【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 62【Red Bull】

1 ：音速の名無しさん ：2018/11/24(土) 23:17:22.70 ID:M5p8AFXA0.net

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↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 61【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542629138/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2018/11/24(土) 23:38:26.49 ID:cHPnsqMT0.net

>>１
乙

3 ：音速の名無しさん ：2018/11/24(土) 23:39:22.12 ID:89qkB3k/0.net

トロロッソシャシが足引っ張ってる訳ではないね〜こりゃ
ホンダも大概だよっとやっとおもたよ・・・

4 ：音速の名無しさん ：2018/11/24(土) 23:45:51.69 ID:RABnkzwUM.net

トロホンも1チームと言うより実質ガスリー１台体制だから大変だね
鳩じゃ遅いのか速いのかもさっぱりだよｗｗｗｗ

5 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:09:37.68 ID:JQaDEI1R0.net

2週走ってリタイアするか？新パーツも新PUも無い　ザウバーは壊れないし抜けそうに無い　無駄に消費するなら来年の為にクビアドとセカンドドライバーのタイヤテストに集中したらば

6 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:20:40.02 ID:IeDADpIL0.net

今シーズにンシングルチェッカーを受けた事が無いのはハートレーとシロトキンのみ
最低マシンはウイリアムズで確定なのでハートレーが史上最低のドライバーに決定した。

7 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:23:08.95 ID:JvR+rGC20.net

結局スペック3は信頼性に問題あるのを隠してたって説が本当だった ホンダをしんじてたのに…

8 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:26:31.70 ID:uG8hxx4u0.net

どうせガスリーがソーセージでMGU-Hを壊したんだろ

9 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:31:38.34 ID:KLrOTPBf0.net

ノーパワー！

10 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:33:08.91 ID:r/G2wnaG0.net

いや、仮に底打って壊したにしても弱すぎるだろう。フェルスタッペンのDriveに耐えらんないぞこれじゃあ

11 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:34:47.56 ID:jWXqu6tp0.net

ティクトゥムは、F2フリー走行最下位だからな、、、、、、、、、(;^_^A
まだまだだね。

12 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:36:22.07 ID:5X0g0DTV0.net

この記事によれば開幕決勝の時と同じ感じだな
https://formula1-data.com/article/abudhabi-day2-honda-2018

13 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:39:41.60 ID:5X0g0DTV0.net

つーかノートラブルのハートレーは何してんだ
まじでトロロッソは実質一台で戦って様なもんだな

14 ：音速の名無しさん：2018/11/25(日) 00:59:37.47 ID:Dz2HvGExk

しらじらしいよ。田辺さん。わざと壊したんだろ。次のスペックのＰＵテストするために。

15 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:46:12.90 ID:yMl0pblU0.net

振動に弱い雑魚PU

16 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:47:15.61 ID:Ikn0nbMRM.net

昔はよくペラペラボディと言われたものだが、昨今のホンダはエンジンがペラペラなのだろうか？

17 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:48:11.12 ID:xpIhjgNza.net

F2結果
P11ティクトゥム
P14アルボン

18 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 00:49:20.50 ID:GgxiUGo+0.net

つかこの程度で壊れてたら底擦り続けて走ってるレッドブルじゃ毎回バルサン祭だぞ。

19 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:07:32.42 ID:+qqkHQgl0.net

フェラーリやメルセデスみたいに6レース7レース戦ってのトラブルならまだしも、
ほとんど走ってないエンジンでこれじゃ信頼性ゴミカスじゃんかよ
パワー引き出したらあっという間に壊れるんじゃ、3強ではまるっきり戦えないということに

20 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:10:39.09 ID:uS90isKv0.net

でもまあ、ルノーに並びはしたってことだろ。
期待し過ぎたんだよ、もうルノー抜いたとかさ。
今年中に追いついたんだから本来十分なはずだろ。

来年はまた違うPUになるんだからそんな心配することはない。
後発でルノーに追いついたんだし、予算規模は上なんだから
普通にやってりゃルノーは抜ける。

21 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:20:48.39 ID:fKZGqf2+0.net

信頼性と言う点で抜いてないね
パワー信頼性共にスペC＝スペ3相当て見方は妥当だと思う

ことしは赤牛にとってテストシーズンだったけど
来期は違うし
今年と同じで来期も同じようにやってりゃあて思ってたら。。
考えただけで悪寒がするわ

22 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:24:30.61 ID:xpIhjgNza.net

2015-2017の悪夢再び
来年はもう言い訳が利かない

23 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:25:42.86 ID:xpIhjgNza.net

ホンダ4台ともバルサン状態もありうる

24 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:25:59.32 ID:uS90isKv0.net

いや逆に言えば、ホンダやルノーほどの大メーカーが
そこまでやってもメルセデスやフェラーリに遠く及ばないなら
そんなF1間違っとるやろ！もう辞めるわ！ってのが
レッドブルの言いたいことであって、それはそれで良いんじゃない？

実際間違っとるわ。

25 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:27:38.17 ID:uL174gwW0.net

ほら、今年はあれだ、その、つまり、ジェームス・キーも抜けちゃったしさ、しょうがないよ、うん、うん。

26 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:36:16.67 ID:tEAHquw/0.net

>>25
今の貧弱シャシーを設計したのはジェームス・キーじゃないのか

27 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:38:59.16 ID:tEAHquw/0.net

ハートレー「ホンダの最新PUがあれば予選で好結果を出せる」
https://formula1-data.com/article/abudhabi-preview-hartley-2018

⇨予選16位

28 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:52:18.76 ID:+qqkHQgl0.net

ルノーも信頼性を度外視した奴をレッドブルが搭載して案の定バルサンだったことあったよな
まああれはリカルドが呪われてるだけかもしれんが…
壊れないと問題点がわからないという点では良いかもしれないが、レッドブルは1年早かったんじゃねーかな

29 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 01:55:11.64 ID:fKZGqf2+0.net

そう思うね
赤牛的にも本田的にも1年早かったと思う

30 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 02:15:22.40 ID:Fq9VoSac0.net

１年早いも何も契約上ルノーとは今年限りだと何度・・・

31 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 02:27:15.90 ID:tD2e2E0s0.net

>>12
PUのマイレージに関係なく、
衝撃で負荷がかかるとダメなんだな。

32 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 02:33:40.15 ID:3T9W3Jwra.net

マクラーレンは、よくもまあ、シーズン始まったばかりで
トロロッソのＴＤを機能停止にする陰謀工作をよくぞやってくれたよな。
大成功じゃん。

マクラーレンは絶対にホンダに勝つためには汚いことも平気でやったんだね

大成功だね

33 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 02:43:30.67 ID:cF71y0ga0.net

トロロッソが可愛そう

34 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 03:03:42.19 ID:uG8hxx4u0.net

PUがかわいそう

35 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 04:01:41.86 ID:czTyUh880.net

トロロッソ2018予選結果

ハ)16.Q1 ガ)20.Q1 ＜AUS＞
ガ)06.Q3 ハ)11.Q2 ＜BHR＞
ハ)15.Q2 ガ)17.Q1 ＜CHN＞
ガ)17.Q1 ハ)19.Q1 ＜AZE＞
ガ)12.Q2 ハ)20.Q1 ＜ESP＞
ガ)10.Q3 ハ)16.Q1 ＜MON＞
ハ)12.Q2 ガ)16.Q1 ＜CAN＞
ガ)14.Q2 ハ)17.Q1 ＜FRA＞
ガ)12.Q2 ハ)19.Q1 ＜AUT＞
ガ)14.Q2 ハ)20.Q1 ＜GBR＞
ガ)17.Q1 ハ)18.Q1 ＜GER＞
ガ)06.Q3 ハ)08.Q3 ＜HUN＞
ガ)11.Q2 ハ)12.Q2 ＜BEL＞
ガ)09.Q3 ハ)18.Q1 ＜ITA＞
ガ)15.Q2 ハ)17.Q1 ＜SIN＞
ガ)13.Q2 ハ)16.Q1 ＜RUS＞
ハ)06.Q3 ガ)07.Q3 ＜JPN＞
ガ)13.Q2 ハ)14.Q2 ＜USA＞
ハ)14.Q2 ガ)15.Q2 ＜MEX＞
ガ)10.Q3 ハ)17.Q1 ＜BRA＞
ハ)16.Q1 ガ)17.Q1 ＜ABU＞

勝敗.ガスリー15-6ハートレー
Q3進出＞ガ.6 ハ.2
Q2敗退＞ガ.9 ハ.6
Q1敗退＞ガ.6 ハ.13

36 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 04:25:23.30 ID:lLfxYS9v0.net

今回だけ鑑みても、車的には何のトラブルもなければQ2にいくのが普通
アロンソの特別なドライバーならQ3も可能でしょう
Q1止まりはいちドライバーせいと、PUの故障のせい

37 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 04:52:37.11 ID:yuySdiFb0.net

ティクトゥムめちゃくちゃ優秀だな
あの糞遅いマシンとチームでかなり頑張ったじゃん
福住はもう切っていいだろ
金の無駄

38 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 05:21:40.06 ID:BRnwMFLz0.net

>>20
いや既に抜いてるのは現場にいる全員が言ってるからｗ

39 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 05:35:19.60 ID:p3Jw/t0m0.net

パワーの点では抜いたかもしれないが、いろんな意味でまだまだじゃないか？
信頼性、エネマネ、オシレーション、戦術、etc
パッケージとして見るとルノーに追いついたというのはRBの社交辞令と思うわ
自信を失ったホンダに、お前たちはやれると言ってくれてたんだろう

40 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 05:55:01.22 ID:BRnwMFLz0.net

だから素人の意見なんか誰も聞いてないからｗ

41 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 06:32:21.50 ID:1x7DCW1Ba.net

ロングラン用セッティングに振ると予選ボロボロだが、予選用に振って失敗続きだったから仕方ないかな
まぁ本戦少し期待しよう

42 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 06:41:44.20 ID:ITYNB4wbM.net

レースで結果残すよりも、いかにベンチやショートランで良く見えるかに重点置いてるんだろうな
寿命も短いんだろう
だからフリーでロングランできないし、レースペースは軽タンで稼ぐしか手がない
あれ?おかしいぞ？と関係者が思い始めた頃に都合よくシーズン終了
口にしないだけで薄々スペック3の本当の実力に疑念を抱いているはずだ
来年、騙されたと気付いた時に地獄に落ちる

43 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 06:44:21.96 ID:wb5Rj5qb0.net

ホントにもう、最後の最後までダメダメだったなぁ。

44 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 06:54:10.81 ID:1BYpbqK/a.net

そもそも、スペック3はただのスペック2の高出力版じゃねーん？ずっと思ってたんだがw
余剰出力にした場合の欠陥を炙り出すと
順位なんてどうでもいいし、それに、来年は違うエンジンだしなー

45 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:47:36.00 ID:bj6C5MCq0.net

新PUの開発に失敗したらこのスペック3で戦うことになってるんじゃなかったか
来年でレッドブルが撤退発表するかもしれないな

46 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:49:32.83 ID:bj6C5MCq0.net

そもそも壊れたところを見せないように労り続けて使う必要なんかなくて、
じゃんじゃん壊して原因潰していくべきなところ、
それができないってことは、設計レベルで致命的な欠陥があるんだろな

47 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:49:39.25 ID:1BYpbqK/a.net

そうなってるけど
新型も大はずれはせんやろう
最初の３ヶ月が不安定だと面倒なことになるが

48 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:49:46.34 ID:BaZqnsBnd.net

いざとなったらスペック53万出すから…

49 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:50:53.37 ID:bj6C5MCq0.net

ところで、ハートレーのコメントが見つからないんだが、どっかにない？

50 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:52:01.64 ID:6h4Y64pY0.net

>>46
今期は、決勝でPUが壊れるのは許さんとホンダの上から言われてるらしいよ。

51 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 07:56:25.69 ID:q7sLFECp0.net

おそらく欠陥が改善不可能なエンジンなんだろう
PCでいうクロックアップみたいなことしてベンチだけ稼いだようなくそPUなのかもな

52 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:04:18.01 ID:1BYpbqK/a.net

シャーシの欠陥とギアだろ？
スペック2までは問題なく、パワーが上がったらダメなんだからさ
パワーがあれば車体はよれるし
リアサスが糞だからバウンド多くなればエンジンとギアへフィードバック大きくなって負荷が高くなるし
ギアも930〜940馬力ぐらいが最高値で設計されてるような貧弱さだし

PUがどうこうはちょっと軽率すぎる

53 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:17:00.05 ID:bj6C5MCq0.net

ガスリーのPUはP3で電気系等のトラブルがあったんだな

54 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:18:12.40 ID:Fy+msyABd.net

>>49
https://formula1-data.com/article/abudhabi-day2-hartley-2018

55 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:24:35.26 ID:c75FXGYX0.net

ガスリーはセンサーがおかしくてディプロイが切れると叫んでいた
それでハートレーの下にいて、キレてグロージャンにヒット
前日はミッション壊れてるしFP3からPUに異常があった

56 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:37:11.99 ID:bj6C5MCq0.net

来年はガスリー自分のこと棚に上げてホンダPUに責任押しつけそうだな

57 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:37:53.14 ID:p3Jw/t0m0.net

ガスリー17位でＱ１敗退「気筒が１つ死んだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181125-00402187-nksports-moto

1気筒死んだとか、これもう完全に欠陥エンジンじゃん
ルノーに勝っただととかおこがましいわ

58 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:38:07.21 ID:4y9IbY1W0.net

>>56
ガスリーなんかやらかしたん？

59 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:39:08.08 ID:4y9IbY1W0.net

>>57
ホンダ「気筒停止技術の神髄をお見せしよう」

60 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:40:37.59 ID:3vrZ/DKqd.net

>>57
ルノーはレース中に何回止まってんだよ
リカルド、サインツ、ヒュルケンベルグって直近だけでもれだぞ
レース中に止まるってのは兆候を発見できないか突発的なトラブルだろ
どっちがまずいかはわかるだろ

61 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:41:29.04 ID:3vrZ/DKqd.net

>>57
ごちゃごちゃうるせーよチョン

62 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:43:12.36 ID:F/AOxbfq0.net

ホンダ田辺「ガスリーも最後のブリーフィングで『来年に向けてきちんと学んで良いものを用意
してくれ』と言ってくれましたけど、（壊れたPUを）きちんと分析して来年に
繋げていきたいと思っています」

63 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:45:27.76 ID:p3Jw/t0m0.net

1気筒死ぬってことは、点火、燃焼、圧縮のどこかに不具合があるってことだろ
これもうICEの根本的な問題だろってこと
田辺さんは原因はまだわかってないと言ってるが縁石乗ったとかそんな問題じゃないよな

64 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:48:18.31 ID:bj6C5MCq0.net

ん？これ直せないからPU交換か

65 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:52:49.43 ID:1BYpbqK/a.net

ガスリーがぶつけすぎなんだろ？
グロとの接触がエンジン真横に近いから
接触した負荷がエンジンにかなりかかる
そのホンの少しの歪みで予選ラストなって気筒が死んだ。とも仮定できる

66 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:53:32.12 ID:iVroabaxa.net

どーせ予選下位だから交換したが良さそうだけど。
鳩は最後のレースに交換は可哀想だから、しなくて良いだろうけど。

67 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:54:34.11 ID:gts5j6LN0.net

油膜切れか。

68 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:58:05.35 ID:qQggCMeGd.net

>>61
日刊スポーツ「せやな」

69 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 08:58:40.64 ID:94yaD4VWa.net

>>57
何言ってんだか。まだ原因さえ分かってないのに。
ルノーの壊れっぷりは圧倒的だろ。リカルドが可哀想なくらいに。

70 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:02:19.19 ID:p3Jw/t0m0.net

さすがにシリンダーが歪むほどの衝撃食らったら１気筒死ぬ前に他がダメになるだろww
点火や電気系統に問題がある程度なら直せると思うが原因究明のためそのままの状態でSakuraに送るらしいし
乗せ換えすんのかな

71 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:05:27.14 ID:5SpnZ5NQ0.net

何気に実走中に壊れるのは珍しいな、何時以来だろ？

72 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:08:10.05 ID:Ktb7RsvA0.net

>>69
最近のリカルドはメカニックトラブルの方が圧倒的だろ
日本メディアは原因解明の前にルノーのせいにしちゃってるけど

73 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:11:34.50 ID:p3Jw/t0m0.net

>>60-61
>>69
いい加減現実を直視しろ
この期に及んで目を背けても何にもいい方向にはいかないよ

74 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:30:09.42 ID:c2Htw5VN0.net

今回のＰＵトラブルは半ば確信犯な気がなんとなくする

というかホンダも内心「あ、やっぱ壊れるのね〜ギリギリ持つ計算だったんだけど
まあいいやサンプル取れたしデータ修正しとこ」とか思ってそう

75 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:42:22.95 ID:6h4Y64pY0.net

>>74
流石に最終戦でそれはないだろうw

76 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:44:26.90 ID:p3Jw/t0m0.net

どうやらプールしてたPUと乗せ換えるようだからペナはないようだ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181125-00433630-rcg-moto

77 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:48:13.46 ID:8aLYGFOq0.net

来年の開幕までお通夜かこりゃ

78 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:49:42.45 ID:3kwfrH/10.net

恥ずかしい　恥ずかしい

79 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:54:16.67 ID:xS1KNcdH0.net

ルノーの壊れ具合に比べればマシだよな
ここで出たのも来年の対策になると思えばラッキーだし

ガスリーは今週末ずっと流れが悪かったから
全部とっかえて流れ変わる事を期待しよう

80 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:54:36.54 ID:c2Htw5VN0.net

>>75
逆に最終戦だからそんな気がするのよ

今シーズン壊れなさ過ぎたし、最後のチャンスに予選までは破壊試験もどき
もちろん決勝は壊れなくても最初から載せ替え予定

81 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:54:40.28 ID:ITYNB4wbM.net

来年の開幕戦が葬式か

82 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 09:57:25.28 ID:uS90isKv0.net

まあ確かに、スペアのPUがあるんだから
無理して回した可能性はあるかもな。

83 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:02:48.20 ID:1VTyuK9t0.net

データを取るためにギリギリを攻めたっていうのは有り得そうだね
限界までラップタイムを削るためにFPでコースアウトするようなもんだ

84 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:05:30.08 ID:tyJPMRn40.net

ハートレーのほうはトラブル出てないし、ガスリーはセッティング攻めすぎなんじゃないの？

85 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:07:28.36 ID:xvdLq3Go0.net

ハートレーに負けそうになるとトラブルが出るガスリーって偶然か？

86 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:10:16.32 ID:oUxUQza00.net

>>74
オッサンの頭の悪さが露呈してるね

87 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:21:12.90 ID:pHP3CqhS0.net

>>84
フロアをぶつけたようだよ
メルボルンのときのように
つまりハートレーが悪い

88 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:22:15.74 ID:6fnWStKH0.net

グロと触れ合った時にどっか痛めたんじゃね

89 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:37:12.55 ID:BYREcimSp.net

>>85
何か約束事があるのかもね
ハートレーのパフォーマンス条項とか
まあ、さすがに今回はPUトラブルかとは思うが、グロにぶつけたやつは？

90 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 10:53:57.60 ID:L1MaLlvn0.net

ガス車はFP1でもトラブってたよね。PUにも何かしら影響あったのかもしれないな

91 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:06:27.50 ID:ayEVjMWR0.net

在籍してるから応援してるけど、セクター3で出力ダウンしたガスリーと同じ位って言えるハートレーさん...。
トラブル無かったんだから滑り込みでQ2行けたやろ...。

92 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:17:36.11 ID:lrA5cntsa.net

ガスがグロに当てにいった時の動画ってある？

93 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:17:37.54 ID:eK++8s9Q0.net

>>87
その時はハートレーは悪くないだろ
先行車がインを攻め過ぎて失速したからおのずとアウトに行かざるをえなかった
そこに横から突っ込まれた

94 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:19:39.05 ID:pHP3CqhS0.net

>>93
ガスリーはスペシャルワンだよ

95 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:20:27.21 ID:lrA5cntsa.net

>>92
http://www.topnews.jp/2018/11/24/news/f1/176157.html

96 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:40:40.18 ID:UE3i3ZgK0.net

予選見てきた。
まぁ、また来年頑張ろう。

97 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:44:50.27 ID:pHP3CqhS0.net

燃料積んでるときのペースが悪くないってことは車体側か
来年だな

98 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:49:32.22 ID:6h4Y64pY0.net

>>90
FP1はSPEC2では？

99 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:50:02.54 ID:eK++8s9Q0.net

>>97
安定しないPUのせいで車体の開発遅れてるんだろ

100 ：音速の名無しさん ：2018/11/25(日) 11:50:44.90 ID:6h4Y64pY0.net

>>76
一度さくらに送ってるってことだけど、封印を解いたらペナルティだよね？
ってことは非破壊検査的な方法で異常がないことを確認したのかな？