□■2018□■F1GP総合 LAP1827■□ブラジル■□

1 ：音速の名無しさん ：2018/10/29(月) 21:20:27.55 ID:HjOPeZw6aNIKU.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
♯ !extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1826■□メキシコ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540753286/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2 ：音速の名無しさん ：2018/10/29(月) 21:26:16.58 ID:ROADzHRY0NIKU.net

誘導
下の方が時間早い

□■2018□■F1GP総合 LAP1827■□ブラジル■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540815596/

3 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 19:58:04.88 ID:C0IobodN0.net

保守

4 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 20:06:10.37 ID:kpCzJBdc0.net

ｈ

5 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 20:32:08.83 ID:g61c8Wo+0.net

2006年のハンガリーGPの動画見てたんだけどまた君が代を表彰式で聴きたいなあ

6 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 20:41:12.64 ID:4ub0DR340.net

ここ再利用

7 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:09:16.07 ID:3ATE2J640.net

ダニエル・リカルド、2018年の残り2レースを欠場？

レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、2018年のF1世界選手権の
残り2レースを欠場するのではないかと噂されている。

8 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:17:17.03 ID:IRlsXWMQM.net

フェルスタッペン「メルセデスのF1マシンがあれば誰だってチャンピオンになれる」
http://www.topnews.jp/2018/10/31/news/f1/175581.html

ハミルトンの強さの秘密は何だと思うかと質問されたフェルスタッペンは次のように答えた。
「彼のクルマだよ！」
「もちろん、彼はものすごく優秀だよ」
「だけど、ベッテルも彼のクルマがあれば勝てただろうし、リカルドだって彼のクルマなら勝てただろう。
僕も彼のクルマなら勝てたはずさ」

レッドブル首脳のヘルムート・マルコは最近、レッドブル・ホンダが2019年からタイトル争いに
加わることができるはずだとコメントしている。
だが、フェルスタッペンはそのためには「魔法のシャシー」が必要だろうと語っている。

9 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:33:21.95 ID:hFjLE+ks0.net

>>8の「誰だってチャンピオンになれる」は、リカルドやタッペンならチャンピオンになれたかもしれないけどベッテルはダメだった気がする

10 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:34:11.40 ID:zGxogZX70.net

>>9
やめなよ…

俺もそう思うけど

11 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:40:04.22 ID:hV4mx32U0.net

ベテｔルくらいならなれるんじゃね？
チームメイトとトラブルは絶対におこすだろうがｗｗ

なれないのはエリクソンとか坂東とかだろ

12 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:40:50.24 ID:eanXliTu0.net

つーか全員メルセデスのマシンだったらハミが勝ったとは思うわ
でも、ハミがレッドブルでタッペンがメルセデスだったらタッペンが勝っただろうな
結局マシンとチームの差が大きすぎる

13 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:41:01.44 ID:enpPeJm40.net

この場合相方はボッタスって設定なのかね
ボッタスはこのマシンでもチャンプなれてねーじゃん

14 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:41:34.56 ID:hFjLE+ks0.net

つーかベッテルの幅寄せは何なん？
ここ数戦特に酷いけどマグヌッセン張りに悪質な幅寄せフェイントばっかりして、そして自爆するというのを何回やってんだ？

15 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:42:27.80 ID:eanXliTu0.net

正直、ボッさんの能力はライコネンやリカルド以下だと思う
セカンドとしてファーストのフォローをする能力には長けてるが

16 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:43:39.87 ID:dFugyH3v0.net

ライコネンって昔日本のF3で走った可能性あったのか。

17 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:45:07.19 ID:r8Ndir9A0.net

>>8
ボッタスでもあれだけやれてるんだからフェルスタッペンがそう思うのも仕方ないな
メルセデスのマシンはよっぽどクソなドラじゃない限りそこそこの結果は持ち帰られる
それに上手くハマれば去年のボッタスみたいに優勝出来る可能性もあるわけで

18 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:45:14.20 ID:hV4mx32U0.net

ボッタスは得意なコースと嫌いなコースの差が激しい
そういうドライバーは1流になれないよね

ハミチンとかはどこでも速く走れるのはすごいと思う

19 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:48:32.05 ID:IRlsXWMQM.net

今年のハミルトンはドライバーとして頭一つ抜けた感があった

20 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:48:49.11 ID:xELmcXR10.net

>>18
オーストリアとロシアとアブダビは速いよね
どれも見てる側にとってはあなり面白くはないコースではあるが

21 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:49:23.22 ID:WGQsD2Yo0.net

結局どうやったってイコールコンディションにはならないから比べようがないのよね
F1はもちろんそれが下のカテゴリでも起きてるから誰が本当に優れてるのかなんて誰にもわからないっていう

22 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:49:26.09 ID:X8g7COxL0.net

みんなベッテルの評価低いよねw
ルクレールをボコったらどうすんの。

23 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:51:43.05 ID:hV4mx32U0.net

ベッテルはチームメイト踏み台に何回もしてるだろ
そういうのは年に1回あるかないくらいにしとけよって思う

>>20
あとカナダのモントリオールも結構速いけどハミチンも速いので・・・

24 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:52:42.02 ID:skXIjJN+0.net

FPや予選でチーム毎に2台づつ綺麗に並ぶケースが多々な様子からも結局マシンの差云々となってしまう。
これでもっとレースでオーバーテイクが増えるならまだ違うのだけど、
単独走行での最速を目指せといわんばかりのレギュレーションなのだから、そりゃああなる

ハミルトンはメキシコでの様子を見ても、
戦闘力が他より劣るか、理想通りに走らないマシンではイラつく昔の悪いクセが治っていないようなので、
本当に現ドライバーで最速なのかは多少疑問

25 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:57:36.56 ID:TMZPwsbq0.net

メルセデスはレッドブルの後ろに付くとグレイニングがヒドいらしいが

26 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 21:59:20.71 ID:X8g7COxL0.net

>>24
FIAタイヤ忖度がなかったらハミチンは遅いって。

27 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:03:47.57 ID:I4hwVmqbd.net

>>24
アロンソのようにウンコみたいなマシンに度々乗せられないと本当の実力は中々わからないよな
まぁ、そんな状況になったのは本人にも原因があるのだが

28 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:05:43.63 ID:IRlsXWMQM.net

こないだアロンソが歴代ベストドライバー5人に
現役ではハミルトン1人を選んでたけど
あれは本音なんだろうか

29 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:06:25.83 ID:1kf1Hb7o0.net

>>25
空力が頭抜けてるRBの乱気流のせいという事か

30 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:16:06.22 ID:hFjLE+ks0.net

正直、ハミルトンは単体での速さはトップレベルだけど、レースはかなり下手に見える。
この前のアメリカGPでもライコネンやタッペンの後ろに付いた時「こんなんがワールドチャンピオンかよ」って思っちゃうぐらい酷かった

レースのうまさはアロンソ、タッペン、リカルドがやっぱ上手い。でもベッテルとハミルトンはその下。速さはあっても上手さは無い。

31 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:16:47.60 ID:orKNcYOp0.net

>>22
最近はルクレール過大評価説もここで多いよ
なんつっても「あの」エリクソンがこの走り
今のアルファロメオ資本のザウバーが好調としか思えない

32 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:17:35.64 ID:T2CwArlY0.net

>>8
会長…

33 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:19:18.83 ID:Lh/aozA30.net

リカルドからすれば
自分より劣る（と思っている）ボッタスとルクレールが
トップ2にいるのも納得ができないかもしれん。

34 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:19:50.82 ID:446UhIuya.net

今シーズンはずっとメルセデスが強かったわけじゃないからなー
フェラーリが勝てるときにチームやドライバーがミスしてポイント失っただけ

35 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:20:30.05 ID:orKNcYOp0.net

>>30
昔のハミルトンは今のベッテルみたいにレースでやらかすタイプだったけど
ロズベルグとの争いで今は決勝もそこそこ上手くなっただろ
単走でしかマトモに走れないのはベッテルだけ

36 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:24:10.48 ID:VImWI+LL0.net

>>24
エントリーしてるのはチームなわけで、ドライバーはそこに雇われているわけなんだから競技の主体はチームなのはあきらか
1000人規模で年間数百億の予算で動いてるチームのリソースの大半はマシン作りと戦略に割かれているわけだから競技のメインはこの部分
ここを否定していたらF1なんか理解もできなきゃ何一つ面白くも無いと思うんだけど

そしてドライバーの速さとかって評価は具体的にどういうものを比較してるのかもよくわからん
最速ってのはいったい何が最速なんだろ？

37 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:24:24.80 ID:hFjLE+ks0.net

ちなみに、逆に遅いけど上手いって思うドライバーがエリクソン。

ブロックの上手さは今のF1ドライバーの中でもトップレベルに思う。
クリーンでスマートすぎる気がするけど、それは良い点だろうな。相変わらずやらかしまくりだけど。

何かと話題も多いし居なくなるのは寂しいドライバー。

38 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:27:03.40 ID:z+CWPcBx0.net

>>8
魔法のシャーシとやらを手に入れたら自分もそう言われるけどそれはいいのか？
逆に最速マシンでなくてもタイトル獲れたのが2008年のハミルトンだと思うのだが
他に最速マシン以外でタイトル獲得したドライバーって記憶ないけどなぁ
伝説のアイルトンセナだって無理だった
強いていえば94年と2000年のシューマッハ位か微妙なとこだけど

39 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:29:23.90 ID:Lh/aozA30.net

>>38
2005年のマクラーレンのライコネン

40 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:31:07.79 ID:eAI2UqpDp.net

>>38
2008と今年のハミルトンは最速マシンではないな
他だとやっぱり顎のベネトンかな

41 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:32:06.63 ID:sHFndYp80.net

>>7
えええええ
まぁもうレッドブルの連中とは顔合わせたくないだろうけどそれ程とはな

42 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:33:06.53 ID:446UhIuya.net

リカルドはエンガチョされているの？

43 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:33:28.00 ID:bKshsW+Y0.net

>>30
レースの上手さでもハミルトンが普通に現役トップだと思うぞ
アロンソリカルドはまだわかるがタッペンやベッテルは論外
アロンソとリカルドはそもそも遅い

44 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:36:44.58 ID:sHFndYp80.net

>>31
ワールドチャンピオン経験者や数々のドライバーと仕事してきたチーム関係者とここの住人の評価
月とスッポンなんてもんじゃないな

45 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:36:50.59 ID:sHFndYp80.net

>>31
ワールドチャンピオン経験者や数々のドライバーと仕事してきたチーム関係者とここの住人の評価
月とスッポンなんてもんじゃないな

46 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:37:35.42 ID:vH7NYCSza.net

>>7
ええやん
気分悪いだろうし

47 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:38:02.49 ID:vH7NYCSza.net

>>9
ワイも思うんや、、、

48 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:38:12.21 ID:hFjLE+ks0.net

>>43
あー。タッペンの場合は上手いってのとはちょっと違うな。
食いつき方が野獣って感じで、気合と言うか執念と言うか。ハートレーに爪の垢でも飲ませてやりたい。

49 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:39:07.65 ID:vH7NYCSza.net

>>18
ハミルトンは昔鈴鹿下手くそやったんやで
予選でワンラップまとめられなかったことが多かった
なお現在は

50 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:41:07.45 ID:vH7NYCSza.net

>>30
あれはWCかかってるからだぞ
マジ基地モードだとフェルスタッペンなんぞは相手にならない

51 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:41:08.14 ID:xavIIPa2a.net

俺がハミルトンと同じ車に乗ったら勝てるって言って
実際に勝ったのはバトンしかいないという事実

52 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:41:50.75 ID:qeMULhkH0.net

>>40
あんな違法マシンには誰も勝てん

53 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:42:00.75 ID:vH7NYCSza.net

>>38
2005のアロンソでしょ
2006もすごかった

54 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:43:23.89 ID:qeMULhkH0.net

>>38
86年のプロストは間違いないけどな

55 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:44:36.19 ID:kL08TA3C0.net

ストレートで遅いルノーで勝てたアロンソ
ストレートで遅いマクラーレンで勝てないアロンソ
あれ？衰えたんじゃね？

56 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:45:51.51 ID:orKNcYOp0.net

>>53
05年のアロンソ？はぁ？？？
あのルノーはマクラーレンからそこまで劣ってたわけじゃないし
マクラーレンが壊れまくりだったのに対しルノーは安定して走れてたの忘れてるの？
これだからアロンソ信者はバカにされる

57 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:47:12.24 ID:htYEC1ib0.net

>>53
2006年はFIAが露骨なミハエル贔屓してたにも関わらずタイトル獲ったからねぇ

58 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:47:18.41 ID:X8g7COxL0.net

>>43
え？

59 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:52:51.00 ID:z+CWPcBx0.net

2005年は最終戦前にタイトル獲得したし最速マシンじゃない？
もしくはそれほどライコネンがふがいなかったっけ？
2006年はミシュラン優勢でマスダンパー外される終盤までは速かったし微妙じゃないかとも思ったけどフェラーリだけじゃなくFIAも相手にして勝ったんだからアロンソも凄かったな

60 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:58:54.77 ID:htYEC1ib0.net

>>59
2006年はライバルのマクラーレン移籍を開幕前に発表したのにも関わらず、ちゃんとチャンプ防衛して出て行ったもんな

61 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:58:57.68 ID:RTHKTzqa0.net

最強マシーンってのはセカンドドライバーも2位か3位には来てる系

62 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 22:59:34.26 ID:/xYBPG+yd.net

フェルスタッペンはもう複数回チャンピオン獲れるつもりでいるみたいだけど
結局一回もタイトル獲れず一時の賑やかしで終わる可能性もまだあるからな
モントーヤみたいに

63 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:01:05.51 ID:1s5ctrcWa.net

モントーヤ懐かしい
今だいぶ太ってそうだけどどうなんだろ

64 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:01:49.03 ID:htYEC1ib0.net

>>61
それはチーム体制にもよるだろう
かつてのフェラーリのようなあからさまなエース待遇と、ジョイントナンバーワンのチームとでは違い過ぎる

65 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:08:52.36 ID:IRlsXWMQM.net

>>54が挙げてる1986年がそうだよね

最強マシンはウイリアムズだけど、ドライバー体制のおかげで
プロストがチャンピオンをかっさらった

72点　プロスト（マクラーレン・ポルシェ）
70点　マンセル（ウイリアムズ・ホンダ）
69点　ピケ（ウイリアムズ・ホンダ）
55点　セナ（ロータス・ルノー）
23点　ヨハンソン（マクラーレン・ポルシェ）

66 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:09:30.76 ID:dFugyH3v0.net

ハースはなんでグロージャンとマグヌッセンっていう、良くも悪くもない微妙なドライバー陣を続けるのかな。

67 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:12:53.69 ID:sHFndYp80.net

>>66
今年に関してはグロージャンはマジで終わってる
チームメイトがBリーグトップ争いしてるのにグロージャンはガスリールクレールとポイント差がほとんどない

68 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:14:41.17 ID:G19a6OKsd.net

>>24
イラつきながらも最大限の結果持ち帰ってくるんだから文句のつけようもないじゃん
他にそれができるの調子いいときのアロンソくらいだぞ

69 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:22:15.06 ID:/xYBPG+yd.net

やっぱマシンが速いのかドライバーが速いのかって話はいつも曖昧になるよね
何処までがマシンの速さで何処からがドライバーの速さなのか長年F1見てるけど未だに良く分からないチームの組織力ってのもあるし
実際の現場の人間にはその辺明確に分かるのだろうか

70 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:24:03.57 ID:kL08TA3C0.net

3位以下を周回遅れにするくらいならマシン凄いってわかり易いんだけどね

71 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:26:38.21 ID:1E1bkMdN0.net

>>33
ボッタスよりはリカルドの方が優れているとは思う。

72 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:28:50.39 ID:eanXliTu0.net

>>62
ただ、モントーヤ（25歳くらいで参戦）と違って
タッペンは若くてバックに大きなスポンサーがいるから
今後10年はファースト待遇でトップチームのシートを維持できる
そうなるといずれWCをとるのはまず確実だろう

3〜4年後はハミも引退だろうし、その頃にメルセデスに移籍して
ライバル不在の状態でオコン辺りをセカンドでこき使いながら悠々とWCを取りそうな気がする

73 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:29:14.87 ID:skXIjJN+0.net

>>68
ピット戦略のミスや避けられないタイヤのデグラデーションは別にして、
今年のハミルトンが無線で愚痴る場面は希少だろ。

イラついていたメキシコの結果は知っての通り

74 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:30:02.57 ID:1E1bkMdN0.net

>>38
1991のセナ

75 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:30:55.20 ID:RTHKTzqa0.net

タイトル掛かってるレースであの程度で済んじゃうのは
相当な鬼メンタルだよ

76 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:32:46.81 ID:1E1bkMdN0.net

>>55
ネタだと思うけど、マクラーレンはストレート、中低速コーナー、高速コーナー三拍子揃って遅いだろ

77 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:34:29.29 ID:1E1bkMdN0.net

>>63
スッゲー太ったよ。
ペンスキーをクビになったのはそのせいではないかと言われているくらい。

78 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:35:09.09 ID:xg3XRH9V0.net

>>67
グロはずっとダメ

79 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:36:45.49 ID:i5UEekXQ0.net

後半入ってからマグも結果微妙で結局ルノーに4位死守されそうってのがなー

80 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:38:29.39 ID:z+CWPcBx0.net

>>72
確かにまだまだ一番若い部類のドライバーだし将来有望だけど更なる優秀なドライバーが入ってきたりチームが不調に陥ったりして崩れる可能性もある
実際達成するまではやっぱり分からない
2006年のシーズン終了時にアロンソの時代もあそこで終わっていたの誰が想像できた？

81 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:39:03.92 ID:ykKw06jk0.net

Happy Halloween! 💀
https://twitter.com/Motors_images/status/1057635747849691136/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/Dq16COmU4AEQKf5.jpg:orig

全然ハッピーじゃない
(deleted an unsolicited ad)

82 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:39:07.39 ID:6TahsWJP0.net

レッドブル撤退でポルシェが買い取る
が、ポルシェはPU作る余裕が無いのでホンダPUを使い
アストンマーチン・ポルシェ・ホンダ・レッドブルレーシングに
レッドブルはスポンサー

83 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:40:10.19 ID:RTHKTzqa0.net

アロンソは少なくとも2012まではタイトル争いの主役張る力はあったわけで
あまりいい例えではないんでないか

84 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:45:06.44 ID:9ojgv1CQ0.net

別に最速マシンに乗ってなくったってライバルが雑魚なら
タイトル取れるでしょ
要は相手次第

85 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:47:56.05 ID:k8ytUTT30.net

>>30
チャンピオン決まったからこの後2レースではハミルトンのオーバーテイク術とか見られるといいな

86 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:49:38.86 ID:ykKw06jk0.net

ボッタスが勝たせてもらう番なんじゃw

87 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:52:12.80 ID:Ez0eHeaCp.net

今のマシンは空力的に接近が難しいとかあるからね

オーバーテイクが上手いタッペンとリカルドが
共にレッドブルに乗ってるのは偶然なのかどうか

88 ：音速の名無しさん ：2018/10/31(水) 23:53:34.22 ID:RTHKTzqa0.net

ここ2戦はともかく
今年はハミのオーバーテイクは相当見たような

89 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:09:59.73 ID:X8izQYPR0.net

>>82
ルノー・日産・三菱レーシング、こんな感じかな？

90 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:17:09.45 ID:Z+VJ+kOe0.net

以前のレッドブルが大層抜きにくいマシンだった事等もあり、
今の車では力点置いて武器にまでした印象はある

91 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:31:22.77 ID:AouSUXiS0.net

>>51
俺がハミルトンと同じ車で〜
ハミルトンはマクラーレンなど他の車に乗るって仮定

92 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:41:31.22 ID:308+K7Y30.net

>>72
なんでメルセデスに移籍できることになってんだか

93 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:53:13.17 ID:AR7yh2me0.net

>>92
どう考えてもフェルスタッペンの事でしょ、モントーヤの事なんか72は言ってないだろ

94 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 00:59:29.00 ID:VkloyqL30.net

モントーヤの事とも言ってないが

95 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:03:45.39 ID:yP9MbxGXp.net

>>8
タッペンはタイトル争いを2021からと読んでるのか
マルコより遥かに冷静だなw

96 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:11:39.19 ID:LGL1GQcn0.net

>>59
2005年の最速マシーンはマクラーレンだと思うけどね
ただ、壊れまくりだった
ライコネンは何グリット降格したか分からないくらい

97 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:15:23.58 ID:wkTjLhos0.net

>>81
夜叉や

98 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:17:20.47 ID:suBXBC7Cd.net

ベッテルはドライビングテクニックはまあ評価できるんだが
競馬でいう逃げ馬タイプで並走苦手っていうかなんかやらかすムラッ気が信頼されてないのだろうな

99 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:22:24.41 ID:vz7aAKbc0.net

>>81
目に生気がなくなってる

100 ：音速の名無しさん ：2018/11/01(木) 01:41:09.17 ID:EcWyjz0ia.net

琢磨のエンジニアだったんだ
https://i.imgur.com/HrgDB2w.jpg
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