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□■2018□■F1GP総合 LAP1845■□OFF■□

1 :音速の名無しさん :2018/12/14(金) 17:40:20.36 ID:vsa3Lmjx0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1844■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544242316/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 10:42:04.33 ID:jwDc0nNxa.net
>>889
話はそこじゃなくてフェルスタッペンがもっとマージンとってやればよかったのにって話なんだけどな
論点ズレてるよ

953 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:13:55.55 ID:EZb+hHE80.net
来シーズンはルクレールが躍進しベッテルがブギャァ〜ってなってフェラーリを去り
ライコネンが舞い戻りチャンプにも返り咲くに1万北朝鮮ウォン

954 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:14:24.88 ID:Tj28Bm7G0.net
まあ来年もホンダはダメだからな

955 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:29:23.53 ID:cwRD/tGe0.net
>>916
やっぱりな!
トロロッソ遅すぎるもんな!

956 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:34:01.83 ID:UKd6N/030.net
>>916
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/11/qualyfying_speed_trap_brazil.jpeg

957 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:40:05.88 ID:lXmVcSgD0.net
>>953
フェラーリはライコネンを保留にしてるっぽいしな

958 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:45:03.95 ID:Am5STBkv0.net
Sac9-615Z は知能障害か何かか?

959 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:45:55.31 ID:Am5STBkv0.net
>>953
つーかルクレールがアレジレベルで期待外れと言う可能性もあるし

960 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:50:26.78 ID:DYZP2nbWM.net
>>937
両方のデータ持ち合わせるのはレッドブルだけだからねぇ。
レッドブルとルノーの言い分のどちらを信じるかと言われたらレッドブルとしか。

961 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 11:52:03.76 ID:SAowJSk80.net
いや1レースじゃなくシーズン全体データ貼ろうよそこは

962 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:02:35.15 ID:RRu489F90.net
>>956
たった1グランプリだけ出されてもな

https://imgur.com/a/xK4dkn3

963 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:05:44.39 ID:U6qEFwYWa.net
ルノーの首脳陣は難しいわな

予算増やしてもらう為にホンダに負けそうだ!とアピールせにゃなんし
同時にプライドやスタッフの名誉の為にホンダに負けてない!とも言わなきゃならんし

964 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:07:05.25 ID:UKd6N/030.net
じゃあ、アブダビ

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/11/qualyfying_speed_trap_abu_dhabi.jpeg

965 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:08:23.29 ID:cwRD/tGe0.net
予選出されてもね
レースは?

966 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:09:34.90 ID:RRu489F90.net
>>964
ルノーの倍もPUコンポーネント投入してるのに、負けてんじゃねーかw

967 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:09:49.49 ID:SAowJSk80.net
https://i.imgur.com/CQQzFWj.jpg
https://i.imgur.com/vZFJrua.png
https://i.imgur.com/nCBQEmf.jpg
https://i.imgur.com/us61AjS.png

ホンダアンチってわけじゃないがトロロッソは高速な程下位に落ち込んでる
もちろんルノーもそんなにいい訳じゃないしどちらも上位食い込んでくれ

968 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:13:15.91 ID:RRu489F90.net
>>967
トロロッソ、中低速は速いのに高速域はヒドイな

特にストレートが絶望的に遅い

969 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:23:35.50 ID:Ozu+HRZs0.net
セッティングとマシン特性かな
ザウバーみたいにコーナリング良くないから直線重視のセッティングだと
タイム出ないんだよ

マクラーレンもそうだったからむしろコーナリングで何か不利な特性があるんじゃないのか
ホンダを心配している

970 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:25:40.10 ID:fifDpRht0.net
>>967
ザウバー直線番長で草
その割にはモンツァいまいちだったけど

971 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:29:07.15 ID:DOZ0r08A0.net
トロロッソは直線捨ててハイドラッグだったからね。
どこのサーキットでもマクラーレンと同じようなデカいウィング付けてたでしょう。
TDがいなくなって、セッティング決まらないから立てて誤魔化すしかなかったんだ。

972 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:30:35.68 ID:RRu489F90.net
>>971
そのマクラーレンは直線それなりに速いんだが

973 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:34:15.01 ID:DOZ0r08A0.net
>>972
ストレートの計測地点ではね。
でも最高速はいつも遅かったでしょ。

974 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:37:07.71 ID:RRu489F90.net
>>973
いや、これタイム比較だから
アホか

975 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:40:01.38 ID:DOZ0r08A0.net
>>974
手前の高速コーナーにショートなギアで突っ込むマクラーレンの方が速いでしょ
タイムではね。馬鹿じゃないの?わからないなら見るなよ。

976 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:44:42.01 ID:N8JsKSyAM.net
>>975
馬鹿は放っておいて上げなよ。
ここで勝たないと来年負けるから
捌け口が無いんだよ(笑

977 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:47:44.14 ID:DOZ0r08A0.net
>>976
直線のタイムが早いと
ストレートが速いって思ってる馬鹿がいたのでついね...

978 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:47:51.51 ID:dvqUH4mHF.net
AI解説で川井不要になるの?

979 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:48:59.26 ID:GnKPp1250.net
トロロッソの場合はPUの出力不足もあるけど
立ち上がりでトラクションかからなくて加速が鈍り
スピードトラップではそれなりに数字出てても
そこに至るまでのタイムが遅いという風に認識されてなかった?
足回りの改善だけでもだいぶタイム良くなるかも

980 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:51:36.72 ID:Z9Zic/spd.net
やっぱアンチって馬鹿なんだw

981 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:54:33.13 ID:Hse7r/gf0.net
ホンダはスペック3でトラクション変わったんだっけ
タイヤが発熱するようになってドライバーが苦労したようだけど

982 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 12:54:52.36 ID:klJcCWbcM.net
ルノーもホンダも互いを見るんじゃなくフェラーリとメルセデスを見ろよ
さっさと肩並べてくれ

983 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:03:09.28 ID:1kk6Nkr10.net
>>981
グリップが致命的なレベルで駄目だったな
タイヤふわふわ浮いて消耗しまくるパターン

984 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:04:01.86 ID:1kk6Nkr10.net
ホンダて基本的に他所の事なんも言わんけどな
騒いでるのは外野だけで

985 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:10:28.06 ID:Tj28Bm7G0.net
年間通してギア比固定って糞レギュなんとかならんのか

986 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:12:22.66 ID:1++nIIoxa.net
>>975
こいつの頭の悪さの底が見えない
ストレートの話してんのに、手前の高速コーナーとか意味が分からん

987 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:13:22.29 ID:Hse7r/gf0.net
EVに乗ってるとギア比って何?の世界だからギアは廃止されるまでこのままだろうね

988 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:17:53.93 ID:69/DYMK1a.net
>>977
死ねよクソチョン

ストレート前はどこでも高速コーナーなのか?w
しかもトロロッソは中低速で速いんだからなんの言い訳にもならんわボケが

989 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:21:02.86 ID:TDOPNZogM.net
>>962
だめじゃん(だめじゃん)
ホンダ(ホンダ)

990 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:21:38.26 ID:0whii2evr.net
次スレ立てたよ
□■2018□■F1GP総合 LAP1846■□OFF■□ ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1545366065/

991 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:23:04.83 ID:TDOPNZogM.net
すまん、ホンダファンはネトウヨおじさんってことでええの??
かなしいが苦しくなったらチョンとか言い出すから悲しくなるわ

992 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:25:36.64 ID:3nD1dVRj6.net
シーズン中はどこに隠れてたんだってくらいおかしなのが集まってるな

993 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:28:00.59 ID:LetmJcRqa.net
シーズン中はホンダが弱すぎる現実しかないから、オフ中に妄想をほざくしかやることない

994 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:30:26.38 ID:VhTf7UVK0.net
それよりタッペンとガスリーがいつ取っ組み合いの喧嘩始めるかだなw

995 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:30:30.40 ID:/yUACSi40.net
>>990

しかし踏み逃げっていうか次スレ立てることを意識してる人すらいない感じだね

996 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:32:33.79 ID:/yUACSi40.net
>>987
市販車じゃないんだからEVでもギア無いと非効率だよ

997 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:52:15.45 ID:1kk6Nkr10.net
昔みたいにサーキットごとに専用ギアボックスを予選用決勝用それぞれ用意するのでいいじゃん

998 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:52:53.27 ID:NMh+4RRA0.net
>>996
>モーターの特性ゆえに多段ギアのメリットはかなり少ないため、
>現在は大半のチームが1モーター×1段変速であり、最大でも3段である。

https://dic.nicovideo.jp/a/ フォーミュラe

999 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:53:01.19 ID:F3mgdLsK0.net
来年ホンダがあと50馬力増やせたらレッドブルのチャンピオンは間違いない

1000 :音速の名無しさん :2018/12/21(金) 13:55:24.78 ID:F3mgdLsK0.net
1000ならハートレーがF1に戻る

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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