2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【NTT】インディカーこそ見ておけよ147【INDYCAR】

1 :スレ立てジャッカル :2019/10/22(火) 16:24:02.62 ID:h9hBbgPK0.net
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ146【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568898911/

・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼
・スレ立ての際は本文1行目を↓にしてください
!extend:on:vvvvv:1000:512

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト(2019シーズン用)
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ!まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 18:17:53.64 ID:4jd4OZmX0.net
https://youtu.be/oM_eAjzTXoo

3 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 18:28:04.40 ID:4jd4OZmX0.net
出来るならVTEC車、あるいはNSXに乗りたかったことだろう(´・ω・`)
国民の手前そうはいかないのか低級グレードらしい

4 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 18:53:35.43 ID:9c6qgMfKx.net
そういや皇族&宮内庁の車にホンダ車って上皇様のインテグラだけかね
今日の映像観る限りTOYOTAスバル三菱は確認出来た。あとレクサス

5 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 19:40:04.18 ID:WAmlGksj0.net
上皇陛下のインテグラをホンダコレクションホールに飾ればいいのに

6 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 20:06:23.77 ID:ukcMs2Fv0.net
上皇陛下のインテグラも凄いがマニュアルってのも凄いな

7 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 20:16:28.74 ID:4bLHPgz10.net
インディ500の勝者としては当然の事でありむしろ今迄の扱いが酷かったんや(´-ω-`)

8 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 21:06:44.07 ID:GtrL2SrZ0.net
>>2
陛下(現 上皇)の動画はこっちだろ。

ttps://youtu.be/VLmhFfJ8CPo

9 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 21:53:09.89 ID:OrwCWkeXa.net
陛下を乗せたまたパレードの車をレース並みの速度で運転してほしい

10 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:04:06.00 ID:jpj4G9bhF.net
未だに陛下といえば現上皇を思い浮かべるから
浩宮さまに陛下というのがしっくりこない

11 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:29:29.44 ID:822kkZRi0.net
>>8
この吹け上がりは公道レベルじゃないな(´・ω・`)

>>9
ドライバーも車もそれなりでやってもらおう
http://intensive911.com/wp-content/uploads/2016/11/trump2-1.jpg

12 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:31:45.48 ID:822kkZRi0.net
広瀬すずのワゴンRに4ローターとか広瀬すずのワゴンRに4AGとか出てきた(´・ω・`;)

13 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:47:37.69 ID:znI1nVSu0.net
>>10
平成に代替わりしたときもそんなこと思ったもんだった

14 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:51:38.42 ID:OrwCWkeXa.net
>>11
面白いw
こんなのあったんだ

15 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:56:30.44 ID:j//NAWJua.net
>>4
皇宮警察がホンダのゴールドウイングのサイドカーを採用していますね。
10日のパレード時に陛下をお守りする。

雅子さまの妹君は2年間ホンダ勤務をされていた。

>>5
同意

16 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 23:41:35.50 ID:822kkZRi0.net
>>14
動画も上がってるで
大統領選の前とはいえ結構なパフォーマンスを発揮してる

17 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 23:54:28.83 ID:822kkZRi0.net
うちによく遊びに来てた仲間と、隣の2つ年下の兄ちゃんと
さらに隣の伯父がインテグラ乗ってたがみんな年齢18〜25歳
当時の陛下は50歳過ぎてただろうにインテグラを選ぶとは(´・ω・`)

https://youtu.be/qbJ9FPZicK8

18 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 04:34:47.09 ID:zrgFwQd5K.net
>>17
陛下にはタイプR乗って欲しかったな
チャールズみたいにどこかハメを外すとこがあっても良いと思うw

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ d303-V8qe):2019/10/23(水) 05:40:39 ID:yyFn8M370.net
インディカードライバーなのに残念な発言

>佐藤琢磨 「日本は新たな日本人F1ドライバーを必要としている」

20 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 07:09:17.98 ID:XcqeDPro0.net
>>19
琢磨自身もF1経由でアメリカ来たの30過ぎだし別にいいだろ😶

21 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 07:23:54.42 ID:5RtPEX/MM.net
>>19
ホンダドライバーとしてホンダのモタスポ戦略を後押しするコメントをしていると思えば違和感無い

22 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 07:45:04.44 ID:8hCVcZXPr.net
インディカーには自分がいるから必要ないってことやろ

23 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:26:26.82 ID:Etq6zBnRa.net
インディには自分がいるけどF1には現状誰もいないって事を言ってるだけじゃん。
その為の校長もやってんだし、残念もくそもないわ。

24 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:35:58.55 ID:IAoZrfGQ0.net
>>18
天皇家は無茶なことはせず謙虚なのです(´・ω・`)

https://i.imgur.com/hXyIlLu.jpg
https://i.imgur.com/gyQecwS.jpg

25 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:42:34.85 ID:BcE4DJgux.net
>>22
オートサロンだったかな、俺が居る内に誰かインディに来て欲しい。何でも教えてやると言ってたよ

26 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:44:15.54 ID:SjE8+3bm0.net
FEにも日本人ドライバー欲しいな
昔のWSPCシリーズ並みのメーカー参戦で盛り上がってるし

27 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:46:50.62 ID:5RtPEX/MM.net
>>26
FEのスーパーライセンス資格が無駄にハードル高いのがなあ
カテゴリーの格を維持するためにドライバーのネームバリューが欲しいんだろう

28 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:46:54.12 ID:IAoZrfGQ0.net
>>22
じゃあ、少なくともあと3年はやってもらおう

29 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 17:19:08.82 ID:x5Ihpj/g0.net
>>26
パナソニック枠でたっくん掛け持ちがいい

30 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 18:16:40.50 ID:ms6SkVlP0.net
>>29
インディカー+FEじゃ流石に過労案件だと思うぞ

31 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 19:15:34.71 ID:6RJRSf600.net
ヒロ松
@Hirophoto

F1-Gateさんに写真パクられました。どこから持ってきたんだろう??→佐藤琢磨 「日本は新たな日本人F1ドライバーを必要としている」(中略)より
午後9:26 ・ 2019年10月22日

フォロワーの皆さん。労わりのお言葉ありがとうございます。カメラマンにはカメラマンの思い入れもあるわけで‥‥。あのサイトには何度かやられてはいますが、
さすがに今回は我慢しきれず。こんな大事な日に、こんなモヤモヤしたツイートをしなきゃいけない自分が恥ずかしいです‥‥。
午後10:46 ・ 2019年10月22日

ともあれ、先方は虎の尻尾を踏んでしまったことに気づいておられないよう。俺が怒っちゃうと怖いんだけどなぁ‥‥(苦笑)。
まぁ出て来いと言っても出てくる相手ではないのでしょうが。さて、どうしよう‥‥。
午後10:49 ・ 2019年10月22日

バズるような、バズらないような微妙な感じが素敵‥‥w ともあれこの一件、レースファンの皆さんに注目していただいてるのかと。端的に言えば、
過去に同様の被害にあった皆さんと協議中ってとこでしょうか。新しいフォロワーの皆さんも、今後ともどうぞよろしくお願いします。
午前9:51 ・ 2019年10月23日

32 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 20:08:13.14 ID:7cI8+aApa.net
まーたgateか。あんなパクリサイトに価値ないしブッ潰してええよ。

33 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fb8-9dva):2019/10/23(水) 21:28:31 ID:qhx6XZbl0.net
ゲートなんてNGワードに入れときゃ見なくて済むから楽だよ

34 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 21:34:51.34 ID:qhx6XZbl0.net
https://youtu.be/MwMYs5UO9GQ

https://twitter.com/takumasatoracer/status/1186978658579185664?s=21

琢磨がF1公式Podcastのインタビューを受けたよ
全編英語で1時間だから中々しんどいけど興味がある人は是非
(deleted an unsolicited ad)

35 :音速の名無しさん (ワッチョイW ffc5-2LUb):2019/10/24(Thu) 07:05:22 ID:UTLVGD7T0.net
>>32
通報しました

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ d30e-mjLV):2019/10/24(Thu) 07:24:09 ID:PGjoTsn70.net
gateソースを貼り付け続けてる奴がいるけどあれってあのパクリサイトの関係者なのかなあ?

37 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 10:17:48.81 ID:4IW8DJGM0.net
https://racer.com/2019/10/21/miller-can-foyt-find-its-way-out-of-the-shadows/

ミラーおじさんも心配のAJ Foyt
ABCサブライを失い、ドライバーも未定。
カナーンと来年も組みたいという発言だけどいい加減劣化激しいカナーンは切った方が良いのでは?
ドライバー候補としては、みんな大好きカラムや金玉、オワードの名前も。
…カラムは無いでしょうねえ

38 :音速の名無しさん (ワントンキン MMc7-yJbe):2019/10/24(Thu) 11:02:28 ID:grX27UFKM.net
トニーズブートキャンプ(´・ω・`)

39 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 12:41:10.40 ID:zvlV4Xmma.net
>>37
全盛期と比べれば劣化もいいところだけど、なんだかんだで巧さはあるから沈没寸前のゴミチームにTKの経験は必要じゃないかなぁ。
オワードはマクラーレン落選で行き場が無くなった時じゃないと恐らく誘っても引っ張れない。
カラム、金玉がTKよりいいかっていうと…。

40 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-Ar71):2019/10/24(Thu) 12:54:57 ID:ObEHX6TJp.net
AJFRはいよいよやばそうだなぁ
TK使い続けるより才能ある若手に手を出す方がいいと思う
それこそジョーンズとかシーとあぶれた組で良さげなのいるし

41 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 13:22:44.23 ID:v2g3EBbI0.net
AJも、琢磨のロングビーチ以降勝ち星無しだからなぁ
でも今年はTKの3位もあったし、スポンサー見つけて頑張って欲しい

42 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 14:02:35.66 ID:/1mqQjp7a.net
ABCサプライカラーが無くなっちゃうの残念
あれこそAJって感じだったのにな

43 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 16:39:36.75 ID:EWkMku1q0.net
AJF来年はドライバー決まっても、フル参戦無理かもね。

44 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-Ar71):2019/10/24(Thu) 17:09:45 ID:ObEHX6TJp.net
ABCって何年ぐらいメインスポンサーやってたんだ?
AJFRは他にも細かいスポンサーがいっぱいついてるからスポンサー0の寂しいマシンにはならなそうなのが唯一の救いかな

45 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 17:18:47.30 ID:VMkWfvS2a.net
もしかしてリソース的に2台体制が厳しかったりしたんだろうかね?

46 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 19:53:12.00 ID:FiHf3rlC0.net
ホンダに帰ってくれば…

47 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 20:22:59.95 ID:uHwME0zla.net
ABCサプライはコンセコ(緑カラーの保険屋)降りた翌年から付いてるから10年じゃ済まないくらい長かったね。
まあラリーもプライド捨ててペイドラをお迎えすればええんや。
と言ってもインディライツとかF2見ても、今のフォイトに乗ってくれそうな金持ちの若手なんていそうにない。
カルデロンのり子はアリかもしれんが。

48 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 21:21:18.16 ID:P0X7z5ba0.net
ABCがもっと早く降りること表明していればさっさとホンダに乗り換えて琢磨乗せられた…のだろうか

49 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 21:32:43.18 ID:KwzNsQ+I0.net
そもそも琢磨がAJに行く理由がない
好きなチームだけどAJがシェビーに鞍替えしたおかげで500にも勝てたしRLLで3勝もできた

50 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 21:33:54.87 ID:xuIkcP0e0.net
とりあえず2年やったカーリンとスポットでしか出てこないチーム除いたら最近一番勝ってないのAJだしねぇ
TKは2年で表彰台1回
たっくんでも表彰台は4年で3回でちょっと弱すぎる
ABCサプライのおかげで少ない持ち込みで乗れるならともかく何億も持ち込むなら他のチームで乗りたいわな

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-mjLV):2019/10/24(Thu) 22:09:10 ID:fv5+5Ug50.net
残念な話だけど、本質的には吹けば飛ぶような弱小チームだから、琢磨の一勝が奇跡だよなあ・・・。

引退興行としては琢磨さんの移籍もアリなのかもしれんけど、外野から見ても本人からしてもそんな気は更々ないし。

52 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 22:53:59.92 ID:CR9b4yTq0.net
>>45>>46
TK「ヒデキ・・・プロテインバーの借りを返してもらおうか」

53 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 23:16:15.06 ID:bqmfNdP00.net
1カー体制に戻すのかね。ABCはインディ500だけはスポンサードするとは言ってるけど

54 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 01:02:18.83 ID:4GyVTuTDa.net
ヤクルトのCM、TVで初めて見た

55 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 01:18:36.32 ID:+W8Lbjrc0.net
チップ・ガナッシはターゲットが無くなってもスポンサーはいたけどAJFRが同じことをできるかというと……
1カー体制に戻してTKを継続させる?

56 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 02:21:21.63 ID:5EFGxsvnK.net
元々“AJフォイト”のネームバリューだけで持ってたチームだろが。
そんなもんがいつまでも続くわけないじゃん。

57 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 03:01:19.71 ID:kDtq5lfX0.net
>>34
動画じゃないから字幕でないか…

58 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 07:12:15.85 ID:U3234hErM.net
森永マ○ーで調子良くなった(´・ω・`)

59 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 07:52:06.71 ID:hP1BPO7Ed.net
フォイト三世って今なにしてんの?

60 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 07:53:57.35 ID:hP1BPO7Ed.net
ちゃうわ、四世か

61 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 09:48:17.74 ID:InFhEy8u0.net
自分とこのワイナリーの経営してるんじゃなかったっけ?

62 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-x9wT):2019/10/25(金) 11:06:22 ID:4drPxIv+a.net
「なんJ民のコロ助」という言葉が頭の中に浮かんだ

63 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-/n2m):2019/10/25(金) 11:16:41 ID:F+asl6NS0.net
たっくん晩餐会にも呼ばれたのかな?

64 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 13:40:49.44 ID:Y5cG7HIaF.net
>>60
五世ってもう誕生したんだろうか

65 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 18:26:07.80 ID:DJ9cFrHea.net
フランスの王家みたいだな

66 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 18:51:11.76 ID:+3KeG3Asd.net
アル・アンサー四世まだか

67 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 18:53:05.60 ID:+3KeG3Asd.net
アンサーJrの息子はライツになる前の下位カテゴリー走ってたけど、上がってこれなかったことを見ると結局芽が出なかったんやろな

68 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 19:16:34.43 ID:b4G8DpfVM.net
親父がアル中とかDVで有名だと、名字がアンサーでもスポンサーも付かないだろうし、難しいだろうな。

69 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 19:37:00.49 ID:S1hoxjf00.net
>>19

その琢磨の発言=
日本にはインディカーの日本人ドライバーを必要と
しているとか自分に次ぐ日本人インディカードライバー
も必要としているというのと
イコールで言っているだろう

F1とインディカーの間柄はそういうとこがある

その二つのカテゴリーは
アメリカとヨーロッパ中心で行われてるし
共にフォーミュラレースだからさ

70 :音速の名無しさん (アウアウカーT Sa87-cmPQ):2019/10/25(金) 20:08:57 ID:DD9aVj7ha.net
ファイナルアンサー?

71 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 20:40:32.20 ID:bJmGM1PD0.net
>>69
お前馬鹿だろ

72 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 20:50:37.22 ID:g56Powi/0.net
レス内容も改行もキモい荒らしに餌やり厳禁

73 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 20:57:52.13 ID:tVPnUTSEa.net
>>67
その下位カテに出てた頃に飲酒運転か何かで暴れてタイーホされてたしね。
遅い上にそれじゃスポンサーも付かんでしょうな。親子揃ってアホとかどうしょもねえw

74 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 21:04:36.48 ID:5EFGxsvnK.net
>>73
叔父のボビーが3勝、父のSrが4勝、Jrが2勝
合計でインディ500を9勝したアンサー一家も跡絶える時が来たか。

75 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 22:48:07.09 ID:j1sBtayg0.net
マリオ:伝説
マイケル:大物
マルコ:小物

さて、4代目はどうなるんかのう

76 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 23:07:04.87 ID:0VzTqPwx0.net
マルコのモチベーションがどこにあるのかさっぱり分からないけど、もはやレーサーであり続ける事が目的になってるのかね。
4シーズン表彰台なしのベテランとか普通クビだけど、その心配だけは無いからなー。

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-mjLV):2019/10/26(土) 00:57:49 ID:eLMmrVid0.net
>>76
アンドレッティに居ながらあそこを走っていられるの、メンタルの強さは感じるよな。
もっともこれが認められるのもインディカーだと思うが。

78 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 01:15:13.14 ID:dYvMrRtHd.net
マ、マルコは昨年のキッチン王者だから(震え声

79 :音速の名無しさん (ガラプー KK07-HgaR):2019/10/26(土) 01:21:35 ID:sJkYhv7fK.net
マルコはまずヘルメットデザインをマリオやマイケルと同じ(中央のラインを青→赤)にしてみたらどうだろう。

80 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 07:33:16.96 ID:CSqMGLNU0.net
>>78
(´;ω;`)

81 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 09:19:30.12 ID:liaL5xAJ0.net
来季の琢磨は3勝してほしいな
これくらい勝てるとチャンピオンの可能性も出てくる

82 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 10:14:45.54 ID:PuMKV3Mv0.net
琢磨の場合は勝ち数でなくトラブルや接触が少なくならないとなぁ

琢磨のwiki見てると毎年後半戦の順位が低すぎるわ

83 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 10:18:04.83 ID:/zaVacnJ0.net
琢磨、ポコノみたいなもらい事故とかテキサスのようなヘマが
無ければ、今年は最終戦まで目があったんじゃない?

84 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 13:54:02.85 ID:fN+qwR7m0.net
自分のミスが減ってもこんなに他からぶつけられるんじゃどーにもなんねえ

チームの用心棒としてダニカ雇うのはどうだろうボビー

85 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 14:04:10.61 ID:CSqMGLNU0.net
>>84
天野さんでええやん

86 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 14:39:32.38 ID:5wwl77xj0.net
>>85
見た目だけで役立たぬ

87 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 15:01:09.05 ID:IIcFfXl3r.net
>>84
琢磨自身のミスってテキサスくらいだっけ?

88 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 15:19:17.89 ID:95SfKpVVa.net
ヤクルトの琢磨CMてどのTV番組で観れる?

89 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 18:07:18.77 ID:CSqMGLNU0.net
スワローズキッズアカデミーって番組を明日の朝やるらしいので見てみたらどうや

90 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 18:21:00.38 ID:YKzxg7+k0.net
琢磨はここ数年ミスは確実に減ってるよね
以前のようなクラッシャーのイメージはもうない
課題は予選が良かった時のレースペースじゃなかろうか
そこ克服したらぶつけられたりとかも減るんじゃなかろうか

91 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 18:26:34.68 ID:dsNbuXP80.net
有能な作戦参謀が現れたから、今年の勢いそのままならわりと本気で来季はチャンプ狙えると思う

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 235a-1fY9):2019/10/26(土) 18:39:22 ID:T0TPx03P0.net
>>91
ボビー「そろそろストラテジストを俺に戻してくれない?」
チームスタッフ一同「「「「「「だが断る」」」」」」

93 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 18:49:28.94 ID:CSqMGLNU0.net
琢磨じゃなくてスタッフ一同なのか(´・ω・`;)

94 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 19:08:09.45 ID:75zvFCZH0.net
>>87
あいつとあいつは、何が何でも琢磨のせいにしてたのがあったけどな

95 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 20:47:54.56 ID:eLMmrVid0.net
>>93
立場上声は上げられないけど、大体のスタッフはそう考えてる・・・と信じたいw

96 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 20:52:11.56 ID:bGAv8rqI0.net
>>93
頑張っていいセッティング出したエンジニア、必死に鬼速ピットやったメカニックがミスターバッドチョイス禿げの一言でパーにされたらやっとれんでしょ、実際。

97 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 21:45:27.46 ID:fb9Cv2kR0.net
ジャップに付き合わされる方がやってらんないでしょ

98 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 21:48:05.74 ID:/zaVacnJ0.net
まぁテキサスで琢磨に飛ばされたメカニックも
「気にするな!次ガンバろうぜ!」
で済んだらしいから、南部気質というかおおらかなんだろ。

日本だったら謝罪会見・謝罪インタビュー・謝罪動画・謝罪吉牛とか
いろいろ面倒なことに。

99 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 02:43:19.41 ID:8f/++WbP0.net
そりゃ勝利を味合わせてくれるんだからわざととか卑怯な事じゃなければ許せるよな

100 :音速の名無しさん (ワッチョイW ffc5-2LUb):2019/10/27(日) 07:01:55 ID:7CUJ5V6s0.net
いや、ジャップの関係者ってだけで迫害される

101 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 07:56:04.19 ID:8WcFSqlB0.net
南部はナニジンでも人種差別を言い訳にしないでひたむきに働いてるやつは地元で受け入れられるらしいぞ
あのテキサスですら親切なおっちゃんに何度も助けられたと、向こうに行ってた知り合いが懐かしんでる
ただ、普通にライフル持ち歩いてたりするから怖いらしいけど

102 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 08:00:46.11 ID:8q8a9X4h0.net
>>94
アイツら琢磨が自分の車載カメラ出して来た時も悪あがきしてたよな!もう明らかに自分達が分が悪いと分かっているのに!

103 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 08:03:19.39 ID:BqO9j0cs0.net
ものすごく保守なんだけど親切な人が多いのだろう(要は田舎)
自分達の考え(信仰)をけなされると、ものすごく怒る

104 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 08:28:32.95 ID:SJnW80Nm0.net
>>95
>>96
しかしまあ、息子より成績いいのに今までチーム内で上手く纏まっとるなあ(ハゲが辞めてから)

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ b30e-nkui):2019/10/27(日) 08:41:44 ID:tO07wNiO0.net
>>104
あっちの孫よりは全然成績いいからじゃないか?

106 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 10:35:10.10 ID:CKtqnYXa0.net
GAORAの総集編は、オンデマンドでは見れないんですか?
ご存知の方教えてください

107 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3ee-94lk):2019/10/27(日) 12:51:40 ID:8LfUV3qU0.net
>>101
後アメリカ南部というと
英語の南部なまりというのがちょっと気になるなぁ
映画でもよく南部なまりの英語だとかいう
日本語訳セリフあるね
北部よりもゆっくりで言葉のばして喋るんだっけか?

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f1d-roNU):2019/10/27(日) 14:31:55 ID:g+4kdm0B0.net
>>97
朝鮮人はマジで勘弁だけどなwww
インディに朝鮮人が居なくてホント平和でいいわwww

109 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3c8-yJbe):2019/10/27(日) 14:35:31 ID:Hmd/84gT0.net
>>105
あちらは家族の絆が強いんですたぶん(´・ω・`;)

110 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 14:45:35.74 ID:tO07wNiO0.net
グレアムとか普段はテキサス訛りがキツすぎて、
東部育ちの人とは会話がやばいレベルらしい。

日本でいうとバリバリの薩摩弁みたいな?

111 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 15:46:42.13 ID:Hmd/84gT0.net
聖秀吉きてんね(´・ω・`)

112 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 17:54:43.36 ID:M6YQ26Mda.net
SFの表彰台に乗った中野さん見たけど、相変わらずスタイル良くて並んだ現役のフォーミュラドライバーたちと変わんないのね。
かっこいいオッサンだわ。

113 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 18:16:49.71 ID:Lb5/+8uua.net
>>112
パニスの悪口はそこまでだ

114 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 00:01:58.59 ID:MmEQlAco0.net
そうだそうだ。マイケルだって昔はもっと顔がシュッとしててだな・・・あれ?

115 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 06:55:54.33 ID:pkiftvAw0.net
>>114
マイケル「せやせや!もっと言ってやれ!!」
https://i.imgur.com/dgGUlAN.jpg

PT「マジかよ最低だな」
https://i.imgur.com/ZyVtxVI.jpg

116 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 12:35:24.02 ID:sJLHqutR0.net
>>115
CGで修正(´・ω・`)

https://i.imgur.com/9VLI5JZ.jpg

117 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 12:36:38.79 ID:sJLHqutR0.net
久々に見たラルフが厚切り化してた

118 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 13:11:19.50 ID:4eyU4Jbx0.net
シューマッハ?ファーマン?

119 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 18:32:17.10 ID:4Z3FhdIkd.net
鈴木だろ

120 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 19:02:41.46 ID:ov7ncih00.net
バンバン改?

121 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 19:16:26.07 ID:uxTB2odq0.net
>>116
一瞬息子がスポンサーになってるのかと思った

122 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:42:33.38 ID:GdTGmJaBa.net
オワードとアスキューがマクラーレン入りとの報道
マクラーレンは若手チームに

123 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:54:20.37 ID:1hs2n4cw0.net
さてヒンチがどうなる

124 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 10:59:40.60 ID:gPOqfMwY0.net
Racerの記事では確定まではいかない推測だな
今週には発表って書いてあるからもうすぐなのは間違いない
ついこないだまでヒンチがファーストドライバーって言ってたのにヒンチが乗らないとなると何らかのトラブルがあったってことなのかなぁ

125 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 11:21:00.21 ID:11zDfGuud.net
ヒンチはRLLで3台目でええやん

126 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 11:23:28.91 ID:AVgJ6/Z20.net
>>125
いやレイホール3台目には
そこは若い日本人ドライバーて事でしてくれよ

127 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 11:51:35.60 ID:cmBwv+EKr.net
>>126
若い日本人は琢磨だけでいいよ

128 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 11:54:35.48 ID:k7yzUA2I0.net
>>127
ええっ!?

129 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:08:58.21 ID:NsBZeBdvaNIKU.net
「若い」に反応したのか「琢磨だけでいい」に反応したのか判断に迷う

130 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:13:24.81 ID:HdSDh94EFNIKU.net
若い、の方だろ
だよな…?

131 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:13:35.79 ID:9PSUwblR0NIKU.net
ミラーおじさんの記事ではヒンチは、

× ガナッシ  エリクソンが悪い
▲ RLL  持ち込み要求が高過ぎて困難
× AAS  ハータが入って5台になったので無理
▲ デイルコイン  フェルッチが有力 

何らかの大きな変化がおこならない限りヒンチはセントピートのグリッドには
並べないのでは、という悲観的な見通しですな。

132 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:28:44.46 ID:1hs2n4cw0NIKU.net
まあ本来なら11年でシート失ってた選手だからな

133 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:44:32.06 ID:kxDdODdZ0NIKU.net
>>124
ザックブラウンに契約するからヒゲ剃れやって言われたとか?

134 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 12:47:07.07 ID:RfPn5PrXMNIKU.net
https://www.foytracing.com/single-post/2019/10/28/Thank-you-ABC-Supply-for-the-past-15-seasons-in-the-IndyCar-Series-It%E2%80%99s-been-a-wonderful-ride%E2%80%A6-1

リンク行けるかな?
フォイト&ABCサプライの思い出PVのハイライトは
タクマの長浜優勝と複数回のP1だったな。

135 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 16:31:04.60 ID:7hnO3ZlCpNIKU.net
>>134
見れた
ありがとう

136 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:01:23.84 ID:ZejExzItpNIKU.net
https://racer.com/2019/10/28/oward-askew-set-for-arrow-mclaren-sp-indycar-seats/
まだソース貼られてなかったから貼っとくぞ

ヒンチについては>>131に書かれた通り
ホンダとの関係を重視した結果シート喪失ってのはあまりにばかばかしすぎるぞ
でも現実的なところでRLLかCGR辺りから500のみ参戦とかになりそう

137 :音速の名無しさん (ニククエW ff44-tuxN):2019/10/29(火) 17:12:10 ID:Vwq/fFGw0NIKU.net
>>136
某カテほどでなくても、インディカーも最後は、金持ってこい、の世界なんで、ヒンチ厳しいだろうな。インディ芸人も見られなくなるのか?

138 :音速の名無しさん (ニククエW ff44-tuxN):2019/10/29(火) 17:18:02 ID:Vwq/fFGw0NIKU.net
>>136
昔日本にも、スポンサーとの縁を切れずに、ベネトンのシートを自ら手放した方がいましてね

139 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 17:42:16.44 ID:psRo7Oog0NIKU.net
>>138
琢磨のトロロッソ落選の経緯知っている今では、あの場で右京がサインしててもシューマッハの同僚になれたとは思えないね。

140 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:28:45.44 ID:ecdBr3Ki0NIKU.net
ヒンチタウンでスポンサー募集すればいける

141 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 18:36:54.92 ID:IWvYnV3F0NIKU.net
芸人枠でなんとか残して欲しいもんだよ!
最悪デイルコインにでも(´・ω・`)

142 :音速の名無しさん (ニククエWW cfe3-if53):2019/10/29(火) 18:58:10 ID:p+qUqkN30NIKU.net
たっくん今日も天皇の宴に出てたな

143 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:05:37.78 ID:cibk4URy0NIKU.net
そりゃモタスポ界の代表として招待されたんだもんなぁ

144 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:08:52.77 ID:voViU+zP0NIKU.net
ヒンチきたら三台とも黒系カラーリングにしないかなあRLL
めっちゃいいジェットストリームアタックができそうやん

145 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:11:09.21 ID:gPOqfMwY0NIKU.net
>>136
ホンダ今までありがとうお久しぶりシボレーってヒンチは即コメント出したのにホンダとの関係重視してたんだとしたら謎な行動ではあるな
引き止められたはいいものの空いてる席が無くて中途半端になったんだとしたら最悪すぎる

146 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:24:13.16 ID:CjFaZsnk0NIKU.net
>>145
決断が遅れて全てを失ってしまった感じだろうね

ヒンチのシートがなくなった場合、マアメリカホンダとカナダホンダはどうするんだろうか
IndyCarドライバーでなくなってもサポートは続けるのだろうか
もしサポートが離れてしまったらマジでヒンチはやらかしちゃったことになるぞ

147 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:30:46.32 ID:gPOqfMwY0NIKU.net
>>146
どのみちAMSPの発表まで本当のことはわからないけど既にヒンチが出てたホンダのCM無くなったらしいしどこまで面倒見てくれるかなぁ

148 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:31:23.32 ID:RK0FRJrZ0NIKU.net
>>144
琢マッシュの魂よ(´-ω-`)

149 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:38:41.34 ID:ecdBr3Ki0NIKU.net
>>144
連邦の白い悪魔になぞって、レイホールの白い琢磨がつおそう

150 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 19:54:43.98 ID:gPOqfMwY0NIKU.net
最近できた公式サイトのパートナーのページにはヒンチのスポンサーPetro-Canadaがあるね
まぁ発表後に更新されるのかもしれないけど
https://arrowmclarensp.com/partners/

151 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:07:16.49 ID:CjFaZsnk0NIKU.net
>>150
今更ながらチーム名Arrow McLaren SPなんだな
Arrow McLaren Racing SPだと思ってた

略称はAMSPか

152 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 20:09:50.80 ID:kb1Loa4R0NIKU.net
>>144
平昌五輪複合のドイツ軍団かよw

AJフォイトレーシングがABCサプライへの感謝の動画を上げてるな
https://www.foytracing.com/single-post/2019/10/28/Thank-you-ABC-Supply-for-the-past-15-seasons-in-the-IndyCar-Series-It%E2%80%99s-been-a-wonderful-ride%E2%80%A6-1

153 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:01:55.21 ID:kb1Loa4R0NIKU.net
かっこええな、琢磨の紋付き袴姿
https://twitter.com/TakumaSatoRacer/status/1189149144268460032
(deleted an unsolicited ad)

154 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:09:58.55 ID:lKQpI5Dd0NIKU.net
>>153
あのとき呉服屋にいたのはこのためなのね
でもベッテルがなぜそこに…

155 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:10:01.76 ID:Qw76WRSg0NIKU.net
>>153
結婚するのかと思ったわ

156 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:10:16.07 ID:qGjQ+yPw0NIKU.net
七五三(二回目)

157 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:13:05.86 ID:Qw76WRSg0NIKU.net
ベッテルはインディカーハマりそうなんだけどな。
ハミルトンも面白いと思う。

だがグロ、お前はダメだ。

158 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:35:05.26 ID:k0nEutOl0NIKU.net
>>153
マリオカートのキャラクター?

159 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:55:18.25 ID:Bn1Gx/870NIKU.net
>>153
インディ500の褒美は山吹色のお菓子でよいな?

160 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 21:58:02.79 ID:cibk4URy0NIKU.net
ほほー、其方もワルよのう〜

161 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:08:50.86 ID:kxDdODdZ0NIKU.net
マクラーレンSPの名前からして、マクラーレンの発言力が当初の予定より絶大になっちゃったんじゃないの。
ヒンチはシュミットさんに付いてくつもりだったけど、ブラウンが「うちは若手でいく、異論は認めねー」ってなったとか。
憶測だがね。

162 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 22:13:58.27 ID:gPOqfMwY0NIKU.net
redditだとアローとヒンチの関係がよくないんじゃないかみたいな話も出てたな

163 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 23:11:26.57 ID:adq3n+/P0NIKU.net
琢磨のツイートで競輪の中野さん、柔道の田村さん、マラソンの高橋さんと
4ショット画像あったけど田村さんが一番老けていた

164 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 01:34:14.65 ID:d8zsdrGD0.net
いろいろあったからしょうがない

165 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 05:25:09.56 ID:9ru62hDX0.net
>>159
カレーせんべいか(´・ω・`)

166 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 07:15:29.25 ID:pyuT5Z7e0.net
>>146
AAS早期離脱決意した、琢磨の決断とは真逆の結果とは

167 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 08:37:08.84 ID:+cs3QknX0.net
>>163
ん?何がおかしいの?

168 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:19:53.17 ID:a/lIjFooM.net
日立オートモーティブとホンダが新会社設立というニュースが。日立が過半数持つみたいなのでインディカーは大丈夫かな。

169 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 09:52:10.47 ID:dosS2Lsj0.net
>>168
最近NTTや日立や日本か
アメリカ法人の日本企業
がインディカーにスポンサーしたりとしてるので
やはりホンダも若い日本人ドライバーインディカー参戦
させてくれよもうほんと

170 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 10:34:46.67 ID:RgSbWdoj0.net
おじいちゃんお薬ちゃんと飲まないとダメでしょう

171 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 11:04:58.93 ID:dosS2Lsj0.net
>>168
しかしインディカーは大丈夫かなって
インディカーの参戦に響く事か?それ

172 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bfc9-miMR):2019/10/30(水) 11:20:04 ID:wC8ttA8u0.net
マクラーレンはベテラン置かなくて大丈夫なのかな
才能はあるけどオワードとアスキューじゃ流石に経験不足だろ

173 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 12:15:50.77 ID:gcecdFOgp.net
>>172
まぁ母体はSPMなんだしそこは大丈夫でしょ

174 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:17:57.48 ID:vbkCe91Ad.net
>>172 >>173
琢磨離脱→エンジンをシボレーにスイッチした年にデイリー&ムニョスのコンビに変えたAJの末路…

AJよりマシなチームだから大丈夫かもしれんけど

175 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:35:07.87 ID:9ru62hDX0.net
トニー!お腹が空いて力がでないよぉ(´・ω・`)

176 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 18:46:38.39 ID:zz9xp4jq0.net
ヒンチはホンダのバックアップでレイホールに収まるでしょ

177 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:11:55.43 ID:1aCx2Xqx0.net
>>174
ムニョスはアンドレッティのエースだったやん

178 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 19:24:10.28 ID:9ru62hDX0.net
現状、上手くいってるのでエントリー増やして
下手にリソース分散させてしまったりしないか心配(´・ω・`)

179 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:07:19.48 ID:YTFjsD9Y0.net
ヒンチは最近結果出ずにクラッシュばかりでピリっとしない印象なんだよなぁ。

180 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:31:31.66 ID:woCGswDH0.net
>>176
正直、ただのディーラーではそこまで高額の支援をしてくれるとは思えないんだよなぁ。
ヒンチ自身も、最近のパフォーマンスを見るに旬の時期が短いドライバーだったように思える。

181 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 20:50:35.56 ID:EMW7h/vs0.net
とはいえヒンチが去るのは寂しいなぁ
まぁ500ぐらいはどこかのチームから参戦できるだろうけど

182 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-GW76):2019/10/30(水) 22:16:26 ID:8TzYVPc6a.net
>>180
ヒンチを支援しているのは、ホンダのカナダ法人のHonda Canada Inc.ですよ。
(カナホン)

事業/業務内容
四輪車及び四輪車用エンジン製造
設立1969/9
所在地
オンタリオ州マーカム(本社)
オンタリオ州アリストン(工場)

カナダで一番売れている車はシビック。

183 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c326-yJbe):2019/10/30(水) 22:21:33 ID:6cZoSFhg0.net
やるな宗一郎(´・ω・`)

184 :音速の名無しさん (ワッチョイ b30e-nkui):2019/10/30(水) 22:22:07 ID:+cs3QknX0.net
気がついたらヒンチもトロント前座のトラックレースで
ジャンプ台を飛んでるんじゃ。

185 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:36:12.62 ID:EMW7h/vs0.net
アメリカでホンダが参戦してるカテゴリーってIndyCar以外だと何がある?

IMSAのDPiとGTDぐらいしか知らない
そしてDPiのペンスキーはメンバー決まってるし、ホンダの関係を続けるならGTDしか無いんだよなぁ

186 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:39:43.37 ID:4q2uRMzIa.net
>>185
F4,F3,F1600,F2000,Formula Atlantic

187 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:43:31.33 ID:89kvF5z/d.net
>>171
日立AMはペンスキーのスポンサーをしてるのに
ホンダと組んで新会社設立してもいいの?って話。
ペンスキーはシボレーエンジンを受託してるイルモア社の設立に関わり、今もイルモアの大株主だから
日立AMの都合でホンダにスイッチなんてあり得ない。

188 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:52:42.81 ID:oEKe0KHw0.net
>>187
それ言い出せばIMSAではホンダ(アキュラ)とペンスキーが手を組んでるわけだしナー
右手であっちと組んで左手ではこっちと組むなんてよくあること

189 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 22:53:12.29 ID:9Cj/zb/E0.net
>>187
IMSAでホンダと組んでるのだがw

190 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 23:12:15.89 ID:8TzYVPc6a.net
>>182
訂正
カナダで一番売れている*乗用車はシビック。

>>186
バハ1000も追加です。
リッジライン改造車でロッシが参戦するようです。
あとは、パイクスピーク、モトクロス等のバイクレース も参戦している。

191 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:13:53.38 ID:oTep8Tp/0HLWN.net
マクラーレンの来季ラインナップ、オリバー・アスキューとパトリシオ・オワード
https://arrowmclarensp.com/2019/10/30/arrow-mclaren-sp-announce-oliver-askew-and-pato-oward-for-2020-ntt-indycar-series-season/

ヒンチクリフは離脱
https://arrowmclarensp.com/2019/10/30/arrow-mclaren-sp-and-james-hinchcliffe-conclude-indycar-relationship/

192 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:19:43.71 ID:oTep8Tp/0HLWN.net
>>191
まさかの2018-2019インディライツ王者コンビという超贅沢な組み合わせ
ただここまで露骨だとベテランによるセットアップへの貢献があまり見込めないように見えるが大丈夫か

193 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:21:15.97 ID:pMrcZMB60HLWN.net
>>191
ヒンチは一応AMSPとの契約は継続状態だけど他のチームとの契約は自由という状況なんだな

194 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:27:40.90 ID:pMrcZMB60HLWN.net
>>192
ダブルルーキーは大胆だけど狂気ではないって言われてるみたい
色んなチームのエンジニアがお世辞かもしれないけど今の子供たちはインディカーに来るまでにプロになってるってコメントしてるよ
https://racer.com/2019/10/28/pruett-arrow-mclaren-sps-youth-swing-is-bold-but-not-crazy/

195 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:34:13.61 ID:OYZcR7CX0HLWN.net
>>192
セッティング不足で、アロンソのインディ500敗退が目に浮かぶ
どうすんだろう?

196 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:35:07.74 ID:ZhPQX4zM0HLWN.net
超若手コンビ+シボレーにスイッチ、は端から見ればギャンブルだよね。
まあマクラーレンつうても中身はシュミットなんだし、ベテランのエンジニアもいるからドライバーの経験不足はフォローできるという算段なのだろう。

最近ここまで攻めたラインナップは無かったよねえ?
二年前のフォイトはムニョス3年目でデイリーもルーキーじゃなかったし。
似たようなのは昔のチャンプカーでウォーカーレーシングが2年目のパワーさんとルーキーのパジェノーだった時、
F1のザウバーのハイドフェルド&ライコネンあたりか。

197 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:37:08.65 ID:5VKck6dj0HLWN.net
シーズンを戦い抜けるか、という心配は必要ないだろうけど、(アロンソ含めて)500勝てるかって言ったら無理だろう。
彼を抜きにして考えれば、あんまり間違ってる選択とは思えないけど、はてさて。

198 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:42:34.33 ID:pMrcZMB60HLWN.net
いきなり勝ちに行くというよりはじっくり腰を据えて戦うって感じだな
アロンソは時間ないかもしれないけどマクラーレンは時間たっぷりあるし
ただTwitterのリプ見てるとカナダファンやヒンチファンがキレてるなぁ
割り切ってる人もいるけど簡単には割り切れない人も多いだろうから仕方ないんだろうけど

199 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:46:53.97 ID:OYZcR7CX0HLWN.net
>>198
マクラーレンは北米での販売促進を目論んでの参戦なのに
人気者のヒンチクリフを切るのは意味不明だよね

200 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:51:24.64 ID:aLOluVGq0HLWN.net
車いじる人は知ってるけど、日立は色々なメーカーに部品供給してるから、問題ないだろう。
ペンスキーにスポンサーもしてるのはストレージの方だし。

201 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:54:19.92 ID:pMrcZMB60HLWN.net
>>199
ヒンチとアスキーで決まってたけどオワードがフリーになったから急遽変わったみたいなんだよね
チームとして長くやっていくなら強い若手を少しでもがっしり掴んどきたいという気持ちも分かる
何年契約か分からないけど数年後に財産になる可能性もあるわけだし

202 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 00:55:17.54 ID:7WjeZM7xaHLWN.net
ヒンチタウンの村長が失職したようだな

203 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 01:05:58.63 ID:GZPiPam10HLWN.net
ヒンチもホンダさんサヨウナラなメッセージを送って、ウィンドスクリーンの枕のテストドライブまで
担当してたのに、こんなタイミングで切られたら行き場所が無いですな。
500とトロントのスポット位? 昨年スタインブレナーにやられたオワードみたいに拾ってくれるチームは無さそう。

204 :音速の名無しさん (中止T Sac2-pyKh):2019/10/31(Thu) 01:15:16 ID:7WjeZM7xaHLWN.net
それでもカーリンなら・・・カーリンならきっと何とかしてくれる!

205 :音速の名無しさん (中止T Sac2-pyKh):2019/10/31(Thu) 01:16:32 ID:7WjeZM7xaHLWN.net
そういや影の薄いドラゴンスピードも残ってたわ

206 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:26:07.81 ID:VvauR7Lu0HLWN.net
>>196
クソチームが露呈する前のハーディングとかは?
オワードとコルトンだから前年度ライツ1-2(1-3か?)の組み合わせ予定だった

207 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:12:10.30 ID:VvauR7Lu0HLWN.net
決まってるシートをまとめてみた
もうまともなチームにはシート残ってないな

ペンスキ: パワー、パジェノー、ニューガーデン
CGR : ディクソン、ローゼンクヴィスト、エリクソン
AAS : ハンターレイ、ロッシ、マルコ、ヴィーチ、コルトン
RLL : 琢磨、グレアム、(3台目: ヒンチ? MSR合同?)
DCR : ブルデー、(フェルッチ)
AMSP : オワード、アスキュー
ECR : ピゴット、エド、ヴィーケイ
AJFE : カナーン、(レイスト)
カーリン : TBD、TBD
(ドラゴン) : TBD
MSR : (ハーヴィー)
(フンコス) : TBD

208 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:52:20.42 ID:6LM6b2dZ0HLWN.net
実はヒンチもすでに次のシート決まってて、
円満退社だったってオチかなと思ってる

209 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:27:52.63 ID:gizGiUZEdHLWN.net
ヒンチが聖ペテルのグリッドに並べない可能性もあるのか

210 :音速の名無しさん (中止 Sdea-uEAZ):2019/10/31(Thu) 08:30:08 ID:gizGiUZEdHLWN.net
>>139
いやブリアトーレが直々に向こうからやってきたんだぞ

211 :音速の名無しさん (中止 Sdea-uEAZ):2019/10/31(Thu) 08:32:54 ID:gizGiUZEdHLWN.net
>>144
琢磨!グレアム!ヒンチ!ジェットストリームアタックをかけるぞ!

212 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 09:42:03.64 ID:LlY/9MXs0HLWN.net
カナダホンダにお別れツイートしちゃったし先走りすぎたかな

213 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 10:06:11.35 ID:27AMa+kMKHLWN.net
>>187
アメリカの自動車業界には系列という概念がないので

214 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 11:07:18.73 ID:8mS+Jp3S0HLWN.net
>>207

レイホール3台目は
若い日本人ドライバーも候補に事で頼むわ

215 :音速の名無しさん (中止 dee3-MStH):2019/10/31(Thu) 11:27:41 ID:OYZcR7CX0HLWN.net
>>168
KEIHINも統合なのか
ゲートウェイ優勝時のKEIHINスペシャルカラーは見納めになるかもね
というかRLLのスポーンサード自体に影響ありそう

216 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:07:10.74 ID:kMj4PXnkrHLWN.net
シケインの名前も長くなるんかな

217 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:11:14.28 ID:8XEfqXKP0HLWN.net
>>195
AJが高値で売るんじゃね

218 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:14:38.28 ID:zkbbWWIXMHLWN.net
>>216
(´・ω・`)

219 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:16:36.14 ID:akJdrmJX0HLWN.net
ウィケンス残すならヒンチも残してやれよ

220 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:23:39.81 ID:/jUkAK43aHLWN.net
>>207
ドラゴンスピードはIMSAのP2クラスに2台出すって発表したばかりだし、
インディやるかは微妙だね。
今年の始めはプロトやめてインディカーにフル参戦する、今年はその準備期間!て息巻いてたけど、
実際やってまるで勝負にならない現実を知ったんじゃない?

221 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 12:33:05.82 ID:eQfV+z5j0HLWN.net
佐藤琢磨2019年インディカーまとめDVD
https://formula1-data.com/article/2019-indycar-series-dvd
収録内容
 チーム移籍2年目を迎えて
 第3戦で自身初のポールトゥウィン
 2周遅れから大逆転で3位フィニッシュしたインディ500
 逆風の中で迎えた第15戦で今季2勝目をあげて溜飲を下げる
 2020シーズンへの展望

今季はお買い得感すごいな

222 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 13:08:21.58 ID:RRk6oNwuaHLWN.net
>>212
ヒンチは、ホンダルートで、ウェザーテックあたりに参戦しそう。NSXに乗ってたりして

223 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:24:31.10 ID:O4esQry0dHLWN.net
>>73
アルjr.もV世も親のレースに帯同させられて学校に行ってないことが人格形成に影響してるんじゃないの?
家庭教師を雇っていたから勉強はできたらしいけど。

224 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 15:36:26.80 ID:wDftaDzk0HLWN.net
>>216
存続会社は日立オートモーティブシステムズの社名のままのようにもリリースでは読み取れるがだったら変わらないのでは。

225 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:05:39.93 ID:HKMvCmiA0HLWN.net
>>221
なんで今時DVDなんだ

226 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:21:40.11 ID:gfsin1KXMHLWN.net
日立オートモティブシステムズ日信工業ケーヒンショーワシケイン

227 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 16:56:10.20 ID:4/46HsnfpHLWN.net
>>222
GTDにはSPMと提携してたMSRがNSXで参戦してるから普通にありえると思う

228 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:15:05.46 ID:4/46HsnfpHLWN.net
https://racer.com/2019/10/30/pruett-what-next-for-james-hinchcliffe/
ヒンチの去就に関するプルーエットの記事
まぁ目新しい内容は特にないけど、ここまで断定的に書かれるってことはやっぱりフル参戦はなさそうだな

229 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:17:10.32 ID:/jUkAK43aHLWN.net
>>222
NSXでIMSAにフル参戦しつつインディ500スポット参戦というのが現実的な線だと思う。
割りと少ないカナダ人ドライバーの中では成功したほうだし、個人のキャラに対するファンの多さは突出してるけど、
デカイ怪我もやってるし琢磨さんより余程"持ってない"人だよね。

230 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:14:06.72 ID:5VKck6dj0HLWN.net
>>229
曲がりなりにもインディカーシリーズで複数回優勝してるし、持ってるか持ってないかで言えば全然持ってる方では。
琢磨さんと比べたらかなりのドライバーが持ってないと言わざるを得ない、高すぎるベンチマークだと思う・・・。

231 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:30:24.79 ID:eIawK3SO0HLWN.net
俺くらいの車好きになると板金屋の常連やで
また個人ユーザーとしてホンダを支援する

232 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:32:44.89 ID:eIawK3SO0HLWN.net
>>226
実況に古舘呼んでこいよ(´・ω・`)

233 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 19:33:21.49 ID:BWzEhuU60HLWN.net
>>225
そりゃより多くの人に売り込むにはブルーレイよりDVDだろうが

234 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 20:01:48.27 ID:eIawK3SO0HLWN.net
ある程度売れる見込みのあるソフトなら、普通は両方作る(´・ω・`)

235 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:16:57.10 ID:QMxxy8HW0HLWN.net
2017年のINDY500完全版詐欺を忘れない

今からでもいいから、作り直してほしいわ

236 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:20:32.97 ID:4/46HsnfpHLWN.net
あれ買ったけど1回もみてないわ
琢磨にサインもらって棚に飾ってる

237 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:22:08.40 ID:GZPiPam10HLWN.net
以前、KVレーシングから自主的に離脱して結局シート見つけなかったバリチェロが
インディカー乗るには3億円必要と発言してたけど、ヒンチがRLLに乗るには6億円以上要求されてる
のが驚き。ヒンチは3億は用意出来るみたいだけど、それじゃ乗れないわなあ。

238 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:40:09.40 ID:/yk52Akj0HLWN.net
優勝経験がある元フェラーリのF1ドライバーのネームバリューでスポンサー来ると思ってちょっとディスカウントしてくれた可能性

239 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:44:50.68 ID:BEJacZrLaHLWN.net
バリチェロの息子ってUSF2000にいたよね
今どうなったかしらんけど

240 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:50:42.45 ID:ZhPQX4zM0HLWN.net
>>239
エドアルドね。
来年もF2000続けるみたい。先々週の公式テストは2番手だった。

241 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:01:22.64 ID:nW0yw7cw0HLWN.net
海外じゃHITACHIにエロいイメージ付いちゃってるからなぁw

242 :音速の名無しさん (中止WW cbb8-M8qj):2019/10/31(Thu) 23:13:30 ID:VvauR7Lu0HLWN.net
>>237
RLLの場合は新しくマシンとチームを用意することになるから単純な参戦費用よりかは高くなると思う
既存のシートに収まるのとは訳が違うからね

243 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:46:46.31 ID:WzffeLykMHLWN.net
>>241
なんで?

244 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:50:54.12 ID:/yk52Akj0HLWN.net
>>243
「hitachi magic wand」でイメージ検索してみて

245 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 23:58:59.94 ID:WzffeLykMHLWN.net
>>244
勉強になりました。ありがとうございます。

246 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 00:28:57.47 ID:BRnXsVR20.net
>>239
メキシコGPに父ちゃんと一緒に来てたね
だんだん似てきた、生え際も・・・

247 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 01:33:57.31 ID:PFAsIgt80.net
>>221
もう騙されない500優勝した時の内容よりいいことを願う

248 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 06:02:16.20 ID:AkRbTlDc0.net
>>237
6億ってもう参戦費用全額じゃね

249 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:22:07.11 ID:q2DcpPYJ0.net
英語が読めません(´・ω・`)
ヒンチ、なんて?
https://twitter.com/Hinchtown/status/1189904881458597888?s=19
(deleted an unsolicited ad)

250 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:50:55.33 ID:TPWlNhdpa.net
言うまでもなく過去48時間におこったことは困難でした。
2020年に向けて五号車に乗ることはできないだろう。
みんなのサポートはすごくて高く評価してもらった。
〜ファンと家族に感謝〜
(メープルシロップのくだりがよくわからないけどカナダ人は爆笑なのかな)
追い出されたけど強くなって戻ってくるよ。

こんな感じかな

251 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:59:54.24 ID:+HA5RDzB0.net
良いシートを得るには時既に遅しってことだな

252 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:06:21.38 ID:kBZKZqcj0.net
一応あと一年間は契約残ってるから無理に移籍するより再来年からしっかりチーム選んで走るって選択肢も一応ある

253 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:15:56.31 ID:8oenEQ060.net
ヒンチぐらいのドライバーならIMSAに行ったらDPiにも乗れると思うけどそっちの交渉はまだやってないのかね
DPiもレギュがもうすぐ変わるからチームとしても動きにくいかもしれないけど

254 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 15:12:32.34 ID:7qTCnUUL0.net
やはり大金の契約が動く世界では先手先手じゃないと、資金以上のサプライズが
無い限りはあっという間に最前線からフェードアウトだね。
琢磨みたいにビジネスライクなのが正解なんだろうね。

255 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 15:35:30.35 ID:+HA5RDzB0.net
早く動いてればチップ・ガナッシ行けたんじゃね
エリクソンにはわろた

256 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 16:51:17.18 ID:ouTIVMzsp.net
>>253
ホンダとの関係をきれなくてシート失ったのに今更他カテゴリーでホンダ以外のシートはないでしょ
で、IMSAでホンダとなるとDPiのペンスキーかGTDのMSRしかないわけで、ペンスキーはシートが決まってるからMSRしか空いてない

IndyCarドライバーでなくなったピンチに価値がないって判断してホンダから関係解消されるなら別の話だけどさ

257 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:19:21.30 ID:jkhxJ3nsM.net
ヒンチがピンチ

258 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 18:43:58.98 ID:8oenEQ060.net
>>256
ホンダに限らずともキャデラックとかマツダでも乗れるんじゃないかなと考えたんだ
キャデラック陣営って割と差があるし遅い方のチームならヒンチを欲しがるんじゃないか

259 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:09:30.85 ID:CwCs8He+0.net
おおう、つべの公式動画にムーアの特集が(´;ω;`)#99
そう言えばあれから20年経ったんだな

260 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:18:41.32 ID:fgZM5KJr0.net
ホンダとの関係より、シュミットとの縁を重視して、カナダホンダさん今まで有難うのメッセージ送ってたので
ホンダに拘ったというより、突然マクラーレンから切られた感じだけどね。ヒンチのピンチとは別として
若手2名でチャレンジする枕の姿勢は良いと思う。アマノさんが危惧しているように、散々引っ掻き回して数年で
やーめたにならないと良いけど。

261 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 19:54:37.37 ID:6vQnGNmy0.net
ヒンチは、RLLの3台目かデイルコインのミサイルを外して
入れるべきだな

262 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 21:44:58.08 ID:FhxhwJGwa.net
レイホールレターマンは昔からめっちゃ金掛かるチームだよね、ロジャー安川も何かのインタビューで実際そうだったと言ってたし。
息子を除けばホンダマンの琢磨さんしかこのチームからフル参戦してない時点でお察しだよ。
ヒンチはインディ500のみ3台目で参戦、てのが現実的。
それでも今年のキングよりはチームのプラスになるだろうけど。

263 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 23:49:32.55 ID:5Ar3kGN3a.net
ヒンチクリフの年俸およそ5億円を
アローマクラーレンが負担するとの報道

264 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:43:03.64 ID:v4AHVTF20.net
>>258
言いたいことがうまく伝わってなかったようだ

ホンダとの関係を重視してAMSPのシートを喪失したんたとしたら、IndyCarのシートがなくなった後にホンダ以外のチームに行くのって意味わかんねえよなって話
だったら初めからホンダとの関係を切ってAMSPと契約しておけば良かったのにってこと

もちろんヒンチの実力なら色んなチームと交渉できるとは思うよ
(まぁ結構シート埋まっちゃってるけど)

265 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 00:43:28.19 ID:/Z1NP4zdp.net
>>263
報道があるならそのソースを貼って欲しい

266 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:01:23.36 ID:IDkQ/uQpr.net
余談だが、今回のマラソンと競歩の開催地問題で思い知らされたがNBCってIOCに圧力かけれるくらい偉かったんだな・・

267 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:45:48.52 ID:v4AHVTF20.net
https://racer.com/2019/11/01/brown-explains-hinchcliffe-u-turn/
AMSPラインナップ決定についてのザクブラウンのインタビュー記事
これを読む感じ、長期的なビジョンでライツチャンピオン2人って組み合わせにした感じだね
「ヒンチを放出することで批判はあるとわかってたけど」とも書いてるし、ヒンチから離れたんではなくマクラーレンから首にされたってのが正しいんだろうね

268 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 10:58:41.84 ID:0T0iJf7Z0.net
>>266
スポンサーから一言「○○」
これに逆らえないのはオリンピックもモタスポも同じだわな

269 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:04:35.49 ID:l1XFlxEj0.net
でも5時スタートでもアメリカでも4時とかだろ?
だめなのか?

270 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:08:04.01 ID:XWnHdX0N0.net
ホンダ、インディカーとIMSAを止めてNASCARに活動を移す選択肢を検討中
https://www.autosport.com/nascar/news/146931/honda-nascar-interest-but-at-cost-of-indycar-imsa

トヨタが参戦してるから北米市場のマーケティング的に気になるのかもな

271 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:30:10.21 .net
4時じゃさすがに寝てるわ。

272 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:34:28.62 ID:hWUttoG00.net
>>268
1996年の時も100周年記念大会なのでアテネでやる機運が高まってたのに当時のメインスポンサーだった
コカコーラの圧力でお膝元のアトランタに決まった経緯があるしなぁ…

273 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:35:43.59 ID:hWUttoG00.net
>>270
もしそうなったら琢磨はどうするんだ?
ホンダとの契約を優先するのかホンダを離れてでもインディカーを続けるのか。

274 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:51:34.15 ID:xEUWZ18uM.net
ナスカーか、琢磨の後継がいないってことでもあるな。

275 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 11:55:52.66 ID:YDHSRasTK.net
>>270
ホンダに、トヨタのようにわざわざOHVエンジンをNASCARのために仕立てあげる資金も技術もあるのかね?

276 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:06:05.72 ID:6EuFKbgs0.net
オーバル強いからな琢磨さんは
ナスカーでも意外といけるかもしれない

277 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:14:03.53 ID:zWHGY3NKa.net
>>273
詳しくないんで純粋に疑問なんだけど、一般的に契約メーカーが出ていないカテゴリでも拘束されるものなんだろうか?
出てなきゃノーカンかと思ってたけど

278 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:25:18.23 ID:njs9ZNF10.net
>>270
これが事実なら、インディカーは新たなエンジンビルダー迎えないと、オワコン?というか、近い将来のHY化どうするんだろう?

279 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:29:04.96 ID:l1XFlxEj0.net
>>277
ホンダは多分される
トヨタはされない感じする

280 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:30:01.54 ID:btj3CgH70.net
>>276
また500を(´-ω-`)

281 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:48:47.65 ID:hrbO4Cyva.net
>>273
ナスカーのレギュレーションが2021年?22年?頃に変更されるのを機(ハイブリッド化)にホンダが参戦すると噂されている。
その頃,、佐藤はインディカーを引退しているんじゃないかと思う。

バトンがmotorsports.comのホンダナスカー参戦噂記事のツイッターに(いいねし)ていた。

簡単な事ではないが、ホンダがナスカー参戦しチャンピオン獲得したら、北米の主要なレースイベント全制覇したことになる。

282 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:57:49.89 ID:jBGQ0aQu0.net
インディ500とデイトナ500を勝ったらあとひとつは何になるの?

283 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:03:15.56 ID:5XPccfdI0.net
HPDがフォーミュラ向けエンジン止めるとか考えにくいが、これも時代の流れなんだろうか

284 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:16:03.14 ID:GHrkwe4C0.net
一応新エンジン規定(ハイブリッド化)で一社増えるかもって言ってたからワンメイクにはならないかもしれないけどホンダがいなくなる影響はデカイだろうから引き留めるんじゃないかなぁ

285 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:50:46.89 ID:ZdRSVnHn0.net
>>282
ル・マン24でええやん
モナコはレースですらないから、新世界三大レースって事で

286 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 13:58:22.93 ID:v4AHVTF20.net
IndyCarに言及してるのは下のコメントだな
NASCARはレースが多いしエンジンもいっぱい用意しなきゃいけないから、コストやキャパ的に両立は厳しそうって感じ

We can do IndyCar and IMSA and those types of things, or we can do NASCAR. And that's not just cost-wise, that's overall capability.

"We do all of our development, all of our engine builds, out of our HPD office at Santa Clarita.

287 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:01:57.78 ID:v4AHVTF20.net
>>282
その組み合わせならデイトナ24hでしょ
アメリカ3大レースって感じになるし

>>284
ホンダはエンジンサプライヤーとしてだけでなく、複数のイベントのタイトルスポンサーになってるからそういう面でも影響はでかい
アキュラが冠のLBはまだしも、ホンダが冠のアラバマとか他のレースはスポンサー降りるだろうし

288 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 14:02:09.74 ID:7sn2P5sU0.net
>>282
いや別に>>281は北米三大レースとか言ってないけど強いて挙げるなら2016年のデイトナ24時間のリジェホンダかな
あとはAMAスーパーバイクとかスーパークロスとかモトクロスとかバハ1000の二輪とか
パイクスピークとドラッグレースは知らん

289 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 16:41:29.83 ID:/OLCwjp+r.net
>>279
琢磨いつだかフォーミュラEスポットで出てたし、ホンダがいないカテゴリならどこ乗っても問題ないんじゃない?

290 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:00:10.97 ID:q7YSJqTP0.net
なにを考えてそうしてるのかわからないけど、イエロー出さなくなったINDYだとNASCARに水を開けられるばかりだから
ホンダがNASCARに色気出すのもわかる
下位カテゴリでは他社のマシンにホンダがデカデカとロゴ乗っけてサポートしてるチームも有るし

291 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:17:05.38 ID:0QnWBvNya.net
あんなフラットで綺麗な路面のCOTAがバンピーだとF1ドライバー様達が嘆いてるわ
まあmotogpだと可哀想だとは思うけど

292 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:22:52.40 ID:/OLCwjp+r.net
>>291
空力マシンには辛いわな

293 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:26:18.66 ID:hWUttoG00.net
>>277
そういやトロロッソのテスト受けてマルコの横槍で覆ったとはいえ一度採用勝ち取ってるくらいだから参戦してないカテなら大丈夫かも知れん。
いやでもシボレーはNASCARにも出てホンダと競合関係になるからそっちがどう影響するか…か?
当時はホンダは大規模なカテでフェラーリとは競合してなかっただろうし。

294 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:27:13.29 ID:0QnWBvNya.net
>>292
いや気分が悪いとか言ってる
まあ足まわりがそんなん想定に無いんだろうけどw

295 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 17:29:16.61 ID:hWUttoG00.net
>>285
モナコが三大レースと言えないのは同意だが理由としてはレースですらないってよりF1のシリーズの中のただの1レースに成り下がってるからって感じ。
インディ500やル・マン24時間みたいにシリーズチャンピオンよりもその一勝が大きな価値を持ってるというイメージがない。

296 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:23:06.60 ID:v4AHVTF20.net
>>290
NASCARも年々観客減ってきてるけどな
プレートレース以外は空席がかなり目立つようになってきた
もちろん観客の絶対数はまだまだNASCARの方が多いけど

297 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:40:04.54 ID:tuFldziK0.net
>>296
TVやネットで観た方が楽だし
たまに観客席が映るが、アメリカの観客はまじめにレース観てるのかと思いたくなる

298 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:42:47.86 ID:VWJP5mJh0.net
2021のF1マシンはインディに似てきたな(´・ω・`)

299 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:55:13.95 ID:tuFldziK0.net
グランドエフェクトを採用も真似w

300 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 18:56:24.64 ID:5XPccfdI0.net
あれくらいマシンをスッキリさせた方がF1にとっても良いよ
今までの紳士協定コストキャップは失敗したとロス茶も認めてるし

301 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 20:03:50.09 ID:EhdGnVj70.net
>>267
ホンダさん後始末よろしくね、って意味にもとれること言ってるなザックw

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-aDcy):2019/11/02(土) 20:32:00 ID:hWUttoG00.net
>>299
トンネル構造だったり見た感じと言いほとばしるスウィフト感

303 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a1d-28tH):2019/11/02(土) 20:50:45 ID:MnnbwHL50.net
>>264
早めに関係を切ってAMSPと交渉できるようにするのがヒンチにとって一番良かったのは間違いない
それでもカナダホンダとの関係をなかなか切れなかったのはやっぱりカナダホンダに未練があったのだろうか……

304 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 21:31:52.63 ID:/Z1NP4zdp.net
>>297
IndyCarもNASCARも現地行ったことあるけど、見てる人はかなりちゃんと見てる
NASCARなんてチーム無線を傍受できる機械を5000円でレンタルしてるけど行列できるレベルで人気だったし

305 :音速の名無しさん (ワッチョイ cab8-qV4/):2019/11/02(土) 21:49:35 ID:CwrEGOKM0.net
>>295
モナコの予選は今だに狂気の頂点に近いものを感じるけど
決勝は本当つまんなくなっちゃった感じある

306 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8ac5-n7LE):2019/11/02(土) 22:03:21 ID:S2rECgmS0.net
>>304
はいはい

307 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 22:20:36.23 ID:911zkp6pa.net
>>304
あれ日本もやればいいのに
かなり儲かるぜ

308 :音速の名無しさん (ワイーワ2WW FF82-bPpD):2019/11/02(土) 22:28:53 ID:iiGF/o5MF.net
>>293
でもLMP1のトヨタは許可下りなさそうだよな

309 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 01:12:16.10 ID:L0Ctccg60.net
>>307
初期投資は大変だろうけど1回完成すれば儲けれるだろうな

310 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 01:37:17.00 ID:1Kw0+nmxa.net
>>309
なお作戦がバレるとか言ってチームは反対する模様

311 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:13:14.11 ID:icrg5OuJ0.net
>>270

>ホンダ、インディカーとIMSAを止めてNASCARに活動を移す選択肢を検討中

これあれだろ
そうではなくホンダはNASCARも参戦したいと思っているが
そのためにはインディカーとIMSAの参戦をやめる必要があるとか
やめる事を意味するてニュアンスだろ?

なにもきっぱりインディカーとIMSAをやめてNASCARに参戦
するて意味じゃないだろ?

312 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:18:44.53 ID:icrg5OuJ0.net
しかしホンダは本当に
インディカー参戦やめてNASCARに参戦したいなんて思ってんのか?

シボレーと2022年から2027年までのインディカーのエンジンの協定
合意したんだろ?

313 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 11:41:56.78 ID:UY336QUN0.net
>>312
>>311
アメリカホンダのコメントは、両立は無理で
ナスカーだけで予算的に見合うかどうかって内容

つまり、ナスカー参戦すなわちインディカー撤退となるのか

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-pfj8):2019/11/03(日) 12:04:08 ID:icrg5OuJ0.net
>>313
わかったどうもどうもありがとう

アメリカホンダ自体インディカー
やめてでもNASCAR参戦したいのか?

予算的に見合ってNASCAR参戦したいのかどうかだな

270の訳し方だとまるで
ホンダは近いうちに
NASCAR参戦を検討して
インディカーとIMSAを撤退予定みたいな言い方だからさぁ

そうでないならいいがな

315 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 12:49:46.74 ID:KNhg58CC0.net
>>311
佐藤琢磨が今年は2回も勝ってんのに辞める言い出したら
国民からスパナが飛んでくるやろ(´・ω・`)

316 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 12:52:16.71 ID:KNhg58CC0.net
ホンダに車体とかデザインは期待してないし
エンジンだけ回してればええんや

317 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 12:59:26.09 ID:GfAxlSZVa.net
前HPD社長のアートさんのナスカー参戦の見解。
>エンジニアリングの演習から、それをやりたい」と彼は言った。「しかし、それはコスト対利益、そして正直なところ帯域幅の問題です。NASCARは、38のレースと毎年多くの車とエンジンを構築するという大きな事業であるため、容量の問題になります。
>「最近のレースの現実は、費用対効果の高い方法を見つけることです」

懸念材料
ホンダにはフルサイズピックアップトラックがないことです。NASCARは伝統的に、メーカーが上位3層(カップ、Xfinity、トラック)のすべてのチームに車を供給することを期待していたためです
「従来、NASCARに参加する理由は、あなたのトラックを見せることです。現在、そこにいるメーカーと競争するためのフルサイズのトラックはありません。」

318 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 13:17:07.27 ID:GfAxlSZVa.net
>>317
追記
>自動車大手のホンダは、次世代の自動車とエンジンのNASCARの将来の規則計画を監視していますが、予算の観点からそうすることが「理にかなっている」場合にのみ、最高のストックカーレースシリーズのランクに加わると言います。
>「私たちは常に目を光らせています」とSt. Cyr(アートさん)は言いました。「私たちは今、周辺でそれを見ています。しかし、それは私たちの興味を引くものです。機会があれば、それが理にかなったらすぐにそれを行うチャンスに飛びつきます。」

319 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 13:42:52.91 ID:icrg5OuJ0.net
>>317
そうなの?どうも

しかしホンダは近いうちにNASCAR
に参戦というのはないと思っていいのか?

320 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 13:46:33.68 ID:icrg5OuJ0.net
インディカーやめてまでNASCARに参戦というのは
俺はしないでほしいと思うわ

自動車レースの日本語サイトでは
まだホンダが近い将来インディカーとIMSA
やめてでもNASCARに参戦とまで
の記事はまだ見当たらないし

321 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:23:21.19 ID:tjYXAmS8K.net
ホンダのNASCAR参戦は悲惨なことになりそう

322 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:24:45.50 ID:GfAxlSZVa.net
>>319
近いうちに参戦することはないと思いますよ。
新しいメーカーを参戦誘致したいナスカーとホンダが話し合っているみたい。
ナスカーレギュレーション変更ある2022年頃から参戦するのではないかと噂されているだけ。

323 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 14:29:16.88 ID:GfAxlSZVa.net
ttp://www.motorsport.com/nascar-cup/news/nascar-next-new-manufacturer-honda/4571338/
今年のインディ500会場で、
>Sports Business Journalのレポーターとして高く評価されているAdam Stern氏は、スティーブフェルプスやスティーブオドネルなど、強力なNASCARエグゼクティブのグループがインディアナポリス500のホンダレーシングホーラーで時間を過ごしたと報告しました。
私はレースのスタートのためにインディのホスピタリティの席に座っていたとき、ホンダの大物のグループが偶然私の隣に座った。ホンダUSAの常連の男性ではなく、もちろん出席していましたが、これらの紳士は日本からのモータースポーツのハイアップでした。
>今年初め、現在のNASCARメーカーのマーケティングチーフとの夕食会で、「Gen-7でNASCARに参加する可能性が最も高いのはどのメーカーかを賭けなければならないとしたら?」返事はためらうことなく、「ホンダ」でした。

324 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8a7c-hDIy):2019/11/03(日) 14:43:56 ID:BJN7XDX50.net
ホンダがナスカー行ったら、琢磨がナスカーでデイトナ挑戦したらええんや(笑)

325 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 15:25:54.42 ID:eoWTJl+z0.net
今でもインディ500はキャパオーバーでお断りしてるぐらいだしNASCARやろうとしたらインディに手が回らなくなるのは間違いないだろうなぁ

326 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-M8qj):2019/11/03(日) 15:39:53 ID:L0Ctccg60.net
NASCAR行くならガナッシあたりと手を組まないとな
というかホンダやアキュラにNASCARに適した車種あるのか?
アコードあたりでの参戦になるのかな

327 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 17:00:59.41 ID:NZkMlnuT0.net
>>326
トヨタがカムリ使ってるからホンダはアコードだろうけど、>>317にあるように
ピックアップトラックが無いのが問題
リッジラインはミドルクラスだし現行モデル限りでディスコンが決定してる

328 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:46:09.46 ID:N1X6vV5e0.net
>>315
帰国してSGT参戦でみんなウェルカムな未来しか見えない

329 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:49:21.69 ID:WDHorof90.net
>>328
あぁゴルフクラブ買いにいかないとw

330 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 21:06:55.89 ID:fNbhhamb0.net
例のキチガイに構い続けてて草も枯れそう

331 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 22:42:29.22 ID:AvNicChs0.net
>>328
一応スーパーフォーミュラもやった上で、「これはない」と選択した結果のインディカーだったんじゃねえかなと
大分時間経ってるし、今の考えはわからないけど

332 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:24:06.52 ID:WDHorof90.net
現役レーサーの本田技研工業役員になってほしい(´・ω・`)

333 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8347-ICwQ):2019/11/04(月) 03:00:34 ID:ja3uzVfq0.net
>>331
タクマがSF出たのは客寄せと開発協力が目的でしょ?
既にインディに参戦してたし

334 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 03:20:15.71 ID:JOAKfb4M0.net
ホンダは琢磨やバトンを特別扱いしすぎるからSGTには来なくていいです

335 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 07ea-pW8d):2019/11/04(月) 03:27:23 ID:zByOe/Oj0.net
インディカーでキャリア最高の実績を残したのだから
そこで引退して欲しい

336 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 03:30:45.45 ID:58oHjjdv0.net
ってか日本で乗るならSFには乗って欲しいがSGTには乗って欲しくない、広報もSFに対して傲慢だし。
鈴鹿の最終戦の時SFのツイートに突っかかってはツイ消ししてたし。

337 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 06:49:51.81 ID:w5YpRKhdr.net
2021年という年はホンダにとってターニングポイントになりそうだな

現状F1も2021年以降どうするか決まってないようだしこれでインディも撤退となればかなり激変だね

個人的にはどっちも継続してほしいが

338 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 09:04:19.14 ID:V5qLE3fFa.net
>>337
アメリカはちょっと特殊な市場だし
INDYかNASCARはやっといた方がいい

F1は金の無駄だからとっととやめて
今ならFEじゃねえかな

339 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 09:24:19.56 ID:5IWUGpwJd.net
やっぱF1とはとんでもないラップタイム差だな
F2マシンがここ走ってもインディより速いなこれ

340 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:10:34.66 ID:pQEZmWP9d.net
今のエンジンパワー無いからなぁ
新規定はシステム全体で900hpになるから少しは速くなるんじゃないかな

341 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 10:46:55.58 ID:cT/xwqfM0.net
長いことインディ支えてきたんだし来年で終わりにしてもいい気がする
ナスカーやるならアメリカで大人気のピックアップトラック作ってからだな
販促という大義名分も成り立つ

342 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:45:16.35 ID:r9ZI0MPu0.net
チップ・ガナッシが
スポンサーさえ持ってくれば、ヒンチと秒速でサインするなっし〜
って言ってるらしいな。

343 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:46:23.28 ID:Kjk3/sBA0.net
インディは低次元。

344 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 11:48:45.38 ID:HCzdTL9N0.net
20年前はガナッシが金欠になるなんて思いもしなかったのに

345 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 12:05:12.29 ID:hUcFhvr7d.net
インディカーは止めないでほしいな
他の日系スポンサーも止めたら大変なことに

346 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 14:59:10.63 ID:stg7azW10.net
わざわざインディをやめてまでNASCARをやるメリットがあるのかどうか
どっちも観客数が減ってきているとはいえインディで確かな地位を築いたんだからインディ継続でいいと思うけどな

347 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:06:23.48 ID:5yl2JxTN0.net
インディはインディ500以外あんまり観客が多くないように見えるけどどうなんやろ(´・ω・`)

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-DOEl):2019/11/04(月) 15:18:45 ID:UCbZ/if90.net
>>341
インディスレでなんちゅう事書いてんだよ

ホンダがインディカーやめてまでNASCAR
になんてむしろせんでいいだろ

日本のホンダはインディカーの方を続けたいと
思ってると思うが
アメリカホンダの方がなんかNASCARも
参戦したいなぁとか思ってるんだろ?
けどそのためにはインディカーやめないと
NASCARの費用が足りないて事だろ?

日本のホンダ自体がNASCARに参戦許可
しなければいいんじゃないの?

世界的にはフォーミュラが主流だろ?
フォーミュラよりNASCARが好きなアメリカ人
がここはどういう事なんだよ?
と思われるとこだな

349 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:52:03.99 ID:OxirJqAja.net
アメリカで若者のクルマ離れが加速! メジャーレース「NASCAR」が人気急落へ
ttp://www.automesseweb.jp/2019/05/28/151205

350 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 15:59:02.10 ID:IAoit20Z0.net
>>346
三期のF1じゃないけどエンジン周りだけじゃなくて車体全部造ってやりたくなったとか?
GEN-7の共通部分と独自で弄れる部分の場所とか比率とか分からないけど

351 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 16:00:38.85 ID:h22gSPiGa.net
ホンダアメリカはNHRAに参戦して欲しい
Funny Carを見てみたいという個人的な希望だけなんだけど

352 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-M8qj):2019/11/04(月) 16:06:44 ID:f+/1QtI6p.net
ももけんの記事か
その写真の中にカムリの名前が入ったドラッグカーがあるけと全くカムリ要素が車体に残ってないな

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fee-qV4/):2019/11/04(月) 16:10:55 ID:RrryKVdF0.net
>>346
NASCARは出るだけで市販車の販促に繋がるらしいし
一時期に比べ衰えたとは言え人気のスケールがINDYとは比べ物にならない

INDY500とデイトナ500
視聴者数多いのは驚くことにデイトナ500
INDYはINDY500以外が振るわないけど、NASCARはシリーズ通りての人気がある

354 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:25:40.00 ID:58oHjjdv0.net
ピエールのMCに笑うw
https://twitter.com/TakumaSatoRacer/status/1191253277943328768
(deleted an unsolicited ad)

355 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:35:19.41 ID:fQsRRLU40.net
インディスレで言いたかないけど
観て面白いってモノサシだとNASCARだよね
確かに単純にぶつかった、壊れたって要素もあるけど
大雑把で精緻と言う辺りにハマると深い沼だったりする

356 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:36:31.03 ID:HCzdTL9N0.net
茄子は集団走行とぶつけ合いがあるからなぁ
インディとは別物として自分は見てる

357 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 17:37:13.75 ID:fQsRRLU40.net
まぁレースも毎週あるし、野球に近い感覚で観られるってのもあるのかもね

358 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:06:04.20 ID:uLUEbZn30.net
HONDAがインディ辞めたらNTTも辞めちゃうのかな(´・ω・`)

359 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:19:57.20 ID:t66LTm18d.net
小さい頃、RCカーグランプリ見まくってたけど

やっぱり、フォーミュラカーより箱車のレース見るほうが面白かった

普段の生活で見てる車がレースしてるのが良いんだよね

360 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 18:52:59.19 ID:RrryKVdF0.net
RCカーのフォーミュラーは5分の1スケールくらいだとメカが面白いんだけど、
10分の1クラスだと、シャシーにゴムブッシュだけで懸架したフロント独立サスと、
後輪変形車軸懸架みたいなつまんないメカでイジってても面白くない

361 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:29:35.67 ID:uLUEbZn30.net
RCカーグランプリと言えば司会の日高のり子が可愛いかったな!まだタッチの南やる前かな?

362 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:48:56.70 ID:matKJzd2a.net
このスレでRCカーグランプリといえばエナーソンを忘れてはならない

今何してんの?

363 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 19:55:16.15 ID:VcDvXwEA0.net
マネジメント失敗して1年棒に振った

364 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 21:09:37.17 ID:+xO0FYQq0.net
ヅラきてんね(´・ω・`)

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ aa1d-aDcy):2019/11/04(月) 21:48:45 ID:RK2VoTC+0.net
RCカーグランプリと言えばナレーターの小倉智明がノリノリだったな!まだヅラになる前かな?

366 :音速の名無しさん (シャチーク 0C56-/N81):2019/11/04(月) 21:53:23 ID:iY7YHvK5C.net
>>356
ぶつけ合い??

367 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:17:34.32 ID:dNC9K1tL0.net
インディカーシリーズ売られたの?

368 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:17:55.76 ID:btruKEKN0.net
天野さんのブログより
【速報】ハルマン&カンパニーがスピードウェイとインディカーシリーズをペンスキーに売却

369 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:31:31.08 ID:J9fE1q310.net
こちがおにも載ってるな
ここでいうスピードウェイってなんのことだ?
さすがにIMSってことはないと思うから石油会社のスピードウェイのことかな?

370 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:32:25.41 ID:VcDvXwEA0.net
これでペンスキーはどれだけぶつけてもノーペナルティ
ピット入った瞬間にデブリでコーションだな

371 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:34:51.94 ID:U9S+pyLIK.net
これでトニー・ジョージとインディカーシリーズを切り離すことができるかな。

372 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:47:51.97 ID:+7+qfaYb0.net
https://motorsports.nbcsports.com/2019/11/04/roger-penske-purchases-indycar-indianapolis-motor-speedway/

NBCもロジャーペンスキーの買収を報道
日本時間25:00に記者会見を予定

373 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:50:44.65 ID:hUcFhvr7d.net
フェラーリがF1を買うようなものだなwww
ペンスキーはインチキしない思うけど

374 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:52:08.62 ID:HCzdTL9N0.net
>>371
500開催権は誰の手に?

375 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:56:12.35 ID:876PXAqk0.net
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

376 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 22:59:20.31 ID:HCzdTL9N0.net
会見待ちだけど…
インディの魂とも言える500をトニージョージが売り飛ばすのか
他のチームはペンスキーの掌で戦うことに賛同するのか

どうなるんだ(´・ω・`)

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ deaf-aDcy):2019/11/04(月) 23:05:40 ID:vhyMDMeG0.net
>>373
微妙な気分やなぁ
てかペンスキーどんだけ金持ってんだ

378 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb8-M8qj):2019/11/04(月) 23:11:46 ID:J9fE1q310.net
マジか
IMSも完全に手放すのか

シリーズもIMSもペンスキー所有となるとインディ500のスタートコマンドは誰がやることになるんだろうか
ロジャーがやるのか?

379 :音速の名無しさん (ガラプー KKbb-VMpE):2019/11/04(月) 23:12:29 ID:U9S+pyLIK.net
>>373
それでインチキできるならミシガンやフォンタナでとっくにやっててもおかしくないけどな。

個人的にはトニー・ジョージのインチキのお陰でインディ500を優勝できなかったポール・トレイシーの感想を聞いてみたいな。

380 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-jRuj):2019/11/04(月) 23:12:47 ID:V8Mn6q9+0.net
陰謀論が渦巻く500になりそうだな
火のないところに煙が立ちそう

381 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:22:18.27 ID:Wfi+/bt40.net
ホンダがNASCAR行くって噂が立ってるのもペンスキーが買収するからだったのかな
IMSAで手を組んでるとはいえインディカーでは今の所タッグは組めない関係だし

382 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:31:29.85 ID:4OmNI/710.net
ハルマン家が落ちぶれたってのもあるんだろうけど、にしてもペンスキー金ありすぎワロッシュw
この歳でまだ買収とか拡大路線をやる御大のやる気も凄いが。

383 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:32:44.23 ID:stg7azW10.net
レース運営とレースの参加チームが同じオーナーって色々と大丈夫なのかそれ
前提としてつまらない不正なんてやったらシリーズの存続自体が危うくなるからやらないだろうけど
それでも公平性の面で大丈夫なのか?

384 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 23:48:22.96 ID:4OmNI/710.net
普通にやっても現状一番強いチームなんだから、今さら何もせんでしょうよ。強者の余裕ってやつ。

385 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9c-hHC0):2019/11/05(火) 00:08:53 ID:AdV6QIYH0.net
>>383
スーパーGTオートバックスの上位版か

386 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:11:13.81 ID:+Q4fitt9a.net
ペンスキーグループの年商30兆円とかマジ?

387 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:13:14.91 ID:yhOCXb1w0.net
>>383
まあ、今までもトニー・ジョージ の息子&チームが参戦してたし
というか、エド・カーペンター・レーシングどうするんだ?

388 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5a-38BR):2019/11/05(火) 00:30:30 ID:OboI1Yzp0.net
露骨にシボレー有利になるレギュレーションになりそうだな

389 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3a1d-28tH):2019/11/05(火) 00:34:50 ID:eNfUDt+g0.net
>>387
そういや江戸社長がまずトニー・ジョージの息子だったか
ペンスキー自体そもそもインディの半分であるシボレー陣営を完全に支配してたしそれが全体化しただけだな!

390 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sac2-cRjf):2019/11/05(火) 00:40:44 ID:+Q4fitt9a.net
IMS を経営している家族が
映画化された Bernard Lawrence Madoff (元NASDAQ会長) の
巨額詐欺にひっかかったという話があるみたいだね

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-V14n):2019/11/05(火) 00:41:16 ID:sINLrG9E0.net
>>388
今より酷くなるのか

392 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0326-MNXO):2019/11/05(火) 00:44:07 ID:rehEyGxD0.net
社長が変わっただけで運営はそのままなんじゃないの?

393 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 00:54:56.36 ID:+Q4fitt9a.net
そろそろ会見の時間
https://www.youtube.com/watch?v=1AOmSnTo49Q

394 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:04:53.33 ID:9bS7ko6v0.net
>>387
サラ・フィッシャーカーペンターレーシングに名前変えて元社長はそこのオーバル要員になるとか

395 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 01:13:56.48 ID:PsaxpnNu0.net
>>389
初耳なんだけどそうなの?

396 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f93-FJRy):2019/11/05(火) 01:21:22 ID:r8CpQLmP0.net
ペンスキーは2つしかないダンパー供給先の一つ(もう一つはオーリンズ)なのが強さにつながってるんだろうなぁ
ダンパーは数少ないイジれるポイントだからそこにどれだけ金つぎ込めるかが鍵になってると前にracerで記事になってた

397 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 05:41:17.53 ID:k6Om2QL50.net
インディ500のスタートコマンドはロジャー総帥?

398 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 06:20:38.47 ID:i9t0qJz6a.net
日立に売り飛ばして
ヒタチオートモティブスピードウェイ

399 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:13:32.25 ID:hxweQl9M0.net
ペンスキーワンメイクにしようw

400 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 08:29:48.57 ID:ZyiF/6Nv0.net
もうこれはペンスキーだけでいいんじゃないか?エンジンは
流石に運営をチーム持ってる所がやるののはないわw

401 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-M3FM):2019/11/05(火) 08:37:10 ID:zPD6ExqHa.net
ペンスキーによるペンスキーのためのインディカーレース…。

402 :音速の名無しさん (スッップ Sdea-0/a/):2019/11/05(火) 09:02:52 ID:Nh37/YeZd.net
>>385
さらにその下は86ワンメイクに出るトヨタディーラー?

403 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:26:28.03 ID:r8CpQLmP0.net
F1もフェラーリと共依存関係だから…何処も一緒だな

404 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:36:03.18 ID:r8CpQLmP0.net
早速ペンスキーはIMSでF1や24時間耐久やNASCARを開催したいと将来の希望を語ったみたい
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/penske-could-see-future-24-hour-race-at-ims/

405 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 09:38:28.02 ID:ahxUMGjjM.net
Honda撤退かな

406 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03e8-olud):2019/11/05(火) 09:51:38 ID:ioF4bxEl0.net
>>405
だからないって
やめろよ

NASCARは日本のホンダはしたくないんじゃないのかね?
ホンダはペンスキーがインディカーシリーズ
主催していっても続けるのじゃないか?

407 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03e8-olud):2019/11/05(火) 09:54:46 ID:ioF4bxEl0.net
ひょっとしたらだがインディカーがまた2つに分かれる
なんて事はないのかね?

408 :音速の名無しさん (ガラプー KKbb-VMpE):2019/11/05(火) 10:02:57 ID:o0D3vHoMK.net
>>404
ブリックヤード400以外もやりたいってことかな>NASCAR開催

409 :音速の名無しさん (ガラプー KKbb-VMpE):2019/11/05(火) 10:06:16 ID:o0D3vHoMK.net
>>407
過去2回の分裂の原因から買収したから大丈夫かな

410 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fa6-gC5S):2019/11/05(火) 10:06:48 ID:hS2c7xpi0.net
まああいつが嫌いな天野さんは喜んでるだろ

411 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 10:09:10.33 ID:o0D3vHoMK.net
>>403
IMS・インディ500やペンスキー依存から脱却したチャンプカーシリーズの終焉が今更ながらに惜しまれるな。

412 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 10:32:05.42 ID:r8CpQLmP0.net
ペンスキーは記者会見で2022年の新規定に向けて2つの新OEMに参入してもらうために努力してるって言ったみたいだね
前は1社増えるかもって言ってたけど興味ある会社が増えたのかな

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ de6c-qV4/):2019/11/05(火) 10:34:36 ID:ZyiF/6Nv0.net
興味とかいうだけなら誰でもいうからなw
F1でもポルシェにアストンにアウディ名前だけならいくらでも出るけど具体的な話になった事は一度もないし

414 :音速の名無しさん (スフッ Sdea-oFmB):2019/11/05(火) 10:41:06 ID:12ydrG/Pd.net
ホンダレーシングパフォーマンス(2019年11月4日)

https://youtu.be/Cd53WFtRf5E

415 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:19:22.39 ID:NSpbs6A10.net
>>413
アウディは一時期インディやデイトナプロトもやるって言ってたなw

416 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 11:26:00.93 ID:6uuhZtqv0.net
>>415
コルベットDPとレースするアウディ見たかったなぁ

417 :音速の名無しさん (ブーイモ MM4f-r6uz):2019/11/05(火) 12:02:35 ID:ahxUMGjjM.net
ペンスキーがもし何も悪いことはしなくても
94年のようにペンスキーがシリーズを席巻したら
周りはバカバカしく感じるだろうなぁ

418 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:04:56.42 ID:+Wv4e4IVd.net
ペンスキーが買わなかったらNASCARかディズニーが買ってたみたいだからなんとも言えないという

419 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:13:58.65 ID:ahxUMGjjM.net
ディズニーええやん

各車にキャラクターが描かれるとか

トロフィー授与はミニーとか

500の合図はミッキーマウスだな

420 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 12:28:36.68 ID:os5VOCwR0.net
その昔フロリダのディズニーワールドにあるオーバルでインディカーもレースしてたらしいね
今はもう解体されて無くなったらしいけど

421 :音速の名無しさん (ガラプー KK4f-VMpE):2019/11/05(火) 12:35:03 ID:o0D3vHoMK.net
>>420
分裂直後のIRL発足第1戦がそこだよ。

422 :音速の名無しさん (ワンミングク MM3a-vQDl):2019/11/05(火) 12:41:18 ID:vlXYFWxIM.net
職場になんか来おった(´・ω・`)

https://i.imgur.com/KHBr2aF.jpg

423 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 14:30:18.87 ID:QEe31sX4p.net
>>418
間違いなくペンスケの方がマシだな

424 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:48:35.82 ID:NR7DEd4G0.net
>>406
>NASCARは日本のホンダはしたくないんじゃないのかね?
なんで?

425 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 15:50:25.53 ID:NR7DEd4G0.net
ちなみに、茂木のオーバルが生きてた頃は、NASCARのマシンに乗って周回出来るアトラクションがあったはず

426 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 16:24:32.15 ID:yhOCXb1w0.net
>>417
運営となると盛り上げなければならないし
そのへんのバランス感覚は、成功している実業家だから大丈夫でしょ

427 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 16:39:58.58 ID:lErv85eqa.net
>>424
トヨタですらかなり根回ししたり
米帝工場増やしてやっと発言力が得られたぐらいだしね
5年後ぐらいにならないとナスカーはホンダ参加しても発言力ないで

428 :音速の名無しさん (ワッチョイWW de95-bPpD):2019/11/05(火) 17:02:23 ID:7MzbP4uE0.net
>>424
触れずに放置するんじゃなくて逆に根拠とかを詳しく答えさせるパターンか

429 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 17:41:33.81 ID:CC9SuouKM.net
ペンスキーの支配ならホンダのNASCAR移動も無い話でもなさそう

430 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-M8qj):2019/11/05(火) 18:11:20 ID:b0ha1H80p.net
琢磨がいないIndyCarというものを見たことがないから、考えたくはないがホンダが撤退した後にIndyCarを見続けることができるか想像できない
まぁNASCARを楽しく見れてるから日本人いなくても全然見てるとは思うけど

431 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:19:14.62 ID:MmKR2TJha.net
ホンダは現時点でインディカー撤退はしないと思う。
新レギュレーションをインディカー、シボレーと決めたから。
撤退なんかしたら無責任だと思われる。

それに、この件で(ペンスキーがインディ買収)ホンダがインディ撤退したら、ペンスキー御大の行動に背を向けるような感じになる。
うまく対応しないと、アメリカのモータースポーツ界でやっていけなくなる。

ガナッシやアンドレッティ等のライバルチームがペンスキーのインディ買収歓迎しているが、内心は複雑な心境だと思う。
まだホンダは声明を発表していない…。
ペンスキーやシボレーイルモア優遇レースにならないように公正なレースを望む。

アートHPD前社長のインタビュー記事を読むと、ナスカー参戦したい感じ。

ホンダファンだから、ホンダが撤退したらインディ見ない。
ナスカー参戦したら、見る。

因みにインディは1992年NHK-BS1中継から見ている。

432 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 19:22:59.34 ID:o0D3vHoMK.net
>>431
> ホンダファンだから、ホンダが撤退したらインディ見ない。
> ナスカー参戦したら、見る。

ホンダウヨクな人?

433 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 20:54:23.50 ID:yLe+c+q80.net
ホンダウヨクってなんだよ
普通の日本人ならそうなるだろ
てかどこの国民も一緒だ

434 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:00:35.72 ID:irQc6gppd.net
>>426
でもペンスキーは好きでモータースポーツに関わっているように見えないんだよね。
完全にビジネスとして割りきってやってるって感じ。

435 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:10:40.86 ID:r8CpQLmP0.net
ロジャー御大は大好きでしょ
未だにピットに口出すぐらいには気合入ってるし
問題は82歳なことで後継者が御大ほどモタスポ好きか謎なところ
30歳若ければよかったのにって結構言われてた

436 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:18:35.98 ID:a5a3Apmq0.net
御大が豪腕すぎて、もし逝った時に誰が跡を継げるのか気にはなるね。
シンドリックはあくまでペンスキーレーシングの社長でしかないし、ドラ息子は中堅チーム一つやるので精一杯の才だし。

437 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 21:31:16.14 ID:o0D3vHoMK.net
ポール・ニューマンが生きていたらなぁ…

438 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 22:11:59.12 ID:O/9s21OB0.net
F1のバーニーみたいなもんか。あの人を美化するつもりはないけど、F1を纏められる手腕を持った人間は限られていて、単純に後継者が出てくるもんでもないし。
今回のはシリーズと500を託すに、今考えられる最良の手段じゃなかろうか。

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f93-qV4/):2019/11/05(火) 23:02:42 ID:r8CpQLmP0.net
AMSPのエアロスクリーンセブリングテストのマシンカラー
これは唐草模様的なテストカラーなんだろうけど奇抜すぎるw
https://pbs.twimg.com/media/EInI9CKWkAAcYKg.jpg

440 :音速の名無しさん :2019/11/05(火) 23:19:39.84 ID:yhOCXb1w0.net
>>439
レッドブルのテストカラーをマネしたかったんかな
カッコ悪いけど
つうか、統一エアロなんだから視覚効果でカモフラする意味ないよな

441 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b0b-G2IX):2019/11/06(水) 00:12:49 ID:9L50pdQ+0.net
>>439
イカスじゃんw

442 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 00:54:40.21 ID:7DqLrgY60.net
インディカーに偽装迷彩要らねえw

443 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:09:06.93 ID:/3ZKt1YZ0.net
>>439
いいなこの奇抜な感じ

444 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 01:15:32.88 ID:WbTI3XSg0.net
>>435
もう80過ぎなんか‥F-1で勝ってワトソンが髭剃ってから40年過ぎたか。
フォイト爺様も80過ぎ、ガニさん生きてりゃ‥まあしかし元気でなにより。

445 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbb8-0/a/):2019/11/06(水) 01:52:39 ID:bzLK0EUJ0.net
>>433
ホンダに限らずオタクってなんで視野が狭いんだろ
外人でもホンダやスバル、マツダ応援する人もいるし
日本人でフェラーリF1応援する人もいるだろ

446 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 02:11:21.30 ID:aEIhJLX80.net
>>168
そんなことよりさ・・・

ペンスキーは世界第2位のカーディーラーでもあってさ
扱っているメーカーがトヨタなんだよ

447 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 02:26:33.61 ID:EhJix2p+0.net
>>427
いまじゃNASCAR側が歓迎の姿勢だからそんなに敷居高くないと思うよ
参戦する気が有るなら、ホンダと関係の深いチームとのジョイントを核に、トラックとカップ同時スタートもあり得る

448 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 10:19:01.11 ID:FDJsoh8I0.net
O'Ward, Bourdais complete final aeroscreen test
https://racer.com/2019/11/05/oward-bourdais-complete-final-aeroscreen-test/
https://twitter.com/ArrowMcLarenSP/status/1191822951521255424

レッドブル育成離脱、来季インディ参戦のオワード。マクラーレンからF1テストへ?
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-hints-at-f1-test-for-indy-recruits-oward-askew/4593099/
(deleted an unsolicited ad)

449 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:01:37.32 ID:OjHUdLEhd.net
オワードってアメリカの参戦レースひっくるめりゃスーパーライセンス取れるんだっけか
1シーズン1カテゴリルールが適応されるなら無理やろうけど

450 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:30:36.82 ID:M7ZzF2Koa.net
オワードの2019年が激動すぎる。

・年明けすぐに契約した筈のハーディングのシートが無い事が判明。
・開幕直前に滑り込みでカーリンと契約。
・2戦後くらいにレッドブル育成入り。
・インディ500予選落ち。
・突如インディカーのシートを降りF2スポット参戦もちろん事前テストなし。
・1戦後に今度は来日、スーパーフォーミュラ参戦もちろん事前テストなし。
・SF最終戦前にレッドブルと契約解除、日本を去る。
・マクラーレンSPからインディカー復帰決定。

451 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:38:10.33 ID:8BJneOkH0.net
そういやコスワースのエンジン供給の噂聞かなくなったな
流れてしまったのだろうか
クライスラーのバッジ付けて出てくりゃいいのに

452 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:48:06.52 ID:ePMrvJGId.net
2つのOEMの内一つはロジャー御大と関係が深いフォードなんじゃないかと予想してる人もいたな
新規定からハイブリッドになるからフォード的には悪くないのかもしれない
フォードコスワースもありかな

453 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 12:53:27.99 ID:j8EYqF2ha.net
コスワースは共通部品を納入してるから参戦しないんじゃないかな

454 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 15:08:44.65 ID:x/7xyQa80.net
>>449
スーパーライセンス取れるはずだったのが取れないことになってしまったのでレッドブル
育成を外れることになった

オワードがレッドブル育成を離脱 | Red Bull | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/257625.html
>レッドブルとオワードは近い将来にF1参戦を果たすことを目的に、スーパーライセンス取得
>に求められるポイントを獲得できると見込んでいたが、FIAは参戦していたマシンの台数が
>限られていたことを理由にオワードが2018年インディライトチャンピオンシップで与えられるは
>ずだったスーパーライセンスポイントを減らした。

455 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:15:38.24 ID:M7ZzF2Koa.net
ん?FIAが後出しジャンケンでポイント減らしたと?

456 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:47:05.36 ID:+Ei0xfz40.net
やっぱりポイントなんかより現金値引きですよ

457 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 17:50:50.97 ID:bsq1cwriK.net
Just saw Christian Horner.
Confirmed PatricioOWard does indeed have enough superlicense points.
>クリスチャン・ホーナーが確認済みでパトリシオ・オワードには十分なスーパーライセンスポイントが実際にあります。
twitter.com/wbuxtonofficial/status/1126513318263439361

「F1のシートの可能性に基づき、全ての契約が結ばれた」
 そうオワードは語る。
「僕は十分なスーパーライセンスポイントを持っているはずだ。しかし、いくつかのレースでは12台以下のマシンしか走っていなかったため、
彼ら(FIA)は僕のインディライツでのポイントを数えたくないようだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/oward-focused-on-red-bull-f1-hope-with-indycar-plans-in-doubt/4484236/
(deleted an unsolicited ad)

458 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 18:26:42.90 ID:YbjGYieBa.net
>>446
ペンスキーは、
キャデラック・フォード・シボレー・クライスラー・レクサス・日産・
インフィニティ・ホンダ・アキュラ・マツダ・スズキ・メルセデスベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン
ベントレー・ロールスロイス・マセラティ・アストンマーチン・ランボルギーニ・ポルシェのディーラー経営もしてますね。

同じく、レイホール、アンドレッティも色んなディーラー経営している。

ホンダとGEが提携して、ホンダジェットエンジン会社の「GE・ホンダ・エアロ・エンジン」を作ったが、GEにホンダを紹介したのがペンスキー御大だった。
この本に書いてある。「技術屋の王国: ホンダの不思議力」
当時のアメホンの雨宮社長とペンスキー御大は知り合い関係だった。

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f93-qV4/):2019/11/06(水) 18:48:16 ID:+szr3Vj+0.net
エアロスクリーン装着マシンの走行映像
https://youtu.be/aDXvuHCnu-o

460 :音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr):2019/11/06(水) 18:59:16 ID:XLSTlq1t0.net
>>459
ワンメイクなのに何故カモフラ塗装なんだろうw

461 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fc8-vQDl):2019/11/06(水) 19:05:29 ID:AMRlQ07a0.net
IOCもFIAも似たりよったりだな(´・ω・`)

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-aDcy):2019/11/06(水) 19:06:47 ID:83S6oinY0.net
>>456
まる子乙

463 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fc8-vQDl):2019/11/06(水) 19:09:01 ID:AMRlQ07a0.net
 シュイーン
三 ( ´,_ゝ`) 台車でAQUA借りてきますた
  ◎ GR ◎

464 :音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-4sfS):2019/11/06(水) 19:23:44 ID:M7ZzF2Koa.net
>>460
あれはよく見るとアローのAとマクラーレンのMを意匠化している。
それをカモフラ風にデザインしてるんでしょ。
別に面白くないし無意味な拘りと思うけどw

465 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:27:34.18 ID:bLvkUbzpM.net
無音で見たらFEと錯覚するな

466 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:28:24.90 ID:vOPboZDga.net
>>459
くそださ

467 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 20:52:26.99 ID:bjUa5sE20.net
>>455
違うレッドブルの規則の読み込みが浅かっただけ
FIA国際競技規則付則Lにしっかり書いてある。
https://www.fia.com/file/103069/download/12831
>Have a minimum 12 drivers starting each race weekend.

ちなみにF3アジア選手権で「シリーズは3カ所以上の異なるサーキットで5戦以上開催されなければならない」
という規則も読んでなくてティクトゥムがライセンスポイントがもらえなかったってこともあったし、ただ単に読み込みが甘すぎるだけよ

468 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 21:02:59.56 ID:+szr3Vj+0.net
F3アジアウィンターシリーズはティクトゥムの件を受けてごそっとカレンダー入れ替えたな

469 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 21:16:08.13 ID:xApcLYb00.net
>>460
まだ(ちゃんとした)カラーリングが決まってないとかなんでないの?

470 :音速の名無しさん :2019/11/06(水) 21:47:26.43 ID:QMaMO6p8a.net
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ(リージョナルF3のヨーロッパ版)も参戦人数が12人満たなくてポイント減らされるんじゃないかってのはミドルフォーミュラスレでも随分前に話題になってたし、メクラなだけだな

471 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbb6-DaD1):2019/11/07(Thu) 11:17:36 ID:kP0o8/Lu0.net
自転車乗ってるロボコップおばちゃんを思い出す
慣れる日は来るのだろうか…

472 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 11:50:35.45 ID:F6Ke5PBX0.net
先日フォードの社債てジャンク債になってたぞ
GMやっとストライキやめたけどまた父さんの噂
クライスラーは会社ごと無くなるかも再編で
いまはどこも大変、日本メーカーも2割減

473 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 12:20:18.35 ID:i7ew/dPla.net
日本語不自由すぎワロタ

474 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 13:32:56.72 ID:OcHnRxvw0.net
どこの自動車メーカーも次世代技術(自動運転、EVなど)開発投資で大変らしい
だから技術提携、合併吸収などが増えてる

475 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3f-PySg):2019/11/07(Thu) 13:47:35 ID:Qe0+sSZaa.net
トロフィーとターボの供給をしているボルグワーナーも最近EV関連いろいろやってるね

476 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 14:36:52.35 ID:qYm90mDi0.net
>>474
開発投資は大変だけど、欧州なんかEVじゃないと走れなくなるんだからやらないわけにもいかない
今やらないと、会社として終わりが見えてるだけにな

477 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 18:38:00.68 ID:6FbufwgT0.net
でさぁ

ホンダは2022年あたりにインディカーやめて
NASCARに参戦なんて話ないって事でいいかな?

日本語のサイトでは現時点で書かれてないし
ペンスキーがインディカーシリーズとインディアナのサーキット
買収の話はダイレクトに日本語各レースサイトには載ってたけどな

ファンもホンダがインディカーやめてまでNASCARに参戦なんていうの
やめてほしいというツイッターもしばし見かけるしな
NASCARよりも日本人ドライバー参戦しやすいし
インディカーはホンダも続けてほしいよ

NASCARこそアメリカ人にさせておけばいいじゃん

478 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 18:49:59.50 ID:wjJaj4Ak0.net
日本語でおk

479 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 18:56:55.19 ID:6FbufwgT0.net
日本のホンダはおそらく
NASCARに関心はないとは思うのだが

もしそうなら日本のホンダはアメリカホンダにもきっちりそこは話
つけとくべきだな

日本のホンダの方はフォーミュラの方が好きだろ?

480 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp0f-+2V+):2019/11/07(Thu) 19:18:39 ID:v/XZUvckp.net
>>478
触れちゃダメな人だから無視してほしい

481 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 19:34:42.32 ID:wjJaj4Ak0.net
>>480
ごめんこれで最後にするから

>>479
お前の妄想と願望抜きで根拠を示せ
できないなら黙ってろ

482 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 23:15:31.15 ID:hKLAyvAu0.net
ニコ・ヒュルケンベルグに来季インディカー転向のうわさ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191107-00000003-fliv-moto

483 :音速の名無しさん :2019/11/07(木) 23:21:29.80 ID:7qmhoNdg0.net
江戸社長のロード要員はまだ決まってないのか。
ひょっとしてリーナスVKは別のチームに取られた?
デカいスポンサー持ってるから、レイホールの3台目かガナッシの4台目乗れるかもしれないよね。

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfb9-x5xv):2019/11/07(Thu) 23:34:52 ID:fl7I5PRK0.net
ヒュルケンベルグはまともにスポンサー持ってないし最近はインディも
完全にペイの若手優遇だからまず無いでしょ。

485 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb8-+2V+):2019/11/07(Thu) 23:35:31 ID:TsQgRvfQ0.net
まぁヒュルケンがロード要因でヴィーケイが他のチームからフル参戦できるなら最高だな
ヒュルケンはオーバル走らなくて済むし、ヴィーケイは希望通りフル参戦できるし、運営やファンとしては参戦台数が増える

486 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb8-+2V+):2019/11/07(Thu) 23:41:26 ID:TsQgRvfQ0.net
>>484
一部のドライバーが持ち込み有りでシート獲得してるだけで、持ち込みがないドライバーが参戦できないわけではないそんな流れないでしょ

最近の新人なんて、ローゼンクビスト、オワード、コルトン、アスキューはフル参戦できる持ち込みなんて持ってない

487 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 00:17:00.88 ID:z9C9h8nV0.net
逆にF1にアメリカンドライバーが行ったら面白いのに

488 :音速の名無しさん (ワッチョイ bbe3-DaD1):2019/11/08(金) 00:28:34 ID:wiRR2WyT0.net
よほどの速さか持参金持ち込まないと無理だろうな
今のF1は欧州のレース走ってないと話にならんレベルだし

489 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-EJQs):2019/11/08(金) 00:34:04 ID:6NFPMyQi0.net
まずF4US選手権F3アメリカ選手権に乗るルートを辿らないとな
ライツとかプロマツダとかを掛け持ちしても良いけど

490 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 00:36:45.37 ID:uuB+bWRGa.net
ヒュルケンベルグが金持ってくるならいいけど
アンドレッティ系だけどライアン・ノーマンにシートを与えたほうがいいよ

491 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 00:45:29.81 ID:6NFPMyQi0.net
むしろライアン・ニューマンのほうが・・・

492 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3f-PySg):2019/11/08(金) 01:08:09 ID:uuB+bWRGa.net
そういやRCエナーソンもいたな
ヒュルケンベルグにシートなんて無いでしょ

493 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 01:44:08.68 ID:9DFgu4ppa.net
シモーナ・デ・シルベストロがスーパーカーズをやめるということで
とあるインディカーのオーナーが興味を持ってるって
Marshall Pruettがつぶやいてる
インディカーに戻ってきたら面白い

494 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 02:49:03.86 ID:4wsCks670.net
ペンスキー爺様が大将になったんだし
シャーロットでインディカーやらせろってNASCAR側と交渉してくれねーかな

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bee-DaD1):2019/11/08(金) 03:19:41 ID:TKTfxRHh0.net
>>494
ローバルで?

496 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:05:54.71 ID:50w1AllG0.net
ヒュルケンベルグはもう少し早くクビになってたらFEのどっかに空きがあっただろうに
まあ1年浪人してからインディに乗るのもありかと誰かの声が

あと関係ないがフェラーリは全力でナンバー27を取り戻すこと(命令)

497 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:12:04.52 ID:02EJLNaJM.net
27ええのう(´・ω・`)

498 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:24:37.67 ID:FuHK5+cFa.net
>>486
持ち込まなくて乗れるのってトップチームの一部でしょ
もう空いてるシートで持ち込みなしで乗れるようなシートなんてない
オワード、アスキューに関してはライツチャンピオンのスカラシップの持ち込みがあったから乗れてる
ハーターは二世ドライバーでスポンサーやらはつきやすいし、金がないわけではない
ローゼンはトップチームのガナッシだし

499 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:40:19.05 ID:SvMo1FKPM.net
ニコヒュルはよく今までF1に残れたなあって感じがする
ルノーきられるまで就活してなかったってのも自信があったからなのか?
ギュンター親分が言ってたなわざわざ表彰台に乗れないドライバーに代えないって

500 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 07:47:54.75 ID:SvMo1FKPM.net
今のF1で表彰台経験がないのってこんな感じなので
ある意味切られて当然かなあと思う

アルボン
サインツ
ガスリー
ノリス
ニコヒュル
ジョビ
ラッセル
(順番は2019年現ランキング)

ラッセルはメルセデス傘下でゼロポイントでもようわからんいい評価されてるし
ジョビはクビがギリ繋がってる感じだけど
それ以外すごい結果出してるドライバー達だよ

501 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:13:00.23 ID:9hUdj/5G0.net
>>500
ラッセルは去年のF2チャンプ
乗せられた車がウィリアムズだから順位がクソだけど
予選でたまにビリ脱出するから速さはあるという評価

502 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:17:00.14 ID:4wsCks670.net
>>495
どっちでもいい

503 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:23:52.88 ID:EtTszcWu0.net
オーストラリア遠征が話し合われてるみたいだな
候補はシドニーモータースポーツパーク(WTACで有名)らしい

504 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:38:32.63 ID:O/F/1kKA0.net
昔はサーファーズパラダイスなんてあったな

505 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:52:37.11 ID:Ezn6/zon0.net
ゴールドコーストじゃないんか・・・
以前やってた時よりは短くなっちゃったけど、来年はナイトレースらしいから
昼はインディカー夜はVASCで楽しめるで

506 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 08:56:02.38 ID:RL2PzYjUd.net
サーファーズパラダイスはゴールドコーストだぞ

507 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 09:13:04.07 ID:Ezn6/zon0.net
>>503にレスしたつもりが間に挟まって・・・

まあ言っといてなんだが今のレイアウトは走れんと思うわw
シケインがソーセージ縁石モリモリでVASCじゃ100q/h以上で突っ込んで乗り上げて
片輪走行しながらクリアしていく代物になってるからフォーミュラカーじゃサスが死ねるし
エスケープなくてミス=コンクリートウォールとお友達だから安全面でも問題大有りだし

508 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:00:29.21 ID:z6/yjN4G0.net
どうせならバザーストでレースやろう
ラグナセカと似たようなもんだろ

509 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:35:47.87 ID:okxO8ET90.net
>>493
シモーナはポルシェとテスト契約だかしていなかったか?

510 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:39:15.27 ID:GtJlMk3m0.net
>>489
そういえば北米のF3とF4ってホンダエンジンだったな
実際問題北米からF2にステップアップして順調にいけるかな?
SRSから誰か試しに送り込んでみてくれないだろうか…

511 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 11:44:57.25 ID:GtJlMk3m0.net
>>496
インディカー乗るならライツから…

>>499>>500
ル・マンウィナーの肩書きの効力がとうとう切れちゃったんじゃね

512 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 12:59:13.49 ID:oWhcL7Sm0.net
バサーストでインディやったらクラッシュの度に赤旗出す羽目になるわw
やるとしたらシドニーかアデレードでいいんじゃないか、メルボルンは勘弁な!

513 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:14:32.99 ID:905SASclr.net
>>512
メルボルンもインディカーなら面白そうな気がするw

514 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:16:00.55 ID:H97EoSmd0.net
アデレードメッチャみたい
出来ればレインで

515 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:20:58.56 ID:ad+XhLbAp.net
>>419
ミッキーマウスが「Start your Engines」とか胸熱や

516 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:35:21.38 ID:S4O/HZZAa.net
フ、フィリップアイランド……

517 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:52:26.18 ID:fGqbgDYva.net
フィリップアイランドだとバードストライクの嵐になりそう
ストレートの先でそのまま海に転落はないか

518 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 13:56:51.61 ID:frvf94nA0.net
フィリップアイランド良いよね、田舎で

519 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 14:55:13.88 ID:P8rCkoab0.net
スットコ「ニュージーランドにしません?」

520 :音速の名無しさん (ブーイモ MM4f-F4Ja):2019/11/08(金) 18:16:19 ID:BOwLB/nGM.net
なんにしろ日本で時差無しで見れるのはいい事だ。
アメリカ人ども寝不足になってしまえ。

521 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 18:20:08.94 ID:frvf94nA0.net
日本人の気持ちがわかったよ、HAHAHA

522 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 18:25:05.58 ID:DxWslVeLp.net
>>508
あそこでフォーミュラカーはやばい
ダウンヒルストレートで飛ぶマシン出てきそう

見れるなら見てみたいけど

523 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 20:43:26.15 ID:baunT0MpK.net
>>494
それならブリストルの超ショートオーバル希望だな。

524 :音速の名無しさん (スップ Sdbf-uGfA):2019/11/08(金) 21:11:10 ID:42KZrSBDd.net
いっそのこと茂木で…ボソッ

525 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b08-KIPa):2019/11/08(金) 21:39:46 ID:y26T0rrM0.net
http://www.topnews.jp/2019/11/08/news/f1/f1drivers/fernando-alonso/186429.html

これって海外の媒体が報じたりしてるのか?
ホンダエンジンを維持したままアンドレッティに乗れるのか、せっかく新規参入するマクラーレンの立場はどうなるのか、いろんなちゃぶ台がひっくり返りそうなニュースだが。

526 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:53:20.75 ID:EtTszcWu0.net
マクラーレンはアロンソが乗りたいなら協力するけど基本インディカープログラムに含まれてないって言ってるからアンドレッティから出てもザクは何とも思わないんじゃないかな
ザクとアンドレッティはめっちゃ仲良いからね
アンドレッティがアロンソにぞっこんしてるのは前から言ってるし
後はホンダ本社がどう思うかだろうね
マクラーレンとは組まない説かアロンソとは組まない説のどっちなのか分かる

527 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 21:57:11.41 ID:6BI5dmdR0.net
>>518
あそこはテレビで見る風景が美しいから好き

528 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b44-YPVT):2019/11/08(金) 22:07:40 ID:ACv+L22e0.net
アロンソとか今年のナメプで終わった人やん。
今だってラリーレイドで遊んでる状態だし。
まあバディラジアみたいに500だけ出てくる名物おじさん化するつもりならアリかと思うが。

529 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2be3-Dqoa):2019/11/08(金) 22:08:52 ID:Pd2U+4F70.net
>>525、>>526
アロンソがホンダチームで走るのにNG出してるのは
トヨタという話を聞いた
トヨタがアロンソに関わってる限り無理じゃない?

530 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bee-qJxg):2019/11/08(金) 22:11:07 ID:QsAu0lbb0.net
>>526
F1とは別物
なんだから大きな問題でもないだろうと思うがな

断ったとしたらホンダも器量小さいわ

他にもインディカーシリーズ自体ペンスキーが買収
したからといってならNASCARになんてのも
相当小さい事だよな

ペンスキーがインディカーシリーズ
買収したというならじゃあそのオーナーでも
よいようにホンダはオーナーに慣れて
インディカーシリーズ続けていけよ

ホンダのNASCAR参戦興味の噂を
ホンダも否定してもらいたいわ

531 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 22:13:59.82 ID:w8cVMk/I0.net
>>525
Andretti persigue a Alonso para la Indy 500 con un motor Honda
https://as.com/motor/2019/11/06/mas_motor/1573055541_686427.html

Fernando Alonso hoopt op Indy 500-avontuur met Andretti Autosport
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/indycar-series/252148/fernando-alonso-hoopt-op-indy-500-avontuur-met-andretti-autosport

>ASはアロンソがアンドレッティ・オートスポーツと交渉を開始していると報じています。
>スペインの新聞はドライバーとチームがお互いに話し合って可能性を探っていると信じていますが、まだ合意はありません。
>障害は絶対的です。アンドレッティはホンダのエンジンを使用しており、日本のサプライヤーはフォーミュラ1での協力が失敗した後アロンソとの新しい協力を望んでいません。

532 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 22:56:49.42 ID:QsAu0lbb0.net
野球の世界でも
筒香、秋山がメジャーリーグに行く予定で
菊池涼介も今日ポスティングでメジャー行く
と発表し
昨日はボクシングの井上も
来年は海外で試合なんてうちだしてるし

ホンダもNASCARに興味なんてもたず
インディに参戦し続けて若い日本人ドライバー
また乗せてほしいわ

533 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 23:10:16.00 ID:qnx4WYxc0.net
>>481
結局黙ってしまったな

534 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 23:30:16.48 ID:baunT0MpK.net
>>525
ふつーにアロンソ車だけシボレーエンジン積むんだろうよ

535 :音速の名無しさん :2019/11/08(金) 23:35:02.70 ID:SDsNA+VGr.net
>>531
記事中にAS紙書いてあるね…。見落としててすまんこ。
これじゃ願望レベルだから、今のとこ聞き流していいわね。

536 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3f-PySg):2019/11/09(土) 01:11:18 ID:SNgYmYvCa.net
MSRはシュミットからアンドレッティに鞍替え
ホンダと関係が深いから当然といえば当然
ハーベイは2020と2021フル参戦みたいだ

537 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 01:19:02.65 ID:SNgYmYvCa.net
ということで上に書いてあるアンドレッティにアロンソのシートなんて無いね

538 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 03:31:52.37 ID:hHAvh+420.net
>>524
日本でオーバル見たい…!

539 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 03:48:39.56 ID:CiE/zD9P0.net
>>538
何で?
価値無いのに

540 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 04:01:41.19 ID:amOVlc710.net
コースが無い

541 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 05:45:07.26 ID:xNyyonXG0.net
https://twitter.com/meyershankrac/status/1192833872817541121?s=21
まさかのフルシーズンか
これでAASは実質6台体制かよ
(deleted an unsolicited ad)

542 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 06:36:05.16 ID:Jmw4sj830.net
シャンクとハーベイは地道に経験積んできた成果だね。
多くのインディファンがアロンソに望んだのもこういう活動だと思うんだけど、
まあ性格的に無理なんやろな。

543 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:01:17.87 ID:5sJu9PZ7p.net
MSR & ハーヴィーは時々上位走ってた時もあるし、AASとの提携でさらに活躍してくれると嬉しい

544 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:15:02.66 ID:3KlaypQvM.net
>>530
インディならアロンソとそれ以外でそんなに変わらないなら
アロンソなんかに関わるべきじゃないと思うよ
小さい小さい言うのは楽だけど
F1なんてその小さい人だらけでアロンソは行き場をなくした
みんなから自業自得だと言われている
F1は望めないのは本人もファンも知ってて
最後の望みであるインディでのホンダに対して
変なディスを行うのも問題と言うか小さいよ
すべては自業自得の因果応報

545 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:18:08.59 ID:fFL2JX090.net
>>530
アロンソは自業自得

546 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:18:39.14 ID:w5f5AR1y0.net
アロンソさんアンドレッティと交渉してるのか
アロー枕があったのに何をしてるんだ…

547 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:20:03.35 ID:fFL2JX090.net
勝てそうに無いチームは無視

548 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:38:14.11 ID:FlZ+45rA0.net
なんか去年くらいはホンダエンジンのチームにドライバーとしてアロンソが乗るのはいいけどマクラーレンってチームとして乗せるのは無理みたいな記事を見た気がするんだがアロンソ自体も嫌がられてるんだな

549 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 08:38:46.31 ID:MBb+3Ks9d.net
もてぎのオーバルはもう修復不可能なの?

550 :音速の名無しさん (ガラプー KK4f-w0rm):2019/11/09(土) 08:56:35 ID:r3yF2HkbK.net
今はビュイックや94年のメルセデスOHV V8みたいにインディ500だけに出てくるのってできないんだっけ?

551 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b6e-DaD1):2019/11/09(土) 08:57:42 ID:93O7OTnl0.net
眉毛がアンドレッティなど有り得ない
ザクは3台目も可能と言ってんだからそっちで出ろや
ヨタの犬のくせにホンダに尻尾振るんじゃねえ
どうせ恒例のスペイン紙による飛ばしだろうが

552 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 11:50:41.43 ID:/4XbMyVUd.net
ヤクルト1000自販機に売ってたから、買ってしまった

553 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 12:04:21.92 ID:ndq/J22w0.net
マクラーレンとアロンソは、海外のホンダ関係者から嫌われている感じなんだよね
外人ドライバーやライダーが怒りを隠さなくなり始めていたしさ

F1に来た田辺さんがアメリカのホンダ次第ですね・・・と言ってたこともあるから
前回はインディに田辺さんがいたのも大きいんじゃないか

日本のホンダ関係者からすると前回のインディ参戦した時点で、
空気を読めるよね、これが答えだよってことで、なんとかなるってことだしさ

554 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 12:39:55.06 ID:1na/u8Tj0.net
>>550
当時はシリーズとインディ500はオーガナイザーが別でルールも独自だった
今はシリーズ共通

555 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 12:59:26.60 ID:IeGKtjWW0.net
>>549
修復する金を出す気が無いって事だろ

556 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:19:18.81 ID:URcn4Pcg0.net
アンドレッティが間を取り持ってアロンソがホンダに謝罪をすればあるいは

557 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:27:42.51 ID:U4IpwfTC0.net
でも実際16年のホンダPUはクソだったよな
15年のがまともだった

558 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:35:43.04 ID:w5f5AR1y0.net
あの時はPU内部をごっそり変えて今の赤牛のPUがある
枕は煮え湯を飲まされたな

559 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc8-DaD1):2019/11/09(土) 13:49:44 ID:IeGKtjWW0.net
最初のPUはマクラーレンのスリム化要求ゴリ押しで無理があるレイアウト強いられたのだから
マクラーレンの自業自得でもあるワケ……ええと、ここ何のスレだっけ?

560 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 13:53:35.15 ID:25YSlSLs0.net
>>559
WRC

561 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:03:50.33 ID:1ujnCXhra.net
Jack Harvey (SPM w/ MSR) → Jack Harvey (AAS w/ MSR)
Marcus Ericsson (SPM) → Marcus Ericsson (CGR)
James Hinchcliffe (SPM) → Challenge accepted

562 :音速の名無しさん (ワイーワ2WW FF3f-Mo0q):2019/11/09(土) 14:23:03 ID:4UKAxaAUF.net
>>559
実際のところ枕時代のPUと今のPUってどれくらい大きさに差があるだろう?

563 :音速の名無しさん (ワントンキン MM0f-JC9H):2019/11/09(土) 14:39:55 ID:3KlaypQvM.net
マクラーレンは今みたいにカスタマーエンジンっぽい
それなりの完成度のモノを持ってきてほしかったんだろうな
今のマクルノを見てるとそう思うし誰かが行ってたような気がする

564 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp0f-+2V+):2019/11/09(土) 14:41:08 ID:ec9omyf9p.net
>>557
16年てロッシの年か?
レース全体の展開となると流石に思い出せない

565 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:47:04.51 ID:URcn4Pcg0.net
エンジン本体の大きさよりも補器類のレイアウトの余裕の持たせかたの問題じゃないの
その余裕を持たせなかったために熱問題でバカスカ壊れたんであって

566 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 14:51:19.27 ID:r3yF2HkbK.net
>>559 >>565
じゃあザックブラウンやアロンソはずーっとロンデニスの尻拭いをさせられてたわけだ。

567 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:02:00.58 ID:zadIRcd/0.net
ホンダPU自体にも問題があったよ
前社長が焦って中途半端な状態で参戦

アロンソは3年我慢したが最後はキレてホンダ批判してでていった

568 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:02:10.33 ID:4UKAxaAUF.net
>>563>>565>>566
当時のコメントのままだけど無理なら無理って素直に言うべきだったよな
シャーシ側でなんとかできるんだし

569 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:23:05.31 ID:URcn4Pcg0.net
ネゴシエーション下手はホンダの伝統みたいなもの

570 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:38:48.49 ID:3KlaypQvM.net
>>568
どこかの記事で見たけどメルセデスは1年延長してもいいよと言ってたらしいね
でもマクラーレンが固辞したとか

571 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:44:19.33 ID:amOVlc710.net
>>530
スポンサー腐しまくったやつを
他のカテゴリーだから許した!なんてやってたら
ホンダはどこに言ってもなめられるだけだよ
器量が小さいなんて話じゃない

今はmotoGPでなめられてる
そういう部分ではホンダはアマチャン
一生呼ばれないくらいでも甘い
他に手を回して排除されないだけありがたいと思わないと
スポンサー腐すってそういうレベルだよ

572 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 15:46:06.70 ID:vY9Vk9FcM.net
そろそろV8スーパーカーの話しようよ

573 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dbea-eP8L):2019/11/09(土) 16:08:19 ID:lFnU5LFU0.net
アンドレッティも500はハータに勝たせてやりたいだろうに
お客さんが勝つのは琢磨でさえマズい結果だったのに
シリーズを通して戦わないアロンソはない

574 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 16:27:14.25 ID:4UKAxaAUF.net
>>572
ホールデンとオーストラリアフォードしか走ってないしよく知らないんだが…

575 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b9b-1n03):2019/11/09(土) 16:55:08 ID:lBgA64PZ0.net
>>567
>>アロンソは3年我慢したが最後はキレてホンダ批判してでていった

正確に言うと、3年間批判しながらキレて辞めた

576 :音速の名無しさん (ワントンキン MM0f-JC9H):2019/11/09(土) 17:10:13 ID:3KlaypQvM.net
>>571
そういえばエンジン無料以外にアロンソの給料も含めて100億払ってたんだよね
そりゃーねえ、ホイホイ許したらアホだよな

>>575
しょっぱなから欠場だったっけ?

577 :音速の名無しさん (スププ Sdbf-nyaY):2019/11/09(土) 17:13:06 ID:EMRq+Z5Id.net
クルマわざと壊した疑惑もあったからな

578 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:38:35.83 ID:U/RDZaiV0.net
余計な悪口を外に向かって吠えまくって
嫌われたアロンソと
不満は相当あっただろうけど
決して外に文句は垂れなかったバトン、
本当に対称的だなぁ。
バトンはホンダと仲良くやってる。

579 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:54:13.09 ID:f3dcIVfe0.net
バトンは外面はいい人保って裏で色々やってる腹黒タイプだねえ

580 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:59:23.60 ID:tAm21mkm0.net
無限を板金屋に出したらピカピカになって返ってきた(´・ω・`)

581 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 17:59:42.79 ID:EMRq+Z5Id.net
腹黒さは人間全員あるよ
ちゃんとホンダの仕事してるし、バトンは良い人

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-DP7C):2019/11/09(土) 18:05:43 ID:M9tG2GKj0.net
>>579
まぁ、イギリス人だからな

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef44-DaD1):2019/11/09(土) 18:14:26 ID:lOVSY2+X0.net
>>572
俺も2017年にDAZNでゴールドコースト600とかニューカッスル500を見て
2018シーズンからフルに見始めたクチだからV8スーパーカー時代は良く知らないんだ・・・

584 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 18:36:45.90 ID:eKpp8imc0.net
>>575
2年間は我慢してたよ
3年目が勝負の年だとはりきっていたのに、
パワーアップ失敗で大コケしたからキレた

585 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 18:50:47.32 ID:CiE/zD9P0.net
今更アロンソ擁護したって手遅れ
F1全チームから嫌われてる現実見ろよ信者

586 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:24:09.04 ID:b2BMmwt1a.net
明日ホンダのファン感行く奴は水戸北IC使えないから気を付けろよ

587 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 19:50:31.82 ID:2oz8uUH/a.net
インディのエンジンは各チームごとにHPDに金払ってリースしてもらう形でしょ、
そのやりとりに本田技研がいちいち横やり入れる権限なんてあるの?
というか半分引退してるようなロートル1人のキャリアを妨害するほど暇な企業なのか?
単にスポンサーを集められなくて相手にされてないだけなのでは。

588 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ef0b-kTdI):2019/11/09(土) 20:19:21 ID:NqPEha110.net
アロンソとホンダの確執は結構根深いんやな(´・ω・`)

589 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:32:21.73 ID:6a9/7F0K0.net
詫び入れてインディ500くらい乗せてやるのが武士道だと思うが?

590 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:41:18.63 ID:M9tG2GKj0.net
捏造すんな
GP2は二年目だぜ

591 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 20:49:01.70 ID:6a9/7F0K0.net
GP2エンジンは初年度
二年目で復調で期待させてからの
三年目のパワーボム

592 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:30:14.28 ID:DRuoWQ3za.net
>>587
アロンソはやりすぎだ
そしてトヨタへ乗ったからな
黙ってりゃ良いドラだが、黙ったらアロンソじゃない

593 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 21:55:27.67 ID:GWMCwZDSp.net
GP2エンジン!GP2エンジン!
ぎゃー!

594 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:16:54.51 ID:93O7OTnl0.net
GP2!GP2!ア゛ーは一年目の鈴鹿だろ
ホンダのホームであの無線
考えられないwホンダはキレてよかったのに

595 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:28:43.97 ID:U4IpwfTC0.net
まあフジテレビのカメラ見つけて和光の連中もっと開発しろやって言った人もいるけどな

596 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:32:22.28 ID:93O7OTnl0.net
ホンダと組んでチャンプになったドラだし言う権利はあるな
担当だった木内氏は結構キレてたらしいが
俺たちに直接言ってこいと

597 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:44:32.90 ID:ZV1eFx4Z0.net
そもそもアロンソはインディカー自体に殆ど興味がなくインディ500だけ、インディ500も世界三大レースの一つだからってだけ
世界三大レース制覇もF1で勝てないから言いだしてるだけ、こんな人だからインディのチームが冷ややかなのは当然でしょ
F1でトップチームから軒並みお断りされるだけの事はあるわ、自分の思い通りに行かないとファビョり出す筋金入りのトラブルメーカーだし

598 :音速の名無しさん :2019/11/09(土) 22:44:43.19 ID:it3m2xlAa.net
バトンは黙ってたは笑う
何も見てないのか記憶喪失なのか
まぁアロンソよりは口悪くなかったけど

599 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-t6hF):2019/11/10(日) 00:01:43 ID:jEGJeOMMa.net
まぁアロンソ居なくなった後チームが上向く所多いし強烈な個性はあるがチームを強くする能力は欠けてるんだろうな

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b52-qJxg):2019/11/10(日) 00:25:05 ID:NnHw7a8g0.net
>>578
アロンソと一緒に表彰台に勝手に上るホンダへの皮肉をやってたじゃないw

601 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 00:46:01.68 ID:Hb5lIi5FK.net
>>599
抜けたあとにチームが弱体化したり消滅すらしたりするホンダや佐藤琢磨よりはいいと思うが。

602 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 01:04:00.03 ID:exN73f1f0.net
イギリスのオートスポーツ誌て廃刊なん?

603 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 01:05:39.73 ID:+CR/LI+v0.net
>>585>>599
「F1で来期フェルナンドが居ないなんて残念だ。彼はとても速さの有るドライバーだからね」
「でもうちのチームには要らんけど」
とかなんとかどこぞのチームの偉い人に言われてたしな

604 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 01:59:08.32 ID:c31DWbL70.net
>>601
>抜けたあとにチームが弱体化したり消滅すらしたりするホンダや佐藤琢磨

それって物凄く有用な存在だったという証では?

605 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 02:18:35.84 ID:0cRSGgnc0.net
>>591
その責任を全部ホンダに押し付けたてマクに尻尾振ったのが運の尽き

606 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 06:56:48.63 ID:TeGO4bnea.net
>>601
それは「いい」のか…?逆なんじゃないのw

607 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 07:21:08.79 ID:z1BENryJ0.net
しかし成功したバトンさん

608 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 08:57:30.03 ID:HtXjzVE90.net
F1の話はもう飽きた

609 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 08:59:24.28 ID:YLSQmheW0.net
ホンダを下げようとして逆に上げてしまったアホガラケーw

610 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0b-DaD1):2019/11/10(日) 10:13:44 ID:evGSEAzX0.net
>>439
なんとなくこれを思い出した
https://i.imgur.com/kptTKA4.jpg
https://i.imgur.com/we0FnZU.jpg

611 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 10:52:34.14 ID:yjDObehE0.net
たっくん校長、ポールスタートから3位

612 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:28:29.60 ID:Hb5lIi5FK.net
>>606
ちゃんとチーム力がUP出来るようなデータを残していってるってことじゃん。

613 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:31:22.91 ID:H0f0uTTCM.net
>>599
ハミルトンのトラウマからとりあえずチームメイトを潰すから
チームは上向かないわな
上向かないチーム(クルマ)でリソース集中させて
俺スゲーやってるだけの人
だからフェラーリは沈んで行った

614 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 11:55:16.81 ID:Ryhs2SXl0.net
アロンソはなんだかなー
F1は表向き奇麗事しか言わない欧州的な二枚舌のところあるのに
建前を言わずに、切り捨てるかのようにアロンソを否定する関係者が多すぎる
どのチームでもだし、そして政治的なところがダメというのが共通している

ドライバーとして低評価というのはないんだよね
そこまで否定される政治的とは、いったい何をやらかしまくってきたんだアロンソ?なわけで
報道されてきているのは氷山の一角ということだろう

615 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 14:35:04.89 ID:KESZPZBQ0.net
アンドレッティがアロンソとホンダの問題を認める
なんてやってるとこがあるが、何も認めてねぇし、ホンダのホの字も言ってねぇじゃん

616 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 15:15:18.73 ID:px5m87uDM.net
青山一丁目くっど(´・ω・`)

617 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 15:26:21.72 ID:o30Cg71C0.net
ホンダの上からターンを撮ってたな(´・ω・`)
こう見えるのか

618 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-Y6Jf):2019/11/10(日) 16:05:03 ID:F83joeJOa.net
来年2020年からアメリカでホンダの新型風洞施設が稼働。
>市販車とレーシングカーの両方のエアロダイナミクス性能の向上を目指す。
ttp://s.response.jp/article/2017/04/21/293801.html

ホンダのアメリカンモータースポーツ活動の戦力向上になる。

広報発表
Hondaがインディカー・シリーズで2022年からハイブリッドパワートレインを供給
ttp://www.honda.co.jp/INDY/race2019/hybrid-powertrains-2022/

619 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 16:36:04.47 ID:F83joeJOa.net
>>587
ホンダはエンジン供給だけしているのではないよ。
各ユーザーチームに資金支援、技術支援をしている。(ホンダのコンピューター解析、シミュレーター、風洞施設を使用させている。)
ホンダと各ユーザーチームはブランディング活動もしている。

620 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 17:00:38.36 ID:gQfGtre90.net
>>618
ハイブリッドシステムはホンダ製で統一か
レースエンジンメーカーのイルモアが一から開発するのは無理だわな

621 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 17:29:46.84 ID:DliR6Qm00.net
イルモアに頑張って作ってもらって、ザクスピードシボレーの誕生や

622 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 17:36:38.99 ID:iVlRntQ0a.net
ホンダのファン感楽しかった
しかしイベント詰め込み過ぎでグルメやグッズショップや展示会巡りが出来ないのが難点だ(´・ω・)

623 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-6hdC):2019/11/10(日) 17:42:02 ID:+njE24BWa.net
シボレーにレーシングHV作るノウハウあるんかいな?
組み合わせでもかなり難しいと思うんだが

624 :音速の名無しさん (ワントンキン MM0f-JC9H):2019/11/10(日) 17:54:24 ID:H0f0uTTCM.net
F1のエンジン(PU)ってほとんどヨーロッパ勢だけど
・メルセデス、ドイツ
・フェラーリ、イタリア
・ホンダ、日本
・ルノー、フランス
他のカテゴリでもいいけど
ヨーロッパ勢以外でレース用のハイブリッドを作ってるメーカーあるの?
もしくは作れるメーカでもいいけど

625 :音速の名無しさん (スププ Sdbf-nyaY):2019/11/10(日) 17:57:32 ID:1JQIqJJhd.net
WECのトヨタも作ってるよ
仕組みは違うけどね、たぶんやれる

626 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-Y6Jf):2019/11/10(日) 18:00:23 ID:qfT16XTIa.net
*インディカーのハイブリッドシステムは共通化部品です。
何処かのサプライヤーが供給します。

627 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb93-cisa):2019/11/10(日) 18:06:36 ID:96CnzbJK0.net
ホンダやシボレーが作るんじゃなくてハイブリッド用のモーターを供給している第3者のメーカーが作るってことだよね
レギュが変わった報道あったっけと思ってしまった

628 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b95-Mo0q):2019/11/10(日) 18:06:47 ID:mCPYZ1Ob0.net
10年くらい前にあったザイテックのハイブリッドシステムってどうなったんだっけ?
ザイテックの何が倒産して何が残ってるのかよく分からん

629 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-Y6Jf):2019/11/10(日) 18:26:03 ID:QnAGtAGza.net
インディカーのハイブリッドシステム供給サプライヤーは、ボルグワーナーになるんじゃないかと思う??。

BTCCの2022年ハイブリッド供給サプライヤー入札はコスワースが権利獲得した。

>>628
ザイテックの自動車部門はドイツのコンチネンタルの子会社に、
ザイテックのレーシングカーコンストラクター部門はギブソンテクノロジーに改称したようです。

630 :音速の名無しさん :2019/11/10(日) 18:34:21.65 ID:1DrEhtk50.net
>>625
WECのトヨタのPUにはMGU-Hが無い、それでもやれるだろうね
撤退したWECポルシェはMGU-Hを使ってたが、F1とはちょっと違う
F1のPUの難しさはターボのタービンで加給とMGU-H発電の両方を兼ねてる点

631 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 09:15:16.94 ID:LKt4RkJz0.net
>>618
8月の情報だよな?

そうホンダが発表したのに
270がインディカー、IMSAやめて
NASCARに移る事を検討中なんて日本語訳
にするから誤解するだろうが

あれってセントシアー前社長がリップサービスで
NASCARにも関心あるが
それならインディカーとIMSAを
やめないとできないみたいに言っただけだろ?
以前から時折ホンダがNASCARになんて噂出るらしいし

アマノさんや桃田さんもこれになにも言ってないしさ

何なんだよ検討中なんてよ

632 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 12:08:23.59 ID:VHX1USCpd1111.net
日本人的検討中を会得したw

633 :音速の名無しさん (ポキッー 5fee-+crI):2019/11/11(月) 14:10:14 ID:i1N/5yxg01111.net
前輪にMGU-K付けると後輪でやるよりエンジンとのマッチングは気にしなくていいんだけど
車体側がクソ面倒な事になりそうだから無いだろうなあ

634 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 14:22:41.97 ID:n6jAuAIV01111.net
箱車のWEC・LMP1クラス(ハイブリッド)では4輪で回生してる
F1より先に4輪駆動回生しないかね

635 :音速の名無しさん (ポキッーW eb00-cOkO):2019/11/11(月) 14:34:33 ID:Ccq4etPr01111.net
今ですら重量級のF1マシンを重くしないでください

636 :音速の名無しさん (ポキッー Sdbf-5nmT):2019/11/11(月) 14:36:27 ID:zdNDDould1111.net
2021年から完全にF1のほうが最低重量760kgオーバーで重くなるからなぁ

637 :音速の名無しさん (ポキッー MM8f-iVdT):2019/11/11(月) 14:39:51 ID:nCDzIhE/M1111.net
昔のF1って600kg台だったような
今の巨体を爆発的なトルクで支えるタイヤも相当なものだが

638 :音速の名無しさん (ポキッーWW 0f9a-+0B5):2019/11/11(月) 14:51:35 ID:2YIF6IbM01111.net
セナプロの頃って494キロじゃなかった?

639 :音速の名無しさん (ポキッーWW fbc8-DsfM):2019/11/11(月) 17:43:31 ID:88XtHejZ01111.net
 シュイーン
三 ( ´,_ゝ`) 台車でAQUA借りてきますた(返却済)
  ◎ GR ◎

640 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 18:25:00.49 ID:AH6ch/ri01111.net
>>637
PU時代になり、より大きなMGU−K+バッテリーへ
新規にターボ+MGU−Hなどで重くなった
その後、ドライバーにダイエットを酷使しないように最低重量見直し、
ヘイロー、幅広タイヤで重くなった

641 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:26:12.30 ID:9QhCjmB20.net
最近は市販の欧州車も肥大の一途だしなー
下手すりゃ米国車の方がコンパクトだわ

642 :音速の名無しさん :2019/11/11(月) 23:36:11.17 ID:Q0KQPvpvK.net
インディカーはあと2回りくらい大きくてもいい気がするが

643 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 00:55:31.09 ID:1tk4xakd0.net
>>634
タイヤがむき出しなので、どうかな
クラッシュ時に飛んで行きやすいからさ
重くなると、それだけ危険が増してしまう

だからF1の18インチ化もよくない方向性
あれ重くなるからね

644 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 05:35:07.97 ID:AKZhT6mC0.net
アロンソはインディ500未勝利で終わる気がする

645 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 06:04:42.98 ID:eslSauir0.net
>>643
タイヤが飛ばないようにテザーが付けられてる
(クラッシュで飛びそうなエアロパーツにもテザーをつけてる)
タイヤをカバーすればエアロ屋さんはうれしいだろういね

646 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbc8-DsfM):2019/11/12(火) 06:31:07 ID:FxqklnAu0.net
>>641
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/292/057/cdc08f209c.jpg

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fe3-iYkB):2019/11/12(火) 12:34:53 ID:WUUD1Y+v0.net
アルナージュ進入

648 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa8f-YPVT):2019/11/12(火) 12:53:51 ID:MFbjkMX0a.net
アナルージュ?

649 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 13:48:40.63 ID:O8ox+ysE0.net
アルナージュ手前がインディアナポリス

650 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 19:50:40.07 ID:FxqklnAu0.net
周回を重ねるごとにデカくなるんやで(´・ω・`)

651 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:01:34.83 ID:xOSJQlPqd.net
インディカーもサイバーフォーミュラみたいしたらエエのに
車にAi搭載して車の最適なウイング角度を切り替えるシステム搭載した方がいいんじゃないかなー
それにエアロスクリーン付けるくらいならキャノピーでええやん(笑)
プッシュトゥパスも普通にニトロでいいし(笑)
ド派手なマシンがええわ

652 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 20:58:30.46 ID:2Ot286Y40.net
Aiが狂ったら最新鋭旅客機の墜落事故みたいなことが起きん?

653 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:01:50.82 ID:aB5uGsQs0.net
可変ウイングの最適化になぜAIが必要なんだろう

654 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:02:11.58 ID:IFLMuR+30.net
どら猫にAIなんか積んでなかったろ

655 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:07:29.30 ID:m/JePFXsd.net
>>643
ミシュランが18インチホイールにしないと参戦しないってゴネてるから仕方なく18インチにする。
根拠は不明。

656 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 21:30:47.22 ID:aB5uGsQs0.net
オープンホイールは小径ホイール+肉厚タイヤのほうがかっこいいと思う

657 :音速の名無しさん :2019/11/12(火) 22:58:35.92 ID:+/ZmSM7P0.net
ストックカーだって分厚いタイヤ似合うのあるのよん
NASCARとか
個人的にはPORSCHE930はちょい厚タイヤのほうが似合うと思ってる

658 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 00:26:55.32 ID:/tLzlLRp0.net
NASCARはこれインディカーと同じ15インチか?

659 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 03:02:46.80 ID:Wx2tyVKL0.net
COTA走ってるF1みてやっぱインディカーのドライバーってすげーって思った
パンプ+パワステなしとか

660 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 07:02:38.37 ID:AozVgFGq0.net
でも実力は、、、w

661 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 08:14:45.75 ID:SWMNoYWca.net
まあ、F1も実力無くても乗れちゃうけどねー

662 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 11:01:06.21 ID:DHJSdOv7H.net
政治絡むがのうのうと走ってる時点でお察しよドライバーの腕なり質なんて

663 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:33:29.21 ID:ofer3W+VM.net
モータースポーツの最高峰はNASCARのタイヤ交換する人(´・ω・`)

664 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:47:19.50 ID:j13Sjfqqd.net
>>661
ライセンスポイント制になったから無理

665 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 12:54:40.38 ID:Bky+bt0ca.net
F1にもストロールみたいなの居るしな
てか親父と息子、全然顔似てなくね?本当の息子なのかな
TVでストロールの家族と抜かれる妹だか姉だかの娘は親父の面影はあるが

666 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 13:00:42.48 ID:AhR3oMVs0.net
>>664
そこそこの実力があれば、
金でF2で勝たせてもらいライセンスポイントをとり、金でF1シートを買う

ただ、こんなことやると本当に実力のあるドライバーが陽の目をみない

667 :音速の名無しさん (スププ Sdbf-PiTv):2019/11/13(水) 14:26:02 ID:j13Sjfqqd.net
>>666
ミック・シューマッハは勝たせてもらいましたか?
去年のラッセル、今年のデフリーズとちゃんと実力のある奴がチャンピオン獲ってるが
デフリーズはWECトヨタにも抜擢されそうだしな

668 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 14:40:35.88 ID:o13hSA3MM.net
>>667
一時記急に勝つようになったよね
その後また微妙に戻ったけど

669 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 15:04:57.03 ID:8mrQTGQR0.net
ライバルだって必死にやってるのに、金払えば何でも手に入る世界じゃないっての

670 :音速の名無しさん :2019/11/13(水) 18:20:34.93 ID:IR00yGRop.net
>>667
ルーキーテストは毎年WECの義務でやってるやつだぞ
あれに出たからと言ってトヨタのシートが内定してるわけではない

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfcd-TSN8):2019/11/13(水) 23:22:14 ID:dGvKd8J60.net
>>665
母親似なんじゃね?
隔世遺伝で親に似ずに爺さん婆さんとかに似ることもあるし

672 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 17:51:30.11 ID:SH12Yjqb0.net
昔CARTって株式公開して何年で倒産したっけ

673 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dc8-BAXd):2019/11/14(Thu) 18:37:08 ID:/GulAZWE0.net
社用車やトラックの異常を報告するたびに
専務が電気系、電気系言うてるんや(´・ω・`)

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-wiCk):2019/11/14(Thu) 18:39:20 ID:X8t9Avtn0.net
673とか頭の病気?書くところ間違えたのか?

675 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 19:22:47.23 ID:hsnA6x2t0.net
30年前で時が止まってる中年のたわごと。
この掃き溜めのような掲示板に顔文字使って書き込んでる時点で察してあげて

676 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dc8-BAXd):2019/11/14(Thu) 19:26:26 ID:/GulAZWE0.net
F1とかめちゃくちゃな話ししてるのはスルーしといて
自分が車を運転する話はつつかれるのね(´・ω・`)

677 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dc8-BAXd):2019/11/14(Thu) 19:28:38 ID:/GulAZWE0.net
滑走路の下をくぐるトンネルに入るとき
ANAのデカい垂直尾翼が正面に見えて感動した(´・ω・`)

678 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 20:55:48.82 ID:qhkAFZJJ0.net
ヒュルケンが社長のところから参戦か
と噂になってるが、ここは通常運行やね

679 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 20:58:10.45 ID:oQR5gCud0.net
アビームコンサルティングの看板が出てるな

680 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 20:59:44.06 ID:SOJrqltk0.net
>>678
オーバルのあるレースに興味ないって言ってたからなぁ

681 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 21:08:14.92 ID:bvfjcjLJ0.net
>>680
あれ?ちょうどいいじゃん

682 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1900-zZ+C):2019/11/14(Thu) 21:20:29 ID:lzao0Pgt0.net
え、ヒュルケンベルグはインディ眼中に無いってコメントしてたのに

683 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-811k):2019/11/14(Thu) 23:12:50 ID:mhep8WJ7a.net
>>679
サッカー?
アビームはモンテディオ山形の胸スポンサーでクラブ運営にも参加してるよ

684 :音速の名無しさん :2019/11/14(木) 23:22:47.31 ID:h6L4xuQb0.net
>>681
社長がオーバルしか乗らないならロードストリートをヒュルケンが乗ればいいだけだものね。

685 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 00:29:41.79 ID:dP72uPaCa.net
琢磨・バトン・ダニカ
おぼえてない
https://twitter.com/RLLracing/status/1194997581497208832
(deleted an unsolicited ad)

686 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 03:36:22.22 ID:T0HLAjLO0.net
>>684
ECRの特性が欧州ドライバーを呼び寄せた格好やな
だけどなあ、このシリーズなら500走ってナンボだと思うんだけどなあ・・・。

687 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 06:39:31.87 ID:+XMZvwb90.net
まあコンウェイみたいに何回も飛んでりゃ気持ちもわかる

688 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 07:57:09.88 ID:/V24758wp.net
https://us.motorsport.com/indycar/news/pigot-loses-ride-with-carpenter/4597063/
ピゴットがECR離脱決定
後任は噂通りVKになりそうとのこと
ピゴットが持ち込み資金について触れてるから、ECRはFUZZY’Sを失って資金的に苦労してるんだろうね


VKがECRに収まるならCGR 4台目とかRLL 3台目でシリーズ参戦台数が増えるって希望はなくなっちゃったな

689 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5df0-Ks/Y):2019/11/15(金) 10:39:14 ID:HteFoGFa0.net
ビゴットはシボレー勢で奮闘してたのになぁ・・・勿体ない。

690 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 11:03:46.95 ID:CastIAhN0.net
>>688
いやだから
レイホール3台目なら
ホンダが日本人ドライバーもて事も
あるとしとけよ

VKが加入せんでもレイホール3台目もあるという
事でだ

691 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 11:54:50.39 ID:gY331wgv0.net
ピゴットを拾えそうなチームはいないな……
中堅以下はどこも持ち込み無いと厳しそう

692 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 12:04:45.02 ID:8zQcOVKs0.net
EDRはシーズン後半のロード/ストリートも予選では良い位置に付けれるように
なってたのに、ジョーンズとピゴット放出とかね。
Fuzzy'sをロストしても2台体制継続なら御の字ではあるだろうけど、どうなるか?

693 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 12:09:23.37 ID:/V24758wp.net
>>691
本人ももう無理だって言ってるね
WTSCCに移動してマツダDPiに参加するのが一番いい選択肢だと思う


>>692
ヒュルケンは言わずもがな、VKもライツで成績残してるからラインナップ的には問題なさそうだけどね
ただ新人2人であることには変わらないから初期のセット出しとかで苦労しそう

694 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp11-guRD):2019/11/15(金) 12:22:36 ID:/V24758wp.net
>>691
本人ももう無理だって言ってるね
WTSCCに移動してマツダDPiに参加するのが一番いい選択肢だと思う


>>692
ヒュルケンは言わずもがな、VKもライツで成績残してるからラインナップ的には問題なさそうだけどね
ただ新人2人であることには変わらないから初期のセット出しとかで苦労しそう

695 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa8a-j+Iv):2019/11/15(金) 13:33:10 ID:dP72uPaCa.net
>>692
エド・ジョーンズはECRじゃなくてスクーデリア・コルサ所属だよ
ECR w/ Scuderia Corsa なのでクビじゃない

696 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa8a-j+Iv):2019/11/15(金) 13:45:52 ID:dP72uPaCa.net
Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) → チームオーナー・今年もオーバルだけスポット参戦
Spencer Pigot Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) → Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) と言われている
Ed Jones (Ed Carpenter Racing w/ Scuderia Corsa) → 多分そのまま

Nico Hülkenberg はまだ確定していないがロード・ストリートでEd Carpenterの枠という噂

697 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa8a-j+Iv):2019/11/15(金) 13:47:56 ID:dP72uPaCa.net
ちょっと修正
Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) → チームオーナー・今年もオーバルだけスポット参戦
Spencer Pigot (Ed Carpenter Racing) → Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) と言われている
Ed Jones (Ed Carpenter Racing w/ Scuderia Corsa) → 多分そのまま

Nico Hülkenberg はまだ確定していないがロード・ストリートでEd Carpenterの枠という噂

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/15(金) 13:48:09 ID:8BGDsL1P0.net
まずはイエロー出しまくって、ガラガラポンしまくるアメリカンレーシングのゾーンに戻って北米での人気回復に努めないと
金なきゃ乗れないってのは、活躍しても金にならない:スポンサーから金が降りてこないって話だから
今のようなF1(2、3)サブセットみたいな運営してたらどんどん人気が下がって、チームの財政にもいいこと無いよ
INDYは欧州フォーミュラとは違うところに堂々と立ってないと

699 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-9qGC):2019/11/15(金) 14:04:22 ID:MNbTgcCQa.net
今年のイエロー出す出さないって開幕戦以外変なのなかったろ
去年はオーバルでスローダウンしても出さなくて降りれなくなってて危なかったけど

700 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/15(金) 14:07:53 ID:36eThxOpa.net
>>698
つーか、今年のインディ本気でつまらなかったんだがイエローあるなしじゃなくて
淡々と周回ダラダラしてるだけで

F2F3が強烈に面白くて昔のインディみたいでさw
F1もバトルないない言われるけど、インディより熱いバトル何回かあったし

なんでロードはあそこまでつまんなくなったんだろうね?
成功してると頑なに言う人もおるけどさー

701 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 14:21:37.09 ID:8BGDsL1P0.net
>>699
危なくなくても出さないと
「見えないデブリ」なんて言わても受け入れられるのがアメリカンモタスポなんだから

>>700
パレードは結局はエアロのせいなんじゃないかな
新品タイヤのときだけは無理ができるけど、美味しいところ使ったあとタイヤキープに降ると滑って痛めるから接近できないと

702 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 14:40:56.98 ID:yKAFMuww0.net
>>700
レース見てた?どこのF1のはなししてるの??
ユニバーサルエアロ導入2年目でロードもオーバルもオーバーテイク劇的に増えてたけど
ロングビーチとロードアメリカでロッシの独走はあったが
そのレースですら後続はオーバーテイク祭りになってたし
あのミッドオハイオですらローゼンクビストの最後の追い上げはすごかった
ラグナセカなんていわずもがな
オーバルでもパジェノーとロッシの意地の張り合い
ディクソンの奇跡の追い上げ
校長先生の大逆転など見どころだらけだったのに

703 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 14:51:24.94 ID:36eThxOpa.net
>>702
すまん、あれオーバーテイクとして大して楽しめん。今年はデータ量が画面から激減しすぎ
トップ6のバトルやオーバーテイクが多いなら楽しいけど、中位以下が順位変わっても最終スティントまで大して面白くもない

閣下の追い上げは痺れるものがあったが、それだけだしなー

あとオーバルは一切付言してない
勝手にオーバルのオーバーテイクも混ぜんな
オーバルのオーバーテイクは割と成功してるけど、ロード部分がほんとつまんないだけ。

704 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 14:59:05.15 ID:yKAFMuww0.net
>>703
もはやレースを見てたかも怪しいレベルだ
TOP6もそこかしこでバトルがあったわけだが

705 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:03:42.16 ID:36eThxOpa.net
>>704
キミとは基準が違うんじゃろ?

と言うか、F2F3も見てるとインディのバトルとして見れんのよね
あと昔のインディと比べてね。

もっとコーションしてコーションからコーションコンボしてw
そうして生き残ったのがコーションバトルの接戦を勝ち抜くとかさー

ほんと、今のインディは上手いドライバーが増えすぎたからクリーンなバトルしてるけど、もっとバカみたいに激しいバトルをインディには求めてるんだよね

706 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:31:21.56 ID:jXllmrnvd.net
ユニバーサルエアロの導入でロードのパッシング数に関しては去年の段階で劇的に増えてるね
あのミッドオハイオですら面白いレースになる

707 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:33:59.25 ID:MNbTgcCQa.net
>>701
NASCARでもやってねえぞデブリ

708 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:37:06.16 ID:8BGDsL1P0.net
>>706
新品タイヤで元気な時のオーバーテイクは増えたと思うけど、
少し経って等間隔に並んでの膠着状態パレードが長く続いてる印象のほうが強いなぁ

709 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:37:47.04 ID:8BGDsL1P0.net
>>707
デブリ無くてもそこそこクラッシュ起こしてくれるからw

710 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:51:18.22 ID:kySKA+WtM.net
ガオラ中継を見てるか野良配信見てるかで
レースの印象が全く違ってる予感

711 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 15:56:48.12 ID:MNbTgcCQa.net
>>708
で最後にみんなズルズルでまたバトルが始まるよな
まあこれはコントロールタイヤならではだね

712 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 16:30:35.55 ID:ibNEc6Vw0.net
>>701
やっぱSFみたいにクソ長持ちする赤で黒を1周で捨ててでも勝負した方がバトルにはなるんだな
SFも今年はみんながソフトを1周で捨てるレースの方がバトル多かったし。

713 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 17:11:41.95 ID:VO0zGj8L0.net
>>702
でもさ、俺もロードアメリカは本気でいらねえと思った
ミッドオハイオとラグナセカはまあ普通かなって思ったけど
ただラグナセカは、ミサイルでご立腹だったあの時の俺

714 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 17:56:24.81 ID:MNbTgcCQa.net
グレンのが面白かった

715 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 18:23:29.30 ID:1YnOPi1+0.net
ヒュルケンのポディウム童貞捨てる時がくるのか

716 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 18:46:25.25 ID:/V24758wp.net
>>715
ポディウム童貞はルマンで捨ててるぞ

717 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 18:51:13.53 ID:tqGcNyKj0.net
>>713
えー、ロードアメリカは毎年一番面白いレースが行われるサーキットだと思うんだがなぁ。

718 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:08:59.40 ID:I5zk2Pn+0.net
>>716
3Pきてんね

719 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:11:07.18 ID:1YnOPi1+0.net
ルマンなんざフォーミュラじゃねえじゃん
しかも3人交代だし

720 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:17:41.04 ID:zHd+f/3f0.net
WECのLMP1車は箱車よりもフォーミュラに近いと思う。
カーボンモノコックだし、コクピット内も完全にフォーミュラ寄り。

https://www.auto123.com/en/racing-news/endurance-looking-at-audis-ultra-lightweight-design-of-its-lmp1-car?artid=156115

721 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:22:44.29 ID:1YnOPi1+0.net
いや興味無いんで

722 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:28:43.92 ID:5fGMDFtx0.net
ダサっ

723 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:35:00.37 ID:VD3a9jUX0.net
ルマン見てると昔の車のほうがかっこいいよね
昔のポルシェとかザウバーがカッコよかった

724 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:38:49.93 ID:rH7sJZH5d.net
>>715-718
なにそのソープで童貞卒業したけど
素人童貞みたいなノリはw

725 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 19:43:16.73 ID:I5zk2Pn+0.net
le は男性名詞につく定冠詞
でマン

726 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 20:04:24.03 ID:fXwsjyJN0.net
>>721>>722とか
レースシリーズごとに派閥があんのかよ自分で世界狭くしちゃってくだらねえな

727 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:07:09.05 ID:+XMZvwb90.net
なんなら下位カテゴリーで死ぬほど表彰台上ってますがな

728 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d15-6Nyl):2019/11/15(金) 21:27:08 ID:7SF+mUsv0.net
>>726
自分は4つタイヤついてて競争してたらなんでも楽しいから気楽だわw

729 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:46:34.15 ID:yKAFMuww0.net
>>710
ほんこれ

730 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:53:49.79 ID:H7MxLGBp0.net
そんな乞食プレー自慢されてもwww
違法の可能性もあるしw

731 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 21:56:08.24 ID:xmZGmvNQa.net
俺もドライバー交代のあるレースは観ないな。GTとかなんで客入るのか不思議。駅伝好きな日本人に合うのかね

732 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:11:31.28 ID:COAGOLIfa.net
シングルシーターじゃないレースは耐久レースの意味合いが強いからでしょ
インディは走る距離がそもそも長いので感覚が麻痺してるんだよ

733 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 22:51:43.02 ID:A3d/+l6OK.net
ダラーラワンメイクやめて各コース毎にフューエルウィンド設定すればと思うが。

734 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12cd-JQW2):2019/11/16(土) 00:18:05 ID:4fHiE6220.net
死ぬほど???

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12cd-JQW2):2019/11/16(土) 00:19:04 ID:4fHiE6220.net
>>727
レスアンカー忘れた

736 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 01:16:00.42 ID:Xa8g5Pfg0.net
>>703
DRS付きのオーバーテイクを面白いって思う神経がわからん

737 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 03:57:51.43 ID:9wB/qUgp0.net
なんかヤクルトのCMで琢磨のマシン映ってたんだが
スポンサーだったっけ?来季から?

738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/16(土) 04:47:20 ID:GVjsMQwB0.net
>>720
プロトは中身をフォーミュラもどきにしても、ドライバーの感覚的にはやっぱりGTカーらしいよ

739 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd2-BAXd):2019/11/16(土) 05:11:35 ID:MDFq44wWM.net
>>738
グラチャンはどうなんだろう(´・ω・`)

740 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 05:17:57.77 ID:QLN3D3lz0.net
ディクソンとブリスコーがデイトナ24で可夢偉と組むらしい

741 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 08:35:58.25 ID:+adO/8zW0.net
ブリスコーはフル参戦だな

WTRは毎年豪華なメンツを揃えてくるよな
去年はアロンソだし、一昨年はゴードンだった

742 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 13:04:36.50 ID:alggyfE0d.net
>>700
>>703
・「オーバーテイクが少なくてつまらない、F2F3の方が面白い」
・オーバーテイクがあったと反論されると「画面の情報が少ない」と論点すり替え

どこぞのYouTuber F1ジャーナリストがSF抜けない発言した時と全く同じ流れで笑う

743 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 14:06:17.89 ID:upucBwBY0.net
>>733
パノス「ガタッ」

744 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 15:09:44.76 ID:TMPDlSaZ0.net
>>742
ほんこれ

745 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp11-UDVw):2019/11/16(土) 17:00:09 ID:EnegZK8cp.net
今のF1はシーズン通して我慢比べ見せられてるだけ

746 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 17:17:42.94 ID:FL9ml5MI0.net
抜かれる方が抵抗できないギミックでパチモンのオーバーテイク見せられてもシラけるだけ。

747 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-dW04):2019/11/16(土) 18:57:25 ID:80WE05Zr0.net
ペンスキーがF1メルセデスチーム買収の噂
インディ500、インディカーシリーズを購入したばかりなのに、どんだけ金持ってるんだ

748 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dc8-BAXd):2019/11/16(土) 19:06:37 ID:3sv828cc0.net
すげえ資金力

749 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0dc8-BAXd):2019/11/16(土) 19:08:09 ID:3sv828cc0.net
表向き目的は達成したとか言って
あっさり売ったりして(´・ω・`)

750 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:16:42.10 ID:itmNO9ylK.net
CART日本初開催のときにアメリカ駐日大使が真っ先に挨拶に行ったのがロジャー・ペンスキーだったって話もあるくらいだし

751 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:18:31.72 ID:sS04sbVy0.net
F1のチームもつなんてレース狂的には夢だろうけど
金の消え方尋常じゃないと思うなあ

752 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1900-zZ+C):2019/11/16(土) 19:22:13 ID:64oUCN0F0.net
お買い上げするのは止めないけど、米国フォーミュラの面倒をちゃんと見てくれるのか心配だ

753 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2203-dW04):2019/11/16(土) 19:26:42 ID:80WE05Zr0.net
>>751
予算制限レギュレーションになりそう、それでも莫大だがw

>2021年にはコスト制限が導入され、1チーム1シーズンあたり、
>1億7500万ドル(約188億9500万円)に支出が制限される。
>対象となるのは、コース上のパフォーマンスに関するものすべてであるが、
>マーケティングコスト、ドライバーおよびチームのトップ3スタッフのサラリーは除外される。

754 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:37:17.23 ID:CGaoJNnc0.net
188億あったらインディカーなら4,5チーム動かせるんじゃね?w
御大からノーアタックノーチャンスの精神を見せていただけるとは思ってなかったが

755 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 19:42:25.24 ID:itmNO9ylK.net
これ実現したらペンスキーは何年振りのF1復帰になるんだ?

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ 02c8-iGNt):2019/11/16(土) 20:23:38 ID:rY+eEr4F0.net
今のハースが参戦した頃にロジャー御大は「F1に興味は無い」みたいな事言ってたんだがナー……

757 :音速の名無しさん (スプッッ Sd02-6Nyl):2019/11/16(土) 20:27:08 ID:PKfMo8VMd.net
自分達で一から作って下位に甘んじるチームには興味ない

758 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:06:28.92 ID:Qu4GOFar0.net
1ポンド買ったから1ポンドで売るんだよな

759 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:10:41.77 ID:C8Yak7aoa.net
>>746
それインディも同じなんだが

760 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:15:52.68 ID:75nhD5fu0.net
ドラフティング(スリップストリーム)も抵抗できんよな

761 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e926-BAXd):2019/11/16(土) 21:35:50 ID:vw5GUAGU0.net
>>758
再建ビジネスしたんだからそれはないだろ(´・ω・`)

762 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:46:16.41 ID:1A1JkVe80.net
>>759
インディカーは抜かれる方もP2P使って抵抗できるぞ

763 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 21:53:30.11 ID:C8Yak7aoa.net
>>762
あれさ、見ててもそこまで効果ないよね

764 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:08:52.24 ID:HiShwJpBa.net
レース見てるのか不安になるね
ドラフティングでもスリップストリームでもトゥでもいいけど
ラインはずしてそれを切ることはできるだろ
プッシュトウパスでもオーバーテイクボタンでもいいけど
DRSが一方的という意見は当たっている

765 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:35:26.07 ID:f6ru8iI50.net
>>763
700 音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw) 2019/11/15(金) 14:07:53.83 ID:36eThxOpa
>>698
つーか、今年のインディ本気でつまらなかったんだがイエローあるなしじゃなくて
淡々と周回ダラダラしてるだけで

F2F3が強烈に面白くて昔のインディみたいでさw
F1もバトルないない言われるけど、インディより熱いバトル何回かあったし

なんでロードはあそこまでつまんなくなったんだろうね?
成功してると頑なに言う人もおるけどさー

君これといいエアプ晒しまくりだからワッチョイ変わるまで書き込まない方がいいと思うよ

766 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:53:15.36 ID:vyt+hdy1a.net
>>765
信仰心強いな

767 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12cd-JQW2):2019/11/17(日) 00:07:52 ID:2K+51qdP0.net
負け惜しみ?

768 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ee0e-4UhM):2019/11/17(日) 00:08:04 ID:kE+J9j3v0.net
>>766
「俺に反論するやつは信者なんだああああああ」

769 :音速の名無しさん (スッップ Sda2-Hp1p):2019/11/17(日) 00:10:04 ID:aodZ68CQd.net
相手もp2p使ってるから抜けなくてもどかしいシーンもあるのに
マジで彼は何見てんだろう

770 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 00:12:19 ID:Mn+cOU5ta.net
>>767
そう思うならそれでいいんじゃないの?

>>768
うむ、具体的な反論がないじゃん
こうして、こうなるから、これは間違っている。とか

例えばオーバーテイクが多いと言っても給油前だったり、タイヤ交換前をピット後に入ったのが抜いてるだけとかさ?
数が多くなったと言ってもそれ?なにが?ての大量にカウントしてるわけじゃん

771 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 00:14:36 ID:Mn+cOU5ta.net
>>769
先に使ったら負けってもの理解してるけど
それでパレードしてても面白くはないなー
それも含めて、今年は画面情報が減りすぎだよ

772 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ee0e-4UhM):2019/11/17(日) 00:17:06 ID:kE+J9j3v0.net
(アウアウカー Sa89-o+Rw)はインディを見て「ダラダラ周回してるだけ」と言う癖してその要因の一つと考えられるP2Pに「意味はない」とかほざく
究極のエアプで笑うわF1スレで「ピレリタイヤは素晴らしい」とか言うレベルだぞこれ

773 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 00:23:17.10 ID:qg8Ecl8a0.net
やはりF1信者は我々の敵

774 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ee0e-4UhM):2019/11/17(日) 00:28:15 ID:kE+J9j3v0.net
>>770
https://jp.motorsport.com/indycar/news/overtake-999-four-race-1030165/3065340/

2018年の開幕4戦のオーバーテイク数は2017年のそれと比べて2倍以上増えてますね

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd0e-ahPp):2019/11/17(日) 00:35:18 ID:J0Fo2RqU0.net
画面情報って何??

776 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ee0e-4UhM):2019/11/17(日) 00:38:23 ID:kE+J9j3v0.net
電源入れてないテレビ画面じゃない?

777 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-ETf1):2019/11/17(日) 01:08:38 ID:UmVH48Jcr.net
>>775
画面からレースに動きが感じられることを画面情報って呼んでるんじゃねw

778 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:19:45.12 ID:6sG4OGLG0.net
>>751
メルセデス名義ならメルセデスのブランドイメージ向上に繋がるけど、ペンケは特定の自動車メーカーの皮被ってって話でもないしねぇ

779 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:02:44.00 ID:gnd8pB0o0.net
>>775
スーパーフォーミュラじゃ良くあるカメラが撮り逃がしたオーバーテイクのことかな?

780 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:28:42.19 ID:+nG0D0c/0.net
ペンスケでイルモアエンジンでシボレー名義で参戦とかだとF1面白くなりそう
コンコルド協定にアメリカ人が関わるのも面白そう

781 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:05:03.33 ID:chc0fYZR0.net
ワッチョイが切り替わるのって木曜だっけ
それまで鼻の穴を膨らませながら恥の上塗りを続けるのかな

782 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:35:16.31 ID:TECWj8v00.net
F1を面白くするには、もう統一シャシーか統一エンジンにするしかない
或いはドライバーを1戦ごとにチームを入れ替える、ドライバーが2戦以上連続で同じチームのマシンに乗ってはいけない
というルールにすれば多少は面白くなるんじゃあねえの?
個々のチームでなく、F1運営がドライバーを雇うという形にして

783 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:01:43.84 ID:j4ngSOpma.net
それはf1ではない

784 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:09:18.36 ID:VQfKNKc20.net
今シーズンのF1は中盤から後半はフェラーリとレッドブルも速くなって結構おもろなったけどな
F1もインディ並にフルコースコーション入れるようになったら、運要素が増えてもう少しおもろくなるも(´・ω・`)

785 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp11-guRD):2019/11/17(日) 14:43:07 ID:RTpq+tsEp.net
>>784
数年前にCOTAでそんなレースがあった
SC多発するし、その度にタイヤ交換するマシンがいっぱい出てきて順位変動しまくるし、まるでIndyCarを見てるかのようなレースだった

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0de3-iZ7S):2019/11/17(日) 16:06:54 ID:jXnDloNp0.net
競馬でインディチャンプがまたG?制覇

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 050e-wiCk):2019/11/17(日) 16:16:36 ID:gnd8pB0o0.net
インディチャンプとウィルパワーってウィルパワーが親だっけ?

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0de3-iZ7S):2019/11/17(日) 16:18:05 ID:jXnDloNp0.net
>>787
父ステイゴールド 母ウィルパワー
馬名の由来にインディカー総合優勝ドライバーと
同名の母馬から連想

789 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:20:53.66 ID:wTa94lNa0.net
インディは100マイルだが、インディイチャンプが春秋制したG1レースは1マイルで、
マイル王と呼ばれる

790 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:31:05.76 ID:owvTRdtW0.net
100マイル(・Д・?

791 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:35:27.25 ID:dkvHt2yad.net
馬は2.5マイルレースないんだよな…

792 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:52:51.54 ID:OUHJzdhS0.net
インディチャンプに子供ができたら、タクマサトー?

793 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 17:08:12.19 ID:NaSUcT1T0.net
馬主がインディのファンなの?

794 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 17:29:04.55 ID:TECWj8v00.net
>>791
2.5マイル以上のレースはあるけどな、グランドナショナルが
障害戦約6.9キロだ

795 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 18:07:18.01 ID:4TDbm2890.net
馬名検索したらドライバー名っぽい名前はあるね。影響受けてるかは知らんが。

796 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 18:07:44.69 ID:MgxwLb44r.net
タクマサトーには子どもを101頭産まなきゃな

797 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 18:27:49.00 ID:ZslQuEgi0.net
オーナーさんはペンスケのファンっぽいし次はニューガーデンかペジナウな

798 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 18:31:26.18 ID:4PTlHuR/0.net
母馬の名前がウィルパワーだったから調べてみたら同名のレーサーがインディカーのチャンピオンになってるということで名付けられたそうな
その結果現代マイルレース日本最強の馬が育った

799 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 18:39:21.36 ID:owvTRdtW0.net
ボーデブルデーボーダイスだな

そういや「鮎釣りオヤジ」って馬おるな

800 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 20:06:52.45 ID:Mn+cOU5ta.net
>>781
と言うか、オーバーテイクが増えたは散々叩かれてるだろ
実のあるオーバーテイクじゃなく数だけ増えただけだと
バトルのオーバーテイクが見たいんだよ

コーションからのリスタートバトルやオーバーテイクでもいい

ただの交換引き延ばして遅く丁寧に走ってたり
新品タイヤvs死にかけタイヤとか
どーでーもーいいオーバーテイク数がどんなに増えてもそれはオーバーテイクだけど、だからなんだだろ?
バトルしながらオーバーテイクしたりとかが見たいわけでなー

オーバーテイクが増えたと言ってもバトルしながらのオーバーテイクなんて減ってるやろ
コーションが激減してんだから

801 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 20:37:03.71 ID:gnd8pB0o0.net
と言うかF1ファンなら守る側のドラマはセナのアレで知っているはずだろうに

802 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 20:49:36.51 ID:yRlQ9cBVd.net
>>800
それを言ったら、君の大好きなF2F3に着いてるDRSなんて「オーバーテイク数稼ぎデバイス」以外の何物でもないのだが

803 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 21:15:31.47 ID:Mn+cOU5ta.net
>>802
なんかトンチンカンすぎる
ワンシーズンF2F3を見てみ?
昔のバカやってたインディだからアレ
DRSもワンメイク且つ無給油とタイヤ交換無し(レース2
あれがオーバーテイク稼ぎに見えるなら相当おかしいよ

F1スレでも給油批判がずっと長年あったり否定されてるけど
今のインディを見てると給油なしでいい気がするわ
順位変動は激しいけど
最近は給油で無謀チャレンジとかすらないし
何より、全てはここへ行き着くんだが

コーションがない

インディの楽しさってバトルや接触上等でしょ?(オーバルは接触上等じゃないぞ
その辺を無くしていったからコーション激減してオーバーテイクも必然的に増えてるんだろ?
コーションや追い抜き禁止とか少なくなるんだしさー

オーバーテイク数が増えるようになってるけど、コーション無いから数が大きく増えやすくなってるだけだろ
コーションがポロポロエアロ時代みたいになればオーバーテイクは今年も去年も大きく減るよ?
なんかなーなんで、そう言うのも考慮しないわけ?

804 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 21:54:41.21 ID:kE+J9j3v0.net
バトルが減ったってのは数字でもこのスレのインディカーを見てる住人にも否定されてるんだよね
ハイ終わり

805 :音速の名無しさん (スッップ Sda2-Hp1p):2019/11/17(日) 22:01:52 ID:vy6xsSlzd.net
> オーバーテイク数が増えるようになってるけど、コーション無いから数が大きく増えやすくなってるだけだろ

??????????
コーションあったらギャップなくなってオーバーテイク増えるよね?????
こいつの言う通りにダラダラ走ってるだけならそもそもオーバーテイク数も増えないよね??????

806 :音速の名無しさん (スッップ Sda2-4UhM):2019/11/17(日) 22:06:38 ID:vy6xsSlzd.net
前からだけどこのスレのアウアウってキチガイしかいないよね

807 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2af-wiCk):2019/11/17(日) 22:07:12 ID:HoHianhB0.net
>>803
とりあえず書き込む前に、自分のレスを読みなおしてみようか。
意味が分からんぞ。

808 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ee0e-4UhM):2019/11/17(日) 22:09:32 ID:kE+J9j3v0.net
そういえばF1がブラジルGPのサーキット変えるらしいね
インテルラゴスでインディカー開催できないものか

809 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 22:09:50 ID:Mn+cOU5ta.net
結局は主観だからな
数字が多くなればいいわけじゃない

インディ実況や実況解説すらつまんねーって時間長すぎだろ?
面白いと言う人もいるだろうけど

たっくんリタイアした後の激減ぶり見てればレースのオーバーテイク増加が微塵も内容に影響してないのは明確だからな
一部のオーバーテイク増加効果の主論者がアピールしてるだけ
もっと現実みたほうがいいよ?
たっくんリタイアした後の実況スレの閑古鳥よ

オーバーテイクが大きく増えてるなら実況スレの反応はそこまで落ちん
それはポロポロエアロはやりすぎたけど
イエロー1レースに数回出てた時代はSC開けのバトルしてたの多かった時はたっくんリタイアしてもそんな人減ってねぇから!

今年や去年なんてレース終わったの?ぐらいたっくんリタイアすると消えてる、オーバーテイク増加がまるで効果がない結果になってるのは、楽しめるオーバーテイクじゃないからだろ。バトルもすげー減ったし

810 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:11:30.11 ID:Mn+cOU5ta.net
>>805
なにいってんの?

811 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:11:34.55 ID:kE+J9j3v0.net
ソースは2chのスレは笑うわ

812 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:14:04.43 ID:kE+J9j3v0.net
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/09/30777
因みに視聴率は増えてる
おかしいなぁ真のオーバーテイク(笑)は減ったはずなのになぁ

813 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:14:53.69 ID:Mn+cOU5ta.net
>>811
そうやって目を背ければいいよ

2CH(5CH)も実況スレが不人気なのはTwitterで検索しても過疎ってる
当然、Twitterで凄まじい勢いなら実況スレもかなり活気がある
殆どのスポーツは同じだからな
人間の動向なんてそんなもんだよ

814 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:19:41.35 ID:Mn+cOU5ta.net
>>812
大して変わっとらんが
増加傾向が続くなら今のレギュレーションが正解なんだろうね。

815 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:21:08.53 ID:RTpq+tsEp.net
どっちもいい加減うざいからやめろ

816 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:25:38.90 ID:vy6xsSlzd.net
>>803
数字否定したレスで「琢磨リタイアしたら実況の人数が減る」かいな
自分に都合のいい数字(しかも主観)以外は除外ってか?w

817 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:45:09.61 ID:RI0gKbkO0.net
F2F3の面白いはまだ技術に斑があるのを面白いと勘違いしてるだけ

818 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 23:08:59.39 ID:6sG4OGLG0.net
とある名無しのマウント合戦

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ d19d-dWnj):2019/11/17(日) 23:18:42 ID:HClFmLfv0.net
F2F3の面白さは素人がレースを悪い方向へひっかき回すエンターテインメント性だもんな

820 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 00:48:23.68 ID:4CfgK5Jj0.net
沢山抜いたから面白いわけじゃないよ、テクニックとか勇気とか頭のおかしいとこが伴ったオーバーテイクがみたいだけ、レーシングがみたいのよ、速く走ってるだけの車をみているのは退屈だ。
なので、F1はいつの間にか見なくなったし、インディはフルシーズン追うようになったよ、そんだけ。人のことは知らん

821 :音速の名無しさん (ワッチョイW 39b8-QhE+):2019/11/18(月) 00:58:30 ID:VYZuind50.net
>>731
GTに関しては、オレも混走が嫌で観なかったけど、観たら面白いぞ?

822 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 01:25:22.74 ID:6rNcms8d0.net
ここの多くの連中は琢磨居なくなったら見なくなるんだろうなぁ
NASCARに可夢偉が居たら、NASCARに行くんだろうなぁ

823 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 01:27:20.86 ID:sE2uo5Uy0.net
こんな金のかかる時代に接触上等になるわけがない

824 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 01:29:45.74 ID:OO3gzmCb0.net
>>808
治安が悪いから変更なんじゃね
財政面で厳しいも警備が関係してそうだしさ

825 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 05:25:55.84 ID:C+IMKjT/a.net
>>823
今日のF1みてみ?
意味分かんねーからw
インディでもないぐらいのカオスっぷりよ
何なんだか

826 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 05:50:52.88 ID:ctCs7yVH0.net
>>825
ブラジルGPではあんなのが多い、抜き易いサーキットだからイケイケモード発動w

827 :音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-jvSr):2019/11/18(月) 05:58:04 ID:BNoO6rPH0.net
>>822
そうらそうだろ
インディなんかアメリカでも人気が一切ないシリーズだぜ
4ドアスポーツカーレースより視聴率も観客動員もないシリーズに落ちぶれてるからな
500だけのシリーズ言われてるし

828 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 06:18:00.32 ID:ngwgKPk1a.net
>>827
アメリカなめすぎ
Formula Atlantic
F2000
F1600
North America F1000
F3 Americas
F4 Americas
ミジェットカー
スプリントカー
オープンホイールだけでこんなにある

829 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 07:08:05.38 ID:kEh9MBV60.net
>>824
あー周辺の治安が最悪だったな
ブラジルでの開催実績は一応あるし面白いコースだからやって欲しいけど無理だよなぁ

830 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 07:09:15.93 ID:Go+T7I660.net
F1は完全にオワコン

831 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 08:48:06.90 ID:GJq0jzGcd.net
>>825
F2F3だけでなくF1も面白いと言い始めて他カテゴリーを貶める
マジでコイツ米家じゃねーの
Twitterやめて暇なのか?w

832 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 08:51:37.52 ID:OaRsS6D70.net
>>829
下手に開催国を増やすとmaFIAに睨まれるからな
サンパウロ復活は開催地側の財政難で無理なんだろうけど

833 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/18(月) 09:52:21 ID:dHCj0oJW0.net
>>828
NASCARの前輪だけオープンホイールという、嘘みたいなシリーズも有る

834 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 12:28:09.29 ID:QcMLMgmda.net
>>833
やっぱりF1はダメだよなw

835 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 82ba-Xgt3):2019/11/18(月) 12:38:22 ID:syYMEKmQ0.net
F1はワークスを引き込んだ時点で終わった
今はメーカーの顔色を伺いながらパレードやってるだけ

836 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 13:15:30.55 ID:1o/j6w/y0.net
CART時代はブラジル戦しょっちゅうやってたのになぁ

837 :音速の名無しさん (スッップ Sda2-4UhM):2019/11/18(月) 13:37:02 ID:vI9/51Erd.net
>>832
エルマノスロドリゲスでやるって話も消えたし

838 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 14:17:36.03 ID:C+IMKjT/a.net
>>831
昔のインディぐらい楽しいのが見たいんだよ

839 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 14:57:38.07 ID:Nqqs4grG0.net
>>813
つまり、琢磨が走っていないF1は最初から閑古鳥って事か
納得

840 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 15:19:36.24 ID:V2XIHl6P0.net
1/4マイルのオープンホイール好き(´・ω・`)

841 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 15:25:51.15 ID:F4/+6dMn0.net
WECが来年インテルラゴスに戻ってくるけどしばらく開催なかったのはウェバーのやばいクラッシュ関係あるんかねえ

842 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 15:39:13.01 ID:RntrXmq3d.net
>>841
インテルラゴスはイベントプロモーターと自治体が予算を集められなくてキャンセルされる可能性が高いみたいだよ
既にWECはチームに対してブラジル行きのチケットを予約するなと通知してる
代替案としてCOTAやキャラミが検討されてる

843 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 16:35:54.50 ID:C4MJIQdm0.net
キャラミええなあ

844 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 16:49:32.89 ID:6GUZqJUca.net
F1がワークスを引き込む前っていつなのか気になるところではある

845 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 16:51:25.28 ID:QcMLMgmda.net
つまりインディの完全勝利

846 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:00:03.75 ID:ssCJ4qe/a.net
>>844
フェラーリは除外するとして、パッと思い浮かんだのはジャガーとかが入ってくる前辺りかなぁ
自分のイメージなんで見当はずれかもだけど

847 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:03:51.56 ID:X+WZqC0CF.net
>>835
始まった瞬間に終わってるじゃねえか

848 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:05:47.93 ID:X+WZqC0CF.net
>>844
ロータスもマセラティもランチアもいなかった頃じゃね

849 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:08:24.64 ID:G/Iq7IJd0.net
>>844
おおかた2014年にPUが導入される前みたいな事言いたいんじゃないの>>835

850 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:12:53.18 ID:BYlHKMPv0.net
>>838
面白かった昔のビデオ見返したら?
しょっちゅう古舘実況のフジF1のVHSテープ見てるんでしょ?

851 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:29:36.65 ID:6GUZqJUca.net
>>846
>>848
>>849
なるほどありがとね
知らなくて調べたらはじめからワークスいたからいつなのかなと…
ちなみにマセラティは4cltで50年からいるみたいだが

852 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/18(月) 17:34:09 ID:dHCj0oJW0.net
F1に過剰反応するバカも、F1持ってきて意味不明なマウント取るバカも
甚だ迷惑

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/18(月) 17:37:26 ID:dHCj0oJW0.net
でこれが前輪だけオープンホイールのNASCARみたいな車

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/18(月) 17:37:54 ID:dHCj0oJW0.net
http://www.thechromehorn.com/news/2009/features/lookingback/082109/7Baldwin2004.jpg
画像貼る前に書き込んじゃったテヘペロ

855 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 17:48:06.58 ID:LmPJqP3G0.net
アメリカの草レースとかアマチュアレースとかとんでもない数あるよね

856 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 18:13:02.29 ID:ekBAaUGw0.net
アメリカン草オーバルのなんでもあり感好き
https://youtu.be/hRJHEdg-DXU
https://youtu.be/x0yzPxApC9Q?t=217

857 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 18:19:26.51 ID:V2XIHl6P0.net
>>854
意外とかっこいい(´・ω・`)

葉巻型F1の頃から、こういうパイプガードみたいの付けてれば現在も、もうちょいバトル出来てたんだろうか?
今更付けるわけには行かないだろうが

858 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 18:22:37.46 ID:V2XIHl6P0.net
>>856
2つ目のなんか、もはやカーズだな

859 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 18:26:55.78 ID:BYlHKMPv0.net
たまにレースハイライト見る程度だが。
F1ドライバーってなんでこんなにバトル下手なの?
抜かれる時も、抜く相手に対して要らない牽制するし。

860 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-+sLU):2019/11/18(月) 18:38:18 ID:QcMLMgmda.net
>>852
結論は、インディの完全勝利

861 :音速の名無しさん (ワッチョイW d10b-Ur+X):2019/11/18(月) 20:27:06 ID:4S61ks130.net
インディドラも大概だろ
今でこそヨーロッパからドライバーが流れてきてレベルが上がってるからマシになったけど、4、5年前くらいまでミサイルマンばっかだったし

862 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 20:48:16.40 ID:7WF/wu2x0.net
インディつまんないよ
F1の方が面白い

863 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 21:01:49.77 ID:7WF/wu2x0.net
インディで琢磨が勝つよりF1でホンダが勝つ方が盛り上がるからなw

864 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd2-dSxM):2019/11/18(月) 21:05:59 ID:Ek5tJnYoM.net
確かに、インディでホンダ勝つより、F1で琢磨勝つ方が盛り上がるな

865 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 21:51:46.61 ID:Nqqs4grG0.net
>>863
F1でホンダって勝ったの?
全然知らんかったけど

WRCでトヨタのタナクがチャンプ取ったのは知ってるが

866 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 01:23:25.49 ID:3hB6iSUK0.net
>>863
アホだろw社畜

867 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 06:03:03.41 ID:cRGgdGrv0.net
>>865
ホンダPUを使ってるチームが勝った、3勝目
チャンピオンチーム、ドライバーは両方共にメルセデスだが

868 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 12:23:38.78 ID:viaR5y9ca.net
つまり、
インディの
大勝利

869 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-811k):2019/11/19(火) 22:33:31 ID:g9rrbXTCa.net
>>821
観たら面白いのだろうが他にも趣味あるし観てる暇無いや。
あ、DTMとの交流戦は観るけど

870 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 22:45:51.76 ID:g9rrbXTCa.net
1度DAZNのF2をフルで観たらカクカクの画質で全然スピード感感じられなくて観るの止めたw

まぁお前の環境がー言われたらそれまでだけど

871 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 23:43:24.93 ID:Zudgseel0.net
>>870
おま環以外の何物でもないぞw

872 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 23:52:55.86 ID:g9rrbXTCa.net
>>871
そうかも知れないがネット配信はもう結構。そういやJスポーツのDTMもカクカク気味だったし
だからF2F3はDAZNハイライトでしか観ない。録画も出来ないし

873 :音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-o+Rw):2019/11/20(水) 00:13:34 ID:e6G2EVbEaHAPPY.net
>>872
まともなの用意で来てれば違うのに

874 :音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 0244-ETf1):2019/11/20(水) 00:24:20 ID:Dei9OiXw0HAPPY.net
>>872
そうかもじゃなくてそうなんだよw
ちなみに俺は二年前のスマホ+4Gで普通に見れてるからw

875 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 07:06:10.72 ID:O1h3HStF0HAPPY.net
>>872
お前北朝鮮人かよw

876 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 07:14:37.32 ID:jXshxY7mMHAPPY.net
>>870
>>872
一戸建ての光回線が遅い(数Mbps)のならV6プラス環境おすすめ
ルーターとプロバイダーを対応してる奴にしないといけないのが
難点だが自分は劇的にかわった
https://wifinomori.com/ipv6-reason/

インターネットに出る前のIPv4網が激混みになってるのが現状

877 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 07:16:14.69 ID:jXshxY7mMHAPPY.net
マンションだと遅い理由が他にもありそうなんで
効果があるとは断言できん

878 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 13:41:58.01 ID:E6D/K11d0HAPPY.net
V6プラスって何気筒足せるんだろう
倍のV12が理想かな

879 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 14:28:11.40 ID:FpAGmumj0HAPPY.net
>>878
そこはターボ+ERSだろうと更にボケてみる

880 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 14:37:25.70 ID:/ZGPXY6a0HAPPY.net
>>878
W型になるんじゃね?

881 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 14:56:29.47 ID:u0NbMR3+0HAPPY.net
いやX型で

882 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 18:35:50.03 ID:S04zorMW0HAPPY.net
>>878
完全バランスエンジンの並列化やな(´・ω・`)

883 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 18:37:49.75 ID:S04zorMW0HAPPY.net
>>881
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Radial_engine.gif

884 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 18:51:20.45 ID:P/qBikna0HAPPY.net
>>878
オーバーテイク用に1気筒プラス

885 :音速の名無しさん :2019/11/20(水) 19:42:23.69 ID:7oppfGvw0HAPPY.net
>>883
なんかイヤらしい動きしてんな…(´⸝⸝•ω•⸝⸝`)

886 :音速の名無しさん (HappyBirthday! Sp11-guRD):2019/11/20(水) 22:51:25 ID:2jmb8xC/pHAPPY.net
https://us.motorsport.com/indycar/news/carpenter-confirms-veekay-kalmthout-2020/4600363/
噂通りVKがECRからフル参戦
JUMBOがスポンサーについてるってことは黄色ベースのマシンカラーになる可能性ありそうかな
今年のECRはカラーリングが地味で嫌だったんだよね


https://us.motorsport.com/indycar/news/carpenter-ends-hulkenberg-indycar-rumor/4600268/
そしてこっちは逆に噂と違ってヒュルケンの参戦をエドが完全否定
話し合いはしたけど参戦はしないとのこと

エドの相方は既に決まっていて、今は契約の詳細を詰めているところ
スクーデリアコルサとの提携も同じく決定済みで詳細を詰めているところとのこと

887 :音速の名無しさん (HappyBirthday! 39b8-wiCk):2019/11/20(水) 23:48:37 ID:tqOuQhaO0HAPPY.net
>>872
お前の環境悪いだけじゃね?
俺の観てるDTMはそんな事なかったのだが

888 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 10:43:57.22 ID:b8une1VOa.net
>>887
2015年頃の話だよ 当時は生放送じゃなくて実質ダイジェストだったが

889 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-x9/g):2019/11/21(Thu) 12:25:40 ID:XrihbfZya.net
だからおま環だとw

890 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-vbWz):2019/11/21(Thu) 13:28:30 ID:b8une1VOa.net
DTMはBSのJスポーツだからおま環ではないだろ
今の生中継はカクカク感無くなったと思う。以前のDTMはネット配信版のダイジェストを流してたんだろうな
ガオラのインディ中継でも予選のダイジェストとかの映像はカクカクしてる場合あるよね

891 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 16:22:20.16 ID:TGKfQKN70.net
>>883
V型エンジンに三列足して星型15気筒エンジンとかマニアックな

892 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 16:53:42.56 ID:XrihbfZya.net
>>890


893 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 20:17:54.98 ID:pAKggMyN0.net
>>891
無駄にでかいエンジンになるな(´・ω・`;)
同サイズでロータリーなら何倍の排気量になるだろうか

894 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 05:04:58.94 ID:m6DpsgCw0.net
>>886
ニコ参戦なしかあ。これでだいたいシート埋まった?

895 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spc5-KZ3F):2019/11/22(金) 08:05:00 ID:ovIgLjnJp.net
>>894
公式未発表はECR #20とDCR #19ぐらいかな?
まぁどっちも内定してて正式発表してないだけだと思うけど

カーリンとかはどうするんだろ

896 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:18:01.86 ID:cy3FDdC5a.net
正式発表されていないシート(インディ500のスポット参戦を除く)

ホンダ勢
Dale Coyne Racingの1台

シボレー勢
A.J.Foyt Racingの2台
Carlinの2台
Ed Carpenter Racingのオーバル以外の枠

897 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 09:49:26.60 ID:HiY86c0P0.net
>>896
レイホールの3台目もだがな

まぁ確実ではないらしいがさ

898 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:36:54.20 ID:Icm49UpI0.net
コナーデイリーがフルで乗れるチームないかなー

899 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:48:54.53 ID:yRzKfYqza.net
コナー君を見るといつもハルクが頭に浮かぶ

900 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:53:26.19 ID:CivlJyTS0.net
AJ Foytが2台体制の維持は難しそうだな。まずはプライマリースポンサー見つけないと。
そして2台でフル参戦すると公言していたドラゴンスピード…

901 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:54:57.57 ID:/rpQQkwgd.net
>>896
フンコス…

902 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:33:25.54 ID:OzZBbrTu0.net
>>901
ふんすこさん、フル参戦じゃないやん

903 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:05:19.68 ID:9FV/1qm20.net
昨年のドライバーオブザイヤーの
カイルカイザーさんのシートはありますか?

904 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:36:28.84 ID:dH6QvMOR0.net
>>896
AJFRはカナーン残留ってアマノっちが書いてたけど
正式発表じゃないのかな?
http://www.indy-amano.com/2019/10/2019-indycar-10.html

905 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:45:07.53 ID:L7SmZ4pZ0.net
>>904
カナーンはAJ以外のシート無いだろうけど、資金面で不安があるやな。
インディ500はともかく、フル参戦するんだろうか。もしカナーンが走らないと、校長がフル参戦最年長ドライバーに…。

906 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:50:59.72 ID:47Vh6lQY0.net
ホンダが開発した話題のオーディオ電「LiB-AID E500 for Music」の実力がスゴかった

ほう(´・ω・`)

907 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:52:39.40 ID:47Vh6lQY0.net
carrozzeriaとかKENWOODって米国で売れてないのかな?
琢磨に付いてくれると嬉しい

908 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:00:15.82 ID:SdGLncv9d.net
今はナビというハードがジャンルごとヤバい

909 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:11:07.03 ID:slOVw/sua.net
トニー・カナーン: 多分AJFR
マテウス・レイスト: 多分AJFRだがチームの財政状況次第か
サンティノ・フェルッチ: 多分DCR 若いので他のカテゴリに転向もありえる
チャーリー・キンボール: 多分カーリンで何戦か参戦
マックス・チルトン: 多分カーリンで何戦か参戦

コナー・デイリー: シート獲得はありえるがフル参戦はむずかしい
ジェームズ・ヒンチクリフ: いろんな事情でシート獲得はむずかしい
RCエナーソン: シート獲得はむずかしい
エド・ジョーンズ: スクーデリア・コルサのやる気次第だがむずかしい
スペンサー・ピゴット: 気持ちが萎えたもようIMSAに転向か

エリオ・カストロネベス: インディ500にでるかも
フェルナンド・アロンソ: インディ500にでるかも
オリオール・セルビア: インディ500にでるかも
カイル・カイザー: インディ500にでるかも
ジェームス・デイビソン: インディ500にでるかも
J.R.ヒルデブランド: インディ500にでるかも
セージ・カラム: インディ500にでるかも どこかのスポット参戦はありえる
ピッパ・マン: インディ500にでるかも

910 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-BEIG):2019/11/22(金) 20:21:59 ID:mwa0Cj4m0.net
500のスポット参戦で思い出したけど
ジョンおじさんって何年くらいまでスポットでインディ500にエントリーしてたんだっけ?
2010年くらいに出てたのはなんとなく覚えてるんだが

911 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:35:28.23 ID:slOVw/sua.net
忘れてた
ジョーダン・キング: インディ500にでるかも

912 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:44:11.71 ID:PSdj2FpX0.net
話題が無いから毎日数人で必死に回してるだけの哀れなスレw

913 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 00:52:32.86 ID:VE9iswF30.net
>>888
ここ数年撮り貯めてBDに焼いてあるけど
そんな事は一切ない

914 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 04:06:38.79 ID:tIPh0hCy0.net
https://racer.com/2019/11/22/bourdais-out-at-coyne/

ブルデーアウト

915 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 04:53:38.07 ID:jEXZV/NW0.net
マジマジロ?

916 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sae3-oMOs):2019/11/23(土) 05:41:45 ID:sOiFQc/ca.net
琢磨「やれ」
ホンダ「はい」

ブルデー路頭に迷う

917 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:09:01.25 ID:M2w4LArUa.net
ブルデーとりあえずIMSAのシート確保

918 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:23:55.07 ID:FyMUI6pY0.net
>>916

部分的に伏せ字にしろよ

919 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:31:32.35 ID:FyMUI6pY0.net
>>908
ディーラーでいい物付けてくれるし、スマホでナビソフトとしてはもっと高度なものがあるからなぁ

920 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:57:26.35 ID:QrKYEvnP0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/barbosa-bourdais-to-drive-jdc-miller-cadillac/
取り敢えずブルデーはIMSAでキャディラックを走らせることが決定
水面下では前から交渉してたんだな


DCRは「#18ベテラン #19持ち込みドライバー」って組み合わせで行くと思ってたのに、#18すら持ち込みないと無理なのか
というか#18はかなりスポンサーついてたけど、更新がかなわなかったのかな?

ヒンチ的にはかなりチャンスだけど、そもそも金がないからシート獲得は難しいか

921 :音速の名無しさん (ガラプー KK8d-2p2f):2019/11/23(土) 07:35:28 ID:ih03FlK6K.net
何気にIMSAが活況を呈し始めてるな

922 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 08:49:10.99 ID:/WNGgJWmM.net
TKやブルデーのシートが無くなったら琢磨が長老になってしまう

923 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:09:49.53 ID:sOiFQc/ca.net
ブルデーはインディカーから去るつもりはないらしい

924 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:10:20.96 ID:sOiFQc/ca.net
ヒンチはNASCARの転向も考えている模様
https://twitter.com/Hinchtown/status/1197960121416065025
(deleted an unsolicited ad)

925 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:12:55.13 ID:mv+zQ3h80.net
まぁブルデーは琢磨との一件が明らかにおかしかったから契約危ないんだろうなと書き込んだ覚えがある

926 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:38:13.41 ID:tI4Z3IwBx.net
>>908
だからかKENWOODはJVCと統合してドラレコに注力してる印象

>>922
そろそろ琢磨の後継を探さないとな。山本尚貴とか行く気ないのかな、まぁ家族居ると危険過ぎるインディは避けたいのは解るが

927 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:45:16.62 ID:WGJ2OPFQ0.net
エマーソンフィッティパルディは50歳近くまで走ってらから、たっくんもまだまだ行けるでしょ
事故には十分気をつけてほしいけど

928 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:58:03.53 ID:8JOwzCC6d.net
結局ナビは地図を有償更新としてスマホにビジネスモデルごと潰された感

929 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bec-iHas):2019/11/23(土) 11:16:55 ID:7P1mRwHL0.net
>>920
DCRのコメントだと、
セブと袂を分かつのは簡単な決断じゃなかった。しかし、2020年シーズンでのインディカーに
向けて状況の変化があったので、我々も変えなければならないことがあった

という漠然とした感じなのでやっぱり資金的にスポンサーが確保出来んかったかな?
ヒンチは3億円は用意出来るみたいだけど。 AJFにヒンチやブルデーという噂も。

930 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 13:24:49.13 ID:QrKYEvnP0.net
>>929
AJFRにヒンチって何のためにマクラーレンから離れたのか意味がわからんな…

931 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:40:55.94 ID:gV1K01KeM.net
厚切りさんの引っ張ってきたエンジニアも抜けたら、また弱小チームに里帰りちゃうんか。
そこまでは触れられていないが、資金潤沢なわけではないなら維持が大変そうだが。

932 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:38:46.88 ID:0KjhuMNq0.net
琢磨「ゴルァーーーーーー!( ゚д゚)」
厚切り「WHY Japanese people!」



やっぱこの一件が発端だよな?(´・ω・`)

933 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:59:23.30 ID:uIQpBpyp0.net
>>928
いろいろできたはずなんだけどね
機能小出しにしすぎて開発力さえ削がれていって自爆した感じ

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 531d-BEIG):2019/11/23(土) 21:52:49 ID:K518zzlc0.net
>>932
マジであの時ブルデーとデイルコインチームに何かあったのかもな

935 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6926-m2ML):2019/11/23(土) 22:05:20 ID:FyMUI6pY0.net
>>926
ドラレコと言えば琢磨氏の後出し晒し上げは凄かったな(´・ω・`)

936 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93c5-WNH2):2019/11/23(土) 23:41:27 ID:XXQnohOl0.net
松浦は琢磨を一方的に犯人として主張した挙句未だ謝罪なし
まさに朝鮮人そのもの

937 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 06:15:42.86 ID:9wpOaxAx0.net
>>936
俺だって中継画面だけみてたら
「琢磨やっちゃった…」と思ったよ

その後の情報が来るまで、凹みすぎてネット見るの怖かったしw

938 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 07:00:30.77 ID:0GCcg+Ri0.net
(何でいつもの乞食荒らしにわざわざ構うかなあ……)

939 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 31e2-C+tk):2019/11/24(日) 11:09:32 ID:yEDmXPlx0.net
デイルコインにブルデーいなくなったらまた下位に低迷するんじゃないの

940 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 11:36:52.97 ID:wgnH22Aea.net
ドラコーネを呼ぼう

941 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 11:43:45.86 ID:dFm52W/ca.net
ボーティエも呼ばなきゃ

942 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 14:43:37.77 ID:5eAm66IP0.net
サベード・・・

943 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 15:55:16.09 ID:HrI4ea1n0.net
俺たちのシェクターさえいれば・・・

944 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b9-QS5Z):2019/11/24(日) 19:10:37 ID:NSnCQO7W0.net
ロングビーチでフリー走行だけ出走して速攻骨折で離脱したあの人も呼ばなきゃ(名前忘れた)

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ c10e-BEIG):2019/11/24(日) 19:54:38 ID:YG9uakQ+0.net
>>943
×俺たちのシェクター
○みんなのシェクター

946 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 21:02:36.74 ID:WYdyzEl/0.net
○○「いや、シェクターは俺のもんだ」

947 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 21:04:41.45 ID:gg4Ay29n0.net
ヒンチやブルデーといった実力者ですら来季が判らなくなってる中でマルコは大丈夫なんですかねえ..

948 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 21:15:54.99 ID:WYdyzEl/0.net
社長の息子が専務だったら、それがバカ息子でも社員は仕えるんだよね。
そういう奴に限って天然で憎めなかったりする。
バカ息子はバカ息子なんだけど。

949 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8be3-9PKz):2019/11/25(月) 06:45:46 ID:AU7kAjwU0.net
>>947
今シーズンのやる気のなさっぷりから
本人が「やーめた」と言っても驚かない

950 :音速の名無しさん :2019/11/25(月) 13:06:17.06 ID:0WYIVxVXd.net
デトロイトレース1でのマルコ劇場は最高に笑わせて貰ったけどな

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ a992-QS5Z):2019/11/25(月) 15:03:07 ID:9+Hsm0Ct0.net
そもそも何であれブルデーがキレてんのかサッパリ解らなかったんだけど

952 :音速の名無しさん :2019/11/25(月) 18:57:25.40 ID:KG8iAF3M0.net
マルコはここ数年の体たらくを見るにもう一花咲かすのも厳しいかもな
もしマルコが引退してもアンドレッティオートスポーツは撤退しないよね?

953 :音速の名無しさん :2019/11/25(月) 19:58:06.69 ID:79j4ZNi90.net
インディは総集編的なものはないのかね

954 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9115-u75m):2019/11/25(月) 20:34:29 ID:amHUgjrZ0.net
>>953
もう放送終わったよ

955 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-+GpL):2019/11/25(月) 20:34:33 ID:4dQlsitE0.net
>>953
ガオラで何回も2019総集編流してるけどそういうのとは違うってこと?

956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9115-u75m):2019/11/25(月) 20:36:04 ID:amHUgjrZ0.net
違う総集編来月1回放送あるわ

957 :音速の名無しさん :2019/11/25(月) 23:47:14.65 ID:BCkkZHot0.net
https://racer.com/2019/11/25/miller-the-cruel-business-of-racing/

最近のストーブリーグにおけるドライバーの弾き出されに関するミラーお爺さんの記事

ECRから放出されたピゴットは3年も機会を貰えたのはかなり幸運。スポンサーのバックアップが薄い
ライツ上がりは平均2年以内でフェードアウト。
江戸のロード/ストリート担当としてシェアするドライバーはコナー・デイリーが有力視。
21号車でフル参戦のVKはビッグスポンサーが付いてるのは大きい。

ヒンチが契約が2020年まで残ってたのに、マクラーレンからは切られるという噂はアングラで
ずっと出ていた。ヒンチはアロウによって切られたという予測。

ブルデーはやはり資金的な不足によりスポンサーの問題で契約切られた模様。
こうなるとデイルコインの18号車にもペイドラが座る可能性が高い。

コインの19号車は開幕の前日までTBAってのは恒例だったけど、18号車もペイドシートになるとはねえ

958 :音速の名無しさん :2019/11/25(月) 23:55:04.19 ID:iC8u58/da.net
コナー・デイリーはアメリカ空軍がスポンサーについてたな
ロードオンリーで参戦が納得できればシートに収まりそう

959 :音速の名無しさん:2019/11/26(火) 00:04:44.74 .net
マルコはレッドブルと兼任で忙しいからな。

960 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 00:26:09.76 ID:q+BL6S2g0.net
個人的にはオーバルで走ってるデイリーを見たい

961 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 07:03:50.97 ID:LPuQFIGe0.net
>>958
琢磨のRUOFFと同じで、あれはドライバーじゃなくてチームについてるんじゃないの?

962 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 07:52:31.22 ID:xsmofU/0p.net
>>957
ARROWにとってヒンチは不必要って判断なのかな?

963 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 12:32:24.76 ID:uh3nhaqT0.net
ヒンチなあ。
キャラは良いんだが、さすがに結果が付いて来なくなって来るとなぁ・・・。

964 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 14:07:35.39 ID:SmhQWGEk0.net
愛されキャラで、カナダの顔で、ホンダともスポンサーとも蜜月でたまに結果出すから安泰だと思ってた。
日本から見てるだけじゃ、ドライバーの立ち位置わからないもんですねー

965 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 17:06:05.55 ID:c42+oyHb0.net
>>964
需要はあるでしょ、本来は契約が残っていたんだし
ただ、有力チームのシートが埋まっているタイミングで
マクラーレンが突然契約を反故したから、来期の予定が未定なだけ

966 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 17:12:12.98 ID:/9DyuiQQM.net
まさか来年SF・・

967 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 17:18:13.20 ID:xsmofU/0p.net
でもホンダ縛りってなると正直来季のシートってどこが可能性あるだろうか


DCRは2台ともペイドライバー確定

CGRはまぁメイン2台は変わらないでしょ
ローゼンが放出されたら可能性はあるけど、今更ガナッシがヒンチを取るだろうか…
3台目はペイドラ枠だからまず無理

RLLは琢磨とグレアムで変わらなさそう
考えたくはないが琢磨が放出されたらヒンチ加入はあるかも
グレアムの相方はある程度の持ち込みがあれば乗れるだろうし

AASは流石にマルコ引退か、衰えが隠せないRHR放出があればヒンチ入りはあるかも
RHR放出となればDHLがどうなるかわからないし、最悪このシートもペイドラになる可能性はあるかも

968 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 17:18:20.90 ID:K5bxdt3P0.net
ヒンチやブルデーですら資金が足りなくなるのか
インディカーの全体的な資金不足が深刻になってきたな

969 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4900-RCH9):2019/11/26(火) 17:37:06 ID:hWz7G67W0.net
ペンスキーがインディカーを買収したのは渡りに船だったのかな

970 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 17:46:13.56 ID:PbfjXBZp0.net
>>967
RLLは、さすがに息子0勝でたっくん2勝してるからなあ。息子がたっくんの成績を凌駕するようにならないと、チーム側からは切れないだろうし

971 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 18:08:05.65 ID:xsmofU/0p.net
>>970
流石にないとは思うけどね
年齢重ねるごとになぜか成績上がってるし

ただ現実的な話、琢磨ももう40超えてるから突然崖が来てもおかしくない

972 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 18:11:44.40 ID:VqkhjZTi0.net
>>966
ヒンチがSFに乗るのも面白そう

973 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f99a-c91P):2019/11/26(火) 19:01:29 ID:IVwYjBdr0.net
琢磨は18歳からレースしてるから、レーサー年齢ではまだ20代なんじゃ(´・ω・`)

974 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 19:42:15.12 ID:j3ouYOn90.net
ベテランは成績が落ちると「今年は調子が悪い」じゃなくて「衰えた」と断定されてバッサリ切られるからとにかくコンスタントにポイント稼がないと首筋が寒くなる

975 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 21:51:37.07 ID:kG00eV5e0.net
たっくんは来季もレイホールレターマンラニガンで契約済みー

976 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 22:38:36.99 ID:k2d2qVSY0.net
>>972
TK「日本のSFは世界一重いステアリングだから俺と一緒にトレーニングしようぜ!」

977 :音速の名無しさん :2019/11/26(火) 23:44:18.18 ID:8KSB3QzX0.net
RLLは、琢磨いなかったら去年と今年あわせて0勝だったかも知れんしな
しかし琢磨すげえな、3勝だぜRLLに移って
来年はまたインディ500優勝するし

978 :音速の名無しさん :2019/11/27(水) 01:10:04.55 ID:/upZkPLGd.net
その上シリーズチャンプだもんな!

979 :音速の名無しさん :2019/11/27(水) 01:13:11.40 ID:OFY0Lttj0.net
佐藤琢磨の四輪スタートが遅かったからようやく成熟期理論、色々ぶっ飛びすぎなんだけど実績がそうなってるから面白すぎるわ。
インディ500もあと10年くらい走ってそう。ついでに3勝くらいしそう。

980 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 515a-upBh):2019/11/27(水) 02:09:39 ID:LDGAVogx0.net
結局RLLの3台目ってのはガセだったの?

981 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b31d-t4Mc):2019/11/27(水) 02:54:32 ID:q6lwxHWi0.net
ガセと決まったわけじゃないけど持ち込み必須だろうしもう資金持ち込めそうなドライバーいなくね?

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99e8-VHr3):2019/11/27(水) 17:29:39 ID:I47FM4cP0.net
ブルデーはスポンサーなかったから
デイルコイン離脱なのかね?
もうインディカーいいやていう感じでやめたのかね?

ホンダエンジンユーザーのチームのシートが開いた
のならじゃあホンダデイルコインに若い日本人乗せてくれ
ほんとそうしようやホンダも

983 :音速の名無しさん :2019/11/27(水) 17:51:21.94 ID:GfTfUZ8g0.net
インディカーもなんか寂しい感じになってきたな(´・ω・`)

984 :音速の名無しさん :2019/11/27(水) 18:06:02.36 ID:9c4rlhhK0.net
レースの種類が多すぎる。

985 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-m2ML):2019/11/27(水) 18:45:51 ID:O28AGC8qM.net
>>977
>>978
ネタバレきてんね(´・ω・`)

986 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sae3-oMOs):2019/11/27(水) 22:15:28 ID:4g9wLtUca.net
>>982
ブルデーのツイートぐらい見ろよ

987 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 02:14:50.83 ID:41xF8T+x0.net
>>986
アメリカ語わからんのや…

988 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 06:13:17.84 ID:2aID3Bhv0.net
無料放送 12/2(月) 午前2時〜4時 2019総集編 

989 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 11:11:50.42 ID:GvQtPkQDd.net
次スレを立ててください

990 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 13:07:58.45 ID:u34O+Xs5M.net
【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574914047/

991 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 13:31:55.45 ID:WiN4PcBT0.net
>>990 乙です

992 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d962-V4UY):2019/11/28(Thu) 20:02:56 ID:yLXH5NfY0.net
>>949
マルコが辞めたらチームどうなんのかな?
スポンサー増えるかな

993 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 02:00:17.94 ID:8QPWVQaGa.net
F2のセッテ・カマラがインディカーへの転向を目指している模様
https://racer.com/2019/11/28/sette-camara-considering-indycar-move/

994 :音速の名無しさん (ニククエWW f5c8-+W5G):2019/11/29(金) 17:35:19 ID:91iProOV0NIKU.net
>>993
シボレー!

995 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 21:04:50.09 ID:TZMQFCOC0NIKU.net
ブルデーは「インディカーからの引退を意味するんではないよ!」って言ってるな
なんやかんやで居なくなったら寂しいドライバーだよなあ

996 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 21:38:34.50 ID:ieLkDQGt0NIKU.net
佐藤様にたてつくからいけないのだよ

997 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 21:57:41.85 ID:PM3IWq9h0NIKU.net
引退ではないと言っても40歳代のドライバーが一度シリーズを離れてからフルシーズンレギュラーに復帰するのはかなり難しいのでは?

998 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 22:27:51.19 ID:lZy9kTrm0NIKU.net
モントーヤが復帰したときはまだ40にはなってなかったか

999 :音速の名無しさん (ニククエT Sada-lLWy):2019/11/29(金) 23:52:21 ID:GfgTEqeQaNIKU.net
埋め

1000 :音速の名無しさん (ニククエT Sada-lLWy):2019/11/29(金) 23:52:36 ID:GfgTEqeQaNIKU.net
生め

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
236 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★