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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 90laps

1 :音速の名無しさん :2021/08/24(火) 23:07:59.40 ID:i6Bcnkde0.net
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     あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

関連スレ
【F1】1976〜1986年のF1【鎖国〜開国】2lap
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623831838/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】8laps down
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538475394/

【F1】2001〜2008年のF1【21世紀】1lap
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1323475274/

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 89laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626936168/
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2 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 07:48:30.23 ID:MN/f3zZ10.net
>>1
乙トシケイン

3 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 11:48:40.58 ID:GCDaQyiv0.net
>>1
ミッシェル・乙

4 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 13:40:21.68 ID:Xqlwif270.net
>>1
ラソースから乙ルージュ

5 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 14:29:13.50 ID:GCDaQyiv0.net
それにしても各サーキットはこの時代のレイアウトの方が断然好きだな
特にホッケンハイムはあの森の中を進むストレートが良かった

6 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 15:24:09.95 ID:l26ygGzj0.net
ティルケ禁止にするだけで面白くなるわ

7 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 15:43:19.04 ID:FJbWhWwS0.net
まいんちゃーーーーーーーん(´・ω・`)

8 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 19:08:34.30 ID:LMzO4oAl0.net
ボスルズウ8

9 :音速の名無しさん :2021/08/25(水) 21:48:30.76 ID:CDZapbAj0.net
>>1
乙トリアGPの乙テルライヒリング

10 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 01:56:40.44 ID:6wrykM6c0.net
クイーンズライチ

11 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 02:19:13.74 ID:6wrykM6c0.net
う、今はクイーンズ「ライク」表記なのか。しかし待ってほしい。バンド名のライチは
Reich、つまりドイツ語で「国、王国」の意味のシャレのはず。
一方エステルライヒ = Oest(er) (東) + Reich(国)=東の国 => オーストリア である。

なのでエステルライヒ、と読むならクイーンズライヒ、という言い方も可能なのである。

ちなみにホッケンハイムの旧コースでは一番奥のコーナーは「オストカーブ」という名前
だったが要は「東カーブ」という意味である(実際一番東側である)。

12 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 07:17:01.38 ID:uc2UMeQT0.net
>>6
安全第一ですよ
某サーキットみたいに、素人の走行会からF1まで、
二輪四連のあらゆるカテゴリーで死亡事故が発生するよりいいですね。

13 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 11:29:03.86 ID:GvgFmejNd.net
ティルケも
ここに作れと言われたがどうすりゃええねん…
って悪条件の土地の場合もあるんやろな…

14 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 14:02:45.86 ID:MLPxBgt+0.net
90年代以降のf1サーキットはほぼティルケ印だけどデザインコンペとかなかったのかね

15 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 14:17:19.41 ID:mIlJVYTw0.net
ティルケデザインはどうでもいいわ
昔のメキシコとか南アフリカみたいに路面ボコボコにしてくれよ
グレード1がつまらなくしてる
綺麗な路面はフランスだけでいい

16 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 15:55:00.24 ID:Xwjj8KWh0.net
ホッケンハイムとか最高だったのにな
ティルケサーキットが増えてからF1への関心も薄れたわ

17 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 16:27:26.99 ID:3uWTd/kc0.net
半分に割られたホッケンも、あれでも高速サーキットの部類なのかな

18 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 19:09:07.16 ID:DzarZD4O0.net
レッドブルリンクで2連戦やるならエステルライヒリンクに戻して現レイアウトと2連戦にしてほしいわ

19 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 19:21:02.98 ID:RSPY8wRLr.net
モンツァのオーバル使用して下さい

20 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 20:05:28.64 ID:Jv+bTAoDM.net
>>16
昔のコース知ってる人間がよく見てられると思うわ

21 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 23:27:40.24 ID:rpkHJMw40.net
ホッケンハイムの森の高速コーナーはテレビ画面越しでも惚れ惚れするロケーションだったなあ
テクノロジーのF1が森林を駆け抜けるアンバランスさがかっこよかった
https://youtu.be/ZP7du2k2fJg?t=543

22 :音速の名無しさん :2021/08/26(木) 23:33:29.27 ID:SRAG7G1g0.net
この流れで言いづらいけど、新ホッケンは旧ホッケンと別で作られてたらすごく好きなコースだ

23 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 01:33:58.76 ID:Zc4m6+4q0.net
>>16
そうそう、フランス・イギリス・ドイツの真夏の高速三連戦がおもろかった。
それが終わると8月のお盆の時期に低速のハンガリー。

24 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 01:46:22.98 ID:dvh7VZmE0.net
>>15
CG901「今は天国や」

25 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 09:08:32.03 ID:ueTiySNna.net
>>22
ホッケンハイムは新ホッケン(2002年〜、約4.574 km)と
旧ホッケン(1966年〜2001年、約6.789 km〜約6.815 km)が有名だけど
戦前の反時計周りの旧旧ホッケン(1938年〜1965年、約7.725 km)や
旧旧旧ホッケン(1932年〜1937年、約12.045km)もオヌヌメやで

26 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 09:45:56.38 ID:N9fOKkL8a.net
90年あたりのシリーズ構成は神がかっていたよな
・フェニックスとブラジルの開幕アメリカ縦断シリーズ
・イモラでニューマシン一斉にお披露目
・モナコとカナダのヴィルヌーヴシリーズ(俺が勝手にそう呼んでたw
・高地対策必須のメキシコを挟んで夏の高速3連戦
・ハンガリーベルギーイタリアの個性的コース特製のヨーロッパラウンド
・イベリア半島決戦
・鈴鹿決戦と最終戦オーストリア
・またフェニックスで会おう!

開催リストを見るだけで今でもワクワクする

27 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 09:52:33.80 ID:9L55o2690.net
ベルギーgpはじまると夏も終わりだなって感じだった

28 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 10:00:31.95 ID:9RXD/R3oM.net
ドイツ夏休み始まり
ハンガリーお盆
ベルギー夏休み終わり

ちょうど夏休みを辿っていて思い出深い

29 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 10:41:41.78 ID:XysPLoMI0.net
91総集編だったか、
「日本は盆休み、ハンガリーはF1祭」
ってナレーションあったな

30 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 11:08:59.20 ID:GCEPMuUQ0.net
シルバーストーンもレイアウト変わったもんなぁ…
ブランズハッチは復活しないかな?

31 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 11:30:59.09 ID:rn+IYUoJa.net
フェルスタッペンとハミルトンのスパでの接触を懸念する声「非常に危険。周囲は事前に忠告すべき」と元F1王者
https://news.yahoo.co.jp/articles/f942c7e59f14cbef5e1b314748959aff9cce62c9

ヒルは、チームがドライバーたちを落ち着かせ、休み明け最初のレースであるベルギーGPに
確執が起こらないよう最善を尽くす必要があると語っている。

「もしあなたがクリスチャン・ホーナーだったら、マックス・フェルスタッペンとじっくり話をし、
こう言う必要があるだろう。『我々はクリーンな週末を求めている』とね」

32 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 12:02:55.53 ID:a9/8LqyjM.net
日本グランプリは毎年10月の終わりでその年のクライマックスと晩秋の雰囲気で終わった後に妙に寂寥感があったなあ
オーストラリアは後夜祭って感じだった

33 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 12:26:49.94 ID:34xFu/Nud.net
このスレタイ時代のホッケンハイムって、中途半端に長い直線とシケインが続くレイアウトだし、その直線も微妙に曲がってるからブレーキ競争もしにくくて、あまり面白くないなって思ってる。
決勝も、予選の順位のままだんだん各車のタイム差が離れていく展開になりがちの印象だし。

34 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 12:30:04.21 ID:34xFu/Nud.net
シルバーストンのイカれた高速コーナーばかりが続くレイアウトは面白いなと思ってた。
ポールリカールはそれほど高速コースって訳じゃなかったけど、なかなか面白いコースだったと思う。

35 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 12:38:37.96 ID:dvh7VZmE0.net
>>26
>ヴィルヌーヴシリーズ
その発想は無かったwwwwww

しかしイベリア半島決戦とか
テンション上がるワードだよな

36 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 13:16:59.70 ID:XysPLoMI0.net
最終戦アデレード、日曜の夕方ってのがまたよかった

37 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 13:29:57.19 ID:egetJUwVM.net
わかる
日曜夕方のアンニュイにぴったり

38 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:12:41.63 ID:ulL5XBMO0.net
高橋徹の事故がもし起きなかったら83年GC最終戦で勝ち自信をつけ
翌84年はヒーローズの2ndとして偉大な中嶋から学び、ホンダエンジンを得た85年F2で1〜2勝、86年に全日本のタイトル穫れば27才でF1の可能性はあったかもな

39 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:14:45.65 ID:9L55o2690.net
当時のハンガリーGPはベルガーファンも風物詩だった

40 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:21:50.76 ID:LZ/PxuC6a.net
>>39
ハンガリーの運輸大臣もベルガーの応援に来てたな

41 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:27:11.38 ID:CTCzZr3L0.net
>>1
どんなに頑張って中継してもいまのF1 は面白くない
面白い要素がない
とんでもないハイテクマシンに戻して欲しい

42 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:43:49.05 ID:Jt+xUBAl0.net
今の予選ラップより89鈴鹿のセナの予選アタックの方が感動するのはなぜだろう
今のドライバーの誰かも似たようなこと言ってたな昔のほうが速く見えるみたいな

43 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 14:58:00.52 ID:LZ/PxuC6a.net
>>41
ハイテクもいいけど
DFRさえ買えば町工場で適当にでっち上げたマシンで参戦出来た時代は夢があった
ワンカーエントリーやスポット参戦が禁止になってから一気に参戦ハードルが上がったな

44 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 15:12:54.89 ID:SjI6w3Q60.net
コローニやライフって昔バカにしてたけど今の感覚で参戦を考えたらスゴいと思うのは俺だけ?まぁ無謀な挑戦ではあるが。

45 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:05:10.86 ID:9L55o2690.net
ライフとかはアレだけどこの時代はチームもF3→F3000→F1と成りあがっていくという
夢があったね、コローニとかオニクスとかジョーダンとか

46 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:08:16.41 ID:lA6XfW3T0.net
>>44
いや参加してるだけでも偉大だと思うよ
こう言っちゃアレだが枯れ木も山の賑わいだし
弱小チームからデビューしてトップドライバーになったのも何人もいたし
アンドレアモーダの奇跡のモナコ予選突破とか
フォンドメタルのメキシコ予選10位とか
たまに一発打ち上げてくれるのが良かった
んで>>43の言う通り、日本に来れなくて消滅したチームがいくつあった事か
勿体ない

47 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:09:45.00 ID:XysPLoMI0.net
この当時って各チームが好き勝手にマシン作ってたのが面白い

48 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:34:26.67 ID:2CJoc4ZlM.net
童夢のF1参戦が実現したら、どうだったんだろう

49 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:53:30.52 ID:+ht1v47wp.net
まず必ず1人日本人ドライバー入れるな。

50 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 16:58:50.53 ID:xwEV2S4b0.net
他カテでの実績見ると
話にならないレベルだろう

耐久プロトや直下フォーミュラで
圧倒的に無双してても微妙なんだから

51 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 17:13:23.04 ID:/f3ur5Bp0.net
ローラ、ダラーラ、レイナードでもどうにもならない世界だからな
量産フォーミュラのメーカーでは歯が立たないだろ

52 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 17:44:55.55 ID:dvh7VZmE0.net
>>46
お金が無くて日本に行けない
       ↓
欠場したら莫大な違約金
       ↓
そんな金ないってば
       ↓
やむなくチーム消滅

これだもんな

53 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 17:47:55.55 ID:+ht1v47wp.net
そー思うとザウバーは勝ち組。

54 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 17:52:13.83 ID:eQ3oj9Xp0.net
日本グランプリが生じゃなくて
オーストラリアが生っていうのも
残念だったな

55 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 18:22:16.89 ID:rMeocOPKd.net
>>48
結構前に奥さんがインタビューで話してたのは
ミナルディとは交流がずっとあって情報なんかは入って来てたそうで
技術レベル的には大体似た様な所だった
って話だった

>>50
カスタマーエンジンでルマン予選4位は上等じゃない?

56 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 19:16:38.68 ID:xwEV2S4b0.net
新興国ブチ込む必要があったからな

57 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 22:14:24.51 ID:yRy+qUFp0.net
>>54
フジの場合競馬中継がある以上
どうしても15時台がふさがれちゃうからね

無理やり並立させた例
(ローカル紙だけど)
https://i.imgur.com/hw2awWk.jpg

58 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 23:57:36.23 ID:Zc4m6+4q0.net
>>41
それは我々が歳を取ったから昔の出来事が懐かしくて良く思えること。要は、思い出効果!
一方、今の20代が30年後に、現代の2021年のF1懐かしく良く思えるのと同じこと。

59 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 00:38:47.41 ID:0M2za3je0.net
パラリンピックの選手とかほぼ知らんけど、ザナルディが出てたら見ただろうな。

60 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 06:00:38.23 ID:hye2pxwb0.net
>>59
それな
早く回復するといいなぁ

61 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 07:16:31.05 ID:3o5u/3DJ0.net
ザナルディー、一生戦い続ける人って感じ。

62 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 07:39:04.16 ID:oVsASimh0.net
一時期、富士スピードウェイの開催になった時に地上波で生中継したなあ
それすらもう10年以上前か

63 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 08:11:50.72 ID:FxWrCxnl0.net
今のドライバーは3ペダルでH型のマニュアルシフト変えながらパワステ無しの車片手でモナコ運転するとかできるのかね

64 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 08:59:05.30 ID:LH48pDT20.net
こういうのが老害って呼ばれてるんだろな

65 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 08:59:54.47 ID:l0jNODcn0.net
なんだかんだいって下位カテゴリーから勝ち上がってきた人たちなんで練習すればいけるんじゃね?

66 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:02:54.71 ID:5Gij6G4a0.net
>>48
ヤマハが右京+スポンサー少々で童夢に話を持ち込んだという話を聞くと惜しかったよね
ですがその時の右京はもうF1を続ける気が無かったようだけど…

67 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:02:56.74 ID:MDe/WjIIM.net
>>55
は?誰の奥さんだよ?やたら詳しいな

68 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:28:12.24 ID:+4bP3iSxd.net
>>67
「奥」っていう名字だよ。

69 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:34:35.63 ID:NvEFXnSN0.net
ザナルディが凄いんじゃなくて、チップ・ガナッシのチーム力のおかげだろ
ガナッシ以外では大した成績残せてないし

70 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:36:55.74 ID:bdelWOIud.net
>>69
そこじゃない

71 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:42:24.46 ID:kEkNX1WXr.net
>>63
F1ドライバーなんて超絶器用だから短時間でマスターすると思うよ
後は重ステ回せる筋力鍛えればOK

72 :名無し募集中。。。 :2021/08/28(土) 10:09:06.09 ID:DwkQDM0xa.net
アデレードって昼間にやってただけで当時生じゃないでしょ
普通に終盤とかはCMの度に極端に飛んでたし

73 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 10:50:51.75 ID:tKOm3WeG0.net
そういやオーストラリアGPを昼間にやってたのって95年までだったな
メルボルンから深夜に戻ったタイミングだけど02年からまた昼間に戻ったから立地が原因じゃないんだな

74 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 11:17:22.71 ID:0M2za3je0.net
>>63
そりゃ高いレベルでは出来ないだろ。
でもそれは今のドライバーたちのレベルが低いんじゃなくて、単に慣れてないから。

75 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 12:42:30.91 ID:M7l49SGI0.net
CS始まったのいつからだっけ?
自分は97-98年あたりには加入していたわ

76 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 12:51:54.96 ID:hC1PxQIm0.net
CSの前からWOWOW(単体デコーダー)で全戦生放送してたっしょ

77 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 13:05:48.19 ID:RwU5mW2ha.net
>>52
あんまり気の毒だったんで当時コローニの一口スポンサーになってやったよ
今ならクラファンだらけになってたんだろうな

78 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 13:51:44.68 ID:8DmDKL830.net
85年ダートラでデビュー→91年コローニでスポット参戦。服部尚貴ってF1乗るまで短かったのね。

79 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:15:34.94 ID:hz6w1R5r0.net
>>77
鈴鹿でカップヌードル食べた?

80 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:19:08.01 ID:oVsASimh0.net
>>77
今となっては羨ましい
マシンに名前が載ったんでしょ?

81 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:20:34.66 ID:3o5u/3DJ0.net
>>76
そうだよね。でもそれは生中継でなかったと思う。

82 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:28:01.97 ID:3o5u/3DJ0.net
>>75
記憶に間違いなければ1998年から放送開始、当時はディレクTV。

83 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:31:22.29 ID:RwU5mW2ha.net
>>79
鈴鹿には事情でどうしても行けなかった
残念

>>80
載った、筈w
特にチームから「この部分ですよ」みたいなのは無かったので

84 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:39:07.45 ID:hz6w1R5r0.net
名前が細かくズラーッと並んでる写真とか、個人スポンサーやった人で鈴鹿に来た人にスポットスポンサーの日清がカップヌードル提供したとか当時GPS見てて羨ましかったわ。
スポンサーありがとう書類みたいの来たの?

85 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:45:10.11 ID:WtMDZOCK0.net
字が多すぎて空気との摩擦増して予選落ちしたんや

86 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:46:40.70 ID:oVsASimh0.net
さすがにシャシー残ってないよなあ

87 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 14:56:39.77 ID:RwU5mW2ha.net
>>84
確か手紙とコローニレーシングウォッチ(500円で買えるようなただの腕時計だが小さくコローニのマーク入り)をくれた
時計はすぐ壊れた後どうしたかな
案の定信頼性が不足してて笑ったが

88 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 15:25:15.28 ID:GXLZvrJfM.net
中野なんかF1に上げるくらいなら服部をリジェに乗せてやりたかったよ

89 :服部ナオキ :2021/08/28(土) 15:39:40.85 ID:YtjaOAw/M.net
>>88
いえ、結構です

90 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 15:50:49.02 ID:fXeccy+g0.net
>>66
そこ、思うところがあるんだけど、
97年の右京ってモナコで完走して「俺も上手くなったなー」と喜んでいて、98もやる気でミナルディのシートもほぼ決まってたけど、急に中野が乗るって話になって引退したから本当に辞めたかったのか?

と、思ってる。

91 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 16:37:25.75 ID:M7l49SGI0.net
>>88
コローニの耳なし芳一のことか?

92 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 16:39:00.59 ID:M7l49SGI0.net
>>82
98年からだったわ
ハッキネンの頃なのは覚えていた

93 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 16:59:00.40 ID:oVsASimh0.net
>>83
https://i.imgur.com/S7O6Ef6.jpg
家にあったムックにコローニの特集ページがあって
出資者一覧の写真が載っていたんだけど
もしかして自分の名前があったりする?

94 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:07:27.60 ID:hz6w1R5r0.net
これ、なんてムックなのかが気になる
すごいマイナーな写真乗せてくれててなんかいい

95 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:19:18.52 ID:oVsASimh0.net
>>94
https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=9093
https://www.as-books.jp/books/info.php?no=RON20160801
レーシングオン
F1最熱狂期Part2

おなじみ三栄のムックなんだけどGPCARに比べると関係者インタビューは少ない
アマティのインタビューなんてよく載せる気になったなって感じだけど

96 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:20:53.35 ID:dqeDjGIOa.net
>>93
俺の名前無いなあ
逆側かな

97 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:22:36.96 ID:dqeDjGIOa.net
あ、ID変わってるけど俺87ね
連投すまそ

98 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:28:06.17 ID:oVsASimh0.net
残念

データによると、924名の入金1027口で色んな費用を差し引いて
1400万円がコローニに提供されたそう

99 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:41:44.86 ID:hye2pxwb0.net
やっぱり弱小(失礼)チームってなんかいいなぁ
でもコローニもライフもAGSもネタとして語り継がれる分ある意味幸せだよね
一番可哀想なのはチームの話題を出しても必ず途中からモレノの鈴鹿の話になってしまうユーロブルン

>>86
確かあの後アンドレアモーダカラーに塗り替えられたけど
実戦投入されないままチームが消滅して
どこかの海外マニアが引き取ったって聞いた事があるから
車そのものは残ってる筈

100 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 18:06:42.88 ID:dpTdU9Gz0.net
>>98
その1400万円を原資に日本→豪州と最後まで参戦できたんだからいい時代だったのか
当時はバカにしてたけど今になると馬鹿にできない

101 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 19:50:59.23 ID:WtMDZOCK0.net
>>93
女性も結構いたんだ

102 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 20:33:04.28 ID:hye2pxwb0.net
実は後日談というか
二匹目のドジョウを狙おうと思ったのか
聞いた事もないおっさんが当時のF1雑誌にジュニアフォーミュラだったかの参戦費用を募集する広告を出したんだが
そっちの方はサッパリだったらしい

103 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 21:09:36.06 ID:jn55fPXL0.net
>>99
全く語られないモデナランボやリアルよりましだろうw

104 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 21:20:45.68 ID:hrFFoA5K0.net
ライフはW型エンジンと言う
時代を先どった物があったから

105 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 21:24:00.67 ID:tKOm3WeG0.net
>>83
91年が鈴鹿一番チケット倍率高かったんじゃない?

106 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 21:54:26.83 ID:yO3NpfJea.net
コローニというと服部の前に乗ってたチャベスが百万ドルマテウスワインから引っ張って乗ったけどチームからのギャラは1万ドルだったんだっけ?

107 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 21:55:16.97 ID:yO3NpfJea.net
訂正
百万ドル→十万ドル
この規模のチームに百万ドルはでかいわなw

108 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 22:48:56.34 ID:/1PCe678p.net
セナに会いたいってキャンペーンやってたな(笑)

109 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 23:10:37.89 ID:hz6w1R5r0.net
セナに会いたいシンドロームうずまく日本

110 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 23:31:47.07 ID:hye2pxwb0.net
セナのにわかファンだらけの頃
当時の女友達は少年ジャンプの特集を読んでテストドライバーのアラン・マクニッシュに一目惚れしてしまった
数年後ブームが去ってその女もF1は見なくなってた頃
「アラン・マクニッシュって覚えてる?今度トヨタのドライバーになったよ」
と教えてやったらあまりの老け顔にショックを受けてた

111 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 00:32:04.29 ID:2d3nWHJw0.net
>>73
99年の開幕戦は生中継だったよ
今宮コラムに言わせれば「当時のフジのプロデューサーが尽力して 笑っていいとも増刊号の直後から中継を始められた」とか
ところがそういう時に限ってレースが荒れて放送時間が伸びたもんだから以降の番組差し替えとかになったw

>>76
>>81
WOWOWの中継は
地上波での決勝放送日:予選録画放送
地上波での決勝放送日1週間後:決勝録画放送だったね

>>105
91年はグランドスタンドの真ん中の倍率が確か35倍とかだったなw
当時の記事曰く
「前年の倍率は公表されてないのにどこで仕入れてきたのか みんな前年倍率の低かったところを狙う→そこの倍率が上がる→他の場所の倍率が下がる→翌年はそこの倍率が上がる
この繰り返しだけどグランドスタンドだけは例外」なんだそうだ

112 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 01:48:33.58 ID:Gyv1GdU+0.net
グランドスタンドはピット作業も観られるし、雨天時でも濡れないからなあ。
それは人気になるよね。

113 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 15:04:10.48 ID:4MjV0/M/aNIKU.net
>>110
セナ様とか言ってた奴の何割かは数年後ミカ様っつってたな

114 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 17:39:36.76 ID:MmTEQjcW0NIKU.net
>>99
別に彼らも極東のキモヲタに語ってもらってもうれしくないだろう。

115 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 20:01:20.97 ID:BT2jxrVH0NIKU.net
>>111
思い出した
99年は昼に見たっけ

116 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 20:12:23.85 ID:70iki3IHpNIKU.net
>>38
マツダからルマンに出るって話もあったんだよな
本当に残念でならない
あと、萩原は生きてたらレイトンハウスからF1デビューしたと思う

117 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 20:36:20.74 ID:ZUb9e3Hp0NIKU.net
>>116
何年国内を走るかは判らないけど関谷さんがレイトンカラーのF3000に乗れない可能性が高いよね

118 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 20:51:11.02 ID:ZO2tbPWl0NIKU.net
1993年の某GPで
今宮「前回の何とかGPでは無線の故障で優勝を逃したプロスト、今回無線の調子が
どうなのか聞いてみましょう」
と言って歩いてくるプロストに向かって
今宮「Radio O.K.?」
親指を立てるプロスト
今宮「大丈夫とのことです!」
テレビの前で固まった。

119 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 20:57:19.93 ID:BT2jxrVH0NIKU.net
某というかドニントン

120 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 21:07:25.55 ID:ZO2tbPWl0NIKU.net
>>119
ありがとうございます。何処のGPだったか覚えていなかった。
晩年と違って当時の今宮氏は放送中喋っていた。

当時の鈴鹿にはミニスカート、ハイヒール姿の女性が観戦にきた、というのは本当?

121 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 21:23:14.67 ID:Qf2yjbjp0NIKU.net
俺の記憶ではコクピットに座ってるプロストにRadioって言ったらReady?って聞き返されてた。

122 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 22:26:21.95 ID:2gSm4mBJ0NIKU.net
ladyじゃなかった?

123 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 22:28:03.50 ID:Gyv1GdU+0NIKU.net
今、ベルギーを観てる。1989年のベルギーも雨で2位のプロストを追う3位のマンセルは
1コーナーで大きくはみ出たりして観ていてハラハラしたなあw

124 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 23:41:23.24 ID:LZHoU7u90NIKU.net
スパウェザーのおかげで川井ちゃんの昔話たくさん出て来て
今まで1番肌寒かったのは93年の雨のドニントンって話が(^^)

125 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 23:48:11.33 ID:Oz8Q9cpJ0NIKU.net
ミカン星人の話とかなつかしい
ウゴウゴルーガ生放送のやつでベルギー予選と中継つないだの見てたわ

126 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 08:23:43.21 ID:wc3610mh0.net
鈴鹿の前座で全日本F3000の公式戦やったらロス・チーバーに関心持ったF1関係者は多かっただろうな

127 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 12:14:15.43 ID:nWYJLR5W0.net
昨日のスパは雨でグダグダで終ったけど、昔はガンガン走らせてたよな。
89オーストラリアとかああいうのが面白いのに、安全はつまらん。

128 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 12:54:34.92 ID:QqDuJr0Hp.net
平均速度遅いサーキットだったらやってたかもね。84年モナコもそう。スパは速度域高いしユベールの件もあるからなぁ。それにクラッシュでドライバー病院送りされたら気分悪いし。

129 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 12:58:11.51 ID:LlHFL0lwd.net
ノリスだって、あれがレース中とかで後続が続いてたらユベールしてたかも知れんからね
無駄なリスクは避けるべきだよ

130 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 13:16:31.88 ID:elmsMnRmM.net
>>127
至るところでハイドロ起きる運ゲーみたいなGP
ならつまらんしむしろ中止でいいわ
運で順位決まってほしくない

131 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 13:42:21.61 ID:gguGRDcP0.net
AGS
オゼッラ
ユーロブルン
リアル
オニクス
モンテベルディ
フォンドメタル
あたりにも触れてやれ

132 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 13:46:01.80 ID:F/XaN9lnM.net
>>127
スパはF2で死亡事故起きて間もないのに、雨天強行してまた死者が出たら世間から大バッシングになるから懸命な判断だ。

133 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 14:05:15.16 ID:LlHFL0lwd.net
懸命だったのかもなw

134 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 14:32:12.66 ID:VsEJecpYa.net
>>131
ザクスピードに何か恨みでも?

135 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 14:43:40.60 ID:cBxXhng40.net
91年のオーストラリアはあれ30周くらいまでやってたら完走6台切ったかも。
前のときはいつか忘れたが6位が「空位」となってたかも。

136 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 14:45:32.56 ID:qx/lPeB20.net
F2の事故の件知らなかったので動画探して見てたんだけど
アレジの息子って、J.アレジじゃなく、G.アレジなの?

137 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 15:52:58.71 ID:RbozEvwpM.net
>>133
しまった、漢字がw

>>136
ジュリアーノ・リュウ・アレジ(Giuliano Ryu Alesi, 1999年9月20日 - )は、フランス・アヴィニョン出身のレーシングドライバー。日本名は後藤 龍(ごとう りゅう)。

まさかのバイオリニストの五嶋龍と感じ違いw

138 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 16:04:11.86 ID:qx/lPeB20.net
>>137
Gなんだ。スーパーフォーミュラ関係でJ.アレジを見た記憶があったが気のせいか。

139 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 16:10:01.23 ID:LlHFL0lwd.net
ゴキブリアーノ・アレジ

140 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 17:57:34.76 ID:5HWPxQ6E0.net
>>134
DTMでは割と活躍したし

141 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 18:20:17.36 ID:aVn/5yEpM.net
>>135
とにかく走りつづけて変な優勝者出てほしかった
どーせ最終だし壊れてもええがな

142 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 18:26:20.64 ID:CYFsRUbF0.net
今の安全基準だと本来は中止が妥当だったんだろうな。
チケット払い戻しとかテレビ放映権の違約金支払いしたくなくて無理矢理成立させたんだろ。
セーフティカー先導の追い越し禁止の周回を3周だけ(公式記録は1周)とかレースじゃねーわw
あんな茶番が公式結果になるなら中止すべきだった。
それをヤフコメで書いたら半分ぐらいは反対意見のコメントが来た。
ヤフコメではハミルトンが嫌いでホンダのフェルスタッペン応援する奴が多いんだろうな。
誰の応援とか関係なく、競技としてもショーとしてもダメだと思うんだが。

143 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 18:29:56.89 ID:CYFsRUbF0.net
>>141
そのままセナが勝ってたんじゃね?
まあセナでもクラッシュしてた可能性はあったけど。
マンセルとベルガーはラッキーだったよな。

144 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 18:36:46.03 ID:nWYJLR5W0.net
>>142
まったくだよ。
安全安全言ってるとどんどんつまらなくなる。

145 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:09:11.04 ID:EgwKjL9W0.net
>>141
中断後に走り続けるのがモデナひとりで、
そのままモデナ優勝!・・・って夢がみたかったモデナファンw

146 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:29:04.74 ID:B8NKd9Ux0.net
91年アデレードなら
さりげなくモレノがミナルディに乗ってたりしたんだよな

147 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:37:24.59 ID:VXfOi65k0.net
モルビデリがフェラーリだっけ?プロストの代役で。

148 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:37:43.07 ID:Yg2jJ/mC0.net
モルビデリがフェラーリ乗ってたりな

149 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:37:57.48 ID:Yg2jJ/mC0.net
うお、かぶったごめん

150 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 19:53:16.00 ID:CYFsRUbF0.net
あのまま何周か続いてたらモルビデリ表彰台の可能性もあったんだよな。
マンセルとベルガーがクラッシュして、パトレーゼは車体下に他車の部品が挟まってたし。

151 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 20:18:01.05 ID:C/4siDiU0.net
シーズン中に突貫でDFRに載せ替えたフットワークに予選で負けた中嶋
鈴鹿で引退しときゃよかったのにと思ったよ。

152 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 20:57:50.12 ID:AzyTuMge0.net
93年の開幕戦も完走5台とか6台とかそういうレベルだった記憶がある

153 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:23:16.43 ID:viqub5jTM.net
>>152
チェッカー5台、完走扱い7台かな。あれぐらい荒れたレースがあれば今のF1も面白いのになぁ。

154 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:33:42.22 ID:zBUhclX/0.net
91年のオーストラリアではしっかり82周行われて
1位チェザリス(ジョーダン)
2位モルビデリ(フェラーリ)
3位モレノ(ミナルディ)
4位アルボレート(アロウズ)
5位カフィ(アロウズ)
以下21台はリタイア
って感じになってほしかったw

155 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:42:39.80 ID:B8NKd9Ux0.net
超豪雨を82周無事に走り切るデ・チェザリスなんてそりゃ見てみたいわwwww

156 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:42:59.64 ID:ETDPeW9/p.net
>>152
ファイナルラップでJJと5位争いをしてたワーウィックがスピンしてたな

157 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:50:45.02 ID:zBUhclX/0.net
>>155
でしょw
んでチェッカー受けた後に喜び過ぎてクラッシュして「お前はブランビラか」ってツッコまれる&最後の最後でマシン壊したから罰金払うという姿も見たかったww

158 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:52:47.91 ID:Yg2jJ/mC0.net
残念、91はフットワークだ

159 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 22:59:16.04 ID:zBUhclX/0.net
>>158

1990年に日本の運送会社のフットワークがメインスポンサーとなり、後にフットワークがチームを買収した。翌年の1991年からは、チームとして、1992年からはコンストラクターとしても「フットワーク」を名乗った。(Wikiより)

正式にはアロウズでしょ?

160 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 23:00:09.30 ID:DludDUCl0.net
今日更新されたが結局最短レースの優勝はホンダ搭載車、2位はウィリアムズという

161 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 23:38:25.00 ID:WRMVl7ee0.net
>>143
マンセルはクラッシュして脚怪我してたが、ラッキーとな?
来年アクティブマシンでチャンピオンが取れるという手応えを掴んでたから、92シーズン終わるまで脚の治療を見送ったんだよな。

162 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 01:12:40.99 ID:azKSp6vC0.net
マンセルは39歳でチャンピオン、41歳で最後の優勝を達成してるんだよな。

163 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 01:12:48.93 ID:Bf/oWMV90.net
1シーズンに3チーム渡り歩いたモレノより上(4チーム以上)のドライバーって居た?

164 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 01:15:01.37 ID:mNmEHGR90.net
>>161
レース結果だけの話ならラッキーやん。
本来ならリタイアなのに2位だったんだから。
それに結局次の年圧倒的に走れる程度だったんだから、それも不幸中の幸いでやっぱりラッキーやん。

165 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 02:52:21.07 ID:NiuPS01i0.net
>>163
タイ記録なら94年のハーバート(ロータス→リジェ→ベネトン)がいたけど
4つ以上はさすがにいないんじゃないかな

166 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 08:08:57.45 ID:r0KWFGUBM.net
中嶋は若い頃、愛車のZで毎日峠を走って公道では無敵だったとかフカしてるけど
じゃあなんで公道レースで遅かったのか答えてみろって感じw
土屋圭市だってマカオF3すげー遅かったし、日本の自称峠上がりはまったく信用できねえw

167 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 09:20:08.84 ID:+Rxmifoi0.net
>>166
ただのチンピラ、珍走団じゃないか。

168 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 11:15:21.56 ID:3qU/lbN30.net
土屋圭市はフォーミュラカー苦手でしょ

169 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 11:35:56.59 ID:jjXZ1LXWd.net
>>166
ステアリング切る回数多くて大変

170 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 12:34:18.07 ID:NGdhkIItM.net
峠を走り回ればF1の公道コースも速いっていう前提がおかしいんじゃないの
F1の公道コースってそんなヌルくないんじゃない?

171 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 12:38:20.88 ID:4Vn1rkI90.net
碁盤目状といわれる京都の街で無敵だったらF1でも活躍できたかも

172 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 12:44:22.60 ID:mNmEHGR90.net
別に庇うわけじゃないけど、公道って言っても峠と市街地は違うしな。

173 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 12:50:21.46 ID:Rvs2AIJCa.net
>>156
「あーっと!ミケーレ・アルボレート!!どうした!」
「いえ、ディレックです、ワーウィックです」

174 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 14:34:52.57 ID:OomH9NcR0.net
>>171
京都の町で迷子になったからアレジはイマイチ活躍できなかったのか

175 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 14:55:00.08 ID:1DveksYqd.net
>>174
アレジは道は星に訊くから

176 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 15:03:10.96 ID:CEGH0kvx0.net
サテライトクルージング走法www

177 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 16:26:01.52 ID:eG9XqOUF0.net
>>165
ハーバートもタイ記録だったのか
何にせよ凄いね

178 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 19:28:21.21 ID:78g0O0yYa.net
>>175
カーナビの先駆け的存在だったな。

179 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 20:13:15.42 ID:9I09WT+r0.net
当時のカーナビって地図データはCDロムだっけ
それより前?

180 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 21:58:52.14 ID:hKH5KCxo0.net
>>173
古館と今宮がアツくなっちゃってJJとワーウィックは1ラップ遅れなのに、
「1点獲れるかザウバー!1点獲れるか」とか言っちゃってたね

で、それをきっと中嶋が冷静に正してたであろう部分はごっそり切られて無音になってた
あんな中継、最初で最後だったな

181 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 22:52:57.15 ID:6DPUHIz5d.net
>>179
阿呆みたいな更新料払ってたのよな
まあ今は今で携帯の通信料で当時の何倍も使ってるけどな

182 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 00:49:49.47 ID:HM3by95O0.net
>>181
地図データだけで10枚ぐらいCDがあったよね
2000年代前半ぐらいまでCDチェンジャーも主流だったような

183 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 01:08:00.28 ID:MqGAIZt70.net
たしかJJは6番手スタートだったけど何かのトラブルで最下位に落ちてそこからサバイバルレースを残って5位入賞したんだよな

184 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 07:37:18.80 ID:m6ScTez+a.net
いっちゃ悪いけどレートってあの実力で結構いいチーム居たよな。ベネトンやらザウバーやら。

185 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 09:01:31.50 ID:moSTTN7op.net
>>184
デビューしてしばらくはノーマークですぐ消えると思ったけどね。

186 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 09:14:30.87 ID:sAJM37fkd.net
>>166
峠はスパだろ。ピケより速かったかじゃん。

187 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 10:52:50.03 ID:Z5emHlv0M.net
>>186
スパは峠というより高速道路じゃん
腕力もハードブレーキも要らない
頻繁なシフトチェンジも無い

188 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 12:07:14.74 ID:KHhhbWbcr.net
峠に近いのはモナコぐらいでしょ
サーキットだと道幅広すぎる

189 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 12:12:30.28 ID:Y7WYUjwza.net
>>188
それだと尚更峠攻めてたから速いって論法は通じなくなるな。モナコ苦手って本人も言ってたし

190 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 13:33:06.38 ID:qcemZews0.net
そもそも地元の峠で相手だったのはF1ドライバーではないわけで
地元の峠で一番になれないような人がF1ドライバーになってもねぇ

それでも、その地元の峠で中嶋は他のF1ドライバーには負けるんだろうけどね

191 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 15:13:14.32 ID:pf6+0c+yp.net
>>184
>>185
91年のイモラが分岐点だったな
とはいえ92年はノーポイントだったし、あそこでフェードアウトしてもおかしくなかった

192 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 15:43:17.55 ID:oE+prJio0.net
>>166
フェニックスで入賞2回、アデレードでFL

一方、日本一速い男(笑)は、中嶋に負けるのが嫌で、ベネトンのスポットオファーを断る

193 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 15:49:49.82 ID:QoB9QODZa.net
>>192
ベネトン断らないで乗ってれば
自身のF1予選11位決勝11位は更新出来ただろうに…
アホやな

194 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 16:12:41.75 ID:oE+prJio0.net
>>193
それはどうかな?当時の富士なんて日本人に無茶苦茶有利な条件なのにあれだったから。

195 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 16:41:24.02 ID:swKCITkc0.net
>>184
ケケが優秀なんじゃないかな
後年パニスもマクラーレンのテストドライバーに押し込んでたし

196 :名無し募集中。。。 :2021/09/01(水) 16:47:11.14 ID:HVH5BMefa.net
病み上がりとはいえベネトンでろくな成績残せてなかったのはちょっとなあ
フェルスタッペンに戻されてなくても活躍出来たイメージはない

197 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 16:59:54.67 ID:moSTTN7op.net
ベネトンに移籍した時点で運使い果たしたね。

198 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 18:44:21.56 ID:KHhhbWbcr.net
日本一速い男と日本人初F1レギュラードライバーはおじいちゃんになった今は仲良くなったのか?

199 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 18:51:00.43 ID:HM3by95O0.net
まあ、94年のベネトンはシューマッハ一人にリソースを注がないとタイトルを獲れない規模だからなあ
ナンバーツーに構ってられないチームって感じだった

200 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 19:11:18.27 ID:moSTTN7op.net
仮にあのテスト中のクラッシュ無くとも94年シーズン一杯で離脱してそう。運良くて1勝ぐらいは出来たかな。

201 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 20:57:06.04 ID:Mb2F90XFa.net
>>194
スポット参戦のコジマと当時4強のベネトンだと
マシンの戦闘力が全然違うぞ
スポット参戦でいきなりベネトン乗ったモレノで予選9位決勝2位だから
モレノと同じスポット参戦で走り慣れた鈴鹿なら
日本一速い男(笑)さんなら同程度以上の結果残せそうなのに

202 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 21:10:24.84 ID:Ob3ce3+k0.net
>>178
そうだよね。当時は高額すぎて、とても買えるものではなかったな。
https://www.youtube.com/watch?v=CY2Qp8qYnB0
https://www.youtube.com/watch?v=mKf6K9I3wqc&t=4s

203 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 21:55:41.59 ID:/AyNlRYEM.net
>>175
星はなんでも知っている(平尾昌晃1958年)

204 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 21:57:03.49 ID:Gb+88Kp70.net
>>195
パニスってケケのマネジメントだったの?
パニス2000年ウィリアムズからもオファーあったらしいし枕のテストドラくらい余裕でなれる

205 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 22:06:56.76 ID:/p5qdliz0.net
レートはインテルラゴスで優勝してるから
自転車だけど

206 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 22:11:12.40 ID:oiDz/plu0.net
>>204
途中でマネージメント会社変えた
そしたらマクラーレンのテストドラ決定
やっぱりコネクションって大事

207 :音速の名無しさん :2021/09/01(水) 23:15:11.84 ID:Ob3ce3+k0.net
カナダのイカダレースもいつの間にかやらなくなったからな。

(コロナは別として)会社の行事でも大昔は運動会や社員旅行があったけど、
要は、コストがかかって面倒くさい事はやらなくなると。 

208 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 05:35:59.13 ID:mI1Z0NGe0.net
カナダのイカダは93年が最後だっけ?
94年はそれどころじゃない雰囲気で、後年もなし崩しでやらなくなった気が

209 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 06:24:29.16 ID:APu6Vk9Xa.net
イカダレースはジョーダンが強かったな。

210 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 12:32:21.26 ID:7UE8rDK8d.net
何年か前に1〜2年位?復活したかと
参加チーム超少なかったけど

211 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 13:29:39.85 ID:86mdAL8G0.net
JJではなくアルボレートがベネトンに乗ってたらどれくらいの成績になっただろうか
マックスパパ以上の成績は残せたかな?

212 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 13:32:42.34 ID:N7crjD1/0.net
今はメカニックやトラッキーがサーキットでそういうお遊びに興じる時間の余裕
がなさそう、彼らが半ズボンでピットを闊歩してた時代とは違うんだろうな

213 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 13:43:17.39 ID:MXaRlgAg0.net
ライコネンも引退か
05年の最終ラップの1コーナーは凄かったね
生で見た中で一番沸いた

これで来年以降観客入れられても、ミーハーおばさんファン減って集客にも響くんかな

214 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 13:43:59.36 ID:MXaRlgAg0.net
書くスレ間違えた ごめりんこ

215 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 14:13:01.44 ID:0POGk+l90.net
今のF1でも40歳とかいたんだな
勝手なイメージで20台前半の若いレーサーしかいないチャランポランなイメージだったんだが

216 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 15:02:13.89 ID:E/bYG0VMd.net
>>211
アルボレートはこの車は速すぎて自分には無理だって白旗上げちゃったじゃん

217 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 15:50:19.94 ID:lOLQm5OD0.net
>>213
ミーハBBAはすでにルクレールやサインツに引っ越し済みじゃね?w

218 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 16:58:01.56 ID:Csp2aWhla.net
それ以前にミーハーなF1ファンはもう絶滅した
コアなファンしかいない

219 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 17:10:06.24 ID:112oIjO20.net
地上波でやらない時点でな。
わざわざ有料放送契約してまで見たいとも思わんし。

220 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 18:22:52.88 ID:7UE8rDK8d.net
>>216
テスト後の記事で
パッシブサスに変わるから自分の経験が必要になるはずだ
ってアピールしてた覚えあるけど
ただJJから1秒離されてたから厳しいなとは思った

221 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 18:58:46.43 ID:mI1Z0NGe0.net
90年モナコ
赤旗中断でマーシャルカーをタクシー代わりに使うプロストと
1キロ以上ランニングしてピットに戻ってくるベルガーの対比が面白い

222 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 19:54:31.79 ID:FZe3aZvzM.net
>>217
森口博子のことかーーー!!

223 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 20:02:39.73 ID:K/hblzlw0.net
>>182
カーナビを最初に搭載した車はトヨタソアラ。
当時は画面の上に地図が書かれたソノシートをのせた。

90年代までの中古車に今の人が乗るとカセットプレーヤーに
iPhoneを差し込むとのこと。

224 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 20:04:31.05 ID:K/hblzlw0.net
>>222
山田優?

225 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 21:49:45.70 ID:E/bYG0VMd.net
スタジオの永井くぅーん、ゆうちゃぁーん

226 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 22:20:30.38 ID:BPk2x0eH0.net
>>223
日本初のカーナビはアコードに搭載されたホンダ・エレクトロ・ジャイロケータだよ。
トヨタで最初に搭載されたのはセリカXXだってさ。
ちなみに世界初のGPSカーナビはマツダのユーノスコスモ

227 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 00:26:37.19 ID:f9Dmx3riK.net
>>164
マンセルは脚怪我したから、表彰台登るの億劫だったろうか
>>222
最近つべで、CXで放映されたセナ事故死の緊急特別深夜番組見たけど、中嶋と森脇の他にニワカ目線でのことしか語れないこいつがゲストで呼ばれてて、まだバラドルで売ってた芸能人が一人いて違和感が凄まじかった。
セナが死んだ直後でもエンタメ嗜好かよCXはw

228 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 01:44:27.81 ID:NsTAySlD0.net
カーナビかあ。昔はあのでかいマップルを買ったよね。
大きくてカラフルでいろんな情報が載ってて、最初見たときはちょっと感動したものだった。
あと適当なページを開いて眺めたり。あー今でも持ってて損はないかな。

229 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 03:02:01.62 ID:ihjzW44+M.net
まっぷる膝の上で開いてドライブしてたなあ
助手席の人が案内上手だとドライブがはかどる

230 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 03:53:28.07 ID:f9Dmx3riK.net
>>229
グローブボックスやドアポケットにマップルやエアリマップなんが数冊入って、嵩張ったな

231 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 12:42:06.99 ID:3NswdWvm0.net
JJは92年はノーポイントだったけどあんましダメだったイメージないのはマルティニも2ポイントだけだったのと予選は五分だったのと完走率は高かったからか。

232 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 13:06:36.94 ID:0LVxYEZE0.net
ダラーラ192、見た目は結構かっこいいんだけどなー

エンジンが大したことなかった上にフロントのダウンフォース不足が最後まで解消できずに低迷しちゃったね
ジャッドGVのままならどうなったやら

233 :名無し募集中。。。 :2021/09/03(金) 13:07:51.46 ID:2WbEmTdNa.net
マルティニがミナルディじゃなかったレアな年

234 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 16:29:18.77 ID:dIknxvca0.net
>>232
森脇さんの解説でよく出てくる一番美味しい位置にウィングがなかったのが影響したのだろうね

235 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 17:41:40.47 ID:gHfXgnSK0.net
ハイノーズでフロントウイングまでハイマウントは意味ないだろ

236 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 19:22:54.00 ID:Oeuf9rjUM.net
まあ、マクラーレンですら92年から3年間も
ハイマウントだったので。。

237 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 19:25:43.92 ID:UGzf7XxoM.net
ダウンフォース不足じゃ無く、ダウンフォースが安定しないじゃなかった?

238 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 20:02:52.63 ID:eFejiKE90.net
ハイノーズ吊り下げFWが覇権取るまで意外と時間かかったね
後知恵でなしに当時の知見でも
ティレル以降すぐなると思ったが
逆にジョーダンみたいに斜め部分が多いのはだめな感じがした

239 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 20:49:25.82 ID:DcPSJutX0.net
>>237
これだよな
なんか変だと思った

240 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:08:41.29 ID:+VITmYOe0.net
>>238
結局95年の規制でリアウイングが下げられたりステップボトム本採用だったりで
とにかくマキシマムダウンフォースが欲しいからウィリアムズもノーズ持ち上げたんじゃないかってのを当時何かで読んだ
それまではビークルダイナミクスの悪化などを天秤にかけたらまだローマウントウイングにも分があったのかな

とここまで書いてハイノーズ吊り下げFWをFW17と勘違いしてたのに気が付いたけど上の内容はそこまでおかしくないとは思う

241 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:09:18.88 ID:M+sBAEqDd.net
フロントウイングが地面に近いほどダウンフォースは不安定になるのよね
路面のギャップなどによる上下動によって、発生するウイング効果が大きく変わるから
それをシビアな挙動変化にしないで済ませられるかっていうのがデザイナーや現場エンジニアの力の見せ所

242 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:15:43.07 ID:+VITmYOe0.net
>>241
ウイングを低くマウントする=グラウンドエフェクトも利用する
だからピッチングに敏感になるのは理解できる

グラウンドエフェクトをあてにしないであろうフロントウイングの91〜92ダラーラーが不安定になるってのが不可解なんだよな

243 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:22:40.23 ID:l8VqUzpA0.net
車体中心から一番離れてる部分の重心が上がるの嫌ったデザイナー少なくないんじゃないかしら?
ニューウェイはそれが理由だったハズ
そもそもあんなに上げる必要ないとも言ってた

>>237
ピッチングに対して神経質って評価だった気がする

244 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:35:55.69 ID:QZZNKNVPM.net
>>242
だよね
安定感が増すんじゃないのとも感じる

245 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 21:38:23.36 ID:+VITmYOe0.net
>>243
>>244
もしピッチングに対して不安定になるならそれは車の根本的な問題でフロントウイングが原因じゃないと思うんだよね

246 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 22:12:36.25 ID:yrpOCmp40.net
グランドエフェクト解禁して

247 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 00:54:42.91 ID:Fhe73gGb0.net
>>246
来年から解放されるぞ

248 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 00:59:38.64 ID:rEP6rHhe0.net
92年のNumberから
https://i.imgur.com/H7FjkGx.jpg
https://i.imgur.com/qy5OzTy.jpg

249 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 01:01:15.65 ID:c50r1D1Gd.net
グラウンドエフェクトってベンチュリのことだべ。前後のタイヤ間は禁止との制限こそあっても、ずっと使われてたけどな
フロントウイング下面とかリアエンドのデフューザとかな

250 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 01:49:27.85 ID:gbgQO1g/0.net
>>248
アルボレートの前走って関心関心
抜かれるだろーけど

251 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 08:34:34.69 ID:9CSKGnxM0.net
>>248
何度見ても笑えるし、人生の教訓だよな。移籍前は「F1チームで一番大事なのは金」「俺が行けばきっと良いチームになるよ!」と豪語したお花畑からの2戦目予選落ち〜2年間で0点。

252 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:26:13.03 ID:ZcRrLKWT0.net
91年の中ごろだったか、翌年のフットワーク移籍が決まって
喜色満面でインタビューを受けていたのが印象深い

253 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:28:25.66 ID:0CpSG3hwr.net
お花畑って何?

254 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:28:58.46 ID:0CpSG3hwr.net
>>251
お花畑って何?

255 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:34:03.66 ID:gbgQO1g/0.net
そういえばF-3000でピットを花だらけにしてなかった?

256 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:45:44.86 ID:pvTSWjqv0.net
>>254
脳内お花畑

257 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:50:49.10 ID:PxCduBUqM.net
脳内お花畑ってどゆこと?

258 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 09:52:49.06 ID:ZcRrLKWT0.net
能天気で自分の立場が解っていない思考の意味合いじゃないか
「結果はリタイアだけど先行きは全然心配ない」って、多少は焦れよ
アルボレートの10戦完走も他人事か

259 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:24:47.59 ID:+uatpW2s0.net
92年は確か前半アルボレートが予備予選に回って亜久里はシードだったと記憶してるけど
亜久里的には気まずさとかなかったもんかね?またアルボレート的には自分が引き受けなくては
いけないことに関してどういう思いだったんだろう

260 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:29:10.16 ID:cZfybB410.net
>>257

花畑がのどかで平和なイメージを持つことから、能天気な思考回路をもつ人物を表す語。脳の中に花畑でも広がっているのではないかと疑うほど、思考が浅いさまを意味している。

261 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:30:00.67 ID:rDPGsMyk0.net
91年のフットワークはポルシェエンジンの事ばかり言われるけど
史上稀にみるダサさもポイントだよね

262 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:30:30.22 ID:PxCduBUqM.net
>>258
そういうことね
サンキュー

263 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:37:10.17 ID:2qbe8iFcF.net
アグリさんそれってアローズとしてのチーム内でどうなんだろう?
と子供心に心配になった記憶

264 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 10:46:17.03 ID:Y6DTLR0/0.net
チームメイトに遠慮するような性格ではF1までこれないんじゃね?
セナみたいに自分より速いとわかったらガン無視するくらいでないとw

265 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 11:04:16.27 ID:cZfybB410.net
>>259
亜久里がシードで良かったよな。逆だったら予備予選落ち数回やらかしそうだし。鋼メンタルだから気まずいなんて全く思わず不満ぶちまけ。

アルボレートは走るの好きだし変なプライドとか無かったと思う。内心は亜久里を気の毒に思ってそう。

266 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 11:20:16.29 ID:+uatpW2s0.net
アルボレートがラルースで予備予選走ってた時「こんなつらいことはない」みたいな
こと言ってたから嫌がってたのかと思ってたけどそういう環境にも慣れたのかね
フェラーリ→ティレル出戻り→表彰台で復活の兆し→なんでか予備予選、はつらかっただろうな

267 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 11:31:55.60 ID:6zaWuxW70.net
>>264
セナより速かったチームメイトなんていないだろ。
もしかしてハッキネンがセナより速かったとか言うつもり?

268 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 12:00:01.63 ID:Y6DTLR0/0.net
ジョニー・チェコットとか

269 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 12:16:17.54 ID:aSKZFD7gM.net
ベネトンとマクラーレンで勤務経験があるパット・フライがMP4/8よりB193Bのが優れた車だと言ってるね
MP4/8は空力特性が非常にナーバスで、アクティブサスペンションも技術的に問題だらけの欠陥車でセナでなければ、まともにコントロールできない代物であったと
セナがベネトンに乗ってたらもっと勝てた。逆にシューマッハがMP4/8に乗ってたら1勝もできなかったはず

270 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 12:24:38.02 ID:TswCfAJy0.net
でもセナはウィリアムズで1勝も出来なかった。
衰え始めていたのは明らかだよ。

271 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 12:30:12.40 ID:kuftb+Ce0.net
またスリックのコピペか

272 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 12:36:30.34 ID:V5tHSNHZp.net
>>269
マイケルみてたらまあナーバスなんだろうなと思うよな

273 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 13:32:40.32 ID:Bhvp/m4Ur.net
>>269
その発言正しくは

× セナでなければ
○ セナとハッキネンでなければ

あと空力が姿勢変化に敏感なの逆手にとって
アクティブで積極的に姿勢を作ってやることで
逆にベネトンよりゲインを得ていたと言ってる

アクティブでコントロールしてる空力の数値を
ベネトンの連中が見たらびっくりするよって

274 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 13:38:48.86 ID:C7A9y2nNa.net
>>261
あれほどパッと見でダメそうって確信できるマシンもなかなか無いよな

275 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 13:43:29.51 ID:WlNsGOTi0.net
>>248
アルボレートが完走しているのに、電気系統のトラブルでスピンとか、ギアボックスが壊れてグラベルだったからな

276 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 13:52:18.12 ID:BaDDmGi/d.net
マクラーレンのアクティブサスはウィリアムズ以上って言われてだけど
MP4/8は天性の速さを持ってるドライバーなら問題なく乗りこなせるレベルのマシンだったんだろ
フットワークにマクラーレンのアクティブサス(下位版)を乗せたら亜久里でも予選は速かったし

277 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:01:52.98 ID:JSmzotYMF.net
アンドレッティがダメだったのはそれもあったのか

278 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:02:48.49 ID:m/+k+d8Dd.net
ベルガーの自伝だとアルボレートはボロクソ書かれてたな。

279 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:04:43.21 ID:Fhe73gGb0.net
>>267
プロスト「 」

280 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:12:08.05 ID:WlNsGOTi0.net
イタリアのチームにイタリア人ドライバーだと俺たち化するわな

281 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:18:31.72 ID:SOr/4N2w0.net
フライはベネトンのアクティブサスは、ほぼフル制御でマクラーレンよりずっと高度なもので、空力も比較にならないほど優れいていたと言ってる
しかもVSCの先駆けみたいな取り組みもやってた

マクラーレンのはパッシブサスにアクチュエータが付いてるだけ
予めプログラムしたとおりにライドハイトとロール角が動くだけ
それが実際のコースコンディションやドライバーの感覚と乖離することがあって、セナでさえ難儀してた
ウィリアムズやベネトンのように路面入力から判断したロール制御やアンチダイブとかできない
基本的にバネで動かしてるから

282 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:38:14.87 ID:DqnAFL/sM.net
はい、ベネトンのハイテクすごいすごい

283 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 14:41:40.41 ID:bYIajG/A0.net
ナショジオ 名車対決!夢のスーパーカー「天才デザイナーのロードカー」[二]
http://imepic.jp/20210904/527190
本社撮影で映っただけ

284 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 15:20:33.99 ID:c50r1D1Gd.net
>>282
はい、セナのドライビングすごいすごい
と言ってやったほうが喜ぶんじゃね

285 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 16:23:11.83 ID:kX7iPHkE0.net
>>267
マークブランデルもテストでセナより速いタイム出したらガン無視だぞ
たかがテストのタイムでな

286 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 16:42:19.15 ID:1h3htWliM.net
>>248
亜久里若いな、当たり前か。

287 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 16:44:01.57 ID:1h3htWliM.net
>>248
当時の亜久里のコメント。どのレースかは忘れたけど、「俺の方が速いから
先に行かせてくれてもよかったのになあ〜」とミケーレとチーム側を遠回しに
避難していたな。

288 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 16:51:20.99 ID:kX7iPHkE0.net
>>248
ホッケンハイムか
カスタマーHBでこの位置にいるロータスはやっぱりいい車だったんだな

289 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 16:53:09.58 ID:rDPGsMyk0.net
ロータス107はあとほんのちょっとだけ信頼性があれば表彰台常連になってたんだけどな

290 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 17:48:20.56 ID:uNoTm5fXd.net
107はクリス・マーフィがレイトンからの手土産に持ち込んだニューエイさんのおこぼれって感じがするんだよな

291 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 18:20:34.73 ID:9C1VwAtWM.net
グルイヤールがチェザリスよりかなり前にいる。
予選は結構速かったのになー

292 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 18:33:41.51 ID:+uatpW2s0.net
総集編DVDみると89年は新人デビュー多かったけど今宮の一押しはアレジでなく
グルイヤールだったな

293 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 18:54:21.22 ID:vkG3cBcyd.net
つまり、フルアクティブなんて要らんかったんや…
って事でわ?

僅かな開発期間で「使える」アクティブサス作ってきたのは流石だと思うわ
B193はFW15を凌駕するハイテク満載だけど速さに繋がってたのか微妙だと思った
あのままハイテク継続してたらまた違ったのかもしれんけど

>>281
亜久里の話だと、
フットワークに供給されたのはライドハイト制御のみの簡易型だけど
本家はストローク量も制御出来たとか言ってた覚え
適切にライドハイト制御出来たらここまで変わるのかと思うと
ほんとロータスは無茶したなぁと

294 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 19:31:33.63 ID:6zaWuxW70.net
>>279
互角とは言えてもセナより速かったってのとは違うやん?

295 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 19:37:10.96 ID:c50r1D1Gd.net
>>294
テオファビ「あいつはトールマンでPP取ってないだろ」

296 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 19:39:49.07 ID:rDPGsMyk0.net
>>294
よく予選はセナが速くレースはプロストが速いって言われてたけどな

297 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 19:43:39.65 ID:1h3htWliM.net
>>296
この当時?は日曜午前にもフリー走行できたから、プロストはこの時間帯で
最終のセッティングを見つけて最速を出していたよね。

今宮曰く「日曜朝のプロスト」

298 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 19:53:43.50 ID:Xjii/yh6M.net
>>267
レインマスター中嶋悟

299 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 20:14:49.42 ID:Y6DTLR0/0.net
https://www.youtube.com/watch?v=4mDlJa739bo

300 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 20:19:45.32 ID:Y6DTLR0/0.net
残念なレースだったけど開幕までマシンのダメだしが出来なかった中嶋にも責任がある

301 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 20:32:31.75 ID:TtGjIbac0.net
通訳介してってのはかなりハンデだったんだろうな
ペラペラで直接話せてたとしても耳傾けてたかどうかは怪しいが

302 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 20:44:30.67 ID:gbgQO1g/0.net
>>299
中嶋止まらなければ表彰台だったかもね

303 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 20:44:34.93 ID:RoE9LxkdM.net
>>301
まさしくそれ!海外へ出るならば英会話が普通にできないと大きなハンデだよね。

304 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 21:42:08.26 ID:rDPGsMyk0.net
>>297
ウォームアップランだね
「ウォームアップランで〇〇がトップタイム」とか聞くとテンションが上がったもんだ

305 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 21:46:52.96 ID:HvyEUGCrH.net
>>259
アルボレートの予備予選って見て、93年もローラで予備予選だったのを思い出した
下位チームで頑張るベテランは無性に応援したくなる

306 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 23:44:11.76 ID:rDPGsMyk0.net
>>305
予備予選は92年のアンドレア・モーダ追放まで
93年は普通の予選だよ

307 :音速の名無しさん :2021/09/04(土) 23:55:35.08 ID:eabnZIQh0.net
>>297
今宮曰くではなく、
今宮は、ヨーロッパで昔から言われていたことをただ「紹介」しただけ。

308 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 14:09:53.68 ID:xjGuprpj0.net
死亡事故のシーンは何回も観てるけど、初めて観るアングルだったから衝撃的でした。
とくに最初のビアンキはスロー再生すると、頭部が重機に激突しているようにも見える。
https://www.youtube.com/watch?v=n1vMfY_AvQk

309 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 17:51:34.57 ID:jyyv2SWH0.net
89年の13分の4の予備予選って対象者は本当に地獄だったろうな
前半はブラバム無双で実質11分の2席、後半はアリオー絶好調で実質12分の3席
カフィラリーニあたりはよく耐えたと思う

310 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 17:59:52.57 ID:xjGuprpj0.net
負けると分かっているのに、仕事とはいえ、戦わなければならないのは辛いよね。

311 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 18:03:53.59 ID:ttKOR5jh0.net
>>309
それでもフル参戦で予備予選未通過はたった1人だけなんだから
みんな頑張ったと思うよ

312 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 19:18:46.80 ID:PKra6HK4M.net
本戦に出れない弱小チームの小口スポンサーって、何のメリットがあったんだろう。

313 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 19:42:25.66 ID:NKCuGtk10.net
F1チームのスポンサーなってるという見栄張れることじゃないか

314 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 19:48:06.27 ID:tpROeryc0.net
ジャンプはいくら出したんだろうなw

315 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 19:57:13.10 ID:mzmSmBeYp.net
ジャンプは億単位じゃなかったっけ?基本トップチームのスポンサーって高いよね。

316 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 19:58:19.28 ID:MFX8Nen0M.net
>>314
「少年ジャンプ」の文字は、縦2センチ・横7センチと非常に小さいですが、
スポンサー額は1億円程度(当時では少ないほう)だったそうです。

とのこと。ジャンプ黄金期で、集英社も金あったんだろうな。この頃新連載されたF1漫画はつまらなくてコミック2巻で打ち切りだった。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/GP_BOY

317 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 20:18:40.86 ID:dLIfEH6K0.net
>>312
単なるって言い方あれだけど、応援じゃない?
地元企業とか関係者の知り合いとか多いと思うわ

318 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 20:43:03.72 ID:LQmAlYj2M.net
二億円と記憶してる

319 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 20:47:22.00 ID:LQmAlYj2M.net
>>309
予選下位チームから次レースの予備予選に回せば良かったのに

320 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 21:08:11.39 ID:cnWqEZs40.net
予備予選から這い上がって来たチームのドライバーが
サバイバルレースを生き残ってポイントゲットした時は嬉しかったな…
オニクスのヨハンソンとかリアルのダナーとか

321 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 21:52:48.29 ID:xjGuprpj0.net
当時は6位で1pだから、予選下位のドライバーには6位は手の届かない順位でした。
なので雨や多重クラッシュでの波乱レースではポイントゲットできる数すくないチャンス。

322 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 22:36:01.41 ID:AwgsIjCE0.net
>>277
今のF1は大きく重くインディカーとの運動性能の差は小さいけど
当時のF1は軽くセンシティブだったからなあそりゃ戸惑うだろ
アクティブの癖で限界点が分かりにくいようだったし

323 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 22:39:43.13 ID:xXSmXpXT0.net
ジョーダンのセブンアップが2.6億だそうな

324 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 22:50:40.72 ID:s5n+DtDk0.net
しかしジャンプは自己満みたいなもんだよな。
元々国内のみの商品だし、カタカナでノーズの先に小さく書いたからって購読が増える事もないだろうし。
やはりタバコは特に直接広告が禁止されてるからってのもあるけど、宣伝効果抜群だと思う。
後は何が宣伝のコスパいいんだろう?
ホイール、電装、石油関係など直接車に使われる会社の宣伝効果も当然高い。
フットワークなんて当時海外展開してたのかな?

325 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 23:54:32.88 ID:ttKOR5jh0.net
>>324
自己満どころか
スポンサーになった関係でセナの写真集を独占で出版してボロ儲けしたんだから
元が取れたどころじゃなかったそうだ

326 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 23:58:35.82 ID:s5n+DtDk0.net
>>325
写真集独占の話は知らなかった。
単に金余ってたとかじゃなかったのか。

327 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 00:23:10.65 ID:pfQ5aXvP0.net
>>326
TVCMもやってたぞ
「セナが自分で選んだ写真で構成」とかなんとか
F1ブームがピークの頃だったんで
プルロッドとプッシュロッドの違いも知らないような女さんに売れまくった

328 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 00:26:47.99 ID:zR9RoOPX0.net
コラボ商品の儲けも勿論あったんだろうけど、当時のジャンプの勢いを示す象徴みたいなものだろう
あの時代、F1でしかも天下のマクラーレンのスポンサーをしていますっていうのは企業としての箔が付く
ドラゴンボールとマクラーレンのコラボ絵なんて他の追随を許さなかったんじゃないか

329 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 00:34:34.26 ID:HnDuykxL0.net
おじいちゃん達!もう寝る時間だよ

330 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 00:52:06.87 ID:Jqz5wLiLp.net
Fの閃光www

331 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 01:02:24.94 ID:pcH5ZGOJd.net
>>327
「アイルトンセナ レースこそボクの人生」ってやつだな
定価2500円。
オークション見ても、重版は掛かってないみたいだね。
似たような時期の写真集で言えば、宮沢りえのサンタフェでさえ初版は10万部だよ。セナの写真集をそんなに刷るとは思えないんだな…

集英社のスポンサーフィーは一億円だったっけ。
どう計算しても、一億円を取り戻せるほど黒字になるとは思えないんだが。

332 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 01:16:29.51 ID:gI5qVrSYd.net
スラムダンクでそんなの楽勝

333 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 06:34:29.66 ID:0OZb/4Rx0.net
当時はバブルだから企業には多額の金が余っていたのですよ。要は、金の使い道に困っていたと
なので集英社は1〜2億円くらいは普通に払えると。

334 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 07:56:12.70 ID:R2nQKlZvr.net
桜井氏がホンダ辞めてやってたサロンみたいなの入ってた人いる?
F1を文化にみたいなの

335 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 09:02:39.59 ID:Jqz5wLiLp.net
レーシングクラブインターナショナルの事では?

336 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 09:22:43.97 ID:l7PEVHnwM.net
あれカネ払って入った人は黒歴史だろ
どんな内容だったのか興味あるわ

フォーミュラークラブ?か素人がカート乗れる遊技施設行った人居る?
おれは神戸の摩耶で仲間で一番良いタイムだした。阪神大震災の一年前か…

337 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 09:58:38.43 ID:gI5qVrSYd.net
GPXに広告出してた記憶。相模川沿いにそれの跡地みたいなのがあって勝手にスクーターで走った。

338 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 10:10:50.98 ID:lRW1yzhw0.net
>>334
知り合いが入っていた。当時鈴鹿で行われた日本GPでは予選終了後
会員だけが印刷された予選結果を入手していた。
F1に携わる人は全員胡散臭い、怪しいと感じた。

時期ずれるけど98年頃ホンダがチームとして参戦、と言われていた時
当時勤めていた通信機器会社にF1無線の話が来て上の人が何度か栃木に通っていた。

339 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 10:51:04.57 ID:l7PEVHnwM.net
>>337
短い文章なのに凄い寂寥感w

340 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 11:53:23.42 ID:rWbYCdEZd.net
>>338
日@無線?
ケンウッドは独占契約だっけか

341 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 11:57:22.64 ID:NCWM4XnC0.net
>>337
早く周回するためにコーナー攻めて走ってそうw

342 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 13:12:48.12 ID:lRW1yzhw0.net
>>340
違う、とっくに潰れた会社。

343 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 13:20:34.67 ID:MA9P0/r00.net
そーいやF-1グランプリ特集って本に宣伝もしてたね。

344 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 14:32:24.99 ID:cAXdbX4z0.net
セブンアップで2億6千万ならジョーダンの初年度予算8億も納得できるけどそんなんでよく5億のフォードHB使う気になれたな。

345 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 15:00:11.39 ID:ZdgEuoMu0.net
チェザリスマネーがでかそう

346 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 15:01:24.38 ID:S6ARYisk0.net
予算8億円か、チェザリスの持参金3億とガショーの1億はでかいな
ジョーダンは初年度からペプシや富士フィルムの大手にレイトンハウスから
流れてきた小口スポンサーもいくつかあって当時は順風満帆にしか見えなかった

347 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 15:19:08.93 ID:l7PEVHnwM.net
>>346
緑色のシャツ着た格好いいクルー
みんな年収250万とかだったかもな

348 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 15:24:40.10 ID:S6ARYisk0.net
エディはそれまで健康自慢だったけどこの年チームの台所が火の車で支払や金策に
追われて精神的に追い込まれてぢになってしまったというのをどこかで読んだ
今思うと鬱にならないのがさすが、そういう図太さがないとチームオーナーなんて
つとまらないか

349 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 15:44:28.62 ID:N5FbI5zN0.net
ガショーもチェザリスほどでは無いにせよ、持参スポンサーはけっこうあったな。
コローニとかで悪戦苦闘してたのをよく抜擢したなと思ったら、
チェザリスの持参スポンサーだけじゃまだ予算が足りなかったためか。

350 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 16:33:22.58 ID:S6ARYisk0.net
エディがガショーを「そこそこ速くて何よりスポンサー受けがこれ以上ないくらい最高!」
と評してた、オニクスでf1デビューした時点でヘルメットに個人スポンサー「東芝」
のロゴつけてたしやり手なんだろうな、育ちの良さとかも一因だったかも

351 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 16:37:47.90 ID:CgaQJBq2d.net
>>350
それを言うなら家系の良さじゃね?
断片的に見聞きするがショーの評判から判断するに、お世辞にも育ちが良いとは思えんw

352 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 16:52:15.51 ID:gI5qVrSYd.net
ガショーがタクシートラブル起こさなかったらその後のF1も色々変わってただろうな。

353 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 17:18:16.77 ID:n85Fz3J8r.net
いずれシューマッハーがF1を支配するのは変わらない
けどそれが一年位遅れてた?

354 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 17:35:33.79 ID:4MCJPZOm0.net
>>351
川井ちゃんはガショーの彼女の事を「なんであんな良い子がガショーと付き合ってるのか分からない」って評してたな
>>353
ガショーが何事もなく1年終えてたら92年のベネトンはピケとブランドルのコンビだっただろうね
シューは93年にザウバーからデビューしてたと思う

355 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 17:52:25.92 ID:n85Fz3J8r.net
>>354
シューに追い出され無くともモレノは解雇かw
ブリアトーレはブラジル人同士の緊張感の無いコンビ
の事を良く思って無かったとか読んだ様な

356 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 17:58:44.32 ID:LzqzfRBPr.net
>>336
GPX毎号読む様なバイト先の店長が入ってた、
FAXで金曜のFP、Q1、土曜日のFP2、Q2
そしてテレビ中継始まる前に決勝の速報が送られてきた、位しか特典は知らない
店長もそれで良いやとか言うてたなぁ。たしか予備予選も結果が送られてきてた

357 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 18:02:12.50 ID:Qn2d3akD0.net
>>353
ガショーの件がなくても92年遅くても93年にはデビューしデビュー戦で同じように衝撃的な走りをしフラビオが速攻でベネトンに引き抜き94年にチャンピオンになってるだろうから変わらないと思う

358 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 18:16:15.62 ID:rWbYCdEZd.net
>>344
だからヤマハに「お前ら来なかったら潰れてたよwww」
ってセリフになるのも納得だね
ミナルディの佐々木さんにしてみたら「こうも簡単に騙されて…」
って感じだったのかな

>>348
亜久里も毎月1億が消えていく
って言ってたよね
そして今もう二度とやりたくないともw

359 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 18:20:05.46 ID:ZdgEuoMu0.net
F1BOYっていうゲームのタイムアタック、誰にもやぶられてなかったのに塀の中にいたガショーに更新されたって川井ちゃんの漫画でみた

360 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 18:50:42.89 ID:rWbYCdEZd.net
パドックでゲームボーイのF1ゲームが流行ってて
やってる人見つけては最速タイムを自慢して練り歩いてた川井ちゃんが
ガショーに衝撃のタイムを見せつけられ
「塀の中でタップリと練習したからねーw」
って言われたネタだっけ

361 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 18:56:19.61 ID:R2nQKlZvr.net
>>356
モナコ観戦ツアーの募集で、今で言うパドッククラブみたいなのに桜井氏の人脈で参加できるみたいなのをGPXで見たけど、本当だったのだろうか

362 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 19:25:51.72 ID:te8U+vxV0.net
>>354
>「なんであんな良い子がガショーと付き合ってるのか分からない」

当時川井ちゃんが鈴木保奈美と結婚した方が余程謎で衝撃だったよなw

363 :音速の名無し :2021/09/06(月) 19:34:29.12 ID:lRW1yzhw0.net
当時日曜夜中古舘司会のF1番組で川井氏が前のGPで
クラッシュしたチームのノーズ抱えて出てきた。
あれどこのチームでした?

364 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 20:00:28.97 ID:lRW1yzhw0.net
>>362
当時NSX、348tb所有していたけど年収幾らだったのだろう?
何で稼いでいた?フジテレビからそれだけ貰っていたの?

365 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 20:08:50.60 ID:UkSZoS5md.net
当時は自分のラジオ番組もやってたしな。

366 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 20:53:13.33 ID:zH+4CT940.net
ガスリーってこの当時のドライバーに当てはめるとどれくらいの速さだろうか?
俺はフレンツェンとかヒルくらいだと思ってるんだけど。

367 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 21:14:39.02 ID:D6OJFlbO0.net
>>366
ベルガーあたり?

368 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 21:15:37.59 ID:te8U+vxV0.net
>>364
車はコネで安く買えたんじゃないの?
流石にF1のピットレポーターだけでそこまで貰えていたとは考えにくい。

369 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 21:33:43.25 ID:lRW1yzhw0.net
>>354
鈴木保奈美がもてはやされるのが理解できなかった。
美人でもない、色っぽくもない、スタイル良くない、見ても勃起しない

370 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 21:47:58.71 ID:yHrGYwMl0.net
ガショーの彼女ってケイトか。
モデナとハーバートとシューマッハとチェザリスの奥さんの写真は見たことあるけどケイトは見たことない。

371 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 21:55:30.02 ID:/VDCssRRd.net
>>369
それはO多Pに訊いてみて…

372 ::2021/09/06(月) 22:21:31.91 ID:lRW1yzhw0.net
後藤久美子はデビューした時から「何だこの黒ンボ」と思った。
ジャンアレジがカナダGPで初優勝(生中継?)した後のモナコ決勝前
アレジ「今日はクミコが来ていないからダメだ」
と言っていたのを聞いてダメだ、と思った。

373 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 22:56:38.29 ID:bADheqTt0.net
>>366
カペリ

374 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 23:34:14.43 ID:zR9RoOPX0.net
>>344
セブンアップ2.6億
富士フィルム3.6億

でも一番高額だったのはチェザリスのマルボロマネーだったそう

375 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 23:46:08.67 ID:D0DDyVJHd.net
個人的なイメージ
ハミルトン-セナ
タッペン-顎
アロンソ-プロスト
ルクレール-アレジ
ノリス-ハッキネン
サインツ-ハーバート
リカルド-ブランドル
角田-納豆

376 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 00:55:34.94 ID:mOthazvm0.net
ジャンポールベルモンドが亡くなったそう。

息子は92年のマーチに乗ったポールベルモンド。

377 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 00:59:08.96 ID:mOthazvm0.net
>>366
カペリとかナニーニとかモデナとかかなあ。

その後の世代ならフィジケラとかフレンツェンとかトゥルーリとか…

トップチームに行くと潰されて、中堅チームで輝くタイプ。

378 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 06:59:57.31 ID:vw4s2MoZ0.net
>>376
このスレ的には息子の方だけど、親父のジャンポール・ベルモンドは
映画「オー!」の劇中でマトラMS630をテスト走行させるシーンがあった。

379 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 07:52:22.01 ID:bLEfCAV50.net
ジャンポールベルモントの訃報に息子はF1ドライバーだったと言うコメを結構見る位に
ポールベルモントって世間的な認知は有ったのかな?

380 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 08:32:24.13 ID:nifrPqjdd.net
>>338
桜井主催のサロンってレースの速報とか速報誌より早く届くんだよね。
当時中学生で親に頼んだがダメだったな。

381 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 08:33:15.97 ID:nifrPqjdd.net
>>338
桜井主催のサロンってレースの速報とか速報誌より早く届くんだよね。
当時中学生でグラ特の広告で見つけて親に頼んだがダメだったな。

382 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 08:41:28.87 ID:ml7fc5WC0.net
>>370
91年の総集編に出てたぞ

383 :音速の名無し :2021/09/07(火) 09:32:12.91 ID:RhUoEP+h0.net
>>374
年末総集編の鈴鹿で
「レース前に体重を軽くするチェザリス」(By じょうたつや)
と言って立ちションしている姿が放送された。

ミハエルもいつだったかの鈴鹿で決勝前に立ちションしていた。

384 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 12:26:52.14 ID:nGxsj8Hq0.net
当時ブラバムオーナー中内が中谷破談になる前のインタビューで「チェザリスで三百万ドル」とか言ってたな。

385 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 12:37:55.21 ID:nGxsj8Hq0.net
ポールベルモンドね。
マーチ決まったの確か中日スポーツで見たんだけどブラバム、ティレル、フォンドメタルがマジにギリギリまで決まらんかったな。
リジェはプロストやピケなんて絶対乗るわけないと思ってたからw

386 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 13:48:59.87 ID:JVrqkpDyd.net
ベルモンドが2019年のルマンに出た時のインタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=kzBjE-mJpdM

387 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 15:51:35.13 ID:tfM7fjo1r.net
>>383
今の時期 立ちションなんてしたら
チームやスポンサーから大目玉
視聴者から苦情殺到だろうね

388 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 17:00:53.54 ID:8PJlPKeq0.net
スレ違いだけどパシフィックとは何だったのか

389 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:10:55.69 ID:xFGlEpvD0.net
93年アジアGPなら

390 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:14:26.36 ID:WAx7Ko+/d.net
>>388
英田でやったF1レースのことか?
一国一開催の原則のために日本グランプリと名乗らなかったんだよ
それともホイールのゴムバルブとかで有名な日本の会社のことかな
日本で作ってるクルマバイクの新車装着率ではほぼ100%のシェアを占めてるよ

391 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:17:14.02 ID:LZNI8CMK0.net
レイナード図面流用B192もどきチームの方かと思った
それくらいしか知らないから何も書き込めなかったが

392 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:29:18.04 ID:8PJlPKeq0.net
賀正とベルモンドが乗っていたチームのほう

393 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:32:07.91 ID:8PJlPKeq0.net
>>379
古舘伊知郎が勝手にしやがれ走法とか映画俳優の息子って紹介していたからか

394 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 18:43:17.83 ID:WW1oUun5d.net
パシフィックと日本グランプリが一番サーキット同士の距離が短いって先週話題になってた。

395 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:06:09.21 ID:WAx7Ko+/d.net
>>392
底辺からミドルフォーミュラの有力チームな
だいたいリザルト的にもEJR(エディージョーダンレーシング)と似たような力を持ってたチーム。
F1では瞬間最大風速こそジョーダンに劣るかも知れないけど、まあまあ頑張ってたと思うよ

スポンサー獲得という意味で、出てきた年代が悪かったね
初年度にうまくやれてたらもっと続いたかも知れないな

396 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:07:20.15 ID:WAx7Ko+/d.net
バブル崩壊した頃合いで、ジャパンマネーが引き上げまくった時期なのよね。パシフィックがF1に上がってきたのは。

397 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:11:31.11 ID:g6J17Kyr0.net
バブル崩壊不景気の影響が原因と後から気づいたが
フジ中継でCM突入前必ず入ってたアイキャッチだっけ?
F1グランプリ!イン○○!ってのが93年の中継からなくなりいきなりCMに切り替わるようなったな
あれやられるとトイレタイムなるから止めろスポンサーから圧力かかったのは明白

398 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:15:58.46 ID:8PJlPKeq0.net
>>394
土屋圭市なら3時間で行ける

399 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:18:18.97 ID:xFGlEpvD0.net
でも93年はOPとEDがすごく良かった
城達也さんF1の仕事が出来たのが93年までで残念だったなぁ

400 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:19:03.74 ID:bOWl/XHSp.net
>>396
日本一のバカ息子、盛田さんのチームね?

401 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:25:04.61 ID:wvU2iw68d.net
自分はOPもEDもTRUTHの頃が好きだった
F1はレースこそがドラマなんだから楽曲でドラマチックに盛り立てる必要は無い

402 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:26:10.92 ID:s+x/g+s1M.net
>>397
そしていきなり流れ出す「ソーウィーラティー」の歌。1993は、ほぼCM入りがCLIOマンションだった記憶が。

403 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 19:37:26.30 ID:T63nyXaEM.net
>>401
同感。
しょうもない音楽
意味不明な写真
恥ずかしいポエム

404 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 20:01:18.69 ID:ml7fc5WC0.net
そうか?
In This Countryの頃も良かったと思うけどな
特にオープニングで昔の名ドライバーを紹介するのが良かった

405 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 20:10:40.31 ID:g6J17Kyr0.net
>>401
>>403
自分もそうです
ラストにTRUTHのラスト部分で締めてあー終わったー!って爽快な気分で終わるのが良かった

406 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 20:39:41.11 ID:cezkA5PG0.net
>>404
In This Countryで余韻を残して終わるのが好きだったなあ。

407 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 20:41:09.84 ID:i38c8Fz10.net
>>404
あの曲が変な装飾の走りな気が…
なに言ってるか分からんしそもそも誰やねん

408 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 21:07:47.52 ID:519eqJew0.net
好みが分かれるね
自分もインディスカントリーが好きだったよ
その次のエンディングはセナの追悼テーマになってしまったな

409 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 21:18:44.34 ID:LsWfT/3W0.net
パシフィックグランプリは91年にハーバートの代わりにロータス乗って予選落ちばっかで一時期シュテフィ・グラフと付き合ってたミハエル・バーテルズが93年は最初決まってたんだよな。
連日満面の笑みでシート合わせやってたけど結局バーテルズも予定したお金払えなくなったんだっけか?

410 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 21:21:05.68 ID:LsWfT/3W0.net
それにしても伊達公子の前夫はミハエル・クルム。
あの人の奥さんのコリーナは元プロテニス目指した経験あったとかないよね?

411 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 22:11:05.39 ID:wvU2iw68d.net
それにつけても平子理沙の整形モンスターぶりよ
川井と出てた頃は清楚でキレイなお嬢さんだったのに己の何が気に食わんかったのか…

412 :音速の名無しさん :2021/09/07(火) 22:14:08.03 ID:45ibQ2wt0.net
見た目で芸能人になれた人の整形って、大概失敗してるよね

413 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 00:34:59.77 ID:hlUiFYMu0.net
手元にあったグラ特92F1観戦ガイドの最後に
各グランプリごとのツアーが載ってたんだけど

RCIのモナコグランプリツアー

5/26 午前成田発 夕刻 フランクフルト着 夕刻フランクフルト発 夜ニース着〜モンテカルロへ 深夜着
5/27 終日 ニース及びモナコ観光 夜 桜井氏による観戦ポイントレクチャー
5/28 終日 予選観戦(最終コーナーとメインスタンド中間)
5/29 終日 フリータイム
5/30 終日 予選観戦(最終コーナー)
5/31 終日 決勝観戦(海側シケインの前) 夜 クロージングディナー
6/1  昼  モンテカルロ→ニース 午後 ニース→フランクフルト 夜 フランクフルト発
6/2 午後 成田着 解散
これでお値段868000円なり
ちなみに968000円のコースもあったそうです

414 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 02:29:33.96 ID:FffMj7fi0.net
92モナコのあのセナvsマンセルのデッドヒートを目の前で見れたのなら、
90万でも十分にお釣りがくるレベルな気が

415 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 02:59:38.78 ID:u3953aLn0.net
高っ!
でも当時の航空券相場とか良く知らないしな。

現在で個人旅行なら航空券10、宿10、観戦チケット10の計30万てとこかな?
GP開催中のホテルはもっと高いか。
少し離れた町に泊まって電車で通えるか。

416 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 05:06:08.86 ID:l6NgFanOd.net
>>415
当時の価格の2倍だな。
オートスポーツのモナコGP観戦ツアーは50万円しなかった気がするよ

1992モナコは現地で見た。セナ対マンセルを見つめるスタンドは、歓声こそ上がってたけど、実際のところマンセルが抜くとは誰も思ってないって空気感だったよ。

417 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 05:09:20.93 ID:l6NgFanOd.net
ゴール前にスタンドを立つ人もパラパラ居たしね(モナコはコースから出るのに人間渋滞するから)。

418 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 06:57:54.68 ID:FCmRkHi+0.net
ホテル・ド・パリのベランダからガウン姿で観戦する人って実際問題いくら使ってたんだろう

419 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 08:42:51.96 ID:hAMinM6h0.net
モナコGP開催時はモナコのホテルは1泊50万円、最低3泊以上
となる。
スタンドで観戦する人はフランスに泊まって通う貧乏客。
金持ちはクルーザで水着の女性を侍らせてシャンパン飲んだり
「うるさいイベントが来た」
と言って旅行に出かける。

420 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 08:52:05.18 ID:hAMinM6h0.net
伊東たけしがサントリーCMで
「俺、ねしろだよ」
と言っていた時からスクェアのファンだったけどライブでTRUTH演奏されると
「またか」
と思ってうんざりしている。それで10年前に聞くのやめた。

スクェアリーダ安藤はアルバム「TRUTH」1曲目(GRAND PRIX)をフジテレビに出したけど
ダメ出しくらって書き直したのがTRUTH。
故和泉宏隆氏はロベルトモレノが好きだった。

421 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 10:36:41.29 ID:8eOSJ3Ij0.net
>>413
https://www.sports-his.com/f1/monaco/monaco.htm
現在の価格を見てもホテルや航空券のアップグレードをしたら
当時とあんまり費用は変わらないね

422 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 10:37:09.35 ID:vf4ZPxVT0.net
>>405

俺もTRUTH〆が好きだった

423 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 12:26:37.03 ID:rRW0KNrVM.net
>>422
ドライバーが話してるとき徐々に聞こえて来たな

424 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 12:32:06.63 ID:e+bed0kFM.net
自分は1993の城達也のナレーションとA Latchkeyの
哀愁漂うEDが最高

最悪が1995?〜の小室哲哉のガチャガチャしたED

425 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 12:40:57.52 ID:cPskWZ51d.net
俺がF1見始めたのは1990年のtmnetworkのラジオで彼らが熱くF1の事を語ってたから。

426 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 12:49:35.78 ID:Pp0/TmcV0.net
そういうキッカケの人ってどんくらい居るんだろね
もうちょい後ならキンキキッズとかか

427 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 12:52:15.04 ID:iKQRuOyxd.net
マンチャン本人も抜けるとは到底思ってなかったりしてなw

>>420
書き直したんだっけ?

>>425
TMN united?

428 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 13:04:37.21 ID:hAMinM6h0.net
>>414
テレビで見れば全やりとりがわかるけど現地でのスタンド観戦なら
目の前の数秒を見るだけで何が行われているのか分からないんじゃない?
モナコのスタンドにある大画面にもよるけど。
古舘はあの実況をしたかった、と言っている。
三宅「ここはモナコ、抜けない」

>>427
GRAND PRIXの方が短くまとまってBGM向け。
2000年前半にタモリ倶楽部でタモリにEWIでTRUTH演奏させようとしていた。
そのスクェアも安藤脱退して2名だけ。

429 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 17:04:35.62 ID:Mk408gcN0.net
今はダゾーンでF1見てるけど、ちゃんとしてるよホント
フジがどんだけいい加減だったかわかるわ

430 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 17:23:47.46 ID:285H513V0.net
1993年の観戦ツアー広告が出てきた
https://i.imgur.com/kI4QzFp.jpg

>>415-416
>>421
当時の資料見たらいろんな会社がツアー出してたけど
Max エルフツアー998000円(4日間クルーザー貸切利用)
Min 日通旅行 445000円(観戦チケット別料金)
RCIのツアーは「ローズ・モンテカルロ宿泊」「毎日違う観戦ポイント」「桜井氏の観戦ポイントレクチャー」の3点がウリだったんだそうな

>>427
90年のTMのラジオなら「Come on FANKS」か「TMN Rock'n Up」じゃないかな

431 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 18:13:42.80 ID:iKQRuOyxd.net
>>429
F1のトレンドに関して対応しきれてない的なカキコは結構見るけど
どうなん?
フジは地上波は兎も角nextは良い加減とは思わんけど

>>430
んだなす

432 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 18:19:52.87 ID:NGx3tTNM0.net
今日はgp car外伝?的なものの発売日。

無限特集ってことで、色々載ってたけど、中島が乗ってた頃のタイレルって無限カラーになってるやつが2台もあるんやな知らんかった

433 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 18:38:50.00 ID:Mk408gcN0.net
>>431
nextはしらんけど、ダゾーンがトレンドに乗り遅れてるとは思わないなー
専門番組配信してるし、その意図がわからない。

昔のフジは石橋貴明がモナコでクソうるさかったり、山田優が邪魔だったり、古舘がウザかったり、今宮がテキトーだったり、川井が何言ってるかわからなかったりしてたから、そのことを言ったつもり。

434 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 19:03:27.23 ID:FcL2SepnM.net
>>424
小室哲哉EDなついw 96年まで使ってたっけね。
鈴鹿のF1前夜祭でライブであれを歌ってたのも懐かしい

435 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 19:21:41.81 ID:8eOSJ3Ij0.net
95〜96年あたりって小室哲哉絶頂期だもんな
時代を感じさせる

436 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 19:38:20.68 ID:FO7avYGRd.net
>>430
それ、実際にウリになるのはローズモンテカルロだけじゃね

俺が行ったモナコ貧乏ツアーも、観戦エリアは毎日違ってたよ

437 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 19:39:24.45 ID:4DGyo1Yu0.net
変な歌が付かなかったら悪くはなかったんだよ・・・

438 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 20:08:21.85 ID:hJaIkFSK0.net
90年くらいまでやってた本放送終わった後のフジ女子アナ司会のF-1 InformationSquareってミニコーナーあったんだけど
そこで流れてるBGMが好きだったな

439 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 20:17:15.90 ID:8eOSJ3Ij0.net
F1中継が終わった夜中3時の寂しさよ
他のテレビは終わっちゃってるし日曜深夜だからラジオもやってない

440 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 20:19:01.03 ID:DEbyvIo9a.net
T-SQUAREも安藤が脱退して終わったな。

441 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 21:13:17.71 ID:vf4ZPxVT0.net
>>438
ネルソンなんとかさんの曲じゃなかったかな
友人がCD持ってたよ
エンジン音付きの奴

442 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 22:22:32.21 ID:HFpcj2MM0.net
現在、現役のF1ドライバーはこの当時のF1を視聴していない、そして生まれていないドライバーが多いか。

443 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 22:38:10.54 ID:hAMinM6h0.net
2000年前半フジのエンタメ志向にのせられて編集方針を変えたF1雑誌も
廃刊になった。
それまではまともな雑誌だった。

444 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 22:44:59.47 ID:hAMinM6h0.net
443です。ビール飲みながらで書き込み先間違えました。失礼。

セナが亡くなった年に東京だか神奈川のホールで開かれた追悼式典、
今宮「翻訳したのは今宮雅子です」
と言ったけど言う必要ある?言わなくても良い。

中嶋悟が「エルトーン」と言ったのを聞いてエルトーンと発音することを
知った。中島は英語できるの?

445 :音速の名無しさん :2021/09/08(水) 23:15:06.09 ID:qCu+RWJH0.net
>>443
アズエフ?
創刊当時の赤井邦彦のインタビューは読み応えあったな。
大物ドライバーやチーム関係者にインタビューしてて今では考えられないな。
米家がハミルトンやフェルスタッペンに単独インタビューするようなものだから。

446 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 00:01:04.61 ID:rzEpQLO0a.net
グリッド紹介のBATTLE FOR THE CHAMPIONSHIPはいい曲だったな。

447 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 00:08:02.62 ID:jjNKvMvk0.net
アズエフって、ニューズと三栄がくっついたときに速報誌から月刊誌に変わって終わったよな。

赤井邦彦と鈴木亜久里のアクの強さだけだった。佐藤琢磨がデビューする頃にしたトゥルーリのインタビュー記事とか、今読んだら腹抱えて笑いそう

448 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 00:34:41.64 ID:y8W2LcnE0.net
>>424
いや、俺は真逆だな。

A Latchkeyは哀愁感を狙いすぎてて嫌いだった。
毎回人が死んだかの様な空気

小室のはインストルメンタルの時はF1に合っていた。歌が入ってきてからは一気にバランスが崩れたけど。

結論:In This Countryがダントツにいい

449 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 06:17:41.62 ID:xn9koyj20.net
>>439
その後、中央競馬ダイジェスト、歌う天気予報、エンディング。

450 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 06:19:57.50 ID:xn9koyj20.net
>>446
その曲を聴くとテンション上がるからワクワクしたけど、危険濃度はドキドキハラハラしたわ。
ましてや、スタート直後、1コーナーで大クラッシュがあるものならば大興奮!

451 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 06:21:10.93 ID:xn9koyj20.net
>>416
現地組ですか、羨ましいです。
さすがに当時、50万?近くは払えなかったな。

452 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 07:51:42.37 ID:Iw6B9e9Y0.net
>>424
インスト版は良かったと思うけどな
セナが居なくなって混沌としたF1を象徴してるようだった
そういえば97年のエンディング曲って何だったっけ?
98年はシャ乱Qのはたけが作った曲だったけどその前の97年が思い出せない

453 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 07:54:00.87 ID:XCIHsSNLp.net
1995年は色々となぁ…
解説が今宮さんから熊倉土屋になったのも、実況が長坂鈴木を起用したのも解せなかった
ついでにいうとシューのライバルがヒルという不釣り合いな時代だったのも日本でのF1人気低下に拍車をかけたような気がする

454 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 08:38:52.17 ID:s0vP+JvTK.net
>>407
映画トップガンを見たこと無いんかね
30代のゆとり世代とかか?
Danger zoneとか、挿入歌やOPとED曲担当のチープ・トリックボーカル、ロビン・ザンダーの唄なんだが
オーバー・ザ・トップの曲だったな

455 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 09:31:14.90 ID:VJzWm5KkM0909.net
30代にマウント取る時代か
高齢化甚だしいな

456 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 09:40:00.18 ID:mUKc7rWC00909.net
確か総集編のエンディングでつかわれてたとおもうけどジェフベック(とロッド?)の曲
がすごく好きだった

457 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 09:45:08.91 ID:/UEU6JEg00909.net
>>451
某雑誌のクイズで当てて連れてってもらったのよ
自分では払ってないよ

当選しましたと編集部に呼ばれて行ったら、クイズ全問正解者がほとんど居なかったと聞かされて笑った

458 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 12:14:48.66 ID:90i1/QXOd0909.net
>>452

確か安藤氏が演奏したin this countryのギターのインストゥルメンタルじゃなかったかな?

459 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 12:19:38.72 ID:knQsskncd0909.net
>>454
頓珍漢やな

460 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 12:39:58.11 ID:unob5mMbd0909.net
コムヲタだけどボーカル無しは良かったと思うんだよねぇ
Euro groove自体日本のマーケット重視してないんだしインスト版使い続ければ良かったのに

>>433
近年現場で使われ出した用語とか概念とかの意味を取り違えたりする事が
度々ある様な書き込みをみるから
メインが中野さんとおぐたんだっけ?
おぐたんもF1の現場のスタッフとは密にやり取りは出来てないのかなと
ただドライバー視点の話が常に聞けるのはDAZN羨ましい
nextは次生解説員がいる時しか聞けないから

461 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 12:48:28.25 ID:AvKZp/9SD0909.net
>>432
ティレル 020 の方は無限カラー(当初 白黒)は見たことあったけど
ティレル 018 は初めて見たような気がする。

020 は メンテだけか積みかえているのかは未確認だけど
ブラウンカラーもあるんだよね。
(ケン ティレルが中嶋に贈呈するはずが、税金の関係でホンダに行ったとかいうやつ)

童夢の F105 が抜けているようだけど
童夢のテストの協力であってエンジン開発目的ではないからカットしたのかな
 

462 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 12:49:09.24 ID:qzhe8CXQd0909.net
虎之介も解説やってほしいな。

463 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:00:20.01 ID:lzUKjKUR00909.net
無限特集号か
来週あたり本屋に行こうかな

464 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:01:49.38 ID:Vw1Jiltu00909.net
>>460
20代の人は
「コムロ?誰」
と言う。

>>445
アズエフはハッキネンが毎回コラム載せていた。最終回で
「このコラムは無料で書いている。執筆料は恵まれない子供達に
寄付している」
と告白していた。

ミハエルとフェラーリのトランスポータ内で30分だけの条件でインタビューもしていた。

465 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:11:41.24 ID:qzhe8CXQd0909.net
トウチュウはセナのコラムをグランプリごとに掲載してた記憶あるんだけど、

466 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:11:54.27 ID:Vw1Jiltu00909.net
92年か3年から各ドライバー毎に優勝時の曲を用意していた。
セナ、プロストはT-SQUAREだけど他は忘れた。ヒルは聞いたことない曲だった。

脱線するけどプレイステーション用リッジレーサの曲も安藤まさひろ作曲。
後ほどT -SQUAREアルバムにKNIGHTS SONGとして収録。これもイントロで
盛り上がる。

467 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:31:58.74 ID:AvKZp/9SD0909.net
>>458
CD "IMAGES Formula1 world championship 93 "では
In this country のギターは "Isamu Ohashi "となっている。
Tail to Nose というバンド(ユニット?)名で
プロデューサーとして 安藤氏は参加。
他の参加者の中には、伊藤たけし氏、神保彰氏、櫻井哲夫氏の名前がある。

468 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 13:36:49.24 ID:OOgB8+aXM0909.net
俺そのCD持ってたな
ディスクにロータスのコックピット写真が印刷されてるやつ

469 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 14:05:12.52 ID:kNvW9FD600909.net
>>455
30年前のF1を語るスレで30代にマウントとか

これだからゆとりバカは・・・・

470 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 14:52:20.30 ID:rvAjuj0I00909.net
>>464
眞子さまと結婚する人でしょう?

471 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 14:57:28.10 ID:2sgtcX5g00909.net
>>460
中野はミスしたドライバーを「ミスした」で終わらせず、「ここのコーナーはapexが見えにくいから難しいんですよね」みたいなドライバー目線の解説があってなかなか良いよ

472 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 15:49:01.84 ID:kZaopQCC00909.net
小室の元嫁の国歌斉唱は98年だからスレ違い

473 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:12:05.27 ID:Vw1Jiltu00909.net
>>472
あの時は鈴鹿10万人近く(もっとか?)が固まったのを覚えている。

言いたかっただけ。

474 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:16:04.02 ID:Vw1Jiltu00909.net
アルフィーはコンサートリハーサルでF1エンジン音だけ収録された
CDを演奏用スピーカで会場に流していた。
LIVE演奏の周波数だか帯域とCDが違うのでスピーカが壊れないか
ハラハラしながら遊んでいたとのこと。
高見沢は枕仕様ギターを持っていた。

鈴鹿の沿道でフェラーリのエンジン音だけ収録されたCD売られていたけど
パッチモンだと思って買わなかった。今思えば買っとけば良かった。

475 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:31:07.27 ID:AvKZp/9SD0909.net
>>474
ビデオデッキが普及する前は
エンジン音とか場内放送を録音したレコードが発売されていた。

476 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:35:24.55 ID:AvKZp/9SD0909.net
中嶋悟が引退した時も
場内放送を録音したCDが出ていたハズ

477 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:39:18.87 ID:lzUKjKUR00909.net
中嶋引退の時といえばエプソンのCM曲をまとめたコンピレーションアルバムかな
アルバムにするには曲数が足らないから中嶋の朗読とかホンダエンジンの音とか入ってた

478 :音速の名無しさ :2021/09/09(木) 16:43:22.58 ID:Vw1Jiltu00909.net
中嶋は歌手デビューしているよね?
CD買った人いる?

479 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:45:16.08 ID:Vw1Jiltu00909.net
新日本プロレス各レスラーのテーマ曲、藤波対長州の実況(古舘)が
入ったレコードも売られていた。

480 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:51:56.96 ID:oHVCWIW6p0909.net
悲しき水中翼船。

481 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:56:54.67 ID:OOgB8+aXM0909.net
EPSONのCMソングやら中嶋の朗読?入ったアルバム、
日本グランプリ場内放送のアルバム
両方買ったよ
EPSONの方はポスターがついてきて場内放送の方はヘルメットのイラストステッカーがついてきた

482 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 16:59:32.39 ID:kZaopQCC00909.net
>>473
奮発してグランドスタンドで現地観戦したわ…

483 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 17:14:27.58 ID:d64pK5ig00909.net
国歌斉唱なんて変にきをてらわず、無名でいいから普通に普段そういうのに慣れた人にやらせりゃいいのにな。
世間に媚びてるのか知らんけど、流行りのポップシンガーなんかにやらせるとスベりまくってすげぇ変な空気になる。

484 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 17:17:08.62 ID:7Wvhfh/700909.net
中嶋の参戦から35年間で表彰台は3位が2回だけって…
日本人の無能さをもっと批判すべき
その元凶は下手に国内でフォーミュラカーレースの環境が整ってることだと思う
海外で挫折しても日本に帰ってくれば飯食えちゃうから

スーパーフォーミュラなんて馬鹿みたいなものはやめるべきだよ
箱のレースには、なんの文句もないよ

485 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 17:18:17.91 ID:7Wvhfh/700909.net
3回だな訂正

486 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 17:24:00.82 ID:Vw1Jiltu00909.net
>>484
ミハエルはラルフに日本に行って修行してこい、と言った。
ついでに日本ではカレーを食べろ、とも言った。

487 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 17:29:08.16 ID:Vw1Jiltu00909.net
伊東たけし脱退後は本田雅人がソプラノサックスでTRUTH演奏していた。

EPSONはCANONのOEMブランドだと当時思っていた。

488 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 18:01:24.16 ID:wQujnp80M0909.net
>>466
>優勝時の曲
チェッカー振られたゴール直後に流れる曲かな
92モナコでセナが勝った時「アイルトンセナ逃げ切った!」の実況と一緒にT-SQUAREの曲(FACES?)が流れ出したのがすごく印象に残ってる

489 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 18:04:33.50 ID:AvKZp/9SD0909.net
ジャンは ジュリアーノ に 日本でやり直せばいいジャン。
と言ったかどうかは定かでない。

490 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 18:17:49.41 ID:GXR+hP69d0909.net
>>484
挫折したら露頭に迷うとかあかんやん…
と、さておき
国内フォーミュラが不要って事?
海外に挑戦しないドライバーは?
どちらかと言うとメーカー育成のあり方の問題じゃない?
後はマネージメント体制の弱さかな

因みに育成抜けて海外に留まった人は結構冷飯食わされてる感じ

あと個人的な趣味だけど、今のマッチョGTよりJTCCとか外観がシンプルな方が好き
ウエイトハンデもなんだかなーとは思う

491 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 18:38:01.18 ID:Vw1Jiltu00909.net
>>488
それです。FACESは当時石油会社のCM曲だった。セナが出ていた?(忘れました)
枕繋がりでSHELだったかな?

プロストの曲は「明日への扉」だったけど「似合わない」と思った。

492 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 18:45:58.57 ID:tvBKzgKrd0909.net
>>472
一人で歌うのは独唱
斉唱てのはみんなで歌うこと
一斉、の斉な

493 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:04:05.32 ID:OOgB8+aXM0909.net
アレジのJET
マンセルのPIECE of MINDはシングル買ったよ

494 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:06:50.46 ID:Vw1Jiltu00909.net
92年モナコ、何故マンセルはピットインしたの?
当時理由がはっきりしなかった。
三宅アナ「ここはモナコ。抜けない」
と言っていたけどその通りだと思う。
セナでなくてもブロックできたのでは、と思う。
同一周回で後続車が抜くところの記憶がない

495 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:25:46.22 ID:knQsskncd0909.net
>>494
ホイール緩んじゃった

496 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:28:11.83 ID:JwtjbBvt00909.net
>>492
揚げ足ありがとう

497 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:45:09.04 ID:tDXeirkBd0909.net
>>496
揚げ足取りと受け取られてしまうのは残念だ

いい年こいたオッサンなんだから、ちゃんとした言葉を使って欲しいと思う
もちろん、俺自身そういう日本語表現が気になるという理由もあるのて、そこはわがままで悪いねと思うけども

498 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:45:21.75 ID:knQsskncd0909.net
>>496
揚げ足じゃないと思うけどな

499 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:49:54.55 ID:JwtjbBvt00909.net
サッカーも見るから試合前は俺の中では斉唱なんだよ
サッカーはゲストいても観客も歌うからな

500 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:52:17.59 ID:knQsskncd0909.net
>>499
単に間違いを指摘された事を揚げ足と言ってしまうのは恥ずかしい

501 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 19:58:12.02 ID:Iw6B9e9Y00909.net
間違いを指摘する事を揚げ足扱いは草

502 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:01:02.38 ID:Vw1Jiltu00909.net
>>500
木を見る人と森を見る人の違い。
森が見られるのなら木なんかどうでも良い(極論)。
ネットでは木ばかり見る人が多い。

503 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:06:25.44 ID:jwwrdlEp00909.net
それはそうとコリーナが具体的ではないが、ネッフリかなんかのドキュメンタリーで顎の近況を話してるね。総合するとやっぱしよくぶつみたい。

504 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:07:26.45 ID:jwwrdlEp00909.net
>>502
いや木も森もみんな好きだと思うけどw

505 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:08:46.38 ID:AvKZp/9SD0909.net
>>494
89年のモナコGP
予備予選から勝ち上がったマーチンブランドルが
1セッション余分に走れることを生かし予選4位
電気系トラブルで中段に後退したものの
復旧後、6位までリカバー

506 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:13:44.95 ID:tDXeirkBd0909.net
>>502
大人になったら、間違っていても意味が通じればいいで済ませず、細かいとこまで気を遣いましょうという話

507 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:17:55.72 ID:lzUKjKUR00909.net
なんか前にも誤字だか誤用だかを指摘されて
軽くイラっとしてる人がいたな

508 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:20:38.31 ID:jwwrdlEp00909.net
>>506
多分社会経験が乏しい人なんだと思う

509 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:23:54.85 ID:X3T3k0oA00909.net
>>441
https://www.youtube.com/watch?v=Qx9p0xdah1I
これだな
今聞いてもいい曲だな

510 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 20:28:23.52 ID:d64pK5ig00909.net
すまん、俺も国歌斉唱って書いたけど、それもあるけど主に独唱の時の話だわ。

511 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 21:52:06.65 ID:Vw1Jiltu00909.net
誤変換と誤記は違う。誤変換を指摘する人は実際ペン渡されて書けるのか?
漢字なんて知っているか知っていないかのレベル。数学ができるかどうかの方が
重要。

512 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 21:56:26.82 ID:Vw1Jiltu00909.net
コーヒー
セーター
これら誤記だと知っている?公式文書では「ー」が二つある時は後は書かない。
政府にレポートあげるときは辞書に登録していた。

513 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:01:56.71 ID:Vw1Jiltu0.net
>>506
外国語喋る時は細かいことは気にせずに話そう、
と言うのはどう思うの?

514 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:10:58.05 ID:tS7Ca5sr0.net
>>512
あれ、そのルールってもう無くなったんじゃなかったっけ?
勘違いならゴメン

515 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:17:07.00 ID:knQsskncd.net
>>511
独唱の事を斉唱って言っちゃうのは、その何れでも無く誤用な

516 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:24:17.70 ID:Vw1Jiltu0.net
>>514
無くなっていたら失礼。

517 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:35:24.05 ID:Vw1Jiltu0.net
>>506
フロントガラス
バックミラー
バックモニター
ハンドル
オートマ
オープンカー
と言わずに正しく言ってください。

518 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:38:37.53 ID:knQsskncd.net
論点すり替えようとしてるけど…

519 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:46:03.02 ID:y7oxoHWE0.net
海外のバージョンで1992モナコ見てたら全然マンセルがピットインしてるとこ追えてないんだな

あれだけはフジGJだったわ

520 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:49:23.53 ID:OOgB8+aXM.net
>>519
あれって基本国際映像じゃないん?
なんかの本で「その国のテレビ局が撮った映像 +フジテレビ独自のカメラ持ち込んでるけど金網越しとかあんまり良いショットが撮れない」てみた気がする

521 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 22:58:07.45 ID:y7oxoHWE0.net
>>520
その基本国際映像にフジがピットインとアップライト削れてる映像を足してくれてた

522 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:01:48.34 ID:OOgB8+aXM.net
>>521
そうことなのか!そりゃフジテレビGJだわ

523 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:02:04.58 ID:d64pK5ig0.net
>>520
基本的にはそうだろうけど、今YouTubeでフジとBBC見比べてみると結構違ったりする。

524 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:03:31.90 ID:knQsskncd.net
昔は現地に放送席と撮影スタッフ送り込んでたんだよね
今では信じられんね

525 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:05:55.14 ID:LOHuuxRy0.net
発売された無限本で無限V8テストカーの
ティレル018と020が中古車両というのがが明らかになったね
後無限名称の計画になぜホンダ名が加えられたとかとかホンダ側の対尾の仕方に本田博俊氏も今は語れないという事柄が多い1990年台の無限F1エンジン計画ですね

526 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:08:24.60 ID:lzUKjKUR0.net
当時の放送席は各国が仕切り板で区切られている程度だったので
フジの放送席と独自映像を横から見て周囲は騒然としたそう

527 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:10:08.30 ID:dopZ5vvwd.net
>>513
外国語の初期レベルを学習中なら、細かいことを気にせず話すといいんじゃないですか?
小中学生など、まだまだ充分な語彙が無い場合もそうですね

その言語の初級レベルを過ぎているなら、適切な言葉を使うべきかと思います

528 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:12:50.26 ID:dopZ5vvwd.net
>>517
正しい言葉を使おうという話題でしたよね

そこに挙げられた言葉は和製英語、いわゆるカタカナ語ですね。日本語の語彙の一部ですよ。
話題が噛み合っていませんね

529 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:13:45.87 ID:OOgB8+aXM.net
考えてみりゃ当時は生放送じゃなかったし、後からフジテレビ独自を差し込んで放送することも可能だったのか

530 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:15:49.19 ID:dopZ5vvwd.net
スレ違いなのでそろそろこの辺で

531 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:17:17.31 ID:y7oxoHWE0.net
>>529
実況入れてるから、基本的には生のタイミングでスイッチングしてるはず

532 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:18:12.99 ID:OOgB8+aXM.net
>>531
そうかたしかに。
そうなるとますますフジテレビGJだな

533 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:18:58.85 ID:dopZ5vvwd.net
1992モナコ、マンセルがスロー走行したときは金属のこすれるような音がスタンドからも少し聞こえたよ
>>521
フジテレビはそんな映像撮ってたのね知らんかった
グッジョブね

534 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:24:45.05 ID:lzUKjKUR0.net
誤用の指摘ありがとうで終わる話題なのに
なんでムキになるのか

>>529
当時のオンエアでピットインを捉えたのはフジの放送だけ
各国は後の特集番組やソフト化などでフジの映像を使ったって感じじゃないかな

535 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:27:15.42 ID:y7oxoHWE0.net
>>533
あのGPの肝シーンの生音聞けてるなんて羨まし過ぎる

536 :音速の名無しさん :2021/09/09(木) 23:47:09.87 ID:hOpzyAGar.net
>>534
なら最初の2行いらんだろw
焚き付けて終わらせたくないとしか思えん

537 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 00:07:01.18 ID:AwFPmKhZM.net
>>533
無理して行ったのか大金持ちなのか何者なんですか?

538 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 00:44:48.04 ID:hu3BOupWM.net
お爺ちゃんたち仲良くね

539 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 01:41:19.35 ID:LJPTX39T0.net
>>494
>>92年モナコ、何故マンセルはピットインしたの?

空気圧低下の警告が出たから緊急ピットインしたのでは?

540 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 04:49:52.15 ID:Qc9XOdTHd.net
三宅アナの今シーズンのウィリアムズ強過ぎ話

川井の『そのウィリアムズ、タイヤ用意してますね』

マンセルピットインの絵
の流れも完璧だったなw

541 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 06:43:58.63 ID:LJPTX39T0.net
>>438
確かにテンポ良い音楽だったよね、覚えています。
https://www.youtube.com/watch?v=6OTwS_N7hfY

初代?1989年は有賀さつき、翌年は佐藤里佳が担当していたかな。

542 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 06:52:05.64 ID:CjEZOXyq0.net
>>465
プロストの手記だよ
今でもトウチュウwebで読めるよ

543 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 07:00:50.16 ID:/yGlCP4Aa.net
>>483
少年少女合唱団の君が代が一番良かった

544 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 07:16:47.42 ID:pYkxRJwDd.net
>>537

>>457

545 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 09:38:21.98 ID:sH2jLFDz0.net
>>528
和製英語なことも知らずに堂々と使っていて
いざネイティブと話した時
「通じなーい」
と笑ってすませてください。
ワクチン、ウィルス、これらも堂々とネイティブの前で
発言してください。

546 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 09:40:33.15 ID:sH2jLFDz0.net
和製英語は正しい言葉なのかどうか考えてください。
ぼつぼつと横文字入れて話す人が多いけどそれネイティブに通じないから。

547 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 10:04:50.42 ID:8HV1lsvx0.net
なんだ誰にもかまってもらえないドリセレおじさんここにいたのかw

548 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 11:32:39.16 ID:rjb0ecU0M.net
>>547
なんだここにいたのかってw
ストーカーするほど好きかよw

549 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 11:44:01.01 ID:8ADK8zORd.net
>>539
スローパンクチャーの警告が出たので念の為にタイヤ交換で
アップライトとホイールの間に石か何か挟まった?
みたいな話だったよね
結局タイヤはパンクしてなかったんじゃ無かったっけ?

確かに抜けないモナコだけど
盤石だったマンチャンも残り数週でコレ
セナも実際は内緒の燃料当てにした位の燃料カスカスだったし
チェッカー受けるまで判らんよね

550 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 12:10:50.29 ID:8HV1lsvx0.net
>>548
大嫌いなんだ。早く死ねばいいってヲチしてるのさ。

551 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 12:18:54.29 ID:aAosvvui0.net
無限本昨日届いてざっと読んだがプチ衝撃を受けたのがジョッククレアが
あまありにポンコツすぎてまったく使い物にならなかったという事実
ロータス107やfw18本では単独インタビュー記事も掲載されてたし長らく今でも
主要チームを渡り歩いて現役?ぽいから実績あるかなりの業界大物と思ってた
ロータス以降成長したという可能性もあるけど

552 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 12:29:48.45 ID:NJZ6VTtxF.net
>>542
トーチュウはプロストもセナも独占手記載ってたよ。

553 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 12:59:05.76 ID:sH2jLFDz0.net
>>549
「ホンダのスタッフ、ボタンを押せ、ボタンを押せ、と言っています」
は川井?
この後ブーストボタンの説明していた。

554 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 13:00:32.76 ID:aEBsV/EX0.net
>>553
オーバーテイクボタン

ノンターボなのでブースト調整は不可能

555 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 13:09:28.90 ID:sH2jLFDz0.net
>>554
間違い指摘ありがとう。

556 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 13:20:55.42 ID:HtYih8+o0.net
ブーストってのは押し上げる
増加させるって意味ってだけ

557 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 13:50:52.38 ID:pYkxRJwDd.net
クルマ関連ではブーストと言ったら加給機の加給圧を指すのが普通じゃね。特に日本語界隈では。
狭義であるのはもちろん承知。

558 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 14:10:29.27 ID:HtYih8+o0.net
今のF1でもブーストボタンを使えって言われるみたいだけど
走行中に過給圧弄っていいのかな
パワーマネジメントでやってるような気がする

559 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 14:27:39.13 ID:9b8KCF37M.net
>>549
タイヤウォーマーを外すときに誤って破けてその繊維の切れっぱしが挟まったままナットを締めたので走っているうちに緩んで警告サインが出たらしい
それをパンクと誤判断してピットインしたんだって

560 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 14:41:51.36 ID:sH2jLFDz0.net
ブースト接種、と言うけど3回目と言えば良いのに。3回目と言うと「お前ら
2回で良いと言っていただろ!」と叩かれるから?

561 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 17:52:19.93 ID:yi4Ht4/SD.net
ホンダは ターボの時代から オーバーテイク と呼んでいたような

562 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 17:58:36.17 ID:sH2jLFDz0.net
ウィリアムズにはオーバーテイクボタンもどきはついていなかったの?

563 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 18:01:33.35 ID:7CSIMSbdM.net
>>559
そうなんか
29年経って初めて知った事実
こういう情報交換楽しい。

564 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 19:10:45.19 ID:v9rMElgM0.net
NAの時もオーバーテイクボタンって無かったっけ?

565 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 19:11:19.23 ID:7q6CEg0sr.net
ニールオートレイって優秀だったん?

566 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 19:41:39.11 ID:R24aPIgud.net
>>565
堅実なマシンを作るのは上手い。 
日本での評判は最悪だけど海外の評価は悪くないんだよな。
1993の意外な大躍進はセナマジック9割マシン1割くらいだと思うが。

567 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 19:52:28.04 ID:9w0tEPWsa.net
>>564
あったよ。

568 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 19:54:47.28 ID:LJPTX39T0.net
あれ?このVTRを観るのは俺は初めてかもしれない。
https://www.youtube.com/watch?v=PwST42R0XHQ

569 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 20:14:33.11 ID:VW6vISVM0.net
>>565
地味にマクラーレン最後のダブルタイトルマシンMP4-13はオートレイの車
ニューウェイは殆ど手を加えてないらしい

570 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 20:16:48.31 ID:VW6vISVM0.net
>>562
ついてたよ
NA時代のオーバーテイクシステムのはしりがウィリアムズ
91年のホッケンスタジアム入り口でセナがありえない距離からパトレーゼに飛び込まれて存在が噂されだした

571 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 20:21:36.25 ID:LJPTX39T0.net
両者とも既に故人か・・・
https://www.youtube.com/watch?v=TF5_BpWQw00&t=30s

572 :お嬢師匠の本弟子一番 :2021/09/10(金) 20:30:58.89 ID:oSmmwqtU0.net
HEY GUYS

今宮氏の死去には驚いたけれど
有賀さんは終活していたらすぃよ。

COMING SOON

573 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 20:49:19.64 ID:VaraLKi80.net
>>494
87年ハンガリーGPでトップ独走しながら残り数周で右リアのホイールナットが外れたので、そのことが頭をよぎりピットインした
数日後のF1ポールポジションでもこの映像が出ていた

574 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 21:25:47.24 ID:v9rMElgM0.net
NAのオーバーテイクボタンてどういう仕組みだっけ?
燃調?

575 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 21:27:22.45 ID:Igr5FwfTd.net
この前のオリンピックの自転車ロードで富士スピードウエイのゲート前でセナの旗を振ってる外人いたな。

576 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 00:32:46.21 ID:2GW1UXGi0.net
>>571
MP4/5はかっこいいな

577 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 03:08:16.38 ID:mfoqWcmd0.net
>>574
なんかガソリンタンクを分けてるとかじゃなかったっけ。
小さいタンクに予選用スペシャルガソリンを積んでるみたいな。

578 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 04:14:58.89 ID:fq89dVZXD.net
>>577 に加えて
エンジンのマップも予選仕様に変更

579 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 07:03:01.39 ID:2sM9xSeM0.net
F1ギャル?の代表はこんなんでしたっけ?

1987 岡田美里(タレント)
1988 有賀さつき
1989 有賀さつき
1990 佐藤里佳

1991は大坪千夏かな?イタリアからの現地中継で観た記憶ある。

580 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 07:25:26.04 ID:z01buPMR0.net
ベルガーに夜這いされた人って誰だったっけ

581 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 07:28:10.81 ID:fq89dVZXD.net
故人を悪く言うのはどうかと思う

582 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 08:23:17.84 ID:pT2O64Dv0.net
レイナードに無限の試作エンジン載せたら駆動系が壊れまくってまともに走れなかったって、ボロい車だなしかし
ローラにすりゃよかったのに

583 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 09:40:10.17 ID:3Ixu7TCj0.net
gpカーストーリー、来月のブラバムbt55は楽しみだがギリギリスレタイ期間じゃないか

584 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 09:59:30.28 ID:5bBdOSK60.net
最終戦オーストラリアGPでのフレンツェン、周回遅れが抜かせてくれず
フレンツェンが中指立てながら抜いた映像が流れたけど今だとモザイクかかる?
無線はFIAがチェックしてから流すことは知っている。

585 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 11:10:39.42 ID:KJuuQZVe0.net
モザイクかける前にそこ使わないだろ。
その前にモザイクが必要なのはフィレンツェンのエロいシートだなw

586 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 11:16:04.35 ID:z01buPMR0.net
中指と言えば89ポルトガルのフィオリオ

587 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 11:46:00.04 ID:lJb1xuNP0.net
顎もベルガーに中指立てた事あったよな。
確か92年か93年のまだ若僧の頃でベテラン相手に調子乗ってるなと思った。

588 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:24:17.82 ID:5bBdOSK60.net
フレンツェンの女を横取りするミハエルが好きだ。

人差し指と中指の間に親指入れて相手に示そう。

589 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:34:04.33 ID:CbUIQVstr.net
あれはベルガーのブロックがひどい
シューマッハが追突寸前だった
ベルガーも蛇行ブロックやミラー見てないとか
結構ラフな運転する印象

最近のニュースでも
「自分の現役時代は幅寄せ上等だった」
とかコメントしてるし

590 ::2021/09/11(土) 12:40:45.38 ID:5bBdOSK60.net
「自分の頃はドライバー同士暗黙の了解に則った範囲で」
が抜けている。
若手のシューマッハには通じなかったんだろう。

591 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:45:35.64 ID:D5czGLZTa.net
>>589
マンセル「靴屋の若者に同意」

そういやマンセルが他車抜く時は
思いっきりライン変えて他車と離れたライン使って抜いてるのがデフォ
なのにあまりマンセルにクリーンなイメージないのが悲しい・・・

592 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:53:16.19 ID:CbUIQVstr.net
>>590
マンセル、パトレーゼ、ブランドルを
「信じられない!」
と激怒させてるけど?

593 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:54:53.09 ID:pT2O64Dv0.net
亜久里「チェザリスが横に並んできて生意気だから幅寄せしてやったら、アイツどっか飛んでちったwww」

594 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:55:02.54 ID:++6aBebSa.net
>>586
あったな
デニスが「黒旗3回も無視しやがって!」って三本指立てたらフィオリオは中指一本立てたんだっけw
フィオリオの隣で一緒にデニスを煽ってたのは誰だったかな

595 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 12:57:45.92 ID:KJuuQZVe0.net
98年のカナダで顎はフィレンツェンに酷いことしてるよな。
一応ぺな食らってるけど、そのせいでピットロード出口に白線ひくように
なったんだよな。顎ってホントくだらないルールを作らせる天才だな。

596 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:03:22.66 ID:Fy9N7SGjd.net
マンセルに限らず当時のオーバーテイクは豪快で見応えが有ったね

597 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:07:01.48 ID:5bBdOSK60.net
フジは盛んにフレンツェンを
「森脇塾卒業生!」
連呼していたけど日本で成長したの?

ヴィルヌーブが日本でF3000過ごしたことには触れなかったくせに。
ヴィルヌーブは都内のどこで暮らしていたか全く覚えていない。

598 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:08:23.26 ID:5bBdOSK60.net
>>593
最終的にはふぐりが人生飛んじゃった。

599 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:08:24.11 ID:5bBdOSK60.net
>>593
最終的にはふぐりが人生飛んじゃった。

600 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:12:44.45 ID:CbUIQVstr.net
>>593
最終的にはふぐりが人生飛んじゃった。

601 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:13:32.46 ID:YKLCSGHbM.net
>>597
F3までじゃね?

602 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:13:38.76 ID:CbUIQVstr.net
>>593
最終的にはふぐりが人生飛んじゃった。

603 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:14:06.31 ID:CbUIQVstr.net
>>593
最終的にはふぐりが人生飛んじゃった。

604 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:18:01.85 ID:5bBdOSK60.net
>>601
間違い指摘ありがとう。

605 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:19:39.65 ID:KJuuQZVe0.net
ねぇそのころはフサフサだったの?教えてイロい人ねぇ。

606 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:29:17.17 ID:5bBdOSK60.net
>>605
既にハゲ進行していたし、メガネ掛けているから
「ルックスがダメだ」「F1広告塔にはなれない」
と言われていた。

607 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:36:53.73 ID:tr6TYv9ed.net
willの別タンクオーバーテイクシステムは予選用ガソリンがあった91年までだね
92年のホンダのアレはレブリミット引き上げと燃料がリッチになる感じかと
テレメトリでは残量マイナスだったんだよね

>>597
ザウバーでの最初のテストでセッティングについて指摘をしてチームは感銘受けた
みたいな話はあった。
日本に来た時から既に速かったけど、なにせ捉え所の無いボケッとした性格で
どうやって週末を組み立てていくのか
とかの仕事の進め方
そう言う所は随分注意したらしい
あとはゲーセンでセミオートマの自主練習w
ザウバーはセミオートマにすぐに順応して驚いたらしい

608 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:37:25.63 ID:2sM9xSeM0.net
F1でも会社ではハゲは大成しないってことか。

609 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:40:58.36 ID:2sM9xSeM0.net
>>587
あと92年か93年のイタリアかな。スタート直後、顎がブーツェンのリアに接触。
顎がピットインしてレース復帰。
しばらくしてブーを抜くときに拳を上げていたな、自ら追突しておきながら
ホンマ生意気なガキと思ったぜ。

610 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:48:44.93 ID:7M16rlvMr.net
出世頭は大体生意気

611 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 13:53:58.02 ID:5bBdOSK60.net
安倍総理が国会で
「外国でやり合っていく時humbleではダメなんです」
と言っていた。ラジオで聞いていて正論だと思った。

612 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:16:43.48 ID:KcB/8h9W0.net
この時代は特にトップ層が膠着状態だったから
ルーキーが風穴を開けるには多少生意気に振る舞う必要があったと思う
怯んだり舞い上がったりしていたらいつまでも後輩扱いだし

613 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:26:37.05 ID:5bBdOSK60.net
>>612
歴代日本人ドライバーのインタビューでの受け答え見ると
その通りだと思う。
「謙虚さ」
は必要ない。

614 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:27:53.61 ID:5bBdOSK60.net
右京はいつも
「ごめんなさい」
連呼していてダメだ、こいつ、と思った。

615 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:39:20.78 ID:2sM9xSeM0.net
この当時の個人的なイメージ(笑)

今宮純:大学の講師
     毎レース現地へ足を運び、F1解説を担当して実績を上げて、
     近い将来は大学の准教授を狙っている。

川井一仁:貧乏大学院生
     今宮と同じく毎レース現地へ足を運び、毎日F1仕事の雑用してる。
     将来は大学での研究職を目指すため、ピットでは足を棒にして歩きまり取材している。

森脇基恭:大学教授
      国内では自らチームオーナーを務める傍ら、日本のモータースポーツ業界に貢献し、
      F1大学の教授へ上り詰めた重鎮。
      仕事が多忙のため現地へ足を運ぶのは数戦に1回だが、地元の日本GPは出席を欠かさない。

616 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:44:06.87 ID:5bBdOSK60.net
日本の大学は実績あっても上に空きが出来ない限り上に上がれない。
実績あっても准教授で終わる人もいる。
森脇=老害

617 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:45:40.76 ID:KcB/8h9W0.net
チームスタッフやメディア向けに謙虚になるのは別にいいと思うけどね
コース上で格上ドライバーに遠慮していたら一生憧れの存在で終わってしまうと思う
もちろん生意気さも程度問題ではあるけどね

618 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:49:27.30 ID:5bBdOSK60.net
相手によって謙虚さを使い分ける人よりはどんな人に対しても
傲慢、生意気でいることを選ぶ。

619 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 14:54:10.62 ID:lJb1xuNP0.net
>>613-614
でも亜久里は…。
日本向けの発言には謙虚さが無いと自分の首絞める結果になるんじゃね?
突き抜けた実績があれば多少生意気でも許されるかも知れないけど。

620 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 17:03:16.10 ID:z01buPMR0.net
>>619
93ベルギー
土曜日「明日頑張らなきゃね。予選良くても明日頑張らなきゃ」
日曜日「ねぇいいレースしたからね」
こうですか?

621 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 18:35:23.98 ID:5bBdOSK60.net
>>619
当時の日本はGDP2位、金持ち国だったけど今後は先進国から脱落して
貧乏国と先進国の中間、平均所得も400万円維持できるかどうか、400万円
自体既に貧乏だから。
今後は日本に目を向ける必要無し。既に世界から相手されていないんだから。

622 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 18:42:42.86 ID:wNZzasc+0.net
誰が今後の話なんてしてんの?

623 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 19:16:08.05 ID:QjGUCVGc0.net
長文よりレベルの低い新手の基地外が来ましたね

624 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 19:42:17.82 ID:QluIFF7Z0.net
>>587
誰かオンボードカメラの前で中指立てたやついなかった?
フレンツェンだっけ?アレジじゃなさそうな。

625 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 20:23:45.68 ID:lJb1xuNP0.net
>>621
日本のスポンサーも自動車メーカーのバックアップも要らない人ならそれでもいいかもね。
自信過剰や生意気な態度を嫌う国民性だから、謙虚じゃないと大衆受けが悪く、故にスポンサー受けも悪い。
印象悪くても企業がスポンサーしたくなる程圧倒的な速さがあれば別だけど。

>>624
オンボード映像で俺が今思い出せるのは上に書いた顎のケース。

626 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 20:48:42.03 ID:YzqzAKan0.net
カペリがオンボードにむかって手を振ったあとでグー!ってやったの思い出した

627 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:04:13.93 ID:5bBdOSK60.net
どこかのサーキットでセナはミハエルに前回での走行注意したけどミハエルが
傲慢な態度とったので「ボコっ」とした。

628 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:09:49.45 ID:5bBdOSK60.net
日本はいまだに暴力容認だけど外国、特にヨーロッパは軽微な叩き方でも
ダメではなかった?

629 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:15:43.73 ID:gDB0WvCg0.net
>>607
予選用ガソリンは92年ハンガリーまでOKだったかハンガリーからNGのどちらか
どちらにせよ92年前半戦は使ってた

630 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:16:23.54 ID:5bBdOSK60.net
途中書き込み失礼。
だからガショーは逮捕、投獄されたんでしょ。

631 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:27:22.60 ID:lJb1xuNP0.net
ガショーはタクシー運転手に使った護身用スプレーがそもそもイギリスで違法だった。

632 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:31:59.39 ID:2sM9xSeM0.net
ラッツエンの事故死したけど、もしセナの死亡事故がなければ、その後の大幅な
レギュレーション変更が実施されなかったと思う。
要は、ドライバーの命にもランキング差があると・・・

633 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 21:33:15.10 ID:wNZzasc+0.net
◆GACHOT     ●WHO
◇SCHUMACHER 〇WHY

正しい組み合わせを選べ

634 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 22:05:39.88 ID:5bBdOSK60.net
>>632
人によって命に値段あるよ。
日本でも志村けんが死んでからコロナに向き合ったのがよい例。
それまでに亡くなった人はどうでもよかったのか?

635 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 23:58:29.30 ID:KcB/8h9W0.net
命自体は平等だけど注目度や影響度に違いが出るのは仕方ないでしょ

636 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 01:59:18.98 ID:0hqzzlKb0.net
セナとプロスト
アムロとシャアの関係みたいだったな

637 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 03:28:55.59 ID:M/fLABGMK.net
>>621
大量のジジイババアばかりが富を独占してる国だからな
貧困者も多い団塊ジュニア中年が大量のジジイババアになる20年後は国民のほぼ半数が老害で、どうしようもない国になっとるだろうな

638 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 10:17:58.39 ID:O4vMbOJC0.net
理念的に命の重さは同じだが、実践面では明確な差があるということ。
保健所で処分されるペットの命も飼い主にかわいいかわいいされるペットの命も
重さは同じ。だからこそ人はそこに葛藤を覚えるってことさ。
 命が同じ重さでも最初から同じなわけないってこと。
同じであるにも関わらず違うから、進歩や改善をしていく。主に民主的な政治体制下で
はそういうふうにできている。

639 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 10:20:02.60 ID:O4vMbOJC0.net
民主主義体制下では理想・理念という幻影をエンジンとして社会は動いている。
このことは命の重さが同じというより、よほど説得力がある。それはでも悲しいこと。

640 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 12:13:28.17 ID:kE69gVaD0.net
gp car の無限ホンダ本、通常回じゃないやつだからどうかなと思ったけど、中段のそれほど日の当たらないとこ走ってたから、知らんことが多くてなかなか良かった

641 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 12:27:06.36 ID:y+8INO+K0.net
>>638
実践面って言葉何なんだよw
「現実」だろ?

642 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 16:56:45.07 ID:tUDt2sSq0.net
>>452
「Grand Prix SUPER COLLECTION 2004」

>6. IN THIS COUNTRY (Instrumental)/ 安藤まさひろ
>(1997年 エンディングテーマ)※初CD化

97年はIn This Countryのインスト版だった模様

>>472
次の日のスポーツ紙に「君が代100点」って見出しが載ってて
それ見た山口正己の息子が「100点の前にマイナスが抜けてんじゃないの」って言ったんだよなw

643 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 16:59:55.20 ID:tUDt2sSq0.net
>>597
「都立大学駅周辺に住んでた」そうだね<日本時代のジャック


当時のトヨタの広告が出てきたけど
これジャックのヘルメットだよね?
https://i.imgur.com/6xXsVme.jpeg

644 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 22:03:17.79 ID:QTVdzDfB0.net
>>625
もっとひどいのがいて運転中にオンボードカメラに中指立てた手をもろアップで写るようにしていたのがいて実況も「怒ったとはいえこれはいけませんねえ」と苦笑いしながら話してた感じだった。

645 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 02:39:27.31 ID:hjAWqjXf0.net
96年のフォーミュラニッポンだったかな?
高木が周回遅れのマシンの事故に巻き込まれてタイトルを逃した時
ブチギレてその選手のチームガレージに向かって中指突き立てながら自分のピットに戻って行ったシーンが放送されてたような記憶がある

646 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 09:19:01.11 ID:H5q/cn0j0.net
高木ってアロウズの翌年Fポンに出戻ったけど、F1レギュラードライバーがフォーミュラ下位カテゴリーに(それも地元)戻るって、モチベやプライド的にどうなん?他国出身者でもよくあるのかね?

647 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 11:30:41.71 ID:42JPnWmpd.net
このスレの時代だと、F1契約出来なかったって下位カテに戻る人はチラホラいた様な
近年の下位カテは明確に育成カテってなってるからほぼほぼ無い様な感じ

トラのあの時は仕切り直してF1再挑戦するって目標持って戻って来てるから
ドライバーの力も大きいけど、中企レイナードの当たり年ってのは幸運だった
それでトヨタに拾ってもらえたけどF1仕切ってたケルンの方は1ミリも乗せる気が無かったって言うw
これらの微妙な雪崩玉に当たったのはミカサロ

>>645
マッチさんじゃなくて?
なんかマッチさん相手で似た様なエピソードあったよね

648 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 11:33:16.20 ID:2bn/wOJL0.net
昨日のモンツァの、タッペンとハミのシケイン事故は89年鈴鹿のセナプロを思い出したわ

649 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 11:38:44.79 ID:yj5KGTGOd.net
>>646
補足?だけど、翌年にアロウズ乗る金は用意出来たそうだけど
こんな状態でもう一年続けてもしゃーないから仕切り直そう
って戻って来た
この翌年のアロウズのマシンがそこそこ当たりって言うw
前年トラが支払った金はこの乗らなかったマシンに突っ込まれてるだけに皮肉よな
トラが乗ったティレルもアロウズも開幕戦から最終戦までアップデート皆無って中々無いよな
アップデートしないと載せられないって事でティレルの時はミナルディよりエンジンのverが一つ古かったし

650 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 11:41:01.14 ID:yj5KGTGOd.net
>>648
まぁそーなるよねー
と思いながら見てた
とっとと降りたタッペンと暫く降りなかったハミチンも何か似てるね

しかしハミチンの頭ヤバかったよな

651 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:03:56.19 ID:TeVqgZDbD.net
>>647
>>645 マッチさんじゃなくて?
服部尚貴にだよ
影山正美とか服部尚貴、もう一人か二人いたような気がするが
マルチクラッシュして、虎はそれをよけきれず突っ込んでリタイヤ。
自分のピットに戻る途中で、服部のピットにやった。

652 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:05:23.30 ID:2bn/wOJL0.net
>>650
ヘイロー無かったらハミ死んでたよね

653 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:10:50.51 ID:AZ0cKHFma.net
>>645
98年の鈴鹿でもシケインで接触リタイアしてマシン降りてロセット(?)にブチ切れてたような。

654 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:13:43.92 ID:TeVqgZDbD.net
誰に対してだったかは覚えてないけど
95年のF3000富士ファイナルの時
虎が星野を抜いたものの引き離せなくって
焦ったのか周回遅れに "どけ!どけ!" と
拳を振り回していた。

実際レース後のタイヤを見ると
星野のタイヤは表面がきれいなのに対して
虎のタイヤはブローしかけていた。

655 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:25:07.21 ID:iVXTp69kd.net
抜く前からブリスター出来てたけど、

656 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:33:40.88 ID:TeVqgZDbD.net
虎は 96年のFN開幕戦も 追突して逆切れしてるし
追突された中野も、”さっきは すみませんでした。”と言われ
"まぁレースだから"の一言ですませた。
その晩、録画中継を見ると
虎のコメント ”前が遅かったから、追突した”
"あの野郎!!"との絶叫が中野家に響き渡った。
(若干、脚色あり)

優勝したのは 星野だけど、
虎が中野に追突するのを読んでいたのか
この2台から 4秒前後 離れて
前が速くなればペースを上げ、遅くなればペースを落としていた。

657 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 12:55:58.68 ID:TeVqgZDbD.net
>>654
このレース星野は虎に負けたことを
TVでは 不機嫌そうに悔しがっていたが、、、実際には
レース直後、中企のピットに行き中嶋監督に
お前のところの若いのやるじゃないか!
みたいな感じで笑顔で話しかけていた。

658 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 13:20:16.23 ID:5g4YAXMV0.net
虎のF12年目は結果には結びつかなかったけど安定感あって速かったよな
内容ではデラロサ上回ってた

659 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 17:31:49.64 ID:Zhm8TmB80.net
>>646
>モチベやプライド的にどうなん?
あの人は なーんにも考えないで乗ってただけだろw

660 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 17:58:18.60 ID:TeVqgZDbD.net
ジョニー ハーバート

661 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 18:28:05.63 ID:j4MfQYNBd.net
>>657
この時なのか忘れたけど
「タイレルでも何でもいいから、さっさと向こうにやっちゃってよ」
って言ってたよね

662 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 19:05:15.01 ID:eyhpOF9wp.net
>>661
それってヨハンソンの時では(笑)

663 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:14:37.18 ID:TeVqgZDbD.net
>>661
虎か フィレンツェンか どっちか もしくは 両方

664 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:19:24.58 ID:Zhm8TmB80.net
星野は昔から軽口で お前は大したもんだなみたいな意味で 
「早くF1に行け」とか「もう参った」みたいなことをよく言う

今ってそういうのとか 謙遜みたいに言ったことが一切通じない人っている
ウキペディアの星野のエピソードに高木虎之介に抜かれて >>661のコメントしたって書いている人って
本当にそういう人だと思う・・・

665 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:32:46.71 ID:TeVqgZDbD.net
世の中みんながみんな
1から100までホントのこと言う訳じゃないからねぇ。

666 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:33:32.87 ID:sRjllMFm0.net
>>663
アーバインにも言ってるぞ
でもちゃんと3人とも行ったわね

667 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:51:42.50 ID:Hox9vGvud.net
ヘルメットを投げる星野をF1で見たかった

668 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 21:55:03.94 ID:Dp9ix5BZd.net
星野の息子もカズキってな
なんだかんだリスペクトし合ってるんかね?

669 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 23:11:02.41 ID:z4sb/DA30.net
年号も分からない人が書き込んでいるのかな?

670 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 23:12:23.35 ID:z4sb/DA30.net
>>667
F1行っても日本GP以外予選落ちだと思うけど

671 :音速の名無しさん :2021/09/13(月) 23:21:06.57 ID:7OZk7bqK0.net
この時代は実況の名セリフをいくつもハッキリ覚えてるな
「ここはモナコモンテカルロ絶対に抜けない!」とか
「2台のフェラーリが来ている!×2 セナ逃げる!×2 61周目に入っている」とか

672 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 06:11:49.64 ID:qdRDJxGe0.net
>>667
レース主催者は大雨でもレースできると判断して強行。そのあとリタイヤ?して
ピットに戻ってきた星野はヘルメットを床に叩きつけていたな。

673 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 06:19:50.04 ID:qdRDJxGe0.net
昭和シェルのスパークエイダー、要はハイオクガソリンってことか。

https://www.youtube.com/watch?v=RRp5StefPHw
https://www.youtube.com/watch?v=uU2Zk6QgEnA
https://www.youtube.com/watch?v=Z5sBPokmAJk

CMのイメージ効果で、レギュラーガソリン車にハイオク入れていた
ドライバーも少なからずいたはず。

674 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 06:28:37.29 ID:9pr7Lu/4D.net
レギュラーガソリン車にハイオク入れていたけど
燃費が1割良くなったよ。
もっとも、値段も1割高かったけど

675 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 07:04:07.53 ID:qdRDJxGe0.net
燃費1割アップはすごいな!

676 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 07:15:34.98 ID:9pr7Lu/4D.net
当時の街売りの無鉛ハイオクは侮りがたく
F3000で、サーキット専売のハイオクと同等の性能を発揮したこともあったからね。
もっとも、指定銘柄と違うということで失格になったけどね

677 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 07:38:03.11 ID:pp0vzQp00.net
>>673
「ライバルはいない」(フロントローマンセルピケ

678 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 09:38:45.59 ID:DcPEJWEPa.net
その後はヤバゲな特殊燃料を使うようになったから
「セナのマシンにもスパークエイダーが〜」っていうCMは出来なかったのか

679 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 13:16:54.59 ID:VyQ6aRsid.net
>>672
アライにしこたま怒られて土下座する勢いで謝罪する事になったけどw

680 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 15:54:21.54 ID:nXDA4syd0.net
>>679
アライと言うより金子さんにしこたま怒られたのでは?

681 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 18:08:55.50 ID:pp0vzQp00.net
プロスト、セナ、ハッキネンはCMに起用されてたけどマイケルは出なかったな
ベルガーのあれはメットだけで別人だろうな
多分マクニッシュあたり?

682 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 19:42:18.85 ID:cfYP5pRid.net
>>656
ペース遅すぎ!じゃなかったかな?

683 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 19:53:43.53 ID:6PPTm0wr0.net
>>656
松本恵二が中野に抑え込み作戦を実行させた事を林みのるが謝罪してたな

684 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 20:34:43.81 ID:9XnRuOUS0.net
無限ホンダ本買ったけど、亜久里さんがまだ92年の言い訳してて草でしたよ

685 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 21:28:28.87 ID:pp0vzQp00.net
92年亜久里ノーポイントで6ポイント取ったアルボレートが放出だもんな
元々そういうチームというかオーナーと言ってしまえばそれまでだが

686 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 22:48:10.61 ID:qdRDJxGe0.net
>>681
マンセルはCanonのプリンターのCMに起用されていたような。

687 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 22:51:42.13 ID:Guxrk5/wd.net
>>686
盗むヤツだっけか?

688 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 23:39:48.45 ID:A7vhjM2Gd.net
アルボレートもコーナーの名前になったから鈴鹿のS字はSアグリに。

689 :音速の名無しさん :2021/09/14(火) 23:42:53.31 ID:pp0vzQp00.net
>>687
ン〜グ〜ッ

690 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 00:35:26.43 ID:Dtfx7znZ0.net
マンセルがプリンター抱えてこっそりフレームアウトするCMだっけ?
言われるまですっかり忘れていたよ

691 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 01:19:47.59 ID:IRGEJ4Rh0.net
そういやフットワークはミケーレとカフィのCMはあったのに何故か亜久里のは無かったかな?

692 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 06:21:30.53 ID:t5IhaYyL0.net
こんなCMあったのか。初めて観た。

https://www.youtube.com/watch?v=TRkI6irISro

693 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 11:47:50.31 ID:RDWbDhjE0.net
>>692
これは知らなかった

あとはブラバムって日本企業多かったけどCMは特に無かったかな

694 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 12:34:06.92 ID:5HJIvak8a.net
>>693
伊太利屋、カルビー辺りか。車のカラーリングもチームも地味だからなあ。

695 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 12:37:41.11 ID:nBWU2CnYM.net
ウィリアムズのスポンサーだった
デジタルとかオリベティは
健在なのかしら?

696 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 12:38:20.11 ID:zYdn0LcYd.net
>>680
アライの担当は「メットはもう出さん!」
って位に激おこって記事読んだ覚えが
商売道具以前に自分の身を守ってくれる物だから大事にせんとな…

>>685
それでも、チームメイトにベルナール希望したけど却下されたんだよね

697 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 12:52:49.24 ID:HVdx+W7a0.net
カフィが92年のフットワークに乗ってたらどれくらい成績残しただろうか…
前年が散々でジャッキーオリバーに「お前はもう錆びついてる」って吐き捨てられたらしいけどまだまだやれたと思う

698 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 13:14:02.87 ID:nN1fPaCPD.net
>>679
後にNHKのスポーツニュースに出演した際
ヘルメット投げの映像が使われ、
これダメ!!と絶叫していたなぁ。

699 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 13:18:21.87 ID:nN1fPaCPD.net
ハーバートも シオノギ とか コマツ のCMに出ていたね。
時期的には このスレから外れるけど
ヨコハマタイヤのCMに
ニキ ラウダ、ロビン ハード が出ていたこともあった。

700 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 13:38:10.22 ID:/YSzkNVP0.net
>>693
ドライバーは出演してないけど、マドラスの靴はあった。

701 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 14:13:43.12 ID:TH1R1UD1d.net
いすずジェミニの雑誌広告にはジェームスハントが出てたな
これまたスレ違い

702 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 16:03:38.49 ID:gNdKczAI0.net
>>685
アルボレート放出で亜久里的に「これで俺の意見が通る」という感じになったと思いきや
その後釜が出戻りのウォーウィックって余計立場弱くなりそう

703 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 16:18:35.72 ID:HVdx+W7a0.net
>>700
マドラスの社長って岩田剛典の父親なんだよね

704 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 16:47:05.24 ID:RDWbDhjE0.net
>>702
でも亜久里より若いヤツ入れて亜久里より好成績だと本当に終わるしな

日本スポンサーで思い出したけど三洋電機ってベネトンの広告とかしてたのかな?記憶にない

705 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 17:14:11.16 ID:bt23uKUc0.net
>>684
正直、無限にとってフットワークは無駄だったな

706 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 17:27:37.06 ID:gNdKczAI0.net
>>704
三洋電機はなぜかルイスペレスサラに個人スポンサーとしてついてた

707 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 17:33:41.89 ID:pJqv5Lcj0.net
TVCMじゃなくて雑誌広告で申し訳ないが

1990 キティレコード
https://i.imgur.com/zAW2rwE.jpg

1991 西武百貨店
https://i.imgur.com/OqMMmAU.jpg

1992 ブラバムファッション
https://i.imgur.com/G7U6yJn.jpg

1992 ラバットビール
https://i.imgur.com/4b2nqrb.jpg

1992 二光お茶の間ショッピング
https://i.imgur.com/pjA561E.jpg

1995 神奈川クリニック
https://i.imgur.com/0XqiT0o.jpg

708 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 17:55:37.77 ID:nN1fPaCPD.net
セナが鈴鹿に来た際、度々立ち寄った。といわれる喫茶店は?
1.フロントロウ
2.ポールポジション
3.ポディウム
どれだ

709 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 18:23:54.03 ID:zYdn0LcYd.net
>>704
大橋オーナーがベテラン呼んだのは亜久里色々吸収して欲しかった為で
ワーウィックが選ばれたのはチームの希望じゃないかな
アルボレートが放出されたのはマシンの好みが違ったからかしら…?

>>705
まだ手元に来てないから読んでないけど
重くてさほどパワーも無く(多分)そこそこお高い無限エンジン
中堅チームレベルだとどのチームも手を焼きそうな気はするよ

710 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 18:44:30.42 ID:MGqZJe3oa.net
92.93年ともフットワークは何だかんだ言っても、そこそこ入賞狙える車だったから、出来なかった亜久里は旬は過ぎてたんだろうな。

711 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 19:06:08.00 ID:VSM6glbE0.net
>>710
90年ティレルより競争力あったと思う。

712 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 19:33:20.57 ID:6cfSBbDsM.net
アルボレートとワーウィックのコンビだったらどんな成績だっただろうな
亜久里のパトロンありきのチーム状況で絶対ありえないのはさておき

713 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 20:31:16.64 ID:WUmjcDCXM.net
>>708
直感で2

714 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 20:34:04.13 ID:nN1fPaCPD.net
>>713
正解

715 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 21:58:17.35 ID:9mcJphiza.net
逆に言うと亜久里は90年のラルースでは何でいい走り出来たんだろう。ランボルギーニV12ってパワフルだったのかな。

716 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 23:45:49.07 ID:BZhH1RCz0.net
何気にランボルギーニのベストリザルト=唯一の表彰台だよな。年間ポイントでチームメイトに勝った日本人ドライバーって亜久里だけ?

717 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 23:50:55.86 ID:W/5j50H/0.net
亜久里再評価の流れかな?

718 :音速の名無しさん :2021/09/15(水) 23:58:15.89 ID:IRGEJ4Rh0.net
いや逆な気がする

719 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 00:24:42.49 ID:RhTNnkcJ0.net
>>688
殺すなよw

720 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 00:47:13.15 ID:ARPSvXoZ0.net
正直、コーナー名をドライバーの名前にしてほしくないな。

721 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 02:01:45.84 ID:VpQjLCPl0.net
ランボルギーニV12ってアグリ以外表彰台なかったんだ

722 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 02:22:46.94 ID:5pykAwSk0.net
>>720
コーナーどころかネルソン・ピケサーキットを走るネルソン・ピケってどんな心境だったんだろうな
俺だったら恥ずかしくて絶対嫌だw

723 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 02:41:40.85 ID:PGJJWVAU0.net
ちょっと調べたらジャカレパグアは今はなくて、別のサーキットをピケが賃貸契約して
そこを新たにネルソンピケサーキットと命名しているみたいだな
どうも自分の名前を冠するのが好きっぽい

724 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 04:23:46.77 ID:rV5Alkrd0.net
普通施設に存命の人の名前は付けないんだけどな。

因みにネルソンピケサーキットは潰されてリオオリンピック会場になった。
グーグルアースで見ると痕跡が見える。
この前久しぶりに開催されたザンドフールトは昔の最終コーナー辺りは住宅地になってる。
サーキットの敷地自体が狭くなってるけど、昔はコースの中が無駄に広くて勿体なかったんだろうな。

グーグルアースで色んなサーキットを見て回るのも結構面白いぞ。
特に市街地コース。

725 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 07:44:09.46 ID:5pykAwSk0.net
ウチの近所には日本初のパーマネントサーキットの跡地がある
グランドスタンドだけは当時のものが残ってるらしいが今は記念のパネルが埋め込まれてるだけだな

726 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 07:44:52.88 ID:OOko71hBd.net
>>725
川崎か?

727 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 07:51:23.27 ID:5pykAwSk0.net
>>726
うん
流石に有名かw

728 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 08:18:10.35 ID:ThmTSO2F0.net
>>724
何度か消滅しかけたときに住宅地開発されたんじゃなかったか?
だからこのサーキット騒音問題がずっと続いてる。

729 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 08:58:40.57 ID:hbglRGiz0.net
フランスABCとその同世代ドネリーってアレジ以外フル参戦1年目はランボV12なのな

730 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 10:02:24.72 ID:PngLP+Jja.net
ランボルギーニ=ローラってイメージ強いよね。

731 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 10:04:01.76 ID:SEFnktBca.net
>>716
可夢偉。
2010、2011と勝利。
2012も2位2回、3位1回のペレスに3位1回でバッドラックありながら最終的に6点差まで詰めた。

732 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 10:08:11.22 ID:CocfYxmw0.net
やっぱ日本最高ドライバーって可夢偉だよな

次点は琢磨、その次は右京(94限定)か?

733 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 11:25:54.46 ID:wQVb9mVQ0.net
>>725
もしも上手く存続と拡張が出来ていたら…

(白バックに黒文字で)ぼおぉぉぉ〜〜〜〜〜ん
「1990.10.21 TAMAGAWA」

うん、鈴鹿で本当に良かった

734 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 11:26:00.53 ID:7okudm580.net
>>716
2007年の琢磨

735 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 11:28:29.62 ID:VpQjLCPl0.net
>>731
びっくりした
日本人がF1で優勝してたのかと思って慌ててwiki見たw

736 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 11:46:56.07 ID:pm+toEged.net
角田もイマイチだしなー
日本人ウィナーはまだ先か

737 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 11:51:40.43 ID:jSshLBt00.net
>>733
多摩川は本田宗一郎が走ったサーキットだぞ

738 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:20:41.96 ID:DRyH/bn0a.net
>>732
逆に最低は誰だろう?
俺のワースト3は高木、井出、野田だけど。
高木は異論ありそうだけど、期待値大きかっただけに2シーズン0ポイントがなあ。

739 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:26:43.20 ID:JV0tVF41D.net
井上は?

740 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:30:47.40 ID:JV0tVF41D.net
>>738
確かに期待値との落差という意味では
高木がワーストだねぇ

741 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:42:10.41 ID:JV0tVF41D.net
>>737 追記
本田宗一郎は、多摩川で事故を起こしているので
もし不幸にも無くなっていたら
鈴鹿サーキットも ホンダF1も無い

742 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:43:17.18 ID:98Q6X0V2d.net
>>736
角田で最後だと思う。
これからF1に上がるのはとてつもなくハードル高いよ。
メーカーのバックアップが無ければ個人で莫大なスポンサーマネーが必要になる。
日本の会社がF1にそんな金出す余裕無いからね。
ホンダには何とか踏みとどまって貰いたいが…

743 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:52:20.41 ID:5pykAwSk0.net
>>733


744 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:53:33.77 ID:yNYtv9fF0.net
要するにウィリアムズってのは組織体質が星野中日と同じなんだな

745 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 12:55:15.12 ID:SM1uUJMHd.net
予選で虎はフェルスタッペンと同じくらいのタイム差をロセットにつけてた記憶

746 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 13:24:39.05 ID:GG9K0dpC0.net
>>731
>>734

すっかり見逃していたわ
ありがとう

747 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 13:27:17.72 ID:GG9K0dpC0.net
>>738
服部尚貴は?

748 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 16:22:00.91 ID:rP5WtUp40.net
ランボルギーニエンジンはセナやハッキネンが
「何コレ!? すげえ良いエンジンじゃん!?」って絶賛してたんだよね

749 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 18:14:55.85 ID:2Lz++1Z60.net
>>819
アライの担当者が〜 なんて大嘘だろ
星野が何十回ヘルメットをぶん投げてきたかの知らないやつが書いた作り話だろw

750 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 18:16:42.50 ID:2Lz++1Z60.net
レス番めちゃくちゃだw
>>696の話ね

751 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 19:29:42.42 ID:ThmTSO2F0.net
>>748
でもセナが乗ってるときだっけ、文字通り背中で「大爆発」が起きて色々
飛んでいくのが見えたとかなんとかw

752 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 19:42:02.37 ID:JV0tVF41D.net
>>747
車の戦闘力に問題があるのが最初から判っていたから

753 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 19:42:25.22 ID:ThmTSO2F0.net
>>749
そんなのヘルメットに限ったことじゃないしさ。ツールボックスはけり倒すわ、トレイ
分投げるわ、「お前ら!!!◇〇♨🐤!!ふざけんじゃ⚓💀🌋!!!」と
夜更けのパドックに意味不明の怒号がとどろくとか風物詩。

754 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 19:46:18.46 ID:JV0tVF41D.net
>>738
実際には出走していないけど 速見 翔

755 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 20:22:17.45 ID:J7u8oRpr0.net
>>738
上から順に
前代未聞度で井手
やっぱり度で山本
がっかり度で高木
次点ネタ枠でタキ

高木は00アロウズに残れてればとか、99開幕戦でデラロサの前だったらとか、98Xウイング禁止前のティレルに信頼性があればとか、残念なことが多かったな。
車と環境によっては可夢偉くらい活躍できたろうに。

756 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 20:38:22.14 ID:1BIuDgAl0.net
このスレ、詳しい人がいると思うんで聞いてみたいんだけど、
1991年のUSGPのオープニングで流れた曲のタイトル分かる人がいたら教えて下さい。

↓の映像で古舘アナのバックで流れているやつです(チーム紹介に入る前の曲)

https://www.youtube.com/watch?v=z9-5PM8wrCE

757 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 00:24:37.19 ID:ljiZxnnG0.net
>>751
そのせいかどうかは分からないけど、結局マクラーレンはプジョーを乗せて、ランボルギーニ撤退をするんだよな

758 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 05:29:53.93 ID:0onJ0Poc0.net
英語版Wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/Coloni_C4

機械翻訳
>アンドレアモーダフォーミュラは、1991年にBMSスクーデリアイタリアがダラーラ191に使用したV10 GVブロックを提供した英国のエンジンメーカー、ジャッドとエンジン供給のパートナーシップを締結しました。
>C4がV8フォードコスワースDFRを搭載した場合、11,500 rpmで620馬力を発生し、ジャッドエンジンは13,500 rpmで750馬力を発生し、
>重量は130キログラム(290ポンド)で、コスワースブロックより25キログラム(55ポンド)軽量でした。

ジャッドGVが750馬力ってさすがに誤植よね?w

759 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 06:28:57.45 ID:iJ0/jfyVa.net
>>755
井上は期待度が相当低かったから、逆に意外と健闘したイメージ。あの車でシングルフィニッシュ2回してるし。フジテレビは殆ど彼には触れなかったが。

760 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 08:50:23.38 ID:8U6zYCjq0.net
>>757
決めては金。プジョーがエンジンに持参金を盛ったんだな。先の「大爆発」の話からも
うっすら見えてくることだがランボのほうは満足な耐久性開発ができないくらに予算が
小さかったので、プジョーに盛られるとかなうわけなかったんだよね。
 でも、ふたを開けてみればプジョーは持参金付きのガラクタだったわけで、ロンの
頭から湯気が上がるという始末。結果論だが、ランボに小銭出してやって開発手助け
したほうがマシだったんじゃないかってオチがつく。

761 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 12:21:13.81 ID:dTfweRjS0.net
ランボルギーニ3512はマクラーレンの関連会社のECUを搭載してたから、エンジンスペックは正確に把握していたし、双方のエンジニアは共同作業を行っていたからランボルギーニの仕事の進め方も分かっていた
だから採用しなかった

762 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 12:32:41.57 ID:HmEGOFWfd.net
失敗の正当化ってやつかね

763 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 12:59:40.26 ID:8U6zYCjq0.net
ま証言でいくと、来期マクラーレン搭載が決まってて作業をしていたら、突然ロンから
電話がかかってきてプジョーを積むことになったからと告げられそれでおしまい。
てのがレーシングオンだったかであったね。

764 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 13:12:38.85 ID:6tZ/Mi6V0.net
ランボ積んでればセナ残留で悲劇は起こらなかったのになあ・・・
ウィリアムズより上だったかもな

765 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 13:20:18.80 ID:7cFavZjZd.net
ガッカリ度で言うと琢磨もジョーダンとBARの時はなぁ…
その後の活躍でそんなの全部吹っ飛ぶんだがw
時間は掛かったけど支援者が離れなかった環境作りまで含めて別格

プジョーは他カテでの成功もあったし予算も付いてた
ランボはマクラーレンと組むならってクライスラーから予算増額は確約されていたみたいだけど
プジョーと比べると見劣りはあったんだろうね
ガラクタ言うても初年度だったし
早々にメルセデスへのスイッチ決めてからは
マクラーレンからはデタラメを吹き込まれてたしなぁ
翌年組んだジョーダンが「え?そんな事もマクラーレンから教えられてなかったの?」って驚いてた

>>749
あれ見事にテレビに抜かれてたのが不味かったじゃないかと思うのよ
と言うか、この人と同じ苗字の野球のあの人が色々被るんだがw

766 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 13:27:00.84 ID:AT8MCu0Wd.net
>>764
エンジン決定前にwillとは契約してる
その後デニスがセナにTELして「プジョーに決まったからと言ったら彼は絶句していた」と言ってた
ただ、その後セナへのインタビューで「プジョーに決まった事について特に驚きは無かったよ。移籍に対してマクラーレンのエンジンは関係無かった」って言ってる
ルノー獲得出来てたら引き留め可能だったかもしれないかな

767 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 13:48:34.47 ID:5iYyNf2k0.net
デニスは当時まずリジェを買収してルノーエンジンを召し上げというシナリオを
考えたそうだけどさすがのマンスールオジェ一派にさえ「スジが悪すぎて触れない」と
計画断念させたリジェってすごいね

768 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 14:13:24.52 ID:dTfweRjS0.net
フランス国営宝くじの未換金時効当せん金のマネロンにリジェが使われてた
ミッテランの政界工作資金に流れていて、チームの予算は実はそれほど潤沢ではなかった

769 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 14:49:17.09 ID:5iYyNf2k0.net
ジャンクロードミジョーもこないだのf92a本で「すごい好条件提示されて契約しかけたけど
リジェの話は全部でたらめだったんでやめてフェラーリに行った」と言ってたね

770 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 16:19:04.54 ID:mgXMumSW0.net
>>768
単に幼馴染ってだけでミッテランがそこまで便宜を図るのかと思ってたが
やっぱりそういうカラクリがあったのね

771 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 16:35:13.54 ID:8U6zYCjq0.net
>>765
そうだねあの人の狼藉はパドック中に知れ渡っていたのだが、なぜかあの一件以外
テレビやなんかで証拠を押さえられてないんだよね。

772 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 17:54:11.33 ID:7AR0IPQA0.net

テレビ東京のGTの番組で何度も放送されてるじゃん

773 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 17:55:41.18 ID:6tZ/Mi6V0.net
>>766
そうだったのか
次年のハイテク禁止も知った上で契約を?

774 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 18:09:54.10 ID:0onJ0Poc0.net
ハイテク禁止が決まったのってドイツの後だったっけ?
「スクーデリアイタリア「以外」全車規定違反」みたいなリリースが出た記憶があるが
あれはカナダだったかもしれない

775 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 18:38:03.63 ID:jSRjx0rK0.net
スクーデリアイタリア<解せぬ

776 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 18:59:27.39 ID:HljUtlJA0.net
>>773
後になってFW16の失敗を知っているからそういう発想になるんだろうけど
93年の時点で翌年にウィリアムズに乗れるとなれば喜んで乗るだろう

777 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 19:12:20.89 ID:Epnc2npc0.net
>>776
FW14無印の時点で十分速かったから普通に考えるとハイテクが無くなっても速そうだしな
しかし実際FW16に乗ってみたらレイトンハウスの上位互換だったとは

778 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 19:28:39.66 ID:+LG6/r/Ud.net
>>773
ハイテク無関係にシャシーの出来(主に空力)は完全にウィリアムズとベネトンに遅れを取っているのは明白だったのよ
セナとすれば
90年はフェラーリより劣り
91・92年とウィリアムズに劣り
93年も革新的な進歩は無かった
この間デニスにシャシー部門の改善を要求し続けててデニスも同意してたけど結果は微妙
って事で移籍理由は十分かと
実際目立ったヘッドハントとか無かったよね?
デニスはゴードンマレーで一人のデザイナーに頼り切る体制を敷く事を嫌った
みたいな話もあったけど

779 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 21:18:08.16 ID:nbCVsV4ur.net
リジェは色々ブラック過ぎて仕方なくスポンサーとして車体に車の名前載せるけど
それでプロモーションとか絶対にしないで、とか言うスポンサーがあったらしいすね(^◇^;)

780 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 21:28:19.23 ID:ljiZxnnG0.net
ルノーエンジンがフォードと大差がなくてセナがショックを受けたなんて話もあるしねえ

781 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 22:22:03.31 ID:XuJeksqJ0.net
>>777
あんなヘンテコサスを搭載するなんて夢にも思わないだろうしな
レイトン時代より尖ってるぞ

782 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 08:20:41.31 ID:z5nKtIPe0.net
てか16はピッチングセンシビティが極端で、フロントが一ミリ車高が変わっただけで
数字は忘れたがすごいダウンフォース変動があったらしいね。
 あとベネトンのほうが空力進んでたかどうかはちょっと疑問。というのもセナの死で
緊急レギュレーションン変更があってからはヒルでなんだか戦える状態になったもんな。
皮肉なことにステップドボトムの導入がピッチングセンシビティの緩和のほうにデザインを
導いたらしいんだ。

783 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 08:25:15.51 ID:6KWdO0Ol0.net
ウイングカー末期からフラットボトム化のトレースやん

784 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 08:34:17.23 ID:jihk71wY0.net
89年からすでにマクラーレンと比べてもローラのシャシーは全然悪くないよと同じ年に両方乗ったピロだかが言ってたくらいだもんな

785 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 09:18:42.23 ID:hGCc9bXM0.net
>>782
緊急レギュレーション変更が施行されたスペインでマクラーレンが快走したのも同じ理由だろうな
90年頃から「ピッチングに対して挙動が〜」と毎年言ってたし
元々床下でのゲインが少ない車だからディフューザー規制で他チームが勝手に近くまで落ちてきた

786 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 09:21:37.02 ID:niLVhtQV0.net
>>782
まさにエンジンだけは大幅にいいスーパーレイトンハウスか

>>784
90年くらいまではローラは良く纏まってたと思うよ
91年はマシン設計以外の問題がありまくったので仕方ない
だが93年のローラはどうしてこうなった

787 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 09:29:17.57 ID:YmELszEp0.net
ローラフェラーリ、ちょっと期待したんだよな。
バドエルのチーム入り決まったときのインタビュー。
「ファンジオのチャンピオン5回の記録を破るのが夢なんだ、年齢的にも十分可能だと思う」
さすがにそこまでは無理としてもチャンピオン争いに絡むかもと思ってたこともあった。

788 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 09:58:48.22 ID:M8Nw39Sod.net
ローラフェラーリは名前に釣られて中身ドツボな典型例
F1だけは鬼門なローラに絶不調期の型落ちフェラーリエンジンという
当時の勢力図を考えたらな

789 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 10:35:01.38 ID:uUzTk6fk0.net
チェスターフィールドのカラーリングもマシンの性能と裏腹に結構カッコ良かった
でもタバコ広告禁止のGPでアルボレートとかがレーシングスーツのタバコロゴ部分に
白のダクトテープ貼って対応してるの見て「本気で資金が無いんだな」と思わされた

>>784
ピロはmp4-5にはかなり辛口だったな

790 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 10:59:50.08 ID:mLb+vpAR0.net
>>756
灯台もと暗し
動画のコメント欄に書いてあるよ

今でも仕事で重要な局面に向かうときはこのテーマが頭の中に流れる

791 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 11:43:43.76 ID:YmELszEp0.net
しかしあんなファミ通に大きな記事で載ってた「フットワーク任天堂」とは何だったのか。
しかも40億も出す予定だったとかいうのは。

792 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 11:59:26.43 ID:niLVhtQV0.net
任天堂の危機回避能力のすごさ

793 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 12:42:57.57 ID:ubYBRaBwd.net
B194は空力的にダルな方向を意識してたけどFW16は最大ダウンフォース求めちゃった
でも事故でドライバーフレンドリーじゃないとダメって相当反省したんだよね
元々やれば出来る禿げなのでスパッと方向性変えたらあの結果ですよね
個人的にレギュレーション改定の被害が大きかったのはFA15だと思う
あれレギュ改定前はティレルに匹敵する速さだった

794 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 12:48:27.13 ID:ho+YJBQM0.net
>>793
っていうかドライバーフレンドリーじゃなきゃダメって反省何回やってるのニューウェイは

795 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 12:52:14.70 ID:z5nKtIPe0.net
不利な状況でも自身の能力でなんとかできてしまう人ってそういうところあるよ。
16は別にしても今のクルマもそういうところがあるわけでね。
普通にやってたらメルセデスとは戦えなかったと思うよ。

796 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:00:48.16 ID:1Wy1TWjJa.net
>>786
スーパーレイトンハウスは草

797 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:02:44.19 ID:hGCc9bXM0.net
ニューウェイとハッキネンのコンビも一番乗りにくそうな99年が速さは突出してたからな
クルサードにも扱えるようになった00年はフェラーリに食いつかれた

798 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:05:59.81 ID:pR6rgr8Er.net
>>793
扱いやすいマシンで速いメルセデス

クセのあるマシン3年間も作り続けてるニューウェイ
ニューウエイがやれば出来るって何処らへん?

ニューウエイ切らないとレッドブルのコンストラクターズは永遠に取れないと思う

799 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:08:09.94 ID:jnc+jrAFr.net
メルセデスのデザインチームの方が
ハゲよりよっぽど上なんだよな

800 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:43:25.62 ID:z5nKtIPe0.net
>>798
コンストには興味ないんだと思うよ。F1では何年に誰がチャンピオンになったかは
割りとみんな覚えてるけど、どこのチームがコンスト獲ったかなんてオタクっぽい
人しか覚えてないからね。コマーシャアリティの面からそれは明らかに価値が違う。

801 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:46:01.31 ID:z5nKtIPe0.net
>>799
あそこは先行開発みたいなことをずっとやってる蓄積があるからね。特にサスなんか
みるといろんなアイディアが熟成されつつ登場してくる。フリックスなんかの導入も
先行開発の賜物でしょ。 だが、すでに今年からバジェットキャップが始まってるから
今後そのメルセデスの強みは徐々に減っていくことになると思う。

802 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:50:02.96 ID:SR0Lv/fCd.net
>>767
スレタイ後の年になるが、リジェの株式を買い上げて
ルノーエンジンを取り上げたブリアトーレはやっぱり只者じゃない。

803 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 13:51:26.80 ID:z5nKtIPe0.net
1982.83のチャンプはロズベルグとピケだが、フェラーリが連続コンスト獲ったことを
覚えてる人は少ない。同様に93.94のチャンプが顎であることをみんな知ってるが、
2年ともウィリアムズがコンスト獲ったことを覚えてる人もまた少ない。

804 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:02:17.57 ID:1Wy1TWjJa.net
>>803
プロスト「93年?」

805 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:03:20.16 ID:UD89+pXe0.net
シューマッハのタイトルは94〜95年で
ウィリアムズがコンストラクター獲ったのは94年
95年はベネトン

806 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:14:36.09 ID:G38dYxxp0.net
チーム自体コンストラクターズタイトルよりドライバーズタイトルを優先してるんじゃないの?
どっちか選べって言われたらドライバーズタイトル選ぶでしょ。

807 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:21:26.25 ID:z5nKtIPe0.net
>>804>>805
ははは。間違えましたねw

808 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:41:57.54 ID:jnc+jrAFr.net
レッドブルにマックス居なかったらフェラーリ
マクラーレンと2番手争い程度の技術力
マックス様様だわ

809 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:44:59.65 ID:jJ2Plu6T0.net
>>714
なんか胡散臭いBMの中古車屋みたいな名前だな。

810 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 14:48:52.28 ID:jJ2Plu6T0.net
1987〜1993のスレなのに、1983や1995のことを書く奴ってやっぱ脳になんか異常があるのかな?

811 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 15:06:49.35 ID:uUzTk6fk0.net
>>806
コンストラクターズタイトル重視はウィリアムズだけというイメージだった
他の有力チームはドライバーズチャンピオン重視でコンストラクターはついでに
獲れればそれに越した事は無いという感じか
ロンデニスはさらにその上をいっていて「自分のクルマにカーナンバー1をつける
ことが出来れば何でもいい人」だったとか

812 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 15:29:21.19 ID:YmELszEp0.net
フェラーリも最後にドライバーでチャンピオン獲ったのは2007年だけどコンストは2004年なんだよな。

813 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 15:39:34.36 ID:jVTCbqct0.net
>>810
歳とるとそういうのが気になっちゃうよねw

814 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 16:25:33.08 ID:z5nKtIPe0.net
>>810
そうかご老体スマンかった。

815 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 16:30:14.56 ID:hGCc9bXM0.net
このスレの年代はドライバータイトルとコンストタイトルが一致してる安定期といえば安定期だな
前後の86、94は割れるだけに余計にそう思える

816 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 18:44:46.60 ID:4FN75LKg0.net
>>813
>>814
みたいにご老体だけどスレ違気にならない人もいるってことか

817 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 19:02:36.10 ID:MM3O4Hov0.net
ハイテク抜かれてもしっかりポール取ったセナは凄い
ウィリアムズも合わせてきてコンスト死守してる シューとヒルもたったの1ポイント差だ

818 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 19:36:53.04 ID:UD89+pXe0.net
パート90まで伸びているスレだからね
もうずっと多少の年代の違いは大目に見てるんだよ
今更言いだすってことは最近スレに来た人かね

819 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:16:28.61 ID:/aTpT17Nd.net
>>816
スレ違いを平気で書く奴って、老害かアスペガキが相場だよな。どちらも社会も迷惑

820 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:18:40.28 ID:/aTpT17Nd.net
>>818
老害かアスペガキか知らないが、>>1くらいしっかり読んでからご託並べようよ。

821 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:27:12.99 ID:4FN75LKg0.net
>>818
> もうずっと多少の年代の違いは大目に見てるんだよ
指摘されないと都合よく解釈しちゃうんだね

> 今更言いだすってことは最近スレに来た人かね
おっと選民的な発言まで出てきたぞ

822 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:30:33.60 ID:UD89+pXe0.net
指摘がないんじゃなくて、今までもそういう指摘はあって
その都度、別にいいんじゃない?って話で纏まるからさ
選民もクソもなくて何度も見たやり取りなんだよ

と言いつつどうしてもダメっていうなら別に俺は反対しないけどね
そこまで拘りはないかな

823 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:32:16.23 ID:4FN75LKg0.net
逃げた

824 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:33:10.10 ID:UD89+pXe0.net
だいたい>>1には程々OKって書いてあると思うんだけど
しっかり読んでないのは>>820じゃないの

825 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 20:42:28.93 ID:jVTCbqct0.net
>>823
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。

↑って読める?
読めなかったら老眼鏡使ってねw

826 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 21:24:12.75 ID:UD89+pXe0.net
スレタイの年代を見直そうかっていう話もあったけど
結局のところ歴史は地続きだから前後の年代が伏線になるわけで、そこまで厳格にせずに
「程々」というキーワードで大人の妥協や折り合いを付けようってことでスレは落ち着いているんだよ

827 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 21:40:41.62 ID:YzOtWJJ10.net
トヨタは内部留保も多く資金で困ること無いから、以前みたくシャーシー+エンジンで
F1へ再エントリーしてほしいな。
でも豊富な資金があっても、電気自動車の研究開発費で使われるのか。

828 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 21:47:07.93 ID:MM3O4Hov0.net
とうとう1勝もできなかったなあ もう2度とやらない気がする

829 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 22:12:03.03 ID:G38dYxxp0.net
F1で成功する自動車会社と失敗する会社って何が違うんだろうな?
元々資金力が無いとかは別として。
ルノーみたいにスポーツカーはそんなに作ってないメーカーが強かったり、市販車はNAばかりなのにターボが強かったホンダ。
トヨタの失敗に見られるように、金のある大メーカーでも勝てるとは限らない。
またランボルギーニみたいなスポーツカーメーカーが必ずしも強くもない。
傾向みたいなものがさっぱりわからんわ。

830 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 22:21:57.13 ID:z5nKtIPe0.net
戦い方の違いがあるんじゃないのかな?ホンダとかトヨタとかいつの間にか
世界レースへの会社の挑戦から、なんだか人を育てるだのわけのわかんねえことを
言い出してエクスキューズしはじめたろ?あれは社会に対するクルマで騒音まき散らす
弁明でもあり、かつ勝てないことへの弁明であり、つまりは総力戦の否定なわけであってだね
それこそミサイル作るのが本業のマトラとか時局を読んでプライベーターなのにうまく
ルマンを獲ったロンドーとか自分とこでコスワースに専用エンジン発注しといて、
フォードを巻き込んでDFV作らせた山師とか、日本のメーカーにはこれらの人たちの
具体的な戦術の実践みたいなもんが欠けてると思うんだよな。明確なビジョンに基づく
戦術の考案ってものがさ。日本チームのレース部門で一番欠けてるのがこれじゃないか?、

831 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 22:23:43.26 ID:MM3O4Hov0.net
運もあるんだろう バレないイカサマをする度量とか
ベネトンばっかりトラコン疑惑が取り沙汰されるけど他チームも似たようなことはやってた
てか市販車とF1は別物だぞ

832 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 22:26:55.68 ID:z5nKtIPe0.net
世界で一番セクショナリスムが強いレース部門を持ってるのが日本のメーカーだと
思うのよ。だからレギュレーションがコロコロ変わらないときのルマンとかダカールとか
グループAのときのラリーとかはそこそこなんとかなるわけ。自分の所属している部門で
いい仕事してりゃそれでいいって働き方っていうのかな。初期のホンダは夜店の露店
レベルの屋台だったから、必然総力戦になったし、それゆえ勝つことを至上命題として
誰もが必死でいろんなことをやったしさ。F1で日本のメーカーが車体含めてやると
ダメなのはころころ変わるレギュレーションにセクショナリスムの塊みたいなチームが
四角四面でやっても無理ってことじゃないの?

833 :音速の名無しさん :2021/09/18(土) 22:28:11.96 ID:6KWdO0Ol0.net
継続性しかねーだろ

834 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 02:20:56.40 ID:bYheUvy1M.net
ルノーもフェラーリもメルセデスも、形を変えることはあってもこの年代から続けてるしな。メルセデスは94年か。ルノーもメカクローム通じて繋がりは持ってたし。
レギュレーション変わったりなんだりしても、継続してこそ知ってる勝ち方ってあるんだと思うわ。チームも然りだけど。

835 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 03:05:30.20 ID:eyv11fh+0.net
>>829
ルノーは凄いと思う、でも凄いと同時にF1の技術は市販車に活かせないことも証明してしまった。

836 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 07:23:38.06 ID:VnNAvAOqd.net
メルセデスはザウバーに関与してた時代含めたらもう30年

837 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 07:27:09.25 ID:VnNAvAOqd.net
トヨタはガスコインとかF1だと1.5流のデザイナー雇ったのが間違いだった

838 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 07:57:36.28 ID:5K2KxIhOd.net
継続性がないと良いデザイナーも雇えないんだよ

839 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 08:21:25.11 ID:ktW7fGAV0.net
なるほど、細くでもいいから継続することが大切なのか。そうすれば技術が蓄積できる。

840 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 08:28:34.44 ID:wigfgfdP0.net
>>837
ヤルノ「勝つためには良いデザイナーが必要。エイドリアンを採ってくれ!!!」

トヨタ(ホントかなぁ、他の人に聞いてみよう)
   「勝つには良いデザイナー雇わないとダメなん?」

ウィトマーシュ「そんなことないですよぉ。開発力とかのほうが大事と思います」

トヨタ「そうなんだ!じゃあガスコインで」

841 :名無し募集中。。。 :2021/09/19(日) 08:48:47.29 ID:BPMoP/CI0.net
トヨタはもう少しマシなドライバーだったら何勝かできただろ

842 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 09:46:40.28 ID:H6KOg9NOd.net
アロンソ獲れてたらな
噂は有ったよね

843 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 10:04:25.65 ID:ktW7fGAV0.net
トヨタはポール、ファステストラップ、表彰台を獲得したことがあるけど優勝はなし。
戦術や戦略を間違えなければ、数回は勝てたと思う。

844 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 10:08:30.92 ID:cwMuPBnL0.net
>>841
でも勝てるドライバー(チャンピオン経験者)連れてきて勝てなかったら
ドライバーの責任にできなくなるからな

845 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 10:29:39.47 ID:WkanWGvF0.net
ルノーのF1への貢献は計り知れない

846 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 11:02:47.26 ID:LgPe8000d.net
>>841
いやー無理だったでしょ。
基本的に速くなかったし。
あのまま続けてたら勝っただろうけど。

847 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 11:27:14.78 ID:VnNAvAOqd.net
ガスコインはジョーダン199を引き継いで開発して成功収めたけど過大評価されてる
ベネトンはパットシモンズとか優秀なスタッフがいたしアロンソの力が大きかった
トヨタでは金食い虫のイメージ
スパイカーやケータハムでは実績のこせなかった

848 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 12:42:28.45 ID:4f6macgMd.net
ライコネンにオファーしたけど返事も無かった
ってトヨタ言ってたw

ガスコインはジョーダンでもベネトンでも良い時に移籍したよね
と当時から言われてたよね
トヨタでは開発方向性を絞り込んでそこにリソースを集中すべき
と進言して上層部から
「方向性を絞り込む根拠は?」との問いに
「俺を信じろ」と答えて
「それは無理あるわ」と放出された
ハーベイとかシモンズみたいな人が側に居らんとダメなんかな?w

上でRBはメルセにやられっぱなしじゃん
って書かれとるけど、リソースが違いすぎるのと
PU時代初期はPUの性能に差があり過ぎて余力がありすぎた
最近はレギュレーションで規定されたけど、エンジニアの数が倍違うって話だった
そもそもニューウェイは最前線でバリバリやってる訳ではなく顧問的立場でしょ、今は
その割に他所のマシンしげしげと眺めて好きやなぁ…と思うがw

今と違って
このスレの時代は飛び道具的な開発があって面白かったよね
見た目も効果も分かり易かったし

849 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 15:16:01.03 ID:6c6BHrJY0.net
EVにシフトしてるからトヨタが再参戦はないだろうね
あるとしたらフォーミュラEの方だな

850 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 21:06:36.47 ID:16jvJmB20.net
スレタイのような全盛期に参戦してくれたら面白かっただろうなあ
誰かシミュレーションしてくれよ

851 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 21:21:56.62 ID:vrNuaAZb0.net
この頃のトヨタはセリカGT-FOURでWRC全盛期だろ、カルロス・サインツといったら今でも親父の方だわ

852 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 22:22:34.59 ID:Bo8Xok960.net
>>850
ヤマハが89年こけずにV8進化させ続けて92年位までにHB位の競争力を持った頃合いにトヨタのカムカバーに変わるとかそれ位かなあ

853 :音速の名無しさん :2021/09/19(日) 23:26:41.92 ID:SDI4aE9nK.net
今現在、新規参入&既存チーム買収話でマイケル・アンドレッティの名前を聞くことになるなんて想像もつかなかったな

854 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 00:30:37.51 ID:JBOR4NUE0.net
申し訳ないけど89年ヤマハのリーダーだった人、後藤さんと比べてだいぶ格下に見えた

855 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 00:42:36.54 ID:7nqQh0H+0.net
そういやスバルも参戦してたな 音は最高だったが・・・

856 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 01:21:26.93 ID:UZKBlE1X0.net
>>854
あれも後藤さんだったかな

857 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 01:30:30.34 ID:99baAQmO0.net
>>855
モトーリ・モデルニと提携してたやつね
あの頃はいすゞもV10かなんかで参戦の噂とかもなかったっけ?

858 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 02:45:58.34 ID:jvqik1/30.net
>>854
たしか黒縁のメガネをかけたオッサンだったかな。
ホンダの後藤さんは多少カリスマ性あったけど、ヤマハの人はしがないおやじのイメージ。

859 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 09:06:59.12 ID:Iuqo4AC10.net
>>851
サインツ息子はむしろクリスチャン・フィッティパルディに似てるよな。

860 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 11:34:21.85 ID:gqaZSDEBd.net
>>857
あれはバブル崩壊で売り上げが落ちていすゞので経営悪化の要因となった
乗用車の製造販売から撤退することになったので
最後にガソリンエンジンを作る技術力がまだ残っているかを確認(証明?)するために作ったもので
レースに参戦する気は全く無かった。

861 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 11:38:19.52 ID:/FP6JRpId.net
シュミレーターとゲームは何が違うの

862 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 11:44:11.89 ID:wpqjuGl7d.net
いすずはV12作ってロータスに乗っけてテストした
ノートラブルで驚異的。テストの動画はつべで見られるよ
ロータスから口説かれたけど参戦したら会社が潰れますんでwと言う事であくまでもテスト止まり
偶々開発費が確保出来たんで腕試しで作っただけらしい

スバルは提携って言うか、ほぼ出来合いの畳買わされたようなもん
元童夢の林氏に焚き付けられたって話っぽい
スバルの人は私財投げ打ってコローニに金入れたらしいのに…

トムスがこのスレの年代に参戦計画して
実際にバーナードと契約
ドライバーはプロスト
エンジンは当然トヨタ
って体制で進めてたけどポシャった

863 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 11:48:04.78 ID:cfYGwaqN0.net
カルロ・キティなんて60年代70年代が全盛期のエンジニアだしなぁ

864 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 11:54:50.52 ID:BmdVaoRmD.net
カルロ・キティ よりも ハロー キティの方が良い

865 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:05:29.11 ID:jUxZMQEa0.net
この頃の日本メディアはホンダエンジンは最高だがマクラーレンのシャシーに足を引っ張られているとの論調だったけど
カーストーリー辺りを読むとエンジンが重すぎてまともに走らないと証言する人が多いんだよな。
マクラーレンだからあの位置をキープ出来たのかな?
91ティレルなんか目も当てられない惨状だったよね。
フェラーリも重かったがルノーは軽量でドライバビリティも定評あったから
ルノー搭載してセナプロがいたら1989も全勝可能だったよね。

866 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:20:43.61 ID:YdNWFTyy0.net
ポール12回取って6勝してもまともに走ってなかったことになるならあの年全チーム全マシンまともに走ってなかったことになるな

867 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:49:32.26 ID:5vWjgGLWr.net
ティレル020のストーリー読むと
セナがモデナに「ホンダの重さに苦労する事になるよ」
と忠告する位には重かったみたいね

868 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:50:11.05 ID:fs93A8fY0.net
言ってることが全部滅茶苦茶で
相手する気にもならんわ
まずは切り分けろよ

869 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:52:25.07 ID:360LV8GRd.net
>>866
マトモに走らないというのは操縦性の話だろ
エクストリームホンダ擁護見苦しい

870 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 12:53:25.45 ID:rGhFILna0.net
ティレルが91年に失速したのはフォードありきで作っていたマシンを
ホンダ用に最適化する資金がなかったから
ホンダが重くてダメというより、シャシーを選ぶエンジンだったってこと
ポストレスウェイトがホンダよりHBにしたいと言ったのも、ウチのチーム力じゃ使いこなせないという意味合いだろう

871 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:06:53.79 ID:jvqik1/30.net
1988年の16戦15勝。この勝率は未だに破られていないのか。
次点は2003年の17戦15勝のフェラか。

872 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:07:51.57 ID:a5Nk3O0N0.net
ホンダエンジン自体の重さでまずデフなどの駆動系が耐えきれなくなり、
さらに当時使っていたピレリタイヤの劣化(91年のピレリユーザーはどこもだけど)にも
文字通り足を引っ張られる羽目に。序盤の低速コースとカナダが最後の輝きだった。

873 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:15:44.30 ID:SDtyuoEyd.net
020にHB積んでたら活躍出来たろうね
資金難の1992も結構速かったし

874 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:18:50.44 ID:360LV8GRd.net
>>873
パパ嶋さんが乗れなくなっちゃう…
HBにホンダのバッジネーム着けたら良かったのか

875 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:25:37.16 ID:rGhFILna0.net
カスタマーで汎用性を意識して作っているフォードとワークスで作るホンダでは設計思想からして違うだろうしな
HBはワークスお下がりだけど、それでもフォードにはこれまで培ったノウハウがあるだろうし

876 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 13:53:01.37 ID:cfYGwaqN0.net
ラリーの世界でもそうだけど地味であまり顧みられないのにカテゴリーを支え続けるフォードは偉いと思うわ
自分の都合で出たり入ったりを繰り返したホンダと比べると特にそう思う

877 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 14:05:55.81 ID:JBOR4NUE0.net
91年ティレルがダメだったのはタイヤが9割じゃない?

878 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 14:09:48.46 ID:XqffROxFd.net
ティレルがHB積んだら成績的には向上するだろうけど、財政的に即終了しそう

879 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 14:46:51.34 ID:7yeV9TNad.net
当時は早く終わるピレリってイメージだった
何でグッドイヤーじゃないんだろうと

880 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 15:04:53.64 ID:v4BMV7a60.net
>>877
9割とまでは言わないけど6割くらいかな
後は重量バランスとギアボックスが2割づつ

881 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 15:30:05.95 ID:v4BMV7a60.net
>>879
グッドイヤーからピレリへの変更は本当に突然だったらしいからね
理由がよくわからん
やっぱりティレル御大がドケチだったからだろうか

882 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 16:13:26.84 ID:Wa3RiKdJp.net
知り合いからRA099のステアリング手に入れたって連絡来てびっくらこいたわ。一般に流出する物なのか

883 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 16:14:23.75 ID:Wa3RiKdJp.net
すまん、スレ間違えた

884 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 16:49:07.98 ID:in8uO1wl0.net
>>881
開幕直前の中嶋企画90シーズン出陣パーティでグッドイヤージャパンから祝電や寸志を
頂いた数日後にフェニックス入りしたらピレリに代わってたのでびっくりしたと中嶋も言ってた
GY使用料がいくらかしれないけど仮に5000万円がゼロ円になるうえ自分のチームが
タイヤ開発の主導権を握れそうで上手くやりゃ専用開発できるかもとなればチェンジするな

885 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 17:01:43.32 ID:FhPi9+oea.net
ロータスがいすゞテストした時のマシンが102Cだっけ?
中嶋デビューして日本企業多くてここも日本と関わり深かったな。
日本と関わり深いというとティレル、ラルース、アロウズ?

886 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 17:22:28.33 ID:99baAQmO0.net
地味にブラバム

887 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 17:38:10.08 ID:xagOjFRl0.net
しかし、ロードタイヤなら
圧倒的にピレリの方が
知名度高いのにな

グッドイヤーなんて
純正採用もないでしょ

888 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:14:38.33 ID:wpqjuGl7d.net
まずRA100EとRA101Eがパワーも重量も全然違う別物でしょ…

>>884
GYは、金払わなくても良い所か金貰えるだろうからなー
って言ってた
95年もヤマハに連絡無くアジップに切り替えたヤマハ慌ててたし元々そんなチームなんだよね

889 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:16:02.19 ID:dycJR9Lh0.net
>>884
>タイヤ開発の主導権を握れそうで上手くやりゃ専用開発できるかもとなればチェンジするな

ベネトンが後にピレリに変更したのもその理由だったし
我々は後から結果論で失敗だったと言えるが
その時点では確かに一つの手ではあるね

890 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:20:54.12 ID:7nqQh0H+0.net
車体トラブルも多かったしGY装着でも大して変わらなかった気がする
ケンおじさんもチーム売却を考えてたし 迷走してたんだろう

891 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:22:54.33 ID:/uIgcME20.net
>>872
パワーに耐えられないならわかるけど、エンジンの重さで駆動系がダメになるなんて事ある?
市販車なんてもっと重いエンジン積んでるし、デフやギアボックスはエンジンの後にボルト留めやん。
つまりエンジンの重さを駆動系が受け止めないと思うんだけど。

892 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:37:53.36 ID:dycJR9Lh0.net
結局91年ティレルの何がダメだったか一言で言うと
あそこはいつも資金がそれなりに豊富になると却ってダメになるとしか

893 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:49:37.33 ID:BmdVaoRmD.net
>>891
エンジンの出力の間違いだと思う。

シーズン前に中嶋は、
良いエンジンを載せても、シャシーやタイヤを合わせるのに1年かかるよ。
と取材に答えていたみたいね。

894 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:52:37.98 ID:wpqjuGl7d.net
ピレリだったからこそのフェニックスとモナコの快走だったと思うから
GYにしたら夏場の悩みは減ったかもしれないけどあのインパクトはなかったんじゃ無いかと

895 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 18:58:56.93 ID:7nqQh0H+0.net
スポンサー狙いなのか、中嶋に批判的なことは言わなかった感じ
引退のときも最後の最後まで契約の書類を手放さなかったとか

896 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 19:12:04.19 ID:BmdVaoRmD.net
>>891
エンジンの出力の他、
サス、ミッションケース、デフ、リアが全体的に強度不足

897 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 19:15:40.76 ID:fs93A8fY0.net
つかいまわし
やろ
このタイミングで新規作らんでどうすると思ったが

898 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 20:13:29.42 ID:cfYGwaqN0.net
ピレリって今じゃF1でのポカと量販店での安売りでブランドイメージ地に落ちてる感じ

899 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 20:44:47.21 ID:UZKBlE1X0.net
日本のピレリは日本製か?
俺のグッドイヤーも日本製?

900 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 21:27:22.25 ID:H51CTK00d.net
>>887
グッドイヤーが北米の外ヘ積極的に進出する理由がないよ。
アメリカだけで充分やっていけるから。

901 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 21:28:32.77 ID:99baAQmO0.net
>>899
どこの国で作られたかはタイヤに書いてあるよ。
日本製なら昔はブリヂストン、今はダンロップだっけ?

902 :901 :2021/09/20(月) 21:29:46.31 ID:99baAQmO0.net
ごめん、グッドイヤーの話ね。
ピレリは知らない。

903 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 21:37:34.66 ID:YqW2Rm7s0.net
>>865
91ティレルは何故か30馬力落とすまでは良かったじゃん。
モデナはモナコでフロントロウ、カナダは2位。
目も当てられない惨状とは?

904 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 21:40:39.66 ID:7nqQh0H+0.net
ピレリは中国資本に買われた時点で終わった
早速ドラゴンとか名付けてるし

905 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 22:03:17.56 ID:/uIgcME20.net
>>900
だったら何で長年F1やってたの?

906 :音速の名無しさん :2021/09/20(月) 23:01:41.53 ID:EqhBqulq0.net
>>790
遅くなったけど、レスありがとう

ただコメント欄見たけど、該当コメントはなかったような・・・
私が知りたいのは「ヴィナスの彼方へ」の前に掛かっている曲なのよ

907 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 02:14:37.38 ID:x+sVUIUz0.net
>>863
キティの全盛期は50年代な。

908 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 07:45:38.98 ID:T07A0X50M.net
シーニュの飛び込みで差しきったプロスト、背後に着かれ20周近く抑えたカペリ、猛烈な追い込みで3着のセナ、フルで90フランス見たけど面白かった。

909 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 08:51:28.31 ID:K0jDhiaF0.net
>>908
あとステラ・グージェルミンさん綺麗だよね

910 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 09:21:02.78 ID:CjJXnwTg0.net
>>903
カナダ後はロクに入賞できず中段〜下位を走ってるだけ。前年より明らかに劣ってる=惨状

911 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 11:21:13.68 ID:MK8bQTHEd.net
>>904
ピレリのドラゴンは30年以上昔からあるんやで

912 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 11:25:23.23 ID:MK8bQTHEd.net
>>900 >>905 ほか
日本市場は、ヨーロッパ日本崇拝が強すぎてなかなか売れないのよね
投資とバックが見合わないから本気で取り組まないんだろう。今となっては日本の市場も世界から見たら相対的に大きい訳でもないし

XBOX が日本でやる気ないのもその辺よね

913 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 11:27:39.84 ID:MK8bQTHEd.net
なお、GY はヨーロッパ市場もよく見ているよ

914 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 12:23:09.10 ID:OI4X8vqId.net
>>910
余所はエンジン、シャシー共に開発して伸びて来たけど
ハーベイ離脱後シャシー開発は停滞
エンジンは基本保守のみ
相対的に競争力が落ちたのが主要因だと思ってる

>>911
コスパは良いって言われてたよね

915 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 12:46:35.09 ID:C0MOyHgHd.net
020シャシーを2年半(この時期にこれくらいシャシーを使い倒したのは他チームだと
ロータス102くらい?)
使い倒し、93年中盤にやっと新シャシーの021が登場したけど
速攻で020Cと大して変わらないダメ車なのが発覚して
ハーベイ博士の復帰第一作の022(94年)が登場するまでひたすら忍耐の日々なのがな・・・

916 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 12:57:14.09 ID:OI4X8vqId.net
ダメじゃ無いぞ!
ちゃんと真っ直ぐ走るんだぞー
あと新しいから流石に剛性高くて
ドライバー二人とも
「マシンが硬い!」と感激してたw

917 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 13:25:02.65 ID:2IRDam3Td.net
>>912
たしかに日本人のヨーロッパ車信仰、特にドイツ車崇拝は強い。

918 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 13:37:32.68 ID:qvT6o0T+D.net
>>915
時期的には少し後の 1994年で1シーズンしか走っていないけど
パシフィック PR01 が基本設計が 1992 年

919 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 13:40:02.97 ID:qvT6o0T+D.net
>>918 訂正
基本設計が 1991 年
ロリー・バーンとパット・シモンズが設計
当初予定通り 1992 年に登場していたら、、、

920 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 13:53:32.52 ID:/NmnrqUU0.net
>>910
それはエンジンパワーを落とされたことと、夏場のピレリがクソだったからだと前のスレで話された。

後半萎んだのは確かだけど、モデナはカナダ以降も予選シングル何回かとってるし、入賞もした。

悟さんは確かに惨々たるものだったけど、モデナだけでコンストラクターズ6位だから惨状とは言い難いのでは?

921 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 13:54:26.05 ID:x+sVUIUz0.net
>>912
ヨーロッパ市場が一番排他的で閉鎖的なのに何言ってるんだ?
市場の大して大きくないし、日本以上に衰退してるし

わざわざフィアットやルノーなんて言うポンコツを選んでるんだよ?

922 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 14:58:36.77 ID:CoACgU4ed.net
>>914
ピレリのドラゴンはバイク用のハイグリップタイヤな
BSもDLもMI含めて、世界のどのメーカーも全く太刀打ちできなかったタイヤだよ
お値段は高かったよ。グリップもライフも日本製より良かったから、そういう意味ではコスパ高いと言えなくもないけどな

なお、今もバイク用ハイグリップタイヤはピレリの独壇場よ…

923 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 15:01:03.83 ID:CoACgU4ed.net
>>921
日本は偉大だ!つう幻想からはそろそろ抜け出してもいい頃だよ

924 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 15:24:43.44 ID:LQyLnllz0.net
何年か前の話 中国のピレリの工場 最新設備でタイヤの生産が始まって
低グレードタイヤまで超高品質になって タイヤ業界がびっくらこいたらしいが
ちょっとしたらまた元のピレリ品質に戻ったと聞くw

925 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 19:01:19.55 ID:VwiKzQtAr.net
>>920
世間の開幕前の期待値がかなり高かった

業界トップの空力とチャンピオンエンジンで
四強を崩す台風の目、トップチームに返り咲く
なんて情報誌に書かれてフジの開幕前特番でも
ティレル一勝なんて予想してた

実際は四強突いてたのはジョーダン、その後ろで
ダラーラ、ミナルディ辺りと格闘しててあちゃーって感じ

926 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 19:14:01.75 ID:rxi/EOs50.net
惨状とは言わないまでも期待値に対する成績っていうガッカリ感はあったもんな

927 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 19:24:16.08 ID:qvT6o0T+D.net
>>885
レイトンハウス マーチ

928 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 19:26:07.60 ID:qvT6o0T+D.net
中嶋は 020 の欠点として
ギアボックスの強度を指摘していたみたいね

929 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 20:25:26.85 ID:/NmnrqUU0.net
>>925
ああ、期待値からの落差を言ってたのね
それならわかる

930 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 20:42:38.25 ID:UCCTzTpj0.net
中嶋も終盤はもう完走出来るかどうかっていう扱いだったしな
表彰台はともかくせめて87年並みの活躍はするかと思ってたんだが

931 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 20:55:44.13 ID:KD2kmpS80.net
>>928
モナコのトンネル出口でのスピンあたりはギヤボックスが原因だろうね

932 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 21:09:07.32 ID:6HvBnZPNK.net
>>908
序盤は、1990シーズン勝てないかもしれない症候群ベルガーさんがトップだったしな

933 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:20:07.21 ID:eNbR4ML10.net
あれ当時はこんなキレイなパッシングシーンあるのか感動してたくらいだけど
じつはカペリのマシンエンジントラブル起こしててあそこで急激にスピードダウンしてたんだな
そうやって見るとたしかに急激に接近してるもんな

934 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:43:16.02 ID:LQyLnllz0.net
>>928
中嶋の末期はド遅いだけでなく 誰もスピンしないところでスピンしていたり
スピンさえしないでコースからまっすぐ出ていって
「Uターンして出てこようと思った」なんて言ったりで本当に酷かった
ギヤボックスの強度を指摘?? 
中嶋の言うことなんて誰も相手にしなかっただろうなw

935 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:43:45.54 ID:x+sVUIUz0.net
>>923
ヨーロッパは先進的だという幻想をそろそろ捨てたら?

936 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:44:36.40 ID:rxi/EOs50.net
なんか遠くを見るような目が多くて
もう気持ちが入ってないのかなって感じはした

937 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:44:37.73 ID:x+sVUIUz0.net
>>923
インチキディーゼルがばれて、HVも作る技術が無いのでEVで自爆しようとしている欧州最高!!

こうですか?

938 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 22:46:27.88 ID:x+sVUIUz0.net
>>934
そんな中嶋にも遠く及ばない日本一速い男っていう、「技術の日産」並みの嘘つきがいてな。

939 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 23:00:12.72 ID:LQyLnllz0.net
中嶋はゴミレベルに遅かった という事実を書くと
なんの関係もない星野がどうとか書くキチガイが湧いてくる
いつものパターン

940 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 23:23:20.29 ID:8lequA2Qd.net
応援してるドライバーがリアルタイムで中嶋ロードを爆進してて気が気では無い
当時の中嶋ファンの気持ちがチョットだけ分かる様になって来た
オマイラ、悪かったね。

941 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 23:26:54.52 ID:t6aGaLYc0.net
嫌味なやっちゃw

942 :音速の名無しさん :2021/09/21(火) 23:32:50.11 ID:8lequA2Qd.net
>>941
いや、本心でさ
当時かなり馬鹿にしちゃってたから
名門チームに前年のコンスト優勝エンジン載っけて日本で無双してた中嶋が乗るんだからデビュー前から応援してた人は凄い期待を寄せてたと思うんだよね

でも国内のレースとか見てなかったしな

943 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 00:30:08.52 ID:XLbIg4aw0.net
>>928

ホンダV10が載ることは中嶋移籍時点で分かってたんだよね?ギア周りとか重量増加とか、ある程度踏まえて設計するものかと思ってたわ。

944 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 03:08:39.18 ID:ssABnJxeD.net
>>943
1. ギアボックスの設計のあまさ
2. 中嶋自身の動体視力+反射神経の低下
が期待外れの原因
2. は引退理由に直結(そもそも開幕前から91年限りと考えていた説もある)

945 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 03:46:09.25 ID:ssABnJxeD.net
ティレル020 は開幕前のエストリルテストでは
わずか6周でデフトラブル、変えたものも2周で損傷
といった具合だったらしい。
重い状態でフルパワーをかけると損傷するといった具合

946 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 06:24:21.48 ID:284XHxdb0.net
中嶋は英会話があまりできないことがハンデだったはず。
メカニックとの打ち合わせはどうやってコミュニケーションしていたのだろうか?

947 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 07:28:03.52 ID:ssABnJxeD.net
>>946
英語を全く話せないというのは嘘。
細かいニュアンスが伝わらず、揚げ足をとられないようにするために
一部の人としか話さない。話しても突っ込んだ話はしない

オーストラリアだったかで、
素人タレント?にされてしまった女の子の都合が悪くなった時の常道手段。
辞書を家に置いてきちゃった。

948 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 11:20:08.52 ID:UKCJsoc+0.net
>>943
ホンダから聞いていた以上にエンジン周りの機器含めてすごく重かったみたいね

949 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 11:23:28.99 ID:2EWyqtJc0.net
しかしターボ時代は1000馬力超えていてトルクも遥かに大きかったはずなのに、700馬力に駆動系が耐えられないってのもな。

950 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 11:38:32.75 ID:Y4W6Uds3d.net
ワーウィックがトークコーナーで「私は自分の妻が一番大切だ」と話したのを聞いた片山が
“自分の妻が一番大切だ”というワーウィックの考えと同じという意味で
「me too」と言ったら「君は私の妻と何かあったのかい?」とツッコまれたよな。

951 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 11:39:27.76 ID:NSOuwQuE0.net
いつだったかのスカパーF1レジエンドで80年代のレースが流れた。
ウィリアムズのオンボード映像がエンジン回転計を映していて
各コーナ、ストレートでの回転数及び立ち上がりがわかって
当時フジテレビがホンダスタッフから感謝されたとのこと。

952 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 11:41:50.66 ID:NSOuwQuE0.net
ミハエルもフェラーリ時代はイタリア語ができず車の微妙なセッティングを
伝えるのは英語で、イタリア語に苦労したとのこと。
ゲルマン語系とロマンス語系の違い。

953 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 12:46:25.74 ID:E8zbqm5Kd.net
昨日からホンダ青山でこのスレに該当するマシンがたくさん展示されてるみたいだけど、すごい昔に小山町にあったレーシングカー博物館で1990のベネトンが展示してコクピットに座った記憶あるんだけどあそこの展示品は本物だったのだろうか。

954 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 12:59:46.65 ID:NSOuwQuE0.net
「なんでも鑑定団」でセナが乗った(と言われる)FW16出たけど
エンジンが無い、展示用ハリボテ
という理由で小遣い程度の値段しかつかなかった

955 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 13:12:27.86 ID:AUZKO9AV0.net
企業秘密になってるようなデバイスが山ほど付いてるからチームやエンジンメーカーが保存してるような
車両じゃなく外に売られるような物は見た目だけのハリボテになってるのは仕方ない
マクラーレンがMP4-17の1台を保存するには状態が悪くかと言って外部に売る事もできないから
普通のスクラップヤードで廃車にしたという記事を以前見た

956 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 14:14:29.14 ID:5ZTKmviHM.net
641/2はNYの美術館か、アレジの家に行かないと見れないの?

957 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 14:52:53.54 ID:UKCJsoc+0.net
>>946
ケンティレルと二人でディナーをとった後で「何だサトルしゃべれるんじゃん、
そんだけしゃべれりゃ十分事足りるよ、オレなんか同じイギリス人でもハーヴェイ
なんかなまりもきつくって奴が何言ってるか半分くらいしかわかんねえしよ」と言われたそうだ

958 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 15:30:43.89 ID:MC5p3roA0.net
>>943
今みたいな解析だの計算ができる時代ではないもん
当時のインタビューや GPカーストーリーみたいな本の見ても
「使っていた部品が壊れた 強化した部品を作った」ってのが普通でしょ

959 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 15:38:27.73 ID:mv09hVB90.net
何度も言われているが、中嶋には軽くて加速と燃費が良いV8エンジンを開発して、パワステと一緒に搭載するべきだったんだよ。

960 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 16:26:32.89 ID:WDzBAQ//d.net
>>943
早期にホンダからモックアップ届いてて早めに準備はしてたんだよね
上手くはいかなかった訳だけど

RA100EからRA101Eへの変更作業って何時頃終わったんだろうね
多分終盤にならんと詳細スペックとか確定してないだろうな

>>944
90年途中には91年いっぱいで引退決めてた

961 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 16:43:30.50 ID:UKCJsoc+0.net
中嶋引退の年というとなぜかドイツ人?のナカジマニアの追っかけおじさん思い出す

962 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 17:21:33.69 ID:iEv2lqddd.net
>>939
はいはい、中島に負けるのが嫌でベネトンのオファー断った日本一遅い男のヲタは帰った帰った

963 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 17:26:05.16 ID:iEv2lqddd.net
>>950
右京は、ウィンドサーフィンのジェスチャーをしてる人に対して、あー、セックスね俺も大好きだよって言ったり、ニキラウダをネタにした笑い話を言ったり英語にもジョークにも堪能

964 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 17:33:21.96 ID:ssABnJxeD.net
>>963
そういえば右京 NHKの英語の番組に出演したことがあったなぁ
番組で SUGO で ブラバム ヤマハ テストカーに乗っていたような
記憶がかすかにある。

965 ::2021/09/22(水) 17:37:07.66 ID:NSOuwQuE0.net
フジの番組で
右京「F1ドライバーにもピンからキリまでいます。僕はピンでしたけど」
と言っていた。JTの金目当てで乗せてもらっていたんだ。

966 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 17:58:16.06 ID:7gn4QezS0.net
ベネトン行ってたらシューミが大嫌いになってただろうなあ
いや、脅威にならないうちは大丈夫か・・・
ハッキネンがチームメイトになった途端、すごい冷淡になったセナとか

967 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 18:06:56.98 ID:NSOuwQuE0.net
ミハエルはベネトン時代チームメイトのハーバートの部屋にやってきて
「僕の車のデータを見ることは許さない!」
と言ったのは本当?

968 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 18:29:34.41 ID:YYxG7Qj/0.net
木曜だか金曜だかのセッションの合間にハーバートのところへ来て
「お互い秘密にしておきたいデータとかあるよね?、ドライバーなら判ると思うけど」
と言ってきたので、意味が判らなかったハーバートは
「僕は特に秘密にしたいデータとかないけど?」
と返事したら「OK」と返事してシューマッハは去っていって次のセッションからシューマッハのデータが見られなくなってた

ハーバートが「勿論だ」って返事してたらどうなったんだろうねw

>>965
「持ち込み無しで乗ってるドライバーなんか居ない。もっと勉強しろ」
ってタキ井上は取材に来た日本のマスメディアに言ってた

969 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 18:57:24.52 ID:ssABnJxeD.net
>>946
中嶋は そこそこ英語を話せると全く逆の話で
片山右京がティレルのメカに 中嶋さんてどれくらい英語を話せるの?と聞いたところ
彼の口からは 単語 40個位しか聞いたことが無い。
内容は、調整個所 と 調整量
と返ってきて、セッション中はそれで良いんだろうけど
どうやってメカと普段のコミニュケーション取ってたんだ?
と思ったそうな。

970 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 18:58:26.60 ID:JWZYroxir.net
青山一丁目の伝説、明日見に行くわ

971 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 19:14:05.74 ID:2EWyqtJc0.net
中嶋が英語喋ってる場面を映像で見る限り、コミュニケーションはかなり限定されるだろうな。
でもあの年代ならあんなもんだろ。
英語ペラペラだったらもうちょっとはマシだったかもな。

972 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 20:16:24.10 ID:9fOopVh5d.net
青山混みそうで入場規制されそう

973 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 21:23:06.40 ID:MC5p3roA0.net
青山一丁目の伝説 って古舘伊知郎が喚いていたゴミみたいなフレーズの代表格だね
青山にホンダのどんな伝説があるかね・・・

974 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 21:33:27.73 ID:NSOuwQuE0.net
青山一丁目と言うけど実際は埼玉、栃木の山奥で作業服着ての仕事。

975 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 21:35:26.35 ID:+alrvuqJ0.net
>>949
ターボエンジンはクラッチ繋いだ直後のインパクトトルクは低い。
大排気量NAはショックが大きいからミッショントラブルになりやすい。

976 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 21:41:06.24 ID:NSOuwQuE0.net
ホンダエンジニア後藤がフェラーリにうつるときフェラーリ側から
「給料いくら欲しい?」
と聞かれ後藤も幾ら言ったら良いか分からずに答えたら
「それだけで良いのか?」
と言われた。最終的には日本円で億単位だった。

977 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 22:20:57.15 ID:j9orln2x0.net
>>976
ホンダやめて次に入ったマクラーレン時代は幾らだったんだろう?

978 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 22:38:14.25 ID:hYCBEqsn0.net
ホンダ監督時代もしフェラーリから10億円でオファー出されたらどうする?の質問に
10億ならすぐにでも移籍しますって即答してたな

979 :音速の名無しさん :2021/09/22(水) 22:44:56.61 ID:AcHaEVzx0.net
>>971
親が反面教師になったせいで、一貴は大学の英文科に進み、英語には苦労しなかった
だから「No power! No power!」と叫ぶ

980 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 00:35:09.78 ID:98hKbjed0.net
通訳で固めるのはマズいのかな 機密漏洩とか

981 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 00:58:42.69 ID:rq2iuxv6M.net
高木虎之助が英語出来なくて、ティレルのエンジニアと中嶋を介して会話してたって記事を当時読んだ記憶があるが、このスレ見るとそれですらコミュニケーション怪しかったのだろうか。通訳もいたんだっけ?
スレチすまそ。

982 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 01:00:11.79 ID:UEkQY0AL0.net
F1中継中に「後藤さんは今年限りで勇退・・・」て会話があったけど、アレってホンダ退社の意味だったんだな
当時はF1チームから外れて本社勤務に戻る意味かと思ってたわ

983 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 01:55:30.58 ID:l8xyc3JI0.net
>>952
なるほど。あとイタリアでの記者会見のときだったかな?顎がすごく流暢にイタリア語を話していたのが印象的。
ドイツ語、英語、イタリア語も話せるトリリンガルってことか。

984 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 02:19:01.59 ID:BCsq1SiH0.net
>>981
英語って言っても日本で使ってる用語とそれほど変わらないし問題ないですよ
ってトラ言ってたんで全然出来ないって訳じゃないと思うんだが
無線とか普通に英語じゃないかと思うし

>>982
一旦ホンダ本社には戻ってるんじゃね?

985 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 05:38:02.17 ID:2GSsVj/SD.net
走行中はある程度、定型文的なものなので
さほど英語力は問われない。
英語力が問われるのは車から降りたあと

986 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 10:28:06.97 ID:j6cEXfGU0.net
>>978
最後ザウバーに流れた時はさすがに「左遷、窓際、島流し」というキーワードが浮かんだ

987 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 10:33:28.80 ID:ARR1i5Tsd.net
>>986
アレジの悪口はそこまでだ!

988 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 10:54:37.16 ID:j6cEXfGU0.net
こないだのザウバー本で後藤が「納期絶対厳守のドイツ人ウィリーランプとラテンで
最初っから納期など気にしないリンランドが大揉めしてたがそれを第三者の立場で
日本人の自分が傍観してるのはすごく楽しかった」と言ってたけどいままでの職場と違い
プレッシャーも少なく本当に楽しかったんだろうな

989 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 11:22:26.31 ID:LEVmbIeqd.net
多分川井ちゃんが書いた記事だと思うけど
ザウバーでの後藤さんめっちゃ楽しそうだったらしい
最初の1〜2年かな?ザウバーはフェラーリエンジンのカスタマイズが認められてて
ザウバーのフェラーリエンジンは実際好調だったし
そんなこんなで外から見ても明らかに御機嫌だったとか
まだペトロロナスエンジン計画も動いてたはずだし後藤さんはその中心人物の一人でしょ
後藤さん曰くお買い得プライスだったのに高すぎる言われてポシャったペトロナスエンジン

その後は、前年度のモンツァスペックを供給
バージョンアップは年2回フェラーリが行う
って取り決めになったので後藤さんの仕事は無くなったけど

>>981
通訳と言うか、マネージャーの福田さんが英語出来た人だった様な

990 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 11:44:20.00 ID:j6cEXfGU0.net
ピケが「サトルのマネージャーがよく夕飯に日本料理店に誘ってくれるのが楽しみ」と
言ってたな

991 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 11:51:18.43 ID:j6cEXfGU0.net
ペトロナスはブライアンハートに事前リサーチかけていてエンジンが10億〜20億円
くらいで開発できると考えてたそうでゼロから開発するんならそれの10倍20倍の予算が
最低でも必要ですよと後藤さんが説明したら「ならエンジンにバッジ付けるだけでいいや」
って風にプロジェクト投げちゃったみたいね

992 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 12:25:03.93 ID:qyp+h7pQ0.net
外国のスポーツ、特にF1は全て金、金で解決するで見ていて気持ち良いし分かりやすい。
日本の「夢を売るため」「子供のため」「**監督に惚れました」
は全く信用できない。特に子供を引き合いに出すのは卑怯で汚い。

993 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 12:26:50.30 ID:3S/jRrGwd.net
>>981
中嶋の役割は日英や英日通訳ではなく、
高木が何を言いたいのかエスパーしてエンジニアに伝える役割なのではなかろうか

994 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 12:35:35.33 ID:ZfG1ZuZy0.net
新スレ

【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 91laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1632368110/

995 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 12:43:54.92 ID:+zffJB1ud.net
>>992
ホンダも桜井の不始末をカネで片付けたよな。

996 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 12:58:58.56 ID:2GSsVj/SD.net
82年末の 中嶋がロータスに招待された際は
ウイリアムズの中矢メカ、元フィティパルディの藤池メカが
スタンバイしていたという。
87年の参戦に対して 津川メカをリクルートって考えはなかったのだろうか
あっ、ホンダのスタッフや福田マネージャーがいるから問題ないか

997 ::2021/09/23(木) 13:05:04.25 ID:qyp+h7pQ0.net
2000年前半、フジテレビの深夜で桜井がインタビューに答えていたけど
ランニングシャツだか白肌着で土方のおっさんだった。

NHK「ちえいず」に川本元社長が出てい本田宗一郎を「オヤジ」と呼んでいるのを
見て自分には全く合わない企業文化、風土だと思った。
その前に採用されないけど。

998 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 13:24:01.60 ID:UEkQY0AL0.net
F1を

999 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 13:24:32.07 ID:UEkQY0AL0.net
語ろう

1000 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 13:25:03.50 ID:UEkQY0AL0.net
90完

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