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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP65

1 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 19:41:11.15 ID:hAjvZ1Ui0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP64
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619444856/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/06/29(火) 21:11:36.91 ID:7qyZgitv0NIKU.net
のおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2021/06/29(火) 21:54:43.44 ID:aFdnQL6v0NIKU.net
>>1乙カレー
今更だが、次スレではテンプレの関連スレにこれも入れといておくれ

【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap3 【ル・マン】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1488103493/

4 :音速の名無しさん :2021/06/29(火) 23:48:22.43 ID:MgsD8Gqm0NIKU.net
トヨタ
アルピーヌ
グリッケンハウス
バイコレス
ブショー
ポルシェ
フェラーリ

5 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 15:05:24.87 ID:LRcAiFau0.net
プジョーが7/6にLMH車両を公開するらしい
https://www.as-web.jp/sports-car/714437?all

6 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:36:46.59 ID:C4V3HcjV0.net
なんやかんやLMDhに変えるかと思ってたけどそのままだったな

7 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 19:42:08.65 ID:Ol5CYUDKa.net
だからプジョーは決勝レースを完走して車検合格するまで信用できないって言ってるじゃねえかよ

8 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 20:13:30.55 ID:TAVXAqFba.net
信用できないままル・マン優勝されそう

9 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 20:18:53.89 ID:GG18nNMJ0.net
プジョーのLMHは名前909とかになるのかなあ

10 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 20:53:13.92 ID:tqd8JALk0.net
WEC開始の時みたいなバックレは無いと思いたいナー

11 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 20:58:40.28 ID:LAksICM90.net
1997〜2011WEC(Watashiteki Endurance Championship)

1997年
第1戦 4月13日 ホッケンハイム 
優勝 マクラーレンF1GTR LM(BMW)
第2戦 5月11日 シルバーストン
優勝 マクラーレンF1GTR LM(BMW)
第3戦 5月25日 ヘルシンキ
優勝 マクラーレンF1GTR LM(BMW)
第4戦 6月 ル・マン24時間
優勝 ポルシェWSC95
2位(GT1クラス優勝) マクラーレンF1GTR LM(ガルフ)
第5戦 7月20日 スパ・フランコルシャン
優勝 マクラーレンF1GTR LM(BMW)
第6戦 8月3日 A1リンク
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第7戦 8月24日 鈴鹿1000km
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第8戦 9月28日 ムジェロ
優勝 マクラーレンF1GTR LM(BMW)
第9戦 10月18日 セブリング3時間
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR 
第10戦 10月26日 ラグナ・セカ
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR

チームチャンピオン
BMWモータースポーツ

12 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 21:16:52.63 ID:LAksICM90.net
1998年
第1戦 4月13日 オッシャースレーベン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第2戦 5月17日 シルバーストン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第3戦 6月14〜15日 ル・マン24時間
優勝 ポルシェ911GT1 98
第4戦 7月19日 ブダペスト 
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第5戦 8月23日 鈴鹿1000km
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第6戦 9月20日 A1リンク
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第7戦 10月18日 ホームステッド
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第8戦 10月25日 ラグナセカ
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM

チームチャンピオン
AMGメルセデス

13 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 21:27:53.89 ID:LAksICM90.net
1999年
第1戦 3月20日 セブリング12時間
優勝 BMW V12LMR
第2戦 6月13〜14日 ル・マン24時間
優勝 BMW V12LMR
第3戦 6月27日 モスポート
優勝 パノスLMP1ロードスター
第4戦 9月18日 プチル・マン
優勝 パノスLMP1ロードスター
第5戦 11月7日 富士1000km
郵相 日産R391

チームチャンピオン
BMWモータースポーツ

14 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 22:09:24.18 ID:LAksICM90.net
2000年
第1戦 3月18日 セブリング12時間
優勝 アウディR8
第2戦 5月13日 シルバーストン
優勝 BMW V12LMR
第3戦 6月11〜12日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8
第4戦 7月9日 二ュルブルクリンク
優勝 パノスLMP1ロードスター
第5戦 8月6日 モスポート
優勝 アウディR8
第6戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR8
第7戦 12月31日 アデレード
優勝 アウディR8

チームチャンピオン
アウディスポーツ

15 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 22:23:03.45 ID:LAksICM90.net
2001年
第1戦 3月17日 セブリング12時間
優勝 アウディR8
第2戦 4月14日 ドニントン
優勝 アウディR8
第3戦 5月20日 ハラマ
優勝 アウディR8
第4戦 6月10〜11日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8
第5戦 8月19日 モスポート
優勝 アウディR8
第6戦 10月6日 プチル・マン
優勝 アウディR8

チームチャンピオン
アウディスポーツ

16 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 01:42:44.82 ID:q6ZeNEpH0.net
ポルシェ/アウディLMDhは初期ロットで最大16台になる可能性があるんだとか
2023年は最大でポルシェ/アウディのワークスチームがWECとIMSAに2台ずつの8台に加えてWECとIMSAに2台ずつの8台カスタマーカーが割り振られることになるらしい
https://sportscar365.substack.com/p/insight-lmdh-coming-into-focus

17 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 05:58:19.49 ID:956QJ3++0.net
これでGTE Proは実質消滅でP2も鞍替えするチームが結構有りそうね

18 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 15:58:33.54 ID:1lT5rj4/r.net
2大耐久王がよりにもよって特大勢力で帰還か
耐久レースでは歴史上何度も予測不能な展開によってカスタマーや補欠のチームが納豆走法で生き残り逆転優勝してきた歴史があるしドイツ2強であることも含めてこの物量だからLMP1時代よりももっとエグい強さだと思うぞ

19 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 17:53:25.70 ID:hjZCLsqUa.net
忖度BOPにさえならなければまあ

20 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 18:40:06.54 ID:c2IoZG410.net
ガチでは到底戦えない耐久王が戻ってきてもな
また自分等に有利なレギュの確約でも取れたのか

21 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 19:59:06.86 ID:xncIDQkp0.net
カスタマーが2チームずつって事かな
CカーやLMP900時代はワークスとカスタマーのマシンには明確な差があったけど今回はどうだろうな

22 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 20:14:46.06 ID:iHK6cC2k0.net
他メーカーの車を撃墜指令可能な体制で復帰(´・ω・`)押し出せ!

23 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 20:22:35.75 ID:Ug3D1Qwe0.net
チーム郷がアウディカスタマーかな。

24 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:04:59.55 ID:7IhIJeSn0.net
ワーゲングループはもう熱りは冷めたの?
大所帯でレースなんかやってる場合か?

25 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:24:26.65 ID:rILr3kQB0.net
マーケティングとしてプラスになるなら形振り構わずなのはドイツのお家芸だぞ

26 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 00:59:53.45 ID:PL26NATA0.net
GT-R LM NISMOの黒歴史
・世界一広告費が高いスーパーボウルのCM枠を買い取り大々的にル・マン参戦を発表
・開発が間に合わずWEC開幕から1〜2戦を欠場、3戦目のル・マンにエントリー
・ハイブリッドクラスにエントリーしながら
 信頼性不十分だったハイブリッドシステムをレースでは使用せず、ただの重りを積む羽目に
・サスペンションの強度不足のためドライバーに縁石に乗り上げないように指示
・予選タイムはLMP1ではダントツの最下位、日産エンジンを積んだLMP2のトップタイムより遅かった
・LMP1の予選トップタイムの110%以上遅かったため規定によりグリッド降格
 全LMP2クラスのさらに後ろからスタート
・LMP1とLMP2の間の速さであるGT500のGT-Rよりプロトタイプでありながら遅いと言われる
・解説者からはLMP2より遅いデータを取っても意味が無いと酷評される
・エントリーした3台中2台がリタイア、リタイアしなかった1台も規定周回不足で完走扱いにならず
・車両開発に専念を言い訳にWEC4戦目以降を欠場、結局出場したのはル・マンの思い出参戦1戦のみ
・ニスモ社長が来年はしっかり戦うことができると発言
・それから1か月も経たないうちにWEC参戦中止を発表、極秘テスト終了後1週間での発表だった
 同時にファクトリーの従業員にメールで解雇通告、
 寝耳に水の従業員たちがファクトリーに押し寄せるが、締め出される
・ファクトリー閉鎖後も発注した部品が続々と届いて野ざらしにされる
https://i.imgur.com/qDDhtiK.jpg

27 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 01:30:41.72 ID:bFESLrYl0.net
ハイブリッドのシステム自体本番は載せてないんじゃなかったっけ

28 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 01:57:06.17 ID:W9FPECIb0.net
レギュ上外すわけにもいかないからバラスト状態で載せてたんじゃなかったっけ

29 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 05:55:37.32 ID:PL26NATA0.net
レギュ上外せないし使えないからただの重りだった

30 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 09:16:05.22 ID:rB6C9qWY0.net
イエローでギャップが詰まる
https://o.5ch.net/1u0lr.png

31 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 00:47:31.50 ID:VhfMQsxW0.net
プジョーがマシンをチラ見せ
かなり低いシャークフィンなのが分かる
https://twitter.com/peugeotsport/status/1411709384586108933?s=20
(deleted an unsolicited ad)

32 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 01:15:30.36 ID:jLYFfd1L0.net
カッコよさげじゃん
というかシャークフィンこの高さでレギュレーションクリア出来るんだな

33 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 03:13:24.50 ID:jr39hwMZ0.net
WEC(Watashiteki Endurance Championship)
2002年
第1戦 3月16日 セブリング12時間 
優勝 アウディR8
第2戦 6月15〜16日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8
第3戦 8月18日 モスポート
優勝 アウディR8
第4戦 10月12日 プチル・マン
優勝 アウディR8

34 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 03:35:17.02 ID:jr39hwMZ0.net
2003年
第1戦 3月15日 セブリング12時間 
優勝 アウディR8(ヨースト)
第2戦 6月15〜16日 ル・マン24時間
優勝 ベントレースピード8
第3戦 8月17日 モスポート
優勝 アウディR8(ヨースト)
第4戦 8月31日 スパ
優勝 アウディR8(チーム郷)
第5戦 10月18日 プチル・マン
優勝 アウディR8(チャンピオン)
第6戦 11月9日 ル・マン1000q
優勝 アウディR8(チーム郷)

チームチャンピオン
ADTチャンピオンレーシング

35 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 03:55:07.70 ID:jr39hwMZ0.net
2004年
第1戦 3月20日 セブリング12時間 
優勝 アウディR8(ヴェロックス)
第2戦 5月9日 モンツァ
優勝 アウディR8(ヴェロックス)
第3戦 6月12〜13日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8(チーム郷)
第4戦 7月4日 ニュルブルクリンク
優勝 アウディR8(ヴェロックス)
第5戦 8月8日 モスポート
優勝 MGローラEX257
第6戦 8月13日 シルバーストン
優勝 アウディR8(ヴェロックス)
第7戦 9月12日 スパ
優勝 アウディR8(ヴェロックス)
第8戦 9月25日 プチル・マン
優勝 アウディR8(チャンピオン)

チームチャンピオン
ヴェロックス

36 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:03:41.02 ID:jr39hwMZ0.net
2005年
第1戦 3月19日 セブリング12時間 
優勝 アウディR8(チャンピオン)
第2戦 4月17日 スパ
優勝 ザイテック04S
第3戦 6月18〜19日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8(チャンピオン)
第4戦 7月10日 モンツァ
優勝 ペスカロロC60
第5戦 8月13日 シルバーストン
優勝 アウディR8(オレカ)
第6戦 9月4日 ニュルブルクリンク
優勝 ザイテック04S
第7戦 10月1日 プチル・マン
優勝 アウディR8(チャンピオン)
第8戦 11月13日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60

チームチャンピオン
ペスカロロ

37 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:27:56.59 ID:jr39hwMZ0.net
2005年
第1戦 3月18日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月9日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60
第3戦 5月14日 スパ
優勝 ペスカロロC60
第4戦 6月17〜18日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月16日 ニュルブルクリンク
優勝 ペスカロロC60
第6戦 8月27日 ドニントン
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月3日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第7戦 9月24日 ハラマ
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI

チームチャンピオン
ペスカロロ

38 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:47:25.66 ID:jr39hwMZ0.net
2007年
第1戦 3月17日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月15日 モンツァ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第3戦 5月6日 バレンシア
優勝 プジョー908 HDi FAP
第4戦 6月16〜17日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月1日 ニュルブルクリンク
優勝 プジョー908 HDi FAP
第6戦 8月19日 スパ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第7戦 8月26日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月16日 シルバーストン
優勝 プジョー908 HDi FAP
第9戦 10月6日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI
第10戦 11月10日 インテルラゴス
優勝 プジョー908 HDi FAP

チームチャンピオン
チームプジョートタル

39 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:57:17.99 ID:jr39hwMZ0.net
2008年
第1戦 3月15日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月6日 カタロニア
優勝 プジョー908 HDi FAP
第3戦 4月27日 モンツァ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第4戦 5月11日 スパ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第5戦 6月14〜15日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第6戦 8月17日 ニュルブルクリンク
優勝 プジョー908 HDi FAP
第7戦 8月24日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月14日 シルバーストン
優勝 アウディR10 TDI
第9戦 10月4日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI

チームチャンピオン
アウディスポーツ

40 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:02:05.07 ID:kALPBESy0.net
2006年訂正
第1戦 3月18日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月9日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60
第3戦 5月14日 スパ
優勝 ペスカロロC60
第4戦 6月17〜18日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月16日 ニュルブルクリンク
優勝 ペスカロロC60
第6戦 8月27日 ドニントン
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月3日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月24日 ハラマ
優勝 ペスカロロC60
第9戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI

チームチャンピオン
ペスカロロ

41 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:22:39.31 ID:3LnlIY3Ya.net
wikipediaでやってろ
邪魔

42 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 01:15:59.10 ID:YvguRsMC0.net
プジョーLMHチラ見せ
https://pbs.twimg.com/media/E5i5N8zXIAs7O5R?format=jpg&name=large

43 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 11:46:49.66 ID:n9+h1uTh0.net
本日公開だな
まさかのFFは無いだろうし
楽しみにしてるぞ!

44 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 12:21:59.59 ID:i17gDUegd.net
プロトタイプにFFなんてあるわけないだろいいかげんにしろ

45 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 13:31:11.26 ID:+wbz4vsa0.net
ドアもちゃんと閉まるし、ハイブリッドもちゃんと作動する、工業製品として当然だよなぁ?

46 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 13:31:15.82 ID:l5kGvmX60.net
いい加減しつこい
そういうのはアンチスレでやってくれ

47 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 14:56:48.07 ID:BKmVaGDS0.net
またパノスみたいなのが出てこないかな

48 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 17:40:18.29 ID:hQpT7K9E0.net
WECからリジェのP2が消えたのか・・・
まあ、シャシー屋絞ってエンジン統一したところでコストや性能等の差は有るし、BoPや導入チーム数の制限をやらなかった時点でこうなるのは分かってたけど

49 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 17:47:11.96 ID:YvguRsMC0.net
P2はオレカ以外アプデとかしてたのかってくらい空気だったからなぁ
ダラーラは次世代から戦力図変わるぜとか言ってたけど

50 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 17:51:40.79 ID:Y1bOeWvHp.net
4社の内、オレカ以外でLMDh専業とか出そうだな
マルチマチックあたりがなりそう

51 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 17:56:43.37 ID:hQpT7K9E0.net
オレカは開発禁止食らって他メーカーは改良してたけどさほど差は埋まらなかったしね
性能や信頼性はともかく05からのコンバートや乗換割引やられては成す術無しだったし
次のやつは上で書いた以外に抽選制も入れないとこの状況は続きそう

52 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 18:18:25.54 ID:Rf80qzz40.net
4メーカーのマルチメイクにした結果ワンメイクカテゴリと化したP2
FIA余計なことしかしないよな

53 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 18:26:26.27 ID:l5kGvmX60.net
かと言って自由競争のままだったら技術競争過熱によるコスト高騰で
LMP2規格自体消滅というオチもありそうだったのが何とも

54 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 18:44:11.57 ID:Y1bOeWvHp.net
>>53
コストキャップだけで良かった気がするな

55 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 20:09:10.03 ID:InWLyFlK0.net
>>53
メーカーを絞ったのは余計だった

56 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:09:40.20 ID:135qJy3X0.net
オレカに関しちゃ05の頃から元々シェアが高かったところに07が傑作すぎてダラーラからの乗り換えユーザーとか続出して独壇場が更に加速してしまったなあ(シェアが増えた事で開発データもより集まるし)
ルールでオレカ完全に締め出すしかないよな

57 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:37:03.46 ID:sa5dMhwv0.net
プジョーのLMHはまさかのウィングレス
http://www.dailysportscar.com/2021/07/06/peugeot-unveils-le-mans-hypercar.html
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2021/07/Peugeot-Hypercar-2022-5.jpg
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2021/07/Peugeot-hypercar-2022-6.jpg

58 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:40:26.68 ID:H9bmxY/R0.net
遅そう

59 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:43:31.38 ID:r1Dpp6Isa.net
むしろ直線は速そう

60 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:44:33.87 ID:l5kGvmX60.net
>>57
実戦投入されたら結局ウイング付けるようになるんじゃないか?ロータス80みたいに

61 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:44:42.62 ID:CEusGoZh0.net
PEUGEOT 9X8 Hypercar REVEALED!
ttps://www.youtube.com/watch?v=asVDamR1vRY

62 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:48:46.81 ID:CEusGoZh0.net
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nHaE_WYAM9Ujf.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nRwy3WUAs31ue.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nRw4MX0AEWywR.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nSQgZXIA0UUn8.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nMbVyWYAA3kNw.jpg

63 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:48:48.02 ID:/i94AXls0.net
ええやんLMHと代り映えしないGR010よりイケてる

64 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:50:10.37 ID:N4WEk8i2d.net
かっこいい!

65 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:57:47.77 ID:07kIe+J+0.net
フロント周りはGR010に似た感じで現実的なデザインだね
後ろはまぁまだコンセプトだし今後変わるでしょ

66 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:00:19.09 ID:135qJy3X0.net
ノーウイングで戦うって宣伝したからにはこのコンセプトで当面は行くのでは?(少なくとも22年シーズンだけは)
にしてもリアのエアロ取っ払って果たしてレギュレーション上限の空力性能引き出せるのかは気になる

67 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:00:33.32 ID:CEusGoZh0.net
断言したっ!
ttps://i.imgur.com/3qBKsSW.jpg

真上から
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nRkVJWYAEJhwn.jpg

PV、プジョー9X8ハイパーカーが歴代のプジョーのレーシングカーを抜いていく演出……

68 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:02:34.25 ID:hQpT7K9E0.net
しかし、このような自由なデザインを生み出す事が出来たのはLMHの功績とも言えるね
他メーカーも斬新なデサインでどんどん参戦してほしい

69 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:07:11.32 ID:9i42/aHh0.net
リアウイングレスは同一L/D比レギュのなせる技か
ダウンフォース減ってでもとにかくドラッグを小さくしてル・マンを有利にという意思を感じる

70 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:08:11.10 ID:i2WbzvMLd.net
へぇこれは面白いね
LMDhには絶対無理なデザインだわ
こういうのもありならもっと興味持ってくれるメーカー現れるといいけど

71 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:12:17.60 ID:CEusGoZh0.net
プジョーが2022年ル・マン/WEC参戦マシン『9X8ハイパーカー』を正式発表
ttps://www.as-web.jp/sports-car/716465?all

72 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:12:55.85 ID:07kIe+J+0.net
ドラッグ減らしたい割にはサイド上面のダクトがクソでかいのが気になるけど
トヨタみたいに横から入れて上面はフラットな方が良さそうだけどね

73 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:15:38.51 ID:XkUTZzYy0.net
床下発生ダウンフォースだけでまともなグリップ得られるんだろうか

74 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:16:01.38 ID:sa5dMhwv0.net
カウル形状遊ぶ代わりに床下の空力開発がっつりやれば帳尻は合わせられるレギュだけどね
このままコンセプトモデルみたいなデザインでレース出たらブランドアピールとしては非常に有効だろうな

75 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:17:05.24 ID:ubjYQ/ZBd.net
>>72
リアウィング無いからこそできるデザインなのかも

76 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:17:55.24 ID:iZy2W7VB0.net
ミュルザンヌ特化のマシンじゃねえの

77 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:21:17.22 ID:ywTGwnNM0.net
最大数値が決まってるからリアウィングレスのデザインも有りなんだろうね。
でも、
リアウィングない分他の箇所でダウンフォースを稼いでいるのだろうから、
事故ったりエアロが傷付いたりしたときは空力バランスは落ちるんだろうな。

78 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:22:14.39 ID:135qJy3X0.net
それはリアの羽も一緒だろw

79 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:26:45.67 ID:ywTGwnNM0.net
まあそうかw

80 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:27:53.29 ID:XkUTZzYy0.net
アクティブサスで車高一定とかならわかるけどダウンフォース変動しまくらないのかな
ちょっとした凹凸でダウンフォース抜けそうに素人は思っちゃう

81 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:28:03.04 ID:CEusGoZh0.net
Peugeot reveals first images of radical 9X8 Le Mans Hypercar
ttps://www.motorsport.com/wec/news/peugeot-9x8-hypercar-first-images/6626558/

82 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:29:40.94 ID:XkUTZzYy0.net
F92Aみたいに理論最速じゃなくて今時のシミュレーション通して設計してるから勝算はあるのだろうけど

83 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:32:57.86 ID:YvguRsMC0.net
L/Dは4:1になっておけばいいとはいえ思い切ったデザインにしてきたなぁ

84 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:34:49.78 ID:buLhAUIF0.net
床下で十分ダウンフォース稼げるからウィングはいらないのか

85 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:36:32.75 ID:ywTGwnNM0.net
>>82
ベン・ボウルビー「勝算はあるぞ(ハナホジ」

86 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:37:14.95 ID:kALPBESy0.net
きゅうばつはち?
きゅうえっくすはち?
きゅうえっくすえいと?

なんて呼べば?

87 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:39:51.82 ID:kALPBESy0.net
905→クレイモデルカッコいい→実物もカッコいい
908→クレイモデルカッコいい→実物( ´△`)
9X8→?

88 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:42:42.68 ID:9DCaOnHz0.net
>>63
GR010はLMHなのにLMHと代わり映えしないとは

89 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:46:50.66 ID:YvguRsMC0.net
この記事でテクニカルチーフが語ってる
LMHは調整可能な空力デバイスは1つだけと規定されているけどそれがリアウイングだとは書いてない
代わりにどの空力要素を調整可能にしたかのは明かさなかった
床下に調整可能なウイング的なものが仕込んであるのかな?
https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-news-le-mans-and-sportscars/peugeot-reveals-9x8-hypercar-2022-le-mans

90 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:54:03.33 ID:SAnsrISqa.net
ミュルザンヌで400キロ出すつもりなのかもしれない

91 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:55:51.04 ID:viOlUu9b0.net
ほほう
これがm9(^Д^)プジョーか
色見るとバイコレスに似てる…

おっといかんいかん

さて、208ユーザーとしては応援しないといけないな

92 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:56:41.75 ID:ZAvGELcR0.net
塵取りみたいな形をした後部全体をウイングの代わりに使うのか
リアダウンフォースの調整どうやるんだろ

93 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:57:59.63 ID:CEusGoZh0.net
プジョースポールのテクニカルチーフであるオリビエ・ジャンソニーは、
新しいLMHルールによって、「マシンのパフォーマンス、
特にエアロダイナミクスを最適化するために、発明、革新、
そして常識を超えた方法を探求する自由が与えられた」と述べています。

リアウイングは長い間、ダウンフォースを発生させるための
重要な空力デバイスのひとつでしたが、
プジョースポールによれば、9X8の高い空力効率により、
リアウイングなしでも走行可能とのことです。

ジャンソニーはこう説明します。
「レギュレーションでは、調整可能な空力デバイスは1つだけと規定されており、
リアウイングについては規定されていません。
我々の計算作業とシミュレーションにより
、1つなくても効果的にハイパフォーマンスが可能であることがわかりました」と説明しています。

ジャンソニーは、9X8のどの空力要素を調整可能にしたのかは明らかにしなかった。

94 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:19:33.07 ID:5RRwp86Ya.net
ディフューザーで調整するつもりか?
まだ分からんけどルールの隙というか、これが正解ルートとして作られてたんじゃ無いだろうなという予感が

95 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:25:03.73 ID:L1jeG136p.net
床下に頼る割合が多いと、路面の変化に弱いかもしれないな

96 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:31:18.79 ID:sUmrjLdma.net
ル・マンみたいな荒れた路面だとまた飛びそう

97 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:34:01.01 ID:ywTGwnNM0.net
リアにないってことはフロントでしょ。
フロント内部にウィングがあるんじゃないのかな?

98 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:45:51.92 ID:yDOWXYf90.net
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215632/asimg_MAJEUR5_7d60e452ffdfefe-1280x853.jpg
内装これでいくのか、コンセプトカーでそのまま出る様な感じだな
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215630/asimg_MAJEUR2_1860e452fde4163-1280x853.jpg
テールランプ割ったらめちゃ金かかりそう

99 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:47:44.88 ID:IoK0QNdqd.net
まだコンセプトカーだとは思う

100 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:48:40.44 ID:WDGsKrHpM.net
>>86
キューペケハチじゃん?

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