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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP30【FE】
- 1 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 15:20:13.50 ID:Zu5q8m++0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
ここはFormula E（フォーミュラE）の総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮ください。
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※前スレ
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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- 2 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 15:20:54.92 ID:Zu5q8m++0.net
- 前スレ入れ忘れました
前スレ
【ﾊﾞｯﾃﾘｰ0%】Formula E Championship LAP29【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608285116/
- 3 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 21:49:10.00 ID:Fz7anbrba.net
- DAMSはもう撤退しろ
代わりにNismoが参戦すれば解決
- 4 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 22:00:30.51 ID:WmgHAZOb0.net
- >>1
スレ立て乙
やっぱりこのカテゴリー予想する意味ほぼないくらいは波乱が起きる
- 5 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 22:07:59.07 ID:uCbX2fB00.net
- >>3
監督は星野にお願いしたい
F1のトト以上の机叩き、椅子蹴とばしで大人気間違いなし
- 6 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 02:09:18.90 ID:Y41NtoDK0.net
- >>5
多分パワハラでダメだと思うんですけど（名推理）
真面目な話普通に今の日産じゃムリだろ
- 7 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 03:49:12.63 ID:Q3tHF2TNa.net
- 大赤字のルノーでもワークス活動できるんだから、明らかに金必要ないFEなら余裕でしょ
- 8 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 03:54:57.42 ID:Y41NtoDK0.net
- 技術面や
- 9 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 17:27:44.31 ID:hjEu3gHo0.net
- あのカテゴリーに技術面そんなにいらんだろ...
ドラゴンのバッテリー持ちはうんこだけど
- 10 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 18:52:52.97 ID:Fq6RxP6p0.net
- メルセが近々撤退発表するってよ
- 11 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 19:09:26.33 ID:t0rvWTAT0.net
- すごい接戦だな。
可能性があるのは13位のウェーレインまでか。
現実的には7位のダコスタまでかなぁ。
- 12 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 19:43:13.96 ID:veGzMHiC0.net
- メルセデス、Gen3を前にフォーミュラEから撤退へ
https://www.autosport.com/formula-e/news/mercedes-set-to-quit-formula-e-ahead-of-gen3/6648183/
メルセデスは近日中に撤退の決定を正式に伝える見込み。
メルセデスが新ルールであるGen3のための車両開発を開始するための遅延オプションに署名したが、まだ正式にこのレギュレーションにコミットしていない。
メルセデスは登録を延長した後に声明を出し「シリーズの構造に関する重要な詳細」について「明確化」を望んでいると説明した。
しかし、ダイムラー社の役員会での決定により、メルセデスはフォーミュラEから撤退することが予想されている。
- 13 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 19:46:47.85 ID:xOLWCswIa.net
- FE集中したいのでDTMやめます！
↓
やっぱFEやめます！
安定のドイツメーカー
- 14 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 19:48:25.78 ID:9tndxF++0.net
- ベンツはF1も辞める辞めないで騒いでいたような
もうめちゃくちゃだな
- 15 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 20:00:16.47 ID:hjEu3gHo0.net
- その点ルノーってどんなに会社やばくてもF1辞めようとしないのすごいよな
- 16 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 20:01:27.60 ID:Y41NtoDK0.net
- ドイカスさぁ……
- 17 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 20:04:23.73 ID:yyvquLhE0.net
- メルセデスは消えようがどうでもいいけど
ベンチュリと嫁はどうすんのかな？
- 18 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 20:37:46.01 ID:gbsqJf1sd.net
- ベンツ次はLMDHとか言い出したら笑うしかない
- 19 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 20:47:35.38 ID:oL+3+Q2Fd.net
- スージーはいずれ古巣のウィリアムズを買うような気がするのお
- 20 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 22:03:09.38 ID:5v0WkiYW0.net
- ルノーもロータス買収でワークスやるか辞めるかどうか協議してた。
メルセデスも連覇前は今度の投資でチャンピオン慣れなきゃ辞めるぞとチーム脅してた。
今はF1の分配金と賞金で儲かるビジネスに。
ホンダはワークスじゃないのでそこの金が入らない。
- 21 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 23:48:26.30 ID:OHp6m43Ed.net
- バードとラストって10以上ポジション上げるのがデフォになってるよな
予選苦手すぎるのか？
- 22 ：音速の名無しさん ：2021/08/15(日) 23:49:57.75 ID:3k223sqQp.net
- みんな電動GTに参戦したいんだなうん
- 23 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 00:08:15.83 ID:f7AQhQb4a.net
- 結局ブエミがどうしてああなったのかがわからぬままシーズン終わった話
チームがアホなのか、結局車直らなかったのか、ブエミ衰えたのか
- 24 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 00:57:22.08 ID:VdbFwL730.net
- 開始10分もかからずにランキング争いの三人が消えるとかカオスだったなぁ
- 25 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 01:17:31.10 ID:RWl6B6q60.net
- Jスポの中継聞いてたけど、松下は来年乗るにあたって、サッシャに色々教えてもらうためにゲスト参戦したのかと思ってしまった
ゲスト枠だから解説は適当でもいいけど
- 26 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 01:48:23.73 ID:KeeXGp6y0.net
- たられば言っても仕方ないけどエバンスのトラブルが無ければまた違った展開になってたのかな
- 27 ：音速の名無しさん：2021/08/16(月) 07:27:58.53 .net
- 日産はドラゴンとNIOを除けば最下位か
酷いシーズンだったな
- 28 ：音速の名無しさん：2021/08/16(月) 07:30:33.43 .net
- アウディとヴァージンで330pt
メルセデスとヴェンチュリーで329pt
この二つのメーカーで見るとさらに大接戦だったな
- 29 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 10:22:39.14 ID:a10pUSs+M.net
- NIOは去年より躍進したと思ったのにダメだったか
- 30 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 11:01:17.35 ID:hKX0E2W00.net
- 予選方式を変えた方がいいかなと思った
- 31 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 12:10:49.69 ID:g/9du2ILa.net
- >>27
ブエミがミュラーより順位下ってどうなってるねんw
- 32 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 12:54:51.67 ID:KeeXGp6y0.net
- モルタラは脊椎に微小な骨折と
- 33 ：音速の名無しさん：2021/08/16(月) 13:00:18.12 .net
- モルタラは本当に不運だったな
- 34 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 15:41:09.76 ID:rjMg3pCY0.net
- ディルイーヤでも大クラッシュしてたし本当についてないな
- 35 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 16:15:54.02 ID:12CvzIy00.net
- ドイツのメーカーは自分が圧勝できるシリーズじゃないとすぐやめる傾向
ポルシェは我慢できるか
- 36 ：フラッド ：2021/08/16(月) 16:51:26.73 ID:lW205UUG0.net
- カテゴリーとして魅力薄なだけだろ
- 37 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 17:38:28.90 ID:kNvGNuu2H.net
- ドイツメーカーが言うことをころっころ変えるのはいつものことだが
こんだけ勝ってるのに撤退するなら価値を見出してないってこともあるんじゃないの
撤退時期を予告してる辺り有利なレギュを引き出そうとする政治活動の可能性も高いが
- 38 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 18:08:09.22 ID:wPWew6/m0.net
- 市街地レース故に、コロナ禍での大きな制限が痛かった
- 39 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 18:15:44.17 ID:uDEA6n+Lp.net
- >>15
レースやらないと支援金もらえないもん
スポーツ省なくなったけど、今でも国税入ってるんでしょ？
- 40 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 19:07:40.73 ID:KeeXGp6y0.net
- 分配金の割当に関して不満があるって記事もあっね
- 41 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 20:11:12.49 ID:Qs+DOMe20.net
- 録画やっと見た
ナトおめ
デフリースチャンプおめ
前半戦みても、ナトはエネマネさえ上手くできればモルタルと同等くらいに速そうなパフォーマンスあったので勝っても不思議ではない
バーンドーンの車は予選に降って、押さえ役。デフリースの車はレースセットアップにしてたんだろか、
上位は「あれさえなければ…」は多いけどバンドーンもやられなきゃチャンプ筆頭だったのにね
- 42 ：音速の名無しさん ：2021/08/16(月) 23:51:39.33 ID:wGmh0+tLM.net
- 来シーズンの日産がブエミとアルボンのコンビだったらレッドブルカラーにならんかな
- 43 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 00:13:12.36 ID:9XFtaPOK0.net
- それに合う、対価をレッドブルが支払うのならありえるんじゃない
- 44 ：音速の名無しさん：2021/08/17(火) 06:50:33.77 .net
- 来年からDAMSは追放してレッドブル日産にしようぜ！w
- 45 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 08:09:04.32 ID:TLo1egSg0.net
- 日産にはそんな人材もいないからな
- 46 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 13:07:53.64 ID:oTCR9TR6a.net
- 2022でニスモが500活動終わり→FE以降の線は無くはない
ただ人材動向以前に、欧州拠点のレースで日本拠点に置くのはキツすぎる
- 47 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 13:19:50.23 ID:TLo1egSg0.net
- 日産の海外展開ってWECでの恥さらし
ルノーにF1に関わらせてでお断りをされて金だけだせやと言われ
撤退するからお前らFEでもやれやで名前貸しでFEに参戦
ぶっちゃけ日産って海外展開でまともになった事ないんだけどｗ
- 48 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 14:25:48.60 ID:pMB2H5OV0.net
- PA10バイオレット「せやな」
- 49 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 14:48:17.05 ID:39mDVc5y0.net
- ここにも日産叩きレスしかしないやつおるやん
アンチスレあるんだからそっち行けよ
- 50 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 16:50:37.28 ID:sBOGxGpl0.net
- アンドレッティは引き続きBMWのコンポーネントを使うけど
開発があるかわからないしスポンサーも見つけないといけないしで大変そう
- 51 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 00:33:06.40 ID:XnlS3dnn0.net
- 昨日今日にBMW撤退を聞いた訳ではないんだから、その辺り加味して継続参戦決めたんでしょ。
トレインも今年の物で大枠はホモロゲだから、そんな大幅なアフデもできないし、22/23からGen3になるのに1シーズンだけの為に他メーカーのを１から理解するのもバカらしいのでBMW継続も利に叶ってる。それはヴァージンも同じく。
- 52 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 05:53:09.29 ID:bOFOZzAy0.net
- アプトは撤退なのかしら
- 53 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 12:44:25.22 ID:67enyIIhd.net
- 当のダニエルが不祥事でクビになってるからな
- 54 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 12:55:02.50 ID:plZz+ud00.net
- アウディが参戦権をアプトと交渉したが条件が折り合わず期限切れ、権利はFEに返納されてアプトはFEと交渉中って噂はあるが、FEはマクラーレンが参戦するんならそちら優先だろうね
- 55 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 14:06:01.58 ID:alj3rcLJ0.net
- 参戦発表から5か月でマシンをグリッドに並べられるもんかな
- 56 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 17:07:45.97 ID:XTMUswm80.net
- メルセ撤退公式来たね
次シーズンがラストイヤー
- 57 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 17:21:44.05 ID:YQh3ZgZHd.net
- https://twitter.com/MercedesEQFE/status/1427904627756859392?s=20
https://www.mercedes-benz.com/en/eq-formulae/we-race-the-city/team/team-news/concluding-formula-e-success-story/?csref=mbcom_generic_pc.html
>メルセデス・ベンツは本日、ABB FIAフォーミュラEのサクセスストーリーを、
>シーズン8終了後の2022年8月にチームおよびメーカーとして完結させることを発表
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- 58 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 17:30:20.43 ID:AO1VcOKma.net
- >>55
パワートレインがちゃんと走らせられる状態ならいけると思う
- 59 ：音速の名無しさん：2021/08/18(水) 17:31:06.34 .net
- アピールしなくても強制的にEVシフトするからメリットなしと判断したのかな
- 60 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 17:33:11.96 ID:YQh3ZgZHd.net
- >>59
"EV開発にリソースを集中"と書かれてるな、撤退理由
皮肉としか言いようがない
- 61 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 18:08:12.42 ID:SwGf13HC0.net
- >55
チーム引き継ぐようなもんだからそんな難しい話でもなさそう。
お金ってよりPUのスタッフ関係かな。
- 62 ：音速の名無しさん：2021/08/18(水) 18:08:28.51 .net
- F1であれだけ勝ちまくればもはやフォーミュラマシンで得るものがないんだろうな
- 63 ：フラッド ：2021/08/18(水) 18:19:38.09 ID:SpO3+D2C0.net
- FEでしか開発が出来ないモノがあるわけでもないし、レースでアピールならF1で十二分だし、リターンが無いだろ。
- 64 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 18:32:00.55 ID:SwGf13HC0.net
- フォーミュラマシンだとほんとPU開発ぐらいで
これが箱車とかになると重量バランスとかブレーキとか、冷却とか
実写に近い研究になるからな。
- 65 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 19:03:57.95 ID:cxkKcadbd.net
- 悲報？
メルセデス、来シーズン限りでのフォーミュラE撤退を正式発表。Wタイトル獲得も「F1に集中」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/mercedes-announces-withdrawal-from-formula-e-at-end-of-2022/6649839/
>EV開発のためのリソースの再集中を進めているメルセデスだが、
>モータースポーツにおいてはF1に集中するため、2021-22年
>シーズン終了後にフォーミュラEから撤退することを発表した。
- 66 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 20:24:02.63 ID:HcYdezVL0.net
- アウディはともかくBMWも参戦長続きしないメーカーだなぁ
メルセデスは裏でなんか揉めたんじゃねって気が
- 67 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 20:51:06.53 ID:LU3R/hW60.net
- >>66
主催者が自分たちの思惑通りに動かないから撤退かもな
そうであるなら、F1よりフォーミュラEの方がまともなのかもしんない
- 68 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 21:05:13.44 ID:+tyYzeilp.net
- 電動GTへの参戦表明マダー？
- 69 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 21:06:35.91 ID:cxkKcadbd.net
- 電動GTは誤算だわな
- 70 ：フラッド ：2021/08/18(水) 21:37:43.04 ID:SpO3+D2C0.net
- 別にメーカーのワークス参戦は企業判断次第なんだから、目的達成すれば撤退するのはおかしな話ではないけどな。
- 71 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 21:39:03.47 ID:bOFOZzAy0.net
- 2年前まではパンパンだった参戦枠がガラガラになったから
日本メーカーにも来て欲しいものだ
- 72 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 21:40:34.68 ID:cxkKcadbd.net
- >>71
昔のF1のようにプライベーターにカテゴリーを返せばいいと思うが
- 73 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 22:31:54.22 ID:LQMX2evRd.net
- もうワンメイクでいいんじゃね？
バトルが多くてバッテリー管理もあるからドライバーの腕が出るし、アタックモードのタイミングとかでチームの力も出せるだろ
- 74 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 23:11:08.17 ID:2SNnujC7a.net
- 日産というか、DAMSのお笑いが加速しそうなので勘弁
- 75 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 01:52:32.50 ID:PKAzPksA0.net
- 電動GTも名前だけで姿かたちが見えないな
- 76 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 09:31:41.37 ID:AR/EEIma0.net
- FEはアガクがまずはルノー製でやるぞーって進めてPUは後日でスタートさせたけど
電動GTは始まる前からメーカーがあーしろこーしろと横槍入れてそう。
- 77 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 10:40:23.70 ID:Q8U5hDG+r.net
- >>67
f1は掌握できてフォーミュラEは掌握できない謎
- 78 ：フラッド ：2021/08/19(木) 10:46:25.63 ID:HcVpQPvz0.net
- そこまでやる価値がないだけでは
- 79 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 14:49:39.75 ID:q/POe7pq0.net
- 何しに出てきたんだよ感が半端ない
- 80 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 17:33:42.97 ID:gb0wU8yE0.net
- そもそもなにがしたいカテゴリなのか分からんししゃーない
- 81 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 18:20:05.53 ID:/Kp39Clt0.net
- EVの宣伝と開発
- 82 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 18:52:39.84 ID:B+FZrIUKd.net
- >>81
トト「その価値がなかった」
トト・ウォルフ「フォーミュラEは、技術面とマーケティング面で価値があるか常に評価されている」
https://www.autosport.com/formula-e/news/mercedes-set-to-quit-formula-e-ahead-of-gen3/6648183/
- 83 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 05:22:04.49 ID:6JJu3w7u0.net
- シリーズ圧勝できないとすぐ逃げ出すのがドイツメーカー
自分の都合しか考えない
- 84 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 06:39:15.46 ID:gdMB8qHJa.net
- >>83
さすがにそれはキッズ
- 85 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 10:41:19.55 ID:9IeZxBoYH.net
- むしろこんな先に繋がらない金にもならないカテゴリに今までよくメーカーが参戦したよ
- 86 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 11:56:06.30 ID:vDvS0zx+0.net
- そもそもフォーミュラというカテゴリ自体、マニュファクチャラー対マニュファクチャラー・マシン対マシンというよりドライバー対ドライバーが基本だから開発向きではないよね
んでこのシリーズの目的は成功失敗は置いといて新しい興行の実験じゃね
- 87 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 12:23:16.00 ID:uxrHoByz0.net
- パワートレインの開発だけは許可してるのだが
さらに優秀なパワートレインを１チームだけで独占を許さないルール（他チームも使える）にもしてる
- 88 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 12:24:51.27 ID:cBIkO3uPd.net
- EVにリソースを集中するのでFEやめます
これを公式リリースで言うメルセデスの性格よな
表に出てない確執があったのか？
- 89 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 18:59:31.90 ID:d1TNwJW+d.net
- VW系列は気まぐれ過ぎていかんわ
VWモータースポーツも消滅してしまったし
- 90 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 19:10:46.74 ID:8KLlecs3a.net
- 日本人は認めたがらないがフランス勢のモタスポ貢献度結構高いよね
- 91 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 19:11:08.65 ID:uxAPXKVi0.net
- ポルシェがいるからええやんって思ってそう。
ドイツメーカーって仲いいよね。
販売自体も大衆車向け、高級車向けとメーカーで棲み分けてるような。
- 92 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 21:04:23.66 ID:vDvS0zx+0.net
- モータースポーツ界に限らずドイツ人がやらかしてフランス人が尻を拭くというのはこの世の理な気がする
○州連合とか
- 93 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 00:57:54.85 ID:17U8HInR0.net
- BMWってモータースポーツでシリーズ支配したみたいな成功したことあったっけ
- 94 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 01:08:44.33 ID:1oI/559u0.net
- BNWなら
- 95 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 01:16:06.11 ID:Z/Wy1h9n0.net
- >>92
その代わりフランスメーカーへ有利な規定変更をシーズン途中にぶち込む模様
- 96 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 02:30:59.43 ID:XB1fVjjL0.net
- >>93
WTCC2005-2008 プリオールが3連覇
- 97 ：フラッド ：2021/08/21(土) 08:27:07.83 ID:DrsUuCsm0.net
- F2のEgとか。
箱も昔から強かったけどワークスとは違うな。
- 98 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 09:38:28.66 ID:YI20+Kh90.net
- シュニッツァーのいないBMWなんてただの豚だよ
- 99 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 11:05:47.65 ID:jgwjiAfp0.net
- ドイツのモータースポーツはすでに豚いるし別の動物にしたほうがいいと思う
- 100 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 14:11:50.35 ID:Cntdrhzg0.net
- 独シェフラー、フォーミュラEを卒業し「DTM」のEVクラス参戦マシンの開発を推進
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1345288.html
アウディスポーツABTシェフラーチームが撤退へ
- 101 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 14:13:25.17 ID:dHY+MCqx0.net
- ヴァージンはどうするんだろうか
どこか供給してくれるあてはあるのかな
- 102 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 14:16:02.69 ID:tUlgHQ1od.net
- どうすんだよこれ
- 103 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 14:21:33.94 ID:Vzl1eK1P0.net
- ヴァージンは来期まではアウディの使えるでしょ。
Gen3はまた別になりそうだが。
- 104 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 14:22:48.57 ID:JIUVBxz/0.net
- カーウォッチの言うアウディスポーツABTシェフラーチームって
ここで言われてるアウディのことだから、今さらニュースじゃん。同時にシェフラーも関与なくすよなだけ。
Jスポの解説人がどこソースか知らないがヴァージンは来季もアウディ使うと言ってたよな、２年間のホモロゲなんでヴァージンが望めばアウディはヴァージンに売る義務はあるよ。
- 105 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 15:01:14.78 ID:px5EWW8H0.net
- アウディやBMW、メルセデスの独勢がいなくなっても
シリーズが続いていくなら俺はまったく気にならないな
GEN3のシャシーが超絶カッコ悪いとかにならないか
そっちのが不安だ
- 106 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 15:31:59.22 ID:slxxWYd/0.net
- エントラント スポンサー 会場 観客
いずれも減るのは悲しい
- 107 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 15:38:10.97 ID:YI20+Kh90.net
- ワンメイク寄りのカテだから本来メーカー依存じゃなくてプライベーター向きのカテだと思うよ
これから本来あるべき形に向かっていくんじゃないかな、プライベーターの参入前提だけど
- 108 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 16:39:37.44 ID:AkODhiTz0.net
- まあ初期の頃もドイツ勢はアウディしかいなかったしな
もうメルセデスとか害悪でしかなくなったし、どうでもいいかな
- 109 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 18:17:16.48 ID:8LEQNa3O0.net
- いい加減にバッテリーの開発競争させろよ
追い充電でピットが爆発するとこみたいぞ
- 110 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 18:24:30.80 ID:dHY+MCqx0.net
- アガグがプライベーターチームやってた関係でプライベーターの頑張る姿が好きなのがメーカーの都合通りに振り回される運営にならない原因だと思う
- 111 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 20:24:04.21 ID:Gvz3EQ/ga.net
- >>109
やる側の利点は増えるだろうけど、見る側はつまらなくなるの確定だろうな
どっちを取るべきなのか
- 112 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 20:32:07.76 ID:EnWeQ25Qd.net
- しかもバッテリー技術は自動車メーカーの持ち物というわけでもないからややこしい
- 113 ：音速の名無しさん ：2021/08/21(土) 20:36:33.52 ID:EnWeQ25Qd.net
- バッテリー技術の供給ルートだって
・バッテリーメーカー → 自動車メーカー → チーム → レース
・バッテリーメーカー → チーム → レース
どっちのルートで競争するんだとなる
バッテリーメーカーも自動車メーカーも市販車商売の付き合いが複雑に絡むから
とてもじゃないが競争以前に参戦形態がまとまらんと思う
- 114 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 15:05:33.79 ID:lINm8Nnc0.net
- いまルマンみてるけどＥ参戦ドライバーいっぱいるね
- 115 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 16:30:39.18 ID:0SlzfsvQ0.net
- ドライバーにFEのマシンと内燃機関のマシンどっちの方が好きか本音を知りたい
普通のインタブーじゃ絶対言ってくれないだろうけど
- 116 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 16:37:13.95 ID:yq3pZGBed.net
- >>115
だいたい共通するのは「強烈なダウンフォースで地面に張り付いて高速コーナーを通過する」ことに快感を訴えるドライバーが多いから、動力源によらずそれを実現できるモタスポだろうな
- 117 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 17:25:56.69 ID:34VCMdzw0.net
- >>114
11人くらいがFEに出ててテストデイに参加できなかったって書いてあった
- 118 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 17:26:52.35 ID:dIAIGWgwa.net
- >>116
スーパーフォーミュラ初めて乗った外国人が、全員車褒めるのはその辺りの話かね
- 119 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 17:35:19.57 ID:HGWctAG80.net
- GTは一番新しいの電気関係のが今言われてるだけで日本メーカー以外参加みたいだからFEはそれに食われるかもね
- 120 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 18:10:40.37 ID:8EBWOjQxp.net
- F1→FEへのトップカテゴリー移行は進まずメーカーには電動GTに逃げられ…
FEの明るい未来が見えないわ
もうフォーミュラカーが過去の遺物なんだな…
- 121 ：フラッド ：2021/08/22(日) 18:12:54.64 ID:FD8SBv4N0.net
- >>115
FEのタイヤもマシン自体もレベルが低いから内燃機関vsEVの評価にならないだろ
- 122 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 18:19:20.51 ID:+g1wxfSN0.net
- フォーミュラーカーでは初の４輪駆動にすべき
- 123 ：フラッド ：2021/08/22(日) 18:37:21.58 ID:FD8SBv4N0.net
- 初にはならないよ
- 124 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 18:40:23.32 ID:yq3pZGBed.net
- どうしてもFEのタイトル取りたいという、大人同士の本気のいがみ合いが存在するならエンタメとして望みもあるのでは？
淡々と仕事をこなすようにレースしてるなら知らんが
- 125 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 19:01:49.15 ID:CX4ESBlKa.net
- >>121
WECのタイヤはSuperGTのノウハウも入ってるとか、中々面白いことを小田島さんが言ってたけど、FEのタイヤはあんまあの人も語ってないよな()
- 126 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 19:02:58.12 ID:CX4ESBlKa.net
- ああ、FEの話はつい最近のインタビューで話してるな
市販タイヤを意識して開発してるんだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca43022adeccfe952b3969b8702a23d27d3585d0
- 127 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 19:04:58.98 ID:LJlqSUHM0.net
- FEのタイヤも市販に近いサイズで雨天兼用。
F1も大きくなるし。
タイヤももう市販へのフィードバック研究的には終わってて
専用過ぎるのは勘弁してくれって感じかな。
- 128 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 10:37:51.90 ID:ddWG+N86M.net
- 長時間充電上等でルマンにEVでてくればええねん
馬鹿っ速いけど2週走ったら充電2時間とか
- 129 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 11:26:07.43 ID:BRqNKVHZ0.net
- 日産の座薬でもサルト4周走れば、EVのみで1周走れたぞ
- 130 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 11:56:45.71 ID:M9VJc1ipa.net
- >>128
バカっぽいけどそういう挑戦をするための場だよね
元々車が24時間高速で走るのに不安があった時代のレースだし
- 131 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 14:11:43.40 ID:3mZVb5QG0.net
- 市販EV使った24時間レース自体はもうやってんだよね
https://sportscar365.com/e-mobility/40-evs-compete-in-second-edition-of-24h-oschersleben/
- 132 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 17:05:11.58 ID:ddWG+N86M.net
- >>131
24時間で平均時速50キロかあ
途中充電4回の総時間が知りたいわ
12時間くらい？
これが平均時速200キロになる時代は来るかな
- 133 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 17:19:31.90 ID:ovIO9WdRd.net
- 今まで言われてることではあるか
英語記事 フォーミュラEが人気を得るために変えるべきこと
https://www.gpblog.com/en/news/91885/what-needs-to-change-about-formula-e-to-gain-popularity.html
■ファンブーストの廃止
ファンブーストは悪用されてペナルティを受けることになる。より公平なチャンピオンシップを実現するために、このようなブーストを廃止すべき。
■普通の予選フォーマットにする
現在のフォーマットはサプライズを与えることはできるが、最速のチームに報いることはできない。最速のチームは後方からスタートしなければならないことがしばしばある。
■常設サーキットで開催する
本物のサーキットで行われた最初のレース、バレンシアでのレースは、非常にエキサイティングだった。必要に応じて調整を加えれば、より本物のレーシングクラスに近づく。
■セーフティーカー中のバッテリー
新規ファンにとって、バッテリーのパーセンテージについて非常に不明瞭になってしまう。スポーツへの理解を促すにはできるだけ簡単に理解できるようにしなければならない。セーフティーカー中にエネルギーを消費し混乱が生じる。
- 134 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 18:11:30.45 ID:9/+4oANd0.net
- 1と3は分かるけど2と4はそのままでいいや
- 135 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 18:15:06.43 ID:b0Biv98T0.net
- >>133
バッテリー性能次第かな
・確かにファンブーストはいらないというか電費が厳しく使えない
・予選フォーマットは、疑似リバースグリッドになりのでそのままでいい
・常設サーキットではまだ厳しい（バッテリー性能進化次第）
・セーフティーカー中のバッテリーを差し引くのは止めるべき
超高速充電が可能なら導入すべき（バッテリーを傷めるしなー）
- 136 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 18:56:47.48 ID:hgGOt9At0.net
- 1 確かに公平なシステムではないが、悪用されるの中身を書かずにこれを論じるとはいかに
2 特にグループ1が公平でないとして、次シーズンから予選方法を変更すると発表している。だがF1スタイルにするとショートコースを使うFEはトラフィックと赤旗地獄が見えてるのでできない。
3 既にコロナ前からメキシコシティ、マラケシュの一部、(ベルリンもほぼ常設と言っていい？)は常設サーキットやっている。徐々にサーキットを使うのは賛成。
4 現状、シャシー・バッテリーがワンメイク、トレインも2年縛りとなると争うのは電気をどの様に効率よく使うかのソフトウェアになりSCでの減算しないとそこでの争いも無くなる可能性か増える。
外野から見てる分には、SC明けのイケイケが楽しいんだろうけどね。
>>135
ファンブーストは持ちバッテリー外で使える。
ピットでの急速充電はGen3から。
- 137 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 19:01:26.61 ID:hmTOcbcc0.net
- ファンブースト大して効果ないし余興としていいと思うわ
SCでバッテリー減らんかったら電費余裕になってつまらんくなるんちゃうん
それで思い出したけどバッテリー残量は常に画面表示しておいて欲しいわ
もう昔ほど露骨に電費に差が出るわけじゃないけどそれでもEVレースの面白いとこなんだから
- 138 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 19:21:38.55 ID:/Fs4iYXT0.net
- BMW・アウディ・メルセデス撤退ってこれはまたレース屋ばっかの草レースに還る流れ？
- 139 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:12:16.28 ID:RC+0Uf6E0.net
- バッテリー容量だけ決めてパワーは無制限にしたらどうだろうか？
SCとかであまれば後半ガンガン飛ばせるようになるわけだし
- 140 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:33:20.84 ID:kK7evyLf0.net
- ＦＥが目指してるのってインディみたいな
自動車メーカーが出しゃばらないカテゴリなのかな
- 141 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:36:01.56 ID:HKb31v0nd.net
- F1にFEの権利を買ってもらうこと
- 142 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:42:10.21 ID:VvtaVBtFd.net
- ファンブーストの悪用の例を出してもらわないと納得できんだろ
ファンブーストは確かに要らんけど
- 143 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 21:05:12.84 ID:ds8Y4gGF0.net
- ファンブーストは不公平なのもわかるけど、有効に使えることも少ないしエンタメ感あってこれぞFEだと思ってるので、なくさないで欲しい
- 144 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 21:55:45.31 ID:/dKk/T5D0.net
- >>140
ちがうぞFEはF1に吸収される事を目指してる
公にそれをいってるしなｗ
- 145 ：フラッド ：2021/08/23(月) 22:00:41.44 ID:BYS1M5TY0.net
- >>141
もし交渉に入っても価格を叩かれるだけだな
- 146 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 22:07:13.76 ID:0MAQOzqA0.net
- やっぱ乗り換えだよ！
あれ好きだったのに
- 147 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 22:13:04.42 ID:sUoeD/nK0.net
- 常設サーキットなんてくそつまらん
もっと過激な市街地レースが見たいの
- 148 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 22:18:24.52 ID:/dKk/T5D0.net
- 高低差のある市街地こそFEが一番楽しめると思うけどね
平坦なただ狭いコースとかクソすぎる
- 149 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 23:16:08.66 ID:yhA2hnuE0.net
- 電気駆動最高峰のカテゴリのハズなのにただのワンメイクレースなんだもん
- 150 ：フラッド ：2021/08/23(月) 23:44:04.52 ID:BYS1M5TY0.net
- 遅すぎるし最高峰というイメージは無いな。
唯一のFIA公認EVフォーミュラシリーズ(今年からはWC)というくらい。
- 151 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 23:53:29.72 ID:/dKk/T5D0.net
- 4輪駆動で2モーターでリアルチョロQしか単独で生きていく道はないと思うけどね
- 152 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 00:54:53.69 ID:A7s6tR2kp.net
- NISSANの電動GT参戦表明マダー？
- 153 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 01:01:08.39 ID:HFBuAuFR0.net
- >>133
保守的すぎる人が書いてるな
全くそう思わないと思ったし、それならフォーミュラE見なくていいと思うね
- 154 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 01:23:09.39 ID:A7s6tR2kp.net
- >>133
確かに予選は少しモヤモヤするわ ワンメイクだし多くのチームにチャンスを与えたいというか混戦を演出したいというかブッちぎりを抑えたいというか
予選を普通の方式にしてアタックモードを4分間×二回の一律ではなく1位〜10位は一回 10位〜15位は二回 16位〜最後尾は三回とかにしてもいいんじゃね？
- 155 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 07:26:13.64 ID:MhLGKDa10.net
- >>154
リバースグリッドに近い方式にしないと、優勝できるのがＦ１のように特定のチームだけになる
ポイントの高い順予選は、汚れた路面がうまい具合にハンディキャップになってる
- 156 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 08:38:33.17 ID:Qozi1ckVM.net
- >>152
リーフニスモは勉強、実験用の規格外でFEマシンより全てにおいて高性能って日産は言ってたけど
車両のお値段当然ながら超高価格みたいね
- 157 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 09:11:17.32 ID:VGdPhrYc0.net
- 量販車風のガワ被せればいい
- 158 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 11:29:04.49 ID:B8kyRIcL0.net
- 何年か前だとファンブースト使った後バッテリー温度上がって回生無効にされてブレーキバランスの変更が間に合わず止まらない
ってシーンがあったけど今は対策されてるだろうし悪用って何だろね
- 159 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 11:33:46.13 ID:OxIOVm130.net
- それただのシルエットフォーミュラじゃないの？
- 160 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 11:34:24.98 ID:tgtrga0vd.net
- >>158
単純に組織票とかそーゆー話じゃない？
- 161 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 14:05:49.89 ID:6hCaR1hYa.net
- >>156
あれサーキットだとFEより速く走れるのか
- 162 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 14:32:22.42 ID:hywqWAJL0.net
- レース自体にそこまでの魅力を出せてる訳でもないしメーカーマネーが無くなったらそのままシリーズも無くなるだけじゃないの
遅いと言ってもジュニアフォーミュラぐらいのスピードはあるんだしF1で使われないようなサーキットでやれば見栄え良くなるんじゃないか
- 163 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 16:03:32.93 ID:KTB46/xn0.net
- 立ち上がりはSF/SGT並みって言ってたね
- 164 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 20:22:58.10 ID:GgBlXfp3d.net
- 人間万事塞翁が馬ですね
トト・ウォルフ、メーカーが撤退するFEには「再起動」が必要と語る
https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-mercedes-formula-e-future/
「激動は常に変化のチャンスだ。一見すると3メーカーが一斉に撤退するのは残念なことだが、フォーミュラEが次のステップに進むためには、ある種の再起動が必要なのかもしれない」
- 165 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 23:38:53.74 ID:qz1hqpSO0.net
- FCA、トヨタグループ、ヒュンダイグループ、GM
- 166 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 23:39:18.97 ID:qz1hqpSO0.net
- GM、トヨタグループ、ヒュンダイグループから1チームは来て欲しいとこなんだがな
- 167 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 01:38:48.62 ID:OlRmoMOPd.net
- トトの言い分は「プライベーターが頑張るカテゴリー」になるべきという趣旨かな
ここでもそういう意見あるけど
- 168 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 06:38:50.14 ID:hyG9nHuk0.net
- 逃げていくメーカーがそれいってもなｗ
最初はプライベーターが多かったのがワラワラ沸いて荒らして逃げて行ってるだけなんだからｗ
それで最初に戻ればよくね？とか逃げる奴がいうとかないわｗ
- 169 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 06:52:14.90 ID:PLAtfWlKd.net
- FEの現状見るに、逃げるというより見限るという方が正確だろうな
ただデカい口叩いて参入したメルセデスがそれを言っちゃダメでしょうとは思う
- 170 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 08:47:36.28 ID:uNLX00IGa.net
- 勝ち逃げしてるんだからなんとでも言える
>>164
ちょっと意味が分からないですね
>人間万事塞翁が馬
- 171 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 09:03:51.70 ID:DqcfXJEu0.net
- FEのロードマップに将来性を感じられなくなったんだな。
- 172 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 09:12:17.97 ID:hyG9nHuk0.net
- 4駆動にするなら残ってたと思うけどねドイツメーカーは
なぜならそこを売りにしてるし車の
- 173 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 11:06:00.99 ID:ObS7BwKep.net
- 車体はGen3の新型を使用してモーターバッテリーは電動GTのお下がりでシリーズ継続は可能
ただ参戦する意味っていうか意義というか…
仮にそうなれば世界選手権の看板は外されるわ
あまりに注目度が低くなって
- 174 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 12:29:45.60 ID:T0exQKxF0.net
- コロナのせいで、大きな市場（中国とか）でできなくなったのが痛い
簡単に治まりそうもないみたいだし
- 175 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 19:29:41.37 ID:SnX5CD190.net
- >>168
主張の良し悪しは別にしてプライベーターのカテゴリにするべきって主張の人がワークスチームとして手を引くのは間違ってないでしょ
- 176 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 20:00:01.02 ID:ObS7BwKep.net
- 1.. メーカーとして参戦する旨みがあまり無い
2. 電動GTに全力投球します
3. FEはプライベーターが頑張れば良い
以上の理由でFEから撤退いたしますが何か質問ございますか？
- 177 ：音速の名無しさん ：2021/08/27(金) 13:15:25.87 ID:g7HPD3BVa.net
- 日産やBMWみたいにブランドやるから運営丸投げが一番良いって話か？
- 178 ：音速の名無しさん：2021/09/02(木) 16:06:53.43 .net
- ギュンターが日産入り
- 179 ：音速の名無しさん ：2021/09/02(木) 16:08:13.38 ID:IL9Y/Xb8a.net
- こんなの誰も予想してなかった展開www、リンかクビアト有力とはなんだったのかね
Sakuraの広告塔ギュンターになるのかな、アリアはブエミだし
- 180 ：音速の名無しさん ：2021/09/02(木) 17:02:40.67 ID:SjMT9Gnud.net
- ローランド離脱でギュンター補強はなかなかいい選択じゃないかと思う
- 181 ：音速の名無しさん ：2021/09/02(木) 17:13:30.55 ID:Gz09+7uq0.net
- 記事読む限り、ブエミと高星とマーデンボローはみんな立場そのままで続投なんだね
ギュンター楽しみだけどブエミが問題よ
- 182 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 02:55:29.45 ID:B8gFGBz/0.net
- 最低でもリザーブかシミュレーターに松下が入ってくると思ってたけど無かったな
FEでの起用見越して日産入りしたわけじゃないのね
- 183 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 05:33:35.66 ID:BYaaXI2H0.net
- ギュンターがFE残るためにBMW出たのか出されたのか知らないがそっち方が驚き、Gen3を睨んだら日産に移って正解かもだけど。
アンドレッティはインディでシートが怪しいと言われてるハンターレイ連れてくるかな？
ベルリンのゲストで出た時、FEのレギュ全く知らない時点でまず松下はないわな。
ルーキーテストのレギュ変わって、2回以上のテスト出たドライバーは出れないから、高星とマーデンはもう出れないだろうしそこならあるかもね
- 184 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 06:27:14.15 ID:+NQX7OUo0.net
- あれだけホンダと揉めて日産にいったのにFEいかないのかよｗ
ホンダに同情するわｗ
- 185 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 07:45:15.85 ID:1TdCakW80.net
- プライベーター化するアンドレッティは新たなスポンサー獲得のためにアメリカ人を乗せたがってるという噂
- 186 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 07:59:55.95 ID:Qo6971zu0.net
- ソース不明の噂で、ヴァージンが周冠宇に接触したらしい。
- 187 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 10:06:31.93 ID:9Z7tqkAC0.net
- >>186
テチータやニオはチョウ乗せる気ないのかな
- 188 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 13:50:46.05 ID:N1sz2tEma.net
- >>184
揉めたというより、ホンダの500シートがなかったから出て行った説が濃厚
揉めたのはそれとは別
- 189 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 13:51:03.88 ID:N1sz2tEma.net
- >>187
NIOは...
- 190 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 15:00:53.89 ID:xHNQocL6a.net
- テチーターも経営危ういようだな
- 191 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 01:23:58.82 ID:rQeF6IkM0.net
- 今週発売のオートスポーツに色々と書いてあるがニッサンのGen3パワートレインは日本のテクニカルセンターに居る日本人チームが相当な仕事をしていて、ニスモの日本人エンジニアも複数人派遣されているんだな。
現行のGen2でのPTは基本はルノーのキャリーオーバーらしいが運用に日本人エンジニアが関わっていて、ルノー時代に基本設計や制御開発のメインパーソンを務めた人物も日産のエンジニアとか。
- 192 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 09:56:44.61 ID:cskd66dka.net
- その話は前にニスモ公式にも書いてた記憶があったな
完全にルノーの押し付けでブランドだけ使ってると思ってたけど、開発は日産の人派遣されてるとかいう話
ただ、レース運営はDAMSだから、そこに日本人は居なさそう
- 193 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 09:59:13.36 ID:OJXXbGBCa.net
- まぁそういうところを日産ニスモはアピールしろって話なんですけどね
- 194 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 10:52:05.85 ID:aZYt6D+X0.net
- ガイアの夜明けでリーフのネタはよく見たな。
冬場の東北で長距離テストとか。
まぁ結局売れたのePowerって発電機搭載のクルマなんですが・・・
- 195 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 12:12:29.37 ID:z9MqF4Wxd.net
- Gen2 Evoもまだ出てないのにメルセデスも撤退とはね
ポルシェも時間の問題かな？
- 196 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 13:21:44.73 ID:xYKlh6+20.net
- Gen2 Evoは無くなって直接Gen3になるよう変更されたんじゃ
- 197 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 14:01:07.11 ID:j4XMnSGGp.net
- ふーん、e燃料を使用した内燃機関の研究はF1で
EVの研究は電動GTで市販車にフィードバックと
…FEの未来が見えないんですけど…
- 198 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 14:52:57.24 ID:Pb1Tz0Oe0.net
- 電動GTだとFE以上に走らなそうだけど・・・
- 199 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 15:12:19.21 ID:ALwKjZKs0.net
- え？あれって2モーターの4輪駆動だろ？
普通に速そうだが
- 200 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 16:03:06.85 ID:2GcqOgdw0.net
- 電池含めて2トン超えそう
- 201 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 16:13:44.85 ID:olHWrEHB0.net
- WECとELMSは来年から100%再生可能燃料だっけか
- 202 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 22:41:08.60 ID:Nj0fnebSa.net
- >>194
その発電機車が、電気を動力に走る車としては最もまともというアレ
海外の風刺画でもそんなの見た記憶があるw
- 203 ：音速の名無しさん ：2021/09/05(日) 12:09:31.21 ID:yHQLAve/0.net
- WRCも来年から100%持続可能燃料だな
WECの奴とどう違うのかわからんが
- 204 ：音速の名無しさん ：2021/09/05(日) 12:14:20.51 ID:UDtRUyysd.net
- ドローンレースとなんとなく似てるかな
一見すると未来的なんだけどさほど未来的でもなかった感じ
- 205 ：音速の名無しさん ：2021/09/05(日) 18:47:40.85 ID:w7O15x4/0.net
- >>203
WECはトタル製でワイン作る時のブドウの絞りカスで作ったバイオエタノールとETBEを混ぜた燃料
WRCはP1レーシングフューエルズ製でバイオ燃料とE-fuelを混ぜた燃料
とそれぞれの公式発表にあった
- 206 ：音速の名無しさん ：2021/09/06(月) 19:26:29.10 ID:+VCf8LM90.net
- バイオ燃料になるトウモロコシやサトウキビの農場を作るために熱帯雨林を焼き払ってるのは滑稽を通り越して笑えない
- 207 ：音速の名無しさん ：2021/09/07(火) 13:48:51.76 ID:IplSCV4Z0.net
- P1の方のバイオ燃料も廃棄物由来
- 208 ：音速の名無しさん ：2021/09/08(水) 03:32:43.20 ID:Fu8UFYI30.net
- ローランドがマヒンドラおじさんとガッチリ握手
シーズン8はシムズローランドコンビに
- 209 ：音速の名無しさん ：2021/09/08(水) 09:53:21.86 ID:M8CTsinP0.net
- リンちゃんはどこへ行く
- 210 ：音速の名無しさん ：2021/09/08(水) 11:57:00.66 ID:86lYmu3hM.net
- ローランドとマヒンドラのおっさん同じくらいの体格なのか…
- 211 ：音速の名無しさん ：2021/09/08(水) 21:25:44.92 ID:ay7WC2u30.net
- アルボン ウィリアムズ入りでデフリースは残留かなぁ。
- 212 ：音速の名無しさん ：2021/09/10(金) 10:28:45.54 ID:6jhof0na0.net
- メルセデス系はボッタス取ってるから、
もう一人は別の所から取りたいんだろうな。
メルセデスドライバー2人で固めたくないんだろう。
- 213 ：音速の名無しさん ：2021/09/10(金) 12:06:59.09 ID:eQ4lAfvz0.net
- >>212
？
アルファロメオ
- 214 ：音速の名無しさん ：2021/09/15(水) 21:58:31.86 ID:xa6++yTn0.net
- ディグラッシはモルタラとベンチュリーで！
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1438118138093182985?s=19
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- 215 ：音速の名無しさん ：2021/09/17(金) 00:20:11.41 ID:vrKzsr8P0.net
- ノーサプライズ
ナトも決勝でのエネルギーマネージメントさえできれば速かったし、予選はモルタルより前も結構あったからどこか他のチームで見たい
- 216 ：音速の名無しさん ：2021/09/17(金) 14:10:17.85 ID:Wy5jF444a.net
- ちなみに予選はランキング下位の方がいいタイム出しやすいようなっているから指標としては微妙だぞ
- 217 ：音速の名無しさん ：2021/09/17(金) 19:04:23.78 ID:l7ho8GA6a.net
- 前シーズン予選と決勝の平均順位の差が最も大きかったのってローランドか？
予選番長のイメージがあるし
- 218 ：音速の名無しさん ：2021/09/17(金) 19:18:29.77 ID:v10Cpapl0.net
- 逆なら簡単にイメージ湧くな
バードとラストがガンガンに順位上げてくのを何度見たことか
- 219 ：音速の名無しさん ：2021/09/21(火) 18:07:40.75 ID:BqizbJOf0.net
- ディ・グラッシがアプトシェフラーのカラーリングのアウディで
DTMに出るみたい
- 220 ：音速の名無しさん ：2021/09/21(火) 18:32:30.89 ID:gM6AcuUI0.net
- シリーズポイントもらえない、ゲスト参加だけどね
アプトが元アウディの参戦枠獲れたらベンチゅリじゃなく、アプトでの参戦が優先だったみたいだしアプトとの関係性は深い
- 221 ：音速の名無しさん ：2021/09/21(火) 18:59:19.80 ID:0H7DVU3y0.net
- ダニエル・アプトは結局親からも干されたのか…
- 222 ：音速の名無しさん ：2021/09/21(火) 19:17:52.09 ID:/w/M8zOn0.net
- まあチャンピオン様〜っていう理由だししゃーない
- 223 ：音速の名無しさん ：2021/09/24(金) 14:16:07.66 ID:xWGvJePt0.net
- https://the-race.com/formula-e/formula-e-to-trial-new-tournament-style-qualifying-format/
The Raceの情報では新しい予選方式はサッカー形式の予選。
・まずグループを2つに分けて、各10分間の予選。
・各グループのトップ4 8台が次へ。
・８→４→２と減らして
・２台で、1アタック対決。
各チームには最終戦のベルリンで、この案を提示済み。10月の世界ﾓﾀｽﾎﾟ評議会で承認予定、11月末のプレテストで模擬予選をやる予定。
スーパーリーグフォーミュラでやってたよね…まあSFの予選なんて誰も覚えてないし見てないか…
５セッションもかかるのは、ちょっと間延び感あるから残り４台の時点でシュートアウトにしても良いと思うが。
- 224 ：音速の名無しさん ：2021/09/24(金) 18:13:29.80 ID:YwrO2FAh0.net
- これをサッカーっていうか？ と思ったら原文がサッカーって言ってて草
なんか違うだろ
- 225 ：音速の名無しさん ：2021/09/24(金) 21:43:39.83 ID:47GrHN500.net
- >>223
SFのほうはAB分ける必要あるんかと思って見てたが、FEだと分けざるを得ないからいいかもね
- 226 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 05:44:32.49 ID:U5UERkDo0.net
- 【海外技術情報】マーレ：磁石を使わない（希土類フリー）、
非接触で安価、高効率なモーターを開発
https://car.motor-fan.jp/tech/10019730
>新しいモーターの中心的な機能は、誘導性で非接触の動力伝達である。
>これにより、モーターは摩耗がなく、特に高速で効率的に作動する。
>効率はほぼすべての動作点（回転域）で95％を超えている。
>これは、以前はフォーミュラEのレーシングカーでしか達成できなかった高いレベルである。
>この新開発のモーターは容易に拡張できるのも特徴だ。
>サブコンパクトカーから商用車まで、あらゆる用途に使用できる。
2年後らしいけど、FEの効率を市販車が追い付きつつあるな
しかし、95％とは残り5%の世界か…恐ろしい効率( 一一)
- 227 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 12:21:44.20 ID:ABc1Ypad0.net
- >>226
記事を読むと、
・希土類フリー（高磁力永久磁石）を使わない ー 希土類磁石資源が中国にあるので
・そうするには中心部（ローター）に電流を流して磁力発生（永久磁石の代わり）
・電流を流すには接触部が必要だったが、非接触を実現
＞誘導を介してワイヤレスでローターに送られる
かな
- 228 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 12:40:04.18 ID:Q+IBtAR80.net
- 走りながら充電とかロボレースみたいな匂いを感じる。
積んだクルマが出てきたら呼んでくれ状態。
- 229 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 12:44:51.92 ID:5ktfT5tL0.net
- モーター効率が、行き着くところまで言ってんな
メーカーが、未領域のバッテリー開発やりたいと思うのは理解できる
運営としては難しいところ( 一一)
- 230 ：フラッド ：2021/10/12(火) 13:11:31.72 ID:5LggoF4u0.net
- そもそもバッテリーの性能がパフォーマンスの肝だからな
- 231 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 13:26:19.22 ID:5ktfT5tL0.net
- とあるメーカーが、俺たちの全固体電池とか出して来たら
覇権連覇祭りだな…見てみたい気もするが(*^-^*)
- 232 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 17:54:07.15 ID:XudBe9y70.net
- 回生の方にも恩恵がありそう
- 233 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 18:42:01.56 ID:ABc1Ypad0.net
- ＦＥは、フォーミュラー初の４輪駆動（たぶん）に挑むしかないと思う
- 234 ：フラッド ：2021/10/12(火) 19:05:29.14 ID:5LggoF4u0.net
- 初ではないっつーの
- 235 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 19:14:47.66 ID:ABc1Ypad0.net
- 確かに、検索したら１９６０年代にやってるな
- 236 ：音速の名無しさん ：2021/10/12(火) 22:31:06.24 ID:0qjmfqSc0.net
- >>229
効率95%っていってもとにかくバッテリー減らしたい、航続距離伸ばしたいEVにとっては残りの5%の需要は滅茶苦茶高いよ
エンジンの熱効率なんかとは単純比較できない
- 237 ：音速の名無しさん ：2021/10/13(水) 23:19:52.67 ID:VwkRfDTO0.net
- 提案されている新フォーマットでは、ドライバー達は2グループに分けられる。そして上位4人のドライバーが、1対1の準々決勝へと進む。そして勝者2名が再び1対1の準決勝へ進み、最後にポールポジションを決する”決勝”へと進む事になる。
フォーミュラEの共同創設者でチャンピオンシップを率いているアルベルト・ロンゴは、ファンにより理解しやすいように設計された、ノックアウト形式の予選フォーマットを導入する考えを明かしている
「鍵となるのは最初の2グループ11人で行なわれる予選だ。ドライバーは12分間の間に何度も最速ラップを記録するチャンスが有る。そして、両グループの上位4名が決定される」
「予選ベスト8ラウンドでは、グループ1の最速ドライバーがグループ2の4番手のドライバーと対戦し、進行していく」
「そしてベスト4に進み、さらに2名のファイナリストへと進んでいく。それに勝ったドライバーがポールシッターとなる」
- 238 ：音速の名無しさん ：2021/10/14(木) 15:44:34.43 ID:fRsTvqtv0.net
- トーナメントって言葉知らんのかなこの発表者
- 239 ：音速の名無しさん ：2021/10/14(木) 16:52:44.79 ID:xhGI8rbNd.net
- ノックアウト形式って書いてあるじゃん
- 240 ：音速の名無しさん ：2021/10/14(木) 17:10:18.04 ID:RkgnREf90.net
- 日本だとトーナメントでわかるけど、英語でトーナメントって言うとスイスドローとかも含まれるから、ノックアウトラウンドとかシングルエリミネーションって言うのが普通だと思う
QFと準決敗者の順位は予選の順位かタイムで決まるのかな？
- 241 ：音速の名無しさん ：2021/10/14(木) 23:06:23.00 ID:B/gVNb+l0.net
- グループ分けで２セッション
８→４→２で3セッション
５セッションは時間かけすぎな気がするな〜
1時間〜1時間半におさまるんだろうか
もちろん今してる前車がインラップしてる間にアウトラップさせるんだろうけど。
ポイント平均化要素を混ぜるとしたらグループのトップ3を通過プラス、総合ランキングの下位２名は自動通過。
vsマッチでは、そのグループトップ通過者と対戦でグループトップ通過のメリットとP平均化要素も入れられてどうだろw
- 242 ：音速の名無しさん ：2021/10/15(金) 00:50:17.21 ID:NJvnOReR0.net
- 程よい単語がないよな
- 243 ：音速の名無しさん ：2021/10/15(金) 23:14:54.65 ID:EO9B0JBap.net
- コレたぶん観客席で観てたら「もういいからさっさとレースを始めろよ」って気分になるような？
- 244 ：音速の名無しさん ：2021/10/16(土) 02:16:36.40 ID:l+DW+YAg0.net
- 【確定予選フォーマット】
・まず２グループ分けを各10分間 (最高出力220w)
・各グループ上位4人の8人が1vs1方式で争う (最高出力250w)
8→４→２→PP
決勝で勝ったドライバーがPPとなる。
決勝で負けたドライバーがP2となる。
準決勝で負けたドライバーが、準決勝でのタイム差でP3 又は P4となる。(P3マッチはやらない模様)
準々決勝で負けた (略) P5〜P8となる。
P9〜は、PPドライバーが出ていたグループが奇数グリッド、決勝で負けたドライバーが出ていたグループが偶数グリッド。(各グループで出したタイム差で決まる。)
- 245 ：音速の名無しさん ：2021/10/16(土) 02:26:15.64 ID:l+DW+YAg0.net
- 【その他変更】
レース中にSCFCYが出た場合、その分のエネルギー削減ではなく「レース時間を追加」していく。
SCFCYが1分あたり、45秒のレース時間を追加。
(SCFCYが40分以上に渡って及んいる場合はレース時間の追加はしない。)
- 246 ：音速の名無しさん ：2021/10/16(土) 05:15:21.88 ID:XHtX4u92d.net
- 最大で30分延長？
- 247 ：音速の名無しさん ：2021/10/16(土) 05:44:02.32 ID:I4nMOjz90.net
- 最大延長は30分、そういうことになるね
常にや断続的でも40分をSCやFCYで引っ張るくらいの事象はその前に赤旗になるだろうから、そうそう30分延長になることはないだろう
- 248 ：音速の名無しさん ：2021/10/16(土) 16:00:16.27 ID:KN0trea+0.net
- JSPORTS放送時間が心配
- 249 ：音速の名無しさん ：2021/10/17(日) 04:49:48.47 ID:BJyv7yKg0.net
- 2021-2022シーズン(シーズン8) Ver,2
Rd 1 & 2 1月28日、29日 サウジアラビア ディリーヤ
Rd 3 2月12日 メキシコ メキシコシティ
Rd 4 3月5日 TBA TBA
Rd 5 3月19日 中国 TBA
Rd 6 4月9日 イタリア ローマ
Rd 7 4月30日 モナコ モンテカルロ
Rd 8 5月14日 ドイツ ベルリン
Rd 9 6月4日 インドネシア ジャカルタ
Rd 10 7月2日 カナダ バンクーバー
Rd 11 & 12 7月16日、17日 アメリカ ニューヨーク・シティ
Rd 13 & 14 7月30日、31日 イギリス ロンドン
Rd 15 & 16 8月13日、14日 韓国 ソウル
- 250 ：音速の名無しさん ：2021/10/17(日) 05:03:12.68 ID:zgsCF9wk0.net
- ・４戦目の南アフリカ(ケープタウン)がコロナで中止。2022-23シーズンでの予約はされている。
代替案としてモロッコ(マラケシュ)が復帰のみこみ。
・三亜、上海、深圳の何処かで協議中だが、コロナで中国で開催できるかも不透明。
・インドネシア(ジャカルタ)が初開催。
- 251 ：音速の名無しさん ：2021/10/17(日) 18:55:22.23 ID:xuBIwJsZ0.net
- プンタ・デ・エステの復活はありませんか(´･ω･`)
- 252 ：音速の名無しさん ：2021/10/17(日) 20:32:19.75 ID:mio0eOPO0.net
- プンタ・デ・エステは最終コーナーからスタート辺りが街の再開発でコースが使えなくなったはず、現地主催者に代替コースを用意したらウルグアイでは継続すると約束したが代替コースが用意できずでウルグアイは無くなった。
https://youtu.be/0BYCpEWO-ok
- 253 ：音速の名無しさん ：2021/10/18(月) 15:21:39.51 ID:UNvvPxI00.net
- ジャガー、電動パフォーマンスSUV『I-PACE』の2022年モデル発表。新グレードも導入
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7f49ce662dc5479dcbf1add6cac2a9545ff5e75
>ドライブシャフトと一体化した軽量かつコンパクトな2個の
>永久磁石同期式電動モーター（最大効率97％）
超効率モーターって、市販車にあっさり転用できるのがEVの強みだな(*^-^*)
- 254 ：音速の名無しさん ：2021/10/18(月) 20:48:55.83 ID:5SbssKwUa.net
- つーかモーターに市販車とレーシングカー用の区別なんて無い
- 255 ：音速の名無しさん ：2021/10/18(月) 22:10:08.93 ID:qFNDJ+Cxa.net
- あるある
最高使用回転数違うよ
- 256 ：フラッド ：2021/10/18(月) 22:17:05.85 ID:p+gf8zVL0.net
- >>254
スゲーな
- 257 ：音速の名無しさん ：2021/10/19(火) 12:09:35.35 ID:6m65WyhN0.net
- 来季から、予選上位はタイマンになるらしいな
イニDに近づいてきたな、しかしBSは予選やらないという…(*^-^*)
- 258 ：音速の名無しさん ：2021/10/19(火) 12:21:00.20 ID:LRlFBQFJ0.net
- よっしゃ〜カウント初めっぞ！
- 259 ：音速の名無しさん ：2021/10/21(木) 01:28:21.05 ID:U1Urd3iU0.net
- アンドレッティにアヴァランチというメインスポンサーがついて赤い車に
- 260 ：音速の名無しさん ：2021/10/21(木) 06:41:08.51 ID:tAappdKw0.net
- モタスポスポンサーに増えてきたブロックチェーン企業か
艶消し風のかな？ペンスキーの赤とは見分けつきそうだな
- 261 ：音速の名無しさん ：2021/10/21(木) 13:02:20.25 ID:omlXmttS0.net
- https://www.grandepremio.com.br/formula-e/noticias/andretti-anuncia-nova-patrocinadora-mudanca-pintura-para-formula-e-2022/
区別は付きそう。
- 262 ：音速の名無しさん ：2021/10/26(火) 20:55:00.74 ID:tsQf1LbU0.net
- Gen3のテストをシークレットでやったみたい
- 263 ：音速の名無しさん ：2021/10/28(木) 02:40:20.50 ID:wJBB6lp00.net
- お披露目はモナコかな
- 264 ：音速の名無しさん ：2021/10/31(日) 15:14:03.77 ID:S3K5ewYo0VOTE.net
- もうインディのオーバル用くらいまでシンプル軽量にしてしまえ
- 265 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 09:10:01.67 ID:7z5pbzep0.net
- 元F1ドライバーの山本左近、衆院選初当選…フォーミュラE招致に向けての法改正推進掲げる
https://formula1-data.com/article/sakon-yamamoto-former-f1-driver-wins-first-election
- 266 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 22:09:19.37 ID:nJj4pu4m0.net
- ヴァージンがいつの間にかエンビジョンに乗っ取られている
- 267 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 22:50:22.16 ID:uH79FMHe0.net
- Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26
https://www.fiaformulae.com/en/news/2021/november/envision-racing-livery-launch
7upジョーダンかと思ったぞ。
- 268 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 23:17:50.93 ID:JNGXfEt70.net
- フォーミュラEは中国インド韓国とアジア中心になっていくのか
横浜開催もはよ
- 269 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 23:24:42.90 ID:uH79FMHe0.net
- 小泉、河野、菅
神奈川県冷や飯状態だからなぁ。
- 270 ：音速の名無しさん ：2021/11/02(火) 06:18:32.48 ID:uwb7ybwTd.net
- 名古屋城周回コースでやろうよ
- 271 ：音速の名無しさん ：2021/11/02(火) 06:23:53.62 ID:nXFbC5kb0.net
- それは左近先生に陳情しなさい
- 272 ：音速の名無しさん ：2021/11/02(火) 06:26:52.62 ID:pRwh5vt9d.net
- 韓国EPがやっと開催されそうでなによりだが、モタスポ不毛の地だから観客が来るのかどうか
- 273 ：音速の名無しさん ：2021/11/02(火) 15:04:31.79 ID:BWj52l/k0.net
- >>272
だからこそソウルのど真ん中でやるんだろうね
BTSがアンバサダーやったり
- 274 ：音速の名無しさん ：2021/11/03(水) 03:05:01.80 ID:+HXQauDK0.net
- タタグループのTCSがジャガーの冠スポンサーに
ジャガーもタタグループだけど
- 275 ：音速の名無しさん ：2021/11/03(水) 11:52:30.64 ID:HECdPPsI0.net
- TCSでソフトウェア面強化かと思ったらマイクロフォーカスも新たに付いたのね、こっちがメインのソフトウェア強化かな
- 276 ：音速の名無しさん ：2021/11/05(金) 06:43:16.77 ID:2xXxKZhI0.net
- ブエミがプロモーション映像で
マンチェスター・シティのペップ監督と共演してる
- 277 ：音速の名無しさん ：2021/11/05(金) 13:47:14.51 ID:7k6bdBcPa.net
- あれグローブにあるセンサーを通じて測った心拍数とリアルタイムで連動したカラーリングだっけか
重量とかは知らないがナイトレースとかで導入したら滅茶苦茶映えそう。
てかニッサンの車からリシャール・ミルとLEMOが消えてるな。
昨シーズンの低迷でスポンサー離脱したか
- 278 ：音速の名無しさん ：2021/11/06(土) 23:23:21.84 ID:na0Xre4E0.net
- >>277
心拍数で思い出したけどマクニッシュとジルさんの心拍数と体温計るやつ返してよ国際映像さん
- 279 ：音速の名無しさん ：2021/11/16(火) 22:33:58.33 ID:EMEabORZ0.net
- https://twitter.com/autosport/status/1460596401998598146
ジョヴィナッツィがドラゴン/ペンスキーに決定。
カマラは継続
残りはメルセデス２、アンドレッティ１、NIO１
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- 280 ：音速の名無しさん ：2021/11/17(水) 03:10:38.08 ID:xdY6CrgU0.net
- ドラゴンはずっとパッとしないからジョビは苦労するかも
アメリカの自動車メーカーと組めればね
- 281 ：音速の名無しさん ：2021/11/19(金) 20:58:54.81 ID:q2RnUm0n0.net
- まあ苦労するだろうな、とはいえF1に戻りたいにしろ何も乗らない浪人して成功した試しがほぼないので何かに乗るってのは正しい選択肢だと思う。
- 282 ：音速の名無しさん ：2021/11/19(金) 21:28:11.20 ID:C08hPxuF0.net
- バンドーンとデフリースもインディのテスト受けてるしチャンスはある。
- 283 ：音速の名無しさん ：2021/11/19(金) 22:19:26.80 ID:A/5Rl0HG0.net
- 200km/hしかでないFEだとF1とは感覚が狂うな
- 284 ：音速の名無しさん ：2021/11/19(金) 22:57:04.27 ID:51OXseOI0.net
- 今回のインディテストは23年に向けてのテストでしょ両チームともレギュラーは決まっていて３台目出すのも早期ではないと言ってるチームなんだから
アンドレッティはアメリカ人ドライバー起用したいっぽいから実質残ってない
後はNIO ナトーさんやる気あるなら経験者で有力かな
- 285 ：音速の名無しさん ：2021/11/23(火) 21:07:29.99 ID:648900Wp0.net
- オンドレロッテラー
- 286 ：音速の名無しさん ：2021/11/23(火) 21:15:55.94 ID:AwcUKoQR0.net
- 続々とカラーリング発表
- 287 ：音速の名無しさん ：2021/11/23(火) 22:17:40.75 ID:nZlBCyC8d.net
- >>285
オンドレイというファーストネームはチェコあたりではメジャー
- 288 ：音速の名無しさん ：2021/11/24(水) 23:19:55.33 ID:HcsQ+lV50.net
- American Oliver Askew completes Avalanche Andretti Season 8 driver line-up
https://www.fiaformulae.com/en/news/2021/november/indycar-oliver-askew-joins-andretti
F1落ちの次はインディ落ちか。
- 289 ：音速の名無しさん ：2021/11/25(木) 20:15:32.65 ID:dm7QESUL0.net
- ティクトゥムがNIOに
- 290 ：音速の名無しさん ：2021/11/25(木) 21:09:11.02 ID:YISEX/kR0.net
- https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1463834202537926661?t=t4kOePHP1nVciED8qKRFwA&s=19
ターベイも長いなぁ
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- 291 ：音速の名無しさん ：2021/11/29(月) 23:16:05.44 ID:H5S4gPE80NIKU.net
- バレンシアのテスト始まった
フランク・ウィリアムズへの黙祷も
- 292 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 08:32:36.02 ID:2r+E2YRw0.net
- Gen3ちょい見せ
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1465395165812637696
https://pbs.twimg.com/media/FFYlkqYWQAUAObz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FFYlkgEXoAc7qBY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FFYlkVsXMAI4Aps.jpg
Craig Scarboroughさんの予想スケッチ
https://pbs.twimg.com/media/FFYtcZRXIAAnp9m.jpg
470hp(350kw)、Gen2より軽量、リアウィングなし、リアブレーキなし(回生ブレーキのみ)、フロントアクスル回生ブレーキパック、最大600kwの回生
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- 293 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 08:36:09.12 ID:Zyo+9lzy0.net
- >>292
新しいミニ四駆？
- 294 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 12:56:38.55 ID:5fuFSVdv0.net
- >>292
とうとうリアウィング無くしたか、それならフロントウィングもいらないのでは
早く４輪駆動にしないかね
- 295 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 13:12:04.66 ID:SK2OFzlY0.net
- うーんダサい
- 296 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 15:17:36.73 ID:LQm4/P3A0.net
- せつこそれウイングちゃうバンパーや
- 297 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 17:33:39.19 ID:bYtUBtLq0.net
- ヘイローに付いてたLEDが垂直尾翼（？）の前に付くんやな
- 298 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 18:57:42.78 ID:gfjIQvlc0.net
- Gen2Evoにあったダサい背びれが無くなるようでよかった
- 299 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 19:42:14.92 ID:Xlh8Dkc10.net
- GEN2しばらく続いて見飽きてきたから毎年デザイン変えてほしい
- 300 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 20:31:50.85 ID:NCNEZE3Y0.net
- ガイドローラーがないやり直し
- 301 ：音速の名無しさん ：2021/11/30(火) 22:07:16.39 ID:rurI6ZEY0.net
- LTだけならテストの様子は動いてる
ティクはラストがつけてた33、ターベイが3に変更でNIO333に戻った
アスキューは28のチームナンバー
ローランドは30
ジョビはF1でもつけてる99
99だったパスカルはリンがつけてた94
ポルシェだから99をチームから付けさせられてたと思いきや94取られてたからかな
- 302 ：音速の名無しさん ：2021/12/01(水) 06:08:49.46 ID:qV/07kDa0.net
- >>299
フレームのキット化で、各部の組み合わせでデザインが変えられるようにする（シーズン中の変更１回のみ）
- 303 ：音速の名無しさん ：2021/12/01(水) 19:31:31.02 ID:rLyzveUe0.net
- GEN3 GEN2よりもダサいな(´・ω・`)
- 304 ：音速の名無しさん ：2021/12/01(水) 22:35:04.80 ID:HJz8rud+0.net
- 毎年恒例のキュィィィンを楽しむ会
https://youtu.be/aeEgWYHMGn0
- 305 ：音速の名無しさん ：2021/12/03(金) 07:36:13.03 ID:leySfXoJa.net
- https://twitter.com/Megumi_Sato_/status/1466389991840358405?t=r9iKSOde5tLzl_8239G8tw&s=19
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- 306 ：音速の名無しさん ：2021/12/04(土) 06:43:35.86 ID:+iFNpx8T0.net
- サウジGPのジェッダのコースは
長めのフォーミュラEのコースといった趣
- 307 ：音速の名無しさん ：2021/12/04(土) 15:29:10.75 ID:SMIa7EPId.net
- FEの速度域だとあそこは面白いかも
今年のモナコもそうだった
F1だとブラインド多すぎてヒヤヒヤするなあ
- 308 ：音速の名無しさん ：2021/12/04(土) 15:51:50.90 ID:xyCfVbDM0.net
- サウジのコースはF1でもブレーキング時間が短すぎて
充電に不安とか言ってるしFEなんて絶対無理
- 309 ：音速の名無しさん ：2021/12/05(日) 09:59:21.08 ID:YNBsxCA00.net
- やっぱりモタスポはスピード有るとスリリングだわ
F2でもヒヤヒヤするハイスピードバトル
- 310 ：音速の名無しさん ：2021/12/07(火) 15:01:59.27 ID:NJi6vW700.net
- Stellantis、走行中のEVにワイヤレス給電できるテストコースを建設
--全長1050m、1MW給電
https://japan.cnet.com/article/35180489/
>給電装置が舗装道路に埋め込まれており、上を走行する受電装置付きの自動車へ電力供給できる。
>これにより、バッテリー残量を気にすることなく、EVを走らせ続けることが可能になる。
>コースの全長は1050m。1MW相当の電力を供給する能力があるそうだ。
これ…EVレースの可能性が広がりそう( 一一)
- 311 ：音速の名無しさん ：2021/12/07(火) 16:15:36.31 ID:8pURdKeG0.net
- スロットカーかい
- 312 ：音速の名無しさん ：2021/12/07(火) 19:00:46.44 ID:NJi6vW700.net
- ハイスピードバトルはできないじゃなくて、やらないんだろうな
コンパクトな市街地コースが目玉だしね
ハイスピードやりたいなら、半分の距離にして2レースやればいいだけだもんな( 一一)
- 313 ：フラッド ：2021/12/07(火) 22:53:26.75 ID:WjL4YteH0.net
- 半分でも無理じゃなかった？
- 314 ：音速の名無しさん ：2021/12/08(水) 05:51:47.46 ID:tkArzez80.net
- パワートレイン、バッテリーなどの設計変更が必要では
- 315 ：音速の名無しさん ：2021/12/08(水) 11:30:02.36 ID:Sq+HhNSx0.net
- 軽量＆大パワーの第3世代マシン導入が迫るフォーミュラE。
コースレイアウトの変更は必要ナシ？
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/gen3-formula-e-cars-wont-force-existing-tracks-to-redesign/5107352/
>フォーミュラEのチーフ・チャンピオンシップ・オフィサーを務める
>アルベルト・ロンゴは、タイトなストリートコースのレイアウト変更は将来的に行なう方向で検討されているものの、
>第4世代マシンが導入されるまでは変更が延期されるだろうと考えているという。
>「Gen3に関して行なっているすべてのシミュレーションでは、コース変更の必要性はないと思われる」
>ロンゴはmotorsport.comにそう語った。
>「しかし、それはおそらくGen4で必要になる。我々はその準備ができている」
>「最終的には、我々がレースを行なうほとんどの場所でコースの延長や、プランBを検討している。
>しかしGen3に関しては、全く必要ではない」
Gen3はコンパクト市街地のままだろうな、次のGen4で方針転換するかどうか
スピードバトルも見てみたい気がするが、レイアウト的に安全性にコストもかかりそうだしな( 一一)
- 316 ：音速の名無しさん ：2021/12/08(水) 15:20:56.32 ID:mtQlXRzPp.net
- フォーミュラE仕様変更に合わせて道路を改修してくれる自治体なんてあるワケないからね
Gen4マシンはサーキットコースを走るという選択肢しか残されないんじゃね？
しかしそれはF1や電動GTとの比較対象になることを意味するワケだ
目新しさ以外の魅力を発信できるのかじゃね？
- 317 ：音速の名無しさん ：2021/12/08(水) 18:31:54.11 ID:Sq+HhNSx0.net
- ストレートができたり、高速コーナーができたりで徐々に
F1市街地コースみたいなのが、いきなり登場するとは思えない( 一一)
- 318 ：音速の名無しさん ：2021/12/09(木) 10:48:00.97 ID:qxd+NURJM.net
- まあゆっくりやればいい
- 319 ：音速の名無しさん ：2021/12/10(金) 12:10:50.21 ID:hQZPS57g0.net
- The 1-MINUTE Battery Swap - 0-100% WITHOUT the Need for Fast Charging!
https://youtu.be/Y5-_tVnWpZg?t=58
FEもこれやればいいのにな、ピットインで自動電池交換とか
演出が派手でカッコいいのに( 一一)
- 320 ：音速の名無しさん ：2021/12/12(日) 10:39:37.02 ID:duwmu0e00.net
- F1,f2が今日最終戦かと思ったらあと2ヶ月でこっちが開幕ですよ奥さん
ジョビやティクトゥムは大変ねー
- 321 ：音速の名無しさん ：2021/12/13(月) 02:23:42.24 ID:Dd6uo3Ib0.net
- ジョビナッツィはこないだのテストで乗りこなせて無かったけど大丈夫か？
- 322 ：音速の名無しさん ：2021/12/13(月) 02:59:53.38 ID:bNBv3/h60.net
- マセラティ参戦の噂が出てるね
今はステランティスグループだからDSのモーターか
- 323 ：音速の名無しさん ：2021/12/13(月) 08:51:48.05 ID:T5ioaJCG0.net
- ヴェルニュは参戦即ポールだったのに。
- 324 ：音速の名無しさん ：2021/12/13(月) 13:44:17.87 ID:ukPKP0s3M.net
- NIOよりちょっと速い程度のマシンじゃ無理でしょ…
- 325 ：音速の名無しさん ：2021/12/14(火) 07:51:06.25 ID:oSRMEpxP0.net
- ちょっと速い程度もないでしょ……
- 326 ：音速の名無しさん ：2021/12/14(火) 17:20:47.39 ID:bzBxKs5V0.net
- 冒険でしょでしょ…
- 327 ：音速の名無しさん ：2021/12/14(火) 17:45:14.58 ID:/2bCjyAra.net
- トヨタがBEV車を一気に15車種発表、2030年までに30車種発売と来たから箱のEVレースはやりそうな予感･･･
- 328 ：音速の名無しさん ：2021/12/16(木) 16:17:31.79 ID:k8O4Ysjg0.net
- フォーミュラE、来シーズンの中国開催を断念。シリーズ最多16戦のカレンダーは維持
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/china-dropped-as-formula-e-reveals-2022-calendar-update/6885667/
コロナ名目でテニス選手や人権問題ってことなのかな。
そもそもオリンピック以外は国際イベントの予定ないんだっけ。
- 329 ：音速の名無しさん ：2021/12/16(木) 17:15:44.51 ID:E4tej1Ee0.net
- ソフトバンクら、「リチウム空気電池」開発。容量はリチウムイオンの数倍
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1374574.html
- 330 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 11:23:54.73 ID:7aTyh/pL0.net
- ハンコックタイヤになるのいつ？
- 331 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 11:46:53.30 ID:vRLLagsL0.net
- Gen3になる22-23シーズンから
とりあえず単年の契約っぽいけどな
- 332 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 12:22:42.87 ID:AJ8DpBUg0NIKU.net
- フォーミュラE、Gen4レギュレーションで水素燃料電池技術の採用を検討
フォーミュラEは、Gen4レギュレーションで水素燃料電池技術の採用に移行し、新しいメーカーをグリッドに引き付ける可能性がある。
- 333 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 12:47:19.58 ID:f4L7zT0x0NIKU.net
- FEは時期をF1と半年ずらせばいいのに
- 334 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 13:12:08.32 ID:qanImiFO0NIKU.net
- https://www.autosport.com/formula-e/news/formula-e-plotting-gen4-rules-with-possible-hydrogen-shift-touted/7013575/
WECの水素が遅れそうだから横取りしようみたいな話？
- 335 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 13:15:19.09 ID:sB1ZhjnidNIKU.net
- 今更だが、なぜにフォーミュラカーにしたのかという謎
- 336 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 13:54:05.39 ID:xvlXVPLw0NIKU.net
- 「電気のF1」というイメージ戦略で、
F1に便乗しようとしたから。
- 337 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 14:45:47.17 ID:AJ8DpBUg0NIKU.net
- バッテリーを除けば、軽量化できるからでは
- 338 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 15:11:51.09 ID:zfk3o1AW0NIKU.net
- >>333
F1は8か月以上やってる
3〜4か月はどうしてもかぶる
- 339 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 15:32:24.71 ID:2573IkBR0NIKU.net
- フォーミュラカーのレースはFIAが企画してはコケての歴史があるから
口を挟まれずに好きにできる。
プロトタイプと箱車は地域ごとやってる印象なので
新参者がコントロールできないだろう。
- 340 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 19:45:02.40 ID:zt21mPqU0NIKU.net
- フォーミュラのお陰で戻すF1ドライバーやカネコネなくてF1に行けなかったF2ドライバーが参戦してくれるんだから良いのでは？
- 341 ：音速の名無しさん ：2021/12/29(水) 19:46:06.65 ID:zt21mPqU0NIKU.net
- 元F1ドライバーとかが参戦してなかったら見てないと思う
- 342 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 17:23:39.13 ID:9ouBiHSP0.net
- フォーミュラE、第4世代マシン『Gen4』では”水素燃料電池”採用の可能性も
https://news.yahoo.co.jp/articles/67edbbb7fd8fe6635c89301acd285fd02672320f
>アガグは「水素は、フォーミュラEがFIAと結んだライセンス
>（電気のみによるシングルシーターレースの25年間の独占権利契約）の範囲内にある」とアガグは続けた。
水素もFE独占ライセンスかよ…無敵すぎるな( 一一)
- 343 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:17:00.07 ID:twzjVVsZ0.net
- >>342
水素の内燃機関（最近トヨタかやってるやつ）はFEの権利無関係だろうね
- 344 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:18:58.68 ID:twzjVVsZ0.net
- アガグ「権利買うなら今のうちだぞ！ホントだぞ！」
F1「知らんがな」
という漫才はいつまでつづくん？
- 345 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:20:14.66 ID:9ouBiHSP0.net
- 水素よりも>>319の方がコスト面でも
現実的と思うけど、どうなるか( 一一)
- 346 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:26:20.35 ID:twzjVVsZ0.net
- >>345
市販のEV競争とリンクするならば導入するんじゃないの？
今の問題はFE参戦と市販EVの勝ち負けがリンクしてないところだし
- 347 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:31:51.95 ID:9ouBiHSP0.net
- バッテリー開発は、コストをガチガチでルール決めないと厳しいな
NIOの固体電池でレースしているのは見たいけどな( 一一)
- 348 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:44:27.27 ID:MOqR2Xrj0.net
- >>342
バッテリーよりはよっぽど効率良いからな
水素タンクが危険だけど
- 349 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 19:05:13.43 ID:9ouBiHSP0.net
- 水素電池のフォーミュラは、F1にスピードは近づくね
ただコストは確実にF1以上になるだろう…( 一一)
- 350 ：フラッド ：2021/12/30(木) 19:57:25.74 ID:nzk4FPpda.net
- >電気のみによるシングルシーターレースの25年間の独占権利契約
現状のFEの権利と異なるのは「ワールドタイトル」くらいか。
25年で完全EVになれるかね。
- 351 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 20:01:45.01 ID:twzjVVsZ0.net
- フォーミュラE創設者アガグ、メルセデス撤退に困惑「内燃機関の販売なくなるのに」
https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/es-ist-mir-ein-raetsel-formel-e-gruender-wundert-sich-ueber-mercedes-ausstieg-21122301
「メルセデスの決断が理解できない。ミステリーだ」
「2030年には、英国で内燃機関の車は販売されなくなる」
「彼らは内燃機関エンジンの最後の数年間を楽しむだけで、2030年かそれより前に電気自動車のレースに戻るだろう、問題ない」
「我々は絶好調だ」
- 352 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 20:31:58.90 ID:FMMDyw1vp.net
- まぁメーカーは普通に電動GTを選ぶよね
- 353 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 20:37:46.68 ID:ObMEU3aMd.net
- >>347
コストなんて要らない
メーカーが純粋に逐次開発したものを投入できるようにするべき
- 354 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 20:57:45.21 ID:9ouBiHSP0.net
- 泥沼のコスト争いでFE勝っても、今はそこまでのブランド価値ないからな
コスパ悪いだろ、それよりも標準でも何でもいいからF1にスピード近づけないと
ブランド価値は上がらない( 一一)
- 355 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 21:01:32.00 ID:twzjVVsZ0.net
- 勝ってもそれが世間に知られることがないなら辛い
- 356 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 21:20:28.91 ID:vxLtWeRD0.net
- 今どきレースで知名度アップとか古いんだよ。
実用性か富裕層向けのブランド力。
- 357 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 21:23:02.32 ID:twzjVVsZ0.net
- >>356
そう、勝ってもブランド力の足しにならないのが辛い
- 358 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 00:56:49.64 ID:oVEze3hV0.net
- F1は偉大な先人たちのレール乗っているだけ
FEは自分たちで道を切り拓かないといけないから、長い目で見ていくしかない( 一一)
- 359 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 11:30:40.19 ID:BrfwMH740.net
- FEの「偉大な先人」であるアガグが、
F1にFEを必死に売り飛ばそうとしてるけどな。
ブランド＝信頼と実績だから、
継続しなきゃブランド価値も付かない。
- 360 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 12:39:33.38 ID:H1ZZ1OuC0.net
- コロナが痛かった
F1のようにパーマネントサーキットなら閉鎖環境＋無観客でレースできたが
市街地ではかなり厳しかった
それと中国経済の低下も
- 361 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 15:19:22.30 ID:oVEze3hV0.net
- EVシフトで、FEの価値は上がり
エンジンのF1は価値が下がりそう
株もEVメーカーの方が時価総額高いしね
FEの方が将来性あるよ( 一一)
- 362 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 15:47:07.01 ID:1fyg/XGa0.net
- 早くelectric GTが見たいわ(´・ω・`)
- 363 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 18:07:03.10 ID:oVEze3hV0.net
- EGTはコストかかりすぎて自滅しなければいいな
でもうまく成功すれば、FEもWECみたいに
メーカー枠をクラス分けするかもしれないな( 一一)
- 364 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 18:07:58.11 ID:qFMHBlQb0.net
- メーカーの口出しが多くて大変そう。
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/01/01(土) 00:50:59.04 ID:IaCkXm4v0.net
- あけましておめでとう！
開幕まで1ヶ月切ったけどそもそも今年の中継はあるのやら！
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/01/01(土) 08:10:55.17 ID:jhlxdVDX0.net
- どこも権利を買わないほうがyoutubeでやってくれるから好都合なんだけどな
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/01/01(土) 09:12:55.53 ID:iQO1ri+h0.net
- EGTはBoPでバランスを取る形になるでしょ
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/01/01(土) 11:22:25.39 ID:HU2ASGHA0.net
- EPCSがどうなったか思い出してほしいけど結局は資金の問題なんだ
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/01/02(日) 07:53:07.51 ID:1bg3/crR0.net
- >>352
GTで人気の世界選手権って昔から皆無なんじゃないの？
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/01/05(水) 05:06:32.09 ID:uG9pW3rAp.net
- >>369
F1以外に人気のフォーミュラレースも皆無だろ？
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/01/05(水) 08:04:17.58 ID:8XKxzIRXd.net
- インディは十分人気のレースと言えるのでは
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/01/05(水) 08:59:04.89 ID:76GDKc/N0.net
- インディはアメリカだけやろ
それでも人気高くて高年俸なのは流石大正義アメスポ
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/01/05(水) 20:39:58.23 ID:q/K8DQVo0.net
- インディはインディ500だけだよ
人が入ってんのは
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/01/05(水) 20:47:33.57 ID:z0xS6RrId.net
- まあ、電動フォーミュラの権利をF1に転売するのが目的なんだし細々とFE続けるのもありでは
- 375 ：フラッド ：2022/01/05(水) 22:01:11.10 ID:UMPQH44I0.net
- 期限までに売ることが出来るかね
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/01/07(金) 19:03:47.57 ID:sH5iSjvV0.net
- ウイリアムズF1の元タイトルスポンサーROKiTに41億円の賠償命令。契約不履行で
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/23efc3b76c90d5932614f03ab3ee1770362d0358
ヴェンチュリ大丈夫？
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/01/08(土) 06:07:53.19 ID:OpgG81Oh0.net
- 掲載してくれれば対価は払うと言ってるし、別にROKiT自体は変な会社じゃないしな
41億を払うことになれば来シーズン辺りはモタスポへのスポンサー縮小かもね
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 08:20:14.26 ID:qYaj8OWO0.net
- 来期よりマセラティ参戦
https://twitter.com/Motorsport/status/1480679552888320003?t=lrM0S8O2i6_cW1hEOAdhhQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 16:16:53.07 ID:TDWaFErk0.net
- https://jp.motorsport.com/formula-e/news/maserati-to-join-formula-e-as-new-manufacturer-from-2023/7181220/
マセラティはフォーミュラEのパワートレインを開発するにあたって、
いくつかのハードウェアの設計をDSと共有するという。
しかしそれ以外の部分、例えばソフトウエアなどは、それぞれが独自に開発することになるという。
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 16:31:08.85 ID:XozY6GX6d.net
- マセラティのモタスポ活動っていつ以来になるんや
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 16:53:13.27 ID:q/Bex2VIa.net
- https://the-race.com/formula-e/why-maserati-picked-formula-e-and-how-its-plan-will-work/
マセラティは既存のチームと組むのが濃厚みたいで、組むならヴェンチュリーかも？って書いてある。
まぁ発表前からヴォルフ代表がDSやステランティスの役員と会談してたみたいだし。
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 17:34:04.93 ID:TDWaFErk0.net
- >376でRokitとの兼ね合いもあるんだろうな。
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 18:38:57.09 ID:Bz2MPecw0.net
- マセラ茶が来るのか…うおおお( 一一)
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 22:03:26.54 ID:RvoNXioI0.net
- >>380
MC12GT1かな？
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/01/12(水) 09:21:55.16 ID:Mu74Z53Ox.net
- https://i.imgur.com/CwnmEbA.jpg
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/01/21(金) 02:06:34.55 ID:20JsECU2a.net
- シーズン8もJスポーツで生放送するみたいで
https://www.jsports.co.jp/program_guide/info/300/
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/01/21(金) 12:48:20.94 ID:0G5cyOKr0.net
- FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第1戦・決勝 ディルイーヤ(サウジアラビア)
01/28 (金) 午前1:30〜午前4:00 J SPORTS 3 初回放送
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第1戦・予選 ディルイーヤ(サウジアラビア)
01/28 (金) 午後9:45〜午後11:30 J SPORTS 3 初回放送
↑これ何でなん？
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/01/21(金) 13:06:12.00 ID:zPwWUAUVM.net
- お知らせが派手に間違ってる
正しくは
第1戦・予選 J SPORTS 3 生
1月28日（金）午後 9時 30分〜午後 11時 30分
第1戦・決勝 J SPORTS 3 生
1月28日（金）深夜 1時 30分〜午前 4時 00分
第2戦・予選 J SPORTS 3 生
1月29日（土）午後 9時 30分〜午後 11時 30分
第2戦・決勝 J SPORTS 3 生
1月29日（土）深夜 1時 30分〜午前 4時 00分
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/01/23(日) 11:14:57.10 ID:ynaFoSpI0.net
- 新予選フォーマット楽しみだけど途中でダレそう
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:23:17.30 ID:wFxQdyimd.net
- キャシディ、メット日本に忘れて困ってんのか？
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:09:25.31 ID:Lr5KjL+cd.net
- アライから発送したのが届かないとかでしょ
今モナコ住みだし
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/01/26(水) 01:05:04.32 ID:V6WIAQCS0.net
- BSフジも継続なのね
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/01/27(木) 22:25:40.01 ID:iCf/K/Py0.net
- 明日開幕だー
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/01/27(木) 22:43:02.11 ID:TeuyP51b0.net
- リンちゃんがいない
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 00:28:05.35 ID:WVuAhLSe0.net
- ジョビナッツィまだ慣れてないのか
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 00:41:08.72 ID:GbEdf50O0.net
- ヴェンチュリ暫定カラーかと思ってたら
本番も真っ黒でした
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 15:57:01.59 ID:1Sme4P1Z0.net
- 日曜夜に2戦まとめて観る予定
月曜までサヨナラこのスレ
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 17:19:48.03 ID:xqPLkqqz0.net
- オレはBSフジ組みだから、13日までサヨナラだよ
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 18:20:32.32 ID:BVpSgFFFa.net
- 1戦目は無料で見れるんじゃないかな
毎年そうだったはず
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 18:32:05.90 ID:ck5dgsQA0.net
- ６日に２戦決勝は無料で見られる
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 20:22:37.16 ID:GbEdf50O0.net
- いつものパターンだと開幕戦は全セッションYouTubeで無料で見られる
開幕戦以降はフリー走行だけ無料で見られる
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 20:26:58.20 ID:GbEdf50O0.net
- ティクトゥムとアスキューはもう馴染んでる感じだけど
ジョビナッツィはタイム出せてないね
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 21:12:53.22 ID:j4yQwUxr0.net
- 予選はリマインダーが出てるな。２１：３０から。
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 21:34:15.80 ID:i+NYn+hj0.net
- 実況スレ立たない？
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 22:34:51.44 ID:j4yQwUxr0.net
- 予選Youtube途中で切れた
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 22:36:38.23 ID:GbEdf50O0.net
- YouTubeの予選中継が急に終わったんで
決勝のページのチャット欄が荒れてる
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/01/28(金) 22:58:55.18 ID:vH3yolQX0.net
- ようつべが消されたんで
けっきょくLT観戦になりました(´･ω･`)
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 00:40:54.78 ID:KuLr5iLi0.net
- 予選フォーマットつまんね
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 01:11:41.12 ID:USLK1l/a0.net
- 実況スレ
【FE】2022 Formula E 開幕戦 ★1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1643373063/
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 01:48:44.15 ID:uG2+Kdbv0.net
- YouTubeの決勝配信は3分で終わった
配信しないんならチャンネルに置くなよ
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 06:53:26.34 ID:YTx4vQvc0.net
- こんな事やってる時点で人気でないわな
元から人気なんか0だけどｗ
今年も世界選手権で一番人気のないシリーズの汚名もらうんだろうなｗ
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 09:50:40.53 ID:ktQUpVB00.net
- ハイライトでみたけど予選FINALは同時じゃないけど同時に見える。
まぁそれでいいと思う。
グループ予選で後出しの方が有利なのはあまりかわらんね。
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 17:16:31.36 ID:KHMEXISl0NIKU.net
- ジョビなっちは少なくとも今年1年掛かっだろな
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 18:43:54.56 ID:zxFs2PLy0NIKU.net
- 予選はスーパーポールの方がいいね
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 19:57:43.43 ID:uG2+Kdbv0NIKU.net
- YouTubeのFP3の中継が始まったと思ったら即終了して別の所で始まった
なんか担当者が変わったのかYouTube周りがメタメタな模様であります
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 20:23:56.48 ID:uG2+Kdbv0NIKU.net
- ジョビナッツィはやっとセッテカマラと近いタイムが出せました
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 22:02:03.80 ID:iFOBgnF4aNIKU.net
- >>408
ドラゴンがこのフォーマット一番辛いかもな
去年見せたセッテカマラのワクワク予選が見れなくなった
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 03:08:19.32 ID:n5ZMsfbIa.net
- ジョビがセッテカマラに全然食らいつけないのやばい？
マッサの1年目最初酷かった記憶あるけど、どうだっけか
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 09:46:42.30 ID:I3DXa7oK0.net
- ジョビナッツィ開幕前テストでF1と全然違う乗り物だって言って焦ってたけどここまでとは、、、
FE以外の電動レーシングカーもやっぱり違うのかねえ
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 11:58:51.91 ID:333IdhqsM.net
- 来年のgen3が本番だし
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 12:31:23.33 ID:Z2LLPPP60.net
- 予選から録画見てるけど予選やばいねこれ
車のスピード感が無いだけじゃなく
予選の展開もいちいち切れ目があって
展開のスピード感もなくて途中で見るのやめちゃった
録画だから後で観れる安心感からかもしれないけど
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 13:05:30.15 ID:EvF8uX890.net
- 日産がうんこになった以外勢力図そんなに変わらなさそうだけど、日産のうんこ化ってチームに問題ある気がするんだよな
あそこF2もゴミになっているし
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 13:06:29.63 ID:EvF8uX890.net
- >>421
走る側はいいけど、見る側はテンポ感悪くなったのは同意
あと、このフォーマットだとジョビがトーナメント来ることはなさそうだなw
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 13:59:28.40 ID:Ngz/qkPB0.net
- 名義貸しみたいなので日産とか名乗ってほしくないわ
日産とか名前つけるならトップは当然日本人で最低でも一人はドライバー日本人いれないと
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 14:52:27.13 ID:pV96kqKh0.net
- ニオのティクタムより遅いこと考えたらジョビはこれまでのルーキー史上一番遅いかもね
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 14:53:28.88 ID:Ngz/qkPB0.net
- ジョビが初めて乗って速かった事なんかないしな
F1でも散々やらかしてるし初めの方は
そういうタイプなんでしょ時間のかかる
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 14:58:31.97 ID:ox9xn+Dd0.net
- リアコントロールできないとFEは厳しい、ベテランのマッサさんも苦労してダメだった
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 19:57:03.44 ID:LXls7Ytba.net
- >>424
創業者お亡くなりになって、ここまでオワコン化するとは思わなかったわ
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 00:21:09.49 ID:3VwqSWZY0.net
- https://twitter.com/JeanEricVergne/status/1487688918766174209
危険がやべえ
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- 430 ：フラッド ：2022/01/31(月) 08:23:58.96 ID:guC0UHU40.net
- なにこれ
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 08:45:30.70 ID:ayhEy9YL0.net
- >>429
ヴェルニュのツイートか
ボタンのかけ違いってままある事だけど
こういうの見ると競技としてしっかりやりたいのか
ショーのお祭り気分のままなのかどうなのよって感じだねえ
お祭り気分マーシャルの教育も適当なのね
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 11:33:15.83 ID:tQXzDV7Ua.net
- >>429
ビアンキの事故再現しそうになってんじゃないか
HALOあるとはいえ危ない
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 15:31:37.46 ID:wU1cmuAG0.net
- 赤旗で止めるべきだったね
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 15:36:57.81 ID:0Vd0bg5G0.net
- クルマが長いこと同じなのでだいぶ見飽きてきた上に、大御所チームも減ってなにか物寂しい感じだよね…
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 16:05:18.52 ID:KX4JEJd60.net
- >>434
そんなあなたにGEN3とマセラティがお待ちしてます
- 436 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 18:38:35.19 ID:sz0ZJX/I0.net
- >>429
これはアカンで。
- 437 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 23:33:41.93 ID:ZFVozGaYa.net
- にしても、日産はようあんなしょーもない終わったレース屋に名義貸してるよな
自分が日産役員ならもっとマシなレース屋探すよ
結局今回もパワートレインじゃなくて、車のセットアップで死亡してたみたいだし
- 438 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 23:34:33.85 ID:ZFVozGaYa.net
- >>435
マセラティが参戦といっても、名前半分みたいなもんだからな
GEN3は期待して待ってもいいのでは
- 439 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 00:52:27.16 ID:cc8Z0+D+0.net
- >>437
FEはF1ほど順位固定しないし落ち着けよ
まあ遅いんだろうけど
- 440 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 01:37:01.91 ID:CnN7bPlL0.net
- >>439
上は結構バラけるけどケツは大体おなじみの面子だよな
勝てるチームと勝てないチームではっきり分かれてる
- 441 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 02:09:38.16 ID:GbE+0vrGa.net
- さらに今年の予選フォーマットのせいで、余計下位チームはやばい
NIOとかシーズン0Pのドラ出るんじゃないかと思ってる
- 442 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 12:42:01.55 ID:01OqtDyVa.net
- >>441
Nioは前の前のシーズンでターベイが、その前のシーズンでディルマンがシーズン0ポイントで既に2回達成してる
- 443 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 15:56:38.41 ID:iiRPnfhv0.net
- 流石にワロタ
https://twitter.com/kazu23_35/status/1488379378660970497?s=20&t=xv2DbDSsazfCt_L487o83A
(deleted an unsolicited ad)
- 444 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 21:30:46.67 ID:D9oOvWWq0.net
- 草
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 22:13:00.43 ID:7Z7TQ6Jba.net
- いかんでしょw
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 22:15:01.81 ID:8wgmOZIp0.net
- FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第3戦・予選
メキシコシティ(メキシコ)
放送日時：2月12日（土） 深夜2:10 - 午前4:30
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第3戦・決勝
メキシコシティ(メキシコ)
放送日時：2月13日（日） 午前6:30 - 午前9:00
圧倒的時差っ!!
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 15:33:02.03 ID:SZmvZMmg0.net
- 日本人視聴者には優しい日程
でもたぶん俺っちは録画して夜観る
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 16:13:40.32 ID:w/VzgOYxa.net
- 深夜4時スタートとかが一番辛い
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 18:51:29.64 ID:E3A1BK4jp.net
- お前の国にも見せてやるが視聴しやすい時間とは言ってないって感じか
略しておま時間？
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 22:44:24.19 ID:LGTe2bNU0.net
- https://www.bsfuji.tv/formulae/pub/index.html
第1戦：2022年2月12日(土) 26:00〜27:00
第2戦：2022年2月12日(土) 27:00〜28:00
BSフジの解説は柳田だ〜！
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/02/08(火) 16:04:07.10 ID:uoyF7/XC0.net
- >>446
https://www.jsports.co.jp/program_guide/info/307/
変更前
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第3戦・予選 メキシコシティ(メキシコ)
02/12 (土) 午前2:10〜4:30 J SPORTS 3
↓
変更後
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第3戦・予選 メキシコシティ(メキシコ)
02/12 (土) 午前2:30〜4:30 J SPORTS 3
- 452 ：音速の名無しさん ：2022/02/12(土) 18:24:02.09 ID:oUREDmO/0.net
- フォーミュラE、パワフルなGen3マシンに合ったレイアウトへサーキットを修正か「改善の余地は充分にある」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecd46820a988f5b0b09b9a6adbe51c914d065079
>「モナコを例に挙げると、昨年フルサイズのコースレイアウトでレースをした際、フォーミュラEは遅いのかという興味深い話題もあった」
>「F1マシンと比べたら、F1マシンの方が速いというのは誰もが認めることだろう」
>「でも、（フォーミュラEでは）65回のオーバーテイクに加えて首位が6回交代するといった、信じられないようなレースになった。
>Gen3マシンでも同じかそれ以上のことが起こるだろう……5から7秒はラップタイムが速くなるとは思うがね」
あの抜きにくいモナコでオーバーテイクがさらに向上するだと…( 一一)
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/02/12(土) 23:42:39.64 ID:FSeMAvqi0.net
- FP1はブエミもギュンターもいいタイム出てる
ジョビナッツィはセッテカマラの0.2秒落ち
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 02:33:53.75 ID:RCRrpNdy0.net
- FEは高地の影響を受けますか？
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 02:40:46.76 ID:ZzsDvgN00.net
- 実況
【FE】2022 Formula E 開幕戦 ★1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1643373063/
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 03:18:10.23 ID:TepMG9lD0.net
- ヤン日本からは去ったけど一応シミュレータードライバーは継続してたんだ
- 457 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 05:44:39.81 ID:fGFNWWpn0.net
- アスキューのヘルメット
冨嶽三十六景
https://twitter.com/Oliver_Askew/status/1492200183106617353
https://pbs.twimg.com/media/FLVcPz1XIAEky3p.jpg
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- 458 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 08:01:42.34 ID:WNbyEBze0.net
- >>454
空気密度が低くなる（F1ではメキシコとか）
エンジンだと性能低下、NAではどうしようもなく、ターボでは少し補えるが、ターボに大きな負荷が
モーターは関係なし、バッテリー冷却がどうなるか？
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 08:31:56.83 ID:72yGlrtF0.net
- ポルシェがあと２周にしたんで少なくともジャガーとマヒンドラはえぇぇ…になって笑う
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 09:09:41.53 ID:RxwqPXLv0.net
- >>458
ダウンフォースもそれほど影響なさそう
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 10:09:15.59 ID:4wEAwQQN0.net
- >>424
フェラーリF1はトップもドライバーもイタリア人ではない
メルセデスF1のトップもドライバーもドイツ人ではない
アルファロメオのチーム代表もドライバーもイタリア人はいない
名前貸しとか関係ない
- 462 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 10:10:45.85 ID:4wEAwQQN0.net
- >>425
かつてもっと遅いドライバーは沢山いたからそれはない
- 463 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 10:12:53.50 ID:4wEAwQQN0.net
- >>429
危険がやべえに誰も突っ込まないとか皆優しいな
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 12:10:18.87 ID:WNbyEBze0.net
- >>460
高地で空気密度が低くなると、ダウンフォースも減ってしまう
今のＦＥマシンでは関係無い話だがｗ
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 13:08:56.65 ID:/wR1JfYi0.net
- めっちゃ観客いたのなんで？
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:09:19.06 ID:4wEAwQQN0.net
- >>465
なんでとは？
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:14:59.00 ID:JRXDvi3n0.net
- ハイライト見たけど面白そうだった。
コースがFEに合ってるのかな。
多少はエスケープゾーンあったほうが良さげ。
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:22:39.18 ID:4wEAwQQN0.net
- ニオは最遅かな
昨シーズンより差が広がってるからドラゴンとニオはノーポイントも有り得そう
ニオなんて元チャンピオンなのにどうしてこうなった
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:25:36.48 ID:0yOG7Gq2M.net
- YouTubeで途中までレースハイライト見たけどポルシェの電気マネージメントが巧みだったように見えた
珍しくテチータ2台とも予選上位だったからポルシェが勝つのは厳しいかと思ったが勝ち切った
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:41:40.86 ID:lhTxicxXa.net
- 2弱のNIO、ドラゴン
次点の日産、マヒンドラ
それ以外
って感じかな
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:42:52.83 ID:lhTxicxXa.net
- >>468
初期から出てるNIO、ルノー&日産が没落しているのを見る限り、まぁそういうことよ
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 17:01:58.95 ID:ABNhxulhM.net
- >>471
どういうこと？
大半のチームは名前変わってるけど、初年度からいた既存チームやろ
- 473 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 17:22:28.97 ID:TLqSGPpW0.net
- 開幕戦はメルセデス最強だったのに、ここでは普通だったのって、高地の影響なのか、パワートレインメーカーによって、得意不得意サーキットが出てくるのか
なんかエンジンで得意不得意サーキットが出るってあんまり想像できないけど
- 474 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 17:37:41.60 ID:JRXDvi3n0.net
- ウェーレインは電欠で負けたけど優勝争いしてたことあるし
ロッテラーはエスケープゾーンで強引に行きやすいのかな。
ドライバーの好み？
- 475 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 17:41:01.80 ID:BFLnKQte0.net
- ドラゴンは3シーズンぐらいずっとダメだけど今年ニオより遅くて最弱なんじゃないの
ところでニオってパワートレイン自前？
たしかニオは名前だけでトリプルスリーレーシングって香港だかどっかのチームが運営してたような
- 476 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 19:18:34.36 ID:gWbEGDa50.net
- ウェーレインおめでとう！
- 477 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 21:25:14.89 ID:rT+6asRE0.net
- 今朝つべに公式がレース全部載せてたけどやっぱり見れなくなってるな
- 478 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 22:18:17.59 ID:lB5AAcIr0.net
- >>473
モルタラは良かったが、メルセデストレインのディグラッシもメルセデス勢と同じくらいの位置だったしなぁ
>>475
NIOから333に変わって一時はペンスキーの片落ち使ってたけど、去年から自前。
FIAへの登録はNIOなんでNIO 333 001
今のNIOはタイトル/バッジスポンサーと思えばよい
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 07:19:52.94 ID:Tdlfm2vV0St.V.net
- 第２戦ようやく観た、SCルールおかしいぞ
折角、バトルのある面白いレースだったのに興ざめ
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 08:46:06.55 ID:J66fpEXG0St.V.net
- パワートレインのレアメタルをレギュで規制にすれば
今のままでも、技術差が出てきそう( 一一)
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 12:16:25.75 ID:oIvNcT7XMSt.V.net
- テチータって元はなんだっけ？
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 12:49:40.17 ID:zFKeZ6QO0St.V.net
- スーパーアグリ
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 12:55:49.17 ID:sFHDb1H/0St.V.net
- それF1の方
こっちに出てたのはチームアグリだろ
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 13:35:59.03 ID:ljqEw6RR0St.V.net
- DSの前はルノーのカスタマーだった話？
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 15:11:47.09 ID:ArUPW4xB0St.V.net
- ポルシェのいぢわる
いいぞもっとやれ
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 00:13:07.20 ID:nuYjtcptp.net
- 結局だれも電池切れ失格なしか
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 12:10:33.49 ID:S8Hp2kd20.net
- 今年のファンブーストは昨シーズンに続き、ダコスタ、バンドーン、デフリースに加えてジョビに毎回与えられるのか。
固定化されてて必要性を感じなくなってるんだが。
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 12:11:56.44 ID:GPDv4caq0.net
- 逆に不人気選手に救済ブースト与えろとも思ってしまう
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 14:47:29.19 ID:iOouG7q40.net
- そうすると「お前ら投票するなよ」って言いだすやつも出るかも
そうすると趨勢を見て嫌がらせに投票する奴も出るな
それはそれでおもしろいかもね
- 490 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 15:13:17.08 ID:OHbqG7rZd.net
- もう投票関係無くみんな一回だけ使えるとかでやってほしい
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 15:34:41.66 ID:Zg0vITym0.net
- Gen3でピットストップによる急速充電するから
それで戦略の幅が広がるんじゃね？( 一一)
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 18:03:19.39 ID:XtlUMVaM0.net
- gen3からが本番
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 19:23:40.15 ID:rihRJ1vG0.net
- ファンブーストはSNS用でもあるけど固定化してると微妙やな。
地元枠、投票枠、ランダム枠ぐらいあっていいと思うが。
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 19:45:11.77 ID:e/s/VWS00.net
- >>493
ファンブーストの内1枠を現地観客しか投票できない枠にするとかどうよ
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 21:15:50.62 ID:caaCLmArd.net
- 嫌いなドライバーは遅くなるアンチブーストもやろう(提案)
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 22:15:41.95 ID:To6Ww9dTa.net
- もうライフが実質0のNIOをさらに虐めるだけじゃねーかw
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/02/15(火) 22:44:04.26 ID:ZFL4kY/60.net
- >>493
母国レースないやつかわいそうじゃん
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/02/16(水) 22:42:14.53 ID:Qy+OEsbY0.net
- レース後のコメント読むと39周と40周の攻め気合いが面白いね
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/02/16(水) 22:47:08.28 ID:F6H7Ddln0.net
- https://www.bsfuji.tv/motorsports/
BSフジではメキシコepは20日26:55から
26時からはスーパーフォーミュラGOON最終回で合わせて2時間
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/02/17(木) 20:01:45.61 ID:KYu6mJXDa.net
- DAMS回収の件、チームが良い方向に向かって欲しいな
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/02/17(木) 20:58:58.24 ID:cfUjpuNdd.net
- e.ダムスだけに
- 502 ：音速の名無しさん ：2022/02/17(木) 21:56:19.85 ID:MBK2mA160.net
- >>501
審議入り困難
- 503 ：音速の名無しさん ：2022/02/21(月) 14:39:37.59 ID:gLwicu070.net
- BSフジ組だけど、やっと追いついたわ
メルセデスパワートレイン圧勝続くかと思ったが、そうでもないのな
メキシコロドリゲスは相変わらず面白いな
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/02/22(火) 14:33:03.47 ID:ilyB+bLX0.net
- メルセデスはもう開発止めているかもね( 一一)
- 505 ：音速の名無しさん ：2022/03/05(土) 22:55:06.95 ID:tTgigjQc0.net
- ハースのアレで ジョビナッツィ F1復帰の可能性
- 506 ：フラッド ：2022/03/05(土) 22:59:40.09 ID:2Xg6wy9g0.net
- イラネ
- 507 ：音速の名無しさん ：2022/03/06(日) 15:09:45.85 ID:uipd7S1j0.net
- フィッティパルディで決まるでしょ
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/03/06(日) 18:04:26.66 ID:ixc6fO0a0.net
- フルシーズンだとジョビの可能性が一番高い
デフリースがいいけど相手がミックじゃね
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/03/06(日) 18:48:02.13 ID:6aLz6FU+0.net
- F1 4/24 エミリア・ロマーニャGP
FE 4/9・10 ローマ、4/30 モナコ
ちょうど空いてるな。
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/03/14(月) 22:12:44.73 ID:Tf4iPNSk0.net
- ひまやなー
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/03/15(火) 08:04:49.08 ID:RQVv0q5q0.net
- 本来3月は南アフリカやしな
オミクロン前にキャンセルされたけど正解だろ
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/03/15(火) 15:24:34.48 ID:cd180FzV0.net
- F1が始まる
シューマッハが怪調
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 13:54:00.79 ID:YnhGJPAn0.net
- レース時間40分を経過時点でSC、FCYになっている場合のレース時間延長レギュを修正
第２戦SCが40分をまたいだので対象外になったが、あの状況でもレース時間延長の対象になった。(次のレースから適応)
In particular, from now on, all neutralization time (Safety Car or Full Course Yellow Periods) occurring before minute 40 of the race will be counted for the “Extra Time” calculation.
Gen3は4月28日、モナコでお披露目。
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 18:01:59.84 ID:3GEwz0gK0.net
- ダコスタが来年ロッテラーに変わってポルシェ入りの可能性
https://the-race.com/formula-e/da-costa-in-talks-with-porsche-over-formula-e-gen3-drive/
- 515 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 22:18:22.13 ID:ZJFRFuVT0.net
- >>514
ロッテラーポルシェでWECなんかな。
ロペスの代わりにトヨタきて欲しいわ。
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 15:30:27.23 ID:sS2axLBa0.net
- >>515
ロッテラーももう40だぞ
今からトップカテゴリのレギュラー入りはないんじゃないか
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 16:15:04.44 ID:nQO49tbld.net
- トムクリが40半ばまでルマン出てたんじゃなかったっけ
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 16:18:20.70 ID:umrIVfaDd.net
- F1やラリーだって40超えてワークスなんて珍しい話じゃないし
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 17:17:59.54 ID:k+owJOCr0.net
- ポルシェも本気でチャンピオンがほしいと。
経験者はやっぱ違うだろうからな。
ヴェルニュ以外はメーカー色強いんで二択だったか。
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 17:57:08.65 ID:fT4lQJwU0.net
- >>516
一応あの記事だとロッテラーはポルシェのWECに行くってなってるけどどうなるかな
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:34:27.81 ID:fT5FiKpm0.net
- アラフォーならまだしもマジ40越えはあんまりいないでしょ
とはいえ耐久は速さより経験が物を言うとこだからロッテラーが数年くらい乗るのはあり得るんじゃない？
- 522 ：音速の名無しさん：2022/03/27(日) 10:16:38.11 .net
- 耐久レースは常に全開というわけではないし経験あるドライバーは欲しいでしょ
野球で言うとイニングイーターの先発投手のようなもの
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/03/30(水) 22:28:01.63 ID:gyVe19bB0.net
- 次の2連戦は予選17時半、決勝21時半で見やすい見やすい
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/03/31(木) 21:21:46.65 ID:Kh36jXxc0.net
- https://www.fiaformulae.com/en/news/2022/march/gen3-manufacturers
The manufacturers currently confirmed for the Gen3 era of Formula E are:
DS Automobiles, France
Jaguar, UK
Mahindra Racing, India
Maserati, Italy
NIO 333, UK and China
Nissan, Japan
Porsche AG, Germany
The full list of teams set for Formula E's Gen3 era will be released later in 2022.
ペンスキー（独自）
エンヴィジョン（アウディ）
ヴェンチュリ（メルセデス）
ここ以外はGen3のサインしたみたいね。
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/03/31(木) 22:15:26.09 ID:UH3zaaIW0.net
- Gen3はフロントでも回生するのね
- 526 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 06:05:29.78 ID:ixCbqcij0USO.net
- いよいよ４輪駆動になるのかな
FIA、フォーミュラEの新型マシン「Gen3」公開 シーズン9でデビュー
2021年12月3日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1371351.html
GEN3の主な特徴
・世界で最も効率的なレーシングカーで、レースで使用されるエネルギーの少なくとも40％は、レース中の回生ブレーキによって生成される。
・フロントとリアにパワートレーンを備えた初のフォーミュラカーとなり、
新しいパワートレーンは250kWが追加され、現在のGen2の再生能力を2倍以上にした合計600kWに。
・フロントパワートレーンの追加とその回生能力の向上により、リアの油圧ブレーキはフォーミュラカーとしては初めて非搭載となる。
・最大350kWの電力（470BHP）を供給し、最高速は200mph（320km/h）が可能で、
同等の470BHPのICE（内燃エンジン）の2倍の効率のパワーウェイトレシオを備えた電気モーターを搭載。
・Gen2よりも軽量で小型であるため、より高速で機敏なホイールtoホイールのレースが可能となる。
- 527 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 08:14:07.83 ID:RkjxdlOSdUSO.net
- このパワーだと流石にスリックになるのかな
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 14:56:51.43 ID:1YhzGq8c0.net
- ダースベーダー感
- 529 ：フラッド ：2022/04/01(金) 15:29:38.99 ID:6Z0eyUXV0.net
- ようやくそれなりのスペックになってきた。
リヤブレーキ排したAWDは興味深い。
レース距離はどうなるんだろ？
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/04/05(火) 13:47:45.57 ID:XamU2MBK0.net
- DS→ペンスキー、テチータ？
ジャガー→エンヴィジョン
ポルシェ→アンドレッティ
マセラティ→ヴェンチュリ
供給はこうなりそうだな
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/04/05(火) 18:52:25.15 ID:gLzC4bLW0.net
- 妄想？
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/04/05(火) 19:43:50.90 ID:OqFwIv520.net
- 日産のマクラーレンへの供給は大筋合意の記事出てたけど、ほんとなんかね
想像がつかなさすぎる
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 06:57:52.69 ID:GhxRjhZv0.net
- MASERATI AND ROKIT VENTURI RACING TO PARTNER FROM SEASON 9
https://www.fiaformulae.com/en/news/2022/april/maserati-x-venturi
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 10:30:45.48 ID:xTKzu5W30.net
- チーム体制は変わらないがベンチュリからマセラティにチーム名変えるのか
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 10:45:31.72 ID:GhxRjhZv0.net
- 自前じゃないんだ
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 15:33:28.78 ID:/CFtbaNx0.net
- ボバフェット感
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 18:37:10.87 ID:DD/SMJi6a.net
- ゲイリー・ボバフェット
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 15:25:29.74 ID:6WSA52ls0.net
- >>534
名義貸しじゃねーか
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 15:31:58.23 ID:qPQ2rbhZ0.net
- 観戦できるのは月曜夜になりそう
火曜日までサヨナラこのスレ
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 22:10:54.23 ID:LrMy8YORa.net
- 名義貸しやめたら？
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 23:22:19.31 ID:ohtZOK6u0.net
- まさかのミッチーおめ
バンドーンはPPじゃないほうが勝てるじゃないか
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 00:05:56.01 ID:pvUgJmTUd.net
- ローランドに日産が2台並んで突っ込んでたのすまんけど草生えた
ボロボロだな
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 01:01:11.91 ID:nUa1y66Q0.net
- フラインス楽勝かと思ったらわからんもんだ
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 11:18:18.44 ID:asWIJif8a.net
- >>542
もうブエミは終わった選手であることはわかった
流石に仕方ない
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 15:59:13.12 ID:jQdx3iL6a.net
- 人いなさすぎだろ…
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 16:01:33.07 ID:jQdx3iL6a.net
- >>544
終わってるのは確かだけどあのクラッシュは回避できなきだろ
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 16:13:58.97 ID:4fav+CZf0.net
- F1、SF、motoGP、インディカーと忙しいからな
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 16:44:16.71 ID:Az05Prud0.net
- ジョビは地元でも速さを発揮できないね
車がドラゴンなのもあるけど
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 17:08:39.28 ID:xLmHM5R6a.net
- 今年のFEは3弱だから仕方ない
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 17:19:56.32 ID:4fav+CZf0.net
- マセラティもイタリア人だからって乗せらんないな
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 19:03:52.27 ID:zN3B2Cek0.net
- モルタラがイタリア-フランス系スイス人だから問題ない
ジュニア時代はイタリアライセンスだったし
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 22:20:56.01 ID:j61ckaDN0.net
- 帝人がエンヴィジョンのスポンサーやってるんだね
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 23:00:04.49 ID:zZrp+qiga.net
- NIOシーズン0P回避やったねw
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 23:00:47.99 ID:r1ziuDJ00.net
- 最後タイムペナルティひぐらし？
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 23:04:10.81 ID:zZrp+qiga.net
- >>544
ブエミオワコン書くと入賞するから毎回書くことにしたわ
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b29-+JeI)：2022/04/11(月) 05:42:47 ID:LgDNKI3o0.net
- アスキューにSC中のオーバーテイクで5秒ペナ、ティクタムが10位に
ティクタムは初入賞、NIOはダブル入賞出来て良かったね
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 14:07:10.29 ID:usvEnQ0a0.net
- ミッチーWおめ
今回やたらターベイの電気残し作戦取り上げてたが、ティクはまず通常の電費セーブの仕方を馴れるためか通常でターベイはほぼ毎戦あの作戦やってるだがw
デフリースにやられなきゃカマラもポイントとれる圏内にいたのに残念だな
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 17:48:57.93 ID:nvpp2m5p0.net
- ペンスキーはインディは絶好調なので
ドラゴンの方もどうにかしてほしいものだ
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 18:40:06.25 ID:czkAumJp0.net
- ドラゴンはロジャーの弟、ジョイのチームだよ
来年はよくなるかもな自前のパワートレイン諦めたし
- 560 ：音速の名無しさん：2022/04/11(月) 18:43:43.00 .net
- NISSANはいくらなんでも弱すぎないか
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 20:58:55.10 ID:7f6hTXoXa.net
- ヒント、チーム運営
なのでこれで日産袋叩きにするのは間違い
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 21:01:58.44 ID:UK/hkiF80.net
- 結局去年から続く振動問題が治ってないのかもね
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 21:44:13.15 ID:bie5yr+d0.net
- 日産の名前背負って出てるんだから勝ちも負けも日産の責任でしょ
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/04/11(月) 21:47:21.80 ID:18BZlV9Z0.net
- 日産とルノーの関係は相変わらず歪なままだし
ルノーはスポーツ活動はアルピーヌに注力してるし
フェアレディZの電気自動車でも出せばプロモーションで気合いれそうだけど。
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 12c0-PHh2)：2022/04/11(月) 22:47:23 ID:5gH0MKC30.net
- 今シーズンも面白いな
ランキングも接戦だし
- 566 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-fFEX)：2022/04/11(月) 22:50:35 ID:JFjat3/vr.net
- >>560
来年はメルセデスEQ改めマクラーレンのパワートレインを日産が供給するらしいし改善はされそう
てかE DANMSがやる気になってくれる？
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 12:40:08.91 ID:J77W0v8xd.net
- >>561
オタクならそうだけど世間体は地獄だぞ
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 14:21:29.15 ID:ZKgmRx8NH.net
- 日産の何が間違いかって言ったらルノーと提携せざるを得なくなって好き放題名前を使われても何も文句を言えなくなったところまで遡らないといけないし…
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 16:35:09.47 ID:xmSc3d9L0.net
- しかたないだろ、潰れそうになって、国内メーカーはどこも助けず、ルノーに拾ってもらった
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 16:56:04.13 ID:Akl2VW8d0.net
- https://www.motorsport.com/formula-e/news/nissan-buys-edams-formula-e-team/9814491/
日産、DAMSの持つ半数株式を購入していた。
本拠地はフランスのままで、日本からフランスにスタッフを派遣して現在はDAMSと引き継ぎの協力関係にある。
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 17:29:50.25 ID:5ch0hI210.net
- 日本語版も
意外とやる気あるってことなんだろうか
ニッサン、フォーミュラEパートナーの『e.ダムス』買収を発表。活動をさらに強化へ
https://www.as-web.jp/overseas/803828
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 17:45:21.50 ID:TGlzfCLd0.net
- 最近dams全体が凋落傾向にあったから
日産が本気出すならトップ争いできるかも
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 18:10:17.29 ID:/GGpEKJK0.net
- 日産がレースチーム『e.ダムス』の買収を発表。「フォーミュラEへの長期的コミットメントの証」とグプタCOO
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/nissan-purchases-edams-for-full-control-over-formula-e-race-team/9831588/
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 19:10:02.52 ID:LClAr5Apa.net
- チーム国籍はどうなるんかね。拠点は引き続きル・マンだけどオーナーは日産だし日本国籍になるのかな。
- 575 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 19:11:16.38 ID:/viILBNIa.net
- >>572
GEN3から本番じゃねーのかな
あと噂のマクラーレン日産がどうなるか
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 19:13:58.85 ID:/viILBNIa.net
- そして案の定SNSで叩かれてるのは日産らしいw
あそこなら大絶賛されそう
- 577 ：音速の名無しさん：2022/04/12(火) 19:35:38.92 .net
- そもそもNISSANって21世紀になってからレースでまともな結果出してたっけ？
初年度は頑張ったのに
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 20:07:13.50 ID:ZKgmRx8NH.net
- GTRGT3はそこそこ成功したろ、新型出さないからSGT以外から姿を消したが
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 20:11:48.16 ID:m9Pa3IF1a.net
- >>577
VK45DE「おっそうだな」
このエンジンは21世紀の名エンジンとして誇ってもいいと思う
しかもいまだにSuperGTでは現役
- 580 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 20:22:08.41 ID:mcF+5xpT0.net
- >>577
LMP3のエンジンはこっそり日産のワンメイク
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 42b0-4J1B)：2022/04/12(火) 20:44:43 ID:JeGMX1JT0.net
- 来年からe.damsの名前が消える？
ついにケツ叩きに行かざるを得ないくらいひどいのか
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-NeUa)：2022/04/12(火) 20:51:44 ID:j/WSLsEl0.net
- 2015年のルマンは未だに消せないでいます
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 42f8-9tap)：2022/04/12(火) 21:54:30 ID:v42ntgcY0.net
- 今回の買収のニュースって朗報だよな
なんで叩いてるやつがいるのか全くわからんわ
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 22:07:33.08 ID:1ftim1lld.net
- そういや来季の参戦チームで日産(🇯🇵)になってたから🇫🇷じゃねぇのかと思ったらそういうことか
- 585 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 22:25:48.88 ID:ZKgmRx8NH.net
- >>583
朗報ではあるけどそれで何かが変わるとはとても思えない
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/04/12(火) 23:04:21.83 ID:/GGpEKJK0.net
- ルノーからお前が引き受けろって言われた可能性も・・・
- 587 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-maPZ)：2022/04/12(火) 23:46:26 ID:lHf1pybTa.net
- 今のDAMSの体たらくを考えて、ついにやらざる得ないと思ったのではないかと思った
今年は復活することはないと思ってるが、来年はもう全く言い訳できないのは確定した
- 588 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-maPZ)：2022/04/12(火) 23:47:26 ID:lHf1pybTa.net
- >>585
少なくとも今年は変わらんと思うよ
いくらワークス格になったって、ここから巻き返すには経験値が足りなすぎるから、俺は来季以降楽しみにしてる
- 589 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd02-LT45)：2022/04/12(火) 23:51:48 ID:Ii4GUijQd.net
- >>577
FIA GT1世界チャンピオン取ったで
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 03:02:53.76 ID:paJnI1az0.net
- 日産のCOOはGen3に向けて日本からフランスに多くのエンジニアを送り込んでいると言っているし、NISMOの社長も前に厚木の技術センターでGen3用PT開発やってると言ってたからまぁ早くても日産色が出るのはシーズン9以降でしょうなぁ。今シーズンはどちらかと言うと経験値集めに専念では。
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 04:45:54.06 ID:SKxNEvfZ0.net
- テスト
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 08:21:23.27 ID:DrxSLTf+0.net
- 日産マジ(本気)じゃん
日本でのレース開催もヨロ
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 13:06:35.20 ID:pMaIryPv0.net
- 一人は日本人ドライバーを
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 16:45:35.32 ID:N0+xJZ7OM.net
- 日産のドライバーって目ぼしいのいるの？
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 17:16:36.92 ID:aydajgKwa.net
- ローマでは実際にシミュレータードライバーとしてチームに参加してたし、日産とマンCのプロモ動画とかでFE実際に運転してたヤン・マーデンボローが日産ドラだと1番近そう。向こうでの知名度もあるし。
日本人だと名取とかを取るのが手っ取り早いのでは。
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/04/13(水) 18:59:35.36 ID:Qjpy2+oXd.net
- どちらかといえばシャルル・ピックが売ったんだと思ってた
どのカテゴリでも微妙だしコンパクトにして集中させる選択肢を取るにはにはいいタイミングだし
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/04/22(金) 19:15:40.72 ID:CGEF1sve0.net
- https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1517428003818586113
https://pbs.twimg.com/media/FQ736KnWYAATf99?format=jpg
翼端板は\ /そのままだが真っ暗のティーザーには無かった１枚リアウイングつくみたいね
バッテリーが約半分になってリアの重力に余裕がでてきたかな
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- 598 ：音速の名無しさん ：2022/04/22(金) 19:30:35.92 ID:7KNsbZM80.net
- ちら見せもいいとこだな。
来週までのんびり待つ。
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 14:38:40.67 ID:hv3cfAXi0.net
- BSフジ組、やっとこさ追いついた
ローマ面白かった、ジャガーはホントいいマシンに仕上がってた
これからはアタックモードの使い方をシビアに考えないとやばいな
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4e0-ZXX2)：2022/04/26(火) 06:05:13 ID:PJh/LL5I0.net
- 第６戦決勝モナコ ５／１午前５：３０〜 Jｓｐｏｒｔｓ３ 無料放送あるよ
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/04/26(火) 18:26:19.68 ID:z/5HDQMU0.net
- マジョレットミニカー買っちゃったぜ
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eec-AEdV)：2022/04/28(木) 18:07:39 ID:kl9gCE/S0.net
- チラ見せGEN3
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/04/28(木) 19:00:13.13 ID:QPk2iGK30.net
- お披露目は18時45分(モナコGMT+2)
日本時間は日付変わって29日の深夜1時45分
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 01:58:10.18 ID:DX9DIcjL0.net
- gen3…これはアカンで
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 02:09:47.45 ID:wF0sdoC00.net
- https://www.fiaformulae.com/en/news/2022/april/gen3
意外とハイノーズ
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 02:18:39.73 ID:wF0sdoC00.net
- https://www.fiaformulae.com/en/news/2022/april/gen3-facts
各種スペック
ダウンサイジング&計量化
最高出力350kW（470馬力）
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 02:25:52.16 ID:flImdDCga.net
- えっ・・・
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 02:28:05.40 ID:flImdDCga.net
- やっちまった感がすごいんだけど
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 03:22:49.66 ID:txCCcXQY0.net
- Grn2と3比較
https://pbs.twimg.com/media/FRclLW2XoAETs_y?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FRckB3nWQAEjDto?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FRckC3UXoAEvw0R?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FRckDzSXsAIStaV?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FRckEvVXsAMAWnI?format=jpg
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 03:26:54.75 ID:txCCcXQY0.net
- フロントの二階の部分いらんな
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d86b-cviT)：2022/04/29(金) 05:25:01 ID:5l7M0L0Y0.net
- ハロとかがライトセーバーみたいに光ってるの？
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eec-AEdV)：2022/04/29(金) 05:38:07 ID:wF0sdoC00.net
- フロントにドライブシャフトがあるフォーミュラーカー初めて見た
- 613 ：フラッド ：2022/04/29(金) 06:24:58.63 ID:cwC97Z8c0.net
- Lotus56とかFTT付いたBARとか
>>609
おもちゃっぽさ倍増したな
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 06:39:06.65 ID:WrGiQm/g0.net
- フロントノーズからサイドポンツーンにかけての直線感がダサすぎる
空力勝負のカテゴリーじゃないのになんでこんなカッコ悪いデザインになるんだ
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4d94-rYrL)：2022/04/29(金) 06:50:59 ID:75ZfLW/r0.net
- 正面からの絵がマジでダサい…
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:07:45.48 ID:mQieLnVO0.net
- これ置いときますね
https://i.imgur.com/o56hSXU.jpg
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 07:09:08.88 ID:U+yqw8sP0.net
- 動画YouTube版
https://youtu.be/FVHvKEpNOKo
日産桜コンセプト
https://twitter.com/NISMO/status/1519778884920692737
ジャガーモノクロコンセプト
https://twitter.com/JaguarRacing/status/1519730288875786243
マヒンドラ
https://twitter.com/MahindraRacing/status/1519732531817504771
エビジョン
https://twitter.com/Envision_Racing/status/1519726907868299265
(deleted an unsolicited ad)
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:50:40.90 ID:LdrAzROk0.net
- 近未来的なのはよくでてるな。
タイヤカバーなくなったんやね。
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:02:03.04 ID:IUMkcDCM0.net
- Gen3マジでダサいな
もう電動GTに客を全部移行させたいのか？
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 09:53:34.36 ID:70xd83ki0.net
- >>609
見た目はともかくフロントも駆動するようになるから挙動はかなり変わりそうね
- 621 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-8s8G)：2022/04/29(金) 10:29:52 ID:8WHnB+Zjd.net
- イカ
- 622 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-8s8G)：2022/04/29(金) 10:32:04 ID:8WHnB+Zjd.net
- ホシハラビロヘリカメムシの幼虫
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d8a6-dMjb)：2022/04/29(金) 10:34:15 ID:kD9FhU/40.net
- え、4駆になんのね…次期F1もそうなりますか？
- 624 ：フラッド ：2022/04/29(金) 10:58:25.22 ID:cwC97Z8c0.net
- レギュレーション変えないと無理
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:59:38.60 ID:DU0Zb8tXd.net
- パット見Gen1とだいたい同じじゃん
でも軽くなるから大歓迎
- 626 ：音速の名無しさん：2022/04/29(金) 11:05:33.97 .net
- GEN2は一目でカッコよかったがGEN3はデザインを受け入れるのに時間が欲しいなw
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:08:38.27 ID:qKu4Hd210.net
- これはひどいｗ 見てるこっちが何故か恥ずかしくなるデザインｗ
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:09:42.26 ID:DU0Zb8tXd.net
- スターフォックスのアーウィンやんか
https://i.imgur.com/xRgiHld.jpg
- 629 ：音速の名無しさん：2022/04/29(金) 11:19:53 .net
- 80年代のF1の胴体を思い出させるのが恥ずかしさの要因だろうか？
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 620b-7VZ4)：2022/04/29(金) 11:37:56 ID:jtUREQ1W0.net
- GEN2よりかっこ悪くなってどないするねん(´・ω・`)
- 631 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Cv7s)：2022/04/29(金) 11:40:53 ID:Gr5ofurjd.net
- 安っぽいと言うか、速い車を真剣に作ろうとしてないのが透けて見えると言うか…
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:03:33.20 ID:DU0Zb8tXdNIKU.net
- パワートレインが進化してるから軽くして速くしたいって考えればこの姿は納得だけどな
Gen2はカッコ良いけど重くてパフォーマンスの足かせになってるから
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:04:57.07 ID:KUz4fsMb0NIKU.net
- 日産の桜カラーだと意外とよく見える
でもマヒンドラの真上からのアングルみてこりゃねーわと思ったｗ
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:19:25.19 ID:jJNm0niT0NIKU.net
- シンプルにしたのは評価できる（フォーミュラーカーはシンプルにした方がいいと思ってるので）
もうリアウィング無くしたから、フロントウィングもいらないのでは
尖ったノーズで他マシン突き刺しそうｗ
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:22:04.50 ID:/5bGWa9Y0NIKU.net
- V字尾翼、いるんかこれ？
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:25:42.68 ID:tv79SAQCMNIKU.net
- ワイはありやと思うけど菱餅やカメムシっぽいなとは思った
個人的理想は90年代のF1で派手な空力パーツがついてないやつ
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:33:12.77 ID:jJNm0niT0NIKU.net
- いっそ大昔の葉巻型にｗ
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:34:31.79 ID:DX9DIcjL0NIKU.net
- 各チームのイメージカラーリングみたら少し印象良くなった
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:38:33.31 ID:jJNm0niT0NIKU.net
- >>635
動画（>>617）をみたら、あれはLEDライト用だな
- 640 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:01:39.54 ID:/5bGWa9Y0NIKU.net
- >>639
絶対F-22とかに影響受けてるよな
- 641 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:05:03.86 ID:1e1Ay5IwaNIKU.net
- gen3見るとマクラーレンM23とか26とかおもいだすわ
- 642 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:18:54.93 ID:qKu4Hd210NIKU.net
- カッコよくない
https://i.imgur.com/2dkkr9W.jpg
https://i.imgur.com/MmZ3hz2.jpg
カメムシ
- 643 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:21:41.55 ID:103h5QsS0NIKU.net
- ミニ四駆やん
- 644 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:27:03.08 ID:fZYeHGWvpNIKU.net
- >>642
7upジョーダンがこんな色だったけどきれいだと絶賛された他記憶がある
- 645 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:33:08.54 ID:S8bcuQPB0NIKU.net
- あれはあの造形美あってこその7upグリーンが映えた
この形だとなんとも言い難い
てかいまさらなんでハイノーズなんだろ
FEだと突き刺さる絵面しか思い浮かばない
- 646 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:35:02.19 ID:0daOD45o0NIKU.net
- ロールフープのとこに生えてる色んな物が邪魔だな
取ってもっとすっきりさせろ
- 647 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:07:53.50 ID:jtUREQ1W0NIKU.net
- >>642
タミヤのラジコンでこんな形のあったよね(´・ω・`)
- 648 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:12:38.69 ID:T4niHCPc0NIKU.net
- 中学生が一生懸命考えたデザインみたいな感じがw
こんなにダサいと、ちょっとFEの存続すら危ぶまれそうだな
- 649 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 15:16:36.80 ID:wF0sdoC00NIKU.net
- サイドポッドに穴が無いからコクピット下に開けてるのかな
それでハイノーズか
- 650 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 1eec-AEdV)：2022/04/29(金) 15:38:44 ID:wF0sdoC00NIKU.net
- ボディの平面の面積が大きいからジャガーみたいに
超デカいスポンサーロゴが置けるな
- 651 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 16:11:59.80 ID:sP+ZDedS0NIKU.net
- ポリゴンっぽい
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:47:57.69 ID:3jBo2F0T0NIKU.net
- Gen3
カッコ悪い
全くわくわく感がない
キャノピーとか6輪車とか可変ウイングとか自由にすればいいのにね
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:06:06.76 ID:u/Gt9gUydNIKU.net
- Gen3のコンセプトは〇〇ですってプレゼンしてるデザイナーまで見えてるという点のみで言えば優秀だよな
もう撤回していいぞ
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:06:55.10 ID:0daOD45o0NIKU.net
- サイドポッドからリアエンドまでがまだデカいと思ったらそこはカウルになってて絞り込み自体はあるのね
フロントカウルを無くすならこれも要らないよね？
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:39:18.83 ID:r9RUdvU10NIKU.net
- 競艇みたいだな
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 19:18:02.18 ID:IUMkcDCM0NIKU.net
- Gen3の形をしたレースゲーム用のアセットがUnityストアにあってもおかしくない
あんな感じの形のマシンが出るワンコインゲー見覚えがある
- 657 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:10:28.69 ID:GyCdPHv2MNIKU.net
- コックピットから後ろをなんとか出来なかったのかと(´・ω・`)
まあ。エンジンは無いからエアインテークいらないのわかるけどさ
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 21:19:53.27 ID:0daOD45o0NIKU.net
- ロールフープは必要だしPTを冷却する空気取入れ口は必要だけどあとはごそっと削って身軽にかつF1と差別化してほしかった
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:06:35.55 ID:Woq26l1K0NIKU.net
- 削ることは難しいと思うGen2の時点でチームからスポンサー枠足らなぞー言われてるから
だからGen2EVOではシャークフィンつけようとしたんだろうし
- 660 ：フラッド ：2022/04/29(金) 23:13:21.73 ID:cwC97Z8c0NIKU.net
- スポンサーする側は車体(スペース)の大きさを重要視するしな
- 661 ：フラッド ：2022/04/29(金) 23:18:13.91 ID:cwC97Z8c0NIKU.net
- Hot Wheel のミニカーみたいだ…
- 662 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 23:21:26.90 ID:5OZrP6OsdNIKU.net
- もうプロトタイプで良いじゃん
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 04:35:52.18 ID:QC8KopBT0.net
- なんか折り紙みたいな
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e0-glhM)：2022/04/30(土) 06:00:56 ID:vRigAc/80.net
- >>663
日本のアニメならロボットに、アメリカでも有名なのがあるかｗ
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 08:45:57.08 ID:Px1YW/Lp0.net
- ペレスが企画に関わったかのホットウィールのSPEEDY PEREZみたい
https://i.imgur.com/WJ4vux9.jpg
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 13:07:20.83 ID:Bl7rbqT30.net
- >>664
アメリカで有名な方も元は日本のタカラの物だぞｗ
- 667 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:38:53.88 ID:59c6vryJ0.net
- モナコはフォーミュラEだと面白いから楽しみ、今夜！
- 668 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:52:58.69 ID:ctuM9m8w0.net
- 今年のモナコはヌーベルシケインが通常レイアウトになってる
- 669 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:54:28.13 ID:ctuM9m8w0.net
- FP1とFP2はyoutubeでタダで見れるよ
- 670 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 14:58:40.53 ID:nDivs5bLa.net
- fe 350kwになったらトンネルで260kmぐらいは行くかな？
- 671 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:02:21.47 ID:YblRJwGt0.net
- 日曜夜まで見られなさそうだ
開始あと2時間早けりゃなあ
月曜までサヨナラこのスレ
- 672 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:04:27.08 ID:aRZj5VErd.net
- マジョレットミニカーで日産e.damsのマシンが出てる！
- 673 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 15:45:13.91 ID:KIxvpp6o0.net
- >>617
日産が一番マシに見えるとは…
エンビジョンは最悪だなw
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8725-7Nr3)：2022/04/30(土) 21:08:58 ID:QvoqfSSF0.net
- >>617
プラモ化が簡単そう
エビジョン、、、エビなのにカメムシ、、、
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7b8-FSuh)：2022/04/30(土) 21:12:57 ID:KhqEAiiU0.net
- スター・デストロイヤーとコラボはありそう。
TwitterでGen3って投稿されてたわ。
- 676 ：音速の名無しさん：2022/04/30(土) 22:18:02 .net
- 今シーズンは予選上位が少し固定されてきたか
下位チームが弱すぎるだけかもしれんが（日産…）
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:57:34.60 ID:sQTYiXV8a.net
- ブエミは予選だけどうしようもないオワコン化するのはチームが悪いのか本人の問題なのか
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 22:58:51.83 ID:sQTYiXV8a.net
- >>676
このフォーマットのせいで、2弱+日産、マヒンドラは詰んでる
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:51:06.66 ID:/BbHUZAp0.net
- モナコのハイライト見たけどバトル多くていいね
今のF1はやっぱデカすぎだよ
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 01:56:34.99 ID:h0a4GnFS0.net
- バーンドーンおめ
やはりPPでなかったら勝率上がるな
ルクレールお友達と観戦
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1520405668880130049
https://pbs.twimg.com/media/FRl_TjeXIAQvSNC?format=jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 03:21:22.78 ID:o82V9cjn0.net
- >>642
金太郎の前掛けかよって
- 682 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 08:50:18.46 ID:KDBdCwC60.net
- シムスはFPでトラブってるしローランドは結局6戦中4戦中リタイアかぁ。日産もそうだけどマヒンドラも中々に低迷してるね。
特にローランドは速さあるのに勿体無い。
- 683 ：音速の名無しさん：2022/05/01(日) 09:36:20.71 .net
- ギュンターは日産移籍で完全に勢い失ったな
BMWでは結構速かっただけに勿体無い
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:32:34.37 ID:B1+TQS0l0.net
- レース前のスタジオでGEN3を取り上げていたが、前輪は回生だけと話していたがどうなんだろう？
軽量化（60kg）、パワーアップ1.4倍
いずれは全個体電池で熱に強くなれば、もっとパワーアップできる
https://formula1-data.com/article/specification-comparison-of-formula-e-gen-3-and-gen-2
全長は183.8mm、車高は40.1mm、全幅は100mm短く、全体として小型化された。
俊敏性に影響を与えるホイールベースも129.5mm短くなった。
最小重量も60kg軽く、史上最軽量との文句に相違ない。
最大出力は現行の250kW（335馬力）から350kW（470馬力）へと1.4倍に引き上げられ、 前後2基のパワートレインの搭載によって最大回生電力は250kWから600kWへと2.4倍に向上した。
最高速度も現行の時速280kmに対して320kmと、初の大台に乗った。
- 685 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:33:59.92 ID:bwR4p/pE0.net
- 日産とかいう名前で参戦したら成績がゴミになるのなんとも思ってないのかな日産って
ほんきだせとｗくだらねーCMしてる暇あったら
- 686 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:36:19.41 ID:j6PpqzVA0.net
- Gen3のフロント翼端板がハの字なのはどういう理由なんでしょ
- 687 ：フラッド ：2022/05/01(日) 12:42:33.49 ID:aLTssvGU0.net
- 「他とは違うぞ」感の演出とか
- 688 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 13:40:09.23 ID:KKRYzizS0.net
- ホットウィールだけじゃなくマジョレットからもGen2マシンが出たよ
https://twitter.com/hoshimiru/status/1518215161533767680
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- 689 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:11:07.67 ID:wpfcC/dua.net
- >>685
思ってるから回収しただろw
とはいえ、直ぐには結果出るわけないので、Gen3からが本番というか、もう言い訳不可能
- 690 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 14:47:35.70 ID:B1+TQS0l0.net
- >>686
これまではフロントタイヤカバーがあったが、無くしたので、少しでもその代わりにとか
- 691 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:12:54.64 ID:KKRYzizS0.net
- 上空映像が多いから見やすいようになんて考えてんのかな？
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 17:16:29.27 ID:pznLzBEF0.net
- タイヤカバーにスポンサー入れてたとこは困るよな。
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:46:05.42 ID:ALIxkHmo0.net
- >>683
そのギュンターより悲惨なローランドくん...マヒンドラが日産未満どころか、NIOよりコンスト下ってw
本人にも問題はあるけどいかんでしょ
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:49:12.45 ID:j6PpqzVA0.net
- そもそもタイヤカバーを廃止した理由ってどう説明しているのかしらん
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 18:49:46.70 ID:S8UwiQvw0.net
- マヒンドラもNIO走法やろう
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 14:26:37.81 ID:bJsRqG5A0.net
- やっぱFEのモナコは面白いな
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 15:52:22.09 ID:jZwIYwsG0.net
- 電池残量0.0でゴールライン通過ってどうなんだろう
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 09:09:41.17 ID:JIMPNYBw0.net
- 来季の動きに関する報道
・DSが現ドラゴンにパワートレインを供給しチーム名が「DSペンスキー」に
・DSペンスキーにバンドーンとベルニュが移籍
・ポルシェにヴェアラインとダコスタ
・デフリースはトヨタのWECハイパーカーに参加、専念の可能性
・マクラーレンは現メルセデスの枠で参戦
・マクラーレンのドライバー候補はコネクションのあるターベイ、セッテカマラ、ローゼンクビスト？
https://the-race.com/formula-e/vandoorne-will-join-ds-penske-for-2023-formula-e-season/
- 699 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 11:20:01.44 ID:cF6K9Zv6a.net
- マクラーレンの日産PT使用の話ってどうなった？？
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 12:03:18.28 ID:qf9rlhNV0.net
- メルセデスPTとの有利な契約のために日産PTを出汁に使った可能性も。
まぁ開発してくれないからなぁ。
- 701 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 12:56:05.80 ID:VC1/b3Szd.net
- いや、メルセデスが撤退するから来季から日産PT使う話になってんだろ
- 702 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 13:43:18.97 ID:cJUhcY3k0.net
- >>698
テチータこのままだと弱体化するね。
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 04:57:06.08 ID:2ZjXfzxn0.net
- ブラジル開催決まったんか
次シーズンもGen3のテスト期間確保のために12月にはシーズン始めないみたいだから
サウジ１月
メキシコ２月
ブラジル３月上旬
南アフリカ３月下旬
イタリア4月上旬
フランス4月下旬
こうかな？ 多分モナコは隔年なんでフランスの隔年と交互
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 08:55:45.00 ID:GwjAxo04a.net
- gen3はやく走らないかな
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 17:32:12.19 ID:7lX9C5UI00505.net
- 来シーズンからアプトスポーツラインがアウディか返上した枠で復帰。
パワートレインは未定
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1522128984993144832
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- 706 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 17:40:00.94 ID:A+ToHVob00505.net
- アプトが戻るって意外な展開
アウディ意外とも組むのね
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 17:44:00.59 ID:7lX9C5UI00505.net
- ローマでアプトの幹部が数人目撃されてたから復帰が噂されてたが本当だったか
逆にこの流れはマクラーレンが参戦しない流れかも知れない。
アウディがLMDH停止させたからラスト、ミュラーの経験者、ディグラッシがドライバー候補だな。
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 17:47:58.89 ID:9vfYrEir00505.net
- 息子は…
それはそれとしてアウディはLMDHほんとにやめんのかね。正式に発表されたわけじゃないよね？
現状プロジェクトが止まってるのは事実らしいが
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 19:18:24.53 ID:n0B76WXV00505.net
- アウディ系で未定ってもポルシェになるんだろ。
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 19:31:12.61 ID:cXrKrWte00505.net
- >>708
あくまで休止中という扱いらしくWRTはル・マン出る気満々
まあFEよりWECよりF1なのも事実なんだろうけど
- 711 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-J3Bt)：2022/05/05(木) 22:34:09 ID:bJqJH9H/a.net
- アプトはマヒンドラのPT使う可能性が高いんだっけか。
DSのワークスから外れるテチーターは何使うんだろうね。
NIO333のカスタマーPTの噂は聞かないし。
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:40:18.42 ID:IN2E5guza.net
- パワートレインって外側から見ると、ドラゴンと日産の電費が若干弱そう&NIO全体的に弱そう以外出力とかはメーカー差殆どわからないんだけど、レスポンスとかメーカーによってどうなるんだろうな
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e0-glhM)：2022/05/06(金) 06:05:22 ID:oK02P5E40.net
- >>712
いかに効率よくパワーを引き出すか、熱でのパワーダウンしないか、故障しないかが重要
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a744-Nh0L)：2022/05/06(金) 17:39:47 ID:k5dLIZqb0.net
- どっかの記事じゃポルシェの方が他の活動全部ぶん投げてF1に注力とかいう話だったが
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 10:34:38.28 ID:Tq2DPzyU0.net
- F1以外はゴミレースすごて参加する意味なさすぎってCEOがいっちゃってるからなｗ
宣伝効果も0に近いんだろうよFEとかはｗ
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 11:10:51.61 ID:XakBILOYd.net
- どんなにマシンを変えてもモナコ以外あんなコースばっかじゃ見せ場が作れないよね
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 13:53:06.04 ID:KeSEa1vn0.net
- あんなコースだからまだ見るに堪えると思うんだが
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 14:47:00.40 ID:YBlMytMK0.net
- 新規に開催を目指す市街地でも騒音問題を気にせず走れるのがFEの強みとずっとアピールしてきてるけど
結局ちゃんとレースコースとして作ってない市街地でのレースにそれほど魅力が無かったというのが結論になってきてる
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 23:07:06.88 ID:fMR0P1ZD0.net
- ABB FIA フォーミュラE世界選手権 シーズン8 第６戦 モナコ・モンテカルロ
5/8 (日) 17:00 〜 17:55
ＢＳフジ
【解説】柳田真孝 【実況】塩原恒夫 【ナビゲーター】佐藤信長
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f25-pMfC)：2022/05/08(日) 00:11:49 ID:pSumSWJe0.net
- >>719
なんでそんな変な時間に放送するかな(´･ω･`)
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 14:57:19.71 ID:ZthZF6MC0.net
- 笑点とかぶるのそんなに不満か
あ、相撲か
呪術かなそれとも
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 21:42:56.59 ID:pSumSWJe0.net
- >>721
お出かけしてる時間でお家にいないの(´･ω･`)
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 15:13:09.01 ID:uPoQYngkr.net
- 5/16月02:00～03:00
BSフジ・181BS(2K)
ABB FIA フォーミュラE世界選手権 シーズン8 第６戦 モナコ・モンテカルロ
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/05/11(水) 12:28:49.03 ID:GXwfKdZQr.net
- 普段BSフジでは見ないけど塩原さんがサッシャ&由良さん大好きターベイをどうポエム処理するのか見てみたい
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/05/11(水) 15:00:52.37 ID:LWflV+fl0.net
- 古館イズムの後継者
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 06:43:06.67 ID:yBTOIchp0.net
- 残り、2021-2022シーズン(シーズン8)
Rd 07 & 08 5月14日、15日 ドイツ ベルリン
Rd 09 6月4日 インドネシア ジャカルタ
Rd 10 7月2日 モロッコ マラケシュ
Rd 11 & 12 7月16日、17日 アメリカ ニューヨーク・シティ
Rd 13 & 14 7月30日、31日 イギリス ロンドン
Rd 15 & 16 8月13日、14日 韓国 ソウル
- 727 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 22:32:10.27 ID:N+XSEz6i0.net
- BSフジの放送についてはBSフジオンデマンドで後日配信されるよ
- 728 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-zNkW)：2022/05/13(金) 08:28:04 ID:NJlMYW31a.net
- >>727
おととしからやってたみたいだな
全然知らんったわ‥
- 729 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 06:26:31.94 ID:b9tv1iqC0.net
- 噂通り、ポルシェがアンドレッティにパワートレインを供給
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1525168998802931712
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- 730 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 06:32:52.76 ID:xbZQdSC20.net
- アバランチ・アンドレッティは来季からポルシェのPTだそうです
- 731 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 14:36:21.65 ID:E8VJDJ0I0.net
- Rd7は日曜夜まで
8は月曜夜まで観られなさそう
中途半端なネタバレいやなので火曜までサヨナラこのスレ
- 732 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 15:55:14.06 ID:xO5C3q7t0.net
- マクラーレンがメルセデスを買収して来シーズンから参戦
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 16:10:04.18 ID:acT4Glw+0.net
- アプト再参戦したしフルグリッドだな
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 16:33:28.47 ID:Yh1XOlFd0.net
- 買収までして日産のPTとか使わないよね。
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 17:13:17.63 ID:8pim/8WF0.net
- ホモロゲで日産、DS、マセラティ、ジャガー、ポルシェ、NIO333、マヒンドラ以外は使えないよ。
まあ今から特例でホモロゲとかいっても半年でなんで、それこそメルセデスが途中まで開発してたのを突貫で作らないと間に合わない
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 19:08:27.99 ID:TZGQGbUi0.net
- 下克上、ギルおじさん、激おこベルニュと見所の多かった予選でした
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 19:15:37.62 ID:ZmlQuZjL0.net
- ベルニュがキレるのは尤も。ルールが悪い。面白かったけど
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 19:47:42.02 ID:1BjICokh0.net
- グループ予選は先に出した方。
デュエルは同タイムの場合先行者として、速かった方が先行か後追いにするか選べるにするしかないんだよな。
一応何回も起きることを念頭におくとバッテリー足りなくなるのとテレビの枠があるから。
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 21:29:12.08 ID:5lr5DzYo0.net
- 実況
2022 Formula E Rd.7 & 8 ベルリンePrix
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1652531144/
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 22:56:07.01 ID:UbwCGG2q0.net
- ジョビが遅すぎるな
このシーズンでＦＥクビかな
- 741 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 23:04:31.71 ID:7RkwRZhIa.net
- アレだな、去年までのフェラーリF1スタッフ、プレマに行った説あったけどもう半分はDAMSと日産に行ったんだろ(ハナホジ)
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 23:20:40.58 ID:ZmlQuZjL0.net
- フォーミュラEでカウルが飛ばなかったレース初めて見たかもしれない
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 23:26:34.15 ID:JE98KqtQ0.net
- モルタラおめ
たぶんスピード違反はレース前なんで罰金くらいだろう
まあシムスは予想通りレースで落ちてったけどポイント圏内にはとどまれた
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 00:29:25.17 ID:ZJyvqm9/0.net
- 終盤の限界のマネジメントはほんと面白い
0.000差も予選の最終決戦でベルニュ映したのも最高だった
ジョビが周りとの差(´･ω･)
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d44-yvGd)：2022/05/15(日) 00:47:41 ID:nb3/O47Z0.net
- ジョビってこんなにひどいっけって決勝リザルトみたけど開幕からずっと酷かった
酷すぎてすっぽり記憶から抜け落ちてただけだった
まあドラゴンの同僚のセッテカマラと一緒にノーポイントだからチームが悪い可能性・・・
と言いたいが何度も直前から20秒前後離されてフィニッシュしてる時点でなんかおかしい
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f25-Suzn)：2022/05/15(日) 00:58:33 ID:qiMt/9+20.net
- ジョビはＦＥのマシンの走らせ片が壊滅的に性に合わないんだろうね
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 890b-wbaB)：2022/05/15(日) 01:04:09 ID:dHQ5nHSt0.net
- つってもマッサみたいなおっさんじゃないんだからもうちょい適応力見せてくれても良さそうなのになあって思う
- 748 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 02:12:40.75 ID:04lLKMJY0.net
- ジョビF1の時より悪化してるな フェラーリのリザーブすら解雇されるんじゃね
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 02:51:17.66 ID:6VEF/Wc30.net
- ジョビはF1の時から予選は結構速かったのにFE来ていくら何でも遅すぎるのはマシーンとチーム両方に問題あるんじゃないの
セッテ・カマラだって予選ではまあまあのところ行っても結局はいつもポイント圏外だしドラゴンは自前PUが全然ダメなんでしょ
ドラゴン昔は結構強いチームで優勝経験だってあるのにいつの間にかとんでもなく落ちぶれたなぁ
- 750 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 04:47:33.46 ID:Ulg+emdI0.net
- なんだかんだで去年もちゃっかり表彰台乗ってたな
- 751 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 07:04:29.50 ID:Pkk+paPF0.net
- 悪いチームなりにもチームメイトという目安はあるしカマラはNIOの２人と争ってはいる。そこに加わって争ってない時点でジョビが適応できいないとみる方がいいと思う。
- 752 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 09:53:22.69 ID:zx+hE8H+0.net
- やっぱりモルタラは罰金だけで済んだのかタイムペナとか食らわないこと考えたら1200ユーロなんて安いものだな
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 12:36:36.75 ID:XIlaFTzI0.net
- キャシディ、ロッテラーの元日本で活躍した選手、ブエミ、ギュンターの日産の選手いずれかにファンブースト入れてるけど、いつもの4人＋アルファで固定化されてるのよな(´･ω･)
- 754 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 12:59:55.82 ID:Ie5vjKrQ0.net
- ファンブーストは選ばれた次のレースは対象外にして欲しいな
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 13:11:21.21 ID:WxyOSLuGd.net
- >>753
あんまり固定化されると
ちょっと入れる気なくなっちゃうのよねぇ
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5594-EjCo)：2022/05/15(日) 14:28:32 ID:Ulg+emdI0.net
- たまにディグラッシとかエバンスも選ばれるし何故かローランド人気も上がってきてるぞ
- 757 ：音速の名無しさん：2022/05/15(日) 14:45:58.23 .net
- マクラーレンのGen3イメージ画像みると似合ってるな
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 16:06:06.04 ID:J3c41SGh0.net
- 昨日のレース結果、どこのサイトも取り上げてない・・
ASでさえ・・
まじでなくなるんじゃないか？
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 16:08:54.74 ID:RTlUdOqb0.net
- マシンがそもそもかっこ良くない。
もうちょっと流線的に出来ないものか
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 16:19:53.14 ID:ViHbchWO0.net
- ミニ四駆みたいでええやん
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 19:03:09.18 ID:Aape3kTZ0.net
- >>749
というより、今年の予選レギュレーションで終わったってところだろ
NIO、ドラゴン、マヒンドラ、日産の４チームはこのフォーマットになって詰んでる
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 19:06:06.92 ID:ds4wVZ6Ra.net
- 低迷してるところが皆1チームパワートレインなのが...
複数チームに出すメリットめちゃくちゃ大きそう
>>755
不人気TOP5にも同様のブースト入れるルールにすれば混戦になるのでは(適当)
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f5c0-lWjI)：2022/05/15(日) 19:43:06 ID:zSyYz7tX0.net
- >>762
不人気にすると意図的に入れない、本命以外に入れるが出てくる
ポイントランキング下位２人は無条件で貰えるレギュでもいいかもね
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 21:03:06.06 ID:XIlaFTzI0.net
- ニュージーランドでやってくれればキャシディに、スイスでやってくれればブエミにもファンブースト与えられるかな
- 765 ：音速の名無しさん：2022/05/15(日) 21:22:00.55 .net
- 複数チームにパワートレイン提供するとメリットあんの？
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 21:46:42.21 ID:qiMt/9+20.net
- >>765
レギュで「欲しい」と言ってきたチームにはちゃんと売らないとダメって書いてあるという噂
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 22:32:22.47 ID:XIlaFTzI0.net
- 投票したロッテラーにファンブースト付いてた
( ＾ω＾)
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 23:27:17.00 ID:VxQPxPCS0.net
- デフリースおめ
スタートが全てといえば全てだったけどモルタラもアタックでテンポ良く抜いてくればまだ勝機はあった
>>765
まあデータは単純に２倍以上になるわな
供給先チームのプライベートテスト時間も使えるし
>>764
過去スイスであった時、ブエミ貰ってる
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 23:44:08.16 ID:VxQPxPCS0.net
- だコスタ、フラインスの接触はレース後審議されてたが不問
- 770 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06b3-0JVc)：2022/05/16(月) 00:15:17 ID:gLaGjQnz6.net
- シムス、ド派手にうんこなのに一番空気
アンドレッティーってそんなマヒンドラ日産レベルのチームだったっけw
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fea-0JVc)：2022/05/16(月) 00:15:48 ID:t283RpIr0.net
- >>770
間違ったアスキューのほうw
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 02:12:57.37 ID:SCkogeHfr.net
- ウェアラインをウェーレイン言う塩原氏(´・ω・`)
- 773 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 06:19:32.72 ID:KfWjdoFCd.net
- 別に間違ってないでしょ
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 06:34:47.80 ID:nRo7cv2n0.net
- F1時代は大体ウェーレインだったし今でもウェーレイン表記のメディアは多いしね
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 08:18:51.78 ID:RYE0XO7Wd.net
- >>767
ワイも投票したわ
付くだけでなんか嬉しいな
- 776 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 10:33:48.01 ID:+PqU7Sc2M.net
- 呼んでもウェーレインかヴェアラインだよな
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 03:06:41.69 ID:YV1ie99Y0.net
- >>761
今年からの予選フォーマットで苦しんでるのは去年一昨年あたりから低迷してるところばかり
ニオ、ドラゴン、ニッサンはチーム体制やパワートレインが話にならないレベルでまともに戦えてない
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 04:37:38.88 ID:KiznHAcs0.net
- まあパワートレインがパフォーマンスの大きなウェート占めてるだろうけど、ローランドがベルリンでの好調はブレーキとソフトウェアのアプデが功を奏したと分析してるな
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 12:19:29.21 ID:L7vmnon+a.net
- 6月からGen3の開発車がチームの手に渡り始めるし、Gen3集中で今シーズン捨てるとこも増えそう。
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/05/18(水) 03:59:16.31 ID:Ql+12aM7r.net
- なぜこんかゴミカテゴリになってしまったんだ
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/05/18(水) 17:22:10.01 ID:kjCTwLZb0.net
- 新予選で速い車がちゃんと前に並ぶようになったから
接触が減ってるんやな
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/05/18(水) 17:38:11.05 ID:01dav9o9a.net
- 旧予選は事実上のリバースグリッドだったからな
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/05/18(水) 19:30:00.90 ID:KYXY+W1Xa.net
- >>777
日産に関してはDAMSがf2で死に始めてるのと、こっちの没落が連動してたのは興味深いwww
パワートレインが駄目なのは、単独チームだと実はチームの使い方がゴミ疑惑もあるから、複数チームに供給してみないと、真の実力はわからなさそう
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/05/19(木) 15:38:15.77 ID:3Oj+cSi4d.net
- 【フォーミュラE】 メルセデス製の電動パワートレインが圧勝…第8戦レビュー
https://response.jp/article/2022/05/19/357347.html
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/05/19(木) 17:38:58.20 ID:zc22uNtd0.net
- FEはどのチームがどこのPTを使ってるか覚えらんないんだよね。F1は当たり前のように覚えてるんだが
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 16:19:33.85 ID:fqOcOIPB0.net
- 日産のGEN3のデモカラーリングが桜模様だったのは
新車のEVの名前がサクラだからか
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 17:55:31.86 ID:W0FtywRc0.net
- いまいち（あくまでも個人の感想です）、細かいデザインではパッとしない
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 02:08:29.27 ID:vI9CHVnU0.net
- >>777
F2でもガ〇ジストラテジーやって爆死するDAMSだからな...
チーム力もNIOの次にカスだろ
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 338e-u/kF)：2022/05/23(月) 14:59:03 ID:SxcPkRR20.net
- 来年やっと日産純正のパワートレインになるのか
ダムスはだめっす
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 04:56:57.83 ID:H4U3unxw0.net
- 山田くん…
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 21:08:56.54 ID:e5+aXRTba.net
- The Raceによると、セバスチャン・ブエミがシーズン8限りで日産e.damsを離脱しフラインスの後任としてEnvision Racingへ移籍する模様。キャシディのチームメイトに。そしてギュンターは日産残留の可能性が高いそうな。
https://the-race.com/formula-e/buemi-to-end-unbroken-e-dams-formula-e-stay-and-join-envision/
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 21:27:20.73 ID:ZLBeS+8j0.net
- 日産はデフリースとると面白いかもね
ドラゴンで予選良いタイムみせるカマラか
アンドレッティはポルシェになる意味でアスキューに変わってロッテラー
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0edd-Sval)：2022/05/25(水) 02:22:54 ID:U/55VOCl0.net
- フラインスどこ行くの？
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 03:13:44.04 ID:MNDo/4//0.net
- アプトとの噂
アウディ系でDTMもアプトで走ってたしレンタルだったとのこと
ディグラッしはどうなんだろ今年アプトが参戦できてたらアプトだったぽいし
それは「今年」という条件だったんだろうか
- 795 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 08:00:13.89 ID:QcIvL4l40.net
- ディグラッシの移籍先はマヒンドラの名前が出てるな
チーム運営にも関わるという話もある
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 09:25:12.76 ID:SeWb96Yx0.net
- GEN3マジで干したスルメイカだな
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 09:30:06.83 ID:U/55VOCl0.net
- >>794
そっか、フラインスはアウディのドライバーだったな
ありがとう
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 12:05:40.32 ID:362gDDhzd.net
- Gen2 EVOってどうなったんだっけ？
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 13:45:46.59 ID:b6rkMQPla.net
- >>789
それもあって、来年からはもう言い訳できんよ
これで低迷したら「お前らが100%悪い」で擁護不能になる
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 13:47:49.16 ID:b6rkMQPla.net
- >>792
カマラはマクラーレンが最有力じゃないかな？
けど、そのマクラーレンのPT最有力は日産なので、どちらにせよ
あと、マーデンボローが大穴であるんじゃね？彼GTはご存知の通りだけど、日産との契約まだ続いてるみたいだし
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 15:16:00.14 ID:VxgLrSP5a.net
- >>798
新型コロナの影響でキャンセルになった。
コストの問題らしい。
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 15:18:37.57 ID:VxgLrSP5a.net
- ヤン・マーデンボローは日産がe.dams買収以降、毎戦シミュレータードライバーとしてチームに参加しているので十分あり得るとは思う。
ライセンスの問題はロシターやデニスのように特例使えるだろうし。
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 18:15:14.81 ID:DHgTe2eFa.net
- ヤン坊はSFのテストでめちゃ速だったのを栄に、微妙になってしまった(GTは不運も多かったが)のが懸念
とはいえ、FEは特殊な走らせ方するし化ける可能性もある
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 22:36:34.25 ID:YirsD7H/0.net
- DSとテチータはバイバイか
ドライバー、チーム共にチャンピオン２回とったから成功したパッケージではあったな
テチータは新たなパッケージ組める自信あるみたいだしフルグリッドはいけそうか
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 11:22:08.94 ID:lMRm43gNd.net
- GEN3かっこ悪いな…GEN2EVOでよかったやん
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 12:40:02.12 ID:SaTAmHHl0.net
- 個人的にはGen2Evoもあまりかっこいいとは思えなかった
- 807 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 03:56:05.73 ID:FoEwvg7o0.net
- F1の追い抜けないモナコを見た後だと
来年のダウンサイジングして出力アップしたGEN3でのモナコがより楽しみに
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 11:43:11.58 ID:jBciz+tmM.net
- モナコはFEでも観客沢山入ってたね
FEの人気ってどの程度なんやろ
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 12:13:10.09 ID:EtILrLBxd.net
- メキシコも結構入ってたような
- 810 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 14:00:26.29 ID:1Qh4dNTE0.net
- インディ500は往年の密集状態が復活
角田も琢磨も作戦失敗な日曜夜
- 811 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 16:50:21.00 ID:NsUuQsgS0.net
- Gen3発表のときSNSで色々感想漁ってたらスペイン語ポルトガル語がかなり多かったからメキシコや南米は思ってるより人気あるのかもしれない
- 812 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 19:44:12.49 ID:mtixjw4E0.net
- モナコで一番オーバーテイクが多かったのがＦＥちというね
あそこぱ小さくて頑丈なマシンにオーバーテイクシステムが相性イイのかな
- 813 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 21:22:04.26 ID:K7qWUN9sd.net
- 速度域と多少ぶつけても大丈夫ってことだろうね
今年のFEモナコはイマイチだったけど去年は本当に面白かった
でも今年の抜けないF1モナコもわいは楽しめた
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 22:08:28.74 ID:EQyZoRdI0.net
- 今週は久々に新サーキットでやるから楽しみ
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 23:04:51.65 ID:3+FT2fut0.net
- >>810
角田は作戦も何もタイヤオールコンプリート目指してただけだから
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 23:16:21.72 ID:/xIgaJNn0.net
- F1との契約がまとまらないとフォーミュラEのモナコがモナコグランプリになるのか
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 02:51:15.15 ID:ZbleN2Aq0.net
- FEがモナコのメインになってもePrixでいくと思うけどな
しかしF1できないならモータースポーツの開催を止めそう
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 05:51:58.09 ID:zahVUrKL0.net
- FEだと客呼べないな。
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 07:25:17.00 ID:N7IeDRAPM.net
- >>818
観客入ってたよね
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 22:24:38.85 ID:jWupqPUT0.net
- 生 6月4日（土） 午後0:30 - 午後2:30
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第9戦・予選
ジャカルタ(インドネシア)
生 6月4日（土） 午後4:30 - 午後7:00
FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第9戦・決勝
見やすいーやったー
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 13:29:22.37 ID:M1ueyd9Q0.net
- 願ってもない好スケジュールだったが明日法事だ
録画を夜に観るとして明後日までサヨナラこのスレ
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 20:03:52.26 ID:V2Bmeozhd.net
- 煽りじゃなくフォーミュラeってなんで他のスレより圧倒的に見れない報告多いんだ？
一人でやってんのかな
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 04:06:36.91 ID:8W6GRAer0.net
- サヨナラさんがいるからな
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 07:51:48.30 ID:xvTsax/U0.net
- BSは無料か？論は置いておいて、時差で無料が見れる唯一のシリーズだからじゃない
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 13:41:54.17 ID:t7YrVvsR0.net
- またモナコでやってんのかよと思ったらインドネシアだった
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 18:00:27.12 ID:HXmf93Sna.net
- ニック地味に酷くね？
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 07:46:49.00 ID:MVTn/if60.net
- ジョビ...(´･ω･)
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 16:59:11.57 ID:GqKkpy1J0.net
- ジョビはＦＥに行かない方が良かったね(´･ω･`)
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 21:47:58.03 ID:i7hlkmti0.net
- やっと見た、ジャカルタいいコースだね
もっと冬の時期にやらないと暑すぎ
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 02:09:25.30 ID:junzB4b20.net
- MCが「シャンペーン！」て言ってるのにシャンペンなくて紙吹雪だけだった
炭酸水ぐらい出してもいいのにね
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 02:22:44.48 ID:D94JarVh0.net
- ミッチーおめ
ローランドはスタート直後のT1でアウトからきたグンターとぶつかってる、それでタイヤとれたんだろ
最後モルタラきてなかったらベルニュはミッチー抜けたかなまあミッチーはFB残してたけど
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 10:41:04.12 ID:fgCUKP9G00606.net
- >>791
日産から離れたらブエミ応援する理由無くなるな(´･ω･)
ポイント取れるか否かがやっとだしな
・・・まぁ移籍した事で成績上がる可能性もある訳だが
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 14:00:17.04 ID:osvwOB/oa0606.net
- そう言われたローランドくんは...
今のFEって2弱(ドラゴン、NIO)、2微(日産、マヒンドラ)、その他みたいな勢力図感あるからしゃーない面はあるが
- 834 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:32:05.06 ID:W/ED8DKf0.net
- フロントウイングが前の車のタイヤ殺る気満々なように見える(´・ω・`)
【ギャラリー】Gen3始動！ ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシンで初走行
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/Shakedown-of-FormulaE-Gen3-car-completed/10318707/
ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシン”Gen3”をシェイクダウン。「第一印象は良好」とウェーレイン
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/wehrlein-has-good-first-impression-of-porsche-gen3-formula-e-car/10318703/
- 835 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 21:14:02.70 ID:nU2SoA7K0.net
- ポルシェ恒例の新車シェイクダウン場所ヴァイサッハか
マラケシュ迄にマセラティ除くバワートレインメーカーでプライベートテストする予定みたいだね
マセラティはDS枠にあたるからPTメーカー枠のブライヘート時間を貰えない模様
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 06:16:41.26 ID:FPXA205d0.net
- https://twitter.com/PorscheFormulaE/status/1534815748392202241
ポルシェシェイクダウン動画
(deleted an unsolicited ad)
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff1d-GGE9)：2022/06/12(日) 08:10:11 ID:JgKPSBnG0.net
- ABB FIA フォーミュラE世界選手権 シーズン8 第９戦インドネシア・ジャカルタ
6/12 (日) 17:00 ～ 17:55
ＢＳフジ
【解説】柳田真孝 【実況】塩原恒夫 【ナビゲーター】佐藤信長
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/06/12(日) 15:09:30.32 ID:qKMulq7V0.net
- 裏でルマンと笑点やってるのに
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7325-bGSb)：2022/06/12(日) 17:48:19 ID:g4dp3XBm0.net
- ジョビは遅いし電池切れ速いし
やる気あるのかよ(´･ω･`)
- 840 ：音速の名無しさん ：2022/06/12(日) 22:05:37.87 ID:FQNdJ0TDa.net
- ジョビナッツィ、英Autosportによると"スコールによる赤旗に賭けた"クレイジーな作戦を取っていたらしい。
それでバッテリーガンガンに使っていたとか。
これドラゴンもドラゴンで酷いな…w
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/06/18(土) 20:57:26.28 ID:vX4Idf/60.net
- マヒンドラのGEN3がグッドウッド走るみたい
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/06/21(火) 12:19:56.52 ID:Fjl6fuJT0.net
- 今週はポルシェ、DS、日産がGen3のプライベートテストを行っているみたいで、ポルシェはフレデリック・マコヴィッキィ、DSはジェームス・ロシター、日産はヤン・マーデンボローがステアリングを握っているそうな。
何気に全員SUPER GT経験者
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-fUg7)：2022/06/21(火) 12:37:35 ID:u/6Lg8Nq0.net
- マコちゃんてミシュランの人じゃなかったっけ
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/06/21(火) 21:00:24.07 ID:3t3vx9EL0.net
- 今年のル・マンのGTE-Proクラスでポルシェ乗って勝ってるし、つながりはあるだろう
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 17:17:06.61 ID:fJixo7Qk0.net
- マクラーレン日産来たな
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 17:41:39.82 ID:6r+/b5zQ0.net
- 日産自動車、マクラーレンにフォーミュラEの Gen3パワートレインを供給
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/220623-01-j
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 17:47:19.30 ID:m8fDnYRw0.net
- >>842
ヤン坊はブエミ後継の最有力だと思うけど、どうなるかな
マクラーレンはカマラあるだろう
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 18:17:45.00 ID:uMpaAaLod.net
- メーカー系以外のチームがどこ製の
pu使ってるか教えてエロい人。
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 18:19:55.26 ID:L3g2Oy590.net
- 前々からマクラーレン日産の噂はあったけど、与太話程度にしか思ってなかったわ
メルセデスのパワートレインをそのまま引継ぐわけにはいかんかったのかねぇ
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 18:28:13.12 ID:KkBpOm5ca.net
- >>848
Gen2だとエンヴィジョンがアウディ、アンドレッティがBMW。
Gen3だと、
アンドレッティ-ポルシェ
エンヴィジョン-ジャガー
アプト-マヒンドラ
マクラーレン-日産
テチーター-未定(NIO333？)
なはず。ドラゴンはシーズン9からDSのワークスになってDSドラゴンに。マセラティはベンチュリーへ供給するけども、ハードウェアはDSと共通な為プライベーター枠だったと思う。
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 18:29:39.47 ID:KkBpOm5ca.net
- >>849
メルセデスは撤退する故にGen3用のメルセデス製PTが無いからねぇ…
開発途中だったみたいだけど打ち切られたらしいし。
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 19:31:19.19 ID:PGjo0dof0.net
- マクラーレン日産PUとかやる気無いんか…
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 19:35:15.93 ID:3K62fW680.net
- ・ジャガー
ジャガー、エンヴィジョン
・ポルシェ
ポルシェ、アンドレッティ
・日産
日産、マクラーレン
・DS(マセラティバッジ)
DSドラゴン(未発表)、マセラティ(現ベンチュリ)
・マヒンドラ
マヒンドラ、アプト(噂)
・NIO333
NIO333、テチータ(ここしかない？)
マセラティは実質バッジなので、PT供給者のプライベートテスト時間は与えられていない
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 19:41:47.50 ID:JazFE2gla.net
- >>852
日産(DAMS)はチームがうんこだから弱い疑惑も出てるので(ドリオさん亡くなってからF2もお察しだし)、複数台になることでPTの実力がわかりそう
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 19:43:28.77 ID:JazFE2gla.net
- >>853
マセラティは結局開発しない認識でいいのか
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 20:20:05.70 ID:fB2PWucr0.net
- マセラティはDSのハードウェアベースでソフトウェアのみの開発だったと思う
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 20:23:00.00 ID:3K62fW680.net
- >>855
プライベートテストにはPT供給枠とエントラント枠がある。
DSは主にドラゴンで開発する、でもドラゴンが同意すれば、マセラティはPT枠を何日間か譲ってもらうこともできるからエントラント枠プラスの時間で独自ソフトウェア開発できる
現にアウディは現エンヴィジョンに相当な日数譲ってた(PTデータはアウディと共有する契約のかな？)
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 20:39:14.74 ID:tQCztkqK0.net
- >>852
日産初年度の奴はマクラーレンも関わってたからパイプがないわけではない
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/06/23(木) 22:26:14.45 ID:SnigZAxK0.net
- >>848 っす
>>850
>>853
サンクス。
今年までは撤退したPUも使えてたのか。
来年はかなりの下剋上が起きそうだな。
ドラゴンとかドライバー次第で覚醒しそう
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/06/24(金) 20:39:17.38 ID:cbjKNHXB0.net
- グッドウッドにマヒンドラのGen3出たけどトラブルで止まっちゃった
フォードのレーシングEVバンはかなりのインパクト
- 861 ：フラッド ：2022/06/25(土) 16:23:23.73 ID:rNo/mRwy0.net
- Gen3は出来の悪い玩具感しかなかつた。
McMurtryの速さはに目を見張ったが航続距離が短いんだろうな。
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:44:09.93 ID:Em0q2/6Q0.net
- マシンが巨大化し続けるF1とは真逆の方向なのは
グッドウッドみたいな同じ場所で走るとよくわかるね
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 01:08:15.41 ID:iPijuvHq0.net
- マクマートリーがフォルクスワーゲンID.Rのコースレコードに迫るタイム
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 12:45:57.42 ID:FN2k1lN/0.net
- グッドウッド公式から
まあ、早そうだけど、早そうだけど
フロント周りのデザインはなあ(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=EV0gXomElAg
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 14:35:58.91 ID:Zafk2DAr0.net
- さようならロッテラー
残り7戦で初優勝見れるといいなぁ
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 15:30:12.75 ID:hhJ1phdV0.net
- フロントよりリアのほうがやべえ
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 16:13:10.01 ID:NbVQ2sPz0.net
- リアより全体のサンカクのほうがやべえ
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f92-Ea0H)：2022/06/26(日) 16:49:38 ID:9RoKkwFP0.net
- ぶっちゃけフロントウイングだけGen3で胴体はGen1のやつでいいよな
- 869 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd5f-jcC8)：2022/06/26(日) 16:51:27 ID:r2nO9/R6d.net
- スルメ、まじスルメ
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 18:58:52.18 ID:javJaN83a.net
- FEアンチのトヨタファン率は異常
あれなんなんか？
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 19:01:58.00 ID:javJaN83a.net
- >>868
久々にGen1見たけど、後ろはかっこよかったわ
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 19:54:50.99 ID:BEwUx0Yb0.net
- まぁ日本には熱狂的EVアンチがおるからしゃーない
が、レースと市販車じゃ話別だろとは思う
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 20:39:08.21 ID:v7Q5ZK2h0.net
- >>865
まだFE次シーズン参戦しないとはいってないIMSAかWECどちらかになるのと、FEポルシェワークスチームには乗らないのは決定してるが、WECとFEは被せないとの約束あるのでWECなら可能性ある
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 21:50:38.44 ID:/fdwqSpv0.net
- 日本政府は、相変わらず水素推し
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 22:57:28.49 ID:+aBzmqw30.net
- 市販車EVを日本で買う理由はまだ皆無だがそれはそれとして日本のモタスポ好きはエンジン音が無いと駄目という人間ばかりだししゃーない
実際モーター音オンリーかつ別に速いわけでもないFEは迫力無いしそりゃ人気出ねえわ
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 23:06:12.36 ID:LT1Ha+oi0.net
- 最初の頃はスキール音とか縁石を乗り越える音とか
イロイロ拾っていたと想うけど
最近はインバータの音くらいしか聞こえないね
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 00:34:42.66 ID:4M089OEM0.net
- グッドウッドのヒルクライムはマックス・チルトンのマクマートリーがコースレコードで優勝
2位はポルシェ718 GT4のEVバージョン
ハイドフェルドのマヒンドラGen3はトラブルでスロー走行
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 01:49:18.26 ID:rySS2uDyd.net
- EV車は基本馬鹿にするGoodwoodのYoutubeコメントが記録を出したGT4EVやマクマートリーには驚いて称賛してた辺り
やっぱ速さという馬鹿にでもわかる凄さがあると人の見る目は変わるわ
まあ当のFEGen3は馬鹿にされまくったまま終わったが
- 879 ：フラッド ：2022/06/27(月) 08:28:12.35 ID:3HQE05mW0.net
- グッドウッドで優勝て
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:43:47.43 ID:I9anSuuo0.net
- >>864
いいね、デザインの基本は三角かなｗ
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:59:56.15 ID:jKLNOq3K0.net
- >>864
そこはかとないカメムシ感
- 882 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 18:17:44.81 ID:I9anSuuo0.net
- >>881
接触したり、ぶつかると臭くなるのかｗ
- 883 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 18:21:11.33 ID:X2OEf6Oh0.net
- gen3は今のf3ぐらいのスピードになるのかね
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 18:43:05.04 ID:GeC8HUehM.net
- >>877
マックス・チルトン言うとTop Gearで半レギュラーで
ツーリングカーレジェンドで伝説の髪型て言われてたな(´・ω・`)
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 19:53:14.95 ID:Q+gooBjR0.net
- >>884
あれはマックスの兄ちゃんでBTCCドライバーのトムだよ
- 886 ：フラッド ：2022/06/27(月) 22:03:38.57 ID:U0Ka30+La.net
- >>883
ならないだろ
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/06/28(火) 06:34:31.88 ID:qxSjBpzb0.net
- バッテリー容量次第だろ
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/06/28(火) 11:12:54.30 ID:vQ3v9nZaa.net
- マクラーレンがフォーミュラＥとエクストリームＥでのNEOMとのタイトルスポンサー契約締結を発表。
カラーリングも合わせて発表されたけどGen3のカラーで一番カッコいいと思う。
ノーズにはPT供給元であるニッサンのロゴも。
https://twitter.com/mclarenf1/status/1541375958917201922?s=21&t=cdElhGyQkyduPoWh1ZvRtA
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- 889 ：音速の名無しさん ：2022/06/28(火) 13:52:19.72 ID:t1Go9dlz0.net
- >>888
色いいね
ただF1やインディのマクラーレンカラーと同じにすると、GEN3のサイドシルエットのマンボウ感が際立つな
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/06/28(火) 17:55:54.58 ID:w3lzZSid0.net
- F1カーの前半分だけ切り取ったように見える。
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/06/28(火) 20:10:05.00 ID:FzeQrcSW0.net
- >>890
３機合体でＦ１マシンになったりして
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/06/29(水) 14:19:50.59 ID:y4b87KIzaNIKU.net
- マセラティデフリース爆誕
https://the-race.com/formula-e/de-vries-closing-on-dual-maserati-toyota-2023-programme/
- 893 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 4fc0-qgxA)：2022/06/29(水) 16:30:49 ID:LhscglJF0NIKU.net
- ジャガー
◎エバンス ◎バード
エンヴィジョン
◎ キャシディー ◯ブエミ
ポルシェ
○パスカル △ダコスタ
アンドレッティ
◯デニス △ロッテラー
日産
○グンター △ ×マーデン ×デフリース
マクラーレン
△ローゼン △カマラ △ラスト △ヒューズ ×ターベイ
DSドラゴン
◯バンドーン ◯ベルニュ
マセラティ(現ベンチュリ)
○モルタラ △デフリース ×ディグラッシ ×ジョビ
マヒンドラ
◯ローランド △ディグラッシ
アプト
◯フラインス △ミュラー
NIO333
◯ターベイ △ティクタム △シムス △ナト △サッシャ
テチータ
チーム存続が先
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/06/29(水) 20:57:28.69 ID:lyNwmaWJaNIKU.net
- チャンピオン経験者が全員チーム移籍濃厚なの、マジで大変動だな。
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/06/30(木) 04:09:47.30 ID:R3CEyOVn0.net
- 2022-2023シーズン(シーズン９) 暫定
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1542187569055764480
Rd 01 1月14日 メキシコ メキシコシティ
Rd 02 & 03 1月27日、28日 サウジアラビア ディリーヤ
Rd 04 2月5日 インド ハイデラバード
Rd 05 2月19日 TBD
Rd 06 2月25日 TBD
Rd 07 3月25日 ブラジル サンパウロ
Rd 08 4月22日 ドイツ ベルリン
Rd 09 5月6日 モナコ モンテカルロ
Rd 10 & 11 5月20日、21日 韓国 ソウル
Rd 12 & 13 6月3日 インドネシア ジャカルタ
Rd 14 6月25日 TBD
Rd 15 & 16 7月15日、16日 イタリア ローマ
Rd 17 & 18 7月29日、30日 イギリス ロンドン
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- 896 ：音速の名無しさん ：2022/06/30(木) 04:16:48.08 ID:R3CEyOVn0.net
- TBDは
Rd05 南アフリカ ケープタウン
Rd06 中国 三亜
Rd14 アメリカ ニューヨーク
が有力
インドネシアはナイトレースにすることを検討中
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/06/30(木) 10:17:27.79 ID:53A3t4je0.net
- サンパウロって昔インディやってたとこ使うんだっけ
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/07/02(土) 01:38:29.88 ID:bJMHlNI60.net
- マラケシュのFP1はドラゴンとNIOが珍しく半分より上に
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/07/02(土) 02:45:18.82 ID:9Xm1BPFRa.net
- 今年のニック地味に酷いの誰も話題にしてないな
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/07/02(土) 04:12:34.26 ID:P9bkQYDm0.net
- フラインスも前半こそ良かったけどここ数戦さぼどよくないしな
バードもだけど予選がよくない
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/07/03(日) 20:55:08.87 ID:xB4KH3lm0.net
- モルタラおめ
パスカルの初めの遅さはバッテリー温度管理センターが初期化されるトラブルか
キャシディはなにしとるのだ？
これで完璧にモルタラ、ベルニュ、バンドーン、エバンスに絞られたな
この中でチームメイトがアシストできそうなのはテチータだけなのに今回はアシストが後手にまわった
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/07/03(日) 21:29:51.28 ID:oz1TkRyv0.net
- ウェアラインはそんなトラブルだったのね
いくらなんでも遅すぎたもんなあ
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/07/03(日) 21:49:48.49 ID:MrT1/9Ki0.net
- 気温が上がる と
バッテリー温度が上がりやすくなる と
皆早めに勝負を仕掛ける と
ドライバーの脳みそ温度も上がる
どうやら気温が高い方がこのレースは面白くなる
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 07:42:29.51 ID:E0g4jTS4d.net
- ＡＢＢ ＦＩＡ フォーミュラＥ世界選手権 シーズン８ 第10戦モロッコ・マラケシュ
7/11 (月) 2:00 ～ 3:00
ＢＳフジ
【解説】田中康二 【実況】塩原恒夫 【ナビゲーター】佐藤信長
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 12:48:01.95 ID:7KaurZD1a.net
- >>904
HPにうｐされるのはいつ頃になるのかな？
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:37:24.84 ID:s08VfI7ua.net
- サッシャが日産の候補ってちょっと意外
ナトが乗るならヤンの方がいいな(せっかく日本のメーカーなんだから、関係ある人載せろと)
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 22:08:50.50 ID:oN1uWuUq0.net
- ローゼンクビストがマクラーレンでFEに出戻りする可能性。
アローマクラーレンSPはパロウ、ロッシ、オワードで3枠埋まってしまった。
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 22:13:35.71 ID:zevY9KDF0.net
- パロウがF1でローゼンクビストがインディに残る可能性も
という冗談はおいとくとしてローゼンクビストマヒンドラ時代の強さが来年も発揮できれば面白そう。マシンもレギュも色々違うし難しそうだが
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 20:10:14.42 ID:NapZoYgR0.net
- すっかり忘れてたがニューヨーク戦だな
現地午前7時からFP2とか攻めたスケジュールしてるなあって思わなくもないｗ
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 21:28:38.71 ID:oQgsOAUa0.net
- >>909
Jスポので生放送見たい人も大変だ
予選が21:30からで決勝1:30からで間が微妙に空く
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 22:35:50.48 ID:YMN1Z3gY0.net
- 日曜のインディと決勝時間合わせたくないから前倒し気味なんだろ
といってもFP、予選、決勝間の最低インターバルはレギュで決まってるばずだからFPが朝早くなる
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 22:53:34.23 ID:HiC0EtP70.net
- テレビのＨＤＤが死んでマラケシュの録画を再生できない(´；ω；`)
他は諦めもつくけど
これだけは見たかった(´･ω･`)
ダイジェスト見たけどやっぱりマラケシュはいいコースだね
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 00:26:53.74 ID:AnWDbVMd0.net
- 予選結構興奮してしまった。決勝を楽しみにして寝る
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 610b-GsVe)：2022/07/17(日) 06:08:39 ID:iAm2Pqjp0.net
- 土砂降りになったレースは久々か
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 06:31:08.76 ID:IK0yfyJNa.net
- やっと来たかニック
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 17:09:34.04 ID:Ed+ygjmb0.net
- キャシディ良かったなぁ
最後の雨えぐかった
バナナマン「ジョビはなにしにfeへ？」
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 17:59:21.34 ID:weq2AeGs0.net
- キャシディおめ
雨に泣くのかと思いきやだなw
エンヴィジョンもヴァージンの時からNY得意だったし、今日もポイント稼げるかな
パフェによるとスポットで湧いた雨雲なんで誰にも予想できないな
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 20:15:03.21 ID:AnWDbVMd0.net
- 録画見たけどめちゃくちゃで草
全天候型つってもアレぐらいの急な雨だとツルツル逝っちゃうんだな
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 21:57:20.05 ID:g4nXa4tw0.net
- >>918
レース後半で溝がかなり削れた後ってのもありそう
それにしても、かなりの台数が派手にぶつけたはずなのに
次の日にちゃんと走れてるのはスゴいな
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 23:26:23.88 ID:AnWDbVMd0.net
- >>919
あーたしかにそれはあるかもな
キャシディ覚醒してんな
- 921 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-sq6U)：2022/07/18(月) 08:00:13 ID:NVxzCm/xa.net
- 扇子流行ってんのか
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 16:34:15.58 ID:J8iU7TBZ0.net
- おもろかったわ。テチータ今期初優勝という驚き
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 17:06:29.00 ID:TITapSg60.net
- ダコスタおめ
マンホールジャンパーが多いなw
デフリース、ディグラッシはチームメイトサポートで暴れちゃった感。
敢闘賞はマヒンドラで上位キープしてたシムスかな、来年チーム離れるし表彰台欲しかっただろうけど。
来年、ここ使えなくなりそうなのは残念だな。
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 17:19:16.85 ID:7ypyK71n0.net
- ユニセフのアンバサダーでもある『ロキ』のトム・ヒドルストンがフォーミュラEの動画に登場
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 538e-0NZL)：2022/07/26(火) 19:58:13 ID:Uj+fYOUW0.net
- ニューヨークは2レースとも面白かったな
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:44:27.95 ID:RVA3tjUk0NIKU.net
- ようやくアプトが、マヒンドラのPTを使うことを発表。
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1552953142375059457
同時にマヒンドラとアプトはリソースを共有し合うとのこと。
最終戦くらいにアプトに帰還予定だったディグラッシはマヒンドラへ行くことが発表される予定。
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- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41c9-rXce)：2022/07/30(土) 19:14:53 ID:i1oBDWCc0.net
- >>925
ニッサンがレースになるとクッソ遅いのが流石に悲しくなってくる
トラブル絡みとはいえ、久々に予選上位にいただけに
- 928 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-9imK)：2022/07/30(土) 23:55:22 ID:lVLn4tL/a.net
- 日産w w w w w w w w w
ドラゴン・・・・・
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1ea-2YJw)：2022/07/30(土) 23:59:45 ID:iV5KYhds0.net
- 周りと同じ電池残量から爆笑するのはお笑いポイント高い
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 00:40:47.54 ID:bFgroTqGa.net
- 坂東1勝しかしてないのにチャンピオン取っちゃうの？
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 04:20:19.15 ID:aFDVfjYta.net
- ドラゴン、リソースの関係でたった5名のエンジニアでマシン走らせてたんだな(他のチームは60名近く)
それで予選上位多めなのは普通に凄いな
ロンドンの電欠はダッシュ上は残量多めに表示されてたのに、誤った情報だったらしく急に落ちたらしい。
https://the-race.com/formula-e/i-look-like-a-clown-a-new-low-for-formula-es-wasted-hero/
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 17:19:46.66 ID:xkiAE99u0.net
- >>928
相変わらずレースペースが遅かったなニッサン
アタックモード中に、アタックモード使ってないキャシディを抜くチャンスすらほぼ作れないとか
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 18:21:30.28 ID:XYCglz570.net
- ようやく録画見れた。デニスはいいドライバーだね
今日もこれから楽しみ
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 19:42:58.11 ID:QJNTF28Ta.net
- >>932
DAMSがレース下手くそなのはF2と全く同じで笑いますよ
まぁ来年からかなり変わるから・・・
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 12:33:28.40 ID:Se8gjFp30.net
- >>934
ロンドン2戦目も安定の下手さだったな...
それにしても、F1の韓国GPの件があるから
初開催のソウルがマトモにレースできるのか不安で仕方ない
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 12:30:06.20 ID:cNZVhlVf0.net
- ニッサンの落ちっぷり見ると監督ってホントに大事なんだな
他カテゴリで監督が目立つのはそういうことか
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 12:52:10.19 ID:ZcrKSK5L0.net
- ドラゴンの他より人員少ないのはやる気ねぇとしか捉えられない
- 938 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 14:49:43.00 ID:ENSYo4e2a.net
- >>937
まぁ来年からDSドラゴンになるし、その辺含めて強化されそう
- 939 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 14:51:59.16 ID:ENSYo4e2a.net
- >>936
ニッサンはDAMSのドリオ兄弟がチームプリンシパルで、ニッサンのヴォルペがあくまでもマネージングディレクターという肩書きなのがねぇ。
e.dams買収に従ってヴォルペがほぼチームプリンシパルになるみたいだけど。
- 940 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 17:52:05.58 ID:WPJCwMB9a.net
- 由良曰く、日産は来季結構スタッフ変わるみたいなことボソっと言ってたから、今季までは「回収したけど中のメンバーはほぼそのまま」といった形なのかね
- 941 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 17:54:17.17 ID:ZcrKSK5L0.net
- >>938
ドラゴン、NIO、日産PT勢は間違いなく来季盛り返してきそう
- 942 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:11:16.74 ID:WPJCwMB9a.net
- 日本人に乗って欲しい気持ちはあったが、日本と関わり強い人が日産から乗るのはいいこと(GTでも日産セミワークスの300kondo乗ってたしな)
そこら辺メーカーも意識してたのかな
https://the-race.com/formula-e/nissan-picks-rookie-for-first-2023-formula-e-seat/
- 943 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:53:24.52 ID:PofZMDkm0.net
- メーカー側よりマネジメント側が売り込んたんじゃないの
ノリスと同じとこなんでしょ
- 944 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:54:11.64 ID:IguJWUMX0.net
- 名誉日本人が増えるな
- 945 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 21:05:10.72 ID:vITI8ZFr0.net
- WECに続いてFEでもトムス同窓会が始まるのか
- 946 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 23:58:31.61 ID:ppgxp/mx0.net
- >>940
ニッサンCOO曰く、開発の拠点は引き続きフランス(DAMS)に置くという話だからどうなんだろうね。
ただ今年からニッサンの現地メカニックに日本人の人もいたし(シーズン前テストとモナコのみっぽかったけど)、Gen3のPTは日本でも開発しているという話だからニッサン色が濃くなるのは間違いなさそう。
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac0-D6ng)：2022/08/04(木) 11:03:47 ID:YR22D8VL0.net
- 先生ー、ジョビがいつも決勝を途中でサボりまーす
- 948 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 12:12:47.76 ID:6ab9p3NX0.net
- >>942
とりあえずブエミお疲れさまだな
- 949 ：音速の名無しさん ：2022/08/05(金) 19:08:22.63 ID:QWFNdSr00.net
- https://twitter.com/JaguarRacing/status/1555471789597278209
鳥さん負傷で、リザーブのナトがソウルの２戦を走る
これでFE創設から全戦走ってるのはディグラッシのみか
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- 950 ：音速の名無しさん ：2022/08/05(金) 19:17:16.40 ID:TqH6vWQP0.net
- あら残念
ディグラッシが真のミスターフォーミュラEだったか
- 951 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 18:29:39.72 ID:U9ETHtbK0.net
- ・韓国ソウルで記録的豪雨、死者８人
https://www.cnn.co.jp/world/35191671.html
コース準備とか大丈夫かな
- 952 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 20:00:07.01 ID:fL10BZni0.net
- ソウルオリンピックスタジアムの周辺施設内コースだから、洪水箇所はスタジアム北を流れる川沿いの西だな、結構近い。
Gマップに載ってる
- 953 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 21:56:37.44 ID:U9ETHtbK0.net
- 近いのか・・・
明後日ぐらいまでさらに100-300mmの雨が降る予報だそうだ
レースイベントどころじゃないかもなあ
- 954 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 22:19:52.36 ID:gJN9lrMo0.net
- 今週で終わりかー
ジョビがジョビがポイント取れますように
- 955 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 22:25:19.61 ID:8q9BqDgE0.net
- 全天候タイヤがあるからでぇじょうぶだ
- 956 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 14:09:51.76 ID:BSK+oTRy0.net
- ソウル脱出チャンピオンシップがぁ
- 957 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 17:03:54.21 ID:WrlByfnK0.net
- >>951
どこも雨やら気温やらおかしいことになってるなぁ...
- 958 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 01:08:19.29 ID:VF2Ocz6l0.net
- スタジアム区間はライブステージの周りをぐるっと回る形で設営されてるんだな
元々狭い上にスタジアム区間の出入口が同じゲートだからそこの場所が車一台分ぐらいの道幅しかないんだが大丈夫なんかコレw
まぁ興行優先でゴリ押しできるFEだから心配するだけ無駄か
- 959 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 18:09:44.55 ID:Huy05rVk0.net
- 韓国で開催するなら将来ヒョンデやサムスンが参戦する可能性があるのかな
- 960 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 19:04:04.14 ID:Q1JQVelA0.net
- モロッコとかチリとかウルグアイとか電気自動車と関係薄そうな所でもやってるからあんま関係ないんじゃない？
来年からハンコックになるってのはあるけど
- 961 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 21:43:27.97 ID:Huy05rVk0.net
- そういえば来年タイヤ変わるんだったね失礼
馬力も増えるしどうなるかな
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb8f-N11w)：[ここ壊れてます] .net
- ソウルストリートサーキットどんな感じなのか検索してみたけどYouTubeにコースの一部が映ってるだけで全体像は全然わからんね
ゲームで走ってるような動画もなさそうだし
- 963 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 10:19:57.81 ID:gd0yLoXJ0.net
- フォーミュラe 最終戦の地、韓国ソウルにやってきました
心配された洪水は局地的なものだったようで、会場周辺はとても穏やか
河の濁流も昨日より減りました
今日は快晴ながら、明日明後日の降水確率はほぼ100%
どんな最終戦になるか、三日間リポートしていきます
https://twitter.com/jsports_motor/status/1557892924444028930
雨なのか…
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- 964 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 11:49:47.20 ID:vEti1fly0.net
- とりあえず開催はされそうでよかった
- 965 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 12:53:42.79 ID:/7vFP/jVd.net
- >>930
去年も日産ミサイル喰らわなきゃ
タイトル取れそうだったし
今のメンバーでは完全に上位だし問題ない
- 966 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 16:18:30.48 ID:p6bFcwsea.net
- マーシャルの質が世界最低の国
- 967 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 17:23:22.52 ID:PCXNVx6p0.net
- ウ○コで滑ったんか(´・ω・`)
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1558352010432450560
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- 968 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 17:26:00.73 ID:5T8ciyJrM.net
- 言っても周りのマシンから撤去してスペースを確保しないと安全に撤去できないだろ
- 969 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 20:12:07.00 ID:eLvcM1tp0.net
- エバンスおめ
ナトが灰色(コンクリ？)の所に避けちゃって止まれず、後続が同じような避け方してチェーンな感じに見えたけどな
21P差か。
PPの３、FLの１ポイントを考えず。
・エバンス優勝だと
バンドーン７位以上で、バンドーンのチャンプ。
８位以下で、エバンスのチャンプ。
(バンドーン８位だと同点、優勝回数でエバンス)
- 970 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 20:43:47.56 ID:yWezving0.net
- ギリギリワンチャン残ったぐらいか
- 971 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 20:50:35.37 ID:+lPD1otZ0.net
- サッシャが野尻に話振ってるのに気付かず話し出すボケジジイ
- 972 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 22:33:57.30 ID:+CCVbjORM.net
- あれひどかったな
由来ボケたのか！
って思ったよ
カメラも野尻追ってるのにいきなり由来ボケが語り始めるのは痛すぎ
- 973 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 22:41:21.43 ID:ZnmVVgjVa.net
- 走るサッシャが韓国いるみたいだけど、日産にこんにちはしに来た？それともさよならジャガーか？
- 974 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 08:08:28.87 ID:PdhBQ733d.net
- ジャガーのリザーブだからだよ
- 975 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 09:50:45.88 ID:r44n6ZxPd.net
- ワーカホリックじゃない方のサッシャはドラゴンからフリー出てるね
- 976 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 09:56:05.00 ID:h82nujnla.net
- ドラゴンこれB-MAX Racing同窓会じゃん
- 977 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 11:12:50.50 ID:OoLM6pCQ0.net
- また名誉日本人が増えてしまった
- 978 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 12:13:44.40 ID:l940+BFO0.net
- ジョビ骨折したのか…
- 979 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 14:06:58.17 ID:uUWljwLf0.net
- ドラゴンは確かリザーブ持たない唯一のチームだったような
レース経験のあるブロムクヴィストは断られて、サッシャになったようね
時差でヨーロッパと作業分担できるからリザーブ連れてきてるチーム少ないのかな、という意味で良いチャンスにサッシャは現地にいた
高星は解説してる暇あったら現地に…
- 980 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 14:44:50.90 ID:hzSTZghm0.net
- サッシャラッキーやなー、流石に苦労してるけどがんばってほしい
- 981 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 16:00:33.86 ID:VuvKs81U0.net
- 今日は雨ないといいな
昨日は開幕直後にマシンが半分居なくなってしまった
- 982 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 16:19:48.15 ID:P39VRukba.net
- ポルシェ→フェラーリ
ニッサン→アルファタウリ
もうこれでいいだろと思ってきたw
- 983 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 17:48:02.70 ID:OoLM6pCQ0.net
- バンドーンおめでとう
gen2お疲れ様。良いデザインだったよ
- 984 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 18:56:23.15 ID:DyPXfsKra.net
- Gen2格好良かったね
来年はイカピラミッドか
- 985 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 20:41:59.39 ID:39Bxx6sid.net
- 見た目もカッコ良くなったしパワーアップしたし乗り換えも無くなったし良い働きをしたね
来年からのGen3はイカなのはともかく過去最高にパワフルらしいから期待してる
- 986 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 20:55:40.11 ID:EILmkwjn0.net
- 16戦あって1勝でチャンピオンはいかがなものかと。
2位と3位はそれぞれ4勝もしてるのになぁ
坂東1勝1位
エヴァンス4勝2位
モルタラ4勝3位
ディグラッシ1勝5位
デニス1勝6位
だコスタ1勝8位
でフリース2勝9位
ウェーレイン1勝10位
キャシディ1勝11位
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 21:19:30.25 ID:gjHKHjeL0.net
- バンドーンさんは風貌も相まって走る地方公務員（ほめてる
チームとしても「恋愛はともかく結婚するなら堅い御職業」的に選択する感じ
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 21:24:09.18 ID:5IorYYY2a.net
- >>986
表彰台率5割近いんじゃなかったっけ？
それはそれで立派なことよ
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be4c-uxkE)：[ここ壊れてます] .net
- 坂東来年も出るって話してるけど、マクラーレンかテチータ？
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be4c-uxkE)：[ここ壊れてます] .net
- >>979
日産リザーブはヤン坊が第一だから、彼が行ってたのでは？
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 23:10:26.75 ID:a6viNHdZM.net
- ジェネレーション2はミニ四駆みたいで嫌いだったわ
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 23:54:09.40 ID:7XDX79hP0.net
- ハンコック
嫌な予感しかしない
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 00:18:40.70 ID:ymXbJebQ0.net
- リージョナルF3の同じ車でハンコックはピレリと比べてレッドブルリンクで
1周3秒落ちだったけどFEではどうなるかね・・・
- 994 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 01:02:28.76 ID:0xr0j/Mk0.net
- それより安全性
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 01:51:14.09 ID:Ao2jmpc80.net
- 2日目は普通に終わったな
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 04:27:30.23 ID:NcS07qsY0.net
- 次
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP31【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1660505186/
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 10:24:39.10 ID:HDdQxv1D0.net
- Gen3はドライバー含めた最低重量は840kgまで減るのか。
今のF1が最低798kgで、燃料満タンだと900kg以上になるから、
燃料積んでるときはF1マシンの方が重くなるのね。
Gen3は平均レース速度どのくらい上がりそうなのかね？
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 11:02:45.19 ID:hh7DHf4/a.net
- >>990
実際の日産リザーブはステファン・サラザンが担当しているみたいで、サラザンは今シーズンずっと日産に帯同してる。Gen3にも乗ったらしいし。
ヤンはインスタ見る感じ、ル・マンにあるファクトリーでシミュレーターサポートやってたみたいね。
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 11:08:46.80 ID:BiuwviFxa.net
- >>998
ヤンも現地行くことあるから、誰が第一かあんま知らんかったけど、まだサラザンなんかw
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 15:36:05.55 ID:HDdQxv1D0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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