【SF】スーパーフォーミュラ-187-【SFormula】

1 ：音速の名無しさん ：2019/05/19(日) 22:47:55.14 ID:/Wf4m1ht.net

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↑をコピペ時に3行並んだ状態にしてください

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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-186-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556024398/

---

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2 ：音速の名無しさん ：2019/05/19(日) 22:52:48.70 ID:AZJE4V6A0.net

いちおつ

3 ：音速の名無しさん ：2019/05/19(日) 23:26:31.88 ID:GqPXLm/da.net

1乙!
次はまた一ヶ月後か、長いな…でも楽しみだ

4 ：音速の名無しさん ：2019/05/19(日) 23:54:11.44 ID:xIG8uNGy0.net

>>1乙
石浦は結局9位か
得意のレースペースも不発
あと一貴の順位落ちも何だったのか
カムイも冴えなかったか

5 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 00:15:05.90 ID:dfgfrKPc0.net

>>1乙
アウアーの発音、ドイツ語だとアウアーが一番近いけど
アウエーという人は居ないわけでは無さそう、でもそうは居ないだろうな。

6 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 00:15:55.95 ID:dfgfrKPc0.net

>>4
石浦はもう完全に天狗様に呪われてるだろ
去年GO ONスタッフに天狗のお面渡されたところから完全に運気が変わってる。

7 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 00:27:02.69 ID:wuVIpquy0.net

一貴は突然何台もに抜かれてたからコースアウトしたんだろうな、ってのは予測できるんだけど理由がわからん
ほんとに周回遅れのニューウェイに当てられてたらもうコイツら付き合っちゃえよレベルのコントw

8 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 00:43:52.83 ID:bCk8HlvEd.net

野尻は？
レースペースは良かったのに
なんで周回遅れなんだ

9 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 00:47:34.00 ID:wuVIpquy0.net

>>8
野尻はスタートでギア入んなくてスタートできなかった
その後復帰したけど周回遅れ
ニューウェイもギアかどうかは知らないけどスタートできなくて周回遅れ

10 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 01:56:01.16 ID:ALTDoCQja.net

前スレの最後ちゃうけど御大の元気の無さがカルソニック消滅による勇退するなら後継誰がやるんか？
坂東のところみたいに一樹がやるかそれともスポンサーがガチでヤバくて解散か

11 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 01:57:28.49 ID:ALTDoCQja.net

>>10
けど表彰台では元気そうだったし問題ないわね

12 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 02:36:43.80 ID:5VQjvKiX0.net

BSスカパーの放送時間枠の案内もしてくれ

13 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 02:37:20.23 ID:5VQjvKiX0.net

誤爆

14 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 03:16:44.18 ID:riUA8FB90.net

>>10
カルソニック消滅って何？

15 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 03:30:05.60 ID:b07tK9E50.net

>>14
カルソニックとマニエッティ・マレリがマレリという新ブランドに統合される

16 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 03:37:55.30 ID:eZifYJ5+a.net

ブランド自体はカルソニックよりもずっと名門だがな。

17 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 03:47:34.73 ID:LkvYQM6h0.net

CKホールディングスがマニエッティ・マレリ買収したんだろ
御大が落ち込む要素が無いんだが

18 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 03:57:18.07 ID:wxuVoPLZD.net

SF の方では、あまり関係ないと思うけど
GT の方では、
慣れ親しんだカラーリングから変わるといった感情的な面とか
事務手続きてきなことが色々あるんじゃない。

19 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 04:01:14.85 ID:wxuVoPLZD.net

コーポレートカラーは マレリ買収後も 青系 のようだけど
ロゴは変わると思う。

20 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 04:33:05.85 ID:PklHoFjsa.net

チームメイトの見分け方ってヘルメットとカーナンバー以外ありますか？

21 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 04:39:02.77 ID:Mit/1/WW0.net

マレリインパルGT-R
うーんしっくりこない

22 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 04:57:31.79 ID:95qefdwI0.net

ヨネヤまたブチ切れやん
https://twitter.com/m_yoneya/status/1130005846329421824

Mineoki YONEYA
@m_yoneya
12h
昨日最終便で熊本日帰りの予定が、熊本空港の強風欠航続発を見て熊本便を諦め福岡便に振り替えてもらいダッシュで福岡移動、
当該便には間に合わなかったけどギリ最終便に空席が出て東京に帰れた俺たちのレースの方が面白かったぞ。 #sformula #SuperFormula
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23 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 06:49:43.40 ID:6eXXlZh20.net

御大は何か体が悪そうに感じたんだが大丈夫か
SGTとの掛け持ちはそろそろ体力的に無理なんじゃないか。

24 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 07:11:22.67 ID:bBt/wTVBd.net

御大は息子に継がせたいんでしょ
今は亡くなった金子さんの息子さんが実務を取り仕切ってるんじゃなかったっけ？
まぁインパルもそこそこ大きい会社だから御大が引退しても誰かしらが継ぐでしょ

御大が元気ないように見えたのも気のせいじゃない？
カルソニ消滅云々の話も、昨日今日の話じゃないし、GTのスポンサーの話をSFのレースの時まで引きずるほどやわじゃないだろうし
だいたい関口はピット終わった時点でほぼ勝ち確だったから、その時点で喜びを爆発させすぎてゴールの時にはもう落ち着いてたとか
表彰台では普通に嬉しそうだったし
まぁ本当は放送中にそういう監督の姿を抜かないといけないんだけどね
つくづく昨日の放送はクソだわ

25 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 07:46:20.59 ID:cDAjfLPca.net

レースとしては面白い部分もあったと思う

でも、放送がだめすぎた。あれてばレース観たいと思う人はいない

新用語「サイドバイドサイド」が誕生したけどな

26 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 07:52:11.39 ID:t6P1KdrN0.net

実況どうでもいいからピットインの有無と順位だけは常時表示して欲しい
ピエールの実況は現地で聞いてこそと思うが今回はそれでも聞きたかった
それとスイッチングが素人以下レースがわかってなさ過ぎてダメダメ

27 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:04:21.58 ID:bqCXnOc1a.net

>>22
実況は酷かったけど、現地に居たならそれは関係ない
面白いかは本人次第

俺にとってはとても面白かった
根本的に価値観が違う
それだけ

28 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:05:51.78 ID:bqCXnOc1a.net

いや、決勝はテレビか？
まあいずれにせよ考え方が決定的に違う

29 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:12:38.22 ID:vN26Y5Rt0.net

結局国本のリスタートは審議すらされなかったの？

30 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:21:07.78 ID:QjOJWTVKa.net

>>29
そもそもオートポリスにSCラインがどこにあるかが問題
基本は入口ホワイトラインに付近にあるはず

31 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:23:21.54 ID:Pl99fbyMd.net

ギャップとかはほぼ常時表示にしてほしいな
たまにピット回数とかタイヤに切り替わってもいいけど
バトルとか映すときは消してもいいし

32 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:42:51.74 ID:vN26Y5Rt0.net

>>30
なるほど。ありがとう

33 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 08:51:22.81 ID:hRnuyTyZd.net

>>22
ヨネヤって話まとめられない上に
内容もだからどうしたって話なんだが

34 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 10:02:30.55 ID:9fmnCzD2r.net

現地観戦組です
一貴が順位落とした理由は第２ヘアピン止まりきれずにコースアウトしたからです

35 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 10:03:48.27 ID:lGgRRE4d0.net

野崎と塩原ってもう罰ゲームじゃん
舐めてんのかよ
去年のビットレポーターの女よりひどいわ殺意芽生えるレベルやぞ

36 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 10:37:26.99 ID:lZrpU+SnH.net

>>34
ほほうそうなのか

37 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:17:55.81 ID:8NSEwxrm0.net

サイドバイサイドという言葉が生きていた時代を知らんのが、どうこう言ってるのかよ
それが当たり前に出来てりゃ、ノーストップでやってるしピコピコも要らないっての
F1ブームをまともに喰らってる40代中盤あたりの連中だって、それくらい判ってると思うがな
粗製乱造組が幅を利かす、嫌な世の中になったもんだ

38 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:26:02.94 ID:wuVIpquy0.net

>>34
おお、ありがとう
単独コースアウトだったんだね

39 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:28:43.48 ID:yW7+AgTGa.net

>>22
少なくとも昨日のレースは5戦連続1-2するF1なんかより余程面白かったと思うんだが

40 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:29:14.10 ID:Lg/D+oyV0.net

>>37

サイドバイドサイド

41 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:36:42.58 ID:yW7+AgTGa.net

作戦もメーカーも違う関口と山本がそれぞれのやり方で下位に沈んだ予選から巻き返す事が出来たのはレースとしてはとても良かったと思う

42 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:45:47.13 ID:ZUqmcMOR0.net

正直野崎さん64だしアナウンス職からもだいぶ離れてるしこうなるのは予想出来たはずなんだけどな。視聴者の理想の真逆を行くってスゴイね。
悪いのはJRP？BSフジ？JSPORTS？
サッシャさんがSF見てるのをTwitterで知って悲しくなった。実況依頼しろよ。

43 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:46:10.29 ID:8NSEwxrm0.net

スタート直後にインした連中は終盤で目論見通りに雨が降ってりゃ優勝争いしてたんだろ？
ペースが落ちりゃ給油も必要無いしな
運に左右されただけの話

44 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:51:29.34 ID:Pl99fbyMd.net

>>37
いや延々とサイドバイ「ド」サイドって言い続けてたから話題になってんだけどｗ

45 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:54:18.30 ID:Pl99fbyMd.net

>>43
お前全てにおいてズレてるな
ウェットになった時点でタイヤ交換義務無くなるんだから一周目に捨てた意味もなくなる
終盤雨降ってウェットに履き替えたらその時点でトップだったステイアウト組の牧野が一番得するんだけどｗ

46 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 11:59:07.84 ID:eZifYJ5+a.net

フルカウルはどんな話も「日本のモタスポは間違っている」という持論に持って行くトンデモ理論の持ち主であるw

しかしこの男、ほとんどサーキットに行ったことがない引きこもりなのだwww

47 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:04:29.52 ID:8NSEwxrm0.net

ウェットと言っても度合いがあるからな
ドライタイヤで逃げ切れる程度ならそのままいくだろ
二回目のピットで後退するくらいなら
土砂降りだけがウェットコンディションじゃないよ

48 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:16:50.66 ID:wxuVoPLZD.net

タイヤ交換義務が無くなるのは、
スタート前に WET宣言 が出されたとき
だけだとおもったけどな

49 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:24:29.16 ID:07v9XzG7d.net

>>42
翌日朝からラジオあるのに無理だろ

50 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:29:16.86 ID:VOI+ur6ua.net

>>37
放送見てないなら酷さは分からんだろ
知らない事に口出さん方がいいよ

51 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:30:24.12 ID:LQqR5y6Ba.net

13年か14年のF1マレーシアGPでも、F1ブーム時代のアナを引っ張ってきたことがあった
(名前失念)
最初は期待してたけど移籍したペレスとマグヌッセンを頻繁に間違えてた
年齢が全てではないとは言え、やっぱり大きいよ

52 ：811 ：2019/05/20(月) 12:32:28.35 ID:BENKn2r60.net

実況音声オフにできるようにしろ

53 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:35:02.40 ID:361EUt150.net

知らないこと疎いことには口を出すな、か
その言葉には、ここの全員が耳を傾けるべきだな

54 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:43:59.85 ID:YEcXB6kTM.net

>>48
wetを途中でも履いたら交換義務は無くなるよ。
雨降ってるのに交換義務でミディアムにしろなんて地獄だろ。

55 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 12:57:16.30 ID:tPJiqrADa.net

次戦も野崎さんなのかな
塩ちゃんは開幕と最終戦だけ？

56 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 13:12:49.32 ID:dVwYxqLzd.net

>>52
できるだろw

57 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 13:15:07.88 ID:Oa2+tOO50.net

>>42
カメラワークに関してはJRP（が依頼した制作プロ）、
実況解説はエンドクレジット見る限りJsports

>>49
日曜のSGTを現地からやってるから無理ってことはなかろう
まあオートポリスだと帰れないとまずいから無理とかそういう話はさておき

58 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 13:21:19.04 ID:eZifYJ5+a.net

実況主体がJスポでも、どう見ても人事権があるのはフジテレビ側だよなあw

59 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 13:46:59.91 ID:Oa2+tOO50.net

>>58
うんまあそれはねｗ

あれだ、フジテレビは予選に関する運営批判から目を背けさせるための犠牲になったのだ(違

60 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:14:25.67 ID:361EUt150.net

タイヤ交換は、義務付けをするならするで
「ミディ⇔ソフト、ミディ⇔ウェット（深溝）、ミディ⇔ウェット（浅溝）、ソフト⇔ウェット（深溝）、ソフト⇔ウェット（浅溝）、ウェット（深溝）⇔ウェット（浅溝）の
いずれかを実施せよ」、でないと帳尻が合わないんだよ
良く考えずに規定を変えるからこういうことになるわけ

61 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:18:46.24 ID:qxpAxbXZa.net

>>20
http://farm8.staticflickr.com/7122/13326341693_3eb983529d.jpg

62 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:22:38.49 ID:OllWGrcDD.net

>>61がネタなのかマジなのか判断つかんわ・・・

63 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:27:55.80 ID:wxuVoPLZD.net

めちゃずれ

64 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:42:47.65 ID:Oa2+tOO50.net

>>60
それ、深溝から浅溝に強制的に変えざるを得ない状況で事故った場合の法的リスク高すぎ

65 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 14:51:27.44 ID:361EUt150.net

>>64
最後の1周で浅溝に変えたら、後はペースを落としてゴールまで走るだけだよ
ミディとソフトの例で判るとおり、同じレインタイヤであれば守備範囲は相当被ってるわけだし、
全く問題無いね

66 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:03:25.63 ID:Oa2+tOO50.net

>>65
「深溝でなければ危険な状況に浅溝で走ることを強要することは傷害未遂や殺人未遂になりかねない」っていう法律の問題で
「浅溝で出たヘボが事故る」という意味ではないぞ

国も法体系も違うけどインディゲートでチームが無罪になったのと同じ

67 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:08:15.97 ID:ejP8imvWM.net

>>37,43,47
お前なんもかんもずれてるぞ

68 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:08:31.15 ID:361EUt150.net

ピレリじゃないんだから、ヨコハマやブリヂストンが極端なタイヤなんか造らないよ
あくまで、「味付け」程度のもの
ミディとソフトだって、大差ないとか言われてるだろ
その辺はタイヤ会社さんが上手くやってくれるから、余計な心配すんな

69 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:12:51.36 ID:dl9RYIrOa.net

この人は何でもかんでも国内レース批判に繋げる人だから無視でオナシャス

70 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:21:37.91 ID:P+qGp9Up0.net

オンデマンドは副音声できないからガチ苦行だった…

71 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:33:41.46 ID:dfgfrKPc0.net

>>52
BSでも副音声でオフに出来る
まぁピエールの声は遠すぎて聞こえないけど

72 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 15:46:44.23 ID:dfgfrKPc0.net

しかし色んな人が運営に改善を求めてた所でその矛先を一瞬で全部自分に向かわせる米家とかいう男…

73 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 16:05:42.96 ID:95qefdwI0.net

ヨネヤは犠牲になったのだ・・・

74 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 16:17:22.04 ID:O2eaNRyUd.net

>>52
TVの音声offってライブアプリの場内実況聞けば万事解決じゃん。GTと違って無料アプリだし。

75 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 16:38:37.99 ID:sWLGV0Hva.net

>>62
スマンSFスレだったわw
SFだとウイング先端の色変えたりしてるチームもあるぐらいかね

76 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 18:22:40.74 ID:Jgpa8MrFa.net

あのロシアの彼は何だったの？

77 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 19:06:03.09 ID:5VQjvKiX0.net

>>76
ツイッターでステアリング左に切ったらすっぽ抜けたって見た。真偽はしらん

78 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 19:12:20.58 ID:HK6Qc1z9a.net

まあトラブルの動きだよなあれ

79 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 19:24:36.86 ID:hp1H7feU0.net

タイヤクソすぎんだろ(´・ω・｀)
ソフトでレース全部走り切れて、しかもソフトがミディアムよりずっと速いってひどいわ。
現状じゃSC入ればミディアムスタートが大優勢で、ソフトスタートがセオリーの予選上位陣が不利になる。
レース50周なら、ソフトは20周、ハードは30周で崖が来るように調整しろや

80 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 19:28:59.90 ID:bQKvlB0va.net

>>79
昨日の今日でまだそれ言うのかよ

81 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 19:49:37.53 ID:9Oxz5S/o0.net

>>42
指山はGTの実況でもSFの話挿し込んだりするからな
昨日の実況解説の二人はそれも出来てなかったけど
「関口と国本は仲が良い」って話になっても「昔GTで組んでたから」と言う話にまではならない
野崎氏は仕方ないにしても解説のジャーナリストはそれ位補足しろよと
（まぁそもそもカテゴリー違うからどうでも良い話と言ったらそれまでだけど）

82 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:01:22.38 ID:Oa2+tOO50.net

>>79
>>レース50周なら、ソフトは20周、ハードは30周で崖が来るように調整しろや
天候・気温・路面温度・サポートレースとそれによる路面状況その他諸々を考慮してその調整ができるとすれば
そのタイヤメーカにいるのは技術者じゃなくて預言者だよなぁ

83 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:14:32.49 ID:frZBXyFM0.net

>>79
一方、石浦は残り3周でタイヤのグリップがなくなってたっていう
人それぞれよね

84 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:19:46.02 ID:wuVIpquy0.net

それも石浦はもっと早い段階でタイヤが終わることを察知して順位落としてタイヤをいたわる方向にスイッチしても最後死んだからな
別に全員がレース走りきれるタイヤってわけではないんだろう

85 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:46:20.10 ID:zGzGJYQi0.net

山本も追いつけなかったし、ミディアムに替えた関口に離されたし

86 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:48:23.39 ID:cFEgF+H0M.net

>>51
馬場さん？

87 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 20:50:47.45 ID:361EUt150.net

素直に鈴鹿と富士は500km、それ以外は400kmのレースにしろよ
250km程度であれこれ弄ったってしょうがないんだよ
途中で潰れるタイヤなんて、80年代以前にしか存在しないんだからさ

88 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:00:26.73 ID:NM4PdYWr0.net

ID:361EUt150
フルカウルね

89 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:04:38.03 ID:VYLGKyBia.net

>>86
忘れてしまった、ググると出るかも知れんが

石浦は履き替えてすぐにダメだと悟った、っていう記事が出てるね
去年までは石浦がタイヤ持たせるの得意で、
山本が苦手だったイメージだけど
無論、次はどうなるか分からないが

坪井が途中ペースが落ちたのは何だったの？

90 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:11:54.78 ID:dfgfrKPc0.net

>>83
タイヤ持たせることに定評のある石浦でラスト3週でグリップが無くなるって事は
まぁ持つにしてもべらぼうに持つわけではないわな

91 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:18:18.65 ID:VYLGKyBia.net

それにしてもティクトゥムあかんわ
17年のガスリーは第2戦レース2で7位に入っている
更に去年年間6位だった一貴
(前スレで間違えて野尻と書いてしまった)は、
一度表彰台を獲得している

92 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:23:13.06 ID:VYLGKyBia.net

途中で書き込んでしまった

そろそろ結果出さないと6位になれないし、
ライセンスポイント足りてても優勝しないと上げて貰えない
次のSUGOは経験有るから言い訳出来ないぞ

93 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:23:19.12 ID:ahNPCSPt0.net

鈴鹿が持ったのは度重なるSCのおかげって事か
ここから数戦は気温跳ねるしこの作戦は通用しなくなるかな

94 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:24:43.20 ID:5VQjvKiX0.net

>>91
何故かティクトゥムが大物扱いされてるけど、いやまあ大物の範疇ではあると思うけども
F1直下でチャンピオンだったバンドーンガスリーとマトモにF2乗ってないティクトゥムは元々比べる域にないと思うよ

95 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:24:57.06 ID:VYLGKyBia.net

しっかしタイヤを持たせる走りってそんなに難しいのかね
ゆっくり丁寧に操作すれば良いんでしょ？やったことないけど

96 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:29:31.50 ID:CrD30LYM0.net

そりゃただゆっくり走ってちゃ抜かれるしな
ていうか適正な作動温度になるくらいには走らないと結局タイヤ痛めるし

97 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:29:36.34 ID:wuVIpquy0.net

タイヤの特性に応じて適切な温度をキープして適切な負荷を与えないと逆に減りが早かったりするよ

98 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:38:30.52 ID:QgM3l9PM0.net

ティクトゥムはF3上がりだからね
SFよりF2のほうが良かったかも

99 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:40:01.27 ID:VYLGKyBia.net

サンクス
なるほど、適正な負荷と温度か…
何となくスタッドレスを長持ちさせようと慎重になるイメージだったw

次のSUGOもタイヤに厳しいはずだがSC入るよね
俺だったらポールでもミディアムスタートだわ

100 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:53:23.21 ID:zGzGJYQi0.net

なんかSC出しそうなヤツが今年はたくさんいるしね

「ドライバーズレース」というわりには、作戦の運による割合が大きいような
まあそれを跳ね除けた関口はすごかった

101 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 21:59:54.70 ID:DXBkQ6grd.net

トーチュウの入場者数見てショックを受けた
たったの3200人だって、しかも大半は招待客だろうし赤字が凄そう。そりゃ年々ケチるわけだ

102 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 22:07:39.82 ID:DXBkQ6grd.net

>>94
外人がティクトゥム、ピエトロじゃSFのレベルが疑われる所だったから、マルケロフが居て良かったな

103 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 22:08:01.20 ID:9Oxz5S/o0.net

JTCRの絡みで2＆4じゃなくなったから二輪の客も呼べなくなっちゃったしな

104 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 22:57:00.36 ID:zwO7jAHt0.net

>>101
去年のレースと天気予報見てれば、そりゃ、そうだろうなとw

105 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 22:58:54.31 ID:wuVIpquy0.net

そもそも飛行機が飛ぶか飛ばないか、ってレベルだから遠征組の大半は諦めただろうしなあ

106 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 22:59:16.75 ID:BZg3FUoH0.net

映像配信で儲けるスタイルに変えた方がいいな
せっかくヨーロッパからも注目されてるんだから
DAZN辺りに売り込んだらいい

107 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:03:11.78 ID:361EUt150.net

沖縄を除く九州7県だけで1300万人いるんだろ？
集客出来ないなんて言ってる場合じゃないよ

108 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:04:27.51 ID:RsH/l2lH0.net

>>103
毎年このAPの2&4レースを見に行ってましたが、ホント2輪ファンが多くて、それに助けられて盛り上がっていた印象です。
2輪と併催すると今年みたいなサポートレースの行き場が無くなってしまうし、地方のサーキットとしては悩ましいところだろうな…とお察しします。

109 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:10:47.42 ID:RsH/l2lH0.net

>>104
まさに自分がその口で、去年のトラウマと週末の天気予報を鑑みて今年の観戦は止めました。

でも、やっぱり行けば良かったなぁと後悔してます。
なんか、関係各位にごめんなさい…。

110 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:17:04.22 ID:361EUt150.net

大雨なら月曜順延でいいよ
とにかく、客を手ぶらで帰らせるな

111 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:28:07.52 ID:Oa2+tOO50.net

>>106
あのカメラワークでヨーロッパ人が次見ようと思うのかねぇ


「流石ニッポン、映像は綺麗だがカメラワークが酷いな」
というのがF1で初のHDで国際映像配信した時の評価だが・・・あの頃から変わってないのかｗ

112 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:45:15.16 ID:zwO7jAHt0.net

>>110
月曜順延したらほとんどの人は手ぶらで帰ると思うが

113 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:45:15.92 ID:VYLGKyBia.net

海外サーバーならyoutubeの専門チャンネルで観られる
彼らはSF観て何ていってるんだろう
いやまあ、『海外の反応』みたいなのは賛否有るけど、
やっぱり知りたいよ

114 ：音速の名無しさん ：2019/05/20(月) 23:52:16.47 ID:361EUt150.net

>>112
九州域外からわざわざ来るような人は日月を空けてくるよ

115 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 00:39:06.33 ID:kohl8wBD0.net

>>114
火曜まで開けないといけないと思うのですがそれは

116 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 00:43:50.67 ID:uGnPtmOC0.net

域外から来る人はレースキチガイだから（ホッチ）

117 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 00:47:35.00 ID:IBLXNNZga.net

>>77
ありがとう
なんでそんな…
まぁそら怒るか…

118 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 00:51:58.64 ID:zX3678eu0.net

海外というか欧州の人が見るとたぶんオンボード無いのかな？って思うんじゃないかな
国内ツーリングカーですらリアルタイムオンボードあるカテゴリーあるし

119 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 00:53:13.97 ID:kohl8wBD0.net

>>117
午前中に車を壊さなければこんなコトには？

120 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 01:38:32.13 ID:cta84ZWM0.net

>>119
何とかレース中に間に合ったけどやっぱダメだったか、としか思わなかったわあのシーンは。
ワンデーレースになったのに午前中の予選でマシン壊した時点でバカだったんだよ。

121 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 01:59:10.79 ID:Wne6GUcB0.net

>>77
F1レース見始めた頃は、リタイヤした様子を見て
「ハンドルが取れたから路肩に車を止めたんだな」って本気で思ってた

122 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 02:57:00.28 ID:3UU4zbp10.net

まあでもロシア人は高い金払って乗りに来てるお客さんだろ？そりゃあ怒るわなｗ

123 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 05:05:18.35 ID:VgYl/36JD.net

この間の APみたいに
路面がウエット＆”何分の計時予選”になった場合
最初の１０分くらいを非計時にしてウオームアップに時間を当て
それから計時開始（実質的な予選開始）
とは出来ないだろうか？

124 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 05:28:54.05 ID:VgYl/36JD.net

twitter 見ていると
嘆願書による出走 が規則書に書かれているのを知らない人が多いような気がする。
それに、
その選手の過去の実績なり信用があるから嘆願書による出走が認められる訳で

125 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 08:51:45.38 ID:Sf4lO0SBd.net

>>122
マルケロフはほぼ親父の金でF2までのキャリア続けてたけど去年親父が逮捕されたせいで関連のスポンサーを失って小規模の物しか残ってない(マシン、スーツにロゴ掲載は無し)
だから一応給料貰って乗ってるのではないかと思う

126 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 09:06:48.65 ID:ly+tz6nM0.net

チームルマンに給料払って外人乗せられる甲斐性が果たしてあるのだろうか

127 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 09:27:32.69 ID:Sf4lO0SBd.net

そこは確かに疑問ではある
単純にSFに必要な持参金がF2に比べて圧倒的に少ないから小口持ち込むだけで乗れるってのもあるかもしれない

やっぱ給料貰って乗ってるの大嶋だけなのかな

128 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 09:33:47.65 ID:uGnPtmOC0.net

エンジンやタイヤはメーカー持ちだし、部品はリサイクルだからな
どっかのF2なんかは来年からシャーシ改造して18インチ投入だし、その交換費用なんか
誰も問題にしてない
そりゃ、金が掛かるわけよ

129 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 10:16:09.05 ID:wSZRte2c0.net

バンドーンやガスリー、ローゼンクビストは見応えがあって楽しかったな。
雨のフジでポール獲ったり、初のオートポリスでも勝ったり、いい刺激があったわ。
今年はパロウに期待、他はイマイチだよなー。

130 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 10:43:57.17 ID:9Bc6cb8q0.net

最近SF見出したんだけど、タイヤ交換時のピットクルーの人数が少ない理由はなんかあるん？
ある意味面白いけど

131 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 10:45:11.87 ID:iyCPp9b10.net

真面目な話、SFはチームから給料貰ってる人はほとんどいないと思う
無償で乗って賞金は半分ずつ、くらいがいいとこだと思う
もちろん経費などはチーム持ち

132 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 11:00:23.19 ID:RZVkMxQwa.net

>>130
人数制限が無いF1がイレギュラーなんだけどな
普通のレースはコストダウンとか安全性の面から人数とか同時に出来る作業に制限がある

133 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 11:00:59.16 ID:z6pNeLOy0.net

むしろ全員ペイドラなんじゃないかと思うが

134 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 12:48:01.82 ID:5drD2abyd.net

SFでF1並みの人数のピットクルーを用意しようとすると、メカニックだけじゃ足りないどころか、エンジニアや下手すりゃ経理とか広報のねーちゃん駆り出しても足りないチームとかあるんじゃないかw

F1みたいに大勢で一瞬で交換するのもすごいけど、少人数で工夫して短くするのも見どころのひとつ
古い話だけど、タイヤ交換の時のノーズジャンプなんかはトムスが始めて流行ったし、最近ではインパルの自動ジャッキなんかも話題になった

135 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 13:16:55.76 ID:TPzpvqos0.net

>>129
パロウも全日本F3で走ってたし、黒船来襲って感じはしないな
日本を知ってる外国人枠というか

136 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 13:28:58.40 ID:Tbxwj0nv0.net

優勝インタビューで「ボーナス500万くらいあげなきゃ」
って監督いたけど、ほんとに渡してるかどうかはねｗ

137 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 14:23:17.42 ID:IBLXNNZga.net

SFってかなりカツカツで厳しいのか…
その割にマシン速すぎやしないか…？

138 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 14:26:52.20 ID:uGnPtmOC0.net

某F1のように人員を惜しまずに投入したとしてもピットロード走行1回分のロスタイムは
取り戻せせないんだよ
いくら作業時間分だけを短縮してもね
SFにしたって、ノーピット用と1ピット用の2種類のタイヤを用意し、後者は作業人数無制限に
したとしても勝ち目は無い
ピットロードをノロノロ走ってる限りはね

139 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 14:31:44.91 ID:uGnPtmOC0.net

>>137
各コースの改修のアテも無いのに速度を引き上げた結果、鈴鹿･富士意外は燃料を絞って走る羽目に
チーム側が部品代を惜しんだ為に足回りの一新が出来ず、いまだにF3000ベース

140 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 14:33:07.93 ID:ly+tz6nM0.net

SFはほぼ給料ないってFNの頃から言われてるもんね
SGTは儲かるから兼任が多いのもそのためとか
そう考えると長らくSF一本だったカレーさんってほんとすげえな
さすが10億既に持ってるだけの事はある

141 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 15:10:02.03 ID:c8R8o9zUd.net

むしろよく車更新する金あるな

142 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 15:20:57.20 ID:uGnPtmOC0.net

エンジン・タイヤはメーカー負担だろ
それでも金が無いとか言ってたんだから、08年いっぱいで廃止になっていてもおかしくはない
車体や部品はエントラントの負担だし、それが出来ないのなら他の誰かが引き受けなきゃならない
そんなことは、FN09構想が持ち上がった時点で決めておかなければね

143 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 15:56:35.76 ID:7zIACgm/d.net

給料なんて出るわけない。基本全員がペイドライバー。メーカー育成ドライバーの場合はそれをメーカーが負担してくれてるだけで持ち込んでることに代わりはない。持ち込みなしのドライバーも居るかもしれんが無給。

アンドレ･ロッテラーが持ち込みゼロだが無給でトムスから出てたのはマンション代と交通費だけ、てドイツのサイトで見た記憶あるがそんなんもんなんだろう。

フォーミュラで給料がチームから出るのはF1のワークスチームだけだろ。

144 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 16:00:21.07 ID:G+hIf8kgM.net

武士がやたら「ドライバーのプライド」を推してるのもそのためか

145 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 16:05:38.02 ID:uGnPtmOC0.net

これでもまだ続けるのか。。。

146 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 16:17:17.32 ID:cta84ZWM0.net

>>134
飛び越えってトムス発祥だったのか
自分がFN見始めた2010年頃はトムスは飛び越えないフォーメーションだったから何か意外。

147 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 17:10:24.16 ID:ly+tz6nM0.net

>>143
六本木のマンションの家賃って結構高そうだなってそのエピソード聞くたびに思うw

148 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 17:31:05.93 ID:V7LUUNi1a.net

俺だったら広報のネーチャン一人でのピット作業を義務化するw

149 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 17:44:55.25 ID:fdm8jWsK0.net

>>137
ステップアップカテとして必死なんです

150 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 18:12:58.89 ID:cta84ZWM0.net

>>149
＞ステップアップカテとして
はいダウト

151 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 18:20:24.09 ID:zFf285NXa.net

>>145
お前の無価値な話も何時まで続けるのか、観るの辞めろよ

152 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 19:03:43.00 ID:uGnPtmOC0.net

>>151
熱心なファンも、運営の迷走に愛想尽かしてるだろ
やはり、去年のAP戦の中止が響いてるんだよ

153 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 19:24:04.76 ID:Tsl4GOqZ0.net

無給な割にドライバー達は一様に「GTで勝つよりSFで勝つ方が嬉しい」と口を揃えるよな
まぁGTは2人1組だしウエイトハンデあるしな

154 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 19:29:46.10 ID:VgYl/36JD.net

今はどうか知らないけど、
SF の方が GT と比べ物にならないくらい賞金が高い
んじゃなかったかな。
（GT の場合、分配だということもあるんだけど）

155 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 19:35:15.23 ID:kIAa9i4Tp.net

>>25
今、録画観終わったけど、野崎さんってば
痴呆症に片足突っ込んだおじいちゃんの運転みたいな実況だった…

156 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 19:38:46.52 ID:Tbxwj0nv0.net

一応、最低基準賞金額は今もSFのほうが上

ただ、SFの優勝賞金がGTのJsports賞と同額って考えると実際はどうなんだろう

157 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:03:36.23 ID:nV4FXPLz0.net

>>111
JリーグがDAZNで放送するようになってから
カメラ台数増えたように
SFもDAZNが勝ってくれたら増えるんでね？
APなんてガードレールしか映ってないアングルもあるしな

https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1102960.html
STANDARDの場合は'17年シーズンから3台(ゴールネットカメラ、上手ゴール裏カメラ)を増やした12台体制、SPECIALはこれに移動式カメラ(タッチライン沿い)を加えた14台体制、PREMIUMは昨年の構成に上手ゴール裏カメラとハンディカメラの2台を加えた18台体制となる。

158 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:19:59.57 ID:kIAa9i4Tp.net

>>94
ジュニアフォーミュラ時代の逸話は超大物だぞw

言うて1回目はタナボタとしてもマカオF3を2年連続で勝ってるし、雑魚ならそれは叶わないはず。

159 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:34:41.88 ID:0oeAZpuH0.net

大物というか、とんでもない悪ガキというか…

160 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:36:48.27 ID:g1Z5S/ntM.net

IPSの方が賞金高いとかあるのか！？

161 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:37:24.83 ID:kIAa9i4Tp.net

>>159
SF開幕戦行った時に、一緒に行ったやつに「ティクタムってどんなドライバー？」
って聞かれたから、

『超絶クソガキだよ』って言った後に、2年間出場停止の下りを話したらなんとも言えない顔してた(´・ω・｀)

162 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:39:46.77 ID:QGNx2jOtd.net

ティクタムは色んな意味で大物だろ。F1行けるかどうかは別だが。

163 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:41:01.19 ID:w7NQ/zrj0.net

>>94
金曜日のフリー走行のタイム知ってる？

164 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 20:42:38.45 ID:x4Ahk+tn0.net

>>134
ノーズジャンプは中企じゃなかった？

165 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:03:07.04 ID:JakLiicWd.net

>>164
そう、中企が元祖だった。

166 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:09:07.07 ID:cta84ZWM0.net

何だよ普通にナカジマだったんじゃんかｗ

167 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:11:49.57 ID:5drD2abyd.net

>>156
３年くらい前まで表彰台で優勝賞金ボード（優勝は400万）の授与があったけど最近なくなったよね
今でも金額は一緒なのかな？
インパルが勝った時はいつも御大がドライバーからボードを奪い取ってこれは俺のもの！っていうのがのが名物だったのに

>>164
あー言われてみれば中企発祥だった気もする
勘違いスマン
06年にお台場で第一回のモータースポーツジャパンをやった時に、FNのデモ走行で模擬ピット作業もやってて、ピエールか誰かがこのノーズジャンプがFN名物なんです！って実況してたの覚えてるわ

168 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:14:06.70 ID:14Zo51eRa.net

SFは今後どうなっていくのかね

人気はないし資金はないし中継は酷いし
メーカーも参戦する意義がないに等しいやろ

169 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:16:20.09 ID:Gpe+4mc00.net

日曜の中継でピットロードのロスが20秒と言ってたな
大人数で作業すれば静止時間3秒で終わるんだろうから、ノーピット作戦と競争してみりゃいい
ロスが最長の菅生(45秒)の場合は、どうやっても無理だがな

170 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:18:29.95 ID:EyALVJqPa.net

そう
ロッテラー＆トムスがチャンピオンを獲得した11年に当時のスレで
『バトルは少ないしロッテラー連勝だし、
トムスはノーズジャンプもやらないし、
FNをつまらなくするつもりか』
って書いた人がいた(俺じゃない)
あの頃の閉塞感はヤバかった

そういえば昨日は勢いで『石浦がタイヤ温存失敗した』って書いたけど
考えてみれば開幕戦は序盤にリタイヤして今回はあの雨だもんね
持ち込みセットを外しても修正するチャンスが無かった
3日間ドライなら普通に持ち直してたと思う

171 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:20:52.01 ID:cta84ZWM0.net

>>170
ああ、それ俺だわ
しかもあの年解説井出だぜ？
2011年を考えれば今は全然いい（実況解説以外は）

172 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:22:13.66 ID:EyALVJqPa.net

>>168
そこまで悲観しなくても
ファンとまではいかなくても、
チェックする人が国内外で増えてると思うよ、知らんけど

173 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:24:18.05 ID:w7NQ/zrj0.net

初めて走るティクタムから1秒以上離されてる連中がむらがってるSFになんの魅力があるのかw

174 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:30:02.12 ID:cta84ZWM0.net

>>172
昔から同じ事言ってるアンチだろ

175 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:32:16.89 ID:EyALVJqPa.net

>>173
あのフェラーリだってつい3ヶ月前のテストまではチャンピオン最有力だったんだぞ？
フリー走行はあくまでも目安で決勝結果が全てだよ
他にスピンしたドラも居なかったし
俺は普通にティクトゥム応援してるけどね

176 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:34:43.85 ID:ly+tz6nM0.net

つーかティクタムのタイムは前戦からの持ち越しタイヤでニューが残ってたからじゃねーの？

177 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:35:40.66 ID:7CJbWZqSM.net

だからよ、鈴鹿500kmとか富士500kmとかやりゃいいんだよ
それで、現代のタイヤがギブアップするかどうかが判るからさ
車体は当然、500km走行を前提とした設計で

178 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:37:19.68 ID:VgYl/36JD.net

https://twitter.com/morozumi_careye/status/1129264243482607616
(deleted an unsolicited ad)

179 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:40:46.48 ID:5drD2abyd.net

08年に迷走してからの09年の13台は世紀末感すごかったなー
それに比べりゃ今は全然マシ
唯一放送の質は当時より下がってるだろうけと

180 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:45:19.50 ID:Tsl4GOqZ0.net

JTCRってYoutubeにアーカイブ残ってないの？
日曜のレース見逃した

181 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:51:50.98 ID:0Fk/+pdM0.net

>>179
07年から見始めてるけど09年はやばかったな
まじFポン終わるんじゃねってみんな言ってたし
FN09は全然抜けねーし

182 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 21:59:14.33 ID:iZqvR/RL0.net

>>180
限定公開になってるけど残ってはいる
貼ったらマズイのかな？まあええやろ

土曜
https://www.youtube.com/watch?v=XZmFORW8Qe0
日曜
https://www.youtube.com/watch?v=LqAG14-aR4g

183 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 22:44:51.34 ID:wSZRte2c0.net

>>171
井出解説あったなーｗ
ほんと酷くて実況で皆眠くなる連呼してたけど、それでも今の今まで見続けてるんだから感慨深い。
バトルなんて皆無だったしなｗ

FN09＋石橋のレースは予選で終わることがほとんどだった...
最近はポールトゥウィン減ったな。

184 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 22:47:28.64 ID:Tsl4GOqZ0.net

>>182
サンクス
限定公開って誰に限定なんだろ
チャンネル登録してるのに

185 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 22:48:44.51 ID:cta84ZWM0.net

>>183
まぁ雨で塚越がハッスルした最終戦以外の11年と
あと12年を除けば中位下位じゃそれなりのバトルやオーバーテイクはあったっちゃあったんだけれども

186 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 22:51:30.82 ID:Tsl4GOqZ0.net

眠くなるのがIDEの解説
腹が立つのがフジの実況

187 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 22:56:27.34 ID:wSZRte2c0.net

2009年から国内レース見始めた俺は珍しいのかもしれん。
それでも色々と新鮮だったわ。
フジのウェットレースで初めてフォーミュラ見たときはトリハダたった。

今思うと雨降っても普通にレースやってた気がする。
当時ドライはつまらんかったけど雨はおもしろかったから、皆雨降れって願ってたのを覚えてる。
今は降ったらレース成立しないってのが常識になっちまった。
SFを取り巻く環境は今の方がいいんだろうけど。

188 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:02:41.45 ID:wSZRte2c0.net

>>185
塚越は見てておもしろかったな。
解説の井出は超つまらんかったけど、乗ると必ずロケットスタートで4台くらい抜くスタートの名手だったのが面白かった。
'ロッテラーはスタートが下手くそだったな。

189 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:09:30.99 ID:Sv2wVLl7M.net

つべで上がってたFポンの動画だとドリキンと大林素子がゲストだったな

最後尾？の虎が逆転優勝したやつ

190 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:28:13.71 ID:cta84ZWM0.net

>>188
10年FSCの2戦連続神スタートとかあったな

191 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:28:23.71 ID:8FhHbyDQr.net

中継について質が低すぎてつっこむところしかないんだがどうしたらいいのかわからん・・

フジテレビが実況アナの人材難を視聴者に押しつけてるように見えてとても腹が立つわ・・

192 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:40:45.45 ID:ly+tz6nM0.net

アナウンサーの押し付けをやめて今まで通りJスポの用意したアナと解説を使えばいいんだよ
とりあえずGTない週末は毎回土屋武士を呼べ

193 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:45:47.99 ID:8FhHbyDQr.net

>>192
それなのにフジは無駄にSFに関わろうとするからたちが悪いよな

194 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:47:56.12 ID:8FhHbyDQr.net

ピットレポーターがレースの状況整理するってどういうことだよ

野嶋さんには悪いけど、千代君が実況した方がまだマシだろうな

195 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:49:54.78 ID:0Fk/+pdM0.net

決勝はBSフジでもやるんだからフジのアナ使えやってことなんだろうな

196 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:50:24.72 ID:0oeAZpuH0.net

全体的にモタスポ実況がジジイばかりなのでもっと若くて元気のあるアナが欲しい

197 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:52:24.30 ID:8FhHbyDQr.net

それだけ人材難なんだろうが会社の都合を視聴者に押しつけられても困るんだよね

198 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:53:23.01 ID:Wne6GUcB0.net

こないだのオートポリスって観客数が3200人だったらしいが、どこにそんなに人がいたんだろう
グラスタの屋根の下に集まってただけで、残りは駐車場の車の周辺にポロポロといたぐらいで
1000人前後しかいないと見えた

199 ：音速の名無しさん ：2019/05/21(火) 23:54:29.04 ID:LoB8EFnd0.net

BSフジ去年一昨年はピエールの会場兼用実況で生放送
今年はフジアナの放送専用実況で録画放送の謎

200 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 00:06:21.44 ID:Md72koHx0.net

>>198
チーム関係者も含めての数字じゃないかな？

201 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 00:18:00.44 ID:EUlAt2SY0.net

>>199
ピエールの会場兼用実況はアリだと思った

202 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 00:32:31.57 ID:kJS9aDsq0.net

ピエールのアレは良かったけど、相当本人の負担は大きかったみたい

203 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 00:38:47.52 ID:H8gY6Z+ua.net

SGTとSF、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

204 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 01:10:26.12 ID:lHNQFdA/a.net

>>120
タイロッド折れたか外れたのかなと思って見てた

205 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 02:19:24.69 ID:AguFDGjE0.net

場内は解説も雇えないのかよ

206 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 04:15:21.75 ID:JWSWi7lUD.net

AP戦
SC中、ホームストレート通過中の車があるのに
ピットアウトして本コースに合流している車があるけど
出口クローズドになってなかったのかね。

207 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 04:18:33.93 ID:f4iyideKa.net

>>174
昔はF1以外全く興味無かったのでアンチですらないですよ

ティクトゥム参戦のため今年初めて見てます

208 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 04:26:49.97 ID:f4iyideKa.net

そもそも近年のフジはスポーツ中継なにをやらせても糞だからしゃーない

とはいえSFはフジの酷い放送が足枷になってる感はある

209 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 04:26:54.04 ID:f4iyideKa.net

そもそも近年のフジはスポーツ中継なにをやらせても糞だからしゃーない

とはいえSFはフジの酷い放送が足枷になってる感はある

210 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 05:31:15.39 ID:lOeFWNLb0.net

>>202
途中退席も出来ないだろうしな

211 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 07:47:34.32 ID:N3IX0J7z0.net

こんなに批判だらけでいいんでしょうか

212 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 08:07:00.78 ID:JWSWi7lUD.net

内部（選手会？エントラント会？）で
要望・問題点をまとめようとしているようだから
ちょっと叩き気味で良いじゃないの

213 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 08:28:09.38 ID:uJfD8mVXa.net

今回は予選はダメでも決勝は大丈夫だった
予選中止は躊躇しない、が対策では？
フリーの結果を代替とするとルールにもある
また、決勝前のフリーも無理にやる必要はないはず
決勝がダメなパターンは思い付かん

214 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 09:08:25.43 ID:f4iyideKa.net

レースは見せ方がやっぱり重要だと思うわ

運営もフジもやる気ないなら辞めたら？
と思うけど

バンドーンやガスリーやティクトゥムら海外勢ルーキーが増えていることを考えると
SFの存在意義はあるのかな

今がチャンスだと思うしもう少し頑張って欲しいわ

215 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 09:16:24.46 ID:kJS9aDsq0.net

無料LT出したりBSで無料放送したりBSでライト向けのGO ON放送してみたり、やる気だけはあるように感じられるんだけど…空回りしてんだろうなぁ

とりあえずアナウンサーと解説だけは早急に何とかしてくれ

216 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 09:25:26.69 ID:32pJK3pZd.net

フジは野崎をF1でも採用するぐらい人材難だからな。アナウンサーの改善は期待できないね。F1の野崎はまだ聞けるから解説の技量がいるのかも
古賀はWRCでは有名らしいけど、SFには向いてないと思う。このレース限りでいいんじゃね？土屋武士/亜久里だけでいいわ

217 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 11:04:28.11 ID:X/peP4yK0.net

ドライバーもなにも言わないのがなぁ。
山本や石浦はインスタやブログで言及はしてたけど誰も事の深刻さに気づいてないような。

218 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 11:17:45.23 ID:V1+67+zjM.net

元々スポーツ担当の人数減ってる上で野球サッカー競馬格闘技五輪競技が優先されてるから重要視されてないんだろう

F1、Fポンをやってた名残として流してるんじゃない？

219 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 11:28:53.80 ID:qc2yMA2Z0.net

ポエム実況キツすぎるわいくらなんでも

220 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 11:59:15.37 ID:SpAfeXoYa.net

音声は場内放送と同じにはできないのかな？

>>215
同じくTCRジャパンもTwitterで配信してたりと頑張ってるんだけど、あれも酷かったね

221 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 12:16:22.48 ID:V1+67+zjM.net

CSを中心にスポーツ実況専門でやってる事務所があるから、そういうところと提携すりゃいいと思うんだけどな

222 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 12:40:22.09 ID:SyepVxFa0.net

実況はシャキシャキとして間違ってても堂々と話してほしい
間違ってたら解説が訂正すればいいんだし
実況が戸惑っておどおどしながら話してたら解説が中途半端に実況し始めてどんどんグダる

223 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 12:48:04.02 ID:AiJj5bO30.net

>>220
去年はピエールの場内実況だったろう。

224 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 12:50:35.90 ID:uMkOHtd3a.net

>>217
山本も石浦も二流ドライバーって自覚してるし何にも言えないんだろ。
二流でも国内ならそこそこ走れちゃう環境なんで、文句言うわけないよねw

225 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 13:00:35.48 ID:JWSWi7lUD.net

ホッチが
ろくに暖まっていないタイヤでタイムアタックさせんじゃないよ！
みたいなこと言ってなかったっけ

226 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 13:35:05.02 ID:N3IX0J7z0.net

ホッチも、メーカーには頭が上がらないからな
自前でステップアップ出来るような資金が無いと、いつまでも恩を売られることになる

227 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 15:06:15.77 ID:iaM6XDICa.net

>>224
言ってるよ
https://superformula.net/sf2/headline/15960

228 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 15:15:20.43 ID:N3IX0J7z0.net

メーカーの手の上で踊らされてるだけの連中に何が出来るか
テメエ等で場所代やエンジン代やタイヤ代を払ってなきゃ物も言えないんだよ
「誰の御陰でレースやれてるんだ？」と返されたら、それで終わりだろ

229 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 16:55:24.50 ID:PsAqvPZ80.net

>>217
こっちでも
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/2019-rd2-autopolis-a-lot-of-problems/4392962/

230 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:08:20.81 ID:EUlAt2SY0.net

>>224
>>227
石浦もブログでオートポリスのバリアの改善要求も合わせて言及してる
https://ameblo.jp/ishiura/entry-12462591420.html

231 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:14:13.48 ID:8L/QW1aE0.net

オートポリス(=カワサキ)側からすればシリーズに協力してる形なんだろ？
アレコレ注文出来るのか？

232 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:19:44.44 ID:EUlAt2SY0.net

>>231
安全に関したらスーパーフォーミュラに限った話じゃないだろう
同じ速度域でコースアウトしたら他のカテでもそこに突っ込むんだし、バイクのレースもやってたりするならなおさらだろう。

233 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:26:13.39 ID:SpAfeXoYa.net

>>231
注文できるかはともかく、２輪のほうがバリアなどに関する要求は高い
２輪は即死に繋がるからね

234 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:33:58.23 ID:8L/QW1aE0.net

四輪用と割り切った今の富士とは違って両面は厳しいんだろ
結局は金の問題だよ

235 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 17:44:04.03 ID:I8Viq/rJ0.net

>>231
オートポリスがJRPから興行権買って開催してるイベントなんで
改善要求は主催者であり施設所有者でもあるオートポリスにするのが当たり前

あと改善要求がでてたのにそのままにして事故があった場合サーキット認証に関わってくる
まあこの場合はそういうサーキットを認証したJAFの責任って話になるけども・・・

236 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 18:03:45.49 ID:ENxp5uld0.net

関口は何年か前の菅生と同じような勝ち方だったけど、今まで関口以外でこういう勝ち方した選手っているの？
相当速くないと無理だと思うけど

237 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:01:48.50 ID:JWSWi7lUD.net

JRP への要望は
6/23 SUGO大会までに何かしらのアクションあるだろうし
GO! on! でも出るかもしれないから楽しみにしようよ

238 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:02:30.89 ID:n15tmokU0.net

>>236
車が速かったんでしょうよ。
本当に関口が速いなら国内で走ってないから。

239 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:05:04.66 ID:SpAfeXoYa.net

関口ってなんでルマンとかには出てないの？
可夢偉とかより断然良いドライバーだと思うんだけど

240 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:09:43.61 ID:v9LW93RV0.net

F3か何かで海外転戦してたけどホームシックで帰って来たんでしょ
それに一度トヨタの育成離れて日産乗ったりしてる出戻り組だから冷遇されてるとかもありそう

241 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:21:29.90 ID:EUlAt2SY0.net

元々F3時代にもてぎのダウンヒルストレート全開走行中に腕上げてストレッチするような規格外だったわけでしょ?

242 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:23:51.72 ID:P4PahLG4a.net

逆に言えば育成離れても実力次第でトヨタのワークスになれるという証明でもある
トヨタ系の若手にも内心F1を目指したい子とかいるかも

243 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:26:53.26 ID:gvTUBZLnd.net

トヨタが積極的に留学支援すればいいのに

244 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:33:20.12 ID:fUwFUXl/0.net

ホームシックというのは本当の理由かどうかわかんないけどね。
1度干されてからここまで這い上がったというのはすげぇと思うよ

245 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:47:39.51 ID:Rkkr1BOAM.net

冷遇されてるも歴代のトヨタのルマンドライバーでF1出てない日本人国本と土屋圭市くらいでしょ

246 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 19:57:45.25 ID:JWSWi7lUD.net

>>245
舘信秀、関谷、高橋晴邦、影山正彦、影山正美、

247 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 20:13:36.04 ID:fUwFUXl/0.net

星野薫

248 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 20:47:18.41 ID:N3IX0J7z0.net

・鈴鹿･富士以外のコースは、改修が見込めないならシリーズから外す
・F3000ベースの足回りを一新する
・総合タイムを落とすことにしかならないピットストップは放棄する

249 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:08:27.31 ID:DBAOCzDva.net

鈴鹿と富士のみでピットストップなし

もう辞めたほうがいいのでは

250 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:19:03.77 ID:QS0DUTuv0.net

ピットストップ無しのただの我慢比べとかマジで誰が見るんだよ

251 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:23:35.22 ID:N3IX0J7z0.net

開催を鈴鹿･富士に絞り、距離も延長する
追い越しが難しいというなら、車両を工夫すればいい

252 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:24:44.59 ID:JMBntlL1a.net

その人は何でもかんでも国内レース批判に繋げるから無視でオナシャス

253 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:26:29.39 ID:N3IX0J7z0.net

つ〜かさ、ラウダが現役（85年に引退）の頃とはタイヤがまるで違うから
その頃のレースを見たことある人なら判るでしょ？

254 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:30:19.06 ID:98tdYxeaa.net

逆に昔はタイヤ変えなかったんじゃなかった？

255 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:41:40.32 ID:V2zLTaQv0.net

PPが右側だったけど
サーキットごとに決まってるんだっけ？　PPの人が選べるんだっけ？

256 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 21:54:28.36 ID:DBAOCzDva.net

>>255
F1含めサーキットごとに決まってる
基本的にレーシングライン側が奇数じゃないかな
たまに偶数側が有利に思えるサーキットもあるけど

257 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 22:08:35.34 ID:N3IX0J7z0.net

>>254
騙し騙しとはいえ1セットで完走出来てたんだから、今現在のタイヤならもっと長い距離でも
いけるはず
昔と違ってピットロードでの減速を強いられるわけだから、交換は割りに合わない
作業そのものが2秒で終わったとしても

258 ：音速の名無しさん ：2019/05/22(水) 23:11:18.64 ID:8dqs1lp8d.net

ポールポジションは基本的にレーシングライン側に設置される
最終コーナーと１コーナーが同じ向きなら、基本的にはポールポジションはアウト側に設置される
国内の主要サーキットの殆どはこのパターン
APみたいに最終コーナーと１コーナーの向きが逆の場合、レーシングラインはグリッド上を斜めに横切る形になるので、ストレートの長さやグリッドの位置によってラインの位置も異なるので、サーキットによってイン側からアウト側か分かれることになる
APの場合、イン側の方がレーシングラインに近いと判断されてるんだろう
海外のサーキットも殆どは最終コーナーと１コーナーの向きは同じだが、上海とかセパンとかアブダビとか向きが逆のサーキットもいくつか存在する
けどF1でイン側ポールってあったっけ？

ちなみにSGTのローリングスタートはサーキットに関わらずイン側がポールポジションと決まってる

259 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 00:53:39.32 ID:e8EVpd76a.net

なお90年までは鈴鹿のポールはイン側つまり右側。

260 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 03:38:23.88 ID:60OZ65tCD.net

>>255
時代やカテによって異なるから答えようがないけど
今は、走行量が多いと思われるレコードライン側にサーキット側が設定ていることが多いと思う。
過去には、予選１位がインかアウトか選べたり、
１コーナーに最短距離で入れることからイン側に指定されていた時期もある。

261 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 06:26:08.18 ID:OKZcrmDN0.net

PPの件サンクス
AP年一なのと259の記憶もあって混乱してた
今回PP側がやや濡れてたよね
コースによって片側ピットビルの日陰とかあるよね（タイヤウォーム的に）

ところでフォーメーション1分前になんかハコ車が押されてピットレーン逆走してたけどありえんだろ
実際一周目にピットインしてくるわけだし

262 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 06:34:58.58 ID:HylrF6l5a.net

>>261
押されて逆走は然るべき理由があるならF1でも問題ないかと

263 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 06:42:10.43 ID:60OZ65tCD.net

うろ覚え＆未確認だけど
ＡＰはピットを逆走？しないとパドックに入れない。
と聞いたような気がする。

264 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 10:22:16.61 ID:Oe/gV3wZ0.net

星野が言ってた「全員で集まって文書化する」って話は、進んでるのか？
ベテラン連中がハッキリ物を言って来なかったのも悪いんだよ

265 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 10:54:49.33 ID:Oe/gV3wZ0.net

新しい人も居るだろうから繰り返し言っておく
250kmのレースで燃料を2分割した場合ピットでの静止時間は52秒、タイヤ交換の時間が
どうこう以前に、これだけのタイムロスは取り返しがつかないということ
タイヤ交換のみの場合、以前のように8秒掛かっていたら当然話にならない
ピットロード走行＋2秒のロスでノーストップ組を上回れるのならやってみればいい
人員の投入を惜しんでいたら、何も始まらないよ

266 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 11:00:16.04 ID:Oe/gV3wZ0.net

間違えた、　訂正

新しい人も居るだろうから繰り返し言っておく
250kmのレースで燃料を2分割した場合ピットでの静止時間は26秒、タイヤ交換の時間が
どうこう以前にこれだけのタイムロスは取り返しがつかないということ
タイヤ交換のみの場合、以前のように8秒掛かっていたら当然話にならない
ピットロード走行＋2秒のロスでノーストップ組を上回れるのならやってみればいい
人員の投入を惜しんでいたら、何も始まらないよ

267 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 11:12:59.01 ID:e8EVpd76a.net

消えろフルカウルw

268 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 11:18:24.50 ID:QyL9RzLI0.net

荒らしに餌やり厳禁

269 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 12:35:51.08 ID:DHKE0VdOa.net

ティクトゥムはルーキーのままだけど福住はルーキーじゃなくなったらしい

270 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 13:48:02.56 ID:O6ka23zb0.net

>>269
それは福住がレギュラー契約でティクトゥムはあくまでもリザーブだったからって事なんかな

271 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 14:44:31.46 ID:237li+KGM.net

武士が言ってるように今のタイヤは300kmどころかそれ以上でもプッシュし続けることが出来る
終盤でペースダウンしてる隙に1ストップ組にブチ抜かれる心配など無いのだよ。。。

272 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 17:27:58.65 ID:rNZBgy8la.net

>>270
過去4戦の経験が有ればルーキーじゃなくなるように決めたらしい
じゃあ他の4人は茂木でルーキーじゃなくなる？

273 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 17:30:18.26 ID:rNZBgy8la.net

6人だった

274 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 17:34:31.63 ID:wHTIyCS90.net

ルーカス・アウアーのクルマにリアホイールカバーついてたみたい
F1みたいになれとはいわんけど各チーム工夫を凝らすのはおもしろいな

275 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 17:46:52.99 ID:L5BpMkPjM.net

18インチに変更してからだろ、そんなのは

276 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 17:52:05.93 ID:L5BpMkPjM.net

チーバーがF3000の予選でホイールカバー着けてたこともあったなぁ

277 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 19:01:31.66 ID:bk4AT/trH.net

NG List 更新(5/23付)

荒らし1
「ec-」marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
「b8-」bbtec.net
「ｵｲｺﾗﾐﾈｵ」
「ｴﾑｿﾞﾈ」

「9XvW」 5月29日まで SOL25
「7qEO」 5月29日まで Win7 Chrome

「219.37.250.207」 softbank219037250207.bbtec.net

278 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 19:33:37.84 ID:YfothpATa.net

日曜の天気
曇り時々晴れ、所々雷雨
60ぱー

279 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 19:53:57.41 ID:DulfhQBU0.net

ジャッキ自動化で省略化したけど
ロリポップを信号にしてその人員を作業に回せないだろうか
ルール的に可能なのかな

280 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 19:56:48.82 ID:YfothpATa.net

ロリポップってガレージから出してるから人数入ってないんじゃなかった？

281 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 20:15:57.01 ID:21/Y1jAL0.net

インディマシンのようにマシンにジャッキをつける

282 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 20:43:44.02 ID:KLADkSl8a.net

技術的に可能かは分からないけど、
厚さ10cm程度のジャッキアップ機構をピットボックスに"敷いて"
それで持ち上げるのはルール的にはOK？
無論隅部には三角スロープを付ける

283 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 20:58:18.36 ID:DulfhQBU0.net

2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権 統一規則

第21条 ピットエリア

1. プラクティスセッション、ウォームアップ走行および決勝レース中、車両がピットレーンの作業エリアに停止した際、登録されたチームクルーのうち、
作業要員(燃料補給要員、消火要員、タイヤ交換要員、車両誘導要員等)として最大６名が同時に当該作業エリアに出ることが許され、車両の作業につくことができる。
ピットガレージ内において作業を行う場合の人数は、限定しない。

給油担当1人、消化待機1人、ロリポップ1人、タイヤ交換3人で計6人

https://i.imgur.com/iLnVfWu.jpg

ロリポップが必要なくなればタイヤ交換に4人割ける

284 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:00:30.85 ID:dN3hYe8O0.net

規則書を読むと、割と色々な物事を決定する組織として「審査委員会」というワードが出てくるけど、結局こいつらがガンなのか？

285 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:01:21.97 ID:tO5z62yq0.net

>>283
対策したとしてもなんだかんだで規制されそう

286 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:05:28.63 ID:yYo7ImRz0.net

>>284
そいつら各サーキットの競技委員だぞ？
だから鈴鹿とオーポリや岡山だと運営に差が出る

287 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:12:09.48 ID:tO5z62yq0.net

SGTだとその辺が統一されてるんだっけ？
JAF管轄から離れたメリットとデメリットはどうなんだろう

288 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:23:05.72 ID:O6ka23zb0.net

>>283
インディカーはロリポップ居ないしＳＦもそうしたら面白いかも?

289 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:40:08.08 ID:KLADkSl8a.net

シグナルなら自動ジャッキと同等か安く造れそうだな

290 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 21:55:13.45 ID:KLADkSl8a.net

白線越えて割り込んだのヤマケンだったんか
https://news.jsports.co.jp/motorsports/article/20190310216735/
これダメだろ

291 ：音速の名無しさん ：2019/05/23(木) 22:08:14.83 ID:AezTPP9L0.net

だから野尻がガンギレしてた

292 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 00:43:40.19 ID:IyLPuuka0.net

>>290
これJスポのコラムだけどじろ-さんも同じようなこと書いてたな

てかお前らも中継酷いもんだったぞ＞Jスポｗ

293 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 09:20:38.73 ID:j7k/w5ou0.net

Jスポの中継も確かに褒められたもんではなかったw
でもまさかあれ以下があると思わないじゃんwww

294 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 09:42:51.73 ID:Rjd0vHC70.net

jspoはBSフジと同じ中継流してるだけだろ

295 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 09:56:10.89 ID:j7k/w5ou0.net

ちゃうよBSの無料放送がなかった頃の話だよ
去年からだっけ始めたの

296 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 09:58:51.64 ID:hkI8Soxl0.net

>>294
クレジット上はBSフジがJsportsから素材もらってる扱い
だからあの実況・解説の人選はJsportsサイドに責任がある

実際の人事権はどう考えてもBSフジにありそうだけども・・・

297 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 11:21:16.48 ID:yZ44Kzz/0.net

https://twitter.com/jsports_motor/status/1129672054914015232
キャシディがニュージーランド人だって事を再認識するパフォーマンス
(deleted an unsolicited ad)

298 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 12:08:09.57 ID:Rjd0vHC70.net

>>296
なんでjspoに人事権があると思うの？
JRPの社長は元フジテレビのプロデューサー
BSフジで関連番組もやってるし、どう考えても主導権はフジ側にあるでしょ
普通に考えたらjspoがフジテレビアナウンサーにオファー出すわけがない

299 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 12:08:53.13 ID:tUNQ5/LWM.net

形式上そうなってるって話してるのになんでキレてるの？

300 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 12:13:57.10 ID:+c3mwto/0.net

金を出してる側(=メーカー)が馬鹿なんだろ、結局

301 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 12:36:56.02 ID:gjYNpX3Op.net

そういえばダンデライアンにファーウェイのロゴ入ってるけど大丈夫かな

302 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 12:40:06.63 ID:u1bdt583M.net

3キャリアとも端末取り扱い中止だろ
国策だから、もう決まりだよ

303 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 20:48:37.94 ID:KDPHHhFH0.net

結果しか見てないけどマルケロフはF2スポット参戦でも予選、決勝ともソコソコ上手くやれたのね

304 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 23:11:01.38 ID:MaTPU2uC0.net

マルケロフの予選本気アタック成功を観られるのはいつなんだ

305 ：音速の名無しさん ：2019/05/24(金) 23:44:15.98 ID:dkM16Qpb0.net

マルケロフはF2スポットっつってもあのマシンのことは既に乗り慣れているしな

306 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:23:38.10 ID:zlXX8MjD0.net

インディカーのウインドスクリーン、
SFも次の車両からでも良いので付けられないかな、今のシャシーだと空力の問題で厳しいかも知れないけど
https://pbs.twimg.com/media/D7VmWEfXsAAWkox.jpg

307 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:39:45.05 ID:/++IwqPd0.net

シールドは景色が歪んでイヤ
ってベッテルあたりが言ってたけど
こっちはどうなんだろう

308 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:45:16.70 ID:pwhGYocG0.net

今回発表された新しいRed Bullアドバンストテクノロジー製のやつではないが、
去年開幕前にPPG製ウィンドスクリーンでテストしたときにディクソンは特に視界は問題ないと言っている
https://www.motorsport.com/indycar/news/dixon-cautiously-positive-after-first-indycar-aeroscreen-run-1003353/1390577/?s=1

309 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:48:34.78 ID:8dtTVrXG0.net

見た目はこっちのほうが好きだな

310 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:50:50.25 ID:/++IwqPd0.net

どうせなら上も被せてフルカウルにすれば良いのに

311 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 00:55:46.11 ID:zWGJnZtF0.net

>>307
インディカーのスクリーンは最初から歪みにくい設計になってるから去年のテストの時からほとんど問題ないって言ってたよ
フェラーリのやつはどう見ても視界が歪むでしょってぐらい尖った作りだったしね
RBもスクリーン派でF1でも良好だったみたいだから今回コラボになったのかなと

312 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 01:08:14.48 ID:/W5uE1zu0.net

上からはまだしも横から見るとうーんってなる

https://pbs.twimg.com/media/D7Vmdq2W4AA2oZ3.jpg

313 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 01:10:51.01 ID:/++IwqPd0.net

>>312
こんな魚がいたような

314 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 01:13:15.28 ID:r+uNbvVYM.net

>>313
由良拓也「魚は最高の空力デザインを持ってる、空気より何倍も抵抗のある水を切り裂いて泳ぐんだから当然なんだけど」

315 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 01:22:28.94 ID:S0HLC1HG0.net

HALOは取り敢えず設置したから違和感が有るだけで
今年のF1からはHALO前提のデザインになるから見た目がカッコよくなる
…って去年の今頃言ってたのに変わらないじゃんか！

SFのHALOは若干目立たない気がするが、やはり目立たせるカラーリングはまだ見慣れない

316 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 01:31:02.61 ID:zlXX8MjD0.net

>>313
デメニギス?

317 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 05:51:03.62 ID:Xx0zo0BLa.net

>>312
このCGだとHALOと見た目は大差ないような

318 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 06:30:21.20 ID:dC+HjTjMD.net

ウインドースクリーンを付けた場合、
設計によっては、視界のひずみ
前を走っている車がオイル漏れしたときヤバくね。
アイディア自体は、３０〜４０年前からあるようだけど
実際に採用されていないのはその辺じゃね。

319 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 06:58:45.47 ID:GUwN4As5M.net

車体幅を広げてロールバーを着けりゃいいんだよ

320 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 07:28:14.93 ID:FIWXpbY/a.net

視界と強度、空力のバランスを理解出来ないフルカウル

321 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 10:03:09.41 ID:C5DB70+ja.net

松下のF2表彰台を受けて初めてF2観た
モナコとは言えかなり荒れるんだな
ああいうレースで育った人がSF来るとそりゃ赤旗連発だろうなって
別に悪いと言ってはいないけど

322 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 10:56:00.99 ID:yhSPtDorM.net

2m×1m×5m以上の空間を占有してるんだから、その範囲で考えりゃいいんだよ

323 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 11:13:20.24 ID:8pWh3FV7a.net

Sダクトの要領でウインドスクリーンに汚れがつかないように工夫したりしないのだろうか

324 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 13:12:04.98 ID:98zNSoNqd.net

インディのエアロスクリーンってハロに邪魔なガラス付けただけだな

325 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 15:01:03.64 ID:zlXX8MjD0.net

アクリルだけじゃ強度に問題があったって事なのかな

326 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 15:01:43.06 ID:zlXX8MjD0.net

あ、強度って端の方がってことね。

327 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 15:32:27.24 ID:pwhGYocG0.net

アクリルでもガラスでもないんだが

328 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 15:36:52.95 ID:65Tu5fE80.net

象が踏んでも壊れない筆箱も御用達の素材だナー

329 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 15:38:07.33 ID:XmzYMNUE0.net

ラジコンのボディ素材

330 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 16:34:14.10 ID:XQB8kp5jM.net

複合素材が登場する前のレーシングカーは紙みたいにペラペラだったな
ルマンのダンブレックのような事故が起きれば接地した瞬間にモノコック含めてバラバラになったろう

331 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 18:07:28.30 ID:S0HLC1HG0.net

2021年からのF1イメージ図で使われるHALOは多少マシになってね？

332 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 18:13:09.64 ID:S0HLC1HG0.net

https://superformula.net/sf2/headline/16056
・ウエットセットの方がタイヤを使いきれる
・ラバーが乗った時のミディアムは速い
・SUGOはソフトとメディアムの差が縮まる

333 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 19:02:46.59 ID:pH9WSPxf0.net

菅生はピットロード1回走行のロスタイムが45秒だから、余程の長距離レースでないと取り返せない
300kmだの400kmだのでは、全然足りないわけよ

334 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 19:23:45.26 ID:dC+HjTjMD.net

SUGO の場合、ここ数年の感じだと
７月末とか８月初めの開催じゃなかったら
レギュで義務付が無ければピットに入りたくないだろうなぁ。

335 ：音速の名無しさん ：2019/05/25(土) 23:32:06.35 ID:ScNc3/az0.net

足回りが柔らかい方がタイヤ使いきれるんだ

336 ：音速の名無しさん ：2019/05/26(日) 11:28:38.51 ID:O4f6xrJB0.net

F1でも数年前まで柔らかくするのが流行ってたよね

337 ：音速の名無しさん ：2019/05/26(日) 17:19:05.89 ID:JHDqD9Bo0.net

GTの実況で「タイヤ交換義務」と言うGTには無い制度の名前を口走り
「先週のSFが熱かったのでつい口に出してしまいました」と訂正したサッシャのモタスポ愛・・・
先週の実況解説共は今週のGTなんか見てないんだろうなぁ

338 ：音速の名無しさん ：2019/05/26(日) 20:49:32.18 ID:dOYE5+b50.net

野崎さん時代のプロ野球ニュースほんと面白かったんだけどなぁ...

339 ：音速の名無しさん ：2019/05/26(日) 20:57:05.16 ID:Hl9ziCuu0.net

プロ野球ニュースっていやあ佐々木信也だろ

早朝にも再放送してたの懐かしい

340 ：音速の名無しさん ：2019/05/26(日) 20:57:50.55 ID:rH+okb5p0.net

関西テレビの馬場さんでいいや

341 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 00:19:50.65 ID:Cw+cIfMFM.net

今はMC稲村亜美と里崎だからな

342 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 15:15:01.25 ID:tEAbdpag0.net

>>338
さすがに年だからねぇ。オートポリス戦については起用した方が悪い

343 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 16:31:17.67 ID:mzUGyvdc0.net

30年前は、永田康和も有賀さつきも生きていたんだよな。。。

344 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 17:39:21.33 ID:xVeCVE5m0.net

60年前にはジムクラークも生きてたよ

345 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 17:40:20.30 ID:fNCdrG/+0.net

モナコをF1で走れるのに、なぜ岡山やSUGOでパワーを落とす必要がある？

346 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:05:08.67 ID:fNCdrG/+0.net

マルケロフはF2では速いな
今年のルマンはモノコックの問題が解消されて速くなると思ったが

347 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:05:44.08 ID:23WWUH+Y0.net

>>345
モナコは岡山や菅生と違ってバリアやランオフの安全制度が高いからだよ
それにモナコには菅生の最終コーナーみたいな超高速コーナーはないし。

しかしインディ500のNHKの中継見たらSFの中継もBSはどうせならNHKにやって欲しいなぁ。
でも今日の実況ピエールだからSFの中継には出られないか。

348 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:09:58.15 ID:AX17Ovo7a.net

フルカウルはそれならサーキットを改修しろ出来ないなら辞めちまえと言うだけだけど

349 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:18:09.23 ID:qSvn8igWD.net

>>348
いくら何でも　止めちまえ！　とまでは言わないでしょ。
パワー落とせ！　と、騒ぐかもしれないけｄｐ

350 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:23:40.10 ID:IxwKta5C0.net

モナコは歴史があるから今もレース出来る
今レース開催申請出したら絶対通らない

351 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:33:24.74 ID:8FG6fAVY0.net

鈴鹿を1分35秒だ33秒だと見栄を張りたくとも中身が伴わない
開催を鈴鹿と富士だけと割り切ることも出来ない
だったら1分40秒で満足してろってこった
後先を考えることが出来なかったら子供と同じだ
世間の風の当たるところでモータースポーツをやっていないからこういうことになる

352 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:36:28.01 ID:AX17Ovo7a.net

>>349
実際にこんな事言ってるけど･･･


248 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fb8-V8I2 [219.37.250.207]) sage 2019/05/22(水) 20:47:18.41 ID:N3IX0J7z0
・鈴鹿･富士以外のコースは、改修が見込めないならシリーズから外す
・F3000ベースの足回りを一新する
・総合タイムを落とすことにしかならないピットストップは放棄する

353 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:39:49.47 ID:fNCdrG/+0.net

エンジンは年間1機でもアップデートはしてるのかな？次戦トヨタ速くなりそう
https://www.as-web.jp/supergt/485941?all

354 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:45:52.72 ID:8FG6fAVY0.net

タイヤ交換等の話もそうだが、持ち出した奴が落とし前を着けろと言ってる
人員を惜しみなく投入してそれでも何もしない者に勝ち目が無いのなら、
最初から持ち出すなということ

355 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:55:55.24 ID:QoUS69E+0.net

東條さんが、ウェットタイヤのグリップが足りてないと言ってるね。

356 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 19:56:14.12 ID:CLdzn2Ng0.net

モナコは表に出てこないだけで各チームが自主的にパワー絞ったりしてると思うけどな
今回のホンダはスペック1だったらしいよ
必要ないもんパワー

357 ：音速の名無しさん ：2019/05/27(月) 20:00:05.44 ID:moUh6ZEp0.net

TCRJのアーカイブ動画やっと上げたんだな

358 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 08:43:26.79 ID:srx62tF00.net

オートポリスなんかは出力を絞った状態でも危険だってことだろ、石浦が言ってるように
ゴーストップの多い公道コースならともかく、レーシングコースの場合はほっとけば際限無く速度が上がる
誰かが手を入れ続けなければいずれはローカルレースにしか使えなくなるが、カワサキには大きな改修の予定は無い
菅生（ヤマハ）にしても同じだろ
だから、「鈴鹿で1分35秒を」と誰かが言い出した時に制止しなきゃならなかったんだよ
事情が判ってないことは明白なんだからさ

359 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 12:34:54.02 ID:o5rnrLrpa.net

>>355
ウェット時は全車〇〇kg積む、ってルール造れば安定するかも
SF13/FN09は重くてウェットレース出来てたし

ああ、FN09が10年前とは…

360 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 12:43:57.38 ID:+A0ha2mLM.net

>>356
燃料絞っても前回に出来る区間殆どないから終始バランススロットルだとドライバーの集中力が持たないわな

361 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 18:20:27.48 ID:jvlVgMGAd.net

>>359
つーか、スウィフトの時はBSだったし…

362 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 18:51:19.02 ID:72bQ3NDQ0.net

スウィフトに今のADVANのタイヤだったらどんなレースになってたんだろ

363 ：音速の名無しさん ：2019/05/28(火) 19:05:30.03 ID:mw9ck6CuM.net

もしもあの時一新されていたら15インチだったかも、と言いたいね
ヨコハマだろうがBSだろうが、あの時点で300km前後のレースならノーストップ優勢は動かない
交換には8秒は掛かってたろうし

364 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 09:35:15.01 ID:1gVAi5g00.net

古いレコードみたいだな

365 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 10:08:17.85 ID:dctmYWVDa.net

BS最後のレースである15年最終戦も雨だぅたか
ちゃんと走れてたねそういえば
じゃあやっぱりヨコハマが(ry

366 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 10:25:23.69 ID:G0XjAxYi0.net

>>364
893タイヤを造らないBSを散々叩いていたんじゃなかったのか？
YHでも駄目だと言うならPLでも取り寄せるんだな
自前の資金もロクに持たないチームのエンジニアだかが何ほざいたってしょうがないんだよ
必要があればエンジンだってタイヤだって自腹切るのは当たり前だ

367 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 10:27:37.53 ID:G0XjAxYi0.net

ピレリの略称はPIだったか、まあいいや

368 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 11:28:07.26 ID:/xaXmfHla.net

YHでも数年前のBSくらいの性能は出せるんじゃないの？
昔よりパワーも出てるだろうし
ドライとレインの差が大きいとかそういうことじゃない？

369 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 11:37:11.86 ID:G0XjAxYi0.net

雨のレースに消極的になったのは誰のせいなのか、まずそれをハッキリさせろよ
運営がビビったのか、現場が「これでは出来ない」と言ったのか
やらない前提なら予備日を設けなきゃ成らないし、それでも駄目なら延期だな
金が足りないというなら、こんなシリーズは止めだ

370 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 11:44:20.69 ID:Pn/cWTeyF.net

SF19は空力バランスとトラクション的にリアタイヤへの負担がでかいそうだからレインタイヤはすぐ使えなくなるだろうな

371 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 12:13:05.71 ID:G0XjAxYi0NIKU.net

ウェットタイヤからウェットタイヤへの交換は何も問題無いだろ
2回でも3回でも交換したらいい

372 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 12:19:22.67 ID:kdaIjFFudNIKU.net

ウィングカーの方がフロアの下が抜けやすいから雨の影響小さそう

373 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 17:15:16.04 ID:Y1Ujt8Hq0NIKU.net

スウィフトは貴重なガチウイングカーだったからなぁ
SF19もサイドポンツーン下への空気の取り込み口がでかかったりここ数年の車では
ウイングカー度はかなり高い方ではあるんだけど。

374 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 18:52:10.70 ID:USXJFCAa0NIKU.net

日産はインフィニティの本社日本に移したりやりたい放題感あるが、SFにエンジン供給したり、SUGO辺り所有して改修してくれんかな

375 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 20:36:02.16 ID:Zd8WUtUB0NIKU.net

>>374
>>SFにエンジン供給
これは是非ともやって欲しいナー（IMPULにKONDOそしてB-MAX）

376 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 20:52:37.96 ID:VogyWPPE0NIKU.net

IMPULは受けないんじゃない？日産エンジンになると関口も平川も出てくだろうし

377 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 21:03:52.35 ID:8a82p+WJ0NIKU.net

b-maxもSFの付き合いからホンダから本業で仕事貰ったからないな

378 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 21:48:06.88 ID:ePyIAMvo0NIKU.net

>>377
そんな相乗効果あるのか

379 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 22:25:13.51 ID:Y1Ujt8Hq0NIKU.net

>>376
コンドーも受けなさそう

380 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 22:32:26.13 ID:bwILVkywaNIKU.net

>>378
あそこは開発系のお手伝いでいろんな自動車メーカーの仕事やってるし
だからSFの時もドライバーの縛りがないとかかんとか
小暮はホンダのお偉いさんの紹介だけどそれ以降は皆自分達で決めてるし

381 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 22:33:46.36 ID:K1mBzRkE0NIKU.net

>>375
日産ワークスドライバーが監督を務めるKCMGをお忘れでは
採用と同時に可夢偉も出て行くけど

382 ：音速の名無しさん ：2019/05/29(水) 23:14:54.17 ID:bwILVkywaNIKU.net

>>381
リチャードライアン(2004)「ニスモ行くけどDANDELIONからFN出るわ」
リチャードライアン(2009)「セルモだけどDANDELIONからFN出るわ」

383 ：音速の名無しさん ：2019/05/30(木) 00:21:02.46 ID:/m1oru1z0.net

ガイジンは、日本のメーカーの資金の御陰でこれまでやってこれたわけじゃないからな
星野やタクマが死ぬまでメーカーに縛られてるのとは訳が違う

384 ：音速の名無しさん ：2019/05/30(木) 08:02:43.15 ID:l32fisIaa.net

>>382
2004年は無限だけでしたしおすし

385 ：音速の名無しさん ：2019/05/30(木) 12:36:46.58 ID:pQBTuhXLM.net

関係者が集まって、運営に念書書かせるって話はどうなったんだよ？

386 ：音速の名無しさん ：2019/05/30(木) 15:58:47.43 ID:LuEbLvKW0.net

スーパーフォーミュラもスーパーGTみたいにJAFから独立したレース運営を立てた方がいいだろ
元がダメだったら意味ないかもしれないけど

387 ：音速の名無しさん ：2019/05/30(木) 20:47:47.76 ID:Zv3WJyqg0.net

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388 ：音速の名無しさん ：2019/05/31(金) 21:12:23.03 ID:IRmfJvuIa.net

これ全チームやるんかね
村岡さんとTKのインタビュー楽しみだわ
https://youtu.be/fTJvexfRdlE

389 ：音速の名無しさん ：2019/05/31(金) 21:18:57.67 ID:kAD+2wTG0.net

>>388
この手の動画と
英語版のハイライトと
この差はなんなんだ？

390 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 00:42:47.89 ID:UJXt9/6WM.net

多分だけどB-MAX側がプロモとして作って持ち込んだんじゃないかな

391 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 00:47:05.38 ID:fyaCMzvo0.net

B-MAXは本山先輩の置物感が辛いわ
GTの現場でも実質やる事無いとか自分で言ってたし

392 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 00:47:20.58 ID:SzBhkFi60.net

JRPが遂に本気出したか！めっちゃカッコイイからこのまま英語版も色々とやってくれ

ニューエイがS耐でポール獲ったみたいで速いのは分かったか
あとはSFに順応するのはいつ頃になるだろうか（アウアー、ティクトゥム、マルケロフも）
近年でF3から上がってきたルーキーって居ないから程度が分からん
バンドーンとガスリーはF2チャンプからSF参戦だし明らかにレベルが違う

393 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 00:49:47.47 ID:SzBhkFi60.net

>>391
政見放送かよｗでもそれが一番手っ取り早くて良いかもね
長さと冒頭だけ決めて後は自由に作らせちゃう

394 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 00:55:34.10 ID:fyaCMzvo0.net

S耐のPPはMY18のGT-Rだからって言う要素がデカそう・・・

395 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 01:44:46.47 ID:5GT1D3kva.net

>>391
来年ハリソンと某方が作ったMCで300乗ってそう()

396 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 01:48:24.66 ID:+NzQztAa0.net

>>390
それならモトパークさん出しておけよと言いたいわ
結構イケてる人なのに

397 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 08:10:19.95 ID:rK/5PonO0.net

>>392
日本のF3ならキャシディ、ヤマケン、坪井

398 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 11:08:42.66 ID:SzBhkFi60.net

>>397
あーキャシディと山下は優勝・チャンピオン争いしてるからすっかり忘れてた
坪井も含めルーキー勢も来シーズンにはバリバリ戦える、ということか

399 ：音速の名無しさん ：2019/06/01(土) 23:49:57.60 ID:FT+Byhtz0.net

>>392
あれはJRPというよりモトパークb-maxが作った感じじゃね？
全チーム作るとは思えないし

400 ：音速の名無しさん ：2019/06/02(日) 19:19:05.24 ID:3AdMp9t60.net

>>387
バラまきキャンペーン乙。

401 ：音速の名無しさん ：2019/06/02(日) 19:29:34.71 ID:s/Htn2iy0.net

アプリで次のレースの日程見るにはどうすればいい？

402 ：音速の名無しさん ：2019/06/02(日) 22:38:16.38 ID:QVOr4Sqx0.net

ヤマケンが富士24時間でクラッシュか

403 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 08:41:09.50 ID:tIPfI0MPd.net

昨日のＳ耐の実況で次生がボソッと、FCYって良いですね、SFでも導入すれば良いのにって言ってたぞ
そう思うなら次生はモノが言える立場なんだからちゃんとJRPに言ってくれよ

てかなんでFCY導入しないんだろ
F1のシステムみたいに難しいのじゃなくても、ピットレーンリミッター効かせるくらいなもんじゃないの？

404 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 08:43:15.72 ID:N7ra0Dwk0.net

SGTもはっちゃんが予算がないからと却下されると言ってたな
レースディレクター→チームに伝達→指定時間からピットレーンリミット

でいい気がするんだけど

405 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 08:47:00.37 ID:/RktffTY0.net

SFだけならまだしも儲かってそうなSGTですら予算の関係でできないなら、逆になんでS耐はできるんだろ
側から見てる分にはS耐が一番お金なさそうなのに

406 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 09:35:38.75 ID:QkMkfw550.net

運営のエンジニアが優秀かスポンサー料が結構入ってるってことなんじゃないかな
S耐TVは今回リアルタイムで見れるオンボードカメラ7台も導入してたしLTのS耐カードも便利
全戦専用キャストでyoutube生もやるくらいだから結構金あると思うぞ

407 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 10:57:34.17 ID:IHsumYsf0.net

オンボード映像は凄く良かったな。見ててワクワクする

408 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 12:29:22.47 ID:+yJKeYoU0.net

コロネルが本山に乗り上げた映像は衝撃あったなぁ

409 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 18:11:37.98 ID:T9cy7Su6M.net

ピレリマネー様様だな

410 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 19:37:16.11 ID:ZDFrBx6S0.net

海外トップフォーミュラはF1よりインディカーの方が好きだとＳＣが何故ここまで嫌われるのかピンと来ない。
確かに推しがアドバンテージ失ったらコーション出したドライバーに対する怒りはあるけど逆に推しが引き離されてて
それで逆転チャンスを得たら儲けたと思うし。

411 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 19:47:01.69 ID:gx5ORpIG0.net

レース運営側からFCY導入、解除のタイミングをドライバーに伝える仕組み
FCY導入後に速度制限違反をした人を見つける仕組み
テレビ視聴者に伝える仕組み
すべてコストがかかる

412 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 19:55:51.79 ID:Lryd+mg9a.net

ホンダにとってはF1に繋がるフォーミュラとして参戦する価値はあるけど
トヨタは費用対効果を考えてもやる価値ないやろ

トヨタ辞めたらSFは終わるのかな

413 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:20:06.51 ID:6ZdlPsMma.net

>>412
それはないだろ
FN時代無限がエンジン独占してた年とかもあったし

414 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:21:22.50 ID:6ZdlPsMma.net

それこそ日産にやっぱりやって欲しいけど参入したところでエンジン使いそうなのがb-maxとkcmgぐらいにしかなさそうだじ()

415 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:23:28.07 ID:EltBpJ88D.net

☆野レーシング、、、

416 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:40:19.50 ID:kQrnQb4u0.net

トヨタかホンダの一方でも辞めるならSF終わると思うけどな
全車に支給なんて出来ないでしょう

417 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:49:02.13 ID:EAdLFKkj0.net

シーズン中に開発する必要もないし、ワンメイクでも問題なさそう

418 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:50:00.32 ID:c0PqUbmDa.net

トヨタからTRDに移管したこと、両メーカーが開発競争抑制を確認したこと、
これらは将来のSF用NRE量産に向けた動きだと視ていたけど違うの？

419 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 20:51:55.41 ID:vp7Qw2r/0.net

確かにS耐の金回りは謎だな
そんなにピレリのスポンサー料が高額なんだろうか
あの客入りで24時間なんて素人目には大赤字に思えるが

GTに関しては坂東がトップにいる限り変わらんだろうな
服部新会長はよ

420 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 21:01:43.34 ID:Xzo+WsguM.net

S耐のタイヤは有償供給なので各チームが買う
ピレリは富士24時間ではドライ3000本 ウェット1500本用意してたってさ

参加チームが増えれば増えるほどピレリは儲かる仕組み
わざわざヨコハマタイヤのワンメイクからピレリに変更する
ぐらいなんだから金は積んでるんじゃない

421 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 21:03:24.46 ID:c0PqUbmDa.net

スマホのアプリで何とかなりそうな気がする

422 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 22:31:47.49 ID:9UTRqb3id.net

SCはギャップがなくなることよりも、ピット戦略がめちゃくちゃになるのが嫌
SCが出る前後でピット入ってるかどうかの完全ギャンブルだし
究極は16年のSUGOの関口みたいにぶっちぎってたからこそSCでピットに入れないみたいな悲劇ね（この時の関口は結局勝ったけどこれは例外）
F1はSCの後ろに着くまでに速度制限があるから、多少の有利不利はあってもトップが最後尾まで落ちるなんてことはないし
インディーカーのSC運用は知らんけどどんな感じなの？

423 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 22:44:24.80 ID:q6po1XD90.net

>>422
SC出たらピットクローズ、ある程度の隊列ができたらピットオープン
コースがクリーンになって隊列が整えばリスタート
一応クローズ中もダメージの修復、パンクがあればタイヤ交換、最大2秒の給油が可能だが
リスタート時に集団最後尾に下げられる

ただIndyにせよNASCARにせよSCによる運・不運もエンタメの一要素としてうまいこと活用してるとは思う
まあ「運も実力のうち」とか「幸運を最大限に生かせるやつ」みたいな評価がちゃんとされないとねぇ・・・

424 ：音速の名無しさん ：2019/06/03(月) 23:04:10.57 ID:+yJKeYoU0.net

「公式戦」なんかかなぐり捨てて、インディみたいなリブレにすりゃあいいじゃんけ
鈴鹿500kmとか富士500kmとか、他のコースも400kmとかさ

425 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 00:27:32.67 ID:4MUgLlsva.net

上位からのソフトスタートこそ逆にギャンブルになってきた
FCYとVSCの違いが未だによー判らん

426 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 00:43:56.08 ID:rbqOzqZw0.net

運が許容できる範囲か割り切ってエンタメの一部として取り込むかってことだろうな
なんやかんや最後まで縺れ込むドラマティックなレースには運が絡んでること多いし

427 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 01:16:59.36 ID:WyfawvqI0.net

インディはちょっとした事でもＳＣを出してギャップを無くして
ワザとオーバーテイクを増やそうとしている雰囲気が

428 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 01:27:14.12 ID:nKok7YPa0.net

>>425
FCY：全区間で最高速度を制限する
VSC：全区間で必要な減速を要求する(実質はセクタータイム/ラップタイムで規制する)
SZ：特定区間で最高速度を制限する

429 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 04:07:29.58 ID:xVNnzqD70.net

>>427
どちらかと言えばNASCARがそれだな
ちょっと膠着状態になると謎のデブリでフルコースコーションが出る

430 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 06:29:55.90 ID:GkbKjpkT0.net

>>435
量産てかエンジン市販化とメーカーの関与低減。
なおホンダも無限ホンダになってるからな。

431 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 06:53:52.78 ID:oHVtuGPPd.net

>>427
昔はそうだったけど今はちゃうで
コース塞ぐようなクラッシュ以外だと
時間かけてチームがピット入れる判断する時間を与えてたりもするし

432 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 13:34:01.47 ID:xRYm6MVv0.net

トニー・ジョージってまだ存命なの？
インディアナポリス・レースウェイの所有者一族だかの

433 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 15:44:38.45 ID:zCG2iS9O0.net

生きてるよ
今年も500のスタートコマンドやってて
実況でどの面下げて呼ばわりされてた

434 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 16:57:29.94 ID:eCcy2PbE0.net

今のSC運用も最低インディみたいに15戦ぐらいあれば許容できるな
7,8戦たらずのシリーズでSC前にピット済ませてるかどうかでレースが決まる仕様は酷いと思う

435 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 17:15:56.79 ID:tkf07sMZD.net

SC後に１台だけピットに入っても優勝した人が居ましてですね・・・

436 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 18:31:48.10 ID:QTYOVEsx0.net

鈴鹿もてぎ富士以外はFCYじゃなくでSCで車をまとめてやらないと
マーシャルが轢かれると思うよ

437 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 19:51:42.63 ID:nKok7YPa0.net

>>436
コース上作業はSC下で行うのが大前提だろ

FIA国際モータースポーツ競技規則付則H項
2.7.4(f)いかなる医療車両も、トラックが（セーフティカーや赤旗によって）安全な状態になるまでトラック上には向かってはならないこととする。

2.9.1競技長の決定により、以下の対応のためセーフティカーを使用することができる。
− 競技参加者やオフィシャルが、目下、身体の危険にさらされていながらも、
決勝レース中止を必要とする状況にない場合、当該レースの非競技化をするため


一応GTのFRO制度もこういう規定がある

2.7.4(ｊ)もし必要であれば、競技長もしくはレースディレクター（もし任命された者がいれば）はこの手順を変更することが出来る。
その場合、医師団長およびFIAメディカルデリゲート（もし任命された者がいれば）にその旨を通知しなければならない。

438 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 19:54:58.60 ID:pVQT4gTa0.net

F：フツーに
R：レースをする
O：オペレーション

439 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 20:00:13.50 ID:Arf/saFd0.net

https://i.imgur.com/pS7Tw9r.jpg

SC入ってなくても普通に乱入するぞ

440 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 20:15:49.42 ID:CHE7X4mo0.net

>>439
今日のプリウス案件

441 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 20:16:15.09 ID:KlzcrR330.net

これこの車が勝手に出ちゃったんだよな

442 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 21:28:12.45 ID:iX3fvL7Z0.net

>>439
なにこれどういう状況？

443 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 21:36:08.36 ID:9Ysy1WdfM.net

バトンもびっくりしたやつだな

444 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 21:36:52.21 ID:JGmP5+aua.net

これ何回見ても吹くw
世界初のプリウスαの縁石跨ぎ

445 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 22:04:27.31 ID:rJ7KviKR0.net

よく写真で出てくるグループAのR32みたい

446 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 22:13:26.65 ID:CHE7X4mo0.net

>>442
トップ争いのファイナルラップにプリウス乱入

447 ：音速の名無しさん ：2019/06/04(火) 22:14:25.67 ID:okizZM5Za.net

>>439
レースでもやらかすプリウスとかいう危険人物御用達車

448 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 00:16:50.50 ID:5RjhJ6ybM.net

イニシャルα

449 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 07:54:04.95 ID:4lUuOv1sM.net

GTAや菅生の無能をプリウスに転嫁するなよ

450 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 11:48:42.38 ID:IbGn61mga.net

？？？

451 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 14:33:48.37 ID:JA1KXif/0.net

>>442
マーシャルの人がバトンのファンでどうしても一緒に走りたくてレース中に乱入バトルした

452 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 14:45:57.74 ID:NVzMLla40.net

>>388
ルマンが来たな、やはり全チームやるんじゃね？
https://www.youtube.com/watch?v=iaDYLo7ckMA

453 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 14:58:29.42 ID:cCCo5/C+a.net

>>451
たしか最終コーナーのエプソンの救出に向かった
コントロールタワーの指示はないのに
ちなみにそんなに危険なクラッシュではないです

454 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 19:18:28.48 ID:UXNU3qlLa.net

韓国みたいだな

455 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 19:48:30.43 ID:dhDR85G60.net

>>444
面白過ぎて一時期PCの壁紙にしてたわ

456 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 19:57:58.55 ID:fCEt1MWEa.net

菅生のマーシャルカーがSC出てない状態で突然乱入して
しかもレーシングラインを走って後ろから来たNSXがライン外れた所走ってると言うね・・

457 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 20:28:48.08 ID:uIOqQuxGd.net

>>405
少なくともSFに関してはフジテレビが癌。
放送系全てにおいて小回りが利かない上に、あの実況放送人選…

458 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 20:30:01.92 ID:NVzMLla40.net

>>457
全日本選手権なんだしいっそNHKにBSでもいいから中継してもらえればいいのに。
地上波サブチャンネルで完全生中継もアリか。

459 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 21:11:59.40 ID:36CJzpUTM.net

>>457
嫌ならJ-sportsでみればいいじゃん
ピエール北川なんで大差ないと思うが

460 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 21:14:35.75 ID:RV0qSsuFa.net

>>452
英語版も作らないと
>>458
DAZNは？

461 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 21:20:04.13 ID:BtI4BXbD0.net

>>459
決勝は今年からJスポもピエールじゃないぞ

462 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 21:56:22.40 ID:NmR8h9f30.net

もしもDAZNがSFやるとしたらF2コンビのイッチー＆おぐたん？

463 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 22:00:00.37 ID:ItMlzaos0.net

数年前にテレビ中継においてフジテレビが再度
力を入れた結果JSPORTSが時代の方がマシだったと
言われることになるとはね

力を入れるところが何かズレてるんだよな

464 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 22:48:18.33 ID:ki/w5FQTa.net

>>459
わざわざ金を払ってフジアナのクソ実況を聞かされるJスポ民の身になってみろやwww

465 ：音速の名無しさん ：2019/06/05(水) 22:55:32.10 ID:tH70mQ+z0.net

野崎・古賀は耐えられなかったから、途中からスマホアプリのピエール聞いてたわ。スマホアプリが充実しててよかった

466 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 00:51:49.26 ID:9uTvqgTq0.net

──中野さんは今年からチーム監督という立場でスーパーフォーミュラに携わっていますが、F2との違いをどう見ていますか。

中野：「SFとF2は使っている道具も違えば、戦い方も違う。
ウチのチーム（無限15号車）のダン（ダニエル・ティクトゥム）からも日本とヨーロッパの違いを聞いたりして、それぞれの特徴を理解しているつもりです。
　そういう話を総合して思うのは、SFとF2では『学べる内容が違う』ということ。
　だからこそ、日本のSFだけでは足りないし、逆にF2だけでなくSFも経験したほうがドライバーにとってよりプラスになるのは間違いない」

──『学べる内容の違い』とは具体的にどのようなことでしょう？
中野：「SFはマシンがよくできていて、タイヤの性能も優秀。
　加えて日本のレーストラックは路面のμ（ミュー：摩擦係数）が高いですから、より高い次元のコーナリングスピードを経験できる。
　スピード感覚を養って、細かくセットアップを煮詰めていく方法論を学ぶ場として日本のSFは最適です」

「ただ『純粋な戦い』という意味では、ヨーロッパのF2が有効だと思っています。
　向こうはセットアップの決め方、週末の流れのスピード感などを養うのに適している。
　日本ではある程度のデータがあらかじめ揃っていて、そのなかから“もうひとつ先”に行くことが求められる。
　対して、欧州は限られた時間の中でパパッとセットアップを決めて、あとはドライバーがなんとかするしかない。
　どちらがいい、悪いという話ではなく、そうした中身・内容の違いです」

467 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 01:43:49.25 ID:n7XUl+6O0.net

86年頃にサックウェルがレーオンのインタビューで答えていたのと近い内容だな
70%しか仕上がっていないマシンを後はドラの力で何とかするのがヨーロッバのレースだ、みたいな
日本のコースは整備過剰だからラフな路面での経験は積めないし、鈴鹿スペシャリストみたいなのが居ても
オールラウンドでは通用しない
87年のWGPでポールを獲ったニール・マッケンジーに対してライバルチームの監督だったケニー・ロバーツは
「他のコースではこうはいかないよ」と明言していた
鈴鹿はコースそのものが特殊過ぎるからさ

468 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 14:49:47.07 ID:lUBkQOqw00606.net

何かイラッとしたwww

469 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 16:08:38.72 ID:VTJbwmzW00606.net

SFはトップフォーミュラらしい感じでF2はステップアップフォーミュラらしい感じだな、露骨に。

470 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 17:22:17.85 ID:jnzep8zga0606.net

>>452
これも、全チームによる会合の結果なのかね
時系列的には撮影が先だけど

471 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 18:19:23.93 ID:u1x+WYiK00606.net

>>423
インディカーの興行的FCYは見習う点もあるよね。
「デブリのためイエローコーションです」
『どこにあるんですかね〜』みたいの。

472 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 18:21:05.47 ID:OYmWye7Y00606.net

https://www.jsports.co.jp/program_guide/05/04/72822_3216458/

「案の定」SF運営、なんも学んでなかった。
これ想像以上に深刻だぞ。

473 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 18:24:04.86 ID:616Q+Hgi00606.net

マシンが良くても運営がこれではな・・・・・。

474 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 18:33:16.87 ID:GElakAZPM0606.net

運営が信用出来ないのに車両規定が信用出来るわけなかろう
まともなら完全ノーストップでやってるはずだよ

475 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 18:36:03.59 ID:/vQ8jr5M00606.net

>>472
音付けはJsportsの仕事だからJRP責めてもしょうがないがなぁ・・・

476 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 20:16:12.06 ID:pYHu8JFO00606.net

まさかポエマーの方がマシだと思う日が来るなんて

477 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 20:17:29.35 ID:AQsz5dpn00606.net

>>472
ピッチリポート：千代勝正
SFはいつサッカーか何かになったんだよ？ｗ

野崎・古賀は年間契約されているんだろうな…
せめて野崎のポエム禁止にしてくれれば少しはマトモに…ならないか

478 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 20:25:07.50 ID:VTJbwmzW00606.net

>>477
とりあえず野崎はあまりにトンチンカンなドライバー間違いをやめてくれるだけでも…

479 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 20:50:48.03 ID:4oNWQHcCa0606.net

前回の実況酷評を受けて自分でもコッソリやってみた
これが中々難しい
バトル中のドライバー2人と順位とコーナーと更に前後のドライバー、
これらを瞬時に言わなきゃいけない
チームとドライバー、カメラとヘルメットを覚えるだけじゃなくて
遠くに小さく映る色合いも絶対覚える必要がある
カーナンバーは小さくて役に立たない

480 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 20:56:20.38 ID:hZ1I3zpM00606.net

野崎アナってフジF1中継初年度に1シーズンやっただけなんでしょ？
60過ぎてから30年ぶりのモータースポーツ実況とか無理がありすぎるわ

481 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:09:30.69 ID:X+hd2z1S00606.net

野崎の頃って、スタジオゲストがイワキコウイチがだったんだよな
それが不評で、「現地映像以外はイラネ」という抗議が多く寄せられたとか

482 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:15:17.07 ID:VTJbwmzW00606.net

>>479
さすがにカラーリングの色の傾向が違うドライバー間違えるとか
分からなくてとりあえず海外勢か名が通ってる人の名前挙げるのは
それ以前の問題だろう

483 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:15:32.45 ID:5FI/QfMmd0606.net

>>477
シーズン開始前のリリースで、実況が塩原/野崎、解説が亜久里/古賀/武士と発表されてたからね

484 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:19:35.82 ID:dCT3fFsb00606.net

>>483
全部解説武士にしてくれ

485 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:22:17.91 ID:5FI/QfMmd0606.net

>>484
マジでそれ

486 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:23:55.41 ID:VTJbwmzW00606.net

>>484
せめてアグリまではいいわな、だが古賀、テメーはダメだ

487 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:24:24.74 ID:407WzruLH0606.net

NG List 更新(6/6付)

荒らし1
「ec-」marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
「b8-」bbtec.net
「ｵｲｺﾗﾐﾈｵ」
「ｴﾑｿﾞﾈ」

「cLJY」6月12日まで SOL25
「fbqF」6月12日まで Win7 Chrome

「219.37.250.207」 softbank219037250207.bbtec.net

488 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:30:46.38 ID:VTJbwmzW00606.net

そういやB-MAXがニューエイのアドバイスで始めて波及しだしたギザギザ風防、
あれ安全面的に大丈夫なのか?

489 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:50:46.13 ID:5aVW7mwUa0606.net

>>483
塩ちゃんは鈴鹿だけだから
この先もしばらく野崎さんだぬ

490 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:54:00.77 ID:pYHu8JFO00606.net

実況解説は論外として個人的には千代のタメ口レポートも何だかなぁって思う

491 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 21:54:37.41 ID:dCT3fFsb00606.net

>>488
だめならF1でやらないよ

492 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 22:06:35.85 ID:KDG0YLPZ0.net

>>475
JRPの社長がフジの人だからねえ
たぶんJスポ実況人事にも絡んでると思うよ

493 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 22:16:13.81 ID:hE5LghSC0.net

今更野崎引っ張ってこなくてもなあ
ナカジーが余ってるのに
今度サイドバイドサイド言いやがったらクレーム入れようかなｗ

494 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 22:51:00.32 ID:u1x+WYiK0.net

>>477
APの実況の野崎さんの語りが、
縁側のおじいちゃんみたいになってて衝撃を受けた。

495 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 23:42:28.45 ID:OYmWye7Y0.net

>>480
野崎さんが可哀想に思えるわ。もうアナウンサーでもないのに2スペックやらOTSやら複雑化しているレースの実況させられて。出来なくても無理ないのに。

そういやGTはGTAがあるけど、SFはGTAみたいな組織ってどこにあたるんだ？

496 ：音速の名無しさん ：2019/06/06(木) 23:48:13.69 ID:1Rp3Js0g0.net

ちょっと上の方のレスにJRPって単語がありますん

497 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 00:45:42.35 ID:CXYptkC70.net

サッシャ！帰って来て！

498 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 01:15:35.86 ID:bvh2BBUt0.net

GTが全戦サッシャになりSFが全戦ピエールの場内実況垂れ流しになって凹んでたナカジーが不憫だ

499 ：音速の名無しさん：2019/06/07(金) 01:18:06.98 .net

中島さんはグランツーリスモのレースの実況やってたような…

500 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 02:04:39.75 ID:pJU68Yrea.net

>>486
というかIDEはどこいった？
少し前のSFって井出結構出てたイメージだし

501 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 02:17:46.32 ID:pJU68Yrea.net

TKインタビュー
https://youtu.be/iaDYLo7ckMA

502 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 07:10:44.77 ID:nji3oHi50.net

>>500
井出さんは自分のチームを作る話がポシャってから業界から距離を取ってるようなイメージ
「K氏が有る事無い事A氏に吹き込んだせいで全部ダメになった」って恨み節も書いててて

503 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 07:59:16.63 ID:n/zuuGXu0.net

>>502
ARTAが悪いでOK?

504 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 08:07:47.42 ID:BxtKFENc0.net

アナウンサー、いなっちがいいんじゃない
今の日本人運転手の殆どが彼女と面識あるだろうし、何よりpと違って運転手からも関係者からも嫌われてないから興味深い話を聞き出せる、、、はず

505 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 12:32:18.35 ID:D4RjFfj/a.net

まだ2週間あるからアナ変更に期待したい
或いは野崎アナの成長というか学習というか

506 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 12:39:23.70 ID:wgZMySs70.net

>>505
フジとしても他に出すアナウンサーいないんでしょ、優先度が低いだけ

507 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 12:47:40.18 ID:6NO2Iit9a.net

不人気なSFがBSで中継あるだけましだと思おう

508 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 12:55:02.29 ID:YfYKizXBa.net

>>495
JRPでしょ
元フジテレビ関係者がごっそりいるが

509 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 13:14:19.44 ID:CJlkzsIw0.net

競技のこともモータースポーツのことも判らん連中ばかりということか
メーカーから来てるのも同じだがな

510 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 13:41:06.42 ID:lAE9kwz10.net

>>508
そもそもJRPってなんなんだ。wikiはあるけどわかるのは株式会社ということくらい。公式サイトみたいなのも無いし架空の会社にしか思えぬ。
やってる事もわからないし、本当に有るの？笑

511 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 13:44:44.95 ID:QQHqInOnD.net

JRP
https://superformula.net/sf2/co_data

512 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 13:45:31.89 ID:07hRNOOt0.net

>>510
会社概要置いときますね
https://superformula.net/sf2/co_data

513 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 14:05:25.73 ID:FGNuhDlo0.net

JRP発足当時からのメンバーはもういないってさ
全員、出向とかで一時的に居るだけ

514 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 14:10:02.52 ID:QQHqInOnD.net

四半世紀近く前と同じメンバーだったら
そっちの方がすごいと思う。

515 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 14:48:11.28 ID:FGNuhDlo0.net

無論、全員がという意味ではないよ
残ってる人が皆無だってこと
だから、いつまでも素人のまま

516 ：音速の名無しさん：2019/06/07(金) 14:57:03.76 .net

来週のGTSイベントにも千代来るのか…

517 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 20:35:28.22 ID:YVvXiudj0.net

昔フジテレビの使えない社員が箱根彫刻の森美術館や美ヶ原高原美術館に左遷されるとネタになってたけど
今はそれがJRPになってそうだな
それ位SF中継のクオリティが酷い

518 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 20:42:18.07 ID:lAE9kwz10.net

>>512
あざっす。会社の説明ってこれだけなんだな。

519 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 20:49:12.17 ID:qw/DGU+O0.net

JRPが入居してるビルに童夢って会社があるじゃんw

520 ：音速の名無しさん ：2019/06/07(金) 20:56:25.45 ID:sofoB/qL0.net

>>517
美ヶ原なら寧ろ左遷されたい

521 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 07:48:53.88 ID:dG7b+4+X0.net

えっと、B-Maxとルマンの動画は、英語字幕は無いんだよね…？

522 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 20:58:01.01 ID:OmNsB6Ta0.net

>>521
有るわけないだろ。運営がそこまで気を遣えるわけない。

523 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 20:58:47.41 ID:OmNsB6Ta0.net

正直ここに書き込んでる皆で考えた方がいい運営になれると思う

524 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 21:25:41.87 ID:/TOu3PiU0.net

「俺だったら避けちゃうよ」ですね、わかります

525 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 21:57:23.86 ID:tN27peYx0.net

今号のオースポの記事でタキ井上がSF含め日本のフォーミュラを気持ち悪いくらい褒めてて笑った
あとモトパークに次いでカーリンまで日本進出狙ってる云々

526 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 22:10:30.45 ID:cYjm99mO0.net

チームルマンwithカーリンとか？

527 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 22:13:36.35 ID:dG7b+4+X0.net

>>522
だよなぁ…これをやれば間違いなく欧米のファンやチャンネル登録者が増えるのに
今時のスポンサー集めでは普通にチャンネル登録者数もチェックするんでしょ？
レッドブルとモトパーク独自に動画作ってもらえば？

528 ：音速の名無しさん ：2019/06/08(土) 23:20:09.92 ID:HxGAyt1ea.net

>>526
ルマンはb-maxと近いレベルで自由にできるから普通に良さげと思う

529 ：音速の名無しさん：2019/06/09(日) 14:14:22.12 .net

今スーパーフォーミュラのバーチャルシリーズの配信やってるぞ。千代も居る。

530 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:39:44.36 ID:QYaBT3s30.net

>>529
現役或いは引退したSF/FNドライバーが大挙参戦するなら考える

531 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:56:14.27 ID:jYXiFtkG0.net

>>529
決勝レベル高くて面白かったけど、司会の女の語彙力のなさに呆れた。

532 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:38:09.82 ID:MidoWTj00.net

近所だったから買い物ついでにバーチャルシリーズの会場行ってきたわ
SFクイズラリーとかやっててソコソコ面白かった

533 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:10:13.76 ID:WbVBsgrJd.net

アレがEスポーツってやつ？ まあちょっとでもファンが増えるきっかけになればいいが

534 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:14:39.78 ID:MidoWTj00.net

子供専用の安全運転免許交付イベントとかもあって、フツーの親子も楽しめるイベントでいいと思った
これでモータースポーツが好きな子供が増えたらいいねえ

535 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:23:02.32 ID:JP4Oua4a0.net

>>525
狙ってるも何も
全日本F3には既に入り込んでるけどな

536 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:34:17.96 ID:zmSG54310.net

雑誌のオースポでタキ井上がFIA直轄以外のヨーロッパのレースが崩壊してチームもドライバーもSFと全日本F3を目指してるって言ってるな、モトパークの成功を見てカリーンもSF参戦を検討してるらしい
今日のトーチュウにはダラーラの新F3マシンの記事でダラーラの関係者が来年全日本F3の名称が変わるって言ってた

537 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:41:31.85 ID:7UoXIMPz0.net

SFのモトパークの現状って成功なん？

538 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:17:27.64 ID:H/xp1v5AM.net

カリーンってどこのチーム？

539 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:09:48.72 ID:Fp3fiUuqa.net

>>537
ホンダ最弱脱出したしまぁ

540 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:39:39.08 ID:elrKVjLk0.net

「ジョリーン」ていう曲があったなぁ

541 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:47:20.74 ID:E988wCvo0.net

>>540
SF（スーパーフォーミュラorストーン・フリー？）

542 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:32:17.04 ID:eoEhiLtQp.net

カルリンて昔カレーさんを乗せるんで作ったんじゃなかったっけ

543 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:15:39.93 ID:CjdGmopWD.net

SUGO大会
予選に特別規則があるようだね。

544 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:55:46.90 ID:V8NIKOHy0.net

ホンダ最弱で無くなった代わりに本山さんが置物になりましたね
まぁ日産関係者だし残当

545 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:05:39.45 ID:Ttxr36pla.net

アウアーが母国のGTレースにスポット参戦だって
SFのことをジャンジャン宣伝して欲しい

546 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:36:27.75 ID:hnZdKEpta.net

本山さんの本命はF3とDRAGONさんのお世話だから...

547 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:47:10.35 ID:sBENm35k0.net

監督ってか日本のサーキット知らない二人へのコーチみたいになってんだっけ今

548 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:57:40.44 ID:TSGLrDHd0.net

置物というか周囲に顔の利く人がいるのが重要なのよ

549 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:53:53.14 ID:eex3GGr6a.net

>>547
基本エンジニアリングとかそういうのははモトパークが主体(確か宮田さん外れてたし)
それ以外がB-MAXが主体のはず

550 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:07:42.72 ID:+90EPFNm0.net

>>536
タキがSFに注目したってので眉唾感じてたけど大串が直接は無し持ち込まれたのと
タキがこれまでのSF批判もSFをロクに見ずにやってたって白状しててなんか色々面白い記事だったわｗ
まぁあっちのレース界の問題点は自分もずっと感じてたことだけど実際そうだったんだな。

551 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:03:19.02 ID:+w8PbOvND.net

もうそろ ＡＰ で出た エントラント会 だか 選手会からの
要望事項の件が報道されてもいいような気がするが、、、

今のところ SUGO では Q1 の方法が変わるだけか

552 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:10:04.67 ID:ykX7PIjM0.net

本山さんはSFはホンダ陣営だからともかくとしても本職のGTでも置物状態らしいな
GTの番組で「現地にいてもやる事無い」って言ってたし
誰もが認めるレジェンドドライバーなのに扱い悪過ぎじゃね

553 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:14:14.29 ID:g8ddj3rY0.net

まぁドライバーではない立場からSGTを見て学んで
何れは#3の監督になるも良し、GTAの人になるも良しじゃね？

554 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:27:59.65 ID:jQvMZQLfa.net

仲良しの服部と運営やるか星野御大の後継ぎのどっちかだな

555 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:08:07.03 ID:ORe9Bfrjd.net

本山はGT引退の時あたりに仕事はレースとレースの間がメインで現場で自分のやることは無いだろう的な事を言ってなかった？

556 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:15:33.34 ID:fTD+dGgha.net

>>552
何もしなくて金もらえるんならいい扱いだろw

557 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:26:18.90 ID:ja2Bjy1H0.net

BSフジの放送のときって副音声にしたら会場音声のみになるとかあるの？

558 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:27:01.55 ID:ykX7PIjM0.net

>>556
日産はアンバサダーとかアドバイザーとかやたら名誉職が多いからな
道上の様な功労者を尚も馬車馬の如く働かせるホンダの方がむしろ異常なのか

559 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:31:41.30 ID:R2BBXTF20.net

>>557
SF公式アプリ(無理な)で場内実況聞けるので、クソBSの実況はミュートにして場内実況聞くがよろし。

560 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:51:55.29 ID:+90EPFNm0.net

>>557
副音声出来たよ
ピエールの場内音声は遠いけどね。

>>559
BSは最終戦以外全部ディレイ放送だからアプリ同時再生できないのがきつい

561 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:41:04.95 ID:MQaabRjSa.net

>>555
SFもレース当日は暇らしいしな
予選までにドライバーにコースだのレクチャーするのがメインっぽいし

562 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:17:18.48 ID:lY+59oL90.net

>>555
競馬の調教師かな・・・？

563 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:44:09.43 ID:4l0gSsRB0.net

「ゴーオンレッドは、ワシが育てた」

564 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:57:19.71 ID:5Pix+IAS0.net

>>560
遠いのかぁ。
菅生荒れて状況把握も難しくなるだろうに
実況は前戦より悪化しちゃうんだろうなぁ

565 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:55:19.75 ID:GX/Uwrs40.net

>>563
頭抱えて逃げてただけじゃないっすか

566 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:19:54.03 ID:vC7oo5L70.net

自分の子供にまで言われてた本山さんの黒歴史をあげつらうのはよしなさいwww

567 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:31:11.19 ID:5Pix+IAS0.net

>>551
Q1だけ？選手会（?）他にも言うことあるやろ

568 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:04:53.46 ID:iHJ8PyK00.net

水ダウに関口出てるｗ

569 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:06:22.86 ID:5WLjd9xJa.net

>>568
詳細はよ

570 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 23:20:06.00 ID:0g/hoR2y0.net

関口クッソ笑ったwwwww

571 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:51:44.92 ID:xBRzF9ap0.net

関口？どこに出てた？

572 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 03:10:25.49 ID:q63DNeCx0.net

あれ関口やったんか笑

573 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 03:47:27.64 ID:BW0KcN030.net

角度によっては結構似てたなｗ

574 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 08:45:46.06 ID:NxBUAqma0.net

川に飛びこむ関口

575 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:36:25.84 ID:guyIxoG6r.net

板東は全カットw

576 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 13:35:32.06 ID:6s+S531Zd.net

Fポンのメルマガって配信したあとに
いつも訂正のメルが届くよね
書き込んで送信する前に文章に間違いはないか二度見しないからこうなるんだよ

577 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 13:49:26.27 ID:E/uHsz6iD.net

Fポン、、、

578 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 13:49:53.40 ID:4M1x1ZKe0.net

>>576
所属長チェックなしでML投げられるならダメだし
所属長チェック入ってアレならそれはそれでダメだわな

579 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:33:06.00 ID:d81S2/9m0.net

>>576
どうやったらメルマガ届く？登録してみたいわ

580 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:47:04.73 ID:Wed/XaIr0.net

メルマガってまだ生きてたんだ

581 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:27:26.50 ID:E/uHsz6iD.net

SUGO大会特別規則 （予選Q1の運用について）
http://superformula.net/sf/media/19release/2019_0613.pdf

582 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:29:02.68 ID:4M1x1ZKe0.net

>>581
"107％以内とする"で改行できない辺り広報はダメだと思った

583 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:33:18.70 ID:E/uHsz6iD.net

twitter でも、おかしなことを何度か書いているからなぁ。
SF広報担当者

584 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:01:56.82 ID:5ABvTj4p0.net

所詮は使えないフジテレビ社員の天下り組織よ

585 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:13:43.96 ID:lIDGwUeS0.net

2グループに分けるのは渋滞対策？
赤旗連発で延長地獄になるからかな

586 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:36:44.30 ID:4S68xRiC0.net

これまでハラハラドキドキが3回だったのが4回に増えるんだから良いじゃん
俺は大歓迎だよ

587 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:04:27.18 ID:Cole13z20.net

107%の改行より)の前にある7の方が気になった
そう言う所をちゃんと出来てないのがダメなんじゃないか？

588 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:17:17.68 ID:CswPbCvT0.net

7)で改行したかったんだろうね

589 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:55:43.45 ID:YTYBTrCK0.net

「107％とする」っれ打って変換したあとにエンダーキーを打ったら7のキーに指が当たったんだろうな

590 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:11:27.85 ID:9ZHHAE1I0.net

なんか雨っぽいな

行こうと思ってたのに…

591 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:16:03.45 ID:EMhUaiyu0.net

日が明けて今夜GOON放送。
オートポリスでの運営のグダグダについては言及するかな〜。

592 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:19:46.57 ID:EMhUaiyu0.net

>>582
>>587
運営に期待するだけ無駄よ。
逆にここの運営が良かった事ってある？

593 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:31:33.01 ID:EnYg15nCd.net

>>591
クソウジTV出身の現JRP社長がBSウジの番組で身内の首を締めるような内容は全カットだろうw

594 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:36:05.01 ID:EnYg15nCd.net

>>583
JRP広報=SAN'Sな

595 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:29:47.77 ID:38N1yCKZM.net

スーパーフォーミュラこそ村田さんとマツーラの実況で聞きたい
ムトーも混ぜて

596 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:56:20.38 ID:kcDKMWhr0.net

村田さんって一度やらなかった
初めてだったので不安だったが普通に上手くこなしてたな

597 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:05:42.07 ID:5lIkuP/q0.net

>>596
村田さんがJsportsのモタスポに出たのはデイトナ24hしか記憶にないなぁ・・・

598 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:30:57.58 ID:h8An3xx3a.net

このQ1の説明よくわからん
Q1落ちした連中の15位以降はどう決めるん？

599 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:38:15.01 ID:6b1uDum+D.net

教えね

600 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:46:54.13 ID:3nY+8gpO0.net

2組に分けて予選て、90年以来か
あの時は最大で35台がA組とB組に分かれ、各14台が予選通過だった

601 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:04:26.07 ID:5lIkuP/q0.net

>>598
Q1トップタイムを比較して速かったグループの7位以下が13番手以降奇数列、
遅かったグループの7位以下が14番手以降偶数列

602 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:17:08.72 ID:6b1uDum+D.net

去年あたりの SUGO GT でも同じ方法取っているよね。

603 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:08:12.84 ID:QesxsMj3a.net

>>601
まあ後半のが多少有利だけどしゃーないわな
文句あるなら通過しろって事ね

604 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:18:23.47 ID:wKweUFb4a.net

インディのストリートの予選とやり方は同じだわな

605 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:22:25.90 ID:7O0R1p5R0.net

菅生は実質ストリートレース

606 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:08:52.72 ID:6b1uDum+D.net

２輪だと組み分けした場合でも、
競技長がコースコンディションが著しく違わないと判断した場合は、
組に関係なくタイム順にしていたと思った。

607 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:35:15.59 ID:lqsHStV20.net

2輪の場合はレース中にいくらでも順位の回復が出来るから、4輪の連中ほど予選順位には拘らない
90年の例だとコンディションの良かった組が有利なグリッドを得ることについての不満は当然あったよ

608 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:09:55.09 ID:kxkJy7V50.net

AグループはギリギリやれたけどBグループは降雨で走行不可になった場合どうするの？
逆はまぁ無いか

609 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:14:34.29 ID:aDJG4BjlD.net

Q2で一緒くたになるんだからそのまま続行だろ

610 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:26:35.64 ID:kxkJy7V50.net

https://www.as-web.jp/f1/492258?all
来シーズンからF1フリー出走にライセンスポイント付与
SFに来る外国人若手ドラが減ってしまうかも
ただまぁティクトゥムはこれでポイントが足りてもSFで何らかの結果を出さないと

611 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:04:31.41 ID:kxkJy7V50.net

GO ON観た
やっぱ前回のレース面白かったわ

612 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:46:49.11 ID:2meKkhKWa.net

来週の菅生は
TCRジャパンも全日本F3もJスポで放送するみたいだな

613 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:55:47.52 ID:raejlOog0.net

>>612
朝から晩まで生放送してくれるから、サーキットまで行かなくてもよくなりますね

614 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:17:23.86 ID:AZ/HG7530.net

>>613
真面目な解説させれば一番良いこと言うのに
ガオラのノリで他局にでてはいけない

615 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:37:02.52 ID:01BCttbpM.net

>>614
居酒屋と言われるガオラだがSF中継なんかよりもよほどしっかり伝えるべきことは伝えてる。

616 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:00:26.91 ID:SN95ycXe0.net

マツーラ降臨してて草

617 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:29:28.59 ID:+EmW6qhBa.net

>>612
有能
F3は単独だと岡山の悲劇みたいになりそう
前回の岡山90年代の中継レベルで死ぬほど笑ったわ

618 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:53:22.93 ID:SN95ycXe0.net

定点カメラ＋シャーリー実況は地獄だったな
定点はS耐のyoutube配信もそうだけどあっちは解説付だし

619 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 21:22:07.82 ID:ltgscyaX0.net

>>617
90年台というより
F3単独開催の場合はコース監視カメラを拝借してるだけだからな・・

620 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:36:15.69 ID:q7AGPobb0.net

富士みたいに4K/2Kカメラを監視カメラとして導入してる所の
映像はまだ見れるけどそうじゃない古いシステムの所は厳しいな

621 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:17:42.92 ID:mtgjdpx90.net

BSのとこに要望書けるとこあったわ。
さすがに菅生は間に合わないだろうけど第4戦からは変わるかもしれないし
なにもしないよりかはマシかと。
みんな協力して(´・ω・｀)
http://www.bsfuji.tv/top/index/top.htm

気づくの遅すぎたわ、ごめんね(´・ω・｀)

622 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:07:44.61 ID:9I2wm1AZa.net

>>619
あれ設備というより使ってるカメラがそんなの使ってるからなのか
知らなかったありがとう

623 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:15:07.57 ID:+FK9L+NpM.net

それが映るテレビを垂れ流してた頃から見たら大分マシになったんやで

624 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:16:36.46 ID:g+tPgDD70.net

可夢偉の不運はル・マン24時間でも…

625 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:53:41.80 ID:r9bgllKK0.net

不運？

626 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 20:59:18.94 ID:EGQ51K/La.net

AグループとBグループで誰と一緒になるかが重要だよね
抽選じゃなくて実績や経験年数で分けたら？

627 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 21:17:28.40 ID:qTvAzTae0.net

>>626
それでどんなメリットがあるん？何となく意図からして片方しかメリットが生じかねないことになるが

628 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 21:19:29.14 ID:sTIuTwg60.net

>>626
ポイントで分けるんじゃない？それかフリープラクティスの成績

629 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:11:15.26 ID:JG2JCMVDp.net

>>628
グループ分けは抽選、ただし参加車両が複数のエントラントはそれぞれ別グループと書いてあるでしょうが。

630 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 06:32:11.89 ID:mRIkouC60.net

>>626
不公平だな。

631 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 06:40:46.57 ID:WGz5WLEGd.net

そもそも実績云々はドラの実績?
それともチーム?
総合的に判断する事なんて
できるわけ無いのに　不公平も無いわ

632 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:21:50.02 ID:CaHghb6Zd.net

なんでランキング順に分けないんだろうとは思った

633 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 10:55:26.44 ID:+E0nzX8N0.net

予選結果で決勝が大きく左右されてしまうことが問題なわけ
根本から目を逸らしているから何時までも解決しないんだよ
まともに抜きつ抜かれつが出来る様な車両や速度でなければ意味が無い
1台ずつ1周ずつのアタックで順位が決まる競技への転換した方がマシ

634 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:16:12.83 ID:DfQPu2dMd.net

気温、路面温度の変化
サーキットのデブリ処理の時間

635 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:47:32.79 ID:Aos1j8JA0.net

年間何戦もやり、毎回違うコースを使うことで運の要素を排除しようということなんだろ？
コース数の限られる日本であのクラスのシリーズ戦は土台無理ということ
ホンダ主催で鈴鹿・もてぎ中心のシリーズをやるというだけならどうということも無いがな

636 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:10:09.72 ID:74RI5zH30.net

また雨かよー

637 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 19:29:11.96 ID:arq3Ux8jD.net

今のところ 曇りのようだが、、、
まっ、良くも悪くも SUGOいレースになるでしょう。

638 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:18:24.04 ID:2L070Muza.net

予選が雨なら今度はQ2でクリアラップ狙いの渋滞が起こると思う

639 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:31:39.03 ID:arq3Ux8jD.net

根拠はないけど、もし予選日が雨だったら、
２組各２０分くらいづつの計時になりそうな気がする。

640 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:05:54.91 ID:arq3Ux8jD.net

妄想組み分け
A組 37,5,65,16,4,50,7,18,20,38
B組 1,19,8,3,39,64,15,17,36,51

641 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:16:08.49 ID:EVeU8K7l0.net

>>637ちゃん、関西でそれ言っていいの三歳までよ？

642 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:42:19.77 ID:G35kW8qM0.net

>>641
浅草なら80まで舞台立てるぞ？

643 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:54:21.24 ID:2L070Muza.net

>>640
一貴とニューエイはセットかw

644 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:55:34.63 ID:E4rZ0W1m0.net

>>641
ちなみに大阪では生後７日までや

645 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:55:49.27 ID:6oZRMhNs0.net

予選赤旗、決勝SCってわかりきってるのに
なんで正攻法で行こうとするのかね
とっととタイム出してきて、とっととタイヤ換えた方がよくね

646 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 02:44:39.52 ID:0cyrg2T7K.net

地震があったので中止にしましょう。
この時期菅生は蝮が出るから気をつけてね。
観戦してたら咬まれることよくあるし。
珍珍咬まれたら痛いよ。

647 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 07:36:57.48 ID:woozQniRa.net

プレビュー更新きた

648 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 08:12:40.01 ID:H0HOSnHU0.net

今は知らんが、FN時代の菅生のピット1回分のロスタイムは45秒な

649 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:01:52.95 ID:e+W53Wuj0.net

今週末、天気がマモノで、地震もあったし大丈夫かな...

行こうか迷う東京民

650 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:06:11.26 ID:whvC4J4DD.net

2017年のプレビュー記事見ると、
ピットのロスタイムの推察が記載されているけど
今年の記事では触れられていないね。

651 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:08:50.75 ID:yhfDtPdCa.net

>>650
それって『テクラボ流レースのシナリオ』では？

652 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:11:52.94 ID:h/g1mZC60.net

GO ONのツギオ予想で可夢偉を2位に入れたのは自分が現地にいないから？

653 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:20:16.14 ID:R8TV/jcO0.net

部長に「自分トコのドライバー入れないのがやらしい」って言われたからじゃねw

654 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:23:59.40 ID:yhfDtPdCa.net

APを振り返るテクラボ来てた

655 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:10:06.33 ID:wFTDvqvL0.net

ツギオが置物監督というのが判明されたな。
佐々木のほうがプロのレーシングドライバーの経験がないから置物としては立派に輝いてる感がある。
(置物としてしっかり仕事をこなしてる)

656 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:38:27.04 ID:ZJZzRnYT0.net

ではチームルマンの監督の片岡は置物？

657 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 01:53:02.99 ID:RnvuWBiGa.net

というか佐々木は総監督だから主の監督ではないし...

658 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 01:57:25.59 ID:RnvuWBiGa.net

まぁ監督なんか適当？でも案外なんとかなるからなぁ
GTだとMOLAが参戦初年度大駅さんをエンジニア兼監督とか無茶苦茶なことやってチャンピオンになったし

659 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 02:01:14.71 ID:MgvyN/y10.net

監督なんかいなくても車は走るからってマッチが言ってた

660 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 02:48:56.86 ID:fuJsYbTTD.net

>>649
過去には、土曜日が地震＋雨で予選を中止しデモランを行い
日曜日ドライで予選＋決勝を行ったこともあった。
ちなみに金曜日の占有は雨

661 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:47:40.14 ID:Yx7zeFkX0.net

実況酷いの知って、ラジオ聞きながら無音SFにして見たけどカメラの切り替え（スイッチング？）ひどくね？　
野尻･ニューウェイらの周回遅れのオーバーテイクが他の争いよりメインに映すときがあったり、最後の4台の激しい入賞争いより関口の単独ランを1.5周ずっと映したり。
あと、無音SFもまぁまぁ面白かった（笑）

662 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:02:02.07 ID:+HQHcpfb0.net

>>661
ファイナルラップ付近のトップ写すのはしょうがないとして
他はゴミだわな

663 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:15:39.49 ID:HM/RaDIZ0.net

>>662
とはいえ例えばF1でいえばジルとアルヌーの争いを無視して最後1周トップの車ばかり見せるようなモノだし
こういうケースの時はトップの車は最終コーナー手前ぐらいからでいいような気もする。

664 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:23:12.59 ID:hKiiMSkT0.net

順位変動が予想される、最上位の集団を追うのが基本
単独走行のは、スピンやトラブルが起きた時で十分

665 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:13:56.82 ID:VfLz4BXM0.net

SF公式やらかしたなｗｗｗｗｗｗｗ

666 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:19:10.25 ID:Yx7zeFkX0.net

>>665
公式YouTubeやろ？あれ元々18:00配信予定になってるの見て、18時になって見にいったらあの有様よ。テストってなんのだよ。映ってたやつらが例の無能運営かよ。

667 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:26:22.08 ID:8x3JZkUD0.net

お前ら、運営をクソミソに言うようになったなぁ
今まで我慢してたのが不思議だわ

668 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:59:51.43 ID:fuJsYbTTD.net

なんか天気あやしげだねぇ
土　雨、　日　曇りのち雨
https://tenki.jp/forecast/2/7/3420/4324/

669 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 19:27:20.25 ID:O6+Kf9n1a.net

>>666
ライブ中の案内が届いたけど出先で繋がらない
何が映ってる？

670 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:09:40.96 ID:Yx7zeFkX0.net

>>669
もう見れないようになってるけど、会社で普通のおばさんがパソコン打ったり水筒飲んだりしてた感じ。会社内を盗撮してんのかと思った。

671 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:22:58.92 ID:VfLz4BXM0.net

>>669
ワルオヤジと事務のおばさんが延々とパソコン打ったりしてるが映像が映し出されてた
本人達は見られてるの気づいてないのがシュールだった

672 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:55:06.75 ID:2jH5lxsl0.net

JRP（SF）、GTA（SGT）、STO（S耐）
この中で一番まともなのが一番人気の無いSTOと言う皮肉…

673 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:58:26.89 ID:hKiiMSkT0.net

「なかっち」みたいにならなかっただけマシだな
中華製のスマホやWebカメラは油断ならんとか聞くし、いつ自分が巻き込まれるか判らん

674 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:16:42.12 ID:fNWSlPj2a.net

レースのシナリオ来たけど
>>決勝レースがドライ路面で行われる場合は、ソフトタイヤで走る距離をミディアムで走る距離よりも短く設定する作戦が“定番”になりそう。
これは多分間違えたんだよね？

ドライのレースが観られるだろうか

675 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:39:45.94 ID:o6GmsL0U0.net

今の気温だと厳しいのか？

676 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:34:32.33 ID:r4P7sv1I0.net

>>674
間違いだね
ミディアムスタートで1、2周走って
即ソフトに交換が最適解

677 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:42:30.63 ID:P9hG9ItD0.net

逆に下位はソフトでマージン作れるだけ作ってラスト5周ミディアムで鬼ブロックか

678 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:47:41.43 ID:EZgWWq1h0.net

2回はSC入るだろうな

679 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:20:52.09 ID:ZR+WNkBwa.net

>>672
STOは金だけは無駄にあるらしいからな
タイヤも自腹やしレース参加費が色々ゴニョゴニョしてるおかげで金には余裕があるとかなんとか

680 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 03:30:53.53 ID:hYWhip/7D.net

>>674
７月末〜８月初めの開催だったら、そうかもしれないけど
６月だから、そこまで路面温度が高くないと思うなぁ。

681 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 07:35:49.79 ID:axu7bqk80.net

>>679
国内で見られる唯一と言っていいツーリングカーレースだからね
グループA終了後とか一時期おかしかっただけで基本参加型モータースポーツだから
他と比べて柔軟でエントラントの意見も通りやすいし観客数に必死になる必要もないと思う

682 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:26:18.61 ID:oDJDYsaha.net

前回の実況解説は作戦理解してなくて全然ダメだったけど、
雨降れば基本ピット無しだから多少マシになるのでは？
ドライバーが誰かに集中できるはず
いっそピットリポーターの千代を呼んでも良い

683 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 09:35:24.38 ID:bHbpmIqr0.net

一周でピットインですかぁー？？

wwww

684 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 17:29:16.08 ID:InIxddWd0.net

>>682
ならんやろなぁ。今回は諦めて富士以降に期待したいけど
富士以降もなんも変わらんやろなぁ。

685 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 18:23:58.17 ID:LffhH4820.net

新人のやらかしが上手い具合に別れたな

686 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 18:55:52.87 ID:nGdPt/0v0.net

FIAなんてどーでもいいしSFライツでいいな

687 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 20:28:21.39 ID:B9TH9Wiia.net

>>685
当たりはBグループか

688 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 21:07:05.91 ID:BC28r6ifd.net

https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg

689 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 23:02:14.92 ID:V4EmfTli0.net

両角 岳彦@morozumi_careye
SF:ちなみにこの第3戦から全セッションで走行開始時に
ピットを離れファスト(走行)レーンに進入するのはグリーンフラッグ提示(コースオープン)以降。
出口側ピットから順次進入。という運用になります。
つまり、走行開始時間前からピットロード出口に並んで待つのはNG、ということ。
#SFormula

決まったのはQ1を分けることだけじゃなかったみたい

690 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 23:04:49.71 ID:ZjiloGJz0.net

ヤマケン対策かな

691 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 23:17:54.71 ID:3wZIENpE0.net

>>688
アニヲタなんか、現憲法で最大限護られ平和と自由な活動を享受しとるように見えるが、
なんか滑稽やな
どうせ軍隊持つとか武張った改変期待しとるんやろうが、そんなもんギブアンドテイクやで
どっかの国みたく徴兵制に結びつく
アニヲタなんか最初に迫害受けるで

692 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 23:29:06.09 ID:Oao+z9ECa.net

順次って言うけど多分一斉に動くんだろうね
予選セッション終盤に赤旗中断して1アタックのタイムが加算される場合、
順次だと後方のマシンは間に合わないかも

693 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 01:48:49.09 ID:WkIT1Z1oK.net

スタート空タンでミディアムスタート、15周以内にクラッシュがあったらピットイン。
ゆっくり給油してソフトへがベストかな。
ミディアムタイヤは罰ゲームタイヤ。

694 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 03:53:05.21 ID:2Oe4PnAl0.net

ところで、マーシャルカーにはねれた伝説の男はSUGOに来るの？

695 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 04:15:00.99 ID:26agfTapD.net

>>692
シリーズランク上位のチームに
有利となる（と考えられる）ピットが割り当てられても
別に変なことではないんだけどね。

696 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 06:38:14.15 ID:E/ATeMlu0.net

今週は監督不在だなコンドー

697 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 07:00:11.98 ID:9/xFqFc00.net

雨かぁ…

698 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 07:11:52.03 ID:85n4vsOrd.net

現地雨降ってますか？

699 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 08:57:00.18 ID:5XNmBpvvr.net

曇りだけど日が差してきた

700 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:31:01.69 ID:ikIeHP+F0.net

>>696
KCMGもいない

701 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:32:05.43 ID:E/ATeMlu0.net

>>700
理由は違うけどな

702 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:36:42.55 ID:N9EF9VBNr.net

>>696
話題のジャニーさんところにでも行ったの？

703 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:38:33.60 ID:E/ATeMlu0.net

>>702
今日か明日記者会見やるらしいけどどうなんだろ
さすがにあの地位の人間だしこれないんじゃない？

704 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:42:58.34 ID:ikIeHP+F0.net

>>701
？
近藤監督もニュル行ってるだろ？
ジャニーさん死にそうだから行ってないの？

705 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:43:41.13 ID:abexCN+na.net

マッチならニュルにいるよ

706 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:43:56.59 ID:rjChPucW0.net

フォーリーブスも半分は死去した、ジャニーももう十分だろ

707 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:45:51.34 ID:G5/G4NNCa.net

他のレースに興味ない人多いよねw

708 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:47:52.73 ID:ikIeHP+F0.net

ジャニーさん死んだらコンドーレーシングの関係者は喪章付けてレースするのかな
今週のSFにニュル耐に来週のGTタイに

709 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:49:48.55 ID:G5/G4NNCa.net

真性バカなのw

710 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:49:56.87 ID:E/ATeMlu0.net

ああニュル今週なのか
あんまり好きじゃないから知らんかった

711 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 09:53:19.56 ID:ikIeHP+F0.net

コンドーは監督いないのしょっちゅうありそうだからともかく
KCMGはもし今回いい結果出たらツギオ監督立場無いな

712 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 10:03:20.36 ID:kBX9xW280.net

星野一樹の場合は、父がいる現場で監督としての将来のインパルの代表としての勉強をしてるけど。

ツギオの場合は、はじめから置物監督として招かれんだろ。
今の立場だとKCMGの宣伝役だね。

713 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 10:38:21.49 ID:INOd62u1d.net

コース状況は？現地組教えてけさいん。

714 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 10:45:25.86 ID:qaHyThJQ0.net

マッチ次生寿一監督が今回欠席か

715 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 11:02:45.05 ID:1jS+Bayba.net

>>712
本山の場合はF3のNDDP時代からB-maxのコーチやってる(今はその枠は佐々木大樹？)つながりでSFもコーチ枠で監督やってもらってるっぽいけどツギオはまぁ

716 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 11:04:04.71 ID:1jS+Bayba.net

>>714
脇坂って監督ちゃうやろ
ルマンはTKやし

717 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 11:34:40.33 ID:qaHyThJQ0.net

>>716
あ、そうか寿一監督はGTだけか

718 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 12:14:42.85 ID:TUzVYWBa0.net

>>716
阪な
今週も魔物忙しそう

719 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 12:37:49.53 ID:oQrfenLq0.net

去年の富士でも近藤監督は仕事で欠席だったし
事務所社長の病状によるとは限らない

720 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 12:40:36.21 ID:ikIeHP+F0.net

S耐なんて来てる方が珍しい位だったし＞マッチ

721 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 13:03:16.09 ID:STcWrpYTd.net

このままならドライ
雨降らんでくれ

722 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 13:37:33.63 ID:cIl+bFMg0.net

カムイがポールとったら明日行こうかな...

723 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 13:38:20.59 ID:STcWrpYTd.net

降ってきたー

724 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 13:58:09.33 ID:WtzKRy5L0.net

ガーン！
トムスは2台とも落ちたぜ
どうも調子が悪いだよ

725 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:09:57.72 ID:WtzKRy5L0.net

やべ
スーパーホンダ・フォーミュラになっとる
ちょっと、どうなってんのよ

726 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:16:38.90 ID:WtzKRy5L0.net

エンジョイ・ホンダ

727 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:20:10.29 ID:zjeqTkJQH.net

予選はホンダ速いよな

728 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:28:11.53 ID:E0AXzFlka.net

赤旗！

729 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:30:43.42 ID:OFnKxODJ0.net

これで予選終了とかやっぱＳＦの運営は糞だな、ガードレール壊れたわけじゃないから出来るだろ

730 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:31:39.09 ID:uXo6xIrra.net

>>729
多分スポンジバリアの問題もある

731 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:33:11.65 ID:26agfTapD.net

今日に関してはQ3 を３分間延長しても
タイム更新できるとも限らないけどな。

732 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:34:15.97 ID:9w2tKG5P0.net

再開してもマモノが仕事しますので。

733 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:34:40.55 ID:cIl+bFMg0.net

山本ｾﾝｼｭいいコメントだね

734 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 14:37:14.01 .net

ちなみにGTと違ってSFなら最速でトップタイム出してわざと事故って打ち切り狙いもできるで

735 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:38:35.16 ID:uXo6xIrra.net

>>734
無理なはずやで
https://i.imgur.com/xxMpSui.jpg

736 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:39:45.42 ID:uXo6xIrra.net

多分バリアの修復に時間がかかるandF3の決勝が控えているのを考えたらしゃーないといえばしゃーないな

737 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:41:47.37 ID:uXo6xIrra.net

>>736
更にTCRもあるからそりゃ無理やな

738 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:44:06.98 ID:9/xFqFc00.net

J-スポの放送枠通りじゃないのか？

739 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:44:36.64 ID:CtWAdV9A0.net

>>736-737
予選とはいえメインレースがその扱いで良いのかなぁ・・・

740 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:45:53.16 ID:uXo6xIrra.net

>>739
拾い物だけどもうすこしTCRの予定をどうにかしてほしかったな
https://i.imgur.com/uhisPAx.jpg

741 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:46:40.64 ID:OFnKxODJ0.net

>>731
部長のコメント聞くとそうは思えないけどな

前座レースの為にメインレースの予選が影響受けるとか日本最高峰のレースってそんなもんなんだな

742 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:46:41.41 ID:00oY4pNP0.net

併催が多すぎるのも考え物だな
そもそもなんでSFのサポイベでTCRなんだろう

743 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:47:02.68 ID:0B+Asa9U0.net

>>740
予選をＱ２で終わりにすべきだったね

744 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:48:57.85 ID:9/xFqFc00.net

タイムアタック二回位観たいから15分にするべき…
一回失敗したら終了では可哀想

745 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:49:52.70 ID:oQrfenLq0.net

まだ決勝が終った訳ではないからホンダ有利と言うつもりはない、絶対に
12年最終戦も、15年開幕戦も、19年開幕戦もダメだった
18年開幕戦と18年最終戦もギリギリだった

それと忘れがちだけど、
今年からトヨタとホンダは過度なエンジン開発競争をしないと確認している

だからあまりエンジンに注目するのはどうかと

746 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:50:15.16 ID:E/ATeMlu0.net

砂遊びなら多分再開したんだろうけどね

747 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:51:35.61 ID:OS1v0TFt0.net

「そう言うリスク」が想定されやすいサーキットだから仕方ないけどもうちょいどうにかしようがあるだろ

748 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:51:42.96 ID:/uwykVoAd.net

>>745
というかここだとSCケアでさっさとミディアム捨てれる中盤以降の車の方が有利そう

749 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:51:56.77 ID:26agfTapD.net

今日の場合、朝から小雨が降ったり止んだりしていたようだから
走る方も早めのアタックをしないとだめだと思うけどな。
それが証拠に、同じようなタイミングでコースインしたにも関わらず
山本選手だけちゃんとしたタイムになっている。

750 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:54:04.58 ID:oQrfenLq0.net

Q1は絶対に赤旗出ると思ったけどまさかQ3だったとは…

751 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 14:59:59.13 ID:26agfTapD.net

最初 １分７〜８秒位のタイムの車が多いから
ちょい濡れ なのかな？と思っていた。

752 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 15:01:31.83 ID:00oY4pNP0.net

パロウはやっぱりタイム抹消だな、野尻が2位でアウアー3位になってる

753 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 15:06:26.75 ID:hzn3zNsWa.net

>>749
山本のすぐ後ろにいたパロウがクラッシュして黄旗出てるから、その後のドライバーは当然減速するわけだし、タイム出るわけないだろう。

754 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 15:10:51.57 ID:Fa5024eH0.net

>>742
TCRJの運営はSFと同じJRP
そしてSFは鈴鹿でWTCRと併催するからTCRJも一緒に併催したいわけだ

755 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 15:45:40.49 ID:qaHyThJQ0.net

まあ鈴鹿だかオートポリスだかでも赤旗原因が最後尾になってたからパロウも最後尾かなとは思った

756 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 15:50:29.73 ID:WtzKRy5L0.net

マルケロフの苦悩は続く
あと一貴もだな

757 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:15:29.60 ID:wdZzbDOca.net

結局リアルVSb-maxのホンダ系最弱王争いはまだわからんな

758 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:18:07.20 ID:wrquogxna.net

TCSのせいでしまらない予選になっちまったな

759 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:18:56.39 ID:hzn3zNsWa.net

ホンダ最弱はティクトゥムじゃないのかwww

760 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:26:03.34 ID:26agfTapD.net

>>753
前年度チャンピオンより先にアタックしちゃいけない。
ってルールあるんですかぁ

761 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:28:12.89 ID:wrquogxna.net

パロウの後ろに牧野がつっこんでたら危なかったね

762 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 16:32:43.76 ID:qaHyThJQ0.net

パロウがクラッシュしたあと動いてなかったらモロだったな

763 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:35:16.83 ID:6Oijbw1D0.net

野尻は結婚してもひねくれた性格治らんな

764 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:40:02.08 ID:qaHyThJQ0.net

えっ野尻って結婚したの？
平川じゃなく？

それはそれとして正式結果出たね
https://twitter.com/super_formula/status/1142339677279510528?s=21

最後尾じゃなくてQ3の最後なんだ中企メン
(deleted an unsolicited ad)

765 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:49:44.09 ID:ipvUy88Ud.net

中企はなんで２台連続で突っ込んだの？

766 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:50:06.25 ID:WPzfbitW0.net

赤旗出したのにパロウはペナルティなしなの？

767 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:51:37.00 ID:hzn3zNsWa.net

>>766
ペナルティで2台ともノータイム扱いだろうがw

768 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:52:46.73 ID:WPzfbitW0.net

>>767
ありがとう
さっき家に帰ってきてざっと録画を見ただけなんだ

769 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 17:58:48.99 ID:2i2TTvmB0.net

>>765
牧野は可夢偉に追いつきすぎてマシンが不安定になったって言ってたらしい

770 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 18:09:44.20 ID:ipvUy88Ud.net

>>769
そうだったんだ
ありがとう
パロウのクラッシュの後に1台通ったのがチラッと映像で見えたけど､あれが可夢偉だったのね

771 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 18:18:07.89 ID:Wjv+od3ua.net

>>764
そらq3まではちゃんと言ったからな

772 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 18:25:25.37 ID:kVOZ3DQw0.net

>>764
予選結果であってグリッドじゃないからな

773 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 19:09:52.09 ID:CZeyJ/o3r.net

ナカジマ今年突然どうしてん

774 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 19:30:21.57 ID:9fsVs3Bba.net

野尻は去年辺りに結婚したかな。相手は？レースクイーン？

775 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 19:44:47.69 ID:CtWAdV9A0.net

>>773
さあ・・・？
ただ正月に伊集院のラジオにゲストで出てたけど自信ありげだった

776 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 19:54:12.71 ID:v+tzDTyr0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190622-00494445-rcg-moto

※その後、JRPがレースディレクター名義で「予選Q3中、SPコーナーで2台連続してのクラッシュが発生し、停止した2台の車両撤去作業、ならびにタイヤバリア等のコース安全設備の補修に時間を要するという状況に加え、
再開後の天候の悪化も懸念されたため、競技運営の安全性を考慮し、大会競技長と競技の上、審査委員会の承認を得て、予選Q3を再開せず終了する事としました」とのリリースを発表。

APの時はなんの発表もなくピットレーンにドライバー並ばせた上に打ち切ったのに
今回は早い判断したな

777 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 19:54:21.28 ID:8ihVqKv/a.net

>>759
ドライバーならハリソンちゃうか？
まぁ今回はようやっとったけど典型的なハコ車専だろ
来年はGT300乗ってそう

778 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:18:37.30 ID:oQrfenLq0.net

>>776
しかしこれ根が深いぞ

779 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:19:29.01 ID:OS1v0TFt0.net

太鼓持ちのオースポにしては割と真っ当な批判記事だな

780 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:22:11.04 ID:hzn3zNsWa.net

>>777
S耐からGT300なら出世に思えるなwww

781 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:34:47.49 ID:kVOZ3DQw0.net

>>776
前回の教訓が生かされたって事だろ

782 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:46:40.84 ID:E/ATeMlu0.net

>>776
これを計測モニターに掲示すればいいんだよな
そうすればピエールとかが読み上げてくれるから

783 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:47:06.71 ID:26agfTapD.net

外れたみたいだけど
天気予報では３時ごろから雨だったんだよね。
現地のツイートを見ても目まぐるしくコンディション変わっていたみたいだし

あと、山本選手のコメントを見ると
タイヤのコンディションが難しかったみたいだから
再開しても、果たしてタイヤのコンディションを持って行けたどうか

784 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:50:22.70 ID:rjChPucW0.net

泥縄対策したって、マノノはその上をいくだけってことよの

785 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:50:56.24 ID:rjChPucW0.net

マノノじゃない、マモノだったわ

786 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:07:46.70 ID:i5ZiVkCI0.net

速報きたぞ
【訃報】ジャニー喜多川社長が死去 / ジャニーズ事務所が近日発表へ　2019年6月22日
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1561205134/

787 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:09:43.25 ID:OS1v0TFt0.net

マッチ緊急帰国とかしなくていいのか

788 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:15:07.55 ID:2G6Y7HbFd.net

再開しても山本ポールは変わらなかったかもね
でも2位以下のドライバーは可哀想
せっかくの新車なのにまともにレース出来てないじゃん

789 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:16:33.91 ID:E/ATeMlu0.net

まあ毎回毎回クラッシュするやつが悪い

790 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:27:55.94 ID:rJ4s2P30a.net

APの時は
再開するかどうか赤旗中にすぐ判断なんて付くわけない！
とか書き込んでたやつも居たのになぁ
やろうと思えばできるじゃん
ただ欲を言えば判断の結果が延長じゃなくて
打ち切りになったのは残念

791 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:38:04.10 ID:CtWAdV9A0.net

>>776
赤旗提示から3分で打ち切り決定しといてそのリリース出すまでに4時間以上かかるって
褒められた仕事でもねえなぁ・・・

792 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:52:12.67 ID:BhcmPWGE0.net

明日の実況また
最悪ではない？

793 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:53:56.51 ID:nx5ETyHX0.net

オースポが疑問を呈する記事書いてるのは良いね。それにしてもSF運営は情けないな

794 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 21:54:06.39 ID:CtWAdV9A0.net

>>792
解説：古賀敬介　実況：野崎昌一
ピッチリポート：千代勝正

795 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:03:18.53 ID:qaHyThJQ0.net

あかん

796 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:05:49.62 ID:vebAgVaw0.net

見てる側からしたらスパッと決めてくれるのは有り難い

797 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:06:51.61 ID:8awKZpEf0.net

しょうがないのかもしれんが、見てる側はつまらん
つまらなきゃ見ない、そうなるだけ

798 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:07:43.70 ID://OZXQ730.net

マルケロフとティクトゥム遅すぎ、マルケロフ毎戦クラッシュしてるな、この前のF2では速かったのに

799 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:15:56.93 ID:8awKZpEf0.net

TCRの併催やめたらどうだ？

800 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:22:41.94 ID:RNMHc1m60.net

マシンが進化しても運営は草レースレベルのままか

801 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:25:33.85 ID:ikIeHP+F0.net

それは草レースに失礼
運営ならS耐の方がずっとまとも

802 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:27:54.85 ID:v+tzDTyr0.net

スーパーフォーミュラの運営に関わるJRP（日本レースプロモーション）、主催者（サーキット）、競技長とJAF派遣の審査委員会の3者の権限が複雑なことが相まって、なかなか公式に説明できない状況にある。

問題点はここだよな
JRPのディレクターは主催者(サーキット)に派遣されてるだけで
セッション続行、中止の判断は主催者が行う
JRPはそれに従うだけ
ようはレースコントロールを各サーキットに丸投げしてる

803 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:31:01.80 ID:qvU3lXfM0.net

なんでGTの親分みたいなのが居ないん？利権関係？

良くこれで日本の最高峰カテゴリーなんて言えるな恥ずかしい

804 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:31:28.02 ID:8awKZpEf0.net

GTアソシエイションに運営やってもらおう

805 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:35:38.96 ID:ikIeHP+F0.net

GT＝基本的にGTAが全部仕切っている
SF＝運営は現地に丸投げ

と実況で見たけど本当なのかな？
JAFが絡んでいるとこうなるとか

806 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 22:56:17.59 ID:qK4U08cs0.net

勝って機嫌がいい時の山本が建前を語るとなんか鼻に付くなぁw

807 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:11:05.34 ID:vebAgVaw0.net

Fポン時代はどうだったの

808 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:17:19.42 ID:qaHyThJQ0.net

なまじっかSFやSGTは終了間際の赤旗は時計戻して再開、が通例となってるが故の不満だよね
F1とか無慈悲にサクッと終わるから誰もなんも言わない
ただ7分間だからなあ
タイム出してないのが悪いって言われても無理だしってなるよね

809 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:19:48.09 ID:CtWAdV9A0.net

>>803
FIAの規則として国内選手権はASN(SFならJAF)が管理しろってことになってるから

>>806
ほかの誰が言っても「自分のメリットを要求してる」ように見えるから
むしろトップだったやつが言わないとダメなパターン

810 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:26:42.15 ID:caTXSkA70.net

でも確実に言える事は
こんな事ばかりだと客は減るぞ

811 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:29:20.89 ID:ICEF8hdV0.net

>>808
F1はタイヤウォーマーがあるから2周目にはタイム出せるのが大きな違いだわな。万が一に備えてセッション前半にバンカー入れられる。

812 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:44:57.88 ID:qaHyThJQ0.net

>>811
それなんだよね
最初にユーズドでタイム出しといて最後アタックってのはF1ではあたりまえだし、それができる状態にある

でもSFにせよSGTにせよ「誰も最初走らないから7分あればええやろ」って7分間になったのは、いざという時は時計戻すから(タイヤ温め時間含めて1アタックくらいはできるとこまで再開時間を戻す)って前提があったからだと思うんだよね

それなのに急に
終了！アタックしてない？してないお前が悪い
みたいな終わり方はちょっとなって思う

813 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:45:53.69 ID:oQrfenLq0.net

JRPスタッフの中でレース運営を良く分かっている人に
JAF社員と各サーキット社員の肩書を与えれば良い
今流行の副業だよ

814 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:58:59.30 ID:CtWAdV9A0.net

赤旗提示からセッション終了の発表までが3分、
そこからJsportsでエンドクレジットまでが15分、
JsportsがCM・フィラーを20分、
F3決勝のフォーメーションラップはほぼ定刻にスタート
ってなると、3分で終了の判断を下したこと自体がどうなんだろという気がする

>>813
そんな人いるのかねぇ・・・？

815 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:13:29.55 ID:tjGWMNcl0.net

恐らくコースの修復に時間が掛かると思ったんだろうね
結果論で言えばその後のJF3も予定通り始まってるから
時間はかからなかったみたいだけど
その辺の判断は難しいかな

816 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:21:45.16 ID:0JSMqHiWr.net

テレビ観戦された方今日は実況どうでした？

決勝だけ録画予約してるけど前回みたく実況酷いと見る気しないんだよね

F1の実況アナも下手だし金払ってるのに何なんだって最近思うわ・・

817 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:24:07.58 ID:tyqRpZCP0.net

今日はピエールと千代だったよ

明日はアレ再びだけどね

818 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:24:26.70 ID:IjM+xSZg0.net

まぁ2台同じコーナーで事故ってスポンジもあれだけ飛んでれば、修復の時間が読めなくなるのは仕方ないと思う
そのリリースが遅いのが問題なんだよな、テレビ観戦組はともかく、現地で見てる人は何の情報もなく打ち切られるわけだし

>>816
予選は場内実況と同じだから別に変じゃないよ
明日は残念ながらオーポリ戦と同じだから、期待しないように

819 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:38:19.46 ID:0JSMqHiWr.net

>>818
あっそうだった
でもこの実況システムシーズン最後まで続くの耐えられないんだけど！

人材不足を視聴者に押しつけてるって思わないのかなフジはって思うし今回はF1もひどい実況だし、金払ってるのにこんな思いしなきゃいけないのもあり得ないって最近思うわ

820 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:42:25.75 ID:uIGq/olra.net

>>817
千代が思ったより喋れてるのは良かった
IDEの枠は埋まったな
後は本山の枠か
武士は平常運転だし

821 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:46:56.98 ID:0JSMqHiWr.net

千代君は慣れない役割を頑張ってるから見てる方としても何も言えないけど、レース慣れしてるアナならともかく実況のブランクが空いてる人や明らかな素人みたいな人間に実況させてるフジの姿勢に腹が立つわ

822 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:07.20 ID:aErpJUeO0.net

千代ちゃんはあのポジ屈辱じゃないのかな
ピットレポートなんて見てて気の毒なんだけど

823 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:57.68 ID:Gx+npyAM0.net

関口にインタビューしてる時どんな気分なんだろ

824 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:54:58.54 ID:hazRv/OU0.net

>>819
野崎アナがフジOBでBSフジでも放送があるけど、
野崎アナ選んでるのは形式的にJsportsだからね

フジが押し付けてる云々はさておき、その不満の持っていく先はJsports

825 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:58:44.21 ID:hoyrYqyBr.net

>>824
確かJスポッてフジの株持ってるんだっけ？そういうのも関係あってのことなのかもしれないが、だとしても視聴者のためにならないやり方であることに変わりはないけどね

826 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:07:12.85 ID:hazRv/OU0.net

>>825
えーと、前戦の後も書いたんだけど、クレジット上
BSフジ版は制作協力にJsportsがクレジットされてる
Jsports版の協力にフジテレビ系の表記はない
なのであの実況・解説を選んでいるのはJsports

その先はフジが押し付けたって根拠がないなら、妄想で叩くというどこぞのテレビ局と同レベル

827 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:14:13.71 ID:IjM+xSZg0.net

わざわざJスポ側から何年も実況してない野崎なんかに声かけるは思えんけどな
まぁ妄想は妄想ですね

828 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:14:51.33 ID:t86buLrN0.net

JスポじゃなくてJRPの意向だとだと思うんですが

829 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:15:37.85 ID:hoyrYqyBr.net

>>826
分かりやすい説明ありがとうございます

830 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:17:14.31 ID:hoyrYqyBr.net

フジとJRPってFN時代から少なからずつながりあるわけだしあり得る話だよね

まああまり言うと妄想言われるのでやめとくけど

831 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:23:29.01 ID:yFTSME5lK.net

>>823
関口が優勝すると思っている。
今年のスーミュラは予選は関係ない。
スタートミディアムでいって、一周目にピットイン。
クリーンエアをソフトタイヤで悠々もよし、どうせ誰かがクラッシュだからセーフティーカーで差をつめるもよし。
関口が優勝します。
間違いない。

832 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:27:17.32 ID:hazRv/OU0.net

>>828
ごめん、制作・著作JRP/Jsportsなんでそれはある

833 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:28:29.09 ID:WmfMVsTz0.net

周回数、各マシンのタイム差、タイヤ、燃料、その他を総合的に判断し実況するAI、
という妄想をした

834 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:55:55.87 ID:B0EBXhpga.net

>>822
富士で事故る前まではすごかった
それ以降はうん...
昨年はレースペースが本山おじいちゃんより普通に遅いくらい悲惨

やっぱり例の富士なんかなぁ
それまではいきなり500デビュー戦の岡山でQ1トップ出して驚かせたりしてたけど

835 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:57:17.03 ID:B0EBXhpga.net

>>834
ただSFに関しては体制が落ち着いてない状態のアレだしまぁ評価はできないわな
中嶋さんもマッチもチーム創設序盤はあんなもんとか言ってるし

836 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:23:49.48 ID:a9Je8A330.net

流れ読まずに書き込み失礼します。
明日の菅生、急に行きたくなってしまったんだが、
新幹線のはやぶさが売り切れ続出。
ちなみに東京在住です。
やまびこで行くか、おとなしく家かパブリックビューイングで済ますか。

837 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:46:03.42 ID:Tvs2k6270.net

はやぶさ少なすぎだよな、関口も前チケット取れなくて文句言ってた。もっと古いの置き換えて増やせって思う。
前SUGO行った時、帰りはやぶさ全滅してやまびこで帰ったが自由席も満席でデッキに立ってる人多かったな
2階建の新幹線廃止した意味が分からん

838 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:53:15.05 ID:MsoRoKl00.net

熱心なファンの皆さんの厳しい批判、とても良いですね

839 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:06:36.07 ID:Q73qpvyDD.net

>>807
QFタイヤがあった時代の F3000 だったら
金曜日が公式練習で、土曜日が予選。
２回の予選では計10周しか走らないし※、セッションによっては１周もしないから
よっぽどのマニアか暇人しか予選日は見に行かないのが普通。
※それ以上の周回していたら公式練習でセッティングを決められなかった証拠
予選日に観客が足を運ぶようになったのは、
２日間日程になって、土曜日に公式練習（フリー走行）を実施し
走行する周回数が増えてからだと思う。
だから、決勝日はともかく予選日の運営に
観客がとやかく言うということは、まずなかったと思う

840 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:14:03.56 ID:MsoRoKl00.net

安易に決勝を中止したら開催数が減って選手権が成り立たなくなるってのも、去年やっと判ったみたいだしな
雨を避けたいなら予備日をも設けなきゃ成らないし、それでも駄目なら順延してでも消化
それをやれるだけの資金力が無かったら、何も始まらないよ

841 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:20:38.00 ID:Tvs2k6270.net

モトパークは速くなって来たな、アウアーやハリソンの方がティクトゥムより上とかw
ニューウェイの助言が効いてたりして
カーリンも参戦してほしい

842 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:41:21.25 ID:LSPYUMTLp.net

岡山に行ったらまさかの4周終了
2018もまたSC先導で終了かと思わせといてレース再開
危険なのは分かるが遠くから来た人もいるからな

843 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:50:19.32 ID:d5V1Pohrr.net

>>838
まあみんな批判したくてしてるわけではないと思うんだけど、最近運営面とかいろんな面で目に余るからみんな言いたくなるんじゃないかな？

844 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:00:15.70 ID:q59XvPIQd.net

>>836
車で行こうぜ
頑張れば４時間半で着く

>>837
GTの時のトークショーで次生が、JPが新幹線のデッキの地べたに座ってたのを見ておいおいおいって思ったって暴露してたな

845 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:22:26.57 ID:4i48M5IBd.net

仙台からの上り新幹線なんであんな混むの？

846 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:28:45.63 ID:7b4T1KPv0.net

実況版でも出てたけど全サーキットQ1クラス分け、Q2でグリッド決定でいいだろと、どうせタイヤ無いんだし。
あと御大も言ってたけどタイヤウォーマーみんな持ってるんだから解禁でいいだろと...
ここ数年で一番つまらんシーズンだわ

847 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:14:52.48 ID:Hs6MHygZa.net

>>840
F2みたく土日共に決勝すれば良いと思うけどダメなのかな？

848 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:00:21.80 ID:r5+zhW9id.net

雨期にやるのは止めて欲しいな

849 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:09:17.34 ID:MsoRoKl00.net

日本に住んでて雨を意識しないってのは考えられないんだが、オーバルコースを
造って結局は持て余してしまったケースもあるからなぁ
レースウィークの3日間中、雨で2日分全く走れなかったことが2開催もあったから、
御客さんは堪ったもんじゃなかっただろう

850 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:13:28.45 ID:IlbLHEC50.net

>>848
坂東「梅雨時期はうちはやらないからお前ら好きに開催して良いぞ」
JRP「は、はい・・・」

これが現実

851 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:18:02.07 ID:MsoRoKl00.net

4月から10月までの梅雨を外した期間を全て使えるならどうにでもなるはず
SGTと全く別個のシリーズならば

852 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:20:36.18 ID:tjGWMNcl0.net

結果論ではあるが
昨日も今日もドライでセッション終えれそうだけどな

853 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:38:05.13 ID:iQlo1sAXd.net

>>846
Q1敗退したグループの順位の決め方が不公平
フリー走行での最速タイムで決めるとかなら良いが

854 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:40:51.43 ID:VnCos821a.net

>>841
無限は阿部さん居なくなって劣化したのかね？
けどそれならルマンはもっと良くなってるはずなんだが

855 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:43:22.50 ID:+cWsY79V0.net

>>838
去年と今年レース進行に関してのグダグダが目立ちすぎてるから仕方ない

856 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:44:52.27 ID:FskXj2Sza.net

>>853
文句があるなら突破すればいいだろ

857 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:49:22.80 ID:I2vv2MLj0.net

阿保か

858 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:56:17.21 ID:7SiSeEEja.net

>>853

> >>846
> Q1敗退したグループの順位の決め方が不公平
> フリー走行での最速タイムで決めるとかなら良いが
　
あほかw

859 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:05:30.76 ID:MsoRoKl00.net

Q1敗退組の順位決定の為だけの時間を設けるなんて有り得ないだろ
足切りされてるわけだから

860 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:11:16.79 ID:iQlo1sAXd.net

だからフリー走行での最速タイムで決めればいいじゃん。トップタイム出したグループの順位が上になるとか意味不明過ぎる。雨とか降ったらどうすんだ？

861 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:13:29.49 ID:FskXj2Sza.net

そうなると公平にくじ引きはチームで同じ組にならないようにとかはやめよう

862 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:14:33.75 ID:Q73qpvyDD.net

予選と FP2 の順位が結構違うな。
どんな状態で走っているか判らないけど
SUGOいレースになることを期待しよう。

863 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:14:41.88 ID:sBOgqK5M0.net

>>853
フリー走行で、走行していたのに公式タイムとして扱われ『不公平』

864 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:16:33.12 ID:q59XvPIQd.net

13位スタートか14位スタートかでそこまで青筋立ててまで怒るような差か？
13位以降は完全にタイム順とかならおかしいと思うけども

865 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:22:41.44 ID:iQlo1sAXd.net

13位が14位になるだけじゃないぞ、そもそも組み分けして速いドライバーが集まるグループが出来る可能性もあるんだし

866 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:29:16.17 ID:MsoRoKl00.net

「20台が一遍に走るよりマシ」ということで合意があったんだろ
これで駄目だということになれば元に戻すだけの話よ

867 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:31:58.37 ID:3G4LsD5/0.net

予選でさえこんなグダグダだったのに
決勝はあの実況解説でさらにグダグダになる要素が増えるという。。。

叩かれるべきはその二人というより二人を選んだ側なんだけどね。
何十年ぶりに実況戻った人とラリーの人間とか
上手くやれって方が無理だろ。

868 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:34:25.95 ID:MsoRoKl00.net

遡るなら、96年当時から間違ってたってことなんだろ
大和撫子スーパースターとかさ

869 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:35:22.67 ID:38oJchoHd.net

せめて解説は古賀っちじゃなくて
亜久里でも井出でもいいから変えてやれよと思う

870 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:37:14.75 ID:I2vv2MLj0.net

>>868
生まれた時から間違ってた人ｷﾀ - .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. - ｯ!!

871 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:52:37.52 ID:3G4LsD5/0.net

>>869
古賀さん全てを批判したいわけじゃないけど解説合ってないよな。
そもそもなんで古賀さん？
ドライバー経験者が誰も

872 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:52:39.78 ID:7b4T1KPv0.net

深刻な実況解説不足...

873 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:53:34.17 ID:3G4LsD5/0.net

>>871
ミスったので追記。
ドライバー経験者が誰も解説やりたがらないから仕方なく古賀さんっていう事も？

874 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:59:46.64 ID:pGIWMbGVd.net

油断した
あと2キロ大渋滞

875 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:00:23.28 ID:pGIWMbGVd.net

駐車場入れないとかある？

876 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:10:46.37 ID:Q73qpvyDD.net

２１日までになっていたから貼らなかったけど
https://www.sportsland-sugo.co.jp/documents/20190516_info.pdf

877 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:12:17.51 ID:Q73qpvyDD.net

ごめん７/19 までだった。
http://www.sportsland-sugo.co.jp/

878 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:36:00.94 ID:7SiSeEEja.net

>>865

> 13位が14位になるだけじゃないぞ、そもそも組み分けして速いドライバーが集まるグループが出来る可能性もあるんだし　　
あほw

879 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:42:31.03 ID:tyqRpZCP0.net

今回まさに速いグループが出来上がってた件w

880 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:48:12.69 ID:E1IcHf4pa.net

F3見るとスタートはイン側有利？
雨は無さそう

881 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:55:36.94 ID:n8/xXy3p0.net

https://www.fmotor.jp/00233-f3000
４位のドライバーより速いドライバーが２名いる。

確かに組み分けによる有利不利はあるんだよね。
でも、いちいちケチ付けるなら実車によるレースはやめて
ヴァーチャルでレースしろって話になってしまう。

882 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:16:49.58 ID:yINTFA0ia.net

解説問題はなぁ
IDEは亜久里と色々あってから休職
本山は監督になったし武士は本業忙しいからそう簡単に出せない



FN経験者で暇そうにしてる人といえばロニーか

883 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:29:00.99 ID:IlbLHEC50.net

SF開催週暇そうにしてる日産関係者を代わる代わる呼べばいいじゃん
フォーミュラ興味無い日産ファンも見る様になる

884 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:44:55.15 ID:LJ606HTda.net

マッチ監督が現場にいないといううわさ

885 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:41.99 ID:Q73qpvyDD.net

噂を信じちゃ、、、いいんだよ

886 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:48:11.67 ID:IlbLHEC50.net

>>884
噂も何も菅生にはいないでしょう
ニュルにいるんだから

887 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:49:37.31 ID:+cWsY79V0.net

古賀はWRCの解説とジャーナリストとしては優秀。しかしサーキットレースの解説は…

888 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:53:59.93 ID:Tld0sQsga.net

>>883
あー平手おったわ
一応FN時代そこそこ実績あるしまあ解説やらせても文句言われないやろ

889 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:54:33.41 ID:yFTSME5lK.net

菅生は関口が優勝でしょ。

予選は関係ないから今年は。

890 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:07:41.31 ID:pGIWMbGVd.net

山本の速さが突き抜けてるんじゃない？

891 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:10:42.45 ID:pGIWMbGVd.net

牧野とパローがどこまで挽回できるか

892 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:29:22.15 ID:fcELQM/M0.net

ジジイの実況と解説はクソ

893 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:06:48.62 ID:ImzHOe1f0.net

NAO
AUE
MAK
NEW
PAL

モータースポーツそこそこ好き（というか一年に一回はSFも観に行ってる）な俺でも何の事かわからん。
こんなのではSFをあまり知らない人や、海外のレースファンにドライバー名を覚えて貰ったり興味を持って貰うことは難しいだろう。

894 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:15:41.21 ID:lXcuU8LT0.net

ライブタイミング見ればいいだろ
無料なんだし

895 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:18:04.36 ID:ewbm4sjdM.net

こんなつまんないイチャモンなかなか見ないな

896 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:34:58.22 ID:iQlo1sAXd.net

始まって1周でソフトタイヤに交換しても保ってしまうとか、後ろの車がOTS使っても前の車が使えてしまうから意味がなくなるとか、運営の頭の悪さがレースに反映されてる

897 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:52:56.47 ID:OmjL4j8na.net

ツギオ解任はまだですか(提案)

898 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:55:21.96 ID:0RDqCdFA0.net

アウアーは気の毒だったなｗ
ラップ遅れの2台に詰まってカムイに抜かれちゃったし
ただでさえ熱入れが厳しいミディアムだったしな
それでも表彰台オメ！

899 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:57:56.32 ID:WmfMVsTz0.net

>>893
経緯がある
5年位前は日本語表記だったが海外向けにアルファベットにすべきとのことでアルファベットフルネームになった
しかしそれでは字が小さいというかギュッと縮まってて読み難いということで3文字になった

900 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:58:21.30 ID:q59XvPIQd.net

やっぱりSCが出ないならソフトスタートが正解だというのが改めて判明したね
それにしてもSC解除遅すぎないか？
あとブルーフラッグも遅い
アウアーが可哀想

901 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:58:53.15 ID:Eai33O9w0.net

実況は相変わらず
解説は前より勉強したのか多少マシに

902 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 16:00:01.60 .net

ニューウェイはお祓いに行ったほうがええんちゃうか？

903 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:00:02.23 ID:0RDqCdFA0.net

ニューウェイって何でこうツキがないんでしょ
今回よくやってたのに

904 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:00:37.96 ID:q59XvPIQd.net

山本のコメントが良いね
SCは運みたいなものだからそれを考えてレースしたらフォーミュラのレースじゃないと
その通り
あとはシステムとしてSCの運の要素を極力減らして欲しい

905 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:00:45.73 ID:OmjL4j8na.net

>>903
S耐に運気吸い取られている説

906 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:01:19.13 ID:WmfMVsTz0.net

2014年は苗字だった
https://www.youtube.com/watch?v=9VBSXZR6Otc
でもこのスレでも名前全部は却って見辛いという書き込みがあったのはホント

907 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:01:23.37 ID:CKjIGLTn0.net

部長のヘルメットよく見るとロベルト・モレノに似てるな。

908 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 16:03:02.33 .net

KCMGはあいつじゃなくて土居さんが指揮すると強いな

909 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:03:33.96 ID:OmjL4j8na.net

>>652
予想当たってて草

910 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:04:27.66 ID:q59XvPIQd.net

今回もアプリでピエールの実況聴きながら観てたけどこれが一番正解だね
実況解説がクソなのはもう諦めたとして、スイッチャーも相変わらず下手くそだったな
数年前より劣化してないか？

911 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:05:04.19 ID:IjM+xSZg0.net

>>908
なおピットはやらかす模様

912 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:05:30.83 ID:Va68qlAp0.net

>>910
台数増えてるのにカメラ台数は変わらず
だからなぁ
ほとんどリプレイも使わないしそもそも捉えてないのかな

913 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:05:49.33 ID:OmjL4j8na.net

そういえばニック地味に4位やん
ロシターが言ってた呪いの37号車の呪いは完全に解けたな

914 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:06:48.16 ID:WmfMVsTz0.net

山本オメ！
ニューエイも牧野も惜しかったよな…でもこれでニューエイにも速さがあると確認できたのは大きい
野尻の初優勝はSUGOだったから期待してたけどここ一番でのバトルが苦手っぽい17年のAPでも追突があった
まあとにかく皆速いんだから次こそ頑張れ
それとティクトゥムもっと頑張れ

915 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:08:19.42 ID:3G4LsD5/0.net

実況解説は改善されてたけど、スイッチャーが酷すぎる。少ないオーバーテイクが全然映ってないという。
あとだらだらした挙げ句坪井のマシン放置って菅生すげぇな。(呆れ)

916 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:10:07.92 ID:0RDqCdFA0.net

>>913
一貴さんの36号車に移った感じもするが
一貴もサッサと関口を抜いていたらパロウの後ろで順位を終えたかもな

917 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:12:27.33 ID:q59XvPIQd.net

山本のチャンピオンもほぼ確定か？
残りの少ないレース数でこの点差で最終戦は得意な鈴鹿だし

918 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:13:59.91 ID:3G4LsD5/0.net

http://www.bsfuji.tv/top/voice/index.html

中継のいろいろな要望ご意見はこちらまで。
より良くする為にはなにもしないよりかはマシかと。

919 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:14:08.57 ID:OmjL4j8na.net

バンドーンさん、SFをライブで見てた模様
https://i.imgur.com/BC8T6PB.jpg

920 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:14:45.11 ID:0RDqCdFA0.net

次戦は山本にとって相性の悪い富士がどうなるか見てみよう

921 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:14:54.79 ID:dxI4edv80.net

SCなかったとしても正攻法の部長アウアーと即ピットの野尻可夢偉キャシディで圧倒的な差があったわけじゃないし印象よりはちゃんと作戦として機能してるんだろうか

922 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:15:56.93 ID:OmjL4j8na.net

Twitterで「牧野がピット出口ホワイトラインカットしてた」とか書き込みあるんだけどこれどうなっとるんや？
運営無能か？

923 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:17:56.91 ID:FJF2fUMW0.net

>>922
ホワイトラインかっとどころでは無いだろう

924 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 16:18:15.41 .net

坪井と中嶋企画2人と責任者コントロールタワーに呼び出し。

残当

925 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:20:18.24 ID:uuUCWiHOd.net

>>922
ペナ出す順位でも無いしね

926 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:20:21.38 ID:FJF2fUMW0.net

なんでパロウまで

927 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:21:44.67 ID:0RDqCdFA0.net

牧野のアレってGTじゃ何度か見かけたがSFでもあるのな

928 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:22:32.07 ID:uuUCWiHOd.net

次生が菅生で一番難しいって言う
コーナーだからな

929 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:23:01.33 ID:FJF2fUMW0.net

パロウがもしあのピットアウトでペナルティならおかしい
信号赤だったとかなら当然だけどね

930 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:24:21.35 ID:aErpJUeO0.net

牧野のトラブルはタイヤなの？
なんですぐピット入らなかったのやら

931 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:32:35.68 ID:IlbLHEC50.net

>>928
GTで日産移籍初年度に派手にやらかしたんだったな

932 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:45:52.18 ID:iQlo1sAXd.net

>>919
マクラーレンの速さが復活して複雑な心境だろう。

OTSもDRSみたいに前の車に1秒以内に近づいてから使えるようにしろよ、タイヤも糞タイヤ作りたくないんなら、SGTと同じタイヤにしてタイヤ競争すべきだな

933 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:46:32.99 ID:Va68qlAp0.net

カムイさん自動ジャッキが動作せず
フロントタイヤ交換担当が手動で作動させてる間
タイムロス
https://i.imgur.com/DBsxSO2.jpg

マキノさん
ホワイトラインカットどころか
芝生の上走ってて草
https://i.imgur.com/odt3HVo.jpg

934 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:46:48.85 ID:Q73qpvyDD.net

ペナルティは、
事案が発生する
審議
対象チームに通知
監督（代表）からサインをもらう
ペナルティ発令
となるから、意外と発生から時間がかかるんだよね。

935 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:50:16.83 ID:Q73qpvyDD.net

>>933
牧野 脱輪のペナルティーは
利益得てるとは思えないから判らないけど
SUGOから芝生代の請求書いくんじゃね

936 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:51:00.08 ID:dJ5clGyS0.net

>>919
つーかダンデ勝ったのバンドーン以来じゃねえか

937 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:57:04.64 ID:FJF2fUMW0.net

>>933
手動で上がるのはKCMGにしてはよくやったな

938 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:01:13.81 ID:WmfMVsTz0.net

え、芝生も弁償なの？w
そりゃ野焼きすればやむ無しだけど走っただけでw

939 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:03:06.23 ID:q59XvPIQd.net

この前のＡＰもそうだったけど、無給油組と給油組で燃料のリッチとリーンでラップタイム差結構ありそう
無給油によるピットのゲインは６秒くらいだから、どっちが得か微妙だね

940 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:06:57.80 ID:7CUlDB9b0.net

>>931
06年？あの年2位だったような

941 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:09:12.44 ID:tyqRpZCP0.net

>>937
初登場からすぐに作ってきたからKCMGにしてはほんと頑張ってると思った
(去年の富士のフリー走行で既に試してた。実戦投入はしてなかったけどいつ頃実戦で使い始めたんだろ)

942 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:24:43.81 ID:ZDsORUpK0.net

>>916
それはもう車ではなくエンジニアの問題なんじゃ…

943 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:28:30.90 ID:hKg1UsAD0.net

>>919
ずいぶん枠が大きいＰＣだな

944 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:30:35.41 ID:sJ/Kpi43H.net

ipad

945 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:36:24.21 ID:OmjL4j8na.net

KCMGはSF界のMOLA(現在撤退)だからな
マジでピット作業が苦手や

946 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:40:12.35 ID:OmjL4j8na.net

あ、牧野とパロウペナ喰らってるね
あと坪井
https://i.imgur.com/xQEO19s.jpg

947 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 17:45:34.11 ID:FJF2fUMW0.net

リスタート違反ってなんだ？
坪井の混乱で抜いたんか

948 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:00:37.45 ID:9+MpQdFH0.net

SFって、ドライバー誰でもいいのなw
ぶっちゃけエンジニアレースになっとるやん。
ほんとくそ。

949 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:04:46.94 ID:sJ/Kpi43H.net

ワンメイクってそんなもんじゃないの

950 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:07:49.69 ID:tyqRpZCP0.net

エンジニアだけでいいならKCMGが最下位常連から急に優勝争い始めたりしないし無限のガスリー車担当エンジニアを受け継いだティクトゥムがQ1落ちしたりしないと思う

951 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:13:30.24 ID:Uql/5Azn0.net

ワンメイクになるほどマシン差が無くなりドライバーとチームの人間力が試されるからな
それはインディとか他のワンメイクカテゴリーも一緒

952 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:18:02.77 ID:3G4LsD5/0.net

>>947
リスタートのとき福住抜いてたから多分それかと。

953 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:21:15.34 ID:FJF2fUMW0.net

>>952
ジャンプスタートか

954 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:25:58.07 ID:cUYkLCt8d.net

可夢偉はもう2位最多記録目指そうぜ

955 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:27:47.35 ID:sJ/Kpi43H.net

シルバーコレクターカムイ

956 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:39:32.57 ID:iljaMzh70.net

TOYOTAのイメージにはピッタリだなｗ
万年2位の負け犬

957 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:43:40.06 ID:Uht76laX0.net

今回は一人抜けてた山本が順当に勝ったってのは良かった
アウアーニューウェイは残念

958 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:49:56.27 ID:vK6b0bNz0.net

野崎の実況はだいぶ良くなった気がする、ただ古賀の解説は相変わらずというか
レポートの千代に解説してもらうなら千代解説にすべきやな。

959 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:54:29.41 ID:vK6b0bNz0.net

>>915
いやあれは菅生の運営としたら出来る限り早く解除まで持っていったと思う。
前の周だと未だ隊列出来上がってなかったんじゃないか。
それより野尻の回収の方が時間かけすぎじゃない？

960 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 18:56:26.10 ID:vK6b0bNz0.net

>>930
最初のピットチャンスの時は最終コーナーで外にコースアウトしちゃってたから戻ろうにも戻れなかったんじゃないかな。

961 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:05:41.64 ID:gtkft1Jf0.net

>>907
それすげえ思う

962 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:23:50.53 ID:WmfMVsTz0.net

>>958
確かに改善してた
グリッド紹介もちゃんと原稿を用意してたのでは
野崎アナは目の前でおこっている事に集中、
古賀氏はLTの見えない戦いの解説、
って役割分担するともっと良くなると思う

963 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:26:08.16 ID:QZYPdxh/p.net

>>899
全く理由の説明になっていない
TCRJの配信は苗字フルで表示できているのに、
SFが3文字にこだわるのはなんでだ？
F1みたいでカッコイイとか思ってるのか

964 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:29:02.70 ID:G7wM/v8u0.net

なんで実況しないで過去の話ばっかしてるの？ルマンの話なんてもういいから今画面に映ってるバトル実況してよって思ったわ

965 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:32:39.22 ID:QZYPdxh/p.net

そもそもだな、突然カズとかケンなんて
苗字と名前が混在してるのが不親切

KENが山下健太なんて海外の誰が分かるんだ

966 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:35:16.25 ID:tyqRpZCP0.net

恐らく苗字3文字にしたら山本と山下はカブるし一貴は過去中山雄一とカブってた
日本人同じ苗字多すぎ問題はあると思う

967 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:37:09.71 ID:vK6b0bNz0.net

>>963
スーパーフォーミュラになった頃は苗字全部書いてたけど
読みにくいと評判悪かったからな…

968 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:41:22.12 ID:Q73qpvyDD.net

GT だけど 昔
影山正彦 vs 影山正美 の展開で
影山正彦 が組んでいたのが 近藤真彦
は判りにくかった。

969 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:47:07.13 ID:OmjL4j8na.net

>>954
歴代最多2位って誰なんやろ
優勝はF3000からなら御大FNからなら本山のはずだけど

意外にロッテラーあたりか？確か勝利も地味に歴代4位とかだし

970 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:49:19.98 ID:5SeA3+0J0.net

>>786
デマ
フェイクニュース

971 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 19:58:12.88 ID:q59XvPIQd.net

中山ゆうきと中山ゆういちが出てた時は表示もかなり苦労してそうだった

972 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 20:16:18.12 ID:vK6b0bNz0.net

>>971
そこに中嶋一貴と中嶋大祐が居たからな
国本雄資もいたから「ゆう」でも被ったし

973 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 21:04:42.80 ID:WmfMVsTz0.net

中山被り懐かしいｗ
フルでアルファベットだと左側が占拠されるが、小さいと読み難い
名字だけだとNakajima、Nakayamaが被るが、日本人の感覚だとYuichi、Yukiは分かり難い
Andre、Jamesでも同様だし…それで変則的な3文字になった
とにかく適当に決めたわけじゃないんだよな

974 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 21:11:58.89 ID:Yg5vBQMk0.net

古賀はなんでSFなんだ
ラリー専のイメージしかないのに

975 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 21:18:48.26 ID:Tld0sQsga.net

岡田秀樹さん来てたっぽいけどいっつもSF来てるっけ？

976 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 21:35:37.14 ID:oiH2gUVIM.net

レイトンの岡田が最終コーナー手前でスピン、それに巻き込まれた和田がリアサスのアップライトが折れたまま完走して優勝したこともあったなぁ

977 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 22:07:37.69 ID:7b4T1KPv0.net

大祐ってSF乗ってたしGoONやってたし喋れるんじゃねーの？
解説やってくんねーかな、マツーラもGaoraやってるしいけそう

978 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 22:38:35.00 ID:sBOgqK5M0.net

だいすけさんはごーおんしゅつえんできゃっかんてきにみたのがいんたいのげんいんでは？

979 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 22:48:27.97 ID:alJtHsnK0.net

>>956
ホンダはそれ以上に数々の苦杯を嘗めてきたくせにｗ

980 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:01:39.37 ID:tyqRpZCP0.net

>>977
でも大佑GO ONでなんか喋ってたっけ？
スタイリストが用意した衣装をいじられてた記憶しかないw

981 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:30:28.97 ID:Gx+npyAM0.net

古賀ってドライビング説明するイメージ皆無だわ

982 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:34:42.15 ID:tdqRFWaNH.net

次スレ作ってきます

983 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:36:00.70 ID:tdqRFWaNH.net

次スレです

【SF】スーパーフォーミュラ-188-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561300526/

984 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:37:11.77 ID:tyqRpZCP0.net

>>982
ごめん980踏んでたの今気がついた
よろしくお願いします

985 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:38:08.12 ID:vK6b0bNz0.net

>>983
乙

まぁ分からんこと全部千代に丸投げするだけ前回よりはマシだがそもそもそんなのが解説やっていいかってとね

986 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:45:09.35 ID:JvqjeJJs0.net

野崎さんは映ってるマシンのドライバーの名前は言えるようになって欲しい
1周目でピットに入った人たちの名前も言って欲しかった
なんとなく1周目に入って
なんとなく争ってる訳じゃないんだから

誰が1周目にピットに入ってタイヤを何に変えたのか
その狙いは千代ちゃんや古賀っちに聞けばいいし
変えた連中と変えてない連中がどういうペースで走ってるのか
そういう点を意識して喋ってほしい

987 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 00:05:04.07 ID:WE0BNrF40.net

「ここ2戦でわかったこと」
実況解説より映像の切り替えの酷さのほうが問題

988 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 00:08:34.09 .net

>>975
レース後千代と飯食ったらしいよ

989 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 00:08:59.20 ID:wI7WzU9E0.net

今回切り替えのクソさの最たるシーンは結局その時は抜けなかったけど
SPコーナーから最終コーナーに向かう前にテールランプで一貴がOTSを使ったのが
見えてたのにトップの部長に切り替えたシーン

990 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 00:23:48.15 ID:rxs/mvWW0.net

肝心なオーバーテイクは映してないくせに周回遅れをパスするシーンばっかり抜くとかな
これは前回の方がひどかったけど

可夢偉がキャシディ抜いた時はニューウェイが大変なことになってたから仕方ないけど

991 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 01:03:42.76 ID:tlEuXCSda.net

第3戦終了時点で自力チャンピオンの可能性を残すのは
山本とキャシディの二人だけ

992 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 02:21:14.82 ID:O/pkthkB0.net

>>906
2014年は中嶋一貴、中嶋大祐、中山友貴、中山雄一4人がいたからアルファベット断念したんじゃないのか。

993 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 03:58:46.99 ID:vRGrK0XGD.net

なんか SC が入ること前提のレース戦略というのもなんかなぁ
実際、入ったんだけどさ。

994 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 04:04:34.53 ID:+vbPcquW0.net

まあフルカウルじゃねえけどこれだと給油は無くすかタンクを半分にするかしたほうがいいな
なんの戦略性が薄い

995 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 04:31:49.92 ID:Q0WTNT6K0.net

給油も義務付けるしかないな？後タイヤ交換2回とか？バトルが無さすぎる…

996 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 04:33:18.49 ID:vRGrK0XGD.net

いつかの大嶋だったかの
0.5秒遅いけど燃料絞ればノンストップで行ける。と
最初からSC前提で燃料を軽くするのは
似て非なるものだからねぇ。

997 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 05:08:59.63 ID:vRGrK0XGD.net

・某元ドライバーの監督
Q　菅生で一番難しい場所は？
A　ピットロードから本コースへの通路

・野尻選手
１コーナー前で抜ければ理想だが、
抜けなくても１−２コーナーを並んでいければ
と考えを変えれば、３か４コーナーで抜けた可能性あったのにね。
少なくともリタイヤは無かったはず

998 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 05:10:48.34 ID:vRGrK0XGD.net

>>997　訂正
某元ドライバーの監督 ＞ 当日現地にいなかったドライバーの監督

999 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 06:50:37.65 ID:fPnkriT+d.net

次生コーナーってタイだけじゃないんだな

1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 07:17:38.28 ID:W/wHrZl30.net

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