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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP53

1 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 15:33:25.12 ID:5lGiGbZh0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP52
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538209075/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 15:34:17.92 ID:5lGiGbZh0.net
伊藤さん早く5シリーズの車検証見せなさい

3 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 15:49:23.46 ID:1uB7Ev5Ga.net
ホンダがチャンプ!やったね勝利の美酒や!
あ、このスレには関係なかったねゴメンwwwwwwww

4 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 16:17:09.54 ID:5lGiGbZh0.net
>>3
わかって書き込んだ癖に
アホンダよ

5 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 17:41:17.19 ID:Hake5IG5a.net
ボーナスポイントがー、鈴鹿ダブル開催がー

と言い訳してイチャモン付けるヨタヲタさんくやしいのうくやしいのうwwww

6 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 17:43:06.04 ID:L+iqDXAAM.net
こんな関係ないスレで喚き散らすホンダファンの民度ってこんなもんなんですね…

7 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 17:50:34.35 ID:7gvj9QeX0.net
伊藤様は年収900万全部自分で使えると思っているんだろうな

8 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 18:07:28.54 ID:3Qah/dCO0.net
ここには偽アンチ、偽信者居るからな

7 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/02(火) 19:58:46.55 ID:EE7G2MDW0
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
ホンダ最高w 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

988 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/01(月) 21:53:19.11 ID:c/g1fUDZ0
>>987
あぁいかにも>>985ならいいそうだな一月前の書き込みにいきなり何の脈絡もなしにレスするようなキチガイだからなw
自称ホンダ信者がトヨタ車乗ってちんこマーク外してというのがまた笑えるw

9 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 18:58:14.01 ID:3MtCKj5Oa.net
ヨタグソの発狂を聞くのが心地いくて堪らんのでもっと聞かせてくれw
阿鼻叫喚断末魔a wa re (笑)
ホンダが強すぎて困るよな分かるよ

10 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 20:06:48.99 ID:L+iqDXAAM.net
アンチが如何にレースどころかチャンピオンシップの推移も見てないかってのが分かるよな
ホンダ信者ですら口が裂けてもホンダが強すぎてなんて言えるわけがないのに

11 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 20:11:36.33 ID:5lGiGbZh0.net
おかしいよな
ファンよりも熱心に粘着対象をよく見ているのがアンチのはずなんだが

12 :音速の名無しさん :2018/10/28(日) 20:37:45.24 ID:++xQDOSB0.net
アホンダは全戦惨敗ホーム大恥
トヨタはル・マン勝利、ホーム圧勝

アホンダの敗北だが?

13 :音速の名無しさん :2018/10/29(月) 16:55:12.08 ID:wJhm34k2pNIKU.net
ホンダも哀れとは思うが、ここで書いてるやつはホンダ信者でもトヨタアンチでも無い ただのかまってほしい精神病患者なんだからスルーしとけ

14 :音速の名無しさん :2018/10/29(月) 20:54:44.62 ID:waRRUcC00NIKU.net
SFの話か、今年エンジン規定何年目だっけ?
GTも400クラスと言われてからようやく取れそうだからたまには良いんじゃね?
山本は過小評価されがちだけど、腐らずによくやったと思う。

15 :音速の名無しさん :2018/10/29(月) 21:08:46.21 ID:u3Y0wCdM0NIKU.net
尼崎のauのやつってただのキチガイだろ?

16 :音速の名無しさん :2018/10/29(月) 21:23:49.85 ID:76W8V+YpaNIKU.net
相変わらずホンダコンプレックスが激しいのなコイツら
なぜトヨタはホンダに勝てない上にコンプレックスを抱くのか?

17 :音速の名無しさん :2018/10/29(月) 23:40:40.14 ID:S57dXPNVaNIKU.net
どっちのスレもダメだな

18 :音速の名無しさん :2018/10/30(火) 02:16:25.19 ID:va+BMItra.net
日産はもう終わったんですか?

19 :音速の名無しさん :2018/10/30(火) 13:23:59.65 ID:WOCp95mja.net
>>18
日産の場合、車作ってくれるところ探さないといけないから・・

20 :音速の名無しさん :2018/10/30(火) 16:08:03.61 ID:60esq3YwM.net
>>16
全く逆だしそのくだり丸パクリ
煽りですらトヨタの後塵を拝する哀れアホンダw
メキシコ恒例の大惨敗、2台揃って2周遅れの大恥おめでとう

21 :音速の名無しさん :2018/11/02(金) 00:53:25.88 ID:DxguBgca0.net
https://twitter.com/dailysportscar/status/1057972830447566848?s=21
上海で走るコルベットかっこいいな
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22 :音速の名無しさん :2018/11/02(金) 05:57:41.52 ID:TiKOHU5K0.net
なんで自分の勤めてるわけでもない会社について必死なんですか?

23 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 12:56:53.97 ID:VZujRmnMH.net
そもそもこんなカテゴリー
ルマンはともかく放送局にうれるの?
日本はともかくトヨタが淡々とトップ走ってるのがわかりきってるわけだよね
それも6時間も
トムとジェリーの再放送でもながしとほうがいいんじゃないw

24 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 17:12:32.55 ID:B157nVHQ0.net
JSPC
富士+鈴鹿→テレビ東京 菅生→宮城テレビ(日テレ)、仙台放送(フジ)
WEC・WSPC
富士→TBS、鈴鹿+海外→NHK・テレ朝
ル・マン
テレ朝
IMSA
日テレ

25 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 17:16:16.03 ID:AXfg2eXma.net
トップカテゴリーの優勝争いしか見てない人にはそう映るんだろうね

26 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 17:23:51.49 ID:1G0RJOcba.net
>>23
2016年のル・マン見てればわかりきってるとは言えないね

27 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 17:29:28.00 ID:xjv/8hrJa.net
速いやつが勝つんじゃない
勝ったやつが速いんだ

28 :音速の名無しさん :2018/11/03(土) 18:12:08.32 ID:JckCIyg50.net
トヨタ「オレは戦うのが好きじゃねぇんだ・・・勝つのが好きなんだよォォ!!!」

29 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 04:07:15.18 ID:0ZR1hLoD0.net
つぎのシリーズは生放送じゃなく、
1時間のダイジェスト放送になるんじゃないの?
ルマン以外は

30 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 04:10:05.00 ID:0ZR1hLoD0.net
ルマンはおいといて
ただでさえ視聴率悪いのに、アロンソいなくなったらとんでもないことになりそうだな^_^

31 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 04:15:06.05 ID:3Jl4VzGK0.net
z

32 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 04:21:15.00 ID:3Jl4VzGK0.net
2016と2017年のルマン、jスポの実況動画知りませんか
ハイライトとかじゃなく全部見れる奴

33 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 12:15:14.98 ID:M3UWtXE3p.net
トヨタが負ける所を観たい人にとってはさぞかしつまらないレースだと思うよ

34 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 13:46:37.31 ID:jrp/uD7R0.net
結果なんてどうでもいいんです。調べたい事かあって探してるんです。
DVDとかじゃ無く編集されてないテレビ映像を探してるんです。

35 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 16:28:27.85 ID:c1U9ANBjp.net
Jスポーツが残していない以上それは全て違法であるから無いとしか言えない
自分で録画しとくべきだったな

36 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 16:45:36.86 ID:UOsi5Xo60.net
>>32
何で録画してなかったの?

37 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 19:35:12.13 ID:3z2h+cbA0.net
>>34
WECの録画容量がどれ位かわってる?
6時間レースで45GBぐらいだからネット上にそのままうpしないだろ
残時間でどの辺が見たいんだ?

38 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 20:18:02.52 ID:YhJbZynp0.net
2017年はぶつ切りでつべの公式chにありそうだな。
https://www.youtube.com/watch?v=2-54tE8FOB4
2016年は知らん。


音はないが今年のはフルでうpするとかWEC公式どうかしてるぜ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=W95zO8uBroI

39 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 20:19:56.53 ID:YhJbZynp0.net
ああ、Jスポ実況か。そいつは知らない。
実況の誰かが何か言ったか調べたいとかなのかな?

40 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 20:30:18.45 ID:s535cIUz0.net
GTEのGT3の違いについて?(笑)

41 :音速の名無しさん :2018/11/04(日) 21:13:03.65 ID:w2bkGBNM0.net
>>38
ル・マン24時間のチャンネルに音声付きで全部あるよ

42 :音速の名無しさん :2018/11/05(月) 00:14:30.69 ID:tetqb6o50.net
>>40
きっと可夢偉が観客に
「ビール飲んでいくか?」って言われるのを見たいんだよ…ってもっと前の年だったか

43 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 14:32:45.58 ID:9qETZVou0.net
【タミヤフェア 11/17(土)・18(日)ツインメッセ静岡】 今年の実車展示は凄い!。「トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID」と「マツダ 787B(レプリカ)」 モータースポーツ史に輝く2台のチャンピオンマシン、夢の共演が実現!

https://www.tamiya.com/japan/tfair2018.html

44 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 15:56:13.28 ID:/UZOfu9x0.net
>マクラーレン、2020年WEC“ハイパーカー”参入は見送りか。
>ハイパーカー規定(仮称)には現在、トヨタとアストンマーチンに加えて、
>アメリカのスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスが参戦に向けて準備を進めているとみられている。
>また、フェラーリとBMWも最近の会合に参加しているという。

アストンはハイブリどころかエンジンも社外製の糞の詰め合わせで話にならんし
グリッケンハウスとか最上位P1で見たことない初参戦組で今年のP1Lのように糞確定
結局トヨタ圧勝でまたレギュ締め付けになるんだろうな

45 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 20:03:13.38 ID:gYqaOR4ta.net
しかしTGRFの情報が全く更新されないな

46 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 20:18:08.72 ID:tfItLssqM.net
>>44
参戦前向きな姿勢をアピールしておいて
自陣に不利なレギュレーションになってきたら参戦遅延か…

てかハイパーカー作れるマニュファクチャラー何社あるんだろ

47 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 20:18:28.64 ID:tfItLssqM.net
>>45
まあ例年通り……

48 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 21:18:39.48 ID:4Jp+KCfrp.net
まあ、参戦しても大してメリットのないカテゴリーだからな 笑

49 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 21:41:10.35 ID:4Jp+KCfrp.net
しかし、本当にしょぼいカテゴリーだな
ルマンともどもなくしたら^_^

50 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 21:46:21.89 ID:y/B5PNQQ0.net
で毎月の所得税は?

51 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 21:58:53.15 ID:L4ciru3Pa.net
伊藤くん!消灯時間過ぎてるぞ!

52 :音速の名無しさん :2018/11/06(火) 21:59:04.92 ID:cTzJi3eX0.net
早くBMWの車検証見せろよ

53 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 01:18:55.51 ID:CXXwKZKr0.net
どちらのレースが見て楽しめるものだったかは明らかだろう。
レースに求めるのが先端技術のみという人たちは、ル・マンの方がおもしろいと感ずるのだろうが、
競争の存在しないレースほどつまらないものはない。

54 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 01:37:25.96 ID:26MkmK810.net
アロンソに抜かれた自慢をしたいジェントルマンドライバーの競争を愛でるで良かろう

55 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 09:48:37.21 ID:HZ5mgu7CK.net
>>53
なら貴方は、このスレに来ずに、NASCAR見ていれば良い
そのほうが、互いの為だろう

56 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 11:58:25.20 ID:r5A3RzaDM.net
アンチ劣勢、苦しすぎ

57 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 14:18:03.15 ID:uWtx6zYV0.net
タイヤ開発のためにFP追加
https://sportscar365.com/lemans/wec/additional-practice-session-added-to-shanghai-for-lmp1-cars/

58 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 14:47:25.32 ID:jtiBUMP50.net
彼らが今も“世界の自動車メーカーなら参加するための費用には糸目をつけない”と信じて疑わないからだ。それだけの価値がレース、
特に“自分たちのル・マンというレースにはある”と信じている。

59 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 14:48:01.68 ID:jtiBUMP50.net
彼らは自分たちの直面している危機を正しく理解できていないということだ。

60 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 15:42:59.85 ID:Hq0NRIQr0.net
そんなにルマンを変えたいなら、ACOなりFIAなりに直接言えば?

バトルが観たいなら、NASCAR観てれば良いだろ?あれほどバトルの多いカテゴリも無いし
WRCがあれだけ観客集めることでも判る様に、万人がバトルだけを求めている訳でもない
自分と異なる価値観を認められない小さな人間は、ただただ見苦しい

カテゴリを変質させるくらいなら、素直に消滅させたほうがマシやね
そもそもWECって一回消滅したしね

61 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 16:04:54.95 ID:IZVBpbUud.net
>>60
WRCは見ている連中には順位分かんないからな
あるのは俺と車の距離だけw

62 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 16:18:48.48 ID:p/iRog6d0.net
>>60
耐久の世界戦は1回どころか衰退の時期が来る度毎回シリーズを終了させては時期を置いてまた復活を幾度となく繰り返してるけど
過去に何度も起きてることだから今更危機だ危機だと騒ぐ理由が分からん。いつものことやん

63 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 16:39:18.16 ID:eMmKI+MRM.net
>彼らが今も“世界の自動車メーカーなら参加するための費用には糸目をつけない”と信じて疑わないからだ。

ハイパーカー規定は更なるコスト抑制で現行LMP2並の速度に落とすって記事が出てたやん

64 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 16:45:20.42 ID:wRI7D1QZM.net
コストは今のトヨタの1/4だしPUは格安で同じものを販売しないといけないし性能差はルマン1周3:20で回るぐらいに調整される
開発一筋金ぶち込みレースからだいぶ変わったじゃないか

65 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 16:52:50.72 ID:r5A3RzaDM.net
いうてもトヨタはそれほどぶち込んでないような

66 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 17:09:41.71 ID:Hq0NRIQr0.net
まぁ、アロンソをビジホに宿泊させるメーカーだからな、トヨタは

67 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 17:26:09.90 ID:e2/RXuhsd.net
逆に金にモノを言わせた開発で一気に差を縮められないってことだよな

68 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 18:02:03.14 ID:/rqy62maa.net
元々それなりの技術や設備を持っている所は安く開発出来るだろうけど、新規参入メーカーやチームは大変かも
あとはアイデアとレースマネジメント勝負かな

69 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 20:50:53.10 ID:v3Rnzt3Pa.net
会合に参加してるというフォードとフェラーリとアストンマーチンってさ
どれもGTEに主力モデルで参戦してるメーカーだしさハイパーカーにわざわざ出る旨みってあるの?

70 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 20:56:35.17 ID:ql3lAHZi0.net
ル・マン24時間総合優勝を狙えるクラスという旨味があるじゃないか

71 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 21:46:07.03 ID:msrco33J0.net
>>65
トヨタって世界トップレベルのケチな企業だからな
本来ならアウディやせめてポルシェ並みに金をかけるところを
その4分の1や半分の額でやっていってたわけだから

72 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 22:35:41.10 ID:sfjIAc5i0.net
参戦費高騰にかける歯止めが十分ではない。技術競争はレースの大きな魅力のひとつだが、そればかりを重視すれば参戦メーカーは増えない。
参戦経費を抑制しつつ、ファンが見てエキサイトできるレースを実現すべき時代になっている。

しかし、ル・マンもF1も自分たちの理想を掲げ、ファンがそれを盲目的に受け入れてくれると考えている。
そういう時代はとっくに終わっているというのに、だ。

 

73 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 22:37:16.49 ID:sfjIAc5i0.net
ファンにサーキットでのレース観戦を楽しんでもらうためには、彼らの求めているエンターテインメントを提供しないとならない。
そのために知恵を絞り、アイデアを出し合ってファンを惹きつけるようにしなければ、レースの世界に未来はない。

74 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 22:37:16.65 ID:sfjIAc5i0.net
ファンにサーキットでのレース観戦を楽しんでもらうためには、彼らの求めているエンターテインメントを提供しないとならない。
そのために知恵を絞り、アイデアを出し合ってファンを惹きつけるようにしなければ、レースの世界に未来はない。

75 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 23:10:06.72 ID:ql3lAHZi0.net
ハイパーカー規定が始まるまでその無意味な演説を2年間壁に向かって繰り返していればいいよ…

76 :音速の名無しさん :2018/11/07(水) 23:39:42.39 ID:FDjHoL4R0.net
単純にメディア(テレビ)の露出が減ったのとスポンサーのルール(タバコ禁止とか)が邪魔しているだけじゃないかなー

結局、金の問題だけど

77 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 17:58:58.63 ID:ClP4dAz4p.net
5シリーズの豊田です、きょうはポールマッカートニーの
ライブです^_^

https://i.imgur.com/FKz0bCM.jpg

78 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 18:08:14.77 ID:ClP4dAz4p.net
https://i.imgur.com/UciuHTA.jpg

79 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 18:08:46.79 ID:KsC40v8hM.net
>>78
特定した

80 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:13:56.00 ID:YVwy2XWQ0.net
スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスはSGC 007 LMP1、SCG 004 GT3 、SCG 006 GT4と大忙しだな
一応スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスのPUはオールアメリカ製でエンジンはV6ツインターボでいきたいが場合によってはV8も検討する
今の所ハイパーカー参戦に手を上げてる中でスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは一番やる気満々だな

https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/08122238/007_7.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/08122236/007_4-1280x720.jpg
http://www.as-web.jp/sports-car/428234

81 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:16:38.50 ID:9Ok1BOjB0.net
なにそれ?^_^

82 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:17:38.05 ID:ClP4dAz4p.net
グリッケンハウスってなに?笑い

83 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:34:48.17 ID:ghOGTOA+H.net
グリッケンハウス知らないの?無能な上に無知なのか。とことん救えない。

84 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:39:20.10 ID:Rn53sXmBp.net
>>83
>>81-82みたいなのはともかく、ニュル見ない人にはSCGは浸透してないでしょ

GT3を作るのは初めて知ったけど、最近規定が改定されて最低販売台数定められてなかったっけ?
SCGでそれを満足できるとは思えないんだけど大丈夫なのかな?

85 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:45:41.14 ID:Rn53sXmBp.net
https://twitter.com/24hnbr/status/1060461543358451713?s=21
台湾?のポケGOおじさんがニュル24h公式にネタにされてた
実際ニュルのLTクオリティ高いから複数画面で見たくなるわ
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86 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:47:26.30 ID:q5iiB7V10.net
ニュル以外でこの名前を聞くことになるとは

87 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 19:54:46.55 ID:5Xy9An7xa.net
SCG 006はかつてのデイトナクーペのオマージュとも言える外見だな
それはともかくSCGの金とやる気は結構有りそう

88 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 20:48:11.24 ID:DRVMKg6p0.net
>>78
おいオマエには武士の情けはないのか?w
カッパ撮ったらあかんやろw

>>82
せめて開演時間後に書き込みは止めようなwww

89 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 20:49:30.27 ID:XYqO7Q0E0.net
>>82
映画監督で脚本家で超がつくほどの金持ちのアメリカの爺さんだよ
その金でSCGというレースチームを結成してニュル24時間に自前のレースカーで出場するほどの本物の金持ち。金持ちすぎ

90 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 20:58:17.39 ID:HlnVR5wz0.net
スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスさんは6時間なら入院しないで走れるのか?

91 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:24:00.95 ID:ClP4dAz4p.net
>>83
誰も知らんわ笑

92 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:33:38.35 ID:puFDcRsi0.net
LMP1 privateers get EoT boost for Shanghai
https://www.motorsport.com/wec/news/lmp1-privateers-fuel-boost-shanghai/3210093/

またまたまたまたP1NH勢を優遇だってよ。
リフト&コーストしなきゃいけないのはイカンみたいなことをSMPの偉い人が言ってるみたいだけど、
何年も前からP1ワークスが燃料量制限の中の競争の一環としてリフト&コーストを受け入れてやってきたのに、
今更プライベーターだけ規制緩和してやらなくていいなんておかしくないか?

93 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:36:41.36 ID:LNMojG0FM.net
>>92
LMP1下位勢がかてないのはチーム力が至っていないことになぜ気がつかない&指摘してやらないんだろうな
マシンもそうだけどドライバーもLMP2レベルくらいしか実力ないだろ

94 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:47:25.04 ID:DRVMKg6p0.net
>>82
こんな時間に書き込んだら黒服に摘まみ出されるやろw

95 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:51:12.58 ID:ClP4dAz4p.net
>>83
どういうレースで活躍したんだ 大笑い

96 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:52:39.93 ID:3sm2YxBZa.net
さすがスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス
名前を聞いただけで一体何なのか気になって仕方ないよな

97 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:54:07.45 ID:ghOGTOA+H.net
自分で調べることすらできないほど無能なのか。益々救えない。

98 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:55:37.04 ID:XYqO7Q0E0.net
>>93
>ドライバーもLMP2レベルくらいしか実力ないだろ

バトン「えっ」

ロペス「まったくだ」

99 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 21:57:42.03 ID:YVwy2XWQ0.net
>>93
どうやってもチーム体制でトヨタに太刀打ちできないからなぁ
今レースを接戦にする手段がトヨタに遅くなってもらうしかない
チームもドライバーもマシンも大差があるのは新規定まで変わらない構図だろう

100 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:03:33.37 ID:DRVMKg6p0.net
ところでBMWって何州の会社か知ってる?

101 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:09:12.95 ID:idxsQdbYd.net
いたずらにレギュレーションを弄らなかったら
いまごろP1Lのマネジメントや信頼性が向上して良いレースが見れてたかもと思わないこともない。

当然その場合はトヨタは蚊帳の外だけど
そこは今とあまり違わない。

102 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:12:19.20 ID:ClP4dAz4p.net
>>97
ちらっとみたがレースでまったく活躍してないクソコンストラクターだな さすがルマンなにもかもしょぼいわ 大笑い

103 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:14:23.45 ID:ClP4dAz4p.net
すげえわ、これならトヨタに対抗できるね 爆笑

アストンといい^_^
まあアストンは市販車はかっこいいけど

104 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:21:29.03 ID:ClP4dAz4p.net
参戦費用さげたらおおくのチームが参戦するとかいって
このていたらく本当に笑うわ

105 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:26:55.35 ID:puFDcRsi0.net
>>101
ゆーてもEoT(BoPと呼びたいが)弄るたびにP1NHが一々車を開発しなおしているわけでもなかろうし

106 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:37:53.72 ID:idxsQdbYd.net
>>105
だからこそ元々の設計とマッチしてない状態で走って壊れたり事故ったりしてるんじゃないかなと。
燃費とパフォーマンスの実戦データも蓄積できなくて戦略的なピットワークができてないんじゃないかなと。

107 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 22:42:43.94 ID:B5pPeM/+a.net
コーチビルダーがニュルブルクリンク北コースでヨーロッパのワークス待遇の古豪を押し退けてポールポジション獲得なんて全く活躍してないよな!

108 :音速の名無しさん :2018/11/08(木) 23:09:09.94 ID:FP9EX23z0.net
ルマンでスクーデリア・キャメロン・グリッケンなんちゃらさん見るの楽しみだわ

109 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 00:03:13.84 ID:uk02vOQPp.net
気持ち程度でもトヨタと接戦ぽくなってくれるならなんでもいい
バトルが0%よりかは0.1%でもバトルしてくれた方が見てて楽しいし

110 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 00:42:34.88 ID:EM5En0PuK.net
スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスがサルトに来るだけで、胸熱やわ

111 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 02:01:47.42 ID:NDC8l1P10.net
>>110
スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスって何?w
初めて聞くんだが、過去にル・マンで総合優勝とかWECシリーズチャンピオンとかしたの?
昔ル・マンに出てたレイトンハウスとかF1のスクーデリアフェラーリとは違うの?

112 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 05:05:24.61 ID:Bd9Y0yH70.net
グリッケンハウスがwecに来るならハミルトンやベッテルやフェルスタッペンがF1引退して
グリッケンハウスのマシンにのるかもしれないね
デザイナーはじつはニューエイ以上と言われた男だし

113 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 06:12:30.12 ID:ymrqelvqp.net
心配するな
2、3年後には中国や東南アジアや中南米の自動車メーカーとセアトとかシュコダがルマンの最高峰クラスに参戦して
トヨタと熱戦を繰り広げるだろう w

114 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 06:33:17.85 ID:ymrqelvqp.net
結局40億円だすならルマンよりフォーミュラEのがいいっていうのが結論でした チャンチャン^_^

115 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 08:18:45.69 ID:EM5En0PuK.net
>>111
アメリカの少数生産自動車メーカーで、ニュルの名物チームやな<スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス

116 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 08:38:39.33 ID:vt7Cq2Cya.net
なお、豊田(旧:伊藤)君には意味が通じない模様

117 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 08:40:12.22 ID:as2q7G11a.net
>>109
もうSGTみたいなウェイト制にするしかないんじゃね?
勝つ度に重くなっていけばいずれはトヨタも負けるだろ

118 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 09:02:30.77 ID:+zZVtCe60.net
>>117
EoTなくせば可能だな

119 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 09:15:46.31 ID:oS3oWb+dd.net
>>114
BMWは何州?

120 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 11:19:35.60 ID:VLXgMg2Np.net
燃料噴射量絞ればいいんじゃね?
普通のガソリンレースカーと比べてこんなにガソリン少ないよ!!ってWECとトヨタは燃費の良さや熱効率の技術の高さを積極的にアピールすれば、宣伝になるでしょ

121 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 12:25:11.09 ID:IEV+LxhEM.net
銀座に展示用の919が置いてあるらしい
https://twitter.com/raripan21/status/1060413173096886274?s=19
(deleted an unsolicited ad)

122 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 12:50:26.20 ID:ryj2s9lj0.net
>>120
今よりさらに絞るとICE作り直しになるんじゃね?

123 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 17:47:55.84 ID:trrJMoRCM.net
>>120
レース負けたら何の宣伝にもならんけどね

ハイブリッド遅えーーってなるだけ

124 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 17:59:50.84 ID:iDIBoKtba.net
>>116
他人のレスに対する反応にまんま統合失調症のソレが現れてるから意味云々よりもまともに会話出来なくて当然だろ

125 :音速の名無しさん :2018/11/09(金) 18:00:11.05 ID:58J3dMqed.net
>>114
独ガスバレて40億も無価値なフォーミュラEに注ぎ込むゴミは大変やのう

126 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 02:41:06.96 ID:o4l2/ok90.net
wecは空中分解断末魔ってことだね ww

127 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 02:45:01.07 ID:o4l2/ok90.net
おいここのスレのみんなフォードやプジョーや
bmwやアウディの日本支社にハイパーカーでwecに参戦してくださいと土下座しにいこうぜ

おれは社長の方まで舐める自信がある

128 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 02:47:10.46 ID:o4l2/ok90.net
最後の一行
社長の靴まで舐める自信があるに訂正


129 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 02:54:54.97 ID:o4l2/ok90.net
>>125
無価値なのはwecだろ、あっちは参戦メーカーの数はすごいし、ルマン以外のwecよりはfeのが
視聴率いいだろ
だれがどのメーカーが勝つか、わかりきってるもの6時間もだらだらみる、普通のひとからみた
らなにがおもろいの?
の世界だろw

130 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 02:55:44.67 ID:85YDt/Jv0.net
WECもLMP1以外は上手くいってるようにみえるけどね。GTEのBOPが強引な感じがするけど

131 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:03:58.46 ID:o4l2/ok90.net
参戦費用40億円でもまともなメーカーが参戦してくれないなら参戦費用20億円にすればいい^_^

132 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:27:23.67 ID:ntIpp1jL0.net
BMWとフェラーリとアストンマーチンとポルシェがガチで殴り合っていて、しかもル・マンにはシボレーも来るのにマトモなメーカーが無くて誰が勝つか解りきってるって本気で言ってるの?
それより、もう消灯時間は過ぎてるぞ?早く寝ないと看護婦さんに怒られるぞ

133 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:30:42.03 ID:ntIpp1jL0.net
あ、フォードも居たか

134 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:41:30.18 ID:MNeq8Sewp.net
>>132
最高峰クラスのことだ
それが大問題でハイパーカー規定ができたんだよ、あほか

135 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:46:40.67 ID:o4l2/ok90.net
>>132
お前の脳内では夏フェスとか、ポールマッカートニーのコンサートや合コン行ったらバーベキューいったり、bmwのってるやつが入院してるのか?
嫉妬がすごすぎて発狂したんじゃないの^_^

136 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:49:18.40 ID:o4l2/ok90.net
>>132
土日も部屋に閉じこもってモタスポばかりみてるから精神が乱れる
もっとそとにでろ^_^
おれのお願い^_^

137 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:50:21.60 ID:ntIpp1jL0.net
まさかとは思いますが、この「夏フェス」「ポール・マッカートニーのコンサート」「合コンバーベキュー」「BMW・5クラス」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。

138 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:52:30.52 ID:ntIpp1jL0.net
プジョーとアウディの社長の靴を舐めるところの動画アップしてくれよ
自信あるんだろ?有言実行って言葉ぐらい知ってるだろ?

139 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:55:21.00 ID:o4l2/ok90.net
フェラーリやポルシェやbmwがどこまで真剣かもわからんかね?
精神だけじゃなく頭をそうとうわるいね
それは遺伝だからせめないよ
まあwecをたのしんでくれ
wecがいつまであるかわからないのだから

140 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:55:44.43 ID:oVBbayvO0.net
>>135
ライブ中に5chに書き込み?

141 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:56:40.86 ID:o4l2/ok90.net
>>137
写真アップしただろ
しらばっくれるな、いまさら

142 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 03:59:50.15 ID:o4l2/ok90.net
>>137
bmwのかぎならいつでもアップしてやるよ

ライブの写真とかアップしたのも妄想?
あんた精神かなりやんでるんじゃないの?

143 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:00:02.08 ID:ntIpp1jL0.net
夏フェスもポールのライブも、そんな写真は見てないんですけどね
あ、ハゲのおっさんが写り込んだポスターは無しな。あんなんライブ行かなくても撮れるんだからさ

144 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:02:04.17 ID:o4l2/ok90.net
>>140
携帯触ってるやつならなんにんもいたが
おまえみたいにライブなんていかず
部屋に引きこもってモタスポばかり見てる奴にはライブのこといってもしょうがないがな

145 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:04:02.61 ID:o4l2/ok90.net
https://i.imgur.com/TP7Ajdx.jpg

146 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:04:47.74 ID:ntIpp1jL0.net

T-SQUAREと初音ミクのライブは何回も行ってるが、ライブ中にスマホ弄ってる奴なんか少なくとも俺の視界には居なかったぞ
へー、ポール・マッカートニーのライブってスマホ弄れるようなライブなんだ、へー

147 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:06:14.59 ID:o4l2/ok90.net
ほらbmwの写真
コンサートや合コンやバーベキューがそんなにたいそうなことか?
そうおもえてしまうおまえのが精神的にやばいわ^_^
ちなみに休みの日なにしてる?^_^

148 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:08:39.12 ID:o4l2/ok90.net
初音ミク ギャハハハ
生身の人間に恋してください 大笑い
ひとのこといってるばあいか^_^

149 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:11:44.35 ID:O1bJ3CWud.net
初音ミクのライブはさすがに爆笑www

150 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:11:56.93 ID:o4l2/ok90.net
>>146
童貞はつらいね
思考がくるってくるね
バーベキューや合コンに過剰反応するはずだ

なんでもいいから、女の子のいるイベントいったら
そんデブとつきあえよ
お前じゃブスしかつきあえないよ

151 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:13:26.60 ID:o4l2/ok90.net
>>146
芸能人で
石原さとみとかガッキーとかいるじゃん
それより初音ミクなの?

152 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:16:36.94 ID:o4l2/ok90.net
初音ミク 大笑い

そりゃあバーベキューや合コンにや夏フェスは別世界で現実味がないわな^_^

153 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:21:03.80 ID:o4l2/ok90.net
ここの住人ってGT選手権とかぶってるんだろ
知人にさそわれてGT見に行ったらすごい
オタクばっか予想以上だった
まあ、ここの住人にも・・・

154 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:24:19.48 ID:3mjk+I+10.net
お酒は程々にね
体に良くないよ

155 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:24:40.55 ID:ntIpp1jL0.net
で、それが何か問題?
わざわざ見もしない好きでもないジャンルに、そのジャンル好きが集まるスレでヘイトを撒き散らすより全然楽しいよ
君も一度来てみると良い
まあ無理か、固定観念の塊みたいな奴・・・いや失敬、そんなものすら持ち合わせていないか
合コンとバーベキューの写真を見せてくれよ

156 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:25:02.78 ID:o4l2/ok90.net
>>146
女の子のから見たら確かに気持ち悪い、
だけどそれで生身の人間からにげてたらだめだよ 、ブスでいいから殻を破ってはなしかけなきやなにもはじまらんよ

おれのアドバイス
がんばれよ、成果あったら書き込んでくれ

157 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:26:51.03 ID:o4l2/ok90.net
>>155
何回もアップしてるよこのスレに
さがしたら
写真はけすからな
再来週合コンがあるから写真アップしてやるよ

158 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:27:40.35 ID:o4l2/ok90.net
>>155
で童貞?

159 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:28:26.27 ID:o4l2/ok90.net
>>146
何才?

160 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:30:50.41 ID:o4l2/ok90.net
>>155
初音ミクのコンサートいくやつは持てない童貞でいったらはずかしいっていうのも固定観念?

161 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:35:30.67 ID:o4l2/ok90.net
>>146
繰り返すけど石原さとみやガッキーや北川景子より初音ミクなの?
否定はしないよ個人の趣味だから

162 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:36:10.88 ID:ntIpp1jL0.net
子供も若い女の子もカップルも親子連れも老夫婦もたくさん居るんだけどな
知らないか
知らないんだろうな
まあオタクなのは当たってる、誉めてやろう

163 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:37:04.20 ID:o4l2/ok90.net
https://i.imgur.com/TZgw3Ok.jpg

164 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:41:47.20 ID:oVBbayvO0.net
>>144
明日死ぬかもしれんお爺ちゃんなんだから曲に集中しろw

ちなみにチープ・トリックのライブはフラッシュを使わない写真撮影はOK
https://i.imgur.com/s5mTFqj.jpg

165 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:44:16.68 ID:oVBbayvO0.net
>>163
何これ?

166 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:45:35.75 ID:o4l2/ok90.net
>>162
で何才なの?
童貞だわねもちろん

167 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:47:11.86 ID:o4l2/ok90.net
>>165
コーネリアスライブ

168 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:48:11.73 ID:o4l2/ok90.net
>>162
くどいけど石原さとみやガッキーや広瀬すずより初音ミクなの?

169 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:49:54.64 ID:ntIpp1jL0.net
基本、外国ミュージシャンのライブは撮影可能、当然撮ってるんだろうからポールの写真見せろよ
合コンとバーベキューもな
前見せてくれた屋上から外を写したのじゃなくて、ちゃんと参加者も写ってるのを頼むよ

170 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:50:33.76 ID:oVBbayvO0.net
今月の源泉徴収なんぼかヨロ
うpはいらん、数字だけでいいわ

171 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:51:55.06 ID:o4l2/ok90.net
>>169
ネットストーカー集団のこのスレに参加者が映った合コンやバーベキューなんかアップできるか^_^
ネットストーカーだけは得意だからな^_^

172 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:53:03.32 ID:oVBbayvO0.net
>>171
でBMWは何州?

173 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:53:19.50 ID:ntIpp1jL0.net
>>168
それはそれ、これはこれだよ
ジャンルが違うものを単純比較してもしょうがないんだよ?900万円稼ぐ程度の地位がありながらそんなこともわからない?

174 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:53:58.94 ID:o4l2/ok90.net
っていうかおまえらにとって合コンとかバーベキューとか本当に別世界なんだな
だれでもやってるじゃん

おまえらかわいそうだな、今世はむりでも来世がんばれ

175 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:54:58.90 ID:o4l2/ok90.net
>>170
給料日におしえるよ

176 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:56:50.81 ID:o4l2/ok90.net
>>173
童貞は否定しないんだね
認定だね

そもそも普通人は二次元にいい歳して恋しない

177 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:57:51.36 ID:oVBbayvO0.net
>>175
いつ、待っとるわ

178 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:58:15.03 ID:3mjk+I+10.net
昔、バレないと思って中国現地のの女の子の写真を自分の彼女と偽って載せちゃったバカが居るんですよ

なにぃ、
おとこは黙って・・・・


どうすりゃいいんだ?

179 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 04:59:57.02 ID:oVBbayvO0.net
ちな一般人の画像をうpはアカンだろw
ハゲ画像見つかって訴えられたら懲戒案件

180 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:01:00.42 ID:o4l2/ok90.net
おまえら全体にいうけど
おまえらは 女の子から見て気持ち悪い
だけどそこでにげてたらおわりだよ

女の子のいるイベント行ってブスでもいいからはなしかけろ
そこからしかなにもはじまらないよ
どうせ、おまえらはブスとしかつきあえないんだから

181 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:03:03.49 ID:ntIpp1jL0.net
表面黒こげなのに生焼けの安ロース肉をかじるより、ちゃんとした店でちゃんと焼かれたちゃんとした肉を食べたいからね、バーベキューなんかしない
有象無象の女にあれこれ気を使ってこちらは楽しくないのに向こうだけ楽しませるようなリップサービスするより、気の合う同僚古い友人と気の合う話をした方が楽しいからね、合コンには行かない
まあ、そういう方が楽しいって人も居るだろうから、否定するつもりはないけどね
生憎と、人付き合いの悪い最近の若者に分類されるような年齢なんで

182 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:03:18.51 ID:o4l2/ok90.net
>>178
彼女とはいってないわラインゲットしたといっただけだ話捏造するな
それに画像検索するストーカ根性なおしたら
だからおまえはきもちわるがられるんだよ

183 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:09:02.22 ID:P9NNUHhn0.net
こんな場所でこんな時間にこんな場所の奴ら相手に
ネット弁慶ってそいつらを見下して
割と本気でいい気分になってるとしたら
そんな奴、虚し過ぎる悲し過ぎる

184 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:10:57.97 ID:o4l2/ok90.net
>>183
いや5シリーズのってフェスや合コンやバーベキューでたのしんでますよ^_^

185 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:12:15.64 ID:o4l2/ok90.net
>>181
女の子とはなしてたらたのしいじゃん?
童貞?

186 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:16:06.41 ID:3mjk+I+10.net
ふ〜ん
男は黙ってこうするんだ

てか、黙ってないやんか〜い

187 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:16:36.07 ID:ntIpp1jL0.net
老若男女問わず趣味嗜好の合わない人間と話して楽しいと思ったことは無いなぁ

188 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:23:32.38 ID:ntIpp1jL0.net
2000円以内の安ワインの話ならいくらでもするが、そんなピンポイントな話についてくる人なんざそう多くないしな
もう寝ていいかい?眠いんだよ
伊藤くんも看護婦さんに見つからないうちに早く寝なさい

189 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:25:32.18 ID:260XUIQSd.net
>>182
当時のレスを引用された訳でもない、殆どの人が覚えてもいないであろう過去の書き込みのネタに反応するなんて
黙ってスルーしりゃよいものを、わざわざ即レスするなんて、よほど心に引っかかる何かのモノがあるんだな

190 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:32:06.21 ID:o4l2/ok90.net
>>188
bmwのってフェスや合コンに行ってるおれが入院?
精神病?

191 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:37:21.47 ID:MNeq8Sewp.net
>>189
いや君の画像検索してまでのネットストーカーが薄気味悪くてね 印象にのこった
まあストーカーはほどほどにな^_^

192 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:41:29.06 ID:MNeq8Sewp.net
>>188
そんな安いワインはかりのんでるから
脳がおかしくなってくるんだよ^_^

193 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:44:17.51 ID:3mjk+I+10.net
>>190
君は皆の事をバカにして遊んでいる気持ちかも知れないが、
皆は君の事を玩具にしてその反応を楽しんでいるのだよ
多分、君は連投して楽しんだのかもしれないが、君以外の皆はそれを見てもっと嘲笑って楽しんでるよ

別にどうでもいいのだが、ちょっと可哀想に思えたものだから、一言
とりあえず、お酒は程々にね

194 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:51:13.33 ID:MNeq8Sewp.net
>>181
じゃあ一生童貞で部屋にこもってモタスポと初音ミクと戯れたらいいんじゃない

このスレこんなやつばっか^_^

このスレ

195 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:57:03.40 ID:MNeq8Sewp.net
>>193
そうおもいこもうとするきもちはわかるが
bmwになってバーベキューやフェスにいってるやつを 安い国産のって童貞のやつがばかにできたとおもったら それは負け犬のはじまり
負けはまけとみとめなきゃ

196 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 05:59:11.67 ID:MNeq8Sewp.net
>>193
おまえもうらやましいんだろ^_^
無理やり上から言ってるがしょぼい人生なんだろ^_^

197 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 06:06:22.62 ID:MNeq8Sewp.net
笑ってたのしんでる^_^
なんでおれは童貞なんだろ
なんで休みの日は部屋にこもってモタスポ三昧なんだろと歯ぎしりしてるよ^_^

198 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 06:29:30.00 ID:I23F+cdep.net
https://i.imgur.com/im2E4pl.jpg

ポールマッカートニーのライブ会場な

199 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 06:53:03.49 ID:I23F+cdep.net
これで最後にする
どうしてもこれがききたくて
初音ミクでオナニーするの?大爆笑

200 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 07:03:18.80 ID:PtMI+BKAr.net
初音ミクは人妻

201 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 07:27:34.31 ID:nxqBUnB70.net
働いて食ってクソして寝るだけの普通の生活と活動リズムを持ってればこんな誰もが寝静まった時間帯にID真っ赤にして連投なんて出来ないんだよなあ
あっ……もう言わなくても皆分かってるよね……

202 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 07:28:15.09 ID:bPZoa+W00.net
朝起きたらお薬の切れた伊藤君が必死にPCと禿のiPhoneでマウンティングしていたでござる

ていうか、リア充な方がここで深夜から朝方まで数十レスするって、実際に現地に行ったり憧れの車を乗り回しても結局は充実出来て無いって事だろう

203 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 07:29:05.16 ID:bPZoa+W00.net
>>201
ごめんなさい

204 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 08:12:53.33 ID:oVBbayvO0.net
>>198
はい、一般人を盗撮投稿で完全にアウト!

205 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 08:17:48.94 ID:oVBbayvO0.net
どこから持ってきたか知らんがモラルが完全に欠落していて自白しすぎなんだよ

206 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 08:36:48.70 ID:MjHUXx/s0.net
>>201
夜中からスマホ握りしめて連投しているID:MNeq8Sewpにも言ったら?

207 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 10:55:26.37 ID:pNmEEmBI0.net
sageできないやつも同類

208 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 11:38:59.68 ID:jAYbsi9xp.net
なんか気持ち悪いのがわいてるのか…

209 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 12:14:11.49 ID:PVl7E5vK0.net
今度から写真はID添付な

210 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 12:16:45.17 ID:EGmIvejt0.net
>>198
しかしチープと比べて気合い入ったロック爺ロック婆とかいねえなあ

211 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 12:45:26.04 ID:ujedj1qK0.net
近くのコンビニでルマンドアイスの新作売ってたわ

https://i.imgur.com/9D18Bvx.jpg

212 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 12:59:51.88 ID:0W85Am5ea.net
>>206
同じ穴の狢ってやつ

213 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 13:35:56.82 ID:MjHUXx/s0.net
いまだにsageに拘るsage厨がいるんだな
専ブラ出てから何年経ってると思ってるんだ

214 :音速の名無しさん :2018/11/10(土) 18:51:06.18 ID:2xPxlcNRd.net
39号車が激遅なのなんで?

215 :音速の名無しさん :2018/11/12(月) 02:13:02.85 ID:T2W6b2Y50.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/zanardi-completes-first-test-in-bmw-m8-gte/

216 :音速の名無しさん :2018/11/12(月) 06:19:59.46 ID:3cIySSRRp.net
初音ミクの動画みて、ミクちゅわーん
って言って 、オナニーするの?^_^

217 :音速の名無しさん :2018/11/12(月) 09:21:52.40 ID:pyK8rXQsa.net
目先に映るものだけをろくに考えも調べもせず短絡的思考で纏め上げた素晴らしい意見をありがとう、実に伊藤くんらしい意見だね
色々言いたいが、俺にとっては性的対象たり得ない、そんなものを求めてはいないとだけは言っておく。まあそういう目でしか見てない奴が多いのは認めるがね
どうせ名前しか知らないんだろう?君は見下して悦に入っているつもりなのだろうが、無知と浅ましさを自ら晒しているだけだよ
折角年収900万円を稼ぎ出し女の子を口説き落とすトークを考える頭脳があるんだ、煽るならもう少し知恵を絞りたまえ

218 :音速の名無しさん :2018/11/12(月) 12:48:59.71 ID:the/6cvkd.net
そろそろ次の給与明細出るやろ
所得税と住民税教えてな
数字だけでいいから

219 :音速の名無しさん :2018/11/12(月) 20:39:59.63 ID:62ieGlFT0.net
ハイパーカーってエンジンの音大きいの?

220 :音速の名無しさん :2018/11/13(火) 21:27:46.45 ID:jEgYVAGO0.net
MGU-HとかERS-Hやってくる奴はいないだろうからまあまあ大きいんじゃないか?

221 :音速の名無しさん :2018/11/15(木) 19:49:42.24 ID:8P1hwx3w0.net
WECの公式サイトがいつまで経っても富士の名前出してるのはなんなんだ
エントリーリストも富士の時のだし仕事トロすぎだろ

222 :音速の名無しさん :2018/11/16(金) 17:43:51.58 ID:y6Ny3TV5d.net
まーそろそろ今月の給与明細が出た頃と違いますかね?

223 :音速の名無しさん :2018/11/16(金) 19:00:17.98 ID:tGOTEeb+0.net
ウェットでトヨタとP1Lの差が0.3秒程度ならドライならいい勝負になるかね?

224 :音速の名無しさん :2018/11/16(金) 20:19:44.92 ID:5kDI0mku0.net
同じことテストしてたならどう考えてもノンハイブリッドの方が速いやろ……

225 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 02:20:56.06 ID:FL4ney/z0.net
これは決勝がドライなら凄い良い勝負に
なるかもな

226 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 03:26:00.26 ID:i0nCj6j8d.net
ホバーボードのおっさんは今回も来るのかな?
人民解放軍のレーダーに映ると撃墜されそう

227 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 13:20:20.83 ID:lqIP3i7v0.net
レベリオン1-2だけどロングランのペース安定してねえな
トラフィック処理の差だろうか

228 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 16:49:42.61 ID:bO7YZvVw0.net
上海までにマノー戻ってこなかったな
結局CEFCとの関係がどうなったのかよくわからんが

229 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 16:51:29.58 ID:TVMyJTZvd.net
レベリオンは予選で肉薄しても決勝はだからなぁ
スタートで前に出られなければ終わりだろうな(前出たとしてもピット入る頃には入れ替わるだろうけど)

230 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 17:50:25.45 ID:Ep3/LLPY0.net
>>229
そもそも耐久で大切なペースやらなんやらで負けるだろうからトヨタが長期入院しない限り勝てんだろう

231 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 18:27:01.65 ID:8p7wu7x30.net
まだ最後まで生き残らないとどうなるか分からないのは
1998年にトヨタとマキネン自身が身を以て体験している。

232 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 19:12:52.05 ID:8p7wu7x30.net
誤爆

233 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 19:18:18.84 ID:T6OdZjmu0.net
#7の車載動画見たけどすごいね
まるでクルージングしてるみたいにスムーズ

234 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 21:58:27.58 ID:bO7YZvVw0.net
まさかの全ポイント没収
https://sportscar365.com/lemans/wec/dempsey-proton-racing-points-deleted-team-to-appeal/

235 :音速の名無しさん :2018/11/17(土) 22:48:45.10 ID:yhh2EYBQ0.net
ロガー弄ったのか

236 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 00:40:01.23 ID:+laPTsHZ0.net
>>233
今回も7号車の方が仕上がり良さそうなのか
8号車、失格以降流れ悪いな・・・

237 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 12:09:47.54 ID:6xesOHZW0.net
今更気づいたんだけど、来年WEC富士とF1鈴鹿が見事にかぶってるけど、動かす気あるのかね?
現地組にしろ視聴組にしろどっちかしか見ねえっていうならともかく、両方見たい人には地獄だよなあ。

個人的にはVASCのバサースト1000も被ってて更につらい。

238 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 14:18:28.49 ID:+XgWuk2n0.net
世界選手権だけで5カテゴリあるのは増え過ぎ
もう、被らせないと運営出来ないんだろうけど…

何かを切らないと観れないよな、実際

239 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 14:21:42.24 ID:Yy9tFDPG0.net
増えてもいいけど被りまくってるのが問題

240 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 14:49:08.96 ID:g8P6XnYd0.net
WECなんて年に5戦ぐらいなのにわざわざF1と被らせるのはアホなんかな
しかも鈴鹿と富士とか喧嘩してんのかと

241 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 15:07:34.82 ID:bHPVigSx0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org558832.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org558833.jpg

大雨でGTEが首位とかつまんねー事になってるぜ
やっと半分の3時間経過だから残りの3時間でトヨタがワンツーになれば問題ないけどな
まぁ赤旗終了にならなければいいが

242 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 15:22:09.15 ID:g8P6XnYd0.net
>>241
雨なんて降らなくても去年は首位にLMP2がいるなんてことになってたからしゃーない

243 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 15:38:43.75 ID:bHPVigSx0.net
バイコレスがエンジンブローでリタイア
FFのGT-R LM NISMOの呪いか知らんけど日産エンジン糞だなよく燃える
P1Lはどのマシンも勝手に一人サーカスやっててクラッシュにトラブルとか酷いな
トヨタはもうワンツー築いて快走してるし

244 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 15:49:25.88 ID:r4JxyoSB0.net
>>237
WEC富士と上海が前倒しという話があったはずだが?

245 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 16:30:45.96 ID:syjStxGW0.net
>>243
実況スレに書き込んだら負けなのか?

246 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 18:01:09.95 ID:wuPBeDDEF.net
#7連勝か
これは来年のルマンまでまだわからんな

あとはSMPかが確実に良くなってるのが面白い

247 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 18:52:27.41 ID:H8r3iVp9a.net
雨でGTEが有利になるのってどういう理屈なんだろ?
直感的には四駆のトヨタが圧倒的優位って気がしてしまうが

248 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 18:56:00.16 ID:pOGSMu4v0.net
#8と#7のポイントが僅差に

249 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 19:09:39.72 ID:6j8sQSsP0.net
8号車のピット戦略酷かったな
いつまでピットロード通過してるか分からないのにトップより先に2位の方を入れて
トップが大幅ロスすることになるなんて・・・
あそここそ同時ピットさせるべきだったんじゃないか?
おまけにその後前との差を詰めてもピットストップで7号車より10秒遅い作業を2回も
やるとか何考えてんだか
イギリスは結果失格になったが競い合いがあって面白かったが、ここ2戦はつまらん

>>244
とっくに修正されてるのに今更何言ってんだろうな?

250 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 21:50:11.89 ID:ddEI+fA60.net
>>246
興味深いのがドライだとSMP並で走れるのにウェットだとさっぱり遅くなったレベリオン
マシン特性かセッティング外してただけなのか謎

251 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 21:51:18.88 ID:g8P6XnYd0.net
今更だけどSMPって銀行差し押さえとかされてたはずなのに参戦できるんだな
マノー情けなすぎるぞ

252 :音速の名無しさん :2018/11/18(日) 22:10:21.06 ID:kbwxuNGm0.net
今年分はなんとかなるとかなのかなSMP
来期残ってくれるだろうか

253 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 15:33:25.87 ID:eYHbRG2+M.net
>>240
国内レースのスケジュールとかあるからねぇ…国際レース優先しちゃうってのもなんだかね

とはいえf1 WECと二週続くと明らかに富士は観客減るね

254 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 16:27:13.19 ID:g5pYibj+d.net
ずっと二週連続で客減るとは?

255 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 17:40:13.84 ID:Te502v2Ma.net
もう日産のル・マン復帰は無いな。

256 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 18:11:42.25 ID:pCklbmjc0.net
ゴーン、FF GTR製造罪で逮捕か

257 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 19:28:36.25 ID:okztysMf0.net
何であんなもん作らせたのか警察はしっかり取り調べてほしい

258 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 20:17:52.40 ID:qQXxQbKb0.net
ゴーン容疑者は「やっちゃえ、という声がした」などと供述しており

259 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 20:41:38.75 ID:FfuP7BbC0.net
>>258
50億の過小申告でポッケないないかw

260 :音速の名無しさん :2018/11/19(月) 21:05:29.89 ID:wTX5Pj8Zd.net
50億の資金があればどれだけGTRが速くなっていたことか

261 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 02:46:14.60 ID:rvFndUld0HAPPY.net
やっちゃった日産 草

262 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 12:32:32.07 ID:y17vnUOCpHAPPY.net
>>260
変なプロモーション活動に費やしそう

263 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 13:07:30.87 ID:fQOpwojl0HAPPY.net
井原さんって日産の社外取締役なんだな
めっちゃ偉いじゃん

264 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 14:49:42.66 ID:rvFndUld0HAPPY.net
>データーロガーに関する違反を行なったとして、同チームの77号車、88号車ポルシェ911 RSRが2018/2019年“スーパー
>シーズン”中に獲得したすべてのドライバーズポイント並びにチームポイントを剥奪したと発表した。

WECのポルシェがインチキしてル・マンクラス優勝やランク首位になって制裁食らって草
全ポイント剥奪とかこれ、1995年のWRCで食らったトヨタ並にキツイ処罰だぜ?

265 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 17:24:52.21 ID:sJLLlWk60HAPPY.net
この手のインチキは燃料流量の制限を
センサをだましてごまかすとか
消火器に燃料入れちゃうとか
リストリクターの後に隙間作っちゃうとか
過去もさかのぼればいろいろありそうなんだが
氷山の一角なんだろうなぁー

266 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 17:41:16.57 ID:QZCJad8s0HAPPY.net
>>237
マカオと WEC上海同日開催あったから へーきへーきw

267 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 19:24:35.95 ID:OlVfjneNdHAPPY.net
>>264
オリオールの優勝は剥奪されていないはず

268 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 19:25:22.36 ID:OlVfjneNdHAPPY.net
ぶっちゃけドイツのお家芸だよな

269 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 19:27:04.53 ID:2EygwJI00HAPPY.net
車検の時だけ正常に働くロガーでも入れたのかw

270 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 20:01:12.77 ID:76QX2i59pHAPPY.net
ポルシェはポルシェでもGTEamってこと理解した上で草生やしてるんだよな
一応確認しとくけどさ

271 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 20:34:08.43 ID:QuGVbQ6E0HAPPY.net
>>270
昨年型ワークスRSRを走らせるお得意様プライベーターに、ファクトリーが全く無関与だとでも?

272 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 20:46:59.81 ID:76l3Nynx0HAPPY.net
デンプシー・プロトンは一昨年実質ワークス扱いだったな

273 :音速の名無しさん :2018/11/20(火) 20:50:07.11 ID:oNvDS9eZHHAPPY.net
マンタイに任せる前はプロトンもワークス格だったような
6年以上前の話

274 :音速の名無しさん :2018/11/21(水) 06:18:58.37 ID:JpUdnvhy0.net
レベリオンのローラン君が真剣にWECと並行でF2参戦を検討してるらしいが彼ってF2のシート獲れるだけのスポンサー持ってるのか?
一応スーツにロゴあるSYNERGIEってとこが個人スポンサーっぽいが

275 :音速の名無しさん :2018/11/21(水) 21:48:05.71 ID:1daLNpYm0.net
>>271
???

276 :音速の名無しさん :2018/11/23(金) 00:01:26.28 ID:P52HqAtp0.net
ゴーンとは関係ない話だけど、DPiから日産が消える事が確定的になったそうな。
日産DPiを使うユーザーが見つからないのだそうだ。

なんで嫌われたんだか

277 :音速の名無しさん :2018/11/23(金) 00:16:30.45 ID:o0PNGThw0.net
>>276
ソースplz

278 :音速の名無しさん :2018/11/23(金) 19:13:44.02 ID:LauUbXOi0.net
フランスの半国営企業ルノー社長、ゴーン逮捕の報復措置としてル・マン優勝とル・マン参戦権を永久剥奪w

279 :音速の名無しさん :2018/11/23(金) 23:51:53.56 ID:Yf5rTPcZ0.net
テキーラパトロンの離脱もあってESMが先行き不透明になったから
独占供給契約をやめて他のユーザーも探すとかいう話まではあるけど
見付からないって話はどこにあるんよ

280 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 01:10:27.84 ID:V8igDRsv0.net
仮に見つからなかったとして、それが嫌われてるって発想がすごいな

281 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 02:06:44.66 ID:k8wRchv00.net
>considering de-restricting GTE-Pro cars to run for overall wins
総合優勝を争わせるためにGTE-Proのリストリクターを取っ払う??????
https://twitter.com/specutainment/status/1065959619623817216
(deleted an unsolicited ad)

282 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 02:36:25.92 ID:omp2fL1O0.net
2020以降のGTEの処遇についての話みたいだな

283 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 03:23:15.12 ID:oD1vrqoO0.net
上海での7・8号車のシャシーの振り分けって富士と同じだった?

284 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 07:42:51.44 ID:VG5Ku12OM.net
>>281
こんなんフォードGTがブッチギるに決まっとるやん

285 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 12:46:24.77 ID:FJfzaC8W0.net
ハイパーカー枠の方がお似合いな奴だよね。生まれるのが早すぎた

286 :音速の名無しさん :2018/11/24(土) 20:57:24.43 ID:Jsu2o2BSM.net
フォードGTとM8がどこまで早くなるか見もの

ハイパーカークラス参加者少ないのかね…

287 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 01:05:19.19 ID:zTYoM3YN0.net
流石にリスを取っ払ったくらいで総合優勝を狙うのはキツくないか?
それともハイパーカーはプロトよりもかなり遅くするのか?

288 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 01:22:37.96 ID:55RTvx/+0.net
もうGTEをハイパーカークラスに鞍替えした方が良さそう

289 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 09:10:26.00 ID:M69WS0nr0.net
ハイパーカーは今の所ルマンを3'20前後で周回するように調整される予定
それで今年の予選は
P1H 3'15.377
P1L 3'19.449
P2 3'24.842
GTE 3'47.504
リストラクター外しただけでは総合は争えないと思う
ついでにパワーアップしていいとかあったとしても絶対的な速さはプロトに勝てないだろう

290 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 09:26:49.70 ID:9TMkc5Bha.net
総合優勝争うレベルまで強化させたらそれこそLMGT1の再来だわ

291 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 10:59:29.79 ID:RUsBY9HC0.net
市販車の面影が残った、というかレースカーをそのまま市販して無理やりレギュレーション満たしてた末期のLM-GT1はやり過ぎ感あったけど夢があって好きだな

292 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 13:21:38.74 ID:cM6hCAcva.net
>>291
ロマンで言うとあれでいい気がするな
すごく緩いレギュレーションにして、「公道走行可能な仕様を20台以上作れ」とかで縛りをかける

いっそ、車検上からサーキットまで数十メートルの公道区間を設けて、ポリスも完備して、
「最上位カテゴリーに関しては、フランスの公道を走行できない車両は参加禁止」とやっちゃっても面白い

293 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 13:36:31.38 ID:s1j+7ZCE0.net
>>281
フォードを逃がさないためかな?

294 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 16:35:34.60 ID:8iMQZMf00.net
フロントMGUを付けられればハイパーカークラスの想定レベルに行くのかもしれないけどそういう余裕がなさそう

295 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 18:38:12.06 ID:zTYoM3YN0.net
GTはコーナーが絶対的に遅いから、ストレートで400km/hとかロケット並みの加速とかじゃないと20秒は届かないと思うんだけどな
重量制限もなくすんだろうか。

296 :音速の名無しさん :2018/11/25(日) 19:49:50.99 ID:7GSTsbZip.net
ダウンフォースとタイヤでなんとか

297 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 09:20:10.32 ID:xcKCoz280.net
ちなみにハイパーカーの3分20秒台って、20秒の事言ってんのか、20〜29秒の事言ってるのかどっち?
後者ならかなりハードル下がりそうだけど

298 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 11:04:55.31 ID:oPxsZVju0.net
ポルシェコーナーでプロトにアウトから捲られるんだから、パワー上げたところで10秒くらいしかゲインしないと思うわ
空力面でも相当変えないと−20秒はきつい

299 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 12:02:55.65 ID:AelCxqwtM.net
>>293
その逆でフォードを引っ張り上げたい?!

300 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 12:21:08.62 ID:iHOBXIu+M.net
フォードは早々にこのままならハイパーカーやらない宣言したからなぁ
アメリカでも走らせられないならWECはやめてDPiやるって言っちゃったから引き留めようとしてるのかもしれない

301 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 16:36:09.09 ID:4ZjZe6Lz0.net
まぁ正直IMSAでも走れるようにしなきゃ嫌とかゴネるならとっとと出て行けと思うけどWEC側はそうは言えないよね

302 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 19:26:03.19 ID:MALN3jQ20.net
自動車メーカーとしたら同じ車でWECもIMSAも出れればいいに越したことはないんだからそう言うのは当然だろ
だからどちらにも出れるGTEが人気なわけで

303 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 19:30:50.61 ID:XozfJF06a.net
>>302
FIA「だけど、総合優勝の可能性を狙いたいと思うでしょう!」
メーカー「いや別に」

こうなると議論が止まっちゃうんだよな

304 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 19:48:41.52 ID:WCVL9ZDk0.net
メーカー「総合優勝なんて狙ったら金かかるやん、そこそこで優勝の文字だけ貰えるからGTやってんのに」

305 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 23:16:28.66 ID:VyNnbIFH0.net
DPとLMP2に供給してたコンチネンタルがだらしないせいでGTが総合優勝した事あったよね

306 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 23:26:54.86 ID:2yDY95520.net
ウェットタイヤの性能にミシュランとコンチで天と地ほどの差があったからな

307 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 23:54:04.73 ID:fxu7QDb50.net
コンチネンタルってピレリより酷いのかよ

308 :音速の名無しさん :2018/11/26(月) 23:55:50.81 ID:WCVL9ZDk0.net
ピレリは「酷いタイヤくれ」って注文じゃなかったっけ。

309 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 02:01:15.73 ID:/cPAyv6o0.net
F1のタイヤは酷いタイヤというかFIAが何周で何%遅くなるって決めた内容に沿ってタイヤを供給してる
今の独占供給初期はタイヤのノウハウがなかったから品質の差がガバガバだった
今年は規定に合わせるのが難しかったのかめちゃくちゃ温度管理が難しいピーキーなタイヤ+むりやり1ストップ作戦のせいでまた色々言われてたな
途中対策品の削ったタイヤ出したら忖度忖度とボロクソに言われてたのが懐かしい

310 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 02:41:07.98 ID:oj16zaTad.net
忖度なんて言われてましたか??

311 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 07:35:33.45 ID:xb9ZEtz+a.net
>>309
メルセデス以外誰も望んでないタイヤ出されちゃ言われるのは当然

312 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 07:40:57.79 ID:qlv4x11Qa.net
忖度って言いたいだけの奴が言ってただけ

313 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 07:44:30.82 ID:5g4DAvWVd.net
メルセデスの要請に応じて作ったタイヤだけど、その後のタイヤテストでベッテルもピレリの判断は正しかったって旨のコメント出してるし結果的にタイヤ自体は問題ない
経緯に問題があるだけ

それはそれとして他に適当な語句があるにも関わらず忖度忖度喚いているのは見苦しかったな

314 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 08:29:34.31 ID:ZUvUJOC40.net
スレ違いだけど、今年のF1でトレッド薄い仕様作ったのはオフテストで全チームにブリスター発生していて、
トレッド厚変えなきゃ一部サーキットでのレースで昔みたいにタイヤトラブル頻発するの判明してたからだし。
メルセデス以外誰も望んでなかったとか寝言は寝て言え

315 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 11:45:57.06 ID:1NwNnJ6Ta.net
前までレースペースのグラフ作ってた人がいたけど、ブチ切れで今までうpひた全てのグラフを削除して実質引退してしまった模様

316 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 12:25:45.20 ID:ZUERK2oAd.net
>>315
その人のTwitter見たけどホントに全部消してあるね
理由は知らないけど何かあったのかな?

317 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 13:30:19.68 ID:f02riq6F0.net
アロンソはともかく可夢偉も?
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/alonso-set-to-join-kobayashi-in-wtr-cadillac-dpi-for-rolex-24/
ザナルディはRLLから
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/team-rll-to-run-zanardi-daytona-entry/

318 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 15:12:43.19 ID:1NwNnJ6Ta.net
>>316
躁鬱状態?を繰り返してて、特にお酒が入ると結構荒れてたように見えるけど、
ここ数戦のレースペースがあまり統計になりそうないこと、私生活やフォロワーとのトラブル?があったようで最終的には全消ししてさよならの様子

319 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 17:13:10.65 ID:NxvmCs2ld.net
>>318
プロローグのグラフを見た頃に仕事場の不満を仄めかしてるのを見かけたのはなんとなく覚えてるけどまあ色々あったのね

320 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 18:12:34.99 ID:hvf4jkg3a.net
可夢偉はそんなやる気あんのかね
もうレースへの情熱失ってそう

321 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 18:24:34.40 ID:T8/Uyy5Id.net
何様のつもりだよ死ね

322 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 18:40:44.45 ID:4G67Czdi0.net
>>320
WECでは割と熱い走りを見られるけど、SFやSGTではちょっとぼんやりしてる気がする

323 :音速の名無しさん :2018/11/27(火) 18:56:37.69 ID:9GocJVlYM.net
1年ちょっとの間にWEC、SF、SGT、鈴鹿10耐、デイトナ24h(予定)、スポットでFEとインタープロト
やる気の塊やで

>>322
今年はWECよりSFの方が熱い走りが多かったと思う

324 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 09:58:48.62 ID:0nvZWOPLp.net
小林可夢偉&アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表
https://www.as-web.jp/f1/434780

325 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 10:00:19.33 ID:9K6t9SRf0.net
今年だけで可夢偉どれだけのレース出たと思ってんだよ
見てないのがよく分かるな
アンチ死ね

326 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 10:37:35.53 ID:stth12rVa.net
逆に一貴はWEC、SF、SGT以外のカテゴリーには出ないよね
トヨタの意向か本人がやりたがらないのか知らんけど

327 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 11:25:09.06 ID:H/pZIAWX0.net
海外のレースだとチームの方から可夢偉がいいって言われることが多いんじゃないかな知名度的に
FEも琢磨→可夢偉の順で声かかったみたいだし

インタープロトは理由はわからん
単に日本GPでタダ働きしたくなかったのかな可夢偉
行くとFIAから名指しでなんか頼まれるらしいからw

328 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 12:58:47.94 ID:/sJ0rTY+0.net
>>326
以前SGTの解説務めてた時にもしつこいぐらい乗りたい乗りたい連呼してたからな。翌17年に本当にトムスに乗ってた
FEに関しても同じくレース解説務めてた時に話振られたけど給料よさそうだよねくらいしか言わなかったし他は興味もやる気も無いな

329 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 15:40:22.13 ID:8WzdzEo+p.net
>>327
チームというかスポンサーだろうな
FEはSMBCが日本人ドライバーを望んでたって公言されてるし、WTSCCは下の記事でコニカミノルタの要望だろうと推測されてる
スポンサー的にはF1表彰台の宣伝効果が高いと考えてるんじゃないの?知らないけど
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/alonso-set-to-join-kobayashi-in-wtr-cadillac-dpi-for-rolex-24/

あと個人的には琢磨にペンスキーかRLLから参戦してほしい

330 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 16:18:17.80 ID:WFZDGiRo0.net
何処ぞのM8かと思った

https://i.imgur.com/OSJMf83.png

331 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 16:20:14.87 ID:gSRk8tcB0.net
M8はそんな小さくないだろ!

332 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 16:35:32.89 ID:wd66B03hd.net
M8は育ち盛りだからな

333 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 20:30:40.99 ID:F+L8WPVb0.net
>>330
M8連想したの俺だけじゃなかったか…

334 :音速の名無しさん :2018/11/28(水) 22:47:31.43 ID:KgtZE602a.net
>>331
市販版のM8が実はM6より小さいと聞いて、にわかには信じられなかった

335 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 00:08:53.55 ID:NbRlNqEQ0.net
>>329
グレアムレイホールがRLLじゃなくてペンスキーやMSRでデイトナ出てるし
仮にあるとしたら琢磨もその辺だろうねえ

336 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 06:06:05.99 ID:5zRHBbDU0.net
wrcにつづいて、ルマンもトヨタ対ヒュンダイの
宿命のライバル対決になりそうだね!

そのうちwrcもルマンもインドや中国のメーカーも出てきそうだね^_^

337 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 07:26:01.88 ID:1aKjK3ZWM.net
ヒュンダイがライバル扱いされてるのにホンダは眼中にも入れてもらえなくて恥ずかしくないの?

338 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 07:58:19.33 ID:B2JdTuI80.net
そういやインドと聞いて思ったんだがF1とかFEとかインドってまったくモーターなイメージないのにモタスポやってるチーム多いよな
次いでにだがカーティケヤンとかレースにかける情熱が未だに冷めないおじさんもいるし日本より積極的だよな……

339 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 08:05:57.73 ID:jj4FAeXe0.net
イギリス連邦はモタスポが盛んなイメージ
(ラグビー、クリケット等と同様)
豪・NZは勿論、南アも昔からF1を開催しているしケニアもサファリがあったりで、
日本よりもずっと関心が高そう
カナダだけはそうでも無いかな
(ビルニューブも仏系だし、モタスポに関しては米の影響が強そう)

340 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 10:35:44.50 ID:5zRHBbDU0.net
>>337
まあエンジン供給とはいえF1に出てる会社は、なくなる可能性が高いwecなんぞ興味ないわな^_^

341 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 10:37:05.24 ID:5zRHBbDU0.net
>>337
wecもwrcも雑魚といちゃついてたわむれてな^_^

342 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 10:40:15.19 ID:LhTLj/330.net
伊藤くん今月の所得税いくらだ?

343 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 10:54:50.69 ID:NYxzxkpg0.net
技術的に無価値なF1こそやる意味ないからな

344 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 10:57:09.90 ID:fp5DzBM20.net
アメリカ的エンターテイメントのノリを全面に押し出してあちこちから呆れられてるF1が何だって?

345 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:00:02.43 ID:19kpE+K9a.net
そもそもヒュンダイはIMSAに出るのであって現時点ではルマンというかWECに参戦するって話は無いじゃん

346 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:09:08.42 ID:EQitw2R8M.net
いつかはルマンっていうのはおかしくない
今のところ新規定がどうなるか分からないし市販のハイパーカー作るリスクよりDPiをやったほうが堅実的だな

347 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:11:45.18 ID:EMO9y5xj0.net
最近ここ見てないから知らないんだけど現代ってIMSAにDPiで出るの決まってたっけ?

348 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:15:29.87 ID:qQhNkgFMa.net
そのDPiも検討中、ル・マンも燃料電池クラスに出るかもって話でしかない

349 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:32:56.12 ID:WqRUYFN/0.net
チョンにルマンは無理

350 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 11:44:31.41 ID:EMO9y5xj0.net
>>348
未だに検討中なら少なくとも来年から参戦はなさそうな感じか

351 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 12:22:58.04 ID:I7c/F6jRp.net
>>343
ヒュンダイでも勝てるwrcとかワークス一台の雑魚カテゴリーのがやる意味ないし
視聴者数も雑魚でステイタスもひくいし雑魚メーカーしか出てないので出る意味ないだろ

そもそもwec 3年後あるの?^_^

352 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 12:33:20.25 ID:I7c/F6jRp.net
ヒュンダイが予算25%もけずったのに、どっこいの勝負してるトヨタ
フォードが予算削りまくってもチャンピオンになれるwrc

予算四十億円でもメーカーが集まらないwec^_^

353 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 12:48:27.76 ID:LhTLj/330.net
>>351
一度もチャンピオンシップを取れてませんよw

354 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:00:30.08 ID:I7c/F6jRp.net
>>353
トヨタとどっこいどっこいいい勝負してただろ
雑魚ヒュンダイは雑魚のwrcで^_^

355 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:09:58.90 ID:LhTLj/330.net
そんなことはええから今月の所得税なんぼや
約束やぞw

356 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:11:05.77 ID:LhTLj/330.net
今日中に出せないなら900万は嘘松ということで待っているよw

357 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:20:41.02 ID:I7c/F6jRp.net
>>344
はあ
メーカー1社しか出てないルマンのが失笑物だろ^_^

358 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:36:46.22 ID:I7c/F6jRp.net
>>356
おまえが給料明細アップしたらおしえてやるよ 大笑い

359 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:38:39.20 ID:I7c/F6jRp.net
とっとと給料明細とおまえの愛車の写真アップしろよ
大笑い

360 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:43:18.55 ID:I7c/F6jRp.net
おれは車と車の鍵二回晒してるから
おまえもそれくらいしないと不公平だろ^_^

361 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 13:58:14.75 ID:qhg4ODMKa.net
>>341
トヨタ→戯れてやってる
ホンダ→戯れて頂いている
実際には他のメーカーからしたら戯れる価値も無い雑魚メーカー

362 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:02:26.88 ID:pL4UNA0B0.net
sageできないぐらいだからクソなアオリしかできないんだなwww
ヒュンダイ君とでも呼べばいいのかw

363 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:06:25.32 ID:I7c/F6jRp.net
>>361
まあ雑魚のヒュンダイとwrcで泥遊びしなから
いちゃついて
wecではワークス一つで勝っていきってな^_^

364 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:07:32.32 ID:I7c/F6jRp.net
>>362
そこ雑魚ヒュンダイが25%予算カットしても
どっこいどっこいなのが君のすきなトヨタなんだがな

365 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:09:22.13 ID:I7c/F6jRp.net
>>361
トヨタと戯れる価値がないほど雑魚メーカーだから
ルマンに参戦するメーカーがいないんだろ

366 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:10:05.90 ID:I7c/F6jRp.net
>>356
おい早く給料明細と愛車アップしろ

367 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:21:19.77 ID:qhg4ODMKa.net
ああ、さげなきゃダメなのか
知らなかったよゴメンね。
で、その煽りに対する反論は?
君達ホンダ信者はアンチのレスにいつも真っ向から反論しないで別の所に噛みつくよね。
それか支離滅裂なレスを残して逃げるだけ。

368 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:25:55.85 ID:I7c/F6jRp.net
>>367
支離滅裂なのはおまえだが^_^
wecがクソカテゴリーなのは事実だろ
それにおれは本田党じゃないよ^_^

369 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:26:07.89 ID:1aKjK3ZWM.net
全戦大惨敗のホンダF1を持ち出しても笑われるだけなのに恥ずかしくないの?

370 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:33:16.49 ID:I7c/F6jRp.net
>>369
はあ
トロロッソにエンジン供給でかてるか?
アホかおまえは

それに何度いわすんだ
おれは本田党ではない

それにF1全敗トヨタだろ大爆笑^_^

371 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:33:50.97 ID:qhg4ODMKa.net
>>368
あれお前ホンダ信者じゃないの?
それは失礼した。
ちなみにどこのメーカーファンなの?
あとお前にとってWECはくそかもしれんが俺は違うよ。

372 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:35:47.11 ID:I7c/F6jRp.net
>>369
くそみたいなF1の数段も格下も格下のカテゴリーで
かっていきってるトヨタ^_^

休日も部屋にこもってモタスポばかりみて
今年一回もバーベキューも合コンもさそわれない
廃人なおまえ

373 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:37:05.22 ID:I7c/F6jRp.net
>>371
ワークス一社で
コストを、四十億円にしてもメーカーが集まらないくそカテゴリーだろ

374 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:39:23.63 ID:I7c/F6jRp.net
>>371
まあおまえは部屋にこもってモタスポしかみることしかない
廃人みたいなもんだからな

母親以外とここ何年かプライベートで話したことないの?^_^

375 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:40:47.12 ID:EMO9y5xj0.net
この人ここじゃ有名人なの?
休日の昼間からID真っ赤にして発狂とか恥ずかし過ぎないか?

376 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:41:23.08 ID:I7c/F6jRp.net
>>371
貧乏人なくせにおれに噛み付くな^_^

377 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:43:59.30 ID:I7c/F6jRp.net
>>375
部屋にこもってモタスポばかりみてる
廃人のおまえよりマシだよ^_^

378 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:44:14.45 ID:qhg4ODMKa.net
>>373
ワークス1社だけなのをトヨタのせいにされてもね。
それにF1もそれなりに昔からやってるメーカーばかりで最近参戦した所あったっけ?
とりあえず好きなメーカー答えてよ。

379 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 14:55:20.70 ID:SLbGkydE0.net
荒らしが本スレに来だしたのか

380 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 16:15:03.96 ID:AgHeyU240.net
CORE Switches to Nissan DPi for 2019
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/core-switches-to-nissan-dpi-for-2019/
テキーラパトロン撤退で宙に浮いてたESMの日産DPi、COREオートスポーツが1台確保してとりあえず参戦継続。

一時は時期LMP1とか言われてたDPiも結局あんま盛り上がんないよね。SGTみたいに国内カテだから成り立ってるようなもんだし。

381 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 17:05:20.11 ID:omXZ78Z20.net
>>351
F1参戦常連のステイタス(笑)、メルセデスやフェラーリ、ホンダがWRCに参戦して即勝てるとでも?
ヒュンダイでも圧勝出来るわ間抜けw
畑違いもいいとこだ

お前はまずその空気読めないとこ直してから口開けや
だから嫌われんだよ?

382 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 17:09:59.41 ID:6GoiN7Qvp.net
>>380
結局LMP2の亜流だからなぁ…

383 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 17:41:50.29 ID:F3OPJBmt0.net
速さ的な意味でもハイパーカークラスと被ってきそうだからなあ

384 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 18:31:22.81 ID:1aKjK3ZWM.net
全戦大惨敗のホンダF1なんか持ち出しても恥かくだけなのに恥ずかしくないの?

385 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 20:40:02.52 ID:QM2V4Wsb0.net
LMP2の廃品回収と言うのがひっかかるが、LMP1が崩壊状態の今、手直しは必要でもDPiこそ次期カテだと思うがな。
ホンダ(アキュラ)とマツダかっこいいし。日産もカッコ良ければな。

386 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 20:52:25.15 ID:Mpf3cAxR0.net
IMSAに迎合してWEC延命するか、それとも一回潰すか、なら
今までの歴史から鑑みて、一回潰すよな、ACOもFIAも

387 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 21:11:20.98 ID:wSfUrs2Gd.net
バッジ付けただけのマツダみたいなゴミメーカー参加してる時点でDPiはないわ

388 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 21:41:14.61 ID:F3OPJBmt0.net
新規定のLMP2がレースデビューする前からDPiの開発もやってるんだから廃品回収ではなかろう

389 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 21:49:56.05 ID:qQhNkgFMa.net
LMP1だって日産みたいなのが居ただろうに

390 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 22:08:19.72 ID:WqRUYFN/0.net
メジャー耐久に参戦すらしてないチョンの話題は終わりました

391 :音速の名無しさん :2018/12/01(土) 22:09:44.57 ID:AgHeyU240.net
DPiは現行LMP2の新シャシー買ってオリジナルのエアロとエンジンつくように改造してる例えるならGT300のマザーシャシーみたいな車だぞ
どこをどう見て中古再利用と思いこんでるのか・・・

LMP2中古再利用してるのはアジアン・ル・マンだろうに

392 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 02:32:21.50 ID:MD9kbZNxp.net
ホンダオタが ヒュンダイと泥遊び なんて煽り入れるわけないだろ。WTCRでヒュンダイにボロ負けしてるんだから

393 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 09:26:44.38 ID:kYMmGdsg0.net
まあインチキBOPだけどな

394 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 09:51:11.76 ID:p6GKMfNZ0.net
>>373
ヒュンダイモタスポのヘッドの言葉を引用すると40億でも高過ぎるって話だぜ
もうギリギリまで金出さずに活動できるカテゴリーが世界的に求められてるって事
TCRしかりFEしかりこういうカテにメーカーがわんさか集まってることからその傾向は明らか
だからハイブリッドとか捨てて手直し版DPiの導入が正解だとだと思うんだよな

395 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 10:53:07.03 ID:eBqMarPf0.net
そりゃ業績悪化中のヒュンダイが言うことですから

396 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 11:52:09.59 ID:MD9kbZNxp.net
>>394
WTCRやFEがもっとエキサイティングになれば良いんだけどなあ。やはりちと地味に感じてしまう

397 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 13:38:13.85 ID:XEvMuaHu0.net
DPiのハイブリッド化案みたいなのがそのままハイパーカーのハイブリッドシステム案に出てくるあたり
物自体はどっかが用意始めてたりするんかね

398 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 13:43:56.22 ID:XEvMuaHu0.net
やっぱり新規スポンサーなんて見付からんかったか
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/esm-shutters-operations/

399 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 13:48:05.93 ID:J+/D9Evg0.net
マシンはCOREオートスポーツが引き継ぐらしいよ
そのまま撤退にならず済んでよかったね、日産
急きょ日産DPiを使うことになったと語っているから、格安で放出されたんだろうな
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/core-switches-to-nissan-dpi-for-2019/

400 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 15:38:12.53 ID:ihfQGYmU0.net
>>398
ESMいいチームだったのになぁ

401 :音速の名無しさん :2018/12/02(日) 21:47:39.85 ID:d5L8qg5dK.net
ウェザーテックも、色々厳しいみたいですね

402 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 07:45:12.09 ID:bO8Vbttza.net
FEだってワークスが本気開発始めたらあっという間に費用高騰だわな

403 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 13:32:37.34 ID:fRsQfeFP0.net
FEは排ガスから世間の目を誤魔化したい欧州メーカーが熱心なだけじゃん

404 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 15:04:48.90 ID:nPdukyTe0.net
>>401
またシリーズ名変わってしまうん

405 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 15:30:38.00 ID:XdHvDROSp.net
>>404
ラグナセカの命名権とったばかりやぞ

406 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 15:32:57.52 ID:XdHvDROSp.net
IMSA:ロイック・デュバル擁するコア・オートスポーツ、2019年はニッサンDPiにスイッチ
https://www.as-web.jp/sports-car/436131
引き継ぎ先

407 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 20:07:57.52 ID:alRNulCj0.net
>>402
コア技術のバッテリー開発がチーム側でできないからな
そこを解放したら開発費高騰、マシンのスピードも上がって今の街中でやるフォーマットも崩壊だろう
そんな結末が分かりきってるからそれをやってないし、これからもやらないだろうけど

408 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 20:26:44.10 ID:iTTO8U4T0.net
ポルシェやメルセデスがいる時点で自由に開発していいなら開発競争になって札束の殴り合いになるのは目に見えてるからな
FEの運営がメーカーをコントロールできるかがFEの今後を左右する

409 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 20:32:59.76 ID:d0spzr44a.net
コストと技術的な大義、後はエンタメ性をどこでバランスできるかだよね
街中でやるというのが一番のポイントかな

410 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 21:46:39.57 ID:XWjU6ox80.net
EVでもLMP1に参戦可能にするとかいう話も出てたと思うけど、
やっぱりバッテリーの持続時間や充電時間で折り合い付かなかったんだろうな。

そろそろどこかで札束の殴り合いによる仁義なきEV戦争が見たい気もする。
だけど結局今のGT3みたいに上位に来るのはドイツメーカーばかりになりそうだしなあ。

411 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 00:53:41.89 ID:IJ2JAibj0.net
>>410
ル・マン24分のこと?

412 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 10:37:30.61 ID:dsHySRLt0.net
コアスポは1台、ってこと?

413 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:04:53.06 ID:6bZ2MpYy0.net
>>410
パノスの奴は結局なんでガレージ56に呼ばれなかったんだろう
どうせ完成しねえよとか見られてたのかな

414 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:24:50.63 ID:QKz+Ui1t0.net
今日はルマンドがイズミヤで78円や

415 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 14:01:05.88 ID:j2Ih0GcY0.net
>>414
マジかよ、高速乗って箱買いしに行くわ!

416 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:53:54.52 ID:xCiJIgGA0.net
>>413
ドンパノス亡くなったじゃん

417 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:14:37.33 ID:LbKqx86Z0.net
https://www.racing24-7.net/en/2018/12/04/england-i-japan/

418 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:56:53.75 ID:LbKqx86Z0.net
ローゼンクヴィストがフォードGTのテストやるけど参戦するかどうかはわからんね
http://www.as-web.jp/sports-car/436640?all

419 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:46:57.42 ID:OQF9JfPbp.net
ローゼンクヴィストはF1にこそ行けなかったけど、DTM参戦以来順調なキャリアを積んでいけてるな
DTM→SF→SGT→IndyCar (& WEC フォード)と引く手数多でドライバーとしてかなりいいキャリア積んでるでしょ

420 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:24:39.00 ID:48PIgQrn0.net
https://www.fia.com/file/75500/
http://www.as-web.jp/sports-car/436981?all
ERSを3チーム以上供給は承認がいるって言われても

421 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:16:58.73 ID:LmdSe8410.net
ハイパーカー規定について
上限が全長5000mm 全幅2000mm 全高1150mm ホイールベース3150mmで全て現行LMP1より拡大
最低重量が980kgから1040kg
ガソリンエンジンとMGU-Kは量産車ベースでメーカーは最低25基生産しなくてはいけない
このパワートレインを積んだ生産車を翌年までに100台生産する義務
最大出力720kW(950ps)でエンジンが520kW MGU-Kが200kW
コストキャップで1基あたり300万ユーロ(3億8000万)が上限
可動式空力パーツの解禁(作動箇所は2箇所でドライバーが変更する)

だいたいこんなものかな

422 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:25:15.50 ID:qs/AZXBMa.net
技術レベルはLMP1より少し落ちるけど、生産台数はかつてのグループBみたいだな

423 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:27:16.92 ID:LmdSe8410.net
ついでだけどコストキャップは最終的に2台で2300万ドル(25億円)になったらしい
IMSAはまだどうするか考え中
https://www.as-web.jp/sports-car/437086?all

424 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:11:52.18 ID:tn4tmwyRa.net
>>422
ただ、ハイパーカーのホモロゲ車両を作る必要はないんだな
市販しないといけないのはあくまでもPU
トヨタはハイパーカーのフルレプリカを市販する気満々だけど、
「911の車体にハイパーカーPU載せます」とか
「NSXの車体にハイパーカーPU載せます」でも許されるわけか

425 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:17:33.17 ID:LmdSe8410.net
>>424
極端に言うと同じPUを積んだ車の限定モデルを何種類か作って受注生産とかでもOKだから翌年までに100台ならなんとか売り切れると思う

426 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:16:49.53 ID:mb2h1p5L0.net
そういやGrBと言ってもデルタS4の車体はストラダーレと全く別物だったな

427 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:00:33.56 ID:LmdSe8410.net
ハイブリッドシステムはレースで使うものを量産車に載せないといけないのか

エンジンの改造については、エンジンブロックとシリンダーヘッドを除いて自由。一方で、ハイブリッドシステムのモーター-ジェネレーターユニットは改造が禁止される。
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-mandates-road-car-basis-for-2020-21-hypercars/4309548/

428 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:31:56.91 ID:BtPxh/dW0.net
>>425
だがそんなことをやって
フルスクラッチで作ってるトヨタに勝てるのかって話

429 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:48:04.18 ID:LmdSe8410.net
よく見たらサクセスポイントいわゆるウェイトハンデ制になるんだな
1ポイントに付き0.5kgで最大50kgまでウェイトが積まれるようだ
https://www.racefans.net/2018/12/05/new-2020-wec-lmp1-hypercar-regulations-revealed-including-success-ballast/

430 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:12:20.62 ID:RUEA/Juz0.net
市販車とかけ離れた技術を載せた市販車を作らないといけないってはっきり言って無意味。
デモカー1台作るだけで良かったGT1レギュレーションの方がまだマシ

431 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:41:16.32 ID:LmdSe8410.net
今度のMGU-K否定するってことは今までトヨタが開発してきたプロトHVは全て市販車に使えない無駄なものだったってことか

432 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:59:15.69 ID:tdhCcm+50.net
いやMGU-Hは使えないけどMGU-Kは否定されてないだろ。
むしろトヨタありきのレギュでしょ

433 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:01:29.06 ID:yuZt52xW0.net
リア回生はBBWが面倒な事になるからやめろって意図なんだろうけど

434 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:50:26.32 ID:88jj7syNa.net
>>428
×市販車をレースに使え
○レースエンジンを積んだ車を販売しろ

ハイパーカーの戦闘力と、公道仕様の速さは、多分無関係になると思うぞ

435 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:24:13.60 ID:f3w1m6u00.net
>>428
各参加者はレギュレーションを読み込んでからレースカーをまず作り、そのエンジンを積んだ市販車も作る流れなのだから、ルールとしては公平なんじゃね。

436 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:56:45.40 ID:PnGp1bWha.net
レースカーありきの市販車なんて無意味なことを

437 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:20:55.36 ID:ePpM7fUt0.net
今のお金持ちは待ってましたと飛び付くから問題なし

438 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:12:35.11 ID:ep7my5O7a.net
1年ちょっとで100台もSCGやケーニグセグが作れるとは思えないが大丈夫なのか?
それを理由に参戦を取りやめる会社もいそうだが

439 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:23:41.30 ID:+xiReVXQK.net
仮に、スクーデリアキャメロングリッケンハウスがトヨタからパワーユニットの供給を受けた場合、
搭載車の生産はSCGが20台、トヨタが80台とかでもOKなのだろうか?

440 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 11:40:19.40 ID:yuZt52xW0.net
エンジンとERSは別々の所から供給受けてもいいんだよな多分

441 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:19:08.92 ID:f3w1m6u00.net
>>436
市販車ベースのカテゴリを全否定ですか…

442 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:01:07.19 ID:PnGp1bWha.net
>>441
違うだろ。
売る必要のない車をわざわざ市販車に仕立てるのが無意味だっつってんの。

443 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:06:10.01 ID:fRqjJz8T0.net
それお前の価値観じゃん

444 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:15:04.97 ID:49zuA6S1M.net
過去のエボリューションモデルを全否定するのか…
スカイラインGT-RもランエボもWRXSTIも無意味なゴミだった?

445 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:28:15.90 ID:RoVrqyHg0.net
参加することに意義があるオリンピックも?

446 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:31:11.76 ID:f3w1m6u00.net
>>442
そら超高性能車なんて日常や生活道具としては居らんだろうな。でも、それを欲しがる人が居るわけだ。
お前にはトラバント辺りがお似合いだよ。

447 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:36:47.02 ID:qApeB9sc0.net
サクセスバラストは来シーズンからGTEアマで先行導入されるらしい
ただハイパーカーは1ポイントに付き0.5kgだけどGTEアマのはレース結果とランキングで決まる
https://www.as-web.jp/sports-car/437170?all

448 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:43:02.04 ID:f3w1m6u00.net
一定数の量産義務は、汎的な素材を使わなければならなくなるとか、費用高騰を抑える効果も多少は見込めるしな。

449 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:43:47.60 ID:PwRjHg/t0.net
俺は買えるならフォードGTとかマジでほしいぞ?
文字通り一般人では買えない車だけどな。

450 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:58:45.18 ID:qApeB9sc0.net
どうもPU周りは誤解があったようで量産車ベースでも純粋なレース用でもOKらしい
ただ純粋なレース用エンジン&ハイブリッドシステムは制限が多い
逆に市販用に開発されているなら基本的にフロントモーターは1つだけど市販車用が2モーターならレースでも2モーターにできたり、カムシャフトのタイミング変更なんかもできて自由度が高い
メーカーが市販車のユニットが使いたい場合のみ1年目までに25台2年目までに100台製造する義務がある
https://jp.motorsport.com/wec/news/proposed-wec-hypercar-powertrain-rules-clarified-/4309838/

451 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:08:45.50 ID:5vh9e0vwd.net
>>450
これを読むと、レース専用エンジンは第二手段というか、救済策だな。

例として挙げられているカムシャフトのプロファイル変更なんて、ワークスのレース活動では、コースごとの仕様変更程度の話でもあるわけで、わざわざ記載があるならレース専用エンジンでは禁止なのでしょ。

王道は「市販扱い」のエンジンを使うことなんじゃないのかな。

452 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:15:47.46 ID:qApeB9sc0.net
>>451
あまり無理できない小規模メーカー向けの救済策だろうね
ガチで勝ちに行くなら市販車ベースのエンジンでやらないといけないからこっちがメインディッシュ

453 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:31:27.68 ID:yuZt52xW0.net
>>450
フロント2モーターだからってトルクベクタリングやっていいわけじゃないんだろうし何なんだ

454 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:51:28.82 ID:5BmfnbImd.net
>>444
スカイラインはよく知らんが
ラリーのGrAは相手に勝つためのモディファイで新たに5000台とか2500台売る必要があったなw

455 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:00:51.79 ID:qApeB9sc0.net
>>454
R32はGr.Aに出るために作られたエボリューションモデルだよ

456 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:15:33.38 ID:5vh9e0vwd.net
>>455
R32の素のGTRは5000だか2500だかが義務じゃなかったっけ。ニスモとかがエボモデルで。

R31だと、エボモデルがGTS-Rだな(Gr.A規定が500以上、製造800)。

457 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:05:44.51 ID:b2KwlFPNM.net
レギュレーションなんて抜け道探すための道路標識だぜい…

回り回って元通りってこともあるかもしれないけど

458 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:18:28.69 ID:DpPlMFbS0.net
今後販売されるハイパーカーの大半がトヨタ製PU搭載あるで

459 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:27:37.96 ID:5BmfnbImd.net
>>455
そういうんじゃなくて

ランチア・デルタだとデルタ4WDの時にスポイラー勝手に付けたのが怒られて
その後のインテグラーレで三回バージョンアップしてんのよ
6年の参戦で4種
ランエボはGrA参戦の9年間で7種

460 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:44:49.54 ID:fRqjJz8T0.net
>>458
SCGとかのスーパーカーメーカーはほほトヨタ製だろうな
それを前提に考えてると思う

461 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:30:59.93 ID:7XZJghqzd.net
>>458
トヨタさん、各チームにエンジン供給して!WECが死んじゃうの!
トヨタさん、同じエンジン搭載したロードカー100台市販して!WECが死んじゃうの!
まあこうだな。

トヨタもそれに応えれば発言権が増すし、まあいいんじゃないの。

462 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:58:18.29 ID:b2KwlFPNM.net
>>458
欧州メーカがつまらなさそうな顔すんだろうなw

463 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:13:55.32 ID:JFmtLD7+0.net
たった25台や100台そこいらで量産とは笑わせる。
こんなの試作と同じだ。
レーシングエンジンと差なんて無い。
こんなレギュレーションは確信犯だな。

464 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:42:09.24 ID:ePpM7fUt0.net
ハイパーカーってそんなもんだろ

465 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:19:11.61 ID:tU5E8E8e0.net
1台売れたら1億円、100台売れたら100億円! の世界。

なお赤字のもよ(ry

466 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:58:46.29 ID:6kaCkI9K0.net
>>462
今の時世じゃ、イエローはいらないなどとも言えないから、いい気味だ。

467 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 00:17:09.99 ID:oA23ltHk0.net
>>451
コース毎の仕様変更なんて今はできないだろ
どのカテもシーズン毎のエンジン使用数厳しく制限されて封印までされるんだから

468 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 00:31:39.74 ID:b3cB4MZZ0.net
LF-Aも赤字のプロジェクトだったし、大メーカーのフラッグシップなんて大抵そんなものじゃねぇの。
パガーニとかケーニグゼグは違うだろうけど。

469 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 06:01:48.83 ID:JqHe3Dyfp.net
ハイパーカー規定でどのメーカーがきそうですか?

470 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 22:33:20.71 ID:Tq9gasqv0.net
アジアンルマンの観客…
もっと入ってよ…

471 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 01:51:40.69 ID:uk9xGRjn0.net
FSW公式ツイッターですら無反応なんだよなぁ

472 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 02:34:27.62 ID:Cr6sG63W0.net
ハイパーカーウェルカム
但しハイブリッドに限る
後者のせいで滅茶苦茶狭き門になっててハイパーカーでまともな商売してる奴らは門前払い状態だろ。

473 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 06:09:57.37 ID:DAjbKtGK0.net
ハイブリッドに切り替えていかないとハイパーカーも今後売れることが不可能になるだろう

474 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 08:49:20.81 ID:pt3+oaUha.net
ハイパーカーって大体ハイブリッド積んでる気がするんだけど

475 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 09:47:13.72 ID:qGljvdxX0.net
富士でまだレース残ってたんだな

476 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 12:43:58.79 ID:UUcc/myM0.net
もうスタートしてた

477 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 12:45:23.31 ID:UUcc/myM0.net
https://www.youtube.com/watch?v=j697Pf7eqgo

478 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 12:50:27.63 ID:J7M/+BED0.net
>>477
一瞬無観客試合なのかと思った位人いねーな

479 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 12:54:03.80 ID:GH/ZBiyd0.net
WECでは見ないリジェ

480 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 13:44:31.97 ID:3G+hmY1X0.net
日本語はこっちね
https://www.youtube.com/watch?v=gLbssVJe3Kg

481 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 14:05:30.31 ID:RNfVnQ3A0.net
>>480
視聴者がどんどん減っていく…

482 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 15:27:23.76 ID:wKeL1nFw0.net
富士4時間今気づいた
客いなくてびっくりw

483 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 16:03:48.11 ID:uk9xGRjn0.net
CarGuy2連勝

484 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 16:05:38.23 ID:UUcc/myM0.net
微妙なウェットだから仕方ないとはいえスピン多かったな

485 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 16:58:43.12 ID:gaLnOA8aa.net
今日の入場者数は?

486 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 18:45:46.14 ID:Gd6f2VaPd.net
びっくりするぐらいガラガラで、駐車場どこでも止め放題だったな。

487 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 19:10:00.06 ID:4FPeT/om0.net
まぁ海外のレースってだいたいガラガラだからなぁ
海外ドライバーが日本に来てこんなに人がいるのかと驚くレベル

488 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 19:55:18.10 ID:JYFoiQPNa.net
去年は地元民は無料だったから観戦しに行ったけど、確かにガラガラだった。
メインスタンド裏も1コーナーの所も停められるなんて初めてだったからある意味良かった。

489 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 20:18:52.29 ID:aXiTBPV50.net
ガラガラ杉て、ここ入っていいのかな?とかキョドってしまったわw

体感で、入場者数100人位だった
大きいレースだとカメラポジションの取り合いになるような場所でも、人居なかったり、居ても数人・・・
おかげで撮影が楽しかったよwww

490 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 20:46:03.31 ID:DAjbKtGK0.net
>>488
ルノースポールジャンボリーレベルかよ

491 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 20:48:33.08 ID:qE4WS1UE0.net
こういう反応見ると、今年初めて行った人が少なくともこのスレでも数人いるのかな?
喜ばしいことだ。とはいえ、AsLMSってほとんど入場者数による収入を当てにしてないだろうけど。

492 :音速の名無しさん :2018/12/09(日) 21:37:53.34 ID:95A3HBPla.net
なんか結構面白そうじゃないですか?真面目に興行する気無いのですが?

493 :音速の名無しさん :2018/12/10(月) 20:49:05.09 ID:TEZtoAgu0.net
ポルシェが2019年の活動体制発表。ル・マンは4台体制継続、ハートレーがワークス支配下に復帰
https://www.as-web.jp/sports-car/437995

494 :音速の名無しさん :2018/12/10(月) 23:27:25.18 ID:TWqffyog0.net
>>493
ハートレーのポルシェGTEからのル・マン/デイトナ参戦はナシって事かね
LMP2/DPiのドライバーで呼ばれる可能性は十分あるけど
あとはGT3でスパ24hや鈴鹿10hに出るとかかな

495 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 00:54:35.51 ID:WD5lDRc40.net
>>494
2019年からFEにポルシェが参戦するからそれに乗るのではという見方が強い

496 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 01:15:37.14 ID:bNKzL9m70.net
>>495
FEに出るっつっても19/20シーズンは来年の12月開幕だし…
それ以前の時期に何かしらで活躍の場が与えてもらえれば良いなと

497 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 12:53:33.25 ID:Tm2Ytp0OM.net
ポルシェGTEで参戦して棚ぼたル・マン総合優勝とかあるかもしれん

498 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 18:40:56.30 ID:I8Q/E/zz6.net
GTEプロの枠は埋まってるみたいだからアマチームに派遣されるのを楽しみにするしかないな

499 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 18:45:03.81 ID:1nYZHnsGp.net
アマに派遣されるぐらいなら自分でP2のシート探すでしょ

500 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 20:12:16.99 ID:Soxpuzca0.net
質問させていただきたいんですが、アジアンルマンでカーガイがルマン出場権獲得した場合出場クラスはGTEamってことですか?

501 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 21:47:23.57 ID:BIN80tUNd.net
>>500
オーナーが出たいっぽいからGTE-AMじゃないかな?レギュで参戦クラスに縛りがあったか覚えてないけど

502 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 22:39:40.13 ID:s7P5zqmia.net
カーガイってなんなの
富士の時も変な席あったけど

503 :音速の名無しさん :2018/12/11(火) 23:36:40.87 ID:Soxpuzca0.net
>>501
ありがとうございます

504 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 04:34:30.77 ID:ibrcg4d2d.net
>>502
金持ちの道楽

505 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 05:42:04.38 ID:Hezm5PtNp.net
ここのスレの連中はみんな初音ミクや綾波レイでオナニーしてる童貞なんだよねw

506 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 10:10:03.17 ID:EXjPfIqr0.net
と、書き込むスレを間違えた奴が申しております

507 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 12:47:47.33 ID:7tMLM6W+a1212.net
これは恥ずい

508 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 14:38:26.64 ID:krj3oLKTa1212.net
SUPER GTやS耐に書いていれば、まだマシだったのに

509 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 15:23:26.47 ID:kv+K6nYf01212.net
一時期、たくさんあったけど今は大分減ったじゃん。
初音ミク以外だと、ハローキティぐらいじゃないか?

510 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 17:01:15.75 ID:cx1bCUvGM1212.net
>>505
ふざけんなアスカだろ!

511 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 17:55:36.44 ID:yH1O3HyDM1212.net
>>505
期待にこたえられなくてごめんな
嫁と娘がおるんで

アスカと言えば、シャブ&アスカか、いすずのナビファイブ

512 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 18:03:22.53 ID:THF69kODd1212.net
むかしシグナテックがアニメチックなカラーにしてたよね

513 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 19:38:49.79 ID:fihJRgG201212.net
LMPでアニメといえばレベリオンのミシェル・バイヨン

514 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 19:57:45.96 ID:oU/RkFlaM1212.net
>>504
とはいえメインのパトロンが今後どうなるかはわからん世の中だし

でも頑張ってもらいたいねー

515 :音速の名無しさん :2018/12/12(水) 22:16:19.44 ID:/hyBlXegp.net
>>505
童貞の君に教えてあげよう。童貞じゃなくなってもオナニーはするんだぞ。むしろ毎日すると巨根になるからガッツリやれ

516 :音速の名無しさん :2018/12/13(木) 00:26:52.08 ID:Qp3FvAzEp.net
>>509
キティってSGTでも走ってたの?
Blancpain GTでマクラーレン650Sに描かれてたのは見てたけど

517 :音速の名無しさん :2018/12/13(木) 11:46:23.42 ID:RfaQtIsc0.net
走ってないよ

518 :音速の名無しさん :2018/12/13(木) 12:45:46.66 ID:SJz42ygup.net
ミクでもエヴァでもライブストリップでもなんでもいいぞ
どんどんスポンサーになってほしい

519 :音速の名無しさん :2018/12/13(木) 14:34:24.54 ID:yjQl3R1R0.net
タバコ広告に比べたら、アニメキャラなんて健全

520 :音速の名無しさん :2018/12/13(木) 16:16:53.98 ID:miM79jQOd.net
エヴァなんて裏はパチンコマネーだろ

521 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 00:29:10.01 ID:7qLJlCUia.net
>>516
キティさんの仕事選ばなさを考えると、どこで見かけてもおかしくない気がする

522 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 04:22:29.02 ID:NAsKPhyV0.net
ブランパンでキティ号に乗ってた人今年ラルブルのLMP2で出てたよね

523 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 08:15:42.44 ID:Hc/zj9yZp.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/bykolles-planning-hypercar-for-2020/
バイコレスがハイパーカー規定参戦意思表明

ホント熱意だけはこのチーム凄いんだよなぁ
これでチーム力も伴ってたらいいんだが…

524 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 08:25:23.85 ID:gQYF7l88M.net
そういやアストンマーチンがヴァルキリー用のV12エンジンを公開してたけどあれをHV化したものをレースでは使って欲しいなぁ
V12HVのマシンが見てみたい

525 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 08:37:47.15 ID:qux0Joo/0.net
>>523
トヨタがユニット売ってくれるんだろ
これで勝つる

526 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 08:45:29.59 ID:avUMgvQ1a.net
今度は燃えないですよね・・・?

527 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 10:37:59.42 ID:lJ29Zgfod.net
四輪参入凍結したばっかだけどヤマハも参戦しろ

528 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 10:45:06.22 ID:t6hZjN0id.net
なんやかんやバイコレスって不思議と続けてるなぁ
金だけ集めてすぐに逃げるなもんだと思ってたわ

529 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 15:31:33.43 ID:jCVfbzMf0.net
マツダDPi3台目来る?
http://www.as-web.jp/sports-car/438080?all

530 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 15:42:09.97 ID:oj9Vzq1u0.net
>>523
嫌いじゃないよバイコレス
でもマシンはどうなるんだろ

531 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 16:19:08.79 ID:QAoF65nU0.net
【ファーウェイ、ZTE】 バックドアはアイフォーンが本家だし、電源オフ時も盗聴・盗撮してるんだろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544753349/l50

532 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 17:07:31.27 ID:NAsKPhyV0.net
バイコレスのドライバー陣は常に実力派揃いで好き

ただ欠陥マシンしか作れないのに意地でも自分のトコ(コデワ)で車作りたがるのがちょっと…
燃えてるバイコレス見る度に車外注しろよって思ってしまう
記事見る限りハイパーカーも自社製で行くつもりみたいだから不安だな

533 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 17:51:27.00 ID:ETEVLwJF0.net
独自でやらないバイコレスなんてバイコレスじゃないよ

534 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 18:01:14.70 ID:pMdf6sVsd.net
PUは今の関係を継続していきたいとか不吉なこと言ってんだよなあ

535 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 23:35:46.89 ID:L1QirK9V0.net
>>524
ヴァルキリーは元からV12HVだぞ

536 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 23:37:46.81 ID:WlEkJx/d0.net
ニッサンだけはやめときなよ

537 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 03:31:35.64 ID:aH0Yr2DSd.net
いいエンジンなんて贅沢は言わない。今度こそまともなエンジンを使って欲しい。

538 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 09:18:30.78 ID:wvPMSaxY0.net
日産は敗者のままでいいのですか?
マツダもトヨタもル・マンで勝ってます。

539 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 12:03:04.72 ID:DpyyKwgW0.net
ゴーンの報酬の過少報告分をルマンプロジェクトに投入していれば…
いや、無理だな

540 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 12:22:05.82 ID:+zDtLcKxd.net
>>538
もうその体力は無いかもな
ルマンはポール獲ったからええやんか

541 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 12:32:19.35 ID:uFstY5Y80.net
日産は半端にハイパーカーに手出すよりEV完走に向けて力付ける方がいいんじゃないの
先に水素が出てくるかどうかは知らない

542 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 16:44:55.48 ID:79mY0zxh0.net
>>538
今の日産はそんなの言われても特に何とも思わないだろうということは今のcm見てたらわかる

543 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 17:17:50.30 ID:Nm7IOoGy0.net
bmwがハイパーカーをつくらないって 大笑い

40億円でもたかいそうだぞ

544 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 17:26:54.63 ID:79mY0zxh0.net
つまんねぇ時代になったもんだなぁ
どこのメーカーも安くできる微妙カテゴリーに入りびたりやがって
ほんで宣伝効果が無いとかほざいてんのか?

545 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 18:36:23.86 ID:dxQMxDI50.net
完全なプロトだとブランドイメージを宣伝できないって言うからデザインの自由度増やしたのにな
どんなデザインでも勝てるよう性能差を埋めるためにダウンフォースの量やウェイトハンディ制も導入して予算制限も作ったのに薄情なメーカーたちだ

546 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 18:42:16.05 ID:aA0ZXe0tp.net
bmwの佐藤です今日は早めのクリスマスパーティーです
https://i.imgur.com/oW6MRSx.jpg

547 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 20:57:12.51 ID:aA0ZXe0tp.net
https://i.imgur.com/Xo2628Y.jpg

548 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 20:58:39.29 ID:TXfBG/gY0.net
元々WTCCでセアト相手にブイブイ言わせてたBMWだからな

549 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:01:30.22 ID:uFstY5Y80.net
WEC勢もたくさんいるフォーミュラEそろそろ始まるぞ

550 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:04:16.61 ID:TXfBG/gY0.net
また盗撮か

551 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:31:20.75 ID:aA0ZXe0tp.net
クリスマスもバーベキューも合コンも縁のないキモオタの発想は惨めだわ^_^

552 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:35:33.10 ID:9bigpBAR0.net
↑自己紹介(笑)

553 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:38:40.42 ID:aA0ZXe0tp.net
悲しいね貧乏人で安い国産のって
土日はモタスポみて人生やりすごしてるやつは^_^

554 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:39:41.73 ID:aA0ZXe0tp.net
おまえも、初音ミクでおナニーしてるの?^_^

555 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:45:06.29 ID:mW/VK9ZK0.net
母親以外でおまえら女性といつはなした?

556 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:50:08.48 ID:TXfBG/gY0.net
未だに所得税の数字も出せない
誰もうpしろと言ってないんだがなw

557 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:52:41.30 ID:DuNJeNBTd.net
BMWはハイパーカー云々の前にスーパーカーの部類に入る車種さえ持ってないじゃない

558 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 21:55:26.42 ID:aA0ZXe0tp.net
所得税かきこんだが^_^
でおめまえの愛車は 大笑い

559 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:00:07.87 ID:aA0ZXe0tp.net
しょぼい車のってるのにbmwの批判か^_^

560 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:01:19.90 ID:aA0ZXe0tp.net
スレ一週間分見返せよ所得税かいてあるから

561 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:08:18.14 ID:TXfBG/gY0.net
嘘松w

562 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:15:19.84 ID:aA0ZXe0tp.net
十八万六千二百円だが
早くおまえの愛車アップしろ

563 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:16:22.48 ID:TXfBG/gY0.net
今月の?
年間?

564 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:16:39.07 ID:aA0ZXe0tp.net
早くしろ安月給の貧乏車のってキモオタ!

565 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:16:55.65 ID:aA0ZXe0tp.net
今月だよ

566 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:17:20.36 ID:aA0ZXe0tp.net
だからおまえの愛車アップしろ安月給の貧乏人!

567 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:18:24.73 ID:aA0ZXe0tp.net
にげるなよ

568 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:19:12.93 ID:aA0ZXe0tp.net
また、ルマンオタの貧乏人泣きながら逃走か^_^

569 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:21:19.19 ID:aA0ZXe0tp.net
安月給で貧乏車のってるのにここスレは偉そうな奴が多いわ

570 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:22:55.53 ID:TXfBG/gY0.net
18万も所得税なら×12で216万になるが?

571 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:37:41.46 ID:aA0ZXe0tp.net
そうだが、おまえら貧乏人をやしなってるんだよ
おまえは安月給だから知らないだろうけどな
どんだまじで給料安いの?
400万もらってれば216万の所得税でもたいしておどろかがんが?
無職?

572 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:38:20.59 ID:aA0ZXe0tp.net
かちで無職だろ

573 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 22:47:15.29 ID:TXfBG/gY0.net
伊藤様が爆死された
なお本人はまだ気付いてない模様

574 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 23:01:38.07 ID:Hj40rnJEa.net
簡単な文章の推敲もできない奴に年900万も払う狂人がいるのか・・・
恐ろしい・・・

575 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 23:05:10.01 ID:TXfBG/gY0.net
いやいやそんな狂人はいない

576 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 23:16:25.76 ID:Hj40rnJEa.net
まあ216万円の所得税なんて、たかだか年収900万円の人間が払う額ではないよな

577 :音速の名無しさん :2018/12/15(土) 23:36:32.19 ID:TXfBG/gY0.net
ずっと俺が罠に填めようとしていると気付いてなかった?

578 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 00:24:33.76 ID:bcYLJzlHa.net
あ、そうだ、伊藤様は佐藤様に改姓されたんですか?
まさか自分の名前も忘れるほど耄碌なされてしまわれたのですか?

579 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 00:29:24.68 ID:+6ghzpxl0.net
伊藤も900万も設定だからwww

580 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 01:13:12.07 ID:aw0N/SSHa.net
>>576
「所得税が重い」と感じるのは相当の高額所得者だろうな
俺みたいな勤め人の場合、税金と言うより社会保険の方が重く感じる

581 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 01:20:50.99 ID:+6ghzpxl0.net
違う違う
900万の所得税で216万はあり得ないという話w
だから伊藤は自ら無職とばらして爆死したのよw

582 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 01:29:56.26 ID:4nrdkDikp.net
一生懸命無理してBMW買ったんだから見栄張らせてやれよ
ぶっちゃけ派遣で専業主婦と子供養ってるような奴以外BMWくらい買えるだろ
威張るならポルシェとかベントレーくらい乗ってないとね

583 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 01:41:38.09 ID:hYn/BCPf0.net
所得税は税率と控除額の変動があるからな

584 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 01:59:50.52 ID:+6ghzpxl0.net
いや伊藤も年収もBMWも全部設定の無職だろw

585 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 02:01:59.64 ID:+6ghzpxl0.net
>>583
控除があるって言っても独身900万健常者の所得税がMAXで
控除されてそれ以下になるわけだから
それを超えた所得税を申告した時点で嘘松決定なんだってw

586 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 02:16:49.30 ID:jRmpuO2W0.net
計算ツールによると課税所得で1120万くらい必要らしい

587 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 02:42:52.43 ID:IAfFqGcu0.net
トヨタはハイパーカーだろうと、500万円で売って
コストカットと量産効果でイケルイケル

588 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 03:01:27.89 ID:MaNg9n8e0.net
次に伊藤様は「手取りで900万円」と言う

589 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 06:41:34.36 ID:1fdIirR60.net
まあおまえらがクソみたいな車のって
土日は部屋にこもってモタスポみて親にきもちわるがれて
母親以外 の女性とここ数年はなしてなくて
バーベキューや合コンやクリスマスに異常な敵愾心もやし
くそみたいな人生おくって初音ミクでオナニーしてることにはかわりないがな

自分のクルマさえアップできないくそばっか^_^

友達に、gt選手権みにいったときのすごい客層、あれが
おまえらだとおもうと
同情を禁じえないよ^_^

5シリーズをその気になればかえる^_^
買ってみろ貧乏人
それでおまえのくそぐるまアップしてみろ貧乏人
^_^

590 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 06:46:04.15 ID:1fdIirR60.net
おまえらは5シリーズをかえるというけど、自分の車さえアップできない貧乏ということを誤魔化してるだけ
悔しかったら自分のクルマアップしたら^_^

バーベキューにも合コンにもさそわれない、クソオタクゴミ
このまま人生やりすごせよ^_^

591 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 06:51:07.40 ID:1fdIirR60.net
https://i.imgur.com/VcSg6xP.jpg
設定とかいってる、くそ貧乏人かえるもんならかってみろ
ゴミみたいな国産車のってるくせに^_^
だいたい、金があっても会社である程度の地位じゃないと
bmwなんかのれんわおまえらはそんなことも
わからないバイト君だからな
現実逃避して女の子から気持ちわるがれて
初音ミクでオナニーしてろ^_^

592 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 06:54:27.51 ID:1fdIirR60.net
会社である程度の地位じゃないと5シリーズはのれないとわからないくそみたいな馬鹿ばっか
初音ミクでオナニーしてろ^_^

593 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 07:00:27.75 ID:1fdIirR60.net
このあとおまえらキモオタはキモオタ同士で傷を舐めあうだろうがそれでは何も進歩しないよ^_^
婚活パーティーで一番ブスでデブに告白してふられろ
それで傷ついて自分の位置がわかるから
おまえらが自分のクルマさえアップできないくそ
底辺のゴミだと認識することから始めないと意味はない

594 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 07:03:38.75 ID:1fdIirR60.net
繰り返すが自分のクルマさえアップできない底辺のくそゴミばかりのこのスレ

僻みと嫉妬だらけの人生^_^

595 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 07:29:10.02 ID:+6ghzpxl0.net
自分の納税額も正しく書けない無職様が来たぞw

596 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 07:50:20.52 ID:MaNg9n8e0.net
で、それとル・マンに何の関係があるんですか?

597 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 09:17:26.76 ID:LWPZ52Kk0.net
爪切りと一緒に撮る意味わからん

598 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 09:29:07.43 ID:GEB3fQSx0.net
スマホ握りしめてID真っ赤にしているキチガイ相手にするほど暇なのか

599 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 09:49:43.76 ID:lAnF5SEPd.net
うわぁ、マジキチじゃんwww

600 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 10:26:11.91 ID:jRmpuO2W0.net
>>591
このスマートキーのデザインって3尻か4尻じゃ?
アクセントカラーないから無印っぽい

601 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 11:25:51.25 ID:+6ghzpxl0.net
ていうか汚れが酷いw

602 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 12:18:59.01 ID:G82aIDDPa.net
>>591
これケースで、中にキー入ってないだろ

603 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 12:20:49.42 ID:0rCPipgW0.net
>>598
日曜だし暇人も多かろう

604 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 13:05:13.58 ID:4nrdkDikp.net
ある程度の地位の人が必死でネットに汚い書き込み連投するような会社はヤバいと思うよ

605 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 13:07:51.23 ID:4nrdkDikp.net
自分のクルマアップできない とか言ってるけどこのBMWの人も汚いキーしかアップしてないじゃんw

606 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 13:11:32.40 ID:4nrdkDikp.net
しかもアップされてるキーって現行のやつじゃないじゃん、、、見栄張りたいだけの中古かよ情けないなあ

607 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 13:25:43.23 ID:+6ghzpxl0.net
キーだけ中古
イキるためにヤフオクで落としましたってダサっ

608 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 13:26:08.37 ID:+6ghzpxl0.net
マニュアルもうpしろよw

609 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 14:34:18.71 ID:rTp6eOFBp.net
キー汚いしカーペットシミだらけだし、よくこんなのうpできたな

610 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 14:38:16.37 ID:GEB3fQSx0.net
本人の画像だといつから信じていた?

611 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 14:40:11.46 ID:+6ghzpxl0.net
飲み屋とかドームとかは信じてないが汚いキーだけの車は信じてあげたいw

612 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 15:35:59.64 ID:LWPZ52Kk0.net
>>600
キーでわかるのか…なんていうか凄いな

613 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 18:02:46.69 ID:mCO8kQOfa.net
ここでBMWの話をするなら当然M8の話になるはずなんだが個人所有の別モデルの話なんかスレチにより禁止だぞ?
風呂でうんこするのがおかしいとは思わない人間か?

614 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 18:46:24.98 ID:I/ZbHH1R0.net
WEC:BMW代表、ハイパーカー開発を否定。「GTEがトップカテゴリーになることを期待していた」
https://www.as-web.jp/sports-car/438999?all
>12月7日、ドイツ・ミュンヘンで開催された恒例のシーズンエンドイベント『BMWモータースポーツ・シーズンレビュー』に
>登場したマルカルト氏は「WECの新規定に適したロードカーがないことに加えて開発期間が短いため、BMWが
>ハイパーカーにエントリーすることはないだろう」と語っている
(r)
>「このレギュレーションはたしかに、5年間に掛かるコスト面で魅力を感じることができる。しかし、一からクルマを
>開発するとなれば、多額の資金を費やさなければならない。その概算はACOフランス西部自動車クラブが試算する
>2〜2.5倍以上になるだろう」
(r)
>その一方で、市販車ルックの車体に量産ハイブリッドパワートレインを搭載するハイパーカーのルールが、GTEに
>どのような影響を与えるかについて懸念を示している。
(r)
>「我々はGTEクラスが一層注目を集めるために、シリーズのトップカテゴリーに昇格することを望んでいた」と
>マルカルト氏。
>「なぜならGTEは(世界の名だたる)トップメーカーがもっとも熾烈なレースを繰り広げている場所だからだ」

615 :音速の名無しさん :2018/12/16(日) 18:57:48.90 ID:/N3VohNH0.net
そりゃ開発しないだろ
サーキットに入らないからな

616 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 17:40:39.49 ID:l7aS6wPBa.net
なるほどな
ハイブリッドレースカーの初期投資は馬鹿高いからそこでコストがかかる訳か
復帰参戦時のポルシェみたいに大量投入できないレギュだから既存チームのトヨタが一方的に有利なレギュに仕上がってんのな
トヨタ忖度な糞ルールは続く

617 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 18:17:41.02 ID:YlfxEXzm0.net
富士のイベントスペースにはGTEのメーカーなんて影も形もなかったぞ
現状のGTEですら盛り上げる気ないのによく言うわ

618 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 18:39:38.24 ID:G0NMkL8P0.net
参戦したくない言い訳だからしゃーない
本音は勝てないか金ないのどっちかでしょ

619 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 18:45:31.54 ID:cwScf9Zk0.net
単純に使えそうなベース車が無いから1から作る金も時間も無いってことでしょ
5年間大きな変更できないルールだから出だしでコケたら終わるし

620 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 19:25:18.70 ID:hd2jAwvEa.net
そもそもBMW自体スーパーカー的な車に注力してるメーカーでもないしな

621 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 21:00:43.77 ID:N+mVgPKma.net
>>616
いっそGTEで四駆解禁すれば低コストで速くならんかな?
もちろん、駆動系は量産車から変更禁止にして、そこには金を突っ込めなくする

主要メーカーのうちポルシェ、ランボルギーニ、日産、ホンダはすぐに対応できるだろうけど、
ベース車に四駆がないアストンとBMWが困るか

622 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 21:01:13.56 ID:xx/ReeUK0.net
意地張らずにトヨタのユニット使えばいいんだよw
スープラでコラボしてんだし

623 :音速の名無しさん :2018/12/17(月) 22:42:45.40 ID:FMMr7dja0.net
>>617
確かにWEC富士でGTEメーカーのブース見たことない気がする
ポルシェは去年まではあったと思うがまだP1出てたし

624 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 00:28:02.73 ID:6+MrLrHtp.net
日本から撤退したフォード、日本でわざわざブース出す必要がないフェラーリやアストンはともかくBMWやポルシェはブース出せるわな

625 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 00:35:49.65 ID:6+MrLrHtp.net
https://us.motorsport.com/wec/news/mclaren-hypercar-category-2021-brown/4314117/
マクラーレンがまたまた出る出る詐欺か
IndyCarといいWECといい去年からマクラーレンはこんなんばっかだな

626 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 12:11:48.06 ID:wkOuRxwbp.net
まあルマンでるまで落ちぶれたくないわな

627 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 12:15:48.54 ID:3WFWI5bIM.net
>>625
なんつーか夢語って出資金募って車作るみたいな組織だからねー

金持ちが全額前払いで車買うみたいな

628 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 12:20:26.27 ID:v9mwP73Ja.net
BMWならどっちかってとツーリングカーだし
ハイパーカーもGTも本来じゃないわな

629 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 12:33:43.81 ID:LcsmHNCIp.net
ハイパーカーってもともとロマン枠だし、メーカーごとに優劣ついちゃうのは実は避けたいんじゃね
GTみたいにBOP盛るわけでもないし

630 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 14:46:17.73 ID:c06uI/z1M.net
>>629
BoPは無いけどダウンフォース量の規制とウェイトハンデがあるぞ
マシンのデザインでもろに性能差が出るかはコンセプトのブランドデザインの自由度の意味が失われないよう規制をかけてる

631 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 14:59:58.75 ID:wkOuRxwbp.net
https://i.imgur.com/ZSTiUhc.jpg

632 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 15:11:17.49 ID:wkOuRxwbp.net
https://i.imgur.com/AC5qsDa.jpg

633 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 15:33:32.21 ID:C1ZasvZkF.net
>>621
三菱「10年前に言ってくれたらランエボIXを2ドアにしてミラージュエボ作って出たのに…」

634 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 16:06:29.99 ID:wkOuRxwbp.net
https://i.imgur.com/gythKOw.jpg

635 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 17:55:31.82 ID:zYAFoMbca.net
>>628
そういう意味では数年先に導入の構想が上がってるFCV規定を狙ってるんじゃないか?

636 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 17:58:13.18 ID:wkOuRxwbp.net
https://i.imgur.com/HMAtnsw.jpg

637 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 18:05:20.37 ID:Y+2y9mj00.net
【沖縄犯す自由レイプ党】 ムッソリーニは逆さ吊りで金玉エグられて口の中に突っ込まれて処刑されたが
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545013272/l50

ロ ー ラ り ゅ う ち ぇ る が 反 ア ベ 表 明 ! ど う す る 無 関 心 層 ?

638 :音速の名無しさん :2018/12/18(火) 23:18:40.64 ID:XPVlkrbt0.net
フェラーリがハイパーカー参入へ動いているらしい
https://racer.com/2018/12/17/ferrari-in-the-running-for-wec-hypercar-program/

639 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 01:15:54.77 ID:XOY70IKF0.net
フォードと並んでやる気なさそうとか言われてたけど態度変えたのか

640 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 01:43:06.38 ID:AF0rzPpI0.net
フェラーリは最初からずっと会談に参加してた賛成派だぞ

641 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 01:48:50.96 ID:mGD8ixIEa.net
そんなこと言ったらフォードだって・・・

642 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 03:05:26.50 ID:tQvi/YC70.net
フェラーリの参戦っていつもの
「F1やめてWEC参戦するぞ」
のネタ振りでしょ

643 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 10:46:41.98 ID:lgzqBU0E0.net
いつぞやのル・マンでアロンソにスタートフラッグ振らせたのは笑った
フェラーリが脅しまがいな政治カードを多方面で振りかざすのはいつものことだしな

644 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 12:18:21.70 ID:TKPTTjAzH.net
>>642
今回はF1撤退のワード使ってない。適当なこと言うなよ。
既にGTEに出てるからそこからのステップアップと見るのが妥当だろ。

645 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 12:18:27.60 ID:0N67bKgKp.net
所得税12590円だよ
泥酔して控除合計と間違えたよ^_^

646 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 12:37:57.80 ID:HklzjwJc0.net
ルマンに関してはハイパーカーは優遇枠で主力をGTE改=現代版GT1でもいいがな
フェラーリVSフォードの構図にメルセデスが来てくれたら面白い
トヨタは蚊帳の外で悠々勝確で走って、夜明け前にトラブルで後退すれば美味しい役回りになる。

647 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 12:46:32.15 ID:vExoDx1na.net
空気読まずにレクサスLC突っ込んできそう

648 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 13:33:20.76 ID:4Cx8kXb0d.net
デイトナのマツダじゃねえんだから

649 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 15:47:30.96 ID:0xd9X5+C0.net
>>641
フォードはIMSAにも出れるようにしろって言いに来てただけじゃないの?

650 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 16:00:53.69 ID:sFVcgIxFa.net
フォードは最初は乗り気だったと言われている
金のかからない方にシフトしたのは業績の悪化と
同期しているから、まあそういう事なんだろう

651 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 16:11:03.26 ID:aNOl8lg10.net
>>649
ピックアップトラックにハイブリットシステム積んだので出られるようにしろってごねてるんじゃね?

652 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 16:37:30.75 ID:lgzqBU0E0.net
フォードに関しちゃもうフォードGT顔のDPi出しときゃいいと思うんだが
金ないなら尚更

653 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 20:18:19.66 ID:FYPxnGAO0.net
フェラーリ的にはF1エンジン積んだフラッグシップと別の箔がついた車売りたいってのもあるんじゃないかな

654 :音速の名無しさん :2018/12/19(水) 22:05:44.54 ID:ZdMcHQBla.net
>>643
あの年「ル・マンでフェラーリ重大発表」なんて言っておいて、当日「フェラーリはF1撤退せません」なんてズコーと言う展開。

655 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 00:06:29.00 ID:6VOdj7el0.net
AVのスポンサーは子供連れて行けないだろ。
RQも今は過度な露出は禁止だし。

656 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 00:34:48.96 ID:vfBtLuIU0.net
>>653
フェラーリはFXX Evo2ベースでマシン作れば予算は抑えられるな

657 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 01:00:25.58 ID:K3Doa09D0.net
>>655
誤爆か?二輪見に行け

658 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 02:01:02.79 ID:5pBdJEh50.net
>>656
というかフェラーリが参戦するならベースは間違いなくそこだろうな

659 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 03:53:55.30 ID:qV1xFGw80.net
>>658
その共通性って、日産のR90CPとR91CPあたりのレベルじゃね。

660 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 08:47:03.71 ID:+tK4rpmi0.net
>>656
しかしF1用とはいえ既存のPUを耐久用に改修するのも手間かかりそうだが
特にバッテリーを8MJから将来的に10MJまで増設すると冷却けと制御系
物理スペースまで再設計にすると、1から作り直したほうが早いかもよ?

661 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 12:21:50.63 ID:NGczn7Kyp.net
>>659
すまん
その車がなんなのか知らないから言いたいことがわからない

662 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 13:42:29.17 ID:stmjiL0ra.net
>>661
要するにクリソツでも別物と言いたいんじゃない?

R90CP
https://nissan-heritage-collection.com/CMS/IMAGES/car/2400/117.jpg

R91CP
https://nissan-heritage-collection.com/CMS/IMAGES/car/2400/124.jpg

663 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 14:15:18.17 ID:8SMB2/lhd.net
>>661
ごめんな、WECのスレだから省略して買いたんだ。
言いたいことは >>662 が書いてくれた通り。

664 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 14:15:51.91 ID:8SMB2/lhd.net
x 買いた
o 書いた

665 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 16:31:00.10 ID:qvMhwIWB0.net
>>660
ルマンでも放出6MJ/Lap制限だそうだけどES容量どれぐらいいるんかね

666 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 16:38:17.66 ID:B4fnE9Va0.net
【移民20万と統一教会】 国際結婚で日本人の血を薄める合同結婚式、その国家規模の拡大版が移民政策
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545273196/l50

667 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 19:42:02.72 ID:+tK4rpmi0.net
>>665
ハイパーカーの放出量下げられていたのか、無知ですまんかった。
それだと、バッテリーだけじゃなくMGU-Hで即時放出しながらとか
パッケージを小型化する為の抜け道が色々出てきそうだな。

668 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 20:09:12.81 ID:NGczn7Kyp.net
>>663>>662
見た目は似てるけど中身が全く別なのかその2台

669 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 20:23:19.39 ID:KsQKPZfUM.net
>>668
モノコックの形状もメーカーも異なる

670 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 20:44:50.25 ID:8SMB2/lhd.net
>>668-669
一定の部品の互換は考えたそうだから、ドアとかフロントウインドウとかは共通かも知れんな。

671 :音速の名無しさん :2018/12/20(木) 20:55:25.41 ID:V2Y4RpVxa.net
それにしても、今のトヨタって、箱車であるかぎり大抵のレギュレーションに対しては
「そうそう、そうですよね。僕もそれがいいと思ってたんですよ」とか言いながら最強マシンを用意してきそうな気がする
トヨタが困るのは、「年間250基以上生産するV12エンジン」とかの特殊な縛りをかけた時くらいじゃないか?

672 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 00:05:12.21 ID:gu8I82BP0.net
>>671
300馬力前後に抑えてセンチュリーの限定車とレクサスの最上級車に載せるとかやって達成しそう

673 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 00:59:20.98 ID:6RXfC+wN0.net
ハイパーカーで量販エンジン規定を導入したが、制限はキツくなるがレーシングエンジンも使えると言うのがミソ

674 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 18:21:15.31 ID:2bp5aUTB0.net
それF1転用を目論んで3.5?NAに統一したらF1用を載せて来たに通じるものがあるな

675 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 21:26:10.07 ID:ZmvDrzYw0.net
ザナルディのオンボード
https://www.youtube.com/watch?v=vp9gn4EPNTA

676 :音速の名無しさん :2018/12/23(日) 09:33:29.50 ID:vPcFTOBT0.net
>>673
それやったら製造コストと管理費考えたら余裕で予算制限に引っかかりそうだから無理だろ

677 :音速の名無しさん :2018/12/23(日) 09:41:03.25 ID:2uvmVDGr0.net
>>676
この場合のレース専用エンジンはすでにベースがあることが前提なんじゃないかな
例えば今LMP1Lに載ってるエンジンにMGU-Kくっつけるとか
1からレース専用エンジンを作るのはいくらなんでも金がかかりすぎる

678 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 19:28:00.81 ID:XUaFvDnx0EVE.net
>>667
フロントにMGU-Kて決まってた希ガス

679 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 19:31:04.13 ID:KxAm0xFj0EVE.net
市販前提のパワートレインならMGU-K2機も許されるんじゃなかったっけ?

680 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 19:41:11.50 ID:vomV57+D0EVE.net
MGU-Kはフロント1基のみって決まりじゃなかった?

681 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 19:43:56.50 ID:KxAm0xFj0EVE.net
たしか、市販パワートレインをそのまま利用する場合は別だとかいうニュースがあったような。

682 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 19:51:02.71 ID:KxAm0xFj0EVE.net
ソース見つけた。
https://jp.motorsport.com/wec/news/proposed-wec-hypercar-powertrain-rules-clarified-/4309838/

「ハイブリッドシステムについても同様で、基本的にはフロントにモーターがひとつしか
許されていないが、市販車用に開発されたものが2つのモーターを用いていれば、
それを使用することができる」

683 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 20:33:01.00 ID:uGtaLDRcaEVE.net
フロントに2つってことは、ないか
左右のトルクを制御するみたいな

684 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 20:40:30.66 ID:au0cCXvIaEVE.net
>>683
市販車のNSXがまさにそのタイプだな

685 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 20:42:18.56 ID:7UxlvutD0EVE.net
トルクベクタリングやっていいなら結構コーナーの攻め方変わってくるかもな
そういうところ見れたら面白いかもね

686 :音速の名無しさん :2018/12/24(月) 21:11:52.81 ID:oBdFnpfh0EVE.net
まだレギューレーションは確定してる訳じゃないよね?
これから更に詳しく煮詰めていくんでしょ?

687 :音速の名無しさん :2018/12/25(火) 04:25:26.06 ID:weMED+w70XMAS.net
https://f1-gate.com/honda/f1_46632.html

F1絶好調だね^_^

688 :音速の名無しさん :2018/12/25(火) 04:26:35.98 ID:weMED+w70XMAS.net
https://f1-gate.com/other/f1_46630.html

間違えたよ

689 :音速の名無しさん :2018/12/25(火) 16:31:24.86 ID:OtTGHO3/0XMAS.net
市販車でやってるからってトルクベクタリングが許されるかどうかは…?

690 :音速の名無しさん :2018/12/25(火) 22:07:13.63 ID:DVrZp7sqaXMAS.net
今現在でも許されてないトルクベクタリングが許されるわけがない

691 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 10:19:59.59 ID:/sMufCdbd.net
鈴鹿のモースポフェスでもルマン仕様のTS050走らせるらしいね。
LMP1が鈴鹿走るとか鈴鹿1000kmのR8以来じゃないの(あの時はLMP900だったけ?)

692 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 13:02:45.81 ID:rpwd1lyIp.net
TMGが本気で作ったバギーにアロンソ乗るとかないかなぁ
https://soymotor.com/coches/noticias/toyota-dispuesta-que-alonso-corra-el-dakar-en-2020-958263

693 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 16:07:16.93 ID:xiBEVInOM.net
ンダオタの本拠地で発狂確定のパフォーマンスは危険

694 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 20:11:30.79 ID:OrOc3yje0.net
と、ホンダアンチが発狂中(笑)

695 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 20:32:30.45 ID:M1hkmBWx0.net
ガチで走ったら1分35秒くらいは出るのかねえ

696 :音速の名無しさん :2018/12/26(水) 23:03:30.36 ID:m7Ekti4h0.net
>>694
んだグソ発狂w

697 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 01:32:47.69 ID:3TnIESBM0.net
ホンダも2輪のル・マン優勝車と琢磨のDW12を走らせるから大人しくしているだろ

698 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 02:38:56.92 ID:Qg7Hf0nF0.net
>>692
見てみたいけど、危険度がいろんな意味で高いからなぁ

699 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 07:00:59.04 ID:xymAm/wma.net
レッドブルが2020年からアストンのハイパーカーでWECに出るつもりらしい

700 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 07:02:09.67 ID:xymAm/wma.net
>>699
あくまでF1から撤退する事になった場合らしいけど

701 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 07:31:54.37 ID:M8rZzHQza.net
>>695
これ興味あるよな
もちろんガチでは走らないし、もしかしたら東コースだけ?

702 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 07:55:25.05 ID:4XCctHw50.net
みんなDpi嫌いみたいだけど、俺デイトナ楽しみ。
1月4日からデイトナテスト。

703 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 09:48:49.45 ID:sQsjgGqTK.net
>>702
DPiは嫌いじゃないし、デイトナ24hは楽しみだよ

ただ、ルマンのトップカテには分不相応だし、推す奴の粘着性が不愉快なだけで

704 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 09:49:42.88 ID:hfmSXA0GM.net
ルマン(WEC)のトップカテゴリーにするのは反対ってだけで、別にDPiが嫌いって訳じゃないんでない?

705 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 10:48:32.04 ID:xymAm/wma.net
>>703-704の言う通りで、ルマン自体が昔から技術競争を目的にしていたので、
トップカテゴリーをDPiに据え置くのは違うと思うだけで嫌っている訳では無いよ

706 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 11:06:35.26 ID:0Zeo4kF0d.net
BOPあろうとそれが均衡してればいいけどね
今みたいな明らかに1社だけ優遇されてるみたいなのはNG
開発力ないメーカーが勝つべきではない

707 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 11:45:09.57 ID:lppHoXG3a.net
ハイパーカーってプロトタイプなの?それとも箱?

708 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 12:17:32.77 ID:9NfnpOH50.net
デザインの自由度が高いプロトなんじゃないかな
もしくはGT1みたいな箱の皮を被ったプロト

709 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 12:34:27.31 ID:kd24BDEop.net
>>706
1社優遇とは?
キャデラックに比べてマツダのBoPが緩いとかそういうこと?

710 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 12:43:55.19 ID:IgX9hK7dd.net
DPiはタイヤがミシュランに変わったせいでトラブル(車側)とか増えるのかな。
性能低いコンチネンタルの時より確実にスピードアップで負荷増えるだろうし(特にデイトナオーバルとかね)

それもあってテイラーはアロンソと可夢偉呼んだのかもしれんけど

711 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 13:04:23.52 ID:9NfnpOH50.net
>>710
ASの記事でテイラーがミシュラン経験者の知見が必要だから呼んだと言ってたな

712 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 16:39:11.85 ID:M8rZzHQza.net
DPiがトップだとP2かトップってことだからね
速い遅いは別として、市販マシンがってのはちょっとちがうのかな
956や962も市販➕プライベートだけど、元はワークスの先端マシンだしね

713 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 17:47:00.35 ID:kd24BDEop.net
>>712
これまでもBoPをかなりきつくして無理やりDPiとP2の均衡を保ってたけど、来年からは別クラスになるよ
そういう意味ではベースが同じなだけの全く別のマシンになる

714 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 18:09:56.61 ID:9NfnpOH50.net
今の所最低重量が軽くなったり搭載燃料に差がつくぐらいだけどな
LMP2を切り離してBoP組めるからシーズン進めば変わってくるだろうけど

715 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 22:41:00.90 ID:CJJ/6Zau0.net
>>699
レッドブルも撤退するする詐欺やり始めたな
どうせ撤退する気も無いくせにw

716 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 23:37:55.81 ID:1TPrlmO20.net
なんかホンダだが駄目なのが確定で次探してる感が草

717 :音速の名無しさん :2018/12/27(木) 23:42:11.59 ID:nyJpxdAU0.net
>>700
撤退の場合だけじゃなくて、コスト上限を定められた時に従業員を解雇したくないので
耐久に回すということも考えてるらしい

718 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 00:44:04.89 ID:uAP4uvCG0.net
従業員が他のチームに行ったら最悪だもんな

719 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 11:53:06.29 ID:bJNAH0hRa.net
>>716
名実ともに最強のシャシーにやらかし王ハートレーでも予選6位射止めるSPEC3積むんだけどクソホンダアンチさんは来年ホンダが強すぎて発狂しそうだから今からお薬増やしてた方がいいよw

720 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 11:53:21.77 ID:bJNAH0hRa.net
ホンダが強過ぎてすまんw

721 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 11:56:43.06 ID:tGMKlnkHd.net
アンチに対して自分からクソホンダとか言うのかよ

722 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 16:20:16.39 ID:6VLr6yZo0.net
SPEC3積むんだけどクソ。ホンダアンチさんは〜
SPEC3積むんだけどクソホンダ。アンチさんは〜
SPEC3積むんだけどクソ、ホンダ。アンチさんは〜

723 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 16:26:01.83 ID:rTrR3p9Ha.net
>>721
ホンダアンチさんは頭いかれててそういう風にしか読めないのね
クッソ(品のないホンダ叩きをする)ホンダアンチの略やぞ

724 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 18:17:40.35 ID:3A5dg4IVM.net
ンダぐそは日本語が不自由

725 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 18:39:51.08 ID:NZc7qdRs0.net
ホンダアンチは頭と懐が不自由(笑)

726 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 21:24:48.76 ID:OD++Jhc50.net
ンダヲタはホンダが不自由(笑)

727 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 21:36:16.62 ID:NZc7qdRs0.net
お前らこんなふうになるなよ↑

728 :音速の名無しさん :2018/12/28(金) 22:03:16.59 ID:OD++Jhc50.net
ホンダみたいな負け犬にならないよう気を付けよう

729 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 07:58:51.44 ID:rXUMhlE10.net
まぁまだ来季のマシンもPUもできてないんだから
まったりいこうや

ただ、不具合あったら叱責はマクラーレンの比じゃないだろうな

730 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 08:02:01.35 ID:rXUMhlE10.net
なんか間違えたな俺
謝るわ

731 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 12:54:51.25 ID:J7QQq7Ou0NIKU.net
F1スレと混同している糞馬鹿ワッチョイ 45dc-v93B [210.153.210.36]が謝ってないのに

732 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 14:14:51.06 ID:aCQK474g0NIKU.net
BSフジで4kル・マン見てるけど細かい部分まで見えすぎでたまらんなw

733 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 15:09:51.14 ID:zRxEBgbNpNIKU.net
バイコレス^_^
グリッケンハウス^_^

734 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 15:31:09.60 ID:V5E2g1sf0NIKU.net
900万で216万所得税の無職の佐藤さんオッス

735 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 15:51:23.43 ID:mNMGWZVb0NIKU.net
【第一次23名、第二次36名、計59名】 来年はサヨク捕り放題、好きなだけ死刑執行ですか、安倍ちゃん
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546064815/l50

736 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 17:51:54.62 ID:Q0dunjLZaNIKU.net
>>728
負け犬トヨタの信者が言うセリフではないな

737 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 18:10:03.57 ID:J7QQq7Ou0NIKU.net
ここでホンダに固執しているキチガイどもはオワコン呼ばわりされている
F1より終わっているんだがそれを理解出来ないほど頭がイカれている
トヨタ信者と言い出す奴も同類だし

738 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 20:24:28.01 ID:bQINJGme0NIKU.net
>>736
よう負け犬アホンダ信者w
全戦大惨敗ホーム大恥の常連負けグソアホンダが
ル・マン&WEC制覇のトヨタ様になんだって?w

739 :音速の名無しさん :2018/12/29(土) 20:28:14.04 ID:bQINJGme0NIKU.net
>>736
よう負け犬アホンダ信者w
全戦大惨敗ホーム大恥の常連負けグソアホンダが
ル・マン&WEC制覇のトヨタ様になんだって?w

740 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 01:26:24.83 ID:fxeyH0uC0.net
>>732
全編独自映像にも驚いた。何チームかピットのテレメトリーにモザイク掛かってなかったけど大丈夫か?

741 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 09:51:59.67 ID:o/Cisxqy0.net
>>732
いい番組だったね。
なんならもっとスタートまでのスタッフの仕事に
フォーカスしてくれてもよかった。

742 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 17:22:51.80 ID:KAc8LwGUa.net
TS050、タミヤからプラモデルで出るらしい
https://www.hobbyeasy.com/en/data/433adivnnzmc86pfvihm.html

743 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 17:29:59.95 ID:P4Qn0lyba.net
>>739
図星で発狂までテンプレ
バーカ

744 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 18:14:25.55 ID:5x9ivqLTa.net
なんで自分が勤めてるわけでもない会社に必死なんですか?自分の会社は?

745 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 19:34:15.92 ID:vJiPjADX0.net
本屋のレジ脇で787Bと一緒に山積みになっているのにプラモデルなら売れるのか?

746 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 21:36:27.52 ID:anqs4SLrK.net
>>745
海外のサイトでしか上がっていないんだ
向こうじゃ売れるんだろうな

747 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 21:54:41.95 ID:v+wBBT8U0.net
あれは始めると終わらんから
小さいからと舐めているとアカン
プラモやる人はヘビーな人だからそれなりにスペースは考えてるだろ

748 :音速の名無しさん :2018/12/30(日) 22:23:33.79 ID:jvY0J4UZ0.net
エンジンとかは省いたモデルなのかねえ

749 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 06:56:34.08 ID:ugOuTtkId.net
>>739
なんだかなあww

750 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 09:35:14.17 ID:5HT8Ws0c0.net
>>746
代理店レベルに出した先行情報載せてるんだよ。タミヤのリーク情報はいつも海外から。
日本でリークさせたら速攻で足付くから誰もやらない

751 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 09:44:29.79 ID:FD1tjBH40.net
>>743
アホンダの全戦大惨敗ホーム超大恥のテンプレに何言われてもな
んだグソ発狂w

752 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 09:45:11.72 ID:FD1tjBH40.net
>>749
あほんだがなあww

753 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 17:55:22.80 ID:zus2Gs1Ra.net
年末にも関わらず発狂連投キチガイトヨヲタには誰も敵わんわな

754 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 18:43:18.62 ID:FD1tjBH40.net
ホンダがトヨタに敵わんだけだろw

755 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 20:31:44.36 ID:mmOelLjGp.net
コンビ打ち乙

756 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 20:39:31.37 ID:e9Bp2Ahh0.net
と、スレ違いのホンダ信者が登場(笑)

757 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 20:41:59.54 ID:8H3o2egMa.net
トヨタとホンダの両方を応援してはいけない決まりでもあるのか・・・?

758 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 20:43:29.35 ID:vg1JnY7q0.net
信者になるなら片方に絞らないとダメなんでしょ

759 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 20:47:07.49 ID:t9RCaK8Q0.net
ブエミのファンなんですがどこを応援したら良いんですか?
なんて質問来たらどうすんだよw
日本人だから全部で良かろう

760 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 21:49:22.82 ID:eHsmnaLI0.net
もしデイトナ24時間にヨーストからスポット参戦とかしたらもっとややこしくなるなブエミ

761 :音速の名無しさん :2018/12/31(月) 23:54:46.18 ID:uGDa98vS0.net
レベリオンからは出場したことがあるからWECのことを考えると既にややこしいぞ

762 :音速の名無しさん :2019/01/01(火) 02:09:46.09 ID:KKFQOwT50.net
>>757
トヨタはルマン。ホンダはF1。競合はしない
お互いどんな成績でも、粘着批判する理由にはならないね。

763 :音速の名無しさん :2019/01/01(火) 02:21:11.88 ID:VNfQDQCr0.net
豊田佐吉は現湖西市の出身
本田宗一郎は現浜松市の出身

本田宗一郎はトヨタに自分の会社を売って新たにホンダ技研を作った

粘着批判する理由はないねw

764 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 14:17:20.25 ID:zqGmlyXy0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/alonso-open-to-full-season-imsa-program/
もし実現してもだいぶ先の話になりそうだが楽しみにしておこう

765 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 15:12:29.91 ID:gvMFrL3dp.net
まぁロアーでそんな質問されたらそう答えるよねって感じだな
色んなレースに出ながら将来のことを考えてるんだろう

766 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 15:26:11.48 ID:nsXKQ8JD0.net
可夢偉はテストの後にコニカミノルタの本社に訪問しに行くらしいけど今後の事も考えてるのかな。今年はSGTは出ないって噂になってるし

ちなみにキャシディもエイムバッサーの助っ人としてRCFで走るらしいね

767 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 17:20:41.29 ID:fMj2yN060.net
今年のSGTはハイパーカーの開発があるから出ない、と理由まで出てるから欠場は間違い無いんだろうな

768 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 17:46:38.04 ID:RIEd2WB40.net
>>766
キャシディはトヨタの推薦なのかね?
あのクラスにGT500チャンプ経験者が助っ人参戦はかなり強力だと思う。
可夢偉の組も普通に優勝狙えるチーム、カルテットだから楽しみだ。

769 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 19:04:39.55 ID:QZ+S3cvz0.net
GT1特集に惹かれて何年か振りにレーシングオン買ったけど
今の目からみると、凄くスッキリしてるのな。
車として今のエアロ山盛りはやり過ぎ感が否めんな。

770 :音速の名無しさん :2019/01/06(日) 21:17:36.49 ID:Zc7Pe72G0.net
なんかフロントが黒無地になってる奴がいるなと思ったらフンコス#50クラッシュしてたんか

771 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 00:07:46.82 ID:bgQ0Oa8Ea.net
>>769
GT1のロマンは、あれに公道走れるベース車があることだと思う

772 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 01:04:29.30 ID:F8twH2rc0.net
デイトナ24って無料配信あるの?

773 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 02:10:36.65 ID:WKTPP+Gx0.net
今年も多分>>1のIMSA公式で見れる

774 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 09:47:33.20 ID:WKTPP+Gx0.net
セブリング連続開催はやっぱり無理が…
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/toyota-lmp1-drivers-ruled-out-for-12h-sebring/

775 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 11:21:07.47 ID:qxtr8qI20.net
なーに24時間レースだと思えばなんとか

776 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 12:40:44.79 ID:hUwVdk5pp.net
マツダ速くなったな
救済でもあったのか?

777 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 12:45:03.70 ID:/U6SpEjxd.net
去年の救済がまんま残ってるBOPだから
流石にAERもライリーも去年の様な無様な真似はしまいと頑張ったらしい

778 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 12:45:26.05 ID:+KCBimxTp.net
セブリングダブルヘッダー云々じゃなくトヨタがそれを許可しなかっただけだろ
トヨタのプログラムだけをこなして確実に1000マイルに勝利できるように

個人的には1000マイルが先で12hが後なんだから許可してやれよとは思うが

779 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 14:15:35.04 ID:RYkcYkCSp.net
まあヨースト2年目だから順当な進化は遂げてると思うよ

780 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 18:01:54.93 ID:MpaTmPC+0.net
>1000マイルが先で12hが後なんだから許可してやれ

レース前だって色々準備あるんだから、同一週に全然別のチームで参戦は無理でしょ。

781 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 18:28:42.56 ID:ogfnHQOdH.net
FPとか予選とかでWEC側のスケジュールも打撃を受けるし当然の判断だわな

782 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 19:51:55.43 ID:+KCBimxTp.net
>>780
おそらく知ってるとは思うから揚げ足取りのレスになっちゃうかもだけど、ダブルデューティをこなすドライバーはいるからね
プラとティンクネルなんてフォードとマツダで両方ワークスチームだし

あと、俺はトヨタの判断は当然の判断だと思ってるよ
確実な勝利が想定される中でも不確定要素を減らすためにはトヨタに集中してもらわなきゃダメだろうし
ただ、許可してくれた方がファン的にもドライバー的にも面白いのになぁってどうしても思っちゃうだけで

783 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 21:21:16.65 ID:m/7cQkuy0.net
>>778
予選で何かあったら、どうすんだよ?って話だろ

784 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 22:17:39.63 ID:9wxSUiQc0.net
>>777
ライリーは去年の段階で切られて今はマルチマチックだけでシャシー開発してる

785 :音速の名無しさん :2019/01/07(月) 23:49:16.97 ID:Hm9vs45l0.net
>>776-777,779
DPi勢は全車去年よりエンジンパワーアップした影響でバランスが取れていないからだと思う。
特にマツダは最大回転数UPと共に、去年から制限が大幅見直しされてる。
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/dpis-get-power-increase-for-2019/

786 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 01:04:44.16 ID:vG65w/1H0.net
まぁ本番までにBoP見直しは入るでしょ
去年までもキャディラック弱体化されてたし

787 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 02:08:38.66 ID:RL7gmYfT0.net
>>785
LMP2と分離差別化しただけにデータ不足なのは仕方ないよね
三味線引くけどデータ取りためのプラクティスなわけだしいい感じに均衡化してくれればいい

788 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 12:04:50.17 ID:O4QFwsrbM.net
>>779
ALMSのダイソンの時は軽量化の恩恵貰っててアレだったからの
やっぱ幾度とル・マンでワークス共叩き潰したヨーストはエンジニアリングの格が違うな

789 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 13:59:25.07 ID:cKNy1VDT0.net
ヨースト自身が元々開発系ドライバーで、お車出来がどれだけ大事か百も承知な上厳しい人だそうだからな
ヨーストのスタッフがAERとマルチマチックにそうとう突っ込み入れまくったに違いない

790 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 15:34:11.61 ID:iTgrRu47d.net
まぁ去年も勝てそうなレース落としてたからね>ヨーストマツダ
セブリングで最後のピットでスターター壊れて台無しとかプチルマンで結果的には見事なタイミングでガス補給したけどWTRにレース巧者っぷり見せられてギリで逃げられたとかね

チーム側が元々ミシュランタイヤについての理解もあるてのは大きいんじゃないの

791 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 16:25:09.06 ID:vG65w/1H0.net
DPiもミシュランになるのって今年からだっけ
もう総合優勝しちゃうGTLMが見られないのは寂しいな

792 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 17:33:19.70 ID:Osf1WgAy0.net
エイミーをレポーター専属させよう

793 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 17:50:04.69 ID:9vGgQ6Qz0.net
ゆみこ「!?」

794 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 18:39:59.15 ID:RL7gmYfT0.net
コンチネンタルとミシュランどっちが扱いやすいタイヤなのかな

795 :音速の名無しさん :2019/01/08(火) 23:40:03.96 ID:9obxPmxS0.net
>>790
ラグナセカは、トップ独走中に周回遅れのヤカマンに当てられて勝てなかった

796 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 11:20:12.65 ID:WbAkPjUlM.net
マツダがすごいってよりヨースト凄いなんだろうな

797 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 12:24:36.69 ID:dS0+OyKud.net
マツダはヨーストの金づるなだけ

798 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 12:42:53.09 ID:BcoidoT0M.net
>>796
クラージュにロータリー押し込む無謀な頃から始まり結局ヨースト来るまで
スプリントでもレース内容の前にイカれずチェッカー受けられると言う運ゲーだったからな
チーム戦力の違いをまざまざと見せつけてる

799 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 20:46:46.05 ID:UF243jG60.net
DPiのエンジンは何馬力ぐらい出るの?

800 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 23:00:07.16 ID:zB1W5n6x0.net
2017年時点で600bhp前後を目標したらしい
https://www.imsa.com/qa-2017-daytona-prototype-international-dpi-concept

801 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 23:10:41.14 ID:D9vlascc0.net
マツダの快進撃に上層部が気をよくして開発資金つけてくれんかな?
ベースエンジンはマツダ製にして、それをAERが改造するという枠組みにしてほしい

802 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 23:11:55.16 ID:xymnudLY0.net
ないない

803 :音速の名無しさん :2019/01/09(水) 23:36:30.67 ID:HxF8ieYx0.net
今のMZ2.0Tも元辿ればMZRベースだぞ、一応

804 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 00:11:55.25 ID:kLfUouzW0.net
全く関係ないぞ

805 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 00:48:42.46 ID:y9MkyoxF0.net
MZ2.0TはMZR-Rをベースに開発してるけど、
初期型MZR-Rの設計はMZRをベースにしたとAERは言ってる。部品自体の共通性はないが

806 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 00:56:46.29 ID:o0U8GBtb0.net
MZRと別もんじゃんそれ…

807 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 01:34:41.70 ID:XsEP1I+yd.net
マツダの技術が使われてたらゴミにしかならんでしょ

808 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 08:13:18.92 ID:gKhFibrwp.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/brabham-announces-wec-gte-program-for-2021-22/
ブラバムが20/21シーズンからGTEに参戦
ベース車両は未発表だけどBT62と予想

https://s.response.jp/article/img/2018/05/04/309311/1301213.html?amp=img-t04

809 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 09:29:58.88 ID:/cqXKXIod.net
ブラバムがまさかのGTE参入だけどフォードのGTE活動終了の話も同時に濃厚になってるんだよな...

ハイパーカーに移行するとも思えんし...

あとユナイテッドASがWEC(LMP2)にステップアップ決定

810 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 15:57:56.67 ID:13Zd+OmCa.net
>>808
おお!っと思ったらGTEっていうね
なぜハイパーカーじゃ無いんだ

811 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 17:15:59.51 ID:P/vNtOwE0.net
>>810
そりゃご予算の関係だろうなあ
数年前LMP2出ようとクラウドファンディングでコケてたし

812 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 18:06:06.18 ID:DHOM4GN8a.net
フォードOUT

ブラバムIN

GTEのエントラントは減りそうにねーな

813 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 18:08:41.82 ID:2bKrzikx0.net
ブラバムがコンストラクターみたいな扱いだなw

814 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 19:06:53.54 ID:drp6/HCqM.net
つかまだ参戦したいな〜と言うレベルか
誰か金だしてやれ

815 :音速の名無しさん :2019/01/10(木) 19:55:42.94 ID:gKhFibrwp.net
>>814

> has committed to the creation of a factory team and multi-year program, with development work already underway.
と書いてるから確定でいいと思う

スポンサーに関しても
> The entry will be run and funded in-house by the team, commercial partners and sponsors
との事だから資金的な目処は立ってるのだろう


マシュー ブラバムはほぼ100%参戦するだろうな
後はルマンのスポットでVASCのドライバーが出てきたら面白いが

816 :音速の名無しさん :2019/01/11(金) 19:23:48.02 ID:pVs4zYoq0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/ginetta-looking-out-for-partner-teams-eyeing-race-return/
今更参入したいチームっているのかねえ

817 :音速の名無しさん :2019/01/11(金) 19:51:09.64 ID:uXZXyf/c0.net
なんとなくHankook 24H を見るでござる

818 :音速の名無しさん :2019/01/11(金) 20:20:24.25 ID:CsOv57F9M.net
24Hシリーズか
開幕戦はドバイだっけ
あのシリーズYoutubeで全部配信してるよね

819 :音速の名無しさん :2019/01/12(土) 17:52:01.50 ID:HuKZkF9J0.net
ALMSカーガイ3連勝

820 :音速の名無しさん :2019/01/13(日) 17:52:18.84 ID:vI5UR9fvd.net
ル・マンウイナー#8を見てきた
まず一礼してから写真撮ってきた

821 :音速の名無しさん :2019/01/14(月) 09:03:51.05 ID:gL6iRL1vM.net
>>820
同志、今年もともにあらんことを

822 :音速の名無しさん :2019/01/14(月) 18:18:14.64 ID:Fw53Lek40.net
1月から楽しめる
http://o.8ch.net/1dc0y.png

823 :音速の名無しさん :2019/01/14(月) 23:09:04.64 ID:9+B16qIe0.net
https://sebringraceway.com/news/322-sebring-international-raceway-unveils-supersebring-2019-event-poster
https://pbs.twimg.com/media/Dwjt1quXQAEZ50j.jpg

824 :音速の名無しさん :2019/01/14(月) 23:49:17.74 ID:26Agvcqd0.net
ドラゴンスピードをパスしたアストンマーチンがトヨタの背後に迫ろうとしてるな

825 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 00:26:09.21 ID:QPuGbm/z0.net
結構しっかりと書き込んでるな

826 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 00:49:58.44 ID:TFNJXTtq0.net
このての50,60年代英国製レース絵画風のタッチ好きだわ

827 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 06:57:30.68 ID:XIhtcaSM0.net
地味にセブリング12hのサブスポンサー変わってるのな
去年までfresh from floridaだったのにadvanced auto partsになってる

828 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 10:40:34.72 ID:BXFcqvf+0.net
>>823
ウホッ…カッコイイ…

829 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 20:29:43.47 ID:7vdTVDKkd.net
>>823
後ろにこっそりとバイコレスが書いてあってワロタ

WEC公式のやる気のない潰れたまんじゅうみたいなポスターイラストもこれを見習って欲しい
富士のポスターに書いてあった911とかよくこれでポルシェからクレーム来ないなレベルだったし

830 :音速の名無しさん :2019/01/15(火) 22:34:10.14 ID:a2f9S9A50.net
>>823
熱意と愛を感じる暖かさの有る絵だ。

831 :音速の名無しさん :2019/01/17(木) 07:21:22.96 ID:VjRh9Mf30.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/no-major-changes-in-pre-rolex-24-bop/
ROLEX 24に向けたBoP修正が発表
微修正はあるものの大きな変更はなし

832 :音速の名無しさん :2019/01/17(木) 15:43:42.24 ID:HVocFMtsp.net
日本語記事
https://www.as-web.jp/sports-car/445176

833 :音速の名無しさん :2019/01/17(木) 19:56:32.58 ID:UldnHrWPa.net
調整項目が多岐にわたりすぎてどんな効果があるのかわかりにくい気がする

834 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 00:11:54.22 ID:LmGqMdyj0.net
セブリングって、あのガタガタ路面はそのままなの?
ライドハイト思いっきり上げるのかな

835 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 03:31:13.09 ID:0/SICjIm0.net
>>831
ここではマツダの優遇はなくなるだろうって見方が多かったが、他と一緒に燃料タンク
削られただけで済んでるのな
あの速さは一発だけでレースペースでは遜色ないから弄らないって考えなのか?
解せない・・・

836 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 08:53:52.85 ID:wfLKziQw0.net
>>835
DP(DPi)になってから過去にデイトナを感想したことないからね
仕方ないね

837 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 09:24:00.05 ID:bLoTRsqGd.net
自前だと夜明けすら迎えられず去年外注エンジン2年目でようやく夜明けを迎えられました

838 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 19:40:11.26 ID:/WhGCHne0.net
マツダがIMSAのLMPで自前エンジンだった事は一度もないけどな
全部スピードソースかAER製

839 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 19:59:16.05 ID:rv43EEdTa.net
量産ブロックのスカイアクティブD位は認めてあげて

840 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 22:06:01.88 ID:0WBxrYok0.net
スカイアクティブDを基に、エンジンをつくれないのかなあ。
ディーゼルだから強度はあるんじゃないの?

841 :音速の名無しさん :2019/01/18(金) 23:00:54.50 ID:+e09nyJb0.net
マツダ本社はレースをする気がないからなぁ
マツダUSAに開発力や開発するための予算を求めるのは酷な事だろう
まぁAERにマツダのエンジンベースで作ってくれと頼むぐらいはできるかもしれないけど無理にやらせて燃えまくるエンジンになっても仕方ないしなぁ

842 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 01:25:18.37 ID:1H3aUPfe0.net
ホンダとかトヨタはアメリカ支社に独自の開発能力があるけど、米国マツダはほぼ販社みたいなものなんだろうか

843 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 01:32:07.48 ID:fCmUm7Jz0.net
>>840
やったけど全然ダメだった。GTに負けることもあったような

844 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 02:13:41.86 ID:C76ii5N40.net
アテンザが6気筒になるようなことがあれば市販車ベースのエンジンもあり得るかもしれないなぁ
ただ今のエンジンで軌道に乗りつつあるし余計なことしないほうがいいのかもしれない…

845 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 02:31:47.08 ID:1H3aUPfe0.net
>>844
でも、マツダが開発中の6気筒っていまどき直6らしいから、レーサーには搭載しにくい気もする

846 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 02:57:54.38 ID:hK31o0Ru0.net
フォードとの関係を切ってなければエコブーストぐらい恵んでくれたかもしれないのにな・・・

847 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 14:03:01.00 ID:Fq1/o79u0.net
>>842
http://www.mazda.com/ja/about/profile/rd/

聞いた事ないな、と思ってググると
北米に開発拠点があるにはあるけど
調査、デザイン、評価が主体みたい
ホンダ、トヨタ並みの能力は無さげ

848 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 15:18:55.99 ID:ESGhpwrO0.net
仕向け地対応レベルだろうな

849 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 19:24:36.13 ID:oFQvkQrU0.net
https://www.caranddriver.es/motorsport/el-arma-de-fernando-alonso-toyota-prueba-evolucion-lmp1

https://www.caranddriver.es/themes/ee/site/CD/asset/img/contenidos/57797/toyota-ts050-hybrid-aragon-2.jpg
https://www.caranddriver.es/themes/ee/site/CD/asset/img/contenidos/toyota-ts050-hybrid-aragon-3.jpg
https://www.caranddriver.es/themes/ee/site/CD/asset/img/contenidos/toyota-ts050-hybrid-aragon-5.jpg

TS050の新エアロパッケージをアラゴンでテスト
19-20シーズン用開発の模様

850 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 19:35:37.28 ID:q7FJtQKu0.net
リアカウルの絞り込みがすごいことになってるな。

851 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:07:53.14 ID:BtAiuyFm0.net
これでも性能調整されて、パワーも重量も足枷掛けられているのだろ?
最後にはエアロ勝負になれば、ワークの強さが出るだけなんだろうが。

852 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:29:44.01 ID:UsNn8N1Z0.net
今年は開発していいのか

853 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:32:05.53 ID:zWE/SAlXa.net
>>849
機能を追求すると美しくなるというけど、プロトタイプに関しては
空力的に未熟だったはずの90年代の方が美しく思えてしまう

854 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:33:13.38 ID:q7FJtQKu0.net
そりゃレギュレーションのせいだろうな。

855 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:36:16.38 ID:oFQvkQrU0.net
>>852
今シーズンのアップデートが制限されてるのであって、
来シーズン用の開発は普通に出来る

856 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 21:56:20.58 ID:dK9uqnP50.net
>>849
フロントカウルがムササビみたいになってる。
TS030@2012みたいにハイノーズ化してるね。

857 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 22:14:24.31 ID:T/6BV5Cq0.net
LMPはどうやってもカッコよくならなそうだな
ハイパーカーはよ

858 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 22:40:09.40 ID:wv5UjLJX0.net
>>849
これ本当?
結構な別物になってる気がするけど

859 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 22:42:44.83 ID:wv5UjLJX0.net
>>849
連投ですまないが、遂にトヨタもフェンダー一体型のサイドミラーになったのか
レギュの縛りとかじゃないよね?

860 :音速の名無しさん :2019/01/19(土) 22:44:36.16 ID:FoQSzf0b0.net
何がどう別物なのか分からんが明らかにTS050だぞ
見たところリヤのデッキ部分が低いからLDFって感じだけど来スーパーシーズンで先に使うのはHDFのはずなんだよな

861 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 06:39:39.69 ID:fSfoUvK1d.net
・ノーズ下にTS030のようなステー追加
・ミラーがおそらくフェンダー内埋め込みに変更
・サイドフェンダーのダクト穴廃止

見える範囲でも結構変わってる

862 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 07:19:54.83 ID:m27cz5A80.net
>>860
フロントフェンダーが短くて大型カナード付けてるからHDF仕様と思われる
前HDF/後ろLDFの混合仕様でテストしてるって可能性もあるけどな

863 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 08:41:15.98 ID:ktF0iZI70.net
919がルマン以降もフェンダー埋め込みミラー継続してたからこれが基本的なHDF仕様なんじゃないの?
パワー差埋めるためにHDFでもドラッグ削る方向にはするはずだし
トヨタは車の形状的にあのミラーは無理なのかなーと思ってたけどどうにかなるもんなんだな

864 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 09:11:23.53 ID:2wBkjF6+0.net
トヨタがフェンダー埋め込みのミラーをやらなかったのは、予算の都合で優先度が低かったから後回しにしたってどこかで見たような気がする

865 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 11:24:31.78 ID:5lne1Dky0.net
>>849
ノーズがずいぶん伸びたな

866 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 16:15:42.76 ID:qpyDuXLaF.net
頑張って開発してもまた性能調整食らうんだろうけどな。
不平等でコストパフォーマンスが悪い戦いを強いられてるのに良くやるよトヨタは。

867 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 17:39:49.21 ID:kCtmzL4+0.net
どうせならTS040を再投入したらどうだ?

868 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 17:54:06.97 ID:Qz7iBJaO0.net
そういえばまだ今シーズンはHD使って無かったな

869 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 17:54:50.85 ID:Qz7iBJaO0.net
と思ったら使ってたわ俺のアホ

870 :音速の名無しさん :2019/01/20(日) 18:07:52.65 ID:CXqYh2lQd.net
おまえはアホやないで!!!

871 :音速の名無しさん :2019/01/21(月) 02:20:24.08 ID:KCqUD9DM0.net
またハイノーズに戻るのか
そっちの方が良いけど

872 :音速の名無しさん :2019/01/21(月) 12:35:36.47 ID:oib0bVg7p.net
トップスピードはもう伸びないから、ドラックはそこそこあってもいいという考えなんだろうな

873 :音速の名無しさん :2019/01/22(火) 17:57:16.86 ID:ycq3lsDPa.net
遠目だとR18最終モデルにしか見えんノーズのせいでw
R18の方がノーズデザインは攻撃的だけど

874 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 10:49:39.75 ID:zVpxmrbPp.net
>>873
モノコックは継続だろうからこれ以上は難しいんじゃない

875 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 12:37:32.75 ID:s8AeEjpbp.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/200-countries-set-for-weathertech-championship-tv-coverage/
この記事でJスポーツのことが書かれてるんだけど
> Beginning with live Rolex 24, leading Japanese sports television network J SPORTS will carry
ってことは他のレースも中継するのかな?

876 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 14:04:12.38 ID:N/Q+Xg8vH.net
確かにデイトナ以外のWTSCCも放送する感じの書き方だね

877 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 14:19:04.25 ID:3Sa1HHaxd.net
>>875
WECにセブリングが追加された流れでセブリング12hもやってくれたりするのかな

878 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 19:57:19.43 ID:s8AeEjpbp.net
個人的には耐久4戦よりもスプリントレースを流してほしい

879 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 22:14:13.98 ID:LpNMvuvm0.net
耐久4戦?なんのことだい

880 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 22:46:53.05 ID:odSo+mmS0.net
デイトナ、セブリング、ワトキンズグレン、プチルマンやろ

881 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 23:08:28.26 ID:LpNMvuvm0.net
ああ4戦がPatron North American Endurance Cupっていうのね。WTSCCを放送するっていうならロングビーチとかもやると思うけどなぁ

882 :音速の名無しさん :2019/01/23(水) 23:13:47.80 ID:boisVLPd0.net
>>881
今はテキーラパトロンがスポンサー降りてミシュランに交代してるぞ

883 :音速の名無しさん :2019/01/24(木) 12:46:37.24 ID:Yw1LcjZRp.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/porsche-unveils-historic-brumos-liveries-for-rolex-24/
ポルシェのデイトナ特別復刻カラー
カラーリングはいいけど色使いがBMWと被りすぎじゃないっすかね

884 :音速の名無しさん :2019/01/24(木) 20:26:20.88 ID:R2vGk+f30.net
ブルモス懐かしいが59のスクリーントーンは正直要らんなあ
オリジナルのストライプでええやない

885 :音速の名無しさん :2019/01/24(木) 22:24:56.71 ID:axhSCXKw0.net
>>884
それな

886 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 07:00:15.34 ID:gdvuB+pS0.net
デイトナ24h
オリバージャービスのマツダがPP獲得
ウェインテイラーは6番手

887 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 08:10:33.54 ID:CmQ1bAFFp.net
まさかの1-4がマツダ、タキュラ、アキュラ、マツダ
日本人としては嬉しい限りなんだが、やっぱりもうちょい性能調整すべきだったんじゃ…

888 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 08:18:37.67 ID:b+uCuzqSp.net
まさかマツダの優勝あるのか

889 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 11:03:43.01 ID:ZkAYKW5Td.net
まぁ決勝は24hだしね
他が自滅or戦略でやらかしてレースで強いキャデラック勢がいつの間にかレース支配とか今までも散々あったし
狭いインフィールドで下位クラスとアクシデントあるのもしょっちゅうだしな

890 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 11:59:16.70 ID:wOwdV0EI0.net
キャデラックは去年、夜間1-2の時に2位のやつが追い上げて来た3位のエリオ(アキュラ)を撃墜した上で自分らはノーダメで優勝しやがったから大嫌いだわ
こいつらにだけは勝って欲しくないので今の順位は嬉しいね

891 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 12:18:13.89 ID:CmQ1bAFFp.net
そもそもキャディラックはワークスチームでもなく別々のチームなのに一緒くたに嫌いってまとめちゃう感性がわからない

892 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 12:27:41.22 ID:/kN8dpkWM.net
モタスポ=メーカーの対決だと思ってる人たくさんいるからしかたない
チームとかドライバーには興味ない人想像以上に多い

893 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 12:38:45.67 ID:nXV9CEFj0.net
メーカーどころか、国籍さえ飛び越して「白人だから」とか一まとめに言っちゃう人多いよね。モータースポーツ関連なんか読んでいると特に。

894 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 12:41:33.39 ID:CmQ1bAFFp.net
SGTやDTMみたいにメーカー色が強いカテゴリーだったり、速さを語る上でメーカー対決って思ったりする分には理解できるけどさ
さすがにキャディラックに乗ってるドライバーが他のマシンを撃墜したからキャディラック全体が嫌いってのは自分には理解できない考え方だなぁ

895 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 12:45:59.44 ID:/kN8dpkWM.net
メーカーが開発してワークスの力で勝利しなければモタスポの意味はないと断言してる人はよく見る
そういう人はウェイトハンデとかBoPとか性能調整による均衡化とかエンターテイメント要素を嫌うよね
でも金の力でぶん殴る一強体制も嫌い

896 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:01:09.26 ID:KJA9YBSHa.net
マツダはようやくスピードを獲得した段階だからな
24時間を戦って勝つかはまた別問題だな

ルマン以上に混沌としそうだし

897 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:02:29.23 ID:wOwdV0EI0.net
すまんな
ホンダとエリオを俺が推してるだけだから

898 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:02:44.41 ID:VVK2PVrZ0.net
右京の邪魔した99年ルマンのBMWを思い起こすと多少は理解できる気もする

899 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:03:02.77 ID:nXV9CEFj0.net
一強は結果だから仕方ないんじゃない?
同じルールで戦うのが基本だとは思う。

ウェイトハンデもルールの一部として採用やむなしの場合があるのは分かるけど、故意に下位フィニッシュするとトータルで有利、みたいになってそれが横行すると興ざめだわね。

900 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:06:29.48 ID:lR0rbHLfa.net
>>887
本社が関係ないのによく喜べるな

901 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:19:04.49 ID:CsvVbb82d.net
>>893
白人=狩猟民俗
いや農耕しとるやろとw

902 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:36:19.07 ID:D5aHLr+Qa.net
少なくとも日本の会社だからと言ってマツダとアキュラを
同じ土俵で語るのはホンダに失礼だと思うのであった

903 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:42:20.20 ID:4Czh9YJwd.net
エンジンサプライヤーとただのスポンサーを一緒にされたくはないわな

904 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:49:45.09 ID:D5aHLr+Qa.net
そうそう
車体のチューニングもアキュラは
HPDで真面目にやっているのに対し
マツダはそれすらヨーストに丸投げ
素直に応援出来る人はマツダという
シンボルを信奉しているだけで中身は
どうだって良いんだろうなと思う

905 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 13:52:47.87 ID:OmdYefDIp.net
ウェイトハンデもルールの1つとしてありだけど、
ルマンみたいにシリーズの中に突出して重要なレースがある場合には馴染まないと思う

906 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:04:29.58 ID:/kN8dpkWM.net
言ってるそばからワークス以外は無価値勢がいらっしゃったな

907 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:08:01.00 ID:Ly2timI5F.net
>>901
そんなヤツに限って、同じ口でホンダはトヨタと違うのなんのと言いやがるw

908 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:09:09.55 ID:4Czh9YJwd.net
キャデラックアキュラ日産は同列
マツダはコニカミノルタと同列

909 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:13:31.27 ID:D5aHLr+Qa.net
>>906
マツダはプライベーターじゃ無いだろ

何か勘違いして無意味なレッテルを貼っている様だが
キャデラックのプライベーター勢は認めているぞ
そうではなくてマツダというエンブレムの根源的な
アイデンティティを問うているのだ

910 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:17:24.41 ID:/kN8dpkWM.net
>>909
マツダUSAをワークスと取るのかプライベーター/セミワークスと取るのか
例えばニュル24hとかGAZOOとは別にタイトヨタとかが参戦してるけどこれはワークスにはならない
他のカテゴリーも同じだと思う
現地ディーラーがレースしてるのはプライベーターでいいんじゃないかな
マツダUSAはプライベーターでいいと思う

911 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 14:23:13.94 ID:D5aHLr+Qa.net
>>910
これだけは突っ込みたい
マツダUSAはディーラーじゃ無いだろ
そしてタイトヨタはきちんとトヨタの車で出ている

912 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 15:54:52.51 ID:M6V19lDxC.net
>>892
それ日本だけだろうなあ
少なくとも贔屓以外のメーカーを嫌悪するのって日本人だけ

913 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 16:00:40.28 ID:M6V19lDxC.net
マツダはワークスと言える
これまでのパートナーを米国内のビルダーからヨーストに替えただけだ
比率の違いはあっても外注はどのメーカーにもある。
日産のルマン参戦もオペレーションはTWRだったし

914 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 16:47:46.53 ID:4Czh9YJwd.net
ネジ一本すら使ってないワークスなんてあるのか

915 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 16:51:10.94 ID:HT9JKvUO0.net
北米マツダのスポーツカー活動は復帰した時はLMP2にロータリーエンジンとかやってたけどねぇ
スカイアクティブディーゼルがあまりにも酷すぎて今のAERエンジンのバッチ変更に戻った訳だけど

916 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 17:00:02.47 ID:M6V19lDxC.net
アキュラもオペレーションはペンスキーだし
チームの主体がメーカーであればワークスチームと言える

917 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 17:28:55.24 ID:CsvVbb82d.net
>>907
同じ遠州発祥なんだけどなw
何が違うんやろかw

918 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:21:54.69 ID:LK5NLf3x0.net
マツダが優勝しちゃたら日本のマツダも乗っかって宣伝しちゃうのか?

919 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:23:26.50 ID:CmQ1bAFFp.net
メーカーがオペレーションまで全部やってる所の方が少ないわな
そんなカテゴリーF1ぐらいじゃないの?
LMP1のトヨタは確かオレカがオペレーションだっけ?
あとGTEのポルシェは自社だっけ?マンタイだっけ?

920 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:29:23.24 ID:8OJo82ONH.net
>>919
トヨタは17年まではチームオペレーションの一部がオレカ
去年から全部自前のはず

921 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:31:18.49 ID:mvbgcoOWd.net
>>918
株主総会で一切サポートすらしてないS耐のこと言う企業だぞ?使わないわけないやん

922 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:42:45.58 ID:b+uCuzqSp.net
>>919
もうオレカ関係ない

923 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:53:28.01 ID:9kvZwtrG0.net
>>921
ひどすぎワロタ
ロータリー使えないからモータースポーツに興味なくしちゃったのかねぇ

924 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 18:57:18.92 ID:SMpm2BW6d.net
マツダみたいな小さい企業がモタスポやってるだけでも感謝すべき。

925 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:01:25.19 ID:M6V19lDxC.net
実質ペンスキーにすべてを託しているHPDはむしろサプライヤーに近い
そもそもHPDがメーカーではないし

926 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:20:29.12 ID:82pGtGyNM.net
金さえ出してりゃワークスチームだろ
マツダはMX-R01の例もあるしな

927 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:22:34.86 ID:mvbgcoOWd.net
ただのスポンサーだろ

928 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:50:51.05 ID:xQHrXEp1a.net
マツダをワークスと言い張るヤツがいるのが不思議だ。ヨーストというコンストラクターに対するスポンサーだろ。スポンサーフィー以外にリソースを提供していたとしても、そういうスポンサー形態なんでしょとしか言えない

929 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:54:59.88 ID:M6V19lDxC.net
マツダに何か恨みでもあるのか?
マツダはチームオペレーションの主体は北米マツダで
プロモーション費用から予算を工面し
北米マツダのCEOとモータースポーツ部のトップが意思決定している
去年のオートスポーツ誌に出てたな

930 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:55:56.16 ID:Iuie17rYa.net
オペレーションを丸投げしても構わんのだが、せめてどこかに自社テクノロジーを使ってほしいと思うのが人情
トヨタはまるっと自社製で、アキュラも車体は既製品だがエンジンはホンダ製
だから、マツダにはぜひ結果出して本社を動かして、自社エンジンとは言わないまでも、
「マツダエンジンをAERで魔改造したエンジン」くらいまで持っていってほしい

931 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:57:26.59 ID:eG3CSuEu0.net
日本人は自社開発にこだわりすぎなんだよ。
F1だって、多かれ少なかれ専門メーカーの技術を使ってるだろ?

932 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 19:59:58.10 ID:A0Cbx0gW0.net
メーカーかどうか認定するのはシリーズの運営元だろ
文句ある奴はIMSAに言ってこいよ

933 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:06:40.97 ID:M6V19lDxC.net
マツダがヨーストと組むのは
HPDがペンスキーにオペレーションと空力開発を任せるのと構図は同じ

マツダはこれまではスピードソースと言うパートナーと共同開発をしてきたが
その相手がヨーストに変わっただけ

ワークスと言う定義は曖昧だが、マツダは間違いなく「マニュファクチュアラー」に該当する
不幸にもマツダにはレースに最適なパワートレインを持たないためにAREのエンジンを使っているが
活動の主体意思決定権は北米マツダ側にあって完全なマツダワークスと言って差し支えない

これを否定したらTWRと組んだ日産のルマン参戦もワークスではなくなってしまう

934 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:10:44.90 ID:K3VeOEyj0.net
>>933
VRH35は日産製だろ

一緒にすんな、って話

935 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:10:55.63 ID:M6V19lDxC.net
自社エンジンでさえあれば”ワークス”ならば
NISMOからエンジン供給を受けるコアモータースポーツもワークスになってしまうな

936 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:12:33.38 ID:M6V19lDxC.net
>>934
オペレーションはTWR丸投げだ

937 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:16:09.57 ID:mvbgcoOWd.net
マツダはスポンサー
日産アキュラキャデラックはエンジンサプライヤー
それが事実

938 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:18:20.38 ID:eG3CSuEu0.net
VRX30Aはコスワース製だろ。

939 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:27:19.08 ID:M6V19lDxC.net
マツダのIMSAプロジェクトのトップは北米マツダのジョン・ドゥーナン

940 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:32:55.27 ID:mvbgcoOWd.net
それっぽいこといってればアホな信者釣れるもんな

941 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:36:04.97 ID:D5aHLr+Qa.net
>>931
多かれ少なかれというレベルじゃ無く、皆無なのは流石にどうかと

テクノロジーが無いならプロパーを研修に送り込むとか
育成ドラ送り込むとか他にやりようがあるはず
マツダという名前が付いてりゃ鰯の頭でも良いのか?

942 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:37:08.78 ID:9kvZwtrG0.net
ついでに787Bのカラーリングにすればいいんじゃねw

943 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:39:54.64 ID:A0Cbx0gW0.net
トリスタン・ヌメスはマツダの育成ドライバーじゃないかな?

944 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:43:35.48 ID:M6V19lDxC.net
>>941
ドライバー決定権はマツダ側にあって
マツダの育成ドライバーも乗せている
マツダがワークスだと何か困るの?

アメリカではバッジエンジニアリングなんかごく普通で
シボレーやフォードのエンジンでもマニュファクチュアラーはコンポーネントの供給だけで
デベロップメントは外部のエンジンビルダーであることなどすこしも珍しくない

945 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:56:50.17 ID:D5aHLr+Qa.net
>>944
> マツダがワークスだと何か困るの?
どっちでも困らんぞ?
最初から本質的にマツダとまるで縁の無いものが
マツダと名乗っている違和感を言っている
ドラが育成なのは少しだけ見直したわ

> バッジエンジニアリングなんかごく普通
そんなのは知っている
ことマツダDPiに関してはコンポーネントどうこうという
レベルでは無い

もう一度同じ事を聞くか、お前さんは鰯の頭に
マツダと書いてあってもマツダプロデュースでさえ
あれば納得できるのか?

946 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 20:58:28.43 ID:mvbgcoOWd.net
メインスポンサーにドライバー決定権あるのは普通だしコンポーネントの供給一切してないだろ

947 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:03:11.86 ID:M6V19lDxC.net
マツダとまるで縁の無い?
縁が無いと思ってるの?
コンポーネントの供給も一切してない??

948 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:04:51.42 ID:D5aHLr+Qa.net
>>947
どのコンポーネントを供給しているのでしょうか?

949 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:06:18.89 ID:mvbgcoOWd.net
燃費悪いパワーない信頼性ない2Lターボはマツダのエンジンブロック使ってたけどな
今のエンジンはマツダ要素一切ないぞ

950 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:08:56.62 ID:eG3CSuEu0.net
マツダ批判してるのはどーせスベリストとかだろw

951 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:09:26.11 ID:Iuie17rYa.net
というか、
「マツダのレーシングチームにはマツダのテクノロジーを導入してほしい」
と考えるのは、ファンとしてわりと普通の発想だと思うが…

952 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:09:28.05 ID:M6V19lDxC.net
ボディーワークと足回り

953 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:11:11.38 ID:gl9ATxQ+0.net
マツダデザイン()として赤色にでも塗っときゃいいんじゃないの

954 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:14:14.60 ID:M6V19lDxC.net
インディカーでも2011年までのホンダワンメイク時代は
イルモア設計でイルモア開発のエンジンをイルモアのエンジニアが管理してた
バッジエンジニアなんてそんなもん
ボディワークを自社開発しているRT24-Pの方が余程メーカー独自の手が入っている

955 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:19:36.01 ID:mvbgcoOWd.net
DPiがどういうものかすら知らんのか

956 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:23:21.71 ID:bYpMj6AnM.net
マツダにポールポジションを奪われて悔し思いをしている人がたくさんいるということか

957 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:28:13.36 ID:h9B4fXby0.net
参戦初年度からWECで一番内製率高いトヨタですら丸投げって言われるからな

958 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:28:35.36 ID:gl9ATxQ+0.net
誰かに攻撃されてると思い込むのは統合失調症の症状ですよ

959 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:29:31.88 ID:K3VeOEyj0.net
そもそも「ワークス」なんて、メーカーが認定すりゃ「ワークス」なんだから
技術云々言う気も無いが、その体制がツマんねぇと思うか否かは自由だろ

960 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:41:21.21 ID:Iuie17rYa.net
そういや、ワークスって和製英語らしいな
もともとのニュアンスだと「実業団」みたいな意味合いで、初期の日産追浜ワークスみたいなのとか、
カワサキのチームグリーンなんかが英語の「ワークスチーム」に近いそうな

今はファクトリーチームの意味で「ワークス」と呼ぶようになったから、実業団的な社員チームの方が「セミワークス」と呼ばれたりする

961 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:47:08.98 ID:D5aHLr+Qa.net
>>952
> ボディーワーク
空力が縛られているDPiに関してはまさにメーカーの顔
としてのバッジの意味しか有りませんねえ

>足回り
はいダウトー、サスペンションは交換不可でございます

962 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 21:52:40.76 ID:HFB02Pz70.net
>>960
そういや英語の記事だとワークスじゃなくてファクトリーチームってのを見るな
あとはマニファクチャラー(製造社)か

963 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:21:39.91 ID:gl9ATxQ+0.net
コンストラクター

964 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:27:55.78 ID:gXBHSZLS0.net
>>961
>はいダウトー、サスペンションは交換不可でございます

RT24-Pは去年リアサス一新してるんですけど

965 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:32:31.11 ID:4Wl5BiLV0.net
マツダはそんなことしないし出来ないが

966 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:38:47.91 ID:BQGF359g0.net
18年からサスペンションはマルチマチックが設計したものなので、そこにマツダ要素はどちらにせよないのでは。

967 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:51:01.07 ID:SRwh6vcx0.net
マツダみたいな零細企業に多くを期待するな。
また倒産の危機を迎えるぞ。

968 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 22:55:29.01 ID:D5aHLr+Qa.net
>>964
そりゃ認定シャーシー開発元(ダラーラ、オンローク、オレカ、マルチマチック)が手を入れる分には自由ですがな

969 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 23:00:46.76 ID:mVJf8E6wM.net
日産DPiの方が心配だわ

970 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 23:33:20.33 ID:BQGF359g0.net
Conway Ruled Out of Rolex 24 Due to Travel Issues
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/conway-ruled-out-of-rolex-24-due-to-travel-issues/

飛行機が遅れたのか、コンウェイが現地に間に合わず出走できないらしい!
/(^o^)\ナンテコッタイ

971 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 23:34:04.05 ID:eG3CSuEu0.net
コンウェイが来んうぇいってかw

972 :音速の名無しさん :2019/01/25(金) 23:53:14.64 ID:bWb05TDdd.net
審議(AA略)

973 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 00:44:19.64 ID:8bmm8eMja.net
このままマツダが勝っても皆さんお手柔らかにね…w

974 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 01:29:48.59 ID:VkClThcJ0.net
え?
コンウェイ
レースも出れないの?

975 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 01:59:48.29 ID:/J/ghHeA0.net
決勝はどうせキャディなんでしょ

976 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 02:25:54.62 ID:8bmm8eMja.net
確かにマツダはもつかどうかなんだよな…

977 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 02:43:17.82 ID:uZkpiCGv0.net
マツダがテストの好調を維持したままPPスタートか
やっぱりBoPもうちょっと手を入れるべきだったんじゃないか?とは思うな
逆にキャデラックには厳しくしすぎのような気もするが、決勝どうなるか・・・

978 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 02:55:15.76 ID:MwIvQGC/0.net
マスタングサンプリングはコンウェイ欠場で3人になった上に予選でトラブって最後尾スタートなんだね。
優勝候補なのに散々だな。これで巻き返して勝ったらスゲーけど。

979 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 06:20:16.68 ID:be4WomSEp.net
コンウェイが来んうぇい(涙)

980 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 07:05:32.75 ID:F1J4M5Lh0.net
>>920>>921
そうなのか
教えてくれてありがとう

981 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 14:24:09.96 ID:iVfysU900.net
そういや今年はimsatv見れるの?

982 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 14:43:29.15 ID:aqzqwS460.net
観られるよ

983 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 14:49:03.25 ID:TrFB+pWG0.net
むしろヨーストのテクノロジー搭載のロードカーほしいわ。
アテンザかロードスターでどうよ?

984 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 15:39:40.89 ID:1CMr0/Xi0.net
>>981
明け方はGT4とTCRの4時間耐久やってた

985 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 17:41:37.48 ID:mWIIxJSIa.net
>>970
コンウェイが悪い

986 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 17:56:02.25 ID:h51vAzbc0.net
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP54
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548492869/

987 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 18:44:53.97 ID:iVfysU900.net
>>986
おつ

>>982>>984
今年はJスポオンデマンドあるからおま国警戒してたけど大丈夫っぽい?

988 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 19:20:44.97 ID:QmAS0PFY0.net
デイトナ24はいつからスタート?

989 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 19:37:58.08 ID:1CMr0/Xi0.net
>>987
AUTOSPORTSの記事にも放送予定にJスポとIMSAtv2つとも書いてあったし見れるんじゃないかなぁ

990 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 19:49:12.36 ID:jP4W5gCH0.net
>>988
JSPORTSの放送が4時20分からなのであとは察して

991 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 20:04:11.96 ID:3SCH+dAt0.net
慣れればレースできるもんなのか

How Alex Zanardi Will Drive at Daytona Using Hand Controls
https://youtu.be/SO5hGTsx8f8

992 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 20:50:32.19 ID:QmAS0PFY0.net
>>990
ありがとう

993 :音速の名無しさん :2019/01/26(土) 23:44:15.44 ID:CLNWvr2Ed.net


994 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 06:18:06.04 ID:fsvVKURi0.net
imsatvはオンボードしか見えないね

995 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 06:47:31.80 ID:qHgUQpDc0.net
まさかロックしてくるとは思わなかった

996 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 07:08:51.14 ID:04CyqzkT0.net
遺憾である

997 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 08:08:44.29 ID:0Z8nVlER0.net
>>890
こういう考えをする奴って、ネオナチとかネット右翼になっていくのだろうな。
哀れな奴だよ。

998 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 08:28:18.52 ID:xjBK+MBu0.net
>>997
こういう考えをする奴って、チョンとかパヨクになっていくのだろうな。
哀れな奴だよ。

999 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 08:51:41.76 ID:/mKGe9q90.net
もうデイトナ決勝やってるじゃん

1000 :音速の名無しさん :2019/01/27(日) 09:32:13.34 ID:TIUNN7VuM.net
もうって予定通りじゃん

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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