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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105

1 :音速の名無しさん :2020/10/26(月) 17:44:05.81 ID:jiKHQXt+0.net
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599018452/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408006/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408043/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #102
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1601120815
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1600090110/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #104
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602435504/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2020/10/26(月) 19:03:32.78 ID:lKj9QLRw0.net
レッドブルレーシング日本語ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing

3 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 04:02:06.02 ID:Mvm+8n4L0.net
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/04/f1_chine_red-bull.jpg


ホンダが撤退したのはラジエターのせい

4 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 13:04:22.62 ID:z5Qf9ODcp.net
きちんと次スレの告知まで入れるとかお前ら髪かよ

スレ立て乙

ふと思ったんだけどタイヤのインチ数変わるとサスペンションのセットも大きく変わるんだろうけどそこからどのようにハイレーキにどのような影響があるのか
楽しみ

5 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 13:24:52.79 ID:iUwvxauL0.net
ブルレー

6 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:08:49.42 ID:s/uG/S2rM.net
>>3
モヒカンラジエーターと命名しますwww

みんなも使ってね!

7 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:35:53.04 ID:Myw7ya8R0.net
>>3
それRB15からだろ
撤退関係ねーしw

8 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:39:02.39 ID:HvSQWXlbM.net
>>4
フロアスペース削られるから
頼みの中高速コーナーもダメ、低速コーナーもモヒカンのままなら相変わらずダメ
最後の最後に欧州一丸となってホンダを笑い者にする魂胆が見え見え

9 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:41:47.70 ID:Myw7ya8R0.net
フロア削減の影響はロングホイールベースの
デッカいフロアでDF稼いでるメルセデスタイプのほうが影響大きいよ

10 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:55:43.81 ID:CVelti+S0.net
れっどぶるるぁ!

11 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:56:11.74 ID:7vaJ1cvcM.net
>>9
百歩譲ってメルセデスの方がダウンフォース少なくなるとしてもメルセデスの速さはそれだけではない
低速コーナーでも速いのがその証拠

12 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 14:58:25.58 ID:7vaJ1cvcM.net
>>7
リヤウイングおっ立てて抑え込まないとマトモに走らない糞シャシー
これがホンダ潰しの肝だよボンクラ

13 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 15:05:33.61 ID:Myw7ya8R0.net
>>12
だからフロア削減がホンダ潰しなんて的外れだっつーの
アビデブールも「来年はレーキマシンが多少有利になるが2022から彼等は
別の方法を考えなきゃならないだろう」と言ってる

14 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 15:15:20.95 ID:Mvm+8n4L0.net
>>13
何をゆってるんだチミは?
ウイング立てないとマトモに走らないほどモヒカンラジエーターの高重心が災いしていると言ってるんだが?

15 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 15:21:00.91 ID:Myw7ya8R0.net
>>14
ちゃう
RBのエアロ全体の思想が古臭いせいだよ
今のレギュレーション下ではフロア下の負圧が抜けてヨタヨタになる

16 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 15:25:55.80 ID:Mvm+8n4L0.net
それはハイレーキが横風に弱いせいだろ
ハイダウンフォースサーキットのレッドブルリンクやシルバーストーンで速かったし

17 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 15:30:08.81 ID:6xl10LfCM.net
お前ら同じ話を蒸し返すのが好きだな

18 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 16:28:20.67 ID:GdqNa60/0.net
>>10
若本乙

19 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 21:59:37.67 ID:LXZHPJp70.net
ポルトガルGPはアレクサンダー・アルボンのシート喪失のとどめを刺すレースとなった
チームから改善することを伝えた後、チームメイトに周回遅れにされれば、評判も失われるものだ

20 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 23:05:49.97 ID:85MOSSfrM.net
アルボンは周回遅れの時にフェルスタッペンの邪魔しなかったからセーフ。

21 :音速の名無しさん :2020/10/27(火) 23:39:40.89 ID:SO/h4Was0.net
まるで同一周回のように後ろ走ってたな
ブラジルで勝っていれば今頃違った走りしてたのだろうか

22 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 01:07:14.58 ID:SpKwT56Bd.net
ないわ

23 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 01:09:05.11 ID:Z8aQ2l6Aa.net
レッドブルの真似してネイビーのマスク使ってる
もちろんアルボンの刺繍入り

24 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 01:42:30.55 ID:LF+W8iVj0.net
>>21
19秒台で走ってたから悪くなかったんだけどね
後半だけじゃね

25 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 03:44:25.70 ID:LvnSu0ZU0.net
で、エンジン開発凍結の話しどうなったの?
月曜日に議論してたんじゃないのか?

26 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 08:25:59.32 ID:6IqYAKgmH.net
もうノリスでも引っ張ってくれば?
タッペンとの相性抜群だし、ガスリーとのトレードだったらザクブラも首を縦に振るだろうよ
リカルド&ガスリーのラインナップも面白そうだし

27 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 08:41:53.82 ID:Jfo2bDVwF.net
だから言ってるじゃん。マクラーレンからノリス引き抜けと

28 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 08:44:45.40 ID:Ew757sM/d.net
Eスポーツだといい勝負してるんだろ?

ノリスなら安定してタッペンのコンマ3秒落ちぐらいで走れるかもな

29 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 08:54:49.31 ID:7as7SCd+0.net
ペレスは金持ってくるけど
チームの言う事聞かないところあるだろ
ヒュルケンベルグのが扱いやすいよな

30 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 08:56:22.72 ID:Kw+qvMkt0.net
かっこいいしな

31 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 09:19:51.78 ID:Ew757sM/d.net
そりゃメキシコ人よりドイツ人のほうがいいに決まってる

32 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 10:06:15.60 ID:qMTJkpPX0.net
今季とりあえずヒュルケン乗せて
試してみてほしかった

33 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 10:20:22.89 ID:/QDDYltK0.net
アルボン、ポイントでガスリーに負けたらどうするんだろう…

34 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 11:00:34.87 ID:VpuxxYmSM.net
とりあえずアルボンはコロナってことにしてヒュンケルに乗せて欲しい。今ならいけるやろ。

35 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 12:40:43.13 ID:Kw+qvMkt0.net
>>34
それいいね!

36 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 13:20:45.85 ID:nntpMOzia.net
角田の適応力は異常


マジでレッドブルマシンにテストで乗せろよ


タッペンのコンマ3秒以内いけるだろ

37 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 14:29:06.74 ID:3p+5QiX10.net
>>33
ホーナー曰くアルボンもタウリ乗ったらガスリーと同じ結果出せるらしいから仕方ないんだよ多分

38 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 15:00:47.11 ID:4kZjCh3Z0.net
>>37
マジかよ、ちょっとホーナーすれ荒らして来るわ

39 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 15:01:06.91 ID:29CsB4tv0.net
>>28
ノリスよりテストで速かったのが来年タウリに乗るらしいぞ

40 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 15:07:13.39 ID:VpuxxYmSM.net
>>39
それは雨のときのだろ。

41 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 15:25:58.00 ID:3p+5QiX10.net
>>38
ガスリーに対してもだけど、タウリスのクルー並びにレッドブルのアルボン側のクルーに対しても失礼な発言だと思うw

42 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 16:20:19.92 ID:IC71+egS0.net
あちらを立てればこちらが立たず

43 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 16:20:54.54 ID:IC71+egS0.net
あちら(アルボン)

44 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 16:23:42.39 ID:peBZ13I+a.net
チンポ立った

45 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 16:41:58.68 ID:jDAkdU1Ep.net
昔から言われてるがニューウェイマシンは乗りにくいんだろうね

46 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 17:00:41.43 ID:xaR4gIoJ0.net
フェルスタッペン、来季の”相棒”選びには興味薄「メルセデスとの差が大きいから、あまり違いはない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b253fb2af037b7f6eebc191a0f282c39a88343a

47 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 17:48:07.35 ID:h+BmS8mm0.net
>>45
基本的にはその通り
画期的なデバイスが考案された途端に乗り易くなって無双
そのデバイスが禁止されて低迷
この繰り返し

48 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 17:58:34.92 ID:UqMf9WNmM.net
ガスは絶対戻れないって
誰か言ってたよな
赤牛の誰か怒らせて無理なんやろ

49 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 18:05:59.84 ID:+L126+K50.net
>>46 万が一にでもコンストで勝てるチャンスに向かって行くのが競争なのに
経営者タイ人贔屓しすぎのクソチームに成り下がった。

ノリスがハミの事をディスり気味の事言ったが謝る必要は無い。メルセ1強でハッキリ言ってつまらない。でもレッドブルより勝つ為に努力してるメルセデスの方が何倍もマシ。ガスリーを昇格させるのも少しでもポイント取る努力なのに、競争を放棄してタイ人経営者贔屓するだけの情けないクソ政治チームに成り下がった。レッドブルにチャンピョン取る資格は無い。

最初はフェルスタッペンの後押しから逃げるホンダがクソと思ったが、チームがこんなクソなら身捨てていいかと。ホンダもRBもどっちも見下げた。

50 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 22:06:41.99 ID:v7ldkf9sd.net
ガスリー残留か
となるとアルボンはタウリだろうから角田オワタ

51 :音速の名無しさん :2020/10/28(水) 23:32:15.29 ID:Hq4Yih4T0.net
今すぐヒュルケンブルグを乗せろ

52 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 00:36:08.00 ID:heB0hSeu0.net
ウイリアムズはペレス狙ってるのかな
これは待ちだな、粘ってたらラッセルが売り場に並ぶかも

53 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 00:54:26.58 ID:yOHXMybi0.net
フェルスタッペンのFP1一本目は2021年用フロアだったんだな

54 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 01:04:01.63 ID:VSZuW1Td0.net
マックスとラッセルでいいな

55 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 01:17:27.27 ID:qVOHDmDkd.net
ラッセルはメルセデスが手放さいだろ

56 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 02:08:01.45 ID:Da7/YZRP0.net
タッペンラッセルじゃ無冠コンビみたいになりそうなのがちょっと

57 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 02:27:45.46 ID:wCuMQV+70.net
ハルクの可能性が高まったかなー

58 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 03:06:28.93 ID:TJPJajkY0.net
育成外れてFE乗るはずだったアルボンが半年でレッドブルに乗るなんてミラクルがあったんだから
正規育成でF2でも速さを見せる角田が初年度でライセンス取れるなら
いきなりレッドブルでも全く構わないと思うな。

いきなりレッドブルはキツいなんて人もいるけど、アルボンより離されなきゃいいんだろ?
ノルマとしては余裕だと思うけどね。

59 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 03:19:45.86 ID:qVOHDmDkd.net
判官贔屓

60 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 07:07:50.16 ID:EcQDdKFeM.net
>>58
それなら角田もアルボン並のスポンサーが付いてるならな。

61 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 07:44:50.93 ID:AYRLYwPZM.net
角田いきなりレッドブルはないでしょ。

62 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 07:47:24.97 ID:Ei+9UjhLM.net
それでも角田は1年RB乗れば適応できそうな気がするけど。

63 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 07:49:00.40 ID:vfJess2EM.net
「これ何か滑るよー」とか言いながらスーパーラップw

64 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:01:47.72 ID:AYRLYwPZM.net
ちょっとなんかみんな角田に夢見すぎじやね?F2のチャンプでも何でもないんだよ?圧倒的に勝ってる訳でもないし。最近の角田上げが正直よく分からん。

65 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:02:33.14 ID:EDFJ3HmPa.net
他にネタないから

66 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:08:24.16 ID:CjUbFea6p.net
ミックごときがチャンピオンになりそうだからチャンピオンに価値はない
角田の方がいい走りしてる

67 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:09:44.40 ID:Ei+9UjhLM.net
角田上げはアルボンが不甲斐ないから。

68 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:13:39.03 ID:MmFK0qW10.net
>>3
ネトウヨアホンシン代表取締役やな

69 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:45:47.03 ID:OnO/ND4ta.net
アルボンは、日産に戻ってGT選手権でGT-Rに乗るべし

70 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:48:15.86 ID:1P7Tb82l0.net
アルボン生かす為には無理矢理でも角田をレッドブルに乗せなきゃいけないからでしょ

アルボンの席はもう無いよ

71 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 08:48:58.75 ID:+7tUgfcG0.net
まぁ、アルボンがあぁだとまだF1走ってない角田を試して見たくはなるのが普通だわな。使ってみたらF1で化けるかも知れない。角田はF2初年度で活躍してるから、F1でも同じ様にいきなり活躍するかもって期待はある。使ってみて駄目なら切れば良いだけだしね。

アルボンはサードに落として、角田が駄目なら復帰させれば良いし。

72 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 09:00:26.98 ID:+7tUgfcG0.net
>>64
角田が評価されてるのはアクジテントが無ければ、一番の速さをF2初年度にも関わらず見せている事だよ。速さだけでなく適応力があるって事、だからF1でも速いのではと言う期待に繋がる。

73 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 09:46:27.20 ID:wAxpL3zDa.net
今年は18インチになって、走らせ方が近いF3組の方がタイヤを上手く使えたのもありそうだから、多少割り引いて考えた方が良いかもね
松下なんかベテラン組はかなり苦労してたみたいだし

74 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:23:29.75 ID:BkuDQJDqd.net
>>64
同意
勝ったレースも棚ぼたっぽい勝ち方だったしな
まぁこれからタウリでFP走る機会があるだろうからそれ見たらこのスレの夢見てる人も目が覚めるんじゃないかな

75 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:25:08.13 ID:8R643uaVa.net
夢も見るなと言うならレース見る価値あるのかねえ
ハミルトンが優勝するって分かり切ってるレースの何に楽しみ見いだすの?

76 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:30:46.18 ID:BkuDQJDqd.net
>>75
夢と自覚して語るなら何も言わんよ
夢と現実を混同して実力以上に持ち上げ結果が出なければ手のひら返して叩き出す
去年のガスリーと今年のアルボンがそうだったろ?
そういう流れが嫌だから厳しく言ったの

77 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:37:16.61 ID:P5DmcJejd.net
角田をレッドブル??

あかんで
あかん
いきなり現役最速ドライバーと比較されて
心折れるやん

78 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:49:22.75 ID:8seRlsvl0.net
アルボン程度で許されるなら角田でもいいよな
まぁないけど

79 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 11:54:49.99 ID:8R643uaVa.net
>>76
厳しく言う(笑)のが趣味とか
そんな人生もあるんだな

80 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:18:48.28 ID:K6ZhJGRVdNIKU.net
FP1でガスリーより速ければいきなりレッドブルでも面白そうだけどな

81 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:20:53.54 ID:8ErBufTNMNIKU.net
>>74
棚ぼたと言ったらガスリーも一緒なんだけど

82 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:40:29.98 ID:9NUb3QG40NIKU.net
半年でATに行く前提でRB乗ってくんないかなぁ

83 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:45:34.23 ID:5VpilmbMaNIKU.net
まずはタウリでガスリー圧倒しないとな。

84 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:56:01.12 ID:BkuDQJDqdNIKU.net
>>79
お前みたいのが手のひら返して叩き出すんだよな

85 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 12:56:44.93 ID:BkuDQJDqdNIKU.net
>>81
だからガスリーはRBに返り咲きできなかったろ?
そういうこと

86 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 13:14:36.04 ID:WyQIt51B0NIKU.net
手のひら返しとは言うけど、好成績を収めれば称賛し無様な成績なら叩く、というのはアスリートに対しては真っ当な態度ではないのか?

87 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 13:20:43.94 ID:ovXdH9sy0NIKU.net
>>64
下位カテゴリーでチャンプ取ったらF1での活躍が約束されるわけでは無い。
F1に乗る資格を取れば後は本人次第、誰にでもチャンスはある。

88 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:09:01.43 ID:6Tffw/5J0NIKU.net
俺の予想は来年もタッペン・アルボン

89 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:10:52.47 ID:NlUH4FVm0NIKU.net
レッドブルの出来高払いのやり方なら、
持ち込み有りのアルボンはありがたい存在かもね。

ヒュルケンベルグは持ち込み期待できる?

90 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:13:12.95 ID:NlUH4FVm0NIKU.net
コンスト3位-4位のゾーンで満足ならばアルボンの成績でも良いだろうけど、
コンストを取りに行くならアルボンの成績では難しいよね。

91 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:14:36.14 ID:NlUH4FVm0NIKU.net
その微妙なバランスの上に、コンスト2位に居るみたいな…。

92 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:31:12.17 ID:JwBwRSF70NIKU.net
ヒュルケンベルグならワンツーフィニッシュもあり得るけど正直アルボンでは無理かな。レッドブルが2台とも表彰台に上がればメルセデスを表彰台から降ろせる訳だから意味は大きいよ。タッペンに勝つ必要はない、ボッタスに勝てば良いのよ。

93 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 14:42:38.36 ID:aLuocwC00NIKU.net
アルボンに持ち込みなんてないだろ
タイ創業者に忖度してるだけや
普通に考えるなら来年マシンは同じなんだからガスリーは上げんわな
ガスリー大活躍でクビアト上げるのも無いし
アルボンかヒュルケンしかないな

94 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 15:03:58.19 ID:NlUH4FVm0NIKU.net
明日の資金繰りの円滑化は、何よりも大切。

95 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 15:16:16.46 ID:kc20ek2FpNIKU.net
マックスとアルボン
タウリは角田とガスリーになりそうな気がする

何かしら理由つけて残留させるでしょ、アルボン

96 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 15:17:37.28 ID:Pxeb5RAU0NIKU.net
ウイリアムズの糞マシンにのってるラッセルなら意外とレッドブルのマシンを乗りこなせるかもしれん

97 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 15:20:22.93 ID:kKOkL9pU0NIKU.net
>>96
ストロールかノリスと同じ車に乗せればラッセルの実力が大体みえるんだがなあ
いかんせんウィリじゃ・・・

98 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 16:00:06.46 ID:FFugjThJMNIKU.net
普通に考えればあるボンはアルファタウリに降格だろ
あれだけマルコは庇っておきながらいきなりクビは流石にマルコいかれ過ぎだろ

99 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 16:33:00.01 ID:+7tUgfcG0NIKU.net
F2の角田の何処が棚ぼたなのか、むしろアクジテントでポイント落としてる様にしか見えないが。。
でも、角田はレッドブルは無いだろ。タウリでガスリーと組むんじゃね。アルボンは流石にここ数レース遅過ぎる。レッドブルのサードで角田が能力を示なければ乗り替わりがあるかもレベルだろ。

100 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 16:35:43.73 ID:+7tUgfcG0NIKU.net
>>98
マルコのアルボンへの言葉、角田への言葉。
まぁどっちが本音なのかって話じゃね。
アルボンへの言葉はシーズン中への言葉としては当たり前だと思う。まだシーズンも終わってないのに批判してもアルボンを焦らして良い結果に繋がるとは思えない。

101 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 16:38:05.91 ID:WyQIt51B0NIKU.net
>>100
ガスリー「せやな」

102 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 16:44:02.77 ID:+7tUgfcG0NIKU.net
>>101
まぁ、ガスリーの件の反省があったからアルボンへの批判をあまりしないと言う。。

103 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 19:43:10.52 ID:py7sfLei0NIKU.net
フランス人はタイ大使館へのデモやレッドブル不買い運動とかしないのかね?
競争を放棄して政治を取りすぎた過ぎたクソチームだわ、F1ファンからしっぺ返しあるぞ。

104 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 19:55:05.20 ID:oqqOlgfC0NIKU.net
タッペン ニコヒュル
角田 ガスリー
でほぼ決まりかな

105 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:22:30.19 ID:9TBhIvIFHNIKU.net
ホーナーの言葉を好意的に取るなら
タッペンがアンダーステアは無理と言ってる以上
https://news.yahoo.co.jp/articles/1da1f0d8d52ae7713b056e9fb7112988251caa6e
それを好むガスリーを連れてきても同じことの繰り返しになると言うことか
タウリでガスリーカスタム作らせた方がお互いにとって幸せになると
あとはタウリ開発の本気度次第で化けるか、移籍待った無しか

106 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:30:57.06 ID:McW3nYyNMNIKU.net
一貫して安定したオーバーステアならガスリーも慣れると思うよ
突然リアが飛び出すスナップオーバーステアにリアを軸にしてるガスリーが対応できないだけで

107 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:40:51.98 ID:1sixFLSDaNIKU.net
アルボンがいい走りを見せれば残留だろ
チームはアルボンを歓迎してるからこれからの数戦で無難な成績なら来年もアルボンだよ

108 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:42:08.37 ID:CO1mj1y80NIKU.net
人がいいから嫌われちゃいないだろうけど遅いドライバーが歓迎されるわけ無いだろw

109 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:45:34.40 ID:1sixFLSDaNIKU.net
アルボンが降ろされるとしたら前回のような出来が最終戦まで続いてしまった場合のみだろうな

110 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:48:04.44 ID:McW3nYyNMNIKU.net
ともかく今のRBマシンとガスリーが相性悪いのは間違いないだろうね
レーキマシンの教科書通りにリアサスをストロークさせて、それだけだとロールアンダーになるからスタビライザーでガチガチにロールを抑えてる
だからリアの滑り出しが予測しにくい

111 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:53:23.55 ID:ty2xM7gM0NIKU.net
>>108
>>107
君にハートレー臭を感じる。

112 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 20:54:12.16 ID:+7tUgfcG0NIKU.net
ハートレーは良いドライバーだぞ。F1には向いてないが。。

113 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 21:09:27.45 ID:cOqMUuZP0NIKU.net
>>110
それがスナップオーバーステアの原因だとしたら以前からその症状があった筈だけど?
RB16で突然その症状が出た主な原因はアウトウォッシュを封じられてフロア下にエアが入り込むせいだと言われているよ

114 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 21:14:22.58 ID:McW3nYyNMNIKU.net
>>113
だからフロアダウンフォースが十分あればリアの飛び出し自体が少なかったから今まではそれほど問題にならなかった

115 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 21:17:06.21 ID:T+ULIy4gMNIKU.net
>>114
フロアダウンフォース減ったの?
何故?

116 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 21:24:34.92 ID:McW3nYyNMNIKU.net
>>115
>>113の言う通り
カスケードウィングが禁止されてアウトウォッシュの蓋が減ったせいでフロア下の負圧が抜けるようになった

117 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 22:15:49.95 ID:T+ULIy4gMNIKU.net
>>116
パラドックスかな?

118 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 22:30:42.47 ID:fyzzwyrH0NIKU.net
>>117
パラドックスでも何でもない
フロアダウンフォースでリアタイヤを路面にギュウギュウに押し付けてた時は特に問題無かった
フロアダウンフォースが減ってリアタイヤがグリップしなくなったから滑り易くなった
滑り出したらレーキマシンのサスセッティングは元々滑り出しの予測がし辛いから大変
そんだけの話

119 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 23:47:39.05 ID:YxfcplUw0NIKU.net
タッペン ペレスで決まりやろ

120 :音速の名無しさん :2020/10/29(木) 23:53:00.68 ID:Wk/Z2069MNIKU.net
フェルスタッペンはハンドル切りっ放しアクセル踏みっぱなしで
コーナーを緩やかにカーブして抜けていくタイプだけど
ガスリーはクリップポイントだけハンドルを切ってクリアするすらいだ。
スムーズで効率の良いライン取りか縦方向のベクトルで加減速を行う
グリップ重視の

121 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 00:20:07.69 ID:rBy+FJiV0.net
>>97
ゲームですでにアルボンをフルボッコにしてる
思い返せばこれがあ、こいつ駄目かもって思った端緒ではあった

122 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 00:39:07.13 ID:lLffYn5KM.net
タッペンもヒュル推薦かもうほとんど決定だろ

123 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 01:58:29.41 ID:+UMZGYc20.net
ガスリーやアルボンのような経験の浅いドライバーより、ヒュルケンのような経験豊富なドライバーの方が良い
つーか、もう次のレースからヒュルケン載せてほしい
アルボンはコロナにかかってしまったという体でいいだろ

124 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 03:21:55.56 ID:sp3pvvom0.net
イモラで、アルボンが検査の手落ちから(本当は健康)、コロナ陽性が出てしまって、
急遽その場に居たヒュルケンブルグがレッドブルに乗車

FP1・2・3・予選で、タッペンから0.3秒以内で走る
決勝でタッペンに続く成績でゴール

次戦、誰からも不平・不満言われることなく、そのままヒュルケンブルグがレッドブルのコックピットに居る
で、OK

125 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 03:47:53.02 ID:iIltVYtH0.net
でもヒュルケンってまぐれでも表彰台に上がれないんでしょ?

126 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 04:59:00.51 ID:ASNC2CTWa.net
ニコヒュルは表彰台を目前にして自滅するからな

127 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 06:08:13.44 ID:QJHfVSEs0.net
角田をタウリじゃ無くレッドブルマシンでFP1走らせてみたらいいのにな?

128 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 06:34:19.22 ID:wgG4HmHR0.net
ペレスはクセが強いんじゃあ

129 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 06:35:22.83 ID:wgG4HmHR0.net
でもタイヤの使い方はヒュルケンベルグよりペレスのがうまそう
知らんけど

130 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 06:54:44.55 ID:wL3gdMWdM.net
仮にそうなったとしても、首になったニコルンがレッドブルに乗るとか納得行かないけどな。

131 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 08:27:59.41 ID:Ac1VuwJh0.net
FP1 予選 決勝じゃない?

132 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 09:08:13.01 ID:yNVXGoeDa.net
>>107
来年のドライバーの契約を最終戦まで待つわけなかろう
今から良い走りをしても手遅れだわ
アルボンさよなら

133 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 09:19:32.65 ID:S5RaXPkO0.net
競争を放棄した、タイ人経営者贔屓の気持ち悪いクソチーム

134 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 09:23:27.49 ID:S5RaXPkO0.net
タイ人経営者びいきの競争を放棄した、気持ち悪い赤牛。
チー赤牛、チー牛の方がマシやな。レッドブル飲む奴はゴミ。

135 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:13:48.12 ID:aqvoCnFb0.net
フェルスタッペンは
リアが突然滑っても対応できる
許容範囲がF1界でも最強だけど
ガスリーは不安定なリアが苦手なんでしょ。

メルセデスに乗ればガスリーは速いよ。
フェルスタッペンが異常なんや。

136 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:21:24.74 ID:g8yXMh+zM.net
RB16のスナップオーバーステアに対応できるのはタッペン以外はハミルトン、ルクレールぐらいだろうな
リカルドは微妙

137 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:36:13.69 ID:T53/QaRY0.net
タイ人贔屓以前にハイネケン忖度のオランダ人ドライバー贔屓が酷い。
スポーツとは言えなくなるからな、F1は元からショーとしても酷すぎる

138 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:36:17.14 ID:cMrS70kX0.net
FP1無いから無理だけど、次のFP1でヒュルケンベルグテストしたら良いのに。

139 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:39:22.69 ID:3zfyVYSF0.net
>>137
ニュー爺が絶対権力だから
彼がしくじったマシンでも乗りこなしちゃうタッペン贔屓になるのは分かる

140 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:45:45.63 ID:aqvoCnFb0.net
フェルスタッペンからは
キレキレだったころの
ライコネンの匂いがする

141 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 10:54:00.96 ID:T53/QaRY0.net
>>139
その程度の認識なら話にならんよ。

142 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 11:47:58.33 ID:AQEEOK05M.net
F1サーカスって言われたぐらいだもんな
スポーツ興行も興行収入が第一だから
マスコミの煽りも宣伝効果を狙っている
だから政治的な駆け引きも興行の一環

143 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 12:15:11.68 ID:IzOeYBlJH.net
>>122
だな。ファーストのタッペンの意向を爺が聞かないわけないもんな

144 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 12:32:01.28 ID:l6/MHLLa0.net
RB VER, HUL
AT GAS, YUK
でほぼ決定かな?

145 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 14:09:50.75 ID:ZRNKMfLQ0.net
アルボンはサードドライバーになるのか、放出されるのか。

146 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 14:13:18.21 ID:KuRtS2XRa.net
角田がライセンス取れるかどうかはまだ分からなくね?

147 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 14:13:32.91 ID:QUScvDKEd.net
角田はタウリとレッドブル両方FP乗せて貰って適正見てほしい

148 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 14:24:28.65 ID:/6CA4BWBa.net
テスト制限ルールが邪魔だねえ

149 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 14:51:07.83 ID:0zG/J/E00.net
>>136
タッペンは異常。スピンするときのハンドリング見てると普通じゃない。リカルドは暴れ牛手懐けれるかも。

150 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 15:20:34.36 ID:NEacKd9K0.net
とりあえず最低限毎戦4位で終わるドライバーが欲しい
ただそれだけなのだw

151 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 15:25:48.25 ID:4eFxxaB/0.net
すでにタウリのシート確保もほぼ決まった模様
https://news.yahoo.co.jp/articles/d61084d8dfb8326dbafa7952c080cef51bc4c5f7

マルコ「候補者は1人だけだ。そしてそれは角田裕毅だよ」

152 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 15:32:10.66 ID:NEacKd9K0.net
つまりアルボンは成績残さないとシート喪失確実か…
角田がダメだった場合はクビアトとアルボンどっちが残るんだろ?

153 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 15:34:12.94 ID:3zfyVYSF0.net
>>152
アルボンがブエミコースになると思う

154 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 15:41:28.23 ID:NEacKd9K0.net
チームメイト比でいうと
アルボンはポイントで2.5倍差付けられてて
クビアトは4.5倍

予選と決勝の対チームメイト比較でも同じくらいのダメさ加減
さて残るのはどっちか

155 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:01:02.78 ID:Pq6FO0LGM.net
>>154
アルボンは降格だろ
いきなりクビじゃ可哀想過ぎる!

156 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:04:48.38 ID:NEacKd9K0.net
>>155
上からダメの烙印を押された二人が下位チームで闘うのか…w

157 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:07:30.98 ID:ddpWv3BWM.net
でも、へなちょこな成績残してRBクビになったら
ケチがついてフォーミュラEですら難しくなるんじゃね

158 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:08:08.97 ID:VX28tbwO0.net
>>154
どっちが残るか?では無くて、クビアトは首確定でアルボンは残れるか?じゃないの?
残るのかなり厳しそうだけど

159 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:09:16.99 ID:3zfyVYSF0.net
>>157
ハートレー「大丈夫大丈夫!!」
琢磨「そうそう、気にスンナ」

160 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:13:17.45 ID:NEacKd9K0.net
>>158
全てはマルコじいさんの気分次第だしなぁ…
正直どっちのドライバーももう天井見えてる感じだし
角田がINなら確実に二人共OUTなんだろうけど
まぁでもまだアルボンが来季も続投っていうウルトラな展開も僅かながら残ってるからね

161 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:13:26.89 ID:ddpWv3BWM.net
鳩みたいな温厚な性格でスロースターターだからWECに向いているかもな

162 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:17:42.55 ID:nvuR3NyZ0.net
1年半もレッドブルでチャンス与えられて可哀そうも糞もないわ
ドライビング自体も成長の欠片も示せないのが惨い

163 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:27:56.90 ID:4eFxxaB/0.net
ガスのタウリ残留が確定したので角田がセカンド
アルボンは今週もマックスに周回遅れでさようなら

164 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:30:04.86 ID:NEacKd9K0.net
ただ22年にガスリーが離脱した場合を考えて一人はリザーブとかで飼っとかないとまたドライバー探ししないとダメになっちゃう

165 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:37:01.75 ID:ddpWv3BWM.net
アルピーヌに行っても応援したい

166 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 16:38:33.77 ID:NEacKd9K0.net
マックスが意外と行き場なさそうなんだよな
メルセデスは表向きかもしれんがいらんと言ってるし、フェラーリは例の発言でおこモードでいらん言うてるし
ルノーもさんざんPUの悪口言っちゃったしなぁ

167 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:01:56.23 ID:dF/84lTS0.net
ボンちゃんのタウリの滑り止めはないだろうからダメならサヨナラか

168 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:31:26.99 ID:/mlmH2LRa.net
タイマネーなら……タイマネーならなんとかしてくれる!

169 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:33:43.06 ID:NEacKd9K0.net
来季から予算余るんだからそれこそ金なんか選ぶ基準にならんでしょ

170 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:37:48.78 ID:VX28tbwO0.net
アルボンは前回のレースが悲惨だったから崖っぷちだね

171 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:58:55.72 ID:vpR7NUOO0.net
>>86
先ず自分の見る目の無さを恥じてもらいたいね
そんな腰巾着で生きてて楽しい?

172 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 17:59:11.98 ID:YqBIlxpr0.net
FPは1回しかないのか・・
18時から(日本時間)すぐに車出そう

173 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:08:50.30 ID:hiHEXeo3M.net
>>171
先ず腰巾着の意味すら知らない自分の無知を恥じてもらいたいね
そんな常識的な知識も無くて生きてて楽しい?

174 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:08:54.72 ID:YqBIlxpr0.net
FP1・予選は明日だったか・・

175 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:09:28.05 ID:2A7Fu08ep.net
>>166
2022のタッペンのメルセデス移籍は十分あり得ると思うわ
そん時はラッセル取って角田と組ませればよい

176 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:13:05.58 ID:NEacKd9K0.net
>>175
来年ハミルトンが明らかに衰えたりしたらあるかもだけど、現状給料払えるならハミ以上のドラなんていないわけで…
トトの発言を信じるならラッセルは22年にセカンドドラになるのかな多分

177 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:49:26.51 ID:vpR7NUOO0.net
>>173
主体性が無い、で合ってるだろ
どう違うんだ言ってみろ

178 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 18:59:03.10 ID:vpR7NUOO0.net
オラッ出てこい!>>173ドカン!ドカン! AA略

179 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:11:05.63 ID:MgSCQmYUM.net
腰巾着

読み方:こしぎんちゃく

権勢ある人に随従する者を嘲けりていふ語、其人の腰を離れず巾着に似たりとの意。

他人に附随して離れざる人を嘲りていふ詞。

上役の人が外出する場合には、いつも随行して居る者のことをいふ。巾着はいつも人の腰について居るから名づけたのである。かばんもちのこと。

巾着のやうに絶えず上役等に追従してくつついて歩く人間のこと。〔隠語〕

上役の人が外出する場合には、いつも随行して居る者のことをいふ。巾着はいつも人の腰について居るから名づけたのである。かばんもちともいふ。

何時も上の人にくつついて利をむさぼること。略してコシキン(腰巾)ともいう。

何時も上役に迎合しくつついて歩く者。巾着は布でつくつた銭入れで常に腰にくつつけてあつたところから形容して。〔俗〕

※じWeblio辞書より

180 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:15:25.83 ID:MgSCQmYUM.net
日本語では主体性の無い人の事を「腰巾着」とは言わない
そして上手く出来た時は褒めて出来なかった時は叱る人の事を「主体性が無い」とは言わない

181 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:18:16.39 ID:vpR7NUOO0.net
チョン必死過ぎワロチ

182 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:19:52.93 ID:EJbMpVzhM.net
使い方間違えて必死だね

183 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:25:50.77 ID:vpR7NUOO0.net
>>180
違う違う、お前のは節操なく手のひら返してるただのバカ

184 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:34:08.61 ID:OjDZ1vIH0.net
>>183
自己正当化に必死

185 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:37:42.44 ID:QJHfVSEs0.net
必死だな

186 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 19:55:25.05 ID:HCwoKEXU0.net
生田目が必死だと聞いて

187 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 20:16:52.50 ID:h//Iw8A8a.net
最近の角田アゲ気持ち悪いわ
あいつ琢磨や可夢偉より遅いやろ
せいぜい一貴レベルの成績残せりゃ御の字だろ
タウリ乗っても1年で解雇の予感

188 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 20:24:30.55 ID:jBaEZjVvM.net
インディ500ダブルチャンピオンやルマントップドライバーと較べられるルーキードライバー

189 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:13:49.90 ID:bfOC/fho0.net
>>187
必要以上の下げも気持ち悪いわ。

190 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:21:51.55 ID:Gpl5H/sh0.net
角田はホンダとの最後の契約を履行するだけでしょ

191 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:31:52.91 ID:e71wDS6/0.net
あれ?ロマーニャGPってFP1とFP2ないの?

192 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:31:58.25 ID:u6f897OqM.net
来年含め7年間全くチャンピオン争いに絡む事すら無くポールも肩手に届かない奴を
ケツが暴れるピーキー乗れるスゲーと言って世紀の天才扱いし続けるアホ信者。
大口ばかりで何にも成し遂げられない奴は結局それが実力であり全て。

193 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:34:12.92 ID:jZYs9KukM.net
角田がクビアトよりも速いとはとても思えないンだよな。

194 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:36:02.94 ID:JgwEx7vsa.net
ヒュルケンがアルボンよりマシだという根拠はないからなあ
RBマシンを1から学習してフィットするのはいつだよって話

195 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:37:00.83 ID:+UMZGYc20.net
クビアトでも角田でもどっちでもいいだろ
クビアトは復帰してからイマイチだし

196 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:37:47.02 ID:bfOC/fho0.net
>>194
でも、ヒュルケンがフェルスタッペンに周回遅れにされるのを想像出来るか?

197 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:37:54.56 ID:NEacKd9K0.net
ていうか今のガスリーより速いってのはわりかしハードル高いぞ

198 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 21:39:57.00 ID:bfOC/fho0.net
ガスリーは将来チャンピオンを狙えるドライバーだ的な事を言ったのは誰だっけか?、でも何か運もあるしそんな感じがしなくもないと思う様になった。

199 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 22:03:05.05 ID:aK/Ve0QU0.net
今年のガスリーは確かに去年より成熟したと思う。
アルボン鉄砲玉に巻き込まれない冷静さがある。
クビアトは被弾してるのにな。

200 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 22:06:21.67 ID:h//Iw8A8a.net
>>189
必要以上の下げとは?
少なくとも角田はF1でいきなり活躍出来るほどの速さF2で見せてないだろ
勝ったレースも上位がコケたレースとかだしな
今年の角田のレース内容でアルボンより上とかRBに乗せろとか意味不明なんよね
判官贔屓にもほどがある

201 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 22:10:52.12 ID:UGQSzyQla.net
>>191
ない
ポルトガルからイタリアへの移動日数が掛かるからだとか

202 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 22:51:53.48 ID:zLLopNahp.net
正直ハミルトンがいなくなるとメルセデスはマックス取ろうとすると思う

んでボッタスもいなくなったらラッセルを候補にあげるだろうから
ラッセルは手放さないと思う

203 :音速の名無しさん :2020/10/30(金) 23:07:25.22 ID:aqvoCnFb0.net
なんか始まってもいないのに
暴れてる気持ち悪いのいるねー

204 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 01:17:58.83 ID:eMGaIQgc0HLWN.net
メルセデスほどのクルマならハミがいなくなっても今のボタスと育成ドライバーで十分やれる
故に今更タッペンを獲得しようなどと思わない

205 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 01:28:28.75 ID:FmNTpnp2MHLWN.net
>>204
そうなったらメルセデスのタイトル獲得がかなりギリギリになってチャンピオンシップが面白くなるだろうな

206 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 03:56:44.18 ID:4V4ZzTu30HLWN.net
アルボンは取り敢えず残留させてやっぱダメだわってなぅたらヒュルかペレスに替えればいいんじゃね

207 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 04:19:54.04 ID:GqBUSDEF0HLWN.net
その前に今年中に一回アルボン病欠さして
ヒュル試すべき

208 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 04:34:03.23 ID:+zTc1ihtaHLWN.net
リザーブがいるじゃん
名前忘れたけどタウリと共同の

209 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 05:49:48.11 ID:XE3sNFSNdHLWN.net
>>11
低速はメカニカルグリップだぞ

210 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 05:57:38.58 ID:YOHesnx20HLWN.net
>>209
だからでしょ

211 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 08:13:36.44 ID:76RBWN5w0HLWN.net
[生]2020 F1グランプリ 第13戦エミリア・ロマーニャGP
10/31 (土)
フジテレビNEXT

17:50 〜 19:40 土曜フリー走行
21:50 〜 00:00 予選

<解説>浜島裕英 川井一仁 <実況>野崎昌一

212 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 08:26:39.29 ID:JhpNUXgbMHLWN.net
逆にメカグリだけが良くてエアロがイマイチなのがルノー、マクラーレン
多分ストップ&ゴーのイモラは速い

213 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 10:37:51.89 ID:nqBWmMb+0HLWN.net
>>208
そういや去年のブエミもテストでマシン壊してたし、マシンの挙動が絶対あかんとは思うわ

214 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 10:40:07.11 ID:YVabuvbjaHLWN.net
アルボンはアルファタウリで伸び伸び走らせたほうが良い結果出ると思うわ
RBはフェルスタッペンが王様すぎてガスリーやアルボン好みのセッティングなんてしてもえなさそうだし

215 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 12:37:46.16 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
>>214
タウリはもうガスリーが絶対エースなんですがそれは…

216 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 12:49:03.61 ID:ljTCR7QP0HLWN.net
>>211
また野崎なのか
最近は感が戻ってきたかもしれないが先週のポルトガルのサーキット名を何度も噛みまくってたな

217 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 13:08:34.30 ID:iuV/g/ONaHLWN.net
アルボンはリザーブしか席ないだろもう

218 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 13:41:52.46 ID:OfTXtFc30HLWN.net
アルボンの場合、精神的な問題が大きいと思うわ
負け癖ついて実力以上にどんどんショボくなるカブトムシと同じ。
もうトップは争えないと悟ってるドライバーならうまく行くと思う
そういう意味ではやっぱりヒュルケンかペレなのかね

219 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 13:44:57.81 ID:UT7s31px0HLWN.net
マルコやホーナーの言う事は詭弁だ。競争より私情や政治を取ったゴミチームは潰れろ。フェルスタッペンもメルセデスに移籍しろ。

ゴミチームを支えるジュースも売上おちろ。腐った液体飲むと体も腐る。
レッドブル日本法人もちょくちょくスレ見てんだろ。ガスリー昇格以外はイメージダウンだ。やれる事は無いだろうし上層部が腐敗した腰抜けだと思って諦めろ。結果を出した奴を黙殺する腐ったゴミジュースめ、地獄へおちろ。

220 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 13:57:52.42 ID:/a9x37QD0HLWN.net
角田は、アルボン以上のお荷物。
持ち込みスポンサーないから、そうなるよね。

221 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 14:03:10.56 ID:UT7s31px0HLWN.net
>>219 ちなみに、なんで外資のクソドリンクのせいでスポーツなのに不快な封建政治のクソを見せらる思いをするのかと不買いするしか無いわ。
レッドブルはキリンが手伝ってのでキリンも駄目。今はRB憎しといえどアサヒもホンダがPU積んでるチームに対抗して後出しジャンケンでメルセデスにスポンサー出すのは所業自体がクソでビジネスモデルのパクリで心象悪い、こういう会社も地獄へ落ちろ、ビールも買わんぞ。
というわけでエナジードリンク買うなら大正製薬のRAIZINかオロナミンCだコンビニかドラッグストアでリポビタンDでもいい。
ビールはサントリーかサッポロ。レッドブルは地獄へ落ちろ。キリンも同罪、アサヒは反日パクリ野郎だ。

222 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 14:21:43.70 ID:4n2IikcBaHLWN.net
>>218
ガスリー2世やん

223 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 14:27:29.82 ID:N0dThs5EMHLWN.net
モンスターエナジーのスポンサーってアサヒの意向なんか?
アサヒはあくまで国内の販路&製造だと思ってたけど
F1にお金出して日本国内でうれるのかな?

224 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 14:41:32.74 ID:l5OL6rWd0HLWN.net
カスリ―信者の頭がおかしい
去年タッペンにボコボコにされたのを忘れたのか?

225 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 14:50:55.07 ID:0j+oTydk0HLWN.net
ガスリーの走りには華が無いよね

226 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 15:02:04.34 ID:S3puUku0MHLWN.net
去年の前半戦の走りなら同意だけど。
今年はガスリーはすごいよ。
洗練されてきてるのとこれだけサインツとやり合ってるのもすごい。

227 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 15:10:50.02 ID:9tLVpf+ndHLWN.net
今回のアルボンにはプランFを遂行してもらいたいね
この前みたいにタイヤ壊したら無理だけど…

228 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 15:12:08.09 ID:UT7s31px0HLWN.net
>>224 お前は知能指数が無いらしい。昔の話しかしない慰安婦ババアなのか?

229 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 15:44:53.87 ID:UT7s31px0HLWN.net
>>223 調べたがアサヒは国内独占販売権取得してるだけだった。土下座する。
ビールはアサヒとサントリーとサッポロを買う。だが外資のビジネスモデルパクリドリンクなので、大正製薬のエナジードリンクにするし、結局ガスリーを昇格しないレッドブルは地獄へおちろ。クソジュース買わんぞ。

230 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 16:14:16.40 ID:nqBWmMb+0HLWN.net
ガスリーって、RBグループと複数年契約してるの?そうなるとしばらく移籍はし難いよね

231 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 16:18:26.30 ID:F4iF9HEr0HLWN.net
ヒュルケンベルグって何度もチャンスがあったのに1度も表彰台に乗ったことが無い事を忘れちゃ駄目だよ。
同時期に下位カテで走っててF1に乗れたのがベッテル、可夢偉、グロージャンの面々で
ヒュルケンベルグだけがチームが変わっても3位にも入れない。
器用なドライバーだけど飛び切りのスピードがなく運もない。RBはないと思うな。

232 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 16:21:16.93 ID:LkWstCot0HLWN.net
フェルスタッペンはRB昇格後のパフォが毎年殆ど変らない。
対してガスリーは毎年着実に右肩上がりで実績を積み上げてる。
いずれどちらがチャンピオンになるかは明白だね。

233 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 17:23:54.96 ID:FeNo5cX4pHLWN.net
ガスリーの成長も永遠と続くわけではないだろうし

走り屋たちの言葉だが
走れば走るだけ速くなるなら今頃環状を一桁秒で回ってる

いつかからか速くならなくなるし
それがストレスになって逆に衰えていくパターンもある

今はまだ静観の時よ

234 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 17:26:41.36 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
サインツみたいな離脱になるんじゃないの?
まずはお試し移籍でその後戻る席なかったら本格移籍って感じで
全ては他チームのタイミングに依存するけど

235 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 18:29:48.00 ID:iafoc3IuMHLWN.net
フェルスタッペンはガスリーの直後にタイム取り返しに行ったりアホ丸出しやな。
こいつのこう言う部分見てると絶対にチャンピオンには届かんバカや。

236 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 18:32:42.42 ID:YOHesnx20HLWN.net
こういうのが陰謀論に傾倒するんだろうなぁ

237 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 18:49:13.31 ID:/tmJKEdu0HLWN.net
ガスリーとアルボンが、まるで同チームようにタイムの更新をしあってる

238 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 18:52:15.83 ID:N0dThs5EMHLWN.net
>>229
スーパードライ派なんでつい気になってしまってな
わざわざ調べたようですまんかったな

239 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 18:55:17.79 ID:/tmJKEdu0HLWN.net
バンバンバンバンバンバンバン
バン     バンバンバン
バン (∩`・ω・) バンバン
 _/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/  われわれは本気なのに、なでタッペンが上にいる
   \/___/ ̄ ̄
     トト

240 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:34:04.18 ID:4V4ZzTu30HLWN.net
ホンダ勢最下位…

241 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:37:05.21 ID:tH9HbuuK0HLWN.net
アルボン今回でガスリーにランキング抜かれるな

242 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:39:42.70 ID:LxuJvCHraHLWN.net
ガスリーはまだ3位表彰台の経験ないからアルボンの方が上

243 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:44:04.78 ID:JkdRkdv3MHLWN.net
凡はmaxの1秒落ちかよ...
首なクビアトにも負けてるって

244 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:49:41.03 ID:YOHesnx20HLWN.net
>>240
異世界に行く方法を教えて下さい

245 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:50:55.38 ID:YOHesnx20HLWN.net
>>242
異世界に行く方法を教えて下さい

246 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:52:18.89 ID:/tmJKEdu0HLWN.net
2位 M.フェルスタッペン レッドブル 1:15.023
4位 P.ガスリー レッドブル      1:15.633
8位 D.クビアト アルファタウリ    1:15.966
9位 A.アルボン アルファタウリ    1:16.061

あれ・・

247 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:52:56.22 ID:LxuJvCHraHLWN.net
>>246
コンマ6差とかガスリーおっそ

248 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:55:05.65 ID:u3h8IZ52dHLWN.net
クビアトとアルボンはいい勝負だな
車なりの実力出してる

249 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 19:58:05.23 ID:iywanpxqMHLWN.net
アルボンはプラクティス速かったことないよ

250 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:00:15.78 ID:XLThZ2qL0HLWN.net
アルボンはイップス

251 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:01:08.72 ID:LxuJvCHraHLWN.net
予選も決勝も速かった事ないよ

252 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:03:17.57 ID:LkQLHhOJ0HLWN.net
ア、アルボンはロングランのペースを確認していたんだよ…多分…
な、わけないかー

こりゃ、来年ヤバいな。シートあるかな?
今回、ガスリーに負けたりノーポイントだったら…

253 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:04:01.82 ID:LxuJvCHraHLWN.net
角田がスパライ取れなかったらタウリかなー
まぁまだわかんないしレースに期待しようや

254 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:06:26.20 ID:xRZ1cc0v0HLWN.net
@ガスリー
レッドブルの遅い方は喰えるぜ
(今年は有言実行)
痕1ポイント差だな。

255 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:15:08.68 ID:umGnQiW50HLWN.net
ガスリーはタッペンのコンマ3につけないと駄目だよな

256 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:30:29.96 ID:ReVvXHt40HLWN.net
ガスリー覚醒したな。こりゃホンマもんやで!

257 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:32:06.36 ID:S0bX3SFJ0HLWN.net
タウリ勢は空タンやったやろ多分。

258 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:33:17.79 ID:LxuJvCHraHLWN.net
まぁ実際の予選はいつもの序列でしょ

259 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:53:21.62 ID:auvUjQws0HLWN.net
>>255
なおアルボン

260 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:55:55.10 ID:LxuJvCHraHLWN.net
アルボンは特権階級だから結果残さなくても大丈夫

261 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 20:56:31.01 ID:YOHesnx20HLWN.net
レッドブルよりはるかに低性能なアルファタウリに乗ってコンマ3落ちを求められるとかw
ガスリーどんだけ期待されてんだよ

262 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:00:08.10 ID:WGGjIA5j0HLWN.net
>>260
流石にここまで遅いとコンストラクターチャンピオン争いの足枷過ぎる。

263 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:03:45.12 ID:0j+oTydk0HLWN.net
アルボン下手すりゃまた周回遅れになるかも

264 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:08:24.70 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
今回ダメでそれでも来季シートあったらちょっとすごいなぁって思う

265 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:13:45.41 ID:YOHesnx20HLWN.net
下位チームなら特に珍しくもないけど、仮にもトップチームのレッドブルでペイドライバーがここまで優遇されるというのは確かに凄い事だね

266 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:15:44.15 ID:WGGjIA5j0HLWN.net
優遇されると言うが、アルボンはアルファタウリではまぁまぁ速かったんだよ。ガスリーと交代する位には。ずっと遅かった訳でも無い。

267 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:19:31.15 ID:G+K/Unpt0HLWN.net
>>224
ほんとそれ

268 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:20:11.57 ID:l5OL6rWd0HLWN.net
自分とこの育成重視してたのが裏目に出た
来年はやっとこさ外部のヒュルケンかペレスを入れるから随分マシになるでしょ

269 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:21:06.87 ID:ReVvXHt40HLWN.net
来年、アルボンはどこに行く...風来坊

270 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:21:21.39 ID:20cgGvG+0HLWN.net
トロロッソでもクビアトに負けてたけどな

271 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:22:02.28 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
>>265
近年この状態でまだチームから庇われるドライバーってちょっとめずらしいと思う
ほんとなにか裏にあるんだろうかって思っちゃうレベル
クビアトなんてもうレッドブル関係者は一言もコメントしないレベルなんだぞw

272 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:22:47.07 ID:DrwTVw1P0HLWN.net
今のアルボンの成績じゃスポンサーもメリットを感じないんじゃないか?
だって高い金払って恥晒してるようなもんでしょ。
マクラーレン時代のホンダと同じでさ。
あの頃は見てる方も恥ずかしかった。

273 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:36:58.58 ID:YOHesnx20HLWN.net
>>266
クビアトもフェルスタッペンとの速さ較べで勝ってレッドブルのシートを勝ち取ったんだよね
その後の顛末はご存知の通り

使い物にならないと思えば秒でクビ切るレッドブルの非情さを知っていれば、今のアルボンへの対応はかなり異常じゃね?という話

274 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:38:26.65 ID:yZ01mILr0HLWN.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
アルボン残留決定!!
来週発表だとさ

275 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 21:56:01.90 ID:EF6bV/Ea0HLWN.net
>>274
ソースは?

276 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:02:28.81 ID:ReVvXHt40HLWN.net
予選始まるんね

277 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:09:59.80 ID:0j+oTydk0HLWN.net
クビアト!

278 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:24:08.37 ID:43qgWkaY0HLWN.net
またメルセデスが異様に速い・・
これはPP争いは無理か

279 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:28:55.21 ID:ReVvXHt40HLWN.net
え? タッペン、ノーパワー!?

280 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:29:24.01 ID:84lKrUwU0HLWN.net
ノーパワーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

281 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:29:31.67 ID:8s4PBi7N0HLWN.net
wwwwwwwwwwwwwwww

282 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:29:45.33 ID:2ATIdC580HLWN.net
またか

283 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:32:43.65 ID:LkQLHhOJ0HLWN.net
来年一年我慢すればホンダのポンコツから逃れられると考えればおっけー

284 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:34:11.57 ID:ReVvXHt40HLWN.net
アルボンおまえ....

285 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:35:22.91 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
大丈夫レッドブルのセカンドは今3位だ!!!!11!

286 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:35:56.45 ID:ReVvXHt40HLWN.net
ワロタ

287 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:36:20.16 ID:/a9x37QD0HLWN.net
来年のドライバーはペレスで決まりだな。

288 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:36:33.03 ID:2ATIdC580HLWN.net
プラグはNGK?

289 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:38:14.89 ID:HmqmXUCi0HLWN.net
まだ予選だから、、、

290 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:40:16.20 ID:YOHesnx20HLWN.net
ノーパワーに過剰反応してる単細胞生物おる?

291 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:42:07.56 ID:LkQLHhOJ0HLWN.net
いや、反応するじゃろ。アロンソのトラウマもあるし。

292 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:45:10.82 ID:cKApJmgI0HLWN.net
レッドブルは遊ぶから

293 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:46:25.24 ID:ReVvXHt40HLWN.net
さあ、SP3 面白くなってまいりました!

294 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:48:16.75 ID:LkQLHhOJ0HLWN.net
っていうか、短時間で原因がプラグだって特定出来るの凄いな…

295 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:50:45.51 ID:IQ25abWtMHLWN.net
タッペンにトラブル起こすのはまずいだろ しかもまたホンダPUが原因とかもういい加減にしてくれ タッペン以外メルセデス追えないのに更につまらなくするなよな

296 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:50:50.15 ID:/a9x37QD0HLWN.net
ダウンロード
              (~)
.            γ´⌒`ヽ
.   ___     {i:i:i:i:i:i:i:i:} あたためますか?
   |[\_498]|\ ( ´・ω・)
   | ̄ ̄ ̄|  | (:::::::::::::)
   |___l./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■/|   lヽ,,lヽ
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.  |  (ω・  ) おながい
   |                 .|.  |  し   i    します
   |__________|./   しーJ
 
 
 
.   ___
   |[\_498]|\               (~)
   | ̄ ̄ ̄|  |             γ´⌒`ヽ
   |___l./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■/|   {i:i:i:i:i:i:i:i:}lヽ,,lヽ
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.  |  (  ´-ω)ω- )
   |                 .|.  |   (:::::::`つ⊂´ i
   |__________|./    し─J.し─J

297 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:50:50.44 ID:43qgWkaY0HLWN.net
マクラーレンに鍛えられて、何に問題があるか、それを特定するためのセンサーが異様に発達

298 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:51:36.58 ID:/a9x37QD0HLWN.net
.        (~)
.       γ´⌒`ヽ.    _∬_
      {i:i:i:i:i:i:i:i:}__∬.o(___)o∬  ∧,,∧   湯豆腐
   うん ( ´・ω・)ヽフ [“““““] ヽフ (・ω・` ) おいしいね
        (::::::::::つ= ______=⊂   )
       と_ヽ ,※/※ ※ ※ ※ ※\⊃
.          \ノ__________ヽ

299 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:55:13.76 ID:/a9x37QD0HLWN.net
             ,:'",:.;,:.;,:.,゙:; ____
             ;:,:,.-.:‐:.:,''´:.:.:.:.:.:.:`:.:...
        ,. '´.:.:.:/.:.i.:.:.'.,.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: `:...
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      〉'':.:.:.,..:*''´                    X
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300 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:56:57.23 ID:5NBzML8DaHLWN.net
.       i        (::.)          (::.)  ’
       ‘           

301 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 22:58:21.45 ID:43qgWkaY0HLWN.net
0.7秒も差があったら、何もできない

302 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:02:16.18 ID:LkQLHhOJ0HLWN.net
とうとう予選ですらガスリーに負けるアルボン…

303 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:02:19.37 ID:l5OL6rWd0HLWN.net
短時間で問題解決できるの本当に凄い

304 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:02:34.04 ID:GqBUSDEF0HLWN.net
やっぱピエール、急いてルノーに移籍しないで正解やん
タウリも良く成ってるよ

305 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:03:55.92 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
>>302
今シーズン何回も負けてるんだよなぁ…

306 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:03:56.40 ID:YOHesnx20HLWN.net
>>291
英語は日本語に較べて極めてシンプルな言語だからね
一口にノーパワーと言っても色んな意味がある事を単細胞生物には学んでほしいところだね
アロンソのは単純にエンジン出力が少ないという意味のノーパワーであって、同じ意味で使われたノーパワーはここ数年聞いた事が無い

307 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:04:33.13 ID:5NBzML8DaHLWN.net
RB15は名作

308 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:06:24.87 ID:/yuR6Itx0HLWN.net
マシンがゴミ
メルセデス積んでも無理

309 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:06:44.67 ID:BHnWgI320HLWN.net
アルボンもうどんな言い訳も無理だろ

310 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:07:08.07 ID:F1wTze/C0HLWN.net
タッペンが「俺は3位コレクターじゃねえ」って怒りそうだなw

311 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:07:24.84 ID:yV/QPXyz0HLWN.net
ガスリーやっとマックスのコンマ3落ちだな
もっとがんばれ

312 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:07:50.38 ID:GqBUSDEF0HLWN.net
マルコのダブルエース体制が当たって草

313 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:08:04.51 ID:43qgWkaY0HLWN.net
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:14.176
4 P.ガスリー レッドブル 1:14.502

314 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:09:31.89 ID:l5OL6rWd0HLWN.net
今回もメルセデスのワンツーで終わり

315 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:09:36.94 ID:wka0mms60HLWN.net
アルボンクビアト比からみると
ここのコースではタウリとレッドブルでマシン差無いわw

316 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:12:14.03 ID:43qgWkaY0HLWN.net
タッペンはハードタイヤで速かったから、それを生かしてレース組み立てるしかないか・・

317 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:12:29.38 ID:l5OL6rWd0HLWN.net
F1やってるのってメルセデスだけだろ
他はF1.5

318 :音速の名無しさん :2020/10/31(土) 23:23:07.40 ID:WGGjIA5j0HLWN.net
てかさ。。ホンダホンダ言う前にメルセデスとホンダ以外が酷過ぎね。。

319 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 00:02:20.03 ID:Vops/FVn0.net
>>294
プラグだったからすぐわかったとも言えるんじゃないかね

320 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 00:24:22.20 ID:1zrqJkbP0.net
点火系のテレメトリーですぐ分かるからな

321 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 00:25:36.22 ID:pyd+7G420.net
アルファタウリとレッドブルのPUは同じ。フェルスタッペンが速いだけでマシンの性能差は少ない。

322 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 01:30:48.36 ID:8i2/x/2P0.net
>>310
既にF1界のナイスネイチャだ。

323 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 01:49:51.97 ID:8n4z4qSp0.net
>>322
判るのはおっさんだけだなww

324 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 02:04:31.81 ID:fSzJTWze0.net
馬禁止

325 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 03:00:08.20 ID:ZIUgVIff0.net
ほぼコンマ3おちか
ギリ合格だなガスリー

326 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 03:04:12.15 ID:ZIUgVIff0.net
さてRBの不自然なアルボン擁護がいつまで続くか見ものだw

327 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 03:27:15.26 ID:firA5kRGa.net
フェラーリが去年の速さに戻ると面白い

328 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 03:34:05.68 ID:33IDvUIQ0.net
明日はアルボンがアウトから抜きにかかったところでガスリーがタックルして二人ともDNF
アルボンの命が次戦まで伸びる

329 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 04:36:24.28 ID:nf2FZcCe0.net
アルボン擁護というより親の金が目当てで何とかアルボンに結果を出してもらいたいんだよレッドブルは

330 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 04:50:12.08 ID:W8q2xzej0.net
ガスリーはさっさとレッドブルグループから出るべき
もったいない

331 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 05:07:30.19 ID:fSzJTWze0.net
RB以外にいい感じで王様扱いしてくれるチームなんてある?

332 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 07:05:47.66 ID:tGG3+8LOp.net
え?なにいってんだ
今回のRBはフェルスタッペンとガスリーだろ?

333 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 07:48:58.74 ID:vzSIg9XA0.net
アルボンの親は離婚したんだろ、別の男と母親が同居人して居ずらいからモナコに
引越したんだよな。

334 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 08:13:42.88 ID:jTcT99LQ0.net
[生]2020 F1グランプリ 第13戦 エミリア・ロマーニャGP 決勝
11/1 (日) 20:30 〜 0:00
フジテレビNEXT

<解説>浜島裕英 川井一仁 <実況>野崎昌一

335 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 10:50:01.70 ID:jqUW7/gw0.net
スパークプラグ破損だったのか
10年位前にフェラーリがタイトル争いしてたときNGKのスパークプラグ破損で優勝逃して
たった5ドルの部品で優勝を逃したとか言って話題になったの思い出した

336 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 10:57:21.79 ID:tuEf1I9eM.net
ノーパワーの無線聞く度にドキッとするからNGKさん頼むわ

337 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 10:58:39.16 ID:FdHdz9ELr.net
予算制限が掛かるんでRBからATに人員とか移動させるんだろ?
ガスリーと遺恨のある人員をATに移して、ガスリーをRBすればOKだよな

えっ?ホーナーがATに行くって?

338 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 10:58:39.53 ID:tVdG257KM.net
>>321
そんなことないやろ。アホなのか?

339 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 11:03:21.51 ID:tVdG257KM.net
>>335
F1専用のスパークプラグとかないの?市販品と同じプラグなのかね?

340 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 11:11:31.00 ID:RA9Pqz05M.net
すごいなNGK。市販品がF1で使えてしまうんや。

341 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 11:16:47.29 ID:tuEf1I9eM.net
>>340
レース用スペシャルだよ
NGKはヨーロッパにそれ用の拠点を作ったからチャンピオンを使ってるルノー以外はメルセデスも含めてNGKらしい
https://car-me.jp/ahead/articles/9672
スポンサードしてるのはフェラーリだけどね

342 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 11:32:58.55 ID:+IiAC0k80.net
なんばグランド花月?

343 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:01:53.93 ID:na+WqaCta.net
世界にNGK以外にまともなスパークプラグはないレベル

344 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:03:44.95 ID:tuEf1I9eM.net
>>343
デンソー「俺ル・マンウィナー・・・」

345 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:05:17.59 ID:T6rCDW610.net
>>344
リコール頑張れや(´・ω・`)

346 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:24:44.32 ID:1KD14wCu0.net
ケチって5ドルのプラグにしちゃだめだって教訓なんだねw

347 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:29:14.32 ID:H6hraxVjF.net
プラグくらい毎セッション新品使えよ
箱出しそのままじゃなくて全数検査してさ

348 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 12:31:48.03 ID:lJ4Kyrsk0.net
>>268
ヒュルケン入れても、アルボンやRB時代のガスリーと変わらんよ

349 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 13:10:11.14 ID:4Eau0bKB0.net
カウル開けてからプラグ交換まで実質5分かかってなかったよね
RBのメカニックの早さは異常

350 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 13:11:50.72 ID:tuEf1I9eM.net
前回のアルボンのピット
1.8秒でどうやってタイヤ替えるんだよ?

351 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 13:29:08.43 ID:v6N81zWe0.net
2秒で仕度しなー!
え?1.8秒?…凄いなあんた達

352 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 13:30:42.68 ID:tuEf1I9eM.net
その後のルノーのタイヤ交換が10秒くらい掛かってただけにレッドブルのピットは鬼

353 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 14:00:31.25 ID:VRXqqpgfM.net
ホンダのちょいちょちトラブルが出るエンジンの権利だけもらってもやばいやろ

来年最後のアップデートはコンサバの安定仕様にするしかない

それが無理なんやったら、逆に馬力重視のガラスのエンジンでもよい

354 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 15:08:40.35 ID:a9JnO03t0.net
今年コンサバ仕様の安定バージョンでこれやぞ?

355 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 16:27:33.50 ID:jNOjBKwp0.net
>>343
以前に安かったんで試しにチャンピオンのイリジウム使ってみたが3万キロくらいは余裕だったな目からウロコ

356 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 17:33:59.24 ID:8Ce6PeAnM.net
NGKもデンソーもイリジウムは一本1000円くらいだね

357 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 17:54:37.75 ID:a92s8H1I0.net
モノタロウのプラグ使ってたんやろ

358 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:18:00.97 ID:TG5R97+va.net
>>353
来年のホンダPUは新設計だとかどっかで見たぞ

359 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:29:08.85 ID:GuD8Ck7pa.net
>>358
たしかにそれは見た

今年まではRA617Hのコンセプトの延長なんでしょ

360 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:30:29.59 ID:8Ce6PeAnM.net
インタークーラーがいよいよメルセデスみたいな水冷になるのかな

361 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:37:17.12 ID:TObEIz/v0.net
インタークーラー水冷にするメリットってオイルリークさせて燃焼の為だけだぞ
軽量の為なら空冷の方がメリット多い

362 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:38:42.33 ID:GuD8Ck7pa.net
>>358
今のパワーユニットはRA617Hの延長だったよな

来年は一新するのは見た

363 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:39:12.76 ID:GuD8Ck7pa.net
間違って2回投稿してしまった
ごめんなさい

364 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 18:50:11.68 ID:TNSchCtZ0.net
9時からか・・

365 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 19:08:13.13 ID:CIjgWxyc0.net
結局は来年いっぱいで撤退だろタウリと共に
ショボいF1になるぜ

366 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 19:46:01.45 ID:ykUxeBnU0.net
F1は金がかかり過ぎるからな
RBの決算内容が悪かったら撤退もあり得る

367 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 20:37:57.15 ID:QF5XPjBF0.net
タウリだけ残ったりしてw

368 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 20:44:33.12 ID:aseMMUmqa.net
NAに戻すしかないだろな

369 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 20:44:50.82 ID:kidKEwKf0.net
フェラーリもルノーもPU開発凍結反対か
22年はレッドブル・タグホイヤーとアルファタウリ・カシオかな

370 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 20:45:48.85 ID:QF5XPjBF0.net
ホンダの罪の大きさが分かるな

371 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 20:47:32.33 ID:4C8aG1Dv0.net
単純にレッドブルがPU会社作って、ホンダにお金を払って外注して、ネーミングライツでそのお金を回収すればいいだけやん

372 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:00:08.61 ID:pin4fnRh0.net
向う3年くらいは何処のメーカーも追いつけないような完成度・馬力のPUをホンダが来年に完成させてしまえ

373 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:01:37.90 ID:yJyrzeFU0.net
ホントに角田確定なのか・・・?

374 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:06:51.90 ID:fuRLTmcy0.net
>>372
そうなったらメルセデスも凍結反対に回るだろうな

375 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:12:42.23 ID:5jlUyffYM.net
実際にはメルセデスが数年先行ってて他は追い付けなさそうだね
フェラーリの反対も分かるわ

376 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:14:35.83 ID:yuS9O2j+0.net
スタートいいぞ!

377 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:14:52.89 ID:IKHyqylO0.net
スタートは上手くいったね

378 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:18:12.27 ID:e317PrkZ0.net
たっぺんファステスト連発

379 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:19:12.39 ID:jqUW7/gw0.net
>>373
アルボン次第だろ
アルボン残留なら角田がタウリ乗れるだろうし
アルボン降格でヒュルケン採用なら角田の居場所はないからリザーブだろうな

380 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:24:31.89 ID:SwppUzm40.net
アルボンはクビアトにも食われそうだぞw

381 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:25:35.17 ID:jqUW7/gw0.net
ガスリーなんでだよ・・・
まさかまたエンジンか?

382 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:25:37.29 ID:lsAsjsjM0.net
ガスリーが消えたからアルボンは助かったね

383 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:25:47.13 ID:IKHyqylO0.net
ガスリー リタイヤ

384 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:27:14.89 ID:pin4fnRh0.net
ターボ??

385 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:27:29.06 ID:SwppUzm40.net
ガスリーは水圧の低下

386 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:29:43.35 ID:pin4fnRh0.net
主に車体側の問題か・・

387 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:29:43.76 ID:lsAsjsjM0.net
アルボンのすぐ後ろにクビアト…

388 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:42:15.18 ID:yuS9O2j+0.net
ボッタスの1秒以内に入った

389 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:43:01.89 ID:pin4fnRh0.net
タッペンのハードタイヤはFPの時良かった

390 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:46:10.06 ID:WJEXMroqM.net
タッペンならぼっさん抜けると信じてる

391 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:46:44.10 ID:pin4fnRh0.net
ボッタスに蓋させて、ハミルトンに勝たせる作戦かよ、、メルセデス

392 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:48:10.85 ID:tlwusMyt0.net
よし!
このままなら、アルボン残留確定!!

393 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:52:37.07 ID:pin4fnRh0.net
またアルボンがタウリの蓋してる
毎回だよ

394 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:54:35.79 ID:shUI4bnu0.net
>>392
そうは問屋のおとっつあん

395 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:57:17.72 ID:JVEBy3swM.net
ハミルトン、エグいわー

396 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 21:57:48.26 ID:shUI4bnu0.net
アルボン11番手
クビアト12番手

タッペン、安定の3番手  ワロタ

397 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:12:52.78 ID:SwppUzm40.net
フェルスタッペンは相当ボッタスに蓋されてたんだな

398 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:21:15.21 ID:jqUW7/gw0.net
ぎゃああああ
タッペンもリタイアかよ

399 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:21:36.37 ID:SwppUzm40.net
おわた

400 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:29:39.51 ID:pin4fnRh0.net
中華資本のピレリは一生買わない

401 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:30:01.78 ID:jqUW7/gw0.net
リヤタイアのバーストか・・・

402 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:31:03.46 ID:T+gR0BMn0.net
マックス、、、気持ちはわかるがタイヤを蹴ってはいかん。

ああいう時は演技でもいいからマシンを直そうと頑張るポーズをしなければな。

まだケツが青いな。

403 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:33:57.02 ID:SwppUzm40.net
ガスリーはリタイヤしてなければまた表彰台争いしてた可能性あるのか

404 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:34:20.32 ID:aE0O6Hyt0.net
ピレリのタイヤ怖いわ

405 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:35:31.73 ID:jqUW7/gw0.net
さすがアルボン!俺たちの期待を裏切らないぜ

406 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:35:59.08 ID:aE0O6Hyt0.net
バカボン・・・

407 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:36:06.50 ID:wIo0nfxV0.net
もう笑うしかないw

408 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:36:39.10 ID:EeYHsAO00.net
魚雷時代のクビアトでもここまで酷くはなかった

409 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:43:13.41 ID:kT6o25Qna.net
アルボンクビ

410 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:44:29.20 ID:jqUW7/gw0.net
これでアルボン残留とかなったら応援やめるわ

411 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:44:55.67 ID:lsAsjsjM0.net
アルボンさぁ…。ノーポイントはないだろう…
来年もレッドブルで走るの?

412 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:46:03.58 ID:9xeC64nJ0.net
さすがにアルボンの更迭
決まっただろうなこれは。
まじでクビアトの方がまし

413 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:46:39.19 ID:K0d0ylD0d.net
クビアトは4位だというのに…

414 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:46:46.69 ID:b0XU/ZfMH.net
マルコ「ユーアーファイアードゥ」


ボン「」

415 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:46:59.80 ID:PIiRZGQ50.net
>>406
(o´Д`o)ノこれでいいのだ!

416 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:47:10.68 ID:wgGol1AIp.net
ファステストも奪えんしゴミやな

417 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:49:08.75 ID:b0XU/ZfMH.net
アルファタウリはガスリーリタイアしたらクビアトは仕事する

ボン、こいつはマジでセカンドの仕事すら出来ないゴミ

418 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:49:34.98 ID:fiM/SvFY0.net
クビアト4位おめ
フェルスタッペン、ガスリーは不運だったけどいいドライブだった
アルボンさようなら

419 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:51:38.42 ID:RkNbQJf70.net
 競争を放棄した気持ち悪いタイ人経営者忖度の、クソジュースチームはタイヤ戦略を失敗したようだ。 
 元々タイ人経営者忖度で、結果を出してる選手ガスリーを封建するようなみたいなアホな脳ミソしか持って無い。競争から離れた馬鹿チームにタイヤ戦略なんて出来る訳が無いだろう!
 一生勝てないよ馬鹿ジュースチーム。日本法人レッドブルやフランス法人レッドブルも馬鹿ジュースチームの凋落を指くわえて見てろ!

420 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:52:01.06 ID:kT6o25Qna.net
誰だよクビアト押ししてるバカは

421 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:52:34.43 ID:9xeC64nJ0.net
おれだよ

422 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:52:58.00 ID:RkNbQJf70.net
気持ち悪いレッドブルざまあみろw ガスリー昇格なきゃ一生ジュース買わんぞ

423 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:53:24.43 ID:1KD14wCu0.net
アルボンは次のレースからヒュルケンと交代だな

424 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:55:07.05 ID:X7wQmyYH0.net
厄介払いができたようなのでむしろすがすがしい気分

425 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:55:35.09 ID:1zrqJkbP0.net
駄目押しの単独スピン(´・ω・`)

426 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:56:05.25 ID:u32AQ/Cz0.net
ダメ元でクビアト走らせてみろよ。
最低でもアルボンよりは良い仕事すると思う。

427 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:56:08.57 ID:QN4hJSUt0.net
さすがにアルボンはかばえないだろ

428 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:56:34.61 ID:ivzWV84W0.net
アルボンに完全にトドメ刺したから今回のレースはプラスだな!

429 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:57:53.13 ID:/a2TBb860.net
マックスはなんで止まったの?

430 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:58:20.29 ID:Ogos1aK10.net
アルボンよく頑張った

431 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:58:49.95 ID:SwppUzm40.net
>>429
右リアのパンクっぽいけどそれがなんでパンクしたかはわからん

432 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:59:03.31 ID:uUUFxpXr0.net
タイヤバーストが公式見解らしい

433 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:59:03.93 ID:RkNbQJf70.net
レッドブルジャパンの代表、内野正仁さんはF1見てるかな?
ガスリーを昇格させないと気持ち悪くてドリンク買えないって日本、いや世界中で思い初めてるぞ。って経営陣に伝えるべき。 

434 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 22:59:46.04 ID:ewPWz/Om0.net
マジでクビアト昇格でいいんじゃないの
ペレスだと間違いなく衝突するしヒュルケンは表彰台が掛かるとフリーズするぞ

435 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:00:41.53 ID:/a2TBb860.net
>>431
なるほど
ありがとう
どっちもエースが止まってしまったなぁ…
タウリはセカンドがカバーしてくれたけど

あれ?レッドブルのセカンドは…?

436 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:00:44.92 ID:oq9qmadm0.net
ガスリーがいたら、
3ガス4リカ5クビアト
だったのかな?
ガスリー無念!!

437 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:00:50.74 ID:nm0yCIaa0.net
アルボンはホントプレッシャーに弱いな
ここ一番でミス連発 
さようならタイのボンボン

438 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:01:36.24 ID:WqjDMnP80.net
クビアトもねーわ。ずっとアルボンに引っかかってた程度だし

439 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:01:36.98 ID:fxy+fJyj0.net
最後アルボン映ってたね
悔しいと言うか不甲斐ない

440 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:02:52.57 ID:fuRLTmcy0.net
>>431
右フロントの何かが壊れたらしいから、そこから飛んだパーツを右リアが踏んだんじゃないかな

441 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:04:20.56 ID:cUXEykQdd.net
しかしリカルド・ルクレールと、やはり一流ドライバーはポンコツタイヤでも良い仕事をする
もう一人上位でポンコツタイヤを履いてた三流ドライバーは即スピンしたけど

442 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:05:19.39 ID:Rzdz+LBg0.net
何か起こすためにピット戦略で先に動いたのが裏目に出ちゃったかな。

443 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:05:25.40 ID:+HgKYbcJ0.net
今北産業
アルボンは何やらかした?

444 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:06:06.96 ID:/a2TBb860.net
>>443
温まってないタイヤで勝手にスピン

445 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:06:20.53 ID:hAlhQhiz0.net
アルボンクビでいいよね?

446 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:07:03.81 ID:fuRLTmcy0.net
>>443
セーフティカー明けリスタートで単独スピン→最後尾フィニッシュ

447 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:07:06.12 ID:R0154qKo0.net
トロトロクルリンパ

448 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:07:33.06 ID:tYh6s7TD0.net
>>443
スピンしてフラットタイヤになりピットに入ったら最下位でゴール

449 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:07:33.37 ID:+HgKYbcJ0.net
>>444
さんきゅう
それはひどい

450 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:07:45.07 ID:/a2TBb860.net
完走したからガスリーより上だから…

451 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:09:21.68 ID:Rzdz+LBg0.net
ボッタスが蓋になってたから、あの状態で40周まで引っ張ってれば、ハミルトンの独走を防げてたかも。

452 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:09:34.50 ID:tYh6s7TD0.net
>>445
もちろん
タイの株主は無視すればいい

453 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:10:06.10 ID:1zrqJkbP0.net
>>443
序盤ガスリーに追い付けないどころかクビアトに煽られまくる
SC明けのりスタートで一気にジャンプダウン
駄目押しの単独スピンでノーポイント

454 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:10:43.45 ID:jqUW7/gw0.net
今頃ヒュルケンに電話がいってるかもな

455 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:11:42.15 ID:/a2TBb860.net
>>453
ジャンプダウンワロタw

456 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:11:58.93 ID:/a2TBb860.net
さて、今週のホーナーさんの擁護は…?

457 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:13:24.76 ID:8i2/x/2P0.net
次無いんだよ

458 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:13:33.04 ID:SwppUzm40.net
ラッセルはなんで自爆したんだろ
グロージャンみたいにウエービングミスって自爆したようには見えないし

459 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:15:25.31 ID:uUUFxpXr0.net
>>458
川井の解説だと急にアクセルオン
パワーかけ過ぎ

460 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:16:00.16 ID:9xeC64nJ0.net
冷えたタイヤでちょっとアクセル踏みすぎただけで
あんな派手にスピンするような
化け物マシンに乗って
レースしてるんだよなドライバーたち…

461 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:18:46.81 ID:ZGFkM9D20.net
アルボンせっかくガスリーとポイント差広げるチャンスだったのに自らそのチャンスを捨てるのか…(困惑)

462 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:21:04.90 ID:EY4Ftfko0.net
おーおークリスチャンどーすんだよ

463 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:22:36.84 ID:RkNbQJf70.net
最初はホンダは撤退せずにフェルスタッペンがチャンプ取る後押ししなきゃと思ったが…
リカルドは最後の年で不運すぎるルノーエンジンのリタイアラッシュだっただけで、ずっとフェルスタッペンに勝って来たからリカルドも負けず優れてるし、
フェルスタッペンは必ずワールドチャンプを取らなければという存在じゃないかも。タウリのマシンが良くなって、ガスリーがリカルドに先行して来てる。
ガスリーにもワールドチャンプの素質があるという事だ。

だから、タイ人経営者忖度のクソバカゴミチームのレッドブルなんぞ、くたばれ
フェルスタッペンは契約中にチャンプ取れなくていいし、いずれメルセデスに移籍すればいい。ホンダは2022年には知財を残して名前は消える。
ガスリーも2,3年したらオコンに変ってルノーに行けばいい。
ようするにガスリーを封殺してアルボンに不自然過ぎる贔屓する気持ち悪いクソチームは消滅しろ。だいたい前からマルコはクソだと思ってた
アルグエルスアリのコメントや、最初にクビアトがトロロッソに降格した時の事を思うとやっぱりクソみたいなチームだわ。マルコは心不全か何かで逝けばいいし、気持ち悪いレッドブルは消滅しろ。

464 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:23:16.53 ID:/a2TBb860.net
>>461
まぁガスリーがリタイアである意味ラッキーだよね
これでガスが3位とかだともう追いつけそうにないもん

465 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:23:45.38 ID:RkNbQJf70.net
>>456 自殺して貰うしかないね。それが人類の為だ。

466 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:24:53.46 ID:8oNR6i8b0.net
クビ確定やな
さよならアルボン

467 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:26:23.35 ID:ONUZbm6W0.net
自傷他害の恐れが有る人間は、精神病棟から出さないように。

468 :音速の名無しさん:2020/11/01(日) 23:27:16.84 .net
ピエールとアレックス、どこで差がついたのか。慢心環境の違いー

469 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:27:37.52 ID:b0XU/ZfMH.net
>>460
今はレースゲームで簡単に体感できるぞ
Gはないけどさ

470 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:33:51.21 ID:/a2TBb860.net
まさかアルボンがこんな土壇場でベッテル師匠の真似をするとは…

471 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:35:49.57 ID:GywRhftFr.net
ペレス無茶苦茶してる癖に絶対ポイント取りやがるなあ。
レッドブルいい加減オファー出してやれよ。
総ポイントなら糞ガキより上回る可能性あるぜ。

472 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:40:05.98 ID:quSl3N8Ha.net
見直したらスピン後のアルボンのタイヤ交換1.9秒で無駄に早くてわろたw

473 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:40:13.08 ID:EP/z9dyh0.net
>>468
ハミルトンを見てもわかるが
F1ドライバーって基本小さい頃から隔離された世界で生きてきてるから精神的に弱い
マックスの最近の発言もそうだしハミルトンのネガネガ無線もそう
ただ結果が出る事で余裕ができて急に落ち着いた発言をしだす
結局は結果によって人間性までかわるのがF1ドライバー

474 :音速の名無しさん:2020/11/01(日) 23:41:47.45 .net
>F1ドライバーって基本小さい頃から隔離された世界で生きてきてるから精神的に弱い

う〜ん、そうなんやろか・・・?

475 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:43:32.00 ID:DBHjwJgW0.net
アルボン乗せ続けてるせいでレッドブルというチームに対しても興味が薄れてきた

476 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:44:49.39 ID:D9JAzmvU0.net
ホーナー何か言う事あるやろ!?どないすんねんこのタイ人!!お前ら生き恥晒してピットで全裸正座しとけ

477 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:50:16.95 ID:RkNbQJf70.net
もともとマルコ共がアホなんだよ、昇格時にしてもポイント差でだいぶクビアトの方が勝ってだぞ。将来性見込むにしても早すぎた。
大差で勝ってるクビアトにガスリーは大差で勝ってる。小学生でも出来る単純比較もこの後に及んで解らずに、自分は特別な育成のプロだと思い込むバカなのか、経営者忖度しすぎの気持ち悪い会社なんだよ。
誰がこんな気持ち悪いドリンク飲むかよ! レッドブルは近い将来潰れるんじゃね。ホンダも撤退するしエアレースは無くなるし、レッドブルジャパンの方は転職考えた方がいいかもね。

478 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:58:10.77 ID:86BDfOc3r.net
>>468
フォーミュラに上がった時点で差ついてるやろ
タイトルどころか全然勝ってすらないぞアルボン
何故かランキング外でも次の年有力チームに行ったりで3位や4位で上のカテに行ってまたランキング外から…の不思議キャリア

479 :音速の名無しさん :2020/11/01(日) 23:59:13.91 ID:1w70otAN0.net
クビアトをレッドブルに乗せるべきだな
レッドブルを乗りこなせる可能性があるのはクビアトだけ

480 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:02:57.87 ID:iQqY+o1br.net
>>479
天才が乗りこなして一勝じゃどうしようもねーわ

481 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:06:13.07 ID:VDWkv2iLa.net
他にドライバーいないから仕方ない
まずはRBの身内から登用するわな

482 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:09:18.46 ID:iQqY+o1br.net
せってかま…らもアルボンと同じような経歴だしな

483 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:16:57.89 ID:oFp//W4XM.net
リタイヤしてタイヤ蹴ってる様な小者久し振りに見た。
こいつは間違い無くチャンピオンの器では無いし絶対になれない。

484 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:20:21.24 ID:ZXdD83o80.net
>>483
それ俺も思った

485 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:22:22.99 ID:Ft+iP/18M.net
アルボンは残念だけどもう擁護しようがない。
クビ。

486 :音速の名無しさん:2020/11/02(月) 00:25:32.35 .net
アルボンは完全にやる気無くしたな。 これ以上載せてもまともにデータ取れないから今すぐ別のドライバー乗せろよ。

487 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:26:11.26 ID:Na7yz5Zba.net
2021年の去就はさておき今のメンタルのまま乗せるのは周りのドライバーにもアルボン自身にもよくない気がする

488 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:39:33.04 ID:fkW3V9ei0.net
アルボン完全に心折れてた顔してたな

489 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:43:22.21 ID:XvfxaIDz0.net
クビアト
 どうだい、やったぜ4着だ。いぇぇぇい!!!
https://twitter.com/FrostyRequiem/status/1322919124067078144
(deleted an unsolicited ad)

490 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 00:50:49.98 ID:XvfxaIDz0.net
フェルスタッペンの右リアタイヤは激しく破損
https://twitter.com/F1/status/1322923602598002689
最後に軽くタイヤにキックをかます
(deleted an unsolicited ad)

491 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:07:18.88 ID:Qw56mMGd0.net
「1度降格させたドライバーを、再び昇格させたくない」
という無意味な意地で去年アルボンの昇格を選び、
今年その無意味さが証明されているとしか思えない。

492 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:08:40.57 ID:UaNg32CA0.net
>>489
小さな勝利だな

493 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:08:55.58 ID:IOEVFMnAa.net
タイ人より日本人乗せろや!!!!!

494 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:17:07.11 ID:6mTJnUqX0.net
今の車にガス乗せてもまた同じことになるのは確かだわ
そのくらい今年の車はおかしいし改善もされてない。
去年の車が改善されたのはガスが証明してるわ。

495 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:21:00.45 ID:iQqY+o1br.net
>>491
だって去年の後半頑張ったでどっちか選ぶって話が変わってるからやろ
理屈になってへん
頑張ってないアルボン選んだ理由がルーキーだから…ガスリーよりレッドブル乗った回数少ないから
今年も試すに、いくら試しても来年の一番手はアルボン

496 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:23:59.31 ID:IjFX0XvB0.net
>>491
どっちを選んでも同じようなもんだろ。

497 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:43:59.49 ID:UaNg32CA0.net
今年のアルファタウリが去年のレッドブルと同じ車だと勘違いしてる人、まだいるの?

498 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:47:11.99 ID:9HJyFa5C0.net
久々にメルセと同じペースの車が見られただけでももうけもん
オフも途中までのとこを何度か見返すんだろうな

499 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:48:39.98 ID:0qH/wM8D0.net
>>497
えっ違うの?

500 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 01:59:42.00 ID:AfxRWHJKa.net
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52121924.html

これかな。現在のレッドブルRB16と同じホンダ製パワーユニットを使い、シャシー設計はアルファタウリ独自のもの

501 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 02:26:07.85 ID:i+vXQ7aVa.net
>>452
タイではレッドブルの不買運動中ですぜ!

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63444390U0A900C2XR1000

502 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 02:42:21.84 ID:XvfxaIDz0.net
田辺TD
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1322952539059286016/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

503 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 02:45:29.30 ID:XvfxaIDz0.net
しかし、タッペンもついてないな。御祓い受けたほうがいいんじないのか?
予選のトラブルといい、今回のタイヤが原因のリタイアといい
呪われているだろこれ

504 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 02:57:42.26 ID:1zj05k0+0.net
4位でフィニッシュしたクビアトでかした
水圧低下でリタイアしたピエール
タイヤバーストしたタッペン
この二人は仕方ない。
だかアルボン、てめーの良い訳は一切効かない。
タウリの2台にすら及ばないではもう乗せてる意味が無いよ。
シーズン途中でも降ろしてヒュルケン試すべき。
良ければ来季続投、ダメならペレス。

505 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:05:32.83 ID:Th32lqPV0.net
>>504
They race me SO HARD ! w

506 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:13:28.07 ID:0qH/wM8D0.net
>>500
ありがとうー

507 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:15:21.21 ID:iQqY+o1br.net
>>497
去年までのお古の寄せ集めと思ってる人はおるけど…
去年のRB15コピーならもっとマシに決まってんだろ
あんな不細工なノーズとフロントセクションフェラーリでも走らへんのに

508 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:18:47.71 ID:1zj05k0+0.net
あ、ピエールをRBに上げろいうてた連中の根拠てソレだったんか?
いや無いでしょww

509 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:22:05.06 ID:iQqY+o1br.net
ちなみにリアはほぼRB15の余ったのをもらって組み立ててるってあったな開発出来ないんだから
フロントはトロ時代のままだからレッドブルが毎年一番劇的に変えてくるのには対応つーか流用しにくいんだろ

510 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:23:48.80 ID:iQqY+o1br.net
>>508
何の根拠だよ…アルボンよりマシな理由なら百個はあるだろ

511 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:28:27.90 ID:XvfxaIDz0.net
ガスリーについてのレッドブル側(ホーナー)の考えは、
「レッドブルはドライブが難しいクルマだ。ガスリーが好成績を残しているが、彼がRBに
 戻ってもこれまでのような好成績を残すのは難しいだろう。ガスリーには今後ともタウリで
 リーダー的役割を担って欲しい」

512 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:29:01.90 ID:1zj05k0+0.net
いや、アルボンがもう駄目なのは確定だけれど
だからと折角タウリで好調なピーエル上げる理由にはならねーわ
そもそも1年前に全然駄目だった奴やぞ。
アルボン失格だからとその前年に失格だった奴上げる理由になんねーわ。
一応補足しとくと、それは車に合わないて理由であってドライバー自身のパフォーマンスは
関係ない。ピエールはRB15もRB16も合わない

513 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:34:30.74 ID:ZXdD83o80.net
自分とこの有能な成績残した育成上がりドラを車特性が合わないって理由で上に上げられないのがおかしいんだよな。
RBはまともな車を作れよ
きっとペレスだろうがヒュルケンベルグだろうがダメだろう

514 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:35:59.75 ID:XvfxaIDz0.net
マックス・フェルスタッペン、パンクでリタイア「マシンは壊れてなかった」

良いレースになっていたかもしれないので残念だ。今年はイタリアで3回リタイアしているし、素晴らしいことではない
スタートは良かったし、ルイスを抜くことができた。そこからはバルテリの方がペースはあったけど、ついていこうと
頑張っていた。

ペースは良かったし、マシンのフィーリングもかなり良かった。そして、突然、ストレートでタイヤが壊れてマシンの
コントロールを失った。何が起こったのか正確にはわからないけど、ざっと見た感じではマシンは何も壊れて
いなかった。普通にいけば2位でフィニッシュできた。残念だ」

f1-gate.com/verstappen/f1_59323.html

515 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:42:34.93 ID:iQqY+o1br.net
>>512
失格だったのはフェルスタッペンもだろ
2年目なんてガスリーもびっくりな惨憺たる結果なのに乗せ続けたら勝っちゃったんだから
交代するなら一年駄目だったら降格今年そこで好調なら別に交代で上げろとは誰も云わない
上がり目でフェラーリ食ってきたりした時に落としたから
ダメボンは何で?って世界中から思われるんだよ
別にもう来年もアルボンでも誰でもいいけど
天才様ですら一勝のクルマなんだしホンダがいなくなるし

516 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:46:38.92 ID:XvfxaIDz0.net
ガスリーが今後、レッドブル・ホンダに復帰する可能性があるかどうかを尋ねられたホーナーは、次のように回答した。

「ピエールがモンツァで素晴らしい仕事をしたことは間違いない。トロロッソ(現在のアルファタウリ)に戻ってから、
 彼は自信を取り戻し、信じられないほどドライビングが向上した。ただそこにはアルファタウリの素晴らしいサポートが
 あったことも忘れてはならない」

 レッドブル・レーシングのシートに関しては、我々はアレクサンダー(・アルボン)に集中している。我々は彼がそのシートを
 維持できるよう、最前を尽くしたいと思っている。というのも、我々はいまマシンに関していくつかの問題に直面している
 からだ。だから、ふたりのドライバーを交代させるというアイデアは問題の解決にはならないと思っている。

 アルファタウリは、いまはジュニアチームではなく、姉妹チームだ。それにフランツ(・トスト/アルファタウリのチーム代表)は、
 ピエールがお気に入りだ。だから……。まあ、いずれにしても、今年中には結論を出すことになるだろうが、我々から
 ドライバーを入れ替えるべきだと、アルファタウリへプッシュすることはない」

https://www.as-web.jp/f1/623539?all

517 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:50:13.43 ID:iQqY+o1br.net
レッドブルに唯一合うってーならもうちょっとぐらい勝てや
いつまでメルセデスはーなんだよレッドブルマイスターが
ルクレールがレッドブルやメルセデスに較べてとか何も言ってないのは少し見直した

518 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 03:53:13.57 ID:1zj05k0+0.net
ピーエル信者はちょっと盲目で冷静に見れない奴が多い。
そんなにRBに再度昇格さしてまた教祖の公開処刑を見たいの?
折角タウリでいい感じに昇り調子になってるのに。
理解できないね。

519 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 04:02:37.76 ID:XvfxaIDz0.net
ガスリー

「自分が(レッドブルのドライバー候補として)本格的に検討されなかったことに驚いているだけだ。
 このことについてはこれ以上考えたくはない。アルファタウリのためにできる限りいい仕事をしたいと
 思っている。このチームにいられてうれしい。今週末のことに集中し、チームのためにできる限りいい
 結果を出せるよう力を尽くす。」

ヘルムート・マルコから、昇格させないことについての説明を受けたのかと聞かれたガスリーは
「彼らには彼らの戦略がある。そのことについては彼らに直接聞いた方がいいと思うよ」と答えた。
https://www.as-web.jp/f1/640470?all

まあね、ガスリーの本音はRBへの復帰という気持ちがこめられている言葉だったけどね。
ただ自分に出来ることは、昇格どうのこうのではなく、今のチームで出来るだけベストを
尽くすだけだと...ガスリーはじっと我慢の子であった。

520 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 04:04:18.08 ID:XvfxaIDz0.net
コテンパンに叩かれたアルボンのコメントを聞きたいものだが。

521 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 04:06:53.39 ID:XvfxaIDz0.net
レース後、アルボンのコメント

「後知恵だけど、もしソフトに履き替えていれば…
今は次のトルコに気持ちを切り替えたい。クルマの感触は良かったし予選も改善できていたから、次は良い結果を目指したい。」

https://formula1-data.com/article/emilia-romagna-day2-albon-2020

522 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 04:21:13.19 ID:foB7V3kH0.net
なるほど、レドブルおじさんは乗りやすいマシン開発にはガスリーでなくアルボンのフィードバックが必要不可欠だと考えてるんだな

523 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 04:45:33.74 ID:0Jh60DcV0.net
ハゲ「開発規模がRBの比じゃないぐらい大きいんだもの……」

524 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 05:23:02.20 ID:a+ozGfKL0.net
もしガスリーアルボンを入れ換えたとしたら、レッドブルが優秀なドライバーを独占してアルファタウリは出涸らししか残らないという形になるからな
アルファタウリがレッドブルの為に滅私奉公するだけの100%Bチームならそれでもいいかもしれんけどね

ホーナーとしてはRBとATを、ある意味理想的なファースト&セカンドドライバーのようにしたいのかもしれないね
つまり、基本的に勝利するのはファーストだけどファーストが僅かでも不調ならすぐに勝ちを狙えるセカンド

ガスリーはそりゃ勝てる車に乗りたい=レッドブルに乗りたいんだろうけど、トストとしてはせっかく戻ってきてくれた有能ドライバーを離したくない、と

525 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 06:39:44.27 ID:HWbLJTvn0.net
陰謀説もアレなんだけど
本当に皆に同じタイヤが供給されてるのか疑ってしまうわ。

いくらマシンに合う合わないがあるとしても、ここまで差がつくものだろうか。
正直言って、FIAがコントロールタイヤで
「活躍させたい奴を活躍させてる」ように見えてしまう。

526 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 07:06:48.03 ID:a+ozGfKL0.net
活躍させたい奴を活躍させてるなら、もうちっとぐらいウィリアムズやアルファロメオがいいとこ見せてるだろうよ

527 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 07:40:40.44 ID:Rk+xeGLna.net
斬新な陰謀論やね

528 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 07:54:28.43 ID:ddPDBs9w0.net
>>515
出鱈目書くなよ
フェルスタッペンの2年目はリタイヤは多かったけど2度優勝してる
ほとんど5位以内でフィニッシュしてる
ガスリーと比べたら天と地ほどの差があるわ

529 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 08:00:13.41 ID:nARKZcq70.net
>>526
ラティフィやライコネンは良いところ見せてるだろう。

530 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 08:10:25.19 ID:pMLLeKbO0.net
>>529
ラティフィに良いところなんてあったっけ?

531 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 08:32:33.69 ID:+mwvJFkK0.net
クビアトクビか

532 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 10:10:37.03 ID:H++UGSoYM.net
>>525
海外だとサイレント銃で撃たれてバーストとかあるから
可能性としてはありえない話じゃないわ

533 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 10:32:21.53 ID:A/2ekqZBr.net
アルボンはスタートと再スタートはどうにかならんのか?毎回ダメだよな
最近は持ち味のテイクオーバーも全然ダメ、去年のガスリーの抜けない病と同じになってる

534 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:06:06.13 ID:zgVvAiFra.net
>>533
自信喪失してるっぽいからな
アルファタウリで自由に走らせてやるのが本人のためだと思うわ
ガスリーもアルファタウリに降格して正解だった

535 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:09:30.82 ID:xKvmkC3R0.net
クビアトは前半があれだからやむなしとしても、アルボンはなあ・・・

536 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:18:24.81 ID:zgVvAiFra.net
ガスリーとアルボンを見るにRBのフェルスタッペンありきの体制だと経験が浅い若手じゃセカンドは務まらないということだろうな
フェルスタッペンの相棒は経験をつんだベテランがいいように思う
タイプ的にはマッサとかベルガーみたいなタイプ
野心家だと潰れる

537 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:18:35.62 ID:UxNCWAN80.net
アルボンは来年は無いのは確定として、もう次のレースからヒュルケンベルグでいいよ。

538 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:24:29.85 ID:qq7tOOrd0.net
経験とか関係ないんじゃない?
扱いの難しい車を走らせることが出来るか出来ないかだけ
経験よりセンスでしょ

539 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 11:36:16.50 ID:4te28dA40.net
クビアト喜んでるけど
あの状況で表彰台に行けなかったら終わりのような気がするが

540 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 12:13:52.19 ID:xKvmkC3R0.net
表彰台でもたぶん変わらなかったと思うよ

541 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 12:16:29.22 ID:BBLFHqmq0.net
でもエースがリタイアした時ああやってセカンドがきっちりポイント獲るのは大事だよな
レッドブルはそれが…

542 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 12:25:48.95 ID:xKvmkC3R0.net
タウリはともかく、レッドブルはマックス勝つか無かぐらいの考えしかないんじゃないの?
奴隷契約でも何でもして引き留めないと、抜けられたらルノーやアンタッチャブル枕くらいまで崩壊しかねない

543 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 12:59:47.65 ID:+mwvJFkK0.net
まる子のコメントまだか

544 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:03:18.42 ID:p8mgXuIx0.net
ニコ、ちょっと急ぎの話がある
明日来てくれないか
https://i.imgur.com/hIvI1V4.png

545 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:06:50.21 ID:OeKGe2VNM.net
来週からアルボンはコロナで永久欠場することになりますた

546 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:15:46.99 ID:AWI0HY0R0.net
アルボンはもう無理だろうがヒュルケンじゃ力不足
やはりペレスが最良の選択

547 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:17:57.40 ID:SxdIcGMU0.net
え?レッドブルって二台でエントリーしてたの?

548 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:21:18.58 ID:0Jh60DcV0.net
え、やっと気づいた?
まあわからんでもないが

549 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:32:46.38 ID:UxNCWAN80.net
予選で偶にレッドブルが2台並ぶことがあったけど目の錯覚だと思ってたよ。

550 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:41:24.61 ID:OeKGe2VNM.net
実はカーナンバー10番が色違いだけどレッドブルの2台目なんだよ

551 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 13:49:59.19 ID:BBLFHqmq0.net
インディでも同じチームだけどスポンサー違いで色変わることってあるもんね

552 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:17:30.49 ID:bW5I8yC0d.net
オコンのトラブル&バーチャルSCのタイミングも忖度っぽい感がする

553 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:18:44.21 ID:BBLFHqmq0.net
シューイゲートってやつか

554 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:30:35.84 ID:iAH0lXzQ0.net
なんか来年もアルボン乗せる気がするんだよ
タウリがガスリーと角田なら降格先が無いし気を使ってるアルボンのシートをいきなり完全喪失させないんじゃないかと思ってしまう
再来年ホンダPU引き継げないなら来年最後に撤退するってヤケクソでまた乗せるんじゃないかと

555 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:32:50.43 ID:BBLFHqmq0.net
ホーナーですらあと2戦くらいで結果出さないとダメって言っちゃったからな
あの言葉は完全にアルボンに向けてだからさすがに残留はないと思うけどね
まぁどうせ来季もメルセデス無双だしどっちでもいいけど

556 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:45:40.97 ID:mluIfeC30.net
来年のフロアがレギュレーション変更でハイレーキに有利って見方があるからワンチャンあるかも?
リアの問題点も改善するし

557 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:51:20.26 ID:BBLFHqmq0.net
ていうかもう車がどうこうより単純にドライバーとしての能力がね…

558 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:56:56.65 ID:0Jh60DcV0.net
今回のシケイン明けのアクセル踏み込みすぎスピンは完全にメンタル要因だよね……(´・ω・`)

559 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 14:59:47.96 ID:OeKGe2VNM.net
ホンダが1年前倒しで22年用に開発していたPU乗せるって言えば
メルセデスが来年は20馬力アップだって言うし
イタチごっこだな

560 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 15:42:27.00 ID:A5oECkC80.net
ボッタスのミスに対して確実にオーバーテイクかけるマックス凄いな

アルボンに求められてるのも確実なオーバーテイクだと思うし去年のガスリーもそれができなかったから降格させられた

561 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 15:50:55.33 ID:vjuWucY9M.net
去年のガスリーはオーバーテイクはいまいちだったけど、最初からRBマシンのタイヤマネージメントは上手くて、ソフトを長持ちさせていたよ。
少なくてもタイヤがダメで大きく順位を落とすことはなかった。

あと態度は別としても後期RB15が安定したのはガスリーのフィードバックもある。

アルボンはフィードバックいいと言っても相変わらずじゃん。
ガスリー以下。

何とかアルボンの言い訳をしたり、擁護する内容がなければハートレーの時みたいに妄想が先走るとか。

もはや末期症状。

562 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 15:57:33.88 ID:IQ69KchSa.net
去年のガスリーは乗りづらい状態でもポイント圏内にはいたからな

563 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 16:02:44.17 ID:oiYPF6rN0.net
ホーナーはクリスチャン
アルボンは仏教徒

564 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 16:06:30.95 ID:mluIfeC30.net
アルボンはアレクサンダーだろ?

565 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 16:20:27.03 ID:tBX/gF+nr.net
>>562
ガスリーは降格させられるまでランキング6位だったしな
上に5人居て仕方ない状況で普通にランキング6位
アルボンは上に3人、ランキング4位が普通の状況で9位
あり得ないよ

566 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 16:40:00.35 ID:ddPDBs9w0.net
まるでガスリーが駄目じゃなかったのような嘘を垂れ流すなよ
歴史修正主義者かよ

567 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 16:41:42.45 ID:b2/vsYEs0.net
ガスリーは駄目だったよ
今のアルボンぐらい

568 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 17:03:56.38 ID:vJ7slN+z0.net
アルボンはいらんだろ

569 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 17:15:07.63 ID:vjuWucY9M.net
無論、去年のガスリーが良かったとは言わない。

ただ、アルボンガタイヤマネージメント下手なのを全部マシンのせいにして、擁護してるのが気持ち悪い。

アルボンがタイヤマネージメントが下手。

570 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 17:19:41.73 ID:G1oeXIjt0.net
レッドブルドライバーのダメさはこんな感じだろ
今年後半のアルボン>去年前半のガスリー>今年前半のアルボン>去年後半のアルボン
>2016年序盤のクビアト>2015年のリカルド>2015年のクビアト>2017年前半のフェルスタッペン

571 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:15:39.79 ID:bl3J0w7a0.net
しかしセカンドをコネドライバーにしたツケのダメージがすごいな
ポイントはとれないマシンの開発も進まない!!

572 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:22:20.70 ID:nARKZcq70.net
昨年のガスリーで評価できるポイントは、むしろトロ降格前のレッドブルでの走りだよ。

序盤の躓きで、めっちゃマルコに怒られて、それ以降のプレッシャーは半端なかったはず。
その中で、同じミスを繰り返すことは無かった。
最低限とはいえ、6位とFLの確保などレッドブルの求めるタスクはこなした。

今期のアルボンの精神的な脆さを見てると、ガスリーは大した奴だなと改めて思うよ。

573 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:25:20.76 ID:UxNCWAN80.net
アルボンってファーストラップポイントとったことあるっけ?

574 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:27:38.07 ID:tBX/gF+nr.net
>>566
現実の数字だぞ
去年のガスリーは最低でもランキング6位じゃないと許されない立場で降格までは6位
今年のアルボンは最低でもランキング4位じゃないと許されない立場でランキング9位
現実の数字から目を背けては駄目だね

575 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:32:35.79 ID:eEgUXICR0.net
>>573
wikiみたらF2 初年度1回採って以来ない

576 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:42:33.02 ID:mluIfeC30.net
ハミルトンは自分からシューイやりたいって言い出したのかw

577 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:46:24.49 ID:ddPDBs9w0.net
>>574
去年まではトップ3と中団には差が大きかった
だからガスリーもアルボンもそんなに下位に沈むことはなかった

今年はレッドブルと中団とはそれほどの差がない
だからフェルスタッペンとのタイム差は大して変わらなくても下位に沈んでる

決してガスリーがアルボンよりもよかったわけじゃない

578 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 18:48:27.25 ID:vwuTo1RS0.net
レッドブルのアジア枠と言う事で
アルボンout
角田in

579 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 19:13:31.48 ID:Oqm1lNk3d.net
来年ヒュルケン考えてるなら次から代わるだろ
代わらなかったらペレスだな

580 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 19:34:44.86 ID:kCgqrauO0.net
2022年にフェルスタッペンが
メルセデスに移籍したら
レッドブル4台のドライバーどうなっちゃうのかね

581 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 19:37:51.52 ID:1JhvK3jH0.net
去年ガスリー降格のときに、クビアトを上げておけば良かったんだよ

582 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 19:43:30.17 ID:9KSEQ2ej0.net
クビアトもガスリーも一度降格させたドライバーは二度と上げない
降格させた自分たちの見る目が無かったことを認めることになっちゃうからね

583 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 19:54:32.92 ID:ZK/Ga8EY0.net
>580
リカルドが戻りたがってるんだからそれでいいよ。
それと角田が順調に上がればいい。
フェラーリでクソの味を知ってサインツも戻りたがるかも。
最悪、ベッテルだって拾ってほしがってる。

584 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:01:12.20 ID:iKG/7Jkhd.net
クビアトはアルボンよりはずっと期待できる

585 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:13:37.60 ID:G1oeXIjt0.net
ベルニュを昇格させなかった時点から迷走している気がする。
予選はクビアトに負けてたとはいえ、ポイントでは3倍近い差をつけたにも関わらず昇格せずにクビ。

586 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:17:11.59 ID:y/zcZgbW0.net
マックス移籍されたら、数年でレッドブル撤退あるで

587 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:40:45.51 ID:vk+nyLI2F.net
アルボン残留は既定路線だね
近々、正式な発表あるから楽しみに

588 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:48:42.99 ID:d88Id89cM.net
アルボンはもうこれ以上恥さらさないで自らやめてほしい。

589 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 20:56:18.96 ID:rxSUeP0Z0.net
アルボン、今回ノーポイントだったし、次でガスリーに抜かれそう…

590 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:07:51.39 ID:2r2S0z2d0.net
(33+23)÷2=28 ハートレー

(33+3)÷2 =18 ストロール

(33+11)÷2=22 バトン

(33+27)÷2=30 ジョリオン

すまん、つまらなかった。

591 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:18:18.22 ID:vjuWucY9M.net
アルボン擁護最悪。
レーポのストロールよりもタチが悪い。
まだストロールの方が何倍もいい。

592 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:23:48.80 ID:7ikTf8Wt0.net
まあペレスやろな

593 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:26:54.73 ID:Vd4fb4E4r.net
ヒュルケンを予定してたら事前に今年試さない理由がないからな
ペレスを予定してたらヒュルケン、ガスリー、クビアトを今年試すと都合が悪くなるかも知れない
俺もペレスに一票

594 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:29:13.18 ID:kie03ddT0.net
「アルボンには最終戦までチャンスを与える」とレッドブル首脳
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6874f29dfa5eceaa8b85fafeea2dccc19272dda

595 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:29:21.30 ID:5EQ5nvKf0.net
やっぱりペレスかなぁ
この間の代走観ちゃうと個人的にはヒュルケン推したいが

596 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:44:04.69 ID:Vd4fb4E4r.net
俺もヒュルケン涙の表彰台とか見たいけどな
リカルドと大差でもなかったからそこそこやると思うけどなぁ
しかし、いくらレッドブルとは言えペレス資金は大きいだろう
ペレスに想定通り微妙な速さで地味にセカンド安泰なポイント取られても華が無いと思うんだけどな

597 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:45:33.56 ID:xQC/byfQ0.net
ドイツ人ドライバー居なくなるかもって言ってたけど、ヒュルケンベルグまで戻ると
多過ぎだろな。バランス的にはメキシカンが望ましいわな。

598 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:58:00.90 ID:zNWEzBfa0.net
>>596
リカルドに大差で負けてたけど
だからシート喪失したわけで

599 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 21:58:15.55 ID:k3P9e5Oj0.net
何が面白いってルクレールの後ろいた時のアルボンをダゾーンなりで見てきてみ
単独で走るとクルレールより速い追いつくダウンフォース失ってタイム落ちる離される
これをずーとやっててワロタはまるで磁石のようの事になってたw

600 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:11:03.65 ID:9HJyFa5C0.net
>>599
マックスはもっと早い車に1.3秒で付いていってたのによ

601 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:15:36.78 ID:GXw9uIgA0.net
アルボン 「最後尾でのフィニッシュとなったが、これは今日の実力を表したものではない。」
マルコ 「イモラの後でも、我々がアルボンについて決定を下すことはない。我々は彼にもう少し時間を与える」

もう意味が解らないよ

602 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:16:48.16 ID:A/2ekqZBr.net
>>594
最終戦までならペレスが待て無さそうだね
F1以外からもお誘い有るみたいだし

603 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:27:44.44 ID:dMgKyBP00.net
ペレスはスポンサーも持ってるし引く手あまただろうからね
最終戦まで引き延ばす時点でペレスの目は無い

604 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:34:55.52 ID:UmqgcWEc0.net
ペレスはライン取りがダーティだからなぁ
ヒュルケンでいいと思う

605 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:38:42.95 ID:MPImLGaH0.net
ペレスはキチガイだぞ
気に入らん奴を撃墜した上ランオフで相手の車に乗り上げる程更に突っ込んだ事もあるくらい

606 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:39:37.38 ID:5EQ5nvKf0.net
>>601
なんか実質アルボンで決まってる気がする
成績考えると今続投発表したら非難は必至だから
他の可能性も匂わせてお茶を濁してる

607 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:46:29.55 ID:xCESMD/u0.net
最終戦まで精神持つか?焦ってプレッシャーに負けて自爆テロすんぞ

608 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:49:09.09 ID:WbzOwfJy0.net
このスレにアルボンより強いプレッシャーを
受けたことがあるやつはいないだろうな…

609 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:54:24.55 ID:dTdqZ99u0.net
アルボンより宙ぶらりんになるペレスとヒュルケンが可哀想
これでもどちらか一人しか乗れないわけだし

610 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:56:32.89 ID:ZXdD83o80.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.must-see-unseen-footage-shows-how-verstappen-suffered-instantaneous-puncture.UHaJylsewKIdzXPz0rxCG.html

フェルスタッペンのパンク
こえーよ

611 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 22:59:22.29 ID:Homx1lHa0.net
もうRBRへの嫌悪感みたいなので嫌いよりも関心がなくなってしまった。

612 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 23:10:47.56 ID:Qw56mMGd0.net
クビアト・ガスリーは残機2でスタートしてゲームオーバーになったけど
アルボンだけ残機10でスタートしてるような感じだ。何度でもリトライできるらしい。

613 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 23:11:56.74 ID:K7SXZYiZ0.net
今季は初戦もだけど、積極策が裏目に出ちゃってるかな。
メカニックやピットクルーは間違いなくトップクラスだし、今は我慢して流れを掴むまでじっと耐えるべき時だね。

614 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 23:21:28.49 ID:whAmV/ga0.net
RBはタッペンやリカルドのようにハゲの特殊な車を乗りこなせる器用な奴じゃないと務まらんよ
アルボンやガスリーはそういう奴じゃなかった
それだけ

615 :音速の名無しさん :2020/11/02(月) 23:27:16.45 ID:GXw9uIgA0.net
とはいえコンスタントに2番目に速いクルマを作り続けてるなのは確かなわけで
メルセデス&ハミのコンビが凄すぎてもはや異常なだけ

616 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 00:17:30.01 ID:7PB3yiMA0.net
アルボン続投か
時間与えるっていつまで時間無駄にするんだよ

617 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 00:23:12.55 ID:18sjHmkl0.net
アルボン継続は決定していて"来年1年チャンスをあたえる"と言いだすと予想

618 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 01:01:40.63 ID:0xjoB1Uwa.net
フェルスタッペン以外は誰が乗っても良い成績は不可能。レッドブルの中の人は自分たちの車のことを良くわかっているのだろう。

619 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 01:15:48.20 ID:9LlvohmN0.net
https://www.gpblog.com/en/amp/71819/red-bull-makes-a-decision-formula-1-future-of-albon-depends-on-tsunoda-.html

ここによると
角田Sライセンス獲得成功→アルボンクビ
同失敗→アルボンタウリ行き

どちらにしてもRBにはペレスかハルク
という感じらしい

620 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 01:31:10.36 ID:lwh68L+t0.net
そうなると
角田Sライセンス獲得成功→クビアトクビ
同失敗→クビアトクビ

になるわけか

621 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 01:44:28.40 ID:hWsnwGXG0.net
クビクビ可哀そう
思い出にRB乗らせてあげろよ!
ボンボンより良い結果だすよ

622 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 02:09:27.01 ID:1fD+BqWm0.net
>>621
後半戦のアルボンが酷過ぎるから
クビアトの方が大分マシかも知れんね・・・

623 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 02:44:52.78 ID:s1cq/IC10.net
毒は毒を持って制す
で、次戦からレッドブルはクビアトでいいと思うけどね
ドライバー的にはガスリーのほうが優秀でも

624 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 03:06:30.26 ID:pHep80CB0.net
>>610
パンクの直接のきっかけは縁石の先端に触れた事に見えるね

625 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 03:10:57.27 ID:enLI8oRF0.net
アルボン早くクビにしろよ。アルボンも自らやめろよ。

626 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 03:33:59.78 ID:L62C5Ltha.net
HAM引退だろうから、MAXがMerに移動するだろうなALB運がいいな

627 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 03:49:15.60 ID:SDRmCVOXH.net
ハミルトンがいなくなった途端のメルセデス失速しそうだけど
ボッタスとマックスって組み合わせで開発とか上手くいくのか
そこまで考えると確実に1st待遇のレッドブルのままの方がいいんじゃないかね

628 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 04:27:14.64 ID:q6E/xGno0.net
やっぱアルボンの開発力を手放したくないんだな

629 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 05:30:21.02 ID:gxgGv3rE0.net
>>580
4連覇後のマシーンを乗りこなせたのはフェルスタッペンとリカルドのみ。リカルドはマクラーレンとは契約解除条項があるだらうから戻って来るかも

630 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 05:53:21.00 ID:/N59IACQ0.net
あるだらう、とかどこの雅だよw

631 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 06:11:20.54 ID:pcU9vByPa.net
アルボンに開発されたい

632 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 06:38:50.27 ID:QzBUC+Vza.net
┌(┌ ^o^)┐

633 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 06:51:17.51 ID:sHOrSTok0.net
アルボンを乗せ続けるだけでももはやレーシングティームではないし、
メルセデスに勝つつもりもないんだなあと

634 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 07:48:40.27 ID:+Q9UxAs1M.net
切りたくても切れないタイマネーの力

635 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 08:46:04.33 ID:l5LfnKLH0.net
アルボン残して置いて、角田君が行けそうだったら2021中盤にアルボンと入れ替えでRBへ 角田君がRB車に適応できてフェルスタッペンのコンマ3秒↓で行けたら大成功 アルボンもATだったらまぁまぁのパフォーマンス出せるだろうから2021後半には面白い展開を期待しよう

636 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 09:46:21.02 ID:Xplw8ojw0.net
>>628
アルボンが開発するの?

637 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 10:13:49.59 ID:cl/jmHsJ0.net
RBファン離れそうだなあ

638 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 10:37:24.01 ID:KyGttM8Wp.net
頼むからアルボン残留だけはやめてくれや

639 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 10:56:33.63 ID:1fD+BqWm0.net
>>623
ボロボロのアルボンをこのまま走らせるよりも
ヤケクソで一発チャンスを与えるべきだよな
爺様が余程クビアトを嫌って無ければのハナシだが・・・

640 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 10:58:22.00 ID:1fD+BqWm0.net
>>637
マテシッツのチームだから好きにするんだろうが
確実にファンは減るよな・・・

641 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 11:07:50.22 ID:enLI8oRF0.net
このままアルボン走らせるのはアルボンも可愛そうだけどな。もうこれ以上アルボンのメンタル壊れたら他のカテゴリーでも走れなくなるぞ。

642 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:03:15.29 ID:es7a7q3E0.net
こんなへぼ日本人が乗ってたら吐き気がするけどな
タイ人はそんな感覚ないのか

643 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:06:59.14 ID:iKN7AzMU0.net
ガスリーはそもそも正統な育成ルートで育ってきたからむしろ降格で(メンタルが崩壊する前に)守った
アルボンは敗者復活的なチャンスあげた系だったから、そこまでは大事にできない的な事もあると思う
今年いっぱいはこのまま載せて、来季は控えにするのが一番ありそう

644 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:16:53.24 ID:vtkuRhSsM.net
「ボッタスがしょぼいからハミルトンが独走してつまんない」なんて時々言われているけど、
じゃあアルボンはどうなんだろう。最近6戦中1つしかまともなレースないけど。

645 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:25:34.22 ID:pCqmmiLG0.net
>>643
いやー、アルボンはレッドブル本体の親玉が推してるだろうからなあ。

646 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:25:49.96 ID:CiBdUrYG0.net
アルボンが遅いのもメルセデス独走に一役買ってるがな。
もしイモラで4位を走ってたら先に3位ハミルトンにアンダーカットを仕掛ける展開もあっただろうし。

647 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:30:21.38 ID:pCqmmiLG0.net
元々ドライバー不足でどうするー?って状況だったところを親玉が「FEにアルボンいるじゃん?ん?」って感じでトロロッソに引っ張ってきて、
ビギナーズラックもあって結構走れそうに見えたタイミングで丁度ガスリーがスランプになってたから親玉の推しもあってレッドブルへ昇格って経緯でしょ?

648 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:31:40.81 ID:1fD+BqWm0.net
今にして思えば、ハートレーのままで良かったんじゃないのか?

649 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:34:24.06 ID:u4yTrTMTr.net
アルボンはタイ米作ってろ

650 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:42:34.79 ID:huV3Vo/Vp.net
>>642
かつてチームメイトに3秒以上離される日本人かいてだな…

651 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 12:49:02.31 ID:7+gXhbcUr.net
>>648
WECや耐久で自分のセッティングじゃない車をいっぱい運転してるからな
どの車に乗ってもそこそこ行けそうな気がする←速いとは言ってない

652 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 13:39:26.81 ID:wVEGz4pN0.net
F1ドライバーランキングで、アルボンは下から何番目って位置づけじゃね?

653 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 14:04:46.19 ID:bpIhKC+a0.net
今のアルボンは去年のガスリーみたいに
腕よりメンタルがおかしくて
まったく上手くいかない状態よね。
マジでクビアトに替えればいいのに。
クビアトは「もうどうにでもなーれ!」状態だし
怖いもの知らずで速く走れるんじゃない?

654 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 14:49:55.67 ID:Kqcx1d16M.net
スパークプラグにウォーターポンプのトラブルねえw
ホンダが調子良くなるとマイナートラブルが頻発するのは3期の時と一緒だなw
おそらくチーム内にs、、、アレ、誰か来た?

655 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 14:54:36.89 ID:+WS/CGbI0.net
ハミルトンが今年限りで引退もあるとか言うてる

656 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 14:56:51.30 ID:Luixndtg0.net
>>654
ガスリーのはラジエターの製作不良だってさ

657 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:08:10.44 ID:JtqBpQEY0.net
ラジエーターの製作ってどっちの役割?

658 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:08:40.90 ID:S1Q8w5IpM.net
>>657
AT

659 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:09:12.27 ID:tumxtjMIM.net
ガスリーの降格は去年は酷いと思ったけど、今では降格してあげることも優しさかもしれないと思えるようになった。
降格されないのもきついなとアルボン見て思う。

660 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:24:54.30 ID:JtqBpQEY0.net
>>658
って事はオレタチ発動しちゃったわけか…

661 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:33:40.55 ID:tfuHYzhR0.net
ガスリーがタウリに残留を決めたのは
将来タッペンが赤牛を出ていった時の保険だろうね
本人にそのへんで何らかの提示があったんじゃないの

662 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 15:39:07.47 ID:3Oaro7qP0.net
いやあ、去年降格の時点ではクビアト同様解雇の前段階としての降格なのは確かでしょ

663 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:13:23.56 ID:tumxtjMIM.net
そかぁ、クビになるのを結果出してここまで持ち直したんだね。
ガスリーかっこいいよ。

664 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:26:31.00 ID:ngc0nrRO0.net
日本人はアルボンをどうこう言う資格がない
多くのオールドファンが中嶋悟を持ち上げてるのにアルボンは批判するの?

665 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:34:47.41 ID:w3c5UVr00.net
日本人の大半は歩盆キライ

666 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:40:28.63 ID:cawBlGK7a.net
>>652
某1000人くらいが投票してレーティング決めてるサイトだとぶっちぎりの21位だよ

667 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:55:10.53 ID:Cpl1LGGe0.net
ニューエイとマックスがずば抜けた才能の持ち主なのは誰もが認めるだろうけど天才に頼ってばっかだとリスクがでかいんだなあ

668 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 16:56:54.22 ID:+cNBP0tA0.net
>>656
だって前回のレースでは壊れなかったじゃん。ラジエターって毎レース交換してるの?

669 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 17:01:37.03 ID:DUH3zd0U0.net
>>653
アルボンのオンボードを見ると、車が予想外のところに進んでいるように見える
思ったところと違うところに車が進んでるからどうにもならない感じ
たぶんガスリーも同じだろう

クビアトが一番乗りこなせる可能性があると思う
レッドブルの基本的な挙動はわかってるはず

670 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 17:14:03.90 ID:tumxtjMIM.net
>>664
>>665
日本人であっても遅いのは逆に恥晒しになるから乗って欲しくはない。
速いなら全力で応援する。

671 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 17:15:17.12 ID:Luixndtg0.net
>>668
ポルトガルでエンジン全交換した時のラジエター思われ
溶接割れってヒビがあるとだんだん育っていくからね

672 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 17:32:56.91 ID:pSGSwlBBM.net
>>664
中嶋悟を称えているのは単身ヨーロッパに渡ってレース活動とか日本人初のパーマネントF1ドライバーとか、戦績とは関係無い部分だよ
アルボンに対する批判とは評価軸が全く違う

673 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 17:46:54.39 ID:OyTBq94F0.net
フェラーリ独走で、BARはバトンが孤軍奮闘の
04年を思い出す感じだなあ。

アルボンよりは琢磨の方が活躍したような気がするけど
最高位3位1回とか、リザルトやチームメイトとの差は似たような感じ。

674 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 18:21:04.46 ID:jicY7mzT0.net
>>664 当時はセカンドチームやジュニアドライバーの概念が無かったからな
ガスリーのような結果を残した不遇の控えも無かった。アルボンを叩くというよりもホーナーとマンコ、経営陣を叩いてる。
気持ち悪いクソジュースなんて誰が飲むか!タイ人経営者忖度のクソチームに老害マンコは凋落しろ。うんこ経営ゴミチーム。

675 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 18:28:08.19 ID:MKaNcd7Ta.net
そうかアルボンもインディに転向すればワンチャン……?

676 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 19:18:34.09 ID:dWc5y5PJ0.net
ガスリーで失敗したのにアルボンをシーズン途中で交代させるわけねーだろ
ヒュルケンなんて実力分かってるんだから試す必要もない

677 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:11:49.61 ID:w/mVWjzK0.net
ヒュルケンは180レース表彰台未到達記録という前代未聞のレコード持ちなんだぞ

678 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:13:54.20 ID:jicY7mzT0.net
>>676 こういう脳みそを持った人間は経営はおろか人の上に立たない方がいい
バカホーナーはアルボンがアルファタウリに乗ればガスリーと同じ活躍するだろうと、知能の足りない馬鹿な事言ってるが、アルボンがタウリで優勝出来る訳無いだろう、表彰台もムリ。去年ポイントですらクビアトのが上、クビアトよりガスリーの方が速い。そもそもF2チャンプとF2三位の才能の差がある。ガスリーと同じく走れるなんざ見苦し過ぎるプロとは思えない脳のシナプスが全壊したマヌケな詭弁だ。ガスリーの方が明らかに速く、アルボンが金持ちだからって大した利益にもならんのに経営者の同胞意識だけで忖度したいだけの阿呆。知障でも解る。だいたい言い訳が5転も6転してるだけで見苦しい。これを機にバカジュースは売れなくなる。赤チー牛は経営破綻のベクトルに向かう。

679 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:17:58.90 ID:YuxnWtmAM.net
改行キー壊れたの?

680 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:20:17.45 ID:iypyp3K+d.net
ヒュルケンベルグは安定して遅いんだろうなぁ
ペレスの方が絶対いいと思うわ

681 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:26:59.60 ID:7QUUGKd8a.net
育成て育てようぜ!

682 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:30:06.64 ID:Y4k0QP/vM.net
SFでやろうとしてるよ
ちょっと始めるの遅すぎだけど

683 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:35:38.30 ID:jicY7mzT0.net
>>640 マンチェスターユナイテッドのファンは世界で6億人と言われてる
F1視聴者数は世界で17億人と言われている。その中でフェラーリやメルセデス差し引いてレッドブルファンが5億人としても、クソ経営陣のタイ忖度に失望した3億人が一生クソジュースを買わないだけで、少なく見積もって年間2本約400円、1200億の損失になると思う。ガスリーを封建するのだけで経営陣は死ねばいいと思ってるのに、来年もアルボン残留なら1200億損失では済まない。RB以外のF1ファンも合わせて17億人がこの不健全な気持ち悪いクソゴミ政治経営劇を視聴してる。
レッドブルじゃなくてキモチワルドリンクに改名すべき。気持ち悪くて飲めない

684 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 20:56:50.91 ID:DfcErScAa.net
変な長文も十分キモいけどw

685 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 21:02:11.46 ID:vfPLfcoj0.net
長文書く奴ってもれなくガイジだな

686 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 21:18:45.89 ID:5BXN4ke60.net
長文と改行無しの極悪コンボ
超キモい

687 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 22:26:02.68 ID:DKhXhdz/0.net
pu開発凍結されなそうだな。つまらん

688 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 22:29:46.76 ID:NQyTkUBv0.net
フェラーリが沈んでるからね
フェラーリありきのF1じゃそりゃそうよね
クソ運営

689 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 22:44:30.95 ID:Xdtb9OUpM.net
フェラーリだけなら何とかなったかもしれん
ルノーも反対表明したのが決定打

690 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 22:48:29.83 ID:LO8SF7Ai0.net
撤退かな

691 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 22:50:31.81 ID:w/mVWjzK0.net
いやそもそもV6ハイブリッドがクソだよね
車体外見も規約でみんな同じでつまらんし
エコとかいうならFEあるしもうF1やめろやって話

692 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 23:43:09.35 ID:CiBdUrYG0.net
ルノーはいつまでもメルセデス追いつかないんだから開発凍結してもらった方が助かるだろうに。
レッドブルの足を引っ張る方を優先してアホだな。

693 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 23:51:20.71 ID:DbQtDXSK0.net
でもチームの投票だろ?
レッドブル+メルセデス+ウイリアムズ+ピンク+タウリ+マクもいれたら余裕で投票かつんじゃね?
それともPUメーカーだけの投票なのか?

694 :音速の名無しさん :2020/11/03(火) 23:58:44.43 ID:sHOrSTok0.net
レッドブル・コスウォース

695 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:04:38.10 ID:K3aAZ0D40.net
>>693
テクニカルレギュレーションの変更は全会一致が原則だったと思う
反対が少数の場合は交渉して賛成してもらうよう働きかける流れ
そしてフェラーリが拒否権発動というのが毎度のパターン

696 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:17:32.96 ID:OXf0YMfE0.net
凍結しなかったら撤退で、ガスリー弾圧のクソRBが消える訳だからハッピーじゃん。タッペンはメルセデスに移籍、ガスリーはルノーに移籍、角田には1年楽しませて貰えばおk。角田よりもガスリー弾圧のクソRBが消える方を支持する
インディやフォーミュラEもあるさ。

697 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:42:41.17 ID:OXf0YMfE0.net
むしろ撤退は脅しじゃ無いと言ってまでルノーやメルセデスにPU貰って残留したらクソダサだわ。撤退か凍結だな。

698 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:43:44.21 ID:8ait0M200.net
レッドブルグループはアルファ・タウリブランドを強力に推し進めるんだろ?
超イケメンのブレンドン・ハートレーを再び呼び戻すべきだな!
F1ドライバーとしての肩書はオマケで専属のファッションモデルとして・・・
角田じゃミキハウスだもんなぁ

699 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:59:07.49 ID:f88DDfaB0.net
タッペンがタウリに移籍したりしてwww

700 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 00:59:22.17 ID:BqvqMUfl0.net
>>698
クビアトものすごくかっこいいよ。
ジーンズの着こなしもものすごく似合う。

701 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:01:15.88 ID:iSVGZAvI0.net
ヴィルヌーブ「アルボンはレッドブルF1史上最悪のセカンドドライバー」

702 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:13:19.31 ID:8ait0M200.net
>>701
禿げジャックの言いそうなコトだと思ったらホントに言ってたんだなw

703 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:25:59.91 ID:X48Domfl0.net
>>701
マジかよ禿ヌーブ、初めてお前と意見が一致したよぅ言うてくれた

704 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:32:49.16 ID:8ait0M200.net
gateより〜
>「彼らが彼を助けようとし続けているにもかかわらず、彼は悪化している」
>「タイのオーナーは会社の半分を所有しているため、彼はパスポートを介してのみそこにいる。」
>「それが彼が保護されている理由だ」

コレはまた、随分とハッキリ言うなw
まさにジャック節炸裂だわw

705 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:41:45.00 ID:8AWC2QqHM.net
>>701
今まで気に入らない人だったけど、これはものすごく共感しました。
はっきり言ってくれてありがとう。

706 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 01:51:44.41 ID:Z6/i6YXLa.net
>>692
どう考えてもレッドブル妨害工作だよな

707 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 03:40:15.50 ID:+jw6wKPg0.net
ヴィルヌーブって言ってることはわりと正しいけどボロクソ言うからな
それはタブーだろってこと平気で言うから凄い

708 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 03:48:58.37 ID:+jw6wKPg0.net
第3期でもホンダエンジンは高回転ばかりで中間トルクが無いから他に加速で負ける
1万9千回転も要らんといってもホンダのエンジニアは頑固だから効く耳もないから呆れるとボロクソいってたな

709 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 04:37:10.93 ID:yZ57Nkc80.net
2期あたりのホンダF1は回転数で稼いできたからなあ
今のように回転数に制限が掛かってると弱い

710 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 05:30:40.78 ID:b0q1QPgI0.net
>>707
伝説のF1ドライバーの息子+自身もF1・インディダブルチャンピオンだから何言っても許されると思ってるだけだよ
感情でバイアス掛からない発言は確かに聞ける部分はあるけど、逆に言えばバイアス掛かった発言はF1-GATEレベルで聞くに値しない

711 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 05:32:19.09 ID:b0q1QPgI0.net
>>708
それ、ソースある?
まさかキミの妄想じゃないよね?

712 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 07:52:26.99 ID:48GZ6fJq0.net
ホンダは凍結案否決されて、完全さっぱりおさらばしたいと思っているだろうなあ

713 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 08:05:05.65 ID:zyuIMV0B0.net
>>695
トトは多数決とか言ってたけど、あれは間違い?

714 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 10:36:41.73 ID:7rd051oB0.net
「最後尾でのフィニッシュとなったが、これは今日の実力を表したものではない」
だってさ。すげえ強心臓だな。反省すらしていない…

715 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 11:00:50.29 ID:EBOq0BH50.net
「アルボンは最終戦までチャンスはある」
ただ単に「最終戦までドライブするチャンスがある」って事だけでしょ
既に代わりと交渉してるよ

716 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 12:01:28.05 ID:bsbKrgpE0.net
レッドブル撤退だとマゼピンレーシングが誕生?

717 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 12:47:51.97 ID:btut9CM8a.net
>>707
禿げだからな

精神安定してないんだろwwww

718 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 12:54:30.54 ID:IZvQOYTk0.net
これなのかな、わいも全会一致だと思ってたけど。

https://formula1-data.com/article/safeguard-clause-added-to-the-fia-international-sporting-code

719 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 12:58:30.87 ID:8ait0M200.net
>>717
多感な11歳の少年時代に親父を亡くしたからなぁ・・・
禿げは親父の遺伝にその性格がプラスされた結果だなw

720 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 13:30:44.57 ID:g3KwVrqE0.net
>>715
まだアルボンには、RBRから来期契約しないとは言ってない感じやね
なら、チャンスあるんやろ

721 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 13:35:58.68 ID:La8IAxrTa.net
>>720
あっても角田がダメだったらタウリいけるよ程度じゃない?
さすがに本家はもうないだろ

722 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 14:13:29.06 ID:is0PwhAJM.net
22年もレッドブルがあるかどうかも怪しくなってきたと言うのに
角田が確実に乗れるのは来年だけだろうな

723 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 14:16:37.01 ID:g3KwVrqE0.net
レッドブルは敵作り過ぎやな
ホンダが居なかったら、何処もまともなPU供給してくれんそう
観てる方はガチンコで面白いけど

724 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 14:23:50.96 ID:EBOq0BH50.net
なんなら今のホンダPUのスタッフをまんまレッドブルに派遣させたら良いよ2022以降

725 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 16:05:19.18 ID:RAjjEB4va.net
>>714
ラッセルとは随分ちがうな。

726 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 16:19:50.17 ID:RmI8JnsvM.net
>>709
TAGポルシェとホンダ両方に乗ったケケロズベルグは下も上もホンダの方がパワーあったと言ってたんだが?
チンカスは黙っておこうね

727 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 17:36:18.02 ID:YHKoLRKGp.net
高回転まで回るように、回してもパワーがでるようにってしていくとどうしても低回転はスカスカになりがちだから
上も下も、といっても下の段階で他のエンジンの中回転域に当たるんじゃないかね

今更そんな昔の話したところで回転数の制限だけじゃなくPU規定になる際に色々変わりすぎて鼻から別物だしなあ

728 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 18:18:09.05 ID:M6kocTb+0.net
アルボンまだ首にならんのかよ

不思議なチカラ働いとるね

729 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 20:00:41.97 ID:btut9CM8a.net
不思議も何もタイ人だから以外ない

730 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 20:00:51.85 ID:+J1cbOI20.net
アルボンの持ち込みスポンサーは、今もタウリに付いているんだっけ?
来期のドライバーを決断できない障壁がまだあるんだろう
決断伸ばして伸ばしてクビです、なんてなれば、アルボン本人も困るだろうに

731 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 20:18:29.10 ID:gyQN0cvA0.net
アルボンは遅いなら遅いでいいがタウリ邪魔するマンと化してるのが最高にウザイ

732 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 20:35:13.94 ID:IZvQOYTk0.net
>Mooseのオーナーである「SiamWinery」のKhunVarit Yoovidhyaは、エネルギードリンク
KratingDaengの発明者であるChaleoYoovidhyaの孫であり、DietrichMateschitzに
世界的なボックスオフィスヒットRedBullを作成するよう促しました。
Red Bullは、タイのYoovidhya家が51%所有しています

- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/formel1/news/146464/Toro-Rosso-Neu-mit-Moose-Craft-Cider-aus-Thailand.html

733 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:04:14.86 ID:13M+RGbo0.net
レッドブルはもうF1から消えてもいいと思うわ
どう考えてもクビアトをレッドブルで試すべきなのにやらない
ヒュルケンベルグやペレスだとガスリーやアルボンと変わらないのは明らか
個人的にはクビアトはいけすかないが、レッドブルで早いドライビングができる可能性が一番あるのはクビアトしかいない

734 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:05:43.38 ID:g3KwVrqE0.net
ほーん、クビアトはガスリーより遅いの確定しとるから、もう無いやろ

735 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:16:56.09 ID:2aKb2AwvF.net
ニコ2じゃなくニコ1を呼んでこい

736 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:33:42.30 ID:U/R6Bl6kH.net
>>735
引退したのに、ハミルトンのケツを拝むことを確定してるマシンに乗せるとか鬼畜すぎるだろw

737 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:49:13.17 ID:13M+RGbo0.net
>>734
アルファタウリはガスリーに合わせてリア中心に開発してると公言してるから
クビアトのドライビングスタイルには合わないんだろう
レッドブルで早かったことを考えたら、クビアトのドライビングスタイルはレッドブルに合ってる可能性が大きい

738 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 21:56:27.17 ID:g3KwVrqE0.net
ほーん、そりゃ新鮮な見方です
確かにクビアト今年に入って精彩を欠いとるね
リカルドを凌ぐ速さがあったから、元々は速いドライバーやった
勝つために手段を選ばないガスリーに、チームを掌握されたんかなとは妄想してたよ
不器用そうやし、離婚でメンタル崩れとるんかも知れんし、環境変えた方がええんかな

739 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 22:18:01.12 ID:gPJFGICR0.net
ガスリーさん去年の後半も普通に速かったけどねw

740 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 22:38:59.37 ID:13M+RGbo0.net
>>739
その前の年からガスリー向きの車だったから

741 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 22:43:27.86 ID:jqdeZgpLM.net
ここまで実力でファースト待遇勝ち取って、自分向けのマシン作ってくれるんだから、ルノー行きます!ってそう簡単には思えないだろな。素人考えだけど。

742 :音速の名無しさん :2020/11/04(水) 23:54:28.77 ID:XhOBWoSA0.net
フランス人なら母国チームへの想いは少なからずあるだろうし
リカルド同様多額の契約金で釣られることもある

743 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 00:42:43.35 ID:UbRuOGc70.net
>>711
ソースは当時のf1速報のビルヌーブのインタビュー
ホンダはパワーのことしか頭が無くストレートの最後で勝っても意味がない嘆いてた
とにかく中間トルクが無いと
確かに俺か見てても佐藤がルノ―のアロンソに立ち上がり加速で負けてた
初めの1年目もあまりにもトルクが薄くて実際は数値より無限エンジンのほうがまだパワーが有る言われてたな

744 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 00:46:38.00 ID:UbRuOGc70.net
>>711
ちなみに移籍してきたバリチェロにもフェラーリ―エンジンの方がトルクがあると言われてたよ

745 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 00:53:35.76 ID:Ry+Le+IN0.net
>>743
あ、ごめん
三期の話だったのね
二期の話だと思ってた
つーか素で見間違えてた

746 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:17:47.74 ID:2LFSmyHG0.net
ホンダは1000馬力到達だか突破宣言してたな、あんまり相手にされなかったけど。

747 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:25:34.79 ID:qU21N97l0.net
マンコはガスリーと昇格について2021年に話しあうとコメントしてるが
21年はヒュルケン濃厚か。ヒュルケンの調子が良ければ無かった事にするんだろう。しかもPU凍結無しなら2022は無い、撤退。嘘付きクソ野郎ドリンクチーム
ヒュルケンvsガスリーの出来次第だが、今の所業見てると来年ガスリーの方が活躍しても嫌がらせで弾圧しそうなクソイメージしかRBに無いわ。

道理で言えば来年はガスリーが昇格で無職のヒュルケンがタウリ。経験や順応力でタウリを牽引する事が出来る。マンコがガスリーに強制してる事はヒュルケンにも出来る、無職は喜んで乗るだろう。だがクソドリンクは道理が無いって事だ

748 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:31:02.56 ID:oapvxYI4M.net
>>746
それはルノーの話

749 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:34:57.17 ID:qU21N97l0.net
いくつかの証言ではヒュルケン候補が濃厚だが、ペニスの証言殆ど無いんだろうな。メキシコ人としての興行力や経済効果からして、経営面ではペニスだよな。
ペニスの方が速そうだし。それとも遅くても利口そうでタッペンの邪魔しない方がいいってか、本当気持ち悪いチームだな。

750 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:41:51.73 ID:2LFSmyHG0.net
>>748
三期の話だぞ

751 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:44:12.46 ID:sOeuuv0r0.net
>>750
紛らわしいw

752 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 01:50:21.19 ID:2LFSmyHG0.net
流れ読めば分かるだろ、分からなきゃ文盲。

753 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 02:05:31.90 ID:jzLL6Cd60.net
流れ見ないで脊髄反射する人はかなり多い

754 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 02:17:30.83 ID:398Dzpz8M.net
>>752
アンカーも付けずに流れとか言われてもw
何か?話題変える時はいちいち「話題変えまーす」って言わなきゃならんのか?

755 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 03:39:24.67 ID:S9Q49dmw0.net
尻軽マシンに乗れないとタッペンの相手になれないのか
これはハードルすんごい高いね。

756 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 04:14:24.91 ID:hysTZ5+5M.net
>>727
>他のエンジンの中回転域に当たるんじゃないかね

だったら中回転域と言うんじゃないかね。言ってるのは免許取りたての初心者では無く
実際に乗り比べたF1のトップドライバーだからね

あと、昔話を蒸し返したのは私ではありませんから

757 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 07:04:20.65 ID:MucMS5Ih0.net
ユーウィッタヤーてのとマテシッツは
どっちがレッドブルF1に対しての発言権があるんだろね?
株の保有率だとタイ人のが僅かながら多いけど
オーナーがアルボンクビにしたくないならどうしようもないわな

758 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 07:41:09.08 ID:nhtKpLYJ0.net
クビアトは敗者復活組だからタウリでガスリー倒さんと
レッドブルで試してはもらえないんじゃないの

759 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 08:15:05.67 ID:eay+cG0f0.net
カクタどやった?

760 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 08:15:46.03 ID:eSo4OFIZM.net
>>759
無事終了

761 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 09:34:56.13 ID:ARaamKlpH.net
>>755
これ地味に大事な話
フェルスタッペンの好みが変態セッティングなら誰がセカンドに来ても遅くなる
フェルスタッペン王様の体制はチームとして考えたらマイナスのほうが大きい気がしてきた

762 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 09:35:28.84 ID:pIHYgIlU0.net
RBの車はフェルスタッペン以外は乗りこなせない仕様な気がするわ
アルボンよりも経験の多いペレスやヒュルケンはアルボンよりも良いとは思うが

763 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 10:14:45.85 ID:TRtMKEsJM.net
>>743
車って出力が大事
トルクなんてギヤいじれば済むこと

8つ?もギヤがあって、高回転維持すりゃ済むことだ
中間域なんて使わない

764 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 10:19:35.76 ID:vSOCFxru0.net
どうでもいい事でスマンがフェルスタッペンとTBSアナウンサーの山本恵里伽って似てない?

765 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 10:29:38.02 ID:361bd/0Va.net
似てる

766 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 11:26:57.43 ID:cgtAjzLQM.net
でもRBが子飼いのドライバー以外を入れるなんて何年ぶりだ
ウェバー以来?

767 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 11:46:44.03 ID:kQ/jZhFM0.net
21年以降はマックスの残留があるかないかで色々と決まりそうな気がする
もちろんPUの件もあるけど

768 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 12:13:49.46 ID:pIHYgIlU0.net
2021ホンダの撤退と共にレッドブルも撤退
フェルスタッペンはハミルトンと入れ替わりでメルセデス
そんな流れじゃないかい?

769 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 12:31:47.02 ID:2LFSmyHG0.net
>>754
流れみて好きにしろ。

770 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 12:41:23.58 ID:4pIR4/lX0.net
マルコの目が黒いうちは余所者は入れない

771 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 12:46:04.30 ID:4pIR4/lX0.net
勿論裏切り者もな
・・・
あれ?アルボンしか居ないじゃんw

772 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 12:49:48.05 ID:5NMfoKuT0.net
>>771
条件が整えばリカルドも迎え入れると爺様は言ってたよ・・・

773 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 13:02:42.43 ID:qi7FYkJb0.net
角田が何かしらでタウリに乗れない場合はアルボンが降格してRBは他所から入れる
乗れた場合はRBは今のままって気がする

774 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 13:10:01.74 ID:5NMfoKuT0.net
>>773
ソコまでタイの大株主に忖度するかね
角田が乗れなかったらタウリ移籍、
乗れたら完全にクビだと思ってたが・・・

775 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 13:30:39.54 ID:07JDly590.net
アルボン、前回のノーポイントも許されるのか…
優しい世界やな

776 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 14:14:44.17 ID:kQ/jZhFM0.net
優しいってか異常

777 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 15:41:39.65 ID:cgtAjzLQM.net
金の力は偉大なり・・てか、タイの株主はそんなにアルボンが好きなのか
自国のドライバーだって余り情けないと返ってもう見たくないってならね?

778 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 16:03:19.08 ID:XdB3IRAVM.net
>>777
中嶋悟を思い出せw

779 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 16:10:51.05 ID:KBxuZr5Ma.net
60kgのカメラを積んで走った人か

780 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 17:12:22.28 ID:cgtAjzLQM.net
おっと、中嶋の悪口はそこまでだw

781 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 17:16:32.13 ID:i2NBPBiv0.net
あの頃は日本人がF1で走ってるってだけで感涙ものだったからね
一時的にせよ上位を走ったりポイント獲ったりした日にゃそれはもう大騒ぎさ

アルボンに対するタイ人の反応もそんな感じなのかもしれんね
だとしたら3位表彰台を獲得した今季は上出来と思ってるのかもしれん

782 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 17:29:42.38 ID:o70pQ4Itd.net
中嶋はアデレードのファステストラップでそれまでの評価をひっくり返したからな
それにひきかえアルボンときたら

783 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 17:37:10.94 ID:vuhdIEYy0.net
>>770
ベッテルやブエミはレッドブル育成じゃないし
マルコは必ずしも外様を採用しないわけでもなさそう

784 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 17:56:37.44 ID:sCSHlFjD0.net
Wikipedia セバスチャン・ベッテル
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AB

wikiによると1998からレッドブル育成だけどな

785 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:27:44.56 ID:3HLgoKTm0.net
ベッテルはレッドブル育成だったけど確か外された時期があったと思うぞ

786 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:31:19.83 ID:5NMfoKuT0.net
>>785
ベッテルも出戻りだったのか!

787 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:41:39.79 ID:+k+qFOpIa.net
ヒュルケンベルグのインスタでホンダの耕うん機を使ってる姿が…
これが意味することは…

788 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:42:41.85 ID:9ZYF7x5Fa.net
うおおおおおおお

789 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:44:55.46 ID:sCSHlFjD0.net
お百姓さんやるんか

790 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 18:47:46.81 ID:CtRf9YZPa.net
>>787
ホンダは糞!

791 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 19:57:32.10 ID:gIk5K7KI0.net
まさかのヒャクショウベルグ

792 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 20:02:28.22 ID:nvci+MGi0.net
>>790
肥しは大切

793 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 21:04:38.91 ID:iSWehO/+a.net
おおおおちけつ

794 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 22:17:53.90 ID:tU+06P5q0.net
来年最後にスパッと撤退でいいかもね
アジア色を一掃できて内心清々するだろヨーロッパ勢は

795 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 22:33:49.54 ID:lw/kp9kZa.net
ピットの匠たちはどうすんだ
超優秀なのにクビはあんまりだ

796 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 22:40:02.87 ID:0g+6u4s7a.net
中国スポンサーだらけやん

797 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 22:58:21.56 ID:i2NBPBiv0.net
>>795
エンジニアとかと違ってピットクルーは期間工みたいなものだから
チームが消えても「あのレッドブルのピットクルーですた」って履歴書に書けば厚遇されると思う

798 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 23:03:37.68 ID:4pIR4/lX0.net
>>783
ブエミもベッテルもレッドブル・ジュニアチーム出身だな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0
なんと、あのチャンドックも

799 :音速の名無しさん :2020/11/05(木) 23:33:34.44 ID:87W8936na.net
>>797
スタート前にフェルスタッペン車のフロントのクラッシュを修理したクルーなら
F1に限らず世界中どこからも引っ張りだこだろうな〜

800 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:18:30.29 ID:wC2qS8KK0.net
メルセデスはあほだな
「ホンダはF1最後のシーズンに本気で挑んでくるはず」

そんなことあるわけがないのに
日本のサラリーマン技術者気質を知らないんだな

F1撤退が決まってるのにそんな無駄な努力をするはずがない
次の仕事に向けて作戦を練るのに必死でF1などもう頭にないだろう

801 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:23:26.66 ID:Yaw46Ufa0.net
メルセデスが「ホンダは次の仕事に向けて作戦を練るのに必死でF1などもう頭にないだろう」などと考えて油断してくれるようなヌルいチームだったらよかったのになぁ

802 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:31:37.83 ID:wC2qS8KK0.net
メルセデスも自分で開発しない人たちははっぱをかけるためにいろいろ言うだろうが
実際の開発者は想像がつくんじゃないかな
もうやる気がなくなっていると

803 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:34:07.54 ID:FVu53c2V0.net
やる気ないのに22年投入予定だったものを前倒しして21年に投入
これはやる気があるのではなくもうどうにでもなっちまえって事なのか・・・

804 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:38:02.95 ID:wC2qS8KK0.net
>>803
将来の評価のためにとっておいた分を出しただけだろ
もう残しておいても意味がないから出しただけ
技術者ももう新たな開発をする気はないだろ

805 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 00:48:52.67 ID:Yaw46Ufa0.net
ライバルを舐めきったメルセデスとやる気なくしたホンダのバトルか
2021はスゲー事になりそうだな
マジでルノーとかマクラーレンがチャンピオン獲得しそう
ワッチョイ a9b8-t1Nkの言ってる事が的確だとしたら来年メルセデスはいいとこ3番手、レッドブルは中団以下の6〜7番手に転落だなw

806 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 01:12:43.38 ID:FVu53c2V0.net
将来の評価ではなく撤退なんて考えてもいなかったから
中期的プランに基づき開発計画を立てていた
これはホンダ社内だけでなくレッドブルとも共有してたはず
それが不可能になったので短期プランに変更
21年に出来る事をやり切る
22年までに開発する予定だったものを21年までに1年も前倒しする
開発する気もないのにこれを出来るホンダ技術者実は凄いんだな

807 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 01:21:43.34 ID:jF4PUemw0.net
出来るサラリーマンならやる気が無くてもその位できるんじゃねw

808 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 07:03:59.32 ID:egb9m4OYa.net
>>800
ホンダがイケイケだった第2期でもラストシーズンは無気力でエンジンでもルノーに完敗だったからな
モチベーション落ちててV12で遊んでたらあっという間にまくられた
ホンダはその時もマクラーレンのせいにしてたけどね

809 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 07:19:18.97 ID:ht3rfKB50.net
来年もアルボンですね。ホンダに嫌がらせの最低のシーズンになりますね

810 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 07:44:57.82 ID:8VQsvFS60.net
ケビンを乗せろよケビンを

811 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 08:09:23.88 ID:HAxrLaQB0.net
[生]F1 GPニュース 2020 #10 〜第12戦、第13戦 特集〜
11/6 (金) 20:00 〜 21:30 (90分)
フジテレビNEXT

812 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 08:10:16.62 ID:j0fkmxwtM.net
まあヒュルケンベルグで決まりでしよ。

813 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 08:27:39.04 ID:759ugli50.net
タイのオーナーの一族がフェラーリのディーラーやってるし性能的に問題なければ
フェラーリエンジンも無くはないだろうな。

814 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 09:00:41.30 ID:qQuou7pIa.net
耕運機はフラグだったって言われるんだろ?

815 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 10:38:25.47 ID:3StaSAG1M.net
ブラフの間違いじゃね

816 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 13:11:04.95 ID:0klGADLmd.net
ヒュルケンベルグにホンダから
芝刈り機レースのドライバーとしてオファーが来るな
世界最速の芝刈り機HONDAPOWER

817 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 17:48:04.69 ID:+o5QLz5/M.net
>>808
「ここはモナコ、モンテカルロ!ここのストレートはホンダが速い!ここのストレートはホンダが速いぞっ!!」

818 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 17:54:13.09 ID:fCH2G2Gw0.net
>>817
昨日、何かのニュース読んでるの観たけど
三宅さんも随分と老けたなぁ・・・

819 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 18:38:44.79 ID:msqxlCQg0.net
ガスリーは将来トップクラスに入る器に育ってきたから、今またレッドブルに入って遅かったら傷が付く
そういう意味で、次戦からクビアトをレッドブルに直ぐ乗せて
予選で遅くても、少なくともアルボン以上のポイントは取るでしょ

820 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 19:17:45.78 ID:qQuou7pIa.net
遅かれ早かれ

タッペンOUTでガスリーINだろ

レッドブルは

821 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 19:52:44.74 ID:LSWbymgu0.net
タッペン出るまでにガスリー残ってないやろ

822 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 22:51:49.79 ID:JJJpVypN0.net
なぜ、クビアトを推すんだろう。
クビアトってそんなに魅力のあるドライバーかねぇ?

823 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 22:54:11.51 ID:cm674hxsM.net
>>822
アルボンよりはだいぶマシだろ。

824 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 22:59:03.03 ID:+1CTOuYY0.net
>>823
今年のクビアト見てたらどっちもどっちって感じ

825 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:06:47.62 ID:cm674hxsM.net
>>824
そうか?クビアトはマシンなりの成績は残してると思うけどなあ。ガスリーが速すぎるだけ。

826 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:16:38.30 ID:20iHVMDR0.net
ガスリーは贔屓をされてるからその分速いだけ
チーム内で贔屓された方は大体0.2秒速い
その程度の差なら実力的には同等
0.5秒を越えるようなら完全に実力差がある

827 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:19:34.70 ID:bfgUVFM20.net
22年フェルスタッペンOUTでガスリーINかもね

828 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:27:58.05 ID:1ZbJ+Ewi0.net
WBSがトヨタのニュースを長々とやってるな
会社ならば何かを辞めることで、じゃなくて別の事で特集を組んでもらえるように頑張ってくれよ

829 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:30:40.18 ID:edTfzu7Xr.net
クビアトはレッドブルには不要な凡庸F1ドライバーだな
アルボンはF1に来ちゃいけない底辺ドライバー

830 :音速の名無しさん :2020/11/06(金) 23:58:29.47 ID:iG0tpE0r0.net
スーパーライセンス制度が改悪されなければクビアトもアルボンもとっくにいなかっただろうな。
アルボンなんてF1にさえ乗れなかっただろう。

831 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 00:12:08.57 ID:ShLJl1+e0.net
F1は棚ぼただったからな

832 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 06:14:33.36 ID:HSuhoZ4R0.net
いまはシートが20しかないから、
ドライバーの入れ替わりは年に、多くて3つ位だよな。

グロージャンやマグヌッセンがとどまってるのを見ていて、
F1には既得権益が横行している気がしていた。

彼らがOUTして3人入ってくる。
実力はあるのだろうが七光り要素のあるミック、
あきらかにペイドラのマゼピン、
ホンダに威光か?実力か?勢いか?のツノダ

と、やっぱりコネ的なドラばかりだよな。

アルボンは棚ぼた+やっぱりタイマネーが効いてるよなぁ

833 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 09:55:33.12 ID:VO35r+bGa.net
コネ云々の前に、じゃあF2で速いドライバーは誰だって話になるけどなぁ。。

834 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:00:47.89 ID:aV4RWog50.net
誰がどー見てもレッドブルはおかしいし
タッペンもメルセデスに乗ったら圧勝なんだから
メルセデスのコンセプトが正解でしょうに
タッペンをタウリに乗せたらレッドブルより速いんじゃないの疑惑ある
レッドブルシャシーは絶対おかしい

835 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:12:34.72 ID:8UKnWH2L0.net
フェラーリがジョビ残すとは思わなかったわ。母国枠やっぱり大事なんだ

836 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:18:24.68 ID:VO35r+bGa.net
ハミルトン、ボッタス、ルクレール、リカルド、フェルスタッペン、ノリス、サインツ、ガスリーを同じマシンに乗せたとして、必ずしもフェルスタッペンが一番速いとは言えない気もする。てか同じマシンで競るのを見てみたい気もする。

837 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:22:48.60 ID:xbGSov8D0.net
マシンの相性だろうな
タッペンが苦手なマシン特性もあるだろうし

838 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:38:58.51 ID:v5NVhsv+F.net
アンダーな車は誰でも等しく遅くなるが
オーバーな車はそうでもない。

839 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:42:56.09 ID:VO35r+bGa.net
マシンに癖のないカートに乗せて、シーズンオフに大会でも開いたら面白そう。と思ったが、癖のあるマシンを乗りこなす事で速いドライバーも居るから、それもドライバーの速さを決める事にはならないか。。

840 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 10:58:09.42 ID:S/nuFw7X0.net
タッペンにはメルセデスで頑張ってほしい

841 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 11:43:50.25 ID:Nb8Cz3/kd.net
21年のホンダPUはフルモデルチェンジと言えるほどの変更だってからな

842 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 12:01:03.84 ID:ruYfO4Ln0.net
2017年の再来か

843 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 13:02:54.63 ID:CdVLSrG50.net
来年のPUは今年予定していて出来なくなった2回のアップデート
来年予定しているアップデート
22年に予定しているアップデートを前倒し
これらを詰め込んで信頼性も確保しなくてはならないので大変だろう
最終年なので信頼性に関しては特に重視するだろうし
そんな中でのパワーアップ

844 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 13:28:45.01 ID:uVn3V8Y50.net
まさかのフルモデルチェンジで遅くなりましただけは勘弁な

845 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 13:38:47.02 ID:fYJazgcxM.net
>>844
遅いよりも、煙モクモクとか…

846 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 13:49:55.28 ID:B2R134znd.net
>>845
前倒しすりゃ普通にありえる

847 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 14:42:23.07 ID:LDrk9N7F0.net
いきなり1年前倒して投入できるなんて元々大したアップデートじゃないのだろ

848 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 15:00:12.35 ID:eb68N9Ar0.net
>>834
誰も御大に意見できないんだよ。
お前のコンセプトおかしいからとか言って機嫌損ねたら出ていかれちゃうのが怖いんだろ

849 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 15:27:55.95 ID:ZcvvP74lM.net
撤退負け犬サプライヤーのブーストには大して期待もしてないからいいんだけど
トラブルだけは勘弁して欲しいわ

850 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 17:12:13.15 ID:+AXkOWHXa.net
>>849
人生の負け犬が吠えております

851 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 18:15:04.33 ID:JfHp9ms80.net
来年は、インチキを頑なに拒否してるベッテルがいなくなるから
サインツが突然鬼っ速になるよ

852 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 18:29:34.32 ID:s5RsWuDP0.net
>>851
へぇ〜、どんなインチキをセブは拒否してるんだ?

853 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 18:29:49.62 ID:b6Lymcpx0.net
>>841
どれだけモデルチェンジしようともモヒカンラジエーターが全てを無効化します

https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/04/f1_chine_red-bull.jpg

854 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 18:45:06.12 ID:b6Lymcpx0.net
PUアップデートよりもラジエーターの低重心化の方が100倍効果があるだろうな
もちろんそんな事はやりませんよホンダに勝たせたくないからね
断言しよう来年のRB17は今年のRB16よりも更にポンコツ車w

855 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:05:02.93 ID:jYrjvdTe0.net
レッドブル・ホンダF1、来季は現行マシンの問題に対処した『RB16B』
https://f1-gate.com/redbull/f1_59017.html

856 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:42:18.97 ID:O+eIfnai0.net
来季は20勝

857 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:46:19.97 ID:d/XgRH4C0.net
>>854
うるさい

858 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:50:24.85 ID:t+Mz4sQRM.net
>>850
そういう自己紹介でいちいち絡んでくんなよ いつものやつだろうけど

859 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:52:28.68 ID:t+Mz4sQRM.net
タッペンには勝ってほしいがマシンもPUも来季は引き続き望み薄そうだな
セカンドもグダグダだし

860 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 19:57:59.72 ID:naJctgrK0.net
>>848
ニューウェイの失敗を誰も咎めない異様な状況だよな。その歪みがチームに出てるここ何年

861 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:04:16.69 ID:HY0OL6VtM.net
>>855
どうあがいても2018以前の強烈なアウトウォッシュが戻って来ないのはRB自身は分かってる筈

862 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:10:54.84 ID:7+scRRpd0.net
>>859
マシンもPUもアップデートすると言ってるのに何が望み薄なんだ?
他人の言う事は疑ってかからないと気が済まない天の邪鬼くんか?

863 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:14:29.78 ID:zAQAwEzgM.net
>>862
今年のバージョンアップでメルセデスに勝てるとおもってるのか?

864 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:21:24.89 ID:G/1L7Gzk0.net
>>860
もう手書きの限界なんでないか?

865 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:24:43.99 ID:7+scRRpd0.net
>>863
勝てるかもしれないし勝てないかもしれない
アップデートしなければ確実に勝てないだろうが、するのだから未来は未定
エスパーでも未来人でもないのだからそれは当然
逆に勝てないと断言出来る人の方が意味不明
今季のレッドブルのパフォーマンスがウィリアムズやアルファロメオレベルとかいうならともかく

866 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:24:48.49 ID:HY0OL6VtM.net
レギュレーション変更になった時点でどれだけアウトウォッシュが減ってフロアダウンフォースにどう影響出るのかのシミュレーションが甘過ぎたとしか言い様がない

867 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:28:33.09 ID:HY0OL6VtM.net
どっかのサイトにCG画像が出てたけどカスケードウィング禁止でアウトウォッシュは直線でも半分以下、ステアした時はお話にならないレベル

868 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:32:53.69 ID:f+3UXDOc0.net
爺のコンセプトがそもそもだから改良しても厳しいだろ
メルセデスも慢心してる感じもないし
あとホンダの最後っ屁もたかが知れてるだろ

869 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:35:45.95 ID:HY0OL6VtM.net
FIAの方針がボルテックス乱流を減らして後ろの車が接近しやすくする方向だからな
逆にこれを奪われるとニューウェーのコンセプトは辛い

870 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:39:01.03 ID:i/cN5LmsM.net
>>865
棚ぼたの1勝とポンコツPUトラブル連発リタイア3回で信頼性も高くない
マシンも今期の踏襲型
メルセデスの状況も踏ま得れば普通に厳しいだろ という現実的な話
やってもいないのにというお馬鹿な前提ではない

871 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:42:45.51 ID:md1/febZM.net
うん
お馬鹿な話だね

872 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:44:15.04 ID:HY0OL6VtM.net
RBのこれまでのアプデもフロアサイドからの負圧漏れはある程度仕方無いものとして、そうなってもなるべく安定させる方向の対処療法に見える
根本的な問題は直ってないんだよな

873 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:53:24.74 ID:md1/febZM.net
「棚ぼた」なんて言葉を平気で使うようなモタスポ音痴には理解出来ないだろうが…
シルバーストンのフェルスタッペンが棚ぼたなら、イモラのメルセデスワンツーも棚ぼた案件なんだよな

874 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:59:24.75 ID:FG+m9uGEM.net
棚ぼた程度に噛み付くなよ それくらい実力差あんだからという話なんだし

875 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 20:59:44.02 ID:G5CwAZYg0.net
テテンテンテン MM96-+PE5の
負け犬具合が深刻

876 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:00:14.65 ID:FG+m9uGEM.net
あとモタスポ音痴じゃない人は来季勝てると思ってるのる?

877 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:01:43.80 ID:FG+m9uGEM.net
>>875
その返しが負け犬だな

878 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:03:16.70 ID:d/XgRH4C0.net
フェルスタッペンがボッタス抜けたのはベッテルの翼端版が挟まったお陰だけどな。
前から見た映像でもフロア下に異物あるのが見える。

879 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:04:33.83 ID:xwZT6n9+0.net
組織内も大鉈振るわんとグダグダなままで良くなりそうな兆しないけどな
その頃にはタッペンいないかもしれないけど
来年もセカンド問題含めどうなるやら

880 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:08:46.98 ID:xwZT6n9+0.net
あと来年も今年の粗潰しマシンなのか あのブサイクなノーズも続けるのかな
数勝できれば御の字かねと思ってる 他だとどのチームが伸びるかな

881 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:19:24.95 ID:R3Avly1iM.net
>>876
お前、他人の話を聞かないってよく言われるだろ?

>>865

882 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:22:07.72 ID:A6XZPHs6M.net
>>881

話そらすのに必死だな

883 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:24:46.80 ID:R3Avly1iM.net
>>882
逸らしてんのはお前だろ
回答を無視して同じ質問を繰り返してるんだから

884 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:27:20.30 ID:HY0OL6VtM.net
不毛なレスバやめい
ニューウェーコンセプトも来年限り
2022からはインディみたいなベンチュリカーになる

885 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:27:38.56 ID:sjInsKrX0.net
来季フェルスタッペンがチャンピオン獲れるとは誰も思ってないだろうから
気楽に見ればいいんだよ
今季始まる前は期待感もあったけどもう諦めた

886 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:30:06.36 ID:A6XZPHs6M.net
>>883
お前が読み直してみろよ
現実的な話をしてるだけ
質問?が何なのか知らんけど
来年は勝てそうなの?

887 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:34:41.23 ID:R3Avly1iM.net
ポンコツPU←数年前ならいざ知らず、今こんな事を言うのはアンチ以外にいない
正体が判った以上、ここでこれ以上会話をするつもりはない

続きはホンダスレで

888 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:35:54.91 ID:oaGkjIxU0.net
来年のホンダのニューエンジンが外さなかったとしても3,4勝と予想(´・ω・`)

889 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:36:39.65 ID:A6XZPHs6M.net
隔離スレなんて行かないけどな
3回タッペンをリタイアさせてる事実を湾曲すんなよ

890 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:47:35.36 ID:+ZQrhl7w0.net
フェルスタッペンをリタイアさせるホンダは儂も嫌いやで
部品を応援するという発想もないしな
フェルスタッペンありきのチームなんだからそこで貢献できないなら要らんわ
まあ代わりもないんだけどな

891 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:47:43.13 ID:h+owmhEr0.net
メルセデスPUと今年30馬力差
来年のメルセデスPUは少なくとも20馬力は増える
22年仕様の前倒して50馬力稼げるのかどうか

892 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:54:05.04 ID:Tam3KgADM.net
>>891
それもそうだがディプロイ切れをどうにかせにゃ

ストレートで差をつけられるのはきつい
格下でもメルセデスエンジン勢にビハインドは戦いにくいだろ

893 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:54:30.86 ID:hoUzd9TPM.net
>>890
部品を応援する発想は無いのに部品を非難する発想はあるんだ
分裂症かな?

894 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:55:00.24 ID:8O8uuf610.net
2022年からはF1はF1じゃなくなるね。
実質的にインディーカーワールドシリーズ。

895 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:57:24.22 ID:8O8uuf610.net
ステップドボトムをやめたら、こうなる。
https://youtu.be/Flq3frwxpVA

896 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 21:58:03.92 ID:Tam3KgADM.net
>>894
2022レギュでもインディよりはダウンフォースもパワーもあるだろ

インディなんて精々700馬力あればいい方だろ

897 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:00:48.08 ID:Tam3KgADM.net
>>895
GCとフォーミュラは違うだろ

それにフロア跳ね上げの位置も昔は極端
見ればわかるようにカウルの中の空気溜まりが爆発したらひっくり返る

898 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:03:25.72 ID:tzpNUe5E0.net
>>893

そりゃそれが原因でリタイアしてるからな 非難されないほうが可笑しいだろ

899 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:04:59.98 ID:LpaSuWMU0.net
ガンガン回して都度新規PU投入してペナルティ受けてでも
勝てるとこで勝負したほうが良さそうだけどな 耐久性と馬力でメルセデスに勝てるとは思えん

900 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:05:23.70 ID:hoUzd9TPM.net
>>898
論点そこじゃないし
会話にならないみたいだからもういいや

901 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:06:56.00 ID:G5CwAZYg0.net
PU単独が起因のトラブルっていくつあったわけよ
メルセデスですらトラブル出してるが

902 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:09:10.00 ID:EyOdkrBp0.net
インディカーはパワーアップする予定
>シボレーとホンダがインディカーの契約を更新し、2023年から900 HP 2.4LV6
ハイブリッドエンジンを供給する

https://www.carscoops.com/2020/10/chevrolet-and-honda-renew-indycar-deal-will-supply-900hp-2-4l-v6-hybrid-engines-from-2023/

903 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:16:02.26 ID:tzpNUe5E0.net
ハミルトンとフェルスタッペンを比べればリタイア原因が毎度ホンダPUというのはあかんやろ

904 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:23:25.96 ID:8O8uuf610.net
オーバルで、また誰か死ぬだけだろ。
それにアメリカのロードコースの安全性技術は、
900馬力なんて想定してないから、アホな話だ。

とりあえず今までのF1ならば、FIAの規則体系全体で安全性を作り出す事を意図して、コースの安全性基準を前提とした技術規則だったから、
2022年からはそれが無くなる事には変わりない。

905 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:24:39.13 ID:8O8uuf610.net
チャーリー・ホワイティング時代の完全終焉によってホンダ撤退と考えた方が分かりやすいかな。

906 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:25:48.42 ID:d/XgRH4C0.net
毎度ではないけどな
フライホイールはRBで用意してるのと違うの?

907 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:27:03.70 ID:6fipOEkRM.net
ホンシンですら来季勝てるとは思ってないだろうし、普通に状況考慮すれば厳しいと思う
勝って欲しいと思うのとは別にね 他の人も書いてるけど3勝くらいできればいい方じゃないか

908 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 22:32:03.72 ID:3tjC6LsKM.net
タッペンとクルーの技術は一級品だと思うが他で足りない部分が大きいね
メルセデスが全てにおいて強過ぎなのもあるが

909 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:24:58.77 ID:nBwzM2OL0.net
>>904
今と同じようにオーバルはブースト制限でパワー下げるんだろ

今ロードコースは700馬力でオーバルは550馬力じゃなかったけ??
https://www.indycar.com/Fan-Info/INDYCAR-101/The-Car-Dallara/IndyCar-Series-Chassis-Specifications

910 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:34:39.72 ID:8O8uuf610.net
>>909
ハイブリッド化した先のマシンがオーバルで粉々になった時に、漏電系の問題とか、電気火災が怖いね。

911 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:40:22.75 ID:8O8uuf610.net
F1でモノコックだけしか形が残らない様な激しいクラッシュは、カナダGPのクビサの事故ぐらいだったと思うが、
オーバルで複数が絡む事故の場合には稀な事では無いかなぁ。

https://youtu.be/yg6KfMpqG8o

912 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:42:38.02 ID:8O8uuf610.net
インディーカーのクラッシュでは、燃料漏れも良く目にするから、
漏電系の問題が防げるとは思えない。

913 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:44:30.02 ID:8O8uuf610.net
インディーカーのフロントシールドをレッドブルが納入してるけど、
転覆時の脱出に問題があるとか、そんな感じでしょ。

914 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:53:20.13 ID:JN9ljaRB0.net
アルボンでほんとレッドブルが情けなく見えてきた。
今じゃタウリの方が毎レース見所があったり戦ってるのが伝わって熱いのを感じるから応援しがいがある。

915 :音速の名無しさん :2020/11/07(土) 23:54:13.25 ID:8O8uuf610.net
2:55からV6時代のインディーカーが宙を舞っている事故の映像が有るよ

https://youtu.be/5i43eOC74AQ

オーバルコースはエスケープ無しでスピンすればすぐにウォールが有るから、その点の差異がF1側ではグランドエフェクト化後の危険性になるね。

916 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 01:29:25.14 ID:nE5ERkMA0.net
>>839
多分ラッセルが速いよ。

917 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 08:37:19.19 ID:YtDdc4e9M.net
インディのウィングってオモチャみたいだもんな
F1もああなるんだな

918 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 10:57:42.73 ID:3ZS0hQVA0.net
アルボンはストロールとかマゼピンと同じ枠だから
この先全部ノーポイントでも続投だろ

919 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 13:22:04.01 ID:ctA3EVgg0.net
>>918
マテシッツはレッドブルのトップチームとしても面目を諦める気なんだろか・・・

920 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 13:52:43.34 ID:nE5ERkMA0.net
いや、もうヒュルケンベルグに決まってると思うよ。

921 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 15:01:23.57 ID:E1VvkWfhd.net
フラグたってるもんな

922 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 15:26:32.31 ID:0piKAEIY0.net
レッドブルが自分で育てたドライバーしか使わないのであれば、それはそれで良いと思う。外部から入れたらジュニアチームのモチベーション下がりまくる。

923 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 16:53:26.00 ID:mF6LdY2ar.net
そりゃ却って好都合だな
それでモチベだだ下がりの育成ドラなんてメンタル面でどうせこの先使い物にならんのだから、
技術面以外でも早めに選別できて都合が良い

924 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 17:01:32.49 ID:PGInxCqM0.net
発表は最終戦まで待つって事はアルボンの継続は決定してると思うけどな

925 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 17:33:43.35 ID:i1RLm3vx0.net
>>924
ハートレーは最終戦のアブダビGPレースが終わってから
解雇を告げられたって言うし、まだ解らんよ

926 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 17:47:14.99 ID:RKOzHkxl0.net
>>924
アルボン継続はほぼ無いよ。残りレースで連続表彰台とか乗らない限りは。

927 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 17:49:02.12 ID:mgLo8fI/0.net
これはマルコに教えてあげたいんだけど、
ヒュルケンを今からレッドブル育成に
入れたら全て解決だよ?
育成出身者にこだわってるみたいだし。

928 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 18:01:27.51 ID:GrkI9XNla.net
Fルノー辺りからやり直させるの?

929 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 18:03:22.51 ID:7TGDUsi40.net
それこそシーズン前テストの時ですらヒュルケンは空いてそうな安心感があるな

930 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 18:28:43.71 ID:/ZKxhQIka.net
>>924
たぶん無いのでは
アルボンのあの成績じゃ仮にマックスがドライバーズタイトル獲ってもコンストラクターズタイトルは獲れないからね
今のマシンの性能差だと最低でも常時4位内に入ってないと厳しいと思うよ

931 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 18:29:05.24 ID:dCqZmhoBM.net
>>929
まあ来年のシートはレッドブルとタウリ以外はほぼ確定してるし。

932 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 20:48:18.89 ID:kxbHUmPCr.net
壊れるにせよリタイヤするにせよ操作しているのはドライバーだ。
どこのチームに行ってもリタイヤ繰り返してる奴は変わらない。
いい加減フェルスタッペンが足りないドライバーだって気付けよ。

933 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 21:11:35.65 ID:nLGHxLa/0.net
ペレスはいつまでも待てないって言ってるし
ヒュルケンベルグは体空けて待ってるよ状態だし
焦らしすぎだぞRB

934 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 22:25:16.52 ID:a7DEKFVR0.net
レッドブルF1代表 「新しいドライバーも同じ問題を抱える可能性はある」
来年も頑張ってください

935 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 22:43:56.56 ID:F4/Mafk+0.net
まぁ買い手市場だからなぁ
特にヒュルなんて幾らでも待たしとけるだろ、ぐらいの感じだろ。
といって今季中待った所でアルボンに何某かの確変が起こるとはもう思えない。
それよりも今季中にヒュルを一回でも試すべき

936 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 22:55:50.95 ID:9Z/PHHq6M.net
RB16で試したところでさほど意味はないんだよな
仮にヒュルケンベルグがレッドブルに来るとしても、乗るのはRB16Bなんだから

937 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 22:57:11.41 ID:NaNUJDSz0.net
ヒュルケンのいつでも空いてます!いつまでも待ちます!
毎日が日曜日アピールは印象悪いと思うんだけどなぁ

938 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 23:02:14.29 ID:giyjtTQK0.net
ぺレスも「いつまでも待ってられない」言うてるしな
早く決めてほしい

939 :音速の名無しさん :2020/11/08(日) 23:46:33.35 ID:SG0B+ja90.net
待たせても問題ないと思ってるならペレスじゃなくヒュルケンが本命か

940 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 00:01:02.18 ID:WkvLAGZla.net
何かと便利なヒュルケンさんだけどRBのクセマシンを乗りこなせるのかね

941 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 00:12:50.49 ID:59n5m6PM0.net
ヒュルケンってでもすごいよな
そろそろ他シリーズいくなら契約しないとシートもなくなるのに
乗れるかどうか分からないものの為に無職でいるというw

942 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 00:36:27.25 ID:Jy3kgbdi0.net
新型コロナの現状を考えたらリザーブで乗れる率はもしかしたら今年より高いかもしれんよ

943 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 01:15:21.43 ID:9cqf70kjH.net
>>941
そりゃ千載一遇のチャンスだし

レッドブルマシンに乗れれば表彰台も夢の初勝利も近づく

944 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 01:16:37.52 ID:XVE2hsMA0.net
ガスリーを乗せても去年みたいなことになるから乗せないってのはわからなくもないが最後数戦くらい乗せて試してもらっても良さそうだったのにな
まあもうアルファタウリと発表されてるから意味ないんだが

945 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 01:29:34.61 ID:RLkxEStG0.net
これはヒュルケン&ペレス潰しで来年もアルボン

946 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 01:47:22.12 ID:g3iiHuNF0.net
去年より酷いマシンにどうしたら適応出来ると思えるのか不思議
試すべきはクビアトだった

947 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 02:06:28.56 ID:w12uk2rM0.net
クビアトが乗ってた頃より更に酷くなってるんだが

948 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 02:48:50.61 ID:h+stc92L0.net
誰が合うかなんて誰にも分らない
乗せてみて初めて判る。
だから試すべきだ。それしか解決方法はない。
因みにクビアトやリカルドですらアウトウオッシュ規制入る前の車しか
経験してないからどっちみち未知数。
乗せてみないと判らない

949 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 03:11:41.91 ID:tkNDV4/WM.net
来年の車は大幅に修正される予定なんだから今年の車に乗せて合おうが合うまいが何の参考にもならない

950 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 03:24:02.32 ID:59n5m6PM0.net
金で撤退とかいってるけど
ホンダの発表されたけど4輪部門も相当な黒字なのに
これでも金で撤退なのか?w

951 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 03:36:04.86 ID:h+stc92L0.net
去年の車が大幅に修正されて
今年前半に去年よりも遅くなったから
そらあ今年の車で試しても意味はないだろうけどなww
そもそもRBにおいて修正て改悪も含まれるからね。
本来修正てそういう意味の言葉で無いのに。

952 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 04:49:02.13 ID:VbLe00Jc0.net
>>841
またすぐ壊れるんだぜ

953 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 05:50:32.04 ID:VC5827jR0.net
そうならない事を祈るだけだな

954 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 05:52:06.17 ID:VC5827jR0.net
>>951
レッドブル以外のチームは常に改善しかされていないとでも?

955 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 06:43:38.43 ID:59n5m6PM0.net
改善っていうけどそれを自慢げにいう時点で今年のメルセデスには少し近づくかもしれないけど来年期待できないんだよね
そもそも今年のマシンだって去年のマシンの弱点をーとかのマシンだし
ぶっちゃけレッドブルは黙ってメルセデスみたいにやれと思う

956 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 07:28:15.08 ID:cocKRLEc0.net
ヒュルケンは一生表彰台ない人生だったのがレッドブル入する事で人生の大逆転で表彰台どころか2位狙える。
金もそれなりにあるだろうしレッドブル無理で来年くらいシートなくても大丈夫だろ。

957 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 07:33:45.14 ID:CeCDbTKH0.net
中堅ドライバーがどの程度テールハッピーに対応できるのか凄く興味はある

958 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 08:39:42.35 ID:fnBXdzMNa.net
>>950
カーボン云々はともかく
コロナ禍に振り回されて業績の悪化と向上のリバウンドをしてるみたいだから先が読めないんでしょう
ならば無難な体制に舵をきったままということも考えられるのでは
大々的にF1辞めるって言っちゃったし

959 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 08:52:10.82 ID:h31FAjTKM.net
>>950
隣の芝は青い
トヨタは利益が1兆超え

F1にいくらつぎ込んでも誤差レベルなんだけどね
トヨタがやってない道楽に金使うのがもったいないというバカがいるんだろう

960 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 09:19:04.69 ID:+GEbQHHS0.net
>>959
トヨタなんて巨大なクソ企業は二つも要らない!
ホンダはレース狂メーカーであるべき!

961 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 09:19:04.72 ID:Gm3OMUov0.net
三菱自動車・日産の赤字が酷すぎる
トヨタ・ホンダに買収して貰えばいいのに
経営者の資質が違うんだろうなあ

962 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 09:30:53.39 ID:h31FAjTKM.net
>>961
その2社は廃業してくれたほうがよい

963 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 10:13:53.24 ID:BYmqypCr0.net
>>961
その2社はルノーグループだしな。

964 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 12:30:37.44 ID:F5M7QUYS0.net
>本田技研工業株式会社の八郷隆弘代表取締役社長は、「2021年シーズンに向けては、よりパフォーマンスを高めた新しいパワーユニットも投入し、
>レッドブル・レーシング、スクーデリア・アルファタウリとともに、さらなる勝利を目指して最後まで全力で戦い抜きます」とコメントしている。

965 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 12:38:30.66 ID:59n5m6PM0.net
日産はホンダにはそんな大赤字企業いらね言われ
トヨタからはうちは他ともう提携色々してると断られ
ルノーにも赤字垂れ流しとバカにされ
どうしちゃったんだろうな

966 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 13:34:39.44 ID:7a5aBjL30.net
まぁ、数年後は闇だよ

967 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 15:33:10.45 ID:fs4AQuWQr.net
日産は自動車メーカーでも一番名門意識が強いとこだろ
ホンダ・スズキなんてシモジモのメーカー、「トヨタですらウチよりは格下」なんでしょ?
まさに日産プリンス、王族くらいに思ってる会社をよくもまあホンダとくっつけようと思ったもんだ

968 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 17:27:01.86 ID:4O8aVFIY0.net
>>967は他所の地に住む他人の近所付き合いに文句を言ってる三河的独善性の僻み根性だな。

969 :音速の名無しさん :2020/11/09(月) 21:46:35.69 ID:Jy3kgbdi0.net
>>955
メルセデスは赤牛から見てもリソースの差が物凄いからこうなってるんであって
同じコンセプトで今より速い車作れるかつったら疑問

970 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 04:36:58.53 ID:0VWBLwQi0.net
次スレ

レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1604950538/

971 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 05:30:26.85 ID:V9Lri8bB0.net
>>970
乙が過ぎる

972 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 06:35:36.66 ID:B/xgQepea.net
>>970
おつ

973 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 07:11:23.74 ID:U+QLf6WNM.net
>>970
おt

974 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 08:38:59.04 ID:yMfw8qBR0.net
フェルスタッペン「レッドブルF1はアプローチを変えなければメルセデスに勝てない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/76f00ded11f612ff34172e7a9cae0b89a4738df3

975 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 09:07:38.24 ID:+yF0g/WJM.net
それ多くの人が思ってることだけどタッペンが言えばまた違うのな

976 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 09:12:21.14 ID:7OOjq7rx0.net
絶対バレない秘密のテストコース作るしかない

977 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 09:16:45.10 ID:ezjAooGH0.net
>>974
まだ「直線でパワーが足りない」とか言ってるね
ニュー爺批判禁止なんだろうな

978 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 10:38:06.85 ID:GHSDcBK2p.net
>>974
まともなNo2ドラをよこせって事だな

979 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 10:46:42.84 ID:wlaPaMg90.net
モード変更禁止は墓穴掘った

980 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 10:48:27.89 ID:UrzEIpEXd.net
前回のレースはハミルトンの後ろをNo.2が走ってればって思う展開だったしな

981 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 10:57:17.43 ID:gqiQK3Zj0.net
エンジン屋のホンダエンジンの強みはICEだったのにモード変更不可でその強みを消しちやった。

982 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 15:31:21.21 ID:ldkI1nLyF.net
しかもそれを相談せずにやるアホぶり

983 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 15:44:45.68 ID:s+O0Gaa/a.net
ICEモード調整禁止してから勝てなくなったね

984 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 16:10:14.82 ID:ezjAooGH0.net
>>983
禁止されなきゃ好きな時に発電できたのにね

985 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 16:46:43.15 ID:ZxpGxuat0.net
メルセデスのデプロイが切れない謎を解けよ

986 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 16:55:48.34 ID:XuISAVrk0.net
>>985
ICEがパワフルだから。

987 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 17:07:07.74 ID:V5Zs3TZW0.net
燃料に細工があってリーンでも排気ガスの量が多いとか

988 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 17:07:41.39 ID:lWY8+zWh0.net
>>985
蓄電量は同じでも
ベースのICEと車体が基本速いから、電力を小出しに長時間使うことができるんだろうね

989 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 17:08:25.49 ID:ZxpGxuat0.net
>>986
それは答えになってないな。
パワーは熱効率に比例する。
熱効率が高くなると回生パワーの原資が少なくなる。
魔法のタービンでも無い限りMGU-Hのハーベストはきつくなる一方だ。

990 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 17:20:54.11 ID:ezjAooGH0.net
メルセデスはシャシードラッグが少ないってのが一番納得いくだろ

991 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 17:36:09.05 ID:nb8+I+8c0.net
独検察、排ガス不正問題でVW首脳ら3人起訴…ダイムラーは罰金1030億円 2019年9月25日
https://response.jp/article/2019/09/25/326848.html
車体の検査を怠って排ガス規制の基準を超えたディーゼル車を出荷したなどとして、
独ダイムラーに対しても、罰金8億7000万ユーロ(約1030億円)を科したと発表。
ダイムラー側は罰金を支払う方針という。
ダイムラーに限ったことではないが、不正問題がひんぱんに起こるような企業体質では、
ブランドイメージを傷つけることにもなりかねないだろう。

テスト時だけ特殊なプログラムが動くとか得意中の得意

992 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:06:39.14 ID:8inpJJCkM.net
1000なら来年のセカンドはまさかのニックキャシディ

993 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:17:05.06 ID:Fx3KSFkXM.net
まあ抜け道やら黒に近いグレーゾーンつくところが強いのは当たり前
真面目ちゃんじゃ勝ちにくいよ
そこが嫌ならF1なんてやらない方がいい

994 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:24:30.44 ID:0VWBLwQi0.net
>>993
その論理は、社会常識として万人の耳に聞こえが良い物ではないね。
とりあえず日本国内ならば、上場企業がそれをやるだけで、罪に問われるか、株主から訴えられる可能性があるから。

995 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:27:26.23 ID:Fx3KSFkXM.net
そんなもんと一緒にされてもな

996 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:31:06.81 ID:0VWBLwQi0.net
そのグレーゾーンを意図的にコミットする事をチームに出資しているスポンサー企業に予め告げて契約していない場合、瑕疵情報の隠蔽として消費者契約法の一線を超える事になるから、
「それが当たり前だ」と開き直る論理には、日本の各上場企業の法務部は同意出来ないだろうね。

日系企業のモータースポーツに対するスポンサー離れの理由は、この辺りの理解や意識の差異かもね。

997 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:33:19.53 ID:0VWBLwQi0.net
ハッキリ言うと、今の日本の上場企業で取締役、役員をやっている世代は、F1やモータースポーツ嫌いではないよ。

しかしながら若い世代は、そこまで感化されてないから、
責任や義務を踏み越えてまで、それらと関わろうとは思わない。

998 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:35:01.70 ID:Fx3KSFkXM.net
F1がそういう曖昧な部分をつき技術革新してきたのは事実だしそこに面白さもあった
それをガチガチで固めていこうというのがこれからのF1でそれがどうなるかは分からんね

999 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:40:25.14 ID:EmLK1ll4a.net
>>989
俺らでわかるならレッドブルホンダがわからんわけがないし

1000 :音速の名無しさん :2020/11/10(火) 18:51:47.68 ID:n2dcRximd.net
>>997
経済的理由でやめない企業=ルノーとの決定的な差だな
つまるところF1に責任と義務を感じる文化がなかった
これまでのホンダの外様扱いを揶揄してF1村なんて言うこともあったが、結局は本質的に外様だった

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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