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□■2019□■F1GP総合 LAP1854■□OFF■□

1 :音速の名無しさん :2019/02/09(土) 20:53:46.24 ID:BOCTC9c3a.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1851■□OFF■□ ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548415726/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549445969/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

598 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:41:15.58 ID:hkMBulAp0.net
細々したエアロは絶対に別物になってるわw

599 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:41:32.20 ID:ybGq0eHv0.net
フロントウィングは予想以上にチリトリ感ない気がする

600 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:41:50.71 ID:CwkzLQpH0.net
>>595
角度ついてると言えばついてるが去年どんくらいだっけ
https://pbs.twimg.com/media/DzIOehEX4AEjzl4.jpg

601 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:41:53.38 ID:oz24P8Ht0.net
>>561
フロントシンプル、リヤウイングでかい
今年のマシンはかっこいいな

602 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:42:31.76 ID:5/dmyh5I0.net
というかここまでの二台だとチリトリウイングのほうが去年より格好いいまである

603 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:42:43.27 ID:/YlqBytsa.net
リアは去年のRBの設計(早期リリースのため)

604 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:42:43.70 ID:ZOawlId80.net
>>599
2009年もだったけど
カラーリングが濃い色だと
あまりチリトリ感はでないね

605 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:42:49.24 ID:88qLkfOt0.net
2019トロロッソは2018レッドブルのコピーとかいわれてたけど
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2018/03/F1-2018-face-1.jpg
サイドポッドが去年のレッドブルとぜんぜん違うな
むしろフェラーリに近くね

606 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:43:01.28 ID:rrH2DjIc0.net
>>584
リアウイングもレギュ変わったんだっけ?

607 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:43:01.92 ID:ztph5WLL0.net
ヤバイ、これはかなり格好いいかも
塗装の美しさは相変わらず

608 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:43:10.39 ID:1R4IKDZJ0.net
とりあえず、わけのわからんカラーリングにはならなくてよかった
今のトロ・ロッソのカラーリングはかっこええよ、しばらくこの路線でいってくれ

609 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:43:39.57 ID:cEOphZVe0.net
レッドブルからの流用はこのCGからは分からんかな
レッドブルの18年モデルと似てるとこあんのかな

610 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:44:19.39 ID:NTn8ydWVM.net
https://pbs.twimg.com/media/DzIK4IXX4AcWg5_.jpg

611 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:44:20.01 ID:6yF8p5I80.net
思ってたよりRB14感ないな
もっと酷似してくるのかとばっかり

612 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:44:39.82 ID:QKl7unsV0.net
どんだけ騙してるのかシェイクダウンを楽しみにしてなか。

613 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:44:47.56 ID:SMV9jEBt0.net
>>605
空気取り入れ口はフェラーリ、マクラーレン系やね。小さい。

サイドポンツーンの後ろデザインはレッドブル、排気管そばオリジナルか。

614 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:45:01.91 ID:SPfTz+MH0.net
>>606
幅広になる。ついでに角度だったかも変わったはず

615 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:45:34.59 ID:ZOawlId80.net
>>603

今日発表したのはわからないけど、
本番でのトロロッソのリヤエンドは2019のレッドブルと完全に同一
あとフロントサスペンションもで
それ以外が2018レッドブルパーツで構成されるのではといわれてる

616 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:45:43.63 ID:/h9/D7l4a.net
排気管は去年のままに見える
まぁ当たり前だろうけど

617 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:45:51.08 ID:kQHVHyXT0.net
>>579
シーズン途中でアップグレードするんじゃね

618 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:46:13.47 ID:NTn8ydWVM.net
ノーズの豚鼻ないのね

619 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:46:13.95 ID:FhbFvu5z0.net
なんかフェラーリっぽい
てかどこもそんな感じになるんやろか

620 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:46:18.46 ID:rrH2DjIc0.net
>>614
ありがとー

621 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:46:57.81 ID:rrH2DjIc0.net
比較になるがわからんが参考までにRB14の発表時https://i.imgur.com/2j0alcE.jpg

622 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:18.64 ID:SPfTz+MH0.net
>>617
ノーズ変更すると空力変わるからそれはないんじゃね?

623 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:21.15 ID:ztph5WLL0.net
gateに詳細画像来てるけど綺麗なマシンやな

624 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:35.48 ID:xqq44+xJa.net
https://i.imgur.com/VJ2BFak.jpg

625 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:36.66 ID:CwkzLQpH0.net
>>615
フロントサスペンションは確かに去年とは違う
ホイール側はもっと高い位置にあったしなぁ
https://pbs.twimg.com/media/DzIOehEX4AEjzl4.jpg

626 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:50.41 ID:88qLkfOt0.net
>>613
スペインテストで焼き赤牛にならなきゃええが…

627 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:47:58.88 ID:shfpVZEBp.net
>>559
8割くらいはマクラーレンスタッフやろ

628 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:48:17.16 ID:UMZ6CD+ep.net
実物お披露目したら「なんか写真と違わない?」ってなる可能性

629 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:48:51.40 ID:RMqzw5jt0.net
トロロッソのカラーリングはやっぱりいいな

630 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:48:52.62 ID:KWfUrvuJ0.net
どこの新車発表の車もFウィングとかはフェイクでしょ

631 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:48:59.33 ID:CwkzLQpH0.net
>>615
こっちの画像だった
https://pbs.twimg.com/media/DzIQI8yX0AEwutj.jpg

632 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:10.55 ID:LeJjiIym0.net
>>510
ポイントじゃなくて、トストが慌てないかどうかだからな
成績についてはドライバーラインナップ的にクビアトとアルボンでこっちも大丈夫なの?ってのあるな
ブエミならまだ期待できたが、アルボン行けるんかねえ

633 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:12.14 ID:/h9/D7l4a.net
最近はCGが発達してるから実写なのかCGなのかわかりにくい

634 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:16.16 ID:YnuOUSLg0.net
>>627
ちょっとぐらいウイリアムズもおるやろ・・・

635 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:20.94 ID:SMV9jEBt0.net
>>619
フェラーリが一番バランスが良かったんじゃね。ハミルトンが乗ってればチャンピオンやろ。

そりゃ真似るで。

636 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:37.78 ID:yXg6zMMm0.net
>>559
飢えてるだけだと思う

637 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:57.01 ID:bl98rfWs0.net
チキンウイングがシンプル過ぎるな
ここはゴチャゴチャしてるチームが速いのに

638 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:49:57.42 ID:9SjP/ZE30.net
>>631
あ〜あれやめちゃったんだ

639 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:50:12.33 ID:lju1EOV80.net
サイドはかなりRBっぽいぞ

640 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:50:57.29 ID:krjROWbPM.net
サイドポッド上下に穴2つあるように見えるが

641 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:11.63 ID:/h9/D7l4a.net
RBはもっとリアの肩周りがヌメッとしてたような

642 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:15.42 ID:jUemAqI6a.net
https://i.imgur.com/mAZiykw.jpg

643 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:39.20 ID:PHTGPgiK0.net
つまり昔の掃除機クソダサ規定実施前の2008年以前におけるマシンがいかにかっこよかったかというこっちゃ

644 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:45.19 ID:/YlqBytsa.net
>>631
変態フロントサスはやめたんだ

645 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:50.31 ID:EcBn1nYQ0.net
https://twitter.com/SkySportF1/status/1094956147768000512
Test Barcellona 2019 prima sessione 18-21/02
In diretta dalle 14 su @SkySport #F1 HD
#SkyMotori #SkySport
あちらでは、14時からだから午後のセッションだけ中継っぽい
(deleted an unsolicited ad)

646 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:54.82 ID:bl98rfWs0.net
>>635
フェラーリはトレンドの対象になってるからな
クラッシャブルストラクチャを外に出したのは画期的だったしヒット作だった

647 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:51:56.57 ID:znIMXHmdd.net
>>627
wwwwwwwww

648 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:52:03.89 ID:shfpVZEBp.net
RBとクリソツじゃないと逆に不安なんだが

649 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:52:09.66 ID:ty2wkhc90.net
https://pbs.twimg.com/media/DzIQq17XcAE4o-w.jpg

なんかミラーが凄い離れてないか?
どこにくっついてんだこれ

650 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:52:12.16 ID:c9RSImfN0.net
>>619
おそらくそう
サイドポッドとフロントタイヤなるべく離して空間作ると気流の流れが有利だそうだがサイドポッド後退するにも限界がある
空気の取り入れフェラーりみたいにするとよろしいらしい

651 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:52:54.10 ID:snxXjrVJ0.net
>>643
確かに
09年以降はどうやってもダサい

652 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:52:59.55 ID:PHTGPgiK0.net
>>649
こうして見るとやっぱフロントでけーな
事故増えるわ

653 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:53:05.57 ID:0IfeQmYh0.net
フロントサスというかアームがだいぶ変わったねえ

654 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:53:08.36 ID:SPfTz+MH0.net
>>638
>>644
昨年自壊したのもあるし、あまりよくないと思ったんじゃね?

655 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:53:24.64 ID:z173o3rId.net
意外と去年のレッドブルと違う部分多いな

656 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:53:39.57 ID:5/dmyh5I0.net
>>649
糞長いステーがあるな
サイドポット上のウイングを兼ねてるのかな

657 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:53:44.36 ID:9J+CYmSx0.net
>>483
日本人ドライバーでは一番才能あったと思うけどな
欧米には佐藤程度のドライバーはゴロゴロいると思われる
サッカーでも日本代表はアジアの中ではエリート集団 しかし南米や欧州の代表チームと比較すると2流レベル
サッカー伝統国は層が厚い モタスポ伝統国の欧州北米南米辺りはかなり層が厚いと思われる

658 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:54:09.66 ID:CwkzLQpH0.net
>>649
ハースと一緒でモノコックから横に支柱が出ててメインはサイドポッドについてる
https://pbs.twimg.com/media/DzIOtbuXcAA586M.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyzHgnJW0AEVGTF.jpg

659 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:54:27.39 ID:bl98rfWs0.net
恒例の比較
STR14
http://pbs.twimg.com/media/DzINHjUX0AAIPbY.jpg
STR13
https://motor-fan.jp/images/articles/10003206/big_main10003206_20180228115621000000.jpg

660 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:54:28.19 ID:QKl7unsV0.net
>>655
今年のレッドブルと一緒なんじゃない?

661 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:54:40.23 ID:/h9/D7l4a.net
>>649
ステーをサイドポットいっぱいに渡して、その上にミラーかな
ウィングになってるねw

662 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:54:42.86 ID:0IfeQmYh0.net
>>649
リアウイングでかくなったぶん外に無いと見えないのかもね。元々のでも見辛かったようだし

663 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:55:04.57 ID:/YlqBytsa.net
なんかやっぱりサイドとウィングがブロッカーみたいになってねえか

664 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:55:06.45 ID:z173o3rId.net
やっぱカラーリングはダントツでええな

665 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:55:55.66 ID:/YlqBytsa.net
ウィングじゃない訂正、サイドとミラー

666 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:20.26 ID:SPfTz+MH0.net
>>659
ホイールベース伸びたか?俺の勘違いかな…

667 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:20.81 ID:88qLkfOt0.net
>>652
中段がスタートでゴチャついて接触して
フロントの破片が飛び散って
下位スタート勢がそれ踏んで空力壊したりタイヤパンクさせたりする光景がまーた続出しそうやね

668 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:30.70 ID:AGH4ClT1M.net
>>561
何かフロントウイングの付け根が去年の前期マクラーレンみたいで
嫌な予感がするな・・・

669 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:31.60 ID:i6j4W0zw0.net
なんか長くなったね

670 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:47.12 ID:HLIxAwGp0.net
>>659
スリムになったなー

671 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:56:48.60 ID:z173o3rId.net
>>661
ハースも同じだったな

672 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:57:05.83 ID:ty2wkhc90.net
>>658
おおーこうなてるのか すげーなw
ありがとう

673 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:57:32.31 ID:/h9/D7l4a.net
>>666
俺もホイールベース伸びたように感じる

674 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:58:41.88 ID:/h9/D7l4a.net
>>671
これならまぁステーの強度と見やすさのためとか言って合法的にウィングを1枚増やすことはできるね
ミラーなんてどこにどうつけてもほとんど見えないらしいし

675 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:59:04.67 ID:krjROWbPM.net
これもエアインテークの穴?
https://i.imgur.com/LgNT8ed.jpg

676 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 22:59:53.01 ID:KWfUrvuJ0.net
真後ろからのスタジオショット無いんかな

677 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:00:15.97 ID:CwkzLQpH0.net
これ規則からしてバージボード短かすぎるからあくまで発表時仕様で本番は確実に別のがあるな
おまけにインダクションポッドに冷却用のラインがついてなくて向こうが丸見え

https://pbs.twimg.com/media/DzIRv2NWkAEpgma.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzISKdPWkAY_STi.jpg

678 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:00:44.35 ID:1R4IKDZJ0.net
新車が発表されるたびに思うんだが
お前らの解析能力すごすぎるわw
勉強になるんでどんどん頼みます

679 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:01:48.57 ID:/h9/D7l4a.net
>>675
それはフロアの反射

680 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:01:51.58 ID:RKlnZprt0.net
>>607
色がいいからそう見えるだけだろ

681 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:02:33.90 ID:k+B8YdiL0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzIRQfpUcAAFf_8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzIRKLlU0AEJaao.jpg
リアの絞込みがすごい

682 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:02:34.47 ID:GFdatewy0.net
フロア、バージボードが気持ち悪いくらいシンプルだな

683 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:02:51.17 ID:HLIxAwGp0.net
バージボードは発表用のシンプル仕様か

684 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:03:15.99 ID:OtgAYzdG0.net
リヤのアッパーアームが貫通してる膨らみ部分が無くなると期待していたら去年のままだ。
これじゃレッドブルの思想通りに空気流れないだろ。
何のためのコピー車だ。

685 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:04:11.10 ID:SPfTz+MH0.net
個人的に一昨年のC36みたいに白が増えると思ってたけど、やっぱり
トロロッソは見慣れた青がいいな

686 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:04:59.96 ID:znw1eQUz0.net
あのサイドポットでよく冷やせるもんだな
レクサスの巨大グリルが恥ずかしい(ダミーであることは知ってる)

687 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:05:06.74 ID:D/a53NdO0.net
フロントウィングをはじめ空力パーツはこのままじゃないよね、テストが楽しみだ

688 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:05:10.33 ID:HLIxAwGp0.net
ウィリアムズが楽しみすぎる
今年は失敗作ではないと思う

689 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:05:27.68 ID:7sj19HXR0.net
サイドポンツーンの端から生えてるような極端に離れたミラーは
2010年辺りまで流行ってたけど、近年はそうでもなかったよね。
リアウィングが高く幅広になって後方視界が開けたのと関係あるのかな。

690 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:06:10.58 ID:ztph5WLL0.net
>>684
今のトロにテクニカルディレクターが不在なのは痛い

691 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:06:32.29 ID:MAd2/0h30.net
可能な限り共通化するとレッドブル勢に対して、完全コピーじゃないと喚くアホの図式だな

692 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:09:49.28 ID:Cx4F3UtXM.net
今年のトロのライバルはウィリアムズになるのかね
ときどきインド

693 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:09:51.07 ID:a0bcObRr0.net
サイドポンツーンの絞り方がRB14に似た形(=フェラーリタイプ)になったんだな。
STR13は「HONDA」の文字の所に肩というかエッジがあってその下が引っ込んでいたが
STR14はエッジが無くそのまま落ちてる。
ただエアインテークの肩の部分、ハロの付け根の所が13よりボリュームが出てる。

694 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:10:24.94 ID:exyAvBExd.net
>>673
レギュで積載して良い燃料の総量が増えた関係じゃない?

上方向に伸ばすよりは、前後に伸ばす方を選択するはずだし

695 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:10:39.02 ID:/h9/D7l4a.net
ウィリアムズはガラッと変えてくるだろうしわからんぞ
マクラーレンだってどうなるかわからん
中団は読めない

696 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:12:31.02 ID:bl98rfWs0.net
サイドポンツーンの絞り込みは赤牛っぽいけど
それ以外は昨年のフェラーリを踏襲してるな
サイドポッドの処理やフロントウイングステーのエラがそっくり、まぁステーのオリジナルはマクラーレンだが
http://pbs.twimg.com/media/DzINHjUX0AAIPbY.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/02/f1-car-ferrari-sf71h-2018-03.jpg

697 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:14:16.34 ID:D/a53NdO0.net
>>694
フロア面積を増やしてダウンフォースを稼ぐ目的もあるかも

698 :音速の名無しさん :2019/02/11(月) 23:14:22.10 ID:9SjP/ZE30.net
>>696
gateの画像見るとわかるけど、ほとんど去年のレッドブルだよ

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