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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP57

1 :音速の名無しさん:2020/08/12(水) 23:13:16.40 ID:yCxhGXHe0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP56
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584361719/

2 :音速の名無しさん:2020/08/12(水) 23:18:40.94 ID:e3ldHIvK0.net
             (⌒)- (⌒)-(⌒)
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          __{八 (      人ニニニ -=ニニニニニ√ 〕      '"/
         /(__\て )     ( >-==-'⌒{ ̄/二ニニ{  厂 ̄ ̄{ ̄|:i:i:|
           {ニ/二(/ 人\\_/⌒⌒〕/}    人  '/ニニ.{\(\  .ノ  |:i:i:|
         \ニ.〈_/ニ)_∧     /.人__/{   '/ニニ.}  )  \(.   |:i:i:|

3 :音速の名無しさん:2020/08/13(木) 12:16:49.90 ID:p0MiJdkU0.net
テンプレ
ハイブリッドマシン同士で競った期間(2012-2017)の戦績比較
1位=ポルシェ(4年間):ルマン3勝(3/4)、年間王者3回(3/4)
2位=アウディ(5年間):ルマン3勝(3/5)、年間王者2回(2/5)
3位=トヨタ (6年間):ルマン0勝(0/6)、年間王者1回(1/6)

4 :音速の名無しさん:2020/08/14(金) 07:27:12 ID:2jBxjzp+0.net
年間王者もル・マン勝利も追い付かれるなドイツ勢は

5 :音速の名無しさん:2020/08/14(金) 12:14:56.51 ID:ucz8eLuB0.net
そうなん?

6 :音速の名無しさん:2020/08/16(日) 23:58:52 ID:wPzMWaPK0.net
>>4
ル・マン24時間 総合優勝回数
ポルシェ:19勝(歴代一位)
アウディ:13勝(歴代二位)
 ・
 ・
(中略)
 ・
 ・
トヨタ:2勝

7 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 00:01:48 ID:w/ZxkFJl0.net
GT-R nismo LM (ボソッ)

8 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 00:05:18 ID:i+1FqbCM0.net
FFの日産GT-Rとか存在するわけないよな

9 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 01:32:08.40 ID:iiHTfMic0.net
よしんばあったとしても、ワークスマシンなんだからドアが開きっぱなしになったりはしないしな

10 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 01:38:19.37 ID:VQ5VXmJD0.net
なんかこの日産へのネチっこい構い方嫌いだわ

11 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 01:57:51.71 ID:aF4/UGcC0.net
ルマンだけ参戦して規定周回満たせず完走扱いにもならなかったとか、ネチネチ弄られてもしょうがないことをしたからなぁ

12 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 05:37:06.92 ID:8Rvt5OL00.net
かっこいい事言って1年で逃げ出したホンダワークスチームと変わらんよな

13 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 07:15:52.26 ID:VQ5VXmJD0.net
>>11
理由はどうあれその気持ち悪いのを見せられる方の身にもなってくれよ
野球オタみたいだな

14 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 07:28:49 ID:NVy4Q5W10.net
結果からしてそもそも参戦したのが間違いだからなぁ
碌に耐久走行テストすらやってないだろアレ

15 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:36.95 ID:y/fzHWoo0.net
>>6
ハイブリッドではおいつかれるやん

16 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:35.15 ID:y/fzHWoo0.net
>>12
えふわんで下位クラスエンジンと笑われたメーカーに耐久は酷

17 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:22.82 ID:y/fzHWoo0.net
しかしこんだけ実績あるドイツも裸足で逃げ出すなんてトヨタ強いなw

18 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:52.51 ID:iiHTfMic0.net
IMSAでは頑張ってるじゃんホンダ

19 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:47.81 ID:plvKwDOQ0.net
トヨタm9(^Д^)プギャーの人はアウデーがひとりぼっちで荒稼ぎしてたことに対してどう思ってるのかね

20 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 13:41:29.47 ID:o6H15s2t0.net
復帰から8年、トップカテが荒廃してからだとまだ3年目やし
アウディはそっから16年支え続けた末にその去り際には惜しまれ悲しまれ見送られた訳で
トヨタがそこまで評価されるにはあと10年必要では?

21 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 13:49:15.83 ID:owjqDpa/0.net
意味不明なんだが時間によって評価が変わるんかね
トップカテゴリを排ガス不正のせいで4、5年で放り出したメーカーの責任は考えないのかね

22 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 17:02:12 ID:V1SG4vdVO.net
アウディはずっとライバルいただろ。
特に初年度の99年はいきなり決勝3位と4位につけている。

23 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 17:50:02.18 ID:bzputZc70.net
アウディポルシェが撤退してトヨタだけ残ったあとのWECのgdgdとシラケっぷりが全て物語ってるわな
ト ヨ タ なんかに魅力ないんだよ

24 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 18:24:23.58 ID:5yAuJTxO0.net
トヨタ名義で優勝したから次はレクサスにでも変えてみたら面白い
欧州での売り上げが上がるか…

25 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 20:10:14.52 ID:M8vMzRSf0.net
レクサスブランドにはLMDhで参戦していただいて

26 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 21:01:35.22 ID:w/ZxkFJl0.net
TS050もレクサス名義だったらポルシェアウディも意地でも抜けなかった可能性
ドイツ高級車御三家がレクサスから逃げるのは絵面が悪過ぎるので

27 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 21:16:32.07 ID:y/fzHWoo0.net
魅力なくても欧州でシェア上がるとか末恐ろしいな道理でドイツが逃げるわけだ

28 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 22:57:13.53 ID:VQ5VXmJD0.net
面白いよな
「トヨタすげえ」「トヨタ強い」って言い方するんだぜ
「今シーズン勝てそう」とか「ル・マン勝てそう」とかでなく
経緯なんかどうでも良くて、勝った事実だけ欲しいんだろうけど、ならなんで観るんだろうなw

29 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 23:00:10.09 ID:i+1FqbCM0.net
まあ、AMR-ONEちゃんと並んで愛され枠ワークス

30 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 23:26:01 ID:EpCM5E/j0.net
GT-R nismo LM (ボソッ)

31 :GT-R LM NISMO:2020/08/17(月) 23:52:10.33 ID:89ZkijeA0.net
GT-R LM NISMO

32 :音速の名無しさん:2020/08/17(月) 23:59:51.74 ID:o61OsIK+0.net
>>23
ルマン初優勝時は現地記者席ではお義理の拍手さえもほとんど出なかったぐらいの
シラケっぷりだったって話だからなァ

33 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 00:04:51.95 ID:sm/5nKjs0.net
勝手にいなくなった奴らのせいでとっちらけになってるのをトヨタのせいみたいに言うのも気持ち悪いな

34 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 00:33:58.84 ID:Lbj2piPs0.net
アンチイライラで草
遂には拍手がでなかったという捏造までしだす落ちぶれぶり

35 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 09:37:27 ID:kat16Eim0.net
ゴボゴボおばさんが書いてただけだし

36 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 20:45:02.48 ID:89OYF7l30.net
あの年の貝島さんは推しのロッテラーが乗るレベリオンがあのザマだったからイラついてたんだろ

37 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 21:34:09 ID:dh93rgti0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/wec-aiming-for-reduced-six-race-2021-calendar/
WEC Aiming for Reduced Six-Round 2021 Calendar
6戦て…もうダメかもしれんね

38 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 21:38:48 ID:8g4OhcbU0.net
バーレーンも入って今シーズンが押してるんだからしょうがないだろ
半年で6戦やれば充分

39 :音速の名無しさん:2020/08/18(火) 21:58:23.98 ID:aud9lN660.net
SLポイントが付与される最小レース数

40 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 01:20:39.72 ID:oK0lAsQX0.net
かわいそう

41 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 06:16:49.08 ID:WEGZeOCI0.net
ポルシェがいないとこうなるんだよ

42 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 08:17:35.79 ID:TM6fu1U60.net
え?ポルシェおるんやろ?

43 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 11:28:21.60 ID:m5dlmKeW0.net
別にトップカテゴリから逃げ出しただけでポルシェのワークス参加は継続してるぞ・・・

44 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 12:03:47.32 ID:pZxqIHM60.net
まあ逃げるとか言われるから日本のメーカーにはできない判断だよね
ハラキリ文化だわ

45 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 12:19:26.37 ID:OvIz594f0.net
いかにトヨタアンチが思い込みと無知で叩いてるか分かるな

46 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 18:21:37.49 ID:bUPfKetl0.net
いかにトヨタ信者が妄想のつおいトヨタを作り出してるよく分かるwww

47 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 18:24:59.35 ID:TM6fu1U60.net
アンチの返しもその程度のオウム返し
アンチのイライラはずっと続くね!

48 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 18:51:46.84 ID:KYuoWelQ0.net
貝島は何であんなに言い方がきつく感じるんだろうか
声質なのかなあ、深津絵里みたいな声なら全然気にならないのかもしれない

49 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 18:53:12.05 ID:hJKW2syU0.net
BBAだから

50 :音速の名無しさん:2020/08/19(水) 19:20:35.75 ID:drpGoBdQ0.net
WRC日本ラウンド「ラリージャパン」の2020年開催を断念と主催者が発表!
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/8462f422fd3cf2f06f2ce3ee329d8ba65a6daf83
WEC富士ってどうなんだっけ?

51 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 08:04:37.91 ID:HKZkuXWb0.net
既報の通り今年は死んだ

52 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 11:43:31.13 ID:pHKTTfBu0.net
2021年もル・マン除けば5戦しかない予定じゃなあ
コロナも相当しつこそうだし
富士は難しいかもな

53 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 11:48:10.14 ID:pXWjlt470.net
そもそも秋開催にしたんだから
2020-21の代わりの2021にFSWの居場所はないんだわ

で、2021-22はどうなるのさ?

54 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 16:44:57.22 ID:PhgF9lzY0.net
これだけBOPキツい今ならGT-RLMでも勝負出来るんじゃないか

55 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 17:48:23.99 ID:rdT5KeuO0.net
比例して遅くなるだけだと思うんですがそれは

56 :音速の名無しさん:2020/08/20(木) 17:49:09.95 ID:ZOod5/sX0.net
そもそも信頼性の部分はBOPだろうかEOTだろうがどうにもならないんだよなあ

57 :音速の名無しさん:2020/08/21(金) 09:27:53 ID:gzz1TwJ20.net
>>53
やっぱり大メーカーが中心のF1と違ってプライベーターの多い
WEC・ルマンはこういうコロナみたいな状況を持ち堪える力が
弱いんだろうな
コロナが長期化すると2021以降の将来計画の大幅変更は避けられないだろう

58 :音速の名無しさん:2020/08/21(金) 09:59:25.14 ID:esbPStAR0.net
費用の割に効果がないF1が先に音を上げそう背伸びして参戦してシェア下げてるメーカーいるみたいだし

59 :音速の名無しさん:2020/08/21(金) 10:25:04 ID:SAHrubk70.net
>>57
F1なんてリーマンショックで総スカンだったろw
これからメーカーワークス大量離脱するわ

60 :音速の名無しさん:2020/08/21(金) 18:53:05.44 ID:kack0adr0.net
>>31
前輪駆動、モーターも回生も機能しない中でP2より速かったんだからプロジェクトの打切りは勿体なかったらしいな

61 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 02:36:14 ID:KrL3jpVZ0.net

sssp://o.5ch.net/1p8up.png

62 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 03:14:17.54 ID:6siqzkoZ0.net
GTRLMは空力が生かせるコーナーならP2より速かったが低速コーナーはFFゆえGTE以下という酷さだった
サルテみたいなコースだから何とかなってたけど予定通りニュルとか走ってたら酷かっただろうな

63 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 03:39:37.25 ID:5P/R+TTl0.net
>>62
>サルテみたいなコースだから何とかなってたけど

面白い冗談だなwwwwww

64 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 03:53:26.05 ID:7VCbqO120.net
直線でスピード出してコーナーで亀になってた印象がある
立ち上がりも遅かったような

65 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 09:33:03 ID:CPLaYIoJ0.net
FFでリアのダウンフォース増やしてもなぁ

66 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 09:51:58.22 ID:xshNgXbc0.net
FFのリアのダウンフォースが活きるのはトラクションよりブレーキングでの安定性ではないかと思う

まあ机上の理論通りになることがないのはよくあるけど

67 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 10:34:56.59 ID:sTCFC88N0.net
唯一のメリットであるフロアトンネルのせいでサスペンションが設計不良でロクに縁石も乗れない車

68 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 15:54:11 ID:lwIAtalV0.net
メリット皆無やん

69 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 19:26:35.38 ID:Vm6K67ZM0.net
そのフロアトンネルもルマン後の開発で潰したみたいだけど

70 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 21:31:57.81 ID:ScSaL6n50.net
ヨタ信者はこういう性格だよなw

71 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 22:32:22 ID:21gJaC8w0.net
イライラマックスで無視できなかったご様子

72 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 22:37:28 ID:b+gHOwm20.net
独ガス

73 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 23:47:28.34 ID:9jNPdvAk0.net
雑魚トヨタ威張ってた割に鈴鹿でGT400で草

74 :音速の名無しさん:2020/08/22(土) 23:49:05.87 ID:lNYfP/2b0.net
ニュルでFF史上最速記録作ればよかったのにな

75 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 09:35:30 ID:JlWF1CAw0.net
後半セクションのジャンピングスポットでサス折れそう

76 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 15:11:08.60 ID:4xAQjz6Y0.net
>>73
雑魚ホンダ、インチキニスモに負けて
ホーム大恥で草

77 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 15:13:22.75 ID:1VCcZ9tS0.net
さすが技術の日産

78 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 15:31:45.92 ID:qUd+axFi0.net
今でも宣伝文句で使ってるの?
技術の日産

79 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 15:59:58 ID:rfr+aN5O0.net
>>76
ホンダに2連敗のGT400スープら涙目じゃん

80 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 16:10:30 ID:1VCcZ9tS0.net
>>78
使ってる

81 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 16:27:29.28 ID:Tdrk1A6N0.net
>>79
GT400にランキングで負けてるあホンダ

82 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 16:27:53.09 ID:4xAQjz6Y0.net
>>79
ホンダ?
開幕でGT400に1-5された糞雑魚?
ホンダGT350じゃんアホンシンw

83 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 17:17:49.95 ID:boWoX0jy0.net
無料でライブタイミング公開してるWECは良心的なんだと気付かされた今日この頃

84 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 17:39:54 ID:APvbHzlj0.net
>>83
そりゃあ人気無いから有料じゃ見向きもされないし
道で無料で配ってる広告入りテュッシュみたいなもん

85 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 18:35:19.54 ID:8+0aU1xv0.net
どうやって商売成り立ってんだそれ
あ、JUNBOとかパトリックデンプシーみたいな大金持ちチームの上納金で運営できてるって寸法か

86 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 18:47:12.23 ID:1VCcZ9tS0.net
放映権収入じゃないの?

87 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 19:09:06.17 ID:0+Y8uhvu0.net
FIAが絡むとケチくさくなるだけだよ

88 :音速の名無しさん:2020/08/23(日) 22:39:52 ID:l2yq6nuH0.net
>>87
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/

89 :音速の名無しさん:2020/08/25(火) 10:20:35.00 ID:b7E/Su5H0.net
今度はガソリンエンジン車での排出ガスデータ偽装疑惑で国の調査入ってるとかポルシェさぁ…

90 :音速の名無しさん:2020/08/25(火) 10:30:20.73 ID:inMYgTkE0.net
もうクーペ以外は全部EVにすればいいんじゃねポルシェ?
パナメーラやらカイエンにエンジン音求めるユーザー多くないだろ

91 :音速の名無しさん:2020/08/25(火) 10:37:22.22 ID:NiIZRdJN0.net
調査入った段階でバッシングは早いんじゃねーの?

92 :音速の名無しさん:2020/08/25(火) 11:35:52.37 ID:DYnnslcI0.net
マルチだけど
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1298064466597289984?s=19
SGCのハイパーカー用エンジンとギアボックス
ヘッドはピポモチュールのi20WRC用がベース?
(deleted an unsolicited ad)

93 :音速の名無しさん:2020/08/25(火) 22:20:41.73 ID:OgSnzN260.net
来期は参戦チーム少なすぎてChampionshipにならないかもな

94 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 09:07:24 ID:K9545ZSG0.net
ル・マン制覇すればそれでいいよ弱者に都合の良いルール導入はやめて

95 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 11:26:04.12 ID:YHXyxjAE0.net
木村関口ケイ
これでアマ乗れるって事は関口かケイがシルバーなんだな

96 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 11:39:10.42 ID:o6W4d0UV0.net
>>95
https://driverscategorisation.fia.com/public/drivers
ここ見ると関口もケイもゴールドなんだよな
本当に大丈夫か?

97 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 11:42:09.38 ID:o6W4d0UV0.net
でもエントリーリストに載ってたってことは通ったってことなのか
自己レス

98 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 11:55:54.67 ID:R5ITqW6p0.net
ケイが2019-2020シーズン開始時点ではシルバーだったからって事じゃない?
途中でランク変わったらドライバーラインナップ変更しないといけないチーム出てくるし

99 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 12:27:46.64 ID:x6lTwEex0.net
金金銅はだめなの?

100 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 12:45:37.43 ID:o6W4d0UV0.net
>>98
なるほど
シーズンが始まったのは2019だったな

>>99
金以上は1人だけ

101 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 16:09:34.31 ID:ScJKl9hE0.net
>>98
年間で完結じゃなくて半期ズレるとこういうのが出てくるんだなあ

102 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 23:02:00.13 ID:bg4FpU4k0.net
>>58
FIAはあからさまにF1>>>>>>>>>WECで草
news.yahoo.co.jp/articles/0cb1ad5ae844b96114e63bcd118441d007880a25

103 :音速の名無しさん:2020/08/26(水) 23:17:02.56 ID:Mgt4iRjt0.net
ゴールド相当の腕前のシルバーやブロンズを見つけられると有利なわけか
聖闘士星矢みたいだな

104 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:28:45.65 ID:ET2waLOs0.net
>>102
草生やすまでもなく当たり前だろう
F1がモタスポのトップカテってことになってるんだから

105 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:32:50.03 ID:rMQr/EHD0.net
なにいってるんだ?
なにせwecは世界一のスポーツ選手とル・マンを圧倒的強さでせいしたトヨタの選手権だぞ
世界じゅうがwecみたがってるよ!バーレーンも苦渋の決断だったと思うよ!

106 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:34:03.49 ID:rMQr/EHD0.net
あれ?
世界一の選手権なのに、ホンダとメルセデスは?
おかしいよね!

107 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:35:45.85 ID:af9fMusJ0.net
コロナった伊藤君

108 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:37:09.00 ID:rMQr/EHD0.net
>>107
車何乗ってるの?

109 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 00:42:32.95 ID:qJ3dhH5D0.net
今の時期だと皆勤賞を出すところは募集してないだろうな

110 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 05:33:51.55 ID:rMQr/EHD0.net
そうだね
きみたちがいくら望んでも募集自体無いね、そもそものぞんでないかな?
ちゃんと働きなさい

111 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 05:34:43.82 ID:rMQr/EHD0.net
>>107
>>109
で、君は車何乗ってるの?
国産の貧乏ぐるまかな?そもそも持ってるのかな?

112 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 06:40:24.23 ID:UiucPDiR0.net
自分の所有物だか分からないものをうpしたり、皆勤手形や陽キャの真似事でしかマウントが取れない可哀相な人

113 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 07:14:41.66 ID:Rkpc3ndj0.net
匿名掲示板でイキってもなw

114 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 09:32:57.70 ID:qJ3dhH5D0.net
皆勤手当はマウントちゃうやろw
無職言われてたから給与明細見せて必死でドヤしたら皆勤手当が写っていて
何コレwになっただけやで

115 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 09:49:04.35 ID:MGEifj7b0.net
以前何乗ってるのっていう問に240RSの型式書いたけど、調べられなかった無能の伊藤君かw

116 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 12:32:58.09 ID:rsEUTsoS0.net
>>106
うん、メルセデスはどうか知らんが
ホンダはあまりに格下過ぎてWECに出られんね

117 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 19:23:57.81 ID:XxTRvV0/0.net
半年ぐらい見かけなかった伊藤が何で出てきたんだろうと思ったらルマン近いからか

118 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 20:14:41.20 ID:psIlDA+z0.net
>>102
さすがにサーキットがキャパオーバーで辞めたんだな
3週連続大型レースとはバーレーン スゲーと思ってたが

119 :音速の名無しさん:2020/08/27(木) 23:19:21.50 ID:YeRX7sxa0.net
同サーキットでF1とWECが連続だと
観客数でWECの不人気ぶりがバレバレになっちゃうからなw

120 :音速の名無しさん:2020/08/28(金) 06:04:11.52 ID:M1Bmha5N0.net
バーレーンの頃には観客入れるくらいやってるかな

121 :音速の名無しさん:2020/08/28(金) 08:52:05 ID:6MT0HikK0.net
大人気のF1で下位クラスエンジン扱いされて恥かいて
シェア落とすなんて悲しい

122 :音速の名無しさん:2020/08/28(金) 14:06:49 ID:TMoX7fw80.net
俺自身はF1を嫌いじゃないがこの意見には同意
グリッケンハウスは応援したい

https://news.yahoo.co.jp/articles/623c727324aace92a22a1a3e375c560ab73efc00

そして実のところ、グリッケンハウスはF1のファンではないという。

「私はF1にはそれほど興味がない。スタートとフィニッシュは良いが、中盤はマシンが単なる数珠つなぎになっている」

「奇妙な独裁政権の国でF1が開催され、そこで人々がシャンパンを開けて騒いでいるのを見るが、どうも私は受け入れられない」

123 :音速の名無しさん:2020/08/28(金) 19:12:15.09 ID:1AeiF9100.net
ピンクベンツに抜かれるフェラーリとか面白いぞ

124 :音速の名無しさん:2020/08/30(日) 23:47:24.51 ID:cJWm6yhK0.net
>>122
SCGがドタキャンしたらLMHてどうなるの?

125 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 03:24:11.89 ID:YTnXaIvp0.net
引き続きトヨタ独裁政権をお楽しみください
トヨタによる自己満を見せられ続け不満爆発した欧州人からの非難轟々は避けられまいwそして最終的にハイパーカー自体廃止に持ってかれるだろうwww

126 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 07:57:08 ID:u8lqileS0.net
欧州メーカーさんはなんで参戦やめちゃったの?新規参戦しないの?
極東の島国ですら予算抑えながら開発できるようなマシンなのに
歴史ある名だたる欧州メーカーが開発できないはずなんて無いのに、おっかしいなぁ

127 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 08:19:35.59 ID:S8kctDnV0.net
これから参戦できるようにすっから
島国ちゃんは我慢してな
みんなの為なんや

128 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 08:32:08.87 ID:t1iez+vG0.net
安倍首相在任中騒ぐだけで何も抵抗できず笑いものになってた野党みたい
こりゃトヨタの覇権は安倍政権なみに続いてしまうのか
SFでは予選で1-3決勝1-4、F1やってるところのエンジンも大したことないのかなw

129 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 22:45:09.58 ID:wjzOdKgd0.net
Spyker, SMP Partnership to Include Racing Return
https://sportscar365.com/lemans/wec/spyker-smp-partnership-to-include-racing-return/
まだ具体性はないが可能性高いのはやはりLMDhか?

130 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 22:49:55.40 ID:hc7SjrdZ0.net
トヨタいじめするのもいいが、最低でも次の看板メーカーに長期参戦確約させないとSWCするぞ

131 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 22:54:24.06 ID:UOQD09/c0.net
どう転んだってル・マンは残るからどうでもいいっちゃどうでもいい

132 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:00:40.42 ID:MU2VF+BF0.net
なんたって、ル・マンは世界最高のスポーツマンがあつまる、世界最高のレースだからね!
さぞかし、フォーブスのランキングも最上位独占なんだろうね!なんたってル・マンだからね

133 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:12:01.07 ID:e8q29Kbk0.net
>>130
いざとなったらLMP1を廃止してワークス勢が参戦しているGTEProの
レギュレーションをいじってLMP2と争わせるのは如何?

134 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:15:45.73 ID:Gux6Gf3n0.net
最高かどうかは知らんけどエントラントが集まらなくて開催断念とか少なくともここ数十年は無いでしょ
開催すれば大概面白いレースになるし、ぶっちゃけレギュレーションとか何処が損して得するとかはどうでもいいかな

135 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:24:15.09 ID:HGYHBViy0.net
独ガス共がLMDhでインチキしようとしてもアメリカ絡んでるから大人しくケツ走ってればいいよ

136 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:29:49.65 ID:S8kctDnV0.net
仮想敵:ドイツ勢

137 :音速の名無しさん:2020/08/31(月) 23:42:54.69 ID:hc7SjrdZ0.net
また調子こいて「耐久もF1と同じPU使え」とか言うところまで繰り返しそう

138 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 04:45:15.76 ID:+kVp7uJw0.net
いまのF1PUは高価すぎて耐久用へ改良するコストもいるし供給は無理だろ
それこそいまのLMP1Hの金かかりすぎ問題の解決にならん

139 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 07:41:15 ID:y7yEOZwa0.net
なんで2輪のル・マン24時間はサルテでやらないのか
ブガッティでやるより遥かに面白くなるのに

140 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 08:29:40.30 ID:+nnlliJl0.net
二輪であのユノディエール攻めたら
350キロ超えそう
危ないのとコスト面かな

141 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 08:32:28.76 ID:wktCemsB0.net
ミュルザンヌでミスったら即死ぬやろ

142 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 11:29:45.63 ID:8pxyS++nO.net
ル・マンの為に仕方なく参戦してるだけでWEC自体いらないな。

143 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 11:34:40.97 ID:yrhPHZWj0.net
二輪でミストラルやってた時代もあったしへーきへーき
なおギアはふけ切る

144 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 12:10:33.06 ID:RytoRTAk0.net
>>143
この前のレッドブルリンクで有ったクラッシュ見て同じ事言えるんですかね?

145 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:05:36.55 ID:ppNVhrvY0.net
>>140
年に二回も公道閉鎖はまずいんだろうな
おそらくナイトステージでユノディエールのシケインでミスって事故続出な予感

146 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:08:45.69 ID:7SPUVm9B0.net
四輪二輪で混走24時間すればいいのでは?

147 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:16:14.15 ID:8pxyS++nO.net
バイクとLMPくっ付ければいいんじゃね?

148 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:47:10.70 ID:66H7diyX0.net
何人死ぬんだろう

149 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:48:34.74 ID:C5wzwvCV0.net
そもそもユノディエールやミュルサンヌ、インディアナポリス、ポルシェコーナーなど、
ロングストレートや高速コーナーばかりで危険なのにバイクでも走らせろというのは無謀では?

150 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 18:51:21.33 ID:7SPUVm9B0.net
マン島「せやな」

151 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 19:03:32.91 ID:d17bTvhS0.net
例外中の例外もってこられてもね…

152 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 19:37:48.10 ID:t8OThmhq0.net
あそこはいまだに人死に上等でやってんのか

153 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 20:03:00.78 ID:xJM/ATYn0.net
マン島で死ぬと英霊として称えられるからな
マジで

154 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 22:39:48.53 ID:yrhPHZWj0.net
あそこで死人ゼロにしようと思ったら50ccくらいにしないと無理じゃね?

155 :音速の名無しさん:2020/09/01(火) 23:59:04.26 ID:Fycjokc+0.net
>>138
>いまのLMP1Hの金かかりすぎ問題
P1Hじゃなくなっても、年間数戦しかなく、TVも含めた観戦者数もF1より桁違いに少ない
WECでは、少予算が今後の参戦の第一条件になるのはしかたないだろな。コスパ悪過ぎだから。
だからLMHよりLMDhの方がチーム側からは人気があるし、長期継続性が見込める有利さもある。

156 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 00:46:02.48 ID:Txd/Ei6f0.net
と、言うのが不正な資金が手に入らなくなって化けの皮がはがれただけの奴等の
自分たちを正当化する綺麗ごとなんだろうなあ

157 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 00:47:06.31 ID:NReBJMek0.net
DPiみたいに独自性認めないからメーカーも参戦する意義が薄い

158 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 13:02:50.11 ID:ZyLLNfp70.net
マグヌッセンのジジイまーだやる気か
親子参戦実現するまでやるんだろうな

159 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 19:01:16.92 ID:1h+RiLfI0.net
久しぶりのJスポ契約だなー

160 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 21:34:09.13 ID:j3CtaPep0.net
http://www.dailysportscar.com/2020/09/02/mission-accomplished-by-glickenhaus-with-ring-racing-debut-for-new-004c.html
SCGが21シーズンはハイパーカー2台をフルエントリさせるとよ

161 :音速の名無しさん:2020/09/02(水) 23:24:02 ID:A3H26U1b0.net
焼け石に水

162 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 01:46:49.88 ID:CHYe8iE50.net
バイコレス、ル・マン用のカラーリング公開
https://bykolles.com/images/news/2020/ByKOLLES-unveils-new-car-livery-for-the-24-Hours-of-Le-Mans-2020-1.jpg
https://bykolles.com/images/news/2020/ByKOLLES-unveils-new-car-livery-for-the-24-Hours-of-Le-Mans-2020-2.jpg
https://bykolles.com/images/news/2020/ByKOLLES-unveils-new-car-livery-for-the-24-Hours-of-Le-Mans-2020-3.jpg

163 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 09:16:35.11 ID:cxTM70Ip0.net
黄色の方向指示と赤文字で警告板みたいだ

164 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 12:15:54.26 ID:nSk9WXje0.net
ほら コースでトラブるのが毎度だから他のチームへの注意喚起なカラーリングなんだろ

165 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 20:44:24.33 ID:GUZKcdAR0.net
JSPC復活してください。

166 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 22:08:55.19 ID:drspR8dG0.net
>>164
でもそんな頼りないバイコレスとか外様のLMDhの参戦に頼らないと
まともなレース成立さえ難しいのがLMHなんだよな
始まる前からこれじゃあなあ…

167 :音速の名無しさん:2020/09/03(木) 22:24:43 ID:KyGx8b0s0.net
市販車の不正バレて逃げ出したアホ共は永久追放でいいわ

168 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 08:33:12.73 ID:NkX+7OEs0.net
べつに及び腰の連中なんかに頼らなくてもこれだけの車を作らなくては
ル・マンのトップカテでは戦えませんよ〜ってベンチマークをトヨタが
務め続ければいいだけw

169 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 09:31:43.63 ID:L3nN5oIT0.net
こんな費用対効果低いのいつまで続けんの
増配してちょ

170 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:20:01.14 ID:4jbtVnQX0.net
結局トヨタがル・マンWECの足を引っ張ってることは紛れもない事実だな

171 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:25:33.86 ID:fGC0TdGt0.net
トヨタがレクサス、ダイハツ、スバル、日野、いすづの名義でts050を借用させてワークス参戦させたら日本6台ワークス大参戦!で賑わう

わけないか

172 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:28:04.17 ID:NkX+7OEs0.net
トヨタがレベルをあげて他がついてこれなくなったからトヨタの足を引っ張って
毒ガス勢筆頭のちんけなプライド持ちをなんとか土俵に上げたいが
ビビって上がってこれないだけw

173 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:41:12 ID:5SaQoPUq0.net
日野プロフィア・セノプロ仕様

174 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:44:45 ID:L3nN5oIT0.net
>>173
馬力だけはある

175 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:55:20 ID:P/+EQP1Y0.net
>>171
型落ちシャシーに少しモディファイしてスバルとダイハツの車名して走らせたら
ル・マンならワンチャンあるかもな

176 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 10:58:40 ID:L3nN5oIT0.net
それをカスタマーとして出せば昔のアウディみたいに盛り上がったかもね

177 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 11:31:09.46 ID:P/+EQP1Y0.net
>>176
TS-030以降のHV車シリーズは取り扱いが難しく
トムスもル・マン向けの貸し出しを断られたからカスタマー向けは厳しいかも

178 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 12:13:16.15 ID:uBfPqxGI0.net
同IDで矛盾した話で困惑
ダイハツだろうがスバルだろうがTGR-Eからエンジニア連れて来ないといけないし、その人の確保だって育成や資格取得ですぐには出来ない
それに車だってLMP1規定が今年で終了するし、仮にTS050のMGUをフロントだけにして重り積んで無理やりLMH規定に合わせても、
改修規模が大きい上にコスト問題が解決出来なくてメリットは乏しい
現実的なのは22年以降にLMHかLMDhの車を作るか借りるかが現実的だと思う

179 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 12:22:35.33 ID:P/+EQP1Y0.net
>>178
実現不可能なネタにネタ返ししてるのにガチ対応されても困るw

180 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 13:31:52.48 ID:uBfPqxGI0.net
それならともかくそれを知らないでそうしろと言ってる輩が割といるのよね

181 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 15:28:44.20 ID:P2kGGJOj0.net
ここにそんなのいるわけ無いやろw

182 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 20:35:58.56 ID:8kmwgOzG0.net
いるんだよ
特にGr.C時代で脳みそが止まってるジジイな

183 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 20:56:43.55 ID:jrEwvp620.net
逆に有力プライベータですら扱えない代物と化したLMP1Hが異常なんだよ
かつてのCカー時代、2000年代にもR8、908なんか彼らに配られてたしな
あのペンスキーがアウディにR18のレンタル断られたとかビックリだわ

184 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 22:43:29.28 ID:hp/wppL50.net
>>170
ドイツ勢が居る内にル・マンを1回でも勝った上で居残ったんならまだしも
負け残った上に1チームだけP1Hのマシン使ってル・マンを楽して勝ってるだけじゃなぁ
レースをつまらなくして全体の足を引っ張ってると言われてもしかたがない

185 :音速の名無しさん:2020/09/04(金) 23:30:19 ID:pR8z2MfW0.net
負け残りっつーか他が独ガス不正の経営ダメージで勝手に消えただけなんだが

186 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 00:05:02.90 ID:VM2S6Txv0.net
フォーミュラEに勝手に転身してんだろうが
予算削ってWECに残ればいいものを。

187 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 00:10:46.31 ID:+MvoeUWS0.net
まあ、トヨタ潰しでLMHボコボコにするのまでは見える

188 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 00:33:27.51 ID:Z0w8F+z50.net
アメリカ関わってるLMDhじゃあ独ガス共インチキ出来ないから出てこないでしょ

189 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 09:27:44 ID:ryLMPXmo0.net
そろそろルマンド買わないと(使命感

190 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 12:45:52.97 ID:0QSx/iZP0.net
ル・マン今月かよwww

インディ500といい言われるまで忘れてたわ

191 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 12:55:40.06 ID:QbqNChLF0.net
ルマン いつあるの?

192 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 14:17:50.30 ID:qvXNMWjs0.net
9/19日 21:00〜J-Sports1

193 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 14:24:24 ID:yv86/M5k0.net
その次の週がニュル24やで

194 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 15:01:55.88 ID:H/1Fbgee0.net
はじまた

な が い び が は じ ま る

195 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 15:21:15.20 ID:QrAjg8G70.net
結局トヨタはEoTで雁字搦めには
ならないのかね
シーズンレースみたいなクソ遅いの
ならつまらんな

196 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 19:04:41 ID:5D2hTDCdO.net
確かにトヨタはポルシェには勝ってないが後半はアウディには勝っていたしポルシェにも事実上勝っていただろ。
実際にレースでポルシェに勝つのは時間の問題だったのは誰が見ても明らかだし皆あえて口にしないだけ。

197 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 21:37:32.72 ID:TCaG6P300.net
勝つべき時に勝ってほしかったよ。
2017年がまさにそれ。
今でも思い出すと陰鬱な気分になる。

198 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 22:19:10.45 ID:ucTMKqgb0.net
TS020の時も言われてたけど2位じゃ忘れられて何も残らないからね
記録に残るル・マン優勝車と選手権優勝車にならないと
まあいいじゃないの2連覇中だし、AudiR8Rだって同じ状況だった

199 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 22:24:20.95 ID:nIkAkwcB0.net
アウディはほかのワークスが出てきても勝ってた
あれ?トヨタは?笑
あ、でもるまんとwecは世界一の大スポーツ大会だもんね!みんなだい注目だね

200 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 22:32:50.38 ID:WCU/KfzW0.net
今のEOTだったらアウディポルシェじゃ1勝も出来ないだろうな

201 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 22:58:33.77 ID:O/GHJCHY0.net
アウディ⇒R8で伝説的幕開け、そこからプジョーと5年に渡る一騎打ちで4勝と勝ち越す 初年度のポルシェも敗る。

ポルシェ⇒復帰初年度除いてル・マン全戦全勝(WECタイトルすら初年度除き3連覇)で完全制圧まさに絶対王者

トヨタ⇒2014WEC年間王者(これだけ?www)

202 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 23:06:15 ID:CQR8iyLj0.net
3メーカー時代ほとんどポルシェとアウディしかバトルしてねえ
https://youtu.be/mzULPaHGIFs

203 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 23:11:23 ID:hoaeW0JD0.net
>>196
事実上勝ってたとか勝つのは時間の問題だったとか草
これがヨタサポ脳の成れの果てw

204 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 23:52:25 ID:nIkAkwcB0.net
なんたって、トヨタは世界一だからね!
F1にいどむぎじゅつがあってもなかなか挑戦できなかったアウディ、ポルシェとは喧嘩しないんだよ!
なんたって、トヨタは世界一なんだからね!
世界一のスポーツ選手が顔を揃える世界一のスポーツ大会ル・マンとwecを連覇してるトヨタなんだからね!

あれ?メルセデスもホンダも、ル・マンにいないのはなんで?笑

205 :音速の名無しさん:2020/09/05(土) 23:53:54 ID:nIkAkwcB0.net
トヨタは世界一だから、F1なんて下々のレースなんか出たくないんだよ
あの大ヒュンダイとラーリーで闘ってる、世界のトヨタ

206 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 00:03:53 ID:LCeeNyaI0.net
えふわんでホンダがゴミだから荒れる不思議なスレ

207 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 00:10:14.58 ID:J0avFzbI0.net
ルマンが近くなるとITO様が現れてスレを盛り上げてくれるからな

208 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 02:07:59.80 ID:schTxOlD0.net
伊藤様は煽りが加速すると語彙力低下と漢字が書けなくなるのは何故だろう?

209 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 09:43:46.60 ID:Btzr79g8O.net
レース興味ない素人はきちんと記録に残らないと理解できないものだからな。
にわかはとりあえず最強が好き。
レースファンなら優勝した車やチームの事もちゃんと分かってる。

210 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:14:20.45 ID:WkeWJVb80.net
とりあえずGTアマクラスのフィジケラが活躍してくれたら満足かな

211 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:20:53.75 ID:syXVCwUT0.net
仏、新規感染者8900人超 過去最多
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/941a04edb36916c808d31e5ae2f5c43d66eab3cf
これは・・ルマン開催厳しくなってきたかもしれんね

212 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:38:02.30 ID:Tpff4VYT0.net
よく考えたらアウディはなんでF1やらなかったんだろね。
ドイツ大手でやってないのはフォルクスワーゲンとアウディだけやんけ。その二つは同じ会社みたいなもん。フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェは同じ会社。
wecのアウディ対ポルシェの時代って同じ会社同士で不思議だな。
トヨタ対レクサスみたいなもんか。

213 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:39:09.78 ID:Tpff4VYT0.net
まあフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェは子会社の関係だからトヨタ対ダイハツみたいなもんなのかもな。

214 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:39:46.27 ID:Fb7DCJs90.net
忖度が当たり前の日本人には理解しがたいよね

215 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:44:22.13 ID:Tpff4VYT0.net
フォルクスワーゲングループがアウディかポルシェでF1でたらメルセデスといい勝負する理由は以下の実績やな。


アウディは2000年から2015年までの世界耐久レースにおいて、ル・マン24時間耐久レースでは13回もの勝利を飾っており、その後はポルシェが勝利している。

また世界ラリー選手権においても2013年から2016年までフォルクスワーゲンが4年連続で優勝するなどし、ワーゲングループが販売台数だけでなくレースでも確固たる地位を築いていることが実績から明確にわかる。

216 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:45:25 ID:ZtX1VBa20.net
イカサマありきだから同じ独ガスのメルセデスがイカサマ許すわけないだろ

217 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:47:09 ID:Tpff4VYT0.net
フォーミュラe、ルマン、DTMを、見ててもアウディがF-1でたらチャンピオンなれる気がするけどな。
ポルシェは過去にフットワークでこけてるし、フォーミュラeもそこそこなんで信用しないが。

218 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 11:47:35 ID:tXRvEzxO0.net
>>212
F1とかのフォーミュラーカーに宣伝価値を見出していないからとか、
F3では供給はしたけども長年VWグループを仕切ってたピエヒがプロトタイプカーや
ラリーカーで名を上げた人だしね、ピエヒが失脚したらフォーミュラーEに参戦するようになったし

219 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 12:04:10.64 ID:Tpff4VYT0.net
>>218
せやな

220 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 12:12:46.05 ID:schTxOlD0.net
ポルシェが919の技術を応用してF1用PUを作るような話が有ったけど立ち消えになったな

221 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 12:37:13 ID:rvg7cbPz0.net
そらそうよ
F1もMGU-Hやめたがってるくらいなのだし

222 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 14:31:10 ID:LCeeNyaI0.net
>>218
F1に背伸びして参戦して必死に頑張ったホンダですら
欧州でシャア落とす負け犬ぶりだからな

223 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 17:10:52.73 ID:EaJxE/g70.net
シャア!シャア!シャア!

224 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 20:22:05.78 ID:Tdg/F7SU0.net
>>217
ドイツメーカーがもう1社本気で殴り込んできたら確実にレッドブルとベンツとそこの三つ巴になるな
あれ?フェラーリはなにしてる?

225 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 20:56:15.55 ID:odzQF6Ry0.net
レベリオンって日本に来るの?

226 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:06:14.82 ID:tXRvEzxO0.net
ピレリスーパー耐久だな

https://news.yahoo.co.jp/articles/7adde5356557dfcb7573ce58cb59dfc0fd245a53

227 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:11:54.66 ID:8VYBC+ti0.net
レベリオンが時計ブランドって初めて知ったw

時計ブランドって大体計測装置の担当でスポンサー度が多いよね?
ロレックス、タグホイヤー、ロンジンとか

228 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:20:43.51 ID:gIs8/H6d0.net
タイトルスポンサーまでやっちゃうブランパンっていう例もある
ロレックスもGrand-Amのシリーズスポンサーだったよね

229 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:23:11.18 ID:lD50o72J0.net
レベリオンはモタスポ大好きよ

時計はクソ高いけど

230 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:25:15.87 ID:5RcjX7su0.net
レベリオンは元々レース専業だったけど、知名度上がったから副業で時計でも始めてみました、ていうパターン

231 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:28:06.50 ID:ENSmZ9O80.net
最近はリシャール・ミルのスポンサードもよく見るね

232 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:28:58.11 ID:odzQF6Ry0.net
>>226

これで理解したw
ありがとー

233 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:47:20.17 ID:fwbPlwH+0.net
>>211
今月のル・マンが中止になったら今年中の代替日程はたてられるんだろうか?

234 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:56:26.89 ID:lD50o72J0.net
ル・マンは無観客だろ?

ヘーキヘーキ

235 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 21:58:19.51 ID:K6SeA2cy0.net
無観客つっても絶対あいつら公道ゾーンに集まるわ
ツール・ド・フランスも結局沿道蜜になってるしw

236 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 22:02:27.00 ID:8VYBC+ti0.net
いつもの派手な表彰台もなくなるのかね

237 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 22:05:46.73 ID:LzE9Mubb0.net
>>236
今日のF1イタリアGPもそうだけど表彰台の群衆が居ないのが一番寂しいなあと思ってる

238 :音速の名無しさん:2020/09/06(日) 22:10:47.20 ID:tXRvEzxO0.net
>>236
コロナ渦が落ち着いていたら翌年に観衆の前で改めてやってくれる可能性もあるな
Jハーバードがレース後倒れて表彰台に上がれなかったのを何十年後に
787Bのデモ走行のついでとはいえもう一度表彰させる粋なことをやったACOだし

239 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 01:37:55.84 ID:e5sr1Y8aO.net
アウディ、ポルシェはワーゲン傘下だが同じ会社ではないだろ。
アウディはチームヨーストだしポルシェもワーゲンではなくちゃんとポルシェチームで出てる。
過去にもアウディとベントレーがワーゲン傘下同士戦ってる。
ベントレーの中身はアウディR8のアップグレードしたものだ。

240 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 05:38:26.00 ID:Y8nooFrD0.net
>>239
いきなりどうした?同じグループ内での戦いは避ける場合が多いけどな
ポルシェがV10エンジン搭載のLMP900を開発してたけどアウディR8Rとかぶるので
プロジェヘクトを中止させられて、エンジンだけはのちのカレラGTに流用された。
確かにベントレーはワークスAudiと2年戦ってるけど、R8Cと買収した
イギリスの施設への仕事を与えるという側面もあったな、費用を絞ってル・マンしか出走させない。
ALMSでAudiワークスと互角に戦ってたワークスペンスキーがポルシェRSスパイダーを
ル・マンに持ち込もうとするもポルシェ本社は拒否、
独自でスポンサーを集めて遠征しようとするが圧力をかけられとん挫。
翌以降年ル・マンに出たRSスパイダーはただのプライベーターの車で戦闘力は落ちてた
流れが変わった2010年代にAudi-Joust対PorsheAGチームとのガチな戦いが
P1で実現したのは驚かれたもんだ

ああくそなげー

241 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 12:52:00 ID:X3kGHF5J0.net
joustじゃなくてjoestな

242 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 13:40:43.40 ID:+UuMwz0K0.net
>>240
すごい詳しいな。
ブログでもやったら面白いかも

243 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 13:43:01.40 ID:+UuMwz0K0.net
フォルクスワーゲングループは世界最強の自動車会社と言われるだけあってトヨタなんかでは敵わないのが現実。

244 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 14:09:26 ID:e5sr1Y8aO.net
ワーゲン始め欧米は自動車発祥の地であり日本車なんか数十年も後の話。
それが今や第一線で世界を相手に全くひけを取らずに戦えてる現実。
これは凄い事だし我々は日本車をもっと誇るべきだ。

245 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 14:10:07 ID:mUJM7vHH0.net
Speed8、セブリングに出てたようだけど

246 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 17:14:15.47 ID:dDGXM/p00.net
>>243
どこの半島の話だよ

247 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 18:12:41.42 ID:O/7njJRr0.net
下北半島

248 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 18:29:39.27 ID:bCtV1VRM0.net
>>245
アウディワークスが撤退した2003年はベントレーのル・マン挑戦3か年計画の
最終年だから、セブリンクで実戦テストできるお金を回す余裕があったんだろうね
ヨーストに7号車を担当させたくらいだし

249 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 23:50:10.87 ID:e5sr1Y8aO.net
アウディ連覇も03年のベントレー優勝も結局はヨーストの力なんだよな。
99年までと違い他に有力ワークスがいない中で強いマシンを手にしたヨーストが勝つのは必然的だった。

250 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 23:56:16.09 ID:X+eeb+WC0.net
世界最強のメーカーがどうして司法省に勝てなかったんですかねえ
そこで勝ってこそ世界最強でしょう

251 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 23:59:52.80 ID:no3Sd4+m0.net
>>243
結局欧州のレースじゃトヨタは良くてお客さん悪く言うとお邪魔虫なのは確かだな

252 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 06:29:44.12 ID:3A01+mhf0.net
プジョーはLMHで復帰するらしい
http://www.dailysportscar.com/2020/09/07/peugeot-set-to-confirm-details-of-wec-hypercar-programme-at-le-mans.html

253 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 07:06:01 ID:6X9l0s4h0.net
>>252
TOTALの意向で高額の方を選択か

254 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 07:44:08 ID:mvudWGo/0.net
本当ならトヨタはプジョーに感謝しなくちゃね

255 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 09:07:38 ID:EGmAs1lf0.net
ヒュンダイに大惨敗大恥かいて恥ずかしくないのん????

256 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 09:17:26.70 ID:EGmAs1lf0.net
プジョーにもボコボコにそれて終わりやなwww
つけ実際92と93年のル・マンでプジョーにコテンパンにされたTOYOTA(笑)

257 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 10:40:25 ID:m2tP+Gy70.net
908ハイブリッド程度のプジョーなら今のトヨタなら余裕

258 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 13:10:20.29 ID:wtOl4j2l0.net
プジョーは908ハイブリッドドタキャンした前科があるのでグリッドに並ぶまで安心できないぞ

259 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 17:22:44 ID:ndKY1PwM0.net
m9(^Д^)プジョー

260 :音速の名無しさん:2020/09/08(火) 23:26:47 ID:S2YcGFxG0.net
TOYOTAがドタキャンしたりして(笑

261 :音速の名無しさん:2020/09/09(水) 00:27:57.95 ID:9DXBJdBS0.net
>>252 で参戦は2022年からとなってるからドタキャンは有りだな

262 :音速の名無しさん:2020/09/09(水) 23:06:21 ID:12MxY/Hn0.net
今度はプジョーにすがり付くのかw
負け犬は節操がないw

263 :音速の名無しさん:2020/09/09(水) 23:24:13.25 ID:w29Ntv1B0.net
Le Mans BoP Confirmed; New Refueling Regulations
https://sportscar365.com/lemans/wec/aco-sets-gte-pro-bop-new-refueling-regulations/
Toyotas Made Heavier in Le Mans EoT
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyotas-made-heavier-in-le-mans-eot/

264 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 14:45:37 ID:06dtIn6Q0.net
謎の7kg追加のEOTは何なのだろうか
19年型になって進歩した分を相殺するための重り追加みたいな?

これでレコード更新したら草だが去年のEOTでも更新狙ってたから有り得なくもないな

265 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 15:32:51.14 ID:ShTJ/r1OO.net
てか今のP1Hで昔のシケインなしコース走ったらどんなタイムが出るんだろうねえ

266 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 16:09:06.42 ID:8ZrK2uR10.net
大して変わらんよ
今のLMP1-Hは最高速度全然出ないもの

267 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 16:20:02.75 ID:ShTJ/r1OO.net
シケイン2箇所ないだけで10秒は違ってくるだろ

268 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 16:24:49.14 ID:06dtIn6Q0.net
熱回生無いLMP1Hじゃシケイン無いとチャージできないから逆にタイム落ちたりして
1発はともかくロングランは確実に遅くなると思う

269 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 16:27:01.67 ID:Axm1irnN0.net
   

ル・マンまであと少し!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1599722484/
    

270 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 16:32:10.63 ID:BmVGgXaj0.net
ボディ形状も低ドラッグ仕様になっちまうしな

271 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 17:05:37.90 ID:Pm6C9QBL0.net
919evoを例に出せば流量規制撤廃すれば今のエンジンでも800ps程度出る

272 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 17:54:56.88 ID:tJSP521f0.net
>>268
919ハイブリッドなら問題ないな

273 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 18:00:25.18 ID:BLt/Gg4c0.net
回生出来ても放出量が8MJ超えたらアシスト切れるよ

274 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 18:23:23 ID:bQXG4yqH0.net
シケイン無くても他で回生可能ゾーン増やせばなんとかなるんじゃないか

275 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 19:11:37.51 ID:doJBnTKG0.net
LMP1Hならシケインなしで3分5秒ぐらい確実に出るな

276 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 19:26:47.71 ID:sWrr5K780.net
全開時間が伸びるのがつらい

277 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 20:33:58 ID:h7QlOy0O0.net
7kg重量増くらいで済むなら万々歳だな
シーズンレース同様に燃料や放出電気
量まで絞りまくって、クソ遅いP1Hを
拝む事になると思ってたわ

278 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 20:43:45 ID:sWrr5K780.net
70kgぐらい来てみろってんだ

279 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 20:51:14 ID:h7QlOy0O0.net
>>264
今シーズン型050は素晴らしく速いけど
最初の合同テストで既に遅くされてる
んだよね
その足枷すら無くなれば12秒台も狙えた
かも
でも17年以来の14秒台はいけるかも

280 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 21:10:14 ID:BLt/Gg4c0.net
シグナテックアルピーヌ、性能調整したR13で来年のWECに参戦
https://www.autohebdo.fr/wec/actualites/exclu-autohebdo-alpine-en-lm-p1-en-2021-212957.html

281 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 21:15:41 ID:GfVY8Dzi0.net
現行P1って出れるの?

282 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 21:18:49.52 ID:BLt/Gg4c0.net
TS050はMGUが2つ付いてるからLMH規定を満たせないけど、HY無しのP1なら馬力落としてウエイト積めば出られるはず

283 :音速の名無しさん:2020/09/10(木) 23:23:47.81 ID:nkn8x7BL0.net
2023年からLMDhに出るための前準備なんだな

284 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 01:53:49 ID:edWXiG7W0.net
レベリオンの車買い取って安く出れるからやるかみたいな感じか
ドライバーもそのまんまな上にセナとかのエース組編成じゃないしあんまやる気は感じられんな

285 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 12:28:39.63 ID:UJuj0SsT0.net
なんだかんだでル・マン間近なのは楽しみ

#7勝てるかな

286 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 12:40:21.32 ID:Et9rkjE/0.net
ずーっと初夏の開催だったから初秋のルマン、なんか違和感

287 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 13:15:15.75 ID:32TUdtxA0.net
以前のオープンプロトだと夜が寒かったかもね

288 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 14:34:23.65 ID:LCDW8s860.net
雨は降るのかな?

289 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 17:31:23.36 ID:gmUUGKxV0.net
夜キャンプする観客は寒そう

と思ったけど客おらんかったわ

290 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 18:29:51.46 ID:Et9rkjE/0.net
フランスのコロナウイルス新規感染者、1日で1万人
1日あたりの新規感染者が過去最多
政府に助言しているフランスの研究委員会のトップが厳しい決断が必要だろうと警告

291 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 22:10:27.80 ID:qrfIWZvu0.net
>>290
これはル・マン中止もありうるかもしれんね

292 :音速の名無しさん:2020/09/11(金) 22:46:27.80 ID:DTLJNshL0.net
今更中止など出来ないよな笑
主催側への違約金が半端ないことに
なるわな

293 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 03:07:03.12 ID:st4c4NrH0.net
これはル・マン中止もありうるかもしれんね

294 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 05:40:05.08 ID:jikKk7ba0.net
ル・マンのライブビューイングなんか誰が行くねんて感じ

295 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 08:33:22.26 ID:0c3FyBNu0.net
ジネッタ、検疫強化の影響を理由に今年のルマン参戦を断念
しかし、来シーズンの参戦は諦めておらず開発は続けるらしい
https://sportscar365.com/features/ginetta-drops-off-entry-list-lmp1-down-to-five-cars/

296 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 11:44:35.63 ID:AZJxBgEi0.net
今回はたまたまコロナが直接理由だっただけで
元々こういうドタキャンが当たり前のカテなんだよな ルマンもWECも
だから参戦するとか言ってても全然当てにならない

297 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 12:57:48.47 ID:5FZOX8/D0.net
もうジネッタの言うことは全部嘘だと認識する

298 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 22:37:07.90 ID:o3hDE3Qx0.net
この調子じゃ次シーズンはSCGもシグナテックもバイコレスもドタキャンして
けっきょくトヨタだけになるかも

299 :音速の名無しさん:2020/09/12(土) 23:14:45.78 ID:8tt3Wg610.net
よかったじゃんw

300 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:27:51.85 ID:3of0IS/F0.net
今年のルマンLMP1はたった5台てw
廃校寸前の山奥の小学校の運動会並み
学年混合かけっこで6年生が勝ってドヤ顔じゃちょっとなw

301 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:32:15.22 ID:3tSdNHUI0.net
世界最高のスポーツ大会だ、選び抜かれたさいこうの5台がさいこうの戦いを見せてくれるんだね!
るまんとwecは世界一だからね!

302 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:33:33.07 ID:F4ptLaf+0.net
F1は20台とかだっけ?
ルマンは60台だけども
WRCは80台とかだな

303 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:39:30.70 ID:wrKmb5js0.net
>>300
ダウアーポルシェ2台対トヨタ94CV2台の1994年の時のような寂しさだよな

304 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:41:24.78 ID:3tSdNHUI0.net
あれ?メルセデスもホンダも居ないね?笑

305 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 13:43:21.94 ID:+/nBcibg0.net
4チームぐらいあっていいよな
ワークストヨタ
デンソートヨタ
トヨタホームトヨタ
豊田商事トヨタ

306 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 14:00:41.79 ID:wrKmb5js0.net
豊田商事トヨタ

307 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 14:39:59.63 ID:Vk62s9PT0.net
公開生中継殺人?

308 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 15:30:03.50 ID:/xyOQGsy0.net
豊田商事は自動車のトヨタとはなんの関係もないw

309 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 15:49:39.61 ID:rIILUo/o0.net
>>300
LMP1とか中継で居ないことにされるからなクソすぎてw
実質GTEがトップカテで次がLMP2

310 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 19:28:26.20 ID:v5piSU4v0.net
毒ガスナチ公もその陰に隠れてるアホンダもトヨタにビビって
参戦できないからな

311 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 19:52:59.54 ID:uz0hb7AQ0.net
ホンダについさっきボッコボコに潰それたGT400トヨタさんがあんだって???www

312 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 20:29:32.19 ID:5VhXzR1W0.net
NSXとスープラが交互に並ぶ順位でGT400とか言い出すアホは初めて見たぞ

313 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 20:35:52.95 ID:BzophJpj0.net
でも勝ったのはホンダだよ?wwwwwwwwwwwwwwww
くやしいのうくやしいのうwwww

314 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 21:32:41.37 ID:lg95oams0.net
潰それたって何処の方言?

315 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 22:04:34.39 ID:db0s8a2T0.net
開幕戦のガチ勝負でホンダ敢然敗北してたやんGTもSFも毎年惨敗のアホンだ

316 :音速の名無しさん:2020/09/13(日) 23:55:58.80 ID:uHE4E/YT0.net
>>300
しかもその五台の内二台がトヨタ。
さびしいを通り越してバカらしいのレベル。

317 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 00:00:41.46 ID:5uyYgINa0.net
二輪のルマン24Hはホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、ドカ、BMWの
ガチガチバトルなんだけどなあ
タイヤもブリヂストン、ダンロップ、ミシュランで争ってるし

まあバイクの方は市販車ベースでプロトじゃないけどさ

318 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 19:28:43.17 ID:tZYdMqwG0.net
>>315
ポイント首位のTOMS同士で無意味でアホな同士討ちかまして見事に失点、結果KEIHINが首位浮上というヨタヲタにとってはイライラの週末だったなw
しかもkeihinは早くもシーズン2勝目wしかもウェイトマシマシ状態で独走優勝したんですが??ん?ガチ勝負でNSXが圧勝しましたが何か?

319 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 19:51:55.72 ID:mmUUF3nz0.net
お前の文脈キモイわ

320 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 19:55:15.09 ID:H2necLqw0.net
ヨタヲタの方がキモい

321 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 20:01:15.38 ID:GuLq9k9N0.net
どっちもキモい

322 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 20:22:41.63 ID:rtQaQZOL0.net
>>319
もっとマトモな反論しろよ
つまりガチ勝負ですーぷら惨敗した現実認めるんだなw素直でよろしいw

323 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 21:09:58.45 ID:jaA9VjRB0.net
可夢偉が炎上してるらしいが何やらかしたん

324 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 21:14:19.24 ID:AfFtn7HA0.net
これ?
https://twitter.com/kamui_kobayashi/status/1305437716033818625
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325 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 21:30:44.07 ID:JwHZFv6Q0.net
これくらいで炎上?

326 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 21:47:46.04 ID:AfFtn7HA0.net
そもそもこんなもん炎上してるうちに入らないでしょ

327 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 22:29:07.96 ID:2CZjAJVp0.net
>>317
次期ハイパーカーはBoPがしっかり適用されるから、見かけ上はガチガチバトルにはなるはずだよ一応
ただ各チーム計画は色々発表してても現実のレースで何チーム何台走るかは正直まだわからんけど

328 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 23:09:20.60 ID:Bag0ozTO0.net
>>318
完全なるガチ勝負は開幕と最終だけだろアホ

329 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 23:11:36.19 ID:Bag0ozTO0.net
>>318
アロンソにボロクソ言われてさらにタッペンにまでそろそろ糞扱いされはじめてるアホンだに何言われてもなw

330 :音速の名無しさん:2020/09/14(月) 23:58:36.20 ID:yg5joJ0A0.net
もうすぐル・マンだというのにルマンド買い出しの話題を
出さないからTGRのツイッターがルマンドの話を始めたやんw

331 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 00:06:39.35 ID:Xh1BhwP90.net
どうせハイパーカーもトヨタ虐めされデイトナ誘導なんだろうなあ

332 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 01:57:21.61 ID:qATJTZWe0.net
>>328
涙吹けよ

333 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 01:57:46.14 ID:qATJTZWe0.net
>>329
涙吹けよ

334 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 01:58:18.59 ID:qATJTZWe0.net
ヨタヲタ発狂w

335 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 02:00:48.85 ID:qATJTZWe0.net
ホンダが強すぎて発狂笑

336 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 03:18:07.15 ID:6iMgtTM70.net
日本のモータースポーツはホンダがこれまでも支えてきたし今も支えているしこれからも支えていくんだから、トヨタごときはホンダに頭下げて隅っこで埃と雨だけ食って辛うじて生きていけよ

337 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 05:08:21.50 ID:n917MHBK0.net
アロンソだけでなくフェルスタッペンにもウンザリされるアホンダさんお疲れ様です。

338 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 06:01:10.12 ID:vkko9njI0.net
アルピーヌ、来季からのLMP1挑戦を発表。F1に続き耐久界の頂点にもステップアップ
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-Alpine-goes-to-LMH-2021/4874878/

>マシンはオレカ製シャシーにギブソン製エンジンというパッケージのLMP1マシンが
ベースとなる模様。マシンを一から開発する必要性がないこともあり、

車はつまらない物になりそうだけどフランスメーカーなのが脅威だよね(´・ω・`)

339 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 07:00:51.34 ID:VeRGu/rk0.net
ACOが係るル・マンでは忖度されそうで脅威だね

340 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:08:43.35 ID:vH0/3TnP0.net
>>336
GP2下位クラスエンジンしか作れない
弱小wはお呼びでない

341 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:12:40.21 ID:vH0/3TnP0.net
ホンダが強すぎて

S-GT開幕戦 トヨタ1-5独占
SF開幕戦  トヨタ1-4独占

そりゃアホンシン発狂するよな
アホンダよ!えふわん()代わってやろうか?w

342 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:25:56.75 ID:g8otf0p20.net
アルピーヌかっこいいよね
ただドライバーをも少し合格にしてほしい

343 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:32:39.80 ID:flKWIbWL0.net
>>340
ホンダをGP2とか言ってディスれたと思う化石バカまだいるんだ

344 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:39:27.03 ID:/4VgPUuo0.net
>>305
トヨタホームトヨタはなかなかシュール

損保ジャパン日本興亜的な

345 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 09:52:56.80 ID:r7JrXsCw0.net
>>343
効いてて草

346 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 10:52:19.72 ID:5x04fqSy0.net
ルノーにプジョーも来るとなったらフランス人は嬉しいだろうね

347 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 11:29:24.93 ID:LjophqC80.net
さあお前ら!いよいよ Le Mansが始まるぞ!
https://sportscar365.com/lemans/wec/first-photos-from-le-mans/

348 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 11:46:37.07 ID:vH0/3TnP0.net
>>343
トヨタの過去はいつまでもほじくり出す癖にアホンダのGP2扱いされ
モナコ乗車拒否され挙句インディに出せと言われあまつさえそれを許し
マクラーレンから廃棄された上、当人はトヨタ移籍で即ル・マンウィナー
レース界でこれ以上ない恥晒しが消えるとでも思ってるバカ居るんだ

349 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 11:57:44.95 ID:LXf8HTh20.net
WRCで全リザルト抹消され、F1で一勝も出来なかった過去が消えるとでも思っているのか笑

350 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 12:00:17.80 ID:dPg4+seq0.net
消化器の見た目の酸素ボンベとかあったな

351 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 12:53:46.90 ID:9+WqcpB+0.net
LMHで参戦確定
→トヨタ、SCG、バイコレス
LMP-1で参戦確定
→アルピーヌ
参戦自体は確定
→プジョー
LMD-エチエチでの参戦に興味
→アストンマーティン、マクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、アウディ、BMW、メルセデス、レクサス

盛り上がるかどうかはLMD-hでどれくらい興味持ってる自動車メーカーが集められるか次第だわね
せめて2.3メーカーは来てほしいが、特に予算制限で流れてくるF1勢に期待

352 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 13:10:20.42 ID:00dP01vl0.net
LMDHにいまDPi走らせてるとこの名前がないのがなぁ
HPDもマツダもまた来てくれないもんかね

353 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 14:38:26.92 ID:kvy4Bebz0.net
J-Sportsは契約した、サンドラックにルマンド買いに行ってくる

354 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 15:38:06.66 ID:vH0/3TnP0.net
>>349
狂喜して迎え入れたエースドライバーに乗車拒否されるなんて
そんな大恥よりはるかにマシ
えふわんの勝利だって隠蔽タンクだしなw

355 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 15:39:35.09 ID:vH0/3TnP0.net
そして自慢のえふわん、一年生で完全初参戦のトヨタに大先輩()のアホンダは
開幕で負けてたよな

356 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 16:49:42.00 ID:ruq+NZiC0.net
こんなのがいるんじゃどこも来ないよなw
どうせF1スレのキチガイなんだろう

357 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 17:04:01.09 ID:fqL7m8UI0.net
なんならこいつは1人で複数回線使ってトヨタ側とホンダ側の対立煽りを繰り返してるガイジだし

358 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 18:10:06.85 ID:vH0/3TnP0.net
都合が悪くなると中立を装おう卑怯で姑息、しかしワンパなアホンシン乙

359 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 18:56:05.63 ID:qATJTZWe0.net
ヨタヲタID真っ赤じゃんどうした
効果抜群だなwww

360 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 19:41:46.05 ID:FKHSi+q70.net
この二人が自演ならすばらしい

361 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 20:19:32.24 ID:PXU6MnpS0.net
保守お疲れ様としか言いようがないな

362 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 20:39:13.54 ID:vH0/3TnP0.net
長年ここでトヨタの足を引っ張り続けたのは毒ガスナチ公の威を借りた
アホンシンという事が分かって効果抜群だな
タッペンにまでゴミ扱いされておめでとう!ゴミホンダ!

363 :音速の名無しさん:2020/09/15(火) 21:08:55.59 ID:qBv4ieD90.net
どっちもNGで終了

364 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 08:43:24.20 ID:jkQsSnr00.net
ル・マンテストも無しでいきなりぶっつけ本番で本当に大丈夫なんか?

365 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 12:15:34.03 ID:kUUD0s280.net
テストデー無い変わりに木曜が10時間以上フリーがある

366 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 12:21:57.17 ID:23mupRWo0.net
木曜にめちゃくちゃ壊して出走できないチームが1つはありそう

367 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 12:22:53.52 ID:8DGHpS5G0.net
clr「飛ぶぞ!?」

368 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 12:44:55.46 ID:kwGvikCx0.net
他車と絡んでのクラッシュは絶対に
避けたいよね
予選フリーでモノコック逝って終了
とか無念すぎる

369 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 14:14:56.52 ID:egEU6Owm0.net
未来から来ましたー
ブライガーおじさんの予言
トヨタ3連勝を目指すのだー!
お呼びとあらば即、参上!!

370 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 14:19:02.08 ID:2ZwwvdxF0.net
季節外れのセミかよ

371 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 15:01:25.58 ID:AUq9t3JG0.net
銀河旋風

372 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 22:39:02.73 ID:22GpkPs50.net
感染対策しながら24hって想像以上に大変そう
疲れでミスも増えるだろうし

373 :音速の名無しさん:2020/09/16(水) 22:42:58.55 ID:HHUD9YK20.net
こんだけ下駄貰っててお手上げ宣言とかレベリオンさあ

374 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 11:40:00.83 ID:VZeuPsDq0.net
もう終わりでアルピーヌが参戦決定してるからもうACOはレベリオンに忖度する義理も必要も無いからな
チャンピオンの権利なくなったら最終戦出ないとかあまりにも情けないことぬかしてるが

375 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 11:43:00.15 ID:E3aA9/Di0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/vasselon-lmp1-balancing-would-kill-lmh-before-it-starts/
Vasselon: LMP1 Equality Would ‘Kill LMH Before it Starts’
性能調整無しの素だと元々の設計上
non-hybrid LMP1の方がLMHより速いからな

376 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 12:33:53.26 ID:EuDpQNrG0.net
そりゃあLMHはサルトを3:30台、LMP1は3:20台は走る前提だしね

377 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 12:57:22.55 ID:DMXOR9gq0.net
トヨタのTS050は1000馬力
来年からのLMHでは680馬力ぐらいに下げられちゃう
モンスターマシンも今年で見納めかな

378 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 13:08:38.67 ID:KZEub8xY0.net
今思えばF1史上最速マシンと史上最強(かもしれない)ハミルトンをリアタイで観れてる俺は運がいいと思うわ
同じ理由でル・マン史上最速カテゴリもリアタイで観れてた事も幸せだったかも
来年からはLMP2以下で自慢だった加速も迫力皆無になんだろw

379 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 13:32:20.85 ID:Wpt2kyzR0.net
F1はブースト圧無制限の86年の1500馬力か

380 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 13:46:26.03 ID:YAxFVy9F0.net
だいたいどんなカテゴリーも観てた当時が当時の最速だから同じ事では

381 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 18:47:17.48 ID:EuDpQNrG0.net
走り始めの現在のベストラップ
#7 3:22:280
#8 3:22:908
#1 3:23:155
#3 3:25:216
#4 3:28:442

どこまで上がるかな?

382 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 19:58:07.31 ID:aix9RXIJ0.net
バイコ…

383 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 20:01:06.53 ID:EuDpQNrG0.net
トヨタは1秒近く上げたみたいだけど、バイコレス・・・
P2よりは速いけどパワーでごり押ししてるだけだな・・・

384 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 20:34:25.18 ID:9GyEzWU90.net
あんまり最初から気合い入れると更にハンデ食らうぞ

385 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 20:54:28.65 ID:B4gENHZX0.net
https://pbs.twimg.com/media/EiHVMA9VoAI68WP?format=jpg

386 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 21:10:58.74 ID:5PfMLYXT0.net
まぁ、軽く流しながらセッティング
決めつつで21秒台だね
フリーでどこまでタイム刻むか分からないけど
ハイパーポール楽しみだね

387 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 21:14:52.00 ID:aKAVsRN40.net
9月のクセにクソ暑いせいで予選タイムもそんな伸びない見込みだがなあ
それよか走行時間削られてラバーが乗らないわ土日は天気が雨晴れ雷雨と目まぐるしく変わる予報だしそっちが重要課題

388 :音速の名無しさん:2020/09/17(木) 22:15:15.79 ID:yZr6RZrw0.net
早くも赤旗

https://twitter.com/FIAWEC/status/1306581872143671298
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389 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 01:16:18.77 ID:VXuXEV710.net
これ直せんのか?

390 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 02:43:17.11 ID:eW6xm3mJ0.net
>>389
その後同チームのもう1台もクラッシュした模様

391 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 10:16:17.86 ID:eXm4ZWcF0.net
RebellionもNight Practiceで19秒台に入れてきたな

392 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 12:25:23.34 ID:JR4UIgs00.net
ガレージ56に日本人出てるのな

393 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 15:44:45.92 ID:qTmbWlHC0.net
ヤマケンのチームはクラス優勝狙える?

394 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 16:11:27.00 ID:D0zWQbPG0.net
オーナードライバーのジェントルマン爺さんが遅いからマトモな勝負だと厳しい

395 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:05:41.19 ID:eXm4ZWcF0.net
FP4もRebellionがトップ取ったな

396 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:19:17.89 ID:txmAX8++0.net
可夢偉、レベリオン、一樹か?

397 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:30:55.68 ID:4GudkN440.net
スタートが荒れそうだね

398 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:41:10.07 ID:wp7fSd/N0.net
ル・マン24秒伝説

399 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:42:35.09 ID:uqNKcgkZ0.net
去年バイコがやった

400 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 19:48:11.71 ID:eXm4ZWcF0.net
Rebellionも15秒台かすごいな

401 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 20:03:09.02 ID:AG74gbiW0.net
>>397
ろってら●「ルマンのスタートでそんな馬鹿なことするやつなんているの?www」

402 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 20:08:45.19 ID:4GudkN440.net
>>401
あれはチームがフロントの止め金を
忘れてたからとか言ってたね
そんなことがあるのか分からないけど笑

403 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 20:12:05.67 ID:kDQH7yz30.net
ル・マン3連覇トロフィー永年保持の権利って、8号車が勝っても7号車が勝っても得られるんでしょ?

404 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 20:42:26.30 ID:mACVUSEI0.net
モナコGP
ル・マン24マイル
インディ500時間
世界3大レース

405 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 20:54:37.11 ID:uOn2DDww0.net
>>403
そんな賞があるのか

406 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:14:17.47 ID:6HrRZ44Q0.net
ゴミトヨタあんだけ煽っといてレコード更新ならずかイヤざまぁ(笑)
おまけにひとりトラックリミっと違反とられてやんの
明日のレースは雨予報だけどクラッシュクルクルパーでリタイヤとかしないといいね(笑)

407 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:20:53.72 ID:/4fBPXmc0.net
そりゃアウディポルシェじゃ20秒台が限界なEOTだしな
レベリオンき圧倒的大差でボロ負け確定なんだから逃げ出して正解

408 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:41:36.61 ID:OUMps+dH0.net
独ガス共が不正しても出せなかった15台出してるからな

409 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:45:53.20 ID:u/KbplP20.net
プジョー、トタルとともにル・マン・ハイパーカー開発を正式アナウンス
https://www.as-web.jp/sports-car/626258?all

410 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:51:10.03 ID:u/KbplP20.net
一貴のヘルメットに感じたプライド。トヨタ村田チーム代表が明かす予選バトルの裏側/ル・マン24時間
https://www.as-web.jp/sports-car/626242?all

>金曜日のハイパーポール後、2台を束ねる村田久武チーム代表がリモート取材に対応し、予選の裏側や決勝に向けた展望などを語った。
>「コースレコード(2017年の3分14秒791)を奪ってから2回くらい性能ダウンをさせられているので、更新は厳しいかと思っていた」と村田氏。

>「でも可夢偉が(最初のアウティングで)鬼のような15秒2というタイムを出してくれて、チームも本人もスイッチが入って。それで(レコードを)更新するためにもう一度トライをかけました」
>結局、セッション終盤のアタックでは四輪脱輪があり、タイムは更新はならなかった。だが「可夢偉の走りはチームにものすごく勇気を与えてくれた」という。
>ハイパーポールでは、ノンハイリッドマシンのレベリオン・レーシング1号車レベリオンR13・ギブソンが、「とうとう、隠してきた武器を出してきて」(村田氏)トヨタ2台の間に割って入る格好となった。

>「現在のレギュレーションで考えれば、彼らの数値(EoT)で走らせれば、そもそもものすごく速いはずなんです。
>あとは(その数値の)どれを実現できて、どれを実現できないかという話。これくらいのタイムが出てくることはあり得る、という感じです」と村田氏は説明する。

>トヨタはハイブリッドのブーストを予選モードにすれば、(規則の範囲内で)1周にパワーを集中させることが可能。
>言い換えれば、予選のラップタイムを決勝で維持することはできない。
>反対にハイブリッド・ブーストを持たないノンハイブリッド勢については、トヨタのような「予選モード」はないが、決勝でも予選に近いペースを刻める可能性はある。

>「ここまでの練習走行で彼らはこのタイムを出していないので、(ノンハイブリッド勢の決勝ペースは)ちょっと分かりかねます」と村田氏。

411 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:52:01.76 ID:D9xJ34+I0.net
お前らの日本語どうなってんの

412 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 22:54:06.72 ID:et0j9c6G0.net
レベリオン>>>>16秒台の壁>>>>独ガス

413 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:00:03.99 ID:rxZ7D3FH0.net
ポルシェにコンプレックス全開で草
遥か高みの耐久王者に無理して背伸びしてないで3連覇の心配しろw決勝たぶん雨降るぞw

414 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:02:33.64 ID:MnPPiK0z0.net
逃げ出した負け犬ポルシェじゃレベリオンには勝てない

415 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:15:32.82 ID:wVAFYST90.net
日本のトヨタ、フランスのプジョー&アルピー、アメリカのSCG、ドイツのバイコレスと来てるし、あとはイタリアとイギリス勢が欲しいなぁ
猛牛とか跳ね馬とか枕とか来ないかなぁ

416 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:19:04.74 ID:2vcZs/dN0.net
>>415
枕は興味を持ってたがコロナで一気に経営傾いてるからなぁ

417 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:27:00.11 ID:0kn+Pr3d0.net
>>415
猛牛ってランボか。天山かと思ったわ

418 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:28:16.74 ID:Kc7f+W3u0.net
しかしトヨタってレベリオンより0.5秒しか速くないんだ
それどころかもう1台は0.8秒も負けてるし
これは展開によっては決勝かなり厳しいかもな

419 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:29:53.92 ID:2i0Phy/b0.net
フェラーリは結局やる気あるのやら

420 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:39:28.88 ID:pxAKnL+s0.net
むしろこんだけやれば、レベリオンがもう少し出来るチームなら毎レース1秒半離せる

421 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:40:36.13 ID:972LEaMD0.net
>>418
調整して無理やり合わせてるからな
予選結果だけなら調整がうまいこと機能してるんじゃないか

422 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:41:45.98 ID:D0zWQbPG0.net
>>418
ピット回数もどっこいになりそうだから速さ自体で厳しいのは間違いないだろうけどレースオペレーションでは流石にトヨタの方が大分勝ってそうだがどうなるか
あと予想されてるように雨が降ったらさらに差が出るだろう

423 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:48:29.33 ID:3UgdhXKV0.net
>>418
予選用にパワー出してるから、大分抑えないと燃費やタイヤに悪いし決勝はやや大人しくなるかも?

424 :音速の名無しさん:2020/09/18(金) 23:54:48.14 ID:Nd1Rly9x0.net
タイヤのデグラの差はどんだけあるのやら。

425 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:02:09.07 ID:KlzI+KVp0.net
>>419
hでシャシーは自社開発させろと交渉した話の結果とか気なるよな

426 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:03:40.77 ID:BNJfdRtB0.net
https://twitter.com/FIAWEC/status/1306970248743211009

2020年シーズンは全戦2021年に開催
開幕戦はセブリング1000マイル(プレシーズンテストもセブリング)
セブリング→スパ→ル・マン→モンツァ→富士→バーレーンの6戦
こうなると当分最終戦ル・マンはなさそう
(deleted an unsolicited ad)

427 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:04:29.15 ID:BNJfdRtB0.net
>>426
https://twitter.com/FIAWEC/status/1306971281049489408

ツイ消しされてた、正しくは2021シーズンとのこと
しれっとキャラミが死んでるな
(deleted an unsolicited ad)

428 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:05:21.19 ID:1GA4Qtx/0.net
スーパーシーズンとはなんだったのかになりそうだな

429 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:07:45.27 ID:BNJfdRtB0.net
そういやシルバーストーンも死んでるな……そしてバーレーンが残ると(冬場開催できる強みもあるが)

430 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:20:14.95 ID:jESnwjMl0.net
LMDhのイメージ図が出たね
DPiよりはデザインの自由度が増してるように見える
https://i.imgur.com/xnvCY1d.jpg

431 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:20:53.32 ID:E4CVoakp0.net
LMDh Regulations Finalized; Still on Track for 2022
https://sportscar365.com/lemans/wec/lmdh-regulations-finalized-still-on-track-for-2022/
Final regulation決まったな

432 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:26:01.15 ID:56Fr5rza0.net
911GT1っぽいな

433 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:33:27.88 ID:BNJfdRtB0.net
https://twitter.com/FIAWEC/status/1306978798206955532
バイコレスのハイパーカーお披露目
(deleted an unsolicited ad)

434 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:34:25.02 ID:BNJfdRtB0.net
>>433
https://www.bykolles.com/news/195-bykolles-confirms-pmc-project-lmh-for-2021.html
公式リリース

435 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:35:43.02 ID:BNJfdRtB0.net
そういやLMHこけら落としレースがセブリングなのか、バンプでトラブル続出しないか
心配だな……

436 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 00:47:13.07 ID:6rzAkrvS0.net
>>430
やっぱ背ビレ板がカッコ悪い

437 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 01:18:48.37 ID:jits098i0.net
>>430
どう見てもポルシェだね 
やはりLMDhで復帰するのか

438 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 01:21:03.97 ID:XkQKVCX40.net
>>433
フェラーリ感あるな

439 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 01:25:25.89 ID:/YjY3YNu0.net
>>430
ヘッドライトが思いっきり911やんw

440 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 01:25:56.66 ID:jESnwjMl0.net
>>437
確定してるかは不明だけど、ここまでデザイン出来るならマーケティング的にも有利だし出るメーカーは増えそう

441 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 02:16:39.76 ID:oJ/lCwj70.net
>>440
でも勝ちたいなら空力重視デザインになるから結局メーカー色出せなくね

442 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 02:39:46.98 ID:1GA4Qtx/0.net
BOPありだから旧GT1みたいなことにはならないんじゃない
そりゃBOPあっても空力面で有利なカウルであるに越したことはないだろうけど

443 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 05:25:13.29 ID:qkSSVWX60.net
>>434
フロント部分、ノーズがかっこいいな
速そうに見える

444 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 06:30:34.58 ID:DXF18zS20.net
>>414
それを勝ち逃げという

445 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 06:34:48.64 ID:nvb5dH2n0.net
なんだ雨なのか?
最近きれいな日の出が見れないな

446 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 07:07:58.80 ID:qlhoiHmH0.net
>>419 >>425
ASに載ってたIMSAのLMDh発表記事の
「ボディ上面形状はマニュファクチャラーによる開発が許されるが、フロアについては変更不可となる。」
をフェラーリがどう解釈するかだろうね.
外見はフェラーリの主張する他車との差別化はできそうだけれど。
F1新レギュレーションによるリストラ人員への職場を用意する必要は変わらないしね。

447 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 09:18:58.22 ID:E4CVoakp0.net
LMDhで参戦メーカー増えたら発言権増して有利になるんだろうな

448 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 09:27:08.47 ID:DhVxl1YR0.net
プジョー・アルピーヌの2大仏コンストラクターがLMH勢になったからそこまでLMDh寄りにはならないかなあ、と予想
トヨタはレクサスをLMDhで参戦させて両にらみでやっとけばいいw

449 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 11:13:37.13 ID:oJ/lCwj70.net
DPiのアキュラの二重ウィング構造とか面白かったけどな

450 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 12:38:41.44 ID:RFTUPCeu0.net
技術レベルはそのままでLMdhに自前シャシーOKしてもそんなにコストは上がらないと思うが。

451 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 12:45:38.47 ID:bMDXUa3l0.net
>>446
フェラーリは既にLMDhは放棄したよ
https://www.motorsport.com/wec/news/ferrari-le-mans-hypercar-coletta/4860264/

The door on an entry into the LMP2-based LMDh category, announced for 2022 in January of this year appears to have been closed, however.

452 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 12:54:55.54 ID:cxmoMXz70.net
バイコのハイパーカーかっこええやん素敵やん

453 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 13:04:18.56 ID:zmWTP67l0.net
トヨタ、SCG、バイコ(ワークス?)、アルピーヌ(但しLMP1)か
アルピーヌは猶予期間でアレだしプジョーもまだだからまともなメンツ揃うのは再来年からかw

454 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 14:05:56.69 ID:qlhoiHmH0.net
>>541
やるならハイパーカーかその記事ではル・マン終了後に再検討となってるな
気長に待つ話か…

455 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 14:16:47.76 ID:jESnwjMl0.net
安価が気長過ぎる

456 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 14:34:26.35 ID:Y5x0P6NB0.net
ル・マンてユーチューブチャンネルありますのん?

457 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 15:16:50.70 ID:5wlR48yG0.net
みんなルマンド買ってきたー?

458 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 15:34:07.34 ID:plV4fZCi0.net
>>457
マロンクリーム味が特売だったから買ったけど
一昨日食べちゃった・・・

459 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 15:40:12.34 ID:jESnwjMl0.net
>>456
FIAWECまたは24 Heurs du Mansにチャンネルがある
生放送ならトヨタの車載映像をようつべでやるよ

460 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 15:58:00.97 ID:9s7z2ygI0.net
>>415
せっかくアメリカでもレースするんだからシボレーとかも来て欲しいよね
あとはせっかくブランドが残ってるんだからランチアとか
あ、日産はFFのハイパーカー開発してLMP2の下位に沈んで恥晒しになるんでこなくていいです

461 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 16:14:39.48 ID:waEv/ddO0.net
つ   2020年 ル・マン24時間 ライブ配信リンク集
https://sekiai.net/blog/archives/1712

462 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 16:44:37.72 ID:oXcGqap/0.net
トヨタはスパで発生したトラブルが出ないかが心配だね

463 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 16:57:23.45 ID:cxmoMXz70.net
>>457
3連覇記念で3つあります(マジ顔

464 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 17:09:09.79 ID:zmWTP67l0.net
LMDHとLMHの違いがよく分からん
WECの新トップカテがLMHでDpiの新トップカテがLMDHなんだな?あとがよく分からんのだ

465 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 17:17:03.11 ID:9s7z2ygI0.net
>>464
馬力と車重は同じだけど、ハイブリッドで四駆になれて空力の自由度が高い代わりに金がかかるのがLMHで、モーターアシストは後輪しかできなくて空力の開発範囲が絞られてる代わりに安く参加できるのがLMDh

466 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 17:18:03.26 ID:DN2P1VVI0.net
>>464
DPiの新規定でDPi2.0とか言われてたのがLMDH
ベースが新規定のLMP2で認証を受けた四社(オレカ、リジェ、マルチマチック、ダラーラ)
ミッションとハイブリッドシステムが共通、フロアはベース車両維持で上面のボディは自由に弄れる
ただしWECでは車両規定名はLMDHだけど、クラス分けはLMHに入れられる

467 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 17:30:17.19 ID:8q9hK1P+0.net
デイトナやルマンでマツダ、アキュラ、キャデラック、プジョー、アルピーヌ
ポルシェたちがバトルする未来は来るのだろうか

468 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 18:10:44.41 ID:waEv/ddO0.net
現地ではROAD TO LE MANSが始まったよ
https://youtu.be/7LNB2nv0Xh0

469 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 18:38:15.30 ID:RFTUPCeu0.net
>>457
ルマンド、プリン、スイーツ、ポテト、ポッキー、ペットボトルコーラ、ビール、今コンビニ行って買ってきました。

470 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 19:20:35.43 ID:UJpvLSjL0.net
あれ?まだ始まってないのか
今年は夜間走行多いよね?誰か土屋圭市連れてこい!

471 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:08:27.15 ID:/iPYd80J0.net
>>469
お前それ24時間以内に食い尽くすんだな
デブまっしぐらや

472 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:14:04.03 ID:/YjY3YNu0.net
やばい、もう眠くなってきた
一旦仮眠しようかな

473 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:25:15.50 ID:5wlR48yG0.net
起きたら終わってそうw

474 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:26:51.39 ID:Y8jRf65o0.net
またノーパワー、聞かせてくださいよwwwwwwwwwwwwwwww
あの心地よい叫び声がまた聞きたいですねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

475 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:29:22.72 ID:bqsqSqri0.net
>>474
はよ祖国に帰れよ

476 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:33:10.56 ID:tao5RWdR0.net
>>474
先週フェルスタッペンが叫んでたからそれで代わりにしてくれ

477 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:34:33.64 ID:Y8jRf65o0.net
>>475
日本人だが
日本人みんながトヨタを応援してるとでも思ってるのか?御目出度い脳味噌してんな

478 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:35:34.84 ID:+vH2H2bA0.net
>>474お前を筆頭に不逞鮮人は応援してないだろ

479 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:37:16.21 ID:1TQuQuqq0.net
>>474
はい
https://www.youtube.com/watch?v=FXNLJCTae-0

480 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:37:30.39 ID:gtGZgNq30.net
今日あるのか

481 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:45:00.14 ID:jG48MF5H0.net
>>477
オールトヨタネットワーク分科会は世の中にはトヨタの狂信者とアンチ(鮮人)しか存在しないと本気で信じて疑わないからな
トヨタ崇拝しないやつは全員まとめてアンチ認定ww

482 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:45:39.06 ID:jG48MF5H0.net
ヨタヲタってほんときっしょい奴らしかおらん

483 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:51:39.23 ID:WpYspnGt0.net
>>482
お前も含めて>>474みたいなことを唐突に書き込むやつの方がよっぽどキモイ

484 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 20:52:42.22 ID:9s7z2ygI0.net
>>483
無視が安定
関わってもいいことないよ

485 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:02:32.92 ID:waEv/ddO0.net
配信はじまた〜

486 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:03:37.55 ID:Y8jRf65o0.net
>>481
日本人ならトヨタの狂信者でなければならないとか真顔で言うからな
狂ってるのはどっちだよ

487 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:05:59.59 ID:2l6+LELl0.net
狂ってるのがどっちかって>>474みたいな事を言う奴の方が圧倒的に狂ってるだろ

488 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:07:35.64 ID:5wlR48yG0.net
映画館でゴール間近にライブビューイングあるみたいだから、ノーパワーやったらすごいね...w

489 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:13:16.40 ID:FcpmgLkr0.net
エイミー帰ってきて!

490 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:17:53.38 ID:5wlR48yG0.net
ルマンドないからサク山チョコ次郎でがまん

491 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:31:27.93 ID:yIqlrPW80.net
今年もIRC部屋立ってます。マターリと

サーバー:irc.juggler.jp (irc.2ch.net系列、ただし今はここしかつながらない。
チャンネル名:#lemans24

こちらからでも入室可能です。
http://irc2.juggler.jp/qi2/qi2.html?utf8=%23lemans24  (FlashなのでFlashを実行してください)
(接続開始ボタンを押した後、右下の"発言先の選択"から、#lemans24をクリックしてください。

※IRC はいわゆる webchat と違い、接続時に過去ログが流れません。
静かだと思っていても参加者はいます。ROMでも大丈夫ですのでお気軽にどうぞ

492 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:47:30.23 ID:SOCocjem0.net
>>476
いまやノーパワーと言ったらホンダだもんなw

493 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:51:18.93 ID:bJjl90Me0.net
今北産業

494 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 21:58:31.30 ID:WOlfV6Pw0.net
https://pbs.twimg.com/media/EiRt7gKXsAAZbhs.jpg

495 :音速の名無しさん:2020/09/19(土) 23:15:04.51 ID:+zpfYB2w0.net
>>494
ほぼGR Super Sports Conceptのまま?
https://pbs.twimg.com/media/EiRt7exWsAM8d-d.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EiRt7hlXkAIKT0u.jpg
https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1307291435985756164
(deleted an unsolicited ad)

496 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 00:28:27.69 ID:K74QLSub0.net
やっぱりR390に似ているな

497 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 00:34:33.07 ID:7wnKN3hn0.net
ハイパーカーの開発が進んだところでまた後出しインチキ
レギュレーション
フランス人だけでやってろよ

498 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 00:45:54.02 ID:LBIcsDko0.net
リヤの処理がフォードGTみたいだな…

499 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 00:57:13.44 ID:APqJtJc20.net
アストンマーチンがフェラーリ・ポルシェより速くてワラタ。完走できるか?

500 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 01:26:45.89 ID:BalD1fDu0.net
>>496
https://i.imgur.com/PofWjeZ.jpg
似てる要素ゼロでわろた
インテークの位置もぜんぜん違うし、サイドのラインの処理も違う
プロトタイプが必然と似てくる中でも似てない方

501 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 01:38:13.61 ID:D8wMiGmv0.net
これもベスモで筑波アタックしたりするのかな

502 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 02:13:04.90 ID:7wnKN3hn0.net
https://pbs.twimg.com/media/EiSFZdWXsAkkfkd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EiSFZdUWsAAmS4P.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EiSFZdoXsAACmez.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EiSFZd5WoAEv0XZ.jpg

503 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 07:03:22.10 ID:9PftL34p0.net
>>500
むしろこっちは初代NSXそっくり

504 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:06:02.82 ID:GG5Tcy9J0.net
LMP1は5台しかいないんだな
トヨタワンツーだけど、今年は可夢偉に勝ってもらいたい気もする

505 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:09:13.55 ID:9tg9+o7v0.net
ハートレーがんがえー!!

506 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:28:18.49 ID:4e7hQbQa0.net
真っ黒ヘルメット、ラフィーかと思った

507 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:46:23.68 ID:TA2qcLsj0.net
ハートレーが乗る8号車トップ!

508 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:47:19.24 ID:D8wMiGmv0.net
カムイはルマンで勝てない法則

509 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:50:43.63 ID:4e7hQbQa0.net
>>507
「ブレーキの温度が上がってる」 鳩

510 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 09:59:29.04 ID:u0vXWWc+0.net
何故か毎年可夢偉側にトラブルが起こる謎

511 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:11:20.12 ID:+07XbVmk0.net
7号車はターボトラブル

512 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:13:19.34 ID:TA2qcLsj0.net
前の3位と4週遅れ
トップと6週遅れか
何とか頑張ってほしい

513 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:17:34.17 ID:U2qVf0yv0.net
いけにえがかりだな
カムイ車は工作しやすい場所に置いてあるw

514 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:18:25.12 ID:vRw56uKI0.net
つくづく、可夢偉は持ってない男やな

515 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:21:04.95 ID:u0vXWWc+0.net
同じトラブルが8号車に起こるかもしれないから2位まで挽回してあとはお祈りだな

516 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:23:02.41 ID:wPsCdAMQ0.net
今起きたら可夢偉が…。

517 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:31:18.35 ID:TA2qcLsj0.net
追い上げる7号車が
トップの8号車より4秒速い
無理するなよ

518 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:36:45.44 ID:LBIcsDko0.net
ま、レべリオン捉えること考えて突っ走れ…
あとは、神様が居たら助けてくれる…
ロペスの無茶が気になるが…w

519 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:39:59.31 ID:u0vXWWc+0.net
1周4秒縮めても20分くらいのギャップを埋めるのに300周ほどか
どう考えても無理ゲーだなぁ

520 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:43:33.44 ID:b6sV5+TJ0.net
8号車から煙が

521 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:44:40.25 ID:7wnKN3hn0.net
結局、チンタラ惰性で走り続けたほうが壊れなくて速いんだな

522 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:47:51.85 ID:9tg9+o7v0.net
ハイテク満載のハイブリよりは4.5LNAは頑丈そうだもんなあ

523 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 10:55:58.23 ID:nBoduxB30.net
>>521
攻めか守りかどこが妥協点か天国にも地獄にもなるせめぎ合いが耐久レースの妙でしょうし

524 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 11:04:07.37 ID:9tg9+o7v0.net
スプリントペースでガンガン攻めるスタイルのほうが見てて面白いけどな

525 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 11:22:49.76 ID:TA2qcLsj0.net
ハートレーからカジキに交代

526 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 11:46:00.32 ID:9tg9+o7v0.net
中嶋頑張ってる?

527 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:01:08.40 ID:Z3Jm3ns20.net
毎年ライブビューイングが楽しかったのになあ

528 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:30:15.85 ID:GGKojN5C0.net
>>521
何千回と語り尽くされた議論する?
2択じゃないんよ

529 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:36:26.91 ID:sVPYEAXE0.net
ハンデ地獄と戦うにはもう全力出すしか無いんだろ。

530 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:49:06.12 ID:fbcCGnkJ0.net
壊れない車で100%が速いぞ

531 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:53:44.21 ID:PVuvSc6G0.net
>>530
R390(1998年仕様)「…………」

532 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 12:57:54.84 ID:9tg9+o7v0.net
あらこれはスプリントレース並みの走りを見せて潔く散ったR390さん

533 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 14:10:22.23 ID:GG5Tcy9J0.net
夜なげーな

534 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 18:45:12.17 ID:ZlVs/1I00.net
7号車が2位ならノーパワーネタで順位を譲れるのにな
残念だ

535 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 19:34:05.63 ID:QdYp8bYB0.net
今北可夢偉またあかんかったか(´・ω・`)ショボーン

536 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:05:40.95 ID:NpGlY18F0.net
レベリオンマジ速かったな
ベストレースじゃね ほぼノーミス

537 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:11:24.70 ID:l4IGlh0S0.net
ぶっちゃけ今回のレベリオンはポルシェやアウディより遥かに強敵だった

538 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:15:00.06 ID:B+qcGiEx0.net
>>536
マシントラブルの質はトヨタより良かったなー
尚、空転

539 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:19:34.54 ID:KXG6lIma0.net
レベリオンは3号車のメンツがデュマ以外はあれだったのがね…
なんで最後にルマンルーキーのデレトラにしたんだろ

F2でも長年やってて未だ勝てない典型的な持ってない人なのに

クラッチのトラブルはあれじゃ残り回数的に最後絶対ダメになるから早めに修理しておけよって感じ

540 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:22:20.00 ID:/uaF6Uw20.net
なんでこんなレースに、トヨタさんは全力出してるの
アホじゃないの

541 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:24:56.17 ID:g8Vdja3r0.net
やっと仕事終わって帰ってきた

可夢偉ダメだったか〜
来年のルマンもTS050使えるの?

542 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:26:59.86 ID:NpGlY18F0.net
>>541
出れなくもないけど使わんでしょ

543 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:32:38.56 ID:g8Vdja3r0.net
ありがとう
ルール変わるのか
初優勝以降結果しか見てないわ
調べなきゃ

544 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:37:39.71 ID:rIHdUh5l0.net
>>540
トヨタさんはアホだからトラブル祭りだったよ大笑い
しかもライバルの弱小プライベータが24時間トラブルフリーだった
トヨタはレースやってて恥ずかしくないのか疑うレベル

545 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:39:05.24 ID:wy9/f1S/0.net
まとりあえずインチキしつつも苦勝できてよかったね

546 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:40:22.15 ID:ivqr2QZB0.net
独ガス共じゃ10lapダウンでボロ負けしてたろうな

547 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:40:58.62 ID:l4IGlh0S0.net
3分15秒(現在のサルトで歴代2位のタイム)で走れる弱小プライベーター大笑い

548 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:43:33.69 ID:l4IGlh0S0.net
最速タイム

1位 トヨタ 3:14   
2位 弱小プライベーター 3:15
3位 ポルシェ 3:16
4位 アウディ 3:17

549 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:46:18.41 ID:VobJ8Mll0.net
今年のレベリオンはかなり手強ったな・・・

550 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:48:21.31 ID:mWsDRRZs0.net
アンチの負け犬は一年間一生懸命足引っ張り続けて
実況でも24時間張りついてもトヨタ優勝3連覇
所詮その程度

551 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:50:48.91 ID:g8Vdja3r0.net
ハイパーカーと聞いて市販GT-Oneを想像した

レベリオンのLMP1を来年アルピーヌが走らせるニュースがあるね
トヨタのグループ企業使ってTS050のハイブリッド外した車両走らせるのもいいかも

552 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:51:44.80 ID:9tg9+o7v0.net
んでもターボぶっ壊さなきゃ#7も5ラップ差でワンツーだったんだろ?

553 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 22:52:13.05 ID:SpIm/17b0.net
レベリオン、トヨタ1台を破って2位獲得おめでとう!!
ルマン24Hで、プライベーターがメーカーワークスを
堂々と打ち負かしたことは凄いことだよ!やっぱり

554 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:02:23.63 ID:/IblODgU0.net
性能調整でトヨタはかなりの足かせはかされてたからな
レベリオンと比べたら超複雑な機構なのにマージンを削らないと勝てないから大変だと思うよ

555 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:02:32.86 ID:BalD1fDu0.net
>>552
ルマンで壊れなかったらを語るアホらしさよ

556 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:05:03.46 ID:muDXlp860.net
>>554
調整無しだとラップタイムどれくらいなんだろうか

557 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:09:53.01 ID:Gn+kL5yD0.net
>>556
10秒切れるかどうかって感じかな。正直ル・マンのラップタイムは10秒台であってほしい

558 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:10:17.30 ID:mWsDRRZs0.net
レベリオン、SFやGTでホンダ相手にするよりは遥かに手強かったなw

559 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:13:08.86 ID:x4AHNmDU0.net
>>551
来年、LMHプジョーはマジで出てくるのか怪しいし
アルピーヌはまんまレべリオンだったりするかもだし
結局、またまたトヨタのライバルはトヨタと(レべリオン)になるかもなあ

バイコレスはゆるキャラマスコットみたいなもんだし

560 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:13:22.04 ID:Lq09X+Jh0.net
結局ルマンでもTS050の足枷はついたままだったなあ

すべてを開放して走らせたかった

561 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:13:39.52 ID:K74QLSub0.net
素のレベリオンとかGT500に対するGT380くらいでは?

562 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:25:20.78 ID:KXG6lIma0.net
>>544
レベリオン1号車
ぶつけても無いのにカウルが外れなくなってガレージインして無理やり押した引いたで外してブレーキ周り検査入院でいつの間にか8号車から4周遅れ

レベリオン3号車
終盤にクラッチ滑り始めてピットアウトでロス増加
どんどん悪化してたのに無視し続けて最後は動けなくなってラスト1時間でガレージインして表彰台脱落

バイコレス4号車
序盤から何時もの通院生活
夜間スタートしてすぐにリアウィングが走行中いきなり吹き飛んでクラッシュ大破で終了

嘘はいかんよ嘘は

563 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:31:31.08 ID:MIez1nkN0.net
トヨタの敵はハンデ

564 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:41:54.34 ID:u7QuvH1x0.net
>>562
そんなプライベーターに惨敗のレコードホルダーさんが居るらしいですよwwww

565 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:44:07.90 ID:rE2ffsRL0.net
>>558
ホンダにぼろ負けやん

566 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:47:44.68 ID:x2p4tSRw0.net
8号車が勝ったのか。おめ
ここ10年で初めて1分も見なかった
はやくライバル出てきてほしいな

567 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:50:11.70 ID:l4IGlh0S0.net
>>564
2006年のアウディの事かな?
ディーゼル優遇されてたのにプライベーターのペスカローロに1台負けた奴

568 :音速の名無しさん:2020/09/20(日) 23:58:26.36 ID:K74QLSub0.net
LMHは少なくとも圧勝は出来ないと思うよ

569 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:02:59.52 ID:fghHPbcf0.net
LMHにしてもLMDhにしてもまだどこも完成させてないわけで
実際来年に何台出てるやら
LMP2総合優勝の大チャンスかもしんないね

570 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:06:33.23 ID:4PaVBRNB0.net
LMP2最速だったらマジでどこ優勝か予想できないな

571 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:10:04.94 ID:qEv7WVxY0.net
>>570
LMP2のエンジンは基本ギブソンのワンメイクだしな

572 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:39:37.06 ID:XUuc0/PN0.net
アストンおめ

573 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:44:59.37 ID:dRa3BI620.net
フォードbmwがいなくなり、C8Rも見れなくて、ちょっと寂しかったけど、最後のp2とgteは中々楽しかった。それとバイコレス毎年何やってんだよ。

574 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:46:15.67 ID:ac5n1yQz0.net
今年は成長が感じられたのでセーフ

575 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:55:39.99 ID:lHk0e8jy0.net
夜までクラッシュしなかったのは偉い

576 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 00:57:24.75 ID:bvQgYQEQ0.net
燃えなかったけど走行中いきなりウィング吹き飛ぶとか正直過去一で酷かったと思う>バイコレス
下手したら周り巻き込むかドライバー怪我してたしな

577 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:13:08.18 ID:D2L+F65n0.net
>>573
アマクラスで1台くらいシェビーのC7.Rが走ってるの見たかったな

578 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:21:07.05 ID:lHk0e8jy0.net
バイコレスの歴史
2016
https://www.youtube.com/watch?v=E3Sa20eV3JY
2017
https://www.youtube.com/watch?v=b00gYutqcdo#t=31m01s
2018
https://www.youtube.com/watch?v=d7TU1zKfKQI
2020
https://www.youtube.com/watch?v=0fHUX6tswsQ#t=93s

579 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:22:49.32 ID:rTuybaqd0.net
マツダ株式会社 代表取締役社長 丸本明
TOYOTA GAZOO Racingのみなさま、第88回ル・マン24時間レースの優勝、おめでとうございます!
ttps://blog.mazda.com/archive/20200920_01.html

580 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:25:18.32 ID:JvSxq+rB0.net
他も参戦しとくれんかねぇ
パワトレシャシー開発のワークスガチンコ勝負が見たいんじゃあ
ワークスがLMDhは拍子抜けすぎる

581 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:25:47.09 ID:M8INW1b80.net
今年はラスト30分のスプリントレースが面白かった

582 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:33:21.47 ID:gBhNqFkA0.net
まあやっぱり力量の近いチームのいるカテゴリーは楽しいよね

583 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:36:49.03 ID:rTuybaqd0.net
HondaモータースポーツLive @HondaJP_Live
トヨタさん、ル・マン24時間レース優勝おめでとうございます
3連覇お見事
これで今年のル・マン24時間は日本勢が2輪・4輪ともに制覇ですね
ttps://twitter.com/HondaJP_Live/status/1307662495759310868
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584 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 01:50:07.36 ID:DuVYOoVk0.net
>>570
オレカ07使えば勝てる感は有る

585 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 02:09:46.84 ID:D2L+F65n0.net
>>584
何時ごろだったか忘れたけど由良拓也がP2のダラーラを妙に褒めてたけどどの辺が良さそうなのか突っ込んだ話を聞きたかったな
そのダラーラをベースにしたキャデラックのDPiはもちろん速いんだけど

586 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 02:13:09.50 ID:Ouxml/fSO.net
事情が事情だから仕方ない事だとは思うけど、こんな性能調整のレースに意味あんのかね?
もし8号車もレベリオンに負けてたら寒いにも程がある。

587 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 02:46:08.25 ID:gBhNqFkA0.net
今回ウェイトハンデくらいじゃなかった?

588 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 03:41:42.57 ID:ac5n1yQz0.net
そうだよ。去年比7kg増されたけど一周あたりのエネルギー量も流量も変更なし
ルマンに限って言えばポルシェがいた頃と比べても流量が0.6kg減ってウェイト20kg増の変化だけ
20kg増の影響はもちろんあるだろうけど正直実況スレとかで足かせだハンデだって声高に言われるような差ではないと思うよ
しかもシーズンは開幕の時点で最低重量932kgだったのが今回895kgだったからシーズンの中の一戦と言う意味ではむしろ優遇されてる

ついでに同じように実況スレでよくみたレベリオン優遇も去年と比べて燃料搭載量と給油リグが増えただけで出力や車重は変更なしだったからね
そもそものEoTエネルギーテーブルがポルシェ撤退前より優遇されてるのは事実だけど皆印象だけで決めつけすぎじゃねとは思った

589 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 05:30:28.03 ID:cRqKLTCT0.net
ほーん、そんなプライベーターのタイムすらポルシェは出せなかったのね

590 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 06:08:55.05 ID:XUuc0/PN0.net
GTEで優勝したアストンマーチンのV8はどこで作っているの?

591 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 06:59:19.75 ID:M8INW1b80.net
>>587
前のシーズン中に何度も調整が入った結果、速さに直結するところは車重増加だけ。まぁ既にサクセスハンディキャップがあるレースではレベリオンに完敗だし、ウェイト下ろしてもルマンでは予選タイム僅差だし。
足かせって言うのは、ルマンではノンハイブリッド勢のタンク容量増加や給油スピードアップの措置が採られて、HVの最低重量増加と合わせて5回分くらいピットストップ回数の差が縮まって同等の回数になるということ。速さもピット回数も同じレベルの相手だからトヨタも攻めないと勝てない状況。

592 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 07:02:33.97 ID:l3J0MO+p0.net
「ル・マン出走するまでの道のり」山中信哉 
本出して幾ら掛かったか教えて頂きたい

593 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 07:05:18.96 ID:h+Pm25c90.net
SC中のトラブルってこんなに多かったっけ

594 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 08:22:11.83 ID:16SEe4uD0.net
クソほども話題になってないな
まぁ死にかけカテゴリだから仕方ないね

595 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 08:35:30.60 ID:5r5vzSrl0.net
ブエミさんはF-1はトロロでちょっと参戦しただけで基本テストドライバー人生なんだな
FEで活躍できて良かったよ
ハートレーのキャリアの先輩だな

596 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 08:37:02.65 ID:pqa3MOhr0.net
読売朝刊の一面上段見出しとスポーツ欄に往復ハガキ開いたぶんの写真入り記事程度だったな

597 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:07:49.21 ID:DuVYOoVk0.net
>>585
フォーミュラカーの世界では市場を席巻していることや社長が耐久でも勝ち取けどオレカが強くて採用が少なくて苦戦してるみたいな話だったような?
多分、P217の絶壁フロントフェンダーのインパクトが強くて興味が有るんだろうけど、直番だったり自社設計の経験不足であまり速く無いんだよね・・・
ダラーラ自体はLC2や333SP、TS020、アウディの歴代プロトを製造してたし、設計さえまともなら成績は残せそう

598 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:16:45.48 ID:fFbO0fW10.net
SF用のダラーラシャシーはセクションによってはF-1より速いって噂があるね

599 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:27:28.77 ID:D2L+F65n0.net
キャデラックDPiについてぐぐってたら中古車見つけた
https://www.thedrive.com/accelerator/32164/you-can-buy-this-cadillac-dpi-imsa-racer-for-550000-right-now

>>597
仮の話だけどキャデラックのエンジンをP2のギブソンに乗せ換えたらめっちゃ遅くなるんかな

600 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:32:29.27 ID:fFbO0fW10.net
>>599
排気量が1L減るからねえ

601 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:34:40.74 ID:DuVYOoVk0.net
>>599
エンジンパワーで押してる感は有ったし、ボディワーク自体はベースから極端に変わってないから遅くなるだろうね
まあ、エンジン替えたらDPiとしては出られないし、LMP2として出るならカウルを変えなきゃならないけど、やるとただのP217になってしまうね

602 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:35:25.36 ID:ac5n1yQz0.net
フォーミュラとプロトは違うって言ってしまえばそれまでなのかもしれないけど今のダラーラのシャシーがオレカに歯が立たないってこともなさそうだがなあ
言われてるように「オレカ派」が多すぎてノウハウやパーツ供給の面で有利ってのもあるんだろうけどさ
そう言えばライリーのマシンって今欲しいんだけどって言えばちゃんと供給してくれるのかな

603 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:39:45.83 ID:gBhNqFkA0.net
ネーデルランドがダラーラからオレカに乗り換えて見違えるように速くなったから、やっぱりオレカのが速いんだろ

604 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:40:42.67 ID:fFbO0fW10.net
今年はダラーラP217シャシー最高位はチェティラーの14位だね
それより上位はみーんなオレカ

605 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:42:14.89 ID:fFbO0fW10.net
ギブソンエンジンとの相性もあるのかもな

606 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:48:00.32 ID:DuVYOoVk0.net
>>602
多分出してくれると思うけど、精度はガタガタ、足まわりは古臭い造りな上にドラッグまみれだよ?
それなら中古のオレカ05買って07のアップグレードさせた方が安くまともに走りそうという結論になってしまうのが悲しい

607 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:48:41.05 ID:a+dPMWpT0.net
>>604
最高位って言うか1台しか出てないからなw
リジェはかろうじて数台出てるけど

608 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:48:53.14 ID:vz+yQ6JD0.net
>>588
>足かせだハンデだって声高に言われる
>皆印象だけで決めつけすぎ
それ声高に言いまくってるの信者だからw

609 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:51:44.58 ID:fFbO0fW10.net
>>608
F-1のレギュレーションでがんじがらめのデプロイに比べりゃ甘い甘いw

610 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 10:52:50.37 ID:/5hlfXi/0.net
早くライバルでてこねーかー

611 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:01:23.85 ID:D2L+F65n0.net
>>604
そりゃあダラーラはその1台だけだからな

>>610
リジェは性能調整でなんとか対抗できそうだけどダラーラとライリーはFIAかACOに泣きついて新車を開発するくらいしないと勝負できそうにないな

612 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:01:46.97 ID:0kE4pBzK0.net
フロントタイヤのトラクション使えるのは加速に凄く効いてくるからな
リア駆動だけのギブソンをいくらパワーアップしてもこれだけは真似できない

613 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:23:48.06 ID:gBhNqFkA0.net
全輪駆動って実は物凄い優遇だよね

614 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:25:10.75 ID:fFbO0fW10.net
>>613
R32GT-Rが強すぎて別カテにされたのを思い出すわw

615 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:34:32.88 ID:0EPrut8B0.net
システムの複雑さとかを考えるとル・マンのバランスでちょうどいいくらいじゃない
レベリオンがクラッチトラブル以外問題出なかったのが予想外すぎた、「カウルが外れねえ」は詰めの甘さを感じたけども

616 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:53:38.52 ID:D85wbp9t0.net
>>565
開幕で上位独占されて?
どこの世界の話だよアホ

617 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:55:18.11 ID:fFbO0fW10.net
トヨタがガチでホンダと戦いたいならインディーへどうぞ

618 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 11:58:07.78 ID:mFS3tWSw0.net
これからはGTもエンデュランスもワンメイクか
最後の技術開発勝負はF1だけどそれも間もなく終わるんだろう
モータースポーツがオートレースみたいなものになるのは寂しいものだ

619 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:01:45.12 ID:dP4eSOlb0.net
CARTやIRLで同時参戦してた時があるけど一応ホンダの方が実績残してるよな

620 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:16:29.34 ID:D8X9+/zm0.net
>>617
インディはエンジンバトルだしなぁ
ガチバトルならやはり全部開発できる環境のほうが良いと思う

621 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:20:03.47 ID:mFS3tWSw0.net
アストンマーチン、フェラーリ、ポルシェ、プジョー、トヨタ、フォード
各社2台づつワークスハイパーカー出してくれたら盛り上がるよなあ

622 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:23:19.49 ID:0kE4pBzK0.net
せめてワークスは3社2チームずつは必要だね

623 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:24:22.51 ID:D85wbp9t0.net
インディ500も茂木も先にトヨタに制されて完全なエンジン勝負でもボコボコにした
格下と何故戦いたがると思うのか

624 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:46:47.16 ID:Ch6Ipm/+0.net
ヒュンダイは?

625 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:55:51.99 ID:3Gnnjn7H0.net
ttps://twitter.com/HondaJP_Live/status/1307662495759310868
トヨタさん、ル・マン24時間レース優勝おめでとうございます
3連覇お見事!!

これで今年のル・マン24時間は日本勢が2輪・4輪ともに制覇ですね

ttps://twitter.com/Mazda_PR/status/1307674006883975173
TOYOTA GAZOO Racingのみなさま、
第88回ル・マン24時間レースの優勝、大変おめでとうございます!

私はその歓びを少しおすそ分けいただき、
夢の中で29年前の興奮が蘇ることを期待しています。

あの日、ロータリーエンジンはマツダを表彰台の真ん中に連れて行ってくれました。
そのロータリーエンジンを搭載したクルマを、
再び世の中に送り出すという夢をいつか実現したいと改めて想いを強くしました。

マツダ株式会社 代表取締役社長 丸本明

ttps://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1307685926349365248
マツダのロータリーエンジン楽しみにしています。
いつか二人でル・マンの表彰台に立ちましょう。

トヨタ自動車株式会社 代表取締役社長 豊田章男
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626 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 12:59:51.25 ID:9cyl7ZSq0.net
>>617
GT500でよくね

627 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 13:34:30.50 ID:D2L+F65n0.net
>>617>>620
トップカテゴリーじゃなくて逆にJAFの方のF4ならシャーシもエンジンも自社でやれるな

628 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 13:42:29.60 ID:fFbO0fW10.net
>>627
自社でカーボンコンポジット作るのか?
結局は東京R&Dやウエストに外注する事になりそう

629 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 13:45:56.71 ID:OEZzVrvv0.net
>>614
なんのレースで?

630 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 13:47:40.19 ID:OEZzVrvv0.net
>>602
ライリーは今やMAZDA専用シャシー。

631 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 13:51:05.61 ID:D2L+F65n0.net
>>628
そこはアルミモノコックを設計するなりJMIAのモノコックを買うなりすればいいんじゃね?

632 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 14:59:47.30 ID:fFbO0fW10.net
>>629
大きい大会ではオーストラリアで禁止になった
地方の草レースでGT-Rだけどっかで別カテにされてた覚えがあったが
申し訳ないがソースが見つからん

633 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 15:02:59.04 ID:Sfjwm6rC0.net
>>595
しかし8年くらいレッドブルのリザーブ、テストドライバーやりつつ
他のカテゴリーのフォーミュラEチャンプ、WECチャンプ、ルマン3勝って凄くね

634 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 15:35:46.43 ID:P8QW++0m0.net
>>632
ローカルならマカオギアレースとスパ24時間レースで優勝した翌年にルール変更されたな

635 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 18:54:14.74 ID:ajf1ksmX0.net
>>625
去年ロードスターのワンメイクに豊田社長率いるルーキーレーシングを招待してルーキーレーシングがマツダのチームに勝っちゃって
今年また招待したら富士24時間出るからごめんな、って振られて
せめて優勝コメントでマウント取ろうとしたら大人の対応されたの図

636 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:03:49.84 ID:OEZzVrvv0.net
>>632
オーストラリアでは1992年いっぱいでグループA終わったけど、そもそもグループAの国際レースは1988年に終わってる。GT-Rが出る前。

637 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:06:13.00 ID:OEZzVrvv0.net
何か被害妄想で日本は差別されてると思ってる人多いね。

638 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:09:15.72 ID:0kE4pBzK0.net
>>637
日本がつーよりヨーロッパのギルド以外がだろ
もしアラブやアフリカに技術力ある自動車メーカがあったら同じ目にあってたと思う

639 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:12:07.52 ID:iDDc4LW40.net
そら欧州の興行だからな
嫌なら非欧州連合でっかい興行売ってもいいんじゃねw

640 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:22:05.79 ID:OEZzVrvv0.net
てか日本に不利なレギュレーション変更った具体的に何かあったっけ?
よくホンダが無双したからNA化って言う人いるけど、1500馬力とか出てたら考えるのが普通だし。レギュレーション変更が決まった時点でホンダはチャンピオン取っていない。

641 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:24:39.55 ID:OEZzVrvv0.net
グループCのNA化でもその時点で無双していたのは日本のメーカーでなくメルセデス。
GT-Rが出た時既に国際大会でのグループAは終わってた。

642 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:31:16.70 ID:lRw2gf4E0.net
常勝軍団作るとレースがつまらなくなる。
だから戦力の均衡化でレギュ変更が起こるが、
メルセデスつぶしができない・・・
ただし、メルセデスは空中3回転するとそのカテゴリーから撤退するから、
レギュ変更でメルセデスが空中3回転するようなテクニカルレギュレーションにするしかない・・・

643 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:39:51.48 ID:Ch6Ipm/+0.net
まーたドイツ無双かぁ飽きたわ

644 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:41:30.62 ID:gBhNqFkA0.net
>>639
S耐を国際格式にすりゃいい
いい加減日本もそのくらいの事してもいいのでは
いつまでも向こうのレース出て文句垂れてるのもダサいだろ

645 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:43:19.65 ID:PJMlFHsN0.net
>>638
金があればまた別なんだろうけどな
12月開催になったカタールサッカーワールドカップと言い北京での冬季五輪と言い

646 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:46:41.93 ID:ac5n1yQz0.net
フェラーリだってF1で03年と05年に露骨にレギュレーション変えられたからな
最終的に白人が勝ってほしいとは思ってるかもしれんが露骨な排除なんてしないよ。ましてや今どき

647 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 19:55:41.84 ID:0Hu169yE0.net
>>617
スーパーフォーミュラがあるだろ
2018年に僅差でホンダが勝った以外はほぼ毎年トヨタの勝ちだが

648 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:04:56.57 ID:lRw2gf4E0.net
>>644
FIAが世界のレースを牛耳ってるから妨害してくるだろう・・・

649 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:05:16.04 ID:zMXk8ae60.net
ハイブリッドはトラフィックで有利過ぎニダ
https://www.as-web.jp/sports-car/627326

650 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:08:19.52 ID:0kE4pBzK0.net
まあ当たり前やな
バトルになったら前輪の使えるハイブリが有利に決まってる

651 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:10:26.07 ID:WzLN+x2a0.net
BOPが欲しいって素直に言えよ
そんなもんEoTじゃねーよ

652 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:15:20.16 ID:0kE4pBzK0.net
淡々と周回をこなすだけなら性能調整は良い線までいってると思う
だが一旦バトルになったらギブソン組はHVの前輪駆動とデプロイの自由自在さに歯が立たないと思う

653 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:17:45.56 ID:6di6S6sm0.net
EoT云々より4駆禁止で良いのにな
まさかそれで辞めるトヨタじゃないだろうし

654 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:17:48.61 ID:aHIgNCdv0.net
ハンデおかわり自由

655 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:25:20.84 ID:OEZzVrvv0.net
欧州の興行だから日本のメーカーに不利なレギュレーション変更した、と言うことを私は聞いたことがない。

656 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 20:51:14.64 ID:lRw2gf4E0.net
そんなこと、公に言うわけない。(´・ω・`)

657 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 21:00:01.79 ID:kcXm9u1p0.net
>>653
WECやるってACOへの条件にハイブリッドAWDじゃなかったか

658 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 21:58:00.69 ID:Jrfuat630.net
>>633
こいつF1下位チームのドラよりよっぽど稼いでるって話だぞ

659 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 22:12:22.91 ID:OEZzVrvv0.net
>>656
ではどの変更がそれに当てはまりますか?

660 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 23:51:53.79 ID:m3ZOeoYC0.net
>>642
そういや何年か前にTS030もルマンでド派手に空中3回転決めてたよな
しかも2回ひねりまで入れた高難度でw

661 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 00:26:24.44 ID:SLqx/bSF0.net
>>658
そこら辺はまずF1下位チームの給料払いがそんなに良くないってのもあるかと。
カムイもコルセ(フェラーリ)に行った時、「(給料、)こんなに貰えるんすか!?」みたいな事言ってたからなぁ。

662 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 00:27:58.46 ID:Al5J0E8q0.net
どうして誰もGTEのアストンの偉業を語らないのですか

663 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 01:08:55.87 ID:9ZAHw24g0.net
今改めてラスト見返した
#22と#38は熱かったな
最後アンダーソンのガスが最後まで持ってくれたら最高のバトルになったろうがまあ楽しかった

しかしさ
ジョタはだめだよ
イオタだろ(´・ω・`)!

664 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 01:23:14.45 ID:PBjaQfl50.net
英語圏のチームだし名前もランボルギーニイオタやイタリアとも元のギリシャ語だかスペイン語だかとも関係ないらしいからイオタと読む理由がない

665 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 05:41:33.89 ID:YRDMfpfq0.net
>>663
#38ははじめからガソリン持たないの分かってけど#22に対してスプラッシュ無しでいけるフリしてプレッシャーかけて心理戦に持ち込んでたと思う
あのピットインは拍子抜けだったがw

666 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 06:51:19.59 ID:6NTGczVc0.net
>>649
バセロンはレベリオンのレースペースをもうちょい速いと思ってたんだな

667 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 07:24:10.19 ID:KFMt8sX30.net
まあそれならそれでしっかり1-2とって欲しいんですがね
まだまだだね

668 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 07:43:39.15 ID:Bq37KTQM0.net
熟成しきったはずの050でトラブル出たのは反省点よな
LMHでも弛まずがんばってほしいところ

669 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 07:54:59.23 ID:i8cMlqsZ0.net
日産のR089もそうだけどぶっちぎりポールからのブローはダサいよな
今回はまだ走れたから助かったけど

670 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 08:05:05.83 ID:anImxc0G0.net
>>663
英語公式実況でジョタ呼びされてるんだからそれで問題無いでしょ

TS050は熟成と言っても性能調整のせいで乾いた雑巾を更に絞るようなことしないといけない状態だったからなぁ(しかも車自体は根本的に変えられない状況で)
あとレーシングハイブリッドは回生があるからマージンあるんで労わってペース落とすとかそういう事できないし

671 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 10:32:45.47 ID:Yo04B9c50.net
>>669
何の話?

672 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 10:35:38.70 ID:4RMd2SjF0.net
プジョー復帰までゆっくり待とうか
22-23シーズンまで

673 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 10:44:06.27 ID:FCKe8OVj0.net
>>671
ぶっちぎりポールだったのは翌年のR90CKだったね
失礼

674 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 10:50:10.05 ID:KFMt8sX30.net
今回ブローしたのいたっけ?

675 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 10:55:16.24 ID:FCKe8OVj0.net
>>674
タービンブローもブローちゃあブローだろ

676 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 12:28:42.98 ID:SVydQMLt0.net
ポルシェクラスター?(´・ω・`)

コロナ陽性の影響で、ル・マン出場のポルシェドライバー9名が
ニュル24時間に不参加。マンタイは撤退
https://www.as-web.jp/sports-car/627405

677 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 12:38:16.80 ID:y6iNo1Wa0.net
GTE proで勝つほうが嬉しいけどなぁ

678 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 13:45:01.68 ID:J+9o/yfi0.net
ポルシェ962Cさえ買えばプライベーターになれた時代が懐かしいわ

679 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 15:13:08.12 ID:kmTCmBU30.net
ヨタグソ「今年のレベリオンはアウディやポルシェよりはるかに手強かった」

じゃあなんで勝てなかったんですかね???www負け犬信者見苦しいぞwww

680 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 15:13:59.57 ID:kmTCmBU30.net
てかこれトヨタは雑魚だって認めたようなもんwww

681 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 16:19:22.96 ID:XhpRR8gH0.net
釣りにしても低能すぎる

682 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 17:17:37.30 ID:mgqHFKgt0.net
今回のル・マン観て思ったけど、これからは冬至の日にやるべきだな

683 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 17:22:37.85 ID:NlwExff40.net
グリップ低下による頻繁するクラッシュを見たいの?

684 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 17:49:31.53 ID:mgqHFKgt0.net
ナイトセッション長い方が面白いじゃん

685 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 17:53:16.76 ID:PBjaQfl50.net
今まではルマンの夜って印象より短いよなーって思ってたけど今年はもう夜かよまだ夜かよなげーよ夜って思った

686 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 17:55:42.14 ID:PBjaQfl50.net
あ、今年は無観客だったから移動遊園地とかキャンプとかもなくて夜のテレビ画が地味だったからより長く感じたのはあるかもしんない

687 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 18:17:30.64 ID:0FmIcI1P0.net
高速観覧車とか面白いもんな

688 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:04:16.34 ID:d51XT1g80.net
レースに動きがないのに実況スレの勢いが増したと思ったら高速観覧車かV8バーベキューグリルかだからな

689 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:27:12.61 ID:hfMSN3240.net
ナイトセッションはライトしか見えないからやっぱり夏至でいいわ
F1みたいにコース照らされるならいいけど、サルテだと無理だしね。どんだけ二酸化炭素消費するんだっていう

690 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:30:45.08 ID:VT6dnqOX0.net
レベリオン、WEC最終戦バーレーンへの参戦を見送り。LMP1クラスはトヨタ2台のみに
https://jp.motorsport.com/wec/news/rebellion-will-not-take-part-in-bahrain-wec-finale/4879598/

691 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:39:22.31 ID:YRDMfpfq0.net
>>688
あと両角と11へのヘイト

692 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:41:08.80 ID:qG7LKeR+0.net
11はWRCのネタバレやってフルボッコだったよな

693 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:41:49.05 ID:KFMt8sX30.net
>>690
トヨタ同士の無礼講ガチバトルが観られる?

694 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:45:57.91 ID:qG7LKeR+0.net
ガチバトルになったらロペスが荒ぶって壊しそう

695 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:50:24.69 ID:QKT62EFD0.net
もうハンデ調整全解禁でいいしある意味最後に相応しいよね

696 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:53:07.61 ID:qG7LKeR+0.net
ウエイト外して流量制限を去年並みにしたフル加速は確かに見たいw

697 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 19:54:56.14 ID:ztCmjhJO0.net
>>693
ダブルリタイアでP2に優勝を献上

698 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 20:15:06.23 ID:hfMSN3240.net
まぁレベリオンは6月の最終戦ルマンで撤退する予定がここまで延びたんだし、急にスーパーシーズンに変更しますと言われてもルマンはともかく11月のバーレーンまでやる情熱はないよね

699 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 20:34:10.70 ID:EjZfRDHs0.net
アルピーヌに車両を売却する方を優先するよな

700 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 20:49:23.42 ID:uovdUrrJ0.net
>>695
もはやハンデの意味ないしな
足枷外されたTS050の本気を見たい

701 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 21:04:19.55 ID:0PfBZ1PE0.net
どいつもこいつもル・マンにしか興味が無い。
世界選手権なんていらんかったんや。

702 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 21:44:26.73 ID:Xnd8zPx80.net
>>679
ホンダよりは遥かに手強かったぞw

703 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 22:59:27.30 ID:MD+JREq60.net
MissionH24 Targeting Race Debut Next Year
https://sportscar365.com/lemans/wec/missionh24-targeting-race-debut-in-2021/
Fillon said the ACO is expecting “at least” two manufacturers for the hydrogen category’s debut at Le Mans in 2024.
BMWとAudi ?

704 :音速の名無しさん:2020/09/22(火) 23:22:07.26 ID:3N1Xs9Sr0.net
バイコレスは?
表彰台に乗れるチャンスだよね

705 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 00:43:13.26 ID:0lJ+cDPl0.net
>>704
バイコレスの2019-2020シーズンはコロナ前からスパとルマンのみの
スポット参戦予定だったよ

706 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 01:08:44.19 ID:DSdx4bAH0.net
>>660
フェラーリがぶつかってきたからぶっ飛んだ訳で
構造的欠陥があったメルセデスと一緒にされては困る

707 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 03:44:56.20 ID:drnqcp/K0.net
報道ステーション見てたら、トヨタのル・マン優勝CMが流れた
その中に宙を舞うマシンの映像もあったな

708 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 09:18:14.68 ID:rNIWlOtE0.net
>>693
愛のランデブー走行

709 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 09:28:03.42 ID:xuvj5av30.net
>>704
バイコレスも欠場
LMP1で出るのはトヨタだけ

710 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 09:39:56.61 ID:JiBWl05Y0.net
いっそ、サクセスハンデ外してEoTも17年時点に戻して本来のスペックで勝負させても良いような?

711 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 09:46:45.86 ID:xuvj5av30.net
>>710
そうなったらロペスが攻めすぎて車壊しそう

712 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 10:55:29.56 ID:Xf7KG+6w0.net
泣いた
GR YARIS 誕生の軌跡
TOYOTA GAZOO Racing公式
https://www.youtube.com/watch?v=u-E6lJ1A0pU

713 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 10:55:46.95 ID:Xf7KG+6w0.net
スレ間違った

714 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 11:53:33.20 ID:l6863XSH0.net
>>711
それはそれで面白い
ブエミンも行きすぎィ!!!ってなりそう

715 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 11:58:24.67 ID:xuvj5av30.net
>>714
8号車はみんな大人しいだろ
ヤヴァいのは荒くれ者揃いの7号車

716 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 12:58:48.86 ID:8bPcy6Rt0.net
>>715
ぶっちゃけ可夢偉とJMPロペスはコンウェイの足引っ張ってるよな

717 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 16:36:03.74 ID:l6863XSH0.net
>>715
ブエミンはかなり熱くなるゾ

718 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 16:59:48.35 ID:4e2sL7bv0.net
ラピエールがいない
それだけで心穏やかになる

719 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 17:40:40.72 ID:6H1IoWbK0.net
来年のアルピーヌにラピエール入れろ

720 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 17:51:00.47 ID:0lJ+cDPl0.net
ラピたん面白かったよね・・・
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org673307.jpg

721 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 17:55:32.63 ID:FjlJAqXL0.net
ラピエールは今所属してるクールレーシングの経営だかマネジメントだかに噛んでるみたいだから当分はそこで走り続けるはず

722 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 18:02:28.42 ID:L+wAtUmS0.net
2014年にラピったのは未だに許さん
あれがなければ勝ったかというとまた別の話だけど

723 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 18:07:11.51 ID:SSpjmaSW0.net
地元フランスのメーカーには地元出身のドライバーがふさわしいよなあ?

724 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 19:15:01.82 ID:z1do1O7G0.net
ラピエールとオレカのオペはバーターみたいなものだったんでしょ

725 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 19:59:04.16 ID:6HolaOH60.net
>>722
皆が気を付けろ絶対に気を付けろ言う中でもっとも危ないシーンで
見事にやらかしてぶっ壊したもんなあ

726 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 20:34:58.05 ID:tpllEhMb0.net
2014年に視界がわからないくらいの雨の中ぶっ飛ばして追突
2017年に追突されたのはしゃーないとしてぶっ飛ばして戻ろうとしてエンジンぶっ壊す

特に2017年の件はラピエールはダメだと実感したな

727 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:09:50.33 ID:QxeM3b300.net
Fillon Confirms LMP1 to Be At “Same Level” as LMH in 2021
https://sportscar365.com/lemans/wec/fillon-lmp1-to-be-at-same-level-as-lmh-in-2021/
遅いLMHに合わせてLMP1を無理矢理遅くするって…

728 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:15:24.96 ID:L+ACMYVS0.net
まあ今年も似たような事やってるし

729 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:15:41.74 ID:v/TssN0w0.net
まーしゃーないんじゃね?

730 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:28:01.17 ID:FcM0ju5I0.net
むしろLMP1が特例なのだから、同程度に遅くされるのは当然でしょう
期間限定とはいえ、わざわざ作った新車に旧車で圧倒したり、フランスに忖度したところで誰もいなくなってしまうしね
実際はどうなるかは知らないけど、長期参戦しているお陰かトヨタはある程度政治力出せるようになって来たのかな?

731 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:33:23.38 ID:aHFi2wjz0.net
LMHはル・マンで現行LMP1の10秒落ちくらいだそうだから
それ以上は落とさないとどうにもならない。

また3.5LグループCからGT1になったときみたいに、
レギュレーション移行の混乱に乗じて
ダウア−・ポルシェ962LMとかTWRポルシェWSC95みたいなのが出てきたり、
レギュレーションを崩壊させるトヨタGT-Oneみたいなのが出てくると思うと
ワクワクする。

732 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:35:58.63 ID:bDj+BM/E0.net
>>730
トヨタは「同程度じゃLMH作る意味ねーだろ、LMHより遅くするのが当たり前だ」
って言ったのにこれだから負けてるぞ

733 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:41:42.78 ID:FlMnMHy30.net
いつぞやみたく旧規格車にLMPH新車のトヨタが蹂躙されそうなんですが

734 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:47:26.45 ID:2hGxag6u0.net
切り替わり時の限定措置だからあんま気にしなくても良いんじゃね
アンチはキャッキャ騒ぎそうだけどw

735 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 22:47:35.07 ID:eJ3fgWGr0.net
LMPHは市販ホモロゲ取る車だからねー
レース専用車のLMP1には相当ハンデ背負わせないとな

736 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:10:07.77 ID:hmQr5bjD0.net
トヨタ公式チャットでは、ハートレーが全く信用されていなかったけど
トヨタのドライバーのなかで、一番丁寧にマシンを操縦していたぞ

737 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:15:04.39 ID:FlMnMHy30.net
少なくともトヨタの耐久じゃハートレーよりもっと雑なの幾らでもいるからな

738 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:15:13.50 ID:cBi2gEcP0.net
LMHね
あと、従来のLMP1と同じようにプロトベースも有るよ

739 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:20:09.57 ID:mVoOV0Ph0.net
>>732
主催者の言葉をそのまま鵜呑みにするのはただのお人好しがすることだぞ
ACOがホントに優勝争いさせようとしてるかはわからんけどこの件については「LMP1優遇します(だからジネッタやBRのマシンで参戦してレースを盛上げてね)」ってところでは

740 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:22:19.45 ID:szCWJ8sW0.net
LMP1が勝っちゃったらトヨタ激おこ

741 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:31:11.88 ID:aHFi2wjz0.net
トヨタLMH「1年目の新車です。速さも信頼性不明です」
アルピーヌLMP1「速さも信頼性も実証済みです。仏メーカーで政治力もあります」

性能調整次第じゃいけそうじゃん。1年限りだからどさくさに紛れて。

アルピーヌ、ル・マン最高峰クラス復帰1年目にして3連覇していたトヨタを破ってル・マン優勝!
とかやりたいだろうし。

742 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:33:57.24 ID:UlWOE08I0.net
>>731
ほえー
10秒も遅くなるのか

743 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:38:47.31 ID:x4Ews8a10.net
どうせTS050の発展型なのに何が新車だよ

744 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:40:20.72 ID:4e2sL7bv0.net
670馬力1030kgで3分25秒出るのか

745 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:44:49.09 ID:TERjb+NY0.net
LMP1がエンジン500馬力モータ500馬力だから相当スペックダウンやな

746 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:53:30.36 ID:bDj+BM/E0.net
>>739
主催がACOで今のところLMP1持ち込む予定なのがフランスメーカーじゃなければそうなんだがな

747 :音速の名無しさん:2020/09/23(水) 23:57:00.44 ID:hE1ON/+C0.net
フランス的にはプジョーに勝たせたいと思うがなあ
オワコンのアルピーヌLMP1に勝たせてもあまり意味あるとは思えない

748 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:07:13.05 ID:Fas0p7Xf0.net
アルピーヌオレカ連合って22年もルノー主体で出続けたりするんだろうか

749 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:47:15.40 ID:mm6fSYmN0.net
どうせアルピーヌが戦えそうならLMP1優遇続けてLMH追い出すんだろ。オープンプロト潰したときのように

750 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:47:28.97 ID:1yDaJt660.net
トヨタも来年LMP1を出せばいいだけ

751 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:49:29.12 ID:Fas0p7Xf0.net
>>749
PSA「」

752 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:50:16.03 ID:sO9mSmIu0.net
LMP1に100kg以上の錘を載せることになるんですがそれは大丈夫なんですかね・・・主に安全的な意味で

753 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 00:56:31.23 ID:AG183Ho/0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/wtr-msr-to-run-acura-dpis-in-2021/
Acura LMDh carの話が出て来たな
“Our intention is to have Acura Motorsports partner with MSR and WTR,
to not only continue our championship ways in DPi, but to collaborate to
develop the next generation Acura LMDh.”

754 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 01:23:33.98 ID:AG183Ho/0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/acura-intends-to-continue-into-lmdh-era-le-mans-plans-for-teams/
Acura “Intends” to Continue into LMDh Era; 24H Le Mans Target

755 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 02:04:15.42 ID:vmGCaj260.net
まーた白人どもがレギュレーション遊びして
優位に立とうとしてるのか

ヨーロッパメーカー以外参加出来ないように
しろよ

756 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 02:44:59.46 ID:+8sCrwE+0.net
と、なるとこっから可夢偉は次はでれないな

757 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 03:06:02.73 ID:sO9mSmIu0.net
琢磨ワンチャン・・・無いか
フォーミュラ以外でレースしたのは、2012WECだけだしな

758 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 04:39:16.35 ID:FL98rVFq0.net
なるほどAcuraはペンスキーからWTRとMSRに変更で
WTRのほうがKonica Minoltaでキャデラックから丸ごと移動
MSRのほうがSirius XMがスポンサーということね
WTRとMSRはどっちもIMSAやってるけど
MSRのほうが規模は小さいけどホンダにべったりみたいだね

759 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 05:17:43.87 ID:Fwv8Ii2b0.net
今のレベリオンをLMP2レベルまで落とすのなら500馬力くらいに落とすかディフューザー無しくらいじゃないと
200キロ積んでハイパーカーと重さタメだからね

760 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 07:40:55.24 ID:HTAt1d9N0.net
ホンダうぜぇ、可夢偉が皮肉まじりのツイートしてて草

761 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 07:49:44.91 ID:+8sCrwE+0.net
許さないのはトヨタじゃなくてホンダだろ
でもHPD主導だとそんな事はないのかな?

762 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 07:57:21.85 ID:tWCIirft0.net
LMDhは後輪だけに共通の回生システム載せるんでしょ?
イコールコンディションには良いかもしれんが技術的な面白さは無いな

763 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 07:59:59.71 ID:/z6L+OUi0.net
>>756
可夢偉はGR SUPER SPORTSでデイトナ出れるようになるまで待ちかな


今回の動きはLMDhで参戦狙ってるメーカーでレースチームの取り合いしてる感じかな
ACURA+WTRでルマン出てくるのはほぼ確定
ペンスキーは何処と組むかな?フォードかランボルギーニか
シボレーはWHELENと継続だけど、ルマンに出るのはどうだかな
ポルシェはワークス体制でLMDhに移行
フェラーリはF1で持て余したスタッフでワークスチーム結成
アウディはヨーストと再タッグ組むか、DTMのチームと組むか
マツダはマルチマチックと継続だけど、問題は続ける資金かな

他にLMDhに参戦しそうなメーカーあったけ?
ベンツとBMWはフォーミュラEあるからLMDhまでは手を出さない気がする

764 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 08:14:26.59 ID:tWCIirft0.net
そいやLMDhの回生システムってどこ製?

765 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 08:47:04.56 ID:qcsbzSXt0.net
>>764
インチキボッシュ

766 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 08:54:10.22 ID:j723SBic0.net
アイシンのモーター8ATはボッシュのマイルドHVを根こそぎ持ってきそう

767 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 09:35:57.73 ID:lcFSF0sR0.net
アイシン/デンソーのほうがHV技術は上だと思う

768 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 09:37:30.77 ID:Qw4SKJrp0.net
これか、小林可夢偉とともにデイトナ2連覇中のWTR、2021年はアキュラDPiにスイッチ!/IMSA
https://www.as-web.jp/sports-car/627838

769 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 09:44:02.37 ID:msBkdTG70.net
>>764
MGUはボッシュだけどシステムとしてはウィリアムズなんちゃらパワーってとこだったはず

770 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 10:00:52.39 ID:lcFSF0sR0.net
ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングね
あのウィリアムズの関連会社なんだね

771 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 11:40:02.27 ID:AG183Ho/0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/acura-going-back-to-roots-with-collaborative-multi-team-approach/
Acura Going “Back to Roots” With Multi-Team Approach
“With Ted and Jon Ikeda and everybody from HPD and Acura,
they’ve offered me something that will make my retirement
go on for at least another 10-15 years!
少なくとも10-15年か HPDも本気だな

772 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 12:57:53.66 ID:I0N9cPkr0.net
可夢偉を乗せてやる義理がねえな

773 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 13:55:31.75 ID:ixcsWA630.net
>>772
可夢偉は頼まれたから乗ってるだけやで
勘違いすんな

774 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 14:01:38.99 ID:y8/artst0.net
>>773
だからホンダには義理が無いんだろw
アホかよw

775 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 14:24:56.92 ID:ixcsWA630.net
>>774
アホはお前だ
可夢偉が乗せてくれた頼んだわけでもないのにどこに義理が発生するんだ?
日本語は正しく使え

776 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 14:28:24.30 ID:FL98rVFq0.net
    i`i
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   ノ'" ニヽイ
  r〈   くン      __
  ト-'r、ィ-へ7  _Σニ'ゝ=<ーァ
  Y   ̄' |'"´       ̄`ヽ、
  |     |___,,.._ゝ___    ,  `ヽ、
  |     イ-'/´ ̄/ ̄ハ`""''ヽ、ィ _i
  |     / /| /-!、レ' | ハ_ !  `''〈   喧嘩はやめて〜
  .|    | / レ'ー=、  レ,.=、、7 ハ |
   |    .| | | ""   .  ヒ_ノイ/ /__!イ
   |、__  |,|  |  rー--、   "i ト !ソV、
 ト、,ト、,___,.ィ! ', ト、 ヽ.__,ノ  ,.イ ハ' ̄'`
i\ |      ヽ|`「>ーr=i'"レヘレヽ|
〉  ヽ、    イ´ Σ>o<{ハヽ、ィ'i_ 
ゝ、_  `ヽr-'"´ 、  /   i  〉, フ  
 ∠  >ヽ.  Σ>o<{  _,イ  イイ. 
  レへ,  ハ   / ⌒  |__,.-ヘ.7  
      '⌒!,ヘ/ 、   , ト,   \ 
        r〉 '   i   ヽ'〈´   〉
       / /   !  ヽ ヽ、 /
      /  /       ,イ `く
     /   /     _rヘo'_    ヽ、
   rく /       レiヽ_7  ヽ  」、

777 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 15:57:06.80 ID:GeSCKMH80.net
ふたりをとめてー

778 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 20:57:53.62 ID:Td1tp65u0.net
日本人が海外のトップチームから助っ人で呼ばれるのは珍しいよな
デイトナでの小林可夢偉

779 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:02:53.95 ID:HTAt1d9N0.net
今年WTRがデイトナで勝てたのは可夢偉のセッティング能力による貢献がでかいから
アキュラにスイッチして可夢偉が抜けた事で来年は苦戦しそうだな

780 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:24:04.61 ID:qMeUKT920.net
>>779
そんなに可夢偉が使えるなら間違いなくWTRが手放したこのチャンスに他のDPIチームが黙ってないだろ
他のキャデラックユーザーがオファーすんじゃね?

781 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:30:24.04 ID:+8sCrwE+0.net
まあアメリカってそんなにメーカー色強くないイメージあるから乗れるんじゃね

782 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:34:36.75 ID:rEtv/P610.net
ホンダ心狭いからなあ

783 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:44:48.30 ID:Td1tp65u0.net
アロンソ 「そうだよな」

784 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 21:53:02.20 ID:HTAt1d9N0.net
>>780
可能性は普通にある、てかキャデラック勢はどこも欲しいんじゃないの?
チームメイトが可夢偉が施したセッティングのお陰で車が劇的に良くなったって大絶賛してたし

「カムイはトラクションコントロールのセットアップに、いくつか”奇妙”な変更を加えた。でもそれが本当に助けになったんだ。
僕たちはそれを笑っていたけど、マシンがあれほど自然で、速く感じることはあまりない」

「僕が4スティント連続で走っていた時にとても楽しかったから、もう1スティント走らせてくれと頼んだんだ。そしてチームはそれを許してくれた」

785 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 22:08:35.68 ID:c7XOzoJM0.net
カムイ、人間TCSみたいな所あるからなー。
キツい状況でもブレーキロックさせない点については凄まじいよね。

786 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 22:32:57.71 ID:1OmfbRfp0.net
ナイトスクープで能力も実績もあるアマドライバーがホームのカートコースで可夢偉に挑戦したい!と自信満々でお願いしてて、
可夢偉の圧勝で返り討ちにされてたのは流石にプロだなぁと思った

787 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 22:47:56.66 ID:G0dfk8yd0.net
なんでもモナコにはドライバーコミュニティがあって、そこ経由の仕事が意外とあるらしい
TWRもそこから依頼が来たんだと

788 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 23:30:56.14 ID:t6jty1Gc0.net
>>787
WTR=ウェイン・テイラー・レーシングな
TWRだとトム・ウォーキンショー・レーシングになってしまう

789 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 23:43:13.32 ID:mm6fSYmN0.net
懐かしいなTWR

790 :音速の名無しさん:2020/09/24(木) 23:43:22.37 ID:c6qzewMQ0.net
最終戦、バイコレス欠場ならトヨタTS050にはレギュレーション無制限にして魔改造OKでポルシェみたいにバーレーンのF1コースレコード破ってほしいな

791 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 00:55:12.74 ID:nARG52dL0.net
BoPの対象がいないんだから
シーズン開幕当初のレギュじゃない?

792 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 08:25:40.46 ID:ygsC1vEM0.net
>>749
LMP1は1年限りの経過措置の予定だが、LMHやLMDhのチームが
WECじゃ頻繁にあるドタキャンや延期とかでチーム数揃わなくなりゃ
LMP1車の使用延長はありうるな

793 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 08:38:25.07 ID:yLc1OI/D0.net
バイコレスの事か・・・バイコレスの事かーーー!

794 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 09:21:13.75 ID:j74esVnY0.net
さすがにプジョーが許さんだろ

795 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 09:23:25.41 ID:yLc1OI/D0.net
そのプジョーがドタキャンの前科持ちなんだよなぁ

796 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 10:48:59.91 ID:j74esVnY0.net
仮定の話に更に仮定ふっかけられてもなぁ

797 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 12:16:56.13 ID:86arE00b0.net
ホンダがルマン勝ったらどうなるのだろう?

798 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 12:31:26.70 ID:elywpIfZ0.net
>>797
世間的にはどうにもならないけど、一部の人のせいで、ネットではメンドくさい事になるだろうね。

799 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 14:38:09.38 ID:9eEfUtU50.net
車体はノウハウがあるところにアキュラが投げるんなら、十分に可能性はある

800 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 14:51:37.69 ID:NIq2TPdq0.net
>>799
今でも十分実績のあるオレカのシャシー使ってるんだが

801 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 22:41:16.32 ID:ygsC1vEM0.net
まあどうせBOPで性能揃えてしまうんだから
LMP1でも何でもいいから台数増やした方が
レースも競争が活発化していいんじゃないか

802 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 22:50:33.53 ID:STGV5/gF0.net
WEC:2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言
ttps://www.as-web.jp/sports-car/628209?all
ACOフランス西部自動車クラブ会長のピエール・フィヨンは、
LMP1車両の参戦は現状、1年の“移行イヤー”のみ許される、と明言した。

「車両規則が変更される際、我々は常に1年の移行期間をとってきた」とフィヨン。
「2005年のアウディとペスカローロ、あるいは2012年もそうだったように、
新規則の適用が免除されるマシンを設定するのは、これが初めてではない」

「これと同じ考えだ。当然、来年はハイパーカークラスにBoPを導入する。
これはもちろん、LMP1マシンにも適用される。
我々は、LMP1をLMHと同じパフォーマンスレベルに置くつもりだ」

LMP1マシンが総合優勝できることについて
LMHエントラントからの反発が予測されるかと問われると、
フィヨンは「そのうち分かるだろう」と答えた。

「トヨタがLMHを開発するために、多くの努力をしていることを私は確信している」
「よい競争が行なわれるはずだ。特例措置は1年だけのこと、移行期間だけだ」

来季エントリーする『アルピーヌ ・エンデュランス・チーム』をオペレートする
シグナテックのチーム代表、フィリップ・シノーは、
FIAとACOがBoPをうまく調整するための「公正な、良い方法」を見つけることを
強く確信しているという。

シノーはまた、2020年11月末頃に、
アルピーヌのバッヂをつけるLMP1マシンのテストを開始する予定であると語った。
「このパッケージを選んだのは、信頼性が本当に高く、パフォーマンスも優れているためだ」と
シノーは2020年のル・マン24時間レースで総合2位を獲得したオレカ製マシン、
レベリオンR13について語る。

803 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 23:40:28.91 ID:Y/czpS+D0.net
予選で3分15秒出して24時間ほぼノートラブルで走れるR13のデチューン仕様で走るわけだで
信頼性不足のLMHがどんどん壊れてアルピーヌデビューウィンありえるぞw

804 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 23:43:19.40 ID:MuCk3cY40.net
200キロ以上ウエイト積むだろうから速攻で逝きそう

805 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 23:43:50.02 ID:nARG52dL0.net
200馬力ダウン、車重200kg増くらいかな

806 :音速の名無しさん:2020/09/25(金) 23:47:03.16 ID:9g1yG4AX0.net
てかP2マシンで良くね

807 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 01:17:06.58 ID:Kw1jHr4M0.net
P2もパワーダウンで遅くなるけど

808 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 01:41:11.47 ID:NXCRMf/H0.net
>>803
それ十分ありそうだし視聴人数うなぎ上りになって運営も喜ぶだろな

809 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 01:50:36.51 ID:Ji9kIz4i0.net
トヨタも当面は純プロトタイプを走らせるって言ってるから、デチューンTS050なんじゃないかな・・・

810 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 04:42:11.51 ID:Kw1jHr4M0.net
純プロトってもLMP1ではなく新開発のLMHの事であって、TS050を来年以降は使わない事は散々言ってたじゃん

811 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 12:24:18.72 ID:EmHhDk880.net
SUBARUが来年だけTS050で参戦します

812 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 13:10:32.44 ID:AfLha9eM0.net
O5Oのまちがいだろ

813 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 13:25:25.68 ID:S7kIQpaY0.net
ダイハツ名義で出せばいい、VWが散々やったんだ

814 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 13:32:50.21 ID:wyq4qTXA0.net
ダイハツブランドは今は欧州で展開していないからなここはレクサスだろ

815 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 14:18:52.52 ID:tShg7WVt0.net
結局、調整しまくって何が速いのか判らない
糞だな

816 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 20:31:43.12 ID:cb3XC0rB0.net
1年限定とはいえ、ルノーがノンハイブリッドのLMP1をバッジエンジニアリングで出してルマン優勝したら、トヨタはまだしも他のLMHチームはやり切れないな。LMH初年度でチャンスあるだけに。
まぁ唯一の利点はLMHの経験積めるって事だけど、再来年にプジョーまで復活したらまたハードル上がるし

817 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 20:52:18.07 ID:j5UkwhHH0.net
他のチームってバイコレス、SCGでしょ?
同じLMP1マシン走らせてもアルピーヌに勝てそうにないな

818 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 21:50:50.63 ID:cb3XC0rB0.net
いやだからそのチームにとってBOPが辛いんだよ
LMP1 の性能を低くしてくれなきゃ

819 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 22:13:23.69 ID:F42/OJOj0.net
いくらBoPがあってもやっぱり素が速い車がトータルで見れば
一番有利なのは確かだからな
まっ次シーズンは元LMP1L車がルマン総合優勝も年間タイトルも
両獲りで良いんじゃね

820 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 22:17:22.20 ID:Lehi7d1V0.net
なんかGT500マシンが参戦したら勝てそうな気がする

821 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 22:35:34.96 ID:AMzs0S4b0.net
レベリオンごときに緊張感のある戦い持ち込まれるんだもんな
アルピーヌとプジョーにコテンパンにされて撤退しそう

822 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 23:42:25.05 ID:OvM7Eqv10.net
レベリオンの名前は消滅するけどね
完全フランス系のアルピーヌならば
政治力も強そうで厄介だね

823 :音速の名無しさん:2020/09/26(土) 23:53:26.91 ID:+av/GWM40.net
レベリオンでこれだと、ルノー出て来たら普通に無茶苦茶なBOPありえる

824 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 00:17:39.29 ID:tXJ+oL6r0.net
多種多様なカテゴリーがルマンに揃えば
見てる側は盛り上がるけど
中身はグダグダの政治的争いにしか
ならんよなぁ
今回は上手く行くことを祈るしかない

825 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 00:27:11.46 ID:z8RlVMNO0.net
レベリオンやめるってことになってるけど実働部隊はそのままアルピーヌに合流とかなんのかな
少なくとも来年R13を使うんだったら扱い分かってる人いる方が効率良いのは間違いないし

826 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 00:42:06.29 ID:tXJ+oL6r0.net
中身はレベリオンのままだろうね
絶対にショナック爺さんもいるぞw
勝つなら来シーズンしかない

827 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 00:42:21.73 ID:LkMFSMqW0.net
アルピーヌが何をしたいのか分からない

828 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 01:09:46.89 ID:YF6NtRTpO.net
>>820
他はともかくル・マンでは勝てんだろ。
ル・マンだけ勝てばいいんだから無意味。

829 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 02:31:34.56 ID:kXLa8wLS0.net
>>826
ショナックはオレカの代表なんだからトップカテに車出してりゃ、普通居るでしょ

830 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 08:38:28.09 ID:2rn8KZdG0.net
クルマ売りたいんやろ

831 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 09:50:27.29 ID:ZNeV4RKH0.net
旧レベリオンR13がトヨタ破ってル・マン勝ったら欧州人大喜びだろうな
P1L勢はここ三年、P1Hと強引に一緒にさせられて苦労してたからな
ACO的にもこういう苦労の末の有終の美みたいなストーリーは大歓迎だろ

832 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 10:00:16.26 ID:b3YR8wvn0.net
>>829
レースオペレーション担当しているかどうかの違いでしょ

833 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 10:05:06.36 ID:Lte8HaHy0.net
>>831
ほんと独ガス共に不当なEOTで抑えられてたもんな

834 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 11:23:30.75 ID:w7O84LSE0.net
オンラインイベント「Online TGR Stage−ル・マン3連覇記念スペシャル−」
10月2日(金)開催決定!
ttps://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2020/0924-01.html

835 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 11:29:29.45 ID:g9nBnX8F0.net
MCに11かぁ…うーむ

836 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 11:38:32.25 ID:2rNtoqr/0.net
>>827
開発一切せずに安い金で優勝
その最大のチャンスが来年

837 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 11:40:13.58 ID:2rn8KZdG0.net
ランドーやマツダ狙いか

838 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 11:47:21.81 ID:b3YR8wvn0.net
マツダのを見るととにかく1勝の価値が滅茶苦茶重いのを感じるよな
まあでもルノーは1回勝ってるよな

839 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 12:23:16.29 ID:xE5QSeQz0.net
まぁでももうマツダの話はもういいかなって感じあるよな
ロータリースポーツ出してこないし

840 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 12:34:18.23 ID:z8RlVMNO0.net
マツダLMDhやんのかな

841 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 12:49:10.22 ID:nTWnvZOz0.net
>>839>>840
北米限定でいいからマツダは市販車用にV8かV6エンジン作ってそれベースにレース用エンジン開発してくれないかな

842 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 13:35:51.56 ID:2rn8KZdG0.net
そんな道楽してたら潰れるわw

843 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 13:48:53.87 ID:nTWnvZOz0.net
CX-9の新型かそれよりも大きいSUVにSKYACTIVEのV型エンジンとか北米で需要ありそうだからもしかしたらって・・・
まあSUV向けのエンジンとレース用のエンジンに要求される性能はだいぶ違うけど

844 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 16:11:06.30 ID:FZDkhzCp0.net
次々期型86はマツダと共同って噂あるから、被らないカテでワンチャン?

845 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 16:18:42.55 ID:lSSuCzv80.net
既に見捨てられたマツダと共同開発なんてないぞ

846 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 17:09:37.97 ID:II6IrL7B0.net
ツダと86なんて噂も聞いたこと無いけど

847 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 18:29:15.70 ID:kXLa8wLS0.net
次期86は引き続きスバルとの共同開発みたいだけど
https://i.imgur.com/B7e2lMh.jpg

848 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 18:58:35.38 ID:1LEgszIu0.net
ネジの一本すら内製部品使ってレース活動してねえのに組むメリットがトヨタ側に一切ないっていう

849 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 19:24:30.35 ID:+YtDReOU0.net
787Bの頃からそうでしょ
マツダはモータースポーツに全く関心が無いからルマン出場も止めようとしてオレカに必死で説得されて渋々出た
マシンの設計製造もオレカだしね

更に人馬一体を謳う割には去年はロードスターのレースで人馬一体チームがモリゾーのチームに負けてるし

850 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 19:33:16.41 ID:k0xDi9rD0.net
マツダ関係者でモリゾウより運転上手い人間いるの?

851 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 19:40:03.94 ID:kXLa8wLS0.net
その当時って製造設計なんてしてた?
シャシー屋になるのってクラージュ買ってからだから相当先じゃないの?

852 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 19:48:11.58 ID:BGYYKerI0.net
ttps://bestcarweb.jp/news/motorsport/2889

これを大袈裟に言ってるんだと

853 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 19:57:59.46 ID:0vRrpc560.net
787Bの動体保存ももうTRDに移管したらどうってレベル
いまはマツダ社内のどの部門が整備と走行担当してんの?

854 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 23:07:18.03 ID:sVezSfDY0.net
ルマン追い出された後も一回ロータリーでデイトナ出たんだよな

855 :音速の名無しさん:2020/09/27(日) 23:37:00.96 ID:mC0sG4sr0.net
来年のルマンはアルピーヌ無双か…

856 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 07:38:25.49 ID:RUeU0V2L0.net
どういう理屈でそういう結論になるんだよ

857 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 07:41:41.17 ID:0CuU1QNJ0.net
車重のせいでLMHはLMP1の10秒落ちみたいだから性能調整しないとそうなる

858 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 07:46:53.39 ID:0CuU1QNJ0.net
aco「2021は性能調整無しにしよっかな〜」
トヨタ「あっそ、じゃあ2021はTS050でいくわ」

859 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 09:09:49.17 ID:agWa10Kh0.net
>>853
787だか767が外部でレストアされてたよな

マツダの持ち物ではない車両だったとおもうけどそのレベルってこと

860 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 09:24:54.42 ID:DdOBySih0.net
767B(純粋な767は767Bへ改修されたり787Bのショーカーになったり等で現存しない)は全て売却され日本には001が有って、数年前のグッドウッドのクラッシュ後に修理ついでにECU解析して作り直してたりしてたな
787は動くやつ(002)が北米マツダにあって、それの事かな?
ちなみにもう一方の001は787B-002 EX04という787Bのショーカーとしてルマンミュージアムに有る

861 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 15:05:35.20 ID:p44kCsQ00.net
個人所有の事故った767は修理して国内のイベントで走ってるの見た
787は国内走ってたのが同じイベントで走ってた
こっちはマツダが持ってる
55号車はルマンのコレクションホールに飾ってあるのかな

862 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 16:21:38.43 ID:1KekZ5uq0.net
B有り無し区別して書かないややこしくなるのでね・・・
整理すると国内で動くやつはこんな感じ
767B-001:個人所有
787B-002:優勝車、マツダ所有で本社のマツダミュージアムに保管・展示 偶にどこかに貸し出される
787B-003:JSPC仕様、マツダ所有で美祢自動車試験場に保管

787はショーカーにされたの含めて皆海外だし、767は国内には朽ちたカウルぐらいしか転がっていない
そういえば757も国内の倉庫に眠ってたけど、どうなったのやら

863 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 17:03:17.71 ID:j9bAc97Y0.net
>>857
EOTで無制限だった1周当たりのエネルギー量も制限されるだろうし
今年緩和された1スティント当たりの燃料使用量も減らされるでしょ

864 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 19:28:20.68 ID:p44kCsQ00.net
TS020やTS050はどこ行ったら見れる?
メガウェブかトヨタ博物館かな

新潟にあったチームドラゴン?のパノスはまだあるんだろうか?

865 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 19:39:58.42 ID:7ntzVDhU0.net
>>864
ケルンのTGR-Eに行けばいつでも見れるよ…
というのはさておき、数カ月以内にお台場のメガウェブあたりで今年の優勝車の展示をやると思う
TGRのWECチーム公式twitterアカウントが「おそらく日本にも行くだろう」と言っていた

866 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 19:59:21.18 ID:/bi82TdB0.net
本隊がケルンだから動態保存するならそっちの方が効率良いんだろうけど
ルマン制した3台ともそこで日本に1台もないのはやや残念である

867 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 20:00:51.60 ID:5nyrhlF50.net
>>865ケルンのミュージアムは誰でも見学出来ないだろ

868 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 20:04:16.95 ID:7ntzVDhU0.net
>>867
わざわざケルンまで行くなら取材申し込み前提でもいいのではと思った
ちなみにケルンも同じか知らないが三菱自動車岡崎工場のオートギャラリーは電話一本申し込みで見学させてもらえるぞ

869 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 21:17:57.54 ID:L9bYcaX+0.net
>>864
トヨタのプロトは度々出てくるけど、決まった所で何年も展示ってあまり無いような・・・?
・よく出てくるやつ
TS010-003:92年ルマン2位
TS020 LM801:元テストカーで98年の27号車のショーカー
TS020 LM804:99年ルマン2位
TS030 12-01:元テストカーでLDFのエアロが付いてる
TS030 13-01:13年WEC富士優勝、ステアリングが木製
TS040 14-01:14年ルマン3位
謎のTS040:窓は黒塗り、TGRカラーでTS050のフリをしている フロントサスの一部が切り取られている
TS050 16-02:クラッシュテスト用、エアロは開発途中だったと思われる初期HDF
TS050 16-04:元16年6号車、17年LDFになったのち18年カラーになり、更にスポンサーが更新されてる

あとは苫小牧にTS010-001、童夢本社に85C-Lがあるとか

870 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 22:12:06.62 ID:YByBCn0U0.net
TS050って12台あるうち日本で見る機会がなかったのって今のところ16-01と19-10と19-12だけなんだよね

16-02 今までに何度も展示あり
16-03 16年WEC富士6号車
16-04 今までに何度も展示あり
16-05 16年WEC富士5号車、17年TGRFデモラン
17-06 18年19年WEC富士7号車
17-07 18年19年WEC富士8号車
17-08 17年WEC富士8号車
18-09 18年ル・マン8号車(優勝車)。18年TGRFと19年東京オートサロン、大阪オートメッセで展示
19-11 19年ル・マン8号車(優勝車)。19年TGRFで展示

16-01 ノーパワー事件の個体
19-10 19年ル・マンFPと銀石のFPで破損して昨年出番なし?修理して今年から7号車
19-12 20年ル・マン8号車(優勝車)

871 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 22:24:43.20 ID:6cZALZ7I0.net
16-01ってバラされたあとそのまま部品取りにされてるんじゃないか

872 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 22:42:16.77 ID:j9eSZL+H0.net
>>870
16-05は17年HDF仕様でその年のTGRFに来てたみたいね
それにしてもフェルナンドアロンソミュージアムに19年優勝車のショーカーが展示されているけど、どのモノコックから作ったんだろう?
多分16-01か16-03、17-08のいずれかで16-05はテストカーとして19年の途中まで使われてたみたいだし

873 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 23:10:35.59 ID:wA99f3Wf0.net
>>857
BoP導入するっつってんのになに言ってんの?

874 :音速の名無しさん:2020/09/28(月) 23:26:20.23 ID:jpwa5ZZG0.net
BoP導入しても元が速けりゃ有利なんだよな結局

875 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 08:29:37.35 ID:UjBrlPXT0.net
メガウェブにル・マンコーナー開設しても良いと思うんだけどな。
去年行ったWRCコーナーはMR2見れて感激した。

876 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 09:07:50.20 ID:f015fxvI0.net
ヤマケンは多分来季もLMP2になるんだろうけどリザルトを残せるようにもっとちゃんとしたチームに移籍させて欲しいな
ハイクラスはチームとおじいちゃんハンデがあまりにも酷すぎて頑張りが台無しにされるし

まぁ今年は誰やねんコイツで何処にも興味持たれなかったんだろうけどあの速さ見せられたんだからゴールド区分とはいえ即戦力で欲しがる所は出てくると思うけど

877 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 11:49:16.90 ID:YcIu6Xx40.net
ヤマケンはルマンの走りでかなり名を売ったな
どこのチームも欲しがるだろう
ハイクラスも手放したくないだろうな

878 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 11:54:39.32 ID:j9gGCLdI0.net
>>870
シャシーbフ行方を知ってるって地味に凄い

879 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 12:09:16.21 ID:nqxcGfxf0.net
>>878
RacingSportsCarsにある程度載ってたり、ルマンの車検後のPDF、日本に激写マンが結構居るお陰で結構情報が出てくるのよね
しかし、海外の人は関心が少ないのか、Twitter見てもシャシナンの情報があまり無いのがつらい

880 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 13:17:23.66 ID:JwFiJ0O30.net
確かにシャーシ単位で気にするのは日本のファンが一番な気がする

881 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 21:00:10.64 ID:Plh+9Mat0.net
>>877
そういや同じヨタリザーブのデフリースは逆に下位クラス派手にぶっ飛ばしてたけどF2チャンプとはいえトヨタ内の評価的に不味くないのか?まあメルセデスフォーミュラEのレギュラーあるからトヨタに切られようと食うに困らんだろうけど

882 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 21:59:44.43 ID:jEOBsXtv0.net
別に所属してる訳じゃ無いんだから、契約上問題なければそれまででしょ

883 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 22:19:02.94 ID:ZFXbU9bF0.net
The End Of The Rebellion, Rebellion Racing In Pictures
http://www.dailysportscar.com/2020/09/29/the-end-of-the-rebellion-rebellion-racing-in-pictures.html
13年間か 最後のル・マンでワークス破って2位獲得 よくやったよ

884 :音速の名無しさん:2020/09/29(火) 22:26:21.96 ID:eDjc8si70.net
>>880
そうでもないんじゃね?
1970-1980年代のF1やワ−クスC1カーで各レースでは何号車のシャシー番号は何か
とかこだわって調べたのは欧米の連中だし

885 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 00:11:39.37 ID:J0pavf8T0.net
>>881
あれデフリースが悪いか?
見てないか見えてないGTEが切り込んできたように見えたけど

886 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 00:40:39.41 ID:7cKsZbSy0.net
>>883
本当なら2位3位だったのに・・・

887 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 00:59:52.34 ID:CGN7SW1j0.net
本当ならって意味が分からない

888 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 01:08:06.51 ID:7AqDYl460.net
クラッチが過熱して切れなくなった時点で本当も何も無いと思う

889 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 01:20:13.97 ID:d30Pr0XV0.net
1号車のセナが2位で表彰台に立ったからそれで良い
3号車がトラブルで3位から4位に後退しても無問題

890 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 09:00:13.40 ID:f9UN/s7n0.net
言い出したらきりがないが、
7号車は不運だねぇ
ルマンでレベリオンが勝つのは本当に
難しい

891 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 09:01:07.58 ID:f9UN/s7n0.net
↑なんか変な文章でごめん

892 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 09:12:56.55 ID:nZ6WJ2hi0.net
とりあえずレベリオンが歴代最速のノンハイブリッド車なのは間違いない
そしてトヨタが歴代最速のプロトタイプ

893 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 09:50:14.46 ID:eLUxe6Di0.net
本当ならマツダ勝ってないしな
ていうくらいの馬鹿だなw

894 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 10:16:42.80 ID:7AqDYl460.net
そもそも競争事にタラレバ言ってたらキリが無いような

895 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 11:24:14.54 ID:EA2Xfsbm0.net
負けて記憶に残ることなんてまずないからね 勝利者の記録の前には霞のごとし
2016のトヨタくらいでないと

896 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 12:13:58.19 ID:7AqDYl460.net
それに匹敵するのは90年のブルンポルシェ962Cとか94年の94C-V、99年TS020やCLRあたりかな?

897 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 12:51:14.95 ID:VcNRiYpm0.net
>>896
前はブルンや911GT1、94cvも悲劇の例だったけど、16年に比べたらもう格が違うわね。

898 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 13:15:10.18 ID:hxdWeGX20.net
・ワークス対決
・24時間僅差で首位を争う
・ライバルのポルシェ2号車のタイヤが悲鳴をあげた直後のどんでん返し
・最終ラップでの逆転
・トヨタ5号車に残ったリザルトはDNF

創作でもここまでやらない

899 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 13:23:47.16 ID:atHWysDf0.net
>>898
止まったのがグランドスタンド前というのね悲劇性高いね

カテゴリーは違うがRACラリーのゴール目前リタイアのサインツもずっと記憶に残るな

900 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 13:25:58.21 ID:CcSbgqJ30.net
>>898
伝説のノーパワー

901 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 13:48:22.95 ID:CcSbgqJ30.net
R90CPすこ
https://cdn-image.as-web.jp/2020/06/05100312/cf758563728c99c14818d9a93fd6d9d3-1280x854.jpg

902 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 15:59:55.51 ID:k8CeLnhp0.net
>>898
クソ展開すぎて編集がボツにするわ

903 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 16:10:47.19 ID:XWl8EPq00.net
>>898
本当にこのままではマズイと思ったけど、見事なノーパワーを披露してくれて、ポルシェが勝ってくれて良かったわ

904 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 16:16:05.41 ID:vOGw+7QI0.net
>>898
ポルシェ側主人公にすればそれなりに見れるかな
1話限りで

905 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:14:00.43 ID:xFg9Omky0.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a30f55e99ca5e8301450b9a8f6445c36f387370
マクラーレン、LMDhでのWEC参戦を検討「コストは満足。LMHとのバランスは確認する必要がある」

906 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:17:47.92 ID:CcSbgqJ30.net
>>905
シャシーメーカ選択制だからマクラーレンの独自性はあんまないな

907 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:24:06.41 ID:JWSiezRK0.net
ワークスがLMDhってほんとお笑いだよな

908 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:26:54.49 ID:vOGw+7QI0.net
GT500とかいう喜劇

909 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:52:22.64 ID:kceI9ReU0.net
マクラーレンをワークスというのか?

910 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 19:54:29.16 ID:XWl8EPq00.net
全くだな
エンジン以外ワンメイクのIndyやV8SC、GT500にワークス参戦なんて恥だよな

911 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:10:23.97 ID:K1J4ZB6P0.net
自分のところで開発費もろくにださずにレースしたいならミニ四駆でもやってとろ本気でおもう

912 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:34:05.28 ID:8G3rFtxB0.net
今のマクラーレンならフツーでは
もう家も売って
ロンデニ時代じゃねーしな

913 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:42:47.85 ID:G+FGkUdK0.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんですらLMH参戦なのに
体たらくな奴らがかき乱すなよと言いたい

914 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:46:15.03 ID:xwnjqbRX0.net
トヨタに敵わない連合だなあ

915 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:47:08.92 ID:r1NsGdmX0.net
せめてハースみたいな特注シャシーならまだ格好つくかもだけどエンジニアリング系コンストラクターが他チームと同じシャシーはなあw

916 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 20:59:36.26 ID:vOGw+7QI0.net
>>911 >>913-915
ん、端的にいってこいつら害悪だよな?

917 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 22:13:22.82 ID:xwnjqbRX0.net
自分に都合の悪い意見(事実)は害悪かよ
そんな事だからいつまでたっても負け犬なんだよ

918 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 22:46:26.83 ID:f9UN/s7n0.net
LMDhはワークス上等だとは思う
参戦ワークスが増えるほど盛り上がるからな
しかし結果に対して不満を言う権利は
無いと覚悟がいるかも

919 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 22:50:58.47 ID:Aniw7o9w0.net
>>895
そういう数少ない強烈な記憶を残した例の一つが、ハミルトンがF1初チャンプ決定した
2008年最終戦ブラジルGPのトヨタかな
マッサ優勝で逆転初チャンプかと思われたゴール直後、後続のトヨタのグロックがズル落ちで
ハミルトンに抜かれて、ハミルトンがチャンピオン決定という笑劇の展開(笑)
激怒したブラジル人ファンを避けるためにトヨタスタッフが全員チームウェアを打ち捨てて
逃げるように帰ったっていう笑い話のオマケまで付いてたよな(笑)

920 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 23:23:56.52 ID:f9UN/s7n0.net
強烈なスレチか意図的な荒らしか?

921 :音速の名無しさん:2020/09/30(水) 23:59:05.83 ID:Ceq0WePE0.net
>>916
他のチームと同じマシン使ってでもレースしたいとかメーカーとしてなんの意味があるんだよ

922 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 00:04:02.03 ID:Ao59wq9x0.net
GT500の悪口はやめろよ

923 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 01:04:27.35 ID:FZsBSVah0.net
GT500うるさいやついるけど、世界の名を冠する選手権が一国のレース大会同等レベルだと言いたいのか?

924 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 01:25:44.41 ID:9QGxw+iTO.net
準ワークスだって結局は全部自前じゃなくてレーシングカー製作会社との開発だろ。
自社製と言っても結局は外注に出してる。

925 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 04:13:28.86 ID:+9GVWr8q0.net
世界三大レースの一つなのにエンジン以外共通部品なインディの悪口はやめるんだ

926 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 06:26:30.62 ID:Zy1banhS0.net
LMHとGT500、どっちが速いの?

927 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 07:00:59.87 ID:nBOJVFnz0.net
ペンスキーやレイホールとマクラーレンは毛色が違うだろ
自社ブランドのスーパーカーを売ろうとしてる所が共通シャシーってどうよ?って話

928 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 07:43:52.98 ID:C3LmgYb60.net
マニュファクチャラーとコンストラクターの区別もしないで何の話してんだ?

929 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 09:03:58.24 ID:RX9AUiEJ0.net
>>910
日産のことそんなに悪く言わないでください

930 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 09:49:09.15 ID:EJXGnMYh0.net
>>927
すげぇ無知じゃね?
メーカーでもシャシーを自社開発してる方が稀だぞ
マツダはオレカだしアキュラ(ホンダ)はクラージュ製のシャシーだ
共通シャシーのガワをちょっと変えるだけ

931 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 11:12:22.96 ID:yNdqnagb0.net
>>919
下位クラスエンジンでドラに乗車拒否モナコ不出場で
インディ出場要求されそれを許すという大恥をかいたところは
それ以上だよw

932 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 12:18:11.11 ID:JFPjVlxO0.net
1ポンドで売り飛ばしたチームが翌年年間チャンピオンとかあったな

933 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 13:36:11.45 ID:aCkcv4ii0.net
別カテゴリーの話よりNSX GT1の話をすべきではないだろうか

934 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 13:38:22.58 ID:u2CNafJB0.net
アキュラはまたクレマーとくむのかい?

935 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 14:04:41.61 ID:n9OzSdCS0.net
>>934
テイラーさんがノリノリみたいよ?

936 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 15:54:21.82 ID:n9OzSdCS0.net
>>930
マツダはマルティマティック

937 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 16:43:39.13 ID:FJc4QdQa0.net
肌が白いワークスでも黄色いワークスでも、レースに参加するのが良いワークスだ

938 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 19:34:48.06 ID:9QGxw+iTO.net
大体何を持ってワークスなのやら。
マシン以前に元を辿ればみんな余所のチームだろ。
構成員を一から育て上げたチーム以外は真のワークスとは言えないのでは?
選手の9割が外国人選手なな日本代表と変わらん。

939 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 19:41:05.55 ID:ZYkDBo5D0.net
つまりアウディはワークスではなかった・・・?

940 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 19:59:09.42 ID:QeZvPC1I0.net
>>938
それだとメルセデスGPもワークスじゃなくなっちゃうやん

941 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 21:43:03.28 ID:xiauNn5d0.net
>>938
ポルシェもアウディもルマンのメンバーはオレカの唾ついてるじゃん

942 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 21:51:19.62 ID:C3LmgYb60.net
TGR-E(旧TMG)なんてオベアンダーソンモータースポーツだろ?

943 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 22:16:43.36 ID:yJ5t559d0.net
>>938
フェラーリですら外部から来た人は居るし、そんな事言ってたらどのカテゴリーにも存在しないよ

944 :音速の名無しさん:2020/10/01(木) 23:03:51.96 ID:cCQ+w9oH0.net
メーカーが「ワークスでござい」と宣言したらワークスなんだよ。
86年と87年のトムストヨタ、87年と88年のザウバーメルセデスの違いはそこ。

945 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 00:46:05.95 ID:sV9828LL0.net
>>930
アキュラがクラージュっていつの話だっけ
今のDPiはマツダじゃなくてアキュラがオレカ製

946 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 00:55:12.45 ID:HABEUULz0.net
一番最初のアキュラARX-01がクラージュLC75をワースリサーチ/HPDで大改造したもの

947 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 01:12:33.21 ID:18LtmHNp0.net
トヨタの旗色悪くなった途端これ

948 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 01:56:21.64 ID:qKn0Lv1q0.net
どれ?

949 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 03:04:03.50 ID:KrP+pl180.net
トヨタの旗色って何の事か判らんが極論バカが出てきてツッコミ入れられただけでは
レーシングコンストラクターとメーカーワークスの区別が出来ていないのが検討違いなツッコミ入れてるし

950 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 04:02:37.67 ID:Td8s6bZW0.net
メーカーがLMDHで参戦したいならすれば良いが共通のシャーシ、共通のPUで勝って 我が社のハイブリット技術が優れているとは恥ずかしくて流石に言えない。どれ程の宣伝効果があるのか疑問に思うが。

951 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 06:36:15.94 ID:ygLt+kjj0.net
HYの中身はアレだかとりあえず宣伝出来るし、エンジン単体だけでは外部からの印象が良くないから
LMDhでHY化する事によりIMSAとして時代とともに進歩してます感を出したいのかも知れない

952 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 08:19:37.38 ID:F3ZzyoX40.net
中身が何であろうと
ほとんどの人は知らない

953 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 08:22:03.80 ID:SVm6gQt00.net
ぶっちゃけ大抵のそうはそこまで気にしてない
12年頃?のオートサロンのマツダブースでローラとALMSのエンジン置いてあったけどその場の人はマツダの新しいルマンカーだとか喜んでたし

954 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 08:22:52.35 ID:sCXeJ28L0.net
ほんとこれ

俺はレース詳しい
ワークスやコンストラクターやマニュファクチャラーの区別が〜

とかそんなん一般人からしたらどうでもいい




本人たちがよけりゃ別にいいんだけどプライドはないのかね

955 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 09:01:53.08 ID:18LtmHNp0.net
回りくどいなぁ
「トヨタはLMHで参戦するんだぞ」
「LMDhで勝ったからってメーカーとして勝ったとは言えないからな」
って言ったらいいのに

なんで今から予防線張ってんの
LMDhで勝とうがメーカーが出資してりゃ宣伝に使って当然だし、咎められねーよ
下らないピュア思想持ち込まれたらモタスポにとって害悪だわ

956 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 09:16:55.11 ID:b9Ih0Qz00.net
>>955
誰がそんなこと思ってんの?
妄想癖ヤバすぎませんかねぇ…

957 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 09:20:23.13 ID:cqD7NMPb0.net
自分の贔屓が同じ土俵ではトヨタにまったく敵わないもんだから
どんな手段を用いてでも勝ちさえすればいい!そう言いたいけど
表立って言えないため予防線を張る回りくどい負け犬の言い方ですなあ

958 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 09:28:23.36 ID:gsPkNEiM0.net
「本人たちがよけりゃ別にいいんだけどプライドはないのかね」

結局煽ってる

959 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 09:45:01.50 ID:SVm6gQt00.net
まじで日本メーカーや日本人が出てくるとこうなるから嫌なんだよなぁ…

960 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 10:04:16.24 ID:aVz0rrRd0.net
やっぱり盗用多はモータースポーツ界の癌細胞だって、はっきりわかんだね

961 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 10:07:37.97 ID:SVm6gQt00.net
おめーみてーのが沸くからだよぼけ

962 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 10:14:37.90 ID:b4JNBr990.net
社外開発の車体でホンダワークスって名乗った95年のルマンのホンダ

これくらい堂々としていればいいんだよ

963 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 12:17:41.49 ID:c7vEd2eR0.net
TCPだっけ?
それはともかく原理主義で煽り有っても無意味なのだからこの辺で終わりにしようよ?

964 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 13:11:46.89 ID:uqwchmwR0.net
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP61
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592219147/


965 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 14:36:52.36 ID:ocPRKEIB0.net
顔だけ付け替えてるワンメイクにまで喧嘩売るとかばからしいわ

966 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 17:11:11.39 ID:5KA2FVid0.net
ホンダF-1撤退で荒れそうだな

967 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 17:17:33.14 ID:gsPkNEiM0.net
F1撤退の理由がコロナ渦による経営悪化なら
このスレ的にはホンダUSAの予算で行われるアキュラのDPiの行方が気になる所

968 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 17:32:03.84 ID:Lv/j7uIv0.net
レッドブルトヨタ

969 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 17:38:30.42 ID:IMqHV89n0.net
逆にこれだけ規制されて参戦継続してるトヨタの名誉が際立つ形に

970 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 17:41:44.14 ID:sAwJDsqI0.net
まだホンダ撤退の直接の理由が明らかになってないけどやっぱり出続けることの大事さよ

971 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 18:12:55.86 ID:zPlR7i7n0.net
しょうもない宗教戦争代理戦争になるのはうんざりだけど、これでホンダがEVが頃合いになるまでは
アキュラや新プロジェクトで当面LMDh・LMHに一層注力する・・・なーんてならないか

972 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 18:19:24.43 ID:8qqHdr2e0.net
やはり最後にトヨタは勝つ

973 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 18:22:22.80 ID:n8zembTp0.net
>>972
最後に立っていた者が勝利者理論ならトヨタ優勝間違いない

974 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 18:24:33.34 ID:8qqHdr2e0.net
そこって重要よ

975 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 18:27:45.23 ID:cqD7NMPb0.net
糞雑魚負け犬アホンダ負け逃げ裸足敗走再びきたあああああああああああああああああwwwwwwwwwwww

976 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 19:36:39.13 ID:OmLPwG6u0.net
鼻息の荒かったンタヲタは生きてるの?

しぬなら他人に迷惑かけるなよ

977 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 19:40:50.41 ID:aVz0rrRd0.net
ここぞとばかりにヨタグソがホンダをディスってるな
そんなに嬉しいか?他人の不幸は蜜の味か?

978 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 20:15:26.51 ID:cqD7NMPb0.net
散々んだグソがやり続けた報いが来てるだけだろw
あほんだのーぱわーーーーーーーーーーwwwwwwwwww

979 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 20:43:12.90 ID:0acFEq0O0.net
>>978
それをいうなら
ノーマネーかノーパッションやろ

980 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 21:46:11.94 ID:sFKEYBIk0.net
>>976
ヒカルン乙です

981 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 22:34:10.28 ID:qK1fTFph0.net
しかし今回は参戦し続けるとか継続してやっていくとか言ってたのに、分からんモノだな

982 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 22:38:14.65 ID:ZIoPTqXQ0.net
次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601645655/l50

983 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 00:00:19.52 ID:j2Z3TbA7O.net
ホンダがWECに参戦しないかな?

984 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 00:02:39.30 ID:akYrBxpf0.net
ホンダというかアキュラではあるかもね
まあ、前回の時もそうだったが北米だけで十分と思ってる連中をWECに呼べるか

985 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 00:30:19.41 ID:jhcbXwob0.net
まぁないでしょう

986 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 00:32:58.14 ID:wrNyHe520.net
北米でスポーツカーやってる奴らは結構ルマンに憧れがあるように見えるからなあ

987 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 07:21:35.66 ID:fnzXFCT50.net
一発逆転のスーパータクマF1あるで

988 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 07:22:45.75 ID:DOJyachC0.net
アキュラはあってもホンダはないでしょう

989 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 07:22:56.34 ID:p/OKnke+0.net
なんでもスーパーをつけたがる日本人…

990 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 07:37:42.48 ID:obaVgqKm0.net
>>988
もしWEC出るならアキュラがホンダのバッジになる可能性はあるよ

991 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 08:29:40.64 ID:cAvKDzFt0.net
SF「そうね」
S耐「そうね」

992 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 13:29:01.05 ID:qo9DvMC1O.net
アキラだな

993 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 20:49:52.54 ID:fD8HQwY/0.net
JR北海道はスーパー全部外したぞ

994 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 09:28:45.20 ID:p0iPm+rz0.net
日本人ならウルトラだろう

995 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 11:53:20.00 ID:5a00gRm20.net
超でええやん

996 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 12:06:45.37 ID:uO81RAu10.net
ヨタヲタ発狂wwwwww

997 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 12:07:01.31 ID:uO81RAu10.net
ヨタヲタ発狂wwwwww

998 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 12:07:18.01 ID:uO81RAu10.net
ヨタヲタ発狂wwwwww

999 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 12:08:27.94 ID:ERcIQKa/0.net
来年

1000 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 12:08:36.09 ID:uO81RAu10.net
トヨヲタハッキョ〜!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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