【McLaren】マクラーレンF1【20台目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/12/18(火) 20:28:56.20 ID:CeX9uZVO.net

F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540178723/
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【McLaren】マクラーレンF1【19台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541918721/

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952 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 06:05:31.28 ID:MBFoATw8.net

>>948
シャドウプロジェクトに絡めて何かしらのビジネス展開を考えてるんだろうな。
そのうち2050年をテーマに仮想コンストラクターを募って選手権を開催するんじゃない？
マクラーレンが主催ならレギュレーションも主導できるしトップチームを演出できるからな。

953 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 06:38:04.43 ID:5bN04z3E.net

マクラーレンが消える日はF1が終わる日だ

954 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 06:42:57.50 ID:MD2VoIp1.net

フェラーリが消えたらF１は終わるけど
マクラーレンが消えてもF１は終わらない
ぜんぜん終わらない

955 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 07:10:54.56 ID:kjbDsUtT.net

フェラーリマクラーレンウィリアムズは勝たなくても参戦し続けれる金を貰ってるって事では？

956 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 07:15:16.50 ID:NUAE+tNW.net

中東のマネーがある限り参戦自体は出来るからね

957 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 07:40:01.53 ID:+9EOQPcE.net

枯れ木も山の賑わいって諺もあるしな
マクラーレンみたいな弱小チームでも参加している価値はあるだろ

958 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 08:53:28.45 ID:1G/Ubdsv.net

>>949
Google系のWaymoは工場建設・レベル4カーの量産と報道があった翌日に…。
明暗分かれたな。

959 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 11:27:49.20 ID:2iAeFJs2.net

>シャドウプロジェクト‥
ニコルスに祟られてそう。

960 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 15:18:04.81 ID:bH9qKyxf.net

枕はお笑い担当として重要なチーム

961 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 16:26:25.04 ID:GBK3gWoB.net

ミシュランのCEOがルノーのトップになったからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミシュランのF1再参戦は消えたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、利益相反の可能性があるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本だったら、まさか、ブリヂストンのトップがTOYOTAのトップを兼任するなんてことありえねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本のサラリーマン人事風土の文化だったら、ブリヂストンのトップなんて、他の大企業では基本は使わないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、そういうのって、ベンチャーの役員くらいか、じゃなけりゃ道端のドカタやタクシー運転手とか以外は用無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フランスって、政府がルノーの最大株主だったり、なんか、スゲええ国だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何でもありだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

962 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 18:17:26.11 ID:esOSWfay.net

2050年を目指して一旦撤退したらいいんじゃないか？
そのまま帰ってこなくてもいいし

963 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 18:24:30.81 ID:X95YDroc.net

スポンサーを見つけるためには常に話題を振りまく
開幕までが勝負

964 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 18:27:42.24 ID:tP17aRNn.net

今年もテストそっちのけでタイムアタックすんのかな

965 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 19:06:07.74 ID:9HZ9eiJe.net

1億円が溶けていく……っ！　スーパーカー「マクラーレン・セナ」が走行中に炎上、原因は調査中
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1901/25/news106.html

966 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 19:18:33.40 ID:x8lTsBfI.net

市販車まで焼きパパイヤ仕様かよ

967 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 19:40:17.84 ID:8Kuua5I3.net

HONDAエンジンを積んでたんだろ？

968 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 20:49:04.91 ID:9EY4i5qA.net

焼きパパイヤになったのはルノーエンジンじゃね

969 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 21:25:05.54 ID:cDFhw6wV.net

エンジンの開発コードネームは「M840TR」とのこと。
日産のｴﾝｼﾞﾝをﾙｰﾂにリカルドエンジニアリングと共同開発というのが
ググると出てくるねぇ・・・。

リコールということになったら、穴開けて帰ってくるんだろうなァ・・・。

970 ：音速の名無しさん：2019/01/25(金) 22:40:44.06 ID:SRwh6vcx.net

矢継ぎ早にフラッグシップカーを発売したらやっぱりテスト不足か。
1億円払って試作車を買わされてロードテストさせられるなんてたまったもんじゃないな。
ショボイメーカーの車をカタログスペックに騙されて買うとこういう目に遭うってことだ。
メルセデスのプロジェクトワンがなかなか発売されないのはテストに時間と金をかけてるからだ。
自動車メーカーとしてのプライドがまるで違う。
それがそのままF1チームのクオリティを反映してるかのようで興味深い。

971 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 00:01:57.98 ID:Wk6fhVbf.net

カーボンっていったん火が着くと消えないらしいね

972 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 03:21:27.48 ID:OpeFKaPe.net

>>967
さもありなん。

973 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 06:25:33.12 ID:TrFB+pWG.net

>>961
まあコピペなんだろうけど外国だとふつうだよな。
アップルの社長にペプシの社長がきたりしてたし。ショブスがアップルに戻る前は単なるNEXTっていう別のコンピューター会社の社長だった。もう一人の候補だったジャンルイガセーもBeOSの社長だったし。
車会社だってVWアメリカの社長はBMWから引き抜いてるし、日本でもマクドナルドの経営を傾けたことで有名な原田社長みたいに無能のくせしてアップルジャパンとかベネッセの社長を歴任してる奴もいる。経営者の引き抜きや他社からの抜擢はよくある話なんだよ

974 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 10:39:21.62 ID:JDjYuJ21.net

>>961
ミシュランを辞めてルノーに行くんだから、F1参戦には何の問題もないと思うが・・・・

975 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 14:14:08.53 ID:m4FQjE5c.net

>>971
プラスチック＋炭素だからな、メチャクチャ燃えるだろうな。

976 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 15:01:39.68 ID:5fF675Yj.net

>>970
全くその通り。
トヨタのLFAにしてもほぼ完成しながら相当時間をかけてる。
実力がないのにメディアを使ったイメージ洗脳戦略で好きにできるという
マクラーレンF1チームと同じ浅はかさを感じる。
泥を被るのはユーザー、スポンサー、エンジンパートナーメーカー、そしてマクラーレンそのもの。

977 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 18:31:07.09 ID:pNDyQ6MH.net

永遠にさようならマクラーレン
笑いをありがとうマクラーレン

978 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 19:14:27.19 ID:dI/wr8q/.net

日産積んでるバイコレスも炎上常連だよね
燃えちゃえ日産！

979 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 20:54:54.77 ID:1JvzdAG0.net

こういうのって燃えたら自己責任になるんだろうか

980 ：音速の名無しさん：2019/01/26(土) 22:00:28.67 ID:JpcJ6Ufg.net

夏野とかな

981 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 02:11:12.77 ID:FkFP/DpI.net

トロロッソにはこの車的な立ち位置になって欲しい
https://youtu.be/NPisQUH6U_U

982 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 02:26:06.00 ID:r/igtoPX.net

>>981
スマホのサムネでわかったわw
どうせカリッカリのTODAYの動画でしょ？

983 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 07:47:02.67 ID:wCknU7zs.net

マクラーレン、品質悪いな
世界のセレブ達に見限られるだろうな

984 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 08:47:23.97 ID:7UEHwSAr.net

マジレスしちゃうと、マクラーレンとかランボは燃えても当たり前
燃えたら駄目だって感覚で造られてるNSXやレクサスとは哲学が違うのだよ、哲学が!

985 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 08:52:07.51 ID:ngxJcav0.net

マクラーレンは地の底まで落ちぶれればいいが
サインツは応援してやりたい気がするので複雑だ

986 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 10:48:38.42 ID:fArP8mEd.net

>>967
未だに何でもかんでもホンダのせいにしたがる辺り、重力に魂を引かれているとしか思えんな。

987 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 11:44:42.10 ID:jn8FE26+.net

>>970
一般大衆車から性能を上げてスポーツカーを作るのと
レースチームが高級（高額）高性能スポーツカーを銘打って作った物は安全基準や信頼性が全く違うだろ
だいたい限定数百台とかプロトタイプに近いだろ

988 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 12:00:34.58 ID:qATOPTFN.net

>>984
燃えた方が処分しやすいじゃん(錯乱

989 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 12:20:12.75 ID:OxkctTnI.net

>>987
マクラーレンの市販車は1/1サイズのミニカーみたいなものだよね
公道を走らせるべきではない
公園で遊びましょう

990 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 13:38:53.26 ID:iTupo2Ic.net

ドバイかどっかのイベントプロモーションでエンジンかからなかったのってP1だっけ？

991 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 16:31:43.14 ID:4eTvM52/.net

ロンデニスの買収復活ないのかな？
あの人が悠々自適の隠居生活なんて似合わない。
死ぬまで戦って欲しいのに。

992 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 17:23:10.20 ID:9bjABtma.net

>>991
凋落の張本人やんけ

993 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 18:00:05.78 ID:EiYCVSkp.net

ロンデニスは過大評価だよね。
ブーリエやザコが酷すぎて持ち上がってるけど。

994 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 18:04:34.82 ID:5B1DSvCZ.net

>>987
その言い草だとまるでプロジェクトワンが一般大衆車ベースで開発してると言わんばかりだな。
論点ずらすな。

995 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 19:00:34.79 ID:tNNER6AI.net

ロンが買収しなけりゃマクラーレンなんか80年代で消滅してただろう。

996 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 20:34:39.02 ID:fArP8mEd.net

>>995
これな。
豚二匹より冷徹なとこあるから、ホンダだってもっと早く切られてたかもしれん。
ただ、キャリア終盤はやっぱり神通力は失せていた気がする。

997 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 21:15:17.90 ID:Z/5wAsoQ.net

９９７なら今年はコンストラクタの順位は赤牛より前

998 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 21:41:25.98 ID:FkFP/DpI.net

998なら997は無効

999 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 22:40:41.09 ID:nrnr3Xgg.net

質問いいですか？

1000 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 22:41:58.91 ID:QhzhJ/VE.net

どうぞ

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