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□■2019□■F1GP総合 LAP1969□■フランス□■
- 481 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 06:25:32.14 ID:1Uqr2ycF0.net
- >>113
俺もこれ頭に浮かんだけど、似てるけど微妙に状況違うだろこれ
モナコのハミルトンはシケインカットした後コースに復帰する時にリカルドに減速を強いてない
その後抜きにかかるリカルドをブロックしてるけど、復帰自体は安全に行ってる
だから問題はハミルトンがシケインカットでアドバンテージを得たか否かであって安全に復帰したかどうかではない
翻って今回のベッテルはコースに復帰直後に不可抗力とはいえハミルトンを壁に追いやってる
FIAの公式な発表も、コースに安全でない方法で復帰し、後続のハミルトンに回避行動を強要した、となってる
だから問題はアドバンテージを得たか否かではなく安全であったかどうか
それでいったらモナコのハミルトンは安全で、今回のベッテルは安全じゃなかったってのは何もおかしくない
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