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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 60【Red Bull】
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:04:24.41 ID:P7X5A17I0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 59【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541957675/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:11:47.04 ID:uRsY4B8W0.net
- >>1
早朝からご苦労さん・・・ｗ
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:31:33.14 ID:gvIwiDFO0.net
- >>950踏んだししゃーない罠
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:34:10.43 ID:1053s48Ha.net
- ありがとうございます( ^ω^ )
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:45:32.76 ID:flWoyuZA0.net
- >>1
乙
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:48:09.96 ID:flWoyuZA0.net
- 2ndドライバー決定のマイルストーン
10月24日 日立がFIAにFE エントリードライバー通知
11月9日～11日 F1 ブラジルGP
11月16日 FIAがFE エントリーリスト発表 ←今ココ
11月2３日～26日 F1最終戦 アブダビGP 検討〆きり
12月9日 ホンダ感謝デー(鳩とガスが参戦)
12月15日 FE開幕戦 ディルイーヤ サウジアラビア
3月2日～3日 モースポフェス2019 SUZUKA ←何かあるカモ！
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 06:55:06.56 ID:IxluQNTHM.net
- >>1
おつーん
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 07:11:12.66 ID:W2QWKi+2M.net
- レッドブルの車にガスリーとハートレー乗っけたらハートレーの方が速いと思うのは俺だけ？
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 07:21:30.28 ID:smYJLk+W0.net
- >>8
俺もそんな気がする
ハートレーはマックスを気にせず走れる（速くはない）が
ガスリーは実力差に焦って平常心を失って凡ミスの悪循環に陥りそう
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 07:59:57.31 ID:q0h6F85O0.net
- クビアトがメンタル復活してたら
遅かれ早かれガスリーと交代だろうな
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:04:47.89 ID:IxluQNTHM.net
- >>10
かも。一応クビアトは実績あるからなぁ
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:07:26.96 ID:h9uK7Sqg0.net
- 昇格決まってからのガスリーはいい方向に成長して無い気がする。そのうち自滅しそうで怖い…。
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:08:14.47 ID:/HzJb0v30.net
- >>8
根拠は？
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:11:11.48 ID:1p8qiPvsC.net
- ハートレーはもしトロロッソ辞めたら ルノーでリカルドと組むと思う 積極的にリカルドがルノーに売り込んでいる気がする ←推測だし ソースもないけど
今はルノー大嫌いだけど ハートレーが行くなら応援する
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:20:07.84 ID:WPEg6GRca.net
- ガスリーの「ホンダＰＵはルノーＰＵ（サインツ）よりパワーがない」発言聞くと
スペック３出たころにルノー指揮官が「ホンダＰＵのパワーはルノーＰＵを超えた」
と言ってたのは、ホンダ陣営を油断させるためのルノーによる嘘・策略だったと判明したな。
メルセデスがオコンを使ってマックスを首位脱落させた件といい、
Ｆ１レース界の人間は、勝負で勝つためには巧妙になんでもするんだな。
ホンダの田辺もどんどんそういう策略コメントだして、
ライバルを油断させるよう、言論面でも勝負していかないと対抗できない。
田辺ができないなら、そういう能力あるプレス用の人材をつれてきてほしい・
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 08:44:27.57 ID:uKf/egzMM.net
- PU云々より普通にルノーシャーシが出来上がってきたからだと思うが…。アメリカでアップデート入れてからルノー良くなったよね。
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 09:14:46.00 ID:CaYrxMs4d.net
- PU出力だけで速さが決まっているわけじゃないしなぁ >>ウイリアムズ
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 09:25:15.01 ID:jf3R3HtS0.net
- 追い抜いた後、ハートレーは自分の言葉遣いについてチームに謝罪した
なんという紳士！
やはりハートレーはF1界に必要な人材
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 09:39:56.44 ID:Mud0uwPJ0.net
- 来年のマクラーレンのテストに参加してるアロンソは帆都市のシャーシは糞そのもの
来年のシャーシは凄く出来がいいってベタ褒めしてるけどトロロッソは大丈夫？
敵はウイリアムズしかいないくなるんじゃ？
ウイリアムズは予算不足でチームの存続が危ういけどいなくなると実質ビリ貧状態に
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 09:58:53.62 ID:jmOiep1C0.net
- ガスリーはもう残り１戦だから言いたい放題やりたい放題
マルコがそれを見てないと思ってんのかな
サインツ以上に飼い主に噛みつきそう
応援してたけどタッペンにボコボコにされてクビでいいよもう
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:04:19.59 ID:uRsY4B8W0.net
- >>20
クビアトを呼び戻したのはソレも有ってのコトだろう
夏休み前まではリカルドが居るモノだとみんな思っていた
急に彼が出ていくコトになり、ガスリー昇格を決めたはいいが
一抹の不安は当然有っただろうし・・・
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:07:55.83 ID:Qtp/AhSL0.net
- クビアトが本当に戻っているかで大きくかわる
去年のクビアトなら予選はサインツとそこそこ、レースでやらかす
全く期待出来ない
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:20:07.35 ID:GuMpvWMad.net
- 新スレになって早々からｱｳｱｳがキチガイっぷりを発揮してるようだな
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:24:10.43 ID:faWfGiYAM.net
- タッペンみたいに速ければ我が儘言っても通るけど
チームメイト蓋して四方八方にギャーギャーじゃ開いた口が塞がらん
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:28:48.64 ID:Twgi2SeL0.net
- ガスリー、来年になったら
『Max is faster than you』をやられるけど
それでも今回と同じことをするのかな。
やらなければチキン、やったらクビ…
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:30:51.56 ID:Mud0uwPJ0.net
- もてぎには誰も集まらないわけでホンダもバルサンテスト用はガスリー車になるだろう
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:40:55.19 ID:GuMpvWMad.net
- タッペンは予選でサインツに負け越してる
レースではタッペンのほうが速かったが
ヒュルケンベルグは予選でサインツに勝ち越してる
レースでもヒュルケンベルグのほうが速い
リカルドはフェルスタッペンに負けてるしクビアトに年間ポイントで負けた年がある
フェルスタッペンの速さのベンチマークがそんなにないのと来年のリカルドvsヒュルケンベルグもどうなるかわからん
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:43:21.06 ID:0pDGgYUfa.net
- ｱｳｱｳ・・
もピンキリです。。
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 10:48:19.31 ID:TdMe4cDRa.net
- アウアウってだけでキチガイ扱いは酷いよ
まじで悲しいわ
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:10:05.20 ID:3Yd1dfoqF.net
- >>29
アウアウてauだよね
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:14:11.23 ID:0pDGgYUfa.net
- アウアウ・・にもワッチョイ等にもビックリする書き込みがあったのは確かだが、ホンダPUの出来不出来の影響もあり、日によって健康状態が異なるんだろう。
少なくとも第三期以降、メンタルに甚大なる影響を受けたホンダシンパが増えた、あるいはニワカファンを多数失った実績は否定できない。
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:16:34.92 ID:0pDGgYUfa.net
- 最近は、乗り換え（MNP）も多い。。
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:21:05.34 ID:3Yd1dfoqF.net
- >>29
トヨタディーラーでauの携帯電話販売してるから
アウアウ ＝ au = トヨタ
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:33:44.12 ID:0pDGgYUfa.net
- アウアウ・・ はau系列だが、auショップ、量販店、そしてトヨタでも販売。
（今は、トヨタで買っても特段のメリット無し？）
大事なのは、トヨタ車を所有しているからと言ってもヨタファンとは限らない。
ホンダや日産などがまともな車を売れば買いたいと思ってるカーレースファンは多い。
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:48:07.21 ID:PA0p05hE0.net
- トヨタはIDOを立ち上げて、KDDIと合併後は京セラに次ぐ大株主だぞ
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:48:07.89 ID:IfobKGLT0.net
- カーレースには興味あってもおかしくないが
トヨタ車買ってる時点で車にさほど興味はないだろ
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:49:58.84 ID:fR/+qquR0.net
- ハートレー昇格させるべきだったな
No.2待遇で納得できるわけないあのお坊っちゃまが
１年でクビアトだろうな
- 38 ：sage ：2018/11/14(水) 11:58:09.19 ID:noLvzyV4M.net
- ここぞとばかりアンチのガスリー叩きが凄いね
RBとホンダが契約したのがそんなに悔しいのかな
鳩じゃありえんもんな
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:58:50.71 ID:1c77jwzA0.net
- >>15
確かにブラジルのトップスピードを見ると、明らかにガスリー車は
醜かったよね。一台だけ異常に遅かった。
ガスリーの言うパワーがなかったと言うのは本当だろう。
しかし、ブラジル一戦でルノーが上だとか考えるのはアンチの下衆の勘繰り。
恐らくガスリーのPUに問題が有ったのは否定はしないし、信頼性の問題に
しても疑問視されるのも当然だと思う。
個人的にはこの数少ないデーターを新型PUに生かして貰いたいと言う事。
恐らくアブダビも苦戦は免れないでしょう。トロのシャシーは路面状況と左廻りコース
が不得意。アブダビはその辺りの影響が多少小さいことからブラジル程の失態は
侵さないと考えられる。
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:59:01.75 ID:gjXgoELp0.net
- >>37
てかＮo.2待遇に納得できるドライバーなんていないと思うけどね
みんな勝ちたいと思うからレースやってんじゃね
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 11:59:59.33 ID:0pDGgYUfa.net
- ネタではないが、バタバタバからのホンダ乗り。
ホンダ車の魅力がみえなくなった頃に、渋々買ったトヨタ車が長持ちすることに驚いた。
だからといって、ホンダシンパを止めたわけじゃあ無いが、ホンダ店で新車をくまなくみてもアラが気になって買えなかった。ゴメンね。
固定観念に縛られずに、比較検討することだ。
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:03:18.14 ID:HdcceHdMK.net
- 山本捩じ込めないのか
アルボンは日産系列のドライバーだしホンダが嫌がりそう
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:03:43.30 ID:TdMe4cDRa.net
- アウアウ＝トヨタ車とかおかしいって
俺も違うし
MMR並のこじつけや
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:05:25.49 ID:+35ySMP3a.net
- 俺もホンダ乗りのアウアウだわ
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:05:54.49 ID:IfobKGLT0.net
- まじめな話移動手段としての車とは別に
車に興味あるやつがトヨタ車を買う場合に何を買うんだ？
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:09:29.74 ID:YBUsU6JBa.net
- >>42
ホンダが自前でチームを作らない限り日本人ドライバーを乗せることは無理だとほぼ確定した
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:09:48.34 ID:0pDGgYUfa.net
- なんちゃってハイブリッドかどうかもポイント。
塗装の不出来は論外。
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:11:23.06 ID:l7DBypltd.net
- 開幕戦
RBタッペン ガスリー
TR クビアト アルボン
4回戦
RB タッペン クビアト
TR アルボン ハートレー
ガスリー。。
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:22:03.74 ID:jIZGIc5C0.net
- なんでクビアトが高評価なのか分からん、ハッキリ言ってトップを争えるレベルは無いと思うが。
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:22:09.52 ID:TdMe4cDRa.net
- トヨタ車に魅力があるかどうかは話が脱線してる
アウアウ＝キチガイはどうなのよと言っているんだ
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:22:32.23 ID:P/uR4czfd.net
- >>48
なにやらかしたらそないなるんやw
ガスリーout ハートレーinなってますやん
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:26:58.61 ID:DkRSxyc/p.net
- ハートレーは無線で口調が汚くなったこと謝罪してるんだな
あれは別に謝らなくてもいいと思うのに
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:30:02.99 ID:EvLwLbsbd.net
- ガスリーに対する不安とかが浮上したブラジルGPだったね…
普通に書き込んでるｱｳｱｳさんはウェルカムだけど
臭い書き込みしてるｱｳｱｳはNGに放り込めばいいのよ
>>52
速さとか抜きにして律儀だなと思った
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:30:32.22 ID:0sR7YlJ50.net
- >>52
話した相手がエンジニアだからその相手に謝ったんでしょ
ガスリー相手だったら謝ってないと思う
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:31:46.23 ID:uKf/egzMM.net
- 素直に謝れる事は大事やで。
例え自分が悪くなくても禍根を残さずに済む。
オコンみたいな酷い例もあるしな。
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:37:25.94 ID:Imyw1+RlM.net
- ハートレーいい奴
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:39:58.34 ID:JYHB7IDR0.net
- ギスギスしてるのは見てて辛いけど、お互いの良いところを吸収しあって二人が速くなるなら、チームとしてはアリなのかな
F1に参入する時点で馴れ合いは期待していないというか
もちろん足の引っ張り合いはイカン
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:42:45.04 ID:uKf/egzMM.net
- まぁ逆にガスリーが警戒する位にハートレーが調子上げてきてるって事なのかもな。時すでに遅しかもだが…。
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:44:28.66 ID:P/uR4czfd.net
- >>52
見てる側からしたらそうだけど、身内に対しては良いことなんじゃないかな
悪いと思ったことを素直に謝る。エンジニアからの評価は上がるでしよ
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 12:51:09.44 ID:h5YPI3Irx.net
- >>58
タイヤだよ
何度言ったらわかる
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:05:46.17 ID:CCu3mxOJa.net
- ノーポイントだからレースさせろって今まで譲って貰っておいてハートレーからしたら、は？ってなるわな。早けりゃ抜けよって無駄にタイヤ使わせてたくないからチームはスワップ要求してんのにわがまま過ぎるだろ。
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:08:31.61 ID:qbEgX4DJF.net
- >>61
譲るふりしてブロックしてませんでしたっけ
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:09:27.12 ID:xO+yd+MR0.net
- PUに問題があったらホンダ側からレース後にそう言ったコメントがあったと思う、
今季は問題があったらあったと言ってる印象だし。
以前のバンドーンのマシンみたくモノコックとかがもう限界なんじゃね？
そもそもセオリー通りのセッティングをしてもバランスが改善しないクソシャシーだし。
急造とは言えほんとどんな設計をしたんだろな。
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:11:49.72 ID:JYHB7IDR0.net
- >>60
予選比で決勝の調子が極端に悪くなってるからね
鈴鹿以降のガスリー（スペック2のメキシコ除く）はタイヤを傷めやすいように見える
メルセデスも今年はタイヤに苦しんでるみたいだし、
最近のハートレーのデータが、ガスリーとホンダの今後の貴重な財産になるかもね
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:13:22.90 ID:uRsY4B8W0.net
- まぁ全ては来年だわネ！
真のＮＯ，１シャシーにホンダＰＵを載せたら
一体どんなパフォーマンスを発揮するのか・・・！
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:22:50.01 ID:+aOA7s1X0.net
- >>54
ピー・・・な口調が汚いというか
特に非はない無線担当や戦略担当に
責めて当たるようなやりとりになってしまって
悪かったスマンっていうやつよね
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:24:22.63 ID:IfobKGLT0.net
- >>60
これでも読め
タイヤ以上にガスリーは遅かった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181114-00010000-sportiva-moto
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:25:48.47 ID:KWeR4nECM.net
- 枕「>>65せやな！」
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:28:42.71 ID:4nV8BcbJ0.net
- アブダビレースよりアブダビテストの方が早く見たい
クビアトを
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:56:00.42 ID:TdMe4cDRa.net
- >>67
興味深い記事だが他のチームと比べてトロロが遅い理由が話のメインで、ガスリー：ハートレーの差の説明はほとんどしてない
予想と違う展開になってガスリーがタイヤと燃費で苦しんだこと自体は否定してないしな
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:58:00.97 ID:VB8gvGb20.net
- エンジンスレから
雨をみこんで燃料の搭載量を減らしたそうだ
それで終盤燃料がなくなって
糞チームだ
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 13:58:16.74 ID:1c77jwzA0.net
- >>67
此れから先のコメントが全てを語っているよね。
兎に角、トータルで言えばデーター不足によるセッティングミスだよね。
～しかし、非力なルノー製パワーユニットを搭載するレッドブルが予選ではメルセデスAMG勢やフェラーリ勢に敵わなくても、
タイヤマネージメントとレースペースで彼らを逆転する速さを見せたことを考えれば、ガスリーの推測は必ずしも正しいとは
言えないかもしれない。
もうひとつ、ストレートエンドの車速差がルノーのカルロス・サインツと「25km/hもあった」とガスリーは語ったが、
常にその差があったわけではない。
では、いつ、どういう状況でその差が生じたのかというと、リフト＆コースト（※）をしている時だ。
※リフト＆コースト＝ドライバーがアクセルをオフにして惰性でクルマを走らせること。
実は、トロロッソ・ホンダ勢はレースのかなり早い段階から、各ストレートエンドで「1秒のリフトオフ」を余儀なくされていた。
その後、レース中盤には「さらにあと1秒」、最終的には「2.5秒」のリフトオフ指示が出された。
「想定以上に燃費が厳しかったからだ」と、ガスリーは言う。
そうなってしまったのは、ホンダ製パワーユニットの燃費がメルセデスAMGやフェラーリに劣っているというだけではなく、
チームがレース途中の雨を見越して規定最大量の105kgよりも少ない燃料しか搭載していなかったことが大きく影響したようだ。
もちろん、それは戦略として多くのチームが採っている手法でもある。
トラフィックのなかで走ったり、タイヤを労るためにペースを抑えて走ったりすれば、そのぶんだけ燃料消費量を抑えることが
できて105kgも必要としない。それは雨の場合も同様だ。
燃料搭載量が10kg軽い状態で走ればラップタイムは0.3秒ほど速くなるうえ、レース序盤のタイヤへの負荷も減るのだから、
リフト＆コーストで燃費をセーブしてでも、結果的にそのほうが速く走り切ることができる。
たとえば、昨年のブラジルGP完走車で最少燃料消費量は96.3kgだった。
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 14:20:48.96 ID:+3tPI9bQ0.net
- そもそもレースペースが足りないからこその博打だからね。
燃料満タンで走ってもハースザウバーインドには勝てない。
ガスリーがルノーに抜かれなかったかも？ぐらいの違いしかない
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 14:27:41.31 ID:Ln4wLEjG0.net
- セクター２でルノー勢にすら1秒以上離されている現実が見えてないようだな。
「GPSのデータを見ても、彼らはストレートが速い。コーナーではだいたい、どこでも僕らのほうが速いのに、
ストレートでは僕らよりも格段に速い。彼らを逆転するのは簡単ではないよ」
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 14:41:24.53 ID:jvzJF1mSp.net
- リアサスにトラクションかからないのも原因だろうから、トータルバランスが悪いのが原因だって事だろうさ。
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 14:43:11.91 ID:CSHoGNjr0.net
- トラクションかからないリアサスでPUの出力が上がったらバランス更に悪化するわな
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:23:01.73 ID:+aOA7s1X0.net
- 結局じゃあ順序逆でもハートレーがMタイヤで壊したり燃費のせいでって言わず
ガスリーみたいなストレート差やラップ差は無くサインツに抜かれてないのは何なの？って話だし
米家さんもハートレーがぶっちゃけた事件の時にTwitterで
ガスリーが自分に都合よく話盛るのはいつものことなんだから気にしても～みたいに呟いてるし
今回もこれまでの記事でも良くなかった時のガスリーに凄く気を使ってる感出てるよな
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:24:02.94 ID:YBUsU6JBa.net
- ハートレーは燃料のマネジメントが上手い
でも遅いからな
レースで死んで名を上げるべきドライバーであることに間違いはない
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:31:40.70 ID:Xn/e2w5eF.net
- トロおっそ
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:31:48.69 ID:zp0xGKci0.net
- ガスリーの燃料悪くてクルージングしていたんだって言い訳みるとなんだかなぁｗ
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:48:12.69 ID:JYHB7IDR0.net
- 燃料消費の管理はレーシングディレクターのお仕事だと思うよ
テレメトリーシステムでリアルタイムで監視して、マッピングや乗り方の指示を適格に出すために雇われてるんだから
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:51:13.37 ID:K4108fuY0.net
- >>61
速ければ抜けるでしょって他のドライバーもよく言うけど、
みんな乱流のつらさを身に沁みてないのかねｗ
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 15:51:27.75 ID:FtdDPNT/0.net
- ブラジルでハートレーはFPから苦労してたからセッティング頑張ってどうにか乗れるようにしたんだろうけど
ガスリーは最初から結構乗れてたから勘違いしてセッティング詰めなかったのかね
そうでなければもう車体がガタきてるとか
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:02:05.55 ID:GuMpvWMad.net
- 記事みたけと雨アテにして燃料少な目に積んでたらしいな
そのせいでかなり早い時点ですべてのストレートでリフト&コースト必要でラップタイム1秒分ぐらいに及んだみたいだな
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:02:05.59 ID:zp0xGKci0.net
- まあ、彼が早かったら抜けるでしょって嫌味いっておいて
抜かれたら燃料なくてクルージングしていたんだ！って草ｗ
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:02:09.42 ID:jvzJF1mSp.net
- ガスリーはピーキーなセッティングが好みで、鳩さんは安定志向なのかもね。
ハマればガスリーのセッティングは速さが出るかもしれないけど、スイートスポット外すとダメな気がしないでもない。
まあ何にせよ、シャシーとサスのアプデが止まった状態ではこれ以上の伸びはあまり期待できないだろうねぇ。
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:11:06.36 ID:8j43f8IUd.net
- 真逆と言える好みでセッティングの方向は幅広く試せて良さそう
でもSTR13の出来が元々良くないから期待に応えられないのかな
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:15:15.24 ID:2uY5yQdOa.net
- >>72
リアサスがダメなのにどうにもできんのだからエンジン批判も間違ってんだよな
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:18:42.82 ID:2uY5yQdOa.net
- >>77
ガスリーもタイヤマネージメントできるセッティングなら速いよ。それは今までで証明されてる
ハミルトンやフェルスタッペンが速いのはタイヤマネージメントが上手いから
ベッテルやガスリーはタイヤ使ってでも抜くからタイヤがなくなったりして負ける
セッティングを外してても速いってことは、それだけタイヤへ負担が大きいってことだからな。
まぁ、リアサスがどうにもならんから、、、
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:25:18.38 ID:0sR7YlJ50.net
- ガスリーはレッドブル昇格が決まってから遅くなった
運転が雑になってタイヤを傷めるからだろうけど
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:30:02.37 ID:rdLjPL7J0.net
- 来年心配
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:32:26.33 ID:2uY5yQdOa.net
- ここの書き込みや閲覧してる9割以上は来年RBスレのみになるから安心しろw
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:37:18.14 ID:YQsT62hA0.net
- 不思議なのはマクラーレンホンダ時代はマクラーレンスレに殆どレスがなかった
来年のレッドブルスレもレス少ないと思う
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:43:26.53 ID:2uY5yQdOa.net
- カラーリングじゃね？
トロだけはF1でダントツで見た目だけはかっこいい
パパイヤカラーはなんかなー
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:44:31.07 ID:GbjdQHTHp.net
- ガスリー来年はフェルスタッペンにボロ負けしそうだと思うんだよね
まあわからんけど
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:48:07.50 ID:jIZGIc5C0.net
- >>95
誰も勝てるとは思ってないだろう（除く本人）
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:49:03.27 ID:faWfGiYAM.net
- >>81
いやガスリーが指示無視してる時点でチームはその先の指示のしようがないでしょ
自分でレースさせろってなら最後まで自分で燃料管理までしてハートレー抑えきってみせろっての
燃料足りなくなってクルージングは自分の責任だし残念な負け惜しみでしかない
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:56:18.34 ID:noLvzyV4M.net
- ４ポイントしか取れないクソゴミはまず仕事してからガスリーに偉そうに言ってほしいね
ザウバーに抜かれたぶん給料から天引きな
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 16:58:58.88 ID:JYHB7IDR0.net
- >>90
予選じゃタイム出してるから遅くなった訳ではないんだろう
クラッシュしまくってる訳じゃなし、運転が雑になったとかの素人ドライバーの次元ではないと思うよ
今までのコメント読み返すと、
・FPではバランスが悪すぎて要改善（G＆H）
・ストレートで稼ぎたいけどダウンフォース増さないとまともに走れない（G）
・コーナリングで稼ごうとするからタイヤの負担が増大（G）
・決勝で前についていこうとして燃料とタイヤを余計に消耗したった（G）
・ロングランのペースが悪いけど原因不明（エドルズ）
どこまで本当か知らないけど、バランスで苦しんでるのは本当だと思うよ
>>97
燃料計ないのにどう管理するのさ
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:06:07.24 ID:noLvzyV4M.net
- ガスリーが譲らないのは鳩がゴミすぎるせいだな
ポイント半分でも獲ってりゃまた態度も違うだろう
そもそも予選決めてガスリーの前に出りゃいいだけだ
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:11:22.62 ID:GVbIGOyVa.net
- >>62
それはハートレーが思ってたのと違う側から抜こうとしたから。チームがもっときちんと指示しないとハートレーなんだから。
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:12:56.38 ID:BG7XGb6J0.net
- 皆が言ってるように
燃料足りなくなくてクルージングしているんだったら譲れって話だわな
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:17:28.00 ID:WlYjfMVr0.net
- ガスリーは大成しないだろうな
見苦しい言い訳多いし、PU批判も始まった
何よりも先行車にリタイア出たらポイントを得られる状況で
チームを無視して自己中してんだから
あれで２台ともサインツに抜かれてポイントまで取られたらどうするつもりだったんだろうな
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:25:32.98 ID:noLvzyV4M.net
- ガスリーなんてええええ！！！失敗するに決まってるうぅぅぅぅ！！！！
ほんと面白いな鳩信者はｗｗ
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:27:31.17 ID:2uY5yQdOa.net
- ガスリーが失敗するとしたらタッペンへ喧嘩売った場合だろうw
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:29:54.97 ID:WlYjfMVr0.net
- >>105
自演じゃないなら荒らしの相手すんなよｗ
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:30:43.57 ID:TdMe4cDRa.net
- すぐ譲らないのを批判するのは当然
でもガスリーは来年ポンコツになるとか
アルボンボンは来年ダメに決まってるとか今から期待するみたいな書き方はどうなん？
ハトが他のオープンホイール乗っても遅いに決まってるとか書くのと同レベルの酷さだと思うわ
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:42:19.61 ID:1OoijFVD0.net
- ガスリーは譲る気がないなら「俺は譲らないよ、バトルしようぜ」とハッキリ言えばよかった
チームからハートレーに「ガスリーは譲らないってさ、自分で抜いていいよ」という指示があれば
ハートレーも10周も律儀に待つ必要がなかったし、それはそれでアリだろうからチームバトルを楽しめばいい
ガスリーは「速けりゃ自分で抜けるだろ」と玉虫色の返事しかしなかったからチームもハートレーも混乱した
そんな状態で「あいつなんで抜かないの」って、そりゃ無責任だよ
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:46:42.83 ID:QdWs+3XGd.net
- 雨予想で燃料積んでなかった?マジ？
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 17:50:04.48 ID:zp0xGKci0.net
- そもそもチームオーダーがバトルなんてせずに譲れって事だったのに嫌だ嫌だはダサい。
ガスリーはレッドブルのドライバーになるんだからってプレッシャーが悪い方に影響でてるな・・・
来年ガスリーが変な事してクビアトが良い魚雷になってたら夏休みにドライバースワップされちゃうぞ。
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:13:41.15 ID:TdMe4cDRa.net
- >>110
譲らないのはダサいが燃料残がどうとか無線では言えんでしょ
言い訳に聞こえるだろうがライバルチームにバレるとマズイから
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:14:26.88 ID:h9uK7Sqg0.net
- ガスリーはミルトンキーンズに呼び出しかかったらしいし、アブダビテスト準備もだけどお説教も受けてそうだな
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:17:38.85 ID:2uY5yQdOa.net
- >>106
すまん
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:22:23.28 ID:2uY5yQdOa.net
- >>108
つーか、あれ抜けない。
F1ゾーンがギリギリ視聴期限だけど
オンボ見れば分かるけど、ガスリードリフト状態だぜw
あんなの近寄れないよ。。
それを見てたサインツもガスリーが糞遅い上にドリフトしてるから鳩を抜きにかかることすらしなかった。し、アクセルとブレーキタイミングが合わなくてガスリー遅すぎて、数回失速してるw
ガスリーの言い分もわかるんだよな、こんな状態でライン外したら刺さるかスピンすると
結局、、残り周回数が減って完全にタイヤが終わったから鳩とサインツが抜いた。
フジだと状況把握すら不可能だからなー
あと、DAZN国際配信のみだと
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:26:14.38 ID:ssxQ6S6a0.net
- >>111
そんなのとっくにバレてるね、無線でリフトの指示してんだから
まああのペースじゃあバレてまずい相手はいないさw
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:30:25.47 ID:af495c9L0.net
- 和をもって尊しとなす男、ハートレー
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:32:51.89 ID:2uY5yQdOa.net
- 映像を見る手段がF1ゾーンぐらいしかないしなー。ガスと鳩を擁護するわけじゃないが、とにかく、映像を見てからあのオーダーはみた方がいい。
先に抜かせるのが筋としても、あのタイヤでオーダーされても『俺にリタイアしろというのか！？』だしな
当然、サインツにも確実に抜かれるし
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:35:15.12 ID:+zPfss9+a.net
- どんなに不安定な状態でもF1ドライバーなら誰でも抜かさせる事くらいできるからな
F1の中で唯一人ガスリーだけが故意にライン外をしたら刺さるかスピンするしかないとすると
そりゃガスリーのドライビングスキルがF1ドライバー基準を満たしてないんだよ
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:35:58.42 ID:InJtXzsB0.net
- まあでも、シーズン初めは、トロロッソとドライバーの雰囲気良く見えて
もうホンダはトロロッソと一緒にやっていけばいいじゃん的な意見もあったけど、
終盤にきて、結局チームの戦略も開発もクソだし
ドライバーも2人とも余裕なくてギスギスしてるし
まあこんなもんだよね、ってことが分かったところで
心置きなくレッドブル・ホンダ応援できそうで良かったじゃんｗ
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:38:13.80 ID:2uY5yQdOa.net
- まぁね。ただ、映像を見てるとありゃ
ガスも鳩もどうしょうもないと思ったわ
そしてサインツがビビってるのもよくわかった。
おいおい巻き込まれたくねーぞ？とw
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:40:58.59 ID:VWjAKECG0.net
- なんか雨降るのに賭けて燃料搭載減らしたそうじゃんそりゃ燃費走行強いられて遅くなるわ
なんでこのチームは雨からむととたんにおかしくなるんだよ
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:43:46.33 ID:TNgEtd7Sd.net
- 晴れだとまともみたいに聞こえるんだが？
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:44:42.86 ID:hko4OyGPd.net
- タイヤやマシンが不安定で遅い時に、チームメイトだけはサクッと抜かせて
ライバルチーム相手にはできる範囲内で粘る
今まで山ほど見てきたシーンで、
ヘボドライバーでも普通にこなしてる記憶しかないなぁ
ガスリーだけはそれをする能力が無いとすると単純に能力不足じゃね
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:45:40.52 ID:BG7XGb6J0.net
- ハートレーが10周待ったのは本当に待ったのか
本当はもっと早く抜くつもりが抜けずに10周してしまったのか微妙ではあるｗ
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:49:25.45 ID:TdMe4cDRa.net
- >>121
正攻法で勝てないチームは逆張りのギャンブルしたがるからな
ロングランが激遅ってFPでわかってたらしいし
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 18:57:16.12 ID:0sR7YlJ50.net
- >>119
ガスリーが嫌いだから来年もトロロッソを応援すると言いたいが魚雷を応援する気にもならんな
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 19:01:00.32 ID:xx+RSj+X0.net
- エドルズは原因不明といっているけど、自分達に原因だというの隠したいだけ
ガスリーのPUのせい発言も同じ
マルコには突っ込まれるんだろうけどね
過度の成果主義は隠蔽主義にも繋がる良い例だねえ
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 19:03:00.28 ID:noLvzyV4M.net
- クビアト楽しみだな、つまらん鳩と違って速さもあるし
今季途中からでも変えてほしかったわｗ
頼むぜクビアト！
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 19:07:45.82 ID:3UxUSFqS0.net
- フェラーリみたいなアホチームで応援するのがしんどくなってくるというのは
割と悲しいものがあるなあｗ
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 19:37:23.21 ID:zbpNlUUda.net
- >>114
サインツもハートレーも何度かつんのめっていたよねw
あれ危ないなって思ったわ
サインツもトロロッソの２台がチームオーダーで入れ替わるだろうと思って無理に仕掛けなかったよね
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 19:59:46.60 ID:kJseaooha.net
- やっぱ2チーム以上に供給しなきゃ責任の所在はわからないってことだよね。
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:00:24.69 ID:oGvXRmcna.net
- ガスリーはプライドの高さばっかり成長してるな
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:01:54.13 ID:JYHB7IDR0.net
- 以前は予選で遅くてもロングランが良いから…と期待してたけど、最近はそれがないから観ててストレス溜まるんだよね
鈴鹿が最たる例だけど、予選で前に出ても最終的には概ねチームの序列どおりにズルズル後退しちゃう感じ
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:02:23.34 ID:Dxab4C9p0.net
- 信ぴょう性不明
>Albonは先週、Toro Rossoと公式契約を結んだ。
>しかし、日産はアルボンを辞めるために約2～300万ユーロの補償を望んでいるが、レッドブルは支払う予定がないことを明らかにしている。
https://tr.motorsport.com/f1/news/albon-toro-rosso-ile-sozlesme-imzaladi/3213095/amp/?nrt=54
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:02:30.63 ID:qfm97YOFa.net
- ガスリーのご機嫌がななめだったのは
前日ハートレーが誕生日でちやほやされたから嫉妬してただけだったりしてな
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:04:50.77 ID:jf3R3HtS0.net
- ガスリー「実力で抜かれたんじゃないんだからね、信じて＞＜」
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:05:19.46 ID:mhJ8L9Rcd.net
- アルボン乗せるより山本乗せたほうが絶対にいい
国内F1人気低迷してるし
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:09:34.54 ID:X09aPRzh0.net
- >>137
それは日本だけの考え方なんで何とも。
タイがこれから盛り上がるのと、過去一度盛り上がって今の低迷がある日本がもう一度盛り上がるのとどっちが可能性が高いのか。
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:15:00.18 ID:IS7bayw4a.net
- ハ～トレ～信者はポイント差には見てみぬフリかよ
ガスリーに何ポイント離されてると思ってんの？
仕事できないカスにガスリーが譲るはずないだろ
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:15:20.46 ID:s31RuBS1a.net
- >>136
1周あたり1秒も2秒も遅い時は誰も実力なんて思わないのにな
むしろ0.3秒遅い時の方が駄目だコイツと思う
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:29:08.91 ID:tIMJ7hjH0.net
- ちょっと前は、ホンダは予選モードが無いとかで色々言われてたのに、
それはもう解決したってことで良いんかな？
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:31:49.20 ID:C2SxwPbX0.net
- >>139
というかハートレーはガスリーの後ろでサインツのブロックするのが仕事だった。
そうすればトロ2台ともルノーの前でフィニッシュできた。
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:32:32.80 ID:Ll78wFXR0.net
- >>142
いや、あれだけガスリーのペース遅かったらブロックするのも無理だって
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:33:22.10 ID:on4jNjETa.net
- >>142
あれ鳩が入ってるから延命してただけだよ
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:56:11.30 ID:gvIwiDFO0.net
- >>142
ポジション入れ替えの指示が出てるのにブロックするのが仕事とか草
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 20:59:18.32 ID:5gF9Wqvp0.net
- 多分、序盤の躍進で、なーんか夢をみてしまったんだよな
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:00:38.21 ID:YbKr0LT+0.net
- Prepare (not) To Laugh! Pierre Gasly & Brendon Hartley's Bad Joke Challenge
https://www.youtube.com/watch?v=DlYxO12MCO0
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:07:13.29 ID:tBwqT1pka.net
- >>143
ハートレーお得意のフラフラ走法でブロックするんだよ
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:18:10.64 ID:8OazJjBT0.net
- >>147
火消し動画
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:27:08.06 ID:un+BmzzQr.net
- >>134
日産側が契約解除の条件として補償金の支払いを挙げてるってことなら、補償金が支払われないうちは二重契約になっちゃって、暫く揉めるんだろうね。。。
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:32:24.08 ID:yDP0D0oW0.net
- それをタイの後援者が支払って日産との契約を解除したって話なんだが
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:53:36.90 ID:sCDzK5ygd.net
- 来年のレッドブルは悪ガキ二人、トロはロシアの魚雷、やはり人間が出来てる鳩は必要なのではないか？
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:55:31.80 ID:un+BmzzQr.net
- レッドブルは支払う予定無し、てことだったから未だ解除出来てないのかな、と思ったんだけど、第三者が居たのね。それは失礼。
(引用記事、何語で書いてるのか分からなくて内容も判然としなかった。)
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 21:56:18.66 ID:6iRiEhZH0.net
- >>147
このコンビの動画が見納めなのはシートに関係なく残念だな
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:02:19.91 ID:kJseaooha.net
- ちなみにその記事、ハートレーがサードドライバーって書いてあるねw
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:04:02.43 ID:5gF9Wqvp0.net
- ガスリーはすぐクビだろうからチャンスあるで
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:08:37.00 ID:W2QWKi+2M.net
- ガスリーってアロンソと同様に、不安定な車をコントロールする能力に長けたタイプだと思う。
安定した車だったらハートレーの方が速く走れると思う。
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:09:55.31 ID:qOHH0PHA0.net
- >>147
なんだよ
悪態ついて殴り合ってると期待したのに
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:17:47.84 ID:mGe3jlfb0.net
- さよならハートレー
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:20:08.55 ID:kJseaooha.net
- コーナー不安定かつトラクション不足。タイヤの摩耗も激しい。
トロロッソはリアサスが一番の問題なのかな。
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:35:11.98 ID:I7xPrPIwa.net
- >>160
例の言い合ってる動画みたらいいよ
ガスリーのリアサスの動きが良くわかる
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:40:06.22 ID:Dxab4C9p0.net
- これも見出しはレッドブルが日産に金払うの拒否しただからな。
https://hu.motorsport.com/f1/news/albon-alairt-a-toro-rossohoz-de-a-red-bull-nem-hajlando-tobb-millio-eurot-fizetni-a-nissannak/3213026/
レッドブルタイが金を出す云々はそれほど確度高くないでしょ。
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:41:19.09 ID:P93TXGBj0.net
- なんつーか
オコンといいガスリーといいフランス人ドライバーの印象最悪だわ
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:41:59.62 ID:W2QWKi+2M.net
- ガスリーはアロンソと同様に、不安定な車をコントロールする能力には長けてるけど、安定してる車を速く走らせる能力では並以下
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:45:58.35 ID:ewVGsdL90.net
- バレストルとプロストの頃からフランス人はクソ
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:56:26.49 ID:zdAXZHM80.net
- >>162
F1優先条項があるから無料で解除しろのレッドブルに対し
e.dams・日産は契約解除には応じるが補償は全額しろ
で今もやりあってるのか
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 22:58:13.15 ID:wHjYiM4p0.net
- >>153
＞(引用記事、何語で書いてるのか分からなくて内容も判然としなかった。)
元記事はフィンランドで6番目の新聞、発行部数は2016年で10万部切ってる。
Toro Rossolle Albon ja iso thaimaalaistuki
https://www.ts.fi/urheilu/moottoriurheilu/f1/4152273/Toro+Rossolle+Albon+ja+iso+thaimaalaistuki
で、記事を書いたのはLuis Vasconcelos。
Auto Sportsの「スパイからの手紙」で好き放題書いてるおっさん。
アンチはよほど気に入ったのか、フィンランド版も転載先もまるで事実であるかのように、複数のソースがあるかのように貼るけど。
ま、11/16にはFEのドライバーエントリーが確定するから、土曜の朝には嫌でもはっきりするが。
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:13:57.66 ID:qOHH0PHA0.net
- まぁ、育った環境からか蛾は強いんだろうな
今素直に応援できるフランス人ってMoto GPのザルコ位だわ
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:17:03.62 ID:Sg0rRmjk0.net
- >>166
この件に関しては日産頑張ってくれとしか言わん
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:17:30.33 ID:QTOk0RnG0.net
- トロロッソ、雨を想定して燃料少なく積んだら晴れちゃったからガス欠になって一周二秒以上アクセルオフしてたってノータリンすぎない？何度も言うけどストラテジークビにしてくれよ。
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:20:27.37 ID:tIMJ7hjH0.net
- スペック3導入以降ガスリーが不調なだけで
ハートレーは相変わらず入賞さえ難しいドライバーであることは変わらない。
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:20:27.57 ID:zdAXZHM80.net
- >>169
契約関連でもめてるとライセンス下りないんだよな
ライセンス下りなかったらアルボンは3年間塩漬けされた上に補償もアルボン持ちになるんだろう
人生終わった感半端ない状況だな
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:21:53.21 ID:CTJBnkKV0.net
- チーム別チームメイト平均予選タイム差(ブラジルGPまで)
LEC -0.52
ALO -0.36
VET -0.257
VER -0.24
HAM -0.166
※GAS -0.14
GRO -0.08
HUL -0.07
SIR -0.06
OCO -0.05
レースごとの詳細データ
https://i.redd.it/k4mrznwhl4y11.png
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:28:30.00 ID:gosWftZAM.net
- 平均だと.14secしか違わないのか
グリッドポジションには結構な差が出ている印象だが、
激戦区ならでは、か
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:29:49.11 ID:ASDAWNdG0.net
- 結局、PUのパワー不足かよ。。。
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:31:11.83 ID:6OfX8myI0.net
- >>164
その ”不安定な車” はガスリー談では無いのですか？
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:36:54.02 ID:Sg0rRmjk0.net
- >>172
レッドブルが金払えばいい話
それだけ
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:36:55.61 ID:W2QWKi+2M.net
- >>176
ハートレー談では車は進化してきてて、それと反比例してガスリーは遅くなってきた
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:40:41.00 ID:6OfX8myI0.net
- >>178
若さゆえかガスリーは言い訳が多すぎる。
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:42:14.64 ID:YbKr0LT+0.net
- >>173
これQ1,Q2,Q3の内一番いいタイムで比べてるね
鈴鹿だとQ3は路面が濡れてタイムがおちたから
Q2での比較になってガスリーのほうがはやいことになってるけど
予選の結果はハートレーのほうが上なんだよね
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:47:10.82 ID:TdMe4cDRa.net
- >>172
そんな話聞いたことない
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:50:05.51 ID:W2QWKi+2M.net
- アルボンはなぁ
レッドブル(トロロッソ)から話を持ち込まれたのを幸いと、それを既成事実化しようとしたんだろ
アジア人にはよくある話
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:51:40.40 ID:wHjYiM4p0.net
- >>177
そうだね、RBが金払えばいいだけ「だった」よね。8月に、日産より先に契約しちまえばよかった。
オーナー案件というなら「2012年限りで解雇」せずに、ずっと飼っときゃよかった。オーナー権限で。
10月になってから憶測記事で妄想膨らましているけど、延々、支離滅裂なこと言ってるだけって自覚ある？
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:55:04.07 ID:TBTXuHqx0.net
- プロスポーツは結果が全て
あと少しでとか、ほんの少し足りてないとか、そんなのは意味がない
負け続けたら終わり
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:56:10.48 ID:tIMJ7hjH0.net
- >>180
単に予選の勝敗での比較なら、ガスリーはハートレーに14勝6敗だ。
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/11/14(水) 23:58:47.36 ID:Dxab4C9p0.net
- >>183
切られた理由はさんざん既出だけど
>He has no ties with any F1 team and used to be a Red Bull Junior back in 2012 but was dropped for reasons that were not related to his performance, but rather family problems
https://autoweek.com/article/formula-one/breaking-down-toro-rossos-options-2019-f1-seats#ixzz5WqDhlfgC
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:02:51.56 ID:xckSck8Ir.net
- >>168
往時の日本人ライダーをリスペクトし、ライジングサンを自身のヘルメットに描く。ナイスガイだよね。ザルコ。
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:05:20.53 ID:KQfDpO1D0.net
- レッドブルは日産に補填金を払うつもりはないというのは、今頃必死でアルボンよりも
速くて実績のある選手を見つけてるのかもしれないな。
FE代表も日本人ドラ欲しがってし日産e.damsとしても速い日本人見つかれば円満解決
になるだろうが・・可夢偉とか無理だよね
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:07:36.46 ID:1wVJox+n0.net
- >>188
可夢偉がFEスポット参戦した結果があんまりすぎたからなぁ…
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:09:25.50 ID:v22gQiWR0.net
- 日産は金かけたのだから取られるのが嫌ってなら例えF1のオファーがあっても契約期間内に解除は出来ないっていう契約を結べば良かっただけ
恨むんなら金をケチって緩い契約を交わした自分の愚かさを恨めよ
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:10:05.30 ID:sHaHr0qc0.net
- >>185
勝敗の比較ではなく比較するタイムがおかしいと指摘している
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:12:56.66 ID:E9VPQI4s0.net
- つか来年このゴミチーム応援する奴いんの？
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:16:47.04 ID:IM3jXZ0Zd.net
- >>188
トヨタのドライバーが今度はホンダからF1乗れるとマジで思ってるなら病院いけよ
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:20:29.03 ID:1W5uuH9W0.net
- >>193
いやたぶんFEにって意味だと思う
がそれでも同じ事が言えるので病院～には同意する
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:23:55.66 ID:Ghk+KMSh0.net
- >>191
そういう条件の比較なんだから仕方ない。
細かく見ていけばガスリーの方に不利なレースもあったろうさ。
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:23:56.73 ID:1wVJox+n0.net
- >>190
それで相手が合意しなかったらどうするつもりだったの？ってなるだけよ
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:25:16.13 ID:LDrCIHun0.net
- アブダビGPでのトロ・ロッソ予想
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットの特徴はコーナーの数。とにかく低速コーナーが多く、ストレートが短い。
モナコに似ているといえば似ているけどパワーエフェクト的には結構PUパワーが必要なコースで全体で見ると中ぐらい。
前回のブラジルやメキシコに比べるとずっとパワーが重要になってくるコースで、つまり最終戦になってようやっとホンダのSpec3の実力が見れるわけだ。
鈴鹿ほどパワーが必要なコースでは無いけど鈴鹿ではドタバタだったけど今回は準備万端なわけだからね。
コースが改修されるという話だったけど結局どうなったのか？ストレートが伸びる分には今のトロロッソには問題無さそう。
トロロッソの今年の弱点はやはりトラクション不足だけど、恐らくこれは空力の悪さからくる中速コーナーが苦手で、中国やブラジルの様な旋回しながら加速する区間が長いコーナーが特に苦手な様に見える。
アブダビでは低速コーナーばかりなので影響は少ないのではないかと。
パワーエフェクト的にはアメリカGPでハートレーが最後尾から（タナボタだけど）9位。
環境的にはホコリっぽい気候もバクーで（これもタナボタだけど）4位にガスリーは入ったし、コース的には問題は低そう。
とは言え、メルセ／フェラーリの様な予選モードが無いホンダは予選では苦戦は必死。
でも今回は何事も無ければハートレーもQ2は行けるんじゃないかな～
Q3は無理して行ってもブラジルやらアレやソレの二の舞になるとしか思えない。
決勝はまた戦略的なウンコが撒き散らされてどうなるか分からないけど、トロロッソの戦闘力的には楽しめる要素は多いんじゃないかな～
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:25:43.23 ID:qkTvBKoW0.net
- >>192 ゴミのお前がゴミかよｗ
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:28:45.45 ID:KQfDpO1D0.net
- >>193
おまえは小学校から国語やり直せ
>>194
ブエミはWECでトヨタ、FEで日産で走ってF1でレッドブルの控えドライバーしてるん
だけど。
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:32:54.51 ID:M0INM8df0.net
- >>193
トヨタの社長も日本人がF1ドライバーになるには、メーカーの枠を超える必要があるって前向きな発言してたが
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:33:32.20 ID:sHaHr0qc0.net
- >>195
よく見たらハンガリーのタイムはQ1<Q2<Q3だけど
一番遅いQ3のタイムで比較してるな
どういう条件で比較してるのか分からん
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:39:22.43 ID:1W5uuH9W0.net
- >>197
戦略的なウンコwいい得て妙だw
>>199
すまん、俺の勉強不足だった
>>194は取り消します
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:47:34.50 ID:VdNQccJG0.net
- >>200
ボンクラの戯言
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:52:05.69 ID:26k52F6N0.net
- >>197
いい加減予想
ハートレー１１位、ガスリーリタイア
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:54:16.55 ID:FtQFykAm0.net
- ハイパー10セットの選んだ時点でウンコ撒き散らしてる気がする
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:54:47.10 ID:Hrjxpsec0.net
- ブエミは実質出てるレースがFEとWECだから兼任できるけど可夢偉はWEC、SGT、SFと掛け持ちが多すぎてこの上FEなんか始めたら死んじゃう
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 00:59:03.82 ID:o/9yCyr1a.net
- 可夢偉は体力あるな
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:05:44.51 ID:5PsBsDmK0.net
- 可夢偉はなんでSFが全然ダメなんだ
F1の可夢偉をすごく応援してたけど、日本のSFの結果だとF1には戻れないね・・
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:08:38.42 ID:0gJpTVDl0.net
- >>197
spec3を使ってる時点で過去のデータは当てにならなそう
ブラジルではセクター2が遅いらしいから
次が低速コーナーばかりなのは遅くなるんじゃないの？
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:11:22.92 ID:Hrjxpsec0.net
- >>208
まあスレチだけど数々の優勝のチャンスを常にチームやSCのタイミングなどにに潰されて来た
あと今いるのが万年最下位だった1台体制のチームだけど可夢偉加入以後は優勝争いするほどの速さを見せてるのでかなり頑張ってる方
あと可夢偉本人は F1に帰る気がもはや1ミリもないと思う
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:15:20.40 ID:FiaeVHNta.net
- >>163
そりゃあプロストおじさんの国だし。
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:36:42.47 ID:h4RXxD+10.net
- トロロッソのリヤサスって安定しないのか。
つべで見てもメルセデスの挙動とは全然違うな。
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 01:44:14.84 ID:jQza1sZp0.net
- ぼちぼちキーの代わり見つかったかね
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 02:14:10.87 ID:waRWLFvz0.net
- スペック3ってレッドブルがルノーにず～っと造れって言ってた
予選パーティーモードの実験機なだけな気が最近してきた...
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 02:26:15.98 ID:lS01JJ2E0.net
- >>193
可夢偉はホンダ復帰のときにむっちゃアピールしてたけどな。
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 03:43:39.52 ID:XVDjeeoI0.net
- >>199
レッドブルのリザーブは辞めたはずでは？
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 03:47:44.65 ID:ocmT/UDt0.net
- >>157
それ正解な
ハートレーさんはレッドブルだったらガスより速いわ
でも周回遅れを抜くのに手間取りそうなんでレースだとガスのほうがポイントを稼ぐを思われ
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 04:15:27.14 ID:2L0lIyMC0.net
- >>27
>タッペンは予選でサインツに負け越してる
https://f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=154#2015
うそつき
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 05:36:39.96 ID:75Dp4WTy0.net
- 今回のレースでオコンとガスリー犬猿の仲同士仲良くファンを裏切った
応援していただけあってガックリだ
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 07:01:33.97 ID:2EJc94+hp.net
- タッペンとガスリーどっちも俺が1stだって思ってうまくいかなさそう
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 07:08:49.92 ID:YtTnJFeF0.net
- ガスリーじゃ、ボコボコにされて終了だろうな
RBの首脳がそれでよしとするかどうかが焦点だ
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 07:32:06.93 ID:Rxw9eX9da.net
- ガスリー坊やを舐めすぎ。ガズはタッペンより予選で0.8秒速いだろうな。
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 07:37:24.48 ID:8g8dIjJ/d.net
- もうチャンピオン間違いなしですやん！
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 07:49:17.72 ID:ma+YBRZPM.net
- チーム内バトルは面白くなる。ガスリーがついて行ければ、PUがバルサンしなければ。
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:14:53.18 ID:SdxjzT2n0.net
- >>219
最初の時から「ホンダに時間を与えるべき」だとか
上から目線な物言いが鼻について、オレは初手から
アノ小僧は好きになれなかったな
まぁ御仏蘭西人だからなんだろうけども・・・
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:22:08.02 ID:Ghk+KMSh0.net
- ガスリーは、劣勢だとテンパリストであることが
鈴鹿あたりから、分かってしまったからなあ。
若さもあるが、どこまで改善することやら。
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:23:47.97 ID:Zh3fewXFa.net
- 日本語訳読んで上から目線ってw
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:24:54.21 ID:mXMDj+Rr0.net
- ガスリーは現段階でフェルスタッペンと勝ち負けできるところには無いと思うわ
若さからくる荒いところも相当改善されてきてるし、何より速さだけならもうハミルトンもアロンソも勝てないだろ
経験などからくる総合力ではまだまだハミルトンのが上だろうけどね
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:25:11.83 ID:UqlL5Ixh0.net
- 無線聞いてるとやたら文句たれるしピーは多いし
口悪いやつだなーとは思ってたｗ
いろんな意味で来年を楽しみにさせてくれる
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:29:48.81 ID:8g8dIjJ/d.net
- >>227
俺もそれ思った
外人ならではの言い回ししただけだと思うね
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:35:22.17 ID:M0INM8df0.net
- 英語圏の人間って何かとfuck連発する割にはピー音にしてみたりで、変なところが意識高いよな
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:42:34.04 ID:XLeOLYyEa.net
- >>231
shitでもピー鳴る
それを後でわざわざ謝るバカがいるって始めてみたわ
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 08:50:24.22 ID:HhufQLiP0.net
- 謝らんキチガイより100倍好感
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:01:19.65 ID:mj8nanjm0.net
- 世界中でガスリー批判がｗ
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:04:20.40 ID:IJ/ftU+la.net
- ガスリーは、最近のハートレーの
俺は互角にやれてるぜアピールにマジでイラついてるなw
ハートレーが計算なのか天然なのかは微妙なとこだが。
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:10:26.19 ID:6ali2NOla.net
- ハートレーの「ガスリー車フロア壊れてない」発言がきっかけかと。
あれ以来ガスリーはハートレーを良く思っていないんじゃないかな。
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:12:04.52 ID:IJ/ftU+la.net
- 鈴鹿の予選の夜、何かがあったと思う。
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:15:45.07 ID:mj8nanjm0.net
- ガスリーが言い訳大魔王だとバラしてしまったのか
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:16:25.26 ID:xETsJ3nZM.net
- RB&ホンダに貢献しまくったガスリ－を叩けるとかすごいね
ガスリーはよく頑張ってくれたよ
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:21:40.49 ID:6ali2NOla.net
- たとえ一時的であろうとハートレーと関係が悪化した者は徹底的に叩く、そんな層がここには一定数存在する
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:24:02.84 ID:mj8nanjm0.net
- そりゃハートレーの方が男前だから女性トロロッソファンはハートレー贔屓じゃないかな？
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:25:50.67 ID:Lk/jMQz40.net
- どうせ対立するならセナ・プロレベルで対立して欲しいよ。
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:32:56.86 ID:Qrj7Psg80.net
- >>173
あー
流石エリクソン様
差をつけられすぎ
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:46:50.32 ID:XLeOLYyEa.net
- >>241
男性ファンはこのクソゴミ死なねーかなーって思いながら見てるってことですね
わかります
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:51:32.51 ID:a04bKGE4M.net
- 最終戦ガスリー外してクビアト乗せれば
ガスリーよりどれくらい早いか見れるな
ベンチマークはハートレー
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 09:58:03.92 ID:9N1LgLEo0.net
- ペレスが言っているけど、同僚のオコンはレースでチームメイト同士で接触しても
常に俺は悪くないと主張するんだって。
フランス人って、こういう奴が多いなｗ
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:00:59.42 ID:JYE/dbck0.net
- >>245
だったらハートレー外してクビアト乗せたほうが分かりやすいでしょ
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:01:34.09 ID:YHMM8NIEx.net
- >>246
どっちもどっち
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:02:46.93 ID:QesBjMlQ0.net
- クビアトはアブダビ終了後に契約解除
これでもフェラーリが融通してくれた
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:04:08.01 ID:uXAUmqzhM.net
- >>235
ＷＥＣの文化の人だからねえ
本当はチームメイトと揉めたくないけど、自分の首がかかっているから自己主張を始めたんじゃないのかな
いまとなっては今後の進路に向けて安売りしないための開き直りにも見えるけど
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:14:17.68 ID:sR4mc+10H.net
- 予選タイムでガスリーを上回ることもある、なんて主張は、
チーム内ではどういう状況で上回ったのか分かってるんだから
評価に繋がるわけではないのに、それでもアピールするということは
これはもう自分というドライバーの商品価値を下げないための
外に向けたアピールだよね。
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:23:58.83 ID:/zgQsIEpd.net
- でもアッピル大事でしょ
外人は声挙げとかないとって感じじゃないのかな
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:42:03.33 ID:jqsR4ks9d.net
- まぁ来年…もしボロ負けで今年のハートレーポジションにでもなったら…可愛さ倍増するさ(輪廻)
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 10:46:05.10 ID:7lovKEwX0.net
- >>241
ポケ森のやさおなのに男前？？
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 11:15:37.02 ID:xETsJ3nZM.net
- 鳩ておっさんが応援してるイメージしかないけどな
昔は美少年だったけど今は特にオーラないよね
抜け毛気にするガスリーのが可愛い
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 11:22:49.99 ID:jq/snnUr0.net
- >>246
ブーリエもフランス人だったでしょ
それがフランスの文化だよ
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 11:26:22.94 ID:q9SN34LIM.net
- 山本捩じ込みあるで
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 11:59:01.61 ID:gWZAwwhp0.net
- 中段下位争い面白いな
もうトップ争いはそんな興味なくなっちゃったよｗ
どうせ１～６位のどれかだし。
中段以下だとレースごとに６位から１８位くらいまでシーズン進んで行くのに変わったりで、
非常に興味深い。
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:02:41.38 ID:/rq3Gewr0.net
- >>167
バスコンセロスの"スクープ"記事って、下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる方式なので誤射しても知らん顔なんだよな
2017/04/11
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=288075
>【上海国際サーキット ペン＝柴田久仁夫、ルイス・バスコンセロス】
> レッドブルに所属するダニエル・リカルド（27）＝オーストラリア＝がフェラーリと来季の契約を極秘に交わしたことが10日、
> 同チームの関係者への取材で明らかになった。契約期間は2020年までの3年間。
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:24:33.27 ID:/+mjt3WLd.net
- ピー音つけるくせにタッペンが中指立てるのは放送するという
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:32:22.52 ID:gPnBGiL2M.net
- 良い事は自分の手柄
悪い事は他人の仕業
フランス系の特徴やなｗ
ガスリー嫌いじゃないけどフランス面でちゃったね。
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:35:09.67 ID:bxt9Hq0/d.net
- >>259
日本のF1メディアも似たようなもんだ
来季トロ入り候補とされたドライバー、一体何人挙がったことかw
書きっぱなしでフェイクと判明しようと謝罪も訂正もなし
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:35:27.09 ID:bALMMtxg0.net
- アロンソ「チラッ、チラッ」
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:47:16.33 ID:VPuzs3Ndr.net
- ガスリーは性格に難があってSF修業させられて色々学んだって言ってたけど、鳩みたいに何年んも苦労せんと治らんわな
クビアトも来年後半は場外で楽しませてくれるだろう
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:51:08.30 ID:/zgQsIEpd.net
- 場外はあまり楽しませて欲しくないんだが
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 12:51:14.48 ID:SZ8LVs0Yp.net
- カスリーは来年タッペンにボロ負けして病んで終了だろうな
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:03:26.23 ID:xckSck8Ir.net
- >>257
あると思います！
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:07:06.44 ID:BINldA5hd.net
- >>168
坂田「なんというザルコのミス(美声)」
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:11:22.29 ID:o5ja+CKbM.net
- ガスリーはせめて自分が正しいと主張するなら堂々とすりゃいいのに
ハートレーとすれ違いに目も合わさないって後ろめたさ全開じゃん
自分の過ちはちゃんと認めないと、オコンと一緒にされちゃうぜ
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:16:39.85 ID:sR4mc+10H.net
- まあでも、レーサーなんてそんなもんだろ。
実力あれば何でも許されるんだ。
良いじゃないの。
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:19:18.73 ID:/zgQsIEpd.net
- 何でもは許されないぞ
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:25:21.07 ID:BINldA5hd.net
- 大抵は許される
ハミルトンだって紆余曲折あって今の評価がある
とにかく走りで見せることだな、来年のガスリーは
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:33:27.81 ID:nR26wcBY0.net
- ガスリーも大したことないような気がして来た 来年はホンダＰＵのせいとか言い始めそう
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:43:48.74 ID:sR4mc+10H.net
- ガスリーは現時点ではたいしたことはないだろう。
もしインドやルノーあたりのレベルのドライバーなら、トロロッソはもっと良い成績だったと思うんだよな。
過去のトロロッソの戦績見ても、ダブルルーキーの年は落ち込んでいる。
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 14:49:04.69 ID:AuCNAHl70.net
- ガスリーに関してジョニー・ハーバートがコメントしてるけど、その記事の中で、ホンダがスペック3と称して来期に向けていろんなテストしてるのは公然の秘密なんだろうな。
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:11:24.48 ID:cctXawi0a.net
- >>275
してるでしょうね…
じゃなければスペック2を再投入してスペック3も追加発注でしょ。
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:20:34.46 ID:xnihqbiQ0.net
- ガスリー批判に便乗してここぞとばかりハートレー親衛隊が持ち上げているが
奴の評価には何の変わりも無いし残留の後押しにもならんだろ。
ガスリーが抜かせてくれなかった？そんな泣き言を後から言うなら
そんな奴あっさりパスして前に迫る程の追い上げを見せてから
ガスリーがすぐに抜かせなかった事に文句を言え。
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:21:56.96 ID:0PlBNxM/X.net
- トロは車体とタイヤ選択でレベル上げないと
2019はブービー争いだよ､ドライバーは
水物
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:24:11.47 ID:AuCNAHl70.net
- 今年のマシンは突貫マシンだったからね。来年のマシンが当たればいいね。
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:27:45.34 ID:XxIDpHdn0.net
- ガスリーもようやくノーペナでスペック3で予選決勝走れたのに
ペース上がらなくてイラついてたんだろ
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:30:00.97 ID:AuCNAHl70.net
- 来年はザウバー、ハースが予算や人材が恵まれてるし、ルノー、インドは下降しないだろうからトロロッソは正念場だよね。
マクラーレンとウィリアムズはたぶんダメだろうけど。
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:30:27.05 ID:XxIDpHdn0.net
- ホンダも日本人乗せたいと思ってんならトロ強化の為にもインドかハースからタイヤ担当引っ張ってくればいいのに
もしくはマクラーレンから今井さん抜けよ
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:34:10.22 ID:JCXtLuzB0.net
- >>281
去年はストロールが表彰台上がったりしてたんだからどうなるか分からんよ
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 15:43:17.67 ID:ESE8cQPo0.net
- >>281
ウィリアムズはラッセルのせるしメルセデスが多少なりとも関与しそう
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 16:04:17.26 ID:JPsaja7kM.net
- ハートレーさんは車体後方の乱流の抜け方が未だに理解しきれてないんだろ。
来年のレギュレーションなら活躍出来るかもだがその時にはいないだろ。
これもまた運
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 16:45:27.03 ID:xETsJ3nZM.net
- ガスリーと大騒ぎして結局入賞できてないしそれが鳩の実力だね
そもそも予選決めれないのが悪い
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:16:03.50 ID:+kc3Atd/0.net
- 何故か今回の件ですら更なるハートレー叩きに持って行くのに必死で
ガスリーがハートレーを見下してるという事に同調して自分まで悦に浸ってる人達が
相変わらず頑張ってるけどズレてるよねぇ・・・
問題なのはハートレーがどうのこうのじゃなくて
ガスリーがチームの事も舐めてるのが漏れちゃって垣間見えたって事なのに
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:25:13.03 ID:fyF7BU3X0.net
- ガスリーの二戦目で4位入賞も二年目でレッドブル昇格も確かに快挙だがそれによってなんか変な方向に自意識が肥大してる感はある
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:26:41.45 ID:/qIWpPW/0.net
- 揃いも揃ってペレスに50秒近く開けられて終わってるなら、
それはもうドライバー云々の話じゃないわな
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:28:33.89 ID:cOozEg3h0.net
- 後半戦みてるとガスリーが1年日本に飛ばされた理由がすげーわかったわｗ
前半戦は謙虚に闘ってたのにレッドブル昇進きまってからは少しずつ本性でちゃってる。
PU交換やしょうもないトラブル続きでしっかり走れていないことも原因なんだろうけど
上手くいかないと屁理屈なのは完全にフランス人基質。オコンと親友というのも納得
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:40:00.54 ID:t+Qo71RF0.net
- >>290
オコンとは犬猿の仲
あとは同意
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:52:33.91 ID:grwSR7SL0.net
- オコンって目を細めるたとき少し亜久里っぽいと思ってた
亜久里もフランス人のクオーターなんだよね
電気系～の言い訳はフランスの血のせいじゃないと思いたい
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 17:54:43.66 ID:V3g96wAOd.net
- オコンはミスタービーン似
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:00:04.13 ID:Kp5qFtzwa.net
- つーか、ガスぐらいの負けん気がなきゃ
あのF1ではやっていけんだろう
どんなに自分が悪くても相手が悪いとガスも当てて言い続けるんだからwww
変なとこで神経質なの多いよな
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:00:52.78 ID:cOozEg3h0.net
- あれ？オコンと仲良いんじゃなかったっけ？
レースの世界に入ったのがオコン一家だから付き合いがあるだけ？
どこかのレースでオコンがクソって言ってたのは仲がいいからだと思ってたわｗ
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:05:36.55 ID:g73RrWNc0.net
- アカベコパワーで鳩残留
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:06:11.84 ID:EbYBlQ3EM.net
- >>292
オコン「次、無いんだよ、、、」
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:06:20.79 ID:t+Qo71RF0.net
- >>295
途中から仲たがいしたらしい
ガスリーが奨学金をもらった時期
メキシコでは名指しでオコンを非難、ブラジルでもFPで無線でピー
今は一番仲が悪いらしい
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:08:43.26 ID:XLeOLYyEa.net
- >>287
それでもハートレーがクッソ遅いゴミであることは変わらないじゃん？
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:13:56.40 ID:+8OndABc0.net
- >>299
あうあうあー(^p^)
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:15:25.43 ID:Kp5qFtzwa.net
- >>300
ちがう、あうあううー だぞw
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:19:49.67 ID:/qIWpPW/0.net
- オコンにあの調子で「リカルドがいなくなるから乗れるんだよね？」って言わせてみたい。
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:26:53.78 ID:mh0DRfdE0.net
- ほぼほぼシート喪失の鳩が健気にチーム指示にしたがってんのにな
アブダビでは鳩は譲らないだろうし今回と同じ状況なら一気に抜きにいくだろうし同士討ちもあるかもしれんな
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:33:18.55 ID:XLeOLYyEa.net
- >>301
お前のことだな
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:34:33.89 ID:1W5uuH9W0.net
- やっぱ普通じゃねーわ
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:35:49.70 ID:qTJT+G570.net
- >>303
どっちもトロで最後のレースになりそうだし譲らないだろうね
鳩に負けたら立つ瀬がないな
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:48:06.95 ID:xETsJ3nZM.net
- 四ポイントしか取れないやつが指示に従わなかったらまじ追い出されるだろｗ
まぁ今回ガスリーは大して怒られてないだろうね、タッペンじゃなくて鳩だしｗ
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:53:44.02 ID:IJ/ftU+la.net
- そりゃそうだ。
今までチームメイトに比べて10倍仕事してきた奴が、
ここ一度そのしょうもないチームメイトに譲らなかったからって
チームが批判的になるわけがないわw
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 18:54:20.32 ID:wAERy0EG0.net
- あのさ日頃ハートレーが叩かれてるからって
ここぞとばかりガスリーを叩くのは違うと思うんだよ
ガスリーヲタがハートレーを叩いているんじゃないと思うし
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:00:46.92 ID:Kp5qFtzwa.net
- >>304
あああーー！？
なんで、アウアウカーからアウアウウへ変わってんのwww
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:02:46.57 ID:NwnSVchG0.net
- >>281
来季のトロは相対的にやや埋没しそうな予感
リア周りがＲＢと共通化されるぐらいしかポジティブ要素ないんじゃ
いまだに、レース後に何が起きてるのか分析できてないような技術レベルだし
開発者不在で来季マシンは今季の改良版になんのか
新スペックのPUをＲＢに投入前に実験的に試す部隊になるんだろうね
フェラーリ、メルセデスに追いつくまではグリッド降格祭りが続くか
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:04:39.75 ID:RGRLGABbr.net
- >>307
>>308
レッドブル昇格を白紙にされてもおかしくないレベルだと思うけどな
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:06:12.56 ID:fyF7BU3X0.net
- トロロッソではファーストドライバー様だがレッドブルに行ったらタッペンのサブに回る訳でそん時ちゃんと譲れるのかね
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:06:37.99 ID:cOozEg3h0.net
- >>298
なんだかフランス人らしいなｗ
来シーズンになったら仲悪くなかったんじゃ？ってぐらい仲良くしてそうだけど、
ガスリーがレッドブル昇格で自分はシート喪失だからフランス人のプライド的に
仲良くなるのは2020年にオコンがメルセデス確定後かｗ
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:08:07.70 ID:Cr3kTAxMp.net
- レッドブル宗家がトロロッソ買うのか
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:24:28.91 ID:CM/onrxxa.net
- トロ時代のマックスもチームオーダーに反抗し頑としてサインツに譲らなかった事があるが
今回のガスリーのはチームメイトを小馬鹿にしてる感が前面に出てる
ライバルに負けたくねえ！て感じとは違うんだよなあ
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:30:46.75 ID:wAERy0EG0.net
- タイヤがダメになってどんどん遅くなって行く状況にイライラしながら無線に応答した印象しか受けんが
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:39:21.55 ID:tjV+do5i0.net
- フロントウインぐ
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:54:55.45 ID:26k52F6N0.net
- >>317
自分でブリスターこさえていらいらしても評価下げるだけだよね
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:55:34.86 ID:grwSR7SL0.net
- 一部始終を見てないから、譲らなかった件は批評しにくい…
綱渡り状態のガスが「ブロックはしないから勝手に抜いて」という意図で言ったなら一応理解はできるんだよね
同一周回で最後のピットを済ませた同士、必ずインをガッツリ開けて譲るべきシチュエーションとも言い切れないから
もちろん指示に従わなかった点は大きなマイナス
でもタイヤを労りたいからって、やや抜きやすいインテルラゴスでハートレーが譲ってくれるまで待ち続けた点も、少し引っ掛かるんだ
リスキーなバトルを極力避ける耐久の体質が抜けきってないというか
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:57:16.32 ID:M0INM8df0.net
- >>320
いや、俺はタイヤ限界なんだからハートレーが速く走れるなら抜けるだろ！って散々指示を無視してたよ
ハートレーにはスタンバイしててってチームからオーダーでてた
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:57:53.09 ID:nvL7+9HvM.net
- >>311
そうなんだよな
jkに代わる人材がみつからないとRBのコピーマシンを腐らせるかもしれん
というかトロチーム全体の底上げしないとどうにもならんかもしれん
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:58:18.31 ID:s2eWRgii0.net
- まぁ百歩譲ってガスリーがあのまま11位を死守してチェッカー受けてチームリザルトを
11，12位にしていれば、チームの指示を無視した面目も一応立つんだろうけどね
結局最後に力尽きて13位に落ちてるんじゃ、何を言っても説得力はないよなぁ・・・
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 19:59:15.51 ID:6S+JE2zr0.net
- あぁハートレーヲタもどきや成り済ましアンチがホザけるのも後1週間。
もう無礼講だからホザき倒すぐらいホザいて欲しいな。
酒の摘みには最高の食材だからねｗラストスパートで頑張って欲しい。
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:00:08.40 ID:WjSxrKYk0.net
- >>322
この人良さそうじゃん、行くとこ決まってないみたいだし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000006-msportcom-moto
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:01:27.18 ID:yVtRsOppM.net
- 山本がトロに滑り込んで、ガスがRBで使えなくて交代なんてあったら楽しいのになー
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:01:52.94 ID:26k52F6N0.net
- >>320
公式に動画が上がっている
youtubeの動画のURLがNGワードになってて書き込めない
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:06:17.67 ID:Ghk+KMSh0.net
- ガスリーはどんなにダメでも2年は乗るだろう。
よほどやらかさない限りはね。
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:07:00.46 ID:nvL7+9HvM.net
- >>325
へぇ〜魅力的な人材だな
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:08:38.83 ID:nOLycsk60.net
- >>320
無線書き起し
https://www.racefans.net/2018/11/11/gasly-explains-why-he-repeatedly-ignored-order-to-let-hartley-past/
公式映像 youtubeと同じ
https://twitter.com/F1/status/1062107278436749313/video/1
(deleted an unsolicited ad)
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:08:53.97 ID:6S+JE2zr0.net
- >>296
もう一声！
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:09:34.32 ID:U0e/p3yb0.net
- 「最終列車、まもなく発車します」ならば、今すぐに乗るしか無い。
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:21:07.40 ID:U0e/p3yb0.net
- http://www.as-web.jp/overseas/431132
ダニエル・ティクトゥムがマカオで頑張ってるみたいだし…。
山本をホンダパワーで最大限にハードプッシュしないと、儚い夢で終わる。
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:24:10.93 ID:rSLXzcaE0.net
- >>333
戸田エンジンが健闘してるな
馬力あるのか
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:41:19.71 ID:xETsJ3nZM.net
- 実際小馬鹿にされるようなポイントしか取れてないから仕方ないね
ザウバー抜き返すぞって気合い入れてたのもガスリーだけだったしね
決勝は駄目だったけど予選にも現れてたね
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:46:37.31 ID:Xfv4GK4e0.net
- >>325
ハートレーが残ったら来たりしてねw
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:53:45.52 ID:U0e/p3yb0.net
- 「閉まる扉にご注意下さい」になる直前とも言えるので、
山本側の意思や都合にレッドブルレーシング側が合わせる事を求めていられる状況や立場でも無いだろう。
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 20:56:31.92 ID:grwSR7SL0.net
- >>321
>>327
>>330
もちろん無線動画は観てるよ
ガスが指示を無視し続けたのは完全にアウトで、異論の余地は皆無
でも無線は5周分かな、それ以前にズバッと行かずオーダーを求めたこととか、
何が起こってるか分からないまま待ったのが、少し引っ掛かるんだ
ハートレーも万全じゃなかったんだろうけど、バトルで男を上げる絶好の機会だと思うんだよね
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:06:30.81 ID:JI9p+A+s0.net
- こんなシチュエーション無かったからガスリーもハートレーもスタッフも全員困惑してたんだろw
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:09:02.18 ID:26k52F6N0.net
- >>338
接触のリスクを避けたかっただけだと思うけど
リスクを避けるためにスタッフに問い合わせた → ポジションチェンジ指示 → でもガスリーが退かなかった
ハートレーの言い分に矛盾は無いよ
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:14:34.76 ID:JI9p+A+s0.net
- ハー『追い付いちゃった どうしよ？』
で
クルー『抜いて良いよ』
これで済んでたのにね。
インシデント起きてもドライバー責任だし
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:22:52.54 ID:5KfxycAdM.net
- ハートレーやる事なす事ゴミ過ぎてだっせ～な
ママに文句言う前に自分でスパッと抜けるい技量があればそれで済むだろ。
パスするのが下手過ぎてモタモタしてのはいつもと同じやん。
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:23:38.41 ID:rs/6gXsJa.net
- ハートレーはタイヤを使うリスクを追いたくなかったんだろ。
今まで譲ってやってたんだから譲って貰えると考えるのは自然
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:23:51.47 ID:grwSR7SL0.net
- >>340
状況的にはオーダー発動で安全に抜くのが正解なんだろうけどね
自分の方が有利なんだからタイマン張ってほしかったというか…
オーダーで抜くよりも「抜くぞ！いいな？」的なこと言ってバトルした方が評価が上がったと思うんだよね、チームカラー的に
そんな簡単に言うなって怒られそうだけど
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:23:52.54 ID:sxaAZV9j0.net
- 接触で問題になったことあるのに無茶しないだろ…
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:31:27.01 ID:RvxawyY30.net
- >>325
でも、お高いんでしょ？
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:34:32.24 ID:Kp5qFtzwa.net
- ま、それも含めて鳩はいい人すぎたんだよ
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:42:22.91 ID:5KfxycAdM.net
- だったらいつまでもママが何とかしてくれるの待って誰の邪魔もせず走ってればいい。
こんな奴に肩入れしてる奴も実社会で指示待ちでしか動けないゴミばかりなんだろうな。
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:44:46.70 ID:Kp5qFtzwa.net
- (ガスリータイプのが会社だと問題にしかならないのに)
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:44:51.29 ID:M0INM8df0.net
- ハートレーも終盤でタイヤに余裕はなかったんだから、オーダーで抜けるならそうしたいでしょう
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:49:20.18 ID:grwSR7SL0.net
- >>342
>>348
そういうの止めれ
人の話に乗っかって無駄に煽るのは迷惑
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 21:59:49.81 ID:/0ogGG+40.net
- ガスリーはハートレーと勝負していた
ハートレーはサインツと勝負していた
ただそれだけ
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:04:34.37 ID:sxaAZV9j0.net
- ガスリーは来年いつまで持つかな
前半戦はガスリーが崇められ
後半はハートレーがネタ担った一年
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:07:15.48 ID:nVnwsfcDa.net
- >>281 ザウバーは今年後半の戦闘力向上＋来季ライコネンだから
スポンサーのついたハ―スといい勝負するかも
トロは今のままだとマクラーレンとのブービー争いになりそう
インドやハ―スの日本人エンジニアを引っ張ってきてほしい所
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:09:50.43 ID:JxilpkJi0.net
- 逝かれたMタイヤでチンタラ走ってるチームメイトをパスするのに大事に
走ってきた新品のssタイヤを使いたくないと思うのは当然と思うけどな。
「ポイント争い圏外だからオーダー出すな」なんてレース中はなにがあるか分からないし、
ガスリーは自分が何かあればポイント拾える11位に居たかっただけなのが丸分かり。
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:10:14.00 ID:O1w30czja.net
- ガスリー的には特に理由なくハートレーの後塵を拝するのが許せなかったんだろう。
受け入れられないことがあると目に付いたものを攻撃し始めるのはアロンソっぽいな。
フェルスタッペンを力でねじ伏せられない限り暴走して転落しそう。
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:10:18.78 ID:G8lDzeXl0.net
- 来年のトロロッソは、今年のハースのようにレッドブルコピーになるとか聞いたけど
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:10:45.75 ID:H5yEEQIsa.net
- ポルシェLMP1元チーム代表のアンドレアス・ザイドル、F1チームに移籍か？
https://jp.motorsport.com/f1/news/ex-porsche-lmp1-boss-to-get-top-f1-team-role/3214055/
これハートレーの親分じゃん
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:10:50.80 ID:n2RgnJmt0.net
- >>357
さすがにモノコックのコピーは無理だろ
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:12:00.36 ID:ngo2wQcU0.net
- >>354
来年のマクラーレンはすごくいいらしいよってレッドブルの中古貰うんじゃなかったかな？
今年のレッドブルの車そのままだからトロは周回遅れにされるよ
ライバルは予算不足で青色吐息のウイリアムズだけ
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:17:35.28 ID:Ghk+KMSh0.net
- ハートレーは今年で居なくなるんだし
ルクレールを意識して来季も続く戦いを見据えてる
ガスリーが譲りたくないって気持ちは分かるけどな。
それにハートレーの方が速いから前に出せといわれても
これまでの戦績から、ハートレーが独力でポイント圏内に
入れる期待が持てないのも明白。
前が潰れるラッキーに期待するってんなら自分が前でも一緒だろ、と。
何しろハートレーは実力なら、たった2ポイントしか獲ってないドライバーだ。
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:19:21.81 ID:znfPT4w00.net
- >>358
上位ポストの空きそうなチームって
トロとかマクラーレンあたりかねえ
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:24:07.35 ID:JxilpkJi0.net
- ガスリーは速いけど、たまたま車が決まった時だけで、ちょっとしたコンディションの
変化に対応できるようなセットアップ能力が全然なさそう。
今回もストレートが２５ｋｍ/ｈフェらより遅い。だからコーナー重視にセットアップ
したからタイヤがもたなかったってレース後にホンダPUディスったコメントだしてたけど。
チームが雨を予想して燃料少なめにして後半燃費が厳しくなって、
アクセル1秒とか2.5秒全開禁止した時のGPSデータの
ストレートスピードの話で25ｋｍ/ｈも差があるとかぬかすような奴だからな。
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:29:49.31 ID:AwIF42eKd.net
- >>333
つーかアイロット程度が2位ねぇ
GP3でユベールとマゼピンごときに負けた奴だぜ
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:37:24.12 ID:grwSR7SL0.net
- 終盤になって更なるリフトオフの指示が出たのも引っ掛かってたんだけど、詭弁かも…？と思いはじめた
譲らないままゴールしてたら、ガスは完全な逆賊、チームは若造を飼い慣らせないボンクラになってたからね
ガスリーは引くに引けない状態になってたけど、リフトオフ増しで譲る大義名分ができた
チームも面子は立った
褒められたものじゃないけど、あれで最悪の事態を免れたのかもしれない
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:45:31.87 ID:sSAWO0EQa.net
- https://twitter.com/motegi_official/status/1063020910066622464
もてぎのオーバルのほうで走ってくれないかな
(deleted an unsolicited ad)
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:49:13.82 ID:G8lDzeXl0.net
- アロンソ、ピットレーンでフルスロットル
https://www.youtube.com/watch?v=WMUy1phE3P4
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:49:51.81 ID:U0e/p3yb0.net
- オーバルは、ランオフエリアが一切無くて壁だけだから、フォーミュラカーだと、何か有れば必ず全損に近い状態になるだろうね。
昔とは違って、使えるタイヤの種類が制限されてるから、危ない事はやれないだろう。
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:50:31.52 ID:sSAWO0EQa.net
- よく読んだらオーバルも使うのか
たのしみやね
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:51:08.32 ID:Zau7/vLf0.net
- もてぎのオーバルは今は駐車場です
走れるように修復する金も無いだろ
- 371 ：音速の名無しさん：2018/11/15(木) 22:54:01.69 ID:x1TpDv/Ey
- ガスにチームオーダー出してる奴がまともなのかよ？
力関係があるから、ガスリー無視したんだと思う。
燃料足りないとか、誰のミスなんだよ、そんな奴のいうこと聞けるか？
これが、ヘムルートマルコとかクリスチャンオナーとかが、ハートレイに譲れ
と言うなら、ガスも素直に譲ったと思うよ。
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:54:33.29 ID:Zau7/vLf0.net
- あ、去年に走ったのか
レースはともかくデモ走行くらいならできるんだねスマン
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 22:56:58.41 ID:U0e/p3yb0.net
- >>367
非常識過ぎ。二度と来なくて良い。
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 23:16:10.93 ID:UVgPJKAw0.net
- >>363
しかしガソリン満タンで出ず、ガソリン不足でペースを上げれないとかアホの極致
テストなんだからギャンブルすな！w
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 23:21:38.65 ID:U0e/p3yb0.net
- F1マシンとインディカーは似た様な形をしているが、車両規則の前提となるレースコースの安全対策や運用条件が異なり、
F1マシンの車両設計の前提には想定されていない環境での走行をファンサービスと称して現場スタッフに強いるのは、常識的に考えて、この世界の安全工学の概念、長年掛けて培って来た哲学に反するだろうね。
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/11/15(木) 23:41:16.17 ID:0WrJt5RJ0.net
- FIAから待ったがかかって、マルケスが乗ったSTR13カラーのレッドブルルノーになったりして。
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 00:33:33.50 ID:aL9Zwa+L0.net
- >>366
震災で壊れたらしいけど直したのか？金がないとか聞いたが・・・
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 00:54:09.60 ID:2v3/c79s0.net
- >>358
トロロッソに来て欲しいけど
実際はインドくさい感じ
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 01:22:32.39 ID:8Z9uxnW50.net
- マカオGPティクタムが暫定ポール
やっぱりレッドブルの次期ドライバー候補だから速い
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 02:12:32.94 ID:lYMO8Mdb0.net
- ティクタムって来年日本のSFに来るのかな・・
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 02:23:11.15 ID:lRriHBJwd.net
- ティクトゥムは問題行動が多いから駄目だ
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 02:36:15.02 ID:BJ/rjOVy0.net
- SFはチャンピオンでもスーパーライセンスポイントが20ポイントと、F1目指すには全然美味しくないからなあ…。
チャンピオンになれなくても、SGTとセットで3年かければ、日本から出なくて済むというのはあるけど。
あと15ポイントってことはシリーズ2位必須だし。
何と掛け持ちさせる？
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 04:20:33.53 ID:Qhq2dbNz0.net
- >>374
と見せかけて燃費関係のテストかもしれんよ
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 05:00:16.16 ID:cNU0P1K+0.net
- >>379
でも基地外
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:18:38.97 ID:0NoeyzyCd.net
- >>382
一番稼げるのってどのカテゴリ？
SFだけだと2年連続チャンピオンになる必要あるのか。ハードル高いね
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:24:08.72 ID:p0lqlanz0.net
- 2017年の比較だけど、
https://formula1-data.com/article/f1-wheelbase-2017
ザウバー、トロロッソ、ウィリアムズってホイールベースが短いんだよな。
2018からフェラーリはメルセデス並みの長いホイールベースにしたみたいだけど、
来年はトロロッソも長くすれ。
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:25:24.64 ID:qPEQwqaca.net
- >>386
トロは全車最短だよ(GPコンより)
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:26:00.41 ID:0uCzS0s80.net
- SFとSGTダブルチャンプになれば35ポイントなんだよな
F3 winter seriesあたりに出ていれば結果を出せば1年で乗ることはできるだろ
そこまでやる気なあるやつはいないだろうけど
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:38:44.87 ID:NPLQzgtwd.net
- >>361
まぁそれが総意だろうね
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 07:46:33.59 ID:M7UbGoFIp.net
- >>377
琢磨がNSXで走ったオンボみるとレースはギャップ凄くてレースは無理
その程度の補修
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 08:49:49.59 ID:RfPLagx3M.net
- どうせザウバー抜くのも難しそうだし最後ぐらい小細工無しでやってくれんかな
雨降ったらスペ３とは何だったのか状態で来年か
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 09:04:37.89 ID:SOHCijUYM.net
- トロロッソの車体にスペック3はオーバースペック
アブダビはスペック2で挑むべき
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 09:08:27.19 ID:CRRMWFd8M.net
- リカルドさんがこのクルマはガスリーに譲るよと言ったんだし
こっそりRBと車体入れ換えちゃえよ
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:00:16.50 ID:NVK2qYHjd.net
- キムタクが
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:04:10.25 ID:wZ2ZHEIS0.net
- ガスリーってボンジュールマドモアゼルとか言うのかな？
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:10:36.01 ID:4CrOXy9La.net
- アポン
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:21:34.30 ID:Q+k11CSy0.net
- >>392
オーバースペックでも良いからFP１から搭載すべき。
それでブローしてもペナルティを受ければ良い。
中途半端な実験室など要らない。
それと、一年落ちのルノー仕様シャシーにドレだけ
飾り付けても無駄な様な気がするのは私だけだろうか？
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:27:43.89 ID:lStrpN2/d.net
- >>392
いまさらスペック2使う意味なんてない
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 11:57:55.05 ID:Ji4qC5gDM.net
- 最終戦はダブル入賞でお願い！
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 12:01:04.91 ID:HDnmPsiT0.net
- そもそも今のスペック３はオシレーション対策でマッピング変更してパワー落としてそうだけど
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 12:43:53.62 ID:dYJfRk1q0.net
- スペック3が決勝で遅いのは、MGU-H等の性能で電欠気味で走ってるからだったりして
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:13:20.45 ID:gRYRkw7Nd.net
- 来期のセカンドドライバーの正式なアナウンスまだ？
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:17:03.33 ID:Psay5BQ70.net
- >>400
オシレーションの問題が出たのでマッピング変更して対処しようとしたらパワーが上がってるので駄目とFIAに却下されたな
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:23:33.29 ID:KZz17wq0a.net
- >>200
社長自らがトヨタとしてF1に絡まない発言してる訳で即ちトヨタ系ドライバーにはチャンスがない。
可夢偉の件もあるから日本メーカー通しで育成ドライバーなりの扱いを見直したい意向もあるんだろうが
他のメーカーが豊田社長の考えに賛同するかはまた別の話でしょ。
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:36:07.91 ID:dXcbIcU/0.net
- >>395
少なくともサーキットではつかわねーよバカ
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:36:43.78 ID:PhZSXCqz0.net
- >>34
http://eroolove.chuko.net/2018/10/28145
エロボディｗｗｗｗｗｗｗｗvvｗｗｗｗvvｗｗｗｗｗ
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:41:22.90 ID:HDnmPsiT0.net
- >>403
スペック２よりはパワー上がってるだろうけど、スペック３の本来の性能は出てないだろうね
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:46:14.75 ID:fkXcsafm0.net
- レッドブルのテストドライバー扱いで二人共ストレス溜まってるだけだろ
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 13:47:53.23 ID:u+ysJM870.net
- それ、マッピング変えられなかったのは予選終了後から決勝までの車両保管(パルクフェルメ)で弄れる範囲が決まってて、
最初はFIAがOK出したんだけど、やっぱり決勝までのタイミングではダメだってことになっただけ
レース後ならいくらでもマッピング変更できるから、オシレーションの問題は解決してるよ
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:00:17.94 ID:sGPbZJRz0.net
- ガスリーはチームメイトと僅差なのを自覚してるから入れ替え拒んだだけだろ。アロンソなら気持ちよくバンドーンに譲ったと思う。
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:07:15.40 ID:sGPbZJRz0.net
- リタイヤが出たらポイントだからしがみついた。しかしリタイヤが出たらサインツも全力出して11・12位でポイント圏外。
チームのことは全く考えてない。
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:19:05.95 ID:6dKio66r0.net
- アロンソなら、そんなことになる前に自主リタイヤしてる。
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:42:03.91 ID:RfPLagx3M.net
- アロンソはバンドーンに負けて結構苛ついてたよなｗ
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:45:14.01 ID:fSrSE4LE0.net
- アロンソなんて、やる気なくしてレース放棄したこと何回もあったよな。トラブルでもないのに、トラブルだって言って。
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 14:58:27.38 ID:e4GzUuMnp.net
- FEってドライバー決定の締切とか無いんかな？
第五シーズンがもう始まってしまうよね？
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 15:25:55.18 ID:+HRl+6mkr.net
- >>415
16日って見た記憶が…？
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 15:35:19.87 ID:PvqfRTCQ0.net
- >>412
>>414
あれは、完走扱いのリタイアでギアボックス交換のペナルティを回避するのもあったと思うけど
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 15:53:10.54 ID:uFTcgmfra.net
- FEの発表は何時なんだろな。
夜中かなぁ
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 15:53:29.95 ID:eIh2JW3d0.net
- >>184
だったらレース結果の表だけ見とけ
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 16:00:25.57 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>418
現地の14時17時18時20時のどれかやろ
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 16:20:30.03 ID:bm9PPTEQM.net
- これでアルボンFE残留だったら全世界がズコーだな
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 16:34:55.22 ID:Fhw1dzEV0.net
- >>417
アロンソ「雨降りそうか？」
ピット「いや、大丈夫だ」
アロンソ「そうか。エンジン、エンジン！」
ピット「・・・OK」
モンツァだったか
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 16:38:46.83 ID:wCuoJzQ6a.net
- 来年の契約か、再来年か、RBはどっちでもいいしな
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 16:43:23.04 ID:Aynlw7jOd.net
- >>419
ヤフーニュースで充分だなw
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 17:11:56.89 ID:QG5D6MDi0.net
- 今後の予想
FE Sporting Regulation §13.7に基づき11月16日にエントリーリスト
発表は締め切られる。
①日産とFIAでアルボンの交替ドライバー発表
②日産の発表もないので、アルボンは日産2ndドライバーに確定される。
シーズン中にチームが選手交代を希望するなら、§19.1に基づき
レースの2週間前に発表する義務がある。
日産はFE開幕戦はブエミ、リザーブに運転させるのでは？
ただ、FIAは日産がチーム運営をうまく出来なくてFE選手権の評判を
貶めたとして、§13.8に基づきコメントを発表するかも知れない。
③日産はアルボンの説得に成功してFEに残留決定。
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 17:21:10.76 ID:RfPLagx3M.net
- トスト「だが結果に目を向ければ彼は4ポイント、ピエールは28ポイントだ。つまり彼がチームに残留したければパフォーマンスを改善しなければならない」
はい、結果は重要
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:02:56.90 ID:tVBDnTdZ0.net
- 昨日は終電を見送ったが、今日は始発前だよな。
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:03:25.35 ID:8dXUlbvq0.net
- >>425
2018年のF2で活躍しているアレクサンダー・アルボンは、すでにダニール・クビアトのチームメイトとして
トロロッソ・ホンダと2019年の契約を交わしたようだ。
公式発表は今シーズン最終戦のアブダビGPまでのいずれかの日に行われるものと見られている。
交渉が難航した理由はレッドブルが、イギリスとタイの二重国籍を持つ若いアルボンをサポートする決定したことで、
1000万ユーロ（約13億円）という大金をニッサンに支払い、フォーミュラEにニッサンから参戦する彼の契約を解消させたためだ。
これによりブレンドン・ハートレーのシートを狙う他のドライバーたちは、シート獲得するハードルが上がることになった。
しかし、アルボンの新契約が発表されたら、2019年度契約の残るハートレーが保障等につき
反論することは必至だ。
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:09:01.66 ID:CkwVvr6l0.net
- https://www.as-web.jp/f1/431495?all
これマジならムダ金ハンパねーなw
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:12:01.44 ID:tVBDnTdZ0.net
- 山本尚貴抜きならエンジンに呪いが罹るだけ。
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:14:54.21 ID:qlLC35Lla.net
- 著しく悪い結果である場合…解雇できるとかの特約もあるだろ
ドライバーズポイント悪すぎるんだよ
ガスリーのまぐれ４位除いても１０ポイント以上の差だろ
下位争いの１０ポイントでかいよ
一発予選パフォーマンスも悪いし
ザウバーに抜かれたのも鳩のポイントのせいって言われても仕方ない
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:36:10.56 ID:XnUmUUKB0.net
- アルボンについて、それらしい海外の新着ニュースないと思うけど、独自の取材なんかね?
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:50:09.57 ID:BX8i/aiq0.net
- >>432
独自の脳内ソースなんじゃないかな
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 18:58:12.94 ID:JvFR4uHLd.net
- ホンダ山本を乗せたいなら…もっと積めやって事だるう(適当)
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:01:23.56 ID:YU0fk9BP0.net
- いろいろ騒いだわりには
しれっと来年も鳩が乗ってたりして
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:01:52.23 ID:yHRuTXwPa.net
- せっかくはやく帰ってきたのに
サッカー日本代表が渋滞に巻き込まれて試合開始遅れそうなんだな
まだハートレーとアルボンのことは発表になってないのかね
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:05:54.30 ID:WxX6trUSa.net
- 来年はハートレー、山本でおk？
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:06:13.72 ID:bm9PPTEQM.net
- ここに来てティクティムがポイント稼ぎ始めた感じだと、アルボン結構難航してそうな気がする…。
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:06:41.25 ID:OnhpUB/l0.net
- レッドブルのためにエンジン交換のグリッドペナルティを受けてもいいという、実験台状態で、
結果も問われるのはちょっとかわいそうだなとも思う...
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:14:10.62 ID:igGzCyoR0.net
- エントリーリスト
http://www.fiaformulae.com/en/news/2018/november/full-season-entry-list-for-201819-fia-formula-e-championship-confirmed/
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:16:04.93 ID:yHRuTXwPa.net
- おーアルボンFE行きか？
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:18:55.86 ID:raaqtpTR0.net
- ハートレー残留
スレが荒れそうだ
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:20:52.75 ID:FWBvKBgB0.net
- おー、ハートレー残留なら嬉しい。決まったら祝い酒だ‼
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:21:08.68 ID:ibGE67BI0.net
- 鳩信者がいくらガスリーを叩いたりして頑張っても
アルボンが来季トロロッソのレギュラードライバーとして既に契約済みなのは事実
F1関係者、ジャーナリスト等はみんな知ってることだけど正式発表があるまでは黙ってるだけ
ちょっとずつ洩れてきてはいるが
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:24:01.20 ID:yHRuTXwPa.net
- 公式の発表だから
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:30:57.32 ID:bm9PPTEQM.net
- 飛ばした海外記者殺されても文句言えねえなｗ
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:33:46.51 ID:yLP/OWsT0.net
- アブダビで待つ
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:34:35.08 ID:YU0fk9BP0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/ticktum-keen-to-solve-annoying-f1-licence-situation-by-2019/3214641/
そんな折、ティクトゥムが来シーズン開幕までに40ポイント獲得を目指すってさ
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:35:26.80 ID:yHRuTXwPa.net
- クビアトとハートレーか
サードドライバーはいままでどおりCOTAで走ったあいつかな(名前が出てこない)
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:38:11.35 ID:CYXvdQ4oM.net
- オレはホンダを駆るハートレーが観たいんだっ！
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:40:19.00 ID:FWBvKBgB0.net
- >>449
最近のハートレーはぶつけられなければ遅いけどまあまあ安定してるからクビアトが相変わらずならいいかも。
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:40:47.29 ID:5WNorXpJ0.net
- >>445
そういう無責任なレスすなや
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:41:16.66 ID:CYXvdQ4oM.net
- >>449
ハートレーは安全パイとして必要！
クビアトのマインドが完全に戻ったかってのも有るし、
来年、ガスリーはフェルスタッペンと必ずヤラかす！
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:42:26.89 ID:XnUmUUKB0.net
- https://www.gpfans.com/en/articles/3416/toro-rosso-miss-out-on-albon/
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:43:10.75 ID:bm9PPTEQM.net
- 鳩残留ならポルシェのあの人トロに迎え入れられないかな？
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:48:01.11 ID:yHRuTXwPa.net
- Albon named on 2018/19 FE entry list despite Toro Rosso F1 approach
https://www.crash.net/fe/news/910334/1/albon-named-201819-fe-entry-list-despite-toro-rosso-f1-links
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:56:30.21 ID:riArEiia0.net
- 来年はクビアトとガスリーのマインドが心配だからハートレーはリザーブで必要
ハートレーはSFでオーバーテイクの練習すればいい
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:56:49.42 ID:HDnmPsiT0.net
- 見せてもらおうか、赤ベコの性能とやらを
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 19:57:47.51 ID:FdZqa8t1p.net
- まあ、アルボンがFEなら鳩さん残留が濃厚かねぇ。最終的な発表あるまでは分からんけどな。
あと、クビアトにとってもとりあえず鳩さんがチームメイトなら、少しは落ち着いて走れるようになるかな？
ガス坊は良い結果もついてきたし、トコロテン方式で親牛行ける事になって、ちょっと天狗になってるところはあるけど、まあそこは若さだしなぁ。タッペンにへし折られ無い事を祈るよ。
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:00:43.02 ID:8Z9uxnW50.net
- ティクタムがくるからハートレーが最適
他のドライバーだと1年限定になる
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:03:20.62 ID:ukLwPBacM.net
- まさかの山本か？
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:05:50.63 ID:nFSqlZCH0.net
- 山本か鳩なんだろうな
来年はRBのテストチームと考えると鳩の方が良いのかなあ
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:10:05.23 ID:8Z9uxnW50.net
- 山本の活動は来期も同じ予定
御褒美で何レースかFP1を走る可能性有り
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:11:24.60 ID:bm9PPTEQM.net
- 山本はいきなりレギュラーは厳しいだろうね。
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:12:36.63 ID:ukLwPBacM.net
- アルボンが複数年希望して契約はお流れになったかな？
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:17:30.06 ID:FdZqa8t1p.net
- ティクタムも確実にポイントゲットできればいいけど、なんかやらかしそうな予感がしないでもないからなぁ。
しかし、ホントに鳩さん残留なら耐久王スゲー&赤べこのご利益スゲーだなw
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:20:40.10 ID:EpiJyTIh0.net
- 山本にご褒美F1ありそう途中交代もありってことで
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:22:57.42 ID:wCuoJzQ6a.net
- 半年鳩で、そこから山本じゃねーの？
てか、なんつーか
自分が妄想した通りになりそうで笑えない
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:25:18.76 ID:p/oH+AWed.net
- アルボンとは違うのだよアルボンとは
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:32:27.55 ID:HOwBVAhWM.net
- 山本かぁ。日本人ドライバー嬉しいな。
ティクタムの追い上げも楽しみ。
鳩は次のレース次第かな。
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:42:56.58 ID:omtk//hEp.net
- 多分再来年の鳩さんのトロ残留は叶わないだろうから
来年は残留して欲しい
再来年はポルシェFEか(リカルドの手引きで)ルノー移籍かのどちらかだろう
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:43:51.54 ID:ukLwPBacM.net
- ハートレーは首確定
山本は1年契約（ただしティクタムがライセンス取れたら別）
ってとこじゃないの
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:44:00.58 ID:47v6IF3l0.net
- まあ、来年はRBがホンダの本命となるからトロロッソは鳩でも良いんじゃない？
来年の期待はタッペンが一身に背負うことになるんだし
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:45:19.30 ID:wCuoJzQ6a.net
- アルボンが破談として考える場合は
鳩をGWまでの成績で更迭契約にして
クビアトも？かね。極端に悪い場合は山本とどっちかチェンジ
その間に山本が300kmの条件をゆっくりこなし馴らしていく
山本とどっちかで、成績が極端に悪い場合は、アルボン(再来年)vsティクタムと入れ替え
保険かけつつならこうだけど
そこからRBへ上がれるのがおらんよな。。。
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:49:03.69 ID:uFTcgmfra.net
- ティクトゥムがマカオで勝ったら事態が大きく動きそうに思う。
来期スタートまでに40ポイント獲得する方法を模索しているようだ。
SF行きが可能性高いと言っているがアルボン破談の場合を想定しているのは間違いない
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:49:05.78 ID:YF4n5xocd.net
- >>474
さすがにそんなに早くクビアトをまたクビにしたら、今度こそRBのジュニアチーム入りをみんな避けるでしょ。
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:50:41.89 ID:qyDHlrBOp.net
- もう山本がレギュラーかリザーブ確定でおkよね？
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:52:55.47 ID:8Z9uxnW50.net
- 関係者は来年もSFとSGTって言ってた
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:53:37.45 ID:0bcYDPT20.net
- トゥクトゥクが乗れるまでハートレー乗せとくのが一番普通のやり方だよなあ。
Fp1はケンタッキーと部長で。
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:53:41.64 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>476
もう焼け野原だし、やりかねんと思うわw
アルボンの一件もマジ意味分からん状態だし
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:54:06.03 ID:5WNorXpJ0.net
- >>478
そんな契約こそホンダパワーで何とでも
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:55:52.77 ID:ZA+3OeW10.net
- ひょっとするとハートレーは山本に救われたかも知れないね
オーナー案件をひっくり返せる事件があるとすればそれしかないし
ただ流石にフルシーズンは難しいだろうからとりあえずハートレーを乗せて山本はスポット参戦
少なくとも鈴鹿は山本が走るという形でホンダとレッドブルが手打ちになるような気がする
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:55:56.25 ID:0uCzS0s80.net
- アルボンはまだ拗れそうな予感しかしない
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:57:58.05 ID:pelCG/3LM.net
- ハートレー残留で応援したい奴は今後は専用スレ行けや
カレーがどうだのレベルの低い幼稚な書き込みにはうんざりなんだよ。
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:58:44.50 ID:wCuoJzQ6a.net
- でもよ、例え２ヶ月だけでも鳩が来年乗ったらF1史上で伝説的な残留力だよなw
後にも先にも超えられるのでないだろ
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 20:59:48.43 ID:nFSqlZCH0.net
- >>482
ライセンス取得手続きやれば鈴鹿は走るだろうね
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:00:32.39 ID:8rqCO9KZ0.net
- >>484
おまえが見なきゃいいだけじゃんw
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:01:35.15 ID:nFSqlZCH0.net
- >>485
持ち込み無し
後押し無し
ポイント無し
で残留は確かに凄いわ
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:01:45.54 ID:HDnmPsiT0.net
- >>484
そんなにハートレー嫌ならアンチハートレースレでも立てたら？
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:04:51.88 ID:nY3ZQsTI0.net
- >>477
リザーブ兼テストドライバーでFP1担当
鈴鹿にスポット参戦
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:08:10.06 ID:QXRCWUmf0.net
- もうハートレー自身の力でF1に留まるのは無理だよね
ただあまり触れられてないけど、来年ガスリーがフェルスタッペンに勝ちまくったら、
もう一度ハートレーをという声が上がるかもくらい
逆にガスリーが負けまくったら、ハートレーはもうF1に戻ってこられない
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:10:19.65 ID:omtk//hEp.net
- 山本は東アジアのGP(中国、シンガ、鈴鹿)限定でスポット参戦でいいと思う
それなら家族の負担もそんなにかからないし、得意の鈴鹿で表彰台もありえるかも
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:10:43.53 ID:cPMKqUBSK.net
- 勘違いのぬか喜びで
まだ、また鳩だ山本だって妄想してるこのスレは何なんだろうね
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:15:13.54 ID:7QbmMnQY0.net
- マカオF3ワールドカップ予選総合 暫定
1 ティクタム ←レッドブル育成
2 アイロット
3 フェネストラズ
4 エリクソン
5 周
6 ヒューズ
7 佐藤万璃音
8 アームストロング
9 シューマッハ
10 アーロン
11 関口
12 シュワルツマン
13 パロウ
14 ヴィップス ←レッドブル育成
15 ハプスブルグ
16 坪井
17 アーメド
18 ヴェスティ
19 ダルバラ
20 フローシュ
21 宮田
22 レオン
23 阪口
24 笹原
25 スーリ
26 大湯
27 片山
28 ドラゴン
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:25:56.38 ID:7QbmMnQY0.net
- >>459
ティクタムがマカオ勝てばライセンスポイント35だからF3のウインターシリーズで40点満たせる可能性はかなり高い
さらにアルボンがダメになったことで山本をホンダが推す可能性もあるのでハートレーが安泰とは言いづらいところ
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:28:40.01 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>495
ティクタムはポイントを満たしても1年ほどSFで修行だろう。メンタル面での修行が必要だし、ガスリーの改善の件もあるし
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:29:33.98 ID:030JvvAf0.net
- 〇〇だからこうだの憶測レスはもうお腹いっぱい
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:30:47.44 ID:AQabyefL0.net
- なんだかんだいって結局アルボンでしょ。
少なくともハートレーが残留することはないだろう。
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:33:54.03 ID:cPMKqUBSK.net
- アルボンがダメになったと思っちゃってるからこういう風になってるんだ
今日のFEのは公式のエントリーリストとはなってても
あくまでも仮のリストで変更可能なのも知らないのかな
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:37:06.08 ID:cz13NLG7M.net
- >>492
レギュラードライバーが可哀想ね
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:38:21.89 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>499
そもそも、この時点でエントリーリストに載ってるのがおかしいんだよ
日産が後任探してるんだからw
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:42:46.20 ID:qVOPCLup0.net
- >>499
ドライバー名が空欄ではエントリー申請できないので、10月24日の提出期限に間に合わせる為とりあえず
アルボンの名前で提出、後でオリバー・ローランドに差替だろう、って英Autosportは書いてるね
https://www.autosport.com/fe/news/140085/toro-rosso-f1-target-albon-on-fe-entry-list
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:49:01.88 ID:cz13NLG7M.net
- FEはスーパーライセンスポイントなんか廃止すればいいのにな
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 21:49:06.23 ID:lRVVq+Ee0.net
- ティクテュムがライセンス取得する可能性出て来ちゃったのがな。
マルコがどうしてもティクテュム乗せたがる。
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:07:15.40 ID:+otO1Wt40.net
- アルボンに１３億円ってｗ
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:12:21.07 ID:QXRCWUmf0.net
- >ダニエル・ティクトゥムは、シルバーストーンのレースでセーフティカー中に10台を抜き、
>1周目に衝突していてリッキー・コラードに意図的に接触した。
ttps://f1-gate.com/redbull/f1_44003.html
もうだいぶ大人になったのかな
F1チャンプ経験者のベッテルもハミルトンにぶつけてたけど・・
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:20:24.15 ID:wCuoJzQ6a.net
- ユーロF3を少し見てたけど
タイヤマネージメントがかなり悪いね
F1じゃ走れない
一回、F2かSFじゃないと
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:31:00.17 ID:u+ysJM870.net
- 何処からも公式発表ないのに、よくもまあ想像だけで騒げるなw
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:33:24.38 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>508
一応当ててはいるぞw
ただ、順当すぎてつまらんけど。。
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:34:56.78 ID:CYXvdQ4oM.net
- アルボンの違約金を支払ってくれるスポンサーが
現れただの何だのって、アレ、一体何だったんだ･･･？
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:38:45.49 ID:qyDHlrBOp.net
- 日産に13億払ってアルボンに給料払ってハートレーに契約解除の違約金払うの？
考えられないような無駄遣いやね
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:40:01.18 ID:BJ/rjOVy0.net
- >>474
＞その間に山本が300kmの条件をゆっくりこなし馴らしていく
勘違いしているようだが、FIAの300キロ走れ、は2日でこなさないといけない。
プレシーズンテストでないと無理。
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:41:36.20 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>512
あれ？そうなんか、すまん。
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:43:08.69 ID:W46/sPxqd.net
- アルボンに期待してたんだが
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:45:43.56 ID:u+ysJM870.net
- アルボンでも山本でもハートレーのままでも良いけど、公式発表あるまで落ち着けよ
早漏かよ
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:45:50.34 ID:BJ/rjOVy0.net
- >>501
日産が後任を探している、は嘘だな。
eDAMSが言ったのは「日産は上層部がキレてる」であり、アルボン引き抜きの話が出たら「電話がいっぱいかかってきたよ、15人だか20人くらい」であって、アルボン後任のために20人と面接している、では無い。
「我々には契約がある」なんだから。
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:49:36.00 ID:W46/sPxqd.net
- >>503
無くすかどうかはアレだけど、もう少し条件緩和して欲しいよね。レースだからどうしても定量データが重要視されるのはわかるけど、下位カテゴリーはワンメイクでもチーム力の差が出るから判断が難しい。
完全撤廃するとポールベルモンドみたいな完全ペイドラがまた出てくる事になるな、それはそれでネタで面白いけどさ
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:54:02.99 ID:rS+P8Pvo0.net
- >>479
それな
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:54:05.33 ID:wCuoJzQ6a.net
- >>516
しかし、今までの情報を纏めると、、、
・トロから話がきた
・F1なら解除できる
・日産は公式に移籍可能を認める
・違約金で揉めてる
・違約金をRBは払う意志がない
・違約金は誰かが払うらしい
・FEに乗りたい問い合わせが多数ある
・我々にはリストが()byRB
・アメリカ、メキシコ、ブラジル、アブダビと発表予測が延期w
・日本GP予選から鳩を変える必要はない
・RB シートに空きが1つある
・11月16日にFEシートを公式発表
他にもあるような気がするw
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:55:16.04 ID:IGX/qwTq0.net
- アルボンがダメなら山本で決まりだろ。
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:55:32.66 ID:u1ehbn/6a.net
- >>511
ハートレーの推定年俸は4000万円くらいだから違約金が発生するとしても大した額じゃなさそう
160億円の年間予算を最大限に活かさなきゃいけないことを考えると特にね
でも契約の内容と金額なんて流言飛語で真相が表に出ることなんてないから考えてもしゃーない
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 22:56:27.45 ID:Fhw1dzEV0.net
- 来年のトロ・ロッソのドライバーなんて興味あんの？
って、ここトロの応援スレか
後半ガスリーに対する評価に疑問符がついた感があるから、レッドブルでの走りの方が興味あるな
間違いなくマックスとはぶつかるだろうね（車体じゃなければいいが）
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:01:48.16 ID:IGX/qwTq0.net
- つかよく考えたら、アルボンはF1参戦するとしても
4戦目くらいまでFE乗ってても別に構わんのだよな。
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:04:24.96 ID:W46/sPxqd.net
- 山本だと嬉しいが、彼は英会話は大丈夫なの？
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:06:12.14 ID:CkwVvr6l0.net
- ペラペラだよ
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:07:35.52 ID:rS+P8Pvo0.net
- ティムティム乗せるのが本筋なんだからいつでもすぐシート開けられるようにして置くのが定石
契約を反故するやつはゴネそうだからやめておけ
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:10:10.32 ID:W46/sPxqd.net
- >>525
なら安心ですね、ちなみにわたしはダイムラー社員ですがホンダファンです、日本国内の社員はF1なんで全く興味ないし、話題に出たこともない、社内報でスーパーGTとかハミが勝ったとか書いてるけどそもそもレースやってるって知ってる社員が殆どいない笑笑
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:10:57.48 ID:IGX/qwTq0.net
- >>526
別にアルボンでもクビアトでも簡単に切れるよ。
切るのがレッドブルだよ。
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:21:56.09 ID:ITIP0zua0.net
- チンチンの裏筋が何だって？
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:53:18.32 ID:Fibkl0Rt0.net
- 今のF1で通用する日本人は
琢磨と可夢偉くらいしかいないなあ
速さより経験だよ
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/11/16(金) 23:58:46.62 ID:cuI4QgNT0.net
- 琢磨が？
バトンに大差付けられたあの琢磨が今通用するってか
草生えるわ
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:05:01.70 ID:goIGsX7e0.net
- そのバトンは数年後にシリーズチャンピオンになったわけで
琢磨が全盛期のシューマッハと予選タイムでタメはってたのは事実だしなぁ
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:06:28.81 ID:IeHpJ7unp.net
- >>523
遊びでやるんじゃないんだからそれは無くない？
1台ドライバーチャンピオンシップを棒に振るくらいなら最初から別のドライバーでフル参戦させるんじゃないの
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:21:03.49 ID:23i6UzNw0.net
- >>532
嘘ついたらあかんｗ
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:23:10.92 ID:goIGsX7e0.net
- >>534
BAR時代にシューマッハに何度か勝ってるけど？
何が嘘なのさ
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:26:37.72 ID:AKrlZsKF0.net
- >>533
フォーミュラーEは、WECやDTM、SGTやSFあるからって
途中で抜けるのは結構普通。
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:27:30.02 ID:J2OZP9vKa.net
- 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かったよな
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:33:59.36 ID:RI2zIv640.net
- おいおいおいおい、片山はＦ１で、表彰台乗ってないだろ
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:37:35.31 ID:frAhFqDA0.net
- 右京なんて6年間で3回5点しかポイント取ってない
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:39:23.34 ID:RI2zIv640.net
- 高木虎之介とは、なんだったのか
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:40:51.70 ID:23i6UzNw0.net
- >>535
数回買ったのが本当だったとして、いつも実力が伯仲していたかのように語るのは
嘘になるのでは？
事実は実力的にてんで相手にならんかった
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:44:34.95 ID:lmxTatkn0.net
- あの頃だと燃料搭載量で結構タイム違ってこなかったっけ？
トヨタが軽タンアタックで株主アピールやったりとか有ったし
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:45:36.22 ID:RI2zIv640.net
- ツルーリな
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:47:56.07 ID:lmxTatkn0.net
- >>540
虎之助は知らないが、左近は日常生活で会うと近所の気さくなおっさんという印象
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:58:34.57 ID:goIGsX7e0.net
- >>541
レースで琢磨の安定感がなくて勝ってないだけで、予選タイムでは拮抗してたんだっての
当時見てないなら知らないだろうけど
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 00:59:46.84 ID:vW7Y4mkT0.net
- >>543
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:01:30.48 ID:NdokX1sX0.net
- 山本が子供のために国内に留まるという意見があるがそれは間違っている。
子供のためを思えば、父親が(元)F1ドライバーという肩書きを得る以上の子供孝行があろうか。
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:03:41.44 ID:23i6UzNw0.net
- >>545
安定感がないって、つまり遅いくせに無理して走ってたということだろ
琢磨がスピードはあったとか、チャンピオンの器だったなんて話は聞いたことない
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:03:56.36 ID:AKrlZsKF0.net
- 嫁次第やろ。
嫁がF1はおまえの夢じゃないのか、行って来い！と言えば行くだろうし
何も双子生まれたタイミングで行かなくても・・・となれば行かん。
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:10:38.72 ID:a4m/xOTr0.net
- ポールベルモンド懐かしすぎ
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:15:14.08 ID:bfE3r6IDr.net
- なんで嫁の話が出てくるのか。。。
地味なローカルチャンピオンよりF1レーサーのが嫁としても見栄はれるだろうに。
田舎の信金勤めのOLが地元離れたくないからって兼業農家の次男坊(役所勤め)みたいの捕まえて喜んでるのと状況違うだろ。
このスレ、田舎者が多いのか？
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:15:54.78 ID:goIGsX7e0.net
- >>548
見てたとかでもなく、知ったかなのかよ
安定感がないってのは無茶しがちでやらかし癖があっただけで、
予選の1発アタックや決勝でのロングランのペースは相当の速さがあったんだ
日本人ドライバーで琢磨ほどの速さのドライバーはまだ出てきていない
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:18:27.18 ID:23i6UzNw0.net
- >>552
嘘つきは泥棒の始まり
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:23:45.12 ID:goIGsX7e0012345.net
- >>553
はいはいワロスワロス
当時を知らなくてホンダのアンチがしたいだけのキッズは寝る時間だぞ
http://hissi.org/read.php/f1/20181117/MjNpNlV6Tncw.html
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:24:03.73 ID:AKrlZsKF0.net
- >>551
分かってないなｗ
今時の嫁は、旦那がデカイ仕事断って
育児に寄り添ってくれる方がステータスなんだよ。
F1蹴って家族を取るとか最高やん？
旦那のキャリアアップが見栄なんて古いんだよ。
それこそ田舎。
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:29:16.80 ID:bfE3r6IDr.net
- >>555
まあまあ、落ち着いて。(江川卓風)
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:38:22.96 ID:23i6UzNw0.net
- >>554
予選ポールポジション回数
この結果から、予選の速さはシューマッハと対等だったと言えるのだろうか
シューマッハ 琢磨
2002年 7回 0回
2003年 5回 0回
2004年 8回 0回
2005年 1回 0回
2006年 4回 0回
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:41:52.40 ID:UnSj6fF30.net
- 少なくとも山本の嫁、狩野アナはイクメンを求めて結婚はしてない
どころか嫁がモタスポ番組担当してた
世間はともかく狩野と部長という夫婦関係で F1行きを反対するわけがない
行けるかどうかはともかくとして
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:52:04.10 ID:qHPdDfn40.net
- 中島悟がF1に行ったときは一貴が2歳くらいだっけ？
あまり子供の有無は関係ないと思う
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:54:23.93 ID:AKrlZsKF0.net
- 昔はな
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 01:57:54.58 ID:23i6UzNw0.net
- 中島じゃなくて中嶋な
一応
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 02:02:31.46 ID:L66w8ozu0.net
- >>557
当時は決勝でやらかすと予選不利だったからな
琢磨は今のインディの走りが当時出来てればなぁ
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 02:05:10.70 ID:goIGsX7e0.net
- >>562
そいつに何言っても無駄だわ
予選方式の違いなんて言うに及ばず、当時のフェラーリの絶対的な強さも知らないんだからね
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 02:20:09.38 ID:xGU4lUdv0.net
- グランツーリスモ FIA-GT選手権 2018 | ネイションズカップ | ワールドファイナル | 準決勝
https://www.youtube.com/watch?v=8ZR2aD_MMos
ブラジルのフラガ選手はリアルのレーサーで日本語ペラペラ、将来F1にくるかもね。
今のうちにホンダは契約すべき。
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 02:47:15.92 ID:bPjHM7Y30.net
- >>562
あの頃はレース初めてまだ数年ってレベルだったからなｗ
この年になってようやくレーサーらしくなってきたと思うよ
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 05:22:02.02 ID:J4f4XP2Wa.net
- >>557
まあでもBAR HONDA時代のニュルブルクリンクGPのフロントローだけは凄かったよ。
あの予選はガチで興奮した。
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 05:54:38.72 ID:cOJvCll60.net
- >>551
日本人ドライバーが誕生するのが嫌な奴がいるんだろｗ
在〇とかアルボン押しで発狂してるやつとか鳩マニアとかｗ
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 06:23:38.14 ID:thRNA4930.net
- どっちかって言えば鳩残留の目が出てきてアルボン押しが発狂してるようなイメージあるな
言うてどっちがドライバーでも大して期待出来そうにないしどっちでもいいけどね
それにしても唐突な在日設定と鳩ディス
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 06:27:29.18 ID:L5PWn4Un0.net
- ＞FIAは、2018/19 FEシーズンエントリーリストを金曜日に発表しました。
＞しかし、チームは10月24日までに、レースライセンスとFE特有の「eLicence」を含めドライバーの名前と関連する詳細を提出しなければならなかった。
＞これは、両社の交渉と日産の交代の進展が進んでいるにもかかわらず、アルボンがフルシーズンのエントリーリストにまだ残っている理由を説明している。
＞FEチームは、ディルイーヤ開幕戦の2週間前の12月の初めまで、シーズンの最初のレースのためにドライバーの名前を決めることができます。
＞Motorsport.comは、アルボンがそのリストに載っていないことを理解しており、アルボンのプレシーズンテストで代理を務めるオリバー・ローランドと交代する予定です。
＞アルボンは今シーズン、DAMSでFormula 2のレースをしています。日産のファクトリーエントリーを実行するe-damsオペレーションのシングルシーター機関です。
＞彼は現在、順位が2位で、来週のアブダビGPのサポートでそのキャンペーンを完了する予定だ。
https://www.motorsport.com/formula-e/news/toro-rosso-albon-FE-entry-list/3214872/
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 06:35:05.56 ID:ig7siqNu0.net
- ハートレー残留の目なんてでてない
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 07:00:06.35 ID:5nufVQwx0.net
- >>555
レーサーを生業としてるんなら
F1に出れるチャンスが有って
嫁に反対されるとしたら
そんな嫁叩き捨てるだろ
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 07:28:26.85 ID:6gwSJsjmd.net
- >>567
遅いドライバーが出てきても喜ぶのはチョンだけで、日本人は恥ずかしい思いするだけだが
ホント頭悪いな。いや、お前がチョンなのか
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 07:39:43.30 ID:cBadsTNZ0.net
- まぁ可夢偉みたいにデビュー2戦目でトゥルーリに勝って翌年からデラロサやニックをボコボコにしてもスポンサーの少なさで日の目見ないドライバーもいるからな
ザウバーにテルメックス付きのドライバーが入ってきた時点で出世の道は断たれたんだよ
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 07:43:26.96 ID:kdhMnu6ca.net
- 普通の日本人は差別的な言葉使わないんだけどね。
まっ、やっぱアルボンなのかな。
次の手は山本。鳩残留は無いみたいね。
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 07:53:36.56 ID:cOJvCll60.net
- >>572
こういうやつどこにでも見かけるな
サッカーでのさんまみたいな感じｗ
欧州サッカーに日本人がいると格が落ちると感じてるのと同じｗ
ポイントで足切りしてる以上、最低限の実力は認められてるのになｗ
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 08:48:17.19 ID:bixWAgi9d.net
- >>575
最低限の実力？
ああ、お前は日本人がハートレーみたいに遅い変えろ言われているのが見たいのか
ほんとチョンだな
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 08:51:50.02 ID:AKrlZsKF0.net
- 欧州のスポーツである以上、日本人は活躍するのが難しい。
であれば、日本の企業やスポンサーが後援して
それでようやくハンデ無しというところだろう。
妙にフェアぶって実力で出てこい、とか考えて支援を渋るのは阿呆。
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:12:21.78 ID:cxVpwBC40.net
- >>577
同意。それ即ち白人主義。
マクラーレンとアロンソが組んでホンダ叩きをした事でも
明白。それを一掃したのがトロロッソ。
もし、三年前にトロの様にホンダをフォローするPU開発を進めて居たら。
セナにはそれが一切無かった。だからホンダも頑張れた。
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:22:10.09 ID:bfE3r6IDr.net
- >>567
なるほど。日本人が事を成すと不機嫌になるくせに朝鮮人の日本disには尻尾振って賛意を示すアタマのおかしな奴らっているもんな。
少年窃盗団だかなんだか言う不細工な朝鮮ジャリタレの原爆Tシャツを一生懸命擁護したりな。
アルボン推しの一部にはそうした手合いが混じってんだろうね。
サラリーマンみたいな勤め人だってプロ野球選手や大学のテニュアみたいな専門職だって世の中単身赴任なんて当たり前なのに「嫁がー嫁がー」って。バカみたい。
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:24:18.77 ID:91+Yctj3M.net
- 別に誰でもいいよ
決定権はマルコにあるんだから
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:25:04.67 ID:zK3oHh6fa.net
- >>579
おまえいつも一言多いんだよ
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:28:56.69 ID:bfE3r6IDr.net
- >>581
まあまあ、落ち着いて。
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 09:33:28.78 ID:UXxrluJw0.net
- いちいち他人のレスに喧嘩腰でマウント取りに行くような奴は無視すればええねん。
ドライバー2人に攻撃的な暴言吐く連中も同様。
アルボン確定なら鳩さんお疲れ様って話だし、そうでなければ鳩さん残留おめでとうってだけだろ。
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:01:18.58 ID:UBM0G0wmd.net
- お疲れっした！！！
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:15:25.88 ID:S4rLIiEM0.net
- 琢磨の実力なんて、チャンピオンレベルに遠く及ばないことなんて世界中の誰でも
知ってることなのに、無理に近い存在にしたがる奴なんなの？
ひいき目なしだと単なる3流ドライバー。日本人だからって過剰に持ち上げても空しいだけ。
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:22:38.39 ID:SAfsfK1J0.net
- スタート前に自分でエンジン停止ボタンを押す様な奴を今更持ち上げても、
思い出を美化してるだけでしか無いよ。
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:26:30.65 ID:ZU7EfAgl0.net
- 私にもオコンを乗せろと思っていた時期がありました。
フェルスタッペンとガスリーとの折り合いを考えると選択肢として無かったのかもね。
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:30:25.04 ID:SAfsfK1J0.net
- BARホンダ当時のF1はトラクションコントロール有りで、レース中の給油も有りだから、実質的に決勝でも今の時代の予選みたいにタイヤを沢山使って当たり前だったよね。
だから、今の時代のF1では全く通用しない昔話だよ。
トラコン無しの今のF1マシンで、あの当時以上の成績が出せるのか？と聞かれたら、アロンソでもそれは出来なかったから、
佐藤琢磨に出来るとは思えない。
2008年からトラコンが再度禁止されたが、
2009年にチャンピオンを取ったのが、
ジェンソン・バトン。
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:50:03.96 ID:SAfsfK1J0.net
- 佐藤琢磨よりも小林可夢偉の方が、F1での経験値は高いと思う。
何を語るにも、とりあえず小林可夢偉に勝ってから、でしょ。
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 10:57:52.79 ID:C2RWH1Nyd.net
- なんかもう日本人ドライバースレたててそっちでやれって感じだな
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:01:22.13 ID:3P7Jac8m0.net
- >>589
今の衰えつつある可夢偉に勝てって事だよね？
過去の日本人F1ドラで最強と言われる可夢偉の実績を秤にするのはちょっと惨いと思うけど…
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:02:05.06 ID:zK3oHh6fa.net
- 可夢偉は速いと思うが
インディ500で勝つ想像はつかない。
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:03:44.61 ID:LBhnxUsT0.net
- パイオニアの中嶋と日本人初表彰台の亜久里と日本人最強可夢偉
これ以外の日本人ドライバーなんて雑魚
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:07:37.40 ID:cOJvCll60.net
- >>576
過剰反応おつｗ
痛いとこに刺さったのかね
今俺こんな顔してるわｗ
くっそむかつくｗｗｗ
https://cdn-6.motorsport.com/images/amp/6O1EVn52/s6/formula-1-brazilian-gp-2018-ma-2.jpg
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:08:20.90 ID://q5JhFEa.net
- 雑魚どころか公認の史上最低ドライバーだぜ（汗）
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 11:25:47.53 ID:QDLZjNNGM.net
- ハートレーはツールドフランスを目指したらどうか？
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:23:44.08 ID:mHw9mU8H0.net
- ‪F1 Topic：チームのために“最善”を尽くさなかったガスリー、チームオーダー拒否でハートレーとの関係にも亀裂 http://i.f1sokuho.net/news.php?no=125871 @F1Sokuhoより‬
ガスリーは来年鼻っ柱をへし折られると良いぞ
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:25:37.27 ID:QNbz+/ExM.net
- ゴミの分際で鳩がマシンどうたら言ってガスリーに喧嘩売ったせい
ガスリーは内心ブチギレだっただろう
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:35:19.75 ID:S4rLIiEM0.net
- >>588
誰もが知ってるカーズ有り無し混走のシーズンであることを全く言わないってのもなぁ。
ケチをつける気はないけど、それがジェンソンのチャンピオンに大きく影響したのは確か。
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:38:29.86 ID:mHw9mU8H0.net
- 遅いんだから、自分のことだけ考えずにチーム全体をみろよな。
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:51:47.79 ID:gCST6JVca.net
- このコンビも後1戦か
今年は何だかんだ面白かったな
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:58:08.65 ID:IeHpJ7unp.net
- 琢磨も可夢偉もチームメイトに綺麗に負けてF1去っただけやん
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 12:59:57.38 ID:y+zWYI+z0.net
- 13億お買い上げとか出てくると嘘臭さが増すよなぁ
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:00:30.24 ID:S4rLIiEM0.net
- 不安定なPUで翻弄されたシーズン
ランキング9位もほぼ確定
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:02:09.47 ID:ig7siqNu0.net
- 浮き沈みの激しい（実際はほぼ沈んでる）シーズン
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:10:00.30 ID:syXvfgoBa.net
- >>579
少しでもチャンスのある人材を素直に応援出来ず、自国民通しで足を引っ張りあって
気付いたら諸外国に美味しいところ全部持ってかれるパターンが増えてる印象だが、
メカニズムは同じなんだろうな。
大相撲が良い例だと思う。
このまま行くと少しのやらかしでも国民総出で叩き潰そうとする某国と同じになってしまうな。
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:15:37.39 ID:z71SJaBBa.net
- 琢磨はニュルで優勝(最低でも2位)も狙えただけにバリチェロに突っ込んだのがもったいなかった
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:23:19.47 ID:qzZJvqXH0.net
- >>607
それが琢磨、インディーでもやらかしてるし
近年ようやく少し落ちついてきた
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:29:49.97 ID:S4rLIiEM0.net
- 無理して自滅するとは遅いと同じ
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:47:50.97 ID:lmxTatkn0.net
- >>596
自転車競技舐めすぎだろ
ツール出るどころかチームに所属するだけでも至難の業だぞ
ところで、ホンダ枠で中途半端な日本人が乗るのはこのスレ住人的にはどうなの？
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:47:51.35 ID:J2OZP9vKa.net
- 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かったよな
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:51:11.83 ID:ASjOyB57a.net
- カミカゼ右京って言葉が有ったけど、カミカゼ琢磨だって思ってたわ
結構無理に突っ込んで行く印象
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 13:58:59.32 ID:ZM7EEgUP0.net
- 右京がカミカゼする前にマシンが壊れてた印象
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:02:50.36 ID:uZiishd9p.net
- >>612
too attack no chanceとは良く表現したと思うわ
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:04:23.80 ID:WLj30Mkn0.net
- >>610
能力、若さ、成績があったら、マルコも納得するが、中途半端な日本人ドライバーは
ホンダが推薦しても、はねつけられるんじゃないの？
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:06:14.67 ID:lmxTatkn0.net
- >>612
カミカゼ右京はウォールに寄せるときとか、ブラインドコーナーに突っ込むときとか、
あと雨で前が見えなくてもペースを落とさないとか、そういう部分がクレイジーだって言われて気が。
無理に突っ込んでいくのとはまた違うと思う。
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:22:05.12 ID:QNbz+/ExM.net
- 遅いのはいらんけど4ポイントで良いならそれこそ日本人乗せたれって感じｗ
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:28:27.30 ID:lmxTatkn0.net
- 現状のハートレーより速いそうな日本人って誰だろう？
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:29:56.31 ID:AyQLJGNm0.net
- >>612
予選で無茶してミスったあとで
「攻めた結果だから仕方ない」
みたいな感じ出すのがね。
バトンと対照的だったから尚更もったいなく感じた。
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:42:13.08 ID:Y7X1CuLj0.net
- >>601
悪役マクラーレン＆アロンソ大魔王が絡んでたしな
アロンソもあと一戦で終わりだ・・・('A`)
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:42:43.95 ID:NkM4AMs6p.net
- >>610
とりあえず戦えたらラッキーぐらいに見て乗ってみてもいいと思う
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:44:55.39 ID:Z6vZkJiR0.net
- これを読むとブロックした意図が読める
ピエール・ガスリー 「今のF1タイヤは接近戦になれば3周でダメになる」 【 F1-Gate.com 】
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_46043.html
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:45:43.76 ID:KSrxaN9m0.net
- >>596
ツールはフィジカル以外に鉄人の胃袋と超人の回復力が求められてるんだが、あれこそ天性のものだな。
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:50:58.67 ID:Dis4vJ1ua.net
- とは言え、インディ500を制覇する日本人なんて後にも先にも他にいないな
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:58:48.99 ID:lmxTatkn0.net
- >>621
その程度のレベルなら経験があるハートレー続投の方がメリット多いと思う。
>>623
胃薬がドーピングの対象になったら上位から名を消す選手も結構いるだろうね。
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 14:59:46.97 ID:PdKIeEPW0.net
- >>622
でもレッドブルもメルセデスもちゃんとタイヤを持たせてるわけで。
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 15:13:44.90 ID:VwIQ1s/90.net
- ガスリーはハートレーに負けたのを故障のせいにしたのをバラされてキレたんだな
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 15:31:46.85 ID:YirHmCtb0.net
- >>626 メルセデスでさえ苦労して、こんなグレーゾーンをやってる
メルセデス代表、苦戦の原因は”疑惑のホイール”とは関係ないと再度否定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181117-00000005-msportcom-moto
このスペーサーについては、FIAが合法との判断をしたものの、
フェラーリなど一部のライバルには”可動空力パーツなのではないか”と疑問視する見方もあった。
そのためメルセデスは、抗議を受けることを避けるため、このスペーサーの使用を、
日本GPを最後に自発的に中止したのだった。
そして、メルセデスの苦戦が始まった。
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 15:38:48.01 ID:DDTx92D10.net
- 燃料がーとかタイヤがーは多少はそう言う傾向はあっても
前からあった大袈裟責任転嫁のパターンじゃないかなと思ってる
そのあとエンジニア（エドルス）とか田辺さんあたりが「うーんいやそこまでじゃないはずだが
まあそう言うなら気持ちは理解できなくもないからそれならそういう事で受けとめて頑張ります・・・」
みたいなニュアンスでフォローする奴
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:01:10.29 ID:S9FTym6Ga.net
- >>629
ガスリーは感覚派に近いように見えるしなー
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:01:27.65 ID://q5JhFEa.net
- ガスリー云々は抜きにしてタイヤ労わり合戦で予選よりペースがガタ落ちなのは微妙とは思う
メルセの先行逃げ切りでバトルなしとか
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:02:06.53 ID:Rki1mqe9d.net
- >>630
ポンコツでも速く走らせるときあるもんな
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:14:17.05 ID:wqAkb2XZa.net
- シャーシがイマイチでタイヤに無理かけないと付いて行けないんだろう。自分のスタイルに合った時に何度かポイントは取れた。でも鳩と殆ど差がないのが分かってきて足を引っ張りたいのだろう。
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:42:38.31 ID:gqmXNL+i0.net
- しかし21戦は多いな
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:45:03.84 ID:ei7QAz7u0.net
- >>579
＞サラリーマンみたいな勤め人だってプロ野球選手や大学のテニュアみたいな専門職だって世の中単身赴任なんて当たり前なのに「嫁がー嫁がー」って。バカみたい。
「世の中単身赴任なんて当たり前」ではない。
当たり前ならなんでF1に家族が帯同したりしているんだ？
F1じゃなくても、米軍住宅なんか、家族を駐留先に送るためのもんだろ。
長期赴任するなら家族が一緒にいられるようにするのが当たり前で、そのコストを削りまくってるだけなのに「世の中単身赴任なんて当たり前」と言ってる企業が非常識なの。
そして単身赴任の理由は大抵は子供の環境の問題なのだから、山本が単身赴任せざるを得ないなら、周囲のケアが必要になる。
それを「俺が子供だったら親がF1レーサーのほうがいい」とか「嫁を捨てろ」とか言ってるのは、はっきり言ってキチガイだ。
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:51:48.69 ID:ei7QAz7u0.net
- >>610
＞ところで、ホンダ枠で中途半端な日本人が乗るのはこのスレ住人的にはどうなの？
とりあえず試してみよう、がトロの仕事なんじゃなかったっけ？
日本のレースの程度はキャリア的にどうなのかとか、年齢による差異はどうなのかとか、ここんとこ日本出身が極端に少なかったから比較できるならそのほうがいいんじゃない？
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:53:26.38 ID:E3l2xmryF.net
- 山本はスーパーライセンス取らせて、とりあえず1回乗せよう。じゃないと向いてるか向いてないかすら分からん。
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:56:46.81 ID:qzZJvqXH0.net
- シミュレーターでハートレーよりはるかに遅かった
と言う噂があるが真実かどうかはわからん
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:59:47.83 ID:E3l2xmryF.net
- それはいかんな
ちょっと帰ってからグランツーリスモsportsやって俺が行けるか試してみるわ
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 16:59:54.80 ID:S9FTym6Ga.net
- 鳩も遅くはないんだよ
バトルに難があるから順位ダメだがw
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:02:25.86 ID:E3l2xmryF.net
- 確かにミディアムのロングランとかいい感じで走るね
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:04:13.60 ID:91OzO9tE0.net
- まず、F1の適性をシミュレーターで確認ぐらいするべき
で、F1に向いてて本人も乗りたいならホンダは後押しすべき
っていうかホンダはレッドブルのシミュ買って日本人にどんどん走り込ませろ
後、別に山本がトップレベルにならないでも後に続く者に経験を伝えられるんじゃない
とにかく誰かが乗らないと話にならない
可夢偉がペレス、ヒュルケンベルグに近いレベルまで行ったんだから
ホンダはそれ以上のドライバーを本気でさっさと育てろ!!
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:06:27.29 ID:S9FTym6Ga.net
- >>642
日本のレースしてたら生まれんわな
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:12:01.69 ID:DDTx92D10.net
- 本人が熱望してるとしたらあとはホンダ次第だし勿論止める謂れはないけど
もしそうじゃないなら今の年齢でせっかく国内で良い物を築き上げて充実期収穫期に入ったであろう山本に
それリセットしてF1に賭けに来いよなんで来ないんだよと無責任にいうのも難しい面はある
しかも日本の環境、知り尽くしたチーム、マシン、サーキットでポンとやって来たガスリーに完敗したという事実はあるし
所属ワークスやプロジェクトが不慮に解散して宙ぶらりんになってたハートレーとも状況が違うし
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:13:19.76 ID:SAfsfK1J0.net
- >>643
F1デビュー前の若い外国人が態々、
スーパーフォーミュラを経てからF1に行ってるぐらいだから、
そうとは言い切れないと思うけどね。
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:14:40.68 ID:ASjOyB57a.net
- >>614
まさに、だな
>>616
俺は右京をカミカゼだとは思わなかったなあ
出来るからやってる
>>619
だからカミカゼだって思った
だって無理なんだもの
出来ない事をやって攻めた結果ってのは無いんだよな、無理なものは無理
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:15:36.34 ID:acZt5Q/z0.net
- SFとSGTのWチャンピオンを取ってもF1に行けなとか前例作らないためにも行くべき
国内レースが安くみられる
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:17:42.41 ID:S9FTym6Ga.net
- >>645
いや、前提が間違ってる
日本だとカートからクリーンな展開が多い
その後もSFまでもお行儀がよい
海外はカートから頭おかしい
F2になっても、、、頭おかしい特におかしい。何を考えてるか理解できないぐらいおかしいw
それで海外育ちは日本のお行儀がよいレースをして丁度いい感じになる
荒っぽさも残しながらクリーンバトルできる
ダーティーな走りが出来ないとF1じゃ通用せんよ
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:20:24.94 ID:C6pP3p9D0.net
- >>645
ガスリーとバンドーンならGP2でチャンピオンになって
走れるカテゴリのレースがなかったからSFにきたと思ったが
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:26:46.40 ID:Rki1mqe9d.net
- >>648
やけに知った口きくけど、海外のカートからF2まで実際走った感想なんだよな？
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:30:22.45 ID:QNbz+/ExM.net
- バンドーンが残念なことになったからガスリーにはF1で成功してもらいたいな
経緯はなんにせよSFも格が上がるってもんだ
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:32:39.81 ID:S9FTym6Ga.net
- >>650
少なくとも、この2年はF2(GP2)GP3は全部見てるよ。予選と決勝
あとカートはJスポ～DAZNなどの解説の話とか、動画を見てるだけだけどね。
少なくともF2は荒いとかいう次元じゃないね。
ああいうレースを出来ないと通用しないと思うわ
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:48:53.20 ID:VwIQ1s/90.net
- アルボンはFEから出るのか
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 17:55:24.11 ID:Vrs3Ocx50.net
- 本命はティクトゥムのスーパーライセンス取得で、ダメな場合はホンダへのサービスとして、1年だけの条件で山本かな。
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:29:41.76 ID:2M8uJtAYM.net
- 本気で日本人チャンピオン育成しようと思ったら、
中学入るくらいの年齢層から才能あるのを探し出して、ホンダやトヨタなどの支援の下
ヨーロッパの日本人学校通わせながら
ヨーロッパでカートなりで鍛え上げてこないと無理じゃね？
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:30:28.08 ID:Rp8aop+Ld.net
- >>654
マカオ勝っても足りないだろ
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:36:23.53 ID:Dnv6GT2e0.net
- ガスリーは現在のポジションに固執してる感じ。
だからしゃにむに抜きにいってタイヤをダメにする。
ハートレーは最終的なポジションを想定してる感じ。
でも序盤でいいように抜かれて想定したポジションさえ維持できない。
クビアトはバランスよくやってくれるのかね。
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:45:49.43 ID:wNuYUCJe0.net
- 鳩さんはそういう意味では、マシンのリスクマネージメントは耐久仕込みなんだろうなあ。
もう少しFカーを突っ込めるようになれば、かなりしぶといドライバーになるんだろうけど。。
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:47:51.95 ID:7+LanIwo0.net
- 山本は鈴鹿限定でFP1を走らせるって山本が言ってた
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:54:02.40 ID:0sf+VpS/0.net
- 冬にトヨタのレースに乗せるみたい。
１位７ポイント、２位５ポイント取れる。
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:55:02.15 ID:SAfsfK1J0.net
- >>655
一般論として、企業が未成年の児童に対してそこまでやると児童福祉法に触れる可能性があるし、
特定の個人に対する明らかな利益供与にもなるので、
企業人としてそれを無理矢理会社組織の中でやれば、背任や横領の世界。
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 18:57:29.78 ID:lmxTatkn0.net
- スポーツ選手とか普通にそれくらいのことはあるのに、なんで問題になってないんだ？
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:03:44.95 ID://q5JhFEa.net
- >>658
生粋のスプリンターのガスリーと走らせ方が対照的みたいだからエネマネ含めて良いサンプルデータになるかもね
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:15:05.64 ID:7R1c7duNr.net
- 別にハートレーじゃなくてもよい。
この成績じゃ仕方ない。
でも、ハートレーのその後も追って応援してあげたい。
でも、他のカテゴリ見るほどモータースポーツ漬けではない。
なので、好きなf1とハートレーを同時にみたいので残留してください。
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:16:47.60 ID:XXtA9BcJM.net
- >>661
二輪の育成って若い頃から海外に行って無かったっけ？
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:21:13.40 ID:AKrlZsKF0.net
- ティクトゥムの目があって、山本も乗れるなら
そらなかなかアルボン決まらんなあ。
まあアルボンはとりあえずFE走っとけば良いだろう。
途中から抜けるのも可能なんだし。
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:23:13.60 ID:Cf5FEnRX0.net
- >>502
シーズン中にレース番号毎に二回ドライバーを変更できるけど
エントリーリストにある最初のドライバーに変える場合は回数に含まれない
ローランドに差替なら何故ローランドで申請しなかったのだろう
書類が間に合わなかったのか、その時はアルボンの可能性が高かったのか
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:34:36.56 ID:SAfsfK1J0.net
- >>665
最近出来た国際条約に対して、各国の法律が遅れている状況で、
その法の不備を上手く利用してる一面がある。
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:35:16.78 ID:mWdZUPu8d.net
- >>666
ティクトゥムは早くて再来年ってみんな書いてるじゃん…
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:40:52.04 ID:YNrX72gh0.net
- ハートレー残留だな
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:44:54.03 ID:rMLfScYt0.net
- アルボンにとっては1年限定だろうがF1乗ってチャンスに賭けたいだろうな
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:48:17.23 ID:7+LanIwo0.net
- >>667
アルボン離脱が決定的な中で代役探しをしている状態だったとして
ローランドはおそらく消極的な選択肢だったんでしょ
他のドライバーを探している最中ならローランドで登録してまた変更するより
アルボンにしといて最終的に変更したほうが自然なんじゃないかな
ティクタムは今季ポイントをかき集めといて来年はSF＆F1帯同になるんだろうね
ハートレーはレースシートがあるかわからないけどサードとしては残りそう
山本はまあ鈴鹿ＧＰでフリーで走らせるかどうかだろうね
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:54:52.73 ID:cuuGHDjP0.net
- >>596
メキシコに備えて標高高い所で行われた
自転車競技に参加したハートレーは
オフの間も努力を惜しまない真面目な奴だよ。
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 19:59:25.86 ID:JusrxAXPM.net
- 4Pを評価するのは鳩ヲタのみ…
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:04:05.16 ID:AKrlZsKF0.net
- ティクトゥムは、あと5ポイントだろ。
これはレッドブルもなんとかしてくるだろ。
どう考えても1番載せたいのはティクトゥムだしな。
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:12:08.45 ID:7+LanIwo0.net
- ティクタムはマカオ優勝でもまだポイント足りないよ
それにミックへの言動でまだ早いって上層部に言われてるし
来年はないでしょ
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:14:59.80 ID:AKrlZsKF0.net
- >>676
開幕までな40ポイントを満たせる可能性はまだあるし
レッドブルもそれでFIAに働きかけてるようだから
まだ諦めてはないんだろ。
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:26:07.82 ID:uEzuMf2Ea.net
- >>640
ハートレーは無難なオーバーテイクしかしない
ガスリーは無理なオーバーテイクしかしない
うまく行ってるときはガスリーは速い
でもねハートレーなんて死んでもクソミソにもならないようなのがレース界にいてはダメだわな
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:29:08.21 ID:S9FTym6Ga.net
- >>677
そら別案件だろ？
2年も出場停止になるティクタムの為に動いてたらアホやで
そう言った未熟なレーサーを成長させる為もあるんだろうし
ティクタム以降の若いドライバーを使いたいから働きかけてんだろう？
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:36:49.81 ID:AKrlZsKF0.net
- >>679
ティクトゥムはレッドブル内で別格だからな。
少なくとも他の候補と比較したらば。
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:39:49.47 ID:J2OZP9vKa.net
- Honda weighing up F1 practice run for Yamamoto
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-practice-run-naoki-yamamoto/3214597/
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:42:16.48 ID:imE8UM8pd.net
- 思い出FPってこと？
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:44:25.16 ID:uZiishd9p.net
- >>678
ハートレーでレース界に居場所ないとか言うと日本人レーサーのほとんど全てが当てはまるなw
みんなに消えろ！！って言ってこいよなw
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:46:19.42 ID:J2OZP9vKa.net
- ジェンソン・バトンが語る山本尚貴（1）「F1をテストしてみるべき。僕もそれを見てみたい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181117-00000013-msportcom-moto
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:47:52.81 ID:OyEjoYgR0.net
- 山本はヤス・マリーナに行くみたいだね
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:51:59.96 ID:223NipFf0.net
- >>683
ハートレーより遅いドライバーなんて日本人にもいないよ
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:55:31.87 ID:AKrlZsKF0.net
- >>684
全く通用すると思ってねーなバトンw
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 20:57:35.93 ID:IeHpJ7unp.net
- >>635
漂うマンコ臭
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:11:52.72 ID:qzZJvqXH0.net
- ポイント取れないハートレーは交代で構わないが
鈴鹿で予選6位のハートレーより速い日本人がいるとは思えん
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:13:03.21 ID:SAfsfK1J0.net
- >>635
「かかあ天下の方が上手く行く」まで読んだ。
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:19:29.46 ID:blAFFh/H0.net
- >>685
マジか？
ソースある？
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:20:47.45 ID:223NipFf0.net
- >>689
天候に恵まれてラッキーだっただけだら
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:22:50.91 ID:nvoKjloHa.net
- ハートレーは今年で大殺界終わって来年からいい運気みたいなんだけどな～
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:28:39.95 ID:OyEjoYgR0.net
- >>691
最終戦だから山本雅史モータースポーツ部長はいくみたい
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:39:57.38 ID:blAFFh/H0.net
- >>694
そっちの部長かよｗ
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:53:09.30 ID:ei7QAz7u0.net
- >>642
＞可夢偉がペレス、ヒュルケンベルグに近いレベルまで行ったんだから
タイヤの使い方が上手いといわれるヒュルケンベルグはペレスに習って、ペレスは可夢偉に習った。
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:53:43.54 ID:XrX4UY4mM.net
- ハーさんは今だにPUやタイヤにエコな走り方だね。
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 21:56:31.79 ID:4RevWRDza.net
- 予選が雨で結果良くても、決勝で晴れるとあかんしねぇ。
逆にならないかな。前の車がリタイアして、こっちはしぶとく完走して、2台ともポイントゲットみたいな。
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 22:02:15.61 ID:ei7QAz7u0.net
- >>688
お前は単身赴任じゃなくて、ただの独居老人じゃん。
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 22:16:19.53 ID:3P7Jac8m0.net
- >>696
可夢偉→ペレスはわかるけど
ペレス→ヒュルケンベルグはちょっとわかんないな
ヒュルケンベルグはペレスと組む前から評価高かったし
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 22:49:24.30 ID:kWDFnyss0.net
- ティクトゥムは日本で言うJAF推薦枠ポイントが5ポイントあるんじゃね？
マカオ勝ったらレッドブルはアルボン？知らねーよ！ってそっち貰う方に金使いだしそう
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 22:51:25.56 ID:ei7QAz7u0.net
- >>700
川井ちゃんによるとヒュルケンベルグがペレスに学んだと言ってたそうだが。
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 22:55:58.18 ID:Rp8aop+Ld.net
- >>701
37ポイントでフィニッシュです
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 23:10:44.26 ID:im1q2dTq0.net
- 14年にロッテラーが地元のベルギーGPに出場したのが33歳10か月
03年に本山哲が日本GPのFP1に出場したのが32歳7か月
19年に山本が日本GPのFP1に、上手く行けば決勝に31歳3か月（現在30歳4か月）で出場するのも
年齢だけで言えば有り得なくはない
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 23:11:12.55 ID:S9FTym6Ga.net
- >>701
ポイントが足りてもF3からF1はリスク高すぎてやらないよ
F3ほんと遅いし軽いからF1に適応するのがキツイ
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 23:27:36.09 ID:SAfsfK1J0.net
- >>704
そんな貧乏臭いやり方は、ホンダらしくない。
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/11/17(土) 23:36:03.77 ID:X8ZstiUu0.net
- 2019年無限ホンダがF1に新規参入
シャシー開発にレッドブルが協力
ドライバーは、山本・アロンソ
これで丸く収まる
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:04:04.21 ID:yRRDERgt0.net
- >>707
素晴らしい。
でもアホンソは要らないｗ
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:29:24.79 ID:9v5iR/lx0.net
- >>695
日本人のレースファンですら混乱したり間違えたりするんだから
海外のレースファンとかどちらの発言かガチで勘違いしてたり親子だと思ってたりする人多そうｗ
或いはレッドブル関係者の中にも…
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:52:56.77 ID:feN+fOWz0.net
- レッドブル系のドライバーってダニエルが多いね
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:55:46.92 ID:feN+fOWz0.net
- リカルドが残留してティクタムがトロに入ったら4人中3人ダニエルだったな
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:58:49.61 ID:5s7IBji1a.net
- >>707
売り上げが100億円に満たないM-TechがF1参戦とか色々おかしい
参戦費が5億円前後のSGTで精一杯だろう
F1チーム持つなら少なく見積もっても200億円かかる
PU自前ならその倍以上が必要のはず
つーか本田博俊が脱税で実刑食らったの知らんのか
無限は今は商標を貸してるだけの幽霊会社だぞ
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 00:59:34.30 ID:ExWJWhm/0.net
- ダニエル・山本に改名だな。
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 01:06:11.82 ID:8jH4RVMy0.net
- クビアトはきわどくダニール。
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 01:09:24.21 ID:feN+fOWz0.net
- >>713
アメリカの国会議員みたいだな
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 01:50:19.78 ID:ZNMdhgTr0.net
- 予選で遅く決勝ではやいレッドブルに乗るドライバーはオーバーテイクが上手く見えるようになるからガスリーには合ってるだろうな。
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 02:17:54.33 ID:GWKpM/mb0.net
- >>710
セバスチャンも...
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1256.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1254.html
https://f1-gate.com/redbull/f1_2350.html
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 02:22:26.85 ID:GWKpM/mb0.net
- https://f1-gate.com/movie/f1_37679.html
まだいた
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 02:38:42.25 ID:ccZeD3ipM.net
- >>552
琢磨車はよく白煙吹いてた記憶
バトンに対して明らかに遅いとは思わなかったが、エンジンの使い方なのかフライの陰謀wなのか、何故か琢磨のエンジンだけ毎回毎回ブローしてたな
まぁ使い方だったんだろうなぁ
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 02:45:54.99 ID:feN+fOWz0.net
- >>717
セバスチャン山本かダニエル山本に改名したら可能性あがるかな～
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 02:47:28.51 ID:yRRDERgt0.net
- >>712
逆に言えば博俊さんが居たからこそ、過去参戦出来ていた。
だから今の無限がF1参戦とか、無限に無理な話。
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:04:51.30 ID:p1+wwdzGa.net
- セバスチャンだらけだった事もあるしなぁ
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:05:23.31 ID:GWKpM/mb0.net
- >>719
縁石に乗ったときの大きなトルク変化が、
エンジンのダメージに影響したらしい。
エンジンの信頼性の弱い部分が、
ドライビングスタイルの違いで現れてしまった。
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:16:44.74 ID:MptYB0sS0.net
- 昭和の名前でいうとこんな感じか？
セバスチャン＝ 剛
リカルド ＝ 誠
マイケル ＝ 健 一
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:21:19.61 ID:61fUF/Wca.net
- >>719
いやいや、クソ遅かったぞ
ハートレーが予選平均でガスリーより0.22秒遅いくらいでゴミだカスだ言われてるが
琢磨は予選平均がバトンよりも1.2秒遅かった
F1ドライバーとしてはあり得ない遅さ
あの生温いバトンが「毎周毎周2秒も遅いチームメイト（2秒は大げさだけど）のせいで
開発でもセッティングでも迷惑以外の何物でもない」
と、かなり怒ってたからな
それくらい遅かった
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:33:22.53 ID:mymGILNY0.net
- ｱｳｱｳはまーたそんな嘘をさらっとつくわけか
本当にチキガイ以外の何者でもねーな
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:39:48.39 ID:FowyX/oxd.net
- バトンが言ってたのは
チームメートの琢磨が１周１秒も遅くて煩わしい
だな
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:55:12.81 ID:YMY8RKyM0.net
- それでもワールドチャンピオンになったバトンと インディ500ウィナーの佐藤琢磨
何気にスゴいナ
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:57:20.52 ID:B8eehtPY0.net
- ワールドチャンピオンと、クラッシャー伝説を作った人を同列に語って、同レベルの能力や功績として扱うのは、親の欲目としか言えないね。
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 03:59:47.42 ID:B8eehtPY0.net
- 下手な鉄砲と分かりきっていたのに、
青天井の待遇で数を撃ち続けたというのは、
本来のプロの世界の厳しさ、その健全性を損なう事でしかないと思うけどね。
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 04:26:45.71 ID:B8eehtPY0.net
- インディカーレースのオーバルコースでのレースは、
カジノ産業が実質的な資本母体にも等しいが故に、
黄旗のルールやタイヤの性能、レース中の給油など、凡ゆる要素をレース結果の不確定性を促進する為に使っているとも言える。
分かりやすく言えば、実力以外の要素で勝敗が大きく左右される可能性を、興行の理想的な在り方として全く否定していない。
それがF1世界選手権と、インディカーレースとの根本的な違い。
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 04:33:58.40 ID:B8eehtPY0.net
- 勝てるマシンを作る能力に関しては、F1の世界とは雲泥の差。
あの年は、インディ500のみに合わせて、チャンピオン争いを第一に考えず、他のレースを半ば捨てて、その為の開発をしていたシーズンだったよね。
それはそれで、高度なエンジニアリングが必要な事では有るが、チャンピオン争いで勝てる見込みがなかったと、予め負けを認めていたが故の選択と集中にも等しい話。
F1でチャンピオン争いをするという事とは、全てが異なる。
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 04:46:52.54 ID:B8eehtPY0.net
- あの年から、マスコミは口を揃えて、インディ500の勝者を"チャンピオン"と語る様になったけど、
あくまでも一つのレースのウィナーだから、シリーズチャンピオンではない。
オーバルコースのレースでは、コンマ数秒以内の一位と二位は、実力には大差が無い。
勝ち負けは、運と経験値の要素が大きい。
その経験値が、F1を頂点とする欧州や日本のレースの世界で通用するとは言えないし、
トラコン時代のみのF1の経験値も、今に活かせるとは限らない。
姿形は似ていても、F1や日本のレースとは、世界が全く違うから…。
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:04:24.58 ID:1Dfzb1Wcd.net
- >>675
レッドブルなら5ポイント足りなくても来期から乗せられるってこと？
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:22:52.52 ID:2QDhWKts0.net
- バトンは琢磨と山本を比較してなにを思ってるかな。
不安定だけど稀に猛烈に速かった琢磨、
冷静で高いレベルで安定して走れる山本。
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:29:46.09 ID:Z2OmIOeD0.net
- 2004って前回のレース結果がいいほうから、予選1回目アタックするので
バトン常に予選不利じゃなかった？
実際はもっと差が、、
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:38:57.71 ID:ExWJWhm/0.net
- >>734
今年の10月にマカオの覇者にもポイントが付与されることになったので
ティクトゥムはここにきて急に10ポイントも上積み出来た。
なので今37ポイント。
残り3ポイントなら、来季F1開幕までに稼げるレースシリーズがいくつかあるとのこと。
他にも、過去の裁量ポイントとなってる5ポイントを正式に充当出来ないかFIAと交渉中とのこと。
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:51:01.64 ID:dytO9u0Rd.net
- >>737
記事見たわ。もう何でもありだよな
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 08:56:20.79 ID:aZxMEG2t0.net
- >>733
まあトヨタもWECのシリーズチャンピオンになったこともあるのに
ル・マン24ｈで勝つまではチャンピオンととみなされなかっただろ
日本はそういう国だよ
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 09:05:34.41 ID:ExWJWhm/0.net
- ルーキー時点での対フィジケラ成績は
琢磨もバトンもそう差はなかったと記憶してる。
BARはバトン優遇だったんだろうさ。
1秒以上の差は実力じゃ無いよ流石に。
琢磨の前後の成績を見ても、いくらなんでもそんな遅いとは到底思えない。
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 09:27:09.20 ID:8jH4RVMy0.net
- 名前しか知らなかったけどティクトゥムってイケメンじゃん。ガスリーやマックスよりいいぞ。かんばれ。
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 09:40:15.21 ID:5u2QEFp3p.net
- >>741
性格最悪の問題児だけどな
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 09:57:03.45 ID:nIryv7GI0.net
- バトンはもう30だから無理だよテストで経験するのはいいんじゃないの的に突き放してるよな
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 09:59:11.99 ID:f11Yzt1dp.net
- 遅いのは実力じゃないとかw
バトンが表彰台に10回くらい上がっている中で琢磨1回とかでチームメイトに惨敗
これでどうしてそんなに遅くなかった事になるのか
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:02:34.97 ID:WJydsIDyp.net
- >>744
アロンソとバンドーンの去年と今年の差の変化見てても実力だけじゃないだろうな
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:05:28.85 ID:AkqKXsMF0.net
- で、結局どうなんのさ？ ＞来季ドライバー
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:06:56.59 ID:nIryv7GI0.net
- ティクトゥムだろ
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:08:41.65 ID:f11Yzt1dp.net
- >>745
今年は去年と全く同じマシンなのか
今シーズンのマシン特性に対応出来なかったってだけでそれも実力やん
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:22:07.24 ID:vUbTCD2p0.net
- 運ならぬ政治力も実力のうちだな
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:27:23.81 ID:0+5lLy/Dd.net
- >>602
ペレスに勝てなかった雑魚だしな
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:30:47.04 ID:0+5lLy/Dd.net
- バトンも山本に一度テストしてみたらって言ってるよな
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:46:12.86 ID:ExWJWhm/0.net
- >>744
1秒以上の差は実力じゃないってのはF1の常識でしょ？
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:47:53.62 ID:Pt3r2USF0.net
- スーパーフォーミュラ公式の英語版のFBでティクトゥム参戦を仄めかしてる。
＞我々はこの才能あふれる若者が、フルタイム参戦する次期シーズンに
SFファンたちをワクワクさせると確信しています。
Dan Ticktum has won pole for tomorrow's Macau Grand Prix!
We're sure this young talent will thrill Super Formula fans next season
when he drives full time in the series!!
https://www.facebook.com/pg/japaneseformula/posts/?ref=page_internal
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 10:59:52.17 ID:JCQzZV8kd.net
- ディグダグもF1に乗る時代になったか
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:02:23.64 ID:AJ3PLWO9a.net
- ダニエル・ティクトゥム、2019年はスーパーフォーミュラにフル参戦へ
https://f1-gate.com/superformula/f1_46066.html
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:06:49.02 ID:fg0GW6ZZ0.net
- 同じチームでも同じサポートを受けられる訳じゃないんだな
バトンもホンダに来る前のベネトンじゃ
こいつはどうしようもねえポンコツだわｗ
みたいな扱いだったから
まあ、最近中野信二も言ってたけど、チームが自分をちゃんとサポートしたくなるよう
チーム内で振る舞う、積極的にコミュニケーションを取る事も
ドライバーに必要な能力なんだろうな
チームの上の方針で、どうにもならない感じ時もあるけど‥‥
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:20:03.87 ID:wSQMdRQ80.net
- まあ琢磨はＦ１で上手くいかなかったけど
日本ＧＰでは何度も入賞したし表彰台にも上がった
そしてインディ500ウィナー、日本人ドライバーとしては圧倒的だよ
ティクタムはSF決まったのか、チーム無限から参戦？
これは見に行くしかないな
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:20:13.83 ID:Pt3r2USF0.net
- 「今にして思えば、F3から上がってきた無名のドライバーをよく起用してくれた
と思います。本来なら、経験のあるドライバーを起用すれば、もっと勝ち星を
挙げることができたかもしれません。そんな状況でも起用し続けてくれた国さん
（高橋国光総監督）に、いつか恩返しができればなという気持ちで戦ってきました」
あと１周逃げ切れば初優勝だったのですが、最後に詰めの甘さが出て（残り半周で）
立川祐路選手に抜かれて２位で終わりました。
普通だったら怒られて当然だし、プロの仕事ができなかったはずなのに、国さんは
『ものすごくいいレースだった！』と褒めてくれました。あの瞬間が、今の自分に
つながっていると思います。
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/11/15/_split_25/index_2.php
山本めっちゃいい人だ、国光監督も。仮にF1決まっったとしても断りそうな師弟愛だ
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:24:23.65 ID:1Dfzb1Wcd.net
- 来年はクビアト&アルボン。
成績が悪ければ、再来年又は来シーズン後半からティクトゥムへの交代もあるってことでいいの？
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:26:28.68 ID:17OYLsgz0.net
- >>755
その記事ちょっと古い
40P目指す記事の前マカオGPの優勝前に書かれてるし
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:28:38.57 ID:9rdVtYzc0.net
- さすがのバトンも、30歳で山本がF1で成績出せるとは思ってないんだろうな
まあそれでも、テストドライバー止まりでもF1を経験する事を勧めるあたり
真摯にアドバイスしてる感があって好感もてるね
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 11:47:33.56 ID:E5XUFF5Zr.net
- アルボンはフォーミュラｅで決まりなのかな
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 12:16:07.73 ID:0+5lLy/Dd.net
- バトンもっと山本推してくれ
元F1チャンピオンの発言の影響は大きい
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 12:33:28.32 ID:W4Rn+RL+0.net
- >>744
＞バトンが表彰台に10回くらい上がっている中で琢磨1回とかでチームメイトに惨敗
＞これでどうしてそんなに遅くなかった事になるのか
なんで琢磨だけバルサンなのかの原因究明さえできない程度のリソースしか無いチームだったからだけど？
バトンもどんなクルマでもそれなりに走らせちゃうし、フィードバックは「悪くない」「いいね」ばかりで開発ドライバーとしてはポンコツだったし。
肉揚の運営は琢磨けなしてホンダに金を出させてバトンに突っ込む収益モデルだし。
そのバトンがチームとホンダに忠誠を示したかと言うと、ウィリに移籍する、やっぱやめる、で引っ掻き回して、バトン移籍を前提にバリチェロと契約したこともあって琢磨がはじき出された。
琢磨がバカの妄想どおりのポンコツでそのまま引退していれば肉揚も万々歳だったのだが、ホンダは琢磨のためだけにF1チームをいっこ作った。
挙げ句、2年目で肉揚率いる本家より速くなった。肉揚はホンダにアグリの分の金をまわせとぎゃんぎゃん噛み付いてたけどな。
最終戦のいっこまえの上海でバトンが5位に入ってポイント逆転するまで、何倍も予算使ってるはずの本家は、コンストもドライバーズもアグリの下だったんだから。
ジョーダンに至っては金がなくてろくすっぽテストもできなくて、本人もテストできればポイント取れると言ってて、鈴鹿の前にやっとテストで乗れたら言ったとおりにポイントとった。
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 12:46:45.53 ID:oTin9zIR0.net
- 肉揚て何？
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 12:52:46.03 ID:f11Yzt1dp.net
- BARの中の人の貴重な意見参考になります。
チームに気を使ったメディア用コメントかと思ってたらそれそのまま開発にも言っていたんですね
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:01:05.00 ID:W4Rn+RL+0.net
- >>712
＞つーか本田博俊が脱税で実刑食らったの知らんのか
「知らんのか」を使うバカってさ、説明できないことを誤魔化してるだけだよね。
ホンダが送ってよこした財務担当者が本田家の財産まで使い込んた。
検察狂ってるって言われているのは、詐欺の被害者を捕まえて詐欺犯の「被害者の指示で詐欺をやった」という主張を鵜呑みにし、詐欺を阻止できなかったから詐欺の共犯というキチガイ理論で実刑食らわせたところ。
民事で被害者であることの判決は出ているので、いま再審請求している。
＞無限は今は商標を貸してるだけの幽霊会社だぞ
無限の事業内容をM-TECに譲渡しているから、M-TECが無限の商標を使ってライセンス料を無限に払うだけ。
別に会社の実体がなくなったわけではない。
＞売り上げが100億円に満たないM-TechがF1参戦とか色々おかしい
100億の売上からの純益を使って道楽なF1参戦するわけではない。
売上が100億だろうが15兆だろうが、F1参戦という事業に対して金を集められるかが問題。
だいたい無限は童夢と組んでF1参戦目指してたろ。
F1参戦したら右から左に抜けていく金がF1事業だけで200億300億になるというだけで、アホみたいな企業規模が必要なわけではない。
つか、M-Techってなに？ いろいろおかしいのはお前だ。、バカ。
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:02:20.30 ID:W4Rn+RL+0.net
- >>766
＞チームに気を使ったメディア用コメントかと思ってたらそれそのまま開発にも言っていたんですね
ホンダのエンジニアが雑誌で愚痴るくらいだったからな。
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:29:05.71 ID:wEggzpdl0.net
- >>735
＞不安定だけど稀に猛烈に速かった琢磨、
はぁ？
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:29:16.94 ID:GWKpM/mb0.net
- >>764
＞バトンもどんなクルマでもそれなりに走らせちゃうし、
ここがレースドライバーとしての腕の差だな。
佐藤はセッティングがイマイチな時は全然良くない。
バトンが言うには
「ハミルトンはセッティング決まってなくてもすごく速い」
らしいし。たぶんアロンソもそう。
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:31:43.35 ID:mymGILNY0.net
- >>765
ニック・フライ
当時のホンダの諸悪の根元
琢磨が遅かったら、スーパーアグリの糞遅いマシンでメルセデスのアロンソぶち抜いて6位なんてあり得なかったわ
スリップに入ってんのに追い付けない程の性能差あったんだぞ
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:33:37.15 ID:WJydsIDyp.net
- >>770
そこの差は確かにありそうだな
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:38:51.88 ID:wSQMdRQ80.net
- 琢磨は型にはまれば早いタイプ
完全ファースト待遇で素性のよいマシンに乗ったら
いい結果を残せていたと思う
でもＦ１でステップアップしていくにはこれじゃ駄目なんだろうね
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:39:09.38 ID:wEggzpdl0.net
- >>771
タイヤの寿命とか、そういう状況もあるんでなんとも
はっきりしてることは、琢磨が今からF1乗るなんて実力的に100%ないということ
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 13:42:14.88 ID:NM+BoDpzM.net
- >>637
鳩でも１年乗れたんだから、１年は我慢してくれるだろ
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:04:05.91 ID:X/Ldr6ATd.net
- >>760
いや冬に何かに出て40Pは目指すけどマルコからSFで1年修行することを推奨(命令)されてるからほぼ100%SFで走るだろうってさ
冬のうちに40P目指すのは慣れないSFで確実にライセンスポイント得られる保証がないからだろう
まぁそもそもそう(ライセンスポイント取れない)なるとマルコがどういう判断するのかって話にもなるがｗ
来年のSFは可夢偉が最底辺チームからインパル移籍で可夢偉の独壇場になってもおかしかないしねぇ
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:07:03.65 ID:mymGILNY0.net
- >>774
そりゃ今乗っても厳しいだろうね
下手な日本人ドライバーよりは相変わらず速いとは思うけど、F1でやれるかは別問題
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:08:42.55 ID:vlQO58mIa.net
- >>767
実刑までの経緯の問題じゃない
日本人を何人もF1に送りたいと言い続けてた本田博俊の刑事の実刑が確定しちゃってるのが問題なの
マジで聞くけどホンダですらフル参戦が無理なほどに参戦コストが膨れ上がってるのに今の無限ならできると本気で思ってるのか？
自前のPUすら開発する体力がないと思うんだけど
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:09:09.17 ID:IW9nW9UHa.net
- >>771
さすがに前年優勝マシンを遅い車はない。
アロンソ抜けたのもタイヤ戦略のアヤの部分が大きい。
ただ、あのオーバーテイクは夜中に叫ぶほど嬉しかった。
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:12:08.71 ID:X/Ldr6ATd.net
- つーかこういう話題でギャーギャー言い合いになる辺りこのスレほんとにチョン潜んでるだなぁ
ハートレーの強烈なアンチや強烈な信者がいるけど案外この辺もスレかき回したいだけなのかもな
こういう強烈な奴等のﾜｯﾁｮｲといま日本人ドライバーの話題で日本人けなしまくってる奴のﾜｯﾁｮｲとか比較してみたら面白いんじゃない？
ﾜｯﾁｮｲ切り替えミスって墓穴掘ってるかもしれんしｗ
俺はめんどくさいからしないけどさｗ
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:14:19.87 ID:2QDhWKts0.net
- 琢磨は腕はともかくとして
日本人がF1に行きそして活躍するためには
車に乗っていないときに何を頑張ればいいか
あらゆる努力はしてたよね。
金集めや語学、外に向けての話し方、
ホンダを利用し利用される関係等々、
あれはモチベーションモンスターだよ…
どの世界に行っても成功するタイプ。
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:21:52.58 ID:wSQMdRQ80.net
- 琢磨は当時日本人の期待を全て背負った存在だった
他のF3で活躍した連中が鳴かず飛ばずの中で世界の舞台で
活躍し続けていた、まああまり結果を残せなかったから
今でもアンチが多い存在だけど、別格だと思う
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:30:27.97 ID:wEggzpdl0.net
- あのー まだ続くんすかー
ホンダスレでやったほうがいいよー
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:31:41.83 ID:IW9nW9UHa.net
- 2004年は信じられなかったようなシーズンだったな。
フェラーリには敵わなかったが毎戦アロンソライコネンらとはほぼ同じ場所でレースしてたんだもんな。
モナコのスタートとか今でもたまに夢に出る。
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:37:33.74 ID:HWP8uNQR0.net
- ここは琢磨＆山本スレなのか？？
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:47:58.67 ID:cWOg2yst0.net
- >>760
まだ優勝してないぞ
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:52:22.34 ID:W4Rn+RL+0.net
- >>770
＞ここがレースドライバーとしての腕の差だな。
チームの地力の差でもあったね。
コンスト狙う一流チームなら「2台とも」速くないと「おかしい」として原因究明を本気でやってただろう。
成績求められたら「バトンがやってます」ポイント取れないのは「琢磨のせいです、もっとカネだしてください」
金をせしめたらバトンに突っ込んで、言い訳のループの完成だ。
>>779
＞さすがに前年優勝マシンを遅い車はない。
雨のハンガリーで22台中完走13台というサバイバルレースでの優勝を、マシンの素性に当てはめるのは適当なんかいね？
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 14:56:42.41 ID:pPoyAs850.net
- >>784
>モナコのスタートとか今でもたまに夢に出る。
どちらかというとこっちのほうが夢に出そう…
https://youtu.be/z7B-FX_PI6Y?t=523
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:08:54.15 ID:W4Rn+RL+0.net
- >>778
＞実刑までの経緯の問題じゃない
＞日本人を何人もF1に送りたいと言い続けてた本田博俊の刑事の実刑が確定しちゃってるのが問題なの
民事で勝訴が確定して再審やってる最中なわけだが「知らんのか」と同じで、お前は自分で言ってる「問題」が何であるかの説明を、一切、していない。
前科持ちはF1に関われないなんてレギュレーションは無いし、そもそも無限の商標使いたいならライセンス料を払えばいいだけだ。
＞マジで聞くけどホンダですらフル参戦が無理なほどに参戦コストが膨れ上がってるのに今の無限ならできると本気で思ってるのか？
それは話のすり替え。参戦が実現できるだのしろだのなんて言ってない。
>>712の「できない」という理由が理由にもなってないと指摘している。
基本、金があればできる。
スタッフは雇えばいいし、シャシーの設計図だってPUだって買ってこれるし、製造も委託できる。
集めてくる金が問題なのであって、M-TECの年商はどうでもいい話だ。
だから200億300億集めても右から左になると言ってる。
無限の業務を引き継いだM-TECという会社は存在するし、ライセンス料の支払い先である無限も存在する。
幽霊会社だから無限という名前が使えないかのように言うのも、M-TECの年商で金の問題を語るのも間違い。
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:14:17.86 ID:f11Yzt1dp.net
- なんか論破モンスター君おるねw
もっと楽しくやろうよ
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:26:38.01 ID:vlQO58mIa.net
- >>789
いや>>707が話の起点だぞ
一番熱心だった本田博俊に実行力がないし
参戦すれば丸く収まるとか今のコスト舐めるなと言ってる
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:28:14.75 ID:m4UrvIS40.net
- >>779
夜中だから叫ばなかったけど、マジで椅子から転げ落ちた
転げ落ちた姿勢のまま、数分動けなかったわ、画面凝視だけして
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:31:34.85 ID:TUIC1sCga.net
- 今の琢磨でもハートレーよりは速いだろ
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 15:59:10.94 ID:fOmIksXF0.net
- 今の琢磨はハートレーにも周回遅れにされるレベル
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:09:19.96 ID:A90pAjWX0.net
- 琢磨って誰？
そんなオッサン知らないよ
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:36:08.48 ID:lQQx8Cvaa.net
- たっくんはポカミスが多いから完走すらできないと思うが
何度も優勝出来そうな状態でワンミスして逃してるし
F1だと速度域が違うから年齢的に無理でしょ
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:39:44.84 ID:eBIzbK2c0.net
- たっくんwww
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:54:10.68 ID:tVPQlDAAM.net
- テストとはいえインディーカーがCOTAで15秒も遅いとは。つーかF1速すぎ
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:57:04.21 ID:K3R2iBrj0.net
- Ｆ３でこんなひどい事故初めて見た．．．．．．
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 16:59:37.39 ID:YMhavUP6M.net
- 鳩とかクっそ退屈すぎて琢磨のがまだマシだろ
わくわくさせてくれたのはガスリーだけだったわ
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:03:04.61 ID:lQQx8Cvaa.net
- >>797
実況スレの流儀に合わせてるだけよw
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:04:15.69 ID:lQQx8Cvaa.net
- >>798
てーか、インディはG規制してるし
規制と言うか目安か
だからコーナーが遅いんだよね
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:04:33.41 ID:K3R2iBrj0.net
- https://i.imgur.com/vl6pSRp.jpg
f3、女のドライバー・・・
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:08:02.38 ID:lQQx8Cvaa.net
- 女のドライバーはどうしても骨盤から無理があるからな
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:08:42.30 ID:WJydsIDyp.net
- >>801
流石にインディ実況スレでもたっくん呼びは絶滅危機種だぞw
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:09:36.97 ID:lQQx8Cvaa.net
- >>805
は？ なにいってんの？
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:12:47.78 ID:K3R2iBrj0.net
- https://twitter.com/peppegiuglia/status/1064065308661637120
すごい事故、F3中止かな
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- 808 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:14:20.69 ID:h6nVFJ0w0.net
- 今年のマカオは日本人と女性ドライバーはいらない
上位の邪魔なだけ
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:16:03.17 ID:PEzkIEy70.net
- >>808
お前は日本にいらないよ
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:18:20.27 ID:Pb0/6Koo0.net
- >>809
早く本国に帰れ
日本から出ていけ
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:22:14.75 ID:o28z6nRw0.net
- >>807
なにがあったんだこれ・・・
今年のトロみたいにブレーキかサスがイカレたか・・・？
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:22:47.57 ID:lQQx8Cvaa.net
- https://twitter.com/aochan8800/status/1064066659462209536
これを見るとストレート半分ぐらいからバンドしつつ飛んでるね
飛ばなかったら坪井？含めて死亡事故になってたかもね。あの速度で衝撃緩和なしでサンドイッチされたら
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- 813 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:23:30.97 ID:Sp1Md93F0.net
- 坪井もやばいな
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:23:49.61 ID:Pb0/6Koo0.net
- >>811
坪井の上にタイヤが乗り上げてジャンプらしい
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:33:39.71 ID:o28z6nRw0.net
- >>814
いやなんであそこであのラインとスピードでスピンしてきて
坪井に突っ込んでんのかって話なので・・・
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:33:51.57 ID:x37yzdIMr.net
- すげーな
生きてた?
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:35:34.57 ID:ip5KF3320.net
- 車に乗り上げる以前にコーナーに入るスピードがおかしい
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:36:07.88 ID:WJydsIDyp.net
- >>807
ほぼ最高速のまま飛んでるな
これ、ドライバー大丈夫か？
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:36:25.89 ID:lQQx8Cvaa.net
- 2～3日後までわからんね
脳死状態にこれからなる場合もあるから
一週間して異常がなければ安心だろう
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:37:32.66 ID:3fAJPlGb0.net
- スピードおかしい
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:41:29.15 ID:FVVIpLto0.net
- ドライバーは無事
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:42:15.70 ID:9XPjMXyOa.net
- ハートレーが死んだんじゃなくて本当に残念だ
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:43:03.47 ID:Pb0/6Koo0.net
- ドライバーは17才のドイツの女子らしい
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:43:13.95 ID:YMhavUP6M.net
- 客席飛び込まなくてよかったなｗ
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:47:00.64 ID:XZrgBw5V0.net
- 気の強そうなネェちゃんだな・・・
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/11/macau-gp-f3-race-crash-2018.jpg
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 17:50:28.69 ID:UQNGZBle0.net
- まんさん。。。
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:02:39.89 ID:PeKTdXRja.net
- >>816
カメラマン4人重篤な状態だとは出てるね
17歳のキチョマンさんはマシンが真っ二つ状態だったからだめかもわからん
ハートレーが死ねばみんな喜ぶのにこれは痛ましいわ
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:08:08.43 ID:fuaZ19jDr.net
- 近年のモータースポーツ、右も左もよく分かってないようなティーンエイジャーをホイホイ乗せすぎじゃないかね。
分別のないガキ達だから今どきこんなインシデントが発生するんだ。
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:10:19.84 ID:lQQx8Cvaa.net
- だからライセンスが厳しくなってる
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:11:52.05 ID:Pb0/6Koo0.net
- 女子高生がマカオGPにでるのがハンパない
4人死亡?
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:15:53.57 ID:VM1h7Fmx0.net
- アクセルとブレーキ踏み間違えましたレベル
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:18:22.51 ID:gdseSgSj0.net
- 空中走行すごい
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:22:04.11 ID:l87Raf8P0.net
- コーナー手前でブレーキ踏んでバランス崩したのかね？んでグリップ飛んでガードレール接触からの他車のタイヤをカタパルトにフライトか・・・。巻き込まれたカメラマンも避けようが無い速度で飛んでるからなぁ・・・((((；ﾟДﾟ)))))))
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:23:51.90 ID:CjK6gz2aa.net
- ティクトゥム勝ったか
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:25:28.08 ID:g2C5eyUaM.net
- 拾い物
92 名無しさん＠恐縮です 2018/11/18(日) 18:17:33.99 ID:5GofpooP0
GIF化
https://i.imgur.com/TKIiJtz.gif
スロー
https://i.imgur.com/YFTt5m8.gif
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:28:05.30 ID:fDx3txWdM.net
- >>833
ストレートの途中から飛んでるだろ
オープンホイールで飛ぶと言ったらタイヤとタイヤが接触したんだろ
前の車のリヤタイヤに自分の車のフロントタイヤが乗り上げてそのまま空中に射出されたんだろうよ
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:30:38.70 ID:l87Raf8P0.net
- >>836
いまアブダビスレ見てきたら、飛ぶ前に接触事故でホイールにダメージがあったとかいう情報があったな。んで、ほぼブレーキ効かないままにあの状況らしい。
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:36:59.44 ID:PEzkIEy70.net
- ドライバー、カメラマン、マーシャル5人とも病院行きも意識あり
波乱はいいがここまで荒れるとね
ティクトゥムおめ
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 18:58:15.92 ID:FVVIpLto0.net
- >>836
御名答
ストレート半ばでタイヤ同士が当たりホイール破損でブレーキあぼーんとのこと
当たったのは映像でコーナー曲がらず真っ直ぐ行って止まったピンクのマシン
ドライバーは誰かわからない
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 19:02:24.78 ID:UQNGZBle0.net
- つんでもないもん見ちまったぜ
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 19:11:33.07 ID:kXRhBlt40.net
- 琢磨と中嶋信者ってマジ害悪だな
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 19:23:08.97 ID:g2C5eyUaM.net
- 単独で離陸するウイングカー凄すぎ
https://youtu.be/nxfW638zUyg
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 19:34:41.54 ID:vlQO58mIa.net
- 当たったのがフェンスなのが不幸中の幸いだったのかも
鉄塔だったらクロスノフみたいになってかもと思うとガクブル
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 19:35:25.18 ID:CidMhURo0.net
- >>842
高橋徹 でGoogle検索すると変な髪型の芸人みたいな写真が本人として出る件
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 20:02:11.16 ID:2C+exen4a.net
- 命に別状なくて意識もある、からといって五体満足とは限らないからなあ。
詳しい情報が待たれる。
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 20:19:35.53 ID:WJydsIDyp.net
- >>842
ピットレポーターが今宮さんか
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:12:45.62 ID:0+5lLy/Dd.net
- >>764
グランツーリスモでもぶっちぎりで速かったなアロンソ
速いやつはシミュレータのゲームでも速い
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:15:04.39 ID:J/lOEifba.net
- 過去の成績から速さを決めてるだけだろ
理論的なマシンの限界の速さから、ドライバーのスキルでマイナス何％みたいに
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:17:30.89 ID:Tt1QrQ2/0.net
- ティクタムだっけ？
誰かとクラッシュした後、復帰しようとして相手の車に乗り上げようとしたの
あの動画また見たい
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:18:08.62 ID:AkqKXsMF0.net
- >>835
よく生きてたな、これ
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:28:17.43 ID:Nbv9es5Va.net
- >>823
まんこかよ
まんこ乗せるなよ
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:35:32.29 ID:ghJOoCqza.net
- トップクラスに速かった女性ドライバーって見たこと無いんだが
なんで女って遅いんだろう？
今は体力の限界まで使わないと操作できないって事もないって話だし、
持久力に差があるとしても、少なくともスプリントレースなら速い女性ドライバーが一人二人いてもよさそうなのに
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:37:47.12 ID:ghJOoCqza.net
- というか、オリンピックでも水泳とか陸上なら判るよ
射撃とかアーチェリーでなんで男の方が女より断然高得点なのか、もう意味が分からん
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:41:05.80 ID:lQQx8Cvaa.net
- >>852
まず、子宮があるから圧迫に弱い
次に、骨盤が弛みやすい、これは出産があるから人類の女性は全てそうなる
あとは危険意識への適応力のなさ、これも、種の保存から危険意識がどうしても消えない
最後が重要で、、生理があるので常に状態を維持できない。止めてても体の周期があるのでやはり身体的に厳しい。筋力からもね
レーサーは骨盤が最も重要だから骨盤が弛みやすいのはどうしても遅くなる
これは種としてだからどうにもならない
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:47:41.31 ID:3FDBIwcIM.net
- 脳挫傷って時間経過後の脳内出血とかで脳細胞の死亡とかでかなりやばいかと
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 21:59:32.17 ID:5wP1XlEQ0.net
- ティクタムがSFってことはハートレーがあと１年？
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:05:40.55 ID:kXRhBlt40.net
- >>853
射撃系の競技は保持に筋量が重要
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:08:03.78 ID:BTepJqNz0.net
- >>852
少なくとも大多数の一般人よりは速い
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:13:20.74 ID:h6nVFJ0w0.net
- 脊髄骨折 重症だろう
https://formula1-data.com/article/macau-gp-crash-medical-report
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:22:45.92 ID:ghJOoCqza.net
- >>857
そうなのか、勉強になった
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:41:19.31 ID:GOVarvGv0.net
- >>856
アルボンで決定してるよ
トロ・ロッソはアルボンのスポンサーに引き取られる
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:44:26.91 ID:kbwxuNGm0.net
- >>859
脊髄じゃなくて脊椎
2015年のWECスパだかで一貴がクラッシュしてSF欠場した時と同じような、コンクリで背骨固める手術受けるんじゃないかな
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:57:29.85 ID:kvMi5y2ha.net
- マカオでケガしたカメラマンの中に日本人いたんだな
その人がツィッターでみんな意識があるって言ってる
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 22:59:15.38 ID:nIryv7GI0.net
- >>849
ペレスじゃないの
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:03:02.08 ID:FVVIpLto0.net
- >>849
それペレスとサベードラじゃないか
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:04:32.98 ID:nIryv7GI0.net
- >>835
なんだこれ生きてるのか？
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:04:48.15 ID:kbwxuNGm0.net
- ペレスのアレ復帰しようとして乗り上げたの？
両者リタイヤになったから「何しとんじゃワレー！」ってマシンで喧嘩始めたのかとばかり思ってた
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:34:43.29 ID:PEzkIEy70.net
- 総合スレでの結論は、どうやら車間距離を取らなかったことが事故の原因であり、近づいてしまったドライバーのミスだそうだ
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:40:17.40 ID:7ihJfxB50.net
- >>798
逆にオーバルでF1走らせたらだいぶ遅いんだろうね
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:47:46.24 ID:7ihJfxB50.net
- >>852
空間認識能力の得意不得意とかあるんじゃないかと
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:48:51.21 ID:ZNMdhgTr0.net
- ま～んにレーサーは無理
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/11/18(日) 23:54:56.85 ID:OXcvg7rW0.net
- オマーン国際女子レースがみたいな
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 00:22:15.52 ID:Vwm50CBI0.net
- マシーンが後ろから突っ込んでるから空力が逆に働いて浮いてヒットして更に浮いた格好でないかな・・・。
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 00:41:24.26 ID:9vRZ5he80.net
- マンコってホント無能
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 01:21:23.19 ID:SutvwCd30.net
- >>868
そういう話なの？
総合スレのあれは車同士が近づくから事故が起こるんだよって言う一般論を説いてるんでしょ
だからみんなに笑われてるって言う
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 01:32:27.66 ID:r6+UHPRc0.net
- ダニカ・パトリック「」
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 02:46:10.16 ID:3mWkc7XDa.net
- >>875
オーバルならそれでいいよ。オーバルならw
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 03:06:59.73 ID:P2oPdwPcM.net
- 日本人ドライバーの何人がダニカに勝てるんだろ
男と違って女に子供の頃からレースさせるとかあんま無いだろしな
そっちの影響のが大きい気がするな
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 05:57:05.79 ID:vadeWQ+Ip.net
- >>864
>>865
ごめん、そうだった
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 05:57:39.07 ID:6zjugdd8p.net
- トロロッソって売却する気満々なのかね
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 06:33:47.85 ID:BWRnhEAM0.net
- スゲえなどういう飛び方するとこんな姿勢になるんだ…。
https://twitter.com/RaceSho/status/1064115525012209665?s=19
https://i.imgur.com/c13UhSo.jpg
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- 882 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 06:51:58.53 ID:UKALKv9Ld.net
- >>881
世界のマツモトキヨシw
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 07:11:05.32 ID:n6TUOX95M.net
- >>852
体力の負担は減ってもやっぱり筋力がある方が良いんじゃないか？
９割の力で操作するより７割の力で操作する方がより正確で細かく速い操作が出来るとかそんな感じで
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 07:33:01.15 ID:vrxr5oqQ0.net
- いい加減ここを総合スレと思ってる馬鹿が多すぎる
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 08:02:04.49 ID:FjPPtZTt0.net
- >>835
マシンが激突したところに観客が一斉に
スマホを向けてるのが印象深い。
誰かあそこで死んでたらとは
一瞬じゃ考えられないよな…
誰か死んだと聞いたら消すものなのかな。
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 08:11:47.90 ID:lWpKqN53r.net
- レッドブルタイが違約金払ってアルボン獲得してトロに乗せるまではOKなんだろうが運営費も出すし口も出すが色々問題があるんだろう
アルボンがペイドライバ化で優遇されたらクビアトが病みそうだな
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 08:30:21.81 ID:V9jGXVqMM.net
- >>861
アルボンはフォミュラーＥ.だ！
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 09:27:40.94 ID:Gb9S2O8o0.net
- あとドライバー決まってないのどこ？
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 09:30:08.60 ID:S5IgW6Ss0.net
- 表面上はインド(ペレスは発表済み)とウィリアムズ(ラッセル発表済み)だけど
インドはストロールだしウィリアムズもクビサっぽい
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 09:36:29.67 ID:x0/HWBAed.net
- >>886
アルボンがダメダメでサード落ちて、金だけ出して口出さなくなるのが理想だなw
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 09:47:29.36 ID:tc3gxJdfK.net
- これから鳩ヲタだか山本ヲタだかが陰湿なアンチと化すのか
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 09:55:22.99 ID:gCMsV0Trd.net
- ハートレーを応援するのはトロロッソのドライバーだったからの奴がほとんどだろ
そのうち人柄の良さ等でファンになる人もいる
例え来年のシート失ってもトロのアンチとかならないよ、チームには感謝してるし
マルコのアンチになるかもしれんが
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 10:14:47.38 ID:690d873ra.net
- >>887
まだ不透明なままフォーミュラEにエントリーしてるよね。
12月の開幕までに進展が無ければF1の件は無かった事になるよな。
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 10:19:13.76 ID:tc3gxJdfK.net
- 今週中アブダビGPのレース前かレース後かわからんが発表される予定と言われている
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 10:57:26.49 ID:psF59hdd0.net
- あと3～5ポイントなんだし、どうにかしてティクトゥム乗せるでしょ。
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:16:24.12 ID:tc3gxJdfK.net
- ティクトゥムは、2019年はスーパーフォーミュラにフル参戦なんだよ
https://www.facebook.com/japaneseformula/photos/a.1567292450246532/1985524155090024/
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:19:17.58 ID:bFb1JL/80.net
- >>895
此処へ来て、ティクトムが可也有力になって来たからね。
SF何て噂も有ったけど、恐らく80％以上の確率で頭角だろうね。
アルボンの線も残ってるけど、まだFEに名前残ってる見たいだし。
恐らく、ハートレーは保険の様な感じでサードドライバー兼テストで
残留。ティクトムがライセンス獲得次第、シーズン途中でも交代させる
シナリオだろう。
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:19:42.92 ID:mmj1/p160.net
- トロロッソってペイドラ的なドライバーを選ぶ必要あるのかな
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:21:59.29 ID:bFb1JL/80.net
- >>896
フル参戦と決定した訳では無いのでは？
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:27:02.14 ID:tc3gxJdfK.net
- >>899
スーパーフォーミュラの公式facebookに
ティクトゥムは2019年スーパーフォーミュラにフル参戦しますと載ってるんで
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:31:49.07 ID:bFb1JL/80.net
- >>898
ホンダが供給する、現状では無いのでは。
只、有望な若手優先の流れをレッドブルが修正しているは確か。
故に、其処にペイドラと年寄ドライバーは必要とされない。
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:32:19.18 ID:TYgsvsGJa.net
- ティクトゥムのSFでの契約に関してはポイント獲れてお誘いがあったらいつでも解約できるようになってると思う。
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:34:08.71 ID:bFb1JL/80.net
- >>900
載っていても、途中交代は十分考えられますよ。
レッドブルの鶴の一声でね。
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:42:16.88 ID:KhF4eKDLd.net
- >>903
ガイジかこいつ
ライセンス足りてたガスリーでもまだF1で乗るには足りないと言って1年修行させてるのにF2規格すら経験させてない奴を途中で引っ張り上げるかよ
ガスリーみたいに保険としてライセンスポイント満たした状態でSF参戦したいから冬にニュージーランドのトヨタシリーズに出て残り5ポイント稼いでおくだけの話
足りても来年トロロッソに乗せることはない
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:45:03.64 ID:KhF4eKDLd.net
- まぁそもそもトヨタシリーズも参戦台数少ないと貰えるライセンスポイントが2/3になるシリーズだし、過去見ても規定に満たない参戦台数なことが多いので実質チャンピオンしか5ポイント稼げない
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:46:43.79 ID:sXfv+EEG0.net
- >>904
ずいぶん前から住み着いてるｷﾁｶﾞｲだから、相手にするだけ無駄よ
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:48:10.87 ID:psF59hdd0.net
- ＞ガイジかこいつ
そういうのやめましょうよ。
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:49:08.81 ID:KhF4eKDLd.net
- 敬語で句読点
なのに何故か別ID
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 11:59:44.19 ID:bFb1JL/80.net
- >>906
そうかも知れませんねｗ
只、そう言うあなたもアスペかも知れませんよ。
本人に自覚症状が無いだけでね。
多かれ少なかれ潜在的なアスペルガーは誰でも持ち合わせていますので。
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 12:10:49.49 ID:YLGSROhJ0.net
- ダニカもムートン女史も、超レアケースのメスゴリラだから・・・
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 12:15:44.90 ID:JnLNFF4L0.net
- 宣誓～
私はハートレーでもティクタムでもアルボンでも来年のトロロッソを応援します
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 12:26:16.06 ID:Z0D2P4wxM.net
- 来季は応援しないとか鳩信者だけだろ
鳩信者はガスリーも応援しないんだっけか
ガスリーがペッタンにボコボコにされたらそれこそ鳩の評価は地に落ちるだろねｗ
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 12:57:43.23 ID:x0/HWBAed.net
- >>911
山本だったら？
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 12:59:41.96 ID:vPYkhgZr0.net
- まあ居座ってクダを巻くのに一生懸命な
ｱｳｱｳや格安スマホｗや長文改行句読点がまとめてお引っ越しか用が済んで消えたら
来年、まあ過疎ってもまだマシなスレになるんじゃないかな
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:08:08.25 ID:TYgsvsGJa.net
- 俺は逆に来年こそトロロッソを応援するべき時だと思うんだな～。
ホンダPU向けシャシーで勝負する初年度だよ、そこにレッドブルの技術も色々入ってくる。
戦闘力アップは間違いないのでどのあたりで勝負できるのか本当に楽しみだ。
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:13:08.76 ID:JnLNFF4L0.net
- >>913
山本尚貴でもキャシディでも応援します！
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:13:59.47 ID:Gb9S2O8o0.net
- トロはBリーグトップを目指して欲しいな
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:18:22.24 ID:NVOfElF+p.net
- >>912
でも、来年のここの書き込みは激減するんだぜ！w
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:21:56.97 ID:Z0D2P4wxM.net
- インド予算三倍アップ、フェラアルファでハース逆転しそうなザウバーとか、トロはRBそのままとかじゃないと無理じゃね
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:49:41.18 ID:KhF4eKDLd.net
- >>910
とはいえダニカもオーバルでしか勝ったことないしな
同じサーキットならインディのほうが10秒近く遅いとされてるからインディのコーナリングスピードはF2以下
まぁインディも見てるなら知ってるだろうけど
そこに女性が対応できるラインがあるのかもな
F1はダニカでも無理だな
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:52:51.44 ID:KhF4eKDLd.net
- >>919
そのままはレギュレーションで不可能
似てるとかほぼ共通のパーツがいくつかあるってレベルなら今年のハースぐらいが関の山かなと
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 13:55:59.37 ID:h+BorByyd.net
- >>908
おまけにアンカの付け方が独特
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 14:04:53.29 ID:l31N/bNuM.net
- >>920
佐当琢磨でもハンドルが重くて３周を走ると腕かパンパンになるって言ってたな
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 14:29:12.20 ID:pCXTLzx+0.net
- だいたいキチガイだのアスペとか言い始める奴はそいつがその症状だからね
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 14:39:04.78 ID:KhF4eKDLd.net
- >>923
そう
だからそういう部分の筋肉面はダニカも男勝りなんだが
F1のコーナリングスピードには反射神経とかが女性では付いていかないだろう
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 15:01:39.31 ID:eqrrTOP80.net
- RBは育成切りすぎって論調が強いけど自身で参戦してるのはF1系列だけなんだし問題なくね？
今ドライバーが枯渇してるのはスーパーライセンスポイント制度ができてまだ2年目なんだし、偶然というかRBやマルコ側の不手際じゃないと思う
いくつものカテゴリーに出てて育成いっぱいいるメーカー系とは違うでしょ
低迷してるからシーズン半ばで交代は酷ではあるけどそうしないと今の時代次のドライバーが乗れないよ
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 15:03:14.64 ID:JnLNFF4L0.net
- 神経系の男女の能力差は知らないけど、そもそも女性の競技人口が圧倒的に少ないからねぇ
もしプロドライバーの半分が女性なら、突出した才能の選手が表れるカテゴリーもあるかもしれない
フィジカルでは不利だけど小柄なのは有利で、実際F1ドライバーって外国人にしては小さい人が多いよね
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 15:41:39.84 ID:FgrtxYId0.net
- インドの予算3倍ってのはAutosportに載ってた、新ファクトリー+新風洞の予算込みだと思うぞ
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 16:23:50.05 ID:FgwuiYwo0.net
- インドの予算3倍って…来年の車は赤くなるんですか？
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 16:33:56.46 ID:Nw1cPiN+0.net
- 谷口とかがF1いけたらいいのに
ビジュアルでも引けを取らないし
頭がいい
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 17:30:56.94 ID:yNA1wxGP0.net
- カルロスゴーンが逮捕されるらしいで
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 17:56:43.64 ID:FanXVKnuH.net
- ルノーどうなるかな？
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:00:00.52 ID:Zwz86wWpM.net
- 会長だから経営には支障ないだろう
ただゴーン閥はどうなるのか
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:08:58.14 ID:yseCBBno0.net
- リカルド残留あるかもｗ
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:10:02.52 ID:6MUEiLZF0.net
- 俺の日産株が明日崩壊する！
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:10:41.73 ID:O49GPUosd.net
- ルノースポールうぃっ…うぃっ…うぃっったああああああ
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:10:49.72 ID:6MUEiLZF0.net
- >>932
予算が増えたりして。
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:13:21.12 ID:Q7+S49wg0.net
- ルノーの株価大暴落中
日本ではこんなデカい会社のトップの逮捕って聞いた事がない
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:13:43.11 ID:To04zqTd0.net
- カルロス ごーーん！
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:14:41.46 ID:9LScDIn4a.net
- オメガドライブもびっくりやな
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:14:54.99 ID:zdncfMfQ0.net
- ルノーの大株主はフランス政府なんだが、大丈夫なんかな。
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:15:04.14 ID:r6+UHPRc0.net
- カルロス GONE
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:15:44.08 ID:r6+UHPRc0.net
- >>941
問題はそこ。
ただでさえ、マクロンの支持率が危険水域に入ってるのに、
またこれで下がりかねない。
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:16:08.22 ID:JnLNFF4L0.net
- カルロス・ゴーンの今の役職
・ニッサン会長
・三菱自動車会長
・ルノーCEO（最高経営責任者）
これで合ってる？
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:16:27.20 ID:O49GPUosd.net
- よす！自粛なら…マクラさんとリカルドんトコにホンダエンジン供給しよう！
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:19:53.40 ID:sdnZTF+Xd.net
- 保釈金と追徴課税払って終わりでしょ？
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:26:59.08 ID:6MUEiLZF0.net
- ゴーン、カルロス、ゴーン
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:28:18.00 ID:Q7+S49wg0.net
- >>947
上手いなw
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:31:21.43 ID:G1kPUbpH0.net
- 脱税は基本3億いくと実刑じゃね
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:35:32.83 ID:wQ6tE6/va.net
- アルボン「助けて･･･」
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:43:11.61 ID:E4EfZlCJ0.net
- Abu Dhabi will be Hartley's last F1 race - Gallagher
https://www.gpfans.com/en/articles/3434/abu-dhabi-will-be-hartley-s-last-f1-race-gallagher/
パフォーマンスが悪いからという理由で新たな情報は無し
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:51:14.70 ID:LL8By29Ha.net
- レッドブルよかったな
来年からホンダで
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:52:11.41 ID:feJPFb+/0.net
- >>935
千円以下の糞カブなんて紙屑同然だけど
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:53:15.22 ID:S5IgW6Ss0.net
- マクラーレンと組むと不幸になる伝説
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:56:57.72 ID:hEOo988u0.net
- >>946
捜査にあたってるのが国税ではなく特捜部
さらに内部告発もありで
外堀内堀完全に埋められちゃってるみたいなので
そんなもんじゃすまないかと
http://imgur.com/fuZjHw4.jpg
http://imgur.com/u7Tb4y5.jpg
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:57:18.14 ID:7Z9OWLM9a.net
- リカルド金貰えなくなって、トロロッソで走るとかなら面白いけどなぁw
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 18:58:37.11 ID:VRusf2nfa.net
- >>946
有価証券報告書の虚偽記載は、個人なら10年以下の懲役若しくは1000万円以下の罰金又は併科だってさ
でもインサイダーの可能性も噂されてて現状だとどこまで行くか何とも言えない
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:00:53.89 ID:Q7+S49wg0.net
- 脱税だけじゃなくて横領の罪も追加
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:02:15.86 ID:VRusf2nfa.net
- >>955
それに書いてあることが本当で長年に渡って脱税してたなら悪質と判断されて実刑が普通にあり得るな
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:02:32.44 ID:S5IgW6Ss0.net
- ゴーン単独犯じゃなくフランス組みんな絡んでんじゃんw
オコンの件といいますますフランス人クズの風潮が高まるな
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:04:28.98 ID:Amz1Me800.net
- アルボンやばいボン
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:09:37.19 ID:T1djmOo90.net
- アルボンはブルボンがスポンサーになるので大丈夫ですっ
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:10:10.26 ID:9Pjh24EF0.net
- >>955
おー、これは面白いことになりそうだねｗ
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:11:04.28 ID:LZ2iKwyS0.net
- ルノーは第二次大戦でナチスに協力したので、戦後、民間企業であることは許されず、国が監視する目的で国有化された会社
要するに元来金儲けだけを考えてた企業で、その社風に惹かれてゴーンも入社したんだろ
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:14:03.10 ID:YYQXBJoya.net
- F1の方もゴーン直轄の人事あったけど怪しいな
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:14:11.48 ID:2LZe5QI3M.net
- ルノーが日産に買い取られる日。
まあ、自業自得だな。
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:26:49.80 ID:feJPFb+/0.net
- 鈴鹿GPでセナのインをわざと閉めたプロストからフランス人は嫌い
この期に及んでホンダに毒ついてきたガスリーも嫌い
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:28:50.85 ID:9Pjh24EF0.net
- >>966
むしろ縁切りまで行ったら日産を褒めてあげる
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:38:19.80 ID:fJrNQS2aa.net
- と言うか、フランス政府に対して提携解消する為の逮捕としか思えん
日産を吸収すると発表してから揉めに揉めてたからな
それに対してこれ以上やるなら暗部でやりますよ？としか
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:47:51.47 ID:klkGaJKIa.net
- ルノーが日産側の利益をいつまでも吸い取る行為は
国内法で取り締まれないのかな。
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:53:50.85 ID:fJrNQS2aa.net
- まぁ、それも含めてゴーンがうまくやったから見逃してたんだろう
ただ、フランス政府の吸収合併をしたい方針から提携解消する為の逮捕としかね。
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:56:40.60 ID:FLcYQ8vU0.net
- >>969
ルノーによる日産吸収をより推し進めたいフランス政府の意を汲んだ
ルノー・日産内部の勢力によるゴーン失脚工作
（ゴーンは現状維持を望んでいてフランス政府と対立してた）
との捻くれた見方もできるかも・・・
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:59:08.28 ID:LQGIEN5/M.net
- ゴーンやらかしたなぁ。日産の逆襲か…。
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 19:59:46.44 ID:fJrNQS2aa.net
- >>972
それやったら日本政府と日本人がマジギレするから逮捕して見せしめだと思うで
で、海外の云々もでてるから、必要以上に日産へ関与するならそれも暴露するぞ？だろうと推測
どっちにしても日産がルノーと合併するにしてもフランス政府主導なら日本政府は認めないよ
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:01:16.10 ID:To04zqTd0.net
- 横領なん？
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:03:19.40 ID:9Pjh24EF0.net
- >>970
金銭的な利益の吸い上げはもちろんだけど
クルマ作りのノウハウやSCMといった知財の部分で
ルノー側が一方的に利益を得ていることこそ根が深かったりする
トップはことさらアライアンス、アライアンスとか宣ってるけど
現場の連中はアホくさくて仕方ないだろうな
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:04:15.50 ID:fJrNQS2aa.net
- あ、で、日産本社も捜査入ってるからフランス政府からの指示など、、、色々と情報が残ってたらルノー＆フランス政府はジッエンド
そういうことよ。今回の逮捕ってのは
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:07:21.71 ID:Z0D2P4wxM.net
- バイコレスまた燃えてなかったか
日産ぇ
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:07:58.22 ID:To04zqTd0.net
- フランス政府が関与しとったらヤバいわな
是非公開してくれ
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:14:10.81 ID:fJrNQS2aa.net
- 関与してない可能性はほぼないからね
もう、ルノーやフランス政府は日本政府に何も出来ないw 当然日産にも
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:15:00.39 ID:LQGIEN5/M.net
- リカルド「あれ？俺の収入は…？」
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:28:11.72 ID:L1aqxMDUa.net
- >>978
停止すると火を噴くってディスられてたな
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:32:52.75 ID:WkciKGAvd.net
- >>972
ゴーンはフランス政府側に寝返ったという記事があったような
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:44:43.71 ID:yIF3asSQa.net
- トランプのマクロン潰しだろw
ルノー株暴落でF1撤退も十分あり得る
リカルドは知らんw
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:54:48.42 ID:5JvlTMA40.net
- ここ、トロロッソスレだよね？
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 20:59:37.70 ID:rskBW48j0.net
- 今は何書いても全部ゴーンに話題を持って行かれるからしょうがないね
まあ週末まで鳩ヲタも我慢じゃ
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:05:37.88 ID:DADRRI/v0.net
- どのスレ見てもマカオのクラッシュ→ゴーン逮捕の話題だったここ最近
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:06:06.84 ID:7aRO3g020.net
- 次スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 61【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542629138/
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:08:13.17 ID:fAfVfub60.net
- ルノーが撤退しちゃったら困るなあ。
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:14:31.31 ID:6MUEiLZF0.net
- リカルドは疫病神。
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:14:43.28 ID:je9UDlE60.net
- ｱｳｱｳｶｰ Sa85-2Z/n
コイツが1人で騒いでるだけじゃね
日産との契約が～とか、山本推しのいつもの人
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:16:47.98 ID:n6TUOX95M.net
- >>941
フランス政府が知らないと思うのか？
多分、日産で内部調査やってるうちから知ってただろうよ
ルノーからすれば、思ったように動かないゴーンは目障りだからな
このスキャンダルでゴーンを追い払える
そういう話だと思うぞ
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:18:19.20 ID:qc/6bFl1M.net
- アルボンがトロロッソから話が有ったからとテストをブッチして既成事実化しようとしたやり方は気に入らない
応援出来ない
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:20:26.97 ID:Da3C/1DR0.net
- >>992
そうじゃないと成り立たないよな
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:22:27.46 ID:FQ2s++vC0.net
- ↓で言われてるが、これでハートレー残留なら赤べこすげぇ～ってことだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00000004-fliv-moto
個人的には、もう山本リザーブでハートレー残留がベターな気がしてきたｗ
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:25:21.64 ID:n6TUOX95M.net
- >>994
そう無理
周りに配慮しまくりの日本政府が単独でやる訳は無いよ
もしかしたらゴーンは治外法権的に確信的にやってた可能性すらある
少なくとも、社内の誰かは知ってた筈だしな
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 21:38:11.68 ID:fAfVfub60.net
- 山本使うならハートレーは要らんだろ
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 22:01:43.07 ID:FQ2s++vC0.net
- >>997 ベストはリガルトがルノー撤退でトロロソへ出戻りリザーブ山本がベストだが無理ゲーだな
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 22:13:52.25 ID:Da3C/1DR0.net
- リカルド「お、おれトロロッソからやり直すわ」
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 22:15:15.57 ID:fJrNQS2aa.net
- つーか、ｱﾙﾎﾞﾝは浪人確定かな？
- 1001 ：音速の名無しさん ：2018/11/19(月) 22:15:22.25 ID:fJrNQS2aa.net
- 埋めたい
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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