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D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合13
- 1 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 17:03:59.01 ID:vRFtXjNj0.net
- D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
Formula Drift公式サイト
http://www.formulad.com/
Formula Drift Japan公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.msccha.jp/
ドリフトキングダム公式サイト
https://drift-kingdom.com/
前スレ
D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 12
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541323986/
- 952 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 06:48:03.90 ID:nJZn18yp0.net
- >>951
同感
DOSSが公平とも思えない
完璧な状態になってから導入すべき
人間審査でいいよ
- 953 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 06:51:03.53 ID:nJZn18yp0.net
- >>945
益山とか貫太は上手いけど
実際おっさんが上手いのは事実
結果残す人にスポンサーが集まるだけ
あと実績あるし
- 954 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 07:24:55.43 ID:aryNH89X0.net
- DOSS審査は公平だよ。
みんな同じ条件で審査されてるし。
ただプログラミングなどの審査精度がまだまだ熟成期間だね。
- 955 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 07:41:11.22 ID:RKldS/R/0.net
- 今も昔も審査員が求めるラインに乗せろっていう根っこの部分は変わってないとは思うんだけどね
ただDOSSには乗らない格好いい走りに対しての加点が渋すぎるし、それもあって実況がなんか探り探りになってるのが寂しい
あとはDOSSの基準がスピード偏向すぎて車がほぼみんな一緒なのも正直つまらん
- 956 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 09:00:53.78 ID:8tByCrCO0.net
- >>947
いたって普通で真面目じゃない?
何がおきているかをしっかり伝えている
世の中には「居酒屋実況」と称されるスポーツ中継はごまんとある。
D1は他シリーズと違ってFIA-JAFの準公認イベント
「カッコいい」と言う主観を数値化して客観性を持たせることはスポーツとして重要
D1以外はいわゆる「プロレス」のようなもんだ
ルールの中で最高得点を競うのがスポーツ
- 957 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 09:42:30.82 ID:fNpSnB/l0.net
- ドリフト自体がプロレスみたいなものなのに数値化しようとすること自体が難しいのでは
数値化したきっちりしたものを見たい人はみんなレース見るだろうし、プロレスで例えるとガチを売りにしてる団体より思いっきりエンタメ路線に振った団体のほうが人気みたいなもので
今のFDとD1との差はたぶんそこだと思う
- 958 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 10:47:52.83 ID:8tByCrCO0.net
- 数値化が難しい?
すでにしっかりと数値化されてるけど
D1はFIA公認のモータースポーツであってプロレスではない
数値化された結果、若手がベテランを破る状況も生まれている
さらに追走で逆転するという作戦も出てきた
DOSS自体の採点の傾向やクセはあるにせよフェアな採点ができている
あとはイベントごとにテーマを決めて採点基準のパラメーターなどをうまくアジャストできればいい
- 959 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 11:28:02.00 ID:RKldS/R/0.net
- だからきっちりかっちりモータースポーツ化した結果つまらなくなったって声が出てるって話でしょうよ
今のD1が心から面白いスポーツだって思えてるなら何も言わんけどさ
- 960 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 11:48:00.65 ID:8tByCrCO0.net
- こういうのは批判する声の方が大きく響くもの
しかし実際は好調なチケットセールスが全てを物語っている
D1をdisっているのはむしろFDJやDK関係者ではないのか?
- 961 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 13:30:07.15 ID:POC6O3/Q0.net
- チケットは昔からのファンで売れてるけど
メインスポンサーが少なくなって色々厳しいねぇ
かと言って世界のマスーが横井と走って勝てる気が全くしないw
- 962 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 14:18:30.98 ID:jNgXl7gR0.net
- ドリキンはここ数年D1に擦り寄り気味な気がしてたんだが
- 963 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 14:30:16.03 ID:jl2ae5b90.net
- FIAと組むなら只盛り上がればいいDQN体質から変わる必要があるのは事実
- 964 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 15:33:23.21 ID:5DVR7Oo90.net
- DOSS採点のときのノムケンには笑ったわ
歯切れ悪いなーあんなん内心えって思う採点沢山あったろw
- 965 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 16:49:07.23 ID:k+QKjCMQ0.net
- DOSSがーとかDOSSのーとか言うてるけど
DOSSの採点基準明確に理解出来てる人おるの?
- 966 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 16:52:49.42 ID:VcLN9p8y0.net
- >>965
なんで見る側が明確に理解できてる必要があるの?
っていうか言ってみてよ
- 967 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 17:42:15.39 ID:IXNJShIC0.net
- ドリフトがDOSSによって数値化されていくのは審査をより公平する為には仕方がないと思ってる
けど数値には現れない誰が見ても格好いい走りがあるのも事実
それを審査員が掬ってやらないのが問題
「D1は一番格好いいドリフトしたヤツが勝つ」
今の審査員はそれを忘れてる。
- 968 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 17:59:54.51 ID:8tByCrCO0.net
- DOSS得点に反映されていないカッコよさってあるの?
っていうか言ってみてよ
Youtubeに筑波と十勝のフルが上がってるけどどの走りの事を指すの?
- 969 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 18:41:00.82 ID:WC/gd7Fn0.net
- 長文ニキは毎日D1の心配ばっかりしてるな
- 970 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 19:18:07.54 ID:POC6O3/Q0.net
- GPSと加速度センサーだから今じゃスマホの高級版みたいなもんやろ
同じ車に2個のDOSS付けて全く同じ値を示すかは疑問だな
- 971 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 19:48:44.94 ID:RKldS/R/0.net
- 例えばパキーン進入とかDOSSに評価されないかっこいい走りの最たる例だよね
- 972 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 20:04:33.67 ID:k+QKjCMQ0.net
- >>966
明確にまでとは言わずとも理解して無ければ見ても面白く無いやろ
競技なんだからルール知らずに見てたってさ
- 973 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 20:19:16.73 ID:8tByCrCO0.net
- >>970
DOSS審査って測定誤差前提で少数点以下3桁切り上げじゃなかったの?
>>971
だったら、パキーンってどうやって加点するの?
パキーンは全体のパフォーマンスのどれほどの比重を占めるの??
>>972
審査項目はルールで明文化されてる
審査項目全てを覚えてなくてもルールを知らないわけではない
フィギュアスケート見てても審査基準なんかさっぱりわからんし
ループ、ルッツ、アクセルの見分けもつかん
- 974 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 20:30:02.75 ID:+VX1SN/m0.net
- 振りの速さは加点対象では?指定期間より早めor遅めに振りだすと点が伸びないだけで
- 975 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 21:54:46.33 ID:efBacMDm0.net
- >>973
数値化してるし文句ゆーなー!って姿勢じゃ客離れするよって懸念してる
十勝は見ててこっちが優勢か!と思わせられるシーンがあって個人的には見ている印象とDOSSの採点が乖離してると感じるのですり合わせの余地があるだろって思うわけ
- 976 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 21:55:37.59 ID:Lwg3RtSu0.net
- 土屋とか織戸が人間審査しても、選手とお友達じゃん。
普通のスポーツ競技だとありえないね。
プロレスの審判は身内で行うけどね。身内でないと試合が成立しないからね。
- 977 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 22:13:35.54 ID:8tByCrCO0.net
- >>975
実際にDOSS得点だけで審査してないし
- 978 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 22:31:09.14 ID:Esa5SXxd0.net
- FDJのジャッジ制度が一番好き
- 979 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 23:02:56.07 ID:/IJJsiqt0.net
- >>977
ま、お好きにどうぞ
- 980 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 23:50:20.31 ID:WpPFvP+x0.net
- >>978
同感
- 981 :音速の名無しさん:2019/08/08(木) 23:54:11.46 ID:WpPFvP+x0.net
- パキーン・ケツ侵入・ビタビタ追走・角度旋回はしっかり評価すべき
むしろ選手がそこ目指そうとしないと人気は難しい
- 982 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 01:40:38.71 ID:2t8NrBZi0.net
- あとはエビスの壁ギリギリも
- 983 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 09:09:56.73 ID:E29bx6/t0.net
- >>971
一気に角度つける走り方はむしろDOSSじゃ点出るやり方じゃないの?
日比野とかよくやるじゃん
白煙で誤魔化すとか審査員の見えない所でサイド引くとかそういうベテランのテクは通用しないけどね
- 984 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 14:05:17.08 ID:orLvSQYU0.net
- 白煙もある程度規制してくんないかな
白煙に巻かれてミスする奴とかいるとなんだかなーって感じだし、観てても邪魔でどうなってるのかわかんない時多いし、白煙出過ぎてても良いことなんかない
- 985 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 17:57:52.93 ID:WRMZcRn80.net
- 白煙規制なんて無理
逆にしらける
ビタビタ追走してたら白煙の影響受けないらしいよ
- 986 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 18:11:14.22 ID:fzsHhfAK0.net
- タイヤ本数制限が実質白煙制限みたいなもんだろ
後ろの内圧パンパンに張ってモクモクさせてタイヤガンガン消費するスタイルは遠い昔の話
- 987 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 18:33:26.93 ID:Iw/Wsh+p0.net
- D1十勝は北海道のショップが手伝いでスタッフとして入ってたっぽいスタッフT着てマシンの誘導してたわ
運営大丈夫かよwほかの開催地もそんな感じかもな
- 988 :音速の名無しさん:2019/08/09(金) 19:02:52.89 ID:OLfqMaDm0.net
- >>987
それの何か問題なのかくわしく
- 989 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 00:48:22.94 ID:DuNk8X+L0.net
- そういうショップって普段から走行会主催してるだろうから大丈夫だろ
- 990 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 02:59:08.07 ID:Jpwa0NhT0.net
- 今年は1275kg以上の車がタイヤ幅285までで1275kg以下だとタイヤ幅265の制限あるから
マシンの性能差は少なくなる
たぶんツアラー系とシルビア系の基準の設定だろうなあ
- 991 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 03:01:06.30 ID:Jpwa0NhT0.net
- 295と315にして欲しい
- 992 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 03:24:21.30 ID:Im3VBTaN0.net
- >>987
オリンピックの運営に参加する人にもボランティアいるけどね。
そういう人たちの気持ちはいったい?
- 993 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 03:53:05.89 ID:DB3nfEmf0.net
- d1って車重950kg以下禁止だからae86は無理だな
岩井のロードスターって950kg以上あったのによく戦ってたわ
- 994 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 18:40:20.39 ID:8+eBV6Om0.net
- ダイゴがメンヘラ投稿してるよww
そのうちFDだけ出場するんじゃね?吉原みたいに
- 995 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 19:40:21.45 ID:bFG0TLCl0.net
- >>994
ソース欲しい
- 996 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 19:48:56.64 ID:poKM/o8+0.net
- >>995インスタ
- 997 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 20:16:12.91 ID:qRaaAhh00.net
- インスタ見たけどどれがメンヘラ投稿やねん
- 998 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 21:56:02.70 ID:GGshbsQC0.net
- D1 北海道
1日目のビリくらいで予選落ちした走りと、2日の予選2位になった走りと何がそこまで違うか余りわからない…
フィニッシュ前のアンダーはわかるんだけど、そこ以前のセクターでもまったく点が出ない!
dossは難しくて俺にはわからないから嫌い…
思いっきり走りたい。
dossに合わせる為に中途半端な走りをするのはもうやだな〜。
↑
ただDOSS嫌いって言ってるだけ
- 999 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 22:57:08.82 ID:h/xNfhpY0.net
- ダイゴ程のドライバーが、満足する走りをしても点数出ないってヤバイよね。
- 1000 :音速の名無しさん:2019/08/11(日) 00:01:02.71 ID:JAeyRV/30.net
- 1000ならDOSS撤廃
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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