SUPER GT 2018 Vol.266

1 ：音速の名無しさん ：2018/11/26(月) 22:01:51.51 ID:6AtvDhDt.net

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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 108Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539656062/

前スレ
SUPER GT 2018 Vol.265
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541982969/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。

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952 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 22:36:00.33 ID:CObk6f7D0.net

>>949
2月とかに日産本社でやるイメージある

953 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 22:45:22.64 ID:EzU3T/WX0.net

BMWがGT500に一台出すって話し出てんね

954 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 22:52:01.14 ID://YtC+Jy0.net

>>953
もしDTMにいろんなメーカーが参戦して余剰が出たら…
SGTがもっとグローバル化すれば…
DTMとSGTの規定が完全統一されれば…
の話。
現実性は乏しい。

955 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 22:52:01.48 ID:dE1bu4220.net

>>953
そうやって俺をぬか喜びさせようという魂胆だろうがその手には乗らんぞ！
・・・ほ、本当ですか？・・・

956 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 23:11:08.40 ID://YtC+Jy0.net

セパンにナカジマの#64も参加してるみたいね。
https://twitter.com/RachThukral/status/1076837679147302912
(deleted an unsolicited ad)

957 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 23:35:19.69 ID:adCSF+Nx0.net

>>920
このレスの千代の富士感…

958 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 23:40:40.81 ID://YtC+Jy0.net

>>957
体力の限界っ！

959 ：音速の名無しさん ：2018/12/23(日) 23:46:25.05 ID:01DTB8Cp0.net

千代の富士

960 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 09:03:56.99 ID:lM48lqgSdEVE.net

Merry ＮＳＸ′ｍａｓ！！！

961 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 09:22:09.66 ID:YvVhRoKa0EVE.net

>>957-960
ここはカレー臭漂うインターネッツですね

962 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 09:32:40.10 ID:IRqgVjnCDEVE.net

カレー臭？
http://www.shop-tomsracing.com/shopdetail/000000000943/022/004/Y/page1/recommend/

963 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 11:18:27.81 ID:VoBNjrg+0EVE.net

>>947
谷口、片岡ペアもたいへんそう

964 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 13:54:32.65 ID:I7Z6rU1p0EVE.net

>>962
カーティケヤン監修の文字も入れば尚良

965 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 13:55:45.17 ID:mU2VtMix0EVE.net

BMW、クラス1規定マシンでスーパーGT挑戦の可能性を認める
https://jp.motorsport.com/supergt/news/bmw-open-to-sending-class-one-cars-to-super-gt/4316506/

966 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 13:56:16.83 ID:ICcFIeLAdEVE.net

>>953
のじさんトリオで昇格のない富田が500に上がるラストチャンスかもな

967 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 14:12:54.59 ID:0F0LLSdM0EVE.net

DTMのマシンが500に出るのは無理でしょ
クラス1統一してもあっちは空力規制されてるし
完全統一するなら500も空力規制しないと

968 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 14:53:19.04 ID:t/uZFIB80EVE.net

DTMのマシンを出すという話は誰もしてないような

969 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:26:13.04 ID:fa9RxGctdEVE.net

マシンは別物だけど、実践テスト重ねられる意義は大きいかも
エンジンは同じだし

970 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:41:11.26 ID:YBB+ue6B0EVE.net

わざわざ本拠地から遠い極東に車飛ばして、金を浪費して実戦テスト重ねる意味ないと思うけどね
走行データ量を稼ぎたいならDTMの参戦台数増やせば良いだけだし。

971 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:47:10.77 ID:CTZd7fyq0EVE.net

BMWGT500のカスタマーチームとしてブランパンアジアGT4クラスで大活躍してる日本の名門チームが参戦しそうだなぁ

972 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:48:19.57 ID:Jp0irAPh0EVE.net

エンジンは同じ規格だけど車体まわりどのくらい異なることになるんだろう？

973 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:50:01.18 ID:p0a8j/bW0EVE.net

「スーパーGTが日本だけでなく、アジア全体にもっと拡大していくのなら」

結局はこれだろうな

974 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 15:54:19.52 ID:YvVhRoKa0EVE.net

坂東組長はチャイナSGT構想みたいの企んでるんだっけ？

975 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:04:04.17 ID:7Lptztxl0EVE.net

なんか来年10月にドイツで、SGTシーズン終了後に日本で、（12月？）らしいい

https://jp.motorsport.com/supergt/news/bmw-open-to-sending-class-one-cars-to-super-gt/4316506/
BMWのイェンス・マルカルトは、クラス1規定マシンをスーパーGTのGT500クラスに送り込む可能性があることを認めた。

976 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:15:12.72 ID:zbQYxAl80EVE.net

結局タイヤどうすんの問題があるわけで

977 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:15:24.24 ID:sl5KCZcw0EVE.net

いーねー
いろんなメーカー入ってくると楽しいし!
参加車両はM4希望で!

978 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:23:31.20 ID:XdMqr63m0EVE.net

富士で12月にワンメイクの固いタイヤって、グリップしないんじゃね？

979 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:26:33.92 ID:jS16Gh6mpEVE.net

年3回富士でレースすんのか

980 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 16:50:07.78 ID:OFNZ4Z0ldEVE.net

M6が300クラスで結構行けてるから500もってなったのかな？
500と300は全く別物だけどね

981 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:09:20.85 ID:nRVnGcMEpEVE.net

富士じゃなくて鈴鹿でやってよ…

982 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:10:10.02 ID:hos0BJGKMEVE.net

ヨコハマ！オー！ヨコハマ！オー！
ヨコハマ？いやそりゃおかしい

983 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:14:20.58 ID:AyO3KL7+0EVE.net

>>971
そのチームはお断りだ

984 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:24:11.87 ID:ws4d9oxddEVE.net

>>971
GT3すらまともにメンテ出来ないチームにDTM車両とか無理無理
シュニッツァーに名義貸しするぐらいが限界だと思う

985 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:29:11.45 ID:xfqS9VlzdEVE.net

BMWの車は成長する

986 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:43:02.66 ID:QL4r1GJvrEVE.net

https://i.imgur.com/pATwnuc.jpg
https://i.imgur.com/5kfmVII.jpg

たしかに成長してる

987 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 17:46:08.96 ID:8nQhql2N0EVE.net

チーム郷の再来か

988 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 18:01:15.95 ID:5gBxN4NEdEVE.net

>>986
コラ乙そんな小さくないから

989 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 19:04:05.46 ID:vRAKBVVr0EVE.net

>>986
抜けない…動くシケインだろうw

990 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 19:40:24.85 ID:42cCxInQ0EVE.net

GT500にはM8が良い

991 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 19:41:48.86 ID:I7Z6rU1p0EVE.net

>>986
このフォードGTのラジコンカーは、タミヤかな？京商かな？

992 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 20:32:19.46 ID:GyFz7EgydEVE.net

SGTとDTMに同じようなメーカーが参戦したらウェイトハンデやってるSGTが格下扱いになるし、そもそもDTMでガチの競争するなら、SGTでわざわざハンデつけて差をなくす意味がなくなってしまう。

993 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 21:26:33.20 ID:E2UaHS4z0EVE.net

いみがわからん

ウェイトハンデつけてるのが格下ってのがわけわからん
なぜ？どうして？

994 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 21:32:11.82 ID:I7Z6rU1p0EVE.net

DTMもウェイトハンデやってたんですが・・・２０１６年シーズンまでだっけ？

995 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 22:12:43.58 ID:gQGyy1st0EVE.net

>>953
JTCCの時のシュニッツァーみたいな感じ？

996 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 22:20:56.31 ID:Jp0irAPh0EVE.net

>>995
あの当時、ドイツスタッフも来日しているけど実際のメンテはどこでやってたの？

997 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 22:34:06.15 ID:jFRbEbgu0EVE.net

SUPER GT 2018 Vol.267
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1545658378/


なさそうだったからたてました

998 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 23:31:58.40 ID:qscgo4MG0EVE.net

今のGTならウエイトハンデなくしても面白くなりそうではある

999 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 23:38:24.29 ID:gq/0uA800EVE.net

>>997
乙

1000 ：音速の名無しさん ：2018/12/24(月) 23:44:09.16 ID:7JngXQiNaEVE.net

1000なら2019年シーズンは平手大躍進の年

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