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□■2021 F1GP総合 LAP2671 □■メキシコ□■

1 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 19:09:15.01 ID:kOxssPc00.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

3行追加

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ

スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2670 □■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635464761/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 19:10:10.87 ID:kOxssPc00.net
2021年F1カレンダー

11/07 メキシコGP(メキシコシティ)
11/14 サンパウロGP(インテルラゴス)
11/21 カタールGP
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP(ジェッダ)
12/12 アブダビGP(アブダビ)

3 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 19:10:28.55 ID:kOxssPc00.net
時間はセッション日時

■F1メキシコGP DAZN
フリー1 11/6(土) 2:30〜 実況解説未定
フリー2 11/6(土) 6:00〜 実況解説未定
フリー3 11/7(日) 2:00〜 実況解説未定
予選 11/7(日) 5:00〜 実況解説未定
決勝 11/8(月) 4:00〜 実況解説未定

■F1メキシコGP フジテレビNEXT
フリー1 11/6(土) 2:30〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 堀池亮介
フリー2 11/6(土) 6:00〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 堀池亮介
フリー3 11/7(日) 2:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介
予選 11/7(日) 5:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介
決勝 11/8(月) 4:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介

4 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 20:31:55.97 ID:cPMcgwEt0.net
この2人ほんと仲いいなhttps://youtu.be/p011he6kvT0

5 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 21:30:05.83 ID:67vO81DWd.net
>>4
そのチャンネル、日本語化してくれて助かるけど
著作権的にいろいろと大丈夫なんだろうか

6 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:06:54.82 ID:aCEyyDLv0.net
>>1おつおつ

マイアミGP、初開催に向け準備は順調。F1レースディレクター「”駐車場”の急造レースにはならない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/miami-f1-gp-far-from-a-race-in-a-car-park-says-masi/6729642/
motorsport.comの取材に対し「きちんとしたサーキットだ」と、マシは語った。

マシに太鼓判押されても余計不安になるっていうか…w
というか、評価してる内容がふわっふわしててマシらしいっていうか

「しかし、これは彼らの功績だと思う。彼らは先週、スタジアムで大規模な作業を行なっていたが、
週末に行なわれるドルフィンズの試合のためにすべてを元のレベルに戻し、
翌日からまた作業を始めなければならなかった。マイアミは本当に良くなっている」

それは良い話じゃなくて、マイナス要素なんだよマシ…工事に集中出来ないから組みなおし連発で進捗に悪影響があるだけだし、
作業間隔が無駄に開くので工程作業に開きが出来て、場合によってはコースの平準化作業に影響もありえる
不利ななかでよく頑張っている。結果を見て問題があればその都度指摘していく程度でいいだろ功績ってお前

7 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:12:09.51 ID:l51YU9Nc0.net
TSUはフェルスタッペン世代のバリチェロを目指そう

8 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:28:35.17 ID:RMZGY5ln0.net
>>7
セカンドでも11勝も出来れば大成功だな

9 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:30:12.12 ID:cH1+qkWT0.net
相模オリジナルがTENGA取りを目指すのか

10 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:31:16.09 ID:tvPJP8Dr0.net
>>5
動画元が二次使用NGにしてたら削除されるし、してなかったら動画元に金が入る

11 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 23:39:02.49 ID:9F8Yrhi3a.net
気になるなら通報

12 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 00:27:22.55 ID:eKkqgOL00.net
オグたんのツィートから
ウイリのセイウチノーズのデザイナーの人?
亡くなったらしい。

https://twitter.com/sidogura/status/1455193436026408965?s=21
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13 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 00:51:11.80 ID:S1Z5So4Fd.net
>>3
ブリーダーズカップとかぶるのか

14 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 01:27:10.29 ID:P1bhFpxS0.net
ディックヘッドって俺も思ってた

15 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 02:37:34.93 ID:P1bhFpxS0.net
角田とガスリーの動画を見せれば腐ったお姉さまたちがF1に来るんじゃねーかなー

16 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 03:46:36.50 ID:TWkPOdLkF.net
いちおつ

マイアミよりサウジはなんとかなるのか

17 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 05:07:14.61 ID:e05TJsrOa.net
サウジだめならアブダビ2回やろ

18 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:23:28.94 ID:pb7/oq4va.net
>>4
たぶん立場が逆だったらこんな関係になってないよね
今は自分の速さに自信が持てる精神安定剤みたいな存在なんじゃね
来年は五分五分ぐらいにはなって欲しいけど

19 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:26:45.66 ID:P2Q0ZXLT0.net
2年目もがスリーに歯が立たないようなら首でいいでしょ。応援してるけど結果が出ないのに延命させる必要もないと思う

20 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:32:33.00 ID:aW67E4yo0.net
ガスリー基本的に気性荒いからな
角田が敵にならなすぎてうまいこと今年は隠れてるけど

21 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:39:44.48 ID:QP3D0hKBd.net
金曜1位をPP記録にする方向らしい

ロス・ブラウン「2022年に6つのスプリント予選を予定し、"スプリントチャンピオン賞"を検討中」
https://www.racefans.net/2021/11/01/f1-could-name-sprint-champion-among-other-possible-changes-to-format-in-2022/

>一方でブラウンは、フォーマットを変更しても、日曜日に開催されるグランプリの魅力を損なってはならないと強調している。「メインイベントを犠牲にしないようにする」

>スプリント予選の勝者がポールポジション記録となることをベッテルは批判している。
>ブラウンは「我々はそれを検討する必要がある」と述べている。
>「ポールポジションは金曜日予選の1位にすべきだという意見が多いのは確か」

22 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:42:18.31 ID:S1Z5So4Fd.net
>>2
11/28の空きで鈴鹿できるね

23 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:45:26.24 ID:nryt3L8d0.net
>>21
今年の記録も訂正して欲しい
スプリントの勝者がポールはおかしい

24 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 06:46:24.59 ID:QP3D0hKBd.net
もう一つ

F1、Q3進出者にQ2使用タイヤでレースをスタートさせるルールを取りやめる可能性
https://www.racefans.net/2021/11/01/q3-rule-which-gives-top-teams-even-more-of-an-advantage-may-be-dropped/

>フェルナンド・アロンソもこのルールを批判していた。
>「硬いタイヤでQ3に行けるビッグチームに中団チームは対抗できない」

>ロス・ブラウン「Q2のレースタイヤ(ルール)の残念な点は、本当に速い人たちがQ2で好きなタイヤを簡単に選択できるため、さらに有利になっていることだ」「将来に向けて検討する必要がある」

25 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:08:12.97 ID:P2Q0ZXLT0.net
タイヤ選択制限なくなったとしても、結局は速いチームも自由にできるわけで何も変わらなくね。要は速いチームを早いってこと。

26 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:09:18.52 ID:wQNgvujv0.net
>>24
これほんとおかしいよな
中団だとQ3行かないほうが有利になるとかバカみたい

27 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:10:27.29 ID:qyL04kyna.net
>>20
ガスリーはお山の大将じゃないと気が済まないタイプ
ハートレーがチームメイトのときもそうだった

そこが同程度の実力と見られるサインツとの違い
サインツはチームメイトが速くても上手くやっていける

28 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:12:19.67 ID:Togccawp0.net
予選とスプリントとメインは戦略と速さに関しては全部切り離して考えるべきだと思うんだけどな
予選最速にポール与えて その結果だけを見てリバースのスプリント 予選結果だけを見てメイン
予選でどんなタイヤ使ってようとスプリントとメインは新品が支給(スプリント1本づつ、メイン2本づつ)とかで良くないか?
持ち込みタイヤやフリー走行、予選での使用タイヤが決勝にまで影響を及ぼすの、新しく見始めた人は相当分かりにくいと思う

29 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:14:47.50 ID:Togccawp0.net
>>27
でもサインツはその結果としてレッドブルに上がれず出ていくことになったわけだから一概にいいとも言えない気がする
その後の走りでフェラーリのシートまでは漕ぎ着けたけど未だ優勝無しだし

30 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:15:49.49 ID:n9TP9+mu0.net
まあ本来はトップチームの決勝レーススタートに、少しハンデつけるためだろうしね。
ミディアム突破が当たり前の戦力差では形骸化してるわな。
Q2の緊張感は高めてる気もするけど。

31 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:16:28.80 ID:K5dhkAg/0.net
>>12
中身見てないけどテルツィ博士亡くなったんか

32 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:21:51.46 ID:V9Tp4zZ8M.net
F1愛が素晴らしいhttps://twitter.com/Shauna_Shay/status/1454882812423704582?t=JlmaYveV7QNve3xL-YiFug&s=19
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33 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:21:58.62 ID:QP3D0hKBd.net
>>25
今のルールは、Q3進出の中団チームが11位の中団チームより不利になることが問題だと思う

34 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:41:56.94 ID:OfcpUZvL0.net
>>5
無線とか面白いから見てたけど
版権的にはアレだね…
元はどこの動画なんだっけ?

>>18
まあ角田もピエールを兄ちゃん
って感じに思ってそうだし

35 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 07:53:32.77 ID:KtI3O6Uq0.net
>>33
全車Q2タイヤでスタートにすればいいな

36 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 08:13:28.64 ID:EY7Sl6XM0.net
>>33
Q3にいけたら、ポイント1あげるとかかね。

37 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 08:19:55.13 ID:V9Tp4zZ8M.net
NASCAR、バチバチだな

https://twitter.com/sennamikakimi/status/1454976514609586179?t=fo-MxB3060N-yqTuEb6VEA&s=19
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38 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 08:29:05.15 ID:DBG7lmBi0.net
>>12
アントニア・テルツィ女史、自動車事故で亡くなられたのか
セイウチノーズの登場時は期待に胸ふくらんだものだった...
ご冥福をお祈りします

39 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 08:33:11.79 ID:59Qbnlp40.net
【悲報】FW26セイウチノーズのデザイナー、交通事故死〜享年50歳〜

40 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 09:10:40.22 ID:pxd0Rkku0.net
しかしマイアミGP開催5月かよ
トップシーズン中のトップシーズンだな

宮古島と同じ緯度なんだよなマイアミ
ついつい西海岸かベガスの貧乏旅行でお茶を濁してたから
行く計画だけして行けてないないんだがw
行ってみたいのぉ

41 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 09:18:54.74 ID:87D70vLl0.net
左近がF1に乗ってた記憶が全くないんだが…

42 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 09:59:44.90 ID:Z0ylMuXq0.net
>>37
プロレスだなw
ブックがあるのか知らんが

43 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:48:11.57 ID:PcSUiEcqd.net
レッドブルって、育成だけでも相当金使ってるよね。
F2の参戦費用が約4~5億円だからそれを3~4人分だから20億も育成に使うのは凄いよなあ
他の育成は金出さない所もあるくらいなのに資金面の援助はRB手厚い

44 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:54:58.37 ID:jYb/JPx+0.net
マイナースポーツ系への貢献度も物凄いよな

45 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:56:58.82 ID:K2eiyPl+d.net
>>43
マルコの凄さよね
後継者はベルガーなんだろうか


>アンドレアス・イェンツァーの電話が鳴ったのは2018年末。マルコからだった。
>「日本のF4ドライバーを紹介する。彼は日本のチャンピオンだ。彼にはホンダとレッドブルが50%ずつサポートする。契約書を送ってくれ」

https://www.formula1.com/en/latest/article.long-read-the-rise-of-japanese-racing-sensation-yuki-tsunoda-as-told-by-the.1Azxqr24IE6bgNgjxYMdZw.html

46 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:58:52.80 ID:K2eiyPl+d.net
ホンダのドライバー投資予算は増えますか?減りますか?

47 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:02:19.92 ID:PcSUiEcqd.net
>>46
まあ、今まで通りじゃないか。
こんな記事もあったけど

ホンダのF1活動終了後、若手ドライバー育成プログラムはどうなるのか?

https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-honda-young-driver-program/6649736/amp/

48 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:17:13.28 ID:9O1/SpYFa.net
その辺HRC扱いにならんの?

49 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:17:31.61 ID:P1bhFpxS0.net
>>35
残り5台はまあ無視してもというか
各20-30分くらいでQ1とQ2だけにしたらいいんじゃねーの

50 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:29:12.67 ID:uElMpUBK0.net
インディーでチーム運営経験があるとこには特別にF1参加認めても良いんじゃね

51 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:31:33.55 ID:+c7NE/Gwd.net
全チームの了解が必要になるから認めないチームも出るんじゃないでしょうか

52 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:34:54.38 ID:K2eiyPl+d.net
>>47
F1を目指すドライバーに果たしてF3、F2参戦のための大金を払うのかが不安ではあるな

53 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:39:56.29 ID:5zlBz+QFa.net
レッドブルってなんでそんなに金あるんだろうな
あのドリンクだけでこんな手広くスポーツ界に金出せるだけの設けあるのかな

たまに応援の意味で飲むけど

54 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:44:14.06 ID:K2eiyPl+d.net
>>53
前に研修で財務諸表による分析を習ったけど

一般に大手ドリンクメーカーの損益計算書には特徴があって
それは、費用の中で広告宣伝費がかなりの率を占めることみたいよ
直材費はごくわずか

55 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 11:44:34.53 ID:Kz5Y8F9t0.net
ドライバーにべらぼうな給料出してないだけでも、結構お金浮きそう

56 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:07:40.60 ID:7FSU3JNjd.net
>>12
セイウチノーズのデザイナー
女性だったのね

57 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:10:21.39 ID:AdpvenCTa.net
>>41
3チームでF1出走した日本人トップクラスのF1ドライバー
琢磨や可夢偉や右京と同程度のレジェンドドライバー

58 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:13:59.62 ID:SC2bP5Bhd.net
セイウチはオフのテストでまあまあ速かったから期待してたけど、剛性低いわクラッシュテスト通りにくいわで補強したら重かったのがダメだったか

59 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:15:09.79 ID:AdpvenCTa.net
>>53
儲けありすぎて毎年1500億円どぶに捨てないと会社の床が札束の重さで抜けちゃうらしい
ということでF1はたんまりお金使えるので最高のどぶらしいとのこと

60 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:18:13.29 ID:K2eiyPl+d.net
結局「広告宣伝費」という打ち出の小槌が無かったのがホンダF1だと思う

メルセデスもレッドブルも、チームとしては損益プラマイゼロで採算取れてるのは
ダイムラー、レッドブル飲料からのスポンサー収入という事実上の補填があるからだし

61 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:22:47.40 ID:+bEPuZUO0.net
>>60
昨年メルセデスは予算制限を前にファクトリーの設備を一新しコロナ禍で500億以上使っても黒字だった

62 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:22:56.12 ID:K2eiyPl+d.net
ファブレガが重宝されなくなる?

F1、2022年から木曜日のメディアデーを廃止、ロス・ブラウン「金曜日の朝にメディアがマシンを見て、スタッフと話をするための大規模なセッションを作る」
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-plans-show-and-tell-sessions-on-car-updates-in-2022/6734921/

63 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:24:22.53 ID:PcSUiEcqd.net
>>62
タイヤの数を減らす。FP1.2を午後に集約って、今より遅い時間になるのやめて欲しいんだけど

64 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:27:58.42 ID:K2eiyPl+d.net
>>63
木曜日にいろんなインタビュー記事が配信されるの好きだったのに、金曜日に集めるとせわしないな

サーキットのピットウォークも再開されたら金曜日の朝になるんかな

65 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:34:49.95 ID:AdpvenCTa.net
動物ノーズこそ究極のF1ノーズ論争だったセイウチノーズ
カリ太チンコノーズや尿道付きチンコノーズには勝てなかった
チンコは究極のF1だ!おかまもほれるしってなんのはなしだF1

66 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:49:15.03 ID:NWavZCvc0.net
>>54
自動車メーカーに比べれば水と調味料と空き缶だけだモンなぁ
売れなくたって損益なんかたかが知れてるし・・・

67 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:59:31.87 ID:gRvW6QHOd.net
>>62
金曜日のメディアセッションでチームはドライバーとマシンに変更が有れば説明しなければならないってか

説明しなかった場合ペナルティあるのかな
中の部品とかわからないよね?

68 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:00:14.71 ID:P2Q0ZXLT0.net
興奮剤?か何か知らないけどそれが入っている海外のレッドブル飲んでみたい。1日2本以上飲むとやばくなるとか?

69 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:03:20.22 ID:8KrbNlbqM.net
カフェインっていう興奮剤ね

70 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:13:10.40 ID:pxd0Rkku0.net
風邪ひいて
これ飲んで元気出せ言われ
レッドブル飲んだ
寝れなくて、ずっと夜中辛かった
二度と飲むもんかと思った

71 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:17:11.59 ID:KnnpILkWd.net
>>70
オールするときに飲むものだよ
今週末はレッドブル飲んでペレスを応援しよう〜

72 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:20:43.92 ID:K5dhkAg/0.net
レッドブルってオロナミンCみたいなもんでしょう?

73 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:34:18.71 ID:Kz5Y8F9t0.net
オロナミンCを倍の値段で億単位の人間に売ってるから儲かるよね…

74 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:39:54.30 ID:HiWsdNrgd.net
リポD「ワイ以外エナドリを名乗れる実力ねンだわ」

75 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:49:46.26 ID:uElMpUBK0.net
マッチはオロCと味同じで美味しいよ

76 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:52:13.17 ID:6BXUFfEka.net
「俺はデカビタ派」

77 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 13:59:10.25 ID:LdYKRDpH0.net
世界中の車学にレッドブルを普及させよう

78 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 14:10:33.93 ID:H/KKrLpl0.net
F1公式のインスタ眺めてたけど、角田って女性ファンに可愛い!って結構コメントされてるな
ガスリーとのコンビもご好評な様子
https://www.instagram.com/reel/CVbeuNQg_WC/?utm_medium=copy_link

79 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 14:18:00.50 ID:K2eiyPl+d.net
ボクシングの試合ポスターみたい
https://pbs.twimg.com/media/FDII1l1XIAMg4lD.jpg

80 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 14:27:13.22 ID:nJWccvmU0.net
ルイス・ハミルトン 「マックスと違って僕は2年目にF1タイトルを獲った」
何が言いたいんだ?

81 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 14:31:35.57 ID:K2eiyPl+d.net
>>80
先週の記事をゲートが変な見出しつけただけだよ


ハミルトン「フェルスタッペンは、僕が初めてタイトルを獲ったときより準備ができているように見える」
https://www.gpblog.com/en/news/97496/hamilton-sees-better-prepared-verstappen-my-first-title-was-horrendous.html

82 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 14:35:19.78 ID:Q3FlbC2Bp.net
>>53
年商300億ユーロやぞ
全盛期500億ユーロとかだったし半端ない

83 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:04:54.51 ID:qE9mHb530.net
>>81
準備が出来てるつーか地に足の着いた落ち着き方してる
シルバーストーンでのハミルトンの勝ち方と喜び方
ザントフォールトでのマックスの勝ち方と喜び方
見比べるとマックスの方が浮ついてないというかいつもの調子を維持してる

84 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:16:08.53 ID:2GOFhd05d.net
アメリカ大陸で金土月火休みの安心感よ
余裕で全セッション見れるぜ

85 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:16:20.56 ID:K2eiyPl+d.net
>>83
"prepared'は調べてみると「心構えができている」的な意味で使われてるっぽいね

86 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:19:54.43 ID:2GOFhd05d.net
とは言えあと1ヶ月チョイでチャンプが決まるんだよなぁ
アメリカ落としてなければハミルトンだったんだろうけど直近の有利サーキット普通にやれてればハミルトン30ポイントリードでも不思議ではなかったわ

87 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:20:56.76 ID:XvnAIQzi0.net
リポD外人向けにして大々的に売り出せばクッソ儲かったのにもったいない。宣伝下手すぎんよ日本人

88 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:22:57.35 ID:K2eiyPl+d.net
亡くなったセイウチノーズの人すごいな
https://jp.motorsport.com/f1/news/williams-f1-walrus-nose-aerodynamicist-terzi-dies/6736608/

> 彼女はF1の世界を離れたあとは、ベントレーでエアロダイナミクス部門の責任者に就任。最近ではアカデミック分野の活動にも注力しており、オランダの名門校であるデルフト工科大学で航空宇宙工学部の准教授として勤務していた。
> 直近では2020年にオーストラリア国立大学の正教授として任命されており、新型コロナウイルスのパンデミックによる渡航制限が緩和され次第、そちらに移る予定だった。

89 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:25:04.18 ID:2GOFhd05d.net
イタリア ハミ1マックス4
ロシア ハミ1マックス6or7
トルコ ハミ1マックス3
アメリカ ハミ1マックス3
本来ならこの順位が妥当だったのがまさかの展開ってF1分からんわ
あとボックスをないがしろにし過ぎだなメルセデス

90 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:28:56.11 ID:1eUvK4zgd.net
メキシコGP

ペレス フェルスタッペン ハミルトン
の順位で迎えたファイナルラップ

ェルスタッペンに譲ろうとしたペレスが
フェルスタッペンを撃墜2台ともリタイア

その横をよそ見しながらスルスル抜けていったハミルトンは
次のコーナー曲がりきれず壁に刺さってリタイア

4位をトロトロ走ってたガスリー何故か優勝

91 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:30:44.03 ID:2GOFhd05d.net
マックス2位ハミ3位でペレス1位だと7ポイント違うからゆずるよなぁ
個体の速さ柄違うからそんな場面は無さそうだが

92 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:33:15.92 ID:aW67E4yo0.net
ペレスが二人の前で走ってる光景が全く思い浮かばん

93 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:33:39.03 ID:K2eiyPl+d.net
>>91
それは入れ替えても批判されないと思うけど、チャンピオン争いしてる以上

94 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:36:34.23 ID:aW67E4yo0.net
メルセデスのチームオーダーと違ってレッドブルホンダのチームオーダーは少なくとも日本では批判されないだろw

95 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:37:27.03 ID:yctbBi5/0.net
ハミルトンをブロックしろはわかるけど、ハミルトンを撃墜しろというのはさすがに不快

ペレスだろうが、ガスリー角田だろうが

96 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:38:12.42 ID:yctbBi5/0.net
>>94
かつてのボッタスハミルトンの入れ替え(ロシア)も当然だと思うけどな

97 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:44:25.90 ID:ncn2h+4P0.net
アントニアテルツィって赤外線カメラかなんかで他メーカーの車を撮影して怒られてた人だっけ?

98 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 15:45:40.16 ID:2GOFhd05d.net
ハッキネンとシューマッハが競ってた98と99年も今年のように面白かったが今年のレースはセナとシューマッハが争うことのなかった幻のチャンピオンシップはこの位のレベルになってたんだろうなとは思わせる凄さがある

99 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:00:16.58 ID:IrhJn1jt0.net
ワイにとっては面白おかしく演出してる年は面白くないな。
どこかのチームが圧勝してる方がリアリティはある。

100 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:03:02.15 ID:PsJA3w7Mr.net
>>95
角田くんは鬼ブロックはしてもぶつけたりしない安心感がある

101 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:10:51.82 ID:WZ3k8D020.net
>>100
ヘタクソが上に言われるままに「クラッシュ上等!」でブロックしているのとは訳が違うからね

102 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:24:59.16 ID:8OtlYGKW0.net
ハミルトン(ぶつけてリタイアさせて、オレサマ生き残れば丸儲け)

103 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:25:22.87 ID:m8TyFYRed.net
>>99
結果がある程度見えてるシーズン萎えない?
見てて魔物待ちして波乱が起きて荒れたら盛り上がる単発レースが続く感じはつよドラのファン意外は楽しめないと思うけどなぁ

104 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:28:05.18 ID:Rnaim7yTr.net
今年って開幕前はハイレーキ不利って言われててメルセデス圧勝でハミルトンV8待ったなしって評判だったのにね
こんな接戦になるとは思わなかった

105 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:31:30.21 ID:m8TyFYRed.net
特に今年は赤牛にしろメルセにしろ過去データが通用しないイレギュラーが有るのがさらに混沌としてて面白いね
開幕してからハミルトンがどうにかしてたから何だかんだ行くと思ったらマックスがリードしてからの夏休み前の2レースリタイヤがまた面白くした
あれなかったら今年は終わりかけてた

106 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:32:02.75 ID:6MNxK43o0.net
>>83
今年はメルセデスが勝つ方が大変みたいな感じ
レッドブルのタッペンはトラブルや戦略でヘマしなきゃ普通に勝てる
圧倒的なリードラップ数もそれを物語ってる

107 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:33:52.28 ID:m8TyFYRed.net
マックスは過去2年何だかんだでメルセに食いついてたからなぁ
あれで相当鍛えられてそう
しかも孤軍奮闘で表彰台率も激高だたったし

108 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:46:49.14 ID:bEUDNInL0.net
角田本当に上手くなってきたな

109 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 16:52:46.68 ID:+wzzmPtV0.net
シーズン前テストの段階で、メルセデス今年はダメだろ
と言われてただろ、圧勝とは言われてなかった。

110 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:02:26.88 ID:/kSRUTrzd.net
>>109
はい三味線三味線、が連呼されてたけど三味線という単語もピタリと止んだよな

111 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:15:46.60 ID:y3SIArVOd.net
むしろ赤牛の方が金曜のエンジンの都合の関係上、三味ってるよな

112 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:22:07.77 ID:+wzzmPtV0.net
メルセデス楽勝ムードはスペインまでで、
モナコから風向きが変わった。

113 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:22:55.46 ID:P1bhFpxS0.net
>>95
PU交換ならスタート時すぐそばにマゼピンがいます

114 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:36:56.81 ID:/kSRUTrzd.net
三味線とは反対のブラフコメントが目立つのも今年のメルセデス
勝って兜の緒を締めよ的なコメント多いレッドブル

ボッタス、メキシコでの強さに期待「エンジンは最適化されている」
https://www.gpblog.com/en/news/97721/mercedes-expects-to-be-stronger-in-mexico-engine-optimised.html

115 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:45:51.09 ID:KFoKNQHK0.net
https://pbs.twimg.com/media/FDGZEGKXMAAtI1d.jpg
サービスエリアでかっこいい車を見つけて記念撮影をする中学生

116 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 17:56:31.17 ID:s0wxCyVY0.net
>>110
あのころ頑なに三味線を主張してた連中、いまどんな顔してこのスレに書き込んでるのかなw

117 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:04:20.45 ID:LHiN/ZWMa.net
>>115
会社で短足をイジられまくる俺と同じくらい足短いわあ

118 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:05:59.70 ID:RaRm6k+S0.net
スタイル悪かろうがF1ドラだからな
勝ち組

119 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:09:47.82 ID:x3zZ4i4y0.net
>>115
TLXかっこいいよねぇ

120 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:10:52.48 ID:KFoKNQHK0.net
>>118
そうじゃない>>117にあやまれw

121 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:19:26.08 ID:H/KKrLpl0.net
日本人ドライバーがこんなに愛されキャラとして受け入れられるとは思わなかったわ

122 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:21:54.24 ID:zJNfymEB0.net
>>121
口はまだ悪い部分があるけど、何よりクリーンなレースをするからね。あと体格的に子供に見えるってのも大きいと思う

123 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:23:11.88 ID:/kSRUTrzd.net
>>115
https://i.imgur.com/ef5m9EI.jpg

124 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:23:31.34 ID:IrhJn1jt0.net
ザウバーもアウディかポルシェからのエンジン供給説あるいは資本参加みたいの
言われてるけど、レッドブルとタウリもその頃は売り物候補になってるのかもしれんし
わざわざザウバーには関わらないだろうと思う。
タウリはイタリアだから買い手付きにくいだろうけど。

125 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:23:40.65 ID:KeQUQ6+N0.net
角田は人を馬鹿にするような発言は皆無だしな

126 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:24:58.38 ID:P1bhFpxS0.net
去年あたりからメルセデスの余裕分が消えて追いつかれそうになったからこそ
来年はレギュレーションが大幅に変わるのだー
ホンダのような本気で追いかける奴がいなければ余裕の三味線が再スタートする

127 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:25:55.73 ID:/kSRUTrzd.net
>>125
※おせっかいセナプロおじさんを除く
https://pbs.twimg.com/media/E-RrfHVVUAEalWb.jpg

128 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:27:55.61 ID:c+2FpXbod.net
一番はあの性格だわな
今までの日本人ドラで一番の陽キャだろ
コミュニケーション能力は琢磨も高かったけど真面目だったから外人にはキャラ受けはしなかったな

129 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:28:13.38 ID:RaRm6k+S0.net
来シーズンはハースが中段付近で戦えるレベルを求む
それならマゼピンがいい具合に荒らしてくれるだろう

130 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:28:55.66 ID:KeQUQ6+N0.net
日本人ドラで一番の陽キャは右京では?

131 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:31:07.86 ID:SG/bynoE0.net
アグリやない?

132 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:33:22.72 ID:OOctjr600.net
一番の陰キャなら虎で決定なんだがな

133 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:33:29.70 ID:1eUvK4zgd.net
脇阪寿一(テストのみ)は?

134 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:35:51.07 ID:s0wxCyVY0.net
さすがに決勝スタートもしてない奴をF1ドラ認定は頭おかしい。

135 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:36:32.61 ID:RaRm6k+S0.net
一番のイケメンは井手有治

136 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:45:10.83 ID:K5dhkAg/0.net
サインボードも見ない
無線も聞かない
旗も見ない

俺たちの孤高のIDEさんマジでかっこ良かったもんな

137 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:55:16.83 ID:oFu4u1yG0.net
角田は日本語インタビューがほとんどないからな
給油もなくなったんだしアロハのピットレポーターがウロウロできた時代に戻せ

138 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 18:59:08.87 ID:AlkVEX+c0.net
>>129
もしそうなった場合ストロール、ラティフィあたりを病院送りにしそうだな

139 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:03:02.06 ID:zJNfymEB0.net
グロージャンの左手ヤバいな。ホントの意味のグロ注意

140 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:07:55.69 ID:/kSRUTrzd.net
>>139
でも指はちゃんと残ってるし
https://pbs.twimg.com/media/E1mE1_XWUAca5Md.jpg

141 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:14:00.25 ID:Y3PcxRF90.net
>>95
それをやってきたのがメルセデス

142 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:15:10.44 ID:H/KKrLpl0.net
あれだけのクラッシュ炎上だったのを考えたら、酷いケロイドとはいえこれで済んだのが改めて奇跡だとしか思えない
レーシングスーツやアンダーウェアの耐火性能って本当に凄い

143 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:16:04.37 ID:zJNfymEB0.net
>>140
確かにクラッシュの大きさから見れば五体満足で戻ってこれたのは奇跡だけどね

144 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:16:11.98 ID:bj8fzDKHd.net
>>12
川井ちゃんが身体を使ってセイウチノーズを表現するのが懐かしく感じるな。

145 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:16:50.79 ID:Rnaim7yTr.net
火傷したのが手なのはまだ幸運だったな
ニキラウダみたいに顔に火傷出来ると本人が色々気にするだろうし本当に可哀想だ

146 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:22:34.45 ID:gtbYpxw5d.net
>>140
今の状態がこの写真の状態かわからないけど、手指を使うのには全く問題ないレベルではあるってことだよね。
紫外線に当てちゃダメだから手袋してるし、まだ1,2回皮膚移植をしなきゃいけないらしいけど。
紫外線は悪化するから?皮膚移植はそれを治すためと見栄え?
しないと壊死したりしちゃうのかな?

147 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 19:24:35.83 ID:Y3PcxRF90.net
>>115
一樹にしかみえない

148 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:15:16.47 ID:Togccawp0.net
>>115
頭文字D感が凄すぎる

149 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:18:42.04 ID:ooZeyoOq0.net
マックスはリードしたまま最終戦でタイトル決定となったら
プレッシャーがすごい事になるだろうな。
サウジで決めて、コンストは最終戦で決めれるシナリオが一番良さそう。

150 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:19:56.51 ID:SI1tljZL0.net
今季に関しては、どっちかというとプレッシャーでやらかしてるのはハミルトンな事がほとんどなように見える

151 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:21:52.00 ID:EIKYWgu50.net
>>115
昔の俺で草

152 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:25:52.45 ID:DN1TQCJEd.net
メルセデスF1代表が警告 「セナプロのような接触での決着もあり得る」


ねえよwwww

153 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:26:39.35 ID:fF8LQGK8d.net
今まで楽してたんだろ、ハミは

154 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:26:51.13 ID:qjQ/RNSUa.net
今シーズンここまで、マックスのやらかしは一度も見てない。それが凄まじい
というか今シーズンに限らず、ここ数年のマックスは本当にミスが少ない

155 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:27:17.89 ID:xaLTtzgj0.net
>>152
またシルバーストーンの時のように小外刈りする気満々やんけ

156 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:27:22.24 ID:0Tmd3TOxM.net
https://i.imgur.com/PuJescA.jpg

なにかの司令が発動されたのかも

157 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:29:23.98 ID:orZTbgTp0.net
フェルスタッペンだって危険な運転したり暴力行為したりしてるからな
今度はやられる番だわ

158 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:31:12.09 ID:VpLlSVoa0.net
アメリカじゃ避けた
まあ後で抜ける自信あったんだろうけど

159 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:33:29.19 ID:0Tmd3TOxM.net
三連戦か、楽しみだな。

160 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:34:40.76 ID:LymRog460.net
トト「セナプロのように接触でタイトルが決まる可能性がある」


「だがぶつかるのが当人同士とは限らない」
「……ポチ、あそこにピンがあるだろう?」

161 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:35:09.45 ID:orZTbgTp0.net
今はパワハラや暴力にうるさいから
f1も危険な運転や暴力したら1年くらい出場停止にしてやれよ

162 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:38:28.85 ID:mTqIJCh30.net
>>158
1コーナーのあと、マックスがコース外に避けなければ接触していた
最初はミスったのかと思ったが、自分から避けに行ってたな

163 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:40:46.16 ID:4VtuOwvFa.net
深夜は次の日寝不足でマジきついわ

164 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:44:48.13 ID:1eUvK4zgd.net
深夜?早朝だから問題ないな

165 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:47:22.84 ID:68P9O2XPd.net
メルセデスF1代表トト・ウォルフが警告 「セナプロのような接触での決着もあり得る」
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1515044/Toto-Wolff-Lewis-Hamilton-Max-Verstappen-crash-Senna-Prost-Mexico-Grand-Prix

166 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:50:49.49 ID:68P9O2XPd.net
フェルスタッペンが焦るとセナプロになるか

マルコ博士「メルセデスはマシンに適したセットアップをより早く見つける」
https://f1journaal.be/helmut-marko-mercedes-heeft-met-haar-f1-bolide-een-belangrijk-voordeel-tegenover-red-bull/

「我々のマシンはメルセデスより複雑でセットアップに時間が必要だ。しかし、車の性能を最大限に発揮できるドライバーは、メルセデスのハミルトンと我々のマックスの2人しかいない」

167 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:50:49.53 ID:1eUvK4zgd.net
スプリントで潰す作戦もありだな

168 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:51:38.93 ID:68P9O2XPd.net
トト「セナプロは両者リタイアだが、うちのルイスは相手だけをリタイアに追い込むスキルがある」

169 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:57:24.24 ID:V2ytZy2uM.net
https://i.imgur.com/LVVDAbz.jpg

ファンの鏡だな

170 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:58:51.17 ID:D1wcetj60.net
今のフェルスタッペンはクレバーでハミルトンより遥かに王者の風格があるね
この間のCOTAでもそうだけど勝つ見込みがあるサーキットだと素直に引く
勝つのが難しいサーキットだと仮に接触しても絶対に引かない、この使い分けは大事
それとメルセデスはいい加減自分たちのレース戦略を見直した方が良い
いつまでもアンダーカットされてリバースストラテジーやってるんじゃ絶対勝てんぞ
自分たちが開幕戦でどういう戦略でコンマ4速かったレッドブルに勝ったか思い出すべき

171 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:05:47.71 ID:SI1tljZL0.net
開幕やスペインの戦法はぼっさんが邪魔できる位置にいないと無理なんでは
アメリカでもペレスとぼっさんの位置が逆ならハミルトンが勝ってたと思う

172 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:10:31.50 ID:EIKeEcXr0.net
ティレルP34を自作した人がいたっけ

173 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:12:45.76 ID:orZTbgTp0.net
フェルスタッペンはクソのミハエルシューマッハと比べてろよw

174 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:14:49.67 ID:hsXvFTdnd.net
>>169
何コレ?紙製?

175 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:22:39.22 ID:87D70vLl0.net
>>57
なるほど
記憶に全く残らないレジェンドドライバーか

176 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:23:30.18 ID:EY7Sl6XM0.net
>>169
公道走れちゃうのかい?

177 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:24:32.40 ID:nryt3L8d0.net
ライコネンが大逆転でタイトル取った時はどんな空気だったんだろう

178 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:27:26.17 ID:orZTbgTp0.net
07,08のチャンピオン争は面白かったな

179 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:28:20.83 ID:Y+2b51m20.net
マクラーレンがドロドロすぎて一番スッキリする流れって感じだった

180 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:32:44.95 ID:m9NqpLho0.net
ハミルトン草

https://youtu.be/0tgumqYwRCc

181 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:36:00.75 ID:68P9O2XPd.net
なんか日本のF1系YouTubeチャンネル増えたなあ
情報通の動画版というか

182 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:41:32.45 ID:D1wcetj60.net
>>177
誰もが大満足、納得の空気だったよ
一番勝ったのもライコネンだったし
何よりあの年のフェラーリはクソカッコ良かった

183 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:41:32.55 ID:m9NqpLho0.net
>>181
明らかに乱立してる感じする

184 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:48:31.75 ID:68P9O2XPd.net
>>183
しかもそこそこ賑わってるというね

185 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:49:44.10 ID:orZTbgTp0.net
津川や米谷のYouTube見てたけどすぐ飽きたわ
最初は面白かったけど また見るかもしれんけど

186 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:50:14.03 ID:5LCVu/Dt0.net
>>181
日本人のYouTubeチャンネルはどこもかしこもgateのコピペ程度のクオリティに馬鹿でかいサムネ文字、質が低すぎる
これなら英語のYouTubeチャンネル漁った方がマシ

187 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:54:20.47 ID:m9NqpLho0.net
>>186
再生回数見る限り英語分からん人多そう

188 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:58:54.57 ID:68P9O2XPd.net
動画って情報を知るには効率悪すぎるしな
海外記事漁るほうが効率いい

コミュニティとしてはいいんだけど

189 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:06:05.29 ID:SxGKSEiH0.net
トトがミサイル予告したね

190 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:06:55.02 ID:yctbBi5/0.net
トト・ウォルフ、トトはプレッシャーにさらされているとのホーナーのコメントに反論
「彼はカメラの前に立つとちょっとした俳優を演じている」
https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-christian-horner-protagonist-pantomime/

「クリスチャンが言うように、私がプレッシャーを感じているというのは、まったくの誤解だ」
「彼はパントマイムの主人公の一人であり、ステークホルダーとしてこの種のストーリーを作るのは素晴らしいことだ。目の前にマイクがあったり、カメラがあったりすると、ハリウッドのような小さな俳優のように振る舞い始めるんだ」
「Netflixにとっても良いことだね。Netflixは人々を描きたいのだから」

191 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:07:14.65 ID:yctbBi5/0.net
>>165

192 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:09:43.73 ID:yctbBi5/0.net
Netflixが喜ぶようにF1関係者が振る舞い始めるのは、なんとなく滑稽だな
嘘から出たまことみたいな

193 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:13:26.31 ID:WkMF+vPE0.net
シューマッハの映画はダーティーな部分をごっそり削って薄っぺらでつまらなかった
案の定海外でも何の話題にもならなかったな

194 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:17:25.41 ID:yctbBi5/0.net
一部でも返ってくるといいね

ベルギーGP主催者、チケット購入者への補償を近日中に発表へ
https://www.gpblog.com/en/news/97746/confirmed-compensation-for-gp-belgium-ticket-holders-after-all.html

>GPblogがチケットホルダーへの補償があるかどうか尋ねたところ、主催者のスパ・グランプリは「補償があるのは確定している。今週か来週には詳細を発表したい」と答えた。

195 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:17:46.64 ID:E5uA4Bcud.net
まる子はともかくとしてトトとホーナーの舌戦が品格を欠いてきてるよな

196 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:19:18.97 ID:y3SIArVOd.net
万が一メルセデスがメキシコで勝ったりしたら一気に天秤が傾くから油断は出来んよね

197 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:19:30.79 ID:SxGKSEiH0.net
>>195
心理戦もF1の一部だ
ってドヤってるんやろなw

198 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:23:01.50 ID:usCm5QkVM.net
>>194
誰が補填するの?
レース成立なのに保険会社は支払うの?

199 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:24:10.53 ID:WkMF+vPE0.net
>>195
マルコはとっておきの新証拠がアルボンによる再現VTRという大ボケかましてるし品格がどうこうってレベルじゃないからなあれは笑えたよw
まるでどこかの半島の人の手口みたいで

200 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:24:48.91 ID:yctbBi5/0.net
>>198
払い戻し分をF1(リバティ)と主催者で折半するんだろうけど、その比率を交渉したんだろうな

201 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:30:29.72 ID:usCm5QkVM.net
NetFlixによるF1買収話は成立させて欲しい
F1の歴史や伝統を全て無視し、アメリカ人が望むエンタメへと刷新されるだろう
給油とか?オーバルとか?レース終盤に見所が発生するレースでないと放映権料を釣り上げられないからね

202 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:35:17.08 ID:MnfUhWVN0.net
お前ら日経新聞読んでるか?

203 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:37:57.92 ID:ZNW/+3y/0.net
>>169
ピニャータってお菓子かなんか入ってて子供が叩き割るやつじゃないの?

204 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:41:30.85 ID:yctbBi5/0.net
あれか、あらやるコンテンツはマニアが潰すってやつか

ロス・ブラウン「スプリント予選を批判してるのはSNSで声が大きい熱心なF1ファンだけ」
https://www.racefans.net/2021/11/02/dedicated-fans-not-convinced-by-sprint-format-says-f1-after-survey-shows-one-in-three-against/

「SNSでの批判は一部の熱烈なF1ファンが多く、正しくファンの声を反映していない」
「"中程度 "のファンやカジュアルなファンを対象とした他のすべての調査を掘り下げていくと、スプリントについて非常に強い肯定的な意見が得られた」

205 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:44:36.08 ID:8JdsVlw90.net
その中程度ファンが視聴を続けたと仮定して来年再来年あたりスプリント予選についてどんな意見を持っているだろうねえ

206 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:44:56.62 ID:StJ5ePqCp.net
>>202
中嶋悟だよね
今日2回目だが、面白そう
セナやピケとの絡みもあるだろうし

207 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:45:58.08 ID:yctbBi5/0.net
>>206
確かに読者の年齢層に合ってるな

208 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:49:51.39 ID:L0dx4Spb0.net
アメリカのF1視聴者の平均年齢は30代後半らしいが日本では60歳余裕で超えてそう

209 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:56:08.43 ID:OaVDriE+d.net
「スプリントを否定する伝統主義者たちは重力に魂を縛られた人々だ」

210 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:59:17.69 ID:y3SIArVOd.net
60代でF1見る人とかるんかな?
と言うか周りで見てる奴が居らんわ

211 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:00:24.53 ID:owPrKxPEa.net
ホーナーやマルコはアビデブールと小学生並の舌戦繰り広げてきたからあれだが
トトは今までスマートぽく振る舞ってたからホーナーと言い合いしてる姿が少し笑える

212 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:00:34.02 ID:0k0gUsGb0.net
レーシングカートでガチ勝負の方が白熱する
まあ客はF1見に来ているのであってカート見たいわけゃないのは理解してる
ドライバーの実力知りたいんだよな

213 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:01:00.61 ID:1eUvK4zgd.net
>>210
75ですまんのぉ

214 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:02:10.67 ID:OaVDriE+d.net
>>210
メインは50代かな

http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

215 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:29:23.34 ID:diOg9UY/d.net
意外と年齢層高いんだな
周りに見てる人が少なすぎる訳だわ
フジテレビがやってた影響だな

216 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:36:14.43 ID:xODWFuwE0.net
F1ずっと見てきた連中は川井世代は多いだろうよ

217 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:44:55.92 ID:diOg9UY/d.net
アマプラやネトフリ辺りで中継やってくれたら裾野広がるかもだけど現状DAZNかフジNEXTにスポーツ見る為だけにサブスクは確かに若者にはハードル高いよね

218 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:45:18.68 ID:m9NqpLho0.net
てかジャニオタ多すぎない?
普段一万いいねもいかないのにw

https://twitter.com/hondaheart_jp/status/1454976490043494406?s=21
(deleted an unsolicited ad)

219 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:48:39.94 ID:diOg9UY/d.net
ジャニヲタは起用されると結構な勢いで湧くからなぁ
特にツイはやばいねw

220 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:48:57.39 ID:2T0T9mXv0.net
トト「やらなきゃ意味ないよ」

221 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:50:17.43 ID:D/yp3V1q0.net
クラッシュで今年のF1タイトル争いの決着がつく可能性もあるとメルセデスのボス
http://www.topnews.jp/2021/11/02/news/f1/200921.html
「それをコントロールできるとは思わないし、コントロールしたいとも思わない。
なぜなら、彼らは自分のマシンに乗ったグラディエーター(剣闘士)だからね」
「我々は干渉しない。関係は個々人の間で整理されるものだよ」

まあ、ハミルトンが制御不能なのは今に始まった事じゃないんで…今から俺のせいじゃないと
責任回避宣言始めちゃってるみたいだな
ロズベルグ相手にもやらかしたし、毎年の様に他の人を潰して来てまったく反省しない人なんで…
最終戦前に26P差つけてしまう方が良いのだろうけども、既に30P以上無駄に潰されてるからなあ

222 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 23:52:39.43 ID:diOg9UY/d.net
まあマックスらここから2戦で18乗せるのが目標だな
これならメルセデスに近寄らなくても大丈夫
接戦で25ポイント差以内なら当てられる可能性は高そう

223 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:04:13.82 ID:o3m+X2yd0.net
>>204
こんなのただの印象操作
レースするに当たってグリッドをじゃんけんで決める訳にも行かない
じゃあどうするか?速い順に並べる
速い順て?1Lapのタイムにしよか
結局それが一番シンプルで分かりやすく公平
理にかなっているかどうか考えれば答えは明白だろ

224 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:10:11.15 ID:/P03COuC0.net
まあ、会社としてスプリントを売り込む方針が決まっちゃってるんだろう
サーキット側からはイベントとして試したいみたいな声が出てるからな
その好感触が長く続くかは知らんが…
ファンや関係者が嫌がってるのでそれが煙たいってのがありありと見えてるな
ブラウンは新しいファンがどうのこうのとか、そんなんしか言わなくなってきてる

225 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:11:57.67 ID:/P03COuC0.net
そもそもスプリントになったから新しいファンが喜ぶか?っていうと理解なんかできんだろw
むしろわかんないから設問でも明確にNOって答えずどっちでもいいやとか、別にいいんじゃないの?とか、
とくにどうとも思わないみたいな消極的な回答に落ち着いてるだけだよね
よくわかってない新しいファンとやらが突如スプリントをどうしても見たい!みたいな話になる訳ないんで…

226 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:16:44.33 ID:IFg6Brr70.net
>>218
これらが誰なのかさえ分からん

227 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:17:13.85 ID:uh7mehaU0.net
スプリントは予選としてやるから面白くない
独立したレースとしてやればいいし、その方向で今検討中なんだろ

228 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:17:55.32 ID:YDwCqj/RF.net
スプリント予選はセッティング煮詰める猶予が無くなる面倒くさいミニ決勝でしかないんだよ

それならFPの上位にポイント付与するようにしてFPの本気度を上げたほうがいいと思う

229 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:19:35.24 ID:uh7mehaU0.net
スプリントレースとしてやるならリバースも有かもな

230 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:20:48.54 ID:uh7mehaU0.net
ビリのマゼピンがPPスタート

231 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:22:26.94 ID:uh7mehaU0.net
1-10リバースなら角田優勝も見れそうだし

232 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:22:49.01 ID:/P03COuC0.net
スプリントやるにしても現状の体制ってむしろスプリントにケチつけられるのを狙ってるの?
ってくらい良くわからんルールだしな…スプリントが予選だって言いつつ、パルクフェルメは金曜日とか
土曜日のFP2なんなんだよとか
金曜日にFP1とFP2やっとけよとか、タイヤ選べない予選とかバカだろとか
FIAとピレリがタイヤ選択間違えたらSタイヤが使い物にならないのも考えに入ってないからな…

233 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:26:30.30 ID:QjqDY7Kf0.net
気づきました。
サーキット、横に前車並べるぐらい広くすれば解決です。

234 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:28:17.99 ID:CJk4U+JS0.net
ゼロヨンでもやる気か

235 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:33:08.69 ID:QJYvBLY20.net
>>210
86や

236 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:44:02.83 ID:o3m+X2yd0.net
>>232
あいつらは確信犯(誤用)でやってるってこと
観客増と波乱の演出を導入するための茶番

237 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:53:15.52 ID:jLLGTDun0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-plans-show-and-tell-sessions-on-car-updates-in-2022/6735981/

来年からパルクフェルメはFP3開始時点で適用されるから
スプリント予選があろうが無かろうがFP3の存在意義は無くなるんだよなあ

238 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:55:11.33 ID:/P03COuC0.net
そうだとしてもFP1だけでやれってのは無理あるぞ…
そもそも、FP1で大トラブルあったらどうすんだよっていうな

239 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:55:25.48 ID:c46biskJ0.net
>>79
カネロVSメイウェザー感

240 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 00:57:16.11 ID:bcPd0Phx0.net
ホンダハートって何?

241 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:00:44.27 ID:c46biskJ0.net
>>79
https://livedoor.blogimg.jp/bigblue_jp/imgs/b/2/b2167680-s.jpg

242 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:03:07.76 ID:An0Ix2/+0.net
>>237
P3でクラッシュしたらその週沈没か

243 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:20:29.33 ID:Ln6KFjov0.net
>>237
リバティって悪いアイデアを良いと決めつけて支持されると思ってる立憲ミンスかな?

244 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:45:47.61 ID:sgYeVUxy0.net
でも一応この前の世界中のアンケートではスプリントに対して好意的な評価が多かったんだっけ?

245 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:54:24.13 ID:f6ivABZM0.net
それだけこのスレにおじさんが多いってこと

246 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 02:21:37.20 ID:QjqDY7Kf0.net
>>234
バカ野郎!
10台超えのクロスラインとか鼻血でるだろ

247 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 02:28:25.11 ID:slR4pOdG0.net
>>203
これ叩き割ったら作者ブチ切れそうw

248 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 02:36:13.89 ID:BgHmWC+v0.net
>>218
もし日本GP開催できてたら、こいつらが国歌斉唱してたんじゃないかと思うと恐ろしい

249 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 02:41:23.34 ID:zFpVUsye0.net
保守的なカテゴリーだから、多少なり実験的なアイディアを導入するのは悪いことではないと思うが…
現状、スプリントレースをあまり面白いとは思えないし
それの勝者がPP扱いになるのが釈然としない
まぁただ金曜から盛り上がれるってのは良いのかな…

250 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 03:39:41.51 ID:9N4kHBE20.net
>>245
古館ファンや各ドライバーファンのおばさんかもしれないだろ

251 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 04:37:36.91 ID:jTstaS5l0.net
やるんならスプリント予選とか1レースにするための建て前にしないで、きっぱり2ヒート制でイイやんと思う
昨年までのF2みたいに2レース目をリバースの短いやつにしてさ

252 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 04:40:39.20 ID:3TImqFfLd.net
>>249
金曜慌ただしくてまったりFP鑑賞出来ないのがなあ
しかも結果が全部仮
予選(仮)
短レース(仮)

253 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 04:41:41.75 ID:tmRk8GsDd.net
>>244
一応記事でも引用してる

>F1ファンを対象に実施したアンケート調査では、この新フォーマットに対する世間の反応が分かれました。スプリント予選によって「ショーが良くなった」と思うかどうかを尋ねたところ、40%が「そう思う」と答え、34%が「そう思わない」と答えました。

254 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 05:05:31.68 ID:gXP13+Qz0.net
>>252
ほんとうにね
日曜の決勝に向けて徐々に気持ちを盛り上げていくのが良いのに
しかもフリーより周回数が減るので目の前を通るマシンを見る機会が減るってデメリットしかない

255 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 05:42:01.19 ID:X38Youfx0.net
カジュアルな観客はクラッシュが見たくて自動車レースを見ているのが多いからね
そういう人たちに合わせていくと派手な演出の出血プロレスショー化していくのは仕方ないけどね

256 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 05:52:12.76 ID:CJk4U+JS0.net
速いやつが速いでもウケると思うけど最近はそのへん複雑化しすぎだな
古いPUだからとか燃費走行してるからとか

257 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 05:59:26.29 ID:6t63tdre0.net
>>255
出血プロレスショーしてる大日本プロレスはアングラ化してるんだが…

258 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 06:11:51.93 ID:v2msd13d0.net
をいをい、ぶつけると言ってるぞ
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_65632.html

259 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 06:27:19.35 ID:X38Youfx0.net
>>257
うん、つまり・・そういうことだ

260 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 06:58:21.42 ID:12J8pnNKd.net
スプリント予選が好評って、自己正当化か世論操作だろ

261 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:13:11.12 ID:ztrKkMY00.net
スプリントは50代以上の
OB限定レースにしてもらいたい

262 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:22:01.27 ID:TuWP5m6ja.net
>>86
ハミルトン有利だと?(笑)シルバーストーンの超高速コーナーでフェルスタッペンを殺しかけてよく言うわ(笑)アゼルバイジャンのタイヤバーストとハンガリーのボッタスの故意によるボーリング撃墜が無ければフェルスタッペンは今頃50ポイント以上リードしてたと思うがね。

263 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:28:45.19 ID:9ddL2O4W0.net
https://twitter.com/F1/status/1455627019467714560?t=IxEtXe1Ob-NHiBCwJpfZmQ&s=19
ちょっと待って
日本雑じゃない?
(deleted an unsolicited ad)

264 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:29:22.96 ID:GTatShte0.net
スプリント予選って普通の予選でポール取った時とかレースで勝った時みたいなよっしゃー感が薄くて締まりのない終わり方するから好きじゃない

265 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:30:54.03 ID:tmRk8GsDd.net
>>263
むしろどれも雑でしよ
https://pbs.twimg.com/media/FDNES7hWUAMWIQq.jpg

266 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:36:37.80 ID:9ddL2O4W0.net
ハミルトン「俺は2年目でWCだったぜ!」
って、専務の昔話が始まって
みんな逃げる時間だな…

267 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:38:51.78 ID:y7k5jR9r0.net
誰かいまいちよくわからないやつよりは良いのでは

268 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:40:40.09 ID:QJYvBLY20.net
>>262
故意か…
大丈夫か?頭

269 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:47:47.79 ID:DFD/I1bFa.net
>>170
それができないからクラッシュしてんだけど。
でなけりゃもっとポイント取ってるよ

270 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:47:56.98 ID:TuWP5m6ja.net
>>83
フェルスタッペンは年齢のわりに落ち着いてるというか、ハミルトンみたいにチャラチャラしてないよね。フェルスタッペンはファッションpartyに呼ばれても誰かさんみたいにシースルーの白いロングドレスなんて絶対に着ないだろうし(大笑)

271 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:48:01.06 ID:GthdqGgy0.net
決勝も3列ローリングスタートだったらいいのにな
と思うことがある
スタート直後の混乱は多少軽減するし
後方からのチャンスも上がる
問題はオールドサーキットでは幅に余裕がないことか
ティルケサーキットならグリッド三列化出来そう
そんなグリッド価値下げるようなことはしないだろうな

272 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:56:36.41 ID:Zagmurf90.net
>>263
旭日旗にすればまだデザインの幅が出来たのに・・・

273 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 07:59:18.56 ID:UZUnqIX7d.net
>>263
どれがだれだかさっぱりわからん

274 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:05:44.83 ID:ysABgLcX0.net
リバースグリッドとかするくらいならくじ引きでいいんじゃないかロス茶さんよ

275 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:09:46.17 ID:+LVYjPWTd.net
殴り合いで決めろ!
多分ストロールが1番強いよ。

276 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:20:04.73 ID:UZUnqIX7d.net
>>275
意外にジョビナッツィ

277 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:21:10.85 ID:vPWiQ2mzd.net
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararos-progression-to-motogp-was-brutal/6727244/
下位カテゴリの活躍が当てにならんという例

278 :フラッド :2021/11/03(水) 08:34:31.66 ID:zyDK55w80.net
人それぞれな話なだけやん

279 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:35:02.09 ID:7WlsTNbY0.net
>>175
シーズン途中で、貧乏チームから金でシートを買うスキルは抜群だったな。乗ればレギュラードライバーと遜色ないタイムで走ってたし、金欠チームには悪くないチョイスだったろう。

280 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:38:47.70 ID:UZUnqIX7d.net
左近は金の話が前面に出すぎてイマイチ感強いけど
実はテン乗りでチームメイトに大負けしない良ドライバー

281 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:45:17.45 ID:Jwcd4ZMJ0.net
リバースにして追い抜きポイントも付加すればいいんだよ
1つ順位上げれば0.5ポイントにして

282 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:51:23.77 ID:qgx02Pqea.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-eyes-sprint-race-points-overhaul-for-2022/6736415/

壊れる位パワーあげてPU交換が有利になるから多くなりそうだね
1/3側は関係なく取り戻せるってことだしね

283 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:53:58.87 ID:GthdqGgy0.net
>>282
グリッド決めるだけの割にはリスク高杉だからね
それならF2のフォーマットにしたらいいのにと思ってしまう
迷走だな
10年後にどう評価されるか

284 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:56:06.16 ID:/w8+OR2q0.net
くじでいいだろ

285 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:17:49.06 ID:tmRk8GsDd.net
実はメキシコって名場面少ない?

[公式]メキシコGP気持ち良かったシーン5選
https://youtu.be/9HAYHa1gpGU

1 2018年 リカルドがポール獲得
2 1990年 マンセルとベルガーのバトル
3 2019年 ドライバーパレードでペレスファン大歓声
4 2018年 ベッテルがチャンピオンを決めたハミルトンを祝福
5 2017年 ライコネン久々の表彰台

286 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:26:47.01 ID:/8NGGMIg0.net
スプリント増加するみたいだけど
海外ではスプリント予選歓迎されてるの?

スプリント予選がいいって話聞いたことないんだけど

287 :フラッド :2021/11/03(水) 09:28:08.33 ID:zyDK55w80.net
運営側のやってる感だろ

288 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:31:32.38 ID:tmRk8GsDd.net
>>286
こないだの全世界意識調査の結果からすると悪くはないみたい

2021年の全世界F1意識調査の結果(10/22発表)
https://cdn-1.motorsportnetwork.com/survey/2021/2021-f1-global-fan-survey-motorsportnetwork.pdf
https://i.imgur.com/j3pp0ns.jpg

■強い支持 - -
危険な運転を除き、ドライバーには介入せずに自由にレースをさせておく +39.5%
複数のタイヤサプライヤーの導入 +38.5%

■意見が分かれる
レース中の給油を再開すべきだ + 9. 3%
GP週末ごとに第3ドライバーのレースを追加すべきだ + 7.7%
スプリントレースの導入でショーが改善された + 6.7%
チームはカスタマーカーを購入して走らせることができるべきだ + 6.5%
F1はコースの制限を厳しくすべきだ + 2.9%
予選(スプリント以外)でポイントを付与すべきだ - 9.1%

>カスタマー・カーを走らせることについては、タイヤ競争の再導入と同様に、
>男性や35歳以上のファンに最も支持されている。

■支持されない
優勝チームへのサクセスバラスト(ハンディキャップ制度)の導入 -27.8%-
各レースで3種類のタイヤコンパウンドを使用することを義務付ける -39.4%
全てのGPでのスプリントレースの導入 -43.0%
リバースグリッド制度の導入 -51.5%
マシンデザインの年間凍結 -63.5%

289 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:32:44.63 ID:tmRk8GsDd.net
>>288
複数タイヤメーカーを望む割合は段々減ってるんだな

290 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:35:02.28 ID:/8NGGMIg0.net
>>288
世界的には
全戦スプリントは嫌だけど
たまにする程度にはいいんじゃねって感じか

個人的には1周目終わったら
誰もリスク犯さないパレードになるから
いらんのやが

291 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:43:12.98 ID:gCinvpdM0.net
ハミルトン批判してる奴ってセックスしたことないだろ
自分がもてないから他人を差別して憂さ晴らししてるんだろw

292 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:47:12.09 ID:xIsDICfa0.net
スプリント用PUは認めるの?

293 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:56:36.82 ID:JuFdRkrE0.net
アルピーヌのオコンがアルファタウリ撃破に自信!

↑本当は4位争いしなきゃダメなチームでオコン先生がツノダをライバル視w
年棒的にぶっちぎり最下層のツノダに絶対勝つ宣言とか恥ずかしくないのかなw

294 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:57:35.15 ID:DIQUxPOb0.net
予選一位3p
スプリント一位4p
ファステスト2p
決勝一位20p

スプリント予選開催のグランプリはこういう内訳にしてくれると各チーム戦略が色々出て面白くなるんじゃないの?

295 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:00:39.83 ID:gCinvpdM0.net
ここってセックスの話していいの?
童貞はセックスの話すると怒りだしそうだけど

296 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:02:22.52 ID:lc0vs1ff0.net
オコンは腕は良いドライバーなんだろうけど調子の波が激しいな

297 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:15:09.00 ID:WflQsRt/d.net
スプリントはレース後にセッティング弄れたら少しは違うかもとは思う
弄れないからぶっちゃけ決勝の展開予測にしかなってないし

298 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:25:50.77 ID:tmRk8GsDd.net
https://pbs.twimg.com/media/FDO1v7OWQAI5_B6.png
ヘルメットいかがっすかー

299 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:31:54.32 ID:+9nLAIHT0.net
>>233
モトクロスがそうだけど、迫力あるからなー

300 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:33:09.09 ID:I4ZMwV5V0.net
>>237
これほんとFPの意味がなくなると思うけど何のメリット想定してパルクフェルメ入りさせるの?
ドライバーの練習にはなるけどマイレージ増えるだけな気がするんだけど

301 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:39:43.46 ID:gCinvpdM0.net
童貞は自分が持てないからって
憂さ晴らしで韓国人や黒人差別してるの?w

302 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:52:19.10 ID:PSAI/SdO0.net
スプリントはもっと周回数少ない方がいいな
ソフトで走りきれるギリギリくらいの方が見てて面白そう

303 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:54:54.14 ID:gCinvpdM0.net
差別や誹謗中傷はやめましょう
人を傷つける行為はやめましょう

304 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 10:54:55.48 ID:xEJb8ilEd.net
>>302
賛成だけど、興行的にある程度長時間走らせたいんだろうか

305 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:01:28.99 ID:PSAI/SdO0.net
>>304
それはあるだろうね
中継を見るのなら周回数少なくてもそんな影響ないだろうが現地観戦だと満足度にかなりの差が出そう

306 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:04:35.47 ID:ofLFnJ/M0.net
>>300
週末の現場での最適化作業を制限する = 物的/人的リソース格差の影響が減りチーム力を均衡化できる
という考え
実際には事前のシミュレータ作業への依存度が高まり、下手すると更にビッグチーム有利になるような

307 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:12:27.41 ID:/g3bAOh/0.net
スプリントで多重クラッシュ発生、本レースで5台くらいスタート前に消える展開希望

308 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:12:30.41 ID:KJk+es8Td.net
トト 「クリスチャン・ホーナーはパントマイムの主人公」

wwwwwwww

309 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:13:17.71 ID:KjuksZPFd.net
F1はぶっちゃけFP→予選→決勝と見ながらここで雑談したり罵り合ったりしてる方が面白いからなー
Youtubeでわらわら湧いてきたF1系の動画なんて見る気も起きない
ただ厄介なのはF1の公式やチーム公式動画見たりするとこういう粗製濫造動画までおすすめに上がってくることなんだよな

310 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:18:03.79 ID:xEJb8ilEd.net
>>308

トト・ウォルフ、トトはプレッシャーにさらされているとのホーナーのコメントに反論
「彼はカメラの前に立つとちょっとした俳優を演じている」
https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-christian-horner-protagonist-pantomime/

「クリスチャンが言うように、私がプレッシャーを感じているというのは、まったくの誤解だ」
「彼はパントマイムの主人公の一人であり、ステークホルダーとしてこの種のストーリーを作るのは素晴らしいことだ。目の前にマイクがあったり、カメラがあったりすると、ハリウッドのような小さな俳優のように振る舞い始めるんだ」
「Netflixにとっても良いことだね。Netflixは人々を描きたいのだから」

311 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:30:26.02 ID:/P03COuC0.net
米バイデン大統領 中国との関係「衝突は必要ない」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211103/k10013332961000.html
極超音速ミサイルの発射実験を行うなど、軍事的な活動を活発化させている中国との衝突を懸念するか問われると
「懸念していない。これまで何時間と習近平国家主席と電話で話をしたなかで明確に伝えたのは、
必要なのは競争であって、衝突ではないということだ」と述べました。

その一方でバイデン大統領は「国際的な空域や海域についての規約に対する姿勢を変えるつもりはない」
と述べ、中国をけん制しました。
また、習主席が一連の国際会議への出席を見送ったことについてバイデン大統領は「中国は、
世界に影響を与える機会を失った。率直に言って大きな間違いだ」と批判しました。
そして「アメリカは、存在感を示し、世界に大きな影響力を与えることができた」と述べ、
国際協調の重視を掲げ、今回、数多くの会議に出席したみずからの外交を自賛しました。

バイデンの基本方針は新たな核ミサイル競争みたいなのに自分から予算を付けるのは避けたい、
という予算面&自分の代では着手せず他の人にやらせるという姿勢と、失態を晒した外交姿勢を補う為に
強腰の姿勢でアピールするという二面で構成されてる様に見える

312 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:34:34.27 ID:/P03COuC0.net
おおう、コピー内容がズレちゃった済まない、貼り付ける予定だったのはこっち

2022年のF1は6戦でスプリント予選を実施か。獲得ポイントの増加や、ポールポジションの決定方法を議論中
https://www.as-web.jp/f1/755038/
「議論に上がっていることはいくつかある。金曜日のポールポジションだ。
金曜日にポールポジションが与えられないのは明らかに魅力のないことだ。そのことが議題に上がっている」
チャンピオンシップのために、スプリントレースで付与されるポイントは増える見込みだが、それだけではなく通常のレースのように上位10名にまで対象を拡大する可能性がある。
「個人的には、スプリントレースでは通常レースの3分の1程度のポイントを与えることを提案した」
「それが当初の提案だったが、受け入れられなかった。なぜならポイントを付与する前に、まずスプリントレースがどのように機能するか見る必要があると感じられたからだ。そのためこのことが議論の出発点になるだろうと考えている」

313 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:51:27.03 ID:v2msd13d0.net
>>310
なんやトトいっぱいいっばいやんか

314 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:54:59.75 ID:e9HS/yIHd.net
>>313
去年はもっと余裕持ってコメントしてたのにな
ここでも褒められてたくらい

315 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:55:54.79 ID:bcPd0Phx0.net
リアクション芸人として活躍中のトト本人の気持ちかな

316 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 11:58:20.77 ID:v2msd13d0.net
トトとハミルトンは常に正反対のことを言うからわかりやすいな

317 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:00:38.74 ID:LB/sGxyM0.net
>>314
実際に余裕があったからねw

318 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:06:17.73 ID:2moyX/jd0.net
なんか舌戦になると
ホーナーの格上感がよくわかるなぁ。

319 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:06:31.69 ID:e9HS/yIHd.net
トトのコメント主旨は「ホーナーはネットフリックス制作に踊らされる人形」てことか
これ、ネトフリから怒られそう

320 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:09:21.33 ID:cMXE9jubd.net
>>236
ちゃんと誤用と分かって書いてるのえらい

321 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:10:26.05 ID:v2msd13d0.net
>>319
でもなあ
https://f1-gate.com/media/img2021/20211007-toto-wolff-red-bull.jpg

322 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:15:56.50 ID:nqGGi8AFd.net
>>285
片山右京がゲロ吐いた

323 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:20:09.38 ID:e9HS/yIHd.net
>>321
サッシャかと思った

324 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:20:34.08 ID:gksfF9F0d.net
>>321
サッシャだ

325 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:20:47.82 ID:K8sZXmw70.net
>>254
俺もそうだなあ。金土の盛り上げはF2、F3がやってくれればいい。F2F3のメインレースが土曜日の昨年のフォーマットは角田の活躍もあって良かった。来年は元に戻るらしから楽しみだ。F2をもっとベテランも出れるようにすると面白いんだが。F1と違う同じマシン勝負の魅力を磨いてこれはこれで面白いみたいな。ペイドラ育成祭だけではなく。

326 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:29:15.40 ID:7WlsTNbY0.net
>>285
個人的には1990のフェラーリ1-2

327 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:35:44.08 ID:tIKqCSaqd.net
4位争いしなきゃいけないチームってガスリーがアロンソに16ポイント差付けてランキング9位のアルファタウリな気がするけども
だって角田が10位、11位なら余裕で4位だぜ?

328 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:36:32.24 ID:0Cj/P6xPd.net
余裕で5位の間違いね

329 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:39:18.67 ID:jLLGTDun0.net
まともに走行時間与えられなかった新人に期待しすぎ

330 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:41:22.84 ID:I4ZMwV5V0.net
>>306
なるほど
縛りばかり増えていくのも考えものだね
参入チームがこれ以上減っても困るけど

331 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:41:24.02 ID:63XTQpEO0.net
>>310
この状況でプレッシャー無いならそれはそれで問題だろ

332 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:45:45.63 ID:tZjX0K2zM.net
>>258
やってもたら永久追放

333 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:47:36.25 ID:ofLFnJ/M0.net
>>315
https://pbs.twimg.com/media/DLByNy7XkAIM0VD.jpg

334 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:48:52.73 ID:e9HS/yIHd.net
>>333
新喜劇の川畑泰史?

335 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 12:56:47.78 ID:bcPd0Phx0.net
だってメルセデスのクルーがレース中にトトをずっとカメラで撮ってんだよ。
これを俳優気取りと言わず何と言う

336 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:13:13.66 ID:k1+p/9C20.net
Tacos😍

337 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:14:42.69 ID:vz/CPR7P0.net
>>333
https://i.imgur.com/w80T0jd.jpg
完全一致

338 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:16:00.84 ID:72y7K8/f0.net
トトって最近眠たそうに見える。
寝てるとこ取られて睨み返してるだけのような。

339 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:19:09.80 ID:UaXmirzV0.net
>>318
言ってることブレまくりのホーナーに格上感はないだろw

340 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:25:24.63 ID:MMoOAoRfp.net
トトとメルセデスだって余裕無くなりゃこんなもん
逆に世の中知らん奴には半ば神格化されてたからな

341 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:28:59.29 ID:qQZMIM3r0.net
>>333
HONDAの傘下である

342 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:40:08.30 ID:VonwFI6K0.net
トト&ハミルトンより、ホーナー&タッペンの方が余裕をかんじる

343 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:40:34.98 ID:Pyhh0nP10.net
>>333
こっち見んな

344 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:45:08.74 ID:By2HJsQzd.net
明後日から大事な3連戦始まるねえ
楽しみ過ぎる

345 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:52:31.73 ID:v2msd13d0.net
お願いぶつけないで

346 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:59:50.40 ID:bcPd0Phx0.net
予算もないし3連戦だし、ぶつけたらパーツなくなって詰むかもね

347 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:02:14.71 ID:LB/sGxyM0.net
今年の最多リードラップは圧倒的にフェルスタッペンだからな。
速さはポイント差以上に開いていると見るのが妥当。
アゼルバイジャン、イギリス、ハンガリー、イタリアと
なにしろ取りこぼしが多すぎた。

348 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:03:42.76 ID:RYVNuzmm0.net
>>342
まあメルセデスは負けたら評判ガタ落ちだけど、レッドブルは勝っても負けてもよくやったと褒められるからな

349 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:05:39.14 ID:By2HJsQzd.net
とは言えメキシコorブラジルのどっちかハミに食われてお互い1と2位を分け合ったら残りの3戦でハミルトン側有利でそこにぼっさん絡んでくると圧倒的にフェルスタッペン不利になるんだよなぁ

350 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:07:03.15 ID:By2HJsQzd.net
エンジンはメキシコに合わせ込めてるらしいってぼっさん言ってるし路面がバンピーじゃ無ければメルセデスが勢い取り戻しても不思議ではない

351 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:08:41.22 ID:vz/CPR7P0.net
本当に最終戦までチャンピオン争いがもつれたら最高なんだが

352 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:09:20.11 ID:yGe1X9+T0.net
>>350

ボッタス、メキシコでの強さに期待「エンジンは最適化されている」
https://www.gpblog.com/en/news/97721/mercedes-expects-to-be-stronger-in-mexico-engine-optimised.html

353 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:11:42.60 ID:yGe1X9+T0.net
欧州の記事はエンジンエンジンと書いてるけど、あんまり「川井ちゃんに怒られろ!」という書き込みは見ないな

354 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:15:53.95 ID:By2HJsQzd.net
トトの言ってるクラッシュエンドは最終戦で数ポイントリードの可能性がフェルスタッペン側に全然有り得るからイタリアの当て方見る限りまたやる可能性は大な気がする
ハミルトンは別に今年逃しても7回取ってるがフェルスタッペンは来年から取れる保証が無いのとレギュレーション的に均等化されていきそうF1の今後は

355 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:20:40.65 ID:gCinvpdM0.net
フェルスタッペンは暴力や危険運転が大好きだからな
ネトウヨや服部恭太と考え方が同じだわ

356 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:24:06.83 ID:f6ivABZM0.net
ハミルトンが何やってもチームは制御不可だから知らんで〜っていう話

357 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:33:02.02 ID:Kb6MS72I0.net
>>333
若いなぁ
というよりここ4-5年でドッと老けたのね

358 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:35:05.65 ID:VonwFI6K0.net
トップが魚雷に理解示しちゃ駄目だよね

359 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:39:34.34 ID:lES4SYB60.net
ほんと、こんな匂わせ発言して良いの?ほぼ犯行予告みたいに聞こえるけど

360 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:39:49.32 ID:By2HJsQzd.net
ミハエルの1997とかモロ当てに行ってるしポイントリード、レースで劣勢ってパターンは今年のイタリア見ても分かるように当てる側にはメリットしか無いから普通に起こるよね

361 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:46:26.88 ID:vHXFq9k00.net
メキシコはレッドブルがセットアップやらかさなかったら楽勝で勝てると思うけどな
ルノーエンジンでも勝てるほどの高地での冷却効率と今年のモナコで見せた最大ダウンフォース量を考えるとメルセデスは勝ち目無いと思う
高地でホンダが強いってよりレッドブルの冷却が空力に与える損失が小さいのかも知れないと最近思い出した

362 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:46:30.72 ID:bcPd0Phx0.net
ハミルトンが殺人アタックしたのってシルバーストーンだっけ。
まああれはあれで技術だよな

363 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:50:01.72 ID:UaXmirzV0.net
ポイント考えればクラッシュしたら損するのメルセデスだろ
アホなんか?
ここまでだって劣勢側がそれぞれ相手撃墜させてるし

364 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:50:59.85 ID:jTstaS5l0.net
>>361
ルノー時代はレッドブルリンクでは勝負になってなかった(メルセデス全滅で勝ったことはあったけど)ので
車体とPUの相性が相乗効果で滅茶苦茶いんだと思う

365 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:51:32.63 ID:N1yZ8ROP0.net
>>363
ハミはインから撃墜するの得意としてるぞ

366 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:54:56.82 ID:gCinvpdM0.net
フェルスタッペンの親はマジの殺人鬼だけどなw
ネトウヨも服部恭太と同じで殺人鬼だしなw

367 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:55:42.24 ID:By2HJsQzd.net
ハミルトンのイギリスは圧倒的にペースはハミルトンに部が有るのを無理やり押さえ込んでたフェルスタッペンもあれはポイント差考えたら2位で良かったんだよな
結果25と0だろ
教えこまれたって方がしっくり来るけどなぁ
イタリアのクラッシュとは性質が違うと思うわ
ハミルトンもイタリアで実質15ポイントは失ってる訳だしイギリスがあったから許されてる感有るけど悪質なのはイタリアのクラッシュだと思うけど

368 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:00:29.72 ID:jTstaS5l0.net
>>367
ハミルトン側にペースでの絶対的な自信があったなら、1周目であんだけガチで抜き返しにかかったのが謎
2周目入った時点で先行されてたら勝てない、って判断があったんじゃなかろうか
結果的には25-0で大儲けになったけど、自身もダメージあったわけでかなりの博打だったと思う

369 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:03:28.70 ID:PSAI/SdO0.net
ハミルトンがメルセデスでチャンピオン取ってから他チームとガチの戦いになったのって今回が始めてだし
常に同等かそれ以上のチームと争ってたレッドブルと比べるとチーム対チームの戦いに不慣れな感じはする

370 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:03:29.45 ID:ZjcTrZ1u0.net
ハミルトンの芸術的チョン当てがまた見れそうだな

371 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:04:58.27 ID:gCinvpdM0.net
2位で我慢しようなんて簡単にはできんだろうな

372 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:05:15.64 ID:3P3pEvxL0.net
シルバーストーンはセクター1がメルセデス有利、セクター2,3がレッドブル有利だった。
セクター1で抑え込まれるとフェルスタッペンの一人旅になる可能性もあるし、焦ったんじゃない?

373 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:06:16.30 ID:By2HJsQzd.net
>>368
あのままシーズン折り返してもきつくなるしやっぱハミルトン上手いって事何だろうね
ハミルトンとしては絡んでも失うものは無いしあのやり方で正解なんだろう

374 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:09:25.81 ID:vHXFq9k00.net
>>364
レッドブルリンクはそこまで高くないから影響少なかったんだと思う
もう少し標高高いブラジルはオコンが居なかったら優勝してたんじゃなかったけ?
もう一年前だったかな?

前回のメキシコもハミルトンに押し出しされてなかったら優勝してたと思うから冷却強いのは確かだと思う

375 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:13:31.32 ID:nasc7f/B0.net
トトのはタッペンへの牽制だろう

376 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:15:35.37 ID:Pyhh0nP10.net
>>369
ベッテルは一瞬期待したんだけどねえ

377 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:17:57.10 ID:jTstaS5l0.net
>>374
インテルラゴスが標高800メートルでレッドブルリンクが700メートルだから大差ないっていうか
これくらいの標高があれば勝負に絡むくらいは影響出てんじゃないかな、メキシコのロドリゲスサーキットが2000メートルオーバーだったかな?で圧倒的だけど

378 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:18:44.73 ID:VonwFI6K0.net
>>363
メルセデスが劣勢なコースでぶつける、メキシコやブラジル
ボッタスがぶつける
リードしたらぶつける
色々得する条件あるよ

379 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:21:26.55 ID:Sai9npxhp.net
>>367
当時の状況忘れてるだろ
前日の予選レースはタッペンの完封
1周目抑えられたらそのまま抜けない可能性大だからハミの方が必死

380 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:23:03.05 ID:gCinvpdM0.net
メルセデスエンジン全チームでフェルスタッペンに突撃するしかないな

381 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:24:19.49 ID:bcPd0Phx0.net
最悪困ったらオコンをぶつければいいだけだよ

382 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:29:24.13 ID:f6ivABZM0.net
まぁフェルスタッペンも一回狙ったしな 縁石のせいで自分もリタイアする事になったけど
今ならペレスも使える位置にいるし
こんだけドロドロした最終盤戦はほんと楽しみだ

383 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:33:31.61 ID:3P3pEvxL0.net
ハミルトンとペレスは狙って中てて利益だけを得られるドライバー
今年のペレスはキレイなペレスなのが気になる

384 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:34:25.03 ID:Awc0Gbiz0.net
シルバーストンはスタートで引いてればタッペンが勝ってたと思う

385 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:35:11.77 ID:hLlupD4Z0.net
うちらF1ファンも目覚めないと
陰謀論といわれてたことが現実になってきてる

386 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:35:39.56 ID:By2HJsQzd.net
トルコはハミルトンドライなら勝てるレースだったし、逆にフェルスタッペンは雨降らなきゃロシア7位もあったレース
トルコでハミルトンは−18ポイント
ロシアで−13
この位損してることを考えるとハンガリー込でも天候差含むと失ったものは同じくらいなんだよな実質は

387 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:36:38.43 ID:jTstaS5l0.net
>>384
アメリカではあの経験が生きました
もう2人ともインが取れてたら譲る気一切ないね

388 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:38:41.90 ID:gCinvpdM0.net
ニューヨーク次期市長にエリック・アダムス氏 元警官、黒人は2人目
https://www.asahi.com/articles/ASPC33H4NPBYUHBI015.html

ネトウヨ涙目ww

389 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:38:42.04 ID:jTstaS5l0.net
>>386
ハミルトンはその分をイモラで前借しとるわけで、運を搦めてシーズンを考えるならそれも入れなきゃね

390 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:40:10.89 ID:AKWr1rOid.net
レッドブルリンクと熊本県のオートポリスは同じ標高800m

メキシコシティは標高2200mで頭抜けて高い

391 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:41:28.73 ID:bcPd0Phx0.net
フェラーリのエンジン不正をFIAがもみ消した時点でお察し。
陰謀論以前にそもそもF1に公平性はないがな

392 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:48:25.74 ID:gCinvpdM0.net
黒人は偉いな
ニューヨークの市長だってさ

393 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:51:48.06 ID:lc0vs1ff0.net
今年のペレスは契約によりイメージダウンするようなことは出来ないんやろ

394 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:54:50.17 ID:1C7C+Mjv0.net
オートポリスは大分です…(小声)

395 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:17:49.94 ID:nasc7f/B0.net
>>384
スタートで引いても結局押し出されて終わりだと思うわ

396 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:18:25.36 ID:PSAI/SdO0.net
フェラーリといえば最近調子上げて来てるしどっかで勝ちそうな気がするんだよな

397 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:22:37.79 ID:jLLGTDun0.net
>>396
フェラーリは勝ちそうな時ほど俺たちをやらかす法則があるからなあ
モナコの修理ミスでDNSやイギリスのPU不具合で優勝を取り逃がしたミスがなければとっくに優勝してた

398 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:38:57.04 ID:3P3pEvxL0.net
逆や、常にやらかしてるから勝ちそうな時ほど目立つんだよ

399 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:53:43.75 ID:K5iGG/YRd.net
そんなにハミロズはトラウマなのか

トト・ウォルフ、ラッセルがハミルトンとの「境界」を越えることを許さないと語る
https://www.planetf1.com/news/george-russell-lewis-hamilton-boundaries/

「ジョージ・ラッセルは知的な若者だ。チーム内には尊重しなければならない一定の境界線があり、ジョージはそれをよく理解している」
「ハードなレースをするのは構わないが、接触はよくない」
「ドライバーはチームより大きな存在ではないという誠実さが必要」

400 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:55:31.00 ID:CPh6y2Mn0.net
メキシコはホンダの1236位あると予想しているんだが

401 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:02:04.47 ID:MCHdzuE9p.net
>>399
予選で勝ってゴール前で譲ってやれ
3回やればチームはラッセルのものだ

402 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:05:18.94 ID:K5iGG/YRd.net
マルコも言ってるけど、メルセデスよりレッドブルのほうがセットアップが複雑らしいし、金曜日に初期セッティングを外すのは仕方ないのかな

Ziggo Sportのコメンテーター「アメリカGP金曜日の問題解決にブエミのセットアップ作業が大きく貢献」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/mol-testcoureur-buemi-was-cruciaal-bij-verstappens-overwinning-in-de-vs

>Ziggo Sportのオラヴ・モル「レッドブルは金曜日に大きな問題を抱えていた。テストドライバーのブエミがミルトンキーンズで重要な役割を果たし、さまざまなセットアップをテストして適切な情報を提供した結果、フェルスタッペンはより良いマシンを手に入れることができた」

403 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:07:26.61 ID:ftkQZQq20.net
どうやって他所のチームのセットアップのしやすさと比較するんやろか

404 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:08:09.69 ID:k1+p/9C20.net
ショーランのために野宿するメキシコ人

https://twitter.com/emiliano_hn/status/1455792712217735168?s=21
(deleted an unsolicited ad)

405 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:09:17.56 ID:K5iGG/YRd.net
>>403
多分だけど

・メルセデスは毎回毎回金曜日から速い
・うちは毎回毎回金曜日が遅い
・せや、うちのマシンが複雑なせいだ!

というマルコの仮説なんだろ

406 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:14:17.52 ID:VonwFI6K0.net
>>399
接触は良くない?他チームへもその考えでお願いします

407 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:26:44.09 ID:B8w++2QFa.net
ポルシェの新たなモータースポーツ部門のトップは、F1の次世代PUには、ポルシェがF1に復帰するだけの要素が整っていると語る。
https://jp.motorsport.com/f1/news/conditions-for-porsche-to-join-f1-now-coming-true/6739659/

408 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:38:41.40 ID:ysABgLcX0.net
煽り番組や景気回復やペレスファンもいるんだろうけど北米大陸のF1盛り上がってるな

409 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:40:00.80 ID:VCtfzXvwF.net
「初期の頃、私はルイスに噛みついていた。彼はとても若かったので、私はドライバーにチームの悪口を言わせないように言わなければならなかった。だが、我々は長い時を経てそこから進んできた」

さすがアドルフヒットラーと同じ出身国な奴だな

ルイスははじめの頃、ロスブラウンと仕事進められてホントよかったよな

初年からサッカーくじと組んでたら今のように成功しなかったかもな

岸田文雄の特技は人の話を聞くところらしいがロスブラウンも同じで聞かんでもいいキチガイ左翼フェミの言うこと真に受けてgrid girlsなくしたけど
人の話を聞くってデメリットでもあるから岸田が心配やわ

410 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:43:02.79 ID:K5iGG/YRd.net
>>408
北米が主戦場のホンダさん、撤退す

411 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:58:11.40 ID:CeyeYqHPa.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211102/k10013331381000.html
政府 ビジネス目的の入国者 待機期間 原則3日間に短縮の方針
2021年11月2日 16時52分


はい。選挙効果でましたね。
多少でもないけど医療逼迫しようが開放路線が支持された選挙結果だからね。
自公+維だから投票に行った人は経済優先とハッキリ意思表示したからね。
特に大坂はあんな状態ですら維新圧勝だから死のうが何だろうが経済優先、開放路線ということよ

412 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:05:17.60 ID:qsM6dOGwd.net
>>404
日本人はこういうの見るけど外人もやるんだね。

413 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:10:34.55 ID:nAIGASxwd.net
>>412
むしろ海外のマネだよ

414 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:18:05.43 ID:WfBBSNbd0.net
>>406
ラッセルのほうからチームメイトに接触するのはよくないけどハミルトンは許す
と言っているような感じ

415 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:20:10.18 ID:uVb73Wkb0.net
メキシコも見るのが不可能な時間だな

416 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:21:20.88 ID:L/ob2+pJ0.net
今週も時間帯やばいなコレは

417 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:21:39.00 ID:K5iGG/YRd.net
■木曜日記者会見組み合わせ

Daniel Ricciardo (McLaren) Sergio Perez (Red Bull)

Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) Esteban Ocon (Alpine)

Fernando Alonso (Alpine) Charles Leclerc (Ferrari)

Lance Stroll (Aston Martin) Mick Schumacher (Haas)

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) Lando Norris (McLaren)

Nikita Mazepin (Haas) Lewis Hamilton (Mercedes)

Carlos Sainz (Ferrari) Nicholas Latifi (Williams)

Yuki Tsunoda (AlphaTauri) Sebastian Vettel (Aston Martin)

Max Verstappen (Red Bull) Valtteri Bottas (Mercedes)

Pierre Gasly (AlphaTauri) George Russell (Williams)


■金曜日記者会見組み合わせ
Laurent Mekies (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)

Laurent Rossi (Alpine)
Franz Tost (AlphaTauri)

418 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:21:42.66 ID:k1+p/9C20.net
最終戦まできついぞ

419 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:30:27.11 ID:VCtfzXvwF.net
メキシコはシコシコデキレースやから観てもおもろないぞ

420 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:35:15.82 ID:VonwFI6K0.net
>>414
平等からスタートではなくて、ポチからスタートか。
まあ、実績からしょうがないか。

421 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:37:47.18 ID:9ddL2O4W0.net
カズキWEC引退だと
日本に専念か

422 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:08:18.84 ID:K5iGG/YRd.net
どこの国?

ベッテル、人権問題を憂慮「いくつかの国からのF1収益はあまり純粋ではない」
https://f1i.com/news/422983-vettel-f1-revenue-from-some-countries-not-very-pure.html

>『ニューヨーク・タイムズ』紙のインタビューに答えたベッテルは「僕らが行く国はたくさんあるし、僕らが受け取るお金も、ある意味ではあまり純粋ではないかもしれない」と主張した。

>「ある意味においては、特定の場所に行くこと自体が間違っていると思う。しかし、F1がビジネスとしてそこに行くことには大きなインセンティブがある」

423 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:10:25.29 ID:JYE6Vz/w0.net
そっか、中嶋一貴もWEC引退するんか

424 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:12:53.81 ID:dxmwKM0vd.net
カズキは取り敢えずドライバー引退しないけど、今後はチーム運営とかそういう方向に軸足を移していくんじゃないか?

425 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:15:55.85 ID:L9AzSu5y0.net
中嶋家は弟も既に引退済みだよな

426 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:26:25.42 ID:Ccovoxxna.net
佐近パターンかもしれんぞww

427 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:27:12.57 ID:cruBFbeDM.net
https://i.imgur.com/Mgifwad.jpg

実物早く見たい

428 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:34:47.98 ID:CeyeYqHPa.net
>>427
縁石ですげー簡単にこわれそう

429 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:41:23.05 ID:tVmC7ktra.net
>>427
前から思ってたけど翼端板がダサい……

430 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 19:45:58.28 ID:K5iGG/YRd.net
グロージャン「新しい皮膚ゲット」
https://www.instagram.com/p/CVyWqeVslmE/

431 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:07:24.73 ID:cuWclE0y0.net
>>427
来年はHONDAロゴ無いけどな

432 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:09:36.51 ID:Mud+tC2/0.net
>>411
なんだこいつ

433 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:13:43.49 ID:iSl7xXAL0.net
>>431
どこかに入れる交渉してるみたいだよ

434 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:16:18.57 ID:bcPd0Phx0.net
鈴鹿で来年あるならロゴ入れてくれそうではある

435 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:17:33.27 ID:bcPd0Phx0.net
と言うかレッドブルが今年、もし優勝できたなら、鈴鹿でなんかしらのサプライズは絶対やると思うと思う

436 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:19:12.32 ID:2moyX/jd0.net
角○「マックスに勝ってほしいから、やるべきことはわかっています。ね、バルテリ?」

437 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:55:50.63 ID:02Jgf/eD0.net
>>402
今シーズンのレギュレーション変更で弱体化したメルセデスの方が予選開始ギリギリまでセットアップ決まらない事の方が多い気がするんだけどね
レッドブルがFPで躓いてたのってトルコとアメリカ位しかないはずだが歳だから少し前の事なんて覚えてないんだろうね

438 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:57:52.77 ID:K5iGG/YRd.net
>>437
モナコも金曜日に遅かったか

439 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 21:15:41.92 ID:K5iGG/YRd.net
サウジのお披露目
https://youtu.be/R3NF83hn-D4

440 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 21:21:36.15 ID:Dwtkul+Wd.net
スカパーでフジテレビは3局持ってるんだけど、F1に限ってはネクストオンリーで再放送すら絶対に他の2局でやらなかったんだけど、最近はOneで再放送してるわ。
GPニュースやレジェンドまでやっててどうしたんだと思ってる。

ホンダの意向かね?

441 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 21:32:28.25 ID:bLlvcwRm0.net
>>440
F1と野球と温泉がなかったら地方局の深夜よりもしょうもない番組しかやってないよな
これらがなかったらマジで契約者いなくなるだろ

442 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 21:44:09.20 ID:D/FVTIY60.net
>>214
1987年に20歳でも今54だからな。50台がメイン視聴者だろう。

443 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:03:50.06 ID:27YsNFT0a.net
>>440
ネクストの契約がまったく伸びず解約傾向
要するに高齢者が契約しっぱなしで実態数がヤバイぐらい落ちてるってことだろ

カルピスや液体つゆを1万倍に薄めたのうなスカパー!契約者数だし(本体契約が300万も無いのに各有料チャンネルが500万だのバカ言ってる状態)
本格的に視聴者を確保しないと胡散臭い健康食品すら見切りそうで、スカパー!全体が死にかけてるのが露呈してきてるんだろ?

今のスカパーやJスポなんて惰性的契約だらけでしょ
何年経っても大きく契約者が変動しなかったりな。

444 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:04:08.58 ID:nyHC1jJAa.net
TSUはさっそくタコス食ったのか
食べるの大好きだな

445 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:07:39.94 ID:bcPd0Phx0.net
若い世代はガチでテレビ持ってないし見てないよ。見てるならダゾーンでそ

446 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:09:20.87 ID:9xFqE6rLd.net
>>310
英語でプレッシャーって意味合い違うのかな?
どういう意味?

447 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:12:10.71 ID:MOb9J3GZ0.net
DAZNで松下の自虐ネタ

448 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:17:23.95 ID:HIln/nZl0.net
>>444
虫料理食わされなくて良かったな、角田w

449 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:17:58.87 ID:lMNSKRdI0.net
クソJCOMとかひかりTVのオプション分とか入ってんの?

450 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:19:50.80 ID:B1dM7ke7a.net
若い世代もあるけど
appleストアでDAZNセルラン50位ぐらいによくいくからな
あの近辺だと2億〜3億月換算のガバ計算としても、Googleアプリ総合16位とかで割と高い
両方で月5億あれば年間60億だろ

スマホやタブでささっと見たり
長時間さ、TVでどっしり見るスタイルじゃないからね。若者は

自分もユーチューブとか5分超えたら飛ばし飛ばし見るしw
変化しちゃったんだよな世界が

451 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:22:42.80 ID:B1dM7ke7a.net
>>449
見なし契約で多重カウントしてるだけ
CSスポーツチャンネルで5局あれば契約者を合算すると2500万人も見られる環境なんだぞ、奴らのカウント方法
500万人がスポーツチャンネル契約してたら
地上波よりも見てる人間下手すりゃおおいでw

452 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:27:12.59 ID:Y1CK79WI0.net
今季の角田は経験不足で済むが 来季の新車はみんな同じスタートライン
本当の実力が見えるね

453 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:27:49.20 ID:x8O3KxEKd.net
新規にケーブルやスカパー導入するハードルやコスパが問題で、フジネクストはその巻き添えを食らってる感じ

454 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:30:17.94 ID:bcPd0Phx0.net
友達の娘も高校生だけどテレビ全く見ないそうな。

455 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:37:51.09 ID:nxzjHW2RM.net
>>474
紹介の鈴鹿でダサいスタートってひどいな

456 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:39:25.19 ID:x8O3KxEKd.net
F1、持ち込むタイヤ数を減らすことでサステナビリティ向上を目指す
https://www.racefans.net/2021/11/03/f1-targets-sustainability-gains-by-bringing-fewer-tyres-to-races/

ロス・ブラウン「22年には、週末に使用するタイヤの本数を減らすことができればと考えている」
「FIAのティム・ゴスは、ピレリや各チームと協力して週末のタイヤ使用量を減らすためのいくつかの方法を評価する提案を行っている。シーズン中の週末に実施して評価することになると思う。評価が良ければ将来的に採用するかもしれない」

457 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:52:39.46 ID:heb0tjPD0.net
853 音速の名無しさん (ワッチョイ 9629-Fu4O [121.80.187.208]) 2021/11/03(水) 18:32:06.28 ID:paaRi0Pa0
>>841の記事のまとめ

プレマ: ハウガー/ダルバラ
ユニヴィル: 佐藤/ドゥーハン
MP: ノバラク/ドルゴヴィッチ
ART: プルシェール/ベスティ
カーリン: 岩佐/ローソン
DAMS: ニッサニー/ボシュン
ハイテック: アームストロング
カンポス: コールドウェル
トライデント: シューマッハ

Redditで佐藤ユニヴィル説唱えてる人いたけど現実味ある話だったのね

458 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:04:58.14 ID:Kh4DhjKO0.net
>>456
タイヤ交換義務の一回は中古で新品使いたかったら2ストップ以上とか言い出しそう

459 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:05:23.70 ID:x8O3KxEKd.net
レンケンおじさんのコラム
・アメリカはNetflixによるF1特需だが市場原理の国だから商業的に成立させないと失敗する
・今のF1人気は古臭いNASCARやインディカーを嫌がるZ世代が支えているだけに過ぎない
・人気維持のための安易な変更(スプリント)は、長期的に悪影響をもたらす恐れ

[英RaceFans] "Netflix効果 "に沸くF1、米国での過去の失敗を避けなければならない https://www.racefans.net/2021/11/03/f1-must-avoid-past-errors-in-rush-to-capitalise-on-netflix-effect-in-america/

460 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:13:15.18 ID:bLlvcwRm0.net
スプリントとかいう糞より、Q2使用タイヤスタート時義務なし、Q3でソフトタイヤ新品3セット供給してくれるだけで予選は盛り上がる

461 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:14:58.09 ID:B1dM7ke7a.net
スプリントはいいけど
新人の救済なんとかせいと

462 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:16:31.77 ID:xh/yJbj80.net
>>456
フリーではソフト使用禁止にでもしないと走行時間削る方向に動く未来しか無い

463 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:25:42.09 ID:QJYvBLY20.net
日産サニーって何年F2乗るんや

464 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:32:28.55 ID:x8O3KxEKd.net
FEはチャンピオンズリーグではないと

ダイムラー会長ケレニウスがFE撤退の理由を説明「FEではF1のようなレース経験を積めない」
https://www.topgear.com/car-news/motorsport/mercedes-boss-formula-e-doesnt-offer-same-racing-experience-f1

「率直に言って短期的、中期的にフォーミュラEでF1のようなレース経験を積むことはできない。従い、資金を私達のEV開発に投入し、モータースポーツ活動は『チャンピオンズリーグ』であるF1に集中させる」
「メルセデスというブランドはまずレースブランドとして生まれた。モータースポーツの頂点であり最高のドライバーによる最高にエキサイティングなショー、それがF1だ」
「私たちはF1をカーボンニュートラルなポジションに持っていく。新しいパワートレインで電動化割合を高め、合成燃料やバイオ燃料を使用する計画をまとめたところだ」

465 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:53:30.59 ID:x8O3KxEKd.net
>>464
トト「チャンピオンズリーグは甘くないぞ」

トト・ウォルフ「新規エンジンメーカーに勝つためのフリーパスを与えるべきではない」
https://www.autosport.com/f1/news/new-manufacturers-shouldnt-get-free-pass-to-win-says-wolff/6740483/

「F1はチャンピオンズリーグであり、初めてチャンピオンズリーグに参加して、そのまま決勝に進出し、大きなトロフィーを持って帰れるようにはならない」
「トヨタ、ホンダ、BMWの苦闘を見ればプロジェクトに十分な時間が必要だということがわかる」

466 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:56:29.57 ID:/8NGGMIg0.net
F2 佐藤ユニビル、岩佐カーリンって話あるけど
ほんまなんかな?

467 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:57:37.76 ID:CoApxc3L0.net
金曜のフリー走行は日本時間で土曜かよ
てか予選も決勝も翌日ってなあ

468 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:03:25.65 ID:WCN89aPk0.net
>>457
ユニビル乗っても途中で資金がショートしそう

469 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:06:50.18 ID:emAf5Xkv0.net
>>434
HONDA SPIRITとか入れそう

470 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:15:02.34 ID:E0NtdFPBa.net
>>466
佐藤は謎
岩佐はカーリンでハウガーじゃろ?
クロフォードは体できるまで後1年F3だろうし

471 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:18:07.33 ID:2TeMA5X70.net
>>470
佐藤の謎の高評価なんなんやろな
トライデントとはいえ
そこまで爪痕残せてるようには見えないんだけど

472 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:21:50.67 ID:E0NtdFPBa.net
>>471
確実にいえるのはシムで相当成績優秀なんじゃろ
そっち方面で優秀だと違う道も探れるからね
レース内容や結果から見たらラグナタンと大差ねーしw

473 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:22:37.54 ID:2TeMA5X70.net
>>472
なるほどね
それなら
開発ドライバーとかでF1に関われるかもな

474 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:42:57.99 ID:QU51xHyZ0.net
>>471
『最後は金目でしょ?』

475 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:54:05.94 ID:yOMZ0DON0.net
>>341
わろた

476 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:13:49.93 ID:8csFpoil0.net
>>471
2019年のEFOで2位に1.5倍近いポイント差をつけてチャンピオン取ったのが大きいかと
ただ他のドライバーは他カテとのかけもちばかりでEFOに専念していたのはマリノだけなんだが

477 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:20:25.59 ID:taCP1FrW0.net
>>464
既にそうなるとは言われてはいた話だったけど…
思ったより早く音を上げて合成燃料やバイオ燃料に言及しだしたね
まあ、そもそも巨大バッテリーを積むコスト&この供給不足状態で全量置き換えの難しさに加え、
リコール時にバッテリー交換=エンジン総とっかえレベルの巨大リスクとか考えるとやってられんからなあ…

478 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:23:18.64 ID:taCP1FrW0.net
新エンジンはアホみたいなMGU-Hなんていう難物じゃないから別カテの技術持ち込めるんじゃないか?
2014年〜2025年が特殊だったのはほぼMGU-Hのせいだしな…
MGU-K的なものやMGU-Hを利用しないICEについては今となってはそこまで珍しいものではない
もっとも、VW系列がいきなり成功するかは連中の技術・投資・人材がどうか次第だけども

479 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:48:38.20 ID:eAt9nXhW0.net
>>457
これはシート決まったってこと?それともテストのみ?もしユニヴィルなら戦えるねぇ

480 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:54:49.12 ID:taCP1FrW0.net
「ボッタスはハミルトンやフェルスタッペンのような逸材ではない」とメルセデスのボス
http://www.topnews.jp/2021/11/03/news/f1/200930.html
「私が彼に期待しているのは、メルセデスのシステムにうまく適合することだ。それは学ぶという意味だよ」
「彼が遅かろうが速かろうが、あるいはルイスと互角だろうが、そんなことは関係ないんだ。
彼はチームプレイヤーにならなくてはならない。我々のところでは、1人のメンバーではなく、チームがスターなんだ」

本当に余計なことばっかり言うよなトトは…聞かれてもいない様な事とかも
後になって不機嫌になったハミルトンを宥める為にハミルトンの方が明確に速いだろうって言わされそう

481 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:58:00.33 ID:IyGXKjB70.net
>>473
モナコで1周だけ速かったんだよ。大器晩成で化けないかなあ。同じチームのダラーラF3マシンではローソンも角田も上回った過去は輝いている。

482 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 02:18:22.45 ID:5oPaocczF.net
>>478
ただのハイブリッドエンジンになる
バッテリーとMGUKはレギュで縛られるだろうから
今まで以上にICEの純粋な馬力勝負になりそう
なんか時代と逆行してんだよなあ

来年からのトヨタとホンダのマシン開発の方がはるかに期待できる

483 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 03:08:51.14 ID:wojQ8Ez00.net
>>464
またインチキやるつもりかよ

484 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 03:37:34.32 ID:5oPaocczF.net
メルセデスは間違いなくチートするでしょ
問題はレッドブルのエンジン部門がそれについていけるかなんだよね

485 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 03:38:18.25 ID:8ilYgmLG0.net
角田に対しても信じられない位手厚いし岩佐もホンダとレッドブルでなんかあるんじゃね?
参戦費用をホンダが負担するならレッドブルもすぐ切る必要も無いし
正直ここまで光るところ無かったやろ?

486 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 03:40:58.83 ID:AqTLEJfFa.net
>>485
岩佐はシムの結果がすごぶるいいんだよね
あとクロフォードと岩佐は超厚遇だね

角田は結果があるからさらに

487 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 03:59:20.13 ID:/4pF71vy0.net
>>485
ペナあったけどポールリカールのトップ走行は悪くなかったし、オーストリアの
10台抜きも良かった
ハンガリーでは落ち着いて2位キープしてたらコロンボがやらかして優勝してたし
そこそこ運も良いんじゃないかな

488 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 04:10:44.82 ID:8ilYgmLG0.net
なんかリバースグリッドでいつも前にいる印象なんだけど
速くなった?

489 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 05:37:58.62 ID:tr/PI/nBd.net
松下F1乗せてあげたかったな〜

490 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:04:57.67 ID:B30EYBIi0.net
>>443
偏見しすぎ笑

491 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:08:19.66 ID:B30EYBIi0.net
>>454
今ドラマはほとんどが見逃しやってるしわざわざ放送で見る必要ないわな。
バラエティ位か?

自分もスポーツとニュース以外は見ない。

492 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:15:52.88 ID:wojQ8Ez00.net
>>354
イギリス前のマックスはハミルトンはクリーンだから接触するようなドライビングはしない思うと言っていた
今、マックスに接触伴うドライビングをハミルトンが仕掛けてきたら返り討ちに合うだけ
モンツァの様に

493 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:26:17.26 ID:EtfHdzqh0.net
ペレスはメキシコ仕様のスーツなのか?

494 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:39:35.45 ID:taCP1FrW0.net
【F1】フォルクスワーゲン・グループのポルシェとアウディが参戦を「真剣に検討」
http://www.topnews.jp/2021/11/04/news/f1/200932.html
「我々はこの話題についてグループ内で真剣に検討しているところだ」
「レギュレーションの変更によって全ての競技者が同じ基準でスタートできるようになった場合のみ、エントリーする意味がある」

このグループが検討って言ってるとちょっと不安になるのはおいといて…w

「パートナーが必要となるが、その範囲はエンジンの供給からチーム全体の購入まで多岐にわたることになる」
「あらゆる可能性が議論されているのは確かだ」
「2列目あるいは3列目にいるチームと組んで参入しようとすれば、成功するには時間と金がかかることになる」
「また、すでにトップにいるパートナーと組むチャンスがあっても、それにもまた相応のコストがかかることになる。だが、全てがうまく運べば、私個人としては『やろうじゃないか、それは最高に面白いことだ』と言うだろうね」

ザウバーがやたら強気なのもここらへんの「チーム全体の購入まで」って動きに期待を寄せてる面もあるのかも知れないね
安値なら売り先はあるんだよ、上乗せよろしく!みたいな。まあ、そんなうまくいくとは限らない訳だが…

495 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:39:43.60 ID:3C3U7wlv0.net
岩佐もクロフォードも今年のF3内で成長してたよな
佐藤がいいチームに移れて、岩佐も有力チームに乗れるなら来年のF2が尚更楽しみになるな
フォーマットも元に戻るし、14ラウンドもやるし

496 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:41:28.20 ID:taCP1FrW0.net
来年のF2はドライバーが一新されて面白いレースになるかも知れないね
まあ、待望の人達がまともなチームにちゃんと昇格出来たらな話だけども

497 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 07:51:55.20 ID:1Va+vj/Td.net
>>354
8回目のワールドチャンピオンは今年のうちに取っておきたいんじゃないの?
来期、ラッセルとの力関係が未知数だし、従順な僕に徹してくれるとは限らないし

498 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:03:09.23 ID:HzkH0/zdd.net
ごもっとも

アルピーヌのブドコウスキー「エンジン交換ペナのルール設定は難しい、基数を緩和すればその分信頼性を落としてエンジンを設計する」
https://www.planetf1.com/news/marcin-budkowski-engine-penalties-talks/

499 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:07:48.30 ID:taCP1FrW0.net
とはいえ、開催数を増やしたり妙な全開レースを増やすのに同じエンジンでやれってのも問題がありすぎるんだよな
FPを走らないから!とか言うけどさ、FP1-2は金曜PUだったり、予選どころか本戦より遅いタイムで走るとか、
ある程度で区切ってピットに戻ってエアコンあてて快適にクーリングするからね
23開催に増えて更にスプリントが6レースだ!とかやったら金曜日からメインPUを使うしかないし、
スプリントレースも全力で走りきらないといけないその状態で決勝を更に…
まあ、いつもの様にその場になって問題が出てからようやく会議を始めてこれから考えます!ってやるんだろうけどさ
サーキットの評価にしても開催日の前の週に出かけていってちょっと様子をみてみます!会議開きます!とかだし

500 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:12:08.78 ID:QjtLK9kv0.net
バジェットキャップあるんだからそっちで解決すりゃよくね
PU交換する度に財布が首を締めてくる

501 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:12:25.43 ID:gFvHWbNM0.net
>>498
まずは交換を重ねると却ってペナが軽くなるというアホルールを撤回しろと。

あとPU交換するとバジェットキャップガーって言ってたのはどうなった。
メルセデスガンガン交換してるやんけ。

502 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:17:09.36 ID:HzkH0/zdd.net
メルセデスは駆け引きする余裕がなくなってきた?

オランダ人コメンテーター「メルセデスは金曜日に速さを見せたためにレッドブルに敗北した」
https://www.planetf1.com/news/olav-mol-mercedes-error-austin/

>オラヴ・モル氏はオースティンで金曜日のペースが良かったために最終的にフェルスタッペンに良いマシンを与えたと感じた
>「なぜなら、レッドブルに金曜日に『コンマ9秒差、何が起こっているんだ?』と考えさせてしまったからだ」
>「ブエミやファクトリーのスタッフがシミュレーターで仕事をし、彼らは一晩のうちに可能な限り最高の形で反応した。結果としてメルセデスはフェルスタッペンに速いマシンを与えたことになる」

503 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:19:13.55 ID:taCP1FrW0.net
トトは普段は相手だけがダーティで我々は常に傷一つない素晴らしいクリーンな存在だみたいな言い張りをするんだが

今回の発言ではハミルトンは私には制御不能なので何かがあっても俺の意思とは無関係、
ルノーのアレみたいな事ではなく何かあったらドライバーが勝手に暴走したってことです!みたいな宣言になってたからね
メルセデスは夏の連発やDTMのアレとかもあった上にハミロズの最終戦みたいなのもあって、
とばっちりはゴメンだみたいなアピールなんだろう

これはタッペン相手だけじゃなくてラッセル相手ですら「何かあっても俺のせいじゃない」
「ラッセルの方が実際に速くても俺の方が速いをやってはいけない」「チームをあらゆる意味で危険に晒す」
と漏らす様になってる事からも分かり易い
チームの指示での言い合いでもひと悶着あったし…昔からのコメントでも所々で「制御出来るドライバーじゃない」って漏らしてるからな

504 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:21:38.84 ID:taCP1FrW0.net
>>500
PUはキャップ外じゃない?巻き込み事故の補填をキャップ内でやらせるなってのはあったが
トトですらボッタスがラッセルと絡んだ時に上限でゴネてた

505 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:22:34.76 ID:J2dQSHwdd.net
2時間半早起きしてアメリカを生中継で見ただけでまだ時差ボケ状態で身体が重いわ…
若い頃ならこれくらい余裕だったが40超えると辛いな。
しかしここまでチャンピオンシップが縺れたシーズンで生で見ない選択肢は無いんだよな。
ブラジルは3時スタートだから生で見るのは下手したら生命の危機かもしれん。

506 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:23:24.00 ID:taCP1FrW0.net
>>505
早寝早起きするしか…

507 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:24:06.94 ID:J2dQSHwdd.net
>>181
津川さんのチャンネルだけで良いだろ。
Instagramの森脇さんと合わせれば鬼に金棒だよ。

508 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:25:02.18 ID:HzkH0/zdd.net
>>504
チームがエンジンメーカーから購入するコストは予算制限の対象だよ
ただし一基あたりの価格はレギュで上限が決まってたはず

メルセデスもチームがエンジンメーカー(ブリックスワース)から購入する計算になってる

予算制限の対象外なのは、エンジンメーカー側の開発費や製造費
(赤字でチームに売ろうがメーカーの自由)

509 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:27:10.59 ID:J2dQSHwdd.net
>>506
ここ10日間は帰宅して夕食食べて9時に寝て3時に目が覚める習慣になってしまった…
起きたあとネトフリとか見て二度寝も出来ず仕事中居眠りして経営者に心配される始末…

510 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:28:01.86 ID:XYPpkfguM.net
>>456
使用済みタイヤをチャリティで出したら結構金集まりそうだよな
それをカーボンニュートラルのために使うとか言って
まぁチームは嫌がるだろうが
輸送料かかるけど世界のF1ファンのセレブは全然気にならない額だろ

511 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:29:49.04 ID:J2dQSHwdd.net
>>508
それならメルセデスは1基のエンジン代を1ドルにしても良い訳か。
ホンダもそうするしか無いわな。
カスタマーチームにも同額で供給しないと違反なのかね?

512 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:29:50.63 ID:taCP1FrW0.net
>>508
それは将来的な展望の話で現時点では極一部(僅か1500万ドルぽっち)だけを費用内計上して、
それを越える分はバッサリと除外するって奴じゃない?
現時点ではPU費用が1500万ドルを下回る場合しか意味ないんだよね結局

【F1バジェットキャップ解説(1)】上限額は開催数に応じて変動。監視には世界最大の弁護士事務所が全面協力
https://www.as-web.jp/f1/668488?all
バジェットキャップに含まれるものは?
150億円という上限は、毎年数百億円を費やしてきたトップチームにとっては非常に厳しい措置のように見える。
たとえばメルセデス、フェラーリの年間予算は4億2500万ドル(446億円)、レッドブルは3億3500万ドル(352億円)だったと言われる。
しかしこれには、カラクリがある。バジェットキャップで縛られるチーム支出は車体の開発製作がメインで、
ドライバーや幹部スタッフの年俸は除外されている。具体的には、以下の項目が除外されている。

・パワーユニット購入代金(1500万ドルを上限に、それ以上の額は除外)
・ドライバーと上位3人の高額所得スタッフの年俸
・レース、テストでの移動、宿泊費
・マーケティング費、ファクトリー使用料
・選手権へのエントリーフィー、スーパーライセンス発給代金

上記以上に大きいのが、ファクトリーの増築や工作機械の購入など、
設備投資に関わる支出が除外されていることだ。今季は4500万ドル(約47億2500万円)、
来季から2025年までは3600万ドル(約37億8000万円)を上限に、自由に使うことができる。
低予算のF1への道のりは、まだまだ遠いというべきだろう。

513 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:30:13.32 ID:iWMbQIyyd.net
つーか11月なのにまだ5戦もあるんだな
なんかアデレードの最終戦残してもう終わるイメージの時期だ

514 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:31:22.27 ID:HzkH0/zdd.net
>>512
それそれ

上限じゃなく見なし価格(1500万ドル)か

515 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:36:53.64 ID:taCP1FrW0.net
ただ、今回のメルセデスの行為はそもそもの趣旨に反するってのは言われてはいるね
流石に4戦で3回交換しまくり、それも壊れてじゃなくて予防での交換だったので
いくらなんでもおかしいからICEの調整探りか来期に向けてなにか試してるかじゃないの?
と勘ぐられてた

516 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:37:08.90 ID:HzkH0/zdd.net
アンドレッティがF1参戦したとして、「え?予算制限あるのに実際はこんなにお金かかるの?」となることもありそう

517 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:39:53.42 ID:u2Q0w07P0.net
>>512
車体が壊れるのは困るけどPUは青天井か
バンバン交換してんだからそりゃそうか

518 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:40:39.81 ID:taCP1FrW0.net
予算制限したのに参戦したら200億円払えってのもクレイジーだよね…
そもそも新規参戦するハースみたいなチームって元々年150億円も使ってないから
最低参加側は予算が落ちる訳じゃないしね
湯水の如くつぎ込むメーカーにとっては抑える効果があるってだけなんで
アンドレッティみたいな小さなところだと余計に金かかる参入イジメになってない?
って話になってて既存チームを高額買収するか余計な費用を垂れ流すしか道が無いっていう本末転倒状態

519 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:51:53.99 ID:Msg6djdY0.net
もういっそPUは
交換するたびに10グリッドダウン、
年間1基としたらええんちゃうか。

耐久性に振るかパワーに振るか好きにしろと。

520 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:59:31.10 ID:e7Vl60ZHa.net
>>510
今のF1タイヤは解析できないようにピレリへ返却する規則になってるからそこから変えないとだね
ゴム解析や構造解析したチームが有利にならないように。昔みたいにF1タイヤテーブル需要はあるはず
返却されたタイヤを空輸で持ち帰って焼却処分するなんてあほみたいなことやっててほんともったいない

521 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 09:21:42.20 ID:taCP1FrW0.net
どうせ1年後か2年後には型落ちするんだし、その頃にまとめて記念品化して売り出せばいいのにね
F1関連はどうも考えが短絡的過ぎるんだよな…
ボロボロになりながらゴールした各レースのチャンピオンズタイヤとかも
特殊樹脂内に封印してオブジェにだって出来るだろうにな激戦を物語るグッズになるだろうに
サーキット、チーム、ドライバー、記念チャリティで4輪封入して記念品として使えばいいのに
しょうもないミニタイヤとかどうでもいいだろあんなん

522 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 09:25:00.42 ID:taCP1FrW0.net
ファクトリーに持ち帰っちゃうチームがあったり、タイヤカスを靴裏に引っ付けて持ち帰るチームとかもあるし、
測定機器をタイヤにあててなんかやってたりする事もあるんで解析してない訳ないじゃんっていう話でもあるし
そういうセコイチーム以外にもチャンス与えるべく解析させちゃえよもう
むしろ、誰々のドライバーの意見の通りにタイヤ作りますみたいな体制からピレリが招いて全公開するくらいで丁度いいんだよ
そもそもピレリやFIAがタイヤの特性を理解しきれてないんだから、全チームからアドバイス受けた方が何倍もマシな筈だし

523 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 09:37:55.59 ID:e7Vl60ZHa.net
>>518
分配金があるから10チーム未満にならないよね、だからF1側は強気なんだろね
バーニー時代から参入したがってる企業はいっぱいある心配してないって常に言ってたし
現実そんな感じだしね、予算制限てチーム撤退っていうより競争力キャップみたいなもんで
強すぎるチームの競争力落としてレース前から勝つチームがわかるのやめましょって感じだよね

524 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 09:54:28.50 ID:y0IRvPD10.net
>>492
マックスの車の前輪が縁石で跳ね上がってステアリングが切れない状態だった
ハミルトンはマックスをコース外に押し出す気だからインに寄せてきた
アロンソの言うように10センチ寄せすぎたからタイヤの接地面同士が接触

525 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 10:00:07.82 ID:taCP1FrW0.net
30-40km/hとかいう原付制限速度かよっていう遅さで走ってるのに
アウトよりから急激にインにつけないと曲がれないとか言い出してゴリゴリやったら
そのままタッペンの下にもぐりこんじゃった奴だからなあれは自滅だよ
イン側からは狙っては出来ない結末
ハミルトンはタッペンをイン側でガタガタにした時点で満足して離れれば良かったんだが、彼は更に押し込んだからな
ペナルティが安かったのもタッペンの問題は優先権程度の問題しか取り扱われなかったからだ
だって、タッペン側はコントロール不能かつ、外にはみ出した状態で動いてないんだもの…狙い様が無い
ハミルトンまでクラッシュする必要はなかった筈なんだよね

526 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 10:03:02.09 ID:taCP1FrW0.net
アレを見ていて、ハミルトンはタッペンのレースを破壊するだけじゃなくて、
次戦に響く様な深刻なダメージを与えたかったんじゃないかと思う
ただ、そこまで欲張るのはリスキー過ぎた
左タイヤとサスを無茶苦茶にした時点であのレースは決着が付いてたのに

527 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 10:08:15.89 ID:ntPVUhOMa.net
>>520
モナコで外れなくてファクトリー持ち帰ったタイヤは何もせずにちゃんと返したんだろうか
なんかこっそり分析かけてそう

528 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 10:23:29.74 ID:e7Vl60ZHa.net
>>527
あったねw、でも今はさすがになんもしないでしょ、107%予選落ちルールと同じで今は昔物語
当時は2層構造とか急激に劣化させるとか変なことしまくってたタイヤだけど
最近は普通だからほとんど分析は終わってるんじゃね?たぶん
今は路面と気温との相関要因の予想のほうが意味ありそうだしピレリタイヤ

529 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 11:08:18.13 ID:xreU66qC0.net
親が服部恭太みたいな殺人鬼って恥ずかしいよな
それを応援してるやつも服部恭太みたいな奴だしw

530 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 11:49:50.53 ID:NBX7dGBi0.net
>>510
確実に現役チームが落札するだろうけど、それでも金が回るなら良いことだよね

531 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 11:57:10.29 ID:etL4mL3K0.net
>>510
輸送でCO排出するのに?

532 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:02:52.15 ID:gFvHWbNM0.net
「二酸化炭素ガー」言うてる奴がバカばっかというのが良く解るレス。

533 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:06:08.09 ID:+pkew/9U0.net
>>524
中野さんも言ってたがハミルトンはペナルティ受けないように締めておいてギリでライン空ける嫌らしい走りだった

しかしソーセージは計算から漏れてた模様

534 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:17:05.09 ID:n1Xwbl4WM.net
>>533
フェルスタッペンがいやらしい走りしたら賞賛
ハミルトンがしたら貶す
バトルにおいてはフェルスタッペンがハミルトンより数段ゴミだからな

535 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:19:27.61 ID:xreU66qC0.net
グレタとハミルトンが死ぬほど好きだわ

536 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:22:24.67 ID:n1Xwbl4WM.net
グレタはただわがままで現実の見えてない
クーラーの効いた部屋から地球温暖化の問題提起をするガキ
ハミルトンは犬にまで菜食を要求する馬鹿

ハミルトンの方がマシやな

537 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:26:57.28 ID:50poMrRp0.net
最近の若い人の綺麗なバトルでは、相手が縁石に乗らないようなラインを残しているんだけど、
ハミルトンは相手のクルマのタイヤが僅かにコース上に乗るだけのラインしか残してないんだよな。
ちょっと走り方が古いのか?それとも単に悪質なのか。

538 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:29:11.51 ID:p1b4OWPl0.net
最近の若い人?最近の若い人は押し出しプレイ好きですよ?
こうイン側をこじ開けて穴をグリグリって感じでねじ込んで外にいた人をやるっていう

539 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:32:19.25 ID:wz/Fsj6P0.net
古いドライバーでもそんなくそみたいな走り方はしない

540 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:34:03.21 ID:gaBae50M0.net
>>537
ハミルトンだけの「技」やで

541 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:37:28.87 ID:yriUBRrV0.net
>>538
F2時代のマゼピンがそれやって、だいたい失敗して自爆してましたね。

542 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:37:48.26 ID:cjEGFFIh6.net
>>540
少なくとも07年からそういう走りだったしなあ

543 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:38:41.87 ID:p18XoUc9r.net
>>537
わざとだぞ

544 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:39:27.77 ID:xreU66qC0.net
原発反対って言ってるやつも電気は使うからな
どうにもならんわな

545 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:40:20.70 ID:GYEXNW3j0.net
ハミルトンは天才だよ
あんな絶妙な当て方、誰もできないと思う

546 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:04:29.48 ID:OIGqhKXZ0.net
クリーンなバトルは角田に倣え

547 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:08:13.86 ID:xreU66qC0.net
フェルスタッペンは暴力事件起こしたからな
親は殺人鬼だしハミルトンのほうがマシだな

548 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:13:38.40 ID:HzkH0/zdd.net
英雄ペレス
https://youtu.be/afYJ1D9wM3w

549 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:14:42.23 ID:P3oq1pmr0.net
>>427
アバンテって未来のF1を予測してたんやな(´・ω・`)

550 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:14:56.88 ID:oQKNApbPd.net
ホモなのか知らないが
ハミルトンに息子がいないのは残念なのか良いことなのか
将来どんな関わり方するんだろうね

551 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:18:28.96 ID:TTpWk5T30.net
来る前からNo2確定かよ
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_65652.html

552 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:21:54.70 ID:HzkH0/zdd.net
>>551
そんなサイト貼るのか?

トト・ウォルフ、ラッセルがハミルトンとの「境界」を越えることを許さないと語る
https://www.planetf1.com/news/george-russell-lewis-hamilton-boundaries/

「ジョージ・ラッセルは知的な若者だ。チーム内には尊重しなければならない一定の境界線があり、ジョージはそれをよく理解している」
「ハードなレースをするのは構わないが、接触はよくない」
「ドライバーはチームより大きな存在ではないという誠実さが必要」

553 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:22:39.41 ID:HzkH0/zdd.net
>>551
>>399

554 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:28:28.77 ID:TTpWk5T30.net
↑gateアレルギーw

555 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:39:35.79 ID:88BncfFS0.net
トヨタ純利益2.5兆円
世界中のモタスポを全部買い取ってほしい

556 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:40:18.73 ID:xreU66qC0.net
俺も同性愛者だけど差別した奴は殺してやるわw

557 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:43:54.94 ID:e7Vl60ZHa.net
>>555
それ悪手、章夫君がFIAの会長になるのが一番JAFみたいにトヨタ色に染める

558 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:47:24.75 ID:6mgKu0af0.net
>>466
岩佐をF2のテストに参加させたいって山本さんが言ってたからチームも決まってるんだろうな

559 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:50:02.69 ID:6mgKu0af0.net
>>555
その金の一部を使って宮田をF2に送りこんでほしい

560 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 13:59:13.79 ID:JNTOyBEm0.net
トヨタもブリジストンもF1村に辟易したんだろ

561 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:25:31.33 ID:1Va+vj/Td.net
>>560
いつまでたっても西洋人のサロンだからね

562 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:28:00.01 ID:xreU66qC0.net
嫌ならホンダも出ていけよ
ネトウヨも嫌ならレース見るなよ

563 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:31:48.10 ID:6xi9jXuA0.net
自民党が大勝してんだから左翼が日本から出て行けと
アホかと

564 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:33:48.95 ID:xreU66qC0.net
ネトウヨは殺してやるからな
覚悟しとけ

565 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:35:04.01 ID:6xi9jXuA0.net
>>564
国民の総意なんだよ
ハヨ日本から出てけ在日
俺は在日は日本人とは認めないからw

566 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:38:01.42 ID:xreU66qC0.net
>>565
今から殺しに行くから住所書け
ガソリンかけて燃やしてやるからなゴキブリ

567 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:50:22.96 ID:QU51xHyZ0.net
>>560
モリゾーに特例スパライ発給すればトヨタF1あるかも

568 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:52:23.33 ID:yriUBRrV0.net
ピレリは今のF1で、タイヤの技術研究的な意味合いを見出せているんだろうか。

ピレリもBSも、本気だしたら、もっと持つタイヤ作れちゃうでしょ。

569 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:55:22.74 ID:d94is/tZd.net
>>567
そんなんするくらいなら、平川 可夢偉辺りに乗らせる方がよっぽど良い

570 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:05:58.08 ID:Msg6djdY0.net
ペレスとフェルスタッペンの1-2なら
入れ換えは当然やるだろうけど
せいぜい10秒以内くらいの
差じゃないとやらないかな?

571 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:13:22.03 ID:n1Xwbl4WM.net
>>570
やるに決まってんだろ
そんなに空いてたらペレスに無駄ピットさせればいいだけ

572 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:16:50.91 ID:p1b4OWPl0.net
西洋のサロンで東洋のホンダが勝ち逃げできたという事実w

573 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:18:39.51 ID:HzkH0/zdd.net
>>572
できれば第二期も勝ち逃げを決めてほしかったところ
第二期終盤の残念さよ

574 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:42:30.77 ID:HzkH0/zdd.net
トトが尖ったナイフのようになってきた

トト・ウォルフ、アロンソに苦言「宇宙は君を中心に回ってはいない」
https://www.gpblog.com/en/news/97830/wolff-hits-out-at-alonso-the-universe-does-not-revolve-around-you.html

>トト・ウォルフは、アロンソがより多くのワールドチャンピオンになれなかった理由は、彼のスポーツに対する姿勢によりチャンスを逃したと考えている。

>「タイトル獲得が2度に留まっているのは残念なことだが、自身が宇宙の一部であり、宇宙は自分を中心に回っているわけではないことを知ることが大事だ」

>「メディアのスポットライトを浴びると、自分が世界の中心だと思い込んでしまうドライバーもいる。君はそうではないし、私たちの誰もそうではない。我々は皆、衛星であり、回転している惑星なのだ」

575 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:43:55.67 ID:HzkH0/zdd.net
>>574の読者コメントがむちゃくちゃ伸びてる

576 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:45:00.32 ID:cSHVmNQQd.net
>>574
宇宙の中心と思ってるのお前じゃん

577 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:55:11.73 ID:Xmm8OWex0.net
オオカミ中年、最近イキり過ぎ
Netflixは喜びそうだけど

578 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 15:56:51.11 ID:EP7REcDt0.net
ホンダ撤退に関して各メーカーから惜しむ声は無くはよ出てけだったのは正直笑ったわ
まぁ都合のいいときしか現れないから仕方ないけど

579 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:06:21.74 ID:KiYN9SAg0.net
どちらかというとホンダ活動終了に残念がるF1関係者のコメントは見たことあるが
はよ出てけなんて誰のコメントなんだ?

580 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:10:49.84 ID:dL1jPRaM0.net
アロンソは嫌いだったけど今は好き
あのキャラは逸材よ。

581 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:15:10.02 ID:EP7REcDt0.net
勝てるチームで復帰するとか言ってたのに結局オワコンルノーにしか相手にされなかった時点でお察し

582 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:19:55.70 ID:K2KEpgD80.net
トトがダークサイドに堕ちたようだな

583 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:22:35.63 ID:8ilYgmLG0.net
復活に手こずってる演出して手頃なサンドバック長期契約させたアロンソすこ
明らかにアロンソより劣ってるサンドバックと長期契約とかルノーはハメられたな

584 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:23:15.23 ID:y0IRvPD10.net
>>582
トト、ハミルトンとも以前より人相が悪くなったな

585 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:29:59.92 ID:50poMrRp0.net
ハミルトンは兎も角、トトがなぜ

586 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:32:29.61 ID:50poMrRp0.net
ハミルトンは兎も角、トトが何故追い詰められてるのかわからん。もう充分に勝っただろ。チャンピオン取れないと借金でも背負うのか?もう少し余裕があっても良い気がする。

587 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:34:45.76 ID:tABPKAOj0.net
角田もボディーガードつけるぐらい立派になったな

https://twitter.com/f1_rojas_/status/1456116254842834944?s=21
(deleted an unsolicited ad)

588 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:42:11.06 ID:DvJCmtPN0.net
これメキシコ?すごいじゃん
日本だと全員に無視されそう

589 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:44:26.97 ID:tABPKAOj0.net
>>588
おっさんが集ってくるぞ

590 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:45:13.27 ID:SuqALk8o0.net
カムイファンのロシア人の子は今誰を応援しているのかな

591 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:47:42.77 ID:DF+PArDe0.net
メキシコは死体ゴロゴロのイメージが…

592 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:48:17.65 ID:/6rvca8rd.net
メキシコだから、治安が悪いし無難な対応やな

593 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:53:36.12 ID:gFvHWbNM0.net
治安の悪い都市トップ10のうち7つぐらいがメキシコなんだっけw

594 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:57:35.24 ID:u6rTBuAKp.net
ハミに責められるトトなんだろう

595 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:04:12.53 ID:aEg7ddIBd.net
>>593
ランキングは知らんが、外務省の危険情報ではレベル3(渡航は止めてください)の地域がある。
なお、アゼルバイジャンは全域がレベル3でレベル4(退避してください。渡航は止めてください)があるから、
ヤバさではアゼルバイジャンの方が上かも

596 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:06:06.93 ID:aEg7ddIBd.net
>>595
アゼルバイジャンはほとんどがレベル2で南西がレベル4だった

597 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:07:47.04 ID:oQKNApbPd.net
>>595
実質戦争中だしなぁ
バクーは関係ないけど

598 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:09:50.56 ID:HzkH0/zdd.net
「F1で働けるだけありがたいと思え」という時代ではないらしい

マクラーレンのザイドル「チームは23レースをスタッフにとってサステナブルなものにしなければならない」
https://www.racefans.net/2021/11/04/racefans-round-up-04-11-3/

「来年行われる23のレースは、人々に大きな負担を強いることになる」
「このようなカレンダーがあることは素晴らしいことだが、今後はチームとしてこの挑戦を受け入れ、レースカレンダーを従業員にとって持続可能なものにする方法を見つけることが重要」

599 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:11:38.20 ID:JsvtEozA0.net
トトは人を煽るの大好きだからなあ
奥さんまでRBを煽ってたし

600 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:12:31.08 ID:U/cM/yNH0.net
>>587
可愛い声してるけど気が多いな
角田もガスリーといる時ぐらいの笑顔見せてやりなよ

601 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:21:19.64 ID:EP7REcDt0.net
トトとホーナーは少し黙れと思うわ

602 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:21:30.07 ID:ZvwAAwIja.net
>>587
角田、この子口説けばいいのにな

603 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:38:41.23 ID:U/cM/yNH0.net
>>602
他のツイートも見てみなよ

604 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 17:59:26.05 ID:EUJ6kukDM.net
角田の次は岩佐
岩佐の次は中村(カート世界一)

605 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:03:04.23 ID:nnAYoK15a.net
>>603
気が多そうだけど口説いたらやれそうじゃん
角田じゃ経験不足かな

606 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:04:42.58 ID:nnAYoK15a.net
エディ・ジョーダンじゃないけど、早く女の1人や2人作ったほうがいいと思う

607 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:06:08.50 ID:QPHr7xpf0.net
>>595
アゼルバイジャンは戦争してる(してた?)からじゃない?
メキシコはペレスの実家が襲撃されたというニュースを見てやっぱりやべーじゃんと思った

608 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:11:43.52 ID:tABPKAOj0.net
ファンと付き合うドライバーっているのか?

609 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:12:02.49 ID:tGHzbif4a.net
陽キャなんだから女ぐらいすぐ作れるだろ

610 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:14:11.57 ID:JNTOyBEm0.net
角田はいわゆるプロ彼女を欲するタイプなのかねえ

611 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:16:22.65 ID:EtfHdzqh0.net
87年のイギリスかあ

612 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:17:20.04 ID:QPHr7xpf0.net
角田は女のことを相談できる同世代の友達は国内外を問わずいっぱいいそう

613 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:17:30.24 ID:vuRiCkP10.net
>>604
岩佐って角田に比べてて各方面から評価高くないけどF1レベルの逸材なんか?

614 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:18:33.14 ID:xreU66qC0.net
佐藤琢磨なんて愛人がいたんだろ?

615 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:20:09.92 ID:U/cM/yNH0.net
>>612
マリノに相談したらツイッターで晒される

616 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:24:50.00 ID:vuRiCkP10.net
佐藤マリノってあんなに遅いし結果出ないのにF2に留まり続けるって逆にスゴいな
凄い資産家から出資されてるんか?

617 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:24:52.82 ID:D+4VHF7I0.net
>>613
努力タイプできちっと良くなって言ってると思うよ
評価についてはチームもあまり良くなかったのはあると思う

618 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:26:35.07 ID:ToIsdMgS0.net
>>613
F2行ってもジュリアーノ・アレジレベルだと思うぞ

619 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:27:32.20 ID:e7Vl60ZHa.net
>>616
マネジャーがあの伝説の人だったはず

620 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:30:27.26 ID:QPHr7xpf0.net
>>618
初F3でチームメイトにはきっちり勝ってるわけで
昇格してみないと分かんないよ

621 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:32:13.77 ID:m3Up7uqn0.net
>>385
陰謀に論をつけるのは戦後日本だけ

各自が勝手にいろんな思考をするのが当然というのは普遍的真実で
とくにいつも小競り合いしていた欧州ではそういう考え方が全ての根底にある

他人はいつも得しようと何かを考えていて
自分もまた同じようにしているというのが
基本スタンスだ

622 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:37:48.21 ID:Lmp+S6oM0.net
>>616
実家が石油の輸入元じゃなかったか
石油王だ

623 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:39:05.43 ID:dAkzaAFpd.net
MotoGPとかMoto2Moto3でリザルトからっきし駄目だったライダーがMotoGPでは3年目でチャンピオンだし
下位カテゴリでの活躍≒才能ではあれど完璧に当てはまるわけじゃない

624 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:45:32.51 ID:vuRiCkP10.net
https://twitter.com/AUTOSPORT_web/status/1456191825438392322?t=dW3HXVnZnOZVknP0498hkg&s=19

サウジ大丈夫か?
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625 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:45:42.17 ID:m3Up7uqn0.net
ローソン、ドゥーハンと聞くとどうしても2輪をイメージしてしまう

626 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:51:27.53 ID:m3Up7uqn0.net
メルセデスは速いじゃなくて若いドライバーが必要になったと見る
ハミルトンのように連続で勝てる可能性があるのを2-3人使ってみるんじゃないの
まずラッセル、そしてノリス、そん次誰だろ

627 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:54:46.16 ID:e7Vl60ZHa.net
メルセデスと言ったらなんといってもあのマゼピンモード
マゼピンがレギュラードライバーって既定路線だろ

628 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:54:50.02 ID:FblKwuLi0.net
月曜決勝は有給とったったわW

629 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:58:08.64 ID:HzkH0/zdd.net
>>625
シュワンツやガートナーの名前もあればいいのに

630 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:02:44.76 ID:m3Up7uqn0.net
Q2ソフトが増えたら面白いんだがなー
全員同じ戦略だと強いところが有利になるだけだ

サインツ角田ともに結果は悪くない
レース序盤で順位が高ければフラッグで有利になるし
タイヤ交換でライバルに対して自分から仕掛けることもしやすくなる
……とメリットはいくつかある

631 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:08:07.54 ID:HzkH0/zdd.net
フラグを恐れす踏み潰すマルコのスタイルはいいな

マルコ、フェルスタッペン優位との見解「ハミルトンは今後グリッドペナが濃厚」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/marko-ziet-voordeel-voor-verstappen-hamilton-krijgt-nog-vijf-of-tien-plaatsen-gridstraf

632 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:25:59.30 ID:iQm14R9x0.net
>>573
第二期は勝ち逃げだろ

633 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:27:54.10 ID:HzkH0/zdd.net
>>632
ニューエイのウイリアムズにボコボコにされてて、フジ中継陣の無理矢理マクホン持ち上げが痛々しかった印象

634 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:31:16.06 ID:vZcym9D10.net
>>623
クアルタラロのMoto2/3時代はあまり優れてはいなかったが、からっきし駄目だったというには無理がある

635 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:34:33.87 ID:FxwRAggI0.net
ロズベルグがなんか言ってるな

636 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:36:56.96 ID:HzkH0/zdd.net
ニコ・ロズベルグ 「F1サヒールGPでハミルトンの代役で出場することを考えてメルセデスに電話しようとした」
https://tr.motorsport.com/f1/news/rosberg-2020-sakhir-gpde-hamiltonin-yerine-gecmeyi-dusunmus/6743786/

637 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:40:59.04 ID:gaBae50M0.net
実現してたら楽しかっただろうなあ

638 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:42:17.95 ID:QPHr7xpf0.net
いやーラッセルでよかったよ
ニコだったらぼっさんより速くとも遅くとも先の楽しみが無かった

639 :フラッド :2021/11/04(木) 19:48:30.32 ID:p6TI7+R00.net
>>636
黙っていれば良いものを

640 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:49:34.92 ID:JdmcPOsp0.net
ヒュルケンベルグかと思ったらロズベルグかよ

641 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:51:00.28 ID:bNqv/LJkd.net
そういえば今年はヒュルケンベルグ何してるんだ?

642 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:52:19.45 ID:2UHJf7oS0.net
バトンの例を見ても、ニコじゃ大したパフォーマンスは見せられなかっただろうよ
ラッセルの話題性も上がったし、ボッタスへのプレッシャーも増して、ラッセルで良かったでしょ

643 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:53:33.06 ID:QPHr7xpf0.net
ヒュルはインディのテストに行ってる
来年マクラーレン(インディの)に乗るかもしれないっぽい

644 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:54:46.24 ID:FblKwuLi0.net
さすがにラッセルも先輩後輩の立場わかってるだろW

645 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:54:48.08 ID:cA+wZ46c0.net
サウジ中止で鈴鹿でやれ
無観客でいいから

646 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:56:42.78 ID:kBgcnbJQ0.net
サウジアラビア中止だと、フェルスタッペンにとっては追い風だろうな。
メルセデス的にはコンストラクターが確定かも。

647 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 19:57:21.01 ID:IctBiyKFa.net
>>628
早起きしろよなあ社畜

648 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:05:09.10 ID:iF4T/jJ3d.net
ニコって名前の奴は余計な事を言いがちだな

649 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:07:50.74 ID:HzkH0/zdd.net
俺らは苦労したからお前も苦労しろ、的なのはホンダも言いたいかもね

新規参入メーカーが、簡単に勝てるF1であってはならない……トト・ウォルフ「成功には時間が必要だ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/new-f1-manufacturers-shouldnt-get-free-pass-to-win-wolff/6742719/

650 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:08:33.46 ID:HzkH0/zdd.net
>>649
アウディポルシェ「うわ老害」

651 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:14:56.57 ID:dL1jPRaM0.net
>>649
うぜぇ

新規歓迎してないのかよ

652 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:15:46.73 ID:SuqALk8o0.net
簡単に勝てる環境じゃないと参戦しないのがAUDI

653 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:20:31.33 ID:YEeDWhGGr.net
>>651
新規参入したいなら既存チームに金を納めさせる業界だし、昔から閉鎖的でしょ

654 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:26:31.00 ID:P3oq1pmr0.net
30台位がレースするF1を見てみたいんもんだ(´・ω・`)

655 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:28:29.23 ID:e7Vl60ZHa.net
ピットが26個しかないから決勝は最大で26台だね

656 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:31:11.19 ID:FblKwuLi0.net
アウアウもポルポルも簡単に考えすぎだろW

657 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:33:36.79 ID:Z5bfgYN60.net
>>654
30台走るレースもあれば10数台しか走らないレースがあってもいいと思うの

658 :フラッド :2021/11/04(木) 20:37:43.84 ID:p6TI7+R00.net
単なるポジショントークやん

659 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:39:21.38 ID:dL1jPRaM0.net
いやメルセデスなら既存チームが有利になるようなルール絶対ねじ込んでくる

660 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:40:32.74 ID:dL1jPRaM0.net
>>653
そいやフェラーリの分配金が現在も一番多い時点でダメか

661 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:42:23.79 ID:mvp+HZZW0.net
今週のwednesday F1 time、先週末のSFでポールなのにジャンプスタートやらかした松下の自虐と中野さんのイジりがめっちゃ面白かった
この番組で松下のキャラの面白さを知って、すっかりファンになったわ

662 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:45:39.13 ID:EP7REcDt0.net
自分が有利な条件にすることは当たり前のことだろ
慈善事業じゃねえんだから

663 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:46:48.68 ID:KWuFt/xja.net
>>655
予備予選を復活させるしかないな

664 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:52:56.15 ID:dgCFmz1y0.net
アウディ・ポルシェが新規参入で簡単に勝てるF1ならトヨタ楽勝だろw

665 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 20:56:19.98 ID:f1+OYDz10.net
トトはメキシコかブラジルで殺されて欲しい・・・w

666 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 21:04:52.35 ID:tABPKAOj0.net
トヨタはよ参戦してF1支配してほしいわ

667 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 21:27:31.32 ID:p59yb1yj0.net
参戦してたんだがなぁ…

668 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 21:28:10.91 ID:MTxolrZ70.net
トヨタのモータースポーツ参戦は
モータースポーツにおける不正の歴史だから
ぜひまたF1に参戦してほしいな

669 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 21:34:58.53 ID:sEUmPjw9d.net
まあハミルトンは普通に考えたらメキシコでPU入れるよなぁ

670 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:00:04.98 ID:0CHNmnxu0.net
>>669
ブラジルのスプリントでマックスに特攻かまして
ペナルティ無視のPU交換と予想してる
それならメキシコでも特攻してリタイアしてもノーダメだしね

671 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:12:02.83 ID:Ng9xIOD+0.net
今からDAZN入ろうと思うんだけど損しないかな?
W杯予選もあるしなー。
でも、これからのF1は時間が時間だし、、、
どーしたら良いと思いますかね?

672 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:14:11.08 ID:Ng9xIOD+0.net
あ、ちなみにここ10年位はF1みてないっす。

673 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:14:20.74 ID:taCP1FrW0.net
最近、一番プレッシャーにやられてるのってトトなんじゃ?って気がしてきたわ
前々からポエム癖はあったけど、最近は意識が宇宙に旅立ってるよね誰にでも噛み付くとか、
ストレスを発散するかの如く言わなくてもいいことをなんでもペラペラ喋っちゃう様になってる

ラッセルがハミルトンより速くても関係ないとかも失言だよねあんな発言したらハミルトン拗ねる懸念あるし
ラッセルが思ったよりよくてもより安定感があり結果を出し続けたハミルトンをリスペクトするべきだろうとかなら許せる範囲だろうけどさ
自チーム内が思うとおりに動かないのもあってノイローゼ気味なんじゃないかトト

674 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:14:54.24 ID:f31IthOg0.net
>>671
DAZNなら見逃しもあるし、1ヶ月無料キャンペーンもやってるから、まずそれでお試ししてみるといいかも

675 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:15:47.62 ID:taCP1FrW0.net
そもそも、新レギュ&新エンジン環境なんだから全員が同一スタートだろ?
ホンダの場合はPUに遅れて参入した話だったけどさ
現役の強みを見せてやるよなら分かるけど、これルールでなんかやる気だよね

676 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:16:37.31 ID:kFvvL+3dd.net
>>672
おかえりなさいませ

677 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:18:16.38 ID:Ng9xIOD+0.net
>>674
ありがとうございます。
とりま、一月無料申し込みます。

678 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:22:21.07 ID:f31IthOg0.net
アウディ ポルシェはMGU-Hが無くなるタイミングで参戦みたいな感じだけど、MGU-Hってそんなに難易度が高いものなのか?

679 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:28:14.45 ID:QjtLK9kv0.net
今のF1レギュレーション上のMGU-Hは難解な代物
単純に熱回生システムご自由にどうぞって話ならどうとでもなったろうけどね

680 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:28:47.54 ID:S5yMeOf8a.net
>>677
F1タイムみるだけでも面白いぞ

681 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:29:35.34 ID:AiiOFrV30.net
>>678
市販車との親和性が希薄

でもポルシェはLMP1Hの919HybridでMGU-H使ってたから多少のノウハウがある

682 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:29:36.84 ID:f50MznCc0.net
ドイツは自分らに有利なルールに変えさせる努力を惜しまないからな。
変な話ポルシェは2L V4、アウディはディーゼルにしたいと思ってるだろう。

683 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:30:51.34 ID:m1ACAzTx0.net
>>678
難易度っつうか金掛かる要素が増える

684 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:31:06.31 ID:S5yMeOf8a.net
>>678
わざわざ回転数リミットかけてるからなー
難しいんじゃなくて、エンジンのレギュレーションにあそびが少なく
バカバカしい制限と制限の抜け穴探ししてるだけだからね

もっと自由度があれば違う

685 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:33:19.92 ID:As438Zfi0.net
まりのがユニらしいけど、ということは周くんはアルファ決定なの?

686 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:35:07.27 ID:S5yMeOf8a.net
>>685
それと関係なくチョーさんはラストシーズンだったはず

687 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:36:56.07 ID:f31IthOg0.net
駅前留学「佐藤はわしが育てた」

688 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:37:38.46 ID:DwSIS4ze0.net
燃料の使用料だけ制限してエンジンの大きさとか自由にしちゃえばいいのにな。

689 :フラッド :2021/11/04(木) 22:40:44.19 ID:p6TI7+R00.net
それなんてGr.C?

690 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:50:44.83 ID:moHvcUTH0.net
>>647
アメリカ決勝日の昼間は早起きのお陰で午前中から頭が冴えてた
これも良いなと思ったのも束の間、夕方から爆死
有給が一番だよ

691 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:57:51.45 ID:xMTdEC7kp.net
>>677
メキシコ見たいんだろうけど、11月7日から1ヶ月にすれば最終戦までは観れる

692 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:04:25.19 ID:TTpWk5T30.net
>>682
ポルシェはV6持ってる

693 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:05:32.81 ID:TTpWk5T30.net
>>664
それでも勝てないのがヘタレトヨタ

694 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:06:53.40 ID:TTpWk5T30.net
>>668
評価する

695 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:07:36.15 ID:88BncfFS0.net
トヨタさんはちゃっかりと道に落ちてたフェラーリエンジンの設計書を入手しちゃう企業だから…

696 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:08:42.96 ID:U/cM/yNH0.net
最終戦まで見る必要あるのかどうか
F1って時々シナリオライターが居るような展開あるからな
特に今年はいろんな力が働きそう

697 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:09:35.06 ID:As438Zfi0.net
リトモとかトヨタ系のドラがFIA-F3のテストに出てきたら有るだろうけど、無いしなあ

698 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:09:55.63 ID:TTpWk5T30.net
>>695
それマルモーニ

699 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:15:03.73 ID:As438Zfi0.net
むしろN産の方が、ルノーBチームでありそうな気がするけどw
FEよりも宣伝効果高いよね、アメリカで人気らしいし

700 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:16:12.37 ID:LE08t/zK0.net
>>575
自分に殺人予告とはw

701 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:22:29.72 ID:IeWRxNMD0.net
>>623
馬鹿すぎて草

702 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:31:46.71 ID:BEQkewhr0.net
1台あたりのCO2排出量を決めてそれ以内ならエンジン形式もハイブリッドシステムも自由とか面白そうじゃね? シーズン中に総排出量が基準超えたらペナルティ

703 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:34:12.95 ID:bw8H7VfI0.net
>>673
今まで負ける気しないから余裕ぶっこいてただけ
同じ土俵立ったらこんなもんだよ

704 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:50:32.18 ID:4W+8YT/Z0.net
いよいよ明日か ペレスが楽しみ

705 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:51:58.96 ID:H8yS1wQ40.net
>>99
時代劇見て安心したい老人と一緒だな

706 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:56:02.54 ID:kanPvDXj0.net
明日(明後日)

707 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:12:29.79 ID:XfPT+OI00.net
>>613
角田はマンセル、岩佐はプロスト。岩佐はしぶとさが半端ない。レッドブル期待のクロフォードに勝ったのは大したもん。と言う訳で抜擢されるんじゃないかな。

708 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:12:35.54 ID:km60eqT4d.net
明日から2連休日曜日社畜2連休のコンボ組んだけど明日明後日は旅行なんだよなぁ
明日の夜はスマホでこっそり見るわ
次の日もロングドライブだけど超魔剤2本飲んで凌ぐ

709 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:21:38.57 ID:hiU6B9sT0.net
岩佐って今どうなの?

710 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:28:25.35 ID:USZWqsM/0.net
>>695
旧レーシングポイント「あるよねー」

711 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:32:20.18 ID:rZCY1tfg0.net
フォーミュラeって先細り感がすごいな、何が悪いんだろ

712 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:36:47.67 ID:trcZgDhk0.net
>>711
開発競争がないからじゃね

713 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:41:59.63 ID:Rrub9A3z0.net
>>711
まずモータースポーツとして全く面白くない
環境に配慮とか今の時代にオフセットしてるんだけど
モタスポ真剣に見てるのって40オーバー世代だからね
そこのズレを考えて次世代移行しないと終わる

714 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:52:34.74 ID:PjI3c1ga0.net
>>711
スピード感がないんだよなぁ……。
実際はかなりの速度出てるのに、なんか40km/hくらいでバトルしてる感。
音のせいかなー。

715 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:53:19.55 ID:AyYrGfFO0.net
>>678
船舶や航空機とかの大規模なものならそうでもないんだが
自動車に搭載する上にルールの制約もある状況だと最新の高効率燃焼エンジンや
低発熱長寿命化とかとぶつかるんだよね…
今となってはMGU-Hなくしてその分軽くして、
高効率な低発熱エンジンにした方がエコだし超寿命になるだろみたいな
一番面倒だったのはMGU-Hルールが無制限な電力利用に繋がってたって所だね
他のエネルギー利用量が制限されてるのでどうしてもMGU-Hから引き出さないといけない
ここらのせいで未知の分野な上にPUの低寿命化に繋がり、更に効率的な電力運用ノウハウを
徐々に学ぶ必要もあって複雑怪奇になってた訳だ

716 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:53:27.53 ID:NPLslc/xr.net
>>53
化粧品もエナジードリンクも原材料費はごく一部

717 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:56:07.54 ID:Wdi5SwQCd.net
>>714
実際F3より遅いんでしょ?

718 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:56:39.02 ID:AyYrGfFO0.net
>>711
アガグ達胴元が怪しげな事を考えてた&運営主体がヘボかったことかな…
本来ならああいうのはF3やF2なんかでやってくか、もっと大規模なレースカテゴリでやるべきだった
F3に毛が生えるかどうかみたいな代物で適当にでっち上げた市道でせせこましいレースはちょっと…
しばらくはつきあってたけど、数年一緒にやってみて続けるの馬鹿馬鹿しいって結論になって、
耐久とかF1とか色々なカテゴリに戻っていったっていう…

719 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 00:59:10.08 ID:AyYrGfFO0.net
>>714
瞬発力はあっても全体をみるとトロトロ渋滞してるみたいなのが…特にUターンみたいな所とか
まあ、全力で走れる程のマシンにも仕上がってないんだけども走りきれずに指定電力量が切れる
なんて珍事もあったよね

720 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:00:54.78 ID:eTxOSlPX0.net
FEはF1村から都落ちした奴らやF1に行けなかった浪人生など
悪く言えば敗北者たちの吹き溜まりみたいなイメージがあるな
スピード感なくて迫力のないバトルがそれを助長すらしている

721 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:01:18.74 ID:e8e0yFtB0.net
F2レース少なすぎ

722 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:09:13.76 ID:2+G4+6Eb0.net
FEは見た目がチョロQなのとスピードが遅すぎる
フォーミュラカーからスピードとったら何の価値もないを地でいってるカテゴリー
最初だけは物珍しさでメーカーが集まったが皆逃げ出してるw

723 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:25:22.36 ID:x00TIucG0.net
金、政治、技術、運
全て揃った奴しか生き残れないF1ドライバーの世界
あらためて過酷なカテだわ

724 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:35:00.66 ID:USZWqsM/0.net
>>715
それじゃ日本メーカーにちゃぶ台返しできねーだろ

725 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:44:17.59 ID:HhEUNLkg0.net
アウディとポルシェは参戦するとして基本同じエンジンを供給するんだろ。
コストは折半でいけるからコストパフォーマンス高いわ。

726 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:44:45.37 ID:3cAbXRwS0.net
ドイツの感染者34000ってすげえな
東京20人とかやろ
ちょっと前までドイツの対応を見習えってマスコミ騒いでた気がするけどどうしてこうなったんだか

727 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:47:44.44 ID:2+G4+6Eb0.net
日本の場合はワクチンを打った奴の数に比例して感染者が下がるという普通の国
海外の場合はワクチン打ってる奴が多いのに感染者も増えて言ってるアホの国達w

728 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:51:42.82 ID:37NbeJko0.net
2つ来たらルノーはいなくなりそう

729 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:54:15.46 ID:2+G4+6Eb0.net
WECと同じ手口でしょ
4台走らせてデータを裏で共有
ばれそうになったらWECよろしくのように撤退
不正大好きのドイツのメーカーらしいよ

730 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 01:58:17.85 ID:AyYrGfFO0.net
動力性能的にはF3程度だからなあ…そりゃまあ速くは感じない
それが分かってるからこそ比較され易いサーキットを走りたがらない訳で

フォーミュラE ルール解説
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-dddf1112a362ec8e949261ce0b0ac098-formula-e-rule
フォーミュラEの Gen2(第2世代)マシンは、最大出力250kW、0-100km/h加速2.8秒、最高速度280km/hを誇ります。

加速だけ観たら一瞬凄く見えるけど、NSX AWDモデルでも0-100kmの加速タイム2.9秒程度出るんで…
NSXに若干加速で勝ってます!GT-Rニスモの2.8秒になんとか追いつきます!程度しか自慢する所ないんだよね

当然、こんな微妙な部分は大して競われてないので、別カテのレースマシンと比べてどうこうなんか意味ない
だって肝心のLAPタイムが段違いに遅いのだから…まあ、最高速度も平均速度も遅いからね

そもそも0-100kmの加速タイムは市販車のお遊び場になっていて、今では2.5秒を割らないとって世界
最近は2秒を割る世界になってきてる。まあ、加速だけ良くても全体が遅かったら台無しなんだけど

731 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 02:27:59.15 ID:hiU6B9sT0.net
サウジアラビア無理だと代替はバーレーンのアウタートラックだろうな

732 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:04:36.58 ID:qgZNVz6wd.net
MGUHあると開発に金かかるってのはまあそうだろうと思うけど
MGUH無くしたら参戦してやるよ言ってるVWとかポルシェは
1600ccのICEから700馬力以上絞り出すノウハウあんの?

次期レギュレーションでは回生ブレーキの充電しか今んとこできないから
ICEの馬力が物言う世界になっちゃうけど

733 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:10:38.52 ID:sHhwFyII0.net
>>732
参戦してほしかったらノウハウ寄越せって言うだけでしょ

734 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:35:27.31 ID:jYQZprr20.net
FEは基本、排ガス無いことアピールで市街地ばかり走らされてるしな
ずっとモナコやマカオを走らされてるみたいなもん

ちゃんとしたサーキットを使って
フルパワーで駆け抜けるようなことが無いから
どうしても見劣りする

735 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:38:35.27 ID:8pPLDsxba.net
>>721
おおいよ?

736 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:39:16.80 ID:41m+T+ma0.net
>>732
Hで2、3メガジュールは発電してるんかなー。あとHでタービン回せんから、電力が足りなくなるうえに、低回転域のドライバビリティが悪化しそう。
発電を回生だけじゃなくて、ICEにジェネレータつけて発電するのは効率が悪いんかな?ホンダのeHEVとかまさにこの方式じゃん。

737 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:43:59.78 ID:q0rvaR0od.net
>>634
>>701
いや、チャンピオン取れるようなドラかって基準ならからっきし駄目のレベルだろ
せいぜいフォーミュラで考えたらボコラッチレベルの戦績よ?

738 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 04:00:22.57 ID:AyYrGfFO0.net
>>732
1.5リッターターボエンジンで1,000馬力以上だったのが昔のF1なので
予選ではリッターあたり1,000馬力まで達する事もあったとか

むしろ今のF1はルールの兼ね合いでICEがパワーダウンさせられてるんだね
レギュレーション上の制限下でそれが達成出来るかみたいな話なので、
どういう嫌がらせがなされて、環境適応技術競争化するかみたいな話になってるのだとか

現在のF1だとニューマチックによる高回転とターボチャージャー+耐久性を犠牲にしてひり出させたパワー
みたいなバランス取りが出来るかどうかってのが必須だとか
だからメルセデスみたいに毎戦ICEを交換するみたいな戦術が常態化するなら、
耐久性減らしたエンジンをわざと作るメリットがあるよって話に繋がってくる訳だね

739 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 04:24:14.26 ID:Vj2Yn6rId.net
>>734
フルパワーで何周出来るの

740 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 04:48:27.38 ID:imcLtr160.net
今週末もサッシャなしかー

741 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 05:09:33.47 ID:37NbeJko0.net
Hってホンダだけがやたらこだわってたんでしょ?
欧州メーカーからしたら糞の役にも立たない技術だろうし

742 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 05:31:00.11 ID:Ebeq8m3QH.net
>>740
Jwaveあるからだろうねえ

743 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 05:47:23.25 ID:NvPiA+vwd.net
>>741
ホンダだけ参戦目的が研究開発
他はブランド活動

それがいろいろと縛りになってる

744 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 05:56:11.92 ID:16KCkPWT0.net
FEはタイヤのグリップも低すぎて遅い要因になってるな

745 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 06:04:13.67 ID:i/uJX8wpa.net
>>741
ああ言うの違うのに使えるからね

746 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 06:14:10.70 ID:NvPiA+vwd.net
ロス・ブラウンは、スプリントを予選じゃなくポイント範囲を拡げて独立レースにしたいらしいな

独立レースのスプリントで大量リタイアを恐れるロス・ブラウン
https://www.racefans.net/2021/11/04/stopping-teams-parking-up-is-just-one-of-f1s-problems-with-stand-alone-sprint-races/

>独立レースにするメリット
>・日曜のポールポジションが従来予選形式の最速ラップ者に与えられる
>・スプリントを金曜日に行うことが可能になる
>・リパースグリッドを導入できる

>独立レースにするデメリット
>・スプリントでポイントが取れない下位走行マシンが自主的にリタイアする
>・自主的リタイアを避けるためポイント付与範囲を拡大するとスプリントでチャンピオンが決まる可能性が増す

>F1(ロス・ブラウン、ドメニカリ)はスプリントを推進している一方、FIA(トッド会長)はスプリントに否定的で特に独立レース化は日曜の価値を下げるため反対していた
>だか、トッド会長は今年で辞任が決まっている

>ロス・ブラウン「個人的にはスプリントでチャンピオンズが決定することも受け入れる。盛り上がるのではないか」

747 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 06:28:16.38 ID:NvPiA+vwd.net
>>3
DAZN更新
時間はセッション日時

■F1メキシコGP DAZN
フリー1 11/6(土) 2:30〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/6(土) 6:00〜 解説:柴田久仁夫 田中健一
フリー3 11/7(日) 2:00〜 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
予選 11/7(日) 5:00〜 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
決勝 11/8(月) 4:00〜 解説:小倉茂徳 実況:中島秀之

■F1メキシコGP フジテレビNEXT
フリー1 11/6(土) 2:30〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 堀池亮介
フリー2 11/6(土) 6:00〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 堀池亮介
フリー3 11/7(日) 2:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介
予選 11/7(日) 5:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介
決勝 11/8(月) 4:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介

748 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:00:43.51 ID:cbXb8wfT0.net
>>711
近未来なコンセプトとしては正解
ただしお金払って見る興行としては貧弱
ミニ四駆見てる感じなんだもん

749 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:02:21.46 ID:NvPiA+vwd.net
>>748
肝心の未来的なブランドイメージ作りにもなってないとメルセデスに三行半突きつけられたのがな

750 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:05:15.78 ID:oSfmh+MT0.net
>>746
トッドには頑張って阻止してもらいたいのに任期終わりなのかよ
ドメニカリはやっぱりダメニカリ、ロスブラウンが老害化した今トッドに頼るしかないのに
後任誰だ

751 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:26:53.55 ID:lnRkSOfpd.net
>>734
ブレーキで回生してるから普通のサーキットだと電気足りない

752 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:41:25.86 ID:b792LPUTa.net
FEは全車デコトラみたいに電飾つけてナイトレース限定にするなど特色つけないと
見栄え重視に振り切れば一定の需要はあるだろうに

753 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:43:51.02 ID:NvPiA+vwd.net
明日行われるドライバーとマシのミーティングで「オープニングラップのターン1はみ出し問題についても議論してほしい」とアロンソ
https://www.racefans.net/2021/11/04/alonso-more-concerned-by-first-lap-track-limits-than-raikkonens-cota-pass/

「フェアなレースをして、グランドスタンドやテレビで見ている人たちに良いショーを見せようとしているだけだよ」

754 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:49:47.22 ID:8jiYVove0.net
オープニングは危ないからヨシ!

まあおかしいよね
もう一周目終わるまではグリッド順維持とか決めたらいいんじゃないかな

755 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:53:11.65 ID:2V4JGdNCa.net
FEはカートくらいの車両で最高速度も100キロくらいにして
カート的な入門クラスからやったら成功したと思うがなぁ

756 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 07:54:24.31 ID:NvPiA+vwd.net
泣き言の無線は許されるらしい

ハミルトン「一部ドライバーの無線は見ている子供たちにとってよくない」
https://www.racefans.net/2021/11/04/some-drivers-radio-comments-not-good-for-young-kids-watching-hamilton/

>ハミルトンはオースティンでフェルスタッペンと衝突した後、フェルスタッペンから「stupid idiot(まぬけで愚か)」と呼ばれ中指を立てられた

>「敬意がなければならないと思う。ドライバーの口から出る言葉を聞いたりするときに僕たちを見ている若い子供たちのことを考える。これまで子供たちにとって良くないものがたくさんあった」

757 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:05:59.06 ID:i/uJX8wpa.net
>>756
おめーも無線で文句多いだろうと

こういうのがハミルトンはくずすぎんだよな

758 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:06:44.60 ID:hLMno8xW0.net
>>756
あの場面を見ていた子どもたちはもっと過激な言葉使っていただろう

759 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:07:28.22 ID:ouYlu+wK0.net
角田短髪ええやん

760 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:09:07.35 ID:NvPiA+vwd.net
>>759
スターだな
https://pbs.twimg.com/media/FDXH-5JWUAIhMdG.jpg

761 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:11:20.09 ID:8lIGCv7f0.net
>>756
マックス無線「えっ!あいつまた文句言ってんの?」w

762 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:14:48.19 ID:9T7+HYtmd.net
ウィリアムズさあ、まだ資金面怪しいの

ウイリアムズは、来月アブダビで行われるF1のオフシーズンテストに参加できないことから、2022年のプレシーズンテストでは“少し遅れを取るだろう”と予想している。


https://news.yahoo.co.jp/articles/c0272f80c80e9510b424f2fdac0c1a3aa32598d0

763 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:16:07.31 ID:hLMno8xW0.net
よく読むとオースティンってアメリカなんだけど、衝突なんかしたかな?

764 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:16:38.81 ID:u3dyvwvbd.net
>>763
プラクティスの接触

765 :フラッド :2021/11/05(金) 08:16:55.83 ID:jmNcmmBd0.net
テクニカルレギュレーションが一新されるから、利が少ないと判断したのかも。

766 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:23:14.34 ID:u3dyvwvbd.net
来年の人事気になるな
https://pbs.twimg.com/media/FDXQk49XIAQU8j2.jpg

767 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:28:07.34 ID:gDq8P1SvM.net
>>726
ドイツは以前からコロナ対策全くうまく行ってないよ
日本のマスコミがメルケル大好きだからネガティブなニュースは報じないだけだよ

768 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:31:21.81 ID:u3dyvwvbd.net
トトが揺さぶりをかけそう

ペレス、チームオーダーの可能性について「メキシコでその話はチームとしていない」
https://www.pitpass.com/71136/Perez-admits-team-orders-a-possibility

「チーム全員が今週末に私が勝つことを望んでいるのは間違いない。だから、チームのみんなから全面的にサポートしてもらえると思う」

769 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:32:47.73 ID:u3dyvwvbd.net
>>767
日本のメディアは「少々コロナで死んでも別にええやん」という方向に行ってる国があることを報じないからな

770 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:39:02.02 ID:u3dyvwvbd.net
ハミルトン、クラッシュでタイトルが決まる可能性に言及したトト・ウォルフのコメントについて「僕はセナプロのような方法でチャンピオンになったことはないし、そうしたいと思ったこともない」
https://www.pitpass.com/71138/Hamilton-Im-here-to-win-the-right-way

771 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:41:30.84 ID:e1EnHJw60.net
>>770
イギリスGPを精算する為に1回自主的にリタイアしてほしい

772 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:41:38.92 ID:r8k6+Opd0.net
>>770
モンツァで引かんなら同じだよなぁ
誰でもタイトル懸かったら本能でやる

773 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:45:21.05 ID:tAEfUCd5a.net
>>770
チャンピオンを決めるためではなくレース優勝を強奪するためなら殺人タックルは厭わない、と?

774 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:46:41.68 ID:fqltpE/n0.net
>>770
シルバーストーンやモンツァ忘れたのか・・・

775 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:54:48.96 ID:p/xhmQ2w0.net
>>769
そりゃ皆保険で搾取してる医療の額が桁外れに違うのに、他所の国と同じくらい死んでいていいわけがないだろ

776 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:55:16.32 ID:XVIs0ksg0.net
度重なるGで記録障害か認知機能に障害が出てるかも
ハミルトンは精密検査受けた方がいい

777 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:55:48.49 ID:IzU7MBaP0.net
自覚がないとまたやるぞ

778 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:59:19.51 ID:WXuTYknc0.net
ハミルトンの言行不一致はいつものこと

779 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:00:30.84 ID:i/uJX8wpa.net
>>767
そも、自治州で対策やってるからな
上手くいくわけない

780 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:03:14.40 ID:AyYrGfFO0.net
ハミルトンは無線でおなじみの様にしらばっくれることしかやらんから…
ただのお祭りで甥が女装してたのを世界の晒し者にしたのもしらばっくれてるし

781 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:17:14.84 ID:3U5uG5Pi0.net
モーターの開発競争てあめり聞かないけどどうなんだろう。
同じ重量でも馬力結構違ったりするのかな?
出力特性もピーキーとかトルク重視とか出来るのか?
その辺がエンジンと圧倒的に面白さが違うような気がする。

782 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:26:27.71 ID:INkNPYBaa.net
F1、雨天時のレースを改善するため調査プログラムを開始。水しぶきと視界についてドライバーへの聞き取りも
https://www.as-web.jp/f1/755485?all

783 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:28:07.18 ID:hLMno8xW0.net
「一部ドライバーの無線は見ている子供たちにとってよくない」
ホンダPUのことをいまだにGP2エンジンと揶揄している輩がいるからな
アロンソさんにも言ってやって

784 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:30:50.60 ID:cerVIYAGd.net
>>769
たぶん各国政治家の本音は、生産年齢からワクチン打って年寄りは地味に亡くなってくれても...だったのだろう

785 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:31:03.03 ID:hLMno8xW0.net
と思ったらこいつもホンダを馬鹿にしていたわ

786 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:38:07.23 ID:hm1ntp750.net
>>781
トルクは極数やら配列で異なるな。
種類もラジコンとかで使われてる原始的な直流モーターからプリウスとかで使われてる誘導モーター、テスラが最近使ってる同期モーターと日々進化してる。

787 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:44:56.89 ID:1RVSEEqs0.net
>>770
ノロノロ牛歩走法でチャンピオンになりたいと思ってたのはOKなのか…

788 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:44:59.72 ID:hm1ntp750.net
>>756
ハミも中指立てたりしてるけどあれは良いのかな?Fワードは後から修正されるけど映像は修正されないからなぁ笑

789 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 09:49:30.51 ID:u3dyvwvbd.net
>>787
あの時ベッテルはハミルトンの意図に嫌悪感を感じて敢えてロズベルグを抜かなかったとコメントしてたものな

790 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:00:16.43 ID:u3dyvwvbd.net
興行的には、クラッシュでタイトル決まって遺恨だらけのF1になることもありと言えばありか

791 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:02:16.37 ID:km60eqT4d.net
とは言え2回もトップが絡んでる時点で大概だがw

792 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:03:53.07 ID:DWp41WiC0.net
決勝4時からかよ・・・・・・・・・・・・

793 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:05:02.65 ID:km60eqT4d.net
前回ので学習して流石に有給取るやろ

794 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:11:32.20 ID:WnGEa8HHd.net
ハミルトン8点リードで迎えた最終戦残り3周
優勝数はフェルスタッペン優位

順位は
フェルスタッペンFL保持
↓5秒差
ハミルトン
↓10秒差
ペレス
↓4秒差
ボッタス
↓40秒差
その他大勢

このままだとフェルスタッペンチャンピオン

ボッタスプランF発動
ハミルトンの単独史上最多チャンピオン獲得の夢は
ボッタスのファステストラップチャレンジにゆだねられた!

この展開希望

795 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:12:13.27 ID:AyYrGfFO0.net
ハミルトンはベッテルの陰謀でロズベルグにWCを奪われたとか素で思ってそうだよね…

【F1 2016 続報】最終戦アブダビGP「ロズベルグ、11年目の初戴冠」 【ニュース】 - webCG
https://www.webcg.net/articles/-/35532
仮にベッテルに抜かれ3位に落ちてもロズベルグの年間優勝は変わらないが、何が起こるかわからないのが最終戦の怖さ。
この事態を重くみたメルセデス首脳陣は、「ペースを上げなさい」とハミルトンに「命令」を出した。
これに対しハミルトンは「どうせチャンピオンになれないんだから、このレースに勝とうが負けようが関係ない」と返答。
敗北の時が近づくハミルトンの心中が穏やかではないことは明らかだった。

この策謀にはSタイヤで追い上げ状態だったベッテルもドン引きで苦言を隠さなかった

796 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:13:12.31 ID:AyYrGfFO0.net
>>788
ハミルトンの予選妨害や予選追い抜きは綺麗なレースだから中指立てるのも綺麗な中指なんだよきっと

797 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:14:27.66 ID:2V4JGdNCa.net
>>781
民間で必要十分な気がするし結局モーター出力の元ってってバッテリーの電気なわけで
パワー競争=バッテリーの開発競争になっちゃうんじゃねモタスポEV化したら
EV車が普及するのってバッテリーの性能とコスト次第なわけだし自動車メーカーも興味あるはず
とはいえモタスポと電動化ってすごく合わない気がする・・・

798 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:16:53.29 ID:AyYrGfFO0.net
タッペンにはペレスが付いているから有利だねとか言われ出してるけど
それはそれでボッタスが可哀想というか…ボッタスのお陰で接戦に出来てるんだよね
まあ、もっと手伝えって話なんだろうけどさ…
マシン壊したハミルトンが順位を最下位付近まで落とさない様に赤旗救済したり、
FL貢献や交換戦略妨害もペレスよりは頑張ってたし、文字通り身体を張って数台のマシンを
ビリヤードみたいに1周大量リタイア&マシントラブルでまともに走れなくさせたりして大貢献したのにね
これらが無かったら今ごろ26Pでは済まない点差が開いてたよ

799 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:35:28.34 ID:PIzw0HdP0.net
ビリヤードはなあ…
あれを角田やシュー、マゼピンがやっていたらF1に乗るレベルに達してないっていう評価になったと思うよ

800 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:40:21.79 ID:81SUNibQ0.net
メルセデスボッタスはゲートのオンパレードだな

801 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:40:21.98 ID:deK0ekzS0.net
>>756
無線で嘘つく方が余程子供に悪影響だろうが

802 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:43:18.59 ID:VEugNhO3d.net
>>738
回転数と燃料吐出量にガッツリ制限かかってる状態で700ps出せるのかって話ね
昔みたいに燃料たくさんぶち込んでぶん回せば簡単に1000馬力出た時代とは
考え方が根本から違う

市販車の点火方式じゃお話にならないとこから副燃焼室(プレチャンバー)や
挙句の果てには自着火なんてトンデモ技術使ってようやくメルセデスに追い付いたわけで

トトも警告してたが
作りが簡素化したからって長年参戦してるメーカーに速さで並べるかと言ったらそうはいかんだろと

803 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:47:50.10 ID:VEugNhO3d.net
>>741
ホンダはガスタービンとHの技術組み合わせて
ハイブリッドヘリコプターみたいのを作ってるよ

ターボの羽根作ったホンダジェットの技術者の一部は
いまそのノウハウで小型ロケットやってんでしょ

そういう技術の波及が望めないとホンダはF1に戻ってこないよね

804 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:49:25.83 ID:EHL2efJDd.net
>>801
イギリス人の子供に二枚ある舌の使い方を教えてるんだぞ

805 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 10:57:40.92 ID:Uq8+9PM00.net
>>794
そのあとペレスがピットに入ってポチのファステストラップ妨害して終わりやろな

806 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:06:51.29 ID:Uq8+9PM00.net
ハミルトン「僕のことをもっとリスペクトしろよ!」

807 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:26:42.03 ID:2V4JGdNCa.net
>>805
ポテトチップ妨害に見えた、顔洗ってくる

808 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:40:20.36 ID:mhtgsrgq0.net
どうせならメキシコで白レッドブル見たかったな
カーナンバー11のホンダ車が数十年ぶりにメキシコで優勝って素敵やん

809 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:40:30.30 ID:sZVD54Ei0.net
メキシコとか超久しぶりな感覚なんだけど前回記憶だとスタジアムの雰囲気は割とエイルストームの歌まんまだったような気がする

https://m.youtube.com/watch?v=-r8jlHDBMsw

810 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:49:31.84 ID:4wKO7mMt0.net
トトが悪役引き受けてイギリスのことは棚に上げて相手ドライバー下げと
ハミルトン自身はクリーンと宣伝、こりゃ最終戦でミサイルする布石だな

811 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:50:49.94 ID:r8k6+Opd0.net
>>805
ペレスも入れるよ
ボッタスに先んじて入る

812 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 11:58:28.30 ID:Uq8+9PM00.net
>>811
なんで先んじるの?

813 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:02:44.57 ID:Uq8+9PM00.net
ハミルトン「正しい方法で決着を」

814 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:14:38.60 ID:2+G4+6Eb0.net
この3連戦でぶっちゃけ決まるといっていいからな
恐ろしい3連戦が始まるw
見てる俺らは最高潮だけどなこの3連戦がw

815 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:15:18.57 ID:EHL2efJDd.net
>>806
なんでフリースロー対決欠席したの?

816 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:15:43.76 ID:hm1ntp750.net
>>813
メルセデスのいつもの手だよな。
先にやって、相手にはそれを使わせないっていう。

817 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:16:23.42 ID:vcDqF2qza.net
どこで殺人タックルをかますかな
タックルするのは確定として

818 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:18:51.57 ID:+HKF2/gJ0.net
メキシコの前回って
マスクマンが表彰式で空気読まずにパフォーマンスして周りがドン引きのやつだっけ

819 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:19:29.73 ID:2+G4+6Eb0.net
リカルドがキレた奴だろww

820 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:24:57.59 ID:2ybbpL+W0.net
メキシコって昔と同じコースなのね
最終コーナが変わったからよくわからんかったわ(´・ω・`)

821 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:25:19.84 ID:kWQy/PUN0.net
Q3、Q2、Q1の順に5秒ずつ時間差スタートでどうよ

822 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:30:39.12 ID:vv2b7f960.net
中指ばかり取り上げられるがハミルトンがタッペンの邪魔してたのは事実だしな
前のタッペンがストレートで加速してるんだから普通は引くだろに
ただストレートはメルセデスのほうが伸びるし速いから
楽に抜けるとハミルトンは思ってたのかもしれん

823 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:33:35.78 ID:Uq8+9PM00.net
>>817
ブラジルのスプリントだと思う
その後エンジン交換

824 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:37:23.14 ID:wd/Le3Fe6.net
ホンダ辺りは全個体電池使ってるってホンマなのか?

825 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:37:47.25 ID:cvVx1Vm2a.net
セルジオ・ペレス 「ついに勝利を目指せるマシンで母国を迎える」


フェルスタッペン「いやおまえ俺のポチだし」

826 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:37:55.83 ID:u3dyvwvbd.net
ペレス、チームオーダーについて「僕的には大問題になり得るだろうね。でも大抵の場合、決定というものはレースの状況によりけりだし、どうなるか見守るよ。でもチーム全体が僕に勝って欲しいと思ってくれているのは確かだ」
https://formula1-data.com/article/will-sergio-perez-accept-his-teams-order-for-the-mexican-gp

827 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:37:59.79 ID:idX6Cmnm0.net
先月のだけどこんな記事あったんだ

F1「深紅のフェラーリ」と契約「レディオブック」は自転車操業“火の車”か 「出資者リスト」誤送信で
https://news.yahoo.co.jp/articles/f622c7832fd988f2bd64075299324c7e5269247f

828 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:40:30.88 ID:Sw0Om4Q4M.net
>>760
うん、これは真面目に受けると思うぞ

829 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:41:25.87 ID:LO0gh8/n0.net
>>741
メルセデスが自分だけ開発完成してからごり押しで使わせたんだよ
今のpuになる4年前からメルセデスだけ開発テストしてたよ

830 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:43:45.35 ID:lnQUluEta.net
>>826
現実的に考えてフェルスタッペンが真後ろに居たら譲らされるだろうなあ
1位ペレス2位ハミルトン3位フェルスタッペンとかだったらそのまま優勝させてもらえそうだけど

831 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:45:27.18 ID:idX6Cmnm0.net
3億円でフェラーリのあの位置にあの大きさのロゴ載せられるのは驚いたけど
本当なのかな

832 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:48:23.32 ID:idX6Cmnm0.net
レディオブックのロゴってモナコまでしか付いてないみたいだけど・・

833 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 12:58:45.61 ID:i/uJX8wpa.net
>>826
そのままだろ
そんなことして生きて帰れるか?

834 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:09:16.87 ID:eTxOSlPX0.net
ハミがペレスを撃墜したら胸熱だなw
オランダオレンジ軍団もヤバイけどメキシコ軍団も怒らせたらヤバそうだ

835 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:10:17.49 ID:ZMESOMeZ0.net
リアルに殺されそう

836 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:12:23.92 ID:zJOtXBVW0.net
ハミルトンはリスペクト言いながらペレスをピットレーンまで追いやった前科あるからなあ

837 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:13:16.55 ID:2+G4+6Eb0.net
ペレスが仮に勝てるパターンってハミがリタイアでペレスがトップ独走でしかなくねw
そもそもお前はマックスに勝てるのかってのがあるしw
それ以外は全部邪魔ドケで終わると思うが

838 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:13:46.39 ID:r8k6+Opd0.net
>>812
ボッタスの前走ってるから
で分かる?

839 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:15:12.58 ID:Uq8+9PM00.net
>>834
また病みました発言して被害者になろうとするだけやろ

840 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:16:03.52 ID:hm1ntp750.net
>>824
固体な。バッテリーは共通じゃないのか?

841 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:16:16.89 ID:Uq8+9PM00.net
>>838
なんでボッタスの前走ってて先にピット入るの?
順位わざわざ譲らないやろ

842 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:18:06.33 ID:u3dyvwvbd.net
>>837
フェルスタッペンがリタイアなら心置きなく許可される

843 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:19:26.00 ID:2+G4+6Eb0.net
>>842
そういえばそれがあったか・・・

844 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:20:12.39 ID:RdeJ05sJ0.net
>>794
ボッタスがタイヤ交換でピットに入ると同時に角田が単独スピンでコース上にマシンを止めてしまうかもねw

845 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:26:23.87 ID:i/uJX8wpa.net
>>839
マフィアの本場だし、何があるかわからんで?

846 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:26:37.02 ID:wd/Le3Fe6.net
>>840
バッテリーというか、すまんesか

847 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:27:34.84 ID:r8k6+Opd0.net
>>841
ボッタスがFL獲ったらハミのタイトル確定の場面だろ?
RBがボッタスのFL阻止するにはペレスにFL獲ってもらうのが邪魔や祈るよりはマシな策だし
常識的に考えて対応されて後から更新されないようにギリギリの残り2周のとこでピット入るはずだけど
ボッタスと同じタイミングでペレスにやらせるには前走ってるから先んじる形になるってだけ

848 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:27:50.12 ID:Djr9ieuE0.net
>>841
その状況ならボッタスにFLを獲らせるしかにない。
それを制するにはペレスが先に入ってFLを獲るしかない。
但し、ボッタスも同じ周回で入るだろうから
ペレスとボッタスどっちがFLを獲るかでタイトルが決まる。

849 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:31:43.50 ID:r8k6+Opd0.net
>>824
ホンダがアプデで入れたのは全固体でフェラーリの最近入れたのもそうらしくてメルセデスはその前から全固体
みたいな話は某所で見たな

850 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:31:56.40 ID:Djr9ieuE0.net
プランFをしたらドライバーズタイトルをチームメイトが獲れるけど
コンストは獲れないってなると、
メルセデスはコンスト優先、レッドブルはドライバー優先になるかも。

851 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:32:11.58 ID:e8e0yFtB0.net
ペレスのかかり過ぎが心配

852 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:32:56.17 ID:wd/Le3Fe6.net
esは20kg以上25kg以下、電圧は1,000V以下ってなってる。
なおホンダは新型を入れるまで重量オーバーしていた模様

853 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:33:08.63 ID:Uq8+9PM00.net
>>847
一緒のタイミングでアタックしたら
後ろのポチの方が速くなるかもよ
それよりもアタックラップのタイミングで
ピットでて邪魔した方がいいかと

854 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:34:05.03 ID:Uq8+9PM00.net
>>848
それなら邪魔しに行った方が確実では?

855 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:37:05.62 ID:r8k6+Opd0.net
>>853
邪魔って発想はなかったが確実かもな
邪魔するにも同じタイミングで入って前を微妙に遅く走る以外邪魔のしようが無いと思うけど

856 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:40:09.52 ID:Uq8+9PM00.net
>>855
まぁ確実なのはペレスが回ることだけど

857 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:41:33.34 ID:Uq8+9PM00.net
>>855
ピットアウト直後にポチの前に出て普通に走れば
ファステスト取れないやろ

858 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:57:18.43 ID:elSGe4Lra.net
母国GPでチームオーダー発動して優勝奪われたら
レジェンド級の珍事

859 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 13:59:10.84 ID:SQLYsf0Jd.net
ブルチョンがブルシェになるのは既定路線っぽいな
チョンダwww

860 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:01:09.15 ID:7Fsp7X7O0.net
メルセデスはトト筆頭にエンタメ集団でもある、何かしてくれるはず

861 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:09:18.89 ID:KaCy8I/nd.net
FEって最近パーマネントコース走ったらドライバー連中から猛反発食らってなかった?
このマシンはこういうサーキットを走るように作られていないとかなんとか

862 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:11:32.53 ID:1RVSEEqs0.net
>>861
なにがだめなの?コーナーが長いとか一周が長いとか?

863 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:12:43.80 ID:r8k6+Opd0.net
>>862
完全に想像だけどダウンフォース無いんじゃないか?

864 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:12:48.06 ID:KaCy8I/nd.net
>>862
いやうろ覚えでそんな記事なかったっけって聞いただけなんよすまん

865 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:13:54.97 ID:37NbeJko0.net
>>857
ボッタスに対応してペレスが邪魔したらハミルトンはフリーストップできるだろ

866 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:33:37.33 ID:mrvTRy0H0.net
>>802
副燃焼室といえばCVCCだよな

867 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:39:34.20 ID:VeSmaYEI0.net
CVCCをシビックって読むんだと言い張ってた知り合いをふと思い出した

868 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:43:10.90 ID:AgCIivgI0.net
>>865
そもそもポチがピットに入るのがラスト2周の時って話やろ

869 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 14:43:48.12 ID:twfzW8T8H.net
>>861
低速コーナーが多くないと回生できなくてすぐに電欠する
さらにストレートが長かったりしてトップスピードが伸びるとさらにバッテリー使うから今年のバレンシアは完走10台もいなかったはず

870 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:01:42.79 ID:3otwPbMS0.net
CVCCってCCCPの技術(論文)に基づいてるんだっけかw

871 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:08:59.87 ID:lmTGbz8sd.net
>>746
ミッションカートワンメイクでレースしたら面白いだろうな。
ちゃんとスポンサースペースも作ってさ。

872 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:12:45.14 ID:Gj+9AeT3a.net
このスレタウリのストラテジスト馬鹿にしまくってるくせにこんな簡単なシチュエーションの正解もわからんアホばっかで草

873 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:17:56.85 ID:Ayvc5mx80.net
皆んなフリー走行1から観てるの?

874 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:20:05.35 ID:qqOIEKa1p.net
>>872
アホはひとりだろ

875 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:29:39.04 ID:sZVD54Ei0.net
>>873
キツいからFP2、予選、決勝をリアタイで見ようかなと思ってる。FP1,3は後からで良いやw

876 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:32:55.87 ID:7+riTOuY0.net
>>859
ブルシェってその略し方だとbullshitになるけど良いのか?
チョンダとか言ってる場合ちゃうぞw

877 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:34:24.96 ID:AgCIivgI0.net
>>874
おっどうアホなのか説明しようぜ!

878 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:36:30.85 ID:U/2bZ7uQa.net
フリー2開始30時かよ
アメリカより遅いのか

879 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:45:22.64 ID:enXUR9Sxp.net
>>877
もしかして11レスしたやつのほうなんか?

880 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 15:47:40.23 ID:u3dyvwvbd.net
予選決勝はある意味観戦しやすい時間帯

881 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:04:15.69 ID:fwmwbi8c0.net
このスレはセナプロ世代の老人が多いから早起きは得意だろ
逆にFP1FP3のような深夜2時台は厳しい

882 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:04:52.20 ID:Me0X8JEBM.net
決勝、どうせならもう少し早いといいんだよな。

883 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:08:20.13 ID:u3dyvwvbd.net
朗報

F1、2021年第3四半期で黒字転換…観客戻りレースプロモーション収益改善
https://formula1-data.com/article/f1-turns-a-profit-in-the-third-quarter

リバティメディアがF1グループ(FOG)の四半期決算を発表
・売上高 6.68億ドル(前年同期比 12%増)
・本業であるレースプロモーション(開催権料)、放映権料、スポンサー料の収益(売上高)は5.58億ドル(前年同期比 10%増)

884 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:11:23.14 ID:Ayvc5mx80.net
>>875
なるほどなるほど

885 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:14:14.08 ID:txOrhA2F0.net
周回遅れだけど新参がMGU-Hを忌避する(といわれてる)原因はタービンとモーターを一組に制限してるせいで
マネージメントが複雑になりすぎて経験が必要だからだろ
ターボチャージャーやめて過給専用モーター付けて発電タービンも高圧低圧の多段にすればエネルギー効率も上がるし制御も楽になるはず

886 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:27:15.45 ID:sdgrHxwu0.net
2時半からって地獄のような時間帯だな

887 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:39:52.52 ID:KaCy8I/nd.net
>>869
ああ確かにそういう内容だったありがとう

888 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:44:14.08 ID:2+G4+6Eb0.net
普通に開催し客いれれるようになったら儲かる産業だからなF1はw
サーキットとか参加してるメーカーはあれだけど
運営自体はほんと優良企業だよなw

889 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:48:17.48 ID:camWLSW10.net
コロナ前からF1で赤字サーキット多かったんじゃね?

890 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 16:48:35.83 ID:jHxCaCBS0.net
ポルトガルとメキシコで寝る時間ねぇな

891 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:00:51.79 ID:FByeybB/0.net
なんか安価がおかしくね?
安価ポチったらとんちんかんな会話になってる

892 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:06:20.92 ID:ywQbP3dh0.net
ハミトリチ

893 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:07:27.93 ID:r8k6+Opd0.net
>>883
去年と比べてさすがに上がってないとまずいだろ

894 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:12:11.38 ID:u3dyvwvbd.net
>>889
F1「サーキットの赤字は知らん」

だし

895 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:28:43.24 ID:u3dyvwvbd.net
>>883
予算制限がチームの財務を健全化して、新規の買収者にとって魅力的になったらしい

リバティCEO「F1の "エコシステム "のためにチームの価値向上が重要だった」
https://www.autosport.com/f1/news/liberty-we-had-to-boost-team-values-for-f1-ecosystem/6744757/

896 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:32:56.64 ID:8w5m4okWd.net
翌朝はFP2だけ見るかね

897 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:37:46.92 ID:u3dyvwvbd.net
フリー1と3はみんなに任せた

898 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:42:10.51 ID:cvVx1Vm2a.net
社畜はきついな

899 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:45:47.67 ID:s2T/S6IJa.net
自営業もキツいでしょ

900 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 17:58:08.03 ID:sZVD54Ei0.net
時間も体力もある大学生くらいしか全部見れんと思うわ

901 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:06:20.01 ID:jj/lQ9FE0.net
ニートでも辛いよ
認知症の親より遅く起きれん

902 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:08:21.32 ID:x9b1tlFzM.net
ペレスがトップ、フェルスタッペンが2位を走ってたとして、順位入れ替えってするのかな?

903 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:09:27.02 ID:jNLcR/5Up.net
>>902
ハミルトンの順位次第じゃないかな

904 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:10:05.98 ID:jNLcR/5Up.net
月曜日休みとっておいて良かった

905 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:14:21.75 ID:x9b1tlFzM.net
>>903
仮にハミルトンがリタイヤだったとして、なおさらフェルスタッペンに優勝させて大量得点とらせたいいもちもあるし、メキシコのファンの気持ちを考えたらきついし、、
議論を呼びそう
メキシコのファンには悪いけど、フェルスタッペンにポール・トゥ・ウィンしてもらって、変な遺恨が残らないように終わってほしいな

906 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:17:02.57 ID:SKxWAWYQ0.net
フェルスタッペンが圧倒勝利、ペレスがハミルトンに競り勝って2位を確保
これが赤牛的にもメキシコ的にも盛り上がる奴かなあ

907 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:21:12.94 ID:rTZgerd6d.net
予言

ペレス優勝
ハミルトン2位
フェルスタッペン9位
ボッタスリタイア

908 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:25:11.04 ID:cbXb8wfT0.net
顎兄さんとバリチェロが故意に順位入れ替えてペナ受けたのってA1リンクだっけ?

909 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:25:52.19 ID:AWtLsYWI0.net
流石にないだろうけどハミルトン、ペレス、フェルスタッペンの順でRB二人入れ替えとかになったら最悪だからフェルスタッペンには頑張ってほしい所

910 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:36:10.70 ID:m8njnCkI0.net
初優勝ってわけでもないんだから普通に譲るだろうし、それを事前に話し合ってるだろうよ
状況が許せば譲らないこともあるかな、程度
レース後は「チームで戦ってる」とペレスがいえば何の問題も出ない
チーム内でのペレスへの評価を完全なものにできるので、ウィンウィンだよ

911 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:37:32.87 ID:hix7BkpNa.net
VTBが画面に映ったらバルテリボッタス優勝

912 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:39:54.37 ID:WCWpxBy00.net
>>905
まあ、確かにそうだよね

913 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:42:31.67 ID:eCgaVpSvp.net
みんな何を心配してるのか知らんが順当ならタッペンにペレスが追いつくなんてまずない

914 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:43:06.75 ID:B0w67k3L0.net
ペレスが勝ちに行くとしてもトップ走るマックスを抜いてと言う選択肢はないだろう

915 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:44:18.16 ID:sdgrHxwu0.net
面白いね
標高2千m空気薄い=ダウンフォースドラッグ減少=ハイレーキ有利

916 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:44:45.78 ID:SKxWAWYQ0.net
ペレスのメキシコのこれまでの結果ざっと見たけど
インド時代はポイントは取れてはいるけどヒュルに連敗、オコンと組んだ時もオコンはQ3行ってて自身はQ2落ち(レースはトラブルでリタイア)
取り立ててよくはないな、流石にストロールには勝ってた

917 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:45:17.99 ID:jvLbBVfz0.net
今年のペレスは良く分かってるからタッペンに気持ち良く譲るよ
メキシコのファンの前で表彰台が目標だよ多分

918 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:47:51.16 ID:sdgrHxwu0.net
標高2千m空気薄い=ターボが高速回転して発熱=冷却面でハイレーキー有利

919 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:48:13.42 ID:N/iJcLByd.net
>>908
ペナルティまで受けたっけ?

920 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:49:48.31 ID:SKxWAWYQ0.net
>>913
アゼルバイジャンはほぼ互角といっていいペースだったけど
あそこは一貫して好結果だし得意なんだろうね

921 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:53:07.51 ID:m8njnCkI0.net
100パーないって言い切れないし、その時の話をしてるんだが
俺は分かってる風なバカはどうしようもないな

922 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:53:46.35 ID:64uFj4iz0.net
ピット回数作戦はどうなるんだろ?

923 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:54:00.31 ID:3otwPbMS0.net
>>919
ペナは表彰台で一番高いところに2位のバリチェロを立たせたからじゃなかったっけ。

924 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 18:54:10.37 ID:2+G4+6Eb0.net
ボッタスでも得意な所はではハミより速い事もあるからな
ただ年間通しタラ雑魚のくせに自分の得意な所だから勝たせてくれってのは通用しない
今のメルセデスやレッドブルはそんな低次元でチャンピオン争いしてない
ボッタスとかペレスはそういう事が理解できないんだろうな
だからトトにハミやマックスレベルではないと言われるボッタスはw

925 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:06:27.51 ID:37NbeJko0.net
いうてペレスは基本的に役に立ってないからな
ボッタスより遥かに下だよ

926 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:06:44.43 ID:DVvyMM7F0.net
4:00スタートは起きてから観る一択だわ

927 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:07:45.97 ID:eCgaVpSvp.net
>>921
万が一の話してもしょーがねえけどな、今まで何見てたの?

928 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:10:12.89 ID:mS/gi2Sa0.net
ボッタスのエンジンだけ不調で何度も交換してきたが、おかしくないか?
ボッタスが交換したエンジンをハミのエンジンとすり替えたりしてるんじゃねぇの?

929 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:11:01.56 ID:3otwPbMS0.net
>>925
ボッタス並みに役立つためにビリヤードやるしかないなw

930 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:11:53.52 ID:DVvyMM7F0.net
>>828
来年のテストしてるとかなんとか

931 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:12:04.24 ID:rkSmFqTZd.net
メディアに乗っかって盛り上がるのはいいけどペレスがフェルスタッペンに勝つのは想像すらできない

932 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:13:30.94 ID:SKxWAWYQ0.net
>>928
そんな事が可能なら
ぼっさんのPUを換えずともすり替えられるのでは…?

933 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:14:25.50 ID:y2vr31Gza.net
>>928
そんな事できるならレッドブルもやってるだろうね。

934 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:16:09.69 ID:3otwPbMS0.net
>>928
バカなのかな?

935 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:16:30.94 ID:7+riTOuY0.net
>>928
そんなザルじゃねぇべ

936 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:17:08.43 ID:fwmwbi8c0.net
>>931
ペレスだって年に数レースはフェルスタッペンに勝てるときもあるだろ
ボッタスですらハミルトンに勝つ時があるのに

937 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:18:10.14 ID:SKxWAWYQ0.net
>>925
ぼっさんが対フェルスタッペンで役に立ったと思われるとこ
バーレーン、ポルトガル、スペイン、ハンガリー、トルコ
ペレスが対ハミルトンで役に立ったと思われるとこ
イモラ、モナコ、アゼルバイジャン、トルコ、USA(フランスもかも?)
意外と差がない、どっちかというとコンスト的にオーストラリアから稼げないGPがやたら続いたほうで足引っ張ってるかと

938 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:18:57.37 ID:SKxWAWYQ0.net
Xオーストラリア
〇オーストリアでした

939 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:19:07.44 ID:WCWpxBy00.net
ハミルトン対策は角田に任せた方が良さそう

940 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:20:05.61 ID:4OCcw1/T0.net
ハミがPU変えるタイミングでタッペンも買えたりしないかな
もうシーズン終了まで完走するのかな

941 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:23:43.50 ID:37NbeJko0.net
>>937
2対1に追い込めてれば戦略面でセカンドとしての仕事は果たしてるしボッタスもっとあるんじゃないか?
ペレスは中団に埋もれるのが基本だし

942 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:24:07.07 ID:HhEUNLkg0.net
ペレスがメキシコで勝ったらF1はヤオですと言ってるようなもんだな。
同じ様なことをレッドブルは以前からやってるけど。

943 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:27:25.75 ID:SKxWAWYQ0.net
>>941
自分が憶えてる限りで済まんけど、ここで上げたとこ以外はどちらの陣営も2対1に追い込めてないかと
オランダは出来そうだったけどフェルスタッペンがそれを上回って勝った
何気にトラブル抜きで直に相手のエースを喰ったレースはペレスの方が多いんだよね、ぼっさんはトルコだけ

944 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:28:19.13 ID:9HRWmOCyd.net
お待ちしております

マルコ博士、アウディやポルシェとの協力について「強みを高めるパートナーシップなら受け入れる」
https://racingnews365.nl/red-bull-zet-deur-open-voor-samenwerking-met-audi-of-porsche

「我々は2026年に向けて独自のエンジンを開発することは可能。レッドブルは独自のパワープラントを開発したいと考えており、そのためにメルセデスから獲得した数名のトップスタッフを含む約300名のスタッフを雇用する」

「(ポルシェやアウディとのコラボレーションは)我々の強みや品質をさらに高めるようなパートナーシップがあれば、我々はそれを受け入れる」

945 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:29:16.51 ID:3otwPbMS0.net
>>937
ボッタスはイモラでもめっちゃ役に立っただろ。ラッセルとコンビで。

946 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:33:18.47 ID:7+riTOuY0.net
>>945
コスパ悪w

947 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 19:49:02.92 ID:1tQGLgR80.net
【F1】ルイス・ハミルトン、セナ・プロスト事故のような決着を否定「絶対望まない」 [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1636107450/

948 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:06:17.35 ID:3cAbXRwS0.net
ノリスもエンジンを変えたいみたいだよ
多分現状変えたいからといってもすぐに変えれる状態じゃないっぽい

949 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:07:12.26 ID:3cAbXRwS0.net
と言うかメルセデスってここまで信頼性低くなったことないから部品足りないんじゃねーの

950 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:07:44.36 ID:9HRWmOCyd.net
最寄り駅からの距離が書いてないな
https://pbs.twimg.com/media/FDbF2VpagAAK54v.png

951 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:09:26.61 ID:9HRWmOCyd.net
次スレ >>950 >>970

□■2021 F1GP総合 LAP2672 □■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636110489/

952 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:10:39.62 ID:JPYOlGw5d.net
マックスとハミルトンの順位次第だが
ペレス母国優勝して欲しいな

953 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:13:13.88 ID:r53mv93p0.net
>>907
マックスがポイント4点負けるじゃん

954 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:17:24.09 ID:KaCy8I/nd.net
ペレスさん覚醒してぶっちぎりトップ独走
フェルスタッペン5秒差で2位
3位ルクレール
4位ハミルトン
っていうような状況ならそのままペレスさん勝たせるだろうけど
でもどう考えても
フェルスタッペン
ハミルトン
以下ダンゴってなるのが目に見えてるからなー
ペレスさんが勝ちを主張したいなら少なくともPPとってから言えって話しじゃないかな?

955 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:18:11.28 ID:Wh9F6DDt0.net
>>944
テクニカルパートナーとしての協業であれば大歓迎です
F1の標準PU開発の場としてRed Bull Powertrainsが機能できるようになれば幸いです

956 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:27:53.10 ID:deK0ekzS0.net
>>949
それは今までPUに関してライバル不在だったからだろ
NO2に落ちた時点で信頼性度外視でやってきたんだから当然の話

957 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:30:25.36 ID:AyYrGfFO0.net
トトは最初の頃はハミルトンを擁護してたんだけど、
最近は私はフラビオ・ブリアトーレではないみたいな自己弁護に躍起になってるね
それでハミルトンと会見合戦で言い争いになってる

案の定トトの会見で刺激されてハミルトンはそんなことしないし、したことがないってキレてる
トトはトトでハミルトンが勝手にやるし、過去のもメルセデスはやらせてない
私が何を言ってもハミルトンは一切聞くことがないから、私の責任じゃない不可能
って感じで言い合ってる
そもそも、ここ数年のハミルトンは毎年の様に撃墜して順位を守ってるんで…そりゃトトも身構えるわなっていう

958 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:33:18.39 ID:3cAbXRwS0.net
最近のトトさんちょっとおかしいかもね
新規参入組は苦労するべきとか、我々は残りのレース全部勝てるとか。
そんなこと言う人じゃなかった気がする

959 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:36:40.02 ID:AyYrGfFO0.net
>>950おつおつ
アンドレッティの断念話は増額どころじゃなくてチームへの介入が出来ないといいだされた
という風な内情が語られだしてるね
完全に足元見られて条件どんどんつりあがった挙句、契約内容がただの資本参加レベルにまで落とされてる
こりゃ酷い…仮に協賛者を呼び寄せて金が足りたとしても、こんな条件じゃ受け入れられないだろう
そしてリバティ相手にもキレてるな口先だけで全然協力的じゃない役立たずみたいな感じで

960 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:36:58.52 ID:eTxOSlPX0.net
プレッシャー云々でタイトル争いをしている本人含めて外野がやいやい言ってるけど
間違いなく一番プレッシャーを感じてるのはトトw
最近の発言は狂いすぎてる。目についた者全てに噛み付いてる
アロンソもいい迷惑だよw

961 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:38:16.45 ID:DNQ1grq4M.net
https://i.imgur.com/b9MDOQw.jpg

髪型かっこいいな

962 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:39:39.89 ID:1kjupFc80.net
婆さんや
FP1はまだかのう

963 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:41:01.84 ID:AyYrGfFO0.net
トトは自分が色々と批判される展開になってきたのでノイローゼになってきてるのかも知れないな
ただでさえかなり無理な擁護を連発させられてたのに、ハミルトンは感謝するどころかチームの決定をなじるし…
一体誰と喧嘩してるのか訳が分からない流れになってきてて、最近は冷静な状態じゃないんだろうなって感じる
ハミルトンはある意味いつもどおりだが…

964 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:41:14.28 ID:fc58MBl60.net
婆さんやFP1は何時かの?

965 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:42:55.52 ID:A6jNN5FV0.net
爺さんさっきおわったじゃろ

966 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:44:15.08 ID:FzKJ/h3h0.net
いったい何が起こるのか
って思ってみた方が面白いな
いつも同じことを期待し過ぎるのは良くないよね

967 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:44:32.41 ID:AyYrGfFO0.net
今日の26:30と30:00よ
………今日?

968 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:47:12.27 ID:FzKJ/h3h0.net
しかし最近、過積載じゃないかという中から大型トレーラーよく見かけるな
まあ注意するべきやね

969 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:50:49.72 ID:m8njnCkI0.net
ああ爺さん?オレオレ
今からFP1見に行くから口座に金振り込んどいてな

970 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:52:36.96 ID:ywQbP3dh0.net
30時ってさすがに開始時間には使わないよな
終了30時ならまだわかるが

971 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:56:55.46 ID:FzKJ/h3h0.net
年取ってくると若いころより何にしても色々遅いから
一日36時間ぐらいあったらなあ・・・・思うw

だれか地球の自転速度変えてくれ(というか変えられる装置)w
アインシュタイン超えてくれw

972 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:00:45.27 ID:FzKJ/h3h0.net
そうか、地球の自転速度の1.5倍の星に移住すれよいのかのう?

973 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:02:52.67 ID:H9Y2o0LW0.net
>>971
時速550kmで常に西に動き続ければいい

974 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:03:46.75 ID:Xm15edjM0.net
ハミルトンだけならまだしもボッタスやアロンソに対しても
よけいなことを言い出してるから相当おかしくなってそう

975 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:04:38.59 ID:FzKJ/h3h0.net
>>973
そういう宇宙空間での時空の移動実験したら面白いだろうねw

976 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:08:00.78 ID:Ia8BEEWK0.net
普通に行けばフェルスタッペンがチャンピオンだろうな
プレッシャーがかかればどうなるかわからんけど

977 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:11:09.21 ID:FzKJ/h3h0.net
>>967
結局F1マシンコントロールを一番高次元で掴んだ人間がチャンピオンになるだろうね
去年までと違ってフェルスタッペンは何か掴んだような余裕も感じられるからね

978 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:17:07.49 ID:VM4ZqZeq0.net
>>949
ボッタスが使い過ぎ

979 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:18:48.81 ID:FzKJ/h3h0.net
だからハミルトンにしても過去にある与えられたマシンを最大限に
限界点に極めた走りが出来た経験があるから今があると思う

だからシューマッハにしても今は戦力は劣るマシンかもしれないが
それがわかってほしいとF1の歴代チャンピオン、なによりお父さんも
直接言葉はかけられないが願っている事だろうと思う

980 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:22:07.72 ID:VM4ZqZeq0.net
>>963
ハミルトンには擁護するけど、それ以外は全方位にケンカ売ります。

981 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:23:41.81 ID:HhEUNLkg0.net
プロレスだからな、真剣に考えたら負け。

982 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:27:40.62 ID:iJEeF6QJ0.net
メキシコの表彰式ってあのスタジアムセクションでやるんだっけか

983 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:27:57.56 ID:FzKJ/h3h0.net
まあ、ああいう人もいなかったら
さほど話題性もなく他の興味にさらわれてしまい
関心が遠のく面は確かにあるねw

984 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:28:17.70 ID:dnRFFLyKM.net
ラッセルの語る福住とアルボンの話笑う

985 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:29:09.26 ID:FzKJ/h3h0.net
ある意味、トランプ氏的な面はあるよねwww

986 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:30:44.21 ID:AyYrGfFO0.net
地球を回り続けて抵抗しようにもどうしても日付変更線で翌日に入り込んでしまうんだよね

987 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:33:11.65 ID:AyYrGfFO0.net
トトはもうちょっと考えて喋るんだけども、たまにノイローゼ気味になると過去話を始めて
もううんざりだ!○○だろうとどうでもいい!みたいな事言い出すよね
新人育成なんかいらねえんだ!なんで俺が他のチームに頭下げて馬鹿にされなきゃいけないんだとか、
ロズベルグの時にハミルトンからお前はアイツ側とか言われたとか、チームに刃向かうな!って言いたいけど全然聞かねぇ!もう諦めた!とか

ガチ本音トークになってる時がある

988 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:42:23.75 ID:FzKJ/h3h0.net
>>987
流石に無意識な自動安定装置付いてるねw

だけど世の中にはそういう器用なことできない人がいて
残念なことが起ころるから厄介だよね

989 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:43:07.99 ID:zMMg2Kwe0.net
今年は自撮りガイコツ君来るかな

990 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:49:12.79 ID:/Ww+KQOJ0.net
場外乱闘が加熱してきたねい[´・ω・`]

991 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:50:24.50 ID:tCwDlFmb0.net
30時って何時?

992 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:57:12.48 ID:vfjAoNdx0.net
知的な人って印象だったトトだけど、いつの間にか躁鬱病みたいになってて草

993 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 21:57:16.97 ID:FzKJ/h3h0.net
いま何時?

そうね大体30時ぐらいかねえ・・・・

994 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:02:40.36 ID:hiU6B9sT0.net
おまえらおっさんばかりのくせに人の心理に疎いな
ペレスはああ言ってるけど母国GPの大勢のファンの手前で実際譲らなければならない状況になったら譲るよ

995 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:07:06.48 ID:VM4ZqZeq0.net
>>994
だよね、オレもこれだと思う。
昨年迄はペレスはレッドブルでチームプレイしないのでは?と思っていたけど、今年凄くチームプレイしていてビックリ

996 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:11:23.36 ID:7n7UqYz+d.net
今年は信頼性に重きをおいたはずのメルセデスPUの信頼性が
しょぼくて、ホンダPUが出力も信頼性も安定していて
結局PUの差で決まりそう

ボッタスのボーリング大会とかなかったらレッドブルが余裕で勝ちそうなシーズンだし
最終的な結果はどうなるのかは知らんけど

997 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:13:02.51 ID:IzU7MBaP0.net
苦労人だからな

998 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:21:58.23 ID:FzKJ/h3h0.net
>>995
まあ表面上強気な発言はあくまでもメルセデスをけん制しているからね
この人は比較的良いチームを渡っている感があり運がいい人には違いない
それを可能にさせるそういう人間的な要素はあるって事だろう

999 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:35:28.99 ID:hekj/mB90.net
ぺレスは本音と建前しっかり使い分けるところあるよね
すっかり大人になった感ある
シート決まった時はまじかよと思ったけど、まあよかったんだろうな
アルボンやガスリーには無い安心感があるのは確かだわ
米大陸での集客にも大きく貢献するだろうし、レッドブルとしては獲得は成功だったんだろう
マルコはホンダ連れてきたときといい、まあだてに年取ってないわ

1000 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:40:17.43 ID:kLOvjqrR0.net
>>737
馬鹿すぎて草

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