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□■2019□■F1GP総合 LAP1962□■カナダ□■

1 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:39:24.34 ID:c0340qb60.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1961□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559084617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:46:33.53 ID:JNnoEklr0.net
 30日にラブライブ!シリーズの公式アカウントがツイッターを更新。来年1月18日、19日にさいたまスーパーアリーナ(スタジアムモード)で
「ラブライブ!フェス」を開催することを発表。その舞台でμ's(ミューズ)が復活することを告知した。

 μ'sはアニメの声優ら9人によって結成された人気グループ。15年には紅白に出場も果たし、大きな反響を呼んだ。しかし、16年の東京ドーム公演以来、
正式なアナウンスはないものの事実上の活動停止状態に。ファンからは復活を待望する声が上がっていた。

 μ'sとは、ギリシャ神話の文芸を司る女神たち『ムーサ』に由来し、9柱の女神たちを意味する。「9」はラブライブ!にとって重要な数字であり、
シリーズ開始“9周年”の節目の年に何か動きがあるのではと話題になっていたところだった。早速、ツイッターでは世界トレンド1位にもなるなど、
相変わらずの人気ぶりを示していた。

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/05/30/kiji/20190530s00041000297000c.html

3 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:47:46.71 ID:p/nxb8qv0.net
>>2
あの騒動から復活したのかw

4 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:55:19.58 ID:H4v/udgo0.net
モナコ予選見て、結果分かってたから今見たけど、予想通りのクソレースだったな
まあ、今のクルマにはまったくあってないし年1が限界やな。ああいうコースは

5 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:19:49.86 ID:Z0TDLv5vM.net
>>2
黒乳首さんの鋼のようなメンタルはベッテルも学ぶところがあると思う

6 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:22:54.33 ID:H4v/udgo0.net
セカンドドライバーが、ゴミだと判明して安心して走ってるように見えたなベッテルは。
あんなもの相手にしてる様ではいかんけどね

7 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:25:36.05 ID:jIPD9cgrM.net
AV出身のタレント沢山いるし、別にいいんじゃね
でも、中高生ターゲットだからまずいならセンター交代か?
初代のアイドルマスターも、枕騒動で降板交代してたよな

8 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:27:03.17 ID:z9Kut4Kx0.net
>>7
どこへの誤爆か書いとくように。

9 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:29:02.01 ID:Yv9w0fzv0.net
ラルフの嫁はポルノ女優じゃなかったっけ?

10 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:29:07.27 ID:655j6iCld.net
>>7
枕騒動か、マクラーレン大変だよな

11 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:30:18.32 ID:jIPD9cgrM.net
>>8
>>2>>3>>5

12 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:31:05.50 ID:zn7Q7kNr0.net
AVスレでつか

13 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:31:36.56 ID:jIPD9cgrM.net
>>10
ザクPのせい

14 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:36:22.38 ID:HiMHi4jf0.net
>>7
「アイドルのセンターが云々」とか言ってるやつにF1語ってほしくないな

15 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:36:38.42 ID:M6q+mpPm0.net
>>1おつおつ
7 カナダGP(ジル・ビルヌーブ・サーキット) 日本時間
P1 6/7(金) 23:00〜
P2 6/8(土) 3:00〜
P3 6/9(日) 0:00〜
予選 6/9(日) 3:00〜
決勝 6/10(月) 3:10〜

16 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:38:28.05 ID:M6q+mpPm0.net
0.5秒の距離を4秒になるまでスローダウンを命令してやらせてたのを自分で自慢してやがる
FIAが味方だからってグレーホイールの時と同じ天狗になったコメントだな
他がやったらペナルティなんだろうなこれ

17 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:38:37.56 ID:H4v/udgo0.net
>>15
解約殺到で誰も見ない可能性もあるよ

18 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:39:46.86 ID:M6q+mpPm0.net
>>17
ストロールの会社の人じゃない、ファンが一杯押し寄せるよ!
今年はちゃんと走れるかなストロール

19 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:39:52.07 ID:hw4JHP+uM.net
そっか、ヨーロッパラウンドと思いきや、アメリカ寄りで時間が厳しいな

20 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:41:05.50 ID:YvxBP9+Ka.net
>>16
0.5秒のままだったら
タッペンもフェッテルもぼっさんの先だね
そもそもそのままだとタッペンのニアミスがない。
さすがに自慢されると頭にくるね。

21 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:41:50.51 ID:iOlLawxo0.net
モナコの予選メルセデスは最上位パワーモード使ってないんじゃないか?そんな気がしてます。カナダには最新スーパーパワーアップPUを投入低速コーナーから直線まで驚異的な速さを見せるでしょう。

22 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:43:17.35 ID:HiMHi4jf0.net
>>15
そうかカナダか〜
見れねーじゃん

23 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:43:18.54 ID:H4v/udgo0.net
>>18
現地の集客の話はしていないよ。それなら、オランダとかパンパンなのは知らされてるしね。
メディアで、誰も見ないレベルにつまらない。少なくとも、最初からF1に興味がある人以外がこんな状況でみるのか?と

24 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:48:51.52 ID:hw4JHP+uM.net
ハミルトン、電撃ラッバー転向でもしてくれないかな

25 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:49:01.73 ID:H4v/udgo0.net
何の話?
0.5を4秒って、ボッタスとフェルスタッペンの間隔?
ハミルトンとフェルスタッペンの間隔?
前者なら、難しいんじゃないかと思うけど

26 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:49:20.23 ID:2KxeZ3T00.net
ルクレールは冬のテスト最速だったのに1勝もできなかったアレジのフェラーリ1年目とそっくりだな
https://youtu.be/mqEMwXL-8KU?t=520
https://youtu.be/dWgTwT-qhRI?t=310
https://youtu.be/N-ApdglETVM?t=590
https://youtu.be/CBlbP_w3ABo?t=527
https://youtu.be/jjfqF9Ym6PQ?t=135

27 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:50:31.06 ID:6dVKdzUk0.net
>>25
ハミルトンとボッタスだろ…

28 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:51:08.78 ID:M6q+mpPm0.net
>>25
SCに入ってから意図的にハミルトンから開けた距離だよ
ボッタスを抜けないので当然後ろの連中も押しやられる

29 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:55:15.00 ID:H4v/udgo0.net
>>28
0.5のままだったらベッテルもフェルスタッペンもボッタスの前ってのはどういう意味なのかって言いたかったのだけど

30 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:56:23.81 ID:wQbz43me0.net
ミスターベンチマークの牛入りは怖いもの見たさでやってほしい感じある

31 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:56:34.35 ID:eBkUldGka.net
>>29
ダブルピットだからハミルトンから少し離れておかないとボックスだけ余計に時間がかかる

32 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:56:46.07 ID:CQTBsmHT0.net
>>26
それがフェラーリマジック!!!!!

33 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:57:58.54 ID:6dVKdzUk0.net
>>29
ボッタスはハミルトンのピット作業が終わるまで待たされるからフェルスタッペンやベッテルより早くピットアウトすることはない

34 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:59:54.03 ID:hw4JHP+uM.net
でもあれ、タッペンがぶつからず並走しててもタッペンが前に出たらやっぱりペナルティ?

35 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:02:11.73 ID:LZ2oz9m70.net
SC出たら隊列できるまでピットクローズでもするか?

36 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:02:41.13 ID:H4v/udgo0.net
>>31
それはわかるけど、ハミルトンから0.5から4秒にしたからフェルスタッペンの後ろになったっていうこと?
ならわかるけど。ボッタスがフェルスタッペンに対して失ったタイムは3.5秒ではないから紛らわしい表現だね

37 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:03:08.72 ID:Yv9w0fzv0.net
>>34
並走はピットレーンの広いとこだと
お咎め無しのパターンが多いけど。

38 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:05:06.37 ID:vdwPVN7P0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-believes-engine-can-now-hit-required-mileage-target/4410041/
あの慎重な田辺さんが言うんだから、実際スペック2の信頼性はかなり高いんだろうね
スペック3はいつ頃投入するのかな?

39 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:05:16.49 ID:H4v/udgo0.net
>>34
ぶつかってなければ、ないと思うよ。
よくある風景だし。ただ、微妙な位置だったからボッタスがブレーキしてたかどうかわからないんで何方が前かわからないけど

40 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:06:42.67 ID:cggfIiw90.net
>>35
ピットに入ろうが入らないがSC出た時点での順位固定でいいな

41 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:07:29.61 ID:hw4JHP+uM.net
ピットクルーの腕の見せ所だもんなあ。

42 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:08:37.26 ID:xmMhrlsk0.net
どうなるか見てみよう

43 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:08:52.72 ID:M6q+mpPm0.net
SCが出たら必要なのはペースカーに並ぶことであって有利になるように他を妨害することではない

44 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:09:43.45 ID:H4v/udgo0.net
>>35
ちょっと前までやってたし、いいんじゃない?
その前に、タイヤ交換義務はもういらないでしょ
そもそも、1レース持たないタイヤなんだから無い方が幅が広がるしね

45 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:09:44.28 ID:eBkUldGka.net
>>34
アンセーフリリース(安全ではないマシンの解放)はぶつかるとか前に出るとかじゃなく、発進のタイミングそのものに出る
タイヤが外れてもアンセーフリリース
タッペンはアンセーフリリースで5秒ペナを受けた
ボッタスにスペースを残さずに衝突したのはペナルティポイントで、アンセーフリリースとは別

46 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:12:09.65 ID:cylHRC7+a.net
今のフェラーリコンビはアルボレートとヨハンソンのコンビを彷彿とさせる

47 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:12:13.78 ID:H4v/udgo0.net
>>45
だったら明らかにおかしな裁定だな。
メルセデスファーストもいいところ

48 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:14:47.88 ID:M6q+mpPm0.net
実際のところあのタイミングで出られたらタッペンのが前なので、2の表示が出てボッタスが抜けなくなった訳だ

それをなんとかする為に5秒を後付けでやったとマルコは言ってたな
仮にペナルティを言うならアンセーフではなく接触で取るべきだった
マルコはそういうルールに詳しいんで突っ込んだ訳だ

49 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:14:53.41 ID:BE6vBbcLa.net
>>29
そのままピットインしたら
ハミルトンのピット作業が終わるまで待つでしょ
そのあいだに タッペンとフェッテルの作業がおわるから
先にいくのが正常だったってこと

50 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:15:57.15 ID:/IUvSAxw0.net
>>46
さすがに彼らよりは今の方が
実績・話題性共に上かと...w

51 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:16:11.55 ID:eBkUldGka.net
>>36
ハミルトンから間を開けないと、ボッタスが確実に交わされる状態だった
間を開けることで、純粋なタイヤの早替え競争に持っていくことができた
ついでにメルセデスはピット位置が有利

52 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:19:46.55 ID:M6q+mpPm0.net
メルセデスは殆ど車間がない正常なSC並びだとピット作業の時間差で前に出られる懸念があるのを気にしてた
ダブルピットは得意だが、フェラーリとレッドブルはルクレールとガスリーの位置でシングルピットがわかってるからね
下手したらハミルトンの前に出られる懸念もあるので、ボッタスにSC中の後ろの邪魔をやらせた話
ボッタスが抜かれるリスクは覚悟の上だよボッタスは後ろに接近しに行ったのだから実際、タッペンにピット速度で負けた

53 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:20:25.66 ID:TQzE5d1R0.net
>>45
そのアンセースリリースというのは俺様用語?

フェルスタッペンは 28.13a)違反で5秒ペナルティ
レギュレーションで unsafe と書いてあるのは 28.13b), c)
レース中の unsafe は(リタイアしていなければ)10秒ペナルティ

54 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:20:53.67 ID:H4v/udgo0.net
>>49
それで、メルセデスは自慢気に話してるの?ボッタスもフェルスタッペン、ベッテルの前に行けるようにしてから自慢してほしいよね

55 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:21:37.81 ID:xmMhrlsk0.net
タイヤ持ち込みをC1〜C5で選べるようにしてタイヤ交換義務撤廃でいいな

56 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:22:28.58 ID:6dVKdzUk0.net
ここまで理解力のない奴も珍しい

57 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:22:33.88 ID:M6q+mpPm0.net
>>54
ハミルトンを良く守ったと誉めてる

58 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:24:38.64 ID:BE6vBbcLa.net
>>54
うちのチームってスゲーって感じだけどね
ぼっさんがかわいそうな気もするけど
チーム内で負けてるほうが、ピットで不利なのは
どのチームでもあることだしね

59 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:24:50.40 ID:H4v/udgo0.net
>>50
あれだけやらかしても、ルクレールの評価は落ちてないのか?
レッドブルではガスリーが、降格されそうだけど、イタリアの間抜け軍団は緩いな

60 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:27:38.26 ID:M6q+mpPm0.net
ガスリーは今期中降格は今のところ止まってる
来期の話だよ
ルクレールみたいな事をやらかしたらアウトかもだが

61 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:27:40.52 ID:6dVKdzUk0.net
>>40
SC中は順位を入れ替えちゃいけないんだからそれでいいよな

62 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:28:31.11 ID:H4v/udgo0.net
>>57
最初から、ボッタスが負けるのは好都合が考えてるんだろうから、どうしようもないよね
ボッタスのペースを十分に落とさせてないから、フェルスタッペンに前行かれたわけだからね。
ハムの自作自演のヤバイよも出川以来の大根で白けたわ

63 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:30:54.73 ID:TQzE5d1R0.net
>>53
FIAの文書で unsafe と書いてあったな

64 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:31:38.31 ID:1v0E1UF60.net
あのモナコGPはガスリーがグリッド降格受けてなかった展開がみたかった
多分ガスリーはステイアウトでハミルトンの前に居座ったんだろうが

65 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:32:34.35 ID:oKbfq4ela.net
>>61
なんならグリッドについて再スタートでも良いとすら思う

66 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:33:01.25 ID:1repJXSY0.net
>>35
給油タイミングにSC出てやむなく給油してペナルティってのは興ざめだって
最低タイム制度ができたんだっけか

ってことは給油なくなったんだしピットクローズ復活してもいいような気もするが
今度は並びの問題で待たされて派手に順位落とすケースが出そうだ

67 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:36:29.38 ID:H4v/udgo0.net
>>66
ピットクローズは、ライコネンの件もあるからしなくていいけど、ゴミタイヤになった今はタイヤ交換義務はいらないと思うよ。

68 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:38:34.90 ID:rqTPiChoM.net
>>64
上位チームのペースに、ガスリーだけ付いて行けなかったから
前に居座ってもオーバーテイクされるか、タイヤ使わされてミスするんじゃないかね

69 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:41:56.98 ID:6dVKdzUk0.net
>>68
オーバーテイクは無いな

70 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:45:22.48 ID:RKT3SOWN0.net
公式YouTuberの無線集で
アンセーフリリースの時にベッテルなんて言ってます?
和訳お願いいたします!

71 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:47:11.04 ID:/F1iUjRJH.net
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72 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:48:13.65 ID:1v0E1UF60.net
>>70
魚雷っていう単語は聞こえる

73 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:50:48.09 ID:Z9hOdBW00.net
ベッテル引退か

74 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:53:21.27 ID:H4v/udgo0.net
会長が亡くなってからの体たらくを見るにフェラーリは、ベッテルを失う可能性があるな。
もう、何も残らないだろう。
アリソンもベッテルもいなくなり、残るのはポンコツセカンドのみとはwww

救世主がいるとすればキミだけだな。
いや、フェルナンドっていうジョーカーもあったかwww

75 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:55:41.98 ID:/Tc90rQY0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190526-142658-11.jpg
ボッタス先に行かせたらベッテルも一緒に行っちゃうから、やっぱりボッタスの行く手を阻むしかなかったよね

76 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:57:08.98 ID:1v0E1UF60.net
ミハエルシューマッハ黄金期からのライコネンが1回だけタイトルっていうのは
フェラーリの歴史を振り返るとニキラウダのエース時代からのシェクター1回だけタイトルっていうのと一緒なんだよな
ラウダもあの大怪我なければ1976年もタイトル獲得は確実視されていたわけで
1975-1977の3連覇もありえたレベル
今はアレジとプロストコンビの時代だと思えば9年後に誰かがフェラーリでタイトルをとるはず・・・

77 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:58:03.62 ID:aDIm4cSSp.net
モナコのルクレール酷すぎ
これでノーペナとかありえん

78 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:59:04.89 ID:L80aFkmZ0.net
>>71
もう使っちゃった

79 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:59:28.24 ID:H4v/udgo0.net
>>76
むしろ、それ以前も含めると長い割には勝ってないよね
ファンも阪神ファン並の精神力かつ品位だから、そんなものよ

80 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:00:19.03 ID:oKbfq4ela.net
>>74
なんつうか
おまいらってすげー急ぎたがりだよね、結論の

81 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:02:19.85 ID:oKbfq4ela.net
>>77
たとえばあれで、10秒ペナって決まってたとして
当事者がリタイアしてても発表するもんなん?

82 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:03:11.06 ID:H4v/udgo0.net
>>81
次戦ペナだろ

83 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:03:34.32 ID:1v0E1UF60.net
ペナルティといえばバトンがまたF1復帰したら即3グリッド降格なんだろうかw

84 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:03:40.68 ID:6dVKdzUk0.net
>>74
イタリアじゃルクレールの邪魔するベッテルは要らん状態なんだろ?いいんじゃね?

85 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:04:58.63 ID:7amjLN5o0.net
夏のハミルトンは無敵

86 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:05:04.74 ID:H4v/udgo0.net
>>84
阪神ファンの意見だから参考にもならないけど、あの連中はモナコ見てからもそんなこと言ってんのか?w

87 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:08:12.40 ID:bLwWLLV80.net
イタリアメディアはヒステリックにベッテル追放を叫びベッテル放出、
そしてさらにチーム力底割れ、今度はベッテル放出の犯人探しが始まるよ

88 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:12:26.84 ID:5FPBLqUaM.net
これFIAがまともならハミルトンルールの後続車版ボッタスルールできる案件だろ

89 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:13:06.90 ID:H4v/udgo0.net
>>87
そんなことになれば、ベッテルはイタリアの3流誌の編集長が死んだ時にはニキ死亡の時のハミルトン並に奮起するな
泥舟フェラーリから、追い出してくれれば本人は嫌でもトトは大喜びだね

90 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:13:43.96 ID:G4b86sz60.net
>>85
秋も無敵だったような…

91 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:13:58.27 ID:xCKx0T6F0.net
>>4
トップ勢がタイヤ交換した後は、ハミルトンとフェルスタッペンがお互いこめかみに銃口突き合わせながら我慢比べしてるような緊迫感あったように見えたけど??

ヴェッテルもボッタスもワンミスあらば付け入れる場所にいたし、お前は何を観ていたんだ??
FW14Bは先日のモナコにはいなかったぞ…

92 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:14:02.15 ID:Ja/x5MEk0.net
>>88
もうチャーリーがいないので前まで出来ていた事が出来るとは限らない

93 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:14:26.34 ID:PomSs6Kp0.net
ごめんくさい

94 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:14:59.31 ID:oKbfq4ela.net
>>83
あー
消化してないんだっけ

95 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:15:33.07 ID:pT03OXro0.net
>>70
ピットレーンで二人の間がちょっと危ない
レッドブルのリリースかなり過激だね
ボッタスにの行き場がないよ

96 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:15:50.61 ID:H4v/udgo0.net
>>91
それは、ハミルトンの大根演技に毎回躍らされてる連中の言いそうなことだね。
いつものことじゃん?w

97 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:16:21.41 ID:xCKx0T6F0.net
>>30
見たいよね。
レッドブルで4位を重ねる彼の姿を…

98 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:16:50.98 ID:bcAU66/cp.net
>>4
あれつまらないなら致命的にF1にあってない
琢磨がやってるアメリカの運ゲーみたいなやつでも見るのをお勧めする

99 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:16:56.99 ID:eBkUldGka.net
>>53
アンセースってなんだよ
28.13のa〜dにはペナルティの種類までは書いてないぞ

100 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:17:05.78 ID:ugqA98ZP0.net
イタリアメディアってイタリア人同様基本馬鹿なんだよな
サッカーでもアホな事ばっかいっててずっとウンザリしてた

101 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:17:55.07 ID:H4v/udgo0.net
>>91
モナコでは、あの程度ではセーフティーなんだよ?
もうちょっと勉強してから、人にモノ言おうね

102 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:18:59.72 ID:xCKx0T6F0.net
>>46
華では圧倒的に上回ってるだろw

103 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:19:41.43 ID:H4v/udgo0.net
>>100
大借金して全部ドイツに払ってもらってる古事記だからなw
普通にやってたら勝てるわけない

104 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:20:01.44 ID:oKbfq4ela.net
>>92
とんでもない屁理屈デバイスに
軽々しくOK出ることももうないんかなあ
こういうのとか
https://i.imgur.com/Vr78CXl.jpg

105 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:20:58.12 ID:0Q6nL8QQ0.net
来年ヒュルケンがレッドブル行くの楽しみだな
タッペンと張り合えたらおもしろいし、駄目だったら若いドラにひとつシートが空くだろうし、どちらにしてもいいことだ

106 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:21:57.04 ID:zn7Q7kNr0.net
>>100
だって俺たちだもの
つうか トロロッソの中の人もイタリアーノだったなあ おふぇらのごたごたどう思ってんだろうか 興味あるわあ

107 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:23:09.74 ID:1v0E1UF60.net
2005年にタイトル逸 黄金期を支えたセカンドのバリチェロが去る
                  ↓
2006年、外国人部隊を解体してイタリア軍団を再結成するためにフェラーリ復活の立役者のシューマッハを世代交代との名目で切り、ロスブラウンも去る
                  ↓
2007年にライコネンがドライバーズタイトルを獲得、チームもコンストラクターズタイトルを獲得、ジャントッドがこの年限りでフェラーリを去る
                  ↓
ステファノドメニカリがチーム代表に2008年あたりから風洞が7割機能しなくなる
                  ↓
2008年と2010年と2012年のタイトル逸でシューマッハ黄金期のスタッフが9割現場からいなくなる
                  ↓
アロンソマンマミーヤ事件 誕生日は最速マシンが欲しい事件でアロンソというドライバーを失う
                  ↓
ベッテルがフェラーリ移籍して2017年にタイトルを争うもシンガポールでのクラッシュ、マレーシアでのPUトラブル、日本でのスパークプラグのトラブルでタイトル逸
                  ↓
戦略が全く機能せずにチームが戦略ミスしてベッテルがそれを取り返そうと無茶するの繰り返し
この頃にマルキオンネがなくなってルクレール昇格派とライコネン残留派で対立が始まる
                  ↓
対メルセデスではなくベッテルからエースの座を引きずり下ろすことしか頭にないルクレールと全く機能してない戦略担当
それに嫌気がさしているベッテルでチームの空気最悪

落ちるとこまで落ちたなw 
シューマッハを引退させるとこまではシューマッハの年齢を考えればそこは失敗ではない
やっぱ風洞がぶっ壊れた2008年くらいか

108 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:24:10.48 ID:H4v/udgo0.net
ベッテルがフェラーリに行って以来、あんなに不機嫌な姿観たことないわ
2020の交渉ではメルセデス行きそうだな

109 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:24:23.12 ID:TQzE5d1R0.net
>>99
Article 38.3(d)というのは10秒ペナルティ

110 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:24:42.89 ID:CQQAUivj0.net
>>103
イタリア舐めんな。
今度は中国を巻き込んで、借金全部踏み倒すつもりだぞ。

111 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:24:51.86 ID:pZQjpT1Gd.net
前にもダブルピットのうしろがでゆっくり走ってペナ食らってた奴いたよな
今回のぼっさんと何がちがうんだ
と思ったら
違いはチャーリーだ

112 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:27:22.24 ID:VXlsTJuM0.net
>>107
落ちるとこどころか今の雰囲気だともっと落ちていきそうな予感がする
維持しているコンスト2位も92年みたいなクソマシン作って落とすのではという不安が…

113 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:28:14.29 ID:YQiZDPf20.net
モナコは「ボッタスは結局今年も犬」なのが確定したレースだった

114 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:29:11.97 ID:zn7Q7kNr0.net
>>110
その中国は米中貿易戦争で風前の灯 中国の借金を押し付けられそうだあw

115 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:29:23.17 ID:H4v/udgo0.net
>>107
シューの件は、どうかと思うけど、最近の件はあってるんじゃない?
まあ、どちらが速いにしろルクレールみたいな何も証明してないセカンドを優先してる連中は全員粛清しないとチームとしての統制が終わるけど

116 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:29:46.91 ID:0Q6nL8QQ0.net
ダブルピットストップなんてやらずにボッタスステイさせといたらどうなったろうな

117 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:31:59.02 ID:H4v/udgo0.net
>>116
それをやると、そっちが有利だった時にハミルトンが何でだよーー!!!
っていうだけ

118 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:33:01.01 ID:VXlsTJuM0.net
>>117
ボッタスにモナコ与えてもいいじゃないか…あ、こいつらドライバーズで競ってたわ

119 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:35:50.68 ID:cBNZNpYN0.net
【速報】 部屋にテレビとゲーム機 岩崎容疑者の自宅

120 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:37:25.84 ID:zn7Q7kNr0.net
しかし 今回メルセデスも結構慌ててるんじゃあないの赤牛の若造を結構なめているような発言してただろ
それが がむしゃらに食らいついてきてがんがんケツ蹴られてさあ レース後いつもの楽勝ムードじゃなかったもの 片頬ピクピクしてたぞw

121 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:37:55.37 ID:IoNz9cdW0.net
ぼっさんカナダで負けたら去年のようになりそう

122 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:38:42.76 ID:OOWiLl/l0.net
>>111
大昔だけど、1位シューマッハ2位バリチェロって状況でSCが出て
バリチェロが極端に遅く走ることによって1位のシューマッハだけ一人ピットに入ってそのままの順位で出てくるってのをやってのけた
この時からSC中の不必要な原則はペナ対象になったはず

ただSC中ってのはデブリが散乱してるときもあるしでVSCみたいに最低速度とか設定しにくいんだよね
なのでその減速具合ってのはスチュワードの判断になるんだろうね
今回程度じゃその判断はちょっと難しいだろうね

123 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:39:26.00 ID:T1Y8U1oUM.net
>>77
ペナルティポイントも無かったんだよな
摩訶不思議

124 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:39:31.40 ID:rzBMYCYT0.net
>>107
エースの座からベッテルを引きずりおろすんじゃなく
ベッテルからエースの座を引きずりおろすのか。

125 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:39:35.70 ID:1v0E1UF60.net
フェラーリはベッテルが抜けるとなると今年ルクレールが勝ち星を上げられなくて
ベッテルの後任が未勝利ドライバーになるなら1992年以来の実績のない若手ドライバー2人起用になるし
タイトル未経験ドライバー同士の組み合わせは2007年のライコネンとマッサ以来

126 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:39:35.73 ID:x8un6N4s0.net
いくらなんでもニコをレッドブルに勧誘するなんてないでしょ
まだベッテル戻す方が現実味ある話だと思ったわ

127 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:41:34.52 ID:gOxQtLEOr.net
ルクレールは来年シートあるかの瀬戸際までこの3戦できちゃったよな
バクー刺さり辺りからんってなりつつある

128 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:41:47.88 ID:H4v/udgo0.net
>>121
ボッさんが去年と違うとか言ってんのは、フジのボンクラの言うこと間に受けてるって証明だぞ
よくよく見てみろよ。
フェラーリが抜けたから、予選も本戦も前に行ってるだけ
彼は去年と何も変わってないよ

129 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:42:53.94 ID:1v0E1UF60.net
ボッタスはクルサードの系譜っぽい
クルサードも春先が良いけど本人のミス関係なくポイントを取りこぼすと
それを挽回できずに終わるところがあった

130 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:43:40.15 ID:DY0LNasX0.net
>>91を読んで、
何年か前の剣道?の試合で、両者に隙が無く、
まったく動けずに試合終了ってのがあったのを思い出した。
有段者とかの評価は「良いもん見た」だったなぁ。

131 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:44:11.01 ID:FrYBVgQN0.net
イタリアは失業率が10%超えてるのに一人当たりGDPが日本と大差無い。
つまりバカが多数を占めてるけど一握りの優秀な奴らがそいつらを支えてるから呑気にスポーツに一喜一憂できる。
バカみたいな記事のガゼッタを喜んで読んでるのもそんな奴ら。

132 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:44:28.53 ID:eBkUldGka.net
>>109
28.13c→38.3dはタイヤ外れとかの項目だろ

133 :フラッド :2019/05/30(木) 23:44:31.26 ID:jb+Hf9ul0.net
ボッタスはミスとかではなくバトル下手が痛い

134 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:45:40.62 ID:H4v/udgo0.net
>>126
ニコの評価は、本来もっと高くてよい。
フェラーリ、メルセデスに乗っててもいいくらいだから、レッドブルの生え抜きがポンコツ過ぎれば勇気ある決断だと思うけどね
まあ、アルボンの様子と今季のリカルドとニコの比較次第だろうけど

135 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:46:50.09 ID:1v0E1UF60.net
ベッテルはアロンソみたいに早期契約解除して
レッドブルに出戻りしてマックスと組んだっていいんだよ
現時点で底なわけだし

136 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:47:04.88 ID:oKbfq4ela.net
>>126
今年残りで
タッペンの後ろで走ることが多いなんてことになったら
ありえるかもしれんなあ

137 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:47:48.41 ID:OOWiLl/l0.net
このスレの20%が ID:H4v/udgo0 で出来てるってなんかすごいな
ID:H4v/udgo0 に質問するスレみたい

138 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:47:51.00 ID:H4v/udgo0.net
>>133
バトルとか以前。スタートが絶望的。
あと、モナコみたいなスタートが全てなところでは予選負けるだろうって予想通りなところが終わってる

139 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:48:45.99 ID:FOTjXZTQ0.net
イタリアなんて最先端のハードやソフトを創る能力まったくないからな
それでよくここまでやってるわ

140 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:49:20.64 ID:JLH6DW8pa.net
バーレーンが上手くいきすぎただけでチヤホヤされたから天狗になってら

141 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:49:43.59 ID:TQzE5d1R0.net
>>132
28.13 b) は practice session
28.13 c) は during a race

142 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:50:09.82 ID:H4v/udgo0.net
>>135
メルセデスを断っておいて、今のレッドブルに行くって選択肢はないよ
PUがもう少しまともなら話は別だろうけど

143 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:58:38.51 ID:UkF0AGwf0.net
>>83
時効

144 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:59:47.63 ID:aZCISXWz0.net
https://i.imgur.com/kduJKoB.gif

145 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:59:49.54 ID:rzBMYCYT0.net
>>119
部屋を規制するしかないな

146 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:00:31.80 ID:ZKUL0GlG0.net
>>116
ストラテジストに言わせればSC出た時点でステイって選択肢はない
仮にステイしててもタイヤが終わってどんけつ近くまで落っこちる

147 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:02:20.24 ID:EhP3wn2B0.net
>>144
組長wwwww

148 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:05:05.36 ID:DBN7/HVo0.net
>>137
基地外がいるとスレの伸びが早くなるってことで…
1人だけでも早いんだから複数いたら尚更

149 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:06:04.13 ID:CpMNNHrr0.net
>>144
おちゃめさんw なんか好感もったわw

150 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:06:31.40 ID:QwzArFVH0.net
>>146
次の周でもあんまり変わらんような。
タッペンとベッテルには抜かれるけど。

151 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:07:31.36 ID:RHnPntq60.net
>>144
顔に対してこのギャップだから好きになるわw

152 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:09:08.17 ID:b7yjyUY9a.net
>>141
何が言いたいのか分からんが、タッペンは下の規則に引っかかってて、アンセーフリリースも普通の言葉だぞ

28.13 a) Cars must not be released from a garage or pit stop position in way that could endanger pit lane personnel or another driver.
28.13 a) ピットレーンに居る人員、またはその他ドライバーを危険にさらす可能性のある方法で、ガレージから、またはピットストップ位置から車両を出してはならない。

153 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:09:31.99 ID:kDSqaTXR0.net
>>150
stayしてれば、どんけつまでとか妄想でしかないから

154 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:09:45.40 ID:0E0thNGK0.net
>>131
いまだに80年前のルーズベルトのプロパガンダを信じてるマイナスIQが存在すんのかよwwwww

155 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:11:10.82 ID:ZKUL0GlG0.net
>>150
次のラップにBOXさせるんだったら先頭になったボッタスがSCに捕まる
SCに捕まってる間に後ろとの差はどんどん詰まる理由だから大損すると思うよ

156 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:12:19.23 ID:0E0thNGK0.net
>>139
おまえIQ虚数だろwwww

157 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:13:34.31 ID:juJlwXuv0.net
モナコの速さを見ると、カナダはぶっちぎりで勝てるでしょう

158 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:14:32.20 ID:QwzArFVH0.net
>>155
パンクして二回目のピットに入るより後ろになるのか?

159 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:14:48.16 ID:Ieo7/BaR0.net
セバスチャン・ベッテル、フェラーリのリアサスペンション問題を否定
https://f1-gate.com/vettel/f1_49588.html

>「サスペンションは本当の仕事をしている。
>僕たちはシンプルにダウンフォースが不足していて、
>それによってタイヤの温度を失っている」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

さすがベッテル、ニューウェイマシン長年乗ってきただけあって
ダウンフォースにはうるさい

160 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:17:25.03 ID:ZKUL0GlG0.net
>>158
バンクしたケースよりはマシだったろうがステイしてれば確実にフェルスタッペンとベッテルには前に行かれてた
じゃあ1−2で最大限のポイント持ち帰ろうとしたらボッタスにコース上で遅く走らせてダブルストップさせようと考える

161 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:19:13.35 ID:SqZkNdAD0.net
遅く走ってダブルストップ昔からやってるやん

162 :フラッド :2019/05/31(金) 00:19:58.29 ID:t6l+pf5W0.net
密度変化に過敏なんだろうか?

163 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:20:04.27 ID:QwzArFVH0.net
なんかルールで制限すべきだわなあ

164 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:21:45.54 ID:CpMNNHrr0.net
つまり 策士策に溺れたんだわなあ

165 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:31:58.40 ID:L8ozU9sJ0.net
あの状況ではああする以外ないでしょ
どのチームでもメルセデスがやったのと同じ事すると思うよ

166 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:32:17.24 ID:CpMNNHrr0.net
ルールは破るためにある とか言うからなあ (すっとぼけ)

167 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:33:35.61 ID:Ieo7/BaR0.net
モナコでは行けるかもという、甘い考えのホンダ応援隊が
モナコで現実見せられて暴れているだけw

168 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:40:22.72 ID:CpMNNHrr0.net
>>167
メルセがケツボコボコに蹴られて泣いているのね
  (´・ω・`) 涙拭けよ
  / ,   ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i スッ…
   \.!_,..-┘

169 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:40:51.70 ID:1kOzaCO/0.net
>>146
そうか?
モナコはソフトは何度もアタックできるほど長持ちだったし、ハミルトンのミディアムよりいいペースで走れたんじゃないか?
ハミルトンが蓋してる間にマージン作ってトップで戻る展開もあったんじゃないか?

170 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:44:03.98 ID:Ieo7/BaR0.net
>>168
お前が拭いた方が良いと思うw

171 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:46:50.11 ID:URoCZOXqr.net
ホンダ信者のこの暴れっぷりw
マジキチですわ

172 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:47:39.92 ID:pGHamHzP0.net
>>170
ホンダファンだけど別にモナコはよくやったと思ってるぞ
妄想癖を悪化させるとロクなことがないからおまえも気を付けなさいね

173 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:48:34.40 ID:CpMNNHrr0.net
>>170
お前も
  (´・ω・`) 涙拭けよwww
  / ,   ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i スッ…
   \.!_,..-┘

174 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:51:21.57 ID:Ieo7/BaR0.net
2018 ポイント 6戦
メルセデス 178
フェラーリ 156
レッドブル 107


2019 ポイント 6戦
メルセデス 257
フェラーリ 139←←←←
レッドブル 110


フェラーリだめじゃんw

175 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:51:56.61 ID:b1ab1TxS0.net
>>152
なにそのガバガバならルール。どう言う時が危険なのか書いて無いから結局いくらでも理由後付けできるじゃん。

176 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:51:59.58 ID:wkiH8W9n0.net
ホンダファンか何か知らないけど最近見はじめた程度なのに知ったかぶってやたら上から物言う人が増えててびっくり
ちょっと前も「F1マシンを小さくしないのはメルセデスの陰謀!」とか意味不明なこと言ってる人いたし
ワイド化になってまだ2年だってのに
見はじめてまだ1〜2年の人ってことだよね

177 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:52:23.02 ID:CpMNNHrr0.net
>>171
そうかそうか だいたい 信者とか言うやつが信者だろw 一般人は信者とか普通頭にないわw

178 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:52:31.43 ID:HccE/4fV0.net
>>172
ホンダファンじゃないけど、モナコは本当にしっかり仕事したよね。

ただ、ホンダ狂信者がホンダを褒めるならまだしも、他を貶めるような発言するのがうざい。信者がアンチを作ってることに気づいてほしいな。

179 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:54:21.89 ID:ZKUL0GlG0.net
>>169
他のチームはソフトがかなり長持ちしてたけど、ハミルトンのソフトがあまり良い状態じゃなかった
そもそもスタートをハミルトンが決めた時点でもうボックスは勝負権ないからステイさせない

180 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:55:00.22 ID:kDSqaTXR0.net
>>177
モタスポ板いれば、ホンダ信者知らないとか潜りもいいところ

181 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:55:00.84 ID:Ieo7/BaR0.net
モナコでレッドブルシャシーの性能は証明された
次はホンダPUがカナダで性能を証明する番だぞ
4台全て入賞が最低条件だよな?

182 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:56:53.61 ID:kDSqaTXR0.net
>>179
エディマーフィーがひとりで吠えてただけで、余裕で持つってエンジニアが言ってただろ

183 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:00:26.67 ID:Ieo7/BaR0.net
>>173
おう、くやしかったな
今年はこれで終了だ

184 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:02:00.26 ID:pGHamHzP0.net
>>176
5ch初心者かな
そんな君に「自演」「信者に成り済まし」という言葉を教えてあげよう
狂信者的な書き込みを本気でそう書いてると信じる奴はかなりの情弱、或いは分析能力が平均未満しか無いと判断されても文句は言えない

ここは5ch笑

185 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:02:07.31 ID:9Kf4s9/dM.net
ボッタスはステイしてたらハミのペースから考えると勝てたくさい
地味に心折って犬に変えていくのか

186 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:04:46.22 ID:QwzArFVH0.net
ステイでもダブルストップでもいいけど前を詰めろし

187 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:05:01.50 ID:Ieo7/BaR0.net
モナコ終わって、ガチでイライラしちゃているから
本当にモナコでは勝てると甘い妄想していたんだろうなw

メルセデスは、低速コーナー速いって前から言われていたのに

188 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:11:58.88 ID:QwzArFVH0.net
モナコは良いもの見れたと思ってるぞ。

189 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:12:11.70 ID:pGHamHzP0.net
>>187
いや、別に
あれはあれで良かったと思ってるけど、そんなにファンがイライラしていることにしたいの?
なんか必死そうで大変だね

190 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:13:35.23 ID:ly0tO6KM0.net
>>2
興奮したねー!
昨日は宮下愛ちゃんも誕生日だったね!

191 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:13:48.14 ID:Ieo7/BaR0.net
>>189
もういまさら、なかったことにはできないんだな

192 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:14:52.52 ID:NFqhnmI30.net
>>185
パンクしてたのにステイって馬鹿かよ
仮にパンクしてなくてもタッペン抜けないから絶対に勝てない

193 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:19:55.92 ID:b7yjyUY9a.net
>>175
ルールも法律も具体的に書きすぎると穴が生じやすいんだよ
だからチャーリーに聞いてくれとかみんな言ってたの
ペナルティの有無と重さが曖昧なのであって、ルール自体は割とシンプルだと思うけどね

194 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:20:00.87 ID:CpMNNHrr0.net
>>180
だからね 被害妄想みたいなもんなのよそんなの おれはオートバイ競技でヤマハに乗っていたことがあって各メーカーの熱狂的ファンを見ているよ
でもね宗教の信者みたいのはいなかったぞ お前以外はw

195 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:22:37.42 ID:pGHamHzP0.net
>>191
やっぱ必死だな
てか、異常なホンダ擁護に毎回釣られて何か言い返さないと気が済まない感ありありでスルースキルが無さ過ぎ
スレチになるからもう相手にはしないけどもう少し釣られない努力をしようね

196 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:23:34.95 ID:Ieo7/BaR0.net
>>195
凄い必死だねw

197 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:24:29.20 ID:4Gx3E1Twa.net
>>177
そのオッペケには触らないで
メルセデスが批判されたらホンダ信者ガー
ルクレールが批判されてもホンダ信者ガー
この前はホンダの記事が多いって日本批判にまで発展してた

198 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:25:11.10 ID:PfMAv/zEd.net
来年はメルセデス、フェラーリ、ホンダ…それぞれ3チーム供給って感じか

199 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:28:01.44 ID:URoCZOXqr.net
ホンダ信者必死すぎて草w
さっさと専スレ移動しろやw

200 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:29:55.16 ID:pGHamHzP0.net
>>198
現状なら1チーム足りなくない?

201 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:30:43.51 ID:Ieo7/BaR0.net
3位で満足すればいいのに、今まで下位彷徨っていたのを
レッドブルが3位まで引き上げてくれたんだからw

202 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:30:51.50 ID:CpMNNHrr0.net
>>199
瞬殺 あぼーんw

203 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:32:24.82 ID:Xeblx9p0M.net
>>198
マクラーレン復活するの?w
レッドブルと3年組んで優勝争いできなかったらあり得るかもしんないけど

204 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:35:42.23 ID:bdbiwhl3a.net
モタスポ板って、信者とかもぐりとかって言葉を使いたがる気色の悪いやつが
どっからとももなく、沸いてくるけど、どうにかならないものかね〜

205 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:37:11.57 ID:CpMNNHrr0.net
ささ 次はカナダですよ 今回のモナコと同じでマーシャルが死にかけたコースです
もろもろ改善されたのだろうか はて?

206 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:37:29.62 ID:Ieo7/BaR0.net
PU搭載チームが変わると応援するチームもコロコロ変えるのは
まさに信者というべき存在ではないだろうかw

207 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:43:50.20 ID:v82IwkzJ0.net
「ホンダを負かすチーム」に目を付けてコロコロと応援するチームやドライバーを変える基地外よりマシじゃね?

今年になったらバンドーンやらリカルドやらルノーやら
マクラーレンを応援していたはずの奴がごっそり消えて
突然メルセデスマンセーのアホが増えた

多分、こいつらはホンダがF1で圧倒したら「F1つまんね」とか言い出す

208 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:45:38.32 ID:1kOzaCO/0.net
>>192
え???
ピット入ったからタッペンとぶっかってパンクしたんだろ何を言ってるんだ?
ばかかよ

209 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:45:50.00 ID:Y/Mfbv650.net
信者ガー連呼の人が居ついちゃってるからね
エサを与えないようにお願いします
つけ上がるだけだから
今日は特に各スレで大暴れしてる模様

210 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:47:43.04 ID:v82IwkzJ0.net
ぶっちゃけスポーツなんだから「信者」は存在して当然
どこのレース場にもタッペン応援団がごろごろいるし、ティフォシは狂信的だし
どこの陣営だってフェラーリみたいに信者を沢山獲得したいと思ってるわな

異常なのは「メーカーに粘着して、そのメーカーが負ける事で喜んでる精神障害者」だろ
贔屓のものが勝つ事を望む信者は普通だが
特に贔屓の物は無く「気に入らない物が負ける事を期待してる奴」なんて池沼でしかない

211 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:50:39.71 ID:Ieo7/BaR0.net
>>210
メルセデスマンセーのアホって言ってみたり
メーカーが負ける事で喜んでる精神障害者って言ってみたり
矛盾で忙しいなw

212 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:07:38.16 ID:pGHamHzP0.net
すごい惨めな光景だな
NGしてるから見えないんだがID真っ赤っかにしながら連投してるけど誰からも相手にされてないという。
一体あのバカは何と戦っているのかw

213 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:08:08.31 ID:Xeblx9p0M.net
>>205
ヌートリア何とかした方が良いと思う

214 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:13:15.49 ID:aRI/Dthc0.net
またもやヌートリアと接触してどこか壊れちゃうのか

215 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:25:59.78 ID:k2Eg1Jwj0.net
>>174
リタイアは大幅に減ってるのに、PPもなく0勝でポイントは伸び悩んでる
タッペンの時限爆弾もあとどれくらい持つことやら

216 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:46:27.70 ID:Id1/CaVdr.net
メルセデスが本気出したら空を飛ぶって昔聞いた

217 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 02:53:14.58 ID:HccE/4fV0.net
>>210
ティフォシは熱狂的でもあるが、フェラーリに対して手厳しいんだ。
だから、フラットにホンダのいいところも悪いところも受け止めるホンダファンはいいよ。

ほかを貶めてでもホンダアゲする人たち(ホンダ信者)をみんな叩いているわけよ。

218 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 03:08:48.62 ID:JLbYpCI7d.net
>>212
君のIDも真っ赤なっとるがな

219 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 03:11:29.13 ID:/LldYByod.net
しかしフェラーリはイタリア純血に近付けば近付くほど無能のポンコツチームになっていくな

220 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 03:41:48.13 ID:SWDrnACc0.net
F1創成期から常にF1に参戦してるフェラーリは別として
ホンダとルノーは、資金力と政治力と技術力がメルセデスに明らかに劣っていて
メルセデスに絶対勝てないのは明らかなのに
なんでF1に参戦してるんだろ?
ホンダじゃ、技術者の育成とか甘いこと言ってるけど
F1に参戦するなら、優勝を目指さないと意味ないだろ

メルセデスが撤退するのを待ってるのかな

221 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:00:51.13 ID:/LldYByod.net
>>220
いやどっちも勝つこと目指してるだろ

メルセデスに絶対勝てないのに〜ってメルセデス以外の9チーム全否定かよ

222 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:14:01.80 ID:SWDrnACc0.net
ウィリアムズは、最下位でも特別分配金で金儲かるから
ダラダラ参戦してるだけの状態らしい

223 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:16:23.85 ID:SWDrnACc0.net
レーシングポイントも、ランスお坊ちゃんのために
金持ちの親父が金出して参戦してるだけの状態

224 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:28:16.17 ID:/LldYByod.net
>>223
息子の為のチームだろうとレーシングポイントは資金大量に投入して明らかに勝とうとしてるし参戦してるだけって言い分はおかしいだろ

225 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:38:43.34 ID:IBxqCjGD0.net
モナコも何かの間違いでタッペンがハミをかわして勝って
ペナも受けずに優勝していたとしたら
それはそれでホンダ信者+ニワカ増量が大騒ぎで煩かったんだろな

226 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:48:09.98 ID:HddXPfuQ0.net
おまえみたいな粘着がしつこく湧き続ける方が煩いけどな

227 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:06:39.25 ID:D58Jom+o0.net
そもそもストロール家って親父のほうがレース狂なんじゃなかったっけ?

228 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:36:52.71 ID:r4IvfmVS0.net
ランスも金だけなら上がれなかったからな

229 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:37:48.96 ID:YV1L8dlM0.net
ホンダと関わるようになっただけでタイトル争いから縁遠いフェルスタッペンに一喜一憂のお前ら楽しそうだな

230 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:57:07.35 ID:5IpJKrti0.net
ありがとうございます。

フェラーリが令和2年(2020年)F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

ありがとうございます。

231 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:16:46.26 ID:1qwMhcscF.net
>>220
1スポンサーの立場なら「旬のスポーツの勝てるチームのスポンサーになる」で済むのにな

232 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:43:23.67 ID:Bdt0P/IcM.net
いつものテレメトリー書き起こしの人のモナコ予選バージョン

タッペンとハミルトンの比較だとハミルトンのストレートの速さと
ブレーキングの深さがタイム差なのかな
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_mon_ham_vs_ver.png
https://unendinginsight.wordpress.com/2019/05/30/2019-monaco-gp-qualifying-telemetry-analysis/

フェラーリはコーナー遅すぎと書かれてる

233 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:47:12.08 ID:ShY1BUVlM.net
フェラーリはフロントのダウンフォースがウンコなのでコーナーへの突っ込みは悲惨

234 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:49:00.85 ID:zGymWInAM.net
>>229
うるさい、死ね。

235 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:50:11.60 ID:5mNyG1Sh0.net
フェラーリは直線は速いけど曲がれないから仕方が無い

236 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:50:55.59 ID:zGymWInAM.net
>>233
やはりフェラーリ型のへの字型ウイングは失敗だったか。

237 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:51:54.53 ID:hiUtjDOga.net
カナダは期待できるな
カナダでだめなら全敗だろう

238 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:55:23.63 ID:l2eVY+mZ0.net
>>232
メルセデスと赤牛は低速ギアの比率が違うのかな
ハミチンはロングシフトでトラクション重視ってのも理解できる

239 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:57:36.20 ID:ShY1BUVlM.net
>>236
リアとのバランスとれればトロロみたいに中団レベルでは戦える
トップ3争いするならへの字じゃ駄目だろうな

240 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:15:20.94 ID:L8ozU9sJ0.net
でもフェラーリがもしカナダでいい成績だった場合
なんだ今年の車イケるじゃん!ってなって
来年以降もこの失敗コンセプトの車になってしまいそうな気が

241 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:24:02.18 ID:xv6V6er7d.net
SF90ストラダーレの利益でフェラーリ安泰か

242 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:26:25.92 ID:Id1/CaVdr.net
ラウダの次はビルヌーブトリビュートでいってみよう
ミッションウィノウ使えないしちょうどいいだろ

243 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:29:59.75 ID:EyMYKDh20.net
おいおい、ついにフェラーリCEOがルクレールに謝罪しちゃったよ
あんまりドライバーをつけ上がらせるような事はしない方がいいんじゃないかなあ
マクラーレンのアロンソを見ても分かるけど、ドライバーがチームを支配しても碌な事にならない
ましてルクレールはアロンソと違ってまだ何も結果を出していないのに、
何でこんな顔色をうかがうような事を今の段階からしてるのか理解に苦しむ

244 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:33:39.40 ID:chIObC6ha.net
実はモナコの王族でしたってオチはない?w

245 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:38:32.68 ID:swSL9zAP0.net
そりゃ後ろ盾はトッドとFIAだから粗略には扱えんでしょ
それがさらに問題を難しくしてんだけど

246 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:39:30.90 ID:AmQEy59Da.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000000-fliv-moto
でも、あれは謝罪しないとダメだろ
ルクレール以前にF1の人気にも関わってくるし

247 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:43:19.71 ID:Id1/CaVdr.net
明らかな過失とは言え若造に批判されてCEOが謝罪とは
フェラーリも落ちたもんだな

248 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:46:27.16 ID:lnCyUre4M.net
>>235
今年はヘラーリとマクラーレンがストレート速いってダゾン小倉が言ってたな。

249 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:47:07.31 ID:r4IvfmVS0.net
面白くなってきた

250 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:48:09.96 ID:5jNeN7om0.net
ルクレールの傍若無人なモナコのレース運びw?はそりゃだめだけど
フェラーリも悪いだろアレ、まぁ実質ベッテルより速いしね彼は

251 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:48:26.63 ID:sMJIApG/0.net
>>247
やっぱりフェラーリ期待のエース候補だから扱いが違うな
ライコネンも何度かこのミスやられてたけどチーム代表が上手くいかなくて残念だ位しか言ってなかったと思う

252 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:49:38.98 ID:qCDdCRnD0.net
ハミルトンの得意なカナダで勝てば映画化決定

253 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:55:28.69 ID:l2eVY+mZ0.net
フェラーリは表沙汰にはなってないけど内部抗争相当酷くなってないか?
マルキオンネ死去から大騒ぎになってるかと

254 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:58:20.92 ID:l2tTRzH30.net
2020年F1シート

メルセデス → フェルスタッペン、ボッタス
フェラーリ → ハミルトン、ルクレール
レッドブル → アルボン、ヒュルケンベルグ

引退 → ベッテル

255 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:01:23.62 ID:MtMXWEIjr.net
メルセデス→フェルスタッペン、オコン
レッドブル→クビアト、ペレス
フェラーリ→ベッテル、グロジャン

256 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:02:58.69 ID:swSL9zAP0.net
リカルドはホント早まったなあ
ここ数年の移籍で一番やっちまった感がある

257 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:03:11.59 ID:GinjV5y3M.net
移籍のうわさがいろいろあるけどどうなんだろうねえ

ハミ 現状維持、契約は残り1年
ぼっさん 現状維持、来年の契約はない、フェラーリの噂あり
ベッテル 引退の噂あり、契約は残り1年、メルセデス以外移籍の意味ないかと思うが古巣復帰もあるかも
ルクレール おそらく現状維持、契約は残り3年、チームへの不満があるもメルセデス、レッドブルでの獲得対象になってないと思われる
タッペン メルセデス移籍の噂あり、契約は残り1年
ガースー レッドブルをクビになる噂あり、トロ降格なのかヒュルチェンジなのかは不明
リカルド 現状維持、契約は残り1年、フェラーリ、レッドブルの噂あり
ヒュル レッドブルの噂あり、ガスチェンジ以外にタッペンの代わり?
サインツ 現状維持
ノリス 現状維持

マグ ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
グロ ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
ライコ 現状維持
ジョビ たぶんクビ、シューマッハが入りそう
ペレス ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
ストロール 現状維持
クビアト レッドブル昇格の可能性あり、開幕後の評価はやっぱりクビアト、ただしモナコ7位
アルボン レッドブル昇格の可能性あり、ただし首脳陣は昇格は早いと思ってる
ラッセル メルセデス昇格の可能性あり
クビサ 2019年限り

258 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:07:33.66 ID:Bdt0P/IcM.net
>>243
ルクレールはアンタッチャブルってことか

259 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:07:41.14 ID:GinjV5y3M.net
ガースーは論外として
ぼっさんの契約更新が重要かなあ
まあナンバー1相当が移籍するにはトレードになることくらいしか考えられないけど

260 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:10:28.74 ID:Bdt0P/IcM.net
何か笑えなくなってきた


■フェルスタッペン
ピットでボッタスとぶつかりそうになった
FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点!」

■マグヌッセン
シケインカットした
FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点!」

■ストロール
FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点!」

■グロージャン
ピットレーンの出口横切った
FIA「はい、罰則ポイント1点!」

■ジョビナッツィ
クビサとぶつかった
FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点!」

■ルクレール
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
FIA「う〜ん、ノーペナ! というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし!」

フェラーリCEO「ルクレールさん、すみませんでした!」←今ここ

261 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:10:51.31 ID:2dvKbYAxa.net
去年のモナコ後もクソつまらんレースだなって言ったら玄人様からお叱りをうけた。しかし、今年もつまらんかったな

262 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:11:42.73 ID:umcBsnDD0.net
>>243
それは違うだろう
結果を出そうとして頑張ってるのにそれを潰されてるようなことをされてるんだから
結果出す出さないは関係ないだろう
そもそも一回は優勝をポンコツPUのせいで奪われてるんだし

263 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:11:47.76 ID:9KJ9a4cs0.net
ホンダファンが焦ってるのはモナコ前まではシャシーのせいに出来たけどモナコでシャシーは問題ないってのが証明されちゃたからでしょ。

264 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:15:04.72 ID:swSL9zAP0.net
モナコでわかったのはシャーシの問題解決したけどメルセデスのシャーシとは圧倒的な差があるってことだけやな
モナコはPU関係ないし

265 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:16:06.46 ID:5jNeN7om0.net
>>261
モナコはつまらないよ、いつもいつも
マンセルセナの攻防はマンセルは紳士だなぁって思えた程度
やっぱスパと鈴鹿だな

266 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:16:31.97 ID:JFvxI/nA0.net
ホンダの株価がさげどまらん
とうとう2700円割れ
1年ちょっとで−35%!

267 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:17:34.17 ID:l2tTRzH30.net
ルクレールは
フェラーリ移籍前から急に不自然なアゲアゲ評価だったし
FIA会長ジャン・トッドと仲良いし
フェラーリ前会長の故マルキオンネのお気に入りだったし
ビアンキが可愛がってた幼馴染だし
久々のモナコ出身ドライバーだし
なにかと強運の持ち主なんだろうよ

F1は昔から政治と金の要素がないとトップになれない
純粋なドライビングだけでは生き残れないドロドロした世界なんだよw

268 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:18:53.33 ID:Bdt0P/IcM.net
>>267
FIAに愛されたセナプロ時代のプロストが
今のルクレールかな(セナ役はまだですか?)

269 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:19:42.18 ID:5mNyG1Sh0.net
>>260
ルクレールに関しては他チームからも批判が殆ど出てないのも不思議なんだけど

270 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:19:51.69 ID:fni2HCyF0.net
ルクレールとかアレジレベルじゃないの

271 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:20:25.34 ID:swSL9zAP0.net
新人で政治力だけがここまで突出してるドライバーはそうはいないな

272 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:21:55.38 ID:l2tTRzH30.net
>>268
セナ役はフェルスタッペンかノリスあたりか?

273 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:26:34.94 ID:swSL9zAP0.net
フェルスタッペンのほうがプロストばりのクレバーな走りでルクレールのほうがセナみたいな
物議を醸す危ない走り方なんだよなあ

274 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:27:59.05 ID:8A7uUMOxp.net
ドライビングの話じゃないだろ
立場つうかポジション的な話

275 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:31:37.22 ID:fPFie1gUM.net
>>269
界隈的にアンタッチャブルなんじゃないのw

276 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:32:08.84 ID:Nf3OObX4d.net
ガスリーよりフェルスタッペンの変わりにヒュルケンベルグの方がリアルだな
このままだとレッドブル捨てる日も来るだろう

277 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:34:54.92 ID:swSL9zAP0.net
>>274
わかってるよ
セナプロとはポジションとドライビングが正反対だねって話
まあセナはバレストルに忖度されてるプロスト倒すにはリスク取る必要があったけど
ルクレールはFIAのゴリ押し背景にルール無視の危険走行やってるだけの無敵の人で
セナより早死にしそうだな

278 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:42:26.78 ID:l2tTRzH30.net
そりゃ無敵にもなるわw

モナコブランド
https://i.imgur.com/6fp8C23.jpg

ジャン・トッドに可愛がられる
https://i.imgur.com/Ox84jmm.jpg

ニコラス・トッドがマネージャー
https://i.imgur.com/Uc6fvzc.jpg

プロストからも可愛がられ
https://i.imgur.com/AOZnDfc.jpg

故ビアンキに可愛がられ
https://i.imgur.com/bJRcGwk.jpg

サッカー界のアイドルとも親交がある
https://i.imgur.com/3wXyded.jpg

279 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:43:32.90 ID:dZtEecqz0.net
30年くらい前のドライバーに当てはめて批判されるルクレール可哀想
50過ぎのおっさんが陰謀論ばっかとなえてると統失発症するで

280 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:45:35.16 ID:NxhizGQFM.net
ワークスPU、ニューウェイシャーシ、完全なファースト待遇、ポチセカンド
ここまでやっても、何をしてもメルセデスには勝てないと分かったフェルスタッペンは今後どうするのか

281 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:46:19.42 ID:tWvhWvwwM.net
否定から入る老害ジジィばっかりだからな

282 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:47:32.13 ID:PVslFtVq0.net
>>280
メルセデスに行くしかねーわな

283 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:48:09.89 ID:CV3eq+iG0.net
>>220
https://bestcarweb.jp/news/business/72553
F1なんて意味あるの!? なぜホンダは未だにレース熱心なのか

284 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:49:18.66 ID:swSL9zAP0.net
>>282
ハミルトンが引退するの待つしか無いわな

285 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:53:30.05 ID:9IfOtRPDr.net
ルクレールのガールフレンドが美人じゃないところがびっくり
昔からこの女の子とずっと一緒だよな
幼馴染とかならめっちゃ萌える

286 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:54:06.93 ID:swSL9zAP0.net
ただメルセデスも不安要素が無いわけじゃなくて本社経営陣がF1反対派が主流になってて
トトともあまり関係が良くない
撤退はないにしても今までみたいに潤沢な予算は出ない可能性はある

287 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:55:56.36 ID:/BtkCk8Mr.net
今後このスレもipスレにするべきだな

288 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:58:26.40 ID:B1ehRNi8d.net
ハミルトンとタッペン?最高だなそんな来年
フェラーリとレッドブル勝利拾えるんじなね

289 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:03:26.55 ID:X8OmzOEXr.net
>>278
プロスト年くったなぁ

290 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:10:55.54 ID:CV3eq+iG0.net
>>278
https://youtu.be/tODFWa2K1p0
サルにも人気

291 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:11:55.08 ID:JonCGtqDd.net
>>285
SF90と違って乗り心地いいんだろ

292 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:16:56.47 ID:umcBsnDD0.net
>>278
これ見てると本当の被害者はチームだと思うわ
たぶん、パドックの裏のカメラの入らないところでルクレールの傲慢さが出まくってて、
チームの士気を落としてると思う
だからモナコで仕返しされたんじゃね

293 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:20:31.25 ID:dZW1HoeX0.net
ルクレールってパパがイタリアのお偉いさんとかなの?

294 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:25:14.03 ID:nh59kUr4a.net
>>285
https://f1-gate.com/photo/f1_43648.html
それなりに美人じゃない?
あとユーロと日本だと美人の基準も違う
有名なのが、オリンピックフィギュアの荒川静香選手
ユーロだと絶世の美人......日本だと鰓とか言われる。

295 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:27:14.35 ID:ShY1BUVlM.net
>>284
フィーフィー系だなw

296 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:28:02.10 ID:ShY1BUVlM.net
若しくは星野真理w

297 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:29:35.02 ID:u3ktjy9rr.net
普通に綺麗な人だね
ブスではないでしょ

298 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:31:32.95 ID:l2tTRzH30.net
イヒヒ
やはりスレ住人は印象操作に流されやすヤツが多いw
手のひら返しが多いのも納得

299 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:37:48.52 ID:umcBsnDD0.net
>>298
いや、前から生意気だってのはみんな知れ渡ってるだろw

300 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:38:05.28 ID:Gf4ySiWV0.net
>>55
タイヤメーカーがシーズン通してカバーする為に5種類準備
開催地の状況を予測して安全性を考慮しタイヤメーカーが3種類を指定するのは
一か八かでギャンブルに賭けて極端な戦略をする(危険行為やグランプリ自体を台無しにする行為)チームを無くす為だと思う
予想外は有るがコスト削減の為にタイヤの持ち込み本数を減らし安全性も犠牲にしない良い解決策だと思う

301 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:39:40.90 ID:bm2BjvMXa.net
いくら政治的にルクレールを擁護しまくっても、ファンは全ての予選から決勝までの走りを見て判断するから何の意味もないどころかマイナスでしかない
ベッテルより毎回0.5秒速く走れるわけでもなく無線で自分がミスしたからタイムが出なかったとアピール。
ちゃんと走ってたらベッテルの前だったと言わんばかりだが、ハミルトンだって毎回パーフェクトな走りをしているわけではないし、実際にベッテルに予選勝ったのは確変のバーレーンのみ。
レースペースも明らかに速かったのはバーレーンのみ。メルボルンはタイヤの選択でルクレールが速かったけど、同条件の時は常に若干ベッテルが速い。
実力で今の位置を勝ち取ったフェルスタッペンと比べるとまだまだ全て劣っている。
カナダでベッテルに予選で負けたら、次はどんな言い訳で擁護するのかが今のルクレールに対する最大の興味だわ。

302 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:42:16.96 ID:Ez6MYi0Td.net
>>110
それやるとイタリアは中国の欧州前線基地イッチャイナになる

303 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:43:55.56 ID:Ez6MYi0Td.net
>>125
おっと今年のマクラーレンじゃないか

304 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:46:29.58 ID:Ez6MYi0Td.net
>>144
組長「おう、このクソ扉があ!」
ってならない中身はまともな人

305 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:46:41.77 ID:Bdt0P/IcM.net
>>279
あんたが40代なのは分かった

306 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:51:08.06 ID:09W0OIca0.net
フェルスタッペンも最初の頃クソガキ扱いだったけどなw
去年の後半あたりからかなぁ〜発言とかも大人になったよね オコンのはアレ完全にオコン悪いしさ
ルクレールはどうなるかね まぁフェルスタッペンがクソガキだったの10代の時だけど

307 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:55:59.54 ID:lF1RAOkW0.net
ルクレールの言動はアロンソ魂を感じる

308 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:58:16.92 ID:Ez6MYi0Td.net
>>215
そもそも今年は準備で、って一番冷静だったのがタッペンさんだったような

309 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:04:23.62 ID:X6j2aqzux.net
>>306
実際にガキだしねえ
二十歳そこそこなんだから

310 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:04:56.12 ID:bBtWHUoxa.net
タイヤも2社供給で自由に選ばせろよな

中華レベルのタイヤしか作れない会社のワンメイクとか迷惑

311 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:15:07.62 ID:6qO6GMml0.net
>>223
息子関係なしに儲かると判断したから買ったって本人は言ってるが?

312 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:15:20.20 ID:Gf4ySiWV0.net
>>263
ホンダ応援してるけどメルセデスやフェラーリに追いついているとは思ってないし
レッドブル+ホンダとしての活躍はレッドブルのおかげと言われても喜ばしいが優先する
ちなみに2017トロロッソとの契約が決まった時マクラーレンよりも格下チームだったが『今よりも素直に応援出来る』と書き込んだよ
絶対王者のファンも居るがそれに戦いを挑む者にもファンは居るんだよ

313 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:15:52.51 ID:mFh9NzGL0.net
>>144
戻って誤魔化すなwww

314 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:27:04.93 ID:C3yXakdFp.net
佐藤琢磨の「インディ500」3位入賞に無関心な日本への疑問
https://diamond.jp/articles/-/204141?display=b

315 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:35:57.50 ID:iSWkxYMBH.net
>>314
賞金額はモナコより高いんだろうな〜

316 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:36:17.34 ID:pGJda8JY0.net
>>314
国内競技人口から見たら妥当だろ、カート含めたって1万人いるんかってレベル

317 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:37:13.70 ID:iSWkxYMBH.net
>>294
充分美人だこのやろー

318 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:44:34.44 ID:swSL9zAP0.net
>>315
F1てチーム分配金以外の賞金なんてあんのか

319 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:47:17.66 ID:Gf4ySiWV0.net
>>310
2社供給からワンメイクになる時特に下位チームから『複数社の供給では上位チームの為の開発しか行われず差は開くばかり』『同じ品質の同じ物が供給されれば全チーム同一条件だ』と歓迎されていた
同じ事が繰り返されるだけでは?

320 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:50:05.23 ID:swSL9zAP0.net
>>319
実際はワンメイクになったら1チームのためだけに開発が行われるようになって
それ以外は逆立ちしても絶対勝てなくなっちゃったね

321 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:53:38.08 ID:7lOiKZ7Id.net
レッドブルとフェラーリとメルセデスで車体供給専用になってスリーメイク体制になれよ

322 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:56:36.68 ID:aKhVonjT0.net
>>319
>>320
それ以前にラップタイムが数秒レベルで短くなるので、シャシーに足枷をして帳尻を合わせることになる
小さいウイング、ナロートレッド、グルーヴドタイヤの悪夢、再び

323 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:57:57.00 ID:LpAyHpfV0.net
>>314
インディ500に表彰台なんてあったっけ・・・・・

324 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:03:10.15 ID:td+ZbJbhp.net
>>181
モナコでもその前でもしたやん
高速寄りのサーキットでしてこそって事か?

325 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:03:21.61 ID:1kOzaCO/0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-learned-about-verstappens-style-in-simracing/4403889/

こういうの面白いな
フェルスタッペンとノリスのゲーム実況あったらヤバそうだわ

326 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:05:33.20 ID:td+ZbJbhp.net
>>204
使ってる奴らが、その他の信者だから絡まずスルーがいいよ。

327 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:07:43.12 ID:td+ZbJbhp.net
>>228
なんだかんだでGP3王者(F3だった?)でもあるし。

328 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:13:47.60 ID:BZ3c1juY0.net
>>326
信者をNGワードにされるとホン信とホンシンとか言い出すんだよなあw
分かりやすい幼稚さが見て取れるけど5060になってそんな事やってるのってどうなんだろうね

329 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:27:00.70 ID:iSWkxYMBH.net
>>318
非公開であるらしいよ
オリビアを聴きながらペニスがモナコで勝ったら一億貰えたって

330 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:28:42.16 ID:iSWkxYMBH.net
よく見るとシューマッハの娘みたいだな
ルクレールの彼女

331 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:34:04.24 ID:Bdt0P/IcM.net
ルクレール「チームの失態だから決勝はアグレッシブに走らせてもらうよ」
FIA「はい」
フェラーリ「すみませんでした」

332 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:36:26.72 ID:ShY1BUVlM.net
そしてアグレッシブにパーツばら蒔き(´・ω・`)

333 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:36:29.15 ID:lF1RAOkW0.net
チャーリーがいたらルクレールにもペナつけてたはず

334 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:40:30.35 ID:aKhVonjT0.net
確かにモナコは色々と独特だから賞金を公表したノンタイトル戦の方がしっくりくるけど、王室が下世話なイメージを嫌がるかもね

335 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:41:44.59 ID:mFh9NzGL0.net
決勝のルクレールが酷すぎた誤魔化しに予選が悪いみたいに無理矢理持っていってるのがなんかなあ
それしか庇いようがないのは分かるが、パンクしたまま一周ブロックラインやらかしたルクレールとそれを警告もしないFIAの言い訳になるわけねえだろ

336 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:43:13.82 ID:mFh9NzGL0.net
ペナルティポイント制度()

337 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:46:10.98 ID:nv5sWbc40.net
>>314
"疑問"なんか感じてる方が浮世離れしてるだろう
現実と自分の欲求は明確に区別しないとな

338 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:46:17.94 ID:DkPSme+00.net
>>324
ジル・ビルヌーブ・サーキットはホンダが試される大地かもしれんなあ
全開→シケイン→全開→シケインの繰り返しだから

339 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:48:53.40 ID:swSL9zAP0.net
カナダでPUの推定馬力が出るんだっけ

340 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:49:19.54 ID:JpFFM7Vsd.net
>>269
ヒットマンに狙われちゃうんじゃない?

341 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:50:17.88 ID:5Xo90z8C0.net
数年前ライコネンがパーツまき散らして走った時は普通にペナ喰らってたな
チャーリー「止めんかいボケ!」

342 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:50:52.16 ID:bBtWHUoxa.net
>>319どちらもFIAに納品して好きなのを選択させればいいだけ

343 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:51:50.46 ID:JpFFM7Vsd.net
>>294
いやこれ十分美人だよなあ

344 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:52:17.40 ID:mFh9NzGL0.net
ルクレールはパンクしただけじゃなくて完全にバーストしてフロアを鞭打ち状態に陥っててフロアが叩き砕かれ擦り削られてトンでもねーことになってたしな
その状態で徐行せずにブロックライン上にばら蒔き続けるとかもうね…

345 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:52:37.31 ID:xRDLmHymp.net
>>335
まあ、ちゃんと予選できてたらあんなレース展開にはならんかっただろうけどね。

346 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:53:32.56 ID:umcBsnDD0.net
ルクレールの顔がいつもつまらなそう

347 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:54:50.23 ID:fPFie1gUM.net
ブロックライン取ってヘアピン大渋滞起こしるのとか、その後のマキビシ走法とかリアルタイムでは笑って見てたが、冷静に考えるとありえねぇ行為だよな

「俺は若くして栄誉あるフェラーリチームの一員になった才ある人間だ。お前たちのような有象無象の跋扈する塵芥に等しき中団風情は道を開けろ」的な傲慢さw

348 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:55:08.77 ID:mFh9NzGL0.net
>>345
それが通用するのはアグレッシブなオーバーテイクとクラッシュまでだろ
ヒュルケンに巻き込みパンクかました後の行為は言い訳にならない

349 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:55:35.29 ID:/gZH0EWRa.net
>>294
スラッシュの彼女かと思った

350 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:56:03.94 ID:Bdt0P/IcM.net
>>347
かっけー

351 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:56:24.47 ID:DkPSme+00.net
>>346
あれはもとからそういう顔の作りなんじゃないか?
歳とると機嫌悪いと思われるタイプ

352 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:58:26.14 ID:lnCyUre4M.net
>>334
あそこでROCやればいいよ。小さいマシンなら抜けるだろ。

353 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:59:55.74 ID:bt48Ojcma.net
>>314
あんま言いたくないがF1で日本人が3位入賞しても同じだと思うぞ…
なんせインディと同じで日本人の殆どが観てないからね

354 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:59:57.63 ID:fPFie1gUM.net
フェルスタッペンはともかく、アロハミのルーキー時代って大人しかったのか?
ベッテルは何か普通だったような

355 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:01:16.94 ID:l2eVY+mZ0.net
アロンソはミナルディの頃から上手さで注目されてたな

356 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:01:43.47 ID:bt48Ojcma.net
>>312
メルセデスには追いついてないがフェラーリは追いついてるというよりもうタッペンだけはフェラーリより速くなってるぞ…

357 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:03:11.95 ID:0Rhtpg6q0.net
決勝のルクレールは損を取り返すというニンジンを目の前にぶら下げた
暴れ馬のようでした

358 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:04:15.22 ID:MtMXWEIjr.net
>>270
今のところアレジどころかカペリ

359 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:05:09.39 ID:0Ymz5aaer.net
デビュー時はめっちゃ嫌いだったドライバーをあとで好きになることもあるし、
ルクレールも将来そういうふうになるかも。

360 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:05:58.26 ID:bt48Ojcma.net
ルクレールはフェルスタッペンと同い年だからタッペンに負けっぱなしで評価下がるのは仕方がないと言うのもある

361 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:06:44.87 ID:mFh9NzGL0.net
インディ500は頑張ったと思う
ただ、インディ500は1位じゃないと目立たないんだよなあ
表彰台は一人だけだし、コースにキスする儀式とかもウィナーチームでやるし
そこらをなんか他のレースと勘違いしてる人達がいるのかも
0.3413秒差で3位は称えられていいけど、絵面的に難しいっつうか

362 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:06:46.22 ID:5mNyG1Sh0.net
今年はメルセデス以外が優勝出来るのだろうか

363 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:08:02.11 ID:mFh9NzGL0.net
>>362
ハースと魚雷の出番か…
意外とストロール辺りがやらかすかも知れんが

364 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:08:06.93 ID:bt48Ojcma.net
>>361
インディはそもそもよう考えると日本で注目されてもあんま意味ないんだよねアメリカのモータースポーツだしアメリカで人気が有ればそれで良い

365 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:18:03.70 ID:fPFie1gUM.net
そろそろグロが轢殺したウッドチャックの一周忌か

366 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:18:42.03 ID:sMJIApG/0.net
デビューから去年の後半戦まではフェルスタッペンもバタバタしたレース多かったんだけどなここの連中はクソガキとか言って

367 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:22:12.31 ID:A5k3H5dF0.net
この前NHKBSでインディ放送したけど、視聴率が平日の2倍くらいで、プロ野球と同じくらいだったらしいぞ。

368 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:23:15.37 ID:MtMXWEIjr.net
>>365
なんか今年はウッドチャックが人間になりそうな予感がするんだよな………

369 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:27:26.83 ID:nv5sWbc40.net
ルクレールにしろガスリーにしろバンドーンにしろ
最近は口だけチャンピオンクラスっていう新米ドラが増えた感じはする
昔はさすがにルーキーは大人しかったように記憶してるが違ったのかね

370 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:27:36.80 ID:D58Jom+o0.net
チャーリー居なくなったせいか歯止めが効かなくなってる感
フェラーリもフェラーリでマルキオンネ居なくなったせいかアレだし

371 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:29:28.67 ID:9ynNOCZUa.net
>>370
なんの歯止め?

372 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:30:07.95 ID:09W0OIca0.net
ハミルトンはまだ年数経ってないときは大人しくなかったなw 結構叩かれてた記憶ある
でも上手いのかどうかしらんが人種差別に大抵持ってったからそんな広がらなかったような記憶もある

373 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:35:49.73 ID:eHt6qkCT0.net
ルクレールは「他チームとコース上でバトルするよりチーム内で政治的バトルを優先」的イメージが出来つつあるよなあ。

374 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:40:18.44 ID:ly0tO6KM0.net
>>325
なんかかっこいい

375 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:41:40.01 ID:n6kfg5Zcp.net
>>372
タッペンと同じような振る舞いをしてたから相当叩かれてたが人種差別には持って行ってない
高齢者だとは思うがお前の記憶ヤバいぞ

376 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:44:14.23 ID:W7vapXp4d.net
いや人種差別発言してただろ
2011にマッサとクラッシュしまくって毎回ペナ貰ってたら俺が黒人だからペナルティが出る差別だって発言したのお忘れ?

377 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:44:52.60 ID:ly0tO6KM0.net
>>367
うん、NHKの放送で意外と盛り上がってるなって思ってたから「無関心」はびっくりしたよ

378 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:48:56.50 ID:nh59kUr4a.net
>>343
294は比較的日本人好みの顔というか
可愛っぽくみえるやつ

これが綺麗っぽいけど 日本人だと好みが分かれそうな
本人のツイッター
https://twitter.com/giadagianni

あと 不美人って 285がいったのは
これじゃないかなーってのが
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2019/02/charles_leclerc_27576121_263915757511620_5783954873233965056_n.jpg?w=960

下からとってるからねー たいていの人が可愛く見えなくなる。
(deleted an unsolicited ad)

379 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:50:45.57 ID:9ynNOCZUa.net
>>373
すぐ近くのベッテル以外に戦う相手いないんだから
そんなもんじゃない?
せいぜいフェルスタッペンくらいでしょう、戦わなきゃいかん他チームって
メルセデスははるかかなただし


フェラーリてってところは
チームもドライバーも全部配下において自分が中心にならなきゃならん
っていうシューマッハの残したノウハウだ

380 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:52:39.67 ID:e0pYZz/uM.net
>>325
こういう縁もあって去年ノリス狙ったのかな?

381 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:54:22.62 ID:aKhVonjT0.net
>>352
いいなそれ!F1ドライバーは強制参加で!
F1マシンのSS形式でも面白いかもしれない
抜かなくていいし常に全力で走るから

382 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:56:10.95 ID:KpoVc5LFM.net
>>325
>ノリスはゲームでレースすることが、”ちょっとした楽しみ”という域を越えている

そりゃF1ドライバーの恋人たちの記事にゲーム機の画像を貼られますわ
http://www.gptoday.com/full_story/view/678135/WAGs_Wives_and_Girlfriends_of_Formula_1_stars_including_rumoured_partners_of_Lewis_Hamilton

383 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:01:58.67 ID:9ynNOCZUa.net
>>352
それいいなあ

>>381
それなんて予選?

384 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:04:29.76 ID:9ynNOCZUa.net
>>382
アルボンwww

385 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:07:00.56 ID:eHt6qkCT0.net
>>379
程度の問題だよ。
自分が主導権を穫りたいのは分かるんだが、今みたいに俺にやらせろ俺を前に出せアピールしておきながらで結果は空回り、じゃ評価が下がるし反発もされる。
ベッテルの直後にぴったり張り付いてればベッテルなんか勝手に自爆するんだから、1年、せめて半年我慢してれば自然にベッテル以上の評価を得て来年は自他ともに認める自分のチームにできたのに。
今のままじゃアロンソの二の舞だよ。

386 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:07:09.28 ID:aKhVonjT0.net
>>383
2003年の1アタック制を何回もやって合算する感じ?
だってモナコは予選に関しては今でも面白いもん

387 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:15:12.35 ID:hif94bHQa.net
>>382
ノリスの画像雑すぎて草
ストロールぼっちゃんの彼女も可愛いな

388 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:23:18.26 ID:9ynNOCZUa.net
>>386
渋滞でアタック失敗はない方がいいよね

俺はモナコに限らず予選好き

389 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:25:30.03 ID:5mNyG1Sh0.net
フェルスタッペンもゲームが恋人でも良いと思うわ、レース後すぐ自宅に戻ってやることがゲームとか

390 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:27:31.20 ID:brrE3gLQx.net
ホンダ株やばない?
まじで撤退論出てくるでこれ

391 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:37:05.40 ID:AmQEy59Da.net
>>390
今年優勝できなかったら
RBトロホンダが纏めて撤退は前から言われてるし
そこへ、ルノーPU ルノーも加わるかもしれんからな

メルセデススペシャルタイヤにした結果
カテゴリーが潰れるんなら仕方ないだろうね
DTMやバイエルンと同じだよw

392 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:39:16.88 ID:9IfOtRPDr.net
はよホンダ撤退してくれ
にわかがいなくなって清々する

393 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:39:39.24 ID:n0LNUaClM.net
マジでメルフェラしか残らなそう

394 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:39:43.44 ID:nh59kUr4a.net
>>382
ノリス……他でいない人は
マシンが恋人扱いなのにノリスだけ

記事書いたひとセンスあるなー

395 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:49:39.86 ID:DkPSme+00.net
>>391
自分から辞める辞める言ってるうちは辞めんよ>レッドブル

396 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:51:42.06 ID:l2eVY+mZ0.net
自宅でレースゲー、ファクトリーでシミュゲー、週末でリアルゲー
F1ドライバーって脳内で変な汁が出てるんだろうな(´・ω・`)

397 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:01:58.36 ID:qbNWDld80.net
RBエアレースやめた後はスポンサー予算縮小なのかF1に全振りなのかな

398 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:04:04.13 ID:swSL9zAP0.net
>>382
ぼっさんの奥さんてぼっさんそっくりだったような

399 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:05:52.66 ID:AmQEy59Da.net
>>395
最近なんも言ってないぞ?
それにエアレースも終了だしね

400 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:06:39.17 ID:tCFxevMea.net
>>390
配当5%越えたら買うわ

401 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:11:37.09 ID:IPbYj+AP0.net
>>382
ノリスの走りに光るものがあるのはフェルスタッペンとゲームしてる事も貢献してるのか
ノリスをレッドブルに呼ぼうぜw

402 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:13:52.27 ID:aKhVonjT0.net
>>399
成長途中のホンダと組んでからまだシーズンの半分も済んでないし、2021年ルールの合意も目前
今はゴネても得られるものがない時期かもね

403 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:14:40.67 ID:C3Pc9jFUM.net
mateで見ていたら左近さんの広告が・・・

404 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:18:17.19 ID:u8/IpoqX0.net
シーズン前の予想

フェラーリ > メルセデス >> RB

現在

メルセデス > RB >フェラーリ

405 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:21:13.92 ID:5mNyG1Sh0.net
>>404
レットブルよりフェラーリの方がPUを含めればマシンは少し上な気がするけど俺たち発動でマイナス補正が高すぎる

406 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:26:12.01 ID:lF1RAOkW0.net
今はPUでも負けてるが明らかにシャシーも負けてるわって認めてる状態だから今ゴネたら格好悪いしな

407 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:29:46.07 ID:3Gc6b+FE0.net
>>405
明らかにストラテジでフェラーリは順位を落としている
シャシーだけなら今はレッドブルの方がいいけどね

408 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:38:21.86 ID:swSL9zAP0.net
信頼性と性能のバランスだとフェラーリPUとホンダPUは大差ない感じだなあ
メルセデスの信頼性が突出しすぎてる

409 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:39:27.17 ID:OFxcI/2Qa.net
>>345
だから、それを切り離して考えろって話だろが

410 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:42:55.33 ID:KtxGGW200.net
>>285
今ではプロインタビュアーのディレスタさんだけどF1ドライバーの時に付き合ってた彼女は今でも俺ランキング1位に君臨してる
可愛かったホントに可愛かった

411 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:44:34.13 ID:g8kPlbaF0.net
ホンダがカナダではアップグレード入れなそうなのが残念だな
仮にメルセデスが20馬力上げてきたらホンダはわずかしか上がってないとの事なので
開幕以来PUの差が最大になる

412 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:45:58.86 ID:pGJda8JY0.net
>>411
spec2先に入れちゃったやん

413 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:48:22.14 ID:LSo61hPT0.net
トーチュウの記者がフランス人のせいかヒュルケンベルグのこと卑劣な交渉とかブチ切れてて笑った。ガスリーもルノーもフランス絡みだしな

414 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:50:53.10 ID:Id1/CaVdr.net
履いてみるまでどのコンパウンドか分からない
おみくじタイヤ制やらないかな

415 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:59:22.17 ID:e0pYZz/uM.net
ホンダはドイツ、ロシアでアップデートできると丁度いいんだろうけど許される状況なんかな
田辺さんの発言から夏休み前スペック3投入は確定ぽい

416 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:00:41.92 ID:iSWkxYMBH.net
ガスリーの女ええやん

417 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:10:28.72 ID:DkPSme+00.net
>>404
ガスリー「こうです。フェラーリは僕に感謝すべき」

メルセデス > フェラーリ ≧ RB

418 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:11:37.13 ID:6cOVWbbL0.net
赤牛のマシンがガチでフェラを上回ったら
ガスリーがベッテルかルクレールを食いかけだすだろうからそれで判別できると思う、まだ差があるかと
ついでにスレ読み返してて改めて気が付いたけど
ルクレールはフェラの特性的にトンネル出口で仕掛けてた方が普通に抜けてた気がするなあ
何で苦手そうなセクションでばっかし掛けてたんだアレ

419 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:11:58.39 ID:dTTdiO+ad.net
>>345
責任があるとすればフェラーリなんで、フェラーリにだけ何かやるんなら誰もおかしいとは思わないと思うよ

それが危険と隣り合わせの競技で他人を巻き込むあんなことして、さらに運営からもお咎め無しとか、ちょっとひどかったと思う

若い頃荒れるドライバーって確かに多いと思うんだけど、ここまでやったら誰かが苦言を呈したりするもんだったと思うんだよねぇ

おまえも酷かっただろ!とかいわれながら(笑)

420 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:13:11.40 ID:swSL9zAP0.net
グロージャンはフランス語圏年長者としてルクレールに説教すべき

421 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:13:45.36 ID:Id1/CaVdr.net
>>420
言い負かされそう

422 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:14:20.99 ID:DkPSme+00.net
>>418
>ルクレールはフェラの特性的にトンネル出口で仕掛けてた方が普通に抜けて


なんでだろう
すごくエロい文章に見える…

423 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:15:06.85 ID:AmQEy59Da.net
ルクレールはこれから世界的にアンチ大量だろうしな
プロストが人気なかったような存在へなるだけなきがする

424 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:15:14.38 ID:8747E2J5M.net
口の立つ男は好かんわ

425 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:15:18.69 ID:n0LNUaClM.net
「全く、そんなんじゃアルファロメオに戻されるぞ?」
「君のいるハースよりはマシだね」

426 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:16:05.53 ID:n0LNUaClM.net
ちなみにプロストが人気無かったのは日本だけだぞ

427 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:16:19.07 ID:DkPSme+00.net
>>420
プロスト先生に叱ってもらったほうが…



と思ったけど、いいぞもっとやれって言われそう

428 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:17:16.23 ID:Id1/CaVdr.net
イタコ呼んでビアンキの霊に説教させれば大人しく聞くだろう

429 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:18:44.11 ID:swSL9zAP0.net
プロストはルノーにいたときは今のベッテルより叩かれまくって逃げるように
マクラーレンに移籍した先でニキ・ラウダに負けて打ちのめされた

430 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:18:51.62 ID:KpoVc5LFM.net
>>428
大川隆法「こんにちは、ジュール・ビアンキです」

431 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:20:26.87 ID:nv5sWbc40.net
ブラジルでは親の仇のように嫌われてたんだが

432 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:20:30.60 ID:AmQEy59Da.net
>>426
海外もそこまでないよ

433 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:29:50.79 ID:AmQEy59Da.net
プロストは走りじゃなく
口や人間性が悪すぎて人気なかったんだよね

434 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:32:26.21 ID:ySt+myFe0.net
>>430
ルクレ「フランス語で」

435 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:34:42.14 ID:/++QuoeJ0.net
>>434
「ナガジュバ〜ン ハダジュバ〜ン ニクジュバ〜ン アザブジュバン〜.」

436 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:37:54.38 ID:qTWbfTBEp.net
政治的な部分しかプロスト要素ないじゃん
プロストが下位スタートだからとムキになって他の車に特攻なんかかますもんかね

437 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:39:10.41 ID:D58Jom+o0.net
バクーでドラシャ折れてなけりゃガスリーもうちょっとルクレールのポイントに近かったんだがなー
ルクレールもルクレールでバーレーンでトラブル起きたけどあれはSCに救われたのもあってポイント取ってるし

438 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:39:36.54 ID:0Rhtpg6q0.net
>>434
セシール・・・イロッフル・サ・コンフィアンス・エ・ソナムール

439 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:44:51.28 ID:aKhVonjT0.net
ルクレールのタイヤバタバタ走行を止められなかったのは、レギュレーションの不備もある気もするな
ブラックフラッグもオレンジサークルフラッグもピットまでは戻って良いことにはなってて、
慣例としてマシンが損傷している場合は意図したスロー走行とは見なされていないから、罰則も出しにくい
レーシングラインはコースの左右に渡って激しく入れ替わるから、何かしらの形で踏んでしまう
もちろん危ないから、個人的には即座に安全区域に止めるべき状況だと思うんだけどね

440 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:47:16.99 ID:AmQEy59Da.net
プロストはキレると走り荒っぽいよ?

441 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:47:43.11 ID:BrLe7TPX0.net
ルクレールのアレが駄目なら去年のバクーのアロンソもって話になるしね(二輪パンクして方輪走行でほぼ一周)
ああいう類に罰則は難しいと思うし下手に出しすぎると興ざめになる可能性もあるわな

442 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:48:33.09 ID:CV3eq+iG0.net
https://www.as-web.jp/f1/487589?all
グランプリのうわさ話:ルノー、結果の出せないシリル・アビテブールに最後通告か
ルノー・スポール・レーシングのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、モナコで非常に大胆な誓約を掲げた。
ルノーはフランスGPまでにパワーの面でメルセデスとフェラーリに追いつき、シャシーについてはレッドブルと同等のものに仕上げるというのだ。

パドックの多くの人々は、この誓約は自暴自棄の産物だと考えている。
アビテブールはルノー社の上層部から解任の最後通告を受けているため、必死になっている可能性があるのだ。

443 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:49:34.87 ID:DkPSme+00.net
>>440
キレてないときもわりと…

444 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:51:02.62 ID:D58Jom+o0.net
アビデブついにサヨナラか

445 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:51:32.92 ID:n6kfg5Zcp.net
>>376
それ一回だけだろ
しかもジョークのつもりが大問題になったからそれ以降は言ってない
もちろんそれ以前にもなかった
それを大抵は人種差別に持って行ったというのは無理がありすぎる

446 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:54:06.40 ID:6cOVWbbL0.net
>>441
サーキットの広さもあるしねえ、モナコだとどうやってもライン上にまいチャイそう
アロンソのあれもそういえばヒュルからみだったな、あの時は加害側でした

447 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:54:45.17 ID:l2eVY+mZ0.net
アビテブールさんのコメントを信じれば、数戦以内でメルセデスに追いつける事になりますし
現時点でフェラーリとメルセデスと同等のPUパフォーマンスと言ってますし

448 :フラッド :2019/05/31(金) 16:54:52.35 ID:t6l+pf5W0.net
そもそもキャスティングミスだろ
<アビテブール

だからといって当時他に候補がいたのかは分からないが。

449 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:55:01.91 ID:3DPHRR870.net
>>442
レッドブルからシャシーを買うんですね?安上りですもんね。

450 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:56:30.44 ID:ChNMRkXk0.net
プロストがガチで切れた走りをしたので記憶にあるのは1990スペインと1991フランスかな。
最後のWCを獲った1993はFW15Cがピーキーだったせいか全レース流していたように見えた。

451 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:56:59.06 ID:6cOVWbbL0.net
>>445
発言が軽いんで
むしろあんまり差別された経験ないのかなあ?とはちょっと思った
外したブラックジョークでしたね

452 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:57:43.32 ID:CV3eq+iG0.net
>>449
今のレッドブルのシャシーを買うと
https://pbs.twimg.com/media/D2HpGV8XgAITFGr.jpg
こう言うことになるんだけどw

453 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:58:00.30 ID:kRhx73KEM.net
新井さんはビッグマウスでクビで済んだ
アビテブールは頭がおかしいでちょっと距離を置かれはじめた
どうなるか見てみよう

454 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:08:59.32 ID:CV3eq+iG0.net
https://50buckss.wordpress.com/2019/05/29/2019-monaco-on-board-highlights/
2019 Monaco – On-board Highlights
https://youtu.be/T54_Qpz1eWI
2019 Monaco – Weekend Debrief

455 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:27:37.97 ID:3DPHRR870.net
ブーリエ「そろそろ俺が戻ろうか?」

456 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:28:59.97 ID:Ieo7/BaR0.net
ルクレールにCEOが謝罪とか異例だな
フェラーリの後継者ドライバー確定かな

ハミルトンもF1引退したら、フォーミュラEで走りたいから話ししているらしいし
ドライバーが1・2年後には世代交代になりそうな予感

457 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:33:53.95 ID:KxteO7Yl0.net
ルクレールがカナダで優勝したらみんな手のひら返すんやろな、でも今の車じゃ無理やな

458 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:34:16.48 ID:/WXh0ylt0.net
相当天狗になってるな

459 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:35:18.90 ID:BrLe7TPX0.net
フェルスタッペン、ルクレール、ノリス、ラッセル、アルボン
このあたりはかなり期待株
ラッセル、あんなウィリアムズでスタート決めて何周か下位の車抑えたり相当頑張ってるからいいマシンに乗ってほしい…
というかメルセデスカスタマー死んでるのが痛すぎる…

460 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:35:44.77 ID:D58Jom+o0.net
モナコの惨状見てたらカナダ勝っても手のひら返したくないなぁ…

461 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:35:49.18 ID:nh59kUr4a.net
>>456
そんだけフェラーリに群がるマスコミが
アホばっかなんだろうね。
どんどんルクレールも純粋培養でクズになっていきそうだけど。

454のハイライトみたあとだとチャーリーがいなくなったのが痛いって思う
こんなの絶対ペナルティだろうって

462 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:37:26.32 ID:Ieo7/BaR0.net
>>461
逆にこれだけチームに求めているんだから
フェラーリ新人とは言え、相当なパフォーマンスをこれから求められるということ

463 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:38:49.61 ID:zJTzbDot0.net
パーマーによるレース分析コラムは今回もイイね、いつもフェアな視点だし好きだわ
https://www.bbc.com/sport/formula1/48428176

464 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:39:40.91 ID:aKhVonjT0.net
チーム代表なんかがドライバーに謝ること自体は、それほど珍しくないと思うんだけどなぁ
自らの非を相手に伝えてるだけなのに、昔と比べて「謝罪」という言葉が付くと大げさに扱われるようになった気がする

465 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:41:57.90 ID:6qO6GMml0.net
アビテブールさんのコメントが聞けるのも夏までかな
毎回楽しみにしてたが残念だ

466 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:42:16.17 ID:xRDLmHymp.net
>>353
亜久里の時は盛り上がっただろ。
結局は世間の関心がなくなっただけで。

467 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:44:25.27 ID:ec2TXZ9k0.net
お墨付きと言うことでルクレールの傍若無人さがさらに磨きがかかって、ベッテル&クルーぶち切れでコース内外で同士討ちが頻繁に見れそう

468 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:45:06.63 ID:xRDLmHymp.net
>>372
そりゃ幅寄せオーバーテイクとかひどかったからな。
トヨタのグロックなんか車体の半分がコース外に押し出されて殺す気かって文句言ってたからな。
確かその時はブルーフラッグで譲った時にも関わらずだった。

469 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:46:12.90 ID:xRDLmHymp.net
>>467
それでこそF1だろ

470 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:46:17.31 ID:dTTdiO+ad.net
>>459
若手、楽しみだよね〜
ラッセルは才能の片鱗を確認しにくすぎる環境が…
クビサが怪我明けとかじゃなければ比較ぐらいできるのに

つーか、メルセデスカスタマーの上手くいってなさはすごいよね
エンジン、実は一番良いわけじゃないのかも?って思うぐらい

471 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:46:24.22 ID:Ieo7/BaR0.net
>>464
チーム代表は、ビノットだけどそうじゃなくてフェラーリCEOが謝罪してんだよ
ルイス・カミレリが

472 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:47:32.20 ID:/CKjI1yM0.net
>>467
見たいのはガチガチのバトル
場外でも

473 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:51:01.29 ID:ec2TXZ9k0.net
とりまカナダからはセッティングデータの共有は無くなったな

474 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:54:18.59 ID:Ieo7/BaR0.net
そう言えば、限られた時間でセッティングをするためには
膨大なセンサー・テレメトリを一瞬で転送できる高速無線技術が必要
メルセデス最強って勝ち誇っていたな、元王者のロズベルグさんが

475 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:54:41.28 ID:/+tZoiD10.net
>>410
ブルデー嫁定期

476 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:57:39.63 ID:59eJLYLra.net
>>474
去年のGPコンで2PBとか言ってたしな
1レース中に

477 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:06:47.30 ID:Bdt0P/IcM.net
ポルシェのスポーツ担当トップが2021年からのF1エンジン参戦を示唆
https://www.motorsport.com/f1/news/porsche-tested-compatible-engine-2021/4414564/

478 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:09:09.98 ID:Ieo7/BaR0.net
>>477
レッドブル・ポルシェの噂再燃か?

479 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:09:40.59 ID:lF1RAOkW0.net
毎回規則作りには顔出してるだろ、VWグループは

480 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:10:41.37 ID:mBLKzZf0M.net
マクラーレン・ポルシェも見てみたい

481 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:13:36.55 ID:Bdt0P/IcM.net
>>477を貼っといてあれだけど
よく読んだら「2021年に適用出来る形態のエンジンを
25人の技術者がベンチ上で動かしたよ」ってだけだね

482 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:14:06.00 ID:D58Jom+o0.net
口出すだけ出してやっぱやめるわのいつものパターン

483 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:15:59.83 ID:Ieo7/BaR0.net
ポルシェはスポーツブランドだからよほど勝つ見込みがないと
ブランド毀損で出ないんじゃ

484 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:18:30.49 ID:l2eVY+mZ0.net
2021年の開幕戦まで21ヶ月しかない
実走行なしでPU開発するには時間厳しいのでは

485 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:19:19.88 ID:6cOVWbbL0.net
WECを前倒し撤退するほどなのに
よっぽど強力な予算制限案が通んない限りは予算確保できんじゃろ

486 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:22:17.27 ID:Ieo7/BaR0.net
レッドブル・ホンダの契約は2年更新だっけか?
それ知ってて、21年って書いているんだろうな記事

487 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:25:45.58 ID:59eJLYLra.net
>>484
無理だね。
ルノーPUコピーかもしれんがw
ルノー撤退でなら

488 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:26:53.65 ID:3DPHRR870.net
>>477
メルセデス撤退で施設譲受とかなら有るかもね。

489 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:27:14.57 ID:Ieo7/BaR0.net
>>485
ポルシェは、フォーミュラE出るからモーター周りはノウハウ共有できるという思惑があるのかも
メルセデスがそんなこと言っていた

490 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:27:14.88 ID:swSL9zAP0.net
>>483
ポルシェがF1で作った最後のエンジンはフットワークに乗ってたゴミカスエンジンやぞ

491 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:29:21.70 ID:8BOdfOiyd.net
ルノー撤退なら2021年に枕とトロロに搭載して味見か?

492 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:29:33.77 ID:Ieo7/BaR0.net
>>490
昔は実験場で良かったけど、今はガッツリとマーケティングと絡んでいるから
どうなんだろうね

493 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:29:34.76 ID:ZsbimPpQ0.net
今のF1に新規参戦なんて、「百害あって一利なし」じゃない?
いや、ホンダを応援してるけどさw

494 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:31:43.18 ID:swSL9zAP0.net
メルセデスも長い間ボロカスに叩かれ続けてやっと今のポジションだからな
マーケティングという意味では確かに微妙だわ
勝てなくても参戦してるだけで問題ないフェラーリは別として

495 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:31:58.05 ID:r4IvfmVS0.net
21年以降もPUのままだろうしルノーとホンダが逃げても新規メーカーとか来ないよ

496 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:32:47.89 ID:KhkjoqG40.net
独ポルシェのCEO、検察が捜査=地元紙
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6324976

497 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:34:50.36 ID:TirpoZV+d.net
ホンダは参戦前舐め腐ってたからな
ちゃんと金かけて準備できればあそこまでの失態はないだろ

498 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:35:13.64 ID:CV3eq+iG0.net
https://twitter.com/ScottAutosport/status/1130845397851594753
Porsche South Africa 'committed' to Kyalami hosting F1 race again - here’s what the circuit needs, why an independent promoter (and funding) is needed and why the redevelopment has been key. Bigger story into Kyalami works/Porsche role to come:
https://www.autosport.com/f1/news/143551/kyalami-owner-committed-to-hosting-f1-race-again

有料記事なので読んでないけど、ちょい前(先週)に、ポルシェがキャラミにF1を復活させようと動いてるらしい記事があった
(deleted an unsolicited ad)

499 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:35:52.68 ID:8uTH16imM.net
PUの影響する度合いは
メルセデスカスタマー見ていると
大したことないんだなって思うよね
レッドブルは車体のアップデートでメルセデスに追いつけないとどうにもならんな

500 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:36:55.11 ID:lF1RAOkW0.net
ホンダは資金もそうだが最初は人材育成でやってたからな
舐めとんのかと

501 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:38:24.03 ID:Wy9tlB3B0.net
市販車売っているマクラーレンにポルシェはないだろうな
ホンダがF1撤退の方が可能性としては高いぞ

502 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:38:34.74 ID:Wy9tlB3B0.net
市販車売っているマクラーレンにポルシェはないだろうな
ホンダがF1撤退の方が可能性としては高いぞ

503 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:38:53.51 ID:swSL9zAP0.net
>>497
ホンダが事前テストしまくって準備万端で参戦しようとしたら
メルセデスにすぐ参戦しないとレギュ変えてMGU-H廃止するって脅されて前倒しで参戦することになったんじゃなかったか
Hなくなるとホンダ社内的にF1参戦の理由がなくなるとかで

504 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:40:57.10 ID:Ieo7/BaR0.net
一番最悪なのは、レッドブル・ポルシェでトロ・ロッソ・ホンダで
ワークスつまみ食い、これやられたら屈辱的

505 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:42:57.36 ID:qm6QK7Uz0.net
>>466
ソイヤー東芝のビデオデッキのcmでアグリの表彰台のシーンが流れてry使われててぐらい当時は人気あった

506 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:43:30.99 ID:dZW1HoeX0.net
ポルシェにまともなハイブリッドエンジン作れるの?

507 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:45:07.00 ID:9IfOtRPDr.net
919知らんとかありえんのだがw
どんだけにわか

508 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:46:47.36 ID:59eJLYLra.net
>>506
無理だろ
WECもエンジン糞だったんだし
バッテリーだけであそこへ到達したんだし
レギュレーションがエンジンよりになるとなったら不正ガスの影響もあったけど
早々に撤退だし

509 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:46:53.13 ID:Ieo7/BaR0.net
>>506
WECの耐久レースで走りこんでいるから、膨大なノウハウとデータはあるんじゃね?
問題は、F1の軽量化に合わせて性能と信頼性両立できるかという点

510 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:47:03.77 ID:lF1RAOkW0.net
よく読むとある程度21年参戦の方向でテストもしてたよって話で、すでに過去形だな
どのみちMGU-H存続で大きく変わらない方向に傾いている以上新規参入はありえん

511 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:48:12.23 ID:59eJLYLra.net
>>509
まったく役に立たないよ
制御からしてまるで別ベクトル
一番重要なエンジン本体の燃焼がどうにもならん
1から全てやるのと変わらん

512 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:49:05.37 ID:kanvl9fp0.net
WECでMGU-H使ってたから自信あるのかもね

513 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:49:11.42 ID:BrLe7TPX0.net
2021から2チーム増えてポルシェが供給とかならいいのにね
というか今参戦チーム少なすぎるし資金制限と共に増えてほしいな せめて12チームで走ってほしい

514 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:51:50.36 ID:WfL8T6f/0.net
いまさら新規でやろうなんてとこ出てこないだろなぁ
あのときシャシー販売認めてればこんなにもハードル高いものじゃなかったろうに

515 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:53:31.77 ID:euelrCFC0.net
>>514
金だけかかって後方走る姿しか想像できんしな
レッドブルは大金つぎ込めて、ニューウェイゲットしたりとできたからこそだし。

上手くやれば旧インドくらいのことはできるかもしれないけど。

516 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:54:25.95 ID:zJTzbDot0.net
昨年頃までは、とくにヨーロッパメディアや掲示板で、新規参戦のマニュファクチャラー(コスワース?アストン?w)でも
ホンダPU(やルノーPU)よりマシと言わんばかりの論調もあったが、どんだけ無知なのかと

517 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:54:59.31 ID:swSL9zAP0.net
カスタマーシャーシ認めないとチームは増えないだろうな
新規が1からシャーシ作るなんて不可能だろ

518 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:56:32.16 ID:swSL9zAP0.net
今から新規でPU作れそうなのてトヨタくらいしかなさそうだが
モリゾウの目の黒いうちはF1はやらないのが決まってるからなあ

519 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:00:43.63 ID:59eJLYLra.net
4桁を使う覚悟があるなら(2年2000億以上)
3年後にはホンダとフェラーリ並の作れるんじゃね?
かかる金の桁が違いすぎるし
ベースを作るまでの資金がね

520 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:06:16.82 ID:tuHsiMmZM.net
>>477
ボロクソワーゲンがf1に金出すとはおもえないんだけど

521 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:07:17.89 ID:0QgPq5Wg0.net
ダラーラさんに頼めば最後尾を走れるぐらいのシャシーは作れるだろ

522 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:07:36.61 ID:D58Jom+o0.net
途中参加した所でどうなるかはホンダが実演してるからなぁ…

523 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:08:01.19 ID:Ieo7/BaR0.net
>>511
その辺は、例えばボッシュとかの協力によるところも大きそう

新世代F1パワーユニットとBosch Motorsport
https://www.bosch.co.jp/bosch-ms/f1lemans/article-09.php

F1技術解説 フェラーリPU開発の軌跡(1):
これまでの苦闘から、いかにメルセデスに追い付いたのか
https://www.as-web.jp/f1/440332/2

>しかし2015年型フェラーリ製PUの最大の武器は、副燃焼室であった。
>ドイツ・マーレ社の供給するTJI(Turbulent Jet Ignitionジェット乱流イグニッション)と
>呼ばれるシステムの導入によって、非常に薄い混合気でも、
>ほとんどノッキングの恐れなくスムーズな燃焼ができるようになったのだ。
>その結果、パワーと燃費の向上を一気に実現できたのだった。

524 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:09:02.71 ID:aZJZwYPha.net
参戦してた時代もあったがやっぱトヨタにF1のイメージはないな

525 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:10:19.42 ID:Bdt0P/IcM.net
今思うと開幕戦でルクレールが「ベッテルを抜いちゃいけないんだよね?」
と無線であざとく世界にアピールしてたときも、
若いのにしっかりアピールするねえ程度に受け止めて好意的に見てた節もあった

けどそんな生易しいもんじゃなかったな、ルクレールの政治力

526 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:12:07.77 ID:EhP3wn2Br.net
>>518
今のトヨタとしては、来年こそWRCを誘致することじゃないかねぇ
噂では今年日本で復活するのは規定路線みたいに報じられてたのに、蓋を開けたら漏れちゃって恥かいたわけだから

527 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:12:40.82 ID:BZ3c1juY0.net
なんだかスターシステムに乗っかって踊ってるピエロみたいな気もしてきた
ずば抜けて速ければ大抵のことは許されるものだが果たして?

528 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:13:43.71 ID:WfL8T6f/0.net
ダラーラがアナハイム・エレクトロニクス社化すればいいと
それはそれで面白そうだけどな、あそこの技術を流出させたとかのスキャンダルまみれになりそうでw

529 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:14:11.98 ID:aqqR6FKSM.net
やっぱレースが命のメーカーは、準備万端で参戦の意思表示するよなあ
流石ホンダとは物が違う

530 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:16:43.79 ID:HZlPyCacd.net
>>422
心配するな、おれもだ

531 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:16:56.81 ID:Bdt0P/IcM.net
>>528
ジオニック社のことも思い出してあげてください

532 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:20:22.82 ID:SWDrnACc0.net
2021年から
レッドブル・ポルシェ
マクラーレン・ホンダ
ルノーは撤退

533 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:20:28.71 ID:uu3+Xamm0.net
>>518
レースで熱回生やった事もないに何言ってんだ
ポルシェならWECで熱回生使ってたからまだ分かるが

534 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:20:51.44 ID:HZlPyCacd.net
>>442
アビテブールout、ブーリエin...
もしかしてブーさんが最近ウロチョロしてたのって...

535 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:21:57.29 ID:59eJLYLra.net
>>529
笑わすなよw
WEC初年度と2年目のポンコツポルシェを知らんの?
2年で1200億ぐらい使ってマシン作って
まともに走れないポンコツHVだぞ
3年目に速やくなる。相手の自滅で優勝
4年目は速さはトヨタに完敗だぞ?

大して速くもないんだがなーポルシェ

536 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:22:26.34 ID:JHuK48C40.net
ブリアトーレが示唆「アロンソ+マクラーレンでのインディ500挑戦は終わった」
http://www.topnews.jp/2019/05/31/news/f1/f1drivers/fernando-alonso/181700.html

はい。

537 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:23:20.73 ID:KhkjoqG40.net
WEC予選じゃトヨタに負けっぱなしだったよね晩年のポルシェ

538 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:24:38.25 ID:SWDrnACc0.net
>>442
やっぱりルノーは、アブテブールがクビで
後任はブーリエか

539 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:27:00.93 ID:8Wdycqrx0.net
>>535
ポルシェが撤退するまでルマンで勝てなかったトヨタはもっとポンコツだったのかな
WECは性能調節があるし

540 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:27:40.27 ID:wKj6Xl/Da.net
復帰初年度最終戦で勝ち
復帰2年目でル・マン制覇したポルシェ

541 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:27:42.54 ID:9IfOtRPDr.net
ホンシン顔真っ赤www
そのポルシェに参戦2年目から3連覇されたトヨタさんディスってんの?
若手教育()で4年も無様晒して5年からレッドブルの勝ち馬に乗っても未だタイトル奪取の望みすらないホンダさんディスるとか自虐趣味ですか?www

542 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:27:52.09 ID:TcLKW2M/x.net
>>519
兆溶かしたンすけど

543 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:28:27.07 ID:EhP3wn2Br.net
>>537
そんなポルシェに勝てなかったのが、いやはや何とも・・・
毎年「ルマンで勝つためには3台体制」を公言してたポルシェが、最終年は2台体制だったんだから

544 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:28:45.42 ID:SWDrnACc0.net
ブーちゃんが、ルノーを撤退させる
とどめを刺してくれそうで楽しみだな

ブーリエ「ルノーのシャシーは、あらゆる面でマクラーレンを凌駕している」
とか言いだしそう

545 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:30:25.73 ID:59eJLYLra.net
WECは公式配給部品が何故かトヨタだけ壊れるとか
すげー確率が続いてたからねw
あれ社内製ならトヨタ3連覇ぐらいしてると思うわ

WECポルシェは大容量バッテリーによる
モーターアシストの徹底化により
燃焼技術不足を補ってただけだからな
PUみたいな方式になると技術的な方面へのアプローチがまるで変わってしまうので
新規開発と変わらんのよね
WEC技術を流用しようとすると
PUに最適な技術を見過ごしたりアイデアを間違う可能性が発生するかもしれない

546 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:32:49.71 ID:9IfOtRPDr.net
なんかホンダは10年計画とか言ってたから5年目で丁度折り返しなわけだ
残り5年でタイトルはメルセデスにPU搭載しないと100%不可能www
F1に奇跡なんて起こらないんじゃよ?w

547 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:33:06.53 ID:TcLKW2M/x.net
さすがにF1では偽マーシャルにクラッチ壊されたりしないだろうしな

548 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:33:22.07 ID:59eJLYLra.net
>>539
と言うか、運もないね。
速さはあったけど、公式配給部品が壊れたり
ピットストップでフェイクされたり
優勝できそうな年の盤石でフェラーリGTミサイルされたりwww

優勝する為の運が絶望的になかった。

ドライバーがタコすぎw

549 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:33:45.31 ID:Ieo7/BaR0.net
>>545
エンジン燃料(出力)少ないほうが、より電気使えるレギュだから仕方ない

550 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:34:51.98 ID:KhkjoqG40.net
>>547
可夢偉はつくづくツイてないよねルマン

551 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:35:08.45 ID:Bdt0P/IcM.net
でもまあポルシェという後輩にホンダが先輩面出来るというのが
ポルシェ参戦の唯一のメリットだな

552 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:35:54.69 ID:9IfOtRPDr.net
>> ID:9IfOtRPDr
このホンシン顔真っ赤過ぎるwww

553 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:36:26.83 ID:bt48Ojcma.net
>>546
奇跡は起こらないがホンダはそもそもタイトル取った事あるからどうでも良くね?

554 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:37:10.12 ID:hJU+gTb+0.net
>>435
今営しね

555 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:37:31.32 ID:TcLKW2M/x.net
>>553
よくレスつける気になるなw

556 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:38:09.49 ID:59eJLYLra.net
まぁ、ルマンで勝つ為に一番重要な要素は

GTクラスのフェラーリミサイル(年によって4発w)
これをいかに食らわないかだから
フェラーリミサイルとアストンミサイルが特に優勝マシンへの誘導率が高い

557 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:42:07.64 ID:HZlPyCacd.net
>>544
ブーさんなら言いそう

558 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:42:46.84 ID:nh59kUr4a.net
ポルシェがf1参入するなら ウィリアムズが一番だと思うけどな
いまのウィリアムズなら、毎レースPU交換して分解してデータとっても結果は変わらないから
むしろがんばってるって思ってくれそうだし(中古の使いまわしもあり)
どうせ最初は勝てないんだから、その間踏み台にするにはウィリアムズが最適。

559 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:48:23.70 ID:aKhVonjT0.net
ポルシェのはアレか
1年半くらい前にF1とWECのエンジンの規格を統一するという流れがあって、その基礎部分のテストをしていたって話ね
あれ、提案が出てからほとんど無視状態で潰れたような気がする
誰も乗り気じゃなかったんかね

560 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:49:06.47 ID:59eJLYLra.net
>>558

まともな空力がないのに計測しても無駄なデータにしかならない

ウィリアムズのPUはモード以外は本家と同一なのであんなデータを参考にPUを作ったら
マクラーレンホンダの二の舞だよ

2018年までのマクラーレンは車体側の糞さを徹底にホンダの責任にしてた
それによってPU開発も迷走し、ホンダの開発力もなかったからね。
無駄な時間や開発を長くやっていた。

まともなマシンをベースに開発しないと間違った方向へ行くだけだよ

561 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:49:51.20 ID:umcBsnDD0.net
タッペンの愛車はポルシェ 911 GT3 RS

562 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:49:57.48 ID:dr/YCSLAd.net
ID切り替え失敗したようだなw

563 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:51:58.27 ID:Ieo7/BaR0.net
ポルシェは見てみたいな
失敗したら笑えるし、成功したらドイツ先輩!
でも、レッドブルにワークスつまみ食いされるのだけは勘弁だな

564 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:52:51.64 ID:9IfOtRPDr.net
まぁF1ドライバー含めて車業界の有名人みんなポルシェ大好きで所有してんだがw
ホンダさんではニュルで世界記録更新しまくりのポルシェに勝てる車作れないですもんねwww
まともなスポーツカー作れないホンダさん苦肉の策のニュルFF最速()も最近ルノーに破られちゃいましたねwww

565 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:55:25.03 ID:+HFW67luM.net
ガスリーの代わりにヒュルケンベルクなんてあるワケねーよ
前もロータスやらフェラーリへの移籍とか法螺ばっか
嘘だらけの韓国人みたいだwww

ヒュルケンベルク、お前はスーティル レベルなんだよ
さっさと消え失せろ!!

566 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:55:39.07 ID:XTvWoWq10.net
GT3RS買うあたりフェルスタッペンって本当にクルマ好きっていうかオタクよな
単純に最速モデル買うわけではなくあくまであれだもんな
抽選に受かる運があればどうせリセールいいし買いたいけど
一般人は金あってもまず買えないもんなあれ

567 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:56:12.41 ID:Ieo7/BaR0.net
ニュル北FF最速毎回ネタにされるね
日産もWEC、FFで走ろうとしたじゃないか
黒歴史とか言われてたけどw

568 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:02:15.19 ID:s62NSccad.net
流石なんJですらバカにされるスレだけあるわここ
民度がゲロ低い

569 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:03:47.58 ID:59eJLYLra.net
>>567
デルタも撃墜されたしなーw
あれはマジ

570 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:04:09.01 ID:EhP3wn2Br.net
>>566
フェルスタッペンて、クルマオタクの中のクルマオタクじゃね
確かノリスと組んで、レースゲームの大会とか出てたくらいだし

571 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:08:02.32 ID:Qp8BVxP5a.net
フットワークはシーズン途中でポルシェの糞エンジン捨ててコスワースに載せ替えてたってぐらい酷い代物だったぞ

572 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:08:37.47 ID:nh59kUr4a.net
>>560
最初のデータはベンチ以外で取れる基本データが必要だから
最初の1年は一流とくんだら叩かれるだけだと。
そして今組めるのはどっちにしても
ベストオブレストの可能性があるチームじゃ逆に厳しいと思うよ。

573 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:10:27.68 ID:AvHOB20ua.net
タッペンはレースオタクかつゲーオタ
プレステでカーレースやサッカーばっかやってる
ポケモン好きでもある

574 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:11:42.26 ID:z2/v8fQYd.net
しばらく前にRBをポルシェに売ってTRをホンダに売るとかの噂があったな

575 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:14:35.07 ID:TcLKW2M/x.net
ポルシェは二期も三期も依頼受けて造っただけやし

576 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:15:32.34 ID:IxQnHLph0.net
>>442
>ルノーはフランスGPまでにパワーの面でメルセデスとフェラーリに追いつき
モナコで追いついたらしいから後はシャシーだけだな

577 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:16:15.06 ID:ZKUL0GlG0.net
Netflixの番組のゲストでハミルトンが出てたから見たけど
38くらいまでF1乗る気があるみたいだな

578 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:17:12.49 ID:BZ3c1juY0.net
>>575
あの時代の事だし札束で顔引っ叩けばいいエンジンを直ぐ持ってくる
ってなとこだったろうなと想像

579 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:29:00.99 ID:RaE4kqnR0.net
川井ちゃんのアロハひどいな

580 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:29:37.15 ID:k2Eg1Jwj0.net
中国人みたいになっとるなw

581 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:36:14.20 ID:bq2DeA2y0.net
>>576
パワーで全然追いついてないからフランスで追いつきたいってホラ吹いてんだろ

582 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:36:26.14 ID:qMB6NPog0.net
>>565
5chにヒュルケンベルグはおらんで?

583 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:40:01.69 ID:DBN7/HVo0.net
>>263
賢明なホンダファンなら、まだPUではメルセデスやフェラーリには一枚半枚かなわないって思ってると思うけど。

懸命な奴らは知らんけど。

584 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:41:41.79 ID:fPFie1gUM.net
ドライバー全員でマリカーしてくれ
アイテム有りでな

585 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:41:46.39 ID:/1mC2N/m0.net
>>578
いいエンジン?
予選落ちまくりでなんとか決勝行けても完走すらできない糞エンジンだったような

586 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:42:39.17 ID:DBN7/HVo0.net
>>274
立場なら
ルクレール =ベビーフェイス=セナ
フェルスタッペン=ヒール=プロスト

って感じ

587 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:45:34.65 ID:k2Eg1Jwj0.net
川井おかしなこと言ってるな
リカルドもノリスも1ストップだっただろうに

588 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:47:34.34 ID:wRlTKVBD0.net
ニューウェイの御子息がPPを取った件について…は、お呼びでない?w

589 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:49:55.09 ID:aqqR6FKSM.net
>>294
ハートレーの女装かと

590 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:50:03.91 ID:bq2DeA2y0.net
ルノーにブーリエとガスリー入ったらどうなるんだろう
撤退のトドメに成ったりするのかな

591 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:50:55.37 ID:JyjUgrS00.net
>>586
ルクレールは速さもないし政治色強いしで全然ベビーフェイスな感じしないけど。
セナもベビーフェイス扱いになったのは87年からでそれまでは尊大な新入り扱い。
速さは段違いだったけど。

592 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:53:31.01 ID:DBN7/HVo0.net
>>328
世の中には、見知らぬ他人を叩く、貶める事によってしか自分の存在価値を見出せない人多いからね。
ヤフコメとか見てるとホントそう思うよ。
だから墓場直前まで変わらんでしょそういう奴らは。

593 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:54:09.44 ID:SWDrnACc0.net
ノリスとフェルスタッペンは、ゲーマー友達

594 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:57:11.39 ID:DkPSme+00.net
>>592
ニュー速とかもすごいよね
なんでもケチつけないと死んじゃう病なんだろうなと

595 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:57:21.54 ID:TcLKW2M/x.net
>>328
つ オッペケ

596 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:57:25.49 ID:/1mC2N/m0.net
>>593
もう一人仲間いてチーム作ってなかったか

597 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:59:54.98 ID:2lEfcKD10.net
ルクレールはアレジの再来だろ
中堅チームで遅いチームメイトに大差つけて過大評価されてフェラーリ入り
冬のテスト最速
トップ走行中にトラブルで初優勝逃す
予選暫定トップからクラッシュ
レース序盤で無謀なオーバーテイク仕掛けてリタイア

598 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:02:02.17 ID:TcLKW2M/x.net
対エリクソンがスペシャルマシン疑惑な分
アレジよりヤバイ

599 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:02:54.07 ID:umcBsnDD0.net
>>328
ワッチョイの前半部分の下2桁って1年間共通じゃん?
だから例えば、正規表現使えば特定の奴は1年間アボーン出来る

600 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:03:08.41 ID:OWZK35kC0.net
川井ちゃん曰くカナダは寒いらしい
シーズン前テストと夜のバーレーンで強かったフェラーリがここに来て復活しねえかなー

601 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:08:26.14 ID:cdbtCWbx0.net
ルクレール小物臭い
やっぱり大したことなかったな

602 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:08:59.54 ID:S7dpEsxHd.net
ライコネン(初代PS世代)「TVゲームの画面は酔う」

603 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:20:15.92 ID:fPFie1gUM.net
>>600
得意のストレートでメルセデス相手にコンマ5稼ぐも、全コーナー合計でコンマ8を吐き出し、結果的にコンマ3差で負けそう

604 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:23:25.71 ID:ZKUL0GlG0.net
メルセデスは2025年までF1やるってさ
https://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/2019/05/31-57476862/la_mercedes_in_f1_fino_al_2025/

605 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:26:27.09 ID:qMB6NPog0.net
>>604
つまり、そこまでのレギュレーションは牛耳ったよってことか

606 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:26:50.67 ID:fENO0WzH0.net
>>228
しかもF1で表彰台

607 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:28:45.08 ID:nh59kUr4a.net
>>583
賢明もへったくれも、田辺TDが今年中に追いつく事を目標とか言ってる時点でまだまだなのは決定ジャンいじゃん。
ただ軽量、コンパクトでレイアウトもカスタマイズできる分足回りの自由度は高いからそこに勝機が多少あるぐらいの話でしょ
だからモナコは数少ないチャンスだったってことじゃ?田辺TDも悔しがってたよね。はず。
もとから40PS メルセがSP2で20PSUP 合計60PS
SP1はせいぜい10PS〜20PSだから 最低40PS もしかしたら50PS
となるとパワーアップ重視と予想されるSP3は30PS上げてこないと、
耐久性をあげないといけないSP4で20PS以上は大変そうだよなー 
本当においつけるのか?結構ギリギリというか微妙なきがする。

608 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:30:33.68 ID:zxw+Y5vV0.net
>>604
21年以降もメルセデス特なのね

609 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:31:18.97 ID:DBN7/HVo0.net
>>354
ヴェッテルは中団チームでソツなく
アロンソは最下位チームでチームメイトを千切り、
ハミルトンはアロンソとアレ…

610 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:32:19.41 ID:GBnYrYGZ0.net
つーか今のF1にPUもクソもねえよ
ぶっちゃけルノー以外ならどれも同じレベル
今のF1はシャシーとタイヤの影響が殆ど

マシンの性能に対するPUの比率が高いなら
最強PUのウィリアムズはもっとマシな成績になってるっての

レッドブルもフェラーリも
「タイヤに迅速に熱入れて、それが適温で維持できるセッティング」
が発見できればあっという間にメルセデスに追いつくし
逆に、それが見つからなければPUの馬力が100馬力上がっても追いつけない

611 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:34:14.85 ID:Ieo7/BaR0.net
PU全開率による、コースの相性は未だに健在だと思うけど

612 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:35:03.99 ID:Jth+tHzV0.net
DF薄くして、タイヤが削れて熱持つのはわかる
だけど、メルセデスみたいにDFを大きくして、タイヤに熱も入れるのってどうやるといいんだ?

613 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:37:01.88 ID:Ieo7/BaR0.net
>>612
逆だよ、タイヤのたわみで熱が入る
だから、柔らかいソフトタイヤが熱入りやすい
ダウンフォースで押し付けたほうがたわみやすい

614 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:38:09.61 ID:93lLp57Xd.net
>>610
ルノーとホンダ以外は同じレベルの間違いな

615 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:42:20.20 ID:DBN7/HVo0.net
>>421
というか歯牙にもかけなそうw

616 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:47:04.98 ID:sMJIApG/0.net
>>604
まぁベッテルみたいなポンコツがマシンの性能だけで勝つよりはマシだな

617 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:48:36.53 ID:3xw32pXv0.net
>>612
どんな理解してんだよ
ダウンフォースが多い程安定してタイヤに負荷かかるから熱が入るんだよ

618 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:48:46.35 ID:GBnYrYGZ0.net
>>614
ルノーだけ格落ちのゴミなだけだ
他のPUは全部表彰台乗ってるからな

619 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:51:27.08 ID:CV3eq+iG0.net
https://youtu.be/FdGOTCi7sWg
THE BULLS NEW MOTORHOME, MONACO TOUR | Honda Racing F1 | Powered By Honda

620 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:51:39.87 ID:Ieo7/BaR0.net
>>618
そう言えば、ルノー組は表彰台上がっていないのか
もうホンダはルノー超えたね、名実ともに

621 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:54:34.91 ID:Ieo7/BaR0.net
>>619
マルコ草
ガスリーより先にガスリーの彼女に挨拶しているしw

622 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:56:56.65 ID:J3+El+480.net
カスリーどころかルノーよりパワーの劣るホンダPUではレッドブルも2021年には撤退だな

623 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:01:06.48 ID:Cvb/DPZXd.net
フィアット統合の話もあるしルノーもう撤退するんじゃないの

624 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:04:15.49 ID:ySfrtlypa.net
メルセデスが更なる進化を遂げるカナダGP
もう優勝はメルセデスの速い方が勝つのわかっているから興味ない
3位に誰が入るか?とフェラーリの予選でベッテルが勝ったらルクレールがどんな言い訳するのかがささやかな楽しみだな
だからベッテルには予選でルクレールより0.3秒は速く走って欲しい
とにかく残りのレースを対ルクレールで全勝してイタ公の気分を悶々とさせてやれって思うw

625 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:05:50.08 ID:J3+El+480.net
>>623
シトロエンがラリーやってるしF1はルノーとして続けるんじゃね?

626 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:08:35.00 ID:I0eNPKhBa.net
今年赤牛ホンダが勝てるか微妙だな、メルセデスが取りこぼしそうな所ってどこ?

627 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:09:34.80 ID:sMJIApG/0.net
>>624
ベッテル優先のオーダーが続く限りベッテルがルクレールに勝ったところで何も評価されないけどね
逆にルクレールに一度でも負けたらメディアや世論は袋叩きにするだろう

628 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:10:17.02 ID:kAkZ2PYWa.net
>>626
あるとしたらメキシコ?シンガポールも僅かに可能性あるかも()

629 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:10:54.29 ID:zxw+Y5vV0.net
>>626
超暑いとこか寒いとこ
雨のレースか晴れ、若しくは曇りか雪
または、それ以外

630 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:11:29.71 ID:bq2DeA2y0.net
>>622
ルノーPUよりホンダPUのほうが劣るって言ってるのは
お前くらいだぞ

631 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:11:30.59 ID:Ieo7/BaR0.net
>>626
予選クラッシュ
予選マシントラブル
決勝スタート1コーナーの同士討ち
決勝クラッシュ
決勝マシントラブル

好きなの選んで

632 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:12:17.44 ID:6cOVWbbL0.net
スタートで先行出来れば望みはゼロではない感じは出て来たんで
やっぱり予選で一列目取る事かなあ
となるとシンガポールかメキシコかどっちかだろか

633 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:13:27.80 ID:6cOVWbbL0.net
関連する話だけどモナコのスタートはかなり良かった
アゼンルバイジャンまでは毎度苦手にしてたんで、何らかの解決策が出来た気はする

634 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:13:40.66 ID:kAkZ2PYWa.net
>>627
だからチームオーダーなんか必要無いぐらい予選から千切って欲しいのよw
開幕時よりはベッテル慣れてきてる感じあるしね

635 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:14:03.69 ID:Ieo7/BaR0.net
メルセデスが伝統的に弱いのはシンガポールだけど
今年のタイヤだとそれも克服しているかもね

636 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:16:27.25 ID:6cOVWbbL0.net
あとPUの鮮度をメルセデスとずらすことも大事になるかもねえ
昨年の終盤赤牛がガチで最速なレースが多かったのも
メルセデスとフェラのマイレージに追うとこも多かった筈

637 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:17:00.01 ID:I0eNPKhBa.net
>>628 >>629 >>631
やっぱレースが荒れやすいオーストリア、シンガポールか
メルセデスの苦手とするメキシコなんですかね〜
イタリアは赤牛よりフェラーリの方が速いかも?

638 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:17:06.74 ID:bq2DeA2y0.net
メルセデスは封印を解かないでPUメンテ出来るインチキとか
封印を解いても封印を元に戻せるインチキやってんのかってくらいおかしい

639 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:19:55.22 ID:pO5ynrsx0.net
ジェームスキー
おいおいおいおいおい

640 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:20:02.28 ID:Ieo7/BaR0.net
>>638
あれ、超音波検査でもやってんのかね?ド素人なんでなんも知らんけどw

641 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:20:42.21 ID:sMJIApG/0.net
>>634
エースなら本来それが当たり前だからな
ライコネンは殆どオーダー出せる位置にいなかったからベッテルも一応格好がついてたけど
今年みたいに頻繁にオーダーが必要な状況に陥るのはまずい

642 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:22:13.99 ID:0TYqDUFYa.net
>>637
モンツァで赤牛が跳ね馬に勝てる要素が今のところ皆無
ホンダが50馬力アップしたPU投入出来れば勝負になるかもだが、先ず無理なんじゃね?

643 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:22:51.01 ID:vqwq9u1e0.net
カナダはフェラーリが一矢報いるんじゃないかなぁ。

644 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:25:13.77 ID:Ieo7/BaR0.net
>>643
でも、メルセデスPUスペック2ですよ

645 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:26:39.39 ID:0TYqDUFYa.net
>>641
今年はもうフェラーリはメルセデスに太刀打ち出来ないんだからオーダーやめてガチ勝負させりゃいいのにね
それならベッテル派もルクレール派も結果に対して文句言えないから白黒ハッキリする

646 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:27:37.93 ID:6cOVWbbL0.net
>>645
もうそんな余裕ないぞ
それやると赤牛に食われるで

647 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:28:49.10 ID:6cOVWbbL0.net
カナダはむしろ低速セクションからの加速が大事な気がするんで
フェラに向いてるかちょっと分かんないかも

648 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:31:12.94 ID:k2Eg1Jwj0.net
>>626
シンガポール

649 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:34:23.31 ID:0TYqDUFYa.net
>>646
イタ公はコンスト2位なんて興味ないと思う
タッペンにドライバーズ3位譲ってでも自分が推すルクレールにはベッテルに勝って欲しいとか考えててそうでw
それぐらい今のイタリアメディアは異常

650 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:34:25.52 ID:6UUJAtKrr.net
>>319
今はメルセデスだけの為に開発してるしもっと酷いじゃん

651 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:35:05.69 ID:k2Eg1Jwj0.net
今の状態なら、正直どこのPU使っても同じだと思うよ。許容できるパワー差にいる。
まあチャンピオンチップスはシーズン進んでペナルティが増えるだろうから難しいが。
2014年とか15年頃の状態ではない

バブル期の自分たちだけがエンジンに1チーム運営できるぐらいの金突っ込んで
勝ちまくったあのホンダの栄光の時代再びって白髪交じりのホンダファンは思ってる
のかもしれんが。PUだけで勝てる時代なんて来ないよこの先も

652 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:36:34.84 ID:aKhVonjT0.net
チャンピオン・チップス(のり塩味)

653 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:36:37.22 ID:ZKUL0GlG0.net
>>635
去年の時点で苦手だったシンガポールを克服したと言っていい
今年は今の状態のままシンガポールに行ったらフェラーリはお手上げ

654 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:41:11.88 ID:qMB6NPog0.net
>>228
ランスは徹底した鬼畜性に加え、セックスの技術も当代一だからなあ
それあっての、あそこまでの成り上がりだろう

655 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:42:36.64 ID:Id1/CaVdr.net
>>531
レイナードだな

656 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:43:33.96 ID:YoDirYcp0.net
JKはこれまでのルノーはひどかったといいたいんだろうw
JKは去年のspec2までしか知らないからな

657 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:44:56.11 ID:rFyGIvHsM.net
カナダではフェラーリに頑張って貰いたい。カナダで勝てなかったら本当に今年は一勝も出来ないぞ。

658 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:45:51.72 ID:cq9WLkE2a.net
>>552

659 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:48:30.85 ID:BrLe7TPX0.net
正直にホンダPUは明らか蹴り出しに難有りだからスタート決めるのは難しそう
単純にストラテジーでなんとかするか荒れたレースでなんとかするか、メルセデスWリタイアかつ俺達らないと優勝はキツそう

660 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:48:50.08 ID:k2Eg1Jwj0.net
ベッテルのやる気ってどれぐらい残ってるんだろう。自分とこが速くて勝ってれば
死ぬまでやるだろうけど、今のPUになってからのF1自体気に入ってなさそうだもんな

661 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:53:28.14 ID:BQyipVoM0.net
>>659
モナコではそんなに悪くなかったよね?
ほかに遅いところがあるんじゃないかな

662 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:54:19.80 ID:6UUJAtKrr.net
>>610
レッドブルはタイヤの熱を排除する為に2009年からずっとタイヤを冷やすマシン作りをしている
それこそ空力からプレーキの廃熱に至るまで
そんな簡単にタイヤを暖めるマシンなんて作れない
メルセデスはタイヤがオーバーヒートしてしまうマシンしか作れなかった
それに合わせたタイヤをピレリが投入してきたんだからもうどうにもならない
去年のタイヤ使ったらメルセデスはフェラーリやレッドブルより遅かったろう

663 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:54:51.14 ID:rNzs7Y5wa.net
>>506
WEC最終年なんかは、速さでは明らかにトヨタが上だったからなあ…

664 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:57:38.78 ID:CV3eq+iG0.net
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00509
週末の大きな噂は、フェラーリが、以前はフェラーリのチーフデザイナーだったアルファロメオのテクニカルディレクターシモーネレスタを取り戻そうとしているということでした。
私はMattia Binottoに尋ねました、そして、彼は「たぶん正しい答えである」と言いました。

665 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:58:02.98 ID:Ieo7/BaR0.net
ピレリが指定している空気圧下げれば、タイヤに熱入るから
フェラーリにもチャンスありそうだけど、ピレリはバースト
警戒しているから許可しそうにはないよな

666 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:00:57.52 ID:VYZzVciS0.net
走ってるだけでトレッドが剥離してた頃のF1はある意味面白かった。

667 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:01:10.06 ID:OWZK35kC0.net
https://i.imgur.com/kiSGljH.jpg
基本的に同じ速度で走ってるんだけど
なんかほんの一瞬だけこんな速度差になったりしてる
トンネルに入る前のカーブの立ち上がりとか
トンネルから出てシケインに向かうところとか
メルセデスが余裕持ってタッペンを引きつけてるだけなんだろうなこれ

668 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:02:54.20 ID:6UUJAtKrr.net
空気圧なんて絶対下げないよ
メルセデスの有利がなくなるから
バーストなんて全くしないのにな

669 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:04:33.14 ID:6cOVWbbL0.net
>>667
これはタッペンがピットモードからの切り替え忘れてしまった影響も出てたそう
共通ECUのシステムの都合上ピットアウトするときに戻さないとそのまんま走るしかないとか

670 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:05:36.80 ID:6UUJAtKrr.net
>>667
先にコーナー抜けてるのに、先行者が加速で後ろの車に負ける訳ないだろ

671 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:06:57.76 ID:k2Eg1Jwj0.net
>>667
川井がそのへんはGPニュースで解説してたよ。各周ごとのスピードトラップの比較を出してた
マックスがぶつけた周だけ288km/hでふたりとも同じでどっちもパワーモードだったんだろうと。
ハミルトンがオーバーテイクをどの周で使ったかみたいな話だった

672 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:14:44.70 ID:D58Jom+o0.net
タイヤ選択ミスvsモード切り替えミス

673 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:15:03.38 ID:BrLe7TPX0.net
>>661
スタートやトンネルの立ち上がりが普通に悪かったと思うなぁ
トップならメルセデスにトンネルの立ち上がりでついて行けなかったり、中団ならスタートでマクラーレンに先行かれたり…

674 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:17:13.93 ID:6cOVWbbL0.net
>>673
ガスリーはともかく
タッペンは一コーナーでぼっさんに並びかけてた
あれもうちょっと距離あれば抜けてたくらいだよ

675 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:17:20.15 ID:k2Eg1Jwj0.net
あとハミチンは前にいたほぼラップダウンのマグセンのトウも微妙に使ってたらしいな

676 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:22:49.47 ID:3gLeJJnE0.net
ピットタイミングでトルクマップ変えるのを忘れた(トルクの出方がほぼon-off)のでエンジンモードをマイルドにして補正したからハミのスローペースも相まってポルティエからの加速が悪かった。

677 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:26:04.65 ID:6cOVWbbL0.net
あとスタート直後はベッテルが結構引き離されてたのも意外だった
赤牛の蹴り出しはスペインあたりからだいぶ良くなったぽい

678 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:26:30.85 ID:J3+El+480.net
>>674
ギリギリまでブレーキを遅らせた結果の話だよな
パワーが物言うトンネルでは全く勝負にならなかった
それが全てだろ

679 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:27:16.99 ID:6cOVWbbL0.net
>>678
いやスタートの蹴り出しの話だで?
バクーまではタッペンがぺレスに抜かれるレベルだったさ

680 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:28:09.08 ID:PpA4CPOZ0.net
ボッタスが残り何勝できるかなー

681 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:30:13.20 ID:nh59kUr4a.net
>>679
あれはタイヤのはなしじゃん
タイヤがあったまってなくてグリップがなかった。

682 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:30:50.63 ID:dpWwCLGI0.net
フェラーリの直線番長とコーナーヘタレっぷりときたら
https://unendinginsight.wordpress.com/2019/05/30/2019-monaco-gp-qualifying-telemetry-analysis/

683 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:33:12.12 ID:6cOVWbbL0.net
>>681
そういうのも含めてセッティングが決まってきたって事だと思うんだけど・・・
あとスペインのSC空けもフェラに抜かれなかったし(こっちもタイヤ冷えてやべーかと思われたけど杞憂)
そんなめんどくさい話かねコレ

684 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:33:27.10 ID:5yMCuPHO0.net
>>638
実際封印解いてるFIA立ち会いで開けることは可能性だよ
ホンダはなぜかやらないけど

685 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:37:50.56 ID:rNzs7Y5wa.net
>>684
ホンダは本格的な分解整備だと日本に持ち込まないとならんけど、FIAの職員は欧州から出てくれないとか

686 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:41:38.37 ID:aqqR6FKSM.net
ニキ・ラウダはレッドブルにPUを供給し、競争を制することでメルセデスの力を示したかったが、メルセデス陣営は面倒くさくて拒否か。
まあ、無駄なコストと言えばそれまでだけど、おかけで勝ってもメルセデスは賞賛どころ非難され、ファンのF1離れが加速する全員負け状態に近づいてるから、ニキは正しかったのだろうか

687 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:43:24.46 ID:Ieo7/BaR0.net
>>686
どっちにしろ、ワークスの方はPUエンジニアがソフトの最適化で
カリカリチューンするんだろうなw

688 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:02:20.19 ID:sOetWLiF0.net
マテシッツとラウダは2015年だったか、PU供給の下交渉してたもんね。
でもWECでメルセデスとは仕事しないとレッドブルの誰か言ってたな。
ホンダ、ルノーが撤退しない限りレッドブルがメルセデス使う事は
ないやろね。

689 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:15:28.33 ID:idLCDeW70.net
>>685
それはない

690 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:27:06.17 ID:BzL5sDO/0.net
>>382
ライコネンの飲み物やたらと多いのはこれ酒なんだろうな…w

691 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:27:30.89 ID:ZBf8aOJV0.net
SFでPU化の議論がされてるそうだけど、F1でいうところのMGU-Kだけにしたうえで回生量の制限を緩めにすると、
比較的低コストでそれなりの戦闘力が得られたりするものなんだろうか

SF19のシャシーは当初からPU化にも対応できるって話は聞くけど、SFのエンジンにモーターが付けばシステム出力は800ps級になるだろうから
かなりF1に近づいちゃいそうな気もする

692 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:34:06.79 ID:ThSADi960.net
>>684
封印解いたらペナルティだぞ

693 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:48:12.63 ID:rfB7Wwdg0.net
確かにモナコのスタートを見て、フェルスタッペン言うほど悪くないやん、って思った気はする

694 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:53:17.21 ID:rfB7Wwdg0.net
>>682
こうやって見るとハミルトンのブレーキタイミングすごい遅いし、アクセルもめっちゃ踏めてるな

695 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:53:18.86 ID:BzL5sDO/0.net
グレーホイール騒動とかモナコのノーペナ祭りとかルノーの監査長あっさり移籍とかFIAの監督機能してんの?みたいな気もしないでもない

696 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:57:55.59 ID:L6e1fuDA0.net
>>642
皆無とか言うてるけどフェラーリはやらかすから勝つチャンスはいくらでもある

697 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:00:39.92 ID:v4d/uGDH0.net
個人的には今まで走ってきた中でモナコしかスタートよくない印象を受けたから あれはフェルスタッペンのもちうる最高のスタートだったんじゃないかなって思ってる

698 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:00:52.28 ID:PWEvDxQtr.net
>>694
タイヤの限界性能の違いでここまで差が出るとかホントどうしよもないな
ピレリとメルセデスの蜜月関係は暫く続きそうだし本格的にF1終わってる

699 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:07:52.34 ID:FsGJqxeh0.net
>>642
可能性はゼロじゃないし、その50馬力の根拠はなに?
馬鹿馬鹿しい

700 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:20:11.52 ID:lhXBDloOd.net
>>618
>>620
その理屈で言ったらBチームに表彰台乗せられたメルセデスPU以外は等しくゴミだわ

701 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:21:10.81 ID:9ZkLjQkU0.net
>>682
フェラーリって直線はやはり速いんだな。でも直線で稼いだ分をコーナーであらかた失う。
レッドブルはPUのパワーだけじゃなくギアもメルセデスやフェラーリよりわずかに低速寄りみたいだな。でフェラーリ同様にまだコーナーに突っ込みきれない模様。

702 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:32:39.82 ID:6j000cSga.net
>>701
その速さを映像では一切感じさせないベッテルさんのドラテクを讃えよ

703 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:37:37.68 ID:PWEvDxQtr.net
>>700
寧ろBチームで一番遅いレーポウィリアムズが使用するメルセデスPUが一番糞なんだと思うわ
メルセデス専用タイヤがなけらばメルセデス終わってた

704 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:38:46.46 ID:zZzpnvlI0.net
>>699
確かにゼロではないが現状限りなくゼロに近い
アクシデント待ち
べつにホンダを貶しているわけではなく、事実を書いたまでだよ
パーティモード入れたら50馬力は必要だろうし、それだけアップ出来るならセッティングの自由度も上がっていい勝負が出来るだろうと
そりゃ今のままでまともに勝負出来るっていうのなら俺も期待したいけど現実的ではないだろ

705 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:39:32.96 ID:/a38yYzW0.net
>>662
はいはい言い訳乙。見苦しいねえアンチは

706 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:42:15.21 ID:1ZKoOYb20.net
左近金持ってんなー

707 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:44:45.29 ID:zZzpnvlI0.net
>>696
フェラーリが俺たち全開でモンツァまで揉め続けてマシンのアップデートもこの前みたいに失敗してくれたらRBは普通にやってても勝てるかもねw
でも俺としては敵失で勝つより地力を上げて勝てるようになることを切に願う

708 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:48:33.74 ID:PWEvDxQtr.net
>>705
状況証拠は揃ってるからなぁ
アンチと決めつけて見ない振りする君の方が見苦しいと思うな

709 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:55:19.25 ID:L6e1fuDA0.net
>>704
レースモードでさすがに50馬力も差はねーだろ
限りなく0に近いってwww
ここ6戦全部RBはフェラーリ1台食ってるけどね
それを考えればMAXはルクレくらいは食えると思うがね
RBもカナダでマシン側のアップデート入れてくると思うし、戦略で勝つことは可能だと思うわ
今のフェラーリよりRBのが戦略は全然良いからな
パワーで無理なら戦略で勝つしかない

710 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:01:01.22 ID:9neh3F7ta.net
>>709
メルセデスの+20PSがどっちかだよな?
Q3のパーティモードなのか?
本戦のパワーモードなのか
両方なのか?

711 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:03:35.20 ID:6j000cSga.net
モンツァではフェラーリ頑張ってくれると信じてるけど
なーんかまた戦略でやらかしそうで…

頼むからコンサバな戦略で走ってくれ二台とも…

712 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:11:55.13 ID:cOfwjCDbM.net
>>710
なお、ピンチの時は決勝でもストラット1使ってる模様

713 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:15:20.51 ID:6j000cSga.net
>>709
レッドブルはカナダ捨ててテストに徹する気がする
ので、とんでもアプデが見られるのではないかと期待してる

714 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:18:01.17 ID:w420lUE4a.net
>>712
次回で交換予定だから
モナコだと遠慮なく使えたってことか。

715 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:22:39.88 ID:FsGJqxeh0.net
>>704
ケチ付けたいだけじゃねーか

716 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:29:52.88 ID:zZzpnvlI0.net
>>715
そこまで自信があるのなら、モンツァを現状PUで勝てる根拠を示してくれよ
モナコじゃねーんだぞ?モンツァだぞ
超高速サーキットで全開率最高のコースで今のホンダPUで勝てる理由が知りたいわ

717 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:33:22.73 ID:URLe2fJwx.net
>>716
謎の低ドラッグ高ダウンフォースシャシーを作り上げる可能性が微レ存

718 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:49:29.88 ID:bI9u9Pyj0.net
なんかホンダのスペック4が巷で囁かられているんだけど 飛ばしなのかなあ?

719 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:50:22.16 ID:FsGJqxeh0.net
>>716
自信とか何言ってるんだドチキガイ
根拠ゼロでテキトーな事喚き散らかしてるだけじゃねーか

720 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:58:20.56 ID:rrtzrG600.net
>>718
スペック3飛ばしていきなり4なの

721 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:59:43.22 ID:GE/+FuTu0.net
https://www.autosport.com/f1/news/143776/honda-optimistic-engine-can-now-last-seven-races
Honda optimistic latest engine spec can now last seven F1 races
バクー以来3レースでエンジンの信頼性に「問題がない」と報告した後、ホンダのF1テクニカルディレクターの田辺豊春氏はオートスポーツに対し、このエンジンは7レースで成功すると信じていると語った。

彼は付け加えた:「それはあなたがそれを使う方法に常に依存します。あなたがそれを非常に簡単に使うならあなたは高い走行距離を達成することができます。

「頑張れば、燃費が短くなります。バランスを探しています。

「私たちは走行距離を5,000キロまたは6,000キロの範囲で達成しようとしています。それは単純ではなく、非常に複雑です。」

722 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:33:22.18 ID:w420lUE4a.net
>>721
このはなしからすると
Spec3が ホッケンハイム前後でくるってことになりそうだね。
パワー上げれば1戦前倒しでシルバーストーン
もともと6戦ごとなら シルバーストーン ロシアだから
シルバーストーンでスペック3はありだと思うけどなー

723 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:36:57.70 ID:cOfwjCDbM.net
>>714
ちょっと勘違いしてた。ストラット1は回生モードみたい
ロズベルグ居たシーズンで、ペナルティ受けた時などは決勝で使用禁止パワーモードのストラット11を使い数ラップ走ってたようだ
今年のモナコは、パワーモードがストラット3と言ってた気がするので若い番号の方が馬力出るもんだと思った

724 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:39:21.68 ID:Rp3MWLmi0.net
今のF1でPUのピークパワーで数十馬力の差とか順位に影響するような差じゃないよね
全開率とかってほんとに全開にすんのはQ3の数ラップと決勝スタート程度だし
PUとしてもデプロイとかでラップ単位でトルク補助からドライバビリティの向上を考える方がよっぽど重要だし

725 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:46:06.70 ID:v4d/uGDH0.net
正直ホンダもルノーも現行出力で壊れない信頼性あるならあとはシャーシでなんとかしないといけない問題だと思うぞ

726 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:17:38.55 ID:4ZjBqSL90.net
マルコがマゼピンモードとか言うからマゼピンが反撃してきたぞ
マゼピンに言わせるとそんな事言っている暇があるなら自分たちの車を速くすることに集中するべきだそうだ


https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/mazepin-mercedes-replica-a-marko-pensi-a-rendere-piu-veloce-la-red-bull-438776.html

727 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:19:58.88 ID:bI9u9Pyj0.net
>>726
で 速くなってマゼピンが泣くという お笑いの台本なんですね

728 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:22:09.05 ID:YDNg4LzX0.net
マゼピンしか乗りこなせないモードかっこいい

729 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:39:06.87 ID:ep6YkcgX0.net
Toyota muestra cierto interés por volver a la Fórmula 1 en 2021

730 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:39:52.02 ID:Hc/q1ZbF0.net
>>726
全く効かない反撃だなぁ

731 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:53:42.26 ID:q1R1M2Wx0.net
>>726
ジョークの通じない奴だw

732 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:03:01.75 ID:xsYQFpZo0.net
ブーリエがルノーに入る噂が出てきてるのか

733 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:16:00.46 ID:QTTGNwXj0.net
この人なんなんや

ルクレール「フェラーリはQ1落ちという″とてつもない失望″から教訓を学ぶはず」
https://www.racefans.net/2019/05/31/ferrari-will-learn-from-huge-disappointment-of-qualifying-blunder-leclerc/

734 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:18:43.57 ID:bI9u9Pyj0.net
>>733
裸の王子さまですよ

735 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:33:07.47 ID:rfB7Wwdg0.net
>>734
ルクレールにピッタリだな、裸の王子様

736 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:37:14.92 ID:jjw9s7Boa.net
>>733
その程度でフェラーリが変わるわきゃないw

737 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:41:49.51 ID:QTTGNwXj0.net
>>736
ポイントそこ?(と思ったら246のレスした人か)

738 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:08:54.17 ID:PWEvDxQtr.net
>>726
これはマゼピンモードの幾つ目なんだろう?w

739 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:12:46.92 ID:PWEvDxQtr.net
>>733
この人はQ1落ちで何も学ばなかったのかな?
そんな事ばっかり言ってるからそんな待遇なんだと分からないモノかね?

740 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:17:54.18 ID:rfB7Wwdg0.net
>>726
>>そんな事言っている暇があるなら自分たちの車を速くすることに集中するべき
つい最近どこかで聞いた気がする

741 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:24:39.98 ID:B5MaSqBa0.net
ずっと勘違いしっぱなしでいてほしい

742 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:37:19.07 ID:TDEvGpBn0.net
>>733
上から目線www

743 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:45:42.49 ID:gCf/R30S0.net
アロンソ「な、俺が正しかっただろ?」

744 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:05:36.79 ID:vd9rO+r30.net
>>725
マルコのジョークなんだから、そこはジョークで返して欲しいなあ

745 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:09:58.70 ID:vd9rO+r30.net
>>726
もう、レース中もレース外もやりたい放題だね

746 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:09:59.73 ID:TfGrF8tV0.net
ルクレ「正直期待外れのシーズンスタートだったね。でも我々は前を向いて歩み続けなきゃいけないんだ。」

ナルシー決定(´・ω・`)

747 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:16:08.32 ID:4t6EX49U0.net
>>735
フェラーリはドライバー二人とも裸の王様なんだな

748 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:21:06.68 ID:xsYQFpZo0.net
アロンソ乗せるよりはいいよ

749 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:27:23.68 ID:TfGrF8tV0.net
>>744
「マルコ爺も1度乗せて貰えば?【マルコモード】が有るかもよ?(謎笑)」
↑こんな感じ?( ・∇・)

750 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:31:22.74 ID:TDEvGpBn0.net
>>749
あれって要するに「マゼピンは遅い」って言われてるのにそれじゃ意趣返しになってない

751 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:32:34.51 ID:QTTGNwXj0.net
>>744
アメリカとヨーロッパの違いって感じだねえ
しかもロシア人だからジョークで返すハードル高そう

イギリス人なら嫌味全開で返すはず

752 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:33:01.77 ID:TfGrF8tV0.net
実際遅いしなあw

753 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:33:28.53 ID:e8K/VSqn0.net
>>733
しばらくは反省し手堅くやるが、そのうち忘れて同じようなことを繰り返すフェラーリ
を知らないようだw

754 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:34:55.46 ID:4cDUQyu5a.net
>>733
オーナー目線かな?

755 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:35:14.18 ID:QTTGNwXj0.net
>>750
いろいろ選べたのにな
自虐ジョーク(全チームに僕モードを作ってほしいよ)で返して人望集めるか
皮肉ジョーク(マルコが今の地位にいるのはマルコモード?)で返して溜飲下げるか

756 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:36:29.45 ID:gCf/R30S0.net
メルセデス「オコンモード?ありませんよ」

757 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:39:33.94 ID:nUMilGiYd.net
マゼピンはF2で勝ちまくればいいだけ

758 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:42:19.42 ID:QTTGNwXj0.net
>>747


759 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:43:47.63 ID:xsYQFpZo0.net
フェラーリでタイトル取るならシューみたいにやるかそのおこぼれを貰うかしかないよ良いマシンとドライバー用意してもチームが最大のライバルになるからな

760 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:02:00.27 ID:nWqUtWo2M.net
ルクレールは予選が決定的にダメ
ベッテル相手に1勝5敗だよ〜

レースでもベッテルをつついてオーダー出させてるけど
結局タイヤ使い切ってフェラーリの遅い方になってる
それが今のポイント差だね

761 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:06:09.55 ID:QTTGNwXj0.net
https://i.redd.it/n28cm0dtsy031.png
ベッテルが圧倒してても伊メディアとチームはルクレール推し
というなかなかの俺たちぶり

762 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:10:51.14 ID:JijvMUM40.net
決勝でもベッテルの足引っ張ってるよなあ
ハードタイヤでミディアムのベッテルの蓋するとか意味不明なことやってるし

763 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:12:17.76 ID:DksZLx/K0.net
ルクレールはベッテルに負けた予選全てでミスをしてるからね
バーレーンのpp以外は毎戦アタックに失敗している

764 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:12:53.12 ID:QTTGNwXj0.net
>>733
ルクレール「不運にもラスカスでレースは終わってしまったけど、それまではオーバーテイクを楽しんだよ」
https://www.racefans.net/2019/06/01/leclerc-i-still-havent-finished-a-race-at-home-yet/

ヒュルケンとグロージャンも
こう言ってもらえると報われるよねー

765 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:16:00.89 ID:oMJ6+LVhd.net
メルセデスを圧倒したのはバーレーンのルクレールだけ
チームメイト圧倒しても評価されないわな

766 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:21:52.16 ID:e8K/VSqn0.net
すべてはフェラーリの戦略判断、決定が遅いため
若くはりきってるルクレールにはストレスが溜まっていく

ベッテルのフェラーリ1,2年目は、ベッテル判断で動くこともあったが、最近は無いな
できなくなったか?

767 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:28:49.22 ID:HN2E9YUD0.net
タッペン、ステイアウトしてたらどうだったかな?

ピットストップウィンドウで張り付かれて終わりかしら?
ソフトのライフを使っちゃってた気もするけど。

768 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:46:38.56 ID:GFyNbLvv0.net
ハミルトンも対アロンソでモナコまで予選1勝4敗で敗けてるから今のルクレールもなんか似たような感じなんだよな
ただバーレーンであのまま独走でトラブルなく優勝してたら気持ちはだいぶ違ったかもな

769 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:48:11.11 ID:JtjPnWR90.net
>>649
むしろ正常だと思うけど
ベッテルに魅力があると思うのか
歴代ドライバーで駄目だったフィジケラの方がまだ人気あった気がするよ

770 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:51:37.40 ID:N5DTSM+z0.net
フィジケラはF1に長くいられただけでも何かがあったんだと思ってる

771 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:54:21.96 ID:LixzqOlg0.net
結論
ルクレールの毎度のアホさはベッテルに魅力がないから許される

772 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:59:12.67 ID:rfB7Wwdg0.net
>>767
ミディアム履いたハミルトンのペース低下が酷かったから、案外行ける気もする

>>768
一回優勝すれば、少しは落ち着くんじゃないかと期待してる

773 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:59:39.19 ID:SivQKlqE0.net
JKもアンタッチャブル入りかな

774 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:01:57.35 ID:gQVpMfapa.net
レッドブルとポルシェが組めばTAGポルシェ復活するのか

775 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:06:08.98 ID:FQErfkIr0.net
>>760
エリクソンにも負けるドライバーだからな
よく比較されるアレジは中嶋悟に負けなかった

776 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:10:29.56 ID:zZzpnvlI0.net
>>719
恥ずかしい奴。

777 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:24:39.67 ID:mYmWeIDH0.net
F1と言うのはやはりフェラーリが中心なんだよな。
F1の歴史というのはフェラーリから始まっていて
数あるチームの中、フェラーリのみがずっと参戦し続けている最も古く伝統がある唯一のチーム。
そして世界中で最も人気のあるチーム。

アイルトン・セナは生前
「どんなに勝ったところでフェラーリドライバーになれなければ成功したとは言えない」
と言っていた。

つまり、フェラーリで最も成功したドライバーこそ、最も偉大なドライバーだという事だ。

ファンジオもセナもプロストもハミルトンも、フェラーリで成功した事なんてない。
そう考えると、やはりミハエル・シューマッハというのは別格的な存在なんだな。

778 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:25:18.33 ID:mYmWeIDH0.net
モナコでの勝利は他のレースでの3勝分の価値があると言うが、3勝は言い過ぎとしても2勝分はあると思う。
同じようにフェラーリでの1回のタイトルというのは、他のチームでのタイトルの2回分の価値はある。
だからこそ、フェラーリで5回ものタイトルを獲得したミハエル・シューマッハは唯一無二の別格な存在なのだ。

779 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:27:11.13 ID:/Px/nIHb0.net
フェラーリ out
ポルシェ in
BMW in

の方がF1は人気出ると思う

780 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:34:34.72 ID:hiTPblyS0.net
>>744
速くなるわけないんだからジョークでもあるだろ

781 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:37:52.68 ID:9ZkLjQkU0.net
うーん。外国のサーキットだとフェラーリ人気の凄さに圧倒されるぞ。メルセデスもなんだかんだ人気ある。
7割がフェラーリとメルセデスファンで残りがその他チーム。地元ドライバーがいる国は「その他」の部分を地元ファンが埋める。という感じ。
だから鈴鹿でいろんなチームを応援してるのが驚かれるのよ。

782 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:39:20.37 ID:N5DTSM+z0.net
自分の中ではベッテル=マンセルなんだけど
ルクレールって過去のドライバーだと誰っぽいかねえ
アルヌーとかかな

783 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:40:18.37 ID:QRYmUkLR0.net
イタリアでは誰もトロロッソ応援してくれないから
鈴鹿でホーム待遇受けて嬉しそうだったな

784 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:06:16.49 ID:xcy5dlDHa.net
てーか
モナコまで糞つまんねーと思ってたが

フェラーリvsルクレール連合w

楽しくなってきたわwww
メルセデス?見てるか?
これがエンターテイメントだよ

785 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:06:41.80 ID:GXErrcYqa.net
>>783
日本以外だとあまりグッズも売れないってことかな?

なんか読んでて巨人 阪神 その他みたいだなーって思ったのは内緒。

786 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:07:08.84 ID:XvavA5HAa.net
ベッテル色んな人の評判からもめっちゃ良いやつなんだろうなってのが伝わるから好きなんだよな
イタリアメーカーでドイツ人がドライバーやってるのも2多そうだき

787 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:08:02.20 ID:BUqt9T+ra.net
ザウバーじゃなくトロロッソでほんと良かった

788 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:08:21.52 ID:+od7b+wi0.net
>>786
親身になって相談に乗ってくれたということでガスリーはかなり恩義を感じてるみたいだしな

789 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:08:55.16 ID:PWEvDxQtr.net
>>779
メルセデスout
ポルシェ、BMWinの間違いじゃね?

790 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:21:49.57 ID:HRY8Tgem0.net
>>442
このF速のゴシップ記事コーナーって、的中した試しあったっけ?
なんか、日本語ならテキトー書いても問題にはならんだろうってノリのイメージだけど

791 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:26:31.77 ID:4t6EX49U0.net
>>784
別にメルセデスは笑い者になりたくてF1やってる訳じゃないだろうからな

792 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:29:19.43 ID:FQErfkIr0.net
排気量制限なし、ターボの有無、ハイブリッドの有無、燃料搭載量自由、パワーに振るか、燃費に振るか何でもありの無差別級F1が見たい

793 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:30:06.63 ID:aX5mLKgc0.net
>>432
セナもそうだけどプロストの人気は場所によるよ
イギリスはマクラーレンに来た目立つ新人セナファンが多いし

プロストの場合は今のメルセデスみたいに元々強くてアンチが多かったんだよ
そこに来てホンダに囲われ売り出し中のセナが来たって状況

794 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:34:17.41 ID:yei69Uc/0.net
鈴鹿の土曜の前夜祭終わったあとサーキット場外で露店とか出てる?
あと氷ほしいんだけどローソンやセブンまであるかなきゃだめかな?

795 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:36:17.43 ID:keOsSL8M0.net
かき氷じゃなくロックならコンビニしかない

796 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:45:45.87 ID:OiuN0FKLp.net
シューマッハのタイトルに価値が無いことは明白
チームメイトとも戦えないようなやつだし、戦ったら戦ったでニコにぼろ負け

797 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:47:21.06 ID:LtRgSoJq0.net
>>792
燃料搭載量だけ制限でどうなるか見てみたいわ。
決められた燃料でどんなエンジンが効率良く速くできるのかって興味ある。

798 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:54:08.57 ID:ko8U2t4AM.net
>>612
ダウンフォース増やせばタイヤに熱が入りやすくなる。

799 :フラッド :2019/06/01(土) 10:55:58.02 ID:L8yVVI2N0.net
>>797
昔のGr.Cじゃん

800 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:59:26.47 ID:hiTPblyS0.net
>>784
見てるわけないだろ

801 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:05:04.74 ID:m9MhQC6p0.net
ルクレールは、ブーリエが率いる
ルノーF1チームがお似合い
リカルドと一緒に下手くそ運転して
レッドブルとトロロッソを撃墜してほしい

802 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:07:18.32 ID:LCXl8JMF0.net
序列的に

王様 フェラーリCEO、FIA
王子様 ルクレール
家臣 ビノット
異母兄 ベッテル

803 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:08:20.71 ID:yei69Uc/0.net
>>795
ありがとう

804 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:08:29.83 ID:m9MhQC6p0.net
>>773
ジェームス・キーは
ルノーPUは、今までまともなアップデートはなかったと
遠回しにルノーをディスってる

マクラーレンは、ザイドルの力でメルセデスに切り替えだろ
そろそろウィリアムズかレーポのPU契約切れるし

805 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:13:42.49 ID:xsYQFpZo0.net
マクラーレンに供給するかな?

806 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:17:18.60 ID:rfB7Wwdg0.net
>>797
排気量めっちゃ小さくなりそう

807 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:19:16.07 ID:m9MhQC6p0.net
>>805
メルセデスの買収を頑なに断って喧嘩した天敵のロン・デニスいないし
メルセデスのポジションを脅かすマシンを持ってないから、供給できるでしょ

808 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:19:40.48 ID:c6m7MsZb0.net
ウィリとPUスワップしてウィリアムズ・ルノーとマクラーレン・メルセデス復活か

ウィリアムズが終わるな

809 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:22:53.88 ID:m9MhQC6p0.net
近いうちに発表される
新型SLR(マクラーレン)・メルセデスの発表が鍵だろうな
メルセデスは、マクラーレンの名前外して出すから
マクラーレンの許可得るために代わりにPUあげるとなりそう

810 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:23:07.57 ID:29+DsJHn0.net
PUってまだルノーが一番高いの?

811 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:23:17.93 ID:nUMilGiYd.net
今くらいだと直4が一番バランス良いっていう話もあったからね

812 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:27:16.48 ID:QRYmUkLR0.net
ホンダもテストの効率考えると3チーム供給したほうがいいんだろうけど
どっか適当なチームないのかな
ルノーが撤退したらマクラーレンが空くから本当ならそこで供給できればいいんだろうけどねぇ
インディアロンソの件を見るに確執は思ったよりありそうだし無理か

813 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:28:48.10 ID:4sT4WaH30.net
>>791
グチルトンだけは笑えんしもう見たくない
あいつの無線切っといて

814 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:32:04.25 ID:m9MhQC6p0.net
枕は、インディフル参戦断念して
最近、ザク・ブラウンがアロンソのためにインディに参戦するわけじゃないとか言い出したから
とうとうアロンソは枕に見捨てられた

多分アロンソは、ルノーでF1復帰だろうな

815 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:35:10.07 ID:U91TnhpX0.net
メルセデスPUスペック2は回生効率が向上するらしい
モーター稼働率がさらに上る

リカルド、タッペンの方がベッテルより速いとか言われているのか
レッドブルにベッテルブルボッコだな
ニューウェイはベッテルメンタル弱いとか言っているし

816 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:35:10.51 ID:6Hv49IIE0.net
>>813
本当にヤバイ時だけ無線入れて欲しい

817 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:36:52.74 ID:aOrbhTWw0.net
モナコがクソつまらんって、それぞれのレーサーめちゃくちゃ攻めてたやん。
くーーーーーーって金タマ縮み上がる場面なんどもあったわ。

みんなどこ見てんだよって思うわ。

818 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:37:35.08 ID:U91TnhpX0.net
>>784
チーム代表飛び越えて、CEOが直接謝罪するぐらいだから
ルクは、フェラーリ上層部に強いコネ持っているだろうな

ビノットのメンツ丸つぶれw

819 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:42:58.31 ID:m9MhQC6p0.net
フェラーリCEOの孫娘がルクレールのファンだったりして

820 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:44:19.53 ID:jlXY/OI10.net
>>814
アロンソにマクラーレンが見限られた、だろ

821 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:45:33.23 ID:m9MhQC6p0.net
>>820
さすが、アロンソ様
自分から縁切ったと言いはるのね

822 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:46:05.05 ID:JijvMUM40.net
>>808
> ウィリアムズ・ルノー
黄金コンビ復活やんけ

823 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:46:51.20 ID:pdKxOHjy0.net
>>815
ニューウェイは早い車で先行してる時は無敵とまで言ってるんだから
ディスり一辺倒ではないんじゃないか

824 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:46:57.33 ID:IdiC1uHPa.net
>>733
完走できなかったお前も学べよといいたい

825 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:49:28.02 ID:/Px/nIHb0.net
>>821
いや、事実じゃね?
アロンソがもう走りたくないって言ったのに、アンバサダーでいいから居てくれインディにも出してやる、ってマクラーレンがしがみついたんだろ

826 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:50:26.78 ID:U91TnhpX0.net
タイヤ選択に柔軟性がもっと欲しいな
例えば、フロント:Medium リア:Hardみたいな
戦略によっては、リアのみタイヤ交換でピット作業の時間も短縮できそうだし

827 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:51:45.32 ID:m9MhQC6p0.net
>>825
でも、ザクが最近、
アロンソのために参戦するわけじゃないとか言い出したからな

828 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:54:20.03 ID:U91TnhpX0.net
インディの強豪チームなら勝てる可能性あるだろうけど
そういうところは、有力ドライバー入っているから
アロンソねじ込むのも大変そう

829 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:57:45.18 ID:m9MhQC6p0.net
枕には、将来性のあるサインツとノリスはがいるから
おっさんのアロンソなんか要らんよ
アロンソは、ブーリエと仲良くルノーでF1復帰だろ

830 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:08:51.92 ID:SivQKlqE0.net
>>804
RPは風洞までメルセデスと契約して
アルファ路線まっしぐらだよ。

831 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:13:49.52 ID:7F7nC/GYx.net
ルクレ君も圧倒はいいが結果出さないとな

それこそレイトンマーチのカペリさんだな

832 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:24:59.00 ID:xsYQFpZo0.net
>>807
アロンソももう乗せないだろうからウィリアムズよりは無駄にはならないな

833 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:28:30.18 ID:xsYQFpZo0.net
>>808
今のウィリアムズじゃ何載せても大差ない

834 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:29:39.64 ID:SivQKlqE0.net
>>833
ルノーにしたら完走金すら貰えないかも

835 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:30:06.95 ID:rqnZ+bTQ0.net
>>806
4気筒になって排気量は1リッター程度じゃね?、でも馬力は1500馬力とかw

836 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:31:29.04 ID:B0385u0q0.net
リカルドも元チームメイトを腐すようになっちゃったか、、今の状況じゃ仕方ないけどさあ

837 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:32:41.20 ID:2GTWExXdr.net
>>797
1.2V6になるよ

838 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:32:51.89 ID:U91TnhpX0.net
>>792
ある程度自由が効くWECのPUレギュは、エンジン小型化になって電気依存度が増えた

839 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:34:03.84 ID:xsYQFpZo0.net
>>792
開発費高騰で終わる

840 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:34:16.35 ID:aX5mLKgc0.net
>>831
カペリは性格が優しすぎるからまた違うかもだけどな
流石に92年のフェラーリ歴代ワーストマシンはアレジのべた褒めのせいだって発言はしてたが
91年プロストの誤算もアレジのテストドライブのポンコツ性にあると思われる
アレジのテスト能力があそこまでポンコツだって当時誰も分かってなかった
ティレル時代も中嶋悟のセッティングを使ってたらしいし
話逸れてしまった・・

841 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:34:24.93 ID:IdiC1uHPa.net
ウィリアムズは流行を追ってやり過ぎて失敗するくらいなら昔のコンサバ直線番長路線に戻した方がマシだな。

842 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:38:36.64 ID:U91TnhpX0.net
モーター出力の上限外すだけでも面白くなりそうだけどね
どっちにしろ、回生で電気こないとモーター動かないだろうし

843 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:54:41.18 ID:PWEvDxQtr.net
>>798
まだこんなこと言ってる奴いるのか
空力で一番優れていたRB14(ハイダウンフォースロードラッグ)はW09の様なオーバーヒートに苦しんでなかった
そもそもメルセデスがタイヤに過度な熱が発生するのはプレーキの廃熱が原因だとしてクールホイールを採用した経緯があるんだよ
何も知らんな

844 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:56:47.32 ID:rqnZ+bTQ0.net
>>792
小型軽量高出力がF1に適するからエンジンは1リッター程度で
気筒数も少ないほうが重さ的にも空力的にも有利だから4気筒
最低1回はタイヤ交換するから、燃料半分にすれば軽くなって満タン時で2秒早くなるし
体積減って空力も有利になるから今の燃料タンク半分の容量で給油あり
エネルギー効率30%程度のNAでは話にならないのでもちろん今のPU形式
・・・モナコGP専用とかイタリアGP専用マシンだとすこし変わるかも・・・

845 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:59:54.43 ID:U91TnhpX0.net
レッドブルは去年まで空力効率優先で今年は絶対ダウンフォース足りない
言っているぐらいだから、去年も空力効率良くてもダウンフォース量はそれほどだったんではないかと

846 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:01:38.92 ID:GXa1lP2ha.net
日本の軽自がF1用ICEになる時代到来の予感

でもロータリーICEで発電させてもいいような。

847 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:06:52.36 ID:v4d/uGDH0.net
>>827
後出しがザクの発言だし、そう見えるようにしたいんだろうな
こういうのって前もザクの妄言を信じてそう

848 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:07:23.17 ID:N5DTSM+z0.net
市販車ブロックの900三気筒とか1200三気筒とかでいいんじゃね
採用してるメーカー多いし

849 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:07:23.31 ID:7vkVeKLXM.net
っていうかモナコのトンネル後のシケイン邪魔。アレショートカットした方が速いんじゃね?最後ハミルトンが押し出されてシケインショートカットしたのズルじやん。アレはペナルティにならないの?

850 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:09:01.29 ID:hiTPblyS0.net
>>849
ペナ出るとしてもあれはタッペンにだろ

851 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:09:12.77 ID:N5DTSM+z0.net
>>849
レース終わっても審議続いてたよ
グレーだと思うけど接触を避けるためってことだったんじゃないかな
あとニキの件で奇麗に終わらせたかった、とか

852 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:12:47.24 ID:JijvMUM40.net
今のPUのICEだけV12にしよう
あとは燃料搭載量の上限だけ決めて開発自由
回転数制限も当然無しで

853 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:21:13.72 ID:B4mDFC8Bd.net
>>769
KERS初期は力量差を正確に計れないからな
まだルノーの対アロンソ・コバライネンの方が参考になる

854 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:21:44.23 ID:IbHHyf4J0.net
>>849
頭大丈夫かおまえ

855 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:23:11.88 ID:BF+WRevRp.net
>>849
あれでハミルトン側にペナなら誰でもタッペンみたいにブレーキ無視して飛び込むわ

856 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:23:33.56 ID:SKzhMRUy0.net
1戦毎に燃料搭載量を規定するから結果の変動幅が出なくて
おもしろくない。
シーズントータルの使用量を規定し、各GPでの搭載量はその
なかでやりくり自由にすればよい。
毎戦終わったら残燃料回収で次戦持ち越しは禁止な。

857 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:24:52.13 ID:R8wMeXbV0.net
MGU−Kを制限する意味って何?
ブレーキ回生は一番市販車に反映できる技術だと思うけど

858 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:25:59.07 ID:b++kKyoza.net
>>850
そうだな
フェルスタッペンの飛び込みが全然間に合ってない
ハミルトンの後輪とフェルスタッペンの前輪だ接触してるしフェルスタッペン自身もシケインをショートカットしてるからどちらかと言えばフェルスタッペンにペナルティだろうな

859 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:28:44.73 ID:wncT11k3a.net
>>852
V12はともかく、ブースト圧には上限定めてもいいかも
今のルールだと「燃料流量最大を使える最低限の回転数」が正解になっちゃうから、10500rpmより上を回す動機が全くない

860 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:30:53.43 ID:AAkCIxkhd.net
寧ろ今回のフェルスタッペンのペナルティは軽すぎる位だ
下手をすれば危険なリリースのお陰で優勝していた可能性があった
ペナ貰っても差し引きで得するんだったら今後皆やるようになってしまうよね

861 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:34:07.09 ID:JijvMUM40.net
フェルスタッペンのペナはあれくらいでちょうどいいよ
そうでないとピットレーンギリギリまで蓋するアホが得してしまうからな

862 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:36:41.11 ID:hiTPblyS0.net
結果的に5秒は絶妙だったけど軽すぎるとは思うな
あんなの下手したら大惨事になってたわ
低速だったとはいえ壁に押し付けるのは良くない

863 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:38:12.38 ID:zJLd2iBK0.net
つっても本人も言ってたけどあの角度じゃミラーでも目視でも見えなくね

864 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:40:10.74 ID:LixzqOlg0.net
ピットレーンもぶつけ合う戦場になるわけかw
ピットレーン側のタイヤ作業員やピットウォール側の偉い人は大変だな

865 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:41:02.72 ID:KHUb6Detr.net
マックスはマシン性能で勝てないベッテルやボッタスには毎回ぶつけてオーバーテイクしてるのにペナ軽すぎる
インシデントの裁定が厳格になるほどレッドブルが損するんだがホンシンは頭おかしいわw

866 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:42:40.68 ID:haf/A4d2d.net
FIAはメルフェラだけでなくレッドブルにも優しいからな

867 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:45:34.88 ID:zJLd2iBK0.net
そりゃ新規参入見込めないのに3強どれかに逃げられたら本格的に終わりの始まりだからな

868 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:46:06.82 ID:aOrbhTWw0.net
メカニックがぶつからないようにリリースするだけ、ドライバーはいちいち見てないだろうし、とにかく全開で行くだけだろ

869 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:46:39.51 ID:TwySuvZi0.net
https://www.youtube.com/watch?v=jD9DNsAagNo
このボッタスの接触でも5秒ペナルティだぞ

870 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:47:31.35 ID:KHUb6Detr.net
ホンシンのダブスタwww
支離滅裂すぎてレス稼ぎたいだけの暇人なだけなんやろうなw

871 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:47:33.75 ID:O5Ag3zsip.net
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190601-10415341-carview/?mode=top
ラッセル「満足してしまえば、次は過ちを犯すかも知れません。
そして、その過ちに気づく前に、次のドライバーがやって来て、せっかく掴んだF1のシートを失ってしまうことになるのです。
非常に厳しい世界です。F1のシートはわずか20しかありません。
ですから、シートを失わないためには、シートを手に入れるよりも多くの努力が必要なのです」

ルクレールに言い聞かせてくれラッセル先生

872 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:49:53.21 ID:v4d/uGDH0.net
ピットっていう人ごった返してる所で故意レベルの接触なのに5秒はかなり甘いと思った
ボッタス側は避けようないし フェルスタッペン側はいくらでも避けられる事象だったからここで5秒を妥当としてる書き込み多かったのにはビックリした
そのうえでトラック上バトルでの出来事でどちらか一方が避ければ済んだルクレールの事象には甘い甘いって言ってるのにもビックリした

873 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:52:28.17 ID:KHUb6Detr.net
ホンダ信者はにわかのキチガイ
これですべての証明完了

874 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:53:47.61 ID:ErQiwkjJ0.net
F1ラボ見よっと

875 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:54:26.99 ID:4t6EX49U0.net
>>871
ベッテル先輩とチームのポンコツぶりのお陰で許されてる感じだけどそろそろミス無くレースこなさないとな
4年契約だし今年はまだ許される立場だけど立て続けはマズイ

876 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:00:16.16 ID:wncT11k3a.net
>>871
F1のシートはもっと増えるべきだと思うが、今のF1に新規参入するのはいろんな意味できついしな…

877 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:03:03.12 ID:bI9u9Pyj0.net
>>873
お前 キチガイだろw 口から泡吹いてるぞ

878 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:03:14.74 ID:tV/32ctYd.net
ルクレールはわざとぶつけるような抜き方をして、パンクしてからもわざと車を壊す走り方をしてたと思う
Q1落ちしたことに対しての腹いせを決勝無茶苦茶にすることで晴らした
とんでもなく幼稚なドライバーだ

879 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:06:49.38 ID:nWqUtWo2M.net
タッペンのペナはまあいい
ダメなのはルクレールへの優遇
これ>>260だよ

880 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:17:45.38 ID:m9MhQC6p0.net
>>847
http://www.topnews.jp/2019/05/31/news/f1/f1drivers/fernando-alonso/181700.html

妄想じゃなくてザクの発言は本気で、
アロンソのマネジメントに深く関わってるブリアトーレも、
マクラーレンはクソで、アロンソのインディ挑戦は他のチームでやると言い放ったから、
アロンソは、マクラーレンを出るらしいよ

881 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:21:35.40 ID:idLCDeW70.net
>>822
マクラーレンホンダ…

882 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:21:53.77 ID:FEQSUk1Yd.net
ルクレールはペナルティどころか審議すらない事が多々あってそれだけでも見てるこっちからすると不満なのに
その上言動も糞過ぎるから腹立つわ

883 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:23:37.47 ID:FEQSUk1Yd.net
>>881
ホンダは復帰直後だったけどルノーもウィリアムズも継続してF1に参戦し続けてるからマクホンと違って行ける可能性が…無いな

884 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:26:21.38 ID:7F7nC/GYx.net
>>797
ポルシェがV4ターボハイブリッドて結論したじゃん

885 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:27:00.64 ID:nWqUtWo2M.net
>>880
もうアロンソもF1ドライバーじゃないから利用価値なくなったんだろうねえ
ノリスサインツにキーが加わってなんか順調だしさ

インディ参戦自体リソースの分散になるからやめろと思ってるスタッフは居るみたいだし
トップチームへの移籍をあきらめきれずにアンドレッティを袖にしたのも印象悪いよ
裸の王様過ぎる

886 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:29:20.67 ID:VL/da9lY0.net
今のルクレールは若い頃のタッペンに似てるな糞ガキぶりが。
こなれてくれば言動も落ち着くだろ。

887 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:30:42.50 ID:7F7nC/GYx.net
アロンソとMr.○クレ
裸の王様、王子様の
素っ裸コンビで

888 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:32:16.19 ID:JijvMUM40.net
北米だとマクラーレンとは別にザクが自分のチーム持ってるのが話ややこしくしてる

889 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:34:27.00 ID:m9MhQC6p0.net
ルノーが、ブーリエがチーム代表で
ドライバーが、アロンソ&ルクレールになったら
全てドライバーの言いなりでチーム崩壊しそう
ルノーを撤退させる、とどめを刺すにはちょうどいいかもな

890 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:35:24.25 ID:JijvMUM40.net
ルノーはブリアトーレ復活させるしかないな

891 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:36:03.94 ID:PWEvDxQtr.net
>>882
メルセデス忖度タイヤ、クールホイールの認可ごり押し含め
この2つのチーム優遇はほんと目に余るな

892 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:39:07.44 ID:jufCyU5K0.net
>>785
フェラーリ=阪神、NYヤンキース
トロロッソ=オリックス、NYメッツ
だと思えばいい

どっちも大阪(ニューヨーク)を本拠地とするのだが人気が全然違う

893 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:42:06.76 ID:jufCyU5K0.net
>>886
タッペンみたいに最年少優勝でもやってりゃ天狗になるのも解るが
ルクレールは無勝だから話にならん

894 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:43:06.91 ID:fDyU3H1/0.net
>>871
ラッセル、ルクレール、ノリス、アルボンたちは同じ世代で競ってきた連中で
しかもみんな何かしら魅力を感じさせる当たり世代という印象でF2あたりからずっと見てきたんだが
特にルクレールはいち早くF1に昇格してものすごく期待していた若手だけに
モナコの暴挙は本当にガッカリさせられた
ルクレールも最初はラッセルみたいに冷静で賢いドライバーだったんだが
フェラーリというプレッシャーはこうも人を変えてしまうのか・・・

895 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:44:14.24 ID:TDEvGpBn0.net
>>871
ルクレール「ベッテルに聞かせたいね」

896 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:44:37.04 ID:zJLd2iBK0.net
ザウバーでもフェラーリでもまだ結果出してるわけでもないのにこんな感じだと
クルーのメンタルやばそう
ベッテルとの対比で余計に

897 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:46:14.86 ID:nWqUtWo2M.net
ルクレールさんはベッテルに予選1勝5敗で25ポイントの大差の時点でねえ・・・

898 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:48:02.01 ID:S+M7FUim0.net
ザウバーの時は絶賛されていたのにw

899 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:51:11.92 ID:FsGJqxeh0.net
>>898
あれは行き過ぎだっただけだろ
シーズン終えたリザルト見れば凡庸だし

900 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:51:30.35 ID:BGaNmfSUK.net
>>893
でも今シーズン唯一メルセデス以外でPP取ってる
フェルスタッペンが未だに一度も取れてないPPを
フェラーリ2戦目であっさりとね、だから速さは間違いなくある

901 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:53:36.02 ID:GXErrcYqa.net
Fomula Mouse GP 口先グランプリ
ドライバーズ 
ポイントリーダー シャルル=ルクレール 

次点 ヒュルケンベルグ?

口先GP コンストラクターズ 

ルノー(アビデブール)

ウィリアムズ(クレア)

902 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:54:55.35 ID:fDyU3H1/0.net
>>900
速さは間違いなくあるね
個人的にはメンタル面がよろしくないと思ってる
メンタルコンディションを整えて冷静になれと言いたい

903 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:57:30.28 ID:KHUb6Detr.net
イライラさせてんのはフェラーリなんだよな
第三者目線でもイライラすんのに当事者なら禿げるわ
まぁフェラーリのマシンでないとイライラすらできず諦めるしかないのが今のF1

904 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:58:56.71 ID:vluCaWiN0.net
>>884
ル・マン3連勝したけどもうV4限界だからV6で作り直したいって言ってたんだよね

905 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:59:53.98 ID:LixzqOlg0.net
アロンソ「若い頃に天狗になると、へし折られても気づかないものさ」

906 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:00:09.89 ID:I+Fc7IB8r.net
無理してベッテルに勝とうとしすぎ。
一年目なんだから後ろからついてけばいいだけなのに。

907 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:00:30.90 ID:QTTGNwXj0.net
>>903
ルクレールはあかんわな

908 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:04:00.43 ID:FasMXC5yd.net
ルノーは毎回50馬力以上アップしたって言ってるよな何年も前から
合計したらどんまマシンになるんだよw

909 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:07:27.84 ID:U91TnhpX0.net
>>886
まあ、同じ歳なんだけどなw

910 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:11:21.16 ID:nWqUtWo2M.net
>>900
PUいじってたんじゃねーの?
あのあと壊れたし

911 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:13:59.12 ID:c6m7MsZb0.net
>>909
流石にF1ドライバー歴が違いすぎる
タッペンだって落ち着くのに4年かかってんだからな

912 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:14:50.95 ID:QTTGNwXj0.net
>>910
あれで懲りてエンジンモードの忖度を止めたんだろうね

913 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:19:16.05 ID:GXErrcYqa.net
WorldChampよりも態度がでかい2年目の新人だからなー
CEOが謝った時点で、社内は全部敵だろうなー
もしそれで勝ったつもりだとしたらさすがにバカすぎるけど
なんか勝ったつもりでいそう、これで勝つにはすごい実績を
早急に打ち立てないとだけど、WCになるのが絶望的なのにどうするんだろうね?

914 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:24:24.53 ID:U91TnhpX0.net
内心予選でベッテル超えれなくて、相当焦っているのかもなルク
最初の頃は、予選でミスしたらそれだけで自分はバカだとか反省していたのに
最近はそれもないしw

915 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:33:40.29 ID:oGFuHctf0.net
フェラーリって大正義巨人軍みたいな感じだろ。
その中でルクレールはビアンキや父親を亡くした悲劇の優等生キャラ
ポジションでよかったのに。マシントラブルで3位になったバーレーン
まではめっちゃ同情されてたのに。

今はカミカゼでレースぶちこわす悪ガキ。

916 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:36:11.03 ID:QTTGNwXj0.net
>>913
チームでもなくフェラーリCEOが謝るって
レッドブルのマテシッツやホンダの八郷社長が
ガスリーに謝るようなもんだと考えると異様

917 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:43:52.02 ID:jXc+OT/up.net
>>885
アンドレッティを蹴ったのはマクラーレンでしょ

918 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:47:49.95 ID:O5Ag3zsip.net
>>903
ヒュルケンベルグ「彼の置かれた状況は理解するが、しかしモナコ決勝はあまりにも辛抱が足りなさすぎる」

919 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:48:12.14 ID:jXc+OT/up.net
>>916
大事なホームレースをチームにぶち壊されたんだから、
八号でもレースに対するコメントで謝罪の一言くらいはあると思うよ

920 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:51:37.93 ID:yFPTuf+50.net
>>904
レギュレーション、新な考えや発見、技術等々時の流れにより理想は変わっていくよね

921 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:51:53.17 ID:DK4qOqo30.net
>>917
ホンダに拒否された時点で選択肢はカーリンと組んで予選落ちしかなかった

922 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:56:11.74 ID:GwFu+T7Va.net
>>916
フェラーリのCEOはF1の口出しや露出が異様に多いから普通の自動車メーカーのCEOとはちょっと違う気がする

923 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:58:08.77 ID:jXc+OT/up.net
「クビサはポーランドの誇りだ」とパーソナルスポンサー

PKNオルレンのスポークスマンを務めるアダム・ブラクは
『wirtualnemedia.pl』に次のように語っている。

「ロバートの今後に関する様々なコメントや推測は私も目にしたよ。
 だがまだほんの何レースしか行われていない」

「現時点では、来季のことを見据えても意味のないことだ」

伝えられるところによれば、今季PKNオルレンが
クビサとウィリアムズにもたらした金額は1000万ユーロ(約12億円)だとされている。

だが、ブラクは、PKNオルレンとしてはポーランドで
絶大な人気を誇るクビサを支援できることに満足していると次のように続けた。

「ロバートのF1復帰はポーランド人にとって誇りの源となっているんだ」

「我々の調査によれば、回答者の72パーセントが、
 成績を問わずポーランド人ドライバーをサポートすべきだとしている」

「ロバートは非常に有名だし、4分の3もの人たちが彼を応援するとしている。
 広告面だけをとってみても重要だよ」

そう語ったブラクは次のように付け加えた。

「彼、そしてウィリアムズ・チームとはいい契約を結んだし、
 彼らは全ての状況を考慮している。我々が冷静なのはそのためだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000001-fliv-moto

924 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:59:44.05 ID:U91TnhpX0.net
クビアトとクビサは何かと進退問題が多いよな
クビだけに

925 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:03:15.19 ID:v4d/uGDH0.net
>>880
だからその後出しの発言が「別にアロンソがいなくなるからインディ出なくなるわけじゃない」って事にしたい意図がみえみえっていう話や

926 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:09:41.35 ID:nWqUtWo2M.net
>>925
普通にインディ500の惨状を見れば後付けでもなんでもないと思うけど

927 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:10:28.59 ID:7F7nC/GYx.net
今後ともうまくやっていきたい相手なら
謝罪って絶対にさせちゃいけないんだよ
悪手すぎる

928 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:11:54.17 ID:U91TnhpX0.net
ルクレール「チーム説明しろ、アレは何だ?」
         ↓
フェラーリCEO「ルクレールすまん」
         ↓
ルクレール「・・・」 ←今ここ

929 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:12:32.43 ID:Ea17YWAg0.net
>>924
クビアトは降格後のボロボロのメンタルから復活しててちょっと驚いた。
良いトレーナーが付いたんだろうか。

930 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:16:20.04 ID:U91TnhpX0.net
>>929
マネジメントがニコラス・トッド

931 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:17:44.87 ID:oGFuHctf0.net
クビアトはもうすぐ一児のパパになるんだろ。
そりゃ安定もする。

932 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:27:34.04 ID:Ea17YWAg0.net
>>930
マネジメントはちょっと役割が違うんでないかい?
まぁ兼任する人も居るかもだが。
何というか、セラピスト的なもの?

>>931
そうなんだ。それは大きいかもね。アグレッシブで無くなるなんて言う人も居るけど。
ルクレールにもそういう転機があるといいのかなー

933 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:29:39.44 ID:M/eB5LOo0.net
SUZUKA10時間に、1998年・1999年F1世界チャンピオンであるミカ・ハッキネン選手が参戦することが決定!
久保田克昭選手、石浦宏明選手とタッグを組み、GT3世界一決定戦に挑みます。

チーム体制
マシン McLAREN 720S GT3
ドライバー ミカ・ハッキネン/久保田克昭/石浦宏明

934 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:38:55.19 ID:hiTPblyS0.net
>>893
タッペンがずっと獲れなくて発狂したPPを軽く獲ってるんだが
レースでもPU壊れてなければ楽勝の展開だったしな

935 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:40:39.06 ID:PWEvDxQtr.net
>>916
どんな感じで謝罪したんだ?
例えばモナコの国王の前なら社交辞令でそう言うだろうし、状況と経緯によりけりだろ

936 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:40:44.66 ID:Wve5nOQRa.net
>>822
BMWのあとコスワース
とトヨタを使ったあとでウィリアムズ・ルノーは復活してる、このとき師匠がスペインで勝ったのが今の所最後の勝利

937 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:42:48.79 ID:v532utNS0.net
>>931
やっぱF1ドラはパパになると落ち着くんだろうか

938 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:45:12.74 ID:xcy5dlDHa.net
>>937
頭のネジが締まるからな

939 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:51:17.41 ID:rfB7Wwdg0.net
子供が出来ると向こう見ずじゃいられなくなるんじゃない?
競技に勝つために、敢えて子供を作らなかった人もいるくらいだし

940 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:54:23.26 ID:v532utNS0.net
パパF1ドライバ―はライコネン、クビアト(予定)
後は今の現役で誰がいる?

941 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:56:45.62 ID:cpq9defAd.net
>>901
マルコ爺もなかなかやで

942 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:57:50.42 ID:3z7rfhD00.net
>>940
グロージャンも子供3人くらいいなかったっけ?

943 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:58:01.06 ID:rqnZ+bTQ0.net
>>940
ベッテルは入籍してないけど長年連れ添った人との間に子供がいたはず(子供2人だっけ?)

944 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:17:53.64 ID:4csZp6Igd.net
フェラーリも大分ホイルベース伸ばしてきたな!
来年のフェラーリ強いかもな。
http://iup.2ch-library.com/i/i1994303-1559377000.jpg

945 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:17:54.86 ID:QVUQkzIU0.net
んー、でも、今のF1て、そんなにアグレッシブな攻めってできる?

946 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:22:29.23 ID:rrtzrG600.net
>>944
これはガス欠になったときゴールまでみんなで押せるな

947 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:29:20.80 ID:bJQ0uHvy0.net
>>944
ノーズの高さが間違いなくレギュレーション違反だっ(怒)!

948 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:30:29.67 ID:jiOR0Js20.net
>>940
言われてる通りグロが3人、ベッテルに娘2人
あとはペレスに息子1人

949 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:33:04.94 ID:JijvMUM40.net
クビアトの子供てネルソン・ピケの孫になるんだよね
ドライバーになるのだろうか

950 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:37:01.09 ID:jXc+OT/up.net
ブリアトーレがモナコでのフェラーリを批判「子供だってあんなミスはしない」

ブリアトーレは、フェラーリが犯した今回のミスはあまりにも初歩的なものであり、
何ら言い訳はできないものだと主張している。

「私の息子でさえそんなミスを犯すとは思えないよ」

9歳となる自分の息子に言及しながらそう語ったブリアトーレは次のように続けた。

「モナコのサーキットが1秒ごとに速くなるのは誰でも知っていることだからね」

さらに、4月に69歳となったイタリア出身のブリアトーレは、
現在の状況は「毎度のことだ」と語り、次のように付け加えている。

「フェラーリがミスを犯し、メルセデスがそれをうまく利用しているんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000002-fliv-moto

951 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:38:04.70 ID:jXc+OT/up.net
□■2019□■F1GP総合 LAP1963□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559378266/

952 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:39:10.12 ID:D8F67hrI0.net
さすがに9歳じゃ無理だろ

953 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:39:56.99 ID:5NmS/dL40.net
>>922
去年のモンツァでのライコネンの逆転負けは相当堪えたらしくて
フェラーリの副CEOの人がライコネンに激怒したとかいうニュースが出てたよ

954 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:43:14.87 ID:QTTGNwXj0.net
俺がビノットの立場なら今後ルクレール様を最優先にするだろうな


フェラーリCEOがルクレールに謝罪「チームのミスだった」
http://www.topnews.jp/2019/05/30/news/f1/181656.html

>ルクレールは16番手に下がり、まさかのQ1ノックアウト
>「とてもじゃないが受け入れられないよ。説明してもらわないと」
>こうした事態を受け、カミレリ(CEO)は次のように語った
>「我々は心から彼に謝罪する」
>「重要なのは、こういうタイプの事件を再び起こしてはならないということだ」
>「これはチーム側のミスであり、我々もそれを理解している」

955 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:44:20.15 ID:n7FWgjtQ0.net
今のレギュレーションに違反しない範囲で、変な奇抜なF1マシンってどんなの作れるんだろ?
もちろん速さ求めず。

956 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:44:35.53 ID:cpq9defAd.net
>>950
69歳で9歳の息子か、、、頑張るのう

957 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:46:03.90 ID:5NmS/dL40.net
そのCEOってライコネン残留派だったんだよな
ライコネンとカミレリがどういうわけ仲が良いっていうんで
シェルの会長ともライコネンは仲が良かった
ただマルキオンネとはうまくいってなかった

958 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:50:58.38 ID:9ZkLjQkUa.net
>>955
無理
モノコゥクのひな形やサスペンションひな形があるから

959 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:05:48.97 ID:GXErrcYqa.net
>>955
チンxノーズ とか 段差ノーズの復活なら可能じゃない

あと Fダクトみたいなのもあるし
DRSになったけど。

960 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:12:32.10 ID:wncT11k3a.net
>>956
たしか、ニキラウダの息子もそのくらいの歳だったような…

961 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:13:17.99 ID:eIrxNCQc0.net
>>950
トロロッソとかしょっちゅうやらかしてね?

962 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:14:06.24 ID:mN5nKRZp0.net
第2の俺たち

963 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:18:42.22 ID:v3ai64fg0.net
>>961
きゃつらもイタリアン・・・

964 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:22:33.60 ID:hRYz3g2y0.net
>>733
新人で自分のミスでリタイアした癖に生意気だなぁ
もっとやれ

965 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:26:32.37 ID:5NmS/dL40.net
こういうふうにフェラーリのアロンソもチーム批判してたけど
状況が好転するどころか自分のサポートはしてくれずに
遅いライコネンの好みにマシンが変わっていって全てライコネンのフィードバックだけでマシン開発も行われたとか言われてたから
フェラーリもメカニックやエンジニアはベッテルに肩入れするやつも出そうだな

966 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:30:55.94 ID:QTTGNwXj0.net
>>965
内心はルクレールを嫌ってても上層部がルクレールお気に入りだと
分かった以上露骨に嫌がらせできない(こっそりやるしかない)

967 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:37:15.82 ID:v3ai64fg0.net
>>965
在籍期間に2度もあと数ポイントでタイトルまで詰めた実績があって
そのあとで批判したのを聞かないのはチームがあかんと思った
ルクレールは比べたら実績なんてまだゼロに等しいとは言わないけど流石に天地の差があるよ

968 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:39:26.19 ID:pgRJP7ed0.net
>>965
アロンソがいた時はライコネンは苦労してたぞ
解説陣もエアロ重視でサスがガチガチで回頭性が悪くライコネン好みではないと

ベッテルが入って、その辺は改善された

969 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:46:14.42 ID:GXErrcYqa.net
>>965
それ普通にどんな職場でも起きるから
特にF1みたいに特定少人数でやってる場所のほうが
激しい、ルクレールはチームを道具と思ってるみたいだけど
チームをうごかしてるのは人間だからねー感情は消えない。

970 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:47:03.81 ID:tV/32ctYd.net
アロンソはいつまでF1に戻れるの?
ライセンスな視点で

971 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:51:38.35 ID:H2PH288a0.net
勿論アロンソは良いドライバーだったが、フィードバック能力は高くない感じがするな。

972 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:52:43.09 ID:emrBFNo+0.net
今年2年目のフェラーリルーキーがいきなり内紛の中心とかすげーな

973 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:55:10.86 ID:GXErrcYqa.net
>>972
トッド親子のパワーなのか
前CEOのせいなのか?
前CEOがなんてあたりが
あるいみフェラーリらしいよね

974 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:57:38.40 ID:m3wdyHdhM.net
ルクレールはカナダでミスしそうw
すげー期待しとく

975 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:59:27.66 ID:v3ai64fg0.net
タイトル争いがどうでもよくなってくると
プレッシャーから解放されたベッテルが昨年前半までの腕前を取り戻して
のびのびやれそうな気もする
最近やらかしつつも、決勝では結果がで始めてる感じある

976 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:01:37.99 ID:BzL5sDO/0.net
ルクレールはあらゆる方向から圧力があるとも聞く
モナコの安全運転マスコット役として王室から選ばれてたのも意地でもペナルティ入れられなかった理由の一つかもな
記念撮影で嫌味くらってたが
つーか、安全指導の旗振り役があれって…

977 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:02:05.86 ID:m3wdyHdhM.net
フェラーリのスペック2の効果のほどはどうなんだ
ハースはレースペースも速くなったが
アルファロメオは他チームから引き離されている感じ

978 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:02:37.11 ID:5NmS/dL40.net
ジョッククレア

1994-1995 デビッドクルサード
特筆すべき戦略 1995パシフィックGP フェラーリとヒルに引っかかってるシューマッハに対して第一スティントだけでピット1回分のフリーストップを得られるほどにクルサードが差を広げるも
                        なぜかクルサードより1回ピットが多いシューマッハが最後のピットインを終えてトップへ復帰

1997-1998 ジャックビルヌーブ
特筆すべき戦略 1997モナコGP 雨でスリックスタート

2003-2005佐藤琢磨
特筆すべき戦略 2004アメリカGP SC出動 数周しか出来ない燃料でステイアウト 琢磨はピットアウト後に最下位へ転落
                      その後にフェラーリがマシントラブルでスローペースで周回、あの時ピットインしていれば

特筆すべき戦略 2005オーストラリアGP ジョックトゥービーレートでクラッシュ

2006-2009 ルーベンスバリチェロ
特筆すべき戦略 2006ハンガリーGP 予選上位につけていたバリチェロに小雨なのにエクストリームウェットを履かせて大失敗
                       これがなければホンダ1-2もありえた

特筆すべき戦略 2007カナダGP&2007日本GP ピットレーンクローズのルールを知らなかったのかバリチェロが3位を走ってるとき
                              SCが入ってるときにピットインさせずにSCがいなくなった数周後にバリチェロをピットインさせて最下位へ復帰させる
                              SCが周回していてもあるピットレーン開放はされるのでそこで入れていればバリチェロのキャリア唯一のノーポイントは防げてたかも

2014-2015 ルイスハミルトン(パフォーマンスエンジニア時代)
特筆すべき戦略 2014バーレーンGP SC中にロズベルグが新品タイヤに交換 なぜかハミルトンはステイアウトで中古のタイヤでロズベルグに猛追を受ける
        
特筆すべき戦略 2015モナコGP VSCを理解していなかったのかトラックポジション重視のサーキットでピットインしてロズベルグとベッテルにも抜かれ3位

2016-2018 キミライコネン           

約束された無能を雇ったフェラーリ

979 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:07:08.24 ID:JijvMUM40.net
クレアっ名前てろくなやつおらんな

980 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:07:23.99 ID:GE/+FuTu0.net
>>978
頭禿げそう

981 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:12:30.83 ID:m3wdyHdhM.net
カナダは3時スタートなので
月曜はもちろん休暇取るよね
学生だと仮病使うしかないのか

982 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:16:54.52 ID:jXc+OT/up.net
>>981
早寝対応

983 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:26:00.39 ID:k4KNkGW3M.net
>>981
はよ寝て3時に起きればよかろうもん

984 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:28:57.77 ID:JijvMUM40.net
カナダブラジルメキシコアメリカはほんと観戦がつらい

985 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:29:33.47 ID:GyYR35LJ0.net
むしろ23時とかだと中間寝落ちしてしまう俺にはちょうどよかったw

986 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:30:08.93 ID:v532utNS0.net
>>981
そこで早寝早起きよ

987 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:32:52.35 ID:pwNwYPLq0.net
鈴鹿決勝の時間帯も欧州からすると早朝
そりゃもっと遅くしたいわな

988 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:33:08.54 ID:m3wdyHdhM.net
3時だと見終わっても朝出勤まで時間空くからそういう場合はどうすべきか
4時からだとちょうどいいんだろうけど

989 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:37:53.43 ID:kOsvSm1JM.net
>>976
いくら歩行者が注意してもドライバーがキチガイじゃ意味ねぇからなw

990 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:41:58.37 ID:Hc/q1ZbF0.net
>>944
ドンカーブートセブン並みのこれじゃ無い感

991 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:44:22.24 ID:k4KNkGW3M.net
>>976
デブリ撒き散らす安全運転www

992 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:49:09.74 ID:GXErrcYqa.net
>>990
ドンカーブートいいよ
本家より壊れにくし、パワーもあったりする。

993 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:50:09.04 ID:nKclk7DMM.net
デブリ走行撒き散らしながら2周走ったとかならともかく一周なら特に問題ないよ
去年のバクーのアロンソとかも似た状況だし、なんなら走ってるだけでデブリ撒き散らしてる去年のハース2台にもペナ出てないしね

994 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:50:41.39 ID:m3wdyHdhM.net
パンクしたタイヤがあそこまで派手に壊れるシーンは普通お目にかかれない
普通はかなりゆっくり走ってピットに戻るからね

995 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:52:18.11 ID:BGaNmfSUK.net
ピレリになってから何度も見てきたが?

996 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:03:28.45 ID:GXErrcYqa.net
>>951
新スレではじめちまったやつらがいるので
埋めがてら 1乙の代わり
951乙

997 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:08:20.61 ID:7F7nC/GYx.net
ルクレ儲ってMVNOとガラケ多いのは何故?

998 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:08:40.71 ID:b++kKyoza.net
>>963
鈴木次郎吉さんですか?

999 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:09:18.27 ID:rfB7Wwdg0.net
ルクレ儲ってなんぞ?

1000 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:19:33.04 ID:kOsvSm1JM.net
1000ならまっさんフェラ復活

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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