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【McLaren】マクラーレンF1【20台目】
- 866 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 13:20:38.39 ID:EmEvftNc.net
- おれ、マクラーレンが今年優勝したら結婚するんだ
- 867 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 19:12:23.45 ID:knsDQVbV.net
- >>865
この記事でしょ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00445727-rcg-moto
「そのレベルに近いうちに到達できるというのが、彼らの主張だった。
でもそれはさすがに、ちょっと楽観的すぎると感じた。」
ドライバーに対してもすぐバレる嘘をついてるんだな。
単なる詐欺集団じゃんか。
- 868 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 19:45:39.33 ID:OsSNNkNy.net
- リカルドは口が軽いと言うか、頭が軽い奴だな
まだ今シーズンすら始まる前からベラベラと
レッドブルがアロンソと交渉してた話をしたが、
もう10年位前の話で、引退決めてからだから、そういうタイミングで話すのは分かるけど
- 869 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 19:58:37.77 ID:R860KM3/.net
- >>847
マクラーレンはネタチーム化してるしわりと話題にもあがるから格安のスポンサー料でタイトルスポンサーになれるなら意外とコカコーラ的にもメリットあるんじゃないかな
まあ今のマクラーレンみてるとそんなマクラーレンのタイトルスポンサーになるコカコーラは良心的だなと捉えられなくもない気もする
- 870 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 21:39:43.93 ID:cDW+5321.net
- ペプシの広告手法にいちゃもんつける記事を書かせるよりもは建設的
なのかもしれんが だがしかし
- 871 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 23:09:29.32 ID:AGBUyC/t.net
- リカル丼は、ホンダもディスってたし全方位で敵作ってるじゃん
発言がアホ過ぎ。ぴろんそと気が合うのがわかるわ。
- 872 :音速の名無しさん:2019/01/21(月) 23:12:07.19 ID:AGBUyC/t.net
- 枕はがんばってほしいわ
市販車部門と切り離すとか愚行
フェラーリみたいに一心同体で歴史作っていかないと
ファンは応援してくれないだろ。
- 873 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 14:03:29.32 ID:bEngB/nh.net
- >>866
おめでとう
- 874 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 15:41:32.46 ID:8t9vf2eR.net
- マケラーレンなーんちゃって
- 875 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 16:32:14.21 ID:GdgK36QG.net
- >>869
コカコーラもネタだよ
- 876 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 18:48:42.60 ID:HI5o/M1H.net
- マクラーレンの2019年型F1マシンは「新たな哲学」の産物 by サインツの父親
>ttp://www.topnews.jp/2019/01/22/news/f1/177217.html
ま、おやじの話をネタにするのもどうかとも思うけれど、
今までどんな哲学の下でマシーンを設計していたのかもわからんし、
それがどんな新しい哲学を取り入れたのかも良く判らんなァ・・・w
余計な思想取り入れている限りにおいて、今年も駄目なんだろうけれど・・・。
- 877 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 18:51:17.56 ID:vaFwEdwK.net
- 赤牛のパクリって何だったんだ…
- 878 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 19:03:27.60 ID:BjWew9TR.net
- 工業製品に哲学と言われましても・・・
- 879 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 19:24:54.81 ID:JeM13pVN.net
- まさかチョコバー論を捨てたと言うのか?
- 880 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 19:30:11.43 ID:GdgK36QG.net
- >>869
笑いものに金出すかなぁ?
- 881 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 20:04:36.92 ID:sxXrYdhO.net
- 哲学とか馬鹿丸出しだな。科学で速いマシンを作らんかい!
- 882 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 20:46:13.52 ID:viyzpLUA.net
- どこかの記事にフェラーリのエアロもマネするってあったからレッドブルとフェラーリを融合させたら最強という事にたどり着いたのかもしれない…
- 883 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 20:55:31.72 ID:fUYGfdtz.net
- >>876
プロドロモウが復権して、サイズゼロの復活だな
- 884 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 20:59:02.64 ID:estROPl6.net
- リアウィングはスポンサーロゴが映るようにしっかりと立てる
それで遅いのはパワーがないせい つまりPUが悪い、というのがマクラーレン哲学じゃないの?
最盛期からほぼ一貫しているのは間違いない
- 885 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 21:14:52.93 ID:WdrXUvFB.net
- >>876
いろんなチームのいいとこをちょっとずつ取り入れるなんてしねえ!
一気にパクるっていう哲学や!新しいだろ!
- 886 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 21:18:39.71 ID:u+J7a6Wp.net
- ネタにマジレスすんのも馬鹿だが、New Conceptって事だろ?
つまり、強力なPUを前提としたハイドラッグハイダウンフォース(笑から、
非力なPUに合わせたロードラッグウルトラローダウンフォースコンセプツよ
バンドンが運転出来ないとまで言ったマシンから更にダウンフォースを削って、そこにルーキー乗せるとか胸あつだわ
- 887 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 21:47:34.17 ID:A0X2Szs8.net
- >>882
でも1年遅れでしょ、まるでF2002を丸パクリしたどっかの
トヨタ(笑)みたいだな (^^;
- 888 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 22:22:21.95 ID:CYKrk3bx.net
- パクったパーツがどう作用してるのか分からないから、不具合に何一つ対処出来ないというオチ
- 889 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 22:32:36.00 ID:UuJFoyjR.net
- ほう、去年のトップチームのコピーを今年のレギュに合わせたのか。
こりゃトップから5秒落ちあるでwww
- 890 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 22:36:19.64 ID:TmTRj8mY.net
- そういやバンドーン言ってたなぁ。
まともに運転できないほど酷い空力のマシンでNo.1名乗ってたとか、マクラーレンの測定機器まともに校正してないんじゃないの?w
- 891 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 22:56:06.06 ID:b+Ap+WB7.net
- ナンバーワンシャシーをいじって大丈夫かぁ?ww
- 892 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 22:56:56.20 ID:X6Y9N9Y8.net
- >>890
しかし、バンドーンが言っても何か信憑性に欠けるんだよなぁ。
- 893 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 23:12:30.03 ID:6anxEzWi.net
- でも暗黒の3年間よりエンジンだけは良いから‥‥‥
- 894 :音速の名無しさん:2019/01/22(火) 23:48:19.21 ID:WdrXUvFB.net
- >>893
おっ、アビデブールさんちーっす!
- 895 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 00:14:47.30 ID:jsYDEfXt.net
- 究極のシャシーがダメなら至高のシャシーを持ってくればいいじゃない
- 896 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 00:28:16.73 ID:VeTJoW3I.net
- >>892
確かに今年FEでボロボロだからなぁ…
- 897 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 01:42:03.76 ID:x7jD2I9f.net
- >>895
この糞車を作ったのは誰だ!
- 898 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 02:35:16.42 ID:3naOtuaQ.net
- 世の中、まぐれという言葉が存在する
なぜかすべてがうまく機能する可能性が無いわけじゃない。
100年に一回が今年来るかもしれないかもしれない。
ないかw
- 899 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 05:23:39.50 ID:1HyT8Gca.net
- 暗黒期を抜けたと思ってるあたりがやっぱりお花畑だなw
- 900 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 07:03:11.81 ID:cDonM5QH.net
- >>878
どの製品にも哲学とかコンセプトはあるよ
ただ枕の場合は自分たちが作った物を自分たちだけが良いといってる状態
良いものかどうかは成績で判断するのが普通なんだけどね
- 901 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 08:08:33.55 ID:ugKIscPI.net
- F2シャシーに大きなF1エンジンを搭載するから車体が焦げるんだなあ。
F2シャシーに合った小さいF2エンジンをルノーに作ってもらわないと・・・
- 902 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 08:15:13.54 ID:qzxg1PR9.net
- >>901
身の丈に合ってたのはホンダエンジンだったんだね
- 903 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 09:00:24.31 ID:OyZlzuFP.net
- マクラーレンは自信満々で滅茶苦茶な設計出してくる設計者と、中身何も見ずハンコ押す上に、自分がハンコ押したものは何が何でも通す病気に掛かった上司でも居座ってるのかね?
- 904 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 14:44:15.91 ID:+qIPX1Be.net
- ヘタレシャーシに最弱PUで今年はどう笑わせてくれるのか楽しみだ
- 905 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 18:29:07.26 ID:C843L34T.net
- >>899
まだまだ落ちるよね
ウィリアムズの出来次第では今期最下位もありえる
それなのにインディにも手を出そうなんて馬鹿すぎる
- 906 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 18:42:29.67 ID:Zzj35WxA.net
- >>897
来月サーキットに来てくれ。
究極のシャシーを味を疲労する
- 907 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 18:47:25.92 ID:uMFA7T72.net
- アロンソというスターとまだ切れてない、それどころか今季マシンが好調なら再登板もありうる!
という事にしとかないとスポンサーが口説けないんだろう
- 908 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 19:33:03.11 ID:OnLU25uO.net
- キモアとスポンサー契約交渉中なのでアロンソはきれない
- 909 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 20:18:14.57 ID:GKHUQFlV.net
- かわいそうに。本物のF1マシンに乗ったことがないんだな。
- 910 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 20:45:58.76 ID:MWybksQb.net
- ダニエル・リカルド 「レッドブル・ホンダが王者になっても後悔はしない」
本家に居る奴が頭抱えてんのにマクラーレンの奴らは何がしたいのか
最弱おさがりPUとお花畑シャーシって本当に上手く機能するのか
わからん
- 911 :音速の名無しさん:2019/01/23(水) 21:57:14.70 ID:1keoZe79.net
- >>906
まだ開幕もしてないのに
もう疲労してるの?
- 912 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 00:05:35.08 ID:s/c2D+6z.net
- またパパイヤ色らしいな
かっこいいわけでもないのに
- 913 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 02:06:35.50 ID:HoZ2et4D.net
- 君たち
キウイ
パパイヤ ← 今ここ
- 914 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 02:34:46.55 ID:Rutk6MMD.net
- マンコだね
- 915 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 02:52:54.90 ID:szj2qy5g.net
- でも実際は優勝するより3位くらいの方が良いだろう。〜
〜ちょっと待ってくれ、まだ開幕前だ!
- 916 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 06:49:32.62 ID:TV1dQz/l.net
- https://f1-gate.com/mclaren/f1_46939.html
MCL34もパパイヤオレンジのカラーリングを採用
要はメジャースポンサーが無いって事だろ。
- 917 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 07:14:21.85 ID:llTgqVqR.net
- 確かに、ネタは最高、シャリも最高、だがオヤジ、肝心のおまえの腕が最低だ。
- 918 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 07:35:01.04 ID:nrCUou6v.net
- >>905
だからこそインディに手を出した気もする。
- 919 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 07:41:06.16 ID:gHUDikXd.net
- >>915
これで今年レッドブルが開幕3位に入ったら1年越しのネタ回収で爆笑
- 920 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 09:13:01.02 ID:RoXU9HMV.net
- なんでレーシングポイントはタイトルスポンサー獲得できたんだ?
景気が原因なのは同じなのにねぇ
- 921 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 09:22:50.36 ID:luM3iiVx.net
- この人がCEOですか
https://naibuzz.com/wp-content/uploads/2016/12/Sportpesa.jpg
- 922 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 10:35:59.01 ID:ZXjfktDm.net
- 今年も枕は笑わせてくれると確信してる!
- 923 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 10:59:55.88 ID:FWUHUCKl.net
- >>922
ザクが居る限り大丈夫!
存分にお楽しみ下さい
- 924 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 11:06:20.33 ID:EkhDMxtv.net
- 新しい哲学 2050
- 925 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 12:36:36.77 ID:TuwnHYMk.net
- 直近の予想が出来なくなって2050年かぁ
もう止めてもいいんじゃないかなぁ(´・ω・`)
- 926 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 12:39:40.03 ID:cmERkr/E.net
- この大馬鹿もの!このウイングは古備前の名品だぞ! それを割ってしまいおって! この皿一枚ほどの価値のないおまえが! 死ね!死んで償え!
- 927 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 12:54:23.38 ID:OuvSFahL.net
- 2050年ってついに現実逃避を始めたかw
- 928 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 12:57:04.72 ID:PT3co+88.net
- タイヤが光るとか意味不明だし。
AI搭載?その程度のアイデアなんて25年前のアニメでやってるわ。
- 929 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 13:02:43.18 ID:cmERkr/E.net
- 四郎よ、よいか、カレーの真髄とはなにか!材料に変わった物を使うことか!?豚の代わりに、牛の代わりに、蟹を使うことか! そうではあるまい! カレーの真髄はスパイスだ。いかにスパイスと材料を取り云々
- 930 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 13:05:12.77 ID:NAWHmwZk.net
- 海原「このシャシーを作ったのは誰だっ!」
- 931 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 13:09:14.27 ID:cmERkr/E.net
- 山岡さん。海原さんも、きっと今までに何回も今日の山岡さんと同じような失敗を重ねて来たんやないやろうか…材料自慢、腕自慢…その結果、真に人をもてなすことができなかったことが海原さん自身何度もあって、それで辛い目に会うたんや…(京極さん)
- 932 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 13:43:40.36 ID:vuZhPSXJ.net
- いまのままだと2050年にF1が残っていたとしても
マクラーレンはいなくなってるわ
- 933 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 13:57:19.24 ID:2ucfwS3d.net
- 2050とか…そんなことに時間使うなら少しはまともなシャーシ作ることに使えよ
- 934 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 14:08:07.09 ID:f4kLELpz.net
- >>918
https://www.google.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/446602/amp
今話題のeSportsに選手権立ち上げて新たなビジネスモデルを作りたいんだろうな。
本業ではたちいかないが仮想空間ならトップチームで居られるだろうしW
- 935 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 14:35:53.32 ID:FXyyZ2T8.net
- 2050マシンはGranTurismoあたりがゲームに登場させるのだろうか
- 936 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 15:43:06.93 ID:MXBMnptx.net
- >>885
スパイゲート再びか
- 937 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 16:01:53.99 ID:UjzTI/jM.net
- >>885
でもホンダは要らないっていうワガママっぷり
- 938 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 17:31:01.64 ID:9bh3yAxm.net
- 今のマクラーレンに必要なのはガンダム、ジオング、せめてゲルググ
レベルなのに、実際にいるのは雑魚のザクだもんなぁ、まあそりゃ
駄目だわな (^^;
- 939 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 18:33:42.68 ID:9D555eyE.net
- メルセデス、フェラーリ、レッドブルが全て撤退すればマクラーレンもチャンピオン争いできるよ
まぁPU供給してくれるとこがあればの話しだけど
ルノーもゴーンの件でこの先どうなるかもわからんし
- 940 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 18:46:17.04 ID:V867WPGA.net
- >>939
マクラーレンは毎年チャンピオン争いはしてるよ。
まぁ全てのチーム、ドライバーがですけど。
- 941 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 19:58:26.96 ID:V867WPGA.net
- ○○「2050年地下行きッ!!」
- 942 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 20:19:11.90 ID:t1HIJ1Lj.net
- >>919
フェラーリが自滅して実現しそう。
(自力で上がれそうだけど)
- 943 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 22:49:34.10 ID:0T2YfcQA.net
- 2050年のことを考えてる余裕があるのか?
一流チームズラすんのは、もういいから、
とりあえず目先、早く上昇することを考えようや。
- 944 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 22:54:02.60 ID:LY8g3VVb.net
- 2050年にマクラーレンが存在してるとは思えないわ
- 945 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 23:17:47.46 ID:uMNlEdDo.net
- そもそもF1が存続しているのか?
- 946 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 23:26:39.09 ID:Q55vmuGq.net
- F1なんて名前だけなんだから
レース興行のあるかぎりどうとでも続けようはあるだろう
三流のサギ師でももう少し実りのありそうなことを言わないとやっていけないんじゃねーのと思ってしまうが
マクラーレンは気楽なもんだな
- 947 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 23:46:10.13 ID:HoZ2et4D.net
- 旅に病んで夢は枯野をかけ廻る
今のマクラーレンにピッタリだな。
- 948 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 01:59:20.09 ID:azRjOhBP.net
- 世界中のF1ファン「んな遥か先のしょーもない予測してるヒマあったら目先の事をちゃんとやれアホ」
- 949 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 05:50:30.11 ID:NUAE+tNW.net
- appleの自動運転部門は大量解雇報道
枕とのコラボの噂は事実上消えた
- 950 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 05:56:21.02 ID:hGjjNPZx.net
- すでにreal racing3っていうスマホのレースゲームにMP4-Xとかいう謎の架空マシン出してたような。異常にダウンフォースがあってグリップもあるけど最高速400Km/h越えで滑りまくりっていう。
- 951 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 06:00:48.36 ID:6pp02G9V.net
- 去年マクラーレンがファクトリーには弱点を解消したシャシーがあると言ってたけど、あれがそのシャシーか(´・ω・`)
- 952 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 06:05:31.28 ID:MBFoATw8.net
- >>948
シャドウプロジェクトに絡めて何かしらのビジネス展開を考えてるんだろうな。
そのうち2050年をテーマに仮想コンストラクターを募って選手権を開催するんじゃない?
マクラーレンが主催ならレギュレーションも主導できるしトップチームを演出できるからな。
- 953 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 06:38:04.43 ID:5bN04z3E.net
- マクラーレンが消える日はF1が終わる日だ
- 954 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 06:42:57.50 ID:MD2VoIp1.net
- フェラーリが消えたらF1は終わるけど
マクラーレンが消えてもF1は終わらない
ぜんぜん終わらない
- 955 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 07:10:54.56 ID:kjbDsUtT.net
- フェラーリマクラーレンウィリアムズは勝たなくても参戦し続けれる金を貰ってるって事では?
- 956 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 07:15:16.50 ID:NUAE+tNW.net
- 中東のマネーがある限り参戦自体は出来るからね
- 957 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 07:40:01.53 ID:+9EOQPcE.net
- 枯れ木も山の賑わいって諺もあるしな
マクラーレンみたいな弱小チームでも参加している価値はあるだろ
- 958 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 08:53:28.45 ID:1G/Ubdsv.net
- >>949
Google系のWaymoは工場建設・レベル4カーの量産と報道があった翌日に…。
明暗分かれたな。
- 959 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 11:27:49.20 ID:2iAeFJs2.net
- >シャドウプロジェクト‥
ニコルスに祟られてそう。
- 960 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 15:18:04.81 ID:bH9qKyxf.net
- 枕はお笑い担当として重要なチーム
- 961 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 16:26:25.04 ID:GBK3gWoB.net
- ミシュランのCEOがルノーのトップになったからwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ミシュランのF1再参戦は消えたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、利益相反の可能性があるからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本だったら、まさか、ブリヂストンのトップがTOYOTAのトップを兼任するなんてことありえねえだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本のサラリーマン人事風土の文化だったら、ブリヂストンのトップなんて、他の大企業では基本は使わないwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、そういうのって、ベンチャーの役員くらいか、じゃなけりゃ道端のドカタやタクシー運転手とか以外は用無しwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
フランスって、政府がルノーの最大株主だったり、なんか、スゲええ国だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何でもありだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 962 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 18:17:26.11 ID:esOSWfay.net
- 2050年を目指して一旦撤退したらいいんじゃないか?
そのまま帰ってこなくてもいいし
- 963 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 18:24:30.81 ID:X95YDroc.net
- スポンサーを見つけるためには常に話題を振りまく
開幕までが勝負
- 964 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 18:27:42.24 ID:tP17aRNn.net
- 今年もテストそっちのけでタイムアタックすんのかな
- 965 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 19:06:07.74 ID:9HZ9eiJe.net
- 1億円が溶けていく……っ! スーパーカー「マクラーレン・セナ」が走行中に炎上、原因は調査中
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1901/25/news106.html
- 966 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 19:18:33.40 ID:x8lTsBfI.net
- 市販車まで焼きパパイヤ仕様かよ
- 967 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 19:40:17.84 ID:8Kuua5I3.net
- HONDAエンジンを積んでたんだろ?
- 968 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 20:49:04.91 ID:9EY4i5qA.net
- 焼きパパイヤになったのはルノーエンジンじゃね
- 969 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 21:25:05.54 ID:cDFhw6wV.net
- エンジンの開発コードネームは「M840TR」とのこと。
日産のエンジンをルーツにリカルドエンジニアリングと共同開発というのが
ググると出てくるねぇ・・・。
リコールということになったら、穴開けて帰ってくるんだろうなァ・・・。
- 970 :音速の名無しさん:2019/01/25(金) 22:40:44.06 ID:SRwh6vcx.net
- 矢継ぎ早にフラッグシップカーを発売したらやっぱりテスト不足か。
1億円払って試作車を買わされてロードテストさせられるなんてたまったもんじゃないな。
ショボイメーカーの車をカタログスペックに騙されて買うとこういう目に遭うってことだ。
メルセデスのプロジェクトワンがなかなか発売されないのはテストに時間と金をかけてるからだ。
自動車メーカーとしてのプライドがまるで違う。
それがそのままF1チームのクオリティを反映してるかのようで興味深い。
- 971 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 00:01:57.98 ID:Wk6fhVbf.net
- カーボンっていったん火が着くと消えないらしいね
- 972 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 03:21:27.48 ID:OpeFKaPe.net
- >>967
さもありなん。
- 973 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 06:25:33.12 ID:TrFB+pWG.net
- >>961
まあコピペなんだろうけど外国だとふつうだよな。
アップルの社長にペプシの社長がきたりしてたし。ショブスがアップルに戻る前は単なるNEXTっていう別のコンピューター会社の社長だった。もう一人の候補だったジャンルイガセーもBeOSの社長だったし。
車会社だってVWアメリカの社長はBMWから引き抜いてるし、日本でもマクドナルドの経営を傾けたことで有名な原田社長みたいに無能のくせしてアップルジャパンとかベネッセの社長を歴任してる奴もいる。経営者の引き抜きや他社からの抜擢はよくある話なんだよ
- 974 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 10:39:21.62 ID:JDjYuJ21.net
- >>961
ミシュランを辞めてルノーに行くんだから、F1参戦には何の問題もないと思うが・・・・
- 975 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 14:14:08.53 ID:m4FQjE5c.net
- >>971
プラスチック+炭素だからな、メチャクチャ燃えるだろうな。
- 976 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 15:01:39.68 ID:5fF675Yj.net
- >>970
全くその通り。
トヨタのLFAにしてもほぼ完成しながら相当時間をかけてる。
実力がないのにメディアを使ったイメージ洗脳戦略で好きにできるという
マクラーレンF1チームと同じ浅はかさを感じる。
泥を被るのはユーザー、スポンサー、エンジンパートナーメーカー、そしてマクラーレンそのもの。
- 977 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 18:31:07.09 ID:pNDyQ6MH.net
- 永遠にさようならマクラーレン
笑いをありがとうマクラーレン
- 978 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 19:14:27.19 ID:dI/wr8q/.net
- 日産積んでるバイコレスも炎上常連だよね
燃えちゃえ日産!
- 979 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 20:54:54.77 ID:1JvzdAG0.net
- こういうのって燃えたら自己責任になるんだろうか
- 980 :音速の名無しさん:2019/01/26(土) 22:00:28.67 ID:JpcJ6Ufg.net
- 夏野とかな
- 981 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 02:11:12.77 ID:FkFP/DpI.net
- トロロッソにはこの車的な立ち位置になって欲しい
https://youtu.be/NPisQUH6U_U
- 982 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 02:26:06.00 ID:r/igtoPX.net
- >>981
スマホのサムネでわかったわw
どうせカリッカリのTODAYの動画でしょ?
- 983 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 07:47:02.67 ID:wCknU7zs.net
- マクラーレン、品質悪いな
世界のセレブ達に見限られるだろうな
- 984 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 08:47:23.97 ID:7UEHwSAr.net
- マジレスしちゃうと、マクラーレンとかランボは燃えても当たり前
燃えたら駄目だって感覚で造られてるNSXやレクサスとは哲学が違うのだよ、哲学が!
- 985 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 08:52:07.51 ID:ngxJcav0.net
- マクラーレンは地の底まで落ちぶれればいいが
サインツは応援してやりたい気がするので複雑だ
- 986 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 10:48:38.42 ID:fArP8mEd.net
- >>967
未だに何でもかんでもホンダのせいにしたがる辺り、重力に魂を引かれているとしか思えんな。
- 987 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 11:44:42.10 ID:jn8FE26+.net
- >>970
一般大衆車から性能を上げてスポーツカーを作るのと
レースチームが高級(高額)高性能スポーツカーを銘打って作った物は安全基準や信頼性が全く違うだろ
だいたい限定数百台とかプロトタイプに近いだろ
- 988 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 12:00:34.58 ID:qATOPTFN.net
- >>984
燃えた方が処分しやすいじゃん(錯乱
- 989 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 12:20:12.75 ID:OxkctTnI.net
- >>987
マクラーレンの市販車は1/1サイズのミニカーみたいなものだよね
公道を走らせるべきではない
公園で遊びましょう
- 990 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 13:38:53.26 ID:iTupo2Ic.net
- ドバイかどっかのイベントプロモーションでエンジンかからなかったのってP1だっけ?
- 991 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 16:31:43.14 ID:4eTvM52/.net
- ロンデニスの買収復活ないのかな?
あの人が悠々自適の隠居生活なんて似合わない。
死ぬまで戦って欲しいのに。
- 992 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 17:23:10.20 ID:9bjABtma.net
- >>991
凋落の張本人やんけ
- 993 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 18:00:05.78 ID:EiYCVSkp.net
- ロンデニスは過大評価だよね。
ブーリエやザコが酷すぎて持ち上がってるけど。
- 994 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 18:04:34.82 ID:5B1DSvCZ.net
- >>987
その言い草だとまるでプロジェクトワンが一般大衆車ベースで開発してると言わんばかりだな。
論点ずらすな。
- 995 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 19:00:34.79 ID:tNNER6AI.net
- ロンが買収しなけりゃマクラーレンなんか80年代で消滅してただろう。
- 996 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 20:34:39.02 ID:fArP8mEd.net
- >>995
これな。
豚二匹より冷徹なとこあるから、ホンダだってもっと早く切られてたかもしれん。
ただ、キャリア終盤はやっぱり神通力は失せていた気がする。
- 997 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 21:15:17.90 ID:Z/5wAsoQ.net
- 997なら今年はコンストラクタの順位は赤牛より前
- 998 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 21:41:25.98 ID:FkFP/DpI.net
- 998なら997は無効
- 999 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 22:40:41.09 ID:nrnr3Xgg.net
- 質問いいですか?
- 1000 :音速の名無しさん:2019/01/27(日) 22:41:58.91 ID:QhzhJ/VE.net
- どうぞ
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