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【Renault】ルノーF1【5基目】

1 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 23:03:19.67 ID:rpxD+XbU0.net
"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。

ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。

次スレは >>1000馬力が立てて下さい。

※過去スレ
【Renault】ルノーF1【4基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562043042/

952 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:19:35.28 ID:xjD4LTWv0.net
>>950
マシン見てないからなんともだなぁ
ただアビテがアホなことばっか言ってるからルノーは色物的な目で見られてるけど、本来自力があるメーカーだとも思うし

最下位争いしてるかと思えば夏明けに上位にくい込んで来たりするのがF1だし、それが醍醐味だとも思う

とりあえず見てみようw

953 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 19:20:53.01 ID:xjD4LTWv0.net
>>951

アビテのクセに生意気な!!
だよねww

早くテストはじまれーw

954 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 21:54:53 ID:cmTsgU3p0.net
やっぱりルノーはマクラをパクってきたね!

への字ウイングに細ノーズっていう空力思想はこの2チームしかないね


空力だけみるとこの2チームはフロントのダウンフォースが他チームに比べて減る方向のような気がするけど、細ノーズの利点と思われるフロアダウンフォースが車体に与える影響がどうなるのかとても楽しみ


今からテスト開始してもいいんじゃね?!www

955 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:15:01 ID:xjD4LTWv0.net
車のことは分からないけど本田が好きっていうなんで本田が好きなの?って聞き返したくなるようなのがここ2〜3年増えててウンザリ、しかも車の目に見えるとこでしか評論しないというワケワカメなカオス状態でホンダファンはレッズファンかっ!!って状態に辟易してたけど。

今年のトレンドはやっぱりノーズ下からのパージボードからのフロアの空力がトレンドだと思う。

956 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:15:17 ID:xjD4LTWv0.net
目に見えない部分がトレンドの1部になってるからこそ、ルノークソとかウィリアムズクソみたいな根拠不明な罵詈雑言は無視して、テストの結果をF1好きな人達で楽しみたいね!

957 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:21:43.74 ID:XebvZ6au0.net
果たして空軍機トレンドはどこが制するのか

958 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 22:44:08 ID:xjD4LTWv0.net
>>957
やっぱりメルセデスは上手くまとめてると思う。
ただもし心配事があるとするなら、フェラのインチキ対応して去年よりストレート向けにしたんじゃないかと思われるところな気が

レッドブルはメルセデスと同じようなコンサバ空力のような気がするけど、今年は中低速コーナー最速の座を奪い返す気がする。
ただ高速サーキットでどう対応してくるかが面白いとこかなぁと

マクラ、ルノーは今年唯一の変態空力マシンになると思うからほんとテストをまず見たい!

アウトウォッシュ太ノーズと既存フロントウイング細ノーズの一騎打ちになるんだろうなぁと思ってたとこに第3勢力が来る感じがやっぱりF1だよね!とワクワクしておりますw

959 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:57:22 ID:7U6WcA1q0.net
ここまで車体隠すのは自信ありありでしょ

960 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 23:59:19 ID:MbSHjRr40.net
>>959
レギュレーションギリギリの可能性もある
もしくはシミュレーションでいい結果が出た

961 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:08:31 ID:2JHb8xhC0.net
いい結果が出てたり自信があるならアビテブーが真っ先に自慢しそうな気がするけどな
あいつにトトのような敵の目を欺く計算高さはない

962 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:25:19 ID:2tgCHuxF0.net
アビテブールのコメントには違和感あるんだけど、責任者はそのまま、スペシャルアドバイザーは2020年を諦めているような発言するなど、ルノー本社の放任感が酷い。

フェラーリですら、チーム力がレースに影響を及ぼしていただけに、ルノーの問題はマシンの出来の話で済むのか疑問だね。

963 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:46:06 ID:bUjXyMJb0.net
プロストが空気読めない悲観論者なだけだろ

964 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 01:11:00.44 ID:aL1fUnwp0.net
ここまで出し惜しみして遅かったらすごく恥ずかしいなw

965 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 01:11:41.18 ID:1MxvkGPp0.net
>>963
現役時代からプロストはチーム内での政治力に長けている
ああいう悲観論を出しているってことは今年の結果次第でチーム内に粛清の嵐が吹く可能性がある
アブデビールとリカルドはターゲットになっていると思う

966 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 06:29:22.38 ID:bGdFGeDg0.net
>>964
周囲から見る限りは「やっぱり遅かったか」とそのまま納得されるだけだと思う。

967 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 07:02:36.73 ID:stF2XRAL0.net
アビテブールはマクラーレン逃した時点で詰んでるだろ
ダメなシャシー開発をマクラと共有し、ワークスの利点でマクラより上に立とうと画策
良いアイデアだと思ってたんやろな

968 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 10:43:10 ID:It5Xminx0.net
またフランス人お得意の言い訳 間に合わせられなかっただけなのをグダグダ言って誤魔化してる

969 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 13:07:43 ID:hyHbwx5j0.net
Munault

970 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 13:22:10.73 ID:iJFkuja/0.net
>>965
マネジメントの入れ替えはありそうだね。
プロストが政治力に長けているのは事実としても、マスコミにネガティブな発言を出来る状態なのがチームを表している。

971 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:02:04 ID:3LLyNiYR0.net
>>955
日本語おかしいぞw

速さ=資金力
今のルノーにその様な予算はない。
恐らくPUの開発も凍結。
少ない予算でまとめるにはマクのコピー版を製作すれば手っ取り早い。
アップデートも間々ならず息切れは時間の問題。
恐らく中断争いはマクとアルファタウリ。そこにレーシングPがどれだけ食い込んで
くるか。恐らくルノーは良くて6位。7位が定位置と予想。

972 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:07:07.42 ID:Y/SNm4LB0.net
https://f1-gate.com/f1car/f1_55047.html
(-ノ-)/Ωチーン

973 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:36:02.45 ID:WqsUZkiO0.net
>>971

> >>955

やっぱりにわかのホンダファンって揚げ足取りばっかだねwww

速さ=資金力?
ブラウンは?
F1の面白さは時々出てくる金銭を無視した面白アイディアに感嘆するのも含まれると思うけど。

なんでそんなに必死にホンダ以外をディスろうとするの?
なんならその精神構造を教えて欲しいんだけど。

技術の世界を知らないのかもだけど、人々の生活を変えたと言われるiPhoneなんかお金のかからない既存技術のみで作られてたりするし。

ニューイがもてはやされるのも資金力云々の前に技術者としてのセンスからだと思うけど。

974 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:42:11.50 ID:WqsUZkiO0.net
世界を変えるのはいつだって人の力でお金が全てではないよ。
お金も必要なのは分かるけど。

なんならにわかホンダファンが大好きな本田宗一郎がそれを実践してるでしょ?

あっちフラフラこっちフラフラな意見なんてウザイだけだよ。
ちゃんと自分の意見に1本スジを通せや!!

975 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:47:29 ID:kcrcw9Pw0.net
シェイクダウンも映像無し?
隠してるというより恥ずかしくて見せられないのか?

976 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:48:49 ID:3LLyNiYR0.net
ホンダをディスる?
意見を言ったまでだぞ。

にわか?ファンかよw
手前もグダグダ言わんと一本筋通してから意見せいやw

977 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:49:08 ID:2tgCHuxF0.net
チームごとの年間予算の一覧をどこかで見たような。。

アビテブール自身がどこよりも早く2021年に向けて動いているようなコメント出してたよね?

プロストの2020年に対してのネガティブコメントと一致するから、今年のマシン開発は微妙かもね。

とはいえルノーにもスポンサーがいるから、昨年以下だと、問題になり、内紛→クビ→新任といったところだろうか。

978 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 19:58:34 ID:3LLyNiYR0.net
ホンダ以外をディスってる!だったな
何処と何処をディスってるのかな?

話はそれからだ。
6〜7位が気に食わないのかな
俺はそう思うぞ。
お前の予想を教えて下さいな

979 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 20:27:04 ID:1MxvkGPp0.net
ブラウンってホンダの置き土産だし開発に金かかってないわけじゃないと思うんだけど
だからホンダの撤退は早すぎた
もう一年我慢すればコンストラクターチャンプ取れたのにって言われたりもするわけじゃん

必要なところに必要な金を突っ込まなきゃ勝てないのは例えばハースを見ればわかる
マクラーレンだって不振の原因は自分達にもあったとわかってからは車体の開発に必死になっている
ルノーはどうだろう?
アロンソがチャンプ獲った頃のような野心的なものがあるのかどうか

980 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 23:37:51 ID:2JHb8xhC0.net
資金力のあるチームがそのままトップ3なんだから
金=速さはほぼほぼ正解でしょ
だから予算制限なんてものが来年から始まるわけなんだし
勿論ルノーからもオモシロアイデアが生まれるかもしれないけど
ルノーはチームの体質が悪すぎる。言い訳ばかりで責任を擦り付け合ってるような集団から
序列を覆すような自由で革新的なアイデアが生まれるとは思えん

981 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 00:51:24 ID:zl68H1ix0.net
ルノーとメルセデスって親会社同士が今は肩組んで商売してるよな。
メルセデスがエンジンのみでワークス撤退が規定路線で決まってるなら
今後はルノーを後押しするつもりで技術供与してるのかも。
最強マシンのほぼパクリなのを隠してる気がする。

982 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 10:14:06 ID:1ekD2JQK0.net
>>973
あなたこそホンダに対してナーバス過ぎるのでは?
私もルノーは苦しいと思うよ
特に資金面ではやり繰り大変なのでは?
わたしもルノーは5位は厳しいと思う6位が妥当

983 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 10:58:17 ID:YhlDRoLD0.net
てかさぁ、もっと頑張ってくれよぉ。
ホンダより性能高いんだろ?1000馬力超えてるんだろ?

なぁ。

984 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 12:45:51 ID:1ekD2JQK0.net
>>983

ルノーの問題は簡単じゃない……新テクニカルディレクターが就任も改善には時間も必要?

パットの言葉だけど、大口を叩かない堅実なテクニカルディレクターの移籍に待するしかないね。

985 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 13:03:12 ID:2cVjy4fZ0.net
アビデブはTDじゃないし。

986 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 13:31:07 ID:aURSI/m/0.net
アビデブはTotal Dqn

987 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 18:38:18 ID:nSAasLht0.net
もともとルノーは利益の半分が日産からのアガリだった歪な会社
ゴーンショックで利益の半分が消えたようなもん
ヒュンダイのがマシかもわからん

988 :音速の名無しさん:2020/02/19(水) 19:35:49 ID:Oo6NrXzk0.net
ようやく画像が見れるようになったけど新車は見た目で遅そう
ウィリアムズといい勝負じゃないかな?

989 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 00:19:43 ID:mLwrHxkT0.net
心配する必要はないよ、あのルノーだよ?

990 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 05:03:00.80 ID:J4u09Wr00.net
ムノーはいつまでもムノーなのさbyみつを

991 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 10:11:08 ID:iSSimenk0.net
>>984
やっぱり組織は責任者の力量だね。
自身に置きかえると偉そうなことは言えないが、理路整然としたマクラーレンのザイドルさんやジェームス・キーさんのような人たちがいると、部下も楽しいしね。

992 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 10:52:54 ID:oafBbw6N0.net
>>991
テクニカルディレクターも必要だけどルノーにはブリアトーレみたいに辣腕振るってチームを統率するボスがいないと話にならない
アブデビールは役者不足だしプロストは自分のために政治力を使うだけでチームを統率する能力がない
あの二人を追い出してちゃんとしたボスを引っ張ってこないと浮上のきっかけもないんじゃね?

993 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 11:11:56 ID:iSSimenk0.net
確かにそうなんだけど、経営側はどう考えているんだろうね?
そもそもの【方向】が?勝てなくてもいいから、少ない予算で上位4〜5位以内に常にいろなのか、?本気でこの予算で勝てなのか。

まぁ?はないだろうから、?だとすると現体制はそこそこの結果を残しているともとれる。


F1参戦の大前提として、ルノー車が売れるようにブランディングするためだと思うから、「そこそこの順位」にいるのも悪くない気がする。

994 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 11:27:41 ID:7pdKuox20.net
でもアビテブールなんかが代表やってると、ルノー車買おうという気にもあまりならないな
ルノー車買ってもし問題があっても言い訳ばかりで開き直られそうって思っちゃうよ

995 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 11:39:16 ID:iSSimenk0.net
失礼。ルノーは大赤字だった(笑)

996 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 11:57:53.08 ID:oafBbw6N0.net
>>995
赤字の理由は日産の国内販売の落ち込みも原因になってるみたいだな
国内販売車にまともなモデルチェンジしてないのが悪いんだけどね
まともな開発してなきゃファンも離れていくのはモータースポーツも市販車も同じだな
今日のリカルドがどのくらいタイム出せるかだけどそのリカルドだって
プロストの言い方だとリストラ対象みたいだし色々終わってるな

997 :音速の名無しさん:2020/02/20(木) 12:00:02.23 ID:v11/nyyf0.net
>>993
リカルドに予算割いちゃってるしな

998 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 14:37:40 ID:XH5EFrMz0.net
そもそもなんでリカルド獲得したの?

999 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 14:50:12 ID:oafBbw6N0.net
>>998
自分たちの車は速いからドライバー変えれば勝てると思い込んでいた
+ホンダにスイッチするレッドブルへの嫌がらせ
&リカルドを通してレッドブルの車の事を知る事ができる

1000 :音速の名無しさん:2020/02/20(Thu) 14:56:46 ID:hLxhvM070.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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