2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #7

1 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 06:33:15.78 ID:ttZdO0Z/a.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550990873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 07:10:31.20 ID:b5n+vqQC0.net
>>1
皮ちんぽ乙

3 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:24:49.53 ID:ppdBXjSC0.net
ガスリーはクビ!

4 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:26:53.13 ID:s/U6PhCo0.net
>>1
乙です

5 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:09:52.44 ID:nHJB0uYnd.net
ガスリーがダメならガワンやガツー、ガフォーを起用すればいい

6 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:25:22.48 ID:pLKXxmNV0.net
ガワン「ガスリーが(マルコに)やられたか」
ガツー「だが所詮ヤツは我々の中でも最弱…」
ガフォー「2度もクラッシュするとはガ一族の面汚しよ…」

7 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:46:36.29 ID:p/dZLPE40.net
ガスリーの車の性能に関する評価はいつも正しいから、レッドブルの戦闘力はまだまだなんだろうな

8 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:55:19.92 ID:J0G9HwUm0.net
「テストではパーツの数が限られている。2基壊れてしまうと、理想的な状況とはいえない」
なにしてくれてんのガスリーさん

9 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:56:47.02 ID:wi9HrnGh0.net
>>5
ジェルマ66かよ。

10 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:57:25.51 ID:XvOPb9pcM.net
ガスリーは今頃になってハートレーの気持ちがわかってきたことだろう

11 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:57:29.58 ID:4tXD349sa.net
しっかしカスリーはやらかしてくれたよな

12 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:01:28.23 ID:ow3Qv7Ssd.net
ガスリーやらかしてるとクビアトとトレードされるぞ

13 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:06:12.07 ID:TTFoLUaZ0.net
過去にテストで2回やらかしたドライバーはいるの?
クビ後なんかテストで潰せないとか
クレバーな事言ってたけど

14 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:07:40.76 ID:BSoi57dT0.net
https://www.as-web.jp/f1/457515?all
僕らは燃料をあまり積まないで本格的にプッシュするラップを走らなかった

15 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:08:52.67 ID:v2TGNnAwa.net
カスリーになったんだ!
髭を剃って、ちょっとあのチャラけた雰囲気もなおして
うるさい感じの言い訳も、なおせば良いよ。

16 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:10:04.16 ID:VFK2sf2E0.net
残念ながら
開幕戦優勝だよレッドブル

17 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:17:28.25 ID:J0G9HwUm0.net
トロロッソさんギアボックス貸したげて

18 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:22:24.03 ID:aGOebqrw0.net
ピエール・ガスリー 「現状レッドブル・ホンダはフェラーリに敵わない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_47746.html

「僕たちは適わない」 じゃなくて 僕は」 だろう

言葉を間違えるな カス、リーさんよ

19 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:24:56.51 ID:27r0wphc0.net
世界のファンを怒らせたガスリーw

20 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:26:26.29 ID:LeUrFzRga.net
>>18
敵わないからアップデートして調整してたのに壊すタイミングが悪かった

21 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:33:34.96 ID:IQiGljllr.net
鳩の方が派手にクラッシュとかコメントで自分がミスしたとか言ってたから目立たなかったが、ガスリーもちょこちょこやらかしてたからな

22 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:36:39.25 ID:BRiT9z4I0.net
>>18
タイトルがクソだし恣意的だ
中身を読めば流石のガスリーとてそこまでは言っていない

23 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:38:29.93 ID:qALOfjwN0.net
カースリーはマルコと目を合わせられるかな

24 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:46:03.97 ID:HqozPH+m0.net
ガスリーが速くないのばれちゃう
ハートレーがペイドライバー以下の速さだっただけなのに

そのハートレーにたまに負けてたし

25 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:47:44.60 ID:tBHswzEU0.net
ガスリーは多少ネガティブなコメントがあるが、
タッペンからはポジティブなコメントが多く、少し安心した。

26 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:49:15.64 ID:Wy+BUbZ20.net
タッペンはまぁレースでは自信があるんだろう
テストでもポジティブな感じだったらしいから
それにRBも開幕までに修正できるだけの力あるチームだからな!

27 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:59:15.47 ID:m/5gCIYPM.net
なんか、ハートレーの怨念かもと思うぐらい同じミスでぎょっとする。

28 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:01:36.94 ID:XfSE2sl00.net
4日中2日 チームに徹夜を強いる男w

29 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:14:13.97 ID:k4A4MLGnr.net
こうなったら開幕までの期間フィルミングデー利用してやるしかないのではないか

距離は制限されてるが何もしないよりはマシだと思うけどね

30 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:16:00.13 ID:J0G9HwUm0.net
>>28
やべえスタッフからの不興を買ったね

31 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:17:16.50 ID:HGr7asSt0.net
しっかし2回目のクラッシュはやばいよなぁ
ガスリーが逆ハン切る癖持ってるのは知らんかった
矯正できないと今後も同じミス繰り返しそう

32 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:18:45.39 ID:8VQL+YQb0.net
レッドブルなんて結果がでなければすぐクビだよ。
ガスリーがタッペンのポイント半分も獲れなければクビ。
来年にはシート交代だろうね。

33 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:20:19.71 ID:HqozPH+m0.net
アルボン株うなぎ登り
ガスリーとクビアトは似てる
トロロッソに降格しそう

34 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:21:22.91 ID:pbF2ynni0.net
手のひら返す用意できているので
ガスリーさん開幕で表彰台乗ってください

35 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:22:39.31 ID:iK31nxfJM.net
>>32
アロンソ「呼んだかね?」

36 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:23:02.72 ID:pPS94O2X0.net
蛾3は、とにかく落ち着いて開幕戦を迎えなきゃな。レースでクラッシュしたら
それこそトロロッソのどちらかとトレードも現実の話になるぞ

37 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:24:27.58 ID:J0G9HwUm0.net
レッドブルはタイの清涼飲料水クラティンデーン(タイ語で赤牛)を元に作られた
レッドブルを共同で立ち上げたのはマテシッツとタイ人
アレクサンダーアルボンはイギリス出身のタイ人

あとは分かるな

38 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:31:37.12 ID:8VQL+YQb0.net
正直、トロロッソのドライバーがここまでまともに走れるとは思わなかった。
去年がポンコツすぎたのかな?

39 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:36:50.20 ID:s8APDT9kp.net
ガスリー、開幕前から運転ヘタなのバレちゃったね。
あの運転だとまたやらかすだろうな。

40 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:47:19.31 ID:HqozPH+m0.net
元フォースインディアは大丈夫なのか?
ストロールが行くチーム崩壊する説

41 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:51:10.04 ID:f0OqrQeQ0.net
ガスリーの凡ミスでRB15の正当な評価が分からなくなっちゃったね
全損でアップグレードパーツが揃わなかったり 来週早々にはミルトンから開幕戦へ荷物の発送が始まるというのに

42 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:53:27.97 ID:/S+buxpx0.net
>>31
クラッシュしたオンボード見てもリヤが流れた瞬間にステアリング真っ直ぐ切り直せば、タイヤの縦グリップ復活して勢い殺せたかもしれない

43 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:56:51.28 ID:IjyyLYgg0.net
とりあえずさガスリーの最低ラインはどこよ?
開幕3連戦で1回でも表彰台に乗ったら、許す?
開幕3連戦で4位一回入ったら許す?
開幕3連戦で5位一回入ったら許す?
開幕3連戦で6位一回入ったら許す?

44 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:57:53.72 ID:rqMGDE8HF.net
テストで色々パーツ試すのに予備用意する暇も手間もないのは素人の俺でもわかる
クラッシュして大した反省もなく、更には僕達はフェラーリより遅いとか頭おかしいんか思うわ

45 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:58:53.28 ID:Rvc7G2nuM.net
ガスリーは予選でフェルスタッペンに一度も勝てないバンドーン現象あるでこれ

46 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:59:44.17 ID:rqMGDE8HF.net
許せるのはタッペンとワンツーを決め
プラスチームに配慮したコメントを出せた時だな

47 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:00:24.90 ID:IjyyLYgg0.net
俺は開幕3連戦で表彰台に乗ったら掌返すぞ

48 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:00:39.63 ID:uIdGY8Zl0.net
とりあえず今年はマシントラブルと明らかな巻き添い事故以外クラッシュせず、全戦6以内フィニッシュしろ!話はそれからや

49 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:01:23.34 ID:UAbysXOgr.net
ガスリーがクビになると後任はクビアトが昇格するんでしょうな
アルボンではさすがに経験不足だし
そしてトロロッソの空いたシートに座るのは山本尚貴

50 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:01:30.88 ID:jBeze0/Q0.net
空力のテスト不足はニューウェイ先生が何とかしてくれるとして問題はギヤボックス
単純にRB製の出来が悪いのかホンダエンジンとの相性が悪いのか

51 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:01:39.37 ID:IjyyLYgg0.net
全戦6以内フィニッシュなんか無理に決まってる!

52 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:02:45.57 ID:Wy+BUbZ20.net
>>50
RBは去年もギアボックストラブル多かったぞ

53 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:05:53.84 ID:4p6tbXq00.net
このテストでトロロッソ側にギアボックスの問題が出たっていうニュースはなかったように思うんだけど
何が違うんだろ?

54 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:06:18.72 ID:IjyyLYgg0.net
ギヤボックスの問題はパーツが足りなかっただけなのかどうかが分からん
ガスリーが2度クラッシュして2回ギヤボックスも交換してるから、パーツ不足の問題か信頼性の問題かもっと違う問題か外から見てるだけではわからん

55 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:06:49.11 ID:p/dZLPE40.net
2回もクラッシュするぐらいだからレッドブルはガスリーには乗りにくいタイプのマシーンなんだろう

56 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:16:26.79 ID:w/ispTGD0.net
しかしテスト前半の後でフロントウイングはじめエアロパーツの話題になった時にRBは当分静観みたいな事を言っていたが、実際はあちこちに改良パーツ仕込んできてたんだからやっぱりRBは凄いな。

57 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:17:13.53 ID:63TIporg0.net
>>55
1回目はともかく、2回目は単なるライン取りのミスよ。
比較動画見れば去年のハートレーと寸分違わないことが判る。

58 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:24:05.80 ID:cPuEjWsz0.net
でも何故そんなライン取りのミスを起こしたのかってのは気になる

59 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:24:08.40 ID:63TIporg0.net
まずはこれを見て、マシンの挙動うんぬんはその後だ
ttps://www.facebook.com/Formula1/videos/308861716494290/

60 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:26:34.82 ID:TTFoLUaZ0.net
去年、鳩に譲らなかったせいで
鳩が怨念を送ってるのかもしれん
お祓いしたほうがいい

61 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:42:48.86 ID:Ot5NsJXfa.net
俺がタッペンなら激おこだな
これでタッペンはホンダPUでの猛アタックもパーティー
モードとやらも体験しないまま本戦でしょ?
辛いな

62 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:43:17.14 ID:p/dZLPE40.net
>>57
限界を試すときに何かしら予測と違う挙動をするのかもしれないからなぁ
フェルスタッペンはレッドブルのマシンに慣れてるから大丈夫なんだろうが

63 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:43:34.20 ID:J0G9HwUm0.net
>>59
普通の人は右コーナーで左にハンドル切らないわな
https://youtu.be/cJnFqmRo700?t=45

64 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:44:19.87 ID:NWQc3UGc0.net
ガスは
・ポイントとれない
・タッペン +0.3秒以上
・あと2回クラッシュ
のどれかで降格だろ

65 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:50:09.42 ID:kfAWkxsR0.net
つい1日前までレッドブル最強説まであったのに、1日走れなかっただけでブレ過ぎじゃねw

66 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:50:47.21 ID:p/dZLPE40.net
>>63
左フロントのトラクションが抜けて右周りにスピンし始めたから逆方向にカウンターを当てたようにしか見えない
普通だと思うが

67 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:51:29.29 ID:dSIfWriKa.net
外野がワイワイ言わなくても スタッフの信頼を失ったのは間違いないからな
これで露骨にNo.2扱いを受けるだろうが その中で結果を積み上げるしか 信頼回復の方法は無いわ

68 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:53:24.52 ID:J0G9HwUm0.net
>>66
右コーナー手前で左にステアを切り直すのが普通だと?

69 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:54:23.48 ID:XvOPb9pcM.net
開幕までにメルセデスの細ちんこノーズとフェラーリーのへの字フロントウィングにしてくるのかなレッドブル

70 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:58:20.44 ID:p/dZLPE40.net
>>68
コーナーの手前で縁石のところを左に寄せたというのを最初からきちんと言えよ

71 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:00:11.78 ID:4n9xvMO60.net
逆ハンというか縁石使おうかと思ったら途切れてたってのが正解じゃないの?

72 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:05:41.07 ID:J0G9HwUm0.net
>>70
元の動画見てりゃ分かんだろ
昨日からそれでガスリーの悪い癖だって言ってんだから
なに俺に文句言ってんのバカなの?

73 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:06:50.99 ID:J0G9HwUm0.net
>>71
ライコネンなんて縁石に乗り上げてもいない
https://youtu.be/IsBOPHfDvsE?t=48
ルクレールも
https://youtu.be/gWK9uu1Df9A?t=49

トロロッソだとここは縁石使ったほうが早かったのかもしれないね

74 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:06:53.67 ID:p/dZLPE40.net
>>72
きちんと書かないで逆切れかよ
お前の常識が他人の常識とは違うことも理解できないのか?

75 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:07:45.58 ID:p/dZLPE40.net
>>72
この糞野郎
しねよ

76 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:09:26.73 ID:J0G9HwUm0.net
>>74
>>59の動画見て普通だと思ったお前の感性のほうがどうかしてるわ

77 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:10:32.03 ID:p/dZLPE40.net
>>76
お前の頭の中までわかるわけないだろ
死ねよ

78 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 13:22:10.98 ID:Ji50v3FYl
レッドブル好きなチームなのに、レッドブルのクルマがピーキーだ、とかガスリーがあーだこーだとホ◯ダ狂のせいでなんか気持ち悪いし気味悪いし気分悪い。

79 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:11:00.50 ID:Pf2WaAGZM.net
最終日どんな感じだったの?

80 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:15:14.28 ID:CtlvvXUQ0.net
ガスリーはもう一回トロで勉強しなおしてこい

81 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:15:51.31 ID:IjyyLYgg0.net
フェラーリとメルセデスが鎬を削ってる様を遠くから見てるレッドブル
中断勢は混戦でウィリアムズはお疲れ様

82 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:15:54.28 ID:Wy+BUbZ20.net
トスト「嫌です」

83 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:16:05.54 ID:9QIxhdSRa.net
ガスリーは今年タッペンに一回でも勝つことがあるかどうかって感じな気もする
タッペンから0.5秒落ちくらいでタイヤマネジメントもうまくないから
Q3の中古タイヤで後ろの中団からつつかれるとかありそうだけど

84 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:17:54.90 ID:4KPQSz+o0.net
>>79
ギアボックスの不具合で殆ど走れずだから、駄目な感じ?

85 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:19:04.86 ID:cPuEjWsz0.net
>>59のハートレーと>>63のボッタスは似たようなラインを取っててコーナーのかなり手前から縁石に乗せてる。
でハートレーは右に切るのが一瞬遅れてスピン。逆に>>73は縁石を踏まない外側ギリギリのラインから右に切ってる
ガスリーはその中間で外側ギリギリのラインを取りつつ、コーナー少し手前で左に切って縁石に乗せてるんだな
何となくガスリーの走り方のほうが色々良い気はするけど、スピンしちゃ意味ないし、どっちが正解なんだろ?

86 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:23:23.83 ID:J0G9HwUm0.net
ガスリーの去年の
https://youtu.be/kBYt2QS4FyA?t=53
縁石乗って降りて左にハンドル、っていうの去年からやってんじゃん
誰かライン取り直してあげなよ…

87 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:25:18.09 ID:3mTy4lUY0.net
【F1】ピエール・ガスリー 「現状レッドブル・ホンダはフェラーリに敵わない」(キリッ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1551480644/

88 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:27:52.91 ID:J0G9HwUm0.net
>>85
ボッタス→うめえ
ライコネンとルクレール→車体に恵まれてる(どっちもフェラーリ)
と思った

89 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:34:24.32 ID:p/dZLPE40.net
>>86
死ねよ

90 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:35:36.07 ID:p/dZLPE40.net
>>86
F1レーサーに説教をする屑
死ね

91 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:36:54.56 ID:BuA5MSJN0.net
>>80
フェラーリの開発ドライバーはどうですか

92 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:38:13.48 ID:vwDHnvGi0.net
レッドブルホンダ鈴鹿を疾走
https://pbs.twimg.com/media/D0khhisUwAA9VGb.jpg

93 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:54:12.39 ID:iK31nxfJM.net
>>92
中身はルノーか?

94 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:57:40.01 ID:DsAIdxjo0.net
>>42
↑このレスに反応した人とコーナー進入手前の話題で話す人とで噛み合うはずがない。

95 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:03:51.09 ID:J0G9HwUm0.net
>>94
31の「逆ハン」ってのも、カウンターの話でなくコーナー前に一瞬外に膨らむ悪癖の話なんだと思うんだがなw

96 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:10:39.91 ID:p/dZLPE40.net
F1レーサーに指導する
ID:J0G9HwUm0

スーパーライセンスはお持ちかなw

97 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:12:22.90 ID:4icYjRyL0.net
いいえ、AT限定です。

98 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:16:35.26 ID:BSoi57dT0.net
スコープドッグ操縦できるんかー

99 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:16:52.57 ID:DsAIdxjo0.net
>>95
そうだろうね
つまり元凶は42

100 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:21:29.70 ID:HOr8L6gRd.net
私はゴールドライセンスです

101 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:22:43.70 ID:NCB3oXEV0.net
>>18
1人残らず道連れさ

102 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:26:41.29 ID:R7gfFsi70.net
確か去年のハートレー車のPUがズルっと落っこちた場所だよね
あの動画と結果を見れば「あそこはヤバイ(ミスったら全損)」って認識はF1チーム全体が持っただろうし
RBもテスト前のミーティングでドライバーに注意喚起をしてない筈はないと思うんだけどなぁ

事前にやるなと念を押された場所でやったとしたら、今ガスリーの立場は相当厳しいはず

103 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:27:39.94 ID:1FwLybVU0.net
ガスリー 「むせる」

104 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:28:39.48 ID:yW2gi0jPM.net
ヘラーリとの差はPU差ぐらいのタイムやん

105 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:34:32.21 ID:DsAIdxjo0.net
>>102
あぁそこかー
損傷どんなだったっけ?と思い出せなかった
しかし落ちたのはギヤboxな

106 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:44:43.27 ID:hwfFh5bLd.net
トロロッソとレッドブルって同じギアボックス使ってるんじゃないの?どうしてレッドブルだけ障害が出るのだろう?ニューウェイ先生の絞り込みが原因じゃ無いの?

107 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:55:31.87 ID:4D5SAT9pM.net
ギアボックスのトラブルっていうか、クラッシュした結果ギアボックスがおかしくなったんじゃないの?

ガスリー1回目クラッシュ→ギアボックス不調→交換→
ガスリー2回目クラッシュ→ギアボックス不調→テスト終了

こういう流れじゃなかったっけ?

108 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:58:56.04 ID:ttZdO0Z/a.net
>>107
最終日はニコイチギアボックスだそ
ストックがないから

109 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:08:28.89 ID:dd8qpW0d0.net
ガスリーは明日走れるか心配して、フェルスタッペンは朝に奇跡が起きたということでさ
ギアボックスだけが問題だったわけではなくて
結局は、あちこちのパーツが足りなかったということだろう

さすがに3台目を組み上げることは出来なかった
いやなんとか3台目を組み上げて走行まではしたわけで、むしろ良くパーツがあったという方じゃね
でも走るだけでは、信頼あるデータを得るためのテストは無理かなとなったんだろう

110 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:09:45.30 ID:4BgHAfFmM.net
現状俺は(カスリー)フェラーリに敵わない

111 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:12:39.97 ID:DsAIdxjo0.net
メルセデスがテスト当初散々だったのにフェラーリ同等まで持ってきたからな
現状とは言えフェラーリに敵わないとかの敗北宣言はどうかしてる

112 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:16:31.39 ID:KE8TNhjB0.net
ガスリーに邪魔されまくってもタッペンがキレないのなんて成長したな。

113 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:19:07.17 ID:TTFoLUaZ0.net
ロングは1秒ぐらい遅くなかったけ?
現状2強プラス1ぐらいだろ

114 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:23:30.69 ID:m/6gWB4ca.net
タッペンはマシンさえ良ければ俺が1番速いぐらい思ってそうなので
その他はわりとどうでも良いんじゃないか

115 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:24:23.32 ID:ZPXdzDrSx.net
タッペンはとても気性が荒い人だから気をつけたほうがいいな

116 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:26:49.86 ID:J0G9HwUm0.net
>>114
ほんとこれだと思うw

117 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:27:00.57 ID:PFxTwwMI0.net
>>109
そんな状態でもC3で1分17秒出すタッペン凄いな

118 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:32:05.74 ID:vfn6Kiiz0.net
ハゲを信じろ

119 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:34:17.23 ID:WaLOTdHF0.net
今、タッペンが切れてないのは多分ガレージに居る時に父親に色々、こんな時の身の処し方を教えていたのかもね。
父との会話に気がいったから切れなかったかもね。
ずっと話してたのでは?

120 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:37:24.20 ID:4n9xvMO60.net
だって別にクルマだって悪くないじゃん
キレる要素がないわ

121 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:47:12.94 ID:WUM+oYCO0.net
>>107
ギアボックスのトラブル自体はどうもベンチテストのころからあった模様

レッドブルはパワーユニットと接続して走らせるベンチ上でも
度々ギヤボックスに問題が起きていたようで、やや心配が残るところだ。
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?page=news/sp/body&no=128073

こうなると、なんでトロロッソは無問題で
レッドブルがいまだに問題解決できてないのかますます謎ではあるけど・・・

122 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:01:54.91 ID:ZuNS5jlwa.net
>>102
あそこはその前のコーナーの縁石カットでスピードを乗せ過ぎるとアウトに膨らみそのままはみ出して
スピンだね

123 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:05:35.99 ID:0JjAZP640.net
無言の圧力をかけるとかタッペン成長したな
怒ったほうがガスリーは楽になるからチームとしては微妙だが

124 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:10:15.95 ID:oUNqeTloM.net
ガスリーのライバルはフェラーリやメルセデス、フェルスタッペンではなくトロロッソの2人だろうな

125 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:14:30.61 ID:AzXwqVwd0.net
まぁでも開幕前にチーム内で序列が出来たのはいいことだよ。
程度の良いパーツはタッペンに優先的に回せるし。

126 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:15:43.43 ID:XfSE2sl00.net
レッドブル脅威のメカニズム
冬テストのガスリーの破壊速度に脅威を覚えたレッドブル生産工場では、
続々と新型パーツの量産が行われていた。

127 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:18:33.70 ID:qALOfjwN0.net
>>126
ニューエイのプラモデル

128 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:33:31.28 ID:uDoAX23z0.net
トロロッソファンからガスリーファンになった人たちは
いまでもガスリーファンなの?

129 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:58:36.87 ID:XfSE2sl00.net
客観的にガスリーの成績も、ホンダとレッドブルの提携の一助になったことは
事実だろうしな。まだツーストライクだ。(1ストライクはトロ時代に
チームオーダー無視したこと)

130 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:01:21.00 ID:mO400gxK0.net
次でアウトなんですが…

131 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:03:01.69 ID:ToXztUrb0.net
まあガスリーもあと三年すれば頭の空力よくなりそうだし!

132 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:03:59.33 ID:ToXztUrb0.net
開幕戦でやらかしたら本物のピカールクラッシュリーとして名前が刻まれる

133 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:07:36.34 ID:ybWb2mxu0.net
クラッシュリーは長い
カスリーで良いだろ、日本なら

134 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:14:26.52 ID:qALOfjwN0.net
カースリー

135 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:19:06.42 ID:d/Av4xCHM.net
去年のトロは相方が不甲斐なさ過ぎたからね
例の件もあそこで譲ったとしても結果は何も変わってない
今年はタッペンがいるからほんとの実力が試されるだろう

136 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:24:32.07 ID:aTXrmI+E0.net
いやいや既に本当の実力を遺憾なく発揮されてまよ、ガスリーさんは

137 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:29:06.63 ID:63TIporg0.net
>>135
本人が何も変わらないと判断しても
チームの指示に従うのがプロフェッショナル。

意地を張って良いところとそうでないところを
判断出来ないようなら将来はないわな。
捨ててもいいところは捨てられるようにならんと。

138 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:31:03.51 ID:27r0wphc0.net
ガスリーの曲がる時に逆ステ切ってケツ振る癖って、元大型ドライバーかよ

139 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:31:05.38 ID:d/Av4xCHM.net
明らかにチームのせいでポイント落とした最終戦ももったいなかったね
あれみてガスリーにはもう少し良い思いしてほしいと思ったな

140 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:39:24.85 ID:ToXztUrb0.net
ハートレーに譲ってもポイントはむりって、誰かがトラブル起きたら
棚ぼたでポイントとれるかもって確率にかけただけなのに。
後ろからサインツだったか、迫られてきてその可能性すら潰しかけたし
そんなプロなんていらねー
むしろ無意味なのはガスリーのレースは終わってたからゴネるのが無意味だった

141 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:41:22.61 ID:U8YqN0Vc0.net
予備のPU4台用意してあるんだから、ギアボックスも4台くらい用意しとけばいいのに・・
ましてや、事前のベンチテストで問題が出てたんだから
レッドブルホンダは今年からコンストチャンプ取る気概でやって貰わないと

142 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:41:39.88 ID:VJrJOi/2M.net
>>125
たしかに

143 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:44:28.81 ID:VJrJOi/2M.net
>>111
ほんとそれ
上位3チーム(メルセデス、フェラーリ、レッドブル)はなんだかんだで開幕までには仕上げてくる
開幕前にあーだこーだ騒いで楽しみたいのはわかるけど内容が稚拙すぎるけ

144 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:03:53.18 ID:4QMWa51M0.net
超ポジティブに考えると
トロロッソホンダが思ったり速かった
そのトロロッソにはレッドブルとほぼ同じギア(ボックス)とホンダが乗ってる
1 Vettel 1:16.221 110
2 Hamilton 1:16.224 61
3 Bottas 1:16.561 71
4 Hulkenberg 1:16.842 51
5 Kvyat 1:16.898 131
クビアト・ボッタス・ベッテルはタイムが出難い午前、ハミルトン・ヒュルケンブルクはラバーが乗った午後
ひょっとして開幕戦の予選で、レッドブルホンダはボッタスの上くらいにいったりする可能性も無きにしも非ず

145 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:23:14.07 ID:uIdGY8Zl0.net
結構へこガスリーらしいぞ今、あんまり叩いたるな
次からはチョットは賢なるやろ

146 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:32:05.81 ID:hMpt4tJt0.net
>>121
ギアボックスの犯人わかっちゃった
ガスリーの荒い運転のせいじゃ・・・

147 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:37:07.10 ID:rVuv3aND0.net
>>119
父親ってそんなまともな父親ではないぞ

148 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:40:00.72 ID:8LtH98g+0.net
カエルの子はカエル

149 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:43:05.39 ID:mO400gxK0.net
新車をまずタッペンが走らせ滑り出し上々とし、テスト最後もタッペンがファステストできっちり絞める
スケジュールみてワクワクしてたのにまじがっかりすだわ

150 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:44:53.58 ID:JO/SPb9iM.net
田辺:日本には頭を丸めて反省するやり方があります。

151 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:48:42.55 ID:s+CzriJi0.net
開幕前に仕上げの走り込みが出来なかったんだから厳しいな

懸案のギアボックスのマッチングに数戦はかかるだろうなあ

152 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:50:32.70 ID:TUK9zdmh0.net
シーズン中にガスリーと仔牛どっちか(アルボン?)の入れ替えあるかもしれんな…

153 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:56:05.31 ID:dd8qpW0d0.net
ガスリーは状況的に誰が見ても「反省」だろう、焼き土下座が必要かな?みたいな
漏れ伝わってくる情報でも、新人だから学習が必要だろうでチーム側が容認している
つまり、そう何度もチャンスはないぞってやつ

だから開幕したら結果を出さないといけないし、それやると悪循環あり得る大ピンチ
開幕してからポカしても免除されるチケットがあったが、それを先に使い切ってしまったようなものですわ
運命の分かれ道の事態に自らを追い込んでしまった

154 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:58:14.92 ID:EtaVP5O/0.net
ガスリー 昨年のハートレーと同じ扱いになるんだろうな

155 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:58:48.63 ID:TUK9zdmh0.net
トップチームでテスト中に操作ミスでクラッシュだけでもヤバいのにエースの走行時間を削っちゃったんだもんな

156 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:59:08.74 ID:WaLOTdHF0.net
>>147
去年、ポールポジション取れなかったから、リカルドへの怒りだとか言って、親子でヒートアップしてたよね笑

仲いいなとは思う笑。

157 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:00:06.27 ID:oidraxkF0.net
ガスリー更にハゲそうで心配
自業自得とはいえ

158 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:10:05.83 ID:X6HhkgOda.net
クビアトはトロロッソをきっちり仕上げたな。

159 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:17:56.04 ID:uDoAX23z0.net
まあ予選までには金曜土曜のフリーがあるから
そこで調整すればなんとかなるでしょ

160 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:25:11.03 ID:QP+lspfy0.net
タッペン→ガスの順番で
テストやってたら良かったのにね

161 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:31:35.22 ID:lLEY4ls60.net
>>160
結果論だけど本当そうね

162 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:35:55.04 ID:63TIporg0.net
ガスはまずヒゲを剃ろう
どうもあの髭を生やし始めて以来
流れが悪い気がするから

163 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:39:34.87 ID:lt3dZwEo0.net
>>148
アヒルの子は白鳥

164 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:40:03.96 ID:99wGYOSd0.net
若造のクセして髭なんか生やして調子こいてるからテストで2回もクラッシュするんだわ

165 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:48:18.93 ID:k4A4MLGnr.net
フットボールアワーのはげとるやないかの方みたくはげないでねガスリーさん

166 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:56:46.48 ID:6jsyY2Rm0.net
>>131
今年は格段のバージョンアップの予感・・・

167 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:07:08.78 ID:vy9HIncg0.net
ガスリー本当に開幕は頼むよ! 開幕でクラッシュしたらピエロカスリーと呼んじゃう(´・ω・`)

168 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:10:26.44 ID:ud5NdyoG0.net
【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペンのコメントがトーンダウン!
3/2(土) 20:01配信

169 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:11:04.93 ID:VJrJOi/2M.net
今ガスリー叩いている奴ら
ガスリーが活躍したら土下座な?

170 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:12:00.40 ID:ud5NdyoG0.net
タッペンのコメントがトーンダウンだってな
今季は絶望的なんだろうな。

171 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:20:32.30 ID:m/6gWB4ca.net
最終日の囲み取材では、自分達のマシンに自信があるしPUにも満足してる
メルフェラとのペース差はそれほど心配してないと言ってたがな
まあどうなるか見てみよう

172 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:22:09.00 ID:29wgYw/v0.net
ガスリーは開幕から結果出せなかったらボッタス鳩ポジ確定

173 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:27:09.45 ID:FgyEqEWp0.net
>>168 いろんなスレで忙しいね君はww

174 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:27:42.28 ID:qrdiqYNl0.net
>>168
2/28の記事?

多分本当のところは、マックスもよくわからないと思うよ。特にメルセデスとフェラーリの差は難しい。
ルノーは信頼性を削るとパワーは出せるようだけど、本番でどこまで開放してくるかかな。
ホンダは信頼性が確認できたので、もう少し馬力側に振って来そうな感じだね。
まあ、開幕が来ればわかるから楽しみにしていましょう。

175 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:46:00.19 ID:17XA9N4u0.net
マックスは去年からずっと冷静な印象しかないけどねぇ
マルコやホーナーが言ってたのは分かるが
ちゃんとF1見てんのかな記事書いた人

176 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:49:46.62 ID:ttZdO0Z/a.net
>>175
マスゴミだからなー

177 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:50:21.48 ID:TUK9zdmh0.net
今までのテストは確認と開発の為に我慢して抑えて走ってて
最終日に「ヒャッハー待ちに待ったパフォーマンスランだぁ!」と思ってた所にチームから
「ギアボックス壊れたのでだめです」ってなってションボリしてるだけじゃないかな

178 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:53:07.95 ID:sT7JQVtq0.net
F1はヨーロッパラウンドからが本番ですっ

179 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:01:49.13 ID:jVHfVj01a.net
今年は3強もうかうかしてられないだろうから、ちょっとの差で大きく順位が入れ替わるだろ
去年のハートレーもガスリーとそんなにタイム差なかったけど、Q1落ちとかで印象悪くなっていったからな
だからガスリーは去年のハートレーの二の舞にはなってはだめだ

180 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:07:38.71 ID:WO+4p+K80.net
>>179
それはない
去年中段とは予選で軽く1.5秒差
1秒ほどになっても決勝でどうこうなるとは全く思えない

181 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:22:10.53 ID:Y6y0IpjS0.net
>>179
いやタイム差あったろ0.4〜0.5くらい
ハトがこの位置だったっらガスリーはこの位置だなとか言われてたぞ

182 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:33:13.57 ID:IlQWxb720.net
自分は限界つかんでおいてタッペンが有利にならないように上手く壊したな。

183 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:40:38.97 ID:xhaO7Tqw0.net
ドライバーが何度もミスしてチームの足を引っ張っている状態では、
チームがどんなに良いマシンを作り上げても勝てる見込みが無い。

ドライバーはそういう現実に際しても、現実を認めない事の方が多い。
信用できるのはドライバーの言葉よりもデータや結果。

チームに齎らしている結果が全て。

184 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:57:56.11 ID:Y6y0IpjS0.net
>>181
訂正
流石に0.5は言いすぎた
多くて0.2〜0.3くらいだな

185 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 22:09:03.22 ID:CYe4L0T05
ガスリーのクラッシュはわざと、フェラに劣る発言もフェイク、ギアボックス不調もウソ
レッドブルは、でっかいでっかい三味線弾いてる、開幕戦でフェラを圧倒してぶっちぎり、と思いたい、信じたい。

186 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:02:47.44 ID:Ef9ZjcNu0.net
>>129
後一回でアウトじゃねえかw

187 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:14:46.12 ID:Ef9ZjcNu0.net
タッペン「アーッ、RB15が乗りにくいマシンだから
ガスリーがクラッシュしたのかって?
何言ってんの?去年のマシンの方がドライブしにくかったぜ、今年のマシンは非常に乗りやすくなった
あれでミスってクラッシュって・・・クスッ

タッペンかなり怒ってるんだな

188 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:18:42.37 ID:TvWPxFHd0.net
マックス・フェルスタッペン 「最終日に走行できただけでも奇跡」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_47762.html
ホイールが故障したセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)を除けば、8日間のテストでマシンをクラッシュさせたのはピエール・ガスリーのみ。
誰もがマシンの限界を探りながらもテストの妨げにならないようにマシンを壊さないことを心がけるプレシーズンテストではルーキーでさえ
マシンを壊さずうに走行していた。

チャンピオン獲得を目標に掲げるレッドブル・ホンダにとってプレシーズンテストの最悪のカタチを招いたピエール・ガスリーの評価は当然ながら
ガタ落ちだろう。

189 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:24:13.59 ID:gu8oZGue0.net
>>43
開幕戦3位表彰台なら許す

190 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:24:15.64 ID:OS1kc563a.net
ガスリーはルクレール意識し過ぎてるのかね?
それともトロロに加入したアルボンも速さ見せ始めてるからと、そっちも精神的に何か影響あるのかね?
ガスリーは自分の事とチームの指示に集中してやっていれば自然に結果も出せると思うんだがな。

191 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:25:55.85 ID:0JjAZP640.net
元々リカルドの代わりはつとまらんだろう>今のガスリー
問題は頭打ちするかまだ伸びるかだが

192 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:38:36.77 ID:hHJHnwQv0.net
ラインがあまり良くなかったにしても、あの速度でいきなりリアが流れるのはおかしい気がする
去年の鳩もまったく同じ
ガスリー叩きしたかったけど、再考の余地がある
ダウンフォースの効く高速コーナーなのに回頭性を狙いすぎてリアが軽くなり過ぎてるのかも

193 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:42:01.45 ID:OEryz0Wq0.net
>>192
後輪が草に乗って←にGが掛ければ一発だよ。

194 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:43:35.08 ID:RHx7YcoO0.net
一番負荷がかかるポイントで草に乗るとかありえん
雑すぎるわ

195 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:45:01.70 ID:JNLSa+zl0.net
アホか、ガスリーは縁石使おうとして似たようなミス何度も繰り返してるだろ

196 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:45:44.38 ID:hHJHnwQv0.net
本当だ・・・
アウトギリギリから侵入しようとして少しコースアウトしてる
でなければ普通あんな唐突なスピンしないあ

197 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:46:39.88 ID:hHJHnwQv0.net
>>195
私がアホでした
すみません

198 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:47:22.98 ID:kTyqV452a.net
二度のクラッシュ両方ともガスリーのミスかw
次にレースでミスしたらクビでいいわ

199 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:48:17.99 ID:hHJHnwQv0.net
開幕戦出れればいいけどな

200 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:48:30.14 ID:muqlLomQ0.net
>>175
ステアリングを握ればどけどけ俺のラインじゃと突っ込むことも多いけど
マシンから降りれば冷静だよね
少なくとも親父よりは

201 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:48:43.96 ID:BY0NBTA30.net
結論としてガスリーは残念ながらミスから学ばないアホな子なんだよ
もしアホではないとするなら、意図的にマシンを壊した、つまりワザとわかっていてマシンをクラッシュさせた事になるが…いやまさかな

202 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:49:13.12 ID:NWQc3UGc0.net
どのドライバーもコントロール失うかどうかのギリギリまでは攻めてないのよ
テスト中はクルマ壊さないことが何よりも優先されるから
まあ、ガスリーはそれ以前の凡ミスみたいだけどな

203 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:49:21.23 ID:RHx7YcoO0.net
ガスリーは本番レースでは結構粘り強いところあるんだけどな
プラクティスなどでは気を抜くところがある

204 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:49:35.94 ID:hHJHnwQv0.net
>>201
これでわざとだったらある意味凄すぎるぞw

205 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:57:29.69 ID:0JjAZP640.net
ハートレーと同じクラッシュの仕方というのがどうもひっかかる
へたすると家賃が高いということの裏返しの可能性があるのがな

206 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:59:36.76 ID:tTi8YbJT0.net
よねやんのつべ見たけどガスリーかなり立場ヤバイみたいだな。青山来れるのかw

207 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:00:06.20 ID:FkPWbWB/M.net
>>179みたいな終盤の何戦かだけのイメージで全部を語るクズ
そんな差がなかったら鳩がレッドブル入りしてたんじゃないか?笑

208 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:04:13.09 ID:BiJcBAFC0.net
なんだかなぁ
やっとPUがキマったのにトロじゃなくRBがズッコケるなんて・・・
ホンダは厄払いでもした方がいいんじゃね

209 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:08:32.59 ID:ge2wOzpq0.net
ガースーが2回もマシン壊したせいで、
軽タンアタックできなかったのRBぐらいじゃない?

210 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:08:50.28 ID:H7Q6zaiPp.net
>>207
開発とポチやるなら鳩の方が良かったかもしれんw

211 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:10:22.36 ID:GkrR6EPU0.net
>>44
フランス人てみんなso

212 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:10:24.13 ID:s+CzriJi0.net
ホイールが故障したセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)を除けば、
8日間のテストでマシンをクラッシュさせたのはピエール・ガスリーのみ。

誰もがマシンの限界を探りながらもテストの妨げにならないようにマシンを
壊さないことを心がけるプレシーズンテストではルーキーでさえマシンを
壊さずうに走行していた。

チャンピオン獲得を目標に掲げるレッドブル・ホンダにとってプレシーズンテスト
の最悪のカタチを招いたピエール・ガスリーの評価は当然ながらガタ落ちだろう。

213 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:15:34.58 ID:hwfFh5bLd.net
これでカスリーの奴隷化は決定だな。フェルスタッペンを勝たせるための誘導ミサイル化決定。昨年のスペック2積んでエアロも旧式で特攻しろ。

214 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:15:36.35 ID:jnneaKOz0.net
モナコまでに結果出さないと切られるんじゃね

215 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:23:35.75 ID:s+CzriJi0.net
テスト最終日の総仕上げが一番重要なのに、これで最初の数戦は駄目になったな

マジでアルボンと交代すればいいのに

216 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:23:36.46 ID:xSEWrG0W0.net
どうみてもポチ決定でしょ

217 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:24:56.76 ID:0JjAZP640.net
子牛にクビアトがいるからなあ
彼がきっちり走ればレッドブル傘下のドライバーの実力序列の実態がかなり明らかになる
早めに居場所を確保できないとメンタルやばいことになるかも

218 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:29:14.59 ID:ToXztUrb0.net
ガスリー今年はどうあがいてもフェルスタッペンの方が速いから
マシンやPUのせいにはできないんだけど、逃げ道なくなって伸びるかクビアトか

219 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:29:28.40 ID:SJVbn+W50.net
瓦斯、ホンダでメシ食うことが多くなるのかなあ・・・

220 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:30:47.82 ID:s+CzriJi0.net
一度ならまだしも2度も壊すとかアホ過ぎる

思い返すたびにムカつくわマヌケガスリー

221 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:31:08.98 ID:BY0NBTA30.net
マルコ「お前には時間を与えてやると言ったがあれは嘘だ」

222 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 23:45:48.60 ID:CYe4L0T05
ブルの三味線だよ、三味線、ガスリーがそんな凡ミスするわけないだろ
マルコから指示されてやったんだよ
うっかりミスしてクラッシュしたように見せかけるのも、腕がいるんだよ

223 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:41:37.28 ID:CqduIb4R0.net
ホンダで飯ってのが便所飯扱いされてて吹いたw

224 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:44:08.35 ID:s+CzriJi0.net
ガスリーは不注意から2度もクラッシュを演じ、テストで最もやってはならないマシンダメージを
もたらし、チームのテストプログラムを大幅に止めてしまった。

 そのことについてフェルスタッペンは「テストではパーツの数が限られているのは良くあること
だし、そんな中で僕らはすでに2つもギヤボックスを壊してしまっていたから理想的とは言えないよね」
とさりげなく非難している。

 ガスリーが2度に渡ってコントロールを失ったことでRB15のマシン挙動がセンシティブなのでは
ないかとの見方もあるが、2018型を知るフェルスタッペンに言わせれば「昨年型よりも良くなって
いて僕は気持ち良く走れるし全く問題ない」という。

 実際にターン12の加速地点でスロットルコントロールをミスしてスピンしたり、ターン9の入口で
縁石にタイヤを落としてスピンするなど、いずれも不注意によるクラッシュだったのだから、
責められても仕方のないところだ。開幕を前にしてすでにチーム内でのガスリーの立場が
苦しいものになったことは間違いない。

 パワーユニット面に関しても、ホンダは単一のスペックでできるだけ長く走行し耐久性を
確認しようというアプローチだったが、ガスリーのクラッシュによってパワーユニット交換を
余儀なくされ、いきなりその計画にズレが生じてしまった。

 テスト3日目から新品に載せ換えて再び走り始めたものの、7日目のクラッシュで
さらに大きなダメージを負ってしまったため比較データを収集するにも支障が出てしまった。
そして再度投入した最終日の新品は僅か29周しか走るチャンスが与えられなかった。

 ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは「ホンダとしてやろうと考えていたことはほ全て
こなせましたし、あとはそのデータとハード解析を元にさらにキャリブレーションを熟成して
いきます」と語ったものの、レースシミュレーションを完走していないことやレッドブルとの
予選シミュレーションが充分でないことには不安が残る。

 車体側でも新型空力パッケージでのデータ収集を充分に行ないきれなかったなど、
ガスリーの不用意なクラッシュがもたらしたネガティブ要素は大きい。

225 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:44:21.64 ID:1Y3GBOe20.net
RBはフェラーリより遅いとかテスト中車2台潰した奴のセリフじゃないなぁ

226 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:51:00.55 ID:M2NedyIj0.net
ちょっと興奮しすぎだろ
長文過ぎて読む気にならんw

227 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:52:03.51 ID:WUM+oYCO0.net
>>221
時間を与えるといってたのはホーナーかと
 レッドブル、ガスリー昇格は”想定外”。期待の若手に時間的猶予与える
 https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-admits-gasly-promotion-earlier-than-we-wouldve-liked/4331098/
一方マルコは最初から厳しい
 ピエール・ガスリーにプレッシャーをかけるレッドブル首脳
 http://www.topnews.jp/2019/02/05/news/f1/177557.html

>>225
ガスリーは去年も「ストレートで0.9秒失ってる」発言をホンダ批判としてメディアに報道されてしまい
弁解を余儀なくされ、チームから言動に気をつけるように言われてたりと
ちょっとコメントがうまくないかも

228 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:55:40.54 ID:2h9cjgJT0.net
フランス人特有だな
プロスト先生やアルヌー

229 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:56:07.58 ID:YQlQ+GC30.net
>>224
記事は無断で引用はダメでしょ

230 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:57:52.01 ID:0JjAZP640.net
レースは雑、口も雑だとろくなことにはならんだろう
「君の代わりは他にもいるもの」状態になりつつあるというのに

231 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:01:42.79 ID:dt+gk4gK0.net
>>226
carviewからのコピペなんだが、この程度で「長すぎて読む気になら無い」という人がいるとは

232 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:02:20.98 ID:TBTQ9wGk0.net
auto sport web ね 出典は
みんなわかると思うけど

233 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:02:37.76 ID:06ROZvWr0.net
>>231
掲示板に書く量じゃないだろw

234 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:03:18.72 ID:TBTQ9wGk0.net
無断引用だから長くなるわな

235 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:03:32.39 ID:VTm691N/0.net
>>231
普通リンクはらない?w

236 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:05:59.48 ID:y1Ax7e5f0.net
>>227
間違えてた すまない

237 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:11:22.88 ID:nwLrE5iX0.net
俺は断じてハゲじゃないけど、
何故暇な期間になるとハゲネタになるのかなぁ。
ハゲが可哀想でしょ。

238 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:20:56.64 ID:rkInss5Qa.net
>>237
気にすんなw

239 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:29:12.86 ID:5XoNSkCt0.net
どうなるか見てみよう

240 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:30:11.34 ID:VTm691N/0.net
>>232
やっぱりオースポか、記事は見てないけど文体から分かるもんだな

241 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:55:11.17 ID:Qn32HOGa0.net
トロロッソで5位4位なら賞賛されるが、
RBで一度もポディウム乗らなかったら、
さよならハートレーコースだわな。

242 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:55:42.63 ID:egM4uMot0.net
>>224
なんか去年のトロを引きずってる感
今年のトロは好調だけど(福がきた感)

243 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:03:19.62 ID:y1Ax7e5f0.net
今回ガスリーがやらかした件については擁護出来ないけど、俺はガスリーファンなんだよなぁ
あのヘルメット被った時にしか見れない狼のような野獣のような瞬きしない鋭い眼光がいいよ

244 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:07:30.45 ID:0PGq14YK0.net
       彡´⌒`ミ
        ( ´・ω・)  <ヘルメット被った時の鋭い眼光

245 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:08:30.82 ID:POkb7bMOa.net
きっとRB15は失敗作だろうなぁ

246 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:15:05.58 ID:iAuJh+x50.net
誰が乗っても速いというレベルでないという意味では失敗かもしれんな

247 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:18:24.53 ID:8dSNfJIa0.net
いやーテストとはいえ 子分のトロロッソのが速いってのはまずいだろ
マジでレッドブルの本当の実力がわからん

248 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:19:14.12 ID:5p7I5NN40.net
開幕したら本気出す

249 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:19:30.07 ID:gqnpXhC00.net
ドライバーを選ぶ迷走マシン、しかしはまれば速い!っヤツ?
カスリーには使いこなせず、ヘルスタッペンとかクビアトには
使えるとか。

250 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:29:05.45 ID:POkb7bMOa.net
ホンダPUが進歩したのと同じかそれ以上にルノーPUもいい感じに仕上がってそうで怖い
RBとトロロが、ルノー、マクラーレンの後ろを走る可能性も否定できない

251 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:29:57.15 ID:kKiFxPPL0.net
>>249
トロと親牛は別マシン

252 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:31:56.30 ID:jd/vgWwU0.net
赤牛はカラたんアタックやってないもんな
フェラーリもやってないような感じがある・・

メルセデスだけは最終日にちょっとやった感がしてる・・・

253 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:34:37.41 ID:MsNVG6OeK.net
>>251
クビアトとガスリー交代って意味だろ

254 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:01:32.78 ID:GxkwMqbi0.net
まだタッペンとガスリーが同じ条件で走ってないから、開幕戦でどうなるか分からないよー

255 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:23:09.43 ID:POkb7bMOa.net
そこだけやな、拠り所は

256 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:28:06.05 ID:STsKFEeVa.net
>>225
RBがそう言ってるから、言ってもいいと思ったんやろ
テスト2日で2度クラッシュするのはまずいけど

257 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:29:13.40 ID:FPVWyi580.net
>>229
これは引用でなくてコピペ。
gateとやっていることは同じのくそ行為。

258 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:32:03.89 ID:H2rNPGeY0.net
タッペンガスリーも
バトルがうまいってわけじゃないんだよなあ
若さにまかせて強引って感じ
やっぱハミかリカルドライコネンアロンソあたりが欲しいとこ

259 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 03:10:24.44 ID:45TVQ+dy00303.net
いや、ガスリーはバトル下手だし

260 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 03:15:46.23 ID:tFLGJ7+C00303.net
本当ガスリー要らないな。
手の平クルクル回るくらいの活躍出来なかったら容赦無くクビにしろ。

261 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 04:05:52.58 ID:O0N+sN5c00303.net
マルコがガスリーをレッドブルに入れたのなら
マルコも責任あるから表向きはガスリーのことあまり言わないだろう
クビアトのレース展開数戦見てすぐ入れ替えたりしてなw

262 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 04:57:45.91 ID:nQzwz35+00303.net
>>250
そうなったらショックでネット断ちするしかないな…

263 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 05:09:09.94 ID:q73y3hX200303.net
昨年終盤ギリギリのタイミングで想定外のリカルド移籍で、
手持ち駒もハートレイとガスリーしかない中、クビのハートレイと残されたガスリー
マルコもガスリーの素行悪さは承知の選択だっただろう
今は、アルボンとクビアトの昇格選択もあるわけで、ガスリー自身数年前のクビアト、もしくは昨年のハートレイ状態に堕ちいている事にも十分痛感しているだろう
ガスリーが悪態つけるほど圧倒的な速さを見せられるか、そこそこでも謙虚なセカンドを演じられるのかにかかっている。

264 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 06:01:26.69 ID:ADIh6KsR00303.net
そう悲観的になるなって、ふたを開けるときっと早いよ

265 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 06:35:30.64 ID:VtSyNE4y00303.net
>>96
初めて宇宙に有人飛行した時も操作は研究開発者の指導なんよ
名選手に名監督無しって言葉もあるがそれは裏を返せばってこと
本人は自分しか見えないが観測者は数多くの人を見れるから最適解を探すプロにもなれる

266 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 06:39:46.28 ID:9kXdJ4u0M0303.net
テストと前までは期待してたけどな
タッペンのコメントもトーンダウンしたしガスリーが使えないしタイムも出ない

267 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 06:53:39.01 ID:tw7SFJwZp0303.net
>>260
お前の方がいらないよ

周りの人間はお前に消えて欲しいと
心からのおもってるよー

268 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:10:04.99 ID:pCBcPw3LM0303.net
>>266
ホンダの糞エンジンがおせーんだろう
下位チームに抜かれる三流エンジンだしな

269 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:12:23.88 ID:pCBcPw3LM0303.net
回らない 回生堪らない弱小エンジン

270 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:14:51.00 ID:K98f2Zbc00303.net
>>267
ガスリーのが要らない人間が多いに決まってるだろw
世界中でどんだけ叩かれてるかw
取り戻す活躍できなければ数戦でお払い箱はかなり確立高いねw
問題はクビアト上げても後釜いないことだろうが

271 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:15:48.79 ID:PmozqOZhd0303.net
>>270
まぁたしかにお前はいても居なくても誰も気づかないもんなw

272 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:18:34.50 ID:K98f2Zbc00303.net
>>271
F1ドライバーと比較する奴がバカw
しかし爆釣りだなwww
反応ありがとうwwww

273 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:20:14.62 ID:Eqx93gBm00303.net
なんて言うか、RB側は開幕前はこんなものだと、慣れてるっぽい。
去年までと違うのはルノーと違って、PU側のサポートが手厚くて、作業が捗ると。

だからチーム側は案外大丈夫だと思うけど。
ガスリーのメンタルの方がやばいかもね。
自分好みにマシンが出来上がってないからね。
このままだとメルボルンでもぶつけそう。

274 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:22:38.67 ID:ULM0iYje00303.net
>>266
最近観始めた若い人ならともかく、二期を知ってる様な年寄りなら
三期に散々な目にあってるのも覚えてるはずなのにレッドブルと組んだ途端
手放しで浮かれてたとしたらアホだわ

275 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:23:33.99 ID:pVkOb8wt00303.net
下請けの本田には頑張ってもらわないと

276 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:30:41.19 ID:ErV3molh00303.net
ID:pVkOb8wt00303
何だこのカス無知は
よく出てこれたもんだな

277 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:35:25.00 ID:kKol3Lyca0303.net
ワークスエンジンの恩恵でパッケージが最適化されて驚異的に速いマシンになることをちょっと期待してた
そこまで甘くなかったか
レッドブルもホンダもシーズン中の開発力が高そうだから中盤以降に期待

278 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:43:47.72 ID:AzOUc/5L00303.net
タッペンも最初はよく事故ってたぞ

279 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:47:50.82 ID:1raWRC6L00303.net
なんだか持ってない感を一気に放出しましたな
厄落とし出来てるかもしれんと誰か日本的フォローしてやってくれ

280 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:49:50.27 ID:ULM0iYje00303.net
枕のサイズゼロ、トロロッソでは急造マシンゆえのチグハグ。一見運が悪かっただけとも思えるがホントにそうかね
今回のテストもギアボックスがダメになって充分にテスト出来なかったという口実が出来てしまったね

281 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:57:44.11 ID:Z7c/25gvd0303.net
タッペンとガスリーのドライビングスタイルが全く違ってたらガスリーアウトだろう

282 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:04:00.11 ID:F/IwV7Ua00303.net
>>281
それは2度目のクラッシュの原因で証明されたのでは?

283 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:17:38.41 ID:ULM0iYje00303.net
ガスリ◯さんも悪い意味で期待されての抜擢ではと思えてきた

284 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:20:37.95 ID:SoWdZN7X00303.net
6戦使わないといけないギヤボックスを1戦もたないとは
ギヤボックスってホンダの責任だっけ?

285 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:23:07.39 ID:Z7c/25gvd0303.net
レッドブルはフェラーリシューマッハ専用車時代のようにタッペン専用車になっていくだろう

286 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:24:44.68 ID:07rx/6wY00303.net
PU以外にホンダが卸してるものあるか?
それくらい考えたら分かるだろうに

287 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:25:10.30 ID:Z7c/25gvd0303.net
ギアボックスはトロロッソは壊れてないから最悪トロロッソと同じ仕様で妥協できるんじゃないか

288 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:26:23.05 ID:Z7c/25gvd0303.net
クビアト呼び戻したのはガスリーの保険と思えてきた

289 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:32:03.52 ID:Z7lqkqDB00303.net
なんか悲観的だな。
ガスリーが壊すまで、トップ2の雰囲気だったのに。

ホンダPUもまだ全力出し切れてなかろうし、
レッドブルも開幕までにコンマ2は詰めるアイデアはあるようだし、
俺は楽しみにしてるけどなあ。

290 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:33:48.27 ID:NH+oy5vy00303.net
>>284
8日目にダメだったギヤボックスはテスト前半でずっと使ってた物
2基目がクラッシュで壊れたから1基目に戻したんだけど?

291 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:33:58.84 ID:Z7c/25gvd0303.net
タッペンがタイムアタックしてないのが痛い

292 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:36:00.43 ID:Z7c/25gvd0303.net
ガスリーが両方壊したんじゃない
その内1機は完全にダメ
もう1機で29周ってことかな

293 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:41:44.54 ID:WqHnTZUR00303.net
1.5日失ったからね、これは痛いでしょ。
タッペンの大人の発言には感心した。

294 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:56:18.40 ID:kKol3Lyca0303.net
>>292
もう1個もクラッシュでダメージ負ってるから全壊と半壊1個ずつ
流石にやらかしたと思うが予備が少な過ぎる
山のようにPUを持ち込んだホンダを見習って欲しい

295 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:00:12.41 ID:hpVUaWVj00303.net
今年はフェラーリ、メルセデスとレッドブルの間に常にルノーか枕が入ってそうだな。

296 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:07:22.49 ID:nZtOw0IK00303.net
全然話変わるけど、レッドブルスレ賑わってきたな
ホンダが来た後のトロロッソスレ状態

297 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:12:33.62 ID:Z7c/25gvd0303.net
ハミルトン、ベッテル、ルクレール、ボッタス、タッペン、その他って感じになる予感
ルノーやマクラーレンはハース、アルファロメオ、元インド、トロと激戦
サヨナラウィリアムズ

298 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:20:43.64 ID:4i1j7Ef500303.net
>>291
タッペンは去年もタイムアタックしてないんだよな
去年のテストタイムはブービーだからね
淡々と自分達のテストをこなしてる感じだよ
しかも本人がテストでタイム出すことに意味はないし、それより走り込む方が大事と言ってるからな

299 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:22:25.02 ID:4i1j7Ef500303.net
>>295
ルノーはわからんが、マクラーレンはないと思うわw
本気でマクラがそうなると思うなら頭がお花畑すぎるわ
ハースやアルファならまだわかるけど

300 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:24:00.68 ID:H2rNPGeY00303.net
顔からしてぼっちゃんみたいで頼りがいがないんだよなあ
ガスリーはルクレールみたいなオーラを感じない

301 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:25:42.71 ID:n3CDoA+h00303.net
開幕まで車にはもう乗れない、二度のクラッシュの悪いイメージを払拭できないまま
チーム内での己の立場は早くも最悪、世界中のファンからは叩かれまくってるだろうし
こんな極限のプレッシャーの中ガスリーはまともに走れるのか(;´Д`)
俺がガスリーの立場だったらストレスでハゲる自信がある…

302 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:28:32.44 ID:jbR4Tci7r0303.net
>>301
元々ハゲてるだろ!

303 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:35:29.67 ID:SI/T22wUa0303.net
予選の勝負強さはガスリー持ってるからな、ラストアタックで次のラウンドに進むのを去年は何度みたことか

ガスリー応援してるぞ

304 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:36:25.86 ID:Z7c/25gvd0303.net
レッドブル出身で活躍してるの
当初BMWと共同保有の感じだったのベッテルとリカルド、途中参加のタッペンくらい

305 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:43:23.66 ID:xtXbTEz300303.net
ガスリーは海外ではどう報道されてるんだ?やはり叩かれてるのか?

306 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:49:22.96 ID:nZtOw0IK00303.net
>>305
報道は叩かないだろ煽るだけで
叩く叩かない言うならネットとかSNSじゃないの?(揚げ足取り

Twitterだとしてもここと同じでアンチと擁護だらけで参考にならんよね

307 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:50:19.76 ID:HsTiSLpq00303.net
ハゲは甘え

308 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:52:09.95 ID:otG+cbpr00303.net
そういえば
次の土曜日にレッドブルが都内の公道で走行するんだな 🏎🏎

都内組は羨ましい

309 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:56:52.61 ID:tPiixwyO00303.net
RBのマシンに乗れることが嬉しくて、タイムを出すために初日から攻めた走りを勝手に行い二度もミス。チームに多大なる迷惑を掛けるなんて好奇心を抑えられない子供かよ。プロの世界ではマジで立場危ういぞ。かなりの損失出てるだろ。

310 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:59:40.75 ID:tPiixwyO00303.net
育成のトロロならまだしも、トップチームでは言い訳は通用しない。オーストラリア自滅したらクビ

311 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:59:43.03 ID:otG+cbpr00303.net
テストで2回もクラッシュするようじゃ
本戦で何回クラッシュするんだろ
ガスリー

312 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:01:54.81 ID:9jW5O1IZa0303.net
ガスリーは昨年が恵まれ過ぎてたから、実力をいかんなく発揮できたろうが
今年、年下で才能溢れるエースと組んで、どうなるか、だな。

本来の力を出せりゃけして遅くはないと思うよ。
課題はメンタルということになるわな。

313 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:03:45.47 ID:hpVUaWVj00303.net
ガスリーは昔でいえばセナくらいの能力はあるよ

314 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:04:21.91 ID:5wnmr6CB00303.net
壊して2日もテストを台無しにした時点でクビが寒いわな

315 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:05:42.83 ID:07rx/6wY00303.net
去年のオーストラリアはRB2台ともスピンしてたしガスリー20位だし不安

316 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:07:02.18 ID:15Q54o4200303.net
ガスリーはレッドブルの
シート保持HP100のうち
テストだけで50を失った感じ。

でも本番で優勝すりゃいいのよ。
まだまだ挽回可能。
逆にまた悪い癖だして
複数回1周目でクラッシュしたら…

317 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:09:53.20 ID:l4bDpZOYa0303.net
いつまでガスリーガスリー言ってんだよ

318 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:11:28.50 ID:3AAJ3Q/v00303.net
RB15は乗りにくい車なのかね

319 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:17:38.48 ID:hpVUaWVj00303.net
ガスリー

320 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:18:07.14 ID:4i1j7Ef500303.net
まぁガスリーも成長過程だし2度もクラッシュは良くないけど、まだ若いしこれから成長して伸びてくドライバーなんじゃないかなチームに迷惑かける時もたまにはある完璧になんて行かないよまだ今年2年目で熟成されてないんだし
RB昇格はまだ早いとは思うけどね!
でも、ハミルトンもベッテルもタッペンもリカルドとかでもそうだけど失敗もして色々叩かれてきて努力して今の地位があるだろうからね
ルクレール、ガスリーには頑張って貰いたいね
特にガスリーはHONDAエンジンで表彰台に乗って欲しいわホンダの人達もそれが一番嬉しいんじゃないかなガスリーは日本でレースしてた時もHONDAと仕事してトロロッソ、rbでも一緒だし縁があるドライバーだからね!

321 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:19:08.46 ID:FOpD2kOD00303.net
>>273
自分好みじゃなくて、単にガスが下手でミスしまくってるだけの話

322 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:24:36.47 ID:Z7c/25gvd0303.net
トロのレッドブル育成の出戻りコンビは順調だな
クビアトの焦ってロケット無理攻め再発が心配

323 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:27:50.18 ID:WqHnTZUR00303.net
ガスリータイム出したくて攻めたんだろうけど、
タイム出せていないのが悲しい。

324 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:27:51.38 ID:lbSGv7X300303.net
>>320
甘いなー
テストで2回ミスってテスト台無しにした罪は大きいぞ
マルコもホーナーも内心激怒してると思うね
レッドブルホンダのファンと同様にクビの意見だって当然出てるはず

325 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:30:34.21 ID:hpVUaWVj00303.net
リカルドには先見の明があったんだろうな

326 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:30:35.12 ID:fwt3htWEH0303.net
そら怒ってるだろうけど、アスリートなんだから結果次第だろ。

速けりゃチャラだよ、そんなん。
ガスリーは一年かけてそれを証明しなければいけないだけ。

やらなきゃいけないことは、何も変わりはしない。
多少仕事がやり難くなっただけだ。

327 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:30:37.44 ID:nZtOw0IK00303.net
C5アタックを4セット
→アルボン上回れず
→ロングランのアウトラップでクラッシュ
→テスト1日半を失う

328 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:32:38.65 ID:wufXhMN/M0303.net
>>316
まかり間違って、タッペンより早く優勝でもした方が
あのタイプはヤバい。絶対しゃしゃりだす。

329 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:34:36.55 ID:PZVtcko/00303.net
一つの不安要因として
ガスリーのセッティング能力に疑問符が付く

ホンダの話だと各ドライバーの求めや走り方に応じて
出力のプログラムマッピングを各々のドライバーの要望に合わせて調整しているらしいが
ガスリーのドライビングスタイルでは危険要素が大きくなってしまうのではなかろうか

タッペンの口ぶりだと
去年よりもドライバビリティーが向上しているとの発言は一貫している(本心は分からないが)

同じマシン、同じPUでも各ドライバーの乗り方やセッティングの出し方で
乗り味がシビアになったりマイルドになったり変わってくるもんな

長文失礼

330 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:36:07.52 ID:4i1j7Ef500303.net
>>324
テスト台無しにしたことはそりゃ罪は重いし、マルコもホーナーも内心怒ってるかもしれないけど
やってしまったことはもうどうにもならんのだからレースで結果を残せばいい!
それで結果残せずダメなら首がトロロッソに降格だろうしまだシーズン始まってないんだし様子見てあげてもいいんじゃね

331 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:46:05.67 ID:DeW3ujeK00303.net
スーパーフォーミュラなんてアジアのマイナーカテゴリーは
やっぱりダメだな〜〜〜  こんな所に行くべきじゃないね キャリアを潰すよ

332 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:56:42.75 ID:5wnmr6CB00303.net
トロなら挽回可能でも、レッドブルは成長を見守るチームではないから
シーズン早期にクビアトとガスリーの交代はある
個人的には3戦でマックスを最低1度は上回るのがガスリーの残留条件になったと思う

333 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:57:06.58 ID:fwt3htWEH0303.net
まあ確かに、バンドーンに続いて、
それより優れてると評価されたガスリーもダメだと辛いなw

334 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:59:57.76 ID:fwt3htWEH0303.net
>>332
トップに上げるのは時期尚早と分かった上で上げてるんだから
今年一年は成長込みで見てくれる部分はあろうよ。

そうでなくても、もともとレッドブルは育成ドライバーは2年くらいは様子見てくれる。
どのみち代わりも居ないんだ、ガスリーが早期に降ろされることなんてあり得んよ。

335 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:04:29.16 ID:0PGq14YK00303.net
>>320
成長するとは思えなかった去年のアロンソとの接触とリカルドとの接触
前日にアロンソがマグヌッセンを抜いた再現をすればいいところで出来なかった上に泣き言
リカルドの方は直ぐ後ろにリカルドが走ってるのにシケインにアウトから侵入
リカルドがブレーキングミスしてたら大クラッシュだぜ
https://youtu.be/5_bCXbKgL_w?t=209

336 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:10:14.53 ID:m4vhzcbka0303.net
後二週間か楽しみだ

337 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:13:48.32 ID:Z7c/25gvd0303.net
フェラーリの情報やマシンの方向性を知ったクビアトが生まれ変わってトロでブレイクしたらガスリーは余計にダメダメになりそう

338 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:14:46.04 ID:FOpD2kOD00303.net
実力もないくせに運だけでレッドブル行っちゃったから、こうなるのも仕方ない

339 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:17:25.71 ID:vyGTjrcua0303.net
>>325
あるわけないだろう数年は絶対にないチャンピオンになれない道に嵌った

340 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:26:27.85 ID:vyGTjrcua0303.net
>>334
レッドブル育成の期間はトロロッソまで
レッドブルでは、まず乗りこなせないといけない
ガスリーも本番で頑張らないとな

341 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:37:39.96 ID:FOpD2kOD00303.net
頑張れば頑張るほど泥沼にハマるからむしろ手を抜いてセカンドに甘んじる方が良い

342 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:46:55.81 ID:xquCz6rA00303.net
>>341
マッサやボッタスのようになれればね〜
こんだけ差があると諦めつくと思うけどなぁw

343 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:48:09.67 ID:fwt3htWEH0303.net
>>340
ガスリーの場合、本来まだトロロッソで成長させなきゃいかんところ、
ドライバー不足の理由で早期に上げられたのだから
レッドブルであっても、そこは猶予を持って見てくれるという話。

344 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:49:28.10 ID:Z7c/25gvd0303.net
マッサはライコネンの性格を見越して
自分有利の体制にしようとしたがチャンピオンなれず失敗
そしてアロンソに追い出される

345 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:50:40.40 ID:lHytlqjv00303.net
オーストラリアの直前に日本でキックオフミーティングとかなんとかで4人のドライバーが来るらしい。
マックスとガスリーの様子日本注目します

346 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:51:13.24 ID:Z7c/25gvd0303.net
ガスリーも1年目からコンスタントにポイント取って表彰台に乗らないと危ない

347 :!ninja :2019/03/03(日) 12:00:20.04 ID:rShozqFG00303.net
もとより今シーズンは捨ててるからガス乗っけたんだろ
来期チャンピオン狙えそうなまともなドラにチェンジするよ

348 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:03:06.49 ID:6bbhdNUg00303.net
タッペン的には

マイレージ集まったしデータ取れたし、
開幕までには車ちゃんと仕上がるっしょ

という感じで、他の事には一切興味無さそう

というかテスト自体に興味なさそう

349 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:12:31.02 ID:luDRhhstM0303.net
ガスリーは速さはあるから開幕から表彰台の可能性もじゅうぶんある
テストで決めつけるのはさすがにガイジだけ

350 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:14:26.93 ID:lHytlqjv00303.net
マックスのクールな走りに期待

351 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:18:55.34 ID:u7WpDOKo00303.net
ガスリーはメンタルが未熟だわ
クビ前からクビ後みたいにメンタルが成長しなきゃ駄目

352 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:21:06.93 ID:UbeAmH+g00303.net
そもそもマルコはガスリーよりもクビアトの才能を高く評価しているわけで
クビアトが完全復活してガスリーが愚図ってたら交代しない理由はないと思う

353 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:22:33.41 ID:dgbdab3I00303.net
しかし、あの程度のはみ出しでクルリンパするのだから、普段どれだけきっちりしたドライビングやってるんだとF1ドライバーを尊敬しまくりな私である

354 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:26:46.89 ID:FOpD2kOD00303.net
>>349
一番手を緩めていいテストで2回も全損やらかしたという事は
本番だったらもっとひどい状況になるぞ

355 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:33:52.62 ID:AJRBVKeAM0303.net
クビアトがトロから離れるとトロがガタ落ちしそうだから。
出来れば今年のトロはうなく流れてるからこのままでいて欲しい。

356 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:36:46.42 ID:M2YUOHZX00303.net
F1マシンってPU入れたら1台2億ぐらいするんだろ?
ガスリー優勝する迄タダ働きだな。

357 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:47:32.77 ID:0n1Xb1Y900303.net
>>297
むしろフェラーリとその他になりそうじゃね?

358 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:51:06.57 ID:VTm691N/00303.net
>>356
桁一つ足りないんじゃない?

359 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:53:49.32 ID:q73y3hX200303.net
>>356
2億で出来ればチームも苦労しないだろう

360 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:59:17.89 ID:KYFl97gyd0303.net
>>332
そんなの無理だろwww
3レースで5位以内2回ならOKやろ

361 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:04:10.75 ID:m9JLY8P000303.net
鳩亡霊ヲタが沸いて来とんか?早よ成仏せいや

362 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:07:29.37 ID:luDRhhstM0303.net
キムチくんも湧いてるな
ガスリーのせいでRBホンダが実現してしまったからな

363 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:07:46.77 ID:TeiiRC8T00303.net
>>356
2018年、数多くのクラッシュに遭遇したトロロッソは、
この影響により230万ユーロ(約2億8000万円)以上の余計な出費を強いられたという。
https://jp.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-spent-2m-on-crash-damage-in-2018/4318502/

364 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:12:27.69 ID:TeiiRC8T00303.net
材料費だけなら1台PU込みで2億程度?

トロロッソ・ハートレイのクラッシュ映像
https://www.youtube.com/watch?v=nwaDezlZFh4

365 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:16:31.91 ID:cOSXIFYM00303.net
ここの人達って自分のミスには寛容なのに、自分の人生にまったく関係のない人のミスにはものすごく厳しいよね。
ストレス発散の一種だけど、大変だねぇ。

366 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:18:41.22 ID:R+eG3LD100303.net
お前は楽しみにしていたものが壊されて怒らないのか?
強いレッドブルが見たかったんだがなぁ

367 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:22:38.37 ID:ArSi9ijyp0303.net
>>365
常に誰かをマウントしてないと心の安定を保てない人は大変だなw

368 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:29:04.40 ID:T/tqQSFX00303.net
しかし発狂しすぎだろ
オーストラリアで焼きナスにでもなろうものならお前らストレスで死ぬんじゃないか?

369 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:34:00.37 ID:Twsk0NJHd0303.net
>>365
ミスに怒っている人は、レースで結果出してくれたら
喜びの感情を怒っていた時以上に表してくれるでしょ。

370 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:38:10.97 ID:JlQx1SHMa0303.net
手のひらクルクルはネラーの伝統芸だからねw
まぁとにかく開幕まではこんな調子だろう

371 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:39:46.47 ID:0iICKROR00303.net
ガスリーがここまで批判されているのは、ガスリーの性格だよ。
1回目のクラッシュのとき、本当に反省しているのかというようなコメント。
そしてマサカの2回目のクラッシュ。で2回目のクラッシュ後も余計なコメント。

372 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:43:59.27 ID:DeW3ujeK00303.net
おふらんす人なんて 鼻持ちならない人間の代名詞みたいなものだろ

373 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:46:07.71 ID:gqnpXhC000303.net
ミスを認めて謝ったら負けと思ってるんだろう。
でも二回目はそうもゆかなかった。
言えた立場じゃないけど、なんか小者感をかんじるんだよな。
ブルボンみたいな、謙虚で良いヤツな感じは
支持される様に思うよ。もし速い、強ければさらに支持される

374 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:46:07.76 ID:UbeAmH+g00303.net
ガスリー 「フェラーリにはかなわない」
マルコ  「マックスはどう思う?」
タッペン 「無理だとは思わない」
ガスリー 「・・・」

375 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:53:45.82 ID:FqNxD1oN00303.net
>>320
レッドブルの今年最大の焦点はタッペンのチャンピオン争い
チームオーダーが出た時がスリーが素直に従うか疑問だ

376 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:01:48.00 ID:UJtXhgLed0303.net
>>374普通に言ってそう

ガスリーも応援してるし若いってのもあるだろうけどもう少し謙虚になった方がいいな

しかしトロロッソより空力面でアドバンテージがあるとするなら今年も開幕時点でメルセデスの下には位置してると予想する

ルノーワークス、マクラーレン、アルファロメオの成長も今年は顕著だし油断は大敵だけど

377 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:04:14.17 ID:X8kTC2ACa0303.net
RBのオーダーに従わないとか絶対ないだろ
タイトル争いに絡んだとしてもギリの争いになるだろうし、格上のフェルスタッペンだからハートレーに譲るほど抵抗もない
そこでゴネたら自分が受けてた恩恵は何だったんだという話になる

378 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:27:32.51 ID:Rekgpvou00303.net
恐らく3強はパーティモードを使いていないと予想。
コースによっては0.5〜0.6秒のタイム短縮が可能とされている。

レッドブルも当初から試す計画は無かったと思う。
同様にクビアトの反応を見るとトロロッソも同様。

只、此処で不安なのは、トロロッソにもパーティモードを
果たして使用させるのか?ですね。

379 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:32:21.30 ID:cBUjL60v00303.net
ホンダはトロロッソにも使わせたいと思ってそうだがRBが許可するかわからんなあ
余計な手の内を見せる事はないからね

380 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:36:13.50 ID:AJRBVKeAM0303.net
ホンダがやりたいテストは出来たと答えているじゃん。
察しろよ笑

381 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:39:38.37 ID:nH1qGplu00303.net
パーティーしても0.1秒〜の短縮にしかならない
燃料多めに積んだら簡単にタイム偽装で隠せる範囲だ
試してない訳ないだろう

382 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:40:04.92 ID:Twsk0NJHd0303.net
>>374
昨年はハートレー、今年はタッペンで比較対象が極端だねw

383 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:42:49.11 ID:nktftA7Z00303.net
開幕戦でなんとかフェラーリとメルセデスの間に入り込むんだ
でないと、また万年3位チームになってしまう

384 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:47:56.76 ID:hbzz2jsr00303.net
>>377
オーダーに従う腕がないのかもよ

385 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:50:39.91 ID:SoWdZN7X00303.net
>>377
リカルドはタッペンに譲ったことなんてないだろ

386 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:52:25.02 ID:f6bfkIzTM0303.net
開幕戦のフリー走行でわかるんじゃね

387 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:53:03.38 ID:Rekgpvou00303.net
使用したかどうかの結果は、まぁメルボルンで解りますけどね。

388 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:57:11.28 ID:YTYISXEs00303.net
>>294
PUはドライバー関係なくブローする可能性を考慮しての4基でしょ。

389 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:13:26.46 ID:Rekgpvou00303.net
恐らく予選上位5位までは全て15秒台突入と予想。

390 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:17:40.94 ID:gl89rP1i00303.net
開幕戦のFPで、への字ウイング付けてきたりして

391 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:22:50.55 ID:W48By99Ya0303.net
>>324
ポンコツホンダで頑張って4位になったのにみんな厳しいな

392 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:25:29.05 ID:hpVUaWVj00303.net
タッペンガスリーでセナプロのような緊張が起きるか?

393 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:28:54.39 ID:dHgP0H8oM0303.net
お前らが今年のレッドブルホンダは速いって言うから期待してしまった
現状何レースかに1度表彰台に立てればいい方だろ

394 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:37:27.20 ID:SoWdZN7X00303.net
少なくとも体重計測台の上には登れるんじゃないのかな

395 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:47:40.05 ID:KY5PS3FxM0303.net
鳩だけじゃ今年もRBルノーだったかもしれんのに偉そうな奴らばかりでウケる
ホンダが積むまでRBスレなんて過疎過疎だったろ

396 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:47:57.15 ID:FOpD2kOD00303.net
仮に俺がガスリーの立場だったら、スケベ心を抑えきれずに
全損2回じゃ済まないミスをすると思う
とはいえ、だからこそ他の新人の冷静さが際立ってしまうな

397 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:51:45.39 ID:Rekgpvou00303.net
>>393

頼んだ訳では無いので、来なくても良かったのに。
ファンは速いと聞いたから何て前振りしませんよw

早く故郷へでも帰ってトンスルでも温めて啜って下さい。

398 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:58:51.36 ID:Rekgpvou00303.net
>>394>>395

体重計台?乗れるんじゃ。。。
鳩だけじゃ。。。今年もRBルノーだったかもしれんのに。。。

同一人物かなw

399 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:04:03.71 ID:m9JLY8P000303.net
>>395
#1完走するのにほぼ3年かかってたしな、賑やかになったよココも

400 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:12:30.77 ID:6bbhdNUg00303.net
謙虚にしろとか、発想が日本人的過ぎて引くわ

ドライバーなんて頭おかしい位で丁度良いし、
それは起用する側が一番解って使ってるから問題じゃない

ガスリーの問題は事故る前にC5で17秒を切れなかった事
起用する側からすると、事故った事ですらなく、
ここが一番評価を下げた

401 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:12:59.89 ID:egM4uMot00303.net
>>318

去年のトロロッソでレース中に挙動がおかしくてコントロールするの大変だった、走ることが奇跡だったといって完走してる
ガスブレンドンともに言ってた
それに比べればマイペースで走れるテスト中なんだし、ぜんぜんましだろう
マックスも14より乗りやすいと言ってるし

402 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:21:29.50 ID:MqP6Y98j00303.net
>>400
いつからお前は起用する側になったんだよ
ただの視聴者だろ

403 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:29:54.16 ID:NWKtTdbk00303.net
>>400
テストで空タンアタックするチームじゃないのに何言ってんの?

404 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:34:31.66 ID:saJ5i9n200303.net
山本部長に、一回も予選セッションができなかったのでフラストレーションって言われてるな
だからガスリーも軽タンアタックしてないよ

405 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:48:36.32 ID:FqNxD1oN00303.net
>>377
恩恵は受けるがオーダー出て譲るべき所で自己中理論で『速ければ抜けば良い』みたいな考えだぞ
レッドブルはどう見ても2〜3番手序盤からタッペン最優先で場合によっては今では多少非難される様なオーダーも考えられるが(昔の完全No.1待遇)そんなのに素直に従うか疑問って事
がスリーは今年チームに従いながら評価を上げ来年タッペンに挑むくらいのスタンスじゃないとはりきり過ぎて空回りすると切り捨てられるぞ〜

406 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:49:08.74 ID:/gD4iPm2F0303.net
テスト前半は今までに無いくらい順調でマイレージ稼いでたのに蓋を開けたらガスリーのせいで下から3番目でいつも通り。
これで1,2勝は失ったな。

407 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:52:01.05 ID:nJgVdx1ip0303.net
開幕戦めっちゃ楽しみー

メルボルンいつや?

408 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:17:39.73 ID:iAuJh+x500303.net
ガスリーは大して速くない、というのは去年証明したこと
だからバカなままでは終わり つまりこのままいけば早々にフェードアウトするだろう

409 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:31:23.80 ID:9KmWy2cd00303.net
大体コレまで生きてきて、ピエールとか言う奴にろくなのがいなかった!

410 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:41:01.55 ID:15Q54o4200303.net
恐ろしいことにガスリーより
タッペンの方が年下なんだよな…
初期の荒々しさがだいぶ取れたし
タッペン本当に強くなった。
ガスリーも続けがんばれ。

411 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:43:28.05 ID:iAuJh+x500303.net
この先生きのこることができるか的な意味でガスリーには注目している
ありきたりな終わり方はつまらないので奮闘を期待したいところ

412 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:45:15.58 ID:jU1rVUMC00303.net
ガスリーには頑張って欲しいけど、昨年のハートレーのように1年も待ってくれないだろね
トップチームのRBと、トロでは注目度まるで違うしなあ
結果が出せなければ首脳陣が首をすげかえるより前にマスコミに潰されそう

413 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:46:29.28 ID:+3sUmrqp00303.net
>>410
確かにタッペンの顔つきが変わった。
男の眼になった。
たぶん、童貞ちゃうと思う。

414 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:47:21.15 ID:yBgETCzh00303.net
>>391
ハートレーにも初めは辛辣じゃなかった。
遅いから去るってだけで叩く必要はないと思うんだがなあ。

415 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:09:27.65 ID:asWNaTySr
>>409
ペトロ「ええ・・・」

416 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:04:09.49 ID:TqrGCsHy00303.net
ヤラかすのはしょうがないが
直ぐ車のせいにしたり、他のチームのマシンより遅いとヌカすのが
仏蘭西人特有だか何だか知らないがコイツの嫌いなところだった・・・
だから去年は必然とハートレーを応援してたよ

417 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:04:46.48 ID:GKepcVCCM0303.net
ガスリーはテストの件はともかくとして去年も当てられたことが主因とは言えクラッシュによるリタイヤやレース終了が多かった
今年はRBなんだからそこのとこうまくやらないとな
まあ普通ならハースミサイルや坊っちゃんミサイルに当てられる範囲には今年はいないはずだけどw

418 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:05:03.91 ID:75r9zA7200303.net
2回のテスト期間で2回とも自分のミスでクラッシュとかないわあ

419 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:05:39.31 ID:iAuJh+x500303.net
ガスリーは去年後半からこっち余裕がないように見える
熱があるとき怒りっぽくなるようなもので
余裕がなくストレスが溜まっている状態だと何かと刺々しくなることはあるのかもしれない

420 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:05:47.73 ID:GKepcVCCM0303.net
>>409
タイヤの天才ワシェさんをdisるなよ

421 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:23:02.55 ID:TqrGCsHy00303.net
>>417
3強でも後方5〜6番手グリッドなら
ブラックミサイルが直ぐ後ろに付かれるぞ!w

422 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:38:37.46 ID:hpVUaWVj00303.net
土曜の早朝にスレが立ってもう400だよ

423 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:39:03.44 ID:aqB7oTjNM0303.net
子牛に天才アルボンがいるからな
ニューフェイスには負けたくなくて気が焦るだろう

424 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:40:36.04 ID:KhmjXFwt00303.net
開幕して挽回しようと思ったら、それはすでに平常心ではない
悪循環ある展開に自ら追い込んでしまったガスリー

425 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:41:49.21 ID:nZtOw0IK00303.net
>>422
ホンダファンが住人に加わったトロスレと同じ
賑やかになって良いね

426 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:46:30.95 ID:mGfulM5l00303.net
とりあえずギアボックスの不安は無くなったと前向きに考えろ、お前ら

427 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:47:52.90 ID:6O8MQvUqa0303.net
>>330
あの二人が静かな時点でもう終わり
喋ると激情になるから黙ってる

428 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:58:18.86 ID:xjTJ3REdp0303.net
「ホンダはテストに4基もエンジンを用意してきたんだよ」
「ホンダはガスリーが2基壊す事も予期していたようだ…。これからは田辺の事を真田サンと呼ばせてもらうよ」

429 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:07:03.66 ID:VtSyNE4y00303.net
レッドブルホンダの為にガスリーは結果を出さねばならないのは当然だろう

しかしテストとは本番前の準備なんですよ
テスト(試験)で失敗を、しかも2回もしたら合格は無いんだけど、裏口入学かな?

430 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:24:30.22 ID:wDlVt/ZN00303.net
まぁ実際本レース始まれば路面温度やら含めテスト環境と大きく変わってくるからな
これがコース上でのバトルやレース戦略含め各チームにどう影響してくるか

431 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:26:53.64 ID:aeHjwjOP00303.net
軽タンアタックができなかっただけなのにこの騒ぎよう

432 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:33:09.79 ID:7k292qu000303.net
>>413
ヨスと風俗巡りしてそう

433 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:34:50.62 ID:9O9eFJtz00303.net
めちゃくちゃ速くて壊しちゃったんならまだしも、テストで攻めてもないのに壊しちゃうって馬鹿だよ

434 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 19:46:47.32 ID:beQoSDZ03
ガスリーのヘマでタッペンはにっこりだよ
これで内外ともにタッペンのNO1待遇が確定。ガスリーはセカンドでタッペンのサポート役確定
もし、ガスリーがタッペンに譲れというチームオーダーに逆らったら首だしね。

435 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:04:39.72 ID:jd/vgWwU00303.net
去年だか、誰かがタイムの出し方でアロンソが一番安定してすぐタイム出すとか記事あったけど、
やっぱ別格なんだろうな。

タイヤがピレリに変わった時に可夢偉が適応苦しんでペレスがすぐ適応したけど、
あの時にアンダーセッティングがオーバーセッティングかと言ってて、
結局、ちょっと乱暴目に後ろ滑らせるような運転の方がタイヤの性能引き出せるというオチで・・・
あの年、ハミルトンも一年苦しんでたんだよね。

アロンソはアンダーでもオーバーでも同じタイム出せるんだろう。
おかしいドラだと思う。

436 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:09:23.62 ID:Me9Vd3b100303.net
レースエンジニアリング担当者のギョーム・ロケリン(Guillaume Rocquelin)って毎回ケロリンに空目する
テクニカルディレクターのワシェはコシェに空目する

437 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:10:06.28 ID:evqr+7M300303.net
>>359
20年前で3億円とか5億円
今は10億円するね。
PU一基で3億ぐらいするのかな。

438 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:11:48.01 ID:evqr+7M300303.net
>>365
ミスが許されないとこでミスしたからだろ。
まあ誰かが命を失うとかそんな事はないんだけど。

439 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:15:37.69 ID:TqrGCsHy00303.net
>>427
確かにホーナー代表や丸子爺様のコメントが何も伝わって来ないのは
異様なほど不気味だな・・・

440 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:18:19.20 ID:N7foIRKea0303.net
>>437
費用のほとんどは開発費だろ
同じコピーパーツもう一式揃えるのはそんないかんと思うわ

441 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:20:28.37 ID:TqrGCsHy00303.net
>>438
F1は82年までは少なくとも2年に一度は必ず死人が出る
トンデモ無い競技だったぞ!
全く無いとは言えない!

442 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:20:59.08 ID:N7foIRKea0303.net
ガスリーが次失敗したら降格すんの決定だろ
下手したらもう次のドライバーコンタクト始めてんじゃね

443 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:24:22.12 ID:VtSyNE4y00303.net
>>365
自分のミスに寛容?
ワンミス即死の仕事をしてる人もいるんですよ?
F1ドライバーもそうでしょう。違うの?

444 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:29:41.43 ID:w4xgiE3X00303.net
>>409
ピエール・カルダンw

445 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:33:36.78 ID:Z7lqkqDB00303.net
もしガスリーが遅いということなら
昨年のトロロッソのマシンは、フェラーリコピーの
ハース並みに速かったことになる。

流石にそれは無いだろう。
急造マシンと最弱PUで。

446 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:33:42.94 ID:d868IKgO00303.net
F1はだいぶ安全になったよね。
ハロもカッコ悪いけどあった方が良い。
セナが死んだときは本気でお通夜モードだったもん。

毎年平均で2人死ぬマン島TTとか狂ってるわ。

447 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:37:22.14 ID:6O8MQvUqa0303.net
>>442
既にコンタクト始まってるでしょ
二度目のクラッシュだけは絶対避けろと厳命されてるのに
ただの凡ミスで全損だろ?
ガスリーはもうRB系のキャリアは終わってんだよ

448 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:46:43.58 ID:NWKtTdbk00303.net
今年のガスリーは毎レース8ポイント持ち帰ってくれたらOKじゃないの?

449 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:52:44.69 ID:evqr+7M300303.net
>>446
セナ以降F1で死人が出てないからガスリーのクラッシュもこの程度の扱いで済んでるのかもね。

450 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:54:35.59 ID:t27Luo3d00303.net
ビアンキ「」

451 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:56:16.65 ID:6O8MQvUqa0303.net
>>448
無理だね
人間の感情は簡単に変わらない
割り切ることはできるだろうけど
タッペンが存在する限り
ガスリーが活躍できる可能性は低い。

452 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:57:11.33 ID:T+6DbVkT00303.net
ガスリーはマシン壊すことをあまり気にしてないのかな
去年のイタリアGPなんかでもリカルドとアロンソに同じシケインで当てられてたよな
それもこぶの縁石あるとこで
イギリスGPでペレスに当てられたのもこぶの縁石あるとこだったな
マシン壊れるのはマシンが悪いと思ってるんだな
俺なら開幕前にクビアトとガスリー入れ替えるけどな
そもそもレッドブルがガスリーに決めるの早すぎたんだよ
これはマルコの責任問題だろ!
レッドブルのセカンドはハートレーの方が向いてたんだよ!
その方がタッペンもドライバーズタイトルに集中出来たのに
走る場所が違うだろうからハートレーの援護はないけどなw

453 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:00:23.14 ID:hbzz2jsr00303.net
>>409
お笑いのピエールなんとか

454 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:02:22.28 ID:06ROZvWr00303.net
>>449
今年はこういう人が急激に増えて来そう

455 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:04:41.07 ID:mGfulM5l00303.net
誰かジュール・ビアンキのことも思い出して上げて

456 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:08:56.13 ID:mGfulM5l00303.net
>>450
そいや去年ピエールは日本GPのときダンロップコーナーにお花そえてたよね

457 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:13:34.14 ID:gYxXuKAO00303.net
セナのもビアンキのもハロで防げるか疑問
ひっくり返ったときの脱出が不可能なのはどーすんだろ

458 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:32:06.41 ID:M2YUOHZX00303.net
ヘイローでビアンキは救えた可能性は微レ存

459 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:43:46.48 ID:5Ft9Acu900303.net
ビアンキは急停止のGで脳がやられたんでHALOが良い塩梅に衝撃吸収しないと
同じ結果だしHALOの設計に衝撃吸収は考慮されてないんじゃない?
事故は悲劇だったけど、オフィシャルの人が巻き込まれなかったのは
本当に不幸中の幸いだったと思う

460 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:46:08.38 ID:Bv+ygXGP00303.net
>>457
シャシー底面をハッチにして有事の際はシート毎引っ張り出すとか、どう?

461 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:55:05.90 ID:z1doEAKO00303.net
クビアトもよくてアルボンもよくてレッドブルがティクトゥムを乗せたいとなったら降格どころかF1から退かないといけないかもしれん

462 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:56:59.76 ID:iAuJh+x500303.net
絶対死なないレースなんぞくだらん
競馬より退屈になるだろう

463 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:05:43.45 ID:giCY6lqd0.net
今年のRB15を本気で走らせたらどの位置に行くと思う?

464 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:16:46.70 ID:gqnpXhC00.net
RBは間違った方向へ行かない。
あればきっちり補正するから心配ないよ。
走りこみも調整も、洗い出しもこのテストで出来てないから
レースで序ばん、苦労するかもしれないだけだよ。

465 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:30:25.45 ID:T+6DbVkT0.net
ニューウェイ「ガスリーやってくれたなエアロのデータとれないじゃないか」
ワシェ「ニューウェイさんエアロで遊ぶのトロだけにしてくれ」
マルコ「こんなこともあろうかとクビアト獲っといてよかった」
ホーナー「ニューウェイもマルコもやらかしおってトロに負けたら俺に責任回ってくるだろ」

466 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:40:05.55 ID:wkhoni1RM.net
レッドブルはガスリーに対して「1年待つ」みたいに言ってたけど、
それはあくまで普通に走ってた場合だよね。

テストで2回もクラッシュする大馬鹿者は、その限りじゃないと思う。
あと2回ガスリー起因のリタイア・クラッシュでお払い箱か、トロ降格かな。

夏休み明けにクビアトに変更されてたとしても驚かない。

467 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:48:06.08 ID:06ROZvWr0.net
クビアトは当然気合入るよね
スタート後の混乱で慌てふためいて
ぶつけなければ昇格の確立は高い気がする

468 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:50:05.80 ID:iAuJh+x50.net
Gasly must do his duty.
これは大前提でいちいち言われなくても何をなすべきかも知っていなければならない
その上で一年様子を見るということだろう

前途多難か

469 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:57:07.34 ID:KZ99z7byd.net
今日コンビニでレッドブル買ったらRB15とmotoGP(?)のモタスポ仕様だった

470 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:57:30.58 ID:I6Y3/UkJ0.net
フェラーリの-0.5
メルセデスとはいい勝負

471 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:06:37.87 ID:9dCIUk570.net
ガスリー代えると言っても、相手はトロロの2名のどちらかだろ。
2名の叩き出す結果
フェルスタッペンとガスリーの相性
を斟酌した上でガスリーレースの状態を評価することになるんだろうけれど、
最悪、大したミスなくともトロロの誰かに抜かれた状態が2度ほどあったらハンターチャンスされそうだよなぁ・・・。

472 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:22:18.51 ID:iAuJh+x50.net
ガスリーが親牛で何が出来るのかは序盤round終わるまでは答えは出ない
いいほうで「ちょっと待ってくれ、まだ開幕戦だ!」と言えたらラッキーかどうかすら定かではない

473 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:38:39.98 ID:opzEpDK10.net
ガスリーはタッペンと何度か接触して険悪になりそう
どっちも気性荒そうだからなぁ
ハートレーが遅いせいでとんでもない天狗を生み出してしまった

474 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:40:14.82 ID:jJlrO1VdD.net
ガスリのおかげで、ここは緊張感有って良いな

475 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:50:59.96 ID:9dCIUk570.net
多分、ガスリーはトロロの2人からお手頃なターゲット扱いされるんでないかな・・・。

476 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:55:04.83 ID:qQCeBQWv0.net
>>473
速いは速いんだと思うんだけどハマらないと駄目というか
もしかして去年の突貫途上マシンPUでのセッティングのベースには
ハートレーの貢献が結構あって、その上でのハマった時の走りだったのかも?
んでハートレーがガスリーやチームの扱いに辛抱ならなくなって
非協力的になった後半〜スペック3あたりであの走りの印象の変化が・・・とか考えてしまう

477 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:02:23.90 ID:A7VTlyQR0.net
>>476
フェルスタッペンがセッティング頑張ればいいってこと?

478 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:03:47.29 ID:8dsd8bImM.net
クビアトは実際腕は悪くなくて気性の荒さで切られたわけだから
その逆になってもなにもおかしくはないんだよな

479 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:05:07.45 ID:PQY9UBlg0.net
ガスリーの運転がどんどん粗くなっただけだよ

480 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:15:13.90 ID:/vl7I01ha.net
今回の件で、ガスリーって頭が悪いスポーツバカってのがバレてきたね。
2歳年下のマックスの方が知性は上だね

481 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:18:06.96 ID:Q/Mn0T/Tp.net
チーム上層部から見たらガスリーは救世主かも知れんぞ。
思ったより高くない戦闘力を不可抗力でぼかす事が出来たんだから。

482 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:19:52.85 ID:QVfBWw1WM.net
チームオーダー拒否、他のドライバー突き飛ばしても知性が上とか流石に笑わせすぎやろ
クソガキのこと何も知らんにわか乙すぎる

483 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:25:57.33 ID:QVfBWw1WM.net
クビアトが開幕魚雷してまた手のひらクルックルする準備でもしとけよ
アルボンでも顔ガどうとか文句言いまくってたもんなクソにわかは

484 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:28:06.44 ID:8dsd8bImM.net
オコンは突き飛ばされたくらいで済んで良かったレベルだろ
親父だったら骨の2,30本は持っていかれてる

485 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:33:28.59 ID:Y7WFYqogD.net
何で怒ってるの

486 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:38:09.34 ID:96mR20dW0.net
>>485
リカルドへの怒り。

487 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:38:25.00 ID:1dAsz/kv0.net
ハートレーの貢献(笑)
まだそんなこと言ってる奴居るんか
ホントに貢献してたら今年何かしらホンダと繋がる仕事してたと思うけど褒めるところがないから出てきたリップサービスやろ

488 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:47:09.31 ID:FZ1epAcn0.net
STR13のフォーメーションラップでの走行セッティングはハートレーあっての事だろ!

489 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:56:42.28 ID:2J4qIisQ0.net
でそのハートレーは何ポイント採ったんだよ

490 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:56:54.96 ID:9i5Y+SXi0.net
ガスリーは限られたパターンで結果を遺しただけ
もうちょっと芸幅を広げないと速いドライバーとは見做し難い
やらかしのパターンもいくつかあるようだがそっちはさっさと直さないといかんだろうし

491 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:58:04.75 ID:0G3EFsnr0.net
>>473
接触しそうな程ガスリーがフェルスタッペンに接近出来れば大したモンだ!w

492 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:58:21.61 ID:1dAsz/kv0.net
レッドブルに悪ガキドライバー2人
このチームにはぴったりだと思うぞ?

493 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:58:53.80 ID:/vl7I01ha.net
まあハートレーは性格が温厚で誠実なキャラだから、仕事はイマイチだったけど
応援しようと考える支援者も結構いるだろうね。

494 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:03:17.73 ID:Zk7ieGqe0.net
>>491
まさかのビット内接触

495 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:17:50.48 ID:djhTIXtY0.net
>>487
ホンダの事情は知らんけど
じゃあなんでボロカス全否定大好き勢の認定する無能無貢献ドライバーが
F1FE耐久各関連に招聘採用されてるのかフェラーリとポルシェその他チームに訊いてみれば

496 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:22:54.05 ID:1dAsz/kv0.net
>>495
聞いてきてね

497 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:27:43.59 ID:djhTIXtY0.net
だっさw

498 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:30:36.40 ID:FZ1epAcn0.net
まあハートレーはレッドブル内の政治的な出来事を批判した訳だし
貢献したしない関わらずF1では二度と走れないわな

499 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:31:56.08 ID:9i5Y+SXi0.net
さすがに去年のざまと年齢を勘案すれば
ハートレーがリアルのF1シートに戻れる可能性はないだろう
他の適性はまた別もの

500 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:46:16.57 ID:djhTIXtY0.net
別にハートレーがF1戻る戻らないの話ではないし、ここではどうでもいいというか
元々ガスリー主筋の話だったのに去年の流れで叩き以外の見方ででハートレーに触れたりすると
すぐ凄い噛みつき方してくるのがずっと熱心にいるよね
まあテスト二連壊でちょい危なくなってるけどガスリーが今年そういうのに目を付けられることにならないように祈ろう

501 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:54:13.19 ID:9i5Y+SXi0.net
ハートレーがどこで何をやるかとかは関係ないが
彼がああなってしまった流れは他山の石とすべきもの
自ら流れに乗り損なう展開になるとつらいものがあるという意味では
今年のガスリーの立場は去年のハートレーの比ではないからな

502 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:01:54.95 ID:nP9oe/Ywd.net
言い訳カスリー
フェラーリには勝てん。
お前が勝てるのはどこもねーよ。顔写真見るのもムカつく。

503 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:09:26.72 ID:s7o3mBYz0.net
反日が対立煽りを持ち込んできて荒らしているだけじゃね
ここはトロロッソスレじゃないぞ、スレをグチャグチャにするのが目的なんだろう

504 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:12:01.07 ID:2gjuDA5z0.net
スレタイにホンダと入ると変なの増えるぞ

505 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:14:55.12 ID:883/55XN0.net
昨年後半、ハートレーがガスリーと遜色無いという意見について
留意せねばならないのは、ハートレーが速くなったというより
ガスリーがハートレーの位置まで落ちてきた結果、
良い勝負してるように見えたということだ。

何でそんなことになったのか分からんが
後半はガスリーに不運が多かったな。

506 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:25:18.14 ID:r5mOkbN+0.net
開幕戦で結果を焦ったガスリンがやらかす可能性は高いとは思う。
問題の件はルクレールのタイムに対抗しようとして失敗しただけ。
だからフェラには及ばない発言があったが、それはレース後に言う
発言であり、テスト期間中に言うのはお馬鹿というもの。

事と次第によってはシーズン中にトロのどちらかと交代はあるかも。

507 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:33:17.06 ID:iOJ9Sm1j0.net
カスリーは単純にハートレーに毛が生えた程度のドライバーってことでしょ
トップチームの器じゃない

508 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:34:02.38 ID:9i5Y+SXi0.net
巻き込まれて残念な結果でも流れ的にはしんどいというのに
開幕戦で自発的にやらかしたら洒落にならん
とはいえ縮こまってしまってもよろしくはない

みなさん、祈りましょう

509 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:35:42.31 ID:jqd2LgXlM.net
NO ATTACK,NO CHANCEって誰かが言ってた

510 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:44:32.28 ID:FN9rX6tkd.net
ガスリーは遅い
顔見ればわかる

511 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:51:11.79 ID:r5mOkbN+0.net
開幕戦ガスリが絶対に避けねばならないコト

タッペンに接触二台ともにリタイヤ

とはいえ今年はトロホンの2人が表彰台に何度か登れるチャンスはある。
そのタイミングを活かせるのはどちらか?

512 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:59:20.88 ID:3YYx1uuuM.net
速い方のドライバーがガスリーみたいな性格なのは許されるかも知れんがセカンド扱いだとどこのチームにも必用とされないよな。

513 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:01:04.95 ID:ML/Prkim0.net
あのタッペンが大人に見えるようじゃ、ガスリーはあかん。
アルボンと入れ替えられたりして。

514 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:01:08.21 ID:wIBcP4s/a.net
>>511
そのレベルに無いと思う
大きく予選グリッド離れて背中すら見ること無さそう

515 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:08:22.09 ID:27sr6bYc0.net
No Crash, No Retire.

516 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:14:58.04 ID:/vl7I01ha.net
ガスリー
「俺はセカンドドライバーになるつもりはない」「マックスには勝つ。」

517 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:29:33.38 ID:ei8+mM1u0.net
ガスリーがメディアからのプレッシャーにどれだけ耐えられるかw

518 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:42:50.50 ID:ML/Prkim0.net
ハートレーがあまりにも遅かったので並みのガスリーが良く見えただけ説もある。
開幕戦でわかるだろうけど、楽しみすぎ。

519 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:08:03.76 ID:3YYx1uuuM.net
かと言ってタッペンもチャンピオンの器には全く感じない。
PPゼロ、モナコ未勝利で天才とか大器って言われてもな。
ルクレールがあっさり今年のモナコ勝ったらタッペンはずっと脇役のまま終わりそう。

520 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:22:24.11 ID:AImBpgsR0.net
ルクレールは主役顔だよな
タッペンガスは悪役顔
クビボンはザコキャラ顔

521 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:32:25.56 ID:hcScm6E60.net
頻繁にクルマ壊すヤツの心証がどんどん悪くなるのは当然
チームの人も金も時間も飛んでいく、タダではなおらないしね

522 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:36:15.24 ID:yAcJie5ca.net
ベルトラン・ガスリー

523 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:39:19.48 ID:R8dHPZCS0.net
>>356
レース中ならまだしもテストでだからな
ほんとしょうもない

524 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:56:28.56 ID:v0QbGX5V0.net
もしもキレイなアロンソが加入してたらまた違った空気になってたかな

525 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:02:44.67 ID:vjgsIpAV0.net
レッドブルいまいちなんじゃないか?

526 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:15:50.86 ID:J+UovgwL0.net
>>525
開幕には全然テストとは違うマシンを持ち込むだろうからテスト終わっての段階でいまいちかどうかは判断はまだ早いと思うわ
フェラーリが頭一つ抜けてるのは確かだが現時点では

527 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:27:09.60 ID:WdjKUw/SM.net
>>520
やはり主役はハートレーだよ!

528 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:43:04.26 ID:GiD4DN7X0.net
2週間で2台の車、間に合うのかね?

529 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:52:47.00 ID:J+UovgwL0.net
>>528
間に合わないと思うの?

530 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:00:32.39 ID:jew601Pd0.net
「1台しか組めんかったわ。すまんなガスリー。はっはっは!」
見てみたい

531 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:13:46.95 ID:zDEtenYra.net
タッペンも17年18年モナコの同じコーナーでクラッシュしてボロクソに叩かれたんだぜ?

マシンを壊してボロクソに叩かれて成長するんだよ。

532 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:16:45.83 ID:ei8+mM1u0.net
>>528
スペアパーツのこと忘れてるよ

533 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:17:19.45 ID:/etC3UK+0.net
>>528
完全って意味だと微妙かもよ、
たぶん予定ではテスト時に2台の完全品を用意してた、壊れなければこの後2台分製作して、4台分をオーストラリアに持ち込める

しかし最終日に完全復帰できなかったということは予備部品がなかったってことだろ、そこから2台+予備まで考えると結構キツイ気がする
2週間と言ったって輸送日やフリーも有るんだから実質製作できる日は少ないし。
2台+よび1台分くらいしかできないかもね、決勝までに2回壊すと・・・

534 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:19:31.15 ID:ei8+mM1u0.net
>>531
タイム削る為に走ってる時とテストで淡々と走ってる時とは違うだろ

535 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:23:26.07 ID:Tdxlnw1z0.net
2台分は完成させてくるけどスペアリブはないかもね

536 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:25:36.65 ID:Tdxlnw1z0.net
フリーや予選でクラッシュしたらどうなることやら

537 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:36:36.01 ID:ei8+mM1u0.net
ガスリーのピットにリヤウイングのないマシンが置きっ放しになってたらちょっと笑う

538 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:37:19.89 ID:LbfWXY8F0.net
フィジケラの方がペースが良いから譲れと言われ、モナコトンネル出口を回りながら出てきた人が居たんですよー

539 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:37:59.82 ID:GiD4DN7X0.net
ギヤ、ボックスだけでも最低2台分、予備とトロロの分までとなると
実質10日ぐらいで間に合うのかね。
レッドブルなら大丈夫だと思うが、ギチギチだろうね。

540 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:43:17.53 ID:3I0XyN2uM.net
本戦用のギアボックスは数機あったとしても
本戦で足りなくなるリスクを考慮して
テストでは使わなかったんじゃない?

541 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:46:58.33 ID:VQudMv1P0.net
トロロの分をぶん取るからブルには特に問題なし
酷いようでもそういう体制だから仕方ない

542 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:49:26.14 ID:ei8+mM1u0.net
ギヤボックスぐらいサクラにある使ったやつでなんとかなるんじゃないか

543 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:49:26.20 ID:P8OeJs/Q0.net
PUは一基あたり1億数千万円ぐらいみたいだよ

544 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:50:48.63 ID:nZBsK3pk0.net
ガスリーはテスト最終日に何とか修理して
タッペンが29周したマシンで出場でいいわ
ギアボックスだけ新品で

545 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:56:45.02 ID:z9j5ZGtR0.net
まさか今年トロロッソより遅いとは思わなかったな

546 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:57:05.68 ID:xEJ3pw3Wr.net
ギヤボックスのギヤ比は一度登録したらシーズン中に変更出来ないからテストで最適を出してから本番までに調整をする
テストで使ってるのは、試作品って感じ

547 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:04:37.29 ID:1ddditdG0.net
ガスリーがフェラーリには敵わないと言ってる時点でガスリーには期待できない
多分フェラーリとメルセデスはシーズン始まると拮抗する

548 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:10:05.80 ID:ei8+mM1u0.net
開幕戦はスペアパーツの欠品がありそうだな

549 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:25:00.26 ID:3TrHb+kI0.net
レッドブルは箝口令が敷かれていると思われる割に、
ガスリーが力関係についてしゃべってるのが、なんだかな。

よう分からんわ。

550 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:33:17.68 ID:q6ixohGwd.net
>>443
社会人ではない人間にはわからないんだろうね
俺もミスが会社の利益を損なう仕事をしているし、サラリーマンはほとんどがそうだよな

551 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:34:41.62 ID:uUhQ5Qe50.net
>>547
それ誤訳だから

552 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:35:10.35 ID:mZ0cADnm0.net
ガスリーは自分が追い詰められたり負けたりすると、マシンやPUに論点をかえるのは去年で証明済み。

553 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:38:18.99 ID:aPdiQygM0.net
>>552
今年はタッペンがいるので、その言い訳はできないよねw

554 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:38:27.07 ID:MVYX+MRF0.net
タイヤマネジメントもホンダPUが遅いからとか言い訳ガスリーだったな

555 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:44:15.34 ID:cwAOgs470.net
言い訳がましいガスリー嫌いだが、
今回のクラッシュくらいで騒ぐこたーない。みんな来た道。

556 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:44:37.75 ID:k2uov5nQ0.net
興奮したり感情に支配されると、
思ってる事をペラペラしゃべっちゃうんだよ。
マシンだってまた壊すぞ。カス

557 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:53:18.30 ID:GA5qLT5E0.net
>>545
先生がやる気出せばいつもこんな感じ

558 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:00:31.31 ID:q6ixohGwd.net
>>555
テストを阻害された不満だよ
プロなんだからミスしてそれに対して色々言われることは当然だと思う

ただ過度な人格批判してる奴は例のアンチだな
去年散々トロロッソスレで荒らしてた奴がここに来ないわけないし、あいつらのやり方は大体わかる
去年はガスリーファンとハートレーファンの対立構造を作っていってたよな、今年はガスリーを責めていくスタンスなんだろうw

559 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:05:10.92 ID:mZ0cADnm0.net
>>558
自分の事ですねw

560 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:07:39.96 ID:q6ixohGwd.net
ほらな、俺に食いついてきたチョンの発言が>>552

うーんわかりやすいw

561 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:07:47.86 ID:bWE/jZ4d0.net
>>305
ここいるアンチが必死で現地語を勉強して書き込んでるよ

562 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:12:37.64 ID:vByCGyTd0.net
Pierre Gasly: 'Red Bull kan Ferrari niet bijhouden'
レッドブルはフェラーリについていくことが出来ない

https://www.autobahn.eu/12452/pierre-gasly-red-bull-kan-ferrari-niet-bijhouden/

Pierre Gasly gibt zu: Red Bull kann Ferrari-Zeit nicht fahren
ガスリーは認めている フェラーリのタイムでレッドブルは走行出来ない。

https://de.motorsport.com/f1/news/pierre-gasly-gibt-zu-red-bull-kann-ferrari-zeit-nicht-fahren-19022818/3227468/

3日も前の記事だけど

563 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:18:20.35 ID:9Wjrp5mXM.net
鳩スレの住人がIDも変えずにガスリー叩きしてますがな

564 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:26:26.17 ID:3TrHb+kI0.net
ガスリーがタッペンよりコンマ数秒遅いくらいなら
タッペンの方はフェラーリとは十分戦えるな。

ただそうなるとコンストはきついよなあ・・・

565 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:28:03.07 ID:uUhQ5Qe50.net
>>562
「出来ない」ではなく「出来ていない」というニュアンス
現時点ではフェラーリのペースの方がいいから努力しないとね、ということ

566 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:57:43.22 ID:vByCGyTd0.net
>>565
ニュアンスなんて読み手によりどうとでも取れるんだからどうでもいいんだよ。

現にタイムでレッドブルはフェラーリに及ばなかったんだからガスリーは現実を
言ってるだけだろ。

海外の記事は日本語の記事読んで見出し付けてるわけじゃないぞ。

567 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:00:06.40 ID:oo0pg0ruM.net
タッペンが大人になりすぎててちょっと怖いw
https://www.as-web.jp/f1/458015?all

568 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:01:46.90 ID:tLuW9tCD0.net
レッドブル自体が企業として若者の挑戦をイメージしてるんだし、
ベテラン入れてコンスト狙うなんてことはしないでしょ。
下手すりゃガスリーの失敗も爽やかな美談として広告に使いたいぐらいの企業やで?w

569 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:03:03.76 ID:pWT38E9zM.net
>>564
フェルスタッペンがテスト最終日にマシン彼とも実力を示せなかったのが悔やまれる
開幕戦まで待たされるのが何とももどかしい!

570 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:16:18.56 ID:uUhQ5Qe50.net
>>566
原文の意味を取り違えているということ
海外の記事も、見出しはインタビュイーの発言を意図的に誇張、曲解していることが多い
信用してはいけない

571 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:25:13.46 ID:uUhQ5Qe50.net
ガスリーも現時点(これまでのセッション)ではフェラーリのほうがペースがいい
と言っただけなのに、autosportがout of reach(手が届かない)という
強い言葉を見出しに持ってきてしまった
そこから、「ガスリーがフェラーリには敵わないと言っている」なんて
おかしな説が出回るようになった

いかにもインタビュイーがそのように言ったように見出しを付けるが、
見出しとインタビュイーの発言は基本的に別のものと考えたほうがいい

572 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:29:27.38 ID:vByCGyTd0.net
>>570
だからガスリーが言ったのはテストの結果フェラーリが現状先行してると言っていて
それは大方の見方でもあるだろ。
ただ、第三者でなくレッドブルのドライバーであるガスリーが言ったから取り上げられたんだろ。
言うこと自体の是非があるからな、ただ記者に言ったという事実は変わらない。

573 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:52:27.31 ID:9i5Y+SXi0.net
今年ルーキーならともかく
去年も言ったこと(でない部分までも含めて)ウダウダ言われたのに
何も考えずにしゃべっているようではバカと言われても仕方がない
F1は純粋なスポーツじゃないことぐらい承知しているだろうに

574 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:53:16.75 ID:uUhQ5Qe50.net
>>572
現状ではフェラーリのほうがペースがいいというのと、
フェラーリは手が届かないところにいる、
フェラーリには敵わないというのはまったく意味が違う

575 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:56:23.76 ID:9i5Y+SXi0.net
自分の周囲がどう動くのかということに想像力が働かないのは
それがトラック上のことでも言葉のやりとりのことでも
ドライバーとしてはよいことではない
ガスリーの一番の懸念材料はオツムだな 学習能力があるのかちょっと疑問符が付く

576 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:00:24.55 ID:vByCGyTd0.net
>>574
日本語記事の見出しでは「現状では敵わない」じゃないのか?

未来永劫かなわないとは書いてないだろ。日本語読めてるのかよ。

577 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:03:41.21 ID:r5mOkbN+0.net
ルクレールのほうが役者は上という印象。
アルボンに妙なパワーを感じる。

ガスリには上2人のような感じを受けない。

今年のF1には無関係だが、アレジとシューの息子にも感じない。

578 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:04:02.24 ID:uUhQ5Qe50.net
>>576
だから、日本語の見出しがそもそもおかしいのだが

579 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:04:31.83 ID:q6ixohGwd.net
まぁハミルトンもフェラーリは0.5秒先にいるとは言ってるしな
問題はハミルトンはテストで二回もマシンを壊してから言ったわけではないから世界の反応も違ってくるんだろう

580 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:05:33.14 ID:PQY9UBlg0.net
https://www.as-web.jp/f1/457130/2
「正直言って、無理だったと思うよ。彼らはとても良いかたちでテストを進めているし速さを見せている。
RB15は良いクルマだし、ここまでいろんな項目をテストしてきたし僕らにもポテンシャルはあると思うけど、
最速の存在ではないかもしれない。フェラーリはかなり速いように感じられるから、僕らもかなりのハードワークが必要になるだろう」

記者がフェラーリのタイムを超えられたか尋ねたんだろうけど、こんな答えじゃマシンのせいにしていると思われてもしょうがない
ガスリーって都合が良い時は「僕」、都合が悪い時は「僕ら」って言うから発言の度に嫌いになる

581 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:06:50.35 ID:Ad+pjsJY0.net
今頃ハートレーの価値に気付いても遅いわ!

582 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:07:57.04 ID:q6ixohGwd.net
シューの息子の走りなんて去年のヨーロピアンF3を公式ようつべ配信くまなく見てた奴ぐらいしかわからないと思うが
まぁ言い切るからにはそうなんだろうw

あとアレジの息子なんか言及するまでもないわな、こっちはダゾーンで見てた人も多いから皆知ってるだろうけど

583 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:09:30.09 ID:r5mOkbN+0.net
クビアトの今の心境を察するとあれだな、

ムフフフ、だなきっと。

あのニヤけ顏嫌いじゃないんだよね
あの斜めに構えてフンって雰囲気が悪くない。
そのしたたかなレースをすれば結果も良くなるはず。

584 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:13:25.91 ID:vByCGyTd0.net
>>578どこがおかしいんだ?
テストの結果レッドブルがフェラーリに及ばなかったと言ったんだろ。
敵わないというのは対抗出来ないって事でテストの限りではそういうことに
なるだろう。
得意のニュアンスを持ち出せば、自分のクラッシュがなくてもフェラーリには
及ばなかったと言いたかったのかもしれんな。

585 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:18:48.11 ID:1ddditdG0.net
ボッタスくらいの実力があれば居続けられるしグロージャンやマグヌッセン辺りの能力ならタッペンからコンマ5秒は遅れるから交代させられるだろうね

586 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:21:16.62 ID:FPds729l0.net
メルボルンまであと2週間ないのだから
開幕戦の予選本戦結果を見て色々言えばいいのに早漏多すぎ

587 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:57:28.91 ID:loMRZPnta.net
カスは、小物に見られたくないから
話題をすり替えるつもりで
マシンがショボいっつたんだ。
マジ、やな野郎!

588 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:07:31.54 ID:iJMGFPESa.net
フランス人は自己弁護の為には他者に責任を押し付ける狡い奴ばだな

589 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:14:11.95 ID:AVD8WWgn0.net
ガスは予選からプレッシャーだな
タッペンより子牛意識するだろう

590 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:22:50.86 ID:mZ0cADnm0.net
哀れな人だね君wお前自身が気付かないんだからwwいきなり差別後、チョンってコメントする奴は御里が知れるw

591 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:33:27.65 ID:iTrrmzAI0.net
PUせいにしなければギリギリセーフw

592 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:36:19.21 ID:mWdrO4PTa.net
おっさん二人どうでも良い事で喧嘩すなよw

593 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 16:07:31.86 ID:p009wThFY
>>588
どっかの国みたいだなw
日本人はそういう自己弁護、責任転嫁が一番嫌いなんだと
誰か教えたってくれww

594 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:08:26.91 ID:r5mOkbN+0.net
アルボンののほほんとした顔で速いとか。舐めれんな。

595 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 16:48:18.78 ID:p009wThFY
あるボンは、本ちゃんで結果出して第二、第三形態のシン・アルボンくるでw

596 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:54:07.40 ID:1ddditdG0.net
ガスリーが

リカルドくらい速いなら0.2秒落ち

ボッタスorライコネンくらいなら0.3落ち

グロージャンorペレスくらいなら0.5落ち

エリクソンor ストロールorパーマーorマルドナードくらいなら1秒落ち

不明だったハートレーの実力はいかに

597 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:23:03.46 ID:YMq8PxVcM.net
>>533
動力関係のパーツはテストでほぼマイレージを使い切る想定だから
始めからシーズン用とは別だよ。

598 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:37:47.89 ID:ppNskfv1d.net
壊さない分ハートレーの方が良かった。

599 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:51:57.34 ID:YE4giY6j0.net
お前らガスリー大好きなんだな

600 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:58:09.60 ID:92kOo2c40.net
よりによって今この時期にシャシが、
神から並に落っこちるなんて・・・

601 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:24:52.20 ID:gqhfvKpIa.net
鳩のせたらルノーはおろか枕にも抜かれそう
今年のトロ見ても鳩なんかいらなかったのが良くわかる
ガスリーにも負けるごみ

602 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:34:31.30 ID:3TrHb+kI0.net
昨年は中段が接近し過ぎててコンマ1でもグリッドが5とか10変わってた。

そういう中で、ハトはちょっと可哀そうではあったな。
予選もきれいにチームごとに並んでた一昨年のようであれば
そこまで遅いと言われなかったかもしれんがw

603 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:55:32.39 ID:j3OWmlo5a.net
ガスリーも物凄いプレッシャー感じてるだろうが踏ん張り所だな
タッペンは若いし速いわ口も回るわなにより髪もフサフサだわで脅威だろう

604 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:57:29.00 ID:J+UovgwL0.net
>>603
髪がフサフサは関係ないだろ

605 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:59:21.66 ID:D5JKyKcL0.net
☆私的予想:開幕戦オーストラリアの予選グリッド

☆ペナルティィー無しの場合と仮定

1番手:セバスチャン・ベッテル/フェラーリ
2番手:シャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手:ルイス・ハミルトン/メルセデス
4番手:マックス・フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5番手:バルテリ・ボッタス/メルセデス
6番手:ピエール・ガスリー/レッドブル・ホンダ
7番手:ニコ・ヒュルケンベルグ/ルノー
8番手:ダニエル・リカルド/ルノー
9番手:キミ・ライコネン/アルファロメオ
10番手:ダニール・クビアト/トロロッソ・ホンダ
11番手:ロマン・グロージャン/ハース
12番手:カルロス・サインツJr./マクラーレン
13番手:セルジオ・ペレス/レーシングポイント
14番手:ケビン・マグヌッセン/ハース
15番手:アレクサンダー・アルボン/トロロッソ・ホンダ
16番手:アントニオ・ジョビナッツィ/アルファロメオ
17番手:ランス・ストロール/レーシングポイント
18番手:ランド・ノリス/マクラーレン
19番手:ロバート・クビサ/ウイリアムズ
20番手:ジョージ・ラッセル/ウイリアムズ

606 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:12:52.21 ID:1ddditdG0.net
>>605
ハースが2つくらい下がりそうだけど他は納得できる

607 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:22:16.87 ID:vi6/DiKWp.net
リカルド時代からの呪いがまだ残ってるんじゃないのかと感潜ってしまう

608 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:31:18.26 ID:cwAOgs470.net
>>604
実は頭髪は関係あるとおもう。
歴代チャンピオンドライバーのハゲ率は意外と低い。

スポンサーを背負う競技はルックスも良い方が宣伝効果も高いし、手厚い支援を得やすい。人気商売の側面も大きい。

609 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:35:32.44 ID:XShK/emd0.net
ウイリアムズの扱いがひどい。3年連続ダブルタイトルのクルマ作ったパディロウしっかりしろよ

610 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:39:51.20 ID:YE4giY6j0.net
ウィリアムズはさらに下のカテゴリーっぽいな

611 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:40:50.18 ID:YE4giY6j0.net
>>609
実際にパディは絡んでないよ
そろそろ解任される気がする

612 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:51:44.48 ID:lz/7UmdTK.net
>>605
私的な予想というかコレをちょっと変えただけというか

http://www.as-web.jp/f1/458103?all

613 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:52:43.62 ID:y44NrGY70.net
>>608
もうベッテルのチャンプは無いのか・・・

614 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:06:18.44 ID:7R15keFu0.net
今宮純さんの予想だとメルボルンの予選はこうなるらしい

1番手:セバスチャン・ベッテル/フェラーリ
2番手:シャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手:ルイス・ハミルトン/メルセデス
4番手:マックス・フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5番手:バルテリ・ボッタス/メルセデス
6番手:ダニエル・リカルド/ルノー
7番手:ピエール・ガスリー/レッドブル・ホンダ
8番手:ロマン・グロージャン/ハース
9番手:キミ・ライコネン/アルファロメオ
10番手:ニコ・ヒュルケンベルグ/ルノー

つまりフェラーリが抜け出していて、
メルセデスとレッドブルは同等で、ドライバーの差ぐらいしかない
ということのようですね。
まあまあ順当でしょうか?

わたしとしてはメルセデスより上な場面があったらそこそこ満足です♪

615 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:06:45.69 ID:lVQr0guG0.net
https://www.redbull.com/jp-ja/motor-campaign-closed?linkId=64313679

ミニチュアが古いw

616 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:08:35.80 ID:J+UovgwL0.net
http://www.topnews.jp/2019/03/04/news/f1/178641.html
「現時点でメルセデスとレッドブルは互角」

617 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:11:22.83 ID:GBTUZPYo0.net
>>605
ルクレールはハミの下じゃないかな

618 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:18:25.45 ID:dTHouLtwr.net
マルコじゃなくハミチンからこんな言葉聞けるとはなあ

619 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:33:16.20 ID:5WnopFrK0.net
中日もエスパルスも予想通りのスタートだが、レッドブルはそんなことないよね?

620 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:39:37.41 ID:3qjRIiqL0.net
>>616
ヤバイ!
愛犬と聞くとボッタスがパッと脳裏によぎるw

621 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:44:59.77 ID:uUhQ5Qe50.net
>>618
TNって、gateと同じく海外の媒体の記事を勝手に訳して載せてるサイト
出所を明示していないからgateよりタチが悪いかもしれない
誤訳も多いから話半分で読んでおくこと

622 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:57:35.10 ID:5WnopFrK0.net
見出しはライターが作るんじゃなくて会社の人が勝手につけるらしいね(ソース:よねやん)

そりゃ「今の所フェラーリの方が速い」より「レッドブルはフェラーリに敵わない、とガスリーが認めた!」のほうがセンセーショナルだし、バカを騙しやすいよねw
現に真に受けた人がガスリーをディスってるしw

623 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:01:03.62 ID:mrxerE9k0.net
先生「あれ?今年からアクティブサス復活じゃなかったっけ?」

624 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:05:36.28 ID:EIhrF5NCd.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_47783.html

マルちゃんそんな啖呵きって大丈夫かよ((((;´・ω・`))))

625 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:08:21.43 ID:pX3rQL4R0.net
>>621
以前も別スレに書いたけど、TopNewsは合法サイトだよ
掲載されている記事はGMM(※)から購入した英語記事を日本語訳したもので、Yahoo! JAPANも正式に転載している

※GMMというのは、各国メディアからF1ネタを集めて英訳し記事にまとめ、各国ニュースサイトへ配信販売している会社
(一応は自前の取材もしているけど、記事のほとんどは大手メディアの報道内容を引用したもの)

つまり、
各国メディアの原文 → GMM(収集・英訳・配信) → TopNews(購入・日本語訳・掲載) → Yahoo! JAPAN(購入・転載)

626 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:09:51.56 ID:uUhQ5Qe50.net
>>622
>見出しはライターが作るんじゃなくて会社の人が勝手につけるらしいね
そうだよ。雑誌でも書籍でも見出しは編集側の仕事
興味を引くために大袈裟に付けるのデフォ

627 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:14:35.63 ID:73b1dzp50.net
>>607
勘繰るはかんぐるって読むんだけど…

628 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:15:51.19 ID:EUrJoG2o0.net
Yahoo!ニュースの見出しは酒井法子さんが付けてるんだよ
同姓同名だけどのりピーではないよw

629 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:18:25.48 ID:FbM57p/u0.net
>よねやん
キモい

630 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:21:14.29 ID:96mR20dW0.net
しかし、ガスリーはTDから失望したとハッキリ言われてるのな。
記事出ててビックリ。
マジで短期間で降格しそう

631 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:23:04.25 ID:RtprSB/u0.net
バルセロナテスト1日で125周走れるとして、ガスリー2回のクラッシュで約200LAP失われたことに
2日目-33周 92周目のクラッシュ
7日目-60周 65周目のクラッシュ
8日目-96周 タッペン修理で走れず
開発が2週間遅れる事に加え、200LAP約1000km弱分は本番用のPUで消費し無くてはならないのは痛いなぁ

632 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:25:25.52 ID:Qm8Fx+33a.net
>>608
実はF1にもハゲフサの法則があるかもしれない

633 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:26:33.35 ID:dQ3Xtgeua.net
>>630
あれを擁護するのが異常だろ
開幕までにクビにならないだけ温情と思う

634 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:27:26.27 ID:vjgsIpAV0.net
>>630
TDって誰だよ

635 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:29:08.74 ID:3YYx1uuuM.net
今年も何だかんだで蓋を開けたらはいはいメルセデス!メルセデス!Wタイトルおめでとうになってそうな気がする。

636 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:29:29.69 ID:DVcD7iNW0.net
マルコの我々は二番目という評価には
何か外からは知り得ない根拠でもあるんだろうか?w
それともただの願望なのか

637 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:33:58.74 ID:zkhf0KtZa.net
ガスリーは第二のゑか、デビルドのどちらになれるか?
前者は堂々とナンバーワンに負けてポチ化、後者は本人も知らない間にいつの間にかポチ化するという意味だ。

638 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:35:23.03 ID:96mR20dW0.net
>>633
>>634

ほんとにガスリーヤバそう。

TD=テクニカルディレクター

https://www.f1lead.com/guillaume-rocquelin-le-moteur-honda-a-ete-parfait/

639 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:36:31.57 ID:6A8twBMn0.net
>>634
テクニカルディレクターじゃね?

640 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:40:46.35 ID:Fcg3Vtrid.net
3/9のトークイベントの当選っていつ決まる?もう連絡きた?

641 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:43:58.69 ID:ybOZ3OJO0.net
>>630
テスト走行だもんな。
マシントラブルじゃないんだもんな。
しかも2回だからな。
ここでクビになってもおかしくないような気もする。

642 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:45:30.34 ID:y44NrGY70.net
テクニカルディレクターはワシェでしょ
ロケリンはレーシングなんちゃらディレクターだな確か

643 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:50:34.54 ID:3YYx1uuuM.net
SFで驚速タイム叩き出してる新人アレックス・パローって何者や!
RBは早く育成契約した方がいいな。

644 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:53:39.85 ID:ugCqmWBi0.net
新人には3年時間やってほしいわ

645 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:57:12.34 ID:rIeOqdpk0.net
おいもうまてねーよ
あさってくらいから開幕でいいだろ頼むよ

646 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:59:00.23 ID:dMAuX8sza.net
ガスリーもう結果を出して黙らせればええんや

647 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:01:15.08 ID:ybOZ3OJO0.net
>>646
そうしてドツボにはまるんだよ。

648 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:04:52.61 ID:L4lhHZ9t0.net
ケロリンはアホカスの行為を、ケロッと許してなかったっけ?

649 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:13:26.96 ID:9ZEYj+d/M.net
ガスリーはホンダとFEで日本と関わり深いからキムチ臭いのがよってくるのは仕方がない
一緒になって叩いてる阿呆もいるかもしれんがそんなことしても喜ぶのはキムチだけですわ

650 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:19:56.68 ID:3QN5DNkma.net
ガスリーはアジアラウンドのうちに解雇かな

651 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:20:37.15 ID:hcScm6E60.net
クルマ壊してテストを台無しにしたのは猛烈に批判されるだろ
当たり前の話
ちょんが叩くという発想がさもしい

652 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:20:46.19 ID:KkW9cHpS0.net
バンドーンもガスリーもだめになるとスーパーフォーミュラはダメだなとなりそうなのがなあ

653 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:21:35.60 ID:96mR20dW0.net
ガスリーは生意気な態度はあるけど、嫌いじゃないよ。
去年のバーレーンやモナコはよくやったと思ってる。

ただ、今回のテストのクラッシュだけはどうしても容認できない。
既にテストドライバーとして、経験積んで、今年の開幕前テストがどのような意味があるのかなど、わかる立場であって、新人だからとかは言わせない。

同じクラッシュをもし、アルボンがやったなら許す。

654 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:27:54.90 ID:9i5Y+SXi0.net
去年のハートレーと同じクラッシュで全損したらアルボンでもちょっと印象悪くなるだろう

655 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:30:22.57 ID:9i5Y+SXi0.net
テストで全損自体よくないのだが
印象の悪くなり方がなんというか寸足らず感が漂っているのが本当によくない
こいつは伸びしろないんじゃないかと思われたらキツイぞ

656 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:35:32.17 ID:/WS1H7Ua0.net
まあ最初の3戦でタッペンに比して大きく獲得ポイントで差が付くようだと
クビアトと交代でしょうな。
テストでのイージーミスは無能を証明するに等しいので
自分で当初言われていた1年の猶予を失くしちゃったな。
テストでタッペンを意識する必要はなかったのにな。
まあでも、トロの2人のドライバーにとってはチャンスではある。
トロのマシン自体は昨年より明らかに戦闘力があるしね。

657 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:35:50.09 ID:/FR++ZBm0.net
ここ初めて来たんだけど、ガスリーの悪口しかないんだね。がっかり。
弟がホンダにいてドライバー4人とも期待してるって言ってたし、今年は
実家帰って鈴鹿見に行こうと思ったのに、何か残念。タッペンもガスリーも応援してるよ。
きっと頑張ってくれるよ。

658 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:37:36.39 ID:PQY9UBlg0.net
>>657
逆にガスリー以外には文句が無いって事やねん

659 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:39:02.94 ID:hcScm6E60.net
クビアトが余裕しゃくしゃくなのが、またなんというか・・・・
マシンのおいしいところを見つけたみたいだし
他チームのテストを見た上でかなり自信ありそう

660 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:39:24.97 ID:FZ1epAcn0.net
>>ここ初めて来たんだけど

こういう人で本当に初めての人っていないよねw

661 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:39:56.40 ID:mZ0cADnm0.net
>>649 お前も納豆臭いよ

662 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:43:48.62 ID:p009wThFY
>>646
その言葉が一番のプレッシャーw

663 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:41:00.76 ID:taLM6JrOM.net
>>657
ミスは怒るけど、結果出すのを期待はしてる。
というか、トロの2人が予想以上に上手くやったからその分、ガスリーのへまが目立っちゃうのよ

664 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:44:37.12 ID:9i5Y+SXi0.net
チャンプになる、あるいはチャンプ争いをしたドライバーというのは
始めは結構ミスもあるが繰り返さない
恐るべき速度で頭角を現す

去年のガスリーはつかみはあった その後は失敗したカルメ焼きの如し
今の彼に必要なのは着実に実績を積み信頼を取り戻すこと

665 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:47:42.43 ID:qpzdoPnvp.net
>>657
軽を作るなって言っといて

666 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:48:08.36 ID:ZL3+yguL0.net
まぁ2回も自責事故しちまうのは流石にやっちゃいけない事だったけどやっちまったもんは仕方ないしレースで取り戻してくれることを期待しようや

667 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:48:24.55 ID:gqhfvKpIa.net
ガスリーが活躍する→SFが注目される→SFからさらにすごい奴が出る
逆にガスリーも坂東もダメとなるとSFは格下げだな

668 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:49:45.49 ID:FzLmbq93a.net
>>664
>失敗したカルメ焼き
てなんですか

669 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:52:54.82 ID:xcdYOhNU0.net
テスト前半戦まではホント順調だったもんなあ
マルコもメルセデスより前だとか言っちゃって、否が応にも期待が膨らんだ
なのにガスリーがまたも壊しちゃったから一番見たかった部分が見れず、
そうこうしてる間にメルセデスもチンコノーズで調子が上向いちゃって、結局おいおいホントにレッドブル大丈夫?ってなっちゃった
これじゃあボロクソに言われても仕方がないというか、ガスリーまじで何やってんの(´・ω・`)
つーかガスリー自身がバカにしてたハートレーと全く同じミスってのがもうほんと…

670 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:53:05.04 ID:7R15keFu0.net
まあカルメ焼きなんか初老ぐらいでないと知らんわなww

カルメ焼きってのは焼くのに失敗するとふくらまないんだよ

671 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:55:30.02 ID:9i5Y+SXi0.net
カルメ焼きというのはザラメをお玉で熱して溶かし重曹を加えてふくらますのだ
失敗すると(´・ω・`)ショボーンとしぼむ

672 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:56:01.17 ID:FzLmbq93a.net
>>670
こんな感じですか
https://sp.bokete.jp/boke/41773824

673 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:05:25.17 ID:p009wThFY
普通にボッタスじゃねえかw

674 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:57:44.78 ID:cWyoqiAj0.net
ガスリーのポールトゥウィンでみんなの手のひら返しが見たい

675 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:58:01.52 ID:qpzdoPnvp.net
ナイナイ

676 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:58:55.40 ID:YNwQoF+Ta.net
>>646
実際それしかないし
アンチを本番で黙らせたら超カッコいいねw
どうなるか様子をみてみよう

677 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:59:37.45 ID:883/55XN0.net
テストのタイムで云々言うのはこの時期のご愛嬌だが
テストごときで、失格の烙印まで押すとかあんたら何様なのよw

それこそレースを見てから言うべきことでしょう。
たとえテストやプラクティスで毎回スピンして車壊したって
レースで期待された以上のポイント持って帰って来れば何の文句ない世界なんだから。

678 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:59:37.67 ID:uUhQ5Qe50.net
表彰台でも十分手のひら返しの対象
こちらの準備はできている

679 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:03:08.85 ID:xcdYOhNU0.net
>>674
ガスリー「ちょっと待ってくれ! これはただ1レースだけのことだ」

680 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:03:43.50 ID:/WS1H7Ua0.net
>>657
悪口じゃないんだよ。
レース本番ではない、基礎戦闘力を構築して行かなきゃならない
テストで2度もイージーなミスで
マシンにダメージが出たクラッシュをするってのは
チーム首脳陣の評価はガタ落ちし、チームスタッフからの信頼は消失し
他のドライバーには小馬鹿にされるような失態なんだよ。
最初の3戦でリタイアがあったり、3強以外のマシンに上のポイント取られたり
した場合、実際厳しい現実が待ってると思うよ?

681 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:06:22.12 ID:taLM6JrOM.net
>>677
もう一度、開幕前テストの意味とレットブルホンダの初年度ということやそのあとの影響を考えてごらん。

なんでこんなに言われるかを分かってない。

682 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:10:14.86 ID:L4lhHZ9t0.net
記事見たらガスリは、レースを楽しみにしてるとあるね。
切り替えが早いしメンタル強いじゃないの。
ふつうなら萎縮しそうなところ、この考えは大した物だと思う。
口やふるまいが災いする気もするが、まあ応援しようって気になる。

683 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:11:28.29 ID:9i5Y+SXi0.net
表彰台とかじゃなくて厳しい戦いにも耐えられるタフネスさをみせられればいいんじゃないかな

 まだあわてるような時間じゃない

これを実践できれば、というか実践しなければいけないだろう

684 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:15:59.64 ID:883/55XN0.net
>>681
>開幕前テストの意味とレットブルホンダの初年度ということやそのあとの影響

具体的に頼む。
ガスリーがどれだけのことをやらかして、どれほど甚大な影響があるのかをね。

マルコやホーナーは色々言うが、本来レッドブルはコンスト3位維持が既定路線なのだし
テストで多少出遅れようが、普通に考えて中団に追いつかれることはない。
そして、ホンダとガスリーの習熟の年だったはずだろう。

685 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:18:48.14 ID:jMyiTAoT0.net
レッドブルが今回の事態を大して重く見ていないなら
ちゃんと誰かがガスリーをフォローするコメントを出してくる筈だよ

でも最初のクラッシュの時だけだよね、フォローコメントあったの

686 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:25:21.31 ID:p009wThFY
40年以上F1ウォッチしてるおっさんだが、テストで2台全損させるドラは初めて見たぞw
ふた昔前なら下手すると死ぬレベルの速度だぞ。

687 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:26:52.74 ID:9i5Y+SXi0.net
正直きちんとお叱りのコメントを出すべきだったと思う
たとえ期待がしぼみ始めていたとしても
期待しているふりをするのが上に立つものの役目だ

688 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:44:59.69 ID:dQ3Xtgeua.net
>>685
あれも次はないクラッシュだけはするな
厳命だし

689 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:45:12.38 ID:SRWWLi++0.net
まずヒゲを剃れよ  アロンソへのリスペクトと見做して制裁を与えるぞ

690 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:55:02.47 ID:ZUg0XG+U0.net
ケロリン(TD)のコメント、一回目のクラッシュのときはガスリーに嫌味を言う余裕があったのに
二回目のときは全く触れてなくて、本気で怒ってるなって思って読んでるだけでちょっと怖かったよ

691 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:01:08.00 ID:aYtLt5180.net
アレジ氏、フェラーリを越えられると太鼓判かよ

692 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:12:02.62 ID:qbjkK4Xt0.net
>>632
そんな法則あるのな。ぐぐってわろた。

でもF1チャンプはハゲは少ないてば。

693 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:41:20.43 ID:LEx6pWQS0.net
確かに2度のクラッシュうち一つは全損は頂けないが
そこは流石のレッドブルだろ
大丈夫 開幕にはきっちり仕上げてくるさ
フェラーリの度肝抜いたれ

694 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:42:48.42 ID:F3tObkpl0.net
>>657
初めて来たならココの手のひら返しも知らんのね

695 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:54:12.94 ID:MuHuih5P0.net
去年のテスト前までF1関連スレはホンダアンチの巣窟だった
今いる連中のほとんどは当時、朝から深夜までホンダの悪口を書き連ねていた元アンチ
テストでそこそこ走れるとわかった途端くるりと手のひらが返った

今残っているアンチはその流れに乗り遅れた奴と、日本人が楽しんでいるのを見ると「腹が痛くなる」という朝鮮半島にルーツを持つ人たち

696 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:56:46.14 ID:abbsmKMl0.net
ガスリーは開幕してからグズグズしてるようなら、個人的にはクビアトと交代してほしいな。

697 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:59:34.06 ID:TmiwxoyL0.net
もう絶対にクラッシュできない状況に自らを追い込んでしまったガスリーにとって
開幕戦がコースアウト即クラッシュにつながりやすいオーストラリアっていうのも
プレッシャーだろうなあ・・・

698 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:04:18.99 ID:frFibpvR0.net
昨年のハートレイ放出の話は6月から出始めだったかな?
この辺に今年のガスリーの最初の審査の関門がありそう・・・。
今年はコンストラクターズポイントを取る気満々そうだから、
トロロのドライバーの技量と比較されて
意外とサクッと交代させられるかもしれないと予想。

699 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:14:06.71 ID:1VkLVpxi0.net
>>698
ガスリーの昇格はガスリーしか選択肢がなかっただけの事だから
成績次第ではいつでもアルボンやクビアトと入れ替えにためらいはないと思う
がんばれガスリー!としか言いようがない

700 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:22:22.35 ID:3hJ6HpsX0.net
>>692
ハゲルトン

701 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:23:19.02 ID:MuHuih5P0.net
今回のテストで一回目のクラッシュのあと、今のように叩かれたが次の搭乗でリカルド、ベッテルをコースで抜いただけで手のひらが返ったからな

コイツらもまた何事もなかったように「ガスリーすげえ」って言うよw

702 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:26:33.87 ID:55V/f5Yx0.net
ガスリーすげえはまずないだろう
レッドブルがタイトルを確実にもっていけるレベルでないと無理
それはほとんどありえない

703 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:28:52.56 ID:TCPEPqbLM.net
ガッさんは一発の速さはあるんだよな
あとは壊さないこと
腕はあるけど壊しまくるじゃグロージャンと変わらん
グロージャンは他人を巻き込む分タチが悪いが

704 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:29:16.56 ID:MuHuih5P0.net
>>702
お前もテストの時ガスリーすげえって書き込んでたろ?
とぼけんなw

705 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:50:33.77 ID:BnxZQkad0.net
またクラッシュするより先に、
さらにフェルスタッペンよりさきに
表彰台、あわよくば優勝とかできれば
すぐに手のひら返し、賞賛を得られるだろ
(べつに手のひら返しが悪いことだとはまったく思ってないけど)

706 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:52:51.87 ID:DB2xSffd0.net
ガスリーは表彰台には乗れないだろうな

707 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:04:24.89 ID:eP3blLSx0.net
ガスリーのマシンにはバンパーを付けて上げたい

708 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:07:11.46 ID:55V/f5Yx0.net
レースが荒れれば表彰台に乗れるかも
可能性としては荒れた原因か巻き込まれる方に逝っている可能性が高いが0ではない

709 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:12:40.20 ID:Aw8T0rtR0.net
去年のリカルドでポディウム2回だよ?
ハードル上げすぎw

710 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:15:15.58 ID:55V/f5Yx0.net
シーズン後半ならまだしも序盤ましてや開幕なんかで
荒れたレースでもポディウムの真ん中に立たれたらむしろめんどくさくなるだけだろうな

711 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:41:19.63 ID:4XLlCjpIM.net
>>710
???「待ってくれ、まだ開幕戦だ!」

712 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:47:02.14 ID:5MANLfom0.net
ミスした選手をさらに萎縮させてアホかと
誉めて伸ばすくらいの度量みせればいいのに

713 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:53:47.24 ID:ZYygXfAga.net
ネラーの手首はとても柔らかい

714 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:13:16.48 ID:IbAQ0EDX0.net
ピエール・ガスリーにプレッシャーをかけるレッドブル首脳
「ピエール・ガスリーは観察下に置かれることになる。F1とはそういうものだからね」
「それはサッカーだって同じだよ。もし活躍できなければベンチを温めることになるんだ」
「ガスリーは自分が速いことは証明してみせた。そして我々はこれから彼にもう少し修行を積ませる必要がある」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190206-00000002-fliv-moto

やらかす前からこのプレッシャーだからな
いまやチーム内での立ち場無しだろ

715 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:15:39.98 ID:pdkc9mYA0.net
どちらかというとガスリーは考えないで行動する天才型のように思える
プレッシャー掛けられて考えられる様になって欲しい

716 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:16:47.02 ID:frFibpvR0.net
今年のレッドブルは結果に対する期待値が加速度的に上昇してきているからなァ
ドライバーに関して1年間様子を見るような時間的余裕を持ってなさそうなんだよなァ・・・。

717 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:24:02.56 ID:pdkc9mYA0.net
しかもマルコのお気に入りのクビアトとティクトゥムが控えてるしな
タッペン以外は誰が切られてもおかしくない

718 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:25:12.32 ID:fzG6lSl20.net
ところでマシンのカラーリング変わるんだってさ

719 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:46:02.63 ID:oQt5qWo40.net
ホンダに対しても最初ハードル低かったがやんわり煽ってきてたし
こっちは合格ライン超えてひとまずホッとしてそう

ガスリーの昇格が異例だっただけで(最初から1年半は速いと思って反対だった)、
仮に降格させられても恥じることはないと思う
まあ受け入れられないだろうが

720 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:44:39.83 ID:e2MBp6a90.net
最近ガスリーの目おかしくない??
前みたいに生気がない死んだ鯖の目になってる

721 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:22:34.36 ID:fr79FiOW0.net
>>718
また変えるんかい

722 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:26:09.14 ID:PGkTUaam0.net
フェラーリ意識より
アルボンが16秒に入れてきたから
テンパっちゃったんだな

去年は残念な先輩が心に余裕を持たせてくれたけど

723 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:36:38.27 ID:DB2xSffd0.net
ガスリーとアルボンってタメやったんか、知らんかった。

724 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:38:21.18 ID:RTTRv40R0.net
ルクレールもアルボンも速かったしそりゃ焦るわね

725 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:42:08.03 ID:VoAgXkbu0.net
最近頭で、「天才一家だ、あーる、ぼんぼん!!」って歌が頻繁に流れる・・・・・

726 :やふかとなら?、w-; :2019/03/05(火) 07:47:19.63 ID:qXLkLp82d.net
アルボンなら毛糸洗いに自信が持てます

727 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:53:31.10 ID:/CM63VvC0.net
ガスリーは予選6番手も怪しいみたいだな

728 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:29:38.55 ID:rYecWnThp.net
キックオフミーティング当選メールマダ---

729 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:33:15.49 ID:ssfTpYLxM.net
マルコがマックス贔屓を全く隠そうともしてなくてわろた
フェラーリでさえルクレールにもチャンスはあるって
含みを持たせてるのに

730 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:42:44.23 ID:aS+S4QkP0.net
>>729
でもレッドブルの場合はバトルOKだよねチームメイト同士?ガスリーが結果残せば待遇も変わる多分

731 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:47:09.46 ID:tVbRPrqY0.net
ガスリーは、凡ミスで2回クルマ壊したのが痛いな
一流にはほど遠いヘボ認定されても仕方ない内容だった

732 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:52:36.49 ID:MryOWnEy0.net
ホンダホームで寿司食べるガスリーが見える

733 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:54:25.85 ID:20DunoJH0.net
>>701
それの何が悪いのかわからん

734 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:55:51.26 ID:tXbCLPzv0.net
レーシングエンジニアリング責任者に「ガスリーには失望した」ってハッキリ言われているからね。
まずはチームプレーに徹すること。焦って結果を出そうとすると自爆するよ。

https://www.f1lead.com/guillaume-rocquelin-le-moteur-honda-a-ete-parfait/

735 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:56:57.09 ID:nT74V+0K0.net
ガスリー叩きを定期的に蒸し返す奴がいるんだな。
ID変えてるけどワッチョイからするとほぼ一人。

736 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:58:30.89 ID:Zj7p7vIN0.net
プレシーズンテストが終了した段階で、チームの序列をどう考えているかという問いに対し、マルコは次のように語った。

「フェラーリがトップで、その次に我々が来る。それからメルセデスだ。その後ろに中団グループとなるが、ここの戦いは非常に熾烈になるだろう。最後尾はマクラーレンとウイリアムズだ」

だそうです。えらく威勢がいいですね!

737 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:00:02.94 ID:XFqkTmsHM.net
>>734
残念だったなら、まだ分かるけど
失望は終わった感がハンパないなあ〜

738 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:08:33.02 ID:XFqkTmsHM.net
>>736
マクラーレンはワークスルノーを
越えられないから、場合によっては露骨な
嫌がらせをするからでしょう。たぶん
ウィリアムズはすでに確定っぽいし。

739 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:10:41.13 ID:XH4zfcI60.net
>>737
その記事、見出し部分では読者を惹きつけるために記者が強い言葉を使って書いているけど、
文中で実際に引用されているコメントは「残念だった、不幸だった」というニュアンス

740 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:35:09.48 ID:6PH9oqQh0.net
ガスリーは去年のテストとレースでもう十分バルセロナ走ってるのに凡ミスだもんなぁ
きっとフロアにダメージがあったんだよ。将来は約束された空力ヘアになるから3戦は見守ろう。

741 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:50:40.58 ID:VoAgXkbu0.net
どのチームもテストが終われば、大体の力関係は割と正確にわかるんだろ
開けてみなきゃわからんのはテスト前まで

742 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:16:10.33 ID:fUzvErCk0.net
>>735
叩きたいより構ってちゃんなんだろう
食い付きのいい話題を何度も繰り返す
糖質だな

743 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:12:39.83 ID:wxF1AMiVd.net
アイルトン・セナが生きてたら
今頃、頭髪がなくツルッパゲだったと思う

744 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:21:05.40 ID:ui6xpp9nL
去年のテストで、鳩が2度もバードストライクしたのを見て、
「ああこいつ持ってるなあ…逆のものをw」と思った。

今年の瓦斯に対してもやはり…

745 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:23:55.80 ID:jtWVv6LR0.net
本番で結果出せるかが重要であって、テストでミスったぐらい大したことないよ
いくらテストを無難にこなしても、本番で駄目ならクビだし
本番で良い働きすれば、テストのミスなんてみんな忘れる
それだけの事

746 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:36:57.50 ID:yAo9qZU2d.net
>>736
メルセデスと並んでではなく、メルセデスの上と見ているのは、テスト結果を比較して自信持てるほどよかったと信じたい。

747 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:37:31.19 ID:l/Uv8ysoa.net
クラッシュによってガスリーを取り巻くチーム環境は悪くなったろうが、
もともとタッペンが絶対的なエースなところに
ドライバー不足で早期昇格したルーキーなんだから
周りの評価が微妙な中、結果出すしかないことに何も変わりはないよな。

自国チームでない限り、完全アウェイで孤立スタートがデフォの
日本人ドライバーの境遇を思えば何ほどのこともないw

748 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:21:03.86 ID:ui6xpp9nL
>>746
それ第一回テストの後のコメントだってよ。恣意的な記事の後出し。
2回テスト後はまた別の感想持ってるだろ。

749 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:22:23.54 ID:o7/yKRCQp.net
>>743
イケメンだったベルガーでさえハゲたおっさんに成り下がったからなぁ

750 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:26:00.77 ID:NfQQuZnA0.net
https://formula1-data.com/article/preseason-test-day8-redbull-2019
ピエールにとっては新しいチームでのスタートという事もあり、
マシンや手順など学ぶべきタスクが多く大変だった事だろう。

ここではガスリーを擁護しているな
しかしガスリーはたぶんセッティング能力が足りてないな
ガスリーはセッティングが決まっているときは速いがそうでないときは全然ダメ
事故ったときのレースシムのペースもタッペンと比べてかなり遅かったし
今回のテストのガスリーはダメな時のガスリーでハートレーレベル

751 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:31:40.25 ID:RmihsGeo0.net
ガスリーはこのままだとクビアトの二の舞だな

752 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:40:51.07 ID:Zbw42E8XM.net
タッペンと相対的に評価してみて場合によっては、早い時期にクビアトと入れ替えがあるかもしれんね。

753 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:02:46.38 ID:Z5f4ceB8M.net
ガスリーとハートレーの今年の運命は天と地の差があると思ってたが
案外逆かも知れんね・・・

754 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:10:12.94 ID:XdUnm2onM.net
>>677
傍観者はどんな烙印押しても良いんだよ
だってガスリーおろかチームにも何の微塵も影響力皆無なんだから

755 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:16:09.28 ID:Tc7zSu0JH.net
そもそもガスリーって去年のバーレーンはなんであんなに速かったんだ?

756 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:24:45.63 ID:Ic4D7pRB0.net
>>751
クビやと!

757 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:31:23.36 ID:cr+Z3BLb0.net
>>676
テストでクラッシュしちゃうぐらいだから本番なんてもっと酷くなるんじゃないの。

758 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:33:44.79 ID:cr+Z3BLb0.net
>>682
気にしたところで何かがどうなるもんでもないからな。
気にするぐらいならやめたほうが身のためだろう。

759 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:36:33.14 ID:cr+Z3BLb0.net
>>698
開幕戦次第では3月に交代の話が出るだろ。

760 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:38:34.30 ID:cr+Z3BLb0.net
>>705
それは絶対にないだろ。
そこまでガスリーはうまくない。
そんなだったらトロロッソでもっとポイント取れてただろ。

761 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:39:16.23 ID:cr+Z3BLb0.net
>>707
1000万円ぐらいかかるな

762 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:40:15.88 ID:cr+Z3BLb0.net
>>712
あほ。
命がけで走ってるのにそんな生ぬるい事言えるかよ。

763 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:43:29.69 ID:cr+Z3BLb0.net
>>731
あれってただで食えるのか。

764 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:46:17.32 ID:cr+Z3BLb0.net
>>743
プロストも髪の毛薄くなってるね。
メットの影響なのかな。

765 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:48:56.49 ID:cr+Z3BLb0.net
>>752
ガスリーと交代でまさかのハートレーが復帰なんて事はあり得ないのかな。

766 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:51:34.17 ID:dIFaHtwn0.net
ガスリーが時々琢磨に見えてツライ

767 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:53:52.58 ID:7PlRbbEO0.net
>>765
ないない
ハートレーは屋根付きの車で耐久レースのほうが得意

768 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:56:03.78 ID:g9oXAX+fd.net
>>755
それが分かってたら去年トロロッソはもっとポイント取れてたろ?

769 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:56:37.28 ID:e16sztjy0.net
>>712
レッドブル育成は、とにかくプレッシャーかけまくることで有名なんで
ガスリーもこんなことで委縮はしないと信じたいな。

いずれにせよ次の育成はティクトゥムまで居ないんで
タッペンの邪魔にさえならなきゃクビにはならんだろう。

770 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:03:24.36 ID:57fU9bVu0.net
本番の予選・レースになればタッペンとガスリーはほぼ同レベルだと思うけどなー・・
速さもミスの頻度もレース運びも

771 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:05:50.97 ID:1VkLVpxi0.net
>>761
ゼロが足りないぞw
一番前の空力が大幅に変わるんだから後ろまで車体全体のエアロ再設計がどうしても必要になる

772 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:08:23.57 ID:TXcmcKix0.net
マルコのおっさんが、また大暴走してるわけだが・・・。

レッドブル首脳「目標は5勝以上を挙げてフェルスタッペンでタイトルを獲ること」。
マクラーレンは2019年も最後尾との予想も
https://www.as-web.jp/f1/458348

773 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:09:41.16 ID:cr+Z3BLb0.net
>>772
スポンサーを意識しての発言だろう。

774 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:21:19.04 ID:2rPMKrb7d.net
>>772
シーズン5勝では普通ドライバーズは取れないから
まあ意気込みくらいに考えておけばいい
単に去年より上を目指すっぺよ!でしかない

775 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:29:24.32 ID:3xZkuLns0.net
>>770
ガスリーはオーバーテイクが下手すぎる

776 :760 :2019/03/05(火) 14:33:50.68 ID:TXcmcKix0.net
>>773
ブルもリップサービスが必要なの?
あ、成績次第では自分がクビになっちゃうからかな? www

777 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:06:58.94 ID:Tc7zSu0JH.net
>>772
パートナーをdis るのはもってのほかだが、他チームをdisるのも良くないな。
(でも、去年までパートナーのルノーdisりまくってたな…)

778 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:54:14.35 ID:aS+S4QkP0.net
>>777
キーの件でマクラーレンとは色々あったからな
まぁムカついてるんだろな

779 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:55:45.60 ID:tVbRPrqY0.net
ガスリー、テスト最終日に電話で怒られて凹んでたらしいな
マテシッツとヨスからの電話かな?

780 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:59:59.21 ID:aS+S4QkP0.net
>>779
マルコに決まってるやん
ドライバー管理はマルコがやってんだから
なんでヨスがガスリーに電話すんだよww

781 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:09:05.83 ID:LgK/b5xm0.net
>>411
きのこるってなに?
先生はわかるがきのこるが分からない

782 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:10:31.68 ID:NdlNKd0I0.net
このさきだろ
この先、生き残る
オレも先生って読んだ

783 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:16:44.81 ID:Tc7zSu0JH.net
>>781
きのこる先生でググれ

784 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:19:43.90 ID:gc0uUqfv0.net
クルサードのことを先生と言うのはそこからじゃん。

フェルスタッペンはハイネケンのF1グローバルパートナー契約が少なくとも2020年まで
あるから安泰だわな、つまりチームメイトにすれば鬱陶しい存在だな。
F1ドライバーが真っ先に比較されるのがチームメイトだからな。リカルドはわかってるから
契約切れで他所に行ったんだから。
自分にとって不利というのもあるけどバカバカしくてやってられないだろ、クソガキの
引き立て役なんて。

785 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:25:09.02 ID:M/MAxx1mM.net
イスラム系インド人にしか見えないリカルドのモジャモジャ頭って天然なんだろうか?

786 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:46:58.53 ID:U5ZG89n20.net
ホンダ 「2019年のF1エンジンのパッケージングは少し攻めすぎた」
https://f1-gate.com/honda/f1_47788.html

787 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:49:55.24 ID:Ktxr3gJgp.net
ホンダイベントに関して変更

今回イス席の事前抽選では、200名様の募集に対して、
約25倍の5,000名以上の方々からご応募をいただきました。
たくさんのご応募をいただき、誠にありがとうございました。

この応募状況を鑑み、当日先着順で「立見券:400名様」「2階席券:200名様」を
ご案内するとさせていただいておりましたが、
当日の混乱を避け、安全にご参加いただくために
「立見券:400名様」「2階席券:200名様」につきましても、
「事前抽選」に変更させていただきます。

788 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:53:11.85 ID:SWEDj9x40.net
>>787
その内容のメール来たよ
一階椅子指定席の当選も7日になるんかな?
それとも一階はハズレたが
自動的に二階の抽選にエントリーされてる
って意味なんだろうか?

789 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:54:46.46 ID:U5ZG89n20.net
「ホンダのF1エンジンを搭載したレッドブルは競争力を発揮する」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47774.html

元フェラーリのドライバーであるジャン・アレジは、ホンダのF1エンジンを搭載したことによって
レッドブル・レーシングはフェラーリよりもはるかに競争力を発揮することになると考えている。

F1バルセロナテストではフェラーリが最速タイムを記録し、パフォーマンスと信頼性で優れたポテンシャルを示した。
しかし、ジャン・アレジは逆にフェラーリは2019年に苦戦を強いられることになるだろうと語る。

790 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:59:42.99 ID:B3G0bgfgM.net
なになにアレジさん、バトンみたいに日本で仕事欲しいの?それとも息子をねじ込みたいのか?

791 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:02:12.33 ID:z9KQuuiPa.net
>>790
一回トロへ送りたいんだろう

792 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:02:58.96 ID:5aqnYQ2zd.net
>>788
当たりは既に連絡済みなんじゃないかと思うけどね
当たった人がスレにこないとわからんね

793 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:14:04.97 ID:Liw5x52ma.net
>>605
ベッテルがルクレールを意識し過ぎると、リカルドの時みたいに逆転されそうな気がするな

794 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:22:06.32 ID:Ktxr3gJgp.net
ハズレ人がまた抽選

多分椅子は決まってんじゃない?

795 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:30:35.29 ID:TCPEPqbLM.net
>>779
ヨスなら電話なんかしないで直接殴りに行くだろ

796 :776 :2019/03/05(火) 17:49:13.69 ID:SWEDj9x40.net
ハズレたと思ってたけどキックオフ
一階指定席当選メールが来たよ
座席番号入りだった

797 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:50:58.28 ID:LgK/b5xm0.net
もしかしてとは思ってたがまさかのマジレスかぁ
先生のルーツ知らない人多いんだな

798 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:58:10.94 ID:rYecWnThp.net
誰だって最初は初心者です
あなたもそうです

799 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:07:44.42 ID:o5b60RmR0.net
>>796
立見席抽選に変更するメールも届いた?

800 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:09:37.53 ID:rYecWnThp.net
5000通も応募があるって凄すぎや

801 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:17:47.75 ID:SWEDj9x40.net
>>799
二階の事前抽選変更メールも来たよ
一時間後に一階当選メールだった

802 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:23:37.85 ID:KGOp4Xli0.net
アレジ息子F2走るのか
ティクタムより速いと嬉しいが

803 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:33:21.33 ID:8BDJXaO4a.net
遠足前の子供

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-honda-verstappen-1st-run-eve/4347370/
>シルバーストンで新車RB15のシェイクダウンを行う前夜、
>興奮を抑えられず、ほとんど眠ることができなかったと語った。

>「シルバーストンで行われたフィルミングデーでマシンを初めて走らせるのを、とても興奮していたんだ」

>そうフェルスタッペンは語った。

>「ただコースに出て、エンジンがどのように動くのかを感じたかったんだ」

>「前の晩、僕はほとんど眠れなかった。長いこと、こんなに興奮したことはなかったよ……」

804 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:36:11.71 ID:HDKXDatop.net
>>787
本文を見る限り、この案を受け取ったひとは、座席券の抽選から漏れたけど、このままほって置くと当日朝凄いことになりそうだから、他のエリアも全て抽選にしましたので、ご応募お願いします。って読めるね。

805 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:37:25.19 ID:7PlRbbEO0.net
去年より応募が多いってことだよね?
いやーいいことだいいことだ

806 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:37:43.09 ID:5MANLfom0.net
>>786
開幕までに修正するとか書いてるけど
折角トラブルなかったのに余計なことして台無しにしそう

807 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:46:07.65 ID:CovYlSlVd.net
>>806
マイナートラブルは出てると言ってるわけで、そこの修正なら大歓迎でしょ。昨年もトラブル少なかったけどオーストラリアでMGU-Hがダメになったわけで。

パワーではなく信頼性への修正であれば、安定した稼働に寄与するはずだし、コンサバに振って損はない。

808 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:54:36.63 ID:HDKXDatop.net
>>796
良いなぁ、おめでとう��

809 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:55:04.75 ID:nT74V+0K0.net
案外「キッチリ納まりすぎてPU交換が大変だったので、やりやすい配置に見直します」程度かもよ

810 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:01:15.07 ID:y0uwtJQLM.net
>>712
仕事ってプロ(一人前)がするもの。
どんな仕事であれ、ミスを指摘されて萎縮する人間には到底プロにはなれんよ。
ましてやプロドライバーは命懸けの仕事でしょう?

811 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:25:59.40 ID:bEU2mFMT0.net
とにかくメルボルンが待ち遠しいな。そこでどういう序列になるのか

812 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:31:27.70 ID:twGFKjV50.net
>>644
それやるにはイスの数が少ない

813 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:31:39.97 ID:i3M3d9o30.net
F1テストの後、ガスリーはレッドブルに「興奮し過ぎない」よう警告する。

814 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:33:25.07 ID:xMGH2qvhp.net
>>790
アレジの
息子は、
半分日本人だから
日本メーカーを応援したいのだろう

815 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:34:55.20 ID:cr+Z3BLb0.net
>>787
どこでやるのか知らないけどかなり混雑しそうだね。

816 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:52:03.85 ID:y0uwtJQLM.net
>>798
ここまでがテンプレート

817 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:52:17.01 ID:K+N4MA7n0.net
>>768
正直レースペースがよかったのバーレーンくらいだったような気がする
あとは大体タイヤかえてもそんなにタイム上がらず燃料が軽くなった後半はタイヤがもたずにズルズル後退してたイメージ

818 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:56:10.75 ID:rHP2L2V00.net
ガスリーはオーストラリアでも何かやらかしたらマジで降格になるかもしれんな

819 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:58:27.40 ID:i3M3d9o30.net
ガスリーはホンダとの最初のプレシーズンテストの後、ピエールガスリーはレッドブルに「興奮し過ぎない」と警告した。

820 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:06:06.37 ID:jJI5EwtFa.net
去年のトロロッソはチームとしての戦略が色々と的外れで、それが原因で後退していたことも多かった気がするから、
レッドブルになることでその点が改善されるであろうことは大きいね。

821 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:12:49.23 ID:MuHuih5P0.net
お前らの人生が惨めでこの先も救いがないというのはなにもガスリーのせいじゃないぞ

ガスリーの悪口書き込んでると嫌な事も忘れられるのかな?

822 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:21:42.61 ID:vH6OmlUd0.net
それを言い出したらスポーツ選手への不満は言えなくなるぞ?w

823 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:24:15.56 ID:x5Zy+iIj0.net
事故率50パーセントはやばいだろ

824 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:30:07.21 ID:ng7Ghmfaa.net
「クルマのフィーリングは日々良くなっている。学習は続いてる。事故後にクルマをコースに戻すたに懸命に仕事をしてくれたチームメンバーのことは心からリスペクトしている」
ガスリーいっぺん芯だ方がいいな

825 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:32:03.22 ID:MuHuih5P0.net
>>823
お前、周りの人からバカって言われるだろ?
どういう計算からはじき出した数字だよw

826 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:34:53.12 ID:4MqpnO5Fa.net
>>803
ここの人たちも皆そうだよ
あと幾つ寝ると開幕〜って歌いながら寝るんだからw

827 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:38:11.97 ID:zT87Kj2E0.net
今回のテストでミスってクラッシュして壊したのはガスリーだけ!ってのが余計に評価を下げてるような気がする
しかも二回だしね

828 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:48:53.94 ID:IQMQ1fU10.net
純粋なドライビングミスだったらまだしも、他の新人に負けそうなプレッシャーから
自分勝手なアタックした挙句ミスって廃車

829 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:07:19.02 ID:eP3blLSx0.net
ガスリーのリヤウイングだけバンパー化してたら笑う

830 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:08:02.20 ID:WuPO4psn0.net
ジャン・ゴクミって誰?

831 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:10:39.35 ID:MuHuih5P0.net
「他の新人に負けそうなプレッシャーから自分勝手なアタックした」

※個人の勝手な感想です

832 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:12:10.30 ID:sUXckiaQ0.net
>>818
FP単独クラッシュ
予選アタック妨害
決勝ミサイル
こんだけやればたった1戦であるかもね

833 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:13:12.18 ID:WuPO4psn0.net
クラッシュ〜死亡〜降格

834 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:17:41.88 ID:QNv5eUAW0.net
>>830
クミコアレジ

835 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:19:47.88 ID:IQMQ1fU10.net
>>831
今宮氏の評価でもそのような感じだっただろ

836 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:27:26.35 ID:XSOvTmoOM.net
ピエール・クビリー

837 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:31:50.77 ID:mFa21Uq+0.net
アレジは未だに事実婚なのか?

838 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:34:13.84 ID:yAo9qZU2d.net
>>803
来年もね。という事はマシンもチームも良かったんだろうね。
楽しみだ。

839 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:34:42.96 ID:qT2RijkY0.net
今年のホンダドライバーにはシビックプレゼントあるの?

840 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:41:19.15 ID:/zULilHz0.net
やっちまったもんは仕方ねえだろ
ガスリーなら取り返せるだろう

841 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:45:52.56 ID:M/MAxx1mM.net
その昔英語でインタビューした記者に対して小バカにした様な笑みを浮かべながらフランス語で答えたクワトロチャンピオンがいたそうな。

842 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:48:41.04 ID:JDIjq24E0.net
>>830
チャンカワイかよ

843 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:52:32.68 ID:vH6OmlUd0.net
RB総帥はメルセデスより上と言ってるし、
ハミルトンはメルセデスとRBは互角と言ってる。

これは期待出来るでしょ。フェラーリがポカする率は高いし。
ガスリーはRBのシミュレーターで練習できるし大丈夫でしょ。
物凄くリアルな奴っぽいし。
現段階ではテストのデータも入れてより本物に近いはず。

844 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:58:21.28 ID:x5Zy+iIj0.net
事故率50パーセントのガスリーはやばいと思うよ

845 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:00:27.59 ID:NdlNKd0I0.net
トロがテストで、フェラーリに次ぐタイムを出してるから
本家も同じ性能を出せるからと、比較して言ってるんじゃないか?
総帥とか丸子は

846 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:24:05.08 ID:XFeJIYRI0.net
フェラーリは冷却系で自滅するよ
夏場なんて実際マジもたん。
で結局メルセデスだろね。
レッドブルはフロントノーズのサスペンション部分の抵抗がどうも気になり過ぎるな…
モナコとかは速いだろけど。

847 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:29:59.70 ID:i3M3d9o30.net
ホーナーはジュネーブ国際モーターショーでスピーチを行い、テストでのパフォーマンスに続いてリードするようフェラーリに助言しました。
「2回目のテストの結果、フェラーリは非常に強いようだ。」とHornerはSkyに語った。「メルセデスはそこにいるかそこらにいるだろう、彼らは君臨する世界チャンピオンであるので彼らはたるむことはないだろう。私たちは間違いなくそのギャップを埋めたと思います。

「メルボルンだけでなく、ちょっとユニークなトラックだから、最初の3つのレースを見てから、どうやって遠くへ行けばいいのか、もう一度聞いてみると思います」

Red Bullの最高技術責任者Adrian Neweyが、チームのルノーからホンダへの切り替えから新たな動機を得た、とHornerは付け加えた。

「それは規則のためだけではなく、エンジンの変更がチーム全体、特にエイドリアンを刺激したと思います。彼は、エンジンが現在最先端のチームのパフォーマンスにますます近づいていることを見ています。

「それは本当にやる気があります。彼はミルトンケインズに戻ってきたすべての人と女の子と一緒に非常に懸命に働いています。うまく行けば私達はよい季節を楽しみにすることができる。私たちの仕事は、フェラーリとメルセデスとのそのギャップを埋めることです。」

848 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:31:35.59 ID:beEKxZDed.net
ニューウェイが仕立てたマシンには誰も空力学で口が出せない、って内部事情がもしあるとするなら結構ヤバイよな

よそは柔軟にエアロいじって改善していくなかで置いてきぼり→ホンダPUがーってならないか心配だ

RBがもし低迷してもトロが好成績ならホンダが攻められはしないだろうけど

849 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:43:12.06 ID:ewdjUzwr0.net
>>848
最初良くなくてもRBは改善してくるじゃん。

850 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:45:31.36 ID:KnubBsQl0.net
ガスリーは一発の速さはあると思うが、タイヤマネージメントはうまくないよな

851 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:53:42.65 ID:NdlNKd0I0.net
運転が荒いんだよ。速くても安全マージンっての?
縁石ドンドン乗せてくるだろ?壊しちゃもともこもない。
追い越しだって無茶する。

852 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:00:47.05 ID:z6Lef0SR0.net
1チーム体制ならやらかしがあっても仕方がない
でもレッドブルは2チーム体制
良いか悪いか知らないけどテスト前に、去年のレッドブルルノーと今年のトロロッソホンダとの比較
今年のレッドブルホンダと今年のトロロッソホンダとの比較
これら3台全て比較してデータ診てるから、今現在トロロッソよりいくら速いかわかってるんじゃないの
マルコの発言は、そこからきてるんじゃないかな

853 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:09:55.39 ID:qfexG0Ri0.net
ガスリーは外に膨らんで曲がる癖とかイキったオッサンかよ。

854 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:11:58.56 ID:6ThzK7C+0.net
フェラーリ型のウィングはタイヤ冷えそう。
VSC明けとかグリップ低下で遅そうなんだよね。
逆に夏場はタイヤ持ちそうだが。

855 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:14:09.97 ID:QyL/nWuw0.net
ガスリーはスタートの混乱を切り抜ければいい線行くと思うけどね
今年は上位にいるだろうから去年よりは安全だろうし

856 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:17:15.61 ID:8YAo9QaN0.net
マルコ「前半戦でポイントちゃんと獲り、後半戦でマックスに挑む」

つまり前半戦の評価がすべてという意味の御発言。

キビシイですな、強烈なプレッシャー。
そのウラでアルボンにはなんと言ってることやら

857 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:18:56.68 ID:2dYzvQcJa.net
>>845
総帥丸子
薬師丸ひろ子に見えた

858 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:20:13.16 ID:8YAo9QaN0.net
Wの悲劇笑

859 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:24:03.24 ID:2dYzvQcJa.net
総帥丸子はガスに余りプレッシャーを掛け過ぎないが良くない?タッペンと同士討ちが増えそう。幅広FWでタッペンの後ろについてワザとタイヤカッターテロしたりしそう

860 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:26:31.63 ID:51kx3YWG0.net
そんなんしたらフォーミュラ界隈追放だわな

861 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:28:22.18 ID:2dYzvQcJa.net
ガスのハートレへの仕打ち見てるとそれぐらい平気でしそう

862 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:29:54.56 ID:OkKIEj6Z0.net
開幕は普通に走ってこんなもの
次はちょっくら気合をつけてこんなもの
その次に本気出せばこんなもの

ぐらいで完走すればよい ただそれだけ

863 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:31:13.93 ID:0eC77wzx0.net
ハートレーへの仕打ちって何?

864 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:39:05.82 ID:ofsxaDge0.net
ガスリーは今年テストを見てて呆れたというかなんだか興ざめしました。本戦できちっと走ってくれると良いんですけどね

865 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:41:30.60 ID:+XnEi3AO0.net
フツーにやっててもトップチームゆえのハイプレッシャーってのはあるわけだが
テスト期間中に必要のないタッペンや恐らくはトロの二人を意識して
張り合おうとしてのあのザマ。
F1を長く見ている人ならそれがチーム関係者にどれだけ嫌われる愚かな
行為で、その後どういう扱いになるのかいくつも実例を見て来たと思うが
まあ痛恨事ではあるが、ガスリーの立場としてはやってしまった事は
もう取り戻せないので、当初よりかなりハードルが高くなってしまったであろう
本番での及第点を何とかクリアし続けて行くしかないやね。

866 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:41:34.52 ID:OkKIEj6Z0.net
興ざめというほどでもないだろう
せいぜい「まるで成長していない・・・・・・

ぐらいでおねがいします

867 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:46:58.99 ID:EzZGEEEoa.net
テストでマイレージ稼げなかったし初戦ではルノーに先越されるかもねみたいな予想。

https://www.formula1.com/en/latest/article.power-rankings-we-rank-the-teams-ahead-of-australia.3pewDnzEgRj1fdup3hTV3W.html

868 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:56:01.70 ID:VxOgau3R0.net
来年のティクトゥムのF1昇格は間違いないだろうけど
いきなりレッドブルってことはないだろうからクビアトかアルボン昇格でガスリーはクビってのが現実的かなあ

869 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:57:07.30 ID:eU3bPPRI0.net
マルコのガスリーへの査定としては、3強以外とは差があるみたいだから、 第二集団に食われるのが目立つようになると厳しくなるね
対ボッタス、対第二集団でどうなるか見てみるか

870 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:59:08.06 ID:197Rt1rZ0.net
ガスリー、マクかウィリ移籍か

871 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:00:21.92 ID:OkKIEj6Z0.net
リカルドとガスリーはまあ注目されるだろう
タッペンがダメならともかくそうでないのにリカルドにしてやられると
ガスリーの未来は確実に失われる

872 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:07:27.36 ID:+XnEi3AO0.net
>>867
ルノーは無いと思うよ?
フェラーリ、メルセデスに例年通りの明確な差を提示される可能性はあるが。
って言うかルノーは中団トップですら無いと思う。
むしろグレーゾーンの規制が進むまでの序盤は
想定以上にフェラーリ勢が手の付けられない速さを持つ、
そんなシナリオの方があり得ると思う。

873 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:20:34.20 ID:HEf/zIhB0.net
フェラーリが独走すると、PUの更なるパワーアップが求められる・・・。
求められたら直ぐに出せるようにしないと、不平を言われるだろうなぁ・・・。
ま、トップを争うチームにPUを供給するんだから当然と言えば当然なんだろうけれど・・・。

874 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:33:42.65 ID:OkKIEj6Z0.net
駄々をこねるのがレースじゃないね
最も有効な策は何かを考えなくなったらウイリアムズやマクラーレンと同じ末路をたどるだけ

875 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:35:56.04 ID:wgabl5lZ0.net
ガスリーは中団のドライバーに負けずに全戦ポイント取ってれば及第点だろうけど
リタイアしたり、リカルドはじめ中団チームに食われたらシーズン中の降格あるだろな

876 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:37:27.86 ID:eU3bPPRI0.net
タイトルもそうだが、レッドブルもホンダも目下最大の焦点は6月末に開催されるオーストリアGPに優勝狙う力を持てるかどうかだろうね
2021年以降の自国開催への動機にも影響する

877 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:44:25.30 ID:Rk6pIZX00.net
ノーズ上面のSダクトと言うかサスマウントの出っ張りは確かに気になるけど
実はあの部分てFウイングやらの効果で空気が殆んど流れてないって事は無いの?

878 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:44:47.73 ID:eU3bPPRI0.net
>>875
一番やっちゃいけないのが、マックスへの巻き込み事故の類だろうね
マルコはガスリーに対し、前半に成長モラトリアムを置いて、後半はマックスと張り合えるようになってることを要望(実質は命令?)してるようだが、
マックスを意識して接触しそうな場面がどこかで出てくると思う

879 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:27:24.70 ID:OkKIEj6Z0.net
単純化すれば最後尾からスタートしても安定して六位以内フィニッシュできるかどうか
ここらあたりは単に速い遅いだけじゃなくて
中団勢ドライバーにどう見られているかも影響するからな
そういう意味でもテストのやらかしはいかんかった

880 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:02:13.69 ID:MrpVdjTVa.net
レース開幕戦までまだまださきだなあ
待つのくたびれる

881 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:06:42.73 ID:0f3ypxUP0.net
開幕予選でいきなり2台がフロントローとか泣けてくる。
ついでにトロも3、4番目とか。
コメントにあるようにポジティブな様子のテストだったんだから、
実は相当に三味線ひいてると見込んでる。

882 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:40:21.59 ID:44ks6PIU0.net
誰よりもレッドブルおじさんのハッタリみたいな発言が一番信用できる

883 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:28:32.86 ID:4D5JOQV+0.net
>>868
ティクトゥムはポイント的に確実に昇格できる状況なの?

884 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:46:53.39 ID:FiuCk6eRM.net
>>881
その相当な三味線でスピンしたカスリーはどうなってしまうんだろ

885 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:47:48.03 ID:FiuCk6eRM.net
スペック3から、じゃじゃ馬になったからか下手くそだったよな
鳩の方がうまく扱えてた印象

886 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:13:21.02 ID:OD1IJlCh0.net
ヨスのコメント (テスト最終日にインタビュー)
https://verstappen.nl/en/article/3582/

887 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:33:37.98 ID:E9mOgXTw0.net
ダニエル・ティクトゥムは、F1参戦に必要な40点のスーパーライセンスポイントのうち35点しか獲得できておらず、残りの5点

888 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:38:05.78 ID:78UkS0lB0.net
デモランのVIPパス当たったやつっているのかね

889 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:49:30.96 ID:E9mOgXTw0.net
スーパーフォーミュラは5位で6点だから
5位以上。

890 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:43:33.28 ID:Tes+YnfWd.net
>>887
ウインターシリーズのポイントがなくなった時点で流動的だよね。

891 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:55:52.40 ID:jYJdW66y0.net
>>856
いい解釈じゃん

892 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:06:10.24 ID:sbiIne+00.net
https://www.as-web.jp/f1/458750

レッドブルはルノーに次ぐ4位らしいね

893 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:12:03.48 ID:k/3vmoAOd.net
公式に4位て言われてるじゃん
レッドブル vs ルノーという構図を煽りたいのかも知れんが

894 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:14:13.78 ID:+yfH7Qeu0.net
これならルノーの営業アタックの結果をスポンサーが信じるのも納得w

895 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:17:11.42 ID:OkxEVKb20.net
そらFIAとしてはそういう展開にしたいだろうなw

ルノーとホンダがスワップした途端に、レッドブルとルノーの位置が入れ替わる、なんて
本当にそんなことが起きたら、F1見るのやめるわ。
流石にホンダ舐められすぎ。撤退した方がいい。

896 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:20:30.18 ID:8reh3QRxC.net
チームとしてはポジティブな事言ってるけど
数字とはたいしたことないしな。
ガスリーが足を引っ張るのも頭痛の種だろうし。

そんなものなのかもしれない。

897 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:22:37.80 ID:oBIoHQk2M.net
>>895
なんで? 万が一ルノーが速いなら
ルノーが速いってだけでFIA責められる要素あんの?

もちろんレッドブル応援してるけど

898 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:25:09.23 ID:sD57Ojg60.net
>>892
ドライバーの印象要素で予想してそうだな
リカルドとヒュルケンは確実にミス少なくポイント取っていきそうなのに対してレッドブルの2人はちょこちょこやらかしてレース台無しにするのが数戦あるっていうのがあるんだろうな

899 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:32:21.67 ID:OkxEVKb20.net
>>897
個人的に、興行としてのF1についてホンダも懸念しているグレーゾーンの存在が
「予め書かれた筋書」を追ってるように見えてしまい、興が冷めるから。

日本人ドライバーや日本の関わるチームが、鈴鹿でだけ妙に強いとか
そんくらいなら許容できるんだけどね。

900 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:32:52.74 ID:e3pgj7dgM.net
>>892
ホンダがルノーに続きPUパワーの順列として4位ってだけで
チームとしては3位って書いてあるだろ
何フェイクにしてんだよ

901 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:46:28.24 ID:U53+2RE3d.net
>>836
クビアトがクビやと!?

902 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:49:53.74 ID:U53+2RE3d.net
>>847
「女の子と一緒に非常に懸命に働いています」

訳のせいだろうが面白すぎる
そんな男性ホルモン出まくりなら
そりゃハゲるわニューウェイさん

903 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:23:15.05 ID:s56CUO/zM.net
「ルノーは表彰台に上がるチャンスがあるかも知れない」
って、そのレベルでレッドブル越えて3位ってアホか

904 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:24:22.56 ID:XMq6ZoTkM.net
RBって、要はルノーへの不満が酷すぎただけで他は普通かもしれない。

今年のルノーは50馬力アップとか言うけど、タッペンの記事からして、ルノーは毎年こういう事言ってるのにいざ開けたら話した性能が出てないのを何年もやっていて、それでイライラ。

高いお金払って、これじゃ文句言いたくなる。

905 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:28:13.85 ID:knsrcIWz0.net
>>903
予想ではレッドブルもそのレベルってことなんだろ

906 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:30:30.67 ID:tiMKJ+0fM.net
開幕時点でルノーがレッドブルより上って報道があったけど
そのわりにはリカルドやヒュルケンベルグからポジティブなコメントは出ていないし
他のチームも警戒している感じがしない

5chの住民と同じでクイックラップのタイムに振り回せされているんじゃないのかな?

907 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:34:43.04 ID:oaVwdYWs0.net
トロロッソのほうは1基のパワーユニットで2週にわたって走行し、約5レース週末分にあたる距離を走破してみせた。信頼性は十分に確保できていると見ていいだろう。➡2基使ったのに平気で嘘をつくヨネヤ

908 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:34:47.71 ID:knsrcIWz0.net
クイックラップだけならトロロッソやマクラーレンも上位に来るだろ

909 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:52:25.91 ID:OCzid/Wvd.net
>>802
GP3見る限りジュリアーノは平凡だわ

910 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:59:40.44 ID:OCzid/Wvd.net
>>853
外に膨らんで曲がるwwwww

お前その辺のカート場にいるオッサンかよ

911 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:01:08.47 ID:OkxEVKb20.net
F1公式予想は、ルノーが3位で先行するけど最終的にはレッドブルが3位になる、って予想みたいだけど
あり得るとしたらこれの逆だと思うなあ。

レッドブルの方が明らかにルノーより速いのだが
ガスリーのやらかしと、攻めたホンダPUの信頼性不足で
終わってみたらコンストは4位でした、っていう。

こっちのが、実際にありそう。

912 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:06:36.82 ID:d1gYY0ex0.net
そこまでガスリー酷い結果にはならないだろ
ルノーに負けるとしたらPUの信頼性しかないとは思う

913 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:07:35.77 ID:OCzid/Wvd.net
>>883
無理
スーパーフォーミュラでもテスト終わって周りの速さに驚いてたし
スーパーフォーミュラでランキング5位以内じゃないと来年乗るポイントすら届かない

ルーキーの中でもどう見てもアレックス・パロウのほうが速いしランキング5位は厳しいな
山本、キャシディが今年も強いだろうし福住、パロウ、牧野、石浦、平川、ニューウェイ息子、ベルガー甥、チームメイトの野尻、この辺と争うことになる

914 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:22:08.22 ID:OCzid/Wvd.net
>>890
そもそもウインターシリーズで低迷してたからな
ライセンスポイント付与されないという決定が撤退の良い理由になったと思うよ
あのまま参戦してたらマルコからの評価下がり放題だよw

915 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:43:23.17 ID:PHLFS/B60.net
メルセデス 進退関わるボッタスが主張しだして内紛
フェラーリ ベッテルとルクレールが同じ速さで内紛
レッドブル 漁夫の利

916 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:51:08.50 ID:3hJMoggyM.net
>>915
いや、レッドブルはドライバー同士が衝突(物理的)の可能性も高いから。。。

917 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:04:52.20 ID:Ex9mZPHp0.net
>>913
今年は去年の二強に加えて、石浦・中嶋のTOYOTAベテラン勢の争いになるんじゃないかな

ダークホースになりそうなのは、関口平川のインパルと山下坪井の若手あたりかな
下手したらポディウムに毎戦絡んできそうだし

918 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:43:44.31 ID:HtC+o3CTp.net
>>911
あんなの去年を鑑みて無難な順位にしてるに過ぎない
全く参考にならない
去年ならザウバー最下位にしてるだろと考えれば気に留めるのもバカバカしい

919 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:48:34.76 ID:XLBKR4aR0.net
S2遅い気がしてたけど
チームも想定外なのか

920 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:07:03.39 ID:9PwjW1kV0.net
いくらルノーから HONDAにレッドブルがPUを変えたからと言ってそこまでレッドブルの評価さがるのが不思議すぎる
去年ルノーPUでコンスト3位なんだから普通に考えたら今年もコンスト3位は安定だろ
心配なのはガスリーがどうなのかってこと

921 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:08:44.68 ID:L01aiEzn0.net
FIAの連中もホンダを馬鹿にした風潮あるからな

922 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:15:01.51 ID:nEFlHXWH0.net
https://www.as-web.jp/supergt/437554?all
SFのポイント引き上げで6位以内でおkだなティクトゥム

923 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:15:57.97 ID:o3SJ0Gmd0.net
ホンダは恐らく開幕仕様を用意して来ると思う。
恐らくテストでは余裕を持って対処している。
その上でのノートラブルだと思う。
恐らくその辺りのデータが有っての首脳陣の強気だと思う。
マルコは大袈裟だが、余り褒める事のないホーナーの強気
は本物。

924 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:45:10.72 ID:g0KJYdYza.net
>>923
ガスリーがやらかしたように、ホンダがやらかしてテストが十分にできないのは避けたいから当然セーブしていた部分もあるんだろうけど、
最終日はPU壊す覚悟で結構ギリギリまで詰めるつもりだったんじゃないかな。

925 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:50:16.17 ID:o3SJ0Gmd0.net
ルノーは空タンアタック後トラブルで一旦止まったりしてたけど、
アレは恐らく限界を見極めて居たんだろうね。
まぁマクラーレンの空タンガス欠とは内容が全然違うけどねw

926 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:54:46.92 ID:o3SJ0Gmd0.net
それとメディアのリカルド&ルノー贔屓にはウンザリだよね。
ヒュルケンは多くを語らず好感が持てるけど。アビテは最悪。

927 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:54:50.23 ID:iwFylbMJ0.net
>>919
マジで?モーター使ってないだけだと思ってたが違うのか

928 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:38:57.82 ID:KSAV9TSZ0.net
テストでは想定通りと想定外が出る
それをチェックしまくって問題点のあぶり出しと改善にまわしていくわけでさ
レッドブルはテストプログラムを完了できてないのが痛い

レースペースは全体的に良いので、どこかが遅いはより良くするため修正ポイント
よって順調にテストできたといえるし、データを得られているので
短期、中期、長期の開発の方向性を出せる

問題は一発の速さであってガスリーは2度クラッシュしてやってない
フェルスタッペンは最後にやる予定だったようだが、そもそも走行不能でキャンセルとなってしまった

929 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:01:15.08 ID:OkxEVKb20.net
>>928
仮にそうでも、開幕戦を失うだけじゃない?

タイトル争うなら致命的だが、
本来の既定路線である3位維持程度なら、大した遅れじゃない。

930 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:01:37.68 ID:dS+AjJhj0.net
そもそもガスリーがやらかしただけで何でこんなに評価が下がってるのか分からん
悪くても普通に3番手でルノー以下とか無いだろ

931 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:05:56.92 ID:Rk6pIZX00.net
ルノー3位て
どうせホンダ嫌いで白人至上主義の外国人が書いた記事かそれベースの記事だろ
シリルのハッタリは毎年の事 30〜50hpと言ってるなら20がいいとこと見た
しかも去年のスペックBとの比較で

932 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:12:21.13 ID:oIOHzVns0.net
なんか最近絵便器さん達
心の平穏を保つためなのかルノールノーうるさいね
ルノー絵便器の生産ストップさせるとか脅されてるのに頭おかしいんだね

933 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:13:26.86 ID:oIOHzVns0.net
あ、そうか、ストップするのは日産委託分だからより沸いてるのか。。

934 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:16:30.99 ID:0hGbnjGl0.net
>>923
テストでpu攻めすぎって言ってたぞ
安全性に振るらしい

935 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:18:22.68 ID:gq+QPuXi0.net
パワーじゃなくて形状でしょう

936 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:26:54.02 ID:4eHJnSLpM.net
トロとRBの排気&エンジン音を比べると、RBは上限まで回してないのが分かる
空力テストが半端に終わったのは残念だが、余裕綽々で頼もしいよ

937 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:35:31.55 ID:jN61KTFv0.net
データを見るとルノーの方が予選速いみたいだね
リカルドは正解だったのかもしれん
アロンソはまた選択ミスをしたのかもしれん ルノーになら報酬抑えたら行けたと思うんだ

938 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:37:31.74 ID:jN61KTFv0.net
ガスリーが遅くてルノーが速いデータが出たのかもしれんが

939 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:38:57.22 ID:5VNvyJNs0.net
テストで予選とか草生えるw

940 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:49:52.27 ID:jN61KTFv0.net
>>939
でも詳細な区間ラップを見れるプロが言ってるからそうなんだろうよ
手の内を見せないラップタイムはあてにならんが区間タイムは違う

941 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:57:58.13 ID:xtnMnyQ80.net
ガスリーは第一スティントだけ走れた通しのレースシミュがおそすぎる
あれだとタッペンまでが三強でガスリーから中段勢ということになりかねない

942 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:04:31.82 ID:G0o/b3JKM.net
>>931
西欧人はヨーロッパのPU技術は凄い!
と自己満足したいんだろうが
ルノーなんて日産だし・・・

943 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:05:05.01 ID:OkxEVKb20.net
ガスリーがそんな遅いとは思えないんだけどなあ。

そんならレッドブルにハートレーが乗ったらQ1も突破できないじゃん。
じゃあ昨年のトロロッソは本当はどんだけ速かったんだよ、って話だよ。

944 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:20:07.64 ID:Q7W23TBE0.net
リカルドはお金でルノーを選んだ(評価してくれた)と言えばいいのに変に言い訳っぽいことを言ってるのが気にくわないって人多そうだ

そもそも勝てるチームを選ぶと言っていたのに

945 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:22:52.61 ID:AjZFYK470.net
ルノーがレッドブルより上とか言ってるのは流石にニワカか朝鮮人だけだろ。どっちが上か当てないと死刑と言われたら自信満々でレッドブルと答えるわ

946 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:29:39.30 ID:6GpoAnzQ0.net
テストだけを観ればRB15は失敗作という判断なんだろう
ガスリーがクラッシュしてなければ変わっていたと思うが

947 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:36:48.20 ID:HtC+o3CTp.net
ハゲを信じろ
恐らく今シーズンはレギュレーションに対応したアップデートがどれだけ進むかで決まる
テストで外してたのが明らかになってたとしてもそのデータを基に一番上手くやれるのがレッドブルだ

948 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:49:21.92 ID:LKGecYV10.net
ホンダ「PU攻めすぎたかな。幕まで時間あるしちょっと手直ししよう」とか言ってるし
手直ししたあとテストできないのに
ホンダがしでかす不安しかない

949 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:51:29.79 ID:Y4hKXblVM.net
ホンダは780km出るジェット作れるのに車しか作れないメーカーに負けてんじゃないよ

950 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:53:23.51 ID:U3yNVqShr.net
RB15は大当たりってわけでもなさそうだな
ホンダエンジンは期待通りでポジティブ
逆を言えばまだ伸びしろはあるとも言える
ハゲ怒りのアップデート連発すりゃ追いつけるだろう
たぶん

951 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:54:12.85 ID:WWfoeuyg0.net
ホンダは(メルセデス・フェラーリがやってるような)実践的な秘密テストやりだした予感
だから最大限の馬力、ほぼ壊れる馬力、ここまでなら壊れない.馬力とか分かるようになったんじゃないかな

952 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:59:59.17 ID:KyX3+5XE0.net
>>949
中島飛行機の血をひくスバルがF1で成績残せましたか…?

953 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:02:14.39 ID:TyD1Pky+r.net
>>949
それを言うならルノーは車メーカーなのに飲料メーカーに負けているぞ

954 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:04:15.38 ID:Tes+YnfWd.net
>>948
テストってそんなもんじゃないの?
ほかのチームもテストと本番は多少なりとも違うのでは。

955 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:14:44.99 ID:6NxdEQma0.net
>>923
> 恐らくテストでは余裕を持って対処している。
余裕はないでしょ
現にホンダが「攻めすぎた部分を修正する」ってコメント出してるんだよ。

トラブルこそ起こさなかったがデータ上では制限いっぱいの部分も有ったんじゃないの?
個人的には冷却だと思ってるけどね、今回リミットに近くて、夏のメルボルンでは危険と判断したんじゃないかな?
よってRBは少し余裕をもったカウル構成にしてくると予想

956 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:15:09.08 ID:U3yNVqShr.net
信頼性の方向に振ってやらかすとはこれいかに

957 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:15:46.50 ID:/8HWf5c20.net
今回のハゲ車はイマイチかもしれんな
それでも3位は確保できるだろうけど

958 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:18:36.14 ID:xtnMnyQ80.net
>>943
前スレに貼ってあったこれを見ろ
https://pbs.twimg.com/media/D0iJni2V4AAmlto.png

同じc3を履いてるボッタスより遅くタイヤも保たせられない
これ縦軸1マスで1.7秒あるからな
そして一番下の水色は最下層のラッセルだ
ガスリーがいかに遅れを取ってるかよくわかるだろ

959 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:21:44.34 ID:OkxEVKb20.net
>>958
車の状態もテスト内容も分からんので何とも言えんとしか。

一般的に考えりゃ、タイヤが持たないってのは車が重いってことだ。

960 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:23:10.15 ID:U3yNVqShr.net
まあマルコもタッペン勝たせるとは言っているが、コンストラクターで勝つとは言っていない
今年はそういうことでおk

961 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:24:45.76 ID:xtnMnyQ80.net
>>959
これは7日目午後の通しのレースシミュ
全車ほぼフルタンスタート

962 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:54:41.62 ID:C7IGphOO0.net
先生の鬼空力設計しくったんかあ
残念

963 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:56:29.30 ID:POA2ebJZd.net
>>961
積んでる燃料の情報出てるの?

964 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:58:14.01 ID:fMIg9sfRa.net
ガスリーは中古タイヤでスタートしたかな

965 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:09:16.42 ID:L01aiEzn0.net
レースペースが良いとタッペンとハミルトンが言ってる。
ガスリーの個人能力は知らない

966 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:12:27.86 ID:uWOxtHOl0.net
ガスリーはC5タイヤで予選シミュレーションを行なったが、セバスチャン・ベッテルの最速タイム
1分16秒221から0.870秒遅れの総合11位。

 ただ、これは本気でフルアタックしたものではないと、ヴァッシェは語る。

「予選を想定したアタックは行なうけど、それはあくまでタイヤの反応を見るためのもの。
本気で最速タイムを目指していくランではない。(空タンクではなく)燃料は搭載した状態での走行だよ」

 しかし、それを差し引いても、シャルル・ルクレールが記録した1分16秒173のトップタイムに届かなかっただろうと
、ガスリーは語った。

「正直言って、無理だったと思う。RB15はいいクルマだし、僕らにもポテンシャルはあるけど、
フェラーリはかなり速いように感じられる。だから、僕らもかなりのハードワークが必要になるだろうね」

967 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:17:31.28 ID:uWOxtHOl0.net
セクタータイムで見れば、高速コーナーが多いセクター2はあまり速くない。つまり、レッドブル自慢の空力性能はそれほど高くないということだ。「その点は想定外の状況だった」
とチーム関係者も漏らしている。

レッドブル、トロロッソの両チームともに大きなトラブルもなく、膨大な距離を走り切った。
とくに、トロロッソのほうは1基のパワーユニットで2週にわたって走行し、
約5レース週末分にあたる距離を走破してみせた。
信頼性は十分に確保できていると見ていいだろう。

これまでルノー製パワーユニットを搭載していたレッドブルは、
あらゆる箇所でトップスピードの伸びがなかった。しかし、
今年のテストでのデータを見るかぎり、RB15はライバルたちと同等レベルにまで
速度が伸びている。
今年のホンダは少なくとも昨年のルノーを大幅に上回っていると、ヴァッシェは語る。

「フェラーリやメルセデスAMGに対し、どのくらい近づいたかはわからないけど、
少なくともルノーよりは明らかに上。最高速の伸びは、今までの我々になかった強みだ。
最高速で優れているなんて、これまでなかったからね!」

長文御免。

968 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:19:10.32 ID:xtnMnyQ80.net
>>963
各チームがテスト終盤に行う通しのレースシミュレーションだから
給油無しで1レース分走るんだから発表しなくてもわかるでしょって話

969 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:19:11.78 ID:hoZt519S0.net
>>892
>>一方で、データで見ると、レッドブルのロングランペースは、トップに位置するとみられるメルセデスやフェラーリと比べても非常に強力なようだ。

ロングランは、強力。

>>トロのロングランは遅い

でも、クイックラップは速かったよね。
ルノーのPUは、継続してパワー出せないでしょ、テスト見てると。

という矛盾した内容。
とにかくホンダを下にしたい記事。

970 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:34:25.57 ID:eGsAPJlVa.net
アルファ式ウイング持ち込んだらバッチリハマって圧倒的になる未来が見たい

971 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:35:34.52 ID:1zIjfIgo0.net
>>968
そんな理論じゃフルタン確定じゃない
貴方の憶測でしかない
公式でテスト方法が決められてるならともかく、テスト内容はチームが決める
燃料積むも積まないのも自由

972 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:36:42.46 ID:riC/JRtgM.net
オーストラリア予選では2人が6位以内、決勝はタッペン表彰台が理想。高望み?

973 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:58:50.83 ID:xtnMnyQ80.net
>>971
私にわかるのはあなたが何も知らないということだけです

974 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:06:17.71 ID:wkInViJD0.net
>>972
むしろそれがノルマくらいじゃないと今シーズンは3位が精一杯

975 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:16:36.76 ID:wgabl5lZ0.net
6位以内というか、中団に食われたらダメだろ
メルフェラで2台リタイアしたら、4位以内って感じで

976 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:19:55.53 ID:1zIjfIgo0.net
>>973
妄想を真実と思っちゃう人か
触れた自分がダメでしたね

977 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:27:07.90 ID:nEFlHXWH0.net
本番を想定してバルセロナだと60-65周を連続で走るのがレースシミュ
タイヤ交換でピットストップはするが無給油ですぐに出ていく
なのでどの車もほぼフルタンクで始めるわけ
燃費の違いで10kg程度の違いはあるかもね

978 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:31:34.76 ID:xtnMnyQ80.net
>>977
まともな人がいて助かった、ありがとう

979 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:05:41.32 ID:WnSeDn450.net
>>922
今更だけどスーパーフォーミュラがF3以下って舐められすぎだろ

980 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:11:08.81 ID:UwEJHZxO0.net
>>979
ヒント:レース数

981 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:31:33.43 ID:BgZoE8Mg0.net
>>953
確かにそれって情けない事なんだよな。
レッドブルレーシングってレットブルが大部分の資金出してるのかと思ったらたった70億円程度しか出してないんだってな。
ルノーは自動車メーカーで一体いくらの資金を出してるんだろう。

982 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:47:11.94 ID:vCHpWwYo0.net
レッドブルの強みはストラテジーとピットワークだよね この2つだけでもトップクラスだからあとはマシン次第で優勝争いに絡める

983 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:05:42.51 ID:a7neGiZxd.net
>>944
(ウィリアムズやマクラーレンに)勝てる

これは嘘じゃなかろう

984 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:08:38.27 ID:1uUQEvFm0.net
>>981
4連覇してる時は黒字だったらしいね
宣伝も出来て金も入ってくる最高の時期だったらしい

985 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:22:50.75 ID:QcUoz8110.net
モースポでダニエルが乗ったマシン。
あればっかり使い回してない?

986 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:26:34.69 ID:fhNzfXwI0.net
そういう用途のための車なんじゃない?

987 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:42:31.72 ID:DbslzLxQ0.net
勝てるイコール優勝ではないんだな
難しい

988 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:46:44.82 ID:VxOgau3R0.net
ソニーは広告費に年間4000億だっけ
ちょっと回せばチーム運営できそうよね

989 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:48:38.49 ID:nTjFujao0.net
ゲームの一部に過ぎないんだ

990 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:50:02.48 ID:416gHwM3M.net
ガスリーが釘を刺しにきたな
ホンダの現実を知る男だからな

991 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:54:54.69 ID:WY7wCGyE0.net
レッドブルはガスリーみたいな疫病神でネガり屋いらんだろ
ファイティングスピリットない奴は追い出せよ

992 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:00:39.99 ID:lNQo4OffM.net
ガスリーってほんとベルガーとよく似たドライバーだと思う。
一見速い様に見えるけど限定的な状況だけでマシン操作は基本的に雑で壊れやすい。
ハンドルを忙しく切るのが特徴でライン取りも無駄が多くタイヤにも厳しい。
生涯10勝クラスのややキャラの立ったセカンドドライバー止まりと予想。

993 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:01:05.42 ID:SSRETYwi0.net
>>923
マルコ・ホーナー・ニューウェイ・タッペン(親子)辺りはノリノリだな

994 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:07:26.83 ID:DN/wlaGy0.net
楽しみやな!
メルボルンいつや?

995 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:08:36.68 ID:BgZoE8Mg0.net
>>994
来週末

996 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:19:37.98 ID:OkKIEj6Z0.net
ガスリーの優勝などおそらく片手で足りる
つーかレッドブルがべらぼうでない限りは多分一勝もできずに終わる

997 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:25:36.75 ID:XWuw8igU0.net
タッペンの優勝は両手あっても足りないってか

998 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:27:07.36 ID:K1GJEg7da.net
今DAZN見てたんだけどマックスの ねぇ聞いて聞いて 可愛い

999 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:42:03.57 ID:4nkEOE5MM.net
>>915
ルルルルクレールのほうがベッテルより速い

1000 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:43:46.59 ID:Y4hKXblVM.net
おやっさんの影響かタっペンはかなりホンダ気に入ってるみたいだしほんま頑張ってやホンダ

1001 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:46:02.94 ID:OkKIEj6Z0.net
緻密になれない 脳天気にもなれない
そんな奴はそもそもレーサーに向いてないだろう ガスリーは中途半端だ

1002 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:47:40.04 ID:ugESK7O/a.net
>>998
言われなくてもちゃんと聞いてるからいちいち聞いてなんて言わなくてもいいぞって諭されてるのかわいい

1003 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:06:05.71 ID:pB780oiQ0.net
ガスリーはそんな悪いドラじゃないだろう
おまえら本当にみたまんまにいつも流され捲ってるな

1004 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:14:11.23 ID:sd+5tqVR0.net
手首の柔軟運動はちゃんとしてるから安心したまえ

1005 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:22:18.35 ID:GFmGDY+i0.net
>>1001
お昼に起きて深夜までガスリーの悪口を書き込むだけの人生

1006 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:23:06.34 ID:LssUsAdy0.net
テスト時フルパワーじゃなかったホンダの馬力の伸びしろがどのくらいあるかで今シーズンが決まりそう

1007 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:24:57.68 ID:cZc7bwhz0.net
ガスリーはF2、SF、F1とすごいプレッシャーを受けながらそれぞれで結果を出し続けて
きたドライバー、こんなことでつぶれる玉じゃない。

1008 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:29:50.87 ID:OkKIEj6Z0.net
精神論に走ったら終わりだよ
レースは結果がすべてだ
去年はどうだったか そして今年どうなるかだ

1009 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:31:58.05 ID:GFmGDY+i0.net
>>1008
お前には関係ないんだけどなw

1010 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:44:56.80 ID:GFmGDY+i0.net
底辺のクズがF1ドライバーに苦言を呈するんじゃねえよw
悪口じゃなくてみんなが楽しくなるような書き込みしろ

1011 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:45:25.97 ID:Hg/6QfA60.net
1000なら開幕6連勝

1012 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 23:46:58.80 ID:QoGNElsx0.net
次スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551883590/

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1013
238 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★