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WRCもあるんすよ! SS216

1 :音速の名無しさん :2021/04/26(月) 22:24:13.52 ID:wvnuk8a20.net
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ SS215
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1614514913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/04/26(月) 23:17:16.09 ID:IE0y4oj/0.net
前スレ >>993
VIDEO: Arai crash on SS6 – Rally Croatia 2021
https://rallypl.com/video/video-arai-crash-on-ss6-rally-croatia-2021/

3 :993 :2021/04/26(月) 23:55:03.72 ID:9Re19faA0.net
動画あったんだね ありがとう
思ったより速度出てないコースオフだったんだね...
グラベルラリーのサルディニアでの復活を祈る

4 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 13:35:23.98 ID:kB1wg43o0.net
タナクのトヨタ復帰はありですか?

5 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 13:37:52.06 ID:y3pJ21tE0.net
正直いらね

6 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 13:50:21.53 ID:pD6lankqa.net
ヒュンダイが手放すかどうか

7 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 13:56:34.20 ID:1b9Z2YCiM.net
タナックのヒュンダイ今年までの契約なんで移籍の可能性あるけど、
トヨタと前回喧嘩別れみたいな感じなのでトヨタからのオファーはないのではないだろうか

栗ちゃんは今回から毎回復帰?
それともたまに復帰?
えみりおばちゃんに慣れてきたとおもったら栗ちゃん
栗ちゃん今回早口で聞き取りにくかった

8 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 13:56:51.56 ID:XsjGbj8C0.net
タナックはタイヤ温存で抑えてるのかと思ったからなんか普通に遅くてがっかりした

9 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 14:04:53.24 ID:1b9Z2YCiM.net
タナックはヒュンダイの車に合ってないと解説あったけどその通りなのかもね
全く強さを感じないね

10 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 15:33:10.24 ID:hdZh5MbBM.net
ラッピ復帰の方が現実的。モリゾーとマキネンとラトバラに頭下げれば戻れそう

11 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 15:41:54.81 ID:YAPGTf7Z0.net
>栗ちゃん
ちょっと痩せたんじゃない
声も変わってしまった気がする
前のままの印象持ってたから
少し・・だったよ

えみりさん
慣れてきたのに

一戦ごと交互でも良いよ

12 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 16:51:48.63 ID:WJOcUl2H0.net
今はここです

WRCもあるんすよ! SS195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568369528/

13 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 16:54:29.92 ID:WJOcUl2H0.net
間違った

14 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 16:55:24.89 ID:bFZDc57s0.net
せっかくの復帰なようですが 既婚子持ちに用はありません・・・

15 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 16:57:10.78 ID:Gx00Eu6Ta.net
タナクはヒュンダイに行っても速さみせてるしチャンピオンチームだから分かるんだけど、ラッピはなんで登り調子で初優勝もしたトヨタから落ち目のシトロエンに移籍したんだっけ?当時謎だったわ
案の定その後のキャリア止まっちまった

16 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:21:53.44 ID:zeUFD9LZ0.net
移籍当時インタビュー記事は散々出てたし謎でもなんでもないだろ

17 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:25:06.56 ID:7n99CB+40.net
タナックが何故勝てない??

それはマシンがヒュンダイだからwwww

18 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:27:07.36 ID:Gx00Eu6Ta.net
>>16
なんだったっけ?

19 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:27:23.31 ID:QMZCyqG70.net
タナクはこのあとのルーズグラベル3連戦をふまえた戦略な気がする
後半戦で先頭スタート完全不利なのアクロポリスくらいだもん
サファリを終わって首位でエストニアに臨めればベスト

20 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:28:46.64 ID:PGU0kAfh0.net
チョチョチョ、チョンダイwwwwwwwwww

21 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:31:01.47 ID:zeUFD9LZ0.net
>>18
1. 3rdドラ扱いが嫌だった
2. 長期契約も望めなかった
3. シトロエンには(後に反故にされるも)長期的な展望があった

22 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:37:19.49 ID:Gx00Eu6Ta.net
なるほど
新人なのに勝てるワークスチームのサードが嫌とか贅沢な話だな

23 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:46:53.03 ID:zeUFD9LZ0.net
No2待遇でNo1もすぐにいなくなる、
車両も貴方の為に改善しますとか言われたら博打を打ちたくなってもしょうが無いかなという気はする

まあ結果は…

24 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 17:58:36.59 ID:GUnigfX90.net
タナックはマニュファクチャラータイトル売り渡した大裏切り者だから
トヨタは二度と乗らせないでしょ

25 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 18:02:18.75 ID:hu1az4VZ0.net
シトロエンはオジェが離脱して一流のドライバーがいなくなったから撤退します
とか呟いてたからねえ…ラッピかわいそすぎる

26 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 18:05:18.44 ID:pY3whnn3M.net
>>25
逆だよね?
シトロエンが撤退→オジェはタナック抜けたので丁度空いたシートすぐにトヨタ決まった

27 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 18:08:19.68 ID:pY3whnn3M.net
オジェはシトロエンと後1年契約あったと思ったけど
VWも撤退したし、
フォードもワークスで出ようかなーとか話してたけど結局ワークス話はなくなってシトロエンへ
疫病神のようになってる気がするけど

28 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 18:09:28.19 ID:XsjGbj8C0.net
シトロエンのあの撤退の仕方はなんだかなぁ
あれが日本のメーカーなら今頃フルボッコだぞw

29 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 18:09:36.85 ID:y3pJ21tE0.net
しかしオジェ引退したらどうすんだろ感
エバンスはチャンピオン感が無いんだよな。ヒルボネンみたくなりそう

30 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:00:50.58 ID:RjuA/uDRa.net
エバンスのチャンピオンは想像出来ないな。
あんな強ばった顔でのドライビングじゃ、チャンピオンらしい勝負強さが感じられない。
オジェ引退後は適当にヌービルやタナクがチャンピオン獲るんじゃないの。ヒュンダイかどうかはわからんけど。
あとはカッレやオリバーか。
また、フルモーがどこまで成長するか。

31 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:08:43.96 ID:UnKhsn9w0.net
MCが女性っていうだけで珍しいよね。しかもどちらもちゃんと競技に詳しい。モーターサイクルのレースじゃあり得ない

32 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:12:06.93 ID:/QObkdoRM.net
WRCは何故かアネットさんから女性アナウンサー

33 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:15:15.93 ID:pD6lankqa.net
覚醒したグリーンスミスさんがチャンピオン獲るぞ

34 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:28:55.96 ID:FNVLg/Bid.net
女性MCとかアネット、肩さん、栗ちゃん、ダマリン、倉野アナ、松丸とかなり多い方

35 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:34:21.76 ID:FNVLg/Bid.net
https://twitter.com/MSportLtd/status/1386975931588386817

なにか変わったかこれ
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36 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 19:53:51.07 ID:IPM6bIMu0.net
オコエ本当に今季限りなのかな?
また1年延長するわーとか言いそうw
フルモーがトヨタ入りなら同郷人として譲るんだろうけど

37 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 20:32:05.65 ID:cAibo0gMa.net
オジェばっかの心配しないで、エバンスの事も心配しろよ。今季で契約切れるのは同じやろ。

38 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 20:53:21.88 ID:8GuH6MnAM.net
成績次第じゃないの。このまま好調なら暫くはトヨタで乗ってくれそうな気がする

39 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 21:09:05.63 ID:Py4qn9Zh0.net
オジェは引退でもお気に入りのラリーにスポット参戦する
だから エバンスとロバンペラは固定 サードは基本は勝田

勝田は今年フル参戦お勉強で来年も同じってことはないだろうから
いまのまま成長していけばサード昇格だろう

オジェが出るときは勝田はノミネート外の4台目ね

40 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 22:25:27.61 ID:7rDWtlFea.net
ヌービルが移籍でもしない限りエバンスはトヨタで安泰でしょ

41 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 23:05:05.19 ID:o2WdOSTGM.net
裏切り者タナクを戻すくらいなら、まだヌービル獲得の方がマシか?
ヒュンダイに打撃も与えられるし

42 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 23:27:04.99 ID:QWxZbOYTa.net
裏切り者とか感情論はどうでも良いけど
タナックは副業で現代の仕事を受けてしまっているからNDA的にアウトじゃねーかな
今の状況のままではTGRだけじゃなく現代としても法務的にNGじゃろ

43 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 00:59:46.55 ID:w+ZEpGO10.net
新ワークス参戦でもないと大きく動かないのでは

44 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 01:02:51.82 ID:9E5g3US60.net
口開けながら走ってたペターもチャンピオン獲ってるし
エバンスもヤリスが速さを保っていれば獲れるだろう

45 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 02:06:24.96 ID:qD6e57TD0.net
フルモーいいよな。
経験少ないのに速いし、Mスポであの速さ。
だがトヨタに若手二人もいるかどうか。

46 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 02:07:40.46 ID:INZCS8Usa.net
でもオジェが抜けるとパワーバランスが一気に崩れるな…。
ロバンペラはまだ勝ってないし、表彰台すら遠い勝田は論外だし。

47 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 06:08:42.77 ID:uYWpxoqka.net
フルモーは次戦もWRカーに乗るらしいから、スニネン涙目か。

48 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 07:53:04.46 ID:jcrSt3GFM.net
>>36
オジェ?
あの人はそんな事しないよ

ロバンペラは固定でもなんでもないような
トヨタ来年もシートありそうなのはエバンスと勝田だけじゃ
その他にオジェがどうするのか

49 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 08:00:10.27 ID:uYWpxoqka.net
オジェは引退してもモンテだけ出たいと言ってなかったっけ?

50 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 08:09:39.50 ID:54ujhHx8M.net
それは地元だからでしょ
そんなスポット参戦は考えに入れなくてよい
テストチームとかで対応できると思う

51 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 09:30:58.70 ID:1vQXI0Zu0.net
タナクがなんで裏切り者?
よくわからんがバーンズとか他の人もチャンピオン後に移籍したら言われてたんかね?

52 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 09:33:57.15 ID:kQTi2YFhM.net
>>51
トヨタがオファーしてたのに移籍したからね
しかもチャンピオン取って移籍はそう言われてもしょうがない

タナクは普通に考えて二度とトヨタはないだろうね

53 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 09:47:49.02 ID:1vQXI0Zu0.net
>>52
でもバーンズは病気にならなければスバルに復帰予定だったんでしょ?
日本のファンがかってに復帰はないって言ってるだけじゃないの?

54 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 10:49:16.72 ID:HBZM+c6G0.net
トヨタから離れてハッピーになったドライバー一人もいないな

55 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 11:21:42.23 ID:dKLrrrfPa.net
タナクはヒュンダイで楽しくやってんじゃねぇの

56 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 11:53:05.58 ID:s8hP5phSM.net
「あの成績で楽しいわけねえだろ」
万年2位の男

57 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:00:59.30 ID:3DwvrtQ00.net
>>54
逆にトヨタに骨をうずめる覚悟を決めればラトバラみたいにハッピーになるんかな
ラトバラもいつかマキネンみたいにトヨタの役職につけるかもな

58 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:02:37.02 ID:3DwvrtQ00.net
ハンニネンはトヨタでどういう位置に居るの?
給料いいのかな?

59 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:04:12.23 ID:DntYI3vtM.net
>>53
バーンズの話とか論点がずれてる

60 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:16:27.36 ID:WWa4w3mnd.net
ラトバラになってチームの雰囲気良くなったと言ってたしマキネン相当アレだったんだな

61 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:19:27.66 ID:78IKDSowM.net
マキネンは神だからでしょ
ラトバラはフレンドリーだよね
あの人個人的に持ってる165か185どっちか忘れたけどセリカあったはず

62 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:27:50.39 ID:w+ZEpGO10.net
ラトバラは他にもハチロクレビンとかカローラWRCとかも持ってるんやって
トヨタ以外だとエボ3やエスコートも

63 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:38:17.82 ID:aL3w4/Sga.net
オジェ引退後のレギュラードライバーはエバンス、ロバンペラと…

ラトバラ「俺が出る」

まぁ勝田よりはマシだよな

64 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:39:18.91 ID:1vQXI0Zu0.net
>>59
バーンズはスバルでチャンピオンになった後に契約を破棄してプジョーに移籍している
それでもスバルに復帰できる
トヨタがタナクにオファーしてたのに移籍したからトヨタに戻れないってあるのかね?

65 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 12:44:19.17 ID:RH5GjVjQd.net
無いでしょ
出来ないとか言ってるのは勝手に裏切られた不義理をされたと思ってる一人だけだよ

66 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:02:35.14 ID:jNjSgOaN0.net
>>63
ハンニネン「監督が出るまでもないですよ」

67 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:11:32.32 ID:ZR2Ni/Ko0.net
>>54
カンクネンが出たり戻ったりで成功してる

68 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:12:13.49 ID:6Dx+qi3Ba.net
ラトバラドライバーでハンニネンコドライバーだぞ

69 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:26:09.92 ID:2YPwXaie0.net
>>64
バーンズはスバルで育って 放出されて三菱に行って
立派になって戻ってきてスバルでチャンピオンを取って・・・
みたいな経緯があるから それほど悪い関係にはなってない

70 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:31:31.14 ID:xvd9KORS0.net
>>65
俺は不義理とかどうでも良いけど>>42の観点からR5の仕事を請け負っている限りは無いと思っているぞ
タナクの立ち位置は単なるFA契約のドラではない

71 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:33:35.54 ID:kxhURV51a.net
>>61
165だけで2台持ってるハズ。
今年初めのローカルラリーで2台走らせて、1台はラトバラの親父がドライビングしていた。

72 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 13:56:17.26 ID:xHK3DZD1M.net
タナックはマキネンと不仲説もあったね

73 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 14:08:40.96 ID:xvd9KORS0.net
まあ噂は多数あったけれど話半分に聞いておくべきだろう
ラトバラ婚約者NTR事件のように決定的な証拠でもあれば別だけど

74 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 16:02:51.24 ID:RH5GjVjQd.net
>>70
あーそれがあったか…

75 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 17:23:57.61 ID:qD6e57TD0.net
ラトバラ 監督兼ドライバー
野村克也かよ

76 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 17:34:37.64 ID:AfLyG3jfr.net
ペターWRTって監督誰だったっけ

77 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 17:42:07.71 ID:+p1FICh4a.net
オジェの空きはミケルセンでいいと思うんだが?
i20でもそこそこ速かったしヤリスなら結構戦力になりそうだけどな

78 :音速の名無しさん:2021/04/28(水) 20:23:55.89 ID:dNbo7FBeB
>>48
ロバンペラはティモ・ヨウキ案件だから、ラトバラが代表のうちは
トヨタを出ることはないんじゃない?

79 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 20:05:37.15 ID:RagRMdJc0.net
オジエにペナとかひどい

80 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 22:15:05.25 ID:BphN9nbXK.net
>>74
タナクはビジネス関連でトヨタにカスタマー事業を要求込みで契約を進めようとしたり、それにいっちょ噛みの取り巻きも居て揉めたからのぅ(´・ω・`)

結局ヒュンダイのビジネスに鞍替えした為に単純にドライバーとして出戻りは難しいのが現状だと思うよ。

81 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 22:47:52.17 ID:iYeYmGx+0.net
やっぱマキネンが監督だと現場も少しピリついたりしてたんかなぁ? ラトバラになって良い意味で少し緩んで良い結果に繋がってる可能性あり?

82 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 00:29:12.36 ID:KXm82aVHd.net
>>80
R5関連はただの噂レベルの話だろ?

83 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 00:33:15.03 ID:IIWmmXpPr.net
なぜかトヨタとズブズブだったマルコマルティンモータースポーツがヒュンダイの若手育成選手を迎え入れてるあたりガチっぽいんだよな

84 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 00:36:34.04 ID:tCFAJbJtM.net
ありゃ真っ黒なグレーだろ、少なくとも俺はそう思ってるが

85 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 00:37:13.60 ID:lfbm7cmM0.net
トヨタにR5ビジネスを無心したというのは噂
現代のR5の仕事をとったのは事実

トヨタと決裂という噂が出てきた後に現代の話があったから、やっぱりなという印象持った人が多いのだろう

86 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 00:50:31.61 ID:12yRuw8y0.net
https://youtu.be/4Dk6n7ltOE8

乗員真横のロールケージ...

87 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 01:33:06.79 ID:SC13Zijg0.net
ラトバラは性格が好かれてるせいかいいところ渡り歩けてるんだよな
フォードではやらかしまくったけど長く使ってもらいVW・トヨタとチャンピオンマシンに乗れて監督業へ
やらかし癖が最後まで無くならなかったがそれでも使ってもらえたのは人徳やろな

88 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 04:30:51.09 ID:2JSqa6OPd.net
https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-yet-to-decide-on-name-for-rally1-wrc-car/6494608/amp/

やっぱりプーマの可能性もあるんだな

89 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 06:46:16.63 ID:nAx9Lf5ga.net
トヨタにはマキネンのTMRあるのにR5ビジネスの交渉は無理筋でしょw

90 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 09:40:13.56 ID:NUEktjmj0.net
>>80
この話良く聞くけど、ソースはどこにあるの

91 :フラッド :2021/04/29(木) 11:09:46.77 ID:7Wcaj9cq0.net
>>86
これバッテリー分の重量増加故?

92 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 17:53:24.82 ID:L5zT9mF4MNIKU.net
今更ソースと言ってるアンチの頭も逝ってる

93 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 18:45:10.94 ID:UF52YKrn0NIKU.net
ヤリスWRCって元Mスポーツのトム・ファウラーがデザインしたから、Mスポーツ育ちのタナクやエバンスは順応しやすいのかな?

94 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 19:15:37.24 ID:IohGjSnr0NIKU.net
というかヒュンダイのが特別乗りにくいんじゃないの

95 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 19:41:30.02 ID:KvtF6eco0NIKU.net
i20はヌビってる

96 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 19:55:19.49 ID:d8mPSsbwaNIKU.net
Mスポって金ない金ない言うけど、自社ファクトリーに金かけすぎじゃね?
過分と言うか…

97 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 20:09:39.02 ID:UF52YKrn0NIKU.net
MスポってWRカーだけやってるわけじゃないし、他のラリー以外のレース活動もしているから、あれくらいのファクトリーは必要なんじゃないの。

98 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 20:33:31.59 ID:xAZsGLGkaNIKU.net
前から見たヤリスがトリコロールカラーでフランス車に見えた

99 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 21:27:11.32 ID:P6eAsgV40NIKU.net
ベントレーは撤退するんじゃなかったか?

100 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 22:21:43.73 ID:Y7z7wNfDMNIKU.net
>>94
ヌービルが元から特殊な乗り方するので
それに合わせてみんな乗りにくそうにしてるよね

101 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 23:25:57.95 ID:lfbm7cmM0NIKU.net
ヌービルの乗り方に合わせて車両が開発されたのか
それとも車両特性に合わせるようにヌービルが乗り方を変えたのか

両方の側面が有るのは当然として
個人的には後者の要素の方が強いと思っているけどどうなんだろうな

102 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 23:26:53.35 ID:pGGh9ZXm0NIKU.net
i20をタナックに合わせるか、タナックがi20に合わせるか? 結局ヒュンダイでヌービル+タナックの組み合わせじゃどっちかがダメになるって事か?

103 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 23:33:40.60 ID:1m4KjGEO0NIKU.net
>>86
マシューが元気そうでよかたw

104 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 23:48:14.64 ID:OyvVDFp/KNIKU.net
>>101
車両の癖と云うか特殊なセットが必要な感じはするかな。

タナクも合わせ切れないしローブでもあの位だし…。

105 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 00:11:09.34 ID:nJXgjPmM0.net
>>91
どうなんだろう?
パイプフレーム+スケーリングボディになるから
安全性を上げるためとか?
マトンもハイブリッドrally1のマシンは新規定のロールケージになる
みたいなことを語ってるし

106 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 01:02:00.35 ID:MGR5i2b90.net
>>105
新規定はハイブリッドシステムとホモロゲの事実上撤廃ばかり目立ってるけど
第一の目的は市販ボディシェルの束縛を解くことによる衝突安全性の向上なんだよね
ロールケージの配置やクラッシュパッド厚を最適化できることがパイプフレーム容認の理由なので
頭部保護のインパクトビームとして元々ヘルメット真横に通したかったんだと思う

107 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 02:42:18.01 ID:lEfoZCna0.net
そう考えるとどれ乗っても速いオジェは規格外なんだろうな
遅いフォードに乗っても速いんだもん

108 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 04:07:58.28 ID:mnUE47XO0.net
https://www.youtube.com/watch?v=WgtY10Cri_U
同じ場所で速度測定
T. NEUVILLE i20 191→139km/h
T. KATSUTA YARIS 191→133km/h
C. BREEN i20 189→127km/h
G. GREENSMITH FIESTA 193→123km/h
O. TANAK i20 190→120km/h
P. LOUBET i20 184→120km/h
A. FOURMAUX fiesta 185→115km/h
S. OGIER YARIS 192→114km/h
E. EVANS YARIS 190→107km/h

T. SUNINEN Fiesta Mk II 176→115km/h
N. GRYAZIN Polo GTI 175→114km/h
M. BULACIA Fabia Evo 175→111km/h
E. BRAZZOLI Fabia 156→108km/h
M. OSTBERG C3 178→107km/h

109 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 11:10:46.40 ID:pkux1zuka.net
勝田やるやん

110 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 11:19:30.43 ID:tFTLOAVm0.net
>>107
でもあの時のMスポは今ほど差はなかったと思うよ

111 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 13:49:27.37 ID:MGR5i2b90.net
>>110
これじゃ誰が乗っても勝てねえなあと思ったのは開発がほぼ止まってた昨シーズンくらいで
それとて車自体よりイベント準備不足の方が要因として大きかった
フォルモーの走りからすると今期は新しいエンジンヘッドでかなり戦闘力を取り戻したと思う

112 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 13:58:55.81 ID:6Gcp0bWd0.net
https://www.rallit.fi/jari-matti-latvalalla-suunnitelma-sebastien-ogierin-varalle-sopiiko-esapekka-lappi-samaan-kuvioon/
- オジェ自身も、来年はいくつかのレースに出られると言っています。トヨタのチーム代表であるヤリ-マティ・ラトバラは、Ralliit.fiに次のように語っています。
「オジェ次第です。」

ラトバラとトヨタはオジェとの交渉に応じる。

- オジェは、来年もドライブする意思があるようです。それは確かに私たちが議論したいことです。

2年連続で、オジェ、ウェールズ人のエルフィン・エヴァンス、カレ・ロヴァンペラの3人がトヨタ・ファクトリーチームのドライバー・トリオを構成しています。
トヨタのドライバーは全員、今年いっぱいで契約が切れる。

- 原則として、来年もこのドライバーでいきたいと考えています。オジェが何を望んでいるのか、どれだけドライブしたいのかを見極めたい」とラトバラは言う。

ドライバー市場からの補強

確実に言えることは、トヨタは来年のラインアップのために新しいパイロットを見つけるために、ドライバー市場に目を向けなければならないということです。
1年フルに使うか、シーズンの半分を使うか、どちらでも構いません。

- ブランドポイントのために運転する3人のドライバーが必要です。また、4台目を担当する勝田貴元さんもいます。
おそらく、すべてのラリーで4台のマシンを並べることになるでしょう」とラトバラは明かします。

113 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 13:59:29.30 ID:6Gcp0bWd0.net
Esapekka Lappiは、フリーマーケットでの興味深い名前の一つです。2018年シーズンを最後にトヨタを退社したラッピは、現在WRCチームのシートを持っておらず、今年はWRC2での活躍を目指しています。

ヤリ-マティ・ラトバラ、エサペッカ・ラッピの電話番号はもう調べた?

- この段階では、すべてのドアを開いておく必要があると言っておきましょう。まだまだシーズン序盤なので、夏まではどこまで行くのかを追いかけるのもいいと思います。
でも、エサペッカは本当に良い候補者の一人だと言えるでしょう」とラトバラは答えます。

ヒュンダイの必勝法
2人のドライバーでシーズンを分けることは、WRCでは決して前例のないことではありません。近年のヒュンダイは、3台目の車に3人の異なるドライバーをローテーションさせているほどだ。

ヒュンダイはこの戦術を成功させ、過去2回、トヨタの鼻先からマニュファクチャラーズワールドタイトルを奪い取っている。

- トヨタはこれまで、3人のドライバーにフルシーズンをドライブさせるというアプローチをとってきました。それがベストな状況なので、そうしたいと思っています」とラトバラは言う。

- ヒュンダイがやっていることに直接行きたいとは思わない。
しかし、1人のドライバーがシーズンの半分をドライブし、もう1人のドライバーが残りの半分をドライブするということになれば、それは明らかだと思います。
少なくとも、その場合はドライバーの数をあまり回さないようにします。

114 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:18:34.26 ID:8LKAeK81a.net
勝田は来年も4台目なのか

115 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:25:50.06 ID:wb+AuTrsr.net
そりゃそうだろ。
勝田がサードじゃ絶対メイクス取れないし、エースのサポートにもならん。

116 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:26:48.03 ID:smgsilKO0.net
スポット参戦のオジェの穴埋め要員としては
勝田以上に実績があるフリーのドライバーがいるし
それはしょうが無い

117 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:27:56.40 ID:dobQ4TX80.net
ホントにあきおちゃんがWRC続ける気なら、もう次用意しないとな

118 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:29:51.22 ID:wh/fV0N8M.net
>>117
トヨタはWrcとWecは続けていくと宣言してる

119 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 14:39:35.20 ID:smgsilKO0.net
フィンランドを始め各拠点はまだ拡充の途上だし
財務がなんかの突発的事件とかで縮小しない限り無問題でしょうな
ただ後釜は確かに用意しておくべきかもしれない、既に裏ではなにか動いているかもしれんが

120 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 15:46:18.39 ID:hmvjNJLu0.net
>>118
LMDhでルマンする気はないから、今後のレギュ次第ではWECは撤退すんじゃないですかね、

121 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 15:46:41.48 ID:6vRCpCugd.net
仕事人枠としてソルド欲しいけどね
フル参戦条件提示したら今のいいように使われてるだけのヒュンダイなんかより全然良いだろ

122 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 15:52:22.63 ID:IG3mePNma.net
カッレと勝田はセカンドチームで走らせて、エバンス、ラッピ、ソルドでいいな

123 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 15:56:13.37 ID:W6Tj8VGw0.net
いやいや…ロパンベラはスタメンでいいだろ

124 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:10:03.83 ID:6FtcLOOma.net
エバンスとロバンペラに加えてもう1人レギュラードライバー探してくる感じか
4台目はオジェが出たいところに出させて、余りのレースを勝田で良いんじゃないですかね

125 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:14:53.53 ID:/tAHTXSHd.net
セカンドチームとか言うけど現状の勝田がノンワークスプライベーター扱いなのを見る限り作る気はないんじゃないか?

126 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:25:40.44 ID:lkHBrOk2M.net
勝田は要らんよ
シートの無駄遣いだ

127 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:52:39.03 ID:lEfoZCna0.net
ミケルセンのミの字も出ないのね。一応浮いてるドライバーの中では速い方だと思うんだが

128 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:52:52.62 ID:hlYyoRGw0.net
勝田は日本人枠だから、オジェの後釜はミケルセンかソルドでしょうね。
あとは、GRヤリスのR5って開発中なのか?
その辺を充実出来れば、トヨタの存在感増すんだがな。

129 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 16:57:13.42 ID:FymKbdzHa.net
ミケルセンは離れすぎ

130 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 17:23:13.20 ID:+OEmovpR0.net
トヨタ2年目の時になんでミケルセンじゃなくタナックなんだと思ってました
マキネンさんごめんなさい

131 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 17:38:21.62 ID:KQbispST0.net
新井大輝背骨骨折て・・・

132 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 17:55:26.08 ID:d0+y1eOd0.net
トヨタ三台目はヒュンダイみたいにスポット参戦ドライバーにするとか。
モンテはオジェ、北欧はラトバラ走ってもいいし。

133 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 18:09:33.60 ID:6FtcLOOma.net
「代打オレ」

134 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 18:09:48.73 ID:snEL4asT0.net
オジェの後釜はハンニネンしか居ないね
2017年にフィンランドで3位表彰台という快挙を成し遂げたWRC界のハミルトン

135 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 18:14:08.43 ID:aHb60XjBM.net
オジェの後はエヴァンスじゃ頼りないからベテランを雇うでしょ
個人的にはオストベルグかミケルセンを取ってほしい

136 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 18:39:29.63 ID:lkHBrOk2M.net
ヌービル強奪でもしないとバランス悪い
エバンスが今年チャンプ獲得すれば別だけど

137 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 18:59:31.98 ID:mHsljVii0.net
エヴァンス頼りないとか言ってるけど、十分速いっしょ。
ロヴァンペラと二人囲い込んで、残りのサードを獲得で十分。

138 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 19:09:24.27 ID:1ldXTn0J0.net
おじぇが今年タイトルとると8回目
そうなるとローブの9回に並びたいでしょ
もう一年

139 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 19:09:44.78 ID:W6Tj8VGw0.net
超えたいから2年

140 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 19:42:22.03 ID:mnUE47XO0.net
ボンネットに手をかけた警官も去ることに同意してたのになぜか手をかけたらしい
頭ではわかっていても染みついた習慣で止めちゃったのかもしれない

しかし、警察官の同僚やレティネンも含めて、その場にいた「全員」が、彼が去ることを受け入れていたようだ。
But it seems everybody else there, including the policeman’s colleagues and Lehtinen, were accepting that he was leaving.
https://dirtfish.com/rally/wrc/eye-witness-sheds-light-on-sebastien-ogier-wrc-croatia-crash/

141 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 20:06:24.91 ID:bO+hkwcR0.net
一強で叩かれたり、遅いマシンで苦労したりしてきたオジェにとって、力でねじ伏せて勝つ今の状況は、モチベーションはとても高いと思うのですが。

142 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 20:24:50.38 ID:W6Tj8VGw0.net
とはいえ家族との時間を大事にしたいから辞める予定だったのを一年延長してるのが今だからねぇ

143 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 21:08:47.20 ID:bkGGeXX6j
エバンスは優し過ぎるのかな オジェのような老獪ってんだか狡さが足りない

144 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 21:24:59.94 ID:Q1ps4Gcua.net
家族家族言うけど奥さんもNFLやフォーミュラEの中継で各国飛び回っているみたいだしオジェだけの問題じゃないっぽいそあの家庭は

145 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 21:33:40.95 ID:tFTLOAVm0.net
そういや最近奥さんは機嫌いいの?
シトロエンのときはガチ切れしてたけど

146 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 21:44:10.53 ID:OyO3mZGBM.net
無職になるより年数億稼げるなら稼いだ方がいいでしょ
そこは嫁に言われるのでは?
オジェは監督とか無理そうだし現役辞めたら公演とかしてたまのバイトしかなくなるんじゃ

147 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 21:52:35.67 ID:8t7SE5DJ0.net
いまさらオジェが数億で困るかよ

148 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 22:07:11.74 ID:smgsilKO0.net
>>145
少なくとも去年タイトル獲ったときははしゃいでましたね

149 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 22:08:57.22 ID:1xRvCSXvM.net
それでも通算の獲得額はチャンピオンになってても他のカテゴリーなんかと比べてみると低そうなんだよね
それと消費癖とかついてたら……

良い嫁はいい感じに旦那の尻を叩ける嫁

150 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 22:37:52.39 ID:+tsMPQA80.net
無難なのはソルドかミケルセンだろうな
ブリーンもマッズも速いけど安定感が今ひとつだからなぁ 

151 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 22:49:07.29 ID:BYU4jdJZa.net
ソルドはヒュンダイが逃がさないでしょ

152 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 22:51:43.50 ID:1xRvCSXvM.net
ソルドはあれで複数年ヒュンダイと契約があるとか聞いたね
だからヒュンダイは手放すつもりはないと考えた方がいいでしょ

153 :音速の名無しさん :2021/04/30(金) 23:49:18.39 ID:AK/moCNC0.net
>>106
なるほどね〜そういうことか

>>131
映像だとそんなスピード出てない感じだったけど
衝撃の入力方向がヤバかったのかな...

どの程度の骨折なんだろうね
こないだの新城のクラッシュで鎌田卓麻も背骨骨折したけど
チタンプレートとボルトで固定してダートラに復帰してる

でもダートラとラリーじゃリスクが全然違うからな...
残念だ...

154 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 09:21:44.96 ID:OPu2CX+TM.net
ラッピは今シーズン乗ってないからなあ。一年のブランクは大きい

155 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 17:58:12.72 ID:CVnAv0C4r.net
https://www.rallyplus.net/77723

地味にFIAがしくったらトヨタとヒュンダイも逃げるかもしれんとか

156 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 19:08:25.42 ID:WkYQbE7Z0.net
ラリー0

157 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 19:24:13.29 ID:qhkHlSf+0.net
水素エンジンのカローラ
一昔前のラリーカーっぽくてなんか良いな
https://i.imgur.com/cySHn8H.jpg

158 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:08:39.10 ID:Ip9R+obza.net
ハイブリッドの先駆者たるトヨタにしてみれば、クソみたいな話だな…

159 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:14:31.69 ID:xTHy+zPE0.net
カロスポ好きなんだよ
買おうか最後まで悩んだ
1.2lで116psというのがどうしても弱くて辞めた

160 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:20:30.25 ID:FPoM72yW0.net
しかしなんでコンパクトダイナミクスという何処の馬の骨ともわからんメーカーがコンペで勝ったんだろうな
そもそも親のシェフラー自体がハイブリッドには定評があるだろ、悪い意味で
FEで実績のあるマクラーレンやウィリアムズの実績では駄目だったのか?

161 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:37:22.19 ID:vgzPEnEi0.net
コンペなの?ただの入札じゃなくて

162 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:41:31.41 ID:LEcWLAqE0.net
WECでハイブリッドシステム開発して使っているメーカーが、他社のシステム使うのはもどかしいですね。

163 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 20:45:43.00 ID:FPoM72yW0.net
え、ただの入札なの?
いくらFIAでもそこまでアホなことはないと思いたいが…

164 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 21:33:10.01 ID:0M+enq61M.net
もう辞めちまえよ!

165 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 21:33:55.34 ID:+5TKZ+c10.net
FIAが共通パーツサプライヤー選ぶ時は昔から入札だよ

166 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:13:09.10 ID:8cqeFCtQa.net
ハイブリッドなんていうとりあえず時代が要求するシステムを組み入れるのに、コスト削減でデフをパッシブにしたりパドルを廃止する前時代的な技術に戻すのはなんだかなあと。
まあ今さらなんだけれども。

167 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:17:27.97 ID:E70d6rxOa.net
もうR5がトップカテゴリーでいいよ

168 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:23:14.16 ID:t/GghVPiM.net
新規参入のメーカーを誘い込みたいのだろうけど、もしくは復帰してくれるメーカー
現状でどこか声をあげた?

169 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:35:01.60 ID:LdgrRyWh0.net
ヒュンダイが日本での販売を再開するらしいが、それにあわせてヒョンデと呼び方を変えるんだって。
Jスポは次からヒョンデと呼ぶのかな?

170 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:35:20.95 ID:mu2YbS6y0.net
全然……

171 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 22:45:43.98 ID:XXyO+y+V0.net
ホンダイじゃ無いんだw

172 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 23:40:31.20 ID:NLVSt2o00.net
日本語的にはヒョンデよりヒュンダイの方が語感いいと思うんだけどな。

173 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 00:36:51.85 ID:G9mJRuaHa.net
HYUNDAIと書かれてたら日本人的にはヒュンダイと読んでしまうな

174 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 00:40:41.91 ID:xOljh+HiM.net
ヒュンダ  ィ

と言いたそう
だけどどうでもいいよな

175 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 00:56:08.78 ID:9YB//tEr0.net
海外での呼び方もヒュンダイで安定してるのにな。今更変えるのには無理がある

176 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 01:03:37.34 ID:4IzjG+UF0.net
ハイウンダイかボンディじゃないの海外は

177 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 01:03:51.49 ID:4IzjG+UF0.net
ボンディってなんやねん

178 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 01:22:11.31 ID:tOb98G0kM.net
ダイってのが『死ぬ』だからな

179 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 02:29:15.47 ID:K143xUHC0.net
タナクやっぱ苦労してるんだな

180 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 03:00:03.68 ID:HXt7qnhiK.net
いや、タナクはあっち行って苦労しない訳が無いだろうて(´・ω・`)寧ろヌービル見て大丈夫って思う根拠が知りたい位だよ。

181 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 14:40:58.40 ID:Sm2LRZVU0.net
ヌービルより遅いんだから車が合わんのだろう
ヤリスだと無双してたんだから

182 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 15:43:23.13 ID:egJv7i/gM.net
ハイウンダイ

183 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 16:35:13.20 ID:avSYScEYr.net
ヌービルってヤリスでも速いのか興味はある。

184 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 16:50:27.03 ID:ttKQCy3ga.net
走行順もあるけどそれでもたまにしか乗らないソルドとブリーンがポディウムフィニッシュできるんだから極端な車では無いんだろう
今や2017年に乗っていたドライバーが誰もいないのに優勝できるヤリスがめちゃくちゃ素直な車ってだけで

185 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 17:55:27.99 ID:G9mJRuaHa.net
タナクがヤリスで無双してた時はトヨタ全員速かったから単純にヒュンダイより車が良かったんじゃないの

186 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 18:34:38.91 ID:O4ohoLL50.net
ソルドはフルタイムで乗ってないとは言え7年もヌービルのチームメイトやってるわけだから、ソルドは車の特性やエンジニアと良好な関係を維持しているだろうから、ブリーンよりは車の性能を引き出せているんじゃないの。
それでも、グリップが無くて思うように走れないと、度々フィニッシュ後のインタビューでコメントしてたが。

187 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 18:35:37.23 ID:k0gNI+OI0.net
来年はベースGRヤリスになるのかな

188 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 19:30:16.14 ID:ojtqwC+h0.net
ミークラトバラさんでもある程度走れてたしな

189 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 21:29:01.54 ID:pmkx5faDM.net
そういやミークって今どうしてんだろな

190 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 22:22:10.25 ID:SQFCNUxua.net
ダカール出てたよな

191 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 22:25:04.01 ID:kvCWl0X+M.net
ハンニネン、ラトバラ、ラッピ、
ミーク、こんな連中でも戦えるなんて素直で戦闘力高いマシンなんだろな

192 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 22:28:32.11 ID:ZnyMt6r90.net
ラトバラは別に遅くはないだろ
メンタルがアレなだけで

193 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 22:40:13.98 ID:Bhep4jYt0.net
ペダル操作はオジェとエバンスが飛びぬけていい

194 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 22:41:18.50 ID:Bhep4jYt0.net
>>193
クロアチアに出場したラリー1選手の中で

195 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 11:26:20.74 ID:nxq74jqm0.net
ミークもラトバラもラッピも普通に速い
ただ自爆癖が強いだけ
ミークがヤリスで表彰台確実だったのにPSスタート序盤でクラッシュしたのは笑ったわ

196 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 12:10:48.84 ID:W5RjOPjea.net
ラトバラ監督は今んとこよくやってる反面、これでドライバーとしては実質引退なのは残念と思ってしまう

197 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 12:38:06.97 ID:AokyKzoGa.net
ミークの自爆癖はさすがにダメなレベルだろ。
若手ならいざ知らず、ベテランになってもではね…。

198 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 13:39:23.36 ID:nxq74jqm0.net
>>196
確かに残念だけどこのまま行けばマキネンコースでトヨタのお偉いさんになれる可能性あるからね
もちろん毎年トヨタの満足行く結果を残せたらだろうけど…

199 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 14:26:18.28 ID:dgmDkftqa.net
マキネンてトヨタのお偉いさんになったの?

200 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 14:42:16.41 ID:vs8RVzc50.net
どのくらい偉いのかはわからんけどモータースポーツアドバイザーという役職になった

201 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 14:44:22.40 ID:qwS9huTk0.net
朝イチにドライバーへ評価を電話する仕事です

202 :フラッド :2021/05/03(月) 16:55:00.94 ID:O1xWfkNv0.net
アドバイザーは権限ないだろ

203 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 17:37:29.94 ID:2YPsfhK9M.net
自爆癖ってか、マージン残す余裕無くて目一杯絞り出した結果がアレだろ

204 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 18:12:11.26 ID:d3nT6+Rw0.net
いや違うね
クラッシュの大半はどちらかと言うとつまらない場面で発生していた
ミークの弱点はペースノートよりイメトレを優先することだとシトロエン時代から指摘されていたが
結局最後まで直せなかったように思う
そこさえ克服できればチャンピオンの素質はあったよ

205 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 18:41:16.32 ID:qn/r6+Jz0.net
>>204
クラッシュ以前にチャンピオンクラスと比較して普通に遅かったと思うけど

206 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 19:39:32.36 ID:+d+uZ4RDr.net
>>120トヨタWECやめたいとか
最近言ってるのか?
てかル・マンは近年ほんと
格が下がったようにみえる
がトヨタもレース活動したいからWRC
とそのWECは続けるだろう?

207 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 19:48:41.81 ID:7t6GMgkAd.net
正直WECはポルシェ辞めたときに辞めて欲しかったのはある
FIAはある意味腐ってるし

208 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:03:56.87 ID:WSQzA22z0.net
WECは強いとこ来てくれるの待ちな感じ
悲願のル・マンで勝ったけどその時には強いライバルチーム全部いなくなってたし

209 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:05:56.76 ID:TtLcq9xS0.net
ミークは一度コドラのノートリーディングミスで壮絶コースアウトしたよね

210 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:06:31.90 ID:mPFzniG1M.net
>>206
その2つはモリゾーが言ってる
その元の人の書き込みは頭おかしいから無視してた

211 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:06:58.09 ID:d3nT6+Rw0.net
>>205
17年を振り返ってみれば全開のミークにはオジェもヌービルも付いていけてなかったぞ
冴えなくなったのは立場が悪くなってから

212 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:07:59.62 ID:7t6GMgkAd.net
>>209
あれ実際は読み間違えて5レフトを3ライトと言ってしまっただけ

213 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:18:41.46 ID:WSQzA22z0.net
>>212
クラッシュ不可避だな
ローブのコドラのエレナが+と−間違えただけでクラッシュしてたの思い出した

214 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 20:48:07.73 ID:L6RHJDpS0.net
ペースノートの読み間違いというとマクレーの大クラッシュも思い出すな
右と左を間違えて真っ逆さまに堕ちて行った記憶

215 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 09:05:08.41 ID:77Bh2XhrM.net
やっば読み間違えたコドラは責任感じたりするのだろうか?

216 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 09:35:57.57 ID:tX8NDT7V0.net
10回遅い100回遅い10回遅い100回遅い!!

217 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 09:58:09.85 ID:InC86fPD0.net
>>215
誰か、やらかした後に、号泣してたコドラいてなかったっけ?

218 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 10:14:18.33 ID:r3BhhRJbr.net
>>217
ポンスと組んでたデルバリオだな
https://youtu.be/bPB7TtNDnCA

219 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 13:08:55.16 ID:S/Vx0Cd70.net
>>218
ありがd

このあと、号泣するコドラに、しゃーないなぁって感じで、罵倒せずに口を閉じたドライバー(ポンスだったのね)に、優しさを感じました

220 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 17:34:12.69 ID:eMyE2bZ8r.net
ドライバーのミスは許容されるのに、コドラはされないからね…。
コドラに限らず、ミスしないのが当たり前とされる仕事は大変。上手くやっても誰も褒めてくれないし。

221 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 17:48:25.23 ID:3EY84Dvjr.net
>>124
それどういう意味だ?
今年は勝田フル参戦出来てるが
来年はエントリー数減りそうなのかな?

222 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 17:49:18.52 ID:3EY84Dvjr.net
勝田の来期参戦エントリー数ね

223 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 19:18:03.81 ID:7B101eLd0.net
要するにマニュファクチャラポイントが絡む3台目としては勝田はまだ不適ということかと

224 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 19:25:43.59 ID:r83KYSaJM.net
勝田はターマックそれなりに速いけど、
グラベルがまだまだ遅いから無理じゃないかな

225 :音速の名無しさん :2021/05/04(火) 21:49:52.58 ID:i+sCPpVR0.net
>>218
これはロストしたってことかな?
走ってるところと読んでるところが合わなくなってわかんなくなったって感じ?

226 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 10:43:21.11 ID:otPSOvoJr0505.net
勝田がサードに昇格する日は…来ないと思う。
所詮は日本人枠の域を出てない。

227 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 15:22:33.23 ID:7r9bSr3b00505.net
https://youtu.be/4Dk6n7ltOE8
新規定用のフィエスタのテスト始まってた
HV感はあんまなくてエアロは気持ち大人しくなった

228 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 17:35:49.18 ID:xL/xQ8aj00505.net
TOYOTA TO RUN NEW ENGINE IN PORTUGAL

https://dirtfish.com/rally/wrc/toyota-to-run-new-engine-in-portugal/

229 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 18:35:16.27 ID:v+nk52wr00505.net
今年はジョーカーゼロのはずだが、と思ったら去年取得して寝かせておいたやつなのね

230 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 22:08:49.03 ID:TcPadhP1a.net
ロリオーがヒュンダイに移るのね

231 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 23:05:49.19 ID:XczdmTKQ0.net
ロリオー移籍って事になればMスポは勿論、トヨタにとっても厄介だな

232 :音速の名無しさん :2021/05/05(水) 23:13:07.86 ID:tiAhIwKMr.net
どうかねぇ
ロリオーももうおじいちゃんだろ?

233 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 00:23:13.91 ID:1+aycVP30.net
ラリーポルドガルのエントリーリストにAndre Villas-Boasがいてサッカーファンならニヤリとするな

234 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 00:59:38.73 ID:bjlgAOufM.net
サッカーみないのでサッパリわからん
オフシーズンなんか?

235 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 01:59:54.32 ID:QlTNFiUQ0.net
>>232
ロリオーくらいになると年齢なんか関係ないと思うなあ
フィエスタR5のMk.2がパッとしないのは、詰まるところロリオーの設計じゃないからだろう

236 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 07:22:51.09 ID:OISe2S2Nd.net
新規定じゃ前後パイプ化OKでベース車での創意工夫は意味なしになるしロリオーの利点あるのかなって気がするけど
もう既に新規定車の設計は終わってるだろうしR5事業狙いでの引き抜きだったりして

237 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 09:52:08.02 ID:6rZQ7RPOa.net
そうであって欲しいよな

238 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 17:35:10.19 ID:j123fFYUd.net
ヒュンダイさぁ、WRCをそんなにつまらなくさせたいか?

239 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 17:43:37.19 ID:u9KHLuZ3a.net
トヨタに都合が良すぎる思考だな

240 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 17:51:18.84 ID:l5aHPF+A0.net
結局は新規参入が無いと今と大して変わらんだろう

241 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 17:52:02.31 ID:nA1+fFyK0.net
そもそも実質2チームなのがつまらんな
誰かMスポーツを強化してくれんかね

242 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:12:36.52 ID:FCFRHAtja.net
わかってはいたけどヌービルとタナックがヒュンダイと契約延長したな

243 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:13:35.78 ID:0SidmVHwM.net
>>241
フォードが最後まであやふやでやっぱりやーめた
あれにはがっかりだったよ

新規参入するのはヨーロッパのメーカーだろうけど
あっちはガソリン車やりたくないだろうから意見聞いたら一気にEV化とかするだろうね

244 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:15:00.22 ID:0SidmVHwM.net
>>242
トヨタ行けないから契約するしかないよね
問題はヒュンダイは3人目と、オジェがどうなるかどうするのか

245 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:16:07.58 ID:FCFRHAtja.net
ファウラーはMスポのエンジニアだったけど辞めて違う職に就いていたからなぁ
現役のトップエンジニアを引き抜いてさらにドライバー囲いまくりとかどんだけWRCに金使ってんのよヒュンダイは

246 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:16:38.72 ID:ufGodtHx0.net
https://www.rallyplus.net/77824
タナク、ヌービル残留かよ。
トヨタはオジェの後釜をどうする?
ミケルセン獲るか?

247 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:19:36.67 ID:Dk+dkZx70.net
タナクとヌービルがヒュンダイとの契約を延長。ともに複数年契約結ぶ/WRC
https://www.as-web.jp/rally/695456?all

248 :フラッド :2021/05/06(木) 18:23:00.15 ID:BmF8KiGS0.net
タナクはパフォーマンス条項とか入れているのか?

249 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:25:31.28 ID:BEK12OZA0.net
オリバー取っちゃえよ

250 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:31:56.24 ID:gG75Itqya.net
ヌービルはトヨタじゃなく生涯ヒュンダイを貫いて欲しかったからよかった。
壁となって立ち塞がりながら盛り上げてほしい

251 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:36:25.94 ID:Dk+dkZx70.net
オジェの後釜問題がこれから白熱しそうやね

252 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:44:34.86 ID:l5aHPF+A0.net
ドアに穴空いた車で優勝するおっさんの代わりなんかおらん

253 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:49:50.35 ID:FCFRHAtja.net
来年は全く別物の新車だからオジェみたいな超ベテランの力が絶対必要なんだけどな…
エヴァンスも開発能力はあるんだろうけどVWで一からチャンピオンマシンを作ったオジェと比べるとねぇ

254 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 18:52:35.95 ID:ufGodtHx0.net
オリバーは2年契約だから、来年もヒュンダイだろう。
ミケルセンじゃオジェの代わりにならんが、他にいないよな。
エバンス、ミケルセン、カッレかな。

255 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 19:10:51.47 ID:ud87D1m7d.net
オジェはスポット参戦の希望は匂わせてるし
エバンスとロバンペラをフル参戦させて3台目をシェアする感じになるんでね?

256 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 19:17:27.18 ID:tdHyBJ4T0.net
>>255
その通りでトヨタのシートは空いたとしてもパートタイムなんだよね

257 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 19:24:11.28 ID:j123fFYUd.net
ミケルセンの必死さを見てると報われて欲しい感はある
去年の資金持ち込みで走らせる話はどこへ消えた?

258 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 19:35:27.85 ID:rZIXdEWw0.net
今になって来年からバイオ燃料とe-fuelのミックスした奴に変更とか急すぎじゃない?
燃料変わったらエンジン対応させるの大変だろうに

あんだけ電動化に必死になってたくせにe-fuelが行けそうになった途端掌返して内燃機関延命させようとしてるの流石欧州て感じ

259 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 19:48:03.30 ID:nqXoaUoG0.net
ヌービルは満足なのか?
間違いなくタナクより下の立場だろ

260 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:00:05.86 ID:+2JWt+5cM.net
ラッピかミケルセンをオジェ出ないラリーに出すのが順当じゃね
ラトバラがその役割かと思ってたらチーム代表とは(笑)

261 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:07:41.02 ID:UA4CxSFyM.net
>>259
なんで?
ヌービル中心にマシン作ってるからナンバーワンだろ?

262 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:08:41.41 ID:UA4CxSFyM.net
>>260
トヨタにフィンランド人はお一人までと言われてると思う
初年度以外二人以上乗ってないよね?

263 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:11:15.77 ID:YiWotzhua.net
何にせよドライバーはヒュンダイの方が上になってしまうな、来年は。

264 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:12:15.13 ID:nA1+fFyK0.net
というかラッピもトヨタからの抜け方が良くなかったからまた乗れるのかね

265 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:15:24.58 ID:DINXMni/0.net
現代的にはダブルトップのつもりかもしれんが
車両の慣れを含む実績的にはヌービルの方が上のように見える

フィンランド人の人数制限仮説が正しいとしてもミケルセンはセーフだなw

266 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:18:57.14 ID:DINXMni/0.net
ラッピの抜け方は偽装の為アダモと不仲の猿芝居までしたタナクに比べれば全然大した事ないでしょw

267 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:32:55.53 ID:YiWotzhua.net
確かにあれは酷かった。茶番極まる

268 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:47:56.59 ID:k362W0aR0.net
ミケルセンよりラッピのがいいかな
WRC2に出たらぶっちぎりだったじゃん
でもフールモーはフランス人だしオジェと3台目シェアなら
そっちのほうがありえる話かな?
レッドブルもついてるしね

269 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 20:55:36.65 ID:9br1Di2wM.net
>>268
ミケルセンもぶっちぎりで優勝とかしてるのだが

270 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:12:40.47 ID:ud87D1m7d.net
たった1年でフールモー強奪はさすがに酷すぎるw

271 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:19:42.44 ID:ZtNiqbKPa.net
ミケルセンがこれだけ復帰のきっかけを掴めないのは能力以外の何かがあると考えるのが自然

272 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:28:01.00 ID:Ne2AmM5g0.net
>>270
Mスポには酷だけどドライバーとしてはワークスに乗れるんだからかなり嬉しいだろうな
ただターマックで速かったけどグラベルでどうなるか…

273 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:31:35.79 ID:ud87D1m7d.net
>>271
ヒュンダイで期待はずれだったんだから仕方あるまい
ポロWRCの性能頼みの活躍とみなされたんだろう
結局タナクも波に乗れてないからクルマの方の問題みたいだけど
https://www.rallyplus.net/71592

274 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:31:55.48 ID:lnQgJOaIa.net
トヨタの来季のドラがどうなるかは全く読めないけど
誰が来ても話題的には面白くなりそう

275 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:40:38.94 ID:KepGfL5yM.net
>>271
忘れてると思うがヒュンダイに1年だけ乗ったのだが

276 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 21:43:59.00 ID:FCFRHAtja.net
資金持ち込みなら今年のMスポには乗れただろうけどな

277 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:00:36.95 ID:j123fFYUd.net
ヌビタナでヒュンダイ圧勝かと思ったけどエバンスとカッレが健闘してたからな
エバンスカッレがヒュンダイに引き抜かれたらWRCは終わる

278 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:41:17.29 ID:ufGodtHx0.net
ラッピってハマると速いが、ハマらないと悩みまくってダメになるパターンが多かったような。
ラッピを獲るならまだミケルセンの方が良さそう。

279 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:46:09.40 ID:Qu3wOStL0.net
申し訳ないけど、勝田が邪魔なんだよな。勝田はヤリスR5出てきたらそちらに
専念してもらうのがいい。
ミケルセン、オストベルグ、ディデマンド、クリスチャンベイビー、ソルド
誰が良いかな。

280 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:51:21.49 ID:nA1+fFyK0.net
ソルドが取れるなら一番良さそう
なんだかんだ言われてもターマックスペシャリストだし

281 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:52:14.84 ID:0LahaMNlK.net
>>271
もしかしたら元VW同僚組みからの評価も芳しく無いのかなぁ?

282 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 22:53:38.61 ID:/xhgja1NM.net
>>279
いきなりどうした(笑)
勝田は4台目なんだし全く問題なし

283 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 23:11:54.16 ID:Qu3wOStL0.net
>>282
例えば、ソルド、ミケルセン取れた場合、
片方休ませるのではなく、勝田の4台目に乗る事出来れば
イベントごとにエントリー代えられるし、ドライバーもフル参戦できるから
悪くないと思うんだがね。

284 :音速の名無しさん :2021/05/06(木) 23:38:18.41 ID:/xhgja1NM.net
>>283
ソルドはほぼ絶対に動かないだろ
トヨタも意図的にヒュンダイから引き抜きをしてないと思ってるよ

285 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 00:20:33.27 ID:sZQoXUSH0.net
ラトバラならスニネンにオファーしそう

286 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 00:32:26.56 ID:ErwK1nEDr.net
https://tramalon.com/otro-contenido/a-subasta-recien-restaurado-y-con-todo-lujo-de-detalles-impreza-wrc-04-ex-solberg/

インプレッサWRC2004ラリージャパン優勝車が完成してどういうわけかオークションにかけるらしい
STI本社に飾るもんかと思ったが

287 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 00:34:09.55 ID:rcdO1FHLd.net
プロドライブがレストアしてたやつか
スバルが買えば良いだけでは?

288 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 00:37:52.36 ID:yfF6EhMM0.net
勝田が4台目というか別枠
勝田が出ないなら4台目は出ない
以上終了だよ

289 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 00:54:27.68 ID:Qz3IpSMw0.net
>>285
自分はスニネンを試して欲しいと思ってる。
理想はオジェがやっぱりローブの記録破るわってなることだけど。
スポットでも半分出場してくれるなら十分戦えるよね。

290 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 05:27:45.72 ID:2O2goKib0.net
ちゃんとしたドライバーなら戦犯企業に移籍なんてしないんだよな

291 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 08:16:26.51 ID:Xctoc07Ca.net
オジェ、心変わりして来年もフル参戦しないかな

292 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 08:18:31.21 ID:FAgu29VFM.net
>>291
かなり期待してる

293 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 08:23:47.01 ID:Gw95L8f7d.net
エバンスが今年取ればワンチャンあるな

294 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 09:07:22.31 ID:HIodloUCH.net
上位カテに欧州メーカーいないのに欧州メーカーの都合にシリーズを巻き込むなよ
ヒュンダイは実質欧州側だけどさあ

295 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 09:32:56.95 ID:pts3AKjc0.net
tはhではパフォーマンスがいいとは言えないけど
hがtを囲い込むのはtに行ったら抜群に速くなるのを恐れてるからでしょ

296 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 10:13:44.64 ID:FbSPnNWJa.net
トヨタがスニネンは乗せないと思うな。
環境を変えてもやらかし癖は直らないだろう。

297 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 10:38:38.30 ID:DnVtmm2g0.net
スニネンは可能性のある良いドラだとは思うけど成長fが遅い印象
そしてカッレ君と比較してしまうと見劣りする感じは否めない

298 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 10:46:47.39 ID:h5fVif/YK.net
>>289
私自身はデビュー時からローブのファンだけど、王座記録を破るならオジェにして貰いたいって気持ちが有ります。

299 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 11:27:53.35 ID:yfF6EhMM0.net
>>294
いや普通に韓国企業ですやん
やり方がモロに

300 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 11:44:03.05 ID:DZwETbuB0.net
>>298
ヒュンダイ+ヌービルは厳しそう?

301 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 11:47:35.52 ID:DZwETbuB0.net
>>299
欧州に車を作ってもらって
ドライバー囲い込みとかの戦略はヒュンダイが口出してるだろうね
1番金かけてるから
トヨタがあと少し金出しちゃうと厳しい
でもWECとかもあるからね

302 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 11:49:07.96 ID:GKsFG0cT0.net
トヨタは新型ヤリスでオジェの心を動かすしかないな 

303 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 11:54:26.90 ID:DZwETbuB0.net
タナックが嫌気をさしてヒュンダイから離れるか

304 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 12:02:19.47 ID:h5fVif/YK.net
>>300
> ヒュンダイ+ヌービルは厳しそう?

瞬間的な速さは有ると思うんだ(´・ω・`)
但し年間通しての安定性とポイント獲得って点でやはりヌービルは劣るんだよな。それとヒュンダイがマニファク優先傾向でちょっと不利なのも。

もう少し早くにヌービルが一度でもチャンピオン穫っていたら化けていたかもとは思うです。

305 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 12:22:36.82 ID:DnVtmm2g0.net
ヌービルは神経質なところがあるからね
連続してチャンピオンを獲るところが全く想像できない
単年だけなら運が良ければありそう

306 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 12:37:52.98 ID:AbXAsjaD0.net
解説の誰かが、ヒュンダイはハマれば速い的な事言ってた。
セッティングなのか車の元性能の事なのかはわからないけど、車両的にはヤリスの方が断然上なんでしょ。

しかし、タナクはトヨタの最終シーズンで優勝できて良かったな。
最終戦キャンセルで、その結果最終戦になってしまったところで勝ててなかったら、
引退まで勝てずに無冠の王者って言われたかもしれんw

307 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 13:00:19.95 ID:tFzgRG/5p.net
>>306
屋根の低さとか最高速的にヒュンダイは速い
ただ足回りのセッティングの幅とかでコーナー速度やコントロール性がトヨタにはある
GRヤリスがベースになれば屋根の高さも改善されて最高速も上がったらしいけど
Covid-19の影響で使わないことになっちゃったからね

308 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 13:17:01.29 ID:h5fVif/YK.net
>>307
屋根の低さとなだらかに後端下がりがかなり空力に効くと言われてましたね。トヨタはコレが当初羨ましいと言ってた位だし。
足回りに関しては多分ヤリスが伸び側で優秀っぽくてトラクションが抜けない感じ。
この辺りは高速で上下にうねるフィンランド育ちが関係してるのかな?


i20クーペは決して寛容な車では無いよね。速いは速いんだけど。

309 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 13:51:25.14 ID:Udm+3lXq0.net
>寛容な車
確かにi20はほぼグリップ走法でドリドリしている頻度は少ないね
ただハンドリングはその分ピシッとしているから比較では一見安定している様には見える
まあそうしないと速く無いというだけなんだが

310 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 14:02:45.18 ID:PcEhnh3Ma.net
来年はGRヤリスベースになるかな

311 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 14:08:00.46 ID:Psa5ElzKd.net
>>303
タナクとヌービルは契約延長済み
複数年契約らしいので23年までは残るみたい

312 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 15:05:36.89 ID:Dq96Xedbd.net
昔のWRカーとかストレートで200km出してたよな

313 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 19:01:45.32 ID:NWZBKTYW0.net
今も200キロ出てるんじゃないっけ

314 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 19:19:46.92 ID:MNigdQqbd.net
今のWRカーも200オーバーしてるぞ

315 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 19:23:40.47 ID:1CmEwxV10.net
今も200キロ超えるよ
210ぐらいで6速吹けきるから最高速自体は昔と変わんないと思うけど

316 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 19:25:40.77 ID:xl5uvRuVa.net
ヤリスとフィエスタが195km/hくらいでは?
i20クーペとC3は190km/hほどだったと記憶してるが

317 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 20:31:44.72 ID:NWZBKTYW0.net
調べたら今年のWRC Arcticでロバンペラが203キロ出してるみたいだな。雪のナイトステージで
やっぱりこいつら頭おかしい

318 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 20:54:27.38 ID:20a9wjf1a.net
ポルトガルはコロナ大丈夫みたいだな
観客OKらしい

319 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 21:00:06.42 ID:+jeIDiuCr.net
あんまレギュレーション詳しくないんだけど、ギア比って自由に変えていいのかな

320 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:19:09.12 ID:pts3AKjc0.net
全高引く最低地上高でボディの厚みわかって、薄いほどドラッグ少ないけど、
GRヤリスはデータわかるが、新型i20Nの最低地上高わからない

321 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:21:20.57 ID:KtKDdtgva.net
>>317
計測誤差かなー

322 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:21:58.44 ID:QnmcsgRA0.net
フィエスタもなんか新しいのにしろ

323 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:37:06.16 ID:DnVtmm2g0.net
>>319
今年のレギュは見てないから適当だけど
去年と同じであればホモロゲ対象なので自由には変えられない

324 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:46:12.76 ID:r3Xm/P4S0.net
>>320
Length160.4 in (4074 mm)
Width68.9 in (1750 mm)
Height56.7 in (1440 mm)
Wheelbase101.6 in (2581 mm)

Unladen Weight2624 lbs (1190 kg)

325 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:51:17.77 ID:r3Xm/P4S0.net
あ、ごめん。最低地上高か

326 :音速の名無しさん :2021/05/07(金) 22:54:07.93 ID:yfF6EhMM0.net
ロバンペラは8歳であれだからな

327 :音速の名無しさん :2021/05/08(土) 05:28:44.57 ID:2GMNdWE4a.net
小学生だったのか

328 :音速の名無しさん :2021/05/08(土) 07:45:11.22 ID:3wM+Dht/0.net
映画『僕と彼女とラリーと』特報
https://youtu.be/f4GoR3tmj1Y

329 :音速の名無しさん :2021/05/08(土) 07:49:11.94 ID:3wM+Dht/0.net
映画『僕と彼女とラリーと』
メ〜テレ
豊田市

豊田市長定例記者会見
https://youtu.be/oRGkqOOS1oY

330 :音速の名無しさん :2021/05/08(土) 08:17:42.80 ID:W9mDWI4Yd.net
森崎ウィンって俺はガンダムで行くの人か

331 :音速の名無しさん :2021/05/09(日) 17:08:31.08 ID:pJj5Ux2v0.net
深川何がよくて推されてんだ?

332 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 10:25:03.07 ID:Vw47amYQd.net
オジェは来年イベントの半分くらい出場したいらしい
https://www.rallyplus.net/77850

333 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 10:31:02.33 ID:8FIPFwHPa.net
ラトバラ「代走オレ」

334 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 10:40:28.13 ID:LfNy0s8Ca.net
オジェ半分かぁ。
ロバンペラが今季もっと成長しないと来季は厳しいね。

335 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 11:07:57.47 ID:a3vcWAuNM.net
エバンス残留希望と有るけどロバンペラには言及なし
オジェとの契約結果次第ってことかな

336 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 11:12:41.38 ID:tnQ8UqL6d.net
dirtfishの記事だとラトバラは残留に自信ありとのこと
まぁヒュンダイはあの二人残したしMスポは金無いし残るだろ

337 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 11:24:38.71 ID:xMujD+lwa.net
トヨタ、Mスポ、ヒュンダイ、ヒュンダイ二軍しか無いからねえ

338 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 14:27:47.79 ID:N/QRIgBMd.net
ラリー車かっこいいし欧州人気もあるのになんで盛り上がりがないのか

日産ノート魔改造して出せや

339 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 14:49:23.17 ID:qzrVZ6Iod.net
基本3台と勝田で4台体制、オジェがいる時は5台体制とかできるのが理想だけど新車になるしそれは厳しいかね
トラブルの洗い出しとか考えたら車多い方が良いけど

340 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 14:50:24.76 ID:BMtTZRP9a.net
ルノーでもいいぞ

341 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 15:12:52.96 ID:rbxj4iI2a.net
単純にテンロクのGREを持っていないメーカーは出ないだろ

342 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 15:42:13.19 ID:KDCuVmnQ0.net
>>335
ロバンペラに関しては、海外の掲示板で見かけた情報なんで正確性はないけど
オプション契約で来シーズンはトヨタに選択権があるみたい

343 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 16:13:18.92 ID:KDCuVmnQ0.net
>>339
>オジェがいる時は5台体制とかできるのが理想だけど

んーそれだとグラベルやスノーラリーで出走順のアドバンテージ生かせないよね
オジェの穴は単独ドライバーでは埋まらないけどオジェ+シェアなら埋まる可能性がある
オジェ自身もグラベル戦ではスタート順の利を得られるし

でオジェとシェアするドライバーとして自分はスニネン(27)が最適任だと思う
オジェとシェアする相性(高速イベント&ターマックも速い)、Mスポからの移籍
人柄、人間関係、将来的なもの...総合的に考えて

344 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 17:43:55.95 ID:CWtJpG/ed.net
コスト面で次のラリーカーは安くなるって話があったけどどうなってんだろ?
安くなったんなら6台くらい出してもいいと思うがな

345 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 17:46:01.80 ID:P+EAz6oy0.net
台数増やすと管理が大変になるからただ増やせばいいってものじゃないと思う

346 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 18:21:13.52 ID:xLtal+eRM.net
>>334
多分1年で契約更新しないとともう
まだラッピとかの方が経験もあるし良いと思うけど

347 :音速の名無しさん :2021/05/10(月) 20:57:05.66 ID:g4lQlH8V0.net
ハイブリッド搭載するのに安くなるのかね?

348 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 08:29:33.88 ID:mNxHQPSkM.net
ヤリスWRCはi20より速いのは確実なんだから
ロヴァンペラーもトヨタと契約するでしょ
法外な契約金とか積まれてらわからんが

349 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 10:25:11.18 ID:VOeCEj0w0.net
ブリーン、ロバーツの石碑にお参りに行ってたんだな。

350 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 15:10:54.59 ID:avZpqQ6Oa.net
来期から車が変わる事を忘れていないか?
トヨタが一番速いなんて保証は全く無い

351 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 15:14:00.53 ID:hr4CqHfwa.net
来年はグリーンスミスさんがチャンピオンになってる可能性もある

352 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 15:38:59.14 ID:bLVCECBJd.net
マシントラブルリタイヤは来年増えるかもな
初年度ヤリスは地面強打でエンジン死んでたし

353 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 16:19:46.13 ID:jVmbyNxnM.net
>>348
トヨタがオファーしないとは考えないのか?
いまのところそんなに速くないし、ポカやらかすし契約するとは限らない

>>350
エンジンパワーならトヨタが多分一番だよね
それと2年近くマシン開発してるのだからこれで遅かったら……

354 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 17:45:28.44 ID:fxeoLmnE0.net
金にあかせて作った速い車有っても戦犯企業のチーム行く奴は多くない

355 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 18:01:16.45 ID:G4yHluEa0.net
トヨタとカッレの契約は何れ発表あると思うが
それより次のポルトガルで最年少優勝する可能性がある

356 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 18:54:48.45 ID:FV2xtZpK0.net
1-2-3フィニッシュ見たいね

357 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 19:00:36.98 ID:pBAA92qKa.net
>>349
心のつかえは取れただろうか
ここから覚醒したら胸熱だが

358 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 19:55:34.67 ID:3XmR/LHta.net
ラリーアート復活するんか

359 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:02:19.37 ID:JjM92YR3M.net
>>358
復活してどうするんだよ
出れる車あんのか?

360 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:15:43.39 ID:qhgWJT2Y0.net
キャンター

361 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:15:59.60 ID:ukemxumh0.net
みらーじゅ!

362 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:26:25.92 ID:cJ4ABM+9M.net
俺はミツビシなんかよりクボタが見たい

363 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:28:05.82 ID:aAw5HjXZa.net
デリカエボリューション

364 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:37:14.97 ID:avZpqQ6Oa.net
SUVにそれっぽいパーツ付けて売るだけだろどうせ

365 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:40:51.68 ID:C3ecONyqd.net
ダカール用バギーでも作るかな

366 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:42:50.82 ID:WRvNS2j7M.net
怒らないで聞いて欲しいのだが

それのどこがWRCに関係あるんだ?

367 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 20:58:16.16 ID:Ml5qKqwAa.net
字面だけは過去に参加していたチームと同じですな

368 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 21:04:00.85 ID:kNBKeki30.net
エクスパンダーAP4でラリー出る?

369 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 21:42:30.24 ID:CrkjHpdDd.net
表向きはジョリークラブみたいなもんなんじゃねぇの

370 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 22:02:53.61 ID:YLOE+4w2d.net
ランエボとGTOが復活するらしい

371 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 22:14:40.67 ID:FV2xtZpK0.net
ラリーアートを名乗るからにはWRCにも出るよな?

372 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 23:08:38.96 ID:YreYUDlKa.net
ダカールでもええやん

373 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 23:11:57.07 ID:hrh86Tw7d.net
WRC参戦費だけでバカにならんから厳しいんじゃないのか?
チームスタッフを集めるのも安くないし
鳥居さんはまだ三菱にいるんだっけ?

374 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 23:14:10.25 ID:x8hAsqPw0.net
クラインシュミットがアップを始めました

375 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 23:24:49.98 ID:R7u37ezk0.net
アウトランダーのバギー仕様作って、ダカールラリー参戦ってならんかな。
アウディもHYのバギーで参戦予定だし。

376 :音速の名無しさん :2021/05/11(火) 23:56:21.36 ID:WhvpWjkb0.net
ちょっと前にスペイン法人がエクリプスクロスのバギーでパリダカに出てたような

金無いからワークス活動は無理だろうね
できたとしても全日本とかアジパシくらいか
現地法人の活動を本社が支援するだけでもPRになると思うけどどうなるか

377 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 00:58:25.75 ID:ofAro6oT0.net
三菱コロナ前は海外(東南アジア)好調で儲かってた
過去最高益とか出してたし
東南アジアで感染者が急増していて販売減少したからな。

378 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 03:23:02.83 ID:oRoOoJZK0.net
>>373
2018年にNMKVの副社長で2020年に退任
そこから本社に戻ったという情報もなく、知らね

379 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 07:24:35.35 ID:FXiEZfi00.net
三菱からGR nismoトミマキエディション発売

380 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 09:05:50.24 ID:JFomO7Thd.net
東南アジアのラリーレイドで結構走ってたような

381 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 09:13:53.64 ID:xUeOlKDha.net
とにかく、ワークス活動してくれるんならヴィッツ売ってミラージュ買うわ

382 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 09:36:15.49 ID:ealKVPKT0.net
>>376
ミラージュR5作った会社が費用は全部負担すると言ってるのに無視した会社やぞ
やる訳ないじゃん

383 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 09:47:41.24 ID:oRoOoJZK0.net
その辺は益子さんの目の黒いうちは、だったんだろ

384 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 10:02:15.07 ID:H7i6uM2E0.net
>>382
益子時代は海外にラリーアートの名前が残ってることにすら嫌悪感抱いてたからね
今の社長はインドネシア三菱のラリードライバーに面識があったり海外法人の活動も理解してる

385 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 10:08:42.92 ID:a2f3uceAa.net
>>379
過去一度だけ目撃したニスモステッカー張ってたシャレードの記憶が甦ってクスッとしちまったわ

386 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 11:06:33.66 ID:gaWwWTaw0.net
>>385
俺は初代日産ノートにラリーアートやらトムスやらTRDのステッカーを貼ってあるのを見た

387 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 11:23:46.85 ID:6AdNUXRL0.net
>>385
近所のミニカはラリーアートは貼らずにTRDやRAZOが貼ってあるな

388 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 11:47:26.11 ID:d7sRxzOZd.net
外人はノーリアクションだな
嬉しくないのか?

389 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 12:00:51.49 ID:NVGi17hXK.net
>>385
過去一番は初代インテRにTTEバッジ(多分アリストの物と思われる)が誇らしげに装置されてるのを見た位かな。
都内走っていて友人と「ファッ?」てなった。

390 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 12:48:04.40 ID:Xhr/Y1Mp0.net
なにわ友あれでそんな車があったの思い出した。

391 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 12:57:21.40 ID:+f9veKef0.net
>>379
つまり、パルサーGTi-R復活って事ですな

392 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 13:51:13.17 ID:2Z59O7k3a.net
ボロ負けしそう

393 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 14:18:10.98 ID:zrRubW/40.net
いまでもランエボ乗りは多いんだし、レストア部門でも造って
ラリーアートを使えばいい、結構な商売になるっしょ

394 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 15:56:08.88 ID:Azzenf2G0.net
割と好意的な人多いんだな。今の三菱車は買う気になれんわ

395 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 17:58:03.74 ID:kxwderke0.net
現地法人が頑張ってるやつ支援するぐらいはやって欲しい

396 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 21:47:40.91 ID:E35jySAM0.net
>>378
鳥居氏はセントラルに来てたの見たなー
三栄書房ブースでラリーカーズのエボ特集読んでた

もう現役退いちゃったんだねー

397 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 22:01:28.42 ID:ealKVPKT0.net
何もかもぶっ潰して再起不能にまで追い込んだところで無駄なあがきを始めたのを見て益子は墓の下でほくそえんでるだろうな

398 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 22:24:12.50 ID:oRoOoJZK0.net
>>396
確認できないだけで引退が確定しているわけじゃない
軽の子会社退任した後一度本体に戻ってないと個人レベルでは掴めないんじゃ

399 :音速の名無しさん :2021/05/12(水) 23:10:55.62 ID:D5CyXbsgd.net
ヒュンダイもう2022年マシン作り上げたのか
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1392419679063453702
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400 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 01:02:07.31 ID:FdgELJGf0.net
i20 N Rally2に現行のリアウイング付けました感?

401 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 19:51:31.82 ID:0f8K94/Wa.net
TTEやTRD、ニスモ、無限、マツスピ…の中でラリーアートを最も愛した俺には益子はマジで敵だったわ…

402 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 20:13:11.47 ID:rJiHdLEp0.net
そういや益子氏亡くなったんだな
とたんに復活とか当てつけっぽいのぅ

403 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 20:30:43.10 ID:v5aqizp/M.net
トヨタ、第4戦ポルトガルでニューエンジン投入。WRCハイブリッド時代に引き継がれる最新型
5/13(木) 17:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/92b2ea41765b81f82b6648ee1b7c81537ad06b9d

 WRC世界ラリー選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing WRTは来週、5月20〜23日に行われるWRC第4戦ポルトガルで、トヨタ・ヤリスWRCにより強力な新エンジンを投入する。

 改良された1.6リットル直列4気筒直噴ターボエンジンはドイツ、ケルンにあるTOYOTA GAZOO Racingヨーロッパ(旧TMG)で最初に設計・製造、組み立てられたもの。
2022年に迎える“WRCハイブリッド時代”を戦うトヨタのラリー1規定車に引き継がれるパワートレインのベースとなる。

■トヨタのテクニカルディレクターであるトム・ファウラー
「エンジンが発するパワーを大きくすることで、より多くの馬力を引き出すことができる」

「これまではトルク面でより多くの作業を行ってきたが、今回はパワーだ」

「これは通常、アップグレードや進化と見なされるようなものではない」

「社内でコンプリートエンジンを製造することは、私たちが以前からやろうとしていたことだ。
自分たちの施設内ですべてを作ることは本当に興味深く、素晴らしいステップと言えるだろう」

404 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 20:51:15.62 ID:ACz+KcP60.net
>>403
>「エンジンが発するパワーを大きくすることで、より多くの馬力を引き出すことができる」

力こそパワーみたいな

405 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 23:11:18.54 ID:N+TRZkI20.net
一本糞みたいなもんか?

406 :音速の名無しさん :2021/05/13(木) 23:31:42.29 ID:3aV3tsBWa.net
>>404
進次郎かよ

407 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 00:58:45.31 ID:SrRo95fZr.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/chinese-manufacturer-tipped-for-wrc-in-medium-future/
中国メーカーが参入するらしい

408 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 01:00:40.81 ID:SrRo95fZr.net
twitterのあいつマジでどこにでもでしゃばるなマジでむかつく

409 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 01:56:02.18 ID:n1UlhFxT0.net
中華だとエンジンどこから調達するかな

410 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 02:14:29.97 ID:oUuFyeqvd.net
参戦するならSAICじゃねぇかな

411 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 02:38:22.48 ID:nCYXlU89r.net
トップギアS28-6でコリンマクレー特集やってた

412 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 02:52:58.57 ID:dWyWxzHx0.net
期待されてるだけっぽいしRally3からって書いてあるからもしWRCを目指していたとしても参戦は当分先の話なんじゃない
それに欧州で車売ってるわけでもないのにWRCに出るメリットがメーカーにどれだけあるのか謎

413 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 03:02:04.05 ID:Oz6NLT3qK.net
>>412
そろそろ中国も国内で欧州メーカーに大きな顔されるのを意識して来たのでは?
そもそも自国マーケットが大きいし見栄っ張り国家だし。電動化は割とチャンスと見てたら有り得るかも。

414 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 03:02:15.36 ID:1XJXYVj30.net
えっ、中華って日本車は事故るとすぐ凹むとか言ってる連中やぞ

415 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 03:11:01.64 ID:dWyWxzHx0.net
>>413
まぁやらないよりやった方がPRとしても技術向上の為になるのは間違いないね
成果が出れば国内の自動車ファンに応援してもらえるだろうし
ラリーの経験があるメーカーを傘下に置いてるなら知見やFIAへの発言力を活かせるかもしれないけど単体で世界を獲るのは長い道のりになりそう

416 :フラッド :2021/05/14(金) 07:38:15.70 ID:GwbFVhTd0.net
ヒュンダイが自転車に追突して壊れていたな

417 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 10:12:27.49 ID:SfXMyiwJa.net
BMWとぶつかってヤリス壊したおっさんもいるから多少はね?

418 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 13:39:00.68 ID:gwJZfvxB0.net
巨額赤字出してる三菱自がレース競技とか無理やろな

419 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 14:07:02.15 ID:VUZo2QQW0.net
日産が出来てるしセーフ(適当)

420 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 20:09:12.21 ID:4xaoyQMYr.net
ルノー日産三菱とかいう三国同盟。敗戦待った無し。

421 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 21:09:33.28 ID:SfXMyiwJa.net
アルピーヌエボリューションニスモ

422 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 22:45:31.27 ID:IeK1vyfF0.net
そういえば数年前にメガーヌRSが将来的に四駆化して、兄弟車としてランエボ復活って噂が一瞬だけ流れたな

423 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 22:57:39.78 ID:40UAnng3a.net
>>418
先ずはステッカーの販売をします

424 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:00:42.00 ID:RrNonIaEM.net
>>422
あれエンジンが向いてない
あと近所にあれ乗ってる人いるが意外とでかい、デカすぎで多分向いてない

日産系列ならマーチあたりでやるでしょ
絶対に出てこないと思うが
日産はルノーと決別しないと何も出きなさそう

425 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:34:05.68 ID:eil8qaL50.net
>>338
マーチの方がいい気がする

426 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:35:29.86 ID:eil8qaL50.net
>>424
マーチ作ってるタイの工場の人達がラリー出てきたら良いかも
ニスモマーチなら速そう

427 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:37:30.25 ID:eil8qaL50.net
>>414
それ技術のない自動車後進国の人間がよく言うこと

428 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:41:37.10 ID:TrnxJ4+L0.net
ヨーロッパで売ってない車でやる訳ない
日産は意地でも現行マイクラを導入しないつもりなんだな
ノートとバッティングすると言って伝統ある車種を蔑ろにするその姿勢が日産のダメな所
K13は販売前から懸念されてたけど案の定大コケした
そんな車をもう10年以上売ってんだからな

429 :音速の名無しさん :2021/05/14(金) 23:46:27.29 ID:Gk4DwgmG0.net
んー、というか車がどうこう以前の問題として
日産はまず内ゲバをやめるべきという気はする

430 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 00:20:11.11 ID:fL91aqBk0.net
>>428
マーチで大コケって言ったら他のメーカー含めて大コケばかり

431 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 00:26:37.20 ID:fL91aqBk0.net
>>429
ルノーも日産もスポーツモデルにあんまり魅力ない
コンパクトカーが強いっていうイメージ
マーチやノート、セレナにnismo展開したのは大成功だったけど
ノートnismo人気あるし
昔はGT-Rの限定車だけとかシラける展開だったけど今はテンション上がる
なんかノートへボくなったけど
ルノーも色々な車種にアルピーヌモデルとか作ると良いかも
ルノールーテシアアルピーヌとかカングーアルピーヌとか

432 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 01:52:25.37 ID:KsNGvWCN0.net
https://youtu.be/johX5VNmt2k

Toyota Yaris Rally1 test Juho Hanninen 14.5.2021

433 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 02:06:08.11 ID:CcfkfXX7d.net
去年走ってたテストカーとは別物だな?
なんか両サイドに謎のエアロがついてる

434 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 02:22:59.12 ID:KsNGvWCN0.net
バッテリーを冷やす吸気口みたいね

https://www.wrcwings.tech/2021/05/04/on-the-aero-of-the-2022-wrc-cars/

435 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 04:37:19.62 ID:vvw/9aps0.net
>>432
音はアンチラグの音がほとんど鳴らなくなっておとなしくなったな

436 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 05:43:55.10 ID:1DWEiZn+d.net
ハイブリッドだと、ターボが効かない低回転はモーターに任せられるしね

437 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 08:59:18.64 ID:xQV0n/C8d.net
吸気口そんなとこに着けたらカーナンバーとドライバーネームどうすんだ
というかリアサイドウィンドウが小さい気がする

438 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 11:18:21.79 ID:xRLOGbxkM.net
取って付けたようなインレットだし
開発進めば小さくなるんじゃね

439 :音速の名無しさん :2021/05/15(土) 23:59:16.72 ID:p3EilDz+a.net
ガズー

440 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 00:29:58.55 ID:KNaN9MN8d.net
https://twitter.com/ALLRNDCRICKETER/status/1393569583664025607

リアサイドウィンドウの緑色の光はなんだ
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441 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 00:37:13.30 ID:MLwfPiUM0.net
F1でいうバッテリー系の安全ランプとかかね
これが緑ならオフィシャルが車体に触れても大丈夫的な

442 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 01:03:03.88 ID:S/TbzqMZM.net
ハイブリッドなら漏電注意の電気信号でしょ
下手に車に触ると人体がアースになって超高圧電気が流れて場合によっては死ぬからね

443 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 02:23:47.12 ID:lCJ8J0K80.net
しかしハイブリッド化に伴い助けに入る観客の問題はどうするのかね
外からランプで確認できるようにしたところでコースアウトした瞬間飛び出てくるような彼らがそんなの確認してから触るとはとても思えないし

実験段階とはいえMスポーツもトヨタもユニット冷却用のダクトと熱抜き用のリアの穴が大きいね
レーシングカーじゃないし元々リアに空気取り入れるなんて前提で作ってないから対応が難しそう
高温な所もそうだけどGBみたいな泥まみれになるラリーや枯れ草が多いモンテとかも対策が大変そう

444 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 02:34:44.53 ID:Zb2NILZEM.net
新規参入しにくくなるし、
完全クローズのサーキット走ってる訳じゃないから今すぐにでも廃止した方がよい
環境対策してますよアピールなんだろうが向ってる方向間違ってる

フォード、Mスポはこれ作ってこれるの?

445 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 06:49:21.51 ID:7ZiaiUdNd.net
ラリークロスだとリアラジエターは定番だったしそう難しいもんでもないと思うが

446 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 07:19:57.30 ID:mpy44YV80.net
>>444
なんでフォード、Mスポ名指しなんだよ
フォードはかなり初期からTHSを米国内モデルに使ってくれたが、別に開発能力が低かったわけじゃなく
トヨタと組むのが得だと早々に判断できるくらい電動パワートレーンの研究はしていた
パトカーなんかトヨタに丸投げじゃなく、緊急走行用に自分たちでシステム弄ってるしな

447 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 07:40:49.13 ID:lCJ8J0K80.net
Mスポはもしハイブリッド導入やめたら撤退するぞとつい最近FIAに脅しかけてたぐらい積極的に新規定に取り組んでるんだが…

448 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 10:22:13.81 ID:INHSh6LO0.net
欧州はこれから車には電動デバイス義務化で最終的には内燃機関全廃だから
方針が変わらないかぎり公道を走るラリーカーはハイブリッド必須
今から積極的に取り組んでいかないとまずいわな
新規定でリエゾンを電気だけで走るって構想が実現できているのか気になる…

449 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 18:25:44.60 ID:ckAEo8Iqd.net
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1393838996946669569
エアーダクトがねぇな
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450 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 19:08:22.82 ID:s039HrGp0.net
>>449
出来たてだからじゃね?
Mスポ、TGRは先行評価してたから冷却が必要な事が解かっていただけかと

451 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 19:45:25.80 ID:HJKL6sR3a.net
ヒュンダイは誰がテストドライブやってんの?
Mスポはフルモーがやっていたけど

452 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 19:52:25.87 ID:loWelybv0.net
ソルベルグは本人が言ってるから間違いない

453 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 21:33:49.10 ID:H1XMX8a+0.net
>>449
フェンダーからバンパーへ続くカナード形状の角度浅めだし
バンパー自体やけにシンプルな形だな
今後変わるかもだけど

454 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 21:57:12.12 ID:gIP6o0S10.net
勝田の明日の発表ってなんだろな

GRヤリスxトムスx勝田のエアロキット発売とかかな?

455 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 22:07:27.39 ID:1aOh+iHwa.net
たいした実績も無いのにそんな恥ずかしいモノ出さんだろ

456 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 23:04:23.40 ID:k2ESr1hH0.net
F3復帰

457 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 23:40:20.04 ID:vVLNU6BSa.net
こんなバカでかいダクトが必要なハイブリッドシステムってどうなんだ?
使わずに重りとして載せて置いた方が速いんじゃねーの

458 :音速の名無しさん :2021/05/16(日) 23:59:13.79 ID:s039HrGp0.net
100kWもあるから、文鎮にしとくのはもったいないかも

レギュがわからんからどの程度のことが出来るのか不明だけど
アクティブセンターデフが廃止されることで
WECのように動力分配で無理やり曲げる方向に進化する気がしなくもない
もしそれが可能だとしたら結局コストダウンにはなりそうにないが

459 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 00:42:37.29 ID:rGJizdeba.net
100kWはでかいなあ
にしても現行では大事にしていたボディ側面の流れをぶち壊す位置にダクトを付けるなんて余程優先度が高くなってるんだろうな
もしかして空力の優先度下がってるのか?
バンパーも随分シンプルだし

460 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 01:01:32.59 ID:cBf4I+QB0.net
>>459
空力の優先度が下がっている訳ではなく、規制が厳しくなる

461 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 01:17:35.96 ID:KctOrFEPK.net
>>459
今の所窓位しか無いから仕方ない。
プジョー205T16みたいにルーフエンドに穴を開けられ無いし…。

462 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 03:13:16.41 ID:1zAfEiBh0.net
ヒュンダイのは電源ランプ見えないしサイドの吸気ダクトも無い、更に排熱部があるはずのリアからの写真は非公開だしハイブリッドユニット搭載はまだせずに車体のテストしたんじゃって気がする

463 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 03:45:51.35 ID:GLOR/GN80.net
言われてみれば確かにヒュンダイだけ緑ランプが見当たらないね

464 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 07:29:59.42 ID:ym/daaRH0.net
「遊んでるTS050のHVユニット積ませせて」

465 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 07:39:45.67 ID:KctOrFEPK.net
>>464
フル加速でラジコンみたいな音させるんですね(`・ω・´)b


ちゅーか新規チームなんて全然来ませんね…。

466 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 07:46:24.01 ID:6wwbO5IEd.net
>>455
公式FBにKT18×GRヤリスって項目があるし、前に平手のyoutubeライブでGRヤリスで企画があるとか言ってた

467 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 11:51:41.66 ID:NxQIvJayd.net
勝田レッドブルアスリート入り
レッドブルジャパンのほうなのか本体のほうなのかはわからんが

468 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 11:52:15.64 ID:NxQIvJayd.net
いや、普通にジャパンだったわ…

469 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 12:23:37.52 ID:ISFltoYi0.net
i20のテスト車見たけど5ドアだしやっぱヤリスのルーフ形状は武器になりそう

470 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 12:49:58.93 ID:AJJQSv0Ea.net
勝田ヤリスに牛の絵が付くのか…

471 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 14:38:11.13 ID:0LzzuHY10.net
>>449
https://www.facebook.com/RallyPasionWRC/videos/2558724787755061/

動画があったんで確認すると、エア・インレットも緑ランプもちゃんとあるね

472 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 15:23:44.19 ID:QTUdFwkNa.net
なんだ一番洗練されてるのがヒュンダイってだけか

473 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 16:00:25.41 ID:1zAfEiBh0.net
あーこれ公式提供の画像はカモフラ模様を利用して画像加工してダクト分かんないように細工してたんだな

フォードとトヨタはいかにも仮付けって感じだけどヒュンダイのは見せたくないてことはこれが完成予想の型てことか

474 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 16:04:38.12 ID:0LzzuHY10.net
フォトショップ?w
https://i.imgur.com/etd7sPJ.jpg

まあトヨタもある意味隠してるよね

475 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 16:09:39.16 ID:f+SV17Lka.net
>>474
フォトショ加工なのか、撮影日が違うのかよくわからんな
加工だとしたら指摘の様に完成形をそうしたい事くらいしか
理由が思い浮かばんけど

476 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 16:56:23.74 ID:cR3bFxi2d.net
hyundai公式のリアサイドウィンドウよく見たら合成の後っぽく見える

477 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 17:56:19.35 ID:51doX1vwa.net
俺は勝田が、もしも優勝できたら鼻からスパゲッティ食べてYouTubeにアップして見せる!

478 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 18:37:59.72 ID:I45ZAAJH0.net
折角だからライフガードの全面サポート受けろよw

479 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 18:50:49.15 ID:ISFltoYi0.net
新i20ノーズ低いのいいな

480 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 20:38:01.58 ID:PPW4dJet0.net
レッドブルジャパンアスリートの平川亮のヘルメット
https://twitter.com/ryohirakawa/status/1388818545073528833
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481 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 23:26:46.39 ID:uTsxQfxCa.net
カウンタックの弁当箱みたいなダクトじゃなくてNACAダクトくらいで冷却できないのかねバッテリーは

482 :フラッド :2021/05/17(月) 23:36:59.30 ID:N4O4kXpu0.net
NACAダクトって、インレットとしての効果の間違いが指摘されていなかったっけ?

483 :音速の名無しさん :2021/05/17(月) 23:45:27.89 ID:IYluGrN+0.net
エンジンケツにして前にバッテリー置こうぜ!

484 :音速の名無しさん :2021/05/18(火) 01:33:38.72 ID:uFQVja+ca.net
ほい
https://ameblo.jp/spacefieldc/entry-12546941129.html

485 :音速の名無しさん :2021/05/18(火) 02:37:12.08 ID:oTlMujj2d.net
ミケルセンコロナ陽性とかこんなんじゃワークスから声かからんぞ

486 :音速の名無しさん :2021/05/18(火) 07:40:17.55 ID:A80XdXEr0.net
コロナじゃしょうがないがポイントリーダーでそれは辛いな。。。

487 :音速の名無しさん :2021/05/18(火) 22:13:54.09 ID:yelqDUSla.net
まぁ、ローブみたいに怪我で欠場してもチャンピオンなる人もいるし…

488 :音速の名無しさん :2021/05/19(水) 11:53:00.26 ID:P2vKY++0a.net
インフルエンザなのに強行出場して事故で亡くなった選手も

489 :音速の名無しさん :2021/05/19(水) 12:51:12.27 ID:CqtcVh+kK.net
てかi20は5ドアでテストなのか…散々3ドア有利と言っていたけど本社サイドからの要望かしら?単純にユニット配置のスペース問題かもしれないけど。

490 :音速の名無しさん :2021/05/19(水) 15:01:37.09 ID:1fmaYSm3a.net
3ドア有利ってこのスレじゃなくて?
C3だけ5ドアだからそんな事言ってたような気もする

491 :音速の名無しさん :2021/05/19(水) 15:38:26.79 ID:CqtcVh+kK.net
いや、当時空力で有利だから交渉して3ドアにスイッチしたと見た記憶が有るよ。
本社マーケティング的には5ドアの要望だった筈。

…違ったっけ?

492 :音速の名無しさん :2021/05/19(水) 17:30:52.46 ID:2/YFBUDxa.net
空力云々は記憶にないが、交渉したという話はあった様な気もする
次期HMSG Rally1が5ドアなのは単純にベースのi20Nに3ドアがないからだけだとは思うが

493 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 00:36:43.61 ID:xnb/eCNn0.net
後ろの屋根を低くするとウイングに風が当たるんでそうしたい場合3ドアがいいとかそんな感じか

494 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 10:25:43.99 ID:vn1RjnwS0.net
後ろのドアがある部分に空力形状盛ることができないからだよ

495 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 10:54:10.50 ID:iWXxi85w0.net
その説明だと腑に落ちるな
屋根だとドア数に関係あるのか?と少し疑問だったけど

496 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 11:07:47.07 ID:aj5RmpPh0.net
>>491
ソースはなにかわからんけどその話は結構聞いたことあるな

497 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 11:41:36.12 ID:UeHnkDmEM.net
ドアってレギュレーションで全部開閉出来るようになってなきゃダメなのか?

498 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 11:47:46.62 ID:bDHe3qER0.net
WRカー規定ではベース車からのボディのワイド加工が認められるのは
フェンダー部分でドア部分は認められていないため2ドアボディが有利だったが
新規定では空力効果の規制で変更できる部分を縮小させているため
2ドアと4ドアの差が無くなってるんだろうね

499 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 12:00:49.21 ID:iWXxi85w0.net
>>497
WRカーではC3 WRCのようにドアを塞ぐのはOKだけど>>498のように形状加工に制約があった

500 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 14:13:14.56 ID:34nNwnUs0.net
https://youtu.be/OKX6fjyiCiE

レッキ動画だけどGRヤリス使ってるのもいるな(2分40秒頃)

501 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 15:03:52.75 ID:QStpYt+X0.net
0:45頃のオジェの運転こわ

502 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 15:09:06.93 ID:v4a4ia4ga.net
ラリー用にセッティングされたCVTって速いらしいね。
ウチのスペイドもボタン一つで切り替え出来ればイイのに。

503 :フラッド :2021/05/20(木) 15:11:10.28 ID:tSgbOQPR0.net
オジェのナビ側ドアミラーにぶら下げている機器は何?

504 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 16:18:38.92 ID:/hO9lhfta.net
>>498
ますますシトロエンがDS3継続しないでC3にしたのが意味不明だな
マーケティング上の都合なんだろうけど

505 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 16:22:37.98 ID:/TUAZCWA0.net
ルーベのレッキカーがインプレッサなんだな

>>500
52号車だからペペロペスだな
スペイン有望株

506 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 16:41:46.16 ID:9VAHZROH0.net
>>501
もし衝突してたらどうなってただろ

507 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 16:56:11.28 ID:xnb/eCNn0.net
出場停止!

508 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 17:16:09.69 ID:/TUAZCWA0.net
勝田初走トップタイム出してビックリした

509 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 17:17:35.63 ID:Df0dQTHNa.net
勝田良さそうじゃん

510 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 17:47:30.82 ID:QKkl9e2D0.net
シェイクダウンのライブって1本目しかやらんのか。
まあ、勝田トップを見届けたからいいや。
本番でもこの速さを見せてくれ。

511 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 17:54:12.21 ID:KoC+iV2g0.net
オジェがインタビューで晴れなら勝つのは現実的ではないって言ってるけど何か懸念事項あったっけ?

512 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 17:56:33.89 ID:/TUAZCWA0.net
グリーンスミスはなんで走ってない?

513 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 18:05:58.13 ID:1lKg0Owua.net
初日は先頭で掃除役やらなきゃならないからタイム出せないって事だろオジェは
ドライだと土が浮いているからグリップしないけどウェットだとその辺落ち着いているからまだ差が開かずに済む

514 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 19:30:41.37 ID:vn1RjnwS0.net
勝田もニューエンジンかな?
比較のために旧エンジン使うことが考えられるが

515 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 19:59:43.21 ID:MS9xAzC60.net
>>511
今更何を言ってるんだww

516 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 20:09:38.20 ID:1lKg0Owua.net
フルモーなんかいまいち
この人はフランス人らしいターマックスペシャリストっぽい

517 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 20:10:38.23 ID:k5SwY4W+0.net
レッキ車ってロールバーも入ってない訳だけどノート作るのに結構飛ばすんだろか

518 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 20:19:41.31 ID:xnb/eCNn0.net
ノート出来てないのに飛ばすとか自殺行為や

519 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 20:23:59.37 ID:1lKg0Owua.net
レッキ車はロールケージとフルバケットシート必須だろ

520 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 20:24:51.68 ID:vn1RjnwS0.net
>>517
GRヤリスはエアスクープもケージもある
https://youtu.be/MBjT5DxgxuQ?t=514

521 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:15:39.55 ID:n4u9PWHu0.net
ヒュンダイは何でBMW使ってるんだろう

522 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:39:27.26 ID:MLmMxOqZp.net
改造範囲広げて欲しい
っていうか市販車関係なくF1みたいにシャシーもボディワークもエンジンももっと極限までワークスが煮詰められるようにすれば今からかなりタイム縮められるらしいのに
特にボディ空力は安定性も増すしコーナー滑らせるより直線でタイム稼いでグリップで曲がるとか出来る様になる
これはかなりタイムに寄与する
エンジンもF1レベルで燃焼効率とか開発競争すれば凄いのが出来る
車高の高いフォーミュラ形状になるだろうけど
より速いWRCが見れる

523 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:43:15.28 ID:dVMM91Ij0.net
参戦障壁が高くなり過ぎちゃうでしょ

今でさえアホみたいな空力パーツ付いてんのがイヤなのに
個人的には〜2008辺りくらいの見た目が良いな

524 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:44:11.05 ID:Uzpi2f9x0.net
>>522
F1見てれば

525 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:47:40.81 ID:xnb/eCNn0.net
グループS構想かな?

526 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 21:55:36.06 ID:QKkl9e2D0.net
今より速くする必要があるか?
すでに限界まで速くなってるよ。
キレイに整備されたサーキットを走るわけじゃないからな。

527 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 22:19:05.89 ID:P0vLa4fud.net
直線でずっとホイルスピンさせるようなラリーカー

528 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 22:39:24.93 ID:hLO+AgK/0.net
マリオカート的にオール神岡ターンで

529 :音速の名無しさん :2021/05/20(木) 22:53:17.80 ID:+0j3vsqk0.net
あんなピーキーじゃなくていいからグループSのキモい見た目でしっかり走るのは見てみたい

530 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 01:11:08.13 ID:IUcjBAoH0.net
トップカテゴリに参戦するメーカーが増えてくれればなんでもええわ
suv流行ってんだからcセグsuvのガワで出られるようにしてくれ
そんで48V MHEVにしたらステラランティスとVWグループから1チームずつくらい参戦するやろ

531 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 01:15:46.84 ID:P5WZUA1va.net
3008WRCとかか

532 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 02:08:59.61 ID:vTvoYMU60.net
やってるhttps://www.redbull.com/jp-ja/live/fia-world-rally-championship-2021-portugal-preview-show

533 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 02:42:37.94 ID:7WV/leiS0.net
そのためにスケーリングOKってなったんじゃなかったっけ

534 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 07:26:49.48 ID:jCSdpJYu0.net
ラトラバラが監督だと一流ドライバーのリクルート難しそうだな
モリゾウさんはいい人なんだが育ちの良さが所々でるんだよね
この人がサッカーの名古屋グランパスの会長やってたときも人を信じ過ぎて失敗してるから

535 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 07:43:41.78 ID:b+A2iCQVr.net
今のトヨタの甘さは見ていて大丈夫か?って思うレベルだもんな…。
仲良しチームも結構だけど、もっと勝ちに徹して欲しいよ。すりゃ、メイクスを攫われる事も無かっただろうに。

536 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 08:03:49.13 ID:pMBt40t10.net
ああいう人材潰し的なやり方は長続きしない
それを支えてきたソルドもあと数年だろ

537 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 10:37:55.55 ID:0t9VK47Y0.net
ミケルセンに続いてヴェイビーもラリー前検査の結果で陽性判定、セレモニアルスタート前に出場取りやめ措置になっちゃったらしいが同じチームのオリバーは大丈夫なんかね
ラリーウィーク、シェイクダウンも終わった後での陽性判明だからチームクルーとかに広がってなければいいが

538 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 12:54:15.68 ID:VVIvTMQHa.net
ヒュンダイのやり方はメイクスタイトル2連覇してるんだから成功だろ

539 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 15:23:24.19 ID:0t9VK47Y0.net
出走順戦略の是非は昔から消えない話だしね
ステージでわざとゆっくり走って順位落とそうとしてそれを知った相手チームがコース脇に立たせたクルーにスローダウン指示させるなんて酷いときよりはまだマシという

シェイクダウン予選なんてシステムもあったがローブオジェ無双に拍車をかけただけでつまらんと大苦情だったし

540 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 16:01:22.43 ID:vTvoYMU60.net
あと8分

541 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 16:10:08.20 ID:an1U05/s0.net
今日途中サービスないんか

542 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 16:54:22.09 ID:vTvoYMU60.net
hyundai
hyundai
hyundai
ford
toyota
toyota
toyota
toyota
ford
hyundai

543 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:20:41.26 ID:8o0GhL2Qa.net
グリーンスミスどうした
フィエスタの新エンジンはそんなに良いのか

544 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:27:58.76 ID:8o0GhL2Qa.net
新エアロになったi20はグラベルが速い
走行順有利なロバンペラ見ると新エンジンの効果はそんなに無さそう

545 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:45:05.60 ID:btFEfjmR0.net
出走順を考慮しても、トヨタはいつも初日が遅いな

546 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:48:19.16 ID:8e+F0htm0.net
タナクはやっと調子出てきたか?
あと勝田良いな

547 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:48:20.79 ID:210PxK6qd.net
勝田が善戦してるようじゃねぇ
2019スペインも初日はこんな感じだったがどうなるか

548 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 17:51:37.15 ID:8o0GhL2Qa.net
1日目でヒュンダイとトヨタ大差がつきそうだぞこれ…

549 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 18:01:37.77 ID:qc3Isu6z0.net
ルーベ4戦連続クラッシュリタイアとかメンタル大丈夫かね

550 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:12:46.27 ID:WtqjgpO7a.net
2番走者のヌービルがこれだけ速いと追い付きようがねえな

551 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:15:49.89 ID:WtqjgpO7a.net
クロアチアから導入したトヨタのエアロ失敗作なんじゃないの
勝田は旧型でそこそこ速いし

552 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:38:54.09 ID:vTvoYMU60.net
パワー型エンジンが向いてないのかも

553 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:43:42.91 ID:0NEGlOdFa.net
ロヴァンペラ遅すぎでしょ

554 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:51:04.79 ID:UhJZpOLJ0.net
勝田いいペースだね
レッドブルアスリート入りしていい感じに自信ついたのかも

555 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 19:56:50.44 ID:WtqjgpO7a.net
オジェとヌービルが同じタイヤで21秒差ってのがもう
ヌービルだって掃除役なのに

556 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 20:26:12.72 ID:mH8iqXlga.net
これは惨敗の予感

557 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 20:41:48.75 ID:mM+Wjg8l0.net
単に旧型のヤリスの方が速いだけな気がしてきた

558 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 21:11:58.84 ID:WtqjgpO7a.net
フルモーは完全にターマックの人だな

559 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 21:12:05.57 ID:vTvoYMU60.net
トップから30秒以内が6人に減っちゃった

560 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 21:12:21.08 ID:HvCmO1dO0.net
勝田さんグラベルで結果が残せたらいいね

561 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 21:56:55.05 ID:jCSdpJYu0.net
オジェもエヴァンスもロヴァンペラもソフトタイヤが合わないと言ってるな
柔らか過ぎて暴れるとさ
パワーが上がったからかもしれない

562 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 22:02:03.70 ID:hHXN/ma+0.net
勝田いいじゃん

563 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 22:13:08.54 ID:dJcBXazoM.net
ダニがすごい

564 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 22:16:43.41 ID:WtqjgpO7a.net
走行順考えたらヌービルの速さが異常なんだよこれ
全然タイムが落ちない

565 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 22:18:55.82 ID:WtqjgpO7a.net
まあ綺麗にヒュンダイ、トヨタ、Mスポで順位が分かれたな

566 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 23:07:24.42 ID:EJ38Eb360.net
オジェがリピートステージでも遅れてるな。
セッティングが合わないのか。

567 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 23:24:15.52 ID:jVWtDgv+d.net
色々とヤバい大会になりそう

568 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 23:55:06.70 ID:8e+F0htm0.net
ソフトを使い切った後どうなることやら

569 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:18:04.67 ID:GTJaJdxP0.net
観客結構入ってるね。戻ってきた感じ。
歓声が聞こえるとやっぱいいね。

570 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:22:44.01 ID:GTJaJdxP0.net
あれ?おい

>色々とヤバい大会になりそう

預言者よ君は

571 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:23:56.44 ID:88lFYXHF0.net
ドラマは最後にやってくるってか

572 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:34:41.95 ID:88lFYXHF0.net
勝田、初日ポディウムフィニッシュきたか?

573 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:37:31.16 ID:g7jl1kgP0.net
ヌービルやっちまったな

574 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:40:40.47 ID:t66wsO1/0.net
>>572
ヌービルのダストで遅れたエバンスの救済タイム次第かな?
そこまでのスプリットは最速だったもんね

575 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:47:08.34 ID:GPClt/sb0.net
ヌビっちまったか

576 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:48:25.47 ID:cuuU6i80d.net
ヌービルいつぞやのトルコみたいな展開になってきたな

577 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 00:55:58.82 ID:88lFYXHF0.net
う〜ん、大荒れの最中だが勝田のペースにちょっと感動してる自分がいる....

578 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:00:29.60 ID:GPClt/sb0.net
目指せ5位以上

579 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:01:42.36 ID:TswvQP2Ua.net
事故車で二番手タイムのグリーンスミスさん

580 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:02:56.15 ID:W5ty1IGi0.net
ヌービル掃除役でも滅茶苦茶乗れてたのにな
らしいって言えばらしいが

581 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:03:22.52 ID:GTJaJdxP0.net
ソルドもヌービルもソフトのトレッドが剥がれてもたなかったね。
ヒュンダイはソフトタイヤをスピードにつなげられたけど限界を超えたか

オジェはタイヤを残してたね。さすが

ソフト8本の使い方むずいな

582 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:29:38.84 ID:yfl7Bz8q0.net
早々と寝てしまってまた早々と起きてしまって経過見たら色々あって勝田が総合3位って想定外です・・・

イメージだと上位の人外達と比べて数歩(10分差とかざら)下がった所にいるくらいだったのに
去年最終戦でPS取ったり、今年に入ってついにSS取ったりしてるし、今も12秒差だし、何か掴んだかな

583 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:29:57.38 ID:qOb7xjAUd.net
エヴァンスは救済でステージベストのオジェと同タイム措置かな?
ソルドがここでストールとかしてロスしたから2位浮上でウマー
オジェも何だかんだで22秒差の5位だからまだ不気味

584 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:30:44.57 ID:W5ty1IGi0.net
ヒュンダイは明日ヌービルにペナルティ受けさせてでも出走順をトヨタ勢の後ろに持って来そう

585 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 01:40:14.54 ID:OvsVrQlkd.net
地味にグリーンスミスもフルモーも善戦してたりする
ルーベは…

586 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 03:20:09.47 ID:W5ty1IGi0.net
ロウサダのSSSでソルベルグ風の箱乗りを息子がやれば、そりゃ大ウケだよな

587 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 03:32:20.71 ID:cXmrXpKSa.net
ヌービルデイリタイヤかよ
またTC延着で走行順いじりしてくるのか…

588 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 03:41:08.94 ID:MzWyUukZ0.net
SSSけっこう客入ってるな…だいじょぶか…w
勝田はソルドとか…頑張って

589 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 03:52:28.69 ID:MzWyUukZ0.net
やるね勝田

590 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 04:03:30.27 ID:1Pie8yI0d.net
ソルドは故障してるしプッシュしなかったとさ
同じくリアがえぐれてるグリーンスミスがまた速かった

591 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 06:46:54.01 ID:d0c+yPCja.net
勝田とカッレを比べてみてもアップデート済のヤリスは旧型より遅いとわかる

592 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 06:59:46.68 ID:IvJNDAssa.net
まーたヌビってしまったのか

593 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 07:19:16.90 ID:ZdZMzEZy0.net
毎回ヌビってんなw

594 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 09:05:42.16 ID:gZ58rLSua.net
グリーンスミス速くなったな。
本人曰くパターソン効果だとか。
悪い所を指摘してくれて、改善できたと。

595 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 09:12:51.24 ID:wuuKaNQ8d.net
らとばら「こっちこいよ!ぬーびる!!」

596 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 09:25:40.55 ID:u952YdRYa.net
ミーク「むしろこっち来いよ、ヌービル!」

597 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 09:57:58.55 ID:tPXBAVJQ0.net
タナック「いってらっしゃい、ヌビ太」

598 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 10:01:09.63 ID:OHHVesFld.net
勝田が調子良いとコンスト有利だな

599 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 10:04:17.98 ID:QcaSvA/dM.net
旧型が速いとはどういうことか?!

600 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 10:05:45.69 ID:MbqWfvAN0.net
オジェより前にいるって槍でも降るのか

601 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 10:07:28.36 ID:wuuKaNQ8d.net
オジエはなんかミスったの?

602 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 10:54:56.62 ID:P2/lJc4B0.net
-SS8
1. タナック
2. エバンス
3. ソルド
4. 勝田
5. オジェ
6. ラバンペラ

603 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 11:05:32.93 ID:WK14ymH9a.net
ワンチャンソルド抜けないかな
流石に無理か

604 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 11:36:40.09 ID:tPXBAVJQ0.net
>>599
まぁモータースポーツあるあるよね…
新型の方が遅いとか信頼性が無いとか…

605 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 11:40:46.20 ID:/6Xv0aWVa.net
トヨタやっちまったなぁ

606 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 12:09:02.87 ID:4rELUn5P0.net
またヌビったんかよ…
というか勝田はマジで覚醒しだしてるのか?

607 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 12:11:21.87 ID:CLPo+Da40.net
今後、勝田がソルドのレベルになってくれると面白いなあ

608 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 12:54:48.98 ID:GPClt/sb0.net
レッドブルをキメてる

609 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 13:19:46.85 ID:4fO1Ipf5d.net
今までグラベルは苦手のイメージだったのにね
ターマックでもさらに速くなったりして

610 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 13:54:07.82 ID:tNJ4rq2U0.net
これは来季オジェの代わりですわ(気が早すぎる)

611 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 14:27:54.75 ID:W2WOMqlka.net
いい加減デイリタイヤしたドライバーが次の日延着ペナ貰いにいったらその時点で完全リタイヤさせて欲しい
グラベルでこれやられると本当白ける

612 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 14:30:37.68 ID:QChfDJc50.net
>>611
うん

613 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 14:34:46.44 ID:q+pY5A+ir.net
キジが京都でなんか騒いでるな
貴元君がんばってるんだし番組に呼んで下らんグチ吐かせるとか絶対やめろよ

614 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 16:13:05.32 ID:g4cMYO+Ga.net
昨日ソフトで苦労したって言っていたのに今日もソフト4本ハード2本で走るんだなトヨタ
カッレだけ3本3本だけど

615 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 16:35:41.04 ID:g4cMYO+Ga.net
グリーンスミスはえーなおい

616 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 16:48:16.81 ID:g4cMYO+Ga.net
やっぱりi20はグラベル速いわ
タナックが2019年仕様に戻ってる

617 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 17:49:01.88 ID:DR90T/dD0.net
タナック・ソルド見てると今回は下手したら独占された可能性もあったかもな

618 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 17:55:16.88 ID:vxWJZcbEd.net
勝田2日目も順調だな

619 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 18:00:56.94 ID:yfl7Bz8q0.net
S耐見てたらSS10まで見忘れて、結果見たらタナックが異次元じゃねーか・・・

620 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 18:10:43.99 ID:QcaSvA/dM.net
レッドブルテレビで勝田の何か配信してるん?

621 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 18:48:04.99 ID:isVncoqia.net
やっぱりやりやがったかアダモ…

622 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 18:51:07.01 ID:isVncoqia.net
本当にヒュンダイのこれ白けるわ
ロングステージでやんなよ腹立つ

623 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 18:52:46.73 ID:fvNblP2l0.net
これに規制掛けない方に問題がある

624 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:00:38.46 ID:isVncoqia.net
しっかしカッレ遅いな
あのクラッシュでおかしくなったか?

625 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:02:43.37 ID:wuuKaNQ8d.net
>>621
なにしたの?

626 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:04:30.47 ID:isVncoqia.net
>>625
TC延着でわざとペナルティ貰って出走順を勝田とソルドの間になるようにした

627 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:05:02.64 ID:isVncoqia.net
ペナルティ受けたのはヌービルね

628 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:11:47.77 ID:isVncoqia.net
ヌービルの言い訳聞くともうこの人はヒュンダイ以外乗れないと思うわ

629 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:13:37.03 ID:4rELUn5P0.net
なんでこれ規制しないんだろうな
ペナになってないし

630 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:22:51.79 ID:bMPGRP/F0.net
再出走のペナは全部パワーステージに付けるしかないな

631 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:27:13.89 ID:YUVlo693d.net
前はローブとソルドがヌービルの汚れ役やったけど今度はヌービルが汚れ役やらせるとはな

632 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:29:44.85 ID:bMPGRP/F0.net
いやヒュンダイは全員汚れだよ
オリバー逃げてー

633 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:47:12.05 ID:wuuKaNQ8d.net
>>626
ルールが悪いな

634 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 19:49:23.40 ID:wuuKaNQ8d.net
>>631
らと「こいよ!ヌービルこいよ!(2回目)」

635 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 20:20:01.47 ID:hROQXAuf0.net
強制徴用した戦犯企業よりましだろ

636 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 20:31:31.91 ID:1h/HCTpG0.net
うわぁ、また来たよ

637 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 20:39:41.67 ID:bMPGRP/F0.net
まあこれが猿芝居ならSS10の結果から猿芝居になるよな

638 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:04:36.07 ID:L6BgTy/pa.net
ヌービルまたデイリタイヤだけどこれで日曜日にPSトップ取ったらどうすんだろ
ヒュンダイやりたい放題じゃねえか

639 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:06:04.37 ID:lAVrClB60.net
プロコップおじさんの赤いフィエスタかっこいいなあ

640 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:15:00.00 ID:GPClt/sb0.net
ほう…ヒュンダイ総出で勝田にプレッシャーをかけているというわけか

641 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:16:15.23 ID:4rELUn5P0.net
もっとも〜っとたかもっと

642 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:46:39.00 ID:ZWz3vu4V0.net
ヌービル午前でデイリタイアなのはなぜ?
出走順戦略やるなら午後もやるべきでは
嘘のトラブルコメントまでしてる自分が嫌になったのかな

車走らせたいでのSRで総合順位扱いはまだいいがPSポイントの対象外(圏内に入っても下繰り上げ)にいい加減しろよという
生き残ってこそのラリーなのに1回生き残れなかった車が最後だけ本気出して選手権最高で5点もらえるとか競技の本質から逸脱してる

643 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:55:37.64 ID:ZWz3vu4V0.net
アダモって人心掌握術みたいなのに長けてるんだろうなって思う
普通こんな扱い連発したら愛想つかされて当然だし

ドライバーがサービスのTCエリアに帰ってくるたびに迎えに行って抱きついてるのは正直キモいなと思うけどハグの文化がある海外の人からしたらそうは感じないのかな

644 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 21:55:47.98 ID:l2wXzhgfa.net
単純にソルドとタナックは安全圏まで逃げたと判断したからリタイヤさせたんだろう
エヴァンスはこの二人に挟まれているから道路掃除しても意味無いし
それに掃除役拒否すればオジェとカッレがコースアウトする可能性も上がるしな

645 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 22:28:39.59 ID:4rELUn5P0.net
>>643
さすがに走行妨害指示れたソルドは拒否った上に暴露までしてたけどな

646 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 22:37:16.29 ID:l+ONd/8I0.net
つるっぱげのオッサンにハグされても嬉しくない

647 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 23:14:13.40 ID:QHYtMZl/a.net
なんか勝田が急に遅くなったな
オジェ優先の指令でも出たか

648 :音速の名無しさん :2021/05/22(土) 23:17:21.73 ID:16oNmy410.net
んなわけねーだろw はげw

649 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 00:44:44.29 ID:r5tJ6qRE0.net
勝田の成長ぶりを思うとラリージャパンなんとか開催してほしいね
無観客でもいいから

650 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:08:08.41 ID:JAFou9Cwa.net
カッレがリタイヤ?

651 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:11:15.33 ID:JAFou9Cwa.net
何にも良い所無かったなカッレ

652 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:14:51.60 ID:jqvPLDR40.net
ロバンペラはムラッ気があるな

653 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:24:42.68 ID:Z3eU/6g/0.net
>>641
クルマ売ってちょうだい〜

654 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:41:47.51 ID:RIF+1x070.net
ドラマは最後に訪れるってか.

655 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:43:19.41 ID:hn84R+38a.net
タナックまじか

656 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:45:51.41 ID:hn84R+38a.net
オジェの強運っぷり

657 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:46:07.45 ID:r5tJ6qRE0.net
ディザスターヒュンダイ....

658 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:46:38.83 ID:J+b+v7d7d.net
これで明日はソルドの後ろに2人走らせるのがアダモ

659 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:49:49.49 ID:r5tJ6qRE0.net
明日は短いけどまだ何か起きるかもね
さて寝よ

660 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:51:36.24 ID:RIF+1x070.net
エバンスが速くてタナックも余裕なかったからひょっとしたら感はあった
エバンスってタイヤマネージメント能力もオジェ並に高いね

661 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 01:56:05.96 ID:hn84R+38a.net
これでPSに賭けるドライバーが3人になった訳だが

662 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:02:09.18 ID:RIF+1x070.net
明日(今日か)ポディウムを賭けたオジェと勝田のビッグバトルが見られるの?w それともチームオーダー?

663 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:03:20.90 ID:qGBS9DSrr.net
勝田は去年最終日で2回消えてるし完走狙いをしてくれ
自己最高リザルトは目の前だぞ

664 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:10:35.14 ID:KV3FOhgc0.net
勝田はまだ勝負の引き出しの数でオジェに敵わんと思うから無理せず行くんじゃね
オジェ相手に最終日3秒は近いようで分厚いよ

しかしオジェすげーなぁ
2日目終わってみればこの位置
気がつけばトヨタ1-3-4
何事もなくエヴァンスには優勝してほしいが…

665 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:15:05.08 ID:hn84R+38a.net
タナックの右後サスはジャンプとかじゃなくて突然折れたらしいな
もちろんダメージの蓄積があったんだろうけど

666 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:34:37.49 ID:6VGn6SDw0.net
勝田はオジェに挑むのか4位を守るのかハッキリ決めて
明日走ったほうがいいね
中途半端に行くと調子崩してやらかすと思う

667 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:36:00.76 ID:1+i5r0yQa.net
勝田も後部エアロ派手にぶっ壊してんな

668 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:46:55.45 ID:21HuvRkq0.net
最近はかっれよりかつたの評価が高い

669 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 02:53:56.91 ID:GUBwjdTEa.net
マニュファクポイント関係無くて後ろのグリーンスミスと3分も差がある勝田がオジェと勝負なんかしないだろ
折角小細工せずスマートにポイント取れる状況なのに
トヨタもそこまでバカ正直にやる必要は無いわ

670 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:01:30.19 ID:ZF04n+S90.net
ライブステージ始まった

671 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:01:36.16 ID:21HuvRkq0.net
live-timingのELIGIBILITYの項目で3点わからないことがあります
「M」、勝田は「None」、「WRC2DC(WRC2はわかるがDCは何?)」とは何のことでしょう?

672 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:32:11.12 ID:PhWPVkrJa.net
オジェと勝田1.5秒差になったな…

673 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:37:15.35 ID:PhWPVkrJa.net
エヴァンスとソルドも10.5秒差に縮まった
明日どうなるかわからんなこれ

674 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:39:53.07 ID:wxdUiAWUd.net
ショートステージで5秒も詰められるとか新エアロ大丈夫かよ

>>671
M→マニュファクチャラー対象車
none→マニュファクチャラー非対象車
DC→ドライバーズチャンピオンシップのみ参戦

675 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:40:24.32 ID:zhcC98bVa.net
こういう周回コースだとコドラの言うことなんて聞いてないんだろうな

676 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 04:38:03.33 ID:RtJQUqPQ0.net
今土曜の結果みたらタナックいなくなってて草

677 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 06:52:32.19 ID:bObmtgvHM.net
魔物さん仕事しすぎっすわ

678 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 07:11:46.65 ID:7RoyrK0x0.net
ソルドに何かトラブル起きたりしたら、トヨタ1-2-3に勝田初ポディウム
胸熱すぎる

679 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 08:59:28.31 ID:vRsd5vmC0.net
タナクもリタイア!?めちゃくちゃだなマジで
勝田表彰台ワンチャンあるかもだけどオジェが迫ってるから難しいか…とにかく無事完走してくれ

680 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 09:39:38.75 ID:j7O2Bjvd0.net
気付けばオジェ3位とかバケモンかこのオッサンは

681 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 09:48:14.94 ID:wTdPHSsN0.net
まぁ化けもんやろ。弱点はシトロエンに乗るとチャンピオンになれないとこぐらい

682 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 09:55:47.15 ID:JQh0rteVd.net
いつもの奸計仕組んだ途端にタナク撃沈とかハゲ惨め過ぎる

683 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:17:08.48 ID:rBTXQL2D0.net
なんでタナックも消えてんだよw
そしてタカモト…これは本物なのか?

684 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:33:48.61 ID:a2rWR7Mm0.net
>>665
タナクは前にも原因不明のサストラブルがあったような

685 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:43:02.47 ID:6v4vwHj40.net
>>682
宗教のようなやり方で人を操っても
どこかに歪みは出るもの。

686 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:48:00.46 ID:izoOIDwZ0.net
勝田くん調子良いのか?レビュー放送が楽しみだ!

687 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:56:48.55 ID:cg4W7swIa.net
トヨタで散々トラブルに泣かされたタナック
ヒュンダイでも同じですね…

688 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 11:00:19.88 ID:Ypyof884a.net
やっぱメーカーが少なすぎるのが問題。選択肢が無いからヒュンダイみたいなチームにもトップドライバーが来る。
ところでヤリス遅いんだけど、グラベル連戦大丈夫か?

689 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 11:29:57.42 ID:21HuvRkq0.net
>>674
助かりました ありがとうございます

690 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 12:38:24.02 ID:gljg1knsa.net
ヌービルのPSポイントを認めてはいけない
2日連続デイリタイアしているドライバーがポイント取るとか許されない

691 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 12:51:00.93 ID:JqySJCe90.net
>>688
フォードにもう少しやる気があれば
少しは状況が違ってくるんだろうがね

692 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 12:58:51.20 ID:7TyViRTap.net
>>688
ヒュンダイ普通にトップチームだよ
ヨーロッパ人が車作ってヨーロッパのドライバーが乗ってるけど
チームはトップレベル
ベースの車は耐久レースには出てないレベルだけど

693 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 13:00:28.07 ID:7TyViRTap.net
>>690
でも取りこぼし多いドライバーだよな
結局タナックがトラブルでボロボロでも今季もドライバーズタイトルには届かなそう…

694 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 13:09:09.32 ID:K+f1EFR0a.net
ヨーロッパの会社がどこも撤退したのが悪い

695 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 13:49:49.45 ID:CjPC4QiWa.net
今日もヌビタナ二人してTC延着で出走順がソルドの前になるようにいじってくるんだろうな
PSの為にオジェのタイヤを消耗させたいだろうし

696 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 14:13:07.90 ID:GV1W3DD/d.net
これでエバンスがps取ったら惚れる

697 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 14:49:09.43 ID:s1eLc28P0.net
>>695
それがヒュンダイという会社

698 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:33:53.27 ID:CjPC4QiWa.net
オジェと勝田は勝負あったな

699 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:36:07.74 ID:GV1W3DD/d.net
もしかしてポイントで勝田がカッレの上に行く?

700 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:40:17.09 ID:CjPC4QiWa.net
速いねーエヴァンス

701 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:41:01.13 ID:daBhFpug0.net
エバンスに惚れた

702 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:42:23.64 ID:CjPC4QiWa.net
グラベルでこの速さと粘りがあればチャンピオン獲れるわ

703 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 15:49:47.74 ID:vdg8nR8R0.net
PSはおじぇさんが取りそう

704 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:00:17.39 ID:5+oi54Ih0.net
タナクを空撮してたの観てたけど直線で段々と振動してリアがもげたんだよね
i20速いけどもろいのは今年も治しきれてないのか

705 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:11:36.55 ID:CjPC4QiWa.net
トレッド剥離しやすいピレリのソフト履いてよくスペア無しとかできるなタナック

706 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:14:26.45 ID:hfuV94JE0.net
>>698
ヌービルとタナクがタイヤセーブ走行しているから、
PS対策で勝田もタイヤセーブ作戦せざるを得なくなったと考える。
PSはTOP5にポイント付与(マニュファクポイント繰り上げなし)だからな。
スピード期待されてるって事だ。
勝田は健闘してるよ。

707 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:25:48.72 ID:CjPC4QiWa.net
ソルドも全然手抜いてないけどエヴァンスがとにかく速いなこれ

708 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:35:16.23 ID:vdg8nR8R0.net
エバンスがソルドのペースに合わせているんじゃない?

709 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:38:59.29 ID:i9noFQLBM.net
エバンスはえー

710 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 16:48:05.55 ID:5+oi54Ih0.net
エバンスにPSでフルポイント30取らせないためにもソルドはプッシュするしかない
エバンスのタイヤを消耗させること、エバンスにプレッシャーを与え続ける

711 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 17:09:01.31 ID:CjPC4QiWa.net
SS18で競争は終わったみたいだな
全員タイヤ温存している

712 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 17:09:42.64 ID:gREmCfMB0.net
エバンスとソルドの今日の感じ見てると
タナックが無事だったら今日も各ステージでエバンスのちょい前にいたんだろうな
消えたら意味ねえが

713 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 17:16:32.78 ID:OhLIj2AM0.net
>>706
なるほど!勉強になるなあ

714 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 17:26:19.23 ID:gSaXAz4i0.net
フォードが地味〜に良い仕事してんなぁ

715 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 17:37:49.17 ID:k90ED8Cr0.net
ムック「今回のレース面白いですぞ」

716 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 19:41:12.94 ID:vRsd5vmC0.net
トラブルあったがグリーンスミスさんもよくやってるね

717 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:01:57.94 ID:5+oi54Ih0.net
栗ちゃんだ

718 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:02:46.55 ID:lI2Va7A3d.net
実況板建たないなあ。

719 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:03:21.46 ID:lI2Va7A3d.net
玉袋筋太郎じゃないよ。

720 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:16:42.99 ID:RtJQUqPQ0.net
ミケルセンなんでヒュンダイじゃなくてシュコダ?

721 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:30:00.20 ID:4wpYxJ4H0.net
WRC世界ラリー選手権【ポルトガル】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1621767729/

722 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:17:00.63 ID:09xy1Jbi0.net
エヴァンスないすぅ

723 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:19:14.34 ID:vLuMCU8da.net
本当ヌービルの4ポイントは納得できないわ〜

724 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:20:31.78 ID:bPWCEv6SM.net
エバンスおめ
速かった

725 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:20:57.80 ID:kDonlMVi0.net
勝田、よお頑張った

726 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:22:46.55 ID:vLuMCU8da.net
初日に粘走してタナックとソルドの間に入ったのが全てだったなエヴァンス

727 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:28:54.25 ID:vdg8nR8R0.net
再出走組のPSはハーフポイントでいいよな

728 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:28:56.26 ID:ZF04n+S90.net
なんだかんだ勝田はソルドよりポイント持ってんだよな

729 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:32:54.12 ID:QKVO5HcK0.net
栗ちゃんは髪を下ろしている方がいいな。s

730 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:37:12.34 ID:j7O2Bjvd0.net
>>728
まぁソルドはスポットですから…

731 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:45:55.83 ID:vRsd5vmC0.net
エバンス優勝おめ!
勝田もリタイア続出の中4位で素晴らしい結果だな

732 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:55:18.45 ID:jqvPLDR40.net
【POWER STAGE】
1. 5pts O. TANAK (HYUNDAI)
2. 4pts T. NEUVILLE (HYUNDAI)
3. 3pts S. OGIER (TOYOTA)
4. 2pts K. ROVANPERA (TOYOTA)
5. 1pts E. EVANS (TOYOTA)

【WRC DRIVERS】
1. 79pts S. OGIER (TOYOTA)
2. 77pts E. EVANS (TOYOTA)
3. 57ots T. NEUVILLE (HYUNDAI)
4. 45pts O. TANAK (HYUNDAI)
5. 41pts K. ROVANPERA (TOYOTA)
6. 36pts T. KATSUTA (TOYOTA)
7. 29pts D. SORDO (HYUNDAI)
8. 24pts C. BREEN (HYUNDAI)
9. 22pts G. GREENSMITH (M.FORD)

【WRC MANUFACTURER】
1. 183pts TOYOTA
2. 146pts HYUNDAI
3. *64pts M.FORD

733 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:56:12.55 ID:vdg8nR8R0.net
ブリーンもポイ捨てされそう

734 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:59:13.47 ID:jqvPLDR40.net
PORTUGAL

1. E. EVANS (TOYOTA)
2. D. SORDO (HYUNDAI)
3. S. OGIER (TOYOTA)
4. T. KATSUTA (TOYOTA)
5. G. GREENSMITH (M.FORD)

735 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 21:59:15.73 ID:gSaXAz4i0.net
スポット組はポイント関係なく1番走行にして順番はクジで決めりゃ良いのにな。

736 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 22:14:23.31 ID:wxdUiAWUd.net
カッレと勝田5p差しかないのな

737 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 22:34:58.34 ID:ueJ/MRWR0.net
オコェとエバンス2人で引っ張ってカッレが少し遅れてるって感じか。
勝田も表彰台乗れる日遠くなさそうだな。

738 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 22:38:33.77 ID:rBTXQL2D0.net
この段階だとカッレにはサードとしてたまに上位でゴールしてもらうくらいが丁度いいかもとか思ってる

739 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 22:45:49.65 ID:juaAYLr9a.net
>>732
ヒュンダイ3台目シェアしてる2人の方がタナクよりポイント取ってる事実

740 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 22:50:25.70 ID:HmFM5aQu0.net
WRCで日本人が最後に表彰台に上がったのは27年前
1994年サファリの篠塚建次郎の2位かな?

今年サファリあるな...

741 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:01:13.15 ID:HP+CNHzCd.net
https://twitter.com/eWRCresults/status/1396453652815126529
今年も餌食が出てしまった
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742 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:09:45.54 ID:cg4W7swIa.net
カテ違いだけど、最近色々言われてる某日本人F1ドライバーと違ってイケメンで性格も良いし確実に成長してるから勝田には頑張って欲しいぞよ

743 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:19:00.80 ID:Pov7oXMw0.net
>>742 何一つ合ってねー

744 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:54:00.38 ID:9zvVU3AAr.net
ヴェイビー6ヵ月出場停止?

745 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 00:01:21.53 ID:rZ1wHCKv0.net
>>744
やっちまったなー

746 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 00:13:34.70 ID:4WcXMocb0.net
フェラーリのサインツがモナコで2位表彰台獲得

747 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 00:14:04.39 ID:mbw4U/M50.net
陽性判定のあとに隔離措置のルール無視して勝手にスペインに移動(帰った?)しちゃったらしいね
6ヶ月というか実質今シーズン残り全てのWRCイベントでの参加禁止ペナだな

このご時世にこれは風評最悪になることしちゃったからキャリア終わりかねないな・・・

748 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 00:32:16.05 ID:lfG/Hhkm0.net
>>741
1枚目でなんか刺さって転覆してると思ったら2枚目のGIFで思わず笑っちまったわ
いや、笑っちゃいけないところだと思うんだがね・・・中の人たち大丈夫だといいな

749 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 00:47:46.57 ID:SKjzHnQi0.net
オジェは1分半近く遅れたのに3位とか持ってるな

>>741
地面にアンダーパネル刺さっとる

750 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 01:45:23.63 ID:2+g+gs9r0.net
今回はトヨタ勢全然ペース無くてヒュンダイに一気に持って行かれると思ってたわ

751 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 02:05:07.63 ID:spQLXxTS0.net
素人目に新エンジンの効果が感じられなかったのがちょっと・・・
これが2022年から開発が凍結されるベースエンジになるわけでしょ?
ホモロゲーション締め切りの7月までヒュンダイも開発してるしどうなるかな

752 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 06:40:13.46 ID:g0G/DRYr0.net
エンジン的には遅くなってもおかしくないスペックだからな

753 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 08:29:55.21 ID:W0v+RcQI0.net
勝っちゃんはハンニネンさんの指導が効いているのかな?今シーズン表彰台いけそうだな

754 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 09:12:24.17 ID:bpxkxGh3a.net
今回みたいにリタイヤ多ければ表彰台行けそうだな、勝田。

755 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 09:18:27.44 ID:MVdAyIVd0.net
今回のハード主体のタイヤを用意したのはピレリの判断なのか、FIAの指示なのか。
安全に関わるタイヤなのに、グリップが低い(今回の路面に合わない)ハードタイヤを主体にしたのは安全性軽視に思えるのだが。
今回、誰も怪我をするようなクラッシュをしていないからいいものの、これで誰かが限界を超えて大クラッシュをして命を落としたらマズいだろうに。
ディ2までのヌービルやタナクはタイヤの性能の限界を超える速さで走り、その結果がアレだ。

756 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 09:54:25.57 ID:xblu0I8T0.net
先頭スタート慣れしてるオジェはさすがとしか言えない

757 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 11:17:52.78 ID:gaoZozEKd.net
>>751
Jスポの解説ではハイブリッドのアシストに低速トルクを補わせるつもりじゃないかと言われてた
その分エンジンを高回転馬力方向に振ったと
それだと現状低速トルクが不足するんだろうな

758 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 11:19:48.23 ID:vpBVGaJLa.net
今シーズン不利を承知で来シーズンに向けた信頼性確保を優先したか
先が見えてるなぁさすがトヨタ

759 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 12:13:53.01 ID:aMSR5awud.net
PSでトップスピードは伸びてた

760 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 14:12:59.39 ID:zbkAzRzg0.net
>>757
おれもそうじゃないかと思ったが書くとhyundaに見られると思って書かなかった

761 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 17:25:23.73 ID:EOTxJou90.net
>>748
https://youtu.be/9NktJXkukms?t=212

https://youtu.be/AEvvCYNU-lE?t=41

41番はタテ宙が得意技みたいだな

762 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 18:28:17.06 ID:ShU7zbx50.net
ラリー界のマゼピン

763 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 19:34:51.33 ID:zbkAzRzg0.net
洗車https://www.youtube.com/watch?v=JJNObijrgEw

764 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 19:48:25.35 ID:pXE2HPA/d.net
よくぞご無事で………
やっぱり勝田も頭のネジ飛んできてんな
やっぱり狂人の集いなんだな世界トップカテゴリって


https://twitter.com/liciniocst/status/1396766216363053057?s=20
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765 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:02:51.73 ID:2+g+gs9r0.net
危なかったね

766 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:03:41.17 ID:ShU7zbx50.net
レッドブル、翼がちぎれる

767 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:06:38.88 ID:OW8TKDnF0.net
そして本人はこうですわ………

https://twitter.com/TakamotoKatsuta/status/1396768995886477313?s=19


あと撮影者曰くこの崖 高さ20m有るんだとさ……
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768 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:08:30.17 ID:xvuD2Dp10.net
>>763
へーこうやってキレイさを保ってるのか

769 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:09:44.60 ID:BG6JHbCWM.net
>>763
いいね

770 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:20:36.84 ID:G79X9ajoM.net
>>763
1回5000円です。

771 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 20:53:11.59 ID:XqpnRR88a.net
>>770
やすっ

772 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 21:06:01.48 ID:b55kZGKp0.net
サービスパークの洗車場
レッキの日は人も少なくサインゲットチャンスである
なおターマックではこの情報は役に立たない

773 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 21:30:28.17 ID:3fO86m1M0.net
次のサルディニアもタナックとソルドが早いんだろな

774 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 21:49:53.64 ID:teBWVSmca.net
最初だけだろ

775 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 22:35:00.19 ID:3b9dUpkXa.net
ヤリスはエンジンがパワー型に変わったのにギヤ比は旧エンジンの時のままだからラフグラベルではもっと遅くなるんじゃ
今回だってヒュンダイのトラブル前までこんなに差が付くとは思っていなかったよ

776 :音速の名無しさん :2021/05/24(月) 23:53:25.04 ID:OW8TKDnF0.net
逆にヒュンダイは無茶しなきゃ勝てない昔のヤリスタイプになってると踏んだんじゃないかね

オジェ エヴァンスならローリスクかつ耐久型に戦略ふれば勝てる相手だと考えたとか

そもそも新しいタイヤと設計があってないと考えたとか

777 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 11:30:07.65 ID:cvbRHozYa.net
>>775
そんな素人でも思いつくような原因でもワークスチームは対策出来ないの?ルール上ギア比変更出来ないのかね?

778 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 11:51:01.98 ID:TKcuXVfya.net
ヒュンダイは無理して攻める必要無くなったかもな

779 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 13:04:53.16 ID:Bk9aEnpdd.net
本来ヒュンダイは今回のラリーからガンガンポイント取る予定だったはずなんだよな
今年はほぼトヨタとヒュンダイでポイントを分け合うシーズンなのにMスポ以下に2台落とされたのは痛い
おまけにレギュラー二人が消え、サードの一番速いソルドだけが不用意にポイントを取り過ぎるという事態になってしまった

780 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 13:15:42.44 ID:Y/uZUddg0.net
ラリージャパンはサービスとHQが豊田スタジアムに正式決定したけどメイン会場がモリコロパークてどういうことなんだろ
ご時世的にサービスは観戦立ち入り禁止でイベントとかあるモリコロパーク来てねてことなのかな

確か去年のスケジュールではモリコロ周回路がPS設定だったから暫定ポディウムとかもここでやるんだろうけど

781 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 14:33:57.59 ID:4buBffnUd.net
モリコロパークのサイクリングロードは5.1キロしか無かったけどその辺どうすんだろな

782 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 16:00:21.68 ID:94FfBHrQ0.net
二周したら丁度いいね

783 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 19:33:46.68 ID:rTWgjzWJa.net
ラリーキプロスっていつの間にか無くなったんだ

784 :音速の名無しさん :2021/05/25(火) 20:07:14.29 ID:OGfRMUDda.net
好きなドライバー贔屓すんのは勝手だが、他を貶めるような真似すんなよなぁ

785 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 02:18:08.22 ID:wYG3azwS0.net
>>781
セントラルの時もアイテナリー更新されるたびにどんどん走行距離減っていったな…
しかし、観戦が面倒くさくなったわ…結構離れてるもんな…トヨタスタジアムと…

786 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 09:38:38.92 ID:3aBpz2W80.net
ラリーを現地観戦するようになってアイテナリーという言葉を知ったが
英語はどう頑張ってもアイテネラリーなんだよな
検索の状況からして旅行関係が広めたらしいが

787 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 15:42:55.85 ID:rL5nhTqVa.net
今日久しぶりにSXー4見たわ

788 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 15:53:20.78 ID:SC1liMyt0.net
your time が重要ですね

789 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 20:14:57.84 ID:jmGke8gqd.net
>>787
都内だけどたまにみるよ

790 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 22:15:01.22 ID:O2p9m7e1K.net
>>787
地方行くとパトカーとかでまだ見たりしますね。
寧ろ強豪時代のスイフトは見る機会が激減した気がするよ。

791 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 22:38:36.09 ID:GtJwAuJ3d.net
【ニュース】父ペターのCOVID陽性反応にともない、オリヴァー・ソルベルグはWRCサルディニアの参戦を断念! ヒュンダイi20クーペWRCでの2戦目の出場を予定していたがポルトガルで14日の隔離へ。 #WRCjp https://wrc.rallyx.net https://twitter.com/rallyx_m/status/1397544800706908167/photo/1
かわいそうに……
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792 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 22:49:39.30 ID:QZtInpvJ0.net
ていうかペターが陽性かよ
後遺症無く回復してくれれば良いが

793 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 23:18:52.36 ID:LQ4gVz880.net
ベターがコロナかよ…年齢的には大丈夫だとは思うけど無事回復してほしい。

794 :音速の名無しさん :2021/05/26(水) 23:22:59.51 ID:Xiraheskd.net
トップカテのワークスドラの感染も時間の問題じゃないか?
リザーブドラとかは用意してあるのかね?

795 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:22:58.80 ID:dXhP/TKva.net
ヒュンダイは大丈夫そう

796 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:28:10.06 ID:RfFZ/wnU0.net
トヨタGRヤリスAP4のハリー・ベイツがラリークイーンズランドで完勝、開幕2連勝
RALLY PLUS · 2021-05-26
https://www.rallyplus.net/78297

ARCラリークイーンズランド 最終結果
1 H.ベイツ(トヨタGRヤリスAP4) 1:36:51.3
2 L.ベイツ(トヨタGRヤリスAP4) +2:07.3
3 A.ウインダス(スバルWRX STI) +2:24.4
4 L.アネア(フォード・フィエスタR5) +3:53.1
5 M.ワルケム(ヒュンダイi20 R5) +4:14.5
6 R.ダルトン(トヨタ・ヤリスAP4) +4:44.9
7 C.ホイ(三菱ランサーエボリューションY) +6:00.6
8 C.ヒッグス(三菱ランサーエボリューションY) +7:03.4

797 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:31:36.99 ID:nqz6Wiyhd.net
https://twitter.com/DaniLoebinen/status/1397477754405261312
アニマルガード?
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798 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:33:02.85 ID:CovEP5uW0.net
ランエボ6…?

799 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:37:21.78 ID:J4Ssqy6a0.net
>>797
歯が生えた?

800 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 00:40:52.93 ID:nqz6Wiyhd.net
>>798
見た感じTMEかな?
https://m.facebook.com/watch/?v=694971371059216&_rdr

801 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 02:36:50.84 ID:ssCTESgs0.net
>>798
海外の国内ラリーではエボ6もまだまだ現役で走ってるみたいだぞ
この間やってたNZラリーにはエボ3とかエボ5も出てた
ヒストリックカーを集めたイベントならまだしも競技としてラリーに使うのはもったいない気もする

802 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 10:21:45.00 ID:vxCQ52qta.net
どのみち朽ちるなら使ってやった方がいいよ

803 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 10:46:13.03 ID:MwB+ZyD5d.net
アライモータースポーツにあるシトロエンR5手放すみたいね
スバルのサポート受けてると全日本じゃ使えないしな

804 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 12:26:45.73 ID:uoIPIDcN0.net
ラリージャパンでは大樹はフィエスタR5に乗るから、シトロエンは使わないしね。
ってか、あれってレンタルかと思ったら買ってたのか。

805 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 12:31:01.27 ID:6rRPupPs0.net
>>801
海外のヒストリックカーラリーは本コースと同じコース走って割とガチだぞw

806 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 20:01:58.78 ID:daYrcjpra.net
セディアベースのランサーWRCって、カッコ悪かったよな…

807 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 20:06:50.05 ID:MqRjnT9NM.net
ハリボテみたいやつ?

808 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 20:39:40.04 ID:QLv728JeK.net
>>806
> セディアベースのランサーWRCって、カッコ悪かったよな…

写真で見るとそう思うんだが…実際に競技や各種走行イベントで見るとカッコ良いと思えちゃうのが不思議(´・ω・`)

809 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 20:50:33.10 ID:6rRPupPs0.net
04とか05は大分良くなってただけにな

810 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 23:11:00.77 ID:6AEf5IYNd.net
04年型は糞だったけど05年型ランサーは戦闘力マジであったからミッコヒルボネン加入してた未来は見てみたかったな

811 :音速の名無しさん :2021/05/27(木) 23:55:40.10 ID:8bJ539Lza.net
カリスマってのもあったな

812 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 03:31:40.03 ID:v+PdNehZ0.net
カリスマGT

813 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 03:33:25.58 ID:wGfC/uQl0.net
>>806
セダン形状なのにリアスポイラーの位置がトランクの付け根に聳え立ってるからな
空力とかしっかり考えられてああいう状態なんだろうけど、横から見たらやっぱ違和感半端ない

814 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 04:10:40.06 ID:7O7QGDffK.net
>>813
あのお陰でトランク開ける仕掛けがちょっと面白かったよね。
空力とリアサス直上からのダウンフォース掛かりを狙ってた筈。4ドアインプレッサとは逆のアプローチですね。

815 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 10:35:38.57 ID:47RLAzjv0.net
>>810
2度目のリコール隠しに泣いたよな。
04年はラリージャパンを目前にして撤退、05年はポディウム獲得、翌年の構想まで固めるも電撃撤退。
06年のスウェディッシュでカールソンとガリが3位争いしてたのを見ると、リーマンくらいまで継続してたら成果あったんじゃないかなと思う。

816 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 12:11:19.67 ID:mR8NfIxVd.net
エボやん

817 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 13:49:09.40 ID:QubihoCYr.net
ランサーWRCは三菱は空力のバランスってコメントしてたけど
あの位置だと他社のハッチ同様ウイングの台座という名目の二段ウイングに出来るのが大きいと思ってる

818 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 14:53:05.39 ID:3HE69eURa.net
この辺が詳しい
https://www.wrcwings.tech/2020/07/21/mitsubishi-lancer-wrc04-aero-design-and-performance/?s=09

819 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 22:28:48.30 ID:KhkecTBYd.net
Our exciting new hybrid Rally1 car for 2022 was put through its paces in Portugal this week ⚡

See it in action and hear all about it from our technical director Tom Fowler 👇

#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCHybrid https://twitter.com/TGR_WRC/status/1398255258380406786/video/1
左右のインテークつくとグループBっぽくてクソカッコいいな
(deleted an unsolicited ad)

820 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 22:47:39.47 ID:F8XD2Gv1d.net
シーケンシャルになってるな

821 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 22:48:13.04 ID:lHu2TPs2a.net
まるでリアエンジンになったみたいだ

822 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 22:53:03.40 ID:F8XD2Gv1d.net
結構日本人スタッフおるんやな

823 :音速の名無しさん :2021/05/28(金) 22:54:34.09 ID:RGJmAvEi0.net
ギアも1速減らされるんだよな、R5のミッション載せる様なもん

824 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 00:07:20.28 ID:4Aj3Ehwdd.net
サファリのエントリーリスト、地元勢はほとんどエボかインプだな
ランエボが多いてのが意外だけどあっちはクロカン需要でもともと三菱の市場があったからとかなのかな
路面的に先行の不利さはトルコとか以上になるかもなぁ
路面が掘れて凸凹が後続ほど酷くなる可能性もあるが

825 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 00:29:22.39 ID:uTRIMuzy0.net
なんだこの取ってつけた感

826 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 00:50:33.07 ID:0d+OKAYX0.net
>>819
とりあえず穴大きめにして冷却重視にしてるのかな

827 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 00:53:16.30 ID:uo5/lPyJ0.net
パドル無しセンターデフ無し6速無しとはなぁ…
初期の1.6LWRカー時代みたい
そしてラリー2とたいして変わらんからってまた復活しそう

828 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 01:22:52.05 ID:5yOZI37W0.net
めっちゃ退化してるのなんだかなぁ…

829 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 02:02:36.18 ID:3pF22u8zK.net
グループB→グループA よりもワクワク感が無い後退っぷりで単なる退化以下なんだよな(´・ω・`)
あの時は少なくとも相当な数のワークスと準じたチームが参加してくれたけど…。

830 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 02:49:57.09 ID:TritJWvu0.net
グループB末期の後ろがガパッと開ける、外れるようにはできんのかね?
レギュ的に?メンテもしやすくなるんでない?

831 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 03:49:15.04 ID:bCYEsx630.net
元々来年からの新規定のFIAが提示した原案は
トップクラスのRally1はR5車両でやろうと言う物で
Mスポーツとヒュンダイはそれでも良い様な素振りだったが
R5を持ってないトヨタの救済のために
R5規定(Rally2)に準じる物になってるからねぇ

832 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 09:06:04.04 ID:uTRIMuzy0.net
まぁ昔4速のラリーカーがあったから

833 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 09:06:32.69 ID:hmoX7adl0.net
>>831
話の順序としてはハイブリッド化によるコスト上昇をどこで削るかが発端なので
R5車両をそのままRally1で使うつもりではなかった
ただWRカーの高速化は危険だから歯止めを掛けるべきという議論は元からあったので
パイプフレームでクラッシュ時の安全性を担保しつつ、シャシー性能を落とすことにしたのだろう

834 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 09:26:05.86 ID:fnalI+Zcd.net
けっこう目立つね
https://i.imgur.com/6cBiRW6.jpg
https://i.imgur.com/OhiyHjn.jpg
https://i.imgur.com/t3Weeoi.jpg

835 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 09:36:39.43 ID:0oKI8wxn0.net
耳っぽくて一層生き物感が出そうだな

836 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 10:40:18.32 ID:uRCPdwvG0.net
合法的にあそこに大穴開けていいとなればその処理をどうするかになりそう

837 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 10:53:47.48 ID:LkUfDHjT0.net
ミニ四駆のボディみたい。

838 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 11:42:44.06 ID:y6CC6nl3a.net
まぁいずれ慣れる。そういうものだ。
それよりワークス増えない問題が解決されてないんだが?

839 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 12:02:04.09 ID:JxT1X1/DaNIKU.net
ラリー2にすれば増えただろうにね

840 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 14:08:31.64 ID:0L3qCKuj0NIKU.net
>>833 以前からR5改をトップカテゴリにするみたいな噂はちらほらあった気がする
そこにHV化とコストダウンとか色々な要素が合わさって今の形になったんだろうな

841 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 17:26:08.44 ID:P8Mob0P+0NIKU.net
イタリアはどーなるかな?
楽しみだ
タナックってだれ?

842 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 18:28:12.26 ID:rgQQt+wZ0NIKU.net
中身が退化してもガワが派手になってくれれば良し
もっとガンダムみたいなエアロにしてくれんかな

843 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 18:37:41.60 ID:uRCPdwvG0NIKU.net
R5をトップカテにしても遠征する台数は増えてくれないんだよ

844 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:13:50.78 ID:S9WXZp4n0NIKU.net
>>834
ヒュンダイはわざわざ写真加工までして冷却ダクトの存在隠してたしトヨタのこの大穴もブラフなんじゃないかって気がする
下のリアフェンダーあたりにもなんか小さい穴あるんだよな

845 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:27:16.47 ID:XL34SSKL0NIKU.net
トヨタはR5の車作らんのかね

846 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:33:51.10 ID:HWJndjt/0NIKU.net
東京オリンピックが開催されれば、日本のWRCも復活する。
そうでない場合は、シーズンが東洋で終わるとは思わないでください。
最近の世論調査によると、日本の人口の 70% が、世界中からさまざまな菌株が
輸入されることを恐れて、オリンピックを開催しないことに賛成していることが示されました。
https://dirtfish.com/rally/wrc/olympics-fate-will-influence-rally-japan-going-ahead/

847 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:41:44.14 ID:uRCPdwvG0NIKU.net
立件共産のキャンペーンとそれに引っ掛かる馬鹿が多数だからなあ

848 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:42:33.81 ID:SqNpTghPdNIKU.net
>>845
GRヤリスAP4にファウラーが関わってるから早くて来年とかいう話がなかったか

849 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 19:48:36.35 ID:qiAzmDstMNIKU.net
>>845
開発してるのじゃないの?

850 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 20:11:45.28 ID:XL34SSKL0NIKU.net
>>848
>>849
おお絶賛開発中なのか

851 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 20:27:34.58 ID:TritJWvu0NIKU.net
今年もWRCジャパンだめならせめても一回テストイベント的なやって欲しいわ
トヨタスタジアムにも移るのもあるし…

852 :音速の名無しさん :2021/05/29(土) 21:39:34.71 ID:Jh+wggIj0NIKU.net
>>764
危ねー、ウィング引っかけなかったらそのすぐ隣の大木に直撃してリタイヤか崖下に転落してリタイヤだったろこれ。

853 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 13:39:28.43 ID:RRBQ1M9Z0.net
ヒュンダイの強さの秘訣は3人目のドライバーを交替させることや、
他のレースに出て経験値を増やし車を熟成させることができること
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-wont-change-rules-around-wrc-cars-on-national-rallies/

toyotaがやらないと追いつけなくなる

854 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 13:52:37.06 ID:2jPWEszp0.net
強さ言われても一度もドライバーズタイトル取ってないしな…
マニュファクチャラーズタイトルに関しては単純に三台目の使い方なだけだし

855 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 13:56:37.00 ID:OosChOENr.net
WRカー最終年なのにi20は熟成されてないのかよ

856 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 14:00:35.37 ID:5kGxI1vSa.net
>>854
だから“ヒュンダイの強さ”なんじゃないの?(´・ω・`)

857 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 14:54:19.52 ID:VHX03eR10.net
ヌービル2017年と2018年はチャンスだったのにな
オジェはMスポーツのマシン微妙だったしトヨタは速かったがトラブルが多かった

858 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 15:13:07.95 ID:LdiB6bVa0.net
要するに常に1台はスタートポジションを後ろに固定出来るので有利になる。

859 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 15:26:36.80 ID:3Jpnv651a.net
まあ狙ってかどうかはわからんが結果的にこのルールのおかげで多数のドライバーに出場機会を与える事に繋がったよね

860 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 16:11:56.96 ID:xdiTezY30.net
しょぼ

861 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 16:13:08.15 ID:xdiTezY30.net
>>860
誤爆です

862 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 16:20:24.48 ID:2jPWEszp0.net
>>856
経験値ならヒュンダイ+ヌービルが一番だし
熟成言う割には肝心の二人が壊れるし
三台目とっかえひっかえする割には終盤までタイトルもつれるし
強さを主張するならもっと圧倒的に優位なタイミングで主張すべきなんでないかなと思う
運もあるとはいえ現状トヨタがここまでポイントで離してるのは予想外だが

863 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 19:28:01.25 ID:GKtTFksna.net
ペナルティで順番弄って〜とかやってんのがヒュンダイしかないだけだろ

864 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 19:34:39.05 ID:Wy4H7rCfd.net
シトロエンとかプジョーとかも結構やってたような

865 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 20:06:02.16 ID:v9ycvmWF0.net
ぶっちゃけそれは他でもやってたでしょ

866 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 20:09:21.91 ID:/fFcmF5bd.net
スバル時代のマクレーがチームメンバーがペナルティ受けるように止めようとしてるの振り切ってとかあったなそういやw

867 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 20:11:15.06 ID:zz+x1RTbM.net
サインツ父の為に1位譲れとかあったような記憶
そのあと最後にペナルティ受けてちゃんと譲ったよ

868 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 20:32:23.67 ID:VHX03eR10.net
フォード時代のデルクールがわざと先頭走者になり路面掃除やらされたろ

869 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 21:19:34.20 ID:011+gQVf0.net
再出走がペナ受けて他チームのドラの後ろに来るとか
パワーステージでもないのに

870 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 21:33:13.10 ID:DaKI7ZsLa.net
ヒュンダイと同じ事はしないってラトバラが断言していたから地方ラリーには出ないよトヨタは
それが良いのか悪いのか知らんけど

871 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 21:35:45.15 ID:zlu5fSlT0.net
出走順いじるくらいまでならともかくこれはないなと思う
まあ実に半島的だけどな
https://youtu.be/2xCIZpvoSa0?list=FL_lQq7fkm8naianXqIqZ8NA&t=281

872 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:00:37.25 ID:Mr4Z7Mtha.net
こうやって他チームを追い出すのか
Shitroenとかやったみたいにな

873 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:04:36.47 ID:zlu5fSlT0.net
追い出すも何もなあ
こんな場末の掲示板の書き込みがメーカーの判断に影響するとでも?

874 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:34:34.76 ID:Mr4Z7Mtha.net
Shitroenやったのはオジェ嫁とTwitterの正義の味方達だな

875 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:37:24.30 ID:f8YekY/y0.net
みんながシトロエンの車買わないからお金なくて撤退したんだぞ!

876 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:40:57.05 ID:PVLs03aRK.net
シトロエンはDSと分けたのが崩壊の始まり…かなぁ。

877 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:51:32.97 ID:9LbWLtD6a.net
でもトヨタは馬鹿正直すぎると思う。
高校野球じゃないんだから、モータースポーツに清廉はいらない!

878 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:57:54.71 ID:011+gQVf0.net
この戦略を取れるのもソルドが力を維持できている間だけだよ
ブリーンにソルドの代わりはできないし

879 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 22:59:13.73 ID:VHX03eR10.net
F1やってた頃は予選空タンアタックとかアホなこと平気でやってたのにな

880 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 23:56:15.34 ID:/5SEm7KBa.net
>>878
それはブリーンに失礼
ソルド持ち上げる為にブリーン貶してんじゃねえよ

881 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 00:39:29.18 ID:9Ezti42md.net
トヨタはトヨタでもやってる人は前々日違う人だし

882 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 07:40:01.14 ID:qQuw4nNYd.net
C3 WRCのアップグレードエアロなんてあったんだ。見たかったな…

883 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 08:08:16.82 ID:dHKWHRPHa.net
>>882
リアウィングの効き上げる為に取り付け位置上げたのと、Aピラーの付け根にカナード付けたやつだよ
リアウィングのはその分ドラッグ増えただろうからどうだかね
「i20クーペのルーフ形状が羨ましい」「GRヤリスでは改善した」って話と呼応していて興味深い

884 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 08:14:04.20 ID:1oGZz07/M.net
>>877
レギュレーション違反の前科があるからルールの範囲内でも変なことはするなとお達しがある

885 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 09:27:33.46 ID:L/T0Zmqdd.net
もし
vwが撤退してなかったらポロとヤリスどっちが強かったか見てみたいが、そもそもvw撤退がなければドライバーが動かなかっただろうからその時点で勝てないな

886 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 10:21:35.22 ID:bikx25QJa.net
WEC、WRCでのトヨタの好成績はVWのディーゼルゲート自爆に依るところも多分にあるよなぁ
ほんとタイミング良かった

887 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 11:30:43.51 ID:BJ3PimdTM.net
市販車競技にしたらエエんちゃう?
ラリーって元々そうゆうモンだったんでしょう?

888 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 11:45:03.81 ID:n+GT95Dda.net
ハイエースWRC

889 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 12:46:03.92 ID:sPIskUq+a.net
>>887
市販車無改造クラスにすると各社からホモロゲ専用の変態マシンが出てくるぞ
……それはそれでいいかもw

890 :フラッド :2021/05/31(月) 12:58:04.01 ID:slMKWuZs0.net
>>887
糞つまらなくなるよ

891 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 14:23:19.36 ID:Itofc4ksF.net
市販スポーツカーの改造クラスが最上位なんだから大して変わらんよ

892 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 14:25:48.96 ID:ZXDizQJFp.net
来季からハイブリッドってのが中途半端で残念な気がする
EVとかにすれば参入多そうだし、一気に先進の環境カーってイメージが出来てトヨタにもメリットが多かったと思う
中国とかメーカー多いし、BoPで調整するとかすれば車の問題は減らせる
EVで遅れてるトヨタもBoPがあると助かる
世界の各レースのBoPは日本メーカーにとって助け舟になってるし
WECとかでも恩恵を受けてる
2023年くらいにはEVに移行してハイブリッドという途上の技術からEVというフルクリーンエネルギーにする
このイメージ戦略がWRCに参加してるメーカーにプラスになる

893 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 14:32:12.80 ID:CFSwEVq4d.net
妄想すぎだわ

894 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 14:42:33.02 ID:5Ws8WciTd.net
突っ込みが追い付かんなw

895 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 14:43:02.31 ID:xaOQtwPBa.net
火力発電で得た電気で走るEVなど無意味
これからは水素エンジンでやろう

896 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 15:15:23.54 ID:GdZ56iktd.net
突っ込むのもあれだがEVオンリーでラリーをやるのはまだ先の話だろ

897 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 15:15:39.62 ID:9FyqNRmoa.net
>>892
まあだからこそPSAはシトロエン撤退させてformula-eの方に注力する事になったわけだからなぁ
ハイブリッドならWECでいい
今のWRCは乗用車に関連した技術を競う場では無くなってるわな

898 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 15:50:53.62 ID:p7LtKHQya.net
エクストリームE「」

899 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 16:25:42.16 ID:gIpKqpyu0.net
1日SSが1本なWRCを見たいか?w

900 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 16:35:06.21 ID:xaOQtwPBa.net
>>898
ローブおじさん元気かな

901 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 16:53:51.50 ID:p7LtKHQya.net
>>900
昨日の決勝では負けたけど予選は元気にぶっちぎってたぞ

902 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:03:04.92 ID:ZXDizQJFp.net
中国や韓国の車や電池も十分使えるって事が証明されればそれで参加する人も増えて
今の自動車メーカーにも莫大なメリットがある
性能はBoPでどうにでもなる
市販車でヨーロッパメーカーに勝てなくても日中韓にもチャンスが出る
ハイブリッドだとエンジンのパワーとモーターのパワーで調整が更に厄介なのではと思う
WECみたいに調整して貰えばトヨタにもチャンス出るかもだけど
完全な技術競争だとトヨタって弱いイメージ

903 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:04:06.53 ID:sUiJOr260.net
スノーラリーは煉炭と火鉢必須で...

904 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:17:45.52 ID:lyAi4CGDr.net
オジェ、来季以降もトヨタ“残留”を希望。WRCスポット参戦やル・マン24時間挑戦も?
https://news.yahoo.co.jp/articles/c87c7979dfe40b1acd89dfb1f074eac61c11ac6b

905 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:35:37.87 ID:wvAgtq/v0.net
GR010は9号車の予定いまのとこ無いからな

906 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:39:37.64 ID:nLCHgplkd.net
あんまりパイプフレームって程原型弄って無い

907 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:15:02.16 ID:ZXDizQJFp.net
>>905
3台とかあんま意味ない気がする
2台で集中した方がいい
スポットでたまに乗る4人目ドライバーとかで良いのでは
アロンソ出てた時はルール的にも厳しい状況だったから速いドライバーがどうしても欲しかった感じかな

908 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:36:15.58 ID:IxXNvQWVa.net
オジェってメルセデスのDTMマシンでレースに出た事はあるみたいだけどそれ以外のサーキット経験はあまりないでしょ
ドラポジもパワーもグリップもWRカーとは全く違うハイパーカーにいきなり乗るのは厳しいかと

909 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:39:45.37 ID:Fa1XQrXQ0.net
市販車ベースでWRCに参戦してる車(10年以上前のスバルインプレッサ)などは
市販車と同じ最低地上高(135mm)とかなんでしょうか?

910 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:40:31.73 ID:yKembkcx0.net
>>907
WECでまだポルシェとかと争ってた頃にずっと2台でやっててル・マンでの優勝は無し
ポルシェの最終年でやっとトヨタは3台体制でル・マンに参戦したがトヨタはポルシェに勝てなかった
トヨタが2台でやってた頃は解説の由良拓也に
「何で3台体制でやらないんだ。ル・マンをなめてる!」
と言われ、ネットでも由良に賛成する声が多かった

911 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:46:02.75 ID:cjWhtFg90.net
んなわけない

912 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:55:49.43 ID:NeIy1THC0.net
由良はポルシェびいきがひどかったなー

913 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:57:59.29 ID:H8NcmyTka.net
贔屓も何も実績ある方を評価するのは当たり前

914 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 20:58:37.27 ID:u6Q+n6gc0.net
そういえば由良さん最近全然見ないね

915 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:05:32.52 ID:oxHch8KZ0.net
なんか来てるのな

916 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:07:55.22 ID:yKembkcx0.net
>>912
でも最終的に3台体制で参戦したってことはトヨタも3台が一番いいと判断したってことだろ

917 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:20:47.46 ID:scY3mCp2a.net
んなもん、かけられる金次第だろ
3台出せたのは協定でモノコックの凍結が決まって予算が浮いたからだぞ

918 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:21:28.67 ID:rH+hrEho0.net
>>916
お前さっきもそうだけど自分の主張したいだけでレス先の文章無視してるのなんなの?

919 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:22:40.27 ID:oxHch8KZ0.net
上の方の変なレスともどもWECスレでやればいいのにw

920 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:44:26.42 ID:nBxPSv8Pd.net
由良さんはGT下ろされて今はFEの解説しか見んな

921 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 21:47:37.51 ID:yKembkcx0.net
>>918
どれが文章無視なんですか?

922 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 22:56:49.91 ID:gIpKqpyu0.net
WECもWRCも同じだよ
EVが適さないから

923 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 08:47:25.19 ID:WYupH89kr.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-in-talks-to-run-world-rally-cars-alongside-rally1-in-2022/amp/

ラリー1移行後もWRカーが出走するかもしれんらしい

924 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 08:51:42.00 ID:u8L27g1Ad.net
WRカーのが速いんじゃね…

925 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 08:55:12.74 ID:VgpUHrF4a.net
マトンて無能なのでは

926 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 12:32:51.84 ID:5WZ6+Dhtp.net
>>924
今季から新規開発する現代救済の面もあるんじゃない?
使える期間が短くて開発費分回収出来ないかもだし

927 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 12:32:58.82 ID:+PPjxvJx0.net
それはシトロエン時代から判明していたことなので今更ではある

928 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 13:04:03.64 ID:Jnu/RbQva.net
>>927
でもこのスレではマトンを切るシトロエンは見る目がないと2018年に言われてたよな

929 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 13:10:35.99 ID:dCSearbF0.net
リストリクターを小さくしてジェントルマンドラに使ってもらうとかだからMスポ救済だろ

930 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 13:26:33.48 ID:1HXQpNMC0.net
オジェが来年もスポットで出るとなると、toyotaが嫌うhyundai的なドライバ入れ替えになるのだろうか

931 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 13:31:28.79 ID:+PPjxvJx0.net
>>928
一部の人が言っていただけでは?
チーム代表就任以降、成績急降下なのが全てかと

932 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 14:08:24.61 ID:5WZ6+Dhtp.net
>>929
トヨタは色々タイミングが悪かった感じですね
来季も頑張ってほしい

933 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 14:23:56.08 ID:BPPFSbCYa.net
>>931
これだよw
まあ5chなんてこんなもんだよな

934 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 14:50:58.38 ID:+PPjxvJx0.net
>>933
>これだよ
事実に対しなにが「これだよ」なのか
>>913の言と同様の論理であれば実績がない人が評価されないのは当然では?
頭大丈夫?

935 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 15:06:57.67 ID:Z8UWEHNwM.net
>>934
いちいち煽るんじゃねえよアタマ大丈夫か?

936 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 15:11:55.00 ID:+PPjxvJx0.net
>>935
>いちいち煽るんじゃねえよアタマ大丈夫か?
つ鏡

それは>>933に言ってくれ

937 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 15:35:17.44 ID:uv4ml7ksa.net
>>934
大丈夫だよ
>>913の言てなんだ?

938 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 15:57:49.92 ID:+PPjxvJx0.net
>>937
「実績ある方を評価する」のは当たり前」の対偶は「実績ない方は評価されない」のは当たり前
それと同様の論理で当時から私はマトンさんを評価していませんし、このスレでもそう書いてます

939 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 16:21:32.20 ID:TiilUU4Ka.net
>>938
だったらお前には同意求めてないんだよなぁ
なんでレスした?

940 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 16:22:08.34 ID:dCSearbF0.net
>>930
オジェのために一台多くエントリーするだけだよ

941 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 18:45:09.09 ID:ejLx+8HOa.net
オジェが出ない日はラトバラが代走オレで

942 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 19:12:01.26 ID:Lz5/icgA0.net
スニネンかラッピか

943 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 20:02:51.71 ID:uWh8Ve4ja.net
勝田サードあり得ないと思ってたけどもしかして

944 :音速の名無しさん:2021/06/01(火) 21:10:02.75 ID:yu24vO1sQ
>>940
新しいマシン用意するのにリソースも限られるしもう一台出す余裕あるかな?

945 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 20:41:33.16 ID:AeDOvSS2a.net
勝田はまだまだだろ。上位陣がリタイヤ祭りにならなきゃ表彰台見えてこないんだから。

946 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 21:52:47.26 ID:+/uJpmlV0.net
>>941
それもう飽きた…

947 :音速の名無しさん :2021/06/01(火) 22:20:31.31 ID:kxPp4n9q0.net
じゃあハンニネン

948 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 01:30:00.21 ID:QZBOnsol0.net
Toyota yaris hybrid rally1 first & second test in Finland

https://youtu.be/EPpuQ7MbUnY

949 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 10:25:07.70 ID:HMNDrljnd.net
>>904
いいよ!こいよオジエ!!車乗ってクルマ!!

950 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 10:30:04.89 ID:Tx075nG9a.net
プジョーでなくトヨタからルマン出場したらフランス人がっかりだろうなw

951 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 10:33:30.49 ID:rCkEMK7od.net
WECのセバスチャンとWECのセバスチャンになるのか

952 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 13:24:03.85 ID:ZvvmEPgor.net
オジェいないと来年のラインナップが厳しいよなぁ、トヨタ。
トップ争いできるのエバンスだけじゃな…。

953 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 17:27:39.56 ID:OaZ8OJjQ0.net
OGIER COULD STAY ON FULL-TIME WITH TOYOTA IF HE WINS 2021 TITLE
https://dirtfish.com/rally/wrc/ogier-could-stay-on-full-time-with-toyota-if-he-wins-2021-title/amp/?__twitter_impression=true

954 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 17:59:46.45 ID:FQctsrek0.net
オジェは今の居心地が相当良いのかな?

955 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 18:21:49.32 ID:pReB5owna.net
タナクとヌービルがヒュンダイに残るかどうかも微妙な気がするが

956 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 18:37:19.27 ID:tCMG9sL10.net
ヌビタナはもう残留決まってるよ

957 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 18:41:04.65 ID:GDl6VpQ+M.net
オジエがハイラックスに乗る日も近いな

958 :音速の名無しさん :2021/06/02(水) 19:19:55.96 ID:6ES64iu70.net
>>954
勝てるマシンだしお給料いいし引退後の選択肢も広いしで良いんでない

959 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 00:27:18.08 ID:RPYcX0/k0.net
タナックはラトバラが監督じゃなければトヨタと契約してたかもしれない
トヨタにいたとき日本で報告会があったときにラトバラはタナックと食事会せずにフィンラン人だけ集まって食事会してた
つまり仲が良くない
タナックもチャンピオンになった2019年に他のドライバーのアシストがなくリタイヤばかりしてることに怒ってたからな

TGRでも何か浮いてるからモリゾウさんのボンボン育ちが人事で誤ったというしかない

960 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 02:23:59.64 ID:Zk+uU+23d.net
>>959
食事会ってあの焼き肉のやつ?
あれはラッピの送別会なだけだぞ
あんときタナックは勝田とサーロインステーキ食ってた

961 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 13:53:14.15 ID:HOpvyDtJr.net
まぁでも確かにタナックはフィンランド勢と仲悪そう

962 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 16:16:48.30 ID:Lv/mQwQma.net
シェイクダウン

963 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 16:23:21.65 ID:Lv/mQwQma.net
ロバンペラ出てこないけどどうした

964 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 16:38:11.47 ID:6N1fhyHp0.net
というかタナックと仲良さそうなドライバーが浮かばない

965 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 17:16:48.69 ID:mYg53DPC0.net
勝田のTwitterにヒュンダイ移籍後タナックと遊んでる写真あるし仲いいのでは

966 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 17:23:43.09 ID:Lv/mQwQma.net
ラッピがトヨタに戻ってくるとかなんとか

967 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 17:36:51.54 ID:Lv/mQwQma.net
シェイクダウンだけ見てもルーベが病んでいるのがよくわかる

968 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 17:48:31.42 ID:SnjoDv6xr.net
https://dirtfish.com/rally/sordo-and-lappi-emerging-as-toyota-contenders-for-2022/amp/


2人のどちらかじゃなくて2人ともとかエバンスのMスポ移籍するんじゃねぇかこれ

969 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 18:04:46.88 ID:xjPniOl90.net
別に候補は一人しか挙げちゃだめとか無いからな

970 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 18:28:38.09 ID:90mJpxpJ0.net
アダモがサードをフルタイムにする可能性を否定してないのも気になるな

971 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 18:34:32.96 ID:RPYcX0/k0.net
カッレがイマイチ伸びてないのが気がかり

972 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 18:50:17.81 ID:Lv/mQwQma.net
ヌービルとソルドはもうヒュンダイで現役終えたほうがいいだろ
その後のキャリアを考えれば

973 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 19:37:35.78 ID:Lv/mQwQma.net
トヨタ相当厳しそうだな

974 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 19:42:06.67 ID:3sfO1QqU0.net
>>973
なぜ?

975 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 22:48:50.25 ID:GYzADZsXM.net
>>972
そうだな。
そしてダニ・ソルドからニダ・ソルドに改名

976 :音速の名無しさん :2021/06/03(木) 23:45:51.12 ID:nyMMDjHg0.net
勝田、ここは生き残ってたら良さそうな気が…

977 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 00:23:59.68 ID:VuoerXYWd.net
>>975
気持ち悪いセヨ

978 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 05:19:47.86 ID:VuoerXYWd.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-plans-for-teams-to-run-fourth-car-for-junior-driver/amp/

ワークスチームの4人目に若いドライバー用の椅子を設けるらしい

979 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 06:02:08.10 ID:Xbuy5HKvr.net
>>945
勝田成績いいだろ
来年サードダメなのか?

来期も今のWRCのトヨタのガズーか?来期は

980 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 07:41:47.86 ID:mHxQ0sL+r.net
去年よりはマシってだけで、サードとしてはまだまだだろ、勝田は。

981 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 08:39:37.68 ID:yfM+Jp0h0.net
今F1に居る日本人よりは期待できる…

982 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 08:48:55.71 ID:1UAwXn/R0.net
>>950
フランスでの人気が低いからそこまでがっかりされないだろう

>>954
此だけ実績と経験値の高いドライバーをトヨタも簡単にライバルに渡すとは思えないから
WECからパリダカまで本人が望めばトヨタ側もいろんな選択肢を提示してくれるだろうね

983 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 10:55:39.75 ID:oQ8ynoRga.net
エクストリームEでローブと握手

984 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 14:19:15.52 ID:1ezmxtpq0.net
最新のラトバラのコメントから波乱がなければこうなるかな↓

エヴァンス
ロバンペラ
オジエ+スニネンorラッピ
勝田

985 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 14:33:44.08 ID:WJ4+MuQN0.net
オジェが走る時は5台走ることになると思う

986 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 15:18:07.60 ID:mHxQ0sL+r.net
ヒュンダイと比較してセカンドが弱いね。

987 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 15:24:00.19 ID:sjnjPSvBa.net
始まったか

988 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 15:28:37.45 ID:LjVTfCN6a.net
実況はここを再利用
WRC世界ラリー選手権【ポルトガル】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1621767729/

989 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 15:45:27.29 ID:LjVTfCN6a.net
スニネン、モンテに次ぐ早期やらかしでのリタイア

990 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 15:58:49.66 ID:xuI4qz7g0.net
タナックはトヨタ情報をヒュンダイにもたらしたけど、逆はないので、ソルド取ったら情報はいる

991 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 16:42:27.38 ID:WgYI36kG0.net
スニネン……このあと全部フルモーが上で走ることになっても文句言えんぞ

992 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 16:42:42.42 ID:3hQzTjmRd.net
流石にスニネンの来季厳しくなっただろ
フルモーがいいだけに

993 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 16:48:19.80 ID:LjVTfCN6a.net
多分ルーベはヒュンダイに切られる

994 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 17:03:38.83 ID:sjnjPSvBa.net
オィット無双

995 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 17:08:05.48 ID:LFbXzhW+a.net
どうせパンクするか壊れてむしろトヨタ表彰台独占だよ

996 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 17:10:28.33 ID:Szo5ieQJ0.net
次スレ
WRCもあるんすよ! SS217
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622794176/

997 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 17:34:06.56 ID:6XF2DoXEa.net
レポーターにミークが来てんのね

998 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 19:01:39.72 ID:qpdim5zxa.net
1000ならグリーンスミス優勝

999 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 19:32:46.91 ID:iKLnv4lla.net
カッレデイリタイアでヒュンダイ1-2

1000 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 19:42:22.54 ID:iKLnv4lla.net
トヨタの来年のドライバーラインナップに大きな不安

1001 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 21:54:21.04 ID:o8xvwj8ka.net
あんまりだ

1002 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 21:54:45.14 ID:o8xvwj8ka.net
そうだろう?

1003 :音速の名無しさん :2021/06/04(金) 21:55:04.86 ID:o8xvwj8ka.net
うんうん

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