WRCもあるんすよ! SS189

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:17:01.26 ID:tH3BmoL+0.net

一行目文頭に　!extend:checked:vvvvv:1000:512　を入れること！
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS188
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551607181/

---

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2 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:17:47.58 ID:cHPHazJVa.net

おつ
エバンス…

3 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:18:03.53 ID:Wk/mw1+B0.net

おつ
エヴァンスこんなときにかよ

4 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:18:27.14 ID:y+4aNhGU0.net

ミシュランは猛省しろ

5 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:18:30.25 ID:tH3BmoL+0.net

エバンスまじかよ
勝負にならないラリーでもポイントを稼ぐオジェはやはり強いな

6 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:18:49.42 ID:y+4aNhGU0.net

今回パンクひどすぎだろ

7 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:19:08.76 ID:cHPHazJVa.net

全ての悪運はトヨタが背負ったと思っていたのに

8 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:19:36.58 ID:Wk/mw1+B0.net

なんだかんだでヌーオジェなんだよなｗ

9 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:20:10.38 ID:l6eb7a4Z0.net

スレ立て乙

10 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:20:43.13 ID:PIACjFIU0.net

エバンスがただただ可哀想

11 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:20:51.81 ID:tH3BmoL+0.net

WRCは速さではなく強さなんだよな
だがそこが面白い

12 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:21:42.54 ID:l4Ro64oJd.net

こんなことがあるのかよエバンス

13 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:21:52.50 ID:ak3egQCp0.net

結局パンクしないもん勝ちの競技なんやな

14 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:21:53.94 ID:+d69tHI90.net

やった！シトロエンがトヨタの上にいるぞ！

15 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:23:20.36 ID:Y0iah2/z0.net

しかし、この結果はあんまりだよな。
３強はこのまま混戦で行きそうだね、強いオジェ、速いタナク、強運のヌービルてか。

16 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:23:39.29 ID:cHPHazJVa.net

ラトバラさんはもうモチベーション失ってんだろ

17 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:23:57.23 ID:PIACjFIU0.net

エバンスは相当不本意だろうけど表彰台には登れるのは不幸中の幸いか

18 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:24:05.31 ID:xJ+7V6z+0.net

クリちゃんご懐妊はいつやろ

19 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:24:09.18 ID:ak3egQCp0.net

>強いオジェ、速いタナク、強運のヌービル

まさにそれやなｗ

20 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:24:17.10 ID:67SdsQm40.net

オジェアシストしちまったか

21 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:25:22.88 ID:Wk/mw1+B0.net

遅いのに壊れるラトバラとかもはやなんのために居るのかよくわからんぞ…

22 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:26:07.89 ID:Xulegbh80.net

チャンピオンシップ考えてもこの展開はなぁ

23 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:26:51.32 ID:y+4aNhGU0.net

今回トヨタとMSPORTSは大反省会だな…

24 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:27:30.94 ID:ak3egQCp0.net

栗ちゃんおこｗ

25 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:28:05.27 ID:1IIu508D0.net

エバンスは残念だったが、タナックにとっての16年ポーランドと同じように
将来の勝利につながると信じたいね

26 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:29:25.73 ID:cHPHazJVa.net

アスファルトテストでインカットしまくってもパンクしないのに何で本番ではパンクすんのかなー

27 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:30:34.14 ID:S8srHUlv0.net

エバンス、バカンスで行ってこい

28 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:31:13.90 ID:67SdsQm40.net

パンクしない物勝ちだな

29 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:32:39.05 ID:vWwYhYqN0.net

ヌービルはほんとMスポーツキラーやな

30 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:32:58.92 ID:+d69tHI90.net

>>13
パンクしたらどれだけ速くても勝てない競技ですね

31 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:33:07.66 ID:cHPHazJVa.net

耐えれば勝手に自爆してくれるチームがあるのは他のチームとってはラクだよなあ

32 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:33:20.97 ID:W0D2g++Ad.net

明らかにトヨタの驕りがあったな
ラリーは最後まで無事に走り切らないといけないってことがまだ全然分かってない
そういう差が今回特に出たな

33 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:33:45.78 ID:PIACjFIU0.net

ラリーは本当にタフで最後まで分からない競技だと再認識させられざるを得ない結果

34 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:35:18.66 ID:xJ+7V6z+0.net

クリちゃん　おっぱいデカくなった

35 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:36:55.35 ID:8WLO1ntG0.net

3強だけじゃなくてエバンスも今年1勝くらいはできるかもね

36 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:39:40.65 ID:iPJQlCWUa.net

ヌービルのニヤニヤが止まらんな…ｗ

37 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:40:48.30 ID:y+4aNhGU0.net

>>30
どのモータースポーツもそうじゃないかな…

38 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:43:10.55 ID:S8srHUlv0.net

かの偉人もラリーには３つの坂があると言ってたもんな
上り坂、下り坂、まさかであると

39 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:43:52.97 ID:OO0XMgDJd.net

エヴァンスはターマックでの速さは見せたからチャンスあると言ってもあとはカタルーニャぐらいしかないか...

昔は不運なパンクでのロスを減らそうとムースタイヤなんてもんあったがローブ無双を食い止めるためにイレギュラー要素増やそうと禁止にしたらパンクするのはローブのライバルばっかてオチあったな

40 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:45:51.29 ID:vWwYhYqN0.net

ドイツもターマックだからチャンスはあるよ

41 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:48:22.82 ID:+d69tHI90.net

>>37
確かに
モタスポ見ていれば当たり前すぎる事だね

42 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:51:11.87 ID:cHPHazJVa.net

鋳造ホイールをこれ以上強化したらクソ重くなりそうだしトヨタは悩みどころだな

43 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:53:44.95 ID:l4Ro64oJd.net

BS日テレのラリー番組が楽しみだわ
初回から美味しい展開になったな

44 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 20:57:04.79 ID:1IIu508D0.net

>>39
アルゼンチンやフィンランドで2位獲ってるから、グラベルでも勝機はあると思うよ＞エバンス
今期のフィエスタの戦闘力次第だね

45 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:01:23.78 ID:+d69tHI90.net

今年初めてまともに比較できるラリーで、
結果だけみると、
1.ヒュンダイ
2.シトロエン
3.フォード
4.トヨタ
という結果に…w

46 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:02:32.48 ID:d6ivXzIad.net

ひと昔前だとタナックもエバンスも一勝もできずに消えてくだろうな雰囲気だったけど成長したなあ。

47 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:02:33.15 ID:bIH+EYnBd.net

それよりもローブ、i20乗って3戦目だから無理もないけどもうちょっと速いかと思ってたわ

48 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:03:33.80 ID:n9I197cz0.net

>>32
由良とか小倉みたいな詰まらないこと言う奴だなｗ

49 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:12:32.28 ID:dLz+Sc1P0.net

エバンス…
まあ次があるさ

ミークは仕事したな

50 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:15:03.11 ID:PIACjFIU0.net

>>47
初っ端から出遅れたから途中からクリーンに走り切ることに専念したように見える

51 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 21:49:27.99 ID:cHPHazJVa.net

トヨタが今年ダブルポディウム獲る事はなさそうだな
ヒュンダイはありそうだけど

52 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 22:25:01.03 ID:umW52RWFH.net

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53 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 22:26:29.82 ID:+d69tHI90.net

>>51
ミークが壊さなければ可能性は十分ある

54 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 22:38:20.84 ID:Yx7ecGKs0.net

大量ポイント獲れるはずだったのに
なんかなあ

55 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 22:54:49.96 ID:x6Ytj31t0.net

最近クラッシュよりもパンクの方が多い気がする。こんなもんだっけ？

56 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 22:57:28.64 ID:3kCwFpRj0.net

>>52
ばらまき凄いな
もう貰ったし使ったよ　　　

57 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 00:51:30.19 ID:x0DIlvxP0USO.net

そういえばトヨタは3年連続でコルシカのパワーステージでトップタイムマークしたのね
17年はラトバラが、18年はラッピが、そして今年はミーク

58 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 02:07:34.19 ID:LqGLno53aUSO.net

ローブとラトバラ入れ替わらんかね…ｗ

59 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 06:20:30.64 ID:KtMlyG+m0USO.net

冗談抜きで今のラトバラだったら
ハンニネンの方が良さそう

60 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 06:57:57.82 ID:3dHB8uAraUSO.net

ミークの「ラトバラはターゲットにしてない」発言て、
多分ミークはやれるだけやったみたいな意味で悪気ないんだろうけど、
前回の謝罪といい、言葉選びが悪い癖があるな

61 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 07:11:00.57 ID:7fgWp7NbdUSO.net

ミークってすぐ泣きそうな顔してるよな。

62 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 08:43:29.56 ID:F8ALutmUaUSO.net

ミークはしょっぱそうな顔をしてインタビューを受けて、ダメな時は終始しょっぱそうなまま、良いときはそこから急に笑顔になる。

63 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 11:36:17.82 ID:KKSYnbHArUSO.net

ヒュンダイチームの喜びようヤバいな
やっぱり裏でゴタゴタしてるんだろうなぁと思うわ

10年前にBS日テレでやってたラリー番組って見たことないけどどういう形式やったん？
MCと解説の雑談風のやつ？ナレが最後までぶっ通す感じ？

64 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 12:23:42.77 ID:EQXY7/8l0.net

BSはわからんけど、地上波の日テレは、ケイグラントの喋りと、国沢さんの解説で30分の番組だったな

65 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 17:50:42.69 ID:CO7ZDO7M0.net

やっぱターマック強いな

66 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 17:51:08.46 ID:LArXCT/sa.net

タナックはモンテのパンクを「何が起こったのか理解できない」ってコメントしていたけど今回のパンクも全く同じ事言ってんのな
冷却問題と違って解決まで結構長引きそうだぞこれ

67 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 17:55:32.96 ID:rbZ7ber5M.net

つーかタイヤのどこがバンク箇所かで原因はわかるでしょ

ビード？サイドウォール？トレッド？どこよ？

68 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 18:14:56.26 ID:fC5A3GI0a.net

内側のサイドウォール

69 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 18:17:56.08 ID:rbZ7ber5M.net

なら誰かが言ってたように走り方が原因でミシュランは無罪だね

70 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 20:35:05.63 ID:zGVepVl+0.net

トヨタ…ヒュンダイを下回る順位なんて…
平成の世も終わりだな…

71 ：フラッド ：2019/04/01(月) 20:37:57.32 ID:Tr7QnuIL0.net

動きを見てもヒュンダイのマシンの出来良いやん

72 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:09:28.27 ID:d9JlzrHed.net

トヨタはタナクが良いだけだしマシンは大したことない

73 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:19:41.41 ID:4eiQvx/P0.net

インカットした時のホイールの挙動に起因してるかもなぁ
ジオメトリー絡みだとシトロエンみたいに長引くぞ

74 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:27:19.77 ID:kWxer6z2d.net

ミーク思いっきり路肩に左リアぶつけてパンクしたんだな

75 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:31:09.99 ID:AjUml14c0.net

今のWRCのレベルにミシュランタイヤの耐久性能が追いつかないのではないだろうか

76 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:34:31.98 ID:4eiQvx/P0.net

>>74
左フロントだゾ

77 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:41:04.12 ID:Ubq0S+mCa.net

よやっぱりﾄﾖﾀはｸｿだな
何でｸﾗｯｼｬーのｵｯｻﾝなんて乗せてんだ
素人目にも駄目だと分かるのに

78 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:49:34.53 ID:x0DIlvxP0.net

まあこう言われつつも後半からトヨタがしっかりとポイント稼いできて最後に逆転するんでしょうね
去年もポルトガル辺りでダメダメ言われながらも巻き返したしね

79 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 21:54:55.54 ID:4eiQvx/P0.net

きっとミークならエンジニアへの鋭い指摘でヤリスを改善してくれるはず…！

80 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 23:22:23.84 ID:fsnSpaUM0.net

ダウンフォース強化でタイヤの最大耐荷重を超えるなんて可能性ある？

81 ：音速の名無しさん ：2019/04/01(月) 23:58:48.91 ID:IO9dm5Jf0.net

耐荷重に縮退する様な単純な話ではなく
インカットしたときのタイヤの変形とサスのダンピングと
ダウンフォース含めた荷重諸々の複合事象だと思われ

82 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 00:09:36.30 ID:VjEEUfgM0.net

どんだけ強大なダウンフォースだよｗ

83 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 00:56:53.14 ID:LttFIXqx0.net

>>81
もちろん複合要素だと思ってる。路面の縁で表面やウォールをカットするタイプのパンクとは違う気がしている。
今まででもギリギリで、空力が加わったことで超えるようになり始めたのかと。

84 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 04:21:49.50 ID:HSUZj9gbd.net

Mスポがラリーチリで3台目出すらしい
ファビオ・アンドルフィ起用やて

85 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 16:25:43.61 ID:xTvkCHPk0.net

前スレの話題で申し訳ないんだけど、バーンズってブレーキ踏む足どっちだった？

86 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:10:53.52 ID:4cxXSOvmK.net

ついにマツダがWRC復帰か!?…
2020年新型ヤリス
https://images.carscoops.com/2019/04/85723a00-2020-toyota-yaris-hatchback.jpg
https://images.carscoops.com/2019/04/3d5a001d-2020-toyota-yaris-hatchback-3.jpg
https://images.carscoops.com/2019/04/333dc4e9-2020-toyota-yaris-hatchback-2.jpg
しかし次期型から統合ならともかく、こんなお古ベースでやれるのか…

87 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:24:02.95 ID:bQBMkS4td.net

>>86
まだモデルチェンジする予定は無いってことか…

88 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:40:34.81 ID:4cxXSOvmK.net

>>87
でもアクアではやらないとなるとあとはもうないから
今回延ばしても結局次は次期デミオで出るしかない…
また社長が今度のヤリス(スカイアクティブ)はスゴいスゴいって云うんやろか
とりあえずエンジンは載せやすそうだなマツダのだと

89 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:48:08.34 ID:W6PEGCHq0.net

>>86
これ北米市場向けのヤリスをマツダ2のOEMで売るてこと
と言うか以前から既に北米トヨタはマツダ2セダンのOEMでヤリスセダンを販売してる

日本や欧州のはトヨタ開発のニューモデル。

今の時代検索すればすぐ情報出るんだからちゃんと調べてから書こうよ

90 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:53:27.30 ID:HqjeDnbba.net

>>88
なに言ってんの？

91 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 17:54:11.14 ID:owBSrY+Ga.net

ちなみにこれのセダン仕様のデザインはトッフギアで酷評された

92 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 18:01:15.71 ID:Xxqxet1E0.net

デミオセダンとヤリスの関係は結構有名だと思ってた

93 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 18:51:27.14 ID:7aLoVySid.net

煽ろうとして意気揚々と書き込んだんだろうな‥

94 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 18:59:46.56 ID:T/waQfi9a.net

大体他社のOEMで世界戦に出る意味あんのかと

95 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:03:05.78 ID:V1+yI0Yb0.net

スープラにかこつけて煽ろうとしたのかなぁ
恥ずかちぃ

96 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:06:41.75 ID:4cxXSOvmK.net

だって開発してるなら今お古に代える意味ないやん
デミオだって海外で売ってるんだから

名前付けるならそれ売るために世界戦出てるんでしょーが…

97 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:19:30.83 ID:T/waQfi9a.net

何言ってんのかさっぱりわからん…

98 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:22:18.09 ID:V1+yI0Yb0.net

マツダの北米工場が使われてないからデミオをトヨタの車として売りますよ〜
ってだけの話なのにね
新型ヤリスは別に出る

99 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:43:25.44 ID:i2Dn8l0p0.net

WRCスレに書き込むレベルの車好きでこんなミスリード引っ掛かるとかマジに車音痴増えたなw
北米てのはこの程度の手抜き「ニューカー」でも十分なんだよ昔から

100 ：音速の名無しさん ：2019/04/02(火) 19:49:53.15 ID:4cxXSOvmK.net

まあ、次がデミオだろうが、新型だろうが、それを見る事は自分はもう出来ない…だろう
レギュレーションもどうなるかわからんけど
ハイブリッドかEVかはたまたまたスポーツカー復活かも
まだまだ見たいけど…電動以外は