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【SF】スーパーフォーミュラ-202-【SUPER FORMULA】

1 :音速の名無しさん :2020/12/31(木) 15:55:31.33 ID:5iYMZGkmD.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は冒頭にこれを3行以上重ねて書いてください
(スレ立て時に1行目は消えコピペ用の2行が残ります)
公式サイト
ttp://superformula.net/
公式ライブタイミング
ttp://superformula.racelive.jp/
公式Twitter
ttps://twitter.com/super_formula
公式Facebook
ttps://www.facebook.com/superformula.official/
TOYOTA
ttp://gazooracing.com/superformula/
Honda
ttp://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
ttp://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
ttp://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
ttps://jp.motorsport.com/super-formula/
全日本統一規則
http://jaf-sports.jp/information/regulation/list.htm
モータースポーツ諸規則
http://jaf-sports.jp/information/regulation/
前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-201-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608352741/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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2 :音速の名無しさん :2020/12/31(木) 16:04:16.68 ID:5iYMZGkmD.net
来季開催予定 12/23 現在
第1戦 4月3日(土)・4日(日) 富士スピードウェイ
第2戦 4月24日(土)・25日(日) 鈴鹿サーキット
第3戦 5月15日(土)・16日(日) オートポリス
第4戦 6月19日(土)・20日(日) スポーツランドSUGO
第5戦 8月28日(土)・29日(日) ツインリンクもてぎ
第6戦 10月2日(土)・3日(日) 岡山国際サーキット
第7戦 10月30日(土)・31日(日) 鈴鹿サーキット ※ JAF GP

3 :音速の名無しさん :2020/12/31(木) 17:26:45.76 ID:5iYMZGkmD.net
日本GP、JAF GP 優勝者(F1以外のフォーミュラカー)
1964 日本GP 鈴鹿 マイケル・ナイト ブラバム・BT6
1969 JAF GP 富士 レオ・ゲオゲーガン ロータス39・レプコ
1970 JAF GP 富士 ジャッキー・スチュワート ブラバムBT30・FCV
1971 日本GP 富士 永松邦臣 コルト・F2000
1972 日本GP 富士 ジョン・サーティース サーティース・TS10-フォード
1973 日本GP 富士 黒澤元治 マーチ・722-BMW
1974 JAF GP 鈴鹿 高原敬武 マーチ742・BMW
1975 日本GP 富士 長谷見昌弘 マーチ・742-BMW
1975 JAF GP 鈴鹿 星野一義 マーチ742・BMW
1976 JAF GP 富士 高原敬武 ノバ512・BMW
1976 日本GP 鈴鹿 ジャック・ラフィット シェブロン・B35-BMW
1977 JAF GP 富士 星野一義 ノバ512B・BMW
JAF GP 鈴鹿 リカルド・パトレーゼ シェブロンB40/42・BMW
1978 JAF GP 富士 星野一義 ノバ532・BMW
JAF GP 鈴鹿 高橋国光 コジマKE008・BMW
1979 JAF GP 富士 松本恵二 マーチ782・BMW
JAF GP 富士 和田孝夫 マーチ79B・ニッサン
JAF GP 鈴鹿 星野一義 マーチ792・BMW
JAF GP 鈴鹿 高橋健二 ノバ53P・ニッサン
1980 JAF GP 鈴鹿 星野一義 マーチ802・BMW
JAF GP 鈴鹿 長谷見昌弘 マーチ79B・ニッサン
1981 JAF GP 鈴鹿 中嶋悟 マーチ812・ホンダ
JAF GP 鈴鹿 長谷見昌弘 マーチ81A・ニッサン
1982 JAF GP 鈴鹿 中嶋悟 マーチ822・ホンダ
JAF GP 鈴鹿 星野一義 ラルトRT4・ニッサン
1983 JAF GP 鈴鹿 ジェフ・リース マーチ832・ホンダ
1984 JAF GP 鈴鹿 中嶋悟 マーチ842・ホンダ
1985 JAF GP 鈴鹿 中嶋悟 マーチ85J・ホンダ
1986 JAF GP 鈴鹿 星野一義 マーチ86J・ホンダ

4 :音速の名無しさん :2020/12/31(木) 17:29:11.87 ID:5iYMZGkmD.net
日本GP、JAF GP 優勝者(F1以外のフォーミュラカー)
2010 JAF GP 富士 アンドレ・ロッテラー スウィフト・017.n・トヨタ
JAF GP 富士 アンドレ・ロッテラース ウィフト・017.n・トヨタ
2011 JAF GP 富士 J・P・デ・オリベイラ スウィフト・017.n・トヨタ
2012 JAF GP 富士 伊沢拓也 スウィフト・017.n・ホンダ
2013 JAF GP 富士 国本雄資 スウィフト・017.n・トヨタ
2014 JAF GP 鈴鹿 J・P・デ・オリベイラ ダラーラSF14・トヨタ
             中嶋一貴 ダラーラSF14・トヨタ
2015 JAF GP 鈴鹿 アンドレ・ロッテラー ダラーラSF14・トヨタ
             山本尚貴 ダラーラSF14・ホンダ
2016 JAF GP 鈴鹿 国本雄資 ダラーラSF14・トヨタ
             ストフェル・バンドーン ダラーラSF14・ホンダ
2018 JAF GP 鈴鹿 山本尚貴 ダラーラSF14・ホンダ
2019 JAF GP 鈴鹿 野尻 智紀 ダラーラSF19・ホンダ
2020 JAF GP 鈴鹿 大湯都史樹 ダラーラSF19・ホンダ

5 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 05:10:05.64 ID:cVmafvlkD.net
歴代チャンピオン
2013 山本尚貴 TEAM MUGEN
2014 中嶋一貴 PETRONAS TEAM TOM'S/トヨタ
2015 石浦宏明 P.MU/CERUMO・INGING/トヨタ
2016 国本雄資 P.MU/CERUMO・INGING/トヨタ
2017 石浦宏明 P.MU/CERUMO・INGING/トヨタ
2018 山本尚貴 TEAM MUGEN/ホンダ
2019 ニック・キャシディ VANTELIN?TEAM TOM'S/トヨタ
2020 山本尚貴 DOCOMO TEAM DANDELION RACING/ホンダ

6 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 05:17:20.52 ID:cVmafvlkD.net
1996 ラルフ・シューマッハ X-JAPAN?Racing?Team Le Mans
1997 ペドロ・デ・ラ・ロサ SHIONOGI?TEAM NOVA
FN 歴代チャンピオン
1998 本山哲 LEMONed?Racing Team Le Mans
1999 トム・コロネル PIAA?NAKAJIMA RACING
2000 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA RACING
2001 本山哲 excite?TEAM IMPUL
2002 ラルフ・ファーマン PIAA NAKAJIMA RACING
2003 本山哲 TEAM IMPUL
2004 リチャード・ライアン DoCoMo?TEAM DANDELION RACING
2005 本山哲 arting?RACING TEAM with IMPUL
2006 ブノワ・トレルイエ mobilecast TEAM IMPUL
2007 松田次生 mobilecast TEAM IMPUL
2008 松田次生 LAWSON?TEAM IMPUL
2009 ロイック・デュバル NAKAJIMA RACING
2010 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ Mobil 1?TEAM IMPUL
2011 アンドレ・ロッテラー PETRONAS?TEAM TOM'S
2012 中嶋一貴 PETRONAS TEAM TOM'S

7 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 05:25:31.82 ID:cVmafvlkD.net
F3000チャンピオン
1987 星野一義 ホシノレーシング
1988 鈴木亜久里 Footwork SPORTS レーシングチーム
1989 小河等 オートビューレックモータースポーツ
1990 星野一義 CABIN RACING TEAM WITH?IMPUL
1991 片山右京 CABIN RACING TEAM with?HEROES
1992 マウロ・マルティニ ACOM EVOLUTION TEAM?NOVA
1993 星野一義 NISSEKI IMPUL RACING TEAM
1994 マルコ・アピチェラ 株式会社童夢
1995 鈴木利男 HOSHINO RACING

8 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 06:25:23.03 ID:cVmafvlkD.net
鈴鹿・全日本F2チャンピオン
1978 鈴鹿  中嶋悟     ヒーローズレーシング
1978 全日本 星野一義    ヒーローズレーシング
1979 鈴鹿  星野一義    ヒーローズレーシング
1979 全日本 松本恵二    チーム・ルマン
1980 鈴鹿  長谷見昌弘   トミカ・レーシングチーム
1980 全日本 長谷見昌弘   トミカ・レーシングチーム
1981 鈴鹿  中嶋悟     i&iレーシング
1981 全日本 中嶋悟     i&iレーシング
1982 鈴鹿  中嶋悟     チーム・イクザワ
1982 全日本 中嶋悟     チーム・イクザワ
1983 鈴鹿  星野一義    ホシノレーシング
1983 全日本 ジェフ・リース チーム・イクザワ
1984 鈴鹿  中嶋悟     ヒーローズレーシング
1984 全日本 中嶋悟     ヒーローズレーシング
1985 鈴鹿  中嶋悟     ヒーローズレーシングwith ナカジマ
1985 全日本 中嶋悟     ヒーローズレーシングwith ナカジマ
1986 鈴鹿  星野一義    ホシノレーシング
1986 全日本 中嶋悟     ヒーローズレーシングwith ナカジマ

9 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 06:31:56.58 ID:cVmafvlkD.net
全日本・鈴鹿F2000チャンピオン
1973 全日本 黒澤元治 ヒーローズレーシング
1974 全日本 高原敬武 タカハラレーシング
1975 全日本 星野一義 ビクトリーサークルクラブ
1976 全日本 高原敬武 タカハラレーシング
1977 全日本 星野一義 ヒーローズレーシング
1977 鈴鹿  高橋国光 スピードスターレーシング

10 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 06:33:50.46 ID:cVmafvlkD.net
次スレは >>950 さんに 立ててホッチぃの
マッチがいなくお願いします。

11 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 09:05:46.55 ID:inumTWpxd.net
テンプレの充実ぶりワロタ
ありがとうございます

12 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 09:53:41.06 ID:YxDvuG1wr.net
今だったらサーキットの数が揃わない時点での公式戦は不可能
車両規定がどうであれ鈴鹿本位・富士本位では非公式戦にしかならない
仮に鈴鹿で3戦目を開催したとしても全日本のポイントは付与されないということ
物事が成熟してくればそうなるわな

13 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 10:42:28.07 ID:inumTWpxd.net
>>12
君は熟年なのにロリコンドルオタなんだけどね

14 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 11:19:13.09 ID:EuutSlVZ0.net
>>1乙!
歴代チャンプのテンプレも乙w前から欲しいと思ってた

しっかしインパルはチャンピオンになれなくなったのは何故?
段々とではなく、2010年を最後にパッタリとチャンピオンになれていない
それまで10年間で7回獲ってるのに

15 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 11:27:03.06 ID:EuutSlVZ0.net
>>13
今年もお願いします。無理せずに。

16 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 11:36:06.28 ID:YxDvuG1wr.net
予選決勝の観戦はしたことあるが金曜の練習走行やその他のテストには行ったことがない
普段からそれくらいやってる人が運営に注文つけた方が良いんじゃないのか?
向こうは短期で入れ替わってるから当てにならんよ
こっちは岡山のレコード更新の件を潰すのが精一杯なんでね

17 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 12:03:24.13 ID:v9LoBLSA0.net
>>1
テンプレに、フルカウルのNG IP貼るべき
どっちかというとドメインが重要だけど
126.204.198.95
om126204198095.6.openmobile.ne.jp

49.106.188.25
dw49-106-188-25.m-zone.jp

126.156.237.60
om126156237060.26.openmobile.ne.jp

18 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 17:37:27.68 ID:cVmafvlkD.net
>>3-9 は暇つぶしに書き込んだんだけど
素直に wiki のリンク張った方が良かったかな

19 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 18:12:57.83 ID:EuutSlVZ0.net
チームチャンピオン
2013 PETRONAS TEAM TOM'S(トヨタ)
2014 PETRONAS TEAM TOM'S(トヨタ)
2015 PETRONAS TEAM TOM'S(トヨタ)
2016 P.MU/CERUMO・INGING(トヨタ)
2017 P.MU/CERUMO・INGING(トヨタ)
2018 KONDO RACING(トヨタ)
2019 DOCOMO TEAM DANDELION RACING(ホンダ)
2020 VANTELIN TEAM TOM'S(トヨタ)

20 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 18:44:37.31 ID:ku6S7gS50.net
>>14
本山とその同僚たちは偉大だった

21 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 18:53:13.35 ID:v9LoBLSA0.net
エンジンオイル勢力図
WAKO'S KONDO KCMG ダンデ
MOTUL 無限 B-MAX
Mobil 1 インパル
elf 中嶋
コスモ セルモインギング
出光? ドラゴコルセ

トムスとルーキーは調べても出てこない件

22 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 23:38:00.68 ID:Xpz1r708a.net
>>20
デザイナーとして凄いって星野さんが言ってたけど、セルモの村田さんも、kondoの阿部エンジニアも、ニスモの吉田さんも、彼と組んで育ってるのが、彼の一番凄いところだと思う

23 :音速の名無しさん :2021/01/02(土) 23:45:48.37 ID:El556WDo0.net
ハイブリッドエンジンの導入いつかな?

24 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 01:14:45.53 ID:0hmDbJlGr.net
安西先生「諦めたら、そこでハイブリッド終了ですよ」
白井「」

25 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 01:44:58.96 ID:Ob5g223X0.net
マジレスするなら
GT500の24年規定次第じゃないですかね?
しらんけど?

26 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 02:14:56.80 ID:RBGof7Za0.net
新年から香ばしいやつがいるなぁ

27 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 17:13:25.89 ID:gErpDtyG0.net
最終戦の17周目に坪井のピットアウトを追いかけている後ろで
平川と山本の直接対決が展開されていた
リプレイだとホームストレート中盤からしか映像がないが
最終コーナー立ち上がりから激しく蛇行しバトルする2台が遠くに映っている
これは観たかった

28 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 17:49:07.19 ID:k7NqxxvpM.net
>>27
見たかったら現地行って見てください^^

29 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 18:08:16.13 ID:5mMDVktyr.net
この当時は中嶋より由良の方が有名だったのか
添え物みたいだもんな
https://www.youtube.com/watch?v=n9NB2vpEJoU

30 :音速の名無しさん :2021/01/03(日) 18:54:26.68 ID:gErpDtyG0.net
>>28
1コーナーに居たわw

31 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 01:07:57.32 ID:yzetKN0d0.net
>>27
相変わらずBSフジのカメラワークはポンコツだよな。ファンが見たい場面をことごとく逃すからなぁ。

32 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 16:25:49.96 ID:LiBEYyRPa.net
レットブルが来季厳しくて#15なしなら、スタッフの人員不足問題あるかもしれないB-MAXの1台をセルブスが担当するとかにすれば、ホンダ全体のレベル上がるのでは?

33 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 17:06:06.75 ID:OSJae0SW0.net
おもしろ外国人無しなら松下、名取or大津でいってほしいな

34 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 19:32:50.69 ID:8adYSblW0.net
>>31
すぐ後ろで並びかけてるのにその前の車延々と映してたりなぁ

35 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 22:21:03.98 ID:glewZ3OH0.net
>>31
実況よりそっちを最優先に改善しないといけんよな

36 :音速の名無しさん :2021/01/04(月) 22:47:04.73 ID:wdbY0uxJ0.net
F1オーストラリアGPがまた延期になるかも知れないらしい
SFは無事に開催出来るんか?

37 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 02:02:12.52 ID:5rW5pkIHa.net
SFはガラガーラ(笑)が功を奏して開催できると思うよ
GTは知らん

38 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 07:31:23.35 ID:8dstf27Ar.net
去年のテストに参加したドライバーのマネージャーのコロナ感染には震撼したがその後に世の中がこうなるとはな

39 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 07:35:21.09 ID:8sguqGig0.net
新規の外国人ドラは見込めなさそうだよなぁ
こうなるとシートの空きが増えるから松下は日産移籍したとしても余裕でB-MAXでSF乗れるんじゃない?

40 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 09:09:38.85 ID:iNHZ5ynyr.net
無限また一台になりそう

41 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 10:18:47.66 ID:qhHSX9mA0.net
リーマンショック時みたいに台数激減みたいにはなって欲しくないな

42 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 10:19:35.60 ID:5rW5pkIHa.net
>>39
まぁホンダのことだから、松下乗るからエンジン没収みたいな嫌がらせはしないと思うし、大丈夫だと思うよ
それより、B-MAXの場合は金より人員が満足な状態(多分あっちの人全員リモート)なのかが気になる
無限は逆に人員は足りてるけど、金の問題がありそう(レットブル無しで1台はキツそう)

43 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 11:27:55.92 ID:bgd4iHf60.net
>>41
今の所、金銭面でやばそうなのは無限ぐらいじゃないか?
レットブル無しで2台は難しいっしょ

44 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 11:33:32.58 ID:qzfcXw1B0.net
レッドブルDTM出るからやっぱりSFとGT撤退なんかね。笹原どうするんだろ。

45 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 11:36:38.35 ID:/IaRbWZTa.net
笹原も期待されてたほどのパフォーマンスなかったな
期待しすぎてたのかもしれないけどさ

46 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 12:17:26.49 ID:ix+/nbYQa.net
え?めっちゃ良くやってただろあんなに速いとは思わなかった

47 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 12:25:46.76 ID:egFDakria.net
>>35
カメラスイッチする人がSFのこと知らないのかもね。GTは知ってそうだが。

48 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 13:48:39.06 ID:R02Fdaaz6.net
同じレースでも競馬とかならあのカメラワークでいいんだけどもね……

カルデロン、来季はポイント取れるといいな
https://www.motorsport.com/super-formula/news/calderon-valued-drago-corse-honda/4933052/

49 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 18:08:28.29 ID:fhREAzZx0.net
DTMっていっても今年からはただのGT3レースなんだし参戦費用はそこまでかからんでしょ
耐久レースのGTWCの方が費用かかりそう

50 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 18:17:38.58 ID:N+UZNSP80.net
ハイテク禁止されてからDTMには興味無かったがGT3になると一回りして楽しみになって来た

51 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 18:50:34.71 ID:oiD4gyq0M.net
>>47
そもそもカメラの台数が少なすぎるから
スイッチするカメラがない
鈴鹿のS字もGTはカメラ2台
SFはカメラ1台だからね
2コーナー方向とってたら逆バンクの映像は撮れない

52 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 19:07:10.96 ID:iNHZ5ynyr.net
GTのレッドブルはジュニアチームじゃないし残るんじゃねえかな

53 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 19:08:05.67 ID:R5kXr4Fva.net
>>50
GTR参戦!とかNSX参戦!とかコルベット参戦!とかあると見ちゃうな。プライベートチームでも良いからさ。スープラのGT3作らないのかな。ああ、スレチだね。

54 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 19:14:22.87 ID:R5kXr4Fva.net
>>51
スイッチにSF愛を感じないんだよ。チャンピオン争いはこの4人だから予選はカメラで追おうとか、タイムアタック表示絞るとか、松下が初めて参戦するから注目しようとか。

55 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 19:19:30.18 ID:oiD4gyq0M.net
>>54
アタック中のタイム表示されるようになっただけマシ
前は1周終わったタイムが左側に表示されてるだけだった
予定通りであれば今シーズンからオンボード配信あるはずだからそれに期待かな
https://i.imgur.com/Hzcd2Xg.jpg

56 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 19:24:05.94 ID:8sguqGig0.net
アストンマーティンが独立してF1チームを持たなきゃRBと折半でハイパーカー参戦は十分あっただろうし、もっと言えばDTMにクラス1規定で残ってただろうなぁ
その点はストロールパパ恨めしい

57 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 21:35:28.01 ID:fcBqVMwZa.net
>>29
当時は人気も一般知名度も星野の方がずっと上w

中嶋とかホンダV6のおかげでF2勝ってるイメージしかなかった。

58 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 22:39:45.61 ID:f4hZz/nd0.net
>>55
そうかー。ま、しゃーないか。フジがそこまで執着しないならテレ東に委託きりかえたらどうだろう。マニアックな分野はどこもテレ東にかなわない。釣りとかラジコンとかバス旅とか池のみずとか。鬼のような低予算で何とかする文化らしいし。ただし、Goonの呪い予想はkeepで。

59 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 23:42:39.53 ID:2n6TITfSx.net
>>55
え、そうなん

60 :音速の名無しさん :2021/01/05(火) 23:57:17.78 ID:TxGVHtaS0.net
>>51
同じ台数でもさぁ、少なくともカメラの中にバトルが映ったらそっち映して欲しいのにその前の単独走行に寄っていったり
並びかけたと思ったら切り替えちゃったりさぁ、そういうのを止めて欲しいって言いたいの。

61 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 01:15:00.35 ID:NL8V7oVCd.net
オマエが転職してくれ

62 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 03:09:53.52 ID:vd/+6aRV0.net
こんなゴミ溜めで文句言うならフォームに投げとけよ

63 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 04:04:57.66 ID:F2Yth2i4r.net
上位が単独走行なら順位変動が起きそうな下位を映すのが当然なんだが
判らない奴はいつまで経っても判らない
トラック上で抜きつ抜かれつをする競技なんだけどな

64 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 07:40:32.07 ID:LKNUl0I50.net
足りないのは人手と予算と何より「やる気」

65 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 08:43:17.63 ID:HnY7XQahM.net
>>59
ダラーラ社CEOが来日会見、スーパーフォーミュラ次期車両『SF19』のコンセプト発表
https://www.as-web.jp/super-formula/172936?all
2020年に実用化予定の第5世代移動通信システム、通称5Gを使用し、「2021年からオンボード映像のライブ配信を実現できないか検討しています」と倉下社長。
他にもバーチャル・セーフティカーのシステム導入、ドライバーの心拍数、エンジン回転数が分かるような施策など、「まさに今、どのパートナーと一緒に進めるかを検討していまして、SF19に関してはデータ発信を行える機材を積めるような準備はしてもらっています」と、倉下社長は進行しているプロジェクトの概要を明かにした。

予定通り進んでるかどうかは分からんが

66 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 09:22:11.65 ID:CFDx2KJp0.net
>>65

あの風切り音しかしないカメラ流されてもな…

67 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 11:18:05.77 ID:2DUm73QCM.net
テレビ中継が世界レベルからは程遠い

68 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 12:31:12.94 ID:jIlSC3BGa.net
>>64
愛でしょ。愛。

69 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 12:52:12.51 ID:9oNWvKSW0.net
金主も運営も素人なんだから何やってもね

70 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 14:02:15.61 ID:FuM1fw43a.net
と、素人が申しております

71 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 14:16:01.94 ID:O05TLCQx0.net
平日昼間からおじさんたちが喧嘩してらぁ

72 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 14:34:05.15 ID:cFzphxDqr.net
トップが交代する時の引き継ぎもまともにやってないからな
公認も公道も海外戦も全部無理だから

73 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 18:33:05.20 ID:zJgeILdG0.net
オンボードでスロットル-ブレーキとか速度とかも表示してほしいわね
あとは無線もかなあ

74 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 20:40:47.99 ID:8OHyr76Ya.net
まぁコロナじゃコラボもまともに機能しないからどうしようもないよなぁ

これ無限が1台になるなら、セルブスがそのまま1台B-MAXの運営やってなんとか2台減だけは回避してほしい
金の問題はB-MAXは問題なさそうだし
https://twitter.com/dura_nicolas/status/1346776338414383106?s=21

というか、EFOの方はどうするんだろうか
(deleted an unsolicited ad)

75 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 20:43:41.19 ID:8OHyr76Ya.net
というか、SF14がドラゴの流用なのは割と知らなかった
リアルかもとも思ってたので

76 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 20:45:01.69 ID:EqczBc+60.net
最悪の場合ホンダ2台減はわりとまずいぞ

77 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 20:48:37.65 ID:nBv6ageJ0.net
折角の最強ホンダNREがな

78 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 20:48:46.19 ID:EqczBc+60.net
>>74
#51やってる方のEFOはまぁ継続じゃないか?
SFやめるならDAMSあたり乗っ取ってF2復帰してくれないかな

79 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 21:12:35.97 ID:r8gxAmg4r.net
15号車レッドブルが金出さないならセルブスだしARTAとのコラボにしてくれないかな

80 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 21:23:53.45 ID:nBv6ageJ0.net
今年お世話になったレッドブルTVはどうなるんだろ

81 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 21:24:45.18 ID:nBv6ageJ0.net
>>80
自己レス
去年の間違い

82 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 23:45:56.19 ID:aTSlrQAa0.net
今後の課題はこんなもんかね。
・NREのハイブリッド化と、もう1〜2メーカーの参戦
・SFチャンプは次年度FIA F2にチャレンジできるルートの確立(SFがトップカテゴリーと主張してもF1・F2の繋がりは必要)
・日本以外のアジア系ドライバーを増

83 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 23:59:09.77 ID:/w9Ed690M.net
>>82
1つめはF1すら来年4メーカー、インディなんて2メーカーしかエンジン供給元がないのに、日本限定のレースにわざわざ独自のエンジン開発して参戦してくるところなんてこの不景気の世の中にまずあり得ない
2つめは仮にF2に移籍出来る権利があっても雑魚チームなら機能しないだろうし、強豪チームてしてもわざわざメーカーの育成でも、スポンサーたんまり持ってるでも、なんならFIA直属の組織でもない所から来たドライバーを乗せてやるメリットは現実的にほぼ無い
3つめは確かにそうなんだけどそれは各メーカーが育成プログラムとしてやってくことだし、しかもライツやもっと下のカテゴリーでまず取り組んでいくべきことだと思う

84 :音速の名無しさん :2021/01/06(水) 23:59:40.19 ID:/w9Ed690M.net
長文スマソ
ただあたりにも見当違いなこと言ってて気になった

85 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 00:03:25.62 ID:k3yTw45I0.net
まーたSFをステップアップカテ、しかも2軍どころか3軍カテに成り下がらせたい輩が居るのか

86 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 00:09:22.67 ID:OBeyYiuM0.net
16年まではF1よりもコーナーが速いという売りで伸びてきたのに(コロナ禍除く)
それをわざわざF2より下に持ってくるとかアホかと
SGTをDTM(しかもGT3)の下に持ってくるようなもんだわ

87 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 00:42:34.01 ID:mEhe3DmXa.net
>>85
F1 Lifeからの工作員だろうな笑

88 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 01:58:15.22 ID:GP5DuoBu0.net
まあライセンスポイントはF3以下だし
キャシディもFE行っちゃうくらいだし

89 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 03:14:05.57 ID:k3yTw45I0.net
>>88
キャシディはSFも掛け持ちたかったけどコロナで断念したそうだが
あとFEに行ったのはライセンスポイント目的じゃないだろ

90 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 07:10:35.38 ID:x6lA2lLia.net
>>82
いろいろ内向きなコメントが多いが俺は良いと思うよ。こういう目標をもって運営するリーダーが必要かなと思う。琢磨なんかそろそろ。センスあるかわからんが目的をもって進み、それを支えるメンタルもある。そういう歳な気がする。まだまだむしろ乗りたそうだが。

91 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 07:21:25.54 ID:zQuIbArUF.net
ホンダ・トヨタが内向きにやってるシリーズだから外から見りゃ訳の判らないことばかり
第三者がやればどうかと言えば今度は場所の問題が出てくる
公道レースは日本では不可能だし
非公式戦にして鈴鹿・富士と同じ燃リス設定で走れるコースに限定すべき
もてぎと岡山は何とかなるだろ

92 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 08:17:32.58 ID:iVbt81ffd.net
>>82
実態は別として、格的にもマシン的にもF2と同格かSFの方が上なくらいなのにそれはないわ
ライツやFRからF2、SFからF1ならまだわかるけど

とりあえず来年度は給油復活させて欲しい
コロナ対策でピットはするけど給油はしませんって意味わからんわ

93 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 08:33:02.49 ID:H07BBGZxr.net
確信もなく場当たりでやってるだけだからな
ピット作業での密集は世間体が悪いというならタイヤ交換だって同じこと
ていうか給油のみ復活させた方が良かったんじゃないのか?

94 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 08:57:47.19 ID:s6vs+ndsr.net
>>74じゃあbuzzチームは
今期1台体制なのか?どうなんのかな?
あ、無限チームさぁ

95 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 10:02:18.87 ID:LfyvjGsvp.net
>>89
海外から見たらFE以下に見られてるってこと

96 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 10:09:21.91 ID:X5xE2UW60.net
競技のレベルはともかくドライバーのメンツは向こうのが上って見られても仕方ないわなぁ

97 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 10:18:39.98 ID:Y2e5qgh3a.net
一応FEは世界選手権でしょ?
そりゃかくはうえだわ

98 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 10:54:34.70 ID:s6vs+ndsr.net
で今期buZZチームはモトパーク
と解消してスーパーフォーミュラ
参戦どうなるんだろか?教えて下さいな

99 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 11:11:44.92 ID:znZyKRzs0.net
FIAが推したいシリーズを露骨に優遇しているだけのライセンスポイント挙げて格とか言っちゃうのか

100 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 11:18:44.60 ID:Y2e5qgh3a.net
国内選手権と国際選手権だったらそういう見方になるでしょうよ

101 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 12:54:41.20 ID:+Z3V8ML2a.net
逆に言うとF2の下はF3
SFをF2の下に持ってくるという事はSFとF3が回り兄弟になるんだぞ
そんなバカな

102 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 13:05:17.69 ID:Y2e5qgh3a.net
フォーミュラってだけでいちいち序列で並べないと気が済まないのは馬鹿だからか?
F1とインディ比べてどーのこーの言ってんのと同じくらい馬鹿な話

103 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 13:14:08.90 ID:VLx8oiHYr.net
だから、独自のカテに移行しないといつまでもこういう話が終わらない
全部やり直せばいい

104 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 14:02:45.63 ID:VGjJi/eFd.net
十分独自カテゴリーでは?
ほぼ専用シャシーにほぼ専用エンジンに専用タイヤ
コストとオリジナルのバランスの中で良くやってるほうでは

105 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 14:03:01.87 ID:VGjJi/eFd.net
あかん、これフルカウルだったか…

106 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 14:17:30.41 ID:k3yTw45I0.net
>>100
国際格式ですが

107 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 14:18:35.67 ID:s6vs+ndsr.net
buzzチームはモトパーク
と提携解消ならどうなるのだよ
教えてくれよー

台数減ってほしくないしな

108 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 14:18:58.77 ID:k3yTw45I0.net
>>100
ごめん別の人が言ってるのかと思った
言う人によって意味合いが違うな
ともかくFEはFIA主催じゃ稼げる金も違うわな

109 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 16:48:34.54 ID:hoM8YoR90.net
>>107
スポンサーとか金の問題による台数減というより、エンジニアリングの問題で台数減る可能性かな
例えば本山さんの力でNISMOのエンジニア呼んだりとかできないのかね
インパル3台目にする時は当時新人だった吉田さんをニスモから呼んだりしてたけど

110 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:00:45.71 ID:V7ddR9o40.net
>>109
可能だと思うよ
だだニスモからの派遣なり出向となると
予算の面で厳しいんだと
自前のエンジニアやフリーのエンジニアと違いニスモとの契約になるだろうから

111 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:13:04.10 ID:s6vs+ndsr.net
>>109そうか
今年はbuzzチーム誰になりそうだろな

112 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:25:34.85 ID:/iRiXQ0fd.net
>>107
別に以前みたいにモトパーク無しのB-Max単独でやればいいだけじゃん。
B-Maxの日本人スタッフだってもう充分勉強したでしょ。

113 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:33:16.93 ID:VlDQ6kSba.net
>>92
格上とか下とかじゃなくてSFにはせっかく良いモノがあるんだから、エンタメとしてもっと自信をもって外向こうよということよ。F2をモトパークにやってもらってSFのランク上位の希望者を送ればいいし代わりにF2チャンプなのにF1に乗れないデフリースやアイロットをSFに乗せれば良い。シリーズを魅力的にして放送、レース開催契約で稼ぐ思考に。だからアジアに門戸を開く必要があるし、究極はバーニー2世みたいのと組んでヨーロッパで秋冬にでもSF開催すれば良い。近い中東とかさ。SFはF1の下ではない誰でも参加、ガチンコ勝負、F1みたいに勝つ車が決まってない。という凄い強みがある。

114 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:38:34.98 ID:FBwGwgziF.net
ホンダとトヨタの運動会でしかないんだからそんな大それたこと言ってもね

115 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 19:40:39.81 ID:k3yTw45I0.net
>>113
SFの上位をF2派遣するというのはSFはF2の格下だと言ってることじゃん
だったらF2の上位を呼んだ方がいい、GTと抱き合わせで日本に居着けるようにして。

116 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 20:28:01.30 ID:nOkdcPt9a.net
>>112
単純に2台やれる体力があるのかって問題よ
しかもあのチームはSFLもやってるわけだし
エンジニア掛け持ちは負担半端ないよ
>>110
例えば、杉崎さんがニスモにいた時、エンジニアやってた際(KONDO)は車にnismo付いてたし、あっちから金出さないとまぁnismoからなんかは難しいかもね

117 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 20:37:47.82 ID:OOdfR1A10.net
>>89
年間のレース数が少ないからポイント少ないらしいよ

118 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 22:05:20.88 ID:Cf4iK4uzp.net
>>92
全日本F2の頃から、国内トップフォーミュラだけど、国際的にはステップアップフォーミュラと言う矛盾はあるんだよね。

119 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 22:09:57.87 ID:Cf4iK4uzp.net
実際は知らないけど、誰が見ても山本が億稼いでるような雰囲気があれば自然と格が上がると思うのだが。

120 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:03:01.31 ID:jgyohR+J0.net
さてまた稲DがTwitterでSF信者と喧嘩してるわけだが

121 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:22:33.62 ID:15Yp+17ca.net
現レギュレーションにあまり不満ない勢としては
タイトルに拍(はく)をつけて欲しいのはあるかな
>>3-8 を見える形にするのも良いし
過去レース無料公開でも良いし
やり方はいろいろ

122 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:33:33.35 ID:15Yp+17ca.net
例えばだけど歴代優勝者のタイトル獲得の映像をつなげて
短いダイジェストにして放送のオープニングに流すのだけでもいいと思う
SFは過去とつながってますよというのがあれば
価値も自然とあがるんじゃないかな

123 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:42:14.26 ID:hoM8YoR90.net
>>119
あれだけ勝ちまくった本山さんの生涯獲得賞金が2.7億だからねぇ...
星野さんや中嶋さんの獲得賞金はわからん

124 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:56:22.96 ID:OBeyYiuM0.net
その稲Dという人はモタスポ界で著名な人なのか?

125 :音速の名無しさん :2021/01/07(木) 23:58:38.74 ID:FYV+Ulckd.net
インディ見てるなら

126 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 00:17:57.61 ID:zFKzrayU0.net
ヨネヤもだけど1つのカテゴリばっか仕事にしてると他のカテゴリがアホらしく見えるからな

127 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 01:29:44.30 ID:d0trFczz0.net
稲Dはパジェノーのアクロバット擁護から好きじゃないけどこの主張自体は間違ってないでしょ
途切れに途切れたJAF GPにその格はないしそもそも格付けをするきもない運営に問題がある

128 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 01:52:07.97 ID:xV7TQvkC0.net
稲嶺の今回の件に関しては絡んでる奴がキモいけど、引用リツイートなんてせずに返信でやり合ってろよって感じ
態々引用リツイートする辺りが稲嶺の悪いところ
煽り耐性が低すぎる

129 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 02:21:22.20 ID:d0trFczz0.net
シュバり癖はマジで治したほうがいいよな
あの立場でやるべきことじゃない

130 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 03:18:33.74 ID:eHXwwCAg0.net
モニュメント的な一戦はあってほしいよなあ。
SGT なら 1000 km とかあったけどもなくなったし、SF の JAF GP はグダってるし。

131 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 03:20:14.59 ID:eHXwwCAg0.net
いっそマカオでやらせてもらうか……

132 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 04:06:51.31 ID:zsSBSLzB0.net
富士百りとかどうよと俺は前々からちょくちょく言ってる

133 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 04:07:02.54 ID:zsSBSLzB0.net
あ、誤変換、富士百里

134 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 04:27:50.90 ID:L55bnRThD.net
>>122
・昔のF3000の放送では、
F1 に行ったドライバーの紹介するコーナーがあった。
・スポーツカーにGPタイトルが掛かっていた年なのでリストに入れていないけど
第1回日本GPの優勝者は、ロータスのピーター ウォー
中嶋のロータス時代の監督だったりする。

135 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 04:38:23.09 ID:eHXwwCAg0.net
もてぎ百里(間往復)

136 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 05:09:15.05 ID:L55bnRThD.net
JAF GP は 鈴鹿が F1 で 日本GP を開催した際に
GPタイトルは 1つでいいだろう。
みたいな感じで切り捨てちゃったからね。 

137 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 05:35:49.53 ID:CxcQ3Wdn0.net
自由に使えるコースが幾らでもあれば独自展開も可能だがお前らは肝心なことを忘れてる
ホンダやトヨタの施設は誰でも使えるものではないんだよ

138 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 07:03:08.23 ID:jYtnBk/ia.net
>>137
アジアにはそこそこある。SFつかったA1とかべつにやるとか。

139 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 07:05:54.41 ID:TMhfBbZ50.net
GTですらタイでまともに客入らんのにSFを見たいと思う客がいるのかどうか
JRPのプロモーション能力がそんなに高いとも思えんし
あとは輸送やら海外戦で余分にかかるコストを各チームが納得するのか

140 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 07:11:09.19 ID:Uzs0hK2cF.net
>>138
中韓以外なら条件さえ合えば可能だが向こうにそれだけの熱意があるかどうか

141 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 07:34:59.04 ID:g9zeCJ9ep.net
>>123
賞金は大した事ないと思う。星野は日産の契約金と、バブル時の成金スポンサーからの金、インパルシルエットがバカ売れしたのが大きいと思う。中嶋はバブル時日本にいなかったのが痛い。

142 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 07:37:10.87 ID:jYtnBk/ia.net
そうだね。手始めは国内サーキットで英語放送前提でドライバー+その国のスポンサーという縛りで、せりで組みたい既存チームを選ばせると。たとえばチーム中国がファーウェイスポンサーでEFOチャンプと組んでトムスを1シーズン10億とか。チーム韓国がエイトキンとサムスンでインパルを8億とか。最初は10ヵ国10台、SFの前座で。シャシーとエンジンはそれ用に買ってもらいチーム持ち。オーストラリア、インド、インドネシア、ドイツ、フランス、イギリス、アメリカ、ブラジル。

143 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 09:48:51.10 ID:A/l9YeYE0.net
ぼくのかんがえたさいきょうにさえたやりかた
ってのは大抵すでに過去にやられてて、且つ失敗しているんだよなあ

144 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 10:02:56.52 ID:IRpaK6Ofr.net
思い付きを制する者がいないから何時までも曖昧なままなんだよ
ハイブリッドにしたって駄目でしたと明示すれば済んだものをメーカー関係者の
機嫌を損ねない為に区切りをつけなかったわけだし

145 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 10:07:02.01 ID:oy+rmfzNa.net
特別な一戦はSFの特色であるクイックアンドライトを活用して欲しい

146 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 10:18:37.98 ID:jUb1dWes0.net
>>144
フルカウルの機嫌なんて知ったことではありません

147 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 10:35:17.62 ID:IRpaK6Ofr.net
明示しなければまたいつかぶり返すだけなんだよ
世間から相手にされていないから「説明責任」も発生しないってだけ

148 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 10:47:16.03 ID:us1fLSQia.net
A1GP みたいな既にこけた企画に手を出すのは JRP には無謀。JRA ならやりきるかもしらんけど

149 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 11:27:32.32 ID:IRpaK6Ofr.net
1大会2レースにしない限りは今年も全7戦てこと
現行のシャーシを後3年使って次はどうするか
どうせ何も考えてないんだろうけどさ

150 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 12:23:59.42 ID:L55bnRThD.net
昔々 環太平洋選手権 フォーミュラ パシフィック なんてあってだなぁ
今とは、輸送とか違うと思うけど、
赤道を越えてきた人は 2〜3人いたような気がするけど
赤道を越えて向こうに行った人は いなかったような気がする。

151 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 12:30:09.31 ID:IRpaK6Ofr.net
童夢とDUNLOPが豪州のフィリップアイランドでテストしたくらいか
日本の11月から2月が向こうじゃ5月から8月の気候だから

152 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 12:32:17.96 ID:us1fLSQia.net
>>145
熱海グランプリしかないな

153 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 12:44:14.65 ID:7msiYXQua.net
通常のシリーズポイントとは別勘定で(←ここ重要!)
JAF GPだけ予選決勝ファステストにポイントを付与するのはどう?
20点から1点まで事実上3レース分のポイントを争ってタイトルを決める
繰り返すがシリーズポイントとは別勘定(←ここ重要!)

それとGPを冠するならトロフィーも贈呈しないとなぁ

154 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 12:54:35.81 ID:L55bnRThD.net
>>151
テストじゃねぇよ。
オーストラリア、ニュージーランドの転戦よ。
※単発やテストだったら日産系ドライバーが結構遠征している。

155 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 13:06:57.40 ID:fYE4cUOdH.net
金積んで元F1ドライバー呼ぶなりしないと海外の関心ないでしょ
そんな金何処にも無いけど

156 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 13:18:52.77 ID:IRpaK6Ofr.net
>>154
ツーリングカーレースに日本のドライバーが参戦したのは知ってる
この系統のカテではテストに行ったことくらいしかないってことだろ?
今でもオープンホイールのレースやってるかどうかまでは知らんかわ

157 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 13:55:25.43 ID:sESCYiMS6.net
元 F1 呼んでくるって言っても、ここ 10 年で F1 を離れたドライバーで呼びたいやつどれだけいるのよ。
ヒュルケンベルグとか?

158 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 14:11:33.80 ID:IRpaK6Ofr.net
ロズベルグ

159 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 14:13:23.05 ID:AkmuGPf10.net
スーティル

160 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 14:57:22.43 ID:+8SW6IxO0.net
SFにおいて元F1ドライバーなんて価値ない

161 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 15:14:27.14 ID:zsSBSLzB0.net
>>152
熱海は道が狭すぎる定期
モナコと比べても圧倒的に狭いぞ

162 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 15:15:14.76 ID:zsSBSLzB0.net
>>160
F1で勝ったようなドライバーがなかなか勝てない、それはSFのレベルの高さの証明ではないのか?

163 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 15:23:59.86 ID:QD3qxMf2M.net
そんな定期ねーよ、きも

164 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 16:21:03.14 ID:rqvi5IA/0.net
なんかフルカウルのモノマネやっている人がいる件
まぁええか

165 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 16:43:21.86 ID:1YvhBw960.net
お前らなんの為のIP表示だと思ってるんだ 躊躇なくぶちこめ

166 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 17:04:18.62 ID:k+dgqn+Va.net
フルカウルってそもそとちゃんと最近のモタスポ見てるのかも怪しい
じゃなきゃあんな発言普通はできない

167 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 17:17:58.99 ID:A/l9YeYE0.net
そもそもモータースポーツってものを理解できるだけの頭があるかさえ怪しいんだからかまう意味無し

168 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 17:25:17.17 ID:jUb1dWes0.net
フルカウルってモタスポは陸上競技みたいにやれ、言う通りに出来なければ潰せという思想だし

169 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 18:36:13.83 ID:IRpaK6Ofr.net
今みたいに追い越し出来ない、追い越し出来ないと言い始まる前の時代を知ってる者は速度を下げろと言ってるわな
見せ掛けのパフォーマンスなんか意味無いからな

170 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 18:53:11.27 ID:IRpaK6Ofr.net
その見せ掛けのパフォーマンスが大事なら1台ずつ時間を空けてタイムアタックするのはどうかと言ってる
何もモータースポーツの分野で無理に抜きつ抜かれつを目指さなくても良いんだし
99年の完全スプリントの状態から何を変えていくかは「競技上がり」の本山が考えればいい

171 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 19:06:03.65 ID:IRpaK6Ofr.net
ブレーキング・コーナリングに要する時間を無闇に短縮したからこうなった
だから、もっと遅くしないとオーバーテイクは取り戻せない

172 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 19:29:11.98 ID:b/1FPyfLa.net
ま、何はともあれ俺はSF好き。コロナが無事収まって開幕してほしいなあ。もち給油ありで。今年のは短くてモノ足らん。とくにセイフティカー入ると。

173 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 19:46:20.37 ID:+H+9Td8od.net
あたおかの爺はフォーミュラを見るな、ここに来るな
ジムカーナ、ダートラ、ヒルクライムに行け

174 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 20:12:56.52 ID:tF+9LnLWa.net
俺はSF大好きです!

175 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 20:50:18.53 ID:k+dgqn+Va.net
来週ホンダの体制発表みたいなので発表予想でも

中企 山本 お湯
ダンデ 牧野 福住
B-MAX 松下 TBN(個人的には笹原見たい...)
無限 TBN(そもそもレッドブルあるの...?) 野尻
ドラゴ タチアナさん

176 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 20:54:08.53 ID:WuGuYhptx.net
TBN笑

177 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 21:53:20.59 ID:YBJAuCTu0.net
そもそも牧野は回復したの?

178 :音速の名無しさん :2021/01/08(金) 23:28:38.57 ID:9gGSDxef0.net
>>177
そう言えばその後の情報が無いな
便りが無いのは良い便り、、、ならいいが

179 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 06:57:08.26 ID:9FZVakic0.net
鰯の頭でも有り難いと思えばそうなるとは言うがお前らの中にもそういうのが多い
こういう速度や車両でやってるんだから追い越し不能は当たり前なんで誤魔化しを重ねても根本的な解決にはならない

180 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 07:55:53.20 ID:9FZVakic0.net
>>173
「二兎を追うものは一兎をも得ず」という言葉の通り
アンタが挙げた競技は出来ることしかやっていないから問題無し
鈴鹿を1分35秒で走りながらの競り合いなんて出来るわけがない
それが道理というものだ

181 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 08:53:37.24 ID:VopItB0s0.net
15日にホンダがモタスポ体制発表だって
山本はダンデかナカジマか、無限はどうなるか楽しみだ

テスト時のインタビューで「ただホンダにお願いされただけ」と言っていたが
お願いされただけでライバルチームに乗るなんてあるか?

182 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 08:59:54.06 ID:32CCli9Rr.net
各メーカー、各チームが皆で手を繋いでゴールすればいい、どっかの運動会みたいにさ
負けた者が撤退して新規と入れ換わるのは当たり前なんだがそんなことも判らずに見よう見まねでやってるわけ

183 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 11:32:21.86 ID:0S/GoI8La.net
>>176
去年のリアルレーシング はそうじゃなかったっけ笑

184 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 12:26:11.03 ID:PeNqeXxS0.net
ホンダはF1撤退(終了)後、どのカテゴリーが主軸となるんだろ。SFをF1第5期に向けたエンジニアたちの修行の場と定義してもらいたい。
それから、HFDPの扱いはどうするのかね。

185 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 12:30:04.30 ID:0S/GoI8La.net
ミスターkさんが道上より上だったのは割と意外だわ
そして上三人よ
https://i.imgur.com/AB5zrM2.png

186 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 13:19:25.91 ID:YsuoThjY0.net
レットブルはどうやら継続か
https://www.motorsport.com/super-formula/news/yamamoto-makino-honda-seat-swap/4941578/

187 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 13:21:47.80 ID:0S/GoI8La.net
>>185
スレ間違えた

188 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 14:42:26.26 ID:VopItB0s0.net
>>186
最高や!最高や!!

189 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 15:24:49.08 ID:fIA7v3vO0.net
>>182
新規で入ってくるwww
F1でも同じ事言ってほしいわwww

190 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 15:44:45.46 ID:9meTZNEG0.net
F1なんか日本に持ち込んだのが間違い
事故がなく継続していたとしても改修費等でどの道パンクしていた

191 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 16:00:48.76 ID:uAeifhmkr.net
ローソンはDTM出るみたいだし、海外ジュニアは来なそうだな

192 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 16:57:18.55 ID:vyKi6Uun0.net
噂されてたハプスブルクは結局どうなるんだっけか
デイトナ24時間には出るみたいだけど

193 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 17:56:34.61 ID:0S/GoI8La.net
ここで噂された(した)のはハプスブルク、アレジがメインだっけ?あとピケも日本に一時期来てたからあるんじゃね?と言ったが

194 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 19:50:06.10 ID:VopItB0s0.net
ハプスブルクとアレジがとピケで一番速いのはだれ?

195 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 20:41:56.80 ID:aQlxkI200.net
>>194ハプスブルグって何年か前のマカオで勝ちそうだったよね

その中だとハプスブルグな気がする

196 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 20:43:07.98 ID:0S/GoI8La.net
そのハプスブルクと共倒れしたのがセッテカマラよ
それで勝ったのがティクトゥム

197 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 21:28:05.41 ID:HVX9Zt730.net
>>185
スレチにレスするの申し訳ないが、手元に2005年の富士GTのプログラムがあって、そこでも総獲得ポイントの特集やってて、その時の1位はコマスだった
あれから15年、だいぶ変わったなー

198 :音速の名無しさん :2021/01/09(土) 23:30:24.43 ID:p3AdVeqy0.net
そういやーアレジの息子を日本に住まわせてレース活動させるとかアレジ言ってなかったっけ?
あれどうなったの?

199 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 07:31:05.85 ID:nkjcCQlED.net
ルーキーレーシングの小口スポンサーが公開されましたねぇ
マツコDX、、、

200 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 07:32:12.80 ID:nkjcCQlED.net
公開じゃないか公表だ
間違って後悔

201 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 08:04:48.27 ID:cQf4Jm3a0.net
もうモリゾウさん乗せればいいのに

202 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 08:51:33.74 ID:W51IlTTR0.net
>>199
どこで?

203 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 09:39:40.86 ID:nkjcCQlED.net
>>202 TV番組中で

204 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 10:30:10.99 ID:FVpDrirj0.net
>>202
僕らの時代

205 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 13:29:46.52 ID:8FmX4ocB0.net
>>199
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b81f5e71d436c5b2a571319af0ba2bfc59bf8a8

>レーシングドライバーの脇坂寿一(48)とトークを展開した。
「脇坂」の「坂」は「坂」じゃなくって「阪」じゃない

206 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 14:15:54.91 ID:cT3kK1jlr.net
魚のAAはもう無いのか

207 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 15:13:48.99 ID:pRsmPYZga.net
GTはスポンサーガーという話があるが、SFでカラーリングがっつり変わりそうなのは無さそう?
敷いてあげるなら#51がスポンサーそのままで変わるくらいかな

208 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 15:24:12.76 ID:fyGmo9Qu0.net
毎年ベースパターンを変えてるINGINGくらいかね、変わるとしても
KCMGもか?

209 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 15:39:00.16 ID:M2Q05+cXx.net
カラーリング、毎年コロコロ変えるのはどうかと思うが。。

210 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 16:09:22.70 ID:OmEk9knL0.net
あらマツコさん
ルーキーレーシングの彼好きなのかしら

211 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 17:28:53.77 ID:8FmX4ocB0.net
>>207
コンドーさんとこが変わるような気がしないでもない

212 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 18:12:47.08 ID:pRsmPYZga.net
>>211
リアライズの青カラーになる可能性はあるかもね〜

213 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 18:19:18.87 ID:NsbWLOuhr.net
ゴールドでいいだろ、金屏風に因んで

214 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 21:15:19.28 ID:0D5dfBbS0.net
そういやゴールドのレーシングカーがあまり思い付かない

215 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 21:23:32.02 ID:IfgBoFK00.net
パッと浮かぶのはユンケルポルシェくらいか

216 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 22:22:25.04 ID:2l0vqDuz0.net
第1期ホンダF1のプロトタイプカー

217 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 22:22:45.24 ID:W51IlTTR0.net
96年のジョーダンが金色で開幕戦で派手にひっくり返ってたな
https://youtu.be/4F-MJUjFzzM

218 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 22:30:13.60 ID:fyGmo9Qu0.net
>>217
なぜギャグマンガ日和?

219 :音速の名無しさん :2021/01/10(日) 23:52:48.84 ID:7EUHQBEId.net
そういやgoonの最終戦回 てまだ放送してないよね?

220 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 00:08:51.54 ID:YUm/wys00.net
確か来週土曜日

221 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 00:44:35.98 ID:/EQW18per.net
>>214
ムータ86
ムータs耐やf4にもスポンサーしてるからsfにもしてくれないかな

222 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 08:35:32.54 ID:ZnvKwai1r.net
ゴールドリーフカラーのロータスはゴールド一色では無かったか
もう忘れたわ

223 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 08:37:18.56 ID:ZnvKwai1r.net
IMASAでもゴールドカラーのポルシェ962があったような
スポンサーはミラービール

224 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 09:50:48.94 ID:lhr0hAHm0.net
>>222
赤と金と白(後のJPS同様まんまタバコの箱)

225 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 10:20:57.23 ID:KMcHKCExD.net
>>214
童夢が金色使っていた。
あと、マルボロ・ノバ が何度か 白・金 使っていた

226 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 10:37:20.69 ID:KMcHKCExD.net
童夢
http://dome-museum.com/imaegs/f103i_003.jpg
ブリティッシュバーン(Gr.C)
https://www.racingsportscars.com/make/British%20Barn.html

おかP のF3000が見つからなかった。
おかぴいなぁ。
マルボロライトカラーは珍しいと思うのであってもよさそうなんだけど。

227 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 12:50:18.82 ID:zunBKny/0.net
>>222
赤に金の縁取りじゃなかった?
JPSよりは金色多めだったと思う

228 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 12:58:02.85 ID:5PR0sMER0.net
ジェフ・リースもマルボロライトカラーで走ってるはず

229 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 13:35:18.88 ID:pLskze8za.net
SFってGTのカルソニックやARTAみたいな定番カラーないよね
敷いてあげるなら無限はほぼ統一してるけど、アレを無限カラーと言う人あんまり見たことないし

230 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 13:42:21.10 ID:IMZkYrsN0.net
>>223
金赤白はMiller High Lifeな。のちにインディカーは赤白になり、Miller Genuine Draftにかわって黒金になった。

231 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 13:44:54.75 ID:tCISHprl0.net
>>219
日曜17時だよ
いつもの土曜深夜放送は無し

232 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 13:53:02.29 ID:Ny4551wbd.net
>>231
ありがとう

233 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:06:27.45 ID:Y+MQShiI0.net
>>229
INGINGの黒&オレンジ…

234 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:16:27.19 ID:bMT5QmOA0.net
黒金赤は無限カラーだろ?
まあ、昔のPIAAとかCABINカラーみたいなのを指してるんだろうけど

235 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:17:34.07 ID:KMcHKCExD.net
>>229
そりゃメインスポンサーが変わらなければ
メインの色も変わらないわな

236 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:22:00.28 ID:Y+MQShiI0.net
まぁあそこは毎年パターンは変えてるけどさ。
あとトムスはペトロナス時代のパターン踏襲してるじゃん。
それにダンデはもうあのカラーリングで長い。
ARTAはスーパーアグリのカラーじゃなくてオートバックスがずっと付いてるからオートバックスカラーなだけだし
GTのインパルはまぁマレリになってもカルソニックカラーとロゴ使い続けてるけど…
そのインパルは伊藤忠ENEXが付いてからずっとあのカラーリングであそこが付いてくれる限りはあのカラーなんじゃないかな。

237 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:29:48.26 ID:KMcHKCExD.net
スポンサー企業が同じでも、
アピールしたい ブランド・商品が変われば
当然 カラーリングも変わるし

238 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:33:29.34 ID:Y+MQShiI0.net
プロジェクトミューが付いた後2年目以降ずっとスポンサーカラーじゃなくてチームカラー主体で使ってるINGINGって何気に凄いことやってる気がする
プロミューが同じ卜部グループだから出来るのかも知れないけどジェームス付いてからもあんま変わらないし。

239 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:40:50.13 ID:KMcHKCExD.net
中嶋も比較的カラーリングが変わっていない方じゃないかな

240 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:50:09.76 ID:Y+MQShiI0.net
ナカジマはPIAA時代と真っ白時代があったけどなw

241 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:50:35.86 ID:pLskze8za.net
>>234
そうそうその手のやつ
無限はたしかに黒金赤なんだけど、どうもPIAAやカルソニックと比べると、イマイチ話題にならないし地味

242 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:52:01.05 ID:Y+MQShiI0.net
というか確かにナカジマもTCSが付いてから差し色に水色が加わったけど
エプソンがタイトルスポンサーじゃないのにエプソンブルーがメインだよな、今。
2012年からか。

243 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:52:47.93 ID:pLskze8za.net
>>236
カルソニックなんかは、インパル以外のB-MAX(GTのほう)なんかはマレリに変更になってたはず(2019年のもてぎはそうだった)けど、カルソニックだけはカルソニックのまま残されてる部分あるのは良いよね
それでもリヤウイングにはマレリが侵食してるが

244 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 14:55:18.79 ID:Y+MQShiI0.net
ああナカジマはフォーミュラはPIAA時代が一番長かったか

245 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 15:01:25.52 ID:Y+MQShiI0.net
というかGTファンってチーム名をよくタイトルスポンサーで言ってるけどそれがチーム自体の名前だとでも思ってたりはしないよな?

246 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 15:05:35.81 ID:KMcHKCExD.net
ARTA は AUTOBACKS Racing Team Aguri の略だしね

247 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 15:10:00.94 ID:KMcHKCExD.net
>>242
エプソンカラー(白青)は F2 時代からで
(間にF1時代が入って)
F3000 になって、PIAA の白黒 に変わって
エプソンの 白青 に戻った。

248 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 18:11:00.89 ID:pLskze8za.net
>>245
割とGT自体がスポンサーの名前を出すようにしてるのが影響してると思う、SFはピエールは正式名でよくチーム名言うけどそれぐらいだし

249 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 19:31:03.28 ID:+VnBBNq/d.net
エントラント名でいいだろw

250 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:04:55.50 ID:siEzzdJEa.net
>>245
タイトルスポンサーが付いてるんだからそれでもいいのかなって
野球だって親会社の名前で呼ぶし

251 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:09:50.41 ID:KMcHKCExD.net
GTの場合、メインスポンサー名だけ言われると
どの車のことが判らないケースがあるんだよね

252 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:39:22.83 ID:Y+MQShiI0.net
フォーミュラは割と昔からタイトルスポンサーよりもチーム名で呼ぶ傾向にあるよね
F1にしてもインディカーにしてもそうだし日本も少なくともFN以降はそうだ。

253 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:42:52.50 ID:Y+MQShiI0.net
と言うか全日本F3000以前も普通にそうだったんだろうか、そこまでは知らないので…

254 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:45:17.33 ID:KMcHKCExD.net
FN・SF は内規で チーム名で呼ぶことになっていたはず。
(実際には、メインスポンサー+チーム名)

255 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 20:58:40.22 ID:KMcHKCExD.net
GTは、車両呼称とチーム名のフルネームと省略が登録してあって
どちらかの省略を使っているはず

256 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 21:05:58.08 ID:pLskze8za.net
スポンサーとはちょっと話変わるけど、無限はなんで車両登録名をRedBull SF19にしないの?
一昨年の#50のほうがその名義使ってたけど、そっちの方がかっこよくね?

257 :音速の名無しさん :2021/01/11(月) 23:29:46.81 ID:RxJcCLUD0.net
カーネームってだいたいメインスポンサーが付いている印象
何気に#50と#51は今年も名前違ったし

258 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 00:31:55.63 ID:M1xNYkXG0.net
交代しないんだからドライバー名でいいんじゃない?

259 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 09:00:28.54 ID:Ey1r/S1t0.net
実質メーカーの下請けなんだからホンダの○○とかトヨタの○○とか言えばいいじゃんけ

260 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 12:32:40.96 ID:1THKX0Lha.net
フルカウル君はなんでそれをGTスレで言ってこないの?

261 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 12:59:20.66 ID:fZr0XS6wr.net
勝負の厳しさに耐えられない腰抜けどもは各自でワンメイクでも主催しておれば良い

262 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 13:47:08.78 ID:qq5qykXvd.net
>>261
なんでそれをGTスレで言わないの?

263 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 14:15:54.51 ID:fZr0XS6wr.net
SGTはとっくの昔に見限ったから

264 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 15:17:58.15 ID:u3MGwkdq0.net
ならSFも見限れよ老害ヲタ

265 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 15:34:27.28 ID:fZr0XS6wr.net
考える時間もなくブームに取り込まれてしまった連中とは違うんだよ
こんな出鱈目をやるくらいなら何も無い方がマシ

266 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 15:46:43.46 ID:scHH8evld.net
じゃあもう見ないでこのスレにも来ないでね
バイバイ

267 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 18:19:31.92 ID:ybBOqYQja.net
松下にSFとF2の乗り比べ論を書いてもらってじっくり読んでみたいなあ。カルデロンとの対談でも良いし、セッテカマラも交えた座談会でもいい。エンジンはー、シャシーはー、タイヤはーの基本からメカニック、監督、運営、給料とか。SFの方がちと速いと思うけど実際どうなんだろ。

268 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 19:55:36.62 ID:ZJtAQGpt0.net
道上やホッチみたいな、自分で立ち上げたチームの監督じゃなくて、次生みたいな雇われ監督のギャラは割と知りたい
サラリーマンぐらいの給料なんかな

269 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 21:16:32.22 ID:wS/lDGXR0.net
SGT と SF で掛け持ちしているスタッフってどれくらいなんだろ。野尻の動画でエンジニアっぽい人が年に 7 回しかトラックウォークしないって言ってて気になってる

270 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 21:46:16.47 ID:1THKX0Lha.net
GT500のトラックエンジニアでSF携わってないのは、ニスモの中嶋さんとKONDOの根岸さん、バンドーの林さん、リアルの田坂さんかね(サードの牧野さんは、前はダンデライアンにいた記憶だけど、今関わってるから知らん)

のじさんぽのエンジニアはGTはアプガレ

271 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 22:09:23.14 ID:0Kz26BLpx.net
>>270
まだおるやろ

272 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 23:31:49.50 ID:1THKX0Lha.net
>>271
んならGTとSF照らし合わせてみた
GT→SF
#100→タチアナ、#8→笹原、#64→牧野、#17→多分無し、#16→山本
#23→無し、12→平川、#24→無し、#3→多分B-MAXのチーフ?(現場目撃あり)
#36→無し(SFL宮田)、#37→ニック、#38→石浦、#39→わからない...?、#19→多分無し

トムスの吉武さんもSFやってなかったわ、ライツの方だね

273 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 23:32:17.49 ID:1THKX0Lha.net
>>272
#14→ヤマケン

274 :音速の名無しさん :2021/01/12(火) 23:48:48.57 ID:PN9nCluz0.net
>>272
逆にSFやっててGTやってないのはどのくらいだろ

275 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 00:14:00.52 ID:kMGZmPyg0.net
坪井担当の菅沼さんって、F4だと平良やってたりと色々やってるが、GTは名前を聞いたことがない

276 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 01:02:54.13 ID:jTEECxpE0.net
#100 のエンジニアがドラゴにいるのが意外だ

277 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 01:20:12.60 ID:eIDCBZHYa.net
>>276
元々F3のスリーボンドも伊与木さんがやっいて、そのまま持ち上がった感じなんだよね
前参戦してた時は、セルブスメンテだったから、後にガスリー担当した星エンジニアがやってた記憶

278 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 02:07:58.56 ID:jTEECxpE0.net
>>277
そうなんか。ありがとう

279 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 15:59:13.85 ID:j1wXWqG9M.net
>>275
昔サードでやってた>菅沼
FIA-F4始まった頃だったかに

280 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 17:24:15.24 ID:kMGZmPyg0.net
>>279
調べたら石浦が乗ってた頃やってたわ
結構最近だった

281 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 18:48:39.74 ID:0YhkqiScd.net
バトンがインディのロードコースのみ走るつもりだったんだね、ホンダが大金払えばSF走ってくれんじゃね?

282 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 18:57:39.90 ID:0YhkqiScd.net
雑誌のオースポによるとルイデレトラズ、アントニオフォッコ、アレジの息子がSFに売り込んでるらしい、アウアーも日本来るらしいがSGTらしい

283 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 18:58:44.60 ID:Mn90ZRuP0.net
アウアーはSFに戻ってきて欲しいんだがなぁ

>>281
GTには乗せられたんだからSFにも乗せて欲しいわな

284 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 19:12:25.06 ID:4PM8WhJW0.net
ハートレー連れてきて!

285 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 19:44:12.37 ID:OToyOGtYa.net
>>282
アウアーは日産おもちゃフェイク枠だと思うが
アレジはアーメド乗せるならアレジ乗せて欲しい
欲を言えばGT300で跳ね馬なんだけどね

286 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 19:47:46.03 ID:+4X7IZL10.net
>>281>>283
ホンダはマクラーレンとは切れたんだからバトン呼ぶ意味無いだろ

287 :音速の名無しさん :2021/01/13(水) 23:06:50.59 ID:hps2A13w0.net
スーパー耐久中止かー
今年のSFは予定通り開幕できるのか

288 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 01:16:43.89 ID:iPMgmj5W0.net
>>287
S耐は時期が悪すぎたよね
スーパーGTもそうだがサッカーやJリーグに追従すると思う
高野連は今のところ春の選抜を観客入れてやるつもりらしい

まあ野次馬側だから延期や無観客になっても仕方ない程度の軽い気持ちで

289 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 01:24:29.96 ID:ksUY5wX+a.net
どうせSFはガラッガラなので、5000人制限で普通に開幕しそう()

290 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 08:20:09.52 ID:uinpUC5J0.net
観客の落とす金を当てにしてサーキットやレースをやってるわけじゃないからな
ジサクジエンを甘く見るなってことだ

291 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 11:09:09.89 ID:l9ZVguyHa.net
>>289
今回は観客の数の問題じゃなくて緊急事態宣言の問題だからなぁ(そもそもS耐の方が客は少ないでしょ)
4月に緊急事態宣言出てたらSFの開幕戦もアウトだろうな

292 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 11:23:21.34 ID:5el3y+Qkr.net
タイヤ交換無しの給油のみで250km出来るわな
無観客無収入では困る岡山にはメーカーが補填すれば済む
散々好き勝手やってきたんだから今更世間体も何も無い

293 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:07:37.79 ID:dMDB4ruja.net
>>291
緊急事態宣言が何処で出るかにもよるか
ただ、一つ問題なのは静岡で出なかったとしても、神奈川で出たら

294 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:07:44.66 ID:dMDB4ruja.net
>>291
緊急事態宣言が何処で出るかにもよるか
ただ、一つ問題なのは静岡で出なかったとしても、神奈川で出たらアウトみたいなもんか

295 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:34:06.10 ID:N0sOTHwxa.net
高校野球はやるんだぜ。思いきり大気解放なレースなんて余裕で出来る。リーマンのオフィスとか通勤電車の方がよっぽど密だよ。おうち時間を楽しむためにもぜひ開催して欲しい。

296 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:35:55.22 ID:Ozd5mmZ6D.net
>>294
大事なことかも知れないが、
2回書かなくとも OK レーシング

297 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:37:06.31 ID:dMDB4ruja.net
>>296
途中送信しただけや...許してくれ...

298 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 12:49:54.94 ID:fh9C44E00.net
静岡がセーフでも関東だけ緊急事態宣言出た場合も開催は無理か?
まぁそれ以前に無限やB-MAXは関東にファクトリーあるからなぁ...

299 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 18:33:43.86 ID:wpGWPqlGF.net
https://www.motorsport.com/super-formula/news/bmax-motopark-part-ways-2021/5015029/

モトパークと契約打ち切って、カーリンに変わるという噂

300 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 19:21:44.09 ID:7sDuvmK0a.net
と、なると片山が…

301 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 19:49:34.88 ID:dMDB4ruja.net
>>300
というよりBuzzってF3はカーリンチームですしw

302 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 19:55:17.50 ID:fh9C44E00.net
Carlin Buzz Racing with B-MAXになるのか
FIA F3みたいだね

303 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 20:02:07.64 ID:PbakRoPy0.net
金曜のホンダ全体の発表ではまだB-MAXに関してはTDNってことなのね
そもそも今年も2台体制なのは確定?

304 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 21:11:12.48 ID:VeSIGRDA0.net
Buzzアセットマネジメント、どこかのF1チーム買収すればいいのに、そこまでの資金力はないのかね?

305 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 21:19:45.09 ID:dMDB4ruja.net
長谷川社長はマクラーレンの社外取締役だったはず

306 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 21:23:39.86 ID:qLvwSr1O0.net
>>303
×TDN(これじゃアッー!と叫びそう)
〇TBN

307 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 21:32:55.78 ID:6dWuBms+M.net
>>286
マクラーレンと切れたあとバトンGTにのせてたやん

308 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 21:57:09.37 ID:dMDB4ruja.net
外国人完全アウトっすか
何人かもう来る人は良いけど

#51は名取か日産コンビで行くなら平峰乗せて欲しい

309 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 22:47:51.28 ID:nw7/oivQ0.net
というかマジでBuzzってなんなんだ?

310 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 23:47:21.67 ID:VeSIGRDA0.net
>>309
元レーサーの長谷川氏が経営する投資会社だよ。

311 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 23:58:50.60 ID:fh9C44E00.net
資産管理業兼時計輸入兼レース屋
F4のATEM Buzz Racingはそこの弟のレース屋

312 :音速の名無しさん :2021/01/14(木) 23:59:31.63 ID:fh9C44E00.net
兄だったか

313 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 00:04:16.57 ID:dXJw/dX5a.net
まぁレベリオン取り扱ったり、カーリンやマクラーレン関われるってことだから、某ディレクシブみたいなことにはならないんじゃねw

314 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 00:07:43.43 ID:FmKLP1+e0.net
某ディレクシブはマクラーレンじゃなかったっけ?
ただアレはレースのスポンサーの方か(市販車関連までは関わってなかったような)

315 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 00:18:04.04 ID:pL+7mHw+0.net
>>303
TDN…スリードッグナイト…ダニー・ハットンとチャック・ネグロンが乗るのかな?

316 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 00:30:22.61 ID:7WylAGr70.net
某ディレクシブの資金源てスパコン関連の補助金じゃなかったっけ?

317 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 10:16:28.86 ID:1bBCx0CYa.net
んまぁ、特に語ることのないというか、予想通りの体制発表といえばそんな感じか
あとはレッドブルが誰になるのかと、本当にCarlin Buzz with B-MAXみたいになる可能性があるのかというぐらいか

318 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 10:23:58.30 ID:VN1kvl7pr.net
>>315
ここの連中のほとんどは判らんだろ
CSNとかもな

319 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 11:00:15.08 ID:FmKLP1+e0.net
未発表の3台はB-MAXは無難に松下と名取かな
ただ、名取なら1台発表しちゃいそうな気もするけど

問題はRedbullよ

320 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 11:13:30.67 ID:cuQMxUF3M.net
>>318
そんなのただの数人しか分かんねーよ

321 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 11:36:48.52 ID:pL+7mHw+0.net
>>320
淫夢厨に増長して欲しくないからわざと洋楽方面に話ずらしたこと察しろや(´・ω・`)

322 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 12:25:51.17 ID:2ug1Spnqa.net
カルデロン残留やったー!

323 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 12:29:05.11 ID:f/Onm0xr0.net
https://www.as-web.jp/super-formula/661625?all

部長ダンデ抜けんのかよ
ディフェンディングチャンピオンなら、体制は変えない、ステイにすべきだろ
なんの意図があるんだろうか

中企がチャンピオンが遠ざかっているからか?

324 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 12:30:50.16 ID:Q4dq8pdEd.net
前もチャンピオン取ってすぐ移籍したよな

325 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 12:54:23.91 ID:wOrusnKga.net
しかしタイトルとって1番つけさせてくれないとかチームも嫌だろ

326 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:14:49.51 ID:f/Onm0xr0.net
>>325
完全にホンダの意向なんだろうな
部長がわざわざ望んでるとは思えんな

ホンダエンジンで2020ポイントランキングトップ5は部長か野尻(去年はパロウもいたけど)

実績だと部長しかタイトルホルダーがホンダはいないんだよな
そうすると部長は勝たせたいチームに行かせたいとか意図があるのかもなー

あとは野尻さん頑張れば

327 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:15:40.62 ID:1bBCx0CYa.net
本山がタイトル取って移籍したのは、F1交渉が原因で、クソ雑魚5zigenしか残ってなかったからそうなったが、山本は明らかにメーカー以降バレバレの移籍なのがなぁ

328 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:17:21.18 ID:oAqzKyfA0.net
ホンダのドライバーがホンダ傘下のチームで走るだけだろ
中嶋でチャンピオンになったらまた他に異動

329 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:19:10.90 ID:f/Onm0xr0.net
>>328
サラリーマンかよ

330 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:19:22.10 ID:1bBCx0CYa.net
もう完全なホンダ傘下はないのでは?
B-MAXはカスタマーだし、ドラゴコルセもタチアナ載せてるの見ると、完全なメーカー傘下とはとてもではないけど思えないし

331 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:24:39.82 ID:FmKLP1+e0.net
>>329
フルカウルじゃないけど、SFの嫌いなところはそこなんだわ
GTは全チームワークス扱い(らしい)、メーカーの威信かけてやるからそういうので全然構わんけど、SFはなぁ

332 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:32:20.57 ID:f/Onm0xr0.net
>>331
昔のF3000と違って、エンジンが変わってメーカーの意向が入るからなー
GT化するのも致し方ない

ただチャンピオンチームへのリスペクトが足りないなと思う
逆にGTで部長はチー国にずっといるのによくわからん

333 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:39:02.62 ID:1bBCx0CYa.net
メーカー意向のダンデ、無限、ナカジマとある程度自由なドラゴコルセ、B-MAXで棲み分けしてるだけホンダはマシだわ

334 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 13:58:53.37 ID:TJs1zDfxD.net
>>330
ドラゴは、
Fia から女性ドライバーを乗せてと
ホンダが依頼を受けて ドラゴへ
という流れと見ているけど

335 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:04:25.95 ID:NMwoVYCu0.net
ドラゴはGT300撤退だしお金厳しいんだろうなぁ
道上は苦労が耐えないな

336 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:06:32.07 ID:+bbIOTII0.net
山本の移籍はホンダの意向じゃなくて本人の希望だと思う
SFはチーム内の体制が結構変わってるからそれが合わない、不安な面から移籍したいのでは?

337 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:07:44.55 ID:flsjqXCRx.net
インディで伝統チームに移籍して出世してるパロウはそもそも何枠で

338 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:12:12.33 ID:1bBCx0CYa.net
>>334
その線も前は思ってたけど、それならホンダサンクスデーにドライバーとして出てると、個人的には思うんだよね
実際、カスタマー枠のB-MAXは、一昨年のアウアーこそRedBull繋がりで参加したけど、ニューウェイや千代は参加できてないし(一応ニューウェ は展示車としては参加してるけどw)

癖のある考察かもしれないが

339 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:20:46.42 ID:+2uV+BIi0.net
精度抜群の大湯ミサイル食らうぞ

340 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:32:35.84 ID:FmKLP1+e0.net
>>336
牧野「お湯ヤダ」
山本「交換するか」

このパターンも0ではなさそう

341 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:37:57.46 ID:WySj+aMhd.net
>>339
山本はフロントロースタートやからそんな機会ないやろ

342 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 14:43:28.55 ID:lMSdUT7Ud.net
GTでは笹原とお湯が組むんだね

343 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 15:09:03.91 ID:2XXhlj/fa.net
>>339
大湯も単独で走れば速い

344 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 15:21:23.20 ID:UfQ9n7rE0.net
>>336
この記事読むとホンダの意向な気がする

https://jp.motorsport.com/super-formula/news/naoki-yamamoto-explained-why-he-participated-in-the-rookie-test-from-Nakajima-Racing/4930666/

345 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 15:29:50.09 ID:LZQhzO3JF.net
F2のカーリンってホーナーのチームだっけ?レッドブルSFに残るのかな?
雑誌のオースポでポルシェと日産のFE撤退は時間の問題でFEが存続の危機になるって書かれてたけどFEの選手がSFに来たら熱いな

346 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 15:49:22.89 ID:YXsGYvVv0.net
>>345
ホーナーのチームはアーデン

347 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 16:11:40.85 ID:I5ldw9z40.net
中野さんは監督やめて次何やるんだろ

348 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 16:11:54.21 ID:3g4fyxPea.net
まさかの復帰

349 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 16:14:20.30 ID:1bBCx0CYa.net
松田次生の懐妊はまだですか?

350 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 16:24:42.84 ID:JIcsVzgf0.net
ホンダと中企はアレか
かつてのデュバル、小暮コンビ的な最強クラスを山本、大湯で構築したいのか
あとタチアナはポイント獲って欲しいな

351 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 17:37:54.97 ID:pL+7mHw+0.net
>>325
ホンダってロイックもそうだけどチャンピオン取ったら移籍させすぎ
調べたらフォーミュラニッポン以降ホンダ系チームでチャンピオンが翌年も同じチームで乗ったのはリチャード・ライアンだけなのな
本山は無限しかなかった頃にチャンピオン取って翌年も同じチームに乗ってるけどルマンとインパルだし
独立宣言後はホンダ使用チームのチャンピオンは全ケースで移籍してる。

352 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 17:39:10.51 ID:pL+7mHw+0.net
>>336
前回のダンデへの移籍は鈴鹿以外で勝ちたいから環境変えたいって話だったけどな

353 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:03:10.05 ID:aMsaYtoua.net
>>328

もうチームないじゃん
自分のチームを立ち上げるしかないな

354 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:11:23.22 ID:pL+7mHw+0.net
>>353
ナカジマ2回目だからまた無限に行ったりして

355 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:19:03.31 ID:ytpI1fMvr.net
無限から始まったチャンピオン移籍の無限ループ

356 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:29:21.14 ID:1bBCx0CYa.net
若干スレチだけど、佐藤蓮はやっぱりtodaなんか...
B-MAX&ルーニー軍団は三宅、平木、エナムあたりでトムスは平良と小高(なんかアレジとか描いてる雑誌もあるけど)

357 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:30:22.53 ID:1bBCx0CYa.net
>>353
本山は持ち込みでインパル台数拡張したんだっけ?
当時のスタッフ見たらニスモの吉田さんとか、明らかにツテで立ち上げた感じあったし

358 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 18:32:22.66 ID:+P5iyNS60.net
部長ホンダチーム全部潤うように転戦なのか?優勝請負人w

359 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:01:10.93 ID:FmKLP1+e0.net
>>357
トヨタエンジンなのに、当時チーム国光のアドバイザーだった岡田秀樹が監督やってる時点でそりゃね
山本も次タイトルとったら、ウィダーレーシングwith無限みたいに立ち上げるしかないな

360 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:01:58.53 ID:FmKLP1+e0.net
>>351
1回目の山本...

361 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:13:22.13 ID:pL+7mHw+0.net
>>360
そういやそうだった…

362 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:14:16.01 ID:cuQMxUF3M.net
そもそもSFってドライバーやチームに選択権ないやろ?
メーカーが割り振ってるんちゃうの?

363 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:20:21.01 ID:1bBCx0CYa.net
>>362
カスタマーチームのB-MAXは全部自分達で決めてるよ
あと昔のチームルマンの1枠は、自前説があった(ナレインさんが乗ってた頃)

364 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:20:23.56 ID:rfqEmVfLa.net
>>329
部長ですから

365 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:23:37.74 ID:FmKLP1+e0.net
ルマンの#7は、自分達で呼んできた感じのドラだったな

366 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:32:06.31 ID:JIcsVzgf0.net
メーカー越えをしたカレーさんはカッコ良かった
中企はカレーさんを雇って正解だったな
カレーさん経由のTCSもそのままスポンサーとして残ってるし

367 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:34:06.04 ID:flsjqXCRx.net
山本常務かマネージングディレクターあたりにそろそろ昇格していいんじゃね

368 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 19:49:01.94 ID:pL+7mHw+0.net
>>367
元ネタがサントリースーパーチューハイのスーパー部長だからなぁ、あのスーパー部長が出世してないと変わるチャンスがない

369 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 20:03:12.77 ID:flsjqXCRx.net
部長に代わる新しい呼称、募集

370 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 20:23:47.58 ID:1bBCx0CYa.net
牧野から皆様へ
https://www.instagram.com/p/CKEBjSCBk63/?igshid=805dkwnhvm83

371 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 20:53:41.32 ID:ZkZxFWz00.net
>>368-369
本人は「部長と呼ばれるのが嫌で仕方なかった」って言ってたな

372 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 21:37:25.83 ID:pvcTiUqc0.net
>>370
牧野が完全復活だ!
よりキレッキレになって帰ってくるぞ!

373 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 21:51:25.74 ID:E9wUlOrAd.net
復活してまた中の下のあたりをさまようのか?

374 :音速の名無しさん :2021/01/15(金) 23:26:37.16 ID:FmKLP1+e0.net
もうGo On関係者になった時点でSFトップドライバーの道は閉ざさせたようなものなので...
あの天狗ぐらいだよ

375 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 00:37:07.71 ID:d6B3ag/B0.net
>>374
あの天狗も天狗のお面贈られたのを境に低迷してついぞそれ以降勝てなかったからな

376 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 00:43:11.13 ID:0hXSCo3Ad.net
石浦って今年SF降ろされたんでしょ。
トヨタは厳しいなもう1年様子見ても良いだろうに

377 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 00:49:53.31 ID:HZ6kK2aEa.net
来年のGo OnのMC石浦ある?

378 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 01:02:06.50 ID:bd2p9POt0.net
>>376
本人からまだまだ走れるけどSF降りたと言ったのは強がりなのか?

379 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 01:14:18.96 ID:IZdFQOsn0.net
実際まだやれるでしょ
岡山2位だぞ

380 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 01:25:44.93 ID:0hXSCo3Ad.net
SF王者2回取ってるのにあっさり降ろすとかかわいそうだよな
国本はご褒美にトヨタワークスでルマン走らせたよね?
石浦にそれすらないとは

381 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 01:30:31.07 ID:LWYWC1sTd.net
取締役になれば若手に席譲るだろうよ。今年の連戦で懲りたのでは?

382 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 02:20:00.88 ID:S/r9R3UsM.net
>>380
だから自分の意思で降りたからそれは違うんでないの

383 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 03:03:50.52 ID:bd2p9POt0.net
https://f1-gate.com/superformula/f1_60378.html

中野さん監督やめちゃうんだ
オースポの記事とか見てるとすごく的確で監督としての適性は良かったの思ってたのに残念

384 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 07:30:37.77 ID:uiA/FoqE0.net
あれ?笹原はシートないのかな

385 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 08:07:18.94 ID:Hfbder0kd.net
>>380
どっかにトヨタに降ろされたなんてかいてあったか?
つーか年れ考えたら別に変でもなんでもないだろ

386 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 08:19:16.04 ID:Q9G+1gAt0.net
>>384レッドブルが継続かつ外国人送り込まなければ、15号車に乗れるのでは。条件なくSFに乗れない、F 2に行けない時点で本人目標の正規ルートでのF-1はキツイ気がして残念。

387 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 09:55:15.90 ID:lNpgUdEV0.net
JAFやJRPは、SFでタイトル取ったドライバーをF2へスカラシップで参戦できるようにするとか出来ないのかね?
フェラーリ以外の自動車メーカーはF1に”出たり入ったり”が常で今回のホンダ撤退で若手ドライバーのF1への道筋がまた途絶えそうだしね。
SFはステップアップカテでは無いと意地張ってないで、レーサーになる目標を「将来はF1」として夢見てる若者への道筋を確立してもらいたいわ。

388 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 09:58:04.39 ID:Isq445eN0.net
>>387
SFでチャンピオンになった時点でF1に行けないのなら、F2行ってもF1に行けるはずがない

389 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 10:09:41.58 ID:Tqianuen0.net
資産の無い者が他人の金を当てにしてF1ドライバーになるのは無理
甘いこと言ったら駄目だ
スッパリ諦めさせるのも本人の為

メーカーが入ったり出たりで当てにならないのは事実なんで出る時は痕跡も残さないで消えて貰いたいね
自演の為にサーキットを抱えるのも駄目
復帰しても国内に足場がなけりゃ海外でどうぞ
日本を己の自分勝手に巻き込むな

390 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 10:48:55.22 ID:IZdFQOsn0.net
>>387
16年までコーナーでF1より速い、現在でも極めて近いという売りで人気が出てきたのに
わざわざマシンが遅いF2にスカラシップとか何考えてるの?
日本のトッププロカテゴリーだぞ

もちろんF1に乗れなかったF2ドラはどんどん来て欲しい
しかし究極の理想はF1とインディとSFの人材交流であって(相当遠いが)、間違ってもF2にステップアップじゃない

391 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 10:51:43.80 ID:IZdFQOsn0.net
SFチャンピオンをF2に送るために資金援助する…?F1に送るために資金援助した方が早いだろw

392 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 11:33:56.58 ID:Q9G+1gAt0.net
今のSFはF1を目指すところじゃない。
ジュニアドライバーでない限り、いくら結果を出してもF1には行けない。
金を積まない限りテストやフリー走行のチャンスすらない。
F-1に行きたい若手はどんどん欧州に行って、ダメなら辞めるしかない。メーカーの支援がないならゆう

393 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 11:40:02.34 ID:8GbPn7kUM.net
>>390
あの時はF1のコーナー速度が落ちただけで
狙ってSFを早くしたわけじゃない
今やF1の方が早いしSFにはF1やF2にはあるDRSもない
オーバーテイクを学習できない

394 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:15:34.16 ID:OSmLQc/+0.net
君、なかなか面白い事を言うね
面白すぎて真顔になったよ

395 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:20:17.99 ID:+tyPIvT1F.net
下田隼成みたいに自費で欧州に行ってワークスから声が懸からないなら諦めて帰国すればいい
そういうのが何十人もいたらいつかは当たりが出るかもな

396 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:26:37.93 ID:IZdFQOsn0.net
その代わりF1とインディとF2にはないクイック&ライトがあるじゃん
F1がPUで重くなったのは14年、SFがクイック&ライトを導入したのも14年、俺は狙ってたと言っても良いと思うが

オーバーテイクというかバトルの学習で言えばDRSもアカン
先行する者は抵抗出来ない状況で生じたのが去年のF2ベルギーGP、そして一昨年のF2ベルギーGPなんだが
SFをF2の下に持って行きたい人は大体DRS導入もセットで唱える(逆はそうとは限らんが)

397 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:31:14.53 ID:YoKcfKwKa.net
OTSの悪いところはブロックで使えるがゆえに、それがコースによっては抜きにくくしているのがね
もてぎなんかは間違いなくDRSの方が良いのは認めざる得ないけど、それでも俺はOTSで良いわ

398 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:32:56.88 ID:+tyPIvT1F.net
胸を張りたければ車両規定の統一だろ
コースに合わせて速度を下げるなんて有り得ない

399 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:34:19.04 ID:YoKcfKwKa.net
来年この3台は誰になるのかな...#51はスポンサーそのままでも、またカラー変わりそうな気もする...
https://twitter.com/supergtworld/status/1350204446815490057?s=21
(deleted an unsolicited ad)

400 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:35:13.07 ID:YoKcfKwKa.net
いや、もう今年か

401 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:49:06.11 ID:Yv/rc331d.net
>>399

51の童夢は何繋がりなんだろう。
松下と名取で、名取はレベリオンカラーのままかな?アンバサダーみたいなのやってたはずだから。

402 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 12:50:03.45 ID:2cvqJtWdd.net
>>387
出た米家信者
別に意地張って国内トップカテなんじゃなくて、そもそもの全日本F2000の成り立ちからして国内トップカテなの
ここでステップアップカテに転換するのは志を捨てることと一緒だぞ

403 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 13:12:51.27 ID:43f/PvYNa.net
>>387
なんでわざわざ遅い車に乗せるんだ
頭涌いてんの

404 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 13:18:41.61 ID:F3bRg3sA0.net
82 音速の名無しさん (ワッチョイ 9f26-UAPS [123.216.13.123]) sage 2021/01/06(水) 23:45:56.19 ID:aTSlrQAa0
今後の課題はこんなもんかね。
・NREのハイブリッド化と、もう1〜2メーカーの参戦
・SFチャンプは次年度FIA F2にチャレンジできるルートの確立(SFがトップカテゴリーと主張してもF1・F2の繋がりは必要)
・日本以外のアジア系ドライバーを増

387 音速の名無しさん (ワッチョイ e326-A78j [123.216.13.123]) sage 2021/01/16(土) 09:55:15.90 ID:lNpgUdEV0
JAFやJRPは、SFでタイトル取ったドライバーをF2へスカラシップで参戦できるようにするとか出来ないのかね?
フェラーリ以外の自動車メーカーはF1に”出たり入ったり”が常で今回のホンダ撤退で若手ドライバーのF1への道筋がまた途絶えそうだしね。
SFはステップアップカテでは無いと意地張ってないで、レーサーになる目標を「将来はF1」として夢見てる若者への道筋を確立してもらいたいわ。


定期的に自分のオナニー晒す癖か?

405 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 13:33:17.24 ID:82+UoOEF0.net
>>401
名取とかいらないだろう。
海外、SFLでもパッとしてないのに。

406 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 13:58:54.74 ID:YoKcfKwKa.net
>>405
SFLはそもそもTODAだから、これで大したことないとも言うのはちょっとどうかと思う、実は阪口のTODA時代と大差ないわけだし
だからこそ、今年の佐藤蓮もちょっと可哀想なんだわ

407 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 14:03:25.21 ID:8MH/YejZ0.net
>>401
SF参戦するときに、Dragonさんがスタッフ足りない分は外部から呼ぶって言ってたら、多分それ繋がりじゃね?

408 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 14:09:38.51 ID:82+UoOEF0.net
それで阪口はクビになったんだが。
ステップアップにはTODAで1勝出来るかがボーダーラインだと思うがな。
佐藤も今年F3は1年目だが、F4を何年もやらしてもらってんだから勝てなければステップアップは難しいかもな。

409 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 14:16:09.45 ID:YoKcfKwKa.net
>>408
阪口はそれ以前にHFDPで2年やってのそれなので...

410 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 14:31:47.50 ID:8GbPn7kUM.net
未だにコーナーではSFの方が早いとか言ってるやつなんなん
もうそんな時代とっくに終わってるだろ
ほんの一時期そうだったからと今も続いてると思ってんのか

411 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 14:44:32.69 ID:d6B3ag/B0.net
>>397
ちなみにインディカーのプッシュトゥパスもディフェンスで使えますが
セナがモナコで伝説のブロックをしたときのマクラーレンホンダにもあってディフェンス目的でも使われてたよね?

412 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 15:01:14.63 ID:NvxcJ9NMF.net
神業ディフェンス

413 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 15:11:09.94 ID:VCJjDqn5d.net
星空のディスタンス

414 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 15:16:59.72 ID:0oCkfCOp0.net
>>410
誰も言ってねえだろ
文盲かよ

415 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 15:19:37.56 ID:7W9IQ0HMr.net
>>371
>>369


俺は前からホンダのあちらの
山本さんじゃない方の
レーサーの山本を部長と読んでるのには
しっくりこないし変だと思ってたんだがな

レーサーの山本はべつに部長さんて
顔立ちしてないし
こち亀にいた
大原部長じゃないんだしさ、
とな

416 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 15:27:45.93 ID:LZgbFdQW0.net
番組の恒例コーナー「松田次生の表彰台予想」の2020シーズン的中率を発表!レース関係者に戦慄が走る呪いの予想に山本選手が思わず本音を打ち明ける!?

松田さん処刑の時間は
2021年1月17日(日) 17:00〜17:55
2021年1月31日(日) 14:00〜14:55 (再)

417 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:10:36.47 ID:8MH/YejZ0.net
今年の次生は当たる外れる以前に、予想されたドライバーの1人が、結果どうこう以前に、そのレースウィークにてロクな目に合わないのがやばかったわ

418 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:10:48.57 ID:F3bRg3sA0.net
ファンの人には悪いがSFで実績うんちな牧野がMCなの正直違和感あるわ
GTではいかんなく才能の片鱗を見せてるのにフォーミュラは本当にF2で勝ったことあるの?ってくらい怪しい

419 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:13:13.63 ID:8MH/YejZ0.net
おっと中嶋大祐の悪口はそこまでだ

420 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:23:24.37 ID:oaFlxKNOF.net
>>418
誰がキャスティングしてるのか知らないが、番組のプロデューサーがポンコツなんだろうw

421 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:28:12.87 ID:ktBxF5160.net
>>418
因果関係逆では。MC だから((

422 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 16:57:19.17 ID:82+UoOEF0.net
>>409
名取もHFDPで2年F3やったと思うが。
しかも一昨年は国内よりもはるかに多いレース数を経験させてもらってる。

423 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 18:09:44.60 ID:MzEqZxRga.net
>>409
HFDPのが戸田より遅いのしらない?

424 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 18:10:38.97 ID:2B3lxufWa.net
>>418
べつに速さ関係なくしゃべれるかどうかがMCには必要でしょ。うっす。1番一番一所懸命取るだけッスとか相撲取りみたいに言われたらたまらん。

425 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 18:10:40.90 ID:MzEqZxRga.net
>>422
そしてお前は何を言ってるんだ

426 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 18:59:01.45 ID:hUNpXyf3D.net
以前、グリッドは後ろから数えた方が早かったけど
状況説明が うまいドライバーがいたなぁ

427 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 21:17:00.15 ID:d6B3ag/B0.net
>>426
嵯峨さん一応1ケタ順位経験してるんだぜ?
スタート決めたりポイント圏内走ることもあったけどそう言うときに限ってもらい事故食らってた記憶
割とKCMGの車にやられることが多かったような

428 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 21:18:58.25 ID:d6B3ag/B0.net
富士でスタート決めたのに小暮のはじけ飛んだパーツがリアウイングに引っかかってそれで失速したなんてのもあったな、アレはFSCだったかも知れんが。

429 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 22:44:49.35 ID:82+UoOEF0.net
>>425
あーすまん。HFDPってタナカヒロムがやってたヤツか。勘違いしてたわ。
にしてもF3 2年やってダメなヤツはSF乗せる価値ないやろ。
そもそも俺はSRSのスカラに落ちた角田と名取をスルスルとステップアップさせていくホンダのやり方が気にいらんのだわ。
それなら同期でスカラ取った大湯と笹原を海外に連れていってやれと。

430 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 22:54:05.67 ID:YoKcfKwKa.net
sagaさんのエンジニアが今年松下担当だったというのは本当かね

431 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 22:55:54.22 ID:YoKcfKwKa.net
>>429
宮田に対するブーメランになってるぞいw

432 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 23:02:07.68 ID:82+UoOEF0.net
>>431
トムスのチャンプ取るまではSF乗せないという方針はまだわかる。それが基準なんだろ。
そしてホンダのそれはTODAで2年以内に1勝なんじゃないか?
それなら名取にもう1年F3させて見極めろと。

433 :音速の名無しさん :2021/01/16(土) 23:39:02.57 ID:Wp48JGVvx.net
チャンピオン取ったら別チームにランク上がって異動、一般企業だったらまさにエリート街道だよな

434 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 01:36:37.88 ID:GObBcyjtd.net
オースポのゴシップ記事にチラッと書いてあっただけだけど、ジュリアーノくんトムス入りは本当なのかな。

一応日本人の子であれば外国人も入国出来るそうなんだけど。

435 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 05:32:58.08 ID:kA0Ap+cJa.net
>>434
ノーマネーでフィニッシュしたらしい

436 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 08:52:23.36 ID:OnFj0oTL0.net
>>429
角田はホントかどうかだがマルコが3人の候補から選んだみたいだぞ。3人って名前無いけど角田、笹原、大湯なのかね。名取はセナに勝ちたかったなあ。

437 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 09:09:50.26 ID:H126cgsb0.net
>>436
実際にヨーロッパでテストさせた日本人って角田だけみたいだし、候補が本当にその3人だとしたら単に書類選考(ホンダの推薦)だけじゃん。
その不透明さが気に入らないんだよ。
現に角田が苦労してたEFOで同じマシンに大湯を乗せたらあっさりブッチギっちゃったしな。

438 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 09:46:52.07 ID:2yqrvn8i0.net
日本ののトップカテゴリという自尊心のみでこのままシリーズが続くなら良いんだけど、どう考えてもジリ貧だよなー
かといってステップアップカテとしても中途半端で、ヨーロッパの浪人生の溜まり場みたいな感じになってる
アジア、パシフィックのトップカテゴリ、みたいな立ち位置になるのが良いんだけど、お偉いさんはそういうの嫌いそうだからなー

439 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 10:46:33.91 ID:OnFj0oTL0.net
>>437
ドライバーって差があるのか無いのか難しい。大湯も速いが何かがマルコ的に角田を選ばせたのだろう。人事はそういうもんだ。外に説明するもんじゃない。今年の山本vs大湯はホンダ最速または最強を試すことになるんじゃないか?野尻とは比べられないが。

440 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 10:56:21.45 ID:rbr6ZMZb0.net
松下はSFタイトル取ってほしいから走らないかな

441 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 10:59:20.78 ID:gut1Rd260.net
アジアのトップカテゴリーを目指してはいるけど金がなくてなかなか進展しないってのがここ10年ほどのスーパーフォーミュラ

442 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 11:16:25.04 ID:RKFmg4QE0.net
>>438
どっちつかずで良いし、むしろどっちつかずが良いと思うよ
国内プロ志向とF1志向とインディ志向と全部受け入れたほうが賑やかじゃん

443 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 12:20:12.76 ID:aZD/HWjH0.net
>>418
じゃああなただけは見なくてもいいよ

444 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 13:14:55.75 ID:uoeRxWVYd.net
>>438
いやJRPはアジアのトップカテ目指すって明言してるんだが

445 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 13:19:38.89 ID:2mLJbATE0.net
>>437
ハンガリーのテストには日本から3名のドライバーが参加したって角田が言ってるぞ
角田以外は誰が参加したのか分からんが少なくとも角田だけが参加したわけではないらしい

446 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 13:40:38.75 ID:lawBr6yzr.net
>>444
出来ないことを繰り返し言い続けた組織を信用するのか?
メーカーの誰かの妄言を垂れ流してるだけだ

447 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 13:48:58.21 ID:D5oRSiVKa.net
フルカウル君今日Go onだよ

448 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 13:50:28.78 ID:lawBr6yzr.net
>>447
そんなもん知らんね
アスリートがチャラチャラするもんじゃないよ

449 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:04:02.70 ID:zHvMjLTz0.net
F1ドライバーなんてオフトラックでおふざけしまくってるしあっちのほうがあるべき姿だと思う
日本のレーシングドライバーは異常にお堅い。

450 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:09:02.92 ID:j8paANXL0.net
他のスポーツ選手だって皆テレビで出演してトークしたり芸能人達とゲームしたりしてるのにフルカウルの脳味噌はコンクリかよ

451 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:11:00.37 ID:D5oRSiVKa.net
今でこそ、超トップドライバーがベスモやVOPTとかあんまり出なくなったけど、全盛期伊藤大輔や本山が出てたのにも発狂してただろうな

452 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:15:37.15 ID:lawBr6yzr.net
そうだな、実質メーカーの所属だからそっちの縛りもある
マイケル・アンドレッティみたいに「くそエンジン!」とか叫ぶヤツガ居てもいい

453 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:42:21.59 ID:gut1Rd260.net
「プロスポーツ」も「モータースポーツ」も理解する頭がないんだから触るなって

454 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:47:11.71 ID:lawBr6yzr.net
インチキに無頓着な奴にどうこう言われたくないなぁ

455 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 14:56:45.66 ID:2yqrvn8i0.net
>>442
それも良い考え方ですね
たしかに、いろんな思惑のある人が集えば必然的に賑やかなカテゴリにはなりますよね
ありがとうございます!

456 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 15:29:04.94 ID:4vnnpQeJ0.net
>>438
お前がジリ貧ジリ貧言ってる間に独立宣言から既に10年以上経過してますが

457 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 16:07:16.15 ID:H126cgsb0.net
>>445
それって誰なんだろうね?
全然名前があがってこないっつーのも眉唾もんだな。

458 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 16:15:54.67 ID:C/IiHQjM0.net
暇だからってじじいの相手すんなよ

459 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 16:33:33.78 ID:2mLJbATE0.net
>>457
角田がインタビューでわざわざ眉唾発言することはないだろうが(何もメリットがないから)、
逆にホンダが他の二人をあえて話題に出していないのは不自然といえば不自然だよな
3人出させて評価されたのが角田だけ、というのはあまり触れられなくなかったのかもな

460 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 17:28:03.17 ID:+C/1YHqGa.net
角田のツイートから見るに、ハンガロリンクでのテストは 2018-07-27/30 の週末
https://twitter.com/yukitsunoda07/status/1022878305064833029

この週末は丁度全日本 F3 のレースがあったので、そこに参戦していたドライバ―はいないはず。
一方で、この週末はハンガロリンクで F1 の開催があり、 FIA-F2 も開催があった。

以上のことから考えるに、角田、福住、牧野の 3 人と思われる。この 3 人以外では、名取、佐藤蓮であった可能性がある。
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461 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 17:39:12.15 ID:D5oRSiVKa.net
次生の的中率
2019 11%
2020 21%

成長してて草

462 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 18:25:36.67 ID:iKlB5l9Rr.net
>>404
これからF1目指すという日本人はあれ
だろ
レッドブルがホンダエンジンの施設を、2022年以降に買い取って
でレッドブルにホンダの育成ドライバーを回していくていうやり方が
今後行われるのではないか?
2026年にはホンダも参戦終了なんて
言ってもまた復帰するかもしれんだろしな

ホンダの参戦終了て言葉をあまりにも
深く読みすぎだろう

ホンダは昔参戦休止とか無期限撤退とか
言ってF1去った時もあるが
それと同じ言葉ではなく違う言葉使ったにすぎないよ

日本語は言い回しが
誤解招くこと多いから
最近横文字言葉で表現されるのも仕方ない

463 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 18:37:53.00 ID:lawBr6yzr.net
2008年12月のアレで信用もクソも無くしただろが
あのまま戻って来ないのが正解だったんだよ
散々自社を特別扱いしておいて真っ先に撤退は有り得ない
いくらメーカーマネーが無ければ成り立たない日本のモータースポーツだからといって連中を甘やかし過ぎ
どうしてもやらなきゃならないなら1億2千万人の持ち出しでやるしその日が来るまで待っておれ馬鹿たれども

464 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 18:52:07.85 ID:46GSlWjb0.net
あぼーんワラワラでウケるwwww

465 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 19:13:26.70 ID:RKFmg4QE0.net
>>461
7レースしかないから偶然でも的中すればデカイ
言うて1か月前と予選後とでは難易度はダンチやが

466 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 20:35:24.41 ID:D5oRSiVKa.net
就寝名誉B-MAX候補とは何だったのか、けどグレードダウンしてるのはワロタ
https://twitter.com/FlorisVisman/status/1350739576420184066
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467 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 21:39:28.04 ID:RKFmg4QE0.net
ジュリアーノアレジはF2で優勝はした?
中途半端な成績でSF乗っても活躍は出来ないし
日本でプロになるならSFLで好成績を出すのも必要

しかし、もう欧米でSF人気が無いってマジか…コロナめ!

468 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 21:41:27.49 ID:1IZfvuO4d.net
莉朋くんはトムスのれないの?

469 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 21:44:48.88 ID:3GB3a+8Qd.net
卒業生は皆空いているとこいっただろ
ヤマケンがWEC参戦無しなら一貴と可夢偉はこちらに乗らないかもだが

470 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 21:55:10.15 ID:3KC5fzeG0.net
>>467 していない 19年のデータだとカルデロンよりは速かったけど松下より遅かった

471 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 22:26:30.43 ID:4vnnpQeJ0.net
>>468
もしかしてヤマケン外してコンドーに乗せるとか?

472 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 22:32:42.32 ID:1IZfvuO4d.net
ちょっとジュリアーノ見たかったけど、莉朋くんトムスに乗って欲しいなー。
去年のオートポリスめちゃくちゃがんばってたし。

473 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 23:36:26.11 ID:WjZAl7pBM.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210117-00010005-sbsv-l22
なんのレースだ?
てか燃えてる車に5分間ぐらい放置されてたとか
Twitterにあったが富士のマーシャルは今も動き悪いんかな

474 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 23:39:57.00 ID:WjZAl7pBM.net
>>473
間違った
燃えてる車に15分間放置されたか

富士スピードウェイ 7時間耐久で大事故! ネットでは「ドライバーは事故後15分も車内にいた」とのこと
https://matomame.jp/user/yonepo665/a25b6be553048dfa1cd0

475 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 23:43:27.56 ID:avYibL/Rd.net
富士はストレートが長いからそこがネックになるんだろうな。

476 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 23:52:36.77 ID:f2PZrCK70.net
ピットアウトした奴悪いだろう…インベタ走行しないと

477 :音速の名無しさん :2021/01/17(日) 23:56:04.34 ID:RrFZr/zo0.net
見てなかったけどホワイトライン切ってぶつかりに行ったってホント?

478 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 00:11:13.14 ID:vGSgNwVL0.net
ピットアウトでスピンとかベルガったんじゃね?

479 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 00:25:56.84 ID:0XkyAYWX0.net
ああアレジがトムスに乗るのはライツの方か
SFの方はリトモ確定で

480 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 00:44:37.01 ID:0Q6oVS3qd.net
ゴメン、間違えた
ヤマケンはWEC参戦無し、と書きたかった
入出国の関係でというのがどこかに書いてあった

一貴と可夢偉は海外の活動に専念するかもしれんが、ヤマケンの動きから勝手にそういう可能性もありと思っているだけなので

481 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 00:49:02.66 ID:2In7bxYC0.net
>>474
レースってなってるけど走行会みたいなもん
マーシャルじたいは直ぐに駆けつけたよ
ピットアウトでスピンしかかってコース横切ってストレート直進のクルマが突っ込んだ

482 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 06:47:43.54 ID:Rnol4hr8a.net
デフリースはもったいないなあ。FEでは腕が鈍る。

483 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 07:45:00.59 ID:a+CiHRxcD.net
じゃあ、ジェフリースで
(いつのドライバーだよ)

484 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 11:50:31.64 ID:Bue+YPfrr.net
じゃあ、ギャレス・リースでいいや

485 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 14:05:49.40 ID:28uFH1Ipa.net
けど中嶋と可夢偉が抜けた場合、ドライバー足りるか?
中山は1枠確定として、もう一人どうしよか

486 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 15:34:47.46 ID:0XkyAYWX0.net
その時はSFLからハプスブルク乗せるとか?

487 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 15:35:00.80 ID:0XkyAYWX0.net
間違えた、ジュリアーノだ

488 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 15:40:15.72 ID:Bue+YPfrr.net
ジュリアーノ・ジェンマはスズキのワークス

489 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 15:46:21.27 ID:28uFH1Ipa.net
>>487
というか、アレジがSFLだとしたら、まぁ一人は平良としても小高クビになるわけだし、普通にSF乗せても良いと思うわ
KCMGで

490 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 20:07:28.04 ID:qSFn4GZl0.net
松下GTはインパル決定か

491 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 21:26:07.75 ID:4nMbTFL60.net
B-MAXの体制発表は突如発表されそうだな
まぁ仕方ない

492 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 21:38:23.57 ID:95vHmQkc0.net
松下はSF出られるのかな?

493 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 21:44:39.67 ID:CBdsDcrI0.net
多分出れると思うよ
ただ、ハリソンニューウェイみたいにホンダサンクスデーにドライバーとして出れない
監督と山本MDの友情力で参加させてやれよとは思うけど()

494 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 22:16:40.94 ID:4x9dtmQw0.net
ホンダサンクスデーを開催するとして、(コロナ禍は考えないものとする)
仮にSFホンダドライバーの出演時間が10時00分からならば、
9時55分から9時59分までを松下ファンサンクスデーにすれば良い
実質的には同じだが建前上は別モノにできる。

495 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 23:18:36.17 ID:BdMxJNCPa.net
そもそもB-Maxがホンダサンクスデーに出して“貰えない”なのは確定なのか?
単純に余所はホンダとの繋がりが強いからホンダ側に出ろって言われたら断れない立場というだけではなくて?

496 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 23:45:34.10 ID:zzenIMw5d.net
アメリカの若いのがスーパーフォーミュラにステップアップ出来るようになるらしい
https://twitter.com/fr_americas/status/1351171985863299083?s=21
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497 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 23:53:34.63 ID:deYB/vSu0.net
https://twitter.com/HondaRacing_HPD/status/1351175112494637059
流れが謎だけどHPDの繋がりなのか?
なんであれ海外の若い才能がやって来るのはいいことだな チームどこなんだろう
(deleted an unsolicited ad)

498 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 23:57:33.66 ID:zzenIMw5d.net
>>497

パロウのようにスーパーフォーミュラ経由でインディ行かせたいみたいだね

499 :音速の名無しさん :2021/01/18(月) 23:57:57.61 ID:28uFH1Ipa.net
>>495
確定ではなくて噂程度だろうな
まぁ、2018年もし千代が来たらアウェイ感半端ないからしゃーない
監督はまぁ山本MDや亜久里さんや勝智さんとか身内いるからまだマシかもしれんが、それでもアウェイ感やばそう()

500 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 00:05:51.65 ID:Ipieh9QH0.net
>>495
千代→出てない
アウア→レットブルで出てる
ニューウェイ →車だけ出てる
松下→出てない

なのでそう思ってるだけなので、俺の書き方もまずかったな
確証はないw

501 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 10:57:05.54 ID:aErtOaua0.net
F4アメリカ→FRアメリカ→SF→インディ
F4日本→SFL→SF→インディ

日米の逸材はみんなインディへGOってホンダの新しいプログラムか、おもしろいな

502 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 12:36:36.44 ID:YLas6PyQa.net
F4アメリカ→FRアメリカ→SF→F2→F1
これを言うと怒る人がいるんだよね。
F4アメリカ→FRアメリカ→SF→F1
これなら怒らないという。。。別にいいじゃん。
F3→F2→SFとかF3→F2→F1→SFだってあるんだし。。。もっと交流試合しようぜ。

503 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 12:48:13.33 ID:eLcMph1Y0.net
ちょっとむずかしいかもしれないけど
個人がSFからF2に行こうとするのはどうぞご自由になんだ
SFというカテゴリーが自らF2の下に行く必要はないという話なんだよ
わかるかな?

504 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 12:51:11.97 ID:fHzN3mEIa.net
SFからF2へ行くのは別に悪くない
しかしそれを声高に主張する人はSFはF2より下だと認定したいだけ

505 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 12:55:07.37 ID:uU3l+VZDM.net
横並びだと思ってたIndyへのステップアップカテゴリーとして使われるSF

506 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 13:07:02.57 ID:vXdzoAWjr.net
ホンダの都合で何人か送ったが大成しなかった
タクマが引退したら元通りでいいだろ
オーバルは危険だしもう日本で開催されることも無い
もてぎのアレは事実上「廃用」になってるしな

507 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 16:31:23.01 ID:MuzGV5Wua.net
comで噂になってるカーリンだけど、カーリンはIndyではシボレーエンジンだっけ?

508 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 16:38:17.75 ID:vXdzoAWjr.net
今度はインディのロード戦とSFがバッティングしないように日程組むのかよ
こっちの7戦だけじゃ少なすぎるからどうせそういうことになる
ま、コロナが収束したらの話だが

509 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 16:39:45.61 ID:8KzhjBUqa.net
SF のシート増えるんかな。

510 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 16:49:06.35 ID:S8SQuv6Tx.net
SF盛り上がってきたな

511 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 16:54:26.79 ID:O4Z/kHba0.net
別にスカラシップができたからって増える訳ではないでしょ
記事のQAにあるじゃん、ホンダ系のチームと交渉してもらいます。と
交渉の結果、合意できればお金を出すので参戦費用の一部に当ててくださいね

512 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:00:33.30 ID:eR/RTY830.net
シートの数自体は増えないがシート争いは増えルンdeath

513 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:04:58.53 ID:MuzGV5Wua.net
>>511
これ見る限りメーカー枠ではないからB-MAXあたりが一番恩恵受けそうな制度に聞こえるw

514 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:08:46.93 ID:614egP+J0.net
実際B-MAXはこの制度上手く使えばレベルの高いドライバー載せられる可能性は増えるだろう
あとはダンデも前みたいに、プライベーター感出してサラリーマンドライバー以外も乗せれび良い

515 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:20:45.58 ID:8KzhjBUqa.net
チームはホンダが選ぶって書いてあるけども
Will the champion prize winner be responsible for selecting a Super Formula team?
Honda Motor will select a Honda powered team for the champion prize winner to compete for in 2022.

宿泊とかの費用は The champion prize winner will be responsible for travel, living and immigration logistics だから自腹っぽいが

516 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:38:53.72 ID:rSXzYnxta.net
奨学金が約6200万円(60万ドル)出てシートも用意してくれるなんて良いシステムだ
チーム増えないなら無限の15号車がその枠になるのかな

517 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 17:52:45.70 ID:vXdzoAWjr.net
ホンダという会社そのものがサラリーマン化してしまったからアロンソやマイケル(アンドレッティ)のような
物を言うドライバーじゃ都合が悪くなったんだろ
いずれは聞き分けの良いタクマも引退するからその後釜が欲しくなったというわけ
いくら縛りを掛けたところでガイジンはシボレーだって何だって乗るだろうから思惑通りにはいかない
パロウにしたってレベルの高いチームで走りたいしな

518 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 19:14:28.05 ID:MuzGV5Wua.net
>>516
やるならチーム固定しないでやって欲しい
極端な話最初は、今あんまりホンダ色強くないドラ乗ってるB-MAXやドラゴ含めくじ引きでも良いくらい

519 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 19:36:00.57 ID:ZZYl9mPod.net
F2へのスカラシップ提唱したオナニー野郎ですが、インディとの繋がりが確保されるのは良いことです。日本だけの閉じたじり貧ローカルカテゴリーになってほしくないだけです。

520 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 19:37:39.24 ID:aErtOaua0.net
くじ引きの結果〜
ドラゴコルセでした〜

521 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 19:48:18.14 ID:7p9mdbOta.net
GTのポストキャシディはサッシャみたいだな。SFも同じ流れでいくか楽しみ。サッシャ対リトモはF3の対決再び。

522 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:20:22.51 ID:x4oRB+Vg0.net
>>520
実際ドラゴに速いドライバー乗ったらどのくらいやれるのかは見てみたい

523 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:31:15.70 ID:0mc/LLmQa.net
ドラゴも今女性乗せてるし、そういう欧米系にウケのいいことに振ってもいいんじゃないかと思う
いっそのこと W シリーズのチャンピオンにもシート出せばいい

524 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:41:31.85 ID:AmXvGpJ80.net
HPDからインディへのステップアップカテのように思われるのが癪だが
若くて活きの良いアメドラが来るならそれも良し
鈴鹿や富士限定でマシンをもっと速くしちまえよ

525 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:42:17.99 ID:H7Hfx20n0.net
FRアメリカだからロードトゥインディとは別のピラミッドなイメージが

526 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:42:47.46 ID:NrYnD88Ra.net
>>505
サーキット走らせればSFの方が速いのはまず間違いないが、
SFがあのインディと横並びだと思ってる奴は居ないだろ
究極の理想として目指してはいるが

527 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:45:37.68 ID:AqGtSVef0.net
ホンダがレイホールと組んで初参戦する前は日本と関係のあるドライバーが居るかどうかなんて関係無かったろ
あの時はインディ500の予選通過が危ういとみたレイホールが直前になってエンジンを変更したんだよな
フォードかシボレーかは忘れたが

528 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 20:49:00.90 ID:AqGtSVef0.net
>>524
フルパワー仕様では走れない幾つかのコースを外せば可能だがそこまでの判断は彼等には無理

529 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 21:04:37.83 ID:AqGtSVef0.net
94年にインディ500の予選を通過出来なかったレイホールは他チームのマシン(イルモアエンジン)で決勝に出走、ということらしい
ガイジンは見限るのも早いな
あとちょっと我慢してればってのは向こうには通用しない
今年が無ければ来年も無いんだ

530 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 21:58:25.80 ID:j13+Sl090.net
>>516
各種付き添いや生活面の面倒を見たり
通訳や部屋やレンタカーの手配を考えると
くじ引きやドライバーの交渉次第ではなくて
特定のチームに特定のスタッフを配置した方が効率が良さそう

531 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:18:57.81 ID:eKbxvGhza.net
>>526
ロード、サーキットでのドライバーの速さは横並び以上だと思うよ。

532 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:21:32.98 ID:LqZ/6YoO0.net
ぶっちゃけカテゴリのどっちが上かなんてカテゴリを取り巻く金次第でしかねえし、どっちが上でもいいよ
ただSFで面白外国人が見られる道が可能性が少しでも増えたから良かった

533 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:21:38.96 ID:Yscmx0W8a.net
ただし、世界に開かれてないからシリーズの注目度はインディが上だね。

534 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:25:42.65 ID:AqGtSVef0.net
メーカーの足掻きが成功した試しが無い
その時々の速いドラをピックアップしてりゃいいのにさ
自身だっていつ撤退するか判らんのだし

535 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:34:36.33 ID:9aIrIHuQr.net
>>506琢磨が引退したら元どおりで
だろって

きっぱり言いきってんだかな
琢磨の後継ぐ若い日本人ドライバーも
来年インディカーで走ってほしいし
ちょっと話に出たスーパーフォーミュラとアメリカのカテゴリーの道筋つけたのはいいことだと思う

536 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 22:48:04.81 ID:j13+Sl090.net
Q:スーパーフォーミュラのホンダエンジン使用車両は、どのくらい競争力があるのか?
A:シリーズは非常にコンペティティブだが、ホンダは過去3年間のうち、2018年、2020年にチャンピオンを獲得している。

新シーズンのエンジン優劣はどうなるのだろう
SGTみたいにパワーのトヨタ燃費のホンダになるのかな?

537 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 23:28:12.47 ID:x4oRB+Vg0.net
ひっそりダンデのカラーリング発表されてるな
特に変化なし

538 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 23:40:07.30 ID:RytVt9Itd.net
ファーウェイが消えたっぽい
ロゴがないから

539 :音速の名無しさん :2021/01/19(火) 23:59:57.31 ID:Fj8rM3Ix0.net
>>535
フルカウルは日本のモタスポどころか自動車文化の撲滅を願うだけだぞ

540 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 00:32:00.54 ID:ifmEFt/ar.net
タクマはさ、ホンダの思惑通りならF1でもっと成績残してとっくに引退してるはずだったわけ
そうなってりゃインディでシリーズ上位とか500で優勝とかも無かった
ホンダは現地採用のドラで満足してりゃ済んだ話よ
レース活動してるのだって米国法人だし現地化するのは当然
日本開催や日本人ドラは元から関係無し

541 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 01:41:15.28 ID:Ow2bSAJE0.net
>>522
タチアナ来れない時、怏zが乗ってたじゃん

542 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 01:41:55.78 ID:xkWeF1+Ia.net
>>519
> 日本だけの閉じたじり貧ローカルカテゴリーになってほしくないだけです。
こういう一言多い辺りが物凄く米家っぽい

543 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 01:54:52.61 ID:zy6hJXkr0.net
SF運営の宣伝努力がまったく足りてないという事実はあるが、日本と欧&米には物理的距離の問題ってのがあるわけで

544 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 05:03:28.91 ID:DaRdHyT20.net
>>542

匂い立つ米家臭あるな

545 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 10:08:28.56 ID:+VbmN8J9a.net
米家スレより転載します

0314 音速の名無しさん (スフッ Sdc2-7zNB) 2021/01/01 19:05:12
ワロタ
https://twitter.com/...814002900111361?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account
(deleted an unsolicited ad)

546 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 10:10:45.06 ID:+VbmN8J9a.net
ミス
こっちだった
https://twitter.com/kusyuumin/status/1344814002900111361?s=21
(deleted an unsolicited ad)

547 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 10:24:35.94 ID:IrRlh7VQ0.net
SFのスレにそれ貼る必要あんの?

548 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 10:53:32.24 ID:+ZrY0EmKd.net
F2経由してF1に行きたいならF4卒業までに唾付けられておけってことだろ
SFのチャンプになってスカラシップでF2に乗っても唾付けられてないドライバーのためにシートを無理に空けることはしないし

549 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 12:05:33.15 ID:/278i3rtr.net
海外のレースに参戦して勝てばそっちでの宣伝効果はあるしドラが日系人である必要も無い
日本には日本の都合があるんだからホンダその他の思い通りにはいかない
本体が尻尾に振り回されるはずもなかろ
そんなことも判らない馬鹿どもだってことよ

550 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 12:17:39.44 ID:TU+0vHmwa.net
と、大馬鹿者が申しております

551 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 12:35:37.93 ID:79dzkuyfa.net
しかしこの北米からの奨学金でSFのコストが分かったね
60万ドルで大部分をカバー出来るのか
F2って持ち込み幾ら必要なの?100万ユーロ?

>>548
「若手がSFチャンピオンになったものの、F1乗るためのポイントが足らない」というのは起こるとは思えないんだよなぁ
そんな速い奴ならSFLやF4で稼いでいる筈だし
19年の山本はベテラン故のポイントギリギリだし

552 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 12:51:10.43 ID:/278i3rtr.net
SFのコストの中にはエンジン代金は入ってないだろ?
6000万出せば幾らでも台数が増やせるという話でもない
インディの場合は年間でかなりのエンジンリース料を払ってるが日本の場合は値段すら付いてないからな
まだまだ情報開示が足りないよ

553 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 15:04:07.41 ID:QyeBQfBEa.net
テメエには聞いてねえよジジイ

554 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 15:12:16.31 ID:/278i3rtr.net
ホンダは日本GPのアロンソのアレで懲りたんだろ
マイナーカテの段階から何らかの縛りを掛けておかないと何時かは反乱するしな

「ファッキンエンジン!」(フェルナンド・アロンソ、ボビー・レイホール)
「ファッキンタイヤ!」(マイケル・アンドレッティ)

555 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 15:16:53.38 ID:3RQ2uf4i0.net
>>551
どうも150万ユーロ程は必要っぽい
例外的なのは去年だとアイロット、ギオット、ヒューズあたりだと

556 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 15:22:27.54 ID:3RQ2uf4i0.net
>>555
MATも例外だろうね

557 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 17:36:04.57 ID:2NUtGl/Dr.net
>>524
日本人ドライバーもな
インディカーの下位カテゴリーから
ドライバーがスーパーフォーミュラに
来るのはいいことだと思うがそれなら
スーパーフォーミュラからもちろん日本人ドライバーもインディカー走ってほしいね琢磨も若くないんだからな
カーリンがbuzzと組んでスーパーフォーミュラか?というの日本人ドライバーが
スーパーフォーミュラから日本人ドライバーをインディカー走らせることも
行けそうでいいと思う

558 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 17:47:33.69 ID:/278i3rtr.net
オーバルで事故れば選手生命が終わる
琢磨みたいなクラッシャーが特殊なんで他の連中には無理
マジで、ホンダは日本人を巻き込まないで欲しい

559 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 18:53:30.52 ID:eSCkWAtAa.net
コロナおわれー。がドライバーの入れ換えが

560 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 18:54:23.99 ID:eSCkWAtAa.net
>>559
外人ドライバーの入れ換えがなくてつまらん。

561 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 19:10:04.41 ID:6KPxsMFZ0.net
SFからインディってパロウちゃんとローゼンクイスト以外にいたっけ

562 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 19:16:21.88 ID:YCFNottUF.net
日本人で大怪我したのはヒロ松下と服部尚貴の二人
ともに大腿骨折

563 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 19:35:51.16 ID:BNeHZyR1a.net
分かったぞ
今回のホンダの奨学金はフルカウルの主張(メーカーは関与を止めろ)とは正反対だからこんなイキってるんか

SFファンは今回の決定に感謝しないとね
活きの良い北米ドラが来ること、
そしてフルカウルの希望を打ち砕いたことw

564 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 19:38:29.98 ID:BtYZ3IMYD.net
>>562
黒沢琢弥 クラッシュしなかったっけ

565 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 19:42:25.74 ID:LsT95bQ30.net
>>561
SFになってからはそのくらいか

>>562
ヒロ松下じゃなくて松田秀士じゃないか?大ケガしたのは

566 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 20:17:10.09 ID:yJtatYf5r.net
松田ヒデシは長期入院するような大怪我はしてないんじゃないか?
黒澤もそうだと思うがな

今回の件は色々と不審はある
「シリーズとしての拡大は望めないSF」の賑やかしの為だとしたらスプリントカップと同じで長続きはしないよ
ドライバーの為にもならんしな
今までこういう思い付きが成功した試しが無い

567 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 20:21:36.10 ID:RvypJngSa.net
>>563
フルカウル君はまずちゃんとレース見てるから怪しいから、ちゃんとレース見てから批判することを身につけないとw

568 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 20:46:53.09 ID:0ydtrIRJ0.net
>>565
2人とも大怪我してる
ヒロ松下は1992年のインディ500で右大腿骨骨折
松田秀士は2000年のインディ500で左足の複雑骨折と手首の骨折

569 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 20:52:37.39 ID:LsT95bQ30.net
>>568
ヒロさんも大ケガしてたか…
秀士さんのクラッシュはSAFERの性能向上の大きな礎になったのよな。

570 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:06:31.19 ID:yJtatYf5r.net
長期入院したのは、松下、服部、松田の順か
服部は松下より後だった

571 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:22:03.27 ID:yJtatYf5r.net
>>567
SFがピットもギミックも無しの完全スプリントなら問題は無い
競技の建前に触れてしまったのが間違いってことよ

572 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:23:39.22 ID:BtYZ3IMYD.net
肋骨にひびか入って撤退した
Takuya は Takoya ?

573 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:28:25.22 ID:yJtatYf5r.net
>>563
悪いが、こういう底の浅い思いつきは長続きはしないよ
北米でもこちらでも其々にスカラシップを組めば済む話だからな
たったの7戦じゃ選手としても納得いかないだろ

574 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:29:14.17 ID:7dhGli1J0.net
さて、フルカウルがお越しになりましたよ

575 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:47:15.58 ID:zy6hJXkr0.net
ばっちいから触るんじゃありません!

576 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 21:48:55.61 ID:yJtatYf5r.net
お前らよりもメーカーの素人よりも先々の見通しは立てられるけどな

577 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 22:12:53.90 ID:PzapykzZ0.net
ロシターとロッテラー良いね👍
SFのロシターってこの写真しか活躍した記憶がないがw(GTは凄い良いドライバーだった)
https://www.instagram.com/p/CJx3GLwgIBi/?igshid=qmyghoh6scw0

578 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 22:24:42.21 ID:H5P4D58Da.net
>>576
フルカウルの理想だと2年で消滅すると思う

579 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 22:33:18.59 ID:DpD+9O2X0.net
全日本スポーツカー耐久選手権を思い出した

580 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 23:11:33.15 ID:LegwN7zK0.net
>>577
ロシターSFトムスでノーポイントだもんな

581 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 23:22:10.69 ID:lTFS7UdF0.net
tojoさんと超仲良しだから、ノーポイントで決裂しないかが割と心配した記憶()
車作る力は一流なんだけど、速さは大嶋だから、イギリス版大嶋

582 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 23:43:37.34 ID:iVZ2vYzMd.net
有名プログラマーとバトルしてたしそうなのかもな

583 :音速の名無しさん :2021/01/20(水) 23:54:51.74 ID:mUrmHkcM0.net
>>576
自分の見通しは真っ暗ですな和良

584 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 00:05:26.15 ID:K1abxiptr.net
メーカーさんの思いつきは当てにならない
ハイブリッド(=クイック・アンド・ヘビー)を清算せずにクイック・アンド・ライト等と言い出したら
誰かが指摘してやらなきゃならない
黙ってるから向こうも自覚しないんだよ

585 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 00:08:10.13 ID:i7ttIqdr0.net
唐突にお鉢が回ってきたヨコハマにそこまで求めるのは酷かもしれんが、うまいこと ̄ ̄ ̄\

586 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 00:08:52.10 ID:i7ttIqdr0.net
と劣化するタイヤ作ってもらえないかね。

途中で送信してしまった

587 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 00:32:18.44 ID:K1abxiptr.net
自動車メーカーに対して「半ばでドカンとくるエンジンを造って」と言ったらどんな顔するか想像すればいい
タイヤ会社が良い顔するわけないだろ

588 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 00:38:27.90 ID:i7ttIqdr0.net
それはたしかにそうだ。不明だった

589 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 01:35:41.83 ID:ykE843Zr0.net
>>577
めっちゃなついな
ロシターママがミラーストリーミングみてめっちゃ興奮してた記憶

590 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 04:43:28.18 ID:Gd3SFfTUD.net
>>561
F3 からだけど ジャック ビルニューブ

591 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 07:00:05.13 ID:y6e4vHpva.net
>>590
ジャックのキャリアは全日本スタートだったね。今のアレジみたいに親父が有名なだけと
思ってた。

592 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 07:57:44.89 ID:Gd3SFfTUD.net
全日本F3000 時代だと ジェフ クロスノフ。
この人は、最悪の結果になってしまったけど

593 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 10:36:37.20 ID:DBycunIHd.net
>>561
出戻りだけどオワード
あとFNだとクルム(CART)

594 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 13:37:53.12 ID:AOCzvtpSr.net
4ワイドで死者が出なかったのは幸運だったのだよ
笹原がフェンスに刺さっていたらどうなっていたか
28年ぶりの大事故になっていたかも知れないんだ

595 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 13:56:49.02 ID:AOCzvtpSr.net
ジャックが日本に来た経緯が判らん
トヨタが呼んだのかな
アラン・ジョーンズを耐久に呼んだのもトヨタだろうし

596 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 17:48:28.29 ID:B9ZSAeMp0.net
1991年のマカオGP辺りのタイミングでトムスにスカウトされたんだろ

597 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 18:00:44.84 ID:K2hgYhKtr.net
91年ていうとシューが全日本F3000のスポット参戦からジョーダン、そしてベネトンと登り詰めた頃か
菅生で奴のサインを貰った人が「他のドライバーのが欲しかったんだけどそっちは駄目だった」と書いていたが
まさかの大出世だった

598 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 19:44:45.07 ID:NlZYnxj5a.net
SFはテストやらないのか?SGTはもう今シーズンが始まったよ

599 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 20:49:33.68 ID:Gd3SFfTUD.net
遅ればせながら、Go!On! の総集編を見たんだけど
大湯選手、小暮選手に例える人が多いようだけど
自分は、山西選手に似ているような気がした。
(ただし、車を壊さなければ)

600 :音速の名無しさん :2021/01/21(木) 22:36:04.02 ID:jM3jHZEQ0.net
>>599

ちょっと過大評価かもしれないけど、高木虎之介思い出すわ

601 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 00:13:20.25 ID:dvafJZ7l0.net
カルデロンはWECも出るからお休み多そうだな。

602 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 00:19:55.21 ID:PcIfyD6z0.net
WEC と SF の掛け持ちなんて普段なら全然問題ないのにな。やっぱ情勢がクソ

603 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 11:57:38.74 ID:+t/tgz4Hr.net
通常でもWEC組は何戦か欠場してたし有効ポイント制も今年は無いでしょ
こっちでチャンピオンを狙うなら掛け持ちは不利に変わりはない

604 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 13:55:12.61 ID:41vnfFOt0.net
トヨタ陣営も発表されたけど予想通りだから省略

605 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:21:41.09 ID:ktIZ1Rpu0.net
B-MAXと無限はいつ発表になるんすかね
前者は1枠「サプライズ」してくれることに期待しかない

606 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:21:49.52 ID:KYz82+Xvp.net
>>596
そして親代わりのパトリック・タンベイに、イタリアF3よりも日本に行けと言われた。

607 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:23:06.86 ID:Vt7jpEhi0.net
セルモインキンタムシのチーム名が出てないのはなんでだ?

608 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:34:24.08 ID:DZ/RrNYFa.net
インギングが外れたとかあるかもね

609 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:44:33.68 ID:NpHg5HvBr.net
アラン・ジョーンズやパトリック・タンベイが現役だった頃のF1が見たかったな
86年以前の、日本以外でのレースが
この板には82年にロングビーチで観戦した者は居たが

610 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:55:39.02 ID:yjIcxp93D.net
セルモは、何か交渉中のスポンサーがあるのかね。
新規スポンサーが見込みがなければ
セルモインギングで公表するはずだよね

611 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:56:08.02 ID:TyRbBOOja.net
>>608
GTの方なんだけど、レース活動色々あった結果、高橋社長のところと組んだみたいだし、sfも影響あったのかね
インギング終了は悲しいわ、山口大好きロニーさんも泣いてる

612 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:56:22.90 ID:OZRZCxma0.net
ジェームスが外れるかも知れなくてそこの調整中か?

613 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:56:26.74 ID:TyRbBOOja.net
>>610
であったらよいが...

614 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 14:57:57.23 ID:OZRZCxma0.net
>>608
流石にチーム撤退ならドライバーの名前発表自体がないだろ

615 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 15:08:54.34 ID:yjIcxp93D.net
インギングもセルモも(山口トヨペットも) 卜部氏が代表でしょ。
自社スポンサーが出来なくなった。
もしくは、新規スポンサー獲得でないと変だよね。
特に SF・(FN) は内規でチーム名で呼ぶことになっているから
なおさら違和感がある。

616 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 15:15:15.16 ID:ktIZ1Rpu0.net
KONDO Racingのスポンサーはそのままラフィーネメインで、セガサミーと途中から助けてくれたリアライズか?

617 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 15:44:16.19 ID:YAc3jkS50.net
ネガティブな理由じゃなくポジティブな理由であることを願いたいね

618 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 16:02:45.89 ID:g3dwJcRK0.net
https://twitter.com/RaceSho/status/1352479886955298816

坪井のTwitterにはセルもインギングと書いてあるし単にスポンサーの問題なのかね
(deleted an unsolicited ad)

619 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 17:26:33.69 ID:yjIcxp93D.net
twitter では
P.MU/CERUMO・INGING
https://twitter.com/38cerumo/status/1352507817127645184
(deleted an unsolicited ad)

620 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 18:14:21.50 ID:OZRZCxma0.net
>>618
阪口もセルモINGINGって書いてるね

621 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 18:29:27.81 ID:OZRZCxma0.net
>>619
ジェームスが外れただけっぽいかな

622 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 18:52:19.15 ID:yjIcxp93D.net
まさか原稿の提出期限に遅れて未定にされたんじゃないだろうな

623 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 20:15:09.38 ID:5BqW//C7r.net
>>558巻き込むじゃねえよ
スーパーフォーミュラよりはインディカーの方が格が上に世界では見られてる
しアメリカの下位フォーミュラから
スーパーフォーミュラに行くような道が
出来たなら日本人ドライバーがスーパーフォーミュラからインディカー行くのも
させてほしいわ
それにオーバルはだいぶ昔よりレース数少ないし何年も前より安全になってると思うし琢磨も年になってるし
ホンダも来期は琢磨の後つぐ日本人ドライバーをインディカーに走らせてほしい

624 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 20:26:34.55 ID:5BqW//C7r.net
>>558巻き込むて変な表現すんなっての
やはり日本よりアメリカで活躍て
なる方が日本人にも世界の人間からも
箔がつくからな
ずっと日本にいてるよりはよいよ
日本はスポーツのリーグでは世界の中心にはなり得ないからね

そのリーグやカテゴリーから一部の日本人が欧米のスポーツのリーグや
カテゴリーに行けるような日本人選手を
送り出すようなカテゴリーであれば良いんだよ
日本の事に世界の人間は関心ないからさ

625 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 20:52:56.05 ID:xoQ44jexa.net
(どっちがフルカウルなんだ……?)

626 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:04:03.29 ID:DLusZxxar.net
つーかさ、各自の判断で行くのは別に構わないわけよ
これまではタクマ以外にもホンダの意向で派遣されたのが何人もいるだろ
そういうのを止めろって言ってる
日本そのものが国内のドラを世界に押し上げようという動きは無いし
SFが独自にスカラシップをするという話も無い
ほっておけばわざわざ向こうに行く連中は少ないはず

627 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:22:45.10 ID:7Gsv8Bdd0.net
>>625
最初のがフルカウル(貴方の直ぐ下のレスもそう)で改行が変な奴は通称インディ太郎
どっちもNGが吉

628 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:28:17.76 ID:5BqW//C7r.net
>>626いやだから
ホンダも来年くらいにはSFから
若い日本人ドライバーをインディカーに
琢磨の後ついで走らせるような事も
してほしいと思うわ琢磨も
若くないんだ
琢磨も前から若い日本人ドライバーが
インディカー走ってほしいと言ってる
アメリカの下位フォーミュラからスーパーフォーミュラにも走ってもらうような
道すじ作ったなら
スーパーフォーミュラから若い日本人ドライバーがインディカーいかしても
いいと思う

日本はスポーツのリーグやカテゴリーでは最高峰の場所なんて
作れる場所ではないな
日本からそんな場所作ろうと
今とは違う昔のK1なんて外国人選手を優遇して日本から世界の選手が集まるような大会を作ろうとしていたが日本では
それが続くようではスポンサーがつかなくなったりファイトマネー払えなくなったり前の、K1は無くなってしまったんだよな

629 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:36:35.23 ID:5BqW//C7r.net
>>626
>これまではタクマ以外にもホンダの意向で派遣されたのが何人もいるだろ
そういうのを止めろって言ってる

なんでそういうのをやめなければいかんのかわからんね
日本のカテゴリーやプロリーグ
では世界の主流などなれないよ
やはりインディカーや2輪なら
GPに日本の選手権は欧米の送りだす事しないとな
日本のプロ野球から日本人をメジャーリーグにJリーグからヨーロッパのリーグにやボクシングで日本人はアメリカで試合させるとかさせて世界で活躍て事だからな日本人俳優が世界で活躍したいならハリウッド映画に出たいと思うようなものでな

630 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:39:09.49 ID:DLusZxxar.net
これまでもホンダは色々と画策してきたんだよ
自分の都合を他人の都合であるかのように見せ掛けるのは得意だし、ある意味病気でもある
それが残念ながら北米ではうまくは行かなかったしタクマのような都合の良いドライバーは
そう簡単には現れそうにない
彼が引退すれば日本での関心は薄れるだろうがそれでも日本は困らない
ホンダが困るだけだ

631 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:40:10.45 ID:F3jpLFyK0.net
潰し合えw

632 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:42:11.25 ID:JKd6VqhL0.net
いや、SFがおもしれーなと思ってこのスレに最近来るようになったんだけど、なんでGTに比して頭おかしいのが多いんだ

633 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:44:01.68 ID:5BqW//C7r.net
ホンダの意向で琢磨の後も前も
ホンダがインディカーへ行かせたり行かせてたのはやめる必要もないしさせていくべきだと思うわF1にもホンダ撤退してもレッドブルがエンジン引き継いで
ホンダのスタッフやドライバー育成も
引き継いでいくのだろうしな
スーパーフォーミュラが欧米のフォーミュラに行けるような道があっていいはずだ
アメリカのフォーミュラからスーパーフォーミュラにドライバーがやってきたり
するのも良い事だと思うしな
まぁ日本ものは世界からは
最高峰とは思われにくいからね

634 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:44:19.24 ID:DLusZxxar.net
あのさ、インディではホンダエンジンでしか走れないドライバーなんて他に居ないだろ?
シボレーエンジンでしか走れない奴だって居ない
シボレーが撤退するとすれば全員がホンダで走るし逆なら全員がシボレーで走る
それが出来ないようなドラは存在してもしょうがないんだ

635 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:49:58.04 ID:5BqW//C7r.net
>>630ホンダはスーパーフォーミュラからインディカーやF1はレッドブルに
エンジン引き継いで育成ドライバーを
レッドブルの育成にしていったり
も今後していくのかもしれないし
していけばいいよ

スーパーフォーミュラもアメリカのフォーミュラカテゴリーからドライバーくるのもわるくないはずだろうよ道出来ていいと思うが
スーパーフォーミュラも性能はいいと思うが日本というのがどうも欧米ブランドより下に見られてしまうのは仕方ない

636 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 21:55:40.21 ID:W9XGc30ud.net
>>634
ホンダしか走れないのは琢磨、ロッシ、ヒンチクリフ。何み知らないんだな

637 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:08:39.80 ID:OZRZCxma0.net
>>627
事あるごとに「琢磨の後を継いでインディカーに」と言ってるから分かりやすい
SFの人をインディカーに持って行かせたいのもそうだし琢磨辞めさせたがってるのもな

638 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:13:57.68 ID:1Nh/WJSp0.net
>>632
人が少ないから余計に目立つんや

639 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:27:24.38 ID:DLusZxxar.net
日本のモータースポーツを更地に戻して公道レースからやり直したい
世間がそれを許さないなら何もしなくていい始めなくていい

640 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:35:34.52 ID:fYvx3AOva.net
>>627
ありがとう。パソコンからだと末尾rをNGにしてるからわからないんだな

641 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:50:07.36 ID:jSGlbHjL0.net
ほんとオッペケってロクなのおらんな

642 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:50:28.98 ID:8h/0bPwt0.net
>>632
頭オカシイのは二人だけだから…

643 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 22:57:22.33 ID:F3jpLFyK0.net
俺は奴の書き込みを全文読んだ事一度も無いんだけど、
この二人はお互いに読んでいるのだろうか
そして理解は出来ているのだろうか

644 :音速の名無しさん :2021/01/22(金) 23:15:17.15 ID:dSpwDS3D0.net
無限とBMAXまだ?

645 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 00:20:20.98 ID:5nIoCa1d0.net
>>643
フルカウル「戦略やレギュレーションは邪道だし、日本にはモタスポは根付かない。全て潰れろ」
インデイ太郎「とにかくインディに新たな日本人を送り込もう!」
無理だな

646 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 01:52:39.25 ID:YqPFqqc80.net
>>645
×とにかくインディに新たな日本人を送り込もう!
○とにかくインディに琢磨の代わりに新たな日本人を送り込もう!
だろ

647 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 02:21:49.83 ID:dujbOPG6a.net
>>644
51号車楽しみだね〜3年連続面白サプライズ期待せざる得ない
レットブルは、見た限りジュニアで乗りそうなの居ないし、笹原をスポンサー扱いで乗せる可能性もありそう

648 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 02:23:36.07 ID:dujbOPG6a.net
まぁそれは置いておいてこれはまずくね?特にトヨタは代役1人足りない気もするしw
何故か某AS報じてないけど割とヤバイ()
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-2021-season-opener-move-to-portimao/5159437/

649 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 07:50:14.94 ID:q74ZzXKG0.net
中山と経験積ませるために小高?
意外なところで石浦さん復活?

650 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 07:52:35.30 ID:3OFc4liCD.net
>>649
GTの開発テストでもあるまいし
セルモの役員をトムスに乗せるわけに行かないでしょ。

651 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 09:53:56.47 ID:1YwS3VI3r.net
アロンソのためにWECがずれて玉突きで日本のシリーズもずれたことなかったっけ
できたとしてもコロナじゃ検疫で無理か

652 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 10:17:43.34 ID:lypAyXFba.net
今週ダンディライアンのファクトリーに人が集まってて遅くまで電気ついてたけど近々テストでもあるのかな?

653 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 17:23:05.05 ID:YqPFqqc80.net
>>649
復活するくらいならINGINHGで降りることもなかっただろ

654 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 17:23:21.94 ID:YqPFqqc80.net
INGINGと書いたはずが誤字ってた

655 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 17:30:09.02 ID:4fmnLJ/Vr.net
さすがに「卒業」と言ってしまったら戻れないだろ
「引退」なら撤回は有り得るがな
言葉は本人が思うより重いものよ

656 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 18:25:00.94 ID:7FtsoWo2a.net
川合孝汰とかダメか?
GT ではトヨタ系だし

657 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 18:47:04.28 ID:lSpnTiqg0.net
F3乗ったことあったか?

658 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:15:11.42 ID:7FtsoWo2a.net
F4 どまりだね

659 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:24:51.77 ID:K26VgdQJd.net
流石にF4しか乗ってないドライバーSFはないだろ
まだ河野のがマシじゃないか

660 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:29:47.21 ID:lSpnTiqg0.net
あら?トヨタエンジン名変わった?
去年はBiz001Fじゃなかった?
変わったのは名前だけっぽいけど

661 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:32:33.52 ID:M09+2yPtd.net
平良響載せるウルトラC無いかな

662 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:35:48.86 ID:XGcfBXx3a.net
>>660
昨年からTRD01F

663 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 19:49:44.54 ID:lSpnTiqg0.net
>>662
そうだったのか…
全然気付いてなかったわ…

664 :音速の名無しさん :2021/01/23(土) 22:44:39.54 ID:LhqXVILC0.net
>>661
平良どうなんかな?F4は無双してたね
テストは三宅の方が良さそうだったけど三宅平良でSFL盛り上げて欲しい

665 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 11:29:36.54 ID:NWGTq9Hir.net
>>519
>インディとの繋がりが確保されるのは良いことです
そう思うわ
まぁ日本人ドライバーもSFからインディカーに行けるようしてほしいね
やはり琢磨が若くないのもあるし琢磨
本人も若い日本人ドライバーインディカーきてほしいと言ってるしな
SFが何でインディカーのステップアップのカテゴリーみたいになってしまうのか
とかいう事でくやしく思う人らも
いるらしいが仕方ないと思うがな
SFの方がインディカーより
性能いいと言う人はいうが国のブランド
の違いだよなアメリカで行われてる事は何で世界の注目だからな

666 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 11:43:43.83 ID:ZPrhah0ar.net
琢磨はホンダのドライバーだから額面通りには受け取れない
まず、日本人ドライバーがスポンサーを背負って向こうには行くのは勝手だが日本としてバックアップしてる
訳ではないのだから俺らがとやかくは言えない
琢磨はホンダに対して「後続・後継を何とかしろ」と言うべきなんで外に向かって言うのは間違い
ホンダにしても彼にしても公私を混同してる上にそれを自覚してないのが問題

667 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 12:16:13.28 ID:JryGld/70.net
>>665

インディ500制覇は正にアメリカンドリームだよ。
それに魅力感じる若手ドライバーも少なからずいるんじゃないかな。
そういう点ではSF→インディのルートが確立したら盛り上がるんじゃないかなぁ。

668 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 12:20:01.63 ID:uVOekxcVD.net
F1 よりは 可能性あるわな

669 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 12:20:24.22 ID:ZPrhah0ar.net
日本としては何もする気は無い
どうしてもと言うなら有志が基金でも作って定期的に送り出したらいいんじゃないか?
ドライバーの都合もあるから金だけでは済まないがな

670 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 12:23:48.15 ID:ZPrhah0ar.net
小樽でチャンプカーを開催する話もあったが立ち消えになったな
公道レースさえ当たり前には開催出来ないんだよ、日本ではな

671 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 12:40:20.97 ID:K5JsI8D/a.net
そらチャンプカーが消えたからな

672 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:00:11.90 ID:h5GmGQpUF.net
自身がIRLに移籍した途端にもてぎのイベントを差し替えたホンダがオーバルの改修を投げ出したのは解せない
小樽の場合は第三者だから元から執着は無いというのは判るが

673 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:22:07.78 ID:+XcNmT5Bd.net
鉢呂じゃ国交省の役人に命令なんかできないから無理だな
北海道じゃない愛知のラリージャパンはガチの公道使うけどな

674 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:40:57.70 ID:h5GmGQpUF.net
ギャラリーの御行儀がよけりゃWRCの継続も可能だが、競技が予定されてるルートで馬鹿をする連中が出ないことを祈るわ
ま、コロナが収束しなけりゃ何も始まらないけどな

675 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 13:48:37.38 ID:K5ifHXbY0.net
結構前にWRC開催するルートで暴走行為してる奴がいるからやめろって運営が告知してたような

676 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:14:49.77 ID:NWGTq9Hir.net
>>670
日本で市街地レースは
向いてないと思うけど
だって日本の街並みって
世界でも景観わるいからな
中東やアフリカも市街地レースや
サーキットないレースするにしても
日本よりエキゾチックでレースみるのに
楽しめるが
日本の景色はほんと魅力ないから
市街地レース出来ないんだよ

677 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 16:19:32.65 ID:NWGTq9Hir.net
そもそも市街地レースするのが
ステータスでも何もないだろう
それに日本はほんと建物地味で
何も景色よくないの市街地レースなんて
しなくていいよ。
やはり地元のドライバーがF1やインディカーで活躍してくれる方がいいわ

F1側もレッドブルがホンダエンジン買い取ってホンダからスタッフやホンダの育成ドライバーがレッドブルの育成になり
ヨーロッパのフォーミュラにいく道すじ
も出来つつあると思うしな

678 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 17:38:31.52 ID:LvAqzreMr.net
あくまでSF中心に考えた場合、市街地や特設コース以外に開催数を増やす方法が無い
いつもと違う非日常の光景そのものに意味があるのだから街並みは関係無い
日本でやってもと思う奴は海外に行けばいいし
1億2千万人にその気が無いのだから国内では一切しなくて良いとも言える

679 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:14:23.55 ID:fYM1p4Hq0.net
タチアナのドキュメンタリー、オンデマンド1日遅れか...

680 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:32:14.82 ID:+8qETVu/0.net
市街地レースやるんだったら、大阪城とか姫路城とかとにかく城の周り走らせたら外国人受け良さそう

681 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:47:52.95 ID:7Rh+8HtQd.net
お台場!フジテレビ周辺の構想もあったよね?小樽インディ成功してたら日本の自動車文化も確変したかもな…

682 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:55:59.17 ID:RkZ1Zq3Za.net
>>680
基本的に城下町の道路は狭い・・

683 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 22:58:47.47 ID:LvAqzreMr.net
市街地より特設、仮設コースの方が現実的

684 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:12:33.72 ID:yFEBgqnz0.net
サーキットに城を建設した方が早いw

685 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:25:04.07 ID:Ze5hWXWg0.net
大阪城だったら堀の水抜いてそこをコースにすりゃけっこうなコースできそうだよ
ついでにテレ東も呼んできて

686 :音速の名無しさん :2021/01/24(日) 23:25:08.47 ID:UZVJT4tza.net
江戸城と小田原城の間を5区間に区切ってレースしよう

687 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:19:06.32 ID:1oaaDobaa.net
だんじりグランプリで

688 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 07:22:24.82 ID:R4DvcXr+a.net
あぜみちグランプリでコースオフしたらバラエティ並みのどろだらけとか。

689 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 09:05:26.26 ID:GhLh2tHTd.net
姫路は駅前から城まで広い道路があるの知らんのか?
中央分離帯があるはずだからレースには使えんけど

690 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 10:17:33.18 ID:eKnKZTdd0.net
そんなローカルネタ知ってる人の方が少ないだろ

691 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:23:55.03 ID:9LKT4t87d.net
そりゃ大戦で焼け野原になったところに
新しく作った道なら広いやろ
そもそも姫路が道が広い土地なら
2号線が一通になんかならんから

692 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:27:38.74 ID:Gpc8bk+Y0.net
>>689
一周描けなきゃレースには使えないんだよ…

693 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:31:07.86 ID:TXPAzwsH0.net
>>675
去年のWRCスレで暴走行為をしてる自分の方が勝田より速いからドライバー替えさせろとイキってた奴が居たな

694 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 12:51:56.86 ID:Ots2Eyad0.net
>>693
そんなやべぇやついたのか

695 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 14:55:44.17 ID:4xFkoVE2r.net
>>680いや外国人にも
それは受けないと思うわ日本の街は
地味すぎるし案外外国人も旅行した感じしないとか思うぽいね

まぁ日本の街並みは世界で一番地味
でもあるわな

むしろ東南アジアの方が欧米人旅行者
多いだろう中東やアフリカなども市街地レースいうか中東、
アフリカの砂漠地帯でレースしているのはそれで楽しいだろうが日本は
空は汚いし雨ふったらドロドロで
汚いあまりキレイな街並みでないから
市街地レースには向かないなぁ

696 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 15:15:30.58 ID:oq3cvt4wx.net
>>695
どこの田舎住んでるの?

697 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 15:23:56.81 ID:rTfZmOO4r.net
国内で公道や仮設コースでやる場合は海外は関係無いよ
身近でレースが見られない人が見るわけだから
日本でやったからといって海外でやってる分が無くなるわけでもない
SFの開催が拡大すればドライバーも専業でやっていかれるかも知れないし国内の他のシリーズにしても同じ

698 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 15:37:51.15 ID:rTfZmOO4r.net
人口が少ないとか経済力の無い国だったら上のカテに出ようと思えば外に行くしか無いが日本ではそれを支援する気も無さそう

699 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 16:32:20.54 ID:lLMA1sEsd.net
>>692
無理矢理細い道で繋げてるとこはいくつもあるだろ
市街地コースはレイアウトより先に地元の合意が大事だから

700 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 18:29:40.10 ID:Gpc8bk+Y0.net
>>699
市街地コース見てると狭いところでも3車線ぶん以上はあるからな、大型トラック2台すれ違ってギリギリになるくらい狭い場所はないだろう。
姫路なんかだと半分以上そう言う狭いところだからな、むしろ大阪城一周の方がまだそこを短くできる。

701 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 19:38:58.65 ID:WCKqo6DVa.net
コース距離はどうする?
6km弱にするか3km程度にするか
市街地だから低速サーキットになるだろうけど

702 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:24:21.10 ID:1oaaDobaa.net
島とかどうかね。地域おこし。

703 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:31:33.25 ID:C95z5Hx2a.net
三宅島とか考えたんだけど、ニュル北並の地獄になってしまってだめだった。
良い感じの道路があるところはレースやらない方が人が来そうだし……

704 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 20:31:33.25 ID:C95z5Hx2a.net
三宅島とか考えたんだけど、ニュル北並の地獄になってしまってだめだった。
良い感じの道路があるところはレースやらない方が人が来そうだし……

705 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 21:00:19.02 ID:qM+4kQ6u0.net
同じサーキットで複数回実施してもいいから、少なくとも10戦はやって欲しいなぁ〜
あと、ARTAはフォーミュラに復帰はしないのかな?

706 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 21:08:43.85 ID:YViUOtW20.net
>>689
わかるよ。姫路城の天守に向けて一直線にフォーミュラーが走って行くのは見てみたい。

707 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 21:16:52.50 ID:+J6xn4ZVa.net
>>706
レーシングカートならお城祭りの時に走ったけどな

708 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 22:49:19.88 ID:Aw9ERx3C0.net
大阪城の周りは道路広いし周回コースできそうだし可能性があるけど官庁街でもあるのがネック
大阪なら南港あたりの埋め立てコンテナヤードのところだな

709 :音速の名無しさん :2021/01/25(月) 23:59:49.96 ID:iDkgX9k80.net
コンテナを並べてコースをつくりレース展開に応じて形を変える、という妄想をした

710 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 09:53:34.40 ID:aH1rwyPTr.net
特設コース・仮設コースの方が現実的だな
アスファルトが敷いてある未利用地とかで
公道なら誰かが書いてるように埋め立て地

711 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 10:11:12.87 ID:aH1rwyPTr.net
ラスベガスは広大な駐車場にブロックを置いてコース作ったんだったか
ダラスとかはどうだったのかな

712 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 10:22:19.99 ID:/rlLmzV60.net
>>711
デカイ公園の周回路と駐車場だったと思う。路面が剥がれたり、プロモーターが金を持ち逃げしたり、大変な事になったみたい。

713 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 11:09:52.81 ID:9ntam0Tmd.net
アレジの息子SF来るのか
「このテストは、僕がフェラーリに別れを告げるのにベストの方法だった。これからアジアで新しい冒険が待っている。それが始まるのが待ち切れない」

714 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 11:15:14.50 ID:hVMTBjtDD.net
ジュリアーノ Goto japan?

715 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 12:17:25.46 ID:yF/k/QZT0.net
SFLって噂もあるけどね

716 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 12:20:53.23 ID:boMTKs3XM.net
>>667
オーバルが怖いってレーサーもいるからそうなるとなり手は減るんだよなー

717 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 12:25:07.85 ID:9ntam0Tmd.net
ジュリアーノはやはりユーベルの一件で有力チームで走れなかったのかな

718 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 12:43:42.35 ID:VmWqFBe4a.net
その前からSC出すために出てるようなもんじゃん
GP3でも遅かったし

719 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 13:52:43.45 ID:kUE028kx0.net
トムスでSFLって噂だけど、トムスって2台体制なのにシートあるのか?B-MAXならわかるけど
小高グッバイ?

720 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 15:43:42.76 ID:dYEQTxZ00.net
>>715
と言うかSFLのトムスと接触してなかった?

721 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 16:59:05.58 ID:ePpTUoFBM.net
本名ジュリアーノ・龍・アレジって言うのか
名前からB-MAXイズムを感じる

722 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 17:12:58.74 ID:hVMTBjtDD.net
道上、、、

723 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 18:21:54.55 ID:a7znPyD6F.net
元スマップの森もオーバルで大怪我して長期入院の見込みだと
大腿とか骨盤とかホントにヤバイよな
カルデロンの親が禁止したのも頷ける

724 :音速の名無しさん :2021/01/26(火) 19:51:59.70 ID:5k28c/2Q0.net
頭おかしいんか

725 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 00:03:45.05 ID:kIaMoKF7r.net
オーバルそのものがクレイジーなんだろ
ホンダがもてぎを造ったのもクレイジー
雨で苦労するのは解かり切っていたのに

726 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 07:24:21.17 ID:W6PEESNM0.net
ジュリアーノはシンプルに遅い

727 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:32:52.46 ID:+wkPimA8a.net
SFやGT500でプロとしてやれる目安はSFL(全日本F3)で1勝だと思ってる
アレジはこのレベルに達していないの?
GT300はやれそう?

728 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:51:54.01 ID:UFTslM8ia.net
>>727
トムスならタイトル争い
B-MAXなら3勝〜かつランキング3位以内
戸田なら1〜2勝かな

ほぼ主観入りまくりだけど

729 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 12:54:56.20 ID:qraBgb6ra.net
>>727
f2乗っててトムスからSFLで小高とかに負けてたらヤバいでしょ

730 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:05:07.56 ID:jw8OBAjFd.net
ジュリアーノがそこそこやったらF1至上主義者が騒ぎそうで憂鬱…

731 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:14:46.78 ID:RTrpgvXt0.net
ようこそジュリアナ

732 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:28:10.29 ID:J+3AHFT/F.net
ジュリアナと言えばトゥーリア
レイトンハウス(赤城明代表)の所有だったが、巨大なシャンデリアの落下事故(死傷者多数)で閉店
同じ88年にはJSPCの金曜の練習走行日にレイトンハウスポルシェの2台の内の1台(クリス・ニッセン、フォルカー・バイドラー組)が
ニッセンのドライブ中に富士のストレートエンドで止まり切れずにコースアウト
マシンは出火しニッセンは大火傷を負った

733 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:42:14.40 ID:LwwKu6U/0.net
そんな昔話はいらないよ、お爺ちゃん

734 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:43:53.51 ID:cUM4F3QI0.net
>>721
だからここでも日本行くんじゃ無いかと言われた時B-MAX予想ってことよ
ジュリアーノ・DRAGON・アレジ
悪くない

735 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:44:51.28 ID:cUM4F3QI0.net
今思えば、少し前に館さんが「うちもB-MAXさんみたいに、海外からドライバー連れてこようかな」と匂わせてたのは正解だったというわけか
トムスは昔も外国人ドライバー結構乗せててし、前に戻った(JPとかおった頃ぐらい)って感じか

736 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:46:13.50 ID:UFTslM8ia.net
若干スレチだけど、SFライツは土沼さんのところの外国人と、戸田しか出してないけど他はいつ頃かな?
サプライズはDRAGONさんマスタークラス卒業

737 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 13:55:06.06 ID:J+3AHFT/F.net
FNが始まったのが96年、それのたった8年前だが?
F1ブーム以降の連中にしてもレイトンやバイドラー(91年のルマン24時間で優勝)はお馴染みだろ
ガキはすっこんでろ

738 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:04:45.08 ID:LTVAsLzJ0.net
フルカウルはすっこんでろ

739 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:12:13.72 ID:J+3AHFT/F.net
00年からこの板にいる奴の話なら聞いてやるよ、馬鹿たれ

740 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:19:32.21 ID:LTVAsLzJ0.net
掲示板で古参だからとイキってるのってダサくないですか?
職場でも部活、サークルでも無いのに

741 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:21:48.56 ID:yHJZ6MQU0.net
古参でイキる奴って部活だろうがサークルだろうが会社だろうがキチガイ扱いだよな
つまり世の中に必要とされていない

742 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:27:40.53 ID:vU9CVBi60.net
バカでも重ねられる年月しか誇れる物が無い人間に構う価値はありますか?

743 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:28:41.89 ID:oGi34rCe0.net
>>742
ねえな
そんな
ものわ

744 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:54:50.41 ID:hhW8N9p6r.net
お前らには古今の比較も出来ないもんな、可哀想に

745 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 14:56:12.56 ID:yHJZ6MQU0.net
自称古参は老害って呼ばれるゴミなんだよなぁ

746 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 15:09:20.17 ID:fLBlbRu+a.net
フルカウルは偉そうな事言うくせに、
前スレあたりで00年開幕戦のレース展開を答えられなかったじゃん

今夜にでも探してくるぞ

747 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:01:53.01 ID:vU9CVBi60.net
自分はリアルタイムで見たから記録でしか知らない奴らとは違うとか言い出すぞ
ろくに覚えてなかったり記憶違いしてようが構わずにな
当時のどんなメディアのどんな情報を鵜呑みにしてるのかまるわかりの底の浅さだから追い込むとボロしか出ないけど
そういうのは追い込みすぎるとコピペ連投荒らしとかに変化してスレを潰すから速やかにNGにぶちこんで無視すべし

748 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:19:51.04 ID:JodEtGZx0.net
ジュリアーノ・アレジってF2ドライバーだったのに
スーパーフォーミュラに参戦出来ないんか...
どれだけ期待されてないんだよ

749 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:32:17.41 ID:mE0y/rBnd.net
開幕戦でWEC行く中嶋の代役するかねアレジ

750 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:33:01.97 ID:oGi34rCe0.net
>>748
期待云々より金じゃないの?
F2ほどじゃないけどSFもそれなりに持ち込み資金要るとか聞いた気が

751 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:40:58.23 ID:hhW8N9p6r.net
メディアなんか当てにならんし俺は現場に居たから本当のことを知ってる、とでも言いたそうだが、
そのメディア含めて何もかも間違いだったということよ
長く見て来た上でお目出度いことを言ってるようじゃ救いようがないな
批判なら幾らでも出来るのに何もしてないしな
このどうしようもない日本のモータースポーツにすがりついてるだけだ

752 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:42:53.28 ID:LTVAsLzJ0.net
一番すがりついているのはフルカウルだけどな〜

753 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 16:49:47.37 ID:G55J5Cs2d.net
アレジはスーパーフォーミュラじゃなくて
ライツの方なのね
そんなに上手くないのはわかるけど
スーパーフォーミュラでも戦えるレベルだとは思うんだけどなぁ

754 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 17:18:19.62 ID:vU9CVBi60.net
SFのシートに空きが無かったからとか
でもこれまでの実績だとSFL辺りのそれなりのチームで実力確認してからじゃないとSFのチームも乗せる気にならないと思うけど

755 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 17:25:44.94 ID:6Z9255980.net
アレジはわざわざ降格してまでトヨタのシート狙ってるんだから、ぶっちぎりでタイトルとらないと。
SF の B-Max だったら空いてるはずなのにトムスに行くのはそういうことでしょ

756 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 18:14:16.25 ID:cUM4F3QI0.net
やっぱり51はそうなると名取になるような気がするなぁ
即戦力ではないけど、クソみたいな戸田の車で頑張っててし

757 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 18:19:46.85 ID:UFTslM8ia.net
スレチだけど、ホンダは戸田の戦闘力についてはいかがなものかと思わないのかな
逆に考えれば、そのクソで勝てれば合格という基準にできるから良いのかもしれないが

758 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:03:55.32 ID:WkM+iP6da.net
>>757
たしかに大湯の速さには驚いた。戸田も頑張ってほしいなあ。トヨタ、VWの大企業に泡をふかしてほしい。そしたらEFOに売れるかもしれん。

759 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:21:41.29 ID:Hp0QwxVG0.net
トムスとB-MAXの差はエンジニアリング面(特に2018年とかえげつなかったし)
TODAとB-MAXの差はエンジン面なのかな。エンジンだけ見てればトムスとVWは差はほぼないけど
TODAは加速がしょんぼりしてたw

760 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:50:03.64 ID:oeQ71UlPa.net
>>757
そもそもホンダはSFLに力入れるくらいなら海外行かせるからな
SFLに乗る奴は海外に行ってダメだった奴だから

761 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:55:01.09 ID:w0yWhFBb0.net
HFDP(無限エンジン)がやってた頃はF3も力入れててけど、アレの代わりが海外遠征になった感じかな
ホンダ系で最後チャンピオン取ったのってノブじゃね?

762 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 20:59:11.94 ID:vuvKhk9y0.net
あんな車でタイトル取ったのが凄いのか
負けた連中が情けないのか

763 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:10:29.70 ID:j4C7Watr0.net
偉そうなこという割に00年の事を知らないし調べようともしない
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598687271/890-898
その上で>>739を書く神経よw

764 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:11:28.76 ID:nEEnNNcx0.net
>>754

一貴が何戦かは欠場するだろうから、そんときにお試しでSFに乗せてみるんじゃね?

765 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:18:32.12 ID:hhW8N9p6r.net
00年はレギュレーションが目茶苦茶になった最初の年だろが
スタート直後にぞろぞろとピット入るのを見て笑ったわ
その他の感想なんかあるわけないだろ、タワケ

766 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:40:07.51 ID:Ky5vKelr0.net
ケンカするなよ
最近みんなイライラしすぎだよ
ひとをこんなふうにするコロナが憎いよ俺は

767 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:44:42.30 ID:j4C7Watr0.net
https://www.fmotor.jp/fn_rd1%e9%88%b4%e9%b9%bffn%e6%b1%ba%e5%8b%9d%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88
00年フォーミュラ・ニッポン開幕戦の決勝レポートを探してきた

768 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:46:14.53 ID:LtE4mD1+0.net
>>766
フルカウルはコロナ前からずっとこの調子だから関係ない

769 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:51:21.06 ID:j4C7Watr0.net
念のためナカジマレーシングのレポートも
http://nakajimaracing.co.jp/07reportf/fn1.html
雨絡みで凄い面白いレースだ
”スタート直後にぞろぞろとピット入る”わけでもなかった
それでも覚えていないのか…

770 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 21:52:21.34 ID:Ba7x9aQa0.net
>>759
エンジン自体はその通りだと思うけど、エンジニアリング面も大きいと思うぞ。
かつてエンジン含めてパッケージが無限と同じだったときでさえ、今とそれほど変わらないポジションだったと思う。

ただ、せめてホンダがエンジンのテコ入れくらいはしてやってほしい、
というかそのためにSFLのエンジンをマルチメイクにしたんでしょうに。

771 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 22:03:43.30 ID:9duXBo1b0.net
早い奴は実車載せるまでもゲームやらせても速い。

772 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 23:03:30.44 ID:Hp0QwxVG0.net
>>770
あのカテゴリのエンジニア事情あんまりわからないけど、それくらい差があるのかー
トムスは確かGTの吉武さんがやってるのは公式で出してるけど、他のチームはあんまり出してないかなー
阪口は元ルマンの若い子がやってるっぽいが

773 :音速の名無しさん :2021/01/27(水) 23:07:14.74 ID:vuvKhk9y0.net
HFDP時代なんか俺のセットアップは完璧だ!遅いのはドライバーが悪い!ってスタンスだったもんな
そら何にも育たん

774 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 06:42:46.94 ID:jsxAg5slD.net
鈴木利男がマーチに在籍していたときは
練習の際は、変なセッティングでも走らせられたそうだが

775 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 09:59:06.40 ID:nIkdQCXsa.net
>>767
見てるはずだけど全然覚えてなかったw
2000年は菅生で服部と野田が絡んでリタイア、服部がインタビューで激怒してたのを何故か覚えてる

776 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 10:45:35.13 ID:l6+EoVcF0.net
フルカウルが言ってるのは5周目のピットの事だったりして
まあ、大雨の中でそのまま走り続けるのは困難だしコース上留まれたところでタイムの落ち込みが酷すぎて話にならなかったと思うけど

777 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 12:53:06.81 ID:VdG+TZ8JF.net
フルカウルは事あるごとに「昔から見てない奴には分からない」と言うが、昔から見てる人が現れると「昔から見てても批判できないなら意味がない」と言う
結局なにかしら批判しないと認めないという立ち位置なんだよね
それって多様性の否定で、現代では最も嫌われることだよね

自分ら1974年のJAFグランプリから見てるけど、今のレースは安全になったし面白いし、いいことが多いと思う
今年も開幕が待ちきれないよ

778 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 13:29:58.86 ID:fdsVb4pNF.net
追い越し出来ない、追い越し出来ないと言い始まる前を知ってるなら知らん顔じゃ済まされない
こっちは何かに目を眩まされたことはないからモータースポーツだろうが何だろうがやることはやってもらうよと言う立場
御題目が果たせないなら競技の内容を変えればいいしモータースポーツで出来ないことは他の分野に任せればいい
同様に日本で出来ないことは他の地域に任せればいいってこと

779 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 13:36:31.59 ID:l6+EoVcF0.net
否定どころか全て認めない派という事で救い所が無かった

780 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 13:37:29.53 ID:fdsVb4pNF.net
例のヘイローにしたってアイルトン某の事故の後に取り掛かっていれば20世紀中には実装出来たはず
外から見れば本気で安全を考えてるとは思えないし「モータースポーツはこういうものですから」という言い草も国内では全く通用していない
最善を尽くさなければ日本での公認は得られないよ

781 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 13:38:43.22 ID:uqVJrU560.net
「俺だけは全てわかってる」
「俺の言う事は全て正しい」
こんな奴相手するだけ無駄

782 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 13:45:58.28 ID:fdsVb4pNF.net
一度でもモータースポーツに関わりを持った人は過去何十年ではかなりの数だろうがその殆どは既にどこかに行ってしまった
そんなことは考えもしないんだろ
何で見限られてしまったのかを

783 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:09:29.46 ID:3VELcFn3a.net
>>782
私は昨日の件で貴方を完全に見限りました。
貴方自身が挙げた、00年開幕戦の記憶が無く且つ調べようとしない
見損ないました

784 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:33:46.85 ID:PdXWReR/0.net
松下SFは無理そうなのかな…?

「今年はGT500に100%集中」松下信治はニッサン逆襲の起爆剤となるか/2021年体制発表まとめ
https://www.as-web.jp/supergt/665413?all#ulCommentWidget

785 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:39:26.80 ID:9JRGnv0na.net
セッテカマラ君FE行かないで、日本に居ればなぁ
顔も日産藤波みたいで中々良いし、女性ファンめちゃくちゃ増えそうだっただけに勿体ない

786 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:39:40.65 ID:3VELcFn3a.net
いやちょっと待てよ
00年から居るやつの話は聞く(キリッと上から目線で言っておきながら、
本当にこの面白い開幕戦を憶えていないとは思えない

ズバリ嘘をついたのではないか?
面白いレースだった記憶はあるが自説に反するから憶えていないことにして、
凡戦でぞくぞくとタイヤ交換したと誤った情報を流布した…

毎日の長文も実は嘘ばかりなのでは?

787 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:47:02.97 ID:2MECaR/Xd.net
MAT居なきゃ楽しみないな…

788 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:53:29.55 ID:xd4QqeHj0.net
b-max 誰乗せるんだろ

789 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 15:53:59.45 ID:ovhfi82SM.net
>>785
藤波はイケメン枠なのか?

790 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 16:25:26.56 ID:/PTAS8xp0.net
藤波常に化粧してレースウィーク望んでる説すき
ってぐらい顔濃すぎる

791 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 16:59:56.74 ID:mPPmd2zEr.net
>>786
他の奴も「忘れてた」とか言ってるから乗っからせてもらうが、こっちも色々忘れてる
00年以降はヤラセまみれになってしまったから中身がどうこうと言う気もない
在り方として間違ってるわけだから
99年までのように完全スプリントであればセーフ
外向けには追い越しを何とかしなきゃならないと言いながら一向に本気を出さないのは他の何かに囚われているから
解決する気が無いのなら世間を欺くような物言いをするのが間違い

792 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 17:40:41.83 ID:u5XSWUfr0.net
>>783
20年前から壊れたレコードプレイヤー状態で同じ事喚いてた上に重量の概念すら理解できないおつむのほどのヤツをよく今まで見限らないでいられたな
もしかして同種?

793 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 18:15:08.67 ID:/WDVsWvTa.net
って事は社長の腰巾着の名取がb-maxか

794 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 19:02:25.49 ID:mPPmd2zEr.net
>>792
こっちは散々「氏ね氏ね」と言われ続けたしこれまで自分に近い言い分の奴も見掛けなかった
訳も判らないうちにブームに飲み込まれた連中かすっかり取り込まれてしまった連中ばかり
タナケン復活とかいうコテもメーカー批判は口にしなかったな
みんな、メーカーの機嫌を損ねたら何もかもオシマイだと思い込んでるのかも知らんがそんなことはないんだよ
自動車産業の欠片も無い地域だって国際レースの誘致はしてるからな
1億2千万人のポテンシャルを軽く見過ぎなんだよ

795 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 19:20:10.79 ID:9JRGnv0na.net
>>793
buzzのほうか
B-MAXは関口っしょ
NDDPとしてGT300で出た時に、坂東の個人スポンサーやる異常なことやっててし(自分達が500になってからはgoldexが引き継いだけど)

796 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 19:22:34.72 ID:3VELcFn3a.net
>>792
正反対だわ!w

797 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 19:48:07.47 ID:3VELcFn3a.net
>>791
いや嘘でしょ
忘れる訳が無い
昨日貴方自身が00年を持ち出したんだから
長文も嘘ばかり

798 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 20:07:56.54 ID:3m/4wBIE0.net
>>795
関口はインパルのシート決まってなかった?

799 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 21:38:23.96 ID:Zt1LK7l20.net
最終戦のレビューが更新されてた
遅かったじゃないか…

800 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 21:38:45.21 ID:Zt1LK7l20.net
https://superformula.net/sf2/headline/27189

801 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 21:43:38.25 ID:32f6HNry0.net
あの表作った奴誰だよ
ドライバーの名前ぐらい調べて書け

802 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 21:55:03.02 ID:cupg1VV10.net
誰かさんはもうSFを見限ってこのスレからも卒業した方がいいと思う。
んで、新しいスレを立てて脳内の素晴らしいカテゴリーを宣伝すればいい。

さあ! 今こそ明るい未来へ羽ばたく時だ!!

803 :音速の名無しさん :2021/01/28(木) 22:14:23.11 ID:PdXWReR/0.net
このスレやばいやつ多いな
開幕前にまた来るわ、さようなら

804 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 00:09:12.19 ID:FHQg6rHk0.net
>>794
カリカリ

805 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 00:40:24.79 ID:w4tymWjkr.net
>>797
FNの00年については出鱈目が始まった年ってことしか覚えてない
その出鱈目なタイヤ交換にしても01年の最終戦(ウェットコンディション)では
スルーしてたから二重に驚いた罠
出鱈目が徹底していないという出鱈目さよ

806 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 00:43:57.57 ID:svMozT7ha.net
あぼーん祭りでワロア
まーたフルカウルかよ

807 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 01:22:13.91 ID:XrwOJ9n00.net
SF がなんで .net ドメイン取ったのか知ってる人いますか?
10 年くらいまえから .net が Google とか Twitter から信頼されにくくなっていることは知られているので、不思議です

808 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 01:32:17.02 ID:zGEmPH0R0.net
>>807
そもそもフォーミュラニッポン時代のサイトそのまま使ってるから

809 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 01:33:00.08 ID:zGEmPH0R0.net
と思ったら当時は.co.jpだった

810 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 10:40:20.95 ID:k7zJRvOJa.net
SGT の真似じゃないのかね。どうせなら superformula.sf とか独自トップレベルドメインでも取れば良かったのに

811 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 12:49:09.99 ID:SwwthIdbaNIKU.net
>>805
憶えていないなら貴方の論評は読む価値は無いですね
他に憶えている人が居るんだから
01年最終戦の話も嘘なんだろうなぁ

812 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 14:43:13.21 ID:pII1FfbarNIKU.net
00年01年当時のリアルのモータースポーツファンがいたら間違いを指摘して下さい
99年までは必要に応じて各自でやっていたタイヤ交換を00年から義務化、こちらは当然ウェットコンディションでも
やると思っていたら01年の雨のレースではスルー
素人が競技規則に手を出して帳尻合わせも出来ないからこういうことになるわけよ
こういう正当な批判さえ憚られるような日本のモータースポーツでは駄目だと言ってる

813 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 15:07:07.40 ID:SwwthIdbaNIKU.net
>>812
本当に憶えていないんですね…

これまで基本スルーしてたけど(今も全文は読んでない)
本当にスルーして良いか若干の迷いがありました
しかしこれで吹っ切れました

ガッカリです
貴方が思っている以上に、私は貴方にガッカリしています

814 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 15:07:44.69 ID:WHXxQQwGrNIKU.net
ってか今更かも知れないけど、YouTubeに鈴鹿の4ワイドクラッシュ、観客席からのあったんだね
やっぱり笹原だけペナはおかしく見える

815 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 15:47:56.42 ID:pII1FfbarNIKU.net
この21年間こちらが色々書いても賛同する奴なんかほぼ居なかったろ?
今更何言ってるんだっての
もっと厳しいことを言う奴が居てもおかしくはなかったんだがそれも無かったしな
F1ブームその他に飲まれた連中には土台無理な話よ

816 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 15:54:25.11 ID:WI/4D8tEdNIKU.net
ねーねーフルカウルいい加減コテハンにしてくんない?

817 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 16:35:20.45 ID:lsNwoBRh0NIKU.net
>>816
ほんとそれ
こちらの自衛手段とはいえいちいちNGぶっこむのめんどいよな

818 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 16:43:50.61 ID:pII1FfbarNIKU.net
コテハンを名乗った連中はみんな消えた
自惚れなかったからこそ生き残ったわけ
過信は命取りということ

馴れ合いたければ他のSNS等に行け
今は20年前と違って色々あるからな

819 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 16:50:08.67 ID:f4jsotRu0NIKU.net
フルカウル、あなたにもブーメラン刺さってますよ

820 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 17:52:11.90 ID:pII1FfbarNIKU.net
鈴鹿と富士以外は燃料リストリクターを絞っておいて、後から「岡山でコースレコードを更新したい」と言い出した件
あっちの口で言ってるのとこっちの口で言ってるのが違うじゃないかと指摘されたら引っ込めざるを得なかった
引き下げる必要の無かったコースについては修正して鈴鹿・富士と同等に、とは言えないからな

クイック・アンド・ライトの件はハイブリッド断念を公表した上でブチ挙げるべきだったが誰かの都合でウヤムヤ
いまだにハイブリッドの開発を継続してると勘違いしてる者が居るのはそのせい

821 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:01:36.55 ID:5jRZMLpGdNIKU.net
今更だがタチアナ特集観て感動した。

822 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:58:29.52 ID:R9wTNKOu0NIKU.net
伊与木さんもクローズアップされまくってたのは笑ったけど、あの人がエンジニアで良かったと思う
GTは全体側に行くっぽいけど、SFは続けて欲しい

823 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 18:59:54.00 ID:ILB6ia290NIKU.net
うおおおおおおおおお
https://twitter.com/motorsport/status/1355084720380407809?s=21
(deleted an unsolicited ad)

824 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:00:42.67 ID:PrBnZnhCaNIKU.net
笹原#50説わりとあるんじゃね?
PCCJでメンテナンスやってもらったりと世話になってるし

もう一台は名取で終了かな

825 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:11:48.51 ID:ysEAXEnSaNIKU.net
>>823
これが本当ならなんでSGT大湯を中嶋で大津無限ちゃうの

826 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:15:31.18 ID:6uAh5R5Z0NIKU.net
>>825
そこが割と謎で、なんで大津なのかがわからない、笹原がダメな理由を無理やり考えてみたけど、思いついたのはB-MAXが「あかんドライバー困ってるから、過去に一緒にやったことある笹原乗せたい〜大津はわからんw」ってホンダに打診した結果こうなった

827 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:32:19.87 ID:Fc10JYcAFNIKU.net
>>814
いや、笹原がアウト側に振ってるのが接触の原因でしょ

828 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:49:48.37 ID:SwwthIdbaNIKU.net
>>826
予選は速かったけどスタートでエンジンストールが多かったんじゃないか?
マシントラブルかもしれんが

829 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:53:15.16 ID:1mgOCCBk0NIKU.net
>>827
平川が抜ききってないのに左に動いたのに合わせただけだぞ

830 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:54:30.80 ID:WI/4D8tEdNIKU.net
>>818
馴れ合いたいわけじゃねーよ
お前をNGに入れるためだよ
そんなんでよくじじいになるまで生きられたな

831 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:59:51.62 ID:uu8jX33eaNIKU.net
>>823
おおー。SGTで頑張ってたもんな。野尻を超えれば大したもん。楽しみだ。やっぱあるていど新しい面子は必要だよ。

832 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 20:01:10.92 ID:ysEAXEnSaNIKU.net
個人的には鈴鹿の1コーナーで4ワイドを選択した平川の馬鹿さ加減が気になる
お前一番状況わかるだろ

833 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 20:11:53.86 ID:Fc10JYcAFNIKU.net
>>829
違うでしょ。
先に笹原が右に寄ったら、平川が居たので、左に振ったんじやないか?

834 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 20:24:09.88 ID:ZlTM4bTF0NIKU.net
>>826
ほんと何故大津?つー感じだな。
SGTは去年と同じで笹原とやるのに、SFは変える必要あるのか?って思う。
大津よりは笹原の方が断然速いと思うが、去年の4ワイドが原因なのか?
あれはアウト側から順に引いていかないと絶対接触するだろうと考えられるのに。
それともホンダ、無限から避けられる原因が笹原にはあるのかな?

835 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 20:37:00.37 ID:zGEmPH0R0NIKU.net
HPDがアメリカとパイプ作ったからインディカー乗りたい大津がアピールしたくて乗りたがったとか?

836 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:09:49.76 ID:f4jsotRu0NIKU.net
フルカウルに最適なスレが出来たらしい

【SF】スーパーフォーミュラアンチスレ【フジ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611910778/

837 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:18:15.55 ID:oELM00VN0NIKU.net
>>834
笹原かわいそうだ。ホンダは若手を振り回すね

838 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:21:37.69 ID:Y6th2mN9aNIKU.net
アンチスレで IP ありにしたのは失敗だったな

839 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:25:00.76 ID:ib6CBJIGdNIKU.net
>>805
誰も突っ込まないから一応突っ込むけど、01最終戦は完全にドライコンディションだぞ

840 :音速の名無しさん:2021/01/29(金) 21:27:27.56 .net
笹原レッドブルジュニアからクビ?
https://twitter.com/Stevar2348/status/1355109478203490306
(deleted an unsolicited ad)

841 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:35:41.02 ID:XrwOJ9n00NIKU.net
>>840
そもそもジュニア入りしたのは予算の都合感あっだじゃん(´・ω・`)

842 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:44:45.95 ID:pII1FfbarNIKU.net
>>839
指摘ありがとう
じゃ、01年の他のレースだな
運営がそこまで想定していないとはこっちも思わなかった
何が何でもタイヤ交換やるのかと

843 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:45:18.40 ID:T9FJFkzmaNIKU.net
>>839
やっぱりフルカウルは嘘付きだったか!
嘘付きで記憶が曖昧で料金滞納気味って泣けてくるなw

844 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 21:53:43.02 ID:nCh32Bhy0NIKU.net
嘘なんじゃなくてなにもかも全てが妄想なだけ
妄想の中で生きてるんだよ
そういう病気の人間なの

845 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 22:15:56.97 ID:vk84jxOArNIKU.net
右京くんがRB Jr.メンバーだったの知らなかった
アスリートドライバーかと思ってた

846 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 22:20:25.37 ID:pII1FfbarNIKU.net
01年の時点でドライもウェットも同じだよと理解していたらヨコハマに変わってからの
ソフトだミディアムだという話になった時には当然ウェット含めて4種類用意したはずなんだよ
中の人が進歩してないか人事異動で元の木阿弥かってとこ

847 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 22:34:03.52 ID:PrBnZnhCaNIKU.net
>>845
最初はジュニアじゃなかった
代役参戦始めてから登録されたから、気づいてなかった人もいて当然だろうな

848 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 22:45:53.53 ID:6BEx8cyS0NIKU.net
>>822
スタンレーのエンジニア変わると思ったらそういうことね

849 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 23:23:42.86 ID:vk84jxOArNIKU.net
>>847
そうだったんだね
全く知らなかったよ

850 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 01:00:28.45 ID:2Bn8p6qr0.net
>>848
服がホンダレーシングのものに変わってるのよ
https://www.instagram.com/p/CKNuiAuhc-s/?igshid=w5ea4mbdcqtn

851 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 06:15:01.99 ID:lNgX/3hn0.net
>>847
ビップスの代役としての契約なのか、アジアF 3の成果が評価されたのか、謎ですね。どのみち解除はされたのでしょうね‥。
最終戦後の落ち込みはこれが原因か?

852 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 07:56:09.56 ID:xt5tehN1a.net
代役でなんとなくだとおもう

853 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 11:06:45.08 ID://uTwnVQr.net
#15大津っぽいのか

854 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 11:35:49.25 ID:XT4JjsO00.net
何故大津? はっきりと笹原より遅いと思うが。

855 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 14:02:59.26 ID:p1irSWtRr.net
持ち込みとかの関係だろ

856 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 20:56:39.24 ID:G/q06Kx4d.net
>>721
生まれながらにしてDRAGONを背負ってる…

857 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 21:00:24.60 ID:YJzBsMYkD.net
道上、、、

858 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:20:54.20 ID:o5K4dMHK0.net
最終戦ではキャシディが30周までひっぱり坪井との差を約30秒まで拡げた
しかしそれではピット作業でのロスタイム38秒には足りず究極のアンダーカットは失敗した
このとき、
キャシディの27〜29周目は22秒7、22秒6、22秒6
坪井の27〜29周目は22秒7、23秒1、23秒2
SCのチャンス(或いは懸念)が無ければもっとスティントを伸ばしていたはずだが
恐らく野尻リタイヤによりSCが入ることを期待してピットインしたと思われる

@SCが入って…
A.ステイアウトの場合→再開後にピットインし実質再開
B.ピットインした場合→ニュータイヤで5位、SC下でトップに肉薄して再開
ASCが入らず…
A.ステイアウトの場合→坪井との差を38秒まで拡げて究極のアンダーカット成功
B.ピットインした場合→今回の決勝結果
ドライバーチャンピオンシップで考えた場合、同じ判断でもSCの有無で正反対の結果になっていた

最終戦を映像で生視聴してた人に聞きたい
野尻のリタイヤが映った瞬間、SCが入ると思った?トムス陣営がSCが入ると判断したのが妥当なのかを知りたい
現地では1コーナーで観てて野尻がどんな状況でリタイヤしたか分からなかった

859 :音速の名無しさん :2021/01/30(土) 22:27:04.27 ID:2z4HP/Ds0.net
>>856-857
アンカー先でも見た流れが再び…

860 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 00:28:27.24 ID:fFhypd3w0.net
だから言ったじゃん、インパル相手にやらかしたら抹殺されるって

861 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 00:57:53.43 ID:ZSwljudpa.net
>>849
アストンF1の人もその様に認識してるからそういうことで良いね
https://twitter.com/kenichikonof1/status/1355142265338028033?s=21
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862 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 05:25:28.96 ID:oU19birf0.net
>>858
期待というよりリスクマネージメントだろ

863 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 16:27:53.91 ID:Sl1dCzrA0.net
>>858
別にリアタイは関係ないと思うし
ただのリスクマネジメントにすぎない

864 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 17:47:06.17 ID:3Aj1+bIx0.net
>>861
普通に疑問なんだけどF1村にいるとはいえレッドブルとまったく無関係な人間の話をなんで信じるんだ?
権威主義なの?

865 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 17:49:29.40 ID:S6Qaejwsa.net
ジュニアとアスリートがあるのは平川とか見ればわかるもんだと思ってたが

866 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 18:14:03.62 ID:oqgUgV3g0.net
>>845
笹原「ワイも知らなかった」
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sasahara-interview-jan-2021-1/5228239/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

867 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 18:45:24.74 ID:BilCZQhQ0.net
>>862
>>863
ありがとう

トムスは、@AになるくらいならABを選んだと言う事か?
キャシディは事実上優勝しかチャンスが無いのだからリスクをとる価値は有ると思ったんだが
無論チームタイトルを考えれば今回のやり方が最善であるとも思う

868 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 19:30:26.92 ID:6hpda09q0.net
>>866
連絡すらなかったってことかw
そんなことあるのかよ

869 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 19:32:53.33 ID:6hpda09q0.net
タキ井上が謎Tweetしてたわけだが、これマリノがSFって可能性はあるのか?
普通に考えたらCampos F2だと思うが真相は
https://twitter.com/takiinoue/status/1354535380557705219?s=20
(deleted an unsolicited ad)

870 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 19:51:02.36 ID:ekBLmu9dd.net
フォーミュラリージョナルアメリカのチャンピオンがインディにステップアップする為にSF乗るのか、インディのマシンってSFより遅いのにな

871 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 20:44:59.60 ID:7+jX41nLa.net
まずSFもIndy Lightsも「F2クラスのマシン」だってことを理解しような

次にF4 US→FR AmericasはRoad To Indyではない
Road To IndyはUSF2000→Indy Pro 2000→Indy Lights
FR Americas→Indy Lightsも奨学金がでた(今年Linus Lundqvistが受け取った)

872 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 20:47:17.56 ID:sCymJO880.net
SF19はF2 2018より速いようだけどね
タイヤ性能込みで

873 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 20:48:21.42 ID:7+jX41nLa.net
速いとかどうでもいいんだよ
SFはF2クラスなのは変わらないんだから

874 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 20:50:51.33 ID:9U/C2Z2l0.net
今年チャンピオンの子にはSFへいったら出すと書いてあっただけで、これから毎年出るとは何処にも書いてないしな

875 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 21:43:29.01 ID:bff2j6w4r.net
ジェイソン・プリーストリーは事故らなければどうなってた?

876 :音速の名無しさん :2021/01/31(日) 23:50:13.21 ID:QyKA5XpM0.net
>>837
特に1番笹原が振り回されてて、牧野が甘い汁すすってる印象

877 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 00:34:33.46 ID:aLV1ViI50.net
無限 大津
B-MAX 笹原、マリノ

こうなるんかなぁ
笹原乗って欲しいから頼むわ
本来なら笹原松下みたいけど、元ホンダなのが割とあかんかなぁ
高星千代のようなのは特に問題ないのだろうけど

878 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 15:13:00.62 ID:ZCAfyjPb0.net
フルカウルがインディカースレでイキり始めた

879 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 15:16:27.48 ID:XF8haS8lr.net
ホンダの介入が目に余るようになったからな

880 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 18:22:30.41 ID:OYhLh5ZKM.net
過去のFポンのレース映像がYoutubeに上がってるから見てるけど
2001年の時点でライブオンボードもあって無線まで流してたんだな
今と比べてカメラ台数も多いし、時代が進んで退化してるってどういうことだ

881 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 18:36:54.47 ID:HxDQYDU70.net
だって宣伝効果薄いし

882 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 20:39:30.73 ID:oY8sd5Ro0.net
>>876海外帰りというのが気に入らないのかね。閉鎖的だよね

883 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 20:41:29.99 ID:oY8sd5Ro0.net
>>876海外帰りというのが気に入らないのかね。閉鎖的だよね

884 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 21:22:19.15 ID:yY5/JM2M0.net
DVD出たけど買うの悩んでるわ
去年までは買い続けてたけど今年はAmazonで買っても送料取られるし毎年中身もうすくてな・・・
みんなは買うの?

885 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 21:36:35.28 ID:7tIGbrjE0.net
youtubeの公式ダイジェストがあるからなぁ

886 :音速の名無しさん :2021/02/01(月) 22:20:43.33 ID:XMvnJptid.net
オンボードがF3000のときより退化してるのどうなんだか

887 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 00:39:36.15 ID:EKuHjY930.net
ドライバー全員のオンボードを自在に切り替えて視聴できるとかやってほしい。パ・リーグTVみたいなUIで。

888 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 06:47:58.69 ID:p2UNuRiSa0202.net
>>883
牧野も海外帰り。

889 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 07:49:59.11 ID:qigMoEcLM0202.net
>>888
そう意味じゃないだろw
牧野はSRS卒業からのホンダ支援で海外。
笹原は海外からのSRS。

890 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 11:39:21.43 ID:TdUUU7hA00202.net
あの実績で宮田にF4で負けるから悪いんだよ

891 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 12:47:18.46 ID:p2UNuRiSa0202.net
>>889
だから?実質全戦出たのにホンダのメインチームの最後尾だし仕方ないんじゃないか?ポイント牧野20、笹原5じゃなかったっけ?プロの世界で正当な評価だと思うよ。ワンちゃんB-MAXか?

892 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 15:34:47.19 ID:LmGcjZIra0202.net
>>890
それ

893 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 16:43:15.53 ID:FapJzctRd0202.net
まだDVDかよ…

894 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 19:54:20.54 ID:qigMoEcLM0202.net
>>891
だから、そういう意味じゃないだろww
牧野と笹原の成績なんて比べてないわww
カートから直ぐにSRSに上がらずに、海外で成績振るわず資金難で帰国→SRSってのがホンダのお偉いさんは気に入らないのかえ?って意味で883はカキコしたんじゃないかっていう事だ。

895 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 20:04:43.91 ID:ZQuczHZDa0202.net
笹原はSRS-F入る前から海外で走ってたのもあってホンダ的に「ワシが育てた」をやりにくいから冷遇されてるのかなという印象だったけど、去年無限で結果的にフル参戦してまあこんなもんかとなってしまった感

896 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 20:09:58.14 ID:Z1RzyAzda0202.net
F3 Asia でぶっちぎっても SF のシートないのはちょっとかわいそうだよね

897 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 20:44:19.25 ID:4MGhrLL+00202.net
>>894
883だけど、そゆことです。まぁ邪推ですけどね。891氏が言う通り、セットアップが決まらなかったとは言えフル参戦しての結果だから、評価が低いのも仕方ないですよね。
でも第5戦以降は速さを見せてくれたと思うけどなぁ。
 
笹原も牧野ももっと飛躍するといいね

898 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 20:50:58.01 ID:W1sKAFeVa0202.net
>>896
今年何でいまいちだったのか。野尻に勝つんじゃないかと期待したが。チャンスをくれるB-MAX本山に期待か。SFならベストだろうが、SFLでもアレジと平良倒してマカオ参戦、凱旋してきた岩佐倒して優勝、F2から声かかれば大逆転だ。

899 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 20:58:50.86 ID:tvsv4CJQa0202.net
笹原は速さはあるよ
ただ、強さがない
だから予選では良い走りできても、レースはダメダメ

900 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 22:27:35.71 ID:HT2Lz4rI0.net
アウアー暇ならsf乗れば良いのに
https://jp.motorsport.com/dtm/news/auer-and-bmw-announce-split-after-just-one-season/5270067/

901 :音速の名無しさん :2021/02/02(火) 22:33:40.19 ID:Z1RzyAzda.net
野尻に勝てたら間違いなく今年もシートあっただろうな。
野尻は山本に次ぐホンダのナンバーツーだもの

902 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 06:55:23.27 ID:ZO3FhZ5ZM.net
>>897
そうなんだよな。第5戦以降は予選でそれ以前に比べてかなりの速さを見せてた。
それを考えると前半戦はビップスのために「絶対壊すな」と言われていたのか、それとも何かマシン的に何か問題を抱えていたのかと。
第5戦以降はどっちか知らんが問題が解決されて速さを見せ始めたのではないかと推測。
ただ、レースのセットアップまでは煮詰めきれなかったのかなー。
もう1年走りを見てみたかった。

903 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 07:29:32.84 ID:LrnQY/Y90.net
オフシーズンテストで乗ってなかったからエンジニア側も含めて慣熟が必要だったという事だろう
しかし予選ではそれなりの速さを見せながら決勝いまいちというのも予想というか期待は裏切らないが上回りはしなかった
笹原はずっとそんな感じ

904 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 07:39:59.27 ID:Lq8DLQNia.net
>>901
山本が中嶋企画じゃなくて無限で野尻とおっさん最強対決するのを見たかった。

905 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 07:41:34.35 ID:cz0EZTHhM.net
その点、大湯は年間通してアホ的な速さがあった(笑)
牧野にやらかしたアホな接触を今年も山本にやらかしてくれたら流石に来年はクビになるかも。

906 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 12:39:36.63 ID:O1dqNiv+d.net
そーいえば角田のf4レースまとめたのが
つべに上がってたけど
お湯さんの菅生のアレは
結局なんでああなったの?

907 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 13:57:54.39 ID:YvM5cFTmM.net
>>900
アウアーとジュリアーノがチームメイトになってくれたらなんかうれしいわ、俺おっさんだけど。

908 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 17:52:18.44 ID:XNJxYYPua.net
ここ最近、GTSFで日本に来る外国人ドラって、どっちかというとアグレッシブでオラオラ行くタイプが多い印象だけど、アウアーはどっちかというと落ち着いてスマートに走るタイプだから、最近の日本だと珍しいタイプだよね

909 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 17:53:05.69 ID:XNJxYYPua.net
>>898
GT復帰するけど、B-MAX本山はやめないみたいだな
ソースはインスタ

910 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 21:23:36.39 ID:Lq8DLQNia.net
>>909
SFファンとしては有りがたい。本山がからんでB-MAX速くなった。戦力の均衡はSFの最大の魅力。1戦くらいデータのない海外で一発勝負見てみたいなあ。シンガポールあたりで。F1と同時にやれば開催コストもセーブできる。

911 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 22:02:53.51 ID:IMsOZlmT0.net
本山やモトパークの力でチームとしてもレベルアップしてのは間違いないけど、個人的にはSF14外れ個体引いた説も提唱したい
あれドラゴのSF14引き継いだわけだが、ドラゴって、レットブルカラー初期無限15号車の体制とドライバー以外殆ど同じなんだよね
それなのに、ドラゴではあのクソさだったから、根本的にSF14外れ個体だった気も、今考えればあり得そう

912 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 23:31:35.64 ID:jiXGOp8s0.net
ドラゴのSF14は参戦初年度にSUGOで大クラッシュしてた気がする

913 :音速の名無しさん :2021/02/03(水) 23:52:59.03 ID:Ct0Hw1mG0.net
セルブス+星エンジニア+ガスリーだから、ドライバー以外殆どドラゴコルセというね

914 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 01:21:52.43 ID:c5CAy7GSa.net
 
>>911
一応千代ちゃん乗ってた頃にはシャシー新しくなってたよ
シャシーナンバー見たから間違いない

915 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 02:52:11.78 ID:6g9vHj5L0.net
>>914
ということは小暮が乗ってた時のが引き継ぎ、千夜の時に新車にしたとかかな?あるいはやっぱ新車とか?

というのも、当時B-MAXが参戦する記事にDragonさんが「譲り受けたモノ」って言ってるんだよね
その元がドラゴっていう記事はちょっと貼れなかったけど、モタスポcomのグローバルにあった記憶

https://jp.motorsport.com/super-formula/news/スーパーフォーミュラ-新参戦b-max-小暮選手に輝いていただく-873856/873856/

916 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 12:17:34.60 ID:YQ6SZ0FV0.net
>>906
再スタートを理解できずペースカーについてってピットインしようとしたんじゃね?

917 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 12:29:16.24 ID:LOTfod1Qd.net
>>915
すまん俺も勘違いしてたが、元ドラゴはガスリーだ
B-Maxは元無限の中山の個体
https://twitter.com/morozumi_careye/status/839008002367639552?s=21

ちなみに千代ちゃんのシャシーナンバーは2017菅生時点でキャシディが使っていた個体の一つ前のナンバー
だから元無限15の個体はテストまでは使ってたが、割と早い段階で新しいモノコックにした可能性は高い
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918 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 12:30:26.26 ID:LOTfod1Qd.net
>>917
下の文章訂正
元無限の15→元無限の中山

919 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 12:40:49.87 ID:LMf5uh9na.net
>>916
そんなような事言ってた気がする

920 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 13:29:34.23 ID:4ZqEFom40.net
>>917
ドラゴ使ってたのはテストだけで、シーズンは中山号だったのか
外人記者がドラゴと言ってたからシーズンもてっきり使ってたと思いきや、そんな事情があったのか

921 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 13:31:36.53 ID:sUVjAadN0.net
中嶋レーシングがSf19のミニカー作ってたけどエブロから発売しないのかな?

922 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 13:41:42.94 ID:jOgWl5+d0.net
リアルが1台減した時の個体ってどこ行ったんだろ

923 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 14:12:26.41 ID:paWqIY7Yx.net
>>921
SF19のモデルカー始めて見たわ

924 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 15:10:07.71 ID:SYHRA/Bd0.net
>>912
ドラゴコルセ参戦初戦でロッテラーと立て続けにJPで馬跳びしたときか
あの二人のどっちかのタイヤがJPのヘルメットにタイヤ痕付けたんだよな…

925 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 18:07:17.29 ID:9BfS7/Fs0.net
>>924
アンドレのタイヤ
現地1コーナーで見てた

926 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 20:59:16.62 ID:kGm+WRTj0.net
>>921
問い合わせたら非売品だよって回答が来たってツイートがあった

927 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:07:03.85 ID:sUVjAadN0.net
>>926
まじかプレゼントの為だけに金型つくったんかい

928 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:21:25.07 ID:DF5lvBoF0.net
金型は使い回せるからええんちゃう

929 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:26:54.15 ID:mht6J32j0.net
糞エブロ以外にミニカー作ってくれる所ないのかよ

930 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:44:52.39 ID:paWqIY7Yx.net
ナカジマの10000でも買うから一般販売してほしいんやけど

931 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 21:48:22.95 ID:58M+msqFd.net
SF19のミニ四駆も即売り切れてたよな去年

932 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:05:39.78 ID:sUVjAadN0.net
金型作ったんだから他のチームとか販売すりゃいいのに

933 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:22:14.62 ID:jjascTVg0.net
F1、F2、SFのレッドブル三兄弟のミニカーを並べて飾りたい

934 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 22:40:59.20 ID:ChKmwWYAa.net
SFのレッドブルミニカーやるなら、無限じゃなくてアウアー号で出して欲しい
無限のロゴ要らん

935 :音速の名無しさん :2021/02/04(木) 23:32:44.29 ID:YK4giFmQM.net
2017に3回大湯が自主欠場させられたの知らんのか?
1,2回目は魚雷
3回目がSUGO

936 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 00:56:17.50 ID:8/kG/+xn0.net
>>935
例のSUGO後の富士以外で大湯の自主欠場あったっけ…リザルト見ただけじゃ分かんなかった
翌年の岡山で大滝が角田に突っ込んでレース2自主欠場させられたのは覚えてるけどw

937 :音速の名無しさん :2021/02/05(金) 21:13:28.83 ID:8xNDTwZl0.net
残りの3シートは開幕前までわからないのだろうか

938 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 02:48:40.58 ID:l36vierCa.net
山本若いな〜
何気にエースナンバーミスターKじゃなくて山本だったんだよな
ルーキーで貰えるって中々だぞ
https://youtu.be/r7kHtWF3QHw

939 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 11:50:48.25 ID:lXysIwS+0.net
2010年のナカジマのカラーリングの寂しさよ...
ほんとナレインさん様々だわ

940 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 11:52:13.70 ID:lXysIwS+0.net
>>937
#51に関してはサプライズ枠確定だろうな
誰が乗るのかあまりにも予想できなさすぎる

片山くんはまぁSFライツ乗る可能性は普通にありそう

941 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 12:20:57.14 ID:JQPgZV0R0.net
合同テストまでには決めてもらわないと
例年ならあと1か月だ

942 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 13:08:50.51 ID:Mzfq8Vqha.net
まだ松下走れないの?

943 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 14:04:18.81 ID:P0XZdPaHa.net
51号車に金丸って可能性もありそうだけど、つまらんな〜

944 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 14:06:56.08 ID:2rhtdswP0.net
笹原にメーカー枠のないから、B-maxが載せたいと言ってホンダが拒否する理由は1ミリもない
強さを身につければ結果出せると思うからやっぱり見たい

945 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 15:18:23.77 ID:zAbpSD340.net
ホンダが拒否する理由は無くてもチーム側が選ぶ権利はあるだろ。まあ金だろうが。

946 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 18:41:54.41 ID:iQQfyAyn0.net
最後に日本人でお金それなりに持ち込んで走ったドライバーって誰になるんだろうか
多分代役の高星も金払ってなさそう

947 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 18:48:38.70 ID:9T/8y6Kla.net
>>939
TCS も優良スポンサーだよね。
いなくなっても支援してくれるなんてさ。
やった結果事業でいいことあったのかもしれないけど

948 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:29:44.63 ID:SNvzYxoxa.net
>>947
日本での展開するのにプロモーションとして使ってるのかもな

949 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 19:58:24.71 ID:keW0H8A6F.net
>>946
名取は持ち込みだよね?

950 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 20:05:31.20 ID:5hc8QVbs0.net
>>947
他のカテゴリーでも時々あるねこういう事
逆にチームのスポンサーがドライバーと一緒に出て行くなんて事もあるし

951 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 20:49:42.40 ID:L6JSotk0D.net
明日カルデロンの特集番組の再放送あるね
無料放送の日なので見逃した人、加入していない人はチャンス

952 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 21:26:55.84 ID:U5aItIUyd.net
>>951
ちょっと感動して涙した。

953 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 21:40:16.98 ID:5hc8QVbs0.net
すまんワッチョイ&IPありのスレ立てがわからないんだけど、>>1にあるように最初の3行を入れてスレ立てすれば自動的になるの?

954 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 21:59:09.91 ID:KlfBVJKpa.net
>>949
名取はBuzz側の推薦だから、多分持ち込みではないはず
高星で思い出したけど、あのカラーって結果的には岡山のみの激レア仕様だったんだな、わざわざ1レースのためだけに塗装するとはw

955 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 21:59:47.41 ID:/ewIzCUVa.net
>>953
で、大丈夫👌

956 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 22:11:18.47 ID:iXQe1a010.net
>>951
知らなかったサンクス

957 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 22:15:57.63 ID:5hc8QVbs0.net
次スレ立てられなかったのですまんが他の人お願いします

958 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 22:24:26.86 ID:r7bSrJsx0.net
【SF】スーパーフォーミュラ-203-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1612617832/



959 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 23:39:40.63 ID:ykQ33VCW0.net
>>954
ラッピングね

960 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 23:49:27.50 ID:IguyULUZ0.net
>>958


961 :音速の名無しさん :2021/02/06(土) 23:51:03.49 ID:5hc8QVbs0.net
>>958
さんくす

962 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 06:43:44.22 ID:HZWJC99yD.net
>>951 追記
スーパーフォーミュラ初の女性ドライバーが拓く未来
タチアナ・カルデロン
https://www.jsports.co.jp/program_guide/90/08/89181_3238161/
JSPORTS 3
放送日:2021年2月7日(日)
放送時間:午後 2時 00分〜午後 3時 00分

963 :音速の名無しさん :2021/02/07(日) 14:00:46.57 ID:SQ+w8WhJ0.net
>>958
乙っす

964 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 22:37:56.00 ID:0FJPrzFm0.net
http://jaf-sports.jp/news/detail_000636.htm

今シーズンからの改正有るけどこれどういうこと?
サーキット毎の裁定の差が少なくなる的なこと?

965 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 22:55:10.21 ID:Skrojjzlr.net
統一って何かね?

966 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 23:16:40.63 ID:Hwbz1c1YM.net
でっかいカボチャみたいに言うな

967 :音速の名無しさん :2021/02/08(月) 23:51:36.62 ID:yw+EYQT40.net
JRPが指名した人をレースディレクターにできるのかな?誰か1人を指名することもできそう

968 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 00:25:26.57 ID:mrCtth+Cr.net
都合の良いところでは統一を訴え、都合の悪いところでは場当たり容認
それじゃこれまでと何も変わらんわな
鈴鹿と菅生で規則が変わって良いのか悪いのか、まずはそこからだな

969 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 01:26:56.04 ID:MSxQT5490.net
フルカウルって昨シーズン1レースも見てなさそう

970 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 02:14:19.59 ID:ZdPp2fLSa.net
ずっと気になってたんだけど鈴鹿と富士のグレード1サーキットとそれ以外で規則(燃料流量?)が違うソースってどこにあるんですか?

971 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 11:13:50.51 ID:U3MhfoScd.net
>>967
むしろレースディレクターはJRPからの派遣だったはず。

972 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 12:50:09.45 ID:eA1Im3Ezr.net
>>970
スーパーフォーミュラの公式HPのどっかに乗ってた
19年の開幕前の発表で「岡山でコースレコード更新を」と言っていたから、そんじゃ岡山は鈴鹿・富士と同じ設定に
引き上げるのかと聞いてみたら「リストリクターの件は失念していた、確認させてくれ」という話になった
その後どうなるかと注視していたがレコードの件は言わなくなったから岡山をフルパワー仕様に引き上げるのは
避けたいという考えだとこちらは判断した
他のコースについても見直しをしなくてはならなくなるし

973 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 13:05:53.08 ID:A7MIRD34D.net
>>970
メディアインフォメーションや
大会前に発行される大会概要に掲載されている
http://superformula.net/sf/media/20release/2020_1211.pdf
P10 エンジンの項 参照

974 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 18:47:33.85 ID:SwoWrMM80.net
開幕前ってテスト1回やるの?そこでドライバー3人お披露目なんすかね

975 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 19:33:50.44 ID:oa+CqEjGF.net
>>974
例年なら2回やるよね

976 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 20:33:19.40 ID:BY47gIZ8a.net
>>974
今のとこ予想は誰かね。松下はGT専念とか残念な噂だが。笹原?あと思い付かないなあ。

977 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 21:45:56.71 ID:cWCl51NH0.net
期待してたF2のアイロットはフェラーリのテストドラ(FP1有り)に決まっちゃった
ジュリアーノはSFL
ハプスブルクはどうなった?

978 :音速の名無しさん:2021/02/09(火) 22:42:55.56 .net
ピストン西沢が色んなレース関係者呼んで話を聞くシリーズの動画でスーパーフォーミュラの話もやってくれないかな。

979 :音速の名無しさん :2021/02/09(火) 23:48:54.01 ID:U+i2wp4c0.net
>>978
あれはBSのタイアップだからSFは無理だと思うよ

980 :音速の名無しさん:2021/02/10(水) 01:37:31.96 .net
じゃあBSじゃなくてCSとかDAZNにやってもらおう。

981 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 01:54:35.24 ID:ekYSgUZe0.net
>>980
ボケよね?

982 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 06:50:04.97 ID:dWa3xy7fa.net
>>977
デフリースも相変わらずEかね。もったいないなあ。やっぱB-MAXは笹原、松下しかいないんじゃないかと。

983 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 11:39:49.30 ID:NP3qd1XQa.net
佐藤まりのはF2なん?
トライデント乗るならSFの方が良いと思うけど
mpとかもう少し良いシートあるならF2乗って欲しいけどね

984 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 12:14:19.90 ID:kZdUg81Oa.net
いやいや平川とかヤマケンをf2に挑戦させたいとか言ってる人達がなにいってんだ

985 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 14:20:35.69 ID:MUe/xcm2p.net
>>980
ボケだったら逸材

986 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 14:52:09.84 ID:rVXbKOcRa.net
B-MAX が一台体制になる可能性もあるかも。
アレジはトヨタ指向っぽいし

987 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 15:52:27.92 ID:NP3qd1XQa.net
ホンダ的には台数減らさない宣言してるから,金じゃなくてドライバーどうしても見つからないなら、ホンダがドライバーなんとかすると思うよ
参戦初年度はホンダの紹介で小暮乗せたし

988 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 15:53:48.91 ID:JSM5x9Fn0.net
>>986
笹原高星見たい
高星レースは悪くなかったからもう少し見てみたいな
あと個人的に1人くらい日産ドラに乗って欲しいという願望もあったり

989 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:36:33.53 ID:NP3qd1XQa.net
>>986
もしかしてこれ読んだ感想ってことか、読んでないで書いてしまった



メーカーの思惑とか色々あると思うが、一言で言えば、SFはエンジンワンメイクにして欲しいとこれ読んで思った
https://www.as-web.jp/super-formula/668382

990 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:38:15.62 ID:Zcx60Jke0.net
カレンダー
http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20210209155816_20937_00003.pdf

991 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:38:17.79 ID:uAe7TAeD0.net
B-MAXはやっぱ松下乗せないんだな

992 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:45:13.78 ID:8QLB7zJn0.net
こんなんホンダファンもトヨタファンもブチギレ案件だわ
あほくさ

そう考えると、結果はともかく千代が乗ってくれたのは本当良い話だったんだな

993 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:51:46.66 ID:AvtVjbvZ0.net
ASが珍しく匂わせつつ主張してて偉いな……
と思った矢先英語版のmotorsport.comで松下の名前が全面に出てる記事出してて草
しっかりしてくれ三栄

Nobuharu Matsushita appears to have a #SFormula deal with B-Max all ready to sign, but there's a hitch:

https://www.motorsport.com/super-formula/news/matsushita-bmax-honda-veto-analysis/5372877/

994 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 16:56:42.13 ID:tdKU59Ov0.net
>>989
ワンメイクにしたら選ばれなかったエンジンの陣営に撤退者が出てかえって逆効果にならないか?

995 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:01:53.37 ID:55tZsZwb0.net
フルカウル君のワンメイク論がやはり正解だったと
まぁそこだけは結構同意する人も多かったし

996 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:03:16.07 ID:PI1hY39e0.net
トヨタにもホンダにもメーカーにドライバーの拒否権持たせないように何らかの規則を作るしかないなもう

997 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:04:39.06 ID:55tZsZwb0.net
そう考えると前にリチャードライアンがGTトヨタでFポンホンダ乗れた時代が良かったわ

998 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:05:01.71 ID:+1bRkDEld.net
正解なわけないだろ……

999 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:05:03.92 ID:rVXbKOcRa.net
>>989
投稿したときまだどっちも記事出てなかったよ。
感想ではあるけど、それ以前の報道の感想

1000 :音速の名無しさん :2021/02/10(水) 17:05:25.52 ID:NP3qd1XQa.net
>>994
そこが割と問題で、ここまでメーカーオナニーになってしまったらもうどうしようもないな

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