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□■2019□■F1GP総合 LAP1906■□バーレーン■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:43:50.31 ID:nLF/rSRX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1905■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553953684/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:44:25.47 ID:BVv71uBh0.net
>>1
1乙
スレ立てのルール全然守ってないな

3 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:44:27.59 ID:m7WnyVYK0.net
>>1

4 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:44:39.01 ID:7BKNGOJU0.net
>>1
乙乙

5 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:44:55.24 ID:9c+/E63z0.net
>>1


6 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:04.83 ID:UYzG0Oll0.net
>>1


7 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:11.02 ID:RfejftCV0.net
クビアトがワクテカ

8 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:14.09 ID:T5ySwy/z0.net
フェラは来年はルクレーレ―とシューマッハだな
ベッテルは終わり

って事でレッドブルはベッテルとタッペンかなw

9 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:39.46 ID:XaGstmNz0.net
VERとSAIの仲の悪さは何が原因?

>>1
乙です。

10 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:44.73 ID:m3PZitwPr.net
>>1


11 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:55.02 ID:TQfWChF60.net
ルクレールがフェラーリ乗る時点で
こうなることはある程度予想できたよね?
F2時代とかヤバかったし

12 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:45:58.67 ID:f2FU/t300.net
ボッタスの次にルクレール優勝ならエースしっかりしろよ感がすごいな

13 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:00.27 ID:nf7guuJu0.net
>>1
ルク乙ール

14 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:02.78 ID:Xl6EZ9bV0.net
去年より予選が混沌としてて良いわ

15 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:04.85 ID:lj+BNip80.net
>>8
ガスリーよりマシだな
クビアトアルボンがベッテルより速いともまだ思えないしそれならそれでいいや

16 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:10.52 ID:7BKNGOJU0.net
ガスリーはまあ、カナダ辺りまでは試すだろう
やらかしたらもっと速いかもだが、それまでにそれなりのポイントを取れば一年走れるかも

17 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:13.88 ID:AIM5SIyL0.net
>>9
若いころってよくつまらないことでケンカになりかけるだろ あれやw

18 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:46:40.48 ID:9c+/E63z0.net
>>9
F1ってのはチームメイト同士仲悪くなるのは必然なのかねぇ
因みに俺は知らない

19 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:05.40 ID:AIM5SIyL0.net
ガスリーを神のように崇め奉った日本メディア
ノリスをザクブラウンやマクラーレンへの私怨からアホぼんよばわりした日本メディア
本当に愚かです

20 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:09.29 ID:DrLm8KT60.net
>>8
>フェラは来年はルクレーレ―とシューマッハだな

どう考えても顎の息子には荷が重い
めちゃくちゃ過ぎるわw

21 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:22.19 ID:XaGstmNz0.net
>>17
>>18
Toro時代に何かがあったのかは覚えてるのだけど、何だったか忘れてしまって。

22 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:24.26 ID:7BKNGOJU0.net
ベッテルはまだ僅差だし、勝負は決着ついてないだろう
精神的に潰れたらヤバイが

23 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:27.62 ID:ACII1kzQa.net
レッドブルはロングランは速いって話だけど
ソフトミディアムどっちも速かった?

24 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:29.72 ID:NOwRgT8Y0.net
>>12
よーし次はガスリー優勝だな?

25 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:31.25 ID:cyvVQZgf0.net
ボッタスのメルセデス移籍直後もわりとハミルトンと交互に目立つ活躍してたんだよな
ルクレールが継続的に活躍できるか、今年の楽しみになりそう
ノリスは案外継続できそうだし、世代交代の中心はフェルスタッペンではないのかもね

26 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:39.08 ID:hwu5jcHs0.net
>>16
全く速さが見られないのが大問題だね
安定して0.5秒遅いとか普通にクビになると思う

27 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:45.48 ID:9c+/E63z0.net
>>8
シューマッハはまずアルファロメオに乗せるところからじゃないかな

28 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:56.91 ID:waGsFPEW0.net
>>23
メルボルンはハードが一番安定して早かった

29 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:56.95 ID:RGBYQ8zN0.net
今年のマクでアロンソ見たかったわ

30 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:47:58.08 ID:Wtiqc3lu0.net
>>1


ルノーってワークスチームのくせに、マクラーレンより予算少ないんだよな
まあでも、マクラーレンは自動車メーカーだからルノーよりも予算多くても不思議じゃないな

31 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:04.86 ID:7C3/avf60.net
>>8
たしか出てくときはフェラーリには行ける契約だったよね
リカルドとドンパチしてたのは別として
RBとそう悪い関係じゃなければ戻れるのかな

32 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:09.76 ID:T5ySwy/z0.net
>>20
何言ってんの?
フェラーリがそういう行動をもうとってるじゃんw

お前が言ってるのはフェラーリがめちゃくちゃ過ぎると?w

33 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:11.17 ID:8bsUb4gr0.net
>>1


トロロは安易にBチーム化しないで独自路線行ってたほうが良かったんじゃないかね

34 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:13.80 ID:AIM5SIyL0.net
>>22
ルクレールPPの瞬間のあのチームの喜び方には大きな危機感を覚えただろうな
歴史が変わったかもしれん

35 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:37.12 ID:9c+/E63z0.net
>>23
ミディアムが速い
対してソフトはRB自身が使い方を理解できてない様子

36 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:40.77 ID:Sruoh2n70.net
一番不思議なのがマグヌッセンとグロージャンが仲良さげに見える事。実際は知らんが、どっちもクセ強そうなのに

37 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:50.05 ID:O/UmjMo60.net
フェラーリはライコ降ろして正解だったな

38 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:50.55 ID:CGRbQ56q0.net
ガスリーはルクレールと自分を比較しだすとドツボにはまるぞ
マジでカウンセラーつけたほうがいいと思う

39 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:51.32 ID:E76ea5lD0.net
>>34
チーム全員が歓喜してたお

40 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:48:51.61 ID:lj+BNip80.net
>>9
サインツがペース悪かった時にチームに「どけろ」って言ったり、結局チームオーダーが出なくてキレたタッペンがぶつけたり色々あったんよ

41 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:03.37 ID:tzQgpXUS0.net
ミックはフューチャーレース8位じゃなかった?F1まだ早いやろって

42 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:03.52 ID:DrLm8KT60.net
>>23
ソフトが全然ダメだから、今のRBは一発の速さがない
宴会使ってごまかしてるけど、乗りにくい車になってる

43 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:04.20 ID:Ud+73BAp0.net
>>12
ルクレールの場合は将来のチャンピオン間違いないって賞賛されるだけだと思う。

ボッタスの場合はハミルトンには勝てないっていう格付けが済んでしまった感があるから、その2人には大きな差がある。

44 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:32.62 ID:7BKNGOJU0.net
>>34
決勝でやらかすとベッテルがセカンドに回される懸念はあるからな
ベッテルは滑るなよ?絶対に滑るなよ?

45 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:42.80 ID:iWXVGpWna.net
>>34
スタッフも次はこいつに付いていけば10年食えそうだと
確信したかのような喜びっぷりだったw

46 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:53.02 ID:nlPs0doP0.net
カスリーおっそw

47 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:49:56.26 ID:AIM5SIyL0.net
だれか、ライコネンのチームメイトを何とかしろよ。エリクソン乗せたほうがずっといい結果出るぞ

48 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:06.43 ID:Ud+73BAp0.net
>>18
チームメイト同士どころか担当エンジニア間も仲悪かったみたいだぞ。

トロ首脳陣も問題があったようなことは認めてるし。

49 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:20.71 ID:7C3/avf60.net
>>9
そりゃどっちも親が有名人の二世ドライバーで
張り合うのは仕方ないよ
業界の風がマックスのほうへマックスのほうへと吹いて
ますます面白くなかったと思うし

50 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:23.02 ID:dkCZtBIY0.net
>>12
どっちも中年のオッサンだからねぇw
オワコンチャンプの成れの果てがマリオとルイージですよw

51 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:24.53 ID:9c+/E63z0.net
>>34
あれは見てて凄いと思った
ルクレールPPでチームの雰囲気ガラッと変わったもん

52 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:28.05 ID:gUWQnURv0.net
>>23
ソフトはダメでミディアムはフェラーリなみに速いって
DAZNでは言ってたな

53 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:28.35 ID:cyvVQZgf0.net
>>43
その格付が崩れそうになると、ハミヲタが器がないだとか叩き出すんだよなw

54 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:41.38 ID:NOwRgT8Y0.net
さて、決勝でルクレールが
順当にトップを守り走り続けたら
フェラーリどうすんの。

ベッテルにトップを譲らせる?
そのまま勝たせてベッテル諦める?

55 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:45.83 ID:DrLm8KT60.net
>>32
テストに乗せるだけでフェラーリデビューするわけないだろ?
プレッシャーで潰れるし、そんな技量もねえよw

56 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:50.63 ID:XaGstmNz0.net
GASは何か問題を抱えてるのでは?

>>40
うーん、両者の積み重ねで仕方ない面はありますね。

57 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:50:51.20 ID:CGRbQ56q0.net
今日の予選はハミルトンがボッタスより安定的にコンマ2秒速かったから
定位置に戻った感あるぞ

58 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:01.44 ID:G+AwOLwO0.net
俺は一昨年のF2からルクレールを推してたのに馬鹿な奴らが散々反論してきたが俺の先見の明が証明されたなwww
ルクレールは間違いなくWCになる
フェルスタッペン?ホンダと心中だろwww

59 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:02.16 ID:UYzG0Oll0.net
取りあえず今シーズンがメルセデス圧勝パターンじゃ
なさそうなのが何より嬉しい
メルセデス王朝続き過ぎなんや

60 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:17.76 ID:AA1dE1XL0.net
>>19
確かにノリスはボンボンだけどな
パパさんに頼んで旧型のF1マシンで練習しちゃうぐらいだし

61 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:25.74 ID:MiYqxkac0.net
>>54
勝たせるんじゃない?

62 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:28.82 ID:AIM5SIyL0.net
>>44-45
ベッテルの寄せに負けずホールショットを奪って何とかオープニングラップを
トップで帰ってきたら、即ホールドの予感wktk

63 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:31.97 ID:nf7guuJu0.net
ちらっと言われたけど、たしかにべっちゃんはライ子とぬるい争いをして
ハミ相手には当たり屋状態で錯乱してたし、この感じが続けば結局持たないかもな

64 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:34.63 ID:waGsFPEW0.net
>>52
データ見ればそうなんだよね
ソフト側に対抗できないと今年の予選は辛えわ

65 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:41.61 ID:9c+/E63z0.net
>>48
えっ?タッペンとエンジニアが?それとも両ドライバ―エンジニア間?

66 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:42.84 ID:dPSHcxXe0.net
>>31
仮に戻れたとしてわざわざタッペンにボコられに行くわけない
ベッテルの性格をよく知るバーニーは仮にメルセデスがオファーしてもハミルトンのチームメイトになる勇気はないとコメントしてたぞ

67 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:47.14 ID:Ud+73BAp0.net
>>44
ベッテルは偶数列だから、奇数列のハミルトンなスタートで抜かれるんじゃないか

68 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:51:50.48 ID:a2RKbkVW0.net
>>26
テストの時からイマイチだったもんな
で、焦ってクラッシュ

69 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:02.79 ID:t5P9mNcW0.net
Max Verstappen @Max33Verstappen
It was a difficult day. In a way I’m happy starting 5th, but we will need to improve. Hopefully we’re more competitive on the medium tyres during the race

難しい日でした。私は5日から幸せですが、改善する必要があります。うまくいけば、我々はレース中にミディアムタイヤでより競争力がある


タッペンもマシンの感触良くない感じだな
ミディアムタイヤのロングランしかすがるものがない感じか
苦しいねぇ

70 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:06.18 ID:T5ySwy/z0.net
何言ってんだこいつw > ID:DrLm8KT60

71 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:15.00 ID:dkCZtBIY0.net
>>37
ビノットのご意向だったからなぁ

72 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:17.08 ID:7BKNGOJU0.net
ハミとボッタスの差は0.066しかない
今年のボッタスはなんか違うまだまだわからん

73 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:18.51 ID:Asg0RPq8a.net
これでマックスが表彰台上がったら神だな

74 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:21.23 ID:Ud+73BAp0.net
>>65
サインツのエンジニアとマックスのエンジニア間な。

75 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:24.95 ID:18sLIp6Q0.net
>>59
シーズンは長いぞ
ハンガリーまでフェラーリ優位でもイタリア辺りから怪しくなってきてアジアラウンドでひっくり返されるかもしれん

76 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:28.45 ID:zqMgeJVt0.net
フェラーリに早く移籍しすぎてアレジ化するかと思ったがとんだ勘違いだった

77 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:31.27 ID:z2SSk/KY0.net
>>58
先見の明もなにも、そんなこと言ってるやつ腐るほど居たのに何言ってんだこいつ

78 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:32.57 ID:AA1dE1XL0.net
>>23
昨日の段階ではミディアムは速そうよね

79 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:35.61 ID:XaGstmNz0.net
>>49
そういや、両者二世で比較もありましたね。

80 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:40.22 ID:8bsUb4gr0.net
>>54
普通にルクレール勝たせるだろう

その方がニューヒーロー誕生で話題性抜群だし

81 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:48.44 ID:xAGrh8q+0.net
>>42
いやロングランってレスしてるのに何で一発の速さについて返答してるんだよ?ソフトorミディアムののロングランはどうだったのかってことでしょ?ちなみにソフトのロングランは遅い。中団と変わらないレベル。ミディアムは速かった。

82 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:49.50 ID:MiYqxkac0.net
ノリスとラッセルはこの一年で埋められないほどの差が出来そうだな…

83 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:53.68 ID:wiT0+h1a0.net
>>54
チームにとっちゃベッテルじゃなくてもいいからな

84 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:52:55.20 ID:CGRbQ56q0.net
ああアレジとは違うなルクレールは

85 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:01.36 ID:9c+/E63z0.net
>>74
なるほど、チーム内で派閥争いしてたのか…

86 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:05.63 ID:Wtiqc3lu0.net
ルクレールは、F1で初めてポール取ったのに、
マシン降りた後に喜ぶ様子を見せず落ち着いてたな
こりゃ、ただ者じゃないぞ

87 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:10.04 ID:waGsFPEW0.net
>>54
まだ序盤だから両ドライバーの扱いは平等だと思うよ
ベッテルもフェラーリに来てからはチャンピオンになっていないしね

88 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:14.49 ID:O/UmjMo60.net
テスト走行でレッドブルはソフトタイヤほとんどテストしてなかった気がする
最後の2日間はクラッシュでまともにテストできてなかったし

89 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:16.81 ID:RfejftCV0.net
スタートでベッテルが幅寄せしてフェラーリ2台自爆してほしいわ。
それに巻き込まれてメルセデスのどちらかでもリタイヤになれば最高。

90 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:21.91 ID:uNLoPLoe0.net
マシンさえ良ければ新人が初戦でもポール取れるのがF1。
1996年のビルヌーブとか。
でもその年のチャンピオンはヒルだったわけで。
同じように昔のラウダとプロストみたいに速さと結果が異なる場合が
あったりする。まだ結論を出すのは速いよ。

台頭する若手にベテランが力を底力見せつけて対抗する。
これぞF1じゃないのか。面白くなってきたよ。

91 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:51.88 ID:8BZSM/mr0.net
なんか…二強以外みんな損したかな…

92 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:53:57.10 ID:cyvVQZgf0.net
ピレリ「メルセデス様、ちょっと早いですが皮むきの数値データを教えてくださいね」

93 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:02.42 ID:CGRbQ56q0.net
予選時のピットで車内のルクレール抜かれてたけど
目から漂う落ち着きが尋常じゃなかったで

94 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:02.64 ID:U6cMPSut0.net
>>9
リカルド曰わく「チームメイト同士が仲のいいチームなどどこにもない!」
だから特に理由はないんじゃね

95 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:09.28 ID:Sruoh2n70.net
今年からDAZNに変えたんだけどカワイチャンは大好きなベッテル負けてどうだった?

96 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:10.07 ID:jrQZjkOvd.net
PPですか、ルルルのルー

97 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:10.96 ID:waGsFPEW0.net
>>88
ガスリー「ホント、しっかりしてくれないと困るわ」

98 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:16.65 ID:AIM5SIyL0.net
>>66
ベッテルの次のチームの行き先って若い4冠なのにアロンソより難しいかも
アルファロメオぐらいしか思い浮かばない

99 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:19.11 ID:G+AwOLwO0.net
>>89
これがホンダヲタのキチガイな本性www
明日の決勝で顔面レッドブルが見れそうでウキウキですわwww

100 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:36.86 ID:UYzG0Oll0.net
>>72
ぼっさんが得意のサーキットでハミ頑張ったって印象

101 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:37.53 ID:NOwRgT8Y0.net
いまだにテストの時のクラッシュを
ネチネチ言われてるせいで
ガスリーのメンタル壊れて
アクセルがんがん踏めなくなってるんじゃ…

102 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:43.76 ID:CGRbQ56q0.net
対照的にガスリーはピットでえらく神経質な目をしてた

103 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:49.41 ID:Wtiqc3lu0.net
>>60
それってストロールの間違いでは?

104 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:54:49.88 ID:lj+BNip80.net
>>90
今回の超新星誕生は素直に喜びたいけどベテランのハミベッテルを必要以上に下げてる連中はなんなんだろうな

105 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:00.19 ID:7BKNGOJU0.net
>>69
タッペンの5位は一応自己記録更新だからハッピー扱いなんだな
でも、御三家開発競争激化してるし、今年は新しいパーツ探しがかなり重要なので、うかうかしてられないね

106 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:05.43 ID:jon8gHzB0.net
>>54
フェラーリってシューマッハが去って以降は一貫して
序盤どころか一方位にタイトルのチャンスがほぼなくなるまでは平等だと思うぞ意外にも

107 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:09.38 ID:I82zpTfe0.net
>>90
でもベッテルが今年チャンピオン取れるかと言われれば・・・

108 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:17.77 ID:CGRbQ56q0.net
ベッテルはフェラーリが最後のチームなんちゃうのかね

109 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:23.50 ID:MiYqxkac0.net
>>58
マックスもハミルトンが引退したら速攻でメルセデス行くんじゃね

110 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:26.90 ID:m7WnyVYK0.net
>>23
ほとんど変わらないか、ミディアムのほうが少し速いくらい
なのでタッペンは最初プッシュしてさっさと別のに履き替えた方が良いかも
ガスリーはSを使わずHとMで行くのが無難じゃないかな?

111 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:35.74 ID:Ud+73BAp0.net
>>55
普通に考えれば、最初アルファに乗せて経験積ませるプラスチャンピオンになれる才能があるか見極めるだろうな。
ジョビナッツィかライコネンの後任になる可能性が1番高いだろう。

112 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:36.31 ID:RWhuKaDl0.net
レッドブルはテストの時からC3(今回のミディアム)ではフェラーリメルセデスと速さは変わらないけどそれ以外のタイヤではフェラーリメルセデスよりハッキリ遅かった

だから開幕戦もそうだったけどミディアムでのレースペースは速い

113 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:39.28 ID:cyvVQZgf0.net
>>95
NEXT契約すればいいんじゃねw、フッた彼女が気になる系?

114 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:45.71 ID:ACII1kzQa.net
>>81
なるほど。
フェルスタッペンは第一スティント短くするかな

115 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:51.73 ID:J5yobrYp0.net
ハースやマクラのタイム向上が著しいとはいえるけど
フェラもメルセも去年の予選のチームベストを更新してるのにRBだけ0.3秒程落ちてる
ガスリーだって去年の段階のホンダPUのトロで29秒台前半出してたのに今回は29秒5
順位5位でRBはバーレーンだとこんなもんとか言ってて良いのか
これはシャシー危機感を抱かざるを得ないんじゃないのか

116 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:55:59.99 ID:+fbyM3ena.net
>>72
ここはボッタスの得意コースで2年連続ハミに勝ってる数少ないコースなんだが。
フェラーリとの差がこれだけタイトだとエースに注力せざるを得ない。
今年もボッタスはノーチャンスだと思う。

117 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:05.45 ID:8bsUb4gr0.net
>>87
先日フェラーリがなんて言ってたか知らんの?

118 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:07.80 ID:18sLIp6Q0.net
>>95
ベッテル関係なく体調悪そうで死にそうだった

119 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:10.68 ID:7BKNGOJU0.net
>>86
後でベッテル先輩に裏に呼ばれそうだし

120 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:12.41 ID:RGBYQ8zN0.net
この状態でも5位にもってくタッペンはすごい
RBのドライバーはこうでないとな
そういう意味ではガスは失格だわ

121 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:13.41 ID:AIM5SIyL0.net
>>101
ヘルムートって毎日いらんことをペラペラ喋ってるやつが、あんなにしつこく言うってことは、
言葉とは裏腹に自分たちのマシンに余裕も自信ないってことだと思うよ

122 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:15.74 ID:CGRbQ56q0.net
ハミルトンが引退するまでにレッドブルホンダがどれだけ魅力的なパッケージを作れるかの勝負やな

123 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:18.60 ID:E76ea5lD0.net
セナ以来のオーラだなルク君は

124 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:31.87 ID:dkCZtBIY0.net
>>72
ボッタスの目標ってチャンピオンでもライバルチームに勝つことでもなくって
ハミチンをブチのめすことだからねぇw

今年のボッタスはやるよ

125 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:43.10 ID:/E3EYZtfp.net
>>72
ぼっさんはここの予選で今までチームメイトに負けた事なかったらしい

126 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:51.50 ID:7BKNGOJU0.net
>>94
ルノーでも早速仲悪そうなんだよな…

127 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:52.11 ID:Oo/vZrPQ0.net
セカンドとしては全く使えそうもないからなベッテル
ライコネンは遅くても使い道があったがベッテルは潰しがきかないしな
もうクビで

128 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:56:59.88 ID:Asg0RPq8a.net
もともとレッドブルはロングラン(ミディアム)に焦点を当てたテストをしてたから、
ソフトはこれからだろ

129 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:57:00.46 ID:hJpVHKaHa.net
この10数年、時代はアロンソハミルトンが主役だったけどそろそろ世代交代感じさせるよね

130 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:57:15.51 ID:cyvVQZgf0.net
>>106
平等だとは思わんが、徹底しているとも思えないから獲れるタイトルを逃すんだよな

131 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:57:42.62 ID:ACII1kzQa.net
>>110
ガスリータイヤ選択できるしそういう戦略もありだね

132 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:57:46.40 ID:9c+/E63z0.net
>>129
ぶっちゃけ昨年今年と新人当たり年が続いてる気がする
これなら世代交代できそうだな

133 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:57:52.13 ID:UYzG0Oll0.net
>>99
オマエのレスの方もキチガイに見える
たぶん俺だけじゃない

134 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:00.61 ID:XaGstmNz0.net
VETが移籍するとすれば、Mercedesを狙ってると思う。
今年王者になれないとFerrari枠は危ない上に、LECという新星が輝きだしたからな…厳しい世界だ。

135 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:00.92 ID:AIM5SIyL0.net
>>106
あのまっさんでも序盤は先行してもそのままフィニッシュさせてたもんな
主にまっさんの問題で、初夏には決着付いてるんだけど

136 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:08.31 ID:Ud+73BAp0.net
>>76
アレジの場合はフェラーリ暗黒期に戻った時だったからな。
ウィリアムズに行ってれば1勝どころかもっと勝てただろう。

137 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:08.82 ID:q4fWElG40.net
>>112
今回のMはC2だよ

138 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:12.87 ID:D5GchRzF0.net
ガスリーは去年の後半もハートレーに予選で負けてたこと何度かあったから
元々そんなもの
やはりリカルドの離脱は大きかったな

139 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:13.34 ID:Oo/vZrPQ0.net
>>106
今年も去年も初戦から早々にオーダー出てた気がするんだが

140 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:13.45 ID:nlPs0doP0.net
まだ経験の差からルクレールよりベッテルの方が有利だろ。何にせよベッテルはトップドライバー。ルクレールが異常な新人ってだけ。F2見てれば分かるだろ

141 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:14.35 ID:VgWchqBJ0.net
フェルスタッペンの件は仲が良い悪いよりもチーム内の優劣の話でしょ

142 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:16.10 ID:jon8gHzB0.net
>>117
レースの終盤で抜きずらいコース
しかも3位はもうほぼ手の届かない位置まで離れてたんだから無理に争わせるリスクもなかったでしょ

143 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:24.84 ID:7BKNGOJU0.net
>>106
ビノットが平等ってカッコつけた後に即ベッテル重視を口にしてる
決勝のペース次第ではそれを覆せる

144 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:26.71 ID:RH9dAOdXa.net
ルノー、マクラーレンのBチーム化待ったなしw

145 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:36.13 ID:RUh1agwV0.net
なんか雑な走りだったアルボンがリカルドの次だからトロロッソ良さそうだな

146 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:37.64 ID:RWhuKaDl0.net
>>106
アロンソ時代のマッサの扱いの酷さを知らないのか

マッサはシューマッハとは仲良くて好意的だったことからアロンソ時代のほうがずっと酷い扱い受けてたのは間違いない

147 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:38.70 ID:8BZSM/mr0.net
アロンソ、ハミルトン、ベッテルが率いてきた十数年がルクレールとフェルスタッペンとノリスでやっと新世代になるのかな

148 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:43.09 ID:p0mR3rxK0.net
キュウリまた逃げなきゃな

149 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:47.36 ID:f8TSnV+r0.net
フェルスタッペンより先にルクレールが初PP取っちゃうのかw
もうフェルスタッペンも若い若い言ってられないな

150 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:47.64 ID:7BKNGOJU0.net
>>109
レッドブルのシートが空いてるだろ

151 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:58:48.15 ID:AA1dE1XL0.net
>>103
いや
さすがにストロールほどじゃないけどシルバーストーンで練習しまくったんだってさ
確かマクラの2012年型だか2013年型で
父ちゃんが資産家のよう
オースポに書いてた

152 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:08.54 ID:MiYqxkac0.net
でもみんなもう忘れてるかもしれないけど去年の決勝はベッテルが凄いドライビングして賞賛されまくったんだよな…

153 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:11.76 ID:tzQgpXUS0.net
ハミルトンはまたスタートでボッタスにやられそうな気するわ
で、そのまま4位

154 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:28.37 ID:kBtVmi+r0.net
それにしてもワシェはタイヤの使い方に関して天才なんじゃなかったのか
なんでそんな奴がいるのにソフトタイヤの使い方が分かんないとかいう事態に陥るんだ…
禿先生も早く何とかしてくれよ!中段勢に埋もれていくレッドブルなんか見たくないぞ

155 : :2019/03/31(日) 01:59:29.22 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ボッタスはオーストラリアでも予選はハミルトンに負けた。
とは言え、オーストラリアもバーレーンも僅差。
そしてレースペースはテスト含めて、今回のFP含めて全てボッタスの方が上。

156 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:37.17 ID:8bsUb4gr0.net
>>146
異世界からきたの?

157 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:38.61 ID:18sLIp6Q0.net
>>149
ルクちゃんは2年目だけど、タッペンはもう5年目の中堅ドラだからな

158 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 01:59:59.27 ID:Bc68SLRB0.net
鈴鹿でルクレールが勝てば映画化しそうだな

159 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:00.53 ID:DrLm8KT60.net
>>107
RBの時からベッテルはそんなに長く現役やらないとか言ってたからな
ファースト待遇がなくなるならあっさり引退する気がする

コンストラクターのタイトル取ろうと思ったらベテランは必要なんだけどな

160 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:00.75 ID:G+AwOLwO0.net
>>141
俺もそれ思った
最初フェルスタッペンがよほど気難しいのかと思ったけどそうでもなさそうなんだよな
マルコ含めてレッドブル首脳陣が行き過ぎた依怙贔屓してチームを崩壊させてんじゃないかと思ってるわ
ホンダ信者みたいな依怙贔屓は気持ち悪すぎて周囲に対しても害悪ってことだな

161 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:06.34 ID:8BZSM/mr0.net
ザウバー黄金期を作って可夢偉に表彰台をくれたパット・フライのマシンがどこまでよくなるのかは普通に期待してたが、まさかここまで改善されるとは

162 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:21.82 ID:dkCZtBIY0.net
>>89
フェラーリ2台スムーズなスタートから
ハミチンスタートミスでボッタス先行で
フェルスタッペンがハミチンと接触で
ハミチンのマシン壊れる展開が一番良いのでは?

ルクレールの初優勝
フェラーリ1−2フィニッシュだな

163 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:23.23 ID:UYzG0Oll0.net
リカルド頑張った
ニコヒュルに勝ってQ2進出
なのにマクがルノーユーザーのトップになったんで
今一つ脚光が当たってない様な

164 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:27.82 ID:Sruoh2n70.net
>>113
next高いんだよな〜

>>118
体調悪いとかあるのかw

165 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:29.94 ID:Wtiqc3lu0.net
ベッテルが、ロズベルグのように今季限りで電撃引退あると思うぞ
子供もいるし
そうなると来季のルクレールの相方が誰になるかが気になる

166 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:43.14 ID:AIM5SIyL0.net
ロズベルグとかバトンとかリカルドとか、ナンバー1Bクラスはタイトル狙うなら
絶対に手元においておきたい所

レッドブルはそれを嫌がったんだから仕方ないわな

167 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:44.08 ID:ACII1kzQa.net
>>145
それだけにクビアトがQ2でマシントラブルっぽくてタイム出せなかったの
もったいなかったね

168 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:46.63 ID:MiYqxkac0.net
>>134
でもメルセデスはハミルトンの後釜にマックスが欲しいんやろ?

169 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:54.19 ID:XaGstmNz0.net
>>152
VETが凄いのは皆知ってる。
そのVETが予選で負けるのは想像つかなかった。
VETがPPを獲ると思いながら見てたよ…。

170 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:00:57.29 ID:jon8gHzB0.net
>>146
むしろマッサアロンソ時代ってまっさんのタイトルチャンスが無くなるまでオーダー出してないさ
あと1,2レース早く手を打ってたら2010と2012のどっちかは届いたかもしれなかったのに

171 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:03.51 ID:OEf8csfU0.net
ウィリアムズ…
https://i.imgur.com/DGLtkxE.jpg

172 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:06.82 ID:CGRbQ56q0.net
なんかベッテルはモチベーション見失ってるように見える

173 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:08.83 ID:18sLIp6Q0.net
>>159
もしかして21年ってハミルトン、ベッテル、ライコネンの3チャンピオンが一気に引退するかもしれないんか?

174 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:16.15 ID:Ud+73BAp0.net
>>135
ライコネンの扱いは酷かったと思うけどな。

175 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:26.13 ID:Wtiqc3lu0.net
>>151
サンクス

176 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:01:29.15 ID:7BKNGOJU0.net
>>115
今回のタッペンはタイヤ温存で一発だったからなんとも言えん

177 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:05.45 ID:RGBYQ8zN0.net
ユーズドソフトで1ストップが遅くなるなら明日は面白いかも

178 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:06.28 ID:uNLoPLoe0.net
>>123
セナのカッコよさの一面は競争力的にBクラスチームで優勝しちゃうところに
あったと思う。その線でいくと、ベッテルが同じ道なんだよね。
ルクレールの評価はまだ早いよ。

179 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:11.87 ID:AIM5SIyL0.net
ストフェル・・・無駄死にではないぞ。・゚・(ノД`)・゚・。

180 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:12.88 ID:tzQgpXUS0.net
降りた後、ベッテルは必死に冷静なフリしてたけど目が泳いでたような...

181 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:14.53 ID:vaQzhl/N0.net
>>121
モハメド・アリのビッグマウスみたいなもんか?

182 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:16.36 ID:jon8gHzB0.net
>>163
今回11位スタートなのはむしろチャンスかと思う

183 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:23.48 ID:UOpMfQ9jd.net
ベッテルは早いこと引退した方がいいと思う
もう評判下がるだけだから

184 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:27.20 ID:Ud+73BAp0.net
>>142
シーズン序盤はベッテルを優先するって話だろ

185 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:27.32 ID:7BKNGOJU0.net
>>124
第二のロズベルグ目指して欲しい所だな

186 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:32.25 ID:G+AwOLwO0.net
>>174
でもライコ遅かったやん
あれだけペースにムラがあるとしゃーない

187 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:36.14 ID:ACII1kzQa.net
>>163
レッドブルに代わってマクラーレンがルノーPUのAチームかw

188 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:41.43 ID:S8UXbdjy0.net
>>163
Q3にも行けてない時点でやばいぞ
ガチやばいと思うぞルノー本家は
本家がカスタマーに負けるとか恥ずかしすぎるw

189 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:46.40 ID:8bsUb4gr0.net
>>170
だよね
1強状態でチームメイト同士の争いならそれでもいいけど、追う立場なのにそれ
やってたんじゃ追いつけないよな

190 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:49.02 ID:XaGstmNz0.net
>>168
獲るなら年齢的にVERだよな…。

191 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:51.88 ID:7BKNGOJU0.net
>>125
まだ…差は僅差だやれる筈…

192 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:02:52.42 ID:D5GchRzF0.net
>>101
そらグチグチ言われるぐらいのことしてるだろ
しかも2人で1台しか使えない車
テストで2回も潰すなんて

193 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:03.37 ID:aPbbwb0MM.net
まず、マグヌがボッタスへ幅寄せして、ボッタスがコントロールを失いハミルトンを巻き込んでメルセデスダブルリタイア
その混乱を見てベッテルがフロントウイングで、ルクレールのリアタイヤカットを狙うが失敗して自爆リタイヤ
結果、優勝ルクレール、2位フェルスタッペン、3位ノリスという大荒れの展開

194 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:05.56 ID:U6cMPSut0.net
ベッテル「今年は6名にタイトル獲得の可能性がある。たぶん6名だと思う。6名じゃないかな」

195 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:06.48 ID:Bc68SLRB0.net
>>173
そして復活するアロンソ

196 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:07.87 ID:hJpVHKaHa.net
タイム差見てるとフェラーリとメルセデスの2強とその他中団勢ってなってるな
レッドブルはPU変更が仇に

197 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:20.22 ID:AIM5SIyL0.net
>>170
まあ2010年はオーダー禁止でベッテルのスタートでの幅寄せが原因でFaster Than Youが起きたけどな

198 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:23.81 ID:dkCZtBIY0.net
>>155
なw
ハミオタが逃げ出すのも無理ないねw

199 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:34.76 ID:UYzG0Oll0.net
そういや何でクビアトはQ2最後出なかったの?

>>182
ポイント獲得には絶好のポジションだわな

200 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:41.69 ID:CGRbQ56q0.net
>>178
ハミルトンはAクラスチームで優勝してるんだよなあ

201 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:44.82 ID:+fbyM3ena.net
>>173
可能性あるね。
本格的に世代交代が起こるここ数年は面白くなりそう。
埋もれた才能がトップチームに移籍して花開くこともあるし。

202 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:03:58.98 ID:7BKNGOJU0.net
>>134
ハミルトンがやめないとベッテルこれるかどうか…

203 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:04:13.76 ID:S8UXbdjy0.net
>>196
PUのせいにする根拠はなんだ?
マシンに問題があるのをRBが認めてるだろ

204 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:04:38.96 ID:waGsFPEW0.net
>>187
金払ってる方がAチームって

205 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:04:43.75 ID:1hBF9Ty50.net
まあなんやかんやベッテルまとめて来るだろ
腐ったきゅうりでもチャンピオン4回だし


やっぱり主人公補正のルクレールには勝てなかったよ…

206 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:04:46.23 ID:nf7guuJu0.net
少しテンション上がって眠気が飛んでしまった

207 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:04:48.51 ID:CGRbQ56q0.net
新人に負けてフェラーリを出るベッテルをメルセデスが取るかしらん?

208 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:07.48 ID:uNLoPLoe0.net
>>160
ウェバーとベッテルのときもそうだったね。
レッドブル(トロロッソ)は勝てるようになってから露骨に
チームメートを区別してるように見える。
ガスリーだってハートレーとの関係で持ち上げてたのに
今になって手のひら返してるし。

209 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:20.03 ID:Ud+73BAp0.net
>>166
レッドブルは契約更新の発表するまで準備してたわけで、嫌がったわけではないだろ

210 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:26.72 ID:jon8gHzB0.net
>>200
ハミは組んだチームメイトの質量が物凄すぎるんでそこはもうどうでもいいかと

211 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:29.19 ID:9c+/E63z0.net
>>207
それなら若手を乗せろよ
メルセデスは自分の育成腐らせすぎやん

212 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:39.24 ID:3XDUv3Mbx.net
SFの糞さが明るみになって辛い

213 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:43.73 ID:7BKNGOJU0.net
>>152
今年もまあ悪くは無かったんだが、ちっとしくじっちまったなベッテル

214 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:44.86 ID:AIM5SIyL0.net
マクラーレンは最下位争いやって言ってたのに、悪天候でもアクシデントがあったわけでもないのに
予選でエースがコンマ1に迫られるってのはどういう気分なんだろうな

215 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:05:50.03 ID:p+VTiMJ+0.net
>>196
ソフトタイヤを使いこなせてないと散々言われてるのになんでPUのせいになるのか

216 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:05.03 ID:m7WnyVYK0.net
一発の速さで負けるベッテルって、肉のないすき焼きみたいものなのでは・・・

217 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:12.30 ID:18sLIp6Q0.net
>>164
今宮みたいな不快な痰絡み声じゃなくて完全に病人の声だった
全体的に大人しかったけど、ルクレールがポール取った時は少し消沈してたよw
ベッテルのアタック中も小声でぼそっと応援?してたし

でも最初からポールはルクレールと思ってたみたいで1回目のアタックの後に「ポール取るのがベッテルじゃないっていうのはどうなんでしょうかねぇ」ってポロッと言ってた
チーム内でのドライバーマネジメントに困るって意味だろうけど

218 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:26.90 ID:Asg0RPq8a.net
>>115
今年のシャシーが駄目なのはレッドブルの関係者全員が認識してる問題
バルセロナまでには必ずアップデートしてくるよ

219 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:29.90 ID:DrLm8KT60.net
>>188
>本家がカスタマーに負けるとか恥ずかしすぎるw

レースなんてのは勝ったり負けたりが一番おもろいのよ
別に恥でもなんでもない。決勝で頑張ったらええさ

220 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:30.38 ID:Ud+73BAp0.net
>>168
ルクレールが期待通りの走りをするならフェラーリとしてはマックスを無理して取りに行く必要がなくなるから、ハミルトンがいなくなったらメルセデスは取りに行くだろうね。

221 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:31.75 ID:Wtiqc3lu0.net
ベッテル引退なら、今季限りでフェルスタッペンがレッドブルを出て
フェラーリに移籍かもな
フェルスタッペンには一応、来年まで契約があるけど
今季に最低でも何勝かするという条件付きだろうし

222 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:37.90 ID:2YePm0130.net
ガスリンww

223 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:38.18 ID:uNLoPLoe0.net
>>192
チーム内とかs身内で言うならともかく、それをメディアに言うのは露骨すぎると思う。
ガスリーだって萎縮しちゃうよ。

224 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:06:59.16 ID:iWXVGpWna.net
ハミルトンが組んだドライバーの凄さは
プロストに次ぐレベルだな

225 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:07.09 ID:3XDUv3Mbx.net
>>118
糖尿なら長くないな

226 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:09.18 ID:RUh1agwV0.net
RBはソフトタイヤ機能しないって散々言ってたから5位で上出来だろうな

227 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:09.55 ID:waGsFPEW0.net
>>215
アンチに何言っても無駄だってどんなデータがあろうがチーム代表が説明しようがホンダが悪いとしか言わないから

228 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:13.14 ID:G+AwOLwO0.net
今一番面白いのは5位のフェルタッペンと6位のマグヌッセンが0.005差ってとこだな
7位のサインツもフェルスタッペンと0.06差でグロージャン、ライコ、ノリスとコンマ3しか違わない
これはマジでレッドブルの中段トップ脱落見られそうで激アツ

229 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:22.92 ID:XaGstmNz0.net
今更だけど、枕も本田と御互いに理解があれば第四期黄金時代を築けた可能性が有ったのだなと思う。
本家Renaultに勝つ枕、宴会を使うと赤牛シャーシが捻じれる本田PU…どちらも開発力あるだろ。

230 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:25.66 ID:dkCZtBIY0.net
>>169
ベッテルがセクター2でミスらなくてもルクレールがポールだった
まあベッテルはQ3ワンアタックというハンデがあったが
それでもルクレールは良い仕事をやった

ルクレールのオンボ見ると若干ミスはあったが
ちゃんとまとめ上げていた能力は超一級だわ

231 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:27.29 ID:9c+/E63z0.net
>>220
マジでメルセデス自分の育成いらないんじゃね?

232 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:33.84 ID:dPSHcxXe0.net
>>211
オコンとタッペンの因縁の対決だな

233 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:07:42.67 ID:NOwRgT8Y0.net
こういうときのベッテル、
スタートで強引な幅寄せしたりするのよね。
で、フェラーリ遅れてメルセデス漁夫の利とか。

234 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:26.67 ID:S8UXbdjy0.net
>>228
RBのレースペース速いからスタートうまく行けば抜かれることはないマックスは
ガスリーはわからん

235 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:44.28 ID:UYzG0Oll0.net
>>215
そりゃPUのせいにしたいからだろ
赤牛系の2チームは今年のピレリタイヤの変更で
一番悪影響受けてるな
タイヤもたすサスの良さも半減してしまってる

236 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:45.89 ID:p+VTiMJ+0.net
>>228
ロングランはフェラーリ並に速いっぽいから、おそらくミディアムタイヤにしたら中段グループは突き放していくと思うよ
サッシャおぐたん情報では、ロングランはメルセデス>フェラーリ=レッドブル

237 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:50.32 ID:waGsFPEW0.net
>>233
メルボルンでもスタート直後にやってたな

238 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:50.44 ID:XaGstmNz0.net
>>212
い、石浦くんがGASに勝ってるから…天も味方したし…。

239 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:52.34 ID:/rWVN3WZ0.net
>>228
レースペースを見ろよマヌケw

240 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:08:54.21 ID:tzQgpXUS0.net
ライコとのぬるま湯期間が長すぎて衰えたかなあ

241 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:01.19 ID:18sLIp6Q0.net
去年のハイライト見てると偶数列キツそうに見えるけどね
ライコがぼっさんにスパッとやられてる

242 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:05.49 ID:AIM5SIyL0.net
>>220
メルセデスにタッペン、フェラーリがルクレールになるよな。今のトップチームは
マクラーレンみたいにドリームチームを作るようなことしないから。片方が急成長することはあるけど

ルクレールはともかく、ライコネンのチームメイトはもう上がり目ないと思う

243 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:14.67 ID:CGRbQ56q0.net
プレッシャーかかったベッテルのスタートは危険だよなあ

244 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:26.53 ID:ACII1kzQa.net
バーレーンではルノー、レーシングポイント、アルファロメオが苦しんでいるね。
レーシングポイントはブレーキパッド壊していたし。
あとウィリアムズの遅さは本当に危険だな。
19番手ラッセルと18番手ストロールの差が1.5秒もあるw

245 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:29.08 ID:MiYqxkac0.net
>>220
マックスはこの2年が重要だな。最年少チャンピオンになれず、その間にルクレールがチャンピオンにでもなろうものならヤバイw

246 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:34.83 ID:DrLm8KT60.net
>>233
>スタートで強引な幅寄せしたりするのよね

あるあるw
戦争が勃発するパターン

247 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:39.59 ID:cyvVQZgf0.net
>>218
それマクラーレンホンダ時代にもよく聞いたな
他のチームのアップデートは見ないことにして、確実に成績が上がる論

248 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:40.22 ID:RUh1agwV0.net
アロンソさんは勝てるチームからオファーが有れば喜んでいくとかアピールしてたな
マクラのアンバサダーになったばかりの時なのに

249 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:43.27 ID:dkCZtBIY0.net
>>185
だねw
ボッタスにはハミルトン撃沈アタックやって
盛り上げてほしいねw

250 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:43.35 ID:7BKNGOJU0.net
>>182
アルボンと僅差でノリスに負けたのが痛い
11も際どかった

251 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:09:54.48 ID:uNLoPLoe0.net
>>233
いつの時代もというか少なくともセナプロ時代から見られた光景じゃん。
シューマッハとかもかなり露骨だったよね。危険な行為は肯定できないけど
それがレースなんじゃないかと。

252 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:14.13 ID:O/UmjMo60.net
>>243
ベッテルはおそらくやらかすね

253 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:21.32 ID:UYzG0Oll0.net
>>224
プロストと並べるまでは大した事ないような
無論ミハエルとかよりは凄いけど

254 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:29.87 ID:kBtVmi+r0.net
ルクレールがPP取って一番ムカついてるのはベッテルじゃなくて多分マックス
明日はマックス怒りの悪魔的走りが炸裂するはず

255 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:31.75 ID:D5GchRzF0.net
ガスリーがダメなのは言い訳の多さ
遅い奴の典型的なパターン
立ち上がりで滑るとか跳ねるとか指摘のそれも大切だけどそれ乗りこなさないと
ハミルトンなどトップドライバーはタイヤ滑りながらでもねじ伏せて走ってる

256 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:44.72 ID:MiYqxkac0.net
>>228
まぁそこはマックスだし、中段には勝てるだろう。ガスリーは沈むだろうけど

257 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:46.21 ID:nf7guuJu0.net
>>244
PUに全責任をなすりつける裏ワザもないしな…

258 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:10:57.02 ID:AIM5SIyL0.net
ところで、グロージャンには出場禁止とかペナルティでないのか。あれはねえだろヽ(`Д´)ノ
あのせいでノリスはタイヤひとつ失ってるわけだし

259 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:19.90 ID:cyvVQZgf0.net
>>248
三国志の武将の誰かみたいに、裏切り癖があることくらいマクラーレンも学んでるから気にしてないでしょw

260 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:20.88 ID:NOwRgT8Y0.net
オラ、明日のスタートめっちゃ楽しみだぞ!

261 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:25.03 ID:jon8gHzB0.net
>>224
コバライネンですらデビュー年に2位に取ってフィジケラさんのランキング上回るレベルの超新星だったという

262 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:48.55 ID:9c+/E63z0.net
>>258
それなら昨年多くのドラが出場停止食らうわ

263 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:56.63 ID:a+/vcp6F0.net
世代交代の波
https://pbs.twimg.com/media/D2622qIUYAEZlc7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D26umH7XQAENnjJ.jpg

264 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:11:58.85 ID:Wtiqc3lu0.net
>>254
フェルスタッペン自ら、
これからのF1を引っ張っていくのは、
自分とルクレールだと言ってるからな
ルクレールを相当意識してる

265 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:08.75 ID:MiYqxkac0.net
>>231
実際辞めようか検討してるみたいな話あったような

266 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:13.02 ID:7BKNGOJU0.net
>>214
マクラーレンはあとはロングランのペースだな
予選スペシャルかどうか

267 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:22.69 ID:jon8gHzB0.net
>>250
リカルドの真価は決勝の強さだし
決勝でいい結果残せば波に乗ってくと思う

268 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:23.35 ID:AIM5SIyL0.net
>>255
バトルも下手くそ モンツァでアロンソにはじき出されたとか言ってたけど
自分が有り余るホンダパワーでストレートエンドで抜けなかったのに突っ込んできただけじゃねえかと
ちなみにアロンソはルクレールにはレースで稽古つけてるんで太鼓判を押してるw

269 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:27.31 ID:waGsFPEW0.net
>>258
あれグロージャンだったの?ダゾーンではマグヌッセンって言ってたけど

270 : :2019/03/31(日) 02:12:31.35 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ミハエル・シューマッハのチームメイトってかなり速いだろ。
シューマッハ以外のドライバー相手にはほとんど圧勝してるよ。

271 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:40.53 ID:AxGoQFM9d.net
>>30
ルノーも自動車メーカーだよ

272 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:52.55 ID:kBtVmi+r0.net
>>263
なんかそのシーン、リカルド泣いてるように見えたよねえ
汗をぬぐってただけかもしれんけど

273 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:54.81 ID:8BZSM/mr0.net
マクラーレンとフェルスタッペンはベテランクラッシャーが近くにいるのが怖いねぇ

274 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:12:58.43 ID:ALTxwuif0.net
やはり今年はルクレール主人公や

275 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:03.68 ID:6FgcqR1B0.net
フェラーリが修正してきて復調してくれたのがなにより嬉しい
あとはレッドブルに頑張ってもらいたい
なんとしてもメルセデスを倒してくれ

276 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:04.26 ID:I82zpTfe0.net
ただ明日はベッテル偶数だからむしろハミルトンに気を付けないとやばいでしょ
バーレーンは奇数偶数の差がたしか大きいサーキットだし

277 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:16.91 ID:AA1dE1XL0.net
>>259
アロンソって呂布タイプなのかw

278 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:24.35 ID:dkCZtBIY0.net
>>220
トトのベッテル愛はすごいけど
フェルスタッペンや育成のオコンやら
選択肢はいっぱいあるんで
獲らないに方に5円かけるわ

279 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:30.36 ID:Ud+73BAp0.net
>>245
ヤバくはないだろ。
ここ数年はメルセデスしか勝ってないし、基本3番手マシンの中で優勝も何回かしてる。
できる範囲内での結果はきちんと出してる。
強引なところはまだあるけど。

280 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:43.55 ID:O/UmjMo60.net
ハースのドライバー両者とも悪顔だけどボスも負けずに悪顔なんだよな

281 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:50.93 ID:AIM5SIyL0.net
>>269
CSはグロージャンって言ってたような マグだったらごめんね

282 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:55.33 ID:G+AwOLwO0.net
しかしマグヌッセンが6位でグロージャン8位ってのが怖いな
レースを台無しにされそうw

283 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:55.82 ID:ACII1kzQa.net
>>266
2台とも完走してくれることを祈るw
車体や設定で攻めているためか1発の速さはかなりでているけど
ロングランの信頼性がまだ不透明

284 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:58.75 ID:9c+/E63z0.net
>>265
マジかよ、メルセデス育成の人ら可愛そうやな(それも運なんだろうけど)

285 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:13:59.48 ID:D5GchRzF0.net
>>228
余程のことがない限りそれはないだろ
スタートで抜かれれる程度

286 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:08.96 ID:uNLoPLoe0.net
>>264
だいたいF1レーサーってカート時代からライバル関係が続いてるしね。
シューマッハ・ハッキネン時代以降、そんな話ばっかり。
フェルスとルクレールもそんな感じなんだろうね。

287 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:09.51 ID:bn5+DP18d.net
>>261
アロンソはルノー復帰の際にコバライネンを拒否ったらしいしな
実際には拒否るまでもなかったと思うが

288 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:12.03 ID:6FgcqR1B0.net
>>255
>ガスリーがダメなのは言い訳の多さ
>遅い奴の典型的なパターン

おっと亜久里の悪口はそこまでだ

289 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:12.35 ID:DrLm8KT60.net
>>255
>ねじ伏せて

今のF1はねじ伏せないで滑らないように走るの。
ガスにはアクセルワークとリアサスの使い方、タッペンのデータ見せてもらって
勉強させるべき。

290 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:16.12 ID:XaGstmNz0.net
>>259
ALOは呂布というより項籍っぽい気がするw

291 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:40.31 ID:QqcCLqsv0.net
>>245
またロードコーンをひき飛ばすぞw

292 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:52.81 ID:hJpVHKaHa.net
アロンソはキングダムでいうとレンパ

293 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:14:55.31 ID:xb58AxQp0.net
クビアトは古いタイヤで出したんだと
で、履き替える時間無かったから2回目無し
トロロッソは中身育成しろ

294 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:15:13.45 ID:O/UmjMo60.net
トトは一見良い人に見える詐欺師顔だわ

295 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:15:19.54 ID:AIM5SIyL0.net
>>283
細かいトラブルでてるからねぇテストでも。なんとか2台ゴールして欲しい
タイヤが厳しいんで、ピットのタイミングが大切かな

296 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:15:31.82 ID:MiYqxkac0.net
>>279
マックスの心情がだよ。後からデビューしてきたルクレールに先にチャンピオン獲られたらマックスも燃え上がるだろ

297 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:15:38.65 ID:Ud+73BAp0.net
>>265
うちもBチーム作ろうかなって言ってたのを結局辞めて、育成は飼い殺しだからな。
まあ、Bチームは本社が認めないのかもしれないけど。

298 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:15:44.96 ID:7BKNGOJU0.net
ベッテルは先頭逃げ切りはスゲーんだけど、序盤ダッシュでルクレールに引っ掛かってハミルトンに刺されてコーナーでまたスピンしないかだけが心配だな
ハミルトンいいとこついてきやがるし、今回ウイング糞でけえからなあ

299 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:00.54 ID:UYzG0Oll0.net
>>293
マジかよ
自らみすみすとチャンス捨ててるじゃん
酷いな

300 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:10.37 ID:ACII1kzQa.net
>>289
ガスリーはタイヤ持たせるの上手って去年のDAZNでの解説で聞いたけど
ねじ伏せるドライビングだと上手に思えないw

301 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:15.52 ID:waGsFPEW0.net
>>282
こう言うグリッドなら生きた心地がしない

  自分     ベッテル
グロージャン  クビアト

302 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:17.09 ID:796e/4tj0.net
ルクレール…既にベテラン級の風格がある。バイザー越しの目は若いときのプロストに似てる。ベッテルとタイトル争いができるかもしれない。
ベッテル…タイヤロックしまくりでじわじわと自分が不利な状況を自分で作ってしまってる。このままだとセカンドに降格されそうだ。
ハミルトン…今年はメルセデスはタイトル争いに絡めないだろう。
タッペン…失敗作の車に脚を引っ張られるも、なんとか3列目をもぎ取ったのは流石。
ガスリー…ヤバイ。トロロッソに負けることだけは絶対にNG。マルコのガスメーターの暴落を止めるには決勝で汚名挽回するしかない。

303 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:34.74 ID:XaGstmNz0.net
>>293
何だよそれ…KVYが気の毒だ。

304 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:45.17 ID:I82zpTfe0.net
>>298
これが一番怖い 偶数列のベッテルが前に行くことは少し考えにくいしね

305 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:16:58.51 ID:MiYqxkac0.net
>>268
そういえば去年アロンソとルクレールはよく戦ってて、ヘルメット交換とかしてたな

306 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:03.07 ID:7BKNGOJU0.net
>>254
マックスがここでPPキツいの分かってるだろ

307 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:20.80 ID:n3OcPA7/0.net
ベッテルとしてはなんとしても前に出て順位キープの魔法を使いたいだろうからね

308 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:31.75 ID:9c+/E63z0.net
>>300
スペック3からはむしろタイヤ持ち悪化してる傾向だったな

>>301
マグ ヒュルケン
YOU ベッテル
グロ クビアト
もっと生きた心地しなくなる布陣

309 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:41.61 ID:O8hs9qdB0.net
>>288
電気系!

310 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:48.09 ID:7BKNGOJU0.net
>>263
ベッテルのチラ見が怖いんだが

311 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:17:55.11 ID:Asg0RPq8a.net
>>247
すまん、枕本田の時、枕の首脳がシャシーが駄目なんて一度も聞いたことないわw
何処の国の人?w

312 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:00.62 ID:XaGstmNz0.net
>>301

MAG
自分      ベッテル
グロージャン  クビアト

前門の虎、後門の狼が完成したなw

313 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:09.17 ID:VO1kyUZ2d.net
KVY: "Why do I have a used tyres?"
TR: "Box Box Box Dani"
KVY: "Can we change the tyres?"
TR: "No, we don't have enough time"
KVY: "What was that guys?"

314 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:09.52 ID:UYzG0Oll0.net
>>298
いつもみたいにベッテルがただの被害者になるんではなく
ハミと共倒れになったらルクレールとぼっさんが序盤をリードするという
チャンピオンシップ的にもっとも面白い展開になるんだけどな

315 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:14.97 ID:AIM5SIyL0.net
>>307
スタート直後から蛇行と幅寄せは必至だな。あいつは困るとあれやる

316 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:18.54 ID:dkCZtBIY0.net
>>276
ベッテルとハミルトンのクラッシュとか最高だわw
ルクレール一人旅でフェルスタッペン2位3位に中団チームが一番盛り上がるw

317 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:19.01 ID:ACII1kzQa.net
>>308
やだ、爆心地じゃないですかw

318 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:46.01 ID:ipRFAEov0.net
アロンソが居なくなったチームは本当に速くなるなw
1発は速くても開発には邪魔な存在でしかない

319 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:46.31 ID:AILCWF0+0.net
まぁレッドブルは予選ダメそうってのはわかってたし明日のロングランに期待したらいいんじゃね

320 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:50.28 ID:CGRbQ56q0.net
>>313
うせやろ・・・

321 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:18:51.97 ID:I82zpTfe0.net
>>302 
ハミルトンがタイトル争いできないってのはまだわからんだろ オーストラリアでは圧倒してたのもう忘れたんか
むしろベッテルルクレとの3つ巴になってチームバトルしてる間にかっさらう可能性が高い

322 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:03.03 ID:UYzG0Oll0.net
>>309
次は頑張ってください

323 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:13.19 ID:ALTxwuif0.net
ルクレール 今年 ハミルトン超えるぞ 見とけ

324 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:21.24 ID:3XDUv3Mbx.net
メルセデス
タッペンとるならオコン追放しないと

325 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:25.88 ID:9lFzAScK0.net
>>322
次無いんだよ

326 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:28.27 ID:uNLoPLoe0.net
個人的にアロンソは馬超って感じ。昔はドライバーとして天下統一の野望持ってたけど
今はマクラーレンやトヨタとかと良好な関係を築いて、レースの歴史に
名前を残そうとしている。

327 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:36.91 ID:D5GchRzF0.net
>>289
予選では必要
それが出来ないとライバルには絶対に勝てない

328 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:41.15 ID:CGRbQ56q0.net
今年ベッテルとハミルトン元気なくね?
なんかおかしい

329 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:43.46 ID:AIM5SIyL0.net
>>318
去年レースを棒に振ってテストと開発やってたのはほかならぬアロンソなんだけどな

330 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:48.49 ID:jon8gHzB0.net
>>308
ヒュルもシーズンに2回くらい?スタート直後にエクスプロージョンする癖あるんだよね
数は多くはないけどやたらインパクト残す系な

331 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:51.16 ID:Na48QWQx0.net
ホンダ信者の必死な擁護とレースペースの良さ()にしがみつくのが堪らなく醜いなwww

はっきり言うよ。
RBは遅いwww
その一因としてホンダはルノーと大差ないってこと。

332 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:51.69 ID:Ud+73BAp0.net
>>309
あれは言い訳ってより、とりあえずリタイヤしたら電気系と言うようにしてただけじゃないか。

333 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:54.20 ID:9c+/E63z0.net
>>313
クビアトのストラテジストの声昨年の鳩さんのだった気がする
とはいえこれはひどい…

334 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:19:57.15 ID:NOwRgT8Y0.net
>>313
トロの中の人素人かw

335 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:10.34 ID:cyvVQZgf0.net
>>316
それだと広くて迫力を感じないバーレーンのサーキットから良い子守唄PU音が流れて寝ちゃうな

336 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:17.85 ID:1hBF9Ty50.net
>>315
まーた多重クラッシュして何故かハミルトンが無傷で優勝するのか

337 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:24.04 ID:796e/4tj0.net
>>321
バルセロナでフェラーリが圧倒してたことは覚えてる。
それよりメルボルンが特殊なサーキットってことを忘れてないか?

338 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:32.61 ID:DrLm8KT60.net
なんかルクレールがすごい持ち上げられてるけど、2年目だからな
そんなに楽には勝てんよ。決勝はなんだかんだでベッテルが勝つと思うぞ。

339 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:40.71 ID:Ud+73BAp0.net
>>324
ボッタスさようならで良いだろ

340 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:41.06 ID:7BKNGOJU0.net
>>272
まさかここでトロロッソ新人と同レベルでマクラーレン新人に抜かれるとは思ってないし、アビテブールになんか言われるだろ…
対外的にはアビテブールはいつも通りガスリーに勝てたとか、11位はポジティブとか強がりを言うだろうけど、40億出して新人並みかとか言いかねない奴だし

341 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:43.44 ID:YG/eJ0kV0.net
>>293
ただの嫌がらせかよw

342 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:52.87 ID:UYzG0Oll0.net
>>313
馬鹿過ぎるw
俺たちってイタリア人って意味じゃないんだけどな

343 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:54.34 ID:waGsFPEW0.net
>>336
あるある過ぎて恐いわ

344 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:20:59.03 ID:ACII1kzQa.net
>>319
あと数戦はソフトタイヤの理解高める時間が必要っぽそう
それまではミディアムタイヤでのロングランの速さを生かして
ポイント稼ぐ戦略かな。
ガスリーがこの戦略でポイント取れないようだと
コンスト厳しいなぁ

345 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:14.95 ID:AIM5SIyL0.net
まあガスリーはタイヤでは有利な立場でスタートできるのは事実や
6位まで戻さないと、ホーナーもマルコも何を言い出すかwktk

346 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:15.61 ID:bYzPmlwi0.net
GAS糞

347 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:41.66 ID:Na48QWQx0.net
ホンダ信者

FP→FPだから何もわからんよ
予選→レースペース見ろよ
本線→お通夜www

348 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:44.70 ID:jon8gHzB0.net
アロンソって開発のための走りとか意外に嫌がらずちゃんとやってる印象
>>332
とりあえず心不全的な

349 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:52.23 ID:7BKNGOJU0.net
>>280
ボスが一番悪い顔と言うか、ノーメイクでハリウッドデビュー出来るレベルだと思う

350 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:55.72 ID:hwu5jcHs0.net
>>321
今回のメルセデスと後ろのタイム差を見てると開幕はフェラーリが自爆しただけでしょ
現時点ではフェラーリの方が速い

351 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:21:59.02 ID:dkCZtBIY0.net
>>321
ないねw

352 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:01.11 ID:I82zpTfe0.net
>>338
ただ相手がベッテルだからな・・・ ハミルトンとかアロンソなら別だけど
まあベッテルにも意地を見せてもらいたいね

353 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:02.02 ID:G+AwOLwO0.net
>>338
一昨年俺がルクレール押してるとこう言う自分で考える頭のないやつばっかだったな
平均値でしか物を考えられないって悲しいねw

354 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:07.82 ID:n3OcPA7/0.net
ルノーと大差ないならルノーPUに関する記事もバンバン上がってきそうなのに全くと言っていいほど話題にならないね……

355 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:19.04 ID:cyvVQZgf0.net
フェルスタッペン「トップ快走中にメルセデス系を周回遅れにするときは注意な」

356 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:23.70 ID:/rWVN3WZ0.net
>>331
バカ「その一因としてホンダはルノーと大差ないってこと。」

タッペン「ネットにはマシンに乗ってるボクらよりマシンに詳しい連中が大勢いるからねw」

357 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:49.77 ID:AIM5SIyL0.net
>>348
世界王者クラスをバカにしてるのはここのホンダファンぐらいだと思うよ

358 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:51.04 ID:8BZSM/mr0.net
もしかしてリカルドとフェルスタッペンがアロンソと同じようにクソ車でもうまく扱えるドラなだけで
レッドブルもルノーもそんなにいい車じゃなく、二人ともマクラーレンかハースに乗せれば表彰台狙える とかあるのかな

359 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:22:52.19 ID:hwu5jcHs0.net
>>337
開幕のフェラーリは自爆でしょ
それでも予選3位は取れてるしまともに走れば一番速いと思う

360 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:23:08.62 ID:/rWVN3WZ0.net
>>347
メルボルンで本戦お通夜だったのはフェラーリだろ?

361 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:23:10.48 ID:Wtiqc3lu0.net
マクラーレンが、ここまで速くなるとは夢にも思わなかった

予選Q3結果
5.レッドブル:フェルスタッペン 1分28秒752
6.ハース:マグヌッセン 1分28秒757
7.マクラーレン:サインツ 1分28秒813

362 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:23:23.98 ID:9c+/E63z0.net
>>349
俺あれの何に驚いたかって彼がイタリア人だってことだったわ

363 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:01.84 ID:XaGstmNz0.net
>>358
F1界の最速は誰かは分からないが、コントロール的な上手さはRICが抜けていると思う。

364 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:15.38 ID:G+AwOLwO0.net
でもアロンソ残ったらノリスがトロロッソ行ってたからマクラーレンの判断は正しかった
今年の結果次第ではアロンソがどちらかと入れ替わるのは十分あり得る

365 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:21.21 ID:cyvVQZgf0.net
>>358
とりあえず今年は実質で語る対象のドライバーの人数は増えたんだなw

366 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:27.92 ID:ACII1kzQa.net
>>345
ガスリーは今回はさすがにポイントとらないと首が涼しくなるなw
抜きにくいサーキットじゃないしソフト以外のタイヤでのロングランは
さすがに中段グループのマシンよりかなり速いわけだし

367 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:37.32 ID:/rWVN3WZ0.net
>>357
アロンソは腕前をバカにしてる奴はいないが、性格に関しては世界中でバカにされてるよ
つーかそうで無かったらアリバベーネとかマルキオンネとか
ホーナーとかトトとか各チームの首脳部からコキ下ろされるわけねーだろと

368 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:39.64 ID:AIM5SIyL0.net
ハースってシュタイナー顔多いよな。あそこの日本人もそれ系統だし

いい加減、無線で後ろにマシン来てることぐらいは知らせてくれよ

369 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:43.28 ID:Na48QWQx0.net
>>360
あ、ごめんごめん。
今回のレースのことね。本戦はそうなる予定ってこと。

370 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:43.64 ID:7BKNGOJU0.net
>>314
でも、そうなってもハミルトンだけ無事なんだろ?という気がしないでも

371 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:24:53.04 ID:waGsFPEW0.net
>>361
パット・フライ雇えて良かったよな

372 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:25:04.97 ID:RWhuKaDl0.net
>>75
その可能性は低いな
テスト規制導入などでシーズン中の開発が厳しくなってからはシーズン前のテストでのレースシミュレーションが一番速かったチームがそのままタイトル獲ってる
レースシミュレーション後のメルセデスの分析によればレースディスタンスでフェラーリが5秒だけ速いようで殆ど互角だから今シーズンはずっと接戦が続くはず

去年のシーズン前半はメルセデスが本来の速さを完全に出しきれていなかったからフェラーリが勝ったりしていただけでメルセデスがシーズン中の開発力でフェラーリより優位になったのではない
シーズン前のテストでのレースシミュレーションでメルセデスはフェラーリレッドブルより1周0.4秒〜1秒速かった
フェラーリはテストで少しトラブルがあったようだけどそれを差し引いても去年はシーズン前のテストでメルセデスが頭1つ抜けて速かった

開幕前のレースシミュレーションでは燃料搭載量の調整は実質不可能であり実力を測ることのできない状態で1時間半もの貴重な時間を丸々無駄にするようなことはしないためどのチームもマシンの実力を反映した状態で走る

373 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:25:30.65 ID:jon8gHzB0.net
>>363
それも昨年中盤にはタッペンが上回った
降格ペナありで抜きながらのレースですらリカルドよりタイヤ持たせるし速い

374 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:25:48.33 ID:7BKNGOJU0.net
>>313
トロロッソは相変わらずやな…

375 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:00.97 ID:UYzG0Oll0.net
>>338
残念ながらあっさり勝ってまうパターンやぞ
むしろベッテルだから楽なんだし

つかルクレールってエリクソンと
引退間近のライコとと大差ないベッテルに勝てるだけで
2年でチャンピオンポストって楽でいいなー

376 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:29.05 ID:w3Zw1psQa.net
タイヤの使い方難しいわ

377 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:32.50 ID:q2KgpfLW0.net
今回のソフトってc3だよな
c3がうまく機能しないって長期的にもヤバイのでは

378 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:34.71 ID:AIM5SIyL0.net
>>364
金ないし、アロンソが乗る以上それなりのポジションに一気に行くことを求められるんで
ないと思うよ。サインツもノリスも今のところは問題人物ではなさそう

レッドブルやアルファロメオみたいに片方が恐ろしく遅いって状況ならともかくノリスも
うまくF1に入っていったし

379 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:38.73 ID:MiYqxkac0.net
>>361
そういえばメルボルンでサインツがQ2に行けなかったのってなんかトラブルとか?

380 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:26:56.11 ID:796e/4tj0.net
移籍後たった2戦目でPPをとったルクレールには若き日のスピードスターベッテルか、メンタルアップグレード後のハミルトンを散々苦しめたニコ1並みの勢いを感じる。

381 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:27:10.18 ID:ACII1kzQa.net
トロロッソはかなり速くなっているはずなのに
チームの戦略が台無しにしてくれるのは笑えない

382 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:27:21.08 ID:Na48QWQx0.net
>>367
マンセル、セナ、プロストとかが今の時代に現役だったら相当叩かれるんだろうな。性格クズだから。
ぶっちゃけ、みんな一番になるためならなんでもするクズでしょ。それを公にしないだけで。

383 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:27:53.26 ID:Ud+73BAp0.net
>>378
アロンソが本当に乗るとしたらタイトル争いできる時だけだろ。
マクラーレンが早くなったとは言え、優勝するには程遠い状況で戻るとは思えない。

384 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:28:10.70 ID:waGsFPEW0.net
>>375
ルクレールの才能は素晴らしいと思うけど本当の敵はメルセデスでもレッドブルでも無く
フェラーリチームの内部にいるからね

385 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:28:12.44 ID:UYzG0Oll0.net
>>370
だよねえ
ハミ当たりそうになり急減速
ベッテル勢いつけたままドーン
ベッテルのマシンだけ破損

近年何度見た事かっていう

386 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:28:21.61 ID:AIM5SIyL0.net
>>382
セナプロなんか、ぶつけに行ってるからな。話にならないぐらい最低なのにそこには
誰も触れないな

387 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:28:52.73 ID:cyvVQZgf0.net
>>380
若き頃のハッキネンもそんな感じだったな。セナが移籍してエースに昇格してから花開くまで長かったけど

388 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:29:13.27 ID:G+AwOLwO0.net
>>381
中団全コンストラクタ速くなってるから結局トロロッソ遅いんだけどな
レッドブルの沈み方が異常なんだよ
あとガスリーの遅さが際立つ、リカルドをリリースしたのは大失敗だったな

389 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:29:20.65 ID:Wtiqc3lu0.net
>>379
ガスリーと同じく、
チームがピットからコースに出すタイミングをミスして
トラフィックに引っかかったせい

390 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:29:26.65 ID:uNLoPLoe0.net
>>382
わかる。アロンソがチームに厳しいのは
結果重視だからなんだよね。
昔のセナプロとかと何が違うのか。
セナだって勝てないときはホンダを叩いてたよ。

391 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:29:33.51 ID:Ud+73BAp0.net
>>382
セナがらマンセルがチャンピオンになった時に、なんでチャンピオンに嫌な奴が多いか分かるだろ。これを味わったら他の奴には渡したくないんだよみたいなこと言ってたな。

392 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:29:40.03 ID:796e/4tj0.net
>>359
今日も充分まともに走ってるんだよ。それでも3位なのは現実。バルセロナの下馬評通りになっただけ。

393 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:30:01.49 ID:QAXOhRaC0.net
>>347
メルボルン本戦でお通夜だったのはホンダアンチだったなあ
で、また湧いてきたわけだw

394 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:30:10.01 ID:7BKNGOJU0.net
>>358
ルノーは去年も一昨年もバーレーンでは二台Q3進出

395 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:30:40.32 ID:AA1dE1XL0.net
>>379
トラブルじゃなくてクビサに邪魔されたって話

396 : :2019/03/31(日) 02:30:43.93 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

昭和最後のレースの勝者 プロスト
平成最初のレースの勝者 マンセル
平成最後のレースの勝者 ????

397 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:30:53.41 ID:AIM5SIyL0.net
タッペンとリカルドってどっちかが消えても片方が取ってくる矛と盾みたいな感じだったけど、
今のコンビは矛と画鋲のようなもんやな

398 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:31:17.26 ID:/rWVN3WZ0.net
>>390
さすがにクラッシュゲートでチームメイト殺そうとしたり
スパイゲートでマクラーレン首脳を脅したアロンソレベルの外道はいないわ

399 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:31:19.94 ID:UYzG0Oll0.net
いや単に昔の話だからだろ
セナプロやマンセルだって当時はキンダーガーデンだの
散々叩かれたり揶揄されてた
アロンソだって20年もすれば悪事は忘れられて
面白くて速いおっさんいたなになるかと

400 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:31:23.18 ID:waGsFPEW0.net
>>395
ウィリアムズはほんと邪魔や

401 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:31:47.03 ID:cyvVQZgf0.net
レッドブルはトップ2チームに追いつけより、中団チームにのみ込まれないよう必死なシーズンになりそう
資金力があるから、結局はのみ込まれないで終わるだろうけど、去年の終盤よりは上との差が開いて終わるって感じ

402 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:02.68 ID:MiYqxkac0.net
>>389
サンクス。ってことは少なくとも現状ではマクラーレンは2台ともQ3行ける速さがやっぱりあるのか

403 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:18.10 ID:9c+/E63z0.net
>>398
クラッシュゲートは主に鰤とシモンズでは?
まあアロンソもそれを理解してるはずだし、普通なら止めるものだと思うけどね

404 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:25.09 ID:CGRbQ56q0.net
マックスリカルドは信頼できるペアだったよなあ

405 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:35.31 ID:nf7guuJu0.net
>>373
とすると、
タッペン>リカルド>ベッテル
                     ?>ガスリー
         ?>ルクレール
レッドブル目線になるがw

406 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:41.65 ID:DrLm8KT60.net
チームの中に緊張が走ってる時は、大抵なんかやらかすんだわ。
ベッテルのエンジニアとルクレールのエンジニア、どっちかがチョンボして
負けるってのがありがちなパターン。

まあ明日の楽しみが増えたわ。

407 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:49.88 ID:G+AwOLwO0.net
いやそんなの始まる前から散々指摘してたんだけどw
現実的に考えてレギュレーション変更までにレッドブルがタイトル取る確率は限りなく0だよ

408 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:32:59.74 ID:J5yobrYp0.net
>>363
開幕戦は酷かったけど
あの芝生帰り&裸ノーズ状態で1コーナーでマシンを抑えきって
誰も巻き込まなかったのは凄いと思ったw

409 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:33:14.11 ID:AIM5SIyL0.net
>>403
あれああいう作戦ができるレギュレーションに穴があったんやで
この事件以降塞がれたがw

410 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:33:39.26 ID:HLMNTdxVM.net
なかなかホンダオタはゴミクズPUなのを認め無いね?どうして?

411 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:33:47.86 ID:uNLoPLoe0.net
>>398
セナ、プロスト、シューマッハは
レース中、ライバルに特攻してるよ。
当時からF1はそんなもん。

412 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:33:52.88 ID:waGsFPEW0.net
>>406
また川井ちゃんが「フェラーリってなんでいつもこんな事するかな」ってぼやくんですね

413 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:33:59.77 ID:ACII1kzQa.net
>>388
トロロッソはQ2には毎回2台ともいけるくらいは速くなったと思う

414 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:04.30 ID:w3Zw1psQa.net
2強のロングランどうやった?

415 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:11.15 ID:uNLoPLoe0.net
マンセルも特攻してた。

416 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:28.90 ID:9c+/E63z0.net
>>409
ピットレーンクローズドだっけ?
あの頃は給油が普通だった時期だしある意味あの作戦は凄い効果的だったんだよな(それでピケJrも二位獲ってるし)

417 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:29.60 ID:kLzJsXega.net
ところでグロの審議って結果出てるの?

418 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:32.92 ID:DrLm8KT60.net
>>390
>セナだって勝てないときはホンダを叩いてたよ。

ガレージ締め切って、マスコミシャットアウトでな。
アロンソはチーム内のいざこざを外にバラして自分を守ろうとし過ぎる。
その結果が今のザマだよw

419 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:37.76 ID:796e/4tj0.net
>>233
無理やりインに飛び込んだりもするな。
そして不思議なことに自分がスピンする。

420 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:34:50.96 ID:O2EZNLUjd.net
ほんだ氏ぬ気で頑張れ
来年タッペン遺跡するぞ

421 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:35:04.41 ID:hJz+ORnd0.net
>>293
トロは相変わらずのだめ戦略だな
クビアトはそんなにガッカリした感じじゃなかったので、明日は期待出来るんかな

422 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:35:09.51 ID:7BKNGOJU0.net
>>367
むしろ俺らはアロンソを認めてる方だよな
トトとホーナーと俺達ズ、アビテブールに文句言ってくれと…アロンソを乗せないって言ってるのは彼らだし…
彼らがそう言う限り無理だなって現実の壁はどうにもならん

423 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:35:10.31 ID:cyvVQZgf0.net
>>409
フェラーリ時代だと違法のチームオーダーを堂々とやって合法化という穴を開けたよなw

424 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:35:13.69 ID:XaGstmNz0.net
予選13位から同僚の髭を抜いて勝利したのは最高だった…。
中野くんを迫害する教授は最悪だったが。

425 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:08.11 ID:7BKNGOJU0.net
>>377
ピレリのソフトはロングランだとコース選ぶからなあ…今回はどうだろ

426 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:16.63 ID:ipRFAEov0.net
しかし本家ルノー酷すぎない?
日産もF1参加しようぜ

427 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:20.03 ID:BYUF+iaHa.net
>>313
KVY: "What was that guys?"

訳的には そんなあほな!!!
ちゅう感じかな

やってくれるなw

428 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:24.30 ID:AIM5SIyL0.net
>>418
フジテレビのカメラに向かって言ってただろw

何故か日本ではホンダへの叱咤激励になるんだがw

429 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:28.08 ID:uNLoPLoe0.net
>>418
いやいや、セナもメディアに対してホンダはパワーが足りないみたいなこと
ストレートに言ってたよ。叩くというより発奮させるという感じではあったかもだけど。

430 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:36:28.31 ID:hJpVHKaHa.net
我々はメルセデスより前、マクラーレンは最下位争い

とか言ってた人そりゃ馬鹿にされるよね

431 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:37:05.42 ID:/rWVN3WZ0.net
>>418
プロストも「赤いカミオン」発言でクビになってるしな
チーム批判を公でやったら普通はそうなる
だから批判は他人に知られないように内輪でやる
シューマッハもそうしていた

ところがアロンソはチームのためじゃなくて「自分の保身」の為に批判を公言するからな
まあブリアトーレが色々吹き込んでるんだろうけど

432 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:37:38.32 ID:cyvVQZgf0.net
>>429
アロンソ「えっ、GPエンジンといってお前ら奮起しなかったの?」

433 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:37:43.54 ID:waGsFPEW0.net
>>429
セナはいつもそうだったよ、大声でGP2って叫ぶことは無かったけど

434 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:37:53.65 ID:Ud+73BAp0.net
>>426
予選11位だしそわなに酷いとは思わないけどな。
10位とのタイム差はごくわずかだし。

435 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:38:03.12 ID:nf7guuJu0.net
結局もういない人アロンソの話になるのかw
愛されてんな

436 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:38:07.25 ID:9c+/E63z0.net
>>432
日本でGP2浸透してなかった説

437 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:38:10.74 ID:UYzG0Oll0.net
>>418
セナ「和光栃木の皆さん、皆さんが頼りです、頑張ってください」
アロンソ「GP2エンジン、恥ずかしい」

ホンダ外そうと画策するアロンソとホンダ撤退が決まり泣きだすセナ

そりゃこれを同列には語れんわなw

438 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:38:25.94 ID:G+AwOLwO0.net
アロンソってアメリカ人みたいロジックなんだよな
上手くいってる時はすごく良い人なんだけど、上手くいかなくなるとすごく冷酷になる

439 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:38:34.89 ID:AIM5SIyL0.net
>>430
大雨とかイレギュラーなことがあったとしても、レッドブルのエースのコンマ1ぐらいに
マクラーレンがいるなんて予想できた奴はたぶん地球上にいねえよw

440 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:00.81 ID:jon8gHzB0.net
>>427
ちょっと何言ってるのか分かんない

441 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:02.57 ID:waGsFPEW0.net
>>436
スーパーフォーミュラーって叫ぶべきだった

442 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:07.37 ID:m7WnyVYK0.net
>>427
直訳するなら”なんやあいつら?”って感じ?w

443 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:15.82 ID:/rWVN3WZ0.net
>>430
マクラーレン最下位争いは現実的だろ
実際、予選番長なだけでノーポイントだし

444 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:19.87 ID:jzQPA0ILr.net
への字FWは機能してるってことでいいのかな?

445 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:38.85 ID:uNLoPLoe0.net
>>431
それは違うって。チャンピオン複数回クラスのドライバーはチームを
露骨に批判するし。

F1チームのオーナーとか監督とかはドライバーを叩くことで自分を正当化してるだけ。
欧米というか今どきじゃ日本でも普通でしょ

446 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:49.63 ID:XZE4v7ig0.net
>>435
みんなヒールが好きなんだよ

447 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:39:55.53 ID:Ud+73BAp0.net
>>437
若手メカニックこき下ろして、ホンダからだったらテメェにはエンジンやらねえよって言われたのがセナ。
それで次の日謝ったのもセナ。
ベルガーは何も言ってないのになぜかとばっちりで一緒に謝らされた。

448 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:40:14.34 ID:AIM5SIyL0.net
セナもベルガーもV8にも置いて行かれるとかフジテレビのカメラに言ってたな
まあいつもの様にここからシャシーがーって話になってくんだけど

449 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:40:16.50 ID:cyvVQZgf0.net
ホンダ撤退で泣く脆いドライバーとホンダを追い出そうとするドライバーの違いはホンダ側の印象の違いはデカイわなw

450 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:40:26.70 ID:qv4MIDwf0.net
ルノー11位スタートっていつもの位置と言う印象だけどな
去年は5回

451 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:40:35.81 ID:hJpVHKaHa.net
>>439
プレシーズンテストの段階でスレにもマクラーレン速いぞって奴普通にいた

452 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:40:37.55 ID:8BZSM/mr0.net
アロンソやっぱ好きなんだよなぁ
雨で誰も走らない中で一人DRS開けて走るファンサービスしてくれるドラなんてそうそういない

453 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:41:01.57 ID:9c+/E63z0.net
>>441
その頃のSFって一時期F1よりコーナリング速かったからそれある意味誉め言葉っぽくなるなw

454 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:41:17.90 ID:Na48QWQx0.net
>>443
そーですね(棒
www

455 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:41:23.36 ID:7BKNGOJU0.net
>>438
アロンソが世界中のファンに嫌味を言われてたのはルノーの時には文句言わずだんまりになってたからだよ
騙したな!とか、GP2シャシー!とか言われまくった
あれでマクラーレンをなじってたらファンももっと庇ったと思う

456 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:41:30.42 ID:DrLm8KT60.net
>>429
まあ時代背景も違うし、F1のスタイルも違うから一概には言えないけどさ
アロンソみたいにスポンサーでありワークスPU提供してくれて、その上、
インディまで面倒見てくれた企業に対して公然と侮辱するようなゴミ野郎には
F1のシートは無い。

457 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:42:03.12 ID:dkCZtBIY0.net
本当に歴史的なルクレールのポールポジションだった

最年少ポールシッターのベッテルから
最年少ポールシッターの記録を奪い取ったルクレール

時代が動いたんだなぁ
フェラーリはルクレールファーストで行くべきだな
ルクレールなら最年少チャンプもベッテルから奪えるわ

ルクレールの精神力は歴代1位かもなぁ

458 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:42:42.52 ID:Na48QWQx0.net
>>446
武士道とか言ってた頃は日本ももてはやしてたのにね。あの頃から全く変わってないアロンソを叩く手のひら返し。

あ、ホンダ信者だけかwww

459 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:04.66 ID:/rWVN3WZ0.net
>>445
お前の妄想だろ?
セナもプロストも批判していたとは言え、チームの引き取り手はいくらでもあった

アロンソは引き取り手がなくて引退に追い込まれてんだから察しろよ
どこのチームからも「いらない」と言われるドライバー
才能以上にトラブルメーカーと思われてると言う事

460 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:06.39 ID:UYzG0Oll0.net
>>447
そーいうのは内々でしかしてなかったよ
つか確か92年のイタリアGPだなそれ

461 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:17.33 ID:AIM5SIyL0.net
>>457
ルクレールのポイントは決勝よりも予選だからねぇ。予選だけならベッテルはハミルトンに引けをとらん
から難関なわけで。2戦目で早くも上回ってきたのはよくやった

462 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:24.93 ID:9c+/E63z0.net
>>457
え?最年少PPはまだベッテルじゃね?

463 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:27.09 ID:BYUF+iaHa.net
セナは宗一郎がナンバー1エンジン作ると言った時泣いとったよ

464 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:39.67 ID:Na48QWQx0.net
>>457
ようやく大きく新時代が来そうだね!

465 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:43:41.97 ID:D5GchRzF0.net
RBが遅いというよりガスリーが遅いだけ
タッペンだけみるとメルセデスとそんなにタイム差はない

466 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:10.24 ID:XZE4v7ig0.net
>>271
ルノーは今では金融屋さんだよ、技術
日産の転用出しF1も日産技術50%

467 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:31.49 ID:XKQ2leeq0.net
>>368
グロだからその小松だな

468 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:33.54 ID:jon8gHzB0.net
>>461
決勝も単独スピンとか結構やってた記憶あるのでもうちと様子を見た方がいい気はする

469 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:34.61 ID:hJpVHKaHa.net
>>459
妄想凄いね

470 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:42.03 ID:L5zlAbtAa.net
フェラーリのロングランペースはどうだったん?

471 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:44:47.62 ID:G+AwOLwO0.net
まぁ純粋にマクラーレンが良くなってきて嬉しいわ
これでウィリアムズも中団に加われるくらいになればもっと面白くなるんだけどな
やっぱフランクがさっさとメルセデスのBチーム化を決断すべきなんだよな

472 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:01.90 ID:qv4MIDwf0.net
>>465
タイム差見るとタッペンだから何とかサインツマグヌッセンの上に持ってこれたとしか思えないが

473 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:19.96 ID:8BZSM/mr0.net
アロンソは「去年と何も変わってないじゃないか」みたいに無線で言ってなかったっけ?
あれはマクラーレンなじりな気がする

474 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:20.44 ID:ACII1kzQa.net
>>465
そういやメルセデスもそこまで速くなかったな

475 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:22.14 ID:uNLoPLoe0.net
>>459
なんでそうなる。少なくともマクラーレン残留の目はあったでしょ。
全く当てはまらないよ。

476 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:30.31 ID:dPSHcxXe0.net
>>433
アロンソが凄いのはそれをわざわざ鈴鹿でやるところ
モンツァでもマンマミーアしてたしあきらかに狙ってる

477 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:37.26 ID:HLMNTdxVM.net
>>466
ソニー見たいな立ち位置

478 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:51.44 ID:/rWVN3WZ0.net
>>469
アリバベーネ、マルキオンネ「アロンソは神経質」
トト「アロンソの性格は謎」
マルコ、ホーナー「アロンソは不健全」

各チーム首脳のコメントでした

479 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:45:52.49 ID:XKQ2leeq0.net
>>376
トロ「せやな」

480 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:46:17.02 ID:Ud+73BAp0.net
>>457
最年少ポールはベッテルでルクレールは2番目の速さな

481 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:46:27.99 ID:uNLoPLoe0.net
ホンダ信者はマクラーレン憎しで凝り固まってて
話にならない。ホンダ信者はおかしい。

482 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:46:31.36 ID:AIM5SIyL0.net
>>468
まあ決勝でフィニッシュしないといかんわな。万一ここで言われてるようにベッテルと
ハミチンと争ってぶつかってそのままルクレールが難なく勝つようだと、たった1戦とはいえ
パワーバランスはかなり変わりそう。率いてる奴らがルクレール派なだけに

483 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:46:44.96 ID:7BKNGOJU0.net
アロンソはただの悪口で警戒されたんじゃなくて、相変わらず政治的に動いて一方を攻撃したと受け取られたんだよ
今の御三家とルノーはそういうドライバーが大嫌いだから…
アロンソは速いドライバーだが、御三家とルノーには不採用みたいな

484 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:09.71 ID:65oaJvSL0.net
ガスリーのせいで勝手にガンガン評価が下がっていくハートレー

485 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:13.04 ID:hJpVHKaHa.net
>>478
病的な妄想?

486 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:33.13 ID:7BKNGOJU0.net
>>473
その程度ではロックというよりポロリ系失言だし、かなり遅い

487 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:37.82 ID:G+AwOLwO0.net
アロンソは契約金抑えればマクラーレンでもルノーでも行けただろw
ルノーは優勝争いに加われるマシンをすぐに用意できないから高額でアロンソに来てもらっても仕方がないって言ってたじゃん
少なくとも契約金で妥協すればマクラーレンには残れた

488 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:41.87 ID:bcYNhv8t0.net
レッドブルは今年一発の速さが遅い
タイヤのドアに入らない状態が続いている
これは冬の間にもっと試すべきだった

489 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:43.16 ID:uNLoPLoe0.net
ホンダ信者はマクレーレン、アロンソ、トヨタが憎くて憎くて仕方がない感が
あるんだけど、親の仇かなんかなの?一体なんの恨みがあるの?

490 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:47:43.44 ID:/rWVN3WZ0.net
決勝はどうせハミが無慈悲で終わらせるだろうから全く期待はしてない

491 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:48:06.40 ID:Ud+73BAp0.net
>>482
それで勝っても大して変わらんだろ。
あの2人がリタイヤしたしねっていう話にもなっちゃうし。

492 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:48:09.93 ID:g4GquVf6a.net
3強の末っ子が陥落したから、今年はBグループの表彰台が何回か見れるかな

493 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:48:19.25 ID:/rWVN3WZ0.net
>>485
実際のコメントだよ
知らねえなら黙ってろよバカ

494 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:48:46.99 ID:hJpVHKaHa.net
ロズベルグ引退の時メルセデスはアロンソに移籍打診したんだよね

495 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:01.74 ID:UYzG0Oll0.net
アロンソみたいなのも外から見てる分には普通に楽しいけどな

>>457
そして予選後はベッテルやチームを立てるコメっていう
完全にフェラーリの全ての資産をベッテルから
奪いに来てるんだが優等生過ぎて嫌悪感あんま感じない

496 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:06.87 ID:cyvVQZgf0.net
>>487
なんでも素直に受け取るんだな

497 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:18.46 ID:9c+/E63z0.net
>>485
実際にメディアにあったコメントじゃねこれ

498 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:29.51 ID:Wtiqc3lu0.net
今年のレッドブルのシャシーは、ホンダPUの馬力が低いと見越してデザインされてて
昨年同様、リアウイングの湾曲が少なく薄くて
ダウンフォースが低い空力コンセプトなんだよな
ニューウェイ先生は、ホンダを信じてウイングの前後が長く、角度等が立ってるマシンを
用意すれば良かったのに

499 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:32.35 ID:jon8gHzB0.net
>>491
今回に関しては内容どうでもいいから勝ったら
チームに与えるインパクトデカいよ

500 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:34.01 ID:AIM5SIyL0.net
なんでもいいけど、マクラーレンがこうやって復活してるのはF1の競争って意味では歓迎
すべきことなのに、そうならないのがホンダファンだわな やることすべて叩かないと気がすまない
みたいな 最初の3年間何してたの?って部分が抜け落ちてるし

501 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:41.60 ID:D5GchRzF0.net
>>472
まあそうだが
それ言い出すとサインツがRB乗ったらもっと速い

502 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:41.86 ID:DrLm8KT60.net
>>478
コレだよな
スペイン人の気質なのかね?

503 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:43.30 ID:7BKNGOJU0.net
>>487
2017前半はルノーの可能性もあったが(パーマーがアレだった)、
その後にサインツ手に入れれそうなのとアロンソが言い過ぎたのもあってルノーがアロンソ蹴ってリカルドに…

504 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:54.51 ID:qv4MIDwf0.net
明日は色々楽しみだなぁ
個人的にはレースで強いリカルドが11位をどう生かすかがすごく楽しみ

505 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:49:58.15 ID:g4GquVf6a.net
>>493
ソースださないとお前の妄想でしかない。まあ、妄想なんだが

506 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:06.50 ID:ki9w134y0.net
レッドブル・ホンダ、首位フェラーリと大差も「気にする必要はない。予選ではもっとよくなる」とホーナー代表
https://www.as-web.jp/f1/466899?all

5番手 マックス・フェルスタッペン(Red Bull)
13番手 ピエール・ガスリー(Red Bull)

これ完全に誤算なんじゃ

507 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:21.02 ID:m7WnyVYK0.net
>>470
一発のタイムほどのアドバンテージはないと思う
FP2でメルセデスもレッドブルも(あとトロ・ロッソも)似たようなタイムで周回を重ねてた

508 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:25.31 ID:vy0M2+XeM.net
>>277
横山光輝風のアロンソが
「どうだ?俺を使ってみないか?」
という光景が見えて噴いた

509 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:44.51 ID:JGYHxOfEa.net
>>465
バーレーン予選トップ差

2018
レッドブルルノー +0.440
2019
レッドブルホンダ +0.886

510 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:47.96 ID:nf7guuJu0.net
なんかあぼーんが増えてきた

511 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:50.63 ID:UYzG0Oll0.net
>>488
でも今日のソフトって連中が散々試してたC3なんだぜ
根本的に足が今年の硬いピレリに向いてないんじゃね?

512 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:52.45 ID:hJpVHKaHa.net
>>489
ホンダ批判が許せないっぽい
あれだけ養護も応援もしてくれたのは完全に忘れてるみたい

ホンダ信者って韓○人みたい

513 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:50:56.50 ID:/rWVN3WZ0.net
>>491
まあ去年はフェラーリが開幕2連勝したのに結局あのザマだったしな
それを考えると今年はいきなりメルセデスに1-2決められたから去年より状況悪いわけで

514 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:02.70 ID:dkCZtBIY0.net
>>461
>>462
>>464
>>480
最年少ポールはベッテル保持だったようだw
興奮していて誤認だった

でも最年少チャンピオンはマジで狙えるから
フェラーリはルクレールを優先すべきだ

515 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:34.81 ID:Ud+73BAp0.net
>>506
マックスは想定通りの結果じゃない。
ただ、下との差が思いのほかないのは想定外だと思うけど。

516 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:42.32 ID:m7WnyVYK0.net
マクラーレンより先にウィリアムズが復活すると思ってたけど、全く正反対で色々驚いた

517 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:44.62 ID:DrLm8KT60.net
>>500
>マクラーレンがこうやって復活してる

これで復活いうかね、しかし。
元はチャンピオン常連だろw

518 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:45.53 ID:jQmWnqic0.net
しかしマルコ爺って全部発言外れてるな

メルセデスより前にいる 
マクラーレンは最下位
フェラーリはオイルの抜け穴塞がれてパワー失った

519 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:46.64 ID:7BKNGOJU0.net
>>508
その路線で行くとアロンソが「その男(リカルド)の方が信用ならんのだぞ!」と言い出す流れに

520 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:47.63 ID:qv4MIDwf0.net
>>501
レッドブルの車自体が微妙だと思うけどなぁ

521 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:51:52.95 ID:uNLoPLoe0.net
セナやプロストもチーム批判してたし
シューマッハも車体ぶつけにいってた。

結局、結果なんだろうね。アロンソはルノー時代以外で
チャンピオンという結果出せなかったら叩かれてる面があると思う。

522 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:06.31 ID:18sLIp6Q0.net
まーまだ分からんが、ベッテルは今年の年俸ゼロにしてでもライコ残留させるべきだったかもなw

523 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:27.07 ID:G+AwOLwO0.net
まぁホンダ信者が妄想してるレッドブルのタイトルとフェルスタッペンのWCはレギュレーション変更までには100%ありえないから良いんじゃねw

524 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:29.19 ID:AIM5SIyL0.net
硬いの持ってきたって浜島がいってたけど、それでもソフトは1周持たなかったって感じで
差がぎゅっと縮まったんじゃね知らんけど

525 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:41.58 ID:9c+/E63z0.net
>>511
散々試していたのもそれをわかっててどうにか改善しようとしてたのかな?
それにしては改善できてないあたり根本的に向いてないけど

526 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:48.92 ID:cyvVQZgf0.net
>>516
クビサを起用する時点でウイリアムズは生き残るのに必死でしょ

527 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:52:59.96 ID:jon8gHzB0.net
>>501
サインツってタッペンと組んだ年は時々勝ってたけど
今勝てるとはとても思えぬ

528 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:53:08.79 ID:qv4MIDwf0.net
>>515
タイム差はかなり誤算だったと思うぞ
去年の自分たちのタイムからも遅れてるし

529 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:53:23.40 ID:Ud+73BAp0.net
>>516
ウィリアムズはおぼっちゃまに逃げられた時点で終わったな

530 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:53:53.43 ID:7BKNGOJU0.net
レッドブルは初戦で問題を自覚して修正作業中だし、そもそもオーストラリアとバーレーンはPUで苦戦が続いてる場所なんで
戦績も知らずに変なことを言いまくってる奴が暴れてるだけだからなあ

531 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:53:59.48 ID:AIM5SIyL0.net
>>521
タイトル取らないと、2010年とか12年のあのタイトル争いしてるのが奇跡のような
状態は忘れ去られるんだろうね

532 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:54:23.99 ID:9c+/E63z0.net
>>526
マクラーレンは予算的に復活に力入れれば復活することできるでしょ
対してウィリアムズはその為の予算すらないからまずどうしようもない…

533 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:54:27.18 ID:nf7guuJu0.net
ルクレールが評価できるのは、少し下でたまたまベッテルに勝ったわけじゃなくて、
最も速い車同士で雨だのなんだのなくきっちり勝ち切ったこと
決勝で偶然前に行くより速さの証明になってる

534 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:54:59.68 ID:bcYNhv8t0.net
>>511
コースとの関係で性能は決まるから同じタイヤでも違うんじゃないかな
路面温度も違う
つまりタイヤに熱が入り過ぎてるのかもしれん

535 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:01.13 ID:9c+/E63z0.net
安価ミス
>>532>>516

536 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:04.36 ID:UYzG0Oll0.net
>>521
セナの叱咤には愛があったし
プロストは基本的にカミオン以外は優等生
ミハエルはチーム批判なんてほとんどしないし
ファクトリーの掃除婦に挨拶したりクリスマスカード出すレベル

根本的にアロンソとは違うから

537 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:09.11 ID:7BKNGOJU0.net
>>530
PU化以後では苦戦が続いてるね

538 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:12.60 ID:qv4MIDwf0.net
>>527
でもそれだと一発はレッドブルとマクラーレンが互角と言うことに
流石にそれはないんじゃないかと思う

539 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:27.68 ID:ki9w134y0.net
>>520
レッドブル以上のno.1シャシ見つけてこいってことか?

540 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:33.99 ID:G+AwOLwO0.net
コンマ3差だから言い訳できないよなベッテルわwww

541 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:55:55.53 ID:DrLm8KT60.net
>>531
RB&ベッテルに勝てなかったのが全て

542 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:12.49 ID:UYzG0Oll0.net
>>527
年齢が違うからな
だからなおの事ノリスが凄いって話にもなる

543 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:24.22 ID:+GNWlh5/p.net
>>494
アロンソ本人も認めてるがしていない
ラウダがオファーどころか候補として名前が挙がったことすらないとも言ってる

544 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:29.75 ID:cyvVQZgf0.net
>>521
マクラーレンメルセデス移籍してからさらなる明るい未来になるはずだったんだよなぁ〜

545 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:39.15 ID:vy0M2+XeM.net
クビアトはチーム外オーダーだったのかな
さすがにJrチームにガスリーが蹴落とされると、ちょっと宜しくないしなw

546 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:42.39 ID:M5wvAmxgr.net
>>301
www

547 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:44.36 ID:jon8gHzB0.net
>>538
今回は実際それで正解なんでない?
レースで負けるようだと流石に重症だけど

548 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:58.05 ID:uNLoPLoe0.net
>>536
セナだってマクラーレンが落ち目と見れば
さっさと当時最強のウィリアムズに移籍して
ルノーを称賛してたって。
彼らはドライだしとにかく勝ちたい人種なわけで
それを否定する気はないけど、アロンソだけ悪者にするのには
違和感しかない。

549 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:56:58.53 ID:AIM5SIyL0.net
>>533
まあベッテルはQ3一発勝負だったけど、ルクレールは課題の最終アタックで
わずかにタイム上げたし、上々ですわ。きちんと2回のアタックを決めていかないと
ベッテルには勝てない

550 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:57:18.90 ID:Ud+73BAp0.net
>>530
戦績も何も、去年は4番手以下とのタイム差はあったけど、今年は予選でほとんど差がないタイムになってて全然ちがうだろ。

551 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:57:46.35 ID:Na48QWQx0.net
>>536
セナの叱責に愛www
バカは本当に文盲で困る

552 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:58:02.81 ID:AIM5SIyL0.net
まあレッドブルホンダが調子悪いと謎のアロンソたたきが始まるってのは分かりましたなw

553 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:58:12.29 ID:9c+/E63z0.net
>>547
そこまで行くともはや開発の方向性すら見失ってるからシーズン捨てていいレベルやな

554 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:58:14.05 ID:G+AwOLwO0.net
とりあえずホンダ信者のキチガイ妄想をスレで延々と見なくて済むからさっさとレッドブル沈んでくれw

555 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:58:34.75 ID:qv4MIDwf0.net
>>550
去年は5位6位が1秒差だもんな

556 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:59:06.75 ID:XaGstmNz0.net
赤牛は開発力があるから次くらいには改善してるのでは?
本田PUの宴会状態がどのくらいか見てみたいしな。

557 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:59:07.22 ID:nf7guuJu0.net
ルクレールの躍進はハミ登場以来の直下型地震に感じた

558 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 02:59:30.31 ID:AIM5SIyL0.net
ヨネヤはここですべて分かるみたいにスポルなんたらでまたふかしてたけど、ここじゃわからんよなぁ…
コーナーの質が一緒だし

559 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:22.65 ID:Na48QWQx0.net
>>548
おっしゃる通り。
アロンソも他のドライバーも勝ちたいは執念は同じ。その為に大なり小なりやらかしてる。
ただそれをメディアにぶっちゃけてしまってモチベを下げてしまったことはアロンソの良くないところだよね。

560 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:28.21 ID:cyvVQZgf0.net
>>548
ウイリアムズのエンジニアには不満だったらしいけどね
マクラーレンよりドライバーの要望を聞いてくれないとかね

561 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:34.98 ID:UYzG0Oll0.net
>>548
そりゃそうだろ
でも別にアロンソの様な侮辱的な批判はしてなかったし
91年にウィリアムズにいける筈だったのに
ホンダの話信じて残留したがホンダは翌年撤退
結局失敗だったが自分が判断間違えたといっただけ

これが同じに見えるの?
俺はそっちの方に違和感を感じるよ

562 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:38.28 ID:7BKNGOJU0.net
>>550
今年がソフトの扱いがまだ掴めてなくて残りソフトも少なかったし、タイヤ温存で一発だからな
それに元々バーレーンが得意ではないタッペンでリカルドではない

563 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:42.68 ID:P1i9rNtGa.net
決勝でどうなるか様子をみてみよう

564 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:00:53.00 ID:dkCZtBIY0.net
>>533
顔レベル ルクレール>ベッテル
速さ    ルクレール>ベッテル
将来性  ルクレール>ベッテル
コスパ  ルクレール>ベッテル
実績   ベッテル>ルクレール

フェラーリは早くルクレールを優先しなさいな
「ベッテルが我々のチャンピオンだ」
なんて言ってる場合じゃないからぁ

565 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:01:07.91 ID:ipRFAEov0.net
アロンソはもう優勝出来るマシン乗れない限り復帰する意味ないでしょ
枕が良くなったと言っても優勝は絶対無理だし
フェラーリかメルセデス乗る以外復帰の目はない

566 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:01:26.55 ID:DrLm8KT60.net
ハミルトンにボコられてチーム批判したの見て、こいつはダメだと理解した

567 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:01:40.08 ID:/rWVN3WZ0.net
>>548
さっと移籍できないくらいに各チームから嫌われたのがアロンソだ
引き取り手は落ち目のマクラーレンだけでな

568 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:01:59.59 ID:bcYNhv8t0.net
バーレーンは路面が凸凹なんだよ
とても基準にはならない
自分は上海がベンチマーク的だと思ってる

569 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:01:59.70 ID:ki9w134y0.net
レースで、タッペンはメルセ・フェラの4台相手に一人で戦わないといけないのか

570 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:02:10.99 ID:Na48QWQx0.net
>>559
それをアンチは、人間性とか性格という言葉でアロンソを貶める。

そうじゃなくて、彼は速いドライバーだけど、リーダーではなかったってことでは?

571 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:02:29.36 ID:ki9w134y0.net
>>568
開幕戦のデジャブ

572 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:02:35.72 ID:Oq+sIcVr0.net
>>559
今みたいな情報化社会でも無かったというか
アロンソの時代くらいから皆スマフォ持ち出したと言うか・・・
初代iPhoneが2007だしね

573 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:02:41.69 ID:AIM5SIyL0.net
>>569
2ストップだから1回は自分から仕掛けられるな ついていけるなら

574 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:05.55 ID:jon8gHzB0.net
>>569
予選はリカルドと協力してたけど決勝は昨年と一緒だからへーき

575 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:24.52 ID:cyvVQZgf0.net
>>565
マクラーレンホンダの発表会のときだったか
このチームをタイトルが獲れるチームに育てる的なこと言ってたときはカッコよかったんだけどね
今では良いマシンくれだもんなw

576 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:45.51 ID:pwJhNDLJ0.net
グロージャンに3グリッド降格ペナルティ
https://pbs.twimg.com/media/D27MR3WX0AATPpV.jpg

577 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:49.90 ID:m7WnyVYK0.net
>>563
表彰台の本命はフェラーリの二台とハミルトン、ベスト・オブ・ザ・レストの最有力はHAAS
ただ、レッドブル・ホンダ陣営もロングのペースは悪くないのでまだまだ期待できるし楽しみ
どうなるか見てみよう

578 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:50.78 ID:UYzG0Oll0.net
>>573
1じゃね?

579 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:03:57.51 ID:hJpVHKaHa.net
ハミルトンがレースペース唯一勝てなかったのがアロンソ

逆に言うとアロンソは年間レースペースでF1キャリア無敗

580 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:04:35.78 ID:qv4MIDwf0.net
>>576
マジか
グロも自分のアタックのための加速中だったわけだしもうちょっと軽くても良い気がする

581 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:04:41.45 ID:9c+/E63z0.net
>>570
>>575
リーダーであろうとしたんだけどリーダー気質では無かったって事かな…?
俺は最近見始めたからよく分からんわ

582 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:04:43.65 ID:M5wvAmxgr.net
しかし、同じエンジンを積んだワークスがプライベータに負けるとかルノーw

583 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:05:06.15 ID:nf7guuJu0.net
タッペンには何かセンス的なもんを感じるんだわな
スタートで蹴り出し一発良いとこスルスルと抜けて1つ2つ上げてる
ハミはやる気ないのか今一だし
べっちゃんは無理な寄せがある

584 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:05:12.57 ID:UYzG0Oll0.net
>>576
ノリスの件か
でもあれ最終コーナーだし
一応グロも譲ろうとはしてたんだけどな
判断遅れて挙動おかしくなってたしw

585 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:05:23.50 ID:uNLoPLoe0.net
>>559-560
でもさ、セナはマクラーレンやホンダの批判してたの覚えてるし
プロストはマクラーレンはおろかフェラーリでも内紛おこしてたよね。
セナもプロストもシューマッハもチャンピオン決めるために特攻してるのは
誰も否定できないし。

それなのに、少なくとも直接的な危険行為とかはしてないアロンソが悪者?
って思ってしまう。

586 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:05:54.21 ID:cyvVQZgf0.net
>>582
メルセデス「かっこ悪いよなw」

587 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:01.29 ID:9c+/E63z0.net
>>576
リカルドタイヤ選べるのに10番手スタートでこれは大儲けだな

588 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:01.79 ID:Ud+73BAp0.net
>>585
もうその話題はいいよ。
めんどくさいから。

589 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:24.80 ID:m7WnyVYK0.net
>>576
う〜ん前回といい今回といい、グロージャンついてないな
去年もそうだったけど、速さはあるのにもったいない

590 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:34.30 ID:7BKNGOJU0.net
ライコとノリスとリカルド得したな

591 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:44.57 ID:/rWVN3WZ0.net
>>575
だからアルドコスタとかフォルギエリがこう言うんだ
「彼は数ヶ月すると必ずマシンの文句を言い始める」と

デラロッサも「アロンソを同じスペイン人だと思うな、サインツはあまり影響されないように」とか注意を喚起してたしな
まあ結果的にアロンソは引退して、サインツとコンビを組むことは無くなったから良かったがw
同国人からここまで言われる時点でね

592 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:47.20 ID:AIM5SIyL0.net
>>576
くっそたった3つか

593 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:06:57.22 ID:RjCFVXxL0.net
ハミボッタスフェラーリの三つ巴になるとシーズン面白くなるのに

594 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:07:11.57 ID:Ud+73BAp0.net
>>587
この場合ってグリッドも10番手になっちゃうんだっけ?
それなら偶数列スタートになるからあまり良くないと思うわ。

595 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:07:32.28 ID:P1i9rNtGa.net
今のガスリーを見ているとハートレーってとんでもなく遅かったことになる。
頼むわガスリー調子取り戻せよ

596 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:07:42.71 ID:AA1dE1XL0.net
>>576
ざまぁかんかんw
チームがグロにキチンと伝えないのも悪いけど

597 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:07:51.53 ID:9c+/E63z0.net
>>594
え?バーレーンってハンガロリンクみたいに偶数列不利なん?

598 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:08:10.94 ID:cyvVQZgf0.net
>>585
やってることが結果に結びつけば別にいいんだよね
フェラーリが5連覇する直前なんてシューマッハですらシートヤバかったんだし

599 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:08:16.60 ID:hJpVHKaHa.net
>>591
妄想のクセがすごい

600 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:08:17.59 ID:dkCZtBIY0.net
>>579
ちなみに二人がまともに戦えたレースでの予選ラップタイム平均を比べると
アロンソの方がハミルトンよりも速かったという事実

601 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:08:51.69 ID:UYzG0Oll0.net
>>593
いやそこはせめてベッテルいれてやれよ

602 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:08:57.00 ID:AIM5SIyL0.net
>>597
細かい砂が普段走ってないオフライン側にはたまるんで

603 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:09:15.41 ID:UZ0gbDsr0.net
やはりガスリーは一発屋だったな。
予選なんてトロロッソ乗ってた頃と変わらんじゃないかw
早く実力者であるハートレーにシートを譲るべきだ。

604 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:10:38.29 ID:uNLoPLoe0.net
>>598
そう。結局、結果次第で評価は真逆になると思う。
あと一歩でフェラーリでチャンピオンになれたかもしれない
アロンソにもそれは当てはまる。ただ、マッサとかと違って
アロンソにh

605 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:10:51.65 ID:9c+/E63z0.net
>>602
なるほど…これが吉と出るか凶と出るかといった感じか
取り合えずヒュルケンは後方にいるしオーストラリアの流れを断ち切れればいいな

606 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:10:57.82 ID:qv4MIDwf0.net
>>597
走行ラインじゃない偶数側は砂が溜まるんで不利

607 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:11:11.41 ID:cyvVQZgf0.net
>>600
むしろ当然のように上にいかないと本来はダメなんだよな
2連覇の現役王者とど新人、BSタイヤになれてないだとかいろいろ擁護できたとしてもね

608 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:11:12.45 ID:uNLoPLoe0.net
>>598
そう。結局、結果次第で評価は真逆になると思う。
あと一歩でフェラーリでチャンピオンになれたかもしれない
アロンソにもそれは当てはまる。ただ、マッサとかと違って
アロンソには2回のWCという実績があったからこそ
批判の対象にもなるんだろうと。

609 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:11:13.50 ID:7BKNGOJU0.net
アロンソは勿体ないんだよな
アロンソがもうちょっと冷静になるか、御三家とルノーがもう少し心にゆとりのあるチームだったなら…
後のチャンスはバーニーがベッテルの後継にアロンソ突っ込もうとしてる噂くらいか

610 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:11:29.99 ID:ki9w134y0.net
ガスリー得意のバーレーンでこれじゃ、他はQ1常連さんになるよw

611 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:11:54.47 ID:/rWVN3WZ0.net
>>599
現実と妄想の区別も付かないバカにはわからんか

まあ文句があるなら実際にこう言うコメントを出したrデ・ラ・ロサに言ってくれw

612 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:12:01.27 ID:bcYNhv8t0.net
>>571
予選はこれからも苦労すると思う
そこはわかった

613 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:12:17.68 ID:7BKNGOJU0.net
>>603
ガスリーは4位、6位、7位だから三発屋じゃね?

614 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:12:57.76 ID:6B6jJmv40.net
https://pbs.twimg.com/media/D27E1EcX0AEXDwx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D27E1EdXcAMQ4QL.jpg
間違えてホンダスレに貼っちゃった奴orz

615 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:13:06.27 ID:9c+/E63z0.net
>>613
一瞬髪の毛切ってくれるとこかと…てか一発一発ショボくないですか?

616 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:13:13.55 ID:Ud+73BAp0.net
>>610
得意ってより、単に去年のトロがバーレーンでは早かっただけだろ。
しかもチームはなぜ早いのかよくわかってないという。

617 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:13:28.72 ID:MiYqxkac0.net
>>576
しゃーない

618 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:14:08.54 ID:hJpVHKaHa.net
モンテゼモーロ
「アロンソはフェラーリ史上最強。レースに関してはシューマッハより上。」

619 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:14:38.53 ID:7BKNGOJU0.net
>>615
7以上は中団では勝利レベルじゃね?

620 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:14:45.91 ID:796e/4tj0.net
アロンソは元々性格破綻してんだよ。
ハミルトンとの確執からロンと口論してスパイゲート
フェラーリのお膝元でマンマミーヤ
ホンダのお膝元でGP2エンジン
ハッキリいってドライバーとしては優勝だが人間としてはクズ

621 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:15:01.10 ID:9c+/E63z0.net
>>616
何で速いのか分からない&ハンガリー過ぎぐらいでもセッティングの方向性掴めず状態だったから昨年のトロ

622 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:15:05.11 ID:796e/4tj0.net
>>620
優秀な

623 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:15:30.20 ID:/rWVN3WZ0.net
>>609
フェラーリにいたときに我慢してマルキオンネに頭下げておけば全部済んだ話
5回くらいはチャンプになってご満悦だったろうにな
アロンソはそれが出来なかったからここまで落ちた、自業自得

624 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:16:29.48 ID:iG4rs/BxH.net
>>618
それはアロンソがフェラーリで走ってて問題起こす前話でしょ

625 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:17:14.61 ID:9c+/E63z0.net
>>619
モナコはその上にオコンが居たから準優勝でいいかと

626 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:17:25.43 ID:iG4rs/BxH.net
ホンダ信者もゴミ
アロンソ信者もゴミ

627 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:17:32.62 ID:7BKNGOJU0.net
>>620
ブリアトーレと親しくなる前のオタクっぽい時期ならまだ…

628 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:18:19.25 ID:cyvVQZgf0.net
>>618
ブラウンGPのバトンの前半戦はシューマッハ超えるドライバーと雑誌にも載ってたな
後半戦になると見なくなったけど

629 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:18:54.71 ID:9c+/E63z0.net
>>627
アロンソの性格の現況鰤なのか…?

630 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:18:55.06 ID:7xHuzXfA0.net
アロンソはマシン開発の才能が無かった。
ルーキー当時にフィジケラの力で下駄履いてチャンピオンになって、ドライバーの仕事の本質を理解するプロセスが無かった。

631 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:18:56.72 ID:pmbMwYcg0.net
>>626
正直ホンシンもアンチの方も両方嫌い(直球)
政治でいうヘイトスピーチしまくりの左翼・右翼みたいで、誰かを蹴落そうって気持ちが見え見え

632 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:19:19.60 ID:DrLm8KT60.net
トップチームから声がかからない
これが全てさw

633 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:19:25.78 ID:uNLoPLoe0.net
ハミルトンと互角の戦いできたのって
アロンソ、バトン、ロズベルグだけ。みんなチャンピオンだよ。

ボッタスもハミルトンに対向できなければ消えていくドライバーだと思う。

634 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:19:34.25 ID:iG4rs/BxH.net
パワーユニット批判はともかくチーム批判したら生き残れるわけない

635 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:20:00.68 ID:6i7Yr2J7H.net
>>631
政治の話は持ち出すなよ

636 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:20:16.14 ID:5qhODEcf0.net
グリッド繰り上げでもリカルドはタイヤを選べるの?

637 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:20:42.63 ID:hJpVHKaHa.net
>>600
マシンとタイヤに慣れた後半はあれだけアウェイな状況でむしろハミルトンを圧倒してるという

638 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:20:56.67 ID:ki9w134y0.net
これでまたレース速かったら課題は予選モードだな

639 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:09.78 ID:n3OcPA7/0.net
ベッテルにペナルティの可能性か
もう踏んだり蹴ったりだな

640 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:13.07 ID:9c+/E63z0.net
>>636
選べるんだなこれが

641 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:13.80 ID:dyFYiY29H.net
ロズベルグはすげえよ
精神消耗しすぎて早い引退になったけど

642 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:48.80 ID:9c+/E63z0.net
>>639
ペナルティ要素どこにあったんだろうか…

643 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:52.59 ID:M5wvAmxgr.net
F1が個人スポーツだったらアロンソは最強だろう
だがインテリヤクザみたいな奴らが率いるチームスポーツだからねF1は
そんな中じゃアロンソはただの負け犬
まぁ好きだけどねw

644 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:21:57.57 ID:5qhODEcf0.net
>>640
そうなんだ
ありがと

645 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:22:06.19 ID:XaGstmNz0.net
ALOは悪くてもある程度は乗りこなすから、開発が進まないのでは?
HAMとALOの直接対決は、MI撤退でBS慣れしてたHAMが有利だったと思う。

646 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:22:27.52 ID:XaGstmNz0.net
>>639
何をやったのだろ?

647 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:22:44.71 ID:ki9w134y0.net
>>641
王者の肩書ついたら、速攻逃げたなw
ハミと戦うのは辛かったのか

648 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:23:06.90 ID:VSdqVzf3H.net
まあロズベルグがすごいというかハミルトンが絶対的価値としての相対的評価の話になっちゃうけどw

649 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:23:24.67 ID:U8qCOWUy0.net
>>569
普通に考えると前4台が順位落とすとは思えないんだけどフェルスタッペンなら・・・と期待してまうんだよなあ
フェルスタッペン、順位落とさないようにな

650 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:23:31.38 ID:pmbMwYcg0.net
>>635
〜のようだって言っただけで、言うほど政治の話は持ち出したか?
これだけで反応しちゃったならすまんな

651 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:23:33.78 ID:VSdqVzf3H.net
>>647
アロンソでさえ1年で逃げた

652 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:23:50.47 ID:9c+/E63z0.net
>>645
DAZNの20005鈴鹿の振り返り実況だったかでシューマッハと同じタイプって言われてたな
シューマッハスペシャルみたいにアロンソに合ったマシンができるからチームメイトは苦労する的な感じって

653 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:24:06.73 ID:VSdqVzf3H.net
>>650
失せろよ貧困層

654 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:24:15.83 ID:M5wvAmxgr.net
>>638
予選モード使う前の段階でソフトはトップより1秒近く遅かったから、
セッティングやシャシー側の問題

655 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:24:31.98 ID:AIM5SIyL0.net
>>645
よく浜島がそういうこと言うんだけど、それが効くのは今のメルセデスみたいに
最先端にずっといてPP取りまくってる時だけだよ。だって、2010年も12年も
レッドブルにどんだけ予選で付けられてると思う? ドライバーのできる領域
超えてるよ。それを解決するのは技術陣だし、遅れてるなら引き抜いて入れ替える
しかない。それはドライバーにはできないことだ。モン会長はその部分は絶対に言わない

656 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:24:34.13 ID:ki9w134y0.net
>>649
メルセ・フェラのセカンド鬼ブロックで
後ろが追いつく可能性もなくはない

657 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:24:39.07 ID:pwJhNDLJ0.net
>>646
インラップでの不必要な低速走行
https://pbs.twimg.com/media/D27QUhAXQAAJcrs.jpg

658 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:25:40.25 ID:ki9w134y0.net
>>654
それ、レースペースもやばいだろw

659 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:25:49.83 ID:uNLoPLoe0.net
>>641
復活シューマッハがチームメートになって、そっちに圧倒的に注目集まった
時期が続いて、その後ハミルトンだよ。そのハミルトンに勝ってWCになって
勝ち逃げ的に引退したけど、プレッシャー考えれば非難できないと思いました。

あと、そのロズベルグに何回か予選で勝った中嶋一貴も実は速いんじゃね?
と思いました。

660 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:25:58.78 ID:9c+/E63z0.net
>>656
もうベッテルセカンド扱いなのか…(予選順位的に)

>>657
あらら…てか低速し過ぎも駄目なのは知らなかった

661 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:26:20.85 ID:3yKgsgLp0.net
アロンソはもういらない

662 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:26:26.69 ID:DrLm8KT60.net
ヴェッテルやっちまったな

663 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:26:29.22 ID:n3OcPA7/0.net
> Four drivers were investigated for the same last year but none of them received grid position penalties.

同じならグリッドペナはなさそうか

664 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:26:38.40 ID:6jmTUXQR0.net
>>655
ほんといまだにあのアホ理論言い出すのがいる不思議

665 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:26:48.43 ID:ki9w134y0.net
>>660
ベッテルだけの技 マルチ21がまだ残ってる

666 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:00.77 ID:jon8gHzB0.net
>>647
3年負けても折れずに勝ったから意味がある

667 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:20.64 ID:AIM5SIyL0.net
ベッテルは秤破壊してもグリッド降格にはならなかったぐらいだし、たぶんお咎め無しだろう

668 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:24.72 ID:XaGstmNz0.net
>>657
ありがとう。
うーん、VETには厳しい決勝になるかも…。

669 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:27.99 ID:cyvVQZgf0.net
>>655
フェラーリはそれやったね。ドライバーも入れ替えたけど
その結果、PU化後はじめてフェラーリがベッテルで優勝

670 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:28.07 ID:UHfNOwzt0.net
ガスリーは単純に遅いな

671 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:32.38 ID:VSdqVzf3H.net
>>659
まあカズキは速いということになるね
まあ対ロズベルグの話だけど

672 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:37.43 ID:pmbMwYcg0.net
>>653
いきなりどうした?大丈夫か?

673 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:27:39.22 ID:9c+/E63z0.net
>>665
今はリーブ21になっているという噂が…

674 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:28:45.07 ID:M5wvAmxgr.net
>>658
ミディアムは互角
レースペースならソフトでも問題ないのはメルボルンで実証済み

675 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:28:48.70 ID:3yKgsgLp0.net
>>658
何度も出てるがレッドブルはどうも今回のソフトタイヤにあったセッティングが出来てないらしい
逆にc2は順調すぎるほど

676 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:29:07.06 ID:m7WnyVYK0.net
ガスリー曰く、RB15の挙動が予測不可能らしい
車への理解が進めばそのうち速さが戻ってくるんじゃないかな?

677 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:30:14.47 ID:mMOsBOBbH.net
ガスリーはもう無理だろ
ハートレーも次こそはと擁護されながら最後までダメだった

678 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:30:30.48 ID:dPSHcxXe0.net
>>645
普通にF1慣れしてるアロンソの方が有利だろ
そもそもアロンソ本人がハミルトンの方が上だと既に認めてる

679 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:30:38.80 ID:9c+/E63z0.net
>>676
速い車に変わっても速さを見せてるルクレールと比較してガスリー乗れてないのは適応力なのだろうか?
それとも単純にRB15がピーキーなのか?

680 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:30:58.01 ID:aZUDxgFhH.net
フェルスタッペン相手でプレッシャーもすごいんだろうな
だから自爆しちゃう

681 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:31:54.50 ID:DrLm8KT60.net
>>676
合わない車なんだろうな
ニューイにも責任あるわ

682 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:32:12.30 ID:HLMNTdxVM.net
>>641
ニコをフルボッコにした中嶋は神

683 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:32:20.84 ID:M5wvAmxgr.net
ガスリーはO2でパーリーすれば良かったのに、
グリップないからそれさえ出来なかったってのはなぁ
RBは早くソフトのセッティング見つけろよ

684 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:32:40.26 ID:XaGstmNz0.net
>>676
自分に合ってないのか。
いろいろ掴むまで苦労するだろうな。

685 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:33:18.58 ID:HLMNTdxVM.net
>>671
予選は良いがレースは下手すぎるのが

686 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:33:27.21 ID:pmbMwYcg0.net
>>478
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-alonso/3156126/
この記事しか見当たらなかったが、他のソースどこにあるんだこれ?

687 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:33:31.43 ID:AIM5SIyL0.net
>>669
アロンソが去った時に浜島はじめ主要技術トップを全部切って良くなったよね。
結局長年遅れた技術陣が足を引っ張ってたってことだしそこからどうにかするには
粛清って言われても入れ替えるしかない。。メルセデスからPUのスペシャリスト
引きぬいたし、14年に小さいPU作ってパワー不足で失敗してそこでも入れ替えを
やったのが今生きてる

>>676
チームからサポートされてなさそうどころか精神攻撃もされてるし、このままじゃ
ハンガロリンクまで持つか...

688 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:34:02.21 ID:FFhrPx7x0.net
>>676
リアが不安定なのかな

689 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:34:12.54 ID:9c+/E63z0.net
>>682
マジかと思って結果見たら一貴フルボッコにされてたんですが

690 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:34:25.90 ID:DrLm8KT60.net
セットアップが決められないのはメカニックの責任
気難しい車を作ったのはニューイの責任
ガスだけ責めるのはフェアじゃ無い

691 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:34:53.63 ID:/CpNRY4u0.net
>>651
ベッテルはリカルドから逃げ
リカルドはタッペンから逃げた
もうタッペンとハミルトンの勝負しか楽しみ無いと思ったらルクレール

692 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:35:34.16 ID:ki9w134y0.net
ガスリーが去年の鳩さんみたいになってきたね
でも、レッドブルとトロは違うからさすがにこの結果はまずいよ

693 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:35:50.89 ID:DrLm8KT60.net
>>691
>タッペンとハミルトン
一人足りない

694 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:36:04.61 ID:uNLoPLoe0.net
まあ、そ

695 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:36:10.53 ID:XaGstmNz0.net
予測不可能は穏やかな話じゃないな。
VERの感想を聞きたい。

696 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:12.54 ID:AIM5SIyL0.net
これだけは言える
逃げなかったのはライコネンだけ。でもそれが幸せなことなのかは現状
判断に迷うところではある。元気にやれてるし預金口座には確実にプラスだが

697 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:13.10 ID:M5wvAmxgr.net
一度タッペンと同じセッティングにしてやれば良いんじゃね?

698 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:28.15 ID:UHfNOwzt0.net
タッペンとの差が有り過ぎるんだよな
戦力になって無い時点で厳しい

699 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:34.68 ID:Wtiqc3lu0.net
今年のフェラーリのチームメイトバトルって、
07年のアロンソvsハミルトンみたいに接戦になりそうに無いな

あの時のアロンソは若かったしイケイケだったが
今のベッテルは、もう32のオッサンで衰退期に入ってるし
4度チャンピオン取ったストレスからか、一気に老け上がってオーラが無いし
イケイケのルクレールに、「もうあなたの時代じゃないんです」と言われてるような状態

700 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:38.26 ID:t0qrMNULK.net
>>690
タッペンは5位だからその言い訳は一切通用しない
てかガスリーも言い訳が酷くなってきたな
所詮フランス人か

701 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:37:48.43 ID:HLMNTdxVM.net
ベッテルがとっ散らかしてしまう未来しか見え無い

702 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:38:12.54 ID:uNLoPLoe0.net
>>694はミス。

まあ、新人や若手がいきなり予選でベテランを上回るって
F1含めどの競技でもある話なわけで。でもベテランも必ず黙ってないよ。
スポーツはこういうのが楽しいよね。

703 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:38:28.69 ID:fh5yHlQwH.net
>>691
ノリスはどうかね
今年メルセデス無双になったとしてもボッタスとかフェラーリの下克上とか色々面白そうだわ

704 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:38:35.96 ID:HLMNTdxVM.net
>>689
釣られましたね(笑)

705 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:38:40.30 ID:BMbvUJzya.net
>>647
逃げるが勝ちや

706 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:38:56.84 ID:9c+/E63z0.net
>>697
そのタッペンももしかしたらねじ伏せてる可能性もあるけどね
ただねじ伏せだとタイヤ持たなさそうだからそうじゃないかもしれないけど

707 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:39:14.56 ID:ki9w134y0.net
タッペンは速いのかも知れないけど
トロにサンドイッチされている、ガスリーに問題があるだろう

708 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:39:36.71 ID:/rWVN3WZ0.net
>>686
http://www.topnews.jp/2015/05/07/news/f1/125219.html
マルキオンネも、アロンソが陰湿で不機嫌となり、
継続的にチームに対する不信感を発進し続けるようになっていたのが分かっていたし、
我々は替えることを決めたんだ

http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news%2Fsp%2Fbody&no=108312
ウォルフはそのつもりはないと、はっきり断ったという。
アロンソは抜群に優れたドライバーではあるものの、しばしばチームに波風を立てる性格に難ありというのが、彼の評価らしい。

いくらでも見つかるだろ

709 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:39:48.57 ID:BMbvUJzya.net
ベッテル特攻でフェラーリダブルリタイアあるある言いたい

710 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:40:07.49 ID:9c+/E63z0.net
>>704
ちくしょうw釣りやがったなw

711 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:40:29.59 ID:pmbMwYcg0.net
>>708
サンクス

712 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:40:37.46 ID:fh5yHlQwH.net
アロンソはwec走ってトヨタからたくさんお金もらったらいいよ

713 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:40:55.22 ID:/rWVN3WZ0.net
>>700
トロロッソのメカニックと違ってレッドブルのスタッフ相手には
「フロアが壊れた」系のいい訳も出来ないから逃げ場がないんだよな

714 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:41:09.67 ID:t0qrMNULK.net
その一方で移籍僅か2戦目でエースを倒してPPを獲得したルクレール
同じデビュー2年目でトップチーム移籍組だが
本物とメッキを目の当たりにした気分

715 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:41:14.97 ID:AIM5SIyL0.net
レッドブルがタッペンスペサルみたいなマシンを作っちゃった可能性があるわけか

716 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:41:29.19 ID:n3OcPA7/0.net
https://redbullracing.redbull.com/article/bahrain-gp-quali-reaction-2
“We have been struggling with the balance of the car this weekend, especially with switching on the softest tyre. In qualifying I had a lot of oversteer and the car was sliding
when I put the power down, which made it difficult to anticipate what to do in terms of balance and how to approach the corners.

717 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:41:43.71 ID:uNLoPLoe0.net
ガチ勝負で中嶋一貴がロズベルギを上回った予選があったのは事実だよ。

718 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:42:32.20 ID:A4US/v800.net
ピーキーだろうと、自分に合ってなかろうと
タッペンはある程度上位で踏ん張れてる結果出してるので
それについていけないと評価はどんどん落ちていくのがこの世界
ガスリーのドラ人生はここが正念場やね

719 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:42:46.46 ID:qeOCc29B0.net
ルクレールがぶっちぎって勝たないかなあ
強いドライバーがしのぎ合う方が楽しい

720 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:43:36.88 ID:9c+/E63z0.net
>>717
へーそうなのか
でも決勝で負け続けてるから普通にシート失ったんやな

721 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:44:43.33 ID:M5wvAmxgr.net
>>706
予選ならそういう走らせ方でも問題ないでしょ
ただミディアムならガスリーもタッペンとそれほど差がないから、
ガスリーはそういう走らせ方が苦手なんだろうなとは思う

722 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:45:12.65 ID:BVv71uBh0.net
>>716
Q3やっぱり一か八かだったってことか
でも5番手は流石だね

723 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:45:31.05 ID:6jmTUXQR0.net
>>719
すべてはスタートだろうな
前をキープ出来れば、今回のフェラーリなら独走で勝てそう
スタートで変に気負わなければいいんだが

724 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:45:33.26 ID:DrLm8KT60.net
>>715
シャシーの失敗はチームが認めてる。
ガスはセカンド待遇で頑張ればそれでいいさ。
まずはポイントゲットだろう。

725 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:46:27.28 ID:pmbMwYcg0.net
>>708
なんだこのインタビューってアリバベーネじゃなくてモンテゼモーロ前会長のインタビューじゃねーか
アリバベーネ一言も出てきてなくて草
トトの方も直接インタビューしに言ったわけじゃなくて近い筋からの噂話レベルじゃねーか

726 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:47:12.45 ID:AIM5SIyL0.net
ルクレールに勝ってほしいな。2年目だしアロンソやライコネンが勝って新しい風を吹かせたのも
それぐらいのレース数だったはず 上の人と同じとにかくスタートだ

727 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:47:26.00 ID:ki9w134y0.net
>>724
レッドブルが2戦連続でノーポイントは悪夢だな
さすがに、ポイントは当然獲ってほしい

728 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:47:51.73 ID:9c+/E63z0.net
>>721
あ、ロングランペースはいいのか
それならバーレーンは追い抜き出来るし決勝どんな走りするかだな

>>716
タッペンでもバランス崩れを感じてるレベルならセッティング迷走してそうだなレッドブル
最適な場所が分からない状態なのか

729 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:48:01.93 ID:cyvVQZgf0.net
>>718
評価うんぬんより、マシンに問題があるなら改善しないとね
去年のマクラーレンはそれで終盤には最下位争いまで落ちたし

730 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:49:13.78 ID:ki9w134y0.net
レッドブルまでセッティング迷子なんかーい
ホンダPU搭載マシンでばっちりセッティング決まったことないw

731 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:49:15.18 ID:pmbMwYcg0.net
>>726
ルクレールにはシーズン前のインタビューで答えたことを有言実行してもらいたいね
エース待遇のベッテル打ち負かすとかって発言

732 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:49:20.17 ID:m7WnyVYK0.net
>>688
特にリアがナーバスで、簡単にホイールスピンしてタイヤがオーバーヒートするらしい
似たような問題がプレシーズンテストのときからあったとも言ってるけど、オーストラリアでは
問題なかったとも言ってるから、RB15の特性なのかガスリー車特有の問題なのかはよく分からん

733 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:49:54.76 ID:n3OcPA7/0.net
ベッテルのスローラップはフラットスポットのせいと弁明してお咎めなし

734 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:51:10.45 ID:9c+/E63z0.net
>>730
なんだろう…昨年トロといい今年といい、ホンダPUはそれまでと特性がそんなに違うのだろうか?

735 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:51:43.25 ID:uNLoPLoe0.net
>>720
実質1年目の年に日本人モナコGP初ポイントとか輝きみせてたけど
2年目で表彰台のチャンスでクラッシュしたりチャンスを活かせず
F1には残れなかった。

でもそのあとSFで複数回チャンピオンだし、ルマンウィナーにもなったし
並のレーサーとは少々レベルが違うのは間違いないよ。

736 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:51:47.62 ID:PAyxt3Iv0.net
LEC「HAHAHA」
VET「次のチームは・・・」
BOT「おい、こっち見んな」
HAM「何で俺たちこんなに遅いの?」
VER「お前が言うな」
GAS「ノーパワー」
ALB「それダウト」
KVY「HAHAHA」
MAG「俺はドヤ顔してもいいんだろ?」
GRO「これなら怒られないこれなら怒られないこれなら怒られない」
RAI「俺だぜ?驚いてんじゃねえよお前ら」
GIO「やべーよ、このおっさんまだ速い」
RIC「あれ???・・・ってあれ???」
HUL「うがあああああああああああああああああああああああああ」
SAI「どうせ壊れるどうせ壊れるどうせ壊れる」
NOR「なんか俺目立ってなくない?」
ALO「いいからそこどけマンマミーア」
PER「坊っちゃん坊っちゃんって俺も結構な坊っちゃんなんだけど」
STR「このチーム去年より遅いよパパぁ」
RUS「俺は何かを間違えた」
KUB「奇遇だな俺もだ」
OCO「お前らより俺の方がテレビ映ってるwwwうはwww」

737 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:52:16.81 ID:n3OcPA7/0.net
レッドブルが単に今までとは特性の違うクルマを作ったってだけじゃね

738 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:52:55.45 ID:M5wvAmxgr.net
ハミルトン曰わくバルセロナテストでは、いいセッティングを見つけられなかったと言ってたしな
メルボルンでチームがウィンドウを見つけてかなり良くなったと言っている
底が、速さの違いなんだろう

739 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:53:09.61 ID:DrLm8KT60.net
>>732
>簡単にホイールスピン

タイヤが理解できてないんだろうな

740 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:53:37.20 ID:t5P9mNcW0.net
MAX VERSTAPPEN、ポジション:5日1:28.752(演習3 - P8 1:30.959)

「我々は今週末、特に最も柔らかいタイヤのスイッチを入れることで、クルマのバランスに苦しんでいます。
予選では多くのオーバーステアがあり、パワーを落としたときに車が滑っていたため、
バランスの観点からどうすればよいか、コーナーに近づく方法を予測することが困難でした。
第3四半期のシングルラップはオールオアナッシングラップだったので、テーブルに何も残さなかったと思います。
私はもちろんフェラーリとメルセデスの後ろにいるのが嬉しくありません、
しかし、私は私たちがそれのために戦っていないかもしれないようにQ1とQ2の後にそれが見えたので
ほとんど5番目になることを私はほとんど嬉しく思います。
明日は面白くなるだろうし、レースでは今週末のミディアムタイヤでのロングランが良いパフォーマンスを示しているので、
もっと競争力があるはずだ。」



タッペンのコメントがこれじゃあな
非力PU&直線番長仕様だと
去年のトロロッソみたいに異常な速さになるんだろうが
下手にPUにパワーがあるのにそれを抑え込むだけのダウンフォースがないと玉乗り状態になるんだろうな

741 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:53:58.16 ID:9c+/E63z0.net
>>735
日本人ドラなら確かに並のレーサーとは違うレベルやな
ただやっぱF1はチャンスを生かさないとシート失うもんやねぇ

742 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:57:08.42 ID:ki9w134y0.net
ホンダPUが載せられる最高チームでセッティング迷子は驚きを隠せない
どうするんだこれ・・・

743 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:57:13.76 ID:m7WnyVYK0.net
>>732だけど、>>716でフェルスタッペンも似たようなこと言ってるとなると、RB15自体の問題っぽいね

744 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:57:46.36 ID:cyvVQZgf0.net
>>741
給油時代にセカンドドライバーがチャンスをつかみとるのは結構大変だったね

745 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:58:09.79 ID:6jmTUXQR0.net
マシンの挙動ではメルセのほうがやばそうに見えたけど、まさかレッドブルが
迷走することになるとはな

746 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:58:17.19 ID:+5Nh9MYC0.net
1周目の接触が怖い

747 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:59:41.27 ID:TjzmM0/W0.net
前スレで誰か指摘してたとおりガスリーはイップスなんじゃないかね

748 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 03:59:45.03 ID:9c+/E63z0.net
決勝ペースでは問題ない、ただし予選に入ると挙動が不安定になるってことは一発を出す限界値が低いのか
PUかな?と思うけどグリップ不足ならサスとかDFだよな…

749 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:01:04.06 ID:pmbMwYcg0.net
>>747
野球とかサッカーアスリートの例だと、体が動かなくなる、カチカチに固まるみたいな感じだったけど、モータースポーツにおけるアスリートのイップスってどんな症状なんだろ

750 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:01:10.30 ID:t0qrMNULK.net
>>734
PUのドライバビリティじゃないの
昨年の正常進化マシンがいきなりリアの挙動がおかしくなるとか
どう考えても普通ありえんわ
レッドブルはブレーキングも弱くなってるな

751 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:01:37.45 ID:GyYKSBcD0.net
タッペンの凄さで何とかなってるのなら
マジでレッドブルはタッペンのメルセデス引き抜きを
心配しないといけなくなった・・・

752 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:03:45.11 ID:t5P9mNcW0.net
非力な栄エンジンに特化したゼロ戦に
ヘルキャットのエンジン載せたような状態になってるのかも

753 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:04:08.62 ID:9c+/E63z0.net
>>750
その場合はPUの重量が重たいのか、PUの重量配置がバランスを崩してるのかだな
レッドブルの言葉だとルノーよりコンパクトとは言ってたけどそれも関係ありそうだ

754 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:04:33.63 ID:GyYKSBcD0.net
トロロッソもQ3行けるほどの速さはないのか

755 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:04:51.00 ID:9c+/E63z0.net
>>752
ティレルホンダ症状じゃんそれ

756 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:04:51.22 ID:m7WnyVYK0.net
>>748
決勝ペースというか、ミディアムタイヤだと問題ないみたい
なので、決勝は出来るだけミディアム(かハード)を使うのが大事なのかもしれない

757 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:06:04.17 ID:TjzmM0/W0.net
>>749
あと一歩インに寄ろうとすると手が動かないみたいな感じかもね?

758 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:06:25.09 ID:XaGstmNz0.net
>>749
車体等の問題ではなくて、自分の体がイメージ通りに走れないのでは?
重圧からくるストレスかもね。

759 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:06:51.10 ID:nf7guuJu0.net
タイヤを上手く使い切れていないのはバランスが悪いわけで、
そうなるとセッティングで妥協的に稼ぐなら直線型に振るしかない
開幕で仕上がりの悪い下位チームにありがちなw
中速コーナーで思い切りよくいけないから下手くそなドラは余計タイムがでなくなる
そしてタッペンとガスリーの差が開いたように見える

760 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:07:41.87 ID:n3OcPA7/0.net
バランスがーってのはソフトタイヤでの話だからね
ミディアムは問題ないようだから決勝はどうにかなりそうだが

761 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:08:10.14 ID:ki9w134y0.net
ホンダPU絶好調が、タッペン一人に支えられているこの状況やばいね
マシンバランスを改善しないと

762 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:09:39.90 ID:7BKNGOJU0.net
「メルセデスにアロンソは必要ない」とニキ・ラウダ
http://www.topnews.jp/2017/07/12/news/f1/161249.html
「アロンソとの時代は終わった」とフェラーリのボス
http://www.topnews.jp/2015/07/02/news/f1/127444.html
フェラーリ会長、2018年のアロンソ移籍の噂を否定。「彼に関心を抱いていない」
https://www.as-web.jp/f1/140702?all
レッドブルF1代表、アロンソ加入の噂を一蹴。「若手への投資が優先」
https://www.as-web.jp/f1/399364?all
【F1】ルノー、アロンソ獲得の可能性を語る「批判されるのは避けたい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ルノー-アロンソ獲得の可能性を語る-批判されるのは避けたい-946804/2126879/
ルノーF1 「フェルナンド・アロンソは2019年の候補には挙がらなかった」
https://f1-gate.com/renault/f1_44430.html

こういう状況なので、俺達がよい車に乗るアロンソ見てみたかったなと思っても無理なのよ現実的に
マクラーレン残留くらいは出来たろうけど

763 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:09:44.01 ID:7Eha8CIp0.net
オンボードって前からこんな音ズレしてたっけ?

764 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:11:13.80 ID:9c+/E63z0.net
そういえばホンダPUって17年に低重心化の為に再開発したんだよね?
今もそのコンセプトを継いでるとしてコーナリングで不安定ってのはまだ足りないって事なの?

765 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:11:36.90 ID:0EVNJTee0.net
ルノーPUマッピングに問題出てフルケンQ1がほとんどセーフモードで走ってたって。
今年パワーアップしてそうだけど信頼性に難ありだな

Alan Permane, “It has been a difficult qualifying session for the team today.
We faced a number of issues that cost significant performance, the most expensive one
being an engine mapping issue generating an engine safe mode almost the entire lap.
It is disappointing but we will aim to make progress up the grid in tomorrow’s race.”

766 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:11:53.22 ID:t5P9mNcW0.net
去年のガスリー 1:29.329
今年
アルボン 1:29.513
ガスリー 1:29.526
クビアト 1:29.854


去年のリカルド 1:28.398
今年のフェルスタッペン 1:28.752


トロロッソもレッドブルも遅くなってるのは深刻だわ
レッドブルのシャシーがホンダPUのパワーアップ分を御しきれてないから攻められてないんだろ
去年のSPEC1より悪くなってることは考えられんし
去年のホンダにもルノーにもなかったパーティーモード搭載してるし

767 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:12:06.05 ID:DrLm8KT60.net
>>762
改めて読むと人間のクズだな

768 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:13:11.22 ID:9c+/E63z0.net
>>765
ヒュルケン開幕から問題抱えてないか?
なんか凄い不運だな…

769 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:14:16.69 ID:A4US/v800.net
>>729
もちろんチームはマシンの改善をしないといけないし
ソフトタイヤへのデータ分析を進めないといけない
それでもチームとしての最低レベルの成績は維持しないと評価は下がる
マクラーレンで言えばバンドーンがそうなった。

770 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:15:22.25 ID:ki9w134y0.net
決勝はミディアムのタイヤ持ちに賭けるのか
リアのバランス崩れたままで決勝行けるのか?
これは見るしかない

771 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:17:06.19 ID:nf7guuJu0.net
パワー不足的な話は内外どちらからも出ていないから
今のところ生かし切れていない開幕モードなんでしょうな
致命的なダウンフォース不足で遅いわけでもないだろうし
まあよくあるやつでしょ データを集めて日々改善のシーズンだ
おそらくは車の改善はガスリーの上昇傾向で測れると思う

772 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:22:41.36 ID:ki9w134y0.net
予選5位だし、問題は決勝だよな
それよりもガスリーはいつまでトロと仲良しやってんだと
決勝では、6位まで上がって来るのは義務

773 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:24:56.85 ID:0EVNJTee0.net
メルセデスがトップスピードが出ないと嘆いている。RBも出てないしロウダウンフォース
サーキットではへの字ウィングにしないとフェラーリに太刀打ちできなさそう。

774 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:26:10.38 ID:7BKNGOJU0.net
まあ、レッドブルは去年
予選Q1でパワーユニットが変調をきたし15番グリッドと後方に沈んでいたマックス・フェルスタッペンが怒涛(どとう)の追い上げを見せるも、9位ハミルトンとホイールが当たりタイヤがパンク。
最後尾に脱落したフェルスタッペンは程なくして戦列を去った。さらに4位を走行していたリカルドも電気系トラブルに見舞われリタイアとなり、レッドブルにとっては最悪の週末となってしまった。
という散々な内容だったから…

775 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:26:38.45 ID:7BKNGOJU0.net
>>773
バーレーンは風がなんか悪さするらしい

776 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:30:11.43 ID:ki9w134y0.net
レッドブルのダウンフォース不足は深刻だな
せめてスライドしない程度にはダウンフォースつけないと

リアウィング立てすぎると、マクラーレン化しちゃうのかな

777 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:30:21.01 ID:He4HTF0l0.net
>>773
NW先生、外しちゃった悪寒

778 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:30:29.18 ID:AA1dE1XL0.net
フェルスタッペン「レースはもっとコンペティティブなはず」
ガスリー「明日は本気でプッシュしていく」


よーし、オジチャンは信じてるぞ

779 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:30:43.37 ID:q2vr0bqA0.net
なんでレッドブルに三流ドライバーが乗ってんだ

780 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:32:12.63 ID:GyYKSBcD0.net
ルクレール、999戦目のF1で99人目のポールシッターおめでとう

781 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:33:03.74 ID:He4HTF0l0.net
>>736
なんかすごいよくわかる

782 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:34:13.49 ID:AA1dE1XL0.net
長年マクラが患ってたトップスピード不足って
今年になってサインツの言う通り良くなったな

783 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:36:58.65 ID:ki9w134y0.net
あの前連覇チームのレッドブルがセッティング迷子は想定外だぜ・・・
でもレースは期待するわ、開幕戦も良かったし

784 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:37:53.10 ID:XaGstmNz0.net
>>736
F1ドラの縮図だなw

785 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:38:57.39 ID:RUh1agwV0.net
ヒュルケンはQ1からノーパワー状態だったのかよ
マクラ張り切り過ぎるとルノーPUまた燃えるんじゃないの?

786 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:41:07.85 ID:7xHuzXfA0.net
明日はルクレールが20秒以上の大差を付けて優勝。

787 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:41:29.07 ID:ki9w134y0.net
マクラーレンは結果よりも、一瞬の煌めきに全てを賭けている印象はあるよな
ある意味レースバカなんだろうなw

788 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:41:36.55 ID:0EVNJTee0.net
ワークスがカスタマーに負けるってこれ以上の屈辱ないな。
Bチーム制の文句言ってる場合じゃないよルノーさん、がんばれ

789 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:43:38.06 ID:ki9w134y0.net
>>782
去年のギア比問題が解決したんかな

790 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:45:05.54 ID:GyYKSBcD0.net
ルクレールはコメント内容も誰からも叩かれない完璧なコメントをするから
そこが頼もしいし末恐ろしい
が、プロレス的な面白さの点で少し不満

791 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:46:50.97 ID:ACII1kzQa.net
>>754
速さはあるっぽい
ただドライバーがミスしたりコースに入れるタイミングミスしたり
弱小チームらしいミスで結果に結び付かないw

792 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:49:48.20 ID:ki9w134y0.net
>>788
ルノーは3社連合の力借りればいいのに
3社連合ワークスならいけそう

793 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:53:06.36 ID:ptVKLl/d0.net
ルクレールおめ

794 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:53:45.81 ID:ptVKLl/d0.net
>>788
マクラーレンの方が出来いい感じだな

795 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:53:50.09 ID:GyYKSBcD0.net
ガスリー「マックスの車のほうが、現時点では僕の車よりも少し快適だと思う」
I think Max was a bit more comfortable than me at the moment with the car.

https://www.racefans.net/2019/03/30/gasly-verstappen-is-more-comfortable-with-unpredictable-red-bull/

796 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:54:57.67 ID:ESKrMCMQa.net
>>795
クビ確定だなこのコメントは
中国までに消える可能性あるな

797 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:56:22.48 ID:ptVKLl/d0.net
レッドブルは空力アプデ前倒ししなかったらもっと低迷してたか

798 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 04:59:44.71 ID:6c4w29660.net
>>788
カスタマーエンジンに嫌がらせして順位上げれるからセーフ

799 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:01:10.20 ID:tkYFGNNGd.net
F1ゾーン見る限りトロロッソもトラフィックに引っかかった形跡無かったよな
クビアトがQ2後半マシン降りてたのは何でなんだろ

800 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:02:10.41 ID:t5P9mNcW0.net
>>795
「こんなアカン車でもマックスは俺よりちょっとだけ快適に運転してた」みたいなニュアンスじゃねえのかな
暴れ馬乗りこなしててすげえ的な

801 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:03:33.26 ID:0EVNJTee0.net
>>795
またそうやって捻じ曲げる。”マックスのクルマ”が快適じゃなくてマックスのほうが気持ち
よく乗れてると思う、って言ってる。つまりこんだけひどいクルマだけど技術と経験のある
マックスだから何とか乗りこなせている、と言いたいのではないかと推測する。
事実を説明してるだけで言い訳の類ではない。

802 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:04:10.08 ID:waGsFPEW0.net
>>799
間違えて中古のソフトはかせてそのあと時間切れで2回目のアタックできなかった

803 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:07:13.03 ID:o0ZHUA/A0.net
ガスリーと今期の赤牛さんのマシンは相性悪いのか…
このままだとガスリーはチーム内の立場が苦しいな

804 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:08:13.67 ID:He4HTF0l0.net
>>802
トロロッソは戦略担当に一人決定的なバカがいるよね

805 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:11:06.41 ID:GyYKSBcD0.net
>>800
>>801
ああそうか、そういう意味なのね

806 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:11:30.61 ID:dkFhUz+fd.net
>>666
まぁチームロズベルグだからな、いくらイコールコンディションのマシンでもトト始めみんなロズベルグ寄りだから、いつかは負かしてみせるって気持ちだから我慢したんだよ。

807 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:13:02.83 ID:MiiAsZ7B0.net
>>802
そう考えるとガスリー相当やべえな

808 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:13:34.78 ID:wowXAOuJ0.net
ハートレーがチームメイトだったから勘違いしてしまってたんやな
ガスリー本人もマルコもホーナーもそして俺らも

809 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:13:48.39 ID:Ehk8o21cr.net
>>795
グーグル翻訳に丸投げしたものをさもその通りに書いてあるようにレスするのは不味いでしょ

810 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:14:04.85 ID:Hqgqwac50.net
>>802
まじかw

811 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:14:47.47 ID:JEmTZM6GM.net
>>765
ヒュルケンがQ1落ちとか何事かと思ったらまたかよ
オーストラリアの時もQ2ラストアタックの途中でパワーダウンしてタイム更新できなかったとか言ってたし深刻だな

812 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:15:43.22 ID:G+AwOLwO0.net
俺らってホンダ信者の間違いだろボケw
てか総合スレで延々レッドブルの話すんな

813 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:17:07.77 ID:jbaWGzVxM.net
>>812
非国民め
半島の方ですか?

814 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:17:41.78 ID:3yKgsgLp0.net
ヒュルもやばいがリカルドとかどうなってんの

815 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:20:00.35 ID:GyYKSBcD0.net
>>809
ごめんごめん、

ところでRacefanもこのコメントを見出しに使うのが悪意あるな
正しくは「同じマシンをタッペンは僕より苦にしてない」という文だとしても

816 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:20:44.47 ID:TjzmM0/W0.net
ガスリーそこまで言うなら決勝はタッペン号と同じセッティングにして走って欲しいね

817 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:21:25.82 ID:MiiAsZ7B0.net
と言ってるお前が一番レッドブルの話をしている件

818 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:22:45.72 ID:MiiAsZ7B0.net
>>815
>>816
こういう勘違いする奴が出てくるからマジで勘弁して

819 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:23:35.36 ID:ACII1kzQa.net
レッドブルが苦戦しているタイヤはC3のやつだよね
オーストラリアGPではミディアムだったやつ

820 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:32:17.89 ID:ldy65GBG0.net
枕は予選は速くなったが決勝ではどうなるかね
開幕戦もサインツはブローでノリスはタイヤ死んでたし
決勝ではルノーリカルドの方が上に来そうだけど

821 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:33:58.22 ID:/ZxyAWe/M.net
マクラーレンは予選だけだから余計な期待しなくていいぞ

822 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:34:12.80 ID:waGsFPEW0.net
>>820
PUのマージンギリギリでやってる気がする
相当寿命を犠牲にしてるかもね

823 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:35:29.76 ID:810Ek2530.net
ルクレール「ベッテルの前に居ていいのか、イエスかノーで答えてくれ(´・ω・`)」

824 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:36:44.10 ID:ACII1kzQa.net
>>822
ルノーはそこまで攻めていないけどレースペースはいいんだよね

825 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:36:45.30 ID:XMH4xnMS0.net
レットブルはHONDAと愛想合わないな

826 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:36:51.38 ID:KlP/jX6x0.net
グロージャン3グリッド降格処分だな

827 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:37:59.98 ID:9icWAaq00.net
>>495
ルクレはそういう姿勢がエグくて好き
今シーズンはベッテル発作おこすよな

828 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:38:17.80 ID:GyYKSBcD0.net
ここ数年はF1がある週末のランキング入りは恒例になってきてるから
世間の関心はあるんだよな、既存ファンだろうけど
https://i.imgur.com/WkRlT1q.jpg

829 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:40:24.58 ID:Ehk8o21cr.net
ベッテルも腕振って前行かせれば良かったのにね

830 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:40:42.59 ID:9icWAaq00.net
>>823
ルクレ「俺がナンバーワンなのかイエスかノーで答えてくれ」

↑これ生中継中やってほしいwフェラーリの回答も聞きたいw

831 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:42:12.18 ID:DCy5jLcpd.net
トロロッソやガスリーはセーフモードのルノーより遅いのかよ
いくらなんでもまずいだろ

832 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:42:18.41 ID:TjzmM0/W0.net
>>830
Sebastian is faster than you. Do you copy?

833 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:43:14.88 ID:ACII1kzQa.net
>>831
セーフモードはフュルケンだけなんじゃ

834 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:44:52.02 ID:GyYKSBcD0.net
>>823
ルクレール政治家に向いてると思う、マジで

835 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:46:57.96 ID:Eor9mQgsd.net
>>833
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/252793.html

全体でと書いてるがヒュルケンだけなんて書いてないが

836 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:50:49.79 ID:eNJXNQBkM.net
>>832
これそのうち発動しそうやな

837 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:53:37.34 ID:rotZ2uzjM.net
決勝はセーフティカー出動のタイミングがあると思う

838 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:57:39.22 ID:TjzmM0/W0.net
焦ったガスリーがスタートでやらかしそうで怖い

839 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 05:58:32.70 ID:j36SMXYq0.net
>>837
セーフティーカー出動率
23%
https://formula1-data.com/glossary/circuit/guide/bahrain-international-circuit

840 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:04:55.54 ID:8BZSM/mr0.net
https://youtu.be/1uOQoxw-GuA
ルクレールとベッテルのオンボード比較(細かいセクターでの勝敗付き)
ベッテルはコーナリングそのものでは速いが立ち上がりでルクレールのほうが速い
トラクション重視の切り方してるのかな?

841 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:15:41.41 ID:FdqXxW6U0.net
>>839
同じサイトから
参考:
アルバートパーク8割!w
ソチ7割
スパ6割
モナコ5割
上海4割
鈴鹿3割

グリップしない割には出動率低い方なのね
ランオフエリアとかの広さや開催数にも影響受けるだろうけど

842 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:16:36.88 ID:0/847PBW0.net
フジテレビを見てたがQ3のタッペンの走りが全く流されずガン無視されてた

843 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:17:46.25 ID:Xn3qH70vM.net
地味にリカルドは10番手からフレッシュタイヤスタートになるのか
なんかまた前回のヒュルケンベルグみたいに良いところ来そうだが

844 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:18:44.03 ID:ptVKLl/d0.net
フェラーリ1.2できるかどうか

845 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:20:51.99 ID:jbaWGzVxM.net
>>842
国際映像が、だろ?
DAZNでも最後のアタックでタッペンが写らなくてサッシャさんがしきりに気にしてたぞ

846 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:21:26.34 ID:z2SSk/KY0.net
F2の方が楽しいな
ミックがリバースグリッドでポールからだし、楽しませてくれそうだわ

847 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:22:01.97 ID:8BZSM/mr0.net
フェラーリアイコンの人が「マクラーレンが改善されて嬉しい」って言ってるのほっこりするな
明日はホンダ勢ルノー勢共に追い上げ頑張ってほしいな

848 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:22:28.90 ID:FdqXxW6U0.net
リカルドはミディアム履くのかな

849 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:31:56.00 ID:epittKH8M.net
赤牛遅くない?車体が悪いの?エンジンが悪いの?ドライバーが悪いの?

850 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:36:46.47 ID:bG6H+fZG0.net
ルクレールはバトンみたいな運転するんだな

851 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:38:42.87 ID:o0ZHUA/A0.net
>>849
FP見てないの?
赤牛さんのコメント通りだと思う

852 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:39:53.22 ID:STBPUf540.net
葬儀会場はここですか?

853 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:45:31.90 ID:ytslssNG0.net
やっぱりRB15は失敗作なのか?

854 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:48:48.33 ID:F+PFRF7H0.net
ミディアムの赤牛に期待

855 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:50:29.20 ID:I82zpTfe0.net
>>840
ベッテルのほうはクリップにつけてないな ミスなのかセッティングがうまくいかなかったのか

856 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:52:41.60 ID:ESKrMCMQa.net
>>842
DAZNだとトラッカーからピット動いたから分かったよ
今年からピットレーンの位置まで分かるようになったw
なお、予選敗退したガレージにいるのも表示されてるw

857 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:53:03.06 ID:sd9cIaNl0.net
>>512
1000年恨むんだろう

今ではもう忘れられてるようだがGP2発言の前までは、PU交換を繰り返しパワーも段違いにない歴史的なポンコツPUに対してまわりがコテンパンに言っていたのを、アロンソはこのプロジェクトにはポテンシャルがあるってかばってたんだよな
ところが新井がルノーを超えたとかの会社保身のリーマン大本営発表をし始めてから、他はだませても僕をだますことはできないと対外的にも態度を硬化、GP2につながったわけで
こんなんアロンソでなくても文句言うだろ

858 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:54:06.10 ID:b3kv/uTGa.net
ルクレールはベッテルの突進で撃破されるよ

859 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:55:27.85 ID:hjGsv+/ia.net
そろそろホンダ信者が今年のレッドブルは失敗作と言い出す頃か

860 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:56:35.94 ID:ESKrMCMQa.net
>>859
アップデート待ちだわな
今のマシンは速さがあっても
タッペン依存しすぎてるし
改善次第やろ

861 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:56:59.52 ID:k+LJBTZw0.net
シーズン中盤にはルクレールを同格扱いすることになるだろう
逆転もありえる
戦前の予想通り

862 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:57:30.33 ID:O/UmjMo60.net
レッドブルは次のバーレーンテストでしっかりソフトタイヤを使ってテストするべきだな

863 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:58:24.75 ID:k7ytlUyQ0.net
去年リカルドが予選5位だしRBは位置変わらず

864 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 06:59:43.19 ID:jD8A8iPq0.net
マクラーレンはともかく、ルノーはどうしちゃったんだ
つか、リカルド…

865 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:07:57.26 ID:8BZSM/mr0.net
ガスリーが悪すぎる中普通にフェルスタッペンがマシン扱ってるのか
そうでもないマシンで5番手のフェルスタッペンが凄すぎるのか
果たしてシャーシか、PUか、ガスリーか
いつまでも分からないか

866 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:09:33.91 ID:Mg+pFyi80.net
ガスリーはこれまでのところ予選決勝とも必ずトロロッソのマシンに上位に入られてるなあ
レッドブルの今季マシンもイマイチなんだろうけど
それでもマックスは上位につけてるしね

867 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:13:44.29 ID:jbaWGzVxM.net
ガスリーは去年トロ牛のマシンでも予選6位だったわけでこのコースが苦手な訳でも絶対的に遅い訳でも無いんだよな
本人にはどうしようもなく赤牛のマシンが合わないのか、はたまた絶望的に不調に陥ってるのか

868 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:16:43.89 ID:c3YRDJB1M.net
去年の決勝は上位3人のベッテルボッタスハミルトンだけが1ストップであとは全員2ストップ作戦なんだよな
今年上位も2ストップ作戦選べば終盤面白くなりそうなんだけど

869 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:18:40.16 ID:Hov25QN90.net
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中

これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる

870 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:19:22.13 ID:Xn3qH70vM.net
去年のバンドーンとアロンソ見てるみたいだなぁと思う
フェルスタッペンが魔法使いなのか、レッドブルが思ったより悪いのか、実はリソースがフェルスタッペンにだけ回っていてガスリーはいい車に乗せてもらえてないのか、本当に呪われた車を受け継いでしまったのか

871 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:19:45.82 ID:9icWAaq00.net
>>842
フェラーリメルセデスの顧客様の国だからな
欧米のためのF1なんで

872 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:19:55.87 ID:SKM/yf5h0.net
>>865
マシンとサーキットの相性が強く出ている中で、うまく走らせればオールマイティで
ありうるRBでなんとかやってる、という感じかなあ、タッペンは。

ガスリーは戸惑ってる感じだけど、ここ1、2戦でいいとこ見せないとやばくなるだろう
なw。だが中団勢が予想以上に上位に肉薄してるね。面白くなってよいことなのだが。

873 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:20:44.05 ID:Pd1B2eKh0.net
>>862
バルセロナテストでの恋人だったじゃんC3タイヤ

874 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:22:53.13 ID:9icWAaq00.net
>>861
ナンバー2扱いされたと不満いうやつにルクレールのやり方を見習ってほしいわ
チームに「こいつすげえ」と思わせたらナンバー1になっていくわけで

875 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:23:03.08 ID:GyYKSBcD0.net
>>856
DAZNのトラッカーは予選を後から見返すときにフムフムと見れて良い
リアルタイム視聴ではメイン画面で一喜一憂、見返すときにF1ゾーンで予選のトラフィックを眺めてる

876 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:23:49.95 ID:ESKrMCMQa.net
>>870
もともとダウンフォースバリバリじゃないと
ガスリー乗れません
鳩がローダウンフォースで速くてもガスが走れなくてハイダウンフォースにして鳩が糞遅くなったり

ローダウンフォースのマシンは去年からガスサッパリダメだよ

877 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:24:29.33 ID:FdqXxW6U0.net
今回はファステストラップポイント狙いで入るかな?
今のままだとフェラーリが得る確率が高いしなんとか中段勢にも頑張って欲しい

878 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:27:25.41 ID:I82zpTfe0.net
ただフェラーリロングランのタイムは少し怪しいんだよなあ
だからまだまだメルセデスにもタッペンにも全然チャンスはあると思う

879 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:27:27.69 ID:z2SSk/KY0.net
>>867
タッペンが器用すぎるだけだろ
ソフトがすぐ垂れるらしいし、ガスリーの位置じゃ大した成果ないから、ミディアムとハードでギャンブルしてほしいわ

880 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:27:50.03 ID:GyYKSBcD0.net
>>877
後方と20秒離れてないとピットインできないから
展開の運に左右されるなあ

881 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:28:35.31 ID:t0qrMNULK.net
>>870
フェルスタッペンは開発能力が無いドライバーの可能性出てきたな

882 : :2019/03/31(日) 07:32:28.05 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

>>618
違うよ(笑)
最近のルカの発言

「アロンソはハミルトンと同レベルのドライバーで、レースにおいてはミハエルに近かったが、ミハエルは全てにおいて最高だった」

ハミルトンと同じレベルだが、ミハエル・シューマッハのレベルではなかったって発言になってる。

883 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:37:42.21 ID:UZJwRrrI0.net
ガスリーがこの体たらくじゃRBはコンスト3位も危ういんじゃないか割とマジで

884 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:41:29.66 ID:uNSTq/FT0.net
ルノーの片方もダメ出し、
ハースはどっちもやらかすし、

大丈夫だろ。

885 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:43:14.62 ID:8BZSM/mr0.net
何よりびっくりなのはマルコ爺さんの「マクラーレンは今年も最下位争い」ってのが外れてそうなのが
クビアト復帰させたりサインツ買い戻したりせずガスリー上げたあたり 結構見る目がないんだろうか?

886 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:44:22.89 ID:SCRf1Q2n0.net
レッドブルは今日ハース

887 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:44:41.07 ID:o0ZHUA/A0.net
枕は決勝見ないと全然分からない

888 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:45:20.06 ID:Hj3CfEM90.net
マクラーレンは決勝遅い可能性が結構あるからまだわからんでしょ

889 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:45:20.34 ID:8BZSM/mr0.net
>>884
ハースにやらかされて一番困るのは真隣のアルボンとフェルスタッペン、真後ろのガスリーでは…今回はやらかさないでほしい

890 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:46:13.22 ID:pwJhNDLJ0.net
グロージャンがノリスを妨害してペナを受けた件は、実はベッテルが問題の発端だった、とノリスがグロを擁護
https://www.motorsport.com/f1/news/norris-vettel-screwed-over-grosjean/4361853/

状況: ベッテルが順番待ちを無視してグロの前に割り込む -> グロが仕方なくスローダウン -> ノリスが急速接近
https://streamable.com/f1t3w

891 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:46:43.12 ID:JRM52yms0.net
アロンソ「お前ちょっと赤牛戻れよ」
赤牛「それはいいね」
サインツ「はい・・・」

892 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:50:52.54 ID:Hj3CfEM90.net
ひとつ言えそうなのはRBではガスリーはガチで遅いw
チームメイトと0.4秒差は擁護できんでしょw
慣れてないってのはそろそろ言い訳難しくない?

893 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:51:22.04 ID:Pd1B2eKh0.net
グロージャンもあの場面で不自然に姿勢崩してたからね

894 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:52:19.46 ID:dIszbHBV0.net
ガスリーは去年のハートレーの気持ちが段々わかってきたかもな
同じ車乗っててここまで差がつくのはヤバいだろ
タッペンが5番手タイム出せるクルマ乗ってて、アルボンよりタイム悪いってのはなあ

895 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:54:41.44 ID:KlP/jX6x0.net
>>890
モンツァでアロンソが前に割り込んできたマグヌッセンにキッチリ報復したが、
ハースの連中は相手がフェラーリだと常に弱腰で道を譲るね

896 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 07:59:45.87 ID:Pd1B2eKh0.net
ハートレーよりバンドーン化してね
なんでアロンソのはあんなに走れてるのに自分のマシンはこんなにクソなんだよ!

897 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:01:21.41 ID:o0ZHUA/A0.net
バンドーンさんは弱点はないって言っちゃったからね
まだガスリーさんは余裕あり

898 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:02:04.27 ID:ul7fwKSa0.net
しっかしアロンソの俺も乗りてえなあ顔はワロタ

899 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:02:21.85 ID:HEdoBLR+0.net
ルクレール爆速じゃん
完全無欠の若いイケメンが最速とかもうマジでF1見ないわ
嫉妬や劣等感しか湧かない

900 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:02:23.71 ID:TjzmM0/W0.net
もしガスリーの不調がレスダウンフォースのセッティングだとしたらガスリーのマシンだけハイダウンフォースには出来ないの?

901 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:03:34.61 ID:HBkGoWFra.net
ハートレーのエンジニアとクビアトのエンジニアって同じ筈だったけど、今回のミスを見てるとハートレーも大変だったんだなって

902 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:04:02.44 ID:fEMty0pD0.net
フェラーリ、メルセデスは去年とほぼ同じタイム、
その他の中段勢は大幅にタイムを上げてるのに
レッドブルとトロロッソだけ去年よりタイム落としてるはなんでなんだろ。

903 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:04:36.20 ID:wFJEf63S0.net
中国ではレッドブルくるよ。

904 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:05:13.84 ID:HEdoBLR+0.net
しかしアロンソが降りたマシンが速くなる確率は異常だなぁ(棒)

905 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:06:31.04 ID:SKM/yf5h0.net
>>894
スーパーオーバステアだ、とかエンジンブレーキがーとかww

フレディ・スペンサーなんかなんにも言わんので、メットの汗の量で
セッティングが合ってるのかどうか推しはかったそうだぞ。それはそれで
やや困るだろうがw。

906 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:07:01.73 ID:jon8gHzB0.net
>>902
赤牛はC3のセッティングで迷走してる
トロの方はアルボンでもQ3イケる速さあったし、クビアトでやらかした戦術担当がたぶんアホ

907 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:09:27.59 ID:NC+0z+NEM.net
ガスリー復調して走れるようになっても
GAS「僕の方がタイヤがフレッシュで速いんだ。前に出してくれ」
MAX「速いなら抜けばいいじゃん」
と、昨年の再現を見ることになりそう

908 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:09:46.77 ID:VJvKXI8F0.net
>>900
遅いルノーに合わせて開発してきたから無理

909 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:09:55.09 ID:8hvHMgLr0.net
どうやらRBとホンダの蜜月は初戦一戦のみになりそう
ただ、RBにとってはルノーと喧嘩別れしてて他に選択肢はないし
PU代金タダだし、あからさまディスりはないか

910 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:11:14.63 ID:M5wvAmxgr.net
>>890
これかBチームの宿命か

911 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:11:52.22 ID:c3YRDJB1M.net
トロロッソはクビアトに関して、「オペレーション上の問題」によりQ2の2回目のランができなかったと述べている。これは最後のアタックでフレッシュタイヤではなくユーズドタイヤを装着したことだと考えられている。

タイヤウォーマーにかけてた中から間違えてメカニックがユーズドの方を持ってきちゃったのかな

912 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:11:56.34 ID:M5wvAmxgr.net
>>892
去年のハミチンとボッサン忘れたか

913 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:12:39.05 ID:dIszbHBV0.net
タッペンが中国でポール取ったら、最年少記録更新できるんだっけか

914 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:13:36.70 ID:M5wvAmxgr.net
>>899
オカマっぽい(´・ω・`)してるじゃんルクレール

915 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:15:54.16 ID:sFrKd5pq0.net
>>901
むしろハートレーが戻ってきたバーレーンのフェラーリが速かったことを考えるとハートレーの働きは大きかったなw

916 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:16:20.88 ID:6B6jJmv40.net
http://www.as-web.jp/f1/467126?all
F1テストに参加するアロンソに直撃インタビュー:「F1復帰は計画にないけど、ものすごい機会があれば考え直すかもしれない」

917 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:17:49.17 ID:HEdoBLR+0.net
明日ルクレール楽勝だったらF1見るのやめる

918 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:18:06.21 ID:UZ0gbDsr0.net
ガスリーはテストの時から無茶苦茶だったろ。
マシン壊してテスト台無しにしたりしてさ。
それがタイヤの理解やマシンの熟成を妨げて今のレッドブルの苦境になってる。
シーズンが進めばマシンは改善されるだろうけど、それまでにマックスはポイントで大きく離されてしまうだろう。

919 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:19:53.84 ID:HEdoBLR+0.net
ライコネン頑張ってるな せめてハースに乗せてあげたい

920 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:20:25.30 ID:m7WnyVYK0.net
>>890
なるほど、ノリスはグロージャンを擁護し、ノリスとグロージャンがベッテルに怒ってるわけね
相変わらずベッテルはトラックの上では危険人物だなw

921 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:20:59.54 ID:UZ0gbDsr0.net
>>899
ルクレールはLGBTと思い込んで心の安定を得るといい。

922 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:21:03.52 ID:bcYNhv8t0.net
>>916
アロンソにおあつらえ向きのじゃじゃ馬が1台空いてもおかしくないな

923 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:22:05.06 ID:WckhiOi70.net
チームとしてはマックスの順位よりもコンストラクターズの方が重要なはず。ガスリーがポイント取ってくれないとかなりマズイだろ

924 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:23:35.30 ID:dkCZtBIY0.net
>>780
やっぱりルクレールは主人公キャラだわ
持っているな〜

じゃあ次の中国GPではフェルスタッペンが記念すべき1000グランプリ目に100人目のポールシッターか?

まあ中国もフェラーリがフロントロウ独占+1−2フィニッシュだろうから
フェルスタッペンが記念をとることは!?

925 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:23:36.19 ID:jon8gHzB0.net
コンスト4位以下が大混戦になりそうなんで
おそらくタッペン一人で3位は何とかキープすると見てる
現状の赤牛でも決勝はBクラスでは勝負になんないくらい速そうだし

926 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:23:45.69 ID:wFJEf63S0.net
タイヤ使い方が問題!フェラーリのセッティングが良かったって事だろう。

927 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:23:50.06 ID:HEdoBLR+0.net
>>921
本当にそういうのがあれば一気に応援できるようになるだけどな
同じく速いハミルトンやフェルスタッペンを嫌いになれないのはどこか壊れてるからだし

928 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:25:02.76 ID:m7WnyVYK0.net
まあルクレールに可愛げがないっていうのは分からんでもないw

929 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:26:23.96 ID:Pd1B2eKh0.net
ルクレール「LGBT差別よ!」とか言い出すのか

930 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:26:40.08 ID:jbaWGzVxM.net
いまのルクレールのポジションがビアンキだった未来も有り得たわけで、そうなるとルクレールはフェラーリに居なかったかもしれない
なんとも数奇な運命だな

931 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:26:51.78 ID:u1UuoBdfd.net
アルファロメオは後半は
ハースより速くなりそう
ライコネンもそこそこ速いマシンで楽しいだろう
リカルドはレッドブルに戻りたくて
仕方ないだろ

932 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:27:15.14 ID:tkYFGNNGd.net
>>928
上でもあるけど、ルクレールは無線で「相手の言質を取る」言い回しをするのがな
多少のいやらしさは感じる

933 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:27:48.87 ID:3uOkwMWu0.net
今日の天気雨じゃなかったか? 雨なら決勝予想不可だな

934 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:28:35.63 ID:iWXVGpWna.net
ルクレールはハンサムなプロストになれる

935 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:32:06.38 ID:m7WnyVYK0.net
>>932
冷静で理性的かつ論理的なんだろうな
悪気はないのかもしれないけど、常に物事を進めることを最優先にするような
言動だと、どうしても第三者からは冷たい人間に写っちゃうからね

936 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:32:34.90 ID:EwBdlJU7r.net
>>933
https://www.formula1.com/en/latest/article.whats-the-weather-forecast-for-the-bahrain-grand-prix.7npIvbET1scNqYrVUg7Hhn.html
SUNDAY, MARCH 31 - RACE WEATHER
Conditions: Partly cloudy
Maximum temperature expected: 28 Celsius
Chance of rain: 0%
降らないと思うよ

937 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:32:43.35 ID:dkCZtBIY0.net
>>934
それ以上の逸材だわ

セナ>フェルスタッペン=ルクレール>プロスト>>>アロンソハミルトンベッテル>ライコネン

938 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:33:20.44 ID:XKQ2leeq0.net
>>906
中古タイヤでアタックに出し、戻して時間切れなんてチームがアホという次元を超えとる

939 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:33:37.26 ID:MOLGDLy70.net
ライコネンは14〜18の5年間100戦で2回しかPP取れなかった。
ルクレールは2戦で1回

940 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:33:45.13 ID:dkCZtBIY0.net
>>933
晴れって予報じゃないかな?

941 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:34:18.01 ID:4f5jMlhZa.net
キチガイマルコとDQNフェルスタッペンのホンダ批判が始まるのも時間の問題だな

942 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:34:57.19 ID:UZ0gbDsr0.net
>>927
それちょっと分かるわ。
完全無欠で速くて強いドライバーなんて機械みたいで興味が湧かんもんな。

シューマッハはサイボーグやマシンのようと言われたけど、
実際はそんなことはなくて弱さも併せ持った人間だったしな。

943 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:35:23.81 ID:dkCZtBIY0.net
ガスリーはクビアトと交代やね

944 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:35:30.90 ID:3uOkwMWu0.net
予選が雨予報だったのか 決勝雨ならこれまた面白かったのに

945 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:35:42.03 ID:GyYKSBcD0.net
>>935
ルクレール「課長、多少グレーな方法ですがプランAで進めてよろしいでしょうか」
課長「いいんじゃないかな」
ルクレール「それは課長指示ということでよろしいですね?」
ルクレール「あ、メールでも指示をお願いします」
課長「・・・」

ウザイ奴だが正しい行動ではあるな

946 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:36:08.27 ID:UZ0gbDsr0.net
>>931
リカルドとガスリーのトレードは流石に無いかw

947 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:37:22.78 ID:dkCZtBIY0.net
ルクレールに今年15勝くらいしてもらいたいな
というか15勝くらい余裕でやりそうな超が付く天才ドライバーだわ

948 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:37:49.16 ID:ul7fwKSa0.net
ガスリーはテストでクラッシュしたのをマルコ爺さんにババちびるほど怒られてそれがトラウマになってんじゃないのかw

949 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:39:09.37 ID:GyYKSBcD0.net
>>941
逆にホンダ誉めまくるのが続くと裏の狙いがありそうだよね

950 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:40:26.83 ID:MOLGDLy70.net
F1カテゴリー 改訂版
F1 メルセデス
F1.1 フェラーリ
F1.4 レッドブル
F1.5 ハース
F1.6 マクラーレン、アルファロメオ、ルノー、トロロッソ、レーシングポイント
F3 ウイリアムズ

951 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:40:55.30 ID:c2D/Y1CB0.net
>>948
ホンダがクラッシュ時の負担はうちがするとRBに言えば、2人共のびのびと出来るんじゃないか

952 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:41:51.91 ID:ESKrMCMQa.net
>>949
ふつうに車体の問題だろう
PUのせいにするのは流石に無理な状態

953 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:43:24.61 ID:RUb7ScmIa.net
>>952
9年間名実共に最強シャシーだったレッドブルが、ホンダ載せた途端にダメになったと?

ふーん

954 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:43:43.44 ID:SKM/yf5h0.net
ルクレールはメルセデスに行きゃよかったんだよ。それだと
チームともども嫌さ全開だw。

955 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:43:53.59 ID:V1ncqpLd0.net
フェルスタッペン
「今週末はマシンのバランス、特に一番軟らかいタイヤに交換すると苦しんでいた。
予選ではオーバーステアがひどく、マシンのパワーを上げると横滑りしたので、バランスをどうするか
コーナーにどうアプローチするかを予想するのが難しかった」

956 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:44:00.57 ID:dkCZtBIY0.net
>>950
F1カテゴリー 改訂最新版

F1 フェラーリ
F1.2 メルセデス
F1.5 レッドブル
F1.65 ハース
F1.68 マクラーレン、アルファロメオ、
F1.7 ルノー、トロロッソ、レーシングポイント
F4 ウイリアムズ

957 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:44:06.46 ID:PMDQfrNm0.net
レッドブル パワーが云々でリアが滑るってリアとフロントのダウンフォース量が走りによって変わるって事?
これ致命的でしょ?

958 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:44:26.31 ID:k/xqtuE1K.net
>>949
エンジン2チーム分タダで貰ってルノーより信頼できるんだからこれ以上の条件無いんじゃね?
馬力がもう少し欲しいとは思うけど

959 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:45:22.35 ID:ul7fwKSa0.net
>>955
メルセのおてぃんてぃんノーズを試してみないか

960 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:45:45.45 ID:u1UuoBdfd.net
4人にレッドブルとトロロッソのシミュレーターでテストしてもらい比較したい

961 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:46:23.33 ID:kBtVmi+r0.net
ルクレールはビアンキの代わりにフェラーリでチャンピオンになるのが夢だから
メルセデスには行かないだろう
むしろここから神に祝福されし者・ルクレールによるシューマッハ以来のフェラーリ絶対王朝が始まるかもしれない
ハミチンに引導を渡すのはルクレール

962 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:46:48.42 ID:HjCPT6EG0.net
レッドブルはまともなサインツ放出とか1番馬鹿な事をしたな

963 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:47:39.02 ID:2ARFtgVu0.net
ビアンキの死は衝撃的だったな
自分が現地にいる時にセナ以来の出来事が起きるとは思わなかった

964 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:47:57.26 ID:dkCZtBIY0.net
>>959
ホントダサいマシンになったよねメルセデスって
マクラーレンもカラーリング含めてキモいけど

965 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:48:30.34 ID:2ARFtgVu0.net
レッドブルはまずそもそもブエミ、アルグエルスアリの同時解雇からおかしかった

966 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:48:46.45 ID:MOLGDLy70.net
ラッセルとクビサ、0.04しか差が無かったね。
ラッセルがウンコなのかな

967 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:49:18.25 ID:dkCZtBIY0.net
>>961
今年ボッタスがハミルトンに引導渡すよ

968 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:49:54.00 ID:8Sr7ZIye0.net
>>957
単純にダウンフォース少ないんだろ
今年のレッドブルはダウンフォース増やしたくても増やせない特性なんじゃないかって噂が出てる

969 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:50:13.00 ID:t0qrMNULK.net
ここのサーキットはオーバーステアになりやすいから
オーバーステアで苦しむのはまぁわからんでもない
ただこれが決勝で改善されないならレッドブルはレースでも大苦戦する事になる
どのチームもレースを想定してアンダー傾向のセッティングににするはずだが
それでもオーバーステアが直ってないなら
決勝じゃリアタイヤはすぐダメになるからね

970 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:50:23.42 ID:8BZSM/mr0.net
下位で優秀なセッテカマラも切ったしねーわざわざルノーの育成ドラ買う始末
サインツ、ベルニュ、ブエミ 誰か一人でも残しておけばまだよかったのに

971 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:50:26.36 ID:jon8gHzB0.net
>>953
PU時代になってからメルボルンで3位獲ったの初めてなのもう忘れてない?
しかも上位のリタイアなしで

972 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:50:39.07 ID:SCRf1Q2n0.net
メルセデスもノーズ以外かっけぇしマクラーレンもカッコいいと思うけどなー

973 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:50:43.44 ID:TjzmM0/W0.net
>>962
タッペンとの確執やらパパサインツの意向やら色々あったから仕方ないのでは
それよりリカルドにはもっと金積んで全力で口説いて留意させるべきだった

974 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:51:12.10 ID:DX4slCGt0.net
PUはコンパクトに軽くなると低速時にダウンフォース減ったとき、
重いPUと比較してトラクションがかかりにくくて滑りやすくなるんだ。嘘だけど。

975 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:51:27.07 ID:ESKrMCMQa.net
>>953
そら、PUより車体の問題があまりにも大きいだろ
少し前はエンジンパワーにサスが負けてるとか
エアロの状況があまりよくなくてダウンフォース不足だったり(フロアやボディ側)

PUパワーが3番目なったとしても
車体の強度や空力が想定より上手くいかないなら遅くなる

976 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:51:35.48 ID:Xn3qH70vM.net
今年はウィリアムズの安っぽいカラーリング以外はどこもかっこいいと思う
見分けも付きやすいしね

977 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:51:58.54 ID:V1ncqpLd0.net
少なくとも今回の予選のレッドブルはベスト・オブ・ザ・レスト争いだな

978 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:52:14.39 ID:KlP/jX6x0.net
>>966
クビサ舐めんなよ、クソぼけカスが

979 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:52:14.49 ID:ESKrMCMQa.net
>>957
去年のトロやんwww

980 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:52:52.59 ID:ul7fwKSa0.net
ニューイ「ホンダがこんなにパワー出るなんて聞いてない!ヽ(`Д´#)ノ」

981 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:53:42.07 ID:jon8gHzB0.net
>>955
マシンの感触はガスリーと大差なく、その上できっちり5位に付けてるあたりは2012のアロンソを思い出させる
これでタイトル争いに最後まで残れたら本当アロンソ

982 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:54:54.73 ID:t0qrMNULK.net
てかレッドブルは昨年トロロッソからホンダPUのデータを提供されて
マシンを開発してたんだからちょっとこの言い訳は格好悪いかな
開幕前にマルコが色々吹かしてたから余計にね

983 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:55:05.53 ID:k/xqtuE1K.net
シドニーは、赤牛のリヤがフラフラだったよな
トロロッソのがトラクションかかっているようにしか見えない
トータルで赤牛のが勝っているがアルボンとガスリーのせいで総合性能が分からない…

984 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:55:45.28 ID:c2D/Y1CB0.net
>>955
マシンのパワー上げると横滑りって、ホンダPUを持て余してるのか
リッターカーをとことん突き詰めて頑張ってた所にエンジンだけV6のフルチューンが来たみたいな感じかな

985 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:57:07.61 ID:Hj3CfEM90.net
ウィング変更で今まで勝ってたぶんが全部吹っ飛んで
他と並んだだけっぽい
ハースがメルセデスと0.5差なんだよね
普通にフロントにダメージが入ると中段に沈むメルセデスと見えるんじゃねw

986 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:57:51.49 ID:ESKrMCMQa.net
最強PUに近いメルセデスでも
ウィリアムズが最高に遅いからな
PUパワーを活かすには車体が極めて大きい役割になってる

987 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 08:59:02.65 ID:BVv71uBh0.net
>>955
In qualifying I had a lot of oversteer and the car was sliding when I put the power down, which made it difficult to anticipate what to do in terms of balance and how to approach the corners.

https://redbullracing.redbull.com/article/bahrain-gp-quali-reaction-2

これ?
オーバーステアもあったし、スロットル抜いた時もスライドしたってことじゃない?

Power downでパワーを上げるって訳すの?

988 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:00:01.77 ID:fl7WpU/s0.net
フェラーリが戻ってきておもろくなってきたな

989 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:00:19.86 ID:BVv71uBh0.net
コメントのソース貼るべきだと思う

990 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:00:21.55 ID:t0qrMNULK.net
まぁこれだけ挙動が酷いと
レッドブルが今まで得意で強かったモナコ、シンガポール、メキシコ
ここで今まで通りの結果を望むのは困難と思った方がいいよ

991 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:00:51.87 ID:dJhXNHhf0.net
>>331
PU自体はルノーの方が優れている気がしてきた

992 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:02:06.26 ID:8Sr7ZIye0.net
レッドブルはシーズン中の開発力高いから修正してくるとは思うけどね

993 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:02:16.32 ID:BzSwN7Ay0.net
レッドブルの決勝はどういうタイヤ戦略になるの

994 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:02:17.73 ID:ESKrMCMQa.net
>>991
ルノーワークス『せや』

995 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:05:29.16 ID:t0qrMNULK.net
今まで安定してたレッドブルのマシンがあれだけ暴れて
オーバーステアに苦しんでるのを見ると
ホンダPUはパワーはあるが重心が高いとかか?
ダウンフォースだけで解決する話には思えないな

996 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:05:59.87 ID:fl7WpU/s0.net
開幕戦でバルサン焚いてるの忘れとるアンチがおって草

997 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:06:50.90 ID:jon8gHzB0.net
>>993
ソフトは速めに捨ててミディアムでロングランかなあ
ガスリーはどうだろう、ソフト使わない方でミディアムとハードの方がいいのかも

998 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:07:16.81 ID:m7WnyVYK0.net
>>987
雑な説明だけど、“power down”、”パワーを路面に伝える”とかそういうニュアンスじゃないかな?
“put the power down”なら、”アクセルを踏む”の遠回しな言い方と思って良いと思う

あと、>>950は次スレに誘導しておくれ

999 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:11:48.86 ID:XRsicfzgr.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/network/1387872458/

1000 :音速の名無しさん :2019/03/31(日) 09:12:42.74 ID:M5wvAmxgr.net
>>974
レッドブルはDF増やすしかないな
これ以上パワー上げてもバランス崩すだけだもんな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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