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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #27
- 1 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 10:09:01.52 ID:0C9wm2dV0.net
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #26
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557591211/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 850 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:10:27.00 ID:Fg6KLunI0.net
- >>847
トークン続けてると、あのホンダですら苦労するから…と他のメーカー来なくなる
って懸念が大きかったみたいだけど、
ここまでメルセデスがやっちゃうと、トークンなくたって来ないよなw
アクティブサス化が次のチャンスかな?
- 851 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:13:04.18 ID:9VpfKliY0.net
- ホンダもあれで2年棒に振ったもんな
- 852 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:20:09.75 ID:TyowaqjeM.net
- 速いドライバーでちょろちょろ程度に勝てる才能はあるが
マックスはチャンピオンになれる器では無いな。
- 853 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:27:51.02 ID:fAB5Pwfs0.net
- >>847
ではなくトークン制廃止はマクホンというよりフェラーリ救済
フェラが主導しフェラの要望に
ルノーとホンダが相乗りしたんじゃなかったかと
- 854 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:35:32.73 ID:JJhoqkZP0.net
- >>852
とはいえ誰が乗っても速いメルセデスじゃなぁ
- 855 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:37:55.88 ID:4B1A+erR0.net
- 予想外し屋のハッキネンさんが不吉な予想しとる…
https://www.as-web.jp/f1/482242?all
- 856 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:43:03.91 ID:O/almdsW0.net
- モナコでもメルセデスが速かったら、もうどのチームもメルセデスに勝てない
メルセデスが偶然に2台共トラブルになることはないだろうし
- 857 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 17:49:25.38 ID:bxcWlUzha.net
- >>855
ブックメーカーだからなぁ
- 858 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:03:34.93 ID:08pOio5pM.net
- メルセデスて2人とも不細工で感心した
- 859 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:05:14.75 ID:08pOio5pM.net
- ひっくり返って爆発したらおもろいな
- 860 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:49:51.58 ID:a+QzMLTGa.net
- ワンメイクの癖に懐の広いタイヤを用意出来ないピレリが悪い。
ピレリになってから毎年の様にタイヤが悪目立ちしてる。
何かを改善すると必ず副作用で他の何かが悪くなる。
レギュレーション変更までやらせても駄目。
重量空気圧キャンバー角ウォーマー温度…
これだけ制限かけてもマトモにならないタイヤなんて勘弁してくれ。
- 861 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:50:51.91 ID:RXKLCZgn0.net
- RBってインジェクションポットがでかすぎたり、ノーズが太過ぎたりして空気抵抗にならんの?
インジェクションポットを絞って、横に穴あけたり何だりで、冷却の妨げにならんように抵抗減らせんの?水冷にしちゃうとか
- 862 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:54:43.31 ID:lCnj2M/vM.net
- ピレリがかわいそうだな
わざわざ性能の悪いタイヤ作らされてるのに
- 863 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:56:52.05 ID:HwRpiM6n0.net
- インジェクションポッドw
- 864 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:56:52.07 ID:2xfYxKKba.net
- 車は言うほど悪くはない。
尖った個性が失われたから得意なサーキットで勝てなくなったが
しかしポイント的には満遍なく稼げるようになってる。
これは別に後退では無いだろう。
タイトル狙うならその方向で進化していくしかないのだから。
問題はタイヤの使いこなしだけだ。
そこがメルセデスとその他を分けてるだけ。
メルセデスが異常なだけで、レッドブルもフェラーリも別に失敗はしてない。
- 865 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:01:12.55 ID:9VpfKliY0.net
- >>861
何を水冷にするつもりよ?
ラジエターは元々水だし
インタークーラーは既に空水冷ハイブリッドになってるはず
- 866 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:02:30.91 ID:JJhoqkZP0.net
- エンジンフード総ペルチェ素子化だな
- 867 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:08:43.41 ID:Z86VscbO0.net
- ココ最近の敗北宣言が悲しくなるよー。
このままでいいから弁解もしなくていいからこのまま突っ走ってよーー。
今年は戦ってるのが伝わるから楽しみなんだから。
- 868 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:10:09.77 ID:xSUgdZXxx.net
- 熱にしろデグラにしろ
メルセデスに合わせたピンポイントオーダータイヤだからナー
- 869 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:18:20.80 ID:stysXtoy0.net
- >>867
欧米人は本当に負けたと思ったら「我々は勝てない」なんて言わない
「我々は彼らに敵わない」→ぜってー勝ってやんぞ、みとけ!
「我々は負けてない!むしろすこし上!」→認めたくなくて必死
「数週間後(来年)には追いつくだろう」→一時的な現実逃避
- 870 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:21:39.43 ID:g4dhWWqsd.net
- >>844
給油はタッペンパパが燃えたから無理
- 871 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:22:59.99 ID:1XVAjPqo0.net
- 無線内容見ると思ったほど余裕がある様には思えないけどな
- 872 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:23:40.50 ID:Aktdbmkn0.net
- >>855
だいたい逆になるからなこの人のこの手の話は。
- 873 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:24:00.95 ID:nhbKLxwX0.net
- >>861
インジェクションだと出ちゃうから、インダクションのがよきかな
- 874 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:24:51.90 ID:X3taYqQgr.net
- >>860
今はタイヤ性能に制限かけているのでしょ?
劣化タイヤを作る要求があってブリジストンが離脱したと聞いたけど
詳しい人教えて
- 875 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:29:58.73 ID:42MxsH9p0.net
- 悩むレベルが
一昨年までのマクラーレンホンダ時代とはまるで違う
今話してるのは、ここ数年の中でも最も強いかもしれないメルセデスとのギャップをどう縮めるかって話
- 876 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:36:31.03 ID:OiBMiPkFd.net
- マフラーの排熱をリアタイヤに吹きかけてあっためるか
- 877 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:36:59.80 ID:xio0PFdTM.net
- >>869
敗北の美学と言うか
「この船では勝てない・・・」
という台詞のカッコ良さを理解できないのは気の毒
- 878 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:37:19.09 ID:ggJxnrW80.net
- >>866
結構マジにペルチェ化は有効な気がするんだけど空冷ならラジエータで済んじゃうんだろうか
- 879 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:42:03.18 ID:1XVAjPqo0.net
- タイヤの劣化とコンパウンドを変えるぐらいしかレースの見所が作れないから
劣化しないタイヤなら300キロも走らせなくていいよな
10周でも多いぐらいだな
- 880 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:55:20.22 ID:Njp+qO8g0.net
- 同じ最強エンジンでもブッチギリの速さのメルセデスとブッチギリの遅さのウイリアムズ。
つくづく最近のF1はシャシーの比重が大きいのを実感。
- 881 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:03:51.78 ID:B0ifrGoOd.net
- >>877
宇宙戦艦の艦長かな?
- 882 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:06:17.04 ID:BhBiPBSsM.net
- 「見ろ!フェラーリとRBがゴミのようだ‼」
- 883 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:10:38.66 ID:L6i3/YBea.net
- >>842
そのクソみたいな捏造になんの意味があんの?
- 884 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:13:39.50 ID:NiUfas0dp.net
- >>880
ほんとに同じか?
- 885 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:15:37.15 ID:MWmBmBDH0.net
- ブリジストンにかえたら面白くなるんだろうな。金だしてもそのほうが良いんじゃねえかなぁ
- 886 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:17:18.70 ID:D8x9FNeK0.net
- だからタイヤメーカーのせいじゃなくFIAの糞要求のせいだっつーの
- 887 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:21:03.87 ID:smAgQzdXM.net
- 連覇したチームが若干不利になるのを目的にした規定変更くらいはしてほしいね
- 888 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:21:49.39 ID:MWmBmBDH0.net
- そーなのか。王者を助けるルール変更って興ざめだな
- 889 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:27:56.98 ID:7gnLilXh0.net
- ホーナーがモナコも難しい言っているらしいな
もうこれは今年の勝利は絶望的かな
- 890 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:28:02.78 ID:rvpG3J81d.net
- レッドブルの政治力ってどの程度なのかね
「こうしてくれなきゃF1撤退するぞ?」って言っても「どうぞどうぞ」って言われちゃうのかね
- 891 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:29:44.86 ID:7gnLilXh0.net
- エンジンは作っていないから影響力は自動車メーカーほどないけど
それでも、2チーム運営しているからそれなりの力はあるだろうレッドブル
- 892 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:31:39.27 ID:MEh12g8d0.net
- 今回のメルセデス独走に繋がった一番の問題点は
空力レギュレーションの変更、
タイヤの変更が同時に行われた事
まずはどちらか一方の変更で
実施時期がズラされていたら
ここまでメルセデス独走にはなってなかった
- 893 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:32:16.32 ID:7gnLilXh0.net
- >>892
タイヤは毎年やっているからw
- 894 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:37:46.83 ID:rvpG3J81d.net
- そっか、2チームなくなるわな
それは運営が困ると思いたい
- 895 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:38:18.55 ID:1XVAjPqo0.net
- メルセデスは冬のテストでタイヤのテストを念入りにやってたんだろうな
今考えると
- 896 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 20:46:49.72 ID:1XVAjPqo0.net
- フェラーリは冬の気温とたまたまタイヤがマッチして確信勝てるとしてしまった
RBははガスリーしちゃってテスト半分しか出来なかった
その差だな
- 897 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:04:02.91 ID:4tJQsrNo0.net
- タイヤのがひどいよね
ハースのタイヤの温度コンテストじゃねえぞって不満で笑うわ
- 898 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:10:52.00 ID:eOqHxcf20.net
- タイヤで面白くする、ってのがうまく作用してないんだから
これは変えてかなきゃいけないポイントだろう。
コンパウンドの差で戦術が広がるのが目的であって
今みたいにタイヤを使いこなしの差異で大きく差がつくのは想定外。
ピレリはコツを全チームに伝達すべきだな。
- 899 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:11:14.33 ID:Dq2gzB1/0.net
- ホンダがつくと政治力劣るでしょ
足かせだよ
- 900 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:13:36.48 ID:DA6F1cS60.net
- >>898
そもそもピレリというタイヤメーカーとしては糞の部類の所がやってるんだからどうやっても糞タイヤ選手権なんだよね
だからピレリを理解しようと努力したチームが速いのは仕方ない
- 901 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:15:11.84 ID:ggJxnrW80.net
- そうは言ってもミシュランもブリジストンもやる気ねーぞ
- 902 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:19:58.56 ID:HwRpiM6n0.net
- ハンコックがやる気です
- 903 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:22:34.27 ID:Pzqox0qJM.net
- タイヤはチーム購入って事にしてエンジンサプライヤーごとに異なるメーカーを使用義務化して欲しいわ。
- 904 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:29:27.19 ID:DA6F1cS60.net
- >>902
ハンコックは日本人のエンジニアが関わってるでしょ
だからかなり良くなった
でも自分が履くかと言われると絶対お断り
- 905 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:30:25.24 ID:DA6F1cS60.net
- >>901
ミシュランはやる気あったじゃん
でも無理な条件突きつけられて結局降りたけど
- 906 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:32:43.52 ID:pboVrxVK0.net
- >>904
日本のメーカーはアホみたいに高いからなぁ
性能がよくて安いなら買ってもいいかも
- 907 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:34:24.09 ID:RXKLCZgn0.net
- モナコでタッペンとガスにNSXプレゼントしそうな予感 スペ3入れる前にもう1台プレゼントしないとヤル気無くしそう
カナダでメルセがスペ2入れそうだからな、そのあと何戦かの生活をなだめるのに餌が必要
早まってゲインの少ない馬力UPしても、かえって不満残るだろうし
- 908 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:36:13.08 ID:nk8RSbb/0.net
- フランス人とオランダ人のコンビならではの応援旗
ちょっと感心した
https://i.imgur.com/5N5XXeF.jpg
- 909 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:38:09.90 ID:4tJQsrNo0.net
- >>905
ミシュランはワンメイクには興味ねーって降りたんちごたっけ
- 910 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:39:06.39 ID:4tJQsrNo0.net
- >>908
たっぺんのほうなんで英語やねんっておもた
そこはオランダ語で揃えないのか
- 911 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:40:53.40 ID:MWmBmBDH0.net
- motoGPみたいに運営が面白くする努力してくれればな…
現状メルセが勝つことで極大化された権益をさらに拡大することで利益を得る方向にいってるのは残念だ
- 912 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:43:01.07 ID:1XVAjPqo0.net
- ミシュランはインチアップの時期が合わなくて
あとは前後でコンパウンドの違うタイヤ選択とか提案してたが合わなかったんじゃね
- 913 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:44:45.87 ID:nk8RSbb/0.net
- >>910
言われてみれば確かに…
オランダ語でGO!はGAAN!だからゴロ的に見栄えが悪いからかな?
- 914 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:46:26.01 ID:SySGFXxE0.net
- PUでLAP1秒速くするのは至難の技。
でもタイヤをマシンにフィットさせればLAP1秒速くするのは楽勝だし2秒も行ける。
とDAZNで言ってた。
- 915 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:49:08.64 ID:HwRpiM6n0.net
- >>904
2021〜だったかの18インチ化のタイヤ供給にハンコック名乗りあげてるんでしょ?
- 916 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:51:26.60 ID:fAB5Pwfs0.net
- >>914
タイヤは一番影響力があるパーツだから
- 917 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:12:45.50 ID:/KhqxQRE0.net
- >>862
>>874
マルチストッパータイヤを作らされたのは最初だけ。今は違う。
バースト祭りからどんどんコンサバに変わっていって硬すぎると批判され、ウルトラやハイパーと柔らかいタイヤを増やしていったが1ストッパーが主流の普通のタイヤになった。但し性能が普通じゃなく劣るのが問題。
- 918 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:14:20.13 ID:zj6tgnswa.net
- メルセデス一強に関して危機感コメントが増えてきたので
むしろモナコでも余裕の大差で負けた方が色々な政治力が掛かっていいんじゃないかな
- 919 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:17:53.49 ID:MWmBmBDH0.net
- 普通にそうなりそうだしな
- 920 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:24:40.13 ID:FR/FEmKdd.net
- セクタータイム見ても今年のメルセに一番向いてるコースはモナコだな
もう無理無理
- 921 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:27:33.75 ID:Dw51g0bM0.net
- F1って宣伝効果だけじゃ無くて、メーカーの技術向上の目的もあるんだろ
糞タイヤ作らされるピレリとか可哀想だな
何の技術ノウハウも得られない
タイヤメーカーもやる気なくなるだろ
- 922 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:33:27.58 ID:IOWZIoXa0.net
- 市販車へのフィードバックは素材くらいで技術的な物はほぼ無いとか
- 923 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:38:19.04 ID:/KhqxQRE0.net
- BSやミシュランなら普通に使えるタイヤ作れるからな。
ピレリ擁護厨はFIAのせいだと頑なに譲らないが現実が見えない偏狭な連中は放っておこう。
ミシュランなんて特に18インチ化を要望してて、それが叶ったんだから戻ってきてくれ。
- 924 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:41:14.69 ID:Nd8CPtg30.net
- あほの極み乙女
- 925 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:43:08.68 ID:MWmBmBDH0.net
- そうすると今度はピレリが嫌がって逃げ出しそうだがwBSとミシュラン、両タイヤとも1チームで使えば面白そうだが。タッペンがMI、ガスがBSとかね
- 926 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:44:05.70 ID:EMofy3Ox0.net
- >>885
ブリヂストンならソフトタイヤでも300qなんて余裕で持ちそう
- 927 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:45:11.58 ID:MWmBmBDH0.net
- MIだって負けちゃいないと思う!
- 928 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:48:20.09 ID:/KhqxQRE0.net
- BSのF1タイヤを仮に市販車につけたとしたら5000kmは保つとハミーが言ってた。
- 929 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 22:55:54.98 ID:wMzN2PMX0.net
- タイヤといえばメッツラー一択
- 930 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:00:42.05 ID:tnpHmiFQ0.net
- タイヤメーカーの技術向上を餌にしてタイヤメーカー呼びたいならいっそエコタイヤにすればいい
PUみたいに年間○○セットまでってさ
もうヤケクソよ
- 931 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:12:02.72 ID:1XVAjPqo0.net
- だから劣化しないタイヤは作れるけどそれだと予選のタイムアタックでほぼ順位の決まる300キロの走行会になるんだよ
最近のF1決勝はタイヤの劣化を見て楽しんでるのだが
- 932 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:13:35.54 ID:Fa5Cl2iw0.net
- スペインのセクター3は
ボッタス→ハミルトン→タッペン→ガスリー→ルクレール→ベッテル
の順だった
モナコではこの順になったりしないかなー
- 933 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:14:13.72 ID:a+QzMLTGa.net
- 今でもタイヤ保たせる選手権で多々走行会になってるがな。
今はDRSがあるからそこそこオーバーテイクはできるし。
- 934 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:18:59.58 ID:nTzC2+JB0.net
- >>930
それいいね
数レースもつタイヤ作って
どのタイミングで何周使うかで
次のレースに影響が出る
- 935 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:33:07.29 ID:8dp+ZUvJ0.net
- 技術向上で速すぎて危険とかで変な制限かけるならエンジン排気量減らした上で制限なしに競争した方が面白そう
- 936 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:34:06.53 ID:L7G+vwXg0.net
- 上位はグリッドダウン覚悟でガンガン使って中団は何戦か捨てて得意コースでガンガン使いそう
- 937 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:47:47.46 ID:IoOXunmo0.net
- 次戦モナコでは、メルセデスを止めるのはレッドブルが最有力候補らしいね
- 938 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:50:56.41 ID:6ikLJcEF0.net
- 昔みたいに溝付きタイアにする
しかしレース半分ほどで溝は無くなりスリック化するってのはどうだ?
レース荒れるぞw
- 939 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:55:34.66 ID:gmYjP44Ma.net
- 極端な話、2戦しか持たないPU年間10基程費やす作戦はいかんのかな
ペナルティの週でも5位6位は確保できそうな感じだし
多少汚い手段を使わないとメルセデスを止められる気がしない
- 940 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 00:15:34.53 ID:If7uFe+Z0.net
- >>932モナコはこの順番やぞ
- 941 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 00:22:33.34 ID:iZFN3rzw0.net
- >>931
なら、メルセデスだけが有利になるということもないわけで、そうすればいいじゃん。
現状Mだけが大した摩耗もなく性能を活かせてるわけだろう?
他のチームもその性能をそんなに苦労せずに引き出すことができれば、差は小さくなるのでは
- 942 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 00:25:57.20 ID:5AIR09no0.net
- 差は小さくなるが
やはり予選のタイムアタックでほぼ順位の決まる300キロの走行会だな
タイヤのトラブルが無いと拔けない
- 943 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 00:28:19.38 ID:oH1zAfrr0.net
- >>941
たしかにそれは一面において正しいが、各チームが培ってきた哲学にリセットを迫るほどタイヤが重要になってしまうのは問題な気がするな
- 944 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 00:54:50.60 ID:fgXfcU2g0.net
- タイヤのトラブルなんて、そもそも目的じゃない。
コンパウンドの差による戦略の紛れや、ピットワークの手際など
そうした要素を差し込むだけで興行としては十分だった。
しかしピレリが想定の性能を出せないこと、使いこなしが難しいこと等々で
想定外の混乱要素を招いており、仮にこれが面白さを産んでいたとしても
それ以上の弊害の方が大きい上に、そもそもが想定外のこと。
まずはピレリのリリース通りの性能が、どのチームにとっても
大きな差異な示されることが最優先。
- 945 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:12:52.07 ID:5qUFK47fa.net
- >>937
むしろメルセデス毎年モナコ遅いしレッドブルが本命なのでは?
- 946 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:30:36.81 ID:+Wholnh20.net
- 今年のモナコは今までの他のコース以上にメルセデスに歯が立たないと思うぞ
- 947 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:40:22.95 ID:NI5S1UQG0.net
- 今年の規制で赤牛の優位を直撃したしな
モナコもわからん
- 948 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:40:39.43 ID:LnusPUfV0.net
- 低速、中速コナーが早いメルにはもう勝てないでしょ
- 949 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:48:44.79 ID:/xJNNHbTa.net
- スペインのオンボードを見れば、メルセデスは低速コーナーをインに付いて小回りできる。
一方フェラーリはアンダーが出てジワリと膨らんで行く。
それでもモナコは特殊だ。予選メルセデス1.2は何とか崩して欲しい
- 950 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 01:52:29.67 ID:1su2ltaJ0.net
- タイヤ磨耗してくるとスリックが出てくるようにするのはどうよ。
性能良くしても磨耗度合いで交換せざるを得ない。
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