□■2019□■F1GP総合 LAP1878■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/11(月) 19:32:11.00 ID:O67h9Uxq0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください


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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

954 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:07:15.47 ID:2rqBTe7d0Pi.net

素性が良いとよりシンプルなマシンに収束していくからなぁ
レッドブルにはニューウェイ神がいますし

エアロパッケージをゴテゴテと付け出すのはパッケージ設計がうまくいっていない証だろうね

955 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:08:00.32 ID:vdtlvm070Pi.net

ということはエアロのアップデートは
話題のフロントノーズじゃないということで...
さて何処のエリアに手を入れてきたんだろうな

956 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:09:14.04 ID:PtzBCfla0Pi.net

バージボード周辺の自由度が最も高いので、今シーズンはその辺りの開発競争が激化するそうだ

957 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:09:21.32 ID:8HfAoVds0Pi.net

バージボードとか補強とかしてたリア周り？

958 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:09:28.66 ID:EXeskL5vpPi.net

>>792
前から。
鈴鹿でもブース出してて、
ジョニ黒ハイボール2杯注文すると帽子もらえた。
日差しが強かったので割と重宝した。

959 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:09:49.22 ID:Dzo6KjVq0Pi.net

フェラーリ式ウィングじゃない副次的効果としてタービュランスが減って抜きやすくなるかもっていうのは大丈夫なんだろか
素人でも想定してるんだから空力オバケのレッドブルが見逃してるとは思わないけど

960 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:10:16.68 ID:6hpsRIlcMPi.net

>>748
しかし怖いな…こんなふうに普通にしてていきなりかよ

961 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:10:30.03 ID:q+kXszWh0Pi.net

>>940
ステルスマシンか
さすがニューエイ俺たちにできないことを平然とやってのける

962 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:10:30.33 ID:h13z8Vuy0Pi.net

>>921
ウィリアムズに増額してくれるなんてありがたや。
レクソーナってユニリーバだから会社の規模はF1界でも有数だろうし
ウィリアムズの命綱だな。

963 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:11:35.57 ID:wjj7C6Ji0Pi.net

>>940
アップデート無いように見えるけどガスリーのだからかな

964 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:13:56.25 ID:2rqBTe7d0Pi.net

>>959
アウトウォッシュを発生させないタイプのフロントウイングを採用しているマシンは簡単に抜かれやすいけど
そういう欠点よりもマシンを安定させる効果を探ってるんじゃないかね

965 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:14:28.06 ID:3nwJc5PS0Pi.net

>>961
空自のタイヤじゃねーっつの

966 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:16:06.43 ID:vdtlvm070Pi.net

>>964
現状、3強の3番手チームであることを考えると
非常に合理的な判断と思える

967 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:16:39.48 ID:5Xbgp5Jr0Pi.net

チャーリー…

チームが持ち込むビックリドッキリメカに
チャーリーがOKを出すことから始まるドタバタ劇が好きでした

968 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:16:42.82 ID:DpTMDpx80Pi.net

ニューウェイやる気出しすぎてロクに寝ずに頑張ってるとかどっかの記事に書いてたけど
無理しすぎて倒れるなんて事なけりゃいいが

969 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:18:08.63 ID:v2Y5gWOE0Pi.net

今年のウイングレギュだと
リアに吸い込まれて合体する体を張ったコントは起きにくいの？

970 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:18:16.53 ID:h13z8Vuy0Pi.net

フェラーリは色合いの見直しは無しなのか・・

971 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:18:33.53 ID:XZUqc30L0Pi.net

色いいじゃん

972 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:19:44.29 ID:j8XcnLMb0Pi.net

鮫肌の方が良いとは、想像もつかない時代になったな。
競技車はワックス必須だった時代もあったのに…。

973 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:21:00.53 ID:7eSiGDq5rPi.net

オレンジってより渋柿だよね

974 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:23:03.27 ID:2rqBTe7d0Pi.net

>>966
だよね
流石ニューウェイ力作のマシン

フェルスタッペンが予選で驚かせるって自信マンマンだし
レッドブルホンダ大躍進かな

975 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:23:07.24 ID:2dyKB2nWaPi.net

繰上げアップデートがタッペンだけってパターンもありえるか

976 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:23:29.48 ID:v2Y5gWOE0Pi.net

面白い事に競泳の鮫肌ウェアの方が早かったな

977 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:23:34.80 ID:Kl2bJ0ZcaPi.net

社食でチャーリーの記事みて驚いたわ
身体悪くしてそうな話なんて聞かなかったよな
突然死かよ

978 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:25:16.19 ID:v2Y5gWOE0Pi.net

壊したパーツを新造するから
どうせならアプデ版になんて話はあるのだろうか

979 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:25:19.91 ID:XZUqc30L0Pi.net

いわゆるエコノミークラス症候群だろ

980 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:26:40.92 ID:2rqBTe7d0Pi.net

>>976
サメ肌の方が流体力学的には効率良いってことかな
空気や水を流すってことに

981 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:27:47.53 ID:j8XcnLMb0Pi.net

すまん、次スレを建てれなかった
誰か頼む

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982 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:28:15.16 ID:To2LZQe10Pi.net

ニュルに出るインプレッサも今年はサメ肌塗装出しな

983 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:28:58.37 ID:5Xbgp5Jr0Pi.net

>>972
>>980
タモツ「おまえら遅れてるべ〜」

984 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:30:14.26 ID:j8XcnLMb0Pi.net

>>983
あの漫画、何年前だっけ？ｗ

985 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:34:07.12 ID:v2Y5gWOE0Pi.net

六田登がご近所さんの俺だぜ
昔はガレージにドゥカティとかたくさん置いてあったなぁ

986 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:34:36.18 ID:HkVsyfzy0Pi.net

>>944
ちらっと調べたけど、どちらのGP（2014ロシア、2015ハンガリー）も、
レース前に黙とう、表彰式では普通にシャンパンファイトでしたね。

987 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:35:40.70 ID:7I2OT0hodPi.net

ミハエルマシ

988 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:37:16.45 ID:vdtlvm070Pi.net

初めてのスレ立てなので、不備があればご容赦を

次スレ
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989 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:39:52.77 ID:VQVnE/MZ0Pi.net

てんきゅー

990 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:43:16.38 ID:CYVkGy3IdPi.net

>>735
SMクラブにいる

991 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:48:00.14 ID:j8XcnLMb0Pi.net

>>988
ありがとう。

992 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:48:57.82 ID:2dyKB2nWaPi.net

>>988
乙

993 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:53:03.15 ID:jT8ysJ7w0Pi.net

>>988
乙〜

994 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:53:45.97 ID:0nEJn7SyaPi.net

>>865
でも、トロロッソはホンダに替えたら成績落ちてマクラーレンはルノーに替えたら成績上がったよね

995 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:53:54.91 ID:EXeskL5vpPi.net

去年鈴鹿のピットウオークの時に撮った写真
某チームのラジオスイッチに「Charlie」って入ってるの
さっき思い出して、見返して、悲しくなっちまったわ。

いや、「Tactics」の文字を撮ろうと思って撮ってあったんだけどねw

996 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:58:29.72 ID:BKdedG/T0Pi.net

>>994
バンドーンは2017未満の成績
アロンソは2017以上稼いだが2017未満の成績で予選成績は2017未満
トロロッソは同じドライバーじゃないダブル新人でガスリーはクラッシュ多発でもタッペンの次に初年度でポイントを稼いだ一人

997 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:58:55.09 ID:BKdedG/T0Pi.net

2016未満の成績で予選が2017未満ね

998 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 19:00:49.15 ID:tCUvJgWN0Pi.net

>>994
2017が酷かったのは確かだけどアロンソの第二枕期で一番良かったのは2016で
バンドーンは成績落ちてるからなんともと言うしか
昨年は序盤のドサクサで稼げたけど中盤からほぼ最下位ゾーン定位置になったからそれも印象深い
そんなマシンでも要所要所でポイント稼げたアロンソは流石に凄かった

999 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 19:01:16.20 ID:lobq5CUi0Pi.net

遅いが壊れなくなったからポイント稼げたマクラーレン
割と壊れるしドラがバカスカ壊したからポイント稼げなかったトロロッソ

ってイメージ

1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 19:02:40.71 ID:Dzo6KjVq0Pi.net

マシン性能でグラフ描くとシーズン中盤できれいにクロスライン出来てたろうね
それを御したアロンソは頭おかしいレベルの天才だけど

1001 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 19:03:11.57 ID:dyrIdkI+0Pi.net

格落ちのドライバーの中でドヤる異世界転生したラノベ主人公のアロンソ

1002 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 19:03:25.56 ID:jT8ysJ7w0Pi.net

アロンソだったからポイント稼げたマクラーレン
新人二人だからポイント稼げなかったトロロッソ
ってイメージ

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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