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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 361●
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 15:25:15.59 ID:XesG2wTO0.net
- ●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 360●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564811394/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 16:22:12.44 ID:kKTY6vo+M.net
- SCIは最初はM1の型落ち使う予定だったから、組み上げた18年式のM1が眠ってるって噂あるよね。
後半戦なんとかザルコに使わせてあげたいもんだ。
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 17:34:14.58 ID:HFJWzv3K0.net
- アホンダ
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 17:36:24.01 ID:wUC6e2Pzd.net
- いちおつ
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 17:57:55.98 ID:axnstgzy0.net
- ザルコはアプやSBK行くくらいならMoto2出戻りの方が輝けそう
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 18:11:24.08 ID:0Qs3sdVQ0.net
- ジジは全力で桑田かリンスかビニャを取りに行くべきだと思う
あと余裕があったらザルコも
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 18:33:03.06 ID:NF/RZms80.net
- >>6
今のラインナップでは厳しいな
バニャイアも型落ちとはいえそこまで速さがないし
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 18:52:05.94 ID:GLdgqIAP0.net
- SBKホンダはバウティスタと巧
ドカの後任はレディングだってよw
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 18:54:49.13 ID:mv3jHJbM0.net
- >>1
乙です
>>6
リンスとミルは2年+オプション2年の契約だから無理でしょ
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 18:59:57.33 ID:tzHGahgu0.net
- KTMはミラーにオファー出したんだって
MotoGP, Johann Zarco-KTM divorzio consensuale. Tentazione Jack Miller
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/motogp-johann-zarco-ktm-divorzio-consensuale-tentazione-jack-miller/
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:07:36.18 ID:ftci0b8x0.net
- >>8
巧？？？
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:07:56.50 ID:uIvzZCbV0.net
- 昨日一昨日は仕事で見れなかったから、さっき予選＆決勝見たわ
予選決勝ともに面白いレースだった。
正直長島がここまで確変するとは思っていなかったから謝りたい。
次からはちゃんと応援させてください
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:08:38.25 ID:5xvzyIAX0.net
- 「日本メーカーと違い、私たちは文字通り“家族としての考え”を取る。良い時も悪い時も、ライダーが心を痛めている時も彼らの側にいる」
サンキューKTM
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:11:16.96 ID:lAZP2UM40.net
- >>11
これだと巧の可能性が高いって書いてあるな
http://www.speedweek.com/sbk/news/147340/Fix-Alvaro-Bautista-zu-Honda-Redding-zu-Ducati.html
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:17:38.42 ID:H0QHM5dA0.net
- SBKはホンダワークスとして参戦そこにバウとおもう一人
現在のモリワキアルティアはサテライト？セミワークス？になる
じゃなかったかな
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:42:10.37 ID:R/hy1UK90.net
- KTMは一言多いな。
競争力ないから精神論に走りたい気持ちは
わからなくないが恥ずかしいぞ。
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:45:56.16 ID:LEwxv1jqH.net
- 巧みは世界で勝てるまで行けるかな
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:47:57.63 ID:mv3jHJbM0.net
- >>17
SBK仕様のCBRじゃどうにもならんだろう…
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:50:14.90 ID:GLdgqIAP0.net
- でもバウがドカ切って行くんだからプレゼンはかなり良かったんだろうな
まぁ過去にヘイデンとブラドルも騙されてるんだが
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:53:49.07 ID:0Qs3sdVQ0.net
- >>8
バウティスタ タイトル争い今何ポイント差？
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:56:53.26 ID:TdZKH6R+0.net
- 今年中に新型CBRが出るって話が雑誌などで書かれてたけど
最近なんか音沙汰無しな感じだね
CBR諦めてRVF復活なら嬉しいが
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 19:59:12.90 ID:lAZP2UM40.net
- >>21
EICMAで発表されるって噂だね
RVFはコストが見合わないから企画段階でやめたって何かで見た
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:01:50.16 ID:USS/vH+q0.net
- SBKでヘイデンやレッドブルを騙したやる気の無いホンダに
本気のCBRを出して欲しいから
今年の鈴鹿8耐は負けてくれと思っていた
ホンダは最強であって欲しい
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:10:11.71 ID:ReRXfRWId.net
- ザルコのおかげで急展開だな
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:11:32.75 ID:0Qs3sdVQ0.net
- ザルコなにかあったの？
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:19:19.42 ID:mv3jHJbM0.net
- >>23
本気のCBRってどれよ…
本気だったのは失敗込みでもV型ばっかだったろ
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:26:40.16 ID:USS/vH+q0.net
- >>26
お前に噛み付かれる理由がわからん
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:29:25.32 ID:mv3jHJbM0.net
- >>27
いや、ちゃんと書き込んであるが
読めなかったならしょうがない
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:39:57.42 ID:TdZKH6R+0.net
- ZX-10Rもすでに市場で飽きられてるような気がするし
カワサキも新型どうすんだろ、レイが今年もチャンピオン取れそうだしなあ
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 20:47:28.95 ID:lAZP2UM40.net
- 市販SSも価格的に何だかなあというのと
サーキット専用モデルとか出されてもつまらん
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:02:34.16 ID:tATQpo9W0.net
- >>12
> 正直長島がここまで確変するとは思っていなかったから謝りたい。
> 次からはちゃんと応援させてください
確変とか言っている時点で、まるっきり謝る気ないよなｗ
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:03:48.74 ID:NF/RZms80.net
- >>26
そういうことじゃないと思うぞ
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:04:01.84 ID:tATQpo9W0.net
- >>13
ヒロシ＆コヤマックス「いきなり撤退して、路頭に迷わせたくせに・・・」
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:05:28.48 ID:CI8cdlKMa.net
- 過去にV型のレーサーばっか作ってきたホンダが未来に並列CBRを本気で作っちゃいけないのかよ
まあVFRかRVFが来たほうがテンションは上がるけど
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:05:30.69 ID:wUC6e2Pzd.net
- >>29
カワサキもドカに対抗して高価なモデル出すらしいよ
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:10:03.64 ID:LEwxv1jqH.net
- H3か
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:22:07.92 ID:USS/vH+q0.net
- >>28
馬鹿なのか？
>23 には過去に本気のCBRがあったかどうかなんて書いてないのに
>本気のCBRってどれよ…
>本気だったのは失敗込みでもV型ばっかだったろ
勝手に勘違いして腹を立てて
過去の本気のCBRを言ってみろ、そんなのねぇよ、と見当違いなレスをしているんだぞ
君、言葉のキャッチボールが出来ないタイプだろ？
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:23:48.89 ID:Cl2vQfKr0.net
- kwskって低学歴の集団で学園祭レベルの仕事っぷり
更にはテストコースも持ってない
なのになんでSBK速いの？
他が死ぬほど手を抜いてるとしか思えんのよ
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:24:59.73 ID:LEwxv1jqH.net
- >>38
でもあのリアスタンドとか良く作ってあったね。タイヤ入りやすそうだった
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:25:17.10 ID:lAZP2UM40.net
- >>38
オートポリス
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:27:01.00 ID:04qxA8fF0.net
- ネタにマジレスしてどうする…
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:41:02.20 ID:fmlU0CfLp.net
- 8耐要員としてバウティスタ獲得は大きいな
問題はコケ癖があって鈴鹿の走行経験が皆無だってことだ
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:48:42.66 ID:TZEnM6kQM.net
- バウはとりあえず、セパンかどっかに
スポットで出てくれ
8耐の話はそれからだ
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:51:56.65 ID:ydoYmDim0.net
- インスタ見てみ？ウィローちゃんがゴッドセーブザクイーンの練習してるよ。カワイイ
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:52:04.53 ID:ByVoXCsm0.net
- >>42
125で一回走ってるけどな
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:57:05.78 ID:sch+VzjM0.net
- ザルコの行動で玉突きが起きるかもな
ミラーはワークスチームに在籍したい思いが強いから
KTMからオファーがあれば喜んで受けそう
そしてプラマックの空いたシートにはロレンソorマルケス弟orザルコ
仮にロレンソがプラマックに移籍したら
今度は空いたレプソルのシートにマルケス弟orザルコorクラッチロー
そしてクラッチローがレプソルに移籍・・・
アカン・・・色んな事が起きそうな気がするわ
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:58:48.90 ID:WPsjf8E+0.net
- きみたちには世界が見えてないな
バイクの売り上げはインド、中国、東南アジア
欧米で勝ってもメーカーは儲からない
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:00:42.56 ID:uMi0NTRi0.net
- ミラーは再来年ペトルッチと入れ替えで昇格できるつもりだったんだろうから
KTMとかいらねえんじゃね
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:01:51.61 ID:OHs/hoEo0.net
- ヤマハかスズキ！
ザルコを使ってみて下さい！ファンからの切なる願い
- 50 ：音速の名無しさん：2019/08/12(月) 22:39:44.02 ID:fdtcllLNl
- ペトロナスなら可能性ありそうだよね
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:04:04.47 ID:nouBn9aB0.net
- >>46
ロレンソはレプソル継続でしょ
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:05:04.25 ID:NF/RZms80.net
- >>46
いくらワークスでもKTMなんて行きたくないだろ
選手生命終盤とか、Moto2でチャンス狙ってる若手くらいしか興味ないだろうな
ロレもホンダ残留って出たばかりだし
何があるかわからない世界だけど
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:05:29.38 ID:ZXI2aVlcH.net
- スズキがサテライト作れば喜んで採用なんだろうけどねえ
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:05:55.46 ID:LEwxv1jqH.net
- >>52
スキー場でバイトする感覚でいけないかな？思い出作り
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:11:15.47 ID:aVuS3tC30.net
- >>46
ロレンソはホンダが手放すことを断固拒否したのでレプソル継続だよ。
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:11:46.35 ID:TZEnM6kQM.net
- >>47
motoGPは楽しみに観てもJSBに全く興味ない人が
なんと多いことでしょうか
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:13:23.63 ID:wioTEaA7M.net
- CBRの本気かぁ
究極のCBRってきっとFコンセプトの完成形って事だと思うから
それで勝とうってのはやっぱり違うと思うんだよな
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:13:25.75 ID:uMi0NTRi0.net
- JSBで勝っても世界につながらんもん
通用しそうな若手もいないんだろ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:15:11.22 ID:cKru2fu40.net
- ホンダ以外のV4乗るならドカ一択
KTMというババは絶対ひいちゃダメ
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:15:34.27 ID:0Qs3sdVQ0.net
- 市販SSはR1がダントツにカッコいいな
異論は認める
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:16:05.53 ID:OHs/hoEo0.net
- >>56
BS12で一回見たけどクソつまんなくて、それ以来見てない
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:24:09.68 ID:04qxA8fF0.net
- マルケスみたいに囲い込みたい有力な奴はここ数年契約最終年の初戦から第五戦当たりで契約発表されるからもう水面下でマネージャーが交渉してても驚かんな
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:28:47.28 ID:aVuS3tC30.net
- JSBて
8耐でナカスガがセッティングしたバイクに
スズカを走ったこともR1に乗ったこともないポルとスミスが
ポンと乗ってナカスガより速かったことで全て察した。
- 64 ：音速の名無しさん：2019/08/13(火) 00:30:49.08 ID:I6Cl2uLFd
- 上が出ていかないからMoto2の連中も行き場がないね
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:55:33.68 ID:uMi0NTRi0.net
- >>60
ラップタイムは凄いのだろう
でもRVTとかOWの凄み、カリスマが無い…残念
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:58:11.05 ID:B5I3c0P80.net
- スズキがサテライトを作って
ざる子を乗せて下さい。
あのバク宙をもう一度見たい！
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 22:59:24.25 ID:AK97mFJs0.net
- スズキに乗るザルコ見てみたいわ
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:10:12.48 ID:+hom86mLd.net
- 来年はスズキ100周年
スズキ、動きます
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:14:06.41 ID:pezqE34w0.net
- スズキに予算とやる気があっても余ってるチームがアヴィンティアしかないしなあ
新規に作るとなるとちょっと成績を望めそうにもないような
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:21:39.74 ID:sch+VzjM0.net
- 厳密に言えばMotoGP参戦枠にまだ１枠空きがあるけど
その空きは引退後にロッシが作るであろうチームに割り当てられてるってのが公然の秘密
そう考えると現状アビンティアしかないけど
その点はアビンティアも分かってるから、交渉しても吹っかけてくるだろうし
スズキがサテライトチームを作るのは中々困難だわなぁ
そもそもKTMがサテライトチームを持ってるのが無駄なんだけど
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:27:25.93 ID:GLdgqIAP0.net
- VR46が参戦決定したらヤマハは6台供給すんのかね
それともペトロナス切って4台なのか
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:38:58.64 ID:8YgmvX/1d.net
- サテライトにモチュールスズキ
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:43:22.10 ID:WPsjf8E+0.net
- 世界の景気は悪くなるらしいから、むしろ撤退が増えるだろう
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:43:29.81 ID:pezqE34w0.net
- ヤ↑マハに6台はきつそうだなあ
印象だけだけど
カリメロがスズキを説得に走りそう
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:46:36.23 ID:c7kCBvTW0.net
- ザルコは不安よな。
ブリビオ、動きます。
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:54:57.72 ID:Oyz6uOOT0.net
- >>75
スズキには一回煮え湯を飲まされてるからなぁ
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:00:15.00 ID:wZDypDce0.net
- アプとかktmとか市販車でエンジン自製すらできないメーカーってなんなの？
BMWのシングルもそうだ！
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:02:25.68 ID:uY1t1oKOd.net
- >>67
ワゴンRのCM出たりして
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:03:56.43 ID:wajtvzlN0.net
- 十分なスポンサー料を得られない下位チームにはドルナからも金が出てる。その原資は高額な放映権料。
高額過ぎて地上波は撤退。
有料放送だと視聴者は減る一方でヨーロッパのGP視聴者は激減している。
スカイは撤退。ダズンも赤字。
かつてヨーロッパの不景気による存亡の危機をしのいだGPはまた目の前に存亡の危機が迫ってる。
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:04:11.18 ID:vOUphXAQ0.net
- これで面白くなってきたのは2021年以降のシート争いだな
ホンダはロレ離脱はロレの2020年の成績次第だが今回の画策で
ホンダ内のロレの立場は地に落ちた
ロレが2021以降も現役続行なら本命はドカワークスか？
そうなるドカで押し出されるのはドビ？ペトルッチ？
ヤマハはロッシとビニャどちらもまだ分からないがロッシは2020一杯で引退の可能性大
ビニャも来季のヤマハの仕上がり如何によっては他のメーカーも考えるだろう
2枠一気にシートが空く可能性もかなりある
スズキはリンス､ミルで継続だろう
アプリリアとKTMは上位を走れるライダーなら金以外で乗りたいと思うライダーはいないだろうね
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:11:06.56 ID:kk0WAeeU0.net
- KTMは予算はあるからまだ可能性があるけどアプリリアはなぁ
そもそも金が無さ過ぎてチームすら自前のチームちゃうしね
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:13:48.85 ID:owABbz900.net
- ホンダ300勝のフランスGP時点
https://pbs.twimg.com/media/D7Ktua6WkAIIXNF.jpg
500/MotoGPクラス現在ホンダ303勝、ヤマハ228勝、スズキ92勝、ドカ48勝
スズキは今世紀に入ってからの勝率が低すぎ、あと8つ勝つのに30年かかりそう
そこでロレンソさんザルコ組を結成し勝ち放題
鈴菌に脳を犯された私の妄想である。
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:28:20.42 ID:noeve66d0.net
- ザルコ、動きました
- 84 ：音速の名無しさん：2019/08/13(火) 00:54:52.74 ID:6shQBy9gK
- >>80
ドカはドヴィもとペトのふたりとも放出あるんじゃね？
どちらもジジのお気に入りとは言い難いでそ
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:46:26.25 ID:jGqnaEDB0.net
- >>82
採用
したいところだがリンス（ミルはまあしょうがないとしても）を手放すのは惜しいな
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:52:22.28 ID:+2gTQwgS0.net
- >>70
ワークスチームがVR46になる可能性も
かつてのアゴやロバーツ、レイニーのように
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 02:02:42.40 ID:Polr3p820.net
- ザルコ離脱か
結局レプソルオファー勝手に破棄してKTMと契約
もってった元マネージャーが儲けただけか？
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 02:18:20.32 ID:SWXZg1rJ0.net
- ホンダはNakさん切ってザルコ取ったらいいのに
今のザルコならNakさんみたいにゴネることもないだろうし成績もNakさんよりはだいぶマシだろ
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 03:05:04.65 ID:2Z63ZQoJ0.net
- >>17
前に出た時はブラドルやキャミアより2秒近く遅かったし、清成状態だろな
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 05:23:52.99 ID:Fc388pO+a.net
- そもそも、ロレンソは2年契約してるのに、なぜ、来年ドカティとか言う話になるのか？
基本的に、根本的におかしい。ストーブリーグが早すぎる辺りから狂ってきたのか。
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 06:27:22.62 ID:Xeu8DTVi0.net
- >>90
引退するメランドリさんへのオマージュじゃねーの
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 06:48:25.17 ID:8iDEIYZl0.net
- >>90
ロッシがヤマハと2年契約のうち一年丸残しの状態で更に2年契約更改したあたりから契約更改が早くなって
パフォーマンス条項が有ったから本来はおかしくないけどクラッチロウが2年契約の1年目でドカを出ってた事がトドメになってなんかワチャワチャしだした
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 06:57:29.91 ID:Xeu8DTVi0.net
- >>92
クラッチローは1年契約で2年目はオプションだったぞ
移籍先が見つからず契約更新を発表したがLCRの受け入れが決まり双方合意で契約解消してLCRへ移籍した。
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 07:27:43.64 ID:8iDEIYZl0.net
- >>93
https://www.motogp.com/ja/news/2014/08/02/iannone-to-replace-crutchlow-at-ducati-team-for-2015/164721
この記事は記者が勘違いしてたってことか！信じちゃってたよ…
“ドゥカティ・コルセが、ファクトリーライダー、クラッチローとの契約を２０１４年末で終了することを発表“
“契約満期となる２０１５年末を待たずに、契約を終了することを発表“
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 07:48:55.18 ID:/qhEeaMs0.net
- レースは結局資金力でお金がある順番に勝っていく
スズキがバイクレースに勝っても軽自動車が売れる訳じゃないのでお金を掛けられない
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:13:03.62 ID:aXYFOl35p.net
- >>95
KTMdisってんの？
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:20:31.83 ID:AOtofgQ20.net
- F1だったらロレンソ既に放出されてるな
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:22:23.96 ID:imxO244t0.net
- 世の中には軽四輪を売る為だけに世界選手権に出るという発想を持つ輩も居るんだなぁ
勉強になる
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:24:17.42 ID:pGqNFocnK.net
- >>98
北米＋軽だよタコ！
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:32:05.07 ID:Xeu8DTVi0.net
- >>94
だから2年目はオプションで2014の夏に渋々契約更改したの、その後すぐにLCRの受け入れ決まりイアンノーネを昇格させたいドカと出て行きたいクラッチローの利害が一致して移籍が実現したわけ
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:37:56.78 ID:GtxZ8XQs0.net
- ザルコにKTMに居続けるより魅力的な選択肢が舞い込んできたんじゃないか？
だからもう決定を先延ばしにする必要性がなくなってKTM離脱を正式に発表できた
スズキが期待ハズレのミルの代わりとして密かにザルコに接触しててもおかしくない
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:47:42.56 ID:qZ/MgQeYH.net
- スズキには見る目が無かったわけか。
ミルだけに
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 08:54:06.28 ID:/qhEeaMs0.net
- モトGPライダー契約金ランキング：2019年 イタたわGP
1位マルケス：〜1600万ユーロ（〜19億9800万円）
2位ロッシ：890万ユーロ（約11億1100万円）
3位ドヴィツィオーゾ：620万ユーロ（約7億7400万円）
4位ヴィニャーレス：445万ユーロ（約5億5580万円）
5位ロレンソ：420万ユーロ（約5億2460万円）
6位ペトルッチ：250万ユーロ（約3億1220万円）※30万ユーロ（約3745万円）と言う情報もある。
7位ザルコ：220万ユーロ（約2億7470万円）
8位クラッチロー：220万ユーロ（約2億7470万円）
9位リンス：180万ユーロ（約2億2480万円）
10位ジョアン・ミール：111万1000ユーロ（約1億3870万円）
18位：タカアキ・ナカガミ（不明）
★各選手とも、この他にスポンサーからの収入もある。
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:11:30.87 ID:FmdM9PC70.net
- ザルコのペドロサ役に立たない発言も辞める前提だったんだな
でも辞めるまでに最低ボルを上回らなければただの負け犬になるよね
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:16:42.16 ID:42E1K1qG0.net
- >>101
ミルは1年だけの腰掛け宣言したMoto2でパッとしなかったのがアレだけど
伸び代ありそうだしルーキーとしては悪くないのでは
まぁスズキに乗るザルコは見たいけど
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:20:28.00 ID:QkOgjPON0.net
- イアンノーネって数年前はドヴィ変わらないポジションだったんのに
えらく差がついたね
我が儘な態度と少しアホ？が決定打だったのかな？
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:27:00.39 ID:vRbKK4100.net
- 名前忘れたけどブロック・パークスとかラヴァティあたりの扱いになってる
CRTだっけ？それで走ってた選手みたいな
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:28:32.08 ID:GtxZ8XQs0.net
- ラバトすげーよな
あの成績で残留出来るんだもの
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 09:58:35.10 ID:iXZG6P3ur.net
- ラバトとアブラハムは同列
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 10:00:44.72 ID:aXYFOl35p.net
- ラバトはMoto2では強かったんだけどなぁ。
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 10:01:59.22 ID:Polr3p820.net
- クラッチローとジャックミラーがごっちゃに
なってた時期があったわ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 10:02:00.24 ID:TRzD2c8Gd.net
- >>63
巧にバッチし合わせてブラドルが2秒以上落ち、清成に関しては寝違いが酷くなる様なセッティングで出ないとか
誰でも乗れるセッティングに出来る中須賀が凄いって事だよ
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 10:12:28.26 ID:aXYFOl35p.net
- >>112
今の二人にも信頼感が凄いよね。
土曜のトークショーで「カツアキはにWSBKのテストに来て欲しい！」ってラブコール送っていたよ。
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 10:53:28.60 ID:InhMtM3m0.net
- >>82
ドカ48勝のほぼ半分はストーナーが上げてるのか
やっぱり異常だな
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 11:06:51.56 ID:Yq81vQst0.net
- >>82
スズキはドカの倍くらいしか勝ててないんだの
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 11:16:23.52 ID:z0toTjGa0.net
- >>90
契約にバイアウト条項があるのは珍しくないから
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 11:21:31.63 ID:SvD0xlhQd.net
- しかし、ガスリー降格とかシーズン中に普通にあるんだからカテゴリが違えどザルコも｢もー嫌だ！｣
って違約金払って走んなきゃいいのにね、リスクしか無いだろこんなコンディションとメンタルでは
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 11:23:56.81 ID:q2FU4HmC0.net
- >>115
7年連続メーカーチャンピオンだし、もうちょい勝ってるかと思った
開催数が倍くらい違うにしてもなあ
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 11:43:46.72 ID:dIwSnLZq0.net
- >>90
ザルコも2年契約じゃなかった？
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:10:36.63 ID:FKHpsWud0.net
- >>113
ふーん、藤原克昭ってレイやハスラムからの信頼が篤いんだな。
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:23:29.92 ID:S0Do1A9A0.net
- ザルコはMotoGP継続参戦を希望している（KTM以外で）らしいが
どう考えてもチームが無いな
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:33:40.50 ID:PHlgsRUB0.net
- >>97
ロッシもペトロナスに降格されてるな
代わりにクワタが昇格だ
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:35:09.94 ID:GtxZ8XQs0.net
- >>121
スズキはミルが不振
ペトロナスはモジャ不振で桑田昇格しそう
ドカはペトルッチ不振
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:35:30.04 ID:PHlgsRUB0.net
- >>121
モト2で人材募集してるトップチームないかな
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:39:28.16 ID:DRC5/X5l0.net
- >>121
ここに来てmoto2での手で行っちゃダメ事件並みにパニクってしまったのか…
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:42:01.61 ID:JNJFLG5/a.net
- どこもセカンドライダーがうんちレベルな今期
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:48:12.67 ID:S0Do1A9A0.net
- >>123
少なくとも来年はないじゃない
再来年になったらザルコは30歳だしインディペンデントチームでも喜んで取りたいほどではないと思うなあ
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:50:09.62 ID:qZ/MgQeYH.net
- ロッシがペトロナスならペトロナス大喜びでは。
なすがママ
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:50:23.47 ID:GtxZ8XQs0.net
- 来年、ザルコを欲しがる有望なチームはあると思う
そもそもヤマハだってザルコがワークスバイクに乗れるよう算段は立ててたしな
KTM行かなければペトロナスにザルコ加入だった可能性が高い
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 12:54:06.72 ID:S0Do1A9A0.net
- 現状の契約を破棄してまでザルコを乗せるかなあ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:00:54.93 ID:WlOhRftY0.net
- M1でしかまともに走れないのがはっきりしたから
どこも欲しがらんよ
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:03:27.26 ID:/qhEeaMs0.net
- ヤマハのザル子はクラッチローより好成績じゃないか
入れ替えよう
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:12:41.95 ID:qZ/MgQeYH.net
- ザルコ個人にも責任あるでしょ
ワークスと金に釣られたわけじゃん
KTMでもザルコより速い人はいるわけで。
ザルコがすごいのはマシンのせいにした発言してないことだよね
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:14:30.48 ID:q4tc3iIj0.net
- ザルコ獲得の為にモジャビデリかミルが切られるだろ
特にミル
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:18:33.49 ID:S0Do1A9A0.net
- ミルは新人だし10位以内に4回入ってるそんな悪くない
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:21:11.82 ID:5nri4VKN0.net
- モジャを切ることをロッシが許可しない
ザルコとは接触の因縁もあるから尚更帝王は許可しない
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:22:54.45 ID:GtxZ8XQs0.net
- みんなザル子に冷たいな(´・ω・`)
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:30:05.40 ID:+h93OY4H0.net
- ミルはルーキーなのにロッシと絡んでコースアウトした後きっちり順位上げたり凄いと思うけどなあ
リンスが転倒したレースでしぶとく完走するのとかも高評価なんだけど
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:31:11.98 ID:crxACsXCM.net
- >>135
moto2で適応力のなさは分かった1勝も出来ずファクトリーに上がったのはミルが初めてで多分4年かけて適応できるかどうか
スズキはその間ファクトリー枠無駄にし続けるだけミルはクワルタラロより年上ですよ
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:33:04.89 ID:vQQ1W2R10.net
- ザルコは一年テストライダーで代役とスポットで半浪人だな。
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:35:36.13 ID:+RD5qgbT0.net
- ザルコはメランドリの代わりにSBK行きが現状で可能な選択肢じゃね？
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:40:09.46 ID:5nri4VKN0.net
- ザルコは一年間スズキのテストライダーをやってミルと交代がいいな
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:41:54.15 ID:Q0rOEkfy0.net
- ドルナはザルコにSBK行ってほしいだろうな
GPは桑田がいるしSBKでバズのシート確保するのも大変そうだし
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:44:37.06 ID:crxACsXCM.net
- >>138
ミラーはmoto3から上がって来た初年度のRVTをmoto2になぞらえてファクトリーサポートの2年目からRCVで雨の1勝と表彰台1回で42PTだったかな
ミルがこのくらい出来たとして自分予測では4年後にミラークラスですよ、ファクトリー1枠かけてやることですかね
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:50:59.38 ID:qZ/MgQeYH.net
- ざる子はひょっとしてあのヘルメットが悪かったのかも
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:51:31.98 ID:vOUphXAQ0.net
- ロッシが引退してMotoGPクラスにもTeamVR46持ったら
ペトロナスってヤマハのサテライトのままでいられるんだろうか？
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:54:36.44 ID:qZ/MgQeYH.net
- ロッシはこの業界にしばらくはいてほしいよな。
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 13:56:09.09 ID:crxACsXCM.net
- >>144
訂正、公式で確認して５戦欠場13戦で57PT18位で1勝表彰台もそれだけでした21歳でね
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 14:06:59.26 ID:aXYFOl35p.net
- ミラーはミラー、ミルはミル。
リンスなんてmoto3時代はミラー、アレマルに次ぐ3番手で、Moto2ではザルコに完敗。スズキワークス入った時も結構叩かれたけど今はスズキのエースだし、
ファビオなんて去年まで早熟扱いだったけど現在ヤマハで一番速い。ミルはmoto3での冷静な強さをMotoGPでも使えるようになればいい走りすると思うよ。
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 14:14:50.02 ID:IhJFebcx0.net
- >>111
よくコケてたまに速いのがクラッチロー
たまに速くてコケるのがミラー
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 14:17:33.15 ID:crxACsXCM.net
- >>149
ミルは良くてミラークラスだろうと自分予測で言ってるだけなので
初年度でもリンスはもう少し光るものを見せてたと思うけど個人認識の差でしょう
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 14:24:05.21 ID:qZ/MgQeYH.net
- 雨が速いのがミラー
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 14:59:31.46 ID:qZ/MgQeYH.net
- 雨が降るとmotogp公式ツイッターで
Miller time?とか書かれてるからな
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:20:11.43 ID:27lWdp0yr.net
- ペイサーズの人やな
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:37:16.49 ID:pAwQy28z0.net
- クラッチとザルコ交代だろ
クラッチはホンダとの関係は悪化の一途だし2輪のホンダは非情な決断あっさりするからな
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:37:54.96 ID:qZ/MgQeYH.net
- クラッチは早めにアメリカへ
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:39:12.40 ID:dIwSnLZq0.net
- クラッチローは一年契約？
中上とザルコ交代で良いよ
中上はMoto2に戻ってタイトル狙う
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:42:42.06 ID:qZ/MgQeYH.net
- 中上さんはこの間なんで下がっちゃったんだろ？
コメント何かありました？
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 15:48:32.58 ID:dIwSnLZq0.net
- いつもの序盤苦手から8→11は何かワンミスしたんじゃない？
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:01:58.81 ID:qZ/MgQeYH.net
- いつものね
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:13:59.95 ID:DvU84M4j0.net
- ザルコ、行き先決まっての離脱か？
再就職先を見つけないままに離職したら後が大変だぞ…
ロレンソみたいに終盤調子が上向く可能性もあるんだから…
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:22:31.72 ID:Mbfg0Alo0.net
- ザルコどこ行くん？ドカのサテライトとか行ったら沼にはまりそう
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:29:13.18 ID:vQQ1W2R10.net
- >>158
フロントにハードが大失敗ってインタビューあった
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:31:55.09 ID:qZ/MgQeYH.net
- 大失敗てか大成功したことあんのか〜
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:37:25.24 ID:Q0rOEkfy0.net
- LCRの2台目って中上くん以外で可能なんかね
主にお金の面で
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 16:41:12.12 ID:qZ/MgQeYH.net
- LCRがホンダ離脱とかしたら困るな
- 167 ：音速の名無しさん：2019/08/13(火) 17:25:05.70 ID:PLDkNvXOf
- ザルコの面倒くさい性格で乗せたがるチームがあったら、むしろそっちのほうが意外だろう
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 17:16:26.28 ID:/qhEeaMs0.net
- 後半戦はヤマハが連勝してスズキも勝つよ
今までマルケスは直線で速かっただけ
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 17:26:07.25 ID:S0Do1A9A0.net
- >>158
フロントのハードが機能しなかったとか
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-austrian-postrace-nakagami-statement/4512369/
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 17:42:59.48 ID:7ldcoNLu0.net
- そりゃ学業でも仕事でも成果出せない人にはいくらでも理由はあるわね
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 17:48:55.67 ID:o68L+3aj0.net
- >>164
グリッドの殆んどが最新型の中で、ムジェロの5位はかなりの好成績だとおもうけど
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 17:55:37.15 ID:toiQ8bhbM.net
- KTMなんてレッドブルマネーがなかったら実際クソだろ
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 18:02:52.55 ID:qZ/MgQeYH.net
- こう言っちゃなんだがロッシが居ない９０年代のレースって速いものだけが生き残れるレースが多くて楽しかったり
情報も少なくて偏りも少なかった。
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 18:04:27.05 ID:qZ/MgQeYH.net
- >>171
ですよね
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:06:45.72 ID:KuQC0yZN0.net
- >>60
日曜にもてぎのコレクションホールで初期型900RRを久しぶりに見たけど
くっそカッコ良かった
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:19:00.91 ID:RP0TPXSc0.net
- アレックスが残留決定ですね
やっぱmotogpには席が空いてなかったか
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:23:27.70 ID:S0Do1A9A0.net
- >>176
アヴィンティアはお断り申し上げたので
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:26:08.70 ID:KuQC0yZN0.net
- 中上のRCVはハードしか履けない18年型だからな
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:29:56.88 ID:Sxf7JF6q0.net
- ザルコにそんなに価値を見出してるワークスチームがあるとは思えんな。KTMが糞なのは明らかだが、ザルコは負け犬でしかないぞ。
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:33:29.97 ID:Sxf7JF6q0.net
- だいたい何のためにKTM行ったんだよ、ザルコは。金以外メリットないんだから我慢して契約全うしろよ。
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 19:58:31.71 ID:Q0rOEkfy0.net
- 2年契約が基本でほぼほぼ1年前に決まるってのはやっぱ良くないな
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 20:52:14.70 ID:pGqNFocnK.net
- >>180
はげしく同意！
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:00:10.71 ID:imxO244t0.net
- ザルコに限らずオーストリア企業とフランス野郎って相性悪いイメージしかないわ
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:07:19.49 ID:GtxZ8XQs0.net
- >>180
マネージャー「KTMで決定したんで。契約も終わりました」 ← ザルコは従うしか無い
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:12:37.85 ID:gEuF36DI0.net
- >>169
相変わらずコンディションが変わると対応出来ないんだな・・
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:18:35.13 ID:GtxZ8XQs0.net
- 知名度も技量もスポンサー受けもアレマルの方が美味しいと思うのだが、
ラバトやアブラハムを選ぶアヴァンティアって一体何がしたいんだろう
アプリリアもやる気ナッシングのイアンノーネなんかさっさと切ってアレマルと交渉すべきだろうよ
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:21:35.65 ID:kObrWtFb0.net
- >>157
クラッチローは2020年までホンダと契約あるけど中上とブラドルへの口撃で
ホンダ上層部の心証をかなり悪くしたからそれ以上残留はないな
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:25:34.61 ID:o68L+3aj0.net
- >>186
アヴィンティアやアプリリア行くくらいならMoto2に残るだろう
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:35:45.26 ID:S0Do1A9A0.net
- >>186
アヴィンティアはアレックスに話しを持ち掛けたがマルクが猛反対したと何かで見たね
そんでティトと継続契約したと
お坊ちゃんは金あるから貧乏チームには必要
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:38:26.58 ID:qZ/MgQeYH.net
- アブラハムはほとんど持ち込みじゃないの？
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:43:53.50 ID:Q0rOEkfy0.net
- アブラハム本人は「アビンティアのシートは買ったんじゃない。俺はドゥカティに選ばれたんだ」って言ってるけどなw
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:48:37.12 ID:f3VRIFJod.net
- アヴィンティアのオーナーが「彼らは私が何を必要としているか良くわかっている」って発言しゃってるから
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 21:51:48.66 ID:qZ/MgQeYH.net
- マネー
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:05:04.34 ID:GtxZ8XQs0.net
- >>189
兄貴の支配から逃れて、自分の人生は自分で決めていかないと駄目だ弟よ
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:09:21.72 ID:6rtwv9gw0.net
- 水木しげる「劇画ヒトラー」を読んだが
オーストリア人とフランス人がうまくいくハズ無い
ヒトラーはフランス兵15人を捕虜にして功一級もらった
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:09:27.81 ID:vOUphXAQ0.net
- >>194
弟マルはホンダ以外からはMotoGPに上がれないよ
2021年にレプソルorLCRでMotoGP昇格がもう既定路線ぽい
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:14:12.16 ID:FKHpsWud0.net
- アブラ公8耐こねーかな
全日本ライダーと速さ比べ
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:16:26.87 ID:/qhEeaMs0.net
- >>196
既定路線が既定だったためしがない
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:33:11.28 ID:aXYFOl35p.net
- アレマルがレプソルなんてファンの妄想以外で聞いたことが無い
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:38:45.41 ID:vOUphXAQ0.net
- アレマルはレプソルがスポンサーに付いてるからね
Moto2から直でレプソルは多分無いと思うけど
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:49:16.38 ID:dIwSnLZq0.net
- 兄ちゃんMoto2から直にレプソルじゃん
そういえば全然話は違うけどマルケス左目の視力障害から良く回復したな
あれで引退かと思った
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:57:13.79 ID:S0Do1A9A0.net
- >>201
言っちゃ悪いがマルクとアレックスでは出来が違う
マルクは規約変えてでもレプソルに乗せる価値があった
視力障害といえばこの前リンスがそれをネタに毒吐いて後で謝ってたな
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:59:29.01 ID:FKHpsWud0.net
- リンス最低だな
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 22:59:35.67 ID:Q0rOEkfy0.net
- >>196
既定路線があるのにアビンティアの話聞いたり、プラマックと交渉したり、
ペトロナスはMotoGP昇格を確約しないとダメとか蹴ったり
アルサモラさんって最低だな
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:00:50.54 ID:aXYFOl35p.net
- >>201
MVDSのオイルスポンサーはTOTALじゃね？
アレックス・マルケスはMotoGPに上がる権利はもう十分に持っているとは思うけど、いきなりホンダワークスで走れるほどの才能は見えないなぁ。せめてMoto2の2年目にチャンピオン取ってればね。
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:01:47.98 ID:aXYFOl35p.net
- 返信先間違えた。すまん。
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:12:59.44 ID:dIwSnLZq0.net
- まあ兄ちゃんは天才
弟は早いライダーの1人だからな
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:16:56.49 ID:Q0rOEkfy0.net
- 今回アレックスとペトロナスが破談した件で
ヤマハはアレックスとアルサモラからマルクとHRCに情報が漏れることを懸念して
2021年の昇格オプションを拒否したとかいう話もあるから
そういう意味でアレックはホンダ以外でMotoGPに行けないかもな
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:22:00.74 ID:Xeu8DTVi0.net
- 以前にも圧力でヤマハ入りが潰されたって話があったな
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:22:48.19 ID:l059NnyB0.net
- >>208
それMVDSで去年もあったね
まあチームが無くなったので有耶無耶になったけど
それを聞いたマルクが激怒したとか
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 23:53:55.26 ID:wB59grft0.net
- >>209
猿ピアスの横槍か
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 00:49:06.53 ID:3q8f6gcJ0.net
- >>211
その人に話を潰されたのがKC、後のドカ勃興の立役者となる天才ライダーなわけだな
あれ？それとももっと古い昔の話？
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 01:09:13.10 ID:EKg011wZ0.net
- KTMがペドロサに来期のオファー出したらしいね
しかしペドロサがあまり乗り気じゃなさそう
一旦引退しちゃうともう気持ちが戻らないってのもあるんだろうね
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 01:16:11.34 ID:lHkwNtjs0.net
- オリベイラがワークス上がれば面白いんだけどTEC3が離さないらしいしね
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 01:17:23.08 ID:UDWqJrISd.net
- >>213
テストで乗って他より3年遅れてるって自分で言ったのにそのバイクで復帰フル参戦って狂ってないと無理だよ…
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 01:28:26.51 ID:WHQFa8i90.net
- 実戦テストライダーか
話が違うでとダニも怒りそう
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 02:04:31.09 ID:EKg011wZ0.net
- 既に来シーズンのシートはほぼ埋まってて、ザルコの行き場所は事実上無し
しかしザルコがMotoGPに未練があるなら
来シーズンはどこかのテストライダーをやって
多くのライダーの契約が切れる来年に賭ける位しか現状手段がないな
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 02:15:09.66 ID:ZsCkAXwJ0.net
- >>213
ヒロシ監督からKTMの愚痴をさんざん聞いてるのかもｗ
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 02:21:13.43 ID:JGzsNJEE0.net
- >>213
マシンもあれだしな
ホンダでも厳しかったのに、3年落ちで扱いづらいKTMで
レースなんて
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 02:34:49.06 ID:+nF8Jqd20.net
- KTMはとりあえずレース中に止まらないエンジンを作るべき
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 03:35:31.91 ID:QX/VdLSW0.net
- ミルって来期も契約あるの？
単年なら鈴木獲りに行ってほしいな
ところでダニは溶けきった生活なんだね
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 03:46:55.84 ID:X5syvQiX0.net
- 選手の契約年数も知らない人がいるので念のため貼っとく
MotoGP 2020 - Rider line-up
https://www.crash.net/motogp/feature/924710/1/motogp-2020-rider-lineup
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 03:51:23.50 ID:UDWqJrISd.net
- >>221
2年+オプション2年
因みにリンスも同じ
スズキのシートは暫く空かないつってるのはこの為
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 03:53:49.98 ID:ZyRW+UE50.net
- >>213
ウソだろ
ソースあるの？
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 04:53:49.80 ID:yoHCDQGW0.net
- 今にしてみればSBKホンダにザルコなんてのはまったくのデマではなかったんだね。話自体はあって決裂してバウティスタへシフトしたのかな。
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 05:14:22.77 ID:UDWqJrISd.net
- しかしバウがここでドカをクビになるとしたらやっぱアh…油断しちゃう人だからって判断なのか?
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 05:30:51.48 ID:+nF8Jqd20.net
- バウティスタはクビになったわけじゃないよ
ドカが契約書をいそいそと用意したらホンダがもっといい条件で掻っ攫っただけだ
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 05:38:56.27 ID:UDWqJrISd.net
- >>227
じゃあドカの手落ちか
なるほどね
- 229 ：音速の名無しさん：2019/08/14(水) 05:49:03.17 ID:dK6bHOGeE
- 来年デイビスとレディングで大丈夫なんかね
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 05:59:58.11 ID:3q8f6gcJ0.net
- KTMは散々ホンダディスったんだからペドロサが断ったらミカカリオ使えよなぁ
テストライダーばっかり抱えてもしょうがないだろうに
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:00:17.05 ID:jOxJYj550.net
- バウティスタはmotogpに出戻りが希望らしいから復帰のオプションが付いてるんじゃないのクラッチローの後釜としてとか
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:01:03.66 ID:+nF8Jqd20.net
- >>231
そう思った
きっと復帰オプション有りだなって
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:03:11.38 ID:3q8f6gcJ0.net
- >>232
契約金じゃないの？
なんかドカはえらい安いみたいな話見た記憶が…
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:05:37.14 ID:iLNU6fPd0.net
- >>230
KTMがMotoGPに参戦する直前のテストでカリオが『RC16はどこが良くてどこが悪いか分からない』つってたのは失礼ながらちょっと笑ったw
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:07:07.34 ID:+nF8Jqd20.net
- >>233
金銭的には間違いなくホンダが上
でもそれだけではないと思うなあ
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:42:27.44 ID:3q8f6gcJ0.net
- >>234
失礼じゃないと思うw
3年落ちと評価したバイクで参戦してくれってのはアビンティア以下な訳でかなり酷な話
逆いうとそれでぼちぼちなとこ走ってたりするポルはかなり頑張ってるって事だよね
>>235
なるほど
こうなってくるとバウもなんか気の毒
しかしホンダもそろそろウソつくのやめて本気でバイクなんとかしないとライダー来なくなっちゃう
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:49:43.04 ID:69uJ+sZk0.net
- ホンダなんで全日本とSBKでポテンシャル違うん？
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:54:29.99 ID:iLNU6fPd0.net
- >>237
ノブ･アオキが言うには電制がSBKと全日本仕様で全く別物だそうで
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 07:09:03.05 ID:+nF8Jqd20.net
- ヘイデンとブラドルでSBKに復帰した時にはコスワースのECUを使ってて
それの出来が相当悪かったらしいけど
そのあとマレリに替えても成績悪い
全日本では最初からマレリを使ってたらしいけど仕様が違うので〜ってことらしい
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 07:36:46.40 ID:69uJ+sZk0.net
- へえ
その全日本の仕様が違う同じマレリをSBKで使えないのかな？
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 07:44:40.03 ID:+nF8Jqd20.net
- >>240
まあ別物なんで規約で使えません的な
カルソニックカンセイが全力で作ったマレリと
イタリアの工場で作ったマレリの違いとかではないので
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 07:56:11.44 ID:7iOv9l9Yd.net
- >>241
半島国が作った電制なんて
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 07:58:04.71 ID:69uJ+sZk0.net
- SBKがコスワース使ってる時に全日本がマレリ使ってたのは
SBKが翌年にマレリに変更するから
先に全日本で開発する為に使ってたみたいな情報も見た気がするけど
よくわからない事になってるんだね
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 08:01:29.91 ID:+nF8Jqd20.net
- KAWASAKIから電制のスペシャリストを借りてくればワンチャン
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 08:24:54.35 ID:wlvJ/rur0.net
- 有力チームで来季の契約が更新されてないのは中上だけ
ここでザルコがフリーになった。
冷静に考えて中上を斬りザルコを入れる
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 08:35:49.78 ID:yoHCDQGW0.net
- ザルコにするくらいならマルケス弟上げてるよ。
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 09:13:17.41 ID:Cf9jnbJo0.net
- 公式HPを開いた瞬間、ギョッとしたのは俺だけではあるまい
https://photos.motogp.com/2019/08/12/top-atf.topcontent_2x.jpg
- 248 ：音速の名無しさん：2019/08/14(水) 09:26:21.16 ID:EuFXqYhvM
- どこのチームも冷静に考えているからこそザルコを拾おうとはしないんだろ
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 10:04:06.81 ID:4KhqxPLr0.net
- >>245
日本人枠じゃなかったらそうなってたかもな
まあザルコもいいけど長島の最高峰での走りに期待しよう
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 10:47:17.72 ID:DnLHFIaJd.net
- >>245
チーム名を大声で言って見ようか
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 10:56:23.35 ID:ejwPdi450.net
- ヘルメットデザインをアピールするザルコ
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 11:08:48.10 ID:sT5YQqHn0.net
- ブリビオ「ごめーん！待ったぁ？」
ザルコ「うぅん・・全然！」
https://pbs.twimg.com/media/ClC9jZnUYAIMFAU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ClC9jZxUgAEwAct.jpg
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 12:03:21.50 ID:iLNU6fPd0.net
- >>252
この頃はまだカッコ良かったなぁ…
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 12:16:53.48 ID:tacyiUCDd.net
- >>252
青いバイクとザルコのメット、海を進む海上自衛隊の旭日旗みたいでカッコイイ
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 12:22:19.40 ID:EKg011wZ0.net
- リンス・・・スズキのエースに成長。MotoGPクラス初優勝も達成
ザルコ・・・KTMに移籍するも大苦戦。結局2年契約を1年で契約破棄してフリーになる
スズキに選ばれた者と選ばれなかった者の差は余りにも残酷ですなぁ
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 12:46:22.49 ID:iLNU6fPd0.net
- まあ…ザルコはKTMに行きたくて行ったわけじゃないってのがまた…
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:01:57.57 ID:Cf9jnbJo0.net
- >>252
コラだよね？
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:03:39.96 ID:Cf9jnbJo0.net
- スズキは人選下手だよな
下手にあれこれイジるぐらいならリンスとイアンノーネのままで良かった
それかアレイシを使い続けても良かったんだよ
アレイシは一発の速さだけは定評があったからな
予選だけならリンス以上だったろう
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:07:12.63 ID:Q7esmGhH0.net
- moto2で連続チャンプという結果を出して当然ワークス待遇で入れるチームを求めた。
スズキのテストに参加し、スズキに入るべく猛アピール。当時のスズキの状況を思えば決して贅沢な望みじゃ無かったはず。8耐だって喜んで出るといい献身的なところも見せた。
スズキに断られてからは残るシートを探し、
moto2チャンプとして不本意でもサテライトを受け入れた。
同じフランス人監督のもと、サテライトに乗るルーキーとして十分に実力を見せた。その先にもっとよいシートがあると信じて戦い結果を出した。
マネージャーの独断、監督の経営判断で全く想定していなかったKTM行き。
それでも下位とはいえ資金豊かなワークスチーム。
いつか結果が上向くと信じて走ったが自分の強みが全く生かせないマシン。
なんだかホントに可哀想だね。十分に成果を上げてるのに報われない。
メランドリのようにその才能に見合う待遇が受けられないままひっそりと消えていくことにならなきゃいいけど。
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:14:13.42 ID:jOxJYj550.net
- ロレンソの下位互換のようなライディングスタイルなんだからホンダに乗っても上手くいかなかっただろうよ
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:28:05.72 ID:RWvHmuAud.net
- >>257
スズキのマシンテストして、ヨシムラから8耐に出る寸前まで行ったんだぞ？
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:32:08.74 ID:fh6GJaPy0.net
- 結局はスズキに選ばれなかったんだよな
残念
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:35:05.67 ID:OoHOo8J7H.net
- しかしザルコってモトＧＰ一年目から輝かしい成績残してるよな
中上氏ももっと頑張らないと
だが成績残すために最高のマシンを得ようとする姿勢は素晴らしい。
言い訳したくないんだろう。
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:35:22.41 ID:BNS3Y1op0.net
- きっとマネージャーがスズキの懐具合を考えずに吹っ掛けすぎたにちがいない
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:37:47.19 ID:46/afcvN0.net
- >>264
俺もこれだと思ってる
プーチと話しする約束しておいてブッチしてKTMの話にホイホイ乗っかったくらいだし
とりあえずザルコはそのマネージャーは解雇したのか？
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:43:33.38 ID:EKg011wZ0.net
- ホンダから話があったのにマネージャーが隠してたのが
KTMと契約した後にバレて即解雇されてるよ
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:48:04.46 ID:qWlL4QKo0.net
- 中上の話もうやめようや
例えるなら島根県の地価どうすれば3倍にできるか？みたいなもんだぞ、
話すだけ時間のムダ
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:48:07.03 ID:hrXgSvMGM.net
- >>265
今のマネージャーはJ.M.バイルとか
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:51:27.27 ID:46/afcvN0.net
- >>268
おお！バイルさんマネージャーだったのか！
それならライダー気持ちよく知ってるからええね
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 13:53:28.46 ID:46/afcvN0.net
- >>266
これ誤解されてる事が多いけど
ホンダからオファーがあったんじゃなくて
ザルコのマネージャーがプーチに「話しできないか？」と御機嫌伺いして
プーチからOKもらえてたってだけだからね
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:01:40.40 ID:6bMeTNnC0.net
- >>270
それ逆や
プーチが「ザルコの将来について話をしようぜ」
マネージャー「ああ連絡するよ」でそのままブッチや
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:09:27.07 ID:OoHOo8J7H.net
- そこまで言わなくても
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:17:43.71 ID:dV62het5a.net
- ザルコ:なぜかのKTM逝きにがっくり、オファーを握り潰したマネを解雇
KTM:ceoがザルコのマネ解雇に嫌味
テック3:ザルコをドナドナしてKTMのサテライトに納まるも低迷
マネ:ザルコをKTMにドナドナして解雇されるも契約金でガッポリ
多分ザルコは不信感しか無いんだろう
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:28:19.25 ID:H00ldhdNM.net
- ブラドリー・スミス「いつでもOKだ」
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:30:54.37 ID:7pEz35Sb0.net
- 自分の進路を他人任せにした代償は大き過ぎた
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:36:00.08 ID:3G0NHeyt0.net
- というかザルコ乗せる所なんかあるの？スズキがミル切れば可能性あるかもしれんが
ホンダはお荷物でもロレンソ続投決まったからな
ヤマハはありえないし
- 277 ：音速の名無しさん：2019/08/14(水) 14:50:57.49 ID:EuFXqYhvM
- ザルコを乗せたがるチームがないのはみんなわかっているからこそ妄想話に花が咲くんじゃないか
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:47:45.05 ID:OoHOo8J7H.net
- テック3はバイクいじりが好き思い出作りしたいんだろ
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:52:02.31 ID:sT5YQqHn0.net
- ミル解雇！という人を結構見かけるが、まだMotoGPデビューから半年も経ってないのに何言ってんだか
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:53:24.81 ID:wlvJ/rur0.net
- >>275
カイジ・・・
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:54:19.35 ID:TZWHK5c00.net
- KTMはなんで頑なにトレリスフレームに拘るんだろうか
2st時代は普通にアルミツインスパーだったのになぁ
今市販車で売ってるバイクがトレリスフレームばっかだからかね
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 14:56:59.75 ID:TZWHK5c00.net
- 商売上のイメージ戦略ならホンダは今現在SSでV4出してないし
ドカだって市販車はずっと2気筒だったのにV4で参戦してたし
勝つためなら市販車のイメージと違うことしても良いと思うけどね
むしろ変なこだわりで大した成績残せない方がデメリットだと思う
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:04:41.61 ID:muofD2YWM.net
- KTMの2st時代って、全然記憶に無いわ。
- 284 ：音速の名無しさん：2019/08/14(水) 15:30:32.95 ID:dK6bHOGeE
- 契約書にサインするのってライダー本人じゃないのかなあ、そこまでマネージャーに任せちゃうのか、あるいはもうすでにキャンセルできなかったのか
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:38:56.79 ID:yOJozq220.net
- 青山・・・
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:40:27.92 ID:gYKhhJ66p.net
- 小山…
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:45:24.95 ID:w2g9W/OIM.net
- ザルコはSBK行きかねえ、ヤマハかBMWあたりか
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:49:49.86 ID:iLNU6fPd0.net
- >>287
(kwskに乗ったら面白い事になりそう…)
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:52:06.00 ID:RWvHmuAud.net
- >>273
ダルビッシュの交渉人と同じで、別にバック貰ってたとしか思えない
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 15:57:17.49 ID:XIDZzT69d.net
- >>288
トプラックの代わりとかいいかもな
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:01:12.03 ID:9UTUU6Ro0.net
- >>269
ちょい前の記事に
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/zarco-to-leave-ktm-after-single-motogp-season/4512408/
>>ザルコは新たにマネージャー兼ライダーコーチとしてジャン・ミシェル・バイルを雇入
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:04:02.12 ID:cQ5Z1ezfx.net
- >>267
苫小牧をドバイにするようなもんか
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:04:28.72 ID:XK9XhnyX0.net
- ザルコはシルバーストーンで何か発表するかもって言ってるから何かしら当てがある可能性もないこともない
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:07:11.39 ID:cQ5Z1ezfx.net
- ザルコSBKならそれこそ無双だろ
ホンダだったりしてなw
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:07:33.54 ID:iLNU6fPd0.net
- >>291
JMBも中々チャレンジャーだったな
WMX→AMASXからまさかWGP250に行くとは思っておらず衝撃だった
250デブー戦はロスマンズカラーだけどホンダの市販RS250に誰でも買えるキットパーツ入れただけっていう無謀なマシンだったけど
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:10:36.76 ID:OoHOo8J7H.net
- >>294
たくみよりいいかも
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:16:16.66 ID:wlvJ/rur0.net
- 島根は首都だった事がある
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:19:09.90 ID:6bMeTNnC0.net
- ロレンソの決断待ちだったプラマックのミラー残留が発表されないし
もしかしてザルコと一応は話してんのかね
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:19:30.09 ID:iLNU6fPd0.net
- 鷹の爪団の吉田くんのおかげで島根がちょっと有名になったな…
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:23:11.42 ID:OoHOo8J7H.net
- 岡田さんの成績を見てきたけどこちらもなかなかの好成績残してるよな。
中上は日本人の競争相手がいないからわがまま言いたい放題なのかもな
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:41:33.25 ID:o1uxxh7M0.net
- >>287
BMWはサイクスとロウズになりそうだし、かろうじてGRTの1枠が空いてるかもなという感じ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:50:55.13 ID:v1ITcXqm0.net
- クラッチョ → SBK行きホンダへ
ザル子 → クラッチョの穴埋めでホンダへ
SBKでバウとクラッチョの夢のミサイルコンビ結成へ
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 16:58:50.21 ID:XK9XhnyX0.net
- 来年MotoGPに乗れなかったらもう復帰は無理だろう
現時点で空いてるシートがないのでかなり絶望的ではないかと思われるけど
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:21:47.08 ID:ycZZU+6sa.net
- 中上クビで全てマルク収まる
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:31:46.68 ID:p0oNmGzc0.net
- 乞われた8耐をキックしてこの有様じゃあね
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:33:07.72 ID:Q7esmGhH0.net
- でも中上クビにしてもLCRが１台になって終わりや。
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:33:47.54 ID:iLNU6fPd0.net
- 別に8耐出なかったからどうこうって事は無いよ
本業はMotoGPだし怪我もしてたしな
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:39:28.90 ID:OoHOo8J7H.net
- それよりノザネなんで出なかったんだ？
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:45:47.32 ID:wrL4Bi6P0.net
- >>302
もしそうなら最近のクラッチローの八つ当たり感はそっから来てるのかな
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 17:55:40.31 ID:OoHOo8J7H.net
- 転勤みたいなもんか
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:05:44.08 ID:73FXZMM10.net
- LCRはもうほとんどホンダの支援で成り立ってるし
中上が首の可能性はかなり低いだろ
一番いいのはロレンソが自発的に来年引退でもしてくれて
クラッチローがワークスへ
そこに弟だったのだが
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:08:37.13 ID:jOxJYj550.net
- >>264
ザルコはあの年夏までのリザルトが良くなかったからスズキ側も考えちまったのだろう
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:16:35.88 ID:C7p/k3YUd.net
- ヤマハがシートひとつ空けてくれないかな
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:18:40.83 ID:OoHOo8J7H.net
- ぶっちゃけGP SPEなんとかはわかったようなこと言ってるけどわかってるのか？
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:20:35.45 ID:l/yrebt/0.net
- ドカティはライダーのケアをうまくこなせてない
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/ducati-s-man-management-disaster-could-cost-it-motogp-glory
起きた事実をそういった見方で追っかけてるだけの記事
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:42:03.77 ID:OoHOo8J7H.net
- 真面目な話ロッシがワールドスーパーバイクに一年行ってくれると助かるよな。興行的に
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:45:39.67 ID:1DX8X61W0.net
- ザルコがＫＴＭにいったのはマネージャーが勝手に契約したからだと聞いたことがあるのだが違うのかね
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:46:54.33 ID:GXYMinAxd.net
- >>314
ツイッターのモットモトなんとかはそいつの約7倍気持ち悪い
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 18:59:42.94 ID:iu7Man/50.net
- >>311
ロレンソ 「クラッチローはレプソルに値しない」
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:02:08.96 ID:VxT3Nvq2F.net
- >>315
ミラーに十分なサポートせずに逃げられたホンダとか、活躍してもテック3ライダーをワークス入りさせることも最新スペック与えることもしないヤマハとか、そういう見方すればどこにでもそういう選手はいる。
ドカのペトルッチやレディングに対する扱いはフェアで温情あるしね。
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:08:21.60 ID:wlvJ/rur0.net
- ワークスのトップのマシンに乗っても勝てるのは２、３人だろう
クラッチローがマルケスやロッシの椅子に座っても勝てると思えない
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:26:34.32 ID:iLNU6fPd0.net
- >>320
ミラーは自業自得だろ
性根を入れ換えない限りチャンピオンになれる器じゃない
放出も已む無しだよ
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:28:44.72 ID:GXYMinAxd.net
- >>322
放出ちゃうで。ホンダはマジであわてて引き留めたが逃げられた。正直なんでホンダがあんなにミラーにこだわったかわかんないけど。
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:30:30.69 ID:JGzsNJEE0.net
- >>321
去年0勝のロッシさんを挙げるとは悪意があるな
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:35:08.57 ID:rDzpayp/0.net
- ミラーはもう天井見えてるだろ
良くてクラッチローレベル
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:37:39.38 ID:iLNU6fPd0.net
- >>323
1年目からトレーニングしないだのHRCの人に怒られたりしてたろ
要らんわな
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:44:35.24 ID:rDzpayp/0.net
- 二代目コケッチローを襲名して終わりだろｗ＜ミラー
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:46:40.27 ID:iLNU6fPd0.net
- まあ…Twitter芸人としては一流だと思ってるよ…
GP界にああいう選手が居なくなるのも寂しいしね
https://i.imgur.com/w9QDTmi.jpg
https://i.imgur.com/7vg4O3d.jpg
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:52:29.70 ID:QTPwqKDKa.net
- KTM離脱のザルコ、”目に涙を浮かべ”チーム離脱を訴えた
https://jp.motorsport.com/motogp/news/ktm-zarco-had-tears-in-his-eyes-asking-for-termination/4513305/
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 19:54:09.62 ID:JGzsNJEE0.net
- >>327
しっくり来るな
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:12:18.94 ID:26iyrc/20.net
- しかし正当に契約したあとになって
思ってたんと違うクソバイクだからって
契約を反故にされたらチームだって困るよな
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:14:11.74 ID:6bMeTNnC0.net
- おっ、プラマック発表来たか
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:15:49.71 ID:SDG/MPaR0.net
- >>313
伝説が気を利かしてくれたらみんなの人生がうまくまわるのにな
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:16:29.03 ID:73FXZMM10.net
- KTMはポルと？
ＴECH3からあげてそこに補充？
シャリーンが残留の可能性もあんのかな
あとザルコは離脱してもどこも空いてないのでは
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:16:44.81 ID:iLNU6fPd0.net
- >>331
先ずKTMにいくことになるとは思ってなかったという…
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:22:20.11 ID:6bMeTNnC0.net
- ジャッカスが正式発表されたので
残りはLCRが中上くん継続するのか1台になるのかだけになりましたなぁ
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:23:04.59 ID:HQBYbgS90.net
- >>259
レプソルに行けたワンチャンスを逃したのが本当に痛かったなあ
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:26:08.40 ID:LWMQ2v5Y0.net
- >>334
シャリのあとはブラッド・ビンダーと決まっておる
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:28:08.65 ID:junngib60.net
- やっぱSUZUKIサテライトしかないか
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:28:26.62 ID:73FXZMM10.net
- >>338
それはわかってるのだが・・・
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:29:31.21 ID:Ced7ju7kM.net
- KTMのシートは人気ないなー
フォルガー枠が空いたときものすごい他のライダーからの売り込みがあったのに
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:29:32.33 ID:AVN0ROJ0M.net
- >>336
Nakが継続しないなんてイタリアメディアですら考えてない
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:31:51.64 ID:C7p/k3YUd.net
- >>333
マルケスのライバル予定だった人も…
でも速いときもあるしまだ勿体ないか
やっぱ伝説かなぁ
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 20:32:16.67 ID:o1uxxh7M0.net
- >>340
今の所オリベイラがファクトリーにスライドするのが有力なんじゃないの
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:01:03.88 ID:QR95sWBv0.net
- 人格とか知性って顔に出るじゃん？
で、ミラーは、、ダメでしょ？
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:02:41.67 ID:yoHCDQGW0.net
- ザルコの年齢考えるとKTMに行ったことは致命的なミスだったね。若けりゃやり直しも効いただろうけど。
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:04:43.46 ID:Q7esmGhH0.net
- まあKTMはホントに、行きたくて行ったんじゃない！というとこだろうけど。
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:08:22.03 ID:yoHCDQGW0.net
- ヤマハサテで結果残し続けてロッシの後釜に収まるか、レプソル入りが現実としてありえただけに本当もったいなかった。
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:14:23.68 ID:lwar4shM0.net
- ロッシが邪魔だな
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:17:53.20 ID:EKg011wZ0.net
- ザルコがMotoGPに残る最後のウルトラCは
国籍を日本に変えて日本人になる事だな
そうすれば日本人枠(アジア枠)でも文句は言われんと思う
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:19:22.38 ID:yOJozq220.net
- >>346
でもドビはザルコより5歳年上で頑張ってる
ザルコは遅咲きだから5年は行ける
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:28:06.17 ID:tQH6gQvi0.net
- >>279
ホントに物事を近視的にしか観れない人達だよね。仕事で同じプロジェクトとかになったら絶望的
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:34:17.48 ID:QR95sWBv0.net
- ほんとその通りだ
ダメでも20年くらい看てやれよ
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:37:01.34 ID:BOof92VJ0.net
- ラバトは決まって無かったら絶対やばかったな
今からどんでん返しもあるかもしれんが
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:37:21.70 ID:1kEQT6AKM.net
- >>352
最初に決めたプロジェクトに従って大赤字を出す人ですね、分かります
こちらはmoto3からミルを見て判断してるのでHRCの人も優先契約履行しない同じ判断だったけどスズキの人は成功の見込みがあるんだよね？
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 21:40:11.18 ID:yoHCDQGW0.net
- クワタラがいるからね。速いやつは速いんだよ。ミルよりクワタラのほうが圧倒的に良いなんて予想できなかったもんね。
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:02:52.67 ID:lHkwNtjs0.net
- >>344
オリベイラはポンちゃんが離さないらしいよ
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:04:54.23 ID:ObewXvAZM.net
- ザルコはホンダでもダメだったんじゃないかな
ヤマハかスズキじゃないと
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:44:19.43 ID:BNS3Y1op0.net
- V4を乗りこなせないカラダなの？
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:52:13.35 ID:LWMQ2v5Y0.net
- 直4からV4の乗り換えは成功しないって言われてるね
まあロレンソみたいに時間は掛かるんじゃない
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:52:41.92 ID:TZWHK5c00.net
- >>359
V4と言っても去年ドカに適応出来てから怪我するまでは速かったロレンソが
同じV4のホンダ乗って全然ダメダメなのを見ればわかると思うけど
V4でもメーカーごとに全然特性違ってるんだろうからV4を乗りこなせない
とかそう言う低レベルな話ではないと思う
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 22:53:40.15 ID:fIU/WHNc0.net
- ロッシが氷河期世代を作ってる
失われた10年
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 23:09:10.23 ID:BpHku2DX0.net
- >>352
ミル解雇厨はビニャーレスとリンスのルーキー年にも同じことを言ってたと思う
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 23:30:17.90 ID:SDG/MPaR0.net
- 魅力的なライダーが浮いているんだからそれ取りたいがためにあいつクビにしろと言う声が出るのは仕方ない
ザルコはファンも多いし
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 23:59:02.29 ID:yOJozq220.net
- スズキ一台増やすとか無いのかな？
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 00:06:33.38 ID:eEXcx6iG0.net
- 予算が無いだろうし、オペレーション出来るチームもない
- 367 ：音速の名無しさん：2019/08/15(木) 00:12:31.83 ID:jttHujmWI
- ザルコにファンが多いのは確かだが、今抱えているライダーを首にしてまで取りたいチームは皆無だろ
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 00:11:20.17 ID:rGcYArHI0.net
- まず枠がない
空いてるけど実質埋まってるからな
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 00:29:42.83 ID:sFGlQ6fe0.net
- じゃあスズキ移籍してリンスと二ケツすりゃいいじゃん
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 00:41:51.17 ID:XAmHF7+A0.net
- 貧乏チームは1台のバイクをかわりばんこで使う
今のところ可能なのは中上とザルコで交互に乗る
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:03:14.20 ID:nA7N6bECH.net
- >>370
地味に名案やん！シェアライド！
開発は進むしライダー同士競争ある。予算は抑えられる。
翌年は成績を考慮して1名のみの契約。
生き残り合戦！
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:04:43.36 ID:mqzDUAo20.net
- 中上くん乗らない時はお金だしません by IDEMITSU
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:20:53.36 ID:F5Jq/ojk0.net
- 巧君のかわりに全日本ザルコ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:21:30.97 ID:AnzTLVdW0.net
- >>369
2ケツレースとかお遊びでありそうな気もするけど流石にないかw
低速でも死ぬよね。
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:29:12.03 ID:kwFIYurO0.net
- >>370
TAK「レースのためにラグナセカに行ったら、チームから何しに来たの？って言われたんだ・・・(´;ω;｀)」
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:30:21.75 ID:DHAFBRtc0.net
- ザルコはSBKで圧倒的な成績残すしかないだろ。浪人なんてしたらMotoGP復帰なんて絶望的だぞ。
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:32:55.90 ID:kwFIYurO0.net
- >>360
クラ＆ドピュ「モト２で活躍したやつもダメだよな？」
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:35:23.55 ID:TsxVqCpi0.net
- >>376
レイ…
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:36:03.78 ID:kwFIYurO0.net
- >>373
ナカスガさ〜んの代わりで、M1のテストライダー兼任で１年開発でロッシさんの引退待ちのスーパーサブとかは？
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:36:05.12 ID:fMBMK/Jx0.net
- Forward Yamaha期間限定復活。くらい・・・・
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:43:28.98 ID:ig6DxMJRM.net
- >>375
バリ伝ネタなのはわかるけど無理がある
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 01:55:40.56 ID:ZMFYB8bUa.net
- ザルコMoto2に戻るかもってよ
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 02:08:30.53 ID:DHAFBRtc0.net
- moto2行くくらいなら我慢してKTMで走ってたほうが良かったと思うけどね。お金だって比べ物にならない程貰えるだろうし。そんなに嫌だったのかな。何があったんだろう
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 02:11:30.12 ID:mqzDUAo20.net
- Moto2に戻るのはオプションのひとつだって言ってはいるが
MotoGPに戻りたいなら一番現実的ではあるかもな
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 02:30:17.75 ID:fbWpvzSK0.net
- Moto2かぁ・・・良い手とは思えんがなぁ
ヤマハかスズキ辺りのテストライダーやりながら
ワイルドカードで結果を出す方がまだ可能性ありそうな気はするがな
後はSBKに移籍してチャンピオン取ったら
MotoGPに復帰出来るオプション付けて契約してくれるメーカーを探すとか
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 02:32:11.24 ID:oo+/0A2s0.net
- MotoGPからMoto2に戻ってもMotoGPには戻れないだろうな
どうせ戻れないならMoto2より高給望めるSBK行った方が良さそうだけど
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 02:37:55.79 ID:gHFKsgvl0.net
- ザルコはMoto2に戻ってパジーニの便利屋枠の後釜狙いで
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 03:30:52.49 ID:XAmHF7+A0.net
- >>372
そしたらザルコの分はうちが出しますよ by TOTAL
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 06:28:29.57 ID:mqzDUAo20.net
- >>388
LCRはうちらのシマやさかい遠慮してんか
出光さんとは被らへんからいいけどTOTALはんはなあ by BP
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 07:01:36.08 ID:kwFIYurO0.net
- >>381
２００９年の出来事ですが？
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 08:52:29.54 ID:M0zou2Q60.net
- >>328
クラッチ路ーがじわるｗ
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 09:06:43.74 ID:M0zou2Q60.net
- 2020年、ヤマハのエンジン馬力が向上してザルコと桑田がヤマハワークスに行けば、
マジでタイトル狙えると思うよ
しかもこの二人ならPP取りまくるだろうな
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 09:16:35.37 ID:Dg+0rSZS0.net
- MOTOGPの下位よりＳＢＫ上位の方が年収が多い筈
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:01:34.54 ID:nA7N6bECH.net
- この数年スポット参戦で結果残した人っていたかね？
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:18:39.37 ID:g1Kc+7W7p.net
- >>394
moto3のオンジュ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:19:32.81 ID:nA7N6bECH.net
- ありがとうございます
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:25:56.05 ID:/jL5b8Ed0.net
- ザルコMoto2行っても運営費を出せとか言われるぞ
ホンダはスーパーバイクのライダー足りてないと思うけど
ああいう辞め方した人を日本メーカーが雇うかな。
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:38:00.53 ID:dQf9bxCIM.net
- >>363
言ってないけど？ビニャーレスの時はバイクが未知数で２年目移籍話の際にレプソルに入れるほどじゃないとは言った
リンスは欠場もあって疑問もあったけど中盤からイアンノーネに匹敵する走りもしたし茂木で実際に走り見て意外と良さげだと思った
年々バイクが良くなってると思ってたから去年はなんとか折り合いつけてロレンソやペドロサ乗せたらいいのにとは言ったしミルで若手２名体制は否定的だったけどね
それもこれもスズキのバイクが戦闘力が上がったからKTMファクトリーにミルが乗ってても何も言わないよ
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 10:39:16.94 ID:Xz0KofJM0.net
- ホンダが雇って活躍すればKTMが赤っ恥
怒りにプルプル震えるだろう
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 11:20:56.32 ID:W/jfsCxm0.net
- フォルガーどうなってるんだろ？ Moto 2に代役で出たりしてたけど、ヤマハのテストそれほどやってる
ようにも思えないが。
色んな意味で不安定なフォルガーの代わりに、ザルコが就任ってないかな？
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 11:37:52.09 ID:yAcrKukR0.net
- >>397
噂だけどザルコに声かけてたから
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:23:37.97 ID:TBDr3+zpd.net
- 中上放出、ザルコがLCRになったらどうするんだろう
結果も出さずにワークスよこせとかワガママ言って大丈夫なのかな
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:28:17.37 ID:nA7N6bECH.net
- ザル子なら状況次第では優勝も可能では？と思わせるよな。
あとはスポンサー次第。フランス企業次第
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:30:10.57 ID:fmlhND39x.net
- >>383
パワハラじゃねーかな
ライダーのせいにするだろ
あそこは
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:35:03.73 ID:bXmBTnEh0.net
- >>402
中上放出しろという願望を仮定の条件にするなよ
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:35:30.87 ID:aqH5BQFC0.net
- ミラーが契約したし来期のシートがまだ決まってないのはLCRだけ
「Nakさんとザルコ、どっちがいい？」って言われたらどのチームでも迷わずザルコだろ
ネックとなるのは出光だけど、日本国内じゃなくてアジア市場での知名度アップのためのスポンサーだから
ザルコでも別に構わないと思うけど
あれだけの逸材が手に入るチャンスだってことをLCRも出光もよく考えてほしい
Nakさんはランキング３位以内達成できてないんだから補習として一年MOTO２に行ってもいいと思う
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:37:23.15 ID:nA7N6bECH.net
- >>406
ライダー単体ならやはりザル子だけどおそらくドルナと日本の放映権の維持のために日本人ライダー必須の条件もあるんやないの。
他にいないじゃん。日本人ライダーでそこそこ乗る人。だから中上がつけあがってる。
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:39:22.97 ID:nA7N6bECH.net
- 型落ちってルーキーにとっては良いマシンだよ。完成されててデータも豊富にあるし迷うこともない。
そのマシンで実力発揮できないならそりゃ無理よ。
もっと周りが教えてあげないと
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:44:00.49 ID:M0zou2Q60.net
- ザルコに日本国籍取ってもらってLCRに乗せようｗ
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:44:13.33 ID:tN47NP4p0.net
- コネで最高峰のシート占有するのやめて欲しいわ
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:45:17.22 ID:jMspvGs30.net
- レプソルのセカンドライダーよりも速いんだから問題ない
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:47:23.85 ID:fmlhND39x.net
- ホンマにあのエテ公勘弁して欲しいわw
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:47:52.96 ID:TBDr3+zpd.net
- 中上はセカンドグループにすら着いていけないもんな
頑張って欲しいけどこれ以上速くなるのは無理な気がする
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:54:22.02 ID:nA7N6bECH.net
- わがまま言えるうちに言ったほうが良いよ。
あと五年したら日本人の若手がそれなりに上がってくるから。
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 12:59:15.51 ID:7pgj2ry10.net
- オーストラリア人は総じて性格に難あり
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:00:48.71 ID:79gfzNS+0.net
- >>413
ワークス勢は常にアプデしまくりで夏休み明けから更にサテライトと差が開くしな
まあここから最終戦までサテライト勢の中でも光るものは見せないと厳しいわねですわよ
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:03:59.72 ID:nA7N6bECH.net
- >>416
そういうこと。
夏休みあとでも1秒開くことはないんじゃないの。
多少の部品ならアップデートしてくれる可能性だってある。
タイヤだって昨年より進化してるわけだし。
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:07:21.97 ID:79gfzNS+0.net
- >>415
バーミューレンとマッコイは割りとナイスガイじゃないか?
まあ元々気の良い兄ちゃんって感じだったスイカみたいにタイトル獲ったらいきなり性格が変わるって人も居たけど
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:16:24.96 ID:W/0QGRk50.net
- やたら中上disる反日が紛れ込んでるが
仮に中上が辞めたところで
LCRが1台体制に戻るだけで
ザルコ加入は無い
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:26:12.31 ID:HRERwINy0.net
- ザルコだと出光が撤退する
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:35:12.42 ID:N4KEXmLO0.net
- 中上くんのMotoGP参戦は「MotoGPには日本人ライダーが必要」というドルナ意向もあるのだし
最終的に決めるのはホンダだけど出光さん含め簡単な話じゃないような気もするね
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:52:54.37 ID:Mnn8bhBgd.net
- >>421
その通り
たしかルーチョさんもHRCの意向がまず先で権限無いって言ってた
中上君来期継続はぼちぼち決まってるけど茂木で発表じゃないの？
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:56:43.59 ID:yAcrKukR0.net
- >>421
チームアジアはホンダ系ではあるが、日本人オンリーじゃないでしょ
今の所脅かすほどのレーサーは居ないけど
ドルナ的にはアジア人ライダーのほうがいいんじゃね
客も入らないし、バイクの市場的にも日本より東南アジアだし
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 13:57:16.38 ID:ej6F3LuH0.net
- チームアジアルートは潰さないんじゃない
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:05:02.78 ID:eqvoEZch0.net
- 出光、ホンダ、ドルナの三社は
アジアタレントカップからMoto3、Moto2、そしてMotoGPと包括的に提携してるから
日本人枠(アジア枠)は絶対
そして現状MotoGPクラスで通用するのは中上君しか居ないからね
来期も安泰だよ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:08:09.49 ID:rGcYArHI0.net
- 願望丸出しの対立煽りなんて議論する余地もない
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:09:56.80 ID:yAcrKukR0.net
- シャーリン「チャンスあるで」
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:12:59.62 ID:Dg+0rSZS0.net
- >>404
イタリア人はホモが多い
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:17:50.19 ID:MJU4cWia0.net
- >>428
なぜイタリア人が・・・
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:48:57.32 ID:V1gaeYmB0.net
- 今年表彰台に乗ってないライダーの中ではNakさんが最上位なんだが表彰台乗れないライダーは全員コネライダーだと思ってるのか
それともただの反日朝鮮マンか
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 14:54:10.04 ID:MJU4cWia0.net
- モジャの調子が上がらないのが気になるなあ
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:00:04.15 ID:yAcrKukR0.net
- >>430
＞今年表彰台に乗ってないライダーの中ではNakさんが最上位
もう少し上手い援護ないんかｗ
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:04:34.23 ID:79gfzNS+0.net
- >>430
単純に嫉妬してるってのもあるだろうね
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:19:53.77 ID:/pqsl9RT0.net
- まぁ最近色々とガタ落ちのクラッチローさんにSBKに行ってもらってだな
ザルコにカストロLCRで型落ちRCVで出光LCR中上は最新型で丸く収まりますやん
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:21:48.78 ID:MJU4cWia0.net
- >>434
そしたらNakさんザル子に負けてしまうじゃん
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:22:46.61 ID:aZVxtUOb0.net
- RC16でゴミカスだったザルコがRCVでトップランナーに復帰できるとは思えん
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:26:02.73 ID:RExa0TS0M.net
- >>436
ポルだって見せ場作れるようになったの今年からじゃん
半年しか乗ってないざる子に期待し過ぎ
ステファン・ピエラが一番悪い
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:28:16.77 ID:NrmBXnoe0.net
- ロッシが辞めない害が大きいな、ヤマハは人的にもチーム面から言っても
ザルコがヤマハに残れればよかった。
モジャビデリはロッシに引っ付いてればシートがあるならヤマハ暗黒期が続きそう。
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 15:33:53.09 ID:/pqsl9RT0.net
- >>438
最近、FPや予選でモジャやペッコに引っ張らせまくってるのも本当に老害極まれりだと思う
本来あんた引っ張ってあげる立場やろと
それで弟子のセットアップ時間潰しておいて自分だけ4位フィニッシュしてドヤ顔とか
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 16:11:45.25 ID:Dg+0rSZS0.net
- ロッシは来年で契約切れだから感度か優勝しない限り延長はないだろう
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 16:36:42.60 ID:JuStCdPc0.net
- >>439
まるでチームからオーダーだしてるような印象操作だな
流言飛語とはまさにこのこと
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 16:37:00.78 ID:2Vk7EzFK0.net
- >>434
ザルコにクラッチのシート渡すなら
アレックス入れろよと思う
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 16:39:07.14 ID:fmlhND39x.net
- チームオーダーのほうがイタリアンマフィアよりはマシじゃないかなw
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 17:21:54.23 ID:YS7x8n680.net
- プーチには「思い通りに行かないと切り捨てるのがオマエラのファミリーか？」とKTM に毒づいてもらいたい(｀Δ´)
- 445 ：音速の名無しさん：2019/08/15(木) 18:15:23.29 ID:jttHujmWI
- 今回のザルコの騒動を見て、プーチは話を流してくれた前のマネージャーにむしろ感謝しているかもしれない
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 17:59:21.56 ID:f2JKvPUF0.net
- 変な青い車よりもレクサスの方が良いです。
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:25:48.92 ID:YINf29RW0.net
- ロレンソ移籍？→ﾛｯｼｶﾞｰ、ﾛｯｼｶﾞｰ
ザルコKTM離脱→ﾛｯｼｶﾞｰ、ﾛｯｼｶﾞｰ
この人達はどんな話題でも中心にいるのはロッシさんなんだなw
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:28:00.14 ID:3plSXDgFM.net
- みんなで中上がクビになるようにお祈りしようよ
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:28:06.41 ID:dvhYgWEt0.net
- ホンダ暗黒期の皆さん
https://pbs.twimg.com/media/D8eafaXX4AA_gQJ.jpg
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:28:41.53 ID:ExOyJ1dq0.net
- お前ら永遠ザルコの話してるなw
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:40:18.58 ID:3plSXDgFM.net
- モト2で6シーズンで通算2勝（うち1勝は赤旗中断によるもの）
最高ランキングは6位。
motogpで２年間目立った戦績はなし。
これで8耐拒否、ファクトリーマシン要求だからそりゃ反感買うわな。
だいたいコンディションのために8耐拒否しといて、motogpの結果も悪いとか最悪じゃん。
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 18:41:40.21 ID:kwFIYurO0.net
- >>397
アラーダさんがヤマハと決裂した時は、シーズン途中で離脱したよね？
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:00:28.07 ID:N8/MW0NJ0.net
- >>451
反感持ってるのおまえみたいなｷﾁだけだよ
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:08:51.22 ID:mM/Fpe2Fr.net
- >>448
こういう陰気なジジイが夏休みやることがこれだ
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:14:46.53 ID:3plSXDgFM.net
- LCRが1台体制になってもホンダは中上をクビにするべき
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:16:35.05 ID:bXmBTnEh0.net
- >>450
むしろ中上がシート失わねーかなとdisるのに必死な奴が湧いてて目障り
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:27:41.72 ID:Dg+0rSZS0.net
- ロレンソ（５．２億）より巨人菅野（６．５億）のほうが年俸多い
キングカズと中上が同じくらい
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:36:03.26 ID:yAcrKukR0.net
- >>451
まあ日本人だからどうとかじゃなく（むしろ中上と同じ日本人だから）
やっぱ結果を求める人と、今の状況を「よくやってる」って思う人とで評価違うよね
正直どっちの意見も出て当然なんだよな
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:37:48.23 ID:79gfzNS+0.net
- >>449
ホンダの暗黒期はペドロさんがエースになってKCが来る迄でしょ
まあ'07RC212Vはホンダが失敗したって珍しく認めてたけど
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:41:05.37 ID:MJU4cWia0.net
- >>457
キングカズと同じって安いのか高いのか分からないな
適正だということか
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:41:36.04 ID:HRERwINy0.net
- 応援はしてるけど映像に映らないんだもん
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:44:25.46 ID:40GvHRYf0.net
- ザルコなんかどうでもいいけどね
マネージャーのせいにしてるけどそれ選んだのザルコだし
しかもサインは本人がしないといけないんだからKTM行くのがそんな嫌なら蹴ることもできたし
結局はワークス待遇と金に目がくらんだ雑魚ライダーでしかない
お涙頂戴の茶番とか笑えるｗｗｗ
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:45:14.91 ID:XAhgwJ0ua.net
- 中上くんは特別枠だから、全然余裕だろう。
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:46:36.21 ID:yAcrKukR0.net
- >>462
釣りにしては弱いな
鰯
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:47:15.73 ID:79gfzNS+0.net
- >>462
ザルコは選んでないけどな
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:47:42.63 ID:yAcrKukR0.net
- KTMからの離脱を公表したヨハン・ザルコだが、2020年はMoto2クラスへの参戦も選択肢のひとつだと語った。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/zarco-returning-to-moto2-an-option-for-2020/4513678/
プランDまであるそうだ
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:50:27.90 ID:yTBx/bFu0.net
- 口先チャンプの中上なんかが二輪に乗るっておかがましいよ
鈴鹿工場辺りで生産車のポートでも磨くのが似合ってると思うぞ
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:50:58.18 ID:N4KEXmLO0.net
- MotoGP残留、Moto2、SBK、1年休養でABCDかな？
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 19:52:31.30 ID:M0zou2Q60.net
- ザルコの胸の内は非常によく共感できる
桑田がかつての自分と同じ境遇でセンセーショナルな活躍してるのを見ると、尚更コツコツと2021年のために長期で見据えるとか
やってられないよな
ザルコは今すぐにでも最前線に戻れる実力はあるのは確かなんだから
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 20:38:50.33 ID:wcbnfFKr0.net
- >>463
日本人が出てこない限り安泰だもんな
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 20:49:02.77 ID:HRERwINy0.net
- テストライダーって手もある
ホンダのテストライダーならまたロレが休みそうだし
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 20:56:39.73 ID:krYcFHhU0.net
- 中上はん英語ペラペラなんな
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 20:56:52.33 ID:Ck7VVtdZ0.net
- 正直中上くん要らんけど、今のクラッチロー程度なら
中上くん残してクラッチロー放してザルコでもいいわ
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 20:57:52.77 ID:Jp9ndZAU0.net
- >>459
ペドロサの｢チャンピオンになっていないライダーの中での勝利数記録｣は今後誰にも破れない空前絶後のレコードになりそう
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 21:01:49.88 ID:js6pdarb0.net
- ホンダは旧型チャンピオンマシーンを供給と言いながら、足回りをアルミ系に戻すとか、せこ過ぎ。
多分、来季も同じじゃないの？
中上も俺のRCVなんでスイングアームがアルミなんだよ、て思ってだと思うよ
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 21:08:46.27 ID:yAcrKukR0.net
- >>473
そうあ言っても今シーズンも表彰台のってるんだよな
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 21:18:58.51 ID:yTBx/bFu0.net
- >>472
偏差値30no
ybaka
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 21:47:11.98 ID:XJ+hJ8dF0.net
- 中上を使わないように俺達が出光に抗議しようぜ
日本人が動かないと
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:02:32.04 ID:7Nw/manMd.net
- >>478
そういう朝鮮人的な思考は日本人には無いよ
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:16:07.22 ID:JmNHz12q0.net
- >>478
中上に親でも殺されたんか？
ちょっと思考がおかしすぎやろ
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:24:15.94 ID:ag8wnGGK0.net
- >>478
赤くしてやろう
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:24:34.53 ID:yt+hE8wa0.net
- >>478
夏のこの暑さで脳みそ溶けてこぼれてるぞｗｗｗ
早く病院に逝け
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:27:07.23 ID:N4KEXmLO0.net
- >>478
夏ですねぇ
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:32:05.72 ID:7Nw/manMd.net
- >>478
ぺやんぐ
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:39:04.57 ID:/pqsl9RT0.net
- >>478
わっふるわっふる
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:40:00.45 ID:xHrlWRXva.net
- アンチが付くとか立派にトップレーサーの仲間入りだな
こりゃあと5年は走れるわ
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 22:44:29.99 ID:wf0J/4600.net
- 本当はキモいホルへ・ロレンソさん
マルク・マルケス自伝「マルク・マルケス物語 - 夢の彼方へ -」より抜粋
https://www.8190.jp/bikelifelab/upimages/2017/04/170414_04_pic_02.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8DySbjX0AMtInT.jpg
https://www.wick.co.jp/static/book/img/ebook_mm/sample.jpg
https://www.wick.co.jp/static/book/img/ebook_mm/top.jpg
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 23:04:29.88 ID:jMspvGs30.net
- 飛行機で隣にロレンソとか拷問過ぎるwｗ
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 23:19:39.19 ID:yGi5/8CGH.net
- ロレンソはホモ
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 23:24:02.95 ID:N4KEXmLO0.net
- な？な？ええやん、先っぽだけだから、な？
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/08/15(木) 23:29:38.26 ID:jCo2Ev0G0.net
- ホモって悪口じゃなく本当じゃん
で、LBGT差別するんだ？ つまんねー底辺んだな
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 00:31:56.34 ID:3+ewOdVqd.net
- また猿BBAか
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:00:35.25 ID:sbYUsJOa0.net
- 中上がすでに契約しているか、それともザルコより速かったら何も言うことなかったんだけどね
空いてるシートが一つで、中上orザルコ。
いくら日本のスポンサーでもここはザルコを選んで欲しいわ
すでに2連覇しているMOTO２に出戻りとかもったいなすぎる
中上は来年一年MOTO２で頑張って文句のつけようのない成績を残してクラッチローの後を継いで欲しい
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:06:07.00 ID:PlBvH0wo0.net
- >>493
中上くんの契約なんて決まってるようなもんでしょ
もてぎで発表したいだけ
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:27:32.97 ID:L9pxY/rg0.net
- ロレンソはホンダに内緒でドカとコンタクト取ってたのホンダにバレたし
もうシートの選択肢ない状態でやっぱオメーいらねーわで放出された面白い
そしてそこにザルコが収まれば･･･
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:34:00.77 ID:ZFL3Ip6eM.net
- なんでそんなにザルコ推しなのかが分からんな
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:43:06.16 ID:3+ewOdVqd.net
- >>495
ロレからとったわけじゃあるまいし
元々ジジは続投させたかったわけだしな
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:46:36.78 ID:CERQCCi7M.net
- >>496
日本人は正義感強いというか真面目だからな。
moto2で二連覇、motogp昇格、サテライトで大活躍と手順を踏んでるから応援したくなる。
それに比べ中上は…
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:47:45.89 ID:3+ewOdVqd.net
- >>498
KCは?
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:49:59.61 ID:zoEeXcpB0.net
- 2輪スレでﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ ってのをNGにしとけばいいんだな
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 03:57:51.61 ID:PlBvH0wo0.net
- 海外のメディアだと割とザルコに批判的なものを目にするな
KTMでの失敗を人のせいにしてるみたいな
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 04:13:56.25 ID:pGKH02760.net
- 中上さん、基本よーいドンしてからズルズル下がる。前が潰れて繰り上げ上位とかファンが着くわけねぇ。
ごく稀にいい感じでも実力っていうよりなんか当たった感がぬぐえない。
クラッチさんはトップカテゴリに来た時、転倒も多かったけど熱い走りで前に来てた。
速くて不安定は慣れれば強さに変わる可能性があるが、弱くて安定は救えない。ダメだ。
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 04:25:28.34 ID:3+ewOdVqd.net
- なんで多数派を装うんだろ
お前個人の意見なのにファンがどうこう言うのは筋違いだろ
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 04:28:03.69 ID:5prfEGen0.net
- 日本人じゃないんでしょ
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 07:01:49.83 ID:Befn7WqSM.net
- ロレンソが復帰戦でまた転んで再起不能になって引退そこにザルコ
それでいいな
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 07:12:48.73 ID:CUMSA/TOd.net
- >>502
まさにこれだな。中上は自力で順位上げられないんだよな
上位が転倒しないと上がれないという…
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 07:24:40.07 ID:+Zi1YTmW0.net
- まあ予選6位でも決勝11位だと擁護のしようもないのだが・・・
個人的には中上くんに新型を与えても良いと思う
ドカも来年は新型4台体制だしホンダも旧型入れる意味はもうないだろう
俺はロレンソには頑張ってほしいと思っている
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 07:48:31.39 ID:30H6R+Vc0.net
- マルケス一家が気持ち悪い
一家総出演で毎回どんちゃん騒ぎで感動の押し売り
隣りの庭でバーベキューして騒いでる一家みたいだ
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 07:58:43.21 ID:C/A+O5Me0.net
- >>487
KCみたいに引退してから出すならわかるけど、
ロッシといい、ロレンソといい、こいつらって自伝出すの早すぎだろ
全盛期が終わらない前に出しやがる
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 08:22:11.27 ID:b1duTxF3H.net
- 中上先生に新型使わせたら他に示しつかないんだよね。今後も。
海外勢からもっと強い要求されるだろうし
マルケスはなんて思うかな？
驚異にも感じてないだろうしなあ
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 08:29:31.65 ID:7xwZpEAI0.net
- むしろ、ドルナが
イエローモンキーども、ヨーロッパ人の競技に参加させてやってんだからありがたく思え
ヨーロッパのメーカーが優遇されて当たり前だろ
って態度なんだから
ライダーたちに
オマエラどこの国のバイクに乗ってると思ってんだ？と
認識を新たにしてもらう良い機会だｗ
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 08:38:01.50 ID:b1duTxF3H.net
- >>507
型落ちでもワークスマシンなんだよな
岡田さんが許さないと思うけどなあ
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 08:45:54.86 ID:WhTzL6ktp.net
- >>512
岡田さんは今はアジアに関わってないよ。
型落ちかそうでは無いから来年まで猶予あるから
さっさと契約して最終ランキングやら順位やらでノルマ付ければいいと思う。
個人的には言い訳効かなくなるし現行型乗って欲しいかな。
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 09:19:52.79 ID:9N2ResX/0.net
- 現行型乗っても、「サポートが本家のフルワークスとは違うから・・・」
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 09:25:29.84 ID:30H6R+Vc0.net
- 中上は予選でロッシ、リンスより速い
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 09:41:05.38 ID:+xoZ5THtd.net
- >>509
いつ死ぬか分からねーから出せる時に出してても良くね？
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 09:45:33.57 ID:wIGDNNoj0.net
- >>510
確かにMotoGP上がったのもかなりハードル下げてもらったしな
オフのテストでクラッチローと同じ条件で速さ示したら最新型供給は出来ないのかね
それだとマシンのパーツ作成とかもろもろで遅いのかな？
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 09:58:37.61 ID:30H6R+Vc0.net
- マルケスの自伝は自慢話で満ちていそう
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:11:18.20 ID:7xwZpEAI0.net
- >>487
自伝って漫画なのか…ｗ
何ページあるのか知らんけど
990円は安いかも…ｗ
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:14:36.21 ID:o9s88UOk0.net
- マルケスは自慢に満ちてていいんだよ。
誰もが認めるクレイジーな速さだし、挫折っちゅう挫折もねーしな。
唯一、俺の方が速いのにロッシの方が人気あるじゃん！っていうコンプレックスはあるかもしれんが、俺ら凡人の測り知るところじゃねえな。
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:25:14.77 ID:G2Ad/9/a0.net
- ロレンソさんはチームメートが自伝で自分のことを
「キモイ」とか言ってるのを知ってるのか？？
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:31:48.41 ID:30H6R+Vc0.net
- ケニーとスペンサーの自伝マンガなら欲しい
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:46:45.23 ID:xOFYwwJ6d.net
- >>510
マルケスがテストで中上君の旧型と今期型旧型チャンポンしたのを乗り比べしてるからなぁ
その間に数周今期型乗せてもらったんだっけ中上君
マルケスはさらに来期向けのカーボン巻きシャーシまで試してもう実践投入という余裕さw
HRCとマルケスの意向？で来期も旧型を1台残すと見てる
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:49:19.53 ID:7xwZpEAI0.net
- ケニーとスペンサーは
自伝じゃなくて他人の書いた伝記の方が面白そうだ
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 10:50:00.94 ID:OjjzSVQor.net
- >>508
むしろそうやってずっとボッチでやっかんでる老人のが厄介なんですよ、実は。いきなり暴力的になる。
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:15:20.54 ID:K6gNHMPz0.net
- 延々日本人枠にザルコ使えっつってるバカはなんなん？
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:18:56.79 ID:WAnRtwrF0.net
- 免取2年
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:43:26.21 ID:FZRs9NRy0.net
- ザルコはヘルメット的に実質日本人枠
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:45:34.61 ID:6n1vEBuz0.net
- 中上は将来的に期待できないし、浪人するならあの枠が無駄だから
みんな中上クビにしろっていうでしょそりゃ。
日本人だから応援してるだけで全然結果出せてないじゃん。
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:53:50.18 ID:b1duTxF3H.net
- 走ってるだけで役目は果たせてるけどね。
予選は良くても決勝で期待はずれ。
あとはタイヤマネージメントだけなのかなあ
スタートも出遅れて予選の高結果意味なしだしなあ
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 11:54:35.47 ID:b1duTxF3H.net
- 岡田さんは何してるんだろ
ゴルフバーは閉店したみたいだし
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:05:30.19 ID:zSGNcE960.net
- >>531
SRS moto の校長
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:07:34.58 ID:ihnqPvyk0.net
- 中上が8耐を拒否った話が出た時
「しょうがない、けどだったら結果が必要、最低でも表彰台でしょ」
てな感じの意見もあったし、俺もそうなんだけど
どんどんハードル下げ下げになるのかな
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:18:19.74 ID:UyLt/dev0.net
- まだ8耐がどうのこうの言ってんのか…
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:23:15.38 ID:CERQCCi7M.net
- 中上がクビになりますように
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:23:31.14 ID:CUMSA/TOd.net
- まあ結果出して無いし言われるでしょう。中上には頑張って欲しいんだが、とにかく遅いもんな
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:26:54.28 ID:WhTzL6ktp.net
- そもそも怪我してたから今年の8耐は出れなかった。
レースだけでなくテストだってこなさなきゃいけないんだから。寝違えとかそんなレベルじゃないんだぞw
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:29:24.42 ID:Ya+Nqn2B0.net
- ロレンソは契約破棄を念頭に置いたドカと水面下で交渉してたのか
こりゃレプソルと信頼関係作るのは無理だな
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:32:39.69 ID:b1duTxF3H.net
- もう一人そこそこ走れる日本人がモトＧＰに上がって来ないと。
あと三年かかるかなあ
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:39:35.28 ID:30H6R+Vc0.net
- 鈴木タツキが昇格してクアタ並みの活躍をするという可能性
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:40:04.30 ID:cGkYHcNc0.net
- >>533
拒否った話っていつ頃の話？
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:40:14.51 ID:i8SlGQif0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/16122931/ccc09870-cb57-4ce8-a193-cc5929ccf573.jpg
M8ぶおおおおおおおおおおおおおん
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:41:14.31 ID:rqa5s2670.net
- 赤グリルって新鮮かも。
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:43:12.36 ID:CUMSA/TOd.net
- >>541
今年だよ。結局怪我して同じ事だったけど
ただ、ホンダにワガママ通したのは事実
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:44:01.87 ID:m+hHPKlb0.net
- 今のCBR見てホンダにとって8耐が重要だと思ってるのか
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:45:06.47 ID:30H6R+Vc0.net
- >>542
ＢＭＷ出て来いよ
去年のスズキでちぎれるわ
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:48:25.99 ID:XBzqfq4c0.net
- 中上は新型与えて開発ドライバーでええやろ
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:51:01.48 ID:D+1BuSt10.net
- >>547
かつての伊藤真一ポジションか
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 12:53:17.92 ID:xOVLQZL30.net
- Nakめちゃめちゃ頑張ってると思うけどなぁ
中大兄皇子が2位になった頃とは状況が違い過ぎる
motoGP走ってるだけでヒーロー
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:12:54.09 ID:a2B10PFXM.net
- まだやるの？中上はファクトリーマシンに乗りたきゃ結果を出すか出光から最新型と型落ちの差額を出して貰えっての
motogp公式みたか？クワルタラロですらペトロナスが予算増額して金を出すから最新型出してってヤマハに打診中で前にジャービスがザルコの時に最新型出すかは金の問題と言ってたろ？
日本人だからって甘えんな中上に最新型出す予算をHRCが出すくらいならシーズン中のマルケスの開発費に充てるって言うの
予算を預かり分配する仕事してるならどこに金かけるかここの人たちも分かるでしょ？
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:17:03.50 ID:ZjKf2i7nr.net
- 無職しかいないスレでそんなこと言われても
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:20:30.86 ID:zSGNcE960.net
- とにかく多数派を装うのがウザすぎる
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:28:35.23 ID:Gq0Jl0FI0.net
- こんなとこでウダウダ言っててもストレス溜めるだけなのにアホだな
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:29:49.83 ID:UyLt/dev0.net
- 中上って人気なんだなw
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:32:22.31 ID:b7I9OGOUd.net
- >>549
ハードルの高さの問題かな
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:34:38.98 ID:LCg5UD9da.net
- 最新型が貰えるレベルかは別としてどのサーキットでも安定してて殆どコケないとかサテライトチームにとっては中々優秀なライダーだろ
クラス全体で見れば上位なわけだし
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:35:44.10 ID:XBzqfq4c0.net
- 限界まで攻められないだけやん
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 13:42:12.89 ID:UyLt/dev0.net
- >>557
ケニー･ロバーツが良いこと言ってた
100%で走るのは精々3週、残りは97%
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:10:36.69 ID:a2B10PFXM.net
- >>555
ホンダ系ドライバーに松下ってF2で走ってのがいるんだけど、どうしてもF1で走りたいからF2参戦したいって言ってホンダに相談したらスポンサーを集めて来いって言われたんだよ
松下はノルマの金額を集めたのでF2参戦してるわけ、タディも親に500万くらい借金して全日本走ってた
結果も出せずなんのリスクも負わないでファクトリーに乗ろうとか言う奴がハングリーな訳ないだろサラリーマンライダーなら言われたマシンで走ってろ
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:13:14.67 ID:UyLt/dev0.net
- >>559
底辺の嫉妬丸出しじゃんw
羨ましいなら羨ましいって素直に言いなよ
惨めだよ端から見てて、痛々しい
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:15:39.91 ID:a2B10PFXM.net
- >>560
一度だけ相手する
中上を羨ましいと思ったことはないしファクトリーに乗るなとも言ってない
これまでの日本人ライダーと比べて情けないと思ってるだけ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:17:50.59 ID:rJsxyg0G0.net
- アンタが痛いわ
あ、自分は底辺って認めてるから、って文脈か
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:17:56.09 ID:UyLt/dev0.net
- >>561
言い訳すんなよ
みっともない事すんなって親から教わらんかったか?
いい歳こいたオッサンなんだからさ
もうちょっとカッコ良いレスしてくれよ
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:25:58.36 ID:zoEeXcpB0.net
- >>544
今年だ去年だって話じゃなくて
今年の何時『拒否った』の？
かなり前から(恐らく去年終わった段階で)乗らないのほぼ確定してたけど、ホンダは要請したのか？って話だよ
前に俺も買い足し、他の人も書いてるけど、ホンダは中上の調子崩してまで8耐に乗せる程8耐に本気だったのか？って話でも有る
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:27:14.24 ID:zoEeXcpB0.net
- 型落ちで開発もろくに入らず、セッティングの方向性もデータも独りの状態で中上はよくやってるよ
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:36:13.48 ID:30H6R+Vc0.net
- 底辺は自分より底辺を叩くことで保身を図ろうとする
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:41:37.95 ID:UyLt/dev0.net
- >>566
ブルーハーツか
哀しいよな、そしてつまらん(貴殿に対してではなくそういった事象に対してね)
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 14:45:52.44 ID:b7I9OGOUd.net
- 個人的には多少のラッキーはあっていいので、
表彰台争い出来るくらいの速さは見せてほしいが
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:17:06.34 ID:qXMPAA2G0.net
- フロントハードタイヤ縛りでパワー不足のマシンじゃレースで苦戦するのは当たり前じゃね。
ビニャでさえドカサテ抜くのに苦労してるよ。
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:34:16.30 ID:XBzqfq4c0.net
- 日本人ゴリ押し枠で上がってきたNAKまだ才能を証明していない
叩かれるのは当然、新型欲しけりゃさっさとポディウム乗れよ
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:44:33.12 ID:UyLt/dev0.net
- 取り合えず旧型でもレースであと2〜3個上のポジションを安定して走れりゃなぁ
勿論バイクを大破させないっていうるーちょさんも安心な内容で
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:48:39.54 ID:Ix04XFy80.net
- 中上さんは歴代の最高峰クラスのフルエントリーライダーでは1番ショボい成績だよな
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:50:27.24 ID:v2ke9Bsk0.net
- >>564
シーズン始めの頃からみたいだね
中上の場合8耐はホンダが要請というより元々契約の中に含まれてたんじゃね
https://jp.motorsport.com/mefim/news/nakagami-explains-decision-to-skip-suzuka-8-hours/4477260/
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:53:13.75 ID:mFWG4k2Ga.net
- >>572
ラバット(´･ω･)
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:57:56.43 ID:Ix04XFy80.net
- >>572
日本人ライダーで、です。
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 15:59:05.02 ID:Ix04XFy80.net
- 無論、新垣さんや宇田川さんの様なプライベーターは除きますよ
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 16:02:21.77 ID:UyLt/dev0.net
- 条件を何個も限定していかなきゃいけないくらいなら最初から書き込まなきゃいいのに… (´・ω・`)
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 16:10:03.89 ID:IVH1i6zRM.net
- 中上くんはプライベーターじゃん
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 16:17:02.25 ID:BxevJHRnd.net
- >>572
TAK 「そ、そうだね、、、」
AoH「お、おう、、、」
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 16:51:44.91 ID:NjTP95iE0.net
- >>566
>>508
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 17:22:40.49 ID:30H6R+Vc0.net
- >>575
４ストの片山敬済
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 17:37:55.93 ID:L9pxY/rg0.net
- >>581
片山は当時は自称日本人なだけで本当の国籍はあっちの人だぞ
- 583 ：フラッド ：2019/08/16(金) 17:55:55.37 ID:l/pa8fM90.net
- NR時代にRGBに乗っていたらどこまで逝けたかな？
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:15:01.56 ID:UyLt/dev0.net
- >>583
NRの改良待ちでレース出られない時期にホンダに断り入れてスズキのバイク乗ってなかったっけ?
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:17:20.99 ID:+Ao3weW00.net
- >>570
中上叩いているのはここ位だけどね
今年は中上意外で旧型に乗っているのはアヴィンティアとペッコだけというのにさっさとポディウム乗れよってハードル高過ぎやろ
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:27:12.10 ID:NwvlH62x0.net
- もしかして
まだマルケス弟にRCVが渡る可能性が残ってるのかもしれない
ホンダ5台体制という意味
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:29:16.61 ID:m+hHPKlb0.net
- コーナリングじゃまず直4に勝てない
ストレートでも直4と互角か負け
タイヤ選択はソフトが使えない18年型
どうすれば勝てるのかプロライダー教えて
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:30:29.73 ID:WhTzL6ktp.net
- >>586
もう契約終わってんだから諦めろw
やけにアレマル推すやついるけどアイツになんで期待持てるのか分からん。
今Moto2トップなのも単純に上が抜けて、下がまだ慣れてないだけじゃん。
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:48:13.17 ID:D+1BuSt10.net
- >>587
マルケスに聞いてこい
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:52:31.40 ID:Z4KjuBRhd.net
- >>588
顔がかわいいからじゃない？
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 18:54:17.29 ID:UyLt/dev0.net
- >>589
同じ'18年型使ってても今年と去年じゃ周りの状況が違うでしょ
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 19:51:54.54 ID:o9s88UOk0.net
- >>585
え？
まぁ日本人メーカー待遇ありでデータある旧型で最初の数戦以降、ほぼ毎回ktmに前行かれるとかそこんとこどーなのよ。
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:11:24.75 ID:31zBKkM80.net
- 惨めな自分の人生の鬱憤を、最大勢力を占めるバイクメーカーの国籍を持つものが多少の優遇を受けたからって、もっともらしい理由をつけて叩くとは一体どういう不満を抱えているの？
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:31:57.43 ID:x+Tw9RnKM.net
- Nak叩いてるやつらは鈴鹿サンデーのナショナルjsb1000にでも出てみろよ。いやst600でもいい。
motoGPがいかにとんでもねー世界か骨身に沁みるから。その後で叩けるもんなら叩いてみな。
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:41:11.68 ID:f8MvosgC0.net
- >>594
そういうのはまったく筋違いだぞ
MotoGPはエンタテイメントなんだ
観客や視聴者は面白いものを求める権利がある
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:41:15.65 ID:wIGDNNoj0.net
- >>593>>594
自国選手だからこそ厳しいってのもあるよ
プロだから厳しく言われたりするのは仕方ないし
それこそ表彰台登ったらてのひら返す
例えばモルビデリは他国の選手だからどうでもいいが
自国選手だったらホンダ時代からボロクソ叩かれてただろうね
ココは自分も含めてトップカテゴリーで表彰台乗った日本人見てるおっさんが多いから
余計に不満が出てくるんだよ
嫌ならあぼ〜んすればいんだし
ﾜｯﾁｮｲなんだから多少はすっきりするでしょ
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:43:25.82 ID:o9s88UOk0.net
- は？レースに出たことないお前が何言ってんだよw
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 20:57:29.61 ID:o9s88UOk0.net
- >>593
なぁ、そういう身内贔屓いつまでしてんだよ。
あと最もらしく人のこと知らないくせにディスってるけどな、そのまま盛大なブーメランだわ。
いまサンデーの1000とか600ってそこできっちり速いとa級の上位くいこめるくらいのポテンシャル普通にある感じなのか？
俺らおっさん勢はの頃は、周りにgpライダーの卵がゴロゴロいた時代なんで目は肥えてんだよ。
本田は真面目な子には優しいから結果でなくても1度推したら数年は見てくれるから
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:04:41.74 ID:LKg4QMfr0.net
- >>594
そんなこと言ったらハンカチ王子のボールだって俺たちかすりもせんぞ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:17:10.63 ID:aW9jESyc0.net
- >>528
ヘルメットをアライかショウエイにしてくれれば日本でもレプリカヘルメット出るのかなあ
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:26:25.41 ID:hG3dPUCY0.net
- Moto2の方のテック3がKTMが撤退するのに合わせてMoto3にステップダウンするそうだが
ベッツェッキとエッテルは一緒にステップダウンしなかったらバイバイか？
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:28:21.81 ID:zSGNcE960.net
- >>601
ベッツはVR46との噂
エッテルは知らん
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:31:12.31 ID:5qjzXvwC0.net
- スズキがザルコ獲らんかった理由がヘルメットのデザインだとはなー
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:34:14.42 ID:gR7guWatd.net
- >>595
ヤジ飛ばしてるだけのゴミと一緒にしないで下さい
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:37:12.91 ID:kEy8B9gx0.net
- 中上がクビになりますように
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:38:41.24 ID:f8MvosgC0.net
- >>604
NHKが可愛く思えるほどの傲慢さだな
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:39:10.15 ID:+Ao3weW00.net
- >>592
KTMに先行されたのって靭帯断裂前だとアメリカとカタルーニャ位なんだけど
日本人対応ありって具体的に何？
人のこと知らないくせにって言える位だから余程GPの内情に詳しい著名人なんだろうけど、あんた誰？
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:42:07.52 ID:V3QdeAWi0.net
- 次はイギリスだがやっぱりドカ対ホンダかなあ、雨でも降ればと思うが舗装が駄目なんで難しいところ
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:46:11.20 ID:gR7guWatd.net
- >>606
恥ずかしいからね
ヤジ飛ばすだけなら小学生でも出来るし
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:50:35.35 ID:f8MvosgC0.net
- >>609
他人の事をゴミとか言える時点で十分恥ずかしいと思うけど
まあこれ以上は止めておくね
俺はNakさんに新型与えてもいいと思ってる派だし
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 21:59:46.02 ID:hoHNnZ2Yd.net
- 録画見返した。
ドビかっこええな！
昔カタルニアだったか、最終ラップでロッシがロレンソをパスしたのを思い出した。
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 22:04:12.58 ID:gR7guWatd.net
- >>610
いやいや
中上さん関係無いがな
客だから何しても良いとか底辺過ぎんだろ
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 22:07:48.52 ID:Z4KjuBRhd.net
- マルケスてドビをバカにしきってるから
わざとイン開けて誘い込んで立ち上がりで抜くてのをやり返したかったんじゃないかね。
ところがドビが思った以上に下手でハンドルにぶつけられたんでプランが狂ったんやろな。
まあ思った通りいかんこともある。相手がいることやからしかないね。
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 22:09:05.05 ID:e/v+M1Dm0.net
- >>611
そうなんだよ
ドヴィは顔はカッコよくないけど
レースはカッコイイんだよ
- 615 ：音速の名無しさん：2019/08/17(土) 00:37:12.14 ID:ZuIKxwRrI
- ドヴィはたまにかっこいんだが、残念ながらシーズン通してではないのがジジに愛想をつかれる所以
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 23:18:20.24 ID:0Q5PW7s+d.net
- >>565
去年のマルケスクラッチローのデータあって比較はしてる
タイヤの進化もあるだろうけど高速コーナーは去年比較でマルケスより早い
今期前半頑張ったしカーボンスイングアームぐらい供給してやっても良いとは思うけど
来期は旧型でもまぁまぁ戦闘力高いバイクだしそこでさらに成績良ければそれこそレプソルに入れるんじゃない？
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 23:47:04.42 ID:wIGDNNoj0.net
- >>616
それを言ったら、2018RCVって去年、クラッチローがラッキーもあったが優勝してるし
ポールもレコード出して取ってるマシンなんだよな
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/08/16(金) 23:47:16.83 ID:C+I0JM0L0.net
- >>603
そうなの？
スペイン人ライダーが欲しかったと思ってた。
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:06:29.89 ID:Gag2RKQD0.net
- >>617
それほどの最強マシンに乗っていて表彰台すら乗れない中上はMotoGPにいる資格は無いんだよな
本来なら優勝してなきゃいけないんだから
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:06:38.71 ID:JkfT3uCxa.net
- リンスかザルコでイアンノーネがリンスを選んだだけだろ
若者好きのブリビオの意見も入ってるだろうけど
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:31:41.52 ID:ToLWmARJ0.net
- >>619
その主張をLCRや出光にしたら？
reddit辺りでスレ立てて賛同者を募ってみてもいいかもね
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:40:01.33 ID:VCCJe2eO0.net
- >>619
今のライダー層を見ると表彰台はなかなか難しいと思うところもあり、仕方なしと思えるところもある。
それ以前にレース内容なんだよ。
プッシュすべきとこで出来ない。
負けちゃならないとこで最後まで徹底して戦う・・・という部分で不服しかない。
(とあるバカはこれを俺の生活の不満をぶつけてるとかキチガイみたいな事言ってるw)
タイヤ垂れてもプッシュしてるのは見てればわかる。
コントロールできないほど暴れるなら別だけど、そこはセーフティマージン削ってでも行けよと。
ほかのライダーかやってないならわかる。
けどスズキにしろKTMにしろ最大限のプッシュし続けてるのに、中上さんはアウトオブリスクなんだよ。
日本人気質なのかもしれんけど、もう変えてやれよって思ってしまうわ
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:46:10.77 ID:yQS1Ni/kM.net
- だから本人にとってコントロールできない状態になったから今の結果なのでは？
てか、頑張ってる人に対してお前は頑張ってないとか言っちゃうあたりヤヴァイです
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 00:58:47.38 ID:JyaWJF0BH.net
- 結果が出てないんだよなあ
過去にはもっと速い日本人がいっぱいいたんだよ。非力なカワサキで表彰台とか
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:03:05.04 ID:8oyghBLd0.net
- >>599
いや、半価値のおじぎストレートならセンター前に弾き返せると思う。
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:06:35.94 ID:8oyghBLd0.net
- >>595
そういうのを衆愚というのだよ
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:11:57.30 ID:ZuQ/BPcz0.net
- >>626
5chで書き込むくらいはそれでもいいんじゃないかねえ
別に何に影響あるわけでもないし
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:15:23.56 ID:n0g18++K0.net
- ブレーキングであれだけ挙動出てるマシンでさらに攻めたらコケるでしょ
桑田ですらマシンぐらぐらなせいでレースだと序盤は微妙だしパワーも空力もフレームのしなりも優れるワークスマシンと勝負しようとすると厳しいんでしょ
最近はコンマ1秒どころかコンマ01秒の世界なんだし
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:21:45.77 ID:ToLWmARJ0.net
- >>622
現在のミシュランはプッシュし続ける事は出来ないってのは知っているよね？
そのうえで。中上はタイヤマネージメント
もまだまだ覚えないといけないんだけど、然るべき時にプッシュしていないという論はどのようなデータを論拠にしているの？
LCR のテレメトリ参照出来る立場にあるとか？
俺も原田岡田が全日本でバチバチやっていた頃から見ているから、昔は中上より才能に溢れたライダー逹がいたとは思っている
でも昔と今じゃ環境もマシンも全然違うから嘆いても仕方がないじゃない
中上は最新型に相応しいかというと色んな意見があると思うけどシートを喪失するような走りではないと思う
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:26:59.13 ID:7ubLldlB0.net
- 原田さんがNSR500で茂木で周回遅れに
なってるシーンは哀しかったな
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:27:27.04 ID:IpG5BaZx0.net
- ほかの才能のあるライダーを蹴落として残れる器じゃないんだよな
SBKなら何ら気にしないけど
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:32:42.80 ID:7ubLldlB0.net
- 日本人で中須賀さんのMotoGP表彰台記録を
超えるライダーなかなか現れないな
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:38:14.70 ID:JyaWJF0BH.net
- >>632
あの二位ね
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:39:52.18 ID:7ubLldlB0.net
- 中須賀さんてあの表彰台以外で
先行開発じゃなくてレギュラーマシンに乗った事
あったっけ？？
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:40:36.99 ID:JyaWJF0BH.net
- タイヤはワンメイクだからタイヤのせいではない。選んだタイヤが悪ければ選んだライダーの責任。
まずは先輩のタイヤを真似することだろう
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 01:58:51.44 ID:Cxblg8Id0.net
- >>630
鈴鹿じゃねーの？
茂木になったのは2004年からで原田がNSR500に乗ったのって2002年だからその時はまだ鈴鹿だぞ
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 02:20:41.74 ID:JyaWJF0BH.net
- >>636
雨の鈴鹿だよな。見に行ったわ
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 02:32:09.56 ID:Cxblg8Id0.net
- >>632
玉田誠のMotoGPクラス通算2勝忘れてない？
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 02:45:10.87 ID:5/3wLvB90.net
- >>629
頭ついてるか？
逆に聞くが、然るべき時にプッシュしてるデータでもあるの？
それにレース全周プッシュできるタイヤなんて過去1度もないだろ。現在のミシュランは・・・もクソもねぇよwww
同じタイヤ使ってキープ出来てるやつはいる訳だし、それとも格下相手に付いてくだけでタイヤ使い切って後半彼だけ落ちていってるとでも？？
なんだろうなその現象は。それもレースやってない人から見たってそれが彼の印象だろ。
毎周抜きつ抜かれつでどう考えても後半まで持たないってヤバい使い方だって滅多にしてないだろ。
ほんと何言ってんの？って感じなんだけどな。
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 02:47:41.94 ID:JyaWJF0BH.net
- マシンも問題なし
タイヤも問題なし
あとはライダー
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 03:01:31.82 ID:YKuLf+yP0.net
- タイヤが全く問題無しってわけでもないからなぁ…
COTAでマルケスがコケたり
リンスがコケた時はタイヤから何の予告も無かったっていう不安になる事言ってたし
まあBSの時にカッチカチ過ぎてロッシがFPでコケて骨折したりｱｵﾔﾏｻﾝが熱入れられないって絶望的な事言ってた時期もあるしな
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 03:12:34.92 ID:1xlis48i0.net
- 鈴鹿か
たしかアプのエドワーズと争ってたような
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 03:12:42.02 ID:whZmtYCP0.net
- と原因が出尽くしてはっきり言える共通項は
中上さんが並だってこと
日本人じゃなけりゃ確実にこの世界にいないわね
それを応援する人の気持ちは正直理解を越える
エイブラハムと同じでいいじゃんw
- 644 ：音速の名無しさん：2019/08/17(土) 03:46:48.98 ID:Ite4W3hi/
- 「また今回も四位かあ」的な落胆をしないでいいというのは逆に楽かも
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 03:56:35.65 ID:UgITHjz4p.net
- >>636
2000、2001、2002、2003は茂木と鈴鹿の二回開催だぞ。
周回遅れは多分鈴鹿だろうけど。
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 04:05:54.26 ID:mRzBkjSi0.net
- >>640
マシンとタイヤのマッチング忘れてますよ。
2019型になってやっとフロントにソフト履けるようになったってマルケスが言ってるのに。
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 04:18:57.44 ID:21I5vfpMd.net
- フロントハードタイヤ縛りでパワー不足のマシンじゃレースで苦戦するのは当たり前じゃね。
ビニャでさえドカサテ抜くのに苦労してるよ。
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 04:36:21.43 ID:Us+ZB58a0.net
- ヤマハのワークス二人と似たような順位で前に行ったり行かれたりしてるから
あの辺レベルの速さはあるんだろうとは思うけどね＞Ｎａｋさん
クワッタくらい上位と絡めると評価も上がるだろうけど
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 04:55:16.22 ID:e4QcfymW0.net
- 8耐蹴ったのが痛かったな。
アピールの難易度が上がってしまった。
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:09:56.61 ID:gBdl55ZTd.net
- 8耐でアピールとかいつの話だよ…
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:22:36.26 ID:e4QcfymW0.net
- >>650
今年の話だよ。
日本人ライダーに何が求めてられているのか理解出来てなかった。
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:24:21.96 ID:gBdl55ZTd.net
- >>651
じい様よ
8耐のプライオリティが高かったのはバイクの売り上げに直結したから
昔の話なんよ
今はどこが勝とうがなんも変わらん
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:36:03.89 ID:e4QcfymW0.net
- >>652
お子ちゃまの意見など聞いていない。
わざわざワークスチーム復活させた以上は勝つようにするのがメーカーのお仕事
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:37:19.01 ID:dhoHkYeX0.net
- EWC最終戦に組み込まれてヨーロッパでもテレビ放送されるようになり、近年はまたプライオリティ上がってるよ。
またGPライダーの中にも「日本メーカーは8耐を重視してる」という認識は強いよね。
ポルやスミスは8耐で速さを見せて評価あげたし、ザルコは自ら「8耐も喜んで出るよ！」といってスズキにアピールしてたね。
中上が8耐回避したのは言ってしまえばあまり自信ないからアピールに使えない、と判断したからでしょ。
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 05:56:31.44 ID:e4QcfymW0.net
- >>654
＞中上が8耐回避したのは言ってしまえばあまり自信ないからアピールに使えない、と判断したからでしょ。
GPに集中したいからと言うコメントしてた様な気が…
- 656 ：音速の名無しさん：2019/08/17(土) 06:42:04.76 ID:Ite4W3hi/
- 出なく（走行）しなくてもピットに顔出すくらいはしているとまた印象もかわったんだろうけれど
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 06:42:57.95 ID:5/3wLvB90.net
- 8耐出るほどに体力か精神的なもしくはどっちも余裕がなかっただけだろ。
でも理由はなんであれ悪い意味じゃなくて、ライダーがそう思ったらそれでいいと思う。
勝手な意見だけど、
あー暑い中走るんですかwww
面倒臭いけどチャチャッとやっつけてきますよ！走るの好きだし。
まー見ててください。
くらい言えるメンタル欲しいな。個人的に。
外人のちょっとイカれたやつってこの辺の感覚がめっちゃ凄いんだよなぁ
古くはスペンサーの500/250のダブルエントリーのとき思った。
勝ち負けやらマシンがどうのこうのの前に体力的にバケモンだよ。勝ちも意識させられたはずだし。
でもケロってしてんだよな。
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 06:43:36.89 ID:dhoHkYeX0.net
- >>655
つまりは8耐でるくらいでGP集中出来ないようじゃダメってことよ。
ポルやスミスなんて中須賀がセットアップしたマシンにポンと乗って最速クラス。
レイだってカワサキチームは事前セットアップの時間ほとんどとってないのに爆速。
それくらい片手間程度で出来る自信が無きゃ出てもアピールにはなんないよね。
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 06:50:22.38 ID:dhoHkYeX0.net
- 中上の場合、当時のポルやスミス、ミラーと違って
用意されるGPシートが安泰だから危機感無いてのもあるだろうね。
8耐でヘボいとこ見せるくらいなら
出ないで「GPに集中したいんです！」と言ったスポンサーへのアピールになるのかも。
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 06:57:28.72 ID:3YN4k9FOd.net
- 中上を応援しているし新型にも乗ってほしいと思っているけど、
正直中上はMotoGPクラスには実力不足だと思っている
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 06:58:23.84 ID:aczhYEMT0.net
- >>613
面白い視点だな！ラグナでロッシをぶち抜いた件だ
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:00:58.42 ID:C92HK0/m0.net
- 頭悪そうというか、８耐拒否やファクトリーマシン要求した時のインタビューがあまりにお粗末なんだよな。
ちょっと驚いた。
人間性に問題があるのかな？
青山君と比べたらその酷さがわかる。
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:11:33.45 ID:iAX8JDh50.net
- ここの連中もケニー以前から見てた（当時は雑誌の情報くらいだけど）人から最近見だした人まで様々だから
いわゆるジェネレーションギャップってやつでどこまで行っても平行線だわな
それこそ平さんなんて500フル参戦1年目で表彰台にも上りランキング6位にも関わらず
WGP500フル参戦出来たのはその年の一年だけ
その代わり鈴鹿の日本GPでは2年連続のポールで意地を見せた
そういうのを見てきたおじさんからすると中上くんは少し物足りない
更に昔で言えば金谷さんのように
WGP500で前半戦を終えランキングトップのまま開発ライダーゆえに帰国
ヨーロッパのジャーナリストが『ランキング1位のお前がなぜ、帰るんだ？』『世界チャンピオンになりたくないのか？』と質問したのに対し
金谷さんは『勝つのはアゴ（アゴスチーニ）の仕事、俺には日本での（マシン開発の）仕事があるんや！』という名言を残した
まさに昔のザ日本人だなって感じだけど
もうそんな時代じゃない
中上くんがmotoGPに留まる為にありとあらゆる手段を使うのは当然だし非難されることじゃないと思う
問題は中上くん云々じゃなく
後に続く日本人ライダーが居ないことに尽きると思う
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:24:24.57 ID:UgITHjz4p.net
- 逆に博一は、ザ・日本人的な聞き分けの良さが災いしてどんどん勝利に遠くなっていくキャリア歩んでで、もっと主張しろよ！って思ってたな。
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:25:37.04 ID:7rWhT+cU0.net
- ８耐みたいにモト３からモトＧＰまで60台くらいが一緒に4時間ほど走って誰が速いか決めれば良い
意外な人が勝つだろう
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:34:31.97 ID:RmlX8kif0.net
- 博一じゃなくて青山って書かれると
一昨日グランプリ(オート)勝った青山すーへいを思い出しちゃう
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:36:45.97 ID:2bhxDRqMa.net
- なんか言い訳っぽい事ばっかり言ってる印象も良くないな
あくまで印象だけど
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:46:12.38 ID:1xlis48i0.net
- >>665
2000年だったか鈴鹿のテストで250と500が
合同で走ってた時あったな
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 07:56:50.66 ID:e4QcfymW0.net
- >>665
ストレート速度に差があり過ぎて危険極まり無い
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:29:41.48 ID:XNHFWoUd0.net
- 伸びてるね〜
おっちゃんたち暇なのね
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:29:51.95 ID:Wd+PhfST0.net
- >>666
アレマル
マジでそんな奴が居るかと思った
マルケス弟でええやん
５文字でめんどいかもしれんけど
予測変換を利用したら楽やで
F1のメルフェラ
そんなフェラチオのプレイがあったのかとマジで思った
予測変換でメルセデス、フェラーリって出るやん
慣れたけどな
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:33:15.39 ID:tqBGFpkWM.net
- >>665
タイヤ交換やらピットワークで勝負が決まったら面白くもなんともない
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:44:45.88 ID:SSNDxKRT0.net
- タラレバ言ってもしょうがないけど
中上へのロッシミサイルがなかったらなー
どういう流れになってたか見たかった
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:46:56.03 ID:4VNFzVZD0.net
- 8耐とかのピットインは最低20秒はピットにステイしなきゃいけないと決めとけばいい
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:49:50.56 ID:1xlis48i0.net
- 8耐そんな影響力あるのかな
優勝した中須賀以外の2人翌年にKTM行ってなかったか
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:49:52.62 ID:7rWhT+cU0.net
- >>672
タイヤ交換も燃料補給も自分でやらせる
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 08:58:12.64 ID:eK+rjve00.net
- 中上と8耐に関しては
出場しなかったことで巧だけに負担が集中して
結果またしても勝てなかったどころかワークス最下位というのが印象悪いよな
>>675
逆に言えばヤマハサテライトを放出された二人が
KTMワークスのシートをゲットできたのは8耐の走りもあったんじゃないかな
特にスミスなんかはヤマハではテック3契約の完全サテ仕様だったから
ギャラも桁が変わっただろうし
ポルはポルで8耐でスミスと仲良くなったから彼の口利きでKTM入りできたわけだし
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:00:58.74 ID:ToLWmARJ0.net
- >>639
あなたがプッシュしていないと言い切ったのだから、その根拠を出すのが当然でしょ
ミシュランとブリヂストンのタイヤの違いについてはオクスリーのインタビューでも見てみたら？
自称モトクロスレーサーさんより現GPトップ頼だ逹の意見の方が信頼に値するよ
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/how-do-motogp-riders-do-it
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:01:48.02 ID:/4czngla0.net
- >>675
MotoGPレギュラーにしてみたら出たところで体力消耗するだけのどうでもいいイベント
参加メーカにしてもたいして力を入れてない
勝ったところで売上増に繋がるわけではないから
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:02:01.70 ID:7rWhT+cU0.net
- 日本代表を拒否した松井秀喜は国民栄誉賞を受賞した
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:06:25.58 ID:+OG4gGEkx.net
- ダニさん役立たずは結構マジだと思う
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:08:50.31 ID:Mph+opjp0.net
- 8耐の影響力ないとかメーカーが本気じゃないとか、すごい物の見方だね
少なくともセパンも始まる東南アジアでの注目度は上がってるし
バイクの売り上げの大半が今は東南アジア
ホンダだって東南アジアで売れるから尖ったCBR250RR出せたし
カワサキも4発の250を発売すると言われてるのに
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:09:17.10 ID:tqBGFpkWM.net
- 去年一番売れたバイクはレブル250
二番目に売れたのはZ900RS
そういうのが欲しい人達にとっては8耐の成績は全く関係ない
SSを買う人がそもそも居ないってことだな
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:14:19.30 ID:4VNFzVZD0.net
- 8耐が市販車の売れ行きにどう影響するかとか以前に
ホンダ幹部が8耐で結果を出すことを重要視していることはレースファンなら誰でも知っている
それをキックしたにも関わらずGPでも鳴かず飛ばずのままなのだから、正直お話にならない。
8耐に出て優勝してGPでもチャンピオンになった選手とかもいたけど、
まあスマホ世代にそんなパワーやバイタリティはないか…
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:19:52.03 ID:1xlis48i0.net
- そもそも中上くん去年やらかしてるからな
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:34:16.57 ID:UgITHjz4p.net
- 清成が寝違えたのが悪いw
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:41:27.27 ID:gdmsPoTD0.net
- 8耐を神聖視しすぎている連中が断った中上を未だに根に持って口撃してんのかよ
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:47:34.97 ID:JyaWJF0BH.net
- 中上さん、次のレース頑張ってください。
応援してますます
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 09:47:51.04 ID:A/PDz2Wa0.net
- >>684
思い込み
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:05:22.65 ID:AgPe2VTLM.net
- >>684
ホンダファンなら去年８耐終了後のパーティで八郷社長が来年は優勝しますと宣言したのを知っている、中上は社長に協力しないと言ったのだから結果を出すのがけじめ
8耐に出ないなら出ないで良かったけど契約最終年なのも知ってて決めたのだから結果も出ず金も出さずファクトリーマシン乗せては道理が通らない、頑張るのは当たり前ホンダ系のライダーやドライバーはノルマをこなしてこそ要求できる
昨日話したF2の松下だって初めはフォーミュラニッポンで勝ってからにしろと言われてそれでも動いてスポンサー集めろと言われた、これをしますと言わずに貰おうとするなと思う
moto2の長島は最近自覚が出てきたと思うもう少し結果を出せたら中上に代えて欲しい
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:07:03.83 ID:C92HK0/m0.net
- ホンダの幹部は8耐でヨシムラと激闘してたころが青春期で、それ見てホンダを志したから8耐への思い入れ強いみたいよ。
下手したらmotogpより8耐を重要視してるかもね。
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:11:32.56 ID:4VNFzVZD0.net
- >>687
神聖視してるのは俺たちじゃなくてホンダなんだよ
こんなの8耐観てるファンなら誰でも知ってる
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:16:19.09 ID:C92HK0/m0.net
- ホンダの八郷社長って武蔵工業大から大学院出ずにホンダの社長になってんのな。
鈴鹿のフェスでFCCのCBR1000に乗ってたってあるな。
やはり8耐を重要視してんじゃないの？
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:18:12.90 ID:e32xfkvPr.net
- ワークス体制で望んで、motogp ライダーの中上さんに声かけてる事実だけでもニワカでも解るだろ普通…
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:19:50.55 ID:7ubLldlB0.net
- さすがにガードナーの頃と同じ価値とは思えないけど
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:25:44.01 ID:jEB+nmij0.net
- >>690
長島も若くないからな
ちょっと無理じゃないかな
Moto3のライダーたちにはチャンスは有ると思うが
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:27:17.89 ID:e4QcfymW0.net
- まぁホンダに対するプレゼンスを高める方法を選択する自由はライダー側にある訳だから、これから頑張るしか無いな
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:35:29.16 ID:IpG5BaZx0.net
- マクラーレンと組んだチームへのエンジン供給断ったりしてるらしいし
そういうウエットな所ある首脳陣だから
中上やっちまったな
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:37:41.13 ID:7ubLldlB0.net
- 玉田さんもラストギリでブリヂストンで
レースできたからなんとか
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:38:07.33 ID:7rWhT+cU0.net
- Ｆ１の年収
1. ルイス・ハミルトン（メルセデス）4000万ポンド（約57億7400万円）
１０億越え４人
モトGPの年収
1位マルク・マルケス：1330万?1600万ユーロ（?19億9800万円）
１０億越え２人
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:43:07.99 ID:AgPe2VTLM.net
- >>696
中上で枠潰してる今なら長島に1年くらい代えても構わない
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:46:02.96 ID:/4czngla0.net
- 今でも8耐がホンダにとって重要なイベントならまずはCBRをどうにかするでしょ
ヤマハに負けっぱなしでもなんにもしてないんだから8耐なんかどうでもいいんだよ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 10:49:08.16 ID:e4QcfymW0.net
- >>702
＞今でも8耐がホンダにとって重要なイベントならまずはCBRをどうにかするでしょ
どうにかしたしたじゃん。
クルマは速いぞ。
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 11:14:53.01 ID:yxGJbUxD0.net
- CBR、設計が古いとか色々言われているけど、（特に）電制次第で化けるって事だよな・・・
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 11:30:29.15 ID:C3ONNuKId.net
- おの怪我して伊藤真一も出たって年もあったのに、寝違いで出ない人も居るんだからMotoGPに専念したいってのも
まぁしょうがないんじゃないかなw今のホンダなら
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 11:36:19.24 ID:Us+ZB58a0.net
- コネも実力の内という
昔からのモータースポーツファンなら分りきってる事を
ギャーギャー文句言ってても時間の無駄やのに…ｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 12:25:27.12 ID:jEB+nmij0.net
- >>706
コネなら大人しく旧型乗っておけやっ！
ってループになるだけ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 12:34:01.35 ID:etcqoPXA0.net
- >>693
社長になるのに大学院卒ってマストじゃねーだろ。
ホンダは役員クラスも高卒多いって話だし。
社風なんだろうけどな。
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 12:36:32.17 ID:8oyghBLd0.net
- やる気はあっても1009をカントクにしてたら台無しな気がする。
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 12:45:05.62 ID:JtuTw2Z10.net
- KTMへいったペトロサなんて、日本に来たトーレスみたいなもんだよ。
本人が役に立とうって気もなければ、チームも勝てるようになるとも思ってないよ。
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 12:56:41.20 ID:8oyghBLd0.net
- ジョルディ・トーレスって日本に来たっけ？
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 13:16:11.91 ID:LHis91Lc0.net
- >>675
今のHRCにとってどのくらいの位置づけなんだろうな？
以前なら｢8耐優勝おめでとう。来期から最上位クラスでワークスマシンに乗ってくれ｣くらいの威力があったわけだが
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 13:20:48.73 ID:JyaWJF0BH.net
- 中上が、８耐でてたら勝ててたかもしれんよな。
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 13:55:22.16 ID:JyaWJF0BH.net
- タラレバだがな
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 14:05:45.15 ID:UgITHjz4p.net
- だから中上は怪我してただろうが…
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 14:21:11.13 ID:JyaWJF0BH.net
- あっ
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 14:21:30.55 ID:JyaWJF0BH.net
- もしか怪我してなければってことで
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 14:23:12.27 ID:JyaWJF0BH.net
- 出る表明しててロッシに当てられて怪我して欠場。
ロッシに当てられなければ〜８耐活躍できたと思ったんですが〜残念です〜
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 14:40:26.92 ID:DoWI1TbSa.net
- >>708
ホンダは社長になるための要件に研究所勤務があるから、大学院出てた方が有利ではあると思う
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 18:10:02.65 ID:NEkrePm80.net
- twitterトレンドにバウティスタが上がってて『!?』となったがよく見たらバティスタだった
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 18:21:27.97 ID:qawyjLE30.net
- >>711
シルバーストーンの予選で大怪我したラバトの代役
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 18:42:26.61 ID:NZL6yD9N0.net
- 本田に限らす車屋なんて機械工学は理系の中でも斜陽なんで
いい大学少ないね、昔はナカサンとか東大デフォだったけど
今なら理科大で上等じゃね？
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 18:59:20.93 ID:Y3O6umly0.net
- ホンダが東大だらけになったことは、会社創設以来たぶんないと思う
早稲田、東北、東工、静岡、九州とかの汗臭い大学が主力という印象がある
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:14:49.73 ID:Us+ZB58a0.net
- >>707
アホやな
最新ワークスマシンくれって、言って
ホントに最新マシンが来たら儲けものやんｗ
黙ってたら絶対実現しないんだから
黙ってたら、最新マシンを乗りこなす自信がないんだなと思われてしまうしな
たとえハッタリでも誇大広告でもかませる時にかました方がいい
言うだけならタダやしｗ
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:16:17.81 ID:JyaWJF0BH.net
- せやねん
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:18:44.22 ID:5/3wLvB90.net
- 出す方だって馬鹿じゃないんだよwww
どんな底辺事例持ってきてんだよ
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:24:21.88 ID:tqBGFpkWM.net
- >>724
まさにそうだと思う
日本人感覚だと、いやいや僕なんてまだまだ。。。って言っちゃいそうだけど
欧州人の、お前のその自信はどっから来るんだよって思うくらいのアピールは大事なんだよ
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:36:35.26 ID:JyaWJF0BH.net
- まぁそうなんだけどライダーも日本人だし上層部も日本人だしスポンサーも日本人だし結局通用しないんじゃね？
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:38:01.34 ID:Us+ZB58a0.net
- 「ビアッジが速いんじゃない、アプリリアが速いんだ！」
と言ってアプリリアワークスを獲得したアラーダさんも
ホンダに行ったピアッジに勝てた訳でもなかったしなｗ
なんなら、最新ワークスマシンさえあればマルケスより速く走ってやる！くらい言っとけｗ
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:40:26.10 ID:JyaWJF0BH.net
- ライバルは誰かと言われたらマルケスと答えるくらいじゃないと。
クラッチローには負けたくない！負けられない戦いがここにはある！なんて言ってんじゃないのかね
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:43:35.07 ID:I5ojAiko0.net
- 研究所はホンダ専門学校のシステム系で変人の振りして面接受ければ割と簡単に入れる
人数少ない割りに枠多いから５倍〜１０くらいの倍率だな
CATIAを代表に研究所で実際に使ってるソフトウェアで勉強してるから採用率かなり高いよ
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:49:08.42 ID:mRzBkjSi0.net
- >>724
少なくともシーズン中のテストで2019型にちょこっと乗っただけで素晴らしいタイムを出したのは事実だしな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:54:59.61 ID:Us+ZB58a0.net
- >>728
日本人とか外人とか関係無いわｗ
他人の評価はトモカク、少なくとも本人だけは勝てる確信を持って走ってもらわんと困るわ
「勝てないと思うけど…」 とか言ってるヤツに誰がやらせるかｗ
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:57:51.78 ID:JyaWJF0BH.net
- 日本は有言実行って言葉があるから困るよな
他の国ではこんな言葉無いんじゃないのか？
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 19:59:33.71 ID:JyaWJF0BH.net
- お客様は神様だ、とかさ
これらが無ければまた違う文化だったろうに
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:01:59.17 ID:e4QcfymW0.net
- >>724
まぁ交渉は有りだな。
あとは他チームからオファーが来るほどの実績を出すだけで
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:04:42.71 ID:fTo466Std.net
- 真っ赤っか
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:11:46.10 ID:dhoHkYeX0.net
- 序盤のペースを犠牲にせざる終えないフロントハードタイヤ縛りのマシン、遅い相手も抜くのに苦労し抜いてもすぐに抜き返されるパワーの無いマシンで、
重量バランスの適正化に貢献するカーボンフォークとタイヤの耐久性に影響するカーボンスイングアームが使えないという諸条件も考えれば、
今の中上は十分よくやってると思うけどな。
ライダーの能力としてはミラーあたりよりゃ速いんじゃない？
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:13:24.12 ID:dhoHkYeX0.net
- 予選のタイム差なんか一秒に10人以上入るようななかでこれらのマシンハンデは大きいと思うよ。
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:19:36.65 ID:BWnrjtOL0.net
- >>735
客は神だからどうでもいい存在って読み替える方向で
神なんぞ宮司が基地外でも神父が性犯罪者でも特段なんもできない存在だしな
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 20:27:31.55 ID:ZeMNfBho0.net
- >>734
本来は不言実行ではあるまいか
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:15:48.28 ID:tdNwcXX70.net
- ダニケンって、殺傷事件で有罪判決受けてたんだね
たまにはイタタワさんを見るのも役に立つ
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:17:37.54 ID:Us+ZB58a0.net
- >>730
Ｎａｋさんも
クラッチロー？
彼がクラッシュを半分で済ませてくれたら
ホンダももう1人ライダーを最新ワークスマシンで参戦をさせられるだろう
くらい言ってやればいいのにｗ
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:30:40.96 ID:4pTIs6Lo0.net
- >>742
モト３でチャンプになったのにどうしてこうなったんだろうねえ
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:32:29.76 ID:i1H7QN1a0.net
- >>742
借金の取り立てにナイフ持ってくってチンピラやん
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:33:46.63 ID:tqBGFpkWM.net
- >>742
殺すなよ
ただの銃刀法違反だ
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:34:29.80 ID:usfRcS8iM.net
- >>742
日本語覚えたてなんだろうけど殺傷の意味くらい勉強してから日本語使おうね
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 21:58:37.71 ID:7XJ+WX5p0.net
- ホンダヲタが大暴れで草生えるスレ
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 22:12:45.94 ID:jEB+nmij0.net
- ケントはクワタのチームメイトだったのにな
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 22:57:11.78 ID:Zvf6kdQe0.net
- CBRコンプリート
初期型と同じカッコと色の4発250CBRがあったなあ
https://pbs.twimg.com/media/DMFzb9jXUAARSw1.jpg
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:11:12.97 ID:DI3RtDQ1d.net
- >>750
あの頃のホンダがやってたデザインな
ぶっちゃけRC24のアメホンカラーと'89ロスマンズNSR500を越えるのは無いわ
次点で'92の8耐ミスドのRVF750
それもうちょっとなんとかならんかったか?賞は飲茶カラーNSR500…
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:15:16.30 ID:8F5bwgJH0.net
- >>750
これでCBRコンプリートは語弊があるだろ
ファイヤーブレードコンプリートが正しいと思うが
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:18:31.54 ID:CCIX/lNx0.net
- >>752
ファイアーブレードでもコンプしきれてないよね…
初期2型3型4型だけでも乗り味が結構違うし
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:25:42.53 ID:8F5bwgJH0.net
- それにしても、｢レースベースじゃないスポーツのおもしろさがあるよね｣から始まったファイヤーブレードが、
今ではSBKに出てるんだから不思議なもんだよな
このクラスの初期には、カワサキはレースどころかサーキットをそもそも考慮してなくて、ヤマハもサーキットよりも公道をメインに考えてた
GSX-R1000の登場から空気が変わって来たような気がする
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:28:47.76 ID:dhoHkYeX0.net
- r1000だってもともとは750時代にr750ベースでロングストロークにして
レースベースとは別に乗りやすくて速いマシンとして生まれたんだけどね。
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:31:35.67 ID:dhoHkYeX0.net
- R1も、もともとはサーキットじゃなくて「ワインディングで速いマシン」がコンセプトで、
峠を目的に作った足はサーキットに持ち込むと動き過ぎて乗りにくいと言われてたんだけどね。
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:33:09.98 ID:228Ptf5wM.net
- 東南アジア市場の急速な膨張とともに
フラッグシップ、レースイメージの重要度が増した感じかな
初期のファイヤーブレードは画像ではいまいちでも
実車を見たら惚れるカッコ良さだよね
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:34:25.54 ID:d0XyWqmy0.net
- >>750
SC59のマイチェン前が無い
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/08/17(土) 23:58:17.83 ID:eK+rjve00.net
- >>750
俺の954RRは？(´・ω・`)
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 00:20:55.24 ID:lvuDI4FeM.net
- >>759
954は熱くなり過ぎるのでポイします
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 00:42:19.21 ID:+VPX/u250.net
- >>750
わいの好きな初期型sc59がない…
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 00:43:04.71 ID:+xMAyOByM.net
- >>754
普通はレギュレーションにあわせてバイク作るのに
今のSBKはバイクにあわせてレギュレーションが出来たイメージ
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:06:08.87 ID:cDR/cSAa0.net
- ロッシには引退前にWC争いして欲しかったが
ヤマハに居る限りはもうムリだな〜
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:11:19.14 ID:YpDzA7rH0.net
- 沙羅双樹の花の色
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:23:10.98 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>762
まだWSBと呼ばれてた頃は4気筒750/2気筒1000ってレギュには最低重量まで違うっていう…
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:25:47.42 ID:/ksPrSJp0.net
- タイヤがマルケス使用になっちゃってるからもうチャンスはないよ
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:32:17.57 ID:w1+NoCpp0.net
- スリムな車体にデジタルメーター
ハイパワーな現代のSSはそりゃあすごいタイムを出すのだろう。
しかしそれが最優先に必要なのだろうか？
200万分のテクノロジーを注ぎ込んで、所有する満足感は2倍になったのだろうか。
当時の若者がスーパーブラックバードや500ガンマに感じた興奮と
同じくらいのものを、今の若者は感じられているのだろうか
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:36:11.03 ID:s6dNPMwI0.net
- 今の若者の感覚はオッサンの俺にはわからんが
スーパーブラックバードと比較すると所有する満足感は２倍どころじゃないな
５００ガンマは友人のを乗らせてもらっただけだが正直言って伝聞ほど速くないって感じた
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 01:47:40.79 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>767
ホンダ党だけどブラックバードは妥協の産物じゃん
まあ工業製品なんてどこまで行っても妥協の産物なんだがあれは中途半端過ぎて醒めたわ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 02:17:04.42 ID:/ksPrSJp0.net
- 今と昔のバイクって比較対象にならないよ
どっちがいい悪いじゃなく、別モノ
ただ昔のバイクってヘタクソは追い込むほど走らせられない
今のは上限近くでどこまで詰めれるか？みたいな感じじゃん？
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 02:22:04.95 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>770
まあどっちにしろ速いヤツはレースにしろ練習にしろMX/ダートラ/グラストラックとオフの経験してる
シュワンツだけトライアルっていうちょっと特殊なとっから来てるけど
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 02:38:32.69 ID:znr8gnped.net
- >>769
綺麗なサンダーエースに乗りたい
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 02:39:56.05 ID:DBoDLkYn0.net
- バウティスタ、ホンダに移籍らしいね。
ホンダが新型CBRでガチで勝ちに来るってことかね。
てことは、来年の8耐にもワークスで参戦かな？
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 03:14:25.81 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>772
たまたま隙間に挟まっちゃったヤツな…
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 07:37:47.92 ID:jVrXNGNp0.net
- >>769
カワサキからネームを譲り受けるほどのものが妥協の産物か。いろんな考えあるんだなぁ
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 08:19:04.52 ID:G01Rt6tc0.net
- >>750
思い出してあげて
https://bike-lineage.org/honda/cbr1100xx/img/sc24.jpg
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 08:19:19.91 ID:BNgp2clX0.net
- >>773
バウが8耐だなんて、なんて冒険者なんだホンダは(´・ω・`)
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 08:38:46.58 ID:DsYbEWkO0.net
- 3つの写真の共通点がおわかり頂けただろうか
https://photos.motogp.com/2019/08/16/ecgpjkmwsauncv9.middle.jpg
https://photos.motogp.com/2019/08/15/ecbft27xkaewqu5.middle.jpg
https://photos.motogp.com/2019/08/14/eb8hizjxkaiazql.middle.jpg
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 09:11:03.44 ID:a7mv56IF0.net
- >>771
トライアルでのトレーニングも、ポピュラーらしいけどな？
マルケスはレプソル繋がりで、フジガスや棒と一緒にトレーニングしているし
テルルや鳥羽もヒロシ監督と一緒に、フジガスをコーチに招いて体験程度だけどやってたぜ？
あとコヤマックスも、かなり本格的にやってるし、アラーダさんが最近ハマっているらしい
アラーダさん曰く、「ロードはスピード出ている分ごまかしが聞いちゃう部分があるけど、
トライアルでのバイクのコントロール・制御は100％ライダーの技術」とのこと
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 09:16:30.40 ID:oY+qB1IQ0.net
- トライアルブームくるでこりゃ！
ホンダは早く新TL125出せー間に合わなくなっても知らんぞー
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 09:43:11.46 ID:pHctjJZb0.net
- >>778
さすがMotoGPライダーは稼ぎが良いのかトレーニング用のツナギを用意するんだな
佐々木は前のスポンサーのやつで問題ないのだろうか
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 10:46:56.71 ID:mhKq3iL/0.net
- >>775
というか、よく｢スーパーブラックバード｣なんて商標を登録してたな
あんまりカワサキっぽくない気がするが
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 10:59:35.94 ID:dpUj15/s0.net
- >>775
乗ったことない人が適当に言ってるんだよ
歴史に残るホンダフラッグシップなの知らないんだろな
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 11:31:31.28 ID:0Qfud6BS0.net
- >>782
ホンダっぽいイメージはもっと無いけどなｗ
いつ聞いてもこっちをイメージするｗ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg/1024px-Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 11:35:43.18 ID:X+8qBMJh0.net
- ブラックバードはとってもホンダらしい最速マシン。
あれを妥協の産物と呼ぶ感性の人間は「ホンダ党」を名乗ってはいけない。
スズキカワサキに乗るほうが合ってる。
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 12:30:22.63 ID:yYvniygfa.net
- >>784
SR71たまらん
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 12:38:53.84 ID:Pt+Rb+Mf0.net
- スレチだが、今のツナギってダイネーゼみたいなメッシュプロテクターの上に
ペラの皮着るの？
それともツナギにあれこれ付いてるの？
前者だとすればプロテクターの摩擦係数やフィット性高めればもう皮って不要な気がする
レギュで定められてるのは知ってるけど
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 12:40:08.50 ID:ngwIlIQP0.net
- >>781
ネタばらししちゃうけど、3箇所ともミラーがいるように見える
俺の目の錯覚かも知れんがｗ
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 13:16:08.50 ID:gsHlWPsJ0.net
- >>787
革を超える素材がないから今でも革なんだよ
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 13:43:26.64 ID:0Qfud6BS0.net
- >>787
耐熱、対衝撃、強度、耐久性等々
必要とされる性能を個別には革を超える素材はあるんだけど
今のところトータルバランスで革を超えられていない
だから全体の母材を革にして
必要なところに別素材を仕込んで補強したり緩衝機能を持たせたりして補うという
今のスタイルになってる
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 13:48:15.55 ID:oY+qB1IQ0.net
- 良さげな非皮革（なにか忘れた）でテストしたけど火傷がどうしても抑えられえないからボツにしたって
ずいぶん前のMotoGP関連のどこかで見た覚えがある
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 13:56:55.50 ID:uYDUUCfi0.net
- 今のMotoGPに｢僕は〇〇だから｣って言い切れちゃうライダーが何人いるかねえ
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 14:00:30.71 ID:6jxcOVey0.net
- 現役時代のバリーがダイネ―ゼ
https://pbs.twimg.com/media/D5dskn6X4AICR57.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnRz4_gX0AA1mXf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DteiIzQXoAAB1o_.jpg
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 14:06:23.36 ID:MJJleLqA0.net
- 89年位に、タイチさんが、合成系の非皮でツナギ作ってテストしていた。
「軽くてすごくいい」という話だったけれど、一回転んだら補修が効かないとかなんとかで、製品化はされなかったな。
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 14:27:43.53 ID:BgtHjyD/0.net
- >>793
掘るつもりが掘られたみたいな3枚やめろ
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 14:48:10.63 ID:qYmN1K8va.net
- >>731
ホンダじゃない自動車メーカー勤務の後輩が、
「アイディアをざっと描いた図をテクニシャンに渡せばCADで清書してくれる」
と言ってたが、そういうのを専門にするスタッフを養成してるわけか
ただ、機械的に図面に落とし込めないようなイメージはテクニシャンに任せられないから
自分でCAD使って図面描くそうで、ソフトの操作性が上がってくると、テクニシャンの仕事が減ってきそう
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 15:10:43.44 ID:MEK3gomB0.net
- >>795
ｗｗｗ
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 15:22:57.93 ID:+VPX/u250.net
- >>788
同感w
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 16:54:12.67 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>783
歴史に残るどころかZX系やGSX系より短命だったよね
既存のEgにバランサー付けて直安良くしただけ
結局VFRシリーズのが生き残った
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 17:14:44.49 ID:MeEuhY300.net
- 新型CBRのスペックはどれぐらいなのかねえ、220PS/16000rpm、車重200kg以下でパニガーレR並になるのか
ガチで勝ちに来るか気になる
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 17:17:46.90 ID:z5f0r3q50.net
- >>799
今14Rに乗ってる俺からすると2軸バランサーは正義
3?4馬力と引き換えにあの無振動が手に入るなら喜んで馬力を差し出すわ
そういや、今のレーシング直4ってバランサーは完全に無いんだっけ？
2軸は論外にしても、バランサーレスにして馬力を絞りだすか、1軸バランサーを積んで
フレームにリジッドマウントする際のトラブル要因を消しておくかというのは
トレードオフスタディの対象になりそうな気がする。
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 17:18:56.31 ID:a7mv56IF0.net
- >>788
二枚目の写真のミラーって、後ろの奥の方のゴンドラに乗ってる人？
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 17:39:21.74 ID:YJGLxSSv0.net
- CBR以前のホモロゲ車コンプリート
VTRのSP1、SP2は何台作って売ったのか、RC30で最終的に5000台という話だが
https://pbs.twimg.com/media/D4vMyJZXkAAx7Ff.jpg
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 18:31:16.10 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>801
クロスプレーンはバランサー必須
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 18:32:49.22 ID:QEFqnhOQ0.net
- 連投すまん
>>803
NRは限定生産ってだけでホモロゲ車じゃない
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 18:35:33.29 ID:hT10YPal0.net
- >>801
そんなの20年以上前からテストされてるって。
技術や製品加工の精度upで結果変わるかもしれんけどメーカーはデータ持ってるよ。
それと各社の特許事情に合わせて製品化してるんだろ
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 18:40:24.36 ID:7ecu/D4c0.net
- >>793
ミックのリアクションｗ
>>795
声出して笑っちゃったよ
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 18:47:50.35 ID:0Qfud6BS0.net
- >>805
楕円長円ピストンって禁止じゃないか？
むしろ、ホモロゲだけは取れない車ｗ
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 19:00:29.31 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>808
昔ル･マンに出たプロトタイプの方は賞典外だったような気がする
うろ覚えなんでツッコミ上等で書き込むんで間違ってたらすまん
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 19:45:22.86 ID:qYmN1K8va.net
- >>808
どっちかというと、NR750が登場しちゃったせいで禁止になったという流れだからなあ
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 20:05:24.21 ID:DpUl0sdSa.net
- 楕円ピストンは禁止にしなくてもよかったのにな
関連特許をホンダが抑えてるから仕方なくなんだろうけど
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 20:12:58.73 ID:HLKuUu9v0.net
- ロッシの持つ3年連続ランキング2位の記録に
キングドビが挑む
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 20:16:29.60 ID:qYmN1K8va.net
- >>811
ただ、対2stという観点ではいずれにせよ無謀な挑戦なんだから、しばらく放置してもよかった気はする
強すぎて手が付けられないようなら規制すればいいわけで、ロマン枠の時点で禁止しちゃうのはもったいないわ
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 20:28:32.87 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>812
お、おう…
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 20:35:49.13 ID:uR/tej/i0.net
- >>799
ブラックバードの良さは乗ってみないとわからないよ
歴史に残る、というのはシリーズの寿命とか、そういう上っ面の数字で語るようなもんじゃないしな。
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 21:18:54.64 ID:+VPX/u250.net
- 黒鳥かぁ、乗り換えサイクルの短い友人が未だに所有してるなそう言えば。
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 21:21:43.72 ID:d2+UqXd00.net
- >>811
ですね
別に無双してるわけでもないのに
四輪のロータリー規制もそうだけど
日本人しか作れない物は禁止にしようって流れはあるよね
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 21:24:46.87 ID:0Qfud6BS0.net
- 市販車で公道で使用するのなら性能だけが指針じゃないからなぁ…
’80年代初頭生産の古いポンコツを普段の足に使ってるが
特に買い替えの必要を感じないもんなぁｗ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 21:49:47.17 ID:MOTGl0Fn0.net
- 楕円ピストンってエンジン本体じゃなく工作機械の方に特許かけてるって当時聞いた気がする。作れるものなら作ってみろって感じで。
当時通ってたバイク屋で何台か売れたらしいが、買ったの皆T◯Y◯TAの関係者だったって言ってたっけ。
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 21:50:05.25 ID:MQBr4xBB0.net
- >>817
ル・マンのロータリーエンジンについてはよくある勘違いでマツダが結果を出し始める前から禁止が決まってた
91年は他メーカーが未成熟な新規定車とハンディキャップがある旧規定で出走し不参加の有力メーカーも多かった
787Bは最低重量引き下げとレギュレーション面で優遇されむしろチャンスを演出してもらっての勝利で
最初で最後のロータリーエンジンでル・マン優勝というドラマまでついてきたのだから感謝すべき
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 22:04:08.73 ID:0Qfud6BS0.net
- >>820
そういうチャンスを呼び込んだのも
長期に渡ってコツコツと参戦を続けてきたからこそで
ポンッと美味い話が転がり込んで来たってワケではないけどな
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 22:07:54.68 ID:9wJcrs4E0.net
- >>820
ホンダF1のターボといい、その手の誤解は多いですね
マツダのルマン優勝は大橋氏の人脈と根回し、他のメーカーにライバルと観られていなかったために最大限に重量規制の恩恵を受けたこと、何よりマツダオート時代から諦めずに参戦を続けた執念の産物だと思います
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 22:08:37.84 ID:QEFqnhOQ0.net
- >>815
乗った上でCBR900RR系にしましたわ
CBR-RRでもツーリングは出来るしね
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 22:44:33.19 ID:d2+UqXd00.net
- >>820
うん、結果出したから禁止になったとは思ってない
日本人にしか作れないから禁止になったと思ってる
「ルマンで勝つ前から禁止がきまってた」のは何故かって話ですよ
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 22:54:12.08 ID:/2iKwsFX0.net
- >>824
四輪の事知らないなら黙っていた方が身のためだよー
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:08:13.97 ID:oY+qB1IQ0.net
- 俺もルマン大好きだわ
マツダ優勝の年までの話は黒井本がスリリングでいい
・・・って尼でまだ売ってんだなって値段見たらビビった、これはひどい
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:18:39.57 ID:KzywtoHL0.net
- >「ルマンで勝つ前から禁止がきまってた」のは何故か
ジャンマリーバレストルが、F1とスポーツカーが同じエンジンで走ったら面白いんじゃないかと言い出したからだっけ？
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:20:13.46 ID:H+Qpw9/a0.net
- なんでルマンの時、お菓子の画像が大量に投稿されるん
https://pbs.twimg.com/media/D9GkthnUYAAbnqB.jpg
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:30:58.39 ID:QEFqnhOQ0.net
- 一回脱線したら止まらないのがここの老人ども
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:32:11.62 ID:cnHQux6B0.net
- >>828
4輪のﾙ･ﾏﾝ24時間レースだとこれが昔からの当たり前なんで
2輪に持ち込まれた文化に違和感？
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:33:29.20 ID:0YHYQhClK.net
- >>828
ルマンのそれは定番。
因みにニュルだとハリボー＼( 'ω')／
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:36:12.69 ID:MQBr4xBB0.net
- >>824
マツダしか市販してなかったってだけで日本人だけが作れるわけじゃないが…
他メーカーは根本的な熱効率の悪さから早々に開発を切り上げた中でマツダだけが商売としてやっていけるレベルまで堪えたがそのおかげで潰れかけもした
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:37:57.47 ID:9wJcrs4E0.net
- >>824
別にロータリーが禁止になった訳ではないですよ
エンジン規定がNA3.5lに替わる事が決まっていただけです
ちょっと言うとWGP500ccからMotoGP に替わったようなもんです
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:46:27.98 ID:ziVfMxIR0.net
- >>803
VTR1000SPは限定モデルじゃなく普通に販売されたモデルだったからかなり生産されたんじゃないかな
つまりCBRやR1と同じような一般的なモデルだった それゆえにツーシーターを採用した
意外なのはRC30はハンドメイド生産だったけどRC45は生産台数は少ないものの普通にライン生産
本多さんの話だとRC30で一日の生産台数は数台
工場をフル稼働させて10台生産するのがやっとだったとか
海外からのオーダーをこなす為に6年間生産された
NRやRC213V-Sは勿論ハンドメイドでRCVに至っては日産1台
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:47:15.70 ID:0YHYQhClK.net
- >>824
> 日本人にしか作れないから禁止になったと思ってる←まあ国際的にはそう見えるんだけど…日本国内でも強過ぎて色々ねぇ。
ル・マン以外でももう少しNRがどんな感じかは見て見たかった、デイトナ辺りとかとか。
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:48:21.14 ID:g/eUyvHA0.net
- ジジイがジジイを馬鹿にする
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/08/18(日) 23:59:32.70 ID:DYmvHtLYd.net
- >>828
https://i.imgur.com/6qwU1SJ.jpg
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:00:06.16 ID:Asbq6/oXd.net
- >>836
あるある探検隊
あるある探検隊
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:10:50.67 ID:fC1VMcVE0.net
- >>805
あまり知られてないかもだけど
NRは限定車じゃない
事実ホンダはオフィシャルではNRを一度も限定販売とは言っていない
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:20:36.55 ID:fC1VMcVE0.net
- VTR1000SPの販売台数やNRやRC30の話が出てきたから書くけど
不思議なのはホンダはRC30の生産台数を総て公表している
輸出された国ごとの台数はもちろん試作やレーサーに使われた台数まで公表している
その数字は販売台数じゃなく生涯生産台数
にも拘わらずNRやRC45の正確な生産台数は現在まで謎のまま
RC213V-Sも200台ほどとされ曖昧になってる
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:20:37.22 ID:9d1eFZvC0.net
- なんでこっちはいつもエアプエンジニアのレスバトルだらけになるん？
そんなに詳しいなら会社入って良いマシン作ってくれよ
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:26:57.71 ID:B9NjIawG0.net
- ルマンドにロリータてお菓子天国かよ
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:31:29.86 ID:DY/Q4+ZA0.net
- >>831
21世紀に入ったころからハリボー商品の入手性が格段に良くなってグミベア大好物の俺歓喜
子供の頃は親父がドイツ出張に行く度に大量に確保してもらって、冷凍庫にぶっこんで半年くらいちびちび楽しんでいた
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:35:34.28 ID:OhHIrirNH.net
- なんの話？
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:39:34.44 ID:4qJhMvrg0.net
- 本当に、夢のようなマシンが毎年出ていた時代だったなあ…
今、夢のような、絶対買いたいバイクってあるか？新型刀？(落胆
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:42:11.68 ID:IoQgrH410.net
- そりゃあ老いただけだろう
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 00:52:46.78 ID:VfBRYt+Q0.net
- 時代が変ったのよ
公道でバイクをぶっ飛ばすって時代では無くなった
公道では安全運転
ぶっ飛ばしたかったらサーキットへ
という時代になった
公道で安全運転をするだけなら
巨大なエンジン載せた最新型の高性能は必要なくなった
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 01:04:13.92 ID:ZIybPa8/0.net
- 排ガス規制もだけれど気軽に駐車出来る場所が無くなった時点で日本のバイク市場は終わったな
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 01:06:52.69 ID:4qJhMvrg0.net
- 緑のコンビがそそくさと集金に来るからなあ
バイクでラーメン屋にも本屋にもいけなくなった
そりゃ売れんようになるわ。値段も倍近くになってるし。
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 01:08:49.48 ID:OhHIrirNH.net
- 地下鉄タクシーのほうが効率いいよな
ヘルメットいらんし怪我もしないし
雨にも濡れない
免許も汚れない
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 01:10:40.82 ID:FiaS8XzZ0.net
- >>839
あれ俺の勘違い?
限定500台とかどっかの雑誌で読んだ気がしたんだが
なんせよご教示ありがとうございます
m(__)m
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 01:22:08.87 ID:Kv1+6JBKa.net
- 俺も限定500台って記憶してたなぁ
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 02:50:13.97 ID:OhHIrirNH.net
- 限定ではないらしい
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 02:50:30.46 ID:OhHIrirNH.net
- 限定的だったってだけみたい
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 04:05:06.49 ID:JoWXS+EkK.net
- 限定で売って限定台数到達しなけりゃ販売台数公表しずらいよな
限定500→300だとカッコ悪い…
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 08:03:32.27 ID:OhHIrirNH.net
- そんな感じだったみたいね。ウィキペディア見ると
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 08:36:09.52 ID:t0FjwyXL0.net
- 今日はバイクの日
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 09:46:11.03 ID:PT5bmAT3M.net
- そしてフィンランドテストの日。
キミリンク完成したのね。
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 09:50:14.30 ID:fC1VMcVE0.net
- >>851
>>852
いえいえとんでもない
雑誌で読んだのもたぶん記憶違いじゃないと思いますよ
雑誌って間違ったことでも自信満々で書いてたりしますから
>>855
>>856
ホンダってそう言うところあるよね
うやむやにしてしまうみたいな
RCV1000Rの時も受注が全く来なくて
焦ったホンダはRC213Vの0.3秒落ちで走れる、CRT用の柔らかいタイヤ使用なら0.17秒落ちで走った
なんて中本さんが大判風呂敷を広げてしまうも
それでも締め切りまでに受注が来たのはホンダ系LCRのレディング機1台のみ
しかしアプリリアで決まりかけていたアスパーがアプリリアの資金難で交渉決裂
するとホンダのスッポーさんが本当はのどから手が出るくらい受注してほしいはずなのに
「受注を締め切ってるけど考えてやってもいい」と超上から目線
中本さんのRC213Vとの比較の話を信じたアスパーがニッキーとヒロシの分と2台注文
乗るマシンのなかったアブラハムも注文し計4台となりホンダは体裁を何とか保てた
しかしRCV1000R激遅でニッキーが文句をつけると中本氏は「お前の乗り方が悪いだ」と逆キレ
するとあの温厚なニッキーを「乗り方忘れてねーよ」と怒らせてしまった
このまま市販化するにはイメージが良くないと思ったのか
翌年突然RCV1000RからRC213V-RSに名称変更し
市販モデルはあたかもRC213V直系モデルかと思わせるようなネーミングRC213V-Sで発売
実にホンダらしいエピソードだよね
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 10:26:15.67 ID:hutCxlzqx.net
- >>822
ネトウヨ御用神話だから
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 10:29:16.05 ID:hutCxlzqx.net
- バカ本の話だろ
F1なんかこれっぽっちもわからんのに
デザイン連名で載せるバカ
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 10:54:40.99 ID:u/AHOejl0.net
- VTR1000SPてかなり長いことカタログにのってたような記憶がある
2000〜2008年ごろまでかな
RC51とかいう名前でアメリカでは売れてたみたいな記事を読んだような
ニッキーとエドワーズ効果か
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 11:20:41.22 ID:cNrN96aZ0.net
- >>862
エグい迫力があったからなあ
あれこそワークス直系という凄みがあった
今のマシンはスリムで華奢に見える
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 12:04:44.23 ID:t0FjwyXL0.net
- オーストリアgp最終コーナーの攻防
マルクのブレーキレバーガードと思われる黒い物体が吹っ飛んでるけどドヴィの何処と接触したのかな
あれで少しバランス崩して立ち上がりに影響した？
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 13:27:29.90 ID:9d1eFZvC0.net
- >>864
レバーガードがドビに接触してマルケスは何もできなかったって言ってる
ガードが飛んだのは幸運で、飛んでなければ転倒してたと
要はドビのパッシングは危険なものだったって事なんだよなぁ
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 13:53:51.76 ID:/n7mcsSga.net
- マルケスの体当たりは良いパッシング
ドビのイン抜きはブレーキング時点で前に出てるけど危険なパッシング
>>864
ドビの足（ブーツ）らしい
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 14:07:53.12 ID:7Tt9WGUXM.net
- マルケスは接触したことに対して批判してないよ
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 14:11:01.48 ID:VfBRYt+Q0.net
- マルケス 「接触上等なら負けへんで、次は覚悟しときｗ」
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 15:44:25.68 ID:t0FjwyXL0.net
- ドヴィのブーツだったのかぁ。
いやまったくものすごいバトル。
マルクはゼブラまではみ出してインを閉め切れなかったから飛び込まれても仕方ないしギリギリの勝負をしているのだから多少の接触もあり得る事として納得しているのだろうね。
不思議なのはあんな苦しいラインで入ったのに曲がらないと言われているドカティのバイクがさほどはらまずに向きを変えて立ち上がっていったこと。
これまでのパターンならやられる側なのに…
そればかりかあまつさえフィニッシュラインではマルクに少し水を開けていた。
これはドカティの加速力の賜物？
はたまたドヴィの老練なテクニック？
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 15:48:52.23 ID:5/Ph+xSW0.net
- 言うてもマルケスって、タイヤミスなんでしょ？
それに気温上がって、いつもの得意のフロントハード履いてたら、余裕の勝利だったと思うわ。
ドカ有利のコース、マルケスケスのタイヤミス、そしてギリギリのラフプレー。
それでやっともぎ取った勝利って感じ。
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:07:15.94 ID:sXwU8T8Wd.net
- >>867
あれで文句言ったら、まわりから、オマイウの嵐だからなw
これで、やり易くなったw
って思ってるくらいでしょ？
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:08:23.58 ID:YxA3s4Kh0.net
- >>869 2年前、ドヴィは、マルケスが最終コーナーで飛び込んで来ることを確信していて、あえて若干スピード落としてきっちり向きを変え、マルケスが飛び込んではらんだところを、イン側から立ち上がり加速が最大になるラインを取ったように思う。
今年は、マルケスはタイヤの問題もあって中途半端な速度で侵入したので、ドヴィにイン刺されてもそのまま最終コーナーを並走するしかなく、立ち上がりでドヴィのイン側から差し替えすようなラインを取れなかったような感じがしたな。
>>870 それも含めてモータースポーツの醍醐味じゃないの？ タイヤメーカーが複数参戦していた時代は、そんなこと言ったらキリがないし。
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:20:04.40 ID:5/Ph+xSW0.net
- >>872
いや、レースは面白かったし、よかったよ。
ただ、あれでドカがWC狙えるかと言うと、それはまだまだだなぁと思ってしまう。
と言うのは先も言った通り、ドカ有利の条件が揃ってたんだし。
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:28:24.41 ID:R9X6OV/Nr.net
- >>870
ソフト履くべきだったってレース後のコメント
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:45:14.32 ID:9d1eFZvC0.net
- >>868
って事なんだろうなｗ
>>869
上でも書いたけどマルケスが接触で何もできなかったから
クロスラインを取れなくて失速しただけだと思う
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 16:56:22.86 ID:dDFLe61k0.net
- B〇Wとかポ〇シェに〇はない。 日本車は貶すけど。
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 17:23:46.10 ID:euDuWMFm0.net
- VTR-SP1からバイクの顔が変わった
ZX10もBMWもR6もあの顔で釣り目に、元祖Sp1は目の大きいアニメ顔だったが
現行CBRはいいデザインだったと思う
https://pbs.twimg.com/media/EAPw_7DVUAA2_vW.jpg
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 17:36:53.18 ID:FiaS8XzZ0.net
- >>877
テールカウルがチンチクリンなのはちょっと…
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 18:27:07.86 ID:e1Ez5dKD0.net
- >>38
F1開けるクラスのサーキット持ってるじゃん
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 19:03:16.88 ID:FiaS8XzZ0.net
- kwskがテストコース持ってないとか情弱にも程があんだろw
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 19:13:20.52 ID:OhHIrirNH.net
- 直入は？もうない？
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 20:37:53.81 ID:iRnz3tc40.net
- >>881
普通にありますよ
オートポリスもあるし、社内にもテストコースみたいなのあるんじゃなかった？
あとは阪神ｋ・・・おや、誰か来たようだ。
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 20:44:36.31 ID:Yo1csWwJ0.net
- 60年代のレーサーは首都高速で練習とテスト走行やってたって
今は亡きF1倶楽部誌でサラッと喋ってたな
東京サーキットと呼んでたそうな。
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 20:51:46.84 ID:160ywJiW0.net
- >>882
大昔の情報だが社内のそれは直線100mくらいの一車線幅の歩道モドキ
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 20:53:48.69 ID:ukWa3dAs0.net
- >>877
FZR1000ディスってんじゃねーよ。
元祖アーモンドアイだぞ。
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 20:58:35.16 ID:c6tdzgiY0.net
- 今のバイクはシートカウルが酷い。
蝉のケツかよと
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 21:13:14.63 ID:JuzU97Rtr.net
- タンデムなんてしないし問題なかろう
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 21:19:23.30 ID:JoWXS+EkK.net
- >>886
ネイキッドをお薦めします
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 21:42:43.82 ID:vh/cALUE0.net
- >>883
一番最初の仮面ライダーで一般公道でのテスト走行シーンがあったし、草創期はおおらかな時代だったんだろうなぁ
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 21:51:08.02 ID:b2/YAMDLd.net
- キヨさんが80年代とかのkwskは専用テストコースが無いもんで谷田部とかで走らせてたから直線番長みたいなバイクが多かったつってたな
2stでNSR250あたりに勝てなかったのはそれが原因だった、とも
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 22:03:28.56 ID:VfBRYt+Q0.net
- >>890
キヨさんが派手なハングオフでテストするから
Ｚ1系は妙に立ちが強いワリに直進安定性が低いという妙なハンドリングになってしまったんやぞｗ
どこでテストしてたんやろか？ｗ
>>889
あそこまでおおらかでは無かったらしいが…ｗ
公道でカモフラージュにＣＢのタンクを付けてＺを長距離テストして
走行中にキャブがオーバーフローして火を噴いた…とかやってたらしいｗ
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 22:06:38.56 ID:vJ/opDpOd.net
- >>889
高田はGTRで違法速度で捕まってるしな…厳重注意だったっけ？
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 22:14:26.08 ID:noY4If2n0.net
- キヨさんの実績は知らんが近所でカワサキのお店やってるわ
行ったことないけど
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 22:22:41.44 ID:SZonlwPQ0.net
- >>885
懐かしー！！！！
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 22:28:12.02 ID:VfBRYt+Q0.net
- >>893
本来はテストライダーという身分で
レースは半分以上プライベーターという身分で走ってたから
数字が凄いというお人ではない
が
8耐にほぼノーマルのＺで出て
過充電でバッテリーが干上がってエンジン止まって
コースの途中からピットまで押して帰ってきたとか
その時、開発の人に
「干上がっただけだから、ションベンでも入れとけば復活したんじゃネ？」
と言われたｗ…とか
エピソードが面白い
バイクって楽しいんだな…と思わせてくれる異色のレジェンドｗ
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 23:23:07.68 ID:sjwPdHkt0.net
- キヨさんはスポット参戦した世界GPで周回数間違えてなければ優勝できてたくらいに速かったんだぞｗ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/08/19(月) 23:41:19.10 ID:b2/YAMDLd.net
- >>896
キリ『あるあるw俺は泣いたけどなwww』
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 00:42:19.33 ID:h5er6/ts0.net
- キヨさん、冬は店のカウンターでドテラ着てばあちゃん連中と茶飲みばなしてます。
サインもらうなら今のうちかと
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 01:33:58.80 ID:arNSiTnv0.net
- 最近見ないけど鈴鹿のマーシャルカー
ビートとNRはどこ行ったんだろう、今でもサーキットにあるのか
https://pbs.twimg.com/media/EBifaYHWkAI6lOE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D-zjaakUwAAxFfr.jpg
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 01:36:24.29 ID:/lHmVtPcd.net
- >>899
ビートはまんさんが…
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 02:50:13.32 ID:u6xz54Z7M.net
- >>899
左から3番目の兄ちゃんだけ喉から手が出そうなくらいNR舐め回して見てるな
デカイし兄ちゃんだろ？
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 03:03:25.97 ID:+HeMy2Qx0.net
- >>899
昔は筑波にもオープンカーがいて、表彰台に乗ると地方選ごときでも一周させてもらえたんだぜ！
あの満足感は忘れられん
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 07:09:46.84 ID:+JT4OHfY0.net
- 千石さん8耐のマーシャル終えると
会場のステージの前に止めてトークショーやってたな
お前ら来年も絶対に来いよと何時も言ってたのに本人が来なくなった
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 07:18:06.78 ID:+JT4OHfY0.net
- NRは発売されて乗ったことあるけど
V4サンドをエキサイティングにした感じでいい音してたけど普通のV4バイクだったよ
当時は大型持ってる人が少なかったからホンダもイベントに持ち出して試乗させてくれてた
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 07:50:55.56 ID:7rUwEDrq0.net
- てか8耐は毎度決勝花火後に風よ鈴鹿へ流すのに
高原兄本人に前夜祭でまた歌いにきてほしい
チーム紳助復活の時も千石さんきてたのに
鈴鹿来てなかったし
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 07:58:04.34 ID:+JT4OHfY0.net
- >>905
あれ聞きながら帰る時
なんか寂しいよね
今年も夏が終わったみたいな気分になる
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 10:36:00.10 ID:Z2+wHz8J0.net
- クラッチローごときが「ロレンソはホンダで勝てないと分かっている」とか抜かすってどうよ
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 10:53:48.20 ID:vNT44kNf0.net
- >>907
思ったことを何でも言っちゃうってのは
ＫＣくらいの天才にしか許されんのやで…ｗ
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 10:54:42.31 ID:DjLHv+jmd.net
- 昔は「ロッシのM1乗ったら自分のM1と何も違いは無くてショックを受けた。俺のM1にロレンソが乗ってもタイトル取れるんだ。」なんて言える素直なやつだったのにね。
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 10:59:40.81 ID:pq+RyYlgM.net
- 中上はシート喪失しそうだね
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 11:03:01.66 ID:vNT44kNf0.net
- >>909
思ったことそのまま言ってるっていう意味では、今でもスーパー素直なんじゃないの？ｗ
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 11:05:13.67 ID:X31gMHZs0.net
- >>908
KCは皮肉の天才だと思うわ
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 11:28:46.59 ID:fY726IjZ0.net
- >>910
朗報やん
ソースは？
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 11:46:47.46 ID:5KG/wV2W0.net
- ロレンソさん上半身の力戻ってそうだが、これならタイヤも潰せる、前半戦と違う
クラッチさん前走られたら具合悪いよね
https://pbs.twimg.com/media/EBqiz5CWwAAoQAz.jpg
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 12:04:37.93 ID:nHx3bJGO0.net
- >>899
若井さん…
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 13:25:53.20 ID:KL1cthIA0.net
- >>914
ロレさん脚細っ！
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 13:56:28.86 ID:8gr+wpwe0.net
- >>914
この写真、スペイン戦の前にも見たことがある気がする
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 14:19:06.33 ID:PIECeE4td.net
- バイク乗るのに必要なのは上半身の筋力だからな
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 14:36:57.52 ID:d1vWOp8f0.net
- >>916
基本コウケイジャンって膝下は細いよ
つーかアジア人みたいにふくらはぎに筋肉付かない
そのかわり太ももの付けねの筋肉はもうアジア人びっくりw
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 14:49:56.21 ID:DZ26RgWS0.net
- >>909
その話には続きがあって
M1はロレンソに合わせたマシンで、ロレンソにはスタッフが大勢ついていて走る事だけに集中していればいいがら
自分のバイクでも勝てるだろうって言ってたんだよ
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 15:07:20.75 ID:DjLHv+jmd.net
- >>920
なるほど昔から他人をうらやんで不満と言い訳ばかりの性根は変わらんな。
- 922 ：音速の名無しさん：2019/08/20(火) 16:57:15.11 ID:GS8PsaEGd
- うーん、やっぱりロレンソとザルコはヤマハに乗ってほしい
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 17:45:17.41 ID:X31gMHZs0.net
- >>920
オープン仕様(共通電制にしただけ)のM1乗ってた兄パロを指して
『そりゃ速いハズだよ、俺が乗ってたM1だものw』とかも言ってたよな
他所をどうこう言うのが好きなんだろうね
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 18:36:24.50 ID:exmsqu2Id.net
- バブル崩壊で立ち消えちゃったけど、オートポリスでF1やろうとしてたんだよな。
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 18:59:53.15 ID:0SQnZim5a.net
- >>914
向かい合ってるのは何か意味があるのだろうか？
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 19:19:01.28 ID:SeyNYZy00.net
- >>924
韓国GPよりまともだったんだけどたち消えたな……
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 19:19:14.87 ID:7rUwEDrq0.net
- F1なんて岡国でもできる
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:01:07.91 ID:X31gMHZs0.net
- >>926
本当のゴールは日本のホテルなんて言われたあのGPより悪くはないわ…
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:18:28.72 ID:kLQButNU0.net
- ミル今週も欠場するってよ
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:37:41.78 ID:fwMvYAJ00.net
- 無事これ名馬とよく言ったもんだな
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:48:42.68 ID:N/J3CwyZ0.net
- >>918
下半身だろ
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:50:12.82 ID:88XbVmyq0.net
- 外足荷重に騙されてた世代か
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:53:53.03 ID:OTgZXKTG0.net
- えー、ステップの踏み替えー、ステップの踏み替えはいかがですっかー
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 20:55:55.22 ID:7NR7LJMo0.net
- >>931
あんなもんただの飾りですよ？
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:02:35.22 ID:vNT44kNf0.net
- 下半身でバイクをホールドできてないと上半身に力を入れても
バイクを操作する前にライダーの身体が動いてしまう…事もあるｗ
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:03:23.92 ID:Tk3Otwnd0.net
- >>929
全然役に立ってないな
ザルコ代わりに乗らないかな
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:19:46.22 ID:aXij5z630.net
- >>936
代わりはギュントーリ
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:20:52.62 ID:pRplerEI0.net
- >>936
来年だよね？
本当にスズキはミル切れよって思うね
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:27:19.29 ID:X31gMHZs0.net
- 1年目でガタガタ言うなよ
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:31:49.33 ID:vpdiS2tH0.net
- スズキは才能ありそうだけど何の実績も無い選手を安く連れてきて
しばらく実戦で練習させてそこそこの選手を安く長く使う戦略なんだから
ミルに文句言うのはワークススズキそのものの否定だ。
即戦力が欲しいならそれなりの実績ある選手にそれなりのもの払って連れてこなくちゃ。
安いんだから1、2年役立たずでも一切文句言ってはいけない。
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:32:47.17 ID:tVlhpcV6H.net
- 様子ミルってやつか
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:34:39.31 ID:vATTvDuA0.net
- リンスも初年度早々に大怪我して長期離脱して
復帰後も暫くは鳴かず飛ばすで今のミル以上に叩かれてたもんな
残留の理由として「良いデータがある」というスズキ側の弁明も信じる人がいなかった記憶がある
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:37:31.64 ID:vpdiS2tH0.net
- そもそもスズキ自体に優秀な選手を連れてきて本気で勝とうという気持ちはさらさらないからな。
ケチな本社けら与えられた予算の範囲内で、そこそこの成績で細く長く参戦することを最大最終の目的としたチームなんだから。
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:37:49.59 ID:p2uY+jozp.net
- まあ、ミルはMoto3チャンピオンなのだけどな。
Moto3の時は別格な強さあったからまだ様子見たい。
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:38:50.29 ID:aXij5z630.net
- >>941
「」
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:39:23.66 ID:X31gMHZs0.net
- >>940
今まで何を見てきたんだろね
MotoGP観てて楽しいか?
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:41:26.17 ID:vpdiS2tH0.net
- >>946
何も間違ってないと思うがな。
motogp楽しいよ。
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:47:57.12 ID:7rUwEDrq0.net
- てかミルってレプソルも手を挙げてなっけ
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:48:22.35 ID:khxkFFUM0.net
- >>940
もっと実績ある即戦力連れてこいよってのはスズキファンの言葉であって文句も言っていい
>安いんだから1、2年役立たずでも一切文句言ってはいけない。
これはスズキの人間だけに言える事でファンの本音文句とは別の話な
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:51:43.01 ID:0PQhlYr30.net
- ミル微妙って言うとリンスも微妙だったって言うけど勝てないマシンだった頃のリンスと勝てるマシンのミルじゃ違うだろ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:51:51.82 ID:Ce9OGkcad.net
- >>947
ID変わってるけどID:X31gMHZs0ね
節穴乙としか言えんわ
俺はホンダ党だが他メーカーや選手を多少なりともリスペクトしてるんであんたみたいな事書き込めんわ
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:53:36.14 ID:vpdiS2tH0.net
- >>949
文句言ってもいいけどそれはスズキの方針の否定なので
ミルが気に入らないならミルクビにしろではなく「ブリビオ辞めろ」とか「スズキ撤退しろ」と言わないとおかしい。
ミルが可哀想。安いんだから期待されても困る。
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:56:34.61 ID:kLQButNU0.net
- 最軽量クラスで年間10勝以上したのはミル、ロッシさん、マルケス、スペシャリスト時代のグレシーニさんだけなのだから
可能性に期待しようじゃないか
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:57:05.08 ID:vpdiS2tH0.net
- >>951
？なんでリスペクトしてないことになるんだ？
ミルにいきなりmoto2で実績積んで、motoGPでも経験ある他のレギュラーライダーと同等の成績を求める奴こそ節穴だろ。
ミルはよくやってるよ。
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:58:13.86 ID:88XbVmyq0.net
- ネモケン世代喧嘩すんなよ
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 21:58:38.38 ID:dyxjxAY00.net
- そういやロッシさんも各クラス初年度は実験的なことばかりやって成績的にはそれほどでもなかったんだよな。
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:00:10.86 ID:vZRZ23Qc0.net
- そのミルがイギリスGP欠場で代役がギントーリになったけど
欠場はイギリスまでで済みそうなのかね
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:00:25.51 ID:RbQ4OFpxM.net
- >>940
スズキファンは呑気でいいなあ
https://imotorbike.my/news/en/2019/05/do-you-want-to-know-the-salary-of-motogp-riders/
ミルは年俸予測で10位真ん中より上、ミラーやエスパルガロ兄弟よりもらってるのに
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:01:37.03 ID:7rUwEDrq0.net
- ロッシは500の1年目は
ストレートでアプリリアに抜かれてた
ガンマのロバーツに次いで2位だったな
転倒して自力優勝無くしてたけど
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:01:45.25 ID:IhYW3EWx0.net
- SUZUKIは若手の有望株取ってHONDA、YAMAHAのステップアップにされるのか
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:02:32.01 ID:S9tFS86L0.net
- ベテランやそこそこ実績ある連れて来ても撤退前のカピロッシやイアンノーネみたくなりそうでなあ
若くて向上心あって柔軟な選手が成長していくのを見るのは楽しい
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:02:57.41 ID:88XbVmyq0.net
- リンスの後ろよく走ってるビニャーレスdisるなよ
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:03:49.67 ID:vpdiS2tH0.net
- >>956
今の若手のステップアップクラスであるmoto3、moto2と比べて
かつての125クラス、250クラスは長年そのクラスを戦うスペシャリストがしのぎを削る、今よりずっとレベルの高いクラスだったんだよ。
いくら才能豊かでマシンに恵まれても最初から勝てるほど甘くはなかった。
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:07:55.06 ID:bE2uwO7p0.net
- 中上さん銀石は得意コースだったかな
八耐出なかったのは巧君とか水野君と比べられたらヤバイんだろうな
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:08:28.79 ID:vpdiS2tH0.net
- >>958
スズキが戦力外としてクビ切ったイアンノーネとほぼ同額じゃん。つまりはそういうことでしょ。
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:10:43.37 ID:khxkFFUM0.net
- >>956
125時代
1年目 9位
2年目 1位
250時代
1年目 2位
2年目 1位
500時代
1年目 2位
2年目 1位
125の1年目は本当の意味でのルーキーだからあれだけ
250､500時代はどちらも1年目のランキング2位だから
それほどでもないは言い過ぎだって
250時代の1年目はリタイア多すぎで自滅した感あるけどね
たらればだけど自滅してなけりゃ1位行けたかも？
ロッシが自滅したお陰であの1998年最終戦の原田vsカピロッシのカピミサイル事件があったわけだから
それはそれでロッシのおかげかも知れないｗ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:15:29.86 ID:OTgZXKTG0.net
- あの年カピひとり遅かったよね
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:15:39.18 ID:vpdiS2tH0.net
- >>966
てか250最終戦でカピロッシミサイルが批判されて、ポイント剥奪しようという話もでたけど、
そうすると原田じゃなくてそれまでタイトル争いにからんでなかったはずのロッシがチャンピオンになっちゃうという微妙な状況になっちゃって
そのままカピロッシチャンピオンにするしかなかったというw
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:17:31.33 ID:7rUwEDrq0.net
- ロッシて98年5勝くらいしてなかったっけ
ラスト3連勝だったよな
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:18:10.23 ID:RbQ4OFpxM.net
- >>965
安くがそもそも違うしイアンノーネがスズキに慣れるまで１〜２年我慢しようぜなんて言わない額を払ってるのに強弁か
まあファンがこの態度ならスズキはタイトルレースのライバルにならないな
最下位付近のクワルタラロはほんとにお買い得だったな
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:21:40.84 ID:vpdiS2tH0.net
- >>970
そもそもイアンノーネはロッシと仲良しのイタリア人のブリビオがスズキの方針に反して温情でとっただけだからね。
スズキ本社はアレイシを推してたんだから。
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:23:06.70 ID:vpdiS2tH0.net
- >>970
スズキはタイトルレースのライバルにはならないよ。リンス程度で満足してるんだからなるわけないじゃん。
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:35:40.79 ID:Muc5ofd70.net
- 見るの容態が急速に悪化して来シーズンのシートがザルコの物になればいいのに
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 22:43:25.06 ID:vR4YwZY6M.net
- >>960
スズキからホンダ行ったmotoGPライダー居たっけ？
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 23:02:19.28 ID:RbQ4OFpxM.net
- >>971
ブリビオが2021年以降もリンスとミルで行きたいって言ってるよ
スズキがそれでいいならいいが元々自分はミルを切れと言ってる訳じゃなくて4年もシートが安泰と思わせるよりも来年の結果次第でシートを失うこともあるよと今年の中盤から段々結果を求めた方がいいと言うだけ
今年のGSXは前半戦はM1より良かったと思う去年十数件問い合わせがあった時にミル一本かぶりにしないでもっと検討した方がよかったと思う
>>974
ホンダ＞スズキ＞ホンダならジベルノーがいるよ
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/08/20(火) 23:34:21.44 ID:62Rzg6Xg0.net
- >>910
HRCが中上の前半戦には満足していると言っているけど
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 00:02:20.91 ID:9uedul83a.net
- >>963
イメージとしてはボクシングの軽量級みたいな感じだったな
もちろんヘビー級の方が格が高いけど、それぞれのクラスのチャンピオンは一人前の王者としてリスペクトされる
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 00:34:49.23 ID:N8uSFuIz0.net
- >>962
ヴィニャなんていくらdisられてもdisられ過ぎということはないライダーだからいいの
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 01:23:10.81 ID:pv5R3z0L0.net
- >>976
シーズン途中の丹母国ライダーに、不要宣言とか日本人メンタルには無理
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 01:51:15.06 ID:W86IaXy00.net
- ホンダがいなければスズキは強い
77年イギリスGPシルバーストン 500ccエントリー48台
https://pbs.twimg.com/media/DkkeWqMXsAE98de.jpg
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 02:11:15.86 ID:LENEksOp0.net
- >>980
ほとんどスズキしか走ってない・・・
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 03:09:43.66 ID:LmjY2CyG0.net
- >>935
それだけじゃなくて、左右前後の体重移動もするからレース中はスクワットしているようなものだったりする。
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 04:40:59.47 ID:h9FqWYpld.net
- 80年代前半に位相同爆を考案しテストするも当時の馬力じゃ不要と判断しお蔵入り
時は流れ馬力だけじゃ駄目だと気付いたHRCが実戦投入し一世を風靡しちゃったビッグバンエンジン
スズキは侮れんよ
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 05:21:02.36 ID:e+jvZtyp0.net
- 本当にスズキがライダー連中から速いマシンと評価されてるなら大金を積めばいくらでも大物ライダーを招聘できるはず
それをしないで新人長期契約するのは逃げられる機会を少しでも減らす為、本社がそういう方針なのに外野がライダーをぬるま湯に浸からせるなとか、非常におこがましい考え方
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 05:26:32.31 ID:h9FqWYpld.net
- >>984
マルケスは金詰まれても動かんけどな
まあ成績と宣伝効果分の金はホンダから貰ってるんだろうけど
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 05:51:53.99 ID:e+jvZtyp0.net
- マルケスがスズキのマシンに魅力を感じない事を不思議がる人間は皆無
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 05:57:14.92 ID:h9FqWYpld.net
- ドカから誘いがあっても一蹴してるんで別にスズキに限った話じゃないけどな
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 05:59:55.45 ID:gkRFUKAr0.net
- マルケスが早いの証明するならKTM行って欲しいな
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 06:11:28.55 ID:e+jvZtyp0.net
- マルケスがホンダから出ない事と本当にスズキがライダー連中から速いマシンと評価されてるのかどうかは何の関係も無い
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 06:57:16.62 ID:24EA1afMd.net
- >>988
KTMが遅いって証明されて終わり、そしてマルケスがそんなリスクを負う必要なし
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 07:09:03.51 ID:rdofR0lP0.net
- そこはThe Doctor の出番だろがい
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 07:21:29.48 ID:CxyxERIVd.net
- >>988
だれか疑ってる奴でもいるの？
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 08:40:25.53 ID:gjDqC3MV0.net
- >>940
アレイシをさっさと切っただろ
成績が低迷したわけでもなく
それもアレイシ本人が来季のライダー体制をニュースで見て自分が首になったことを知るという、
最悪な方法で
スズキの人事は横暴だよ
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 08:53:31.86 ID:zqxCD3uN0.net
- >>988
ホンダの他のライダーがロクでもない成績しか残せない中で
マルケスぶっちぎりのタイトル街道驀進中
なにを証明する必要があるの
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 08:57:06.30 ID:MpaWMcDDM.net
- >>989
朝から語るのも良いけど、次スレ立てといたぞ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 362● ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566345284/
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 09:06:55.70 ID:gkRFUKAr0.net
- 軽くボケたつもりだったんだが滑ったから消えるわw
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 09:12:17.56 ID:xwdv7c5W0.net
- 千石も清原も何処でもタバコ吸うからたち悪いので良いイメージない
それはサーキットでも
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 09:34:07.10 ID:tjKe3Jfu0.net
- >>993
あのときはスズキつーよりブリビオが酷かったんだけどな。温情でイアンノーネ連れてきて貢献者のアレイシクビにしたり、ザルコその気にさせてキープしといてリンスと契約したりやりたい放題。
でもイアンノーネの失敗、ザルコの活躍、リンスのケガで信用失って、前ほどやりたい放題出来なくなってきた感あるけどね。
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 09:39:36.14 ID:G19HC8770.net
- >>983 ホンダが92年（？）に位相同爆ですごく速くなったのを排気音から解析して、すぐに同爆エンジン投入するも、
振動でクランクケース割れたってことがあったなｗ さすがスズキ。
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 10:54:27.99 ID:Yi0h1V300.net
- 今の尖ってそうなホンダにポルが乗っても
実はあんまタイム変わらなかったとかないかな
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 12:12:07.75 ID:AJqIGTyt0.net
- >>999
クランクケース割ってオイル撒いたのは個人スキーのヤマハ、そのオイルにのって転けたのがスズキに乗ってたシュワンツ
たしかガードナーが最後に勝ったレースな
- 1002 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 12:40:02.91 ID:nI36CS5wd.net
- シュワンツが仕事しねーオフィシャルに怒って自分がオイル旗振ってたレースか。
- 1003 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 12:49:29.46 ID:N8uSFuIz0.net
- >>991
ヤブ医者には無理
- 1004 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 13:06:44.97 ID:RURGTyhG0.net
- ヤマハって草レースでR1?でクランクケース負圧？にだかするギミックつけ
それでオイル表示窓が破壊、
オイルダダもれ、後続者死亡ってやらかしたね
- 1005 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 15:21:18.04 ID:OSS4P3k10.net
- 岡山のレースでの話なら、ケース負圧にするバルブを逆組みしたまま走ってブチ撒いた
完全にライダー（かそのメカニック）の責任だよな、ありゃ
- 1006 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 16:41:03.78 ID:WSqOaNpO0.net
- >>958
ミラーはもっと貰っていいのでは…
- 1007 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 16:47:35.95 ID:TEPrThY10.net
- ロレンソの例外はあるけどドカはジジ&タルドッツィ体制になってから
基本的にライダーのサラリーについては渋チンな印象
- 1008 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 17:00:12.49 ID:KFxY3gsN0.net
- >>1000
ポルがレプソルホンダに乗ったらマルケス並みに走れると思うぞ
まぁでも勝つのはマルケスだろうけど
- 1009 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 17:23:38.81 ID:tjKe3Jfu0.net
- >>1008
うーん、テック3のときの期待はずれのポルを見てるととてもそんなライダーには…
- 1010 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 17:48:30.75 ID:jQSZ06vHM.net
- >>1009
ヤマハに合わないだけでしょ
ホンダなら合うかもってのは理解出来るよ
- 1011 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 17:55:34.36 ID:25+3BPsT0.net
- 兄弟で遅いマシンを速く走らせることが出来るんだな
- 1012 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 18:00:44.93 ID:KFxY3gsN0.net
- >>1009
ポルの乗り方は早い倒しこみとクイックな方向転換が強みなんだよ
そういう乗り方がヤマハには全く合ってない
ヤマハを速く走らせるにはマシンに要らぬ入力をせずひたすらスムーズに乗らなきゃならない
テック3時代にはスミスとポルは殆ど同じくらいの速さだったけど
アグレッシブに乗らなきゃならないKTMでは速さが歴然に違っててスミスはポルに全く敵わなかった
ホンダが要求するライディングはKTMのそれに似てると思うんだが
- 1013 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 18:09:28.74 ID:NvHi5L1r0.net
- >>1005
そうだったんだ、勘違い修正できた、ありがと
- 1014 ：音速の名無しさん ：2019/08/21(水) 18:13:19.94 ID:m4ls0xef0.net
- 1000ならモジャがついに表彰台
- 1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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