□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:21:20.77 ID:+Iqizj3Wa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552800794/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:21:53.98 ID:2nfzRYI50.net

F1に詳しい人に聞きたいけど今回のレースでホンダのエンジンは馬力的にメルセとフェラーリにほぼ並んだか勝っているとおもっていいのでしょうか？

まさか直線でフェラーリを抜いたり、DRSハミルトンを追いかけ回してるできとは思わなかったので興奮しています

3 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:22:33.94 ID:sdT5otTE0.net

>>947
あーそうか
ちょっと録画見直してみる

4 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:22:45.32 ID:0zQVkQJU0.net

>>2
勝ってはないが戦えるレベルまでにはきた

5 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:22:51.60 ID:qkISycjs0.net

バーレーンにしてくれたらマゼンタあげた

6 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:22:58.03 ID:XKc7npq90.net

ボク　ノ　アカベコ　シリマセンカ？？

7 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:03.18 ID:1a5Mt3hR0.net

>>2
少なくともレースでハンデになるようなPUではなくなったね。序列はなんとも言えない

8 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:04.86 ID:2vexT1te0.net

「戦略ミスガー」

草生える

9 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:28.04 ID:IQ/OvHFf0.net

>>2
ルノーよりは明らかに上行ったんじゃない

10 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:33.27 ID:33gFxNoA0.net

クビアトの後ろで戻るとしても、ソフトなら抜けると思ったんだろうな
リカルドやタッペンならすんなり抜けたと思う
ガスリーの扱いをもっと素直に変えたほうがいいわ

11 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:33.78 ID:OKnmgflP0.net

>>1乙

>>2
そうなっていてほしい願望はあるが、冷静に考えればそれはないよ
今日のはタイヤの差だね
本当にホンダPUの馬力がすごいなら予選でもっとメルフェラに近いタイムになってなきゃおかしい

12 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:35.92 ID:A+E4y3980.net

オコンは笑顔の裏ですげえイラついてんだろうなｗ

13 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:36.79 ID:nQwQybbu0.net

フェルナンドアロンソ(38)がアップし始めました

14 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:52.01 ID:22jjHe750.net

>>8
ガス子泣いてる

15 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:23:53.74 ID:dy/8XlOS0.net

1乙
>>2
タイヤの寿命が違うんでそれはちょっと違う
ポッタスとタッペンのタイム差が今の実力差だろう

16 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:01.87 ID:ZhT4sZ6sd.net

マクラーレンは今日も燃えたのか。
いい加減学習しないとな

17 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:01.95 ID:1a5Mt3hR0.net

フェラーリどうすんだこれ。釣ったまではよかったが、一人でズブズブ落ちてったぞ
ベッテルは最後ホールドっぽかったしｗ

18 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:02.86 ID:bhpnk8lx0.net

>>2
一番じゃないけどPU横並びになってきてる

19 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:11.20 ID:2DQQISDL0.net

>>2
んなことはない。

と思うよ。
あと2-3レースはどうなるか見てみよう。

20 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:14.37 ID:N02sh96w0.net

今日はタイヤの影響が大きすぎて
ＰＵの性能を比較するには時期尚早という気がする

21 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:15.25 ID:pE5L1fbT0.net

まだエンジン云々の段階じゃないな
レッドブルがタイヤに優しく燃費も良かったんで
そのへんがボロボロだったフェラーリを食えた

22 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:18.81 ID:RoJld9CS0.net

前レス972
ヒュルケンベルグは結果残したらメルセデスにとられる可能性の方が高い
今年ハミルトンがボッタスに負けるようなら尚更

23 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:23.96 ID:43ZfzmKL0.net

>>2
近いとこまでは来てるかも知れないけど勝ってるかどうかは不明
個人的には関係者の発言等からまだ少し劣ってるのかなと思う

24 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:26.91 ID:1cfZXi/Op.net

タッペン凄いね
初ホンダPUで、フェラーリ抜いて表彰台

更にホンダを褒め称えるうえに、更なる向上が見込めるってw
タッペンはホンダに勤めたらいいのにね

25 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:30.24 ID:q0jlsn4yd.net

>>2
並んでもないけどパーティーモードとかパワーや信頼性の面でようやく戦えるレベルになった

26 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:31.82 ID:upLxJpGS0.net

>>12
オコン(何優勝してんだよ)

27 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:36.99 ID:hZEhL55M0.net

>>11
フェラーリには近かったじゃないか
片方は喰ってるし

28 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:38.03 ID:PYlL/7GS0.net

ハの字フロントウィングとは何だったのか

29 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:46.43 ID:F7nvG3dX0.net

>>2
単体での評価は難しいけどパッケージングとしてレッドブルホンダはかなり戦闘力があるだろうね

30 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:46.84 ID:xNa/XKuCa.net

ガスリーはタッペンと比べると落ちるという評価だったが
今日でガスリーよりマシなドライバーいくらでもいるだろ？
まで落ちたような

31 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:47.63 ID:1a5Mt3hR0.net

ガスリーの酷さはどうしようもないな、やっぱこのレベルで戦うには荷が重いな

32 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:49.59 ID:sPGSVu4K0.net

伝統芸能とはいえあまりにも鮮やかな俺達
歴史を感じるわ

でもベッテル頑張ってほしいから悲しい…
5勝クラブ行ってくれよ…

33 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:51.94 ID:22jjHe750.net

>>21
燃費が良いなら、エンジンだろw

34 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:24:58.06 ID:EVdmzPcW0.net

親父のヨスはたいしたドライバーだと思えなかったんだがな

35 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:03.25 ID:fQxtkNkC0.net

>>2
フェラーリはなんかやらかしてたくさいので次からも抜けるかはなんともですが
昨年のタッペンは5位走ってたマクラーレンすら抜けなかった
まさに「僕たちは戦えるううう！！」ってヤツですね

36 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:05.58 ID:dVtaZLhi0.net

>>2
今のF1は仮にストレートのスピードが上だからといってPUのパワーが上という単純なものではないので…
超えてるか超えてないかはもう両方のチームで核になったことあるような人物しかわからないと思う
ただホンダはかなり良くなってるのは事実

37 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:15.32 ID:sgwu4yOi0.net

ザクはあとでブーリエとオジェが開幕前からもうホンダ追い出し決めてたってゲロってたので、自分はあんまり乗り気でもなかったらしいとか言ってたな
保身でメチャメチャメディアに書かせてたから主犯っぽく見えたが

38 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:18.53 ID:o5fU6Wex0.net

オコンって、エンジニアになるの？ｗ
なんかトトから指導されて色々マイクで喋ってたけど

39 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:21.23 ID:OKnmgflP0.net

ホンダPUの馬力云々は、上海の裏ストレートとS3？まではハッキリとはわからないんじゃないかな
と思う

40 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:26.66 ID:LztIJYDrM.net

クビアトがミスしてタイヤ汚れたおかけで
ガスリーはクビアトの前でピットアウトしたのに
あっさりクビアトに抜かれたのはなんでなの？
クビアトはタイヤまだ復活しきってないし
ガスリーは新品ハードだったよね？
あのタイミングならブロックすればまず抜かれないよね？

41 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:28.30 ID:owgLbhltM.net

【急募】レッドブルに相応しいドライバー

42 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:33.80 ID:pE5L1fbT0.net

>>24
今のバトンポジになるには20年も先のことだからなぁ

43 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:36.16 ID:p4U0NdTB0.net

まとめ
メルセデスブラフだった今シーズン終了
フェラーリはやっぱりフェラーリだった
赤牛は早い内にもう一人を変えた方が良いホンダPUは素晴らしい
その他入賞組は空気だった

44 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:39.79 ID:hya76qJ/a.net

>>2
パワーもドライバビリティも昨年のルノーより良いよ
今年の序列はわかんないけどネタも含めて勝手にこう思ってる
メルセデス＞ホンダ＞ルノー＞俺たちのフェラーリ

45 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:44.15 ID:KqHHlsAK0.net

>>2
前進はしてるが並んでない
ドライバーを含めた総合力が戦略にマッチした為あの結果が出た

46 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:44.47 ID:PcZ2wR320.net

メルセデスタイヤに厳しいと思ったらボッタスがぶっちぎりの優勝か
今年はまた一強シーズンにになりそうだ

47 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:46.90 ID:VvYTduLT0.net

パーティーモードのタイムと決勝のペースは関係ないだろ

48 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:47.32 ID:1a5Mt3hR0.net

去年の終盤もレッドブルはルノーPUでボコボコ抜いてたろ？　オコンにやられたけどｗ
シーズン最初の時点でその位置にいるってことはホンダ頑張ったんじゃないか

49 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:50.33 ID:THasKJjDa.net

>>41
バトン

50 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:56.08 ID:yabFU7pg0.net

同じ条件なのにタッペンに無様に抜かれてズルズルペースが落ちたフェラーリ＋ベッテル
最後までタッペンを抑え切ったメルセデス＋ハミルトン
ここまで差があるとはな

51 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:25:59.58 ID:NOzzNPHE0.net

昨日サインツが悪い流れ入らないか心配してたんだけど見事にハマって悲しい…
開幕悪い流れから取り返すのけっこう大変だからなぁ

52 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:03.22 ID:LztIJYDrM.net

>>40
ごめん新品ソフト

53 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:04.32 ID:KaEda8/p0.net

>>1乙ホンダ

マクラ惜しいな
超我慢してたら戦えるPUと100億を維持できたのに
といっても今のマクラにポディウムを争うマシンを作れたか疑問だけど

54 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:11.99 ID:dy/8XlOS0.net

>>20
早期に変えた連中が軒並み大失敗だったってレースだったな
アレはどうしたかったのかよく分からん
やっぱ開幕戦はみんな浮ついてるなと

55 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:15.19 ID:6HCktpeh0.net

>>41
ノーウィングなドライバーは翼を取り戻したいようです

56 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:15.97 ID:HP49+z3V0.net

ガスリーは予選４週目の空タンアタックでもクリーンなコースでタイム２週目のタイム更新できなかったし、
やっぱり何かのマシントラブルだろ

57 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:19.50 ID:pKMs6dHx0.net

今回、レッドブルが表彰台獲ったけど
08年にバリチェロがイギリスで表彰台を獲ったり、
06年にバトンがハンガリーで優勝したときの興奮がないな
やっぱりアストンマーティン･レッドブルじゃなくて
ホンダF1チームとして参戦しないと

58 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:22.99 ID:t0/IeqKjM.net

ヨスもホンダが自前で車体まで作ったマシンでテスト参加して
圧倒的に速かったことあっただろ

59 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:27.87 ID:hZEhL55M0.net

フェラーリはどうせ糞ならカラーリング戻してほしいな
あとビノットが見た目的にアホっぽいからアリバベーネ復帰
ついでにメルセデスのノーズも戻してほしいわ

60 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:29.50 ID:tuQPapVU0.net

>>41
クビアト

61 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:32.13 ID:o5fU6Wex0.net

>>41
レッドブル育成以外からでもいいなら、バンドーンにやってもらいたい

62 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:32.23 ID:lp/6dfcC0.net

ソフトが遅めで、ハードが速めというピレリどうなってるの？はあった

63 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:34.32 ID:83sToSsC0.net

ペイドラ批判してクビサ持ち上げてた馬鹿は障害者かなにかだったのかな

64 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:36.31 ID:1a5Mt3hR0.net

>>41
リカルドの穴は大きすぎるし、誰も得しない移籍だった。素直に魚雷を戻すのがベストなんじゃね

65 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:40.84 ID:N02sh96w0.net

サインツ　ガスリー　リカルドあたりはいいとこなしだったなあ

66 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:41.85 ID:0XM6ylCt0.net

ムノーPUやばいくね
ねえビビデバビデブーさん

67 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:45.02 ID:7As6S4x40.net

ありがとうございます。

フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

68 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:46.94 ID:sgwu4yOi0.net

レッドブルが言うには去年のメルセデス並なので、まだ20-40馬力くらい負けてるんじゃないかと思うが

69 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:48.57 ID:u9bCx8UT0.net

>>40
今年はウォーマーの温度が下げられたからアウトラップの伸びは悪い

70 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:26:49.09 ID:p8i7Pwbz0.net

久しぶり開幕戦にしてはダレずに最後まで観れた、それだけでも俺にとっては収穫。ファーステストポイントはレース後半の見所になるな

71 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:02.95 ID:kBQ9aPVU0.net

ブランドルのインタビューで言ってることと表情が真逆のハミルトンが個人的にツボ
ボッタスも「26ポイント捕るんだ」って言えるようになったので今年は期待

新OPでガスリー→ルクレール→ルノー2人→ボッタス→エース達の順だけど
ガスリールクレールは期待されてないのかって疑ってしまう並びだわ

72 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:06.49 ID:RoJld9CS0.net

>>49
リカルドがダメならクビアト
最低でも前にレッドブル乗った奴にしてくれ

73 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:09.72 ID:2DQQISDL0.net

>>51
ガスリーもそうだが、今日の開幕戦のことはもう忘れろw
それしかない。

74 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:11.41 ID:sdT5otTE0.net

"hold, overtake button, 5sec"

やっぱ5秒長押し言うてる

75 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:11.44 ID:V1tcyh6Y0.net

>>40
新品ソフトな。

76 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:13.13 ID:IQ/OvHFf0.net

>>37
元々ロンの後継者ウィットマーシュが決めた契約だし
止める気だったんでしょうな

77 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:14.52 ID:aQa/4CcV0.net

去年4位6位
今年3位11位
なんでフェルスタッペンが進化してるのが一番大きいと思う
このまま信頼性確保されていればメルセデスと戦えるレベル
ただアルファロメオ、ルノー、ハースにほぼ去年型RBのトロロッソに元RBドラ乗せて及んでないから客観的に見るとまだ馬力欲しいと感じた

78 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:18.57 ID:Fd89eage0.net

ま、アルバートパークは特殊だから勢力図を見るには時期尚早だけどな
次のバーレーン、中国で印象がガラっと入れ変わるチームも出てくるだろ

79 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:18.75 ID:tdV6BYtF0.net

公式ページのLiveTimingのPerformance Ratingsって何を表してるの？
ラッセルだけ8.2ってやたら高いんだけど
あと各セクターの最高速を見るとホンダPU頑張ってるね

80 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:20.36 ID:fQxtkNkC0.net

ぼっさんはオコンに換えろ！
と書き込んだことがないものだけがガスリーに石を投げるがよいのです

81 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:25.38 ID:MiOnAbe+0.net

レッドブルは相当手ごたえは感じただろう
ニューウェイのやる気もさらにアップ

82 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:29.38 ID:THfq1+zu0.net

>>41
ハートレー「温まっています！」

83 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:40.22 ID:cxcLs0qzd.net

なに言おうと結果が全てだ

84 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:40.52 ID:+ybRriGwd.net

>>41
アロンソ「電話の前でまっとこ」

85 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:41.38 ID:6FZbvHyzM.net

>>41
オコン乗っけたら面白そう

86 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:47.58 ID:dVtaZLhi0.net

>>40
F1のタイヤは温まらないと本来のグリップが出ない上に、去年よりもタイヤウォーマーの温度が下げられてるからなー
なんとも言えない感じ

87 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:48.05 ID:u2HBlJL60.net

>>82
お前はいらんww

88 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:49.30 ID:N02sh96w0.net

ああー今年マックスリカルドコンビだったらなあ
と本当に思う

89 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:50.85 ID:1a5Mt3hR0.net

>>54
なんでタイヤ自由に選べる奴から続々タイヤ交換していったのかが謎だったなぁ

90 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:27:59.83 ID:+IXMi0z20.net

今日の負け組
フェラーリ：またメルセデスに騙された上にRBに屈辱のオーバーテイクで表彰台逃す
ルノー：リカルドはリタイアするし枕のエンジンは火を噴くし4番手死守も無理そう
枕：屈辱の焼きパパイヤ再び

91 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:00.26 ID:HP49+z3V0.net

>>52
去年のタイヤ交換直後のエリクソンも、タイヤ使い古したハートレーにオーバーテイクされとったぞ
タイヤあったまってないから交換直後は遅いんだよ

92 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:01.01 ID:upLxJpGS0.net

>>71
去年のポイント順じゃなかった？
前半はコンストラクターのポイント順

93 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:04.27 ID:8QhX7Qlf0.net

>>74
5秒間しっかり使えってことでしょ？

94 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:10.38 ID:O7mawGfFp.net

枕は去年はルノーに合わせるのに突貫工事だったという言い訳にするとしても
今年のコレはもう言い訳不能や

95 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:15.65 ID:7hX/CRZY0.net

コース上で抜けるように変えたんじゃなかったんかい〜
まあフェルスタッペンは抜けてたけどさ

96 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:17.96 ID:afoX9riz0.net

意外とホンダの去年のメルセデスを超えた、ルノーの50馬力アップは両方ともあってるのかも

97 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:19.62 ID:qnGQU0QY0.net

少なくともルノーと同等以上は確定したから安心できるな

98 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:23.50 ID:22jjHe750.net

>>88
リカルドなら、6位入っていたかもな

99 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:24.41 ID:/qip9gQ0a.net

最終ラップでレクの意地か
VET 1:30.822
LEC 1:26.926

100 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 16:28:26.85 ID:KaEda8/p0.net

>>41
ティクテム
あいつライセンスポイントがありゃあな