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WRCもあるんすよ! SS190

1 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 17:17:14.83 ID:OjCGnRAL0.net
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一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS189
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554031021/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:08:19.62 ID:Wsv0jcNr0.net
>>947
2年契約1年目のはず
シュコダで育ってミークの代わりにってのがトミマキの構想だと思うが
ミークラトバラが劣化すぎてシュコダに怒られてもいいから
次期エース強奪したい

953 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:08:56.32 ID:MDyv+8oS0.net
ミークとラトバラが西武の俺達にしか見えない

954 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:09:23.57 ID:oRjsdDrYd.net
これは公式のミスなんですかね?
https://i.imgur.com/o8zLvPU.jpg

955 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:09:48.48 ID:HmsepmMh0.net
タナック以外は信じない



ちぃ覚えた

956 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:09:59.38 ID:2fPrgb8w0.net
>>945
多分来年若手のつなぎとして今年はベテラン2人雇って
来年は出来の悪い方を切って若手を起用って目論みだったんだろう
想定外なのは2人とも酷いってことだった

957 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:11:31.38 ID:oaekCMXY0.net
これだと二人切って二人新人でも大して変わらんのじゃ…

958 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:11:32.19 ID:Wsv0jcNr0.net
それがミーク、だからミーク。
人生ミーク

959 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:12:06.76 ID:bQRZd2K80.net
>>952
ロバンペラからしたらWRカーに乗れるのに親に止められてる見たいで嫌だろうな

960 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:12:43.31 ID:oRjsdDrYd.net
エースと新人二人だとルフェーブルとブリーンの二の舞だろ

961 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:14:04.28 ID:O3S3Ntfz0.net
経験者引っ張ってくるとしてもパッドンとかだしなぁ

962 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:14:14.49 ID:+NstaoLYa.net
この調子だとブリーンやパッドンの方が良く見えてしまう

963 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:14:26.96 ID:2fPrgb8w0.net
>>957
今の2人よりはパッドンあたりを雇った方がいいんじゃって気もする
今フリーだよね?

964 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:14:39.63 ID:UEKaVpmu0.net
今のラトバラ、ミークならロバンペラ、勝田にスイッチしても今より酷くはならんだろうから簡単だよ。よっぽど巻き返さない限りクビだろ、この二人は。ミークはある意味予想通りだけど、ラトバラが酷い

965 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:15:15.61 ID:a11/sfjV0.net
WECにもラピエールというのがいたなあ

966 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:15:40.28 ID:uzAkC8cm0.net
多分ジュニアチームを作るのが理想
あと勝田はロバンペラを日本に連れてきてサーキットでこそ練

967 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:16:42.13 ID:UEKaVpmu0.net
ただミークは途中でクビでも驚かん。チームの事など何も考えてない

968 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:16:42.82 ID:XcKZyQMs0.net
エース→タナック
セカンド→エバンス
サード→ロバンペラ
スポット→勝田

969 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:17:45.51 ID:oaekCMXY0.net
>>967
拾ってもらっといてこれだからもう何言われても黙って従うしかないよな
それができないならクビ

970 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:17:47.55 ID:2fPrgb8w0.net
>>967
今日のやらかしは一番やっちゃいけないパターンだからね
ドライバーズ的にもマニュファク的にも

971 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:19:01.20 ID:n5U+4dN70.net
今年はタナク応援しよ、しかしあれだけ車速いし今頃マニュファク大量リードでもおかしくないのにw

972 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:19:10.73 ID:L1SJsxru0.net
>>968
Mスポが可哀そうだからこれ以上の引き抜きは止めてあげて

973 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:19:52.49 ID:+NstaoLYa.net
優勝したのにミークのやらかしでモヤモヤがヤバい…

974 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:20:28.16 ID:iGZGmg0aa.net
SS19でもイラッとしたけどオジェとは差があったからポディウムはいけるだろうと思ったらこれだもんな
40歳のドライバーがやる事じゃないよこんなの

975 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:20:47.11 ID:XcKZyQMs0.net
パッドンはヒュンダイニュージーランドと繋がりが強すぎて
来年ヒュンダイで復帰すると思われ

976 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:21:11.48 ID:+NstaoLYa.net
>>972
その代わりにラトバラかミークあげるわww

977 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:22:39.90 ID:Wsv0jcNr0.net
親ロバンペラとしてはR5で勝ってから20でワークスだと思う
急遽WRカーにはしたくない。徐々に慣らしたいんだ

ラリーは育成むずいからなー

978 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:23:14.99 ID:2fPrgb8w0.net
>>974
去年まではシトロエンのマシンも糞だったから同情の余地はあったけど
今年のトヨタはそういう点では同情の余地は無いからね

979 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:24:54.85 ID:gcLrWjMBp.net
ミークはともかく、ラトバラは今回悪くなくね?

980 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:26:24.30 ID:wTGeIt4E0.net
>>978
辞めさせろとも言ってなかったけどね
トヨタだとここまで酷くなるんだなと関心してるわ

981 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:27:31.71 ID:oaekCMXY0.net
ラトバラももうちっと押さえればいいのに
またプッシュしまくりな辺りから大丈夫かと言われ始めた辺りからのトラブル…
タナクはその辺上手いんだろうな

982 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:27:39.74 ID:Wsv0jcNr0.net
>>968
うーんおしい
エバンスもやらかし癖が抜けないし同年代のタナクに対してセカンド
本人納得するかな

てか確実性のある職人セカンドって雰囲気出してるのソルドぐらいじゃね
あとは似たり寄ったり

983 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:29:04.10 ID:Wsv0jcNr0.net
>>972
まさに育成

984 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:29:33.74 ID:jJEv77pO0.net
ラトバラはPSの救済一切無し?

985 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:31:43.91 ID:+NstaoLYa.net
後半戦ミークとラトバラは常に2-3位にいたら来年も安泰だな

986 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:32:53.46 ID:oaekCMXY0.net
Mポイント獲得に徹すれば昨年みたいに巻き返せるんだけどな
もう出走順活かしてそうしてください

987 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:33:22.36 ID:oRjsdDrYd.net
ラッピもう5回リタイアしてるんか
ポイントランキングもミケルセン以下って

988 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:37:02.81 ID:Smr0zJup0.net
ミークは疫病神。PSではタナクの邪魔をしポイントを奪い、マニュファクチャラーではライバルに加担。
まあマキネンが尊重し過ぎなんだけどな。F1のマルコ爺になれとは言わんが、そろそろ厳しくすべき。

989 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:39:01.36 ID:UEKaVpmu0.net
ミーク、ラトバラがオジェ、ヌービルのポイントをどれだけ削れるかにかかってるのにこれでは厳しいな。今日の醜態にはタナクもミークにキレてるだろうな。

990 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:40:23.08 ID:iGZGmg0aa.net
ラトバラはSS20で結局6番手タイム扱いになったみたいね

991 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:44:38.48 ID:6urcU+NE0.net
ミーククビにしてっていってるやつはトヨタ"だけ"応援してそう

992 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:50:01.19 ID:+NstaoLYa.net
>>991
えっ?それの何がダメなの??

993 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:50:22.29 ID:UEKaVpmu0.net
ミーク加入時はアンチが一番ミークをバカにしてたくせによく言うわ。

994 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:52:54.46 ID:V7KeIbRI0.net
ミークの件でラトバラのこと忘れてたりしてw

995 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:55:46.87 ID:qkp5n7Rdd.net
セカンドとサードがゴミすぎてトヨタはタナクだけじゃん
チームは指示しないのか、指示してあれなのか

996 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:56:06.86 ID:Wsv0jcNr0.net
ミークはタナクオジェヌービルのエースの速さはあるし本人もやる気がある。
だけど今回は絶対マニファクで追いつくには確実に3位でゴールしなくてはならなかった。
最悪、パワーステージ捨てても安全運転でゴールしなくてはならなかった。

ミークもわかってたはず、でもパワーポイント欲しい!が出ちゃった。
反省してはシトロエンでも言われたはず、あとはトミマキが諭してセカンドとしてやらすかどうか
チームの方向性をタナクに集中するかどうか、ヒュンダイみたいにね。

997 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:01:14.82 ID:Wsv0jcNr0.net
>>995
トミマキはドラ出身だけに過去勝ってたけどオーダー出されて譲ったことあるから
極力オーダーは出さないって言ってたよ。
でももう時期は過ぎたかな。ギスギスしても引き締めないと駄目かな

998 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:04:53.86 ID:wTGeIt4E0.net
このスレモタスポ板の必死ランキングワンツーじゃん
トヨタにもそのくらいの勢いで頑張って欲しいわ

999 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:08:43.81 ID:yW79D7CQ0.net
そりゃ終わった直後だし

1000 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:08:59.99 ID:n5U+4dN70.net
擁護するわけではないが、ミークは木の切株が見えなかったそうだ。マニュファクのためにポイントを持ち帰るつもりだったと言っているから、ただの不運かもな。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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