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【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 32【#7】
- 1 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 06:57:55.88 ID:pvKbJIvCM.net
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セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
●公式HP http://www.sebastianvettel.de/
●Twitter https://twitter.com/Sebas_Vettel
●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 31【#6】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535623946/
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- 2 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:00:54.31 ID:pvKbJIvCM.net
- URLからh抜きをやめましたが
公式をhttpsにするの忘れた・・・
- 3 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:04:25.85 ID:eIxrnuyX0.net
- >>1 乙です
- 4 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:16:10.34 ID:eIxrnuyX0.net
- F1GPニュースではリアのスタビリティ不足で苦しんでいて
リアのスタビリティが安定しないと責めた走りができないと
ルクレールはベッテルと走り方が違い、その辺を気にせず
- 5 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 09:19:40.90 ID:0BTn0FAu0.net
- すまんが、教えて欲しい
俺が知っているセバスチャンベッテルといえば、タミヤからでたRB6の最強だったドライバー
何年前から表彰台にも上るのが年数回になったの?
速いドライバーじゃないの?
- 6 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 10:54:16.56 ID:FQqbdX+Kd.net
- もっと速いやつが出てきたのさ
- 7 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:00:16.49 ID:KU4sJVRr0.net
- 4
- 8 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:26:37.90 ID:TfwyLhjd0.net
- フェルスタッペンのほうが遥かに乗りにくいマシンだろ。
腕がないだけだろ。そもそもマシンセッティングもスキルの一つだろが。
新米にちぎられて醜いわ
- 9 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:38:10.00 ID:2v13lJXWd.net
- >>8
これ
しかも後から加入して来たドライバーなのに
- 10 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 14:36:30.49 ID:si0hyIOG0.net
- 移籍したての若手より二戦ともパフォーマンスで劣るって
中国で負けてたらもうセカンド決定でいいだろ
- 11 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 14:43:37.99 ID:RNdxqv4h0.net
- 今更だけど、スピンした後になんでフロントウィングが脱落したの?
- 12 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:33:25.10 ID:rCji41XG0.net
- ベッテルニュースHPより抜粋
ベッテルは次のように説明した。
「見ての通り、スピンした。それほどひどくはないと思ったけど、回転したときに左リアタイヤがデラミネーションを起こしたんだと思う。
ピレリは今も残りのタイヤを探しているらしい。
そのせいで大きなバイブレーションが起き、ストレートを走行中に大きなバイブレーションでフロントウィングが壊れたんだ」
ピレリの広報担当者は、タイヤにデラミネーションが起きていたことと、別のタイヤもパンクしていたことをRaceFansに認めた。
「ベッテルは高速でスピンし、4本のタイヤすべてに大きなフラットスポットを作った。
最も大きな負荷がかかったのが左リアタイヤで、バーレーンの粗いアスファルトによって部分的にデラミネーションを起こした。
しかし、このインシデントでパンクを起こしたのは右フロントだけで、ほかの3本のタイヤは空気圧を保っていた」
デラミネーションとフラットスポットで大きなバイブレーションが起きた上に、
パンクで車高が下がって路面と接触しやすくなっていた
- 13 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:48:10.06 ID:YapjDj9OM.net
- あのダサダサスピンが全てだったということか
- 14 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:53:15.82 ID:rCji41XG0.net
- だからミスと認めてる
ダウンフォースを失って、リアが流れた
- 15 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 17:46:53.17 ID:DwwS8s2a0.net
- バトルが下手なだけだろw
こいつの勝ちパターンは先行逃げ切りしかないんだよ
その勝ちパターンでさえコース上でぶち抜かれてルクレール相手には通用しなかった
去年までのクッソ遅いライコネンで楽してきたツケだよ
- 16 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 18:01:28.61 ID:Tb3dDfQTd.net
- 開幕前のGPニュースで川井がライコネンには楽に勝ててしまうから緊張感を失ってたんじゃないかそれがドイツやイタリアのミスにも繋がってた
今年ルクレールが来たことでいい緊張感があると言ってたけど
浜島はリカルドがチームメイトだったときのようになるんじゃないかと心配してた今のところ浜島の方が当たってる
- 17 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 22:24:22.43 ID:3HB/7tXgM.net
- もう誰もミハエル2世だのハミルトンのライバルだの言わなくなったな
ミハエルどころか息子のミックにシートを奪われる危険性もあるし、セカンド降格でハミルトンどころかボッタスがライバルになるかもしれない
- 18 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 01:56:00.57 ID:BxWi7vIt0.net
- 正直ベッテルにセカンドの仕事できると思えないんだよな…
セカンドで使うならライコネンの方がまだマシだわ
- 19 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 07:21:11.10 ID:96dOtozb0.net
- 競り合いに弱いからぶつけてしまいそうだしな
- 20 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 11:41:47.84 ID:OJFr1gf5d.net
- 2021年には
ルクレールとミックのコンビになっていそう
メルセデスも拾わないだろうしアルファロメオも無さそうだし引退かな
- 21 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 11:51:36.28 ID:nbM5VbfE0.net
- フォーミュラーEも無理そうだな
Eはもろに頭脳の差がでるからね。仕掛けていい場面と我慢してセーブする忍耐とか
バンドーンとか速いけどバッテリー切れで最後は後ろの方にいるし
- 22 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 12:27:54.48 ID:8ErELD3L0.net
- >>20
シューマッハの倅には何故かフェラーリに乗って欲しくないんだよなぁ
彼にはフェラーリの敵対チームの車に乗って欲しい
>>21
「きゅうり」と呼んじまった手前、出られんだろ・・・w
- 23 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 18:23:04.50 ID:ViLSNbVY0.net
- ベッテル信者居なくなっててわろた
いつもの勝率なんたらの奴貼ってくれよ ああ古いか
- 24 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 18:34:26.69 ID:n0VYbiu30.net
- まだベッテルファンだよ、去年のドイツGP以降ちょっと?とは思ってるが応援する
- 25 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 19:48:40.74 ID:lOZ79S4b0.net
- スタートだけはいつもいい
- 26 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 01:03:23.01 ID:zfb/FWbUM.net
- 毎度見るスタート直後のチームメイトに対する幅寄せを見ててこいつは糞野郎だと確信した
さっさと若手に道譲るべき
- 27 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 09:51:28.34 ID:wdvxQ9aRd.net
- セバスチャッテルはきうりじゃないから
- 28 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 09:57:49.93 ID:EE3kLRx9M.net
- 偽善者ぶってるが何気にアロンソよりも悪
- 29 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 22:32:08.84 ID:El3QwEVa0.net
- ルクレールはなんでベッテルのことデブっていうんだろう
- 30 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 08:28:32.86 ID:VqJ8YVsw0.net
- >>28
さすがにあんな浮浪者と同じにしないでくれ
- 31 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:08:39.65 ID:cVLHJnA70.net
- 悪どさだと
シューマッハ≧セナ>アロンソ≧ハミルトン>ベッテル>ニコベルグ
くらいだと思う
- 32 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:26:57.79 ID:NHYf8ulA0.net
- 今回レクレールに真っ先に声かけたり去年はリタイヤのボッタスを気遣ったり
ハミルトンって自分が優位な立場からだとすげぇいい奴なんだけど一旦劣勢なるとガラリと本性出るタイプ
今年ボッタスがけっこうやってくれそうなのでまたニコロズにしたみたいに敵意むき出しでコース押し出ししてほしい
- 33 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:47:21.52 ID:/k0LFTeIM.net
- レース中の悪どさはシューマッハかセナだろうけど
レース外の悪どさなら断トツでアロンソでしょ
- 34 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:55:04.84 ID:Z6PT9YIx0.net
- >>33
プロストと同じ様なもんだな状況をコントロールしようとして外に向けて色々言い過ぎてる
プロストがいたのプライベーター時代ならまだ良かったけど
ワークスが支配してる今のF1で個人で突っ張っても上手くいかないんだろ
- 35 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:38:30.20 ID:OMt675CJ0.net
- ベッテルは黒さも何か中途半端なんだよなあ
顎ほど徹底してるわけでもなく
正直心入れ替えてフェアにやった方が向いてると思うわ
- 36 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:04:13.28 ID:0l3BN9LHM.net
- シューマッハは大悪人なんだけどそれを認めさせちゃう実力とオーラがあったがベッテルはなんか小物が無理して虚勢張って空回りしてる感じ
アロンソは失言王の桜田元大臣と同じでただの痛い奴で悪人ではない
- 37 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:46:32.63 ID:ECQyIgCNp.net
- 赤牛のとき、チームメイトがロズベルグなら
いい勝負かな?ロズベルグ2回ベッテル1回
チームメイトバトルの間隙を縫ってアロンソ1回
くらいかな、チャンピオン。
- 38 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:52:09.95 ID://XyED4oM.net
- こいつチームメイトに対しての悪意だけは歴代トップだよな
リタイアすんならチームメイトごとって感じだし
- 39 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:59:09.19 ID:dWqEOgXL0.net
- ベッテルニュース?@VettelNews_jp 20時間20時間前
1000回目のF1グランプリを記念して、中国GPのパンフレットには関係者の思い出のレースが掲載されています。
ベッテル「選ぶにしてもレースの数が膨大だ。父はF1を全レース見ていて、僕も一緒に全部見るようになった。夜遅いレースもね。寝ないように頑張ったよ」
ベッテル「記憶がある最初のレースはセナのブラジル初優勝だ。1991年だったと思う。
ギアボックスの一部を失うか何かで、セナは本当に疲れ切っていて、トロフィーを持ち上げることすらできなかった。僕はまだ3歳だったから、記憶というよりイメージに過ぎないけど」
ベッテル「子どもの頃の特別なレースといえば、ミハエル・シューマッハのベネトン時代、ホッケンハイムを走る姿だ。満員のスタジアム、どこもかしこもドイツ国旗で。
そのあと僕自身もレースを始めて、山ほどF1を見てきたんじゃないかな。ただ、最近はそうでもない。自分が出ているからね!」
- 40 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:43:05.58 ID:apVQl6dcM.net
- >>38
自殺志願者みたいなヤツだな・・・w
- 41 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:48:09.59 ID:3hDgfL6GM.net
- バーニーがベッテルはフェラーリで引退って言ってるね
バーニーと結構仲いいんだっけか
2021年にハミルトンとトレードだと思ったけどないんか
- 42 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:40:09.19 ID:jV6uY/INd.net
- 問題は契約が来年まであるところ
オプションとかバフォーマンス条項あるのかね
- 43 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 15:00:59.74 ID:1uEkjEYO0.net
- >>37
余裕でニコが勝つわw
- 44 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:15:48.61 ID:CitHKPyR0.net
- >>43
いや似たようなもんだからいい勝負だろ
2016年はロズベルグにとって奇跡の年だろ2度と再現できないって自覚してたから辞めた
- 45 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 06:10:33.52 ID:LMpaSW9M0.net
- ベッテルニュース?@VettelNews_jp
FP2終了時の様子。計量に呼ばれているのを見落としてストップ。
ベッテル「今、僕のナンバーが出ていた?分からないけど、たぶんそうだ」
アダミ「そうだ」
ベッテル「ここで止めるよ。ごめん、スイッチとかをいじってて…」
アダミ「了解」
その後、トロロッソからの出火を見て「彼らを手伝って」
- 46 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:27:03.68 ID:obUarkik0.net
- なんでルクレールからデブって呼ばれてるんだろう
- 47 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:31:28.92 ID:6lnI0AOn0.net
- お前が何でハゲって呼ばれてるか考えてみろ
- 48 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:32:47.47 ID:qqd/n+rs0.net
- >>41
だからメルセデスはフェルスタッペンを引き抜こうとしてたのか・・・
- 49 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 18:50:12.12 ID:cdJfxBPr0.net
- クズめ
- 50 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 19:11:59.69 ID:FhdkkLIU0.net
- ある意味正しいことをした
- 51 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 20:14:09.86 ID:Uit6w7YZd.net
- キウリチャン・ベッテルはタッペンの予選アタックの邪魔しちゃいかんよ
- 52 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 20:55:16.72 ID:0eM7ApFK0.net
- 毎回焦って自爆するのはいいけどな周りを巻き込むなよポンコツクズドライバー
- 53 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 21:30:41.40 ID:OwjPQShqM.net
- ベッテルめちゃくちゃ頭いいんだろうな
ピットレーンの追い越しとか
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=118189
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52016031.html
- 54 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 02:07:36.81 ID:4YwfIS6D0.net
- ヨスに殴られて顔の真ん中が凹んで更にキュウリっぽくなりませんように
- 55 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 03:20:47.77 ID:NOwkJzNu0.net
- まあ今日のはフェラーリが出した位置が悪い気もするな
しかし早くも今季終了の予感だな…ホントつまんねえ
- 56 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 05:57:40.53 ID:gekWbJ6t0.net
- >>54
そんなことすれば、今度はボランティア活動だけでは済まないよw
- 57 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 07:15:03.33 ID:gekWbJ6t0.net
- 2019.4.13(Auto Motor und Sport)
フェルスタッペンは無線で同僚のドライビングがフェアではないと不満をこぼしていたが、1時間後には状況をより理解していた。
「エンジニアが警告するのが遅すぎたんだ。あんなにぎりぎりとは知らなかった。
僕はまだ2、30秒余裕があると思っていたんだ。知っていたらオーバーテイクしていた」
- 58 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 18:26:01.03 ID:pFP7D0gNF.net
- ルクレールを下げ、さらにタイヤ交換が遅れ4位を失う
ベッテルの契約にそういう項目があるんだろう
今日はタイヤ交換を含めフェルスタッペンには負けない戦い方だった
- 59 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 18:33:35.99 ID:zMAVaReX0.net
- フェルスタッペンはHタイヤでのペースがよくなかった
メルセデスに、予選・決勝共に歯がたたず、
ルクレールが勝てそうだった前レースは信頼性で落とすし、困ったもんだ
- 60 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 19:43:23.01 ID:STodAFJy0.net
- 汚い髭面の老害早く消え失せろ
- 61 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:28:24.98 ID:bUMzvhZ50.net
- >>58
入れ替えが無ければその位置にいたのはルクレールだけどねぇ
優遇して貰える契約ってのは良いもんですね
フェラーリがこの程度のドライバーに何でそんな契約結んだのか今となっては謎だけど
ライバルのハミルトンはチームメートと条件イーブンでも地力で勝ってるぜ
- 62 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:38:00.70 ID:d4IRhILn0.net
- ダメだって分かってクビにしたライコネンをまた雇って四年も走らせたことからも
フェラーリはドライバーを見る目が全然無い
- 63 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:50:36.68 ID:VsYr65PK0.net
- ベッテル首にしてタッペン引き抜いたらチャンピオン取れそう
- 64 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 00:28:04.70 ID:JzwX7Y5xM.net
- >>61
入れ替えた後ベッテルを突付けたわけじゃないしどうかなあ
タイヤ交換がすべてだと思うけど
ルクレールは一人旅でペースが作れないのかもしれない
トップ快走ならチームがフルバックアップしてくれるけど
3位以下ならそうも行かないだろうしさ
まあ見所はベッテルとタッペンのバトルくらいだったね
相変わらずタッペンをコース外に押し出してたけどw
- 65 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 00:57:19.14 ID:BkzyENhj0.net
- 開幕3戦で31p差とか…チャンピオン今年も無理だな
最強マシンじゃなかったのかよクソが
- 66 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 01:09:01.81 ID:FKaYaJtk0.net
- マシン何てコースとの相性もあるからな
バーレーンじゃフェラーリが圧倒的に速かったんだし
- 67 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 01:18:56.84 ID:K+rTh1wH0.net
- ベッテルを邪魔する奴はファーストスティントを引っ張る刑に処す
- 68 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 04:46:10.77 ID:nBzdDk9W0.net
- 開幕から3戦連続チームオーダーってそこまでして介護する価値あるのこの人に
- 69 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 05:17:11.46 ID:ilAALyPwM.net
- チーム内にこのハゲ優遇しなくてよくないですかみたいな常識的見解を意見する奴おらんのか?
- 70 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 07:11:32.64 ID:DiKABunE0.net
- 禿げてきたなw
- 71 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 08:24:16.64 ID:ZERB/QJId.net
- はやく来期にならないかな〜
- 72 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 12:19:23.45 ID:AAF6Z5Lc0.net
- ベッテルくっそ遅ぇ
こいつのやったことはチームオーダー貰って前に出て4位以下の蓋をしてメルセデスをどんどん前に行かせただけ
とっとと消えろ
- 73 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 12:34:54.77 ID:oyygYhKhM.net
- 一気に老化して胴体視力も反射神経も
衰えて来ているんだろか・・・
- 74 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:26:02.24 ID:U9CsWCQE0.net
- ベッテル
「僕はマシンの中で自分のほうが速いと感じた。
もっと速く走れるかと聞かれて、できると思うと答えた。
でも前があいたら少しラップをまとめるのに苦しんだ。
リズムがつかめてからは、じわじわ引き離せたけど。
目的はメルセデスに追いつくことだった。
あの時点では差がもう広がっていたけど」
順位入れ替えについて
ルクレール「ミーティングをして簡単な状況じゃなかったのが分かった。
僕はタイヤに苦しんでいた。2人ともそうだ。
でもあのときはセブのほうが速いようだった。
ただ、僕の後ろに数周いたから、前に出たときには彼のタイヤもたぶん傷んでいたんだ」
ビノット「いつでも判断は難しい。あれは前のメルセデスにロスしないようにとトライしたことだ。あの時はそれしかチャンスがなかった。トライして、上手くいかなかった。
だがセブにチャンスを与えたのは正しかったようだ。チームとしてできることはやったと思う」
- 75 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:54:32.17 ID:JzwX7Y5xM.net
- ベッテルってなんなんだろうな
今回のタッペンとのバトル見ても全部分かってて抜き返してる
このバトルでベッテルはタッペンを押し出したっぽいように見えるけど
ギリギリスペース残しててタッペンがそのスペースを詰めてきていない
もしリアタイヤとフロントタイヤが横からぶつかって押されたら
力学的に分が悪くてスピンするのは前を走ってるベッテルで
ベッテルはタッペンがぶつけないことを分かってたんだと思う
去年のピットレーンの追い抜きとかSCとか
F1のルールを隅から隅まで知っててやってる
今年のメルセデスを見てれば分かるけど鉄板過ぎる
敵はまじめなドイツ人だけど
こっちは陽気なイタリアンでミスも結構やる
それをまとめなきゃなんないんだから大変だ
- 76 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:59:05.36 ID:U9CsWCQE0.net
- >>75
問題は、頭に血が昇ると駄目(瞬間湯沸かし器)
ベッテルファンだが、治さないといつも思う
- 77 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 15:50:44.50 ID:8TBlWe8L0.net
- メルセデスからしたらチームベッテルのほうが楽だろうな。
- 78 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 19:16:43.68 ID:QC7baME40.net
- 1戦目 オーダー入れ替えで4位
2戦目 チームメートに完敗で5位
3戦目 オーダー入れ替えで3位(チームメートは影響受けて5位)
こんな体たらくのエースで良いのか・・・・
メディアに叩かれるネタを提供するだけじゃないのか
- 79 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 22:36:07.03 ID:YzQuXqGg0.net
- この3戦で明らかなのはチームフェラーリがチームメルセデスに対して明らかに劣勢である事であって、それら総てをベッテルが原因みたいな論調に
なっちゃってて、まあエースって大変だわね。
- 80 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 23:15:31.27 ID:eBO0Cffw0.net
- まあ去年最速マシンでタイトル逃したのはこの人の自滅のせいだしね
- 81 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 00:29:47.56 ID:pRIxAuPx0.net
- >>69
>>70
そう思ってたのは俺だけじゃなかったのか
- 82 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 01:02:02.33 ID:RazrGyG20.net
- >>75
物差しで測ればもしかしたら車幅ぶんあったかも知れんが
あれでスペース残してたと言うのは無理があるな
頭文字Dの啓介も言ってたがw
- 83 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 09:42:42.14 ID:fDoExxMz0.net
- 相手がクビアトだったらどうしただろう
ハミルトンなら大人しく譲って次のストレートでがっつりDRSで抜くとかしそうだけど
ベッテルはクルクルになってたかな
- 84 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 17:08:28.64 ID:4sD8xfN70.net
- そんなにメディア通したくないなら
そろそろ作ったら?ツイッターアカウントwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 85 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 18:37:45.46 ID:XpI0OZKe0.net
- SNSも嫌い
- 86 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 23:56:11.35 ID:/UG7zTiO0.net
- >>65
俺達のフェラーリはオフに強い
- 87 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 03:02:36.45 ID:o2YdzlBU0.net
- >>78
最善の策を取った結果こうなった様に場を濁してるが、ナンバー1ドライバー契約があるんじゃないかな
- 88 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 03:40:48.21 ID:C4TXRcl20.net
- 童顔で髭って間抜けになるんだなって教わった
- 89 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 10:37:27.57 ID:bNIklgpjM.net
- かつてのアロンソやシューマッハですら毎レースここまで介護されてなかっただろ
しかもベッテルはこの2人と違って介護の甲斐なくよけい悪化してるし
こんな事してたらルクレールまで腐ってアレジベルガー時代みたいなぬるくて低次元の争いになるぞ
- 90 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:14:34.97 ID:vakHJ/Q00.net
- アレジベルガーはバトル見れたけどな。ベッテルのバトル名シーンなんか
何もない。ポチ従えて、速いマシンで勝つだけ。
フェラーリもそのうちルクレールに注力するからベッテルより常に速くなるだろう。
- 91 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:08:16.55 ID:1UJbUgvza.net
- ニコ・ロズベルグは
「彼は現時点で、それを受け入れる必要がある。チームは彼に対して、ナンバー2だと言ったのだ」
「しかし、僕はそのことについて、かなり過酷なことだと思う。少なくとももう少しは、彼にもっと速く走れるということを見せるだけの時間を与えるべきだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/leclerc-deserved-more-time-before-team-order-rosberg/4371712/
- 92 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:13:58.83 ID:13Aiwi1z0.net
- ルクレールにザンユー攻撃はやり過ぎだったな
- 93 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 05:23:13.27 ID:i+3Nd/q10.net
- オーダーの頻度が多すぎるんだよ
開幕から3戦連続ってまさか毎回やる気かよ
- 94 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 06:03:01.47 ID:P9+hnLrF0.net
- >>93
メルセデスの立場ならそれは正しいのかもしれんが、劣勢である側にとってはそれは当てはまらない。
フェラ関係者のコメントよう読めや、カス
- 95 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:13:24.66 ID:TGOgGZCza.net
- タイヤがロックアップするまではベッテルの方が速かった。一瞬DRS圏外に出てたし。
長々と後ろを走っててフロントタイヤの作動温度外したんだろ。
- 96 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:21:03.42 ID:eVowqFcU0.net
- フェラーリの判断の遅さが全て、入れ替え、Hタイヤ交換判断が遅い
長考して決断した時点では、時すでに遅し
ベッテルニュースHPより
>第1スティントの順位入れ替えは、メルセデスを追うための戦略的なものであり、
>わたしはごく当然のことだと思います。
>ただ問題は、入れ替えるまでに10周もかかってしまったことです。
>そのため、既にベッテルのタイヤはタレてメルセデスを追うペースはありませんでした。
>それどころか、むしろルクレールの後ろを走っていたときのペースより下がってしまいました。
>ベッテルのタイヤがタレる前に、もっと早く入れ替えていれば、ベッテルも公約通り38秒台中盤のペースが出せたかもしれません。
>しかし、それはもう検証のしようがないことです。
- 97 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:52:34.25 ID:13Aiwi1z0.net
- やはりロジカルなビノットじゃダメだな近視眼すぎる
アリバネ「ここはルクレールに任せよう(最近ベッテル生意気だからな…)」
くらいじゃないと
- 98 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:04:53.24 ID:58K6eHEbM.net
- ここまでで分かったこと
ベッテルではハミルトン相手には2位は取れてもタイトル取れないこと
だったら一か八かで若いルクレールに賭けて1年優遇して全てをくれてやるべき
そんでダメならそのハミルトンを掻っ攫うかタッペンの契約切れを待つしかない
- 99 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:54:02.20 ID:7kV9yrmE0.net
- 【F1中国GP無線レビュー】チームオーダーで4位を失ったルクレール「すごくタイムロスしているよ。どうしてほしいんだ?」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00473314-rcg-moto
- 100 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:05:25.67 ID:i+3Nd/q10.net
- >>98
この2年で完全にベッテルではダメって結論でてるのにな
経験豊富っていってもベッテルの場合経験が全然役に立ってないからな
すぐ焦るし単細胞的な動きしかしない
寧ろ4度のチャンピオンのプライドが
パフォーマンスの邪魔になってるだろ
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