SUPER GT 2019 Vol.273

78 ：音速の名無しさん ：2019/05/14(火) 17:56:04.32 ID:a5QjqG770.net

HSV-010の頃ならともかく、ミッドシップに戻ってからも
ホンダが右足派が多かったってのはむしろ意外だったのだけど。

ある意味ではGT500の3車種の中では一番スポーツプロトとか、挙げ句は
シングルシーターやカートにすら近いといえる方向性のものだから
左で踏む方に適していようものだけど、開発の主導権を握ってるドライバーの方法論とか
そういうところで今までそうなってなかったのかぐらいに。

逆にバゲットが左足で踏んでも車体全体のバランス合わせられると証明したことで潮目が変わったか。