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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #82

1 :音速の名無しさん (アウアウイー Saef-ZosO):2019/12/08(日) 10:41:00 ID:Z/gLyuGBa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574130986/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575061020/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2594-V35x):2019/12/08(日) 10:44:54 ID:4RqL132D0.net
>>1
イケメン有能乙!

3 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-XwDz):2019/12/08(日) 10:45:19 ID:2LCNUvmO0.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15ff-WBaP):2019/12/08(日) 10:48:00 ID:sOAkiEpt0.net
>>1
生ゴミ乙

5 :音速の名無しさん :2019/12/08(日) 13:04:39.00 ID:QRqYcBB1a.net
>>1
大好き

6 :音速の名無しさん :2019/12/08(日) 13:06:20.36 ID:IqXMCRo10.net
>>1
スレ立て義務は守るのか、律儀だなw

970 音速の名無しさん (アウアウイー Sa41-ZosO) sage 2019/12/08(日) 10:40:26.04 ID:Z/gLyuGBa
レッドブルしね

7 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 450e-swrG):2019/12/08(日) 17:21:53 ID:c7UyBDau0.net
ちゃんとワッチョイまで付けてるし
ツンデレさんだね

8 :音速の名無しさん :2019/12/08(日) 22:03:36.52 ID:wHCng8BmM.net
しかしスレ立て報告は無し
恥ずかしがり屋さんだなw

9 :音速の名無しさん :2019/12/08(日) 22:43:53.27 ID:Jy7CUroea.net
誉められて心の氷が少し溶けるアウアウイー Saef-ZosOであった

10 :音速の名無しさん :2019/12/08(日) 22:56:08.25 ID:PSFsn96M0.net
チョンカスアウアウとは大違いだなw
あの馬鹿はどうしようもない

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1544-8joC):2019/12/09(月) 00:17:12 ID:scVbrrzL0.net
>>10

このIQ低いキッズこそ救いようがないゴミだと思うひとがスレの総意

12 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 07:24:34.17 ID:kf9baXfKa.net
アルボン新人賞

13 :音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-N/uc):2019/12/09(月) 08:59:29 ID:hYn/EpqEa.net
インスタのタキシード着てるタッペンかっこいいな

14 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 10:09:04.06 ID:QgW9L2kO0.net
#82か・・・トロスレに追いついたw

15 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 12:36:32.27 ID:iSX+Dx7fM.net
トロロッソもレッドブルも実質ホンダスレなのでホンダ目線のレスでもOK

「レッドブル・レーシング -Red Bull Racing-」の更新されたスレの数(ログ速)
2018年 2スレ(※うち1スレは 2015年に立てられたスレ)
2019年 82スレ

「トロロッソ応援スレ」の更新されたスレの数(ログ速)
2018年 66スレ(※うち1スレは 2013年に立てられたスレ)
2019年 19スレ

16 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 16:29:32.40 ID:TkkrTKByd.net
https://f1-gate.com/hamilton/f1_54042.html



オヤジがやってるんだろこれ?

17 :音速の名無しさん (ワッチョイ a5b8-Fgt1):2019/12/09(月) 16:34:38 ID:xe9HoJWP0.net
>>16
同じ話題を何回も見た気がする
オフシーズンは見ても仕方ないな

18 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 18:20:12.37 ID:64su2RuFa.net
>>1
おつ〜

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-V35x):2019/12/09(月) 18:29:57 ID:EzEFXE/M0.net
PUはフェラーリが抜きんでている評価って、いわゆる規約違反に関しては
無かったものと推定した上で、好調時のデータに基づいたものなのかな・・・。

20 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:02:35.84 ID:lfFi0ooMr.net
>>1はイップ乙

21 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:08:00.77 ID:MwpRd7a7a.net
ボッタスが弾き出されるのが先かハミルトンが逃げ出すのが先か。

22 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:13:31.61 ID:zRp6H1rs0.net
PUはルノー>フェラーリ>ホンダ>メルセデスだとルノーの人が言ってますけど?

23 :音速の名無しさん (ラクペッ MM51-YtIe):2019/12/09(月) 19:21:42 ID:tvfrif5kM.net
PUランキングを語ってるのはルノーだけだけど計測する人によってランキングは大きく変わるだろうな
それほど今のPUは拮抗してる

24 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:39:22.31 ID:EzEFXE/M0.net
ん〜。でも、
アビデブ除いて、大方フェラーリ、メルセデス、ホンダの認識で、
メルセデスはフェラーリ以外の3社が近接している評価のような感じでしょ?

25 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:43:47.12 ID:p/wae2p60.net
1997年のF1チャンピオンであるカナダ出身のビルヌーブは、レッドブルのF1マシンは「素晴らしい」と認めつつも、ルノーに替えて2019年から搭載したホンダエンジンに関しては疑問が残るとドイツの『motorsport-total.com』に次のように語っている。

「ホンダは同じレベルには達していないよ。なぜなら、彼らは1つのエンジンで7レースを戦うことができなかったからね」

ビルヌーブは、もしホンダが2019年シーズンを現在のF1エンジンルールに定められている年間許容数以内で戦おうとしていたならば「もっとパワーは小さかっただろう」と付け加えた。

26 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:48:27.17 ID:xe9HoJWP0.net
真面目に規則を守ってるのはホンダくらいなんだろうな
欧州の奴らはばれなきゃ構わない、自分に都合が悪ければゴールを動かす
こういう倫理観だからなぁ

27 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:51:02.61 ID:tvfrif5kM.net
>>24
メルセデスもその他の人々も何となくそんな感じだろうというふんわりした評価をしてるだけ
アビテブールだけがキッパリと順位を付けてるけどそもそもPU単体の性能なんて走行データから正確に計測するのは不可能なんだから順位なんて付けられるわけがない
アビテブールの発表は多分に政治的要素を含んでる
そしてヴィルヌーヴは馬鹿

28 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 19:54:05.53 ID:NUa291DH0.net
ホンダ自身まだ負けてる言うとるやん

29 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 20:14:11.38 ID:g2nztHNna.net
フェラーリはチートPUだから本当の実力は誰にもわからん

30 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 20:17:59.04 ID:uUsCzcUp0.net
フェラーリは持ち上げておけば油断するアホチームだからな
インチキ使わなきゃメルセデスの方が速いのわかってて言ってるだろうな

31 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 20:27:45.15 ID:2UhUwNLVH.net
>>25
ルノーは守れてんのかよwwww

32 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 20:53:31.52 ID:BTM+AdVpM.net
スポーツでグレー(モラルとか)がOKなのが納得いかん

日本のスポーツ選手全て帰化人(黒人)でもグレーだからと言われてもね〜

33 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 20:59:23.34 ID:v5sgfi930.net
>>25
しつけーよ寄生虫

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-dOv8):2019/12/09(月) 21:38:34 ID:PrrETVuu0.net
7戦走らないスケジュールで開発していたのに何言ってんだかね〜

35 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 21:49:44.32 ID:tvfrif5kM.net
>>32
まだグレーゾーンの意味 勘違いしたままなの?

36 :音速の名無しさん :2019/12/09(月) 22:26:43.29 ID:6Sf0QLh80.net
表彰式のマックスの写真イケメンで笑う

37 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2319-ZDZ9):2019/12/10(火) 02:21:29 ID:7uD9JBkx0.net
アルボンーオーバーテイク能力=ガスリーだと思う
フェルスタッペンにチャンプ取らせる気無いんじゃないかと思うわ

38 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa13-ckdW):2019/12/10(火) 05:33:01 ID:VHRO/hT5a.net
ヘルムート・マルコ「我々にはアストンマーティンとの契約がある」

フラグ立てた

39 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 07:28:10.70 ID:giX0cRu7M.net
>>34
レギュラーガソリンで欧州総力使ってのインチキPUと戦ってたんだから大したもの

40 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 07:53:35.16 ID:b5ni5Qns0.net
グレーゾーンが無かったら、ファンカーもアクティブサスもFダクトもダブルディヒューザーも生まれんかったろ

41 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 08:15:37.01 ID:HV3o6uYQa.net
フェラーリのインチキはグレーゾーンを突いたとかじゃないし。
監視を逃れることとルールで明文化されてないこととは全然違う。

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd2d-+wwF):2019/12/10(火) 08:21:40 ID:b5ni5Qns0.net
ルールが明文化されて遅くなったやん

43 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 08:42:01.29 ID:lqAJNOoj0.net
フェラーリにグレーゾーンをつく技術なんてないでしょ。
単に違反してるだけ

44 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 08:46:14.93 ID:ARTd8woF0.net
アクティブサスってグレーゾーン関係ある?

45 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 08:52:37.74 ID:aq7Xf3QvM.net
>>42
ルール自体は変わってなくね?

46 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 09:30:10.97 ID:g/z5nrZO0.net
22戦を3機で行くかペナ喰らって4機で行くかはどちらとも言えない
むしろ勝てるところ取るんだったらそっちの方がいい
別にインチキじゃないし

47 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 10:05:43.83 ID:mIHXeJRX0.net
シーズン中に琢磨と交代させられたことを未だに恨んでるから禿げるんですよー

48 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 11:42:13.00 ID:eVd5bK7bd.net
勝てる可能性ゼロのところで新PU載せかえればいいじゃん

49 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 11:47:04.93 ID:87ilEZaya.net
メルセデスみたいに王者の矜持にかけても3機でシーズン乗り切るってならともかく、
ホンダは挑戦者なのだからメリットを最大限活用して挑めばいいと思う

50 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 12:12:16.76 ID:bBivWJw+0.net
>>47
レース後、ションベン臭いのもスタッフは嫌だったろうな

51 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 12:17:56.09 ID:NvEo+LzKd.net
フェラーリパワーって不正パワーの意味になっちゃったなw
ブランドイメージw

52 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 14:58:43.06 ID:eVd5bK7bd.net
>>50
ゼログラビティドライバーが降りた後は大変だな

53 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 15:00:04.77 ID:lD04qTd2r.net
昨日モーターショー見てきたけどホンダブースにレッドブル置いてたわ
間近で見るとF1マシンでけーな

54 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-Ub+F):2019/12/10(火) 15:50:18 ID:qpaO27ESa.net
リアタイヤなんか迫力満点の太さだよね

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d44-MVf8):2019/12/10(火) 15:50:42 ID:DNMYG7cZ0.net
レッドブル RB16の課題 「風と温度への対処とエンジンライフ」
年間5基も使用してたらチャンピオン獲れないからねw
「ホンダのF1エンジンは耐久性を示せていない」とジャック・ヴィルヌーヴ

56 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 16:16:30.74 ID:A+TCWSmy0.net
いうてもPU1機追加辺り4pt程度だから来年も
戦略的に運用するのは全然ありなんだけどな
メルセデスが赤牛によせてきたせいで
より不利な状況なのは来年も一緒だろうし
問題はそれやってもそこまでのゲインを引き出せない点と
メルセデスもそれをやってくる可能性がある事

57 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 16:34:21.24 ID:bBivWJw+0.net
2月のプレシーズンテストでメルセデス、フェラーリと同等かそれ以上の
PU進化を示したいというのがホンダの考えていることだろうな

58 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 17:21:59.75 ID:+AM44zTRd.net
でもメルセですら苦手コースがあるんだから捨てレースでぺな消化しちまうのは
アリだと思うね。
どのみちホンダは後追いで不利なんだから。

59 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 18:30:25.04 ID:0mrp32PRM.net
来年の開幕3戦まで終わったあたりでタッペン移籍の雰囲気わかるんだろうな

60 :音速の名無しさん (ラクッペ MMa1-mY+i):2019/12/10(火) 18:37:12 ID:BLJ+1zJkM.net
雰囲気もなにも今の時点でメルセデス行きたい気まんまんだと思うんだけど

61 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 18:44:59.87 ID:+Y4jtO2e0.net
レッドブルも給料上げる気あまりないみたいだし出てくだろ

62 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 18:48:30.32 ID:HO7mreF8a.net
>>57
フェラーリはもはやお笑い枠だけどな

63 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-sfPM):2019/12/10(火) 19:38:03 ID:6OhDrxs3d.net
あれで給料上がらなかったら仕方ないね
ホンダもアホンソなんかに払ったんだからタッペンに払えないことないと思うのだが

64 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 20:20:07.51 ID:+AM44zTRd.net
ワールドチャンプに成りさえすれば
給料は勝手に着いてくるんだから今は
給料よりも勝てる車を望んでるのだと
思う

65 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 20:31:29.43 ID:fSrJAq/ZM.net
>>41
疑惑の内容は明文化されていたけど、監視できてなかっただけだぞ。

66 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cb9d-YtIe):2019/12/10(火) 22:21:34 ID:0SYSHwm+0.net
>>65
>>41はまさにそういう事を言ってるんだと思うよ

67 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d6e-UOVa):2019/12/10(火) 22:31:26 ID:M/bW+Ng60.net
>>60
タッペン本人はちっとも行く気満々に思えないけどな。
オヤジはそうかもしれんが。

68 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 23:11:00.82 ID:KKwg4Oo70.net
ルールで明文化されてることは流量100kg/h
それを違反しないようにセンサーで監視してるのにサンプリング周期を利用して監視を逃れるのはただの違反行為隠しなので他チームが真似しようとしても許されない。
グレーゾーンってのは違反行為では無いので他チームが真似できる。

69 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 23:41:21.07 ID:i10dl73Aa.net
来年も三位で、よりセカンドグループとの差が縮まりそう

70 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 23:47:20.02 ID:0SYSHwm+0.net
うんうん
そうなるといいね

71 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 23:49:50.80 ID:iUMhW/CLa.net
来年もハミルトンWC取ったら引退しそう それで開いた枠にタッペン勝てなかったら移籍かもな

72 :音速の名無しさん :2019/12/10(火) 23:53:25.96 ID:JaiXiekga.net
並んで引退はないわw

73 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 00:52:26.90 ID:8PEQ2jsv0.net
もし別のところに行くなら新ルールの車体で走ってからじゃないか?
複数年契約で移って新ルールだと遅かったみたいなことが起こったら嫌だろうし

74 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 02:29:33.20 ID:H4walgoq0.net
>>62
芸人はルノーのビビデバビデブーだろ
あいつの煽りからのバルサンに違反失格
この辺は今年の見所の一つだったろ

75 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 02:29:44.43 ID:qHNWPZ7z0.net
来年のレッドブルの成績がよほど悪くなければ2021年は一年契約で様子見するのがいいと思うけどな
全く新しいレギュレーションなんだからどこも未知数だと思う
一応レッドブルにはニューウェイいるんだしな
レッドブルのサスペンションとかは悪くないと思うし
今年はちょっとリアがトリッキーみたいだったがセッティングが決まればなかなかよかったんじゃない?

76 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 02:36:48.80 ID:q5KkEh7P0.net
フェラーリは黒がバレただけ

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b26-OkTq):2019/12/11(水) 03:13:22 ID:WijFWmV80.net
フェラーリ1番パワーある言うけどインチキしてるからなだけで実際インチキなしのパワーなんてメルセデスと変わらんだろうまあPUのパワーがあっても勝てないフェラーリだから意味ないけどね
それに年間3機でやれ言うのも馬鹿馬鹿しいルールでしょ来年はレース数増えるんだろ?

78 :音速の名無しさん (スップ Sd43-yVMZ):2019/12/11(水) 03:40:30 ID:umWozUF0d.net
信頼性の低いルノーMGU-K搭載日産車発売

https://clicccar.com/2019/12/10/937295/

79 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b4e-4j5b):2019/12/11(水) 03:45:17 ID:8mgn5M3l0.net
赤牛にとって端金以下のアストンの20億円スポンサー契約に拘るのは、やっぱり金額以上のプレミアムイメージが大事なんだろうか。昔インフィニティ貼ったみたいに「アキュラ・レッドブル・ホンダ・レーシング」じゃダメっすかね?
もしくはパパの10倍以上の資産持つマテシッツが、先にアストン買えばいい。

80 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 03:54:46.12 ID:SeC6P1iIr.net
>>74
ルノーは隠れ人材豊富だよね。珍妙な車開発しまくったニック・ワースとか、新井さん以上に「次までにPUよくなります」発言しまくったロブ・ホワイトとか。ロータス時代のデブも愛すべきキャラだった。

81 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 13:32:25.41 ID:z6uVriex0.net
田辺さんがフェラーリとかにヘッドハントされる位になったらホンダも本物だな。

82 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 13:38:22.60 ID:Ci5f2JZiM.net
>>81
後藤治ってどうなったんだろ

83 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 13:40:11.08 ID:ZT+qtIW70.net
シャシーは昨年の進化型、PUは信頼性向上(主にピストン形状?)+MGU-K改良版って感じなのか

84 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 13:42:42.40 ID:z6uVriex0.net
>>82
フェラーリ辞めたあとスイスに移住してコンサルティング会社を設立したとか。

85 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-XwDz):2019/12/11(水) 15:27:46 ID:h8KgKsORa.net
ホンダってICUを新しくするとか?
鉄からアルミへだったかな
逆だったかな

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9be3-RhI0):2019/12/11(水) 15:30:37 ID:3FWKRAez0.net
>>51
タッペンのインチキ発言が一番デカい
フェラだけでなくイタリアの新聞まであのインチキ発言にタッペンに怒ってたけど
高価な車売ってイメージ商売してるフェラにとって一番嫌な発言だもんな
違うのなら完全否定すればいいのに堂々と表で否定してなかったから実際に予想通りの不正はしてたんだろ

ドゥカティもグレーゾーンついた細かいインチキしまくってるから
トリックというか小細工はイタリア人の気質なんだろ

87 :音速の名無しさん (スププ Sd43-sfPM):2019/12/11(水) 15:32:47 ID:kytssH7Fd.net
「ばれなければどうということはない」

88 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-dF6P):2019/12/11(水) 16:04:53 ID:z2YtaNFIa.net
バーレーンの予選Q2でルクレールがミスしたのに2位と0.5秒差で直後川井がフェラーリの速さが異常と言ったもんな
強いとか速いならともかく異常と言うのは通常あり得ないタイムの出方だったんだろうな

89 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-A/UY):2019/12/11(水) 16:04:58 ID:7uIh+KrAd.net
シャアなのか?

90 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 16:40:40.74 ID:Cgmkr8E8a.net
フェラーリバレちゃったのでアウト
今後普通にマシンチューンで性能アップしても不正パワーって言われ続けるだろう

91 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 16:47:10.39 ID:EPXG8Zr1a.net
不正していてそれざバレたなら、ホンダPUみたいにペナルティがある

92 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 16:49:26.48 ID:O7cKbCSB0.net
過去の不正なオイル燃焼は、規制が入るまでフェラーリ、メルセデスともにやっていたのに
どういうわけかフェラーリばかりが言われていた、些かの理不尽さは感じる

93 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 16:50:25.77 ID:7Rah5A/ba.net
罰金600万円だけで終わったけどな

94 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 15d4-m7pn):2019/12/11(水) 17:03:48 ID:wcR2lGpU0.net
何もかもが腐りきっている! 書類は捨てられる。隠蔽、ねつ造、廃棄、何でもあり。他の国だったら捕まっている。自由も民主主義も愛も希望もつぶされる、それは日本が死んでいくということ。
ひどい政治にも関わらず内閣支持率が下がらないという異常事態のなかで、どうしたらいいのか。深い怒りと真剣な思いが次々に語られた。

抗議集会の最後は韓国市民キャンドルの歌。

「光は闇に負けない。真実は沈まない。けしてあきらめはしない」の歌声が官邸前に広がった。

95 :音速の名無しさん (JPWW 0H39-XwDz):2019/12/11(水) 17:10:41 ID:Jznw3cwWH.net
臭いから別んとこでやって

96 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b26-OkTq):2019/12/11(水) 17:44:50 ID:WijFWmV80.net
>>81
レッドブルから田辺さんが2人欲しい言われてるらしいから田辺さんは本物でしょ

97 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 18:26:05.10 ID:vZSGWeyga.net
フェラーリはイメージ命!
何でもいいから凄いということになっていなければならないのだ!

98 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 18:56:58.67 ID:U+KPHsuZ0.net
>>96 レッドブルは言ってないよ

99 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-v3CL):2019/12/11(水) 19:14:44 ID:XGlCvxMG0.net
表彰台警備員「一般人は入っちゃ駄目だよ!」

100 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a544-uBme):2019/12/11(水) 19:17:44 ID:0S6VDra20.net
去年後半にホンダ側から要望聞いたら
マルコが「田辺が二人欲しい」とか答えてたはず

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d44-MVf8):2019/12/11(水) 19:20:38 ID:U+KPHsuZ0.net
だからレッドブルは言ってねーからw

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d2a-QX1D):2019/12/11(水) 19:27:52 ID:J9iET/HG0.net
タナベがもうひとりほしい、ってぐぐったらなんか出てくるけど・・・

103 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-FU7R):2019/12/11(水) 19:29:01 ID:rphWJRY0a.net
田辺 ふたり レッドブル マルコ

これで検査すればすぐ出てくんだろw
そんなに言ってないと思い込みたいその心境が知りたいわw

104 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-LXAx):2019/12/11(水) 19:29:26 ID:DCXGLNb0d.net
交渉がほぼまとまりかけた時点で、ホンダからマルコ博士に「来季に向けて何か特別な希望は?」
と聞いたことがありました。すると即座に「タナベがもう一人欲しい」と答えたんですよ。
それぐらい田辺エンジニアという人材に惚れ込んでいるようです。
とあるから、間違いなく言ってるね

105 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-Kn6X):2019/12/11(水) 19:32:30 ID:EPXG8Zr1a.net
>>93
それは全く別の話だアホ

106 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 19:46:12.72 ID:z2YtaNFIa.net
緊急用の田辺含めて3人欲しいな

107 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 43fe-sfPM):2019/12/11(水) 19:51:15 ID:LfbUAgXA0.net
トロロッソ用にもう2人追加で

108 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 20:05:35.26 ID:hDJHCxr30.net
アシモの顔を田辺さんにして納品できるな…ホンダなら。

109 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 20:05:50.52 ID:EsgmwVyN0.net
60定年制廃止のおかげで浅木は残れてる
確か現在62で田辺は59
あと5年は戦える

110 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 20:06:30.91 ID:8jeQTd2U0.net
ニューウェイ・タナベ・ホンダでF1制覇できそう

111 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 20:08:33.99 ID:HkeZAr0/a.net
>>108
アシモとかいつの話だよ

112 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 20:08:53.13 ID:+SE2MlNQM.net
最近MLB選手の年俸高騰も半端ね〜な!
年俸約40億で9年契約ってF1トップドライバーが絶頂期に生涯契約結んでも届くかどうかだろ。

113 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 21:22:27.37 ID:x3M68TO40.net
>>101
何が「だから」なんだよ

114 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 21:45:40.29 ID:iluMwWYca.net
田辺さんは有能だが、山本がうざすぎる

115 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 22:21:09.06 ID:jiH11Dhf0.net
スレにいるほとんどがアウアウが一番ウザいと思ってるんだがw

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 250b-WBaP):2019/12/11(水) 23:19:46 ID:qwCgsT3F0.net
ウザイのはIDコロコロのアウアウウーだけだろ
他を一緒にしたらいかん

117 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-Kn6X):2019/12/11(水) 23:27:55 ID:UDKVDG2pa.net
<`∀´> 「同朋山本誇らしいニダ」

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-+J45):2019/12/11(水) 23:32:36 ID:kmBIjWnC0.net
チームトップ2が同じようなタイプの人間よりも違うタイプの人間のほうが上手くいってる
マルコとホーナー、田辺さんと山本氏のように

119 :音速の名無しさん :2019/12/11(水) 23:57:57.07 ID:8YV+V7fCM.net
来年のマシンは見た目殆ど今年のマシンと同じなんだよね。

120 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 00:44:05.52 ID:I1gPOlRZ0.net
>>114 山本はその場限りの置物
過去の発言集

レッドブルに配給するつもりはない。
個人的にはウィリアムズに配給したい

そしてマクラーレンに契約破棄の話が出始めたころ
ウィリアムズに興味はない
レッドブルとトロロに配給したい

121 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 00:46:00.48 ID:I1gPOlRZ0.net
責任者の浅木と部下の田辺のコンビで上手くいってるな

122 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-rtmo):2019/12/12(Thu) 01:35:25 ID:KRaMtPsf0.net
>>112
年間の試合数が違うからな

123 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 09:36:42.46 ID:owlAKSUj0.net
「反社の定義困難、閣議決定」
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6344919

批判を避けるためにとうとう「誰が反社か分からないから悪くない!これで一件落着ニダ!」かよ
これじゃ反社が大義名分を得て今まで以上に跋扈するな
恥も外聞もない安倍はどんだけ日本を貶めればいいんだ
こんな売国奴のクソバカを信奉してチョンガーパヨクガー言ってるネトウヨとかいうアホがいるらしい

124 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 10:06:01.95 ID:qwDltzgya.net
在日チョンを駆除したら反射は居なくなるよ
早く強制送還しようぜw

125 :音速の名無しさん (デーンチッWW b684-+fb4):2019/12/12(Thu) 15:46:39 ID:dECATgHd01212.net
反社会的=スレ違いを無視する奴ら

126 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 17:33:23.08 ID:iLo0m+pNF1212.net
>>112
ハミルトンが契約更新したら凄い金額になりそう、今でも50億円位貰ってるんでしょ。
しかしMLBも凄いな、ヤンキースはどこからあんな金を出すんだろう?

127 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 19:05:06.14 ID:3wihtU/ha1212.net
しかし乗る車の違いで年俸が違ってくるわけで何だかなぁ
ラッセルがメルセデスならハミルトンに負けない年俸稼げるのに

128 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 19:15:54.78 ID:siWqqEZV01212.net
広報としての田辺さんも欲しいな
笑わない男みたいな感じで

129 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 19:33:31.13 ID:idx4f1l5a1212.net
ハゲ枠か

130 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 19:36:35.42 ID:AT+wb+e6M1212.net
>>128
笑わない男は無表情だからこそ価値がある
田辺さんはすぐ泣いちゃうからダメ

131 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 20:00:48.85 ID:nf5b91bf01212.net
老害ネトウヨよ!
現実を見ろ!

11月の工作機械受注額、前年比37.9%減 14カ月連続減

日本工作機械工業会が10日発表した11月の工作機械受注総額(速報)は前年同月比37.9%減の817億100万円と、14カ月連続で前年実績を下回った。

内需は45.5%減の313億8700万円と12カ月連続で減少。外需は32%減の503億1400万円と14カ月連続で減少。

132 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 21:28:40.05 ID:dECATgHd01212.net
馬鹿ってホント救いようが無いんだな…

133 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 21:31:00.35 ID:RpdR8ZsWM1212.net
ウン十億の年俸稼げるのはチャンピオンになってからでしょ普通。
リカルドにあんなけのサラリー払うルノーは頭おかしい。
しかも、再来年は確実に出て行くだろうし。

134 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 21:46:57.38 ID:AT+wb+e6M1212.net
ろくな車も作れないクセに良いドライバーを高い年棒払って雇うとか控え目に言って頭おかしい
どんなに優れたドライバーだって車の性能以上には速く走れないってのは直前にアロンソが証明してるのに

135 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 21:51:38.04 ID:JlODZmUY01212.net
PUが劣る分をドライバーで補わないといけない

136 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 21:54:34.11 ID:AT+wb+e6M1212.net
>>135
どうやって?
ドライバーが追加のパワーを生み出せるの?

137 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:00:30.80 ID:diRWfNJka.net
ドライバーはね
メカニックと仲良くなると、彼らはあるマジック(魔法というかやる気が出るチューニングw)をくれるんだよw

138 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:01:22.81 ID:JESFKYeN0.net
プラスドライバーかな?

139 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:01:44.08 ID:JlODZmUY0.net
メルセデスも去年はハミルトンじゃなきゃタイトル取れてないし、相対的にドライバーのウェイトが大きくなってきた

アルボンとガスリーコンビなら表彰台すら怪しかった

140 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:04:58.01 ID:diRWfNJka.net
>>138

簡単に言えばコミュネケーション言語
会話がなり立つということ
技術的に的確なニュアンスをちゃんと伝えられること

141 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:18:50.30 ID:f7qbkkOe0.net
そこにマジレスかよ

142 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:22:47.84 ID:AT+wb+e6M.net
アウアウだからね

143 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 22:30:18.33 ID:IPduvSZt0.net
フェルスタッペンの英語は少しどもるところがかわいい

144 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-Wt9f):2019/12/12(Thu) 22:31:48 ID:AT+wb+e6M.net
>>139
それはW09のポテンシャルをハミルトンにしか引き出せなかった、ガスリーとアルボンにはRB15のポテンシャルを引き出せないという事
ハミルトンがW09を性能以上に速く走らせたわけではないし、ましてやPUの不足分をドライバーが補うというのとは全然違う話

145 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c280-4Ji9):2019/12/12(Thu) 22:41:49 ID:V7D11FxF0.net
>>133
30億で0.2秒速くなるなら出しても不思議じゃない

146 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c60e-4+Eo):2019/12/12(Thu) 22:43:24 ID:JlODZmUY0.net
>>144
なにいってんだこいつ
当たり前だろ。物理的限界以上の挙動なんてあり得ないし、限界の100%で走れるドライバーなんていない

そもそもレースは限界走行じゃなくて、バトルなんだからPUの不足を車体なりチームなりドライバーなりが補うことは可能だし、実際それが出来ているとこが勝っている

シミュレーターじゃないんだぞ

147 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 23:03:47.89 ID:AT+wb+e6M.net
>>146
>>135に言えよ

148 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 23:06:00.43 ID:AT+wb+e6M.net
>>146
「PU」の部分を「車」と書き換えれば完全にその通り
無理矢理PUを貶めようとするから理論的に変なコメントになるし頭オカシイと思われる

149 :音速の名無しさん :2019/12/12(木) 23:07:02.32 ID:AT+wb+e6M.net
あ、あと「車体なり」を消さなければな
それが出来なきゃ貴様は無能だ

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2eb-r0mJ):2019/12/13(金) 00:01:39 ID:DzAZgWVG0.net
>>130
顔の表情が1ミリ動いたかどうかくらいの変化なので誤解されがちだが
田辺さんって喜怒哀楽が激しいよね

ストレートに態度が顔に出るもろばれタイプ
くさい演技や大げさなふるまいをしないので、ぱっと見ではわかりにくいだけでさ

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ a2ee-zNNu):2019/12/13(金) 00:05:34 ID:VsqHSIv00.net
田辺さんの髪の毛が1?伸びたかはわかる

152 :音速の名無しさん (スフッ Sd02-Hn30):2019/12/13(金) 01:01:37 ID:kSOz/YK0d.net
アロンソ打診マジかよ

153 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 01:13:08.02 ID:XV6C8pfe0.net
マックスとマルケス対決まだ?

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-GBjH):2019/12/13(金) 01:32:36 ID:7uioMJeQ0.net
田辺さんは2年かけてタナベウォッチャーを育んだようだな。
彼らの間ではかなり高いセキュリティーの意思疎通が
なされているようだ・・・・知らんけれど。

155 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-Wt9f):2019/12/13(金) 01:47:07 ID:mBq6cCScM.net
>>152
FIAはスタードライバーが欲しいだけだからね
それでチームがどうなろうが知ったこっちゃないというスタンス

156 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7774-LZ7T):2019/12/13(金) 02:01:50 ID:VXOpsEfF0.net
スタードライバーというか、掻き回してくれるドライバーが欲しいんだろうな。
下位ならグロージャンとかがそういう立ち位置なんだろうけど、そうじゃなくてレース全体を掻き回してくれるドライバーが欲しいんだろう。
じゃないと面白くないからな。

157 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b2fe-I9qk):2019/12/13(金) 02:14:34 ID:tww2yyag0.net
アロンソ載せたけりゃFIAがチーム要因しろよな

158 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 02:44:07.36 ID:MFWd0sv10.net
アロンソはインディでマクラーレンより、アンドレッティ・ホンダに乗りたいという強い願望があるから
F1のレッドブルホンダで何戦かスポット参戦すればいい

159 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 02:50:43.74 ID:tww2yyag0.net
まゆげはまず謝れ。土下座しろ
話はそれから

160 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 04:00:55.57 ID:EVGogZ9v0.net
タダでいいなら乗せてやればいいじゃん

161 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c69d-Wt9f):2019/12/13(金) 04:20:55 ID:ObsAp0ux0.net
アロンソ様の禊

レッドブルホンダに乗って鈴鹿で優勝し、無線で「F1エンジン!F1シャシー!GP2ドライバー!ワォ!!」と叫ぶ

162 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 04:44:40.77 ID:xcCEwMG9a.net
>>132
自虐しなくても

163 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf92-TQVX):2019/12/13(金) 05:43:54 ID:yiEabBPN0.net
>>155
FIAじゃなくF1(リバティ)な、記事のことなら

164 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 06:04:43.44 ID:eMk+tOOIa.net
>>148
一番劣っているのがPUだからしゃーない。チョンは巣に帰ろうか

165 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 07:49:24.97 ID:9ty/Z9Hj0.net
マルコはリバティ・メディアがフェルナンド・アロンソのF1復帰を助ける提案する“アロンソのマネージャー”だったと皮肉った。
「我々はすぐにアロンソは必要ないと言った」とヘルムート・マルコは Auto Bild にコメント。
「我々のエンジンパートナーがホンダであることも機能しない原因だ」
「彼らはアロンソという名前を聞いただけで頭痛がする」

166 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 08:30:47.22 ID:ObsAp0ux0.net
>>164
一番劣ってるのはお前自身だよ

167 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 16:02:15.33 ID:C4pIDPai0.net
>>164
チョンという言葉をわざと使って日本人に成り済ます卑劣な韓国人。

あちこちで日本人同士のいがみ合い(日本男と日本女のいがみ合い、ホンダトヨタのいがみ合い、地域同士のいがみ合いなど)をしつこく煽っているのがこの


卑怯卑劣な韓国人工作員


だ。

168 :音速の名無しさん (スフッ Sd02-Hn30):2019/12/13(金) 16:22:41 ID:rktQv/OEd.net
アロンソさん.....


https://formula1-data.com/article/dont-mention-fernando-alonso-in-front-of-honda-red-bull/amp

169 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:15:14.79 ID:ippMXKe7a.net
>>168
ホンダお断りされたせいでインディ覇権のホンダ使えなくて勝てないw

170 :音速の名無しさん (スフッ Sd02-I9qk):2019/12/13(金) 18:22:48 ID:YGIul1FVd.net
>>169
「俺にはマクラーレンがある!」

171 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-4+Eo):2019/12/13(金) 18:32:13 ID:Rm8iDnZka.net
>>168
マルコをレッドブルと置き換えるて

172 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-4+Eo):2019/12/13(金) 18:33:36 ID:VsqHSIv0a.net
遅すぎて怖い!って言ってたバトンだって、ホンダでGT参加してただろがw

173 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa3a-Ethg):2019/12/13(金) 18:34:31 ID:ippMXKe7a.net
>>172
でもアロンソはNG

174 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:43:33.63 ID:J5XRDeBXM.net
ホンダは直接言わないけど、やっぱりアロンソに怒り心頭だったんだな
まぁ当然っちゃー当然だけど

175 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:46:53.80 ID:aTxO/IKfa.net
マルコが言っているだけで、ホンダは喜んでアロンソにエンジン供給するって言ってたからな。インディの時

176 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:47:42.43 ID:yxQj+rsVM.net
>>171
レッドブル(オーナー側の方)という意味では合ってる
マルコはオーナー付みたいなもんだから

177 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:48:44.00 ID:yxQj+rsVM.net
>>175
マルコがちょくちょくホンダをダシにしてアロンソ拒否コメントするのは
ホンダ広報的にはどうなんだろうな

178 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:53:14.85 ID:o2yFKNnE0.net
アロンソがレッドブルからオファーがあったと言ってたのは事実だったんだな
リバティからだけど

179 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:53:32.37 ID:YGIul1FVd.net
>>175
喜んで?ホンダのどこの誰が言ってたんだよ

180 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:56:44.86 ID:EVGogZ9v0.net
まあアロンソの場合は単にホンダディスっただけじゃなく過去のチームでのトラブルもあるから
そんなトラブルメーカーはお断りってことだな

181 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:59:21.67 ID:OdGdvbrz0.net
あれだけ金払ってあの扱いじゃもう重役会議通らんだろ

182 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 18:59:50.43 ID:SIHLVBZ1a.net
>>179
HPD

183 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 19:02:57.27 ID:CscyYjsK0.net
>>175
それリップトークやで

184 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 19:04:36.90 ID:1yI2W3Yld.net
「ホンダとしてはウェルカムだが、供給枠が一杯だから、自分で何とかしてね。現在な供給枠に座るならOKだよ」って論調じゃなかった?

まあ、絶対に乗って欲しくないが

185 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-4+Eo):2019/12/13(金) 19:13:07 ID:FTCUcTX1a.net
>>183
リップトークの意味知ってんのかこのアホw

186 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2eb-x173):2019/12/13(金) 19:13:25 ID:Q2UimSv/0.net
建前は、アロンソ個人にはOKだけど、マクラーレンはNG

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3bd2-zNNu):2019/12/13(金) 19:16:17 ID:FKBj7Gkw0.net
フル参戦するならば歓迎だが
新たに供給する事は難しいというコメントしか見た覚えがないな

188 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-Wt9f):2019/12/13(金) 19:19:43 ID:J5XRDeBXM.net
>>178
違ぇーよ
レッドブルにアロンソを乗せてくれってリバティがレッドブルに打診したんだよ
レッドブルがアロンソにオファーしたわけではない

189 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-rnh9):2019/12/13(金) 19:20:37 ID:1yI2W3Yld.net
>>188
そういうことにしたいんだから触らないでやれ

190 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 21:10:55.16 ID:WP/ad4lO0.net
>>187
3台目が許されるならって言ってたな
要はアロンソの為に今の若い二人を捨てたく無い!
ってコトだよな・・・w

191 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 21:17:28.22 ID:hmYE56n80.net
スーパーフォーミュラはレッドブルの育成プログラムの墓場だな

192 :音速の名無しさん :2019/12/13(金) 21:24:28.87 ID:c/xpIP/TM.net
>>186
アロンソはともかく枕は本気NGだろ
枕がインディのSPMと組んだらSPMへのエンジン供給をスッパリ止めたからな

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b44-uKDx):2019/12/13(金) 22:15:10 ID:2Hehtwl/0.net
>>175←アスペ

194 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b44-uKDx):2019/12/13(金) 22:21:22 ID:2Hehtwl/0.net
関係者の話だと契約の切り方がかなり強引だったらしいよ。
アロンソと枕に配給するのはよろしくないと、ホンダ役員の何人かが反対してるから無理w
アロンソは何とかなると思ってるが、アロンソは日本人の事を知らなかったなw
アロンソと枕はホンダと修復不可能だよw

195 :音速の名無しさん (ワントンキン MM92-rRa6):2019/12/13(金) 22:34:11 ID:PDK//gYHM.net
>>185
おまえヤバいなw

196 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-4+Eo):2019/12/13(金) 23:49:22 ID:Z0Nv++OTa.net
>>195
ヤバいのは、いい歳して意味も分からん言葉を知ったかして恥かいてる昭和生まれの老いぼれジジイのお前だよアホが

197 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62f8-63J9):2019/12/13(金) 23:59:45 ID:S0DIEmI70.net
アロンソ陣営「リバティからレッドブルが夏頃にシートが空くから
アロンソを乗せたいと言ってきた」

つまりかき回したのはリバティ

198 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62f8-63J9):2019/12/14(土) 00:02:02 ID:jearVVy00.net
>>194
おかしいなあアロンソが葉隠れ好きなら
「失敗したらさっさと死ね」が武士の基本と
知ってるはずだがなあ

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab3d-uKDx):2019/12/14(土) 00:02:47 ID:AHTFBOg/0.net
しかし胴元が特定のチームにあるドライバーを雇ってくれと
いうものかね? じゃあ「見返りに何をくれるんですか」って
話になるだろ当然w

200 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 00:15:31.33 ID:5eB44xei0.net
タグホイヤーのTVCMレッドブルじゃん!地上波でタッペンが映ってビックリした

201 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 00:26:48.05 ID:1TK5Q5Ep0.net
レッドブルが本気でコンストラクターズ取りたいならフェルスタッペン・アロンソにすべき

202 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 00:32:05.97 ID:NuvaTEog0.net
>>201
フェルスタッペンが動揺してレースに集中出来なくなるぞ!

203 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 00:39:15.34 ID:jearVVy00.net
取り敢えずチャンピオンシップ一位のチームメイトに
アロンソを当てるルールにしようぜ

アロンソも渡り歩けていいだろ?

204 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 01:40:56.56 ID:iQPvSMwS0.net
>>201
あんなクソジジイいらんだろ
レッドブルは若手ドライバーを好むチームなわけだし!そもそもアロンソアロンソ言うてる奴はアロンソのホンダに対してまたボロクソ言う無線が聞きたいだけだろww

205 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 01:54:07.98 ID:ZHy/tj3u0.net
ホンダってそんなケツの穴の小さい企業じゃないだろ
勝ってくれるならどんなドライバーだってウェルカムだよ

206 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 02:01:13.13 ID:TkzvQGTBM.net
よりによってサプライヤーの地元レースであんな事言うドライバーを雇うわけない
後から謝罪なり訂正なりするならまだ理解出来ない事もないが、アロンソは未だにそれも無い
ケツの穴の問題ではない

207 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 02:34:00.66 ID:ojMGnv8S0.net
>>205
ホンダがこう

208 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 02:36:08.85 ID:ojMGnv8S0.net
ホンダが結果残すのを嫌う輩が喚いてるだけだろ
乗り手があれこれ言うのに腹立ててたらレースなんてやってられない

209 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-Wt9f):2019/12/14(土) 02:53:39 ID:TkzvQGTBM.net
わかってないな
地元のレースで大々的に批判される事がどれだけ企業にダメージを与えると思ってるんだ
しかもアロンソはあの発言について後に何の説明もしていない
ならばまた同じ事する可能性があるわけで、そんなヤツを誰が雇うんだって話
実際アロンソにNoを突きつけてるのはホンダだけじゃない

50年前ならともかく今のレースシーンでは速いだけのドライバーなどには何の価値も無いって話だ

210 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbc8-GBjH):2019/12/14(土) 02:58:05 ID:/BHmXFNf0.net
みんなアロンソがホンダに謝るところも見たいし
またホンダをディスるところも見たいんでしょ
でもハミアロンソコンビが一番いいからメルセデスに押し付けろ

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9770-r0mJ):2019/12/14(土) 02:59:35 ID:5N+FF8T50.net
そしたらメルセデスからはボッタスもらってくるか

212 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:12:04.82 ID:8a/vq7IB0.net
別にアロンソが好きで来年アロンソ取るべきと言ってるわけでなく、アロンソしか居ないからそう言ってるんで
ルクレールまたはハミルトンが来てくれるのが一番最高なんだけど、そんなの無理なわけで
仕方なくアロンソ
アルボンは将来性抜群だと来年は無理

213 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b2fe-I9qk):2019/12/14(土) 03:29:28 ID:DpGQeiNg0.net
アロンソはゴミ
人間性クソなアロンソはゴミ
ゴミを金払って雇うか?頭イカれてんのかよ

214 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:40:06.64 ID:DtsH6qSE0.net
2年もブランクあってしかも40手前の年寄りなんか今頃ガスリー以下に劣化しとるわ

イラネ

215 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:42:04.82 ID:qMsjAZax0.net
30後半のブランクで復帰はキツイよ。

216 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:44:31.19 ID:wsKimBtA0.net
>>210
謝るところなんか見たくない
F1やホンダに関わらないで欲しい

217 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:50:39.16 ID:OB8GVBwT0.net
アロンソがフェラーリともめて出ていったら
フェラーリは速くなったし
アロンソが辞めたらマクラーレンも速くなったし

218 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 03:54:04.43 ID:aHBP3ZJ20.net
タッペンの足を引っ張りそうだもんな
「うまくいかない」はそういう意味も含まれてんだと思う

219 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 04:05:58.15 ID:iQPvSMwS0.net
>>205
そもそもレッドブルのマルコにもアロンソは嫌われてるからなホンダも拒絶してるがレッドブル時代アロンソを使う気サラサラねーよ

220 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 04:24:33.47 ID:DtsH6qSE0.net
>>205
そういうのを「虫がいい」って言うんだよ

221 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 05:09:30.25 ID:HHX4Ou8gM.net
結局揉めてるのは政治のレベルでザクブラウンがNGなんだよ
あの豚野郎が元凶
マクラーレン追い出されたロン・デニスが戻ってブーリエに公式土下座させればホンダと仲直りできる

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ a39b-Wjj9):2019/12/14(土) 05:24:08 ID:Rw5+iqeV0.net
大企業は官僚組織になってるから、ああいう批判の仕方した奴とは生きてるうちは無理だろうな。

これはしょうがないわ。オーナー企業とかならひっくり返すの簡単だけど、権力争いあるから無理だろうな。
主流派は推して失敗したら権力失うし、反主流派はそもそも決定権が無いわけでさ。
まあ、ホンダという企業にどれだけの人間がぶら下がってるか考えたらメーカー批判なんてありえないんだよな。
全員の生活掛かってるわけで、ドラ一人と比べたらそりゃさ。
親とかにそういうことを教えてもらわないのかね。

223 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 06:48:51.37 ID:/3W0nI6gM.net
>>220
いや、誰にでも股開くサセコ

224 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 07:54:50.58 ID:sfBa8gX9a.net
アルボンパパ(いちおう設定上ホーナーw)

「タッペンの移籍は賛成の反対の賛成の反対なのだ!(所謂玉虫色)

これでいいのだ!」

225 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 08:17:32.78 ID:sfBa8gX9a.net
アルボンパパ(いちおう設定上ホーナーw)

「ワシは、たとえ西から登ったおひさまが東に沈む景色を眺めたとしても(所謂メルツェ移籍)
これでいいのだ!と自信をもっていうであろう」

226 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 09:55:11.07 ID:ohQh681Kr.net
>>196
小僧!ワシは大正生まれだ!

227 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 10:52:24.52 ID:NlOMqrnMa.net
ホーナーも、やっと最高料理に仕上げる素材だけはそろった
あとは来年どんな料理にしあがるかやね

来年に向けてそんな感じだろうね

228 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 10:55:46.63 ID:EfqBkpn5a.net
元から素材は揃ってる

PU以外は

229 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 10:57:42.79 ID:Z2lrDE/a0.net
>>203
ハンデあたえるんやね、バラスト積むかアロンソ積むか。
多分バラスト積み選ぶわ。

230 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 11:18:10.56 ID:Jug4Rj/Sa.net
エンジンが最悪なんだよな!

231 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 11:59:17.44 ID:KTRk667Bd.net
最悪なのはおまえの人生じゃね?

232 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 12:04:35.91 ID:DI8HMc36a.net
>>230
それは君の頭

233 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 12:10:04.88 ID:g80p4x1wd.net
>>230
今搭載してるのはPUだから、最悪のエンジンっというと...

てめえルノーエンジンディスってんのかコラ

234 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 12:29:14.88 ID:8AtTTjII0.net
>>230
自殺すべきだね(´・ω・`)

235 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 13:11:34.65 ID:OJUlM90v0.net
>>205
尻の穴でかいのが良いな

236 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 13:13:13.09 ID:6QVB/tLn0.net
Power of ウンコのホンダだし

237 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 13:33:28.40 ID:DI8HMc36a.net
>>236
お前小学生だな

238 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 13:58:30.02 ID:DtsH6qSE0.net
>>237
アンチの程度なんてそんなもん

239 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 14:49:52.96 ID:Esuhla3/r.net
小学生にバカにされるエソジソwwwwww

240 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 14:51:13.34 ID:r4zfbhAoM.net
素材は揃ったが問題はPUであり、そのPUが最悪

それで3勝とか物理法則無視するシャシとタッペンの魔法は凄いな

241 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 14:53:29.73 ID:NuvaTEog0.net
>>222
まぁ現場はアロンソの人間性を解ってはいるのだろうが
会社の重役幹部は会社をあそこまでコケにされたら
絶対に許さんだろな・・・w

242 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 15:21:53.43 ID:HaCv3XLZ0.net
トロロッソが5位になっても拍手しなかったしな

243 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 15:39:43.52 ID:DtsH6qSE0.net
そうそう、だからアロンソはレッドブルなんかやめた方が良い

244 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 15:39:52.33 ID:QQ2mjyyl0.net
タッペンも似たようなもんだろ
もうルノーやフェラーリに乗るのは難しいだろ
若くて能力のあるうちは良いが将来の可能性せばめるような言動はどうかと思うわ

245 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 16:02:24.67 ID:miIyJXRTd.net
言動は気を付けないといけない立場になったけど、ホーナーもトトも同じようなこと言ってるじゃん
なんでタッペンにだけブチ切れるんだよ
図星付かれてキレ倒してるようにしか見えんわ

246 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 16:25:09.18 ID:TETie4f/F.net
さっきまで殴り合いをしてた者同士が肩を抱き合って談笑してるのが当たり前の世界だからな。
タッペンの発言なんてフェラーリもすぐに忘れるよ。

247 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 17:24:17.55 ID:QQ2mjyyl0.net
まぁ言いたい放題のタッペンがホンダの批判を一切封じてるのは親父やマルコが釘差しているからか本人の判断かは知らんが
来年の成績次第ではアロンソ化しても不思議じゃない
一時ガスリーのアロンソ化が懸念されたがw

248 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:04:25.31 ID:RpjTcSVS0.net
PUトラブルなし
PU開発計画通りかそれ以上
こんな事は今までなかったとフェルスタッペン
そして過去最高の成績(優勝数、初のポール、獲得得点)
批判しようがない

249 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:07:13.99 ID:6G24XHimM.net
>>247
別に一切封じちゃいないだろ
パワー無い時は無いとはっきり言ってるぞ

250 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:18:58.61 ID:6bmViXefa.net
まあまあ

いま政権のアレwじゃないSAKURAで粛々とやってるから

来年桜の季節に向かう頃楽しみにしなさい

251 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:31:00.47 ID:8Ce22D2Ld.net
田辺さんが複数いるとして、くたびれた田辺さんを新品の田辺さんに交換すると何グリッド降格ペナルティなの?

252 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:44:20.68 ID:of2hqcEZa.net
罰則規定が無いのでノーペナ

253 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:55:02.24 ID:bOwRoasNa.net
まじかホモセックスやりまくりじゃん

254 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:59:04.53 ID:6bmViXefa.net
おいおいw、自民の変態チルドレンらと一緒くたにされたらwww

255 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:01:42.85 ID:GEsyHV12d.net
来年交換回数減らしてどうかだな
あとはフェルスタッペンが気にするターボラグを減らせるか

256 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:05:01.28 ID:6bmViXefa.net
アクセル開度とブーストの感覚的な問題か
それをソフトウェア設定のミスいうわけだ

257 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:37:04.75 ID:QQ2mjyyl0.net
>>248
今年は初年度だしハードル低かったからな
タッペンも最初から勝てるとは思わないと開幕前に言ってただろ
だが来年は違うだろ
開幕から勝ちに行ける車でないとチャンピオンシップなんて無理だし
チャンピオン取れないとなれば移籍するだろうしな
いわばホンダを本気で採点するのは来年、ホンダにとっても来年こそが正念場だろう

258 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:04:48.03 ID:iQPvSMwS0.net
>>239
小学生にも相手にされない低脳君wwww

259 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:08:42.52 ID:iQPvSMwS0.net
>>257ホンダにとっても正念場だが
レッドブルにとったらもっと正念場だと思う
タッペンがホンダPUはメルセデスに追いついたと評価してるしRB16次第ニューウェイにかかってる

260 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:11:46.57 ID:HaCv3XLZ0.net
コンスト3位までのチームは来年も今年のマシンをそのまま使えば良い

261 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:32:40.80 ID:6G24XHimM.net
3位以下のチームから車を改善する機会を奪い2位以上を安泰とするルールか

262 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:55:05.98 ID:lbeX4kj3M.net
>>259
2年連続で失敗作になったら禿先生も終わりだな
WC取るならシーズン中に修正挽回じゃ間に合わん
スタダ決めるくらいじゃないとな

263 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 21:07:26.21 ID:6bmViXefa.net
レッドブルオーナーは褒めすぎ
まだ足りない、お前ら本気出しとらんだろうとか、もっと煽ってやったほうがいいのに

それが来年のアドバンテージになる

264 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 21:09:26.90 ID:b3q3AlcEd.net
>>244
乗る必要がないところはdisりまくりのマックス君

265 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 21:15:09.19 ID:6vTaXlq0M.net
>>244
でも早いから手のひらクルーするぞ

266 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 21:19:35.65 ID:ojMGnv8S0.net
>>256
Hのアシストとかある程度間引かないと逆にタイム落ちるのよね
乗ってる側が少し物足りないなぁて程度のツキにわざとする

267 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 21:29:35.66 ID:rbEQLDdNa.net
なるほど車速が出ないうちに直結させると、むしろグリップが弱くなったタイヤを空転させるのですかね
ソフトによるチューニングは微妙ってわけか

268 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 22:18:15.10 ID:6wXhF2Fbr.net
フェラーリの違反に罰金だけと開き直るF1インチキ運営に残って何がしたいんだw

どマゾですか?w

269 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 22:25:12.15 ID:6G24XHimM.net
>>263
直接どう言ってるかわからんし
メディア向けのコメントで褒めようが貶そうが関係無い
が、度を越した貶しコメントが何を生むかは多くのF1関係者が目撃してる
もちろんレッドブルも

270 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 22:26:32.15 ID:6wXhF2Fbr.net
審判が敵という
スポーツもどきに
何を求めるのかw

271 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 57b8-tuGd):2019/12/14(土) 22:43:18 ID:65fW8cf20.net
欧州の奴らはバレない不正なら不正をしてないのと同じだと思ってる
来年も新手のバレない不正を仕込んでくるんだろうな
ホンダは不利だな

272 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 00:19:28.46 ID:0EocJftBa.net
不正でペナくらってるホンダのチョンがなに言ってんだ

273 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e07-6I5x):2019/12/15(日) 00:22:27 ID:gHcKeRSt0.net
具体的に

274 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 01:06:09.54 ID:2ywOY5tP0.net
>>271←アマちゃんwアホ

275 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 02:17:01.04 ID:s7NBkrCA0.net
レッドブルはちょっとばかりパワーで劣っても最強シャシーで逆転するのが様式美なんだからまあ頑張れ。

276 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bed-CQkm):2019/12/15(日) 07:18:39 ID:mVTQJrCm0.net
>>274
真実だと思うが?君にとってなんか不利益でもあるんか?

277 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 10:39:10.36 ID:iQa3Gmse0.net
スーパーメディア変換で録画したんですが映像が映りません…音声は聞こえます。

誰か助けてください…

278 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:02:38.75 ID:RhWOt13X0.net
田辺さんは熟成されているからこそ田辺さんなんだぜ

279 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:08:35.57 ID:El4M9eCT0.net
熟成前は田辺ちゃんだったの?

280 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:28:09.46 ID:/PwU4gXm0.net
今年3勝出来て良かったな
最悪1勝も出来ないかと思ってたわ(´・ω・`)

281 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:34:49.88 ID:BR1GtKpf0.net
田辺さんに年賀状送りたい。

282 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:54:27.02 ID:ABtd99aqd.net
返事返ってくるぞ

283 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 12:14:04.54 ID:El4M9eCT0.net
そういえば
鈴鹿のお手紙の子は
見つかったのかな

284 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 15:53:57.96 ID:sylQOH2ma.net
タッペン・フェラーリの関係がアロンソ・ホンダに似てきたなw

285 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 16:41:00.87 ID:kaWBWPH2d.net
シャシーの失敗とセカンドドライバー問題にタッペンのスタート失敗などが無かったらもう3勝程度は出来てたかもな
コンストもフェラーリよりも上だったかも

286 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:44:54.78 ID:U+Tkj0BXa.net
来季はフェルスタッペンのドライバーズタイトルはともかく、コンストはセカンド次第だよな
毎回5位、6位じゃ厳しいな

287 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:45:44.34 ID:VQxdE0T7a.net
メルツェデスはドライバー含めトータル環境が盤石だよ揺ぎ無さを感じるもん
そこに付け入るのは至難の業だけど、絶対に王者ってどこか緩んでくるんだよね
歴史でも国家でもそうじゃん
2020はそういう面でかなり付け入るスキがあると思う
万全だって思っている開幕スタートで、何らかの予想外で焦らせるなんてのはいいと思う

288 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:50:44.24 ID:NME0iYiM0.net
>>285
メキシコはイエロー問題なければ勝てたよなw

289 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:51:06.05 ID:PpUjOzzcd.net
>>284
全然違くね?
マックスは正直でフェラーリに嫌われた
アロンソは馬鹿でF1界に嫌われた

290 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:53:29.36 ID:XgTw3iac0.net
>>716
コンスト2位以上目指すにはフェルスタッペンが速いだけでは足りないもんなあ。セカンドドライバーがタッペンと同等ののスピードが無いと。そう考えるとリカルドは勿体無かったな。アルボンがリカルド以上の速さが有ればいいけど、

291 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:54:53.22 ID:XgTw3iac0.net
ところで来シーズンはレギュレーションの変更あまりないからマシンの発表早そうだな。

292 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 18:55:13.09 ID:LUFw1LcIa.net
緩んでないから6連覇なわけで、むしろシューマッハの記録が射程に入って組織が盤石になっている

293 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 19:11:43.86 ID:/Tq3fs4H0.net
>>290
87年ウィリアムズ「それでワールドチャンピオン逃したんだけどな」

294 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 21:01:09.97 ID:wLBCXgk1d.net
>>293
87年てピケ?

295 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 21:08:42.91 ID:/Tq3fs4H0.net
>>294
87年のウィリアムズはマンセルとピケとコンストラクターポイントで
を圧倒したけど、ドライバーが無駄にポイント分け合って
ワールドチャンピオンはマクラーレンのプロストにかっさらわれてしまった

296 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 21:17:10.97 ID:cfLMHjQC0.net
>>287
緩むとか以前にFIAがエンタメの為に露骨な制裁加えるのが常なんだが
メルセデスは対象外だったって話

297 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 21:45:37.24 ID:e/HuJ2sSH.net
それ86じゃね?

298 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 21:47:11.12 ID:jeeEDGZMM.net
ホンダ贔屓だとついコンストラクターズチャンピオンシップに目が行きがちだけど、F1で最も権威があるのはドライバーズチャンピオンシップだからな

299 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 22:09:21.73 ID:/Tq3fs4H0.net
>>297
あ、そうだね

300 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 23:12:06.91 ID:po4HYpvP0.net
>>296
FIA「今年は思考を凝らしてライバルチームを突然強くしてみた」

301 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 01:49:15.85 ID:UtYqRMse0.net
>>298 ホンダは寄生虫ペイPUだからコンストは関係ない

302 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 04:05:00.16 ID:Lv9L0PSMa.net
>>300
趣向な

303 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 05:12:39.52 ID:dh88/8HMM.net
ホンダは寄生虫だから関係ない(><)
僕が関係ないって言ったら関係ないんだよ(><)
うるさいうるさいうるさい!関係ないんだ!(><)

こんな感じかな?

304 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 05:20:44.21 ID:om9EJE0e0.net
ペイドライバー=チームに資金を提供するのと引き換えにシートを得るドライバー

ペイPU=チームに資金を提供するのと引き換えに車体に載せてもらうPU


ホンダはペイPUではないな
馬鹿には理解出来ないだろうけど

305 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 06:15:50.04 ID:cBgxAroCa.net
>>304
完全にペイPUやんw

306 :音速の名無しさん (スップ Sd02-yH8/):2019/12/16(月) 08:16:42 ID:6E7I6lrXd.net
ペイペイ

307 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c69d-Wt9f):2019/12/16(月) 08:38:33 ID:om9EJE0e0.net
>>305
理解出来ない=馬鹿

わざわざ馬鹿を自白しなくてもいいんだよ?
みんな知ってるから

308 :音速の名無しさん (スププ Sd02-/BEN):2019/12/16(月) 08:41:22 ID:yoDpTy3Ad.net
トロロッソ時代の去年ならホンダはPUを載せてもらう立場だっただろう
だが今年はレッドブルとも対等で来年以降はホンダの方が立場的には上になる
ホンダのPUを載せたいチームは他にもいるがレッドブルに供給可能なPUメーカーは現状ではホンダしかいなくなった

309 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-rnh9):2019/12/16(月) 09:00:05 ID:VDeTFu5Rd.net
寄生虫てw
フルコンストラクターなんてフェラーリしかいない時代だってあったのにww

310 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 09:09:16.64 ID:leShnXfC0.net
フェルスタッペンも口が過ぎたが、フェラーリも今更その話をわざわざ持ち出すとか
「22歳の若造が…」的な事言ってるけど、その若造の言葉を引きずってるなぁ
将来フェラーリのシート無いって、フェルスタッペンは「フェラーリには特別興味無い」言うてるしなぁ

311 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 09:29:39.06 ID:Lv9L0PSMa.net
まあフェラーリ入ってドタバタに巻き込まれたくないだろうな。

312 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 09:39:13.95 ID:DcT7YSfgd.net
そりゃタッペンが乗りたいのはメルセデスだろ

313 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 09:46:15.62 ID:e5mpjK8E0.net
ホンダは新型NSX作って正解だったなぁ
タッペンがシビックじゃカッコつかんもんなぁw

314 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 09:57:38.94 ID:l6wjNpgpa.net
>>307
資金提供して、PU自体も無償提供なんだから完全にペイPUじゃんw

お前の定義とも合致するし、紛うことなきペイPUという結論だけが残る

315 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 10:10:37.81 ID:RQDecKiW0.net
>>314
資金提供はしないとホンダが言ってたようか
レッドブルから資金提供は断られたはずそのお金はPU開発に使ってくれと
それにレッドブルはPU代金払ってるはずだよ
トロは無償提供だが

316 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 10:14:33.26 ID:fPH9+bK/0.net
新型NSXのプラットフォームはシビックと同じ

317 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-4+Eo):2019/12/16(月) 10:40:24 ID:DDk3rkLRa.net
>>315
「はず」って言うのはなんの情報なの?
以下の話だけで、ホンダはレッドブルグループに150億円くらい払ってPU載せてもらっている状況なんだが


>ワークス体制は無償でPUの供給を受けることができる点だ。PUの代金はマニュファラクチャーによっても異なるが、年間25億円から35億円だと言われている。
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?page=news/sp/body&no=121024

https://imgur.com/cR53MpT.jpg
https://imgur.com/s38mRWu.jpg
https://www.business-sport.es/

318 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 10:53:55.25 ID:RQDecKiW0.net
資金援助は一切ないと言ってるぞ山本さんが
PUを無償で提供してるだけだろトロと親牛に
https://www.as-web.jp/f1/161496?all

319 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:03:16.10 ID:HDnp/sema.net
若者のフェラーリ離れ

320 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:08:24.75 ID:o2tXFsLi0.net
>>317
冠スポンサーのアストンより多いってどういうことなの??

321 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:19:24.80 ID:jWK+YXb7a.net
>>318
誰も二年前の交渉でトロロッソからの「資金援助」の要求があったかどうかなんて話はしてない

322 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:32:33.74 ID:Fx5lyg++0.net
>>317
横だけどこれはスポンサーとして金出してるんだろ。
ロゴ代やろ。
PUが有償無償かとは別の話だろ。

323 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:38:05.33 ID:jWK+YXb7a.net
>>322
せめてレスとリンクくらい読めよアホ

324 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:44:42.86 ID:Fx5lyg++0.net
>>323
アホかよ、これはただの憶測記事だろうが。
日本語理解出来てるのかよ
ホンダの関係者がレッドブルとはワークスだと言ったことあるか?

325 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:46:57.73 ID:Fx5lyg++0.net
どうせならホンダとレッドブルとが契約した以降の記事はれよ、無脳!

326 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:47:14.53 ID:afu11Ii0a.net
>>324
俺も横からだがお前の

322 音速の名無しさん (ワッチョイWW a7e3-6h0o) sage 2019/12/16(月) 11:32:33.74 ID:Fx5lyg++0
>>317
横だけどこれはスポンサーとして金出してるんだろ。
ロゴ代やろ。
PUが有償無償かとは別の話だろ。

これこそ お前の脳内にしかない憶測だろw

327 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:51:24.81 ID:Fx5lyg++0.net
>>326
ロゴがタダではれると思うのか?
公式に他のスポンサーと並んでホンダあるだろ。

https://redbullracing.redbull.com/

328 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:54:50.56 ID:ZCNf2vhpa.net
>>324
ワークスに決まってんだろ
なんでカスタマーの表彰台に立つんだよw

329 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 11:59:21.84 ID:Fx5lyg++0.net
>>328
ソースが必要、憶測記事ではなく当事者の。
当事者がワークス否定してるぞ。

https://ja.hondaracingf1.com/insights/honda-supply-red-bull-racing.html

下段書き間違えか?

330 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:01:08.88 ID:ZCNf2vhpa.net
>>329
どこの文がワークス否定なの?w
むしろダブルワークス体制だって言い切ってんじゃんw

331 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:03:37.04 ID:6+QlzR1Ad.net
そんな HONDAが嫌いならスレに来なきゃいいのにこれだからチョンはw

332 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:06:36.34 ID:Fx5lyg++0.net
>>330
「ダブルワークス体制」って言葉どこにあるんだ?
あるのならコピペしてはってみろ。

>Red Bull Racingのほうが人員や予算規模も大きいことから、そちらがワークスに
なると見る向きもあります。しかし山本は、今回は必ずしもそうではないと語ります。

つまりレッドブルとワークスではないって事。

333 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:21:43.17 ID:ZCNf2vhpa.net
>>332
どんだけアホなんだこいつw

トロロッソはセカンドチームになるんですよね?って話に対して表面上だけ同等って答えているだけ

レッドブル>トロロッソなんて自明のことだし、完全にセカンドチームだろうが

大丈夫かこいつ?

334 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:29:42.85 ID:urD6jrkdr.net
まあ口でなんと言おうが、F1継続の話をレッドブルと議論してる時点でどっち優先されているか明白

335 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:33:35.17 ID:+SUut5eEM.net
扱いはブルトロどっちもワークスだけど建前上ワークスは1チーム
なので建前はトロがワークスでブルがカスタマー
先にトロと組んでワークスチーム化してたし、本音はダブルワークスだからわざわざワークスをブルに移すのも…ということらしい
PU代金の代わりに広告スペース提供で相殺してると聞いたな

336 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:36:01.52 ID:GXUBCJXNM.net
あくまでメールレッドブル・テクノロジー向けであって
ワークスという言葉を封印したと思ってた(建て前かもしれんが)

https://www.as-web.jp/f1/383094/2

>今回の発表でもっとも気にかかったポイント、
>つまりアナウンスメントで『ワークス』という文言が
>一切使用されなかった件を聞いてみた 。
>事前の報道などでは、レッドブルとトロロッソの
>“ダブルワークス体制”となるというのが大方の予想

>「われわれもその点は議論しました。そこで
>明確になったことは、われわれはレッドブルとトロロッソ
>のそれぞれに対し、別々の開発は行わないということでした」
>と山本部長。

>「レギュレーションで許される範囲でレッドブル・
>テクノロジーに軸足を置いて、同じ仕様、同じ
>パフォーマンスのPU(パワーユニット)を、効率よく
>2チームに供給する。
>そうなると、ワークスとかセミワークスという言葉を
>使うのは適切ではないという結論に達しました」

>「レッドブル側もこの件は了承しています。マルコさんは
>『すべて同じPUのほうがデータをたくさん収集できる
>からいいよね』と。トロロッソからは『いまと条件が
>変わらないよね?』ということだけしか、言われていません。
>同じ仕様のPUにすれば、レッドブル・テクノロジーを通して、
>冷却系などのデザインもより精度が高くなると思います」

337 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 12:38:46.19 ID:GXUBCJXNM.net
変なアンカーつけてしまったスマン

https://www.as-web.jp/f1/383094/2

>今回の発表でもっとも気にかかったポイント、
>つまりアナウンスメントで『ワークス』という文言が
>一切使用されなかった件を聞いてみた 。
>事前の報道などでは、レッドブルとトロロッソの
>“ダブルワークス体制”となるというのが大方の予想

>「われわれもその点は議論しました。そこで
>明確になったことは、われわれはレッドブルとトロロッソ
>のそれぞれに対し、別々の開発は行わないということでした」
>と山本部長。

>「レギュレーションで許される範囲でレッドブル・
>テクノロジーに軸足を置いて、同じ仕様、同じ
>パフォーマンスのPU(パワーユニット)を、効率よく2チーム
>に供給する。
>そうなると、ワークスとかセミワークスという言葉を
>使うのは適切ではないという結論に達しました」

>「レッドブル側もこの件は了承しています。マルコさんは
>『すべて同じPUのほうがデータをたくさん収集できる
>からいいよね』と。トロロッソからは『いまと条件が
>変わらないよね?』ということだけしか、言われていません。
>同じ仕様のPUにすれば、レッドブル・テクノロジーを通して、
>冷却系などのデザインもより精度が高くなると思います」

338 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 13:22:39.08 ID:cELwRFrq0.net
>>317
まごうことなきペイPUやな

339 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 13:22:49.85 ID:UtYqRMse0.net
>>337
山本はその場限り無能だから
過去記事よんだら今と真逆の事コメントしてたぞw
レッドブルに配給するつもりはないとかなw
他にもあるぞw

340 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 13:26:29.11 ID:UtYqRMse0.net
ホンシン(ネトウヨ)が事実を突きつけられて発狂(思考停止)してるね〜w

341 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 13:29:28.33 ID:LfTzkjku0.net
スリックといい、レス乞食みたいなのといい、
同じ話蒸し返して、新たな単語作って煽り続けるって、
症状としては自閉症そのものだな

342 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 14:04:49.76 ID:f/CS+rmV0.net
コイツ等また同じ話してる・・・
便宜上ワークスか否か分けてる事が何でそんなに重要なのよw

343 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 14:09:09.64 ID:Fx5lyg++0.net
>>333
それはお前の解釈
契約内容については公表出来ないと当事者が言ってるのにダブルワークスと言い切ってる
と言うお前が生まれ付きの池沼なのかたまたま読解力に欠けてるかの問題。

344 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 14:28:02.18 ID:bLbBOeRsd.net
>>333
貴方の感想ですよね?

345 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 16:03:20.96 ID:FCRytXTd0.net
>>343
まあ建前上はワークスじゃないんだろうけど、それを基にワークスではないと言い切ってしまうお前も大概だな

346 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 16:04:12.95 ID:uPt7pPPsa.net
ダブルワークスは無論方便

レッドブルがワークスで、トロロッソはモルモット
そんことは世界中のF1ファンの自明

否定しているのは火病アホンダだけ

347 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 16:52:42.80 ID:e5mpjK8E0.net
クソどうでもいい話でもっと争え

348 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 16:56:51.10 ID:pdmaSc+J0.net
ほんとどうでも良いな

349 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 16:57:10.08 ID:PdG3JnoFa.net
レッドブル・ホンダ、1年目の通信簿。 「雨降って地固まる」で土台はできた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191216-00880480-sportiva-moto&p=3

ホンダからレッドブルへ渡された年間開発計画はしっかりと守られ、計画どおりに開発が進み、計画どおりに性能向上も果たされた。
これまでルノーの誇大表現にストレスを抱え続けてきたレッドブルにとって、この環境は非常に大きく、それがレッドブルとホンダの間に確固たる信頼関係を構築できた理由のひとつでもある。

ルノーの誇大表現にストレスを抱え続けてきたレッドブルw

350 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 17:05:55.60 ID:UtYqRMse0.net
>>349
 最後のはヨネヤの感想だろw

351 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 18:22:28.06 ID:2WAI25Rya.net
>>349
チビデブの感想でホルホル出来るようなチョンは幸せそうだね

352 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 18:32:26.11 ID:kaYbI9/wM.net
アストンマーチンの動きが怪しくなってきてるみたいだな。
仮にアストンマーチンがスポンサー降りたらやはり資金的に厳しくなるんだろうか?

353 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 19:10:14.56 ID:dNip54Zha.net
民族意識的に世界の中心w中国ほど質は悪くないが
フランス人は俺らはヨーロッパの中心偉いんだ意識がつよいからねえ

354 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 19:11:11.90 ID:mQy++4ttp.net
マシテッツなめんなよ

355 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 19:29:07.24 ID:EdlhQqXI0.net
ストロールがRB加入か

356 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 20:38:32.51 ID:1CH3x8sq0.net
アストンマーチン降りたらトヨタ・レッドブル・ホンダでいいじゃん

357 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 21:22:16.74 ID:iPER/Jiq0.net
NHK総合で特集

358 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 21:23:24.72 ID:lFh/cq8ra.net
おおー

359 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c69d-Wt9f):2019/12/16(月) 21:29:27 ID:om9EJE0e0.net
>>314
金の動きだけ見てその質を理解しようとしないから本質を見誤る

ペイドライバーが提供する資金はシートを得る為の代金であり、これが支払われない限りシートは与えられない
一方ホンダが行っている提供しているのは開発援助の為の資金
仮にこれが0円つまり無料だったとしてもPUを載せる事が出来なくなるわけではない

B.A.R時代、ホンダはエンジンと共に車体開発の為の技術供与を行った
しかし現在それは技術力的に不可能なので代わりに金を出した、と言えば理解り易いか?

もちろんペイドライバーが提供する資金も車体開発に遣われる事もあるだろう
しかしそれはあくまで「提供された資金の遣い途」が同じというだけで「提供する資金の名目」は両者まったく違う

360 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 21:54:13.86 ID:diszop2F0.net
山本?コネドライバーとか恥晒すだけだからいらねーわw
ホンダは浮かれずにエンジンを作る事だけに集中してろ

361 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:06:03.82 ID:diVt3CGSM.net
最近のフェルスタッペンの言動見てると能力以前に性格が災いしてチャンピオンへの障害になりそうだわ。

362 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:09:41.49 ID:RPsJIOl3r.net
素朴な疑問でたまにホンダがPU無償提供以外にレッドブルに金払ってるって人がいるけど何かソースあったっけ?
わりと毎日F1系のニュース見てるつもりだけど覚えがなかったから自分の見逃しなら知りたかったり

363 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:15:35.48 ID:3t2hn4vxa.net
>>361

だからこそ、来年はホンダHRDコントロールタワーはうまくやってほしいね
みんなで性格分析して意思統一したほうがいいな

364 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:16:33.04 ID:OGxEOSj8M.net
俺も知らね
レッドブルが欲しがってるのは金よりパワーのあるPUだからな

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ 620b-40qP):2019/12/16(月) 22:24:43 ID:o2tXFsLi0.net
>>362

>>317が答えてくれないんだよ

366 :音速の名無しさん (スフッ Sd02-Hn30):2019/12/16(月) 22:27:53 ID:2/UArUltd.net
https://f1-gate.com/honda/f1_54162.html


山本、鈴鹿でのFP走行、評価されたんだなよかったな
マシン開発能力はタッペンよりあるかもなww

367 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM67-63J9):2019/12/16(月) 22:31:05 ID:n74WpxXwM.net
>>319
老人のベッテル離れ

368 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 23:12:49.69 ID:XCrttjww0.net
>>366
ウインターテストは乗るのかな
確かレギュラー以外を乗せないといけないんだよね

369 :音速の名無しさん (ワッチョイW c60b-Arw8):2019/12/16(月) 23:27:15 ID:beENLQFr0.net
>>317
なんだ
またマヌケなこと書いてるアホがいると思ったらいつものアウアウか
こいつホンダスレでガチ玩具にされて発狂しててめっちゃウケたわw

370 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 23:40:48.44 ID:diszop2F0.net
>>361
DQNの父親が癌なんだろうね 祖父から「悪影響だから引き離せ」って言われるレベルだし
経歴(というか前科)を見るとそう言われるのも納得 影響はガッツリ受けてるな

371 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 00:43:17.66 ID:VQwlgkgt0.net
親父のアホな教育のせいで乗れるチームが無くならないといいな。
既にフェラーリ入りは無くなったしな。

372 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 00:50:19.82 ID:GI81Ib+k0.net
>>371
否、あのドライビングテクニックは何を言われようとも
フェラーリにとっちゃ魅力だろ!ソレでも拒否するなら
やはりフェラーリは異様に器が小さいとしか言い様が無い!w

373 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 00:53:53.31 ID:VQwlgkgt0.net
>>372
ならアロンソがアップを始めるわ

374 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 01:18:50.76 ID:Ke9+1Ibe0.net
>>371
フェラーリにハムが移ってメルセデスに移籍ですよ

フェラーリ ハム、ルクレ
メルセデス マックス、オコン
レッドブル アロンソ、アルボン

375 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 02:49:42.46 ID:STE4FXyK0.net
タッペンはフェラーリには行かないね
インチキがバレたら勝てないのを一番わかってんだから

376 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 02:52:42.20 ID:AUqSrt8h0.net
フェラーリの社長ルクレールに謝らされたからイライラしてたんだろ
タッペンが失言らしきものをくれたから鬱憤晴らしたかったんだろうね
ちっさい人間だ

377 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 03:00:53.01 ID:pRmjpgJh0.net
むしろフェラーリ入りのフラグ立っただろ

378 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 03:03:28.09 ID:PCndj/mvd.net
ツンデレかよ

379 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-rtmo):2019/12/17(火) 04:18:15 ID:iPmGPi/20.net
ペイPUなんて言葉初めて聞いたわw
日本語が達者な日本メーカー嫌いってもしかして半島にルーツがある人?

380 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 04:44:32.69 ID:MU9AjiPM0.net
フェルスタッペンはフェラーリのインチキ発言を後悔してるみたいだし、彼がその気になればフェラーリ行きも充分可能だよ
ただしフェラーリはルクレールを高く評価していて手放す気は無いし、レッドブルホンダも今後伸びる可能性は充分ある
今のところフェルスタッペンが無理してフェラーリ入りを画策する理由は無い

381 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 05:05:35.48 ID:MU9AjiPM0.net
>>379
彼に言わせると「ペイPU」という言葉は過去にもF1シーンで広く使われていた事もあるらしいよ
いつどこで使われていたのか訊いたら答えてもらえなかったけどw

382 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 06:04:26.91 ID:suvqzyPi0.net
このペイPUじゃ来年も勝てん

383 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 06:12:12.69 ID:MU9AjiPM0.net
プークスクスクス

まだ言ってるよこいつw

384 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 07:20:59.21 ID:Mby734ak0.net
>>380
タッペンの記事の発言読むとあまり後悔はしてなさそう!てかフェラーリに最初から行く気ないだろww

385 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 07:21:41.07 ID:Mby734ak0.net
>>382
ペイが好きならPayPay使えよw

386 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 10:12:29.28 ID:GI81Ib+k0.net
>>380
何をもって後悔していると判断したんだ?

387 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 10:25:37.03 ID:MU9AjiPM0.net
>>386
フェルスタッペンの地元メディアでのインタビュー記事
インチキ発言の真意を訊かれて「その事はあまり話したくない」と言ったり「あの質問に答える前に1〜2分待てばよかった」と言ってるから、後悔してるのかなーと

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ a38e-X5Um):2019/12/17(火) 10:33:52 ID:GI81Ib+k0.net
ほう!

389 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a30e-mLL/):2019/12/17(火) 10:41:26 ID:yAKPvccI0.net
>>387
ネタにされて面倒くさって程度だろ

390 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 11:32:24.61 ID:N9hbk6/j0.net
>>345
トロ・ロッソとホンダは間違いなくワークス契約してるからな、レッドブルとの契約の
前年に。
レッドブルとはそういう話がないからな、トロ・ロッソとのワークス契約破棄したという
話もないのにテクノロジー通じてうんたら言うてレッドブルとのワークス否定してるんだから
論争的にトロ・ロッソとはワークス、レッドブルとはそうではないってことだな。

391 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:05:19.24 ID:MU9AjiPM0.net
>>389
そういう解釈をする人もいるのか
面白いな

392 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:09:29.28 ID:PLJeRC2La.net
面倒な事になったという後悔で
フェラーリへの道が閉ざされたという後悔ではない気がする

393 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:12:09.93 ID:BM/aZOExa.net
FIAがなにも発表してないのに勝手にインチキだと断言したからな
相当レッドブル内でも説教食らっただろう

394 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:47:08.01 ID:iPmGPi/20.net
>>380
ルクレールってヤバない?
自分は毎回のように誰かに幅寄せしまくる癖に自分がされたら避けないし無線で文句言いまくりw
あれを高く評価してるようじゃ跳ね馬の未来も暗いな

395 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:54:20.45 ID:sAdm9uQH0.net
>>394
F1を盛り上げるにはフェラーリにはそういう俺達キャラが合ってるのかもね(´・ω・`)

396 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 12:59:52.25 ID:t8fKg2bqM.net
>>395
マンセルのセナ撃墜とかね

397 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 13:25:10.54 ID:1mUISnqLM.net
インチキフェラーリ
偽物フェラーリ
バッタもんフェラーリ

398 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 13:42:57.79 ID:BiqHjaRi0.net
海外じゃルクレ主人公でタッペンがヒール扱い
正義のフェラが不正なんてする訳ない
ガチでマニア以外の一般層はこれっていう

>>396
親友で来年フェラに加入するプロストの為に一肌脱いだんだから
あの撃墜は俺たちではない
俺たちなのは翌年のマンセル
チームで孤立しプロストとも疎遠になり敵チームのセナに共感し
同GPで今度はチームメートの通せんぼ
今だにプロストはセナよりマンセルに怒ってる

399 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 13:53:49.95 ID:FF0rFQx8a.net
セナの2度の撃墜とかね

あっありゃマクラーレンか

400 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 14:16:35.29 ID:V5mlVO9b0.net
>>398
hot or notでも圧倒的にマックスの方がルクレールより評価高い
妄想垂れ流すなよ

401 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 14:24:25.87 ID:HqmqgU1N0.net
>>398
プロストとマンセルは一生和解しないだろうな。
マンセルの伝記でもプロストのこと辛辣に書いてる。
ピケとマンセルも現役時は口も聞かない仲だったらしいが今では和解したようだね。

402 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 14:30:23.45 ID:1JOHOGZgd.net
金持ち同士は喧嘩しない
これ豆な

403 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-mzaA):2019/12/17(火) 14:40:28 ID:7K2n+uwBa.net
つまりF1ドライバーは金持ちではないと

404 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 15:22:58.69 ID:BiqHjaRi0.net
>>400
ベビーフェイスかヒールかの役柄を語ってるのに
なんで唐突にドライバー評価の話になるんだよ
論点ズレてる

>>401
今でも仲良くはないんだろうけどラウダの葬式で
二人話してたらしいから多少は関係改善されてるのかも

405 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 16:10:26.57 ID:mXpS53ied.net
https://formula1-data.com/article/red-bull-offer-f1-role-to-yamamoto-naoki-through-honda/amp

山本よかったな

406 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 16:35:03.73 ID:3lWZWb98M.net
モテギで夜な夜な行われるという闇開発の主席ドライバーあたりか?

407 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 16:57:25.35 ID:lFQZjCVz0.net
>>405
クビアトはMタイヤだったけどな
最も走り込んだ得意な鈴鹿でも負けてんだから
基準に満たない言われてもしゃーない

408 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 17:04:58.52 ID:OaWaBsbMM.net
>>398
すげー妄想

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 771d-kui+):2019/12/17(火) 17:34:25 ID:nob1YHVx0.net
>【マクラーレン】“ゲーム機並み”のものに替えて最先端技術による新シミュレーターを建造

410 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 17:41:50.14 ID:WQJ/5lKaF.net
>>407
タイヤの差分でも上回れたらよかったんだけどな
初走行を考慮すりゃ及第点なんじゃね

411 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 18:02:05.09 ID:gMjR27oF0.net
ブエミがずっとリザーブだよな
奴は全然帯同してないし、山本でもいいな
正ドラが急遽病欠も無くはないか

412 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 18:17:43.12 ID:nbNAiNuMa.net
欧州のリザーブがブエミで
アジアのリザーブが山本
アメリカはジャンケンで

413 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 19:16:00.49 ID:H+nmoyLI0.net
30歳のリザーブか・・・冴えんな。

414 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 19:33:44.52 ID:sKNHbKCWp.net
まだ中嶋が乗った歳まで3年あるぜ!

415 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 19:46:55.38 ID:qCEgsX/30.net
ガスリーはそのうちルノーに行きそう
フランス人だし

416 :音速の名無しさん (オッペケ Srdf-nGG6):2019/12/17(火) 20:30:50 ID:NMOt+Lk4r.net
オコンがいる間はルノーにはいけないよ

417 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 21:44:01.33 ID:hs4wG/t1F.net
>>413
30歳だって構わないだろ?
何故、年齢を気にする
お前だっていい年なのに5chでイキってカッコ悪いよ

418 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 21:54:42.46 ID:Fg3jZ1aS0.net
ガスリーが下痢便でワンチャン

419 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 22:40:17.35 ID:ZU0hp+UfM.net
山本良くても開発ドライバーなんじゃない?日本語の出来るドライバーの需要もあるだろうし。

420 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 22:48:30.42 ID:T7twZfeWa.net
>>419
ホンダ的にも需用はそこだろうな
日本語での細かいニュアンスのフィードバックが欲しいみたいだし

421 :音速の名無しさん :2019/12/17(火) 23:51:39.05 ID:YrQDWo1yx.net
>>406
>モテギで夜な夜な行われるという闇開発の主席ドライバーあたりか?

ソースよろ

422 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 02:35:06.37 ID:PyOoUdC30.net
レッドブルおじさんはベッテルを戻しそうだな

423 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 03:31:52.91 ID:05bYsbZt0.net
>>422
ベッテルは戻る気なさそうだけどね
戻ってもタッペンにボロ負けして恥をかくだけだろ

424 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 05:01:51.58 ID:MGXMw2um0.net
タッペンが抜けた2021でしょ

425 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 05:09:07.58 ID:ytbLa1+e0.net
だな
2021にフェルスタッペンが離脱するかどうかは依然不透明だが、メルフェラドライバーほど安泰ではない上
フェルスタッペンレベルのドライバーを囲い込んでいない以上、あらゆる可能性を模索するのはマルコの仕事
もしかしたらハミルトンやルクレールにも声かけてるかもよ

426 :音速の名無しさん (ワッチョイ c6a8-kui+):2019/12/18(水) 06:02:01 ID:g2uhhmLx0.net
正義のフェラってフイタw
どんだけFIATがあくどいのか知らない子なのか

427 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 07:00:11.91 ID:FLt4nhNaM.net
タッペン→メルセデス
ハミ→フェラ
ベッテル→レッドブル

これがガチガチの予想かな
ベッテルだけちょっと可能性下がるけど

428 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 07:17:12.58 ID:dvwni6f5M.net
マルコがベッテルはトップドライバーではなくなったと言い始めたのは
ベッテルを獲得しやすくするためだったりしてな

429 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 07:25:16.10 ID:TEMPQjBX0.net
ベッテルをレッドブル陣営に戻すにしても、アルファタウリからのがいんじゃね?
トップチーム離れて気楽に乗らせてみた方が、って感じ。

430 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 07:46:29.87 ID:TZEQ5r4j0.net
No.2を受け入れてもらわないと復帰させられんからな

431 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 08:12:58.49 ID:QuBnoUWCM.net
>>429
ベッテルをわざわざトロロッソに乗せるために大金払って獲得はせんやろ。

432 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 08:42:25.53 ID:ZountC6c0.net
タッペン抜けたらサインツ引っ張ってくればいいよ
レッドブルのエースドライバー格ぐらいの実力はカルロスサインツが適任タッペンとルクレールともいい勝負できる

433 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 09:01:21.18 ID:Z4Y+WtUc0.net
マックスが2021年以降もレッドブルに残留するかどうかは
第3戦ベトナムまでに最低でも1勝することが条件だと思う

434 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 09:08:21.98 ID:o+khbR/r0.net
>>433
優勝できるかどうは運と本人の腕次第の部分も大きいからそれはないな。
あくまで優勝できるポテンシャルがマシンにあるか?の感覚的な部分での判断だよ。

435 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 09:24:52.55 ID:ytbLa1+e0.net
だな
○○まで○勝、なんてシステマティックな基準は設けていないと思う
極論、プレシーズンテストでも見込み無いと思えば直ちにチーム移籍の方策を巡らすだろうし、逆に数戦戦って戦績が思ったほど挙げられなくても今後に期待感が持てれば様子を見るのも厭わないだろう

436 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffe5-GBjH):2019/12/18(水) 09:50:41 ID:tXQEse1S0.net
ハミルトンが移籍しなきゃ9割残留なんだしな
口ではタッペン来てもいいと言ってるけど実際来て負けたりしたらハミルトン変貌するから危険
だからハミルトンとタッペンのコンビはないから移籍先ねーんじゃないかな

437 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-d1uy):2019/12/18(水) 10:06:44 ID:nNeum4vta.net
ガスリー「僕はいつでもRBのエースドライバーになる準備はできているよ」

438 :音速の名無しさん (ブーイモ MM13-u1FG):2019/12/18(水) 10:26:14 ID:FLt4nhNaM.net
レッドブル2021ガスリー、アルボンとか
\(^o^)/オワタ

439 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-sdxz):2019/12/18(水) 10:37:35 ID:XnxhmY7jM.net
2021からはグランドエフェクトカーになるからガラリと車の特性が変わりそうだしガスリー1stでマシン開発してけば行けそうな気もするわ

440 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-sjVT):2019/12/18(水) 10:40:19 ID:EARg5dlia.net
>>439
ガスリーは開発力無さそう

441 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-OiPA):2019/12/18(水) 12:03:07 ID:ioADbtz/0.net
グランドエフェクトカーだとレッドブルがかなりいいマシンになりそう

442 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 12:16:06.82 ID:ecjf043vr.net
2021年の結果で移籍判断するのも中々怖いよな
レギュ変更年にコケたらトップに追い付くのは厳しくなるし

443 :音速の名無しさん (ワントンキン MM92-TQVX):2019/12/18(水) 12:38:14 ID:dvwni6f5M.net
>>442
21年と22年のレギュは同じだよ

20年の結果ってことなら同意

444 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-d1uy):2019/12/18(水) 13:12:13 ID:nNeum4vta.net
結局現行レギュレーションになってからここまでメルセデスが最初に築いた開発のアドバンテージを保ってきたからなあ

445 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f9c-kui+):2019/12/18(水) 13:18:16 ID:lQjaMexg0.net
メルセデスが早期に研究を開始しメルセデスが撤退するぞ言いながら
要求し強行して通ったメルセデスルールで無双したこの6年
そりゃメルセデスも他も21年に賭けるだろう

446 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 13:39:12.50 ID:z1JudNexa.net
レギュレーションは無論メルセデス以外も了承したものだし、その時にテーブルにつく権利すらなかったホンダ含めてなにも文句を言えない

しかもPUで無双出来たのはせいぜい始めの2〜3年で、二年前からはフェラーリのやらかしとメルセデスの総合力が際立っている

447 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 13:53:12.60 ID:lQjaMexg0.net
メルセデス信者はガチでこう思ってるからな
本当にお笑い種

448 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 13:54:59.18 ID:jVO3333C0.net
ガスリー「レッドブルのマシンは乗りにくいからニューウェイにリクエスト出したら出しゃばるなって言われたけど、僕の開発したトロロッソのマシンはとても乗りやすいんだ!」

449 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 13:57:12.98 ID:XqiueUfB0.net
>>448
アレ、殆どクビアトのセッティングじゃないの?
フェラーリでテストドライバーで買われるくらいだし

450 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 14:20:42.65 ID:tC4vrCS1d.net
クビアトとアルボンが良くしてくれたのに乗っただけだろ
なんでも自分の手柄にしたがるな

451 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 14:50:51.55 ID:CKifWg1ba.net
PU供給メーカーが全て承諾したレギュレーションなのに、いまだにメルセデス贔屓ニダ!とか喚いてるチョンの見苦しいこと

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f9c-kui+):2019/12/18(水) 15:23:25 ID:lQjaMexg0.net
いつも赤牛批判や反日的な書き込みを繰り返して
住人からチョン指定食らったら逆にオマエがチョン言い出すキチガイが
スレタイも読めずいつもメルセデス上げ繰り返してたハミ信者だったのな

453 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-htWq):2019/12/18(水) 15:30:06 ID:TAJITnG1a.net
住人()チョン指定()

知能が不自由だから妄想と現実の区別が付かずに反論出来ないことにわざわざ火病レス付けるなクソチョン

メルセデスルールならなんで全社同意したんだよボケが

死んどけ

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f9c-kui+):2019/12/18(水) 15:34:17 ID:lQjaMexg0.net
なんかようやく色々気付いたわ
つかおまえF1情報通だろw

455 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 15:40:21.83 ID:d9qPZBdba.net
>>454
メルセデスルールならなんで全社同意したんだ?


逃げ回ってないで答えてみろクソチョン

456 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 15:50:42.30 ID:lQjaMexg0.net
そりゃレギュ変を過小評価してたんだろうよ
関係者もそう話してたろ
てか全社合意したからメルセデスルールじゃないって何だそりゃw

457 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 16:30:24.05 ID:Pn13zhUc0.net
>>450
そもそもガスリーは自分の手柄だなんて言ってないし

458 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 16:37:24.87 ID:Z2m8V/zFF.net
>>457
ガスリー「僕の開発したトロロッソのマシンはとても乗りやすいんだ!」
これ自分の手柄って言ってるんじゃないの?

459 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 16:37:41.51 ID:jvOlqk5va.net
過小評価www
全社合意してもメルセデス贔屓ニダ!ww

はよ死ねよゴミチョン

460 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 16:39:27.33 ID:Pn13zhUc0.net
>>437
それトストがクビアトについて言ってたことだよな
https://jp.motorsport.com/f1/news/tost-kvyat-ready-for-rbr-return-but-gasly-deserves-more-time/4504528/

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9770-GBjH):2019/12/18(水) 18:45:12 ID:yySXuNgZ0.net
>>458
そもそも448のはあたかも本人がそのまま発言したように書いてるけど本人はそんなこと言ってない。
まるでgateやTN記事の見出し。

462 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 19:12:27.58 ID:mOuAwh4A0.net
>>459
まーたいつものキチガイアウアウか
おまえの汚らしい書き込みはここの皆さんに迷惑だからおまえはさっさとIDコロコロし放題のゴミ箱ホンダスレに逝けや

またオモチャにして遊んでやるわw

463 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 19:23:41.21 ID:yfRLwmPFr.net
ガースーが言ってるのはトロロッソはエンジニアと疎通が出来るからやりやすいという事
レッドブルではシーズン前にマシンぶっ壊したり、セッテング変えまくったり、マシンのせいにしたりしてたから上手く行くわけもなかったが

464 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 20:04:00.60 ID:dvwni6f5M.net
すげーな、ガスリー

ガスリー、レッドブルレーシングに失望
https://www.sport365.fr/f1-toro-rosso-gasly-reste-decu-de-passage-chez-red-bull-racing-9605380.html
・前半戦、″僕ら″はポテンシャルの80%しか出せなかった
・パフォーマンス不足の責任はチーム全員にある
・確かなこととして言えるのは、彼らはもっと違うやり方ができたはずだということ
・イライラさせられたが、トロロッソでシーズンを終えることができたことは重要だった
・多くの批判が僕のキャリアに暗雲をもたらした
・レッドブルレーシングには様々な誤りがあり、僕はそれを正そうとした
・それはやりすぎだったかもしれないが、僕には実力があるしそれを見せたかった
・チームでは僕へのリスペクトが欠けていて、失望した
・公平さはなかった
・トロロッソにはチームワークがあり良い結果を得られたんだ

ガスリー「僕は下位カテゴリーで実績を積んだドライバーなのに台無しにされそうになった」「公平じゃなかった」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/pierre-gasly-zeit-bei-red-bull-brachte-ganze-karriere-in-gefahr-19121704

465 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 20:22:50.58 ID:TbTTwZDT0.net
RBはドライバーにリスペクトがなく、チームワークも悪いチームだと仰るのか
自分のキャリア自分で潰したいのかな?

466 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 20:30:59.57 ID:cxCDOQfj0.net
>>464
ほんとにこのニュアンスで言ってたらマルコだけじゃなくホーナーもエンジニアも激怒だろ
来年中盤にはノリス獲得ガスリー放出の報道来るな

467 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3b-htWq):2019/12/18(水) 20:49:10 ID:h1qbJxjUa.net
>>462
そうやって反論出来ずに火病起こすだけw
無駄レスでアンカ付けるなクソチョン

468 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb7-Wt9f):2019/12/18(水) 20:54:49 ID:3R2Yl0nQM.net
>>467
そういうキミのレス>>459も相手のコメントにニダくっつけて煽ってるだけの無駄レスじゃんw
ところでキミはどうして毎回ID変わるの?
コロコロしたいならワッチョイ無いホンダスレから出てくんなよ

469 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:07:19.42 ID:MGXMw2um0.net
タッペンが結果出してる以上他人のせいにするのは無いわ

470 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:10:33.99 ID:VanIvTLQ0.net
フランス人はこのくらい言う(主張する)のが普通なんじゃないかな

471 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:18:59.75 ID:4VcfVBqnr.net
レッドブル降ろされたときに、エンジニアと関係悪化したのが原因とか記事あったけどそれが正解かもしれんな

472 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:28:56.84 ID:o+khbR/r0.net
>>464
いいぞ!ガスリー。
益々気に入った!

473 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:32:55.87 ID:PA1hVtbx0.net
>>464
テストで出足挫いておいて
この言い草なのか

474 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:35:44.85 ID:LuYhJ2Dj0.net
いくらトロロッソの居心地が良くても乗せて貰えるのは最長3年だってことを忘れてるだろ。

475 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 21:39:41.35 ID:JnpqGZYf0.net
オコンがルノー出たら後釜になりそう

476 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 23:01:15.42 ID:9dFTpdJg0.net
来年が楽しみ

477 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 23:38:09.50 ID:LTwZDKSFd.net
>>464
フランス人らしくてええな

478 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 23:40:14.17 ID:cyegNld+0.net
オコン;ばああ
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-gets-public-service-punishment-for-ocon-shoves/3212504/

479 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 05:59:12.34 ID:j15Y1dxD0.net
フランス人ドライバーにはフランスチームのルノーがお似合いだよね

480 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 06:10:50.50 ID:yFqZ2fdm0.net
母国のチームで走るドライバーって大抵ろくな事にならんよね
その体制でWCになったの、近年ではロズベルグがいるけどその前はいつの誰だったか思い出せんくらいの遠い過去だわ

481 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 06:13:13.50 ID:yFqZ2fdm0.net
バトン忘れてたわw
その前は90年代か80年代か…

482 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 06:41:56.71 ID:2zBrO/++M.net
>母国チームでのチャンピオン

ロズベルグの例ってドイツ人目線だとよう分からんポジションだよな

ロズベルグはオヤジがケケ・ロズベルグでフィンランド人、母親がドイツ人、
ドイツ生まれのモナコ育ちでドイツ国籍

メルセデスも、シャシーとエンジンの拠点と由来はイギリス企業で資本はドイツ

483 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 06:57:30.87 ID:C6p/lkmGp.net
今電車でアストンマーチンレッドブル とタグホイヤーのCM流れた カッコえええ

484 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 07:12:33.57 ID:yFqZ2fdm0.net
>>482
まぁそう言うとなぁ
オールジャパンを標榜したスーパーアグリも母体はイギリスチームのアロウズだし、ワールドワイドなF1は国籍関連ぐちゃぐちゃだよな

485 :音速の名無しさん (スップ Sd3f-DXsO):2019/12/19(Thu) 09:50:44 ID:giO385X9d.net
>>479
オールフレンチだと、どいつもこいつも「俺は悪くないベストを尽くした」だけ言ってそうだな、、、

486 :音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-ENSm):2019/12/19(Thu) 09:52:06 ID:WrDbZk2VM.net
母国云々気にするのはファンであって、関係者はそれを気にしだすと、無理ゲーになるって理解してるし。

487 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 10:59:19.04 ID:yFqZ2fdm0.net
>>486
それを最後にやったのはスーパーアグリだよね
その前はプロストGP
いずれも悲惨な結果で終わった

488 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 11:09:34.57 ID:oJKTm+iO0.net
2020年はタイトル獲得が目標。レッドブル・ホンダ「もう言い訳はできない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-says-2020-f1-car-two-weeks-ahead-of-schedule/4614583/

489 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-mhYo):2019/12/19(Thu) 12:19:02 ID:vnvpMOUF0.net
レッドブルがチャンピオン争いが出来るかどうかはアルボンがどれだけマシンぶっ壊すかにかかってる
去年のペースでぶっ壊しまくってたら無理だろう
アウトラップの1周目にクラッシュってのだけで3回ぐらいあったよな

490 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 12:25:43.90 ID:V7pc6keqa.net
>>488
去年もホンダ初年度をタイトル獲得の言い訳にしないとか言ってただろ

ホンダも毎年のように、もう言い訳できないとか来年は勝負の年とか言い続けているが

491 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 12:34:59.39 ID:uM5ksJbwD.net
そりゃ毎年勝負の年だわなレースだもん

492 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 12:40:31.34 ID:a351ztJ1d.net
>>490
そこは突っ込まない約束よ
ボジョレーみたいなもんだろ

493 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 12:45:02.22 ID:AmQf5DHwr.net
まあスポンサーいる以上は今年は諦めるとか発言は出来んだろ
ホンダは本社にもアピール必要だし

494 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 13:38:04.72 ID:eJ+xGtQ90.net
「ベッテルはフェラーリにいるには正直過ぎる」とヘルムート・マルコ
>ttp://www.topnews.jp/2019/12/17/news/f1/187175.html

>「だが、もう一度言うが、我々はまだ彼を見限ってはいないよ」
マルコ爺さん、こういう変に意味深な発言するから変な憶測を呼ぶんだよなァ・・・。

495 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 13:55:46.54 ID:2UQargzG0.net
>>493
「世界一のエンジンつくるよ」

496 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 14:19:07.63 ID:YyF3KaLN0.net
>>490
実際言い訳してないだろう。

497 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 14:26:20.45 ID:uXyjWewla.net
>>496
いやいやw
結局、今年はタッグ初年度だから来年が本番って言ってた結果の発言が今回のだろw

498 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 14:56:32.26 ID:/gVY8K4Wa.net
>>494
チャンピオン争い出来ずにタッペンに逃げられたらトップクラスドライバーがいなくなる
残ってるドライバーじゃ良くて表彰台止まり
だからベッテルで保険かけようとしてるんじゃないかと

499 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 15:40:32.77 ID:2Z5FGdZXx.net
>>495
おやっさん…

500 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 15:42:56.13 ID:2T+fuMng0.net
>>464
超一流は言うこと違うな
ガースースゲェよ

501 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 18:14:44.48 ID:7UAegZt0a.net
>>464
この違い

アルボンが激動のF1デビューシーズンを自己分析
自身の課題・改善すべき点と来年の目標・具体的にやりたい事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191218-00552650-rcg-moto

502 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 21:00:38.68 ID:WOY5l54Gd.net
>>464
これでこそF1ドライバー
いい子ちゃんはつまらん

503 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 21:24:52.44 ID:2D4Pqz3n0.net
>>502
女々しさのある悪態がフランス人らしくていいな

504 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 00:15:22.20 ID:mBygXVN40.net
ガスリーはアスペ

505 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 00:17:15.64 ID:8EhskBagd.net
>>464
でも結局はチャンスを与えられたのに結果出せなかったってだけだからな
公平じゃないのなんてわかりきってることだし

506 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 00:40:19.38 ID:YRLLVLFW0.net
瓦斯はクビの心配が無いから、なんでも言えるんだよ。
『オレの代わり、いるの?』ぐらい思ってるだろう。

507 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 00:59:04.33 ID:LQIQMiRZ0.net
実際に代わりはいないからね、天才ガスリーの。

508 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 01:17:59.80 ID:iVSh1iVh0.net
フランス人が大言吐きだらけなのはブーちゃんやアホデブー見ればわかるだろ

509 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 02:32:50.22 ID:vt0pc0Dza.net
ガスリーしね

510 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 05:43:46.40 ID:0VhLV0od0.net
ホンシンのキモイおっさん連中が今日も発狂してるなw

511 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ff9d-AHtn):2019/12/20(金) 05:49:14 ID:vn8FAjWd0.net
鏡に向かって何ぶつぶつ言ってんの?

512 :音速の名無しさん (ワッチョイW d792-tgZH):2019/12/20(金) 05:50:50 ID:RluV04RQ0.net
ガスリーの生き残り戦略がレッドブル復帰から
他チームのシートに移ったのならレッドブル批判は
理にかなってるけどな

レッドブルが悪いということにしておかないと
自分の評価が不利になる

もしくは「降格は不当だ、復帰させろ」という訴えが
好意を持ってレッドブルに聞き入れられると信じる
アホな子という説もある

513 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 06:40:32.23 ID:vn8FAjWd0.net
しかしマルコって意外にオトナだったんだな
俺ならこんな事を公然と発信されたら秒でクビにするわ

514 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 06:44:13.17 ID:Us5YBvudM.net
>「降格は不当だ、復帰させろ」

降格時にガスリーの弁護士がレッドブル批判のコメントしてたことがあったが今回のメディア対応もそいつの入れ知恵じゃなければいいけどな
弁護士が出てくると法的責任や正当不当の話に持って行きがちだからろくなことにならん

515 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 06:49:52.91 ID:20EEfQWqM.net
不満に思っていることを伝えた上で自らの実績から自己アピールを行いトロロッソで学んだから戻れたら違うアプローチをすると
レッドブルに戻りたいと言うアピールにしか見えませんね

516 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 07:11:15.42 ID:Zo9eltJY0.net
ガスリー「取説ぐらいちゃんと読もうぜ」

517 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 07:26:59.87 ID:/EN/RkzcM.net
>>484
リジェの崩壊原因だ

518 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 07:41:59.39 ID:al2u5oCnd.net
>>484
アロウズとSAに直接関係なんてないだろ?
余剰マシンと展示マシンを買っただけじゃなかったか

519 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-1ZZR):2019/12/20(金) 08:20:40 ID:C2Y11OoH0.net
>>499
すまん、少し違っていた
「来年もナンバー1のエンジン作るよ」
https://www.youtube.com/watch?v=qdXKGDtVp8w

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1fb9-Ms3I):2019/12/20(金) 08:30:20 ID:Eq2YNhuF0.net
まだまだ口の方が早い。
来シーズン、口だけ早い‥にならない事を祈る。

521 :音速の名無しさん (ワッチョイW ffec-zFmU):2019/12/20(金) 08:36:05 ID:7OC8QOTp0.net
>>513
契約があるから黙ってるだけで、今期でクビは決定事項じゃね

522 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9feb-vyMa):2019/12/20(金) 08:39:44 ID:LJYxjDk00.net
>>513
若くしてF1まで来そうなドライバーはNo.1の特別待遇しか経験せずきてしまう
挫折知らずなうえに、周囲がちやほやするせいで自分を見失いやすく
自己中なうえに天狗状態になりやすいそうで性格に問題あるドライバーが生まれやすい

マルコがブチ切れて育成をやめさせるドライバーいるのは・・・
ガスリーよりやばい性格したのが大量にいるってことだろう

一時的であれガスリーは好青年なときあったわけでさ
猫被っていたことになるがw

523 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 57b8-Rmu9):2019/12/20(金) 08:58:47 ID:iVSh1iVh0.net
>>518
スタッフもほぼ元アロウズだな
プレストン始め

524 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 11:30:24.64 ID:Ha275Yx3d.net
>>523
マジか
4年以上ブランクあるのにスタッフまで再雇用だったのか

525 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 12:33:59.23 ID:iVSh1iVh0.net
>>524
スーパーアグリのファクトリーになった元アロウズのファクトリーをメナードが買収してそこをオーデットの管理の元でアロウズスタッフの残党が使ってたはず
アグリはオーデットと旧知の仲だったからオーデットに連絡してファクトリーとスタッフ丸抱えすることになったという経緯
プレストンとはFEでまたタッグ組んだりと縁があったな
今やプレストンのチームはチャンピオンチームだが
ちなみに車体は元ミナルディオーナーのストッダートが所有してたやつだな

526 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 17:32:52.39 ID:8EfQ6aAad.net
>>516
西野カナかよ

527 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 20:26:47.11 ID:IcqzShnPa.net
https://f1-gate.com/verstappen/f1_54216.html


相変わらずのタッペン節ワロタwwww

528 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 20:37:29.65 ID:AVvhzkNvd.net
トリセツ

529 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 20:45:08.46 ID:8EfQ6aAad.net
そーいやどっかのグランプリで震えてたなw

530 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 20:48:24.32 ID:dOikf9C30.net
タッペン意外と細かい所までホンダの仕事ぶりチェックしてるんだね

531 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 20:51:35.51 ID:ttf4z/1tx.net
>>519
おやっさん…。

532 :音速の名無しさん (ワッチョイW 978d-IxjI):2019/12/20(金) 21:38:50 ID:zZdd5q+j0.net
どんだけルノー嫌いなんだ

533 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 21:49:33.09 ID:gzoHhhd6M.net
ルノーって戦車作ってたんだな

534 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 21:53:20.02 ID:/apyQqgDM.net
>>533
そうだよ
確か世界最速だった筈

535 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 21:54:58.25 ID:LQIQMiRZ0.net
戦闘中にルノーエンジンオーバーヒートしそうで怖いよー
ドイツ軍に蜂の巣にされる。

536 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 22:08:51.06 ID:ccWAY2hJ0.net
予行演習では無類の強さ
なお本番は…

537 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 22:15:00.20 ID:gV54okUe0.net
ガルパンはいいぞ

538 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 22:23:04.81 ID:C7x6TWb90.net
ポルシェティーガー
ttps://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/1057/016/html/02.jpg.html

539 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 22:41:16.50 ID:XPQCIfQj0.net
ルクレール

540 :音速の名無しさん :2019/12/20(金) 23:54:57.79 ID:1+T/S49f0.net
ルノーじゃあないがフランスで有名なのが
今普通に使っている文房具ホッチキスは機関銃でWW1を席巻した
戦艦大和の25mm三連装機関砲はホッチキス社製
残念ながら設計が古いため火薬が多すぎて本体が熱で焼け1時間で撃てなくなる
500機に及ぶ機動部隊打撃艦隊のヘルキャット、コルセア、魚雷雷撃機アベンジャーの
餌食にあった

541 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 00:20:31.49 ID:qth1ueavr.net
今ベンチで回してる2020年PUって2019年スペック4より40馬力アップらしいが…

542 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 00:25:09.84 ID:LggLburI0.net
>>541
アンチの成り済まし乙

543 :音速の名無しさん (オッペケ Srcb-2sPR):2019/12/21(土) 00:39:13 ID:+P+m3rq/r.net
来年より再来年どうなるかが楽しみ

544 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1f53-M3rQ):2019/12/21(土) 00:47:11 ID:AcUtGblw0.net
一番一喜一憂しながら応援すべくは来年でしょ

エエ ほんとかよ、うそでしょ

これがやるほうも見るほうも一番人生でドラマチックじゃないかい?

545 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 01:30:09.86 ID:BnxcCm5C0.net
タッペン「Mercedesに乗ればトラックの6割のレーサーはチャンプになれるさ!」
記者「残りの4割は誰?」
タッペン「ハハ、言わせるなよ」
ボタス 「ぐぬぬ」

わろた

546 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 02:18:30.21 ID:qibGqKAa0.net
マックスアルボン、2019シーズンを語る。プレミア上映中
https://youtu.be/OiFcEDX0bYc

547 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 06:22:39.59 ID:USa/5KQNa.net
合法的スパイゲート? マクラーレン代表、レッドブル・ホンダのファクトリー見学権を獲得
https://formula1-data.com/article/mclaren-wins-factory-tour-right-for-red-bull-honda
わろた

548 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 06:58:12.40 ID:75/OXzoza.net
マクラーレンと契約中にレッドブルにファクトリーを見学させたホンダゲート

549 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 08:05:40.19 ID:D9tWkcVk0.net
>無論ただの「権利」に過ぎないわけで、ザク・ブラウンとして自らその権利を行使する事を「辞退」する事もできる。
>この場合、名声は向上するだろうが、RB16の技術情報を盗み出すことはできなくなる。

まぁそれも一つの見方だけど、仮にザクがそのまま権利を行使したとしても「手段を選ばず勝利を希求する策略家」として
闘いの世界に身を置く者としての名声が向上するという事もあるだろうな

550 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 08:30:44.67 ID:tfk7kn610.net
ザクはエンジニアじゃないからちょっと見ても何も分からないよ。
前にもこういう企画あったような。

551 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-18Dc):2019/12/21(土) 09:38:08 ID:FWngmh+ta.net
ファクトリー見学だけで盗めるなら誰も苦労しないわw

552 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 09:44:24.57 ID:hYA7WQZWa.net
ザクが見にくるなら秘匿レベル上げるだろうしな

553 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 09:47:33.08 ID:TrsIwRnl0.net
シャーザク

554 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 09:52:50.82 ID:KLjZBF0WM.net
ファクトリーのどこまで見せるかは見せる方の判断
見学させるからって何もかも全部見せなきゃいけないわけでもない
一般見学コースレベルのもんでも見せとけ

555 :音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-+Twm):2019/12/21(土) 10:24:36 ID:0pa24UUoM.net
レッドブル公式Twitterとかつべとかでたまに見せてくれるじゃん

556 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 10:40:21.47 ID:R8+lwW/Z0.net
「レッドブルドリンクファクトリーにようこそ!見学記念にどれでも飲み放題だよ」

557 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa5b-f/Tr):2019/12/21(土) 11:15:24 ID:R1X9ZE7Oa.net
>>541
ソース出してみろや無能

558 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 12:58:46.57 ID:Si/8fXEv0.net
PUを駅前で展示してるほうが技術盗まれちゃうだろw

559 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:19:12.39 ID:P4xPK1we0.net
>>464
レーサーって絶対自分が遅いとは言わないよな
別にフランス人とか関係なく、昔からそんな奴らばかりと思ってたわ
でもよく考えたらそんなの当たり前だよな
レーサー(競争者)なんだから、他人より遅いなんて口に出したら存在意義が問われるもんな

560 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:23:34.11 ID:pBir94Vp0.net
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/243178.html
もし1人が速ければ、ものすごく速いってことを受け入れないといけないし、
"そうだね、今日は彼の方が速かった"と認めて、彼が何をしていたのかを考え、
その人と話して取り組んでいく必要がある。

561 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:31:22.04 ID:P4xPK1we0.net
いやいやw
ハートレーだって自分がガスリーより遅いなんて一言も言ってなかったしw
むしろ自分がどれだけF1で強くなったかアピールしてたしな

562 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:36:05.45 ID:pBir94Vp0.net
>>560
ガスリーについてならその前の部分があてはまるな
「若手ドライバーは本質的なところを見るよりも、設備とかチームとかをすぐに批判してしまいがちだと思う。

563 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:37:59.33 ID:EsXe+51Z0.net
>>558
そういえば品川のキャノンで18年型のPU展示してるんだ
思い出させてくれ有難う
近くなんで見に行ってくる

564 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 15:06:35.09 ID:f8j0AsGdM.net
数ヶ月後、ドラフターで作図するマクラーレン技術者が見られそうだな。

565 :音速の名無しさん:2019/12/21(土) 17:20:51.74 ID:v9gLJR2sp
まぁ業種は違えど過去に、余裕ブッこいて研究所をAppleに見学させたXeroxはOSのインターフェイス技術を根こそぎ盗まれて、挙げ句の果てに中核研究者もゾロゾロ引き抜かれたって事があったからな。
レッドブルもきっちり隠すもんは隠すだろう。

566 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 18:07:51.91 ID:eSsL/lyu0.net
F1ファンが選ぶベストレースのトップ3が全部タッペン優勝レースって面白いなw
https://www.as-web.jp/f1/553333?all

567 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 18:11:47.26 ID:X5N21ptq0.net
>>566
F1好きなくらいだから
レースが観たいんだな
やっぱり

568 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 18:20:28.00 ID:rHm5G4j70.net
>>566
メルセデス6連覇でみんなメルセデスが勝つレースに
飽き飽きしてるからな

569 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 19:29:48.63 ID:PgMg30y30.net
>>568
とはいえ、ハンガリーとかは手に汗握るレースで面白かったけどなー

570 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 20:01:03.36 ID:WI8AAGF7x.net
>>569
ぐぅの根も出ないほどに完敗だった。

571 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 20:34:49.35 ID:6xLaMwXH0.net
>>567
レースが見たいんじゃなくて予想外がおもしろいだけ

レースがみたいならセーフティカーとクラッシュだらけの棚ぼたレースなんか一位にならない

572 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 23:43:59.91 ID:QX/U0pXNM.net
セーフティカーやクラッシュを棚ぼたと考える人にとってはほとんどのレースがつまらないと感じるだろうな
なんかかわいそ

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7744-CWnX):2019/12/22(日) 02:44:01 ID:sGFLac0F0.net
>>566
当たり前だろ馬鹿 

574 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fc9-c/A8):2019/12/22(日) 02:48:47 ID:Nm0TycVb0.net
運の要素の少ないスプリントなら予選、波乱が起きやすくエンタメ要素もあるのが決勝
まぁ波乱があった方が盛り上がるのは間違いないし、そのなかでガチンコバトル見られるのも面白いわけなので
波乱が面白い、純粋なレースが面白いと感じるのは人それぞれ

575 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 03:07:29.62 ID:8n6KMhtOM.net
だから可哀想なんだよね

波乱の無い整然としたレースなんて年に数えるほどしかない
波乱だらけで車の力量を正しく表さない予選なんて年に数えるほどしかない

整然としたレースや波乱の予選しか楽しめない人は年に数回しか楽しめない理屈

576 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 09:07:48.37 ID:wkqxXdwm0.net
荒れたレースあるからこそのワールドチャンピオン制だわな。

577 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 09:33:20.04 ID:4X4/Lbg8a.net
>>572
クラッシュ→SC→再開→上位がクラッシュ→SC→再開→上位がクラッシュ→SC→下位チーム棚ぼた

なにがおもろいねんw
結果しか見てないお前のことなん知らんわボケ

578 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 10:29:46.48 ID:+7cuuuEp0.net
ドイツは 笑える って意味では面白かったな
個人的にはオーストリアがベストレース

579 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 10:30:39.47 ID:SETZbb1o0.net
ドイツGPみたいなのはたまにあるからこそ輝く
しょっちゅうあってもね

580 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 10:41:11.75 ID:tP2SzwEI0.net
自分の思い通りの結果はレース
自分の気に入らない結果は棚ぼた

結果しか見てない猿

581 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 10:49:04.10 ID:SETZbb1o0.net
>>580
本音はそこよね
ドイツでレッドブル惨敗なら糞レース扱いされてるし
自分もそう思うと想像する

582 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 11:43:51.40 ID:H3ZhbZdx0.net
まあ独走や明らかにマシン性能の影響比率が大きいレースほどどのチームやドライバーが勝ったかに関係なくつまらなく感じるのは当たり前だわな

タッペンがマシン性能の優位さを武器に2位以下を1分以上引き離すレースを毎回見せられたらいくらファンでも飽きるだろw
今年はレッドブルがそういうレースを担当したケースが集中した結果だ

583 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 11:47:17.08 ID:SETZbb1o0.net
>>582
セナ全盛期は、セナが独走して勝つのを見てから安心して眠りにつくOLがほとんどだったというね。
バルサンのリタイアが頻繁にあった時代だから気持ちはわかる

584 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 11:58:44.57 ID:H3ZhbZdx0.net
順位が固定されてレースが退屈になってきて自分の応援するドライバーが下位に沈んでいたら、無意識にアクシデントとかトラブルを期待して盛り上がりを待つのは当たり前なんだがそれをつまらないと感じるのは人間として明らかに不良品か、単にファンではなくアンチなだけ。

585 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 12:32:48.55 ID:Y5xK+alQ0.net
>>566
後半戦になって、突如として超ウルトラぶっちぎり爆速になったフェラーリがなければ
メルセデスとレッドブルは良い勝負をしていたはずだからね

もっとハミルトンとフェルスタッペンのバトルが見られたはずなんだよ
レース中の両チームの駆け引きだったりさ

586 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf2d-vKAH):2019/12/22(日) 14:03:26 ID:XyMojUrQ0.net
>>545
ボッさんランキング2位なんだから、
ハミルトン居なけりゃ余裕のチャンピオン
逆にハミルトン居れば誰もチャンピオンになれんて

587 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 16:28:33.91 ID:r6Tehg0y0.net
レッドブルはセカンドドライバーとの差が大きくてチャンピオンは無理
今年はフェルスタッペン1人で4人と戦っていたし
ベッテルがセカンド待遇で移籍してくれれば戦力アップ(特攻隊長)

588 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 16:30:29.04 ID:SETZbb1o0.net
>>587
コンスト捨てるとして、タッペンがチャンピオンとれるかどうかは
「三つ巴になってポイントを食い合う展開になるかどうか」
これが全てだと思うけどな

メルセデスとの一騎打ち、フェラーリとの一騎打ち、
どちらもチャンピオンが遠のくわ

589 :音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-r6pa):2019/12/22(日) 17:21:44 ID:yiepAXFUM.net
>>588
まあコンストは絶対無理だし、タッペンがチャンピオンはメルセデスとフェラーリのチームメイト同士が仲良く喧嘩してポイント分け合えばあり得るかもしれないね。

590 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f7c-WdfP):2019/12/22(日) 17:27:23 ID:Cfm59oXg0.net
まだ分からないが、来年もハミルトンとメルセデスに勝利が行くようなら、今のレギュレーションは失敗だったという事になるな。

591 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 17:36:38.93 ID:KoRvxNqo0.net
ハミとタッペンとルクレールが6勝づつで残り4勝をボッタス、ベッテルで分け合うぐらいが理想なんだけどね
それでもアルボンのアシスト無しにはきつい
ブラジルみたいにアルボンが良い仕事してくれればチャンピオンシップがぐっと近づくのは事実だよな

592 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 18:32:00.76 ID:N1RuW4no0.net
このあと爆発的な馬力アップあるの? IHIも日立もやってくれるんでしょうね?
 小並感

593 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 18:45:12.81 ID:x0TBVuud0.net
フェラーリとルノー勢は完全終了するでしょう
レッドブルもマイナーチェンジだから期待は出ないでしょう
メルセデスが今年以上に独走すると考えられる
ロングホイール無双が永遠に続く

594 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 18:45:54.99 ID:sAaKox1y0.net
ターボは高所でも効率が落ちないと言う感じだったような
燃料の量が決まってる以上、最大出力はそう変わらない

595 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 18:48:44.16 ID:nQ+8m4ina.net
>>591
すでにブラジルで実績があるんだから大丈夫でしょ
アルボンならやってくれる

596 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 19:45:05.90 ID:2R8IIqbjd.net
日本人んら普通にやってる事が外人からしたらすげーらしいね
つかルノーどんな配線の仕方してたんだw
そりゃ燃えるわw

「エンジンにどのように配線が繋がれているかということについても、それが感じられる。一致するステッカーが貼られている線同士が接続され、エンジンへと繋がっていく。そして、その次にも繋がれていくんだ」

「そういう小さなことが、僕にとってはとても重要なんだ。それは本当に細かい部分だけど、そういうところに注意を向けるのが、まさに必要なことなんだ」

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-redbull-honda-verstappen/4614849/

597 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 20:06:14.08 ID:0Onk9QjX0.net
去年のトロロッソ時代にフリープラクティス中にPU乗せ換える早さをトロロッソが関心してなかったっけか?

598 :音速の名無しさん :2019/12/22(日) 20:25:03.23 ID:gZhKqhXh0.net
>>596
配線とか、レースオタクだけあってよく見てるよなぁ

>彼らはあまりおしゃべりじゃないから、彼らと一緒に働くのが大好きなんだ。まさに僕と同じだからね!
相変わらずホンダ勢は寡黙なんだな

599 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 00:54:03.73 ID:ELWvgs3G0.net
>>596
「日本人だから」じゃなくてホンダの人がやってる事ね。
主語をあまり大きくしない方がいい。

600 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 01:50:45.22 ID:NZjyNDHQ0.net
>>596 勘違いするな馬鹿

601 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 02:07:00.77 ID:76BwVwtD0.net
>>599
トヨタやヤマハや富士重工がお喋りだったのかだんまりだったのか気になるわ

602 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 02:32:54.89 ID:6foLmwALM.net
>>595
ブラジルはscで前との差が詰まったからアシスト出来ただけだからな・・・

603 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 02:54:20.49 ID:grnhvpsw0.net
ルノーの時はルノーから派遣されて来た人がエンジン載せたり整備したりしてたの?

604 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 02:59:53.61 ID:Cesh4g8n0.net
>>587
特攻隊長が1番特攻する確率が高いのがチームメイトなんだがな

605 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 08:07:50.88 ID:b3YjEBe9a.net
>>596
外人は知恵が無いからなw
ルノーなんて馬鹿の集団には思いもつかんだろうw

606 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 08:28:08.44 ID:zXPMqCjW0.net
>>598
英語が苦手なだけだったりして…

607 :音速の名無しさん (ワッチョイW f72d-vKAH):2019/12/23(月) 10:28:21 ID:PUYhSzv80.net
配線を自慢するホンシンが笑える

608 :音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-m7L0):2019/12/23(月) 10:34:39 ID:xWMFyaWDa.net
ルノーの場合はインチキを隠す為にわざと配線を明確にしなかったのかもしれんよ

609 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 10:45:36.54 ID:lhn39/HOa.net
>>607
自慢?読解力ゼロだなw。

610 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 11:13:55.21 ID:aNmzvXQNa.net
>>596
ルノーがやってなかっただけで メルセデスなんかは当然やってると思うが

611 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 11:25:54.13 ID:76BwVwtD0.net
ルノーがそんなにいい加減だったのかって感想は生まれますわね

612 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 11:30:05.12 ID:6QYyi8lwd.net
?ー?ー「マシンの中にあっても外にあっても我々の邪魔をする」

613 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 11:33:02.98 ID:lhn39/HOa.net
ドイツとフランスの国民性に対する先入観が少しは合ってるのかなって気がしますね。

614 :音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-NHjR):2019/12/23(月) 11:54:29 ID:rE3J8UCRa.net
ルノーが煙突な理由が判明したなw

615 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 12:00:07.32 ID:iNtKgejFd.net
平安時代で既に読書文化が発展し栞が存在した日本が発明したポストイット

西洋一般人が本を読めるだけの知性を得たのが15世紀後半で文盲が大多数だった外人(識字率90%超は20世紀後半)

そもそも文化レベルが違いすぎるw

616 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 12:02:37.97 ID:76BwVwtD0.net
いや、いくらなんでも現代にそれを当てはめるのは無茶じゃない?

617 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 12:06:03.76 ID:p/AHWX/8d.net
フランス人の非識字率7%
答えはここにある

618 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 12:11:57.94 ID:NZjyNDHQ0.net
いつまでルノーに粘着するんだろうね〜キモイホンシン(ネトウヨ)のおっさん達はwこいつらは創造力がゼロだからルノーをバカにできるんだけどなw

619 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 13:54:14.62 ID:8NrRA60oM.net
ルノーに粘着するも何も、レッドブルのエースが明かした記事に対してルノーって皆が思ってるより更にポンコツだったんだなって皆ビックリしてるだけだろw

620 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 13:57:12.74 ID:ZHNEDGHla.net
>>612
あちらの人たちって皮肉にもセンスがあって好きだわ。

621 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 13:58:52.23 ID:lhn39/HOa.net
>>618
自分でバカ晒してるぞ

622 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf2d-vKAH):2019/12/23(月) 14:09:19 ID:EeecedIZ0.net
>>618
ほんまにね、ルノーの輝かしいモタスポの歴史を知らんから恥ずかしいね
F1でコンスト優勝とレッドブル4連覇に貢献して、ようやく肩を並べるレベルなのに
何を勘違いしてるのか同格と思っとるらしい

623 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 14:23:06.40 ID:7ll15HRb0.net
>>622
スレ間違ってるぞ

624 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 14:31:24.35 ID:r8Ss0pli0.net
フランス人に生産性や一人当たりのGDPで大差をつけられてる現実。
頑張ろうぜ。

625 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 15:30:58.41 ID:s0PRqm+h0.net
>>598
元の文がどんなのかわからないけど変に言い訳を言ったりしないとかいう意味でのおしゃべりではないとかはありそう

626 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 15:33:15.18 ID:e3bRRu0nd.net
>>619
カスタマーだけだよ、ワークスはちゃんとやってるよ!

627 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 16:03:18.78 ID:MsUR8PwQa.net
外向きカスタマーに劣るワークスの内部の話となれば更なる酷さが垣間見える気がするよ

628 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 17:40:17.37 ID:5Z61z4iFa.net
>>625
ルノーと違って言い逃れのためにだらだら長話で会議を引き延ばしたりしない

僕はインタビューで長話を今してるけどね(ジョーク)

でもまったく会話が無いんじゃなく必要な仕事をキッチリこなしてるんだ
配線ミスを無くすための工夫があるなんてね
これは他から見たら小さい事かもしれないけd僕らにはそういう積み重ねが必要なんだ

629 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 17:53:42.50 ID:cO2Z6lBA0.net
最初はさくらのNASAみたいな施設で“なにおままごとをやってんだよ”と思ってたけど近年はそうじゃないみたいね

630 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9774-48Px):2019/12/23(月) 19:07:03 ID:eL+UC6eD0.net
NASAって言えば今話題のスターライナーのISSドッキング失敗の原因は機体時刻が11時間もズレていたかららしいじゃない。
宇宙開発ですら時間の設定ミスという本当に下らないミスで計画がおじゃんになるんだから、配線シールみたいな小さな工夫って大事なんだろうな。

631 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1fc9-r9Jq):2019/12/23(月) 19:57:36 ID:zXPMqCjW0.net
NASAはインチとセンチ間違って火星探査プロジェクトおじゃんにした実績もある。
http://www.sydrose.com/case100/287/

632 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b7ec-Wvnk):2019/12/23(月) 22:01:57 ID:/lQeVFKx0.net
どっかのパパイヤか

633 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b70e-tK1h):2019/12/23(月) 22:32:09 ID:xM56hlBx0.net
>>630
ボーイングは癒着に染まって企業としての自力失った
政商が衰えて行く典型

634 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 00:37:50.05 ID:xWUE0oBkaEVE.net
グラマンはWW2でほぼ退役

ボーイングにマグドネルダグラスは吸収、F15や艦載機F18スーパーホーネット
ロッキードマーチンは安倍が売りつけられたまだまだ未完成航空自衛隊の次期主力F35ライトニング(あらゆる機能をコンパクトにまとめたがうえ重量的なハンディあり)

と最強で自国温存するF22ラプター(F35より機体が大きいため艦載機ではなく陸上配備型、)


かつてのヘルキャットでゼロ戦を撃滅させたグラマンは一機2500憶円のB−2というステルス戦略機

米打撃空母に無数に配備され、特攻隊機をこの葉のように無残にバラバラに切り裂き海面にばら撒いたのは
ゼネラルジェネラル・エレクトリックが開発した機関砲
のちに、M-16多銃身回転式のバルカン砲として有名になる

635 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 06:34:03.46 ID:hO5n8dM2aEVE.net
ルクレールが2024まで契約したからエース待遇アピールした様なもんだな。

636 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 08:22:13.36 ID:8XWJWxL5MEVE.net
>>635
来年は開幕からフェラーリが荒れそうだな。ベッテルがおとなしくセカンドドライバーに収まるとは思えないけど。

637 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 08:34:14.38 ID:jsBgua9WaEVE.net
性格の良いアルボンが来るべくして居る

638 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 11:27:45.88 ID:An8V7R6LdEVE.net
ベッテルは事実上の今年が最後だろ
引退の可能性かなり大。
下位チームに下って若手のセカンドやるような人じゃあないでしょ

639 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 11:54:52.38 ID:IQEDqz6RaEVE.net
来年はチームとしてはダブルエースって立場でいくのでは?そうするしかないかと。

640 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 12:13:46.52 ID:jsBgua9WaEVE.net
建前はそうかもな
性格の良いアルボンならタッペンセカンドは受け入れるだろうけども
フェラは来年も同士討ちだろう

641 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 12:30:29.33 ID:IQEDqz6RaEVE.net
アルボンももうちょいパフォーマンス上がって1stスティントから速くなればタッペンのサポートできるんだけどね。

642 :音速の名無しさん (中止 Sadf-NHjR):2019/12/24(火) 12:45:42 ID:jsBgua9WaEVE.net
ガスリーより速いから問題あるまい

643 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 12:58:52.78 ID:a5ZoHnodMEVE.net
今のレッドブルにはベッテル好みのブロウンディフューザーが無いから
仮にレッドブル復帰しても復活しないよね、多分

644 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 13:05:29.22 ID:tZcFGphu0EVE.net
ベッテルも黙ってセカンドを受け入れるような甘い男じゃないぞ。
来期序盤は手段を選ばずルクレに勝ちに来てチーム内の勢力図を塗り替えようとするだろう。

645 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 13:13:34.45 ID:VSioubZKdEVE.net
来年アルボンくるよ
エンジニアと仲いいし、後半戦迄には一皮剥けるでしょ

646 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 14:10:28.78 ID:buLJSRu90EVE.net
>>645
夏前には一皮剥けなきゃ降ろされてると思うが…

647 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 14:16:22.72 ID:eKs+75CP0EVE.net
もうマルコがレースに出ろよ

648 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 14:21:33.99 ID:Duh05qRJ0EVE.net
もうストッダート兄貴のとこから2シーター借りてきてマルコとかアビブーとかうるさい関係者を後ろに乗せてやればいいよw

649 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 14:42:28.01 ID:VSioubZKdEVE.net
>>646
確かにそーだなw
まーアルボンならやってくれるよ

650 :音速の名無しさん (中止W 57b8-7fhw):2019/12/24(火) 15:37:50 ID:Nny5J0XH0EVE.net
ルクレールを優先させようとするとベッテルが速さを取り戻してまたチームがごたごたするのがフェラーリな気がする

651 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 22:55:41.96 ID:7B/mU3rA0EVE.net
「メルセデスなら、今のドライバーたちのうち60%がF1チャンピオンになれるだろうね。クルマ次第なんだ」
競馬なら馬8人2と言われるが、F1の方がまだ人間の能力の介入度が高いのかな
残り40%は誰やねん?w

652 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 22:59:47.11 ID:dKrNqe3G0EVE.net
ベッテルのあとをハミルトンなら、ルクレールはフェラーリにいる限りチャンピオンは無理

653 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 23:10:57.03 ID:l2+ASgUiaEVE.net
なれるわけねーだろ
ハミルトンより強いドライバーが6割w

654 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 23:48:43.43 ID:tmiown310EVE.net
60%という数字の根拠はなんだろう?

655 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 23:54:15.69 ID:dKrNqe3G0EVE.net
>>654
残りの40%は本来F1ドライバーとしての能力がないということでは?

656 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 23:55:50.52 ID:/TlEBdfR0EVE.net
能力のない8人はだれ?

657 :音速の名無しさん :2019/12/24(火) 23:58:17.99 ID:wHw0YAMpMEVE.net
60%という数字に深い意味は無いんだろうけど敢えて考えてみた

メルセデスという最強の車が存在する現状で、その車に乗ってチャンピオンになれるドライバーは20人中10人=50%
何故なら最強メルセデスは2台あり、2人のうち1人しかチャンピオンになれないのだから

では60%-50%、差し引き2人のドライバーはどういう存在なのか
それはチームメイトが誰であっても打ち負かしてチャンピオンになれる逸材
フェルスタッペンが考えるのはハミルトンと自分という事ではなかろうか

658 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 00:51:28.48 ID:ReRye0n70XMAS.net
要はメルセデスの1stって言うポジションにいれはチャンピオンになれるドライバーが6割
そのぐらいメルセデスのマシンに優位があるが、それでもなれない奴が8人はいるって事だろう

659 :音速の名無しさん (中止WW 9744-vjKl):2019/12/25(水) 02:08:09 ID:1waZks1X0XMAS.net
>>657
え、アホ?本気?こわっ

660 :音速の名無しさん (中止 MM6b-AHtn):2019/12/25(水) 02:12:52 ID:1mhUEsalMXMAS.net
>>659
理解出来ないなら無理に絡まなくてもいいんだぜ?

661 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 04:55:58.16 ID:ni2Vr9e9aXMAS.net
基本アホの子のマックスに難しい計算させちゃダメ

662 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:12:03.10 ID:OgB4KPnz0XMAS.net
>>635
ハミルトンが来てフルボッコやろ

663 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:16:10.83 ID:WIeAy4hFaXMAS.net
>>660
いや、意味不明だぞアホ

664 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:23:28.09 ID:CK9Xc+gy0XMAS.net
>>663
それを「理解出来ない」というんだよ

665 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:34:22.88 ID:+aPjdAt4aXMAS.net
タッペンの6割発言にチームメイトは条件付けされてないことを理解できないアホが多いな

666 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:42:58.01 ID:CK9Xc+gy0XMAS.net
チームメイトに言及していないだけで条件付けされていないと決めつけるアホもいるけどな

667 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:53:26.28 ID:QVpj055Z0XMAS.net
8人の中にガスリーは入りますか?

668 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 06:55:04.35 ID:wqycFZQbMXMAS.net
タッペンはチームメイトに負けるとかの発想が無いから
ついついチームメイトに勝たないといけないという要素を
忘れてても不思議じゃないよね

669 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:00:45.26 ID:ReRye0n70XMAS.net
>>667
残念ですが…

670 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:22:46.05 ID:2s938MNvaXMAS.net
>>664
死んどけチョン

50%だけでも意味不明なのに、60%-50%てw

なんの数字なのか説明してみろよw

671 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:25:23.73 ID:CK9Xc+gy0XMAS.net
>>670
理解出来ない=頭悪いアピールはもういいよ
少し黙っとけ
な?

672 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:28:15.42 ID:CK9Xc+gy0XMAS.net
なんだ
よく見たらSa5bっていつものキチガイアウアウじゃねーか
クリスマスでワッチョイNGが機能してないせいで無駄なレスしてしまったわ

673 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:31:37.83 ID:2s938MNvaXMAS.net
説明できずに逃げ回るチョン

はよ説明してみろよゴミチョンw
60%-50%w

はよ死ね気持ち悪い

674 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:32:58.09 ID:GlNmjMI4aXMAS.net
>>672
まーた逃げ回るだけかよこのチョン

妄言ほざいて、ウリの言うことが分からないチョッパリが悪いニダ!
と火病からの逃亡

このパターンしかねーなほんとチョンはw

675 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 07:59:06.67 ID:np9AV7AjaXMAS.net
>>666
何の返しにもなっていな
書いてないことは全部自分の決めつけに従うってか?
アホか

676 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 08:01:40.24 ID:fssYmIM1aXMAS.net
またチョンが発狂してんのかw

677 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 08:36:44.33 ID:rq0p6uYf0XMAS.net
朝からァゥァゥがキチガイ晒してんな
あいつはリアルでも嫌われ者なのは間違いないw

678 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 09:31:56.60 ID:Rxd6CFqI0XMAS.net
>>672
ワッチョイをNGするならフルネームじゃなくてSLIPだけをNGに入れとくんやで

679 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 09:58:14.70 ID:LKkNwdxBHXMAS.net
>>670
50%は解れよ…

680 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 10:44:32.33 ID:QMXfzK+saXMAS.net
>>679
「勝てる可能性」の話してるのに、50%とか意味不明だわボケが

頭悪すぎだろお前らチョンw

681 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:25:10.05 ID:LbrVM5eGaXMAS.net
こんな与太話に本気で噛み付くァゥァゥの醜さといったらガチ朝鮮人の難癖レベル
現実世界でも絶えず腐臭を撒き散らして人間付き合いしていないのがひしひしと伝わるw

あ、コイツがIDコロコロするのには理由が2つある
1つは必死チェッカーにかかるのを異常に恐れている
もう1つはホンダスレでバレバレの自演をするため

なんて惨めな生き方してんだろねww

682 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:29:33.25 ID:ba5HJmWYaXMAS.net
おまえら両方NGにするわ

683 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:31:08.24 ID:3Wya3RJM0XMAS.net
アウアウウはスレタイ読めないただのハミルトン信者
昔から色んな所で粘着してるスリックの後継者

684 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:45:30.01 ID:/XWeo16K0XMAS.net
その割には無知でアホなんだがw

685 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:54:25.31 ID:MqS9mMtNaXMAS.net
惨めじゃないチョンは存在しないだろ
チョンは存在自体が途方もない恥なんだから

686 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 14:55:35.31 ID:H3gtdeVJ0XMAS.net
そりゃソンフンミンの惨めっぷりを見ればわかる

687 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 23:07:25.17 ID:MNIKcFOb0XMAS.net
>>680
何でお前は60%のドライバーが勝てるって話から膨らんだ話題で勝てる可能性、つまりは確率の話をしたんだw

688 :音速の名無しさん :2019/12/25(水) 23:55:19.48 ID:yQtYTOds0XMAS.net
なるほど
みんな人数の話をしていたのに独りだけ確率の話をしていたのか
やっぱアホだなアウアウはw

689 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 01:44:07.76 ID:QNOFmGrg0.net
8人
クビサ グロージャン マグヌッセン ジョビナッツィ
ペレス ストロール ヒュルケンベルグ サインツ

690 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 06:10:02.26 ID:SEPtbqnqa.net
>>687
「可能性」が「確率」?w
は?ww

おいおいw
ホントやばいなこのチョン。頭の悪さ底なしかよ

なに勝手にウリナラルールで、可能性とはつまり確率のことニダ
とかほざいちゃってんの?w

possibilityとprobabilityの違いも分からんゴミカスwはよ死ねよw

691 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 06:26:07.83 ID:kPQjs67NM.net
まーたキチガイアウアウが中途半端な知識振りかざして暴れてんのか

692 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 06:28:12.58 ID:0Tk7G61sa.net
>>691
おーいチョンどした?w

可能性はつまり確率ニダ!ってほざき続けて逃げ回るんだろ?

昭和生まれ池沼おじいちゃん火病タイム始まるよーww

693 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 06:33:53.87 ID:KvRipeDR0.net
勝てる可能性のあるドライバー

ドライバーが勝てる可能性

ごっちゃにして火病るチョン

possibilityとprobabilityの違いも分からんゴミカス(キリッ


どっちがゴミカスなんだかw

694 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 07:13:14.61 ID:5Q7Bk8/9M.net
>>692
おーいチョンどした?w

可能性は確率じゃないニダ!ってほざき続けて逃げ回るんだろ?

昭和生まれ池沼おじいちゃん火病タイム始まるよーww

695 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 07:20:17.56 ID:PJRK4kXqa.net
早速クソチョン火病タイムはじまってるやんw

頭悪いからコピペしか出来ん上に、言われたとおり火病起こして醜く逃げ回るチョンw

696 :音速の名無しさん (ワッチョイ cee5-RbSw):2019/12/26(Thu) 10:22:53 ID:BHR+Nkct0.net
ここホンダスレ?

697 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 11:57:35.60 ID:7dar369ed.net
つか大体言わんとしてる事は判るやろ
して言ってることも大筋で間違ってないし、何を己ら絡んでねんな

698 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 12:39:01.04 ID:cp7IbE5a0.net
ガスリー、口より腕を磨け

699 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 12:46:36.49 ID:PzGAW7exM.net
これか

https://www.as-web.jp/f1/554275
ガスリー「F1チャンピオンになるためなら、すべてを犠牲にできる」

古館節なら「意識高い系ドライバー、ピエール・ガスリーであります」とか言われそう

700 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 12:49:29.71 ID:+75gfVKqM.net
ボッタス「F1の為に嫁を犠牲にしました」
ルクレール「F1の為に彼女と別れました(その直後に新彼女作ったけどw)」

701 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 12:50:55.01 ID:PzGAW7exM.net
濡れとるやん
https://i.imgur.com/RtSEN6a.jpg

702 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:16:17.25 ID:xV4KR+DVa.net
>>699
言葉が足らんな

ガスリー「F1チャンピオンになるためなら『自分以外』のすべてを犠牲にできる」

こうでしょ
責任転嫁の権化なんだから

703 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:18:35.97 ID:Nnudr5xV0.net
イケメン目当てでf1が盛り上がるならいいこと

704 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:21:04.41 ID:++cvV/3Cd.net
ガスリーは棚ぼた2位を1度とっただけなのに、完全に俺は2位の男みたいにイキっててすげー萎える

705 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:49:21.73 ID:In0fapQ70.net
>>703
フジテレビがそれで盛り上げようと「F1モデル」とかいう番組をやってたなw

706 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:55:54.04 ID:0Z+n6EcPa.net
モラルや速さは二の次でいい

707 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 13:57:33.16 ID:KvRipeDR0.net
日本人女子から見てフェルスタッペンのルックスってどうなんだろ
ルクレールやガスリーはわりとわかり易いイケメンだけど

708 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 14:27:38.45 ID:oozV143da.net
ガスリーがイケメンはないだろ

709 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 14:30:00.39 ID:/Hq8c9fs0.net
口がボーッと開いた謎髭さん

710 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 14:47:02.16 ID:T9Gi4Gof0.net
ガスリーは無精ヒゲ生やしはじめた頃からオカシクなってきてたよな

711 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 15:26:42.53 ID:DgNIbGAya.net
>>707
タッペンはイケメン、ではないな。
たまにミスタービーンに見える時あるし

ガスリーはイケメンだろ

712 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 15:44:38.19 ID:PzGAW7exM.net
ガスリーって目の焦点か合って無さそうに見えるのは斜視かなんかだろうか

713 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 15:54:41.85 ID:6wbcN+8qa.net
ガスリーってなんかネッチョリしたオッサンの若かりし頃の顔みたいでキモい

714 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 16:30:11.81 ID:21IXv8tq0.net
>>711
顔だけはグリッド上でもポール・トゥ・ウィンでしょ

715 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 16:30:27.20 ID:21IXv8tq0.net
ガスリーがね

716 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 16:38:17.07 ID:PXwqwyu80.net
>>702
髪の毛のこと?

717 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 16:45:36.30 ID:T9Gi4Gof0.net
ボクのハゲはヘルメットのせい

718 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 17:08:56.68 ID:psHjKxtzM.net
ガスリーもフェルスタッペンもシーズン終わってか余計な発言ばかりしてるな。
他人が早いのはマシンのお陰とか俺が遅いのは何々のせいとか事実だとしてもいちいち言う必要無いわボケ。

719 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 17:29:08.44 ID:LyhDM/+8d.net
>>718
関西人かな?

720 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:05:15.15 ID:MVNoGr5Ha.net
言ってくれるからネタにできるんじゃん

721 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:17:50.13 ID:PzGAW7exM.net
>>718
素の性格だからしゃーない

722 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:23:57.33 ID:GqP45Mz40.net
イケメンといえばハゲリーの去年の相棒
ブレンドン・ハートレーだろ!

723 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:26:52.52 ID:896Envof0.net
タッペンはイケメンだろ
顔が魚っぽいだけでスタイル良いし

724 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:32:01.60 ID:m8kePgmK0.net
イケメンはやはりラッセル。

725 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:32:38.45 ID:m1EHRGCP0.net
ガスリー女装させればテイラー・スウィフトっぽくなりそう

726 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:38:19.35 ID:I7DmVKZD0.net
ガスリーがイケメン??
眼科行け

727 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 18:48:32.23 ID:LyhDM/+8d.net
ラッセルはMattにしか見えん

728 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 19:03:58.19 ID:KvRipeDR0.net
>>723
その魚っぽい顔が問題なのよ
スタイルを言うなら仮にもアスリートのF1ドライバーならほぼほぼ合格点だし

729 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 19:06:28.85 ID:kAG2jQboa.net
ガスリーはスレチ

730 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 19:20:03.42 ID:uen52gNyr.net
ガスリーはホモ。

731 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 19:26:53.78 ID:EOYTut9oM.net
>>722
ハートレーはロン毛時代もあったな。
ガスリーは薄毛

732 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 19:37:28.52 ID:VL7gQ/9v0.net
ガスリーはどことなくグレイっぽい
あと角田はイケメン

733 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 20:11:56.20 ID:m8kePgmK0.net
ベッテル「イケメンの話になると、どうして俺の名前がでてこない?」

734 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 20:33:31.66 ID:rm/SrSVHa.net
角田は完全にチョン顔で吐きそう

735 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 21:02:42.58 ID:XnFeCs6Ia.net
ヒュンデベルグがなかなか渋い感じのイケメンだったがね

736 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 21:06:56.50 ID:896Envof0.net
アリバベーネは俳優のような容姿だったが
惜しい人物を無くしたもんだ

737 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 21:10:12.57 ID:9TJXraRW0.net
ホーナーはイケメン

738 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 22:30:36.16 ID:m8kePgmK0.net
アビデブールなら映画でマフィアのボス役やテロリスト役をそつなくこなせる面構えだ。
彼は道を間違えた。

739 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 22:40:12.30 ID:XnFeCs6Ia.net
よっしゃ! F1のイケメンと強面共で三文大根役者シネマつくて盛り上げっかねw

740 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 22:40:12.98 ID:XnFeCs6Ia.net
よっしゃ! F1のイケメンと強面共で三文大根役者シネマつくて盛り上げっかねw

741 :音速の名無しさん :2019/12/26(木) 23:57:27.86 ID:RQdLmhp90.net
グリッド1のイケメンはヒュルケンだろうな
もういないけど

742 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 00:39:41.42 ID:aHZhG2hyd.net
ガスリー、ルルル、サインツはホモ受けが良さそう
アルボンはオバチャンからお小遣い沢山貰えそう

743 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 07:49:51.75 ID:QSIJEqb4M.net
まあでもf1ドライバーって顔立ちが整ってる人が多いよね。なんでだろ?基本的に金持ちの家に産まれてるから顔が卑屈にならないのかな。

744 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 08:00:28.08 ID:M7JkLqiI0.net
精神や肉体を鍛えれば顔立ちも自然とついてくる的なアレじゃないかね
顔の造作に多少難があっても表情次第でかなり印象変わるし
身体を鍛える生活してたら顔の筋肉も自然と鍛えられそうだし無駄な脂肪も落ちそうだし

745 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 08:16:39.20 ID:udeTUvVMM.net
20年のマシンのシャシーって完全にホンダ仕様?

746 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 08:28:08.02 ID:F0AUUPvL0.net
>>745
人員のかけ方からいって2020はタイトルにこだわる本格的にコラボワークス体制だから
ようやく車体もルノー仕様から脱却してホンダエンジン仕様になる

747 :音速の名無しさん (ワッチョイ d88e-HfLM):2019/12/27(金) 09:19:43 ID:a1EQt5om0.net
>>744
アルボンもフェルスタッペンも身長180センチ以上なのに
体重は70キロ以下なんだよな!絞ってるわぁ!

748 :音速の名無しさん (ワッチョイ bc6e-K0SF):2019/12/27(金) 10:19:53 ID:VudjZzfb0.net
180cm82kgの俺は一体・・・・・・

749 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 12:10:59.66 ID:JjdOK4mv0.net
番組名:BS1スペシャル 最速に挑む! ホンダF1はなぜ勝てたのか
放送局:NHK BS1(BS 101ch)
日時:2020年1月1日(水)20時00分

750 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 12:58:29.97 ID:6QlN9jtqa.net
>>748
DEBU

751 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 13:01:29.81 ID:UxuEputh0.net
来年はワールドチャンピオンか。

752 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 13:17:42.29 ID:Fnh3Pky0a.net
メルセデスの二人と比べてセカンドドライバーの能力の差が大きすぎてチャンピオン獲得にはかなり疑問
まあ他に宛がないから仕方ないけどさ

753 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 13:42:39.46 ID:CXMyPGima.net
>>752
そこで弟分のタウリン注入ですよw
どう化けてくるかこちも楽しみ
実質4台チームのパーフォマンスに
メルセデスが焦れば面白い展開になる

754 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 14:07:55.18 ID:a1EQt5om0.net
>>753
マシンに合わせてクビアトの覚醒を期待シタイ

755 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 14:15:41.62 ID:CXMyPGima.net
2020! 一番化けるの誰(語尾をあげるw)

楽しみ

756 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 15:06:50.88 ID:IuyFIDO30.net
タウリン1000mg配合で競争力爆上げか!楽しみやで。

757 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 15:24:41.86 ID:vlnTrvbn0.net
>>754
クビアト本当活躍して欲しい

758 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 16:05:07.43 ID:DMs4KCVwd.net
>>748
デブだけどまだ彼女できる
俺なんか172cm112kgだぞ

759 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 16:11:34.43 ID:caSjr3kF0.net
>>758
それはなんとかしないと早死にするぞ。

760 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 16:25:50.15 ID:27JtwoslM.net
>>753
超楽観的だな
メルセデスがトロごときに焦るって

761 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 17:52:22.95 ID:gwqIBeoC0.net
>>747
亜久里は現役時代には体脂肪率3%だったから
最近のF1ドライバーもそれぐらいだろうな

762 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 19:23:40.83 ID:syUUX+B70.net
>>749
観ないと!

763 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 19:37:31.40 ID:aZ2TcGuZa.net
>>760

丸一年4台体制でかなりのビッグデータが研究所に蓄えられたよw

逆手を取ってタウリン3000mgのスペシャルエンジンをタウリ側に実装して速さで驚かすトリックもできるわけや
耐久性は知らんがw

764 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 19:50:14.79 ID:aZ2TcGuZa.net
まずはポールポジション率を奪取することが早道なんだな

開発陣やメカニックにとってポールが取れなくなったは屈辱感強いからねえw

765 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 19:56:37.40 ID:ercid7oba.net
>>760
すでに今季のレースでトロにぶっちぎられてるからな

766 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa83-E+75):2019/12/27(金) 20:34:30 ID:Yu1WprA+a.net
PPに大して意味がないことは今年ハミルトンが改めて証明した

767 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-mi21):2019/12/27(金) 20:38:43 ID:UH9rEu9da.net
どうでもいいが180cm 82kgは普通枠だろ。

768 :音速の名無しさん (アウアウカーT Sa18-Qzp8):2019/12/27(金) 20:40:21 ID:aZ2TcGuZa.net
そんな大人ぶって自己満足、ミルほうおもろないF1にしてどうすんねんwww

769 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 20:43:02.56 ID:gVo8b9Qw0.net
来年もメルセデスが勝つでしょ。盤石過ぎる

レッドブルは車体もクルーも一流だけど、セカンドドライバーとPUが弱い限り勝てない

770 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 20:55:04.69 ID:N3a50i9+M.net
そう思うなら来年は見なくていいよ
再来年会いましょう

771 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 21:16:45.75 ID:gVo8b9Qw0.net
分かってても見るわな
お前と違ってF1好きだから

772 :音速の名無しさん (ワントンキン MMb8-XXp7):2019/12/27(金) 21:29:19 ID:c8YdQZvYM.net
>>769
まあメルセデスのが強いのは変わらないだろうけど今年程一方的にはならないと思う。

773 :音速の名無しさん (スッップ Sd70-MVXp):2019/12/27(金) 21:30:21 ID:I80FPHAZd.net
>>759
もうこの世に未練無い

774 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 22:03:42.21 ID:N3a50i9+M.net
>>771
お前よりフルボットコくんの方がよっぽど理解っとるわw
彼よりレベル低いとかそーとーだぞ

775 :音速の名無しさん :2019/12/27(金) 22:59:58.09 ID:WngtcrSe0.net
まだPUが弱いとか昔話を自慢げに披露している情弱が居るのか
F1好きとか言いながら無知というか今現在の状況すら理解する能力が無いというべきか
こんな奴がF1見ても単に勝ったか負けたかにしか興味が無い浅はかな観戦にしかならないだろうなw

776 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:04:05.91 ID:swzYZkvL0.net
>>772
しかし最後のアブダビも一方的な感じがしたし
ホンダPUはまだまだって感じだよ、田辺さんも言ってたし
このOFF中にも更なるパワーアップで追いついて貰いたいものだ

777 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:04:20.60 ID:1vXJmaCh0.net
来年はリアサスペンション変えてくるかね?

778 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:35:53.17 ID:hlmXRcNj0.net
>>748
自制のできないゴミ人間
カス

779 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:37:55.87 ID:uxwanNtJ0.net
フェラーリはPUを刷新すると言ってたな
ホンダは今年の発展型
ルノーはすでにナンバーワンだし
メルセデスがどうなるか

780 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:42:06.87 ID:HsxytD2ia.net
メルセデス大好きィ!!!

781 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 00:47:18.54 ID:zURGWPT0M.net
>>776
言うほど一方的でもなかったし、戦力差の原因の全てがPUだけというわけでもないし
そもそも田辺さんはホンダPUの性能は完全に把握してるけど他3社のPUに関してはその限りではない
その中でより高みを目指すのは当然の話

レッドブル以外のチームの関係者がいくらホンダの性能向上を称賛していてもホンダが他社を越えたわけではないのと同じ理屈で、
田辺さんがホンダはまだまだですと言ったとしてもそれはホンダの最弱を証明するものではない

782 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 03:19:42.07 ID:d/iSSvRt0.net
F1見てるとフェラーリとかメルセデスがどんどん嫌いになる

783 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 03:45:02.16 ID:VmOBaUWY0.net
NHK BS1スペシャル「最速に挑む! ホンダF1はなぜ勝てたのか」
https://www4.nhk.or.jp/bs1sp/x/2020-01-01/11/3044/2393183/

784 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 06:15:23.30 ID:Lua0unNZa.net
>>776
もともとアブダビに強いスペシャルセッティングなメルセデスだぞ。

785 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 06:15:29.10 ID:KrzdKuMHa.net
チョンダの最弱PUでこんだけ勝てるレッドブルとフェルスタッペンはやっぱすげぇわ

786 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 06:16:26.04 ID:Lua0unNZa.net
>>782
フェラーリはある
メルセデスは好きになる

787 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 09:38:43.73 ID:IN5pvNWvM.net
フェラーリの市販車見るとお笑いの雰囲気が漂ってるように見えてくるようになる

788 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 09:39:22.79 ID:/52i+RTm0.net
今シーズンのメルセデスは序盤でかなりのリード築いたから、アップデートを相当かくしてそうなんだよね

789 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 09:40:27.63 ID:JeKFDjgDM.net
ミニチャンプスの1/43のRB15届いた!
めっちゃかっけぇ!!

790 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 09:53:31.63 ID:AH7p6WHMa.net
ホンダはエンジンの熟成待ち
全体が機能すればパフォーマンスのシナジー効果で
乗ってるドライバーがそれを体感できる

メスセデスはエンジン面では枯れている

791 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 11:00:41.96 ID:shx6lm9ha.net
もう現行レギュレーション7年目に入るのに、成熟してないのがヤバい

いまだに交換ペナルティとか受けている時点でスタートラインにすら立てていない

792 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 11:03:17.98 ID:uXQ0UfId0.net
交換ペナルティなんて全てのPUメーカーが受けてるのに何言ってんだ?

793 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 11:16:47.50 ID:vw0NtnEHa.net
PUが足引っ張りまくりで話にならない。来年これが突然解消されるのか?

メルセデス3基オーバー
ハミルトン0
ボッタス3(ICE、TC、H)

フェラーリ2基オーバー
ベッテル1(CE)
ルクレール1(ICE)

レッドブルホンダ17基オーバー
フェルスタッペン(ICE2、H1、K1、ES1、EC1)
アルボン(ICE2、TC2、H2、K2、ES1、EC1)

794 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 11:18:54.93 ID:vw0NtnEHa.net
訂正
フェルスタッペン7(ICE2、TC1、H1、K1、ES1、EC1)
アルボン10(ICE2、TC2、H2、K2、ES1、EC1)

795 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 11:30:12.28 ID:/Ow2Ffcl0.net
メルセデス「あれ?こんなとこにホンダとフェラーリのPUが落ちてるなーなんでだろうなー」

796 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 14:54:48.69 ID:3BQg3aBE0.net
>>782
ホンダが参戦してないときはずっとフェラーリファンだったわ俺
今でもホンダPU搭載車以外では一番好きなチームだけど
まぁラウダ&312T2が好きでF1ファンになったしな
そもそもレッドブルもホンダと組むまでは何の思い入れもなかったし

797 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 15:06:42.54 ID:oIcLxGpw0.net
来年はメルセデスに勝てそうな気がするよ、マジで。

798 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 15:43:59.89 ID:I4zSPiN2a.net
>>779
×フェラーリはPUを刷新
○フェラーリはインチキを刷新
バレたインチキを取っ払い新しいインチキを仕込みます

799 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 15:59:11.45 ID:vXY6kxO1d.net
>>798
FIAはなんで失格にしないんだろうか

800 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 16:00:38.46 ID:rBe+K4MOa.net
とりあえずタイヤの理解が出来なくてメルセデスの独走許しちゃうみたいなのは無いからな

801 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 16:22:09.63 ID:XLj+pmEe0.net
>>799
違反してる証拠が無いから
FIAが白黒ハッキリさせた後、明らかに最後の2戦はパフォーマンス落ちたな
クロだと決まればやらないんだよ
つまり合法かどうか凄く意識してインチキやっとる

802 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 16:32:35.82 ID:1vXJmaCh0.net
だってFIAが検証したPUって違反部分を対策したPUだろ
わざわざルクレールのPUだけ交換した後に調査とかズブズブだぞ

803 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 16:33:51.97 ID:L3a7Y3fGd.net
PUが弱かったら勝てないよなw
ウィリアムズとかさw

804 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 16:50:32.27 ID:+S85vP0xd.net
>>803
アビテブール「つまりマクラーレンが躍進したことはルノーPUの実力が証明されたわけだな」

805 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 17:22:36.91 ID:wLoaDEqS0.net
違反対策したあとのフェラーリ調べても何の意味もない
そのことをFIAも重々承知でやってるからたちが悪い

806 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 17:43:02.91 ID:EDVotIhm0.net
>>804
2台がほぼ同時にリタイアする辺りめちゃくちゃ精度高いよな

807 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 18:18:21.91 ID:OgaksBnd0.net
>>803←まだ勘違いクズがたまに湧いてくるね

808 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 19:17:12.34 ID:nBOSRj/7a.net
やるよ来年はHONDAは、ゴロもよい2020

おやっさんがあの世でGo!サイン出してる

809 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 19:23:11.43 ID:nBOSRj/7a.net
まあ例えば、ふぇるすたぺんがメルセデスに移籍してワールドチャンプになる

こんなマッタく何の捻りもないwつまらない三文映画見ていったいどこの誰が喜ぶ?

810 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 19:30:35.31 ID:3BQg3aBE0.net
インチキだの陰謀だのはもはやレッドブル自身が控えてんのにファンの妄想は止まらないな
もちろん彼らも疑惑の目を向けFIAにルールを問いただしているが表立ってフェラーリを批判することは控えている
(タッペンが暴走したが今は口を濁してるしな)
証拠が何もないからね
すぐに忖度だのなんだの適当な憶測で他チームを罵るのを見ると気分悪くなるがそう書くとスレに来るなと言われる
もちろんホンダは好きだが撤退中もずっとF1を支えてきた日本のファンの中にはフェラーリが好きという人もたくさんいるのにね
まぁそんなこと書いても息巻いてる連中にはなんも通用しないので結局そんなファンの多くが諦めてスレ去るんだろうけどな
正直最近はホンダが活躍しても、なんかすっきりしないことも多くなってきたわ

811 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 19:37:46.52 ID:nBOSRj/7a.net
そういう意味では、F1というには結構一強独占体制が長く続き年間勝利の過半数を占めてしまい
勝利数がばらけ数チームが拮抗して最後の最終戦までわからないという
本来あるべき理想なスリリングさがない
ドライバーのイメージもここで途絶えてしまっている

これはマクラーレンが暗に映る場面が少ないとクレームしているが本質的な問題だ

812 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:06:43.00 ID:LHeBUL5sM.net
>>810
どのスレでもフェラーリ批判は許さんってか?
フェラーリスレ籠ってろやボケ

813 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:14:40.80 ID:jckqX7Ne0.net
フェラと関係ない赤牛スレでそこまで妄想だの憶測だのいうなら
流量規制後のフェラの失速理由を論理的に説明するべきだろ
そうじゃなきゃただレッテル貼り付けてるとあんたの言ってる批判相手と
同じだろうに

814 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:28:41.27 ID:3BQg3aBE0.net
ここは居心地が悪くなったなと愚痴ってみただけだ
普段はフェラーリの悪口が書き込まれてもRBスレだからしゃーないとスルーしてたけど毎回同じ繰り言ばかりじゃね
ホンダを応援してるのには変わりないのでちょっと残念だなと最後にレスしに来ただけ

815 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:43:50.73 ID:Pe9FYCKc0.net
>>15にあるとおりここはホンダスレでもある

816 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:46:22.35 ID:jckqX7Ne0.net
ホンダスレ荒らすのに飽きたアンチが大挙してやってくるスレで
居心地の良さ求めるとか
スレタイ読めよとしか言い様がない

817 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 20:53:55.97 ID:Pe9FYCKc0.net
ホンダスレが崩壊したことが他スレに影響及ぼしてる

818 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 21:33:24.01 ID:Pe9FYCKc0.net
ダイムラー、2021年のコンストラクターからエンジンサプライヤーへの転向を近日中に発表へ
https://soymotor.com/noticias/mercedes-abandonara-la-f1-como-equipo-en-2021-972390

819 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 22:09:22.28 ID:t5Am8CFq0.net
ホンダ→ブラウン→メルセデス→ホンダ
の永久スパイラル

820 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 22:29:54.88 ID:/SK4MGgO0.net
トトがチームごと買収か?

821 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 22:50:24.64 ID:N5kd7C5a0.net
ロス・ブラウンが買収してブラウンGPだから
ウルフ?ウォルフ?GPそれともレーシング?

822 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 22:51:52.88 ID:xuBDHiPjM.net
ヴォルフレーシング

どっかで聞いた事あるな

823 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 23:00:19.36 ID:Pe9FYCKc0.net
>>818
>このニュースは罪のない人に関するものです。
>スペインでは今日、聖なる罪のない人の日が祝われているからです。
> このニュースを読んだときに私たちと一緒に笑ってくれた
>すべての人に感謝し、このジョークの影響を受けた不便をおわびします。

824 :音速の名無しさん :2019/12/28(土) 23:10:45.59 ID:N5kd7C5a0.net
そういえば去年もそんなような日の話題あったな
去年あった話題は何だったか忘れたが…
こんな年末だったのか?

825 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 00:12:24.84 ID:8/kqJ6lK0.net
>>811
メルセデス「写る場面が少ない?奇遇だな、我々もそう思ってた」
ハミルトン「せやな!」

826 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 00:14:43.72 ID:WGAc8lM60.net
去年はアロンソがマクラーレンに資本参加だったかな。人騒がせだわ

827 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 00:24:35.08 ID:N4Y2ktw20.net
>>823
イノセンターダだっけ?
日本の翻訳コピペしか能がないサッカーメディアが
スペインのイノセンターダのウソ記事をマジに受け止めちゃって
「○○が××か!?」って記事出してすぐに消したの思い出した

828 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 02:15:27.60 ID:pkXliL2r0.net
スペインのゴシップ紙なら、アロンソ、レッドブルホンダへ、とか流せ

829 :音速の名無しさん (オッペケ Srd7-SNX8):2019/12/29(日) 05:05:55 ID:ZeGey4PVr.net
>>825
お前らが映らないのは贅沢な方だがなw

830 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 08:36:27.45 ID:dWUs9GU20.net
>>130
すぐ泣いたとしても、広義の笑わない男には含まれる

831 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 10:26:06.73 ID:jStT3gbE0.net
ガスリー、チャンピオンになる宣言笑ったわ
目標高いことはいいけど、まだタッペンでさえ実現していないのに
一歩一歩前進していけよ

832 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 10:56:12.88 ID:8Pny8B6K0.net
現実にF1のシートを得ているドライバーがチャンピオンに成りたいかと聞かれればなりたいと答えるだろ。
たとえそれがウイリアムズのシートであってもね。

833 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 11:17:48.64 ID:jStT3gbE0.net
ガスリー王者になって、宣言を証明してほしいね

834 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 11:23:11.01 ID:MargS7KUd.net
空回ってリカルドの二の舞にならないといいが・・・

835 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 12:53:37.85 ID:RFz/HyTi0NIKU.net
「輝かしい下位カテゴリー実績を持つ僕のキャリアが台無しにされかけたのがレッドブルでの6ヶ月だった」
「問題の多いチームだった」

様々なチームに自分の価値をアピールするドライバーの立場としては真っ当なコメントですな

836 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 13:15:14.85 ID:rpPrtG5X0NIKU.net
レッドブル・ホンダ『シーズン5勝』叶わず。原因はフロントウイングの解釈ミス【2019年F1反省会(1)/尾張正博編】
https://www.as-web.jp/f1/554870?all

837 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 15:33:39.86 ID:mDGE9fcJ0NIKU.net
「キャリアが台無しにされかけた」
「RB復帰はよしたいっす!」

838 :音速の名無しさん :2019/12/29(日) 15:43:10.92 ID:Bpwcdd8v0NIKU.net
>>834
リカルド「オイラは金さえ貰えればOKさ、勝てなくてもルノーが遅い事はみんな知ってるから俺のプライドも傷つかないもんね!」

839 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 00:28:30.88 ID:aDFqcRGuM.net
>>835
リカルドの後釜でルノーでも狙ってるんじゃね?
ルノーがリカルドに大金払い続けるとも思えんしゴタゴタはあるはず

840 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 06:34:40.17 ID:80AxfjSU0.net
F1ドライバーが最終的に狙うシートはフェラーリor母国チームだから可能性はある罠
尤もルノーが今のガスリーを欲しがるとも思えんが
来年トロロッソ改めアルファタウリでガスリーがそこそこの力を見せつければあるいは…ってところ

841 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 07:12:48.18 ID:kOHk5Mo00.net
>>835
>様々なチームに自分の価値を

所属チームには負のアピールにならないのかな?

842 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 09:50:45.95 ID:Kzn937we0.net
口が災いしてアロンソと同じパターンになりそうな

843 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 10:03:34.59 ID:yy4Dm0lC0.net
毎日同じ事言ってる奴がいるな

844 :音速の名無しさん (ワッチョイ d88e-HfLM):2019/12/30(月) 11:03:57 ID:oHWWSlPU0.net
>>835
ホントにこんなコト言ったのか?
検索しても出て来ないんんだが・・・
流石に有り得んだろ!w
コレが事実としたらホントに性格悪いか
自滅の致命傷だぜ!w

845 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 11:47:37.90 ID:TOdWRmtwd.net
ピエール・ガスリー「レッドブルでの前半戦でF1キャリアを失いかけた」
ttps://f1-gate.com/pierregasly/f1_54206.html

846 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 12:12:23.47 ID:KB8Rwl1iM.net
上のほうにあるリンクの再掲


ガスリー、レッドブルレーシングに失望
https://www.sport365.fr/f1-toro-rosso-gasly-reste-decu-de-passage-chez-red-bull-racing-9605380.html
・前半戦、″僕ら″はポテンシャルの80%しか出せなかった
・パフォーマンス不足の責任はチーム全員にある
・確かなこととして言えるのは、彼らはもっと違うやり方ができたはずだということ
・イライラさせられたが、トロロッソでシーズンを終えることができたことは重要だった
・多くの批判が僕のキャリアに暗雲をもたらした
・レッドブルレーシングには様々な誤りがあり、僕はそれを正そうとした
・それはやりすぎだったかもしれないが、僕には実力があるしそれを見せたかった
・チームでは僕へのリスペクトが欠けていて、失望した
・公平さはなかった
・トロロッソにはチームワークがあり良い結果を得られたんだ

ガスリー「僕は下位カテゴリーで実績を積んだドライバーなのに台無しにされそうになった」「公平じゃなかった」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/pierre-gasly-zeit-bei-red-bull-brachte-ganze-karriere-in-gefahr-19121704

847 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 12:13:47.95 ID:KB8Rwl1iM.net
フランスメディアのインタビューで気が緩んだのかも

848 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 12:15:45.73 ID:oHWWSlPU0.net
>>845
gateでも流石に>>835みたいなニュアンスのコトは書いてないな

849 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 12:43:50.37 ID:oHWWSlPU0.net
>>846
ああ、そういやコレ有ったな・・・
丸子爺様の耳に入ったらヤバイと感じたw

850 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 12:54:04.84 ID:FlX2rnEG0.net
手後れやん

851 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 13:21:44.94 ID:ULhsFI1E0.net
クビアト「タダで1st待遇ゲット!」

852 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 13:41:43.92 ID:jarx4rwna.net
結論「俺は悪くない」

853 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 13:42:16.22 ID:lL96QwRA0.net
>>846
いいぞガスリー、当たり障りのないこと言うよりこのくらい骨のある方が好きだわ。
パリのストライキがガスの心に火をつけたか?

854 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 17:17:43.31 ID:81MdihD+M.net
>>846
読めもしないフランス語記事に機械翻訳かけていい加減な翻訳の文を部分的に切り取ってガスリー叩きに使ってるだけのやつがどうした

855 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 18:26:44.04 ID:6wfqrhW4a.net
いい加減と言うなら正確な翻訳文を出してくれ

856 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 18:34:25.08 ID:KB8Rwl1iM.net
>>854
″他国語→英語″の翻訳の便利さくらい学べば?

857 :音速の名無しさん :2019/12/30(月) 18:37:45.27 ID:KB8Rwl1iM.net
もっと言えば、欧州メディア同士はお互い翻訳しあってるが
違う言語の同じ記事を英訳すると綺麗に意味が揃うからな

ラテン語由来系同士の機械翻訳は使える

858 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 02:09:04.05 ID:ddl1BcLUa.net
ガスリーはバカだからな
知障並みに気違いだ

859 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 02:12:55.91 ID:ddl1BcLUa.net
しかしガスリーはあまり人を敵に回すようなことばかり言ってると世界中の人からから嫌われることになるぞ

860 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 03:03:37.39 ID:j519DhTP0.net
フランス語で話せばバレないと思ったんだろう

861 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 13:27:06.20 ID:xpRpkOKMM.net
額面通りに受け取ってるのは家族含めて世界で10人居るか居ないかだな
本人以外はテストのクラッシュやチームメイトにラップされたことを憶えてるだろ

862 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 20:51:18.47 ID:eKYH5IF80.net
>>858
ガスはアスペだよ100%

863 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 21:02:46.02 ID:agU3s73L0.net
>>861
その世界の10人のうちの一人とは光栄だな。

864 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 22:40:46.56 ID:GY1Uk3/V0.net
ガスリーのいうことが本当だとしても、アルボンの方はうまく適応しちゃったからなぁ
トロロッソでは悪くないのにレッドブルでは何かがうまくいかない不思議

865 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 22:48:14.54 ID:m2ykmCLX0.net
ガスリー最低だな(とばっちり)

「ゴーン被告はフランスのパスポートとレバノン国籍のIDを持って入国した」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191231-00000037-ann-int

ゴーンのプライベートジェットが飛び立った関空はフランス企業ヴァンシが運営
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88

866 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 23:00:55.63 ID:x5DJ+xS80.net
>>865
フランスとしちゃあ、ルノー守るために何がなんでも日産との連合は維持したいし、なんなら統合案を再度やりたいんだな

867 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 23:29:49.58 ID:uy8lFzDR0.net
日本は大人気のポールマッカートニーや元首相だって逮捕するんだから、日産を再建したからとて許されない
レバノン市民は法治国家というのを知らないのか

868 :音速の名無しさん :2019/12/31(火) 23:40:14.18 ID:jU3S/5rDd.net
レバノン的にはフランスに脅されるか見返りを提示されてんだろうよ

869 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 00:01:51.66 ID:9Y8jYvWh0.net
おめ

870 : 【さん吉】 【187円】 (ワッチョイ 42b8-E95m):2020/01/01(水) 01:59:30 ID:rUp187e80.net
あけおめことよろ

871 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e992-cJx/):2020/01/01(水) 10:20:19 ID:xhyxCiVT0.net
ガスリー「ゴーンおめ」

872 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 10:59:02.98 ID:6+CHl/IB0.net
なんかフランス人へのイメージが最低になった数年間だわ

873 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 11:44:30.19 ID:uAckFabl0.net
保釈金を100億円くらいにしとけばよかった
そうすれば周りのお金目当てのたかり屋(妻・レバノンの支援者)が居なくなった

874 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 11:53:47.90 ID:xrXsw12pd.net
ゴーンは両親がレバノン人のブラジル生まれだよ

875 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 11:56:02.03 ID:xhyxCiVT0.net
ゴーンのプライベートジェットが飛び立った関空の運営を担うのはフランス企業ヴァンシ社
偶然ですよ偶然

876 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 12:01:52.14 ID:xrXsw12pd.net
ゴーンがコストカットのために切った従業員の中には自殺した人も何十人もいたろうな
生き血に染まった金で建てた家の住み心地はどんなだろうな

877 :音速の名無しさん (スププ Sd62-8CO4):2020/01/01(水) 12:12:56 ID:YsZVPYf0d.net
BS1スペシャル「最速に挑む! ホンダF1はなぜ勝てたのか」[字]

1/1 (水) 20:00 〜 21:50 (110分)
NHK BS1(Ch.1)

878 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 12:29:18.56 ID:KbrvDNSb0.net
レッドブルに載せたから
フェルスタッペンが走らせたから

以上

879 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c259-8CO4):2020/01/01(水) 12:48:26 ID:1n9AUTS60.net
ニューウェイ先生も別にいつでも最強ではないからね

880 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 15:39:55.23 ID:zz2IwLwq0.net
まあホンダが勝ったわけじゃないからな。ルノーだろうがホンダだろうが勝てるレッドブルがすごい

881 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 15:39:55.60 ID:aeCYqZ78F.net
そろそろデザイナーにも新しいスターが欲しいな。
それが日本人であればいいのだが。

882 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 15:44:21.20 ID:xhyxCiVT0.net
>>881
スターが生まれる基盤が無くなってる

今年の記事で見たが、レース産業の本場イギリスでシャシー屋・部品屋の廃業傾向は止められないらしい
下位カテゴリーもダラーラしかいない状態

追い討ちかけるようにF1も共通化の流れだし(ニワトリタマゴだろうけど)

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ea3-E95m):2020/01/01(水) 16:25:58 ID:VL31h8Sy0.net
しかもダラーラはイタリアだしな

884 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 16:42:49.91 ID:kQKs0Zkxd.net
ルノーだっったら3回リタイア確定なんだわw

885 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 17:14:11.24 ID:H88uhrzSF.net
ダラーラは凄いな。
全世界のフォーミュラ車体の制作請負をほぼ独占だ。
レイナードとかどうしちゃったんだろう。

886 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 17:59:13.41 ID:d7iuNxNj0.net
生き残ったとこの勝ち

887 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 18:04:50.81 ID:LJNoGKaJ0.net
つるしの需要が増えた‥各国バラバラな規則をなるべく安く上がるように揃えだした。
ちょっとした設計変更やパーツで対応できる‥そうなると多少は大量生産的な対応できる、
品質も上がる‥金掛かりますからなあレースは。
メーカー‥昔は殆ど御手製、下手すりゃワンオフ、同じ様なクラスでも各国規則もバラバラ‥も
吸収されて名のみ消えていったり全てが消えたり。
大手でもシェブロン、ローラ、マーチ、ラルト、マルティ二、レイナード‥
名もない小メーカー‥アンソン、GRD他一杯。
欧州だけでも多数、米入れたらどれだけの数になるか。
旨くいった、生き残ったのがダララ‥ここは最初レース向けコンセプトカーみたいなの作ってたんだけどね。

888 :音速の名無しさん (HappyNewYear!W e1c8-OkjV):2020/01/01(水) 20:00:55 ID:Wh7fyIUF0NEWYEAR.net
お前らBS1見ろ

889 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 20:15:11.43 ID:D5vppHhh0.net
喋ってるタナベサン

890 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 20:32:36.15 ID:PHwMkelL0.net
エンジンイレブン♪───O(≧∇≦)O────♪

891 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 20:52:39.54 ID:mg4XzCl9a.net
>>876
ちやほやされるのも金があるうち
コイツは絶対日本にいたほうが安全だった

892 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 20:55:38.72 ID:hHBaq9NK0.net
>>891
俺もそう思った
ゴーンの逃亡ほう助してるのはお金だけが目当てだから、ゴーンからお金が無くなったら、世界中に見捨てられる
ある意味ゴーンを日本に送還する一番手っ取り早い方法は、ゴーンから全財産を没収することが最速

893 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 21:05:47.06 ID:qzm4iXYo0.net
ターボシャフトが振動で壊れたようだが、シャフト長や径や軸受の設計が雑で、10万回転以上の耐久テストはしていなようだな。

894 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 21:14:53.08 ID:9ahkitl70.net
本気でタイトル狙うなら最低7勝はしないとな

895 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 21:16:05.43 ID:Me34l/2ar.net
フェルスタッペン スポンサーへのお礼回りワロタw

896 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 21:58:15.54 ID:7dpV+UkG0.net
ヘッドカバー?が今まで鋳造だったの驚いたわ
鍛造が当然だと思ってたけど遅れてる所あったのね

897 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 22:03:06.51 ID:KbrvDNSb0.net
新しく作ったのは鍛造でもないわけで

898 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 22:40:38.95 ID:AjdhhX580.net
田辺さんのフェイスペイントしてる子は笑ったわ

899 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 22:55:00.47 ID:f63V0Nk00.net
鋳造を切削加工にしたって別にたいしたことなくね?

900 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 22:57:53.55 ID:H0YJ+/9z0.net
鍛造は金型いるから切削だと思ってたけどまさかの鋳造w

901 :音速の名無しさん :2020/01/01(水) 23:11:11.80 ID:f63V0Nk00.net
重力鋳造は金型じゃなくて砂型ないしは石膏

902 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 05:00:32.26 ID:i4Y8jSTP0NEWYEAR.net
ホンダおじさんは特集ってことで終始笑顔だったね

903 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 05:49:19.47 ID:jWQurHAL0.net
F1のエンジン開発するのにマシニングも3Dプリンタも使える技術者いないのかと思ったわ
市販車の方にはいてやらせただけなんだろうな
しかも装置古そう

904 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 07:31:02.84 ID:h5bthWVt0.net
>>903
浅木「他の業務と兼務のエンジニアも多かったので、飲み会などでモチベーションを維持してた」

メーカーあるある

905 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 07:33:10.01 ID:EArIHxWV0.net
これほど頭の悪いレスも珍しい

906 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 07:33:49.80 ID:akBjKfQg0.net
ホンダジェットの技術をMGU-Hに取り入れてなかったらヤバかったのが良く分かった

907 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 11:00:00.56 ID:VIZSCaFs0NEWYEAR.net
>>903
日本語大丈夫?頭悪すぎの中学生のような文章。

908 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 12:16:57.18 ID:V01Z7Ug30.net
>>906
この場面には唖然とした。今の技術者のレベルが落ちていたとは。
回転体の質量が変われば回転軸の共振設計を見直すのが基本中の基本。これは大学で習ったはず。

909 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 12:28:30.48 ID:fMhfwUJj0.net
機械関係全くド素人の俺でも、高速回転するシャフトは共振防止のために
部分的に太さを変えるとかどっかで聞いたことがあるくらいだから、
あのCGは説明のために簡略化しただけで実際には
「太さは変化させてたけどその場所やテーパーの具合がダメだった」とかだろ。

そうであってくれ…。

910 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 12:46:49.91 ID:h5bthWVt0.net
ホンダもある程度編集のチェックは依頼されてるだろうけどね
チェックが入った上であの編集なら事実そのままなんじゃない?

ホンダジェット側に人材が集中させられてるというのもあるだろうけど

911 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 13:02:53.61 ID:DQvFzvwJ0.net
>>895 あれはホンシン(ネトウヨ)だな
間違いなく5ちゃんでアンチとルノーを叩いてるぞw

912 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 13:04:50.78 ID:sawcg1WG0.net
ターボのペラの話もあったけど、カワサキは市販バイクH2のSCのペラ
重工の飛行機やってるとこの技術借りてオールカワサキで作ったとか何とか
それも設計はスーパーコンピューターの京を使ったらしい・・・
ホンダF1も京使ったり重工の技術借りたりしたらさらにアップグレードするのだろうか

913 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 13:15:04.61 ID:J9JXQ4gv0.net
知ったかがイキリレスするのを期待してただろうなw

914 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 13:47:17.24 ID:lofkDpu80.net
そもそも社員教育の一環で始めた参戦だったんだから
わずか数年で戦える位置まで漕ぎつけたのだから良くやってる方
長大なシャフトが高速回転するためのノウハウがなくてもしょうがないよ

915 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 13:56:33.10 ID:h/eK4EBrd.net
>>914
浅木「せやな」
https://i.imgur.com/l5s24gH.jpg

916 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 14:16:44.39 ID:lofkDpu80.net
いくらエンジンのエキスパートでも全てを知ってるわけじゃないしね。
限られた人数で他にもある問題を解決しながらパワーを上げていかないとダメなんだから、
それは想像を絶する困難だよ。
ただ、サイズZEROは要らん回り道だった気がする。拒否すべきだった。

917 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 14:17:43.51 ID:LlHPem0aM.net
>>910
事実そのままに垂れ流ししてると思ってるんだ。素直だなぁ。

918 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 14:24:58.01 ID:N7RqLKtE0.net
>>916
サイズゼロは押しつけられたのではなく提案されたのを喜んで引き受けたのだと思ってるんだが
技術者的には間違いなく魅力的でチャレンジングだし、成功していれば一足飛びにアドバンテージが得られるし

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ea3-E95m):2020/01/02(Thu) 14:29:37 ID:DVyi/3y80.net
そしてサイズゼロ効果で車体の空力が抜群によくなる()だったはず

920 :音速の名無しさん (スフッ Sd62-cJx/):2020/01/02(Thu) 14:33:46 ID:h/eK4EBrd.net
さくらのプライドを傷つけたNHKは最低?

921 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 14:41:50.65 ID:lofkDpu80.net
>>918
喜んでたという情報はなかった気がするけど、マクラーレンの強い要望があったのは想像できる。
それを拒否できなかったのはホンダの見極めの甘さと相手を説得できる技量の足りなさ。
今はいい勉強になったと前向きに考えるしかない。

922 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 14:42:28.20 ID:gYHlEe290.net
>>900


923 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 15:28:29.22 ID:JTN17UZv0.net
>>922

金鋳と云う言葉を勘違いする輩がいるが、砂型を木型ではなく
金型で作成するのが金鋳だと云うことをご存じ無いのでは。

自分は899ではないよ。

924 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 16:01:52.49 ID:yo4Vnwll0.net
鋳物って良いものなん?

925 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 16:08:13.88 ID:etclJK1I0.net
なんか、サイズゼロやめたようなスレの流れだけれど、
そんな発表あったの?

926 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 16:15:09.17 ID:N7RqLKtE0.net
>>921
「喜んで引き受けた」というのは嬉しいという意味ではないよ
上手い言葉が見つからなかったが、まぁ嫌々引き受けたわけではないって意味だ

927 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 16:18:19.15 ID:mBPuqlXJ0.net
同じ性能なら他社よりコンパクト!
を目指すのはどこも同じだろうし
サイズゼロなんてただのスローガンだし…

928 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 16:41:49.47 ID:NU5lNEZc0.net
どん底から這い上がったというストーリー仕立てだろうと予想してたけど
GP2エンジンを連呼するとは思ってなかったわ

929 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 17:05:20.96 ID:lYgYoU440.net
サイズゼロの時はホンダも当初は勝つためには他と同じことをしてては勝てないとかホンダならサイズゼロで行けるとかそんな雰囲気。

930 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 17:29:06.11 ID:Ozsdo0Tsa.net
>>914
イルモアやIHIから技術供与受けることが社員教育か。おもしろいねホンダは

931 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 18:06:45.15 ID:EkoQ183WM.net
ホンダのMM思想にも近いもんなサイズゼロ。それもあって乗っかったんだろう。

932 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:17:07.43 ID:QeW/eywT0.net
以前ハースの小松さんがホンダは今のF1舐めすぎって言ってたな
トロに載せた以降は見る目もコメントも変わったけど
今やハースがF1舐めすぎ状態だしな
クルマは言うほど悪くないんだろうがあんな連中乗せて庇ってる時点で小松さん…

933 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:19:32.70 ID:QEZEam3g0.net
>>912
京はもうとっくに解体済やで
2021年に富嶽が完成するまでの空白域間や今は

934 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:20:14.00 ID:oyTjf4Jn0.net
アルボンは東京で年越したのか
スーパーGTのゲームやってるけど

935 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:22:54.48 ID:QeW/eywT0.net
餅食って詰まらせなければいいがなw

936 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:26:06.57 ID:EArIHxWV0.net
鋳造wって輩いるけど鋳造にも鍛造にも長所短所あるんだよ

937 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:28:32.66 ID:EArIHxWV0.net
アルボンと福住ってほんと仲良しだなぁ

938 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 19:46:43.20 ID:pygUUD/C0.net
強度解析の精度向上や3Dプリントで造形の自由度が上がった現代では、鍛造に拘ることはむしろ時代遅れですらある

939 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 21:05:54.43 ID:DNlTqPzs0.net
犬HKのモザイク無し映像があの国に売られる可能性は無いのかい?
それが心配。

940 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 21:56:36.97 ID:1B6QaUxz0.net
エンジンを3Dプリンタで作れるなら見てみたい

941 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 22:21:54.05 ID:c05th7Se0.net
モザイク無しのはマクラーレン時代に取材した時の古い物

942 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 22:26:34.06 ID:F4IJJ0Vo0.net
>>939
あれをHONDAが映像チェックして自分で規制したものか、
NHKがやったかどっちだろう

943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 418e-E95m):2020/01/02(Thu) 22:51:12 ID:JTN17UZv0.net
>>942

最初の映像では馬力から全て写っていたからね。

前回はKTCのツールを使っていたが、今回はSnaponだったね。
F1でSnaponは珍しいと云うか例が無いのではないか。

944 :音速の名無しさん :2020/01/02(木) 23:07:40.44 ID:apsCiwDHr.net
中野信治ってナルシストだな

945 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 09:39:17.79 ID:Iyireb2vr.net
>>943
○○ー「そうか!我々の1050馬力PUも映像で数値を映しちゃえば信用してもらえる!!」

946 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad5b-UAPS):2020/01/03(金) 11:06:14 ID:si0+avVz0.net
出力でルノーにやや負けてる感じなのに、茶化すの恥ずかしいよ

947 :音速の名無しさん (ワッチョイW e1c8-OkjV):2020/01/03(金) 13:20:25 ID:Z08GsAwL0.net
BSみた俺は唖然としたね
ホンダはまさに大企業病というかね
F1を戦うのにホンダグループの知恵と技術を集めて当然やってるもんかと思ってたけど
実際は一つの部署みたいなもんだったんだな
全くメーカーの良さが出せていなかったと
まあ今は横の連携ができているようだけどさ

948 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ee3-zK+5):2020/01/03(金) 13:20:45 ID:JbCadush0.net
アルボンの初勝利はベトナムGPで。

949 :音速の名無しさん (ワンミングク MM92-cJx/):2020/01/03(金) 13:22:43 ID:WcMC1+DEM.net
>>947
浅木さんの人脈・人望頼みというのが気になったよね

950 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:19:48.52 ID:txNIwt9p0.net
浅木さんだからできたんだろうな。
新井&長谷川は無理だったんだろうね

951 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:41:07.16 ID:si0+avVz0.net
流石に部署が全然違うから、上層のほうでこれはなんとかしないとまずいとなって緊急指令で動いたんでしょ。
ジェットも暇になってただろうから。

952 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:44:41.57 ID:5rBmybzN0.net
浅木「ほんまにジェット部門役立つんか?」
ジェット「このMGU-H回ってます?」
浅木「レースでよう壊れるんですわ」
ジェット「やっぱり」
ジェット「設計こうしましょね」
浅木「一発で直った!あいつら凄いわ!」

浅木さんがこの放送を許可したのが凄いわ

953 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:46:22.36 ID:UuCZznYu0.net
>>952
見てないけどジェット部門優秀過ぎてわろた
それともF1部門の人材がやばいのか

954 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:49:49.78 ID:5rBmybzN0.net
>>953
この編集を許すホンダの器の大きさ

https://i.imgur.com/ijI4pkh.jpg
https://i.imgur.com/gn42WXQ.jpg
https://i.imgur.com/2v8SEWH.jpg
https://i.imgur.com/zCFokHC.jpg
https://i.imgur.com/7LvRPFv.jpg
https://i.imgur.com/l5s24gH.jpg

955 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:51:33.16 ID:/W9PvaY20.net
>>954
正直にも程があるだろうw

956 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 15:54:21.41 ID:5rBmybzN0.net
>>955
浅木さんが裏表のない人というのはよく分かった

957 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 810e-vCUy):2020/01/03(金) 16:07:40 ID:mD0nERhK0.net
浅木泰昭より藁科直美って人の方が有能そうだもんな顔からして

958 :音速の名無しさん (ワイーワ2WW FF8a-zK+5):2020/01/03(金) 16:08:13 ID:VhwpIBGrF.net
浅木さんが着任する前の17シーズン後半からMGUーHのトラブルは既に減ってたと思うんだけど。
どうも時系列がよく分からん。

959 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 16:22:55.40 ID:9GtgWPufa.net
ホンダのエンジン部門はバカしかいないんだろ

960 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 16:26:53.48 ID:5rBmybzN0.net
>>958
特番の説明だと、対策PUは18バーレーンで投入してそれ以降MGUーHのトラブル無くなったとあったね

それより前にもちょこちょこ改善はしてたんだろうけど

961 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 16:28:40.85 ID:si0+avVz0.net
1流でないにしろ、短期間で作り上げるのはバカにはできんわな
ましてや文句しか言わないバカには

962 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 16:34:45.38 ID:FC7GutfMM.net
あの番組は後入れのわざとらしい実況が萎え萎えだった

963 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 17:16:03.49 ID:MlEEZhbK0.net
結論 >>959=バカ

964 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 17:18:07.04 ID:DLj74IxJ0.net
立てました


レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1578039458/

965 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 17:46:33.45 ID:UuCZznYu0.net
>>957
藁科って人がF1部門に来たらメルセデスとフェラーリのPUに確実に勝てそう

966 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 18:07:03.06 ID:YTcS2kM3a.net
>>954
外部向けの映像だから、観た人を分かった気にさせつつも
本当に大事なことは言ってないと思うけどね
嘘ではないけど本当でもない、みたいな

967 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 18:22:54.03 ID:171udg000.net
藁藁

968 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 18:33:40.38 ID:JdDnzeUCd.net
浅木無能説

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e8e-hqVv):2020/01/03(金) 19:42:29 ID:emr7ronb0.net
>>947
やっぱり縦割りはイカンね
部署同士が触発し合って
それぞれに良いモノが出来れば
ホンダ自身がまた人飛躍するだろうし・・・

970 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 20:30:55.75 ID:5rBmybzN0.net
>>966
勝手な想像だけど
今回の特番がかなりホンダジェット部門を持ち上げる内容に
なってるのは、さくらからホンダジェット部門への感謝状
という側面なり意識なりが反映されてるのかもしれない

普通に経営陣が株主に異部門間連携をアピールしたかった説もあるけど

971 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 20:59:42.23 ID:RPZN/9oi0.net
航空機関連メーカーと資本関係があるのはホンダだけか。
メルセデスはエアバスの大株主だがジェットエンジンは作ってないもんな。

972 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 21:52:54.43 ID:zPc4yc9CM.net
今年からロゴにPOWERD BY HONDA JET TECHNOLOGYって入れて欲しいな。

973 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 21:55:16.87 ID:oSY9hTLJp.net
>>938
鋳物は固有振動数がワークによって全く異なるから、回転体には不向き。
クランクシャフトなんかが良い例。

974 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 22:20:28.57 ID:ygsjrTJL0.net
>>973

自動車エンジンのクランク材質の過半数は鋳造なんだが、何を言っているのか。

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-E95m):2020/01/03(金) 22:36:20 ID:jPZGQ1n40.net
今年は端からホンダにとってグイグイハードルが高くなっているなァ・・・。
表彰台以外の結果が受け入れられなくなっているんでないかなぁ・・・。

976 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb9-iG+r):2020/01/03(金) 22:40:06 ID:bpj77eMKM.net
全戦表彰台とかメルセデスですら何とかってところだろ
受け入れなくてどーすんだ

977 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 22:50:02.42 ID:dU6EtEsM0.net
5年前からハードルは高かった
それを気楽にふらっと参戦してきたのだから

978 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 23:42:34.44 ID:Tc+Hssghd.net
知ったかの発言ほど面白いものはない
無様を晒して黙り込むのが最高のおつまみであるw

979 :音速の名無しさん :2020/01/03(金) 23:45:54.49 ID:yR5eFsdc0.net
>>970
浅木さんもインタビューでジェット部門の技術者に何のメリットもなくて申し訳ないみたいなこと言ってたから
そういう側面はあるんじゃないかな

980 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 00:27:09.77 ID:s5Fr2PCW0.net
>>972
昔のセダンに無駄についてたツインカムのエンブレム
みたいでカッコ悪いわ

981 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 00:41:52.67 ID:5SSX87yra.net
>>968
967=無能

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 42cc-Fu3+):2020/01/04(土) 00:56:14 ID:BD5G6SoZ0.net
F1エンジン部門とジェット部門のアレ
逆に伸び代がまだあるんだと信じたい

983 :音速の名無しさん (ワッチョイWW dd92-gxN+):2020/01/04(土) 00:56:40 ID:qO2O+6vB0.net
タッペンでテッペンとったれ

984 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 01:09:08.84 ID:assG0rgBa.net
というかHはIHIじゃなかったのかか?

なんにせよ無能過ぎる

985 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 01:22:08.48 ID:s5Fr2PCW0.net
>>971
ロールスロイスが航空機部門の助けを借りてF1のPUを作れるとも思わないし逆にホンダがロールスロイスのトレントみたいな巨大ターボファンエンジンも作れるとも思わない

所詮別物だろ

986 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 02:30:33.57 ID:CUxzNJo80.net
今回のホンダジェットもMGU-Hを新たに作ったわけじゃなく
共振破壊の対策しただけだからね、F1エンジンを作れるわけじゃないw

987 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 810e-vCUy):2020/01/04(土) 06:40:02 ID:YXiqv2B20.net
ジェット部門が時間かけてチェックして駄目出しされるんじゃなくて
ひと目見て駄目だと看破されるような物を作ってたってのはショックだわ

988 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 06:50:15.71 ID:qgQQJrxs0.net
それぞれ持ってるノウハウが違うんだからそうもなろうよ
ジェットの連中が車作りますってなったら逆の現象起こすだけ

989 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 06:57:16.87 ID:f+nTyXmm0.net
逆の発想するならほぼいい線行ってたけど
灯台もと暗しみたいな一つの見落としがあってそれを外部から客観的に見れてなおかつ技術もあるジェット側が見つけたとも考えられる

990 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 07:22:51.93 ID:W/5bD4uU0.net
見つけたトラブル原因と対策って航空エンジンならではとも言い難いと感じたけど、不具合対策への取組経験が段違いに多くて厳しいということなんだろうな
https://i.imgur.com/Nz5ZdlE.jpg
https://i.imgur.com/0nKeLzN.jpg
https://i.imgur.com/pZQyomu.jpg
https://i.imgur.com/kPcCeNc.jpg
https://i.imgur.com/4ULKgey.jpg
https://i.imgur.com/xW4SFWf.jpg
https://i.imgur.com/QSgNlwH.jpg

991 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:01:06.18 ID:qgQQJrxs0.net
自動車開発でこんだけ長くてトルクの掛かるタービンシャフトなんて造らんだろうし
ホンダの技術がないからPU開発できなかったんだとかって言うけど、世界中のレースにレース用エンジン送り込んでるHRDが無能な訳ではなく、今のF1のPUが特殊すぎる造りだったってのが一番
もっとも、若者サークルみたいなノリでやったのは浅木さんも言ってたとおり舐めてたってことなのは間違いない
人材と体制をしっかり整備したことで性能と信頼性が一気に伸びたのは、ちゃんとそういうレベルの技術者がいる証拠だね

992 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:06:00.86 ID:m2OUS6gh0.net
>>991
自分の妄想に酔ってますね〜

993 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:07:50.25 ID:MWTEwq1/0.net
>>991
だからそういうレベルの人材がいないから外部に助けを求めたわけなんだが

大丈夫かこいつ

994 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:16:29.97 ID:qgQQJrxs0.net
>>993
内燃機関のレースエンジン作る技術者には長大なタービンシャフトを作るためのノウハウが不足してたから、
ジェット部門のノウハウ借りたのであってPUそのものの全体を開発はあくまでHRDの技術者
過去作ってない物のノウハウなんて最初からあるはずないだろうに
馬鹿なの?

995 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:23:35.20 ID:MWTEwq1/0.net
>>994
うんだから、外部技術者を散々リクルートして最後にはイルモアからメルセデスのおこぼれまで頂戴してるんだが

アホは死んどけ

996 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:29:04.74 ID:qgQQJrxs0.net
>>995
ほんと無駄に空行入れるやつにマトモなのはいねーのなw

997 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:35:25.69 ID:5bM4fp5+a.net
ホンダのエンジン部門はバカしかいない
どんだけショボイエンジン作ってんだよクソども

998 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 08:47:03.87 ID:hzKwDCu6M.net
>>997
解雇された逆恨みかい?

999 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 09:05:59.50 ID:SWke2BMP0.net
>>990
これ、途中でベアリングを使って支持部を設ける位は普通に考えれば分かりそうなものなのにな

1000 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 09:08:24.77 ID:qgQQJrxs0.net
>>999
右上の概念図って読めますか?

1001 :音速の名無しさん :2020/01/04(土) 09:28:32.75 ID:9xt4wX5m0.net
【二次】目を奪われる乳首・乳輪・乳頭画像【エロ】 その22

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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