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【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】

1 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 11:41:09.65 ID:+HzK45A20.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557053760/

2 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 12:05:09.79 ID:fQX8jXvF0.net
マクラーレン=スーパーカー
フェラーリ=スーパーカー
メルセデス=高級サルーン
アストンマーティン=高級スポーツカー






アホンダ=えぬぼっくす

3 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 12:27:21.09 ID:+HzK45A20.net
>>2
アホンダはいったいどういう意味なんだ
あほのホンダ
あかんホンダ
アンポンたんホンダ
アンガールズホンダ
色々あってわからない

4 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 12:39:23.37 ID:SudkIIxa0.net
>>3
アホンダ→アンポンタン→安本→在日コリアン→徴兵逃れ→ゴミ

5 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 12:53:12.72 ID:+HzK45A20.net
>>4
ゴミホンダと言う意味なのか長いな

6 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:08:10.44 ID:mLSryOkR0.net
タッペン、今日は楽しませてくれよ

フェルスタッペン、表彰台争いに自信を見せる。「ロングランに手応え」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-qualify-ver-statement/4386569/

7 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:10:32.01 ID:bsAdNUck0.net
ベッテルとのバトルより後ろのルクレールが心配だけど

https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-qualify-ver-statement/4386569/

8 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:14:30.86 ID:EvI5vKbw0.net
あれ?
ガスリーは新品のソフト残してないんだね
ワンストップだからミディアムあればいいかな

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1127484543223595008
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9 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:17:34.41 ID:EvI5vKbw0.net
ガスリーはハースに飲み込まれない事を祈るよ
ファーストラップは緊張するね

F1 スペインGP 予選:トップ10ドライバーコメント
https://f1-gate.com/driver/f1_49181.html

10 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:22:30.36 ID:EvI5vKbw0.net
アルボンはどっちを選ぶんだろ

アルボンは11番グリッドからスタートすることとなる。 これはスタートタイヤを自由に選択できるドライバーの中で最も上位のグリッドだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-f1-2019-comment-spain-q/4386570/

11 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:36:48.53 ID:kCyaVF/00.net
田辺、スペインでもダメだったろ

ホンダ田辺TD「スペック2のPUに交換して3台がトップ10入りも、トップとの差を痛感。パッケージのさらなる向上が必要」:F1スペインGP土曜

12 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 17:42:48.93 ID:IbaRWL110.net
弱いチームがあるからこそ上位チームが輝ける
その意味でホンダにはf1を続けて欲しい

13 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 18:03:23.42 ID:+HzK45A20.net
>>12
田辺みたいにトップとの差がある事をいつも明言してるリーダーが居るって事はいい兆候だけどね
長谷川やマルコみたいなリーダーだったら撤退した方がいい

14 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 18:04:27.08 ID:ysnV+FIB0.net
今年のレッドブルは2勝とか絶対無理。

漁夫の利で3位が精一杯。
このあたりはタッペンも不本意なはず。

15 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 18:31:00.86 ID:+HzK45A20.net
>>14
目標ほマルコが言った優勝数からトップとの差を縮める事にホーナーが修正したよね
田辺は一勝する目標を取り下げないって言ったけど
もし勝てるとしたら
モナコ、シンガポール、メキシコぐらいだよね
メキシコまでにどこまで近づけるかな

16 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 18:33:53.67 ID:ksRKMGmh0.net
レッドブルは去年までよりも予選で上に行けそうな気配すらないのがなんとも悲しい

17 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 18:38:09.51 ID:uSVWdEjw0.net
ワッチョイ有りからスレ番をかすめ取って成り済ます
たかが5chのスレを一から始める事も出来ない
ヒトモドキっているんだなぁ…

18 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 19:33:45.53 ID:cTQu57Qs0.net
クビアト、ノリス、アルボンってスタートからほんと楽しめるね
枕はホンダと別れて正解

19 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 19:47:59.34 ID:KCCtfO5C0.net
赤牛はセクター3でもメルセデスに完敗してるね
もちろんセクター1は中団にも負けてる
ホンダPUじゃ辛いね
ショックなのはセクター3で0.45秒差ってモナコでも期待できないね

F1-2019 第5戦スペインGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/

20 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 19:58:59.59 ID:ysnV+FIB0.net
早急にルノーに戻すべき

21 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:11:44.93 ID:7qgqu0QR0.net
>>19

川井情報では、メルセデスはほぼモナコ用のダウンフォースだそうだ。

22 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:14:26.72 ID:E6nMolST0.net
>>20
ルノーは水面下でホンダにエンジン供給を打診してる
予算が厳しいのでチームルノーでいく(小さなHマークを入れる)
マクラーレンは契約してるので旧型PUを売って採算がとれる

23 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:15:56.08 ID:KCCtfO5C0.net
>>21
メルセデスはモナコのセッティングでセクター1も2位とかどんだけ馬力あるんだろうね

24 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:20:20.58 ID:y6fUygfI0.net
>>22
ふーん

25 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:23:06.65 ID:7qgqu0QR0.net
>>23

予選ではDRSが使えるからね。

26 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:28:29.08 ID:ET8kEiII0.net
あホンダとか言ってるヤツはまず
自分が乗ってる車
もしくは乗りたい車(現実的に)を公表しろよ
情けない
ちなみに俺はエスティマな

27 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:45:35.55 ID:lwPpLbve0.net
アホンダ

28 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 20:54:23.66 ID:q6TTBsaf0.net
>>20
フェルスタッペンとリカルドの(表彰台圏外での)熾烈な中団争いが見られるわけか熱いな

29 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:05:36.77 ID:EI7+bF8j0.net
メルセデスはウイングが限界まで立ってて車の動きが暴力的だな
100PSやそこいらの馬力差じゃなさそうな気がする

30 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:09:23.78 ID:vL6FO3Lt0.net
>>29
オイオイ嘘はイカンよ メルセデスはウイングは寝てるだろw

31 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:13:53.44 ID:2U9hrSdf0.net
>>30
予選はウイングを立ててた
放送で一番大きいと言ってた

32 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:17:45.44 ID:EI7+bF8j0.net
決勝どうするのかってくらいダントツで立ってたね

33 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:20:53.44 ID:KSsnii210.net
そうなんか
見た感じRBとレーポが立ってた感じ
ハースとルノーは寝かせ気味

34 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:48:59.32 ID:xINs2fOt0.net
アヤックスの仇をバルセロナで討つ

35 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 21:56:15.82 ID:fQX8jXvF0.net
もしアホンダが3位以下なら徹底的にアホンダを叩くからな

おめぇら覚悟しとけよな

36 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:06:16.67 ID:q6TTBsaf0.net
>>35
アホンダなんてF1にはいないけど?
どっか別のスポーツのスレと間違えてないか?

37 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:18:51.98 ID:icNtEvGZ0.net
アンチお通夜チーンw

38 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:21:25.16 ID:K8hYQDeB0.net
>>35
ゴミクズルノーwwwwwwwww

39 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:24:19.12 ID:erYlMuZD0.net
4台入賞したら今夜は酒盛り

40 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:29:34.14 ID:q6TTBsaf0.net
>>39
明日は二日酔いで仕事にならんなw

41 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:32:05.65 ID:xINs2fOt0.net
ナチュラルボーンに速いなルクレール

42 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:37:43.33 ID:VeNxFj8K0.net
ノーパワー来そうだな

43 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:41:25.18 ID:xINs2fOt0.net
3秒差を切りそう

44 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:48:24.25 ID:q6TTBsaf0.net
>>42
ルノーの話はやめてさしあげろ

45 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:52:19.36 ID:xINs2fOt0.net
ルクレールはさっきピットインの一周前の
ボッタスに対して異常に速かった

46 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 22:54:00.67 ID:xINs2fOt0.net
ルクレールとボッタスの間のギャップ

47 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:04:59.10 ID:erYlMuZD0.net
クビアトがハース抜いたな

48 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:08:12.14 ID:xINs2fOt0.net
ソフトソフトが一番の失敗だろ

49 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:17:57.60 ID:xINs2fOt0.net
これでハミルトンのタイヤが持ったら

50 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:51:56.95 ID:xINs2fOt0.net
面白かった

51 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:52:35.15 ID:1S8K9GDP0.net
はい、実力でフェラーリの2台ねじ伏せての3位獲得と・・・

52 :音速の名無しさん:2019/05/12(日) 23:53:04.66 ID:erYlMuZD0.net
トロロッソのピットだけが残念やった

53 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:00:15.25 ID:dvsm+GzJ0.net
PU的な不安はなくなったかな

54 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:00:26.00 ID:2hjlql3N0.net
いつもの台詞だけど…



アンチ「結果が全て」

55 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:01:22.30 ID:2hjlql3N0.net
>>35
アンチホンダ
略してアホンダ

よろしく

56 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:02:16.70 ID:YcTEGQkP0.net
PUがルノーならグロ抜けたのにチームは悔しがってるみたいだね

57 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:02:59.74 ID:wwRFQyCl0.net
ガスリーってなんであんなに遅いの?
戦略ミスりまくってるフェラーリより後ろなんだ?大丈夫?

58 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:04:55.31 ID:rV0bgnJT0.net
本当にフェラーリのPUがダントツでパワーあるのか。
メルセデスPUユーザーはメルセデス以外遅い。
リカルド遅い。
結果がクソ面白くない。

59 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:06:27.91 ID:2hjlql3N0.net
>>56
お前が勝手にチームを語るな
むなくそ

60 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:09:52.85 ID:rK5gAOAe0.net
レッドブルホンダはフェラーリを抜いたな

61 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:10:06.73 ID:Y2+9uuNj0.net
アホンダ

62 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:12:51.31 ID:rK5gAOAe0.net
>>61
無能登場

63 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:14:09.67 ID:rK5gAOAe0.net
飯が美味いなー
アンチョはブサイクすぎ

64 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:14:48.84 ID:Lka9xyDg0.net
>>57
ガスリーはメルフェラ牛の3強の称号を守るために
6位を死守することを命じられたドライバーだから

65 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:16:52.25 ID:rK5gAOAe0.net
ホンダは殆ど4台入賞だったな

66 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:18:40.06 ID:ckd0FjxO0.net
>>58
予選決勝の感じだとこうだな
PU メルセデス>フェラーリ>ルノー≧ホンダ
シャシー メルセデス>レッドブル≧フェラーリ>トロ≧ルノー
ホンダPUはアルボンがパワーで抜ききれなかったのが全て
クビアトもサインツを抜けたよね
ルノーのほうがパワーで上回ってた

67 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:22:36.60 ID:QZ139kcv0.net
ルノーPUって(笑)

68 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:23:14.90 ID:vSUOrRFK0.net
このレースで

ホンダpu > フェラーリpu

が明らかになりましたね

69 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:26:48.80 ID:x1urCwfa0.net
まーたワッチョイないんかいな

70 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:32:37.68 ID:GisRVFFB0.net
>>66
予選からセーフティカー出るまでルノーはノーチャンスだったわけだがおまえは結果しか見てない低脳か

71 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:33:15.50 ID:eK341w2b0.net
トロはやり方次第で7位8位のW入賞もありえたのにもったいないな

72 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:38:34.26 ID:gJY+bpwK0.net
>>69
【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/

73 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:40:44.82 ID:gJY+bpwK0.net
>>70
結果すら見てないと思う
こうならいいなという妄想かと

74 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:40:52.71 ID:kD9DujbJ0.net
>>69
ワッチョイ無しスレに
スレ番進行は乗っ取られたよ

ワッチョイありはマッタリとスレ番進めてる

75 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 00:45:13.83 ID:QJOAsLSh0.net
>>68
PUじゃなくてシャシー
一番の問題は俺達のフェラーリ戦略

76 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 01:15:29.15 ID:YcTEGQkP0.net
ハースのドライバーが頭悪かったからだけどな

77 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 01:40:25.80 ID:6WRWwsRj0.net
トロは楽しませてくれるがランキングはまだまだ9位なんだよね

2019年 順位表
順位 コンストラクター 得点 勝利数 表彰台
1 メルセデス 217 5 10
2 フェラーリ 121 0 3
3 レッドブル 87 0 2
4 マクラーレン 22 0 0
5 レーシング・ポ 17 0 0
6 ハース 15 0 0
7 アルファロメオ 13 0 0
8 ルノー 12 0 0
9 トロロッソ 6 0 0
10 ウィリアムズ 0 0 0

78 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 05:06:14.35 ID:Da3k5Ga20.net
>>68
ああ、ドライバートラッカー見てない人か
かわいそうに

79 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 05:29:15.48 ID:HxefQCw60.net
>>77
9位2ポイント、10位1ポイントだからなー
4ポイント獲れる8位をどっちかのドラがコンスタントに取れるようになれば
だいぶ違うんだろうけどね

80 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 05:36:38.80 ID:zoQCimlr0.net
ノリスの特攻のせいで4代入賞がふいになったな
さすが積んでなくても役に立たないPUw

81 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:08:13.41 ID:91z/7iTf0.net
新しくしたPUでも3番がやっとって恥ずかしいな

82 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:10:45.91 ID:91z/7iTf0.net
>>53
オイル漏れの原因はわかったのか

83 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:13:51.22 ID:FxJwUHBZO.net
ぃやあ〜囑舶\彰台かァ♪カンラカンラカンラ(^.^)

84 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:17:11.84 ID:us1kGSZY0.net
フェラーリ2台に勝てたのはすごいな
あとでDAZN観よう

85 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:40:49.55 ID:QJOAsLSh0.net
>>81
新しいPUでも4位、5位のフェラーリにも同じ事を言え

86 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 06:43:30.55 ID:1otE381w0.net
フェラーリ調子悪かったんだろうな 

87 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 07:26:23.47 ID:+9/w46TG0.net
あとはベンツを撃墜するだけか
日本の二輪も四輪も本気だすとえげつない結果になるからな。
いまのルールのうちに勝てるか、時間との勝負になってきたな。

88 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:02:52.61 ID:al/7gP+R0.net
パーツ供給のくせに笑

89 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:20:41.72 ID:al/7gP+R0.net
ホンダ16戦15勝をって妄想してたら
普通にメルセデスに21戦21勝1-2フィニッシュのパーフェクト勝利されそうな勢いだな

90 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:36:34.01 ID:a1R/QPfN0.net
タッペンのこの言葉の通りだよね
メルセデスに勝つには今のホンダPUじゃ無理
速くバージョン上げてくれなきゃ

「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。でも、手っ取り早い解決策はない。そうでなければ、とっくにやっているよ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49188.html

91 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:39:39.08 ID:rK5gAOAe0.net
アンチョは馬鹿丸出しだねーハハハハハ

92 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:40:53.07 ID:rK5gAOAe0.net
嘘八百韓国人クヤチイデスカ?

93 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:42:17.32 ID:a1R/QPfN0.net
予選後にドラブシャフトは交換していんだね
毎戦おねがします

今回の交換はレッドブル・ホンダがいかにドライブシャフトの寿命にナーバスになっているかが見て取れる。

ちなみに今回の交換はパルクフェルメルールには抵触しないため、ペナルティは科せられない。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49191.html

94 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:50:31.16 ID:a1R/QPfN0.net
モナコでどうなるかな
ホンダはドラバビリティーだけは力を入れてくれよ

「予選、レースとメルセデスの2台との戦闘力の差はまだ歴然としています。ここで得た勢いを維持しながら、今後さらにいいい結果を得るべく、懸命に開発を続けます」

95 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 08:56:37.37 ID:/Ih8M4X10.net
>>94
相変わらず田辺のコメントは官僚答弁以上のつまらなさだな
ま、ハゲだから仕方ないか

96 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:00:08.02 ID:2lA6ceP+0.net
>>87
かつての日独伊三国同盟が戦うとかむねあつ

97 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:24:18.62 ID:3/slw2Dq0.net
「エンジン、シャシー、すべてをもっと良くしなければならない。」

特にダウンフォース不足のシャシーは・・・・とタッペンは付け加えたかったに違いない、大人になったタッペンは自重したようだが。
正直PUはそれほど差はないし、これから30馬力を加えても対して変わらんと思う、だけどシャシーをうまい事改善したら劇的に速くなる、ニューウェイ博士頼む!

98 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:28:38.88 ID:m+BOakE00.net
>>97
シャシーの事は何も知らないお前に言われてもね
あ、PUの事も何も知らないんじゃないのかな

99 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:31:37.20 ID:e3p2q9kf0.net
普通は問題があって改善して欲しい順に言うよな
あ…

100 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:38:19.33 ID:5X5E0YF50.net
強調したい時は最後に言うもんだけどね

101 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:40:00.10 ID:/VqrKngu0.net
今のレースはタイヤをいかに使うかが非常に重要だから
シャシーの改善の方が効果は大きいだろうね
もちろんパワーもあるに越したことはないけど

102 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:46:52.16 ID:ckd0FjxO0.net
中速域の伸びの速さは良いんだよな
スタートの蹴り出しが良くないのはどのレースでもかわらんから低回転域のトルク不足とメカニカルグリップが良くないとは推察出来るね

103 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 09:52:15.97 ID:/VqrKngu0.net
トルクの出方とかはマッピングで最適化されてるだろうけどね
スタートの蹴りだしはクラッチの要素もあるしなぁ

104 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:00:55.97 ID:7PHtuLdp0.net
スタートの蹴り出しが悪いのはレッドブルだけじゃなくトロ・ロッソも含めて共通
つまりトルクマッピング変更でカバーできてないんだろ

105 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:18:44.26 ID:m+BOakE00.net
スタートの蹴り出しはkでのアシストは禁止だし、2020からはマッピングにも制限がかかるね
ICEの単体での勝負だからホンダのパワー不足が露呈し易い

各ドライバーのステアリングホイールに搭載が義務化さたれているパドル操作式クラッチ。来季からは共通ECUによって扱われるクラッチパドルの信号もFIAによって厳しく監視され、クラッチパドルのマッピングによりアドバンテージを得ることが制限されることになる。
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-clutch-changes-to-make-starts-more-driver-dependent/4379683/amp/

106 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:23:37.98 ID:m+BOakE00.net
フェラーリに完勝してもメルセデスとの差は広がる一方
モナコで2位に食い込めなきゃ次はシンガポールだよ

【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「フェラーリと戦えると確信していた。3位は今の僕たちの実力だよ」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181118.html

107 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:26:34.24 ID:yRjIplVJ0.net
しかしルノーのままだったらRBも悲惨だったろうな
ガスリー抱えてるのに去年よりポイント多いなんて

108 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:27:09.84 ID:GisRVFFB0.net
ガチ勝負でRBがフェラーリに勝った途端にアンチが霧散してしまったw
一昨日のFP2後にあれだけ沸いてたアンチの拠り所はもう1強のメルセデスしか縋るとこがない
さて、次からアンチはどんな手段でホンダを貶すのかが見物だなw

109 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:27:28.44 ID:ynH6cAKc0.net
フェラより、馬力出てないか?こりゃw

110 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:27:44.79 ID:O1s/we1I0.net
>>95
田辺のオッサンはメルセデス以上の狸ジジイだぜ?w

111 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:30:56.14 ID:ynH6cAKc0.net
>>93
ドラシャ、これじゃぁ毎回交換じゃん

112 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:33:54.90 ID:B1DhHP7F0.net
>>107
そんなでも無いよ
ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続してたよ
今年はホンダパワーもシャシーも中途半端
メルセデスにアクシデントがない限り0勝
フェラーリは高速サーキットで戦えるから何勝かはできる
スペインはメルセデスに全てのセクションで大敗してるよ
特に低速区間セクター3での0.45秒差は痛い

113 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:34:59.78 ID:C3Oq/rpY0.net
毎回交換していい部品だろ
なにそんなに気を悪くしてんだ?w

114 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:35:51.57 ID:/VqrKngu0.net
>>112
ルノーのままなら勝てたとでも?

115 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:37:09.38 ID:gObjWeHu0.net
トヨタも車作りで一番苦しんだのがドライブシャフトだろ
フォードの足元にも及ばなかった

116 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:37:58.75 ID:KlRaxBil0.net
>>114
去年のシャシーコンセプトを継続していればモナコ、シンガポール、メキシコでは勝てる可能性が高いよ

117 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:42:38.64 ID:/VqrKngu0.net
>>116
全然説得力無いね

118 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:43:40.37 ID:KlRaxBil0.net
>>114
それにリカルドの移籍はホンダのせいもあると本人がコメントしてたしね
リカルドが居るだけでアクシデントを利用できる確率は2倍になるよ

119 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:44:35.00 ID:AsIW+ZM/0.net
>>116
レッドブルに不利なレギュレーションに変わったから今のに変えたんだしな
シャシーコンセプトを継続なんてありえなかったし言うだけ無駄

120 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:45:00.32 ID:KlRaxBil0.net
>>117
ま、モナコを見てれば分かるよ
去年はリカルドがポールポジションだよ
ちなみにメキシコもリカルドがポールポジションね

121 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:46:20.55 ID:2lA6ceP+0.net
タラレバなんてバカでも言えるわw

122 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:47:22.16 ID:4AkhWb2t0.net
>>102
スタート悪くなかったけど前が3台並んでるから巻き込まれない様にしたって冷静な判断だった。

123 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:47:59.43 ID:KlRaxBil0.net
>>119
具体的に言ってみろよ
どこが赤牛に不利なレギュなんだよ
分からりもしないのに言いたいだけのバカじゃなきゃ言えるだろ

124 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:49:39.44 ID:/VqrKngu0.net
>>118
ルノーワークスもそれに期待したらいいねw

125 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:51:26.13 ID:KlRaxBil0.net
>>124
中団とトップ3を比べること自体クズがやる事だよ
その内ウィリアムズもあげてくるんだろ

126 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:51:29.51 ID:4AkhWb2t0.net
>>112
何言ってんだか。規定変更で最強シャシーじゃなくされてるのに。インシーズンテストで復活期待。

127 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:55:05.90 ID:4AkhWb2t0.net
>>118
ホンダのせいと言うかホンダだとどうなるかわからないから、そして言ってないけどチームがタッペン推しなのは明らかなので。

128 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:55:17.24 ID:2lA6ceP+0.net
つか、ホンダの戦う相手はフェラーリやメルセデスで
ルノーなんか眼中にないだろw
いつまでもタラレバ言ってんじゃねーよ

129 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:55:40.11 ID:KlRaxBil0.net
>>126
だから具体的に指摘してみろよ
どこの規定変更で赤牛が不利になったんだよ
議論もできないなら書き込むなよな

130 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:56:52.56 ID:gId9TFlM0.net
>>112

>ルノーのままだったらホイールベースも長くしなかっただろうし低速サーキット最強シャシーは継続

仮にこの通りだとすると 
ホンダpu >> ルノーpuだから
レッドブルはホイールベース長くしたんだろうし
ルノーpuがホンダに劣るということに変わりはないな

131 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 10:58:29.21 ID:KlRaxBil0.net
>>128
おいおい、5チャンなんだから何を議論しようが自由だろ
ヒュンダイや韓国ネタでも黙って静観してるのにお前のスレじゃないぞ

132 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:02:25.99 ID:KlRaxBil0.net
>>130
ルノーPUがホンダPUに勝ってるって誰が言ったんだ?
勝てるかどうかを議論してるだけたよ
マルコも今年のシャシーはルノーのパワー不足を補うシャシーコンセプトから切り替えたと3月にコメントしてたよ

133 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:05:46.41 ID:4AkhWb2t0.net
>>129
まあ何処も条件は一緒だって言うだろうけど、結果RedBullが一番厳しい結果になってる現状。つまりRedBullの一番秀でた部分だった。
https://formula1-data.com/article/regulation-2019

134 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:06:12.81 ID:3nktgTZo0.net
ID:KlRaxBil0
NG

135 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:10:22.70 ID:GisRVFFB0.net
>>132
スペインGP見てた人なら、もうルノーとホンダのパワー差が云々なんて無意味な議論だと理解しているはず。
セーフティカー入る前の時点でトップ10に居たのはメルセデス2台ホンダ4台フェラーリ4台。
その10秒以上後方にやっとマクラーレン。
中団レベルでの争いを見ても、ルノー、マクラ、レーポ、アルファは完敗。

PU的には中団争いするならもう十分な性能をホンダは達成してるんだよ
だが、メルセデスに挑むには更なるアップが必要だという事実があるというだけな

136 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:11:14.88 ID:KlRaxBil0.net
>>133
どこが赤牛が一番秀でた部分なんだ
具体的に言ってみろよ
赤牛の特徴のホイールベースやレーキ角やサスペンションの変更はないぞ
空力やタイヤはどのチームも平等な変更だろ、しかも予想に反してどのチームも去年よりもタイムが上がってるし

137 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:15:27.58 ID:KlRaxBil0.net
>>135
中団最速はフェラーリPUだよ
ホンダPUはメルフェラPUにまだまだ歴然とした差があるんだよ
田辺のコメントを毎回見てろ

138 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:19:22.83 ID:GisRVFFB0.net
>>137
そんなことわかった上で話してるんだが?
おまえはPUだけでレースしてんの?
パワー最強のフェラーリがメルセデスとRBにガチ負けした理由は何だね?

139 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:28:16.09 ID:2lA6ceP+0.net
>>131
5ちゃんにはスレチというのもあってだな
ここはホンダスレなんだよ
妄想を書きたきゃルノースレかRBスレに書いてこい
チラシの裏に書くという手もあるから好きなのを選べ

140 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:31:08.55 ID:mphnoNn00.net
しかもスペインのパワーエフェクトは0.2秒(10kw)で中速サーキットだからね
シャシー性能が重要なのにフェラーリPUに追いついたと思ってるヤツはほんとバカ丸出しだからな
メルセデスもフェラーリPUには負けてるって言ってるのに
信頼性のスペック2でどうやって追いつけんだよ
パワーサーキットが来たときに痛感するよ

141 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:36:43.44 ID:D0NafTSM0.net
>>139
ホンダの話をしてるんだけど何がスレチなんだ?
お前はホンシンの偽装荒らしの韓国ネタの方が好きなのか?

142 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:39:48.54 ID:Vyo9n32w0.net
ヘルスタッペンよう頑張った!
ヘルスのご褒美やー

143 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:55:22.58 ID:2lA6ceP+0.net
>>141
RBのシャシーにルノーPUを載せる話のどこにホンダが関係あるんだ?

144 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 11:57:55.86 ID:RIwvTt900.net
フェルスタッペンを今更持ち上げるホンダファンってホントクソだよな。
アロバトマクラーレンのときあれだけガキガキ資格無いみたいなこと言ってたくせに。

145 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:18:11.14 ID:sMizsIrC0.net
>>102
断言できるわけ無いだろバカ

146 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:18:45.13 ID:Eaypm5N/0.net
4メーカーの中で最後発メーカーのホンダと他3社を比べるなよ。しかもパパイヤと組んでたんだし。
そんな中ここまで来たんだからそこんとこは認めろ。

147 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:24:37.85 ID:fAh6DdJ50.net
>>143
バカなの
PUだけで走れると思ってんのか
シャシーやレギュの事も色々合わせてホンダなんだよ

148 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:32:25.24 ID:RbGFZTx30.net
>>145
もう一つ言っておくとルノーやマクラーレンの話が大好きなのほホンシンだろ
ホンダスレ内でワード検索かけてみろよ

149 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:35:27.08 ID:TEpwsuzq0.net
ここでひろゆきの例の言葉をどうぞ↓

150 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:35:55.62 ID:o/Q1FULF0.net
https://i.imgur.com/tZeOqt8.gif

151 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 12:53:32.17 ID:2lA6ceP+0.net
>>147
ちょっと何言ってるのか分からないですね

152 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:24:27.58 ID:HuEGoblP0.net
居残りテストではモナコのセティングを煮詰めて下さい
ホンダはドラバビリティーに集中

「来週の火曜日にはテストがある。いくつか新しいことを試して、さらに上を目指していきたい。今後のトラックには僕たちのマシンに合う所があるので、これからのレースが楽しみだ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091056.html

153 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:28:53.24 ID:XaNs6wp00.net
ホンダ には一言も触れてないがフェルスタッペンは確かに進歩してるね
モナコに期待

次戦F1モナコGPは統計的にもレッドブルが得意とするモナコGPとなる。クリスチャン・ホーナーはレースを楽しみにしていると認め、フェラーリをもっと苦しめることができることを期待していると語る。

「モナコでは我々は常に良い走りをしてきたし、マックスはあそこに少し借りがある。フェラーリとメルセデスを苦しめることができることを期待している」

マックス・フェルスタッペンは、ドライバーズ選手権でセバスチャン・ベッテルを抜いて3位に浮上している。
https://f1-gate.com/redbull/f1_49198.html

154 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:33:46.86 ID:pWtvdjTs0.net
はい、フェルスタッペンも同じ感想です
モナコ危うし


「僕らはどのコーナーでも、メルセデスより良くはなかった」

 そうフェルスタッペンは語った。

「マシンは良いんだ。悪いクルマなんだと言っているわけではない。でも現時点では、いたるところでメルセデスの方が僕らよりも速い」

「中速コーナーや高速コーナーはよく似ている。でもそれは、ダウンフォースレベルに大きく左右される。だから、それについて言うのは少し難しいけどね」

「このコースでは、彼らは低速コーナーが非常に強かった。それは通常ならば、次のモナコでもかなりの武器になるだろう」

 バルセロナでメルセデスの速さが際立っていたのは、最も低速の最終セクターだった。
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-no-corner-where-red-bull-was-beating-mercedes/4387375/

155 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:39:44.65 ID:pSxmw5s+0.net
モナコはマジでルクレールに勝つチャンスだからね
今のフェラーリシャシーは相当ひどい

ガスリー6位「ルクレールといいバトルができた。今後のレースがますます楽しみ」:レッドブル・ホンダ
https://www.as-web.jp/f1/480528?all

156 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:43:44.10 ID:6ubWFRbA0.net
クビアトはほんとかわいそうだった
ダブル入賞もあったのにね
トロは居残り300回ね

ダニール・クビアト、9位入賞も「ピットレーンでの失敗がなければ...」
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_49204.html

157 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:46:25.81 ID:6ubWFRbA0.net
ま、言い訳だよね

トロロッソ代表、ピットストップでの手痛いミスを説明「無線の問題で正しいタイヤが用意されていなかった」:F1スペインGP日曜
https://www.as-web.jp/f1/480618

158 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 13:56:04.16 ID:7ahdt9os0.net
>>148
ホンダファンが好きなのはアンチのトンデモ理論にツッコミを入れる事
そのアンチがルノールノー言ってるんだからホンダスレでルノーの話題が増えるのは当然
まともなファンはもうルノーなんて見てなくてフェラーリとその向こうのメルセデスだけを見てる
アンチがホンダ貶す材料にルノーを持ち出さなければホンダスレでルノーが話題にのぼる事も無くなるよ

って言ってもアンチはこの世の悪行全てを(アンチが信者と呼ぶ)ホンダファンに擦り付けるのが常套手段だから絶対に認めないだろうけどね

はいはいホンダスレでルノーの話題が出るのは信者のせい信者のせい
Bチームのトロロッソをマクラーレンが抜いた事以外ホンダ勢と一切絡む事なく下位に沈んでたルノーの話を何でホンダファンがわざわざ持ち出すのか知らんけどねw

159 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:01:08.03 ID:dBx1Eg0/0.net
ほらね?韓国と友好的なホンダが結果を出せないわけがないんです
今回のポディウムも韓国の部品を使う聡明なホンダの力です

ホンダコリアとポスコボディでホンダはどんどん躍進しますよ

160 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:06:04.98 ID:e87UiJ8T0.net
予選タイムは去年よりも0.3秒も広がってんだけど
去年のルノーPUの方が予選1発のパワーはあったのかも知れない
ほとんどのサーキットでメルセデスとの差は去年よりも広がってるよね

「今年2回目の表彰台を獲得できたのは素晴らしいことだ。これからメルセデスがベンチマークとなるモナコまでにやるべきことがたくさんあるのは明らかだが、引き続き、ギャップを縮めていければと思っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49209.html

161 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:10:02.66 ID:qASvIWO10.net
>>158
別にそんな長文を期待してない
ルノーの話題が出てもほっとけと言ってるだけだ
韓国ネタには喜んで参加するくせに頭おかしいのかな

162 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:20:28.99 ID:q+7nLObW0.net
アルボンも被害者だよね
モナコで入賞できたら大したもんだよね

僕のレースはピットストップの失敗により失われてしまったので、なにが起こったか詳しく検証する必要があります。2台ともトップ10入りも可能だった大事な機会を逃してしまった原因となったからです。
とても残念な結果でしたが、僕自身のパフォーマンスには満足していますし、モナコではまたポイント獲得となるよう精一杯戦います」
https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/spanish-grand-prix.html?tab=racereview

163 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:24:27.71 ID:/VqrKngu0.net
ワークスルノーよりポンコツぐだぐだトロロッソの方が速かったんだから
ルノーの話しをしてもしょうがないよねw

164 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:26:05.20 ID:qDdd7HYA0.net
ルノー・ベルレー

165 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:28:53.69 ID:qPd9T9z00.net
メルセデスがやらかさないと勝てないんかな

166 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:31:53.28 ID:xTImmG770.net
速報
ホンダ株、6日続落、-15%もの大暴落に

167 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:50:17.31 ID:PcQuu/G60.net
俺は基本ホンダを応援しているがアンチよりさらに落胆しているよ。
やはりおこぼれでないと無理なんか?とね。だが今回また表彰台に
立てたのは大きい。その辺をウロウロしてたらラッキーが舞い込む
可能性はある。

168 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:52:33.15 ID:VO20StUk0.net
あと40馬力くらいなんとかならないのかな

【Rd.5 ESP・日曜】ホンダ田辺豊治TD「車体とPUそれぞれでどれだけ縮められるのか、話し合います」

169 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 14:59:55.04 ID:/VqrKngu0.net
単発IDでご苦労様

170 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:09:02.95 ID:VO20StUk0.net
お決まりのレース短縮アニメ

https://twitter.com/f1visualized/status/1127653680570884096
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171 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:14:07.31 ID:VO20StUk0.net
>>170
クビアトとアルボンの悲惨なピットインがよくわかるね

172 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:22:13.85 ID:VO20StUk0.net
なんだかんだでメルセデスとフェラーリの信頼性は違うね
ホンダとルノーはやっぱり2流感が漂ってるね

https://twitter.com/hlawiczka/status/1127816148899307520
(deleted an unsolicited ad)

173 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:36:03.58 ID:GisRVFFB0.net
>>172
その2流に負けたフェラーリに一言どうぞ
中団レベルではレーポもトロロッソに完敗でしたがどうしたんでしょうねぇ?

フェラーリPUが最強なのは周知の事実なのにメルセデスにもRBにも負けたわけだが、パッケージングという言葉の意味をおまえは勉強して出直しなさい
未だにPUの性能に拘ってばかりいるとか、情弱低脳を晒しているようなもん笑

174 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:45:36.33 ID:VO20StUk0.net
>>173
PUの信頼性の話だからね
バカなのかな

175 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:50:27.06 ID:iA/Kf23X0.net
>>174
もうホンダやめてヒュンダイがいいだろ

176 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:53:57.32 ID:VO20StUk0.net
でたなホンシンの偽装あらし
お前らクズだからね

177 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 15:55:28.25 ID:iA/Kf23X0.net
ヒュンダイとハンコックで最強

178 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:01:43.24 ID:YKs5hRKo0.net
>>172
フェラーリって信頼性あったか?もう結構変えてるぞ

179 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:12:03.12 ID:VO20StUk0.net
タッペンのおじさんが着てるよw

https://twitter.com/matiassalinass/status/1127232145959858179
(deleted an unsolicited ad)

180 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:17:44.93 ID:VO20StUk0.net
米家も今年のセクター3をみてモナコもだめだろうってさ
メルセデスとセクター3だけで0.45秒差だからね

https://youtu.be/RF1WaHVOWZg

181 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:18:17.00 ID:JTsPzqZC0.net
PUのエンジンブロックに放射性物質とか使って核の崩壊熱をエネルギー源にするとかできないのかな。

182 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:21:57.12 ID:VO20StUk0.net
>>181
中国でそういうマンションあったな
住人に白血病が多発して悲惨なことになったよ

183 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:34:57.42 ID:HbzckxUH0.net
レースペースでの3セクターだとそんなに開いてないよな

184 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:40:56.04 ID:VO20StUk0.net
>>183
決勝でのベストラップのセクター3は何秒差だったの?
去年のセクター3は予選でも赤牛の方が速かったからね

185 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:43:27.44 ID:MfOVt3iQ0.net
メルセデスの車両全面投影面積とフロア面積が全ての差じゃないですかね?

186 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:51:56.52 ID:VO20StUk0.net
>>183
決勝のセクター3もハミルトンとタッペンの差は0.337秒も違うよ

187 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:54:27.64 ID:H3WnjxHS0.net
>>174
壊れた回数じゃないんだから信頼性の話では無いだろ

188 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 16:54:51.05 ID:p7ftnaUS0.net
レッドブルの今年のマシーンに去年のルーノーPUを載せてもセクター3はメルセデスを上回れるよ
レッドブル首脳陣もそのことに薄々感づいているはず

189 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:00:41.61 ID:MfOVt3iQ0.net
ギアボックスとドライブシャフト再設計すればもっと出力上げられるんじゃね?
まだPU壊したくないから制限しているとか

190 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:01:10.97 ID:al/7gP+R0.net
>>95
リカルドは1年で36億稼ぐが、自分が100年働いても稼げない額を、若造が1年でもらっとる
ホーナーも数億稼いどるだろな

こんな華やかなF1村でも、
田辺はホンダの社員なんだから年俸2000万程度
しがないサラリーマン発言になるだろな

191 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:02:11.56 ID:bsjGjpsY0.net
レッドブルは今のところホンダPUにおんぶに抱っこ状態か、まあお互い様だから助け合いながら速くして行ってほしい。

192 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:02:30.16 ID:VO20StUk0.net
>>185
それは去年のメルセデスの方が大きかったからね
今年はホイールベースを短くした分、車体も軽くなってバラストの調整しろが増えてるよ
逆に赤牛はホイールベースを長くした分、車重が重くなってバラストの調整しろは少なくなってる
ホンダのPUの重心が後ろよりにある事も効いてるかも
マクラーレンがルノーとホンダのPUの違いで解説してたよ

193 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:11:20.27 ID:VO20StUk0.net
>>189
見事に知ってる単語を並べたね
新しく覚えた言葉は使いたくなるもんだよね
バラストが分からない人がいるならこの記事でもよんでね

https://members.f1-life.net/regular/20927/

194 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:33:51.49 ID:VO20StUk0.net
>>192
ホイールベースを長するのは中高速コーナーで安定させる為とカウルとフロアーの面積を大きくして一貫したダウンフォースを得る為だけどね
今更ロングホイールベースでメルセデスに対抗しても遅れを取るのは当たり前だよね

195 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:35:56.99 ID:52+6iRqX0.net
ま、ホンダはパワーが最低だのすぐ壊れるだの喜んでたアンチが瞬く間に消え去ったな
普通のファンは今のホンダが優れているなんて誰も考えていないし、去年からの確実な進化を認めて今後の開発でメルフェラに早く追いついて欲しいと応援しているだけ。
ホンダをディスることしか能が無いアンチは苦痛な現実から逃避する為に斜め上の理論持ち出して頑張るのが関の山だなw

196 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:38:25.99 ID:JTsPzqZC0.net
>>190
年俸2000万円で世界中旅しながら好きな事出来るって立派に勝ち組だぞ。
将来も取締役ぐらいにはなりんじゃないの。

197 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:46:51.71 ID:wB90XWyM0.net
レッドブルのシャシーのせいにして発狂してた信者は
厚顔無恥にも居座っているがな

198 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:51:28.63 ID:86vUKRyK0.net
>>195
お前は普通のファンとか言いながらホンシンだろ
普通のファンはアンチとファンには分けたりしないよ
普通のファンってのは幅広い意見を持ってるのが当たり前だと考えれる人のことだ
ホンシンがバレバレなんだよ

199 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 17:52:19.35 ID:52+6iRqX0.net
>>197
そういう奴らは普通のファンから見たらアンチが自演しているようにしか見えないんだわ
ホンダの立ち位置を過剰に高く見積もっているのはアンチがわざとやって、偽装信者とやらを生み出している
書き込み内容見たらすぐにバレる自演をワッチョイ無いからやりたい放題やねw

200 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:01:16.75 ID:TE4eSrf80.net
>>199
な、お前はホンシンだろ
何をむきになってんだよ
しかもホンダが優勝したらお前が言うアンチも喜ぶ事さえ理解してないだろ
低脳すぎるというか考えが浅はかと言うか
ファンとはもっと奥深いんだよ

201 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:02:55.40 ID:52+6iRqX0.net
>>198
は?
もちろんホンダを応援しているが、だからといって異常な贔屓なんか俺はしていないがな
おまえみたいにホンダに好意的な書き込みを見たら条件反射的にホンシンと書き込まずにいられない頭の持ち主より遥かに冷静にホンダを評価しているわ笑

202 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:05:10.53 ID:TE4eSrf80.net
>>201
そうやってむきにやるのがホンシンの証拠
ホンダの悪いとこが言えるか?
教祖に怒られるよな

203 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:12:44.41 ID:TE4eSrf80.net
>>201
ホンダに好意的な書き込みをしたからホンシンと言ってるわけじゃない
アンチ、アンチがーって言わなくてもいい事を熱弁してるからホンシンだと言ってるんだよ
普通のファンがアンチアンチって連呼するか

204 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:31:06.87 ID:52+6iRqX0.net
>>202
今のホンダの至らない部分なんて言うまでもない
絶対的パワーはまだ2強に劣るからメルセデスのようなダウンフォース増し増しセッティングに制限があってシャシーバランスで妥協を強いられていると思う
予選時のパーティモードもまだまだ不足していると思うわ
それでも去年より進化して近づいているのはレース見てても明らかで今後に期待が持てるレベルだと考えている
メルセデスが異常な速さ見せているがフェラーリにはトータルパッケージで並んだ
RBのチーム力があってこその結果だが、トロロッソの速さを見たらPUとしては今のところ合格ラインにいると思っている

205 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:33:27.65 ID:goHYCDNB0.net
ぶーめらんりたーんず
ほんしんほんしん連呼連呼w

206 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:35:45.30 ID:52+6iRqX0.net
>>203
単なる否定派をアンチ呼ばわりなんかしないわ
ホンダを貶すことしか頭に無い奴らの書き込みなんて読めばすぐにわかるだろうが
スペイン決勝前の数々の汚い書き込みを読み返してから返事してくれよ

207 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:40:57.06 ID:rGoZSkfc0.net
今の内だね
ガスリーのベストリザルトは硬いな

フェラーリ、アップグレード投入も不発・・・解決の糸口つかめず
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49214.html

208 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:47:01.27 ID:rGoZSkfc0.net
ファステストラップのセクタータイム
タッペン完敗
マクラーレンがセクター1で最速タイム
トゥー効果かな

https://twitter.com/hlawiczka/status/1127845133196693504
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209 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 18:55:22.13 ID:rGoZSkfc0.net
後ろに付いたらDRS区間で抜きかえせばいいじゃんと思ってるあなた
後ろに付いたまま周回するとダウンフォース不足であっという間にタイヤがたれるらしい
それを回避する為前車と4秒以上あけるからトップは一人旅を始めると言う仕組み

フェルスタッペン、今季2度目の表彰台。「カギは1周目のオーバーテイク」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spanish-post-race-verstappen-statement/4387473/

210 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:09:32.06 ID:E9c9FLko0.net
メルセデスはエンジンよりもむしろシャシーが凄く良いと思うなあ
何故ならレーシングポイントやウィリアムズに比べてタイム差が大きすぎる

211 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:11:15.67 ID:rGoZSkfc0.net
トロのオーバーテイクシーン
外から抜くのは見ていて気持ちいい

https://twitter.com/ToroRosso/status/1127876730386112514
(deleted an unsolicited ad)

212 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:14:04.92 ID:VLspYGF/0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw

213 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:17:02.74 ID:x6X+R8Hw0.net
>>202
なにムキになってんだ?
ほざき馬鹿アンチョ

214 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:19:02.72 ID:x6X+R8Hw0.net
>>201
必死になるなアンチョ
おまえはキムチの低脳ホザキ

215 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:20:30.96 ID:Zlvw0Sga0.net
>>208
メルセデスの二人はSC明けに新品ソフトでFL争いのタイムアタックしてたからミディアム履いてレースやってたタッペン&フェラーリと差が大きいのは当然
後ろ気にせず悠々とそんなことできるという意味では完敗だけどw

216 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:31:41.97 ID:sLNmZ8O60.net
>>215
じゃレースペースそのもので完敗してるでオッケーだよね
セクター別タイムはロングランでもほぼ同じ割合で負けてるからね
どのみち完敗だよ

217 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:34:16.19 ID:D74nBNL/0.net
PUは相変わらず3番手だけど、トップ2チームの伸びしろ次第だな

218 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:37:05.38 ID:AGzVLtd80.net
>>207
への字ウイングはダメなんじゃないか

219 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:37:22.49 ID:al/7gP+R0.net
数戦前にタッペンが大幅なバージョンUP計画を口にしてたが、どうなったんだろ

220 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:38:39.00 ID:AGzVLtd80.net
>>211
同じパターンでアルボンはDRS使ってもグロージャンを抜けなかった。
頼むぜホンダ!

221 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:41:35.37 ID:1U3dsNDN0.net
フェラーリが0.5歩進む間にRBが1.5歩進んで追いついたと思ったらメルセデスが2歩先に進んでいたって状況かな

222 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 19:56:57.15 ID:2D2MyDLP0.net
>>211
筑波2000でやってたユーロチャレンジ?のディアブロGTとロータスエリーゼみたいだな

223 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:12:55.47 ID:s/ZLEGXU0.net
ひと事ではないよ
トロも同じなんですけど

フェラーリの苦戦はフロントウイングのコンセプトが原因?
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49221.html

224 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:20:06.21 ID:x5GiI5dz0.net
>>93
対策できて無いんだな。
でも調子に乗って交換すると禁止されるという両刃の剣。素人にはオススメできない。

225 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:22:18.69 ID:9VCjsgWP0.net
パルクフェルメ下でシャフト交換できるんだなあって

226 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:23:29.35 ID:s/ZLEGXU0.net
モナコでの完敗宣言出ました

しかし、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、バルセロナで次のように語った。

「ここでは彼ら(メルセデス)が曲がりくねった第3セクターで明らかに最速だった。彼らのクルマはモナコでも最強だろうね」
http://www.topnews.jp/2019/05/13/news/f1/181141.html

227 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:23:36.39 ID:3qIckF1s0.net
ペナもないんじゃ消耗品扱いでバンバン交換しちまえ

228 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:28:49.94 ID:Lng0L3Ls0.net
参戦以来の剛性不足問題が尾を引いてるんだな

229 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:35:23.94 ID:ddguOxnj0.net
>>208
また枕に完敗ワロタw

230 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:35:33.30 ID:KPyKq/bA0.net
>>228
PUが小さければ、それと他の部品を繋ぐ部品の剛性の重要度が増すってことだと思うよ

231 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:39:17.53 ID:us1kGSZY0.net
>>226
モナコにはアップデート無いんやな

232 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:41:43.33 ID:U0gdTcWt0.net
>>229
おまえかなりの無能だな

233 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:43:26.42 ID:s/ZLEGXU0.net
マルコまでがメルセデスを
明日からのテストに色々持ち込むみたいだけどそれに期待

レッドブル 「我々が一歩前進するとメルセデスは二歩前進を果たす」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49222.html

234 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:43:35.86 ID:U0gdTcWt0.net
あれアンチョンが鳴いている♩

チョンチョンチョンチョン チョンコロリ♬

235 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:53:35.42 ID:s/ZLEGXU0.net
10基もPU持ってくの

10基のエンジンとERSを梱包し、さらに6つのフライトケースで工具箱や給湯機器、燃料解析用のリグなどを運ぶ。
そして、日本から到着するスペアパーツをプラスティック製フライトケース4つに詰め、2つのコンテナに分けて飛行機へ積み込む。コンテナ一つの重量は約4000s。レースを運営するのに大量の物資が必要となる。
https://f1-gate.com/honda/f1_49223.html

236 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:00:02.92 ID:wrBuARXv0.net
>>204
最小レ―キ角のメルセデスがダウンフォース増し増しとは考えにくいけどな
何かソースある?

237 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:09:43.41 ID:s/ZLEGXU0.net
>>224
因みに同一部品なら予選後も交換していんだよ
ペナルティーはPU交換とセッティングの変更とギアボックスの交換
ヒュンケルベルクは同じフロントウイングが用意できなかったからペナルティーを受けたけど

238 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:12:55.95 ID:GIn7KaLh0.net
>>235
さすが金満ホンダだけある

239 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:16:41.71 ID:52+6iRqX0.net
>>236
色んな記事読んでるとメルセデスはダウンフォースを一番効果的に使用しているとか
それはパワーを気にせずある程度自由に配置出来て尚且つメカニカルグリップとかセッティングの幅が広がるのかなぁと勝手に想像してるんだよ

240 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:28:55.01 ID:9VCjsgWP0.net
>>235
これもと記事がホンダ公式で写真もそっちのがええで

241 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:36:37.71 ID:s/ZLEGXU0.net
>>240
これね

2チーム体制を支える裏方
https://ja.hondaracingf1.com/insights/Powering_Two_Teams.html

242 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:46:09.36 ID:Fc5W+Jbz0.net
急にクビアトが来たので…

243 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:54:10.40 ID:ddguOxnj0.net
ルノーだったらなあ・・・・。

244 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 21:56:41.21 ID:ovEpD4c90.net
>>200
アンチ代表?

245 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:02:17.72 ID:4QPMrWWR0.net
セーフティーカー明けにフェラーリから逃げるためフェルスタッペンは
オーバーテイクボタンを高橋名人ばりに連打したようだが
ホンダエンジンはこの先生きのこるのか?

246 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:04:32.28 ID:kUh+SKyA0.net
連打する必要あるんか

247 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:11:35.19 ID:1U3dsNDN0.net
>>245
連打したかどうかは知らんが、もし連打したならスペック2ならそれをやっても簡単には壊れない信頼性があるってことで単純に馬力上げるより有効なバージョンアップだったということか

248 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:16:29.87 ID:KZNnqL/r0.net
タッペンのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にホンダは関係ない
ガスリー、クビアト、アルボンが本来のホンダPUの指標だからな

249 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:31:47.94 ID:52+6iRqX0.net
その次元で論じるなら、SC入るまでトロロッソはハースと中団トップを競ってたわけだからホンダPUとしては上出来ってことになるなw

250 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:39:47.01 ID:LUOE+rc60.net
ハミルトン・ボッタスのズバ抜けた能力のおかげであの順位なだけで別にメルセデスは関係ない
クビカ・ラッセルが本来のメルセデスPUの指標だからな

251 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 22:58:11.46 ID:t6VRu2gp0.net
>>248
その理論で言ったらハミやボッタスが異常で
メルセデスPUの真の力量の指標はペレス、ストロール、ラッセルって事になるな

252 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:03:39.13 ID:IjJUBJmO0.net
>>248
ある程度のレベルの車じゃないと結果だせないのはアロンソで証明されちゃってるから関係なくはないやろ。
エンジンも車の一部だし、ある程度のレベルにはホンダも達してるってことだからいいんじゃねえの。

253 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:21:19.00 ID:2Vv1rPd+0.net
PU的にはもうフェラに並んだなあとはメルセに追いつくだけ

254 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:24:52.50 ID:4yqWGtgo0.net
>>248
トロのピット作業について何かありませんか?

255 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:32:51.97 ID:bgb1/FZm0.net
今年はメルセデスが当たり過ぎだからしゃーないな
フェラーリでさえ全く歯が立たないんだから

256 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:36:39.54 ID:iA/Kf23X0.net
ヒュンダイ参戦まだぁ?

257 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:42:15.44 ID:YKs5hRKo0.net
>>256
ヒュンダイはモーターレースに関してはノウハウと技術が無いので全部外国企業に丸投げだった気がする…

258 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:42:28.30 ID:b52+bVbA0.net
FP1の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの?

259 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:42:43.54 ID:b52+bVbA0.net
FP1の時にオイル漏れがあったらしいが、問題は解決したの?

260 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:43:25.80 ID:YKs5hRKo0.net
>>258
オイル漏れしたのはフリー用に使ってたスペック1

261 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:46:18.43 ID:vouc+GBF0.net
スペック2といってもそんなに変わってないだろ
再発の可能性はある

262 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 23:53:18.98 ID:IjJUBJmO0.net
信頼性の改善したのがスペック2だけどな。
想定外の箇所がどうのとかいってたから、オイル漏れ原因が個体だけの話じゃなかったら再発はあるかもね。

263 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:03:44.47 ID:jR9dqRmB0.net
>>256
PUすら作れないよw

264 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:08:20.96 ID:4OgaiwlZ0.net
レッドブルのミッション・ギア比が高すぎるみたいだな。
マクラーレンは伝統的にギア比が低いからスタートだけは速いんだよな

265 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:08:38.75 ID:ODP5t5Cb0.net
オーバーテイクボタン押し続けさえすれば
フェラーリには対抗できることがわかったレース
これは第4期に入って初めてのことだから特筆もんだぜ
あとは何レース持つかだ

でもよ俺なんかからすると
やっとここまで来たって感じだわ

266 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:21:28.37 ID:SzvjNOKy0.net
モナコでタッペン今季初優勝を期待しよう。
そしてホーナーと田辺さんの熱い抱擁も。

267 :265:2019/05/14(火) 00:24:08.97 ID:ODP5t5Cb0.net
自レスだが
ワッチョイ有りだと「お前偉そう」とか絶対書かれる
ここはいい

268 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:29:33.29 ID:uV8csbfs0.net
偉そうなやつだな

269 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:30:31.49 ID:ODP5t5Cb0.net
来たなw
ありがとよ♪

270 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:30:50.29 ID:uV8csbfs0.net
>>250
くっそわろた
AMG C63S買うのやめるわ

271 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:31:15.44 ID:uV8csbfs0.net
>>269
どういたしまして!

272 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:31:59.19 ID:uV8csbfs0.net
ホンダエンジン強い
日本人の俺も強い
ってなかなかなんねーなじりじりする

273 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 00:40:47.97 ID:H8orwiXf0.net
>>270
もうベースが古いから止めとけ

274 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 01:03:46.45 ID:ie7A392K0.net
ヒュンダイエンジンだったら、楽勝でメルセデスに勝てる。

のかな?

275 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 01:16:43.74 ID:w/JDtjJ50.net
ヒュンダイって三菱エンジンじゃね?

276 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 01:40:57.13 ID:GT+jxS890.net
車が燃える事で有名な欠陥認定、300万台リコールなシータ2エンジンがあるだろ。

277 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 01:45:17.15 ID:QbFuqOYs0.net
WRC,DTMではヒュンダイ天下だよね
スバルや三菱逃げ出したのにすごくね?

278 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 01:50:16.00 ID:SwkK+yp20.net
ヒュンダイ(ホンダ)を語るスレになってる

279 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 02:35:02.37 ID:5SA1v6CM0.net
>>277
ヒュンダイはモーターレースのノウハウと技術が無いから全部外国企業に丸投げです…

280 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 02:38:46.21 ID:QbFuqOYs0.net
>>279
WECのトヨタだってそうじゃん?
第三期ホンダもほぼそれだし

281 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 02:51:47.03 ID:L68u7at50.net
ヒュンダイのpuは凄いから
燃料はウン○混ぜる事によって ホンダよりウン馬力も凄いぉ
ブリブリ音もちょっと臭うけど ホンダなんか屁にもならいぉ
鼻を曲げないでエンブレムを少し曲げるだけ
レッドブリブリ様お願いします

282 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 05:12:08.31 ID:hNKi3TBG0.net
>>251
ウィリアムズにもメルセデスと同じPUが乗ってることを忘れてしまう
逆にどういう仕組みであんなに遅くなっとるのか興味あるわ
コーナーはとんでもなく遅く、ストレートスピードもなぜか遅い
ラップ6秒も遅いって凄い

283 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 05:36:42.89 ID:hNKi3TBG0.net
>>279
i20クーペっての格好いいな
このままのデザインで売ってくれたら欲しいわ

284 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 06:29:54.34 ID:UgceVJfP0.net
>>281
うわぁ…ホンシンは下品な上にさむいなぁ…

285 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:24:26.87 ID:SCdsUhoR0.net
タッペンが今日からのテストで色々試すって言ってるね

チームの全員が、トップとの差を縮めたいという強い気持ちを持っている。この後のテストでいくつかのことを試す予定だ。それによってどの方向に向けて作業を進めるべきなのかがはっきりするだろう。
https://www.as-web.jp/f1/480937/2

286 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:42:37.58 ID:WaCcPw5v0.net
一歩引く余裕を付けさせた信頼性と思って良いのでわ

287 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:43:48.22 ID:hB0hD0sE0.net
>>128
ホンダはともかくレッドブルは今や
ルノーはおろか、フェラーリすらも眼中に無いだろ
打倒メルセデス一択だよ!w

288 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:50:51.02 ID:CoTF4bAj0.net
「ストレートではエンジンのパワーを目一杯使ってベッテルを抑え込む事ができた」
タッペン的には及第点だろう

289 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:55:48.59 ID:7vQU7M1v0.net
及第点言いたいだけおじさん

290 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 07:58:51.51 ID:CoTF4bAj0.net
>>289
ちゃう
今のところアンチの出番はねーよ
って言いたいだけおじさんだよ

291 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:11:13.41 ID:h+Vp6wyF0.net
アンチの出番が無い事なんてないよ
いつでもどんな時でも出て来ていい

フェルスタッペン「マシン性能に不満。特にグリップ不足は深刻だ」
↑これを受けてアンチ「やっぱりPUがダメなんだな。ホンダ糞」

ホントおもろいw
俺の好きなお笑い芸人
1サンドウィッチマン
2ナイツ
3アンチホンダ略してアホンダ

292 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:12:10.93 ID:p9vWW+Xw0.net
レッドブルの戦略とタッペンの力に助けられたな
ホンダも早く貢献できるといいな

293 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:26:16.55 ID:Pb8qI0WG0.net
>>288
昨年はできなかった事だからね。

294 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:30:30.98 ID:2ywqTENH0.net
ホーナー、マルコに続いてタッペンまで敗北宣言

【Rd.5 ESP・日曜】M・フェルスタッペン「フェラーリには追い付いたけど、メルセデスAMGには離された。モナコで勝てるとは思わない」

295 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:35:01.29 ID:2ywqTENH0.net
>>291
ホンダPUが最弱なのはレースとか見なくても分かる
スペック1を早々に2箇所も壊したあげく、やってきたのはパワーアップしていないスペック2
開幕からの40馬力差は一向に変わってない
レース結果を見てホンダがどうこう言うレベルではないよ
全て赤牛とタッペンのおかげで走れてる
ホンシンはレース見なくていいぞ

296 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:40:48.53 ID:DyUimYpR0.net
>>295
今日もご苦労様。

297 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:44:40.81 ID:2ywqTENH0.net
バカなホンシンが調子にのるからホンダがいちいち下げられる
ホンシンはバトンのこの言葉の意味を理解しろ

バトン「マクラーレンは“シャシーではベスト”と豪語すべきではなかった」
https://www.as-web.jp/f1/366958/amp

298 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:46:27.07 ID:iAZQHBuj0.net
>>292
載せていても載せていなくても役に立たないどこぞのPUよりは貢献してるよ

299 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:50:00.57 ID:gwiusCFz0.net
>>277
天下?参戦して一応たまに勝ってる程度だろ

300 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:51:26.02 ID:2ywqTENH0.net
>>298
スペインの成績は去年の方がいいぞ

301 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 08:59:14.33 ID:2ywqTENH0.net
スペック2もオイル漏れ対策で早々にスペック3になるかもね
パワーアップしてないスペック3
去年と同じでPUストック量産体制で行くんだろ

302 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:08:53.79 ID:h+Vp6wyF0.net
>>295
お笑い芸人ホントおもろいw
レース見ないで全てが理解るとか「お前エスパーかよw」と全ツッコミ芸人からツッコまれて舞台袖にゴロゴロと転がり出る身体を張ったギャグw
その調子だもっとやれ

303 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:13:45.10 ID:h+Vp6wyF0.net
>>300
成績は相対的なものだし細かな状況一つで簡単にひっくり返るからな
去年との比較を持ち出してたった一つ二つの順位変動でホルホルするとかホント、レース見ないで一喜一憂するアンチは視点が普通の人と全然違ってて笑かしてくれるわw

304 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:18:07.66 ID:GS9jRWfB0.net
WRCなんて人気ないからだろ
WRC車なんて欲しいとは思わないもん
ラリーカーなんて流行らないんだよ。

305 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:19:33.86 ID:7vQU7M1v0.net
アホンダ

306 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:29:32.67 ID:tm6g2bYF0.net
>>302
ホンシンが見なくていいと言ってるんだよ
部品だけ応援してろよ
PU頑張れって祈ってればいんだよ

307 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:32:11.66 ID:tm6g2bYF0.net
>>303
じゃなんでルノーよりホンダがマシだと言えるんだ
なんの事実に基づいて発言してるのかはっきりしろ
お前の空想を聞かされてもなんの説得力もないからな
去年と今年を比べるのは基本中の基本だ

308 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:33:06.12 ID:vWL9dYHP0.net
馬力はともかくフェラーリと本家以外のメルセデスとは戦える所まで来た
この事実が大事なんだよ
今年はホンダもルノーもパフォーマンスはしっかり上がっているよ

309 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:33:06.77 ID:iAZQHBuj0.net
>>300
オーストラリア、バーレーン、アゼルバイジャンの成績は今年の方が良いけどな

310 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:33:55.16 ID:LvMcKrVK0.net
>>307
フェラーリ…w

311 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:34:54.41 ID:BFgdYnVo0.net
去年のレッドブルと比べて大きく順位落としているわけではないから
少なくても、ルノーとホンダPUはそれほど違いがないと思う
細かい差はあるだろうけど

312 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:40:18.62 ID:SDUUB8WR0.net
>>307
ルノーも去年と比べてやれw

313 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:41:08.66 ID:tm6g2bYF0.net
>>309
去年は中国では優勝したぞ
ダブルリタイアを無視して語るんだからな
中国優勝の方がよっぽどすごいよ

314 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:44:57.75 ID:iAZQHBuj0.net
>>313
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな?
ルノーPUじゃなくて正解だよな?

315 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:45:35.49 ID:tm6g2bYF0.net
>>308
それはホンダじゃない
ホンダは部品を供給してるだけだろ
赤牛が戦える所まで来たって言うなら話は分かる
どうして赤牛の成績とホンダの成績を一緒にしたり別々にしたり都合がいいように解釈するんだ

316 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:47:18.53 ID:tm6g2bYF0.net
>>314
トロの成績は去年の方がいいぞ
今年のホンダPUのせいなのは誰が見ても明らか

317 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:49:06.36 ID:BFgdYnVo0.net
今後の問題は、もうホンダも他メーカーもそうだけど
これからの性能向上の伸びしろがどこまであるのかだな

もうどこもやることやって、めいいっぱいでこのまま順位固定かもしれない

318 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:52:29.05 ID:LvMcKrVK0.net
もうアンチが無能過ぎて返す気にもならないゴミレスのオンパレードだな

319 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:52:59.26 ID:iAZQHBuj0.net
>>316
もう一度同じことを書くわ
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな?
ルノーPUじゃなくて正解だよな?

320 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:58:11.57 ID:VdnP7hUu0.net
F1は走る実験室であって
勝つかどうかは運しだい
PUだけで勝てるならなんでルノーワークスと
ワークスPU以外は勝てないんだ?

321 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 09:58:47.20 ID:SDUUB8WR0.net
>>319
そりゃ当然だろ
去年と比べるのは基本らしいからなw

322 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:00:45.81 ID:2TqgFAM30.net
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな

323 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:00:56.28 ID:VdnP7hUu0.net
5戦中メルセデッスGPしか勝ってないのに
ホンダだけバカにするアホ

324 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:02:49.97 ID:2TqgFAM30.net
>>323
バカにしてんのはホンシンだけどな
ホンダはいい迷惑だろうよ

325 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:03:37.96 ID:iAZQHBuj0.net
>>322
じゃあ訊くがトロはどこのPUを載せれば良かったんだ?
ルノーとか言わないよな?

326 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:04:20.99 ID:bKdSP3VQ0.net
お前らアンチの相手なんかするなよ
暇人だな

327 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:04:32.71 ID:BFgdYnVo0.net
ホンダは、数千億もかけて今年は3位は入れそうだな
それでも、部品供給だけだからあまり目立たないだろうね
その分、これまでの成績もダメージ少なかっただろうけど

328 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:04:50.42 ID:VdnP7hUu0.net
実質フェラーリとRBホンダしか表彰台にのれてない
実質勝ってるも同然だから気にすることはない

329 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:07:44.60 ID:2TqgFAM30.net
お前ら結局なんの根拠もないな
フェラーリもルノーもPUが悪いとは一言もコメントしてないからな
ホンダは部品メーカーだと言う事を忘れるなよ
ホンシンが赤牛のシャシーやドラバーの事を口にする事すら気持ち悪いよ

330 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:13:39.21 ID:pnNjyn6Zv
ルノーPUじゃフェラーリ越えてドライバーズ選手権で3位は無理だろう

331 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:11:19.48 ID:VdnP7hUu0.net
>>329
ホンダは設計だけしてあとは外注
他のメーカーもだいたいそう
メルセデスでさえ最初はイルモアだった

332 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:14:01.19 ID:UkF0InAP0.net
予想通りアンチが斜め上突っ走って発狂してる
こういう醜態を見るのも悪くないねw

333 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:15:11.84 ID:2TqgFAM30.net
>>325
ほんもののバカか
中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ
大接近でどこが抜け出すか分からない
高速が得意なハースが中速サーキットで速かったからこれからはどのサーキットでも中団トップに立つと思うけどね

334 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:16:33.68 ID:BFgdYnVo0.net
これまでのホンダPUが残念すぎて、
PUが悪目立ちしていた部分はあるよ

でも今はそれほど差はどこも大きくないから
PU自体はそれほど目立たなくなるだろうね

本来の部品としてひっそりと活躍することになる

335 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:22:44.76 ID:0GIEEnHq0.net
>>181
ジャップに核を扱う資質がないとまだわからないのか

336 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:27:17.26 ID:2TqgFAM30.net
タッペンは30馬力以内でF1は面白くなるって言ってるのにそれすらできてないホンダとルノーPUって事を覚えておいてよ

エンジン性能差は30馬力以内であるべき、とフェルスタッペン
https://www.google.co.jp/amp/s/formula1-data.com/article/engine-difference-between-manufacturers-should-be-within-30-hp/amp

337 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:52:46.40 ID:7vQU7M1v0.net
ウィリアムズに言ったった!

338 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 10:56:57.79 ID:ALYO4sbq0.net
スペインGP
ガチ勝負でフェラーリに勝ったRB
SC前までハースと中団トップを争っていたトロロッソ
10位より後方は10秒以上離されていた現実

アンチくんはこういう事実から全逃避中ww

339 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:05:03.36 ID:iAZQHBuj0.net
>>333
都合の悪いことは去年と比べません!てか?w

340 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:10:17.95 ID:iAZQHBuj0.net
>>333
>中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ

これは誰の書き込みなんだよwww
       ↓
322 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 10:00:45.81 ID:2TqgFAM30 [1/3]
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな

341 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:10:39.92 ID:Sq9S4cbO0.net
>>335
お前は、日本を使う資格がない。
これからは、ハングルで書き込むこと。

342 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:12:17.44 ID:Ez7OTPBg0.net
>>338
だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい

343 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:14:53.99 ID:BFgdYnVo0.net
メルセデスにEPSONスポンサーで目立っているけど
レッドブル・ホンダとどっちが宣言効果大きんだろうな

344 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:16:50.78 ID:Ez7OTPBg0.net
>>340
トロはなんで9位なんだと言う皮肉だろ
ルノーの成績をバカにするならトロの成績もズタボロだぞと言う皮肉だ
ホンダもルノーPUも目くそ鼻くそなんだよ
壊れるは遅いはは去年と同じだよ

345 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:20:02.03 ID:iAZQHBuj0.net
>>344
皮肉じゃなくただの負け惜しみw

346 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:25:21.85 ID:Ez7OTPBg0.net
>>345
いったい何に負けてるんだ
ホンダに負けてるものなんてあるのか
株価もどんどん下がってるぞ

ホンダが▲5%安に迫る急落! 日経平均株価は4日続落

347 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:27:57.24 ID:ALYO4sbq0.net
>>342
もちろん今年RBと組んだことでやっと表彰台争いが出来るようになって感謝してるよ
それよりもトロがハースと中団トップを競ってたことのほうがホンダファンとしては嬉しいね

ルノーワークスより速いトロロッソ。
素晴らしいw

348 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:31:22.80 ID:Ez7OTPBg0.net
>>347
ルノーPUのマクラーレンにしっかり負けてるじゃないか

349 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:37:06.00 ID:iAZQHBuj0.net
>>346
論点のすり替えw

350 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:40:07.77 ID:ALYO4sbq0.net
>>348
セーフティカーが入るまでマクラーレンルノーはノーチャンスだったわけだがレース見てたらそんな書き込み恥ずかしくて出来ないと思うw
ちなみにSC直前のアルボンとサインツのタイム差知っててその書き込みしたのかね?

351 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:51:36.88 ID:aXKqdLpZ0.net
トロ・ロッソはそのチームとしての位置付けもあり、接戦になるとどうしてもチーム力の差で他のチームに後塵を喫する。
でも、忘れてはいけないのが去年の傷心ホンダを受け入れて、道筋を立ててくれた事。

日本人として、恩返しするためには今のトロでも強さを出せるようにサボートして、ホンダと組むと成績が落ちるみたいな風潮を覆して、結果の面でも組んでよかったと示せるようにしないとね。

352 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:56:29.44 ID:rgdXEX0P0.net
>>342
その理論だと枕の「全部ホンダのせい」も成り立たなくなるが

353 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 11:58:40.58 ID:T4Y5u0aa0.net
タッペンがオーバーテイクボタン連打したからな

それがなかったらホンダはフェラーリなんて到底追いつけない

354 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:00:12.98 ID:Ez7OTPBg0.net
惨憺たる結果のフェラーリでさえPUのアップデートは機能していると言ってるからね
逆にマルコは赤牛の空力は完成したと言っている
ガスリーは今がチャンス
今日からのテストお願いします

フェラーリ「2019年の低迷はマシンの設計コンセプトの問題が関わっているのかもしれない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091128.html

355 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:00:16.68 ID:BFgdYnVo0.net
部品で言えば、ブレンボが優秀だよな
もう何回F1制覇しているんだよっていうレベル

356 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:01:20.47 ID:T4Y5u0aa0.net
ルノーマクラーレンは中段トップ、アホンダのトロロッソはドンケツ争いに夢中だな

357 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:03:32.24 ID:qImrQbkk0.net
今回、フェラーリPUとルノーPUのスペック2はパフォーマンスの改善も含んでいた
という事だが、まったく効果を見て取れなかった
最高速を求めるより加速の立ち上げ時の瞬発力とか他の要素なんだろうな

と言うかメルセデスPUの壊れなさ、問題の出なさを見るに
もっともマージンを持って運用してるのは見て取れるので
恐らく本質的にナンバー1PUは今もメルセデスなんだろう

358 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:03:58.69 ID:Ez7OTPBg0.net
>>352
全部ホンダのせいだと誰が言ったんだよ
ただ、メルセデスと40馬力も差があったら余計に勝てなくなると言ってんだよ
パーティモードのパワー差はもっとあるよ
スペインで1秒差だよ、PUで0.5秒、シャシーで0.5秒負けてる

359 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:06:13.21 ID:h+OqWXAU0.net
アンチさんが悔しくて憎まれ口を叩くのに精一杯のご様子で。
具体的な反論ゼロの惨めな煽りしたら少しは気分が晴れるのかなw

360 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:09:58.56 ID:BFgdYnVo0.net
>>357
スペック2はホンダも含めてどのチームもそれほど性能上がってなかったね
シーズン中の向上は伸びしろ的にもう厳しいのかもね

361 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:12:38.53 ID:Ez7OTPBg0.net
>>359
赤牛とトロの成果をホンダの成果だと思ってる時点でバカだろ
シャシーどころかPUの情報も全くなし
ホンシンより井戸端会議のおばさんの方がまともだよ

362 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:14:17.92 ID:DXqSzBTI0.net
ホンダさんよ、あと1秒でいいから速くしてww

363 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:14:44.51 ID:93REQPJH0.net
でたw
調子が良かったらシャシーとチームのおかげ
調子が悪かったら全部ホンダのせいw

見事なアンチ精神を拝見しましたw

364 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:18:32.56 ID:Ez7OTPBg0.net
>>350
結果が全てです。田辺が言ってただろ
F1には運も必要なんだよ
赤牛が得意としてたよ
ただ、ホンシンの基地外行為のおかげでホンダには全く運がないからな
トロが9位から這い上がってきたら聞いてやるよ

365 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:24:01.59 ID:6WWwdhSf0.net
>>364
ほう
じゃ、レース開始直後にメルセフェラの多重クラッシュで4台消えてレッドブルが独走で1.2フィニッシュしたらおまえは結果が全てだから両手放しで喜べるんだ笑

ま、内容見ずに「結果」だけしか見ない人にしか味わえない異常な感覚だな笑

366 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:26:14.22 ID:Ez7OTPBg0.net
>>363
ホンダは部品メーカーなんだから部品だけでどうやって結果を出すんだ
ホンシンのドラバー叩きとシャシー叩きは有名だよ
最近はタイヤが空転するんだからパワーをあげても仕方ないって言ってるバカがいるよ
しかも何度も書き込んでるぞ
ホンシンはどのスレに行っても嫌われ者だよ

367 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:27:29.32 ID:rgdXEX0P0.net
>>358
なに話逸らしてんだ?

>だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい

このクソみたいな妄言に対して言ってんだが?

368 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:28:59.38 ID:Ez7OTPBg0.net
>>365
喜ぶに決まってるだろ
バカなのか
運も実力の内という言葉を1万回くらい唱えたら日頃から悪いことはしない方がいいよなって思えるようになるよ

369 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:29:49.85 ID:rgdXEX0P0.net
>>366
>>342

370 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:31:13.16 ID:Ez7OTPBg0.net
>>367
結果は全部ホンダのせいじゃないと言ってるだろ
ホンダは部品に過ぎない
結果の一部だよ

371 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:34:13.11 ID:6WWwdhSf0.net
>>366
じゃあPU無しで早く結果出してくれよ笑
走れないマシンで早く優勝する姿を見せてくれよ笑
PUがマシン性能に大して影響を与えないなら、わざわざルノーからホンダにスイッチする必要も無いよな?
介助的な役割しかしないPUとおまえは言いつつ馬力差が云々とか支離滅裂。
しかも売り上げとか全く無関係な話まで持ち出す醜い思考。

もうおまえに価値は無いから消えてIDコロコロして出直して来たら?笑笑

372 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:35:55.92 ID:CoTF4bAj0.net
>>370
じゃあトロロの9位の原因もホンダの
影響はほんの一部だな

それに関しては全く異存無いわw

373 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:36:22.68 ID:YrTiEH3T0.net
うむ及第点だな様子を見てみよう

374 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:38:04.75 ID:bKJqVg+70.net
モンスターエナジーあまり好きじゃなかったけどパイプラインは美味かった
しばらくレッドブルやめてモンスターエナジーにするわ

375 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:41:32.59 ID:Ez7OTPBg0.net
>>371
しゃ、ホンダは早く撤退してくれ
そしたら他社の供給が決まるから
部品メーカーの一つや二つ居なくなってコンスラクターは何にも困らないよ

376 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:44:07.38 ID:Ez7OTPBg0.net
>>372
そう言ってるだろ
だがルノーPUよりホンダPUが優ってるという根拠は全く示されずに終わるけどな
そんなものは根拠のないホンシンの妄想だとよくわかったか

377 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:44:14.72 ID:YrTiEH3T0.net
>>375
撤退しろと?うむ及第点をつけてやろう

378 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:44:18.60 ID:CoTF4bAj0.net
>>375
おまえの「じゃ、」はどの文に掛かってるんだ?
全く脈絡無いんだが

379 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:46:58.37 ID:CoTF4bAj0.net
>>376
パワーは似たり寄ったりかもしれん
でもブローりタイヤが少ない分チームにとっては使いやすいんでねーの?

380 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:51:39.60 ID:Ez7OTPBg0.net
>>378
じゃ、は前の文書の韻を踏んでるのが分からないのか?
基地外はいちいち面倒だな

381 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:54:12.99 ID:aXKqdLpZ0.net
各チームのspec2は最高馬力でなくて、中間加速をあげたと思うよ。
その意味ではホンダの方が1番性能アップしてる。

382 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:54:20.96 ID:CoTF4bAj0.net
>>378
論理的な関連を聞いてるんだが?
まさか小学生みたいな只のオウム返しなのか?w

383 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 12:58:16.83 ID:Ez7OTPBg0.net
>>382
おいおい、基地外みたいな質問にまじめに答えるバカがいるか
トンチか何かかだったのか
じゃ、PUだけで走らせたら俺もPUなしで走らせてやるよ
約束する
で良いのか

384 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:09:29.52 ID:CoTF4bAj0.net
>>383
また小学生の喧嘩かよ?
おまえの言うようにチームの競争力にエンジンの寄与は限定的かもしれん
でもその限定的な寄与を競うのがエンジンメーカだろ
軽々しく撤退しろなんて言うんじゃねーよ‼

385 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:11:21.70 ID:Ez7OTPBg0.net
>>379
PUにトップとの明らかな差があることに関するソースはいっぱいあるよ
田辺も山本も事あるごとにまだまだ歴然とした差がありますと言ってるし
GPSデータもあるし
タッペンの30馬力以内が望ましいとと言う発言もあるし
田辺のスペック2の馬力が上がったから成績が良くなったんではありませんと言う完全否定のインタビューもあるし
とにかくいっぱいある

386 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:12:08.33 ID:Ez7OTPBg0.net
>>384
軽々しくPU抜きで走れって言ったバカガスリー悪い

387 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:13:40.48 ID:Ez7OTPBg0.net
>>386
ごめんガスリーには悪気はない
自動変換誤動作です
ガスリー頑張れ!モナコでフェラーリごえだ!

388 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:13:54.30 ID:6WWwdhSf0.net
>>383
まだ無駄な努力を頑張ってんのか
そもそもおまえの思考回路はショートしまくってんだからさっさと消えろって
これ以上恥晒して何がしたいのかね?

自分のその真っ赤なレスを最初から読み返していかに自分が矛盾しまくっているかを冷戦に見つめなおして来なさい
別におまえがホンダのアンチだろうがホンダ嫌いだろうが構わないけど、あまりにも醜くて他のアンチが可哀想になるわ

389 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:16:27.93 ID:7vQU7M1v0.net
ホンダまずいな…

390 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:18:47.49 ID:O8Wa4Sxe0.net
>>388
お前が消えろ

391 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:23:34.66 ID:O8Wa4Sxe0.net
>>388
あ、お前は居ても居なくでも同じだったな
ごめん、ごめん
アンチに対する自動応答だもんな
アンチ消えた、俺も居なくなるってかんじだからね
ホンシンのレスが伸びない訳だよ
アンチ様様なのが分かったかだろ

392 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:31:05.04 ID:ReL9UJJ20.net
>>390
>>391
はよ消えろやアンチョ

393 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 13:59:54.46 ID:h+Vp6wyF0.net
>>306
レース見た人には印象操作が通じないからなw

394 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:10:46.25 ID:8TrYDMlF0.net
>>393
ホンシンに印象操作する意味ないけどね
基地外なんだから操作はできないよ
バカとはさみの方がよっぽど使える
隔離病棟に隔離だよ

395 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:11:29.35 ID:lWlc7Fn70.net
>>391
そりゃアンチ弄ってオモチャにするのは面白いんだから無茶言うなよ笑
ワッチョイ有りスレはレースウィークにはちゃんと機能しているから別に問題無いし
アンチはレス数伸ばすことに喜びを感じられるなんてちょっと羨ましい笑笑

396 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:12:44.97 ID:8TrYDMlF0.net
>>394
いや、ホンシン曰くこっちのスレが隔離だって言ってたね
お互いが隔離できてよかった

397 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:20:23.93 ID:h+Vp6wyF0.net
>>394
そうですか

お大事に

398 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:23:05.54 ID:9LNT5R7g0.net
>>394
>>396

自分にレスして何があったの?
ID切り替えミスって自演バレてますよw

399 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:30:52.10 ID:BVqhY9D80.net
レッドブルはルノーと4回もワールドチャンプとってるんだから、5回はとらないと恥ずかしいぞホンダ

400 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:33:40.04 ID:8TrYDMlF0.net
確かにメルセデスのダウンフォースは安定してるよねしたダウンフォースが得られる
でもストレートでリアが沈み込まない分、直線が遅いはずなのにストレートもそこそこ速いのが流石だね
バージボードが最強なんだろうな
フェラーリと赤牛はフロンとウィングだけじゃなく全部ぱくった方がいいね
今のホンダPUじゃ無理だけど

フェラーリ、マシンコンセプトへの自信も揺らぐ? 「苦戦の根本的な理由を探る」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-concedes-2019-car-concept-may-be-wrong/4387649/
一方ウルフは、メルセデスがテストでの不調を払拭し、開幕から現在に至るまで好調を維持している理由について、
よりダウンフォースの大きいマシンを目指したコンセプトが、バランスを崩すことなく開発を進める余地をもたらしているからだと考えている。

401 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:34:06.09 ID:rgdXEX0P0.net
>>370
だからマクラーレン時代の発言も全部否定されんじゃないかって言ってんだが?

402 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:35:03.40 ID:8TrYDMlF0.net
>>398
いや、自演とかする必要ないし
追記分ですよ

403 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:51:36.26 ID:h+Vp6wyF0.net
>>400
ニュースソースを貼って自論にさも信頼性があるように装いつつ、記事の中に1mmも入っていないホンダ貶しをさりげなく挿入

いつもの印象操作ですね
お疲れ様です

404 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 14:53:14.16 ID:p0yqbTMS0.net
>>403
中傷?
実力差って中傷なの?

405 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:01:03.14 ID:8TrYDMlF0.net
>>401
コンストラクターのマクラーレンとドライバーが言ってるんだから仕方ないよね
部品を選定する権限をもっているのはコンストラクターだよ
ホンダは一流の設備を二束三文で売却したからコンストラクターには2度となれないよ
しかもホンダも否定できなかったんだからね
マクラーレンのザクは今になってホンダと組んだ最初の会議で失敗することは分かっていたと発言していたし
テクニカルディレクターのティムは
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだと発言していたし
ホンダはF1やマクラーレンを甘く見すぎてたんだよ
何れにせよ失敗するプロジェクトだったって事
ただ、PUを開発していないトップ3と組めてたのはホンダ最大の幸運だよ

406 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:04:34.93 ID:8TrYDMlF0.net
>>403
記事を張ってポジティブな印象操作と言うのをしてみてはどうかな
文句を言うだけならホンシンでもできるってよく言われてますよ

407 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:06:16.60 ID:9o9EEQp00.net
交換した二基目じゃなくて、うpデート予定のスペック2楽しみ

開発順調だと良いなぁ

408 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:07:24.05 ID:LN0l9mKJ0.net
ティムとか言ってるけどマクホン失敗の責任者じゃん
ロウと並び古豪を失墜させた
今年のマクラーレンはホンダより非力なPUでちゃんと戦えてるね

409 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:10:52.90 ID:LN0l9mKJ0.net
大体力をつけたからトップ3と組めたのに
馬鹿だねえ

410 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:15:00.54 ID:8TrYDMlF0.net
>>408
だからルノーPUがホンダPUより非力な根拠を示せって
ルノーやホンダやマクラーレンがお互いをコメントしたのを聞いた事がないぞ
もう、目くそ鼻くそなのを両者とも理解して牽制しあってもしかたないと思ってるからだよ
逆にルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い

411 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:19:42.13 ID:LN0l9mKJ0.net
最新のレース分析だな
メルセデス フェラーリ レッドブル ハース トロロッソ マクラーレン ルノー
の順でレースが展開していた
レッドブルがタッペンの力で3位を走っていたことを除けば序列ははっきりしていたよね

412 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:21:50.45 ID:Bocfe4VO0.net
流石ルノーだなトロとはダブルスコアじゃないか、とてもライバルとは言えない

413 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:21:59.82 ID:9o9EEQp00.net
>>410
キチガイは巣へ

414 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:23:14.88 ID:8TrYDMlF0.net
>>413
お前が巣に帰れよ

415 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:23:28.90 ID:sytWteN30.net
ルノーのスペック2でホンダは置いていかれた可能性が高い!!!

12.ダニエル・リカルド(ルノー)
13.ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)

どうだあああああ!!!!

416 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:24:07.12 ID:rgdXEX0P0.net
>>405
だったらレッドブルやトロロッソのホンダを褒めるコメントも全部事実になるわなアンチお得意の「リップサービス」ではなく

417 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:25:38.32 ID:8TrYDMlF0.net
>>411
ホンダは部品だと言ってだろ
それはコンストラクターの結果ね
しかもスペイン一戦で最新とか言うなよ

418 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:26:06.11 ID:h+Vp6wyF0.net
>>406
印象操作とかする必要無いから
俺はホンダを不当に貶めるつもりも持ち上げるつもりも無いし
ホンダ貶したいキミは印象操作に必死だけどねw

ダウンフォースが足りないとコメントしたフェルスタッペンの記事を貼って「ホンダはパワーが足りない」と宣うような印象操作にせいぜい励んでくれたまえ

419 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:29:15.39 ID:htTvr4hm0.net
単なる部品なら、いくら交換してもペナ喰らわなくて済むのにね

420 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:32:15.34 ID:8TrYDMlF0.net
>>416
いや、マルコはハネムーン期間に悪口は言わないとはっきり言ってるぞ
しかもホンダの田辺と山本がまだまだだと正直に発言してるし
これは赤牛に脅されてるからとでも思ってるのか?
ハネムーン期間は1年続くんだよ
マクラーレンも一年目はとても優しかったよ
低脳だから覚えてられないかな

421 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:34:19.30 ID:h+Vp6wyF0.net
レッドブルが勝ってもそれはコンストラクターの勝利!PUは部品(キリッ

レッドブルが勝てないのはPUのせい!ホンダはもっと頑張れ(キリキリッ


もうね…

422 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:35:10.54 ID:8TrYDMlF0.net
>>418
パワーがないからダウンフォースを付けれないんだよ
バカなことは言わないでくれよ

423 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:35:36.23 ID:h+Vp6wyF0.net
>>420
アロンソのGP2エンジン発言って2015年だったんだな…

424 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:37:23.55 ID:h+Vp6wyF0.net
>>422
去年までは(パワー不足を補う為に)ダウンフォース付けられなかったけど今年は付けられるってよ
ハネムーン期間だから嘘ついてるのかな?マルコは

425 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:39:42.15 ID:8TrYDMlF0.net
>>421
分かってきたね
ほんとうれしいよwww

426 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:44:36.10 ID:t5nYwNP00.net
脳の病気なんだろうね
だいたいなんだよホンシンって
こういうとこでじいさん丸出しだって気づけ

427 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:46:42.28 ID:8TrYDMlF0.net
>>424
そうだよ
適当なことを発言してでホーナーが困ってるだろ
スペック2の20馬力といい、赤牛の空力は完成した発言といい
もし本当ならこれから先はPUのパワーが上がらない限りメルセデスに大差がついたままだからね
今のタイムをPUだけで縮めるには80馬力は上げないとね

428 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:52:06.96 ID:MmwHUhQz0.net
>>400
スペインの結果ちゃんと見てるか?
https://f1-motorsports-gp.com/スペイン/f1-2019-5-esp-q123-data/
メルセデスはストレートエンドで319キロしか出てなくてスピードトラップで10番手以降だぞ。
3位のマックスは316キロしか出てなくて18番目。
トップスピードが出てるフェラーリの方が2チームよりコーナーの多いセクター2と3が遅いわけだから純粋にコーナーリングが得意なマシンが速いわけ。

429 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:53:16.99 ID:WloPRyFM0.net
ホンダpuがフェラーリメルセデスと大差無いレベルまで来ているということで皆の意見が一致しましたね。
所詮欧州なんて日本に対しては欧州全体がまとまらないと技術的に対抗できない弱小国家群だしね

430 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 15:55:09.57 ID:rgdXEX0P0.net
>>422
お前は今年に入ってからのRBの発言わ全膝読み返して来い

431 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:02:28.04 ID:8TrYDMlF0.net
>>428
ストレートもそこそこ速いじゃん
だれがストレートのためにダウンフォースをつけると思ってんだ
バカじゃないのか
予選スピード
ハミルトン
スピードトラップ 13位
フィニッシュライン 5位

432 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:05:37.89 ID:gRE8ecBV0.net
それよりさぁ。
20年からスタート時にKの規制が入るって確定なの?

もしそうしたらIHI謹製のKが規制で効果半減やん。

433 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:05:39.15 ID:8TrYDMlF0.net
>>430
ダウンフォースとグリップの関係もわからないのかな
それともダウンフォースとドラッグの関係がわからないのかな
それともドラックとパワーの関係がわからないのかな
何れにしてもバカとは話にならない

434 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:07:12.34 ID:8TrYDMlF0.net
>>432
今でも禁止だよ
どこの記事かはしらないがよく読んだほうがいい

435 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:07:26.64 ID:rgdXEX0P0.net
>>433
うんうん、わかったから早く読み返して来いよww

436 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:11:03.50 ID:8TrYDMlF0.net
>>435
全て読んだよ
マクラーレンのときに何を学んだよ
枕はダウンフォースばりばりでスピンさえしなかったよね

437 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:17:40.21 ID:rgdXEX0P0.net
>>436
それはホンダのコンパクトなPUのおかげでリアデザインの自由度が上がったからってことも知らないのか?
やっぱり2015年からの記事全部読み返してこい

438 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:18:23.68 ID:8TrYDMlF0.net
ガスリーがお気に入りだったけど、それが今となってはあだとなってる去年のトロもそうだったよ
グリップを出すためにダウンフォースを大きくして直線で勝負できないことが何度もあった

439 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:20:01.26 ID:9LNT5R7g0.net
>>438
おまえはID変える前は結果が全てだと言ってただろ
そんな細かい内容なんてどうでもいいじゃないか
内容の話を始めたらおまえはフルボッコされるだけなんだから無謀な論戦やめて結果だけを理由にしてホンダ叩いてろよ笑
ま、結果が全てって言っとけば世の中の道理だからおまえでもそう簡単に負けなくて済むぞ笑笑

440 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:23:22.67 ID:8TrYDMlF0.net
>>437
そのデザインとグリップの関係を書いたソースを貼ってみろよ
サイズゼロは失敗だったと言う記事はいくらでもあるぞ
PUにパワーがあればダウンフォースを大きめにできるのは基本中の基本だよ
どこでもやってることだろ

441 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:24:59.70 ID:8TrYDMlF0.net
>>439
バカのホンシンにふるぼっことやらにされる分けがないだろ
どっからでもかかってこいやーwwww

442 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:25:28.52 ID:MmwHUhQz0.net
>>431
ソレソレ。フィニッシュラインで早くてストレートエンドが遅いのは加速が良いって話でストレートが遅いって意味なんだがわかるか?

だから仮にホンダとフェラーリがシャシーをコピーしてもエンジンのトルクがないから遅くなるだけで全然意味ない。

443 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:35:25.36 ID:rgdXEX0P0.net
>>440
ふら
マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編(2)ホンダに依存しながら侮辱し続けたマクラーレンの咎- F1速報公式サイト ---F1速報--
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=116322

「ホンダがマシン後部のスペースをほんのわずかしか占領しなかったために、マクラーレン側のデザインの自由度が上がり、3シーズンを通してまずまずのシャシーを作り上げることができた。
他の中位グループよりダウンフォースが大きいマシンで走り、それによって得た手柄を、マクラーレンは毎グランプリ独り占めにした。」

444 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:39:01.87 ID:qpNLHbIw0.net
メルセデスフェラーリルノーホンダの中で馬力もトルクも一番低いのがホンダだから
シャーシを合わせて行くのも大変だよなぁ…

445 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:39:45.70 ID:8TrYDMlF0.net
>>442
バカとは話にならないな
ストレートが速いというのはスピードだけじゃないだろ
F1はタイムを競ってんだよ
わかるかなー基地外くん
加速がいんだからストレート区間の通過タイムが速いに決まってるだろ
直線だけのラップタイムは流石に用意できないがセクター1のラップタイムをみれば大体分かる
予選セクター1ラップタイム
一位 ベッテル
二位 ボッタス
三位 ルクレール
四位 ハミルトン

446 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 16:45:01.20 ID:8TrYDMlF0.net
>>443
マクラーレンが効率のいいダウンフォースを得てたと思ってるのか
ウィング立ててた上にレーキも立ててしかもサスペンションが硬いと言う最悪のシャシーだった
マクラーレンはいつも直線が遅かったのをもう忘れたのか
記事はいっぱいあるからググッて一番上を読めよ

447 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:08:37.37 ID:CoTF4bAj0.net
>>405
マクラーレン低迷の最大の戦犯ティム・ゴスの発言を持って来たか
もういないけど

448 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:08:37.58 ID:MmwHUhQz0.net
>>445
自己紹介乙
クソみたいな説明後付けだな。
その理屈で行くとフェラーリも加速が良い話になるけどセクター2と3で遅いからマックスに追いつけてないだろ。

449 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:13:54.97 ID:dDzN0dg+0.net
5年連続最弱PU

450 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:18:15.37 ID:8TrYDMlF0.net
>>448
もうお前が言いたい事さえ理解できない
まじで何が言いたいんだ
一つ一つ言ってみ
フェラーリがなんで出てくんだよ
メルセデスが圧勝してるからメルセデスの空力コンセプトをぱくれぱいいじゃないって言ってるだけだよな
そして、今のホンダPUじゃパクるのは無理だけどね
で閉めてる
そのどこにくいついてんだ
がっつり釣られたな

451 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:29:15.67 ID:CoTF4bAj0.net
>>450
メルセデスのコンセプトをパクるのが困難なのは同意
でも理由はエンジンじゃない
低レーキコンセプト用のエアロパーツ開発のノウハウが今からじゃ追い付けないレベルになってるから
因みに去年までのRBもコーナリングマシンだったよな
レギュさえ変わらなかったら今年はホンダエンジンでそれを実現できてた筈だった

452 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:50:04.71 ID:xroPNi8n0.net
メルセデスのPUで速いのはメルセデスしかないんだからPUの問題じゃないよ
マクラーレンとルノーの関係と一緒

453 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:53:08.42 ID:qpNLHbIw0.net
今やっているテストでもマクラーレンに負けてるね

454 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:54:48.79 ID:C3NfeGzQ0.net
マクラーレン・クチサキダケー

455 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:54:54.75 ID:yWUx4JOf0.net
今年の空力コンセプトは大きくメルセデス型とフェラーリ型に分かれてるんだよな
そしてレッドブルはフェラーリ型
今からメルセデス型にシフトするのは簡単じゃない
それに同じフェラーリ型であるハースやトロロッソは決して悪くはないんだから空力コンセプトだけパクっても問題が解決するとは思えんな

>>450くらい知識あるヤツがその事に気づいてないわけがないんだから、結局は「ホンダが悪い」という事を言いたいだけの為のトンデモ理論なんだろう

456 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 17:56:43.05 ID:FIE5Kzpe0.net
>>451
昨日も同じ事を話したよね
去年の赤牛は高速サーキットを捨てて低速サーキットとパワーのないルノーPUに合わせてシャシー開発したから低速最強だったんだよ
今年はPUのパワーアップに期待してダウンフォース大きめでロングホイールベースの中高速でも戦えるシャシーにしたから遅くなってるんだよ
車重も重くなってるからバラストでのバランスも最適化できてないかも知れないし
赤牛は来年を見越してシャシー開発を進めるって言ったばかりだよ
今年は遅くても来年チャンピオンを狙えれば良いと言う考えだよ
ティムの発言は角のある極論だけど要はこういう考え方

テクニカルディレクターのティム
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだ

457 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:02:12.99 ID:CoTF4bAj0.net
>>456
アウトウォッシュ削減のレギュレーション変更についてはガン無視かよ?

ティム・ゴスの発言は聞くに値しない
現状のエンジンの性能を引き出した上でまだライバルに届かない時に初めて許される発言だ

458 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:07:35.01 ID:/KpLqZ/Q0.net
>>456
おまえの崇拝するティム・ゴスは去年の序盤にゴミシャシーの責任取らされてマクラーレンから追放されてるわけだが?
PUありきで開発するとゴミが出来上がる例をティムは示してくれたんだな
パッケージングがいかに大切か良くわかる話だw

459 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:20:11.07 ID:kMAGg+aA0.net
gateに次のアップグレードが夏って書いてるけど 7月だといいな

460 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:21:47.75 ID:SB3RyXjH0.net
ティム・ゴミっす

461 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:22:33.41 ID:FIE5Kzpe0.net
>>457
フロントウイングの変更は赤牛もしっかり対応して来てるよ
フロントウイングが発生する乱気流の清流とアウトウィッシュするバージボードの進化は目を見張るものがあるよ
赤牛のフロントウイングはメルセデスに近く翼端を下げていないからねダウンフォースも安定してる
その分赤牛とメルセデスはバージボードが進化してんだよ

規則の盲点を突き、新たな『アウトウォッシュ』を生み出すF1エンジニアたち
https://www.as-web.jp/f1/452965/2

462 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:26:12.39 ID:WaCcPw5v0.net
>>455
https://lazylife555.xsrv.jp/?p=4338

レッドブルとメルセデスの方向性は同じでは?

463 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:28:35.22 ID:vo4Y/Efv0.net
【エンジン】部品を応援する感覚が判らんw

464 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:30:14.73 ID:FIE5Kzpe0.net
>>458
崇拝なんてしてないよ
マクラーレンが新参もののホンダを搭載してこんな考え方をしてたからプロジェクトが失敗したと言ってるんだよ
でも今の赤牛とホンダは違う。ホーナーはまじめに総合的にトップに追いつこうとしてるから角が立ったシャシーを開発してもも仕方ないと思ってんだよ
その証拠にマルコが言った5勝の目標を取り下げただろ
今年はトップに近づく事が目標なんだよ

465 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:31:56.31 ID:MQXsBilv0.net
>>463
他人がどこのチーム応援しようがおまえには関係なくね?

466 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:36:41.03 ID:nvjtv1sV0.net
はっきりとルノーより優れてると言った

ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」

467 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:39:16.23 ID:FIE5Kzpe0.net
>>462
フロントウイングはメルセデスと同じコンセプトだけど
レーキ角を大きくしてダウンフォースを稼ぎストレートでは空力でリアを押し下げてレーキを寝かせると言うコンセプトはフェラーリと同じだよ
そもそもニューウェイが考案したグラントエブェクトコンセプトだし
でも風とバンプに弱く安定しにくい
リアのフロアー下が隙間だらけだからね、フロアー端を切り刻んで渦を作ってるのはフロアー下に風が入り込まない様にエアカーテンを作る為だよ

468 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:44:05.23 ID:JfZM+UBZ0.net
文面的に
「ですが、彼らをはるかに上回っていると思っています」じゃなくて
「ですが、彼らをはるかに上回っているとは思っていません」じゃないのか?

469 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:47:54.27 ID:FIE5Kzpe0.net
>>466
確かに初めて言ったね
だけど大きな差は無いと言ってけるどね
ま、おめでとうと言っておくよ
反論してルノーも否定してくるかもだけどね

470 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:50:31.16 ID:CoTF4bAj0.net
>>461
RB も頑張って対応してはいるが去年並みのアウトウォッシュを得るには至ってない
今回のアプデでフロントウイングの両サイドを持ち上げてきたのはニューウェー伝統のグランドエフェクト狙いのチリトリウイングを棄ててメルセデス式に床下にエアを送り込む方式に舵を切ったように見える
レーキマシンでこれが正解かどうかはまだ分からん

471 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 18:52:22.63 ID:7vhwMjSw0.net
ルノーは完走するのがやっとだし。
もしレッドブルと続けてたらタッペンのポイントは半分だっただろう。

472 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:05:13.27 ID:zrXKRTe30.net
>>470
スペインではがっつりレーキ角を付けてたけどね
トロと赤牛は
マルコまでがコンセプトを変える変更はしないって言ってたよ

473 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:11:37.92 ID:zrXKRTe30.net
>>470
あ、ごめん
レーキ角を付けたままフロアー下に風を送り込むってことね
それが清流されたエアーなら大歓迎じゃないの
グラントエフェクトは風速差があるほど負圧が生まれるから

474 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:14:11.79 ID:CoTF4bAj0.net
>>473
代わりにウイング下面と地面の間に生まれるグランドエフェクトは減るからどっちが良いかな?って話だよ

475 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:17:33.59 ID:zrXKRTe30.net
>>474
翼端を落として無いんだからウイング面積でダウンフォースは稼げるじゃ無いのかな
メルセデスができてるんなら赤牛もできるよ、きっと

476 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:24:34.56 ID:CoTF4bAj0.net
>>475
だからメルセデスは良いんだよ
フロントを下げる事による効果なんてハナっから期待してないんだから
今までフロントウイング下面を地面に近付けるコンセプトだったRBがこの方式にしてバランスが取れるかな?って言いたい訳

477 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:34:43.56 ID:PN6diCDA0.net
メルセデスは当時マクラーレンがホンダ時代にやろうとしてた、パワーに物言わせてダウンフォースモリモリの体現だな

ホンダも頼むぞ

478 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:35:09.62 ID:7/nBRhG30.net
次のモナコではフェラーリの新エンジンのセッティングをガッチリ決めてくるだろうな
そうなればメルセデス、フェラーリ2強の戦いになるのは間違いないよ

ホンダPUなんて話にならないレベル

479 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:38:21.37 ID:jolQsDjb0.net
>>478
モナコがPUあまり関係ないサーキットだと知らないバカが何か喚いてますなw

480 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:39:02.62 ID:7/nBRhG30.net
ほんとそれマクラーレンは間違ってなかったんだよな
ホンダと組んだばかりに名門の名が傷がついたことは残念だが、今はルノーと組んで徐々に良くなってきてるね

481 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:43:43.95 ID:yWUx4JOf0.net
>>480
ツレマスカ?

482 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:44:54.65 ID:0ILXMn0g0.net
清々しいまでの自演w

483 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:50:44.92 ID:rvCaqsMq0.net
PUを応援してるやつにとっては、モナコでレッドブル勝っちゃったら辛いなw
シャシーが悪いがもう言えなくなっちゃうし

484 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:52:24.65 ID:oJbas3NG0.net
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな

485 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:52:31.46 ID:yWUx4JOf0.net
>>483
そういう単純な話ならアンチも信者と呼ばれてる人も楽なんだけどな

486 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:53:46.75 ID:0ILXMn0g0.net
>>483
なんで?
応援してるエンジン積んだマシンが勝てば単純に嬉しいだろ

487 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 19:57:44.64 ID:CLaGkw8a0.net
>>483
まずは一勝だよ

最終目標はモンツァでぶっちぎりw

488 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:00:15.02 ID:smsAt/HM0.net
>レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々はルノーよりも良い状態にあると思っています。彼らをはるかに上回っていると思っています


アビデブール息してる?

489 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:00:50.16 ID:7vQU7M1v0.net
パーツの応援ってのがどうもな…

490 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:01:59.00 ID:7/nBRhG30.net
パーツを応援してるのなんて世界中見渡してもジャップくらいなもの

491 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:02:27.51 ID:smsAt/HM0.net
>はるかに上回っている

軽く50馬力は離してないとこんな表現しないよなあ

492 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:06:48.05 ID:5JRHWJXs0.net
うーん。将来考えると悲観的な事しか考えられない。
ホンダの開発能力とメルセデスの開発能力に差がある様にしか思えない。

今のPUフォーマットになって、ホンダが上位に近づいているのは、単に時間が経って、先発のPUの情報が入っているだけなんじゃないのか?

今の感じで差が縮まっても、ある程度縮まったらレギュレーションが変わって、また一から勝負のやり直しになったら、また差が付くんじゃ無いのか?

ホンダ独自でメルセデスを上回るアイデアって何かあるのか?、結局それが見えないから、ホンダがトップを取れる未来が予想出来ない。

493 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:07:28.75 ID:ODP5t5Cb0.net
>>488
>>491
それgateの翻訳だろ
topnewsだと
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
となってるからこっちが正しいと思うぞ

494 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:09:09.84 ID:yWUx4JOf0.net
>>490
IDコロコロはもう諦めたのか?w

495 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:12:30.40 ID:yWUx4JOf0.net
>>493
それで間違いないと思う
ただ仮にその文面通りなら、わずかに上回ってるとは思ってるって事だよね
まだ負けてると思ってるならそういう言い回しにはならない

496 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:12:54.30 ID:4r7Ttks10.net
せめてメルセデスは越えろよアホンダ

最弱PUじゃお話にならん

497 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:14:07.16 ID:iwoppIpd0.net
最近gateの釣りタイトルひどいな

498 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:14:30.64 ID:0ILXMn0g0.net
凄く良い状態だよ
何とか上回ったけど余裕で凌駕したって程でもないね

・・・て感じだろうな

499 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:15:56.64 ID:lT7oUZ3Q0.net
でもコンストポイントは枕の3分の1以下w

500 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:16:42.85 ID:iwoppIpd0.net
gateは翻訳間違いかよこれはひどい

501 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:17:39.32 ID:rt+QTtCE0.net
>>497
違法gateを見るより自分で探した方が意外と楽だよね

Googleニュースで固有名詞で検索してみ?
いろんな言葉の最新記事が引っかかる

で、オランダ、スペイン、ドイツ語あたりの
特ダネ系を英語に自動翻訳するだけ

多分gateも同じやり方でパクリ違法記事書いてる

502 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:26:59.86 ID:yWUx4JOf0.net
autosportsも大概やぞ

フェルスタッペンが表彰台獲得「ホンダのパワーを使ってフェラーリを抑えきった。3位は実力どおりの結果」:レッドブル・ホンダ F1スペインGP日曜

って見出しがあったからワクワクしながら読んでみたけど本文ではPUの事に一切触れてないというね

503 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:27:58.71 ID:jolQsDjb0.net
>>499
ファン的にはスペインでパフォーマンスで完全にルノーもマクラーレンも上回っていたからそれなりに満足してるんだな
サインツもSCのおかげで入賞出来たけどマシンに戦闘力が無かったとはっきり言ってたしな

504 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:31:34.90 ID:3av/oEhT0.net
gateは意図的にやっている

505 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:31:57.18 ID:0ILXMn0g0.net
>>502
タイトル詐欺だけどニュアンスは近いだろ

(セーフティカー出動後のリスタートについて)
「後ろのフェラーリ(ベッテル)からポジションを守るのは簡単ではないと分かっていた。
ストレートでエンジンのパワーをめいっぱい使わなければならなかったけれど、うまく防御できた。」

506 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:41:47.51 ID:wG/daT++0.net
>>489
曙ブレーキですか?

507 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:43:25.45 ID:JKaPHASi0.net
PUだけのポイント
ホンダ93ポイント
ルノー34ポイント(笑)

508 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:45:37.53 ID:4r7Ttks10.net
ホンダPUに換えると成績が下がるって、今年も例外なく終わりそう

509 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:55:30.03 ID:yILFGi4Y0.net
>>508
つまんねー煽りしていないでおまえはさっさとマス掻いて寝ろw

510 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:56:43.31 ID:HWk59grU0.net
パーツって言うけど開発や現場でもホンダスタッフは関わってる
RBがエンジンも作れるなら別だが

511 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 20:59:21.21 ID:wBuvzJo70.net
ゲノム解読で縄文人は漢民族より韓国人に遺伝的に近いのが発見みたいだな
ヒュンダイと技術提携でもして仲良くしなきゃいかんな

512 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:02:20.74 ID:yWUx4JOf0.net
>>510
日本語で「ホンダPUを応援する」と書いた時、日本人ならホンダPUを作ったり使ったりする人を応援しているのだなと理解する
しかし外国人等日本語出来ない人はホンダPUそのものを応援すると誤認するのかもしれない

513 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:05:56.74 ID:llw0+yjG0.net
>>512
作ってる人って誰応援してるの?

514 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:06:41.16 ID:OzrLVNE90.net
アンチくんはワークスなのに遅いとか言ったり
なぜか朝鮮人のダブスタにそっくり

515 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:09:39.10 ID:yWUx4JOf0.net
>>513
スタッフ全員に決まってるだろ何言ってんだ?

516 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:10:27.87 ID:9Dn/V5N90.net
>>513
シャシーもパーツの集まりだけど、おまえはフェラーリやベンツの誰応援してんの?

517 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:14:37.77 ID:TSfaINyq0.net
叩くやつがいれば応援するやつもいる
同じことだから聞かなくても分かるよね

518 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:18:21.28 ID:5xkxiCho0.net
ホンダのエンジニアって日本人だらけに見えるけど
多国籍じゃないの?

519 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:27:06.02 ID:ebIhIzlF0.net
ホンダに替えたら成績が落ちる

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
19.85P(417P/21戦)
リタイア率
26.19%(11/42)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

520 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:36:06.40 ID:yWUx4JOf0.net
>>519
雑な印象操作だな

521 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:39:53.44 ID:oJXuoLld0.net
>>519
レッドブルが信頼性があってもパワーのないPUなんて意味がないって言ってたことがよくわかる

522 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:41:20.27 ID:VVNc3kB00.net
>>519
本気出してみろよ
かまってあげないぞ

523 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:41:41.66 ID:qsMBaxa00.net
ここはアンチが立てたスレ
アンチじゃない人はこっち
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/

524 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:42:07.43 ID:c59gSbT+0.net
フェラーリが未勝利なんですが

525 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:43:08.65 ID:0ILXMn0g0.net
ドライバーとレギュレーションを無視した比較なんて意味ねーし

そんなにホンダの悪いジンクスを信じたいなら占い師にでもなれっての

526 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:45:33.99 ID:p+r+UpGI0.net
>>519
がんばってますね(笑)

527 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:49:22.31 ID:5xkxiCho0.net
案山子で観客動員するよりマシだろwwwww

528 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:50:58.82 ID:hD/36mHr0.net
人生の折り返し点をとっくに過ぎた年寄りどもが
毎日 毎日 まぁー お元気なことでー

529 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20.net
ルノーだったら1勝か2位はあったはず

530 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20.net
>>529
だな

531 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:55:19.31 ID:qpNLHbIw0.net
今やってるテストでルノーにまで負けてるね

532 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 21:55:22.99 ID:xImteEUH0.net
路上でもホンダ車を見かけたら、あホンダらって思わず口に出てしまう昨今なのら

533 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:07:15.17 ID:SoVnELOo0.net
>>519

アフォか
そりゃ前半5戦は中国除けばレッドブルの苦手なサーキットが多いんだから当たり前だろ
比べるなら昨年の同じ前半5戦と今季の5戦を比べろや

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
4.8P(24P/5戦)
リタイア率
40(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

534 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:08:30.10 ID:MsZzfSi00.net
モナコでは圧倒的な勝利を収めるだろう

535 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:09:07.94 ID:133MNwBa0.net
アホンダ

536 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:09:38.14 ID:VXxJZp0i0.net
528 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20 [1/2]
ルノーだったら1勝か2位はあったはず

529 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20 [2/2]
>>529
だな

537 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:13:48.10 ID:hNKi3TBG0.net
>>513
それ嘘。誰も知らんし応援してない
パーツの日の丸応援しとるだけ
日本のメーカーやチームなんてF1愛が無いから、どこまで行ってもお客さん
本気で応援する対象やないで

538 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:13:55.07 ID:xImteEUH0.net
>>532
俺もなのら

539 :532:2019/05/14(火) 22:14:53.28 ID:zEgmHYM90.net
>>533

おっと昨年のポイント間違えてわ
すまん

2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
16P(80P/5戦)
リタイア率
40%(4/10)

2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

540 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:15:16.42 ID:Ux2pY3DJ0.net
>>531
タイヤは?
搭載燃料は?
ドライバーは?

541 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:16:12.09 ID:A6f426U60.net
https://f1-gate.com/honda/f1_49241.html
ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」

gate記事だから真偽はわからんけど、絶対に自分から言ってはいけない案件

542 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:18:19.23 ID:7/nBRhG30.net
シャシーからPUまで自前で用意してワークスチームで参戦してるわけでもないのに未だにフェラーリ、メルセデス、ルノーに追いつけないアホンダ

こんな恥ずかしいエンジンサプライヤー(笑)世界中探してもアホンダくらいだろ

543 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:21:20.82 ID:zEgmHYM90.net
>>541
gateの糞翻訳載せんな

【ホンダF1】今後に向けた課題は「パワー向上」
http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html

>「レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々の方がルノーよりもいい状態にあります」
                                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」

544 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:21:25.15 ID:/+KN/ZNt0.net
>>541
よっぽど自信があるってことでしょ いいじゃん
勘ぐるとレッドブルから言うようにいわれたのかも

545 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:21:50.80 ID:rtqs0di10.net
モナコで勝てなきゃ、今年は上が4台こけなきゃもう勝てない

546 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:23:30.80 ID:xImteEUH0.net
>>545
つーか、メルセデスの二台が共にこけなきゃメルセデスが全勝しちゃいそうな今年のF1

547 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:23:33.45 ID:I28HX4Dx0.net
テストでも枕より遅いなんて悲しい

548 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:25:09.61 ID:ZcoRW3lD0.net
>>547
テストでもってどういうこと…?

549 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:27:49.47 ID:fCYuamtt0.net
>>545
二台の間違いだな
今年はメルセデスの一強終わり
RBホンダはフェラーリと良い勝負

550 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:30:25.81 ID:Sw+AAygd0.net
>>524
メルセデス強すぎで感覚がおかしくなるよな。
パワー、空力、メカニカルグリップ、信頼性、エンジニアリング、戦略
ドライバー、メカニック...全部◎のパーフェクトシーズン進行中。
RBが3位4位っていうのをどう評価したらいいかわからんわw

551 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:31:39.41 ID:DGLZAZp70.net
メルセデスいなけりゃすでにタッペンは優勝してるからなw

552 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:49:53.71 ID:S9XQu5A90.net
ルクレールは優勝しかけたよ
PUの故障が無ければ
フェラーリは高速サーキットでいつかは勝てる
イギリスとか勝てると思うよ

553 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:54:46.99 ID:S9XQu5A90.net
高速サーキットはイギリスの前にフランスがあるか

554 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:55:19.66 ID:9vPcu2mg0.net
あれが最後のチャンスだったな
メルセデスは今はDFに振ってるだけで高速サーキットでもフェラーリ並に速くなるよ
フェラーリはすでに落ち目

555 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:56:05.42 ID:ag/Dz+Jh0.net
超一流になる人は最初のチャンスを逃さない
ルクレールは運を持ってないから俺たちで終わるだろう

556 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 22:58:25.54 ID:S9XQu5A90.net
そこで勝てなかったら次はベルギー、イタリアだね

557 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 23:18:36.67 ID:cyTvaagp0.net
>>547
テストだからだろ
FP1のメルセデスと一緒

558 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 23:24:47.88 ID:ag/Dz+Jh0.net
FP1の結果でホンダ勢の結果が悪かったらダメ出しするような馬鹿の書き込みはほっとけ

559 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 23:32:59.93 ID:yWUx4JOf0.net
ホンダをdisれる少ないチャンスを逃すまいと必死なんだよ

560 :音速の名無しさん:2019/05/14(火) 23:59:52.90 ID:AxGTVLL10.net
>>549
せめて、PP取ってからほざけ
完全にフェラーリに負けとるわ

561 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:00:49.99 ID:ajGUlZFF0.net
>>559
ホンダを誉めれる機会がこの5年間皆無なんだが

562 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:02:17.05 ID:1Zn2pO+20.net
>>560
あ、ほざけほざけとチョンチョン鳴くいつものバカが現れたw

563 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:03:15.76 ID:1rZaKCPF0.net
>>561
おまえは生まれてきてごめんなさいから始めろなw

564 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:03:43.42 ID:0SFEm7U+0.net
>>562
反論できずに火病レスしか出来ないのに、わざわざアンカとかほんと見苦しいチョンだな

565 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:08:20.64 ID:hNiehDpO0.net
>>561
誉めれる機会の話なんてしてないんだが?
まぁドライブシャフトが壊れてもPUをdisれるお前にはどっちにしても関係ない話だ

566 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:09:24.10 ID:hNiehDpO0.net
>>560
フェラーリはPP取ったっけ?

567 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:11:11.84 ID:0SFEm7U+0.net
日本のF1ファンはホンダなんか特に興味ないからな

アホンダはホンダマンセーしてるくせに、鈴鹿すら行ったことのないような底辺

568 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:11:14.00 ID:hNiehDpO0.net
あ、1回取ってたな忘れてたわ

569 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:11:40.56 ID:/yONKezw0.net
>>566
なにほざいてんだこいつ

570 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:15:27.42 ID:hNiehDpO0.net
>>567
アンチホンダ略してアホンダはホンダdisしてるくせに、鈴鹿に行かないどころかレース自体一切見ないような底辺

571 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:20:22.46 ID:hNiehDpO0.net
>>569
うんすまん
お前を見習ってID変えて出直すわ

572 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:20:47.93 ID:vBmxHLjZ0.net
鈴鹿行くと、ホンダが強制参加させてる社員関係者くらいしかホンダのウェアなんか見ないもんな

573 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:22:02.86 ID:9NhFDh660.net
>>570
レース自体一切見てない底辺だから、ルクレールがPP取ったなんて今シーズントップクラスのトピックすら知らんわけか

574 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:27:29.28 ID:en64xY6w0.net
>>573
レース見てなくてもニュース追ってれば知ってて当然だわ
実際レース見てないお前すら知ってるわけだし

575 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 00:51:47.95 ID:M44TmFxA0.net
イルモアファンとかジャッドファンとかいたのかよって話

576 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 01:06:38.67 ID:en64xY6w0.net
フォードコスワースは好きだったな

577 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 03:28:27.91 ID:kMNt7AuP0.net
>>560
お前の人生がこの先も好転する見込みが一切ないのはホンダのせいじゃないぞ?

578 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 04:43:22.30 ID:4yGWOpzW0.net
>>547
シーズン中でのこの時期のテストではホンダのときでもマクラーレンは結構速かった

579 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 05:04:51.65 ID:UFDkiDUT0.net
ここまで5戦闘ってきた中、予選決勝共にレッドブルはフェラーリ2台の間に3回割って入り、2回は2台両方に勝ってる
圧倒してるとは言わんが完全に勝ち寄りの五分と言える
この戦績で、たった1回のPPを拠り所にフェラーリの勝ちと強弁するのは少々無理があるな

580 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 05:32:27.16 ID:biw4hd+V0.net
どうせまた撤退するよ

581 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:00:16.54 ID:WpSY3fjg0.net
>>516
>>515
なんでこの人たち喧嘩腰なの?

582 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:02:27.67 ID:UFDkiDUT0.net
>>581
半年ROMったらわかるよ

583 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:03:57.24 ID:3NMCI+hZ0.net
これだけガッツリ戦ってきて、PUが完全に壊れたってのは今んとこゼロだよね?

584 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:04:00.47 ID:qDPp/Rm00.net
>>580
ほな撤退せんかったらお前クソでも食って死ねよ

585 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:06:56.46 ID:J8333EAY0.net
半年もこんなとこに貼り付いてるのかw

586 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 06:07:00.95 ID:sheaF9IS0.net
>>583
スペック1のオイル漏れは完全に壊れたってこと
プラクティスだったから良かったけど

587 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:16:45.65 ID:1CrfTfnL0.net
>>583
中国のクビアトのは結局原因不明のまま

588 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:21:45.37 ID:KIUlNi1b0.net
本戦で壊れないのはやっぱツイてる
運も実力のうち・・・だよねアンチ君w

589 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:28:08.59 ID:sheaF9IS0.net
>>588
ラッキーだったのは赤牛でホンダは2流PUを露呈しただけ

590 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:31:34.78 ID:KIUlNi1b0.net
>>589
なんで?
本戦でバルサンするようなPUこそ二流って言うのでは?

591 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:35:34.19 ID:sheaF9IS0.net
>>590
今まで散々やらかしといてボケが始まってますよ
フラグ立ったよ

592 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:36:18.38 ID:wv1zgdCe0.net
完走率は高いのに、去年より獲得ポイントは低いというゴミPUぶりを晒すね

593 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:39:17.75 ID:KIUlNi1b0.net
>>591
今まで散々やらかしてたが今年は大丈夫って事は進歩してるって事じゃん

594 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:43:12.17 ID:bT8/SF+u0.net
確かに今までずっと2流だっんだからホンダは今年も2流ってのは筋が通ってるな
会社が急に変われる訳かないな

595 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:44:40.70 ID:sheaF9IS0.net
>>593
壊れたよね
事実は隠せない
信頼性のスペック2ですよ

596 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:45:35.65 ID:HW0ZDvuj0.net
>>588
ツイてるんじゃなくてセンサーが優秀

597 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:49:55.16 ID:KIUlNi1b0.net
>>594
通ってねーよ
その理屈だと最初から一流だったとこ以外全部二流になるだろ
新規参戦するメーカーがいなくなるわw

598 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:51:11.92 ID:qDPp/Rm00.net
やっぱりここのスレはガイキチばっかw

599 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:57:07.09 ID:GMLGgadP0.net
まぁ筋が云々はともかく、4メーカーしかいない中、現状一流と二流に分けるならまだ二流だな
早いところ一流になって、レッドブルを引っ張るくらいになってくれ

600 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:57:14.70 ID:rqCSkK2j0.net
早くワッチョイスレ立てて欲しいわ
キチガイはNGにするし

601 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 07:57:54.81 ID:kFti1jsc0.net
>>600
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
こっちいけよ

602 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:19:59.08 ID:zoXb1dqv0.net
>>601
うっせーぞ
てめぇガイジーズかよ

603 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:31:07.24 ID:DhS+j/yt0.net
>>566
ルクレールってトロロッソだっけ?え?

604 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:34:31.56 ID:VG86QoYL0.net
>>600
にわかですかw
ワッチョイスレはちゃんと立ってますよ

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/

605 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:37:50.05 ID:C56laJEF0.net
>>596
オイル漏れセンサーもつけようなw

606 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:41:43.39 ID:O5zF21OR0.net
>>466
この記事、なに言ってるかよくわからないなあ。ちゃんとした文章書いてほしい。

607 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:42:26.77 ID:br9bSF4Q0.net
今日もホンシンがイキっとるなぁ

608 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:49:23.86 ID:2fmIAC4o0.net
昨日は何を試したのかな
ガスリーがルノーに負けてるはちょとね

http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091176.html

609 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:52:04.56 ID:2fmIAC4o0.net
>>607
ホンシンはアンチがいなきゃ生きてる価値無いからね
昨日から随分と隔離病棟から抜け出してるよ
隔離病棟はまだまだ空室があるようだけど

610 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 08:59:51.25 ID:2fmIAC4o0.net
赤牛は新パーツ無しか

「スペインGPのレース週末に得た知見に基づいて、様々なセットアップ・コンセプトを検証した。これは、残りのシーズンを通してクルマの基本的なパフォーマンスに役立つと思われるものだ。
ピエールにとっても、ガレージの全員にとっても、非常に厳しいスケジュールだったが、多くの項目を消化して有益なデータを集める事が出来た」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019

611 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:03:49.41 ID:2fmIAC4o0.net
モナコは予選がほぼ全てなのに予選セッティングをしてると思えないけど

本橋副TD「PUも十分走れて、モナコGP向けなどほぼすべてのテストを行った」
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day1-redbull-2019

612 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:09:15.66 ID:sxnl6iVi0.net
普通のF1ファンをワッチョイ有りで監視したくてたまらないホンシン

613 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:18:04.20 ID:2fmIAC4o0.net
その通りだね
ホンシンは否定的なレスに異常的な攻撃をしてくるからね
他のスレもワッチョイ無しのレスが多くなるパターンはあるけど大体が基地外が住み着いてるせいで逃げてくるパターンだよ

614 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:28:45.02 ID:jwGBkzjo0.net
>>594
日本語もまともに書けない阿保じゃないか。

615 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:41:58.24 ID:WjMXjhW/0.net
>>607


616 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 09:58:42.91 ID:1Zn2pO+20.net
こんな無法地帯でイキるとかホンシンとかバカじゃねーのww
自演し放題でいくら吠えてもねぇw

617 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:00:13.11 ID:/Jlma1ZS0.net
無双状態がしばらく続きそうだね

メルセデスの躍進は止まらない? マシン改善に”グッド・アイデア”残す
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-has-good-ideas-to-improve-record-breaking-w10/4388648/

618 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:00:42.10 ID:/Jlma1ZS0.net
>>616
じゃ来るなよ

619 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:18:05.99 ID:/Jlma1ZS0.net
そりゃ、最弱PUを使ってストレートまで求めてんだからダウンフォースは削らないと

レッドブルの分析によれば、ストレートでのパフォーマンスはほぼ同等。しかし、コーナリングで負けているという。

「現時点でメルセデスAMGと比べてしまうと、どんなタイプのコーナーでも僕らは上回っていない。そんなに悪いクルマじゃないんだ。ただ、メルセデスAMGはどんなコーナーでも少しずつ速い」

 グリップが足りないからコーナリングが遅い。その原因は空力にあると、フェルスタッペンは言う

620 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:22:15.88 ID:/Jlma1ZS0.net
流石、田辺だけでも冷静で良かった
フェラーリと同等とか基地外が増えたからね

その浮き沈みを考えずにフェラーリと比較して、一時的な優劣に一喜一憂しても仕方がないとホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは語る。

「予選・決勝の結果からすると、これまでよりは縮まったかなという感じはあります。ただ、フェラーリは浮き沈みが多いので、今回が沈みに当たっているだけかもしれません。
もう少し様子見が必要じゃないかと思います。我々もその差を気にしなければならないのは事実ですが、それよりも自分たちの開発に専念し、それを進めていくべきだと思っています」

621 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:35:51.12 ID:/Jlma1ZS0.net
早くスペック3を出してね
最初から分かってたけどこのままだとほんとに0勝だよ
スペック2は信頼性だけとか追いつこうとする気概を感じないんですけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

 車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。3位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。

622 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:40:47.07 ID:/Jlma1ZS0.net
スペインが始まるまではなんだかんだ言っても赤牛が低速ナンバーワンを奪回する事を期待してたんだけど

「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」

 車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。3位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。

623 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:41:18.73 ID:6lT2UYDH0.net
夏までにパワーupしたスペック3入れるっていってるじゃん
3、4戦後位か?

624 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:41:57.17 ID:/Jlma1ZS0.net
>>622
「ここの最終セクターの低速コーナーのパフォーマンスを見るかぎり、僕らがモナコの最有力候補でないことは明らかだ。去年のように圧倒的に速いことはないだろうね」(フェルスタッペン)

「モナコまでに初優勝」という開幕前の目標は、余程の波乱が起きないかぎり、純粋な実力での実現は難しそうだ。

625 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:48:42.17 ID:/Jlma1ZS0.net
>>623
普通はカナダあたりにパワーアップしたスペック2だよね
そして夏休み明けにスペック3だったのに
結局、いつもよりペースが遅い
手立てがサチってるのはホンダも同じでこのままずっと平行線の様な気もする

626 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 10:49:48.96 ID:DhS+j/yt0.net
>>605
尿漏れセンサーはいらない?

627 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:03:26.23 ID:ePWY96Mm0.net
結局、スペック2の馬力はどれくらい上がってたの?

628 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:13:12.04 ID:/G2dlkmtU
メルセデスが硬めのタイヤ構成の方が有利と言うのは去年からあったから
柔らかいタイヤで気温が高いと不利というのも見えてるんで
C5履いて気温高いとどうなるかは走ってみるまでは分からないが
レッドブルとフェラーリには有利になることは予想できる
モナコ

629 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:17:07.89 ID:/Jlma1ZS0.net
田辺が0.1秒を例に出してから5馬力以内の改良

信頼性を向上させるための変更が施されたスペック2のICE(内燃機関エンジン)は、従来型に比べて”若干の”性能向上も果たしている。
走行データ上でも、その向上は確認できたという。

 ただし、この予選の好走はパワーユニットのアップグレードによるものではないと、ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは明確に否定した。

「性能向上は”若干”ですので、パワーユニットがよくなったからこの結果になったということはありません。今週はクルマとしての仕上がりがいいんだと思います。
ただし、中団グループは0.1秒以下の差で、ポジションがいくつも変わるほど大接戦ですから、こうした小さな進歩の積み重ねが効いていることも確かです」

630 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:20:55.21 ID:cfA+t6Tj0.net
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな

631 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:24:53.24 ID:/Jlma1ZS0.net
フェラーリ気合入ってるね
このままじゃF1が終わってしまうよ

https://twitter.com/hlawiczka/status/1128376642999599104
(deleted an unsolicited ad)

632 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:25:30.15 ID:6lT2UYDH0.net
>>625
遅れてないと思うけど?

http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html

633 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:28:17.23 ID:/Jlma1ZS0.net
>>630
昭和か
ネットの普及とかいつの話をしてるんだ
ネットの普及で一番増えたのはニートだってことも知らないのか
ニートの高齢化が問題となってるよ
お前も働けよっておじいさんかも知れないけど

634 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:31:57.22 ID:7jJrsQBf0.net
ま、嘘を嘘と見抜けないバカがこのスレで青春を謳歌していることだけは間違いないなw

635 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:32:15.04 ID:/Jlma1ZS0.net
>>632
いや、今度のスペック3は実質、スペック2だからね
遅れてるよ
今のスペック2は実施、スペック1.1程度

636 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:46:46.15 ID:/G2dlkmtU
>>635
その程度なら
フェラーリやルノーはスペック2入れない
データではっきり分かるほどホンダPUの向上が確認されてるんだろう

637 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 11:47:39.38 ID:DhS+j/yt0.net
>>631
フェラーリって5億ユーロか6億ユーロの予算があると言ってたけど
ホンダはどれぐらいの予算あるんかな
8000億円ぐらいつぎ込めば勝てるんじゃない

638 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:11:06.89 ID:gTuxzTrW0.net
スペック2はそれ程パワーアップはしてないけど、耐久性が上がったから、今迄よりもパワーモードを使えるってレッドブルの誰かが言ってたじゃん。

だから構造的にはスペック2は変わらんけど、実質パワーアップはしてるって事だろ?

639 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:13:07.78 ID:sxnl6iVi0.net
5馬力、10馬力だってチンタラ開発してるからいつまで経ってもメルフェラには追いつけない
そもそも国内市場のぬるま湯に浸かってNBOXなんて作ってるから技術力が落ちてんだよな
生粋のスーパーカーや高級車を作ってるメルフェラには一生勝てない

640 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:17:47.41 ID:/Jlma1ZS0.net
>>638
それ、マルコの負け惜しみだよ
20馬力アップしますとリークした手前なにかコメントしなくちゃいけないからね
田辺はそんな事は何も言ってないし
バクーの予選の結果をスペック2の効果ではありませんってはっきり言ってるよ

641 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:20:47.73 ID:KIUlNi1b0.net
でもスペインでタッペンがベッテルを抑え切ったのはオーバーテイクボタン連打できたからじゃないのか?
昔のホンダだったらバルサンだったかもしれん

642 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:21:24.23 ID:/Jlma1ZS0.net
>>638
それに信頼性が上がってんならなんで金曜PU使ってんだよ
しっかりと壊れたけどな
壊れる心配な箇所を対策してマイナスから普通に戻っただけだよ

643 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:21:54.57 ID:/Jlma1ZS0.net
>>641
それ、信じてんのか

644 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:24:05.90 ID:KIUlNi1b0.net
>>643
タッペンの「エンジンパワーを使いき切って逃げた」ってコメントをどう解釈するかによるな

645 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:26:18.13 ID:c5zYHJjI0.net
>>642

646 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:27:21.07 ID:LGomhQRc0.net
タッペンがベッテルから逃げるためにパワーモード全開にする必要があったと言ってたな
新スペックの信頼性アップでそういう場当たり的な対応が出来るようにはなってんだろ
旧スペックなら壊れかねないから我慢しなきゃならなかった部分が解消されたんじゃね

647 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:29:32.09 ID:/Jlma1ZS0.net
>>644
解釈
ホンシンの妄想が始まったか

648 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:31:18.49 ID:KIUlNi1b0.net
フルパワー出してないんだったら「使いきった」という表現にはならんだろ
あとホンシン・・・・ねw

649 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:32:33.84 ID:/Jlma1ZS0.net
>>646
だから当たり前にできなきゃならない事を当たり前にできる様にしただけだって言ってるだろ
そのモードがスペック2で追加になったとでも思ってんのか
ソース探して貼り付けてみろよ

650 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:34:16.93 ID:KIUlNi1b0.net
ダメダメだったのが普通になったのは進歩とは言わんのか?

651 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:34:43.57 ID:4yGWOpzW0.net
ホンダPUのパワーが上がらないとレッドブルのアップデートも進まないというのははっきりしている
メルセデスPUを超したときにシャシーのダウンフォースに振った空力開発ができる
来期用の車体開発に取りかかり始めるのは来月ならスペック3はかなり早い時期に投入と予想

652 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:34:54.34 ID:/Jlma1ZS0.net
スペック2がマイナスから普通への変更なのは誰のコメントを見ても明らかだ

653 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:38:12.31 ID:KIUlNi1b0.net
>>652
それについては異論は無い
ただルノーが普通レベルに達しているかどうかについては君とは意見が違うだろうな

654 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:38:19.63 ID:/Jlma1ZS0.net
>>650
言うよ
だけど今までのスペック2はパワーアップしていた
今年のスペック2はほとんどパワーアップしてない信頼性アップだけがメインなもの
去年と比べるとパワーアップの時期が遅い遅く無い
それが論点だよ
夏頃やっとパワーアップは遅いと言ってるだけだよ

655 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:40:50.94 ID:LGomhQRc0.net
普通に考えてアクセル全開で3分ぶん回すと壊れますよって言われてたら3分全開する気にはならないけど、信頼性上がって7分全開でも大丈夫ですよと言われたら3分なら踏めるって気になる
信頼性って、つまりそういうことだろ?
社会通念上、出来なかったことが出来るようになるのが進化だと思うんだが違うとか言ってる池沼がいるみたいね

656 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:43:13.14 ID:/NBG31bd0.net
書き込み多いやつのキチガイ度が高すぎなんだよっ、SNS

657 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:45:08.58 ID:UFDkiDUT0.net
>>647
「解釈」というのを妄想というなら、キミの>>635>>642も解釈であり妄想じゃん
いや、実は俺もキミと同意見ではあるけどさ
他人の解釈を妄想と断じて自分の解釈を真実と強弁するのはどうかな?

658 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:52:49.72 ID:/Jlma1ZS0.net
>>653
ルノーはどうでも良いよ
昨日の山本の話を信じて終わり
しかもトップ3に居ないのに比べようが無い
ホンシンは燃え尽き症候群に落ちるから身近なルノーと必死に渡りあわなきゃ死んじゃうのかな
もう、比べるのはメルフェラだけでいいよ
これからは反論もできない寂しい毎日になるだろうけど

659 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 12:55:19.29 ID:/Jlma1ZS0.net
>>657
心からバカにしてるから仕方ない
ホンシンも同じことを返してくる
ホンシンが一番得意なのが罵倒だよ
ま、5チャンなんだから恨みっこなしだ

660 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:03:41.84 ID:6IJic/aD0.net
連日ID真っ赤にしたキチガイが朝から晩まで張り付いてるねw
5ちゃんだから恨みっこ無しでこいつをキチガイくんと名付けてオモチャにするかw

661 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:10:57.42 ID:/Jlma1ZS0.net
>>660
してみろよ
今までのチョン基地が居なくなって寂しかったんだよwwww

662 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:20:29.39 ID:/Jlma1ZS0.net
山本はマルコ化してきたね
広告部長か

ホンダF1山本MDインタビュー:フェラーリを打ち破っての3位に、「もしかすると、開幕戦よりうれしい表彰台かも」
https://www.as-web.jp/f1/481588/2

663 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:25:05.74 ID:stkHMX230.net
>>662
これってエンジンサプライヤーとしてどうなのよ?w

──レッドブル・ホンダは、フェラーリが射程距離に入ってきましたか?

山本MD:そうですね。パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。

664 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:29:49.75 ID:0eds/Yl40.net
>>662
ノー天気なオッサンだな・・・
田辺のオッサンは黙ってメルセデスにしか眼中に無いと思う

665 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:32:27.84 ID:6IJic/aD0.net
>>661
で、キチガイくんは文面とは裏腹で実は内心ではホンダを応援しているのかな?

666 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:32:30.98 ID:/Jlma1ZS0.net
>>663
そこまで噛み砕いて発言しないとホンシンが理解できないからね
山本も言葉には気を付けてんだよ
なんかフェラーリにホンダが勝った気になってるバカが多いからね

667 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:33:47.68 ID:/Jlma1ZS0.net
>>665
お、やっと分かってきたか
うれしいよwwww

668 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:37:32.96 ID:6IJic/aD0.net
>>667
なるほど
キチガイくんはツンデレww

669 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:39:32.11 ID:ItNsroRq0.net
>>665
キチガイくんは以前ヒュンダイをアゲまくってた
同じ言葉を連呼するからすぐにキチガイくんとわかる

670 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:43:18.85 ID:stkHMX230.net
>>666
そういう意味じゃねーよw

エンジンが負けててチーム力で勝ったのに
悔しいとか面目ないとか言うのでもなく
何を無邪気に喜んでるんだよこのオッサンは?・・・て意味

671 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:48:49.80 ID:6IJic/aD0.net
>>669
キチガイくんはツンデレだから多分ヒュンダイみたいなゴミメーカーにも負けるぞとホンダに奮起させたかったんだよw

672 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:49:31.04 ID:/Jlma1ZS0.net
>>669
ヒュンダイネタはなりすましのホンシンだろ
ホンシンはここを荒らしたくてしかたない
夜になったら荒らしてるけどね

673 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 13:50:22.32 ID:WLTyqDEW0.net
トランスミッション用オイルポンプは、エンジンが動力になっている場合が多いけど
F1はどうなんだろうな、やっぱり電動オイルポンプになってんのかな?

674 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:00:38.54 ID:UFDkiDUT0.net
>>670
ホンダを応援する身とすればそりゃあ「車体もドライバーもダメダメだけど圧倒的なエンジンパワーのお陰で勝てました」って状況になってほしかろうけど、今やそんな時代じゃないからねぇ

675 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:05:33.85 ID:6IJic/aD0.net
>>672
キチガイくんは理想が高いんだろ
せっかく3強のRBと組んでチャンスなのにまだホンダPUがメルフェラに劣っている事実があるにもかかわらず回りが去年より進歩して順調だとかヌルいこと言ってるのが許せないみたいな
そんな気分なのかね?

676 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:06:56.45 ID:stkHMX230.net
>>674
まあね
だからこそ山本のオッサンには
「もっとRBがダウンフォース寄りのシャシーを作れるようにモアパワーで恩返しします」
ぐらい言って欲しかったわ

677 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:09:57.65 ID:/Jlma1ZS0.net
>>673
ハイブリッドはモーターだよ
F1もモーターじゃないのかな
ぶん回しすぎでしょ

678 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:10:26.02 ID:F1q6TiVg0.net
すげー粘着してるやつがいる

679 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:13:18.19 ID:00vzdTIx0.net
マックス・フェルスタッペン「勝ちたいけどホンダでは達成できない」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49257.html?mode=amp

680 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:13:40.89 ID:/Jlma1ZS0.net
>>675
バカですか
ホンシンが嫌いなだけだと何度言われなきゃ分かんないのかな
しんでほしいくらいです
ホンシンが基地外なのはここだけの問題じゃない

681 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:14:39.66 ID:/Jlma1ZS0.net
>>679
ホンシンのなりすましきましたwwww

682 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:17:14.79 ID:UFDkiDUT0.net
>>679
マックス・フェルスタッペン 「勝ちたいけど現状では達成できない」

タイトルコピーもまともに出来ない無能

683 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:22:11.88 ID:UFDkiDUT0.net
>>680
ホンシンとやらにどんな恨みがあるのか知らんけど、ちょっとでもホンダにポジティブな感想を書き込んだだけで全部まとめて敵視するのはどうよ?
まぁ「信者もアンチに同じ事やってる」って言うならそれまでだけどさ
馬鹿を相手にするのに自分も馬鹿になるってのは恥ずかしくならないかい?

684 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:22:47.02 ID:6IJic/aD0.net
>>682
このワッチョイの無い自演し放題なスレでホンシンとアンチをどう見分けているのか、是非そのキチガイ理論で教えて下さいw

685 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:24:56.87 ID:UFDkiDUT0.net
>>684


686 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:28:03.10 ID:/Jlma1ZS0.net
>>683
お前はホンシンの罵倒をお前しらないのか
都合の良いときだけ、まともに扱えっていう方がおかしい

687 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:32:02.96 ID:haCA3M0I0.net
信者らしきアホな回答した後に同じIDでアンチな回答してる真性のバカ居るしなw

688 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:33:10.35 ID:6IJic/aD0.net
>>685
わからないの?
さっきのタイトル捏造レスが何故ホンシンの仕業だとわかったのかを聞いてるんですよ?
アンチの仕業じゃないとどうやって判断したのか?を教えてほしいのですw

689 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:35:22.28 ID:UFDkiDUT0.net
>>688
俺はそんな事言ってないけど?

690 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:37:34.86 ID:/Jlma1ZS0.net
>>687
いやなら隔離病棟に戻れよ
お前、ホンダの話題もできない低脳ですか
そうだ、ホンシンがレースWeek以外話題がないってはっきりいってたな

691 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:38:24.64 ID:UFDkiDUT0.net
>>688
もしかして俺>>682>>681と同一人物だと思ってる?

692 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:38:48.63 ID:6IJic/aD0.net
>>689
あ、ごめんなさい
>>681にしたレスを誤爆です
申し訳ない

693 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:43:20.19 ID:6IJic/aD0.net
>>690
相手間違えてたわ
キチガイくん、俺の>>684に回答お願いしますw

694 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:44:15.27 ID:haCA3M0I0.net
>>690
あれ?自分のことだと思ったの?w

695 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:44:51.24 ID:Ic8cZQ8P0.net
アンチの拠り所が優勝できないことになっててワロタw

696 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:47:54.74 ID:g6beshCH0.net
相変わらずここは、ゴミ溜めとして、うまく機能してるなw

697 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 14:55:54.15 ID:xq+vty4+0.net
ダメダメから普通になったホンダPUに負けてるルノーPUはダメダメということですね

698 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:09:24.30 ID:5ApcoiHU0.net
去年のトロに慣れすぎたんだね
それくらいのトラクションが最速タイムを出せるセッティングなんだよ、多分
マクラーレンが速く走れるセッティングではなく乗りやすいセッティングにしているってバカにされてた様なセッティングじゃトップになれないからね

RB15のフィーリングについて質問されたピエール・ガスリーは「次第に良くなっていると思うけど、まだ僕の好みとまではいっていない」とコメント。

「ドライビング面ではまだこのクルマにもう少し適応するために変更できることはいくつかある。作業を続くけど、まだこのクルマのポテンシャルを引き出すためにはいくつかのことがある」

「僕はまだクルマやパッケージに少しアグレッシブすぎてるし、少し限界に近づいている。グリップを乗り越えるとすぐにかなりの負担がかかる」

「特にトラクションの部分は改善するため僕が変えることができることがいくつかあると考えている」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49247.html

699 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:13:56.57 ID:xM2pg7o30.net
>>564
いいからオマエはトーテンポールの半島に帰っとけ

700 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:33:30.59 ID:5ApcoiHU0.net
ガスリーをあげてくれる記事も少しはあった

そしてもう一人、興味深いのが、セクター1と2で6番手のガスリー+レッドブル・ホンダが、低速のセクター3で2番手タイム。なにやら、モナコが楽しみになってきた。
https://f1-stinger2.com/f1_news/20190515monacocompairtosect3

701 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:39:31.88 ID:stkHMX230.net
>>700
あらま!!
ガスリーのセクター3はぼっさんより速かったのか
意外だわ

702 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:42:49.63 ID:WLTyqDEW0.net
>>700
でもまあ、ストレート見るとレッドブルよりも余裕あるから
モナコではさらにダウンフォースつけてくると思うんだよなメルセデス

レッドブルはフェラーリよりは可能性ありそうだけどモナコ

703 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:44:30.29 ID:fBPh+UpJ0.net
インディ500、予選上位シボレーエンジンばっかでクソわろた
ノーパワー糞ホンダ頑張れ!

704 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:53:59.04 ID:ik7FWPFq0.net
https://www.as-web.jp/f1/481588?all
パワーユニットはまだ負けていますが、車体とチーム力で戦えています。
チーム力と言う時はドライバーも含まれますから、まさにマックスがフェラーリ相手にいい戦いをしてくれています。


パワーユニットも負けてるし、ホンシンも応援し甲斐があるな

705 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 15:59:18.32 ID:stkHMX230.net
>>703
まだプラクティス初日だろ
しかもシボレーで速いのはカーペンターを除いて全部ペンスケ
予選リザルト出てからほざけよ

706 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:09:22.55 ID:q71gqifD0.net
ホンシンってなんのこと?

707 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:21:26.24 ID:6shNaniS0.net
アロンソ走れど走れど速くならざり
じっとラップチャート見る

708 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:24:03.37 ID:stkHMX230.net
パワーアニキの優勝ならシボレーでも許す
何故なら嫁も含めてキャラが立ってるからw

709 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:34:14.90 ID:q71gqifD0.net
ガスリー、中盤戦から凄そうだな、期待!

710 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:36:51.23 ID:5ApcoiHU0.net
居残りテスト始まったね
今日はティクタムとアルボン

https://www.gptoday.net/en/live/f1/247546/live-updates-follow-the-second-day-of-the-2019-in-season-test-in-spain

711 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:42:41.61 ID:SGuJIiy00.net
ホンシンって、ホンダ信派の事 (・・?)

712 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:56:35.63 ID:KvQdde+s0.net
ホンダシンパサイザーやろ

713 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:57:49.64 ID:stkHMX230.net
タイガージェットシンの親戚だと思う

714 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 16:59:38.84 ID:tnpPjbvr0.net
ガマシン

715 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:38:19.79 ID:xq+vty4+0.net
雨のモナコというのも観てみたい
メルセデスはレインタイヤも上手く使えるのだろうか?

716 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:39:09.53 ID:gZmm8AuG0.net
これから何か策はあるのだろうか

717 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:46:25.79 ID:xq+vty4+0.net
火花出てるw
http://uproda.2ch-library.com/1011327Y4L/lib1011327.jpg

718 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:47:46.74 ID:12SnMZqI0.net
>>715
何年か前に雨の決勝があったね
大混乱で見てる分には面白かった
優勝は安定のハミルトンだったけど

719 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:51:03.84 ID:IMlCa4Dw0.net
>>716
山本曰く余程の手立てを今から考えるみたいだよ

──いっぽうでメルセデスには、まだかなわない状況です。
山本MD:ええ。さらに差が開いたという方が、正確でしょうね。ヨーロッパラウンド初戦の今回がいわば第二の開幕戦ですが、メルセデスの強さを改めて思い知らされました。次はモナコで去年までだったらレッドブルの独壇場でしたが、今年はよほど何か手立てを考えないと。

720 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:59:00.50 ID:rC5+J3yk0.net
>>719
山本は人ごと過ぎ
F1解説者ですか?

721 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 17:59:51.64 ID:FmwV1dE50.net
>>720
どちらかというと経営側だし

722 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 18:11:10.96 ID:chdUO93H0.net
ガスリーの敗北宣言で全てが出揃ったよ
最強PUのフェラーリには勝つ気があるみたいだね

「フェラーリはストレートではすごく速いし、彼らには最強のエンジンがある。だけど、コーナーでは僕たちの方が今は彼らよりも競争力が高そうだ」

「僕たちにはフェラーリをしのぐチャンスがあると思っている」

【レッドブル・ホンダ】ピエール・ガスリー「モナコでもメルセデスを倒すのは難しい」
http://www.topnews.jp/2019/05/15/news/f1/181203.html

723 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 18:25:27.20 ID:/G2dlkmtU
オーストラリアのあとのバーレーンみたいなこともあるんで
モナコはモナコだな

724 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 18:43:00.04 ID:4qEjBCzs0.net
https://youtu.be/OgopmA7PhiM
ガスリーに

725 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 18:46:08.78 ID:QH15/XV90.net
>>724
タッペンも言ってたからな
ガスリーだけをいじめるなよ

726 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:05:58.17 ID:QH15/XV90.net
>>710
ティクタムは26ラップでノータイムって

727 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:14:37.39 ID:vHd1VxGT0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw

728 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:18:16.79 ID:aTqyhPLT0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らん奴が
このスレに粘着するのがわからん

729 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:23:18.99 ID:QH15/XV90.net
モーターホームはどこも豪華だけどメルセデスと赤牛は大きいね

https://www.youtube.com/watch?v=cHQ9yHP1lOU&feature=share

730 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:30:38.47 ID:QH15/XV90.net
>>710
芝刈り機の技術が絶対入ってよね

https://twitter.com/ToroRosso/status/1128574042498322432?s=20
(deleted an unsolicited ad)

731 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 19:40:33.04 ID:BAAAZOj00.net
アホンダ

732 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 20:13:32.06 ID:7Ft3AqqQ0.net
F1におけるPU(エンジン)の重要度が分からずF1観てるやつの感覚が分からん

733 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 20:27:05.49 ID:XhNpwN/g0.net
ガスリーはフェラーリが復調する前にベストプラクティスを出さなきゃね
フロントウイングとバージボートを対策してくるんだろうけど
トロはあんな小さくて大丈夫なのかな
調子の良かったハースもでかいんだよね

苦戦の”謎”さえ分かれば……フェラーリ代表「弱点自体は単純明快」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-quick-fix-possible-for-obvious-sf90-weaknesses-/4388849/

734 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 20:41:58.95 ID:ItNsroRq0.net
>>731

馬鹿犬

735 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:08:23.53 ID:DnrV5gXv0.net
はっきり断言するけど、去年のモナコで圧倒的だったレッドブルは次のモナコでマクラーレンに負けるよ
それくらい誰の目で見てもレッドブルは戦闘力を落としてるのが明白

まぁ今の内吠えとけよ

736 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:20:53.21 ID:12SnMZqI0.net
レッドブルが戦闘力落としてるというよりメルセデスの戦闘力向上が桁外れなんだけどな

馬鹿には理解出来ないだろうけど

737 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:31:14.15 ID:ItNsroRq0.net
>>735

毎度の馬鹿発見

738 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:43:57.04 ID:BMSSxTB50.net
>>735
すげーな。マクラーレンに負けなかったら、もう書き込まないでな。

739 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:44:53.78 ID:3NMCI+hZ0.net
>>735
君の予言が外れても、どうせ君は平気な顔でこの板に来るんだろう?

740 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:50:18.41 ID:iRf7PXGH0.net
>>735
こんなもんホンシンの自演だろw

741 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:55:53.91 ID:yC6dXOJN0.net
>>735
は?レッドブルの戦闘力が落ちてる?
バカは喋るな

742 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 21:56:26.65 ID:qmp5bEMR0.net
カスリーしかいなかったらかなりやばかったな

743 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:19:17.43 ID:KXlENsfi0.net
ガスリーは標準的なドライバーだから実質ルノーに完敗だよ。

タッペンなんてセナ、プロストクラスだから。

744 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:26:29.37 ID:1rZaKCPF0.net
>>740
そうなの?
で、どうやってあれがホンシンの自演だとわかったの?
アンチじゃない根拠は何?

745 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:26:58.53 ID:ItNsroRq0.net
>>740
またホザキがチョロチョロしてんのか
おまえの自演だろ

746 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:27:57.55 ID:HEelPf4i0.net
ガスリーと星野一義ってどっちが速いのですかぁ?

747 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:32:54.01 ID:KXlENsfi0.net
>>743
俺もそう思う

748 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:34:43.57 ID:6CDFTNa90.net
>>706
コメント書いてる人が「私は馬鹿です。本当です信じてください」って訴えたくて書いてる。

749 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:35:25.45 ID:4SLIpGH90.net
>>468
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw

750 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:36:00.10 ID:4SLIpGH90.net
>>468
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw

751 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:36:05.49 ID:4SLIpGH90.net
>>468
お前の頭ン中ではそうなんだろうさw

752 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:49:46.89 ID:81IpBwJg0.net
>>743
それはちょっと褒め過ぎだろ?

セナ
神掛った予選アタック

プロスト
正確無比なドライビング

マックスは確かに凄いドライバーだと思うけど今のF1マシンだと比べる評価は難しいな

753 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 22:53:21.59 ID:6bnusMEx0.net
マックスは早熟すぎてチャンピオンにならずにF1辞めそう

754 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:03:02.09 ID:M44TmFxA0.net
うわルノーより遅いじゃん

755 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:10:45.10 ID:12SnMZqI0.net
>>743
>>747

面白い芸だとは思うけどさすがにそろそろ飽きてきたよ

756 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:15:15.30 ID:6OOyUuzu0.net
>>754
当たり前だろ
非力なホンダPUでどう戦えと言うんだよ!

757 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:18:26.10 ID:YCkejPWZ0.net
>>754
おまえはアホか
ルノー?
トロにも負けるチームをおまえは恐れてんのかw
眼中に無いわw

758 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:41:34.94 ID:HEelPf4i0.net
ガスリーと近藤マッチってどっちが速いのですかぁ?

759 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:42:04.24 ID:K3nlBXj30.net


760 :音速の名無しさん:2019/05/15(水) 23:47:22.57 ID:M44TmFxA0.net
>>758
ホンダPUガスリー<ルノーPUマッチ

761 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 00:03:20.67 ID:wtE6EFkz0.net
>>760
おまえ<朝鮮人<<<超えられない壁<<<日本人

762 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 00:25:45.01 ID:LN7D3+Qa0.net
ホンダF1 「エンジンの信頼性目標は達成。今後は馬力の増加が不可欠」
https://f1-gate.com/honda/f1_49255.html

出力と速さはほとんど関係ないと聞いたが

763 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 00:28:47.31 ID:wUa41L9m0.net
遥かに上回っているってのは誤訳だろ

764 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 00:33:41.89 ID:l41uKhft0.net
>>752
セナ>>>プロスト

765 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 00:38:34.01 ID:ruk8pvgY0.net
>>762
関係ないわけないじゃん

766 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 01:20:31.03 ID:7cpuu4W+0.net
>>758
近藤マッチは PoweredBy創価学会で
周回遅れになるときに 1位と2位をブロックしまくって
いいバトルが出来たとかほざく
オコンの精神的大先輩さすがに
頭おかしい人は頭おかしい人を比較に持ってくるな。

767 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 03:29:05.28 ID:aI7TUVj20.net
ぼくがしらないひとのはなしはしないで!
きょうのにゅーすでも令和なのにがんだむとか
もーなにがなんだかわかりません

768 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 05:22:54.47 ID:s4NrreDQ0.net
新スペックエンジン投入予定何時だろうか
スペック3は、第9戦オーストリア
スペック4は、第17戦鈴鹿の前の第16戦ロシアGP
かな?

769 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 05:58:00.50 ID:sb42TBjw0.net
>>764
もうホント、それいいから……

770 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 06:22:32.69 ID:sUrckFU90.net
セナ>シューマッハ>雨の中嶋>ハミルトン>ピケ>プロスト>カペリ>ハイドフェルド>アレジ>モデナ>ナニーニ>チーバー>亜久里>アルヌー

771 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 06:24:21.37 ID:sUrckFU90.net
>>767 ズゴック 

772 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 07:17:29.36 ID:aI7TUVj20.net
アンドレアでチェザリスの凄さは異常

773 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 07:21:09.59 ID:oTET8o1m0.net
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな

774 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 07:24:50.19 ID:aI7TUVj20.net
こう言う表現
どっかで見たことあるんだよなー

775 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 07:37:16.57 ID:+50NgxRF0.net
セナは速いがプロストが至高
カートのセナプロ対決番組見たが、プロストの圧巻だったな

776 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:06:13.66 ID:EiDa8GN/0.net
どっちも天才だが
プロストはどんな状況でも最善を尽くして勝利に執着する
セナは嵌まればとんでもなく速いが諦めも早い
そんな感じ

777 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:21:59.75 ID:6URv20wN0.net
>>775
カートでは体重がかなり軽いプロストが有利

778 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:31:26.55 ID:GeInLmLr0.net
プロスト→悟空
セナ→悟飯

779 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:32:07.05 ID:0ezmNaRj0.net
>>770
中嶋は過大評価。

780 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:47:12.77 ID:RcZgLku/0.net
今度はウィリアムズより遅いとは…

781 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 08:54:11.94 ID:nu4ZDlOI0.net
インディーカーって見るからにふわふで走ってるよね

フェルナンド・アロンソ、インディ500のプラクティスで大クラッシュ
https://f1-gate.com/alonso/indy500_49269.html

782 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 09:00:20.71 ID:nu4ZDlOI0.net
赤牛は新しいパーツとかは試して無いみたいだね
よほどの事は無しか

F1バルセロナテスト《2日目》午前速報:レッドブル・ホンダ再び赤旗…マグヌッセンが暫定トップを維持
https://formula1-data.com/article/in-season-test2-day2-am-2019

783 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 09:15:11.64 ID:GeInLmLr0.net
>>781
『大』クラッシュ??
メルボルンのあれを経験したアロンソからしたら
コツンと当てた程度だろこれ

784 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 09:30:17.54 ID:KMRnXVB10.net
>>783
こつんと当てた後、ウォールに2バウトしてやっと止まったからね
氷の上みたいだよ

785 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 10:02:34.14 ID:+klrc1770.net
ポスコボディのホンダ大活躍

786 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 10:07:15.48 ID:CneFIV+J0.net
何にもコメント無いって事は空タンストップかな

 トロロッソのアルボンは、セッション終盤にC4タイヤで自己ベスト1分17秒079を出し、2番手に上がった直後にターン10でストップ。
https://www.as-web.jp/f1/481885?all

787 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 10:39:33.82 ID:23yFhiza0.net
マルコ、コーナーの他はストレートしか無いよ
ストレートが遅いぞホンダPUって言った方がすっきりするよ、回りくどいな
あ、ハネムーン期間だったね

「我々がどこでタイムを失っているかはわかっている。全体的に遅いわけではないが、いくつか非常に具体的な部分で失っている。だが、同じくらいコーナーで失っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49278.html

788 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 11:42:43.07 ID:EAFunPJd0.net
>>787
GP…まで言ってるだろこれ

789 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:15:43.75 ID:UbLNEre80.net
>>787
非常に具体的な部分とは…ストレートだな

790 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:16:36.69 ID:UbLNEre80.net
あとグリッドスタートもか

791 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:23:02.08 ID:23yFhiza0.net
要するに全部で遅いってことかな
マルコはコーナーで遅いのはホンダ批判じゃ無いからそこを強調てるのはいいけど
この一言を言わなきゃどこかなんて推測もされないのにね

792 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:28:41.18 ID:2drCGBTK0.net
ストレート以外じゃスタートとシケインぐらいしか無いもんな

793 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:44:14.83 ID:umDdDu9i0.net
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな?
これでもう今年は一度も勝てないでしょ?

794 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:48:42.01 ID:GH/uX/Wz0.net
>>793
今年のルノーPUの惨状を見るとねぇ

795 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:48:57.55 ID:n4hBTWvd0.net
>>770
エディ・チーバーなんて知ってる奴いるんかよ。モデナはティレルで中嶋悟の同僚だから知ってる奴いるかもしれんけど。

796 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 12:50:10.19 ID:23yFhiza0.net
ホーナー、レギュ変更に遅れを取っているとか泣き言かな
メルセデスのしっぽも見えないもんね

「ひとつは(トレッドが)薄いタイヤとその硬さだ。我々は昨年の終盤、タイヤについてはとても上手くいっていたんだ」

「そして、過去数年に渡って我々が進化させてきたエアロダイナミクスのコンセプトは、明らかにフロントウイングから影響を受けやすいものだったと思う。なので、我々はその部分にもう一度焦点を当てて、バランスを取り戻す必要がある」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-design-strengths-blunted-by-new-f1-aero-tyres/4389271/

797 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:13:09.24 ID:umDdDu9i0.net
>>794
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず

798 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:21:20.85 ID:hRa5CCIZ0.net
>>793去年のレギュレーションなら多分コンストラクターも狙えた

今年のレギュレーションとタイヤがメルセデスが圧倒的に有利になる変更だったのでルノーのままなら3位すら危なかった

それを理解出来ない馬鹿だからマクラーレンを応援してるんだよね?

799 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:28:33.55 ID:23yFhiza0.net
ホーナー、今後数年間で挑戦するって
マクラーレンに文化が違うとホンダは怒られたよ

「現時点でメルセデスは絶頂期にあるが、それは永遠に続くものではない。我々たちの仕事は今後数年間でそれらに挑戦するためのすべてのツールと機能を確実に揃えることだ」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49279.html

800 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:29:47.71 ID:23yFhiza0.net
>>798
いや、お前もバカだろ
コンストラクターも狙えると言うべきではなかったな

801 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:49:00.62 ID:umDdDu9i0.net
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ

802 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:54:30.91 ID:23yFhiza0.net
ホンシンに理解すつのは無理だよ
直ぐにでも優勝できるって宣言してたからね
5勝とか楽勝とかいっぱい書き込みが残ってるよ
何度もできないよって言っても聞く耳持たず
今でも思ってんじゃないのかな

803 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:56:57.46 ID:ugE5GBsV0.net
>>798
メルセデスが圧倒的に速いってのも有利ってのも全然違う

Bクラスとトップのギャップは縮まっているし、バーレーンはフェラーリが圧倒的に強かった

フェラーリがやらかしてるのと、ホンダPUがショボいからメルセデスが相対的に強いだけ

804 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 13:59:58.61 ID:n4KhxcNV0.net
ホンダ憎しからの発想だとそういう思考になるのか
面白いねw

805 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:02:26.96 ID:wFBgf7+o0.net
>>803
ホンダを貶さないと死ぬ病気か何かか?

806 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:05:35.06 ID:hRa5CCIZ0.net
>>800いやメルセデスは去年タイヤで苦しんでたからノビシロはないんだよ

807 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:10:20.08 ID:Aw7svbQ+0.net
>>806
ないわけねーだろアホがw
去年のタイヤがブリスターに弱くて全チーム苦労していた中、放熱ホイールなんかで対策して後半戦強かっただろうがボケが

808 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:13:25.22 ID:umDdDu9i0.net
傍から見てると>>803より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>805のほうが病気だと思えるんだが…

809 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:13:32.40 ID:hRa5CCIZ0.net
>>803PUに負荷がかかるコースでやらかしたってことはもっと信頼性に振らなきゃならんってことだな
砂でグリップが落ちるのでタイヤ差は縮まる

810 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:14:26.95 ID:hRa5CCIZ0.net
>>807他も放熱ホイールやろうとしたら禁止(笑)

811 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:24:59.87 ID:23yFhiza0.net
モナコで4位頼みます
もしかしたらタナボタもあり得るかも

「僕たちはフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_49265.html

812 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:36:42.57 ID:x1sG4GFV0.net
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に自分アピール

ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな

813 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:44:13.71 ID:s1vIIdAE0.net
よくて6

814 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:47:19.19 ID:XMU+/bwW0.net
>>803

随分と見識がおありな様なので、スペインでボッタスが
突然失速した理由を解説願いたい。

815 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 14:55:33.58 ID:AVKFFCwe0.net
>>797
ルノーエンジンが非力だからだよ
マクラーレンもルノーもトロロッソよりレースペースが遅いし
レッドブルもルノー継続だったら3強から転落してたな

816 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:01:41.04 ID:Aw7svbQ+0.net
>>809
バーレーンは別にPU負荷高くないが。なにをもって高いとか言ってんのか知らんが

>>810
いや、FIAは公式に「合法」としていたんだが。禁止になってないし
平気で嘘を並べられるその神経は病気だろ

817 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:03:17.38 ID:wFBgf7+o0.net
>>815
ですよね〜

818 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:07:22.86 ID:w4Kv7jjT0.net
>>795
江戸とLAの千葉兄弟か

819 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:24:08.21 ID:Lums7wNc0.net
>>808
【レス抽出】
対象スレ:【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
ID:umDdDu9i0


789 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 12:44:14.83 ID:umDdDu9i0 [1/4]
去年はルノーPUで勝ててたのに何で今年はホンダPU なんかにしたのかな?
これでもう今年は一度も勝てないでしょ?

793 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 13:13:09.24 ID:umDdDu9i0 [2/4]
>>794
あれはシャーシが原因でルノーPU原因ではないし
レッドブルシャーシに載せてりゃ起こらなかった問題でしょ
去年同様レッドブルに載せてれば今年もすでに何勝かしていたはず

797 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 13:49:00.62 ID:umDdDu9i0 [3/4]
ホンダPUではどんなレギュレーションでもコンストラクターなんぞ狙えない
それぐらい非力で信頼性もない
もっと冷静に現実を見つめるべきだ

804 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/05/16(木) 14:13:25.22 ID:umDdDu9i0 [4/4]
傍から見てると>>803より事実を言われただけで否定だと受け止め貶されたと思う>>805のほうが病気だと思えるんだが…

820 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:25:21.96 ID:YHZN2S0/0.net
モナコまでに1勝--> 未達
シーズン5勝--> ほぼ未達確定

偉い人が言ってたことは単なる希望的観測に終わりそうだね

821 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 15:49:13.53 ID:ydv2GSaZ0.net
スペインでオーバーテイクボタン連打したとか冗談コメントを信じていたバカ信者
モード切替もブーストも前から付いてるよ

これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、フレッシュなタイヤで攻められては勝ち目なしと判断したルクレールは一旦は3番手の座を捨ててピットに飛び込みソフトタイヤに交換した。

フェルスタッペン:リスタートの時もパワーモードを使える?

レッドブル:あぁ、モード6にしてくれ。それとブーストボタンも使え

 フェルスタッペンはセーフティカーを味方に付け、そこからは実力で後方のベッテルとルクレールを抑え込んで開幕戦以来となる3位表彰台を獲得した。しかしセーフティカーがなければコース上でルクレールを逆転できたかどうかは分からない。
https://www.as-web.jp/f1/482054/3

822 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 16:00:16.76 ID:hCuL+uaP0.net
>>793
今年のシャシーなら、PUはホンダでもルノーでもほとんど一緒でしょ。ルノーならリタイアがあった程度で。
今期の苦戦は、新タイヤとフロントウィングの新規定が原因ってホーナーも認めてるしね。

823 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 16:07:35.37 ID:ydv2GSaZ0.net
もし、トロがモナコでもよかったら去年のサスペンションの方が速いってことだよね
クビアトは決勝のセクター3でトップ3についで7番手なんだよね

トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手タイム「アップデートについての理解を深めることができた」:F1バルセロナテスト2日目
https://www.as-web.jp/f1/482063

824 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 16:10:59.28 ID:I3pqyDT20.net
>>810
いやもう薄いトレッドで冷えやすいから放熱要らなくなった。お陰でメルセデスはバカッ速。

825 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 16:12:49.56 ID:ydv2GSaZ0.net
>>822
ルノーPUを使っていればシャシーコンセプトは今のとはまた違っていた
マルコが非力なルノーからホンダに合わせたと発言してるだろ
ルノーとホンダで同じシャシーはありえない

826 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 16:15:48.21 ID:AVKFFCwe0.net
> これで3番手ルクレールと4番手フェルスタッペンのギャップが帳消しになり、
セーフティーカー入る前でもルクレールとのギャップは3秒しかなかったし
ラップは1.5秒以上レッドブルの方が速かったから
数週後にはオーバーテイクできたと思う

827 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 17:10:03.49 ID:8yFjjP6u0.net
セーフティーカーがなければルクレールはガスリーにも追い上げられたよ。
それでワンストップ戦略が間違いだったことがあかるみになって、避難のネタになる。
セーフティーカーが出たから逆に作戦ミスが目立たなくなった。

828 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 17:12:22.31 ID:m0ZvJdsi0.net
フェラーリがピンチだとセーフティカーが簡単に出ます

829 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 17:54:09.07 ID:iYfJ9V6Z0.net
マルコのいい加減さが良く分かる
とにかく人のせいにするところはマクラーレンに似てるし
全く解決してない
マルコは黙ってるけどサスもほんと怪しい

「ここまでダウンフォース不足が我々の問題だった」とヘルムート・マルコはコメント。

「クルマの設計は元エンジンパートナーのエンジンパフォーマンスの不足を前提としたものだった。そのため、我々は効率性を考慮して設計しなければならなかった。それによって我々はコーナーでタイムを失っていた」

ヘルムート・マルコは、F1スペインGPで投入されるアップグレードは、シーズン序盤に見舞われていた“空力問題”を解決するものだと語る。

「我々はバルセロナに空力ソリューションを持ち込む。それによって問題は完全に解決されることが約束されている」

「ホンダがエンジンパフォーマンスを大きく改善させたことで、我々は今それに対応することができる」

830 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 17:57:34.71 ID:lTnUHHEK0.net
>>811
「僕は無理だけど、フェルスタッペン様ならフェラーリを倒すチャンスがあると思っている」とピエール・ガスリーは語る。

831 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:01:12.13 ID:31cRvECM0.net
>>829
ホンダPUがルノーPUに劣ってるとは思わないし去年よりパワーアップした事で空力の自由度が上がったとの弁も嘘じゃないと思ってるけど…
あまりにマルコがホンダを褒め続けるから逆にPUにも問題あるんじゃねーの?と思ってしまうw

832 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:03:46.06 ID:jCuDOK9j0.net
>>831
ホンダに問題ある訳じゃないと思うよ
さくらを見に行ってレッドブルと再契約を決めたタッペンに気を使ってるだけだよ

833 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:08:59.88 ID:z9IzQyZn0.net
F1 メルセデス
F1.2 フェラーリ フェルスタッペン
F1.3 ガスリー
F1.5 その他
F1.9 クビサ

834 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:10:08.82 ID:EsAGOlvG0.net
>>825
お前マルコの発言信じてるのかよw
あいつ正しいこと言った試しがねーだろ
トトと一緒だわ

835 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:25:38.66 ID:+50NgxRF0.net
今年はシャシーとPUの疎結合ですわ
真に結合するのは来年モデルからだろな

836 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:28:38.04 ID:phItB+VH0.net
アウトウォッシュを減少させる為の変更だったんだからレーキ型が不利になる事は初めから分かってたんだよね
それでも、ニューウェイが続けたんだから責任持ってバージボードとフロントウィングとフロアのボルテックスで解決してもらわないとね
禿げるまで考えてってもう禿げてるか
モナコはいつも通り車高上げてウィング面積を最大にして立てればなんとかなると思うけど赤牛のメカグリが良いって話が全く出なくなったんだよね
ほんとサスはトロの方がいんじゃないのかな

837 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:32:34.92 ID:vb5uQqwg0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw

838 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:39:31.96 ID:J9TdYCfc0.net
今年はフェラーリを食って、コンスト2位でもいいんじゃない?
ガスリーがコケないで6位納豆走法を徹すれば可能じゃない?

839 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:40:59.13 ID:J9TdYCfc0.net
あと、中途半端に勝てなくていい。
その方が未勝利で撤退も出来んやろ。

840 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:41:09.70 ID:q7qY341a0.net
どう考えても無理だわ
フェラーリの方が問題解決速いだろうし

841 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:42:01.48 ID:784qaYsR0.net
>>839
うん、1勝した途端にこれ幸いと撤退するのが怖い

842 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 18:54:18.10 ID:phItB+VH0.net
>>838
最弱PUではフェラーリに完全勝利できるのはモナコとシンガポールとメキシコぐらい
後はタッペンがたまに4位か3位
フェラーリは最強PUなんだからコンスト2位なら簡単だよ

843 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:00:15.70 ID:J9TdYCfc0.net
>>840
カナダからサマーブレイク前までに投入のspec3のパワーをシャシーが受け止められるかどうかと思う。
リアの挙動見る限りspec2のフルパワーさえも局地的にしか出せないのが不安だけどね。

844 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:08:05.87 ID:SDz1f0LC0.net
>>841
このままだと来年も勝てる気がしないんだけどね
再来年はまたレギュ変更だし
PUは夏に20馬力アップしてもメルセデスもカナダで10馬力くらいは上げて来るからね
まだ40、50馬力は差があるんだから今年、赤牛が捨てるんだったらホンダもガンガンテストしないと

845 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:11:24.42 ID:SDz1f0LC0.net
>>843
立ち上がりのトラクションだったらマッピングでどうとでもなる
ドライバーもブースト圧いじれるし
ベタ踏み区間の方が圧倒的に多いよ

846 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:12:22.02 ID:J9TdYCfc0.net
>>842
予選のフェラーリの1発の速さには今年はずっと勝てないと思う。
でも、こと決勝となるとアゼルでガチのパワー勝負でフェラーリをジリジリ追い詰めたのはほんとに凄いの。
今年の今年のRB15は去年の1部のサーキットの強みが減ったけどその分どこのサーキットでも戦えるバランスだからコンストでフェラーリと戦えそう。
今のフェラーリとのコンストの差なんて、ガスリーとルクレールの腕の差だからガスリー次第と思う。

847 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:14:53.31 ID:aI7TUVj20.net
モナコでダメダメだったらホンダとしたらまぁ気は楽か
だがスパ、モンツァではホンダが"試される立場"に、否応無く立たされる……と

848 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:17:12.39 ID:31cRvECM0.net
>>842
最強PUのウィリアムズとレーシングポイントはコンスト何位になれますか?

849 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:21:30.57 ID:3jtOWCJ20.net
>>847
ポールリカールもね
F12018だとCPUレベルを下げてもトロで勝つのはほんとしんどいよ
ストレート速くすればコーナーで滑るし
まだ、モナコのダウンフォース全振りの方が勝つのが楽だよ

850 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:22:51.20 ID:UbLNEre80.net
>>847
そもそも期待されてないし
メキシコとかじゃないかなパワーを試されるのは

851 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:24:46.75 ID:3jtOWCJ20.net
>>848
何位でも良いじゃん
トロだってたった6ポイントの9位じゃん
誰もなげいて無いだろ

852 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:37:26.00 ID:po/5RdwE0.net
>>846
ま、モナコまではそれでいいけど
それから先を見てれば分かるよ
調子乗ってるとその時に今以上にバカにされるよ
ホンシンはバトンがマクラーレンを皮肉った通りの事をやってるよ

853 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 19:57:46.87 ID:tAl0JqJD0.net
>>808
君は普通の人じゃないね
気持ちが悪い

854 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:07:55.71 ID:rKK6iOF10.net
>>845

超リーンバーンICEを全く理解していない。

855 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:21:59.59 ID:KsGwnToH0.net
>>854
毎度毎度PUのパワーを上げても仕方ないって言ってるのはお前だろ
お前の言う事をホンダが信じてるこらいつまでもパワーを上げれないだよ
頼むからホンダのは為に書き込まないでくれ
ホンダはお前の言うことだけは信じてるみたいだからな

856 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:26:13.20 ID:1qLf01820.net
必死なガイキチが多いね
ルノー信者なんかマクラ信者なんか知らんけど
パワーは当たり前に上げてかないとダメだがRB15をなんとかしろよ

857 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:27:46.61 ID:2drCGBTK0.net
ごちゃねらーの言う事なんかホンダが採用する訳ねーじゃん
妄想も大概にせーよ

858 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:33:09.20 ID:EuzRG6EV0.net
ガスリーが後ろに差をつけて普通に6位を走れるようになって、やっぱ三強のシャシーは凄いんだなと思ったわ
ここで馬鹿にされてるホンダPUでも後ろを離して6位だぞ

859 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:35:59.38 ID:31cRvECM0.net
>>852
「ホンダが向上すると信じる」

ホンダ向上しない

バカにされる→信じた結果だから仕方ない受け入れる


「ホンダが向上しないと決めつける」

ホンダ向上する

バカにされる→恥ずかしすぎて受け入れ難い

860 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:36:55.24 ID:KsGwnToH0.net
>>857
ホンダの情報源は5チャンだよ
ここでの会話を分析して開発し方向性を決めてる
RB15だとパワーアップしても仕方ないと言う情報はすぐにスペック2に反映されたよ
しかもそれらしい言い訳をちゃんと付けてね
ほんとはスペック1は壊れてないらしいよ

861 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:38:17.85 ID:2drCGBTK0.net
>>860
お薬多目に出しときますね〜(´・ω・`)

862 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:39:45.53 ID:1qLf01820.net
>>860
頭大丈夫なん?
なんか薬でもやってラリってんの?
それとも脳に異常あり?

863 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:52:43.55 ID:tAl0JqJD0.net
>>852
言語障害と依存症鬱病ですね
お薬多めに出しときましょうね

864 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 20:53:36.01 ID:KsGwnToH0.net
>>862
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは
他のバカが20馬力きたーとか馬鹿騒ぎしてる中、冷静にパワーを上げても速くならないから必要ないと言ってたのは
スペック2はその通りになったよ
ホンダと繋がってるとしか思えないよ

865 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:00:28.48 ID:lU6j63SF0.net
>>864
うわぁ…

866 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:07:03.24 ID:YDIrI78+0.net
チャンピオンシップがかかってくる後半に、ボッタスとハミルトンが同士討ちなんてこともあるかもしれない。

867 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:08:14.99 ID:KjiVFCwL0.net
自分がチャンピオンシップ争ってるつもりでいるよw
本当信者って本当に頭おかしいんだな

868 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:08:56.61 ID:W9uPUVIU0.net
ルノーには完敗だと思うよ

869 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:10:08.58 ID:31cRvECM0.net
どこをどう読めば「自分がチャンピオンシップを争ってるつもりでいる」と思えるのかw
本当アンチって本当に頭おかしいんだな

870 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:10:16.44 ID:7EDRVvGa0.net
>>864
ここまで気持ちの悪い自演は久々に見た

871 :sage:2019/05/16(木) 21:10:55.17 ID:aI7TUVj20.net
アンチもさ、ホンダが良くないと自分が偉くなった気分になるんじゃね?

872 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:17:47.83 ID:1qLf01820.net
>>864
デパス飲んだ方がいいぞ

873 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:18:28.20 ID:1qLf01820.net
>>868
お前の妄想は気持ち悪い

874 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:18:31.47 ID:J9TdYCfc0.net
>>845
スペインの無線で調整してるのがバレちゃったよね。
タッペンが言っちゃった。

なんか、タッペンはかなり踏み込んだ設定しても乗りこなすけど、ガスリーだと抑え目にしないとマシンが安定しないみたい。
だからタッペン頼みになってるのかなって。


>>852
カナダからの高速サーキットでフェラーリの真の実力が見えるかもしれないよね。
もしカナダでも互角に戦えたならこの先ずっと戦える。

875 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:20:25.82 ID:KsGwnToH0.net
つまりだな
こいつがRB15を認めてホンダはそろそろ40馬力程度ならパワーを上げてもいいかもなと書き込んでくれさえすればいんだよ
そうすればすぐにでもスペック3に反映される
まとめるとだね
RB15様どうか頑張って下さいと祈ってるのがホンダの成功を見れる一番の近道って事だよ

876 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:24:29.07 ID:W9uPUVIU0.net
>>868
やっぱりそうか・・・。

877 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:34:43.81 ID:UDUFghAY0.net
>>837
お前はアスペルガーだもんな

878 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:48:03.69 ID:KsGwnToH0.net
>>859
それは少し違うな
応援しているチームと反対に賭ける人が結構いるのは知ってるかな
勝ったら気持ちよくお金が払えるし
負けたら慰めのお金がない入る
リスクヘッジだよ

879 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:48:48.07 ID:XlsY/4kA0.net
ルノーの方が良く見えるってのは流石に眼科行った方が良いな
頭の方かも知れんが
憎しみって人を馬鹿にするんだねえ・・・

880 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:49:13.70 ID:xtRGctgf0.net
>>876
ウケ狙ってんのか?

881 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:51:29.45 ID:1qLf01820.net
>>876
自分のレスに自分でレスを返す
お前頭やばいな
精神病じゃね?

882 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:54:59.57 ID:9tBskjJ00.net
>>881
たしかにやばいよな
ホンシンはアンチがアホだと思いこませるために、ああいうつまらん自演平気でやる

883 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 21:59:38.59 ID:dmidk8o30.net
>>881

アホだろ、実際( ´Д`)y━・~~

884 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:00:20.41 ID:XlsY/4kA0.net
ホンシンとか言ってる馬鹿も大差無いさ
昔から目糞は鼻糞を笑うと相場が決まってる

885 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:01:18.51 ID:UDUFghAY0.net
>>882
ホンシン笑笑
お前、ホンダどころかホントは日本が嫌いなんだろ?

886 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:03:34.53 ID:Jn+w8AOd0.net
ソースに○1GATEの記事引用してる奴は評判悪いの知らないのか?
あそこ意図的に数ヶ月前のチーム代表のコメント使って最新のアップデートの記事書いたりするからまったくもって信憑性ないよ
ゴシップと変わらん

887 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:05:14.30 ID:umDdDu9i0.net
去年はルノーPUで勝てた
今年はホンダPUで勝てない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ

888 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:08:55.39 ID:xtRGctgf0.net
>>887
確かに幼稚園児の考えそうな事だなw

889 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:13:00.94 ID:1qLf01820.net
>>887
で?いったいお前なにしにこのスレへ?
ホンダが嫌いならここに来なければいいだろ
お前がぐちぐちここで言ってもみんなだからなにって感じだと思うよ

890 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:14:12.12 ID:XlsY/4kA0.net
>>887
今年ナンバー1PUらしいフェラーリPUも勝ってないらしいよ?

アンチ活動ってあらゆる方面から突っ込まれない選ばれた知性ある人間が
やるべき活動だと俺は思うんだよ

891 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:14:25.89 ID:zrhAcku90.net
アホンダ

892 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:15:25.78 ID:AnFhhcey0.net
>>890
知性があればそんな無駄なことに時間を使わないと思うんだ

893 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:16:21.36 ID:zrhAcku90.net
>>891
お前らバカにしてるけどこいつだけだぞ
真実を言い当てたのは

894 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:17:37.61 ID:xtRGctgf0.net
自演がキモすぎて(。>д<)

895 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:17:58.54 ID:31cRvECM0.net
去年と今年でレッドブルが変えたのはPUだけではないしPUの性能だけが車の速さを決定するわけでもない
単純にこれだけのデータでホンダPUが駄目だと決めつける事は出来ないとは幼稚園児でもわかるはず
現実をしっかり見つめるべきだ

896 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:19:25.52 ID:0ezmNaRj0.net
バカアンチにマジレスしちゃ駄目だって。

897 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:20:54.92 ID:1qLf01820.net
まぁ仕方ないよ。ルノーはRBに捨てられて今年はRBより低迷しちゃってるから
この現実を受け止めるべき。
RBは失敗だとしてもコンスト3位はキープが出来る
ルノーは去年のコンスト4位はキープ出来てないカスタマーのマクラに負けてる

898 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:21:21.31 ID:XQVgqu130.net
>>886
論点ずらすなよ
あそこの悪質さはこれ

・最新の海外記事・ゴシップ記事をオランダ語だろうがスペイン語だろうが
著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然校閲もチェックも不要なので正規の日本語メディアよりもより早い
且つ業務提携関係なしに転載できるから正規メディアは勝てない
・つまり 俺らが食いつく海外最新記事を日本語化して
アクセスを稼ぐF1界の漫画村的アフィサイト
・日本語化するので盗用された側も気づかない完璧なビジネスモデル
・当然連絡先など書くわけない
・さらに悪質なのは正規の日本語メディアが被害に合いF1市場が縮小させかねないこと

899 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:25:30.54 ID:v+2BGvTB0.net
これはホンシンがなりしましてるだけだよ

ほんとホンシンの気持ち悪さは5ちゃんねるでトップ3に入るな

900 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:25:37.52 ID:XQVgqu130.net
>>886
こうすれば漫画村、いやgateは不要になるよ

・Googleニュースで固有名詞で検索する(hornerなど)
・そうすると各国の英語以外を含む最新記事が引っかかる
・気になる記事を開き「英語に翻訳する」(ここ重要)
・英語に翻訳してしまえばスペイン語だろうが
オランダ語だろうが怖くない

おそらくgate管理人も同じやり方でネタを探してる

901 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:34:59.99 ID:/8qpje980.net
>>899
あと2つは?

902 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:42:00.57 ID:31cRvECM0.net
>>899
どんなアホな事を書いても「ホンシンの自演」と言えば責任転嫁できるからアンチは出鱈目書き放題だねよかったね

903 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:42:18.72 ID:ILicNp2v0.net
>>899
で、おまえはどうやってあれがホンシンの自演だと見抜いたのか皆んなにわかるように説明してみろや
あれがアンチでない根拠は何なんだね?

904 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:47:49.98 ID:2CelNu7x0.net
>>765
おかしいなぁ
このスレでウィリアムズを例にして、PUの出力と速さは関係ないと何度も言われたんだけど

905 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:52:26.02 ID:31cRvECM0.net
>>904
キミは自分の読解力の無さを自覚する必要があるな

906 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 22:53:25.00 ID:2CelNu7x0.net
いえいえ
確かに言われてましたよ

907 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:03:12.27 ID:xtRGctgf0.net
エンジンと速さが関係無い訳ないだろ
シャシーが着いてこれなきゃパワーが活かせないってだけの話だ
フェラーリエンジンの軽も
軽のエンジン積んだフェラーリもどっちも駄目ってだけの話

908 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:05:19.29 ID:2CelNu7x0.net
なるほど
レッドブルが勝てるかどうかはホンダに掛かってるのね

909 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:08:06.85 ID:xtRGctgf0.net
>>908
足並み揃えて進化できればな
進化が遅れた方が足を引っ張る事になる

910 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:11:54.96 ID:ILicNp2v0.net
>>899
当たり前のことを突っ込まれて早々と逃亡かよ
これだからゴミアンチの知力は猿未満て言われるんだよw

911 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:11:58.10 ID:31cRvECM0.net
>>906
俺はそんな会話を見た事ないけどな
具体的に例えばどこでそんな話をしたのか、URL貼ってみなよ

912 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:14:33.66 ID:2CelNu7x0.net
>>909
レッドブルは伸びしろあるかなぁ
PUのほうがやること残ってそうだけど

913 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:16:16.19 ID:umDdDu9i0.net
どんなに屁理屈並べて言い訳しても
ルノーPUで勝てたレッドブルが
ホンダPUでは勝てないという事実は覆りませんし

914 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:17:30.46 ID:+p5Felji0.net
ドライブシャフトをねじり切るホンダのPU!

915 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:17:49.80 ID:1qLf01820.net
>>913
君はずっとホンダPUガーホンダPUガー言ってるな
どんだけホンダが好きなんだよw

916 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:19:08.72 ID:S5+zgfEH0.net
もうレッドブルはシャシーの問題解決してるもんな
ドライバー両名も改善を口にしてるし、実際スペインは風が強かったのにスライドしなかったし

あとはホンダのアップデートでパワーを見せる番だ

917 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:19:27.85 ID:umDdDu9i0.net
>>915
だってここホンダPUの駄目さを嘆くスレだろ
普通じゃん

918 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:20:16.87 ID:xtRGctgf0.net
>>912
あるよ
今年のクソタイヤでもトラクション掛かるようにしてくれればいい
そこから先はホンダが頑張る番だ

919 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:21:13.09 ID:1qLf01820.net
>>917
じゃあ今年のルノー見てみろよ?
今年RBがルノーPUだったら勝てると思うのか?

920 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:22:41.43 ID:wtE6EFkz0.net
フェラーリも今年は0勝
しかもタッペンにドライバーズランキング3位持って行かれている
去年と何もかも状況が違うのに何故か過去の栄光に縋ってマヌケなコメ連発しているバカがいる
引きニート特有の思考回路だなw

921 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:23:34.02 ID:umDdDu9i0.net
>>919
パワーアップしているから去年より更に勝てるだら
コンストラクターをとってる可能性もある

922 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:24:30.18 ID:DPuX/JdO0.net
>>919
なんだいまだに比較対象が金欠ルノーなのか情けない
金あれだけ使って貧乏ルノーと比べるとか、惨めにもほどがあるな

923 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:24:37.29 ID:31cRvECM0.net
>>913
お前はまず>>895にきちんと反論しろ
出来なければ二度と同じ事を書くな

924 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:24:49.97 ID:1qLf01820.net
>>921
じゃあフェラーリはなぜ今年1勝も出来てないんだ?
ルノーよりフェラーリPUはパワーがあるぞ

925 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:26:20.61 ID:umDdDu9i0.net
>>924
ルノーよりパワーが無いからでしょ
ルノーよりフェラーリPUがパワーが有るなんてのはあなたの思い込みだけですから

926 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:26:55.26 ID:1qLf01820.net
>>922
金欠ルノーとか金欠なら金かかるF1なんてやめちまえよボケ
比べられたら困るんか?

927 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:27:58.80 ID:31cRvECM0.net
>>922←読解力がゴミレベル

928 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:28:09.53 ID:FQ4rLNP50.net
>>924
まぁフェラーリがホンダPU積んでたら今と比較にならんくらい遅かっただろうなw
逆にレッドブルがフェラーリPU積んでたら、根本コンセプト変わってもっといいマシンに仕上がってただろう
チーム力もいいし、確実に勝ててたな

929 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:28:25.75 ID:xtRGctgf0.net
ひえー!!
ルノーPUがフェラーリPUに勝ってるという新設デター!!( ・∇・)

930 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:28:33.76 ID:wtE6EFkz0.net
>>925
こいつは真性のバカだったw

931 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:29:06.04 ID:31cRvECM0.net
>>899
おい
>>925も「ホンシンの自演」か?

932 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:30:26.39 ID:1qLf01820.net
>>925
本気で言ってるの?

933 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:31:15.70 ID:ILicNp2v0.net
>>925
キチガイ現るww

934 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:31:39.59 ID:umDdDu9i0.net
パワー順
メルセデス>ルノー>フェラーリ>ホンダ
こうでしょ

935 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:33:01.62 ID:cltLmSC+0.net
>>926
やめられたらホンダが名実ともにぶっちぎりの最下位PUになっちゃうから困るだろ

936 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:33:14.34 ID:xtRGctgf0.net
( ・∇・)基地害君と遊ぶスレになりました

937 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:35:54.91 ID:1qLf01820.net
>>935
困らんだろ別に
ホンダがしたらルノーが撤退しようが勝手にどうぞでしょ

938 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:36:55.41 ID:ILicNp2v0.net
>>935
おまえはIDコロコロする暇があったら>>899に突っ込まれている質問に早く答えろノロマ

939 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:38:06.12 ID:xtRGctgf0.net
そうなるとマクラーレンへの供給義務が生じるけど・・・それはそれで面白いからいっかw

940 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:40:40.31 ID:tAl0JqJD0.net
>>931
おまえは早く精神病院に行け

941 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:41:57.12 ID:5D4WOlAi0.net
速いね

942 :音速の名無しさん:2019/05/16(木) 23:59:25.35 ID:9kJ+5D5h0.net
>>856
どうでもいいけどマクラーレンスレを朝鮮連呼で荒らすのやめてもらえませんかね?

943 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:06:27.81 ID:oSjSDZ100.net
年寄りっておんなじことばかり言うじゃん
だから何言ったってムダだよ
死ぬまでやるんだから

944 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:43:09.31 ID:oXFk4k7t0.net
>>920
持っていかれとるてw
途中経過でいいなら、去年はマクラーレンがレッドブルより上だったぞボケw

945 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 00:54:22.16 ID:/kRT0qlh0.net
>>944
あ、チョンほざけ連呼のバカが現れたw
こいつの親が低脳過ぎてまともな教育受けられなかった可哀想な奴w

946 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 01:01:47.06 ID:IiPqN/0z0.net
>>945
反論出来ずに敗北宣言アンカは、ほんま醜い

947 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 01:25:31.84 ID:lnmu8+qx0.net
>>944
最終結果でしか評価したらいかんと思ってるならシーズン終わるまで黙ってろよ

948 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 01:52:31.65 ID:q6WDqCcG0.net
やっと3番手になれたエンジンで優勝したいとかタイトル取りたいとか笑えるんだけど!

949 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 02:07:02.09 ID:lnmu8+qx0.net
>>948
3番手のエンジンでも優勝出来る事は既に証明されてるからな
タイトルはまだだけど

950 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 02:09:43.68 ID:d02RdpA80.net
>>944
5戦消化の現状でもっていかれとるわな

1戦2戦ならまだしも5戦消化時点で現状を言うのは問題ないだろうがボケ

951 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 02:11:51.16 ID:d02RdpA80.net
>>946
醜いのはおまえだから自分を心配しろよ

952 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:05:25.68 ID:Qqc54MYs0.net
>>949
去年のルノー以下

953 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:10:42.73 ID:YE8o48pE0.net
>>952
赤牛で0勝とか記録かもね

954 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:12:55.78 ID:lzUvFO870.net
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558028910/

955 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:15:10.68 ID:d02RdpA80.net
ルノーは早々に来年まで敗北宣言
レッドブルとホンダはフェラーリを片ずけるところまで1年目で来た
シャシーとエンジンどちらも進化させてトップを取ると言っている
シーズン終盤にはレッドブル ホンダはいいところまで行くんじゃないか

メルセデスを片撃ち落とせるのはタッペンとレッドブル ホンダしかないように思う

フェラーリはコケるからな

956 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:17:30.10 ID:ayS/I+EY0.net
敗北宣言と言えばレッドブルもしちゃったな

957 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:42:10.12 ID:XJBZULxi0.net
FIAとかピレリに当てつけだなw

958 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:46:07.48 ID:d02RdpA80.net
>>956
ルノーは『来年も勝ちにいかない』
レッドブルは『今のところはメルセデスに遅れをとってるが開発を進め勝ちにいく』

全然違うわカス

959 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:49:39.98 ID:ZMP7/ld40.net
農業中心のど田舎国家のフランスメーカーの割には良く頑張ってきたよルノーは
ホンダの足元くらいに来るだけでも大したもんだわ

960 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 03:56:55.91 ID:YFmcB7WD0.net
>>953
フェラーリで0勝とかもっと記録じゃね

961 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 04:56:59.27 ID:L17+fk9b0.net
>>960
フェラーリは今のままでもセクター1で最速だよ
高速サーキットで楽勝でしょ

962 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 05:02:56.09 ID:O92yUcTV0.net
赤牛は全セクターで完敗
最弱PUで低速区間が遅いんじゃ今年は0勝確定

963 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 06:23:02.91 ID:oxO3IjAO0.net
現在フェルスタッペンにポイント負けてるんだよねフェラーリの2人

964 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 06:39:25.64 ID:AKRw/HHu0.net
フェラーリはストレート区間で速いから、今でもサーキット次第で勝ちに行ける
パワーがないレッドブルとは全く自由度が違う

965 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 06:50:50.99 ID:GjZxVLeR0.net
>>964
サーキット次第で勝ちにいけるという事は、同時にサーキット次第では勝ち目が無いという事
レースってのはパワーだけじゃ勝てんのよ
昨日今日レースに関心持ったばかりのニワカにゃ理解らんかもしれんがな

966 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:05:05.63 ID:3c6MEGsu0.net
>>965
アホか
パワーがあれば車体設計の選択肢が広がるという大前提を誤魔化すなよ

967 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:07:12.26 ID:q/Ij5ue+0.net
>>964
開幕してから今までフェラが勝ちに行ってないとでも思ってるの?
ここはこんな頓珍漢な素人意見出てくるのかよw

968 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:07:56.12 ID:EDTGT/7D0.net
>>965
パワーをもっとくれというホーナーをニワカ扱いする情弱無知www

969 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:10:13.60 ID:F9umD9mF0.net
>>967
こいつどういう読解力したらこんなレスできるんだろ
脳萎縮しすぎて心配になるレベル

970 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:13:19.57 ID:JXasbsUS0.net
車体だけに注力すればいい場合と、パワーを補った車体設計しなきゃいけない場合とどちらが大変かもわからんのだな

971 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:16:02.47 ID:YpF2mOpK0.net
モナコで勝てないと、もう勝てるとこがない

972 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:18:40.62 ID:q2BRE4Uh0.net
ここはレスする度にID変えないといけないローカルルールなの?

973 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:26:54.40 ID:5ei2Pkdp0.net
>>972
そうだよ。
ホンダ関係者が全ログとIDチェックして、特定作業してるようなスレだからね。
ここの広報は仕事してないなと思ったらずっと5chに張り付いたるのが仕事みたい。

974 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:28:28.33 ID:BhBiPBSs0.net
糖質キター( ・∇・)

975 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:29:38.30 ID:+4BFKgbA0.net
うわー拗らせ過ぎだろw
ちょっと引くわw

976 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:33:27.43 ID:BhBiPBSs0.net
「ホンダのパワーのお陰でシャシーを根本的に直す迄の間リアウイングを立てて急場を凌げるのが有り難い」
↑この発言はアンチはガン無視なの?(´・ω・`)

977 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:07:10.08 ID:O20OAXxr0.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558047694/
新スレ

978 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:09:41.20 ID:uvWfqHkA0.net
[生]F1 GPニュース 2019 〜スペインGP特集〜
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979 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:15:31.11 ID:PWM11BBn0.net
パワーが無くても速く走れる筈の低速コーナーでメルセデスに負けてるという事実

980 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:34:54.95 ID:Y+8PrKEM0.net
>>976
そんなのを信じてる方がバカだたら
ホンシンは基地外集団だからな
アンチとホンシンしか居ないと思ってんのか

981 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:38:49.17 ID:N7/+3md60.net
こいつら>>976ファンはみんな信者だと思ってるから
言ってもムダ

982 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:40:02.70 ID:R9Ggyi2u0.net
>>976
いつの話だよw
まだその問題引きずってると思ってるの?
何度もアップデートしてドライバーも改善したって言ってるだろ

983 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 08:51:27.26 ID:9VpfKliY0.net
>>982
リアウイングがまだ立ってるからまだ引きずってるだろ
リアウイングの角度がメルセデス以下になった時が
本当に対策できた時だ

984 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:05:36.88 ID:tkzi+Wrd0.net
>>983
ホンダのパワーがメルフェラに追いついてから言おうな
最弱PU応援してるヤツが赤牛をとやかく言うなよ

985 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:10:19.58 ID:9VpfKliY0.net
>>984
信頼性込みなら今の最弱はルノー

986 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:11:25.85 ID:qzeqgmBt0.net
>>983
赤牛もホンダと別れてからの事を考え始めたよ
枕と同じだね

今後何年かのうちに彼らにチャレンジできるだけのツールと能力を確実に身に着けることだ」

987 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:13:43.74 ID:9VpfKliY0.net
>>986
その記事俺も見たけどどこをどう解釈したらそうなるんだ?
「シャシーもエンジンも今年中にメルセ追いつくのは難しい」って言ってるだけで
それ以上でもそれ以下でもないと思うが

988 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:14:06.20 ID:qzeqgmBt0.net
>>985
そこは分類しきれないからね
両方とも最弱でお願いします

989 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:15:52.57 ID:qzeqgmBt0.net
>>987
いや、再来年以降も視野に入れてる発言だよ
来年とは言ってないよ

990 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:18:17.61 ID:9VpfKliY0.net
>>989
再来年ホンダと別れるかどうかは分かんねえじゃん

991 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:23:57.27 ID:h8ChjaKY0.net
>>976
ホーナーの「もっとパワーがほしい。パワーはいくらあってもかまわない」って発言は無視なの?

992 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:26:06.89 ID:9VpfKliY0.net
>>991
無視してないし当然だと思ってる
でも今のホンダが深刻なパワー不足だとは思わん
「お金はいくらあっても良い」ってのとそう変わらんと思うがw

993 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:49:49.89 ID:zQXkozE40.net
5ch見放題の広報がうらやましい (^ω^)

994 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:51:39.35 ID:O20OAXxr0.net
パワーは深刻な問題では無いだろ今は
現状だとタイヤメーカー1社ってのが シャシー開発にしても面白味を無くしてる
BS戻って来ないかな?

995 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:54:44.97 ID:UlOJTI9t0.net
>>992
お前みたいなバカばっかだよホンシンは

996 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 09:56:07.40 ID:9VpfKliY0.net
>>995
内容の全く無い罵倒かよ
何か反論してみたら?

997 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:00:00.77 ID:qTnYRekh0.net
ここ>>994にも基地外いるしな
こいつなんか平気でスレ立てしてるし
ホンシンはゴキブリ並だからどこでもいつくんだよな

998 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:01:13.73 ID:O20OAXxr0.net
>>997
ゴミ箱作ったのになw

999 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:11:25.86 ID:aQDmxqKM0.net
>>978
サンクス
メルセデス無双すぎてすっかり忘れてた

1000 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:54:37.05 ID:uuc5VRVv0.net
>>996
お前、自分がやられなきゃ気づかないのか
ゴキブリの世界ではゴキブリ中心で他が何も見えてないからな
ホンシンのレスの99%がその類だぞ

1001 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 10:56:06.56 ID:uuc5VRVv0.net
>>996
後の1%は現実逃避の妄想な

1002 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:21:42.18 ID:7gnLilXh0.net
フェラーリの一台に勝てた時は
レッドブルのシャシーがいいのか、
それともホンダPUがフェラーリPUを上回っているのかってことだろ
その答えは明らか

1003 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:25:11.90 ID:HfKAODF/0.net
>>1002
タッペンが天才過ぎでガスリーがベッテルレベルかも知れないよ

1004 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 11:25:48.26 ID:HfKAODF/0.net
1000でガスリー初優勝

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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