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□■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:48:11.14 ID:3cWl5dzC0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1914□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:49:03.52 ID:MnpUyEFG0.net
- いちおつ
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:49:32.02 ID:Eawz4mXi0.net
- 鳥取砂丘にまたも「落書き」
鳥取県を代表する観光スポット・鳥取砂丘で、またも条例で禁止されている「落書き」が見つかりました。
見つかったのは、巨大な「落書き」。
「落書きは砂丘の西側にあたる、この場所に残されていました」（記者）
落書きは３日午後２時半ごろ、観光客が見つけました。幅２７メートル、縦３５メートルにわたって「ＳＥＢＡＳＴｉＡＮ」という文字と人の顔のようなものがかかれていました
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-238967/
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:49:43.07 ID:wi90pvQi0.net
- 2ならグロージャンが王者になる
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:52:18.35 ID:03U77Z9K0.net
- やられたわ…
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:52:25.87 ID:wi90pvQi0.net
- フェラーリのデプロイが切れないのは
ボディで太陽光発電しているからじゃ？ｗ
そのためのマット塗装やったんや！
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:52:29.72 ID:GPU2QUPC0.net
- いちおつ
>>4
もうちょいやる気出せ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:53:22.03 ID:QNN+CmTr0.net
- 乙
これはサイドポット回りのエアロとかなんか
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:54:45.86 ID:IfpeJERQ0.net
- >>3
ベッテル・・・
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:54:51.80 ID:/FOhCE5q0.net
- >>1
おつおつ
連発で偽スレ誘導しようとしてるバカ何を考えてるんだろうな
まあ、アンチみたいな奴なんだろうけど
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:55:06.11 ID:LGa/t3e00.net
- まじかよブエミ最低だな
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:55:46.61 ID:/FOhCE5q0.net
- もう、セバスチャンって呼んであげないセバスよセバス
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:57:56.03 ID:AxCZ/hf10.net
- >>6
今の時代は衛星発電機からのワイヤレス送電だろｗ
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 16:58:06.53 ID:Z5BjYUlgM.net
- いちおつつ
ここまでボーデが忘れられている件(´･ω･)
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:01:08.95 ID:wWLVMhM8a.net
- まあステアリングを握ったベッテルならやっても驚かないな
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:03:17.93 ID:wi90pvQi0.net
- セバスチャンといえばブイエ
伊勢丹かどっかにあったような
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:03:44.73 ID:GPU2QUPC0.net
- いやいや砂丘ということを考えればローブだろう
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:04:30.69 ID:dtyAgEAx0.net
- >>1乙
マジかよ
スコットスピード
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:06:02.95 ID:BDr733VE0.net
- レース界３大セバスチャン
F1チャンプ ベッテル
WRCチャンプ ローブ
WEC&FEチャンプ ブエミ
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:07:06.67 ID:dtyAgEAx0.net
- セブ‘ズへようこそ
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:07:41.36 ID:wi90pvQi0.net
- >>13
地磁気を電力に変換しているのかもなーｗ
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:11:24.70 ID:XwBEZbcVa.net
- どっかに廃熱発電モジュールとか隠してるのかねえ
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:12:12.53 ID:GPU2QUPC0.net
- そういえばセバスチャン・フィリップなんて人もいましたね
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:12:12.86 ID:wi90pvQi0.net
- >>19
セバスチャン驚異的だなｗ
子供を一流のプロドライバーにしたいなら
セバスチャンと命名だな
世馬主張
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:15:49.71 ID:hsOJQDjQ0.net
- セバスチャンと言えば執事というのは遥か昔の事なのか
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:17:53.37 ID:Z5BjYUlgM.net
- アーデルハイド!アーデルハイド!(手を鳴らしながら)
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:32:39.33 ID:3HWc7qMg0.net
- >>1
乙
にしても新スレ勃てないしED宣言もしないとか
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:34:35.02 ID:GPU2QUPC0.net
- アレだな、こんなバカ話してる時が一番平和だな
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:36:56.79 ID:fX3nYJ+td.net
- なーにあっという間にレースウィーク到来…からの本田日産の醜い言い争いくっど！くっど！
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:37:26.59 ID:BDr733VE0.net
- WRCはセバスチャン・ローブの9連覇の後でセバスチャン・オジェが6連覇中
恐ろしいことに最近15年のチャンピオンは全部セバスチャン
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:39:07.12 ID:wi90pvQi0.net
- レッドブルがフェラーリ型フロントウイングにするということは
やっぱりフェラーリが正解だったか
スペインに新シャシーを持ち込むようだけど間に合うのかな
フロントウイングを変えるということは設計コンセプトをゼロからやり直すことになるから
天才ニューウェイと言えども一筋縄ではいかないだろうな
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:41:13.26 ID:BDr733VE0.net
- レッドブルのシャーシはどっちに転んでも対応できるて言ってなかったか
フェラーリ型が正解でも対応できるとかなんとか
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:42:20.29 ID:wC24n7Wea.net
- ハミちゃん550億F1で稼いで更にスポンサーから10億稼いでいるらしい
俺より稼いでいるみたいだ
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:42:44.18 ID:GEyyu6tI0.net
- ネットフリックスの特集、日本語吹き替えも選べるんだな。
情報量が全然違うどころか、字幕と全く逆のことしゃべってる時もあるｗ
そして当然吹き替えの方が正しい。
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:43:36.39 ID:p3o4T5Ii0.net
- 新スレ乙
ハミチン、F1で稼いだ報酬560億円だと
高層ビル3つくらい買えちゃうじゃん
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:43:41.96 ID:Vozr+PeGr.net
- 中学の同級生に
セバスって名前の超絶美少女がいた
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:43:56.51 ID:OKMKfHHA0.net
- ＞だが、マルコはオランダの『Formule 1（フォーミュレ1）』に「新しいクルマを用意するつもりはない」と語っており、
＞根本から設計を見直した新スペックマシンを投入する計画はないとしている。
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:44:13.77 ID:IfpeJERQ0.net
- ニューウェイ、PU冷却の開口狭くしたい誘惑に勝てるのか？
リアのダウンフォース足りない状況で
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:44:40.19 ID:7cECs0iZa.net
- >>19
チャンプカー4連覇のブルデーさんは入れてくれませんかねぇ…
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:45:39.09 ID:wi90pvQi0.net
- >>30
何やそれは！
神の采配やな
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:45:53.02 ID:pOAJgZtyd.net
- トロロッソ改を投入してルノーのリーダーに嫌味を頂戴するまでは想定内
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:46:34.24 ID:IfpeJERQ0.net
- >>35
ハミ、ソニーがスポンサーで驚いたけど
グランツーリスモッてゲームに参加していたな
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:46:41.71 ID:GPU2QUPC0.net
- >>39
セバスチャン層が厚すぎるな
次世代のセバスチャンは誰だ
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:47:44.06 ID:wi90pvQi0.net
- >>32
本当にそんなことが可能だろうか？
逆を言えば今のマシンは中途半端ということにならんか？
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:48:44.33 ID:wi90pvQi0.net
- >>36
ハーフ？
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:50:35.48 ID:wi90pvQi0.net
- >>37
情報が錯綜しているが
マルコのブラフかも知れんな
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:52:50.77 ID:IfpeJERQ0.net
- リアウイングの角度調整だけでは対応できないのは間違いないらしいな
レッドブルマシン
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:55:16.72 ID:wi90pvQi0.net
- >>33
アマゾン創業者と離婚した女性は４兆円を手にしたというから
上には上、遥か上がいるもんだね
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:57:57.16 ID:HtxNgB7O0.net
- もともとパドック内でレッドブルは全く新しい新車を作っているって噂が広がってるって記事にあってそれの返答がマルコのセリフだからね
https://www.formule1.nl/nieuws/marko-geen-nieuwe-auto-wel-een-ander-concept-red-bull-komt-in-china-en-spanje-met-updates/
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:58:10.89 ID:wi90pvQi0.net
- >>47
ホンダの有り余るパワーを全て路面に伝えるだけのダウンフォースがないのかな？
ホンダがスペック２入れたらさらにシャシーの改良が必要だね
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:58:36.06 ID:mugWvw720.net
- リヤのダウンフォースが足りない問題なのではなく
フロアのダウンフォースが足りない問題ということなのだろうか
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:58:42.73 ID:3cWl5dzC0.net
- テストではフロア下に計測器付けてたし、への字にしてアウトウォッシュ重視するより、フロア下のDF強めようって感じじゃね？
中国で新しいウィング持ち込んで、フロアはスペインって感じかと思ってた
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:59:16.99 ID:cQITpnM3d.net
- >>50
恥ずかしいから黙ってなさい
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 17:59:40.73 ID:ttiTRzj50.net
- ？？？「ファクトリーには全ての弱点を克服したマシンがある」
なにかに似てますねぇ…
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:00:12.37 ID:19iCGGw1M.net
- お、今日はGPニュースか
ベッタスの深層は解明されるか？w
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:01:42.88 ID:wi90pvQi0.net
- >>51
>>52
そうかもね
レッドブルが最も得意とする分野だから
すぐに改善できそうだけどね
少なくともスペインまでは今のマシンか
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:01:50.01 ID:IfpeJERQ0.net
- >>50
ルノーPUと比べて今のホンダPUが桁違いに馬力があるのなら
そういう事も言えるかもね、でも発言聞く限りだと根本的設計に問題ありそうな予感
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:02:55.54 ID:k7yzf4GZr.net
- 今車体のバランスが悪いと言ってるから、フロント、フロア、リアそれぞれのDF量の調整に手間取ってるんだろ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:03:18.89 ID:wi90pvQi0.net
- >>57
ホンダも実は１０００馬力超えていたり？
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:03:29.63 ID:mugWvw720.net
- 中国・アゼルバイジャンは応急処置で乗り切って
スペインで新型シャシー投入の流れなんかね
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:06:26.66 ID:OKMKfHHA0.net
- チェッカー後にタッペンがスピンしてたけど
気を抜くとすぐスピンするくらいトリッキーな車なんだろうか
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:06:36.15 ID:IfpeJERQ0.net
- オーバーステア出ているから、リアのグリップ（空力）語りてないのは間違いない
もしかしたら、フロントウイングのダウンフォース量調整するかも知れないけど
それやると、全体的なダウンフォース減るしな
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:06:41.32 ID:X3YNC/x+0.net
- タイヤウォーマーの温度変更が地味に効いてる感じがする
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:06:57.78 ID:EK5rGRonM.net
- >>59
ホンダ側は信頼性の方まずは優先している感じあるし
パワーはルノーとそう変わらないじゃないかな
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:07:23.22 ID:AxCZ/hf10.net
- >>52
フロア下のDF強めるためにへの字ウイングにしてアウトウオッシュ重視にしてるんだぞ
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:10:01.89 ID:ojuWiPnw0.net
- MAXの発言だとルノーよりホンダのが速いみたいな感じにとれるけど
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:10:33.89 ID:wi90pvQi0.net
- >>65
フェラーリ型のフロントウイングはフロアのダウンフォース量を増加
レッドブル型はリアウイングまでの整流を重視
こんな感じかな？
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:11:55.79 ID:wi90pvQi0.net
- >>64
ルノーもかなりパワーアップしたようだけど
レッドブルの言う所ではホンダの方が上と
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:15:27.31 ID:fQiF/Y9Y0.net
- F1の共通パーツ化に逆行……ブレーキダクト、”チーム独自製作”を義務化へ？
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-set-to-add-brake-ducts-to-listed-parts-in-2020/4362179/
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:16:01.10 ID:IIUBDReBa.net
- >>67
V字型FWでガッツリワンツーしてるメルセデスってどうなってんだろ
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:17:46.47 ID:OKMKfHHA0.net
- への字にしてよりフロア下の空気を抜いて吸い付くようにした方がやはり良いのかな
リアのディフェーザーと同じように
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:17:48.83 ID:IfpeJERQ0.net
- ホンダPUがルノーPUよりも30馬力上だったとしても
全体的な馬力で見ると数%
それで、レッドブルシャーシが調整不能になるとは思えないよ
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:18:44.04 ID:GPU2QUPC0.net
- >>63
ベッテルスピンも温まりきってない中でタービュランスに入った結果なのかね
ウォーマー規制もなかなか戦略性の一助になってる気がする
一方のメルセデスは去年のウォーマーは温まりすぎとか言ってたけど
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:20:33.49 ID:wi90pvQi0.net
- >>70
開幕戦はうまくはまってだけど
バーレーンは跳ね馬さんの自滅でのおこぼれ頂戴だったからね
通常コースではレッドブルと同様にメルセデスも厳しいのかもね
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:21:08.11 ID:mugWvw720.net
- フェラーリは伝統的に冷え性っていうしね
ハミルトンがアウトラップめちゃくちゃ速かったのもウォーマー温度が最適化されたからかもしらん
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:21:10.52 ID:9Zk16+KXr.net
- 冷静に見てレッドブルがホンダPUと比較してるのは、去年のルノーPUだからなあ
それを上回ってなければホーナーやマルコ、マックスだって文句を言ってた筈
ただ開幕戦以降の発言を聞いてると、ホンダPUに対して嬉しい誤算があったんじゃないかね
でもそれが、リアのダウンフォース不足を招いてしまったというのが真相かも
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:21:58.48 ID:fkAvXYfY0.net
- >>68
ERS関連がマクラーレンと共同開発していただけあってホンダの方がいい
来年あたりにはまた抜かれるかもしれないが
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:23:35.20 ID:mugWvw720.net
- レッドブルにとっては今年になってからの変動要因が
ホンダＰＵへの変更とエアロレギュレーションの変更っていう２変数なのが
地味に問題解決を難しくしてるように思える
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:23:56.41 ID:k7yzf4GZr.net
- と言ってもボッタスは結構リアで四苦八苦してたよね
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:24:14.67 ID:wi90pvQi0.net
- >>75
フェラーリは気温が高いほど強さを発揮するから
伝統的に冷え性はあるな
開幕戦ではＰＵも冷えすぎちゃったしさｗ
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:24:18.08 ID:vT2l2EjI0.net
- 去年まで当たり前のようにやっていたアウトウォッシュが制限され、その1つの解がへの字ウィングなんだろうね
レッドブルはアウトウォッシュに頼らず有効な解を見つけようとしたが敢えなく失敗したということかな
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:24:50.32 ID:ojuWiPnw0.net
- ルノーはパワーがあっても壊れるからなんの意味もなくね完走すら出来てないんだし
信頼性犠牲にすりゃパワーなんてなんぼでも上げれるでしょ
壊れたらレースは終わりポイントすら入らない
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:24:50.74 ID:IfpeJERQ0.net
- 新レギュのフロントの方じゃなくて
リアに問題を抱えているのが不思議だよな
今年は、ホンダのコンパクトPUのおかげで
リアの空力良いというのが前評判だったのに
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:31:09.79 ID:0Y0eWhAId.net
- >>83
そんなこと言ってるのここの一部のやつらだけだろ
公の記事でそんなこと言ってるの聞いたことないが
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:31:51.00 ID:GPU2QUPC0.net
- >>83
一応リアもサイズがだいぶ変わってるし、
フロントやその他中部の形状もどんどん変わりリアへ流す空気の流れが違うのであればリアに問題がいくことも不思議じゃないと思うよ
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:32:33.15 ID:qTi6bx630.net
- >>45
文字数が半分てこと？
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:33:04.03 ID:pOAJgZtyd.net
- まぁ三角アームで必死に支えたりしてた時点で…瀕死だったんやろう
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:34:44.89 ID:i6XkYc9Rd.net
- ルクレール。
神と仏の和洋問わず八百万の御加護を。
何だか順調過ぎて、
セベールを思い浮かべ重ねてしまう…。
尊敬する先輩のビアンキの事は今は心に置くべきでは無いと思う。
ルクレールは儚い感じがしてしまう。
引っ張り込まれてしまいそうで…。
今年はガツガツ行くべきではないと思う。
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:34:54.38 ID:IfpeJERQ0.net
- >>80
今年フェラーリは速さに隠されているけど
毎戦トラブっているからね
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:40:05.47 ID:OKMKfHHA0.net
- フロア下の空気を薄く出来れば
ウイングで押さえつけるドラッグもそれだけ少なくて済むよね？
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:40:39.25 ID:ttiTRzj50.net
- パワーアップした上コンパクトになったのなら空力の優位性は格段に上がりそうなもんだけどねぇ
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:43:28.49 ID:wi90pvQi0.net
- >>89
だよなー
っていってもまだ２戦だから本当の信頼性が見えてくるのは
やっぱり第５戦のスペインくらいかな
５レースも走れば大方見えてくるだろうなぁ
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:44:06.94 ID:EbzI16CPa.net
- レッドブルのシャシーはホンダの要望で
冷却口の口大きくしているんだよね
あれもバランスに影響あったのかな
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:46:09.52 ID:GPU2QUPC0.net
- >>91
ヘイローの上になんかいろいろパーツ付けたほうが速くなったりする説もあるし空力は素人には到底理解が及ばない世界ってことだな
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:46:12.91 ID:I/RdDHMn0.net
- >>70
空力的に繊細にもピーキーにもしないで、ちょっと暴れてもPUとドライバーの腕で押さえ込んでる感じ。それでタイヤが保つんならそれで良しってしてるのかも。
テストの時から空力的に良くない車ではと言われていたけどそれがドライバーの乗り方にもハマって結果オーライ状態ではないかと？
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:47:49.17 ID:wi90pvQi0.net
- >>90
フロアでダウンフォース稼げれば
ウイングの調整幅は大きいだろうな
ということは自由度の高いセッティングが可能となるから
様々なコースに対応しやすいマシンということになるかな
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:48:51.23 ID:4z4Cb4yMM.net
- オンボ見ても安定している感じではないよねメルセデスは
フェルスタッペン然りメルセデスの二人然りマシンしっかり抑えられるドラなのかも
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:49:37.02 ID:IfpeJERQ0.net
- グラウンド・エフェクト派けっこういるね
俺はボルテックスジェネレーター好きだけど
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:51:20.99 ID:EbzI16CPa.net
- ガスリーさん・・
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:52:17.43 ID:GC1N9los0.net
- >>97
そう考えるとぼっさんは許容範囲が広くトップに準じる程度の速さがあって
いいセカンドだな
トップ集団から離されると支援ポチも出来んわけで
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:52:18.22 ID:k7yzf4GZr.net
- >>91
今年は昨年よりロングホイールになってたりするからな
PU変更、空力規制も相まって調整不足だ
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:54:09.31 ID:84ab8ljz0.net
- >>92
４戦もやって「うちのマシンの信頼性よー分からんｗ、スペインスペイン」と本当に思ってるならそのチーム終わってるよｗ
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:55:03.22 ID:5UZvld8l0.net
- どうも、ホンダは最大馬力だとルノーとは差があるが、レースではそこまで差はないんだろうな。
ただし、ルノーは信頼性を犠牲にしてパワーに振って、ホンダはパワーを犠牲にして信頼性に振った状態。
基本性能でいうと、かなりホンダが上なんだろう。
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:55:32.82 ID:wi90pvQi0.net
- >>100
棚ボタとは言えポイントリーダーはぼっさんなんでｗ
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:57:09.10 ID:p3o4T5Ii0.net
- 赤牛さん凄いな
開幕戦で新パーツ前倒しで投入して、2戦目の不具合をインシーズンでテストして3戦目で部分的に投入
考え得る中で最速で修正入れてくるこの解析力と実行力
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:59:12.38 ID:ttiTRzj50.net
- 対応スピードはすごいけど結果見るまではまだなんともね
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 18:59:58.87 ID:jREq9F/Na.net
- >>36
セバスちゃんか
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:01:04.46 ID:d/UpheISr.net
- >>105
PUが頑張ってることに応えなきゃいけないからなあ。
自分も頑張るからお前も頑張れ、お前が頑張ってるから自分も頑張る、良いチームだなぁ
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:01:12.10 ID:wi90pvQi0.net
- >>105
今年はニューウェイが本気だから
アップデートが早いんだろうなー
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:02:28.61 ID:GPU2QUPC0.net
- ライコネンのチョコアイス事件からもう10年なんだね
https://twitter.com/F1/status/1114104871786041344
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- 111 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:03:18.61 ID:IfpeJERQ0.net
- >>105
F1メキシコGP技術解説：レッドブルがわずか数日でフェラーリのフロアをコピー、そのカラクリとは
https://www.as-web.jp/f1/427272?all
3Dプリンタで数日でコピーして、接着剤でつけてテストするぐらい速いw
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:03:27.62 ID:xnRyz/kXp.net
- >>89
全然隠れてないだろ、
トップ快走中のルクレールに起きてるというのに
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:06:50.87 ID:wi90pvQi0.net
- >>110
めっちゃイケメンやｗ
ルクレールも爽やかなイケメンだが
ライコネンの方が上だわ
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:07:37.54 ID:MR19NvZh0.net
- 去年アロンソとF2チャンプのバンドーン擁してコンスト（インドリセットさせない場合の実質順位）7位のチームに
表彰台未登壇のサインツとF2で2位のノリスってラインナップで予選あの位置、決勝もあのペースだからマクラーレンルノーとしては結構よくなってそう（個人的にドラ二人もいい走りとバトルしてるように見えるからそんなに悪いラインナップとも思わないけど）
ただそれだけに信頼性に泣く場面増えたら後半には揉めるかもね
どこかで去年のアゼルバイジャン並に荒れて生き残れば表彰台もありそう
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:08:12.50 ID:IfpeJERQ0.net
- ルクレールは、柴犬顔と思う
いい意味でw
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:08:43.88 ID:84ab8ljz0.net
- >>109
毎戦乗りにくくなって、ある時点でフェルスタッペンですらお手上げ状態になるわけか
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:10:13.75 ID:5UKQmwFJ0.net
- >>83
リアのあれさ
フロントにダウンフォースが行き過ぎじゃないかと
リアはいくらでもダウンフォース必要だけど
フロントはあまりつけすぎるとビーキーになるんじゃないかなと
今年からの大型化によりフェラーリみたいなローダウンフォース型のウイングのほうがベストなんじゃないかと
もうパワーに関しては今年４社ほとんど変らんね
ルノーも言われるほど悪くない
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:12:10.90 ID:GPU2QUPC0.net
- >>115
困り眉でどっちかといえば可愛い系の顔だよね
ライコネンとはまた別系統で女性人気出そうだ
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:12:39.77 ID:EbzI16CPa.net
- ルノーの心配は信頼性がいつまでたっても確保できずに
セーフモードで走ってばかりになること
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:12:41.55 ID:BDr733VE0.net
- 運転しやすさに振ったクルマは往々にして遅い
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:14:41.49 ID:oo+2aQMU0.net
- 従業員数、レーポ４２０人、ウィリ６２０人・・・
ウィリアムズ・・・
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:15:29.24 ID:wi90pvQi0.net
- >>119
さすがにセーフモードまで落とさなきゃいけないレベルだと
今シーズン終わってそー
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:15:41.58 ID:EbzI16CPa.net
- レーシングポイントは豪華なファクトリー完成したっけ
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:16:59.33 ID:GPU2QUPC0.net
- >>123
建設計画を今月承認受ける予定で使い始めるのは21年の予定だってさ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00000008-msportcom-moto
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:17:32.83 ID:BDr733VE0.net
- レ・は今から工場作るんやで
人員増やして外注してたパーツも順次内製化進めていくらしい
あれワークスよりちゃんとマシン作ってるんじゃ・・・
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:18:15.87 ID:ttiTRzj50.net
- いつまで続けられるんだろ
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:19:14.66 ID:wi90pvQi0.net
- >>124
となるとレポに期待できるのは２２年シーズンからということだね
ランスはずーーーっとレポに乗り続けるのだろうか
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:19:52.34 ID:GPU2QUPC0.net
- 重要なのはパパストロールたち投資家オーナー陣が21年以降もチームを地に足付けて経営していくってことがほぼ確実ってことだよね
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:20:56.60 ID:mugWvw720.net
- ストロールの伸びしろが問題だ
安定したチームがあっても安定したドライバーがいないと意味ないで
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:22:01.67 ID:wi90pvQi0.net
- >>128
でもストロールに何か起きてＦ１から去ったら
あっさりと手放しそー
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:22:02.07 ID:X3YNC/x+0.net
- >>117
ルノーは信頼性を犠牲にしてるから…
もちろんパワーは上がってるけどあれだけ壊れちゃ話にならん
レッドブルとしてはぶん回しても壊れないPUがあるだけでストレスが減るわな
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:22:57.52 ID:JmdypcG20.net
- >>105
いかにＲＢが空力重視のチームかが良くわかる
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:23:33.12 ID:p3o4T5Ii0.net
- ホンダも数年前までは内製にこだわってPU開発に苦しんだからね
ウィリアムズはちょっと先が読めなかった
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:25:47.16 ID:/IT/2q1J0.net
- ニューウェイって空力に詳しいそこらへんのハゲじゃね？
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:25:50.39 ID:HtxNgB7O0.net
- 実際3Dプリンターってこの世界でクソ便利だろうな
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:26:07.79 ID:GuhAVyhEd.net
- >>131
まぁでもルノーもマクラーレンもポイントとってるからな
トロロッソはしっかり完走してるけど、全然ポイントとれんし
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:26:24.58 ID:EbzI16CPa.net
- レッドブルは燃料も協力体制できたから
シーズン進むにつれどんどん速くなるやろ
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:30:29.00 ID:qhuasi5q0.net
- >136
トロロッソをルノーとマクラーレンと同等に考えるのはやめるんだｗ
予算とワークスが泣くぞｗ
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:32:06.61 ID:NUZgXoSja.net
- >>136
間接的にルノーディスるのやめろ
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:32:46.58 ID:bN8eAEmZ0.net
- 長い付き合いの彼女のために
マックス君を応援してるよ
彼女の名前はオランダ嫁
空気で膨らむ
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:36:41.48 ID:oo+2aQMU0.net
- ニューウェイを馬鹿にするのは良いが、ハゲを馬鹿にするのは許さんっ
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:37:57.35 ID:1rep6SNpH.net
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- 143 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:44:16.10 ID:oo+2aQMU0.net
- >>133
未だにそれ大げさだと思う
ホンダの人が外部の人間どうの言ったって、あれはメディア批判かわすための方便が大きいと思う。
結局、アドバイザー的なとこと物別れしてるし。
あそこはルノーが速攻切ったとこで、そのルノーが成功してれば別だけどさ・・・
それに、内製にこだわるというより、内製の方がクォリティ均一にしやすいからだろうし。
当時、東北の震災なんかでうまくコントロール出来なかったみたいだし、
落ち着いて体制整えて、枕と別れてパワーアップに専念できるようになって・・・
という過程だし。
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:46:45.41 ID:qBBaN2ALd.net
- >>4
横向きに見たら左フロントタイヤが外れたマシンのようだ
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:48:36.57 ID:OKMKfHHA0.net
- >>136
マクラ、ルノー、トロなんて目くそ鼻くそのポイント差しかないけど
メルセデス87P
マクラーレン8P
ルノー6P
トロロッソ3P
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:50:11.09 ID:OAxG0q8da.net
- >>136
ルノーエンジンとギアボックスのペナルティーが発生する4~5戦目からトロロッソにひっくり返されるかもよ
それに初めてコースを走るアルボンの給料はシーズン二千万弱
ルノーは大したポイントも取れずにいくら払ってるんだい？
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:52:01.39 ID:mpJJhJpDM.net
- ルクレールが意外とおっさんな件
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190331-154516-27.jpg
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:52:13.23 ID:YmwY0ZmC0.net
- レッドブルの有言実行ぶりがマクラーレンにあれば
今頃かなりの競争力に
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:53:45.51 ID:sq1n05zFM.net
- オランダ妻は電気マシンの夢を見るか
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:53:54.04 ID:OyFQTaXjH.net
- >>142
セブンATMを使えるのが良いんだよな
今まで待っていれば500円だったのか
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:54:43.63 ID:9ydONAZE0.net
- グロージャンがガスリーをディスった記事はどれのこと？
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:54:44.69 ID:k7yzf4GZr.net
- ルノーが速いならそれはそれで良いんだけどさ
実際レースになるとトップ3に全く追いつけないじゃん
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:56:04.25 ID:X3YNC/x+0.net
- >>152
むしろマクラーレンにその可能性を感じるのがなんというか…
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:57:20.98 ID:tSuw5sj70.net
- グランプリニュース始まります
2019 F1 GPニュース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1554461808/
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 19:57:43.35 ID:EbzI16CPa.net
- リカルドが担うはずだった役割は
ノリスが引き受けたw
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:10:50.13 ID:X/KD5Yzzx.net
- トップチームはやっぱり凄いね。
失敗認めてすぐに修正するんだもん。
メルセデスはテスト翌週にお茶の水博士鼻ノーズ出したり。
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:11:13.93 ID:/FOhCE5q0.net
- >>30
セバスチャンにあらずばチャンピオンにあらず！見よ！砂丘も称えておるわ！
驕れるセバスチャン痛い目に会うコース
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:17:22.41 ID:z4Qn965U0.net
- >>154
忘れとった
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:23:36.83 ID:JqZoQCY70.net
- https://mdpr.jp/news/detail/1831507
「ズムサタ」に人気ラジオDJ・サッシャが加入 “魅惑の低音ボイス”でスポーツコメンテーター担当
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:26:08.65 ID:8wQ15L6dd.net
- >>146
まぁどっちでもいいけど
去年のトロロッソみたいにすぐ壊れる上にポイントもとれないよりはいいかな
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:26:43.22 ID:GPU2QUPC0.net
- >>159
サッシャいっつも思うけど週末とかいつ休んでんだ？
オーストラリアGPの時なんか午前にGTSの実況やって昼にF1の実況やって夜にサイクルロードレースの実況やったと思ったら週明け月曜の朝はラジオやってたぞ
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:29:01.56 ID:EbzI16CPa.net
- >>161
時々Jリーグの実況もやってるねw
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:29:24.12 ID:ygzTkfI80.net
- ルノーもマクラーレンも中団トップの速さはあるからな
トロロッソは戦略や運で2戦ポイント取っただけ
スタートダッシュ出来ないなら今年もウィリの上で終わるだけ
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:31:14.32 ID:EbzI16CPa.net
- トロロッソは戦略とかでむしろポイント失っている感じあるけどねw
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:33:26.75 ID:BuDqD5lid.net
- >>163
速さあっても壊れちゃ意味ねーよwww
ルノーとマクラにどんだけ期待してんのか知らんが
運でもポイント取れると取れないじゃ全然違うでしょ
その辺ルノーワークスよりマクラの方がうまくやってる思うわまぁ運もあるけど！
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:35:26.40 ID:mpJJhJpDM.net
- >>159
とうとうサッシャがメディアに見つかってしまった、という感想
スポーツ実況界にとってはよろしくないね
いや、もちろんサッシャ本人にとってはブレイクするチャンスなんだけど
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:36:26.46 ID:VQAYhPBc0.net
- >>141
髪の不自由なひとと言って下さい
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:37:59.75 ID:HXvABDA3r.net
- 俺は思った。
レッドブルってあまり美味しくないよね。
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:38:04.34 ID:QNN+CmTr0.net
- >>159
シャッシャシャンの本職ってなんだ？
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:38:09.22 ID:mpJJhJpDM.net
- >>167
大丈夫ですか？ ではなく、何をすればよいですか？ と声をかけましょう
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:38:25.48 ID:GPU2QUPC0.net
- >>166
ニュースゼロのタイトルコールやったり金ローのナビゲーターやってるし日テレが特に気に入ってるよねえ
これでモータースポーツの実況頻度減るとちょっと悲しい
サッシャが頑張ってるのは嬉しいけど
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:40:35.20 ID:mpJJhJpDM.net
- サッシャのギャラが高騰してスポーツ実況に呼ばれなくなる予感
DAZNにとっては痛いかもな
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:41:21.04 ID:DRPEXG8F0.net
- ショーンK的な立ち位置だと思ったらガチったショーンKみたいな感じなんな
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:42:38.71 ID:mpJJhJpDM.net
- >>173
詐称じゃないショーンKだから、テレビキャラの枠としては空席なんだよな
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:44:34.08 ID:MnpUyEFG0.net
- 何度見てもスカッとする
https://www.instagram.com/p/Bv114mrBRJz/
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:46:09.24 ID:/IT/2q1J0.net
- サッシャは知識がそこまで無いけど頭聞き逃さないからな
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:53:14.00 ID:sq1n05zFM.net
- >>163
今年はレーポが怪しいけどな
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:53:21.05 ID:AiIa3Ewm0.net
- 春のキャンペーンで500円が即日銀行振込！！
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- 179 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:57:30.67 ID:MTmHK5kX0.net
- >>160
中国グランプリまでなら今年のルノーとマクラーレンよりも去年のトロロッソの方ポイント取ってるだろ？
今年は中断勢みんな早いからこのペースで壊れてペナ喰らったら後方からの追い上げはかなり難しい
結果的に去年のトロよりポイント取れないなんてことも全然ありえる
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:58:00.11 ID:s+kGeB5J0.net
- >>178
騙された！！
金返せ！！
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 20:59:38.26 ID:EbzI16CPa.net
- >>179
中段グループは2台揃ってポイント獲得出来るようになったチームが抜け出す
そういうことでいうとアルファロメオはジョビナッツィが足引っ張る
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:01:27.10 ID:5r5TwKwz0.net
- ルノーは復活するですたい！
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:02:14.79 ID:LBcmm69H0.net
- ルノーのドライバー二人共、心が折れそう。
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:02:18.72 ID:c678mp1l0.net
- >>160
マクラーレンって去年より成績悪いんだぜ
なにしろ去年は初戦でアロンソが10ポイント取ったし
二戦でノートラブル、総合26ポイントも取ってたんだ
今年はサインツがエンジンブローやった上にたったの8ポイント
話にならんよ
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:02:47.02 ID:lyhtx+CZ0.net
- ルノーは常時パーティーモードなんだろう
だから壊れる
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:04:28.27 ID:EbzI16CPa.net
- >>183
というかチーム内バトルやっている場合じゃないよなーw
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:05:05.55 ID:c678mp1l0.net
- ルクレールが速くて衝撃を受けてるが
冷静にここ二戦の結果だけを見ると
・メルセデスが二戦連続で１－２フィニッシュ独占で圧勝体制
・フェラーリは二戦で表彰台一回だけのショボい展開、去年は二戦で表彰台3回総合65ポイントだった事を考えれば哀しい限り
・レッドブルは二戦で表彰台一回で総合31ポイントなので、意外にも二戦で表彰台ゼロ、バーレーンではダブルリタイヤで総合20ポイントだった去年に比べればマシ
とメルセデスが圧倒してるだけの結果だ
やっぱりトラブルをおこすマシンが一番ダメだなと
どんだけ速くてもトラブルでリタイヤしたら0ポイントだし
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:06:32.46 ID:lyhtx+CZ0.net
- フェラーリ唯一の表彰台もSCに救われた結果だからな
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:07:05.51 ID:9Zk16+KXr.net
- もしルノーが”レッドブル憎し”で信頼性よりパワーアップ重視にはしったんだったら、それこそ頭おかしいとしか思えん
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:08:34.34 ID:5r5TwKwz0.net
- 中国GPまでは、まだテストと思ってくださいまし！
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:09:01.03 ID:EbzI16CPa.net
- この時期上海の気温どんくらいか
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:10:40.88 ID:mpJJhJpDM.net
- >>188
それ言い出したら「PUトラブルの不運」と「SCの幸運」はどっちが大きいんだよとなる
明らかに前者の不運の方が大きいやん
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:10:57.26 ID:3zT8v4O5K.net
- >>184
他のチームは？
マクラーレンだけにフォーカスしても意味ないぞ
トロロッソだって昨年に比べたら成績悪い
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:11:32.98 ID:5r5TwKwz0.net
- >>191
11度～28度
いまのとこ決勝がある日曜の予報は雨
来週は電機がすぐれない模様
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:12:11.63 ID:EbzI16CPa.net
- トロロッソは序盤で稼げないと苦しい
だんだん置いていかれるからなw
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:14:28.60 ID:rTReatZS0.net
- DAZNサッシャは結構勘違いとかあるから別にいなくていいや
決勝はナカジーと小倉が理想
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:14:49.13 ID:vnRkc+jD0.net
- 第2戦終了時で昨年も今年も変わらないのはグロージャンが0ポイントなことだなw
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:15:39.12 ID:k7yzf4GZr.net
- サインツはタッペンに仕掛けてる場合じゃなかったよな
その優位性をチームドライバーに向ける戦い方が出来ないようじゃ
この先もシートを失うことになる
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:16:05.65 ID:OKMKfHHA0.net
- ルノーとトロロッソは予選タイムも同じくらいでしかない
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:19:45.81 ID:k7yzf4GZr.net
- >>197
まじグロージャンより俺の方がマシと言ってみるw
てかオコンとかエリクソンの方が余程良いだろ
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:20:02.31 ID:EbzI16CPa.net
- ホンダはPUの安全性マージンかなりとっていそうなので
これから少しずつパワー寄りのセットアップ試していくんじゃないかな
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:21:11.82 ID:lyhtx+CZ0.net
- >>192
PUトラブルは紛れもなく己のチームの責任だろうよ
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:21:29.09 ID:HtxNgB7O0.net
- 河合ちゃんフェラーリの燃費を気にしてたな
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:21:54.21 ID:3HWc7qMg0.net
- >>197
グロ相変わらずだけどハース自体がまだ中段のトップではあるが
去年ほどのアドバンテージはなさそう
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:22:55.96 ID:EbzI16CPa.net
- ハースはサーキットによって速さの起伏激しそう
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:24:42.31 ID:GTz75CM20.net
- 次戦はベッテルがルクレールを仕留めるシーンが目に浮かぶ
見たくはないが、期待半分
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:24:52.84 ID:NUZgXoSja.net
- >>192
自チームのトラブルは運じゃないよ
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:25:28.01 ID:k7yzf4GZr.net
- 今年はフェルスタッペンがWC取るよ
間違いない
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:25:47.75 ID:OKMKfHHA0.net
- フルワークスルノーのライバルはミナルディ
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:26:01.66 ID:k7yzf4GZr.net
- >>206
俺もそうなるんじゃないかと思ってる
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:28:09.42 ID:eAuFb6avM.net
- このままベッテルがちんちんさげぽよなのが1番つまらん
捲土重来、盛り返して混戦模様を見せてくれ
ぼっさんとガスリーもな
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:33:41.99 ID:3HWc7qMg0.net
- 現状ベッテルが巻き返す流れが全く見えない
正直今までも散々糞だったが比較対象が
引退間近のライコだったお陰で４年間誤魔化せていただけかと
人間的にはかなり好きなドライバーだけど能力は
正直以前から結構疑問視してる
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:35:03.29 ID:c678mp1l0.net
- つーかフェラーリはムリしてでも
ベッテルヨイショして勝たせないとメルセデスに勝てない
ルクレールの方が速かったとしてもベッテルじゃセカンドはできないからな
心を病んで中団以下のカスになってしまうだけだ
こうなるとコンストでメルセデスにぶっちぎられる
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:36:06.38 ID:OKMKfHHA0.net
- >>211
ボッタスはポイントリーダーだぞ
1.ボッタス44P
2.ハミルトン43P
3.タッペン27P
4.ルクレール26P
5.スベッテル22P
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:45:15.06 ID:REzS4jH90.net
- おっ! DAZNのF1ラボ来てるやん
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 21:54:30.30 ID:WTu83qWoM.net
- トトは今でもしょっちゅうフェルスタッペンに電話をしているそうで
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/246455/marko-wolff-hangt-al-maanden-vaak-aan-de-telefoon-met-verstappens
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:01:28.52 ID:GPU2QUPC0.net
- >>216
それをマルコがペラペラと喋るのもどうなの・・・
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:08:08.82 ID:ttiTRzj50.net
- F1ラボはF1ラボでいいんだけど、F1コンフィデンシャルが見たいんじゃあ
なんならあの中のTech Newsだけでいいから…
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:10:26.69 ID:KhhnbzvE0.net
- ベッテルのことだから、秘策があるはず。
ﾊﾞﾅﾅ投げるとか、カメとか...
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:13:39.44 ID:nn58qRuxd.net
- >>136
予算トロロッソの倍以上ありますよね、その2チーム
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:14:53.55 ID:GPU2QUPC0.net
- >>218
そういえば今年無くなったね
あの耳に悪いジングルもう一回聞きたいな
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:15:43.09 ID:wC24n7Wea.net
- >>194
雨降ったらまたベッテルそんスピンしそうだ
そして雨を味方につけてストレートのハンデを帳消しで優勝するハミルトン
こんなのが頭によぎった
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:16:38.31 ID:k7yzf4GZr.net
- そうそう
ベッテルがトップを走りルクレーるがメルセデスを牽制している間にベッテルがそのままゴール、がベストシナリオなんだけど、
ビノットがチーム内バトルを容認しちゃったから今年もフェラーリはあまり期待ができない
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:17:15.18 ID:XanzXImlM.net
- 速いマシンですぐに結果を出すルクレールの方が特別なん？
苦労してるガスリーが普通なのか？
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:18:42.00 ID:k7yzf4GZr.net
- そういえばベッテルがのスピンは乱流に巻き込まれたからなんだな
インラップじゃなかったらもう少し面白くなってたのに
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:20:12.21 ID:XFZJE6Xm0.net
- >>215
ナイス書き込みありがとう
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:24:41.13 ID:GPU2QUPC0.net
- >>225
ルクレールが前に出たことによって1回目のピットが1周遅れた
それによって当然2回目のピットもハミルトンより遅れタイヤが温まらない状態でのバトル
さらにハミルトンはタイヤが温まるのが今シーズン異様に早い
そして乱流へゴー！
まるで詰将棋かのように要素が積み重なってできたスピンだ
- 228 ：音速の名無しさん：2019/04/05(金) 22:31:20.61 ID:NURf2trGo
- 結局フェラーリは燃費が苦しかったのが分かったね
USE HIGH GEAR表示
最初飛ばし過ぎてペースが上げられなくなって
どうしても抜かれたくなかったベッテルが焦ってミスにつながった
ルクレールもPUに無理させたのかもね
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:27:14.57 ID:X3YNC/x+0.net
- >>224
ベッテルはバトル苦手でプレッシャーに弱いけど決して遅いドライバーではない
1人で逃げさせたら追いつけるドライバーはハミルトンぐらいしかいないんじゃないか
そのベッテルにデビュー2戦目で完勝したんだから本物の中の本物でしょう
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:31:16.25 ID:Ubxm23Oa0.net
- でもベッテルも、もうかつての速さはないような気がするわ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:33:52.12 ID:OKMKfHHA0.net
- ベッテルはPUのライフを考えて抑え気味に走っているのかもよ
知らんけど
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:33:56.72 ID:WrighBBD0.net
- >>229
一時期ウェバーと良い勝負してたけど…
あれだけ優遇されてセカンドに負けるとか無いわ。
リキヤードにも予選負けまくったし。
- 233 ：音速の名無しさん：2019/04/05(金) 22:50:30.07 ID:NURf2trGo
- なんであんなに速かったベッテルがフロントウィング交換後
まったくフェルスタッペンを追いかける事が出来なかったのか謎だったけど
川井ちゃんの解説で燃費が苦しくてペース上げられなかっただけだった
予選は速かったが燃費が苦しくてレースでは無理出来ないフェラーリどうする？
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:38:26.02 ID:KhhnbzvE0.net
- やっぱりメルセデスのホイールから乱流が出ており、
それでスピン...
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:40:49.64 ID:GPU2QUPC0.net
- どうやらシルバーストンが新契約締結するようだ
あと、上海の1000レース記念デモはヒルがロータス49が走るっぽい
本来はメルセデス、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ティレルが走る予定だったが中止になったとか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00000006-fliv-moto
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:43:54.54 ID:d37cXHBw0.net
- >>224
レッドブルが速くないだけだろう
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:47:36.64 ID:2wDzVH/ra.net
- >>235
リバティが譲歩したのか、公的資金の投入に目処が立ったのか、どっちなんだろ？
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:49:07.58 ID:zPf/LSBp0.net
- ベッテルは飛び抜けたマシンに乗って、かつ、同僚がアレだったから４連覇できたので
同僚がアロンソとかハミルトンとかだったら、とっ散らかってボロ負けして１回もチャンピオンになってないと思われ
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 22:50:52.29 ID:qQzPcuova.net
- >>235
鈴鹿のイベントのほうが豪華ってどういうことだよ
- 240 ：音速の名無しさん：2019/04/05(金) 23:10:57.06 ID:NURf2trGo
- 中国GPも燃費厳しいんで
フェラーリは予選良くてもレースで優勝するのは無理だろうな
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:11:30.03 ID:/FOhCE5q0.net
- ハースはグロージャン、アルファロメオはジョビナッツィ、ルノーはリカルドがいつからポイント稼ぐかだからなあ…
グロージャン連続でQ3入ってるのに今年もとっ散らかってる
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:15:31.47 ID:IIUBDReBa.net
- >>74と>>95
ありがとう
となると全体のバランスは一応は取れてるんだよね
コンサバシャシーに馬力押しってのも決して悪くはないのか
- 243 ：音速の名無しさん：2019/04/05(金) 23:23:13.41 ID:NURf2trGo
- ルクレールもただのガス欠寸前のスローダウンの可能性あるな
かなりのオーバーペースだったから
ベッテルがあのペースで抑えてたんだから
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:17:35.45 ID:XgJaeZter.net
- F1毎週やんねーかなー
DAZNは月額じゃなくてウィークリーチケットにしろよ
俺はモタスポ以外のサッカーとか興味ねーんだよ
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:23:25.18 ID:VoJjVksx0.net
- >>241
グロージャンはもともとドジッ子属性がついてるが、今年は本人にはどうしようもないところでポイント失ってるのが可哀相
鳩の霊がいろんなところに分散して取り憑いているかのようだ
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:23:56.28 ID:/2oPROfSa.net
- ウィリアムズはデーモンヒルを放出してからずっと良い事無いな
なんか良い事あったっけ？
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:26:34.18 ID:Vozr+PeGr.net
- >>246
フランクが立った
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:28:31.51 ID:GPU2QUPC0.net
- >>246
クレアに子供が出来た
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:32:07.09 ID:/FOhCE5q0.net
- >>246
シルバーストンもおかしく…
しかも、共同経営者のトトが引き抜かれちゃうんだもんな
そこにメルセデスPU特需で普通のマシン作れたら上位や運が良ければポディウムで、見直しが遅れに遅れ…気付いたら移籍してきた役立たずが役立たずだと二年連続で気付けないチームに
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:39:03.15 ID:c678mp1l0.net
- メルセデスPUで最下位常連って事自体がもう異常事態だもんな、ウィリアムズは
これならまだ信頼性無くて毎回リタイヤの方がマシだ
最低エンジンで毎回爆発してれば「エンジンさえ良ければ……」とか希望もあるけど
「信頼性抜群のメルセデスPUで、壊れもせずに毎回周回遅れにされてノロノロ走る」
なんて何の希望もない生き恥だもんな
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:39:52.43 ID:ttoLONaA0.net
- >>238
一回は取れると思うけどな
同僚が強かったらベッテルも流石に成長してたはずだし
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/04/05(金) 23:48:23.12 ID:fG54fKlG0.net
- ベッテルは本当にマシンとチームメイトに恵まれてきたからな
思い返してもここまで恵まれたF1ドライバーって記憶にない
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:04:01.59 ID:2hOHueNw0.net
- メルセデス トト・ヴォルフ（エグゼクティブディレクター）
自分たちは簡単にフェラーリとのギャップを縮めることはできないだろうと認めた
「エンジンのルールはすでに非常に成熟しており、ひとつの改良から次の改良の間に得られるゲインは1000分の数秒だよ」
「フェラーリはストレートでは我々よりもコンマ5秒速い。だから、我々としてはそのレベルに慣れていかないとならないだろうね」
「ルクレールのクルマにどんな故障が起きていたのか、私は知らない。だが、もし彼らがあのパワーを維持できるとしたら、
彼らが優勝候補だよ。なぜなら、上海はバーレーンよりも直線部分が多いからね」
もう、だまされないぞ！
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:05:10.29 ID:es9j6K9+0.net
- >>252
あり得ない奇跡を起こしてみせたからなあ
トロロッソでPtWってのにそれだけの価値があったと思ってる
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:06:18.43 ID:Z/EWbiEJ0.net
- 上海ではフェラーリが優勝候補だよ！
一週間後そこには元気にポールポジションにそびえ立つメルセデスの姿が…
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:08:53.94 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>253
中国GP後のトト「バクーでは彼らが優勝候補だよ。なぜならバクーは上海よりも全開区間が長いからね。」
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:10:55.29 ID:8gBIC40w0.net
- >>253
騙すもなにもホントのことっぽいけど。、
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:11:43.71 ID:+3K1xdP40.net
- https://sport.sky.it/formula1/2019/04/04/f1-ferrari-intervista-rosberg-vettel-.html
ロズベルグ「ベッテル？彼はプレッシャーに耐えられない」
https://www.formule1.nl/nieuws/keuze-voor-binotto-en-leclerc-was-de-juiste-voor-ferrari/
ジェネ「ビノットは非常にバランスの取れた男。もちろんフェラーリだからプレッシャーはあるが、アリバベーネの頃ほどのプレッシャーはないように感じる」
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:11:48.77 ID:sTvp44PT0.net
- メルセデスのなんか余裕感がバリむかつくなw
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:13:17.58 ID:CO/U/cMV0.net
- 「だが、もし彼らがあのパワーを維持できるとしたら」という言い方がトトっぽい
内心「去年と同じイカサマだろ？ FIAに抗議してセンサー付けさせたらまた遅くなるってｗ」と思ってそう
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:15:28.44 ID:6qaFABF5r.net
- >>253
つまりストレート区間では負けるけど、他の区間で勝てばいいと言いたいわけか
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:16:43.49 ID:wZ9JCCO+0.net
- >>244
他のスポーツ見ても面白いぞ
サッカー野球で入ったけどテニスバスケ自転車F1と垂れ流して見てるわ
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:19:30.61 ID:t4CZ7Qv10.net
- 今週もシュタイナー組長の笑顔で我々も幸せです
https://pbs.twimg.com/media/D3ZgkyIW0AAJjed.jpg
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1114185072645746693
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- 264 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:28:24.68 ID:2lpYXaQq0.net
- 2010年のバーレーンの60周年イベントだと
存命のチャンピオン全員（2人欠席）招待したりと
豪華だったのに1000戦目は、しけてんな～
- 265 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 00:40:44.15 ID:+7UHHV0d7
- >>256
優勝は無いな
中国もバクーも燃費に厳しいコースだから
予選まではなんとかなっても決勝は優勝出来るペースはない
２戦終わってフェラーリPUは燃費が悪いのが分かった
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:42:22.52 ID:/JdY88ZK0.net
- >>261
忖度タイヤのおかげでブレーキ区間は無敵だけどな
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:49:56.91 ID:IGymOa8A0.net
- >>224
良いマシンに乗ればすべてが楽になる。悪い部分はドリームチームでも作らない限り目立たない。
速さはチームメイトとの相対評価になるから難しいけど、ザウバーからフェラーリだから基本的には
アップしかないよね、すべてが快適になるはずで。そこで自信つかめれば一気に行く可能性はある。
ノリスなんかもGP2（注意；意味通り）マシンからもっとダウンフォースもあるF1に乗って、行けるじゃん
ってすんなり入っていけた口かな
ガスリーは…金取れないドライバーなのがバレちゃったね。例えばレッドブルがベッテル時代のような
すごいマシン作ってタッペンが怪我するとか、良いポジションにいれば世界王者にはなれるかもしれないが
ただ、この手のドライバーで世界王者になれたバトンぐらいしかいないかな
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:50:53.12 ID:Ipiclp8k0.net
- >>253
嘘つき過ぎて笑い死ぬかと思った
アップデートで1000分の数秒だった事があったかよw
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 00:52:41.70 ID:IGymOa8A0.net
- ○この手のドライバーで世界王者になれた「のは」
バトンも上々のデビューシーズンを送ってベネトン後の100％ルノーに行って
経験不足が出てボロボロになった。生活も乱れてたけど
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:02:00.34 ID:FndvUPj60.net
- バトンはWC獲った後に評価を上げたレアケース
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:03:05.83 ID:Rj/7135T0.net
- 最新の情報全然追えてないけど
レッドブルの問題は大体解決したと思っていいのん？
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:03:12.89 ID:6qaFABF5r.net
- >>268
一つの改良だから
パーツ単位でしょ流石に
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:03:38.14 ID:6qaFABF5r.net
- >>271
いいよ
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:05:24.35 ID:Ipiclp8k0.net
- >>272
エンジンって言ってる
次のアップデートで一発挽回は難しいってことなのかと
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:16:13.13 ID:t4CZ7Qv10.net
- グロは1000レース記念でヘルメット新調だって
https://pbs.twimg.com/media/D3Zke9hW0AAUO9b.jpg
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:25:06.82 ID:qLnDmkoda.net
- >>275
なんか、ものすごく地味w
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:31:03.44 ID:zcXK6yTfr.net
- >>275
ボウリングの球みたいな光り方
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:34:40.13 ID:sTvp44PT0.net
- >>275
おもちゃみたいw地味すぎるw
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:41:16.90 ID:cVJpOoPG0.net
- 俺は派手な色使いじゃないところが逆にカッコいいいと思うけどね
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:42:08.50 ID:q0QubsJd0.net
- >>253
簡単には…ね…それだけ努力したという事をいう布石かな？
中国はタイヤに厳しいから充分可能性ありそうだけどね
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 01:43:19.09 ID:KZyL1QW30.net
- アロンソたちに潰されかけたけど、よくここまで頑張った
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:12:55.25 ID:+3K1xdP40.net
- https://www.formule1.nl/nieuws/weblog-woensdag-renault-moet-over-de-toekomst-en-abiteboul-nadenken/
ルノーは未来について考える必要がある（そしてAbiteboul）
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:37:52.77 ID:IGymOa8A0.net
- >>275
上海のターン1がグルグル巻でよかった。普通のところだったボウリングの球
になってるとこだった
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:51:27.09 ID:1H2GnEyN0.net
- >>253
川井ちゃんが説明してたな、そのコンマ５秒について。
バーレーンの場合だと、アクセル全開にしてるとこが長いって。
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:52:46.29 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>283
ボウリングのピンはアロンソですねわかります
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:56:10.93 ID:A/nxRtA20.net
- >>212
去年時点で誤魔化しきれてなかったよ
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 02:58:49.29 ID:J0L37Ufy0.net
- >>239
土壇場でキャンセルした人がいましたね…
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 04:19:49.17 ID:O6B9rLl/0.net
- >>271
問題はわかったけど解決はできてない
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 04:43:06.42 ID:7O8uvKZC0.net
- >>288
マクラーレントワネット「解決できないならホンダを叩けばいいじゃない」
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 05:33:16.27 ID:5DAXjad60.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/469259?all
＞チームに新たに元ザウバーF1チームのオーナー兼代表だったモニシャ・カルテンボーンが加わることが明らかにされた。
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 05:38:34.54 ID:z80lzhlR0.net
- >>290
自殺でもしたいんか
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 05:41:27.39 ID:DKRhn+On0.net
- >>290
めっちゃ痩せてねモニシャ
むちむちだったのに・・・
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 05:41:33.56 ID:SzqMHsZX0.net
- ×カーガイ
○キチガイ
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 05:43:02.18 ID:eIxrnuyX0.net
- ベッテルニュース@VettelNews_jp 5時間5時間前
ルクレールのトラブルの原因が判明。
インジェクションシステムのコントロールユニットでショートが発生したためで、
同様の問題はこれまで起きたことがないとのこと。
中国GPでも同じPUを使用するそうです。
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:04:19.32 ID:MI9IYwd+0.net
- サインツがタッペンに仕掛けた時ってタッペンは立ち上がりでミスした？
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:11:20.37 ID:Ipiclp8k0.net
- >>294
思ったより軽微で済んだなら良かったね
まあ、金曜走ってパフォーマンスとかのチェックも必要かもだが
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:21:54.09 ID:Ipiclp8k0.net
- >>295
タイヤにトラクションがかからなかったので、動作温度まで持っていくのに時間かかったんじゃない？
そんな状態でDRSをかわすのは厳しいだろうね
タッペンが軌道に乗ってからは中団は離されていってて、最終的には中団トップのノリスやライコネンをSC込みで40秒くらいひき離してるので、あんな状態でもロングランは結構速い
万全だった場合のルクレールは厳しかったろうが、セッティングでしくじってなければボッタスは食えたかもね
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:25:20.73 ID:GFORFEt9d.net
- サッシャがズムスタ出てるけど想像以上にメインキャスターやってて笑う
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:31:40.88 ID:Mjapmh5G0.net
- >>294
電装系でよかったねぇ
ちょっと上の方でリアのダウンフォースが足りないRBみたいな話で、なんで？って言われてたけど、
アロハさんいわく、フロントウイングの形状はリアダウンフォースの為と言ってたんで、
やっぱフロントウイングの思想が外れたんじゃない？
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 06:42:36.37 ID:xp4TJV6n0.net
- >>295
あのバトル中はミスってない。
ミスったのはその前の周のターン１０のきついコーナー。
あれでオーバーランしてピッタリ後ろに付かれた。
マクラーレンの加速の方が予選から明確にレッドブルより速かったから、あそこまで接近されたらひとたまりもないわ。
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:28:20.53 ID:RHOEMHb1M.net
- >>253
フェラーリが裏で何やってるか分かってるのでは。
何やってるか分かってるから、「あんなことしたらエンジン壊れるよ」と間接的に言ってる。
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:35:02.05 ID:O6B9rLl/0.net
- 今回のＦ１ラボのベッテルとルクレールの予選比較面白かったと思ったが、普通に公式映像あるんだな
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:41:17.02 ID:APhJyrRo0.net
- サッシャ普通に参加してるんだな
そのうちぶっ倒れるだろこれ
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:45:24.08 ID:q1D52uAK0.net
- ルノーやマクラーレンの予選や決勝でのペースを、見るとルノーPUは結構パワー出てそうだよね。
アビテブールが言うように現時点ではホンダを上回ってる可能性もあるんじゃない？
スペック2でホンダが信頼性を維持しながら性能を向上させるか、ルノーが逆を出来るかが勝負になりそう。
ルノーは僅かな差であれだけ壊れると、かなりきつい1年になりそうだけど･･･
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:58:50.29 ID:LmP36BTo0.net
- ルノーを見て速かったはないんじゃね？
トロロッソに追い抜かれそうなんだけどｗ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:58:59.68 ID:P+DpMSOo0.net
- ベッテルF1やめるってよ（というかコメントが俺らみたいなF1評論家状態）
セバスチャン・ベッテル、2020年末でのF1引退の可能性を認める「今のF1はスポーツではない」
https://formula1-data.com/article/vettel-could-quit-f1-after-2020
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 07:59:13.75 ID:7Ox5OMmy0.net
- メルセデスPUは昨年後半に開発に軽く挫折したってコメントしてたね
だから今のフェラーリPUは相当無理してるってのはメルセデス側もある程度分かってるんじゃないかな
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:04:38.19 ID:tzZL8hqr0.net
- >>306
誰も止めなさそう
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:04:59.79 ID:A6Ba2ILx0.net
- 今というか昔からF1はスポーツではない
ただベッテルがルクレールに能力で負けて
敗れ去るならそれはスポーツであるっていう
というか散々良いマシン乗ってウマい思いしかしてない
ベッテルがそれいうのかっていう
レギュ変を実力不足の言い訳にしちゃダメよ
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:06:47.17 ID:APhJyrRo0.net
- いい引き際なんじゃないかなとしか思えないからすごい
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:09:18.42 ID:7dpdqEy40.net
- ルノーは去年のスペックCの時点で信頼性が確保できずに自分のとこのワークスには載せなかったわけだし昨日今日の話じゃないんだよな
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:12:59.95 ID:P+DpMSOo0.net
- ベッテルの「スポーツではない」発言
F1に残ってる数少ないスポーツ要素である
「チームメイトとのマウント合戦」で負けそうだと
いうのもありそう
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:13:57.48 ID:nWxguVYud.net
- 去年ライコネンにあれだけ優遇してもらってあれだからな
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:14:52.83 ID:WWqDJyYZd.net
- とりやえず社内の喧嘩や元会長の疑惑を綺麗にしてから騒ごうや…
とりやえずF1ドン底時代のチャンピオンおつ…
とりやえずモチベ喪失急遽引退からの代打ハートレーおめ…
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:15:32.50 ID:I18gV9CM0.net
- F1は戦争
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:17:26.48 ID:Uk/PT8Vir.net
- フェラーリはルクレール車はインジェクター交換だけで済むと言ってるが、そもそも何故インジェクターが破損したのか理解できてるのかねえ
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:17:40.91 ID:p9TYklkhM.net
- ルノーは日産にERS頼んでる間は信頼性なんてあがる訳無いな
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:20:40.40 ID:38nJL0TB0.net
- アロンソはハミ以外のチームメイトはみんなボコってるが
ベッテルはそうじゃないからな
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:24:01.55 ID:IoNJQSF60.net
- ルノーは金が無いとかBチームずるいとか言うのなら、チーム売却してPU供給に専念すれば良いのに。
マクラーレンをワークスにして、売却されたチームがマクラーレンのBチームになれば
体制になるんじゃないの？4強
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:25:44.90 ID:pvKbJIvCM.net
- >>318
ベッテルがリカルドに負けたのはたまたまだと思うぞ
ファンの間でのリカルドの評価がどうであれ
メルセデスとフェラーリに袖にされたのは事実だし
ちなみにアロンソははミルトン以外にもバトンに負けてる
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:33:16.69 ID:L7j3I3S30.net
- >>306
ファンはF1に対し、プロレスみたいなのも求めてるからしょうがないんじゃ内科。
興味無い人は、同じ所グルグル回ってるのみて何が楽しい？って聞いてくるから、今後益々車離れする日本は、魅せる興行じゃないと誰もみなくなる。
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:35:35.32 ID:es9j6K9+0.net
- >>316
インジェクターそのものってよりトラクションコントロールがらみじゃないかと想像
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:35:35.38 ID:saQeKQ7O0.net
- >>217
「レッドブルは、フェルスタッペンとの契約に”パフォーマンス条項”があることを認めた」って
言ってるから、RB15の開発が上手く行ってないことにかこつけて、移籍の噂が持ち上がってたり
するんじゃない？で、それを払拭するためにマルコ爺さんがご登場したと・・・みたいな？
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:35:53.59 ID:piYj8HYf0.net
- 来年タッペンがメルセデスに移籍か？
https://formula1-data.com/article/mercedes-plans-to-hire-away-verstappen
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:39:01.87 ID:APhJyrRo0.net
- 実現するといよいよレッドブルドライバー枯渇するな
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:40:01.33 ID:F/0CMCPRd.net
- >>324
うわーリカルド立場ねえな…
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:40:07.69 ID:Zuetaagt0.net
- >>321
正直、ロシアボッタスとかブラジルオコンとかこないだのルクレールとか単純な速さ以外の部分が面白くて見てる。
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:40:21.17 ID:P+DpMSOo0.net
- >>321
ヒーロー、ヒールと周りの脇役
それらを包み込むサクセスストーリーや因縁
1レースだけだと面白くないが、長めのドラマと思えば
割とF1はエンタメ要素揃ってる
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:40:40.77 ID:j+L1GQD8p.net
- オコン激オコン！
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:41:58.23 ID:7Ox5OMmy0.net
- >>324
サインツ(｀・ω・´)キタ！！
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:43:33.49 ID:saQeKQ7O0.net
- どうでも良いかもだけど、一方で「インジェクターの破損」と言われ、もう一方で「インジェクターの
システム制御装置の漏電」って言われるとモヤっとする。多分後者のほうが正確な説明なんだけども、
この２つの言葉から想像されるものに若干差異を感じるから”どっちやねん”ってツッコミたくなる。
http://www.topnews.jp/2019/04/05/news/f1/179955.html
https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-engine-problem-bahrain/4365399/
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:43:58.51 ID:j+L1GQD8p.net
- >>324
ここでホンダマネーの出番ですよ。
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:45:16.46 ID:ofNL/RJg0.net
- >>306
どのみちどこも雇うところないから
サラリー高すぎでミスが多い上に
速いチームメートともめるカス
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:45:37.47 ID:O6B9rLl/0.net
- タッペン出すならラッセルと交換しよ
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:46:58.01 ID:WWqDJyYZd.net
- まぁフェルスタッペン抜きなら手を挙げるドライバーが現れるやろ…たとえレッドブル育成塾がきつがいでも
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:46:59.69 ID:fvVdmm3g0.net
- >>324
オコンの泣きっ面が見れて面白いが、HONDAユーザーに一流が居なくなるのがキツイな。
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:47:12.41 ID:P+DpMSOo0.net
- 最近formula1-data.comは情報・翻訳が早くていいな
管理法人が匿名じゃないから違法ではなさそうだが
代表の経歴が変わってる
https://at-a.biz/about/akaitaro
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:48:23.49 ID:piYj8HYf0.net
- ハミルトンvsタッペンは観たいよな。
レッドブルにはアロンソでええよな。
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:48:42.09 ID:saQeKQ7O0.net
- でもフェルスタッペンは政治的な動きはあまりしなさそうだから、メルセデスに
移籍してラッセルあたりとガチバトルしてくれたら、それはそれで面白そう
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:49:32.24 ID:Zuetaagt0.net
- RBタッペン好きだけど、動くと玉突きで色々変わりそうでそれはそれで楽しそう。
昇格アルボン対ルクレール見たい!
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:49:56.63 ID:6qaFABF5r.net
- PU開発に挫折してと言うが、
空力規制で1秒以上遅くなるはずが、
去年のメルボルンのレコードより更に1秒近い（つまり2秒）ペースで走ったメルセデスの原動力は何処から捻り出したんだろうか
こいつの発言は、相手への挑発や牽制、自信の現れ、自身へ有利に導くものばかり
「もし、あのパワーを維持できるとしたら」この発言は相手に無理を続けさせる為、もしくは間違った開発方向へ誘導する為のブラフとしか思えない
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:50:21.79 ID:816d5W020.net
- >>290
うおおおおおモニたん！モニたん！
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:50:41.81 ID:BXUwPXMLd.net
- >>338
俺もレッドブルにアロンソが乗って、ホンシンが発狂しながら応援するとこ見たいわ
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:51:21.84 ID:L7j3I3S30.net
- >>327
>>328
団体のリーダーとフェラーリが組んで、露骨にフェラーリ有利のレース結果覆しとかやり、 メルセデスかレッドブルに自己中で泣き虫のヒーロー性持ったドライバーを乗せるとかどう？
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:51:25.55 ID:ofNL/RJg0.net
- 「俺たちのフェラーリ」を遠回しで言ってるだけ
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:52:30.57 ID:APhJyrRo0.net
- しかしレッドブルって引き抜かれるだけだから育てる旨みないよな
他所を捨てられるドラ引き取る方向にした方がよくね
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:52:46.44 ID:6qaFABF5r.net
- >>324
こんな時期にこんな記事が出回ったら
ハミとボッタスで同士討ち起きそうだなw
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:53:25.26 ID:saQeKQ7O0.net
- アロンソはチームが自分一強体制じゃないと気がすまないから、レッドブルが一番合わんじゃろw
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:53:34.62 ID:ofNL/RJg0.net
- >>346
■ﾉｼ
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:54:14.24 ID:816d5W020.net
- >>346
確かにメルセデスフェラーリは育てる＋奪うだから
レッドブルに対して有利に思えるね
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:54:40.24 ID:IoNJQSF60.net
- >>324
来年を逃すとレギュレーション変更で力関係がどうなるか分からないからなあ
メルセデスならチャンピオンになれるか？と言われると分からないけど、少なくとも
リカルド(笑)、オコン(笑)と言われるのは間違いないかと
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 08:58:56.35 ID:acCPO4/z0.net
- ガスリーのパフォーマンス次第だな
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:00:59.63 ID:BL7Pmou70.net
- >>324
まあ、俺はタッペンはハミルトンより上だと思ってるから、ハミルトンの記録を塗り替えられるチームに行くのは賛成
RBは牧歌的なのんびりアットホームにやっていこうぜ
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:01:08.12 ID:816d5W020.net
- フェルスタッペン引き抜かれたらレッドブルしおしおやん・・・
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:01:34.49 ID:BL7Pmou70.net
- >>337
geteとどう違うの？
そこは合法的なメディアなの？
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:04:02.52 ID:5nWW3QOM0.net
- >>346
若手アスリートの育成バックアップがレッドブルグループの企業方針なんで
勝つためにベテラン取るくらいなら撤退するだろうな
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:04:14.72 ID:CSEJyu1I0.net
- タッペンとしたら同い年のルクレールがフェラーリで勝ちまくったら、勝てないレッドブルより対等に勝負できるメルセデスに行くだろうな。
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:05:18.80 ID:816d5W020.net
- 今年のレッドブルはまさに正念場やな
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:06:14.79 ID:3+KgX9Ebd.net
- >>350
奪うって言い方は違うだろ
ドライバー本人も望んで出ていくのに
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:06:18.43 ID:P+DpMSOo0.net
- >>355
利用規約でこれだけドヤ顔してるくらいだから
自身が著作権を侵してるわけは無さそうか
https://formula1-data.com/rules
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有する第三者に帰属します。
そもそもgateは匿名だからな
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:06:39.29 ID:ofNL/RJg0.net
- ラッセルやオコン、シューマッハジュニアを
奪えばいいだけのこと
彼らも行くところがなければそうする
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:07:32.15 ID:816d5W020.net
- >>359
そやね
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:08:29.93 ID:APhJyrRo0.net
- 捨てられるのがベテランとは限らないというのがミソよ
どうせ吸い上げられるなら墓場になってるメルセデス育成を使えばいい
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:08:36.56 ID:816d5W020.net
- レッドブルの持ってる下位カテの若手はあとティクタムくらいだっけ？
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:13:21.97 ID:DKRhn+On0.net
- >>320
2014はマシンがまともでも「ポールから独走でないと大して強みが出ない」って展開で負けてるから
まぐれ負けではない、リカルドがそういう展開で強かったのはタッペンと組んだ2年半で十分証明されてるしな
アロンソはマシンがぶっ壊れなくなったら普通にバトンを上回ってたし、あっちこそたまたまなんではと
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:14:49.46 ID:816d5W020.net
- レッドブルは広島から学べることがなんかあると思う
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:24:15.00 ID:py5NOiaU0.net
- ルクレールは主人公
フェルスタッペンはライバル兼中ボス
ガスリーは幼馴染の元ライバルだけど途中でモブ化
ミックは偉大なドライバーの息子で大袈裟に登場するけどかませ
5連覇のハミルトンがラスボス
全てはルクレールのための物語
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:28:01.63 ID:816d5W020.net
- ルクレールが悟空で
フェルスタッペンがべジータで
ガスリーがクリリンで
ミックがピッコロで
ハミルトンがフリーザか
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:29:23.42 ID:LDt/vo/tF.net
- スポーツ選手の年間給与ランキング（副収入含まず）
*1位 約124億円 メッシ（サッカー）
*2位 約80億円 カネロ（ボクシング）
*3位 約70億円 ロナウド（サッカー）
*4位 約62億円 ハミルトン（F1）
*5位 約50億円 ベッテル（F1）
*6位 約49億円 グリーズマン（サッカー）
*7位 約47億円 ウォール（バスケ）
*7位 約47億円 ハーデン（バスケ）
*9位 約46億円 ネイマール（サッカー）
10位 約46億円 ウェストブルック（バスケ）
https://www.radio.com/articles/top-10-highest-paid-athletes-sports
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:29:30.93 ID:P+DpMSOo0.net
- >>367
ビアンキ幼なじみエピソードもあだち充のタッチみたいで主人公感がある
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:31:50.14 ID:j+L1GQD8p.net
- >>369
ロナウドは300億やで。脱税の時に提出した書類で明らかになった。
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:31:53.60 ID:BL7Pmou70.net
- >>360
やっぱ怪しいな
なお、正式メディアの利用規約例
https://www.as-web.jp/rules
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:33:31.11 ID:juOevNwg0.net
- レッドブルは今年中盤のカナダあたりでPUのアプデって噂だっけ？
そのあたりでどのぐらいパフォーマンス見せられるか次第かな。
ホンダが計画通りアップデートしていくならフェルスタッペンは残るでしょ。
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:33:47.95 ID:1EZiIZqN0.net
- >>216
トトって家で鏡で自分のテレビ映りいい顔のアングル研究してるよな
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:35:10.97 ID:p4AriJh+x.net
- >>77
ルノーさんはマクラーレンからERS強奪しないの？
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:35:38.46 ID:k3d0TiCzM.net
- フェルスタッペン失ったらホンダのワールドチャンピオン見れないまま終わりそう
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:36:40.52 ID:816d5W020.net
- 逆にメルセデスもハミルトン失ったら不安あるよね
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:38:35.81 ID:p4AriJh+x.net
- フェラーリのワンツー体制が微妙な今はチャンスなんだけどな
ボッタスさんはやっぱボッタスさんだったっぽいが
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:39:43.20 ID:piYj8HYf0.net
- お帰りリカルド。
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:41:33.63 ID:Ipiclp8k0.net
- >>304
パワーで明らかに抜かされたのでテストからずっと無理してるんじゃない？という話もある
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:41:40.08 ID:f80JR5Iu0.net
- メルセデスは政治的な駆け引きというか揺さぶりがうまいなあ
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:43:59.72 ID:Qt2gl8HFa.net
- トトを見るとパックンを思い出す
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:44:53.89 ID:NtIIokJRd.net
- >>371
C・ロナウドが2016年に脱税問題で公開した税務書類は「資産」が約270億円
一部の日本メディアが「年収」と誤訳したから、未だに年収だと勘違いしてるの多いけど
2015年12月31日時点で、資産が海外に2億370万ユーロ（約246億円）、スペイン国内に2350万ユーロ（約28億円）で、合計で約274億円。
ロナウドが公開した税務書類
declaración informativa sobre bienes y derechos situados en el extranjero
海外の資産及び権利に関する申告
http://www.espn.com/soccer/real-madrid/story/3015131/cristiano-ronaldos-tax-form-releasedshows-assets-of-over-203m-euros-in-2015
まだ騙されて気付いてないのがいたのか
一部の日本メディアの誤報道で「年収」と報道しただけ
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:46:14.52 ID:nB7hnK/v0.net
- >>304
壊れても良いならどのメーカーのPUももっとパワー出せるよ
現状ルノーはリタイア多過ぎて話にならない
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:46:18.58 ID:BL7Pmou70.net
- >>369
シューマッハ全盛期はいくらだった？
タイガー・ウッズ抜いて一位だったような気が
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:48:09.67 ID:A6Ba2ILx0.net
- >>381
PUルールで現代F1を支配下に治める
ピレリタイヤに危険性を訴えトレッド変え長年のリア問題を解決
マクラーレンにワークス捨てさせ大差ないルノーに変えさせる
リカルドをレッドブルから外させレッドブルの戦力を低下させる
上手いとか言うレベルを超えてもう極悪レベル
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:50:28.07 ID:p4AriJh+x.net
- 結果F1がくたばっても
何とも思わんだろうしなw
まぁどこもイケイケのときは
結構やってるけどね
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:52:59.19 ID:Zuetaagt0.net
- >>386
マクラーレンがルノーにしたんもメルセデス絡んでるん?
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:54:16.88 ID:+edGuX190.net
- そこでアロンソですよ
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:54:38.46 ID:BL7Pmou70.net
- >>386
偶然じゃなかったらスゲー政治力だな
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:54:40.10 ID:wqsiaa2c0.net
- 確かマクラーレンへPU提供してあげよっかなーチラチラみたいな事は言ってた
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:55:13.72 ID:A6Ba2ILx0.net
- >>388
そうやで
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 09:57:21.74 ID:juOevNwg0.net
- >>386
最後の仕上げとしてフェルスタッペンがレッドブルを見限ってメルセデスに移籍
って描いていたはずだけど、誤算なのはホンダが意外と頑張っちゃって今年レッドブルが軌道に乗ると
ハミルトンの後釜が予備のオコンになってしまう事
レッドブルがルノーPUのままなら完全にシナリオ通りだったんだろうけど崩れそう
それをホンダが絡んでるというのもまた面白いから今年本当に頑張ってほしいわ
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:01:15.13 ID:+3K1xdP40.net
- https://www.racefans.net/2019/04/05/williams-are-in-far-better-shape-off-track-than-on-it/
Williams are in far better shape off-track than on it
ウィリアムズ、2018年は前年比で増収
ウィリアムズ・レーシングのパフォーマンス収入の大部分は、チームが5位に入った2017年の結果に基づいています。
さらに、昨年チームはMartiniのような既存のスポンサーシップ契約を結んでいました。
それに加えて、Stroll家の貢献は相当なもので、3500万ドル近くになると言われています。
これは部分的にはリンクされたスポンサーのネットワーク、したがってJCB、Bombardier、Canada Lifeなどのブランド名で車に登場し、Strollの露出を減らしました（これらは現在Racing Pointのボディワークに表示されています）。
2018年の数字は、2017年の125百万ポンドから130百万ポンド（+ 4％）へと増収し、税引前利益、減価償却費（EBITDA）は16百万ポンドと一定であった。
これは、主に前年の20ラウンドから21グランプリへとカレンダーが成長したことによるレースの進行コストの増加を示しています。
これは、コストの上昇に見舞われたスポーツでは厳密に4％に相当します - 厳しい財務管理を強調しています。
Williams Advanced Engineeringは再び力強い成長を示し、収益は39.5百万ポンドから44.8百万ポンドに増加したが、EBITDAは500万ポンドで一定であった。
この部門はF1チームを財政的に支援するために設立されたもので、特にWAEが最先端のハイブリッド/電化ソリューションを提供し、そのために2018年の企業革新賞を受賞しました。
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:02:49.39 ID:PhE1AGr00.net
- >>328
テストゲート以降は茶番だろ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:03:40.82 ID:e16VnmU+0.net
- メルセデスってルールに適応する側じゃなくてルールを作る側だし
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:04:25.69 ID:P+DpMSOo0.net
- ライコネン「新しい空力レギュレーションで前の車に近付きやすくなった」
https://www.racefans.net/2019/04/06/racefans-round-up-06-04-2/
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:04:30.24 ID:p4AriJh+x.net
- オコンはいろんな意味で使いたくないだろうねw
ハミは実力もマーケティング的にも申し分無いからな
- 399 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 10:19:19.42 ID:+7UHHV0d7
- ルクレールが遅くなったのは
オーバーペースによってガス欠寸前になっただけだろうと
今は思う
正直に言えよという感じ
ベッテルがハミルトンに抜かれたのもペースを落とさないといけなくなったからで
今年のPUは燃費悪いフェラーリ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:06:45.94 ID:P+DpMSOo0.net
- >>395
政治要素もエンタメ（憤りも含め）になってる
少なくともここにいる俺らにとっては
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:06:47.13 ID:6K+E4th30.net
- >>382
パックンは何も思わないけど何かトトって何もしてないのに見てるとムカつくんだよな
芝居臭い歓喜をカメラ前で見せたりするからか
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:13:20.43 ID:ofNL/RJg0.net
- >>398
速きゃ何の問題もないわな
遅いくせにあれこれある奴はダメだが
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:13:40.79 ID:FUAVz7yoM.net
- サインツはルノー負かしたいだろうな
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:15:02.56 ID:APhJyrRo0.net
- >>397
あのフロントウィングでも問題ないのか、ならあっちが正解くさいな
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:15:11.38 ID:+lrZkARu0.net
- >>396
一昔前はフェラーリがそれやってたんだよね
P・ストッダートがそれを嘆いてたしｗ
F1の変化はハゲしい
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:16:33.13 ID:P+DpMSOo0.net
- >>402
オコン「せやな！」
https://cdn-3.motorsport.com/images/amp/6O1EVn52/s6/max-verstappen-red-bull-racin-.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/15073419/18R20BraSu-VerOco-XPB1-776x510.jpg
https://f1-gate.com/media/img2018/20181113-verstappen-ocon.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/12072051/18R20BraSu-Ver-XPB2-774x510.jpg
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-41-6c/cosmo20b_type_e/folder/668301/07/29690607/img_3_m?1542121298
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:16:54.96 ID:J0L37Ufy0.net
- >>405
コンコルド協定暴露未遂面白かったなあ
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:18:42.34 ID:ofNL/RJg0.net
- >>406
速くてキチガイ最高じゃねーか
やっぱ若いのはこうじゃないと
いい子はいらね
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:19:37.60 ID:P+DpMSOo0.net
- >>408
何と戦ってるんだ？
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:20:10.10 ID:+lrZkARu0.net
- オコンてペレス顔よね
ソコソコ良い顔面持ってるのに何かムカツク
ファンの方には申し訳ないけど
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:20:25.03 ID:BL7Pmou70.net
- >>406
どこで道を間違えたんだろう？
http://i.share.pho.to/05018cd2_o.jpeg
http://i.share.pho.to/4cb8468f_o.jpeg
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:21:35.03 ID:P+DpMSOo0.net
- >>410
トム・クルーズ顔なのにムカついてしまう不思議
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:23:08.51 ID:ofNL/RJg0.net
- オコンみたいのがワールドチャンピオンになる。それも複数回のな
おぼっちゃまくんたちとはハングリー精神が違うから
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:27:18.20 ID:+lrZkARu0.net
- >>412
そう
トムクルーズ顔なのに何か違うんだよなぁ
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:29:05.79 ID:6qaFABF5r.net
- >>410
ルクレールよりオコンの方が人として惹かれる
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:30:07.79 ID:BL7Pmou70.net
- トム・クルーズ？？
全然似てないんだが
http://i.share.pho.to/5ca2a425_o.jpeg
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:32:21.43 ID:Zuetaagt0.net
- トトがジョントラボルタに見えるときがある
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:35:38.90 ID:juOevNwg0.net
- オコンのキャラ位置的には
優しくしてくれるトトを盲信して都合よく使われて捨てられるサイコ野郎
良くいる哀れなキャラになりそう
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:56:10.00 ID:f22nPWyA0.net
- FEのメルセデスドライバーにボッタスあるかもね
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:56:49.92 ID:il/xwcL90.net
- >>406
4枚目中央のおっさんのやべええええって顔が好き
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:57:12.46 ID:Igm5gnSu0.net
- >>204
元インドが後半勢いを取り戻すと落ちそうね
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:57:56.06 ID:fvVdmm3g0.net
- >>377
タッペン来るなら問題ないんじゃない？
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:59:31.32 ID:816d5W020.net
- >>422
つまりマックスを取れないと怖いんじゃないかっていう
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 10:59:45.99 ID:gsuY47ez0.net
- ウィリアムズのエアロ技術を用いた、スーパーマーケット冷蔵棚の省エネ化エアカーテンが爆売れ
https://www.aerofoil-energy.co.uk/assets/images/announcements/1552315985-Chart1.png
https://www.youtube.com/watch?v=UQ2cxa33bW4
https://s3-eu-central-1.amazonaws.com/cp-website-images/wp-content/uploads/2019/02/Aerofoil.jpg
https://i2-prod.manchestereveningnews.co.uk/incoming/article14739717.ece/ALTERNATES/s615b/air-curtain.jpg
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:00:16.43 ID:Igm5gnSu0.net
- >>212
マシンが終盤までメルセデスより速くても
ルクレールとポイント食い合って、枕時代の
ハミvsアロンソみたいになったりして。
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:03:21.78 ID:W0n01+DOa.net
- レッドブルホンダがチャンピオン取れるレベルに達しなかったら
タッペンにとってもメルセデスしか選択肢がないけどな
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:05:21.81 ID:zXBwVLnEp.net
- >>409
ルクレールが優等生過ぎて嫌いな奴なんだろ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:05:25.43 ID:fvVdmm3g0.net
- >>423
あぁ、取られる前提かと勘違いしてたわ笑
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:05:50.86 ID:es9j6K9+0.net
- >>426
本人もプランＢだかプランCだか、そう言ってるね
メルセデスというかレッドブルグループから離れるってことなんだろうけど
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:06:16.89 ID:6qaFABF5r.net
- 新型シャシーとスペック2投入後に答えが分かるさ
中国バクーはテスト勉強みたいなもの
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:06:24.74 ID:oxTQZGfo0.net
- >>411
顔は今とあんまり変わらないな
髪型のせいだな
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:09:43.36 ID:NX/L70XTr.net
- >>254
奇跡ではない
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:18:32.50 ID:4cVNtBuW0.net
- ルクレールは今シーズン中に1位表彰台優勝しないとな
プロストセナシューマッハたちはデビュー翌年に初優勝しているし
逆に言えばそうじゃなきゃ本当に天才ドライバーとはいえない
アレジみたいに速さは持っているくせに結果出せずに転落していったドライバーも沢山いる
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:23:00.57 ID:sj/Jr1wJ0.net
- トトは鹿賀丈史だろう
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:24:49.12 ID:SWFlu5880.net
- >>426
ただ、レギュレーション変更後のメルセデスが今みたいに圧倒的強さである保証もないんだよな
フェラーリは今後ミックとルクレールで長期政権っぽいからそもそもシートが空かないし
それでも選択肢はメルセデスかレッドブルしかないんだけど
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:28:53.09 ID:f22nPWyA0.net
- >>433
今シーズン5勝ぐらいは出来そうだけどね
近年のドライバーにしてはマカオの成績がいいから安定感はある
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:30:23.58 ID:5nWW3QOM0.net
- メルセデスはジョイントナンバーワンはもう懲り懲りだろ
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:31:36.12 ID:7ro3KcBu0.net
- >>368
ベッテルはラディッツあたりか
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:31:51.09 ID:Ipiclp8k0.net
- >>306
批判封じに辞めちゃうぞアピールしつつ2020末の契約一杯までギリギリ引っ張るという感じか
新タイプの僕には契約があるかな
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:34:04.03 ID:Ipiclp8k0.net
- イタリア誌やティフォシで問題になってるのは2019迄で辞めさせろ論なので、2020末云々はあっちでは逆に見えるかも知れないね
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:35:31.12 ID:7O8uvKZC0.net
- >>436
俺たちで５勝とか、将来シューマッハやハミルトンの記録を塗り替える逸材間違いなしだな
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:36:37.55 ID:816d5W020.net
- ハミルトンはフェラーリというハンデを背負って勝ってないからなあ
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:36:52.00 ID:FImA/mX+d.net
- >>411
オコンB型なんだな
なんか納得
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:37:56.15 ID:WWqDJyYZd.net
- ルクレールがベッテルをフェルスタッペンがハミルトンを…か
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:38:44.34 ID:7ro3KcBu0.net
- >>444
ちょうどいい世代交代じゃん
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:38:50.10 ID:C2RHGJxI0.net
- >>442
乗ってないのに勝つのは無理だろ
そもそもメルセデス初年度やマクラーレン時代というハンデを背負って勝ってるし
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:39:39.24 ID:816d5W020.net
- ハミルトンとベッテルがスワップすればええんや
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:43:58.61 ID:6qaFABF5r.net
- ベッテルがメルセデスでハミルトンがフェラーリだったら
ベッテルが10年連続チャンピオンだったかもしれない
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:44:33.56 ID:FM/F8M4y0.net
- >>433
ここまでの流れを鑑みれば次の中国で勝つ
もし勝てなければ勝てそうで勝ちきれない不遇キャラに
堕ちていく黄信号が灯る
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:45:28.74 ID:SWFlu5880.net
- 正直、今のフェラーリの体制だとハミでもチャンピオンは難しいと思う
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:46:13.01 ID:f22nPWyA0.net
- >>441
さすがにその二人は無理かも知れないが
フェルスタッペンよりは活躍できそう
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:47:04.31 ID:6K+E4th30.net
- ルクレールとベッテルって何かデジャヴ
そしてベッテルが居なくなるとルクレールも大した事無かったって事に
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:48:35.16 ID:4cVNtBuW0.net
- あの好戦的なハミルトンが
「ルクレールのような速いドライバーとバトルしたくて仕方ないんだ」
と言っているので
バーレーン戦のルクレールのインパクトはかなりあったんだろうな
一方で「バーレーンのベッテルのミスより、彼がこれまで残してきたものに目を向けるべき」
とかなんとか同情コメントをしているあたり
逆にベッテルを見下している感が出てしまっているのが辛い
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:49:40.05 ID:APhJyrRo0.net
- 改めてルクレールとエリクソンで見たい
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:50:15.32 ID:JEmRNLTU0.net
- ヒュルケンベルグはやっぱルノーのNo1ドライバーだけあってええ事言うなぁ
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:51:25.41 ID:7O8uvKZC0.net
- >>453
そういう言葉をきくと引退が近いんだなと
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:51:32.39 ID:5nWW3QOM0.net
- >>449
シューマッハになるかマッサになるかの分かれ道だな
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 11:54:07.61 ID:WWqDJyYZd.net
- フェルスタッペンとメルセデスエンジンのトレードなら…釣り合うやろ(確信)
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:05:03.33 ID:eP5Hzl2cM.net
- >>306
よし、インディ500参戦してアロンソ先生の三冠を阻止だ
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:09:59.16 ID:BL7Pmou70.net
- ルクレールは本来なら、開幕4位、バーレーン優勝っていう華々しい成績でもおかしくない走りをしてるんだよな
末恐ろしい
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:10:35.77 ID:f22nPWyA0.net
- >>459
それをやるのはハミルトンだろう
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:11:10.90 ID:SWFlu5880.net
- >>457
マッサなら良い方
期待されつつも３位ばっかりだったアレジみたいな結末もありうる
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:12:38.29 ID:816d5W020.net
- アレジとはメンタルが違うよ
目を見たらわかる
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:15:12.10 ID:eP5Hzl2cM.net
- >>324
F1最年少と最多優勝王者狙うならメルセデス行くべきだな
他にもやりたいことあるなら、レッドブルとホンダとのコネ維持するメリットはあると思うし、引退までに1度はF1でチャンプも取れるであろう
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:17:51.99 ID:t4CZ7Qv10.net
- ルクレール、ウキウキ
https://twitter.com/LeclercNews/status/1114183696825843717
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- 466 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:18:28.97 ID:eP5Hzl2cM.net
- >>461
ハミルトンはインディ眼中なくて、motoGP行きたそうだしw
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:19:55.66 ID:wqsiaa2c0.net
- >>465
かわいい
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:19:57.53 ID:eP5Hzl2cM.net
- >>458
つまり、第三期マクラーレン･ホンダのコンビですか
それはそれで面白そう
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:21:38.34 ID:SWFlu5880.net
- >>464
タッペンはハミが引退するまではメルセデスに移籍しないと思う
セカンド扱いで安く買いたたかれるよりは
トトの方から泣きついてくるのを待った方が高く売れるしな
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:23:38.55 ID:eP5Hzl2cM.net
- ベッテルが引退したら、ハミルトンはフェラーリに行くんじゃないか
そうすると凄い玉突き移籍起こりそう
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:26:29.99 ID:p4AriJh+x.net
- フェラーリはハミルトン欲しがらないだろう
メルセデスは老人向けのイメージ変えたかったからな
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:27:16.40 ID:Zuetaagt0.net
- >>465
さかだちすごい
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:27:46.20 ID:t4CZ7Qv10.net
- そもそも現状最強マシンのメルセデスから移る意味あるか？
21年のレギュ変でフェラーリ強くなるならまだしも
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:29:47.64 ID:Mjapmh5G0.net
- 個人的には今シーズンの最強マシンは現時点ではフェラーリだと持ってる
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:30:56.35 ID:SWFlu5880.net
- ハミはメルセデスでシューマッハ越えをやったらもうやる事ないから
勝ち負けは無視して「最後はフェラーリで引退したい」といって移籍する可能性はある
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:33:21.64 ID:FM/F8M4y0.net
- ドライバーも含めた安定感という意味で今はメルセデス優勢だけど
フェラーリのポテンシャルが高いことははっきりしたから
シーズン通してどうなるか注目ってとこね
レッドブルは今の所食い込む余地なさそうで3番手安定なら御の字か
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:35:35.46 ID:74z8OrI/0.net
- ルクレールは今の人生何周目なんだろ
100回はループしてそう
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:41:54.07 ID:Irc5ZGtE0.net
- フェラーリはポテンシャル高いままいつも通りシーズン終わるんじゃないかなｗ
前半稼げなきゃムリ
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:42:17.60 ID:si0hyIOG0.net
- ベッテルはF1のスポーツではない部分の恩恵を一番受けたドライバーなのに
よく言えるよな
F1ドライバー全員同一条件でレースしたら絶対大した成績残せないでしょベッテル
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:50:48.28 ID:KiGDYCRB0.net
- ルノーもフェラーリもレース最後までまともに走れないんじゃいくらポテンシャルがあってもね…
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:51:55.85 ID:Ipiclp8k0.net
- >>442
ハミルトンは凄いと思うけど、彼には先行メルセデスPUとFIAとピレリと、フェラーリという味方が露骨に動いてたからな
そこら辺、彼は不幸とも言える
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:54:38.05 ID:816d5W020.net
- フェラーリはフェラーリと戦わない分不利だよな
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:56:52.50 ID:t4CZ7Qv10.net
- シューマッハもシューマッハと戦わない雑魚と思ったが
シューマッハだけはシューマッハと戦ってたんだった
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:58:25.03 ID:z+b3p5f8r.net
- フェラーリ 速さ9 ドライバー6+8 作戦5
メルセデス 速さ8 ドライバー9+7 作戦8
レッドブル 速さ7 ドライバー8+5 作戦8
マクラーレン 速さ5 ドライバー7+6 作戦5
ルノー 速さ4 ドライバー8+7 作戦5
トロロッソ 速さ5 ドライバー7+5 作戦4
ハース 速さ6 ドライバー7+7 作戦4
アルファ 速さ6 ドライバー8+4 作戦6
レーぽ 速さ4 ドライバー7+6 作戦6
ウィリアムズ 速さ1 ドライバー2+6 作戦3
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 12:58:52.21 ID:W0n01+DOa.net
- マシンが速いのかドライバーが速いのかは
F1の永遠のテーマだからな
FIAもルールをいじくり回すよりも
例えば3年経ったらチーム移籍を義務付けたほうが
面白くなる気がする
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:02:45.04 ID:816d5W020.net
- それも難しいところや
チーム移籍もドラマだから
義務になるとそれはそれで興ざめするっていう
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:04:16.34 ID:fhwNPHDr0.net
- >>306
ベッテルのバーレンGPでのレースは面白かったがね。ああいうのを毎回やってくれればショーとして盛り上がると思う。
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:04:28.33 ID:BmLFHhKW0.net
- チャンピオンドライバーが前年と同じチームの場合コンストラクターポイントに加算しなけりゃいい
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:05:46.92 ID:nvOL1yx1d.net
- 1年に1回ドライバーズグランプリみたいな感じで、全て同一のマシンで速さを競うみたいなことできないかな。
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:06:01.47 ID:7O8uvKZC0.net
- >>479
F1というカテゴリーを全否定しつつ、こういう事をいうことで通ぶれるのがF1ファンなんだよなぁ～ｗ
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:09:43.18 ID:Ipiclp8k0.net
- テストでハミルトンやルクレールにフェラーリやメルセデス乗せてみたいもんだが、ぶつけたらやべーなと思った
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:13:39.27 ID:xXatd/pBa.net
- 最近の若手ドライバーって首細くね？
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:18:11.39 ID:eND3dJjoa.net
- >>492
顎の息子はすごい首してたような
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:19:45.48 ID:t4CZ7Qv10.net
- 連続在籍規定なんて設けたらドライバー育成システムがただの慈善事業になっちゃうよ
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:20:25.04 ID:juOevNwg0.net
- >>484
信頼性の項目付け加えておきますね。
フェラーリ 速さ9 ドライバー6+8 作戦5 信頼性8
メルセデス 速さ8 ドライバー9+7 作戦8 信頼性10
レッドブル 速さ7 ドライバー8+5 作戦8 信頼性9
マクラーレン 速さ5 ドライバー7+6 作戦5 信頼性2
ルノー 速さ4 ドライバー8+7 作戦5 信頼性2
トロロッソ 速さ5 ドライバー7+5 作戦4 信頼性9
ハース 速さ6 ドライバー7+7 作戦4 信頼性8
アルファ 速さ6 ドライバー8+4 作戦6 信頼性8
レーぽ 速さ4 ドライバー7+6 作戦6 信頼性10
ウィリアムズ 速さ1 ドライバー2+6 作戦3 信頼性10
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:20:47.87 ID:WNyLC/Ux0.net
- フジNEXTのF1GPニュース
いい加減折れ線グラフ使うのやめろよ
わかっている人しか解らないって
もっとデジタルで解りやすく解説できるだろ
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:21:12.23 ID:MI9IYwd+0.net
- クビサはまともなチームで走らせてあげたいわ。
今のウィリでは2台同じマシンに仕上げるのも難しいだろう。
トップチームなら本来の実力が計れて躍動するなり諦めるなり先に進める。
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:21:17.86 ID:816d5W020.net
- デジタルとは
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:34:14.37 ID:eP5Hzl2cM.net
- >>474
去年もそうだった気がする
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:36:17.18 ID:juOevNwg0.net
- 誰も開幕から2戦連続で俺たち発動するとは思ってなかった。
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:36:33.45 ID:IoNJQSF60.net
- >>489
年に一度のために20台用意するのは大変そう
カートでやってみてほしい
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:37:54.16 ID:P+DpMSOo0.net
- 川井のよりこっちの方が好みかな
https://i.redd.it/2ni2je6zmip21.png
スピンを除けば、ベッテルのレースペースが悪くないってのが意外
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:38:50.55 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>501
ROCにみんな参加してほしいけどウェーレインが怪我したって実例があるからなあ
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:40:29.04 ID:4cVNtBuW0.net
- >>496
すげー低予算な番組だよなアレ
テレビ神奈川（関西ならサンテレビ）の番組と同じ空気感w
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:43:15.11 ID:NC/e0PcRa.net
- 折れ線グラフアナログ説
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:44:54.36 ID:IGymOa8A0.net
- >>504
>>496
マニアックで何が悪い
F1速報もGPニュースもマクラーレン総スルーでワロタ
こんなやってきた歴史だよなぁフジテレビは
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:45:32.64 ID:YOtbTaPf0.net
- 次世代の筆頭はマックスとルクレールか
この二人は高確率でチャンピオンになるやろうな
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:47:05.64 ID:T99PAw+L0.net
- >>442
意味わからん
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:47:22.52 ID:LmP36BTo0.net
- エンジン変えなかったからフェラーリはまた俺たちをやってくれるよｗ
ルクレール可哀想だねｗ
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:47:35.11 ID:nCv/39Kcp.net
- 【アナログ世代】
新しい技術を全部ひっくるめて
デジタルと言ってしまう人のこと
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:47:41.30 ID:P+DpMSOo0.net
- ついでに1000レース分の開催国内訳もredditにあったんで貼っとく
https://i.redd.it/jf1m6ixrq0q21.jpg
日本は開催数11位（36レース）と意外と上位
ていうかイタリア多過ぎ
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:49:16.79 ID:Ipiclp8k0.net
- >>500
いくらルクレールでも初戦は厳しいんじゃない？
フェラーリだから早い内に対応してくるんじゃない？
数戦して慣れたらルクレールも凄いんじゃない？
ルクレール生意気だからそのうちオーダー破るんじゃない？
そんな事になったらベッテル怒りの滑ってるするか心配
までは言われてたな
でも、現実のフェラーリは小説より奇なりだった…これ本当にノンフィクション？仕込みじゃなくて？
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 13:58:14.41 ID:IGymOa8A0.net
- >>511
サンマリノGPぶんが相当貢献したんだろうね
アメリカは東西やってた時代あるし
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:03:43.88 ID:T99PAw+L0.net
- >>475
同意
頂点を極めた者が『次は…』と考えた時タイミングが合えば選択肢の１つにフェラーリはは有ると思う
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:06:03.95 ID:P+DpMSOo0.net
- サーキット別だと鈴鹿は9位（30回）
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:06:12.21 ID:Ipiclp8k0.net
- ハミルトンはかなり慎重な人だからな
こりゃ来年フェラーリが勝ってしまうなと読み抜いた場合は移籍か引退もありえる
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:08:07.09 ID:VQJ4LdhB0.net
- >>21
まさかのテスラコイル実用化w
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:08:15.08 ID:0V6N57M1p.net
- >>181
中団グループは1ポイントのために入賞できないならファステスト狙いをさせるかもね。
上位チームと違って、中団グループだと1ポイントの価値がある。
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:13:16.20 ID:7Ox5OMmy0.net
- ハミルトン先生には赤い車に乗ってもらって満願成就
綺麗にF1村から卒業してもらうのもアリだな
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:13:16.90 ID:0V6N57M1p.net
- >>241
グロージャンは純粋に速さだけならチームメイトにも負けないんだが、ルノー時代のようにきちんと走れば結果はついてくるはず。
リカルドは車がフィットしてないのかどうなのかわからんが、このままでは立場がないから巻き返さないとな。
ジョビナッツィは、ダメなら来年ミックと交代かもね。
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:15:24.52 ID:0V6N57M1p.net
- >>270
ヒルもそうじゃないか
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:18:17.76 ID:0V6N57M1p.net
- >>487
去年のバーレーンはタイヤをギリギリ持たせて優勝して称賛されたんだがなぁ
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:20:25.92 ID:0V6N57M1p.net
- >>519
マックスがメルセデス、ハミルトンがフェラーリ、ベッテルがレッドブルはありえるかもね。
ベッテルはレッドブル首脳陣との関係は良いし、ニューウェイもインタビューだからという部分もあるけど、ベッテルのこと褒めてるわけで、レッドブルで引退という流れがあってもおかしくない。
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:20:27.20 ID:Uk/PT8Vir.net
- 開幕戦予想
テスト好調フェラーリぶっちぎり！→メルセデスワンツー
バーレーン予想
復調フェラーリ！→メルセデスワンツー
さて、次はどうなるのか？
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:24:09.75 ID:xzhXgLhx0.net
- >>524
PU問題改善！→俺たち戦略→メルセデスワンツー
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:24:27.63 ID:NC/e0PcRa.net
- ミック今年スーパーライセンス取れるんけ？
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:24:48.73 ID:xg+p6T09p.net
- 昨今の動きをみてるとフェラーリは自分とこの育成ドライバーで固めようとしてないか？
- 528 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 14:27:33.32 .net
- >>518
ファステスト1Pは入賞圏内でないと無効じゃなかった？
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:29:42.63 ID:7ro3KcBu0.net
- >>495
メルセデスは速さ8.5じゃね？
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:30:52.93 ID:T99PAw+L0.net
- >>491
レース後にドライバーが相手の車じっくり見る行為さえ色々問題視される世界だぞ
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:34:31.44 ID:si0hyIOG0.net
- ハミルトンが今からフェラーリで勝とうなんて面倒な事しようと思っている様には見えない
それに折角のルクレールが潰される可能性があるしフェラーリも欲しくないだろ
ライコネンベッテルの頃だったらぜひ来て欲しかったと思うが
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:35:44.03 ID:YOtbTaPf0.net
- ハミルトンって最初のシーズンから最低1勝以上はしてるんやな
これはなかなか塗り替えられない記録やろうな
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:41:25.25 ID:xzhXgLhx0.net
- ハミルトンはこのままいくと初参戦から引退まで必ず1シーズン１勝を記録してるドライバ―ってなるのかな
参戦シーズン数考えるとマジで凄いな（優勝がとれるマシンにいつも乗れてるのも凄いけど）
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:41:41.12 ID:/1rBYz3O0.net
- >>363
タッペン取られたらレッドブルにオコン乗せれば盛り上がるw
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:42:41.74 ID:XVhm2FM70.net
- >>519
フェラーリが年老いたハミルトン取るわけないだろｗしかも黒人だぞ？
フェラーリがボディ色をウンコ色に変える確率並みにないわｗ
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:43:58.15 ID:T99PAw+L0.net
- >>489
一番速い（優れた）ドライバーを決定するっていう趣旨なら無理だよ
コースによって得意不得意有るし車自体合う合わない有るしセッティングによって車の特性を変えられるからメカニックの能力も加味される
コストの割にあまり意味無いんじゃないかな
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:48:00.86 ID:YBKNMtBF0.net
- >>535
ひどい言い方だね
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:50:00.63 ID:b6RUL1eX0.net
- まあジョビはもうすこし様子を見てみよう
去年ルクレールみたく成長するかもしれないし
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:50:40.71 ID:si0hyIOG0.net
- >>533
2009年とかはハミルトンじゃなきゃ優勝出来なかったと思うけどね
チームメイトのコバライネンは表彰台にも上がれなかった記憶がある
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:52:33.86 ID:XVhm2FM70.net
- >>523
ルクレールという超新星が現れたから
マックスのフェラーリ入りは消えたなぁ
となるとマックスはレッドブルに残るか
メルセデスへ移籍の２択
クルマの出来次第で
レッドブルを出ていくかもなぁ
メルセデスはオコン乗せたいんだろうけど
ボッタスが覚醒して荒ぶってるんで
結果を出されたらクビにできないというジレンマに陥ってる
ハミルトン引退は今年か来年で
リカルドもメルセデス狙ってそうなんで
今年のストーブリーグも面白くなりそう
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:56:05.47 ID:es9j6K9+0.net
- >>540
もし仮にリカルドがヒュルケンベルグに全く及ばなかったら
トップチームがベテランドイツ人ドライバー起用ってことも
あったら面白いなあw
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:57:14.91 ID:816d5W020.net
- 今期のヒュルケンはモチベめちゃくちゃ高いだろうな
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 14:58:20.57 ID:LmP36BTo0.net
- そしてマシンが壊れて精神を病むんですね。
わかります
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:03:27.84 ID:XVhm2FM70.net
- >>541
ヒュルケンももう年だし華もないし
このままルノーで引退でしょう
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:04:40.98 ID:MI9IYwd+0.net
- 来年はマックスとヒュルケンのコンビであってほしいわ。
ヒュルケンなら10億程度で喜んで移籍するだろう。
万が一金田一マックスを喰ったらワールドチャンピオンも見えてくる。
クビアトやギャスリー乗せるならある程度計算できるヒュルケンを引っ張れ。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:05:27.18 ID:wqsiaa2c0.net
- 今年頑張れなかったらリカルドだけじゃなくフェルスタッペンも失うのかもしれないのか
メルセデスエゲつない事するな ホンダもレッドブルも規制変更前の今年、来年の2年が勝負だな
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:07:02.78 ID:juOevNwg0.net
- ルノーのMGU-KのKは壊れるのK
KOWARENAULT
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:08:55.80 ID:KZyL1QW30.net
- ヒュルケンはリカルドを圧倒できればフェラーリから声が係そうな気もする。
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:10:13.94 ID:6e2Nb3VrM.net
- >>547
糞のKだぞ
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:10:22.91 ID:RNdxqv4h0.net
- >>545
レッドブルが乗せたいタイプは速いドライバーなんでは
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:13:29.82 ID:74z8OrI/0.net
- ハミルトンは顎抜きの可能性があるとして、ベッテルは引退までで精々60勝くらいで終わるだろうし、ルクレールやフェルスタッペンは生涯何勝出来んのかなぁ
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:14:34.52 ID:XVhm2FM70.net
- でももしかしたらリカルドのフェラーリ入りという可能性もあるか
ベッテルが今年引退した場合だが
フェラーリは間違いなくルクレール＋シューマッハでこれから先１０年間戦う予定だろうが
シューマッハがフェラーリデビューするまで早くて２年はかかるから
ベッテルが今年引退したら１年間だけリカルドを乗せる手もあるな
でもまあベッテルは来年いっぱいまで現役やりそうだから
ベッテル引退と同時にシューマッハがフェラーリデビューかな
リカルドはマックスがメルセデスに行かない場合に
ワンチャンスあるくらいか
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:17:13.50 ID:k3d0TiCzM.net
- もしもレッドブルやルノーという実質含むワークスにすでにいたとしても、さらに上の勝てるチームから呼び声や、現在の数倍の超高額オファーあったらそっち行くよな
レッドブルにしてもルノーにしても、ドラ取られない為にも2強に食い付けるだけの開発が必要だわな
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:18:58.09 ID:MI9IYwd+0.net
- >>550
クビアトギャスリーよりはヒュルケンバーグのほうが速いと思うけどなぁ。
来年はレッドブルがマックスヒュルケンでトロがアルボンティクトゥムであればベストだよ。
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:20:38.15 ID:816d5W020.net
- レッドブルは全員内製ドライバーで賄ってることで
外部のドライバーとの比較が難しいと思うのよね
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:21:21.57 ID:XVhm2FM70.net
- >>551
ミハエルシューマッハ超えは無理だろーねぇ
あと３回もチャンピオンにならなきゃいけないんで
よくてもシューマッハに並ぶ７回
でもミハエルシューマッハはフェラーリで５連覇という伝説を残してるんで
どうしてもハミルトンは見劣りしちゃうよね
ロズベルグに負けたのも痛かったよ
ミハエルシューマッハを超えるのはルクレールかフェルスタッペンかな
二人とも２１歳という若さに加えて超がつく天才だから
最速マシンを手に入れたら
大記録を作りそうだ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:21:37.85 ID:L2V6DAQi0.net
- >>553
そりゃどんなに腕があっても明らかに優勝できるポテンシャルのないマシンではどうにもならんからな。
アロンソがマクラーレンで頑張ってもあれが限界なわけだったし。
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:24:12.81 ID:FNgjr3DNx.net
- マクラーレンはノリスを手放さなくてよかったな
ただノリス自身が先の事をどう考えるのか気になるけど
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:25:31.02 ID:QqvW+LLJa.net
- ノリス期待
枕であれだけのパフォならメルセデス、フェラーリ乗れば余裕でルクレールと勝負出来そう
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:33:36.80 ID:C2RHGJxI0.net
- >>535
黒人はむしろメリットにもなるからな
実際にモンテゼモロは2007年から何度もメディア通してラブコール送ってた
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:38:25.03 ID:FDivEr0na.net
- ハミルトン何年か前に引退はメルセデスでとか言ってた気がする
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:38:49.89 ID:myRjkbCTd.net
- >>556
ハミルトンは対ロズベルグで3勝1敗だぞ
しかも1敗はトラブルによるもの
顎はガチの3連敗
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:40:52.15 ID:Q3R1ryg7p.net
- >>556
タッペンはもう無理
これだけF1にいて未だにポール童貞
ルクレールが美味しいところ全部もっていくよ
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:42:47.09 ID:p4AriJh+x.net
- 顎二期は今のイチローみたいなもん
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:45:12.63 ID:XVhm2FM70.net
- >>560
デメリットの方が大きいでしょ
黒人層のＦ１ファンを取り込むメリットはあるけど
>>561
そう言ってたよね？
>>562
一度引退して３年間もブランクある年老いた劣化版のミハエルシューマッハをカウントしてもねぇ
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:49:43.42 ID:Q3R1ryg7p.net
- >>565
川井が顎は劣化したのではなく周りのレベルが上がっただけと分析してたぞ
ニコは顎時代のドライバーとは比較にならないほどレベルが高いとな
そもそも顎ほどのドライバーが三年もブランクを引くずるわけないとも言ってた
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:51:45.00 ID:Q3R1ryg7p.net
- 川井だけでなくベッテルも復帰後の顎は劣化してないと言ってたな
活躍できないのはメルセデスが糞だからという見解だった
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:52:19.42 ID:XVhm2FM70.net
- >>564
だよねｗ
そもそもミハエルシューマッハは現役復帰なんてする気はなかったらしいが
ロスブラウンにストーカーされて泣く泣く現役復帰
本人も動体視力や反応速度の衰えを認めてた上での復帰だしね
ガスリーでも勝てそうなレベルにまで衰えていたと思う
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:52:34.63 ID:Cgds3Dyvp.net
- >>565
顎はフェラーリ移籍直後にテストもさせなかったアーバインに予選決勝ともに惨敗
イチンチ無しなら無価値なドライバー
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:55:57.76 ID:VdmMMy/R0.net
- 顎は自分が絶対ナンバーワンのチームじゃないと勝ってないから結果ほど圧倒的なドライビングだったかは疑問だが
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:56:09.13 ID:XVhm2FM70.net
- >>566
>>567
アホかとｗ
ベッテルが「ミハエルは衰えた」
なーんて言うわけないだろｗ
例えどんなに衰えていても
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 15:58:29.19 ID:QNowKrxZ0.net
- ベッテルって若い頃より顎が短くなった？？
http://iup.2ch-library.com/i/i1981518-1554533856.png
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:00:32.29 ID:XVhm2FM70.net
- ベッテルの嘘で思い出したが
「今年のフェラーリはストレートが遅くなった」
ベッテルがこんなコメントしていたのはブラフかな？
今年のフェラーリはストレート速度が
というか全開区間が異様に速いよな
ベッテルのコメントなんだったんだ？
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:00:50.35 ID:pSh2+ER50.net
- レッドブル、セットアップ改善に希望の光？ スペインGPまでに空力修正へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-targets-fix-for-aero-issues-by-spanish-gp/4365543/
>開幕2レースでマシンセットアップに苦戦したレッドブル。
>バーレーンでのインシーズンテストで原因究明に当たった結果、
>スペインGPまでには問題を解決できる目処がついたようだ。
>マルコは、バルセロナでのオフシーズンテストでガスリーがクラッシュを喫し、
>新しいパーツを壊してしまった影響が大きかったと再び主張。
>それにより、レッドブルがマシンの弱点を理解するのに時間がかかってしまったと話した。
>「これら全ては、バルセロナでのテスト最終日に、
>我々が暫定的なバージョンのマシンを走らせた結果によるものだ」
>「ガスリーのクラッシュ後、我々は完全なパッケージを使うことができなかった」
ガスリーがクラッシュしなければ開幕までに原因特定できて
修正できたってことか、ガスリー立場ないな
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:03:28.59 ID:XVhm2FM70.net
- >>572
アゴ長過ぎだわ！
フォトショでいじったんちゃうん？ｗ
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:05:14.41 ID:XWu94uFCr.net
- >>574
相変わらずマルコは基地外だな
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:05:53.93 ID:7O8uvKZC0.net
- イチローが打てなかったのは周りのレベルが上ったから
キングカズが点を取れない周りのレベルが上ったから
いろいろと応用できそう
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:07:45.07 ID:1EZiIZqN0.net
- >>431
眉毛のせいだ
今はふざけた三日月形になってる
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:10:41.36 ID:Wq3qORza0.net
- 俺が童貞なのは周りのレベルが上がったから
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:12:49.10 ID:XVhm2FM70.net
- >>577
>>579
ワロタｗｗ
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:13:36.04 ID:Cgds3Dyvp.net
- >>577
シューマッハが勝てたのはチームメイトがポチなのとブリヂストンのおかげ
負けそうになるとぶつける無価値な汚いドライバー
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:17:37.75 ID:YH3aN7Pp0.net
- 他人の力を集約できるのはたいしたもんだろ
才能があってもぐちゃぐちゃにするだけのドライバーだとどこからもオファーがなくなる
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:18:24.49 ID:XVhm2FM70.net
- >>576
マルコのコメントが最近コントになってきてる
バルセロナテストの時「フェラーリが最速で我々は２番手につけている。メルセデスは我々の後ろ」
開幕戦後「フェラーリを超えた。メルセデス時代を終わらせるのは我々」
バーレーンGP後「フェラーリの異次元の速さに困惑している」
最新コメント「すべてガスリーのせい」
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:18:27.93 ID:Q3R1ryg7p.net
- >>571
俺も別に衰えたとは思わないから納得しただけだ
ベッテルより川井が言ってた事の方がしっくりくる
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:19:58.72 ID:1c7s8gCR0.net
- >>526
もう持ってるんじゃないの?
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:24:11.00 ID:W0n01+DOa.net
- ガスリーをクビにするための伏線をばら撒き始めたのか
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:24:47.70 ID:DJkFAOxT0.net
- >>582
道具のファクターが大きいモータースポーツでチートすればF1に上がれるレベルのドライバーなら誰でも勝てる
Schumacher cheating during 1994 F1 season - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=CJf6ZkSMWHY
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:25:02.71 ID:pSh2+ER50.net
- ベッテルは、リカルドにもフルボッコにされていたし
こんなもんだろ、ライコはさすがピークアウト
4連覇で誇りは一流だから、ルクにもフルボッコされたら
来年いないだろう
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:28:24.90 ID:qVFqL7Jt0.net
- >>406
何度見てもハートレーとぼっさんの背中から｢うわあ…｣という雰囲気が漂ってるな
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:30:17.58 ID:qVFqL7Jt0.net
- >>411
家族ぐるみで仲良かったガスリー家に因縁付けて絶縁されたのがこのころだっけ
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:30:43.18 ID:A6Ba2ILx0.net
- 俺も別に言われてるほど顎が衰えたとは思わんかったな
つかあの年であんだけ速けりゃ十分じゃね？
どの分野でも時代が進むほど方法やインフラが確立して
競技レベルは高くなってくるんだろうし
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:32:12.79 ID:28N2FNHt0.net
- >>585
持ってるけど今年のF2の成績次第で消失
だからジョビの成績次第で今年のF1デビューあるかも
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:32:39.86 ID:PuVdM7JS0.net
- シューマッハは若干老眼気味だったんじゃねぇの？
それまでじゃありえない珍ミスが多かったｗ
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:34:07.57 ID:LmP36BTo0.net
- えーっと復帰時には40歳くらい？
その年で３年離れてて復帰時に衰えないとか人間じゃないだろｗ
その年齢のやつに聞いてみろ
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:35:27.88 ID:A6Ba2ILx0.net
- でもミハエルのスタイルって元々相手が引いてくれるからこそ
成立してるってのも多かったから
相手が空気読んで引いてくれなくなったら当然接触も増える
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:36:01.98 ID:HRVtwLeBr.net
- 同じイタリア人なんだから1年だけでもジョヴィナッツィの代わりにギオット乗せて欲しいわ
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:36:36.73 ID:4cVNtBuW0.net
- 40歳という年齢に加えて車自体もそれほど速くなかった
個人的にはあの復帰は蛇足だなーと感じたわ
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:39:07.77 ID:pSh2+ER50.net
- >>583
スペインGPまで修正してレッドブルマシンの力にもよるね
そこで改善したら、ガスリーの立場ない
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:42:55.01 ID:mFUCAEtFM.net
- アロンソは二期ミハエルは別人のようだといっていたな
いろんなとこに衰えが出ていたのは間違いないけど
話題性があったんでよかったんじゃないの
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:45:22.27 ID:YH3aN7Pp0.net
- ひよこがちょっと大きくなった程度のルーキーに責任をおっかぶせる発言は
冗談でもちょっと引くわ 周囲は抜擢したやつが悪いと考えるだろう
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:46:41.65 ID:saQeKQ7O0.net
- アルボンがRBで走ってるところも見てみたい
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:52:21.58 ID:pSh2+ER50.net
- テストでマシン開発に悪影響及ぼして
2戦で4ポイントとは、3強としては物足りないよな
タッペンの半分ぐらいのポイント獲らないと今年の順位キツいんじゃないの
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:53:50.95 ID:kYX4/4h50.net
- >>433
事実上1勝はしたようなもんだろ
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 16:59:27.59 ID:LmP36BTo0.net
- >600
抜擢はしてないだろ
他よりは一番自然な昇格なんだから
問題を問うならリカルドを取られた責任の非を問うべき
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:01:29.79 ID:XVhm2FM70.net
- ウェバーはロズベルグをボコった
ベッテルはウェバーに５年連続勝ち越し全勝だった
ハミルトンはロズベルグに３勝１敗
なるほどベッテルの方がハミルトンより強いということか
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:01:58.97 ID:Q3R1ryg7p.net
- >>595
完全エース待遇ではなかったのと当時のメルセデスのチーム規模がショボかったのも原因
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:02:23.24 ID:4NVCqLidd.net
- まあそれも分かってるからレッドブルはフォローもしてるし
シーズン前から今でも猶予を与える必要があるって発言を度々してるんだろう
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:03:25.32 ID:XVhm2FM70.net
- ロズベルグをボコったウェバー
ウェバーをボコったベッテル
ベッテルをボコったリカルド
リカルドをボコったフェルスタッペン
なるほどフェルスタッペンが現役最強ということか
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:04:04.91 ID:W0n01+DOa.net
- タッペンとリカルドはボコったというほど差はなかった
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:05:09.67 ID:pSh2+ER50.net
- >>605
ハミもぼっさんばかり相手だからもう少し見てみたい気はするけど
ルーキーでいきなりアロンソとガチで戦っていたからな
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:06:42.89 ID:FM/F8M4y0.net
- >>603
F1では結果として掴み取ったかどうかの差は大きい
結果を引き寄せる強運もトップドライバーに必要なスキル
期待を集めながらも不運に泣いて沈んでいったドライバーは少なくない
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:07:53.72 ID:pSh2+ER50.net
- >>607
表向きをそう言うけど、実際レッドブルが成績の悪いドライバーに
優しい対応したところなんてあまり見たことがない
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:09:25.24 ID:4NVCqLidd.net
- >>612
流石に今回は中盤くらいまでは優しくしてくれるだろう
アルボンかクビアトの成績がよかったら交換もあり得るだろうけど
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:12:08.47 ID:7Ox5OMmy0.net
- バンドーン(´・ω・`)不運組に入ろうよラッセルくーん
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:12:52.85 ID:ThyCjiNf0.net
- Ｆ１は結局見た目の速さではなくポイントをとるゲームなので
現時点でメルセデス、レッドブルは昨年以上のポイントをとり
フェラーリ、マクラーレン、トロ・ロッソは昨年より激減しているよね
結局シーズン通して多くポイントを取れれば勝者だし
1レースで優勝しても勝者じゃあないかもしれない・・
ハミルトンはミスせずにポイントを取るけど、
ベッテルはポイントを取りこぼす・・マシンが速くてもね!
レッドブルもフェルスタッペンが堅実にポイントを取ってるし楽しみですね!!
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:14:43.30 ID:pSh2+ER50.net
- ルクは、3強ルーキーとしては完璧なスタートだろ
もう初表彰だし、トラブルでも冷静に戦ったところは評価できる
でも、ベッテルの代わりにいきなりエースはないだろう
多分ベッテルの代わりがどこからか来るよベテランが
さすがにルクは経験がまだ足りない
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:24:08.95 ID:YH3aN7Pp0.net
- これは仕方がない、という雰囲気醸成には最大限気を配らないといけない
ライバルはあらゆる手段で手をつっこんでくるのだから
PUが微妙なものだったこともあいまって
レッドブルは誰でも速く走れるマシン造りはしてこなかったわけだし
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:31:51.27 ID:iQ7YDyqVd.net
- >>408
わかるわ
こういう奴がいないとね
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:36:30.43 ID:P+DpMSOo0.net
- >>618
「全くその通り！」
https://i.ytimg.com/vi/yD3m-liboWw/maxresdefault.jpg
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:37:17.06 ID:HRVtwLeBr.net
- しかしハミルトンが抜けないとメルセデスはドライバー構成変えられないからラッセルやオコンを取られそうだな
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:39:05.03 ID:74z8OrI/0.net
- >>610
チームメイトにフェルスタッペンみたいなガチなヤツ来たらどうなるかは気になるな
今は脅威が無いから余裕あるだけでいざ競争力の高いのが来たら昔みたいに心がおかしくなるのか、それとも鎧袖一触なのか
フェルスタッペンもマジにチャンピオンシップを争う際の戦い方やメンタルが見えるようになるからいいことずくめ
- 622 ：音速の名無しさん：2019/04/06(土) 17:52:15.58 ID:+7UHHV0d7
- フェラーリは１戦目、２戦目と燃費で苦しんだ
１発の速さがあっても燃料セーブしないと駄目な状態なので
中国も勝てないだろう
ベッテルがハミルトンに抜かれた理由は燃料セーブするためにペースを落とさなければいけなかった
ステアリングにUse High Gearと表示されてるのがカメラに映ってた
ルクレールもスロー走行中にもかかわらずピットから燃料セーブの指示が出てた
とにかく燃費の悪い車になってるフェラーリ、勝てそうな気がしない
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:42:45.99 ID:XWu94uFCr.net
- フェラーリは中国バクーでどれだけポイント取れるかだな
ここをメルセデスに持ってかられたらもう終戦
この2戦フェラブルが取ればかなり面白くなるんだが
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:46:03.26 ID:816d5W020.net
- フェラーリとレッドブルが２位を奪い合う展開が最悪のパターンだが
十分にありそうで困る
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:49:52.46 ID:P+DpMSOo0.net
- >>624
2015年からホンダがいたから良かったものの
ホンダ参戦がなかったら今ごろ何目線でここは
語りあってたんだろうな
ルクレールはセナの再来！派と作られたヒーロー！派が
戦ってるような気もする
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:51:39.28 ID:bJylTgnA0.net
- >>621
その前にボッタスが覚醒してハミを倒すよ
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:52:00.59 ID:tIaT+kMLa.net
- ホンダ参戦なかったら
チーム数減っていたんじゃなかな
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:52:35.03 ID:acCPO4/z0.net
- グロージャン1000レースも参加してるのか
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:56:05.83 ID:yRS9TkZi0.net
- フェルスタッペンも乗りにくいと言ってるが、改善して中国でポールとか優勝
比べてガスリーはQ3にも行けず決勝もポイントがやっと・・・なんてことに
まさかリカルドRB復帰はないよね
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 17:57:40.14 ID:acCPO4/z0.net
- >>612
でも出戻りを許す懐はあるようだ
クビ限定かも知れないけど
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:00:17.06 ID:816d5W020.net
- ホンダがいなかったらルクレールの誕生も知らないままだったから
ホンダには感謝している
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:00:36.39 ID:6Bb2rd5u0.net
- >>626
バーレーンのレースペースみるといつものぼっさん戻ってた・・・
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:03:43.03 ID:P+DpMSOo0.net
- >もしホンダ参戦がなかったら
日本人のいない海外サッカーを見るくらいだから
それなりに楽しんでたはずだとは思う
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:04:11.40 ID:k3d0TiCzM.net
- >>630
割とどうしようもなかった
ベルニュはFEで、ブエミはWECで成功しちゃったし、サインツはフェルスタッペンと仲悪いうえにルノーに取られてるしマクラーレンからノリス取るなんていう事もしたくなかったんだろう セッテカマラも育成から切っちゃったし（アルボンもわざわざ買い戻したくらいだし）
そんなこんな苦渋の決断でクビアト復帰
わざわざフェラーリのリザーブから復帰させたわけだから結構フェラーリに払ったろうな
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:05:15.78 ID:L2V6DAQi0.net
- >>595
追突も多かったから、目の衰えと反応が鈍ってたんじゃないかと思うわ。
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:06:15.17 ID:tIaT+kMLa.net
- レッドブルはスペインで大型アプデするみたいだけど
ＰＵどうするかな
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:06:19.30 ID:BbokJl6p0.net
- ルクレールは優踏生だけど
無線とか聞いてるとメンタルが
少し心配では有るがベッテルがいるから
安心だな。
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:09:02.91 ID:L2V6DAQi0.net
- >>433
アレジはフェラーリに行ったタイミングが悪すぎた。
シューマッハ時代が来るまでの暗黒期に入ってしまったところに移籍してしまったから。
素直にウィリアムズ行ってればもっと勝てただろうに。
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:10:10.74 ID:Uk/PT8Vir.net
- >>636
大型アップデートとスペック２を同時に投入したら、またリアが暴れて大変なことになりそう
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:10:42.96 ID:acCPO4/z0.net
- >>635
最終年だったかナイトレース見えないやばいって泣き言言ってたね
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:12:14.58 ID:ZRKw5Af40.net
- >>636
少なくとも金曜日は安定してるエンジン使って空力評価だろな
ＰＵ故障で走れなかったら話にならんからね
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:13:42.13 ID:FG8GkHKx0.net
- >>636
素人考えだけどPUは壊れてなければ、まだそのままじゃない？
気温などは違うが開幕テスト前で走りこんだバルセロナで車体側のアプデ効果をしっかりと確認したいだろうし
ホンダに限らずPUのアプデ版を投入するとしたら、パワー必要な第7戦カナダだろうな
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:13:51.65 ID:4cVNtBuW0.net
- >>637
ジャーナリストやフェラーリチームからは
むしろメンタルが異常に強くて感心されてるぐらいなんだがw
バーレーンでは
フェラーリ「エンジンの調子が悪い！落ちついてくれ！」
ルクレール「僕は落ちついてるよ」
このやりとりは何回もあったそうだw
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:14:23.62 ID:tIaT+kMLa.net
- >>641
まずシャシーの改善が上手くいってからが妥当か
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:16:41.45 ID:P+DpMSOo0.net
- >>643
フェラーリ（ルクレールに申し訳ないことをした）
ルクレール（フェラーリに貸しができた）
くらいのしたたかさはありそうね
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:17:33.42 ID:BbokJl6p0.net
- >>643
チームも周りもまだ悪くは
言わないだろう。
でも放送禁止用語に泣き言連発だったけどな。
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:19:54.84 ID:816d5W020.net
- あの状況で放送禁止用語でないドライバーはＦ１まで上がって来れんぜ
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:21:32.02 ID:0PRjwvlu0.net
- シューマッハは復帰前からバイク事故の影響で縁石に乗った時の視力が安定しないってマッサに伝えてたけど
それでもF1復帰した決断のひとつにほぼ同世代のバリチェロがタイトル争いしていたからっていうのがあった
2012年のシューマッハはポディウムの手順間違えたり、グリッド位置ミスした挙句にストールして焦ってピットレーン速度違反起こしたり
今のポイント制度を全く把握してなかったり、追突した相手の名前を間違えたり（ベルニュのアクシデントについて）ボケが入ってた
復帰後の低迷の原因はシーズン中のテストが禁止にされたことによってマシンに慣れることが出来なくなっていたこと
当時のフジの解説陣が指摘してたけど、2006年の時のフロントウィングの幅と同じ感覚でやってるからバトル時の接触が増えてたとのこと
ターンイン時の進入速度はロズベルグより速いけどマシンが曲がらないから進入時にクリップにつけないでタイムロスしていたとのこと
これは2006年のクイックで曲がる時のマシンと同じ感覚で運転したことによる影響とのこと
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:22:24.87 ID:sUV7RQUw0.net
- 宴会ボタン押しまくってるだけだったりしてな
だからエンジンの調子が悪くなるとか
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:24:47.70 ID:QNowKrxZ0.net
- 要は晩年のシューマッハはパンチドランカーだったのね
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:26:06.92 ID:xzhXgLhx0.net
- >>647
あまりの衝撃に絶句するドライバーもいるかもしれない
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:26:31.36 ID:fKmOnJsR0.net
- >>644
タッペンはフロントウィング変えてほしくて仕方ないようだ
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:26:59.57 ID:XWu94uFCr.net
- フェラーリの速さが本物なら早期アップデートは有りそうだけどな
そのためのトロロッソ
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:27:11.94 ID:+3K1xdP40.net
- https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/red-bull-verstappen-darf-anderen-helm-verwenden-als-gasly-19040601
フェルスタッペンとガスリーのヘルメットの話
Araiのヘルメットを使うのはニューイの希望
Araiはシーズン前にすべてのサイズで公認を取れなかった
バルセロナテストの時点で公認を受けていたサイズは、フェルスタッペンには小さく視認性も問題があったので、テスト期間中にシューベルトを試して、切り替えた(契約は年末まで)
ガスリーも他のモノを試す機会があった(もっと大きなヘルメットが好み)が、Araiにとどまった。
マルコ｢ガスリーはフェルスタッペンが訴えたような事はなかったので、交換についてAraiとは話し合っていない｣
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:27:36.26 ID:A1mgQDGJ0.net
- >>626
過去にボッタスが1年間安定してたことがないから今の時点じゃなんとも言えない
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:29:55.72 ID:DKRhn+On0.net
- ボッタスは増量OKになった事でスタミナが一年もつかも
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:29:59.66 ID:816d5W020.net
- ニューエイに限ったことじゃないんだろうけど
デザイナーはヘルメットのメーカーまで含めてデザイン考えてるんだな
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:30:51.53 ID:saQeKQ7O0.net
- >>654
日本語版もあるで
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-has-new-helmet-supplier-despite-rb15s-arai-basis/4365640/
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:30:58.29 ID:3fP7n89/a.net
- RB勢にアライが多いのが不思議だったがニューウェイのせいだったのか
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:33:06.32 ID:0PRjwvlu0.net
- アレジの問題はどんな変なマシンでもそれを悪く言わないことって何度も言われてた
アレジのフィードバックが全くあてにならないからマシンの方向性が定まらない
これならクビにしちゃったけどハーバートを継続してた方がマシとまで鰤に言われるレベル
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:33:23.18 ID:4cVNtBuW0.net
- >>646
タッペンやリカルドなら怒り散らして
さらに放送禁止用語連発だろうねw
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:34:37.57 ID:pSh2+ER50.net
- >>636
馬力向上があるなら、いつでもペナ受けてアップデートする言ってたレッドブル
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:41:29.12 ID:KkfUG5m40.net
- 5ちゃんねるで長文、多投稿する人の傾向
・自分の考え以外の事は決して耳に入ってこない
・他人の意見を受け入れるのは苦痛
・今まで間違いを犯したことなどない
・友達など必要と感じない
・選ばれた人間だと思わないでもない
・とうに四十を過ぎてはいるが大器晩成型だ
・ハゲてるのではなくおデコが少し広いだけ
・AVでしかオッパイを見たことがないが女性の性感帯に詳しい
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:42:29.64 ID:pSh2+ER50.net
- >>663
おめーも長文なんだよw
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:46:16.80 ID:KkfUG5m40.net
- くやしそうだな
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:46:27.75 ID:Zuetaagt0.net
- >>649
ルクレールは必要以上に速かったよなー。
ハミルトンなら抜かれないギリギリのペースで、ブリスターがとか嘘情報流しつつ走って
プッシュされたらちゃんと逃げるイメージ。マシンには優しそう。
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:47:15.56 ID:pSh2+ER50.net
- 3 フェルスタッペン 27
10 ガスリー 4
11 アルボン 2
13 クビアト 1
うーん、ガスリー接戦だな
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:47:34.61 ID:FM/F8M4y0.net
- >>663
自己紹介乙
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:48:08.16 ID:DKRhn+On0.net
- 下位からバスバス抜いてったならともかく序盤で首位に立って独走だったんだから
パーチーモードなんてたいして使ってないでしょ
どっちかというと2戦目で不具合出すくらい攻めたマシンなんだと思った
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:51:16.33 ID:sUV7RQUw0.net
- ボタン以外のダイヤルでもいろんなモードがあるんだろ？
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:53:01.24 ID:pSh2+ER50.net
- 第3戦 中国GP 決勝まであと7日20時間17分・・・
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:54:48.27 ID:7Ox5OMmy0.net
- こんなに次戦が待ち遠しいのは久しぶりだな
日本のF1視聴者も回復してるんじゃないかなぁと妄想
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:58:10.72 ID:LmP36BTo0.net
- >>663
凄いなほんとに自己紹介に見えるｗ
自分のことだからよくわかってるんですねｗ
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 18:58:41.88 ID:sUV7RQUw0.net
- >>654>>658
＞シューベルトのヘルメットはアライとは形状が異なるため、マシンの空力に影響を及ぼすと考えられる。しかし、レッドブルはそれを受け入れた。
1/100秒くらいの差があったりするのかな
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:00:43.24 ID:7Ox5OMmy0.net
- ヘルメットは空力よりもドライバーの命優先なんで、個人的にこういう話はちょっと受け入れにくいな
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:01:15.20 ID:t6JkTLJh0.net
- レッドブルの開発がガスリーのクラッシュで遅れた可能性は充分にあるけど、そもそも不安定なマシンを持ってくるなよという
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:03:29.49 ID:L2V6DAQi0.net
- >>676
そのためのテストでもあるし、安定して遅いマシンよりも不安定でも速いマシンをチームもドライバーも選ぶだろう。
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:03:52.24 ID:/1rBYz3O0.net
- オーバーテイクボタンとパーティーモードは別物だろ
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:05:22.90 ID:pSh2+ER50.net
- チャージラップないから、オーバーテイクモード使いすぎると
電欠になる
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:06:05.71 ID:x7DHmmrI0.net
- >>675
FIA規格通ってりゃ安全性は担保されてるだろ
メット形状を1種類に絞って空力最適化してるって話なだけだぞ。
空力の為にサイズの合わないアライ被るのを強制したという訳じゃなくて、
安全性優先してシューベルトの使用許可してるんだから何の問題もないだろ
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:07:08.67 ID:IGymOa8A0.net
- >>667
今年トロロッソ3台だしで、レッドブルは1カーだからしゃあないな
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:08:45.01 ID:LmP36BTo0.net
- >>676
走らせないで全部わかるならレースする必要ないなｗ
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:08:58.97 ID:7Ox5OMmy0.net
- バーレーンのルクレールPP動画だとバッテリー残量は90→20%
コーナーごとのバッテリーの使い方もあるのかな
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:10:38.41 ID:XWu94uFCr.net
- ベッテルルクレールがフロントロウ！
レースも中盤 フェラーリ2台、メルセデスを突き放す
あああっとフェラーリ2台が突然のストップ！！
なんとガス欠でふふふは！！
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:10:39.30 ID:DKRhn+On0.net
- >>676
トップチームは攻めたマシン用意しないと中盤戦以降は伸び悩んで置いてかれる傾向でかいかと
インドクラスなら安定重視でも悪くはないんだけど
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:11:10.63 ID:ZRKw5Af40.net
- >>659
ニューウェイがアライヘルメット基準なのは昔から有名だよ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:13:02.20 ID:IGymOa8A0.net
- >>654
ニュー禿がマクラーレンにいた頃も、アライのヘルメットお揃いにさせてたな
ハッキネンがいた頃だと思う。もう20年くらい前の話だな
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:14:59.82 ID:Y3qvLXNOa.net
- >>667
ガスリーもそろそろ表彰台がほしいしな
優勝できなくても、安定して3-6位に入れればセカンドとしてはノルマクリアだし
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:16:09.17 ID:BmLFHhKW0.net
- 俺にニワカだけどヘルメットまで考慮してマシン設計してるとは知らなかったわ
ドライバーの座高もマシン設計に影響しそうだしドライバー選びは大変だな
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:17:32.78 ID:DKRhn+On0.net
- 座ってるというよりほぼ寝てるから、そっちはあんまり問題ではないかも
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:17:59.52 ID:pSh2+ER50.net
- ニューウェイがアライ推すということは、ヘルメットの空力特性はアライなのか
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:18:55.80 ID:CTdrJmDK0.net
- ベッテル叩き加速からドライバー変更論加速
そしてベッテル擁護派の確執から一斉解雇
ルクレール新体制の確立と共に主要スタッフ離脱によるマシン低迷
ここまでは、ここ30年くらい続いているフェラーリの伝統
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:23:21.88 ID:IGymOa8A0.net
- 最初の頃、ヘルメットの詳細データをアライからは貰っててやりやすかった
とかそんな理由なんじゃないのか？知らんけど
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:23:40.79 ID:BVbn5NVpr.net
- 以前アライがカーボン仕様が間に合わなかったベルだかに貸してやった事もあったんで、公認なんて時期がズレても適当なもんだと思ってたわ
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:24:48.92 ID:t4CZ7Qv10.net
- そういやFダクトとかもあったね
空力屋からすればドライバーも空力デバイスの一つか
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:25:08.72 ID:qLnDmkoda.net
- 税金にたかって専スタ作れって喚くのかw
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:25:58.90 ID:33nRi3hjM.net
- >>689
タイヤのサイドの膨らみも許せなくて、浜島に何とかしろと言ってきた人らしいな
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:27:03.04 ID:wqsiaa2c0.net
- ニューウェイだから全て正しいっていうのも違う気が
多くがシューベルト採用してるあたりドライバー的にはシューベルトのほうが快適、マシン的にはアライのほうがいい って事かもしれないけども
というか、多少ドラに無理を強いてアライ被ってもらうより、ドライバーの心地良いヘルメットのほうが結果的にはタイム向上しそうなんだが
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:28:38.27 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>698
素人考えだけど公認受ける必要あるヘルメットでそこまでタイム変わるのかなあ
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:29:20.02 ID:pSh2+ER50.net
- >>698
あの記事、タッペンがガスリーよりも顔大きいことが判明して
地味にディスられているタッペンw
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:30:40.40 ID:A1mgQDGJ0.net
- >>698
ベルとかシューベルトの場合は大抵がお金払うから広告塔として使ってくれってパターンが多い
バトンなんかはベルを使ってたけど頭痛がするっていってアライに変えたら快適だったらしい
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:33:30.70 ID:Y3qvLXNOa.net
- >>698
というか、アライは「販売」でしかヘルメットを提供しないので、特に理由がなければベルかシューベルトが選ばれる
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:34:14.79 ID:DKRhn+On0.net
- アライは中小企業にしか思えない規模なのにスゲーと思う
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:35:19.52 ID:sUV7RQUw0.net
- F1レーサーのメットは吊るしじゃなくて形取って個人個人に合わせると思うけど
合わないとかあるんだね
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:36:39.34 ID:wCF1i2vyK.net
- >>692
そもそも擁護派いるの？ｗ
ベッテル担当メカニックもウンザリしてそうだがｗ
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:37:09.59 ID:pSh2+ER50.net
- 今回アライは、新適合の承認得られたのは小さいサイズのみだから
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:39:02.02 ID:33nRi3hjM.net
- >>698
結局、パワーはあるけどピーキーより、扱いやすくてドライバビリティが優れたマシンの方が速いのと同じかね
空力に多少影響あっても、快適なメットの方がドライバーも集中してプッシュできるのか
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:40:26.95 ID:qLnDmkoda.net
- >>482
何、その西武のPと対戦できない山賊はかわいそうみたいな言い方w
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:43:27.96 ID:bCKihHuY0.net
- >>638
前年の641/2がベストマシンだったから仕方ない。
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:45:06.31 ID:pSh2+ER50.net
- >>705
https://www.instagram.com/p/Bvr5xMrB0WM/
何度もソーリー、ベッテル
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:46:05.76 ID:qLnDmkoda.net
- >>511
USの方が草だわw
500がF1扱いだったせいかな？
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:47:32.60 ID:wCF1i2vyK.net
- 今年アライユーザーめっちゃ少ないよね
使ってるのリカルドとベッテルだけじゃね？
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:50:25.77 ID:+i+35Xmfa.net
- フェラーリは中国でも速さ維持しそうだよね
問題はトラブル出るかどうか
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:50:26.87 ID:23MGKM500.net
- 日本製のヘルメットのほうがきめ細かいからな
外国製は総じて作りが雑
妥協点が多い
日本人はとにかく細かい作業を惜しまない
いいものを作る使命感が違う
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:50:56.02 ID:wCF1i2vyK.net
- >>710
そんなの何の当てにならん
ルクレールだって2位になれるぞ！と「嘘の」励ましされてたんだから
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:50:59.43 ID:5nWW3QOM0.net
- >>712
テスト通らなかったんじゃ
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:52:21.98 ID:pSh2+ER50.net
- >>712
ガスリーもアライ
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 19:58:02.00 ID:oxTQZGfo0.net
- >>712
ベルって無償提供なんじゃないっけ？
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:04:02.54 ID:tj5OJ/290.net
- 日本から検査するのにイタリアまで行かないといけないとか記事に出ていたような。
いずれにしろお金もらえれば、アライから他のメーカーに持っていかれるのが悔しい。
ハミルトン、ボッタス、クビアト、ストロール、とみんなベルとシューベルトに移ってしまった。
アロンソもだ。
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:06:24.62 ID:GfSrM52g0.net
- フェルスタッペンはアライユーザーだったのに
認証遅れたゴタゴタやってるときに海外メーカーに乗り換えられたのが痛い
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:07:22.54 ID:Ipiclp8k0.net
- タッペンはレッドブルの環境を気に入ってるし、まだ新人レベルに若いからな
移籍するとしてもWCでなければ意味は薄いので、要するにファースト待遇を提示しないといけない
そういう関係で、タッペンはハミルトンが引退するのを待っているとも
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:09:02.65 ID:7ro3KcBu0.net
- >>688
2強が速すぎる上に中段に埋もれてる現状じゃどうやっても無理でしょ
せめてタッペンの位置にいれば何とかなるだろうけど
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:09:08.37 ID:LmP36BTo0.net
- F1で使ってるからメット買う層っているのか？
バイクならともかく
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:10:30.24 ID:wCF1i2vyK.net
- >>719
ボッタスはスティーロ
ショウエイやビェッフェユーザーは絶滅したな
ショウエイのメットは頬の部分が細くカッコ良かった
カートやってた頃は断然アライよりショウエイ派
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:11:07.56 ID:qVFqL7Jt0.net
- ヘルメット市場の9割以上はバイクだから、そこまで営業する気にもなれないのかもな
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:13:32.09 ID:4NVCqLidd.net
- NetflixのF1ドキュメンタリー今シーズンのも作ってくれないかな
去年の奴めっちゃ面白かったわ
お陰で今年はマグヌッセンとハースも応援してるわ
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:14:58.07 ID:/SoLPw/Y0.net
- >>634
それでもハートレイはいらない子だってんだから分からん
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:15:34.19 ID:d4BN3im0a.net
- なんかガスリーの頭やばいやばいと言ってたけどグロジャンも結構あれやな・・・
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:15:57.14 ID:DKRhn+On0.net
- >>723
下位カテに参加してる若い奴らに売れる気はする
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:17:24.65 ID:4NVCqLidd.net
- >>630
レッドブルは喧嘩別れとかじゃない限りは結構面倒見るしね
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:19:25.35 ID:HRVtwLeBr.net
- アライのFIA公認4輪ヘルメット高過ぎるんだよ
3年前に買ったが10万して若干引いたわ
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:19:38.39 ID:+i+35Xmfa.net
- 今年一気に新人昇格したから
今のF2ドライバーは厳しいな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:21:20.99 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>726
たぶん作ると思うよ
取材スペースにネトフリの名前があったんで取材はしてるはず
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:22:01.01 ID:krwLO7Ai0.net
- >>723
まず居ないな
バイクはけっこうみんな参考にしてるし
日本の企業もモデルで売れるから金も出す
ドゥ―ハンとかシュワンツのメットが大人気だった
今はレーサー達が選ぶ基準はお金になった
しかしミハイルの時もやたら揉めてたな
誰が車用の買うねんて感じだが
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:30:42.56 ID:ZRKw5Af40.net
- >>698
シューベルトにするとお金もらえるんだよ
アライはお金もらえないんだよ
同じ道具、お金もらえる道具にするかお金もらえない道具を使うか・・・
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:31:00.45 ID:xg+p6T09p.net
- ハゲにやたら反応してるのは
書いてる本人もハゲなんだろうね
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:32:08.84 ID:dFHCbYcC0.net
- 何度も言うが
ベッテル、リカルド、ガスリー
Araiにしたメンツは
踏んだり蹴ったりの
シーズン。
マックスは空力関係なしに
正解を選んだな。
スティーロにもそのうちF1での
シェア抜かれるだろう
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:35:31.48 ID:0PRjwvlu0.net
- アライがF1の舞台に登場したのはロズベルグがウィリアムズで頑張ってた頃だから
もう30年以上経ったことになるな
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:39:25.38 ID:bJylTgnA0.net
- ヘルメットまで空力に影響するのか…
頭の動かし方でタイム変わったりするのかな？
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:40:23.64 ID:KkfUG5m40.net
- >>673
http://hissi.org/read.php/f1/20190406/TG1QMzZCVG8w.html
・自分の考え以外の事は決して耳に入ってこない
・他人の意見を受け入れるのは苦痛
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:40:42.55 ID:0PRjwvlu0.net
- ドライバーの頭で空気だか風の流れが悪くなるって言って
今のドライバーが寝そべる状態のシートポジションになったのは1996ウィリアムズのニューウェイ発案
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:45:37.48 ID:myRjkbCTd.net
- >>621
心がおかしいは一部の人が面白がって言ってただけでニコとガチってた時も落ち着いてたぞ
たまに不機嫌にはなってたけどそれは普通の反応
フェラーリやレッドブル関係者がハミルトンの強みはメンタルと評価してたくらい
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:47:51.51 ID:pSh2+ER50.net
- 「レッドブルがガスリーに代えてクビアトを起用するのは時間の問題」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48494.html
>Ziggo Sport は、ピエール・ガスリーがこのようなパフォーマンスを続けていけば、
>レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが
>他のドライバーの起用を考えるのは時間の問題だと報じている。
>「彼は動揺している。彼はパフォーマンスを発揮しなければならない。
>彼は孤独だ。彼がこのようなパフォーマンスを続けていれば、
>クビアトがクルマに乗っているのを見ることになるだろう」
マルコさん、もう発言しちゃったのか
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:48:33.12 ID:Ipiclp8k0.net
- またF1に関する書き込みをろくにせず噛みついて個人攻撃するアンチ君出てきてるのか
なんか彼らのコメントが気にくわなかったのかね
ホンダバッシングしてホンダよりルノー最高って書いとけばいいのか？
まあ、人によって色々な楽しみかたもあるんだろうけど、歪んでるよな楽しみかたが
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:49:34.06 ID:acCPO4/z0.net
- >>735
フェルスタッペンて結構お金欲しい人ってことか
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:51:02.28 ID:4ssdJopy0.net
- ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:51:37.32 ID:Ipiclp8k0.net
- >>742
ハミルトンのメンタル云々はトトやロンの話のせいだな
ハミルトンはめっちゃ問題が引きずると困ってて、アロンソやロズベルグだけの問題ではないとかやってた
まあ、F1ドライバーはああいう手合いのが多いので、ハミルトンが特殊って訳でもないとは思うが
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:52:47.58 ID:DKRhn+On0.net
- ハミルトンは昨年のイギリスみたいにやや不安定さを見せることはあっても
引きづらなくなってるしトータルで見たら相当強い部類に見える
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:53:14.59 ID:LmP36BTo0.net
- >>743
なんか内容がマルコがいったことじゃなくてZiggo Sport？の感想に見えるｗ
どっかに原文あるのかね
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:53:41.05 ID:4NVCqLidd.net
- >>733
マジか
今から楽しみだわ
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:54:47.32 ID:J0L37Ufy0.net
- >>732
通用するか怪しいのしかいない気ガス
ミックの伸び代に期待するくらいか
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:55:10.16 ID:pSh2+ER50.net
- >>739
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/07/18/ayano2013tdf17e%20-%20108.jpg
おう、特に自転車は凄いよ
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:55:31.66 ID:0PRjwvlu0.net
- 第6戦モナコGP前
1位ロズベルグ 100P(4勝） メルセデスF1
2位ハミルトン 57P(0勝） メルセデスF1
同じチームで同じマシンでこのポイント差って本来は絶望的なんだけどシーズン中盤にひっくり返したっていうのは凄いと思う
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 20:56:44.18 ID:qVFqL7Jt0.net
- >>752
最高速は60キロやそこらだろうに、えらい空力に気を使ったデザインだな
そのうち背中にコブを背負うようになるんだろうか
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:00:32.31 ID:1H2GnEyN0.net
- >>663
ばーか、ばーか、最後の２つしか当たってないわ、ばーかっ
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:02:54.28 ID:APhJyrRo0.net
- >>752
まだまだだね
https://pbs.twimg.com/media/Da0WxKeVAAAb3iZ.jpg
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:04:58.74 ID:A6Ba2ILx0.net
- 5ちゃんねるで長文、多投稿する人の傾向っていうけど
別にそれ短文、IDチェンジャーでも当て嵌まるやろっていう
5ch全般にいる痛い奴の特徴
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:05:22.92 ID:Ipiclp8k0.net
- >>754
自転車競技は速度に対して馬力が小さいし、坂道や強風なんかもあるからね
他の人の体で突風を防ぐなんかもあるし疲労とパワー配分で結構気を使うらしい
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:05:32.72 ID:rJTgRA6c0.net
- >>752
前から自転車の穴あきのヘルメットだと空気抵抗あれじゃないのかなと思ってたけど、こういうのもあるんだね。
穴あきは軽量や風通しのため？
>>754
それだけ出てれば空力に気を使うには十分だと思う。
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:07:17.46 ID:FH1Y48q10.net
- >>754
い、いや、自転車ってそんな遅くないよｗ
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:09:02.26 ID:/lqrXfDSx.net
- ポジショントークの理解できない子供ほど信用信用喚くのな
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:10:50.25 ID:pSh2+ER50.net
- >>759
通気性のためだけど、エアロヘルメットは空力のため穴が減る
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:12:08.21 ID:x7DHmmrI0.net
- >>745
フェルスタッペンが欲しかったサイズのアライメット新規定承認が遅れる一方、
シューベルトは既にホモロゲ取れてたから換えた。
アライが必要サイズのホモロゲ取れてたら使い続けてただろうよ
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:12:32.93 ID:Z/EWbiEJ0.net
- 個人TTはそれ用の機材が必要だからな
普通のレースだと集団で風よけするからそこまでじゃない気がする
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/rio_tt2.jpg
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/03/cycle_world149_2.jpg
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:13:06.01 ID:t4CZ7Qv10.net
- お前らがヘルメットの話ばっかりするからアロンソさんがアライヘルメットの写真挙げてくれたぞ
https://pbs.twimg.com/media/D3d_dQbWkAQud73.jpg
https://twitter.com/alo_oficial/status/1114499589355261957
(deleted an unsolicited ad)
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:15:38.25 ID:OVubSKgi0.net
- >>719
ボッタスとストロールはイタリアのスティーロ。
ボッタスはお金をもらえるので乗り換えたと一昨年辺りに言ってたよ。
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:16:07.21 ID:G17TsiSJa.net
- >>754
自転車は人体という盛大に空気抵抗生み出すものが乗っかってるのに
フレームとかまでエアロ形状になってる何が何だかわからん世界です
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:19:21.49 ID:vmAui3KN0.net
- ヘルメット被るだけで幾らもらえるの？
おせーて
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:21:18.08 ID:P+DpMSOo0.net
- Racefanの写真でひとこと大会（マグヌッセンの新車）」
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/03/racefansdotnet-20190314-053044-12.jpg
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:21:25.75 ID:KiGDYCRB0.net
- >>749
どう読んでも記者の感想だし
マルコがそんなこと言ったらもっとニュースになってるよ
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:22:45.15 ID:k/mp8rQS0.net
- ハナクソみたいなGATEのヨタ記事を真に受けるなよ
どっかの記事をコピペ継ぎ接ぎして作った妄想だぞ、あんなの
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:23:21.07 ID:OVubSKgi0.net
- >>768
ボッタスは数千万円貰ってるんだとかで。
スティーロはF1は新規開拓だからそうしないとかぶってもらえない。
あと、2017年はパーマーのスティーロだった。
お金が有り余ってるストロールが去年アライからスティーロに乗り換えたのは驚いたわｗ
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:24:08.29 ID:APhJyrRo0.net
- >>768
アライは無償提供するだけで金を支払うことは一切しないってここで見た
他は知らないしそれ自体が事実かどうかも知らんが
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:25:34.09 ID:P+DpMSOo0.net
- >>771
継ぎ足しですらないよ
違法翻訳
感想レベルの元記事（海外）→ 引用記事・ブログ（海外）→gate（翻訳） → アクセス稼いでアフィ収入ウメー
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:27:16.60 ID:+i+35Xmfa.net
- >>773
サッカーだとユニフォーム何万枚と売れるから
サプライヤーは契約金払ってくれるね
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:28:06.50 ID:Ipiclp8k0.net
- 契約にも個人差、チーム差あるだろうしな
フェラーリは過去にチームでシューベルトと契約してたね
シューマッハも違約金をベルに払ってシューベルトに切り替えたりしてた
まあ、金や契約が蠢いてる所もあるのは確かだな
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:28:17.11 ID:pSh2+ER50.net
- F1のような安全基準の高いレースでも採用されるってことが
技術力の宣伝にはなるよなヘルメット
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:28:39.64 ID:APhJyrRo0.net
- >>767
https://www.youtube.com/watch?v=3Iz7ZMALaCY
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:30:29.17 ID:gsuY47ez0.net
- >>743
Ziggo Sportはオランダのメディア
F1でのオランダメディアはひたすらフェルスタッペン推しなので、基本的にこういうノリ
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:31:47.29 ID:pSh2+ER50.net
- >>778
バイク、ワロタもはやギャグだなｗ
まあウェアにボルテックスジェネレーター仕込むチームも
あるらしいから空力は影響されやすいだろうね
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:32:12.90 ID:GfSrM52g0.net
- タッペンはオランダでは外歩けないからモナコに住んでるんだっけ
レース場に押しかけるオレンジ軍団といい、
オランダ人ってめんどくせえな
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:32:53.86 ID:Ipiclp8k0.net
- あのヘルメット、1000個単位で破壊したり、専用のフィット作業とかデザインとかで大変だそうで
ベルの偉い人が個人で買うと12000ユーロくらいは取りますって言ったな150万円くらいか
レプリカなら安いけど同等のサービスだとそれくらいとか
選任のスタッフがつくこともあってそうなると恐ろしくお高いねセナとか条件凄かったらしい
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:33:17.81 ID:fbaQpujP0.net
- バーレーンでマックスのヘルメットAraiだったよ
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:34:02.65 ID:+3K1xdP40.net
- >>765
それカジキのでは
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:34:15.11 ID:sUV7RQUw0.net
- >>765
アロンソさんも生え際きてるな
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:34:18.74 ID:P+DpMSOo0.net
- >>779
検索かけるときは、固有名詞がおすすめよね
なぜなら英語以外の記事の方がいわゆるgate好みの記事が
より早く配信されてるから
それっぽい記事をGoogle翻訳で英語に翻訳すると分かりやすい
これであなたもgate管理人になれますわ
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:34:47.02 ID:0PRjwvlu0.net
- モータースポーツはブランクなくてずっと続けていたらアラフォーでもトップ争いや新人に負けない速さを保てるのかな
2輪のロッシは開幕で2位表彰台
GT500の立川選手はまだ現役
年齢による動体視力低下で落ちるのか、ベテランほど色々なマシンに乗っていてその時のマシンの感覚がしみついちゃうから
現代のマシンに適応できなくてパフォーマンスが落ちていくのかどっちなんだろ
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:36:22.32 ID:U2sh5dJLa.net
- 冬と夏とで空気の密度の影響で抵抗が結構変わるらしい
冬に自転車乗っても速度が出ない気がするのはそれが原因らしい
ママチャリなんとなくで乗っててもわかるんだから、レーサーなんかは大きな問題なんだろうな
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:36:39.33 ID:jaYxHi7A0.net
- >>705
スピンしたときにピット映ったけどうんざりしてたな
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:37:32.85 ID:Ipiclp8k0.net
- >>786
-gateって後ろに付ければどうだろう
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:38:21.64 ID:5nWW3QOM0.net
- アライも大企業ってわけじゃないからなあ
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:40:27.15 ID:OVubSKgi0.net
- 父親のヨスがカート少年だった頃からアライだったんだから
アライはマックスのサイズを真っ先に用意しないと・・・
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:42:57.29 ID:Ipiclp8k0.net
- >>792
タッペンによると条件改訂で視界に差が出たとか、フィットがいまいちだったとか
まあ、暫くしたら各社落ち着くだろうけど
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:43:03.91 ID:3fP7n89/a.net
- >>783
インストではシューベルトのメット上げてたぞ
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:45:34.65 ID:saQeKQ7O0.net
- >>767
「神は細部に宿る」って言葉を知らんのか？
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:49:10.42 ID:G17TsiSJa.net
- >>795
いや一応エアロロードと言われるものを持ってる上での発言です
数gの軽量化に血道をあげるくらいならお前の体重減らせよ、てのも禁句なんだよね、この世界w
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:50:17.70 ID:OVubSKgi0.net
- ジュニアカテゴリーから持ち上がりでみんなアライになってしまうというくらい
過去にはシェアがあったから他社はお金で切り崩すしかないよね。
ドイツならドイツ人ドライバーに営業する。
F1でアライを初めてかぶってマンセルなどアライ信者にしたケケ･ロズベルグの
息子のニコもGP2までは当然アライだったけど、F1に来たらシューベルトになった。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:54:27.15 ID:APhJyrRo0.net
- >>795
神は神をおいて他にいないって法王が言ってたぞw
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:54:51.15 ID:saQeKQ7O0.net
- >>796
それならなおさら、そんな自虐みたいなことを言わんでもw
ロードの世界は知らんので恐縮だが、出来ることは全てやりきるという姿勢が大事って話じゃないの？
出来るだけスタートの直前にう●こするとかw
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:56:10.49 ID:GfSrM52g0.net
- >>783
ARAIのシール無いけど
https://redbullracing.redbull.com/assets/gallery/images/4.pg_mv_helmets.jpg
https://redbullracing.redbull.com/assets/gallery/images/3.mv_grid.jpg
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:56:10.64 ID:IoNJQSF60.net
- ヘルメットの話、知らなかったけど興味深いな
ヘルメットメーカーの差よりも顔のデカさの方が影響有りそうだけど
ニューウェイってペヤング先生と仲良かったんだよね？
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 21:59:00.43 ID:saQeKQ7O0.net
- でもサスペンションとかと一緒で、そのうちヘルメットの形状にも規制が入るかもね
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:00:31.87 ID:0PRjwvlu0.net
- 1996年のモナコGPでヘルメットが曇ってダメになったから
シューマッハのヘルメットを借りてクルサードが被った話あったな
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:01:27.78 ID:C2RHGJxI0.net
- >>748
一昨年は母国ドラなのにロンドンのイベントひとりだけ欠席して叩かれまくってたな
その状況でシルバーストンでは完勝して観客席にダイブするようなやつのメンタルが弱いわけないな
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:01:47.55 ID:+i+35Xmfa.net
- ハースはいつになったら2台ポイント獲得できるのか
片方もしくは両方自爆するのは
小松さんでもそろそろ我慢の限界きそう
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:04:13.97 ID:lz2TE6PHd.net
- レッドブルはスペインでアップグレードらしいけど、
そうすると中国は期待しない方がいい？
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:06:00.55 ID:xEIHz7TWp.net
- タッペンはオーストラリアからシューベルト
サイドカバーみればアライじゃないのすぐわかるよ
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:06:11.65 ID:+i+35Xmfa.net
- >>806
序盤はどのチームも毎戦小さい改良はしているみたい
レッドブルもリアサス周りしているみたいだな
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:07:19.44 ID:OVubSKgi0.net
- ライコネンがロータスで復帰した時にベルがライコネンにピタッと合わせた
ヘルメットを作ってアライから乗り換えさせて、ジュニアカテゴリー含めて
営業を強化したんだよな。
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:09:01.23 ID:Ipiclp8k0.net
- >>806
大規模なエアロ変更と現行で出てたトラブル修正は別口じゃないかな
バーレーンの問題は押さえてくると思う
ただ、どれくらい向上するかまでは蓋を開けてみないと
アップグレードではなく、修正で大規模なアップデートを必要とするのならスペイン待つ必要もあるね
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:10:55.64 ID:+1bgtn190.net
- ライコネンはマット塗装のヘルメットを欲しがるからペイントするの苦労するってどっかで読んだな
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:12:15.44 ID:j2MjDRg30.net
- >>806
小さい修正は出来るけど、抱えてる問題を大きく改善させるのはスペインまで待って欲しいとマルコが言ってる。
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:12:22.09 ID:+i+35Xmfa.net
- >>810
レッドブルはグリップ戻ればそこそこ戦えると思う
ベッテルがまたミスするようだとフェルスタッペンは4位いけるじゃないかな
問題はガスリーの方かな
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:15:56.28 ID:saQeKQ7O0.net
- >>806
二強には届かないにしても、バーレーンよりギャップが縮まっているかどうかが注目ポイントだと思う
中国でギャップがそれなりに縮まっていれば、スペインでも期待できるんじゃないかな？
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:17:33.83 ID:Ipiclp8k0.net
- まあ、中国は去年は勝てたものの、戦績的に実力で狙える範囲は表彰台までで、去年みたいにベッテルとハミルトンがやらかしてくれるかは難しいからな
取り敢えず、3位が目標くらいなのかね
まさか三戦連続でフェラーリが俺達とかないだろうし
…ないよね？
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:19:52.37 ID:Zuetaagt0.net
- >>806
フェラーリの状態がわからんのでワンチャンあるかも。
オーストラリアはセーフモードとかいってタッペンにぶち抜かれて、
バーレーンはめちゃ速かったけど壊れた。
謎の信頼性。
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:19:53.24 ID:+i+35Xmfa.net
- 中国でも2ｽﾄｯﾌﾟが多いといいな
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:21:35.86 ID:E690yROUa.net
- 表彰台は乗って欲しいね、ホンダ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:23:51.12 ID:E690yROUa.net
- フェラーリは謎だよなぁ
個人的には未完成だと思ってる
レッドブルも当然だが
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:25:37.76 ID:saQeKQ7O0.net
- 去年レッドブルがダブルピットストップ成功させたのが中国だっけか？
リカルドと対象的に、フェルスタッペンはその後とっちらかってたけどw
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:27:25.14 ID:Ipiclp8k0.net
- >>819
PU最強＆緩和に反対する程の安定にになった筈のフェラーリがPU乱調
シャシー最強なレッドブルがシャシーでダウンフォース設計不備
予想外過ぎたよな1-2戦
まあ、安定のメルセデスがいるんで順位的には普通だったが
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:31:28.60 ID:t4CZ7Qv10.net
- 2ストップ濃厚ならまた残ってるタイヤとかチェックしないとね
雨降ったら関係なくなるけど
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:32:37.42 ID:IoNJQSF60.net
- 中国GPの見所ってどれ位あるんだろう
ルクレールのエンジン
レッドブルのお尻
リカルドのメンタル
ルノーの信頼性
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:33:58.86 ID:Ipiclp8k0.net
- >>823
ボッタスのポイントリーダー維持
もうちょっと夢を見させてくれハミルトン
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:35:24.35 ID:t4CZ7Qv10.net
- >>823
一応1000記念レースだし・・・
なんかイベントショボそうだけど
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:36:43.85 ID:rqomfXeEd.net
- ヘルメットのメーカーまで、考慮して車の空力設計してるって初めて知ったわw
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:37:29.86 ID:FH1Y48q10.net
- >>802
今年の全日本カートの
レギュレーションですら揉めていたからなｗ
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:37:56.19 ID:VP9cyAFi0.net
- >>823
初戦のリカルド、2戦目のベッテルに続いて次は誰がフロントウイングを落っことすのか
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:42:04.06 ID:qUBWlkvo0.net
- >>581
シッ！
あいつが来るぞ
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:43:40.17 ID:Uk/PT8Vir.net
- >>787
些細なことだが、ロッシ久々の表彰台は開幕戦じゃなくて２戦目アルゼンチンGPね
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:43:45.35 ID:NJnr28k/0.net
- >>797
ジュニア時代に手厚くサポートしてもプロに成った途端にナイキにかっさらわれる
うちにはナイキに勝てる金は無いとミズノの人が嘆いてた
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:45:00.32 ID:wT8NZTB/M.net
- >>648
そもそもアロンソに130Rアウトから周回遅れのように軽くブチ抜かれてる時点でクソ
クラッシュも多いしインチキなければチャンピオンになれなかっただろうね
BS独占とか運とインチキだけのチャンピオン
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:47:43.63 ID:tLQZnpg+p.net
- >>457
復帰して雨の中国でマッサにボコボコにされたシューマッハw
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:48:15.10 ID:SybmgbY90.net
- >>787
イチロー落合の成績見るに動体視力落ちるのは40過ぎからなのだろう
アラフィフなるとどうにもならん加速率
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:55:00.37 ID:OVubSKgi0.net
- >>826
ウィリアムズ時代にアライから営業によってシューベルトに乗り換えたマーク・ウェーバーが
2007年にレッドブルと契約した時にアライに戻すのが条件だった。
その頃に風洞テストもレッドブルはアライ基準というのがあると記事になってたと思う。
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:57:58.79 ID:FCZsP8gI0.net
- >>834
四十路過ぎると 目 に来るからなー 動体視力落ちるので高速のボールに目がついていかなくなる
レースも動体視力が落ちると反応速度も遅くなるし まあレーサーの全盛期は２０代後半から３０代前半やろね
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 22:58:59.11 ID:/R8w+XzU0.net
- >>826
ヘルメットにトタン板みたいのを付けてたコトもあったような？
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:05:05.45 ID:tLQZnpg+p.net
- チームメイトのブランドルにぶち抜かれて、そのリアタイヤ見て偶々タイヤ交換のタイミングが良くて初勝利飾ったショボいシューマッハ
初タイトルはヒルに特攻
フェラーリ最初のレースでテストすらさせなかったアーバインに完敗
97もジャックにも特攻仕掛けて見抜かれて惨敗
劣るマシンのモントーヤに連続PP奪われてバカにされ、アロンソ出たらFIAの胡散臭い後押しあってもぼろ負けして引退
復帰してロズベルグにフルボッコ
そのロズベルグはハミルトンにフルボッコされて、なんとか最後の年だけハミルトンだけ何度もマシントラブルでかろうじてタイトル
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:13:38.67 ID:A1mgQDGJ0.net
- >>800
それシューベルトだ
ヘルメットの前方のダクトみてみ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:24:35.13 ID:DJkFAOxT0.net
- F1界のトーニャ・ハーディング
それがミハエル
マカオでハッキネンにストレートエンドでエンブレ攻撃
94ヒルに抜かれそうになってまた汚い手を使う
97もジャックに抜かれそうになって同じ作戦に出たが完全に読まれて失格
こんなの評価無いわ
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:25:42.15 ID:ZOOHwgYZd.net
- また顎アンチか
こいつ24時間起きてんのか
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:30:24.71 ID:pSh2+ER50.net
- >>806
レッドブルのことだから、数日で3Dプリンタでパーツ作って
それを接着剤で貼り付けて、フリー走行でテストするぐらいはやるだろうね
過去に事例があるし
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/04/06(土) 23:46:53.73 ID:PhE1AGr00.net
- >>840
ケリガンもびっくり
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:00:22.40 ID:OtjXYdC+a.net
- この流れって一行目に必ずなんちゃらFANATICだったかを書いてるコテハンの人召喚してんの?
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:03:26.83 ID:GojzANDb0.net
- レッドブルの弱点はガスリーがテストでクラッシュしたことが原因だって。
もうやめたげて！
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:05:25.09 ID:h2V8hCRi0.net
- ガスリー、レッドブルマシンに文句言っていたら
ブーメラン帰ってきた
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:07:14.37 ID:bAbGiNno0.net
- トロロッソ方が良かったな(チラッ
トロロッソ帰ってもいいよ(ガン見
まあ、あくまでも今後もこんなことはあれば、さ
まだ数戦チャンスあるだろう
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:13:19.59 ID:Cal/fW3Ga.net
- 予選で何回もフェルスタッペン上回ればいい
全部負けだと降格どころか来年にはF1にいないだろう
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:16:08.47 ID:g2ICZ3Qi0.net
- ヤバいw
マルコ爺とガスリーが面白すぎる
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:23:35.40 ID:2QL6co2N0.net
- >>845
そもそも、最初からリアが不安定だからクラッシュする羽目になった
んじゃないの？（笑）
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:32:23.77 ID:JDDQGHA80.net
- １発目のクラッシュでフィードバックできてれば解決までも早かった筈
流石に２連発はあかんかった
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:33:20.27 ID:E7heuGLf0.net
- >>850
片輪芝の上を走りながらハンドル切ったから
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:35:42.82 ID:5qAqPi6Fa.net
- ガスリーのテスト2回目のクラッシュは単純に不注意だったなw
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:35:56.07 ID:oCoHtnUK0.net
- テスト終わった後はうちは速いって言ってたくせに開幕思ったより遅いとガスリーのせいってマルコさんｗ
まぁあのクラッシュが余計だったのはその通りだけどさ
要するにRB15は最初から失敗作だったって話で
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:41:03.69 ID:h2V8hCRi0.net
- ガスリーもレッドブルマシンに問題がなかったら良かったけど
テストできなくて、原因判明遅れたのが運がないな
やっぱり、プレテストは大事だな
これがうまくいかないと序盤に響く
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:41:35.35 ID:cJ0BoE2N0.net
- 「うちが遅いのはガスリーのせい」
のちに
「うちが遅いのはホンダのせい」
さらにのちに
「うちが遅いのはハゲのせい」
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:41:42.27 ID:JFA30jWL0.net
- F1毎週やってくれよと思ってたけど、今年はDAZNでフランドルやるのか…
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:41:50.51 ID:Jvt1tEeV0.net
- への字とメルセデスの亀頭両方コピーしたマシンが出てきます
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:42:31.31 ID:5qAqPi6Fa.net
- 毎週やると金かかりすぎるw
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:46:58.40 ID:RpTkXuQ50.net
- アライ厨発狂
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:51:48.58 ID:uSjUTy0j0.net
- ホンダを急かしている手前、RB自身もやらないといけないって状態になっているw
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 00:56:05.63 ID:GojzANDb0.net
- 彡⌒ミ
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:06:54.54 ID:tjcZKJdQ0.net
- フェルスタッペンは、今季限りでレッドブルを出て
メルセデスに電撃移籍かな
レッドブルとフェルスタッペンとの契約書の
パフォーマンス条項には、最低で～回優勝とかありそう
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:25:05.33 ID:uuxjl7OX0.net
- レッドブルの全方向に敵を作って煽ってくこのギスギス感は上り調子の
うちは頼もしいかもしれんけど、そうじゃなくなった時怖いな
タッペンも順調に勝てなかった場合牙をむくぜ
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:25:35.31 ID:C2ZeyqNy0.net
- >>823
ノリスのPU
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:27:35.65 ID:ZIq4GeKx0.net
- >>863
ハミルトンがいるのに移籍する意味なんてないけど？
2021年のレギュレーション決まってないのに、動く事なんてありえない。
何度もタイトル獲りたいなら、そこを見極めないと駄目。
アロンソがあれだけ才能あったのに、2回しか獲れなかったのは、その選択が下手くそだった。
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:31:40.25 ID:sUZOqwHc0.net
- >>834
動体視力以前に、俺の場合は40過ぎるやいなや老眼が来た
みるみる加速するように進行して、45過ぎたらもうどーにもならん
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:41:02.91 ID:I5K89QPrr.net
- FP1まで後6日か
長いな
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:45:15.52 ID:M5eWTfED0.net
- タッペンが移籍するかどうかは21年の新レギュレーションと
ハミが引退するかどうかで決まる
１．ハミが引退、メルセデス優位が続く→即移籍
２．ハミが残る、メルセデス優位が続く→微妙、ハミの犬にされるので大したメリットがないが、ハミの引退後を見据えてセカンドで我慢すると言う選択もある
３．ハミが引退、メルセデスが不利になる→微妙、メルセデスが優位を保てないなら敢えて移籍する意味も無い
４．ハミが残る、メルセデスが不利になる→移籍はなし、メルセデスが優位を保てない上にハミの犬扱いでは話にならない
少なくとも来年移籍する意味は全く無い
来年移籍したら市場の見極めが出来なかったリカルドと同じ醜態をさらすことになる
仮にタッペンが来年の移籍を主張しても、ヨスが強硬に反対するだろう
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:47:57.41 ID:2/gLhAXS0.net
- フェルスタッペンは本人がかなり冷静なのと
ヨスもなぜか息子のことに関してだけはきっちりアドバイスしてそうなので間違いが少なさそう
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:53:40.50 ID:JDDQGHA80.net
- まだ知られてないとんでもない才能が現れたら話は別だけど
今の力を示し続けたらメルセデスなりフェラーリから声かかるって自身も持ってそうだしな
焦って動いたりはしなそう
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:55:07.84 ID:5XIBVoJz0.net
- 中国GPは
・普通の時間
・普通のティルケサーキット
・普通の路面に普通の気候
と、ここで速いのがシーズン通して速い場所が一番多いであろうサーキットだし楽しみ
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:57:57.06 ID:2/gLhAXS0.net
- 3強がそれぞれ期待してるホープっていうと
メルセデス：ラッセル、オコン
フェラーリ：ミック
レッドブル：ティクタム
ってとこ？
メルセデスは育成機関がない分もうF1経験のある2人だけどやっぱりティクタムだけのレッドブルが一番見劣りしちゃうな
タッペンがいなくなるとちと厳しい ガスリーにももっと頑張ってほしいんだけども
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 02:17:41.32 ID:6Fihss+m0.net
- ティクタムは性格に問題がありすぎる
他を探してほしい
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 02:19:52.08 ID:IT+n1ScJ0.net
- 別に移籍なんて自由でいくらでもやりゃいいけど
いまのハミとメルセデスをぶっ倒してから移籍してほしいわ
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 02:41:59.38 ID:W93IfPLB0.net
- >>869
逆だろ？
フェルスタッペンの犬になっちゃうのがハミルトン
というかフルボッコにされるからフェルスタッペンの移籍を拒否するか引退
もうフェルスタッペンの方が上
しかもこれから数年間成長し続けていくのに
ハミルトン為すすべなく完敗
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 02:51:00.19 ID:PtfZxGkU0.net
- 同じマシン乗るとベッテルルクレールみたいになる可能性はかなり高い
そんなの5回チャンピオン様のプライドが許せる訳ない
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:09:32.93 ID:nlsRqu0V0.net
- みなさん何歳ぐらないなの？
俺は20代前半
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:13:22.88 ID:YMWb/gi1a.net
- 中国こそベッテルがルクレールに突進するぜ、今度は逃がさない
ハミルトンがベッテル状態に簡単になるとは思わない95歳
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:22:20.34 ID:mswr/w9T0.net
- フェルスタッペンがハミに勝てるところなんて特にないわな
特に予選では相方が3回ポール取れたマシンで
ポールが取れないハミルトンなんて有り得ないと誰でも思うだろう
フルボッコとか笑うわ
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:31:45.09 ID:YWvMkmDUM.net
- ベッテルさんならマックスにフルボッコにされるだろうな
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:39:17.00 ID:8z2ls+HN0.net
- ユーロライナーの人種差別思考は想像以上。ましてやオランダとくりゃ
国内最大企業のフィリップスが家電でガチンコ
五輪ではお家芸のスピスケ、水泳を乗っ取られてる
日本を憎む気持ちは中韓以上
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:51:21.97 ID:Cko/0mZQ0.net
- タッペンは若くて成長途中
ハミルトンは現在最強だけど加齢による劣化は避けられない
そりゃ今は無理でもあと数年内には嫌でも勢力図変わりますわ
その時どんなチームが覇権取るのか楽しみね
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 03:59:09.09 ID:/cZXdxMLa.net
- >>882
俺はオランダのオランダ人知ってるけど別に普通だよ
日本は戦国時代末期から江戸鎖国時代300年間に至りオランダと友好国だったんだよ
世界情勢は全てオランダ人が幕府にアドバイスしてた
アヘン戦争の成り行きもアメリカやロシアの動向も幕府はオランダ通して知ってたんだよ
ペリーのこともいつ日本に到着して目的も全て出島に就いたオランダ人が教えてくれていた
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 04:11:40.26 ID:cJ0BoE2N0.net
- フェルスタッペンは同世代のドライバーが次々と誕生してるから、そいつらと成長速度で競うことになるんじゃね
その世代で最強というわけでもなくなりそうだし
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 04:16:30.23 ID:zGM0dzgUM.net
- >>884
第二次世界大戦で、ABCD包囲網のDとして敵対したオランダ。
日本が無条件降伏した時は、日本兵がレイプしたことを告発した
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 04:23:11.81 ID:/cZXdxMLa.net
- >>886
昨今でも日本とオランダの友好イベントには皇室も参加されて行われるし、
朝鮮人が言いそうな君みたいな話はどうでもいいよ
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 05:05:01.91 ID:qr4XCrv80.net
- >>873
レッドブル：ティクタム、日本人ドライバー()
速い人なら大歓迎だけと、そうでない場合ストレス溜まるから勘弁
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 05:05:26.75 ID:2D4Pqz3n0.net
- >>878
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 05:07:54.78 ID:sQHQ6KTA0.net
- なんで国籍で人格や価値観が固定化されてるとか思えるんだろ
この人たちには日本人はみんな同じ考えで価値観でぶつかり合うことは殆ど無いとかって見えてんのかな
どこの国にでもレイシストから色んな人がいるよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 05:18:26.59 ID:sKTXwv7V0.net
- 今はそうでもないが、オランダはヨーロッパの代表的な反日国だったからな。昭和天皇がオランダ訪問した際は車に卵や硫酸、火炎瓶、湯たんぽが投げつけられ罵声を浴びせられたりしたからな。
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:05:32.99 ID:yERM/4ef0.net
- オランダは今のインドネシアを植民地にしていたので日本と太平洋戦争で衝突したけど英仏以上に反日が先鋭化していたな
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:11:45.37 ID:+/ApWULv0.net
- 琢磨PPかな？
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:12:37.74 ID:bqKwvWJt0.net
- ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:26:20.34 ID:/cZXdxMLa.net
- >>886
>>891
>>892
おまえらより反日じゃないから心配するな
よそのスレッド行けばいいよ
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:48:11.59 ID:2D4Pqz3n0.net
- 琢磨ポールおめ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 06:52:12.19 ID:2/gLhAXS0.net
- 朝起きたらいきなり良いニュースで幸せな週末だ
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:05:14.65 ID:CVpK75/d0.net
- ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:08:50.45 ID:h0WTog4g0.net
- たっくんおめでとう
久々の良いニュースの朝だ
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:10:15.70 ID:2/gLhAXS0.net
- ビノットは技術畑出身なのでトラブルへのアプローチも違うらしい
そんで「厳しく、ときには攻撃的」だったアリバベーネから柔軟なビノットへ変わったことで政治が排除されスタッフのプレッシャーが減ったとかなんとか
ついでにルクレール起用が最高だってさ
これからどうなるか様子を見てみよう
http://www.topnews.jp/2019/04/06/news/f1/179957.html
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:20:08.08 ID:bbA0T45R0.net
- ニューエイも衰えたかな
少なくとも明確なアドバンテージが見える時代は去った気がする
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:24:34.11 ID:5XIBVoJz0.net
- オランダは～ じゃなく、どの国にしても日本を特別嫌ってる人なんてほんとごく一部だから 国なんて大きすぎるくくりで話さないであげてほしい所
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:36:16.72 ID:MAqWaOJQ0.net
- >>873
ぶっちゃけ、将来的にアルボンがRBのセカンドになると思うよ。普通に速いかとw
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:38:00.25 ID:2D4Pqz3n0.net
- >>901
元々2019年レギュは空力の寄与を減らしてPUの影響を高める方向だから
レッドブルは反対してたよ
ただ、乱気流を押さえるという大義名分には逆らえなかった
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 07:48:24.08 ID:sUZOqwHc0.net
- 何が起こってもおかしく無いのがF1村だよ
タッペンがメルセデスと思わせてフェラーリに行ったり
フェラーリにこのまま上がると思ってたミックがメルセデスに横取りされたり
ベッテルがRBに出戻ったり
アロンソがWRCに参戦したり
絶対ありえないと思うことも、絶対無いとは言い切れん
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:14:30.64 ID:yjwD4eLe0.net
- >>842
細かい話だけど、3Dプリンタで直接パーツは作らんよ
3Dプリンタもしくは3Dモデラーでカーボン焼き用の型を作って
それにカーボン積層して焼いてパーツにする
いまじゃ2日くらいでできるそうだ
石膏系3Dプリンタもフロントウイング程度だと数時間で型が完成するとか
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:17:26.54 ID:GmYxOZ2Hr.net
- 40過ぎた佐藤でもポール獲れたり勝ったりできるって、嬉しいけど複雑。本来なら余裕でチャンピオン争いできるチームじゃないのか。来年あたり松下と交代かな。パナソニックだけに。
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:20:39.27 ID:MwPqN9XJ0.net
- >>857
毎週やったら彼女や奥さんが愛想尽かして離婚原因になりかねない。
俺は予選は諦めレースだけは生で見てる
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:22:56.13 ID:moAVffuda.net
- >>905
だよな！ワイがチャンピオンになってもおかしくないよな！
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:24:56.93 ID:+1i2R/KHa.net
- インディはF1よりもオーバル以外は10s以上遅いしSFの方が速いぐらいやししゃーない
https://youtu.be/2Ft3Ug_YthM
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:25:32.32 ID:MwPqN9XJ0.net
- >>890
それはジャップが子供の頃から画一的な教育や社会からの圧力受けてるからだよ。
思ってる事を書いただけで勝手に的外れな国籍透視される事なんて日常茶飯事だ。
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:32:53.77 ID:BbEJYXkE0.net
- >>879
次こそハミルトンにクビアトが魚雷するから
みとけよみとけよ
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:34:52.76 ID:9L2CmZIg0.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%A9%E3%83%B3%E6%85%B0%E5%AE%89%E6%89%80%E4%BA%8B%E4%BB%B6
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:38:39.94 ID:RpTkXuQ50.net
- 謎のトラブルや突然のスピンの公式発表は全て電気系統
- 915 ：906 ：2019/04/07(日) 08:38:58.06 ID:9L2CmZIg0.net
- 途中で送信してしまった。
戦後の連合国の調査で「何ら違法性は無かった」と結論付けされている
のに未だにイチャモンを付けるヤクザ国と違い、オランダの場合は違法性
があったとされて、処罰されている。
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:39:06.63 ID:RpTkXuQ50.net
- >>896
ポールトゥクラッシュ？
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:41:18.65 ID:HAzg7oED0.net
- >>907
数回の優勝経験を持っている30歳のチームメイトを押さえてのポールなんだがな。
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:47:51.24 ID:dyBKLz40r.net
- >>711
70年代からやってるじゃん
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:51:40.96 ID:N8VM+wGq0.net
- 琢磨ポールか
ところで何歳になった？
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:54:59.17 ID:W93IfPLB0.net
- 第１話を見た感想は「一気に老け込んだねｗ」って感じｗ
マイクとレイチェルが抜けてメインキャストの平均年齢が一気に上がったから
新キャラ入れるなら若くて活きのいい俳優採用すべきなのに
おそらくこれから沢山絡みが出てくるゼインの部下はオバサン過ぎだろｗｗｗｗ
４０歳くらいじゃないの？あの女優さん
相変わらずドナの若作りもきっついｗ
加齢臭がただようドラマになってしまったｗ
シーズン７で綺麗に終わらせるべきだった
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 08:55:59.25 ID:/cZXdxMLa.net
- ヨーロッパラウンドはモナコあたり見に行きたいなぁ
ベルギーも良いが
それにしても日本人のパスポートは最高だよな
入国審査やそれぞれのホテルで気持ちよく対応してくれる
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:11:18.27 ID:I5K89QPrr.net
- 琢磨のポールダンス
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:15:17.60 ID:2KOH52Fb0.net
- >>907
それはアンドレッティにいた頃やな
今いるのは中堅上位チームくらいよ(´・ω・`)
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:15:41.56 ID:Ks6lLUIo0.net
- >>921
パスポート何枚も持ってるん?
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:21:16.58 ID:e/W66FUQ0.net
- 琢磨は昔から瞬間的な速さあるじゃん。
週末すべて安定して速くないだけで。
見てて面白いんだよな。
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:33:06.39 ID:yjwD4eLe0.net
- >>910
なにがしゃーないの？
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:34:51.58 ID:LCzVz+ptp.net
- しかしハースはマシンはいいのにドライバーとオペレーションが糞過ぎて勿体ないねえ
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:36:15.05 ID:qMkVlubhr.net
- ポールトゥウィンならインディ500前の良い景気付けになるけど、琢磨の場合はよくも悪くも｢期待を裏切る｣タイプだからどうなるか
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:39:52.16 ID:3LaUR4Vn0.net
- インディみたいな大味なレースは見ていて楽しくない
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:43:48.60 ID:CA8QH6DX0.net
- >>887
アホかコイツｗ
まずオランダが戦時賠償を何回おかわりしてるか調べてこい
代替わりした国王が来日した時の宮中晩餐会で捕虜ガー慰安婦ガーと陛下の隣で一席ぶったのは4年ほど前だぞ
朝鮮人並みにしつこい
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:45:22.57 ID:wW5KJxEOr.net
- グロージャンとマグヌッセンてやらかし以外だと空気だから有望な若手にチャンス与えろや
まぁハースは新人乗せない方針なのは知ってるがF1にとってプラスになる要素のないコンストラクタだな
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 09:50:59.95 ID:9BsrhHWt0.net
- アライ規格で作って認証取れなかったって
技術無いって事なのかなぁ。
何年か前に強度問題もあったし、
もうダメなのかな？
アライ頭だから他の合わないんだけど
乗り換え考える時期かな。
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:16:51.82 ID:6YyLSHfGa.net
- >>884
俺もオランダ人を知ってるが、典型的なオタクだったのであまり参考にならない
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:25:52.53 ID:OD2qDpA5a.net
- フェラーリF1の元スポーティングディレクター、シューマッハーの評判の高さを疑問視
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190407-00469333-rcg-moto
バーレーンでのインシーズンテストにおけるミック・シューマッハーの印象強いF1初走行について、
フェラーリの元ボスであるチェザーレ・フィオリオは、その評判の高さを疑問視している。
「彼は騒がれているだけだと思う。彼には多くの注目が集まっているが、それ以上のことはない」
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:30:05.43 ID:UNjWEOkE0.net
- >>931
グロージャンは親分とオーナーが恩義を感じてて切れないらしいが、マグもそういうしがらみあるんだっけ？
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:31:25.09 ID:Y6e2boznd.net
- >>921
他の国のパスポートを持ってるかのように語るなあ、かっこいいねー
ファーウェイの副会長かな？
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:35:13.50 ID:n+bYXZ1/0.net
- シューマッハの息子がもうすぐF1に来そうって
それだけでワクワクするよ
フレンツェンから強奪したあの嫁との息子だぜ
ディープインパクトの初産駒が日本ダービー期待されてるようなもんだ
騒いでなにが悪い
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:51:28.17 ID:zqF30Ywq0.net
- >>937
ドイツ国歌と顎空気嫁は飽きた
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 10:53:07.57 ID:OfWtmgOKx.net
- 顎空気嫁は真逆に使われそう
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:00:39.45 ID:v97CaJEnp.net
- >>911
普通に生活してて、他人の国籍がどうとかなんて考えない
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:02:57.42 ID:gEL1AR1+0.net
- インディのスポンサー、日本電信電話公社かよ
http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2019-04-06/indycar-results-quals%20-%20OFFICIAL.pdf
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:07:06.18 ID:lZ252p3Hp.net
- >>941
ウイリアムズより周回遅れな事言うなよw
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:08:32.53 ID:ANpTl16V0.net
- 競馬で言うなら「ウマはマシンの方」で、ドライバーは騎手にすぎないからなあ・・・
別に武豊の息子がデビューしても大して魅力は無いし
当時のディープなら誰が乗っても勝てた
アクティブサスのウィリアムズルノーみたいなもん
凄い騎手でもオーナーなら嫌われると乗れる馬が無くなって干されるのも同じ
アロンソみたいに
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:16:50.76 ID:IFOT1o680.net
- ネガティブな文章の最後にとりあえず
アロンソみたいに
って付けとけばしっくりくる説
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:21:19.59 ID:GmYxOZ2Hr.net
- 琢磨は04年途中までは応援してたけど、バリチェロに突撃して表彰台パーにしたり、バトンに全然勝てなかったり、挙げ句の果てに05年にはシューマッハにひっぱたかれたりして、こいつもうダメだと思った。
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:25:21.50 ID:mtpBoL8qd.net
- なにそのアジアのガスリー
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:25:23.36 ID:v97CaJEnp.net
- >>945
スーパーアグリの時の走りがあの当時からできてれば、もう少し表彰台に上がれてはいただろうな
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:28:27.60 ID:2anBA+1w0.net
- >>943
騎手も今は営業含めた総合力だからね
アロンソは騎手で言うと、確かにそこそこ上手くても負けたら馬に文句つけまくって
馬主・調教師らに嫌われて良い馬が離れていった感じ
そんでショボい馬ばかりになってるのに、信者が実質実質言ってる感じ
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:28:38.82 ID:CBfdjWXl0.net
- 琢磨見てると経験って本当に大切なんだなって実感するわ
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:31:57.20 ID:lWvUbtEGM.net
- >>901
一人のデザイナーで何とかなる時代じゃないからな。
チームとして優れてるかどうか。
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:33:31.34 ID:rC4N1vGW0.net
- >>863
レッドブルのドライバーは誰になっているんだろうね
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:34:00.20 ID:v97CaJEnp.net
- >>949
レース始めたのが大学に入ってからだっけ。
子供の頃からカートやってるのとはどうしても経験値が不足してるからな。
性格的なもんもありそうだけど。
ライコネンはフォーミュラカーでのレースが少なくてスーパーライセンスも当初はレース数限定だったけど、いきなり入賞してたからな。
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:34:38.53 ID:v97CaJEnp.net
- >>951
今年このままルクレールにやられちゃうならベッテル
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:35:34.24 ID:v97CaJEnp.net
- 流石にクビアト、ガスリーというのはトロならともかくレッドブルとしてはやらんだろうし。
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:36:21.80 ID:6Dg3SjKLM.net
- ハミルトンどこいっちゃうの(´･ω･)
あと一年はタイトル争える力あるだほうに・・・
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:37:02.20 ID:APMURIo2F.net
- 琢磨は車に乗ってなければナイスガイなんだよ。
鈴鹿でゲスト解説してた時は喋りが上手くて凄くわかりやすい。
早く引退してフジで解説やって欲しい。
そして川井をピットレポーターに格下げで。
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:49:46.90 ID:v97CaJEnp.net
- マクラーレンが、今のレベルのままならノリスもトップチームで見てみたいな
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:50:24.07 ID:qMkVlubhr.net
- >>952
まあカート乗り始めてわずか５年でF1に到達ってのは凄かったけどね
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:52:41.02 ID:v97CaJEnp.net
- スマンコ、外出中でスマホからだと制限あるみたいで次スレ立てられんす
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:52:44.93 ID:DmNdqQC2p.net
- アロンソやリカルドはメルセデスで決まりと言ってた馬鹿がいたが今度はタッペンか
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:56:36.19 ID:zqF30Ywq0.net
- ピットレポーターは禁止になっただろ
現地にすらたまにしか行かないし
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 11:57:31.49 ID:1cr1DnZ70.net
- ピットレポーター禁止になってたのか知らなかった
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:05:14.02 ID:L1535sMT0.net
- >>960
マックスに関してはトトが今もヨスなどと連絡は取ってると認めてるからな
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:05:53.61 ID:lQihCwaS0.net
- >>959
ここのレス数が137の時に重複スレ立てた奴がいる
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:12:35.49 ID:3LaUR4Vn0.net
- ミックはブルーノ・セナと同じニオイがする
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:16:02.99 ID:L1535sMT0.net
- >>956
収入考えればまだ現役でやりたいだろ。
星野一義も結構な歳までやってたし。
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:20:44.88 ID:+1i2R/KHa.net
- 琢磨結局離婚して不倫相手とくっついたの？
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:30:00.04 ID:MwPqN9XJ0.net
- >>956
フジが琢磨のギャラ払うわけないだろうが。
そんな金あるならもっと現地行ってるわ。
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:30:47.22 ID:ttOEkPo40.net
- https://pbs.twimg.com/media/D3eIz1IWwAA1LXm.jpg
ぼっさんの後任かな？
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:30:53.42 ID:qMkVlubhr.net
- >>967
そんなのに興味あるか？
俺は新入社員当時の上司が、子供が就職するまでは離婚しないと合意した上で別のパートナーと暮らしてる話を聞いた時から”夫婦の事は夫婦にしかわからん”と思ってる
だから、芸能人であれ何であれ夫婦の形には興味ないわ
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:48:40.25 ID:ok8YyuT40.net
- まあ数の中には下世話ゴシップが好きな人もいるだろう
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:51:54.75 ID:jmofhhdF0.net
- >>211
ちんちんさげぽよってどういう意味？
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:56:30.12 ID:uBZh39BU0.net
- F1ファンなんか下世話なゴシッ好きしかいないだろ
妄想でしか語れないんだから
>>967カス琢磨の不倫は子供が可哀想だな
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 12:59:10.64 ID:7OnQp8LtH.net
- >>973
いや、嫌いだけど
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 13:02:46.30 ID:L6WKG3Ro0.net
- >>935
ネトフリのドキュメントでは途中までグロは首の皮一枚
マグはチームの信頼が厚い
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 13:02:57.47 ID:uBZh39BU0.net
- >>974
このスレにいること自体で妄想ゴシップ好きだろｗ
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 13:03:21.20 ID:bAbGiNno0.net
- >>900
政治をするのはビノットの周囲なんだよなあ…
なんでベッテルファーストでビノットの言うことがコロコロ変わるかっていうとそう言うこと
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 13:04:41.33 ID:bAbGiNno0.net
- >>904
ちっと建ててみる
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 13:05:23.40 ID:bAbGiNno0.net
- □■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554460115/
既に建ってたね
おつおつ
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 14:13:16.97 ID:HVLhA7e0M.net
- >>937
父親からしてショボいんだから期待0(笑)
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 14:14:04.60 ID:HVLhA7e0M.net
- >>945
ひっぱたいたシューマッハのミスだけどな
下手くそだがブレーキ早いんだよ、まったく
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 14:25:49.78 ID:oz7c4BZZ0.net
- >>934
フィオリオってまだ生きてたんだ。
もう結構な歳の爺さんでしょ。先のない年寄りがどうこう言ってもねぇ。
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 14:38:19.19 ID:6Dg3SjKLM.net
- フィオリオF1circusの全チームの監督シャツの色が違うだけ・・・
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 14:59:29.81 ID:OD8l9Pgb0.net
- ミハエルの息子として生まれたらミハエルの様に
飢えた人生送れる訳ないからな
まーでもシューマッハって苗字はカリスマ性あるんで
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:00:23.95 ID:3LaUR4Vn0.net
- >>984
そして本人はその名前に苦しむと
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:15:19.05 ID:9uPnQOx20.net
- 丸子はガスリーにこのままだとクビアトに替えるぞとプレッシャーかけてんのかよ
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:17:42.19 ID:/cZXdxMLa.net
- >>936
例えがバカっぽいぞ
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:18:57.38 ID:I5K89QPrr.net
- >>944
会社を辞める勇気
ヅラをかぶる勇気
ウィリアムズに乗る勇気
アロンソみたいになる勇気
アロンソの名前を使ってもちゃんとポジティブになることもあるんだぜ
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:34:52.73 ID:l6A9xHF90.net
- >>985
ミックの場合は恩恵の方が遥かに大きいだろ
シューマッハの名前がなければ今までの実績じゃ埋もれるその他大勢のドライバーでしかない
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:44:46.46 ID:eLyuT6JX0.net
- 30年後くらいにメルセデスでハミニコの息子がチームメイト対決とかだと夢があるな
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:51:02.56 ID:f2YFcKjV0.net
- >>989
シューマッハの名の恩恵もあるだろうけど
スーパーライセンス基準を得られてる時点でその他大勢ではないと思うけど
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:55:01.43 ID:0FfquZrr0.net
- >>986
もし>>743の記事のことなら、これはマルコの発言ではなく、オランダのTV局のF1レポーター(ジャック・プローイ)が
番組の中で自分の考えを言っただけだよ
https://www.gpblog.com/en/news/34329/kvyat-is-the-best-candidate-to-replace-gasly-if-he-fails.html
(右のおっちゃん https://www.youtube.com/watch?v=Uk2wHdQ3isY)
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 15:58:47.63 ID:bAbGiNno0.net
- 彼が名前に押し潰されるかはこれからだろう
いまんとこはラッキーでしかない
本人は名前なんかなくても行けた的な思いはあるだろうが、フェラーリみたいな気難しいチームが持て囃してくれるのはシューマッハだからってのは仕方ない
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:00:49.24 ID:kv2l/SvK0.net
- フェラーリ育成ドライバーなんて欧州F3チャンプのミックより経歴劣るやついくらでもいたんだから
べつにいうほどでもない
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:00:53.45 ID:eLyuT6JX0.net
- 糞な名前でも評価されてるマックスタッペンが如何に凄いかって事だな
クビサいかなかったら最ブサだったし
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:07:48.19 ID:k9Zgy05f0.net
- >>988
お前、化物語を読んでるか見てるだろ？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:38:11.46 ID:Q3Urqsb90.net
- >>987
「日本人のパスポート」とか言ってる時点でお前がバカ丸出しなんだよ
スイス人でフランス国籍のグロージャンが「スイス人のパスポート」とか言うのか？
パスポートに「人」つけるバカなんて初めて見たわ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:39:11.26 ID:yjwD4eLe0.net
- 何にそんなに怒ってるんだろうか
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:39:12.99 ID:o5F4eebS0.net
- >>988
落ち武者ハゲでサイドロン毛になる勇気
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 16:56:29.18 ID:OJQcl8RHM.net
- >>714
市販品はそうかもね
以前にロシア人ユーチューバーが色んなメット破壊する動画みたことあるけど、日本メーカーのに少し苦戦してた気がする
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:25:54.07 ID:06Nk+yb9a.net
- >>873
ぶちょー < 呼んだ?
- 1002 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:30:46.07 ID:l3ua4/H20.net
- >>997
客観的事実でいえば「パスポート」というのは国家が発行する公的文書であり国際的な身分証明書として国家間で認められている
したがってそこに記述されている国籍をもって「～人」と呼称するのは合理的
例えば日本国籍を有する人物へ日本国が発行するパスポートは「日本人」のみが所有するので「日本人のパスポート」との表現は妥当である
多国籍の人物の場合は当人のアイデンティティのありようにしたがって呼ぶのが当人の意思にかなう
グロージャンはフランス国籍であることを主張しているので「フランス人（として）のパスポート」を提示することになるわけだ
- 1003 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:33:54.82 ID:2+8blPa9M.net
- ほんと何をそんなに喧嘩腰なんだ 別に人ってつけてもつけなくてもよかろうて
- 1004 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:36:02.61 ID:sUZOqwHc0.net
- その手の規格に適合させるってのは
ロビー活動の能力
つまり、大人の事情も大きいと思うけどな
- 1005 ：997 ：2019/04/07(日) 17:37:06.09 ID:sUZOqwHc0.net
- >>932
アンカー抜けてた
- 1006 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:40:18.32 ID:7fua4IKI0.net
- >>999
スキンヘッドにする勇気
- 1007 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 17:42:11.86 ID:bqKwvWJt0.net
- 規格策定に関与してたとこが早く認証受ける仕組みだろう
まさにF1よ
- 1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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