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【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】

1 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 04:21:12.54 ID:xEuMulLm0.net
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年〜 :トロ・ロッソ・ホンダ
2019年〜 :レッドブル・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 5【HONDA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558393676/

1〜3行目に↓をコピーして下さい
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2 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 11:15:07.23 ID:c1K+nuDsa.net
アホンダ

3 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 11:53:10.31 ID:tU/07VIo0.net
【レッドブル・ホンダ】アルボンは非常にいいスタートを切ったとクリスチャン・ホーナー
ttps://haedlines.yaloo.co.jp/hl?a=20190903-00000000-fliv-moto

4 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 12:22:37.29 ID:tU/07VIo0.net
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、F1ベルギーGPでレッドブルでの
デビュー戦を終えたアレクサンダー・アルボンのパフォーマンスを賞賛した。

5 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 12:54:16.27 ID:YQc17XdT0.net
今季トロロッソ・ホンダでF1デビューを飾ったタイ人ドライバーのアルボンは、
13戦目にしてピエール・ガスリーに代わってシニアチームのレッドブルに移籍。

6 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 13:23:31.34 ID:YQc17XdT0.net
レッドブルとしては2020年シーズンに誰をナンバー1ドライバーのマックス・フェルスタッペンの
チームメートに据えるかを検討するために今シーズン後半はアルボンをトップチームで走らせ
てみることにしたのだと示唆していた。

7 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 13:53:14.60 ID:YQc17XdT0.net
スパ・フランコルシャン・サーキットで行われたベルギーGPにはレッドブルはアルボンと
トロロッソのダニール・クビアトのマシンにのみホンダのスペック4エンジンを投入。

8 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 14:37:21.24 ID:YQc17XdT0.net
これによりグリッド降格ペナルティーを受けたアルボンは17番グリッドという後方からのスタートとなっていた。

9 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:08:30.97 ID:YQc17XdT0.net
だが、フェルスタッペンが1周目にクラッシュしてリタイアするという想定外の展開となる中、
アルボンは後方からじわじわと順位を上げ、ファイナルラップでも見事にレーシング
ポイントのセルジオ・ペレスをオーバーテイクしてフェラーリ勢、メルセデス勢につぐ5位で
レッドブルでの最初のレースをフィニッシュしてみせた。

10 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 15:38:46.53 ID:YQc17XdT0.net
「アレックスは私を大いに感心させたよ」

11 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:04:49.91 ID:YQc17XdT0.net
レース後にオランダの『Formule 1(フォーミュレ1)』にそう語ったホーナーは次のように続けた。

12 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:35:12.42 ID:YQc17XdT0.net
「彼はいいフィードバックを提供しているし、ペースもいいね」

13 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:04:42.66 ID:YQc17XdT0.net
「18番手(実際には17番手)から5位になったのは非常にいいスタートだよ」

14 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:31:55.78 ID:32RiXcB/0.net
「レースでの彼は非常に成熟度を示したし、おろかなことなど何もしなかった」

15 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:35:31.42 ID:MW4cu+AA0.net
そう語ったホーナーは次のように付け加えた。

16 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:06:12.69 ID:MW4cu+AA0.net
「モンツァ(第14戦イタリアGP/8日決勝)の週末でもいいパフォーマンスをずっと示すことができるといいね」

17 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:24:02.11 ID:MW4cu+AA0.net
【トロロッソ・ホンダ】クビアト「レースで力強いパフォーマンスを見せられている」
ttps://hecdlines.yohoo.co.jp/hl?a=20190902-00000005-fliv-moto

18 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:49:13.48 ID:MW4cu+AA0.net
F1第13戦ベルギーGP(スパ-フランコルシャン)の決勝レースをダニール・クビアト
(トロロッソ・ホンダ)が次のように振り返った。

19 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:11:56.31 ID:MW4cu+AA0.net
■ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)

20 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:33:49.60 ID:MW4cu+AA0.net
スターティンググリッド:19番手

21 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 21:03:10.13 ID:MW4cu+AA0.net
決勝レース:7位

22 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 21:32:40.68 ID:MW4cu+AA0.net
「最後列から7位という結果で締めくくることができて、素晴らしいレースをすることができたよ。

23 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 22:00:37.23 ID:MW4cu+AA0.net
気温が低いコンディションは僕たちにとっては好条件だったのだけど、レースでは本当に大きく前進することができた。

24 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 22:30:49.46 ID:MW4cu+AA0.net
今シーズンを通じて、僕らのマシンは特に一番大事な決勝で力強いパフォーマンスを見せることができているんだ。

25 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 22:59:02.70 ID:MW4cu+AA0.net
数々のオーバーテイク、タイヤマネージメント、そして素晴らしい作戦に加え、
今日はレースペースもよかったと感じているよ。

26 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 23:28:24.21 ID:MW4cu+AA0.net
チームで最善を尽くして獲得した7位という結果と、レース内容にとても満足しているし、楽しむことができた」

27 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 23:57:50.83 ID:MW4cu+AA0.net
ホンダF1】4台中3台がポイントを獲得し、実りあるレースに
ttps://headlimes.yaheo.co.jp/hl?a=20190902-00000007-fliv-moto

28 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 00:25:11.75 ID:5HlMM45U0.net
F1第13戦ベルギーGP(スパ-フランコルシャン)の決勝レースをホンダF1が次のように振り返った。

29 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 12:54:57.77 ID:xPNgqFoF0.net
■ホンダF1:決勝レースレポート

30 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 13:22:47.67 ID:xPNgqFoF0.net
F1ベルギーGPの決勝は、ホンダパワーユニットを搭載するマシン4台のうち3台がポイントを獲得し、実りある一戦となった。

31 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 13:50:18.46 ID:xPNgqFoF0.net
■「アントワーヌのために走る」

32 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 14:36:01.52 ID:xPNgqFoF0.net
決勝前のグリッドでは、土曜日に起きた事故で逝去されたアントワーヌ・ユベール選手を
追悼するための黙祷が捧げられた。

33 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 14:57:26.93 ID:WkeCCmKn0.net
アストンマーティン・レッドブル・レーシングとレッドブル・トロロッソ・ホンダの4台のマシンを含む
全車は「Racing for Anthonie」のステッカーを貼って、このベルギーGPの決勝レースを走行した。

34 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 15:21:52.40 ID:WkeCCmKn0.net
■フェルスタッペン、ライコネンと接触

35 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 15:43:49.00 ID:WkeCCmKn0.net
スタート直後、不運にも1コーナーでキミ・ライコネン(アルファロメオ)と接触があった
マックス・フェルスタッペンはマシンを破損。

36 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 16:17:11.88 ID:HB10sLuh0.net
それがクラッシュへとつながってしまい、早々にレースをリタイアする結果となってしまった。

37 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 16:43:18.15 ID:Z03kTKas0.net
■アルボン、レッドブルでの素晴らしいデビュー戦

38 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 17:08:56.74 ID:Z03kTKas0.net
1台のみとなったレッドブル・レーシングだったが、17番手からスタートした
アレクサンダー・アルボンが、素晴らしい追い上げを見せた。

39 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 17:35:32.86 ID:4QQ0dEP60.net
アルボンは序盤をロングスティントにするためミディアムタイヤを装着してスタート。

40 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 18:04:13.38 ID:4QQ0dEP60.net
オーバーテイクを複数成功させてトップ10までポジションアップした。

41 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 12:43:46.75 ID:mp1gjAfiM.net
古いニュースを貼りまくる謎のスレ

42 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 14:27:59.67 ID:ETVrX0pa0.net
23周目にソフトタイヤを装着すると、ダニエル・リカルド(ルノー)をアウト側からオーバーテイクする
など、アグレッシブで力強い走りを見せ、8番手へとポジションを上げた。

43 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 14:55:32.25 ID:IDpWER850.net
■アルボン、ペレスと激しいバトル

44 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 16:48:46.05 ID:xzWYbNXo0.net
レース終盤ではDRSを使用してトロロッソのダニール・クビアトを追い抜くと、
最終ラップにはセルジオ・ペレス(レーシングポイント)にせまった。

45 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 20:06:02.64 ID:JJ2Regk30.net
モンツァ雨で、最後尾組のタッペン・ガスリーがあまり大きなデメリットにならない可能性出てきた
そしてシンガポールで勝って
ロシアGPの決勝がまた雨予報なら、また全員スペック4を新たに入れて、
PUプール出来れば、最終戦まで最高の戦いができそうなんだが

46 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 20:12:21.02 ID:xzWYbNXo0.net
激しいバトルの中でコース外へ追い詰められ、マシン右側が芝生の上を走行することになりながらも、
オーバーテイクに成功。

47 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 20:57:44.84 ID:Kz08g1e10.net
モンツァ の天気予報
https://ja.weather-forecast.com/locations/Monza/forecasts/latest

48 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:24:23.73 ID:xzWYbNXo0.net
アルボンはレッドブル・レーシングでのデビュー戦を5位という結果で締めくくった。

49 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:46:24.17 ID:xzWYbNXo0.net
■クビアト、19番手から7位へ

50 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 22:07:08.52 ID:xzWYbNXo0.net
同じく後方の19番手からスタートしたトロロッソのダニール・クビアトも、
ミディアムタイヤからスタートする作戦を採り、24周目にソフトタイヤへ
交換。

51 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 22:28:31.98 ID:xzWYbNXo0.net
スタートに成功したクビアトは13周目にはトップ10に食い込む追い上げを見せると、ピットイン後もペースは衰えず、ポイント圏内へ復帰。

52 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 22:48:38.24 ID:xzWYbNXo0.net
7位でレースを終え、6ポイントを獲得した。

53 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 23:36:14.44 ID:xzWYbNXo0.net
■ガスリー、復帰戦で9位

54 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 23:51:57.26 ID:xzWYbNXo0.net
また、Toro Rossoでの復帰戦となったピエール・ガスリーも、9位でフィニッシュしてポイントを獲得した。

55 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 02:30:43.14 ID:w7+EcMfU0.net
honda 表彰台

56 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 03:02:17.70 ID:gkNlXCPz0.net
13番手からスタートしたガスリーは、最初のスティントで8番手までポジションアップ。

57 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 03:23:43.33 ID:gkNlXCPz0.net
13周でミディアムタイヤに交換したため、残り30周以上をピットストップなしで走行しなくてはならなかった。

58 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:15:13.78 ID:azr8Dx+K0.net
risk stormになった

59 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 14:11:06.94 ID:gkNlXCPz0.net
しかし、ガスリーはタイヤをマネージしながら最後まで粘り強く走行。

60 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 14:38:49.10 ID:gkNlXCPz0.net
ランス・ストロール(レーシングポイント)を抑えきって、2ポイントを獲得した。

61 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 16:00:15.27 ID:gkNlXCPz0.net
【ホンダF1】田辺TD「モンツァでは4台すべてがスペック4エンジンを使用」

62 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 17:08:08.38 ID:gkNlXCPz0.net
ttps://hecdlines.yaboo.co.jp/hl?a=20190905-00000002-fliv-moto

63 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 19:38:28.70 ID:gkNlXCPz0.net
ホンダF1プロジェクトを率いる田辺豊治テクニカルディレクターが、モンツァ・サーキットで
行われる2019年F1第14戦イタリアGP(8日決勝)に向けて抱負を語った。

64 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 21:42:17.48 ID:gkNlXCPz0.net
■田辺豊治

65 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 22:02:56.58 ID:Xpxj4xwt0.net
   (  )   _、_
    ( ) ( ,_ノ` ) フッ 決勝は雨だし、スペック2か3だな
    ┗―∩‐ \
      | / /./ ̄ ̄ ̄ ̄/
 ___ゝ_/./  DELL /___
       \/____/

66 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 22:06:30.34 ID:gkNlXCPz0.net
「先週のスパ(ベルギーGP)に続き、今週は同じく長い歴史を持つモンツァに向かいます。

67 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 16:11:05.25 ID:U1fX+LKuM.net
あっちは朝鮮人がうるさいからこっちに来たわ
マクラーレン今回も楽しみだな

68 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 16:24:42.05 ID:yZtA5Y050.net
マクラーレン・ワークスルノーは苦戦すると思うがなー・・
今日はドライ、明日は前半ウェットになりそうだから、荒れるだろうけど

69 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 16:39:19.49 ID:HvOARjAi0.net
>>67
いや、お前も朝鮮人一派だろうがアホタレ
巣に帰れよ

70 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 17:18:30.67 ID:EUaM5KqL0.net
そこで開催されるイタリアGPはヨーロッパラウンド最後のレースとなります。

71 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:42:01.01 ID:oMpP8cl40.net
シーズンの中でもハイライトのひとつとなるレースですし、我々がエンジンを供給する2つの
チームのうちのひとつスクーデリア・トロロッソにとってはホームレースになります」

72 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:07:40.05 ID:NRYjSyQU0.net
決勝は少し雨が絡んで、またトロロッソが表彰台に上がってほしい

73 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:08:57.34 ID:oMpP8cl40.net
「PU(パワーユニット=エンジン)の観点からすると、ベルギーでアルボン(レッドブル)と
クビアト(トロロッソ)に投入したスペック4のPUを初めて4人のドライバー全員に使用
させる計画をしていることが最大の進展となります。

74 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:57:52.30 ID:HvOARjAi0.net
とりあえずここでは全員スペック4でレースだよな?

75 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:58:24.31 ID:TUse0cOt0.net
スペック4での最初のレースとなるガスリー(トロロッソ)とフェルスタッペン(レッドブル)は
グリッド降格ペナルティーを受けてグリッド後方からのスタートとなりますが、日曜日の
決勝では彼らも力強いレースができると信じています」

76 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 21:34:14.88 ID:GTmBwhsD0.net
スタート時だけでも雨でコースが濡れてて、タッペンが2,3周でトップ6くらいまで上がって
そこから路面が乾いて、トップ6でガチのレースきぼん

77 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 21:34:39.52 ID:TUse0cOt0.net
「スパでは有益なデータを収集できました。

78 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:44:30.32 ID:nTeR8nlP0.net
それに基づいて、今回のレースに向けてPUセッティングとキャリブレーションの変更を行いました。

79 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:20:04.31 ID:7dbiXP2Y0.net
スペック4の能力を最大限に発揮させるよう取りくんでいきますし、スパで得た勢いを
ここでも維持して、いい結果が得られることを期待しています」

80 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:14:29.78 ID:seZg/YeS0.net
80ならホンダ4台トップ10

81 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:40:33.05 ID:7dbiXP2Y0.net
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、”スタート問題”の解決は「とても難しい」

82 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 04:52:26.90 ID:3dvtEN+Y0.net
今シーズン中にほんの少しのパワーアップと、信頼性の更なる向上のスペック4.5作っておかないといかんな
そして来シーズンに事実上のスペック5

83 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:29:23.26 ID:+NQnNvtR00909.net
ttps://headlimes.yahco.co.jp/hl?a=20190906-00000004-msportcom-moto

84 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:42:40.46 ID:+NQnNvtR0.net
 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、今季度々悩まされている
”スタート失敗”の問題は、解決が非常に難しいことだと語った。

85 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:44:13.28 ID:fENeuNG90.net
トロロッソはそんなにスタート悪くないようにみえるけど、なんでタッペンだけスタートが悪いんだろ

86 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:54:36.38 ID:ZG/TMIn/0.net
 今季前半戦で2勝を挙げたフェルスタッペン。

87 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:58:36.35 ID:ZG/TMIn/0.net
しかし勝ったオーストリアGPとドイツGPのいずれのグランプリでもスタートに失敗し、
レース中の追い上げを強いられる戦いとなった。

88 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:41:06.77 ID:LXIUoATl0.net
新燃料休み明けに入れるって言ってたの全然入れないじゃん

89 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:41:43.60 ID:sw1ELkK80.net
 また先日行われたベルギーGPでも、フェルスタッペンはスタートに失敗。

90 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:07:14.30 ID:sw1ELkK80.net
その結果ターン1でアルファロメオのキミ・ライコネンと接触し、その影響で1周目を走りきることなくレースを終えた。

91 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:45:09.96 ID:sw1ELkK80.net
 フェルスタッペンのマシンには、イタリアGPでホンダのスペック4パワーユニットが投入される予定となっている。

92 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:18:25.95 ID:sw1ELkK80.net
そのため、彼は日曜日の決勝レースを、グリッド後方からスタートすることになるはずだ。

93 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 14:11:05.57 ID:0SE2NT6jp.net
ホンダだけ1速でスタートしてて、他のマシンは2速スタートだったらしい。

94 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:15:58.34 ID:/u+Q1ctz0.net
 ベルギーGPでのスタート失敗について尋ねられたフェルスタッペンは、motorsport.comに対して次のように語った。

95 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 16:01:22.27 ID:PPCY9PzD0.net
ぬるぽ

96 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 17:24:21.74 ID:/u+Q1ctz0.net
「うまくいけば、新しいパワーユニットによって、少し良くなるだろう。

97 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 17:59:55.24 ID:/u+Q1ctz0.net
クラッチを離すとすぐに、僕らは苦労するようだ」

98 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:26:10.69 ID:/u+Q1ctz0.net
 フェルスタッペン曰く、スタートの手順は”うまく”やったと主張し、「間違ったやり方をしたとは思わない」と考えているという。

99 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:55:46.02 ID:/u+Q1ctz0.net
また彼は、エンジンが低回転域でトルクを伝達する方法に、問題の原因があるのではないかと疑っている。

100 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:21:02.85 ID:/u+Q1ctz0.net
ただパワーユニットのスペックに起因するものではないとも見ているようだ。

101 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:47:35.63 ID:/u+Q1ctz0.net
 フェルスタッペンは今年スタートがうまくいかないことは、これまでの年以上に厳しいと語る。

102 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 00:10:57.17 ID:mFRlkrWqM.net
>>95
ガッ

103 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 00:14:42.42 ID:xj57+L3q0.net
「スタートが悪かったとしても、これまではポジションを失うことはほとんどなかった。で

104 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 00:50:46.41 ID:xj57+L3q0.net
も良いスタートを切ることができたら、誰かをオーバーテイクすることができた」

105 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 07:27:06.41 ID:0ELIDpcq0.net
「今は、良いスタートができればポジションをキープすることができ、
悪いスタートをしてしまえば、ひとつかふたつポジションを失ってしまう」

106 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:22:53.25 ID:R4Vg3v8L0.net
 そうフェルスタッペンは語った。

107 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:17:10.91 ID:0ELIDpcq0.net
「これは少し難しい状況だ。去年は少し問題を抱えていたとしても、
トラクションは引き出せていたので、それほど問題ではなかった」

108 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:20:40.56 ID:4fAsJ6ma0.net
「でもどういうわけか、今年はクラッチを離すとすぐ、ホイールスピンが起きすぎてしまうことがある。

109 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 23:49:25.04 ID:4fAsJ6ma0.net
タイヤが冷えてしまっていることが、その結果を引き出している可能性もある」

110 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 06:21:20.19 ID:pcOUTjGH0.net
「もちろん、それは言い訳じゃない。

111 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:05:06.32 ID:pcOUTjGH0.net
もっとよくすることができると思うし、新しいパワーユニットでもっと良くなることを祈っている」

112 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 09:37:28.97 ID:pcOUTjGH0.net
 フェルスタッペンは、グリッドの2列目もしくは3列目から遅れた時、
「少し悪いスタートのように見える」と認めた。

113 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:03:49.46 ID:pcOUTjGH0.net
しかしながら、「全てが悪いわけではない」とも主張する。

114 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 15:31:46.00 ID:9/LK3tME0.net
「僕らはポジションを上げることはできていないけど、まずまずのスタートを切っている。

115 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 16:36:11.59 ID:9/LK3tME0.net
ハンガリーGPのように、先頭をキープしたこともあった」

116 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 17:19:05.44 ID:9/LK3tME0.net
 そうフェルスタッペンは語った。

117 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:00:45.39 ID:9/LK3tME0.net
「たしかに、いくつかのコースでは、同じようにはうまくできなかったかもしれない。

118 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 07:15:27.17 ID:jNysNMDp0.net
しかし、現時点では少し敏感になりすぎている。

119 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 08:55:42.30 ID:jNysNMDp0.net
でも、僕らはもっと安定する方法を見つけなきゃいけない。

120 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 10:50:21.05 ID:jNysNMDp0.net
スタートが悪くても、正常に(スタートが)機能するようなね」

121 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 21:18:40.87 ID:ZpYng0Gs0.net
【ホンダF1】4台にスペック4投入も難しい一戦に/F1イタリアGP決勝レースレポート

122 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:39:33.31 ID:ZpYng0Gs0.net
ttps://headlimes.yehoo.co.jp/hl?a=20190909-00000007-fliv-moto

123 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:20:46.85 ID:WIVGH70k0.net
F1第14戦イタリアGP(モンツァ)の決勝レースを終えて、ホンダF1が次のように振り返った。

124 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:58:05.51 ID:WIVGH70k0.net
■ホンダF1:レースレポート

125 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 10:26:15.10 ID:9pzi9J6L0.net
難しい一戦となったF1イタリアGPでは、アストンマーティン・レッドブル・レーシングの2台が
ポイントを獲得することができたものの、一方でレッドブル・トロロッソ・ホンダにとっては
不運なレースとなった。

126 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 11:13:27.88 ID:9pzi9J6L0.net
予選の結果、アレクサンダー・アルボンは8番グリッド、そしてダニール・クビアトは12番グリッドから決勝をスタート。

127 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:02:18.47 ID:o4yFn+690.net
スペック4のPUへの交換により、グリッド降格ペナルティーを受けたマックス・フェルスタッペンと
ピエール・ガスリーは、グリッド後方からのスタートとなった。

128 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:41:26.07 ID:o4yFn+690.net
■フェルスタッペン、1コーナーで接触

129 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:00:40.42 ID:Cyp7aBpg0.net
オープニングラップの1コーナーで、フロントウイングにダメージを負ったフェルスタッペンは、
パーツ交換のために緊急ピットイン。

130 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:02:06.24 ID:E5UTuIrt0.net
そしてレース序盤の混乱は、ホンダPU搭載マシンの4台のうち3台のレース展開に影響を及ぼすこととなった。

131 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:14:58.82 ID:mhhwbMaV0.net
――レッドブルからの一番のリクエストは何かありますか?

浅木センター長:前半に一番言われていたのは、予選のパフォーマンスですね。
予選一発を、何とかしてくれと。最近はスタート失敗ですね。
それはいっしょに解決してくれと言っていますが(笑)。
そこは共通認識というか、同じ思いでいます。

132 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:17:21.97 ID:E5UTuIrt0.net
■アルボンは接戦も、5秒加算ペナルティ

133 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:17:43.51 ID:E5UTuIrt0.net
レズモコーナーで、アルボンはカルロス・サインツと6番手をかけた接近戦を繰り広げた。

134 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 10:32:45.44 ID:E5UTuIrt0.net
サインツはコーナー出口でアルボンをワイドに追いやったため、
アルボンはポジションを9番手に落としてコースへ復帰。

135 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 11:33:13.96 ID:E5UTuIrt0.net
その際のショートカットが原因で5秒加算ペナルティーを受けたアルボンだったが、そのあと
26周目でピットインをしてから追い上げをみせ、このレースを6位で終えることができた。

136 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 11:56:57.59 ID:E5UTuIrt0.net
■ガスリー、危機一髪

137 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:38:33.26 ID:E5UTuIrt0.net
クビアトとガスリーは、ポイント獲得を賭けた争いを繰り広げたが、
不運にもそのあとガスリーはコースアウトに巻き込まれてしまう。

138 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 21:45:41.16 ID:E5UTuIrt0.net
アスカリシケインでセバスチャン・ベッテルと接触があったランス・ストロールは、ガスリーの直前でコース上に復帰。

139 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 23:45:17.75 ID:E5UTuIrt0.net
そのためグラベルに追いやられてしまったガスリーだったが、いくつかポジションを落としながらも壁への激突を免れた。

140 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 02:28:57.44 ID:fYu/0Xql0.net
■クビアト、オイル漏れ

141 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 03:23:05.64 ID:0tp9BNvb0.net
連投し過ぎて書き込めなくなってやんの

142 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 03:57:37.62 ID:fYu/0Xql0.net
バーチャルセーフティカーにより、28周目に同時にピットインしたマクラーレンとトロロッソだったが、
そのあとクビアトのマシン後方からスモークが発生し、リタイアを余儀なくされた。

143 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 04:18:29.02 ID:fYu/0Xql0.net
オイル漏れの箇所など、詳しい原因はトロロッソのエンジニアたちとともに詳しく解明していく予定だ。

144 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 04:39:27.33 ID:0ILNPJaL0.net
■ガスリー、ポイントまであと一歩

145 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 05:00:17.50 ID:0ILNPJaL0.net
ガスリーは10番手のランド・ノリスをとらえることができず、惜しくもポイント獲得には至らなかったが、
11位までポジションを上げる追い上げをみせた。

146 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 05:21:23.44 ID:0ILNPJaL0.net
19番グリッドスタートのフェルスタッペンは、レース序盤に起きたアクシデントにより、
トロロッソの2台がピットインする前に2回目のピットインを余技なくされたが、8位まで
追い上げて4ポイントを獲得し、今大会を締めくくることができた。

147 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:13:29.96 ID:0ILNPJaL0.net
レッドブル・ホンダは2台入賞したが好結果とは言えず、ドライバー自身はどう評価したのか

148 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 09:34:41.52 ID:0ILNPJaL0.net
ttps://headlinez.yahpo.co.jp/article?a=20190909-00010004-mmagazine-moto

149 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 10:04:57.50 ID:0ILNPJaL0.net
不得意なコースやペナルティ、不運な接触

150 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:00:32.36 ID:0ILNPJaL0.net
2019年9月8日に行われたイタリアGP決勝で、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが6位、
マックス・フェルスタッペンが8位に入賞した。

151 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 11:23:06.31 ID:0ILNPJaL0.net
得意ではない高速コース、しかもパワーユニット交換によるグリッド降格ペナルティがある中での奮闘。

152 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:00:38.26 ID:0ILNPJaL0.net
ここではモンツァでのレッドブル・ホンダとトロロッソ・ホンダの戦いを振り返ってみよう。

153 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:57:59.02 ID:0ILNPJaL0.net
レッドブル・ホンダとトロロッソ・ホンダは、イタリアGPが厳しいレースになることはわかっていたようだ。

154 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 13:37:52.75 ID:0ILNPJaL0.net
予選の結果、アレクサンダー・アルボンは8番グリッド、そしてダニール・クビアトは
12番グリッドから決勝レースをスタート。

155 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 14:35:28.10 ID:0ILNPJaL0.net
パワーユニット交換により、グリッド降格ペナルティを受けたマックス・フェルスタッペンと
ピエール・ガスリーは、17番グリッド、19番グリッドからのスタートすることになった。

156 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 06:03:59.23 ID:bKfahlYM0.net
フェルスタッペンはオープニングラップの1コーナーでフロントウイングにダメージを負い、
パーツ交換のために緊急ピットイン。

157 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 06:37:31.77 ID:bKfahlYM0.net
2ストッパーとなってしまったが、8位まで追い上げて4ポイントを獲得した。

158 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 07:24:26.31 ID:bKfahlYM0.net
アルボンはカルロス・サインツと6番手をかけた接近戦を繰り広げる中で、押し出される
ようにコースを外れ、復帰した際のショートカットが原因で5秒加算ペナルティを受ける
不運があったが、その後、追い上げをみせ6位でフィニッシュ。

159 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:11:13.46 ID:bKfahlYM0.net
ガスリーはポイント獲得を賭けた争いを繰り広げていたが、コース上に戻ってきた
ランス・ストロールを避けるためグラベルに追いやられてポジションを大きく落とす
アクシデントに巻き込まれ、結局10番手のランド・ノリス選手をとらえることができ
なかった。

160 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:48:12.17 ID:bKfahlYM0.net
一方、クビアトはバーチャルセーフティカーのタイミングでピットインすることに成功したものの、
その直後マシン後方からスモークが発生してリタイアを余儀なくされた。

161 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 09:21:08.17 ID:bKfahlYM0.net
ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターは、難しいレースとなったイタリアGPを振り返って
「不運な接触やペナルティなどの影響もあり、ホンダにとって簡単なレースではありませんでした
が、アルボン選手は6位まで順位を回復する粘り強いレースをみせてくれましたし、フェルス
タッペン選手はスタート直後の接触によりフロントウイング交換のためのピットインを余儀なく
されましたが、そこから力強い走りでポイント圏内まで順位を上げました。

162 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 10:07:04.01 ID:bKfahlYM0.net
ガスリー選手も序盤にオーバーテイクをみせてポジションアップを続けました。

163 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:28:19.57 ID:bKfahlYM0.net
クビアト選手については、オイル漏れが起因となるトラブルにより、残念ながらリタイアとなりました。

164 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:05:13.01 ID:bKfahlYM0.net
オイル漏れについては、これからチームと一緒に発生箇所の特定を急ぎます。

165 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 22:03:49.33 ID:CRItYjah0.net
お漏らしの責任者を特定せよ

166 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 22:46:41.78 ID:ITBbH0Uj0.net
やはりルノーにはかなわないようだ

167 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 02:28:42.92 ID:gE4JulSI0.net
4台のスペック4のパワーユニットを使用した今週末は、多くのデータを得ることができました」とコメント。

168 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 04:52:15.17 ID:gE4JulSI0.net
イタリアGPはもともと得意ではないコースと言われていただけに、次戦シンガポールGPへの期待の方が大きいようだ。

169 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 08:30:35.39 ID:gE4JulSI0.net
各ドライバーは次にように語っている。

170 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 11:58:42.16 ID:gE4JulSI0.net
M.フェルスタッペンのコメント(予選20番手、決勝8位)

171 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:38:15.35 ID:gE4JulSI0.net
「オープニングラップの1コーナーでのブレーキングでセルジオ(・ペレス)選手のリアタイヤと接触し、
フロントウイングにダメージを負ってしまいました。

172 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 14:00:52.48 ID:gE4JulSI0.net
すぐにピットインして新しいウイングに付け替え、前にマシンがいない状態で、いいペースで走ることができました。

173 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:04:17.02 ID:gE4JulSI0.net
そのあと何台かオーバーテイクをしたのですが、不運なことにピットインした直後に
バーチャルセーフティカーが導入されてしまいました。

174 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:07:03.61 ID:RDN4bakfH.net
フェラーリが速い理由わかった?
例えばKやHの1つのモーター内に2つのモーターがあってバッテリーチャージ量には関係ない制御をしているとか
1つは抵抗の小さいモーターで出力中でも充電しているとか

175 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 17:24:00.44 ID:fktsGZrU0.net
そういうハードがあったらばれるから、もっと目に見えない何かで規定量超えることしてたり

176 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 19:11:13.48 ID:gE4JulSI0.net
そのため、オーバーテイクしたマシンの背後につくことになりました。

177 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 20:16:40.24 ID:gE4JulSI0.net
再びオーバーテイクすることはできましたが、タイヤに厳しい状況となり、
ペレス選手の後ろで再び詰まってしまう状況になってしまいました。

178 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 12:18:25.01 ID:qEA6WXa/0.net
彼はストレートでとても速かったため、なかなか追い抜くことができませんでした。

179 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:06:13.29 ID:qEA6WXa/0.net
1周目の1コーナーで起きたことを考えると、8位でレースを終えることができたのは悪い結果では
ないですし、後方からスタートするとこういったことが起きてしまいがちではあると思います」

180 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:40:31.62 ID:aCpyRMlj0.net
A.アルボンのコメント(予選8番手、決勝6位)

181 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 15:04:16.53 ID:q3t3FvXy0.net
「レースは予定していた通りとはなりませんでしたが、いくつかポジティブな部分もありました。

182 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:20:40.64 ID:kN+606c30.net
チームにとって簡単なサーキットではなかったうえに、予選では不運に見舞われた週末でした。

183 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 16:54:19.54 ID:3LQ4z77j0.net
レースではスタートがうまくいかず、後方から追い上げなければいけない序盤になりました。

184 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:22:45.49 ID:VjlrN+kG0.net
残念ながらストレートでオーバーテイクできるほどのスピードはなかったので、コーナーでバトルを仕掛けなければなりませんでした。

185 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:29:40.74 ID:VjlrN+kG0.net
なので、サイドバイサイドの接近戦が多く、グリップを失うことにつながってしまったようでした。

186 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:42:42.24 ID:yGseMOAPr.net
ハミルトンのことか

187 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 11:54:02.67 ID:VjlrN+kG0.net
そのあと、コースオフをしたことにより、5秒ペナルティーを受けることとなりました。

188 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 15:19:12.63 ID:VjlrN+kG0.net
しかし、レースペースが改善され、(前戦の)スパから大きく前進できたように感じているので満足しています。

189 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 16:01:06.02 ID:VjlrN+kG0.net
次戦のシンガポールは、さらに多くのダウンフォースが必要で、多くのコーナーがあるサーキットなので、
よりよいレースができることを期待しています」

190 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 17:58:35.27 ID:VjlrN+kG0.net
次戦第15戦シンガポールGPは、9月22日、マリーナベイ・ストリート・サーキットで開催される。

191 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:09:49.57 ID:VjlrN+kG0.net
ホンダF1浅木泰昭PU開発責任者インタビュー:メルセデスを目標に開発されたスペック4。
「鈴鹿でも十分戦えるが、まだ伸び代はある」

192 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 20:49:12.01 ID:Oy/NnqiS0.net
今直ぐ伸びしろ出して

193 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 08:14:30.19 ID:tV/IXrwM0.net
ttps://headilnes.yaboo.co.jp/hl?a=20190915-00521822-rcg-moto

194 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:01:20.79 ID:tV/IXrwM0.net
 ホンダ製パワーユニット(PU/エンジン)の開発指揮を執る浅木泰昭HRD Sakura
(栃木県の本田技術研究所)センター長が、先週のイタリアGPを訪れていた。

195 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 10:21:00.88 ID:tV/IXrwM0.net
最新スペック4のコース上での性能確認のためだったが、予選Q3が渋滞でまともなアタックが
できなかったこともあって、相対的な性能差の分析は難しいとのことだった。

196 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:09:33.19 ID:L14u+0toM.net
モンスター浅木!!
シンガポール予選の
フェルスタッペンが遅いって怒ってるぞ!
早く伸びしろ解禁せんかい!

上乗せ40馬頼むで!

197 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 14:04:23.40 ID:tV/IXrwM0.net
 とはいえスペック4の潜在能力には自信を持っており、年初に設定した「今年中にメルセデスに
追い付くという目標」に関しても、「可能性はある」と語っていた。

198 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 14:24:03.94 ID:cKjJPbjC0.net
潜在能力ってアホかよ。

199 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 15:10:52.14 ID:tV/IXrwM0.net
――最新版スペック4の開発の肝はなんでしょう?

200 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 16:34:15.87 ID:tV/IXrwM0.net
浅木泰昭センター長(以下、浅木センター長):秘密です(笑)。

201 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 17:32:48.08 ID:tV/IXrwM0.net
――これまでのスペック3は、ホンダジェットの知見を入れて、主にターボチャージャーの
性能向上を目指したとのことでした。

202 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 18:18:39.75 ID:tV/IXrwM0.net
浅木センター長:スペック3では、新たな燃焼の方向性も見つけていたんですね。

203 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 19:31:38.30 ID:tV/IXrwM0.net
そこからは、出したこともない馬力を出して、壊れたことのないところも壊れ出して、
苦労しながら耐久性にもめどをつけた。

204 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 21:23:18.38 ID:tV/IXrwM0.net
それを進化させたのが今回のスペック4ですが、まだしゃぶり尽くしてないですね。

205 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 07:32:02.85 ID:PzJhNFtO0.net
なので、4で終わりではないです。

206 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 08:42:05.91 ID:PzJhNFtO0.net
――今シーズンのスペック投入がということですか?

207 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 09:35:36.69 ID:PzJhNFtO0.net
浅木センター長:いえいえ、時期の話は別にして、燃焼分野でまだ伸び代はあるということです。

208 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 10:12:03.67 ID:PzJhNFtO0.net
――スペック2は信頼性重視だったと思います。

209 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 10:57:14.91 ID:PzJhNFtO0.net
それがスペック3で、性能が一段階上がりました。

210 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 11:31:41.41 ID:PzJhNFtO0.net
今回のスペック4はどの部分の向上でしょうか。

211 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 13:37:03.95 ID:PzJhNFtO0.net
浅木センター長:スペック3は高地対策も含めて、ターボに手を入れました。

212 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 15:04:31.37 ID:chSz61MG0.net
今回のスペック4では、内燃機関(ICE)のパワーアップですね。

213 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:05:04.18 ID:chSz61MG0.net
もちろんターボとICEはあくまで、セットになってるわけですが。

214 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:38:57.41 ID:chSz61MG0.net
――このまま行けば、日本GPはこの仕様で戦うことになりますか。

215 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:45:23.41 ID:qGm69JBW0.net
このままじゃだめ
新燃料と、スペック4.1入れて

216 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:46:39.33 ID:chSz61MG0.net
浅木センター長:そうですね。

217 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 17:27:54.45 ID:+QikvLjD0.net
レッドブルがパーツ間違えて持ってきて全くセッティングが上手くいって無かった事
考えたら今回はまずまずの結果だったね

218 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 17:30:25.82 ID:chSz61MG0.net
車体側の競争力も出てきましたし、鈴鹿でも十分戦えると思っています。

219 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 17:49:36.39 ID:chSz61MG0.net
ただ本当の勝負は来年だと思っていますから、そこに向けて準備をしていきたいです。

220 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 18:05:42.55 ID:chSz61MG0.net
――去年までのレッドブルは鈴鹿でコンスタントに表彰台に上がっていますが、優勝はできていません。

221 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 18:20:56.62 ID:chSz61MG0.net
今年はその部分、もう少し楽観的ですか?

222 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 18:41:44.56 ID:chSz61MG0.net
浅木センター長:楽観的になれるかどうかは、そこまでのレースを見てからですね。

223 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 19:02:23.93 ID:chSz61MG0.net
相手がいての話ですし、彼らも進化していますから。

224 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 19:21:43.16 ID:chSz61MG0.net
ただ今年初めに据えたターゲットの出力は、出せていると思います。

225 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 19:45:57.52 ID:chSz61MG0.net
――スパ(・フランコルシャン)ではフェラーリやメルセデスも新しいスペックを投入しましたが、
次々に壊れていました。

226 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 20:06:53.84 ID:chSz61MG0.net
浅木センター長:あれは、どうしたんでしょうねえ。

227 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 20:30:53.34 ID:chSz61MG0.net
驚きました。

228 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 20:51:31.38 ID:chSz61MG0.net
そんなことがあるんだと。

229 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 21:12:18.75 ID:chSz61MG0.net
――ライバルと比較して、スペック4では追い付けている手応えは感じていますか?

230 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 21:44:56.08 ID:chSz61MG0.net
浅木センター長:そうあってほしいですが、今回の結果だけではなかなか分析も難しいですね。

231 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 22:10:25.65 ID:chSz61MG0.net
もう少し様子を見て、判断したいと思います。

232 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 22:41:28.99 ID:chSz61MG0.net
もちろん期待はしていますが。

233 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 08:46:56.88 ID:kPbVCuN/0.net
――それだけのポテンシャルがありますか。

234 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 09:07:31.59 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:パワーユニット単体で、メルセデスに今年中に追い付くことが、年初の目標でした。

235 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 09:31:17.95 ID:kPbVCuN/0.net
それが果たして、できているかどうか。

236 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:01:19.36 ID:kPbVCuN/0.net
――そう思えるところまでは、来ていますか?

237 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:27:45.18 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:可能性はあると思っています。

238 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:59:18.52 ID:kPbVCuN/0.net
――メルセデスに追い付くという目標は、去年までからすれば凄い目標だと思います。

239 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 11:33:03.50 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:メルセデス、フェラーリに追い付くというのは、目標としてずっとやって来ました。

240 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 12:02:13.12 ID:kPbVCuN/0.net
ただ具体的な数字として、彼らのシーズン中の伸び代を読んで、われわれが
追い付ける可能性があるなと思ったのは、今シーズンが初めてですね。

241 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 12:34:17.12 ID:kPbVCuN/0.net
――スペック3を出した辺りで、行けるなと思いましたか?

242 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 13:09:31.49 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:いやそうではなく、今シーズンが始まる前にそう読んで、2、3、4の投入計画を立てたということです。

243 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 13:45:57.97 ID:kPbVCuN/0.net
そしてライバルたちの伸び代が、年率これぐらいだろうと読んだ。

244 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 14:32:10.78 ID:kPbVCuN/0.net
過去の伸び代から、推測してね。

245 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 14:56:06.15 ID:kPbVCuN/0.net
だったらうちがこれぐらい出せば、追い付いてもおかしくない。

246 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 15:17:53.54 ID:kPbVCuN/0.net
その辺を、具体的なターゲットにしました。

247 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 15:48:38.62 ID:kPbVCuN/0.net
――今のパッケージの戦闘力からすれば、今後最終戦までにあと何勝かできる可能性はありますか?

248 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 16:41:06.45 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:コースの得手不得手は3メーカーそれぞれありますけど、われわれも勝ってもおかしくないコースはあるでしょうね。

249 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 17:19:34.18 ID:kPbVCuN/0.net
――そのうちのひとつに、鈴鹿も入っていますか?

250 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 17:39:08.57 ID:kPbVCuN/0.net
浅木センター長:ホンダとしては、そこでいい成果を出したい。

251 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 16:14:15.08 ID:CLnG2S1a0.net
それを目標にやっています。

252 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 18:19:24.19 ID:CLnG2S1a0.net
――大得意ではないとはいえ、まったくダメでもない。

253 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 19:08:29.40 ID:CLnG2S1a0.net
浅木センター長:そうですね。

254 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 20:02:40.10 ID:CLnG2S1a0.net
パワーさえ近くまで出せれば、車体はいいですから勝ってもおかしくないです。

255 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 20:49:34.03 ID:CLnG2S1a0.net
ただ相手がそこまでに、どれだけ伸びるかですね。

256 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 21:24:35.07 ID:CLnG2S1a0.net
彼らの新スペックが思ったより伸びていると、苦しいですね。

257 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 22:05:46.83 ID:CLnG2S1a0.net
――レッドブルからの一番のリクエストは何かありますか?

258 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 22:42:42.07 ID:EkHUEINX0.net
浅木センター長:前半に一番言われていたのは、予選のパフォーマンスですね。

259 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 23:20:56.72 ID:EkHUEINX0.net
予選一発を、何とかしてくれと。

260 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 23:36:05.09 ID:EkHUEINX0.net
最近はスタート失敗ですね。

261 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:34:53.20 ID:TP9W5gyMa.net
なにこれ······

262 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:40:46.53 ID:uUPUwX690.net
それはいっしょに解決してくれと言っていますが(笑)。

263 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:30:23.65 ID:PH+s2e2m0.net
スパで最初から4台に入れとけばまだポイント取れてたのに
今更また交換かよ
それにソチで交換するより、もっと後でほんの少しでも改良・改善されたバージョン入れたほうがいいだろ
目先の鈴鹿を重視しすぎ

264 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:31:43.13 ID:uUPUwX690.net
そこは共通認識というか、同じ思いでいます。

265 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:45:57.97 ID:xLAml50U0.net
決勝で雨フレー

266 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:58:24.94 ID:Wh6lCnDn0.net
トロロッソ・ホンダのダニール・クビアト、2年ぶりの母国GPに挑む「ファンのみんなのために、全力を尽くす」

267 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:34:40.35 ID:Wh6lCnDn0.net
ttps://headlints.yacoo.co.jp/hl?a=20190927-00000009-msportcom-moto

268 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:12:39.06 ID:Wh6lCnDn0.net
 シンガポールGPを15位で終えたトロロッソ・ホンダのダニール・クビアト。

269 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:44:03.40 ID:Wh6lCnDn0.net
クビアトにとっては、シンガポールと2週連続で行われるロシアGPは、母国戦である。

270 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:08:22.79 ID:Wh6lCnDn0.net
今季F1に復帰したクビアトが母国GPを戦うのは、2017年以来2年ぶりのことである。

271 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:39:18.09 ID:Wh6lCnDn0.net
「ご想像の通り、僕はレースをするためにここロシアに来ることができ、とても嬉しい。

272 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 17:12:15.58 ID:rqN9mJvB0.net
ここではいつも、ファンの皆さんから多くのサポートを受けることができるんだ」

273 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 17:38:59.67 ID:rqN9mJvB0.net
 クビアトはチームのプレスリリースにそうコメントを寄せた。

274 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 19:21:29.14 ID:rqN9mJvB0.net
「ソチの雰囲気はとても素晴らしく、コース自体も長い直線があるから、良いレースになるはずだ。

275 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 22:38:21.71 ID:rqN9mJvB0.net
僕らにとっても興味深い週末になると思う。

276 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 23:04:47.74 ID:RAwG7qWu0.net
なってませんがな(´・ω・`)

277 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 23:08:08.66 ID:rqN9mJvB0.net
ホームレースを心から楽しむつもりだ」

278 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 23:40:51.64 ID:RAwG7qWu0.net
自分のマシンばかり壊れて楽しめるわけないだろヽ(`Д´)ノ ウワァァン

279 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 23:43:55.16 ID:rqN9mJvB0.net
 ソチでのF1初開催は2014年。

280 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:43:11.29 ID:4V0hzPi40.net
クビアトは当時も唯一のロシア人ドライバーであり、しかもトロロッソのマシンを駆って予選5番手につけた。

281 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:51:06.06 ID:4V0hzPi40NIKU.net
「ソチ・オートドロームは、とても興味深いコースのひとつだ。

282 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 21:55:27.73 ID:4V0hzPi40NIKU.net
冬季オリンピックを見た人なら、その風景は誰もが知っているだろう」

283 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 22:15:08.81 ID:4V0hzPi40NIKU.net
「2014年、ここでの最初のレースのことを、今でも覚えている。

284 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:22:38.10 ID:4V0hzPi40NIKU.net
その時もトロロッソのマシンをドライブしていたんだけど、予選は素晴らしく、5番グリッドからスタートしたんだ。

285 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:50:53.78 ID:4V0hzPi40NIKU.net
その1年後にはレッドブルのマシンに乗り、5位でフィニッシュした。

286 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 04:31:20.16 ID:ldhgmVOi0.net
2020年にタイトル獲得できない場合レッドブルは撤退だってね
最近マルコちゃんもホーナーも無言なのはほぼ確定だかららしいよw
2020年WEC最上位カテのバルキリーでトヨタに挑戦集中って事
ホンダが2021年以降もF1参戦続けるのか知らんがw

287 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 05:26:28.73 ID:3WVDBcHO0.net
ホンダはワークスかセミワークス作るしかないな
ニューウェイが日本のSFに入れ込んでるから、親子で引き込んだらいい

288 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 06:12:35.27 ID:VWjNVXo10.net
良い思い出がたくさんあるよ」

289 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 07:13:37.80 ID:VWjNVXo10.net
 クビアトは数週間前にロシアの大都市のひとつであるサンクトペテルブルグを訪れ、
ロシアGPのPR活動も行ったという。

290 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 08:18:53.93 ID:VWjNVXo10.net
「数週間前、このグランプリのPRのために、サンクトぺテルブルグに行った。

291 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 11:14:00.38 ID:VWjNVXo10.net
これも楽しい経験だったよ。

292 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 13:29:53.85 ID:VWjNVXo10.net
レッドブル・ロシアの努力のおかげもあって、本当にたくさんの人が来てくれた。

293 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 18:15:28.09 ID:+NZHFwZs0.net
とても驚いたよ。

294 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 19:22:39.64 ID:+NZHFwZs0.net
今年のレースはかなり厳しいモノなると思うけど、いつものように、自分自身、チーム、そして
もちろん母国の全てのファンのために、最大限のパフォーマンスを発揮するつもりだ」

295 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 20:28:09.40 ID:+NZHFwZs0.net
「数日前のシンガポールGPはとても難しいレースで、うまくいかなかった。

296 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 21:48:45.39 ID:+NZHFwZs0.net
でもそのことは忘れて、今週末挽回しようとしている。

297 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 22:40:44.30 ID:+NZHFwZs0.net
良い結果をみんなと一緒に祝えることを願っているんだ」

298 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 23:29:20.45 ID:+NZHFwZs0.net
 ただクビアトは、パワーユニット交換により、グリッド最後尾からのスタートとなることが決まってしまっている。

299 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 06:31:36.91 ID:7e/1aTA60.net
ホンダ田辺TDロシアGP直前インタビュー:地元クビアトの最後尾スタートは、
「後半6戦を考えたうえでの苦渋の決断」

300 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 08:42:30.04 ID:7e/1aTA60.net
ttps://headlinez.gahoo.co.jp/hl?a=20190927-00525963-rcg-moto

301 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 09:52:02.91 ID:7e/1aTA60.net
 2019年F1第16戦ロシアGPでは、ホンダ製パワーユニット(PU/エンジン)を搭載する
レッドブルとトロロッソの4台のマシンがスペック4のICE(内燃機関)を投入。

302 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 20:59:10.28 ID:W/NICO1F0.net
またダニール・クビアトはICEだけでなく複数のパワーユニットエレメントを交換することで
最後尾グリッドが決定している。

303 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 21:47:30.62 ID:W/NICO1F0.net
今回、ペナルティを受け新しいエレメントを投入する意図をホンダ田辺豊治F1テクニカルディレクターに聞いた。

304 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 22:33:01.01 ID:W/NICO1F0.net
――今回、新しいスペック4のICE(内燃機関)を4人のドライバーに投入した狙いを教えてください。

305 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 23:22:02.78 ID:W/NICO1F0.net
田辺豊治F1テクニカルディレクター(以下、田辺TD):狙いは、これ以降の後半戦に向けて、
戦闘力の確実な確保を狙って、パワーユニット(PU/エンジン)のアロケーションを考慮した
ときに、オーバーテイクのしやすいサーキット、しにくいサーキットを含めて、両チームと話し
合った結果、ここで入れるのがいいだろうという合意を得て、投入することにしました。

306 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 23:56:40.64 ID:W/NICO1F0.net
――その中で、ロシアGPが母国グランプリとなるクビアト選手だけが、ICEのほかに、
ターボ、MGU-H(熱エネルギー回生システム)、MGU-K(運動エネルギー回生システム)、
CE(コントロールエレクトロニクス)も新しくする理由は?

307 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 10:14:19.25 ID:lS3wXBT30.net
田辺TD:それもチームとの話し合いで決めました。

308 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 11:04:14.11 ID:lS3wXBT30.net
――それよって、クビアト選手は最後尾からスタートとなってしまいます。

309 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 14:48:44.42 ID:sij0jMiE0.net
苦渋の決断でしたか。

310 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 19:51:35.79 ID:sij0jMiE0.net
田辺TD:はい。

311 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 22:10:39.41 ID:sij0jMiE0.net
ただ、それはこの一戦だけではなく、後半6戦を考えたうえでの苦渋の決断と理解してもらいたい。

312 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:03:27.74 ID:sij0jMiE0.net
――今回の決定は、予定していたものなのか、あるいはシンガポールGP後に突然、
決定したものだったのか、どちらでしょう?

313 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:59:21.18 ID:sij0jMiE0.net
田辺TD:最終的に決定したのはシンガポールGPの後ですが、以前から話し合いは行っていました。

314 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 08:56:26.76 ID:yzoKLy500.net
今後、残りをレースを金曜日は旧スペックで走り、土日を最新スペックで走るという方法も
ありましたが、予選とレースにしっかりと照準を合わせてパワーユニットのセッティングや
エネマネ(エネルギーマネージメント)などのキャリブレーション(調整)を行うには、やはり
金曜日のフリー走行からホンダの最新仕様であるスペック4で固めておきたいというのが
理由です。

315 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 10:31:15.39 ID:yzoKLy500.net
――次は日本GPです。

316 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 11:27:09.47 ID:yzoKLy500.net
このタイミングでの投入は、日本GPを見据えていることも関係していますか。

317 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 12:44:19.65 ID:yzoKLy500.net
田辺TD:昨年、ルノーPUを搭載したレッドブルが2台そろって、パワーユニットを新しくしましたよね。

318 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 15:04:14.56 ID:yzoKLy500.net
ペナルティを受けるなら、どこがいいのかという、ひとつの答えだと思います。

319 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 15:56:35.78 ID:OkmFHh1M0.net
■今後のシーズン後半戦でスペック5投入の可能性は?

320 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 19:29:22.53 ID:OkmFHh1M0.net
――今後、スペック5を入れる可能性はありますか。

321 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 20:45:53.28 ID:OkmFHh1M0.net
田辺TD:もし、次、入れるようなことが起きれば、当然その(スペック5を入れた)ほうがいい。

322 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 23:26:59.69 ID:OkmFHh1M0.net
ただ、今回2基目のスペック4を入れるため、そうなった場合は、どちらかのスペック4で
(最終戦まで)まかなえると思います。

323 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 23:54:59.34 ID:OkmFHh1M0.net
――ロシアGPで新しいパワーユニットを入れることが決まったとき、その時点で
少しでも性能が向上したスペックを入れるという計画はなかったのですか。

324 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 08:13:05.79 ID:E0keZVbs0.net
田辺TD:パワーユニットを使用する際には、性能、耐久性、キャリブレーションの3つが
ひとつのパッケージとなって考えなければなりません。

325 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 09:59:15.18 ID:E0keZVbs0.net
まず、性能についてですが、スペック4は今シーズンわれわれが投入しようしていた開発が
基本的にすべて入っています。

326 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 11:54:18.37 ID:djktANRfH.net
キチガイがやっと居なくなって良かった
また普通に応援しよう

327 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 11:55:05.11 ID:O38hUq5O0.net
ロシアGPの週末は基本的に同一スペック、同一PUで走るということですね。

328 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 12:37:48.31 ID:HPJMkwSd0.net
田辺TD:そうですね。そういうことになります。

329 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:56:45.59 ID:akzvsG6a0.net
台風くる

330 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 18:11:16.79 ID:otcpSx9X0.net
いや鈴鹿直撃の可能性は低いよ
雨だとワンチャンあるよ

331 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 02:28:56.71 ID:ZV2QqFY70.net
その後、トロロッソのチーム代表を務めるフランツ・トストが、クビアトは2020年も
トロロッソ・ホンダで走ることになるとコメント。

332 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 07:40:15.37 ID:ZV2QqFY70.net
クビアトも来季レッドブルに復帰できる可能性はほとんどなくなったものの、
トロロッソ・ホンダで続けられることをうれしく思うと発言していた。

333 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:23:07.75 ID:fy/c0lLpp.net
1秒負けてるのに0.1〜0.2秒ってこれは分かるレベルじゃないな

「長年にわたってガソリンのアップデートは全てのエンジンサプライヤーに最も多くのゲインを届けてきた。僕たちは新燃料からのゲインを期待している。
僕たちが0.1〜0.2秒を稼ぐことができれば、それはかなり大きい」とマックス・フェルスタッペンは述べた。
https://f1-gate.com/verstappen/f1_52493.html

334 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:24:58.14 ID:ZV2QqFY70.net
だが、今季のF1第16戦ロシアGPが開催された先週末のソチにおいて、2017年にレッドブルの
ドライバープログラムから契約解除された経験を持つクビアトがアルファロメオに引き抜かれる
のではないかとのうわさがささやかれ始めていた。

335 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 08:56:29.11 ID:ZV2QqFY70.net
アルファロメオはキミ・ライコネンが2020も走ることは確定しているが、チームメートの
アントニオ・ジョビナッツィは今季これまでに獲得できたのはわずかに4ポイントと
なかなか結果を出すことができておらず、来季のシートも危ぶまれる状態になっている。

336 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 09:27:24.59 ID:ZV2QqFY70.net
加えて、2017年にレッドブルをクビになったクビアトはシミュレーター担当ドライバーとして
1年間フェラーリで仕事をしていたこともあり、フェラーリとの間に太いパイプがある
アルファロメオとの話がすんなり運ぶ可能性もあると考えられているようだ。

337 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 09:58:10.20 ID:ZV2QqFY70.net
だが、クビアトはそうしたうわさについて、母国ロシアの『Sportbox(スポルトボックス)』に
「僕はアルファロメオの状況なんて何も知らないよ」と語り、次のように付け加えている。

338 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 10:31:16.38 ID:ZV2QqFY70.net
「僕は自分のチームだけに目を向けているんだ」

339 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:07:51.04 ID:ZV2QqFY70.net
ホンダ山本マネージングディレクター、日本GPに意気込み「ギリギリまで攻めて、オーストリアのようなレースを」

340 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 11:45:48.94 ID:ZV2QqFY70.net
ttps://headlinos.yaheo.co.jp/hl?a=20191007-00000001-msportcom-moto

341 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 14:22:43.12 ID:+wSdlp7A0.net
鈴鹿で勝つという大目標の本当の敵は、フェラーリでもメルセデスも無く、台風だった

342 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 14:23:41.02 ID:ZV2QqFY70.net
 よみうりランドで行われたRed Bull Box Cart Race。翌週11日(金)〜13日(日)にはF1日本グランプリを
控える山本雅史ホンダF1マネージングディレクターが、審査員として1日を楽しんだ。

343 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 07:57:12.33 ID:wDmGeSF50.net
「ボックスカートを見たのは初めてですけど、私も自分で作って出たいと思いましたね。

344 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 09:20:00.42 ID:M2SeYX9Q0.net
そのくらい面白かったです」

345 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 16:19:54.79 ID:M2SeYX9Q0.net
 イベント終了後、山本マネージングディレクターは、そうイベントの感想を振り返った。

346 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 13:48:00.39 ID:1OeYZf0R0.net
「最初の何台かを見た段階で、自分が作りたい、乗りたいと思いました。

347 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:39:05.05 ID:1OeYZf0R0.net
でも楽しそうで良いですね。

348 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 14:54:26.87 ID:FcZjb9+C0.net
31歳でフリー走行デビューねえ、、、、意味あんの?

349 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 15:33:29.56 ID:1OeYZf0R0.net
良いイベントだなというのが正直な感想です」

350 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 16:26:17.07 ID:1OeYZf0R0.net
 自動車メーカー”ホンダ”を代表して、参加者に対する”マシン作り”のアドバイスも忘れなかった。

351 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 08:44:09.44 ID:q+r13V2x0.net
「今日のクルマは手作り感満載で、走り出したらキャンバーが変わっちゃうクルマとかがありました。

352 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 10:11:31.75 ID:q+r13V2x01010.net
私が作るのなら、そのあたりはキッチリとやって、転がり抵抗が少なくて、
スピードを出せるクルマ作りをしたいと思います。

353 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 14:48:49.33 ID:q+r13V2x01010.net
そしてしっかりと止まれるクルマですね」

354 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 15:57:54.99 ID:q+r13V2x01010.net
「まずはしっかりとまっすぐ走れることが大切なんです。

355 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 17:16:55.82 ID:q+r13V2x01010.net
トウが合っていないとか、ネガティブキャンバーが付き過ぎているというクルマもありました。

356 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 22:59:45.62 ID:q+r13V2x0.net
それが一番肝心なところかなと思います」

357 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 08:26:31.60 ID:4IaV1Jn40.net
 このイベントには、佐藤琢磨もドライバーとして登場。

358 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 10:49:56.97 ID:4IaV1Jn40.net
ぶっつけ本番で見事な走りを披露した。

359 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 17:04:00.55 ID:4IaV1Jn40.net
山本マネージングディレクターも、自分の作ったマシンに自分で乗りたいと主張する。

360 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 18:02:46.46 ID:4IaV1Jn40.net
「もちろん自分が乗りたいですよね。

361 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:02:57.32 ID:4IaV1Jn40.net
琢磨選手がバンクを一番綺麗に回ったけど、さすがにプロです。

362 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 20:53:49.97 ID:4IaV1Jn40.net
彼も冗談で、『インディでバンクは慣れていますから』と言っていましたけど、なかなか楽しいですよね」

363 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 22:00:31.22 ID:4IaV1Jn40.net
 そして11日(金)からは、ホンダにとって母国凱旋レースとなるF1日本GPが、鈴鹿サーキットで行われる

364 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 09:02:12.10 ID:0hjglsTX0.net
その日本GPへの意気込みを、改めて次のように語った。

365 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 18:02:47.24 ID:0hjglsTX0.net
「今年のF1は、シーズン前半はおかげさまで、自分たちの思った以上の結果で2勝を挙げることができ、
ハンガリーではポールポジションも獲れました。

366 ::2019/10/12(Sat) 20:58:33 ID:0hjglsTX0.net
夏休み中には、後半戦を見込んで仕込みもしていたつもりなんですが、
フェラーリが想像以上に頑張っています。

367 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 22:19:12.14 ID:0hjglsTX0.net
それに負けないように、パワーユニットの使い方を、さらに鈴鹿に向けて成熟させようとしています」

368 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 13:29:48.43 ID:7mKfQTpV0.net
「今年は鈴鹿に来ていただけるお客様の数が昨年の130%に増えていると聞いていますし、
Honda応援席も完売になっています。

369 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 17:34:59.77 ID:7mKfQTpV0.net
お客さんに恥じないように、喜んでもらえるホンダでありたいと思います。

370 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 20:18:20.68 ID:7mKfQTpV0.net
ギリギリまで攻めて、オーストリアのようなレースができるようにしたいと思います」

371 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 21:12:02.26 ID:JYlaYxDX0.net
今シーズン中にスペック4.1出せ
最低あと1勝

372 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 21:15:32.50 ID:7mKfQTpV0.net
フェルスタッペン、ルクレールの“無責任な走り”に怒り「ホンダのファンの前で表彰台に乗るチャンスを逃した」:F1日本GP

373 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 22:43:53.88 ID:7mKfQTpV0.net
ttps://headlimes.yehoo.co.jp/hl?a=20191013-00532008-rcg-moto

374 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 08:57:57.84 ID:xgr9hkcf0.net
 2019年F1日本GP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはアクシデントによりリタイアした。

375 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 13:18:26.58 ID:xgr9hkcf0.net
予選5番手を獲得し、5番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、ターン1で2番グリッドスタートの
シャルル・ルクレールに追いつき、追い越そうとしたところ、ターン2で接触が起き、コース外にはじき
出される形になった。

376 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 15:08:13.88 ID:xgr9hkcf0.net
後方まで順位を落とした後、13周目には17番手にポジションを上げていたが、接触による
マシンダメージにより、結局はガレージに戻り14周でリタイアという結果になった。

377 ::2019/10/14(Mon) 18:10:24 ID:4swwkSOQ0.net
 スチュワードは最初このアクシデントについてはペナルティを科す必要なしと判断したが、
後にこれを取り消し、レース後に審議を行うと発表した。

378 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 21:54:20.83 ID:Y372omP30.net
その結果、ルクレールはこのアクシデントに関して責任ありと判断され、ペナルティを受けた。

379 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 10:54:19.44 ID:K/mq9NlK0.net
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング

380 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 11:44:07.13 ID:K/mq9NlK0.net
マックス・フェルスタッペン 決勝=リタイア

381 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 18:28:19.32 ID:K/mq9NlK0.net
 すごくいいスタートを切って、3番手に上がった。

382 :音速の名無しさん :2019/10/16(水) 13:54:58.69 ID:thGf6Hoh0.net
うまくいったと思ったよ。

383 :音速の名無しさん :2019/10/16(水) 15:00:12.96 ID:thGf6Hoh0.net
ターン2でアウト側をキープしていたら、シャルルが僕のマシンの側面に突っ込んできた。

384 ::2019/10/16(Wed) 16:21:16 ID:thGf6Hoh0.net
シャルルはポジションを取り戻そうとしていたんだろう。

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