WRCもあるんすよ! SS194

1 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:17:44.89 ID:f77IQuGT0.net

一行目文頭に　!extend:checked:vvvvvv:1000:512　を入れること！
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS193
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1564823504/

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953 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 01:39:14.70 ID:qB9fJD/80.net

タナクはとりあえず交渉テーブルついたものの上からきたからサヨナラみたいなこと？

954 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:19:16.47 ID:fTew7fPS0.net

ヤリス、サスペンションもアップデートされたみたいだな
ハンニネンがサルディニアでテストしてたんだと

955 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:26:15.97 ID:3+2cnj5t0.net

地味に頼りになるハンニネン

956 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:37:01.30 ID:ePXoyzmw0.net

ラトバラさん…

957 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:50:01.72 ID:ePXoyzmw0.net

タナクも押さえてる？…ｗ

958 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:10:45.51 ID:If/0g5390.net

コメントだと確実に点を取らないとね的なことを言っていたけどどうなんだろ…
空力が強い影響で意外とヤリスは加速性能で劣っている？

959 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:15:31.52 ID:6b3PxWQA0.net

ジムカーナみたいなSSが弱いのは昔からのような

960 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:45:10.96 ID:qB9fJD/80.net

小回りのとこは捨ててる感。気のせいか

961 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:53:17.47 ID:qxBEGKqM0.net

去年もトヨタはトルコで徹底的に生き残り戦略してたら他が自滅して勝ったみたいな展開だったからな
シェイクダウンのミークのオンボード見ても相変わらず車を殺しに来てる酷い路面だし(本人も地獄みたいなステージとコメントしてるw)

962 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 06:57:28.90 ID:iYrtAn4c0.net

ここはパンクせずに走ればそれなりの順位になるから

963 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:01:36.76 ID:zUhsTi+80.net

無理に勝ちに行かなくて

ええんやで

964 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:04:57.49 ID:PAVvClqM0.net

ここはノートラブルで走りきれば勝手に上位に入れると思うから生き残ることを重視するのがベターだな
な、ミーク

965 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:23:49.51 ID:fwbglX0y0.net

シトロエンの言いがかりとか言ってた奴出てこいよ
完全にFIAのミスじゃねーかw
https://www.rallyplus.net/63129

966 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:38:46.15 ID:cjnv3JgB0.net

https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1171753808495616000?s=19

お元気そうで
(deleted an unsolicited ad)

967 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 08:24:43.00 ID:DeCGGMXq0.net

>>877
顔だけ

968 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 08:58:41.57 ID:uJ5iad7g0.net

シェイクダウンならびにSS1 ミークは速いからタナックラトバラはやっぱ押さえてるんじゃね

969 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 09:22:33.73 ID:7yxFYrtX0.net

>>965
この問題を報告したのがシトロエンってことよ

970 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 09:43:33.72 ID:6Ke9oRh50.net

>>967
ロッソ

971 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 10:46:56.33 ID:7kNMx3SF0.net

リアウイングの件なんで2年半経った今頃のシーズン途中なのって気はする

972 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 11:48:21.42 ID:PJ0+E6xT0.net

ミークってトヨタ似合うな

973 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 11:51:18.60 ID:kjC/Etjs0.net

単純にシトロエンが空力の見直しを進めるにあたって
競合をリサーチしていたらアレッ！？と気がついてしまったというだけの様な気が

974 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:20:48.31 ID:UAXPfGbb0.net

>>965
こんな分かりやすい穴が意味もなく残ってる訳がない
いざという時に切れるカードの一つでしょ

975 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:26:23.47 ID:AYY6kEiz0.net

>>973
>>974
シトロエンだけリアウィング見直し不要という事だから、
「他チームのがリアウィング長い！ズルい！」
と思ったのはありそう

976 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:33:11.98 ID:MUdMyXMJ0.net

巧妙かつ悪質

977 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:39:11.27 ID:gvq8IpHY0.net

タイトル争い出来たらタイミングのいいとこで指摘してポイント剥奪とかそういうの狙ってたんでしょ

978 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:39:44.44 ID:Yh9YyAKOO.net

規則上の矛盾点が落ち度だから普通の落とし所は今季内OKで済みそうなんだよね。
指摘したタイミングと短期間で変更を決定って辺りはシトロエンの思惑も無きにしも非ずに感じるです。

まあトヨタの対応の早さは想定外だったかもだが(´･ω･`)

979 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:55:46.73 ID:AYY6kEiz0.net

>>978
それやられるとシトロエンが不利なまま戦い続ける事になるが
まあトヨタには関係のない話だな

980 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:02:48.68 ID:7rTnDbg90.net

>>975
ヒュンダイとMスポも修正必要なん？
ってか修正でもジョーカー使わされるのこれ

981 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:57:42.52 ID:2ZqG5e6A0.net

他3メーカーも新しい形状のウイングだよ。

982 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:59:51.66 ID:MUdMyXMJ0.net

動かないないはずの所が、なぜか振動で不可抗力的に動いたり

983 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:04:11.47 ID:MUdMyXMJ0.net

なんなんだ、このリヤウイング
台風で剥がれた屋根のトタン板が、電線に絡まったような不細工さはｗ

984 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:06:02.44 ID:2ZqG5e6A0.net

空力パーツなんてマイシーズン変更になるので、シーズン途中で堂々と新型のパーツ導入出来るんだからトヨタの様に自前の施設持ってるメーカーが絶対に有利。

985 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:08:40.83 ID:MUdMyXMJ0.net

こんな果物カッターの刃ような、危険な形状のウイングは禁止すべきレベル

986 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:16:13.61 ID:R2fOr/uB0.net

シトロエンはただでさえエアロ開発にまで手が回らないのに
さらに開発の余地も他より少ないという

987 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:22:08.11 ID:MUdMyXMJ0.net

Ｆ１のフリントウイングも凝りすぎてムゴイ形状だよね
あそこまでするなら、タイヤの前面のみカバーするスポーツカーノーズにすればいいと思うｗ

988 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:50:05.21 ID:fTew7fPS0.net

俺たちの名誉エースラトバラ

989 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 15:27:04.66 ID:i7LufH4Q0.net

ミークオジェソルドティデマンドの4名がSS2でいきなりパンクしててワロタ
ミークとオジェはロス少なく済んだみたいだけど

今年のオジェってパンク多いよなー車の差を埋めるためにリスク負ってプッシュ強いられてるてことなんだろうけど

990 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 15:28:50.01 ID:HjK/FyPG0.net

トヨタもう終わった…

991 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:24:22.86 ID:acX+IBs/0.net

これで誰がトヨタの本当のエースか理解出来ただろう

992 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:27:01.41 ID:i7LufH4Q0.net

SS2のパンク祭りの流れを見てトヨタ勢はセーフモードかな
失うものないミケルセン、ラッピ、スニネンはチャンスなラリーかも(オジェも今回縮めないとマズイ)

993 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:27:04.45 ID:ReIjFqwg0.net

ラッピが異次元という単語では済まないレベルで速い

994 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:28:31.74 ID:acX+IBs/0.net

どうせみんなパンクするから最終日まで生き残ることが大前提

995 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:28:55.83 ID:uJ5iad7g0.net

トヨタの3台パンクした？
でもまだトップから10〜17秒差だからなあ
つかミケだけ無傷？

996 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:30:55.10 ID:i7LufH4Q0.net

>>995
ラフすぎるんで安全マージン取っただけ
ミークとかはフットボールぐらいの岩がゴロゴロしててまるで地獄とまで言うレベル

997 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:38:42.27 ID:MqTHPmrh0.net

ハイラックスが走るべき道

998 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:40:10.18 ID:uJ5iad7g0.net

>>996
サンクス
まあ去年の経験からして安全マージンとらないと全滅しかねないもんね

999 ：フラッド ：2019/09/13(金) 16:42:49.20 ID:8mVVoSf00.net

>>997
うむ

1000 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:48:19.98 ID:2ZqG5e6A0.net

トヨタはポディウムじゃなく対象者とのポイント差が最優先事項だからな。

1001 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:58:36.50 ID:OZs65saW0.net

ぬるぽ

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