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【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】

1 :音速の名無しさん :2019/05/02(木) 18:27:25.49 ID:aq2vIjep0.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/

【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554902545/
【HONDA】F1ホンダエンジン【-350基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555446031/
【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555983471/
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952 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:17:28.03 ID:mSMWjXi60.net
>>926
生オナはさっさとシコって寝ろw

953 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:21:22.85 ID:mSMWjXi60.net
>>949
田辺氏自信満々な顔してるなw

954 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:31:05.16 ID:M7Lwnp+T0.net
>>951
勝手にワッチョイ外したのは荒らしが立てた方なんだから向こうに言ってくれ
こちらがわざわざ帰る必要は全くない

955 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 02:44:00.63 ID:iGpcipm90.net
https://pbs.twimg.com/media/D9mj6IUWsAAU1I7.jpg

956 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 03:00:15.76 ID:05DyVpUq0.net
>>949
クビアトがアルボンより遅い言い訳をしろよ

957 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 05:51:45.20 ID:y3ct96vcr.net
レッドブルがリアのトラクション不足に悩んでいる。トロロッソの一年目も。

マクラーレンの時もそうだった。

何なんだろうね。

958 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 05:56:10.94 ID:wqT7frUr0.net
面白そうなテーマだな
続けたまえ

959 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:02:23.41 ID:3Er5abPG0.net
マクラーレンが上がって来たというのが作為的と言えばいいのか
やっぱりプロレスだよなF1って

960 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:05:41.96 ID:mbLZQh2U0.net
>>959
どういう作為か詳しく

961 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:11:25.25 ID:3Er5abPG0.net
かつてホンダと喧嘩別れした相手がライバルになるなんてまるでドラマの脚本みたいじゃんw>>960

962 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:15:08.88 ID:mbLZQh2U0.net
>>961
その舞台がトップ争いじゃなくて中団争いという時点で脚本にもならないなあ

963 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:25:37.65 ID:3Er5abPG0.net
>>962
ビリならともかくトップ3の一角が崩れたんだからそうでも無いんじゃないの

964 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 06:31:07.50 ID:XfAMQ/KHd.net
>>956
パワーアップしてないだけだろ
単純に壊れそうだったから自称アップデートで、現実はただの交換だ

965 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:14:18.41 ID:nd1VVZ5T0.net
ホンダジェットの技術まで導入したのに
パワーで勝るルノーPUを搭載したマクラーレンに天才チート能力タッペンをしても勝てなかった

つまり、そういうこと

966 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:25:01.15 ID:wqT7frUr0.net
フェルスタッペンは車の性能を超えるスピードで走らせる事の出来る異能のチートドライバーでいてほしい…と願うアンチ

967 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:31:09.99 ID:DX/tMeQT0.net
もしかしてホンダおわた?

968 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:34:48.59 ID:Ih9jAuZR0.net
アルボン金曜エンジンのspec1だろ
クビアトはspec3だけど燃料積んでレースセッティングだろ

969 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:37:44.76 ID:nd1VVZ5T0.net
>>967
そもそも何も始まってない
4期はマクラ時代からノーパワーホンダの最下位PUの地位をキープしてるだけ

ルノー以上の巨額投資、ジェット技術を導入しても最下位キープは流石ホンダとしか言いようがない

970 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:46:46.45 ID:2DkHyvP6p.net
マクラーレンは確かに速くなったけど
本家ルノーの方は大したことないんだよな
新PU載せてるリカルドにそれほどの速さは感じないわ

971 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 07:58:51.56 ID:sbn+8hO10.net
ホンダと別れると成績が上向いてくるねw

972 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:05:49.86 ID:x3gH+kvOa.net
スペック3の信頼性が確認されるまでエンジンパワー下げて走ってるのかな。
ま、まだ結論を急ぐこともないでしょう(と自分にも言い聞かせる)。

俺はエンジンと共にNO2ドライバーも乗せ換えるべきだと思ってるが、RBはガスリー擁護しているんだよなぁ。
ガスリーってチームにとって安月給の割に及第点の走りするから、コスパ高いって思われてるのかな?

973 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:06:21.56 ID:wqT7frUr0.net
>>971
ティムゴスって知ってる?
エリックブーリエって知ってる?

974 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:14:33.51 ID:trB2Dju40.net
ウィリアムズ ルノーとパートナーになってホンダを圧倒
マクラーレン 93年からフォードにして成績向上 前年はカスタマーV8以外のゴミだったことが明らかに
ブラウンGPはホンダという足枷から解放されチャンプに
今年のマクラーレンだけじゃないだろ

975 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:22:00.33 ID:sbn+8hO10.net
ホラ吹きスペック 信頼性の問題で交換したなんて言えないのかなw

976 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:23:56.87 ID:x3gH+kvOa.net
マクラーレンは背水の陣を敷いてるから。結果ださなければ企業の存続にかかわり、
ヘタすりゃF1撤退か、どこかの企業(たとえば中国BYDとか)に買収されるだろう。
マクラーレンが、ホンダと縁を切ったことは資金事情的には、かなりリスクを冒している筈。
それで現在のポジションにあるということは想定外であり、彼らの考える及第点に達していないのではないか?
F1におけるホンダの戦績以上に、マクラーレンのほうが危機的状況と俺は思うけどね。

977 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:31:07.52 ID:ykab3mbj0.net
メルセデスなんか元はあの駄目ホンダだからなw

978 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:33:49.16 ID:A30e4Bl60.net
>>956
今いくら早く走っても、決勝最後尾が決まってるからPU温存してるんだよ
予選も走る意味無いよ

979 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:39:27.11 ID:x3gH+kvOa.net
>>974
ウソつけー。フォードに乗せ換えてからコンストラクターズポイント下がってるぞ。
1992年マクラーレンホンダ 99ポイント>1993年マクラーレンフォード 84ポイント

980 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:40:51.73 ID:x3gH+kvOa.net
>>974
予想外に善戦したのは、シーズン前半の雨って書いてあるぞ。
当時F1俺は見てなかったが。

981 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:49:35.58 ID:H8pi0lEf0.net
FPでそれぞれのチームが何を試してるかもバラバラなのに
勝った負けた言うアホが消えないのは何なんだろ

982 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 08:58:28.98 ID:DX/tMeQT0.net
>>972
レースディスタンスにおける改善だとすると、
レースの終盤までデフが十分持つようになるんじゃないかな
だからタイムアタック的にはスペック2同等

983 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:05:38.35 ID:sbn+8hO10.net
前回と違って前回率が低いとすぐ上向くねwタッペン「フェラーリと互角に戦えるパフォーマンス」わかりやすいねww

984 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 09:53:25.13 ID:y3ct96vcr.net
>>969
どこかで読んだけど、ホンダは過去にF1に使っているお金はフェラーリの次に巨額らしい。

4輪事業が赤字らしいし、お金の使い方おかしい。

985 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 10:07:46.91 ID:cr44Xc3b0.net
アホンダ

986 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 10:17:05.91 ID:SHW7xqJR0.net
>>984
どうでもええ所に時間かけ過ぎなんやろ
50人ぐらいで毎日何も決まらない打ち合わせしたり
現場じゃ一日中ナット磨きしとる奴が居たり
効果が薄い回帰テスト何回もしたり
それで今の信頼性を作っとる
基本的に強力なトップダウンのが当たり外れあるが最も効率的だが
ホンダの場合はトップが無能で当たる事はないから、合議で仕事をしとるんでしょ
余裕でイメージできるわ

987 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 11:53:31.15 ID:4cvNZh/u0.net
SPEC3は興味あるな

ここまで結果は出てないけど、田辺さんは順調と言ってるし
パワーアップが少ないと言われてる割には、注目度(記事数)高いし

表のスペックに現れないところで、技術者としては期待度高いのかねー
ロングランはいいとか

988 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:10:54.42 ID:LkPmL+b60.net
>(アップグレード版とこれまでのパワーユニットとを比べると)違いはごくわずかであり、数値化もしていない。
>データからは、実際、大きな違いは見られない。
>理解するためにもっと深く掘り下げる必要がある。
>いずれにしてもデータ上、大きな違いにはならないが、それは予想していたことだ。

989 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:15:11.35 ID:NKS8Dduu0.net
>>987
もっぱら、スペックはコンマ1上がった程度という見方が多いけどな

990 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:18:48.70 ID:/LrZ0n/DM.net
>>984
オールホンダの時は、ホンダが一番金を使っていた

991 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 12:51:06.01 ID:wtrxaScA0.net
スペック3初日でしかもリアがあれだけ滑る中でセクター1でベストなのは、
今後に向けて面白いデータだな。

992 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:08:45.84 ID:vbqKVC0C0.net
次スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561176463/

993 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:09:18.01 ID:7ehcTbiRd.net
ガスリー言いたい放題になってきたぞ!

F1=ガスリー、ホンダ新エンジンに「全然期待してない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00000060-reut-spo

994 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:12:02.00 ID:POTaMH130.net
ガスリーのドライビングとどっちがマシかなw

995 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:15:58.51 ID:A5nSvSda0.net
ガスリーがGP2エンジンって言ったらうるせーこのSFでタイトル取れなかった雑魚がって言ってやれw

996 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:17:38.53 ID:NKS8Dduu0.net
>>995
無知

997 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 13:48:40.20 ID:05DyVpUq0.net
>>993
全くアップデートしないお前のドライビングはどうなってるんだと小一時間問い詰めたい

998 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 14:52:06.01 ID:vbqKVC0C0.net
次スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561176463/

999 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 14:52:36.30 ID:vbqKVC0C0.net
次スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561176463/

1000 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 14:52:59.91 ID:vbqKVC0C0.net
次スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561176463/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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