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音速の名無しさん

>>406
昔は流線形が好ましいとされていたが、飛行機ならともかく「地上を走る鉄道」の場合は空気をすくい上げる形状の方がいろいろ有利と分かって生まれたのが今のカモノハシスタイル。
時速200km位では流線形に見た目ほどの利点は無くて、ただ騒音や駅通過時の突風とかを軽減する効果はあったという評価やね。
車に限らず鉄道や飛行機それぞれの空力の話は面白いよね。