□■2019□■F1GP総合 LAP1982□■AUT□■

378 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 15:25:31.44 ID:m+yZXWYD0.net

>>369
昔はエンジンがよく壊れてたってなら、本来は当時から労った走りをするのが最適解だったんじゃないの？
センサやテレメトリの精度その他が今ほどじゃなかった昔はエンジンの状況をピットで把握するなんてできなかったろうし
ドライバーもエンジンモードで出力コントロールしたりモニタで状況確認したり出来ないからつい負担をかけてしまうこともあったんだろうし
単にミスが多かったってだけでレギュレーションがどうとかって話じゃないような

今PU制限レギュレーションがなくなったところで誰も無茶な走りなんてしないしさせないと思うけどね
レース中にエンジン壊れる覚悟で回すって、ある意味クラッシュ覚悟でつっこむとかってのと同じだし