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【HONDA】F1ホンダエンジン【366基目】

1 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:09:23.02 ID:xjw51TP+0.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【365基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1561804088/

2 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:10:33.11 ID:xjw51TP+0.net
残念ですが信者と言われる方々の過度な応援が多くの支持者に不快感を与え株価にも影響を及ぼすまでに至っております
信者の皆様が応援してくださるのは心から感謝致しておりますが度を超えた誹謗中傷等謹んで頂けますよう切にお願い申し上げます

3 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:15:41.45 ID:Zq+2zqpd0.net
審議中

何度見ても

ルクレールのスペースが全くない

4 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:16:55.48 ID:aceokhjF0.net
タッペンスタート失敗したから見てないんだけど
3位くらいには食い込めた?

5 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:24:42.42 ID:FT8raaZV0.net
GP2エンジン

6 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:28:27.18 ID:XlDKvh2v0.net
メルセデスも“壊れてもいいモード”っての使えば
ホンダのモード11以上の速さで走れちゃうとは思う……

7 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:29:34.59 ID:Ytn1FA8W0.net
タッペン『ノーパワー!』
チーム『モード11を使え』
タッペン『ヒャッハー!』

の流れはマジで痺れたわ

8 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:34:48.26 ID:QaPILcn70.net
>>4
これ結果知らないで、マジで書いてるの?

9 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:35:11.93 ID:fpb63QF70.net
5秒加算 残念

10 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:35:42.25 ID:JqIrrW+z0.net
>>9
当たり前だろバカか

11 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:35:53.99 ID:MFBmDuE10.net
アホンダ

12 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:37:22.79 ID:lYfKpKOa0.net
5秒もう出たのかと思ったが出てないじゃん

13 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:37:40.16 ID:5MMmLuQX0.net
これで良かった忖度できて良かった
ルクレールおめでとう!

14 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:37:52.53 ID:oQuoZ0dQ0.net
ルクレールコールが止まらない
タッペンはダーティーすぎたな
ま、優勝しなくてよかった
ホンダはすぐに調子にのるからな

15 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:38:27.69 ID:nm+GxnkR0.net
ターボ性能
ホンダ>ベンツ>>>フェラーリ=ルノー

16 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:38:39.32 ID:5MMmLuQX0.net
え、まだ分かんないの・・もうルクレール優勝でいいよ恵んであげるからさ

17 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:38:56.07 ID:IY1aeKCg0.net
ホンダって審議じゃ不利な感じよね
過去のF1見ると

18 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:39:26.52 ID:rbCAVtvS0.net
フェイクか悪質やな

19 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:41:31.04 ID:oQuoZ0dQ0.net
>>15
だから最弱PUは黙ってろwww
ガスリーがかわいそうだった

20 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:46:34.57 ID:Lzc7zutY0.net
個々のスレを見るとホンダファンがいかに常識的な大人かがよくわかる。
それに比べてホンダを罵る馬鹿どもときたら・・・

21 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:47:22.22 ID:nm+GxnkR0.net
>>19
素人は黙ってろwww

22 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:49:01.25 ID:eH3GmEok0.net
>>20
なんでホンシンスレに行かない?
ホンシンスレに行くのは今でしょ
七不思議だな

23 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:49:25.98 ID:rbCAVtvS0.net
フェイク画像出した時点で負けや

24 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:49:39.77 ID:rQcXogHg0.net
>>21
お前プロなのかwww
低脳が

25 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:51:19.79 ID:nm+GxnkR0.net
>>24
低脳×
低能○

特大ブーメラン グサッ!大爆笑

26 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:51:36.24 ID:yQhKWmRU0.net
こんな時にまでここにホンシンはみんな基地外だぞw
寂しい奴らだなw

27 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:51:58.14 ID:Lzc7zutY0.net
>>22
馬鹿はレスしなくていい

28 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:52:15.56 ID:mGs4JJzl0.net
このフェイクと同じの出したら暴動やな。別なの出さなくてはいけなくなった

29 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:53:11.08 ID:0lyRIHQJ0.net
新井さんと長谷川さんも草葉の陰で喜んでるで

30 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:54:55.69 ID:C+p5mH5p0.net
>>27
最弱ホンダガスリー変わった訳じゃないんだよ
基地外www
ルノーでも優勝してんだよwww

31 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:55:10.90 ID:vuONLvdo0.net
審議の結果を見るまでは眠れん。
明日だけは寝ぼけたらごめん。
ちゃんと後で働くからさ。

32 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:56:20.41 ID:6PDg//nc0.net
結構時間かかるね

33 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:56:45.73 ID:EC12XcXs0.net
今日からアンチやめるわ

34 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:57:26.20 ID:jR+S696B0.net
朝まで出ないんじゃないかこれ

35 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:57:35.36 ID:Qt6WL2gp0.net
>>22
アンチだけで乳繰り合ってても虚しいと思って相手してあげてるんやで
標的って必要やろ?

36 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:58:28.16 ID:3Fe67Pv70.net
普通にシャシーが良くなっただけだろ
タッペンしか乗りこなせいけどな

37 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 01:59:28.12 ID:ctKy7MZc0.net
何度も言うがこんな時くらいホンシンスレで盛り上がれ
基地外すぎるぞwww

38 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:00:24.64 ID:0lyRIHQJ0.net
マジでオレンジ軍団帰るの待ってる?

39 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:01:53.26 ID:dminzFU10.net
無様なホンダエンジンに対してペナルティ決定!

40 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:02:08.20 ID:nm+GxnkR0.net
>>37
黙れ低脳!wwwww
低能君が作ったアンチスレ
単発ID連発アスペを慰めてやってるんだよ!wwww

41 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:03:16.13 ID:0lyRIHQJ0.net
おい、なんかジョビナッツィがパワハラ断髪されてるぞww

42 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:03:16.43 ID:lLicX5oz0.net
>>40
お前は何でここに居んだよ
基地外どう考えても基地外だろwww
ニートのクズがwww

43 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:04:48.79 ID:qrpXD7+J0.net
いや、ほんとクズだろ
ここに居るホンシン

44 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:05:34.23 ID:Qt6WL2gp0.net
>>43
でもワッチョイ消したかったのはアンチでしょ?

45 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:05:54.08 ID:3boBrKvz0.net
ホンシンからも迫害されてるクズが来てんだろwww

46 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:05:58.93 ID:Lzc7zutY0.net
>>30
馬鹿はレスしなくていい

47 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:07:58.04 ID:tHBNMB380.net
ホンダの株買っとけば良かった

48 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:09:23.36 ID:xR3Lclpw0.net
フェルスタッペンの走りのデータを利用して、ガスリーやトロロッソ勢にフィードバックできるといいね。
フェルスタッペン以外のホンダPUドライバーにも頑張ってもらいたいから。

49 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:09:29.11 ID:ZzFhj1AJ0.net
みんなと喜び会えないクズ中のクズが来るのは仕方ない
アンチ以下の存在だから許してやれ

50 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:11:03.94 ID:8jbe0Uwv0.net
まもなく5秒ペナでアンチ歓喜
なあトップチェッカー&2位

51 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:13:23.17 ID:wPF2IR3F0.net
アンチに来てほしくないホンシンはワッチョイでアンチをNGしてるよ
何でここはそうしないの?w

52 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:14:25.53 ID:Qt6WL2gp0.net
>>51
だってワッチョイ無しが建つからやで
なんでやろなぁ…IP晒しは嫌だけどワッチョイのデメリットが分からんが

53 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:15:39.89 ID:IY1aeKCg0.net
トロロッソは去年ポイントが半減して今年はそれを更に下回るペースだね

54 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:17:08.29 ID:vtb27n7V0.net
>>52
お前らが来るからだろ
ワッチョイ有りがあるんだから文句言いながらここにくるなハゲ

55 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:18:25.02 ID:Qt6WL2gp0.net
>>54
本当に来なくてええんか…?
アンチだけでホンダを叩き合うんかお前ら
ホンシンを叩くっていう目的を見失うなよ…

56 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:20:22.10 ID:WKDh0rCZ0.net
F1のスチュワードがどう判断するか知らんが、二輪でも四輪でもサーキットを走ってる人なら、あのタイミングでインに飛び込まれた奴の負け、と思うと信じる。バトルしてるのにインをガラ空きにするのはあり得ない。

57 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:21:22.11 ID:tiwVtA2F0.net
いやっほおお!見たぞおまいら
すげえなタペンすごすぎる
こんなレース可夢偉表彰台以来だまじ

58 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:22:27.64 ID:hb2f1O9v0.net
>>55
まじでホンシンは要らない
ホンシンスレとすみ分けの為に立ててるのに意味が無い

59 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:23:19.83 ID:wPF2IR3F0.net
>>52
普通はワッチョイ無しが立ってもすぐ元に戻るんだけど、ここは何がなんでもワッチョイ付けたくないヤツが他の人にスレ立てさせないように寝ずの番をしてるからね
あと単発キチガイを隔離するスレとしての機能を認めているというのもある
おかげでワッチョイ有り本スレはこの種のスレとしては珍しいくらい平和w

60 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:23:23.67 ID:Qt6WL2gp0.net
>>58
そっか…
じゃあお前らはなんの為にアンチやってるん?
ボンダ本体を叩いてフィードバックはあるか?

61 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:25:47.67 ID:Qt6WL2gp0.net
>>59
前はすぐに戻ってたのに、ここ最近はずっとだもんな
今年はアンチも気合が違うな

62 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:26:51.03 ID:MR2WRIGf0.net
>>60
ホンシンスレからも出てきたクズに答える気は無い
ホンシンスレを少しでも盛り上げろ

63 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:28:43.90 ID:vuONLvdo0.net
もしかして、出遅れたらヤケになって、フルモードをやったらそのまま行けちゃったみたい?

64 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:29:39.54 ID:1xpQ7X630.net
ちょっとホンダジェット注文してくる!

65 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:29:59.59 ID:IY1aeKCg0.net
投票負けてるよ

https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-leclerc-on-the-dramatic-pass-that-decided-the-austrian-gp.7jKCAvH5J6cfQ5rQARCPGq.html

66 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:31:16.44 ID:ECV3AhFn0.net
優勝って忘れかけてたけどほんと凄いな
ガスさんやトロ、他のチームの順位とか何も気にならんもんな
早く確定して欲しい

67 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:31:24.49 ID:wPF2IR3F0.net
>>58
住み分け?違うだろw

本気で住み分けるつもりならワッチョイ利用してホンシンはアンチを、アンチはホンシンをNG管理するのが唯一にして有効な手段
ワッチョイ外した元々の目的はホンシンがやるアンチのNGであぼんされるのが嫌だったからだろ
もしくはIDコロコロで自演出来るようにする為

本スレからしたら確かに住み分け出来てるよw
向こうにはアンチがほとんど寄りつかなくなってる
何故か?それはワッチョイがあるから
ワッチョイ無いスレが荒らし含め特定の人間に「来るな」なんて言えるわけねーだろw
どんだけネット初心者なんだよ

68 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:35:38.16 ID:KFfTiNdX0.net
58週目ぐらいから追い付いたのかい?
で、ルクレールのインを付いたら塞いできた
で、接触したらしいんだが、本来ならルクレールが悪いだろ?
なんでたっぺん?

69 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:37:51.70 ID:KpDiEkcT0.net
あれはペナくらってもしゃーない。
だけど、今日はマックスが1番早かった。
多分、あそこで外空けててもあとでクリーンに抜いてたと思う。タイヤの差があったし

70 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:39:25.38 ID:vuONLvdo0.net
>>67
意見させてもらうと
両方のスレを立てて、好きな方で書いてればいいんじゃない?

71 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:39:44.88 ID:hE+an3BH0.net
ホンダおめ
勝利は重ねなきゃいけないのは
BAR時に知ってるだろうから
更にガンバ
今日はよく寝よう

72 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:40:25.28 ID:Lzc7zutY0.net
>>22

>>46
馬鹿はレスしなくていい

73 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:40:54.50 ID:CrLTaop80.net
>>65
さっきはタッペン勝ってたのに一気に逆転されたな
どっかの組織票入ってるだろうなw

74 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:43:05.73 ID:wPF2IR3F0.net
>>68
>>65に動画あるよ
俺もフェルスタッペンはルクレールにスペースを残すべきだったと思う
だけどレース結果を覆すほどのペナルティは必要無いとも思う
仮にそこで抜けなかったとしてもその先で抜いていただろうからね
まぁ厳重注意、もしくは「次やったら5秒ペナね」か、あるいは次戦3グリッド降格とかが妥当なところかと

75 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:44:00.97 ID:ljxaoFsI0.net
煽って発狂したり
煽られて発狂したり

お前ら高齢者は
毎日お気楽なことでー

76 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:44:54.61 ID:wPF2IR3F0.net
>>70
そういう事
実際俺は両方に書いてるし
向こうにもアンチはいるけど別に書くなとも思わないし

来るな書くな出ていけとワガママ言ってるここのアンチが異常なだけ

77 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:50:01.33 ID:vuONLvdo0.net
>>76
さらに変な命令口調だよね。
アンチも半数以上は普通に応援したいけど、ホンシンのふざけた態度がムカつくのなら納得はする。

78 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:52:39.25 ID:h7aKAxm60.net
夜中に叫んじまったよ

79 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:52:48.60 ID:s48c+F380.net
レーシングインシデント
優勝確定おめでとう

80 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:53:01.81 ID:/i9OOgph0.net
今回はお咎め無しだって。

81 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:53:03.58 ID:xsrd2ipf0.net
馬鹿アンチw
ノーペナだよバーカw

82 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:53:17.01 ID:OuhPgTQd0.net
やったぜ。

83 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:53:38.65 ID:nqnzR7MR0.net
おめでとう

84 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:54:15.43 ID:ROE7JhlQ0.net
FIAは頭湧いてんのか?
どう見てもペナルティだろうが!アホンダに忖度してんじゃねぇよ

85 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:54:45.48 ID:Lzc7zutY0.net
フェルスタッペン レッドブル ホンダ おめでとう🎉㊗🎊㊗🎉㊗

86 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:54:51.74 ID:CrLTaop80.net
タッペン&ホンダ優勝確定おめ!
ばんじゃーい🙌😭

87 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:55:22.14 ID:ECV3AhFn0.net
おめでとう!

88 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:55:24.18 ID:cTTgJRfL0.net
アロンソ「ホンダはやると思ってた」

89 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:55:43.75 ID:Lzc7zutY0.net
>>84

馬鹿丸出し

90 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:55:44.86 ID:EC12XcXs0.net
よかった!アンチやめて

91 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:55:46.69 ID:aoflUjEP0.net
フェルスタッペンは神

92 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:56:00.26 ID:vuONLvdo0.net
ノーペナルティ確定。
勝利だね。
ホンダおめでとうございます。
普段はアンチだけど、祝したい。
ホンダカッコよすぎた。

だがな、、
アンチは辞めないよ。
田辺も言うように今回は新たな1歩でしかない。
また、体たらくするようなら容赦なく叩くからな。
覚悟しておけよ。
ゆとりホンシンどもよ。

93 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:56:19.14 ID:qJDI6d/W0.net
見たけど、この程度でペナルティだったら昔のプロストとかシューマッハーなんて優勝半分取り消されるだろ

94 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:56:59.13 ID:6QnWGl/30.net
よし、ペナ無し確定来たな
では改めて、タッペン、レッドブル、ホンダオメ!

95 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:57:14.66 ID:xsrd2ipf0.net
>>84
悔しいか?ウジ虫みたいに沸きやがってw
バーカw

96 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:57:25.85 ID:hD3T0lqY0.net
改めて貼る
https://pbs.twimg.com/media/D-Uz_9sXsAE6wZy.jpg

97 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:57:53.03 ID:8jbe0Uwv0.net
おやすみアンチ
そしておめでとう

98 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:58:46.73 ID:OuhPgTQd0.net
>>84
頭湧いてるのはお前らアンチ定期

99 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:59:25.19 ID:/tYAjuWP0.net
アンチだけど
オマエラおめでとう
よかったな

100 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 02:59:27.31 ID:gXkyid8B0.net
お咎めなしで
改めておめでとう

101 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:00:05.33 ID:8jbe0Uwv0.net
>>99
お前もおめでとう
みんなおめでとう
アンチやめてこっちにきな

102 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:00:12.32 ID:EC12XcXs0.net
ホンダよくやった
これからはホンダを叩くのはやめるよ
ただ馬鹿信者は見つけたら叩く
それはアンチ行為とは違うからね

103 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:00:50.17 ID:T3R4VYxK0.net
>>93
セナ、プロ、マンセルあの頃はがちがちだったっけ。

104 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:01:41.03 ID:5zEbVBGq0.net
Mr.アライも天国でヤリマシターと叫んでいるだろう

105 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:02:42.87 ID:FlCZTwnT0.net
気に入らない書き込みがあってもスルーすればいいだけの話
こんな当たり前なことすら出来ないのがネット老人たちのマヌケなところ

106 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:04:05.25 ID:c1ilNWR40.net
トロロッソ安定しないな

107 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:07:50.98 ID:KpDiEkcT0.net
今回のタッペンのエンジンをあけてみることで、今後のエンジンモードがもっとアグレッシブになる可能性あるかね?

108 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:08:08.24 ID:z2dApLjP0.net
>>69
タッペンは、どうすれば良かったんだ。
インが空いていたけどオーバーテイクすべきじゃなかったのか。

109 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:11:19.30 ID:pnGOdLqy0.net
>>102
だせぇ。来なくていいから。笑

110 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:15:41.39 ID:JQUaAR4J0.net
フェルナンド・アロンソ「レッドブル・ホンダは勝てるプロジェクトではない」

111 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:15:42.46 ID:z2dApLjP0.net
>>68
どっちかといえばほぼ抜かれた状態のルクレールが
接触回避の減速しないで勝手にコースアウトしただけに見える。

112 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:15:45.23 ID:hD3T0lqY0.net
モード11

113 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:17:12.31 ID:uVVjFCss0.net
夕べ片山津温泉で踊ってたんですけどホンダに初日が出たと聞いてすっ飛んできました

114 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:17:19.28 ID:rQnLs+he0.net
パンツの中がモゾモゾするから電気付けて確認したらゴキブリが出てきた
同じ経験した人はいますか?

115 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:19:50.51 ID:d44NEKoP0.net
この事件はホンダゲートとして波紋を呼びそうだ

116 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:19:56.11 ID:6QnWGl/30.net
何が素晴らしいって
棚ぼたじゃなくて、完全に力でねじ伏せたって所だわな

117 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:22:16.80 ID:8FuQy92G0.net
モード11酷使がたたってイギリスでは決勝周回中にバルサン

118 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:22:26.61 ID:QbWmN5Ux0.net
あとはモード11がどれだけPUにダメージを与えたかだな

119 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:24:45.26 ID:DWvDuF7R0.net
>>107
リミッターを外した実走データが取れたわけだから大いに参考になるだろう

120 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:26:37.43 ID:hD3T0lqY0.net
次戦は派手なバルサンでも許すよw

121 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:27:20.54 ID:d44NEKoP0.net
こんな後味の悪い勝利なら要らない

122 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:28:30.15 ID:vuONLvdo0.net
次戦はspec3の予備確保で後ろから5.6位辺りを希望。
フランス以上に相性悪いからな。

123 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:29:48.95 ID:TIt27wDP0.net
例え次のレースにPU交換する羽目になっても、今回の勝利は称賛するよ。
後半の追い上げはほんと痺れた! 最高だった!

124 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:31:46.37 ID:n9e8MbEJ0.net
>>103
ピケの大外刈りなんて、一生に一度見れるか見れないかの神がかり技やもんね。

125 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:40:18.18 ID:MIqKOuQz0.net
でもこれで、 パワーユニットを来期までに確実にメルセデス、フェラーリ並に
もってく責任がホンダに出来てしまったな

でないと、マックスはメルセデスに行ってしまうね  トトの目が本気になったのを俺は感じたね

126 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:42:36.84 ID:8OmtdKdm0.net
メルセデスの連勝&全勝を阻止したのはレッドブル・ホンダ
なんかカッコいいなw

127 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:43:36.69 ID:hTzXlyWj0.net
連勝記録持ってるのがマクラーレンホンダ

128 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:49:26.55 ID:s94yymLY0.net
何よりレッドブルのお膝元で勝ててよかったね

129 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:53:47.62 ID:FT8raaZV0.net
フェルスタッペンが表彰台に登場した直後にレーシングスーツのホンダのロゴを指差した
田辺さんが表彰台に登場した
ベルガーと田辺さんがハグした
田辺さんがシャンパンをかけやすいようにフェルスタッペンが頭を下げた
エンドロール的な映像の中でホンダの日本人スタッフらしき人が涙

最高品質の映画を見ているようだったわ

130 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 03:58:24.70 ID:hD3T0lqY0.net
Zak Brown
https://twitter.com/ZBrownCEO/status/1145405489326514176
(deleted an unsolicited ad)

131 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:01:44.66 ID:gl351bPC0.net
>>129
後ろのルクレールがふてくされてさえいなければ…
まぁ逆ならタッペンもそうなってるから文句は言えないが

132 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:06:11.02 ID:hE+an3BH0.net
タミヤさんプラモ頼む
できるだけでかいヤツ頼む

133 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:14:16.85 ID:w7OHVMF10.net
>>93
なぜプロストの名が…?
当時のドライバーの中では最もクリーンファイターだと思うんだが。
今の基準で見てもクリーンだべな。

134 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:17:49.27 ID:2kJSuRYs0.net
またとえぺナ出て降着してたとしても今日はタッペンがキレッキレで一番早かったからな

135 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:26:48.29 ID:CrLTaop80.net
>>132
いいねぇ
久々に作りたくなったよ

136 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:40:11.02 ID:srvYY0m40.net
スペック3がたいしてパワーアップしてないので、がっかりしたが
耐久性無視で、パワーアップモードにすれば速いんじゃん。
例え、2レースで壊れたとしても、こっちのほうがホンダらしい。
スペック4がマジ楽しみになってきた。

137 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:41:08.55 ID:WHp+taZc0.net
ここらでガスリー君の話しを‥
タッペンとルクレールのバトルの時、ガスリー君が周回遅れで走ってる姿を見て、ルクレールをバレない程度に邪魔してくれと思って見ていた。
無事役目を終えて下がっていくガスリー君が切なく見えた。あとは頼んだ!って思ってくれてたのかな?

138 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:44:36.95 ID:IfCjTGKn0.net
>>137
ルクレールにはDRS使わせないように抜かせてタッペンにはトゥを使わせて速度UP
ガスリーにできる最大限のアシストだったよ
あれで0.5秒ぐらいは縮まったと思うぞ

139 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:45:10.14 ID:yt40Nmx60.net
【速報】フェルスタッペンが逆転優勝!ホンダF1、2006年ハンガリーGP以来となる13年ぶりの優勝/F1第9戦オーストリアGP決勝
6/30(日) 23:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190630-00497787-rcg-moto
2019 Austrian Grand Prix: Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=Q3L7WzpAsjY&feature=youtu.be

【動画】フェルスタッペンが怒涛の追い上げ/F1第9戦オーストリアGP決勝ハイライト
日本語実況
https://www.as-web.jp/f1/497892

140 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:45:21.48 ID:Fax3vmrr0.net
うおおおおおおおおおおお!
タッペンありがとーおめでと!

141 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:46:59.80 ID:TIt27wDP0.net
信頼性を上げたからこそ、決勝のパワーを挙げられたんだよね。
ルノー式の予選モード特化もありではあるけれど、
ホンダのように、PUの基本的なスペックを愚直に上げていくのも間違いではないということだった。

とにかく、ホンダおめでとう! そして、予選モードもあげたら無双できると期待しているよ!

142 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:47:13.29 ID:7D9uz9ma0.net
アホンダ5秒ペナルティーまだ ・・)/ チンチン

143 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 04:47:38.77 ID:WHp+taZc0.net
>>138
なるほど!DRSを使わさせないようにだったんだ納得!DAZNでガスリー遅いですねとか言ってたからそこら辺を調整してたんだね!納得

144 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:11:25.94 ID:iC+Z7LxR0.net
>>136
ホンダは「パワーはいつでも出せる」とずっと言ってたからな
嘘じゃなかったし信頼性が上がってなかったら途中で火を吹いたかもね
ホンダがやってきたことは正しかったということだよ

145 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:13:57.66 ID:1wycJ6g40.net
>>142
人生のペナルティ消化してこいよ

146 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:15:35.74 ID:WZxuq5720.net
遅ればせながら。
おめでとう。本当におめでとう。>ホンダ

147 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:40:32.81 ID:iC+Z7LxR0.net
>>142
君の人生もmode 11使った方がよくない?
間に合わなくなるぞ

148 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:48:01.68 ID:Fax3vmrr0.net
>>131
ふてくされてたほうがレースなんだから絵になるわ

149 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:52:26.93 ID:cfA4k3xU0.net
少なくとも今回は最高のPUだった

おめでとうホンダ

ありがとうホンダ

150 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:54:35.30 ID:mIUoBjwb0.net
すげえじゃん、スペック3
モード11にしてからすっげえ速いでやんの

151 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 05:59:22.59 ID:zRk+XggZ0.net
何だかんだ今のPUってマクホン3年目のPUの正統進化版でしょ
マクラーレンもあとちょっと待てばだったのに

152 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:07:03.01 ID:+ksapQVI0.net
13年ぶり田辺氏万感

153 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:08:11.30 ID:YbDxjF2y0.net
アホンダおめでとう、でもまぐれは苦しむぞwwww

154 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:13:26.08 ID:49u+3r4G0.net
>>151
無理だ。マクラーレンはエンジンの冷却とか知らないから。

今のマクラーレンはメンバーが入れ替わって別物。

多分ボーナスでチョコバーが出ることもない。

155 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:13:49.75 ID:/r/NA47A0.net
モード11って火事場のクソ力?

156 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:15:11.26 ID:49u+3r4G0.net
最弱パワーのPUも使い方次第だな。

157 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:19:27.93 ID:0qc4qHEJ0.net
>>111

あの周だけでなく二度目だったからね。その流れからすれば
インシデントで良い。マックスからすれば一度は譲ったぞ、と
言いたいだろうね。

158 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:21:34.52 ID:xovmheJ40.net
前回のホンダエンジンの優勝は上位陣がリタイアした棚ボタだった。今回はフェラーリ2台、メルセデス2台をブチ抜いての勝利。意味合いが全く違う。

ほんとに強い時代のホンダを思い出したよ。

159 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:34:56.71 ID:VSQeYzNC0.net
>>155
"Engine mode 11"
VTEC just kicked in

らしいぞ(笑)ホンダのツイッターによると。

160 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:35:23.29 ID:4jbH0uC50.net
アンチのお通夜会場はここですか?

161 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:51:50.92 ID:eCglNNF30.net
>>160
安心しろ。
シルバーストーンではストレートで負けて、いつもの現実に戻されるから。
ぬか喜びは今のうちさ。

162 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:55:20.57 ID:fS1jQ00J0.net
実際メルセデス連勝圧勝止めての1勝だからぬか喜びじゃない価値ある1勝だわw

163 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:55:44.35 ID:9gt1TOJR0.net
>>155
モード11(ダブルワン)で優勝狙いに行くぞって事だと勝手に思ってたw

164 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:56:17.60 ID:Pp1mJTZR0.net
アンチ的には「これは勢力図の変化を意味するわけではない」が軸になるんだろうな

165 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:56:18.71 ID:Aq55XACJ0.net
ホッケンハイムの長いストレートで苦しむホンダPUが目に浮かぶぜ

166 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:56:46.92 ID:ccQz+5js0.net
ホンダおめでとうございます

ホンダPUのフィット乗ってて誇らしいです

167 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 06:57:14.11 ID:aCN7f9LH0.net
涙出たわ!おめでとうレッドブルホンダ

168 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:01:26.25 ID:gz0t96LW0.net
>>143
それどころか、数週わざとコーナーで遅く走ってルクレールの
アドバンテージをあっという間に潰してるんだよ。

169 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:03:53.57 ID:tvK8yqSC0.net
抜かれる直前に自己ベスト出してたけどな

170 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:07:03.10 ID:WZxuq5720.net
>>161
ズルくない? あんたら、常にそれな?

171 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:10:57.27 ID:YFcnadh/0.net
ガスリーとトロロッソを無かった事にして喜ぶのはどうなんすか?去年ルノーでも優勝してたしなータッペンは

172 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:11:07.32 ID:hhGTGzY+0.net
■八郷隆弘社長(本田技研工業株式会社 代表取締役)のコメント

― 勝利を支えて下さった皆様に感謝を

 ついにF1での優勝を果たすことができました。2015年の復帰以降の道のりを考えると、大変感慨深く、また心からの喜びを感じています。

まず、勝利を勝ち取ったマックス・フェルスタッペン選手とアストンマーティン・レッドブル・レーシングに感謝いたします。

また、これまでHondaのF1プロジェクトに対し多大なるサポートを頂いた各ドライバーやスクーデリア・トロロッソは言うまでもなく、サプライヤー様や関係者の皆様も含め、支えてくださったすべての方々に、御礼を申し上げます。

― 夢に向かって、これからもファンの皆様とともに

 そして、どんなときも熱い応援を送ってくださるファンの皆様へ、心からの感謝をお伝えしたいです。皆様の応援は、夢に向かって走る私たちを力強く後押ししてくれるエネルギーです。これからも皆様とともに挑戦し、喜びを共有したい、そう考えています。

― 走り続けることでしか、叶えられないことがある

 HondaにとってF1は創業者の夢であり、大切なDNAの一つです。この5年間、開発やレースの現場では、数多くの困難に直面してきました。
自分たちの力を信じ、諦めずに走り続けてきた従業員たちの努力がこうして実を結んだことを考えると、万感の想いです。私たちHondaの“The Power of Dreams”を一つ、体現することができました。

 今日の勝利を第一歩として、最終目標であるシリーズチャンピオンを目指し、私たちはさらに一丸となってチャレンジを続けていきます。これからも引き続きご声援のほど、よろしくお願いいたします。

173 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:11:28.76 ID:4jbH0uC50.net
スチュワードの大岡裁きを含めて神レースでした

174 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:11:47.22 ID:PfyUqrP70.net
レースは常に結果が全て
おめでとう

175 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:15:20.38 ID:kocd8e830.net
>>171
哀れなやつだな

176 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:15:32.43 ID:HKz4sJv/0.net
リスク負って耐久性削ったら速いって事なのね、早めに壊れそうだけど

177 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:17:46.25 ID:iC+Z7LxR0.net
ホンダが負ける
→「レースは結果が全て。苦手なサーキット?言い訳するな!ホンダはクソ!」

ホンダが勝つ
→「ラッキーだっただけ。まぐれでぬか喜びするから信者はダメなんだ!シルバーストン、ホッケンハイムでは化けの皮が剥がれる」

178 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:18:04.11 ID:e8sJ8D+A0.net
さてと、バカアンチの皆さん、公約どおり死んでくださいな
パーッと、派手にね、電車止めていいですよ

179 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:18:06.14 ID:NGQ3rlqi0.net
>>159
バルブ可変はルール違反だから失格な

180 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:18:09.05 ID:v56bEjh90.net
トロロッソ遅すぎて笑う

181 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:18:28.44 ID:glwKDENX0.net
今見るとタッペンの「おおルージングパワー・・・」ってのが嘘くさいなw
もっと演技力つけないとだめだな。

182 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:19:38.02 ID:ZSQFM+hD0.net
>>177
アンチってブザマな人生だよね

183 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:20:30.72 ID:bV2hnzQP0.net
メルセデスとフェラーリPUを抜いたって認識でおけ?
これから毎回優勝争いが待ってると思うと楽しみだ

184 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:21:59.42 ID:iC+Z7LxR0.net
>>179
それフェラーリが前やってなかった?
流量計を追加するだかなんだかしてウヤムヤになってノーペナでその後にクソ遅くなったよね

185 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:22:27.10 ID:IIoSdhEb0.net
何回見返しても
特にボッタス抜く時の
エンジン音がなんか違うんだよな、、、。
なんでこんなに力強く
パワフルなんだって

メルセデスの技術人は多分見ていると思うわ。

186 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:23:41.29 ID:tI0cvCDe0.net
地上波で優勝ニュースもやってtwitterトレンド入りして絶賛盛り上がり中だから
次戦も優勝してもらわないとがっかりされちゃう、最低でも3位だな

187 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:24:58.66 ID:I4mag7kp0.net
ザマア、マクラーレン!!
やったねホンダ

フェルスタッペンの力量が無ければ勝てないけど
素直に褒めたい

188 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:25:02.29 ID:iC+Z7LxR0.net
現実的にはシルバーストンではメルセデスがまたフルパワーに戻るから難しいね
フェラーリの一台を食えれば最高の結果だよ
これまでとやることは変わらない

189 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:25:21.61 ID:IIoSdhEb0.net
いやいや
今回レッドブルにかなり良い風が吹きすぎたよ。

レッドブルリンクが高地故に
ホンダのIHIターボがエンジン共に
熱ダレせずにずっと機能

かなりの高温故に
タイヤへの熱入れが今までのレースより楽で
レッドブルの車体が、タイヤに対して良かったんじゃあないかな

何にせよ勝つときに勝つのが
レッドブル、フェルスタッペンらしさでいいよね!

190 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:25:22.93 ID:fKkbNd140.net
ホンダの残りのシーズンのハードル上がりまくりでピンチ

191 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:26:21.32 ID:I4mag7kp0.net
DRSで勝ったようなものだけどな

192 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:26:26.73 ID:zM/vC2fa0.net
少なくとも今回のターボの強化がなければマックスの力量だけでは勝てなかったでしょ

193 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:26:53.15 ID:ffFo2w/P0.net
ホンダ信者弱気だなーイギリスもドイツも優勝やろ
だってフェラーリとメルセデスぶち抜いたんだぜ?
できないとか無しや

194 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:29:07.73 ID:TMXqZtKM0.net
またルール変わるんかな

195 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:29:47.56 ID:n5dfpu2V0.net
海外サイトの書き込みだとマックス以外のホンダドライバーはどうなんだと書かれているね。

196 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:30:49.47 ID:6M9Qi4NO0.net
レース中のパワー不足の真相 →センサー故障
モード11の真相 →寿命をやや犠牲にしてパフォーマンス優先のモード
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00498043-rcg-moto

197 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:31:36.59 ID:gQwe0mhX0.net
こりゃ、スペック4は期待出来るね

198 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:32:16.63 ID:XjwE1fwd0.net
メルセデスは何で遅かったん?

199 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:32:31.04 ID:hD3T0lqY0.net
>>195
この勝利はマックスの力8割

200 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:32:31.95 ID:R0qQBnUa0.net
>>178
アンチが公約を尊守する崇高な人間なら今日の朝は日本中の鉄道が人身事故でストップする筈なのだが果たして…

201 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:32:44.95 ID:CrLTaop80.net
>>194
そういう心配はせめて年間6勝くらいは出来るようになってからしようぜ
滑稽な自意識過剰に見えるw

202 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:33:53.39 ID:CE6Jj7GA0.net
スペック4は今回のモード11が通常のパワーになるかな

203 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:34:08.76 ID:iC+Z7LxR0.net
>>198
暑くてオーバーヒートしそうだからパワー抑えてた
同時にタイヤに熱が入りやすくなってメルセデスの優位性が失われた

204 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:35:11.01 ID:gHmHe3cB0.net
――ボッタスを抜いた後、「エンジンモード11にしろ」という指示もありました。
田辺TD:パフォーマンスを上げるモードを伝えました。元々このグランプリはチームのホー
ムレースということもあり、行けるところまでエンジンを使おうとチームと合意していた
ので、レース中にエンジンの状況を確認したうえで『まだ行ける』と伝えました。

 ルクレールとの差が4秒を切ったあたりからは、もう行くしかないと。あれだけ前車に接
近すると冷却的に厳しいのですが、今日のマックス選手は後ろについたら、すぐに抜いて
いたことも冷却に苦しまなかった要因になっていたのかもしれません。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00498043-rcg-moto

205 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:36:26.16 ID:R0qQBnUa0.net
>>183
それはさすがに…
今回の勝利はPUの底力ももちろんだけど、レッドブルのチーム力とシャシー性能、何よりフェルスタッペンの凄まじい能力が組合わさった総合力の勝利
PUの単体性能ではまだまだフェラーリメルセデスには届いていないと見るべき
実際にはどうかわからないけど、そう思っておいた方がいいしホンダ自身もそう思ってる筈

206 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:39:13.02 ID:2/wuBd1l0.net
>>205
いや抜いたと思うよ、正直あのオーバーテイク見せられたらね。

207 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:40:08.89 ID:gQwe0mhX0.net
パフォーマンスモードなら、これからメルセデスフェラーリと勝負出来るね

208 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:41:09.96 ID:NGQ3rlqi0.net
>>184
そんなの無いし、過去にそういう疑いがあったから今シーズンに関しては燃料の流量はより厳しくチェックされている。

209 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:42:12.27 ID:TCI9nVyJ0.net
>>206
常時スーパーサイヤ人モードでは走れないんじゃ?

210 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:42:29.27 ID:8OmtdKdm0.net
ベルガーがルクレールにトロフィー渡した後に
横の田辺TDとハグしてたの感激したなw

211 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:42:37.91 ID:x0xM5Lw+0.net
シルバーストーンはモード11があるホンダPU勢フロントロー独占あるわ

212 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:43:11.20 ID:ouQVeHhC0.net
勝ち過ぎたら、モード11規制くるな

213 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:44:16.82 ID:kPmHAKS+0.net
クビアトが降格や解雇になるとレースに勝つフェルスタッペン
今回はSFだけどティクトゥムが解雇になると勝った

214 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:44:16.96 ID:CrLTaop80.net
>>205
冷静で謙虚な日本人らしい分析だね
ホンダPUのおかげ!とかホンダPU最強!とか
タッペンやチームが見たら不快感を示しそうなコメント見ると頭痛くなる

215 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:45:25.85 ID:MKw8jm5h0.net
>>214
ヤフコメのホンダ優勝記事とツイッター民だなそれw

216 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:46:08.45 ID:7pcmqU000.net
結果を出せばアンチは大人しくなるよ
勝てないことにイラついていたホンダファンだって多かったんだし

217 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:46:28.48 ID:mXOavJhq0.net
今回は明らかにタッペンのおかげだからな
タッペンがメルセデスに乗れたらハミチンすらボコボコにしてくれると思ってるし

勝因はドライバー7、車体1.5、PU1.5くらいでしょ

218 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:50:31.13 ID:1XjyMgQP0.net
モード11はPTモードらしい

219 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:50:37.05 ID:mWYlIaNS0.net
928 音速の名無しさん 2019/07/01(月) 00:57:25.53 ID:Zq+2zqpd0
あれほどの走りのペナはF1の未来に影響が出るが

ルールだから仕方がない

どう見ても、ルクレールの勝利

220 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:51:03.48 ID:mWYlIaNS0.net
916 音速の名無しさん sage 2019/07/01(月) 00:54:07.68 ID:qLfKGwyu0
裁定決まったら徹底的にアホンダ信者叩いてやるから

今のうちに騒いどけバカが

221 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:51:29.76 ID:mWYlIaNS0.net
969 音速の名無しさん 2019/07/01(月) 01:18:17.42 ID:Zq+2zqpd0
5秒ペナだとさ

222 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:52:10.31 ID:R0qQBnUa0.net
>>214
いや、個人的には「メルセデスと同等、フェラーリにはちょっと届かない」って分析に同意したいのよ
実際そうかもしれないと思ってる自分がいるのは確かだけど、フェルスタッペンの凄みやレッドブルの底力を知ってる身からすると、いやいやちょっと待てと自制する気持ちが沸き起こるw

ホンダ単体の実力がいかほどのものか、とりあえず各種データが出揃うまでは評価を控えるべきだろうね

223 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:52:14.36 ID:XjwE1fwd0.net
>>199
同意。あとは新型フロントウイングとホンダPUも頑張った
あと、山本さんが言ってたようにこのコースに車があってた

224 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:53:07.56 ID:Hi3ymHIN0.net
今のF1がドライバーだけで勝てるとは思ってないので
ドライバー4
車体3
PU3
くらいだと思ってる
PUも無理させたっぽいからライフを縮めたかもしれないよね
ただマックスの走りは神がかっていたのは確かだった
本当に凄かった

225 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:54:59.45 ID:e8sJ8D+A0.net
マックスからの的確な・・・バックが
PU進化に大きく貢献したんじゃない
ホンダにとっては神様だよ
まだ21だけど・・・

226 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:56:57.04 ID:5cHYj7/50.net
>>224
一度も勝てなきゃエンジン温存する意味もない
ポイントは大事やが未勝利なら撤退まっしぐらや

227 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:57:03.02 ID:R0qQBnUa0.net
ちょいオカルトチックな話になるけど、ホンダは空気が薄い高地になると強いよね
初優勝のゲンが今に至っても生き続けているのかもしれない

ぽまいらメキシコは期待しとけよw

228 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 07:59:04.24 ID:eOywqAOB0.net
メキシコでモード11使ったら高地すぎてブローすると思うよ

229 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:04:02.28 ID:4M5UFEwq0.net
俺ホンダファンだから死ぬほど嬉しいけど、皆もう少し謙虚に喜んでほしいよ。
まだ1勝でこれからどんどんハードル高くなるし、冷静になってホンダを応援したい!!
アンチはどんな結果でも叩こうとするしどうでもいい。

230 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:05:32.44 ID:c9BdUZyu0.net
>>228

>高地すぎてブローすると思うよ

高地とブローは無関係ではないの。

231 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:05:59.61 ID:sKO1QsvQ0.net
>>229
何言ってるのもうPUメルセデス越えしたから次戦もRBの勝利確定してますが?

232 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:06:09.94 ID:88RhMCNU0.net
ホンダおめでとう!!

233 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:08:10.95 ID:5isjFVIF0.net
>>181
まじヤバかったらしいぞ

234 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:08:56.22 ID:gQwe0mhX0.net
スペック4、期待したい

235 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:09:21.57 ID:HKz4sJv/0.net
今シーズンモナコ以外勝てないと思ったから驚いた

236 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:09:35.54 ID:jFljj1gr0.net
うちのFitにもモード11つけて欲しい。

237 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:10:58.75 ID:Hi3ymHIN0.net
>>231
今回はまじでおめでたいし嬉しいけど
俺はそこまでPUに楽観的になれない
中低速は良くてもやっぱり高速域はまだまだだと思う
https://i.imgur.com/qNYbvnJ.jpg

238 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:12:33.64 ID:XjwE1fwd0.net
フランスの高速コーナーではマクラーレンにも負けてたから
次のシルバーストーンはわからない

239 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:16:25.15 ID:Hi3ymHIN0.net
>>237
これはターン3手前の中間地点1での最高速だった
他はいいから単純に回生エネルギー使い切ってるだけかもしれん

ターン6抜けた先
https://i.imgur.com/UYdxd8v.jpg

フィニッシュライン
https://i.imgur.com/QCuuK2X.jpg

240 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:17:31.75 ID:0cYQG2xH0.net
まぁメルセデスとフェラーリもバージョンアップしてくるんですけどね

241 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:18:03.64 ID:rbx7kqKB0.net
>>237
ま、昨日はルノーでも勝てたくらいシャシーのアドバンテージと神がかったタッペンがいた
トロはいいとこ無しだし、ガスリーにもオーバーテイクを仕掛けるパワーがなかったからね
ホンダ最弱は続くよ

242 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:19:24.34 ID:hJxbE3A40.net
アンチはシルバーストーン後また泣くのかな?w
また優勝しちゃうけどごめんね

243 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:21:12.35 ID:8YEcnXAP0.net
>>241
赤牛のシャシーはタッペンの為のシャシーだからな

244 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:23:44.89 ID:Rw1SUHd90.net
>>242
ホンシンってホントバカな
赤牛が優勝した方が面白いに決まってるだろ
ホンシンを嫌ってるのがぽとんほどだ言うのを理解したく無いんだな
低脳

245 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:25:52.43 ID:Ctwz0DKm0.net
spec4投入で最後尾から優勝してくれ

246 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:25:52.78 ID:ynagOEVM0.net
いや、ホント
ホンシンが居なくなればホンダ批判は半分以下になるね

247 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:26:02.11 ID:6/HDV6nP0.net
とりあえず一勝できたからあと2勝くらいはできんじゃ無い?
他スポーツでもそうだけど優勝経験ない奴が優勝したら急に勝てるようになるような。
ルクーレルも一度勝てば勝ち続けるよ。

248 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:26:57.70 ID:jmhTkV3r0.net
>>244
まあまあ、興奮するな。
顔真っ赤だぞ。
レッドブルでも飲んで落ち着け

249 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:27:38.42 ID:KVrLF98/0.net
スペック4最強PUになるかもな

250 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:28:43.12 ID:wyu8vHHs0.net
>>246
ホンシンバカだから仮想敵国とやり合って自分の生活の不満を紛らわせてる中国の下層社会みたいなもんだからな

251 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:28:49.53 ID:zRk+XggZ0.net
>>181
あれはセンサー故障でシステムがPU出力下げたから
手動でモード解除

252 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:28:53.70 ID:eEv4AJV/0.net
今回の優勝で世界的にスペック4のハードル上がった事は間違いない ちょいホンダプレッシャーかも

253 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:31:11.61 ID:rb43fKv50.net
>>250
なんで顔面レッドブル状態になってんの?

254 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:31:16.65 ID:aWnc3Uv00.net
>>236
申し訳ありません、11は品切れになっておりますので
代わりにサービスで10のステッカーをつけておきますね

255 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:31:44.32 ID:bMPWEIrK0.net
今日は安置の戯言が飯のおかず
あーウメえ

256 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:32:04.33 ID:eU7YQKg/0.net
せっかく優勝したのにここに居るホンシンって
ワッチョイ有りでもイジメられてるクズですか?

257 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:32:34.09 ID:Sqn/xEZk0.net
>>236
ガスモービルって名前にするといいよ

258 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:33:42.64 ID:jH8QM/Ie0.net
去年のタナボタ勝利とは違ってガチでブチ抜いたから
よりいい勝ち方だったのは明らか

259 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:37:41.97 ID:5cHYj7/50.net
>>252
そんな訳ないだろ
方向性も間違ってなかったし希望しかない

260 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:39:50.50 ID:V9ftWuPc0.net
赤牛が復活しただけの話
ホンダは最弱www

トロロッソ、2台入賞圏外「トップスピードなく、追い抜きの格好の餌食」F1オーストリアGP《決勝》
https://formula1-data.com/article/austria-day3-tororosso-2019

261 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:42:19.26 ID:glwKDENX0.net
メルセデスと60馬力差あると言われていらっとしたんだろうな。

262 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:42:39.92 ID:UMf70+TF0.net
>>212
燃料流量や各回転数がレギュレーションにおさまっているモードなんじゃね?
ライフ考えているモードじゃないから
次戦で壊れる可能性もある

まぁ、予選モードと考えられるかもしれないな
燃費が間に合うから出来たんだろう

263 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:43:06.09 ID:qoYADWTK0.net
まあRBとタッペンのおかげだけど
やっぱうれしいよ藤原拓海ばりのいいファイトだった

264 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:43:53.03 ID:sj24eb7S0.net
でもまさか勝つとは思わなかったなw

265 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:44:26.06 ID:/6TMAElh0.net
>>260
最弱PUでも勝てる様になると盛り上がるな
メルフェラが本気にならなきゃ良いけど

266 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:44:58.82 ID:S2laTOHA0.net
今後はQ3で効果的に使ってポール取れるようになるといいねえ

267 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:46:09.22 ID:jssTP/bM0.net
7位から優勝だからPUは最強だよ

268 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:49:28.18 ID:qoYADWTK0.net
チートマシンの2チームを正攻法でぶち抜いたんだから
さぞ気持ちよかったろフェルスタッペン

269 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:49:38.71 ID:S5Ec2+ng0.net
燃費モード3は56周目でモード11は59周目
かなり終盤で燃費に余裕がある時のみ発動可能な模様

270 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:51:13.68 ID:p9uJ3If/0.net
ホンダPU(笑)でポディウムの頂点に立てたもはタッペンが天才ドライバーだから
それはそれとして置いといて、ガスやトロロ2台の位置が本来のホンダPU(笑)の実力
そして何よりも、去年のRBルノーでは4勝しているわけで
まだ1勝しか出来ていない現実と信者は向き合うべき

271 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:52:32.16 ID:jssTP/bM0.net
負けたらPUのせいにする馬鹿の戯言

272 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:52:58.17 ID:qoYADWTK0.net
このまま勝てなくても一安心したからいいわい

273 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:53:31.81 ID:rb43fKv50.net
ジャイアントキリングって奴だな

274 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:54:37.29 ID:vYNjWo8U0.net
270>>過去は過去として、男は別れた女を思い出しては反芻するらしいけど
未練たらたらな男はみっともないよ。
ルノーエンジンと決別して正解だったろ。
ルノーエンジンを積んだマシンを見てみろ。

275 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:54:58.81 ID:mJYQw3yD0.net
>>133
俺の中では政治的駆け引きと根回しのダーティーファイター

276 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:55:44.34 ID:pr/WFO8z0.net
ホンダPU速すぎて支離滅裂なウンチw

277 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:56:31.32 ID:OMS0/ZI30.net
>>274
19番手から8位になったねマクラーレン
https://i.imgur.com/bL3j2hU.jpg

278 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:57:08.00 ID:eglIQLwt0.net
>>270
悔しいのぉwww

279 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:57:57.29 ID:qoYADWTK0.net
ひょっとしてタッペンだけ特別エンジンだったりして
ナンバーワンだから

280 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:58:27.76 ID:rGjWxO530.net
ホンダPUがメルセデスとフェラーリ超えた事が証明されてアンチ涙目w

281 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:58:50.45 ID:jssTP/bM0.net
>>277
で?こっちは優勝ね

282 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:59:17.54 ID:5isjFVIF0.net
>>277
今後の台風の目

283 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 08:59:27.09 ID:HKz4sJv/0.net
ファステストも出してるのにアンチは粗探しする

284 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:00:54.00 ID:qoYADWTK0.net
プロストは自分がセナより遅いのは
いいエンジンをセナにまわしてるからだと
ほざいてたなじゃなきゃ1秒も違うわけないと

285 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:01:39.51 ID:4o6+NW3F0.net
>>277
ガスリーとトロロッソ遅すぎて笑うしかない

286 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:02:47.16 ID:yz9/0MRC0.net
>>253
赤牛じゃなく赤ウリなんだからブルじゃないよw

287 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:05:41.40 ID:Y1tGuYpy0.net
>>277
だね
ホンダとマクラーレンは別れて正解だったね
ホンダはレッドブル、フェルスタッペンと熾烈なトップ争い
マクラーレンは中団グループの上位争いが出来るようになったんだからね
あえて言えばマクラーレンがルノーと組むにあたってすぐに到達出来ると豪語してたのが今のホンダの位置なんだけどね

288 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:06:07.75 ID:6y6orAWd0.net
耐久性犠牲にしてパワー得てたところあるっぽいし次戦はどうなるのかね
もう一戦くらいは持つのか交換しなきゃならんのか

289 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:06:40.99 ID:rb43fKv50.net
悔しくて、悔しすぎてどうにもならないときに唱えるとスッと心が落ち着く呪文を授けましょう

「ガスリー・トロロッソ・アホンダ」と3回唱えましょう。呼吸も落ち着き顔面レッドブル状態も収まるでしょう。

さらに追加で、「去年は同時期に既に4勝」というワードを加えるのも良いでしょう。
皆様の平穏を心からお祈り申し上げます。

290 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:08:29.24 ID:qoYADWTK0.net
ルノーはセミ耐久であるf1なのに
ぱわーばかり追求してるから
最後まで持たないのでレッドブルが嫌気を刺した

291 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:08:59.07 ID:JmkCve+Y0.net
ホンダファンの俺ガスリーとトロロッソまじでじゃま
フェルスタッペンだけでマジで良い他はホンダの印象悪くなるから消えて欲しい

292 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:11:10.37 ID:qoYADWTK0.net
>>291
他がいなけりゃ開発できへんがな
3人は実験台なんだよ

293 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:11:57.83 ID:KycSBl9i0.net
>>277
良かったな(本音)
winwinじゃん

294 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:12:09.98 ID:VJyE7S7L0.net
フェラーリ、メルセデス全車ぶち抜いて優勝したタッペンを100点とすると
ノリス抜けなかったガスリーは何点の査定?

295 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:14:02.22 ID:qoYADWTK0.net
リカルドはホンダの実験台になりたくないから
逃げたんだな

296 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:14:14.34 ID:AaQOE8tw0.net
もうホンダ信者はトロロッソを観なくなってきてるな

297 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:15:12.19 ID:/hU/vjzj0.net
>>161
楽なお仕事ですな

298 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:15:50.36 ID:Y1tGuYpy0.net
>>294
抜かないのになまじ後ろ走行続けるからエンジンの調子が悪くなる
で、ようやく抜こうかなぁとか思う頃にはエンジンに負担かけまくってる状態で抜けない

ガスリー<モアパワー

フェルスタッペンは抜くときはすばやく抜いちゃうからそういう問題が起きにくい

299 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:16:17.64 ID:qoYADWTK0.net
>>296
それでもメルセデスやフェラーリ積んでる下位チーム
といいバトルしてるやん

300 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:17:17.69 ID:us1caJhk0.net
タッペン
「ホンダのPUを誇りに思う!」

ええんやで

301 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:19:39.20 ID:DwyrRm+80.net
トロロッソのシャツ恥ずかしいから捨てるわ
鈴鹿はレッドブルので行く

302 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:19:43.71 ID:Y1tGuYpy0.net
リカルド、一年ぐらいホンダに乗ってみても良かったのに
それから判断しても遅くなかったろう

303 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:19:50.59 ID:WwhyZRka0.net
>>294
ノリスも一瞬ファステスト出したりして、けっして遅くは無かったからなあ。
フェルスタッペンが改めて化け物クラスであることを鑑みて、さらに
自業自得とはいえ、ガスリーのフロントウイングも旧型だったことを思うと
・・・まあ50点かな。

一応9位から7位には上げたわけだし、それでいうと
トロロッソの二人は0点だから。

304 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:20:01.56 ID:sj24eb7S0.net
いかにシャシーが大事かという事だな

305 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:21:27.65 ID:CaCsWBza0.net
全勝のうえファステスト取ってレッドブルとトロロッソで1〜4位独占しないとアンチの方黙ってなさそう

306 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:21:31.20 ID:rb43fKv50.net
トロロッソってジェームス・キーの後任は就任した? 開発体制はどうなってるのかな

307 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:21:48.46 ID:EC2vIqJD0.net
次戦からフロントウイングのスペアをマシマシで

308 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:23:01.39 ID:WwhyZRka0.net
>>302
無理でしょ。
リカルドだけ壊れまくってたし、待遇差に不満も言ってたしな。

今年はタッペンに優秀なスタッフ集めたりと
さらにリソース集中してるから、いかにリカルドでも
タッペンと同じ成績を残すのは難しかったと思う。

それから移籍先探しても、今ほどの年俸は貰えなかったろう。

309 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:25:48.66 ID:qoYADWTK0.net
トロロッソは二人とも今年初だから
大目に見ようドライバーが良けりゃ
もうちょい上狙える

310 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:27:40.04 ID:jDXYh4bJ0.net
フェルスタッペン、ペナルティだろう?
フェラーリ優勝にしないとダメじゃん

311 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:27:52.09 ID:s1jIoP2I0.net
今日からモードわんわん

312 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:31:12.58 ID:Ctwz0DKm0.net
表彰台の傍にベルガーいる

313 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:31:27.16 ID:XhJr9Msx0.net
青山の社員はモード11で仕事してんのか

314 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:32:45.56 ID:p9uJ3If/0.net
ホンダ信者は勘違いするな
勝ったのはホンダPU(笑)でなく、天才タッペンのドラテクによる勝利
ホンダPU(笑)の現実はノリス(マクラーレン・ルノーPU)を抜けなかったガス

という事実である

315 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:34:14.32 ID:VQaezW4o0.net
アンチって何でこんな日ですら必死なの?
生きてる価値あんの?
お母さん泣いてるよお父さんもね

316 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:35:22.88 ID:tBJ/nmI70.net
>>315
その涙をざまあと思う気持ちが生きる活力になるんだぜ

317 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:36:21.18 ID:hEE/cwnl0.net
>>314
なるほど、鋭い考察ですね。
と言うことはRBが未だに1つしか勝てない原因はタッペンに有るって事で良いですか?

318 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:38:11.26 ID:CXDWnGoY0.net
わりと信者の方が優勝したんだぞ!文句は言わせねーって必死な感じがする

319 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:38:46.91 ID:pfC17DYP0.net
ここまで圧倒的なレースを見せたのは
昨年を通じても一度もないからね
それぐらいパワーに開きがあったな

320 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:42:56.75 ID:KVrLF98/0.net
ホンダPUすげえ

321 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:43:13.76 ID:XhJr9Msx0.net
ノーパワーと言いながらボッタスをズバッと抜いていったし・・・
モード11は謎に包まれたままだとアンチは暴れ放題だな

322 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:43:39.94 ID:us1caJhk0.net
社長のコメントも良かったな、F1はおやっさんの夢だしホンダのDNAだから!って… 八郷は背乗り朝鮮人とか書かれた変なブログに騙された時期もありました…

323 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:43:46.06 ID:eCglNNF30.net
>>170
アンチとかを別にして、PUの性能がもろに出る。
逆に シルバーストーンでも速さを見せれたら今後が楽しみになる。

324 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:44:48.63 ID:EA2Uzrtk0.net
昨夜は興奮してなかなか眠れなかったが朝の目覚め最高だったぜ

325 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:48:57.29 ID:2Daing0d0.net
たった1勝でホルホルしすぎだぞジャップw

326 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:49:20.56 ID:uIKmqnar0.net
シルバーストーンとか鈴鹿とかで優勝する為にホンダPUにしたんだから優勝しないとダメでしょ

327 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:51:45.97 ID:hEE/cwnl0.net
>>321
流れるドライバーの無線は数周遅れてる、リアルタイムじゃ無いよ。

328 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:53:14.53 ID:6NOUIwpB0.net
56周目からモード11にチェンジして爆速ですよ
周回数少ないときに毎回使うしかない

329 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:54:38.60 ID:97ISKxHI0.net
ガスリーとトロがクソ遅いのにホンダなんて何にもアップしてないだろ
シャシーとタッペンが勝ち取った優勝
タッペンもみんなの応援ではパワーが上がる訳じゃないけど頑張るってコメントしてたしな

330 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:54:41.01 ID:tBJ/nmI70.net
カスリーが安定の遅さだから安心してる
まだまだホンダをディスれるな

331 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:55:24.33 ID:BuqQAz3Z0.net
君が代流

332 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:55:50.16 ID:BuqQAz3Z0.net
君が代流れないと感動しないなあ

333 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:57:03.56 ID:tMdLZihH0.net
>>329
シャーシが勝ち取ったならガスリー、、、
まぁ壊して旧型だが

334 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 09:58:31.53 ID:I7ZX75zs0.net
シャシーが糞すぎて遅いメルセデスPU勢
PU糞でもシャシー最強で速いレッドブルとちょいシャシーが良いから速い枕

335 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:00:01.51 ID:7nZwPOm40.net
ひょっとするとホンダPUは既に最強かも。

336 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:00:51.85 ID:2Daing0d0.net
フェルスタッペン以外全員周回遅れだから結局PUとしてはクソ遅いということがバレてるんだよな

337 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:01:10.75 ID:97ISKxHI0.net
>>333
最弱PUであそこまで戦えるんだからガスリーには使いこなせない
只今、勉強中
まー去年もルノーでよくやるよって関心してたのと同じだよ

ガスリー「競争力はあるけどまだ理解できていない。もっと学んで結果を出したい」
http://www.topnews.jp/2019/07/01/news/f1/182813.html

338 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:01:54.44 ID:jssTP/bM0.net
PUが最強なのでオーバーテイクショーが出来た

339 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:02:09.90 ID:s1jIoP2I0.net
いちおうあのくらいパワー出すモード用意してるんだな

驚いたのはそこだわ。
ルノー見て思ったんだけど、やっぱり瞬間的にパワー出すのはどこも簡単に出来て、
どのくらいのライフあるかが問題なんだって。
たぶん、このPUすぐ交換するかもわからんけど、たまに勝つ方が良いよね、やっぱり。

340 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:03:59.84 ID:La8ursjC0.net
>>231
モード11の常用化出来ないと無理っぽくない?

341 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:04:35.14 ID:WwhyZRka0.net
>>339
こんなに差が出るなら、毎回使って交換でも勝てるよなあ。

342 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:06:42.14 ID:/yd4XiqT0.net
>>339
面白くてオーバーテイクシーンもなんども見たがタイヤの差によるブレーキングの違いだ
タッペンは10周くらい若かった
ボッタスもルクレールも早めに減速準備に入ってるのをタッペンが加速して突っ込むから急加速している様に見えただけだよ

343 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:09:06.11 ID:EPxBMX670.net
>>342
ホンシンは貧乏だからどうせ観てない
ルクレールと並んでスタート勝負したら全く勝てなかったから無理にでもルクレールを追い出したのに

344 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:09:33.04 ID:RTU5Enpi0.net
今日も朝から入れ歯ハゲ爺が

必死になってIDコロコロ

糞尿垂れ流しの寝たきりが

構ってほしいと泣きわめく

これが落日:日本のリアルな姿よ

345 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:09:35.04 ID:slZOJfH70.net
ホンダ速すぎて糞チョンイライラwwww

346 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:11:02.75 ID:tSE02P/h0.net
たっぺ「ノーパワー(このまえはバレバレだったからな)」

347 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:11:49.45 ID:FDRDLmba0.net
>>342
DRSを使ってパワー貯めてるしね

348 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:13:12.23 ID:Rdk3Py720.net
>>344
ホンシンスレの嫌われ者がのこのこ出てくるなよwww

349 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:13:46.34 ID:7rpzNnUS0.net
なんならウィリアムズ買い取って上げたら
真のHONDA F1の復活

350 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:15:10.95 ID:bevJOT9Y0.net
パワー出すだけなら出せるけど故障率が上がるんだろうな
シーズン通してのポイント考えれば信頼性に振って
5位を21回でも105ポイント
信頼性で完走率あげてたまに4位とか3位とれればもっと取れる

1位を4回で100ポイントのほうがロマンあるけどな

351 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:15:45.04 ID:/hU/vjzj0.net
>>318
アンチの馬鹿コメにウンザリしてるからだろね

352 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:16:04.72 ID:DKOVZCiQ0.net
>>342
なんでフェラーリはQ2をソフトで通過したんだろう?
路面温度50度超える予想だったのに何故だ??
ルクレがミディアムスタートだったら序盤のハイペースが作れなかったのかな?
とにかくあのタイヤ選択が解せんw

353 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:16:59.48 ID:m1QKJsIF0.net
あと一回優勝すれば、とりあえず去年のフェルスタッペンの優勝と並んで面目は保たれるな

354 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:17:42.96 ID:/hU/vjzj0.net
>>321
あれはセンサー異常でセーブモードに入ったからで、確認されたから直ぐに戻された。

355 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:18:11.31 ID:xRnz5Ik40.net
例のあれはフェークじゃなかったwww

――後半50周を過ぎたあたりで、「フェイル3にしろ」という指示をフェルスタッペンに無線で出しましたが、何があったのでしょうか。
田辺TD:センサーが壊れてしまいました。そのため、一瞬パワーユニットを守ろうとして、パワーが落ちたのですが、PU自体に問題がないことが確認できたので、それをデフォルト(初期)の設定にするよう指示してからはパワーはすぐに戻りました。そのときは、ドキッとしました。

――ボッタスを抜いた後、「エンジンモード11にしろ」という指示もありました。
田辺TD:パフォーマンスを上げるモードを伝えました。元々このグランプリはチームのホームレースということもあり、行けるところまでエンジンを使おうとチームと合意していたので、レース中にエンジンの状況を確認したうえで『まだ行ける』と伝えました。

 ルクレールとの差が4秒を切ったあたりからは、もう行くしかないと。あれだけ前車に接近すると冷却的に厳しいのですが、今日のマックス選手は後ろについたら、すぐに抜いていたことも冷却に苦しまなかった要因になっていたのかもしれません。
https://www.as-web.jp/f1/498043/2

356 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:19:19.56 ID:s1jIoP2I0.net
>>355
ナベやん、超GJ

357 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:20:53.82 ID:cAaMKGXu0.net
モード11は去年のルノーPUみたいな常にパワー上げたらバルサンするやつだから全解放はしないだら今後も

358 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:21:06.95 ID:bevJOT9Y0.net
もともとレッドブルは壊れてもいいからパワーくれと言ってるのだからパワーやればいい

壊れたらレッドブルからの要請に応えた結果と言えばいいし

359 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:21:27.11 ID:Rft73ABt0.net
>>355
モード11を使い過ぎだろwww
ま、一戦保てばいいかあ
タッペンはスパッと抜くから冷却にも優しいんだ

360 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:23:15.66 ID:us1caJhk0.net
>>342
多分、何が凄いのかはタッペンが1番わかってると思うんだけど、そのタッペンがホンダエンジンを誇りに思うって発言したんだからその言葉通りだと思うよ。
だって大したことないのにリップサービスで褒めて開発止まったらシャレにならんもん

361 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:25:02.82 ID:/hU/vjzj0.net
>>343
ブレーキングからのターンインはレッドブルの得意とするところ。加速がいいならクロスラインで加速勝負すればいいけど、完全にタッペンに勢いあったからいつまでも抑えるのは無理だった。

362 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:28:32.88 ID:AUrosBI/0.net
PTモードならぬモード11は燃費無視の予選アタックモードだったみたい

363 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:28:34.67 ID:9PTvhFcI0.net
イムサでマツダも勝ったの!?
なんて日だ!!!

364 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:29:17.13 ID:OjFrbu730.net
>>360
13年ぶりの優勝だよ
褒めてあげるでしょ
モード11も気に入ったんじゃないのwww

365 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:30:23.10 ID:rb43fKv50.net
>>343
ラスト10週くらいで4秒以上あった差を詰められたのが痛かったね?
元気出しなよ

366 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:32:14.78 ID:tSE02P/h0.net
レース中によくあんな細かい設定を操作するよね。
かんしんするわ。

367 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:34:48.43 ID:L6gXo28Q0.net
>>355
イタリアまでにもう1基使うの確定したね

いけるとこまでエンジンを使おうwって

368 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:34:53.75 ID:VQaezW4o0.net
ここからハミチンは無理でもボッタス抜くぐらいまでタッペンには頑張ってほしい

369 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:36:19.82 ID:49u+3r4G0.net
>>183
あり得ないね。ガスリーはパワーで抜こうとして全くダメだからね。

370 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:36:42.24 ID:VQaezW4o0.net
前回優勝時の雨後の快走もドラマティックだったけど今回はそれをはるかに超えるようなレースだったな

371 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:38:01.69 ID:7Ssf6wGb0.net
>>355
田辺、舞い上がってなんでも喋ってるな
メルフェラじゃ考えられない

372 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:43:03.97 ID:yr11PCp00.net
>>274
全車周回遅れ
フェルスタッペン「彼らはいつも前からやってくる。」

373 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:43:15.50 ID:UMf70+TF0.net
流量違反なんてならないといいな

374 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:45:15.43 ID:Zq+2zqpd0.net
メルセデス2台はオーバーヒート

オランダファンに忖度した裁定

F1の未来に忖度したフェラーリ

これが本当の勝利か?

375 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:47:23.40 ID:7EIOZlrI0.net
俺はこの期に及んでホンダに対して批判するやつをある意味感心するわ(笑)

376 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:49:38.48 ID:hxWzGhuJ0.net
控訴したらベッテルのあれはなんだったんだってなるよな
フェラーリ、”フェルスタッペン優勝”に控訴せず「誤った裁定だが、F1のため……」

https://jp.motorsport.com/f1/news/binotto-ferrari-wont-appeal-wrong-verstappen-verdict/4486380/

377 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:50:19.96 ID:zRJlLIIZ0.net
>>375
ホンシンスレに帰れ、ハゲ

378 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:51:03.11 ID:Zq+2zqpd0.net
田辺さんがシャンパンファイトし始めたら

オランダファンが静まった

誰もホンダで勝ったと思っていない証拠

379 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:53:56.66 ID:ouwpoCQs0.net
優勝しても最弱PUには変わり無いんだから気合い入れ直して頑張ってよ

ホンダF1ついに勝った! 田辺TD「まだまだここから、戦闘力を上げていく」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd9-austria-honda-win-tanabe-TD/4486398/

380 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:54:09.01 ID:49u+3r4G0.net
ホンダが勝ったのではない
レッドブルが勝ったのだ

インディだってホンダが勝ったとは言わない。

381 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:54:14.51 ID:ooguTNfs0.net
コースにセンターラインが必要と思う

382 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:56:07.49 ID:rb43fKv50.net
>>380
でも、

負けた時はレッドブルが負けたのではない
ホンダが負けたのだ

って言うんでしょ?

383 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:56:29.89 ID:2Daing0d0.net
フェラーリもF1の営業のために異議は諦めたって言っちゃってるからな
半分プロレスだろ

384 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:58:21.73 ID:49u+3r4G0.net
>>382
言わないよ。ホンダファンだから。

MotoGPはヤマハ応援してるけど。

385 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 10:59:07.13 ID:gVA/bxRH0.net
ザクさんにスパチャいただきました

「今日のオーストリアGPでのホンダの成功を祝福したい」とザク・ブラウンCEO。「一企業としての本田技研工業にとっても、F1というこのスポーツにとっても素晴らしい事だ」
https://formula1-data.com/article/mclaren-celebrates-hondas-first-win-after-returning-to-f1

386 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:00:53.79 ID:us1caJhk0.net
>>378

――表彰式後に、コースを埋め尽くしたオランダ人ファンから「ホンダ・コール」が起きました。

田辺TD:スタート前にテレビカメラがオレンジ一色になったスタンドを映したとき、『これでレースで何かあったらまずいな』と思っていましたので、優勝できてよかったです(笑)

ホンダF1田辺TD優勝インタビュー(2):「自分たちの技術を信じて続けてくれたから、いまがある」。
スタッフへの労いと表彰台で起きた『ホンダ・コール』
https://www.as-web.jp/f1/498064

387 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:02:37.93 ID:1GFYZiqz0.net
>>383
前回あれだけ強く異議申し立てしといて、立場が代わってら真逆の主張ってのはかっこ悪いよ
だから、今回のフェラの対応は、かっこいいと思う

ルクは不満タラタラだと思うけど
子供のおもりにチームは大変だよw

388 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:03:24.46 ID:Xds8Uam00.net
今回でタッペンのPUどれくらいのダメージあったのか興味ある
あと何戦くらい使えるんだろう

389 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:04:48.41 ID:rb43fKv50.net
>>384
一緒にスズキを応援して変態になろうぜ!

390 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:06:47.85 ID:49u+3r4G0.net
>>388
レース中に止まる事だけは避けたいだろうからセーブするだろうね。センサーが壊れるくらいパワー出したからね。

391 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:07:24.37 ID:VQaezW4o0.net
貧乏だからアルトワークス乗ってるけどホンダのシビックハッチに乗り換えたくなったわ

392 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:07:33.51 ID:HFT7rIXl0.net
>>386
それ日本人の書いた記事だろうな
現実を見なよ

393 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:11:21.18 ID:glwKDENX0.net
>>391
良い車じゃん。見てもこの人は好きで乗ってんだろうなって思うわ。

394 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:11:41.55 ID:ebchi+kr0.net
>>391
赤いホンダエンブレムのついた手頃な中古車に乗ろうぜ
レース好きなら

395 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:13:04.60 ID:WKDLARqd0.net
スペック3はオーストリアスペシャルだったんじゃないかな
ホンダジェットうまく機能したね!

396 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:14:50.22 ID:M8+Vh2iA0.net
>>377
馬鹿キムチのおまえが消えろバーーーーカ

397 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:15:15.74 ID:49u+3r4G0.net
>>389
スズキは何故か嫁さんに嫌がられる。

398 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:17:32.06 ID:wS/rjbnR0.net
いいかオマエ等
来年のファン感は章男と八郷のヨイショ合戦だぞ
アンチが来ると灰になるぞw

399 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:18:09.37 ID:7WnGbgRp0.net
>>64
見積書うp

400 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:21:26.46 ID:JMezF97j0.net
アンチが韓国人てのが本当なら、F1て日本とヨーロッパの話なんだから韓国は関係ないじゃん?
ラリーとかならわかるけど、あれも中身は他社製だし無関係か

401 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:25:34.29 ID:vVMjdSOp0.net
まーこれからもたまには勝って貰わないとF1が楽しめない
ただ、ホンダの底が上がったわけじゃないってのは次戦以降継続しないから分かるよ
今回の主な要因は
赤牛のフロント周りのアップデートが予想以上のできだった
タッペンが得意なサーキット
ボッタスがルクレールにつられて速めのピットイン
おかげでタッペンは第2スティントで10周もタイヤが若かった
ハミルトンは縁石でウィングを破損
タッペンはオーバーテイクが早く冷却に問題なく走れた
ホンダはパワーモードをこの一戦でおわってもいい覚悟で使い続けた
ざっとこんなもんだけどこんなことは継続して起こるわけがない
でも今回は努力の甲斐あってラッキーも重なったけどなにより優勝できた事はすばらしい

402 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:26:22.63 ID:59i/ZKY80.net
ああ、ここは基地外スレだったか
ワッチョイスレどこいった

403 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:29:27.90 ID:1xpQ7X630.net
メルセデスは燃料噴射冷却使ってるんだろうな。
でも高温過ぎて燃費悪化し噴射絞るしかなかった。

本田は元々低燃費低パワーだから温度上昇に耐えられたと。

404 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:33:19.59 ID:R8+wQ+bY0.net
>>403
ガスリーがオーバーヒートして満足に走れなかっだのを思い出せw

405 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:33:34.33 ID:xGL92/cH0.net
まあ今回はたまたまメルセデスとフェラーリがめちゃくちゃ遅かったからな

406 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:34:48.09 ID:VQaezW4o0.net
>>401
いやいや、他チームの不利ばかり書くなよ
タッペンだって出遅れた

407 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:36:58.59 ID:IY1aeKCg0.net
あとはトロロッソを何とかしてあげたいね
あれだけ叩かれてたホンダを諸手を挙げて歓迎してくれたし
ポイントがルノー時代より上にいかないと

408 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:37:33.46 ID:BuqQAz3Z0.net
フジ以外で伝えたところあるの? めざましがホンダが優勝って見出しでフェイクだったけど

409 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:38:13.54 ID:6h/K6lZX0.net
アンチの言い訳が苦し過ぎて笑えるw
暫くは笑わせてくれそうだなw

410 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:38:53.99 ID:4EmEjxDr0.net
>>401
7位から挽回できるほどラッキーが重なったね
予選で全てが決まるF1はクソつまんないって言ってる人も
今回はみんな楽しめんじゃないかな
逆にホンダはパーティーモード無いんだからこれからも予選で決まってしまえば終わりだね

411 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:39:32.05 ID:Iwpl0iIV0.net
トロはダウンフォースが足りなくて路面温度が上がってもタイヤを十分使えてないんじゃないか?
RBは路面が高温になるとタイヤを使えるようになった

412 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:39:50.37 ID:yCr+MgLU0.net
>>409
俺なんか普段来ないけどアンチの無様さ今日は見に来てるからな

413 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:40:53.97 ID:jZuskLgl0.net
今までは信者がホンダPU速いって言っても何言ってんだか、結果出してから言えって思ってたけど、今回はこんな走りを見せられたら速いと言わざるを得んね。
ただまだ1勝目だしトロロッソならまだしもレッドブルでこんなんで浮かれてちゃダメだよな。

414 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:41:03.80 ID:Rov25yia0.net
>>407
ほんそれ
トロが速くなったらやっとホンダがまともになったって証拠だな

415 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:42:08.31 ID:cWRlpDaw0.net
鈴鹿でもモード11全開でお願いします��

416 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:42:51.09 ID:yZTNxtUV0.net
アンチホンダのbettergearってブロガー、ホンダが優勝しちゃって悔しそうw
ホンダのパワーが足りないせいでルクレールと接触したとか言いだしちゃってるよw

417 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:43:13.11 ID:GmZ3Z6WG0.net
ダニール・クビアト 決勝=17位
 キャリアのなかで一番楽しいレースではなかったことは確かだね。
でも、そうなることは昨日の予選後から分かっていた。
ダウンフォースを増やして走ったことで、バトルになったときに無力だったんだ。

418 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:43:41.71 ID:Eo2gLtoO0.net
モード11を基につくるスペック4ってどれほどなんだろ?
マジでスゲーのかな

419 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:43:45.66 ID:+QnnqRDe0.net
>>413
いくらでも言ってやるぞ
最弱PUは優勝したからと言って何も変わらない
赤牛勝ってスキッリしたけどな
シャシーとタッペンが最高だとあらためて思ったよ

420 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:44:15.87 ID:jssTP/bM0.net
7位から優勝だからPUは最強だよ

421 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:44:45.49 ID:7f3Q1nWa0.net
チョン必死w

422 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:45:12.72 ID:Eo2gLtoO0.net
タイヤの作動域がしっかり捕まえたら最強だわな

423 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:45:34.47 ID:eCglNNF30.net
>>415
ホンダの鈴鹿スペシャルは全開以上のよく分からんバージョンを導入して、決勝でバルサンするのが定番笑
まじで
調べるとわかる。

424 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:47:13.24 ID:9xpCTcvH0.net
>>408
NHK

425 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:48:34.32 ID:Bqmteo2S0.net
おめでとうモ
今回はあまり目立たずそこそこで行こう
勝ち過ぎるとシロブタの嫌がらせレギュ始まるから

426 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:48:53.62 ID:rb43fKv50.net
>>397
悲しいけど、バイク乗りからすれば、ごく普通の反応。
スズキは皆にネタにされ、スズキ乗りすら自虐ネタに走ってしまう…

でも、愛され度は一番だと思うんだなぁ

427 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:49:09.54 ID:xRTbgGjx0.net
ここのバカは去年ルノーで勝ってもシャシーが〜としか思ってなかったからなぁ
最弱PUでも勝てることは証明済だよ
やっとルノーレベルにきた事は認めるけど

428 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:50:33.51 ID:kdxXyl1K0.net
長谷川さんも喜んでるだろう
新井さんも

429 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:50:48.25 ID:rb43fKv50.net
トロロッソってテクニカルディレクターが空席なんだっけ?
どうやって開発するのかな…

430 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:51:06.43 ID:jssTP/bM0.net
ルノーは周回遅れだよ

431 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:52:23.88 ID:LQEHgA9r0.net
アンチの言い分によると最弱のホンダPUに負けたチームのシャシはガラクタということです

432 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:52:29.95 ID:yZRHeEPS0.net
>>430
ガスリー周回遅れだよ
ホンダPUクソだな

433 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:55:36.83 ID:rb43fKv50.net
同じマシンに周回遅れにされると精神的に辛そうだなぁ

434 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:55:42.45 ID:LQEHgA9r0.net
クソなホンダPUを積んだシャシに良いPU積んで負けたシャシは本当にガラクタだな

435 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:56:09.03 ID:lRMQ5BD/0.net
MotoGPもマルケスが強すぎてホンダ自体は評価されにくいし、ドライバーが優秀過ぎるとホンダPUの評価は難しくなるよね。どっちも2ndドライバーは結果出せてないし。

436 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:57:23.60 ID:f0J5Fhq+0.net
>>433
ホンダがクソすぎるからノリスさえオーバーテイクできない
タッペンが速いだけで
ガスリーもトロも最弱ホンダじゃ速く走れない

437 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:57:40.91 ID:kcjhtL8c0.net
>>404
ライコとかを抜きあぐねて後ろ走って前の車の熱を拾っちまったからだろ

438 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:57:59.01 ID:mJYQw3yD0.net
>>390
モード11に入れたのはセンサー壊れた後
ベッテルもボッタスも通常モードで抜いてる

439 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:58:02.79 ID:mDSWwJlg0.net
アンチ苦しそうだね

440 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:58:33.70 ID:mDSWwJlg0.net
ちなみにアンチのいつもの台詞

「結果が全て」

441 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:59:00.79 ID:Iwpl0iIV0.net
PUメルフェラと比べても大差ない
今までタイヤが機能してなかっただけ
タイヤが機能してないタッペン以外はウイングを立ててもドラッグが高いだけのマシンになる

442 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 11:59:54.83 ID:lRMQ5BD/0.net
>>378
オランダのファンって、フェルスタッペンのファンでしょ?仮にガスリーが優勝してもそんなに盛り上がってないかと。

443 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:00:25.48 ID:WotsFKAY0.net
ガスリーはハードタイヤ2〜3周でダメにしたって本当この子ダメね
トラブルでリタイアしたとかそういうのないのにタッペンとのポイント差約3倍あるし

444 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:00:38.69 ID:4M5UFEwq0.net
アンチ「レッドブルのおかげ!PU糞!」

信者「ホンダのおかげでレッドブル優勝!」

ホンダファン「レッドブルホンダおめでとう」

アンチも糞だが「ホンダが速すぎてゴメンな」とかほざいてるアホもいい加減気付けよ

445 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:00:39.75 ID:KlfGJDks0.net
パワーのあるホンダPU何て初めて見たわ
HRD-MKにジーニアスが加入して裏モード使用出来るようになったとしか思えない
車体は最高スペック何だからこのままパワー絞り出せれば結構勝てそうだけど
どうなることやら・・・・

446 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:00:40.91 ID:Iwpl0iIV0.net
新フロントウイングがなければ路面温度が高くてもタイヤを上手く使えない

447 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:00:54.42 ID:LQEHgA9r0.net
最弱ホンダPUに負けたチームはシャシもドライバーもガラクタか
酷い言い様だな

448 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:01:03.72 ID:yt6ew4Q/0.net
新井さんが想定してた1年目がこんな感じだったんだな。

449 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:03:05.94 ID:Iwpl0iIV0.net
今年のRBは低ダウンフォース低ドラッグマシンじゃなくて高ドラッグ中ダウンフォースマシン

PUにパワーがないと出来ない設計

450 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:04:10.50 ID:9PTvhFcI0.net
>>291
ガスリーは別として恩人トロの事悪くいうなよ!

ホンダが去年一年トロと共に泥水すすった事が今回に繋がったのは明らかだろ。
アンチに叩かれながらも、1ポイントゲット毎に歓喜した去年の事を俺は忘れねー。よってガスリーもも少し見守る。

451 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:04:29.14 ID:rG1ex+UX0.net
ホンシンはいつもパッケージがって言ったてんだからパッケージが良かっただけで満足だろ
最弱PUでもパッケージと戦略次第では勝てるってことだよ

452 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:04:37.65 ID:mDSWwJlg0.net
わい、次でやらかすのがホンダだとまだ疑ってる

453 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:05:16.63 ID:6h/K6lZX0.net
ルノーPUの話を出すバカはとりあえず最弱ルノーPUでも同一周回で走れるようになるまで黙ってたほうが賢いと思うぞw

454 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:06:23.03 ID:lRMQ5BD/0.net
>>436
その理論だと、MotoGPはこうなるの?

ホンダがクソすぎるからクアルタラロさえオーバーテイクできない
マルケスが速いだけで
ロレンソもLCRホンダも最弱ホンダじゃ速く走れない

455 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:06:31.67 ID:0kZtTKrY0.net
>>427
ルノーはホンダに周回遅れにされちゃいましたねw

456 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:06:39.05 ID:1PCDzNaY0.net
>>443
うるせーよ基地外
ホンダがクソだから十分なダウンフォースを付けずに勉強してるとこだよ

457 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:06:50.65 ID:DKOVZCiQ0.net
>>441
それはさすがに言い過ぎ
そんなこと言ってるとカナダフランスで確変してたルノーの二の舞になるぞ?
まだ1戦良かっただけだからシルバーストンやホッケンハイムでメルフェラと5分の闘いが出来るかどうかを見ないとな
去年のバーレーンでガスリーがベスト・オブ・ザ・レスト取った後が全然ダメだったみたいな展開も十分にあり得る
今回の勝利は劇的で格別だったが、次戦以降の話はまた別だよ

458 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:07:28.78 ID:9PTvhFcI0.net
>>407
これ

459 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:07:39.31 ID:98hVuiRD0.net
おい! レッドブルの公式Twiterのホーム画像からガスリーが消えたんだが

460 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:07:48.76 ID:7WnGbgRp0.net
モード11詳細解説まだ?

461 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:08:56.40 ID:rRMzUiuJ0.net
ガスリーのオーバーテイクをカンフーとするならば、タッペンのは居合い。一撃でバッサリ

462 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:11:52.96 ID:xGL92/cH0.net
>>427
去年はルノーPUがクソだったから仕方ない
今年はホンダだからPUの力で勝った

463 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:13:49.74 ID:M8+Vh2iA0.net
マックスフェルスタッペン : 表彰台で胸を張ってホンダのマークを指で指す

レッドブル ホンダ : チーム代表としてホンダの田辺氏を表彰台に上げる

観客席から大観衆からホンダコールが巻き起こる

フェルスタッペンと田辺氏が檜舞台でシャンパンファイト

マーティン ブランドル はじめ 主要メディアがホンダを絶賛

ゲハルト ベルガーが表彰式で田辺氏と熱いハグをする

464 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:14:09.84 ID:zshbSBrt0.net
田辺さんがタッペンにシャンパン掛けようとしたときに、帽子を取ったのが偉いな
帽子を取るなんて日本的な考えなのに、タッペンは敬意を評してしてくれたんだろう

465 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:14:27.20 ID:XhJr9Msx0.net
次はモード69でおながいします

466 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:14:44.01 ID:bsErGzrF0.net
まぁ〜アンチが何書き込んでも
去年と違い全車完走での勝利は
飯ウマーだな

467 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:15:04.68 ID:KgG47vZf0.net
ごぼう抜きで圧倒的だったな
ガスリーは何かどっか車壊れてたんか?ってレベルだな

468 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:15:43.04 ID:1PCDzNaY0.net
そもそもここのホンシンはなんで来てんだ
ワッチョイ有りがいいと言ってる割にはワッチョイ有りは優勝してもガラガラ
いったいどう言う了見だよ

469 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:15:53.84 ID:WwhyZRka0.net
田辺さんのシャンパンファイトの上手さが印象的だったわ。

インディや国内で経験あったのかな?

470 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:16:19.19 ID:uHa4yqQu0.net
ホンダパワー炸裂(笑)

471 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:17:40.34 ID:vK8fnaeY0.net
>>468
クズだからです
ここにいるホンシンは最低の底辺です
優勝してもアンチがいないと生きてる気がしないクソみたいな人間です

472 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:18:42.65 ID:LvZsnZsX0.net
トロがフランスから沈んでるからな、エンジンがルノーよりいいとも思えない
スペック4は確実にパワーアップしないとまずいでしょ

473 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:19:17.31 ID:MGS/guwF0.net
>>450
同意

474 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:20:21.10 ID:rW8E4qmk0.net
>>407
ホンダの実力はトロロの成績

475 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:21:08.67 ID:jrMjvLtw0.net
mode11 position5は

476 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:21:25.19 ID:jrMjvLtw0.net
予選に近いモードって言ってるじゃん

477 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:21:50.71 ID:6h/K6lZX0.net
だってアンチがもうトンデモ理論しか言えなくて面白くてなw
遅い方でしか比べること出来なくて可哀想ではあるがw

478 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:22:02.77 ID:+tKQdMt80.net
>>471
いや、ほんとそうだと思うよ
やっとアンチと渡り合えると思ってワッチョイ有りは放置
まーホンシンでもROMってるやつはまともな神経してるよな

479 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:22:12.91 ID:Hac0YCKp0.net
やったね

480 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:22:50.61 ID:APUkaDtl0.net
ついこないだ入賞はしたけどさすがにメルセデスとか強いから優勝は厳しいかもって話じゃなかった?
やったやんけ!

481 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:22:52.57 ID:+H6HvlK40.net
ホンシンてどういう意味の朝鮮語?

482 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:22:59.20 ID:ArfDWXsZ0.net
叶わないの分かってるけど赤牛とトロロの1-2-3-4も見たい

483 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:23:12.71 ID:M8+Vh2iA0.net
>>468
>>471

泣き喚く下等生物

484 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:23:33.11 ID:c9BdUZyu0.net
>>461

>ガスリーのオーバーテイクをカンフーとするならば

シャドーボクシングだろう。

485 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:25:10.76 ID:0bDrpPTi0.net
>>481
혼신

486 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:26:16.76 ID:b4vhcsgf0.net
>>462
ルノーレベルでも良いよ
ルノーもマクラーレンの力がどうとか関係なく素直にホンダの勝利が嬉しいだけだよ

487 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:27:05.13 ID:KgG47vZf0.net
>>482
さすがに予算が違いすぎる

488 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:27:20.11 ID:5xvrwwCI0.net
>>463
ハゲルト ベルガーにみえた

489 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:27:40.29 ID:tMdLZihH0.net
ガスがアレすぎて2位は絶望的だし、ガス車はガンガンエンジン回したり新スペックいれまくりでいいんじゃね

490 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:28:00.44 ID:YUqKjvWv0.net
>>478
もっとすごいバカがいたよ
優勝したらここは誰も居なくなるってほざいてたバカが
おーいバカ
聞こえてるか?
ホンシンスレの方がガラガラでここは大繁盛だぞwww

491 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:28:40.51 ID:Iwpl0iIV0.net
>>457確変してたっけ?
メルセデスだけタイヤを使えて他が使えてないだけだったろ
枕とルノーはタイヤの熱入れを諦めて低ドラッグ低ダウンフォースにして優位になっただけ
他はタイヤに熱を入れようとしてドラッグが増えたが熱が入らず相対的にルノーと枕が優位になった

492 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:28:42.17 ID:6h/K6lZX0.net
そして自演とか悲し過ぎるw

493 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:30:56.83 ID:rW8E4qmk0.net
レッドブルホンダ周回遅れ
競争力全くない。どうしてこうなった?

494 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:31:47.57 ID:bsErGzrF0.net
>>472
じゃメルセデスエンジンの実力は
ウイリー見りゃ分かるの?

495 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:33:16.89 ID:M8+Vh2iA0.net
メルセデスとフェラーリをごぼう抜きにして優勝したフェルスタッペン レッドブル ホンダ🎊🎊🎊🎉🎉🎉🥇🥇🥇🤗🤗🤗

496 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:33:26.71 ID:kSOXIN7u0.net
メルセデスはオーバーヒートでモードが使えなかったみたいだけどレッドブルはなんでオーバーヒートしなかったの??
ズバズバ抜いたからだけじゃないと思うんだが

497 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:33:36.32 ID:HGgqNDg30.net
あ〜ん(笑)

498 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:33:47.42 ID:e8sJ8D+A0.net
皆さん、今日ぐらいは
アンチが何喚こうが、華麗にスルーでいこうよ
それが一番堪えるんだから

499 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:34:03.59 ID:+H6HvlK40.net
>>485
違うそうじゃない
ホンシンを日本語に訳してくれ

500 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:35:45.44 ID:M8+Vh2iA0.net
ホンシンほざきキチガイ朝鮮人発狂🥶

501 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:42:42.01 ID:kDkvhvXR0.net
>>498
わしゃぁアンチがいない世界なんてしんだほうがましじゃと思っとる
こやつらと張り合うのだけが老後の楽しみじゃ
じゃませんでくれ

502 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:44:21.87 ID:ScmBbZAq0.net
>>491
カナダとフランスでルノー勢好調が原因でつい先週までホンダが比較されて叩かれてたやんw
とくにマクラーレンの躍進は今回もだが、ルノーPUの貢献度も高いのは確か
モード11が常用モードになれば話は別だが、特別モードのうちは何戦耐えられるのかすら未知数
メルセデスはハミルトン地元でシルバーストンは必勝体制でくるだろうし
道は険しいそw

503 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:47:52.00 ID:Iwpl0iIV0.net
>>502他がドラッグ増やして潰れてるだけだって

504 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:50:11.51 ID:3UXZwIKx0.net
ルノー勢好調って
フランスでギリギリ同一周回に残れただけで好調と言われるルノーってどんだけポンコツだと思われてたんだよw
それに比べてホンダPUは優勝しても文句言うアホが居るというのにw
ルノーへの期待値は地の底でホンダへの期待値はMAXに高いと言うことかw

505 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:50:17.12 ID:6yZ+upDW0.net
スズキ スイフトのハンドリングはホンダフィットより上だな

506 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:52:39.93 ID:p9uJ3If/0.net
ノリス(マクラーレン・ルノーPU)に完敗した、ガスリー(RB・ホンダPU)

これが全てなんだよ

507 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:54:27.79 ID:x7IVBrzn0.net
>>468
もーアンチをからかうのが楽しくて楽しくて

508 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:54:51.39 ID:FquyQ+Fj0.net
>>506
フェラーリより早かったのかルノーpu
優勝間違い無しだな

509 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:55:05.01 ID:OSxT2IAj0.net
出ましたwタッペンのことは見えないー聞こえないーw
負け犬気質の奴がやりがちなことw

510 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:56:16.00 ID:ScmBbZAq0.net
>>503
それが事実なら俺にとっては嬉しい話だがね
ま、いずれにしても最低でもシルバーストン見るまで俺は慎重派だよ
ホンダだって今回勝ったからメルフェラを超えたなんて微塵も思っていない
勝って兜の緒を締めよ、だなw

511 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 12:57:51.10 ID:WwhyZRka0.net
>>510
俺らが緒を締めたところでなんも関係ないんだから、
素直に喜べばいいだろw

512 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:00:33.97 ID:Iwpl0iIV0.net
次は気温低めだからメルセデス1強

513 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:00:55.13 ID:/hU/vjzj0.net
気温が上がればメルセデスの優位は減るとは思っていたけど、オーストリアのタイミングでハミルトンのトラブル付きとはタッペンは持ってるドライバーだな。

514 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:02:35.09 ID:cbBEtKST0.net
NGWord:ホンシン

515 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:02:43.26 ID:mQVy+IrE0.net
次戦はエンジン交換かなぁ?

516 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:02:45.42 ID:I+npF5cn0.net
フェラーリに負けたらここのホンシン共々ホンダを罵倒してやるからな

「我々のコンストラクターズ選手権での目標はフェラーリなので、2台のマシンができるだけ多くのポイントを獲得していかなければなりません」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd9-austria-redbull-honda-horner-comments/4486407/

517 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:02:57.80 ID:b4vhcsgf0.net
>>506
マクラーレンvsガスリーvsルノーのF1.5のコンストラクターズ争いが面白くなってきたね。
F1のタイトル争い以上に注目やわ

518 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:04:48.54 ID:KgG47vZf0.net
>>502
モード11使う前に既に2位まで上がってたからね
普通のモードでも強かっただけやで

519 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:06:04.03 ID:OSxT2IAj0.net
>>516
お前もうそれギャグだろw
なぜそんなにサービス精神旺盛なんだw

520 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:08:06.71 ID:UMf70+TF0.net
熱波のおかげだな
DRSゾーンのおかげだな

これが正しい

521 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:18:20.42 ID:HGgqNDg30.net
>>516
ホンダを罵倒しても良い事無いやろ

522 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:22:30.99 ID:zCI2wKvl0.net
まあよくやったけど
疑惑の優勝だからなw

523 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:29:06.90 ID:UKwOHHfR0.net
アンチやめたら気分が晴れたよ

524 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:30:34.99 ID:9/F1KQZZ0.net
>>522
でもぶつけたの真横で良かったよ
あれでウィングでも壊してたらメルセデスの高笑いが聞こえるとこだったよ

525 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:31:43.39 ID:BE7WDlXf0.net
>>463
ハゲ二人の熱い抱擁に感動したわw

526 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:32:03.02 ID:IY1aeKCg0.net
ワークスルノーはまたカスタマーの後ろになっちゃったね

527 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:34:53.18 ID:ScmBbZAq0.net
>>511
2018開幕前のブーリエのコメントが現実になったと思ってくれw

528 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:36:11.71 ID:4jbH0uC50.net
>>522
疑惑も何も、審議の末にお咎めなしだったし
フェラーリも上訴はしないと言ってるのだが

529 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:36:28.88 ID:SXh/c2PX0.net
>>526
ルノーなんて関係あるかーい
クズが
マクラーレンはかつての戦友
ルノーワークスなんかどうでもいいわ

530 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:37:46.44 ID:hE+an3BH0.net
冷却ウマー
メルセがそんな基本が出来なかったのが意外
ホンダ技術者はメルセのどこが限界かほぼ可視できたな

531 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:39:57.27 ID:IzAZ5MFE0.net
>>530
タッペンがうまかっただけじゃボケ
ガスリーは相変わらずオーバーヒートを気にしてたわ

532 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:43:35.67 ID:hE+an3BH0.net
ホンダ勝つ
カスが絡んで
飯うまい

533 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:47:43.21 ID:49u+3r4G0.net
안티는 왜 혼다가 싫어?

534 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:49:02.78 ID:49u+3r4G0.net
为什么Anti恨本田?

535 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:49:27.63 ID:M8+Vh2iA0.net
Red Bull F1 twitter

レッドブル ホンダ の ブチ抜きシーン動画

『エンジン モード 11 、エンジン モード 11、❗』

『遂にホンダが VTEC に鞭打った ‼』

『残り10周 ギャップ 5秒』

『シュパーンという残響音とともにフェラーリをラップ1秒以上はやく追い詰める』

『ターン3、サイドバイサイド、残り3周でスタートから首位を快走するルクレール・フェラーリをブチ抜いた』

オレンジで埋まった大観衆が雄叫びをあげるとフェルスタッペンに栄光のチェッカーフラッグが揺れた

536 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:49:42.35 ID:IzAZ5MFE0.net
これはある意味で悪い前例を作った
これからベッテルやグロージャン、マグヌッセンらがインから他車を追い出すだろう
コース内に入れば結構派手に幅寄せできる

なぜフェルスタッペンの優勝確定には時間がかかったのか……FIAが説明
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-explains-why-verstappen-decision-took-so-long/4486410/

537 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:49:51.41 ID:49u+3r4G0.net
Why is Anti hate Honda?

538 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:50:59.73 ID:IY1aeKCg0.net
レッドブルの地元なのにホンダの田辺さんを表彰台に上がらせるなんて粋な計らいだね

539 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:54:09.98 ID:49u+3r4G0.net
>>536
マクラーレンホンダの時、アロンソがハースの横にぶつけてウイング壊してもお咎め無しだったよ。ハースがレース直後に数台道連れにしてもお咎め無し。

一貫性の無さが問題だね。

540 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:54:13.38 ID:gCjxmdNV0.net
ピットスピット後に羽が生えたように速かったっていってたけど
タッペンからスポンサーへのサービスか?w

541 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:55:20.63 ID:60C5IbOB0.net
ちょっと前に元F1ドライバーの誰かがホンダは50馬力足りんって書いてた記事は何だったんすかね、笑
あれ書いたやつ信用ゼロだろw

542 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:55:42.54 ID:Dtg95P3+0.net
>>538
もし優勝したら田辺が行くと最初から決めてたと米やんが言ってた
その時はもしもねって感じだったそうだけど

543 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:58:11.56 ID:ZwMD227V0.net
>>541
60馬力だよ
それくらいの差はあってもおかしくない
予選の最高出力だからね
パーティーモードが無いんだから

544 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:58:21.79 ID:XJ+jbD8W0.net
ただのパーツ屋ガーとか言ってたチョンは田辺どんが表彰台登ったときは憤死したのかなw

545 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 13:59:43.73 ID:BE7WDlXf0.net
>>536
お前が心配しなくてもスチュワードがその都度判断するわな

546 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:00:05.77 ID:WpWxorf20.net
メルセデスは高地で気温が高いと弱いんだな
スパいけんじゃねこれ

547 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:00:40.68 ID:60C5IbOB0.net
>>543
ほ〜

548 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:01:54.70 ID:IY1aeKCg0.net
空撮のストレートでグイっとメルセデスやフェラーリに近づく所たまんないね

549 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:02:22.42 ID:CHDdqgZZ0.net
鈴鹿サーキットを今から土盛りして
標高1000mにしたら
鈴鹿で勝てるんじゃない?

550 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:02:46.61 ID:eKukfx8i0.net
普通にスタート切れてたらぶっちぎりで勝てたってことなのか

551 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:03:02.21 ID:AT0jdi9q0.net
田邊さん
「シャンパンが毛穴に入って髪が生えてきた」

552 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:03:03.74 ID:ZL5jWQPI0.net
>>543
悔しくて泣いちゃったんけ

553 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:04:19.27 ID:aceokhjF0.net
去年
ホンダと契約してくれてありがとうトロロッソ
PU開発が進歩したのはペナルティ受けてまで協力してくれたおかげ
ガスリーのおかげでより多くのポイントが獲れた
彼は将来のチャンピオン候補

今年
しょうもないミスでポイント逃しやがって
所詮元ミナルディの二流チーム
ガスリー遅っw
早くクビにしろ

554 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:04:51.10 ID:FW4EqCka0.net
>>545
ハゲは黙ってろwww
裁定は前例を元に決めるんだよ

555 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:10:47.22 ID:s18BWP2A9
エンジンの代わりにウンコ載っけて走っても優勝できるなんて、
やっぱレッドブルのシャシって凄いんだな

556 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:07:44.94 ID:PYsRSZ0e0.net
結局ベッテルのピットでタイヤ用意されてなかったのって
どういう理由だったの?

557 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:07:51.73 ID:49u+3r4G0.net
>>553
誰もトロロッソの文句は言っていない。

558 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:09:09.45 ID:iEBrNznb0.net
まあ抜かれた側にしたら言い分もあるだろうが
開いたインに頭をねじ込まれそこから競って横に並ばれた
ショーである競技としては見る側にとって大満足だが
逆だったら、とか思うと ジャッジ込みだと受け入れるしかない w

559 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:09:34.19 ID:Dtg95P3+0.net
>>553
お前はホンシンの典型だなw
その言葉に反感を抱き無駄にアンチを増やす
だからホンダが必要以上にバカにされんだよ

560 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:11:37.32 ID:CrLTaop80.net
>>541
PU1基7戦使うつもりで使用したら
やっぱホンダPUはそれくらい劣るんじゃない?
今回は寿命削ってまでパワー絞り出してたみたいだからね>>355

561 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:12:35.59 ID:M8+Vh2iA0.net
>>537
They just jealous and that’s why they don’t like Japanese pride.

562 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:13:29.19 ID:ScmBbZAq0.net
>>559
あれがホンシンとやらの書き込みに見える時点でおまえの頭が逝ってる
くだらん自演に付き合ってんじゃねーよ

563 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:13:42.34 ID:Dtg95P3+0.net
>>561
へたくそか!

564 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:16:25.49 ID:6y6orAWd0.net
>>553
ホンシン酷いな
ホンダが結果出せずボロクソに叩いてきたマクラーレンと同じじゃないか
ガスリーとトロロッソ、なぜ彼らを信じて忍耐強く応援する事が出来ないのだろうか?

565 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:17:34.18 ID:Dtg95P3+0.net
>>562
あれはホンシンの心そのものだよwww
ホンシンの内面を抉り取って天にかざしてすかしたかの様だ

566 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:17:52.48 ID:OSxT2IAj0.net
>>562
そいつは只でさえまともな思考が出来ないのに度を超えた悔しさのあまり輪をかけて…
そっとしといてやれ

567 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:19:29.01 ID:HGgqNDg30.net
っていうか、いつからアホンダがホンシンになったの?
その呼称では別に貶せてないから、ホンダ信者とか、単に信者でも良くね?

568 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:19:32.76 ID:dFNkpP7T0.net
>>563
たぶん、幼稚園児だろう
みのがしてやれ

569 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:21:02.87 ID:yCr+MgLU0.net
やっぱアンチはこうでないと
惨めさが胸をスカッとさせる

570 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:22:24.43 ID:kWSUXDpa0.net
おい!ここ数日オレが偽物やってたら本物が現れなくなったぞ!!
オレの心があれているぞ行間野郎に転生したのか!インキャ!

571 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:22:51.39 ID:tSE02P/h0.net
パーティーモードが無いというソースはどこ?

572 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:23:44.04 ID:TM/ZI8DN0.net
>>537
They are Korean who reside in Japan.

573 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:23:58.95 ID:ScmBbZAq0.net
>>569
確かに
今のアンチは全員池乃めだかにしか見えんw

574 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:25:58.54 ID:kWSUXDpa0.net
いやほんとピエロやるのは疲れたわ
本物さん、帰ってきてええよ…

575 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:27:11.24 ID:6y6orAWd0.net
ホンシンさんが真実を突きつけられて
普段どれだけイライラしてるのかがわかりますね^^

ドンマイケル

576 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:28:15.65 ID:6y6orAWd0.net
>>574
ピエロとりがピエロになってってんてんで?

577 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:28:20.64 ID:Dtg95P3+0.net
>>567
呼び方など気にするな
お前の心が命ずるままに呼べば良い
ホンシンとはホンダ新興宗教の略ね
なかなか改宗させてもらいので有名

578 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:29:48.39 ID:Dtg95P3+0.net
>>577
なかなか改宗させてもらえないので有名

579 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:29:56.42 ID:entfImT10.net
>>576
ミイラ取りなら知ってるがピエロ取りとはなんぞ?

580 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:31:20.24 ID:KFuZr7+u0.net
>>549
高さより距離じゃないかな?

今回は距離が短かったのでデプロイ不足にならなくて競争力が有ったんだと思う。
鈴鹿は距離が長いので心配。

581 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:35:29.41 ID:dFNkpP7T0.net
完全に追い出してますねぇ

https://twitter.com/F1/status/1145354715061993472
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582 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:35:38.79 ID:6y6orAWd0.net
寿命を犠牲にしてパワーを出せば優勝出来る
つまり通常モードのパワーの無さが敗因だったと証明してしまった訳だ
ホンダが足を引っ張ってるのが浮き彫りになりましたなw

ホンダさんタッペンの為にまともなPU作ってあげて〜><

583 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:39:48.46 ID:6y6orAWd0.net
ホンダってレギュ守る気がなくて汚いよな💢
メルフェラが寿命削ってパワー出したら
レッドブルトロロッソとか一瞬で米粒だろ
あーご飯食べたい

584 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:40:19.12 ID:XJ+jbD8W0.net
チョンの断末魔w

585 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:41:55.36 ID:5zEbVBGq0.net
>>582逆に予選じゃ赤牛に肉薄するもレースじゃ毎度ラップダウンされるルノーエンジンの決勝でのひ弱っぷりも証明されてるな

586 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:42:33.10 ID:rEbX1aJt0.net
うわー
まじでウィリアムズホンダが復活したらクソ笑える

デーモン・ヒル「勝ちたければホンダエンジンを搭載しろ!」
http://www.topnews.jp/2016/01/18/news/f1/133691.html

ウィリアムズが単に顧客としてメルセデスからエンジン供給を受ける状況が続く限り、再びタイトルを手にすることは非常に難しいだろうと考えている。

ヒルは、イギリスの『Sky(スカイ)』に次のように語った。

「タイトルを確実に手に入れたいと望んでいるチームなら、戦略的にほかのエンジンに替えたほうがいいね。そして、唯一その対象となるエンジンとして考えられるのはホンダだよ」

587 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:42:35.75 ID:E3Jiq+Jg0.net
信頼性無視してパワー出してるのに優勝どころか表彰台にすら手が届かないポンコツルノーはいつになったらまともなPU作れるんだよw

588 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:46:17.17 ID:xGL92/cH0.net
なんで君が代を流さなかったんだ?差別だろ
ルノー許さない

589 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:46:53.56 ID:6y6orAWd0.net
ホンシンさんってなんで反論するときいつもルノーを出すの?
下ばっかり見て意識が低いな〜
俺らホンシンアンチ(ホンダアンチではない)は常に上を見て
高みを目指していると言うのに…

590 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:46:57.77 ID:Dtg95P3+0.net
>>587
普通にノリスはすごいぞ
去年のトロを思い出せ
優勝なんて考えてたか?
ベストオブザレスト、これだけで最高の栄誉だ
クズに成り下がってはだめだぞ

591 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:48:46.14 ID:lktJtvpz0.net
モード11を使っちゃって一度味を覚えてしまったから
これからはフェルスタッペンはモード11を常用するよう要求してくるぞ
バルサン祭りにならなきゃいいけど

592 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:50:09.00 ID:AT0jdi9q0.net
おまえらレッドブル買ってお祝いしろよ

593 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:52:13.57 ID:lRMQ5BD/0.net
>>586
読んでないけど、URLが2016/01/18だね。

594 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:52:20.99 ID:Dtg95P3+0.net
流石に赤牛の優勝を喜べないやつは今日はこないだろ
赤牛優勝ばんざい
最弱PUでも優勝できる去年の雄姿に戻ってくれてありがとう

595 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:52:34.99 ID:ljzqjIsi0.net
>>583
レギュに従っている限り守る気満々ですが

596 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:54:26.39 ID:E3Jiq+Jg0.net
フェラーリにもメルセデスにも全く歯が立たないポンコツルノーじゃ優勝なんて100%無理だからなww
反論あるなら優勝してからどうぞwww

597 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:54:53.17 ID:RMsUO9C80.net
レッドブル飲んだ時ない
ただのジュースじゃないし

598 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:55:31.09 ID:L3vMVHZn0.net
>>594
ほんとに恥ずかしいやつだなお前は
ゴミの日に捨てられとけよ

599 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:57:50.72 ID:Dtg95P3+0.net
>>598
図星すぎてそれしか言えないのかwww

600 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 14:57:56.99 ID:1u1fwaal0.net
今はレッドブルホンダだからな
それを認められないのはアホで間違いない
そもそもレッドブル・ルノー()時代は糞味噌に過疎ってたけどなこのスレw

601 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:00:35.93 ID:F9teTajx0.net
赤牛バンザイと言ってるアホが居るけどここホンダエンジンスレだぞ

602 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:01:16.79 ID:6SZ5LUsM0.net
>>600
ここはレッドブルスレじゃないぞ

603 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:02:45.35 ID:E3Jiq+Jg0.net
フェルスタッペンがホンダPU絶賛してるのにRBは無関係とか、どんだけ必死なのwww

604 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:03:08.18 ID:kTPDW6wv0.net
今回はホンダもレッドブルもよくやった
信者云々言ってるキチガイは無視で良い

605 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:03:11.77 ID:49u+3r4G0.net
メルセデスの二人がが冷却に苦しんでいたのに、何故フェルスタッペンは冷却出来たのか。

606 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:04:07.62 ID:FCmEn4/k0.net
>>601
バカなのか
優勝したのは赤牛だぞ

607 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:04:33.13 ID:opiz59ie0.net
>>597
日本で売ってるのは
ただのジュースや

608 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:04:56.13 ID:xGL92/cH0.net
>>605
冷却が必要なほど回せないから

609 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:05:10.75 ID:k/FeL0KJ0.net
優勝したのはレッドブルホンダです

610 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:06:22.36 ID:ljzqjIsi0.net
赤牛が田辺を表彰台に上がらせた
粋な計らいを理解出来ないアホがいるな

611 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:07:18.40 ID:9bVxMYnP0.net
ほんとPUだけで走ってると思ってる基地外ホンシンが多いこと
ホンダは部品ですから
赤牛は去年からルノーを使って勝ってますから

612 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:07:34.90 ID:E3Jiq+Jg0.net
回せないPUでボッタスぶっちぎったのかよw

613 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:08:22.15 ID:tRhWrNOh0.net
アンチくん苦しいな
まるで断末魔のようだw

614 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:08:30.72 ID:E3Jiq+Jg0.net
フェラーリすら1勝も出来てない今シーズンが去年と同じとか頭おかしいのかこいつwwwwwwww

615 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:10:11.01 ID:G8eP9E2E0.net
>>605
無理して後ろで走った事がないから

616 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:10:22.04 ID:oMA8HIWK0.net
コードマスターズF1 2019のオーストリアGPしたらガスリーがポールトゥウィンだった・・・

617 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:13:55.90 ID:aKZ2jEWA0.net
明日アンチが電車止めないか心配だわ
中央線はやめてくれよ

618 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:15:03.79 ID:2ZJHuJRI0.net
オランダ のパブリックビューイングの動画見たい

619 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:18:37.93 ID:h6UnOBbN0.net
山本雅史Honda F1マネージングディレクターって実際に何の仕事されてる方なんですか?

この方、成績不振だったマクラーレン時代からずっといるけど、マスコミ向けのコメント発言してるところしか見たことない

研究所や現場で頑張っている技術スタッフにリソース振った方がいいのでは

現場は田辺豊治テクニカルディレクターでいいのではないかと

620 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:19:52.04 ID:LQEHgA9r0.net
アンチの主張ではホンダPUはクソだけど、シャシやドライバーが優れてるから勝った、即ち他チームはシャシやドライバーがクソってことだな

621 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:21:00.01 ID:Dtg95P3+0.net
ホンダは普通に部品だろ
勝ったのはレッドブル
赤牛のアップデートが成功したことはだれもが知ってる事実だぞ
最弱ホンダがよかったことは壊れる覚悟でモード11を使い続けたことくらいだ
あとは戦略と他のミスとタッペンのドラテクで優勝できたみたいなものだ

622 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:22:41.25 ID:BE7WDlXf0.net
はいはい、部品部品
くやしいねぇw

623 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:23:46.16 ID:fS1jQ00J0.net
最終的にはモード22くらはいってほしいわ

624 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:25:25.72 ID:0kZtTKrY0.net
「ポディウムの頂点に立ったフェルスタッペンは胸のホンダのマークに手を当てて
微笑んでいた」

泣かせるぜマックス・・・

625 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:29:05.72 ID:AT0jdi9q0.net
地デジで再放送するべきだな

626 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:31:52.70 ID:ebchi+kr0.net
来年Amazonでレッドブルとホンダのドキュメント番組やれよ
マクラーレンのと違ってF1ファン増えるぞ絶対

627 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:35:17.12 ID:Dtg95P3+0.net
全く悔しくないといってるだろwwwキチガイか
久しぶりにめちゃくちゃ楽しかったよ
米家も解説してるぞ
タッペンは最初から速かったわけじゃない
タイヤ戦略(10周分遅らせた)で後半有利になった
そこにプラスしてあまり使い続けないモード11を使い続けたおかげで優勝できた
次レース以降の分も使ったと田辺が言ってたってコメントしてるぞ
ガスリーもトロもオーバーヒートしてたとよ
タッペンだけがズバッと抜くから冷却に問題がでなかった
ホンダが特別オーバーヒートに強いわけじゃない
つまり
ホンダが貢献したのは寿命を縮めるモード11を使い続けたことだけだよ

628 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:35:24.26 ID:0P2BQ+qq0.net
何か追いつめられると発動するワンピースのルフィのギアみたいのあるのか?
今年のホンダPUにはw

629 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:38:41.63 ID:AT0jdi9q0.net
今夜は愛人と梅酒のレッドブル割り飲んでモード11で決めてやる

630 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:47:07.38 ID:s18BWP2A9
レッドブルはホンダの扱い方をよく知っている
ホンダはまともなエンジン作れないくせにエンジン屋のプライドが高い会社
オールホンダで参戦してたときも、エンジンが糞だったくせに全部車体の空力のせいにしてただろ
同じ社内でもエンジン屋が偉くて、勝てないのは他のせいだと本気で思っているんだよ
そういう体質だから、マクラーレンと泥仕合を演じることになった

ホンダのエンジン屋に仕事させるためには、とにかく褒めてやらないといけない
そうでなければ彼らは自分たちの仕事をしない
レッドブルはそれを見抜いているから、ドライバーと一丸となって徹底してホンダを褒めちぎっている
そうやって気持ちよく仕事をさせていれば、ホンダは金を持ってきてくれる
シャシ技術の高いレッドブルが、その金をシャシ開発に使い、
その金で優秀なドライバーを雇えれば、
劇糞エンジンでも勝てるというのがレッドブルの戦略

631 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:42:09.75 ID:Dtg95P3+0.net
>>628
使った後に寝ちゃうからくれぐれもこれで勝てると言う最後にしか使ってはだめだ

632 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:42:30.52 ID:aKZ2jEWA0.net
ホンダを越えたらしいルノーもハッスルモードで優勝したらいいのにねw

633 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:46:30.11 ID:ca14galN0.net
>>627
次レース以降の分?PUライフ終わりって事?

634 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:47:14.67 ID:zNb78xQg0.net
モード11使いすぎ

635 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:48:47.23 ID:0kZtTKrY0.net
ルノーも枕も全車ホンダに周回遅れにされちゃったから無理w

636 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:48:52.40 ID:zRk+XggZ0.net
まさかの宴会モードでしたわな

637 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:50:46.59 ID:Dtg95P3+0.net
>>632
ほんとルノー、ルノーってしつこいバカがいついてるな
底辺に居ると底辺しか見えないのは理解できるが
中団シャシーじゃ優勝できない事が分かってるのにうだうだといつまでも
アホンダと書き込むやつと全く同類だ

638 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:54:04.52 ID:aKZ2jEWA0.net
サインツのセクター見ると枕のシャシーはかなり良さげだけどねー
エンストンはイマイチぽいが

639 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:55:38.25 ID:E3Jiq+Jg0.net
ワークスのくせに「中団シャシーだから優勝できなくて当たり前」とかどんな開き直りだよw

あと中団トップで優勝した気分になってる枕
情けなさ過ぎて泣けてくるから勘弁してくださいww

640 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:58:40.04 ID:bEat+yqd0.net
今日のバイトはエンジンモード11で頑張れた
帰ったら録画観よう

641 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 15:58:47.31 ID:DWvDuF7R0.net
>>619
あの人はビジネス面の交渉役でしょ
レッドブル関係者とのスキンシップは深くもってるようだからそういう人も必要
ただ表向きにはあまり出てこなくていいと思うけどw

642 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:03:21.97 ID:Dtg95P3+0.net
フジでのニュース
特番できるといいね

https://twitter.com/i/status/1145348930764337152
(deleted an unsolicited ad)

643 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:04:53.63 ID:Jn5BzjlD0.net
次優勝しても田辺さんが表彰式に上がることないだろうから
はっちゃけた田辺さんは貴重だわ

644 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:05:42.85 ID:HYrHGWOP0.net
トストが、ホンダがさくらで頑張ったとか言ってるけど
何の話? 翻訳ミス?

645 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:09:36.49 ID:ca14galN0.net
>>644
さくらでPUをリアルタイムで管理してる話?

646 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:12:38.87 ID:Dtg95P3+0.net
NHKのニュースもあがってるね

https://twitter.com/i/status/1145443369880973312
(deleted an unsolicited ad)

647 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:12:58.40 ID:lFiecdxa0.net
>>618
総合かレッドブルのスレにあったぞ
あれは見る価値ある動画

648 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:16:47.21 ID:yZTNxtUV0.net
今回の勝利を素直に喜べない奴ってなんなん?
嫉妬心に満ち溢れてる人間を想像してしまうんだけど
実社会でどんな人間関係築いてるか見てみたいわ

649 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:18:14.67 ID:BE7WDlXf0.net
観れなかった人は無料期間だけDAZN入会して見逃し配信を観るべし
マジで神レースだから

650 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:21:26.14 ID:lFiecdxa0.net
>>649
ホンダを抜きにしても歴史に残るレースだったよな
あんなレースを毎回見られるならF1の人気も簡単に復活なんだろうけどw

651 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:21:34.52 ID:cXJgDzmY0.net
>>633
ライフを前借りしたと言ってた。

652 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:23:28.37 ID:MC3ExDr30.net
>>648
そう言うのが鬼畜の発想なんだよ
人がどうであれ受け入れろハゲ
お前こそ社会に馴染めるか心配だわ

653 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:26:09.71 ID:/hU/vjzj0.net
>>522
疑惑っつってもルクレールもインの真横に飛び込まれた時点で引くしかないのを、わざわざ並んでぶつかってるんだから普通のインシデントだろ。

654 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:31:19.02 ID:TAoJ9ndV0.net
>>652
おまえのプライド傷つけてごめんな

655 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:32:20.32 ID:n6XuRyOI0.net
>>562
ああいうこと言うからホンシンって言われてるんだよ

お前もホンシンだから分からないだけ
自分のくっさい体臭に自分で気づかないやつな

656 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:32:37.98 ID:OUntut4t0.net
>>648
ただのちよんだよ

657 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:32:52.79 ID:z6K8LOC80.net
日本人は皆ホンダの勝利を喜びと誇りと感動で沸き立った一日となったが
韓国人にとってはフッ化水素の規制強化も重なって悪夢の一日になったな

658 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:34:15.81 ID:6MR4GohI0.net
大半の日本人はホンダのF1なんて興味ないけどは

659 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:34:55.84 ID:DsU128jC0.net
非力なPUでよく勝ったな
キチガイ信者も負けてる時はシャーシのせいにしてるんだから勝った時はホンダのおかげなんて都合良い事は言わないよな

660 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:36:26.01 ID:DWvDuF7R0.net
ライフを前借りしたということは前借りしなくてもそれが出せる方向に開発したらいいんだよな
もちろん言葉で言うほど簡単ではないだろうが

661 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:39:24.90 ID:LQEHgA9r0.net
>>659
他チームのシャシガラクタだったおかげで勝てました

662 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:41:44.43 ID:Dtg95P3+0.net
>>661
わかればいんだよ、わかれば
もう調子に乗るなよ

663 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:42:12.86 ID:CdtWlFum0.net
>>652
ホンダ車乗りにイジメにでもあったのかw

664 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:42:42.03 ID:vP+REsKx0.net
後半だったから周回遅れの車がバラけていたのが幸いしたな。
フェルスタッペンがDRSを効率的に使用できた

665 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:46:28.58 ID:5MMmLuQX0.net
>>657
日本がフッ化水素たったひとつの供給を止めるだけで滅ぼせる程度の国それが韓国

666 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:46:50.82 ID:tSE02P/h0.net
ルクレールは前の周で空けてくれたから
それがルールに則った行為だと思ったんだろう
マックスは逆に今度はそのルートを潰すつもりで
幅目一杯で回るような速度でインに突っ込んだ
(オンボードのステアも目一杯)
お互いの解釈の齟齬はあるけどルクレールの
ルールだと思ったものがルールでないなら
レーシングインシデントになると思う

667 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:48:07.85 ID:lfq7pqyR0.net
>>619
役割も知らないのにホンダをクビにしろってこと?

668 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:53:02.61 ID:D0+0F2HY0.net
>>664
DAZNのトラッキングの方で視聴してたけどざ
最後数週のところで周回遅れのガスリーが、2回もルクレールにDRSを使わせたんだよね・・・
あれで少しの間、タッペンとルクレールの差が縮まらず、最後の強引なオーバーテークにつながった。

その後、チームに怒られたのか大減速してタッペンの後ろまでポジション下げたたけど(笑)

669 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:55:02.64 ID:suJKxAys0.net
まーそうならよね
ルノーのおかげで中団トップに居るんだから

しかし、ポルシェのLMP1プログラムを成功させてF1に戻ってきたアンドレアス・ザイドルは、マクラーレンはホンダのF1エンジンを搭載し続けるべきだったのではとの質問には答えを拒んだ。

「正直、私の時代の前のことなので、私の関心事ではない」とアンドレアス・ザイドルはコメント。

「私はチームの現在の状況、そして、将来のことを扱っているので、コメントを差し控えさせてもらいたい」

「我々はルノーとのパートナーシップに満足している。シャシーとエンジンは非常にうまく連携している。ルノーは冬に素晴らしい仕事をしたし、今はエンジンについて疑問はない」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_50382.html

670 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:55:33.49 ID:Qt7j7jvQ0.net
あーホンダの株価があがってるねwww

671 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:55:50.64 ID:fe+3kghP0.net
>>652
おまえみたいな奴がホンダスレにわざわざ出向いてくる
理由がわからない

672 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 16:58:46.91 ID:lFiecdxa0.net
>>652
歪んだ性格自慢して何やってんの?
おまえの心の叫びを俺らに聞いてほしいのか?

心療内科逝けw

673 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:00:00.24 ID:F18m2eKw0.net
次はこのセリフを聞きたいな
どうでもいいけどフェラーリはいつもいつもお笑い担当か

セバスチャン・ベッテル 「2台揃って表彰台に立てるマシンはあった」
https://f1-gate.com/vettel/f1_50380.html

674 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:01:15.69 ID:49u+3r4G0.net
>>627
違うよ。勝ったのはレッドブルで間違いないけど、ホンダのPUが小さいからこその車体と小さいのに最弱とはいえそこそこのパワーを出したから。最後にリスクをとったけどね。

ホンダPUあってこその車体だという事を忘れるな。

どっかの元F1ドライバーがホンダは60馬力足りないから開発しろみたいな事を言っていた。マルコはホンダはリスクをとらないと言っていた。マルコが正しかった。

675 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:03:16.87 ID:DWvDuF7R0.net
>>674
ほんと今回ばかりは全てマルコの言う通りになったな
優勝なんて言われてもまたマルコがアホ言ってるwwwみたいになってたのにな

676 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:04:48.23 ID:glwKDENX0.net
ルクレール良い奴じゃん、Twitterにマックスおめでとうって書いてるし。

677 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:04:53.48 ID:/PSi80Ws0.net
>>671
だからわざわざワッチョイ無しに来てんだろ
ホンシンスレに行かないだけでもありがたく思えwww
逆にここに来てるホンシンはアンチと遊びたいクズの集まりだからな

678 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:05:12.81 ID:K0tOaHUy0.net
>>671
24時間暇なんだよきっと

679 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:08:23.12 ID:XeP/DQcu0.net
>>677
そういうつもりならアンチスレって書いといてよね(●`ε´●)
本流みたいに振る舞うのはだめだよ!

680 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:11:16.63 ID:vP+REsKx0.net
>>668
ガスリーはトロロッソ行きかな?

第一三共ヘルスケア移籍したほうがいいんじゃないかな?
ガスター10て胃薬あるだろ?

アルボンの方がいいと思うわ

681 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:12:34.40 ID:zMbE6FOh0.net
>>679
残念だな
誰もアンチだと思ってないんだよ
お前らがホンシンなんて居ないよな
みんな普通のファン
アンチが勝手にホンシンと呼んでるだけ
って言ってるのと同じだよwww

682 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:15:02.04 ID:XeP/DQcu0.net
>>681
でも >>677 君の文面見ると、彼にはアンチの自覚があるみたいなんだよ(●´ω`●)

683 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:17:50.67 ID:YTfYdKGE0.net
そもそも優勝した次の日にほんとのアンチがエサを撒きに来ないよな
白けてるっつーの

684 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:23:45.09 ID:9ERzjPXF0.net
>>682
それはホンシンと対比するためにアンチと言ってるだけだろ
ほんとには思って無いんだよ
普通のファンと言ってもお互いに通じないからな
お互い理解できないが両方が普通のファンだと思ってるってことだよ

685 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:25:56.41 ID:XeP/DQcu0.net
>>684
もう!難しくて分からないわよ!
ファンの定義が揺らいでしまうわよ!

686 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:30:22.43 ID:rW8E4qmk0.net
ホンダマジすげぇ
モードイレブン-エンジンポジションファイブってなに?
相手が熱ダレしてたんか知らんが速すぎるわ
田辺がリアルタイムでデータ見て、安全マージン内と判断し、ドライバーにもナイショだったコマンド開示したんやろ?
格好良過ぎ
オレはプラシーボやと思うわ
タッペンは意味のない、つまみ捻っただけやろ

687 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:31:03.31 ID:5EIU/rVg0.net
そもそも優勝した次の日にワッチョイ無しが1000レス/日の勢い
ほんとにここがアンチで構成されてんならお通夜だな

688 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:37:08.05 ID:1GFYZiqz0.net
相変わらずここは、信者とアンチが、薄っぺらい内容と自演で

仲良く喧嘩してますな

平和やなー

689 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:42:16.20 ID:DsU128jC0.net
>>688
じゃあ皆を唸らせる玄人の話してみて

690 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:46:08.37 ID:1GFYZiqz0.net
>>689
そんな野暮なこと言いなさんな
ここは、信者とアンチがじゃれ合う所
難しい話は、他行ってやれば良いよ

691 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:49:22.12 ID:iqRKgzah0.net
モードイレブン ッテ予選モード度は違うか?

692 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:49:39.40 ID:lInevjVu0.net
>>687
昨日の夜はほぼお祝いコメのみでワッチョイ有りも無しもほとんど同じスピードで進行

今日になってワッチョイ無しは何としてでもホンダの偉業を認めたくないアンチの怨嗟コメが大量に

そりゃ1000いくわ

693 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:50:22.40 ID:1EZTOA1c0.net
>>692
まぁ嫌われてるからねホンダって

694 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:55:01.27 ID:/hU/vjzj0.net
>>652
こういう奴は憎まれてでも誰かと繋がってたいんだろな。実社会じゃ俺らじゃ想像つかない程のボッチなんだろう。

695 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 17:58:17.31 ID:7eVtBhwI0.net
>>692
ホンシンは優勝したらアンチはお通夜だな、ざま〜
とか言ってたんだけどなwww

696 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:02:35.36 ID:J0EQsQD90.net
そしてアンチが優勝してもここは盛り上がるから見てろよって言ってたな
結局はワッチョイ無しは過疎らないのが正解

697 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:06:49.65 ID:2OPR+uMf0.net
>>151
3年も待ったんだよ。
それでも結果が出なかったから、諦めざるを得なかった。
株主たちは4年目を待つことを許さなかったのよ。

ビジネスで見れば、毎年や毎月の結果が求められるのだから、3年も結果が出なければ捨てざるを得ないでしょ。

698 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:08:18.36 ID:1GFYZiqz0.net
>>692
信者とアンチの関係は、互いに煽り合ってレスし合って、成立するんよね
あと、応援と非難のバランスも重要

昨夜の書き込みは、ファンのお祝いコメントが大勢で
普通のファンはアンチの煽りに一々反応せずスルーするから、いつもの関係が成立しない
そういう意味で、今日はアンチも信者も互いに盛り上がって、最高じゃないかw

平和やなー

699 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:10:31.31 ID:WwhyZRka0.net
渋りながらもIHIやホンダジェット部門の協力仰いだら
いきなり段違いのものを作ってきて黙るしかなかった、って事だから
マクラーレン時代のHRDのレベルが低かったのは事実だし
ICEに関しては、未だそのレベルでやってる可能性はある。

だから根本的な馬力はなかなか増えない。

700 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:11:45.36 ID:IoQ9/1GzO.net
その内空を飛びそう

701 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:11:57.34 ID:lInevjVu0.net
>>696
スレチと罵り合いが8割超えてるけどな
それを賑わいと捉えるならばそれはそれでよかろう

702 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:16:55.82 ID:6Zain3Hh0.net
今回はメルセデスPUのチームは総じてダメだった。
そういうレースだったということだろう。
ホンダPUは間違いなく進化している。
そしてシャシー部分を担当するレッドブルともうまく連携できている。
これでトロロッソもいいレースができるようになってくれば、もっと面白くなるのだが。
頑張れアルボン&クビアト。そして一番頑張れガスリー。

703 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:28:16.79 ID:yOAeEe7T0.net
13年ぶりの優勝って凄いよな。
俺の長男がちょうど13歳で感慨深い物があるよ。
鈴鹿のチケットも売れるんじゃないか。

704 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:31:38.01 ID:JQUaAR4J0.net
優勝=PUがルノーより上だと妄想する一部のホンシン(ネトウヨ)

705 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:32:06.14 ID:5LBWZjse0.net
やっぱり排ガスインチキエンジンは暑くなるとボロが出てくるね
ホンダのコンパクトで低排熱のPUが功を奏した

706 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:33:23.90 ID:zE/KYDPe0.net
悪妻を持つと哲学者になると言う言葉があるがガスリーにとってホンダが悪妻なのかそれとも赤牛が悪妻なのか
それが問題だ

「ひとつの小さなことが大きな影響を与える可能性があるので、少し厄介な状況だ。物事が順調に進んでいる訳ではない」

「今は一貫性を見つけることが重要だと思う。今週末は良いステップを踏んだと思うけど、Q3ではうまくいかなかった。理由はさっき話した通り(ミス)だ」

「物事が全て完璧に進んでいくことを望んでいる。今はうまくいっていないけど、皆同じ方向を向いて取り組んでいるということは、僕も感じている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/gasly-some-of-the-criticism-is-not-deserved/4486454/

707 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:33:52.27 ID:49u+3r4G0.net
>>697
マクラーレンの時は元請けと下請けだったね。3年もマクラーレンは待ったのかもしれないけど下請けはアホな元請け切って別の元請け探した方が気分良く仕事出来るし儲かるだろうね。

708 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:34:48.73 ID:xmDI20t00.net
ほらほら、
ホンダへのクソアンチと間抜けなマスコミ共よ、
言い訳してみろよ。
素人なんだから黙ってればいーのにw

709 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:37:42.74 ID:/YfenNM+0.net
表彰台の田辺さん泣いてたように見えた

710 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:42:52.22 ID:XeP/DQcu0.net
>>704
ホンダ推しを右翼認定って…
アンチってやっぱりそうだったの!?

711 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:43:39.39 ID:ISiSrD2C0.net
めでたいついでに

IMSA第6戦:苦節6年、マツダがついに初優勝。アキュラ・ペンスキー退けザ・グレンで完全勝利
https://www.as-web.jp/sports-car/498330?all

712 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:43:46.94 ID:CHDdqgZZ0.net
>>709
し…シャンパンが目に入っただけなんだからねっ!!!

713 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:46:49.78 ID:DWLEx4s30.net
ホンダイってCMしてるメーカーの車を買ったやつが
HONDAのディーラーに来て修理してもらえなくてマジギレ
米国では良くあることです

714 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:51:51.43 ID:V/JqhB+t0.net
今回勝ったから次バルサンしても俺は許容できる、お前らは?

715 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:53:40.20 ID:CrLTaop80.net
>>711
なんやこれ
全然知らんジャンルや
マイナー過ぎて凄さが伝わってこない

716 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 18:56:51.75 ID:695npPMd0.net
>>715
新型NSXが始めてレースに出たシリーズなんだけど
アメリカンルマンシリーズで世界的に有名なカテゴリー知らないとはF1しか知らないやつの典型だな

717 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:10:31.57 ID:2tnr6tFP0.net
>>93
マンセルとか
出場停止だったな

718 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:16:45.62 ID:2AJiQCFM0.net
>>715
マイナーではない、耐久では有名

719 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:20:00.91 ID:NisbsYaP0.net
アンチの霊圧が・・・消えた・・・?

720 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:20:18.26 ID:sbgpUC3u0.net
https://youtu.be/m9KIhbXFDqU

721 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:20:59.48 ID:4M5UFEwq0.net
>>714
それ1番ダメなパターンでしょw

722 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:24:15.29 ID:WgAR5V7R0.net
>>714
もう後はバルサンか優勝かぐらい攻めていいと思う

723 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:24:58.27 ID:qwNIE2mG0.net
もう毎回モード11使って3レースぐらいでエンジン変えてペナルティくらいつつシーズン過ごした方がポイント稼げるのでは?

724 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:27:17.52 ID:tSE02P/h0.net
>>714
ダメに決まってる
そういう実験はトロでやるんだよ
トップチームにDNFは有り得ない(だからルノーを見限った)
レッドブルが許容してるのはアップグレードのペナルティだけ
でレースで壊れるくらい馬力上げろとは言ってない

725 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:32:59.67 ID:CrLTaop80.net
ガスリーは常にモード11でも良いと思う
まぁPU消費し過ぎて金銭面的な問題ありそうだけど

726 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:36:14.20 ID:NlnJI4vS0.net
>>714
詳しくないんだけどワークス待遇のトロロッソやレッドブルの立場では壊れてもタダかも分からんけど
ホンダは壊れた分だけ金が飛んでいくんでしょ?あんまりポンポン壊されても困るんじゃない?

727 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:38:32.13 ID:VJyE7S7L0.net
まあレッドルの地元だから忖度あったんだろうな。

728 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:40:19.05 ID:DkTmLT8L0.net
これでメルセデスもフェラーリも相当プレッシャー掛かってきただろうな。
少しのミスも許されなくなってきた。

729 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:41:28.44 ID:zQx1jyms0.net
去年インディーで琢磨がロッシに押し出された事があってその時は腹立ったから
レクレールファンの言い分も理解出来るんだよな。

730 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:42:23.55 ID:DkTmLT8L0.net
>>726
優勝することによるスポンサーマネーの増加とPUが壊れる事による損失をはかりにかけて決める。

731 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:45:03.21 ID:Zezsh38w0.net
次もビーストモード使ってこう

732 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:46:28.53 ID:sUYF0Q6L0.net
ホンダ創業者、本田宗一郎の言葉

「朝鮮人(チョソシン)と関わるな」
「あの人達を説得するのは無理ですな
被害妄想、虚言癖、劣等感の塊で
冷静、客観、反省という概念を
持ち合わせていませんから」

733 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:51:01.75 ID:TM/ZI8DN0.net
Max はスタート失敗しなければ モード11使わなくても優勝してただろうね
実際ヴェッテルとボッタスをブチ抜いたのは使ってない
モード11使ったのは残り10周余りでトップを走るルクレールとの4秒差を無くすため

ヨネヤというハッタリ坊やにはそういう視点がない
モード11無しで15秒差を4秒差まで詰めた事が奇跡的

このレースは歴史に残る

734 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:51:36.02 ID:zQx1jyms0.net
>>726
いや、部品代は気にならないだろう。
そんなケチな事言うならF1なんかやらなきゃ良いだけ。
それよりレース中に白煙吹いてリタイアするのが圧倒的なイメージダウンだよ

735 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:53:08.39 ID:1k0BvPKW0.net
枕に払ってたショバ代も無くなったし
トロはともかくRB無償供給という確証もないし

736 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:56:10.02 ID:cRCJ9YHq0.net
田辺って元担当だったベルガーやバトンに好かれているんだけど、面倒見良かったのかな?

737 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 19:57:29.58 ID:cRCJ9YHq0.net
ウィペディアより
比較的穏やかな性格と評されており、第2期ホンダF1の時代からチーム内での人気は高かった

738 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:00:47.26 ID:56GZSQki0.net
>>727
忖度じゃなくて合意のもとに狙ってやった

739 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:01:46.77 ID:56GZSQki0.net
ベルガーと田辺のハグも感動したけど
これがセナだったらとか考えてしまう

740 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:04:22.23 ID:56GZSQki0.net
他チームは今回の「パワー前借り」をどう見てるだろうか
「うちらだってやろうと思えばできる」
「ホンダのポテンシャルやばい」
「今のうちに笑ってればいいさ」
どれかな

741 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:04:23.91 ID:HHVpyToF0.net
ご祝儀で鈴鹿のチケット買ったわ
サービス業なんで行けるか分からんので買ってなかったが行けても行けなくてももういいや
ここで買わないならファンとは言えん

742 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:04:56.37 ID:WdALRd1l0.net
録画見終わったけど驚いたわ
スタートで終わったと思ったら怒涛の追い上げで優勝とは
メルセデス連勝ストップを地元でやり遂げた点も素晴らしい
まぁ一番の驚きは田辺さんのシャンパンファイトが上手かったこと

743 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:05:06.12 ID:rW8E4qmk0.net
信者の逆転満塁ホームランやな
DAZN解約組は当月と再契約分の
2ヶ月分余計に払って帰ってくるんかな

744 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:06:38.85 ID:x93+Il7C0.net
ルノーと同じレベルの信頼性に落とせばフェラーリをパスできる出力が得られることが証明された

745 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:10:00.87 ID:cRCJ9YHq0.net
DAZNって録画出来るのけ?

746 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:12:49.89 ID:NlnJI4vS0.net
>>735
あ、ワークス待遇=無償提供とも限らないんだね。良かった。
夢は偉大だけど金がなければ夢も追えない訳であんまり負担がデカいと
ホンダの撤退が早まるかと勝手に心配してたんだけど杞憂だったか。
そういう事なら2チームの望むPUをこれからも提供していって欲しいね。

747 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:14:40.52 ID:lInevjVu0.net
>>742
フェルスタッペンが優勝する為にはスタートからファーストスティントの間ルクレールに離されず食らいついていく事が絶対条件だと思ってたからホント、
スタートは絶望的な気分になったしその後の怒涛の追い上げに感動した
特に残り10周、まさかフェラーリを相手にあそこまで圧倒的に差を詰める事が出来るとは思わなかった

生涯ベストレースはずっと92年モナコだったけど、遂に首位陥落したかもしれん

748 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:17:23.03 ID:4uejk9ZA0.net
やっぱりや安全マージン取りすぎなんだよな
レースで勝とうって気概薄すぎなんじゃないの

749 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:18:51.05 ID:wS/rjbnR0.net
>>744
ルノーならバルサンやぞ

750 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:21:40.28 ID:hqALsviG0.net
さて、ガスリーが次どれくらい速くなるのか?
もう少し危機感持たないとな。
カペタ読めよ。

751 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:24:31.03 ID:ZSiI20660.net
去年みたいにメルセデス2台リタイヤとか
バーチャルセーフティカーの混乱とかなくて
実力で抜きまくっての1位だから
めっちゃ気持ちよかっただろうタッペンも

752 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:35:49.03 ID:IIoSdhEb0.net
昨日のオーストリアGPは
少な目に見ても
後年語り継がれるドラマがあったね。
おっさん世代なら
1988年鈴鹿のセナ激走といえばすぐに分かるよ。
というか今回はそれ以上。
抜き難いとされる現代F1での
あのオーバーテイクは
ヤバすぎる。

フェルスタッペンは半端ないわ。
これで特にメルセデスは
来年本気で獲得に動くんだろな、、。

753 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:36:09.82 ID:DkTmLT8L0.net
>>750
危機感もなにも
毎レースベストを出し尽くしての結果だし。

754 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:38:36.11 ID:DWvDuF7R0.net
>>740
アビブ「うちがやったら途中でリタイヤ」

755 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:41:03.77 ID:lInevjVu0.net
>>753
危機感という話ならばプレシーズンテストのクラッシュ以来ずっと危機感持ちっぱなしだしな

756 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:48:36.54 ID:NlnJI4vS0.net
>>750
確かに不甲斐ない結果が続いてるけど、バーレーンで夢を見せてくれた事を忘れてない。
だから批判や罵声よりは応援を送ってあげたいと思うのは甘いんだろうか?

757 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 20:51:53.15 ID:VJyE7S7L0.net
メルセデス「イギリスは忖度なしよ。」

フェラーリ「イギリスは忖度なしよ。」

758 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:02:36.94 ID:q2oMQkUn0.net
>>752
タッペンは16戦15勝の車には乗っていないで優勝だからな
88年の枕は今年前戦までのメルセ並の車だし

759 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:02:56.80 ID:ArfDWXsZ0.net
>>757
ウィリアムズ「忖度してよ」

760 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:04:32.57 ID:Uxqkt3M20.net
>>756
チームメイトに周回遅れにされるドライバーを久々に見た気がする。

リカルドだったら普通に優勝争いしてたと思う。

761 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:06:22.61 ID:9YsJRlBV0.net
ガスリーはもう一年トロロッソにいた方が良かったな

762 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:08:02.56 ID:tSE02P/h0.net
>>752
F1のオーバーテイクショーと言えば?

50〜60歳台「1988年鈴鹿」
30〜40歳台「2005年鈴鹿」
10〜20歳台「2019年オーストリア」

763 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:12:01.57 ID:49u+3r4G0.net
>>756
バーレーンで天狗になってしまってレッドブルの車に合わせられていないように思える。

764 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:12:23.00 ID:lInevjVu0.net
>>761
本来ならそうだったのよ
リカルドが離脱したせいで移籍せざるを得なかった

765 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:12:37.62 ID:OfGl8hlV0.net
ヨーロッパの本物のサーキットだもんなあ、、オステルライヒリンクだったらもっと良かったけど

766 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:13:44.70 ID:56GZSQki0.net
初優勝はリカルドにやってほしかったんだけどなあ

767 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:17:30.85 ID:csZbCQXX0.net
>>760
リカルドはタッペンとの待遇差にキレて出てったところもあるからなあ。
実際、中野さんの話によると、タッペンのスタッフがめっちゃ優秀であると。
つまり裏を返せばガスリーのスタッフとの質の差が激しいということ。
リカルドもその境遇に置かれたら、どこまで速さを発揮できるかは微妙。

その上で、リカルド≧ヒュルケン≧サインツ

なのだから、サインツよりは劣るであろうガスリーの位置は
今のところ妥当ともいえると思う。

768 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:18:16.61 ID:lInevjVu0.net
>>766
リカルドはホンダに対する不信感が大き過ぎる
仮に優勝したとしてもHマークを指差したりはしないだろう

769 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:19:04.35 ID:VSQeYzNC0.net
>>756
後半で少し株を下げた感はある、性格面で。
ハートレーは性格は良かったから、今みたいに他で活躍してるのは素直に嬉しいね。

770 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:19:38.74 ID:VSQeYzNC0.net
>>768
田辺さんに靴でシャンパン飲ませたんじゃないかな。

771 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:23:34.84 ID:fS1jQ00J0.net
スペック3のアップデートってイマイチよく分からなかったけど
モード11で結構周回できた点が真価と言えるのか?

772 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:28:23.55 ID:DkTmLT8L0.net
>>756
一回とか2回とか偶発的な問題が起きた結果ならそれも許されるだろうけどね。
そもそもできない事をやれと言うのも酷い話だから罵声を送るとか応援する段階は終わってるんだと思うけど。

773 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:30:51.31 ID:0kZtTKrY0.net
ボッタスを抜いた時の物凄い加速を見るとターボチャージャー中心のアプデはかなり
レースでは効果的だったね。
標高が高くて空気が薄いから加速が特徴のターボ性能の差が余計際立っていた。

あとは予選の速さだけど点火系のセッティングを変えるパーティーモードは直接ICEに
ダメージを与えるから信頼性に保守的なホンダは導入に慎重なんだろうね。
予選では枕の速さがこのまま持続するようだと厳しい結果もありえるかもしれない

774 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:33:00.79 ID:uJ+q9AA40.net
ダメージがどの程度なのか気になるなあ

775 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:34:21.02 ID:lInevjVu0.net
>>771
元々パワーは出てたんだよ
だけど今のF1PUは最大出力を常時出せるわけではない
適切な場面で適切なパワーを出さなければすぐ壊れる

これまではレース中絶対に止まらないよう安全マージンを多く取っていたからパワーが無いように見えていただけ
ところがそれだと全然足りない事に気づいたレッドブルがマージンを削ってもパワーを出すよう要求した
更にレース終盤、ここが勝負所と踏んだ田辺さんがマイレージを大幅に削るリスクを冒してもパワーを上げた

そこまでパワーを上げてもチェッカーを受けるまで壊れなかったのがスペック2の成果
そして逃げるフェラーリを追い詰め追い越すパワーを出せたのがスペック3の成果

776 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:38:32.19 ID:XlDKvh2v0.net
次戦からまた
フランスGP のあのいらいらに悩まされなきゃならないわけか

777 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:39:18.68 ID:tSE02P/h0.net
>>770
リカルドに戻ってきてほしい気が一瞬で失せたわ

778 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:40:17.65 ID:49u+3r4G0.net
>>776
ホンダはもっと守りに入るかもよ。

779 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:43:58.00 ID:7XWfMmRt0.net
>>723
喰らえ!必殺PU無限コンティニュー

780 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:44:28.18 ID:0alRC62e0.net
あのデカいインダクションポッドが厳しい気候条件で効いてるのかな。

781 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:44:32.59 ID:xR3Lclpw0.net
このペースでPUをアップデートしていると、4台ともどこかのレースで大きなグリッド降格ペナルティを受けるのは避けられないよね?
それはそれで仕方がないと思うけど、それに見合う成果が出ることを期待したい。

782 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:49:27.47 ID:o7B3YKlu0.net
モード11を使ってしまったら、もう普通のモードではノーパワー

783 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:49:42.42 ID:WaLsPXIW0.net
タイヤが上手く使えるセッティングが出せるかどうかで全然違うから、次戦はどうだろ?

784 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:51:08.17 ID:m2dSEY5n0.net
>>773
あれ凄い加速だったよね
最近のF1であれだけの差をつけて追い抜くって凄いよ
モード11ってレッドブルでも混ぜてのかよって感じ
過剰摂取にご注意と言いたくなる

785 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:51:44.58 ID:n6XY5OgY0.net
モード11ってガスリーのPUには用意されてないの?

786 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:52:27.36 ID:9gt1TOJR0.net
リカルドなら周回遅れにならずにハミルトンとやりあってかもと・・・ルノーでは周回遅れにされちゃったけど

787 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:53:14.25 ID:9F12qraF0.net
これはスペック4楽しみですわ

788 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:53:15.98 ID:Vs6I6wGc0.net
https://youtu.be/Q3L7WzpAsjY
久しぶりにみたなオーバーテイクショウ

789 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:53:23.55 ID:uJ+q9AA40.net
>>785
PUの寿命を削る価値があるポジションにいる時しか使えないよ

790 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:54:36.66 ID:Y/opwxGv0.net
>>641
F1プロジェクトのトップ

791 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:54:50.90 ID:9gt1TOJR0.net
DAZNの小倉さんの解説では残り11周を予選モードで走れるを略してモード11?みたいなこと言ってたけど

792 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:56:39.03 ID:0kZtTKrY0.net
そうだね。表彰台を狙える位置じゃないとパワーモードは許可しない。
その意味ではあの周回遅れはちょっと気のどくかも
ソフトスタートだったしね

793 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:56:57.34 ID:n6XY5OgY0.net
>>789
うーんそれじゃガスリーには使う機会がって事か

794 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:57:15.59 ID:AZFEP8l20.net
>>750
もうレース半分消化してるのに解りきった事じゃん
マックス ライオン
ガスリー 地域ネコ

795 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:57:22.22 ID:EUdoQ4rk0.net
いつもハミルトンの嘘無線で騙されてきたけど
フェルスタッペンにもやられるなんてっ!

ボッタスが抜かれた時、完全に油断してたように見える程の無抵抗だったからチームから情報入ってたのかもなぁ
ベッテルは無線を破壊してるかもしれない

796 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:57:55.18 ID:9gt1TOJR0.net
シルバーストーンではモード52にすればいいだけでは

797 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:58:35.85 ID:MFBmDuE10.net
アホンダ

798 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:59:17.75 ID:icRWdRK+0.net
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1431353.jpg

799 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 21:59:51.66 ID:9gt1TOJR0.net
>>795
ウソじゃない!本当にパワーがなくて抜けない!って愚痴こぼしたんだ
そしたらチームが知恵出してパワー出してくれたんでしょ

800 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:01:58.21 ID:XlDKvh2v0.net
フェルスタッペンをスペック4のスパかモンツァまで引き止めておくことができるかどうか
(スペック4が大したことなかったらそれこそお話にならないんだけどさ)
今回のモード11みたいなのはそのための姑息な(その場しのぎの)方策の一つとも言えるんだろうな

801 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:02:26.46 ID:7bFZdCVg0.net
センサー故障で一時的にエンジン保護モードに入れたから>パワーが無い
その後エンジンの安全が確保されたから通常モードに戻した

流れ早いから流れてるけど記事上がってた

802 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:03:01.26 ID:ZDtSBCLq0.net
タッペンは若い。

ホンダはこれで10年は戦える。

803 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:03:19.78 ID:Y/opwxGv0.net
>>799
センサーが壊れて、ECUがセーフモードになったのをリセットした上で勝負を掛けた。

804 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:08:29.10 ID:csZbCQXX0.net
ホンダはつい最近、IHIや航空エンジン部門の協力を得てターボを強化した。

副テクニカルディレクターの本橋さんの話によると、
高地ではICEに送り込む酸素濃度を上げるために
コンプレッサーを高速で回す必要があるが、
そのためには信頼面で大きな影響が出てしまう。
具体的にはタービンブレードやシャフトに大きな負荷がかかる。

今回のスペック3は、まさに
そのコンプレッサーやタービンブレード、シャフトの
精度と耐久性を滅茶苦茶上げてきた。

だから、海抜700mのレッドブルリンクで
ICE依存の他メーカーPUに対して出力の落ち込みが少なかった。

つまりメキシコでも相当期待が持てる。

805 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:08:35.47 ID:UxTDFHqz0.net
誰もMobileを讃える人がいないのな

Mobileだって貢献してると思うぞ

806 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:09:18.56 ID:godNPrpF0.net
>>796

807 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:12:11.73 ID:6wbJhbbL0.net
https://www.as-web.jp/f1/498235?all

ビノット代表って技術屋なのに
発言は求道者的であり、詩人のようでもあり
懐の深さがハンパいよね

808 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:14:58.26 ID:lInevjVu0.net
>>800
お前のイライラが痛いほど伝わってきて今夜も酒が旨いわw

809 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:15:48.56 ID:DkTmLT8L0.net
>>804
そこでホンダジェットの技術なのか。

810 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:16:56.49 ID:c9BdUZyu0.net
>>804

>出力の落ち込みが少なかった

タービンの問題は高地で125000rpmの上限を超えてしまうから
ではないの。

そして昔のターボエンジンでは無く、燃料量は一定なので空気量
が少なくなっても空燃比が小さくなるだけで出力に影響するほど
ではない。少なくとも気象変化程度の差でしかないよ。

T/Cの効率計算式は温度の関数でしかない。

811 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:17:41.45 ID:88HRmazn0.net
パワー絞ってたのを今回解放してこの走りならぺナくらっても追い上げで何とかなるんじゃないのか?というくらいの走りだった

812 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:18:20.85 ID:cRCJ9YHq0.net
>>804
ホンダ全盛期のターボ時代もIHI使っていたのに、今年までは採用しなかった間抜けホンダ

813 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:28:36.23 ID:QU8DE/Rs3
>>>>809
そういや初代ホンダF1監督の中村良夫も中島飛行機出身の航空エンジニア上がり

814 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:31:14.40 ID:QU8DE/Rs3
>>>>736
セナ無茶な要求をする

木内、セナを叱りつける

セナ泣く

ベルガー、泣いているセナをそそのか↓
温厚なタナベーに二人でお願いする(w
こんな感じだったとか。

815 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:20:52.33 ID:XlDKvh2v0.net
>>808
俺がただのアンチに見えるんなら
かなり酔ってるな

816 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:21:17.05 ID:0kZtTKrY0.net
>>807
そうかねぇ。二戦連続で裁定に抗議するのはさすがに避けたんじゃないかと
確かに某ルノーや某枕のチーム代表に比べればはるかに人は良さそうだけどねw

817 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:24:53.02 ID:lInevjVu0.net
>>815
アンチとは思ってないよ
キチガイアンチだわ

普通のファンやまともなアンチはモード11を姑息なとかその場しのぎなどとは言わないからな

818 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:26:12.63 ID:XlDKvh2v0.net
>>817
まぁいい

819 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:29:02.82 ID:XZumvB2B0.net
>>812
復帰してからずっとIHIだぞ

820 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:29:13.24 ID:yUbEfLY10.net
シルバーストンをスペ3のモード11
ホッケンハイムとハンガロリンクをスペ2のモード11
んでスパでスペック4導入で良いんじゃねの??
予備ねぇけどw

821 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:29:15.59 ID:3/mJvqyo0.net
>>752
今マックスは自分の車を作り上げてる喜びに満ちている
こんなのF1チャンプでも中々あるチャンスではない
メルセデスを倒してのチャンプになることが粋、だと本人が思っていれば嬉しい

822 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:29:47.20 ID:o0snBRtK0.net
>>812
明言してないだけでずっとIHI使ってますが

823 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:30:15.51 ID:88HRmazn0.net
てかホンシン?この造語ksダサいww

824 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:32:48.39 ID:UGtxHNvi0.net
ルクレールの初優勝を見られなかったのは残念。
しかし、ホンダの27年ぶりの勝利を見る事が出来たのは良かったし、この前勝ったのはゲルハルト・ベルガーだったよな。
何とも感慨深い。

825 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:34:08.55 ID:kcjhtL8c0.net
>>824
バトン「」

826 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:34:21.78 ID:0kZtTKrY0.net
>>820
ムチャクチャだよw
でもモード11に関しての情報もっと欲しいよね。モナコでハミルトンを追い回した
モード7とどう違うのかとか。
もっと強力なモードってことかね?

827 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:35:26.27 ID:FN1FPHQV0.net
>>812
え、ずっとIHIだよね??ソースは?

828 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:35:39.09 ID:PMKDkemT0.net
>>803
リセットではなく、センサーエラーを無視するコマンドらしいよ

829 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:35:59.13 ID:tULEKtjf0.net
>>810
ICEはリーンバーンなの?

830 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:38:46.37 ID:lInevjVu0.net
>>824
ルクレールには今後もチャンスがあるから大丈夫だよ
フェラーリがベッテル忖度の愚に気づけばだけど

831 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:41:07.98 ID:kcjhtL8c0.net
>>828
排気温度とかが上昇してセーフモードになるのを無視するコマンドか?

832 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:42:55.34 ID:c9BdUZyu0.net
>>812,822

試作品レベルなので製品を作る外注先は、そもそも皆同じ
ではないの。

金を払ってIHIに作って貰っていた間はホンダ製、IHIの名前
が出てきたのは、IHIが開発費を負担したからではないか。

833 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:44:22.80 ID:c9BdUZyu0.net
>>829

今更と言う感じが半端ない。

超高圧縮、超高加給リーンバーンだ。

834 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:45:21.42 ID:LtkLaRFu0.net
>>621
ホンダに何か恨みでもあるのかな。
なんか●ダークサイド●みたい。

835 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:46:01.20 ID:DWvDuF7R0.net
>>790
そうだけど、どんな実務をしてるのかって話だから主に交渉でしょって答えたまで

836 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:55:53.87 ID:TC8Hccnb0.net
>>621
こんなこと言ってる馬鹿がまだいるのね

837 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 22:58:09.67 ID:Qt7j7jvQ0.net
>>740
アビデ<リカルド、ヒュルケン 最後までチンポジ5だ

838 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:04:03.55 ID:4/yafdTh0.net
>>823
ホンシンひサッカー日本代表からならパクリ。
アンチも相当頭悪いよな。

839 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:05:18.14 ID:4/yafdTh0.net
>>812
去年も一昨年もIHI製だろ、馬鹿か

840 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:06:32.90 ID:0kZtTKrY0.net
2019.06.29 米家峰起
 レッドブル・ホンダの悲しい現実「フェラーリ2台がミスれば表彰台」
 「1年前のオーストリアGPは、レッドブルファンとフェルスタッペンファンで
  満員のレッドブル・リンクが熱狂に包まれた。ホンダとタッグを組む今年も
  勝てるのか?その問いに対するフェルスタッペンの答えは、素っ気ないもの
  だった。レッドブル・ホンダの厳しい地元レースがこうして始まった。」

ちょっと早まりましたねヨネヤさんw

841 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:07:02.35 ID:tULEKtjf0.net
でもPUの貢献度は最大でも2割程度なんでしょ?

842 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:09:02.37 ID:lktJtvpz0.net
フェルスタッペンならPU交換ペナで最下位スタートでも5位になれるでしょ
モード11ガンガン使ってレッドブルが苦手なコースでどんどんPU入れ替えたらいい

843 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:09:51.13 ID:dp2iysRh0.net
>>840
まぁ実際フェラーリやらかしたからセーフ
フェルスタッペンもやらかした上に表彰台の真ん中だったけどw

844 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:13:45.50 ID:aKZ2jEWA0.net
>>840
逆神極まってるよなー
すり寄ってくるなよーw

845 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:15:06.80 ID:Y/opwxGv0.net
>>841
車体の方が寄与度が高いのは今のウィリハス見れば明白

846 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:16:03.95 ID:Lt7BXUp90.net
米家クン、これからちょっとメルセデスを密着してはもらえないか?

847 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:16:39.70 ID:NGQ3rlqi0.net
オーストリアは単純に奇跡が多すぎた。
1.タッペンか2位スタートから失敗で7位になる
2.フェラーリが戦略ミスでソフトタイヤでスタート
3.ハミルトンがウィング破損
4.ベッテルのピットでタイヤが準備されてない
5.メルセデスが熱の問題で奇跡的に遅い
6.マックスがルルルにぶつけたのにレーシングインシデント

もう色々おかしいけど、結果はマックスがマンガの主人公みたいな勝ち方にみたいになる

848 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:16:56.13 ID:JftXL+d80.net
>>842
多分それが序盤のルノーなんだろうね
だからモード11を常用すれば多分壊れる
それでも暫くすれば上のレベルに行ける、はず

849 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:19:27.35 ID:4BcuB2HH0.net
>>831
今のセンサー計測値をデフォルト(正常)とみなす
キャリブレーションリセットをした

850 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:20:47.43 ID:heXy+muw0.net
>>847
スタートポジションが変わったのもついかで

851 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:22:23.90 ID:EpDGnow00.net
>>770
クソ草w

852 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:23:33.22 ID:d44NEKoP0.net
ルノーは前借りしなくてもパワーの貯金がある状態

853 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:23:36.95 ID:ad1kJ+ri0.net
いつ、近藤マッチがガスリーの変わりに、レッドブルの
ドライバーになるのさ?
次回のシルバ-ストンからけ?

854 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:29:23.85 ID:0kZtTKrY0.net
しかし信じられん。メルセデスがエンジンに冷却というアキレス腱をかかえている
とは・・
しかも欧州連戦が始まったとたん何十年かぶりの熱波。まるでF1の神様が脚本を
書いたみたいだ

855 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:29:58.89 ID:lInevjVu0.net
>>847
メルセデスみたいに横綱相撲で勝ちきるのが理想だけど、それが出来ないならばせめて上が転んだ時はすぐにその場所を奪える位置にいる事が何より大事
例えは悪いけど仮にメルセデスがダブルリタイアしたとしてもウィリアムズでは優勝は無理だろうという事

856 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:31:40.38 ID:IUAHIiqD0.net
>>795
あれはセンサーの故障でパワー抑えるセーフモードに入ったけど、チーム側が気付いて通常モードに切り替えるよう指示したんだよ。

857 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:44:52.49 ID:s18BWP2A9
>804
ホンダジェットのエンジンってGE製だろ
ホンダの航空エンジン部門なんてGEの下請け部門でしかない
そんな奴らに何ができるんだよ?
もしホンダのタービンが凄いなら、それはIHIの技術が凄いということでしかない

858 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:42:38.64 ID:soenACgZ0.net
今F1のコンストラクター側で参戦してる日本企業はホンダだけ
そのホンダを応援する人をホンシンと呼んで蔑むのは日本人に非ず
日本企業が活躍するのが妬ましくてしかたない在日半島人でしょ

半島ではF1を開催したものの運営がずさん過ぎてドライバーや関係者から大不評で開催されなくなったし
悔しかったらオール半島で車体かエンジンでF1の表彰台に上ってみろっての

859 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:49:47.04 ID:6wbJhbbL0.net
>>816
人は良い とか、そんな単純な話じゃなくて
言葉のチョイス、言い回しが繊細だなってことを言いたいわけよ

860 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:54:46.95 ID:lInevjVu0.net
>>858
ホンシンって言葉、昨日までは俺も頭悪い造語だなと思っていたけど今は結構気に入ってるかもしれない

2015年プレシーズンテスト
まともに走る事すら叶わなかったホンダPUをそれでも信じ続け、昨日ついにそれが報われた

ホンシン=ホン信=ホンダを信じる者

ちょっとだけ誇らしいね


ちょっとだけだけど

861 :音速の名無しさん:2019/07/01(月) 23:59:34.08 ID:BbNZqd4z0.net
もし今回シャルとタッペンが逆だったらお前らペナ!ペナ!言うだろ?

862 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:10:26.80 ID:VHhjaGOu0.net
もう既に誰かが言ってると思うけどぶつかった瞬間はむしろルクレが右にステアリング切って当たりに行ってるぞ
コースアウトを避けたいならブレーキ踏んで下がるべきだったのに意地の張り合いで右にステアリング切った、つまりレーシングインシデント
スペースを残さなかったフェルスタッペン、当たりに行ったルクレール、イーブンでノーペナが妥当

863 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:22:36.02 ID:o+MD6R5/0.net
朝のニュースでホンダ優勝とかやってたから見に来たらなんだ、このスレ。看板降ろせや、くだらない。

864 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:26:13.64 ID:+gIdclSu0.net
ルクレール引かずに強引に当てに行ってるからな
しゃーない引き分けだ

865 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:38:27.05 ID:ok9R7M5d0.net
ドイツの鉄道もクーラーはウンコだからな

866 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:46:29.04 ID:NC2BWfqc0.net
>>860
浮かれ過ぎや正気に戻れ
ホンシンとかトンキンとかそういう気持ち悪い響きの言葉に慣れたらあかん

867 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:49:10.21 ID:xorWBVQi0.net
ルクレールの表彰台での態度は、未来の王者のそれではない。
このままでは彼はキャリア3勝止まり、レベルのドライバーに収まると予想。

868 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 00:54:15.94 ID:ok9R7M5d0.net
ホンシン連呼とネトウヨ連呼は同類( ・∇・)

869 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:17:52.47 ID:qzydtcoP0.net
>>867
どういうのが未来の王者の態度なん?

870 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:18:23.08 ID:6P7B3PWB0.net
気持ち悪いホンダファン=ホンダ信者=ホンシン
やぞ

871 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:19:45.49 ID:bnYxjKLQ0.net
>>870
そういう造語をよく好んで作る生き物が朝鮮人なのでした。

872 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:27:44.66 ID:GEFIpZsi0.net
枕スレ覗いてきたら
たっぺんだったら俺たちも優勝できた
PUがフェラーリだったら俺たちも優勝できた
とか、たらればの話ばっかりで草

873 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:42:35.53 ID:9Vvemn4F0.net
アンチホンダ→アホ

874 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 01:53:59.81 ID:uP2qnGSb0.net
アンチホンダ

略して

アホンダ

875 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:11:47.45 ID:f+EFm7Vf0.net
>>872
現実的な選択としてアロンソ様に復活して貰えば表彰台いけそうじゃない?

876 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:12:00.51 ID:oFpUlOSz0.net
同じスペック3のPUを使うトロロッソがひどい状態だったから、
レッドブルの車体がすごく良くなったのかなと。

877 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:13:09.49 ID:gObFVGoU0.net
おーストリアGP優勝オメデトウ(^▽^)ゴザイマース。
2017年のホンダは(´Д⊂モウダメポ 非常に心配してました。

'ストレートエンド あたりでオーバーテイク出来ていれば、
(*´д`*)モット激しく!!ケチもつかず 何もなく 良かったのにね。(*^_^*)

878 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:33:22.49 ID:qzydtcoP0.net
>>876
そう思う事でキミの心が安定するならそれでいいよ

お大事に

879 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:48:05.34 ID:qzydtcoP0.net
>>875
アロンソはマクラーレンルノーがレッドブルホンダに確実に勝てると確信しない限りF1に戻る事は無いと言ってた
それより問題なのはマクラーレンの方で、アロンソがそう言うとマクラーレンは「うちにアロンソのシートは無い」と発表した
現役ドライバーを守る為の発言なのかもしれないけど、アロンソの発言に対する意趣返しだとしたらちょっと感心しない

ブーリエとゴスを更迭して車も戦闘力を取り戻して少しはマシになってきたと思ってたけど、こういう子供じみた事をやってるようじゃ王座返り咲きはまだまだ遠いなと思った

880 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:49:50.05 ID:qYOSLFuW0.net
>>876
フェルスタッペンだけアップデートされたし、大きそうだな

それにしてもリカルドは出ていくしガスリーはアレだし、レッドブルって相当居心地悪そうだな

ドライバーのケアしっかりしろ

881 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:54:53.49 ID:CRt/NMqQ0.net
>>879
アロンソが一番子供じみてるだろw

882 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 02:59:59.38 ID:mGDNErLA0.net
>>879
チームに反逆しかしない奴には当然の対応なんだけど、感心しないの?

883 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 03:04:10.54 ID:RsSk3Qr+0.net
>>879
それどう考えてもアロンソがケンカ売ってるじゃん

884 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 03:56:24.21 ID:oWyFpTGz0.net
>>351
リコール50万台の馬鹿ホンにうんざりしてるだけよ。
それでも反省しないでF1遊びしてる暇あるぐらいだからな
ほんとチョンと呼ばれるのが相応しい。

885 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 04:33:40.79 ID:YK2GA/yz0.net
などと意味不明な供述をしており・・・

886 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 04:33:53.76 ID:9r0axLxa0.net
>>805
モバイルワロタ

887 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 04:46:50.52 ID:oNedSYhd0.net
ホンダに逃げられないように欧州互助会が餌撒いただけ(震え声)

888 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:01:13.85 ID:oNedSYhd0.net
ローダウンフォースのメルセデスは中速コーナーは速くない
ハイダウンフォースのフェラーリは燃費悪い

889 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:14:01.75 ID:OjNg6sXH0.net
ガスリーが表彰台に上がって本物

890 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:44:43.42 ID:94VE7XoC0.net
>>879
今年のインディ500でアロンソが予選落ちしたけど、
あの時アロンソが、あろうことか、
もっと競争力のあるチームじゃ無いとダメだ、みたいなことを言った。

マクラーレンがアロンソに急に冷淡になったのは、そこからだと思う。

そりゃそうだわなw
アロンソってそういうこと、ほんと分からないんだろうな。
神々の山嶺の羽生みたいな奴だよw
性格が悪いわけじゃなく、ただ純粋過ぎるんだろな。

891 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:44:49.55 ID:Y2PMMi300.net
AUTでは勿論RBもVERもホンダも奮闘した結果だが、メルセデスがそれとなくRBに華持たせてくれたような気がしてならない。国も親戚筋だしな。

892 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:47:33.19 ID:Nsl3Vf+P0.net
1985年のウィリアムズホンダみたいなパターン
(6月23日デトロイトで勝ってからちょっと低迷した後、シーズン最終の3戦を連続で勝利した)
の再現とかさ、あったらいいなと、ほんのちょっとだけね

893 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 05:50:19.98 ID:nVCgQiEj0.net
田辺さんと同じ髪型にしようかな

894 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:15:39.50 ID:P34Axkii0.net
>>693
おまエラチョンにはな

895 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:22:54.32 ID:z2rKIns10.net
>>860
ホンシンてそういう意味だったのか初めて知ったわw
アンチがホンシンホンシン言ってたけどアンチの書き込みなんて興味もなく右から左に素通りで
言葉の咀嚼なんてしないから文字というより絵が書いてあるなあて感覚で頭に何の内容かすらも残らない

896 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:23:48.42 ID:eakwz6I60.net
プラモ頼むぞタミヤ模型

897 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:25:10.99 ID:VcPxxs9x0.net
>>3
むしろルクレールがぶつけに行ったという裁定だったけど今どんな気持ち?

898 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:25:44.84 ID:eakwz6I60.net
鈴鹿でF1見た事もない程度のアンチの書き込みは解るけど、本人は気付いてないよね

899 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:26:44.94 ID:P34Axkii0.net
>>836
何年もそれしか言えないキチガイだから

900 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:29:00.31 ID:xDsXTA7F0.net
>>893
増毛すればきっと同じになるよ

901 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:38:37.97 ID:4x/P4T030.net
あぁよく寝た気持ちいい寝覚めだ
アンチはここ2日まともに眠れてないんだろうなw

902 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:40:11.68 ID:yyeCQ9un0.net
後ろからずばずばブチ抜いていってホンマ凄かった〜
あんな勝ち方そう滅多に見られるもんじゃないな
ベッテル差したときの推進力やっべーはははwww
ぎ ん も ぢ い い

903 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:41:41.07 ID:yyeCQ9un0.net
ルクレオタ的にはまだ審議終わらんのか?w
一生やってろやw

904 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:48:01.80 ID:vkADZ43r0.net
>>903
本人同様にファンもネガティブ負のオーラ漂ってるな

905 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 06:50:07.06 ID:FPyhktYj0.net
疑惑の判定

なにか闇の力が動いたようだな
さすが汚い

906 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:00:55.74 ID:VyiKewt90.net
ボッタス抜いてルクレールまで5秒差もあったのに、あっという間やった
ハードタイヤで、新品ソフト履いたベッテルより速いタイム出してFL獲るとか、いろいろとおかしかった

907 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:02:31.75 ID:RIWYyM850.net
マルキオンネがいないし、ビノットと仲が悪かったから今後はフェラーリに有利になることは少なくなるだろうね。

908 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:03:57.19 ID:tLXOTbsn0.net
ルクレールは何に対しても不満ばかり言うようになった老害みたいで
爽やかさが無いんだよなあまだ若いのに

909 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:06:26.64 ID:aSSfty3M0.net
>>740
>他チームは今回の「パワー前借り」をどう見てるだろうか
>「うちらだってやろうと思えばできる」
>「ホンダのポテンシャルやばい」
>「今のうちに笑ってればいいさ」
>どれかな

メルセデス うちは既にやってる
フェラーリ うちも既にやってる
ルノー うちは使うとバルサンするから抑えてる

こんな感じじゃないか?

910 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:07:49.67 ID:o2iyH72D0.net
>>893
マルコでお願いします

911 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:31:56.16 ID:xDsXTA7F0.net
>>906
ガスリーと同じPUとは思えなかったw

912 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:43:26.84 ID:K/RNr0cl0.net
>>889
それは高いハードルと言うより、越えられない壁じゃない?

913 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 07:48:16.20 ID:WcMCaFw50.net
FLっつっても予選より速いとかじゃないからなあ
むしろソフトのベッテルがなんであんなに遅いのかとは思うが、まあトラフィックの差だったんだろう

914 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:18:59.28 ID:n3cvsD9N0.net
大観衆からホンダコールってどこであったかと思ってもう一度表彰見たら、
個人的に大声でホンダーと叫んでる声があったってことね。

915 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:28:54.72 ID:gJYsBSzK0.net
>>909
ルノーは予選ではパワー上げてそこそこリスク取ってるんではと思う
けど今回はさっぱりだったなあ

916 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:39:50.79 ID:eCELA9OH0.net
ガスリー良かったね
サインツに抜かれたらさすがにね

サインツJr.は、レース後半にフロントウイングを破損していなければ、さらに上位を狙えていたはずだと振り返った。

「だけど、僕がガスリーの3秒後方まで追いついたちょうどその時、フロントウイングが壊れた。どうしてかは分からない。縁石の影響だと思うけど、それで空力のバランスがかなり悪くなった」

「僕はフラップをまるまる失って、なんとか8位を持って帰らなければならなくなった。(アルファロメオのキミ)ライコネンに抜かれそうだったけど、ポジションを守れたんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-apologised-for-being-rude-before-austrian-gp-/4486672/

917 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:39:54.72 ID:u9Ce3YZd0.net
そりゃ物理的に出力上げれば熱量が上がる
これは技術力関係なく自然の摂理だからしょうがない
あとはどのぐらい冷却技術と耐熱技術をもってるかだな

918 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:46:13.62 ID:qPGA6NvC0.net
穴あけまくると空力性能が犠牲になるから
夏用の設計が甘かったのかもな
レッドブルは元々ルノーPU向けだから冷却に余裕があるのかも
フェラーリがすごいとも言える

919 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:53:41.91 ID:eCELA9OH0.net
これで来年の契約は有効だね

フェルスタッペンのマネージャーを務めるレイモンド・フェルムーレンが認める通り、フェルスタッペンとレッドブルとの契約にはパフォーマンス条項が存在している。具体的な内容については明かされていないものの、ドライバーズランキング3位以内あるいは、シーズン前半戦で少なくとも1回の優勝が得られるだけのマシンを用意することが、チーム側の責務のようだ。

920 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:55:45.20 ID:5WKmKjB90.net
>>918
違う
インダクションポッドでかくしたり、ルノー時代より遥かに気を遣ってる

921 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 08:56:38.37 ID:56GTXq5F0.net
>>915
ルノーはフランスで使いすぎて残りカスって感じw

922 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:00:36.60 ID:phywMz6p0.net
>>921
最弱PU同士の罵り合い
毎日ご苦労様w

923 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:01:46.20 ID:uIFmLkqo0.net
枕からの声を震わせながらのコメントは読んだが一番聞きたい「あの人」のコメントが
まだなんだがwぜひ話を聞いて欲しいもんだ

924 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:06:27.31 ID:FKAGhv0p0.net
スタートのエンストは田辺さんのインタビュー見ると、トルク不足という推測が載ってるんだよね。
実際に調べてそうだったらマクラーレンみたいに一周目に出力を全開以上に出すような戦略も必要になるかも。

925 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:08:25.84 ID:antdP7Ti0.net
今回は、フランスよりも直線伸びていた
ロングストレートではないとは言え、加速は悪くなかった

926 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:10:31.57 ID:phywMz6p0.net
>>924
パーティーモードの実装ができないんたからね
まずはフル充電からのブースト技術を獲得しなきゃ
1周目はパーティーモードだよ

927 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:12:16.48 ID:HVbzMcJ50.net
>>919
タッペン側としても難しい選択だよね。
いくらメルセデスが最強と言ってもそれは現時点での話。
2年後はレッドブルかマクラーレンが最強かもしれない。
選択を誤るとアロンソの二の舞になる。

928 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:12:23.97 ID:pixCh+Q80.net
どうせスペック4でグリッド降格になるなら
一度のレースでフリー走行と予選で3基くらいまとめて新エンジン投入しちゃえ

929 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:14:50.91 ID:oWyFpTGz0.net
シルバーストーンでPU交換で今のPUは金曜日用になるのでは?

930 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:18:21.86 ID:phywMz6p0.net
>>928
ペナをくらったPUのストックはそのグランプリで使った最後の1基だけだよ
それよりスペック4まては今のPUが保たないことが確定的
後2、3戦後に新しいPUに交換だよ

931 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:30:35.62 ID:6hHPClTp0.net
>>928
意味不明だな
何を意味して書き込んだのかさっぱり

932 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:32:56.54 ID:2JtQDm5P0.net
いっそ優勝→ペナ→優勝→ペナ みたいな流れでもいいわ

933 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:41:48.19 ID:KoFSgubs0.net
>>926
マルコのコメントはいつもGATE以下だよな

レッドブルのヘルムート・マルコは以下のようにコメントし、ホンダのパワーユニット性能に楽観的であること、その理由が予選スペシャルのパーティモードが使えることを証言しています。

「(ホンダの)パフォーマンス数値は我々を楽観的にしている」

「我々は初めてパーティモードを使うことができる」

「ホンダはすでにルノーを僅かに上回っている」

「ホンダの性能と我々のGPSデータ(車体性能)を組み合わせれば、

 我々はメルセデスAMGやフェラーリの領域に入ることになる」

「10〜15kW(13.6〜20.4馬力)差ならV8時代にひっくり返してきた」

934 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:53:10.88 ID:KoFSgubs0.net
また、マルコが言ってるよ
俺も言っておくよ、お前は狂っている

「今もなお年間5勝は可能」とレッドブル
ルノーとの喧嘩別れを選び、レッドブルは今季よりホンダとの新シーズンをスタート。ヘルムート・マルコは開幕前のバルセロナ公式テストを終えると「最低5勝は挙げられる」「今年のチャンピオンは当然マックスだ」と語ったが、パドック内での意見は冷やかだった。

だが、レッドブル・リンクでの今季初優勝を受け、マルコは今もその高い目標を達成できると確信している。

「東京で行われたプレスカンファレンスで、私は5勝する事を約束した」とヘルムート・マルコ。

「その後しばらく、何人かの人々に”お前は狂っている”とか言われたりしたものだが、私は今でもその目標を達成できると信じている」

「マックスに勝利に足るだけの競争力あるマシンが提供できないのであれば、我々としてはチームに彼を引き留めておきたくはないのだ。そう、目標は、彼を史上最年少F1ワールドチャンピオンに立たせる事なのだ」

935 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 09:59:48.76 ID:tdurirv60.net
>>821
フェラーリにいったシューマッハーぐらいか
自分でマシンを進化させたのは

936 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:01:01.92 ID:tdurirv60.net
>>824
13年振りぐらい。
オールホンダのバトンで優勝してる。

937 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:01:23.19 ID:1mVOOqgj0.net
来年の話しだろ
今年はその前の準備だし

938 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:03:10.23 ID:tdurirv60.net
>>826
モード11は
残り11周って意味らしい
つまり残り少ない状態で優勝の可能性があれば使えるモード

939 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:08:58.73 ID:4aXynUTj0.net
>>931
エンジン投入でグリッド降格するなら
2基いれて予備つくっとけってことじゃ?
アルボンやってなかったっけ?

940 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:11:03.78 ID:KoFSgubs0.net
タッペンのあの速さはタイヤ戦略がはまったのが一番大きいと思うが
ホンダは残り30周からフルパワーを使ってるって
少しくらいガスリーにも使わせてやれよ

第2スティントでの高い競争力の理由の一つはハードタイヤだが、ヘルムート・マルコはホンダの強力なエンジンモードの存在を忘れてはならないと強調する。レッドブルのピットは、バルテリ・ボッタスを交わして2番手に浮上した後、ルクレールを捕まえるために強力なエンジンマップ「モード11」の使用をフェルスタッペンに許可している。

「ホンダの事についても話をしておかなければならない。彼らはその30周の間、エンジンをフルパワーで使わせてくれたのだ。その上タイヤには一貫性があり、シャシー側にはマックスがブレーキング勝負を挑めるだけのファンタスティックな性能があった」

「この勝利は、彼が真っ当にスタートを切って1台のみをオーバーテイクして勝つよりも、はるかにエキサイティングな優勝だったと言える」

レース当日は気温が35度近くにまで上がる暑い一日で、路面温度に至っては50度を超えていた。オーバーヒートを抱えたメルセデスはエンジンの保護を強いられ、各種モードを使う事が出来ず、終始リフトアンドコーストに専念しなければならない状況に追い込まれていた。

パワーと信頼性はトレードオフだ。メルセデスがエンジンモードの使用を禁じたのは、今後を見据えた上での長期的視点での決断とも言えるし、「モード11」を使ったがために、フェルスタッペンはこの後に控えるグランプリで痛手を負う可能性もある。

そのため一概に断定する事は出来ないが、もし仮にホンダPUの冷却要求が低くメルセデスがそうでないとするならば、厳しい暑さが予想されるヨーロッパラウンド後半戦は非常に面白くなりそうだ。

941 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:15:55.27 ID:KoFSgubs0.net
>>939
最初に投入したアルボンのPUは潔く廃棄処分だよ
ホンダは金だけは惜しまないみたいだな

942 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:18:05.98 ID:T6PJw2is0.net
>>940
ガスリーは抜きもしないのに前車に付きすぎてパワーユニットに負担かけまくってたから
そのモード使える状態じゃないだろ

943 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:21:25.14 ID:q9ZG98pa0.net
>>940
文章もっと纏めて書けゴミ
お前のブログじゃねえぞ

944 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:22:51.56 ID:KoFSgubs0.net
>>942
最初だよ
ノリスへの最初のアタックが失敗した
ソフトのガスリーは最初が肝心だったに
その時にモード11を許可してやればノリスくらい抜けたかもしれない

945 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:29:49.35 ID:2rNgQYcH0.net
>>941
廃棄するわけがない。さくらで分析。

946 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:29:56.61 ID:1qletkL40.net
>>944
ガスリーは旧FWだったし果たしてモード11が機能したかどうか
マックスに許可したのも勝ち目があるからしただけだろうし
仮にそれでノリスを抜けても戻してまた抜かれる可能性の方が高かったんじゃないか

947 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:42:41.32 ID:cXFy1dVY0.net
>>943
残念だったな
ここは俺のブログだ
余所者は出ていけ

948 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 10:47:00.09 ID:uwkQlKYg0.net
>>380
ランバラル乙

949 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:01:50.45 ID:T6PJw2is0.net
まぁF1開催してるリバティにでも文句言えばいいんじゃね
ホンダ勝ったわけじゃないのになんでポディウムのってんだよと

950 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:12:53.54 ID:KoFSgubs0.net
>>949
去年レッドブルが優勝してもルノー(タグ)が勝ったなんて誰一人言って無かっただろ
ワークスになったからと言ってPUが勝つとかピンとこない人も多いだろ
F1はコンストラクター勝負、賞金もコンストラクターに入る
インディカーとかも同じだけど

951 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:20:08.99 ID:KoFSgubs0.net
ま。インディカーはドライバー主体のイメージがあって賞金はドライバーにも入るけどな

952 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:32:34.29 ID:9BCZdngL0.net
一周が短いレッドブルリンクは遠慮せず抜くフェルスタッペンには有利だったな

周回遅れだらけで遠慮と慎重さで遅くなる

953 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:49:55.33 ID:xDsXTA7F0.net
オリジナル音源じゃないのが残念
https://www.youtube.com/watch?v=m9KIhbXFDqU

954 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 11:52:29.04 ID:MfZ1Z0oa0.net
まだ興奮が冷めない
最高だったのがマックスの「ゲームの開始だ!」ってラジオ
あれには震えた

955 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:02:39.87 ID:iTB/v6eP0.net
ほぅ、何週目ぐらい?

956 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:03:17.53 ID:eCELA9OH0.net
そんなラジオ流れたんだ

957 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:10:44.33 ID:MfZ1Z0oa0.net
いつだったかは忘れたけど怒涛のオーバーテイクショーの時だったはず
「GAME ON!」って最高にクールだったよ

958 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:19:36.67 ID:6bAM1fNr0.net
>>957
空耳だな
もしそれが事実ならメディアや他のファンがそんな美味しいラジオを聞き逃すわけがない
数日経っての初耳だから夢でも見たんじゃね?

959 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:24:06.36 ID:Dfm+EDfc0.net
>>958
NEXTの中継では流れたよ

960 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:25:46.21 ID:/P6ocYdh0.net
>>958
川井もリピートしてたから聞いてた人多いはず

961 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:25:47.21 ID:mHnwgVmA0.net
寿命削るモードで無理やりパワーアップさせないと勝てない糞エンジン
今回ホンダがやったことはある意味禁じ手
恥ずかしくないのかねぇ 他メーカーからは失笑されてるよ

962 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:26:49.09 ID:RLRgyJiC0.net
>>957
ボッタス抜いた後だな Game On

963 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:28:36.76 ID:RLRgyJiC0.net
>>958
公式だかSkyだったかテキスト入れてツイートしてただろ

964 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:30:45.92 ID:y6jSL2Ay0.net
>>961
もうちょいお勉強してから書き込みましょうねw

965 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:31:28.61 ID:mHnwgVmA0.net
寿命削るっていうのはホンダ側も認めてるじゃん
ある意味前借りだって

966 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:32:32.07 ID:mHnwgVmA0.net
素の状態のエンジン格付けだと
フェラーリ>メルセデス>>ルノー>ホンダ
この構図は変わらない

967 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:34:00.39 ID:eCELA9OH0.net
>>966
まーパーティーモード入れると特にね

968 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:34:15.26 ID:2rNgQYcH0.net
>>966
パワーに限ってはそれでもいいと思う。

969 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:36:43.98 ID:ceVh8ViB0.net
まぁエンジンよりシャシーが重要ですし

970 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:38:19.40 ID:phywMz6p0.net
>>968
信頼性もだよ
クビアトのPUはたったの4戦で異常データ出たよ

971 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:39:17.30 ID:hOt7OSw10.net
あの開幕戦で燃えたのは…

972 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:40:35.58 ID:y6jSL2Ay0.net
>>965
あのさ、PUだろうがレシプロエンジンだろうが何でも寿命削ってパワー出してんだよ
パワーと寿命は相反することなんだよ
そんなことも知らずにこの板で書き込むとかアホなの?
何が禁じ手だよw

973 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:42:11.88 ID:phywMz6p0.net
>>971
スペック2では出てないよ
ホンダは信頼性のスペック2で異常発覚

974 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:42:53.34 ID:d+hn4KMj0.net
メルセデスPUがオーバーヒート気味でパワー出せなかったって話なのに
ホンダPUは冷却に余裕があったこともあり寿命削るモード11を使ったって発表してるけど
ホンダ陣営はマージン取りすぎじゃね?って思ってしまう
RBからもPUのシーズン3機規制無視して良いから、もとパワーだせって言われてるのにな

975 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:43:07.08 ID:AyYGy2Qu0.net
チョン必死やなw

976 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:43:38.49 ID:KmLUtRl50.net
>>972
ホンダは今シーズンは3基でやりくりしますって宣言してるからなぁ
口だけ番長ってことだなwww

977 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:44:36.94 ID:iTB/v6eP0.net
970踏まんでよかったわ

978 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:45:30.55 ID:2rNgQYcH0.net
>>970
決勝でPUがダメでリタイアしたところはどこだっけな。

979 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:46:27.64 ID:xDsXTA7F0.net
元ホンダ監督の桜井さんは「レース終了直後に壊れるのが理想」って言ってたな
今はそこまで使いきれないけど

980 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:46:33.38 ID:KmLUtRl50.net
>>974
基地外ですか
タッペン以外のホンダPUはみんなオーバーヒートに苦しんだと米やんが取材して言ってたよ

981 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:47:30.97 ID:wHXdNDlp0.net
勝つためにパワー上げる
当たり前じゃないか

壊れそうになったら交換すれば良いだけだよ!

982 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:48:28.94 ID:6sDsuRoq0.net
>>955
>>977
お前、立てないなら宣言しろよ
ハゲ
二度と来るな

983 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:52:28.11 ID:y6jSL2Ay0.net
禁じ手バカはどこ行った?ID変えたのか?

984 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 12:57:22.81 ID:9bsXjE/z0.net
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【367基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562039726/

985 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:00:28.26 ID:uaZBLvLZ0.net
>>974
ルノーのリカルドがフランスGPで投入したSpecBでパワーモード使いすぎで
2戦目のオーストリアでもう予選で安全モードだからヒュルケンに負けたなんた話もあるし
あまり耐久性虫するわけにもいかないんじゃない。
一戦でも速いの見せるのが大事なのはルノーがカナダとフランスで
PUを使い入りでがんばって効果があるのは証明されたけどね。

986 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:09:16.18 ID:X/oJ563e0.net
ホンダの場合は壊れて限界値探る段階なんだからそれで良いんだよ
RBもそれを承知でリスク云々言ってるんだっから逆に壊れるの怖がってたらまたマルコが怒りだす

987 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:09:17.89 ID:BgmKMLic0.net
本当に寿命削れてるならレース中にバルサンだよ

988 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:11:11.77 ID:d+hn4KMj0.net
>>985
それは、理解出来るけどな

ただ、RBはペナ受けてもいい最後尾スタートでもなんとかなる、リスクを取ってくれって言ってるのに
等のホンダは、PUは年間3機のつもりで耐久性考えて運用してますって、なんか腑に落ちない

ホンダの本社から、企業イメージ悪くなるからエンジン壊すなってプレッシャーあるのかな、とか考えてしまう
たしかにホンダも、道楽で大金使ってやってるわけじゃないから仕方ないけど

989 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:18:29.22 ID:IJYrBz9y0.net
まあでもパワー出そうと思えば出せるという噂が事実だったのは証明出来たね
あとはマクラーレン時代のトラウマからレッドブルが脱却させてくれたら覚醒するかな

990 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:18:34.88 ID:uaZBLvLZ0.net
>>988
うん それもわかる
単純計算だけど 21戦で3機だと平均7戦
これを ペナ2回で 4戦平均にすれば かなりパワー上げれるよね。
1戦足りない分は金曜日PU分でごまかせるなら 2回のペナで行ける計算なんだけど
多分 3戦目でこわれちゃったspec1がネックなんじゃない?
あれでかなり予定が狂ってそう。

991 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:23:24.47 ID:40T7HdmO0.net
チャンピオンを争ってるとこうなるよな

またボッタスは、特にDRS圏内に接近した際が難しかったと語った。

「とても過敏なんだ。僕らはいつでも限界スレスレにいた。このエンジンはまだ多くのレースで使う必要があるから、安全に使いたいんだ。今日の状況で表彰台に上れたことについては満足している。最後はセバスチャン(ベッテル)とかなり接近していたからね」

992 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:27:26.87 ID:bj33eywW0.net
>>991
ホンダ
ここで使いきってでもいけるとこまで行くって約束してるし、大丈夫でしょ、後には引き返せませんよ

993 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:29:49.37 ID:bj33eywW0.net
>>992
サクラ
データ異常は出てません
まだ、いけます
次戦は知らんけどな

994 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:37:19.66 ID:gDFEBLkL0.net
>>958
ププッw

995 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:40:59.48 ID:brXXsqI+0.net
レッドブル去年より弱なっとるな

996 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:55:36.77 ID:3FEW8hDY0.net
PUパワーを出そうとすれば出せること周知されちゃったから、
これから、レッドからペナ覚悟でパワー要求されるだろうね。

997 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 13:55:54.15 ID:+/W/D7rG0.net
>>995
メルセデス以外な

998 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 14:03:53.68 ID:oWyFpTGz0.net
今回の走りを見たらさぁ。
バルサンしても2レースしかPU持たなくて、次戦はグリッドペナルティを受ける前提でもいいから最高パワーで走るのをみたいな。
もうバルサンしても馬鹿にしないから決勝は壊れる1歩前まで追い込むような走りを見たくなったよ。
もう信頼性は決勝1レースだけ走れればそれでいいよ。
それよりMAXパワーをみたい。

999 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 14:35:31.54 ID:SZVDE/Dr0.net
ほんとそれ
オーバーテイクがみたい
パレードは見たくない

1000 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 14:49:07.68 ID:MfZ1Z0oa0.net
ホンダが現F1レギュへのアンチテーゼを謳うわけか
確かにカッコいいかも
勝利か白煙か…伝説になるかもな

1001 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 15:01:30.02 ID:o/OA5J7U0.net
ルノーも入賞かブローかってやってたな

1002 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 15:07:45.50 ID:ik4HOQEa0.net
マルコは30周フルパワーって言ってるけどそんなにモード11使ってないよね(10周くらい)
モード11っていうか無線では「Engine eleven,Engine one one」って言ってたけど

1003 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 15:11:59.57 ID:Mz0X6yg60.net
ぶっちゃけタイトル争い関係ないならそうした方がお得な気もする
PU多く消費するからその分の費用はかかるけど

1004 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 15:16:38.77 ID:DDSwYtL30.net
>>1002
無線はリアルタイムとは限らない。

1005 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 15:17:51.47 ID:uP2qnGSb0.net
質問いいですか?

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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