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F1ストーブリーグ2018-2019 その6
- 1 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 14:51:25.61 ID:GGzyvXg20.net
- 前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539607377/
- 2 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 14:55:14.93 ID:og0WVmSY0.net
- >>1
乙ねー
今回は荒れないようにしたいねー
- 3 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 15:04:28.21 ID:co+jeWH30.net
- 【メルセデス】
ハミルトン,ボッタス
【フェラーリ】
ベッテル,ルクレール
【レッドブル】
フェルスタッペン,ガスリー
【ルノー】
リカルド,ヒュルケンベルグ
【ハース】
マグヌッセン,グロージャン
【レーシングポイント】
ペレス,(ストロール)
【マクラーレン】
サインツ,ノリス
【トロロッソ】
クビアト,(アルボン,山本,ハートレー,ティクトゥム)
【ウィリアムズ】
ラッセル,クビサ
- 4 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 15:57:07.02 ID:m0DxJUeD0.net
- クビサねえ
- 5 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 16:36:05.26 ID:1RqulMBM0.net
- クビサの持ち込み12億円とか出てるけど
この金額じゃ全戦は無理じゃね？
- 6 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 16:44:12.66 ID:og0WVmSY0.net
- >>5
チーム自体が全戦参戦無理かも
やっぱメルセデスのBチームになるしかないのかも
- 7 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 16:57:03.63 ID:XOFjCCyG0.net
- 話題性はあるし、新たなスポンサーが現れるのに賭けてるんじゃないかな。
- 8 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 18:07:12.63 ID:rsdODAi+0.net
- あれだ、入金確認したらクビサの回復状況ではフル参戦は安全性に疑問がと言ってクビにして、課金ドライバーを募集するんだよ。
- 9 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 18:15:38.76 ID:2tw0y3Pg0.net
- マジでクビサかよ
彼はたぶんやるよ
チャンスと見たら、ハミルトン抹殺に動く
予言しておこう
- 10 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 19:18:18.95 ID:wSDa6x9S0.net
- クビサはどうだろうな？
ケガをする前の印象としては、予選での一発の速さは凄いが、
決勝ではペースが維持できずズルズルと後方に下がっていくか、ミスしてた
- 11 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 19:21:24.69 ID:7X1KhlJc0.net
- リアル クビサは首さ クル！
- 12 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 20:14:37.85 ID:2I50e+MH0.net
- クビサはケガもラリーの事故だったしもったいないことをしたな
今さら障害のある体じゃ通用しないと思うけど・・・本当に戻ってきたんだなあ
- 13 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 20:43:07.75 ID:usZrmnf50.net
- クビサ帰ってくるのはいいけどメルセデスのミハエルみたいにならないといいなあ
- 14 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 20:59:12.82 ID:T7STjcMy0.net
- ブランク8年で復帰って最長記録？
もっと長いのあるかしら
- 15 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 21:00:22.69 ID:7X1KhlJc0.net
- >>13
あのレベルまで走れたら大成功なんてもんじゃ無いわ
身障者にどんだけ期待してんだよ
- 16 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 21:04:30.88 ID:ZkQuuP0r0.net
- >>14
代役を含めていいならバドエルの10年があるがレギュラーだとどうだろう
- 17 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 21:14:34.52 ID:m0DxJUeD0.net
- >>14
ヤン・ラマースの10年
- 18 ：音速の名無しさん：2018/11/22(木) 23:56:52.73 ID:X3EGWbI70.net
- これでトロロの1席以外埋まったって事か
アルボンFEエントリーリスト載ってたから契約解除出来てないみたいだし
冬にライセンスポイント5P獲れたらティクトゥム、無理なら鳩なんじゃないの？
レーシングポイントは発表無いだけでストロールだろうし
- 19 ：フラッド ：2018/11/23(金) 00:14:22.71 ID:zYSyMoFd0.net
- ハートレーはイラン
ティクタムもなぁ…
アルボンをブン取った方が面白そうだが
- 20 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 00:35:38.90 .net
- >>13
クビサ帰ってくるのはいいけど今のミハエルみたいにならないといいなあ
- 21 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 04:15:08.90 ID:pL1eeTL20.net
- ごめん、情報更新が遅れてる。
グロージャンのハースって、確定なの？
- 22 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 06:03:06.86 ID:Fw/3t1BJ0.net
- ハースは二人共残留
- 23 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 06:56:57.40 ID:pL1eeTL20.net
- ありがとう。そうかー。
- 24 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 07:39:01.31 ID:MFQR/i0Y0.net
- >>18
アルボンはアブダビGP終了後にトロから正式発表があり
FEエントリーリストもローランドに変更の流れ
- 25 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 09:31:37.94 ID:hAQZs1YI0.net
- >>20
一瞬悩んだ
- 26 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 09:53:50.44 ID:av3ARbFb0.net
- クビサ2019リザルト
全戦予選最下位
決勝実質最下位or体力問題で自主リタイヤ
- 27 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:24:18.05 ID:kseo4H0O0.net
- トロは山本と契約関連で揉めるならとハートレーでメインとサブを分けるのかな？
山本メイン、サブにハートレー辺りが無難な着地点のような気もする
速さは期待できないかも知れないけど得るものはあるのではないだろうか？
- 28 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:27:45.25 ID:kI6Hh2zg0.net
- >>27
メインとサブってなんやねん
- 29 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:47:01.52 ID:z6JppO+S0.net
- >>24
そういう見方してる人が(メディアが)居るってだけで、確たる根拠はないだろう。
- 30 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:50:08.71 ID:kseo4H0O0.net
- >>28
サブはリザーブって言うところなんだろうけど
何となくレースによって入れ替えたりするサブ的なイメージを感じてしまってｗ
- 31 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:52:23.40 ID:wlzzMqBJ0.net
- メインリザーブとサブリザーブかな？
- 32 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 10:56:08.51 ID:sS9I4w+I0.net
- サブが有るなら薔薇とかSAMSONも有るかな
- 33 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 11:27:32.38 ID:ELhufmWo0.net
- >>26
1シーズン単位で全戦予選最下位ってこれまで誰も経験してないよね
全戦予備予選不通過、っていうのはあったけど
- 34 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 12:44:34.43 ID:/RTHY/1S0.net
- リジェのブランドルと亜久里みたいな感じの契約で山本は5〜6戦であとはハートレー
- 35 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 13:03:41.96 ID:oXwt56jF0.net
- トロの空きシートは毎戦変える週替わりシートでいいよ。
五人ぐらい集めて参加させればいいでしょ。
- 36 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 13:07:45.43 ID:oXwt56jF0.net
- >>26
体力次第でしょうね。
片側が使えないから相当反対側の耐久性を上げないと持たない。
後は関節に負担こなければいいのだが…特殊なシートを作った方がいい。
- 37 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 13:08:28.04 ID:NGYUdKj90.net
- 山本は鈴鹿だけでも乗るべきだろう
後はそれまでにマシンに慣れるためにFP に何回か
- 38 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 15:23:07.94 ID:vDuR6HaM0.net
- クビサは実際どの程度までできるんだろうな
チームメイトに全敗はまあ予想できるが
- 39 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 15:30:05.68 ID:wlzzMqBJ0.net
- 復活ストーリーに人がいるからこそのシート獲得なんだろうけど
そんなに甘いもんじゃないだろうし、あってほしくない
- 40 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 15:57:53.25 ID:sgDppd+n0.net
- クビサのオンボード映像が楽しみだ
あんな細い右腕でどうやって運転するんだろうか
- 41 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 16:09:20.00 ID:1LwbtNzf0.net
- >>32
アーッ！
- 42 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 16:09:43.87 ID:sOdweGcL0.net
- クビサがあの見た目でまだ33歳だった事に驚き！
- 43 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 16:09:50.58 ID:1LwbtNzf0.net
- >>35
レギュレーションで無理や
- 44 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 16:15:01.22 ID:UYGeh/5n0.net
- https://youtu.be/Rvzvr8OwqaI?t=57
>>40
タイトな左コーナーはステアリングを右手で押し上げる
- 45 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 16:58:35.34 ID:oTKYhPkc0.net
- クビサシーズン中に古傷でクラッシュして腕取れそう
- 46 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 17:04:10.91 ID:CQ7WLuim0.net
- >>45
不謹慎にも笑ってしまった
- 47 ：フラッド ：2018/11/23(金) 17:10:36.69 ID:zYSyMoFd0.net
- ほぼ左手だけでドライブしているだろ。
右手は前腕のラインと親指の付け根のラインがズレているし、その状態で右手の操作をするにはもっと右手がステアリングを握れていないと効かないし。
- 48 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 17:36:41.58 ID:nZICvNcy0.net
- この調子じゃ1レース持たないだろ
- 49 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 18:16:34.58 ID:wlzzMqBJ0.net
- F1 Topic：国内二冠王者の山本尚貴がアブダビGPをお忍び訪問。その経緯と目的は？
https://www.as-web.jp/f1/433224?all
なんや部長F1乗りたかったんか
- 50 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 18:35:35.38 ID:PtxBVjpj0.net
- 国内のレースは年間で同じコースを何度も走ってチームもセットアップのデータがたっぷりあるし何年も走っていて慣れという要素が強い
F2は短い時間でセットアップ出してF1と同じように全部別のコースに対応しなきゃいけない
ヨーロッパでレースしてない人間がF1に対応で来るとは思えんわ
- 51 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 18:42:40.65 ID:hAQZs1YI0.net
- >>49
全然お忍びじゃないぞ
- 52 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 18:58:24.63 ID:CqSUIkrN0.net
- クビサおせー
マジで来年乗せるんかコレ？
- 53 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 19:25:54.62 ID:MZwG+p4f0.net
- クビサはマジで不死鳥という言葉が似合うドライバーだな
- 54 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 19:28:41.20 ID:MZwG+p4f0.net
- レッドブルって2005年にデビューしたときにペヤング先生固定で後は3戦毎にクリエンとリウッツィを交代する方式でやってたよね
あのときはスーパーラップ方式で予選が不利になるってことで結局ほぼクリエンでシーズン通したけど
- 55 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 19:50:11.30 ID:sgDppd+n0.net
- >>44
頑張って欲しいけど、トップドライバーとしては難しそうだけどどうかな？
- 56 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 20:27:00.25 ID:wF0Bsl/b0.net
- ウィリの時点でトップとか無理
- 57 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 20:52:04.56 ID:wlzzMqBJ0.net
- アルボン交渉難航 アブダビテスト起用を断念 ハートレイに光明か
https://www.as-web.jp/f1/433249?all
- 58 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 21:01:54.06 ID:iWWmEUBU0.net
- >>52
ベストタイムは悪くないと思うけど
- 59 ：フラッド ：2018/11/23(金) 21:27:05.34 ID:zYSyMoFd0.net
- >>57
上位カテゴリー免責条項がなく契約違約金が高額ということか？
- 60 ：音速の名無しさん：2018/11/23(金) 23:11:35.96 ID:fmDJrTlOO.net
- オコン、結局メルセデスのリザーブになるのか
アルボンアボンで山本マジでF1行っちゃう？
- 61 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 00:51:07.77 ID:jqZ/hJki0.net
- シロトキンはバックのsmp銀行が出し渋り？
- 62 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 02:12:01.84 ID:1nxlUxKj0.net
- >>24
流れも何もそのとおりなら「突然の変更」なんだが。
アルボンの移籍について公式に言及したのは、10/24ごろのeDAMS代表だけなので。
あとは日産もFEも公式はずっとアルボンがドライバーであるとして、変更していない。
>>57
F2の参戦費用で2億円とからしいが、それを面倒見たのがDAMS。
アルボンのブランドイメージを高めるための財政面のあれこれもやったと言ってるから、estコーラを筆頭にスポンサー交渉にも口を出すか交渉の肩代わりするかもやったんだろう。
アルボンに声がかかったのはティクトゥムがミックにF3チャンピオンを取られて来年のF1デビューが無理ってなったタイミングで、ハートレーの成績と直接の関係はない。
日産との契約が9/20だから、アルボンがF1アピールしてたときには相手にされてなかったといえる。
マルコは、ティクトゥムのデビューーが1年先延ばしの状況において2019年のリリーフができるF2の上位ランカーが欲しいのであって、そこでは安く雇えるかも当然、考慮される。
RBなら十数億でも払えるからアルボンの契約も買い取れるという話になるんだろうが、アルボンを1年2年雇うために十数億円払うのが割に合うのか。
リカルド引き抜いて30億、タッペンの年俸でも8億とか言ってるのに。ハートレーに至っては4000万だし。
つかね、そんな金をかける価値があるなら、なんでRBジュニアを切られてるのか。
F3が1億、F2が2億なら、F3に4年、F2で3年やったって10億で、円満にF1昇格の契約ができるのに。
- 63 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 08:13:53.14 ID:DUCfGOkR0.net
- 記事見る限り、そして現実見る限りウィリアムズのあまりの低調さと改善の見込みが立たないことにSMPがブチギレ
ストロールパパに続いてSMPにも捨てられたと言う方がしっくりくる気がするなあ。
- 64 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 08:45:49.35 ID:cgA9Xawp0.net
- ウィリアムズはシモンズで持ち直した感じだったのにロウに変わってマッサ切って以前より悪化したな
- 65 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 08:49:25.77 ID:uUgF/oyw0.net
- 山本はライセンス取るだけって感じの記事だな
- 66 ：フラッド ：2018/11/24(土) 08:55:41.56 ID:rez3kg2n0.net
- コメントではSMP側からの見切りだな
- 67 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 09:35:47.71 ID:rTBAt47U0.net
- だいたいペイドラとか最初から要らないんだよ
俺たちは才能がみたいんだから
頼むよF1
- 68 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 09:41:04.09 ID:AN7Hxrjp0.net
- >>65
日本人の話出たからといって
無理やりにそう言わんでいいだろ
そう見えないけどな
- 69 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 09:43:12.21 ID:AN7Hxrjp0.net
- ライセンスを取りにきた＝Ｆ１行きたいて意味じゃんよ
- 70 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 09:44:49.41 ID:AN7Hxrjp0.net
- ６９アンカー忘れ
>>65あてに
- 71 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 09:47:05.84 ID:PLtj/QSj0.net
- 3月のメルボルンまでに山本間に合う？
- 72 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:07:36.53 ID:l0BTAGFp0.net
- OSAKAがあのバクーに勝ったぞﾜﾛﾀw
- 73 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:12:11.71 ID:cgA9Xawp0.net
- ティクトゥムをレッドブルのテストドライバー
山本をトロロッソのテストドライバーにして山本は鈴鹿のFP1だけ走る予感
- 74 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:23:47.88 ID:AN7Hxrjp0.net
- >>73
だからさぁそう無理矢理
いうもんじゃないだろう
まぁもう山本だいぶトロロッソで
来期ドライバーの可能性高いと思うが
- 75 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:28:20.44 ID:3iXVNjNh0.net
- 山本はラッセルより速いから楽しみ
- 76 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:44:41.04 ID:bno/Bh490.net
- うーん…
https://www.as-web.jp/f1/433224?all
この記事読んでみたけど、これじゃ山本尚貴はF1行けないな。
前にスーパーライセンスの申請はドライバーとの契約書を添付してF1チームが申請と読んだことがある。
http://www.as-web.jp/past/【f1うんちく講座】スーパーライセンス獲得方法の?all
つまりは、
F1チームとドライバー契約→F1チームがFIAに申請→FIAが申請受理→審査？→発給
となる。
申請方法が変わっていないとすれば、そもそも山本MS部長がスーパーライセンスの申請方法を理解してないと思うのだが。
アブダビに行った山本を連れて、トロロッソに交渉するくらいまでやらないと無理じゃないかな。
- 77 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:47:57.11 ID:ZDfz7XSI0.net
- >>76
だから中島とかライセンス基準満たしてるのに
日本人のスーパーライセンス保持者がいないのに納得
単純に金の問題だと思った
- 78 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:52:16.52 ID:og/SV1j50.net
- >>76
>スーパーライセンスの申請はドライバーとの契約書を添付してF1チームが申請
これはそのとおりかと
その記事ではスーパーライセンスって一括りにしてるけど
とりあえずはテストやFP1を走れるライセンス
（ライセンスポイント14ポイントで取得可能）
を獲りましょうってことじゃないかと
- 79 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 10:53:35.13 ID:EyPcMZUR0.net
- 過去にFP1乗らないでデビューしたドライバーって何人居るんだろ！？最近のF1じゃ100パー無理だよな
- 80 ：76：2018/11/24(土) 11:05:09.74 ID:bno/Bh490.net
- >>78
でも、せっかく40P基準越えしたのに14Pでも走れるFP1とかテストだけだったらもったいないよな。
- 81 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:09:22.34 ID:dqAQ+uP+0.net
- >>76
トストはそこにはかなり協力的だよ。ホンダが参加するからには日本人ドライバー誕生させたいのはよく分かると。夏ぐらいの記事に出てる
部長は理解してて、山本にパスも出したしピットにも入れたんだと思うのだけどどうだろう
- 82 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:12:47.08 ID:h94JKTfW0.net
- 山本自ら行動起こさなかったらアブダビ見学すら無かったし、レッドブル的にも急にライセンス取れたからF1乗せるかってならないんじゃね。山本！？誰や状態
- 83 ：76：2018/11/24(土) 11:14:53.43 ID:bno/Bh490.net
- >>78
ごめん、途中送信しちゃった。
気になるのは山本尚貴がなぜこのタイミングでアブダビに行ったのか、なんだよな。
F1の雰囲気をみたいってだけなら鈴鹿の時に行けばいい話だしね。
山本尚貴の中では、今後の契約につながるような目的で行くのだろうと思うのだが…
その思いを山本MS部長はくみ取れてない気がする。
「行きたいならおいで」の言葉が物語ってる。
それなりに本気でF1走らせたいなら、尚貴に「予定空けてアブダビ来てほしい」くらい言ってもいいと思わないか？
- 84 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:19:10.70 ID:5JTA7AhC0.net
- ホンダ陣営の誰一人山本がまさかライセンス取れるPT稼ぐとは思ってなかったんだろ
- 85 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:50:30.65 ID:4wotRlDj0.net
- >>84
以前のF1ならともかく、今はデビュー年齢もドンドン下がってるからな。
- 86 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:51:30.75 ID:9LgOUKOE0.net
- >>83
F1って色々な物を隠す為のブラフが渦巻いてるからなぁ
アブダビに居るのはバレちゃうから契約の為だとしても見学ですって言った(記者に書いて貰った)とかも普通に考えられる
結局公式発表まで何もわからないんよね
- 87 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:53:16.82 ID:yCS8qw3j0.net
- >>84
そういう見下しはしないと思う
- 88 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:54:06.64 ID:yCS8qw3j0.net
- >>86
もうエクレストンがいないのにな
どんな時代でも本質は変わらない、ってことか
- 89 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 11:59:35.58 ID:OOS/sP6M0.net
- サードドライバーの契約しに行ったんだろ
開発ドライバーはF1未経験で無理だし
- 90 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 13:07:12.04 ID:InTAyrXS0.net
- >>88
いつになっても常に欧州貴族社会の権謀術数渦巻く、王侯貴族による政治の場ってことでしょ
- 91 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 13:19:32.20 ID:Chv4bl2G0.net
- >>77
大金払ってまで持つ意味がないから当然だろ
- 92 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 13:39:04.35 ID:goc6odG20.net
- 海外発送行きたかったんだろ
- 93 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:13:21.12 ID:ak6SAOHx0.net
- >>89
サードドライバーにとかわざとそう皮肉言わんでいいだろが
何でこう日本人ドライバーがF1でチャンスが出てくると
こう皮肉言いたがるのが出てくるのかね？
- 94 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:18:11.61 ID:kBl0y+Wi0.net
- >>83
嫁や子供の問題もあるからじゃね？
記事でもそれについて書かれてたし部長もライセンス申請は本人の意向次第と以前にも言ってる
だから事実はどうか知らんが本人が積極的だというのをアピールするための表現かと。
- 95 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:22:52.17 ID:DhOh9MCW0.net
- インディードライバーなんて常に死と隣り合わせてオーバル走ってるんだぞ、勿論嫁も子供も居る、甘えや
- 96 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:26:44.47 ID:kBl0y+Wi0.net
- いやそれを本人は理由にしてないよ、ってことをアピールしたかったんだろって話。
嫁や子供がーってのは記者が勝手に書いたことだし。
- 97 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:37:34.46 ID:fvSGsMvO0.net
- 【日本人はサマリア人】 日ユ同祖論、もう証明完了って感じ、ようやく月刊ムーに科学が追いついてきた
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543029282/l50
- 98 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:45:12.72 ID:4wotRlDj0.net
- >>90
セナですら、ライセンス取り消しになる可能性があったくらいだからな
- 99 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:53:50.08 ID:4wotRlDj0.net
- >>94
前スレだとわざわざ記事持ち出して、こんな状態なのに嫁と子供いるのに置いて行くわけないだろって言う馬鹿もいたんだよ
- 100 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 14:57:50.75 ID:ak6SAOHx0.net
- >>９９そこまで書いてでも
日本人ドライバーにF1走ってほしくないようにもっていく奴
がなんかいるみたいだな？
何でこういるのだろうか？
- 101 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:01:20.07 ID:oulyMYwc0.net
- 乗るも乗らないも決めるのはお前らじゃないよ馬鹿
- 102 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:02:16.45 ID:hDLmgliJ0.net
- 下位カテゴリーで活躍しても欧州人はF1のシート空いてなくて乗れないのにすぐF1乗れちゃうからじゃない
実力示せばあれだけど馬鹿にされたりクラッシュで上位の選手に迷惑かける可能性もあるしなF1を荒らされそう
- 103 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:03:13.55 ID:Ul8546Qu0.net
- 山本がF1乗るとしたら来季はトロのテストドライバーになって
テストやFP1で速さを見せなければレギュラーの道は無いわけで
現状ゲラエルに売ってるぐらいだからチャンスはあるかも程度じゃね？
- 104 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:13:45.33 ID:zuJJvpsT0.net
- 昔と比べるとチーム数も減ってるからなぁ。
もう2チームくらいは欲しいけどね
- 105 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:23:12.19 ID:ak6SAOHx0.net
- >>103
だからそうじゃなくて山本来期トロロッソの
レギュラードライバーになれる可能性が出てきてる
んだっての
- 106 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:26:21.12 ID:kBl0y+Wi0.net
- >>99
そういう論調があるから山本は本気ですよ、前向きですよってのを部長が伝えたかったのかもね。
- 107 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:27:30.13 ID:kBl0y+Wi0.net
- >>104
ステファンGPがまだ諦めてなくて打診したらFIAが今はチーム数増やさないって断ったらしいね
- 108 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:36:16.43 ID:SRl8iucC0.net
- 山本はハートレーの半額で雇えるしな
払うどころか逆にホンダから予算増えそうだし
- 109 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 15:42:15.06 ID:4MdTAb7q0.net
- 山本なんて去年ガスリーにフルボッコにされてたのにねえだろ
しかも自分はSFに何年も参戦しててあのざまだったし
- 110 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 16:22:04.31 ID:WPUcZTuD0.net
- 本命対抗穴の振り分けで挙げられる3人はハートレーアルボン山本くらいだと思うが、
誰乗せても変わりあるめえ？
なお夏の南半球でポイント稼いでくればティクタムが全て覆して行くレベルの大本命の模様。
- 111 ：フラッド ：2018/11/24(土) 16:30:01.07 ID:rez3kg2n0.net
- >>79
そもそもFP1走らせるのって、テスト日数制限されて子飼いのドライバーを走らせるためか、スポンサー持ち込みにシートを売るためのいずれかだからな。
「過去に」ならいくらでもいる。
>>98
何やらかしたっけ？
- 112 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 16:33:08.13 ID:yCS8qw3j0.net
- >>109
君、それ荒らしだよｗ
過去の成績は参考にならないよｗ
- 113 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:38:59.74 ID:+YCGyJlX0.net
- ハートレーはスカ確定だから、それならまだ未知な部長かアイボンの方がマシだろう
部長は何年もビッグフォーミュラ走らせているから、そこそこ程度は乗れると思われ
大当たりも無いが大ハズレも無い無難な選択、ホンダからの支援も有るだろうし、現状大本命で確立85％ぐらいか?
アルポンは日産との契約で揉めてるし、そこ迄して乗せる程のドラでも無い
翌年はティクトゥムにシート盗られるだろうし、一年で使い捨てにされるのが見えてるから、無理する可能性は低い
可能性10％ぐらいか?
鳩はプランD、可能性5％か?
- 114 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:40:40.36 ID:owssebnT0.net
- 日本人ドライバーはやっぱりいてほしいんで
可能性のある山本になってほしいと思う反面
無理に上げたところでmotogpの中上みたいに
（いまのところ）残念な結果になる可能性が
大きいんだろうなという不安が入り混じる感じ・・・
- 115 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:46:03.69 ID:1fR04N+t0.net
- ハートレー残留で山本リザーブのほうが山本にチャンスがある
FP1にのって慣れたら途中交代
- 116 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:52:45.39 ID:1nxlUxKj0.net
- >>79
ポイント制に移行したのが2016年からだし。
2018年からはポイントの算定基準をよりF2有利に振り直したし。
>>81
トストがどんなに日本人ドライバーの誕生に好意的であろうと、そもそもRBのドライバー人事権は無い。
全部マルコが仕切っている。
で、マルコがSF出身の日本人ドラがどうたらと言ってるのは、ティクトゥム以外に入門フォーミュラーより上の手駒がいないから。
そういった育成の失敗を糊塗するのに、F3よりスーパーライセンスポイントが少なくても現実にF3より速くてハイパワーなクルマを使ってるカテゴリ出身で員数合わせするほうが都合がいいから。
押し込んでダメだったとしてもホンダと日本人の能力のせいにできるし。
- 117 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:53:32.21 ID:4443YjoI0.net
- >>113
ハートレーは他の選択肢が無くなったら妥協で乗せるっていう感じだろうな。
ガスリーに対する発言など、もう来年のシートかないから言ってる感じするし。
- 118 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 17:55:57.66 ID:Ul8546Qu0.net
- まぁなんだかんだでアルボンが乗ってると思うわ
アブダビテスト乗れなかったのは痛かったけどな
- 119 ：フラッド ：2018/11/24(土) 18:15:21.05 ID:rez3kg2n0.net
- 例えばアルボンの違約金が10億でもレッドブルが獲ると思うか？
5億でも獲らなくね？
- 120 ：フラッド ：2018/11/24(土) 18:17:44.23 ID:rez3kg2n0.net
- 数字が大きすぎたな
- 121 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 18:21:37.62 ID:1nxlUxKj0.net
- >>95
＞インディードライバーなんて常に死と隣り合わせてオーバル走ってるんだぞ、勿論嫁も子供も居る、甘えや
この場合の、嫁や娘に対して山本が甘えているわけなんだが。
死ね死ね連呼する連中の希望どおりに死人の列に山本が加われば、迷惑するのは妻子なんだし。
山本が保険かけたりホンダが遺族の面倒みたりしても、それはそれで今度は亭主殺して贅沢三昧とか叩く連中が湧いて出るのは目に見えているし。
そうじゃなくても一流企業なら亭主に育休とらせているような時期だし。
一番甘えているのは、無能無価値のくせに他人にあれこれ指図した気分になってるお前だ。
- 122 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 18:45:33.05 ID:1nxlUxKj0.net
- >>117
＞ハートレーは他の選択肢が無くなったら妥協で乗せるっていう感じだろうな。
逆に言うと、ハートレーを抑えておかないと、他の選択肢そのものが成り立たない。
スーパーライセンス持ちで、契約がかぶっていないドライバーなんてほとんど存在しないんだから。
ここのキチガイの連呼するような「元F1ドライバーの肩書ついたからいい思い出になっただろ」にハートレーが「そうですね」で「辞めます」と言った場合、RBの手元にはレースシートを埋められるF1ドライバーが居なくなる。
ティクトゥムは昇格できない。山本はFP1の経験もない。
アルボンは親会社のルノーに噛み付いた荒ぶる日産の長期契約下で、買取金額をお安く妥協する理由がない。
あとはレンタル料を払って他所の育成に経験を積ませるような本末転倒しかないし。
それをやったとしても、空いているのはオコンと、ほかは誰だ？
＞ガスリーに対する発言など、もう来年のシートかないから言ってる感じするし。
ホンダにまで文句つけ始めたからトストが言わせているのかもよ？
ハートレーにすりゃどうせマルコが決めるのだから、チーム内のことなどだんまり通したほうが楽なんだから。
- 123 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 20:13:31.82 ID:MN86lFPh0.net
- >>114
中上と一緒にされたら…可哀想。
モト2でなんの結果も出せず…昇格してもやっぱりダメ。
- 124 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 20:48:11.94 ID:VFZN/3Dr0.net
- >>89
トップチーム以外の開発ドライバーって大半がF1未経験では
>>93
皮肉の意味わかってないだろ
- 125 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 20:48:26.04 ID:NmKv/4MA0.net
- 一応Moto2で優勝してるが。
- 126 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 20:55:21.60 ID:VFZN/3Dr0.net
- まあ山本は見てみたい気もするけど、どうせクビアトに完敗するとしか思えない
そうなると、F1での日本人ドライバーに対する評価が益々悪くなり
次の日本人F1ドライバーが難しくなるから辞めて欲しいとも思う
だが、可能ならせめてテストくらいは経験させてあげて欲しい
- 127 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 21:12:10.20 ID:MghOk+7I0.net
- 山本何て井手の二の舞にしかならん
SFで何年も走ってコースもSF14も知り尽くしてるのに
コースもマシンも知らないガスリーに全く勝負にならなかった
- 128 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 21:15:46.52 ID:cgA9Xawp0.net
- 山本は鈴鹿のFP1走れれば良い方
- 129 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 22:22:24.14 ID:QuNA3cRd0.net
- 本山哲がジョーダンで鈴鹿のフリー走行に出たのを思い出した。
あれはいくら払ったんだろ。
- 130 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 22:56:10.38 ID:+YCGyJlX0.net
- なんか、この感じは山本確定的で日本人に乗って欲しくない奴らが必死に無いと連呼してるやつだな
ヲタが乗れる乗れるとか言ってる間は無理っぽいと思うが、こうなってくるとほぼ確定かな?
- 131 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 23:00:11.05 ID:QuNA3cRd0.net
- スーパーライセンスポイントを満たしてるんだし、かつての中嶋悟のF1デビューみたいな
ホンダエンジンの2チーム4台の中にホンダ枠くらいあって当然では。
- 132 ：フラッド ：2018/11/24(土) 23:13:54.83 ID:rez3kg2n0.net
- 積極的に若手を起用するレッドブル系以外でやって欲しいな。
- 133 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 23:27:34.59 ID:7aQ62xrV0.net
- ライセンスポイントが無い時代なら同感だが
満たしてる日本人がいるなら行ってもいいと最近思い出した
次しばらくでなそうだしね
- 134 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 23:33:44.23 ID:uzR1Fqds0.net
- 山本なんて とんでもない。
遅過ぎてホンダPUの付録って嘲笑されるだけ。
- 135 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 23:41:25.45 ID:KvCAw7ob0.net
- 30歳の山本を
若手育成のために作られたトロロッソが乗せるわけない
- 136 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 00:34:36.34 ID:PFbaCQkr0.net
- ハートレーが乗ってるわけだが
- 137 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 00:40:23.17 ID:oo4FUwqq0.net
- 山本なんて乗ったらもう日本人ドライバー永遠に締め出される気がする
多分信じられないぐらい遅い
- 138 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 05:05:57.70 ID:1DLQUELx0.net
- 山本遅い＝日本人遅いって思考の奴ってもし山本が速かったら山本速い＝日本人速い＝俺スゲとかいう思考になるの？
アホくさ
- 139 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 06:05:09.12 ID:mJj65SVC0.net
- >>131
何が当然なのか意味不明
それならルノー枠だってあっていいよね
>>136
28歳の元レッドブル育成が乗ってるからなに？
>>138
なんで俺スゲーになるの？
アホはお前だろ
- 140 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 06:18:37.38 ID:1dBNTgCc0.net
- ハーモニー確保しといて冬のテストで山本と競わせるんじゃないか
- 141 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 06:19:08.97 ID:1dBNTgCc0.net
- ハートレーだった間違えた
- 142 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 07:10:13.79 ID:BaZqnsBn0.net
- 鳩と山本の狂騒曲
- 143 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 07:37:52.35 ID:55w9E8g4O.net
- >>122
シロトキンでええやん スポンサーも持ってきてくれるし
遅くても文句もいわんし ウィリアムズには死ぬ気で負けんでと走るやろ
- 144 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 07:47:42.87 ID:1dkOY7UO0.net
- >>93
お前可夢偉の時に暴れてたアホバカ君だろ？
- 145 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 09:10:09.77 ID:uOWUH2340.net
- >>142
その2人から選べなんて罰ゲームをやらされる競争曲
- 146 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 12:05:58.81 ID:vcvyIyHU0.net
- >>143
もうF1には参戦しないと言ってる
- 147 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 12:18:12.46 ID:gT3k7fbHO.net
- シロトは可哀想だったな
時期が悪すぎたとしか言いようがないわ
- 148 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 12:42:32.69 ID:AREBA6Bs0.net
- ウィリアムズは2011、2013年も失敗作だったけど、翌年には持ち直してるし
来年はどうなんだろうなあ。
- 149 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 12:43:46.85 ID:vcvyIyHU0.net
- >>148
まだウィリアムズとして参戦するかどうかがわからないよ
- 150 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 13:11:20.75 ID:Wawrfsd70.net
- >>136
カテ違いとはいえ世界選手権のチャンピオンだし、2010年からRBトロのリザーブやメルセデスの開発ドライバーを4年くらいやってた。
国内最強を無意味に腐したくはないが、F1に触ったこともないドライバーとは実績が違う。
- 151 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 13:22:59.23 ID:JpKhzzQC0.net
- >>149
そんな状況なの？(´･ω･`)
- 152 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 13:29:48.95 ID:Wawrfsd70.net
- >>143
＞シロトキンでええやん スポンサーも持ってきてくれるし
RBでもトロでもスポンサーの有無はどうでもいい。
つか、若者向けエナジードリンクのブランド確立が目的なのにロシア国立とか国営とかの企業持ち込まれても困るだろ。
はがきサイズのロゴで満足してくれるのか？
で、クビアトがいるのに二人目もロシア人？
＞遅くても文句もいわんし ウィリアムズには死ぬ気で負けんでと走るやろ
PU開発のために1年キャリア潰したハートレーとガスに、19年にすごーくよくなったホンダPU使って貰って好成績を上げてもらうってのが、日本人的浪花節の王道なんだ。
気の毒がって金貸してくれた日本人を殺して逃げるのがデフォルトの鶴橋の朝鮮人には理解できないだろうが。
- 153 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 13:33:57.94 ID:vcvyIyHU0.net
- >>151
メルセデスがどのくらいの支援をするか、なんだって
チーム売却あるかも知れないよ
- 154 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 13:40:23.42 ID:JpKhzzQC0.net
- >>153
あらまあ……。ここ数年の状況じゃ仕方ないか。
- 155 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:00:00.46 ID:gXFXYL2+0.net
- 福住牧野松下山本で誰が1番速いの？
- 156 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:06:43.32 ID:W1j9DjFX0.net
- >>153
ソースは？
- 157 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:10:39.36 ID:vcvyIyHU0.net
- >>156
ないよ
だけど安心というソースもないよ
- 158 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:29:24.78 ID:j/qri9nE0.net
- 山本とか言うやつ全然しらなかったから左近のことだとずっと思ってたわ
- 159 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:37:23.78 ID:P0NEY+1u0.net
- F2見てるとさ山本が下位カテの若手みたいな走りはきっと出来ないだろうなって思う
ただ若いからアグレッシブってわけじゃなくて駆け引きがやっぱり上手いもん
- 160 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:50:33.11 ID:PFbaCQkr0.net
- >>150
>>135
- 161 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 14:57:33.24 ID:DRbODLM40.net
- >>157
よくそんな妄想をベラベラと書き込めるな
- 162 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 15:03:08.32 ID:vcvyIyHU0.net
- >>161
誰も傷つかないからいいよね
- 163 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 15:07:50.10 ID:kdmww1LO0.net
- 山本の弱点はヨーロッパを知らない
カート時代に2年イタリアに居ただけでフォーミュラもGTも経験無い
- 164 ：sage：2018/11/25(日) 15:30:43.39 ID:gcxHEN6Q0.net
- 来季はフェラーリのアルファ忖度でザウバー大躍進、ドライバー人気でも一番
ハースが逆転されて拗ねる
まで見えた
- 165 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 15:33:24.06 ID:vcvyIyHU0.net
- >>164は2016シーズンのメルセデスの21戦19勝やシーズン後のロズベルグ引退まで当ててるので信用する
- 166 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 15:35:34.70 ID:OjPn3PnE0.net
- >>153
それだったら、パパがメルセデスのBチームになった方が良いっていう提案に乗った方が良かったと言うオチだな。
- 167 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 15:36:57.10 ID:vcvyIyHU0.net
- >>166
そうなんですよｗ
意地を見せようとして泥沼になってるというねｗ
- 168 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 16:15:08.36 ID:DRbODLM40.net
- >>162
sine
>>164-167
自演乙
- 169 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 20:04:58.62 ID:DRbODLM40.net
- アルボンというかダムスの2台スタートすらできないとかどないなっとるねん
陰謀かな
- 170 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 01:08:03.72 ID:g/RLfhsVO.net
- >>152
他におらんてーからおるがなってレスしたんだが
引用脳足りん朝敵売国奴馬鹿ウヨが日本人はーとか寝言わめいてんやないで
毎日毎日日本人の価値を下げる売国レスばかりして恥ずかしないんか？
日本人は恥を知る…これを理解してから日本人を語れ売国奴
なんで鶴橋なんかしらんが…河内弁なこれは
ちなみに鶴橋だろうと畿内のはしくれやからどこともしれん出自の道民よりは何人やろうとよっぽど都人や
浪花節的とか書いてるが浪曲 浪花節とか聞いた事もないんやろな…
鶴橋の外人のがよっぽど義理人情 浪花節的 なんせなにわなんやから
- 171 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 01:31:07.30 ID:eIDFjK360.net
- どこの言語だろう
- 172 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 04:03:03.47 ID:4NOunGUX0.net
- >>170
>>146
「残念だけど、来年僕はF1に参戦しないだろう」とシロトキンはソーシャルメディアに投稿した。
http://www.as-web.jp/f1/433184?all
＞他におらんてーからおるがなってレスしたんだが
妄想レスご苦労。
＞引用脳足りん朝敵売国奴馬鹿ウヨが日本人はーとか寝言わめいてんやないで
＞毎日毎日日本人の価値を下げる売国レスばかりして恥ずかしないんか？
＞日本人は恥を知る…これを理解してから日本人を語れ売国奴
売国奴もへったくれも、お前の国籍は日本じゃないだろ？
「日本hあ日本人だけの国じゃない」が信条の朝鮮人の妄想通りのレスしないからって売国奴呼ばわりされる筋合いはないよ。
つか、とっとと半島に帰れ。腐れが。
- 173 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 06:25:49.80 ID:hId6b95O0.net
- >>143
シロトキンのバックはロシアのSMPレーシングってチーム
WECでバトンが乗ってるチームがこのSMPレーシング
オーナーはローテンベルクっていう実業家で、柔道とモタスポ大好き
んでこのプーチンのマブダチのおっさん
今年、ウクライナ問題絡みでバッサリと切られ口座凍結された
なのでシロトキン入れてもお金はほとんど期待できない
- 174 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 08:58:11.10 ID:l0Y0PjQH0.net
- とにかくルノーはあのマシンカラーリングを一新しろ。
今時黄色と黒なんて弱さ、ヘタレ、最下位の象徴じゃねえか。
- 175 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 09:29:05.20 ID:hId6b95O0.net
- 阪神の悪口はそこまでだ
- 176 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 11:33:06.22 ID:bb31XMLl0.net
- ちょっとスレチなんだけど聞いてくれよ
ハンシンタイガースと、
チェンシタイヤーズって何か似てない?
- 177 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 12:50:46.71 ID:Zngmc1o80.net
- >>174
阪神カラーだと思うな、ドルトムントカラーだと思え。
- 178 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 12:57:13.29 ID:KsPHFBqy0.net
- ノーズコーンの両サイドに眼を描けば解決
- 179 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 14:24:41.71 ID:hId6b95O0.net
- >>177
レイソルの悪口はそこまでだ
- 180 ：フラッド ：2018/11/26(月) 14:28:52.14 ID:GNDizAwZ0.net
- >>178
蜂にする？
蛇にする？
- 181 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 14:33:02.09 ID:Jp0v/Fn80.net
- >>174
速さに色って関係ある？
今シーズンのマクラーレンもすごく叩かれてたけど
- 182 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 14:55:09.20 ID:X5CWXCMv0.net
- >>174
グリーンの車体に白のチームロゴ、赤のワンポイント、黄色のストライプの入った
サンダーバード２号色で頼む！
- 183 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:05:06.46 ID:htiwz1vU0.net
- 結局、素人金はどこに行くことになったの？
- 184 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:08:08.29 ID:DkhYLqEl0.net
- ルノーって廃墟といわれるチーム買収したのに8位、6位、4位と着実に上位に来てるな
ココが口だけでコンスト9位が定位置だったホンダとの違いだな
- 185 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:19:47.24 ID:a8+Q/yws0.net
- >>184
あれはトロロッソだ、ホンダはコンストラクターじゃなくただのPUメーカーなんだからw
- 186 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:24:22.60 ID:DkhYLqEl0.net
- トロロッソの成績が去年のルノー時代と比べて大幅に下がってるじゃん
コンスト9位だぞ今年
- 187 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:34:19.49 ID:9zlbNFtK0.net
- >>183
白と金はクビさ
- 188 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 17:34:24.45 ID:hId6b95O0.net
- >>183
浪人だろう
流石にトロロはないと思うし
- 189 ：フラッド ：2018/11/26(月) 18:02:17.18 ID:GNDizAwZ0.net
- ルノーは去年のヒュルケンベルクがトラック外で抜いてもペナルティ無しとか、怪しいのが2〜3回あるからなぁ…
- 190 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 18:07:17.29 ID:cnar819G0.net
- 来年のレッドブルはニューエイが本気みたいだから速さはあるんだろうな
問題はニューエイが本気を出すとタイヤに厳しかったり、PUに負担がかかったりする車になる事も多いから信頼性が心配だけど
- 191 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 18:25:22.36 ID:ExIQcMvD0.net
- >>190
気合入りまくりのニューウェイ来期は現代のFW16とも言える最速マシンを作るさ
- 192 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 18:49:16.06 ID:neVBCjRI0.net
- >>178
ヂョーダンやめとけ
- 193 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 18:49:46.16 ID:neVBCjRI0.net
- >>183
実家
- 194 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 19:22:58.63 ID:fZfWA8Kf0.net
- >>183
バトンのチームメイト
>>186
それはトロロッソの問題でホンダの問題じゃねーよ
- 195 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 22:22:46.98 ID:4NOunGUX0.net
- >>191
CG891かもよ？ｗ
- 196 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 22:31:30.95 ID:5bAuPBYsO.net
- トロロッソは結局天才アルボンか
- 197 ：音速の名無しさん：2018/11/26(月) 23:45:45.47 ID:NF61ifv90.net
- >>191
タッペン死んでしまうん？
- 198 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 07:04:38.49 ID:s9NMmI9e0.net
- 普通にアルボンだったな
山本だと思ってた人は残念だったね
- 199 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 07:10:54.71 ID:s/ZNKdRL0.net
- エンジン屋の連れてきた訳の分からんオッサンドライバーとか乗せる必要ないだろうw
- 200 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 07:15:40.34 ID:UamSqzd60.net
- レッドブル側からは山本のヤの字も無かったじゃん
最低限欧州F3以上での結果無いとレッドブルも使わんでしょ
そういう意味では牧野福住は完全脱落かな
- 201 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 08:44:52.46 ID:cfBatAcj0.net
- >>197
ペンタツ「やあ、シリル。きみがいなくて寂しいよ…」
- 202 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 08:56:29.45 ID:zndB7Kas0.net
- >>73
これ、ありそう
- 203 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 11:17:11.47 ID:EqmEMkRv0.net
- ドライバー決まってしまったね
全チームリザーブも確定してるんだっけ？
- 204 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 11:44:45.59 ID:gzk34jxZ0.net
- >>199
結局訳のわからないタイ人なんですけどね
- 205 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:04:21.72 ID:iqWmitpD0.net
- ホンダは山本の鈴鹿のFP1実現に向けては動くみたいだな
まぁそれぐらいなら余裕だろ
- 206 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:10:56.24 ID:gzk34jxZ0.net
- >>205
シーズン途中で山本がレギュラーになる可能性あるでしょうね
- 207 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:12:04.45 ID:g4wH4KYb0.net
- FP走るって事はスーパーライセンス必要だから、何処かのチーム所属するって事だからな
最低でもトロロのテストドラにはなんだろう
- 208 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:15:58.71 ID:zwofn++B0.net
- フォースインディアのストロール起用ってもう発表されたんだっけ？
あまりにも既定路線すぎて発表あったとしても思い出せんw
- 209 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:38:37.74 ID:2LXjXIGa0.net
- >>208
テストでストロールが乗ることが発表されただけでシートはまだw
- 210 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:39:18.13 ID:Ke8ecBwc0.net
- アルボン母これだと6年間投獄とあるね、現在もかな?
https://images.archant.co.uk/polopoly_fs/1.1658640.1350464779!/image/3786451197.jpg_gen/derivatives/landscape_630/3786451197.jpg
http://www.bures-online.co.uk/smallbridgescam/smallbridge.htm
- 211 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:46:37.14 ID:ln6m/h230.net
- >>210
何ヤラかしたのかは知らんが
タダ者では無い強烈な雰囲気が有るな！ｗ
- 212 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 12:56:48.93 ID:6kvTOhww0.net
- 悪い顔してますわw
- 213 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 13:05:52.05 ID:GMH5b50r0.net
- 2012年だからそろそろ釈放だろ
- 214 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 13:06:28.66 ID:Dr+SeTdW0.net
- Twitter@alex_albonのフォローお願いします
F1ドライバーの中ではフォロワー数が断トツビリです
応援しましょう
- 215 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 13:10:51.01 ID:8DDwzKiP0.net
- >>210
アニータ臭が漂ってるな
- 216 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 13:21:16.00 ID:x4rwJpGN0.net
- >>206
ねーよw
- 217 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 14:26:26.68 ID:1VUh+XFk0.net
- ハートレイも名前の格好良さだけはトップクラスなんだけどなぁ
もう復活は無いだろうね
- 218 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 14:37:19.77 ID:BIOgXhCUO.net
- >>198
ゲラエルは夢も希望も無いままアブダビテストか
- 219 ：フラッド ：2018/11/27(火) 14:44:42.53 ID:LT4FDGuT0.net
- 自分にチャンスが無いことは本人が一番分かっているだろ
- 220 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 15:04:42.89 ID:UinuOvif0.net
- 山本は何度かF1マシンに乗る機会が見つけられそうだね
http://www.as-web.jp/f1/434439?all
- 221 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 15:21:17.94 ID:S42r6ZNd0.net
- アロンソ今度はNASCARドライブか
本当にレーシングモンスターだな
- 222 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 16:11:25.39 ID:iqWmitpD0.net
- 来期はインシーズンテスト減っちゃうからなー
5月のバルセロナテストに乗れるかどうか
- 223 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 17:28:48.47 ID:KhAZrcml0.net
- アロンソはダカールラリーにでも出てみればいいのに
サインツ爺と組んで
- 224 ：フラッド ：2018/11/27(火) 17:47:38.40 ID:LT4FDGuT0.net
- ナビゲーターか？
- 225 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 18:05:18.13 ID:KhAZrcml0.net
- 二人とも運転うまいし
ガズーレーシングに特製ランクル作ってもらって
- 226 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 18:11:29.68 ID:WUITKiOh0.net
- カズーセンチュリーのドライバーに募集すりゃいいのに
- 227 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 19:39:59.23 ID:glMPhFe60.net
- >>223
そこでもまた文句言いまくるんだろう、と想像出来るw
- 228 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 07:35:30.43 ID:C/vGjikt0.net
- 日本人Ｆ１ドライバーは全員ストロール坊ちゃん以下だからなんとかせんといかん
- 229 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 09:30:30.09 ID:LVVFGTcF0.net
- >>228
エリクソン以下だぞ
- 230 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 12:02:26.58 ID:07dJtPor0.net
- >>174
ホークスは日本一になったが。
まあ、レギュラーシーズンは2位だけどw
- 231 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 12:04:40.69 ID:vTvCgpY/0.net
- >>228
スポンサー持ってない時点で議論の対象にならない、って事に気付けよｗ
- 232 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 13:11:56.35 ID:7i38f30/0.net
- >>231
ホンダがそうだろ
お前はバカか？
- 233 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 14:45:14.21 ID:vTvCgpY/0.net
- >>232
はあ？
結局昔と変わらないじゃねーかよｗ
- 234 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 15:35:12.78 ID:/vQEWBir0.net
- >>233
ハミルトンはマクラーレン
ベッテルやフェルスタッペンなどはレッドブル
ラッセルはメルセデス
で、なにか問題でも？
- 235 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 15:36:18.68 ID:vTvCgpY/0.net
- >>234
育成なら問題ないかｗ
- 236 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 15:41:24.22 ID:vTvCgpY/0.net
- ハミルトン、ノリスはマクラーレン
ベッテル、リカルド、フェルスタッペン、ガスリーはレッドブル
ルクレール、ジョビナッツィはフェラーリ
ラッセルはメルセデス
中嶋悟、山本はホンダ
番外編
中島一、小林はトヨタ
うん、問題ないな
- 237 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 15:56:10.55 ID:vTvCgpY/0.net
- 今、日本人がF1に乗るにはメーカーがプッシュするしか手立てがないのかもな
- 238 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 15:57:21.48 ID:ngi2bYrw0.net
- そら白人じゃない時点でそのルートしかないんでない？
- 239 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:30:17.36 ID:XZlZkhLR0.net
- ハミルトンなんか全部の下位カテゴリーでチャンピオンだし結果だしてるのが最大の違いだけどなｗ
ホンダの若手何てF2で全く通用してねえし
- 240 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:33:56.50 ID:vTvCgpY/0.net
- >>239
年齢にこだわらないでそういった実績をあげてからF1に乗せればいいんだよな
早過ぎる、遅過ぎるなんて議論自体不毛だわ
- 241 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:37:06.34 ID:Fu37GEBq0.net
- F2はある意味F1より過酷な戦いになってんな
- 242 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:42:49.51 ID:0Fx6Wlh80.net
- そもそもメーカー(無限込み)の支援なしでF1行けた日本人は何人いるのやら(汗)
- 243 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:44:54.54 ID:lbfHO61g0.net
- エンジンのおまけドライバー要らね
今まで数だけいても誰ひとりf1で結果出せなかったんだし
小林可夢偉がはじめて実力だけで契約した初の日本人ドライバーだとペーターザウバーに言われるぐらいだし
- 244 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:46:38.00 ID:XZlZkhLR0.net
- >>242
ザウバー 「小林可夢偉は実力でF1にいる
「彼は資金を持ち込まずにF1チームに加わった最初の日本人ドライバーだ」とペーター・ザウバーは Turun Sanomat にコメント。
「彼はドライブ能力のおかげでF1にいる」
https://f1-gate.com/sauber/f1_9428.html
小林可夢偉以外は全員ペイドラ
- 245 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:50:30.80 ID:vTvCgpY/0.net
- >>243
エンジンもしくはPUはあった方がいいでしょｗ
- 246 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 16:56:06.84 ID:Fu37GEBq0.net
- >>243
日本人以外も含めて
持ち込みなしドライバーってどれくらいいるんじゃろ、育成枠以外で
- 247 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 17:01:45.21 ID:iAEEetVf0.net
- 100億くらい出せばウィリアムズが雇ってくれるでしょ
- 248 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 17:03:03.98 ID:vTvCgpY/0.net
- >>246
2007シーズンにスパイカーでスポット参戦したヴィンケルホックぐらいかな
あと思い浮かばないよ
- 249 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 17:09:30.36 ID:XZlZkhLR0.net
- 海外の育成で日本みたいにうんこした尻まで拭いてやるような過保護なサポートはないけどな
だからF1で結果出せないんだよ
佐藤琢磨はジョーダン首になった時点で外国のドライバーなら終わっとる
それをBARのシートかってやったりアグリまで作ってF1のシート用意してやるとか
そんな異常な過保護はない
- 250 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 17:11:16.47 ID:0Fx6Wlh80.net
- 欧州は「代わりなんていくらでもいる」だからなー
- 251 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 18:31:48.93 ID:/Ice/LTl0.net
- 中国人ドライバーって、ひょいひょい出てくるかと思ってたんだが。
かなり下位カテじゃ見るが、上だとあんまりだね。
スポンサーものすげーつきそうなんだが。
- 252 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 18:46:37.29 ID:XNKoKN/e0.net
- >>244
で、真に受けてなんの活動もしなかったから切られた
- 253 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 18:53:14.43 ID:u9YkHTH40.net
- >>246
メリとか
- 254 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 19:33:13.66 ID:/vQEWBir0.net
- >>237
日本人じゃなくとも、基本的にフェラーリメルセデスレッドブルマクラーレンの育成ドライバーだろ
それ以外はエリクソンやストロールのような多額の持参金がないと無理
- 255 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 21:07:58.42 ID:SqWyaG2o0.net
- 【F1昇格事由】
〈実力〉ライコネン、ヒュルケンベルグ、バトン、ロズベルグ、アロンソ、マッサ
〈金〉山本左近、エリクソン、ストロール、シロトキン、ペレス、グティエレス、ナッセ、マルドナド
〈レッドブル〉ベッテル、フェルスタッペン、リカルド、ガスリー、サインツ、ハートレー、ベルニュ、ブエミ、リウッツィ、クビアト
〈フェラーリ〉ルクレール、ビアンキ
〈メルセデス〉オコン
〈マクラーレン〉バンドーン、マグヌッセン、ハミルトン
〈ウィリアムズ〉ボッタス
〈ルノー〉グロージャン
〈トヨタ〉中嶋一貴、小林可夢偉
〈ホンダ〉佐藤琢磨
- 256 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 21:48:08.38 ID:iAEEetVf0.net
- ペレスもフェラーリ
- 257 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 21:51:06.81 ID:4vdCi4s80.net
- ロバート！頑張ってほしいんだけど、あのタイムじゃ厳しいな。
お涙ちょーだいの演出でのスポンサー集めも厳しいかもね。
- 258 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 22:11:06.80 ID:H/pZIAWX0.net
- >>256
ペレスはザウバー入りしてからフェラーリ育成になったから理由は金であってる
- 259 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 22:15:38.09 ID:DZ9DT4rf0.net
- >>255
ヒュルケンが名だたるドライバーの中に入ってる違和感。
- 260 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 22:20:42.58 ID:u9YkHTH40.net
- >>255
個人的には昇格事由にニコラストッドを付け加えたい。
- 261 ：音速の名無しさん：2018/11/28(水) 23:02:01.34 ID:/Ice/LTl0.net
- >>257
ちょっとひどいね……。
- 262 ：フラッド ：2018/11/28(水) 23:23:57.75 ID:gmUgU2480.net
- >>255
ごちゃごちゃじゃん
なら、バトンやヒュルケンベルク、ロズベルグもウィリアムズだし、ヒュルケンベルクはウェバーとDEKRAがいたしロズベルグにはケケがいた。
- 263 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 01:55:05.92 ID:I8iSFNMo0.net
- クビサなら昨日ラッセルよりタイム出してたぞ
- 264 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 06:07:51.40 ID:jHImugUJ0.net
- 【税金無駄遣い(大阪維新の会)】
誘致費３６億円 大阪府知事「必要経費」理解求める
https://www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20181120/k00/00m/040/182000c.amp
- 265 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 07:01:37.46 ID:tBJpgZi30.net
- ウィリアムズはレーシングスーツにメルセデスのマークがあるからセカンド待遇なんだけど旧インドより金無いから
中盤戦でクビサ→オコンもあり得る
- 266 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 07:03:20.41 ID:tBJpgZi30.net
- 元々ニューウェイのマシンはピーキーだからドライバーを選ぶ
- 267 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 09:51:20.95 ID:jHiID3vL0.net
- >>232
日本人ドラは食玩の食べ物みたいなもん、玩具取ったらばらまいて足で踏み潰して遊ぶ、これであってる
- 268 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 09:53:21.50 ID:jHiID3vL0.net
- >>244
馬鹿だからヨイショもわからん
- 269 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:10:42.90 ID:R8UffRiWO.net
- >>244
ザウバークラブワンがトヨタ関連だったって話はマジで？
- 270 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:44:49.76 ID:iof9ouen0.net
- 可夢偉は凄いよな
他の日本人はメーカーやスポンサーが撤退すると本人の意思関係なく強制退場
可夢偉だけがバックが撤退してもF1でシートを得られた唯一のドライバー
- 271 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:46:33.82 ID:AfurmTST0.net
- >>270
ザウバークラブワン、ってトヨタ関連だったのでは？
- 272 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:46:50.85 ID:RiBKwPhn0.net
- ひーとりーひーとりー可夢偉ぃー（ｶﾑｲｰ）
- 273 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:48:13.04 ID:AfurmTST0.net
- ＞可夢偉だけがバックが撤退してもF1でシートを得られた唯一のドライバー
ケータハムのシートを得られました
それで大恥晒してフェードアウトしました
でいいのかな
- 274 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:53:38.72 ID:iof9ouen0.net
- 佐藤琢磨とか中嶋一貴とか見るも無残だったもんな
本人が未練たらたらでF1に乗りたいと言ってるのにF1から強制引退ｗ
可夢偉すげえよ
メーカーにシート買ってもらって結果出せなかったからメーカーがいなくなると誰も雇ってくれない
可夢偉だけが殻を破った
- 275 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:54:33.92 ID:AfurmTST0.net
- >>274
>>273で結論出てますよ
- 276 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 12:58:25.66 ID:3MXX2qlg0.net
- 可夢偉サポートw
- 277 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 13:00:06.59 ID:3MXX2qlg0.net
- 無給！しかし給料は自分の個人スポンサーからw
- 278 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 13:08:35.44 ID:ZTGUF5470.net
- >>265
クビサより更に貧乏そうなオコン乗せる意味あんの？
メルセデスはオコン乗せるために金出す気はないみたいなこと言ってたよね
- 279 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 13:13:09.57 ID:AfurmTST0.net
- >>278
しかも実績も大したことないしな
- 280 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 14:24:50.56 ID:Q70M48BH0.net
- >>279
しかもゴミメンタルだしな
- 281 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 14:30:50.81 ID:1YuhPhV60.net
- オコンって、あれだけ良い車に乗ってて最高位って5位なのか
ペイドラのストロールですら表彰台乗ってるってのに、そりゃシート無くすわ
- 282 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 14:41:01.44 ID:+Pd25rv20.net
- >>281
ニュー速じゃないんだから…
オコンは2016年から乗ったんだよ
- 283 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 14:43:35.29 ID:XQ93fqQV0.net
- オコンはウンコ
- 284 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 15:24:30.41 ID:CejruYaX0.net
- 片山右近
- 285 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 15:38:05.34 ID:y+hpT9Oc0.net
- ボッタスは何年契約？
再来年オコンにシート奪われるのが既定路線みたいに言われてるけど。
ハミルトンに何度か優勝譲った挙句解雇じゃ割に合わないなー。
- 286 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 15:57:59.41 ID:UFehwYn20.net
- >>285
1+1の2年契約
+1はオプション
- 287 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 18:25:11.81 ID:2X6O1DFQ0.net
- >>285
2020年の契約がないから噂される。
- 288 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 19:10:10.97 ID:tBJpgZi30.net
- ストロールのインド移籍
正式発表はいつなんだろ
ウィリアムズとの契約が絡んでるのかな
- 289 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 19:13:49.41 ID:+Pd25rv20.net
- >>285
でもトトの秘蔵っ子なんだよなー
ウィリアムズをBチームとして再建して
そっちいけ！って言われんじゃなかろか
- 290 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 19:19:44.92 ID:d+c2gfzC0.net
- >>262
なにがごちゃごちゃなの？
バトンやヒュルケンベルグやロズベルグがF1のる前からウィリアムズの育成ドライバーとして支援してもらっていたというなら、そのソースをだせよ
- 291 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 19:33:33.39 ID:c4ZWU/9F0.net
- >>270
山本左近
>>273
大恥かいたと思っているのはお前だけ
>>274
可夢偉は強制退場させられた挙げ句、SFなどで大恥かいたの間違いでは
- 292 ：フラッド ：2018/11/29(木) 19:35:38.69 ID:tZXSwEoH0.net
- 育成？
ボッタスは育成か？
テストドライバーでは？
前述したようにヒュルケンベルクとロズベルグは無償ではないのでは？<バトンは知らん
- 293 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 19:39:27.54 ID:c4ZWU/9F0.net
- >>285
嫌ならバリチェロのようにさっさと出ていけば良い
- 294 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 20:10:27.95 ID:c4ZWU/9F0.net
- >>292
ボッタスは当時ウィリアムズにいたトトヴォルフにGP3やF3時代に財政支援を受けていた
ヒュルケンベルグは当初ルノーにコンタクトをとっていたし、ウィリアムズからなんの支援も受けてねーよ
DEKRAはウィリアムズ時代オフィシャルスポンサーになってない
ウェバーがいたからなんなの？
ロズベルグも同じくウィリアムズから財政支援を受けてないし
大きなスポンサーをウィリアムズにもたらしてもいない
バトンは知らんってなんやねん
知らないなら>>262みたいなレスするな
- 295 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 20:51:18.91 ID:tBJpgZi30.net
- ロズベルグはウィリアムズと言うよりマクラーレンメルセデスが育成に近い
バトンやヒュルケンはウィリアムズが育成してない
初テストがウィリアムズなだけじゃないか
- 296 ：フラッド ：2018/11/29(木) 21:37:46.03 ID:s5JRgHdn0.net
- >>294
そういう意味ではなくて、挙げた3人は実力派と言えるだけで持ち込み無しとは考えづらい。<ウィリアムズだし
各々にバックがいる。
育成構造が確立したのはここ10年弱で、FDA初期なんて金払ってFDAに入れてもらったと思われるような輩ばかりじゃん。
- 297 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 21:59:12.22 ID:c4ZWU/9F0.net
- >>296
ウィリアムズだからなに？
昔のウィリアムズは資金難じゃないどころかチャンピオン経験もありますけど？
考えづらいとかてめぇの憶測なんて聞いてないから
さっさとソースだせや
- 298 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 22:03:38.22 ID:48Do+R2g0.net
- こわっ
- 299 ：フラッド ：2018/11/29(木) 22:56:57.41 ID:s5JRgHdn0.net
- 話が通じてなさすぎw
ウェバーのこともマーク・ウェバーと思っていそうだ。
- 300 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 23:12:29.34 ID:+Pd25rv20.net
- >>295
バトンの初F1テストはマクラーレン
フォーミュラ・フォードで優勝したご褒美で
ついでにプロストから呼ばれてAP02も乗った
んでウィリアムズはそのテストの翌年
ザナルディの穴埋め候補の1人としてウィリアムズ卿直々にバトンを呼んだ
- 301 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 23:14:33.27 ID:jIv2xgQE0.net
- バトンは初期は何が良いのか全く分からなかったけど後年エラく成長したよね
ハムやアロンソ相手にあそこまでやるなんてな
- 302 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 23:23:47.18 ID:+Pd25rv20.net
- バトンの走りはまろやか
クルサード先輩の後を継いでる
- 303 ：音速の名無しさん：2018/11/29(木) 23:31:55.92 ID:QtK5mHjE0.net
- >>219
ホントに分かっているのならシート空けてほしいわ
- 304 ：音速の名無しさん：2018/11/30(金) 06:53:46.30 ID:oVo50jLQ0.net
- バトンはデーモンに近いかもしれない
速くは見えないがタイムは出すドライバー
- 305 ：音速の名無しさん：2018/11/30(金) 07:31:01.43 ID:ML1tR/an0.net
- バトンはプロストの系譜だったのか
- 306 ：音速の名無しさん：2018/11/30(金) 07:34:37.96 ID:QDN2MPm70.net
- バトンはハイパーブランドル
- 307 ：音速の名無しさん：2018/11/30(金) 07:49:36.55 ID:Jyknq2Vd0.net
- >>299
妄想で否定して反論できなくなったら更に頭の悪い返信してくるとか
面白いとでも思ってるの？
- 308 ：音速の名無しさん：2018/11/30(金) 13:42:45.95 ID:p/yoFWj+0.net
- バトンはタイヤの使い方が絶妙に上手いからレースに勝てるんだよ
- 309 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 06:46:03.66 ID:yGAhcKvY0.net
- バトンはアイドルはプロストだと公言してる珍しいドライバーだからな
- 310 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 11:40:31.63 ID:epiXHmM40.net
- >>301
どうもチームメイトに勝つことだけを考えていた模様
- 311 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:07:14.64 ID:Oij+3FZT0.net
- バトンやロズベルグってアスペ全開の超頭悪そうな奴にネチネチ叩かれてたなあ
- 312 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:14:30.03 ID:epiXHmM40.net
- >>311
今でも叩かれてるよ
遅い優勝してチャンピオンになった奴って叩かれやすいんだよ
- 313 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:16:44.61 ID:TFCjmARb0.net
- >>310
長く現役でいるためには大事なことだね
- 314 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:19:48.61 ID:epiXHmM40.net
- >>313
それでマシンを速くしない、と言うのがね
- 315 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:24:22.47 ID:G3Mopa+h0.net
- >>314
マシンを速くするドライバーって、誰？
- 316 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:26:05.73 ID:epiXHmM40.net
- >>315
チャンピオンクラスって速く出来ないっけ？
- 317 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:33:27.60 ID:G3Mopa+h0.net
- >>316
誰って聞かれてるんだから普通具体名挙げるもんだよ。
そもそもそのチャンピオンであるバトンを叩いてるなら尚更ね。
- 318 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:34:41.05 ID:epiXHmM40.net
- >>317
ベッテル、ハミルトンは速く出来たね
- 319 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:39:04.51 ID:epiXHmM40.net
- セナ、プロスト、シューマッハも速く出来たね
- 320 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:41:33.07 ID:kP/ManD10.net
- >>317は見事に論破されちゃいましたね
- 321 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:50:46.89 ID:G3Mopa+h0.net
- >>318
ベッテル＝なんでいつまでもハミルトンに勝てないの？マシン速くてもミスばっかしてちゃ意味ないよねw
ハミルトン＝適切な時期に適切なチームにいてるだけのような気がするが、これは実力かな
>>319
セナ＝マクラーレンを速くできなかったからウィリアムズに逃げて死んじゃったね
プロスト＝フェラーリを速くできなくて文句ばっかで追い出されて、結局元から速いウィリアムズのマシンにすがったね
シューマッハ＝メルセデスで激遅だったね。しかもマシンをミハエル寄りにした結果開発が滞って、引退してから開発が捗ったとかいう関係者証言も出てるよね
- 322 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:51:45.69 ID:epiXHmM40.net
- >>321
そういう難癖は却下ね
- 323 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:53:14.54 ID:G3Mopa+h0.net
- >>320
未だにドライバーの開発力を過信してる奴って、アホだよねw
- 324 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:54:01.12 ID:G3Mopa+h0.net
- >>322は見事に論破されちゃいましたね
- 325 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:54:36.41 ID:SallET2f0.net
- >>321
それでバトンは？
何も出来なかったよね？
- 326 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:55:02.20 ID:G3Mopa+h0.net
- >>325
ブラウンGP
- 327 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:55:10.48 ID:epiXHmM40.net
- >>323
チャンピオンクラスなら速く出来るでしょ
- 328 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:55:56.41 ID:SallET2f0.net
- >>326
幸運以外の何者でもなかったね
- 329 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:56:34.67 ID:epiXHmM40.net
- >>326
それでバトンがどうしたの？
- 330 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:59:27.91 ID:G3Mopa+h0.net
- >>329
あんたの理屈に合わせただけだよ。
先に自分が説明しなきゃw
- 331 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:59:37.04 ID:DqFvNRqJ0.net
- >>326
もう消滅してるチームじゃん
- 332 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 12:59:45.76 ID:SVBlkVMp0.net
- 速くするのは結局は技術者だけどな。しいて言えば自分のドライビングスタイルに合った車にするようエンジニアに働きかけることができるのが開発力のあるドライバーなのかも。
ウィリアムズみたいに速い車用意するからドライバーは勝てよっていう考えもあるけど、自分のドライビングスタイルとは合わないけど、タイムを出せる車ならそれに合わせられるかどうかがドライバーとしての技量なのかな。
- 333 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:00:06.04 ID:epiXHmM40.net
- >>330
チャンピオンクラスなら速く出来るでしょ
- 334 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:00:59.82 ID:kLPwYGWW0.net
- 論破w
- 335 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:02:59.08 ID:yb+s8hZt0.net
- >>333
チャンピオンクラスのバトンとロズベルグはマシンを速くした。
以上w
- 336 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:04:42.30 ID:Oij+3FZT0.net
- >>321
マシンが速くても運転手がヘボだと勝てないのが改めて証明されたのが2018シーズンw
- 337 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:05:22.10 ID:STuJP/zu0.net
- >>335
それであんな遅い優勝かw
面白い奴だなお前w
- 338 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:06:12.54 ID:epiXHmM40.net
- >>335
それならもっとチャンピオンになってるはずなのでその意見は却下
- 339 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:15:16.23 ID:dDh7nPhk0.net
- >>318-319
なぜそう思うの？
F1関係者ですか？
>>327
バトンもチャンピオンクラスですが
>>331
消滅してるからなんやねんw
そもそもメルセデスが買収したわけで
消滅してないし
- 340 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:15:27.29 ID:eu1pto+Z0.net
- >>335
その2人はマシン速くしたかな
- 341 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:16:06.18 ID:epiXHmM40.net
- ＞バトンもチャンピオンクラスですが
お前は何を言っているんだ
- 342 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:17:01.42 ID:Oij+3FZT0.net
- >>332
その技術者だってちゃんとした組織にいなきゃ速いマシンなんて作れない。
ウィリアムズがパディロウで大コケしたのがその証明。
ニューウェイだってレッドブルで最速マシン作るのに3年も掛かってるし
2009年以降も決して一人で設計してるわけじゃないし。
ましてやドライバーなんてそこまで影響力ないしw
- 343 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:18:33.62 ID:dDh7nPhk0.net
- >>340
してないと思うならその根拠は？
>>341
お前の憶測や妄想と違って事実だぞ
- 344 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:19:30.21 ID:epiXHmM40.net
- >>343
事実は
バトンはマクラーレンで最後の4シーズン優勝していない
だよ
- 345 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:19:59.12 ID:epiXHmM40.net
- バトン持ち上げは正直恥ずかしいからやめて下さいね
- 346 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:21:25.11 ID:7RCqayCm0.net
- >>>318-319
>なぜそう思うの？
>F1関係者ですか？
例のアスペでしょ。
テキトーに印象だけでオウムみたいに同じことばかり喚くくせに
具体性のある書き込みは何一つしないというね。
論理的思考力はゼロだし、日本語おかしいし、F1知識も無いし、連日書けば書くほど恥を上塗りしてる奴w
- 347 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:21:56.64 ID:s943gUhF0.net
- >>343
涙拭けよ
もしその二人にそこまでの実力があったら一回で終わりにならないって
- 348 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:22:46.68 ID:NhaR7/IT0.net
- >>332
答えはこれだよねマシンは技術者が創る
マシンを速くすることはドライバーには出来ないね
出来ることは技術者に正確に理解してもらえるよう伝えるとか、フィードバックがうまくできるとかかな
- 349 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:23:12.46 ID:epiXHmM40.net
- ＞論理的思考力はゼロだし、日本語おかしいし、F1知識も無いし、連日書けば書くほど恥を上塗りしてる奴w
335 音速の名無しさん sage ▼ 2018/12/01(土) 13:02:59.08 ID:yb+s8hZt0 [1回目]
>>333
チャンピオンクラスのバトンとロズベルグはマシンを速くした。
以上w
これですよねｗ
- 350 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:23:56.08 ID:dDh7nPhk0.net
- >>344
スポンサー収入が減ってワークスチームではなくなり、主要スタッフが抜けて
その後ホンダと共に共倒れしたことが
バトンの責任なのか
- 351 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:24:12.27 ID:epiXHmM40.net
- ＞出来ることは技術者に正確に理解してもらえるよう伝えるとか、フィードバックがうまくできるとかかな
そういうドライバーがチャンピオンクラスなんですよねｗ
バトンにはそれが足りなかったんですよねｗ
- 352 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:25:25.75 ID:epiXHmM40.net
- >>350
嫌だったら移籍すればよかったんで
- 353 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:26:26.01 ID:dDh7nPhk0.net
- >>347
別に開発能力があるドライバーがレースで結果をだすとは限らないしね
そもそもドライバーのフィードバックを生かすも殺すもチーム次第だし
- 354 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:27:30.14 ID:Oij+3FZT0.net
- >>353
常識が通じない奴に何を言っても無駄だろうw
- 355 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:28:03.69 ID:epiXHmM40.net
- >>354
バトン持ち上げは非常識ですな
- 356 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:30:02.59 ID:dDh7nPhk0.net
- >>351
バトンのフィードバックを批判するなら具体的にそのフィードバック内容を教えてくれ
>>352
話そらすなよ
で、バトンの責任なの？
- 357 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:30:54.57 ID:2TLMrqrn0.net
- >>356
それらもバトンの責任に決まってるだろw
- 358 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:31:05.03 ID:Oij+3FZT0.net
- >>356
答えられねえよ
とんでもないアホの手帳持ちなんだからさw
- 359 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:31:42.26 ID:epiXHmM40.net
- >>356
マシンを速く出来ないんなら悪いフィードバックですよねｗ
- 360 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:32:40.59 ID:epiXHmM40.net
- >>356はそんなにバトン叩きが嫌なんですかね
- 361 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:36:18.75 ID:GBVnJI9/0.net
- >>356
すべての要素を含んだ末の結果だよ
ハミルトンが5度、ベッテルが4度、バトンとロズベルグがそれぞれ1度というのは
- 362 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:37:12.97 ID:epiXHmM40.net
- >>356はバトンに何か個人的な思い入れでもあるんですかね
- 363 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:38:02.51 ID:dDh7nPhk0.net
- >>357
バトンってマクラーレンのCEOだったのか
>>359
最終的にマシンを速くするのはドライバーじゃないですよ
そもそもテストが殆んどできない現代F1でやれることなんて殆んどないんですが
- 364 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:38:19.22 ID:epiXHmM40.net
- そんな能力があるなら初優勝に100戦以上かかるなんてことないはずなんだけど
- 365 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:39:52.64 ID:epiXHmM40.net
- >>363
テストやってるよね
そこで議論して速くして行くわけだよな
それにテストがまだ制限されてなかった時でも勝てなかったのはどういうことなんだよ
- 366 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:40:09.82 ID:pz2uyUp00.net
- >>364
初優勝が遅いハッキネンはクズ
4戦目で初優勝のビルヌーブは天才
そういうことですね？
- 367 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:40:15.14 ID:dDh7nPhk0.net
- >>361
ですよねー
>>362
別にないけどそれが何か？
お前はバトンに恨みでもあるの？
- 368 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:44:31.45 ID:papDFpWV0.net
- >お前はバトンに恨みでもあるの？
本当に病気なんじゃない？
- 369 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:45:15.28 ID:dDh7nPhk0.net
- >>365
バトンのフィードバックを批判するなら具体的にそのフィードバック内容を教えてくれ
- 370 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:45:17.44 ID:papDFpWV0.net
- >>362がねw
- 371 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:46:27.32 ID:m3saTxbD0.net
- NGIDばかりで何も見えなくなった
- 372 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 13:55:45.11 ID:SVBlkVMp0.net
- >>364
もともと優勝と程遠いチームに長くいれば優勝するまでの期間が長くなるから能力なんか関係ない。
仮にドライバーの力で早くなったとしても、優勝できるマシンよりも元々遅ければ勝てるわけがない。
ハミルトンやビルヌーブみたいに最初からタイトル争いできるマシンのチームのドライバーになれればすぐに優勝できる。
そんなことも考えずに優勝の早い遅いを論じても何の意味もない。
- 373 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 14:09:40.02 ID:Pg6tHoLh0.net
- 要するに朝鮮人が日本が悪いニダと言うのと同じことだろ。
結論だけは絶対、そこに至るまでのに論理やプロセスがどれだけ破綻してようがお構いなし。
自分の頭の中だけでファンタジーが完結しちゃってる
- 374 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 16:15:56.02 ID:6/nXxTvj0.net
- ドライバーが車を速く出来る訳ないだろ
自分が乗り易いように挙動をメカニックに言う事と挙動を理解してそれに合わせて走るの2つだけやで
- 375 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 16:22:39.21 ID:T/ow7Tv90.net
- エンジニア、メカニックがマシンセットアップ変更したら、
マシンはこういう動きをしたとフィードバックするのがドライバー
これが巧いドライバーはマシンを速くできる
- 376 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 16:35:16.40 ID:KOEHw/W30.net
- Mer: Hamilton175cm Vottas 174cm
RBR: Verstappen183cm Gasley 178cm
Fer: Vettel 176cm Leclerc 183cm
IND: Perez173cm Stroll 183cm
Wil: Russell 185cm Kubica184cm
McL: Saintz 178cm Norris 179cm
STR: Kvyat 190cm Albon 186cm
Haa: Grosjean183cm Magnussen 183cm
Ren: Hulkenberg 185cm Ricciardo181cm
Sau: Giovinazzi 183cm Raikkonen 238cm
- 377 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 16:47:59.16 ID:v3OhZOy20.net
- ライコネンシートに収まるんか？w
- 378 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 17:01:49.68 ID:MhP4HkGA0.net
- >>375
だからエンジニアやデザイナーの技量やチームの規模、資金力、組織力と比べても
ドライバーのそのフィードバックがマシン開発の重要度にどれくらい占めるかの話なんだけど。
極端な話ハミルトンやベッテルがインドやハースに行っても勝てるの？と
- 379 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 18:35:27.67 ID:CPtOBwDm0.net
- ライコネンとクビアト
成長期だったんだな伸びたね
- 380 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 18:40:09.00 ID:9af4/sHi0.net
- >>376
ライコネンは何が 238cm なんだ・・・？
- 381 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 19:25:54.40 ID:gygeu1eE0.net
- 真面目な話、日本GP無くしてほしい
鈴鹿とか、あんな見すぼらしいモノを全世界に晒されるのが耐えられないよ
- 382 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 19:35:54.11 ID:G8pbdJFt0.net
- 日本を晒さないと生きていけない人？
- 383 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 19:54:24.21 ID:BVUst7cn0.net
- >>381
それはお前が朝鮮人だからだろw
- 384 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 20:03:15.12 ID:WVYBjznZ0.net
- ここまで自演
- 385 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 20:09:46.67 ID:JfhrMcB60.net
- >>381
真面目な話、381自身亡くなってほしい
容姿とか、あんな見すぼらしいモノを世間に晒されるのが耐えられないよ
- 386 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 20:13:32.07 ID:Sk782dM20.net
- ムー編集長 UFO「存在する」「自衛隊は隠してる」「米国は正体を知ってる」「生きているうちに分かる」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543627498/l50
- 387 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 20:14:14.75 ID:W8PfSAHE0.net
- ライコネン世界記録クラスじゃねーかｗｗ
- 388 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 21:17:18.51 ID:4H7c+h7c0.net
- ライコネンは手を伸ばして自分でウイング調整ができる
- 389 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 22:39:45.44 ID:CPtOBwDm0.net
- >>388
タイヤ交換も出来るんじゃない？
- 390 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 00:02:22.10 ID:rA0c6g8W0.net
- デイモンヒルはウィリアムズ、アロウズのマシンを速くしていったと思うけど。
- 391 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 00:25:03.40 ID:xkaR0fZj0.net
- アロウズを速くしたのはタイヤ
ウイリアムズはヒルの乗る前から超速かった
- 392 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 01:30:25.85 ID:pRQRrKbW0.net
- >>391
その超速いマシン(FW14以降)の開発ドライバーがヒルなんだが
- 393 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 05:28:23.03 ID:mziHGLaH0.net
- ヒルはちょっと可愛そうだったな
二世ってことで軽く見られてたところもあるし、ウィリアムズがそもそもドライバーを
軽んじる伝統がある
おれも、誰が乗ってもあれくらいの成績だろうとは思って見てたが
- 394 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 09:39:38.84 ID:HWyUF9yR0.net
- >>376
アルボンもラッセルもでかいし、クビアトは190cmもあるのか。
- 395 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 10:25:55.68 ID:xkaR0fZj0.net
- >>392
ウイリアムズを速くしたのは、どう考えてもニューエイだろ
ヒルが加入した時点では既にFW14がブイブイ言わせてた訳で
- 396 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 10:41:17.40 ID:wHUmoYiL0.net
- クビアト、フェラーリ時代は1.82メートルだった。
https://formula1.ferrari.com/en/team/daniil-kvyat/
これでは1.75メートル
http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/driver/130975.html
- 397 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 10:48:12.42 ID:wHUmoYiL0.net
- クビアト、これでは1.80メートル
https://www.pitpass.com/drivers/32/daniil-kvyat
- 398 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 12:29:04.87 ID:xkaR0fZj0.net
- クビアトは3人居るって事
- 399 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 14:46:30.73 ID:EaujxgZX0.net
- >>393
今シーズンもそれだったよな
ドライバーに対して失礼だと思わなかったのかね、って感じ
- 400 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 14:48:14.56 ID:EaujxgZX0.net
- >>372
マシンの能力を見極めて残留あるいは移籍するのも実力の内ってことでOK
バトンにはその実力がなかったってことでOK
- 401 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 15:16:42.34 ID:xkaR0fZj0.net
- >>400
存続も疑問視されてチームにマシンの能力見極めて残ってタイトル獲って無かったっけ？
- 402 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 15:31:58.81 ID:q+B0Ld970.net
- >>400、>>401
バトンはホンダでの成功にこだわり過ぎたんじゃないかな
- 403 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 15:34:12.39 ID:EaujxgZX0.net
- >>401
そこでインディに戦いの場を移していればゴミドライバーとは言われなかったな
- 404 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 15:37:44.48 ID:XgwN+hWV0.net
- 意外と忘れられてそうなバトンゲート
- 405 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 19:05:10.29 ID:94pQPzKE0.net
- >>400
アロンソもね
>>403
お前一人になんと言われようがどうでも良いだろw
- 406 ：音速の名無しさん：2018/12/02(日) 23:40:48.67 ID:YpVYZA440.net
- 終わったとは言えストーブリーグスレだよなここ…
- 407 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 10:04:17.33 ID:/dM4Lo+P0.net
- >>406
精神病棟ですよ？
- 408 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 11:06:15.31 ID:qArbyCLc0.net
- バドエルを見たら結局はドライバーの腕ってのがよくわかっただろ
- 409 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 11:41:30.10 ID:SGQzwxPd0.net
- >>408
バトンを見てドライバーの腕ということがよくわかった
ただ腕だけでは通用しないということもわかった
あとチームの士気を上げるモチベーター的な役割も必要ということがわかった
- 410 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 12:45:30.27 ID:a3ubHwi60.net
- クビサ支援は国も巻き込んででかいことになってるけど大丈夫なのかね・・・
ラッセルは近年の経歴はルクレールと競るし、速いんだろうね。
- 411 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 15:37:25.73 ID:7WQdNfjS0.net
- >>410
他にF1乗れるドライバーがいないし、事故からのカムバックはドラマチックだから国として応援してるんだろう。
過去にも国が支援してるドライバーいたわけだし。
日本の場合、国の支援は期待できないけど、日本の自動車メーカーくらいは協力してF1ドライバーを生み出すくらいのことはしても良いと思うけどな。
自動車メーカーが1億出すだけでも10億近い金が集まるんだから。
今のままだと日本人がF1に行くための道筋がないに等しい。
- 412 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:01:36.72 ID:F61GPM430.net
- >>411
ゴーンの私腹肥やすために50億ぐらいは隠れていけるもんな
10億ぐらい楽勝だよ
- 413 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:28:24.45 ID:3++1SGKR0.net
- >>411
トヨタはモリゾウがF1絶対ないと言い切ってんだからF1に関しちゃ協力したらいいし
逆にトヨタはホンダが踏み込まない分野で協力受けたらいいだろうな
共同でモタスポイベント打つくらいだからその気持ちが全くない訳じゃないだろう
技術協力は難しいだろうがドライバー候補の融通くらいはして欲しいもんだな
- 414 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:37:06.62 ID:7WQdNfjS0.net
- >>413
本人にその気がないなら仕方ないけど、トヨタやに日産のサポートを受けているドライバーでF1行きたいってなった時に今はどうしてるのかね。
ホンダとして、自分のお抱えドライバーでは厳しいけど、トヨタや日産のお抱えで良いドライバーがいたらF1に関しては乗せるくらいのことはしてほしいとは思う。
優先順位としてホンダお抱えドライバーが1番なのは当然だけど。
今の日本企業がドライバーのスポンサーになってくれないなら、全自動車メーカーで金出してやれば良い。
クビサが11億でウィリアムズに乗れたんだから、日本の自動車メーカー数を考えたら各社1〜2億出してくれればとは思う。
まあ、現実には無理なんだろうけどさ。
- 415 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:39:30.03 ID:SGQzwxPd0.net
- ＞全自動車メーカーで金出してやれば良い。
全くの正論なんだけど、それやると困る人がいる模様ｗ
- 416 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:44:46.17 ID:aR3m+fm40.net
- トヨタならWECを目指せばいいし、日産ならFE目指せばいいんじゃね
どうしてもF1行きたいならホンダに移籍するかタキさんの門を叩けばいい
- 417 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:47:12.18 ID:7WQdNfjS0.net
- >>415
俺も夢物語だってのはわかってるけど、どんなドライバーでも最初はメーカーやスポンサーの支えがないとF1に辿りつけないからなぁ。
- 418 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:50:16.58 ID:SGQzwxPd0.net
- >>417
育成に関してはメーカーが協力し合えばいいんだよな
- 419 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:53:28.20 ID:jJzjnqNZ0.net
- はてさて2019年、クビサは何戦出場出来るのかな
- 420 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 16:54:01.51 ID:TbGemwKP0.net
- >>414
日本はそういう組織の義理みたいのに無駄にこだわるからな
とは言え中嶋親子だって父はホンダに乗ってたわけだし一貴をホンダマシンに乗せててもおかしくなかったんだよな
同一カテゴリーでダメなのは仕方ないが参戦していないカテゴリーならまずは日本のモタスポ熱を高める選択をして欲しいよな
- 421 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 17:17:10.74 ID:mCXV/yYr0.net
- >>414
>本人にその気がないなら仕方ないけど、トヨタやに日産のサポートを受けているドライバーでF1行きたいってなった時に今はどうしてるのかね。
そのあたりは、今年の全日本F3を圧勝した坪井（トヨタ）が
「夢はF1だけど現実的にはスーパーフォーミュラやGT50を目指して、将来の目標はWECやルマン24時間」
と語ってるように本人たちが割り切ってるというか一番現実的に考えてるよ
- 422 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 17:21:34.53 ID:F61GPM430.net
- >>421
割り切りも現実見るのも大事
だけど男なら頂点目指してほしい
日本人F1ドライバー見たいよ
- 423 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 18:32:06.28 ID:7WQdNfjS0.net
- >>421
これって結局トヨタのままではF1に行くルートがないって言ってるのと変わらんよねぇ。
- 424 ：音速の名無しさん：2018/12/03(月) 21:15:09.50 ID:vEBiUNRm0.net
- メーカードライバーになっても
普通の一般家庭の日本人が届くのは全日本F3ぐらいまでだもんな。
大器晩成のドライバーとか居ても
埋もれる一方だよな。
- 425 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 08:23:02.29 ID:hx6oDWpx0.net
- ホンダって外人がホンダの技術で活躍するのは良いけど
同じ日本人が活躍して自分たちが作った物より目立つのは
嫌だと内心思ってそう
- 426 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 08:55:48.52 ID:VAPlnjqf0.net
- そうだったらやらしいな
- 427 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 11:26:55.26 ID:CMFtsEQj0.net
- カテゴリの間で優劣が完全に決まっちゃってるからメーカー同士の協力は無理なんだよな。一番いいドライバーがF1行っちゃうのにホンダ以外が金出す旨味が無い。
- 428 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 13:18:37.34 ID:uz1vGMNr0.net
- >>425
お前はどんだけ偏屈な人間なんだよ
- 429 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 17:53:11.09 ID:U2yex3Ra0.net
- >>419
契約自体がカナダまでとかって勝手に思ってる。
- 430 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 18:53:18.19 ID:PTXhEKmM0.net
- 弱禿さんはSky Italiaで、来シーズン中にボッタス or ウィリアムズのドライバーがオコンになるかもしれないと言ってる
ウィリアムズのどちらかは言ってないようだけど、どう考えてもクビサ
クビサの復帰の時も否定的な発言をしてたからね
- 431 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 19:08:18.39 ID:O2juZYjS0.net
- クビサも馬鹿じゃないし恥を知ってるだろうから通用しないの分かったら自分から身を退きそうだよな
- 432 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 19:44:28.86 ID:qYI85g030.net
- >>431
否、禿ジャックはレギュラードライバーの座を射止める為に
クビサは意図的に開発を妨害するだろうと言ってたんだろ？
そして来シーズン、クビサはレギュラーの座を獲得した！
そう簡単には辞めんよ・・・ｗ
- 433 ：音速の名無しさん：2018/12/04(火) 21:07:36.84 ID:eGJcfvam0.net
- つか来年の新人軒並み面白い顔してるよな
アクがあるというかなんというか…
タッペンも鰻犬みたいだし。
- 434 ：76：2018/12/04(火) 22:29:43.26 ID:yRN+ZX3v0.net
- >>430
まあ、弱禿さんは昔クビサに自分のシート奪われたからな。
相当根に持ってんだろ？
- 435 ：音速の名無しさん：2018/12/05(水) 10:43:18.73 ID:p5nLF/Lk0.net
- >>433
トロロッソなんて技能実習生みたいだよね
- 436 ：音速の名無しさん：2018/12/05(水) 11:52:12.14 ID:L09q3aV10.net
- >>434
奪われたのではなく自滅しただけ
- 437 ：音速の名無しさん：2018/12/05(水) 12:50:16.31 ID:s1vPXfvo0.net
- ウィリアムズの来年のドライバー3人もまたアク強いなー
クビサが一番まともに見える
来年のトロロッソの二人はまともなんじゃない？
- 438 ：音速の名無しさん：2018/12/05(水) 12:55:54.49 ID:L09q3aV10.net
- >>437
それよりチーム経営は大丈夫なのか、というね
- 439 ：音速の名無しさん：2018/12/06(木) 18:45:48.67 ID:pIbJ2yIw0.net
- エリクソンがウイリアムズを見限ったから、相当ヤバイ状況と推測
まさかあの財布が逃げてくとはクレアちゃんも予想外だっだろう
- 440 ：音速の名無しさん：2018/12/06(木) 20:33:41.32 ID:z3p/o83x0.net
- まあ最悪どこかの企業が出資してくれるだろ(適当
- 441 ：音速の名無しさん：2018/12/06(木) 21:45:36.71 ID:1IPCoaRV0.net
- >>439
エリクソンはザウバーだが…
- 442 ：音速の名無しさん：2018/12/07(金) 00:06:50.28 ID:3Ou2FDZi0.net
- >>441
オマイ大丈夫か?
- 443 ：音速の名無しさん：2018/12/07(金) 00:23:36.68 ID:mn9iUGac0.net
- ソフトバンク通信障害、原因はエリクソン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000224-kyodonews-soci
国まで一緒でワロタ 昼間大変やったわ
- 444 ：音速の名無しさん：2018/12/09(日) 18:54:51.00 ID:nL+qt7vv0.net
- 最近やっとエリクソンと聞いてアイツの顔が思い浮かぶようになった
- 445 ：音速の名無しさん：2018/12/10(月) 00:36:19.67 ID:AHO6/60q0.net
- >>144
懐かしいw
- 446 ：音速の名無しさん：2018/12/10(月) 02:23:36.92 ID:78gT0mcO0.net
- シトロキンと間違えられるエリクソンが悪い！
- 447 ：音速の名無しさん：2018/12/10(月) 07:17:51.33 ID:aYffhbZd0.net
- そうだ通信障害もマーカス・エリクソンのせいだ！
- 448 ：音速の名無しさん：2018/12/10(月) 21:38:03.71 ID:XC/Aemwx0.net
- >>318
ベッテルはマシンを速くできるんじゃなかったの？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000001-fliv-moto
- 449 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 06:24:42.53 ID:gFpx/ayT0.net
- >>448
速くなってるだろ、フェラーリは６勝できた
- 450 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 07:31:50.53 ID:ReUdM0kx0.net
- >>449
速いマシンを作ったのは開発スタッフと開発ドライバーのクビアト
ベッテルはそれが実際に機能するかフィードバックしているだけ
それを全てベッテルの手柄にするとか意味わからないんだけど
- 451 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 08:28:37.81 ID:IX3CbNoX0.net
- 新車の開発はファクトリーの仕事だからレースドライバーができることなどほとんど無い。
一方シーズン中のアップデートやセットアップの改善にはそれなりの比重を占めてくる。
フェラーリが最強マシンでスタートして、シーズン中に追い抜かれて差をつけられたというのはつまりそういうことだろう。
- 452 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 11:41:02.14 ID:ReUdM0kx0.net
- クビアトってレッドブルグループに戻ることが決まったあともフェラーリの開発ドライバーの仕事同じように続けてたのかな
そうじゃなかったら、後半のフェラーリ失速の要因の一つになったかもね
- 453 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 11:50:13.48 ID:H92ZGZwV0.net
- ＞ベッテルはそれが実際に機能するかフィードバックしているだけ
バトン、マッサ、リカルドはその点がダメだったわけかｗ
- 454 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 12:06:18.37 ID:nvY/GCwZ0.net
- ＞ベッテルはそれが実際に機能するかフィードバックしているだけ
しかもベッテルのフィードバックを元にアップデートしたら遅くなったというww
- 455 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 12:07:56.75 ID:H92ZGZwV0.net
- >>454
4連覇の時はそうじゃなかったのになｗ
- 456 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 12:22:16.07 ID:G1fqFCPY0.net
- >>455
今のレッドブルからPUハンデだけ除いたチームだからな。
そら誰が乗っても速いわw
- 457 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 12:57:16.29 ID:ReUdM0kx0.net
- >>453
その三人の選考基準がわからないんだけど
>>455
四連覇の時はニューウェイがいたけどフェラーリにはいないしね
- 458 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 13:54:32.24 ID:NjrATg+s0.net
- シーズン中のマシン開発はレギュラードライバーはほとんどタッチできない
それでも速くできるのがメルセデスとレッドブル
大抵失敗するフェラーリ
（カナダでは良くなったが、シンガポール〜鈴鹿では渋い顔してたなベッテルｗ）
- 459 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 16:02:36.82 ID:kgACUaDr0.net
- レッドブルで、ベッテルとウェバーに2種類のエキゾーストシステムを試させて
ベッテルはA、ウェバーはBを選択、結果予選も決勝もウェバーのほうが速くて
その後のデータ分析でもBのほうが正解であることがわかって
Bが正式採用されたことがあったな
ただ結局すぐにベッテルはBも使いこなしてしまい
ウェバーよりも速かったんだけど・・・
- 460 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 18:50:33.39 ID:u5pIC/1A0.net
- >>456
納得した
そう言えばチームメイトがゴミだったんだ
- 461 ：音速の名無しさん：2018/12/11(火) 20:57:41.68 ID:UaZ2IDkZ0.net
- >>452
妄想さん
- 462 ：音速の名無しさん：2018/12/12(水) 12:12:46.84 ID:+Bt77jsa0.net
- ＞シーズン中のマシン開発はレギュラードライバーはほとんどタッチできない
それで高額取れるんだｗ
- 463 ：音速の名無しさん：2018/12/12(水) 13:17:40.53 ID:VI95k0aZ0.net
- >>462
そうだけど？
そんなことも知らなかったの？
- 464 ：音速の名無しさん：2018/12/12(水) 13:42:18.64 ID:zRpP2c7M0.net
- >>462
羨ましいだろ？お前も履歴書出してみれば？
- 465 ：音速の名無しさん：2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0.net
- >>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど
スポンサーはいくら出せるの？
って聞かれたｗ
1000万ドルまでなら
って言ったら
3000万ドルから交渉開始ね
って言われちゃったｗ
- 466 ：音速の名無しさん：2018/12/12(水) 17:55:45.78 ID:dFuyNYLS0.net
- >>465
すげえな、$1000万なら出せるんだw
でもライセンスポイントは足りてるのか？
- 467 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 12:12:57.33 ID:GC6oYMQw0.net
- >>466
足りてるよｗ
だけどチームが興味あるのは持って来るお金なんだよｗ
そして次に過去のF1での実績なんだよｗ
ドライビング能力は二の次なんだよｗ
- 468 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 13:15:14.24 ID:wWgS9RzJ0.net
- >>467
左近さん暇そうですね
- 469 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 14:01:22.43 ID:pfeWDpJO0.net
- >>467
なあ
書いてて虚しくならないのか？
- 470 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 15:13:20.74 ID:bWc5h4Jm0.net
- >>446
シロトキンと書けないお前も悪いやつ
- 471 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 15:36:22.77 ID:GC6oYMQw0.net
- >>468
政治活動に費やした方がいいよなｗ
>>469
実際にその通りなんだからしょうがないｗ
- 472 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 16:02:52.29 ID:8Y/+3x/L0.net
- http://www.libertymedia.com/
- 473 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 18:53:09.27 ID:5qsQ9WBy0.net
- 国内でスーパーライセンスの条件満たしてるのなんて中嶋と山本の2人しかいねえのにｗ
- 474 ：音速の名無しさん：2018/12/13(木) 20:55:42.87 ID:VRzJcjP70.net
- >>473
石浦も満たしてるんじゃなかったっけ？
いずれにせよ寒すぎるけどなww
- 475 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 00:15:43.23 ID:qV8V2dkC0.net
- >>473
トヨタとつながりがある中嶋よりホンダとつながりがある山本(左近ではない）の方に期待するかｗ
彼にしても、もう30なんだけどなｗ
>>474
実に寒いなｗ
しかもトヨタとつがなりがあるんじゃF1には遠いかなｗ
- 476 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 00:44:51.69 ID:KNjIoaAH0.net
- へぇ、バトンやロズベルグやリカルドを執拗にディスりまくってた奴の正体がなんと一貴か山本か石浦だったとはねw
…バカじゃねーの。キモすぎ
- 477 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 01:04:35.05 ID:bXZpBT5J0.net
- 基地外なのはわかってたけどここまで来るとちょっとヤバいレベルだな
- 478 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 11:26:44.63 ID:qV8V2dkC0.net
- >>476
何でバトンやロズベルグやリカルドを執拗にディスりまくってた奴が馬鹿になるのかなｗ
>>477
>>476がそれってわかってたんなら相手にしちゃダメだよｗ
- 479 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 11:59:01.02 ID:+jtVe6Md0.net
- >>477は>>476にたいするレスじゃないと思うけど
- 480 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 12:22:38.89 ID:yvXQHDZl0.net
- >>476はF1をドライバーの腕だけで判断する世界と勘違いしていた模様
- 481 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 13:01:16.02 ID:uLOSyJHQ0.net
- 脳内トップドライバーくん乙w
- 482 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 13:14:45.56 ID:Nfu6DN1O0.net
- >>478
>>480
まあなんだ・・
ドンマイ
- 483 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 13:34:24.94 ID:1V6YuGS/0.net
- >>481
リカルドの事ですね
わかります
- 484 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 13:44:41.22 ID:rrA2KO/r0.net
- >>483
>>476
- 485 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 14:18:50.77 ID:Y41TqDDU0.net
- 465 音速の名無しさん sage 2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0
>>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど
スポンサーはいくら出せるの？
って聞かれたｗ
1000万ドルまでなら
って言ったら
3000万ドルから交渉開始ね
って言われちゃったｗ
- 486 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 14:21:36.58 ID:uCsaSSd00.net
- >>482
大金がかかってるんでドンマイで済む問題ではないな
- 487 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 14:26:18.82 ID:Nfu6DN1O0.net
- 面白いとでも思ってるのかね
- 488 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 14:39:24.23 ID:sQf4OI0T0.net
- >>485
F1って金かかるんだよな
- 489 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 18:34:28.29 ID:a8atGMgr0.net
- 465 音速の名無しさん sage 2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0
>>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど
スポンサーはいくら出せるの？
って聞かれたｗ
1000万ドルまでなら
って言ったら
3000万ドルから交渉開始ね
って言われちゃったｗ
- 490 ：音速の名無しさん：2018/12/14(金) 23:59:52.84 ID:sxeg0dHg0.net
- 465 音速の名無しさん sage 2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0
>>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど
スポンサーはいくら出せるの？
って聞かれたｗ
1000万ドルまでなら
って言ったら
3000万ドルから交渉開始ね
って言われちゃったｗ
- 491 ：音速の名無しさん：2018/12/15(土) 12:26:04.95 ID:KPsE/wna0.net
- https://f1-gate.com/redbull/f1_46525.html
ホーナーって時々頭おかしい事言うよな
- 492 ：音速の名無しさん：2018/12/15(土) 17:53:49.63 ID:h/mdZIJO0.net
- なんか変なこと言ってるか？
- 493 ：音速の名無しさん：2018/12/15(土) 18:51:37.51 ID:egcAC6sL0.net
- >>491
ホーナーはブーリエやアビテブールと同世代だからな
- 494 ：音速の名無しさん：2018/12/15(土) 19:38:15.32 ID:lvNBLYre0.net
- ブーリエの再就職の話を聞かないね。
- 495 ：音速の名無しさん：2018/12/15(土) 19:41:53.19 ID:xNuxg4mg0.net
- >>494
ロータスを潰し
マクラーレンをボロボロにした手腕を考えると行き場ないでしょ
- 496 ：音速の名無しさん：2018/12/16(日) 15:29:37.10 ID:RelASnRk0.net
- >>492
ライコネンとリカルドじゃかかる金が1桁以上違うんだよな
- 497 ：音速の名無しさん：2018/12/24(月) 07:50:16.40 ID:szVhgQxyO.net
- いちかばちか、下位チームはＳ、ローブ乗せたら面白くね
WCだからライセンス免除でいいだろ！
- 498 ：音速の名無しさん：2018/12/24(月) 08:18:18.50 ID:+wUPf7VN0.net
- 44のルーキーとか
- 499 ：音速の名無しさん：2018/12/25(火) 19:31:28.80 ID:teDzyIIQ0.net
- けど一勝してるんだぜ。
- 500 ：音速の名無しさん：2018/12/28(金) 14:47:55.08 ID:H9MfuUSlO.net
- >>458
クビアトがトロロ復帰を条件にフェラーリにデタラメなフィードバックしたとかさすがに無いかな
- 501 ：音速の名無しさん：2018/12/29(土) 02:27:40.06 ID:zi/jzif30.net
- >>500
フェラーリがシンガポールに持ち込んだフロントウィングが使い物にならないことをシミュレーターで証明したのはクビアトらしいよ
鈴鹿のF金曜夜にそういう判断が出て、FP3からは旧型に戻してる
- 502 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:15:57.70 ID:2uzPqiGQ0.net
- アリバベーネ更迭ざまぁw
あとは早く死んでくれればってとこw
- 503 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:17:45.39 ID:234pSILl0.net
- >>502
死ねとかアリバベーネになんの恨みがあるんだ？
- 504 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:44:56.67 ID:2uzPqiGQ0.net
- >>503
作戦面、開発面でフェラーリを負けに導いたゴミだし死んでいいでしょw
出来れば苦しんで死んでもらいたいw
- 505 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:46:58.40 ID:NbAys3ql0.net
- うまくいかなければ責任を取らされるだけの話
- 506 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:49:23.14 ID:2Yy18hYU0.net
- ルクレールに否定的だった時点で更迭は時間の問題だったな
- 507 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:53:19.29 ID:PDp/c/hY0.net
- なお後任もイタリア人の模様
- 508 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 18:55:44.50 ID:G96pX66h0.net
- 下手糞ベッテルを最後まで守ってたカスがアリバべだったなw
キュウリマジで今年で詰みだなw
おつかれさま
- 509 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:00:23.64 ID:PDp/c/hY0.net
- >>508
守ろうとしたのは我が身だけでベッテルを守ったわけではないw
- 510 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:01:47.38 ID:a+2NMft00.net
- >>509
そっか。まあ、守る価値もないもんなあんなゴミwww
- 511 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:02:06.13 ID:x4fkYPIl0.net
- ビノットはスイス出身だぞ
国籍はスイスとイタリアだけど
- 512 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:06:02.51 ID:vybNeRif0.net
- >>510
そしてアリバベーネも守る価値がないwww
敬愛していると言われているムッソリーニの後を追ってほしいwww
- 513 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:10:10.96 ID:234pSILl0.net
- >>512
それならベッテルもヒットラーのあと追わないとねw
- 514 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:16:05.73 ID:hH89Hakk0.net
- いや〜
爽快なニュースだったな〜
- 515 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:25:01.36 ID:OPj3LmdM0.net
- >>504
開発面はここ10年では一番良かったと思うけど
- 516 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:30:42.52 ID:hH89Hakk0.net
- >>515
そうだったんですが、誰かさんと権力争いした結果、後半戦はなかなかいい結果が出なくなっちゃいました〜
- 517 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 19:34:10.87 ID:Lle7Hhgf0.net
- >>516
後半戦失速の原因はあのクルクルエラー王だろw
また責任転換かよ？
本人共々ヲタもどうしょうもないな
- 518 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 20:12:43.10 ID:MMrYYVKX0.net
- >>516
つまり来シーズンも期待できませんね
- 519 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 20:52:06.70 ID:WOqH8sTk0.net
- フィオリオ更迭を思い出すな
これからまた長い冬かな
- 520 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 20:59:36.70 ID:Vwz/BcNW0.net
- どう考えても勝てるときに勝てなかったベッテルが原因
前半戦あれだけ有利だったのにな
- 521 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 21:19:24.98 ID:MMrYYVKX0.net
- アリバベーネよか断然ベッテルのほうが敗因なのに、アリバベーネ更迭を喜ぶのが全く理解できない。
- 522 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 21:51:13.60 ID:MjxAqxLo0.net
- >>521
正直ウザかったんで更迭大歓迎です
ベッテルに関しては2019シーズンの序盤でいい結果が出なかったら思いっ切り叩きましょう
- 523 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 21:52:33.22 ID:MjxAqxLo0.net
- 2020シーズンにはルクレール、ジョビナッツイのドライバーラインナップになってるかも
- 524 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 21:55:28.84 ID:3uvymBjO0.net
- アリバベーネってウザいコメントとかしてたっけ？
- 525 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 22:37:07.64 ID:GfBX4Snm0.net
- >>522
4年間も結果出せないどころか馬鹿みたいなミスばっか繰り返してるんで既に世界中から袋叩きですが
- 526 ：音速の名無しさん：2019/01/08(火) 23:43:04.40 ID:x4fkYPIl0.net
- アリバベーネは公式会見以外のぶら下がりを拒否して、あちらのマスコミ(特にイギリス)に評判が悪いとかだったような
- 527 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 00:42:16.83 ID:oxT2nJLz0.net
- アリババさん見ると映画ハンニバルでレクター博士に腹をかっ捌かれて内臓ぶちまける刑事さんを思い出す
- 528 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 00:54:59.26 ID:pUKojRH20.net
- >>522
何がうざいの？
近年のベッテルのやらかしのほうがよっぽど酷いんですが
- 529 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 07:24:24.81 ID:9hpscD9y0.net
- 要するに大好きなベッテルちゃんの数々の失態から目を逸らすために今度はアリバベーネを叩いてるんだろうけど
ベッテルにとってチーム内で最大の後ろ盾だったアリバベーネを失いルクレール推しのビノットが実権握るっつーことは
ベッテルにとってますます苦しい立場に置かれることになるんだがな。
ただでさえ逆境には糞弱いドライバーなのに
- 530 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 07:55:51.36 ID:pUKojRH20.net
- >>529
それな
てかいまだに開発ドライバーすら決まってないの？
もうダメだなフェラーリは
- 531 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 08:02:15.83 ID:e42LgdWL0.net
- 鳩のウワサが出てるね
- 532 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 08:12:31.98 ID:pUKojRH20.net
- >>531
否定してるよ
- 533 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 08:25:59.94 ID:lP5Gx7pK0.net
- ウェーレインだと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00442501-rcg-moto
- 534 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 08:37:42.37 ID:pUKojRH20.net
- FE に出てない開発ドライバーがもう一人欲しいね
- 535 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 12:25:30.16 ID:GSZdK6850.net
- >>529
それ関係なくアリバベーネを擁護する理由が見当たらないｗ
- 536 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:16:36.61 ID:Kotle2cY0.net
- >>535
別に擁護してないだろ
ここ10年では一番競争力があったのに
「死んでいい」など過剰に罵倒する意味が分からない
- 537 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:22:10.04 ID:GSZdK6850.net
- >>536
死んでいいと罵倒するべきだと思うｗ
勝てるマシン、勝てるドライバーがいて後半戦1勝というのは正直恥ずかし過ぎるｗ
一人のドライバーがファビョってる時にもう一人のドライバーが勝てなかったことは言い訳出来ないｗ
- 538 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:25:17.26 ID:Beq2RBdd0.net
- 結局能力がないのに権力にしがみつこうとしたからでしょ
- 539 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:27:48.11 ID:GSZdK6850.net
- ＞ただでさえ逆境には糞弱いドライバーなのに
そうなった時、アリバベーネは庇わなかったなｗ
おかげでベッテルは無抵抗状態で非難されまくっちゃったｗ
- 540 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:30:55.66 ID:Kotle2cY0.net
- >>537
罵倒するべきなのは勝てるマシンで後半戦一度も勝てなかった
勝てる(？)ドライバーだと思うけど
アリバベーネよかベッテルのほうが遥かに恥ずかしいわ
- 541 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:31:39.97 ID:uxkVInWZ0.net
- アリバベーネが最終戦後にファンやマスコミの前で涙流しながら土下座して謝罪するべきだったかな
普段から高圧的な態度だったって話だし
- 542 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:32:57.43 ID:GSZdK6850.net
- >>540
アリバベーネを擁護する理由がないと何度言えばわかるんだｗ
それにベッテルはこのスレでは関係ないｗ
ベッテルがシートを失いそうになったらここに来いｗ
- 543 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:35:37.39 ID:Kotle2cY0.net
- >>539
庇ってるコメントしてたろ
近年のフェラーリのボスでは一番ドライバーを批判してないし庇ってるだろ
- 544 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:37:14.59 ID:y6NDPnEl0.net
- >>540
ドライバーへの批判を和らげるのもチーム監督の仕事だからな
権力争いに夢中だったんだろう
- 545 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:38:24.54 ID:GSZdK6850.net
- >>543
いや
全く庇ってないし保身しかしてなかったｗ
- 546 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:40:20.04 ID:GSZdK6850.net
- 正直アリバベーネを擁護出来るのが不思議でしょうがないｗ
- 547 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:42:18.26 ID:Kotle2cY0.net
- >>541
フェラーリがそれをしないといけないなら、マクラーレンとホンダは何をしたら許されるんですかね
>>542
なんでベッテルがこのスレでは関係ないの？
ベッテルはアリバベーネより遥かに戦犯だってことをいい加減認めたら？
まあベッテルを庇ってくれたアリバベーネがいなくなるから、来年はフェラーリからいなくなるだろうけど
- 548 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:43:03.00 ID:ifuiDHla0.net
- ルクレールに対しても不快な思いをさせてたんでしょ
若いから未熟
だって
- 549 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:44:19.43 ID:GSZdK6850.net
- ＞来年はフェラーリからいなくなるだろうけど
そういう噂が出た時に話せよｗ
それに何でアリバベーネに責任ないと思えるのかが実に不思議だｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:44:56.16 ID:Kotle2cY0.net
- >>544-545
http://www.topnews.jp/2018/11/30/news/f1/176400.html
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/249946.html
- 551 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:47:01.86 ID:uFbmlV3a0.net
- >>550
単なる保身だな
- 552 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:48:31.61 ID:GSZdK6850.net
- >>550
どこをどう庇ってるんだよｗ
ミッション・インポッシブル、って言っちゃってるじゃねーかｗ
- 553 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:50:53.29 ID:Kotle2cY0.net
- >>548
実際問題2年目にフェラーリ昇格って異例だし、アリバベーネじゃなくても同じこと言うでしょ
>>549
なんで勝手にベッテル批判禁止なんてルール作ってるの？
それにアリバベーネに責任がないなんて一言も言ってない
ベッテル信者がアリバベーネに責任転嫁してファビョッってることに意見しているだけ
- 554 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:52:56.06 ID:Kotle2cY0.net
- >>551-552
じゃどうしたら満足なの？
赤ちゃんのようにあやして頭なでなでしたら良かったのか？
- 555 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:53:56.39 ID:ZJVlMqwL0.net
- >>553
思ってても公共の場では口にしないよ
それを言っちゃうのはチーム監督として失格だよ
- 556 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:55:16.31 ID:GSZdK6850.net
- >>553
だからアリバベーネ更迭はいいニュースということでOKｗ
ベッテルの話はシートが怪しくなったらすればいいｗ
- 557 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:57:03.72 ID:xkkxk9Rf0.net
- F1オフィシャルインスタのコメント欄では
マトモなベッテルファンが 「アリバベーネはよくやってた やらかしたのはベッテル」と言ってて一番いいねされてるな
https://www.instagram.com/p/BsV4ZDjB2yR/
- 558 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:57:18.37 ID:GSZdK6850.net
- >>554
No.1ドライバーに対する批判なら身体張って庇えよｗ
チーム監督なんだろｗ
傍観者になってるじゃねーかよｗ
- 559 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 13:58:48.21 ID:GSZdK6850.net
- >>557
そりゃベッテル擁護、アリバベーネ批判を削除したらそうなっちゃうわなｗ
- 560 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:00:21.79 ID:ZUircTIU0.net
- >>557
全く参考にならない
そもそもチームのリーダーがチーム成績に責任がないという発想が理解出来ないよ
- 561 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:02:34.10 ID:ZUircTIU0.net
- >>558
単なる傍観者に成り下がってたので更迭は当然
やはり権力争いの方に興味が行ってたんでしょう
- 562 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:06:32.78 ID:GSZdK6850.net
- >>561
本来ならコンストラクターズ・チャンピオンを逃した翌日もしくは2018シーズン終了後の翌日に辞任だよなｗ
権力にしがみつこうとしたゴミの哀れな末路ってとこだなｗ
- 563 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:09:46.11 ID:CrwPXkXz0.net
- ID2つ使い分ける意味もわからんなw
文体と語彙でバレバレなのに
- 564 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:10:32.94 ID:YseRIO3d0.net
- フェラーリには外国人のチーム監督がいいかな
イタリア人というのが何かダメな気がする
結局マスコミの総攻撃に遭って退陣しちゃってるよ
- 565 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:12:50.97 ID:CrwPXkXz0.net
- >>560
じゃあ62億もらってるエースには全く責任ないの？
- 566 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:15:38.28 ID:GSZdK6850.net
- 554 音速の名無しさん sage ▼ New! 2019/01/09(水) 13:52:56.06 ID:Kotle2cY0 [7回目]
>>551-552
じゃどうしたら満足なの？
赤ちゃんのようにあやして頭なでなでしたら良かったのか？
マスコミの批判をベッテルから自身に向けさせればよかっただけｗ
ベッテル批判を傍観するのはさすがにおかしいｗ
- 567 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:19:34.54 ID:GSZdK6850.net
- >>565
代役連れて来ればよかったんじゃねｗ
- 568 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:23:09.90 ID:lz04n6Qx0.net
- >>565
そいつ解雇して他のドライバーにしたら、って話
もっともそいつに匹敵するドライバーをアリバベーネが取れたのか、って話
そういう能力もないってことなら更迭は極めて妥当だな
- 569 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:25:25.65 ID:lz04n6Qx0.net
- シーズン途中にベッテル解雇してもその代わりのドライバーが2018シーズンのワールドチャンピオンになるのはすごく難しいと思うがどうなんだろ
- 570 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:27:23.29 ID:GSZdK6850.net
- ま、チャンピオンを逃したベッテルを即座に解雇しなかったという点でも悪い手腕、ってことだよなｗ
- 571 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:29:51.78 ID:GSZdK6850.net
- >>569
ポイント差から言っても絶対無理ｗ
もっともコンストラクターズ・チャンピオンだけはチャンスあったかなｗ
そういった可能性も考えるのがチーム監督の役目だよなｗ
- 572 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 14:40:33.64 ID:eiPuUAy90.net
- どう考えてもアリバベーネ擁護は出来ないな
不成績になったらさっさと辞任しなきゃな
もっとも更迭されれば残りの金は手に入るんだっけ
イタリアに残るならその金で名前を変えて生活していくしかないな
- 573 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 15:22:08.90 ID:Kotle2cY0.net
- >>555
じゃ何か問題でも？
>>556
ベッテル信者乙
- 574 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 15:25:54.94 ID:GSZdK6850.net
- >>573
アリバベーネが更迭されることには何も問題ないｗ
- 575 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 15:45:04.88 ID:DiI9EWoJ0.net
- ドライバーさえポカしなければタイトル獲れる程の体制を作り上げたのに可哀想
- 576 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 18:06:56.44 ID:aU95UM7n0.net
- ID:GSZdK6850
ID:Beq2RBdd0
ID:uxkVInWZ0
ID:y6NDPnEl0
ID:ifuiDHla0
ID:uFbmlV3a0
ID:ZJVlMqwL0
ID:ZUircTIU0
ID:YseRIO3d0
ID:lz04n6Qx0
ID:eiPuUAy90
- 577 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 19:43:17.35 ID:Kotle2cY0.net
- >>558
>>561
質問>>554に答えてよ
- 578 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 19:44:50.52 ID:kI5l5IMH0.net
- フェラーリはベッテル獲ったのが失敗だったんだな。
結局レッドブルマシンがチートだっただけで、本人はリカルドに
完敗して逃げ出したしたんだし。
せめてリカルドとルクレールのラインナップなら期待できたのに。
- 579 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 19:48:12.34 ID:Kotle2cY0.net
- >>562
メルセデスとフェラーリ以外は辞任しなくて良いの？
>>566
じゃホーナーもおかしいな
辞任するべきだね
>>575
同感
- 580 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 19:55:26.97 ID:2Rs3q09t0.net
- アリバベーネで暴れてる奴ってコイツだよなw
↓
465 音速の名無しさん sage 2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0
>>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど
スポンサーはいくら出せるの？
って聞かれたｗ
1000万ドルまでなら
って言ったら
3000万ドルから交渉開始ね
って言われちゃったｗ
- 581 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 19:59:18.98 ID:pUKojRH20.net
- あんまり虐めるとまたID変えちゃうぞ
- 582 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 20:01:16.01 ID:2Rs3q09t0.net
- Sライポイントも充たしてるらしいぜw
↓
467 音速の名無しさん sage 2018/12/13(木) 12:12:57.33 ID:GC6oYMQw0
>>466
足りてるよｗ
だけどチームが興味あるのは持って来るお金なんだよｗ
そして次に過去のF1での実績なんだよｗ
ドライビング能力は二の次なんだよｗ
- 583 ：音速の名無しさん：2019/01/09(水) 20:06:35.10 ID:6zrJATEv0.net
- まあ仮想人生を考えるのは楽しいけどな
- 584 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 01:42:02.31 ID:nB/mQRdf0.net
- いずれにしろアリバベーネを擁護する理由はないわなｗ
- 585 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 03:53:42.59 ID:AH+9dBPx0.net
- >>584
まだ自演続けるの？
- 586 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 04:48:59.44 ID:a5dF065t0.net
- 続けることが大事ｷﾘｯ
- 587 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 06:51:06.67 ID:cNvacXMq0.net
- >>584
あと2000万ドル必要なんだろ？
こんなところで馬鹿みたいな書き込み続けてID真っ赤にしてる暇あるならスポンサー探さなきゃw
- 588 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 13:18:25.81 ID:a5dF065t0.net
- ボッタス、メインのスポンサーが支援打ちきりだって
急にキナ臭くなってきたな
- 589 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 13:23:41.96 ID:nB/mQRdf0.net
- >>588
続けることが大事なのはスポンサーにも言えることなんだけどなｗ
もっとも昨シーズンのボッタスのパフォーマンスを見たら続けたくないかｗ
- 590 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 13:25:44.95 ID:nB/mQRdf0.net
- 優勝の可能性があったのはアゼルバイジャン、オーストリア、ロシアの3戦ってだけじゃさすがにスポンサーも切ること考えちゃうなｗ
- 591 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 13:49:14.60 ID:S8CRlEct0.net
- 571 音速の名無しさん sage 2019/01/09(水) 14:29:51.78 ID:GSZdK6850
>>569
ポイント差から言っても絶対無理ｗ
もっともコンストラクターズ・チャンピオンだけはチャンスあったかなｗ
↑
まーたタラレバ言ってんのかこのどアホはw
- 592 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 14:54:46.53 ID:Gm8G5MPe0.net
- スポンサーって露出度こそ正義だと思ってたけど色々あるのかね？
ウィリアムズとかなら切られてもしょうがないと思うが、メルセデスいる間は切る理由無いと思うんだがなぁ
- 593 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 15:25:30.06 ID:3AFM1+ki0.net
- http://www.topnews.jp/2012/12/06/news/f1/f1teams/williams/78636.html
「ボッタスはほかのペイドライバーとは違う」とスポンサー
「広告に投資したお金が、また戻ってくることを期待しているよ」とウィフリは語った。
ボッタスがウィリアムズのレギュラードライバーになったときの今回のスポンサーの発言
- 594 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 15:38:31.52 ID:b5Ge3ZzQ0.net
- でもボッタスは忠犬としてはそこそこ優秀だからな。
今年でお払い箱になるベッテルの後任にしとけば
ルクレールの忠犬として丁度いいんじゃないか。
ウィリアムズ時代はライコネンに代わって引き抜かれるとかいう噂もあったし。
- 595 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 15:41:59.38 ID:nB/mQRdf0.net
- ＞今年でお払い箱になるベッテル
え？
決まったの？
どこにも載ってないんだけど？
- 596 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 16:08:40.16 ID:AH+9dBPx0.net
- さてベッテルは今年何をやらかしてくれるのかな？
- 597 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 19:35:21.84 ID:JMqFtHBZ0.net
- >>592
基本はそうだけど、例外もある。
車に広告スペースを要求しなかった例はある。
- 598 ：音速の名無しさん：2019/01/10(木) 19:59:32.83 ID:ebu/v/rK0.net
- >>593
その結果が費用対効果がないだからな。
ボッタスの成績にかかわりなく引き上げも検討してたけど、ボッタスの成績をダシに撤退しやすくなったのかもね。
でも、ボッタスに対して厳しいコメントだとは思うけど、ハミルトンが11勝に対して0勝でドライバーズランキング5位では仕方ないのかもね。
ドライバーとコンストの両方タイトル取ってるのに5位ってことはハミルトン様々ってのが明確なわけだし。
- 599 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 12:00:02.93 ID:zefJeb4X0.net
- ボッタス OUT
オコン IN
がシーズン途中にあるかも
- 600 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 12:13:07.46 ID:DoN5aMRz0.net
- 理由はどうとでも付けられるからな
- 601 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 14:00:19.60 ID:uw91TdcJ0.net
- 今年のシーズン中盤くらいまで未勝利だとそろそろかって感じにはなるだろうな。
もしオコンが乗るとなるとフェルスタッペンとの因縁が再開か。
そうなると今度は同一周回で競ることになるからあんなぶつけるようなことはそうそうしないと思うが。
- 602 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 15:08:22.04 ID:VAFz+Smr0.net
- それ以前にレッドブルホンダの戦闘力の方が心配。
そんなことする必要がないほどだったとしたら・・・
- 603 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 15:30:59.81 ID:fj2HT5Ha0.net
- むしろボッタスはボッタスのままの方がメルセデスには好都合なんじゃないの？
対ペレスでの速さ見たらオコンはハミにとっても侮れない相手だと思うぞ。
- 604 ：音速の名無しさん：2019/01/11(金) 19:22:20.77 ID:aQgi7BrY0.net
- >>601
フェルスタッペンがぶつけないわけないだろ
- 605 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 01:07:19.92 ID:qo4nrTXw0.net
- ベッテルに接触が多いのはいと敵でもなければ悪意もない。
単にヘタクソなだけである。
- 606 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 07:49:58.46 ID:M0hcu9DQ0.net
- >>605
SC中に意図的に悪意をもってぶつけたことをお忘れか？
- 607 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 08:00:55.90 ID:M0hcu9DQ0.net
- ベッテル・目の前のことしか見えず楽観的に動きクラッシュする短気ドライバー
フェルスタッペン・何をしてでも抜かれまいとし、いかなるクラッシュも非を認めない自己中ドライバー
マグヌッセン・相手が何処にいるかも分からずにブロックしようとしてクラッシュする盲目ドライバー
クビアト・隙間があればコーナー進入でねじ込みクラッシュするミサイルドライバー
- 608 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 11:33:37.86 ID:yxafTbGz0.net
- >>603
ハミルトンからしたら自分を脅かす心配がない方が良いだろうな。
ただ、昨年もベッテルのやらかしが無ければコンストは負けてたかもしれないからなぁ。
11勝したマシンに乗りながら未勝利でランキング5位では流石に交代論が出てもおかしくはない。
ボッタスの個人スポンサーの最後の発言はなかなか辛辣だったけど。20年支援してきたスポンサーの発言とは思えん。
- 609 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 12:17:15.24 ID:BqFAtjIF0.net
- >>608
チームメイトが11勝してるのに0勝じゃそうなっちゃうよ
- 610 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 15:31:31.94 ID:H+w4mGw60.net
- アゼルバイジャンは勝てたんだけど不運だったな
- 611 ：音速の名無しさん：2019/01/12(土) 15:45:24.51 ID:KLszOSoS0.net
- ロズベルグはベッテルが苦戦すると予想
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00000001-fliv-moto
- 612 ：音速の名無しさん：2019/01/21(月) 08:12:55.42 ID:dM4bb3dn0.net
- ベッテル、ミックに負けたやん
- 613 ：音速の名無しさん：2019/01/22(火) 16:12:32.55 ID:TSvqqN3E0.net
- リカルドがニコヒュル圧倒出来ないとベッテルの価値が劇的に下がるだろうな。
衰えるばかりのライコネンとあまり差がない時点でお察しだけど。
- 614 ：音速の名無しさん：2019/01/22(火) 17:18:37.39 ID:KmBUwCrA0.net
- >>613
その理屈は全く分からないけど
お前がベッテルアンチなのは分かった
- 615 ：音速の名無しさん：2019/01/22(火) 20:51:54.61 ID:r++JVEn80.net
- >>613
F3でキュウリをボコったディレスタをボコったヒュルケンさんなんだからキュウリなんぞ元から敵ではないだろう。
- 616 ：音速の名無しさん：2019/01/22(火) 23:58:52.93 ID:xuiCyxMA0.net
- 今シーズン既に居ないエリクソンの株が上がる予感
- 617 ：音速の名無しさん：2019/01/23(水) 00:13:50.27 ID:2bx9HIff0.net
- はまったくない
- 618 ：音速の名無しさん：2019/01/23(水) 13:23:46.73 ID:Dyf1v2sZ0.net
- >>613
お前は何を言っているんだ
- 619 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 19:52:47.38 ID:XQ/uVVYm0.net
- F1オーナーのストーブリーグが始まりそうだな
- 620 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 23:14:29.42 ID:Lcbo+Ql70.net
- リバティもうギブアップかよ
- 621 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 01:25:27.97 ID:uT1Pxvuk0.net
- ヒュルケンベルグは元チ―ムメイトから本当に評価高いな
サインツjrも最強のチームメイトでメルセデスやフェラーリに乗ってればすぐに勝つといってるし
ペレスも最強のチームメイトといってドライビングを学んだといってる
- 622 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 20:05:32.58 ID:o7cu+Rrq0.net
- 名門ザウバーの名前がF1から消える。2019年は『アルファロメオ・レーシング』として参戦
https://www.as-web.jp/f1/448781?all
- 623 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 20:17:01.13 ID:GALK1DOF0.net
- >>622
ワークスチームでもないくせに
それはちょっと無いわアルファロメオ
- 624 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 21:24:10.03 ID:ZhvZJ9U/0.net
- since1910とデカデカ記載されてるからワークス復帰
- 625 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 06:26:54.51 ID:wzgK4LI+0.net
- ワークス参戦じゃないって書いてあるが？
- 626 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 13:09:27.66 ID:sumPPAto0.net
- >>624
は？
- 627 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 13:12:22.90 ID:xN3ztBxY0.net
- バスールって超有能だな
代表になってまず最初の仕事がゴミくずのホンダとの契約を解除して最強のフェラーリ獲得
そして2018年チーム大躍進でトロロッソにも勝利
ライコネンも獲得
- 628 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 18:16:57.83 ID:xN3ztBxY0.net
- アルファロメオ・レーシング、ザウバー時代の数倍のF1予算を確保
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_47080.html
バスール有能すぎる
- 629 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 19:58:36.18 ID:msajfYL+0.net
- >>628
どこかのザコなザックとは違うな(笑)
- 630 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:27:42.56 ID:PGSCIHLy0.net
- 有能というか乗っ取りくさい
- 631 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 22:24:15.65 ID:k+h4oTDZ0.net
- あっさりザウバーも消滅でワロｗ
アルファロメオ？ふーんｗ
- 632 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 22:36:10.19 ID:ne1tImeB0.net
- gateは誤字脱字だらけだな
- 633 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 22:54:16.26 ID:bjCQ3PB10.net
- 乗っとりといえば
プロジェクト4みたいなもんかい
- 634 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 04:57:39.23 ID:qdvX+C/u0.net
- アルファロメオが引けばザウバーの名前は復活するだろうけどね
- 635 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 07:23:20.39 ID:OZE906hc0.net
- フェラーリの完全Bチームになったな
両方フィアット傘下
メルセデス（ダイムラー）からフェラーリ（フィアット）に移ったもの
クライスラー、ザウバー
- 636 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 07:53:00.29 ID:qdvX+C/u0.net
- 実質的には昨年となんら変わらないだろ
- 637 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 19:10:11.94 ID:exGckZBK0.net
- レスタのシャシー
ビノットのPU
ドライバーはライコネン
これはほとんど去年のフェラーリだな
予算も増えたし今年は本家より速いかもよ？
- 638 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 19:14:51.64 ID:Kkpz6dqc0.net
- >>637
絶対ない
- 639 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 10:28:33.30 ID:UACTQP530.net
- >>637
本家は不可能。
しかし、中団争いしてたチームは
かなり警戒しないとヤバイかもね。
昨年の後半戦もザウバーのマシンは
速かった。
- 640 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 20:46:54.39 ID:PsBdFTe10.net
- アルファロメオ、2019年夏までにザウバーF1を完全買収か？
https://formula1-data.com/article/fca-option-to-take-over-sauber-f1
- 641 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 23:59:21.12 ID:2LfsSNf90.net
- >>640
ヴァスールが整理されそうｗ
- 642 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 19:42:14.68 ID:O1kPUSLP0.net
- それならレッドブルに留まればよかったのにｗ
ダニエル・リカルド、メルセデスとフェラーリへの移籍失敗に恨み節
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_47190.html
2019年にルノーへの移籍が決まったダニエル・リカルドだが、まだメルセデスもしくはフェラーリへの移籍が実現しなかったことに不満を感じていると述べた。
- 643 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 21:01:39.55 ID:yyxtFFEb0.net
- >>642
別にリカルドじゃなくてもボッタス残留は疑問符をつけざるをえないだろ。
メルセデスの育成ドライバーでもないし、まだオコンとの交代のほうが納得できる。
ただチャンピオンチームが保守的になるのはかつてレッドブルが育成ドライバーでもないウェバーを残留させていたのと重なる
- 644 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 21:37:22.93 ID:52bdaZ1M0.net
- >>642
残ってもチームはフェルスタッペン優先なのが我慢ならんのだろう
- 645 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 23:36:09.30 ID:iT7xVp+j0.net
- >>642
いいからお前はルノーでワールドチャンピオン取れよ、って話だよなｗ
高額で契約したんだからさｗ
- 646 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 23:51:05.47 ID:fQ5tUDtp0.net
- >今後12ヶ月もまだ一日に終わりに考えると思う
今年は期待できそうにないと言ってるようなものだな
リカルドは今年のルノーのマシンの性能をシミュレーションなどですでに知っているだろうけど
あまりたいしたことなかったのかね
- 647 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 03:08:14.52 ID:bryiwGDQ0.net
- >>644
それもあるし
レッドブルホンダにいてもチャンピオンは無理だろうしね
- 648 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 11:19:29.86 ID:2m56kg/70.net
- 勝てるチームから勝てないチームに移籍してから這い上がってくるのって
それこそタイトル経験者クラスでギリな感じなんで
ルノーを勝たせられれば浮上の目はある筈
- 649 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 12:05:46.32 ID:mzdFifz/0.net
- 今の時点でこんなことを言ってるのは
今年のルノーが全く駄目って意味だと思うが
- 650 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 12:28:59.05 ID:0FkJXECu0.net
- まだテストもしてないのにダメとかわかるわけないだろ。
ただ、去年のまでの差を考えると、ルノーが向上してもフェラーリ、メルセデス、レッドブルには敵わんだろうなぁってことだろ
- 651 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 12:41:31.96 ID:WTPQWdPf0.net
- キミの頃のロータスの位置くらいは有りそうな気もする
- 652 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 13:22:42.54 ID:vtUBqI/O0.net
- ザウバー、ハース、インドに上を行かれるかもな。
シーズン終わりに、全く新しいPUを開発してるとか言い出したから、それの出来次第？不安しかないけど。
- 653 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 13:25:59.69 ID:BVBpWJ1P0.net
- >>652
さすがにないでしょ
仮にもワークスですよ
- 654 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 14:32:36.06 ID:byzrieMN0.net
- 2017年のホンダを見てるとね・・・
ルノーなら大丈夫と言う保証はどこにもない。
- 655 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 16:52:34.48 ID:12wK2Gh20.net
- 2017年のホンダなんて論外だろ
あんなのを引き合いに出すとか
フルワークス3年目でコンスト4位に付けたルノーを何だと思ってるんだか
- 656 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 18:07:14.28 ID:ard5EkXJ0.net
- >>655
ルノーは2015年以外はエンストンにエンジンを供給してたしエンストンも財政難で技術者は抜けてったがしっかり参戦して実績も残してたが
新規ワークスでも何でもない
- 657 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 18:58:19.74 ID:uk+PSzKn0.net
- >>653
そのワークスチームが2016年の復帰以降
優勝はおろかいまだ表彰台も無しだったりするんだよな・・・
- 658 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:10:12.73 ID:eu3Z30GD0.net
- >>657
現状3強が明らかに抜けてるから
それ以外はその3強にトラブルなければノーチャンスだし仕方ないだろ
- 659 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:48:28.08 ID:rKlm5IgT0.net
- ルノー（ロータス）が最近表彰台を獲ったのって2012年アブダビと2013年オーストラリア優勝のライコネン、2015年（メルセデスPU）のスパのグロージャンの3位くらいでしょ
- 660 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 21:22:33.47 ID:c+qED9Pz0.net
- >>651
それだとトップ3に食い込むレベルって事になるぞ
- 661 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 23:39:04.82 ID:BVBpWJ1P0.net
- >>657
だからリカルドに頑張ってもらうんだよ
実際アロンソがいた時だって2004シーズンは未勝利だったけど2005シーズンにはワールドチャンピオンになったじゃん
- 662 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 04:58:58.12 ID:Jh/dnc640.net
- >>661
2004年はトゥルーリがモナコ勝ってるよ
- 663 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 11:18:21.43 ID:zWCNzlW20.net
- >>662
アロンソが未勝利だった、という意味で
- 664 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 16:48:44.11 ID:28BTPnTF0.net
- >>663
日本語できない奴は祖国に帰れよ
- 665 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 11:38:05.50 ID:d4O/cz5T0.net
- >>664が祖国へ帰ればいい
- 666 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:13:24.70 ID:DnHHAfpB0.net
- >>664が論破されちゃいました
- 667 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:40:10.93 ID:+FdgQUev0.net
- 何処が論破なんだ
とはいえ>>662のレスは妥当だと思う
- 668 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 08:55:52.07 ID:5HpH6H670.net
- 論破の意味もわかってない朝鮮人wwww
- 669 ：音速の名無しさん：2019/02/19(火) 15:41:26.10 ID:ZDDw00/Z0.net
- パディ・ロウ消えるかもって
- 670 ：音速の名無しさん：2019/02/19(火) 16:18:53.30 ID:EYUTcP2b0.net
- 2年連続で大失敗だしクビにならないほうがおかしいくらい
- 671 ：音速の名無しさん：2019/02/19(火) 16:40:12.23 ID:yyTQe2ZU0.net
- 今時テストにマシンが間に合わないのはダメだよなあ
- 672 ：音速の名無しさん：2019/02/19(火) 21:20:20.11 ID:0VK5uIHy0.net
- ファクトリー「今出ました！」
- 673 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 07:40:20.31 ID:UHyUNgZM0.net
- イギリスがＥＵ離脱後は”通関に手間取りまして”の言い訳ができるなｗ
- 674 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 12:26:47.14 ID:tjTlhKeo0.net
- 金が無い？
クレアの身体を担保に借金や！
- 675 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 12:36:19.62 ID:usi9FO6d0.net
- >>674
でしてら200ドルご用意致しましょう
- 676 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 12:37:25.46 ID:tjTlhKeo0.net
- 200ドルか…なかなかやなw
- 677 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 19:09:14.07 ID:neDX5lvg0.net
- ロスのダウンタウンだったら50ドルレベル
- 678 ：音速の名無しさん：2019/02/22(金) 20:36:18.84 ID:nBV7HlP2U
- 30万
- 679 ：音速の名無しさん：2019/02/23(土) 04:33:22.21 ID:3nBJ7Hek0.net
- ふぅ…
- 680 ：音速の名無しさん：2019/02/23(土) 07:19:52.70 ID:EZdgl7VE0.net
- モニシャだったら250ドル出す！
- 681 ：音速の名無しさん：2019/02/24(日) 10:06:59.22 ID:YTiPLmyP0.net
- クビサの髪の毛の方が値がついたりしてな。希少価値で…
- 682 ：音速の名無しさん：2019/02/26(火) 11:34:58.95 ID:tDDSPN2L0.net
- https://f1-gate.com/kubica/f1_47657.html
もう終わったかも知れない
- 683 ：音速の名無しさん：2019/02/26(火) 11:49:51.36 ID:Ufs1oHNT0.net
- 最下位なのは分かってたこと
問題は1Pでもとれるか
- 684 ：音速の名無しさん：2019/02/26(火) 23:46:02.36 ID:tDDSPN2L0.net
- https://f1-gate.com/george-russell/f1_47662.html
全くの正論だと思う
- 685 ：音速の名無しさん：2019/03/03(日) 13:38:36.12 ID:oSFzFvRM0.net
- ウィリアムズは今シーズン全戦参戦出来るかな
何か途中で撤退しそうな悪寒
- 686 ：音速の名無しさん：2019/03/03(日) 14:13:57.68 ID:VMIHfF1y0.net
- Ｆ１レジェンド（１９９１年鈴鹿）を観ると、マクラーレンとウィリアムズのチャンピオン争い
今や下位争いで見る影も無し・・・悲しいね
- 687 ：音速の名無しさん：2019/03/03(日) 14:18:24.76 ID:6aTfzlW80.net
- そんな大昔じゃな
その当時のティレル、ロータス、ブラバムは昔強かったといってるようなもんだろ
1
- 688 ：音速の名無しさん：2019/03/03(日) 17:34:55.12 ID:DDDWRih9p
- ウィリアムズは、ザウバーやジョーダンみたいに身売りしてチーム自体を残すのが正解だったんだろうね。
- 689 ：音速の名無しさん：2019/03/03(日) 19:14:51.93 ID:44RXLlIZ0.net
- >>684
クビサとラッセルが協力して戦う、それはそれで面白そうだ。
だけど、戦略を立てるブレーンがチームにいるのか？
ウィリアムズは人材不足に陥ってるように見えるよな。
まずはクレアが誰かとチェンジすることが大事なのでは。
- 690 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 11:25:42.73 ID:euVEpxzi0.net
- >>689
やっぱクレアが癌なのかｗ
- 691 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 11:38:59.55 ID:8rYCWFO70.net
- そりゃフェラーリやメルセデスより予算が4分1ぐらいしかない小さいチームだし
人材不足で当たり前じゃん
- 692 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 13:48:51.52 ID:2VRVYisF0.net
- そもそも昔サウジマネーが入るまではB級ポンコツチームだったんだから、元に戻っただけじゃないのかw
- 693 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 13:54:04.31 ID:uCEcOd3f0.net
- >>692
何十年前の話をしてんだ
- 694 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 15:44:47.44 ID:2gjuDA5z0.net
- なんかクレアが久美子と被るな
二代目が潰すってやつだな
- 695 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 16:43:09.07 ID:btzs3srU0.net
- >>694
久美子がやる前から傾いてたので何か違うような…
- 696 ：音速の名無しさん：2019/03/04(月) 21:27:53.66 ID:85UVXG6b0.net
- ヘッドが退いた時点でクレアは残務処理みたいなもんだな
フランクもそろそろ無理しなくてもいいと言ってるようだし
- 697 ：音速の名無しさん：2019/03/05(火) 10:23:04.24 ID:+RUa47B40.net
- あの強かったウイリアムズが低迷してるとか
新興のザウバーが古参チームになっていたけど
買収されてなくなったとか
俺が浦島太郎過ぎたwww
- 698 ：音速の名無しさん：2019/03/05(火) 11:34:39.84 ID:G89clBlE0.net
- どうなるか見て見よう(´・ω・`)
- 699 ：音速の名無しさん：2019/03/05(火) 18:08:29.19 ID:6rbR69FQO.net
- ラッセルも去年秋に契約が成立した時には
まさか翌年にこんな悪い状況が待ち構えているとは
夢にも思わなかっただろうな。
オコン、ウェーレインの今を見てもメルセデスの
育成は機能していない希ｶﾞｽ。
- 700 ：音速の名無しさん：2019/03/05(火) 18:35:12.25 ID:ta0HbvOM0.net
- オコンもホッとしてるかもな
- 701 ：音速の名無しさん：2019/03/05(火) 21:00:00.78 ID:CTGuBMw+0.net
- >>699
シロトキンの話だと翌年はもう少し改善するのかと思った
スポンサーは間違ってなかったな
- 702 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 09:10:31.88 ID:iFpukxZ80.net
- >>701
おぼっちゃまに逃げられたのが1番の痛手だろ。
クビサにとってはそのおかげでシートゲットできたわけだけど。
- 703 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 12:02:06.95 ID:ZqffBxd70.net
- >>702
ストロールを大事にしなかった結果、高価な代償を払った
- 704 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 12:22:58.92 ID:k5sxK74D0.net
- ストパパはメルセデスのBチームになれと要求した
ロウとクレアが拒否して訣別
- 705 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 12:31:17.64 ID:ltqRg1q30.net
- ストロールは童貞
- 706 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 12:32:55.42 ID:ZqffBxd70.net
- >>704
それでこのザマになっちゃったと
- 707 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 19:35:13.96 ID:31v0Nzfz0.net
- ウイリアムズは部品の下請けが同族会社が多いので
PU以外のメルセデス製パーツを使うと失業倒産する
前に進むのも地獄
- 708 ：音速の名無しさん：2019/03/06(水) 22:58:26.74 ID:ybsbFBUR0.net
- >>707
そうなのか。
でもこのままでは親も倒産するかもしれんぞ。
- 709 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 06:09:08.24 ID:74tJ3FZA0.net
- イギリスのＥＵ離脱混乱で、車メーカーは逃げ出そうとしてる
ミニ製造工場も検討中だと
ＢＭＷ 「ミニ生産を英国から移管も」 合意なき離脱の場合
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190306/k10011837351000.html
- 710 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 09:00:59.48 ID:akuIkxXL0.net
- やっぱりパディ・ロウ離脱したか
- 711 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 11:54:09.35 ID:yI2uEixv0.net
- https://www.as-web.jp/f1/459099
開幕1週間前なんですけどね
- 712 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 13:59:06.72 ID:NnqAHYBJ0.net
- 3年前はレッドブルより上にいたチームなのになあ
- 713 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 15:24:24.69 ID:jhX8sTHH0.net
- >>712
？
3年前はメルセデスに次いでランキング2位だよ
- 714 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 16:00:29.25 ID:4AsfXu9N0.net
- 結果的にロウがウィリアムズを潰したな
- 715 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 16:13:29.91 ID:B98u4Yli0.net
- https://twitter.com/PeterDWindsor/status/1103419401112616961
もし、パディロウがウィリアムズを出たというならそれはとても残念なこと。
問題の原因は彼じゃない。
と、ピーター・ウィンザーは言ってる
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- 716 ：音速の名無しさん：2019/03/07(木) 19:24:18.82 ID:nL8DmkQ40.net
- 今年のマシン開発の遅れの最大の原因は資金不足じゃないの
- 717 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 10:02:01.13 ID:kuV2kxlk0.net
- パディロウ離脱か
こりゃあいよいよだな
- 718 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:06:57.58 ID:AFl3WCs20.net
- ハースとかトロロッソがせこいことやってるからまじめに開発するチームが割を食う
ウィリアムズの資金力とリソースじゃトップに立てるわけないし
同じ金かけてもずるっこチームに負ける
- 719 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:13:03.46 ID:BjGw1X/F0.net
- なんにせよ余程波乱がない限りトップ3しか表彰台のチャンスがない現状のF1は異常
- 720 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:26:09.75 ID:lQ6LFQaU0.net
- F１は他のカテゴリーとちがって技術競争だから違いがでても当然じゃ
その代わりマシンは究極に速い
開発競争がなかったらF１じゃなくて
スーパーインディ、スーパーF２になってしまう
- 721 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:36:43.49 ID:K9hgWuAB0.net
- でも予算上限は決めないと
- 722 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:48:37.96 ID:qw64P07u0.net
- >>720
20年前ならともかく今はFEもWECもあるんだからわざわざF1でそこまで技術競争追求する意味もわからんな。
つかジュニアフォーミュラからF2までほぼワンメイクで来てF1だけモロにクルマ勝負ってのがそもそも意味不明。
- 723 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 18:53:18.29 ID:AFl3WCs20.net
- 今のF1って凄いよなメルセデスとフェラーリはチームの従業員が1600人もいるらしいからな
大企業だよレースチームそのものが
90年代のF1なんてトップチームでも100人ぐらいしかいなかったのに
- 724 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 19:12:07.93 ID:dby2V67o0.net
- >>723
そんな大所帯チームの予算の少なくない部分が分配金でカバーされる。
そしてその分配金の原資となるのが高額のチケット代や有料放送の視聴料。
ハミルトンが無料放送を増やせといったりフェラーリがモンツァはF1に必要とか言ってるの見ると反吐が出るわ。
- 725 ：音速の名無しさん：2019/03/08(金) 21:11:27.22 ID:jci8+DE30.net
- >>722
技術競争のない F1なんか見るか？個人的にはよほど見るものがない時以外見なくなると思う。
WECやFEも結局性能調整でイコールコンディション(のようなもの)にしてるから開発に繋がってるのか疑問。
トヨタは性能より品質向上目指して頑張る方向かもしれんが。
- 726 ：音速の名無しさん：2019/03/09(土) 07:12:30.75 ID:gq9TXQP10.net
- >>725
インディカーやＳＦなどのワンメイクレースでも十分面白いが
ＦＥは、パワートレインはチーム側の技術開発、バッテリーは運営側が委託開発させてる
- 727 ：音速の名無しさん：2019/03/09(土) 18:01:06.57 ID:vzPukkv70.net
- インディカーなんて遅過ぎて低レベルだし
面白くないなF１より１５秒以上遅いし
フォーミュラは速くないとやっぱ
- 728 ：音速の名無しさん：2019/03/09(土) 21:13:35.12 ID:8MqU/Cjp9
- ローゼンクビストが始まったな
- 729 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 09:01:09.44 ID:FqnTtRZDu
- インディ初参加でチームメイトのディクソンより上 ホンダ勢トップの予選結果
この逸材を乗せられないｆ１って
- 730 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 09:44:52.33 ID:8CEnpv7e0.net
- ジュニアフォーミュラ-、F2、インディ、FEはほぼワンメイク、てことは、チームの運営能力、ドライバーの力が勝敗を決めるんだな。
でも、どのカテゴリーでも予算が潤沢にあるチームがやっぱり勝つんだろう。
テストだって回数が稼げるし、交換パーツだって、スタッフだって、カネがあれば集められる。
そうなると、F1はバジェットキャップをすることが正しいんだろう。
問題は、どのチームに予算レベルを合わせるか、それを厳密にチェックできるか、かな？
ギアボックスを全チームで共通化する、という案がすすんでいるらしいが、これはワークス以外の中団チームには朗報かもね。
- 731 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 11:14:10.54 ID:rFTOV29p0.net
- 予算が潤沢にあっても一勝すらできなかったチームが日本にあるけどな
- 732 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 11:49:38.78 ID:HotkXscY0.net
- アレは一番大事なパーツのドライバーを安物で済ませてたからなwww
- 733 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 11:53:37.50 ID:m+OSTboc0.net
- トヨタ対ホンダ（コンスト順位）
2005年 トヨタ〇 ホンダ×
2006年 ホンダ〇 トヨタ×
2007年 トヨタ〇 ホンダ×
2008年 トヨタ〇 ホンダ×
ホンダも変わらないぐらい糞だった
- 734 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 12:24:47.77 ID:rFTOV29p0.net
- >>733
トヨタの予算はフェラーリマクラーレンと同等かそれ以上と言われてた
- 735 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 13:41:45.51 ID:Ofd8WSDj0.net
- アロンソを口説き落とせてたら幾つか勝ててたろうね
アロンソのキャリアも違うものになってたろう
- 736 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 14:04:48.90 ID:Qv23QvhM0.net
- トヨタはニューウェイを引き抜けるチャンスをフイにしたと鶴さんが言ってたな
- 737 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 14:22:17.37 ID:7CVL83iA0.net
- ガスコインなんか使うから...
キーもそうだけど、中堅以下のチームで評価の高いデザイナーはトップレベルでは通用しない(ような気がする)
- 738 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 14:38:59.21 ID:Qv23QvhM0.net
- トヨタ時代のガスコインは腕が悪いと言うよりかはスタッフとの折り合いが悪かったようだが
ホンダが自前参戦予定だった際のポスルスウェイト一派だから敢えて採用した側面もあるのかね
ケータハム時代のガスコインは完全に精彩を欠いていた
- 739 ：音速の名無しさん：2019/03/10(日) 19:26:25.37 ID:6bOdN5h80.net
- その前に居たグスタフ・ブルナーもそうだなあw
- 740 ：音速の名無しさん：2019/03/11(月) 01:59:37.84 ID:f9OwP4v70.net
- https://www.motorsport.com/fia-formula-3-championship/news/mp-lawson-verschoor-red-bull/4350337/
MP signs Red Bull junior Lawson to complete F3 line-up
- 741 ：音速の名無しさん：2019/03/11(月) 14:09:27.17 ID:NbTMSOkm0.net
- >>732
ゴミを雇い続けるとは思わなかったｗ
>>736
ゴミが何言ってるんだ、って話だよなｗ
- 742 ：音速の名無しさん：2019/03/11(月) 18:36:34.70 ID:+nEMctQE0.net
- >>731
トヨタは特に最終年はドライバー次第では何回か勝ててたとは思うけどね。
- 743 ：音速の名無しさん：2019/03/11(月) 18:37:02.62 ID:+nEMctQE0.net
- >>735
そんなアロンソが今スープラのCMに出てるんだからな
- 744 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:25:54.73 ID:ClzfEE7d0.net
- フェラーリ ベッテルの次はミックかな
- 745 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:38:30.40 ID:r6GJ/vXA0.net
- まずは誰か挟むと思う。とはいえミカ・サロのような助っ人枠のドライバーねえ・・・
なんか思いつかないな。
というか、ミックとルクレールの二本立てとか待遇分けるのに慣れすぎてるフェラーリに制御できる気がしないw
- 746 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:41:03.56 ID:0uX4tj420.net
- オコン昇格＆ボッタス移籍でフェラ2ndか、ニコヒュルを使い捨てか
- 747 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:51:08.55 ID:mHPtOvyr0.net
- ボッタス移籍はバリチェロコースにしか思えない。
ニコヒュルはキャリア最後としてはアリかも。
- 748 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:39:47.08 ID:QdAELc4m0.net
- http://www.topnews.jp/2019/03/26/news/f1/179550.html
パスカル・ウェーレイン「下位争いしかできないチームでF1復帰するつもりはない」ﾄﾞﾔｯ
- 749 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 20:43:58.16 ID:HwE4L/p10.net
- そりゃ参加賞レベルで満足できるようなドライバー以外はウィリアムズから参戦したくないわな
- 750 ：音速の名無しさん：2019/03/28(木) 20:03:49.52 ID:vnDAiaC60.net
- ロッシやナッセも上のチームから見向きもされなかったしなあ
しょうがない
- 751 ：音速の名無しさん：2019/03/28(木) 20:07:44.90 ID:R5M2iLCC0.net
- ロッシは4輪レース走るんだろうか
本人はダートは無理だけどサーキットならいけそうと言ってるみたいだけど
- 752 ：音速の名無しさん：2019/03/28(木) 23:50:34.21 ID:5z3wqsAa0.net
- >>750-751
違うロッシの話してる・・・
- 753 ：音速の名無しさん：2019/03/29(金) 22:00:01.47 ID:ddH/FGUH0.net
- もうインディで成功してるし興味ないだろ
- 754 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 14:53:27.25 ID:e7qvoACr0.net
- F1ではゴミみたいな扱いだったが
インディでは優遇される立場だからな
戻りたいとは思わんだろう
- 755 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 15:18:10.67 ID:kbqJtFcG0.net
- >>754
思わないよね
それにしてもマノーはゴミだったな
何で復活させようとしたんだろう
- 756 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 15:44:14.22 ID:kbqJtFcG0.net
- https://www.as-web.jp/f1/466960?all
パトリック・ヘッド復帰ですって
- 757 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 15:45:30.46 ID:Xr/VBeXa0.net
- バーニーのチーム数増やそうキャンペーン
でも金が掛かる割りに最下位争い、維持できず撤退か潰れていった
- 758 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 16:41:09.47 ID:cStpZRI00.net
- >>757
長年やってて実績あるチームが金をガンガン使ってマシン開発してるところに予算も経験も劣る新チームが対抗するのは厳しいな。
- 759 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 12:58:46.15 ID:XXy6cvac0.net
- むかしはプライベーターがロータス78とか、ウィリアムズFW06とかを購入して
参戦してたよなぁ。
ウィリアムズ自身もウルフからクルマを買って参戦し、自分でクルマを造りだしたんじゃなかったっけ？
ワークスチームの型落ちをプライベーターに売って、猶予期間を設けて参戦させて、
２、３年後に自分でクルマを開発する、レースのノウハウを学んで貰う、なんていうのも必要じゃないかな？
- 760 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 16:37:46.06 ID:hCksaBkd0.net
- それはもう10数年前にやったろ？
- 761 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 19:24:04.57 ID:3YXfGSU10.net
- スーパーアグリだな
トロロッソも昔もそうだったな
- 762 ：音速の名無しさん：2019/04/02(火) 21:03:23.24 ID:IdEVXl/E0.net
- キュウリは2戦目にして早くもセカンド確定となったが来年どうすんだろ？
- 763 ：音速の名無しさん：2019/04/03(水) 06:29:50.49 ID:PqDfaBJ/0.net
- ジョビ、ミック次第では
- 764 ：音速の名無しさん：2019/04/03(水) 21:01:20.94 ID:dJcmJBLV0.net
- 仮にF2で覚醒して勝ちまくったところでミックをいきなりフェラーリにあげるだろうか？
かといってジョビナッツィがこのままだとライコネンの後釜にすらならないという状況・・・
今年で契約満了っぽいヒュルケンベルグをつれてきた方がいいような気がする。
- 765 ：音速の名無しさん：2019/04/03(水) 21:17:58.24 ID:ybiyDiDZ0.net
- 今のマシンにアロンソ乗せるだけでコンストは獲れるのにな
- 766 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 00:49:38.29 ID:X7eQQT4m0.net
- ベッテルは夏季中断辺りでシート喪失かね
- 767 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 06:09:47.48 ID:TdoZgcy00.net
- フェラーリはルクレールを育てようとしてるのに、アロンソがきたら潰されるだろｗ
ジョビかミックがフェラーリにふさわしい能力があれば交代の可能性はある
- 768 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 06:43:36.36 ID:8noqd3hx0.net
- >>764
ベッテルは2020年までの契約だし、ボッタスの後釜狙わない限りこのままだろ
>>766
んなわけねーだろ
- 769 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 11:10:06.23 ID:zcdHbeT40.net
- 契約なんてアロンソだってあったんだよなもう1年
- 770 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 11:52:17.10 ID:SSTgak790.net
- >>769
単なる自業自得
口数が多過ぎた
- 771 ：音速の名無しさん：2019/04/04(木) 12:45:41.34 ID:2xmxOp0F0.net
- >>764
ミックも最初はアルファに乗せるんじゃないか。
ジョビナッツィがシーズン最後までこんな感じならミックと交代。
1年走った後ベッテルの後釜でフェラーリ入り。
- 772 ：音速の名無しさん：2019/04/05(金) 19:51:48.20 ID:/uaS4StY0.net
- >>770
プロストと似た性格だよなw
- 773 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 09:42:41.98 ID:GGmM/qbs0.net
- メルセデス、レッドブル・ホンダからフェルスタッペン引き抜きを画策
https://formula1-data.com/article/mercedes-plans-to-hire-away-verstappen
- 774 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 10:31:09.69 ID:L2V6DAQi0.net
- >>773
前々からフェラーリ、メルセデスがマックスを狙っていたのは確かだからな。
フェラーリの場合はルクレールがいい感じだからそれで良いと思ってそう。
後はミックに実力があるならベッテルの後任として入れちゃえば良いわけだし。
もし、マックスがメルセデス移籍したらベッテルは出戻るかもね。
ハミルトンの後任とするかボッタスの後任とするかでオコンの運命は変わりそうだな。
マックスとボッタスなんて組み合わせになったら流石にメルセデスから離れるんじゃないだろうか。
- 775 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 15:11:52.05 ID:rCji41XG0.net
- ２０２０年末にハミルトン、ベッテル、フェルスタッペンと契約が切れるから
そこで大きく動くのでは
- 776 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 15:17:59.47 ID:Ya0e3I2n0.net
- オコンはフェルスタッペンやルクレールと勝負できるドライバーじゃないから
メルセデスは必死だろうな
- 777 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 15:38:42.18 ID:Rl/K2zET0.net
- オコンは二度とF1に乗らないでくれ
生理的に無理
- 778 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 15:44:50.49 ID:sI++LNVO0.net
- >>777
クビサに替わって乗る可能性がある
そしてウィリアムズはメルセデスのBチームになる
- 779 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 16:23:22.62 ID:U+l3rGiu0.net
- >>778
もうﾏｼﾞﾑﾘ…
- 780 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 19:25:50.76 ID:3YywTaKb0.net
- 来年はラッセルがメルセデスに移籍
ボッタスとオコンがウイリアムズと予想(棒
ウイリアムズは当然Bチームに
- 781 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 20:31:46.33 ID:eGqGRsUW0.net
- だが下からも今年一気に3人上がって解消してきたとはいえ、まだそこそこ詰まってるしなあ・・・
出戻りのボッタスはともかく、もう1枠は持参金次第だろうね。
- 782 ：音速の名無しさん：2019/04/15(月) 04:41:01.99 ID:M7CVFYRF0.net
- レーシングポイントはペレス放出しそうな予感
- 783 ：音速の名無しさん：2019/04/15(月) 11:49:13.23 ID:KPWySWzM0.net
- >>782
見劣りするストロール残してペレス切ったらひくわ
- 784 ：音速の名無しさん：2019/04/15(月) 13:42:57.03 ID:U9CsWCQE0.net
- ストロールパパチームだし、ありえる
このチームも遅い、もっと速いチームを買ってとか言い出しそうｗ
- 785 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 14:32:26.25 ID:jsNvnpjE0.net
- それは流石に・・・
面白いからやって欲しい^^;
- 786 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 16:44:43.35 ID:0HgoL5CT0.net
- ウィリアムズをロシアの富豪が買い取るかもみたいなニュースがあるな。
そうなるとクビサはお払い箱でシロトキンが復活するのか？
クビアトがトロから再放出されたらクビアトかね。
- 787 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 17:28:58.62 ID:DCT88mMc0.net
- >>786
ロシア人二人に拘る必要あるか？
- 788 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 18:08:43.80 ID:YLqAP25d0.net
- マゼピンあたり担ぐんじゃん
- 789 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 18:37:35.64 ID:u5bL2q+M0.net
- >>788
マゼピンが買収しようとしているんだからマゼピンのせるのは当然だわな
- 790 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 19:04:34.41 ID:YMRiXYSu0.net
- だったら早くマノーを救済してやれよ
- 791 ：音速の名無しさん：2019/04/18(木) 20:49:28.87 ID:fNI3KHRe0.net
- 乗せるの当然といっても今のF1はスーパ―ライセンス取れなきゃ乗れないわけだが
昔みたいにごり押しだけのペイドらじゃ乗れない
- 792 ：音速の名無しさん：2019/04/19(金) 08:34:31.49 ID:GeRgW+6a0.net
- >>787
ラッセルはイギリス人だと思うが。
クビサを交代するとしてもロシア人2人になるわけじゃないけど。
- 793 ：音速の名無しさん：2019/04/22(月) 04:29:08.37 ID:VPZtq3250.net
- >>792
買収するなら一人はマゼピンだろ
その為に買収するんだし
- 794 ：音速の名無しさん：2019/04/22(月) 17:54:51.73 ID:gK7YDbil0.net
- ライセンスポイント届くかわからないのに？
ライセンスポイント満たさなきゃ買収しようが乗せられないじゃん
- 795 ：音速の名無しさん：2019/04/22(月) 18:46:56.44 ID:VPZtq3250.net
- >>794
ライセンスの目処がたたないなら買収しないと思うぞ
- 796 ：音速の名無しさん：2019/04/22(月) 23:17:36.43 ID:gK7YDbil0.net
- あと20p必要だから最低でもF2でランキング5位以上じゃないと駄目
出来るかな開幕戦みるとすっげ微妙だぞ
- 797 ：音速の名無しさん：2019/04/23(火) 05:38:24.15 ID:CN87Q13i0.net
- それよりティクタムは大丈夫なのかね
まあクビアトとアルボンが予想以上だから来年も続投で問題ないだろうけど
- 798 ：音速の名無しさん：2019/04/23(火) 08:59:42.75 ID:W0SzsYSK0.net
- クビアト相変わらずポカが多い印象だが…
- 799 ：音速の名無しさん：2019/04/30(火) 12:32:41.76 ID:2fzN7zwf0.net
- ラティフィはライセンスポイントいけそうだから
ウィリアムズが売りに出たらパパが買ってくれるのかね
- 800 ：音速の名無しさん：2019/04/30(火) 12:35:39.38 ID:nwQE9AKM0.net
- >>799
ウィリアムズはサマーブレイクになったら売却するのかな
- 801 ：音速の名無しさん：2019/04/30(火) 14:56:32.05 ID:hqbCY6+50.net
- ラティフィの親父はマクラーレンの大株主だからウイリアムズはないと思う
- 802 ：音速の名無しさん：2019/05/02(木) 07:42:48.27 ID:drWz8am50.net
- アロンソが今季限りでＷＥＣトヨタを離れる
次は、インディカー？それともＦ１に戻れそう？
- 803 ：音速の名無しさん：2019/05/02(木) 07:49:46.73 ID:jayidpEO0.net
- インディフル参戦じゃないかね
- 804 ：音速の名無しさん：2019/05/02(木) 08:29:22.39 ID:n5mUkUwG0.net
- >>802
ルマンを最後にハートレーと交代だから今季途中では？
- 805 ：音速の名無しさん：2019/05/02(木) 09:33:21.64 ID:JmsMwGK20.net
- >>804
ルマンが2018~2019の最終戦
変則なシーズン
- 806 ：音速の名無しさん：2019/05/02(木) 23:44:32.33 ID:JHPMj+Uh0.net
- シーズン終了まで居て、ルマン優勝と（おそらくは）WECのタイトルを手に入れるんだから、アロンソにもトヨタにも損はないんだよなw
- 807 ：音速の名無しさん：2019/05/03(金) 01:13:44.36 ID:9lSckMCj0.net
- インディカーフル参戦とかF1に乗ってたアロンソが満足できるのか？
インディのマシンってCOTAの予選タイムがWECより遅いんだぞ
ライオンが犬小屋に入るようなもんじゃないの
- 808 ：音速の名無しさん：2019/05/03(金) 01:35:07.75 ID:ZZYM47qu0.net
- インディカーはロード遅いけど、オーバルは十分速く独特で、F1とは違う世界だからな
アロンソの目標はインディ500制覇だけど、それに向けてフル参戦して環境を整えたいんだろ
本当は今年中に何戦かオーバル経験しても良さそう
- 809 ：音速の名無しさん：2019/05/03(金) 02:12:36.28 ID:OfwwXiM/0.net
- COTAはともかく、F1じゃ走りそうもないコースが多いから楽しめるっちゃあ楽しめるんじゃない？
- 810 ：音速の名無しさん：2019/05/03(金) 03:36:50.24 ID:OT9rAnnW0.net
- >>807
セナ「一番楽しいのはカート」
- 811 ：音速の名無しさん：2019/05/04(土) 19:26:49.14 ID:q5DGdzmA0.net
- アロンソがいつでもＦ１に戻れるような話をしてるな
不振なフェラーリが・・・みたいなことあるか？
フェルナンド・アロンソ 「僕がF1に戻りたいと思えば戻れる」
https://f1-gate.com/alonso/f1_49018.html
- 812 ：音速の名無しさん：2019/05/04(土) 21:34:21.68 ID:Tqr1NOIP0.net
- 戻る戻らない選べる立場ってこと？
とうとうおっさんボケてきたか
- 813 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 01:40:33.30 ID:acl1CjUx0.net
- タッペン→メルセ
アロンソ→レッドブル
これで決まりだな。
- 814 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 03:47:46.63 ID:8uuhggDR0.net
- 今さらアロンソとかワロタ
- 815 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 05:13:38.56 ID:BdN+qx3f0.net
- まあけど来年マクラーレンに戻ろうと思えば戻れそうだけどね
少なくとも上層部が更迭されなければ
- 816 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 08:08:53.00 ID:nizzXrUZ0.net
- サインツは複数年契約だったかな
ノリスがリザーブ降格はもったいないな
- 817 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 11:29:02.30 ID:kFULkJHJ0.net
- 実際のところどういう契約なのかを関係者以外が知る由もないのだが
サインツ、ノリスともにマクラーレンと契約したときの報道は"multi-year contract"
ついでのその他今年移籍や新人ドライバーの契約報道記事を確認してみると
ルクレール at least until 2022
リカルド two-year contract
ライコネン two-year contract
ラッセル multi-year contract
アルボン、クビアト、ジョビナッツィ、クビサ、ストロール、ガスリーらは年数に関わる記述は無し
- 818 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 13:32:08.42 ID:ZDsVO8F70.net
- ハミルトン、ベッテル、フェルスタッペンが２０２０年末で契約が切れるから、
そこで大きく動く（はず）
- 819 ：音速の名無しさん：2019/05/06(月) 09:16:17.66 ID:ctYL53Kx0.net
- ストーブ出すには早いわ
- 820 ：音速の名無しさん：2019/05/06(月) 12:49:12.89 ID:m3XJxdh80.net
- >>812
マクラーレンに関してはなんらかの契約があるんじゃないかね。
- 821 ：音速の名無しさん：2019/05/06(月) 13:06:44.92 ID:8dMgJ+hh0.net
- >>820
あーそーゆーことか
しかしマクラーレンも変な肩入れするよね
- 822 ：音速の名無しさん：2019/05/06(月) 20:48:38.91 ID:fTBRTFOE0.net
- シートが持参金で決まるため一旦白紙になるウィリアムズの二人
ティクタムがライセンス取得したらまた放出されるクビアト
ミックがライセンス取れば半ば自動的に押し出されるジョビナッツィ
→から(さらに擁護不能なレベルでやらかしてたら)押し出されるグロージャン
(マグヌッセンもうかうかしてられない)
アロンソ復帰の煽りを受けて・・・(普通は枕の二人のどちらかだが個人的にはヒュルケンベルグも危うそう)
がシートを失うんじゃないかと思ってる。
クビアトとジョビナッツィはライセンス持ってない奴次第、ルノー勢はアロンソ次第だが。
あ、俺の部屋ストーブ出しっぱなしなんで(ぉぃ
- 823 ：音速の名無しさん：2019/05/06(月) 23:42:53.75 .net
- >>822
ガスリーは？
- 824 ：音速の名無しさん：2019/05/07(火) 00:02:29.20 ID:+ArDxKMt0.net
- >>823
シート失わない枠で書き忘れたけどアルボンと交代くらいはあり得ると思うけど、
アゼルバイジャンGP見る限り積極的に変える理由も見当たらないかなあとも思う。
手駒もレッドブル一押しのティクタム以外はぱっとしない印象があるし。
・・・今のところはね。
- 825 ：音速の名無しさん：2019/05/07(火) 03:00:47.14 ID:B8WeNyu70.net
- ティクトュムもぱっとしないけどな
- 826 ：音速の名無しさん：2019/05/09(木) 06:33:44.44 ID:kQ70EIdI0.net
- >>822
草 これもF1の醍醐味だよねw
クビアト好きなんだけどね。チェザリスっぽくて。表彰台は難しいとしても、4位を1回ぐらいとれれば、首後にならないで済みそうなんだけどね。
- 827 ：音速の名無しさん：2019/05/09(木) 07:13:46.51 ID:2LAZqm/N0.net
- 首後www
- 828 ：音速の名無しさん：2019/05/09(木) 13:22:45.75 ID:8NTZYMo+0.net
- >>821
マクラーレンはF1以外の活動もいろいろ活発になってきているから、
そういう部分でアロンソを使えると考えてるんじゃないかと思う
でもいくらオプションがあるかもしれないとはいえ、アロンソのF1復帰はもうないような気がするな
あと去年ギャラを一部現物支給したのが響いているのかもしれない
- 829 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 03:25:22.10 ID:P/4V9REg0.net
- クビカはクビか？
- 830 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 06:05:51.06 ID:/Ii9xZKu0.net
- クビサは帰ってこれただけ奇跡としか言えない
まあ切られるよ
- 831 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 11:33:37.29 ID:sDs+KwrX0.net
- >>830
え？
今のウィリアムズに乗りたいって思ってる奴いるの？
マジでガイジだと思うけど？
- 832 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 12:35:41.93 ID:beWyOW9E0.net
- >>831
ストロールみたいに大金持ちを親に持つドライバーと今シーズン中に交代するとの噂が上がってる。
契約上、シーズン中の交代もできるとクビサとの契約書に書かれてるとも。
- 833 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 12:47:42.38 ID:sDs+KwrX0.net
- >>832
え？
無くなるかどうかの瀬戸際のチームなのに？
金をドブに捨てるだけでしょ？
- 834 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 14:21:52.95 ID:PprvMNRz0.net
- >>832
よくそんなチームに入りたいって気持ちになれるよな
ひょっとしてF1チームってだけでステータスが上がるとでも思ってるのかな
今レギュラードライバーをやっているラッセルのコメントを聞いたらとても乗ろうって気にはならないよ
- 835 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 15:09:42.95 ID:sDs+KwrX0.net
- >>834
マノーの話でもそうなんだけど
F1を成功するイメージでしか見てない
のかもな
- 836 ：音速の名無しさん：2019/05/13(月) 20:34:08.37 ID:aWUK0Gam0.net
- まぁでも実際ラティフィがマクラーレンに乗せてもらえる可能性なんか無さそうだからな
父親がマクラーレンに300億円だか投資してもウィリアムズのリザーブやってるんだから
他に選択肢が無いんだろ
- 837 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 05:17:22.21 ID:xPy4w5z30.net
- クビサに全盛期を求めてしまったんだな…
- 838 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 19:45:13.48 ID:RhHHz1I+O.net
- ジョビとクビサにシート喪失の噂が出始めたな
- 839 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 20:12:56.18 ID:3av/oEhT0.net
- チームメイトと差がある3人
クビサ、ジョビナッチ、ガスリー
- 840 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 20:17:09.01 ID:gqsncZjf0.net
- >>839
ガスリーはまだマシになったと思うぞ。
マックスの邪魔しないで6位入賞なら想定通りかと。
クビサはまあ、ある程度は想定されてたこと。
ジョビはこのままだと厳しいね。ニックがF1に来たら交代させられそうだけど、それまでもつだろうか。
- 841 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 20:18:34.18 ID:gqsncZjf0.net
- トトがベッテルとハミルトンの入れ替えが起きないとも限らないみたいなこと言ってるみたいだな。
やっぱりタイトル取り続けても、ドイツ人がいないとダメなのかね。
- 842 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 23:57:36.39 ID:0Z2CnXep0.net
- >>840
ニック？デフリース？
- 843 ：音速の名無しさん：2019/05/16(木) 12:43:07.85 ID:SphghecW0.net
- >>841
今後ハミルトンとボッタスの争いがヒートアップすることを見越して
メルセデスのシートはおまえらの専用席じゃないぞと釘刺しただけでは
- 844 ：音速の名無しさん：2019/05/16(木) 13:06:41.64 ID:ubnwDyYa0.net
- >>843
ヒートアップしたらボッタスNo.1にしちゃうでしょ
そうすればその交替がスムーズに出来るかも知れないし
- 845 ：音速の名無しさん：2019/05/16(木) 19:19:21.61 ID:/ym0ZC+b0.net
- >>844
少なくとも最近のメルセデスはそれをやりたがらないからなあ
少なくとも表面上は「ドライバーは平等で、バトルは自由にできる」というのが建前
もちろん本音は「コース上でやりあってタイトルを逃すのは困る」
- 846 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 19:45:54.12 ID:L7QLn50OO.net
- ラッセル消えると思ってたが安泰とはな
- 847 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 23:30:08.24 ID:3GQdE2SM0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dz2p3OsW0AA2vUf.jpg
- 848 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 00:46:50.70 ID:YQV5vvO30.net
- >>846
でもラッセルは他所行かないともったいなすぎる
- 849 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 06:04:32.39 ID:Bu1y0Rpk0.net
- 噂通りクビサ交代かな
ラッセルに予選決勝とも全敗だし
言い訳と愚痴ばっかりでチームの印象も悪そう
- 850 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 11:51:30.23 ID:UcymgTzc0.net
- >>849
わざわざ今のウィリアムズに乗るメリットがあるのかｗ
- 851 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 14:52:21.53 ID:CfeHnqKC0.net
- 何も分かってないのねアナタ
- 852 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 15:07:48.10 ID:UcymgTzc0.net
- >>851
経営難＆最後尾だからね
- 853 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 22:23:09.44 ID:aP7NStkt0.net
- ウィリアムズは明らかに不良物件だしな
- 854 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 22:51:43.55 ID:JwUIbOFg0.net
- 赤字会社はマクラーレンレーシングで
ウイリアムズは無理やり黒字にするためにきまった資金しか出さない
- 855 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 00:53:38.19 ID:GsIcA78e0.net
- ウィリアムズってこのままいくと解散するんかな
あっさりマゼピンに売ったほうがいいんじゃないのか
息子は超ポンコツドライバーだけどストロールみたいなもんだろうし
- 856 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 09:22:46.20 ID:1CSFxH4V0.net
- ハースやトロロッソみたいに車体を自分のところで作らないずるっこチームになればいいじゃん
メルセデスのBチームになれば少ない予算ですぐに競争力持てるぞ
- 857 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 09:44:01.28 ID:P4NwKi5b0.net
- クレアおばさん｢それじゃグループ企業が儲からないじゃないですか!!｣
- 858 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 17:32:11.64 ID:KfWmmZz/0.net
- >>855
買う理由がよくわからないw
- 859 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 23:31:25.45 ID:j43O+BOc0.net
- 何も分かってないのねアナタ
- 860 ：音速の名無しさん：2019/05/20(月) 19:57:49.85 ID:/00jsqsn0.net
- チーム移籍も視野に入れるフェルスタッペン親子
http://www.topnews.jp/2019/05/20/news/f1/181279.html
- 861 ：音速の名無しさん：2019/05/21(火) 08:17:37.69 ID:sjQIKjIN0.net
- レッドブルはフェルスタッペン移籍したらマテシッツがやる気なくして撤退しそう
今のこのチームマックスの腕頼みでマジでやばい状況だと思う
- 862 ：音速の名無しさん：2019/05/21(火) 11:53:22.84 ID:/QbBpFdE0.net
- ニキ・ラウダが亡くなりました
ご冥福をお祈りします
- 863 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 12:35:51.33 ID:hBSd2Wl20.net
- レッドブルにとってフェルスタッペンはビジネス的な面で重要なんだろ。
ドライバーとして特段買ってるわけでもないだろな。
- 864 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 14:43:33.39 ID:9AEx0dP+0.net
- 正気かオマエ
- 865 ：音速の名無しさん：2019/05/25(土) 17:58:08.03 ID:SwqmSzak0.net
- レッドブルがホールドしててくれる分には安心
タッペンが5回タイトルとか見たくないもんな
- 866 ：音速の名無しさん：2019/05/26(日) 00:17:10.05 ID:xaRF+JzM0.net
- >>502
>>504
アリバベーネの方がまだ100倍マシだった模様。
そんなこともわからず狂喜乱舞してたこのアホはもう首でも吊っちゃったかな
- 867 ：音速の名無しさん：2019/05/26(日) 11:40:35.64 ID:D+lQcR850.net
- >>866
100倍もマシとは思えないｗ
同類と思うだけｗ
- 868 ：音速の名無しさん：2019/05/26(日) 11:52:05.47 ID:s8yGspf80.net
- 優勝出来るマシンで優勝できなかったチームの中で権力闘争をしていたアホだからな
- 869 ：音速の名無しさん：2019/05/27(月) 17:51:01.31 ID:AQinGXWG0.net
- ベッテルが下手糞なために2018年メルセデスより速いマシン作ったのに
チャンピオンになれなかった
- 870 ：音速の名無しさん：2019/05/29(水) 12:28:59.98 ID:wsx/QGSi0.net
- >>869
イタリアから残りに関してはメルセデスの方が基本的に早かったと思うぞ。
一応フェラーリもライコネンが1回優勝してはいるけど。
- 871 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 11:19:00.36 ID:S0uxqyBl0.net
- レッドブル、ガスリーに代えてヒュルケンベルグの起用を検討？
https://f1-gate.com/redbull/f1_49580.html
- 872 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 13:24:17.71 ID:7DNEF/6j0.net
- リカルドのおかげで思わぬチャンスがw
- 873 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 17:23:16.20 ID:aiqI83L90.net
- 育成あがりの若手を切って
今更ヒュルケンを乗せるとも思えんけどなぁ
尻たたきに利用してるとかでは？
- 874 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 18:06:59.62 ID:aZCISXWz0.net
- >>871
これ、元の記事はmotorsport.comイタリア版だけど、アルボンは成熟には時間がかかる、クビアトには不満みたいな書き方だったけどw
この記事の後に、ファブレガおじが、ヒュルケンベルグがレッドブルをダシにして、賃上げ交渉をしてるだけと言ってたw
- 875 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 23:53:25.92 ID:r3AjO3EN0.net
- クビサはチーム批判始まったな
シートを失うパターンに入った
- 876 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 23:58:46.65 ID:z/6FXIdE0.net
- >>875
そもそもウィリアムズ自体がまともに経営出来てるのかが疑問なわけだがｗ
- 877 ：音速の名無しさん：2019/05/30(木) 23:59:53.42 ID:hOFnVg8N0.net
- マシン入れ替えた感想
ラッセル：なにも変わらないよ
クビサ：チームはラッセルばかり優遇している！
- 878 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 00:37:53.73 ID:4z7g0lbY0.net
- 株主の立場だとウイリアムズは優良黒字会社
黒字にするために必ず利益を確保する
そのためあの程度の車しかできない
- 879 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 01:53:13.49 ID:Jj6tNJ5F0.net
- メルセデスのBチームになればすぐに復活できるのにな
レッドブル、トロロッソみたいに1年落ちのマシン貰えよ
メルセデスの1年落ちベースならコンスト4位にはなれる
クレアもそろそろ決断したほうがいい
- 880 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 01:55:17.33 ID:V+ou7xdr0.net
- >>879
もはやそれしかないよな
ロキットも本当に金出してるかどうかわからないしな
- 881 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 02:05:12.81 ID:Jj6tNJ5F0.net
- 独自開発にこだわっても先ないしな今のウィリアムズの力じゃ
行き場がないメルセデスのお抱えドライバーにとってもいいしWin−winだと思う
- 882 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 03:58:09.94 ID:6OtWqu7F0.net
- ウィリアムズはメルセデスのBチームになると各種パーツを造ってる
同族経営の関連企業が御飯の種を失うことになる。
独自開発に拘ってるというより、一族を切り捨てられないんだろうな。
- 883 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 12:04:47.98 ID:xRDLmHym0.net
- ストロールパパから提案された時ですら拒否ってたくらいだからな。
ただ、今のままだと単に金を消費してるだけになってしまうな。
- 884 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 13:47:37.24 ID:IcDaAGaR0.net
- ウィリアムズなんて予算もないし今のままなら無駄金つかって潰れるの待つだけに見える
メルセデスのBになれば金掛けずに上位に行ける
どっちがいいかなんて明白
- 885 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 13:56:04.06 ID:Jj6tNJ5F0.net
- ウィリアムズの資金じゃどう転んでも勝てるマシンなんて設計できないし
高い金かけて最下位のマシンしか作れないんじゃ
手っ取り早くメルセデスの1年落ちのマシン使ったほうが復活もできるし効率も良い
でもウィリアムズは21年にバジェットキャップ導入されるかもしれないのに期待してるのかな
- 886 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 14:09:51.10 ID:yVTtrFQr0.net
- バジェットキャップで予算の制限出来ると3強体制崩れて
ルノーが最強になったりするのかね
- 887 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 15:00:29.52 ID:icg1R47L0.net
- バジェットキャップって無理だろ
逆にワークスチームのほうが抜け穴いっぱい持ってて、プライベーターが苦しくなるだけだと思うが
- 888 ：音速の名無しさん：2019/05/31(金) 20:03:16.66 ID:4z7g0lbY0.net
- 上位の金満チームは会社を分社化するから
バジェットキャップは意味をなさない
さらにホンダはコンストラクターじゃないので対象外
- 889 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 14:40:43.52 ID:S+M7FUim0.net
- 開発を凍結しよう
そして、性能差があるチーム、ＰＵメーカーには一部開発を認める
- 890 ：音速の名無しさん：2019/06/01(土) 19:14:38.68 ID:yB9l/obK0.net
- >>889
ルノー「予算がない」
- 891 ：音速の名無しさん：2019/06/04(火) 12:31:36.34 ID:XusDFapPn
- レッドブル・ホンダ、ニコ・ヒュルケンベルグ起用の噂を完全否定
この噂の根拠になっている憶測記事は、例によってヒュルケンの取り巻きが
書かせたインチキ記事と思われる。
- 892 ：音速の名無しさん：2019/06/04(火) 12:42:27.53 ID:XusDFapPn
- ニコ・ヒュルケンベルグが経験のある素晴らしいドライバーであることは間違いだろうが
うん、間違いだよF1‐Gateさん
- 893 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 17:49:24.94 ID:qOf6duf70.net
- マックス・フェルスタッペン、レッドブル・ホンダ離脱の噂が再熱
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49855.html
- 894 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 19:57:44.64 ID:f8XtCj7B0.net
- >>893
正直マックスは父親から離れた方が良い
- 895 ：音速の名無しさん：2019/06/11(火) 23:20:15.54 ID:OoHayEPb0.net
- >>893
gateはよく再熱という言葉を使うけど、こういう言い回しの場合再燃じゃないのかなといつも思う
- 896 ：音速の名無しさん：2019/06/15(土) 10:39:42.61 ID:7iR9OhSF0.net
- F1スーパーライセンスポイント規則に変更。GPフリー走行出場ドライバーにポイント授与
https://www.as-web.jp/f1/492258?all
もうポイント制度やめちまえよw
- 897 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 00:59:13.24 ID:dmQxzOdrO.net
- シロトキンがマクラーレンとルノーのリザーブになったが
空きそうなのは古巣のウィリアムズという皮肉
- 898 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 12:29:27.34 ID:9gdZCY+o0.net
- >>897
もうウィリアムズにはスポンサーが乗せないでしょ
ただ金を毟り取られるだけだし
- 899 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 13:03:35.93 ID:uIveokBb0.net
- まぁ来季ウィリアムズはラティフィで決まりだしな
- 900 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 13:16:04.38 ID:9gdZCY+o0.net
- .>>899
ウィリアムズがまだ存在するとでも？
- 901 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 14:49:55.03 ID:cyauT9NM0.net
- 存在しなとでも？
- 902 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 18:12:06.91 ID:CofwYI+v0.net
- ウイリアムズは黒字会社だから来年も問題ない
常に支出を収入より抑えるのでそれなりの車しか出来ないだけ
- 903 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 21:33:36.48 ID:hNEWaS/v0.net
- 分配金の見直し決まったら終わりかもな
- 904 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 23:19:11.85 ID:TZhxK3iI0.net
- >>897
今のウイリアムズに金出してまで乗りたくないのでは
- 905 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 11:36:57.48 ID:GE2gfRow0.net
- 2020年のF1ドライバー移籍 | エステバン・オコンを軸に大移動の可能性
https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_50145.html
- 906 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 20:34:56.34 ID:f9RfIfNy0.net
- クビサはラティフィに交代が確実として
ガスリーがクビアトと交代も可能性高そう
ティクタムはSF見てると来年のF1は無さそう
- 907 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 20:44:30.03 ID:8VZ0Xp130.net
- 山本「僕ならいつでも行けます！！」
- 908 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 21:21:40.32 ID:GCXTriun0.net
- それはそうと次スレは「F1ストーブリーグ2019-2020 その1」になるのかな？
ガスリーは1回別チームのシミュレーター担当とかになった方がいいような気がしてきた
というか、山本がF1に進出とかティクタムがライセンス取ったとかなったら
トロロッソ降格もなく突然クビアトかアルボンに取られてシート喪失しそうな気がする
- 909 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 23:25:38.62 ID:XDVovr5C0.net
- クビアト上がったり下がったり激しいな(笑)
- 910 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 23:38:24.13 ID:cy9xZW8b0.net
- それだけ、RedBullのシートはずっと確保しておくのが難しいと言うことなのかな。
その理由の大部分はフェルスタッペンの存在のせい、なんだろうけれど。
- 911 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 23:43:07.02 ID:f9RfIfNy0.net
- >>908
山本がF1はありえないし、ティクタムはライセンスポイント足りない
- 912 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 23:47:26.58 ID:f9RfIfNy0.net
- >>910
フェルスタッペンと同等でなくとも6位以内が最低条件なのに
それすら怪しいから仕方ないね
- 913 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 00:50:22.67 ID:WynylaI/0.net
- >>908
次スレはそれになるね
あとガスリーは一度他チームに移籍したらもう戻れないでしょ
サインツもそうだったじゃん
- 914 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 01:13:07.80 ID:VPzxoecS0.net
- >>911
もしもの話だし、ティクタムは今後SFででかい仕事成し遂げたら取れるでしょ？（出来るとは言ってない
>>913
クビアトが元フェラーリのシミュレータードライバーじゃないっけ？
- 915 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 02:28:19.88 ID:WynylaI/0.net
- >>914
そうだった
クビアトがいた
ていうかそもそもトロロッソ解雇自体が不可解だったような
- 916 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 05:27:51.14 ID:thG1sv4t0.net
- もう今期残りは、ハミルトン全勝で年間最多勝記録更新してさっさと引退して欲しい。
- 917 ：音速の名無しさん：2019/06/25(火) 22:33:08.00 ID:HPc8KUhT0.net
- 不必要なクビアト アゲ やめて欲しい
あの頃 基地外扱いされてて いたたまれんかった
アメリカGPで10位だったのに次戦からシート
無くした時も誰も変だなんて言ってなかった
- 918 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 05:00:46.71 ID:BJqfgfwl0.net
- >>917
クビアトあげというよりガスリーさげによるものだし
最後の一戦のレース結果だけで判断することじゃないでしょ
そもそも過去のレッドブルトロロッソを見てたら
もっとおかしな解雇は幾らでもある
- 919 ：音速の名無しさん：2019/06/26(水) 15:25:07.49 ID:3f++EtEi0.net
- マルコ自体があまり合理的な人間とは言えないしな
- 920 ：音速の名無しさん：2019/06/27(木) 19:45:21.87 ID:h1HjzjWP0.net
- >>907
マジで記念参戦でいいから鈴鹿以降の数レースだけトロロッソで走らせてやりたい。
ガスリーを休養させてクビアトをRB再昇格させて。
- 921 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 06:34:29.22 ID:/7qXvqOv0.net
- ダニエル・ティクトゥムがレッドブルのプログラムから外れたらしい。
先週のSUGOでメタメタだったことがダメ押しなのかな。
- 922 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 07:10:12.70 ID:SXzNlvUK0.net
- >>921
https://f1-gate.com/daniel-ticktum/f1_50260.html
昨年どうにかしてトロロッソに乗せようとしてたとは思えないくらい
見切りをつけるのが早くてビックリなんだが
SFの戦績以外にもなにかあったのかな
- 923 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 08:22:28.94 ID:FGxuAeLT0.net
- 誰か(日本人ドライバーかメカ)と一緒に女遊びの噂を聞いた
そっちが手一杯でレースがあの結果
あくまで噂だがレッドブル首脳陣に伝わった
- 924 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 12:43:18.01 ID:htSs4TDo0.net
- >>921
でも、このままだとレッドブル育成は”そして誰もいなくなった”になるぞｗ
- 925 ：音速の名無しさん：2019/06/28(金) 15:10:14.89 ID:7xW7ECbv0.net
- >>924
その結果が、ハートレーやクビアトの復帰だからな。
大金使ってるから見切りをつけるのは仕方ないことではあるけどね。
- 926 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 00:09:38.64 ID:gsYn+k5x0.net
- >>923
プログラム外れるって言うのがね
- 927 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 07:26:42.60 ID:KN42HMq10.net
- >>916
シューマッハの最多優勝記録を破りたいのでは
- 928 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 09:48:24.79 ID:kwOUs+6O0.net
- 加熱するフェルスタッペンの移籍話、ハンガリーまでに優勝出来ない場合 メルセデスと交渉の可能性
https://formula1-data.com/article/verstappen-could-talk-mercedes-about-transfer
- 929 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 10:20:11.53 ID:bnaF62ES0.net
- ハミルトン、最多勝は遅くとも来シーズンで単特トップになるだろうけど
8回目のタイトル目指して何年まで延長するかだな
フェルスタッペンとのチーム内ガチンコが何年か見られるのならそれでもいいが
- 930 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 10:51:03.99 ID:6IOOHhUp0.net
- メルセデス ハミルトン マックス
フェラーリ ルクレール ボッタス
レッドブル ベッテル クビアト
ルノー リカルド オコン
ハース アロンソ ペレス
- 931 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 12:02:45.11 ID:4pInJ2/s0.net
- >>929
ここ数年メルセデスグランプリで勝って当然な感じになってるから、強力なチームメイトがいた方がハミルトンとしても良い気はするけどな。
マックス倒してタイトル取れればやっぱり凄かったなだし、負けても年齢的に世代交代だなである意味誤魔化せるし。
- 932 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 13:46:22.31 ID:K8OYzuei0.net
- メルセデスチームとしてはチーム内対決は困るのでは
- 933 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 15:26:07.92 ID:bnaF62ES0.net
- ベッテルのレッドブル復帰って
堂々と昼メシ食いに行って写真撮られるのはありなしどっちなんだろな
https://cdn-image.as-web.jp/2019/06/29141707/2019_f1_rd9_11-1280x853.jpg
- 934 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 16:03:59.41 ID:D/42Z2qd0.net
- 移籍した年からベッテルはレッドブル入り浸りだろうが。
- 935 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 16:55:23.63 ID:+joW/w390.net
- レッドブルはリカルドがいれば一勝くらいしてたかもな
- 936 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 18:05:45.57 ID:6ayHvRAp0.net
- マルコがお気に入りのドライバーはフェルスタッペンとベッテルと言う記事を今年見てる
少し前にはホーナーがベッテル擁護してるし
年棒さえ妥協できればレッドブル入りは可能性ある
- 937 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 19:10:31.93 ID:rTlfoLtH0.net
- >>933
https://pbs.twimg.com/media/D6Hi-tQX4AAGVQk.jpg
- 938 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 20:13:38.58 ID:qJiPizvz0.net
- age
- 939 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 20:22:32.16 ID:+X+zmbAr0.net
- >>936
ニューウェイもインタビューでベッテルのことを褒めてたな。
フェラーリ出たらベッテルにとってはレッドブルが良いだろうね。
メルセデスがハミルトン引退した時にドイツ人ドライバーを何が何でも欲しいという事態にでもならない限り。
- 940 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 22:16:30.46 ID:5V/sURP+0.net
- トップ３がアロンソにシートを
与えることはないよね
- 941 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 22:26:39.08 ID:sRvD7nTl0.net
- とりあえずラッセルをウィリアムズから引き上げてやれよ
- 942 ：音速の名無しさん：2019/06/29(土) 23:53:03.82 ID:gsYn+k5x0.net
- >>941
一説によると孤立しているらしい
ロウの推薦でウィリアムズに入ったとのこと
- 943 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 03:46:53.53 ID:d1JTtRZU0.net
- >>936
フェルスタッペンがフェラーリに移籍すればあるいわ
ハミルトンが無双メルセデスに飽きてフェラーリに移籍すれば
ベッテルがレッドブルに移籍する可能性はあるかもしれないね
- 944 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 19:23:54.95 ID:z924JnOI0.net
- >>942
ロウがやめちゃったのでウィリアムズチーム内で立場がないってこと？
- 945 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 23:44:31.23 ID:w40tKnjq0.net
- >>944
結局チーム内に味方がいないという
- 946 ：音速の名無しさん：2019/06/30(日) 23:59:07.82 ID:jluK/rGX0.net
- 今日のレースでタッペン争奪戦が激しくなるな
- 947 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 03:35:26.43 ID:rO+yKOQN0.net
- 今日の勝利でパフォーマンス条項を失ったとあちらのメディアが言ってる
少なくとも来年まではレッドブル
- 948 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 11:20:12.37 ID:f5U8GC6y0.net
- 今シーズンシートを失うのが高そうなドライバー
ガスリー、クビアト、クビサ
このあたりか？
後はメルセデスがボッタスをどういう扱いするか次第か
まあメルセデスが空いてもオコンが座るだろうし今年はあまり動きが無さそうだな
- 949 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 11:34:45.65 ID:xaNphISJ0.net
- >>948
ラッセルも、だよ
なぜならウィリアムズチームそのものが危ないからね
- 950 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 15:36:28.61 ID:yWeUwzxH0.net
- もしハミルトン引退してマックスがメルセデス入りだと
一強が入れ替わるだけだから最高につまらんな
- 951 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 15:40:54.31 ID:xaNphISJ0.net
- >>950
何でハミルトンが引退するのよｗ
- 952 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 18:04:00.71 ID:yWeUwzxH0.net
- >>951
ハミルトン引退のタイミングと言いたかったんだ
すみません
- 953 ：音速の名無しさん：2019/07/01(月) 23:48:27.48 ID:xaNphISJ0.net
- >>952
納得しました
- 954 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 00:14:53.57 ID:bJTVTdBI0.net
- >>948
クビアトはレッドブル再昇格の可能性はあれど
シート失う可能性はないかと
クビサ、ガスリー、ジョビナッツィ、グロージャン、ラッセル
あたりでは
- 955 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 00:17:12.75 ID:bJTVTdBI0.net
- >>949
チーム存続が危ないなんて事はないと思いますが
- 956 ：音速の名無しさん：2019/07/02(火) 11:37:32.06 ID:A0HM6igU0.net
- >>955
メルセデスのBチームになってほしいですな
そうすればラッセルもシート喪失なんてことはないと思います
- 957 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 11:54:47.36 ID:qVHVa0pw0.net
- >>949
ラッセルはメルセデスに拾われてそうだから完全にシートを失うってわけでは無さそうなんだよな
- 958 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 12:00:00.38 ID:qVHVa0pw0.net
- >>954
クビアトは一度降格させられた
一度降格させてシートも一度失ったドライバーをそう簡単に昇格させるほどレッドブルは甘くないよ
現に今起用されてるのもアルボンの実力を参考にするためだけに起用してるからちょっとでも有望株が入れば簡単に失うよ
それならまだ単年契約で他チームからドライバー取った方がマシ
レッドブルのシートがほしいドライバーなんて腐るほどいるから
- 959 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 13:26:31.36 ID:8ZbvjJ2Y0.net
- クビアトがホンダエンジン最下位だったけど
ガスリーの代役は無理でしょう
- 960 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 14:07:53.98 ID:B3gLCkAi0.net
- レッドブル育成で上がってくるドライバーがいない
残ると思ってたリカルドは出ていく
他で有望そうな若手（オワード）を獲得してスーパーライセンスをとらせる模様
- 961 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 15:42:54.13 ID:GHDuKjAD0.net
- オワードは今からチンタラSF走ってポイント稼げるのか？
- 962 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 16:18:15.62 ID:ZFoulNOY0.net
- レッドブルによるとオワードは既にポイントをクリアらしい
レッドブルだから速さをチェックしてダメなら育成解除
そろそろマーク・ウェーバーに続く育成外の採用を期待したい
- 963 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 16:21:07.97 ID:ejNc0Enq0.net
- >>958
前例がないのに甘くないと言われてもねぇ・・
有望株なんていないし
お前がレッドブルの何を知っているんだよ
>>959
ランキング最下位はアルボンですよ
>>960
何年がかかりますか？
- 964 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 19:27:45.18 ID:wGT+kPyx0.net
- >>958
腐るほどいるけど、間違ってもヒュルケンベルグとチェンジして、簡単にポディウムに載せて欲しくはないね。
ハイドフェルドの系譜を途絶えさせてはいけない。
まあニックは表彰台乗っても勝てないだったからだいぶ違うけど。
- 965 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 19:29:02.59 ID:wGT+kPyx0.net
- ピレリタイヤを会得した松下が、ギリギリシーズン4位に入ってライセンスポイント充たしたらワンチャン見えてきたな。
- 966 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 22:11:32.05 ID:vpHX2uAk0.net
- >>962
フェルスタッペンは育成って感じはしないけどな
トロロッソのシートが決まると同時にレッドブル陣営入りだったような
- 967 ：音速の名無しさん：2019/07/03(水) 22:27:52.01 ID:trjiVkqz0.net
- マルコは去年来日したとき松下に「なぜお前はここにいるんだ？欧州で走れ」みたいなこと言ったんだっけ？
多少は評価されてんのかな？
- 968 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 00:02:08.47 ID:LsAbK/w40.net
- >>963
レッドブルなんてすぐドライバー見切るので有名じゃん
お前こそレッドブルの何をわかってるの？
知ったか乙
- 969 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 06:03:52.47 ID:lpOJAPSW0.net
- ＞＞962
レッドブル若手育成していて、Ｆ１シートが空かないと困るから
頑張ってＦ１シートを得ても、２〜３年で駄目とわかれば、他チームや別カテゴリーの道に行けるようにするだけ
- 970 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 07:28:57.65 ID:KM8TKwSr0.net
- ガスリー 来年はルノー
オコン メルセデス
クビアト レッドブル
ラッセル トロに来てくれー
- 971 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 09:54:45.11 ID:lsRnvdhs0.net
- >>966
意味わからん
- 972 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 09:57:27.54 ID:lsRnvdhs0.net
- >>968
それとクビアトがレッドブル再昇格するか否かは全く関係ない
- 973 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 10:21:56.10 ID:lsRnvdhs0.net
- 【2020F1】
●メルセデス
ハミルトン
フェルスタッペン
●フェラーリ
ルクレール
ヒュルケンベルグ
●レッドブル
ベッテル
ペレス
●マクラーレン
継続
●ルノー
リカルド
オコン
●アルファロメオ
継続
●ハース
マグヌッセン
ボッタス
●レーシングポイント
ストロール
グロージャン
●ウィリアムズ
ラッセル
ラティフィ
△ガスリー・フェラーリテストドライバー
- 974 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 12:55:56.46 ID:31y7mSkw0.net
- フェラーリ ビノットは２０２０年はそのままだと言ってる
ただ、今のままだとビノット本人がやばそうだけど
＞「我々には2人のドライバーがおり、契約を結んでいる。我々はとても満足している」
＞「来シーズンのラインナップは決まっており、変更する理由はない。
＞その点では順調に進んでいると思っている」
- 975 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 13:00:45.28 ID:7rZnleqs0.net
- ビノット｢我々には契約がある｣
- 976 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 13:00:48.40 ID:vBthYHlN0.net
- >>971
育成外の起用を期待する意味がよくわからないよな
>>972
だよなｗ
- 977 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 13:02:52.66 ID:vBthYHlN0.net
- 僕には契約がある
もちろん、○○(サーキット名)へ行く準備はできている
△△(チーム代表)とは、この件について話し合ったばかりさ
これらはF1では死亡フラグと言われている
- 978 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:01:26.61 ID:cAUdEDTP0.net
- 2020年はウィリアムズとハースぐらいしかドライバー変わらないんじゃね？
- 979 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:36:11.89 ID:vBthYHlN0.net
- >>978
レッドブルとトロロッソ、メルセデスも替わるでしょ
- 980 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 16:51:12.50 ID:lsRnvdhs0.net
- 変わる可能性で言えば
●メルセデス
ハミルトン1%電撃引退以外ありえない
ボッタス30%シーズン開幕前から交代の噂あり
●フェラーリ
ベッテル5%契約が残っているものの古巣移籍など噂が絶えない
●レッドブル
フェルスタッペン10%優勝でメルセデス移籍は白紙？
ガスリー90%現状のままでは交代の可能性が高い
●ルノー
ヒュルケンベルグ10%トップチームからのオファーがあれば
●アルファロメオ
ジョビナッツィ20%低調な成績だが交代する育成ドライバー不在で残留か
●ハース
グロージャン40%昨シーズンに続き結果がでず解雇の可能性あり
●レーシングポイント
ペレス20%ハースやワークスチームからオファーあれば移籍の可能性あり
●トロロッソ
クビアト20%ガスリーの後任に最も近い
アルボン5%現状の成績なら残留か
●ウィリアムズ
ラッセル5%最下位争いに嫌気がしなければ残留か
クビサ99%交代確実
- 981 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 18:28:39.79 ID:/+c5Kno00.net
- >>969
そんなに都合よく行かないから、本人の為に早目に見切りをつけるというところもあるわけで。
- 982 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 19:32:32.51 ID:lsRnvdhs0.net
- >>981
本人の為なんて考えはないだろ
- 983 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 19:41:45.50 ID:lsRnvdhs0.net
- 安心のレッドブルブランド
レッドブル育成・7人ベッテル、リカルド、クビアト、フェルスタッペン、サインツ、ガスリー、アルボン
マクラーレン育成・3人ハミルトン、マグヌッセン、ノリス
フェラーリ育成・3人ペレスルクレール、ジョビナッツィ
メルセデス育成・1人ラッセル
- 984 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 20:46:58.12 ID:3Y0/R9L70.net
- RB15の出来が元々悪いのにそれで結果が出ないガスリーを切るのはアホとしか言いようがない
MP4-28の出来が悪かったのにクビを切られたペレス並に可哀想
- 985 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 21:25:18.80 ID:61s6dB/w0.net
- RBって結果でないと直ぐ判断していた印象が強い。
少なくとも来年は
- 986 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 21:59:35.12 ID:6rQoFDqN0.net
- ガスリーはクビアト同様なんやかんやで残留して来シーズン途中にトロロッソ降格ありそう
- 987 ：音速の名無しさん：2019/07/04(木) 23:14:06.75 ID:c++V5aRR0.net
- 結局ガスリー以外の3強のドライバーのシャッフルは次の年まで持ち越しだな
- 988 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 06:45:34.79 ID:m8a9O4eR0.net
- >>986が言うように、来年途中までは猶予が与えられる気がするな
- 989 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 11:47:40.94 ID:9LlhjbxZ0.net
- ペレスとグロージャン交代しないかな
- 990 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 11:48:48.87 ID:lYvcNAe20.net
- >>989
理由がわからない
- 991 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 16:53:40.77 ID:xCXz70Ei0.net
- >>983
ペレスを入れていいならストロールもフェラーリ育成出身だな。
- 992 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 17:08:07.88 ID:TvbrQupl0.net
- >>990
よく考えたらハースがグロージャンを切る理由はあれど
ペレスがハースに行く理由がないな
- 993 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:16:52.92 ID:h4eb90hq0.net
- ガスリーの期限がハンガロリンクまでって記事が出ているけど、スパではどんなオーダーになるのかな？
クビアト↔ガスリーだけかな…
- 994 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 22:18:16.04 ID:p7RLHoSF0.net
- オコンざまぁ
- 995 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:31:33.31 ID:si9h/C7N0.net
- なんで？
- 996 ：音速の名無しさん：2019/07/05(金) 23:42:33.38 ID:lYvcNAe20.net
- >>992
もうペレスが行けるのはメルセデスだけ
>>993
それ以外に考えられない
- 997 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 00:15:53.06 ID:evToDtrE0.net
- >>993
シーズン途中ならそれしかないだろう。
- 998 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 09:51:49.62 ID:fYRNIULt0.net
- ウィリアムズF1、メルセデスとの契約を打ち切り2020年にルノーエンジンを搭載？マクラーレンも連鎖的に…
https://formula1-data.com/article/williams-f1-considering-renault-engine-for-2020
- 999 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 10:47:04.59 ID:/8jMnx3/0.net
- 自社製ギアボックスにこだわってルノーユニットに変更するぐらいなら、ルノー陣営になってもBチームにはならんでしょ
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 11:10:33.92 ID:ept/SAaf0.net
- 同感
矛盾しすぎだろ
これ書いたやつは馬鹿なのか？
- 1001 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 11:29:36.91 ID:vRE4+Q3o0.net
- >>998
何を考えて記事を書いてるんでしょうね
- 1002 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 17:55:54.54 ID:/4A//bJO0.net
- マクラーレンとメルセデスもまた喧嘩別れなようなもんだし。
- 1003 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:01:39.24 ID:ttjJOPer0.net
- 誰か次スレ!!
- 1004 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:33:52.98 ID:3C3w1yZc0.net
- 次スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562405595/
- 1005 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 18:52:03.61 ID:mCFgSr5T0.net
- 埋めるか。
オッス、オラ>>1000
- 1006 ：音速の名無しさん：2019/07/06(土) 20:20:12.60 ID:CFiqYOc80.net
- １０００
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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