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【McLaren】マクラーレンF1【28台目】

1 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 04:24:01.35 ID:W5h7iel80.net
強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。

2 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 05:14:54.06 ID:aMNn8pMg0.net
ヘルムート・マルコ 「マクラーレンとウィリアムズは遅れている。」

第2戦終了時コンストラクターズポイント
マクラーレン 2018年 22pt → 2019年 8pt
ウィリアムズ 2018年 0pt → 2019年 0pt

3 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 05:17:01.50 ID:xm5IGFee0.net
ちょっと待ってくれ!これはただ>>1乙なだけだ。しかし実際は>>3乙くらいの方がいいだろうね(微笑)

4 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 05:35:18.72 ID:W5h7iel80.net
どうでもいいけど
中国からのPU熱々シリーズを耐えられるんかね?w

5 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 06:33:44.04 ID:x9G/yKcV0.net
>>4
ルノーは耐えられるはずだ
耐えるにちがいない

6 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 06:44:28.41 ID:W5h7iel80.net
ああ、、枕はハズレを渡されるのか

7 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 06:51:25.13 ID:EzhnQGzf0.net
バルク品供給されます。
ワークスにも1つバルク品が混じります

8 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:09:15.82 ID:qRRpanPh0.net
去年より好調そうでもポイントは少ないのか

9 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:10:25.85 ID:W5h7iel80.net
PUがなー燃えるしなーw

10 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:22:16.98 ID:x9G/yKcV0.net
アロンソ、MCL34を高評価 「これから正しい方向に進んでいけば大いに期待できるはず」

11 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:46:59.92 ID:27WyLvyT0.net
アロンソ「その正しい方向は私が示そう」

12 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:50:28.70 ID:kHyNHhX30.net
???「最高の走りだったが何故かタイムが出なかった」

13 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 07:58:46.82 ID:aMNn8pMg0.net
アロンソ、MCL33を高評価 「Now we can fight!」 (2018年)

14 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 09:05:45.21 ID:G5MtyaKm0.net
シャシーに穴開けるから大丈夫だろw

15 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 09:52:29.43 ID:D+mbSe5SO.net
>>12
タイムが出たら出たでテストでタイム出しても意味がない広告アピールに必死だと言う
このホンダ信者のどっちに転んでも叩いてやろうという姿勢
正直嫌いじゃない

16 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 10:08:16.74 ID:8CswsVaS0.net
我々はレースで、とても燃えてます

17 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 10:42:08.45 ID:t5I1HHaz0.net
去年は失速したけど今年はこの勢い終盤までキープできるのか

18 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 10:56:38.17 ID:DyYU3Yal0.net


19 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 12:22:28.72 ID:cywauCyk0.net
しかし残念だよな
ルノーPUの信頼性は高いのに、ギヤボックスが故障し続けるとか
ルノーはPU壊れてるのにマクラーレンはPUは全く問題無いから、マクラーレンはルノーより良いPUを使えてるんだろうけどw

20 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 12:39:04.38 ID:3OkHKST30.net
>>15
https://www.as-web.jp/f1/417105?all
アロンソ様のありがたいお言葉だぞ

21 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 14:27:54.84 ID:UiVAxBc+0.net
マクラのオンボロギアボックスに耐久性全くなし
これからも夏の焚き火の如くパチパチと燃えるであろう

22 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 14:50:44.18 ID:/a6zwZsw0.net
枕ポンコツイメージすぎて市販車にも影響でるだろw

23 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 15:02:58.02 ID:G5MtyaKm0.net
本田信者じゃなくても面白いマクラーレンをウォッチしたいだけの奴もいるぞw
名門が落ちぶれて部様になってく姿は結構愉快だ
ただウィリアムズまで行くと可哀想で見てらんないw

24 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 15:05:06.36 ID:X7eQQT4m0.net
マクラーレンのギアボックスが標準になったらトラブル増えるんだろうな

25 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 15:24:07.54 ID:UiVAxBc+0.net
話にならんだろうな
何年も全然改善されてないし
基礎技術が無さすぎる
マクラは

26 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 16:22:37.48 ID:i6OPnqpN0.net
大きなお世話です
とっとと巣にお戻りください

27 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 16:38:26.79 ID:W5h7iel80.net
何十年もギアボックスがダメな枕ってなんなんだろな?

28 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 16:40:15.63 ID:0nxvpXpF0.net
>>19
言い換えれば単なる実験台ともいえる

29 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 17:36:07.98 ID:h3BlY4cf0.net
ヒュルケンベルグはレース中に示した、トップ3の後ろでフィニッシュできるだけのペースに励まされたと話している。

マクラーレンとルノーてどっちが速いかな?

30 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 17:49:24.43 ID:/+p03+TE0.net
>>29
どっちもすぐ壊れるから比較が難しいなw
単純な一発の速さだと現時点では枕の方が速そうではあるけども

31 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 19:30:36.61 ID:zPUKz4fL0.net
来年ウィリがルノーのBチームとして救済されるのなら、
マクラーレンはパワーも信頼性もあるメルセデスPU使える。

32 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 19:52:03.52 ID:4jWu0or50.net
うちは焼きパパイヤ屋じゃねえんだ!

とっととけえれ!

33 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 20:37:16.16 ID:eD2KyVjB0.net
5番目以上のチームにならないとな

34 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 20:48:19.80 ID:x9G/yKcV0.net
かつては「マクラーレン帝国」とも呼ばれ、
あまりの強さと資金力に、ロン・デニスをはじめとした尊大な態度ふるまいで
パドックで嫌われるほどの強いチームだったのにな・・・・寂しいもんだよ

35 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 21:41:11.20 ID:TbsQFEae0.net
>>34
いまも嫌われなら飛び抜けてるだろw

36 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 22:01:29.95 ID:uaIqLvG70.net
ワークス体制を全く生かせなかった時点で、もはや過去の栄光しかない
クソチームに成り果てた(笑)

37 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 23:41:33.48 ID:xVfz+tEa0.net
オマエラ、ホント、バカ低知能ばっかだなwwwwwwwwwwwwwwww

マクラーレンは、アホンダのGP2エンジンの役に立たないデータを廃棄して、F1エンジンのデータが去年から初めて取れたんだよwwwwwwwwwwwwwwww

空力デザインもな、アホンダのGP2エンジンの前に無力化されたwwwwwwwwwwwwwwww

ルノーエンジンは、レッドブルで優勝してるから、あとは車体なのをチームは知っているwwwwwwwwwwwwwwww

ちなみにアホンダのGP2エンジンだけが表彰台1台だけ、優勝も無しのバカでポンコツのGP2エンジンさwwwwwwwwwwwwwwww


レッドブルは、これから悲惨さに真実に苦労するから、もう表彰台は無いかもなwwwwwwwwwwwwwwww

表彰台1回だけで、アホンダは撤退しとけwwwwwwwwwwwwwwww

ばーーーかーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
ばーーーかーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

38 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 23:50:21.80 ID:h5cEV/rV0.net
こんな状況のチームでノリスは出来すぎじゃね?もしかしたらルクレール級の大型新人だった?

39 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:12:31.89 ID:AiIa3Ewm0.net
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40 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:16:43.06 ID:W1EBUb8k0.net
ロス・ブラウンはがBチーム問題に関して存続させる気満々のコメント出したねぇ・・・。
ルノーマクラーレンとは正面から対立する感じかな?
状況如何によって・・撤退しちゃう?

41 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:24:41.28 ID:qTfqvou+0.net
もう枕と組んでワークスやろうとするメーカーなんてないだろうし
自分でPU作ってフルワークスでやるしかない
市販車は8年連続で売り上げ増でフェラーリの1/4まで来たし

42 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:27:52.58 ID:2anEmZZL0.net
ルノーエンジンの信頼性・・・2レースでエンジンが3基も壊れるwww

・エンジン4基 → 3基ブッ壊れ ブッ壊れる確率=75%

・2レースで  → 2レースブッ壊れ レース毎に壊れる確率=100%

43 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:30:39.95 ID:ojuWiPnw0.net
どうせシーズン終盤になる頃には、周りがアップデート重ねて速くなるからどうせまたテールエンダー争いしてるんだよマクラーレンは
去年も同じだろwww
良くなってるように見えても昨年の方が2戦終えた時点でポイント結構稼いでたからねアロンソによって
去年22pt 今年は8pt

44 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:30:55.65 ID:2anEmZZL0.net
マクラーレンのギアボックスも2レース目に壊れたしなあ

45 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 00:54:32.61 ID:FSUc8Rt40.net
今年は今のところ
トップ3、ガスリー以外安泰だから
ガスリーとルノー、ハース
自滅分がノリスのポイントだわ!

46 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 01:00:06.29 ID:pPt3UWcR0.net
ボックスボックスギアボックス

47 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 01:17:13.10 ID:2anEmZZL0.net
ノリスとリカルドの交換は時間の問題だなあ。

マクラーレンはやたらスキルと経歴を重要視するからなあ。
マクラーレンはリカルドをアロンソの代わりとしてルノーにトレード要求するぞ。

ノリスはF1スキル(経験)は無いし、ルノーは年俸が安くて
速ければスキルは問わないからね。

48 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 02:16:24.59 ID:nhQu7HNk0.net
>>37
ホンダスレに書けないからこんなとこに書いてるゴミ。
マクラーレンからみてもゴミ。

49 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 02:19:22.87 ID:nhQu7HNk0.net
実際、4番手を争えるぐらいの戦闘力は
あるんだがな〜。

50 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 02:57:13.79 ID:ojuWiPnw0.net
>>49
そう見えるだけ

51 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 03:34:18.62 ID:DoSKai1J0.net
ゲェジ

52 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 04:09:09.33 ID:89Kh1U9A0.net
>>44
正確に言えば2レース目じゃなくて1レースで壊れた
サインツは前回PU炎上でリタイヤしたためバーレーンではノーペナルティで交換した
新品のギアボックスを使っている↓
29.03 - Technical Report Doc15 - New Gearboxes for this event
https://www.fia.com/file/78801/download

今回完走扱いであっても完走ではないので次回もノーペナルティで交換可能
したがって次も新品のギアボックスになるはず

53 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 05:33:27.01 ID:WRA2WUzd0.net
>>37
お前は幼稚園児か

54 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 06:39:22.87 ID:IxvDcYT/0.net
>>53
幼稚園児と言うより、半島人そのもの
なんでも人のせいにこじつけるところが。
低知能とか言ってるが、何年もF1参戦してるのに
エンジン変わっただけで、空力デザインの技術もみな失ってしまうというなら
マクラーレンこそが低能だよ。
ウィングをあり得ないくらい立ててて「安定してるけれど遅い」と言ってたドライバーも
チャンピオン獲った人とは思えないくらい低能だね

55 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 06:52:01.65 ID:AtuAAOQ/0.net
速さは中段上位はあるよね。去年初めの棚ぼた入賞よりポジティブな印象
あとはルノーPUの信頼性とシーズン中盤以降のアップデート競争についていけるか、ここらへんは明るい材料は全く見えていない
ドライバー2人は中段で戦える力はある

56 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 06:54:37.27 ID:9cpG2Ta+0.net
>>55
あと一回アップデートしたら来年の開発しないとだし
予算もないし
更に状況的にルノーが金なくて
PU開発も止まるだろうし
ここまでだよw

後は1年を同じようなスペックで闘わないといけない

57 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 07:06:23.66 ID:AtuAAOQ/0.net
>>56
そうだね去年から今年のマシン開発してたって話だし中盤から失速の可能性は高いだろね
あとはこれまで少ない予算でやりくりしてきたキーが活きるかどうか。でも今年の開発に携わってないし明るい材料は少ないね

58 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 07:25:42.99 ID:9cpG2Ta+0.net
枕を罵って遊ぶのもいいんだが
やはり速い枕が見たいんだよな
だから早く
豚を出荷して欲しい

59 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:08:34.06 ID:KuTofYbC0.net
バーレーンは惜しかったね
ホンダPUにして遅くなったレッドブルをマクラーレンがストレートでオーバーテイクする
非常に面白いシーンが見れたのにタッペンの特攻にやられてしまった
次の中国では今度こそタッペンがオーバーテイクされる姿を見たいよな
その時はニンマリのザクと青ざめるマルコのアップ頼むw

60 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:08:44.10 ID:D4GOWqgR0.net
俺は笑えれば良いや

61 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:14:46.14 ID:Pr8RZhzK0.net
>>59
あれはサインツが勇み足だよ。

62 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:22:32.78 ID:9RrIvpGq0.net
>>59
まあ、間違いなくルノーPUよりホンダPUの方が馬力上だけどな。でもマクラーレンはトロロッソには勝てるんじゃ無いかな?

63 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:29:39.17 ID:Pr8RZhzK0.net
>>62
トロロッソはオペレーションというか戦術が?って言いたくなること多くて、チーム力が糞だから今年もマクラーレンが上だと思うよ。
バーレーンではクビアトのQ2アタック時に中古タイヤ付けて、そのままアタックしないでピットに戻って、15位というめちゃ恥やらかしてる。
あそこのピットは頭大丈夫かよって思う。

64 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 08:42:19.45 ID:y+wgYf180.net
次は燃える順番だなw

65 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 09:34:05.03 ID:QLGs73lT0.net
>>62
トロが後半どれだけ来季のテストという生贄になるかだな
去年みたいなペナ祭りにならなきゃトロの方が上になりそうな気もする

66 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 10:02:20.97 ID:H7L1nHon0.net
実際去年のアロンソ・バンドーンコンビと今年のサインツ・ノリスコンビって平均したらドライバーの戦力ってどっちが上なんだろうな。
去年はアロンソが突出してたけど、ドライバー二人のバランス的には今年のほうがいい気もするんだが

67 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 10:29:39.58 ID:s/Xav/WD0.net
今シーズンを前半、中盤、後半と分ければ
ペナルティーが効いてくる8戦目あたりからトロロッソとどっこいどっこいになって
終わってみたら良くて7位〜9位くらいじゃないの

68 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 10:35:24.55 ID:5+HrlY1+0.net
>>66
単純なドライバー戦力なら前者の方がいいだろ
ただ、資金的な面でドライバーにかかるコストを開発に回せる分圧倒的に後者のがいい

69 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 12:43:40.49 ID:j39Zhih/0.net
ルノーエンジンはパワーを上げたトレードオフとして
チェッカーフラッグまで持たない耐久性になっちゃったのか。

70 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 12:49:02.75 ID:0gMXbEc70.net
常にパーティーモードみたいなもんだし

71 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 13:58:31.79 ID:vo0L4s6h0.net
>>64
もし、トロロッソのPUが焼けたら「炙りトロ」って、散々揶揄ってやるつもり。

72 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 16:22:06.83 ID:t6Ji1Wrf0.net
>>71
おもんないで

73 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 17:01:55.23 ID:2yFoNhVU0.net
>>71
炙りトロは焼きパパイヤと違い美味しそう

74 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 17:58:23.80 ID:OAxG0q8d0.net
まぁ今年のホンダは耐久性一番だから炙り派無理やろな

75 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 18:06:00.76 ID:AkIhVE6T0.net
F1パワーユニット、2019年は馬力減少? ホンダとトップとの差は38馬力

伊motorsport.comは、バーレーンGP予選Q3におけるメルセデスとフェラーリのエンジン出力は匹敵しており、両者ともに990馬力を発揮していると推計。
ホンダはトップ2チームより38馬力低く、ルノーはそのホンダよりも7馬力低かったとの調査結果を報じ、シューマッハの「1000馬力」発言とは裏腹に、

今季パワーユニットは大台には乗っておらず昨年よりもパワーダウンしていると結論づけた。
https://formula1-data.com/article/2019-f1-power-unit-hp

76 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 18:26:34.68 ID:ScFK9+Ax0.net
イタリア誌かよ!忖度忖度

77 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 18:36:28.40 ID:7iJuKc2p0.net
>>48
>>53
>>54

うわーー、文系脳のクソバカ低偏差値のジジイwwwwwwwwwwwwwwww
学歴レベルはMARCH日東駒専レベルの真性バカ、知能レベルは都内の高偏差値小学生以下で、子会社・関連会社しか入社できなかったバカジジで、俺ら本体の年下に蹴り入れられまくってるようなソルジャーwwwwwwwwwwwwwwww

つか、テメーら、車体設計における適正データの重要性や統計学、計量モデルも知らないクソバカの文系ニワカのジジイwwwwwwwwwwwwwwww

ニワカジジイ、マジウケルwwwwwwwwwwwwwwww

おい、低知能のジジイに分かりやすくヒントだwwwwwwwwwwwwwwww
軽トラックエンジンのデータで、スポーツカーに転用できると思ってるのが、テメエラみたいなバカジジイwwwwwwwwwwwwwwww
出来るわけねえだろwwwwwwwwwwwwwwww
そういうデータは、廃棄するしかねえの知らないバカジジイwwwwwwwwwwwwwwww

ばーーかーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
ばーーーーかーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

78 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 18:57:45.53 ID:7kfVMNRo0.net
なーー、低学歴・低知能のジジイwwwwwwwwwwwwwwww
「データ」とは何なのか、定義から調べてこいwwwwwwwwwwwwwwww

アホンダがよく使うバカ用語「アノマリー」とは何なのか、調べてこいwwwwwwwwwwwwwwww


バカ底辺って、マジウケル、文系脳wwwwwwwwwwwwwwww
ま、アホンダ社員も偏差値は38位だけどなwwwwwwwwwwwwwwww
ま、大学より前の高等専門学校レベルwwwwwwwwwwwwwwww
つってもMARCHとかのクソバカ大学は底辺すぎるから、同じようなもんだがwwwwwwwwwwwwwwww

79 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 18:58:19.17 ID:fUmMR51I0.net
アロンソが自分より速いドライバーが現れないと辞めないとか言ってるよ…
なんか老害になってきたな…

80 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 19:00:59.44 ID:nJE5IMPo0.net
未練なのかキモアの売上のために露出を増やさねばならんのか

81 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 19:06:14.18 ID:TejZYwtb0.net
キモアのキャップ販売でちゃんと自らモデルをつとめてるのが笑う

82 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 19:48:54.16 ID:oo+2aQMU0.net
シューマッハと違ってアロンソは車乗ってるから、今乗っても超一流だろう

でも、さすがにそろそろ目が駄目になってくるころ。
今は自覚すらないんだろうな。凄いね。
俺なんて26くらいの時に乱視キツくなって頭痛ひどかったもんな。
原因が乱視って2年位わかんなかったw
何しろメガネ掛けたことなかったから。

目はほんとどうしようもない。

83 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 20:05:54.03 ID:H7L1nHon0.net
>>82
インディ500も片手間で勝てるぐらいだしへーきへーき

84 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 20:12:48.57 ID:2anEmZZL0.net
マクラーレン・・・・「ギアボックス、ブレイク!ブレイク!」
マクラーレン・・・・「ノーパワー!ノーパワー!ノーパワー!」
マクラーレン・・・・「エンジン、ファイヤー!ファイヤー!」

85 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 20:25:06.93 ID:2anEmZZL0.net
アロンソにも捨てられたアロンソ

アロンソ「2019年のマクラーレンは一歩前進、でも戻りたいと思うほどではない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52088693.html

マクラーレン・・・・「ギアボックス、ブレイク!ブレイク!」
マクラーレン・・・・「ノーパワー!ノーパワー!ノーパワー!」
マクラーレン・・・・「エンジン、ファイヤー!ファイヤー!」

86 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 20:39:05.19 ID:UZu8pOGs0.net
アロンソがレギュラードライバーじゃなくなったのが一番の前進だろ

87 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 21:13:40.90 ID:bnFld1Nm0.net
自分がそうだったから他の人も大変だろう、と安易に思うなよ

88 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 21:26:04.93 ID:2anEmZZL0.net
アロンソにも捨てられた直ぐ壊れるポンコツ、マクラーレンwww

アロンソ「2019年のマクラーレンは一歩前進、でも戻りたいと思うほどではない」 2019年04月05日
Alonso 「2019 McLaren a step forward – but not enough to tempt me back」

89 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 21:28:44.10 ID:PQJYxCBP0.net
>>53
病気なんだから

90 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 21:42:55.50 ID:oC9s+NBN0.net
今年のNO1シャーシだな。メルセデス積んでたら若手ドライバーでも表彰台ですわ

91 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 22:00:24.20 ID:PGPR8qPp0.net
タラレバ言っても何の意味も無い
最弱ポンコツPUで頑張るしかないよ
マクラーレンが望んで手に入れたPUなんだから

92 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 23:08:13.75 ID:IxvDcYT/0.net
せっかく最弱ホンダPUを載せなくて良くなったってのに
掴んだルノーPUが、最弱に脱落した上に、信頼性問題も抱えて
マクラーレンは散々だよね。
でも同情はしない。自分で望んだPUなんだから。
もう人(PU)のせいにするなよ

93 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 23:10:18.67 ID:tsv7ZNo60.net
しかもその最弱PUは有償!

94 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 23:46:26.86 ID:FOhCVUZP0.net
PUじゃなく
ルノー『Kだから!』

95 :音速の名無しさん:2019/04/05(金) 23:55:00.24 ID:zmUEdFmh0.net
>>93
100億くれても鉄屑じゃ勝負も出来ない

96 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:03:21.32 ID:fONk7vkg0.net
燃えまくってるからなあルノーエンジンは

まさに鉄屑

97 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:06:31.82 ID:nhEbOLto0.net
ザク・ブラウン 「我々はレッドブルを抜いて3強になったニダ」 ホルホル

バーレーンGPでマクラーレンはレッドブルを抜いたニダ
4周目でサインツがフェルスタッペンにオーバーテイクを仕掛けたニダ
抜こうとしたらフェルスタッペンに接触妨害されたニダ
奴のせいでサインツは最後尾に落ちたニダ
しかし、フェルスタッペンが4位でフィニッシュしたということは、
我々のサインツが4位に成れたということニダ ホルホル

※ 最後尾に落ちたサインツは何時ものようにギアボックスが早々にブッ壊れてしまい
  ビリ走行のままペースが上がらず最後にリタイヤwww
  オーバーテイクを仕掛けた時にエンジンパワーに耐えられず、ギアボックスが壊れたらしい。

98 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:23:58.67 ID:JdWyXtdW0.net
かつて日本メーカーと共闘したマクラーレンを応援するのは日本人の務めニダ
批判されたくらいで手のひらを返して恥ずかしくないニカ

99 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:25:35.27 ID:JdWyXtdW0.net
メルセデスを抜いて2番手ニダ
ルノーのせいで4位になってしまったニダ

100 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:25:50.92 ID:JdWyXtdW0.net
恥かしくないかね

101 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 00:50:53.59 ID:j8rS39hQ0.net
>>95-96
鉄はほとんど使ってませんが・・・

102 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 01:04:51.29 ID:BAoknccP0.net
当面は6位が目標だな
トップチームのすぐしたとなると

103 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 02:02:51.83 ID:GjZHviY/0.net
>>101
おい日本語

104 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 03:46:42.66 ID:nhEbOLto0.net
20年前から未だに真ともなギアボックスが作れない、タラレバのマクラーレンwwwww

105 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 05:06:58.47 ID:7nC50O1G0.net
ザクが中団は混戦だからRBと定期的に戦えると考えるのは楽観的だとよ
お前らより現実ちゃんと見てるな

106 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 05:18:58.12 ID:6v1VdiqN0.net
>>77
軽トラのエンジンがスポーツカーになった例。

あるんだわな〜。
そんなことも知らないで書き込んでるのかよ。

車のクの字も知らないレベルだな。
まさに、ゴミ。

もしかして、F 1出禁国の人擬きかな?
日本語まともに書けてないしな。
出禁国の人擬きはここも出禁だからな。

107 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 07:16:42.10 ID:jCpiRluH0.net
アルトワークスのエンジンは元々軽トラ用のエンジンだなー

108 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 07:17:22.39 ID:jCpiRluH0.net
ランボルギーニはトラクター屋だったしなー

109 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 07:38:37.18 ID:2lvLEGUv0.net
>>100
ニダニダ言ってる自分のレスが?

110 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 09:00:41.79 ID:T/ynv+RY0.net
ザク・ブラウン「あの週末にレッドブル・ホンダに近づけたのは嬉しい驚きだった。だが、まだ我々はトップ3とは大きなギャップがあると感じているし、今週末で我々の見解が変わったとは思っていない」
ザクのくせになにこの理解力

111 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 09:03:44.17 ID:NBikldn80.net
>>100
ネトウヨってなんで語尾にニダつけてしゃべるの?

112 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 09:14:54.07 ID:KQJD7z5z0.net
弱点を弱点と認める勇気は評価してもいい
この姿勢がシーズン通して続くなら少し期待してもいいかもな
ここの連中が焼きパパイヤwニダニダwって笑ってる間にRBの背後に迫ったら面白い
ウサギとカメってやつ 
その時こいつらどうレスするか興味あるから頑張ってほしいね
ルノーお前のことだよ

113 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 09:34:29.91 ID:Bn0+8br+0.net
枕はカチカチ山のタヌキだろw

114 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 09:48:35.53 ID:hFvoa4xA0.net
>>108
ホンダも農機具作ってるし
そもそもF1PUの気筒休止時のアイドリング音は
農機具汎用エンジンのサウンドその物だしw
https://www.youtube.com/watch?v=VilTdKZLpV0

115 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 10:04:07.39 ID:+lrZkARu0.net
FBに挙がってたノリスのオンボード見たけど
アウトから豪快にレッドブルガスリーを抜いてたのね
やるじゃん
でも半身コースからハミ出してたけどw

116 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 10:17:37.24 ID:QkaCiFUD0.net
>>106
いつの時代だ、ジジイwwwwwwwwwwwwwwww
テメーの時代の常識は、今じゃ通用しねえんだよwwwwwwwwwwwwwwww
ま、少なくともブレーンワーカーでないのだけは確かだわwwwwwwwwwwwwwwww
>>106は会計上は固定費で工場の機械と同じだwwwwwwwwwwwwwwww
加齢臭クセー、低偏差値の文系脳のジジイwwwwwwwwwwwwwwww

「スポーツカー」の定義は無いが、ま、貧乏人の考えるスポーツカーって黄色ナンバーも入ってんのかwwwwwwwwwwwwwwww

黄色ナンバーなんか、そもそも自動車じゃねえから、「オモチャ」だからwwwwwwwwwwwwwwww
ま、欧州規格では、そもそも通用しない偽自動車だけどなwwwwwwwwwwwwwwww

>>106、ばーーーーかーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
ばーーかーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

117 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 10:20:24.70 ID:95CseJOh0.net
チョチョンガンゴロンゴロ

118 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:03:20.54 ID:hFvoa4xA0.net
昼間っからチョンがファビョっとるな・・・w

119 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:03:28.53 ID:lvVKGLv/0.net
今時こんなに草生やす書き込みいないよなあ

120 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:12:41.40 ID:qfk5xpON0.net
気持ち悪いな
トロはほっといてほしいわ

121 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:42:22.62 ID:PjQjaYgX0.net
しかし マクラーレンも粘るなぁ。。。。(;^_^A ウィリアムズと同じ位置かと思ったんだけどね!

122 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:49:02.53 ID:BL7Pmou70.net
>>121
マクラーレンの本社ファクトリー知ってるか?
低迷してもそれなりのものを作れるリソースは揃っている
これだけのリソースをしっかり活かせば、ウィリアムズなんかと同等になるわけがない
むしろ今の低迷が不思議だよ
https://www.youtube.com/watch?v=8l54wUYzq5g
http://i.share.pho.to/fecb8dd7_o.jpeg
http://i.share.pho.to/4943f38a_o.jpeg

123 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 11:53:35.32 ID:22fw3/Em0.net
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124 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 12:01:17.42 ID:8TrXcCbj0.net
オマエラ、黄色ナンバーのクソ貧乏人みたいだなーーwwwwwwwwwwwwwwww
クセーwwwwwwwwwwwwwwww

低学歴で底辺で低知能のバカは、批判を朝鮮人に行くのって低身分と底辺に生きてるバカジジイの証拠wwwwwwwwwwwwwwww

特に新自由主義のグローバリズムに負けた朝鮮・中国や東南アジア人の価値しかない負け組wwwwwwwwwwwwwwww

おい、負け組のジジイ、テメエラの老後、悲惨なものにしてやるからよwwwwwwwwwwwwwwww

ま、テメーらも朝鮮人も、俺らにしたら同価値しかねーんだけどなwwwwwwwwwwwwwwww

グローバリゼーションに負けた低レベル労働者のジジイwwwwwwwwwwwwwwww
オマエラは、人手不足のコンビニ、リテール、飲食店、運送に行くしかねえwwwwwwwwwwwwwwww

ま、自民党含め経済界は、今後は雇用流動化の40歳定年制だしなwwwwwwwwwwwwwwww
ジジイ、どんどん、蹴り入れまくったるwwwwwwwwwwwwwwww
パワハラ防止とか、有名無実wwwwwwwwwwwwwwww

125 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 12:05:41.58 ID:ekiVIPVK0.net
>>111

アンチョンってなんで語尾に信者つけてしゃべるの?

126 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 12:28:34.15 ID:93fhk9RS0.net
人生辛いからこんなところでいきっちゃうんだろうな・・・
がんばれもっとがんばれものすごく頑張れ

127 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 12:29:43.33 ID:hFvoa4xA0.net
>>126
精神を病んでいる人に「頑張れ!」って言うのは良くないらしいですよ・・・w

128 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 12:54:37.95 ID:PjQjaYgX0.net
まぁでも、、、、、とらえ方は違えどみんなF1には興味あるんだろうね(^-^;

129 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 13:01:32.37 ID:tj7pOTkn0.net
>>110
アロンソの洗脳がとけたのか

130 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 13:41:55.21 ID:m+tiXp9H0.net
また今日も朝鮮半島由来の狂人が来てるのか
きっと日常ではだれにも相手にされてなくて、寂しいんだろうな
だからここに来て、狂ったようにあおれば、誰かが相手してくれるんだ
半島由来人は恥というものがない

131 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 14:07:32.85 ID:JcjjlxA00.net
マクラーレンやルノー関連の記事では内容からほとんどトロロッソの名前が
出て来ない
関係者やアロンソ、ドライバーに至るまでものの見事にね
唯一確認出来るのはキー絡みの記事とBチーム関係だけかな
そんなにもトロロッソ(レッドブルホンダ)が憎いんかな 笑)

132 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 14:12:12.38 ID:ierOF6Jd0.net
>>131
枕がかまってくれなくて寂しいの?

133 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 14:28:39.61 ID:PjQjaYgX0.net
トロロッソがもう少し頑張ってくれればな。 マクラーレンと互角の勝負になるんだが、、、、
ホンダF1ファンとしては、トロロッソがマクラーレンをオーバーテイクしているところがみたいですね。

134 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 15:39:13.91 ID:sb0suujl0.net
念願のワークスエンジンを手に入れたニューウェイが
どんな仕事をするのかと思ったら
ホンダファンから欠陥マシンと叩かれた去年のトロと同じような
風に弱いマシンになっちゃったのは面白いね
RBだから早々に修正して来るだろうけど
念願という意味では限られたリソースで効率良くマシンを作って来た
キーがマクラーレンの大きなリソースを使い込なせるか楽しみだね
来季のマシン開発がメインと言っても、細かいアイデアの先行投入は
あるんじゃないかな?
トロでやってた事を他のチームが真似する事も結構あったしね

135 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 16:32:54.28 ID:yr/PLPda0.net
>>122
ここGoogleさんで中見れるよね

136 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 16:33:41.76 ID:ig781lZn0.net
枕スレ?

137 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 18:52:34.51 ID:CybyFp1d0.net
>>123
これ良いな
俺もやってみるか

138 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 20:26:22.79 ID:nhEbOLto0.net
ザク・ブラウン 「ウリ達はレッドブルを抜いて3強になった ニダ」 ホルホル

バーレーンGPでマクラーレンはレッドブルを抜いた ニダ
4周目でサインツがフェルスタッペンにオーバーテイクを仕掛けた ニダ
抜こうとしたらフェルスタッペンに接触妨害された ニダ
奴のせいでサインツは最後尾に落ちた ニダ 謝罪しろ ニダ
しかし、フェルスタッペンが4位でフィニッシュしたということは、
ウリのサインツが4位に成れたという証拠 ニダ ホルホル

※ 最後尾に落ちたサインツは何時ものようにギアボックスが早々にブッ壊れてしまい
  ビリ走行のままペースが上がらず最後にリタイヤwww
  オーバーテイクを仕掛けた時にエンジンパワーに耐えられず、ギアボックスが壊れた。
  エンジンより直ぐ壊れるのがギアボックスwww
  エンジンより直ぐ発火する欠陥シャシーwww

139 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 20:42:42.99 ID:tm56AUjo0.net
>>116今もアルトワークスのエンジンは軽トラのエンジンと同じモデル

140 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 21:17:48.33 ID:sGpts1Q0O.net
>>110 >>129
マクラーレン代表になる以前からユナイテッド・オートスポーツのチームオーナーだし。

141 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 21:24:55.68 ID:1H2GnEyN0.net
>>124
人殺したりしちゃ駄目だぞ

142 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 22:24:56.94 ID:JNWkH3YM0.net
ここのジジイって、マジでウケルwwwwwwwwwwwwwwww

黄色ナンバーでもジジイの意識次第でスポーツカーに乗ってるって思えんだもんwwwwwwwwwwwwwwww
30歳過ぎたクソ汚ない顔したデブの白髪混じりのジジイのナルシストみたいなのと同じwwwwwwwwwwwwwwww

学位でもロースクールごときしか出てねえで、最終学歴を法務博士(専門職)とか書けるクソバカ、統一地方選に多いwwwwwwwwwwwwwwww

法務博士なんか偽物博士で、価値としては小学校の卒業証書くらいと同価値だし、むしろ恥だろwwwwwwwwwwwwwwww
弁護士なんかも大増殖で、90%は司法書士と同価値だしなwwwwwwwwwwwwwwww

おい、ジジイ、グローバリズムに敗北した格差社会の底辺のジジイwwwwwwwwwwwwwwww
移民政策で、オマエラ負け組は、ますます朝鮮人や東南アジア人と同価値になってるの知れwwwwwwwwwwwwwwww

負け組ジジイ、朝鮮人と目クソ鼻クソなのマジウケルwwwwwwwwwwwwwww

143 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 22:34:00.04 ID:JNWkH3YM0.net
つじゃ、ジジイ、今年くらいからプログラミング教育が義務教育化か?wwwwwwwwwwwwwww


ジジイが、プログラミングの知識も無いのが丸わかりwwwwwwwwwwwwwwww

ジジイ、プログラミングの知識でもあれば今の設計について少しは分かるわwwwwwwwwwwwwwwww

で、現行F1のECUはマクラーレン製で、マクラーレンには優位性があんのwwwwwwwwwwwwwwww
その優位性を無効化したのがアホンダのGP2エンジンwwwwwwwwwwwwwwww
ま、そういう基本的なことは、ジジイ信者以外は誰でも知ってる常識wwwwwwwwwwwwwwww

144 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 00:04:42.40 ID:hThJixlL0.net
ケータハムに軽自動車のエンジン載せたモデルなかったっけ

145 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 00:28:30.75 ID:X6kx9VmK0.net
>>137
マルチしても儲からんぞ

146 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 00:30:22.25 ID:X6kx9VmK0.net
ヒュルケンベルグ、「非難ばかりでは進化ない」。

F1某チーム歴代ブータレ幹部への皮肉がキツい。

147 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 01:26:50.92 ID:3MGhZsrE0.net
ヒュルケン、ルノーPUを非難しても仕方ない、とは言いながら非難だよなあ。
マクラーレンはいくら壊れたとしても非難しないんだろうけれど。

148 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 02:14:49.60 ID:ZN8Xw+B40.net
ボウフラの季節にはまだ早いと思うんですが……
ボウフラが定期的に湧いてきますね

149 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 02:15:33.75 ID:ZN8Xw+B40.net
ボウフラの季節にはまだ早いと思うんですが……
ボウフラが定期的に湧いてきますね

150 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 03:56:54.66 ID:g2ICZ3Qi0.net
>>146
ヒュルケン「アビテブールよ、肝に銘じてくれ」

151 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 04:03:19.53 ID:TYxB5UYZ0.net
今年、マクラーレンがワークスルノーより成績良くてマウント取れれば
マクラーレンが音頭を取って、トロとホンダが最初に組んだ時みたいに
シャーシ側とPU側で話し合って信頼性とパフォーマンスの落とし所を
考える流れに持っていけるかも

そういえば、ワークスルノー(のプロスト?)はマクラーレンがルノーになった時に
ワークスルノーはまだマクラーレン(NO.1シャーシだし)にかなわないだろう
とか、言ってたようなw

152 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 08:10:43.62 ID:+PvpC1yU0.net
バカラーレン

153 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 08:57:30.05 ID:meJ7LMuh0.net
もしかしてお前らさ、NGwordに「w」の連呼も入れてないの?
バカじゃね?

154 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 10:36:10.61 ID:JoQveY990.net
>>151
ワークスチームが参戦してる状態でそれはないだろ
去年までのレッドブルもルノーには文句ばかり言ってたし

155 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 11:18:20.47 ID:pr1WTaQk0.net
>>151は枕が単なるカスタマーに成り下がった事実が見えていない

夢見すぎ

156 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 11:30:39.93 ID:OJFr1gf50.net
レッドブルも4連覇時代は実質ワークスだったけどワークス復帰後はカスターマー
マクラーレンもメルセデス復帰後はスリーポイントデットスターをマシンに付けていたけどカスターマーだった
マクラーレンに合わせたエエンジンなんか作らない

157 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 11:31:51.35 ID:OJFr1gf50.net
そしてバルク品しか回されない状態になる

158 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 11:37:59.08 ID:APMURIo20.net
カスターマー

159 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 12:03:05.39 ID:OcE41wfq0.net
>>153
今お前をNG指定した

160 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 15:02:05.51 ID:sULYM5Mu0.net
マークラーレーン

161 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 17:00:53.31 ID:U/kZZIpF0.net
>>156
全てはメルセデスを怒らせたとこから始まってんだよな
'14年なんかウィリアムズやインドより悪いPUを与えられてたし

162 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 19:24:16.20 ID:S5c5A1HK0.net
ヒュルケンやリカルドはルノーエンジンを率直に非難できます。

しかし、Bチームの奴隷は父親のルノーエンジンは素晴らしいニダと誉めなければなりません。
  

163 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 20:08:01.23 ID:S5c5A1HK0.net
ルノーのBチーム

アロンソ・・・・「2019年のマクラーレンは一歩前進、でも戻りたいと思うほどではない」

164 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 20:22:40.40 ID:pr1WTaQk0.net
>>162
それは当然だわな。

あれだけホンダを非難しまくった直後の契約。
ルノーに限らず、どのメーカーでも批判禁止の条項を入れるに決まっている。
全てのメーカーは自社宣伝の為に参戦してるんだから。

しかも、枕から離れたホンダは結果を出し、今や枕に原因があった事は明白。
ルノーの立場からしたら、何が何でも遵守すべき条項になっているだろう。



でも、この状況下で敢えて非難しまくる枕に期待w

165 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 20:35:43.20 ID:L5mmMIce0.net
>>164
>しかも、枕から離れたホンダは結果を出し、


マジレスですまんホンダ゙っていつ結果出したっけ?

166 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 21:30:52.24 ID:g2ICZ3Qi0.net
>>165
片や開幕戦で表彰台ノートラブル、片やトラブル続きじゃあなあ

167 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 21:49:17.31 ID:TX7ohR/40.net
元F1ワールドチャンピンのフェルナンド・アロンソは、今シーズンにカルロス・サインツがマクラーレンでレースに勝てるようにならない限りはF1復帰について考えることはないだろうと冗談交じりに語った。

昨シーズン限りでF1を離れたフェルナンド・アロンソだが、F1復帰の可能性を除外しておらず、先週のF1バーレーンテストではピレリのタイヤテストではあるものの、マクラーレンの2019年F1マシン『MCL34』で初走行を行った。

フェルナンド・アロンソは、過去4年間マクラーレンで過ごしたが、ホンダ、そして、ルノーのF1エンジンを搭載したマシンは勝利を争える競争力を持つことはなかった。

現在、フェルナンド・アロンソはトヨタからFIA 世界耐久選手権(WEC)に参戦しており、今年5月には世界3大レースでの“3冠”達成を目指してインディ500に再挑戦する。

今はスパ(6時間レース)、インディアナポリス(インディ500)、そして、ル・マン(24時間レース)に焦点を当てている」とフェルナンド・アロンソは Speedweek にコメント。

「来年、今年ほど多くのことをするつもりはない。成功する能力が減ってしまうからね」

マクラーレンでのF1復帰の可能性について質問されたフェルナンド・アロンソは「カルロス(サインツ)が今シーズン終了までに2〜3勝できれば、考えを変えるかもしれないね」と笑顔で語った。

168 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 22:40:37.65 ID:3MGhZsrE0.net
>>167
本気で復帰は考えてないだろう。
いくらアロンソだって、今季中にマクラーレンが
2〜3勝どころか1勝だってできるとは思っていないだろうから。

169 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 23:29:45.69 ID:tj6a1lEI0.net
F1のECUにおける現状のマクラーレンの潜在的優位性を知らないバカはwwwwwwwwwwwwwwww

「f1 ecu マクラーレン」

でGoogle検索でもして見ろ、少しは分かるだろwwwwwwwwwwwwwwww

プログラミングの知識もねえジジイでもなwwwwwwwwwwwwwwwwww

ジジイって、メンタル弱いんだなーーwwwwwwwwwwwwwwww
俺の経験だと偏差値と知能が低いバカは、メンタル弱いwwwwwwwwwwwwwwww

ま、ジジイ、NG設定にでもしてろwwwwwwwwwwwwwwww

アホンダのGP2エンジンで、マクラーレンの情報処理技術も無効化されてF1界に衝撃が走ってたの、知ってんだろwwwwwwwwwwwwwwww

170 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 23:37:57.88 ID:REYonYRH0.net
とてつもなく頭悪そうな書き込みだな
なんか可哀想…

171 :音速の名無しさん:2019/04/07(日) 23:49:42.89 ID:FJy/OD+a0.net
No1シャーシを謳うレッドブルを追い回す独立系カスタマーチームの雄。ヒールからヒーローへ変わっててビックリ。

172 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 00:05:25.37 ID:61FAxZ9U0.net
まあそのうち、あっという間にレッドブルにはブッちぎられるんでしょw
よその開発が進んで、相対的に遅くなったら、1周どころか2周遅れも
ありうるねw

173 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 00:08:19.50 ID:H2DoPTU50.net
スレのレベルの低さにがっかり
昔はこうじゃなかった

174 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 00:09:14.35 ID:IPh8C7n50.net
よく頑張ったと思うよ
もう開発する金は無いんだけど
来年はPUが壊れなくなるといいね

175 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 00:12:21.84 ID:aKIB5J2t0.net
チームがクソになると
スレもレベル低下するんだよな
その典型例が
>>169みたいなヤツ

176 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 00:52:47.76 ID:fimTl3wY0.net
>>79
んじゃハミルトンデビューの時に辞めてろや眉毛!

177 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 01:10:45.05 ID:3kqJXYUZ0.net
サインツが勝ったらマクラーレン応援を考えてもいい

178 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 01:40:17.91 ID:vXQmhrVA0.net
>>166
ホンダPUにしたRBから見たらメルセとフェラとの差はルノー時代とそんな変わらんぞ 
トロも去年とそんなに変わらん

179 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 01:50:17.08 ID:62qKtiQA0.net
ルノーが壊れまくりな現実は隠せない

180 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 03:03:30.95 ID:egu8KnBn0.net
>今シーズン終了までに2〜3勝できれば

ウィリアムズとドン尻を争う周回遅れのマクラーレンに対する皮肉かwww

181 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 03:27:23.19 ID:VW3j7dH40.net
サインツが2〜3勝したらF1復帰したるよってノリス追い出すんか

182 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 05:35:13.34 ID:egu8KnBn0.net
サインツ=バンドーンのキャラだし

183 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 08:45:13.07 ID:+3H5OjtG0.net
165 音速の名無しさん[sage]  2019/04/07(日) 20:35:43.20 ID:L5mmMIce0
>>164
>しかも、枕から離れたホンダは結果を出し、


マジレスですまんホンダ゙っていつ結果出したっけ?



こういうF1観てない奴がホンダアンチの正体なんだな

184 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 09:29:14.83 ID:qSD7Llwl0.net
>>183
ホンダ応援してる立場からしたらカチンとくるのは理解できるけど俺もまだ結果は出してないと思う
ホンダの田辺さんからしてメルセデスとフェラーリに劣ってると認めてるPUだし評価するとしたら壊れにくくなってることくらいだな
ホンダの性能を評価するならRBよりトロロッソで考える方が良いと思うけど中団トップの速さとは言えないわけで
そう考えるとホンダのPUはやっと及第点というだけで結果を出したと言うにはいま一歩という感じ

185 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 09:31:49.34 ID:+3H5OjtG0.net
>>184
3位とっても「結果出してない」とか負け惜しみがヒドいなw

186 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 09:43:13.00 ID:cSqV62dj0.net
結局車の問題よりもアロンソとバンドーンの二人が遅すぎたと言う事か。

187 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 10:06:12.14 ID:qSD7Llwl0.net
>>185
それはRBの力で勝ち取った表彰台だからな
ホンダの力で勝ち取った表彰台じゃない
トロロッソで表彰台に乗ったなら結果を出したと言えると思うがね

188 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 10:19:06.33 ID:Dgxv918m0.net
無敵だったウイリアムズでも落穂れたからな。。。。。。。マクラーレンもありえるな。

189 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 10:19:49.33 ID:pVbyBBlA0.net
昨年何度も優勝して当たり前のように表彰台に乗ってたトップチームにPU供給して
表彰台乗ったぐらいで結果出した!は流石にねーわ
>>187の意見にほぼ同意

190 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 10:28:34.90 ID:4XkM+/2m0.net
RBなんて最弱ルノーPUで勝てるチームだもんな
ルノーPUでも勝てるチームに供給して3位なの?になるわ

191 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 11:35:43.41 ID:JTMYDWhj0.net
>>187
なるほどお前の屁理屈によるとフェラーリもメルセデスも結果出してないなw

192 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 11:39:57.98 ID:JTMYDWhj0.net
>>189
たった一年で結果を出したからトップチームに選ばれたんだよなあ

193 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 11:44:11.30 ID:JTMYDWhj0.net
>>190
ルノーPU時代にオーストラリアGPで表彰台上がったことないだろアンチ君

194 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:18:39.52 ID:IPh8C7n50.net
今のハードルは「トロロッソで表彰台の常連」でOK?

195 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:25:49.02 ID:q9lUIpKj0.net
>>184
トロロッソ過大評価してね?

196 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:33:34.79 ID:IPh8C7n50.net
現実的なハードルは、レッドブルで5勝とか、去年のポイントをだいぶ超えるとか
そんなやつじゃね?
俺は初年度だし3勝でも嬉しいけどね

197 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:35:09.62 ID:+3H5OjtG0.net
2戦終わって、RB、トロ合わせて4台ともPUトラブル一切なしでも「結果だしてない」とかw
早くも3台分のトラブルだしてレース台無しにしているルノーを進歩している、とかw

もうネタでしょ?
笑わせようとしてくれてんでしょ?

198 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:42:51.70 ID:8bRwRbgdO.net
ホンダは勝ちに来てるのに、そんな低いハードルで結果を出したと満足してんのか
ここまで来ると逆にホンダを馬鹿にしてるようにしか見えない。
さてはアンチだなおめー

199 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:50:42.25 ID:h+Vm6RqR0.net
>>187
レッドブルの力は確かに強大だけど今のレースシーンでは何かひとつ武器があれば勝てるとかいうほど簡単ではないからなぁ
トータルバランスで勝負する時代だからこそレッドブルはワークスを求めたわけだけど
キミは枕と同じ勘違い、間違いをしてるんだな
枕スレだからしゃーないか

200 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:54:28.00 ID:LCdvgHgV0.net
結果出したとか出してないだとか、そんなのファン個人の感覚や考え方の問題

そんな曖昧なものにムキになって討論www

201 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 12:59:58.18 ID:yzzIGZsB0.net
アロソンの評価みたくマシンは何の問題もなく完璧な走りをしたがタイムが遅かったみたいなトンチンカンなことになっても困るしな
日本人だからホンダを贔屓目に見ちまう部分は否定しないが
他のチームでも良いものは良い、悪いものは悪いと言うだけのこと

202 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 13:17:57.34 ID:eUWBnkfQ0.net
レギュレーション変更でシャシーが去年同等じゃないしあと2〜3戦しないと今期のPUの優劣つけれる状況でもないんじゃない?

203 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 13:25:01.39 ID:REm+b/Xa0.net
>>187
メルセデスとフェラーリのハードル上げすぎィ!

204 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:02:32.68 ID:Mwd47bWw0.net
ホンダは出力を上げるノビシロがあるけどルノーはこれから出力を下げなきゃならんから大変
パーティーモードでずっと本選走ってるようなもんだから出力を下げないとどうにもならん

205 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:03:30.33 ID:Mwd47bWw0.net
リアグリップ問題が解消したらもう少し速くなる

206 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:16:34.63 ID:wIlJDXmM0.net
レーポアルファハースウィリ
のうちどれかが表彰台上がらなきゃいけないから
どの陣営も割と大変だな

207 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:21:14.01 ID:e06DhISK0.net
ここはマクラーレンのスレだよ。
なんでホンダ系の人はこういうKYが多いの?
いい加減他のスレに迷惑かけてるのを認識して欲しい。

208 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:36:31.76 ID:w2FKnzmd0.net
>>41
市販車も自社エンジンではない
エンジン開発に長けているホンダすらマクラーレンの下では糞PUしか作れなかったのだ
マクラーレン自社開発なんて無理

209 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:40:15.13 ID:/EV/TChU0.net
ホンダのキチガイアンチもホンダ系らしい

210 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:40:45.46 ID:WOgHZ4TN0.net
マクラーレンは何だかんだいっても
ホンダPUを搭載してるチームを随分と意識してるからなぁ・・・

211 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:47:57.79 ID:3zY8kx/B0.net
どこの信者だろうがアンチだろうが
枕がムカつく、だから荒らしていい?

212 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 14:58:14.02 ID:I8IpTB+A0.net
アンチ連呼してるやつに聞きたいんだけど枕スレでホンダアンチ連呼って馬鹿じゃね?
ホンダスレに帰れよって素で思うわ

>>192
RBはルノーと喧嘩した時点で選択はホンダにするか撤退しかなかったろにわか

213 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:03:04.26 ID:w2FKnzmd0.net
>>77
読みにくい
日本国の車のエンジン(軽トラ含む)切磋琢磨され研究開発されている
その膨大なデータは他にも転用可能だしベースにもなる
ただ真似たりして出来上がるどっかの国の車とは違い蓄積されたデータやノウハウを持っているから効率よく転用出来るんだよ

214 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:08:54.49 ID:yK2hbIF50.net
>>212
喧嘩した後もルノー使ってたろトーシロー
ルノー継続かホンダという選択肢があった

215 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:10:40.36 ID:4xTsC9bu0.net
>>211
いいよ

216 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:21:17.05 ID:I8IpTB+A0.net
>>214
ぁあ喧嘩じゃなく喧嘩別れな
コミュ障かよ

217 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:25:44.80 ID:61FAxZ9U0.net
まあ、来年チャンピオンを狙うチームが、3位程度で満足されちゃ
困るよなw

218 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:26:36.85 ID:yK2hbIF50.net
はあ?3年前のことをもう忘れたのか
ルノーと喧嘩別れして実際に残りの契約破棄したわけだが
結局他メーカーから拒否されて頭下げて元鞘に収まったがな
知障かよ

219 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:27:32.85 ID:W3ZafnVG0.net
>>210
忘れない。
パワーが無くて泣いた
あの屈辱の日々

220 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:30:16.54 ID:I8IpTB+A0.net
>>218
>結局他メーカーから拒否されて頭下げて元鞘に収まったがな

ルノーと別れてF1継続するならホンダしか選択がなかったと証明してくれてありがとう

221 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:31:24.09 ID:yK2hbIF50.net
何言ってんだこいつ
今回はルノーとホンダの選択肢があったわけだが

222 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:36:15.73 ID:I8IpTB+A0.net
ルノーと決別するならという前提の話にルノーと継続できると割って入ってくるコミュ障がなんか言ってら

223 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:37:41.86 ID:yK2hbIF50.net
こういうのを話のすり替えと言うw

224 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:39:04.60 ID:Mwd47bWw0.net
>>219どこのPUを積んでもパワーが無くなる仕様のシャシーだったでしょ

225 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 15:55:28.22 ID:4XkM+/2m0.net
トロロッソ コンストランキング
2014 7位←ルノー
2015 7位←ルノー
2016 7位←ルノー
2017 7位←ルノー
2018 9位←ホンダ
2019 8位←ホンダ(2戦終了時)

マクラーレン コンストランキング
2014 5位←メルセデス
2015 9位←ホンダ
2016 6位←ホンダ
2017 9位←ホンダ
2018 6位←ルノー 
2019 6位←ルノー(2戦終了時)

ホンダは結果を出した!
う〜ん…

226 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:04:54.16 ID:I8IpTB+A0.net
>>225
ファンとかアンチとかバイアスかかってない数字は正直だよな
今年だけで見ても壊れないホンダPUは壊れまくるルノーPUにも勝ててないんだよ

227 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:11:24.83 ID:xvfZW6Ce0.net
トロロッソみたいな弱小チームと
マグローレンみたいな超名門を比べないでくれる?

2018なんてドライバー報酬2人で47億円も出したんだぞ?

228 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:28:22.40 ID:4XkM+/2m0.net
PU変更に伴うランキングの変化を考えてみただけでチームの比較したわけじゃないんだけど

229 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:41:20.95 ID:XY0+pknE0.net
いずれにせよ、チームの不満分子だったアロンソを追い出してからいい方向に向かっているのは確かだね。

230 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:45:40.19 ID:eiuZaq/70.net
ホンダは結果を出した云々で何故トロロッソが出てくる
そこはレッドブルホンダでしょ

231 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 16:50:25.76 ID:I8IpTB+A0.net
RBを引き合いに出したら優勝もしてるルノーが圧勝なわけだけど

232 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:00:25.57 ID:4XkM+/2m0.net
>>230
RBに採用されたのはホンダが結果を出したからと言うなら採用前の戦績でどう結果を出したのか評価しないと意味ないよ

233 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:06:49.75 ID:jsUUUT7/0.net
どっちにしても
シーズン中盤からPUや車体のアップデートは終わるし
再生品PUになるかもしれんしw
5月までが勝負だろう

234 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:10:41.79 ID:AoG4SacU0.net
ルノーより好成績を出し続けると去年までのレッドブルのように
ルノーから嫌がらせ(?)されちゃうかも?

235 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:15:39.47 ID:JTMYDWhj0.net
>>232
戦績でPU判断出来るんならメルセデス最弱PUだなw

236 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:18:34.06 ID:4XkM+/2m0.net
>>235
わけわからんレスしかできんなら返してこないでくれる?

237 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:21:36.39 ID:JTMYDWhj0.net
>>236
あれ?論破されちゃった?

238 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:21:59.19 ID:4XkM+/2m0.net
>>237
いやマジで意味わからん

239 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:22:36.85 ID:JTMYDWhj0.net
>>225
第2戦までのレッドブルのポイント
2018 レッドブル・ルノー 20ポイント
2019 レッドブル・ホンダ 31ポイント

ホンダ結果出してんじゃん?

240 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:23:50.48 ID:IPh8C7n50.net
PUって話になると、ルノーはパワー出てると思うよ、壊れるけど
HONDAは安定してるね、こんなパワーで安定しても面白く無いけど
でもPUはPU、レースするのはチームなりドライバーだからね。
で、そのためにいいPUが欲しいんだよね、
結局、ルノーもHONDAもイマイチだね

241 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:28:01.07 ID:I8IpTB+A0.net
>>239
それRBスレでも言われてるけど去年勝ってる中国で勝てなかったら言えなくなるんじゃね?

242 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:29:37.92 ID:JTMYDWhj0.net
>>238
戦績でPUの評価しろ>232と言っておきながらウィリアムズを例に出されて答えられないとか受けるw

243 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:30:16.32 ID:JTMYDWhj0.net
>>241
それ言うならシーズン終わるまで何も言えないんじゃね?

244 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:31:47.75 ID:+3H5OjtG0.net
>>241
去年勝ってるところで勝てないと結果出したことにならないなら、フェラーリ終わってんじゃんw

245 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:32:17.47 ID:jMeom1Ir0.net
勝つかはその日の状況も運もあるし去年勝ったから今年も勝つだろうなんて素人でも考えないだろ
結局F1は最終的なポイントの数だよ

246 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:32:20.70 ID:4XkM+/2m0.net
>>242
インド無視する意味がわからん
ほんとお前さんのレス意味不明だわ

247 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:32:54.50 ID:62qKtiQA0.net
>>202
PUの優劣なんて知る由無い

248 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:33:08.10 ID:I8IpTB+A0.net
>>243
2018年までの成績には言えるけどな

249 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:33:58.01 ID:JTMYDWhj0.net
>>246
答えに詰まってインド出してくるとかすげー受けるwww

250 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:35:14.66 ID:jsUUUT7/0.net
>>241
と言うか
去年もメルセデスとフェラーリにRBは大きく負けてたけど
徐々に立て直しつつ、ベッテル大活躍でメルセデスフェラーリが自爆しまくったのがRBも大きいわけよ
去年のRBが速いとか、ポイント取れてるとか、優勝がーもかなりの部分が他力本願だったわけでさ

そのおこぼれをアロンソがキッチリ確保したのが去年の枕

今年ぐらいメルセデス盤石だと
RBの優勝もポイントも少なくなるのが当然だし
比較してる時点で頭おかしいわ。。
ちょっと、メルセデスフェラーリが突き抜けて速いしね
ルノーPUも突き抜けてるけどwww

枕に関しては2015年〜2018年まで真面目にマシン作れてないし
その前の2013年?ぐらいまで遡って失敗ばかりだしね

いよいよ、後がなくなって真面目にマシンが作れたが
肝心のPUがファイアーーーーーーーだもんなwww

251 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:35:46.62 ID:I8IpTB+A0.net
>>244
ポイントの話してんだぞ無能くん

252 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:36:07.72 ID:JTMYDWhj0.net
>>248
つまり何が言えるの?

253 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:36:33.74 ID:I8IpTB+A0.net
>>249
…何だコイツ
インドのPU答えてみろよ

254 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:38:42.20 ID:JTMYDWhj0.net
>>253
ウィリアムズのせいで自論を正当化できないんですねわかりますwww

255 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:39:01.71 ID:I8IpTB+A0.net
>>252
ホンダPUコンスト何位かって結果の話じゃねぇの?

256 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:40:09.19 ID:4XkM+/2m0.net
>>254
なるほど答えられないのか
答えちゃうとメルセデス最弱連呼できなくなるからな

257 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:43:23.19 ID:JTMYDWhj0.net
>>255
じゃねえの?じゃねーよ
ルノーとホンダのPU比較の話を自分でしてたろが

258 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:44:42.81 ID:JTMYDWhj0.net
>>256
メルセデス最弱連呼?何言ってんだこいつ?
論点ずらして逃げようとかもうねwww

259 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:51:52.21 ID:d+hXj2BB0.net
あのさあメルセデスPUの話ならよそでやってくれない?
ちゃんとスレタイ見ろよここはマクラーレンアンチスレなんだから

260 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 17:58:05.36 ID:4XkM+/2m0.net
>>258
答える気ないならもういいわ

261 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:03:16.08 ID:jKSRxp6Z0.net
>>257
で?
今年の中国で勝てなかったら今年は結果を出してると言えなくなるし2018までの結果を見てもルノーに惨敗
これに噛み付いてくる要素あんのかよ

262 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:07:57.43 ID:wQA0FzNI0.net
そもそもなんでマクラーレンとトロロッソが争ってんだよ格が違うじゃん

263 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:09:50.67 ID:JTMYDWhj0.net
>>260
おまえ「戦績でどう結果を出したのか評価しないと意味ないよ」>232
俺「戦績でPU判断出来るんならメルセデス最弱PUだなw 」>235
おまえ「インド無視する意味がわからん」>246

なぜインドを出したのか、そして何を主張したいのか
がんばってどーぞ

264 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:11:56.76 ID:JTMYDWhj0.net
>>261
>今年の中国で勝てなかったら…
↑たられば論

>2018までの結果を見てもルノーに惨敗
↑なんで今年の結果>239をちゃっかり省いてんだ?

265 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:12:29.95 ID:jsUUUT7/0.net
>>259
自演じゃねー?
これは流石に

266 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:34:54.99 ID:g4/yJTug0.net
中国GPの見どころは
ルノー勢最後の砦ノリスのPUが無事で済むかどうか

267 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:51:57.95 ID:SR0QNnMw0.net
>>264
ええんじゃないタラレバ論で
お前の拠り所の今シーズンのポイントどうなるか今週末に答えでるしな
何ならコピペして保存しとけよ

268 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:54:21.77 ID:JTMYDWhj0.net
>>267
俺は戦績でPUの性能を評価することはできないって立場だから拠り所でも何でもないぞw

269 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:54:25.61 ID:+3H5OjtG0.net
>>251
>>241
自分の発言は一瞬で忘れるのかね?ど底辺中卒君?

270 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:57:46.75 ID:SR0QNnMw0.net
>>268
戦績で評価しないなら宗教と同じやんけ
俺が優秀だと言ったら優秀だってか

271 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:58:55.17 ID:SFSNoZUr0.net
>>234
もう既に中古PUの部品が支度されてるかもよ。
ルノーのいつもの部品が足りないって理由でな。
来年まじでメルセデスPUになった方が良さそう。

272 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 18:59:29.89 ID:SR0QNnMw0.net
>>269
中国で負けたら今年はポイント勝ってるって言えなくなるぞってことだから一貫してポイントの話だろ文盲

273 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:03:03.57 ID:JTMYDWhj0.net
>>270
別の方法で評価するだけなのに宗教とか言い出しちゃう頓珍漢レスおつ

274 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:04:16.81 ID:SR0QNnMw0.net
>>273
レースでの評価に戦績以外の評価があるなら教えてくれ
まさかベンチ?w

275 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:08:07.42 ID:JTMYDWhj0.net
>>274
え!?そんな事も知らんの!?

276 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:09:33.27 ID:SR0QNnMw0.net
>>275
逃げたw
教科書に載せたいくらい典型的な話題そらしのレスあざーす

277 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:10:37.69 ID:JTMYDWhj0.net
>>276
ググレカス定期
君にぴったりの言葉

278 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:11:13.49 ID:+3H5OjtG0.net
>>272
は?ポイントで勝つのに「優勝」関係ある?
自己擁護に走って支離滅裂になってるぞマヌケw
それかお前こそ本当の文盲だな。
ポイントで去年に勝つだけなら「中国で勝ってる」は関係なし
意味分かる?わかんねーよな中卒ど底辺君にはw

279 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:13:21.85 ID:SR0QNnMw0.net
>>277
逃げまくりワロタw

280 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:16:35.23 ID:SR0QNnMw0.net
>>278
あんたはまず>>239読め 
今年中国で勝てなかったら去年のポイントに逆転されるんじゃないのって話だよ
去年は中国でリカルドが勝ってるくらい知ってるよな?

281 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:19:21.82 ID:JTMYDWhj0.net
>>279
は?ググって来るの待ってるんだが?
まだか?

282 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:21:18.37 ID:SR0QNnMw0.net
>>281
俺は答えられないからお前が調べてねってか
逃げる逃げるw
俺は別の方法で評価する(キリッ
笑うわw

283 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:26:12.82 ID:JTMYDWhj0.net
>>282
自分で調べられない情弱だっさ

284 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:26:55.14 ID:SR0QNnMw0.net
>>283
もう煽るしか手がないってバレバレw

285 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:34:15.48 ID:JTMYDWhj0.net
>>284
自分でググれないお馬鹿さんに質問
もし戦績でPUの性能を評価できるなら去年フェラーリがナンバーワンPUと言われてたのにコンスト獲れなかった矛盾をがんばって説明してみよう!

286 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:43:06.02 ID:SR0QNnMw0.net
>>285
フェラーリが〜メルセデスが〜
そんなのどうでもいいからホンダPU評価する別の方法ちゃんと書けよw

287 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:44:30.26 ID:JTMYDWhj0.net
>>286
おいおい論点ずらすなよw

288 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:45:44.44 ID:SR0QNnMw0.net
>>287
はい、また逃げた〜
別の方法の話になると逃げまくりw

289 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:47:59.45 ID:JTMYDWhj0.net
>>288
>281ちゃんと読もうな
あと>285の質問から逃げんなよ

290 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:49:16.52 ID:SR0QNnMw0.net
>>289
質問に質問で返す典型的な話題そらしの手法ですねw
次は煽ってくるのかな?w

291 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:49:24.61 ID:jsUUUT7/0.net
自演して虚しくならんのかね?

292 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:51:56.07 ID:4XkM+/2m0.net
>>285
横からだけどベッテルと俺たちのフェラーリのせいだと思う
遅かっというより自滅

293 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:52:01.98 ID:JTMYDWhj0.net
>>290
自分でググれないお馬鹿さんにもっとわかりやすい質問
なぜフェラーリがナンバーワンPUと言われてたのか、この理由をがんばって説明してみよう!

294 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:53:53.19 ID:SR0QNnMw0.net
>>293
煽りと話題そらしのハイブリッドかよw
答えられないとレスするのも辛いねw

295 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:54:16.73 ID:+3H5OjtG0.net
>>280
はぁ?
優勝しなくても2,4位とったとして仮定してみ?
去年は1位と5位で35ポイント
今年仮に優勝できなくても2位と4位だったら30ポイント

2018 レッドブル・ルノー 20ポイント
2019 レッドブル・ホンダ 31ポイント

それぞれ足してみ?

あと、第四戦のアゼルバイジャンは去年のRBは2人ともリタイアで0ポイントだからw

296 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:57:55.13 ID:JTMYDWhj0.net
>>292
答えまーだあー????

297 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:58:25.11 ID:SR0QNnMw0.net
>>295
まぁそういう可能性はあるから言えなくなるは言いすぎだったな
そこはすまん
けど現実的に考えてタッペンとガスリーのコンビで2位4位は厳しいだろ

298 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:58:54.85 ID:SR0QNnMw0.net
>>296
鏡!鏡!
鏡みて!w

299 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 19:59:11.28 ID:JTMYDWhj0.net
>>292はアンカミス

>>294
答えまーだあー????

300 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:01:56.62 ID:SR0QNnMw0.net
>>299
鏡!鏡!
ちゃんと鏡みて!
俺に向けたレスくらいわかるっつのw

301 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:08:17.04 ID:JTMYDWhj0.net
>>300
で?答えまーだあー????

302 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:09:46.35 ID:IPh8C7n50.net
みんなそんなに興奮するなよ
大丈夫、次回もちゃんと楽しませてくれるよ

303 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:10:10.51 ID:JTMYDWhj0.net
>>292
戦績でPUを評価すべき>232と言っておきながらフェラーリPUの場合はドライバーとチームのせい>292とか自分で矛盾しちゃったなw

304 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:13:08.77 ID:SR0QNnMw0.net
>>301
火病ったか
俺は別の方法で評価する(キリッ
こんなこと言うからこうなるw

305 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 20:58:11.07 ID:/bxsKkeO0.net
>>240でも直ぐ壊れるルノーよりホンダの方がパワーあるんだよね(笑)

306 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 23:27:58.87 ID:xsBWHfPy0.net
おい、ジジイ、ちゃんとマクラーレンのECUのこと調べたか?wwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに去年からエンジン内圧と温度の共通化センサーもマクラーレンみたいだなwwwwwwwwwwwwwwww

データ取得上、どういう利点があるか、ここにいる文系脳のバカは理解できないwwwwwwwwwwwwwwww

プログラミングを理解してねえカスジジイってことは、関数の処理って言えばエクセルしか理解してねえような私大文系脳の妄想wwwwwwwwwwwwwwww

書き込み見ただけで、今のF1エンジンが各メーカーのスタンドアローンで動いてるとでも思ってるようなバーーカーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

おい、クソバカ、少しは工学系やCS系の知識、付けてこいwwwwwwwwwwwwwwww

だから、オマエラは、朝鮮人や東南アジア人と同価値しかねえのwwwwwwwwwwwwwwww

307 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 23:34:12.39 ID:xsBWHfPy0.net
ここにいるクソバカジジイって、アホンダ社員と同じで偏差値38
くらいかなーーーwwwwwwwwwwwwwwww

知能低いバカって、メンタル弱いんだよな、すぐに逃げ出すwwwwwwwwwwwwwwww

つっても能力以上を事実上必要とするから、逃げ出さないと自殺が待ってるだけだから自救行為かもなwwwwwwwwwwwwwwww

雇用のミスマッチwwwwwwwwwwwwwwww
30歳くらいの私大文系のバカジジイに多いwwwwwwwwwwwwwwww

308 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 23:35:30.84 ID:fimTl3wY0.net
>>207
KY=コリア よいしょ

309 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 23:53:57.70 ID:cWxtGbyU0.net
>>225
ホンダが迷惑をかけたね(´;ω;`)

310 :音速の名無しさん:2019/04/08(月) 23:58:06.29 ID:H2DoPTU50.net
w多い=低IQ

311 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 00:07:18.28 ID:niuv47Mo0.net
マク製の共通ECUの割にマクは遅いというねw
インチキせずに、ちゃんと公正に運用されてるという事か

312 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 00:41:25.54 ID:BXw24MBT0.net
ホンダなんかどうでもいいというかもう無関係だし
ワークスのルノーに勝てるかどうかが気になるよ

313 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 00:50:47.69 ID:N3YP2YYv0.net
新たにワッチョイスレを立てることを提案する。

314 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 01:54:48.20 ID:894UaV+q0.net
ホンダにしか興味ない人がここにいるのは何故?

315 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 02:01:55.95 ID:6ckKJRC/0.net
>>314
ホンダのスレで構ってくれなくなったからここに来たと思う。
対応よろしくな。

316 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 02:12:24.33 ID:nyaVzljW0.net
>>314
RBスレでもホンダスレに帰れって怒られてる時あるしこのスレだけの問題じゃなさそう
今年のルノーPU勢って予選の速さがあるから気になってんのかな

317 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 02:24:21.94 ID:BXw24MBT0.net
インディ500のデザインは良いね
オレンジと青がよく映える

318 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 02:52:08.28 ID:vPhsOO4V0.net
https://www.youtube.com/watch?v=TYJIbXax6bQ

来たよ

319 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 03:03:48.30 ID:o/hsfVp00.net
マクラーレンのECUの中身が韓国製で質が悪いから
変えろと文句が出ているようだね。

320 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 04:59:10.81 ID:HjZ79jL00.net
>>318
F1のゴテゴテした空力に見慣れたあとに見るとシンプルでいいね
開発費も安そうだしこういう感じでいいのかもしれない

321 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 06:58:10.82 ID:fFQJhQv40.net
>>225
誰も言ってないからあえて言うがトロロッソは2016年フェラーリPUだ
その程度の知識すらないのか

322 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 07:32:02.45 ID:71vRV+di0.net
>>320
インディカーだと合うんだよなパパイヤオレンジ
F1だと違和感凄いが

323 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 08:13:05.29 ID:fFQJhQv40.net
2017年のIndy 500のときと比較すると今年のマシンの方が
格好もカラーリングも遥かにいいな

324 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 08:37:50.91 ID:uhBzNoSb0.net
とにかくマクラーレンはノーズがダサい

325 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 09:20:00.90 ID:s0XC5kx/0.net
CEO ザック・ブラウン
マネジングディレクター アンドレアス・ザイドル(元WECポルシェチーム代表)
スポーティングディレクター ジル・ド・フェラン(対米対策担当?)
テクニカルディレクター ジェームズ・キー(前トロロッソTD)
エンジニアリングディレクター パット・フライ(すみませんよくしらないです)

一番上のひとが必要最小限なコマーシャルやスポンサー対策だけに専念すれば
意外と良さげな布陣なのかも

326 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 11:20:20.03 ID:zhneMnN10.net
>>325
今年ここまで悪くない流れなのは関係ないかもしれんが
来年は期待できそう
ちゃんとしたチームになってほしい

327 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 12:02:28.66 ID:1visDjdu0.net
>>318
シボレーで勝てんの

328 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 12:07:56.41 ID:UhdYJkIf0.net
>>327
ここ数年は悪くない
一部のチームだけとも言えるけど

329 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 12:17:54.94 ID:Dui1POWm0.net
>>318
コレがアロンソの棺桶か・・・

330 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 13:14:22.50 ID:fQ5Gr/4H0.net
2017年は中身がトップチームのアンドレッティだったから優勝争いできたけど
今年は提携したカーリンの車なのか独自の車なのか知らないけど
いずれにせよ弱小チームと経験不足メカニックで勝てるほど甘くない

331 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 13:19:35.17 ID:CYAkAhvX0.net
>>327
組む相手が今回はカーリンだからちょっと厳しそう
前回のAASと比べるとかなり見劣りする

332 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 14:20:40.69 ID:9YIF+7Lo0.net
マクラーレンはフェラーリに対抗してパパイヤの香り漂う燃料を開発するべきだ

333 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 15:03:28.90 ID:gqUm/k3S0.net
なんでアンドレッティにしなかったんだ?

334 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 15:04:28.78 ID:gqUm/k3S0.net
サインツ「焼きパパイヤの香りがする!」
メカニック「エンジンを止めろ!」

335 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 15:34:49.92 ID:7JFav4DG0.net
アンドレッティ、最近レッドブルのピットにいなかったっけ
何故マクラじゃないんやろ? と思った

336 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 16:23:07.21 ID:fQ5Gr/4H0.net
アンドレッティはホンダだから無理
アンドレッティのBチーム的なハーディングと提携して参戦かと噂になったけど
ハーディングは今年からホンダにスイッチしてそれも消滅
ちなみにそのハーディングは2戦目でハータが最年少優勝
ホンダと喧嘩別れしたせいでアロンソの3冠はかなり行き詰まってる

337 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 16:30:46.45 ID:CGYqlyhN0.net
シボレーは昨年同様インディ500に狙いを定めてる感じがするんだよね
とは言え勝負になるのはペンスキーとエド・カーペンターぐらいだろうけど
眉毛がそこそこやれたのはアンドレッティの組織力や編隊組んで練習走行出来たのが大きいと思うわ
今年は惨敗もあり得る

338 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 16:48:43.23 ID:CYAkAhvX0.net
セッティング次第ではバンプアウトもあるうるからな

339 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 17:33:27.71 ID:gqUm/k3S0.net
別にホンダでええやん

340 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 18:11:05.23 ID:UhdYJkIf0.net
枕サイドがインディで強いホンダを使いたいと思っても
載せられるわけないやろ
身から出た錆いうやつや

341 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 18:46:48.87 ID:2higKftJ0.net
ふと思ったがここまでガスリーとリカルドが今期のツイテないドライバーの横綱って
感じだが、サインツもなかなか大関級だな。

342 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 19:18:27.36 ID:3nd6YXasO.net
>>336
組むチームが違うだけで一昨年にマクラーレン・アロンソのフォローについた人達はそのまま今回も付くだろうよ。

343 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 19:18:40.61 ID:HjZ79jL00.net
この前のサインツはポジション良くて張り切りすぎたって感じだな
もう少し落ち着いて走ってもタッペン抜けそうだったのに自爆って感じ

344 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:03:01.27 ID:dFv25Nv90.net
ツイてるとかツイてないとか、最早そんなレベルの問題ではないウィリアムズの二人をたまには思い出してあげて下さい

345 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:08:55.40 ID:HjZ79jL00.net
>>344
来世で頑張れ

346 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:16:26.74 ID:D4AKNHH80.net
F1でホンダ切る時に成績悪いのを理由にして淡々と切ればこんなに笑い者にならなかったのにな

347 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:42:34.53 ID:gqUm/k3S0.net
アメリカホンダは関係ないやろ?

348 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:46:04.68 ID:HjZ79jL00.net
>>347
関係ある

349 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:52:04.30 ID:RaiyHlBJ0.net
ホンダ関係ない
あくまでもインディ500のみをつまみ食いしたいマクラーレンとアロンソの都合
既存チームでフル参戦ならアンドレッティのシートだって有った

350 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:53:30.98 ID:T7qFSbft0.net
アメリカホンダはセダンがお好き
日本ホンダは1.5boxがお好き

351 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:54:34.38 ID:E5e/VRaU0.net
>>343
ペース見る限り、そこまでの速さはなかったんじゃないかな
タッペンがミスしたあそこだけが前に出られるチャンスだった気がする

352 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:55:08.69 ID:nGNE2kxX0.net
アロンソがマクラーレンと切れて単独契約ならアンドレッティは可能性があった
実際にアンドレッティからオファーがあった
ホンダはマクラーレンには供給しないだけ

353 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:56:06.67 ID:gqUm/k3S0.net
>>348
HPDが断ったってソースは見当たらんのやけど
問題ないってソースは見かけるけどね
結果としてシボレーになったのはホンダが断ったのか
ホンダを選べる状態でパフォーマンス評価でシボレーを
選んだのか気になるなあと

354 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 20:56:10.45 ID:E5e/VRaU0.net
>>341
ルクレール

355 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 21:07:09.34 ID:HjZ79jL00.net
>>353
本社の上層部が一連の流れにお怒りらしい
HPD的に問題なくても本社が嫌がれば無理だろうな

356 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 21:07:54.44 ID:UhdYJkIf0.net
>>353
その辺の政治的な駆け引きは表には出んからうちらには分からんね
表向きには「ウチのエンジンを欲しがるチームが増えるというのは良いこと」とか言ってても
裏では「アイツらにはねェよwww」ってのも往々にしてあることだし

357 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 21:08:51.02 ID:HjZ79jL00.net
>>351
まぁタラレバだから深く話しても仕方ないんだけどね
ただサインツちゃんと速さを見せてるからチャンスあると思うよ

358 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 21:36:07.61 ID:T7qFSbft0.net
>>354
ルクレールは産みの苦しみ
下手くそガスリーとかとはラベルの違うお話し

359 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 21:36:52.34 ID:Kgytcqxy0.net
>>352
ヤダネ、女々しくてってサ

360 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 22:05:01.84 ID:iYcleatO0.net
>>359
吐いた唾は呑めぬってやつだ
まぁ1から頑張って見返せばよいだけの話よ

361 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 22:14:07.06 ID:LAuA7F0L0.net
「アロンソは問題ない」という妄想をまだやってるのか?

362 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 23:14:07.91 ID:3nd6YXasO.net
>>352
インディの場合、たまに複数のエンジンメーカーと契約結ぶチームがでてくる。

363 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 23:32:59.43 ID:rXS8s9cm0.net
3大レースの覇者として名を刻みたいだけのアロンソと
しょうもなくそれに付き合っているバカラーレン。
どうしようもない、バカラーレン。
そんな余分なことやってるよりF1に集中しろ。ばっかじゃねえの

364 :音速の名無しさん:2019/04/09(火) 23:46:12.69 ID:71vRV+di0.net
>>363
頭悪そう

365 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:09:59.60 ID:ZZznKiP/0.net
アラブの武器商人の息子の為にレースで結果を出さなければならないけど、F1はレベルが高過ぎるからインディに逃げるのは枕にとってはそっちの方がいいだろ

366 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:11:06.54 ID:ZZznKiP/0.net
>>365
頭悪そう

367 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:11:20.52 ID:ZZznKiP/0.net
あれ?

368 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:21:10.62 ID:EC7GkQl70.net
>>365
>>366
>>367

ご覧ください
これが昨日から荒らしてるアホの正体です

369 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:40:35.24 ID:ub+zooX70.net
日付変わる前後で自演するつもりが過ぎちゃってたね
間抜けだw

370 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:46:00.19 ID:b1HtsMv20.net
深夜に失笑案件

371 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:48:20.58 ID:EC7GkQl70.net
テンプレ用にどうぞ

365 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:09:59.60 ID:ZZznKiP/0
アラブの武器商人の息子の為にレースで結果を出さなければならないけど、F1はレベルが高過ぎるからインディに逃げるのは枕にとってはそっちの方がいいだろ

366 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:11:06.54 ID:ZZznKiP/0
>>365
頭悪そう

367 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:11:20.52 ID:ZZznKiP/0
あれ?

372 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 00:58:38.54 ID:ZZznKiP/0.net
>>371
ワロタ
ホント馬鹿だわ

373 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 01:04:07.49 ID:M4b1h/gX0.net
そら開き直るしかないわな
もうそろそろ後釣り宣言するんじゃね?

374 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 01:06:14.85 ID:ZZznKiP/0.net
バカなのは>>371なw

375 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 01:11:10.12 ID:g3paTvBt0.net
バカが発狂しててワロタw

376 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 01:15:32.96 ID:9fx2dXzE0.net
うわぁ

377 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 02:19:46.26 ID:33tt3MFo0.net
アロンソは前出た時には特有のドラフティングが怖くて先頭を走るしか
なかったらしいけど、もうそれは克服したのかな?
まあ、本気で勝ちたいのなら、年1回インディ500にだけ出るんじゃ
駄目だろうね、絶対に勝てっこない。

378 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 03:31:25.44 ID:S6qZXF9v0.net
お前の場合は絶対に勝てっこない、じゃなくて絶対に勝って欲しくないの間違いだろw
インディ500は特殊でほぼ運ゲーだから初参戦であっさり勝つ奴もいるし何年掛かっても勝てない奴もいる

379 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 03:33:08.22 ID:qbBxnZrc0.net
記念に保存。

http://hissi.org/read.php/f1/20190410/Wlp6bktpUC8w.html

380 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 03:37:05.71 ID:Clv3JpHI0.net
>>378
ほぼ運ゲーじゃないわ
速さと運の両方持って無いとダメ
無名チームの無名ドライバーが勝った事はほぼダメ

381 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 03:40:37.43 ID:S6qZXF9v0.net
勝った事はほぼダメって何だ?
ほぼ無いと言いたかったのか?

382 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 03:41:43.67 ID:Clv3JpHI0.net
>>381
その通りw
ドライバーの腕だけじゃ無理ゲーだわ

383 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 04:11:08.48 ID:WIbqdON10.net
>>378
まともなやつでも運がないと勝て無いってだけで
腕もなし、学習もせず、アドバイスも聞かず、驕り高ぶり、経験もなければ若さもない
こんなやつが勝つわけないだろ?
そもそもここはマクラーレンのスレ
逃げ出したロートルはスレ違い

384 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 05:11:21.89 ID:lzovayWH0.net
>>378
過去5年間、インディ500勝利チームは超強豪のアンドレッティとペンスキーのみ

インディでは新参チームで、持ってるデータも貧弱なカーリンなんぞと
提携したマクラーレン&アロンソが勝てるわけがないw

385 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 05:30:43.37 ID:Ezr4t2f+0.net
昔のINDY500(IRL?)とCARTが分裂した時以外で
スポット参戦でINDY500を勝った人っているのかな

386 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 07:10:31.36 ID:KSmMDTFm0.net
オーバルコースで尚且つ長距離となるとスリップを使い合ったりする頭脳プレーも要求されるからな
ドライバーの腕だけじゃなくチーム戦略とかそれを可能にする能力も必要だわな

387 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 08:13:21.37 ID:Li1KTbWi0.net
>>384
超強豪のアンドレッティとペンスキーから持ってるデータも貧弱なカーリンまで
どれくらいの差があるのでしょう?
F1チームに例えていただけると分かり易くてありがたいんですけど

388 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 08:21:03.19 ID:qh3FtS890.net
>>385
モントーヤ?
記憶曖昧

389 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 09:26:01.84 ID:pww7zF2S0.net
去年からエアロが統一されてエンジンパワーがあるホンダがかなり有利になったんだけど
今年も3戦でトップ10に入れたシボレーはペンスキー以外だと1台だけだし
ペンスキーのニューガーデンがランキング1位なのにその他のシボレーの最上位が16位
それくらい差がある

390 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 09:54:36.58 ID:Gcndrey00.net
まるでニスモとその他みたいな感じなんでしょ?

二年前アンドレッティすら条件渋られたらしいな
ホンダエンジン辞めようかなあチラチラってしたのに、条件渋られ前年500勝者ドライバーには逃げられたって奴

391 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:02:22.34 ID:ewbRARsD0.net
>>387
2018年のメルセデスと枕

392 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:05:46.99 ID:In2nlKjy0.net
今年はショボレーだな

393 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:08:40.39 ID:bALYhhGMO.net
>>390
ドライバーは逃げた奴より遥かに優秀な人材が揃っているから別にどうでもいいけど
ホンダに条件絞られたのは痛かったな
てかホンダって結構根に持つのな

394 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:39:46.69 ID:F8t47Zti0.net
F1で別れたににインディカーではどうぞどうぞという訳にもいかんだろ
眉毛がヨタドラであるのも多分に影響ある

395 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:43:46.79 ID:eNtifPo10.net
>>350
金の4代目プレリュードを見たコトが有るか?
オレはハワイで目撃したがアレは驚くぞ!

396 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:48:51.07 ID:eNtifPo10.net
>>352
去年、返答期限の夏休みにF1引退を表明したから
てっきりアンドレッティのところへ行くんだと思っていたら
行かなかったんだなぁ・・・

397 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 11:50:12.71 ID:9fx2dXzE0.net
>>395
何それ見たい

398 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 12:10:54.67 ID:1Rfj8ZhT0.net
お前らさ!!
金粉入りペヤング食べた?

399 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 12:30:08.23 ID:dC024PpU0.net
>>398
食べた。通常のペヤングに少しの金粉ふりかけをかけるだけの無意味なペヤングだった

400 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 12:33:52.09 ID:F8t47Zti0.net
味変わらんよね
ペヤングチョコ味はゲロ不味で捨てたけど

401 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 12:42:07.85 ID:Li1KTbWi0.net
>>391
どーもです
しっかしうーん…グリッド上の半分ほどがワークスメルセデスだったら
サインツノリスどころかルクレールだって絶望するかもしれない

402 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 12:44:40.11 ID:CWMKeLVQ0.net
べヤングの新作はすき屋の新作と同レベル。
思いつきをそのまま商品化してるだけ。
社内品評会すらしてるのかも怪しい。
シーザーサラダ丼と同レベル品ばっか。

403 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 13:22:16.30 ID:YeQZYOsc0.net
ヘイト豚のマクラーレン&朝鮮人wwww

404 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 13:23:43.15 ID:ESDMAl4z0.net
ペヤングの激辛作ったり頭のおかしさが枕に似てるよな

405 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 15:02:01.55 ID:vDyzEjSs0.net
ペヤングが枕のタイトルスポンサーにでもなるの?

406 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 15:13:43.67 ID:1mLBigUe0.net
ペヤングの超大盛は1000calオーバー達成してるんだよな
フェラーリとペヤングどっちの方が強力なの?

407 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 17:16:17.97 ID:33tt3MFo0.net
ドラフティングが怖いんじゃまず勝ち目ないだろ、燃費の点で
かなり不利になるからな。
>>388
モントヤはスポット参戦と言っても、インディカーチャンプに
なってるし、オーバルの経験も豊富、いきなりオーバルを走った
アロンソとは天と地の違いがあるw

408 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 17:21:22.37 ID:KSmMDTFm0.net
ペヤング先生ことクルサードがいた頃は楽しかったなぁ…
シューと覚醒したハッキネンのニュータイプバトルの時代

409 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 17:41:22.32 ID:1pUMFEAj0.net
ペヤングとシューの絡みといったら雨のベルギーGPだな
先生におかま掘られたシューがブチ切れて殴り込みに行く
とかオコンとタッペンなんか比じゃないくらいヤクザw

410 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 17:58:46.72 ID:5QK+rUWH0.net
>>409
雨が激しくてスローダウンしてたクルサードに水しぶきで前が見えないシューマッハが突っ込んだだけ
シューマッハがおかま掘られたわけじゃない

411 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 18:09:49.78 ID:nOTfaSgN0.net
>>355
そんなソースはない

412 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 18:14:49.50 ID:5QK+rUWH0.net
ドライバーの口論で思い出したがビルヌーヴにモントーヤが「マーシャル殺し」の暴言履いて喧嘩になった
モントーヤはシューマッハにファックサインもやってるな

413 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 18:32:09.03 ID:GUz1bKcT0.net
その暴言はデマじゃなかった?

414 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 18:48:31.09 ID:5QK+rUWH0.net
>>413
一応記事は残ってる
https://response.jp/article/2001/06/12/9657.html

415 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 19:08:07.07 ID:jEqrdv8A0.net
来年メルセデスPUになるかもね。
そうしたらホンダの時みたいにマクラーレンのアンタッチャブルpart2が編成されてルノー叩きが始まるかもな。

416 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 19:09:11.21 ID:6TgSju060.net
キーとザイドルが揃ったマクラーレン楽しみだお
ペヤング3倍はいけるぞ

417 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 19:13:48.26 ID:CAMrG8ZO0.net
>>415
規約でどうやってもできません

418 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 19:14:12.41 ID:C3WN5p8Y0.net
ペヤングに納豆入れて食ってみー。最高だぞ

419 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 20:47:48.24 ID:FVBmSS8H0.net
マンセルは初めてオーバル走って、いきなりコースレコード叩き出したよな
アメリカはレベル低すぎw

420 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 20:50:31.55 ID:Z7z77VYO0.net
>>350
まあ、それを言ったらメルセデスは防弾ガラス貼ったセダンとトラックとUNIMOGが好きだし、
ルノーはフルゴネットの商用車が好きだし。

421 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 21:33:16.89 ID:07tsKXrP0.net
まあ、速い方がいろいろ盛り上がって良いな

もう、ウイリアムズとか何か書くのもはばかられるわ

422 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 21:48:56.92 ID:hFghmdHNO.net
>>419
はじめてのオーバル(フェニックス)では壁にヒットして背中を痛めて決勝は欠場してるよ。

423 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 21:51:21.60 ID:hFghmdHNO.net
前年にインディ500に参戦しようとしたネルソン・ピケは練習走行でターン4に正面からぶつかって両足を粉砕骨折している。

424 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 23:20:45.98 ID:YeQZYOsc0.net
サインツがマクラーレンでのジェームス・キーの“魔法”に期待 ---2019/04/10

NO1シャーシが → トロロッソ二号に改造されちゃうのか

425 :音速の名無しさん:2019/04/10(水) 23:28:10.10 ID:MVcUpFJr0.net
「かーっ!ナンバーワンシャシーがっー!
トロロッソのせいでだめになったわーっ!」

426 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 00:10:21.36 ID:CaAeFMwf0.net
>>425
でもエンジンは勝ってるから・・・

427 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 00:44:48.48 ID:Pzm+O3osO.net
テキサスのテスト、ジョニー・ラザフォードに加えてモントーヤも来てたんだな。

428 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 06:39:43.58 ID:DHZpZIC30.net
>>424
すでに、今年からマクラーレンのフロントサスがトロ化して…
っていうか、今年のレッドブルが何故か去年のトロみたいに
風に弱い空力がナーバスなマシンになってるんだけどw

429 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 08:35:54.03 ID:D7kZPqPX0.net
新車発表時レッドブルはコークボトルの絞り込みとか大絶賛の嵐だったのにな
一部で攻め過ぎてピーキーになりそうって指摘もあったけど

430 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 10:03:59.01 ID:htWDf67q0.net
カルロス・サインツJr.は、マクラーレンが2019年のマシン開発に取り組み始めるのが比較的遅かったことが、好調の一因だと語った
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-delayed-start-gives-19-mclaren-a-lot-of-margin/4367860/?nrt=54

431 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 11:41:16.40 ID:rMLPG2uy0.net
>>429
コークボトルなんて久々に聞いた気がする
ホンダの協力を得たレッドブルが優れた設計デザイン力を披露した形だったね
ドラッグを減らす形状だからこれからののびしろは有るんじゃね?

432 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 12:23:48.70 ID:mRrVSfoW0.net
鈴鹿10耐にハッキネン参戦と発表されたな

433 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 13:48:03.46 ID:bkmSa+F10.net
トロロッソ二号にルノーエンジン
・・・あ(察し

434 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 15:08:32.00 ID:SeYvdfYM0.net
今年のMcl34って思想的にはメルセデスの後追い的な感じするけど
ハイマウントフロントサスとか去年から付けたノーズ下のヒレぽいやつとかも
キーとザイドルが来ても今年はそんな変わらないんじゃね
来年はしらん

435 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 19:19:33.71 ID:DDqnsjMq0.net
>>419
アメリカって言うか、インディなんてF2レベルだろ
佐藤琢磨でも勝てるし

436 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 19:54:32.80 ID:S7EseGeM0.net
獲得出来るスーパライセンスポイントはかろうじてチャンピオンはF2
と同等で2位以下だとF2のが多い

437 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 19:59:14.16 ID:JJdiqwtY0.net
>>431
首脳陣もコンセプト失敗と認めてるでしょ
メルセデスフェラーリと比べて決定的にダウンフォースが足りない

438 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:28:44.43 ID:SeYvdfYM0.net
やべ
ニューウェイ先生からも、お墨付きを頂けたぜ
今年のMcl34
片山うひょー

439 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:32:04.23 ID:z7MnWoHy0.net
韓国ルノー製エンジンがwwww

■マクラーレンを含むルノーエンジン勢4台、F1中国GPで一斉にエンジン交換を実施 2019/04/11

440 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:35:17.86 ID:QKGxDeTJ0.net
不思議だな
マクラーレンはギヤボックスには問題は有ってもPUには全く問題無いのに交換するのかw

441 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:35:25.66 ID:z7MnWoHy0.net
2019年マクラーレンのマシン開発 → トロロッソ二号が成功したようだね

442 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:42:48.91 ID:FbWnenFZ0.net
>>439
おい早いな...

443 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 20:46:51.21 ID:SeYvdfYM0.net
結局交換すんの?
したら笑うけど
せっかくニューウェイ先生に褒められたのにな

444 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:02:28.74 ID:/pBkmBGz0.net
サインツは三機目かよ

445 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:07:54.87 ID:25kYu6uh0.net
ニューエイ「今年のマクラーレンは良い仕事をした。まぁレースに勝てはしないが」
クソワロタwww

446 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:10:44.69 ID:SeYvdfYM0.net
いやいや
よいステップを果たしてるって褒めてくれただけでも十分よ
で、交換するの?

447 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:12:28.21 ID:YnHEA2c30.net
使い捨てのPU

448 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:14:20.14 ID:mRrVSfoW0.net
カスタマーに決定権はないから言われるままに交換なんだろな

449 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:15:54.01 ID:O64RvhSj0.net
ペナ受けようがマクれるんなら使い捨てて登ってくのも新しい戦略だな

450 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:18:34.09 ID:FKaUXk+N0.net
馬力落として信頼性重視
枕激怒の後お通夜

451 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:55:08.05 ID:z7MnWoHy0.net
■マクラーレンを含むルノーエンジン勢4台、F1中国GPで一斉にエンジン交換を実施 2019/04/11

ルノーは、2019年のF1中国GPで新しいスペックのMGU-Kを投入する見通しである事が
明らかとなった。現時点ではFIAからの正式発表はないものの、ニコ・ヒュルケンベルグ
が認めた。

これに伴い、ワークスルノーとマクラーレンの計4台が週末に先立ってエンジン交換を行う。

ルノー製パワーユニットは今季も信頼性を欠いており、開幕オーストラリアGPではカルロ
ス・サインツ、第2戦バーレーンGPではレース最終盤にルノーの2台がほぼ同時にトラブル
に見舞われた。

ルノーはハイブリッド時代到来の2014年以降、一貫してMGU-Kに問題を抱えている。

452 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 22:16:38.30 ID:DHZpZIC30.net
キーがトロにいた時にルノーよりパワーがなくても壊れない型落ちフェラーリ
の方が良いやって言ってたなー
トラブルなくてテストで走らせられればマシンをそれだけ速く出来るからってw

453 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 22:17:02.62 ID:5BlA/TZI0.net
mgu-k燃えてたしな、無理しとるんだろう

454 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 22:28:45.83 ID:swYMB0go0.net
1000馬力超えだなw

455 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 22:29:05.56 ID:z7MnWoHy0.net
ヘイト豚のマクラーレン、父親のルノーには何一つ文句が言えない・・・・ ワロス

456 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 22:54:16.47 ID:X0uH1OxT0.net
交換しても、燃える可能性
も捨てきれない

457 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:02:47.61 ID:Dn9br/s+0.net
>>449
2戦で交換か・・・
なので実質年間10戦は戦闘力発揮でポイント取る
悪くないかもしれない

458 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:10:22.59 ID:s7uYtIM/0.net
サインツはすで2機目か

459 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:23:41.56 ID:VQh5wYOt0.net
サインツのMGU-Kは交換すれば3基目だから10グリッドペナルティ

460 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:26:15.28 ID:S51efle/0.net
まさか旧型に戻すじゃないだろうなw

461 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:54:05.43 ID:z7MnWoHy0.net
新しい2019年型のMGU-Kは発火と漏電だらけなので、
信頼性のある2018年型に戻すと思われる。

462 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 00:11:10.87 ID:IDkPXiZm0.net
速さはあるからモナコやハンガリーみたいな抜けないサーキットを除けば
毎戦新品PUを使えるというアドバンテージが得られるなら
かつてホンダがやったように1〜2レース毎に交換するという戦略はありなのかもしれない
チャンピオンを争うチームなら10グリッドダウンは大きな痛手だろうけど
4位争いなら予選順位は大してダメージは無いだろうし

463 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 00:46:35.79 ID:WbVLSYEJ0.net
サインツかわいそうだな

464 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 01:21:35.89 ID:d/uFEutg0.net
トップチーム並のペースがないと無理な戦略だな

465 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 01:43:09.65 ID:gzPjPSj20.net
でも仮にこのKが当たりだったら今シーズンの速さに信頼性がプラスされるわけで楽しくなるな

466 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 02:09:02.25 ID:ghbnT+/c0.net
一斉にということは2つの可能性が考えられる
1つ目は放置できないほど深刻な不具合が発見された
2つ目はこれまでの不具合を劇的に改善させる対策を施すことに成功した
さてどっち?

467 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 02:09:57.39 ID:RNaAwUyz0.net
>>466
序盤だし新たなモノはねーだろ

468 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 02:35:46.68 ID:kNHDoBQM0.net
これで、また壊れたら爆笑だろうな。。

469 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 04:07:54.83 ID:y2ttYyKc0.net
去年モデルなら2015年後半のを2018年前半に改良した
4年落ちのKだぞ?w

470 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 04:35:31.38 ID:hp/ZhyJ40.net
開幕3戦で3機め?

すげーな。

471 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 04:36:33.81 ID:y2ttYyKc0.net
まだ、新しく載せたのが使えるわけじゃないからな
中国だけで3機かもしれんぞw

472 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:08:14.38 ID:KPRpuBW50.net
ルノーに変えても交換祭り
なんか呪われてるんじゃないの?
このチーム

473 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:14:08.34 ID:7vlAmx8L0.net
新しい2019年型ルノーエンジンは開幕2戦で早くも6台もブッ壊れwww
今日のフリー走行に向けて信頼性のある2018年型を投入します。

474 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:19:28.37 ID:AZMY/giJ0.net
毎戦PU変更したら
マクラーレンはいくら支払いすることになるの?

475 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:41:11.50 ID:NTnoR2SB0.net
ルノーPUには保証書は付いてないのか!?
じゃないとやってらんねーぞ

476 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:43:01.03 ID:U2qwf4by0.net
40周は保証します
それ以降は運です

477 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 07:52:56.76 ID:s9P88V9g0.net
急に改善出来るわけがないから去年型と推測
それでも耐久性はあんまりない
2015年からKのトラブルは克服出来てない

478 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:04:09.61 ID:6i+YuruB0.net
勝てる見込みが少ないサーキットではエンジン新品にしてペナルティ受けてテクニカルなサーキットでのペナルティ回避するってのはまあ悪くはないかもね。10位以内に入れなきゃ最下位だって一緒だったし。
なんならもう入賞出来ないとわかったらPU壊れる前にリタイヤした方が賢いかも。

479 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:05:37.63 ID:rmPeXGC80.net
>>473
マクラーレンが使ってるルノーPUは壊れてないだろw
マクラーレンに聞いてもそういう答えが来ると思うぞ

480 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:09:34.91 ID:7vlAmx8L0.net
ルノー Cスペック壊れる・・・ 2018年9月

レッドブルのフェルスタッペンがルノーのCスペックについて、
「メキシコではあのエンジンでは持たない」と発言。

レッドブルはCスペックは一回だけ使って旧型Bスペックに戻した。

481 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:23:29.67 ID:y2ttYyKc0.net
>>479
ルノー『ノリスのエンジンを交換した』
これw
ハズレPUなのかどうかだが

482 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:27:43.05 ID:s9P88V9g0.net
サインツは3基目?
ルノーの2人とノリスが2基目かな

483 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:27:58.52 ID:NTnoR2SB0.net
「ここでのすべてのルノーエンジンはMGU-Kが再設計されている。我々はそれがこれまでに目にしてきたすべての問題の解決していると確信している」

なるほど。ついにルノーはファクトリーの奥に眠る全ての問題を克服した完璧なMGU-Kを投入する決心がついたのか
これをマクラーレンのファクトリー(略)完璧なマシンに搭載すれば…まさにMUTEKI

484 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:30:16.69 ID:y2ttYyKc0.net
>>483
去年だけでも何十回聴いたのか分からんなw

485 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:31:27.78 ID:IDkPXiZm0.net
わざわざ全車のMGU-Kをまだ3戦目の段階で交換したという事は対策できてると考えるのが無難かな
どうもここまでの流れ見てるとテストの段階から同様の問題は起きてて
シーズン始まってから突然・・・って訳ではないみたいだし

486 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:34:30.51 ID:y2ttYyKc0.net
>>485
そんな無能が作るのが
問題ないわけがない

487 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:36:23.85 ID:NTnoR2SB0.net
>>485
対策はできてないけど、今のは使い続けると人死にが出るかもしれんレベルの激ヤバMGU-Kなのかもしれん

488 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:45:02.35 ID:FR/mJRF10.net
>>486
何度も壊れまくったホンダは…

489 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:50:43.27 ID:y2ttYyKc0.net
>>488
特に壊れてないけど?

枕時代の壊れは2年目以降は、殆どが枕が原因だったろ?
特に多かったのがメカニックの作業ミス
それと枕提供のパーツ類がトラブル発生の主因
枕提供のパーツ類が減るほど
トラブル減ってたし壊れてないが

もう少し覚えておけよ

490 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 08:55:22.27 ID:27IcztGI0.net
脊髄反射のホンダアンチは学習能力も無いね望みどおりルノーに変えたんだから前だけ見るべきなんだよ

491 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:12:36.60 ID:pKmBjo9EO.net
マクラーレンスレでルノーを散々馬鹿にしておいて
>>488のレス一つでムキになり長文書き込むホンダ信者>>489
それアスペルガーやで

492 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:17:31.16 ID:bJ25mB1h0.net
ルノーまた、すぐバルサンするよ。

493 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:21:49.39 ID:s9P88V9g0.net
今回からマクラーレンがルノーより遅くなってたら
ルノーにやられたと疑うべき

494 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:27:53.92 ID:4uE6lKLi0.net
そらこんだけバルサンしてるのと今んとこ壊れてないのを
比べられてもなw
まさかの2戦で全交換とか今まであり絵得るのかw?

495 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:33:37.91 ID:y2ttYyKc0.net
>>491
壊れた原因ぐらい覚えとけ

496 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:43:01.98 ID:pKmBjo9EO.net
>>495
そんなの信者でも無い限りいちいち数年前の壊れた原因なんて誰も覚えてないでしょ
例えば同時期ホンダ以外のメーカーの壊れた原因全て言えるか?

497 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:45:06.09 ID:hdDaW87i0.net
>>493
ルノーサイドからすりゃノリさんが目障りだった可能性は否定出来んな

498 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 09:47:51.00 ID:pKmBjo9EO.net
特定の分野(ホンダ)に強いこだわりを持っている
自分の知ってる事を他人に強要する
否定されるとムキになり長文を並べる
完全に発達障害

499 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:18:49.13 ID:y2ttYyKc0.net
アスペと他人を罵るのが
もっとアスペなのが、、

496 音速の名無しさん sage 2019/04/12(金) 09:43:01.98 ID:pKmBjo9EO
>>495
そんなの信者でも無い限りいちいち数年前の壊れた原因なんて誰も覚えてないでしょ
例えば同時期ホンダ以外のメーカーの壊れた原因全て言えるか?

498 音速の名無しさん sage 2019/04/12(金) 09:47:51.00 ID:pKmBjo9EO
特定の分野(ホンダ)に強いこだわりを持っている
自分の知ってる事を他人に強要する
否定されるとムキになり長文を並べる
完全に発達障害

500 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:20:16.12 ID:y2ttYyKc0.net
この2つの書き込みでどれだけ矛盾だらけなのか分かるというもの

488 音速の名無しさん sage 2019/04/12(金) 08:45:02.35 ID:FR/mJRF10
>>486
何度も壊れまくったホンダは…

491 音速の名無しさん sage 2019/04/12(金) 09:12:36.60 ID:pKmBjo9EO
マクラーレンスレでルノーを散々馬鹿にしておいて
>>488のレス一つでムキになり長文書き込むホンダ信者>>489
それアスペルガーやで

501 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:21:29.49 ID:y2ttYyKc0.net
壊れた原因から壊れたのを覚えてない
けど、ホンダが悪い
これを正しいと思う行為が既にアスペなんだよね。
本当に性質悪いわ

502 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:23:02.71 ID:y2ttYyKc0.net
でさ、数年前としても
枕スレで枕が壊れた原因を覚えてないとか
どんだけ興味がねーのよwwwwwwwwwwww
それでよくもまー吼えられるもんだよ

503 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:23:13.32 ID:RNaAwUyz0.net
信者って単語使ってるのはキチガイしか居ないから

504 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:31:58.61 ID:pKmBjo9EO.net
>>499
怒涛の連投レス乙、まさにアスペルガーらしい反応の仕方だね
それとアスペは差別用語だから注意しなよ

505 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:48:04.28 ID:y2ttYyKc0.net
>>504
それを差別と思うのが差別主義者だろ
それか言葉狩りか。
病名を短縮しようと、そのままだろうと意味は変わらない
差別主義者は差別を簡単に書き
相手が書くと差別だ!!!!と吼える

差別主義者でないならば
自ら差別用語と纏められる言葉は使うべきではないよ
差別主義者でないならね

506 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:49:09.05 ID:y2ttYyKc0.net
ま、いつもW連打して荒らしてるやつだろうけど
論調がそのままだし

507 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:50:15.42 ID:pKmBjo9EO.net
アスペルガー>>505さんに言わせると
ジャップは差別用語では無いらしい

508 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:52:36.58 ID:uM4Q/e4e0.net
ID赤いのはNGやで〜

509 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:54:17.55 ID:pKmBjo9EO.net
というか>>505はトンチンカン過ぎる
やっぱりアスペルガーだわこの人

アスペルガー→病名
アスペ→差別用語

この一般常識の違いを理解できていないなんて
手遅れにならない内に受診する事をオススメする
これは煽り抜きな

510 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:57:12.54 ID:y2ttYyKc0.net
>>507
ほら、差別主義者だからどんどん差別用語となったり、なりうるモノを書いてくる
差別主義者は差別を恣意的に使うから性質悪いんだよ

511 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:58:00.99 ID:y2ttYyKc0.net
>>509
ほんと差別主義者だな

512 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 10:59:43.63 ID:RNaAwUyz0.net
絡み続ける奴とセットだな

513 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:00:49.55 ID:pKmBjo9EO.net
アスペルガーさんは差別主義者連呼で逃げようとしてろが
差別用語を発してるのは君だぞ?
そこを履き違えとはいけない、だからアスペルガーと言われる

514 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:01:14.05 ID:VMAsJdyp0.net
両方アスペ臭いっていうね

515 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:04:08.82 ID:y2ttYyKc0.net
>>509
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL8F466TL8FUBQU00D.html
ほら、アスペでググれば簡単に見つかる
カウンセラーが差別用語つかってるんだから
指摘しに行きなさい

カウンセラーと言う職業が差別用語を使うとか言語道断だろ?

『私は病名を短縮している』と思うので、なにも思いませんがね
差別だと言い張るなら是正する行動しなされ

516 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:06:39.76 ID:pKmBjo9EO.net
人の忠告を無視して連投繰り返してるから彼はもう一日自分を抑制できないだろうね
典型的なアスペルガーの症状、彼のスイッチは>>488だった
恐らく今日このスレで20レス以上すると思うよ

517 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:08:20.58 ID:y2ttYyKc0.net
ほら、差別主義者はそうやってずらしていく
もうね。差別主義者の手法はみんな同じなんだよね。テンプレートみたいに

518 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:09:13.97 ID:y2ttYyKc0.net
本当に差別主義者は死ぬほど嫌いだわ

519 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:14:32.48 ID:gKbdfzUE0.net
マクラーレンはルノーの実験台だし、積極的に交換されても仕方ないだろう。

520 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:19:20.84 ID:gzPjPSj20.net
お前らこれもう忘れたの?
こういうことだぞ

365 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:09:59.60 ID:ZZznKiP/0
アラブの武器商人の息子の為にレースで結果を出さなければならないけど、F1はレベルが高過ぎるからインディに逃げるのは枕にとってはそっちの方がいいだろ

366 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:11:06.54 ID:ZZznKiP/0
>>365
頭悪そう

367 音速の名無しさん sage 2019/04/10(水) 00:11:20.52 ID:ZZznKiP/0
あれ?

521 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:19:46.25 ID:rjNQZQhf0.net
>>514
おっと、ふたりとも暴れだすからそれ以上は・・・

522 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:28:08.29 ID:rjNQZQhf0.net
>>520
それさ、IDかぶりじゃねーの?

523 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:45:02.95 ID:XR29047r0.net
>>520
これな
さっさとNGにぶち込めばいいだけよ

524 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:53:08.49 ID:IDkPXiZm0.net
471 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/12(金) 04:36:33.81 ID:y2ttYyKc0 [2/18]
まだ、新しく載せたのが使えるわけじゃないからな
中国だけで3機かもしれんぞw


518 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/12(金) 11:09:13.97 ID:y2ttYyKc0 [16/16]
本当に差別主義者は死ぬほど嫌いだわ



人格変わり過ぎぃ
アスペ怖・・・。

525 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:30:16.75 ID:rjNQZQhf0.net
【悲報】枕さん、ワークスルノーに勝てない。何かが始まった模様

526 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:34:32.65 ID:DXYGd0tO0.net
>>525
何で?
バーレーンで調子イイって言ってたじゃん!

527 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:40:45.25 ID:gzPjPSj20.net
タイヤどうだったん?
ルノーはソフトなんてオチじゃないよな

528 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:45:32.21 ID:oxB3EXcX0.net
ついにマクラーレン用のリミッターがつけられたか。エンジン交換するって言うから嫌な予感してたけど。

529 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:46:09.30 ID:Rt0ySfER0.net
バレーンではたまたまハマっただけだろwww
去年のトロロッソと同じだろ

530 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:49:47.50 ID:IWZUbL9N0.net
まくらさんサヨナラ

531 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:52:44.85 ID:GmbJPZiX0.net
まだFP1さ
実力など見えん
たぶんたぶん

532 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 12:56:09.35 ID:DXYGd0tO0.net
>>529
同じ様に「何で速いのか解らん!」って言ってたなw

533 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 13:31:16.31 ID:H3qCWZu10.net
ホンダ時代ギアボックス提供しないで、エンジン壊れたらお前が悪い何とかしろ状態なら、ホンダ側はある程度融通利くように遊びを作らないとならなくてそれが暴れて壊れたりパワー出せなかったり振動起きたりしてたと思ってるわ。

534 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 13:32:01.73 ID:H3qCWZu10.net
ごめんホンダスレだと思った

535 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:04:32.51 ID:ZN3d7g0Z0.net
レースではまた追いかけ回すのでヨロw

536 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:10:58.15 ID:UYdBVAom0.net
オフィシャルでサインツ除くルノー3台のMGU-K交換確認
これは前回サインツが交換した対策品というやつかも

537 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:12:24.21 ID:r9Y8WzRg0.net
中国では誰のが壊れるか見ものだな

538 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:36:44.36 ID:2uxQbODG0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190412-00470994-rcg-moto

なんか重大な欠陥かな 完璧に対策してあんのか

539 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:38:15.39 ID:NrpwTINj0.net
第3戦 F1中国GP フリー走行1
13.ランド・ノリスアレクサンダー・アルボン(マクラーレン) - 1分35秒631
16.カルロス・サインツアントニオ・ジョビナッツィ(マクラーレン) - 1分35秒756

13位と16位。フリー2に期待・・・ですかね・・・・

540 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 14:39:46.58 ID:NrpwTINj0.net
第3戦 中国GP フリー走行1
13.ランド・ノリスアレクサンダー・アルボン(マクラーレン) - 1分35秒631
16.カルロス・サインツアントニオ・ジョビナッツィ(マクラーレン) - 1分35秒756

13位と16位。 
フリー2に期待・・・・・ですかね・・・・

541 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 17:01:36.78 ID:NrpwTINj0.net
第3戦 中国GP フリー走行2
5.ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー) - 1分34秒096
6.カルロス・サインツ(マクラーレン) - 1分34秒141
8.ランド・ノリス(マクラーレン) - 1分34秒296
9.ダニエル・リカルド(ルノー) - 1分34秒336

悪くないっす

542 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 17:17:06.94 ID:AJHXlwvy0.net
ねえねえーー?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺にコメントして欲しい??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

どーーしようかなーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今日も、ジジイをイジメて楽しかったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

30~40歳くらいのジジイってメンタル弱いんだよな、テメーの人生、年齢的にすでに詰んでんだってイジメてやったわwwwwwwwwwwwwwwwww

だってな、将棋では27歳くらいが人生で最も強い時って言われてるしさwwwwwwwwwwwwwwwwww
アインシュタインが一般相対性理論を発表したのは26歳の時だしさwwwwwwwwwwwwwwwwww

数学者や物理学者は、20代で成果を残せないと、もう人生終了だって言われてるしさwwwwwwwwwwwwwwwwww

ここにいる、ジジイさwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちょっとは、今のF1の電子制御システムについて勉強してきたか??wwwwwwwwwwwwwwwwww

543 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 17:45:28.24 ID:oxB3EXcX0.net
マクラーレン調子いいな。

544 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 18:05:20.52 ID:97sZGhHN0.net
リカルデント終わってんな

545 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 18:19:31.97 ID:Sib5euJ20.net
ライコネンやっぱ速いんやな
ジョビナッツィが遅いのか

546 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 19:57:09.22 ID:nUqj7kt00.net
マクラーレンが速いと頭が変な奴が来るなw

547 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:05:43.75 ID:U2qwf4by0.net
今のところ文句ないな

548 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:13:45.80 ID:H0XXznjT0.net
ルノーPUにはFPモードが有りそう

549 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:17:55.16 ID:zskY8fiX0.net
現状、リカルドよりサインツの方が賢かった事になりそうだな。
ま、まだ出した結果には大差無いがw

550 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:31:03.52 ID:d/uFEutg0.net
サインツがルノーよりマクラーレンを選んだみたいな言い方は当時の状況を分かってない

551 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:48:01.92 ID:LAcQ5gWi0.net
しっかし、マジでマクラは良いシャーシ造ったんだな
連中が、自画自賛してこれなら勝てる!みたいな事言わない辺り、
そんな事言わなくても立場が安泰って事だし

552 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 20:53:35.25 ID:H0XXznjT0.net
>>551
劣等ルノーPUで去年のレッドブル以上の成績を残せなければ、やっぱマクラーレンは無能ってこと

553 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:00:46.38 ID:rjNQZQhf0.net
ワークスルノーにレースで勝って見せないとダメだろ

554 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:01:33.26 ID:pKmBjo9EO.net
>>552
ホンダで昨年以上の成績残せないとレッドブルも無能という事になるけどね
5勝以上すると宣言しちゃった訳だし

555 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:14:48.04 ID:rqK9gdmT0.net
>>554
そうだね
ルノーに変えたらチャンピオン争い出来るって言ってたもんね枕さんは

556 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:15:43.44 ID:H0XXznjT0.net
>>554
枕は無能、ホンダも無能
そんな結論は許容できないの?

557 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:23:21.73 ID:pA1vO7R90.net
つかタイトル取るためにカスタマーではダメだという判断をしたわけで
もともとチーム力はあるんだから、中団争いなら十分勝負は出来る。

ただし、ここから上がカスタマーでは届かない領域なんだろ。
で、どーすんのっていうね。

558 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:23:24.52 ID:pKmBjo9EO.net
>>555
言ってた人は解雇されたよ
レッドブルの人は解雇されるのかな?

559 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:25:32.94 ID:pKmBjo9EO.net
>>556
ホンダは別に無能とは思わない
まぁ参戦初年度に最前列に並ぶと吹かしてたけど
その人は解雇されたしケジメは付けてる
そもそも今話してるのはホンダじゃなくレッドブルだからね

560 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:32:50.59 ID:LAcQ5gWi0.net
>>557
ギャンブルで失敗したなら、まず地場固めするステップが必要だろう
今はその時期だよ、あと2年掛けてじっくりと固める。

ウィリやルノーは撤退の可能性も高そうだし、そうなればメルセデス獲得の目も有る。
今は余計な波風立てずに実力を高める努力をしてれば良い。

561 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:34:13.18 ID:rqK9gdmT0.net
>>559
だから枕は無能だって話しでしょ

562 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:34:15.96 ID:pA1vO7R90.net
>>560
それじゃメルセデスカスタマーに戻るだけじゃん。

563 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:36:05.54 ID:rjNQZQhf0.net
そういえば、マクラーレンってBチームなの?ワークスチームなの?

564 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:38:40.96 ID:rqK9gdmT0.net
>>560
ルノーと共倒れしそうだけどね
だからインディとか耐久とかに活路を求めてるんだろうけど

565 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:39:11.37 ID:pKmBjo9EO.net
>>561
何で枕?
レッドブルの話でしょ

566 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:39:55.28 ID:rqK9gdmT0.net
>>563
ただのカスタマーチームですよ

567 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:43:24.38 ID:rqK9gdmT0.net
>>565
>>551から読んでみ

568 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:46:39.07 ID:rjNQZQhf0.net
>>566
ずっとカスタマーってのも難儀だな

569 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 21:59:48.89 ID:QiDDGda40.net
曲がりなりにも三強に次ぐ大所帯チームなんだから
本来なら手間取ってるルノーより遅いわけはないのだが

570 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:07:53.99 ID:7vlAmx8L0.net
マクラーレンは直ぐエンジンを壊すヘイト豚!

571 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:08:19.36 ID:H0XXznjT0.net
PUがルノーってのは致命的なんじゃないかな

572 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:15:19.87 ID:7vlAmx8L0.net
リカルドは文句ばかり言い始めたからクビが近いなあ。
Bチーム、マクラーレンのノリスと交換だなあ。

573 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:23:32.43 ID:DUZ9II1z0.net
ルノーユーザーの中でも最下位が定位置になりつつある

574 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:24:55.39 ID:H0XXznjT0.net
ルノーユーザーの最下位争いはマクラーレンとルノーで接戦だな

575 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:26:03.65 ID:AJHXlwvy0.net
おい、ジジイ、お前ら、全然、F1における電子制御について理解してねえじゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


おい、ジジイ、蹴り入れられてええか??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

でも、ジジイをイジメるの止めよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ま、ジジイ、どんどん書き込めwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

蜘蛛の糸の釈迦のように、天上界で、お前らが蜘蛛の糸を伝って上がってくるのを見てるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

576 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:27:44.35 ID:H0XXznjT0.net
効いてる、効いてるw

577 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 22:41:29.75 ID:c9I5gENr0.net
マクラーレンのシャシーはマジで良くなったんだな
中団争いがますます面白くなってきた

578 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:02:23.76 ID:iA1XCtYG0.net
もし来年、ウィリアムズが撤退してメルセデスPUが空いたらマクラーレンに載せられないかな。

579 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:27:41.90 ID:uBYq5Z1C0.net
ムリムリ過去があるからバイバイ

580 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:33:33.53 ID:H0XXznjT0.net
枕はヒョンデかタタを巻き込むしかワークスになる道は残されてないだろ

581 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:39:06.27 ID:uBYq5Z1C0.net
意外とトヨタかヤマハになったりして

582 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:41:20.75 ID:AEYY3jxsO.net
>>581
まさかのシボレーとか

583 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:44:40.13 ID:uBYq5Z1C0.net
以前はフォードもあったなあ
シューマッハのベネトンフォードV8

584 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:47:54.74 ID:kNHDoBQM0.net
マクラーレンって、もう既存だと
良好な関係持てる
エンジンサプライヤーいないでしょ、

585 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:52:13.12 ID:uBYq5Z1C0.net
まあ、解散か売却かな

586 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:53:56.48 ID:YjPUEGok0.net
でも実際ルノーが撤退したらメルセデスかフェラーリしかないでしょ。一年落ちのフェラーリとかありそう、ら

587 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:55:18.22 ID:H0XXznjT0.net
ルノーと日産が決別することを熱望してるんじゃないかな
そしたらマクラーレン日産w

588 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:56:16.38 ID:uBYq5Z1C0.net
たしか同じもの供給しないと
いけなかったような
だから新しいとこ頼まないと
みんな嫌がると思う

589 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:56:31.86 ID:4jK8ifCT0.net
また100億貢ぐんなら出来損ないのポンコツエンジン使ったるで

590 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:57:45.80 ID:uBYq5Z1C0.net
3年落ちのホンダエンジンを
100億円でおすすめかなw

591 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 23:58:47.61 ID:klC1+7xk0.net
枕のワークスの夢はもう潰えた
新規でPUサプライヤーなんてどこもやりたがらない

592 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:00:48.61 ID:CIX0qf5b0.net
どっかの片落ち
ルノーが元開発あたりで、
コスワースのリバッジとかになるかもね。

593 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:00:50.50 ID:RSFAfzBd0.net
>>587
ルノーと日産が決別しても、ルノーとマクラーレンの関係が切れるわけじゃないだろ
だから相変わらずマクラーレンルノーだよ
その後にある可能性はマクラーレン日産よりマクラーレンサムソンの方が高い
ルノーと日産は切れたとしても、ルノーとサムソンが切れる訳じゃないから

594 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:00:53.46 ID:LfwVq7hm0.net
ルノーより早くならない様に
いろいろ始まるだろな

595 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:02:43.67 ID:1RXaOnPI0.net
>>586
メルセデスとフェラーリがどうぞどうぞしてホンダになるよ。
腐っても枕っていうか、中国がいまだに日本の軍国主義化を警戒してるのに近いものがある。

596 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:04:38.23 ID:LfwVq7hm0.net
ルール上はそうなるけど
ホンダは経営陣大激怒だからないと思うよ
インディも相手にしなかったし

597 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:12:41.97 ID:3K/8RDIq0.net
今更新規参入もないだろうしな、マジでどうすんだろ?w
リカルドあたりにでもヤラせるのか?

598 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:18:34.60 ID:LfwVq7hm0.net
また、アランプロストだったりして

599 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:32:16.46 ID:cHb0cxFx0.net
中村悠一がマクラーレン買ってて草なんですが

600 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:39:20.40 ID:Koj/77Pz0.net
>>590
ゼロコンセプト再び…!!

601 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:42:42.31 ID:Koj/77Pz0.net
>>560
良くも悪くも残存者利益狙いだね
マクラーレンはもともと大きなチームだから衰退するてしても一定の時間がかかる
この線で5年粘れば、そんな先の超未来の事は誰にも予想できないし明るい可能性自体はある

602 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 00:44:14.36 ID:P2n4IhWJ0.net
俺の子供の頃に発売された3座のロードゴーイングのマクラーレンF1は憧れだった
宝くじ当たったら買おうと思ってたけど当たらなかったから買えなかった
今ではプレミアムついてるらしい

603 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 03:48:53.83 ID:vreBSbEOO.net
>>584
ホンダ以外はあらかた良好だろ。

604 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 03:59:54.80 ID:OUKg4iyF0.net
フェラーリ勢4台が中国GPでマクラーレン製"CE"を交換 ---2019/04/12

"CE"はマクラーレン製で全各チーム共通パーツでPUを制御するもの。
今回交換した理由は、バーレーンでルクレールに発生したシリンダーの
一つが燃焼異常した問題を受けての予防措置だという。
マクラーレン製"CE"が問題の発生源で原因は分ってないという。

CEは年間3基までの使用と決められており、それ以上になるとグリッド降
格ペナルティーになる。

605 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 04:08:19.01 ID:OUKg4iyF0.net
■マクラーレンを含むルノーエンジン勢4台、F1中国GPで一斉にエンジン交換を実施 2019/04/11

ルノーは、2019年のF1中国GPで新しいスペックのMGU-Kを投入する見通しである事が
明らかとなった。現時点ではFIAからの正式発表はないものの、ニコ・ヒュルケンベルグ
が認めた。

これに伴い、ワークスルノーとマクラーレンの計4台が週末に先立ってエンジン交換を行う。

ルノー製パワーユニットは今季も信頼性を欠いており、開幕オーストラリアGPではカルロ
ス・サインツ、第2戦バーレーンGPではレース最終盤にルノーの2台がほぼ同時にトラブル
に見舞われた。

ルノーはハイブリッド時代到来の2014年以降、一貫してMGU-Kに問題を抱えている。

606 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 04:09:51.79 ID:vYLZqf8b0.net
>>603
ホンダへの仕打ちでもうないよ
メルセデスへは急な変更で不義理してるし

607 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 04:13:36.69 ID:zBSC3PyE0.net
ホンダレッドブルをルノーマクラーレンがぶち抜く瞬間を目にするだろうね

608 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 04:38:08.01 ID:OUKg4iyF0.net
ルノーマクラーレンの今年の目標は完走することだものなあ。

609 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 04:41:24.52 ID:9s0AoO/90.net
まぁ完走すればホンダの3台より普通に速いもんな

610 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 06:46:15.13 ID:LfwVq7hm0.net
はいはいよかったですね

611 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 06:53:26.14 ID:zBSC3PyE0.net
ルノーマクラーレンに負けるのか?糞ホンダレッドブルは

612 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 07:32:54.67 ID:doTxaFEIO.net
ホンダの方ももうPU交換か
馬力でライバルに負けてる分
信頼性でシーズン勝負するはずだったのに
これじゃ話にならんぞ

613 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 07:37:41.92 ID:Xi8vkCEm0.net
>>612
ルノーが撤退したら、そんなホンダPUを有償で買わなきゃいけないのか。

しかもホンダの言い値で。


笑える

614 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 07:56:46.48 ID:C958Y8i10.net
>>613
型落ちで良いんじゃないか
ルノーPUと同じく悪く言う事は厳禁でホンダの言い値で

615 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:06:57.26 ID:doTxaFEIO.net
何かこのスレレギュレーション知らんアホ多過ぎじゃない?
メーカーはワークス、カスタマー関係なく同型PUを供給しなければならないとルールで決まっている
当然型落ちを供給するのは禁止

616 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:09:40.71 ID:vYLZqf8b0.net
>>615
型落ちじゃねーだろ?
2019型(そのまま2018年)の改良版(そのまま)
レギュレーションなんてどうにでもなるわ

617 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:12:46.69 ID:a2taA8t90.net
サマンサタバサの革製品は全て重いから
女性に敬遠されちゃうんだよ。

618 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:15:10.35 ID:C958Y8i10.net
>>616
そういう事を言ってやるなよw
お花畑の頭の中じゃ全てがルール通り公平な筈だからな

619 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:36:03.15 ID:doTxaFEIO.net
>>616
それは俺じゃなくて>>614に言えよw

620 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:37:54.99 ID:C958Y8i10.net
>>619
モータースポーツなんて、みんなルールの穴を探して競争してるのに、アホだろ
小学生かよ、ルール通りみんなイコールとかw

621 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:44:43.96 ID:5RkXXVgs0.net
レギュレーション通りの車を作るか
レギュレーションに違反しない車を作るかの違いだね

言葉遊びみたいだが実際そんな細かい部分で大きく違ってくる

622 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:47:28.78 ID:ngGrLkY90.net
ホンダがクビアトのパワーユニットを交換。データ上に異常を確認

F1中国GP金曜、ホンダはデータに異常を確認したとして、
トロロッソのダニール・クビアトのパワーユニット(PU/エンジン)交換を決めた。

ホンダは、フリープラクティス1回目、パワーユニットデータにおいて異常に気付いたものの、
FP2までに詳しい調査を行う時間はないため、予防的措置でPU交換を行うことを決定したと発表した。

623 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:50:02.20 ID:TxgZQUj60.net
>>581
アロンソがトヨタにすり寄ったのはその計画の一部か!

624 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:52:31.74 ID:uWv1mQIX0.net
>>622
センサー異常ではなく壊れてるって話だね。
物理的にさ・・

625 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 08:53:47.57 ID:doTxaFEIO.net
>>620
いや普通にアホはお前
お前は>>614で明確に「型落ち」と発言している
>>616のような説明もできてないし
普通にルール知らなかっただろお前
語彙力の読みを知らずにごまかすために人格攻撃に逃げたかわいそうな奴にそっくり

626 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:07:36.42 ID:ngGrLkY90.net
>>624
今のエンジン製造精度はシステム化されて極めて高いから
一つのPUに異常があれば他のPUにも異常が出る可能性は十二分にある
昨年メルセデスが、前戦にルノーがやったように2台同時リタイアは珍しくない

627 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:12:37.60 ID:Zxglj6yB0.net
通りすがりの者ですが…

2018年F1スポーティングレギュレーションの第23.4項(2019年も内容の変更なし)
--
2017年から2020年選手権シーズン中、1つの競技会で使用できるパワーユニットは、以下のいずれかのみである:

a) 規定に合致している要素のみで構成され、レースに導入された時点で、本規定の付則4に定義されている通りの、
最新の提出承認された公認書類一式を伴うパワーユニット、あるいは

b) 2014年から2020年の間で以前公認を受けたパワーユニット。(省略)
FIAは、その絶対裁量にて、そのようなパワーユニットがその他の公認されたパワーユニットと公平かつ公正に
競技できることについて納得しなければならない。
--

つまりPUは、(a) = 最新型の他に「競技できるレベルの性能だとFIAが認めた場合に限り」(b) = 型落ち品も使える

628 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:17:13.44 ID:ngGrLkY90.net
>>627
横からだけど
>競技できるレベルの性能だとFIAが認めた場合に限り

これは簡単に言えば最新PUと同等性能でないと認められない
そもそもPU供給メーカーはわざわざ型落ちスペックを用意するより
同型を用意した方がコスト的にも効率が良いからありえないんだけどね

629 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:17:40.19 ID:Zxglj6yB0.net
>>627のソース:
(2018年 日本語版) http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2018f1_sport_reg_ja.pdf
(2019年 英語版) https://www.fia.com/file/78014/download/26183

630 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:19:39.32 ID:MGlZOtkk0.net
しかしパワーは最弱で信頼性も最低のPU使って頑張ってるよな
ポンコツマクラーレンからへっぽこマクラーレンに昇格した感じだな

631 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:22:29.63 ID:5RkXXVgs0.net
そもそものルノーがRBでトラブル続きの最新Cスペックをやめて旧型Bスペックを使用したりしてたんだけどね
ついこの前のことなのにルノーPUを使ってるスレのわりに今さら何言ってだ?

632 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:23:54.69 ID:Zxglj6yB0.net
>>628
まあ(マノー/トロロッソ/ザウバーのような状況の)救済策として追加された文言なので、通常の状況で適用はないだろうね

633 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:38:33.22 ID:JfWDhBr20.net
マクラーレンルノーがレッドブルに勝てるとか夢でも見てるんか?ザックより頭やられてるわここの奴らはwwwwww

634 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:41:14.81 ID:Zxglj6yB0.net
あーなるほど、「型落ち = 年式落ち」と「 型落ち = 直近の最新スペック以外」って定義の人がいて
話がごっちゃになってるから噛み合ってないのね

635 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:42:56.80 ID:q+JBfEu70.net
どこのチームもPU交換に抵抗が無くなってるな
クビアトなんか大丈夫かもしれないけど、調査の時間がなく予防のためとかだしね

636 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 09:46:11.18 ID:pmaHG8PV0.net
千や万作るならともかく多くても数十程度しか作らないPUで量産効果でコスト削減なんて雀の涙じゃないの

生産ノウハウ整ってて在庫も処分出来る旧型を使えるならその方が供給する側からすれば都合がいいと思うけど

競争相手勝たせるために大枚叩いてるわけじゃないし

637 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 10:28:18.69 ID:miUzUqlK0.net
>>633
ガスリー「せやなw」

638 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 11:28:36.67 ID:5RkXXVgs0.net
>>634
シーズン途中で改良型を投入することもあるし
年次アップデートでの新型もあるだろうし
その定義にはあまり意味はないと思う

639 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 13:11:49.86 ID:KsHc0f4u0.net
何やら今年はニューウェイ先生も認める傑作シャーシらしいじゃないか。Gate情報だけど

640 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 13:29:47.85 ID:doTxaFEIO.net
ルノーを馬鹿にしに来たら
ホンダもPU2台全交換になってぐぅの音も出ないでごさる

641 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 13:30:16.43 ID:I+twOYtq0.net
マクラーレンアンチがごちゃごちゃどう言おうが、マクラーレンがすぐ壊れるルノーじゃなく
ホンダエンジン継続してたらコンストでレッドブルを上回ってるのは確実。

642 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 13:35:03.66 ID:q+JBfEu70.net
>>640
アルボンも交換かね
リヤエンドが大破してたし

643 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 13:46:03.04 ID:ZTLeegQd0.net
>>641
ホンダじゃ無理
今のところ壊れないだけしか取り得ない

644 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 14:18:16.73 ID:6lnI0AOn0.net
>>641
どうだろうね、ルノーもパワーでてるけどね。。

645 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 14:18:58.29 ID:JfWDhBr20.net
迷門真っ暗ーレン

646 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:13:18.87 ID:YnPVoEHj0.net
>>645
でもね、厄災エンジンが移ってから赤牛が不幸に、枕は上昇しつつあるのよね

647 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:36:15.92 ID:wwwNuR/m0.net
今回はQ2で両者ノックアウトか?

648 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:42:37.10 ID:wwwNuR/m0.net
あら?何時ものマクラーレン?

649 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:44:57.90 ID:GJe98RGc0.net
ルノーにやられた
これからはずっと劣化PU

650 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:45:29.53 ID:hlaD/UKs0.net
ルノーの前には出させてくれないのか

651 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 15:55:02.04 ID:vtoe3SIX0.net
ルノーおまえ...

652 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:04:01.15 .net
赤牛はホンダにチェンジして大正解
一方鈍足枕はゴミ

653 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:05:25.98 ID:csBIDp0W0.net
ゴミPUに交換された予感

654 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:08:07.69 ID:HIrwPfho0.net
ルノーワークスの前に出ないようきっちり調整済み

655 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:08:59.10 ID:GJe98RGc0.net
これからのレースはずっとルノーの後
マクラーレンが予想以上に速かったのでルノーの嫌がらせ

656 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:11:22.06 ID:qqd/n+rs0.net
>>655
今度はPUのシールを張り間違えなかっただけだろ!w

657 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:12:41.70 ID:H2Ver6Op0.net
ルノー「カスタマーが調子こいてんじゃねーぞ」

658 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:18:17.71 ID:lx2/yU2B0.net
レース前にベラベラしゃべりまくっていたが、結局他がアップデートしてくればどんどん下がるのがマクラーレンw
キーが加入したからって変わらんよw

659 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:19:44.91 ID:CIX0qf5b0.net
まじで、ルノー忖度PUになったなw

660 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:21:00.70 ID:B0S9qcRN0.net
いくらパワー出ててもチェッカーフラッグまで持たなきゃ無意味。
でもこの予選結果からするとルノーに細工されたっぽいか?

661 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:22:25.34 ID:WbQmGOWz0.net
去年も今年も来年もバーレーンだけは速い😂

662 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:24:19.40 ID:2imtQ4CU0.net
バーレーンはマクラのメッカだから…

663 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:28:23.48 ID:A9EkKjl80.net
ルノーに頭押さえつけられたようだな

664 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:30:41.57 ID:x+TKhH3x0.net
予選モード使えてないんじゃないかな

665 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:33:30.22 ID:H2Ver6Op0.net
マクラはバーレーンの投資家が所有してるんだっけか

666 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:34:33.38 ID:6lnI0AOn0.net
ルノーが最速とかならまだ理解できるんだけど
ルノーも遅いくせにパパイヤには何してでも勝ちたいとかレベル低すぎ

667 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:35:05.54 ID:8Nuwkr470.net
あいかわらずおっせえなあ

668 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:46:15.86 ID:fGaWlray0.net
ホンダ盾に出来なくなって糞なのが露呈してんな

669 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:47:39.24 ID:M48+xX8S0.net
アホラーレンww ズルズルと後退してなんかいつものアホラーレンに戻ってきたなw
ホンダと戦うどころか中団以下でルノータイトルなんか遥か先w
まじくそのルノー勢最下位で足引っ張りまくりw

7位 D.リカルド/ルノー
8位 N.ヒュルケンベルグ/ルノー





14位 C.サインツJr./マクラーレン
15位 L.ノリス/マクラーレン

670 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:49:58.25 ID:fGaWlray0.net
サインツ可哀相だな
枕以外なら結構やれてただろ

671 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:53:10.62 ID:a2taA8t90.net
ルノーの馬力アップでダウンホースモリモリの枕が調子良かったんだろ
PUに問題があり今回交換したPUはパワーダウン番で遅くなった。
要はシャシーは未だに三流

672 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 16:55:30.58 ID:MUJbMh060.net
>>670
トロにいたくないと駆け引きして路線を外れた自業自得
マクラ以外にはたどり着けなかったそれが実力

673 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:00:14.68 ID:iZrZc3KZ0.net
時代は令和だ
マクラーレンとウィリアムズはもはや歴史博物館入りでよかろう

674 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:14:14.93 ID:vYLZqf8b0.net
だから言っただろ
Puが遅くなるってw
反論してた連中は生きてるか?

675 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:29:33.39 ID:rkoESVGo0.net
まったくお笑いですなw

676 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:34:08.40 ID:JfWDhBr20.net
やっぱりお先に真っ暗ーレンだったw

677 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:45:48.00 ID:rT1bL10J0.net
まあ普通にトップ3はミディアムでQ2突破するくらい差を広げてきたし
ここからワークスはどんどん進歩していくよ
枕もどんどんアプデ入れてかないとまた去年のようになる

678 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:46:27.62 ID:MUJbMh060.net
他のトラブルなけりゃQ1敗退あったな
下手すりゃ二台とも

679 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:47:51.43 ID:ZvYcR/I10.net
アビデブール「マクラーレンさんには信頼性のあるPUにセットアップいたしました」

680 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:48:08.82 ID:2iKeDRKi0.net
サインツでもこの程度の時計しか出せないとか
とんでもないポンコツマシンだなw

681 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:51:21.96 ID:JfWDhBr20.net
結局いつも通りのマクラーレンw
去年のトロロッソと同じパターンかな
バレーンで速かったけどあとはズルズル落ちていく
周りがアップデートして速くなるからなこれから

682 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:52:17.95 ID:nnDisNaH0.net
ルノーの陰謀を疑うほどの落丁ぶりだな

683 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:54:24.35 ID:kEea+Xkw0.net
>>679
ザク 「ルノーは信頼できる」
サインツ 「ルノーF1はついに戦えるパワーユニットを作った」

684 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:54:56.91 ID:6H/eLFNg0.net
いよいよマクラーレンの実力が発揮され始めたな
これから先はウィリアムズがライバル

685 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:55:07.40 ID:Mh6vypIi0.net
定位置に逆戻りか

686 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 17:57:46.17 ID:W6U07uCy0.net
エンジン交換で、早速ワークスとカスタマーの違いを教え込まれたか
カスタマーごときが調子こいてるんじゃねーぞ

687 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:00:10.31 ID:TxgZQUj60.net
>>646
それ、どこのパラレルワールドの話?

688 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:00:46.13 ID:TxgZQUj60.net
>>643
ホンダより遅くてホンダより壊れるルノーの方がマシというのは、なんとも珍妙な考え方ですなw

689 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:01:43.85 ID:Mh6vypIi0.net
やっぱストップ&ゴーが得意なだけじゃねえのか
ブレーキングの強みは前から言われてたし

690 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:01:50.58 ID:TxgZQUj60.net
同じPU使ってるルノーワークスにすら勝てないのに、RBを倒そうとか思ってんじゃねーだろうな?w
お笑いだぜw

691 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:13:05.97 ID:5eP89QY10.net
ルノーにやられちゃったね
交換って聞いたときに予選遅くなると思ったよw
ただルノーも遅くなると思ったけどマクだけ悪いのよこすとまでは
思わなかったわw

692 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:22:28.91 ID:iXp+xIp00.net
アルボンクラッシュがなければノリスはQ1落ちだったな
サインツはジョビに・・・・・・・負けないな
ノリスはMGU-Kしか変えてないから忖度PUではなくやっぱシャシーが糞

693 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:24:51.46 ID:rzuxs1Cg0.net
つまり完走は出来るって事だな?

694 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:30:23.24 ID:CIX0qf5b0.net
RedBullみたいに切れ気味にルノーへ文句いうしかないかもしれんな

695 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:33:37.14 ID:JfWDhBr20.net
サインツはFP3からQ3に行けないことはわかってたらしいぞ
マシンの限界を露呈してしまったねだって結果にガッカリしてるだって

696 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:34:21.08 ID:o2elO9B40.net
どっちかガスリーと変わってくれ

697 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:37:06.25 ID:kEea+Xkw0.net
もはやレースの間中サインツ&ノリスのステレオボイスで
「GP2エンジン!GP2エンジン!アアーッ!!」言うしかないな

698 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:37:45.69 ID:/9IDnyAd0.net
去年の後半戦を全部捨てて今年の為の開発に振り分けた。
そのアドバンテージがたった3戦で消えたってのも凄いね。
日進月歩で激しい業界だ。

699 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:43:46.57 ID:m0X72hKY0.net
>>692
MGU-K交換で制御プログラムも変更したから
間違いなく本家よりパワーダウンさせられている

700 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:44:08.46 ID:6/H7Q63L0.net
昨日は、ここも強気のカキコしてるやつが多かったが
1日たったら、この有り様かよ

701 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:44:23.42 ID:5wdk4/Ap0.net
前線は何だったの?

702 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:46:45.93 ID:WaiCX+Yv0.net
サインツは昨年の開発が遅れたお陰で速くなったとか言ってたが
そんな事があるのかと感じてはいた、ここまでたまたまタイヤを上手く使えてただけではなかろうか

703 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:48:04.79 ID:CIX0qf5b0.net
あっという間に定位置

704 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:52:02.47 ID:6O+qUojA0.net
前回がおかしかっただけ
やはり今のマクラはこの位置だよ

705 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 18:53:15.83 ID:HSp8aQQJ0.net
>>697
契約上それは出来ないw

706 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:18:09.01 ID:+V1wfV5+0.net
いつものマクラーレンですね

707 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:21:29.33 ID:TxgZQUj60.net
枕ヲタの心の拠り所は「ルノーはハズレを押し付けてきた」という所だな
ワークスと遜色ないPUを与えられていたとしたら、絶望しか無いもんな糞シャシーにw

708 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:23:13.39 ID:6lnI0AOn0.net
>>682
>落丁
凋落

709 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:33:19.17 ID:6/H7Q63L0.net
決勝に期待
2人のドライバーは
きっとやってくれる

710 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:37:32.32 ID:ETwMkoFY0.net
>>709
派手なクラッシュを?
それとも焼きパパイヤ?

711 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:39:44.34 ID:vYLZqf8b0.net
>>700
そりゃ
ルノー疑惑だからな
可哀想と思うと同時にいつものことだよなw
トロを見てればwww リビルドーーーー

712 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:45:58.75 ID:CPm7C3pd0.net
予選急に遅くなったな

713 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 19:59:05.26 ID:2EEHsf9z0.net
3戦終わるまでは定位置はわからんよ
終わる前に定位置が分かってるチームもあるけどねーw

714 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:00:51.43 ID:XH2MBosv0.net
>>697
ルノーが速いからマシンが糞ってすぐわかるだろ。

715 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:12:21.76 ID:hiZ29WGu0.net
疑惑のルノーぱぅわー

716 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:17:59.20 ID:6H/eLFNg0.net
レッドブルに周回遅れにされるコカコーラって絵が出るのか

717 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:18:10.14 ID:nnDisNaH0.net
>>708
ありがとう
恥ずかしい間違いだ

718 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:32:52.46 ID:O/W+6duH0.net
去年も開幕後に入賞しまくってたじゃん
バルセロナ辺りになったら他チームがバンバンアップデートして枕は虫の息になるよ

719 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:38:01.98 ID:vYLZqf8b0.net
今回は明らかに怪しいのはルノーパワーだろw

720 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:39:06.17 ID:MDxNt4Kh0.net
GT300予選最下位
さすが俺たちのマクラーレン

721 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:47:04.81 ID:JfWDhBr20.net
言ったろマ暗がルノー本家より前に行くことは絶対にないと
バレーンは奇跡に過ぎないんだよたまたまハマっただけ!

722 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:51:57.06 ID:M48+xX8S0.net
アホラーレンww ズルズルと後退してなんかいつものアホラーレンに戻ってきたなw
ホンダと戦うどころか中団以下でルノータイトルなんか遥か先w
まじくそのルノー勢最下位で足引っ張りまくりw

7位 D.リカルド/ルノー
8位 N.ヒュルケンベルグ/ルノー





14位 C.サインツJr./マクラーレン
15位 L.ノリス/マクラーレン

フェラーリランボルギーニニュース管理人でアホラーレン狂信者の反日朝鮮人ばーーかーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwww

723 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:55:48.90 ID:TxgZQUj60.net
>>717
「雰囲気」は大丈夫か?
「ふいんき」って発声してないだろうな?

724 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 20:58:27.42 ID:rkoESVGo0.net
安定のマクラーレン

725 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:02:00.28 ID:nnDisNaH0.net
>>723
大丈夫
それ大っ嫌い

726 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:02:03.30 ID:H2Ver6Op0.net
俺たちのマクラーレンが定位置に帰ってきたな

727 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:04:24.69 ID:2iKeDRKi0.net
ノリスはまだまだ解らんけど
サインツでもこれじゃどうしようもないわな

728 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:08:17.86 ID:vbhPXJ3b0.net
昨年の予選         トップとの差
13位 アロンソ  1'33''232 2.137
14位 バンドーン. 1'33''505 2.410
今年の予選
14位 サインツ 1'33''523 1.976
15位 ノリス   1'33''967 2.420

去年よりわずかに遅くなっているがポールタイムが0.452秒遅い
など他のチームをみても全体的に遅くなっている傾向があって
トップとのGAPなどを見ると相対的にはほとんど昨年と同じ

今回の結果だけで見れば残念ながら昨年に比べ格段に良くなっ
たわけではないと言わざるを得ない
まあ、悪くもなってはいないけど早い話まだまだってことですな

ちなみにルノーは
昨年                 今年
7位 ヒュルケン 1'32''532(1.437) 7位 リカルド  1'32'958(1.411)
9位 サインツ  1'32''532(1.724) 8位 ヒュルケン1'32'962(1.415)

こちらも昨年よりややタイムを落としたがヒュルケンのトップとの差とか
ほとんど変わってない

729 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:18:05.98 ID:OUKg4iyF0.net
ルノーのBチームであるマクラーレンは、完走することが目標だから。

エンジンはルノーのBチーム用、マシーンはトロロッソ二号で遅いわw

730 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:27:03.13 ID:HSp8aQQJ0.net
マクラーレンが遅い方がこのスレ盛り上がるよねw

731 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:39:25.78 ID:xdzRbE6z0.net
サインツは完走できるだろうか?

732 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 21:50:37.31 ID:6/H7Q63L0.net
>>728
ありがとう。よくわかる。
熱心!

733 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 22:15:01.89 ID:B1cQcEIk0.net
マクラお通夜だな

734 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 22:32:10.39 ID:OUKg4iyF0.net
ルノーのBチーム専用エンジンを搭載するマクラーレン、なんか遅くねえw

735 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 22:58:34.45 ID:tQ4MGV/s0.net
トロロッソに勝てなくなるのか

736 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:00:25.13 ID:JfWDhBr20.net
下手したらアルボンに食われる可能性すらあるぞマクラはトロロッソのレースペースはかなりいいらしいから!

737 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:03:01.45 ID:VA3xXJc80.net
風が強い状況下だと他のチームより影響が少ないシャーシだったってことやろうか。

738 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:03:37.14 ID:whRTP0c20.net
単にPUがボロクナッタだけやろ

739 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:04:23.05 ID:tQ4MGV/s0.net
ドライバーの腕前で言えば
トロより枕の方がワンランク上のはずだから余計に残念だよな

740 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:06:32.49 ID:tdRPvGJl0.net
営業パワーが失われてきた

741 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:07:38.84 ID:2EEHsf9z0.net
せっちんぐがあわなかっただけだよーん

742 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:09:36.93 ID:k3ohQSBd0.net
ザクが予防線張ってて良かったな
ドライバー側がポジティブ発言連発だったからな

743 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:12:21.69 ID:qC003cuv0.net
>>742
豚を解雇していたのも良かった。
ドライバー以上に大口叩いてたはず

744 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:14:27.84 ID:eFVO0gul0.net
阪神タイガース状態だな

745 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:14:59.20 ID:xSxHmFHR0.net
テストでアロンソに新車走らせた途端にこれだよ・・・

746 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:18:52.23 ID:tQ4MGV/s0.net
今回のマシンの仕上がりだと
本番でアロンソにハンドル握らせたとしても
クビアト辺りと競り合うのが関の山なんじゃねえのか

747 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:20:21.87 ID:qC003cuv0.net
>>746
競り合うわけねぇだろ。
接近された途端ピットに入ってリタイアだよ。

748 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:24:29.75 ID:OUKg4iyF0.net
■フェラーリ勢4台・・・中国GPでマクラーレン製"CE"を交換 2019/04/12

マクラーレン製"CE"は全チームの共通パーツでPUを制御する装置である。
今回交換する理由は、バーレーンでルクレールに発生したシリンダーの一
つが燃焼異常した問題を受けての予防措置だという。
マクラーレン製CEが問題の発生源だが原因は分ってないという。

CEは年間3基までの使用と決められており、それ以上になるとグリッド降
格ペナルティーとなる。

749 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:27:11.73 ID:2EEHsf9z0.net
悲観するなよ、定位置がはっきりしただけだろw

750 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:28:28.88 ID:MiI45tEk0.net
>>745
アロンソの呪いだな
マクラーレンに必要なのはお祓い

751 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:38:33.44 ID:YnPVoEHj0.net
fit乗りが多そうなスレですね

752 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:44:39.99 ID:l/67++D20.net
なぜか枕を応援するプリウス乗りw

753 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:44:56.33 ID:2imtQ4CU0.net
>>689
曙ブレーキの勝利か

754 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:47:34.67 ID:7ufS5SvI0.net
仮にもスポーツカーを主に作ってる会社がホンダに負けるわけにはいかないだろう
まぁそのスポーツカーも燃えたんだけど
明日のレースでもどうせ燃えるんでしょう

755 :音速の名無しさん:2019/04/13(土) 23:54:52.42 ID:X35qhxpN0.net
>>739
サインツとクビアトも、ノリスとアルボンもそんなに差はないような気がする

756 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 00:43:10.30 ID:GJ1u86WS0.net
ルノーに1回文句言うたびに次送られてくるPUの見えない箇所の部品が一つ減ります。

757 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:07:07.73 ID:4SVYTRK90.net
そうだ、仮にも第一級のスポーツカーを作ってるんだから、
本業でエナジードリンク作ってるところなんかに
負けるわけない

758 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:07:26.82 ID:hNFZPS1W0.net
F1と市販車が別世界であることを理解してない奴はいる

759 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:15:26.80 ID:iSIyiqBv0.net
バンドゥーンFE初ポディウムだってさ

760 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:23:42.39 ID:hqpSFtyn0.net
>>759
3位だね
アロンソの呪いから解放されたか

761 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:28:56.85 ID:ucIfneHq0.net
>>754見た目だけだからなー
コア部品は全て外注

762 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 01:54:39.58 ID:VLlotq3I0.net
バンドーンはマクラーレンの予選を見たら
調子が上がってきた

763 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 02:26:21.27 ID:jgjTzhyd0.net
アロンソがテストに乗ったらこの有様w

764 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 03:15:37.54 ID:LvmV/tj/0.net
このサーキットでは今一つだけれど、昨年より相対的に前進してると思ってるよ
昨年よりQ3に進出する回数は確実に増えると思う

とはいえ、エクレストンも言っていた通り、このチームはトップを変えた方が良いと思うね
ブーリエよりあの男の方が罪が重いだろうに

765 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 04:01:55.64 ID:j/3ahuig0.net
中堅から下はオーストラリアとバーレーンで速いと
他の普通のサーキットでそれほどでもないパターン

766 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 04:11:05.54 ID:ucIfneHq0.net
アロンソ様が運転しやすいマシンに仕上がりました(笑)
激遅マシンの完成

767 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 06:19:47.55 ID:TxoAZQzk0.net
>>763
さすが疫病神

768 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:25:05.64 ID:WaUXnJ0F0.net
>>763
なんか真面目に納得してしまったw

769 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:34:46.60 ID:btkRz4Uh0.net
マクラーレンが下位に沈んだ途端物凄い伸びだね
バーレーンで好成績でニューウェイも評価しちゃったもんだから
叩くに叩けず皆ずーっと我慢してたんだねw

770 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:40:40.41 ID:WaUXnJ0F0.net
>>769
真面目な質問なんだが
悔しいの?

771 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:47:09.06 ID:KIGof5sj0.net
>>763
またトンチンカンなフィードバックをしてしまったのかと勘ぐってしまうw

772 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:47:12.61 ID:btkRz4Uh0.net
いや、何かかわいいなってw

773 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:49:28.55 ID:WaUXnJ0F0.net
>>772
了解

774 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:53:07.44 ID:ZG0z3QR00.net
>>763
タイヤテストだったはずなのに

775 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:55:50.07 ID:CLpR/+J90.net
シーズン前半
ノリス「レッドブルの一台よりも速かった」

シーズン中盤
ノリス「レーシングポイントの一台よりも速かった」

シーズン終盤
ノリス「ウイリアムズの一台よりも速かった」

776 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 07:57:22.05 ID:ZVLBhiHf0.net
ニューウェイは、ウリアムズより速いGP2シャシーと、お世辞で誉めてやっただけなのに。

777 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 08:29:00.61 ID:DOyR0LFj0.net
・引退した途端に調子を上げる枕にムカついたアロンソが変なフィードバックをした
・なまじ成績がいいと、自分が去年までの成績不振の原因にされかねないと思ったアロンソが変なフィードバックをした
・後輩が自分より活躍されるのは面白くないアロンソが変なフィードバックをした
・アロンソに悪意はない。良かれと思ったフィードバックがことごとく車を遅くする方向なだけ

俺が思いついたマクラーレン失速の原因はこんなところか。一体なにが原因なのか…
なにが原因のアロンソなんだ───っ!!!???

778 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 08:44:59.42 ID:WaUXnJ0F0.net
ちなみに「弱点」バンドーンはFEで3位表彰台

779 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 08:44:59.66 ID:ThY2LdDT0.net
バンドーンもやっと枕の呪いが解けてきたようだな

780 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 08:51:30.08 ID:Dx7TlS420.net
アロンのアドバイスでも取り入れたのか?

781 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 09:12:50.27 ID:2J2jkX5X0.net
なんか、昨年をなぞるようなら流れだな

782 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 09:17:36.88 ID:6dpmZBlK0.net
マクラーレン、撤退すると寂しくなるから応援したいんだけどな
本来の力的にやっぱりここが定位置なのかな

783 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 09:27:51.42 ID:4SVYTRK90.net
マクラーレンに関するF1記事数も激少なくなった
アロンソ様あたりが何か言うだけで、みんなが注目して
記事になっていたのだろうに

784 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 09:33:42.00 ID:mSc4NcfH0.net
ルノーに変えてもこの有様だから、ホンダ時代も相当足引っ張ってたと思うよ

785 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:26:08.83 ID:NIK/s8qR0.net
急に遅くなったな。。。。。アロンソのアドバイスがマイナス方向に行ったのか?

786 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:29:45.25 ID:9Yy8gfs20.net
ルノーPUのバージョンダウンとの相乗効果

787 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:32:15.94 ID:ZVLBhiHf0.net
ヘイト豚の人種差別主義者マクラーレンはマスコミから嫌われているよ。
黒人は絶対に雇用しないし使わないしね。

788 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:40:12.67 ID:KLchOYSR0.net
これならイチかバチかでパワーあるPU載せたほうがマシだな

789 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:44:00.48 ID:Ey4/Lg2MO.net
いや、チームは既にここでは競争力が無い事を把握してたみたいだし
これでこのMCL34のマシン特性見えてきた気がする
要は低ドラッグ化を狙っていてオーストラリアやバーレーンみたいなストップ&ゴーでは速いけど
今回の中国みたいなエアロサーキットは苦手って事だな
次のアゼルバイジャンではまた競争力が戻りそうだ

790 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 10:55:18.68 ID:ksPVMqQH0.net
>>785
ジェームズ・キーがいい仕事してますね

791 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 11:00:54.80 ID:KqYqLqgc0.net
>>786
本当にヤラれてる気がするわ。開幕2戦では明らかにマクラーレンの方がパフォーマンス良かったし、今回はルノーPUはエレメントの交換してるしな。

792 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 12:06:22.74 ID:4IkrWGpG0.net
ルノーPUにベストシャシーだからな
問題はドライバーの能力が低いって事しか残ってないな

793 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 12:12:36.62 ID:BOjQ5t9W0.net
開幕2戦の勢いはどこに……マクラーレン、中国GP予選で苦戦。「現実に引き戻された」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-says-china-has-brought-mclaren-back-to-reality-/4370290/?nrt=54

794 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 12:20:26.11 ID:bXtwxpkI0.net
アホデブール「ワークスと同じPUだけど、壊れないようにパワーにリミッターつけました」

795 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 12:44:23.62 ID:mbiOAxNn0.net
2017「エンジンがー」
2018「…」
2019「エンジ…なんでもない」

796 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 13:08:27.90 ID:mSc4NcfH0.net
>>775
3段目で吹いたw
でもさすがに自他ともに認める血管シャシーのウィリアムズに負けることだけはないだろう

797 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 13:46:08.98 ID:ZVLBhiHf0.net
予選でアルファロメオのジョビナッツィにフェラーリのルクレールと同様のエンジン問題が発生、タイム計測ができず 2019/04/14

マクラーレン製"CE"が問題でバーレーンGPでトップ走行中のフェラーリのルクレール
を襲ったリンダーの1つが燃焼異常した問題と同様のものだった。

ジョビナッツィはQ1のアタックラップ開始直後にエンジンパワーを失い、再び走行する
ことはできなかった。

フェラーリとハースは新たな"CE"に交換したが、アルファロメオだけは交換していなか
った。マクラーレン製CEが問題の発生源だが原因は分ってない。

CEは年間3基までの使用と決められており、それ以上になるとグリッド降格ペナルティ
ーとなる。

798 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 13:52:27.61 ID:On0wK+O10.net
前2戦のサーキットが特殊で今回の上海が通常のサーキットらしいから、
上海で遅いならシーズン通して遅いってことだよ。

上海まで見ないと予想できないってのは、F1関係者の皆が言ってた事だし。
というわけで、今年はウィリアムズを除く逆ポールポジション争いが熱い。

サインツやノリスにアロンソ級のドラテクは期待できないだろうし、
株売って無理矢理資金を捻出した昨年と違って、開発資金も苦しいだろうしね。

今年は逆ポール王のバンドーン超えを狙えるかもしれない。

799 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 14:05:40.29 ID:kgQ7n35S0.net
>>796
ウィリアムズは今年も失敗作だけど失敗の原因を理解してる
マクラーレンは速い時も遅い時も理由が分からない
長期的に見るとポジションは入れ替わるだろう

800 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 14:21:29.99 ID:ZVLBhiHf0.net
ジェームズ・キーがマクラーレンのテクニカルディレクターとして、
シャシーをいじくり始めた効果が出てきました。

      予選タイム
 8位・ルノー   Hベルグ 1分32秒962
15位・マクラーレン ノリス 1分33秒967
------------------------------------
     シャシーの差は"1秒"

801 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 14:24:39.72 ID:a3OtS8u90.net
まさかもうルノーはマクラーレンには中古PUデリバリーし始めてないだろうな

802 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 14:25:19.02 ID:IRzF4/1O0.net
まさかルノーもいきなりはやらないだろ
シーズン終盤でコンストで競ってればやるかもしれんけど

803 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 14:48:39.73 ID:UVz1+aZ/0.net
>>615
その辺わかりにくいよなぁ〜
シーズン中複数のスペックが存在するし出力コントロールや中古部品等々
いずれにしてもワークスとカスタマーは同じ条件でPUを使えない

804 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:09:05.47 ID:NIK/s8qR0.net
ジェームズキーってそんなに優れてるわけじゃないでしょ?
優れていたら中堅チームでくすぶってなかっただろうし、、、、、、、、
まぁただこのマクラーレンを立て直したら大したものだね。

805 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:11:50.91 ID:bXtwxpkI0.net
JKは組んでたエンジニアが良かったんじゃないか?
C31はワシェの功績がでかい
同世代のサムマイケルも次世代エンジニアのエースなんて言われてヘッドが身を引いたら全く役に立たんかったし

806 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:25:03.75 ID:iSIyiqBv0.net
クビアト高性能魚雷
一発で2台仕留めた

807 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:35:29.00 ID:ZVLBhiHf0.net
ピットスタートのアルボンは12位!

808 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:40:45.57 ID:STodAFJy0.net
2台揃って座間ぁああああああwWwWw

809 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:41:09.60 ID:ZVLBhiHf0.net
11位 アルボン

19位 サインツ
20位 ノリス

810 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 15:45:28.89 ID:ZVLBhiHf0.net
ルノーのHベルグ

17周でルノーエンジンがぶっ壊れたwww

811 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:02:50.30 ID:/ZoJUwNu0.net
>>809
魚雷乙だろ

812 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:25:37.57 ID:mVxDRxes0.net
まさかと思うけど、トロロッソに周回遅れなんて無いよね?

813 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:54:42.91 ID:SzK3lUEe0.net
あかんね、ここは
相変わらずパッとしない

814 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:55:39.39 ID:TxoAZQzk0.net
お約束の結末w

815 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:56:18.27 ID:lfU+drlw0.net
ホンダ「やれ」
クビ「はい」
ホン信「枕のせい」

816 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:57:43.92 ID:4tdooD3U0.net
俺たちのマクラーレンが帰ってきて嬉しい

817 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:57:59.12 ID:JlBax65b0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジでクッソ遅えわwwww
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争い確定じゃねwwww
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況

アホラーレン狂信者のフェラーリランボルギーニニュース管理人は安定の涙目発狂wwwwwww
ばーかー朝鮮乞食クソざまーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

818 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:58:52.98 ID:VLlotq3I0.net
誰かの予言が早くきた
俺たちのはウイリアムズには勝つww

819 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 16:59:37.19 ID:QvLJq7aX0.net
ゼロポインツっ!

820 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:03:58.79 ID:7+JC4C2D0.net
GP2チーム!

821 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:05:09.51 ID:4SVYTRK90.net
今、帰宅。上海の結果見た・・・
ノーポイント・・・・
2台ともトロのルーキー、アルボンにも上に行かれたのか・・・
まじ、この先やばくねーか?

822 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:07:15.98 ID:dwes7ibD0.net
今日も熾烈なドベ争いだったな・・

823 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:07:47.25 ID:iSIyiqBv0.net
クビアトいい仕事したわあw

824 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:09:45.80 ID:4tdooD3U0.net
ホーナー「マクラーレンはウイリアムズと最下位争いだ」

825 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:11:01.69 ID:GJ1u86WS0.net
クビアト「何でマシンに星が2個貼ってあるの?」

826 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:13:26.71 ID:lfU+drlw0.net
クビアトの仕事っぷりにホン信大満足w

827 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:13:48.22 ID:HojnWddk0.net
マクラーレンはクビアトにキレていいわ
今年のマシンはベストオブザレストを連続で狙えたマシン

828 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:15:46.16 ID:4tdooD3U0.net
釣り針でかいな
予選で15位じゃねーか

829 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:18:51.22 ID:hunNYNG/0.net
豚のコメントが楽しみだわ
あとクビよりノリスへ文句言うべきだね
クビがミスして少し寄ったら前でノリスが失敗してサインツの逃げ場を潰してる
もしも、クビがサインツと接触してなかったら
サインツがノリスに追突してねー?
結果的にクビに救われたような

830 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:18:55.30 ID:TxoAZQzk0.net
. クビアト許せん!
   ∧__∧
 || (#`Д´ ) ||
 || ( |   | | |||
 从| |   | |从从
 ̄) ⊂ノ ̄ ̄!_つ ̄て
 フヘ(    ヽヘ(\

831 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:19:31.77 ID:bS7w9Hs30.net
マクラーレンは接触の影響あったにしても
ペース酷かったな

ヒュルはPU死んでたし
ルノー勢は毎戦1台だけポイント獲得できそう

832 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:20:39.73 ID:KCIHyoQQ0.net
先行き不安しかないな…

まさにお先真っ暗ーレン

833 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:20:55.76 ID:JlBax65b0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジでクッソ遅えわwwww
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争い確定じゃねwwww
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況

アホラーレン狂信者のフェラーリランボルギーニニュース管理人は安定の涙目発狂wwwwwww
ばーかー朝鮮乞食クソざまーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

834 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:22:02.15 ID:lfU+drlw0.net
>>829
右側に3台のスペースあるクビアト責めないでノリスかw

835 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:24:29.11 ID:Cg+NOmER0.net
クビアトのピタゴラスイッチにはワロタわw
2台同時に撃墜とかスゲーなクビアト

836 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:25:50.56 ID:H0AWdJ6e0.net
魚雷食らわなければダブル入賞だったんでしょ?

837 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:26:54.88 ID:hunNYNG/0.net
>>834
それは結果論だろ
クビはリアが滑ってなければあのままだから
ぶつかるとしたらサインツがノリスに追突しかない
避けるにしても体勢とグリップなさそうだし

838 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:31:27.57 ID:tw6Q3s/T0.net
ダブルテイクアウト魚雷にやられた

839 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:33:02.60 ID:4tdooD3U0.net
魚雷が嫌なら予選でもっと前からスタートしないとな

840 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:33:27.84 ID:zQPue+l00.net
中国でダメなら普通のサーキットはダメだろ
また徐々に遅くっなてくシーズンが始まりますねw

841 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:38:07.67 ID:lfU+drlw0.net
>>837
その理論はもう願望、妄想の領域
ペナルティがクビアトに下した時点で話は終わり
3台のスペースあるのにそれでもぶつかる奴が悪い

842 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:38:42.38 ID:JlBax65b0.net
今年1勝ぐらいしてくれるよね
 してくれるよね
  してくれるよね



朝鮮乞食フェラーリランボルギーニニュース管理人

843 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:39:23.07 ID:4SVYTRK90.net
クビアト魚雷アタックを受けての2台撃沈だったんか・・・
そら、まくら信者も怒るわな。
でも安心しる。ノリスが序盤に稼いだ8ポイントのおかげで
ウィリアムズには年間順位でも勝てるから。
トロロにも去年みたいに勝てるかもしれんし。

844 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:40:36.92 ID:JlBax65b0.net
レッドブルに完敗すぎてアホラーレンを応援してる朝鮮乞食が意気消沈してるね
そろそろ現実を受け入れましょうよ、ね

フェラーリランボルギーニニュース管理人さん、目を覚ましてください!(*^▽^*)

845 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:40:53.94 ID:K4vAPGA/0.net
アロンソが今年の枕は速いって言った途端に遅くなってて草

846 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:40:59.89 ID:hunNYNG/0.net
>>841
え、映像みてないの?
クビが悪いのは滑ったことによる接触であり

それが無かったら
サインツは逃げ場をノリスに完全に潰されるので枕同士で当たってたか、サインツが大きくコースアウトしてた。と言ってるんだが

クビの位置取りは関係ない
滑ってぶつけたのが悪いがな

847 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:41:33.16 ID:XZJFRuZ10.net
よかったじゃんクビアトのせいにできて
予選もレース想定ペースも悪かったんだし

848 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:42:29.73 ID:JlBax65b0.net
レッドブル、トロロッソに完敗、ルノーにもエース対決では手が届かず
なんかお通夜みたいに湿っぽいスレになってるから、フェラーリランボルギーニニュース管理人の朝鮮乞食は帰るって(^_^)/~

849 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:45:35.73 ID:4tdooD3U0.net
>>845
ワロタw
Kimoaおじさんがテストでマクラに乗ったとたん遅くなるのが凄いわ

850 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:48:33.27 ID:mbiOAxNn0.net
ホンダ「サンキュークビアト」
ルノー「サンキュークビアト」
マクラ「サンキュークビアト」

851 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:51:42.15 ID:q67ukXy+0.net
>>838
F1でカーリングの様な華麗なダブルテイクアウトを見れるとは思ってなかった

852 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:53:29.83 ID:joqycGoW0.net
>>846
クビは誰かにぶつけられてアウト側にぶっ飛んでる

853 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 17:57:58.50 ID:lfU+drlw0.net
>>846
https://www.youtube.com/watch?v=2-ilA7nXpCY
14秒見てみ、サインツはノリスにぶつからないようにペース落とした後ぶつけられた
そしてクビアトはそのままノリス撃墜しに行った
>>852
エリクソンだろ

854 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:02:23.92 ID:tw6Q3s/T0.net
>>851
そだねー

855 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:03:59.65 ID:hcI0sV7O0.net
>>850
これが商売の基本三方良しか

856 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:04:55.32 ID:W2WMbbUW0.net
トロとクビアトは次戦出場停止で良いよ

857 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:06:46.77 ID:joqycGoW0.net
>>853
後方ではターン6の立ち上がりでダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)がカルロス・サインツJr.(マクラーレン)と接触してマシンが跳ね上がり、着地したところにいたランド・ノリス(マクラーレン)が跳ね飛ばされてダメージを負いピットイン。
サインツもフロントウイングを壊しておりピットインを強いられた

858 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:06:51.45 ID:Cg+NOmER0.net
>>856
考え方を変えると惨敗の理由をクビアトに押し付けることができたからラッキーではある
どのみちポイント無理だったろ

859 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:07:16.95 ID:hunNYNG/0.net
>>853
落としても間に合わないだろ
ノリスが更にミスしてたんだし

860 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:13:46.90 ID:0YD3G8nN0.net
まぁどっちもリタイアだしグビもペナ喰らったわけだしレースではこんなこともあるでしょ
どっちにしてもマクラ遅いしこの事故なくてもポイントは無理だったと思うよ

861 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:15:16.73 ID:lfU+drlw0.net
>>859
間に合うも何もちゃんと交わした、そしてノリスも加速かけて前に出た
その直後にぶつけられたけど、さらにミスってどこの平行世界から来たんだよ
とりあえず映像見る気ないのはわかった

862 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:15:27.15 ID:lfU+drlw0.net
>>859
間に合うも何もちゃんと交わした、そしてノリスも加速かけて前に出た
その直後にぶつけられたけど、さらにミスってどこの平行世界から来たんだよ
とりあえず映像見る気ないのはわかった

863 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:15:28.39 ID:iz6o8ZHN0.net
一粒で二度おいしい

864 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:16:06.91 ID:r4L9DEK30.net
マクラーレン惨敗

865 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:16:16.50 ID:0Anl3Hx0O.net
>>857
ホンダがわざとやるように指示したな、これ。

866 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:19:25.82 ID:hunNYNG/0.net
>>861
あーもういいや
あの映像でそんな馬鹿げることを言ってるのは
録画か見逃しでちゃんとサインツオンボのリプレイを見てこい

867 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:19:59.93 ID:btkRz4Uh0.net
燃料投下w

サインツの吹っ飛んだサイドのエアロ
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1117352828295475200

ノリスのフロアバッキバキ無修正画像
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1117339022961942528
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868 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:23:24.31 ID:zKmnslKl0.net
>>860が正しい

869 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:25:53.30 ID:c4MUnRYM0.net
ヘルムート・マルコ 「マクラーレンとウィリアムズは遅れている。」

ドライバーズランキング
  :
 16 A.ジョビナッツィ (AlfaRomeo) 0pt
 17 R.グロージャン (Haas)     0pt
 18 C.サインツJr. (McLaren)    0pt
 19 G.ラッセル (Williams)      0pt
 20 R.クビサ (Williams)        0pt

870 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:26:14.45 ID:c4MUnRYM0.net
ヘルムート・マルコ 「マクラーレンとウィリアムズは遅れている。」

第3戦終了時コンストラクターズポイント
マクラーレン 2018年 28pt → 2019年 8pt
ウィリアムズ 2018年 0pt → 2019年 0pt

871 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:34:03.05 ID:Odj/1zgg0.net
>>801
ルノーから、ここまでパワー落とさないと壊れても
知らんがな、とか通達来てたりして。

872 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:36:24.17 ID:5KKmRdTW0.net
ルノーは4機全てPU交換し、競争力落として信頼性をUPさせたんだな

873 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:41:13.32 ID:GfQjcVL/0.net
クビアトが最初に接触したのがだれか知らんが、あいつが悪いだろう
コーナーで外側、しかも後ろにいたくせに、少し流れてきたとはいえ
クビアトのラインを邪魔したんだからよ
そのツケがチームメートに行っただけのこと
二台にはめられて車壊されたクビアトは気の毒だよ

874 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:44:46.04 ID:+cnMsvhG0.net
>>825
お前さんの勲章だよ。何のかは聞くな

875 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:48:30.74 ID:B1tvXDp/0.net
よかったじゃん、魚雷のせいにできて
そうやって毎戦言い訳見つかるといいね!

876 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:49:55.65 ID:Gxvc0qPz0.net
>>865
ホンダにチームの作戦指揮権なんて有るのか?

877 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:50:41.26 ID:iSIyiqBv0.net
バーレーンがピークだったんだよ
言わせんな

878 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:51:52.08 ID:Gxvc0qPz0.net
>>874
もしかして“キルマーク”というヤツか・・・?

879 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 18:57:02.45 ID:q67ukXy+0.net
ノリスはフロア壊れて入賞圏外だしペナ無しでギアボックス交換するためのリタイヤ?

880 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:02:10.89 ID:0Anl3Hx0O.net
>>876
エンジン供給を盾にとればいくらでもできるんじゃね?

881 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:03:41.87 ID:zQPue+l00.net
>872
そうだな
今まで1レース2機壊れてたのが1機になったもんなw

882 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:04:09.90 ID:HChi4ITw0.net
>>880
いくらホンダアンチでもそれはいいすぎだろ
そんなことしてもなんもメリットねーだろアホ
盾に取れるくらいのPUにはまだなってない

883 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:04:18.97 ID:Ey4/Lg2MO.net
>>873
確認したらクビアトは誰とも接触してなかった
一人で勝手にスライドしてサインツに突っ込んでた
まぁペナは仕方ないかな

884 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:06:29.03 ID:0Anl3Hx0O.net
>>882
ホンダは以外と悪どいよ

885 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:07:10.21 ID:iSIyiqBv0.net
ガラケーとワッチョイa6
今日もコロコロ端末変えて忙しいねw

886 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:08:08.61 ID:GfQjcVL/0.net
>>883
誰かと接触してたなんて誰が言った?
スライドしたのはほぼタイヤ一個分ぐらい。
そして、それ自体でマクラとの接触に至ったわけでもない
外の、しかも車体半分後ろにいた車の前のタイヤにリアで乗り上げた形
後ろの遅い車の前タイヤにね
二台の関係からすりゃ、どう見ても後ろの車の無理な競りの被害者だよクビアトは

887 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:16:50.55 ID:hunNYNG/0.net
967 音速の名無しさん (ワッチョイ 299d-U5P5) sage 2019/04/14(日) 19:01:47.08 ID:rvNr5gyl0
クビアトが楽観的すぎるライン取りをしたって言われるやつだろうな
https://twitter.com/TifosiTurkiye/status/1117354192409190400

本スレのこれを何回か見直しても
ノリスが下手なライン取りしてミスしてるのが全てじゃね?
ライコが怪しい動きしてるけどw
サインツもクビもあのラインしかないし。ライコがあんな動きしてると
結果的にリア滑らしたクビが悪いけど

上でサインツがブレーキで回避とか言ってるけど
クビが当たってなきゃ追突してるわ
ダウンフォース抜けたオープニングラップじゃ止まるわけもない。しかもイン側は加重抜けてるし
どうにかしてアウトへ逃げるにしてもノリスの尻に当たるか、リアタイヤへフロントヒットするだろうな。

何なんだよ、上の絡んで来た馬鹿は
何の映像もみてねーじゃねーかよw
(deleted an unsolicited ad)

888 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:22:02.36 ID:wW2AcRlV0.net
ホンダのせいで負けた。クビアトゆるさん

889 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:22:25.36 ID:iSIyiqBv0.net
一台だけの接触ならノーペナ案件だろ
二台潰したから重いペナなわけで

890 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:25:30.57 ID:B1tvXDp/0.net
もう二台潰したらどうなってたんだろうね

891 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:27:30.00 ID:CLpR/+J90.net
>>883
多分フォーメーションラップでクビサがスピンしていた場所だよね
別の場所でタッペンもスピンしていたし、何か路面がおかしな状態だったんじゃないかな

892 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:30:15.31 ID:Gzf+59fY0.net
また0ポイントかぁ

893 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:36:36.59 ID:5Gz+kXM70.net
ピエール・ガスりー、事実上の周回遅れ
アホンダ、GP2エンジン

894 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:47:01.67 ID:Gzf+59fY0.net
元ワールドチャンピオンのアロンソがベストと言ってたシャシーが更に進化して伝統有るルノーPUを搭載したから最強だとずっと思ってたのに0ポイントだなんておかしい

895 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:49:03.51 ID:8woATkgS0.net
>>886
ノリスは芝生滑って加速遅れたが立ち直ってる、さらにミスって何?
サインツは一旦前輪がノリスの後輪と並行したが、速度調整してノリスの後ろに付くようにしてる
じゃなければクビとぶつかる前に先にノリスとぶつかったはず、
それにこの時のノリスはもう立ち直って加速かけてる、ぶつかりようがない、
しかしグリップ失って左にカウンター当てた奴が寄ってきた、
そしてノリスがさらにミスして二人がぶつかるのは妄想としか言いようがない
自分で映像貼って映像見ないのか

896 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:55:04.31 ID:0YD3G8nN0.net
>>893
ダブルリタイヤよりマシだわ
ルノーはポンコツエンジンだぜ毎戦壊れてる
GP2エンジンより悪いww.

897 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:56:56.94 ID:zKmnslKl0.net
>>893
君を現実から目を背けるようなやつにしたのは一体誰なんだい。

898 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:58:44.04 ID:Gzf+59fY0.net
>>893
マクラーレン応援したいの?
ホンダディスりたいだけなの?
そのGP2よりマクラーレン遅くてまた0ポイントだったんだけど
何が嬉しいの?

899 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:59:04.87 ID:G+Flf3Kq0.net
まあ最強のメルセデスエンジンだってメルセデス以外速くないから
エンジンだけに責任押し付けてたらずっと勝てないだろ

900 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 19:59:14.91 ID:8E9WMVl90.net
サインツは自分で選んだ道とはいえ
とんでもない場所を選んでしまったなw

901 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:00:07.49 ID:8woATkgS0.net
>>895スレは>>887への返信、間違えた

902 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:00:46.26 ID:ThY2LdDT0.net
>>893
でも周回遅れになっていない現実w
「結果がすべて」なんだろ?wwwww

903 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:01:06.72 ID:R0UcCIIg0.net
謙虚にならないと速さは戻らないぞ

904 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:03:35.59 ID:hunNYNG/0.net
>>900
土下座して誓約書してればRBで優勝も狙えたのにな。可能性はw
ヒュルケンがあんなんだし
前半はPUでシーズン台無しかねー?
それで枕の資金が持つかどうかだが

905 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:05:10.85 ID:rubRmPRD0.net
ルノーPU 獲得ポイント最下位
HONDA PUの半分以下

906 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:05:31.84 ID:4DepgOuF0.net
中国見てやっとマクラーレンが競争力を取り戻したと思っていたのに・・・
焼きパパイヤの次はビリヤードかよいい加減にしろよ

907 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:07:00.68 ID:Gzf+59fY0.net
マクラーレンは吹かすのはトークじゃなくてエンジンにしろよ

908 :906:2019/04/14(日) 20:07:29.85 ID:4DepgOuF0.net
>>906

○バーレーン見て
×中国見て

もう怒りでわけがわからない

909 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:10:34.58 ID:TxoAZQzk0.net
枕ももう1回ぐらい夢を見せてほしいな。
今シーズン最大のネタが4月に尽きるのはつまらない。

910 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:15:20.52 ID:hunNYNG/0.net
>>908
ついでにPUは有償だから
枕の予算もうカツカツだろうよ
ルノーも予算使い切ってるだろうしw
ここまで壊れると思わんしな
予備予算はほぼルノー枕共になくなったと見るべき
両方ともに資金あるわけないんで

911 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:16:54.36 ID:JqPCL2l20.net
kimoaのおっさん逃げてないで早くホンダに謝れよ
人としては三流以下だなコイツは

912 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:17:56.23 ID:hNFZPS1W0.net
タラレバで満足したら終わりだぞ?

913 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:18:12.62 ID:Gzf+59fY0.net
>>910
レッドブルは壊れないタダPU
マクラーレンは壊れてる有償PU
まぁでもナンバーワンシャシーでポディウム楽勝やな

914 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:18:14.69 ID:XfF8d3KN0.net
まずクビアトはとにかくスタートが下手
必ずいくつかポジション落とす。
おそらく運動神経があんまりよくないんだろう

ヒュルケンベルグはMGU−Kがアウトみたいだな
次戦交換だとペナルティくらうんかな?

915 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:19:40.79 ID:8woATkgS0.net
>>910
それよりノリスが芝生滑って立ち直ったあとのさらなるミスってなんだ?
動画何度見直しても分からないけど

916 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:20:52.76 ID:jVxlFlie0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1117311382528188416/pu/vid/896x472/qwuFK23a-w2c11s1.mp4
これだとクビアトとサインツの接触より前にノリスとサインツが接触してノリスの挙動が乱れてるようにみえる

917 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:21:17.90 ID:7M2p2FKG0.net
>>910
クラッシュして壊したとかならともかく、PUが勝手に壊れたのでも金払うのかね?
どんな契約になってんだろう

918 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:22:11.10 ID:hunNYNG/0.net
>>913
RBは本体価格は有償の定価だぞ
払った分を開発費にしろと厳命だし

枕時代のホンダはスポンサー料とアロンソ費用でPU開発費がなくて開発できなかったとか
ホンダが馬鹿やってたんだよね
いくらF1復帰の為にアホ契約を結んだとしてもアホすぎた。

919 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:23:43.90 ID:hunNYNG/0.net
>>917
トロ『(真顔)』

920 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:24:03.02 ID:Gzf+59fY0.net
>>918
レッドブルすげぇな
口だけは吹けまくりのマクラーレンとはエラい違いだな(´・ω・`)

921 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:30:01.08 ID:8woATkgS0.net
>>916
サインツがノリスのリアタイヤを擦ったのはこの動画の43秒相当ね
https://twitter.com/TifosiTurkiye/status/1117354192409190400
サインツは右が塞がれて行き場はない
(deleted an unsolicited ad)

922 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:35:54.28 ID:zQPue+l00.net
ルノーに変えた成果が表れてるよな
もうずっといつもトラブルでリタイアご苦労様ですw

923 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:36:23.54 ID:+tEE9l8q0.net
>>893ご飯がしょっぱいね、ごめんね

924 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:37:25.43 ID:H0AWdJ6e0.net
ヨーロッパラウンドから本気を出すよ

925 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:39:07.67 ID:qWwFWXUF0.net
ルノーを載せたら勝てる!

何に勝てるつもりで言ったのか改めてインタビューしてほしいな

926 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:41:14.48 ID:V6PF9ZfG0.net
>>925
ウイリアムズ?

927 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:41:23.29 ID:Gzf+59fY0.net
>>925
注目を集めたから勝ちだよ
長年F1離れてたけどもう楽しくて目が離せないもんw

928 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 20:56:59.39 ID:k7zlnALc0.net
>>888
誰に勝とうとしてたんだよw
誰に負けたんだよw

・・・・もしかしてウィリアm

929 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:01:09.88 ID:1MMMFjmo0.net
今年はルノーに20基くらい買わされそう

930 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:03:10.13 ID:ZG0z3QR00.net
20基で足りるかな

931 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:17:18.02 ID:9Yy8gfs20.net
>>882
スルーしようぜ

932 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:18:05.77 ID:0YD3G8nN0.net
このペースだと21基必要になる
毎戦壊れてるからね

933 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:32:20.59 ID:9Ma/8GQ20.net
予選も決勝も定位置おめ

934 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:36:18.53 ID:mbiOAxNn0.net
貰い事故がいやなら予選で上位とればいい

935 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:40:55.32 ID:4IkrWGpG0.net
コカコーラはマクラーレンのスポンサーなんだろ
コカコーラはレッドブルに負けた、って事か

936 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:45:58.04 ID:FvLHLRIk0.net
サインツも不運続きだが地道にポイントをとらないと来年はない

937 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:54:34.79 ID:j/3ahuig0.net
首後、GJ

おっと、スレ違いだった

938 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:57:41.82 ID:8E9WMVl90.net
サインツはトップクラスのドライバーとはいえんけど
十分な実績と実力を持ってるし
これでダメなら誰を乗せるんだってかんじするけどな

939 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 21:59:08.88 ID:rAKkR6ig0.net
今年はマクラーレンが速いからアンチが多いなあ
そんなに脅威なのかねw

940 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:02:47.62 ID:cR+ySSCG0.net
しょうもない煽り
頭悪そう

941 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:06:13.18 ID:aAtkT2Im0.net
次戦はストップアンドゴーのコースだから
マクラーレンは速いよ(直線2km全開でPUが持てば)

942 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:35:15.58 ID:mbiOAxNn0.net
ヒュルケンベルグのMGU-Kが交換後初戦で壊れたのは痛い

943 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:36:36.59 ID:0YD3G8nN0.net
ポンコツムノーPUにポンコツマクラ
お似合いだと思うけどね

944 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:42:05.66 ID:6wuJYCWO0.net
>>941
スレチだが言われてみればフェラーリ早そうだなw
あとはトロか

945 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 22:56:23.81 ID:mQdN057t0.net
フェラーリ勢の異常燃焼問題はマクラーレンによるテロですか?

946 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:00:27.90 ID:W2WMbbUW0.net
>>937
ホンダ臭えww

947 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:02:19.58 ID:DOyR0LFj0.net
鞘走りからの抜刀にてサインツを一閃、返す刀でノリスをも屠るとは…お美事でござる(真顔

948 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:15:34.72 ID:4SVYTRK90.net
>>942
他チームのことは、どうでもええ
マクラーレン、マクラーレンがすべてなんや

949 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:24:53.08 ID:FEMpsUJF0.net
サインツが全部悪い。
クビアトとノリスには悪いことをしてしまった。

950 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:27:36.19 ID:ZVLBhiHf0.net
    2019中国GP 53周目のタイム差 残り3周

 1位メルセデス               3位フェラリー           4位レッドブル         5位フェラリー                6位ガスリー   
凵掾ャ〓◎√・・・・22.17秒・・・・・凵掾ャ〓◎√・・11.4秒・・凵掾ャ〓◎√・・8.4秒・・凵掾ャ〓◎√・・・・・31.4秒・・・・・凵掾ャ◎√

  <<周回遅れ   7位ルノー リカルド   8位レーシングポイン      9位アルファ          10位アルボン   11位ハース
・・・・・30.1秒・・・・・・凵掾ャ◎√・1.8秒・凵掾ャ◎√・・3.4秒・凵掾ャ◎√・・17.9秒・・・凵掾ャ◎√・1秒・凵掾ャ◎√


          周回遅れ→ ルノーのノリカルドが遅くてBグループが渋滞wwww

951 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:35:13.46 ID:Bs/H9nnR0.net
サインツが酷過ぎてこのチームヤバイかもな?
つか、こんなアホなクラッシュ続ける駄目ドラとは思わなかったyo!
まあ、アンチなんて助かってるけどさw

952 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:39:05.35 ID:0YD3G8nN0.net
コンスト今にトロに抜かれかねないぞ
マシンの戦闘力はトロのがありそうだし
次のバクーはトロは多分速いぞ

953 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:40:15.24 ID:ZVLBhiHf0.net
ルノーのヒュルケンベルグ  16周目でエンジン不調リタイア

8位からスタートしたがエンジンが不調になり、どんどん抜かれて
16周目でエンジンがダメになりリタイヤwww
どうもマクラーレン製"CE"が原因のようでシリンダー燃焼異常。

アルファロメオのジョビナッツィも予選Q1のアタックラップ開始直後に
同じくマクラーレン製"CE"が原因で突然ノーパワーになってしまった。

"CE"は年間3基までの使用と決められており、それ以上になると
グリッド降格のペナルティーになる。

954 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:46:37.38 ID:SzK3lUEe0.net
相変わらずこのチームは遅いねぇ
シャシーは最強なのに、なんでこんなに遅いんかね?

955 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:50:49.27 ID:q67ukXy+0.net
制限基数位把握してから書き込めよ

956 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:52:32.92 ID:DOyR0LFj0.net
ルノー製MGU-Kでマクラーレンが燃え
マクラーレン製CEでルノーが止まる
これぞまさに阿吽の呼吸

957 :音速の名無しさん:2019/04/14(日) 23:52:43.14 ID:+FJZarFm0.net
マクラーレンはどうしてこんなにダメになったの?

958 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:04:51.43 ID:s9nFFgm30.net
アロンソいわくルノーやハースと中団をリードしていくそうだから
現状は何かの間違いなんだろう

959 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:04:59.01 ID:c+VLCkYN0.net
>>952
後半になるとトロは来季のテストやんきゃならんからトロも純粋にレースできないだろ

960 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:05:02.31 ID:CTh2S45M0.net
アンチマクラーレンだが、ここまで遅いのは求めてないわ
クソつまらん
もう少しどうにかならんのか

961 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:07:37.05 ID:3FvWW5H/0.net
下位カテゴリーからやり直したほうがいいと思うよ
F1のレベルに到達してないもの

962 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:11:36.93 ID:5ldP2JEb0.net
パパイヤオレンジを変えて欲しい。悪いイメージしかない

963 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:15:42.39 ID:3FvWW5H/0.net
JKなんか強奪したってさ、どうすんのって話だよw
人は育てられないわ、外から取って来た奴は中途半端だわ、車は遅いわ
他のチームから強烈に嫌われてるわ、さっさと店じまいするレベルだろ

964 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:25:55.00 ID:DEHiPMoA0.net
トロロッソはクビアトへのペナルティに不満  2019/04/14
https://f1-gate.com/tororosso/f1_48656.html

11番グリッドからスタートしたクビアトはオープニングラップのターン6で
ふらついたところにマクラーレンのサインツが接触。
そのはずみでマクラーレンのノリスに接触、マシンにダメージを負った。
http://o.8ch.net/1fg06.png

965 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 00:49:38.07 ID:DEHiPMoA0.net
ピエール・ガスリー  中国GPでファステストラップの追加ポイントを獲得

・タイム 1分34秒742
・追加ポイント 1
・6位ポイント 9

966 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 01:02:45.82 ID:cWDBnSZw0.net
>>964
https://twitter.com/TifosiTurkiye/status/1117354192409190400
映像出回してるのにそういう印象操作してもね、ばかなの
(deleted an unsolicited ad)

967 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 01:23:30.07 ID:NLXFiUy20.net
もう、これ以上は負けらーれん
「我々はまぬけに見えるだろう」

968 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 01:38:04.77 ID:c+VLCkYN0.net
>>966
これくらいならレーシングアクシデントだと思うけどな 
笑えたからどっちでもいいけどさ

969 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 01:47:03.21 ID:864II8G20.net
クビアトが原因ならマクラーレンならマスコミ使ってもっと大袈裟に騒ぐだろ
ホンダPU搭載車だし
それを静かにしてるってことは運が悪かったと諦めてるんだよ

970 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 01:54:27.41 ID:fE5A+4FA0.net
>>966
ユーチューブに例のシーンの動画上がってるけどどっちもどっちとしか言いようが無いな
ノリスは気の毒だが

971 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 02:31:53.76 ID:HIT5GvV30.net
2019年アンタッチャブル2

アロンソ
ジェームスキー
サインツ

972 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 02:55:31.21 ID:JExvswg70.net
ミスってコース外走ったノリスがサインツの目の前でコース復帰してきて
慌てたサインツがフロントロックさせてんじゃんw
んで急減速したサインツに接触したクビアトが反動でノリスにヒット

結論 : 枕、さらにはにノリスが悪い

https://youtu.be/0Xw2MqyJwKc

973 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 03:19:37.78 ID:jwGMkGOL0.net
ノリスの動画見たら全てを知ってしまった猫を思い出した

974 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 03:42:37.84 ID:0UugAjqX0.net
>>880
ホンダは違約金払って供給先が無くなるな

もう少し考えてから書き込もうね

975 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 03:53:23.48 ID:NdwXnP5X0.net
サインツは全戦もマックスに当たるし先輩アロンソに過去に芝に
押し出したり結構ラフファイターだな

976 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:00:50.45 ID:0UugAjqX0.net
>>917
勝手に壊れるとは?
使用状況によって寿命は変わる
排熱やマクラーレンが使っている部品との相性等々
極端な話出力50%で使用すればめったに壊れないだろう

977 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:13:25.39 ID:PDEOjOnc0.net
>>972
サインツは若干右フロントをロックさせたけど、別にノリスとぶつかってない
リア滑ってカウンター当てたクビが寄ってきたのが事故原因、
クビの右側にいくらスペースでもある、サインツは行き場がない
そもそもサインツがタイヤをロックさせたのも右から寄ってきたクビを回避するための急ブレーキかもしれない

978 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:17:06.21 ID:MQlh8ieK0.net
先にクビアトと接触した奴がいて、それで挙動を崩してる。

979 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:21:03.90 ID:0k+BbyWi0.net
トロをやろうとしてクビアトに ちょっかい出したら、魚雷を放たれた
だけだろ。

枕が悪い。

980 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:33:42.05 ID:IKg6BQO40.net
ノリスが外に膨らんだ所にクビアトとサインツがほぼ並んで入ってきて、サインツはノリスが膨らんで空いたスペースに行こうとしてたら、ノリスは復帰、おまけにイン側前にいたクビアトがリヤを滑らせたから、行き場が無くなってサインツとクビアトが接触
まあレーシングアクシデントだと思うがな

981 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 04:36:53.98 ID:PDEOjOnc0.net
>>978
https://www.youtube.com/watch?v=VmCUptN4uNY
1:11の所を見る限りクビアトの右にも後ろにも車は居ないよ、
ついでに57秒に左へ大きくカウンター当てたのはわかる、故意か反射かしらんけど

982 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 05:18:23.91 ID:4ekYdNgu0.net
ノリスの動画最高だな
今の枕にはもったいない逸材

983 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 05:24:08.21 ID:0Y3ieZLQ0.net
ノリスはホントいいよな
発言も紳士で、アホなこともこなすセンスもある
加えてレースの才能もある

低迷するF1興行の救世主の一人だ

984 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 05:31:36.30 ID:wkqsR0Wt0.net
もはやホンダと比較されて罵られることすら無くなったな
完全に空気

985 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 06:03:58.10 ID:8FyjBt8d0.net
お笑い担当こそマクラーレン
遅いからこそのマクラーレン
速くなんてなるわけないマクラーレン
ルノーとマクラーレンはお笑い担当
ルノーとマクラーレンでF1を盛り上げてくれよな

986 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 06:05:14.17 ID:FSqH6+ky0.net
レース終わった後クソコラ動画作ってたと思うと笑える

987 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 06:14:20.56 ID:s9nFFgm30.net
>>983
新世代って感じだよな

988 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 07:07:31.32 ID:3FvWW5H/0.net
動くシケインになったか

989 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 07:16:07.92 ID:n80FIG210.net
>>963
カスタマールノーでキーとか
トロロッソにしかならないよなあ。

990 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 07:20:17.63 ID:NLXFiUy20.net
しかし、今年のサインツはツイていない。
ツイていなさすぎる。
佐野厄除け大師にお祓いしに来たほうが良いかも

991 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 07:33:02.08 ID:bqvoA56/0.net
アルボンはピットスタートで10位だからな
マシンだけでなくドライバーの腕も疑った方が良い

992 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 08:14:51.45 ID:8hsTdVck0.net
>>981
クビアトが滑らせて膨らんだところにサインツの右タイヤが当たった
レーシングインシデントだと思うがなぁ

993 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 08:21:09.65 ID:j/tjYN610.net
>>964
わざわざセンス無い文字入れコラまで作って必死すぎて痛いよ
ノリスを見習え
https://twitter.com/LandoNorris/status/1117459836776722432?s=19
(deleted an unsolicited ad)

994 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 08:29:07.63 ID:N18GFfb90.net
>>917
それPCやPSに置き換えてみろ

995 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 08:40:29.99 ID:lSUyG7DQ0.net
>>917
内容は知らんが、払うに決まっとるよ
それが瑕疵になったら、信頼性が最優先になって競争力を失う事が見えてるから
そんな契約はお互いのためにならず、結ばない
ルノーはダメージ無いかと言うと、壊れまくる事でメーカーイメージを損なってる

996 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 08:42:06.08 ID:rpnhhmVs0.net
>>992
レーシングインシデントってのは両方が悪い時、もしくは両者とも悪くなかった時
サインツは別にクビアトに寄ったわけでもない
クビアトの操縦ミスが起因

997 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 09:40:25.17 ID:pjVBIDID0.net
安定のゼロポイント

998 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 09:48:16.22 ID:M70XLSc30.net
クビアトのミスとはいえ、
ちと裁定厳しいなとは思った

999 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 10:28:25.94 ID:j/tjYN610.net
接触したのがサインツだけで自身もピットインが必要な状態になってたら恐らくインシデントで終わってた
さらにノリスも巻き込んで自分は普通にレース続けてたから印象が悪かったんだろう
しかもクビアト=魚雷というイメージが余計にw
まぁついてなかったなw

1000 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 10:29:06.53 ID:j/tjYN610.net
1000でノリスがMAD職人として一世風靡する

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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