□■2019□■F1GP総合 LAP1854■□OFF■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/02/09(土) 20:53:46.24 ID:BOCTC9c3a.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1851■□OFF■□ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548415726/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549445969/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

335 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:17:31.10 ID:DvLTkDDka.net

F1が他のモタスポと比較できないんじゃ

336 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:20:57.32 ID:7/5D/2NF0.net

>>317
これ本物と同じサイズなのかね
よく作ったな(´・ω・`)

337 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:21:34.96 ID:Jg/x01Kid.net

ホンダはフルワークス参戦する気は無いでしょ
レッドブルホンダがコケたら両者撤退コース

338 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:23:14.39 ID:ztph5WLL0.net

>>317
ヤフーのトップニュースに来てるね

339 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:26:40.34 ID:4QSiaubEa.net

>>337
メルセデス優遇もひどいからな
別にこれでメルセデス6年連続なら撤退でいいだろ
2021またないでw

340 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:27:03.75 ID:hkMBulAp0.net

それ自体はもっと前に見た気がするけどなんで今さら

341 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:27:27.50 ID:pwxZpRBI0.net

>>335
さらった読み流したけど改めて考えるとひでーなｗ

342 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:34:28.82 ID:4QSiaubEa.net

>>334
兎にも角にも白人主義
速さを競う競技だったけど規制すごい
規制もメルセデスが本気だしてからはメルセデスレギュレーションみたいな感じ
接触に関してもメルセデスは常に優遇される。コースアウトも同様
マシンの根幹に関わるようなPU制限とか先行開発とかメルセデスの為のメルセデスの政治で大きく優位になり4年連続のw優勝する

去年だけはフェラーリ(ぼ)の自爆で優勝したようなもんだが

ワークス持つなら他だろ
F1のワークスを持っても白人主義やメルセデスがどうにもならない

343 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:37:24.38 ID:qHvQzcKZ0.net

>>317
タイヤもレゴかと思いきや
タイヤは本物なんだな

344 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:38:40.32 ID:5tyOvJFZ0.net

グランドツアーとかいう番組で
ジムクラークの特集してたけど凄かったんだな

345 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:39:31.90 ID:4QSiaubEa.net

結局なー
PUの開発制限によるトークン制度とか
まさにメルセデス優遇レギュレーションだし
あれがあったから4年連続優勝しただけだし
5年連続の去年はようやくフェラーリが追いつき追い越し(？)
ルノーは少し進化
ホンダはかなり進化した。

メルセデス優遇レギュレーションがなければもう少し早く接戦になってたと思うんだよな
特にトークン制度がなければホンダはもっとマシになってたし(枕が足引っ張り枕)
フェラーリも3年は早く追いついただろう

そもそも、メルセデスが開発したPUベースじゃなければとなるわけでw

メルセデスがF1で一番いらないんだよね

346 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:43:52.99 ID:CwkzLQpH0.net

>>345
メルセデスがいなきゃいないで別のとこが勝ち続けるだけで変わらんと思うけどね
実際14年のレギュレーション変更まではレッドブルがずっとタイトル獲ってたわけで

347 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:44:52.55 ID:33bF6BUea.net

レギュレーション変更は全会一致で決めてるんだから認めた他のチームがアホなだけやろそんなん

348 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:47:13.19 ID:bl98rfWs0.net

独走が嫌ならもうF1見るのやめる方が健全だと思うぞ
F1の歴史のほとんどが1チームの独走なんだから
でもそれは他を出し抜く技術やアイデアがあるからで当然の事
それを含めてF1を楽しめない奴は向いてないからもう見ない方が良い

349 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:47:32.82 ID:4QSiaubEa.net

>>346
まーね。ただ、メルセデスのDTMとか見てるから性能で勝つんじゃなくて
規格を決めて勝つにしか写らないんだわ

>>347
PUのトークン制度はフェラーリルノーホンダもめちゃくちゃキレてたけど？
メルセデスは()

350 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:48:52.11 ID:bl98rfWs0.net

>規格を決めて勝つにしか写らないんだわ


フォーミュラワンの意味も分からない奴が寝言を言ってたのか
そりゃ見るの向いてないわ

351 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:49:36.84 ID:pwxZpRBI0.net

>>347
秘密投票か何かと勘違いしてねーか？

352 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:49:47.92 ID:4QSiaubEa.net

>>348
独走するのに抵抗はないよ？
ただ、今回のPU導入とか、来年のメルセデス主導による空力変更とか
そう言うのが嫌なんだよね。
決められた規格を開発するんじゃなく
規格を主導して勝つって姿勢が

353 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:50:07.67 ID:NwuGNZiB0.net

シューマッハ時代がフェラーリ独走かつポチ制度で悲惨だったが、
それに比べればベッテル-レッドブル時代も、ハミルトン-メルセデス時代も、
ポチ制度がない分、大して苦にゃならん。

354 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:50:38.12 ID:4QSiaubEa.net

>>350
意味の説明をよろしく

355 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:51:14.14 ID:4QSiaubEa.net

来年じゃねー今年2019のだ

356 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:52:22.75 ID:bl98rfWs0.net

>>354
お前がさっきから連呼してる単語そのまんまの意味だが？

357 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:53:52.53 ID:bl98rfWs0.net

>>353
ID:4QSiaubEみたいなバカはメルセデスがいなくなっても
またどこかが独走しだしたら何かしらイチャモン付けるから無駄だね

358 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:55:12.07 ID:pwxZpRBI0.net

分かりきってる事でも説明出来るか出来ないかって大事だよね
頭の程度が試されてる

359 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:55:28.35 ID:4QSiaubEa.net

>>356
説明をしてください
見解や想定の違いを知りたいんで

説明をしてください

360 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:55:33.78 ID:+F340NQb0.net

>>337
駄目なら業績良いうちに去るのもいいとは思う

361 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:55:42.92 ID:bl98rfWs0.net

てか昨年は結果的に独走になっただけでメルセデスが圧倒的有利な立場って訳じゃないしな
乗ってるドライバーで差が付いて独走に見えただけ

362 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:57:25.41 ID:bl98rfWs0.net

>>359
決められた規格で��1を決める選手権
だからお前の
>規格を決めて勝つにしか写らないんだわ
ってレスはF1そのものを否定してるんだよアホ

363 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 18:57:53.24 ID:7/5D/2NF0.net

トロロッソの新車発表はYou Tubeで見られるみたいね

364 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:01:14.62 ID:9TH5vyJN0.net

>>320
てめーが消えろよカスチョン人が

365 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:02:14.32 ID:4QSiaubEa.net

>>362
その規格をメルセデスが主導してるから嫌だっと言ってるんだが？
メルセデスとフェラーリの2つで主導してるなら別だが

それと性能競争の話は別だよね？
先行開発が圧倒的な優位なんだから

366 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:02:14.89 ID:Yydpfl3r0.net

たまの祝日にやることが5ちゃんでレスバかw

367 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:04:05.22 ID:h8yMvpAj0.net

>>353
バルテリ、お手！w

368 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:04:42.08 ID:4QSiaubEa.net

>>366
DTMのアレがあるからメルセデスへの憎悪はすごいのは自覚してるぞw

369 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:06:45.31 ID:CwkzLQpH0.net

メルセデスが嫌いなのは自由だがなんでも全部メルセデスの所為にするのは違うわな
PUを3基しか使えないようにしようぜって言い出したのはフェラーリだし全部が全部メルセデスが主導かっていうと違う

370 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:06:59.89 ID:FjRRJAgsa.net

F1なんて撤退した方がいいよ、たいして今人気もないんだし
メルセデスやフェラーリ優遇でやってるだけ金の無駄だと思うわ

371 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:07:17.36 ID:1R4IKDZJ0.net

>>367
「俺はお座り専門な、お手はポチがやるがいい！」
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/1/4161a46c-s.png

372 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:07:41.58 ID:8ksSxUKod.net

>>331
結果、箱物に大金つぎ込んだだけとかアホらしいしな

373 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:09:33.01 ID:WtG6F4uD0.net

>>370
世界的には視聴者増えてるの知らないのか？
日本ぐらいだよ人気が低迷してるのは

374 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:10:34.61 ID:bl98rfWs0.net

>>365
そもそもメルセデスは次期PU構想段階でV4を希望していた
V6になったのはフェラーリの意向
だからお前の主張は的外れ
情弱なのは良い、皆最初はそうだから
だが間違ったことを堂々とひけらかす
圧顔無恥のバカは死ね

375 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:12:59.61 ID:CwkzLQpH0.net

ウィリアムズは準備OKか
発表までまだ時間があるが

https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1094891753650429952
https://pbs.twimg.com/media/DzHUCvXWoAAru7f.jpg
(deleted an unsolicited ad)

376 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:13:13.56 ID:OfZnrPjDd.net

chmateで見たら玉川でワロタ
玉川ってつく奴はみんな発狂するのか

377 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:18:27.83 ID:D+fz1WEId.net

>>375
暗黒舞踏会かな？

378 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:34:16.61 ID:crkb1n2u0.net

https://www.mclaren.com/formula1/partners/british-american-tobacco/mclaren-racing-announces-global-partnership-british-american-tobacco/

マクラーレンがブリティッシュ・アメリカン・タバコとの複数年パートナーシップ契約を締結と発表

フェラーリ-フィリップ・モリスと同じスタイルっぽい

379 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:35:50.74 ID:k9Yz3rQ4a.net

ホンダがどうこうというよりリバティメディアが糞
Ｆ１から出ていってくれないかな？

380 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:36:32.40 ID:QKl7unsV0.net

>>361
乗ってるドライバーよりもチーム運営してる人の差だと思う。
ベッテルは確かにミスはあったけど、あんだけ戦略間違えたらヤル気も失せるだろと。

まあ、今期はホンダが頑張って何とか3チームの競り合いみたい。
ハミルトンとベッテルにマックスが挑戦して欲しい。
そうなればルクレールにもチャンスあるから、ようやく世代交代も進むだろう。

381 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:37:35.16 ID:7/5D/2NF0.net

タバコ会社って宣伝する必要あるのかね

382 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:38:45.25 ID:n92OCWbI0.net

フェラーリのシューマッハ無双時代は別に文句言われなかった
ドイツではF1の視聴率が五割を超えていた
単純にメルセデスというチームに魅力が無いだけだ

ドイツチームが無双してるのにドイツで視聴率低下、
ホッケンハイムも今後はどうなるかわかんないって、どんだけメルセデスに人気がないかってことだよ

383 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:39:20.36 ID:crkb1n2u0.net

やるにしてもなんでよりによってBARのブリティッシュ・アメリカン・タバコなんだとは思った
ジル・ド・フェランのパイプかな

384 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:41:48.27 ID:xjK0SummM.net

>>381
存在を忘れられない様にじゃないか

385 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:43:55.15 ID:D/a53NdO0.net

>>378
タバコ以外の事業を進めるためのパートナーシップって感じかな？

386 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:45:05.63 ID:AGH4ClT1M.net

今夜の発表ってトロホンだけ？

387 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:45:51.54 ID:ztph5WLL0.net

>>386
ウィリアムズもあるよ

388 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:46:05.29 ID:crkb1n2u0.net

>>385
早い話フェラーリのMISSION WINNOWと一緒っぽいね

389 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:46:53.62 ID:AGH4ClT1M.net

>>387
そうか、楽しみだな･･･

390 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:47:07.37 ID:CwkzLQpH0.net

>>386
前後の話題見てないのか…
トロロッソ(22時)とウィリアムズ(24時)

391 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:48:23.06 ID:QKl7unsV0.net

>>390
ウィリアムズはカラーリングでトロロッソは間違い探しだろ。
実質ルノーからが新車発表。

392 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:49:54.16 ID:6wRuoMEb0.net

>>378
フィリップモリスがありならこれもアリなんだろうがなんというか流石マクラーレンというか…
これでどんだけ予算増えるか知らんけどな

393 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:50:34.48 ID:b+j1wXQga.net

>>374
燃料の流量制限があって過給圧は無制限となると、いっそ排気量と気筒数を自由にしても面白いんじゃないか？
燃料の量が限られてる以上は似たような出力になるだろうし、各メーカーごとに得意な(あるいは広告効果の高い)レイアウトを狙ってくるだろうし、
もしフェラーリが意地を見せてV12を投入してきたら胸熱だし

394 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 19:53:36.24 ID:xjK0SummM.net

>>392
まあ、オーストラリアでひと騒ぎありそうだし
ヨーロッパ戻ったら、最悪レースウイーク中に
チームマネージャー現行犯逮捕される可能性もあるがな
タバコ規制枠組条約違反で

395 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:02:49.44 ID:SEcvNpnmd.net

チンコノーズはどう進化するんだろ？

396 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:06:40.41 ID:m9mjOQsSM.net

先進国でF1のニュースやってないの日本だけじゃね

397 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:07:17.42 ID:6wRuoMEb0.net

>>394
そういやウィロウのほうも揉めてたな
フェラーリも相変わらずマシン開発以外で揉めてダメかもしれんな

398 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:07:45.75 ID:D/a53NdO0.net

>>393
面白そうだしそうなってほしいけど、開発が高騰するだろうし最適化が進めば自然と
同じ形式に落ち着くだろうしで、それなら最初から形式を決めておこうって感じなのかもしれない

399 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:14:31.86 ID:UPL5Br08a.net

>>378
BAT懐かしすぎだろ

400 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:16:37.82 ID:hkMBulAp0.net

シリンダー数だのなぜかバンク角だのまで指定されてるのは明らかにどこかの嗜好よ

401 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:17:03.89 ID:e+/327UQ0.net

燃料補給有りで決勝した場合のデメリットってなんだろう？

一回のみ補給ありでも作戦の幅が広がる気がするんだけどな

402 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:17:18.39 ID:b+j1wXQga.net

>>398
あと懸念点としては、低くない確率で最適解が直四の可能性があるんだよな
F1が直四になるのはFIA的にも嫌だろうし

403 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:18:28.68 ID:4QSiaubEa.net

>>396
スポナビ(アプリ)でF1カテゴリーがあるから問題なくね？
TVニュースだとフジに利するから昔からやらんし、ほとんど。NKHすらしない

404 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:18:42.73 ID:mwuJkwms0.net

"世界"ってのが一体どこのことを指すのか知らんが
日本に向けて何かアピールする要素があるんか？
現状が妥当な扱いだわ

405 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:18:56.65 ID:MAd2/0h30.net

>>256
バカルディから撤退命令がで出たからF1に残らない方針

406 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:20:10.63 ID:4QSiaubEa.net

>>401
フェラーリみたいにミミズ引きずる場合がある。
インディはしょっちゅうしてるがw
インディだからで終わる

407 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:20:50.76 ID:CwkzLQpH0.net

トロロッソのインスタの画像だけどバージボードの付近の縦に伸びてるのはなんだこれ
https://www.instagram.com/p/BtvQo3jC11H/
https://imgur.com/a/P2JFygr

408 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:21:34.33 ID:Ak3OaAo70.net

>>314
ホンダに売る気満々やな

409 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:24:12.78 ID:hkMBulAp0.net

>>407
おっ、ここに隙間あるやんけ！的なパーツけ？
にしてもこのタイミングで見せちゃうかね

410 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:24:31.37 ID:D+fz1WEId.net

フジとの契約が切れてからが本番か…たっかいだろうしコンソーシアムの抽選で放送レース持ち回りでええがな(極論)

411 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:26:22.50 ID:LeJjiIym0.net

>>314
まあ、実際はメルセデスやフェラーリの意向もあると思うけど、そこらはなってみないとわかんないって事だろうな
少なくともルノーは絶対ダメなんだろう
散々コケにされてマテシッツを激怒させたとかいう話だし
もう三度目の正直で、ルノーに戻るくらいならF1辞めると息巻いてるとか
何を言ったんだよアビテブール…

412 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:28:11.52 ID:EuTsD2uA0.net

>>407
いつぞやのBMWの立板を思い出させるアイテムきた！

413 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:28:44.52 ID:MAd2/0h30.net

>>380
ベッテルがオープニングラップでミスして戦略どころじゃなくなったレースの方が多いけどな

414 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:29:16.64 ID:D/a53NdO0.net

>>402
排気量は分からんけど気筒数は多分減るよね

>>407
バージボード？

415 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:29:30.15 ID:LeJjiIym0.net

マテシッツが怒っちゃったらチームにはどうしようもないしな
逆にマテシッツさえ納得すればチームもここまで強く言ってない

416 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:36:42.53 ID:GN+tXQ9T0.net

>>314
ついこの間まで成功しなければ撤退！とか言ってたのに大分トーンダウンしたなｗダサｗ

417 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:40:33.79 ID:FjRRJAgsa.net

>>416
ホンダとワークスパートナーになって少なからず考えが変わったんじゃね
ルノーの時より充実してんじゃね今のところ

418 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:44:24.84 ID:y4y5VM5S0.net

排気量だけ1.6ターボHVに決めてシリンダー数自由だと面白くなるのにな
V4ポルシェ
直3BMW
V6メルセデス,ホンダ
V8コスワース
V10ルノー
V12フェラーリ

419 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:44:47.41 ID:puS6b4mY0.net

あのじーさんが見栄張りすぎたけにしか

420 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:45:56.86 ID:4QSiaubEa.net

>>417
資金関係が大きく改善されたんじゃねーの？
体制としてはフルワークス4台みたいなもんで2台は生け贄開発上等だしw
エンジンの開発費も含めて

ルノーと違って将来的にはインディ参戦やSGTや2輪も提携ブランド参加もできるからなー
そうなるとスポンサーも得られやすくなるだろうし

421 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:46:34.90 ID:EuTsD2uA0.net

>>418
自由にしたところで今のメルセデスに勝てるエンジンってどんな形？

422 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:49:39.55 ID:4QSiaubEa.net

>>421
多分、みんなV4になるw
フェラーリだけ違うかもしれんが
パワーだすならシリンダーに多く送り込めるほうが楽だからね
それにロングショートとか設定に自由度がある

423 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:51:17.47 ID:bl98rfWs0.net

ちょｗｗｗマクラーレンが超大口スポンサー獲得してんじゃんｗ
このスレじゃ親の仇のごとく叩かれてるが何だかんだ言っても仕事してるのなザク

424 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:52:07.19 ID:ztph5WLL0.net

BATのロゴ、A BETTER TOMORROW
枕に明日はあるのか

425 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:53:24.43 ID:FjRRJAgsa.net

>>423
今のままではスポンサーもすぐ逃げてくけどねw

426 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:53:49.06 ID:D/a53NdO0.net

>>421
個人的にはV3を推したいw

427 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:55:07.65 ID:Qhld57SI0.net

>>423
とにかくケチつけ隊多いからなここ

428 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:56:02.34 ID:zc4dZ6+A0.net

McLaren Formula 1 - McLaren Racing announces global partnership with British American Tobacco
https://www.mclaren.com/formula1/partners/british-american-tobacco/mclaren-racing-announces-global-partnership-british-american-tobacco/

これはザクブラウン仕事したかも
マルボロみたいにどこかから文句言われそうだけど・・・

429 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:56:03.51 ID:p4c7Nj+j0.net

広告効果次第ではBAR復活なんていうのもあるのかな
枕はふっかけて来そうだからウィリアムズかレーシングポイント辺り買い取って

430 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:56:07.50 ID:bl98rfWs0.net

>>425
いや、まず大企業がスポンサーに付いた事に驚きなんだがｗ
企業にとっちゃ成績とかどうでもいいのか
やっぱマクラーレンのブランドかね

431 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:56:09.72 ID:NTn8ydWVM.net

これはマクラーレンが買収されてBAR復活フラグか？

432 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:58:05.85 ID:Xk2oZEJL0.net

>>428
マジかよ

433 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:58:39.11 ID:bl98rfWs0.net

BARと言えばラッキーストライクの日の丸カラーは結構好きだった

434 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 20:58:52.02 ID:hkMBulAp0.net

>>424
BATがABTのロゴを？
いくらなんでも露骨過ぎねw