レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #109

1 ：音速の名無しさん ：2020/12/23(水) 15:26:45.57 ID:JPMsX2qea.net

!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）

レッドブル・レーシング　Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604950538/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #107
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607115051/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607898399/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2020/12/23(水) 17:21:12.93 ID:6agpk84a0.net

http://virtualyoutuber-matome.blog.jp/archives/8082247.html

3 ：音速の名無しさん ：2020/12/23(水) 18:59:53.44 ID:7jH/8faN0.net

>>1
【公式】レッドブルレーシング日本語ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing

4 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 07:34:30.00 ID:NbRtBuJla.net

なんで>>1のテンプレの>>3のURLがドットだらけになってるんだろ

5 ：音速の名無しさん ：2021/02/11(木) 15:05:15.37 ID:xgdNqDhbM.net

>>950
>>970
次スレは#111です
よろしくお願いします

6 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 09:40:46.89 ID:LWB/boEwd.net

F1レッドブルチーム
2022年以降もホンダ製PU使用可能に 全社PU開発凍結合意

7 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 09:59:09.17 ID:v28p9wHHr.net

レッドブルよかったわな
角田もしばらくはアルファタウリ
かレッドブルに上がれる時もありそう
かもな

しかし2025年なレッドブルが
アウディと組むのか
2025年以降もホンダエンジン引き継いで
エンジン開発し続けるのか
どちらになりそうだろうかな？

8 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 10:06:45.62 ID:dDvQP9w60.net

>>7
2025年からルール変わるのにホンダ引き継ぎなんてあり得ないだろだ

9 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 11:11:11.70 ID:v28p9wHHr111111.net

>>8
何だよ
だろだって

まぁそうならホンダは2025年に
F1復帰すべきだな
ホンダもアウディにエンジン施設や
技術渡るのイヤみたいだしな

ロスブラウンは去年から
ホンダは2025年か2026年
にはF1また出るべきだとも
言ってたらしいし

それでもいいと思うがな

参戦終了なんて言い方
日本人の企業や日本の
社会人のこういう
言い回しあまり説得力ないもんだろう
2期に休止3期に無期限撤退とかで
言葉で違う言葉合わせたにすぎないだろう

10 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 11:58:59.62 ID:soge+RdG0.net

2022年以降もホンダＰＵは嬉しい

11 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 12:09:50.90 ID:p8El+0eZ0.net

ブラウンGPと同じでホンダ色なんて一掃されるに決まってんだろ。

実際はどうあれ、欧州側の利益とするに決まってる。
イルモアだとかアウディ（VW）の協力得たら飛躍的に性能上がりましたー、とかってなｗ

そのためには今年の成績は意図的に下げる必要がある。
予言しとくわ、今年はレッドブルもタウリもボロボロになるとなｗ
ホンダの知財買い上げの件もあるから、安く買いたたきたいだろうしな。

その中で、タッペンとガスリー「だけ」は孤軍奮闘してるように扱われるだろう。
かつてのバトンやアロンソのようにな。
外様のペレスと角田はスケープゴートにされる運命。

12 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 12:18:52.81 ID:v28p9wHHr.net

>>11
>外様のペレスと角田はスケープゴートにされる運命
うるさいわほんと
レッドブルも角田に対してそんなつもりないだろう
いちいち日本人ファンが
日本人ドライバーの事
について何が何でも
無駄に否定すんな

13 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 12:29:03.92 ID:v28p9wHHr.net

>>11
予言しとくわ
とかまで言って
こういう人間って
日本人であってもとにかく日本人ドライバーや日本のメーカーの活躍を見たがらないやつなのかね？

角田についてはカムイや琢磨の
時代よりかなり
日本人ドライバーもF1で活躍
チャンピオンもとるくらい
にならなければしなければという
くらいヨーロッパのメディアや
F1自体の角田取り上げ方みてるとそうみえるわ
オランダやスペインのメディアが角田
の事につけ加えて日本のレース界
の事についてまで話すなんて今までなかった事だよ

だからまぁ角田をF1で活躍させたい
というF1自体の考えがあるんじゃないかと

14 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 12:38:26.92 ID:WmAYRr6SM.net

24年まではこれで大丈夫として
25年からはPUどうするんだろうな

15 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 12:42:15.64 ID:DHb2cMdEd.net

凍結きまったのか
いいか悪いかわからんがこれからも応援しがいはあるな

16 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:00:34.23 ID:oCz2yVu80.net

凍結で2022年から
中身はホンダだけどレッドブルがどっかにネーミングライツみたいな感じで
権利売るのかな
レッドブルTAGホンダみたいな

17 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:12:04.98 ID:v28p9wHHr.net

今日レッドブルが2024年まで
ホンダエンジン引き継いでエンジン開発凍結でレッドブル
が撤退しなくて済むから角田にとって
もよかったとなれば
外様のペレスと角田はスケープゴートじゃないかとか言い出すのも
よほど日本人ドライバ活躍してほしく
ないのかね？ほんと

18 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:18:48.96 ID:v28p9wHHr.net

>>14じつのとこ
2025年以降も今のホンダエンジン
をレッドブルが引き継いで
エンジン開発をしていくのではないか？
とな

レッドブルが
アウディと組まれる
ホンダのF1エンジン
の技術が他の自動車メーカーに
渡るのがいやみたいだしな
それかやはりホンダが2025年にF1
復帰かだよ

19 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:21:52.47 ID:RpSW+GbE0.net

８号がサッサと退任して、新社長が即座に撤退の撤回を宣言すればイイんだ！

20 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:53:19.95 ID:v28p9wHHr.net

>>19
今の社長が退任したら
ひょっとしたら撤退の
撤回か25年に
撤退の撤退に近いF1復帰しますとか
もあってもいいし
ある可能性もあると思うがな

21 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:55:21.61 ID:soge+RdG0.net

ホンダがＦ１で利益出せるビジネスモデルが無いと同じことの
繰り返しになるからそれをどうするかだね

22 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:56:33.93 ID:PUc4rsqA0.net

実際、まさか本当に角田がF1のシートを獲得するとは思っていなかった八郷の判断ミスだったとすると、ホンダの本心では撤退は無かったことにしたいと思っていたとしても何ら不思議じゃないからな。

23 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 13:57:09.26 ID:9LsdynkJ0.net

開発凍結って例えばエンジンに致命的な欠点かあっても変更出来ないの？

24 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 14:05:18.74 ID:v28p9wHHr.net

>>22
>ホンダの本心では撤退は無かったことにしたいと思っていたとしても何ら不思議じゃないからな。

それな去年のF1撤退発表のその後
に日本人のF1取材記者の二人が
開設したチャンネルの
コメント欄に似た事書いてる人いたんだよな

今の社長ほんとそう思ってる
かもしらんし

やはり2025年にやはり
F1復帰あるかもしれないよな？
アウディにF1エンジン開発の
技術持っていかれるのホンダは
困るという話みてちょっと思った
もんだよ
エンジン開発凍結期間はホンダも
休養て事でいいじゃんよ

25 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 14:12:03.63 ID:yWXDMQP70.net

全ておりこも積みでホンダは一時撤退かもね
全ては2025年の方向性が決まってからだろうけど
白紙と言って良い今はレシプロエンジンの
行く末すら何も分からない

26 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 15:20:43.20 ID:yPqVQGL10.net

ホンダとしても台所事情が厳しいのも事実だろう

レッドブルはホンダ以外からの供給も見込めない現状を見て
有償供給へ切り替えるために「撤退」を武器に賭けに出て・・そして勝利したんだよ

27 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 15:24:39.16 ID:KAMrQFT80.net

金がかかりにくい凍結期間に休んで凍結終わったら参戦なんてバカなことしないでしょ

28 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 15:48:19.42 ID:2HuXpOfd0.net

>>20
また復帰したら今度こそ完全にバカだと思うわ

あとNSX type-Rは少なくとも200kg軽量化出来なければ出すべきではないと思う

29 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 15:57:05.32 ID:v28p9wHHr.net

>>27
しないでしょ
じゃねえよ

ホンダはちょっと早まったし
手違いがあったんだろう
F1自体と2025年の新しいエンジンレギュレーションまでは折り合いがつかんかったとかな

30 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 15:57:41.62 ID:rbUexJyC0.net

ハイブリッドってバッテリーが糞重いから軽量化出来ないよね

31 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 16:37:05.13 ID:KAMrQFT80.net

>>29
なんだよちょっと早まって手違いってw
そんなおっちょこちょいの企業がF1でやっていけるのかよ
角田はホンダがいなくてもやっていけるからホンダは戻ってこなくて大丈夫

32 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 16:39:08.85 ID:vPEW8jtY0.net

八郷ｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:04:18.70 ID:v28p9wHHr.net

>>31
いや、ホンダも日本の企業より
ビジネスの取引って欧米の企業の方が
仕事ぶりは大人だろそりゃ

34 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:08:03.09 ID:PUc4rsqA0.net

あまり期待するのも良くないけど、もし角田がマジで速くてATで表彰台&RBに昇格するような事でもあったら、ホンダは首すげ替えてでも撤退を無かったことにしてくるんじゃないか？w

35 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:20:49.15 ID:GzE4dtV5a.net

角田だけで役員会が納得するかなあ
継続派の社長の意見を退けて撤退させた役員会がよ
角田をホンダの大幅な増収に転換する材料だと看做すかどうか

36 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:33:20.89 ID:26OL+XcFM.net

腰を据えてやる気がないホンダはもう要らんな

37 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:34:41.35 ID:soge+RdG0.net

角田の成績次第でスポンサーについてＦ１に関わるとかならね

38 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:35:56.25 ID:1utoTr/40.net

ホンダジェットの技術なんてもう不要だよ
コロナで移動は制限された時代なんだから
不要な技術はどんどん売り渡しましょう！
無料引き渡しとかもいいんじゃないかな？
レッドブルが金に変えたらマシン速くなるかも？

39 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:42:20.24 ID:v28p9wHHr.net

>>35納得するんじゃないか？
日本人は欧米の文化に敏感だ
すぐ影響うけて憧れる

40 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 17:47:34.50 ID:2HuXpOfd0.net

>>30
だから全個体電池が実用化出来ない限りtype-Rは出すべきではない

41 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 18:33:09.47 ID:KAMrQFT80.net

これでまたホンダが参戦したらやっぱり日本人レーサーには日本のタニマチが必要なんだなと思われてしまうのでやめて欲しい

42 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 18:54:26.32 ID:hsW8YC6JM.net

タニマチのいないF1ドライバーとかいるのか？

43 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 19:29:05.71 ID:v28p9wHHr.net

>>41
そんなとこで日本人ドライバーや
日本のファンも見栄はらんで
いいんだよ

ホンダにはやはりまた2025年に
F1復帰もしてほしい

44 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 19:44:29.00 ID:YePXabjS0.net

>>30

>ハイブリッドってバッテリーが糞重いから

実際は「爆発防止」の機構が重いみたいだ。ニッケル水素より重いケースがある。

但し、ステラは除く。画像を見たが単純に単三型リチウムを、そのまま大量並列
搭載している。30年前に慶応が作ったEVと同等レベルだね。

45 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 19:47:40.73 ID:fHi0/rae0.net

スバルのなんちゃってハイブリッド

46 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 19:50:24.32 ID:yWXDMQP70.net

f1じゃフェラーリ以外メーカーが
撤退参戦繰り返すのは長くやってるところだと
当たり前だから

47 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 20:08:10.64 ID:RpSW+GbE0.net

>>38
パーソナルジェットだからこそ
金持ちには需要が有るだろ！

48 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 20:14:09.50 ID:1/FyZDFdM.net

撤退した時点で負けなんよ

49 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 21:37:13.78 ID:8OUbNmkQ0.net

夏の前までに撤退の撤回をすればOK

50 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 21:39:49.63 ID:KAMrQFT80.net

>>49
それなら許されるw

わけねぇ

51 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 21:45:40.38 ID:8OUbNmkQ0.net

撤退発表後に環境（F1に掛かる経費の大幅削減・コロナによる経済動向）が大きく変わってるんだからOK

52 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 22:17:52.81 ID:RpSW+GbE0.net

トヨタが儲かってるのに何でホンダはダメなんだ？
８号！サッサとお前が撤退しろよ！

53 ：音速の名無しさん ：2021/02/12(金) 22:48:05.89 ID:5xsi962J0.net

八郷「時を戻そう」

54 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 00:08:06.70 ID:bJEporis0.net

日本の本田技研は撤退だが米国法人のアメリカンホンダが引き継ぎますでどうだ？
田辺さんも山本さんもインディで仕事してたしやりやすいだろ

55 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 00:32:06.48 ID:B0Xc0EQP0.net

角田がいくら活躍しようが関係無い
F1とか無駄なもんホンダは二度とやらんよ

56 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 01:31:03.23 ID:61HxeKo60.net

2025になると燃料は
ガソリンじゃ無いかもね

57 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 01:57:30.01 ID:/sHV+Ghd0.net

燃料はバイオエタノールじやね？インディで使ってるからホンダ有利だろ。
インディのエンジンにハイブリッド付けたら出来上がり。

58 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 02:51:52.14 ID:mePthkNM0.net

伝統のためだけにインチキして続けてる方がかっこ悪い

59 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 10:31:08.23 ID:VkoEo3VSM.net

凍結決定おめ(´・ω・`)

60 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 12:15:31.52 ID:fSFVQdZbr.net

レッドブルは
パワートレインズていう
会社設立らしいな
今のホンダのエンジン施設引き取ってなぁホンダの社員もこの施設に今後も
行ったりするんだろ？

こういう会社レッドブルが設立したなら
もう言われてたアウディとか他の自動車メーカーに2025年からエンジン施設とか
渡すとかもうしないでことでいいのかな
？ホンダの買い戻しはならいいけどさ
ホンダ以外にはもうしないでくれよ
レッドブルはさ
てかもうそれはレッドブルがパワートレインズて会社身売りしない限りないよな？

61 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 12:18:02.28 ID:fSFVQdZbr.net

>>55全く無駄なことではない
ヨーロッパが主催してることは
すべて世界の手本でもあるからな
アメリカと同じで

62 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 15:24:44.81 ID:T2r8ZqJtM.net

バッジ名を売却してお金を回収する算段のようだから、ホンダの名前は来年からどこにも残らんね　撤退するんだしそれでいいのかもしれんけどレッドブルは強かだね

63 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 16:01:18.74 ID:2mTnZRLcM.net

25年に渡しても間に合わないでしょ

64 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 16:04:36.32 ID:dT4B6yjM0.net

経費削減されるならF1続ければよろし

65 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 16:51:19.70 ID:fSFVQdZbr.net

>>63
61の事でか？62にか？
どちらの事で言ってるんだろか？

66 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 19:06:16.67 ID:7yXjnbj50.net

〜

67 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 20:07:58.23 ID:I5F683X60.net

八郷ってF1に興味なさそうだったなｗ

68 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 20:22:58.38 ID:h1H/FNNy0.net

8合以上に株主がクソ

69 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 20:26:18.04 ID:vQt5ApDc0.net

ハチはF1継続派だったはずだが

70 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 21:11:22.19 ID:yZyMb5zQ0.net

ただの雇われ社長だな。
ゴーンを雇えばF1続けられるぞ？

71 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 21:56:25.71 ID:qpcqwQLY0.net

もうホンダファンのテンションはだだ下がりだな

72 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 22:07:25.77 ID:I5F683X60.net

F1継続派って八号が言われてるが。ソースはあのおべっかのヨネヤ。
逆に八号は早く撤退したかったんじゃないかな？ｗ
あんなにF1興味なさそうな社長は初めてだわｗｗ

73 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 22:24:16.22 ID:2WQ+0JeW0.net

ホンダ社長がカーボンなんちゃらと言い出した時からトヨタがあざ笑うかのように
車を荒々しく動かすことに熱心になってるな

74 ：音速の名無しさん ：2021/02/13(土) 22:28:06.95 ID:lBSuVzZa0.net

>>73
カーボン云々以前に、先ずはトヨタ並に車を安く作れるようになれよ！
と言いたい・・・

75 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 01:22:51.13 ID:CCcOYXdH0.net

トヨタも安くねぇだろ

76 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 01:35:58.79 ID:VIWmSAPN0.net

GRヌーブラとかGRクリトリスとかGRスーパースポーシとかアキオの趣味全開
まあ俺は好きだが

77 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 01:39:16.27 ID:CCcOYXdH0.net

あの手のフラッグシップがあるとブランドイメージ変わるよな

78 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 04:08:01.66 ID:bp0gkh9SM.net

>>55
辞めて正解だよな。いくらやってもヌカに釘
パワー上げた分だけリヤサスが不安定になるんだからお手上げ

79 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 04:47:20.20 ID:5YltoVa30.net

カーボン云々はそれらしい言い訳に過ぎんよ、殆どのレースカテゴリーは残るんだから分かるよね
PU有償化で稼ぐための放言なのよ　レッドブルとタウリからそれぞれ　他社カスタマー並の25億程度
合計年間50億の売上にシフト出来たのだから大成功でしょう。

80 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 12:10:51.94 ID:Y148SSWh0St.V.net

無償譲渡ですか？ホンダジェットとかもう移動するのは不要なのよね？
損切りだ

81 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 12:35:00.49 ID:Y148SSWh0St.V.net

レッドブルコスワース
レッドブルフェラーリ
レッドブルルノー
レッドブルTAGホイヤー
レッドブルホンダ
レッドブルレッドブル

82 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 14:04:40.75 ID:Pn5SoIhbMSt.V.net

>>81
メルセデスメルセデス
フェラーリフェラーリ
ルノールノー

83 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 14:05:49.45 ID:BuHKvYVydSt.V.net

トレイントレイン

84 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 16:03:40.38 ID:+8++MvWb0St.V.net

2025からのエンジンが2023に変更されるインディに近いコンセプト(バイオ燃料も含む)になるとホンダは復帰しやすくなるし開発をアメリカホンダに移管することも容易だろうがが、市販レベルでのハイブリッド技術が遅れている欧州勢が受け入れないかもね。

85 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 19:29:21.55 ID:AAOCpEB20St.V.net

八号「撤退します」
Ｆ１「ＰＵを凍結します」
レッドブル「アホンダ」ｗ

86 ：音速の名無しさん ：2021/02/14(日) 21:22:35.81 ID:18G87FQ+0St.V.net

アロンソの事故って実はフェイクで顎整形してイケメンになってるかもな。

87 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 13:11:00.52 ID:EJldBqWzr.net

アウディがレッドブルとF1で
組む否定したな、
なら2024年からレッドブルは
エンジンはこのままパワートレインズからエンジン開発続けるのかなぁ
よかったと思うよ

アウディと組まないならホンダもじょあ
2024年にだってエンジン施設買い戻し
てF1復帰してもらいたいわ
アウディにレッドブルが引き継いだ
ホンダエンジン施設がアウディにいってしまったらホンダのスタッフも派遣
も出来ないだろうしさ
ホンダのスタッフも当面は派遣される
んだっけかな？
でも角田にとってもよかったかな
レッドブルも角田とは長く付き合いしていって角田をほんとF1チャンピオンにしてほしいね

88 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 14:07:48.12 ID:JIxKvAo7a.net

そんなことよりもたっぺんがクビアトのお古と付き合ってるのが絶対納得いかない。

たっぺんは騙されている！！！

89 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 14:15:45.32 ID:7nc2CI160.net

>>88
レースしか知らない世間知らずだからなｗ
クビアトと違ってカネ持ってるし
精々集られるがいいさｗ
いいんじゃないか？ソレも勉強さｗ

90 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 15:28:52.11 ID:VpsqjCPzM.net

ピケ娘からはサゲマンの臭いしかしないんだが(´・ω・`)

91 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 16:09:04.26 ID:HT3a6F7Za.net

ピケの親父は割りとマトモな性格だと思ったが娘の教育には失敗したのかな
あれを成功したとは考えにくい

92 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 16:14:23.99 ID:pdB9hDZD0.net

世界中に子供いる父ちゃんの娘なら似てても不思議じゃない

93 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 16:26:08.11 ID:uX0fKsGpa.net

世界中の港に女がいるとまで言われた男だからなあ
血は争えないか……

94 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 17:07:49.45 ID:1A4Nqo50M.net

タッペンもクビアトコースなら奴はサゲマン

95 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 17:23:44.94 ID:7nc2CI160.net

>>94
ソレは今年判明するだろ
そういう意味でも今年は色々と楽しみなコトが沢山あるな！ｗ

96 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 18:39:09.61 ID:+b/OtLX80.net

RB「これがホンダエンジンの設計データです
アウディ「わかりました

97 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 18:43:20.22 ID:L1fQDbGP0.net

凍結ということは
開発無しでカスタマーからお金が貰えるね
ルノーレッドブルがまさかの凋落も？

98 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 19:37:39.52 ID:EJldBqWzr.net

レッドブルも
パワートレインズという
エンジン開発会社設立して
でもそれが2025年以降も
継続して開発していく予定も
あるみたいだな

ならアウディとも組まずレッドブルが
そうしていくならほんとレッドブルも
角田を日本人初のF1チャンピオンにして
ほしい

ホンダはホンダでレッドブルにエンジン施設譲ったがそれを他の
自動車メーカーに渡さないように
という事が条件だったのなら
いつかはF1復帰するとき
のためエンジン施設買い戻しも
してほしいよ

他の自動車メーカーにエンジン施設
渡さないようにといったのも
F1終了なんて言ってても結局はそのためだろうからな

99 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 19:51:04.91 ID:yeNelmBNM.net

来年の開幕時に出て来るエンジンまでは純粋にHONDAが開発したエンジンって事で合ってるよな？

100 ：音速の名無しさん ：2021/02/15(月) 19:51:16.09 ID:zTh8uojvM.net

施設はレッドブルの敷地に新設じゃなかった？