2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2018□■F1GP総合 LAP1848■□OFF■□

44 :音速の名無しさん :2019/01/04(金) 12:23:22.05 ID:umdKoXY+0.net
>>37

>MFiのモタスポ特集号に記事載ってた

検索してもRA618Hの記事が載ったMotorFanが見つかりません。雑誌名を
教えて下さい。

>RA618Hのスペック3がトラブル頻発したのは燃焼圧の向上幅が大きくて
>ブロック強度限界まで達してたからという話だな。

10000rpm以上の領域は燃焼圧よりも往復動慣性質量の方が大きいと思うので
素直に納得はできないね。30年前の1.5Lターボ時代の方が平均有効圧は大きい
ので燃焼圧も高かっただろうし、何で今更と思ってしまう。

総レス数 1002
265 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★