□■2019□■F1GP総合 LAP1929□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■

音速の名無しさん

理解出来ない奴にわざわざ説明する気も無いけど
俺が言っているのは慣性力と空気抵抗の話な。
軽い物体では空気抵抗で失速する量が多いのでより多くの馬力を必要とすると言うこと。
物体の重量が重ければ慣性力の補助で小さい馬力でも加速し続けられる。
フライホイールなんかと同じ。重いフライホイールなら少ない回転数でも少量の燃料でアイドリングを維持できるが
フライホイールがなければアイドリングさせるだけでも大量の燃料が必要になる。
ただし当然重ければレスポンスは悪くなり馬力も食われる。