【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】

1 ：音速の名無しさん ：2019/10/11(金) 15:35:31.71 ID:SWmsP2dEr.net

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【387基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570017409/

立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b72d-Lgg/)：2019/10/18(Fri) 19:07:52 ID:7otB31bH0.net

人を尊重しよう
異なる意見に耳を傾けよう
相手の立場で、ものごと考えよう
小学校で教わったはずや

97 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 21:14:09.83 ID:avj289aoH.net

>>96
まあ、その言葉はアンチに向けるべきだけどな。

98 ：音速の名無しさん (JPW 0H97-ygzo)：2019/10/18(Fri) 21:48:19 ID:avj289aoH.net

>>96
そもそもそんな謙虚な考え方してるなら、その言葉をもって人を否定したりしない。

99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 125e-Lgg/)：2019/10/19(Sat) 04:44:41 ID:AkXuXA0k0.net

>>96
ホンシンはそれを3回朗読すべきやな

アホのホンシンを憎んで人を憎まずやで

100 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-ygzo)：2019/10/19(Sat) 07:10:09 ID:d07DQM8pa.net

>>99
お前が山にこもって300万回朗読して、そのままそこで一生涯を終えろ。
俺や他の皆はすぐにお前の存在を許す（忘れる）だろう。

101 ：音速の名無しさん ：2019/10/19(土) 08:36:49.58 ID:UajuNt9Ld.net

>>100
ある意味このJPWｱｳｱｳホンシンは律儀だな
ちゃんと巣に籠もってるんだから

102 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-ygzo)：2019/10/19(Sat) 10:44:53 ID:z7uCyLz+a.net

>>101
ここがファン専用スレと知ったうえで荒らしに来てるのか。さすがキチガイアンチは図々しいな。

103 ：音速の名無しさん ：2019/10/19(土) 11:29:34.06 ID:PK45Po+e0.net

>>99
ホンシン連呼馬鹿

104 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-ygzo)：2019/10/19(Sat) 16:14:48 ID:3G+ZcB9fa.net

やっとアンチは逃げたか。
さんざんスレ荒らしといて、議論に負けて逃げるといういつものパターン。
しかも「自分たちは一人じゃない」と言いながら、同時にいなくなるという不思議。IDコロコロ変えながら一人自演してたのがバレバレじゃねーか。
さすがキチガイはやる気とが違うな。アンチ活動のためならそういう手間を惜しまない。
つかヒントにヒュンダイあたりが、バイト生雇ってネガキャンやらせてるのか？たいした人件費かからんだろうし、可能性あるな。日本人がホンダに何年も粘着して悪評つけまくるのも不自然だし。

105 ：音速の名無しさん ：2019/10/19(土) 19:35:25.39 ID:Nba3+SRhd.net

短絡的なドラ叩きするクズが議論とか笑えるわw

106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e391-mdgP)：2019/10/19(Sat) 20:11:34 ID:A4Kbrxb/0.net

アホンシン

107 ：音速の名無しさん ：2019/10/20(日) 18:32:42.53 ID:yMolkhU40.net

ﾁｮﾝ　ﾁｮ　ﾁｮ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝw

108 ：音速の名無しさん ：2019/10/22(火) 13:35:07.36 ID:nkeluFSZd.net

アンチがこのスレを必死に下げてて笑える。自演できないのがよっぽど都合が悪いらしいw

109 ：音速の名無しさん ：2019/10/22(火) 19:22:09.89 ID:oKhjkRky0.net

アホンダ

110 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 05:24:41.51 ID:0oKdTdhi0.net

あぼーんで埋め尽くされてる

111 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 16:35:17.60 ID:A9qKkz2O0.net

120 音速の名無しさん 2019/10/23(水) 15:40:31.38 ID:9zN0wkHH0
> 発言権がないホンダ
> ほんとに撤退？10月31はもうすぐだね
>
> 山本は、エンジンサプライヤーだけであり続けることにはマイナス面があることを認め、エンジン面以外のF1の将来の
> 方向性についてほとんど発言権がないことをその理由として挙げた。
>
> 「この世界のサプライヤーであることにはあまり利点はありません」と山本雅史はコメント。
>
> 「レギュレーションの面でサプライヤーとして不利な点があるようですが、我々はマニュファクチャラーのパワーユニット会議に
> 参加しているので、そこでレギュレーションについて話し合うことはできます」
>
> 「さらに、レッドブルとトロ・ロッソとも話し合うことができます」
>
> ホンダはまだ2020年以降のF1継続をコミットしていない。


だったらフル参戦しろよ

112 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 18:11:05.95 ID:zcn7cOgk0.net

ここのホンシン電波緩いからな

ホンダPUがパワーあり過ぎてシャシーが受け止め切れていない
最高速でないのはレッドブルのリアウィングが立ってる
予選順位なんて関係ない
ガスリーが(ホンダに)迷惑かけた

レベルの激しい電波を、また聞きたいわ

113 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 18:13:36.25 ID:sIcAWvDa0.net

チームに文句ばかり言ってないで、なんでコンストラクターとして
逃げ場を作らずに参戦しろって言えないんだろう？　ルノーでさえそうしてるじゃん

常々疑問に思ってることでもある

114 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 18:14:46.51 ID:oJ2mC00y0.net

疑惑のあるフェラーリにパワー負けするのは目をつぶっても
メルセデスにはパワーで勝ってなきゃなメルセデスはきちんと三基でやりくりしてるのに対して
ホンダは倍以上の基数使ってるんだかな
これでメルセデスに対してパワー負けしてるのは相当恥ずかしい事

115 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 18:15:56.89 ID:jT5Oa27jd.net

>>113
最初から寄生しておこぼれ貰う気満々で参戦してるから

116 ：音速の名無しさん ：2019/10/25(金) 22:05:56.47 ID:5C2tCSmM0.net

きびしいねホンダは。
結果がついてこない以上、真っ先に批判されるのはエンジンだからね。
山本さんもエンジンサプライヤーとしての限界をぼやいてるしね
我々には発言権はないと
しかしコンストラクターとしての復帰は現実的にあり得ない
今まで通り、ひたすら命令通りに動くしかない。
ホンダはプライドを捨て奴隷として生きていくか、誇りを持って名誉ある撤退をするか二つに一つしかない。

117 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-PGBK)：2019/10/26(土) 00:23:28 ID:7Yw3ZhiOr.net

で、オチは？

118 ：音速の名無しさん ：2019/10/26(土) 16:20:25.22 ID:e/L+bW6J0.net

メルセデス、ルノー、ホンダが撤退してf1が行きずまりF1事態が解散だな

119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6f44-6Vck)：2019/10/26(土) 16:47:00 ID:gCihj6y40.net

フェラーリのワンメイクでもいいじゃない

120 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 05:24:02.45 ID:SGbKeOwL0.net

>>116
で？
ポールとったよね？

121 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 15:19:27.79 ID:W4FmuZtj0.net

>>116
脂身も文句ばかり言って逃げないで、フルコンストラクターの参戦を
ホンダの上層部に言えばいいんだよ

122 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 16:30:04.44 ID:bq39TsNCM.net

>>119
フェラーリ１メイクならフェラーリファンも見なくなるだろ。

123 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 19:55:01.87 ID:/H67LiStd.net

F1でフルワークスしてなんかメリットあんのか？
金かかるだけで市販車に何もフィードバック無いだろ
世界的に人気の落ちているF1なんかオワコンだよ

124 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 20:31:22.66 ID:wJ9o9dUh0.net

>>123
ホンダが市販車にフィードバックしたF1技術を紹介している
「高回転化」「燃焼改善」「フリクション低減」を量産エンジン開発に活用
エネルギー効率を改善することで燃費改善にもつながっているという
ですって
熱回生システムも、現在乗せてる車はないけど今後いかせるかもねってさ。

125 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 20:32:28.57 ID:wJ9o9dUh0.net

フルワークスだからっていうフィードバックじゃないがねｗ
エンジンだけっていうのがいい選択だよ

126 ：音速の名無しさん：2019/10/28(月) 21:12:38.88 ID:lOnb+Tzb+

レッドブルカラーのフィットを出すとか

127 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-omNk)：2019/10/28(月) 23:38:10 ID:yeah18Dyd.net

まぁホンダがフルワークスしてもウィリアムズに勝てるかどうかってレベルにしかならんもんな

128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0644-QPqB)：2019/11/05(火) 16:34:07 ID:YMQUoOYr0.net

ホンダレッドブルはアロンソを来年走らせるのも手かもしれないね
フェルスタタッペンはコンスタントに上位でポイント取れてるのに
セカンドドライバーが無に等しい

129 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:14:32.52 ID:v2XmaqIR0.net

アルボンで十分

130 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:18:27.45 ID:GSJ9OU7V0.net

フェルスタッペンが潰されるよ

131 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:49:06.31 ID:BeZ7PK+z0.net

アロンソ


韓国みたいな、屑だから
かかわるな

132 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:53:13.63 ID:E1kSM1Qn0.net

タッペンを援護出来るドライバーが欲しいな
今のアルボンには荷が重すぎる

133 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 21:10:56.41 ID:yR4yuvzAM.net

チームとしてチャンピオンシップを争う事を優先したらアロンソだろうけど

無いな

134 ：音速の名無しさん ：2019/11/06(水) 06:15:19.41 ID:MBIDI37R0.net

ないない

引退したただ文句言うだけのおっさんに価値はない

135 ：音速の名無しさん ：2019/11/08(金) 06:49:49.90 ID:p/phyddRM.net

>>127
仮にレッドブルチームを買収しても人材に逃げられる未来しか思い浮かばない

136 ：音速の名無しさん ：2019/11/08(金) 10:23:07.43 ID:W+9z9WFod.net

ルノー撤退来ました

メルセデス先越されて弱ったなーってゆう感じだろう

ウィリアムズも撤退
ジョーダンも撤退くるしな
F1が終わっていく(笑)
オープンホイール事態もう時代に合わないんだろ

137 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-VJF3)：2019/11/08(金) 16:34:30 ID:Sc4v9CsQd.net

マクラーレン来年エンジン無しで撤退だってよ(笑)

138 ：音速の名無しさん ：2019/11/09(土) 14:29:01.40 ID:pFJ40oKY0.net

>>137
メルセデスつむのかな

139 ：音速の名無しさん ：2019/11/09(土) 14:58:33.12 ID:WAC7my270.net

メカクロームだろう

140 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-C5I+)：2020/02/11(火) 17:37:11 ID:Bgo0X+4Yd.net

https://i.imgur.com/2HVRNSj.jpg

141 ：音速の名無しさん ：2020/08/16(日) 12:44:21.86 ID:D9gOgQKqd.net

角田には是非F1に上がってきて欲しい
アホンシンがガスリーやアルボンみたいに叩くのか、それとも擁護するのか見てみたい

142 ：音速の名無しさん ：2020/09/28(月) 20:42:48.82 ID:Hk4VtKr20.net

アホンシンとは
イスラム教における宗教指導者の信者
アホン信者の略称それがアホンシン

143 ：音速の名無しさん ：2021/01/17(日) 09:34:18.69 ID:AfMsI6i90.net

ガスリーは不憫な時でもいいホンダを悪くは言わなかった。
時々批判記事が上がっていたが裏付けとるとインタビューの一部をだけを揚げ足とって、悪いように拡大解釈された。

撤退宣言の後のインタビューで自分はホンダとやってきたのを言ってくれたのには感無量だけどな。

バーレーンのあの4位はマックスの初勝利よりも大きかった。

144 ：音速の名無しさん ：2021/01/19(火) 08:46:22.71 ID:NWTfCASl0.net

>>124

でも市販車の燃費では、F1から撤退したトヨタに負けている。

145 ：音速の名無しさん ：2021/11/08(月) 23:33:28.73 ID:2IwVqCyz0.net

ててて