2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

WRCもあるんすよ! SS222

1 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:43:49.93 ID:lrG4Awug0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ! SS221
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635733455/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:50:25.02 ID:K4YZw1Wt0.net
>>1 乙

3 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:55:24.70 ID:Larkhl0z0.net
>>1
乙カッレ

4 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 01:21:54.62 ID:CW/6+6R40.net
>>1
02

5 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 01:22:16.47 ID:CW/6+6R40.net
GRヤリス
「今年10月でホモロゲーション取得に必要な2万5000台の生産は
クリアしており、それに伴い現在FIAに申請中です」
ホモロゲーション取得によってラリー2(旧R5、1.6Lターボ4WD)から
入門カテゴリーとなるラリー5までいろいろなカテゴリーのラリーカーを
作れる資格が得られる。
https://bestcarweb.jp/news/355718?prd=3

6 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 02:09:16.92 ID:+wmWQMWE0.net
下のクラスのマシンも見たい

7 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:16:33.86 ID:p3JJ6GfQr.net
立て乙
>>5
場合によっちゃヤリスラリー2がラリー1車両より速いなんて事も起こるんだろうか?

8 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:30:51.72 ID:6Onts+Uia.net
ないないw

9 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 08:33:19.19 ID:pIgJ6jK5d.net
ハイブリッドラリー1のおやくそく
グリーンライトのときは触ってOK
レッドライトのときは触るのNG
無点灯もアウト
https://i.imgur.com/GJc7CkU.jpg

10 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 11:11:12.13 ID:bV9A/QXt0.net
ハリアプーッシュとドラたちに言われても今までみたいに
スペクテイター達はうかつに触れんということか…

11 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 11:46:28.48 ID:I8H9oH6D0.net
ラリー出身のFIA新会長、WRCの魅力向上を目指す「ワークスが”2.5社”では不十分だ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad395c258352e19cd1b47cde903900ffe1c4afbb

12 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 12:56:16.33 ID:EQhB+iSF0.net
メーカー「金ねンだわ」

13 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 14:09:38.15 ID:qBR2yGc50.net
訓練された観客は絶縁手袋や車体に触れずに済むように牽引ロープとか準備して構えてそうだなw

14 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 16:12:41.51 ID:wjrNlGe80.net
>>1
立て乙

15 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 16:15:12.69 ID:E5D8AhXP0.net
マットン辞任
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-rally-director-matton-leaves-position/

ヒュンダイ・・・?

16 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 18:05:38.37 ID:B7ltMmLua.net
やったじゃん

17 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 18:49:59.54 ID:y1DRejDSa.net
>>11
グループAから続けてくれてるフォードには感謝だが、せめてVWグループかステランティスからひとつは必要たわ

18 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 19:28:00.37 ID:ZJ0jCcfr0.net
ここでルノー連合をひとつまみ……w

19 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 21:04:48.74 ID:LrpBDRUQd.net
ファビアも作ったらいいのに

20 :音速の名無しさん :2021/12/22(水) 21:11:17.32 ID:XYH7xd8Vd.net
EVラリーを推し進めてるのがシュコダ、ルノー、オペルだからここが参戦すればな
あとはジーリー系もなにかほしい

21 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 04:44:16.16 ID:zhIjDY63M.net
ローブがMスポでモンテカルロにスポットで出てくるってよ
また勝っちゃったりしたら面白いのに

22 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 04:59:40.80 ID:khHAY0rR0.net
今年の結果はヒョンデヒュンダイノータイトル大惨敗でトヨタのタイトル総なめ圧勝だったな

23 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 05:14:43.73 ID:khHAY0rR0.net
>>21
ローブは流石だよ
ヒュンダイで一度走ってみただけでさっさと見切りつけてMスポーツに鞍替えしてるし
金に釣られてポンコツマシンでキャリアをドブに捨ててるタナクみたいなカスドラとは違うわ

24 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 05:50:32.35 ID:6HIc37TH0.net
ローブは近年エレナの体重ハンデwがあったと個人的に思てる
モンテはどこの車もトラブル等起きるのは確実かなぁ?
生き延びたら結果出るラリーっぽいな
そういうアレでは器用なローブがきてほしいわ

25 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 08:07:29.45 ID:NAIV4PNDK.net
>>23
ローブに関しては一応真面目に乗ってみた結果でセッティングの範囲内だと自分のスタイルに合わないって判断と成ったのだろうね。
「あの」C3ですらタイヤギャンブル如何で勝ちも見えるけどi20は長年乗っているヌビが自爆も辞さないプッシュが必要ってやっぱりねぇ…しかも脆いし。

26 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 15:25:37.45 ID:ObiFH1J8d.net
グリーンスミスはいつになったらせんりよくになりますか?

27 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 16:40:37.61 ID:nZNjOHnxM.net
トヨタにローブ乗って欲しいからオジェアウトを希望する!

28 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 17:11:07.00 ID:1oWrgLODM.net
レジェンドはもういいよ。隠居して茶でもすすっててほしい。それより後進を育てないと。ワイが乗ったるで

29 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 18:31:20.78 ID:KL1cy3zH0.net
>>28
お前ローブより年寄りやんけ

30 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 19:14:54.34 ID:ZfTrpquD0.net
グリーンスミスまだ勝田より若いしこれからっしょ

31 :音速の名無しさん :2021/12/23(木) 20:05:33.37 ID:CmqOmWIC0.net
同意、グリーンスミスはまだまだこれから
年齢と実績を勘案するに悪いドライバーでは無い
比較対象をカッレにすると霞んでしまうがそれは仕方ない
神童が異常なだけ

32 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:01:49.77 ID:8xfmiTNodEVE.net
ラリードライバーの脂がのるのは30前後だから
若手に見られてるエバンスとかラッピも30オーバーだし

33 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:51:41.28 ID:Q9K/o1bp0EVE.net
勝田、ソルベルグ、フルモー、グリーンスミス
来シーズンの順位はどうなるかな?面白そうだ

34 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 01:54:10.23 ID:Q9K/o1bp0EVE.net
おっと、ソルベルグはフル参戦じゃなかったな・・

35 :音速の名無しさん:2021/12/24(金) 13:34:42.30 ID:Pi973WPdD
ヒュンダイもう一台準備出来ればね

36 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 17:50:19.69 ID:qVkDuqal0EVE.net
今年のヒュンダイはタナックに合わせてヌービルと合わんかもしれんな…

37 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 19:05:22.71 ID:KTaVLIjR0EVE.net
ダブルエースの場合は折衷案が難しいよな。
ヒュンダイはいずれにせよ足まわりが壊れなければマニュファクチャラーポイントはコンスタントに取れるはずだけど。

38 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 19:21:31.73 ID:7v3GHlDf0EVE.net
ヌービルは報われて欲しいなあ。
眼鏡のインテリイケメンだと思ってたけど最近は段々オジサンになってきた。

39 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 21:28:44.21 ID:xHnhPx58MEVE.net
ここ数年エンジンパワーがないとか
お金がないとかやってただろ

いつ崩壊してもおかしくないと思ってるよ

40 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 22:34:34.94 ID:NsBbO7FIaEVE.net
MSDを思い出すフレーズだな…

41 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 23:00:38.85 ID:pKG+ccFfdEVE.net
MSDの白頭はいまなにしてるんだろ

42 :音速の名無しさん :2021/12/24(金) 23:17:10.89 ID:MZU73VgPaEVE.net
さすがにMSDよりはまともだろ

43 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 09:11:24.68 ID:e++qOYNv0XMAS.net
どうでも良いけどやる気があるなら公式webサイト位は復旧した方がよい
無いならtwitterからのリンクは消しとけ

44 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 14:38:18.07 ID:bay08c0y0XMAS.net
ラリーといえばトミ・マキネン
競馬といえばアリ・マキネン

45 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:00:57.21 ID:ho6/2csU0XMAS.net
ヌービルは残酷に言えば全てを与えられていたがオジエに勝つことができなかった、って事じゃね
最強がいなくなった来シーズンがチャンスや

46 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:06:05.23 ID:HiOb1jlZ0XMAS.net
>>45
でもエバンスやカッレも中々手強そうだしi20がもしタナック仕様になったら…

47 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 20:09:29.31 ID:ojoSFKTa0XMAS.net
一番可能性のある時期は過ぎちゃったのかな

48 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 21:34:37.58 ID:TYy3yFs30XMAS.net
だから言ったろ、呪われたベルギー人だからチャンピオンにはなれないって。

49 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 21:35:47.24 ID:ZvzmKZ5U0XMAS.net
ベルジャンの呪い強すぎる

50 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 23:34:24.22 ID:KTfs3mxk0XMAS.net
VW撤退とトヨタ復帰初年で大シャッフルの17年を獲れなかったのが痛い

51 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 00:19:49.10 ID:gU/fyGD00.net
i20が壊れやすいのか、ヌビ太が壊しすぎなのか

52 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 01:00:43.05 ID:WcZnsEX/r.net
なんかマトン辞任の原因は新規ワークスが来なかったことがどうこう書かれてる

53 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 02:05:24.64 ID:S25SYIiuK.net
>>51
どっちも。

54 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 06:48:15.13 ID:6jTkTIo50.net
ロイクスは三菱行かなきゃ勝ててたのだろうか
一回も勝てなかったのが信じられない
でも当時の三菱の誘い断るなんてできないよな

55 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 07:53:46.72 ID:S25SYIiuK.net
>>54
どっかのターマックで勝てそうに思っていたけどなぁ…ただあの時代はターマック強者が割と居たのでなかなかねぇ…。

56 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 08:03:21.27 ID:vU4bZACZ0.net
なんかプーマめっちゃ速そうな気がする

57 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 16:54:19.80 ID:T9Xvr0zd0.net
シトロエンてローブいなくなってから急に弱くなったよな。
ローブ様様だったって事か?

58 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 17:28:36.46 ID:K4fMH8uQ0.net
新会長のテコ入れで三菱やシトロエンとか古参が復帰したり、新規でメジャーなメーカーが参加してきたら、ヒュンダイにいるドライバーは皆あっという間に引き抜かれていくだろう

59 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:01:08.65 ID:B/cSCMts0.net
三菱の復帰w
ねぇよ

60 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:31:03.93 ID:dXCp6zTua.net
>>57
予算を社内外から集めるのにエースドライバーいなくなったら辛いだろうってのと、シトロエンはWTCCに力入れたってのもあるな
ライバルが弱すぎて肩すかしだったみたいだけど

61 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 18:56:10.22 ID:gU/fyGD00.net
BMWとかはいかんのか

62 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 19:11:00.69 ID:kkwjgBIsa.net
>>58
新会長には期待出来そうだし古参も復帰するかもしれんが、三菱はねーだろ
そんな金も人的リソースも皆無と思われる。メインマーケットの東南アジア以外は日本含めて風前の灯だし、会社の存続の方に懸命なんじゃないかな

63 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 19:57:55.81 ID:tXU9VozS0.net
ありうるのは中華メーカーかね
ダカールラリーに出てるし

64 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:07:11.80 ID:1Ef9lA/j0.net
面白い比較
https://youtu.be/2gXLRbbiXT4

65 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:40:52.28 ID:6NUFHQHjd.net
ペターソルベルグが新規メーカー引き連れて参戦するって話はどうなったんだろ

66 :音速の名無しさん :2021/12/26(日) 23:55:06.32 ID:igPNnf8T0.net
単なる飛ばし記事だったのでは?
結局オリバーはヒュンダイだし

67 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 00:33:18.68 ID:XLJ+t9Nq0.net
ま、元々どうしようかなぁメーカーはあったんだろうが
このコロナで無くなったというとこだろ
もう出ます、戻ります云うにはタイミングを外したわな
欧州メーカーはもうないだろうし中華かアジアメーカーくらいだろ
あえて日本は云わんとくw
このハイブリッドカーが盛り上がって上手くいけばもしかはあるかもだが…

68 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 08:28:11.07 ID:OhkZLuz8a.net
スバルが2022か2023に復活するかもって噂立つだけでも嬉しかったな...

69 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 08:46:42.37 ID:MY0ed9K90.net
プロトンとかもあるかな

70 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 11:38:55.40 ID:wjO75SyEa.net
ラリー2がトップカテになれば、上位争いできるかはともかく参戦メーカー・台数は増えるだろうにな
ラリー1のメーカーが反対したのかな

71 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:11:33.85 ID:SI37mS8z0.net
>>64
速度比較
H=ヒュンダイ T=トヨタ ヌ=ヌービル ソ=ソルベルグ オ=オジェ
レーダー1 2016Hヌ123 2019Hヌ131 2022Hヌ136
レーダー2 2016Hヌ135 2019Hヌ146 2022Hヌ155
レーダー3 2016Hヌ146 2019Hヌ157 2022Hヌ158 2022Tオ162
レーダー4 2016Hヌ117 2019Hヌ122 2022Hヌ133
レーダー5 2016Hヌ149 2019Hヌ155 2022Hヌ161
レーダー6 2016Hヌ149 2019Hヌ153 2022Hヌ154 2022Tオ156
レーダー7 2016Hヌ113 2019Hヌ113 2022Hソ119
レーダー8 2016Hヌ117 2019Hヌ120 2022Hソ125
レーダー9 2016Hヌ137 2019Hヌ147 2022Hソ153
レーダー10 2016Hヌ118 2019Hヌ124 2022Hソ117
レーダー11 2016Hヌ83 2019Hヌ90 2022Hソ96

空力弱くなって速度速くなったら事故が増えるかも

72 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:31:49.26 ID:dI4NMiusd.net
Gr.Bの再来にならんかったらええけどな。今回は感電死の危険まであるときたもんだ。

73 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 12:34:20.34 ID:mq64MhD4d.net
>>70
最初の1.6WRカーがR5と対して速さ変わらん、迫力不足で客が減ったって経緯があるからどーだろ

74 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 13:35:21.60 ID:MkULek9Ea.net
>>72
この前のヌービルのクラッシュではそのような話は無かったけど、本番でも感電するような事が無いことを祈りたい

75 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 15:45:43.96 ID:ej8GXFDIr.net
>>62
ランエボもパジェロも殺したメーカーに未来はないよな

76 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 16:16:41.74 ID:Cu/iQXNYd.net
https://cdn-image.as-web.jp/2021/12/23121208/asimg_s03_ee61c3e9075f79f.jpg
スバルのカーボンニュートラルモータースポーツ会見を来年にするらしくて、1台はBRZ確定だけどもう一台あるっぽいが全日本ラリー車かね?

77 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 18:12:52.66 ID:jcB2IW5F0.net
電動でダカール?

78 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:10:46.26 ID:jpSeHXE60.net
S耐に出る合成燃料仕様のBRZじゃない?

79 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:37:51.70 ID:6b+QwRxod.net
>>78
なんか2台隠してあるじゃん?

80 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 21:43:43.81 ID:MY0ed9K90.net
うーん、これは新型アルシオーネだな

81 :音速の名無しさん :2021/12/27(月) 23:08:18.33 ID:fgFZq06j0.net
EVのバリエーション増えたらアルシオーネ・レオーネも名前復活するかもね。

82 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 10:57:24.92 ID:WAIKCTtHa.net
来季は全く読めないけど、ヒュンダイってもしボロ負けしたら撤退しそうじゃね?

83 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:45:31.03 ID:93na01Iad.net
勝ち負け関係なく撤退の機会を伺ってるのは間違いないと思うけどなー

84 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:45:39.53 ID:B0RA646Da.net
トヨタがんばれ!ヒュンダイをぶちのめせ!

85 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 11:46:46.42 ID:zX7bNC+cd.net
>>82
シーズン途中でバックレて違約金も踏み倒すんですねわかります

86 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 13:39:05.02 ID:m+Hv7FaMd.net
>>84
毎年自滅してるから倒すまでもなくない?

87 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:32:15.92 ID:Zx2nee+90.net
ヒュンダイは来シーズン次第かな…
いけそうなら続けるんじゃないの
タナックは良さそうだし

88 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 14:44:14.67 ID:PvuzhqKsK.net
動画でi20見たけど何となく動きがモッサリな感じ。神経質で無いのが良いのかどうかだけど…。
フロントのエンブレム上にインテーク穴が有るけど何だろ?

89 :音速の名無しさん :2021/12/28(火) 18:19:16.45 ID:1UfsRSVVd.net
フェンダー追加して横に広がるのは良いけどバンパー拡大して縦に延ばさないとバランス悪い

90 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:39:08.82 ID:sqj+BTaMa.net
欧州の連中にしてみたらトヨタ対ヒュンダイなんて、相撲でモンゴル人対決してるようなモンだろうな。
…もう普通だわ…。

91 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 11:50:01.20 ID:TsDArPhja.net
つってもドライバーはヨーロッパ人だし

92 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 12:14:56.34 ID:VuCgXtlpaNIKU.net
>>88
モッサリというか回頭性が悪いというか
タナックとカッレの比較でこんな感じだし
後1ヶ月でどう変わるか見ものだな
https://imgur.com/a/52wRnZq

93 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:53:01.29 ID:tzqzOwhC0NIKU.net
全開で走ってないだけじゃない?

94 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 13:54:08.12 ID:ihfTXOpQ0NIKU.net
i20はほぼ本番仕様のテストカーになっても必要以上にマシンが前後に動くのがずっと気になってる
下手すると低速からシフトアップしてくるだけでトルク切れる度に前後してるし

95 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 14:24:21.30 ID:3EeWH13caNIKU.net
>>93
タイヤが空回りしてるだけなんだなこれが
他を比較してもほぼ同様の傾向でその割にトップスピードは出ている

96 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 15:14:37.46 ID:qSiTTGsBaNIKU.net
>>92
ヤリスの方が絵になるな
つまり…

97 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:10:53.81 ID:DQ3tXSPNaNIKU.net
>>90
アメリカほどじゃないけど、イギリスフランス東欧に工場があって、欧州でのグループ販売台数はヒュンダイ4位、トヨタ6位だし、アジアブランドというかトヨタとヒュンダイは市民権得てると思うわ
ホンダはF1やってもスズキや三菱以下なのに、なんで事業継続してるのか意味不明レベルの販売台数だけど

98 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:11:08.22 ID:49CSGweNdNIKU.net
空力部品の縮小とサスストローク規制はヒュンダイのロビー活動の成果らしいけど
今んとこそれが自身に返ってきてそうで皮肉だな
苦手分野を潰したいがための裏工作が仇となってるかな

99 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:11:49.06 ID:ihfTXOpQ0NIKU.net
>>95
ドラッグは少ないんだろうなとは思う

100 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:13:31.50 ID:n0KqaH4FaNIKU.net
フタ開けてみるまで俺は何とも言わんよ
外したやつは開幕したらごめんなさいしろよな

101 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:15:16.37 ID:/llCs0VvdNIKU.net
後出しジャンケンなら誰でもできるからな

102 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:16:58.56 ID:FhKZ7GUmaNIKU.net
外すも何も現状を語っているだけだし
ごめんなさいしろとか、イミフ

103 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 16:49:05.25 ID:t0JmOywjrNIKU.net
2021年に初のEVを発売したばかりのHyundai(ヒョンデ:現代自動車)が、内燃式エンジン(ICE)の開発部門を解散したと韓国紙が報じています。Korea Economic Dailyによると、R&D部門を率いるPark Chung-kook氏は従業員へのメールで「もはや電化への道は避けて通れない。われわれが作り上げてきたエンジンは素晴らしい成果だが、将来のイノベーションを生み出すためにシステムを改める必要がある」と述べています。

https://japanese.engadget.com/hyundai-shuts-down-ice-dev-team-000052681.html

これはWRC続けるのか?

104 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 17:56:15.31 ID:ihfTXOpQ0NIKU.net
オフってどのスポーツもこうやって好き勝手語ってるものじゃないのね…

105 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:10:43.56 ID:/xineDRJdNIKU.net
ラトバラさんマジで鬱だったんやな

106 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:17:13.98 ID:TZ/JyaAhKNIKU.net
>>92
単純に5ドアベースの弊害かなと思ってる。
空力も悪く成っているし。

107 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 18:38:28.96 ID:ORK/krUA0NIKU.net
サスストローク規制でジャンプの着地でけが人続出したら見直しになりそう

108 :音速の名無しさん :2021/12/29(水) 22:46:18.45 ID:eRiOlLpa0NIKU.net
>>97
欧州だとヒュンダイ・キアは安くて品質もそれ程悪くないって評価みたいだからね。

109 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 00:52:15.64 ID:rKeZ2X3T0.net
モリゾウ待望の対談 豊田章男×ヤリ-マティ・ラトバラ 終始笑顔の40分|トヨタイムズ
https://www.youtube.com/watch?v=79fEKTu_X-g

110 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 06:09:35.93 ID:KnstsGoV0.net
ヒュンダイキアは後進国で看板に旭日旗描いて「日本車のふり」して売上伸ばしてるからな

あれだけ「旭日旗がー!」とキチガイみたいに騒いでおいて利用する、まさに寄生虫のごとき朝鮮人

111 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 07:41:33.27 ID:ZERjvQqq0.net
そういうのどうでもいいんで

112 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 09:35:23.45 ID:5llZ3dHe0.net
サスストローク制限でジャンプで怪我人続出だったら、今までのGr.Nで怪我人続出してるわけだが。

113 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 10:07:04.08 ID:2Ry/973K0.net
ラリー2やR5を頂点でいいのに
映像見てるとコーナー速度大差ないでしょ
脱出はしょうがないけど
たくさんいろんな車見たい

114 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 11:22:05.95 ID:EB8FhFKBa.net
欧州メーカー呼び込みたいなら、もうEV化しかないと思う。

115 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 11:23:02.58 ID:0O7ey8g10.net
頂点じゃないから色んな車種があるわけで
頂点になったら開発競争が激しくなり本気じゃない車種が淘汰されるだけ
頂点になったらまたその下のクラスが多くなる

116 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 11:35:55.88 ID:84ZZyIzd0.net
LMP2をトップカテゴリーにしろで散々見た

117 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 13:09:46.90 ID:TeHw4yUX0.net
その会社にあった本気があるのをわからないのが多すぎる

まず存続させなきゃチャンスもないんだよ

118 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 14:42:50.67 ID:BFsMTRbra.net
だよな
ラリー2でどうにか持ちこたえてほしいところ

119 :音速の名無しさん :2021/12/30(木) 22:47:37.43 ID:rKeZ2X3T0.net
>>109
モリゾウさんがロベンパラというのが気になった

120 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 01:02:45.80 ID:fAXLsAjO0.net
ラリー2もいずれはハイブリッドなり電動にせなあかんくなる

121 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 04:45:36.24 ID:gAZ81JfT0.net
メーカー主体のWRC2PROが分立してワークスチームが増えなかった時点で察してほしい
車両価格や開発費の問題だけではなく参戦コストが重すぎるというか
チーム運営、そして年間タイトルにメーカーがメリットを感じない時代なんだろう

122 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 06:09:47.21 ID:ohU1xANyd.net
Estonian media is reporting that 3 Yaris WRC cars will be gifted away. One to Tanak, Ogier (for titles) and Makinen (building up the team) 👏🏻 @TGR_WRC
https://twitter.com/paddocknews/status/1476513104599130115

ヤリスWRCが地方ラリーで走るなんてことはなさそうだな
(deleted an unsolicited ad)

123 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 07:22:04.58 ID:9rmDNkyja.net
タナックとトヨタにいまだ繋がりがあるとは

124 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 08:17:35.85 ID:zVUVtOJ70.net
タイトルのご褒美みたいね
それに比べてヒュンダイのヌービルへの仕打ち…

125 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 09:51:55.23 ID:CNVuTAkC0.net
新車チラ見せ
https://www.facebook.com/100044341003710/videos/488444276220142/?__so__=watchlist&__rv__=video_home_www_playlist_video_list

126 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 10:54:17.94 ID:w7JJ+SAe0.net
>>121
プロが増えないのトップカテゴリーじゃないからってのもあるんじゃないかな
とはいえrally2をトップカテゴリーにしてもそんなにワークス増えるとは俺も思わないけど

127 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 12:13:18.86 ID:sZRFSbgQd.net
>>125
Nパジャマ着て寝てるヌービルがシュールすぎる

128 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 12:31:08.15 ID:rETEOCD8a.net
ダクト無いじゃん!
トヨタしてやられた!

129 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 12:39:09.47 ID:DPi27RvPa.net
またどうせレタッチで消してるだけだろ
重要なのはダクトの有無じゃなくて速いか遅いかだ

130 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 12:51:37.11 ID:ne4O+1Eua.net
まあね
パクられないようにとか考えすぎだったよな

131 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 13:14:22.14 ID:DGXF8y+/0.net
ダクトが無いってのはどれを見て言ってるん?
元々真正面から見てもかなり隠れるくらい横に薄い存在ではだったけど

132 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 13:15:34.14 ID:xOZH6dEe0.net
>>128
バックで車庫から出るカットを見ると黒塗りされて目立たないだけで
テストの最終型と同じダクトはあるぞ

133 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 13:17:18.71 ID:DGXF8y+/0.net
>>132
あるよね
というか無しでどうやって冷やすんって話になるし

134 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 13:23:50.15 ID:l8N9LqGp0.net
52秒位のシャッターが開くコマだと無いな、ただこのシーンはかなりCG臭い

135 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 14:51:43.23 ID:UFSuuZ2vd.net
むしろトヨタのダクトが小さくなる可能性の方がまだあるくらいだわ

136 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 15:33:10.95 ID:sZRFSbgQd.net
テストカーも合成でダクト消してたが、結局は別映像なんかではバレてんのよな

137 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 19:12:53.38 ID:fAXLsAjO0.net
ダクトでっかい方が空気で冷えていいのでは

138 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 20:33:38.57 ID:OytyPT0+K.net
>>137
冷却は抜く方が大事だよ@パルサーGTI-R

139 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 20:35:54.10 ID:qVvS+9PT0.net
ヤリスのリアに設置している電動ファンは中の熱を抜く役目かね?

140 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 22:09:16.93 ID:MN8ORJYna.net
冷却はデルタも苦しんでたなぁ

141 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 22:43:11.23 ID:KaZsQjyPd.net
ハイブリットブーストはスイッチで発動じゃなくて、格ゲーのため技みたいなイメージ?

142 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 00:54:55.88 ID:OAwOga2Ud.net
ブーストの展開は、実際には時間をベースにしたストラテジーではなく、エネルギーベースのストラテジーとなる。
つまり、次の加速時にブーストを展開するためには、ブレーキング時に特定の量のエネルギーを回生させなくてはならない。また、加速時に使用できるエネルギーの量はステージの長さに関連して制限されている。
たとえばバッテリーが完全に充電された状態でスタートし、特定の量のエネルギーを回生し、ブーストを展開し、バッテリーには最後何も残っていない状態にする。FIAのレギュレーションを極めて簡単に説明すればそういうことになる。
https://www.rallyplus.net/83575


プーマのPVを見る限りだとハイブリッドブーストはボタン操作でブースト中はグリーンに光る模様

143 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 05:10:43.05 ID:D67AVXpf0.net
ドラがココイチでボタン等押してブーストでないのね…
SS走行前、サービスで充電満タンで使えるのは10数秒しかなく、そこから貯めるには
ブレーキ回生でコツコツいかなアカンのか…
ま、どこでどう使う貯めるかは細かい戦略が大事だな

144 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 06:11:50.62 ID:GqV+4pA/0.net
スターウォーズかよ

145 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 08:43:35.34 ID:WpCDzTRm0.net
LMP1時代のHY規定に近いような?

146 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 15:08:22.05 ID:HincqFqPd.net
ラリプラ誌ではブレーキ回生をフルチャージするにはスカンジナビアンスタイルが有利とある
ブレーキを奥まで我慢しガツンと止めるV字コーナリングはダメっぽい

ヌービル受難の時代か…

147 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 18:22:14.85 ID:3JFPaHFe0.net
高速ラリー以外じゃロクにブースト使えないんじゃないのこれ
特にモンテなんて延々と細かいカーブ連続な上に路面見てアクセル&ブレーキ微調整でコントロールしながら走るラリーだし

148 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 19:50:20.60 ID:qKudp3fJa.net
新システムに一番早く慣れた人がいきなりチャンピオンになったりしそう

149 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 01:03:20.70 ID:lgL/gkKB0.net
>>122
タナックにあげるとヒュンダイが分解して研究しそう

150 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 03:18:31.63 ID:lgL/gkKB0.net
トヨタのガソリン車と
https://twitter.com/dakar/status/1477231367259926532
アウディ(VW)のハイブリッド車の闘いが
https://twitter.com/dakar/status/1477273014991523840
砂漠で始まった
(deleted an unsolicited ad)

151 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 09:56:15.00 ID:JkAyNwb+M.net
>>150
スレチ

何回もこういう事する人は知能障害疑ったほうがええよ

152 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 11:16:34.30 ID:lyeD6SLo0.net
>>151
その程度で知的障害だとかほざくアホは失せろ

153 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 12:34:38.15 ID:Cef3giVKd.net
>>151
ローブやサインツも出場してるから許してあげて

154 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 12:56:46.87 ID:vmOeP88C0.net
ローブ×306Maxi
https://www.youtube.com/watch?v=84NtG5zyEt4&ab_channel

155 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 13:24:25.78 ID:lgL/gkKB0.net
>>151
WRCで直接対決できなかったが、場所を変えて砂漠で対決が実現
WRCと無関係じゃないよ

156 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 13:45:22.55 ID:stpO4tgP0.net
ダカールスレがあるじゃん
【南米】ダカールラリー【パリダカ】 4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547212653/

157 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 18:49:35.37 ID:13gXFL490.net
>>153
ミケルセンも出てる
あとトヨタのド・ヴィリエが一時コロナ検査に引っ掛かり
ミークが代役で出場するところだった(帯同してシェイクダウンまで走った)

158 :音速の名無しさん :2022/01/02(日) 21:12:40.02 ID:pe+b/CbId.net
ミケルセンサファリでてんの?
エリクセン引き抜いたのはラリー1の就活のためだと思ってたが

159 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 02:30:23.57 ID:ohu7rusZd.net
ミケルセンもなあ
知名度ダンチとはいえローブにもシートがあるのにWRC2チャンプには声がかからない
二軍のエースで終わっちゃいそうで焦るわな

160 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 08:38:25.13 ID:mIyhPXDNM.net
ミケルセンは残り行けるチームがトヨタしかないでしょ
なぜあそこまで冷遇するのかよくわからんが過去にトヨタとなんかあったのかね?
もしくは朝鮮みたいにフィンランドの隣の国は敵とかになるの?

161 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 09:22:44.74 ID:UC2ucKAYa.net
最初から接点が無いものは冷遇とは言わんだろ

162 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 09:37:04.47 ID:vQ/bu5m80.net
ミケルセンの元チームメイトのオジェとラトバラがいて、ミケルセンじゃなくてラッピを起用した辺り、ミケルセンの真の実力をオジェとラトバラはわかってるから起用する気が無いのかも。
VWだから勝てたと当時も言われていたしな、ミケルセンは。

163 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 09:40:57.91 ID:hKjhXsFDd.net
ミケルセンがヒュンダイ時代に優勝争いしたのは初年度のオーストラリアだけだからな
ポロWRCのおかげと言われるのも残念ながら仕方無いやろ

164 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 10:10:45.76 ID:Ax2yCOs/a.net
まあ起用されてないのが全てだよな

165 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 10:52:54.53 ID:5j8q77ZGF.net
そう、良いドライバーだとは思うがトヨタ-ラトバラ視点だと
今のラインナップからすげ替える程では無いだろう

転機で2回もしくじったのが痛すぎるが
結果論でしか無いしまあ人生そんなものかもしれん

166 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 11:34:42.18 ID:jBO75CHLd.net
>>160
冷遇って…どこからも声掛からないのは本人になんかあるんだろ
Mスポのレギュラーにもヒュンダイのサードにもなれないし

167 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 12:26:55.23 ID:oy6o7IEJ0.net
そこそこ結果出してるのにどこからも声かからないって余程のことがあるよな

>>162
オジェもエバンスは絶対取れとは言ったけどミケルセンに関しては多分なにも言ってないんだよな
というかミケルセンの元チームメイトが二人居るっての言われて思い出したわ

168 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 13:23:57.15 ID:lW52WSeW0.net
>>167
>エバンスは絶対取れとは言ったけどミケルセンに関しては多分なにも言ってないんだよな
そういえばそんな話もあったねえ
語られる事は無いだろうけど。オジェ目線で推薦するに至らなかった理由はなんだろね

169 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 14:00:41.33 ID:BkDamrVK0.net
ミケルセンは単純に実力不足としか

170 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 14:38:00.32 ID:iiZEGlLKd.net
ミケルセンは初優勝がタナボタだしなぁ

171 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 15:13:52.12 ID:ygqRhNC2a.net
ミケルセンはカッコイイだけだな

172 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 16:46:15.20 ID:z1dvziAFa.net
い、一応WRC2とヨーロッパ選手権の2冠だから…

173 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 17:29:00.44 ID:9BzvWE540.net
ソルドみたいな使い分けもされなくなったとは思わなかった

174 :音速の名無しさん :2022/01/05(水) 23:09:00.89 ID:X+siCXamM.net
エバンスは前からたまに勝ってたけどトヨタ加入後はチャンピオン候補だからすごいな

175 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 04:18:34.08 ID:hoFrmAPMK.net
>>166
ミケはVW時代の天狗っぷりが余りにも痛々しくてねぇ_(:3」∠)_
オジェ+ポロRで積み上げて来た所に乗っかってだし…撤退直後に残った次期型で出るって画策したけど無茶したんじゃ無いかなぁ。


プーマ+ローブのテストを見たけど今のところ良好そうだね。時々神経質な挙動も出るけど明らかに前に進むクルマっぽいし。

176 :フラッド :2022/01/06(木) 09:12:54.18 ID:CZYGk5Fz0.net
フォードには頑張って欲しい

177 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 12:51:39.55 ID:KD09tHfB0.net
ブリーンがフルでどれだけいけるか

178 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 14:24:50.17 ID:mCLcBDqqa.net
ブリーンは正念場だよな
Mスポ時代のタナック、エバンス並の活躍ができるか

179 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 15:15:45.74 ID:c6zVCWPqd.net
なんやかんやで初優勝童貞組で一番近いのはブリーンだと思う
次点でオリバー
勝田とグリーンスミスはまだかな

180 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 16:35:13.84 ID:4EofYvsQd.net
勝田はまず新しいコドラと一体感を得ないとな

181 :音速の名無しさん :2022/01/06(木) 22:38:42.86 ID:qm6qVfFBK.net
>>171
クリちゃんのクリの下をよく濡らしてたミケルセン

182 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 00:29:45.49 ID:tM32yxL50.net
このままオミクロン流行続くならモンテはまた無観とかなりかねるな…
スペクテイター気軽に触んなやお達しも出たことだしなw

183 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 12:10:16.40 ID:0Y+k0xO1d.net
レギュレーションでなんとか成り立ってるだけで
こんな環境でEVゴリ押しすんなよと思う

184 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 12:43:27.76 ID:MolNBs2d0.net
WRCが完全EV化したら見ないかもなぁ

185 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 14:34:14.31 ID:ktk3fsv9a.net
EV推進派はまずエクストリームEとかいうのを盛り上げたらどうだ

186 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 14:54:40.93 ID:Z5rp+1//0.net
まあエクストリームEの電池の保ちのショボさを見ていると
今のWRCのフォーマットでEV化とか無理ゲーだからなあ

導入するには競技規則の大幅変更が必須だけど
それをやったらもはやWRCを詐称する謎の競技になりそう

187 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 15:06:01.51 ID:OKaZt9/vr.net
今の3daysフォーマットでも昔に比べれば随分コンパクトになったんだっけか
昔はleg6とかあったんだよなあ

188 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 15:07:39.34 ID:K8OWOz1BM.net
オリバーって最年少優勝の可能性あるんかね
もう過ぎた?

189 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 16:01:47.90 ID:Z5rp+1//0.net
年齢的には第6戦のケニアまではチャンスが有るはず
でも実績を鑑みるにかなりの奇跡が必要

190 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 16:03:52.98 ID:QTG2sZ8WM.net
ローブってモンテカルロ出るんだよね?
ダカールラリーにも出てて元気だよな〜
レッキとか時間間に合うのかね?

191 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 16:16:50.07 ID:m6iGoxNO0.net
カッレ・ロバンペラ  生年月日 2000年10月1日(21歳) 最年少優勝記録(20歳290日)
オリバー・ソルベルグ 生年月日 2001年9月23日(20歳)

サファリ(6/23〜6/26)まで
カッレが初優勝したエストニア(7/14〜7/17)だとダメ 昨シーズン(7/15〜7/18)

僅かな可能性があるとすれば第2戦のスウェーデンで後方スタートからいくつかの幸運に恵まれる(ライバルのトラブルなど)
あとはサファリで去年の勝田のように大荒れの中で生き残る.......それくらいか

192 :音速の名無しさん :2022/01/07(金) 16:24:14.63 ID:0IHlTiFz0.net
TOYOTA GAZOO Racing
東京オートサロンにてモータースポーツを起点とした
もっといいクルマづくりの取り組みを発表
https://toyotagazooracing.com/jp/pressrelease/2022/0107-01/

193 :音速の名無しさん :2022/01/08(土) 18:13:24.02 ID:HxBdpYHOd.net
2021オジェのミニカーってモンテしかでないのかな
モンツァでたらほしいんだが

194 :音速の名無しさん :2022/01/08(土) 18:41:09.41 ID:zEbd6Mb30.net
2021オジェはやっぱドアがぶっ壊れてるのに優勝したクロアチアが印象深い

195 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 03:52:51.54 ID:w95GSF0HK.net
マトンがヒュンダイ来るなんて噂が有るけど…どうなる事やら。

196 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 04:38:15.01 ID:Mo89+/jL0.net
15日の新車発表て日本時間の零時かね?
各発表地とを繋ぐ感じ?

197 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 09:31:25.11 ID:Mo89+/jL0.net
あ、まとめて発表するのね
Mスポーツのカラーリングが気になる…レッドブル入るのかね?

198 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 09:49:23.10 ID:I41KoKUSa.net
Mスポはカラーリング外さない印象。
去年のトヨタはカッコ悪かった。

199 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 14:57:13.19 ID:MKjn36MQ0.net
今更だけど、ヒュンダイ車のバンパーのメッシュ部分のNは何?

200 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 14:58:58.51 ID:vYWJMMEUa.net
ヒュンダイのNはBMWのMのパクり
Mの偉いさんを引き抜いている

201 :フラッド :2022/01/09(日) 15:03:48.12 ID:zbRjfv4g0.net
あれHちゃうん?

202 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 15:43:56.34 ID:RLYbEFxT0.net
傾いだHですよね

203 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 16:18:48.27 ID:Gy7Pwnh6a.net
>>200
ダッサwww

204 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 17:40:45.37 ID:68DmhI/fM.net
>>202
変態かよw

205 :音速の名無しさん :2022/01/09(日) 19:19:14.55 ID:vyB3QYaFd.net
フルモーとローブがレッドブルアスリートだからMスポ全車レッドブルじゃないかと思うがな
ブリーンもレッドブルアイルランドがあるなら支援してもらえりゃええのに

206 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 01:01:01.63 ID:42yyQL6G0.net
>>199
ニュルのNだったような

207 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 01:28:09.39 ID:sKbTvO8Sr.net
Nはナムヤンって意味やったろ

208 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 08:14:58.61 ID:LU9IrtX80.net
南洋がどうたらこうたら

209 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 17:56:39.49 ID:+yPt4DCB0.net
https://twitter.com/planetemarcus/status/1480444356804988928?t=DcoGKzcyNP6QBKPGmNvPJg&s=19
サイドミラーとエアインテーク
(deleted an unsolicited ad)

210 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 18:04:31.79 ID:A2VV7rfod.net
>>209
それ見に行ったらたまたまヒュンダイがカラーリング公開したとこだった

211 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 18:43:35.48 ID:sT6vHRjf0.net
縦長…?

212 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 19:11:53.90 ID:ysXm6sQLa.net
トヨタはリアウィングレットになるべく風を当てる方を選んだみたいだな
ヒュンダイの方が冷えるだろうけど熱が問題にならないならトヨタの方が良いに決まってる

213 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 19:28:39.80 ID:TSYFSw+M0.net
ハイウンダイはi20のほうがすきだな

214 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 19:41:30.74 ID:GLAxxlvA0.net
ヒュンダイのリバリーは去年とほとんど同じか
少し残念

215 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 20:33:57.88 ID:pdcC3YVd0.net
比較動画見るとMスポのマシンはヤリス同等レベルに仕上がってるように見えるけどヒュンダイだけ飛び抜けて鈍くないか

216 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 20:37:01.76 ID:KES5y/aJd.net
ヒュンダイは大クラッシュテストまで完了している。

217 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 20:52:08.24 ID:2wG9Uk+Hd.net
エントリーリスト見てきたが、ネクストジェネレーションがマニュファクチャラーチーム扱いになってた

218 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 20:58:09.54 ID:VU06+kFW0.net
3チーム同時にお披露目するんだと思ってたから数日後だと思ってた
トヨタはインテークが狭くなったんかね

219 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 21:21:59.77 ID:2wG9Uk+Hd.net
地味にヒュンダイはハノンシステムズが離脱してるな

220 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 22:38:01.21 ID:+yPt4DCB0.net
>>218
動画で見ると変わってないっぽい

221 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 22:42:16.82 ID:6sJRq+Qa0.net
ヒュンダイかっこ悪くなったな
なんか間の抜けた宇宙人みたいな顔
いや宇宙人見たことないけどw
去年まではかっこよかったのに

222 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 22:52:11.81 ID:VU06+kFW0.net
>>220
ほんとだ…
https://youtu.be/iJ6GyH8LCu8
それにしても今まで以上にすぐ吹っ飛んでい行きそうなミラーだな

223 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:09:34.47 ID:8AxwWeuIK.net
>>215
ヒュンダイの挙動はモッサリ気味だね。
何となく古のグループB車両に似た感じの時も有るし(´・ω・`)

224 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:09:38.34 ID:m9xBxVXN0.net
>>222
コドラ側のミラーは付けてないのか取れたのかどっちだ?

225 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:13:26.08 ID:FTliE4T5a.net
ヒュンダイのはモッサリに見えて加速の姿勢が安定してるようにも見えるなー
アクセルオンで挙動が収まってるような
速い車は遅く見えるなんて言葉もあるしどうなるかね
空力はMスポが一番洗練されてそう

226 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:14:54.02 ID:VU06+kFW0.net
タナックもテスト中だから夜中にまた動画増えそう

227 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:30:33.20 ID:Lj30WjEha.net
トヨタがダカールとモンテ両方勝ったら、ダイハツのミラ買うわ

228 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:50:16.60 ID:GLAxxlvA0.net
>>225
その可能性を考えて前に比較クリップを作ったんだが普通に遅いだけだったな
今日のテストでどこまで盛り返すか注視している

229 :音速の名無しさん :2022/01/10(月) 23:59:39.93 ID:DLms24fRa.net
>>228
そうなん?
車によって得意な領域も違うんで一区間じゃわからんと思うけどなー
ヤリスでもミッキーマウスステージ苦手だったし

230 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 00:08:22.12 ID:u+OG0wAK0.net
>>229
比較できる箇所は全部みたけど
優っているところなんて無かったね

231 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 00:11:09.39 ID:T+MWVo7CK.net
>>225
タイムはまあまあ出ているとは思うので極端に遅いとは感じない。
と云うか去年迄の神経質な自爆覚悟のアタックが必要無いならドライバーには良い筈(´・ω・`)後は兎に角壊れないって条件さえクリアしてたら…。

232 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 00:13:18.85 ID:sbDfpxh70.net
もっさりだなとは思うけどタナックだけは凄く乗れてる気がする

233 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 01:34:05.54 ID:XRfpz3pA0.net
トムファウラーは結構ミラーウイングマニア
今回もインテークまでの整流とインテーク避けるための縦型ミラー
ヤリスWRCでもマクドナルドテーブルとウイング効果狙ってフラップ&メインウイングステーにしたら
FIAに却下喰らって泣く泣くシングルウイングで我慢した人

234 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 03:55:15.67 ID:XvcYQQYj0.net
i20のハイブリッド冷却口は開口部が薄いとはいえ、本当にあの位置でいいのか?
ヤリスもプーマも縦横の比率違いはあれどリアウイングの邪魔しないようになるべく低めにしてるけども

235 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 04:36:55.47 ID:T+MWVo7CK.net
>>234
新型i20はそれだけ冷却厳しいって考えているのでは?と思う。
ただ旧型クーペのルーフと違って5ドアだとウィングに目一杯流せないので若干諦めたか捨ててるのかもですね。

実はモッサリ感もこの辺の影響…?

236 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 04:50:35.25 ID:Z+rD5AuYd.net
前面投影面積を減らしつつ、ダストの影響を受けにくくした結果があれなんだと思う
リアウィングへの影響はそれらのトレードオフなんじゃないかな
他2チームとはこの辺真逆な考えだと思う

237 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 05:12:57.19 ID:T+MWVo7CK.net
今年のヒュンダイは壊れないで完走が第一で無いと。
まあ余所を見て随時ジョーカー切るしかないって所だろうね。
寧ろ初年度はMスポーツにワクワクだ\( 'ω')/

238 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 08:23:17.47 ID:Z+rD5AuYd.net
ヤリスは相変わらず下から排ガス出しまくりだな

239 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 08:53:43.69 ID:faoLptbK0.net
Mスポーツのyoutubeでのラリー1のシステム説明わかりやすいわ…
あのキット欲しい…w

240 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 15:14:13.13 ID:SMvqSwNSM.net
hvってそんなに冷却辛いのか?wecやf1でこれが電動系の冷却ダクト!ってのあまり見た記憶がないんだが

241 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 15:31:21.16 ID:Pt4kq/Bla.net
>>240
それらとは使用環境が桁違いにハードだからでしょ

242 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 16:22:10.95 ID:buGLFyoK0.net
自分も上で比較クリップ作ってくれた人と同じような事を好きでやってるんだが
今回のタナックは結構速いな
まあ路面コンディションが同一じゃないしマシンの状況もよく分からんから参考程度だけど
少なくともドライターマックではかなり改善されたように見える

243 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 16:42:51.70 ID:Laho+eLLd.net
トヨタの場合自前のバッテリー使えばもっとダクト小さくて良かっただろうけど共通部品だしな

244 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 17:15:17.14 ID:u+OG0wAK0.net
>>242
>かなり改善されたように見える
ぱっと見そう感じたけど、やっぱりそうか
時間がなくて比較できてないけど週末の楽しみにしておこう

245 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 17:32:10.09 ID:Pt4kq/Bla.net
>>242
音だけなら3車中一番良いな
一本出しのせいか知らんが、なぜかGCの頃のスバルそっくりに聞こえる

246 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 18:04:06.60 ID:n3liRKEna.net
>>240
HVだけとモーター走行あるから比較してる他のHVよりバッテリーへの負荷は高いよ
フォーミュラEのが近い

247 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 18:40:32.08 ID:u+OG0wAK0.net
F1やWECのHYの熱負荷が低いとは思わんが
そもそもそれらのマシンでは既にそれなりの大きさのサイドポッドやインダクションポッドがあるというね
エンジンがミッドシップだからわざわざ別口で開ける必要がないだけじゃないの

それにしてもアウディのダカール車両のちょんまげはバカでかいよなw

248 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 20:14:22.64 ID:n3vctUfi0.net
今ってラリーカーミッドシップにしちゃいけないのかな

249 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 20:29:29.07 ID:R1qzDOrk0.net
ケイマンとかA110のRGTあるやん

250 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 21:31:40.97 ID:oDshZdu20.net
>>248
むしろエンジンより重そうなバッテリーを、車両の真ん中に置きたい

251 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 21:46:42.65 ID:faoLptbK0.net
ルーフ、スポイラー上にソーラーパネルとか出来そうだなラリーカーは
回生の為に走らせ方かえるのはちょっと…
ま、まだどうなるか今年やってみて問題も出てくるだろうしな

252 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 22:29:13.43 ID:l+nxaSMj0.net
>>251
ソーラーパネルとか、回生から比べたら雀の涙でしょうよ……

253 :音速の名無しさん :2022/01/11(火) 22:42:20.28 ID:sbDfpxh70.net
タナックは先月から調子良さそう
コメントも前向きだったし

ブーストが必要な場合は予め規定量の回生を行わないと使えないと言われたけど
あれ30kJなのね

254 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 01:17:37.98 ID:E6luHhIeK.net
>>242
小回りは若干苦手っぽく見えるけど随分スムーズさが出ていて確かに進化してるね。

てかタナク寄りの開発にシフトしたのかな?…って事はいよいよヌービルは危うい??(´・ω・`)

255 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 03:20:28.82 ID:dIkgzj6X0.net
なんかそのうちストレートでもブレーキ踏んで回生させるとかブレーキング中でもアクセル踏んで回生量増やすとかよく分からんスキルを必要とされそう
と思ったけどラリードライバーならそんな事いくらでもやってきたか

256 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 06:37:29.93 ID:gbCo9cJdr.net
昔のターボ車もそんなかと

257 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 09:10:18.96 ID:Mu74Z53Ox.net
https://i.imgur.com/oT81SG4.jpg

258 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 10:31:46.73 ID:ypVb/eKrd.net
>>255
神岡ターンが必須スキルになる時がきたな
ようやく時代が神岡ターンに追いついたか

259 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 10:49:55.33 ID:U2oLl2+u0.net
モンテカルロのエントリーリスト出たな
ローブはダカールから休む間もなく合流するぐらいだな

260 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 11:13:01.62 ID:83+xo0Tnd.net
ロイクスがエントリーにおるんやがまだやる気なのか

261 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 11:32:13.10 ID:bTZ8gHeFd.net
なつかしいな

262 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 11:38:45.57 ID:qhL4Gd+n0.net
みんなヤリス撮影しに行くせいかi20とプーマの動画少ないな…
昨日はオジェだったから余計に

263 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 12:02:56.51 ID:nLUmORHi0.net
オジェの走行動画ではミラーが無くなってるね

264 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 13:52:48.92 ID:1YvNpHy/a.net
>>252
畳1畳分で500wh以下

265 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 15:26:41.49 ID:M5QcU8mg0.net
ヤリスのミラーはバックカメラにでもするのか?

266 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 17:14:35.93 ID:rN72Gru2d.net
https://twitter.com/OfficialWRC/status/1481170535992156164

去年とカラーリングが違う?
(deleted an unsolicited ad)

267 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 17:51:24.07 ID:FWViKUcJd.net
オートサロンでカラーリング発表擦るのかと思ってたけど
土曜日の18:00(CET)ってことは違うのか

268 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 18:18:54.52 ID:JRdpaeCU0.net
そら同じなんてつまらんことはせんだろ

269 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 18:53:48.32 ID:Eo4R8hT70.net
>>266
これは2018年?の写真じゃないかな?

270 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 19:11:19.61 ID:SjgMX53o0.net
オートサロン中止するかどうかで事務局がパニック状態らしいね

どうなることやら

271 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 19:34:37.10 ID:Eo4R8hT70.net
ブリーン、、、、クルーOK
https://twitter.com/RubnPerez/statu/1481208904520511490
(deleted an unsolicited ad)

272 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 19:40:17.58 ID:qhL4Gd+n0.net
>>271
これで3チームノルマ達成か…

273 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 19:55:54.39 ID:KGHw+sN30.net
恐らく最終テストの車は本番機とは別個体使ってるとは思うけどこれで最終テスト中止なら痛手だね
ひっくり返って落ちてるしたぶんロールケージも損傷してるだろこれ

274 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 20:56:42.06 ID:rN72Gru2d.net
走り方も変える必要があるみたいだし、シーケンシャル走法に慣れてる奴こそ強者になりそうな予感

275 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 21:58:40.05 ID:Eo4R8hT70.net
https://youtu.be/Z6M-fQw5DY0?list=FLpI8oVIlFqwFON92dfvHkFQ
クラッシュ自体は有りがち、転がり落ちたのが運悪かったな

276 :音速の名無しさん :2022/01/12(水) 22:45:00.43 ID:U2oLl2+u0.net
>>275
オチで落ちてった

277 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 01:06:03.80 ID:D0WZuF740.net
かなり落差ありそう

278 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 04:09:21.57 ID:dw/Pyxr60.net
まさにグッドラック…

279 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 05:28:01.24 ID:osJg+KQud.net
トヨタのカラー公開されとる…

280 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 06:46:06.28 ID:sCSelM8Q0.net
公開というかリークだけどねw
今の時代ショーで決めた日時に公開なんてことしようとすると搬出時やらリハ時の事前リークでバラ撒かれるのが避けられない時代だしなぁ
同時にお披露目の約束破って真っ先に公式お披露目したヒュンダイのやり方が利口なのかもしれんw

まぁカラーリング的には去年と変わる訳ないしまぁそんな感じになるよねって感じでサプライズはないけど

281 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 06:49:39.54 ID:/s02GBD3a.net
エアロ自体はこの前のと同じだけど、結局どうなるのやら?

282 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 08:42:27.00 ID:RAm22wgad.net
市販車のイメージ残ってるし格好いい
https://i.imgur.com/lYLyu6Q.jpg

283 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 08:52:40.90 ID:CcSYySbK0.net
>>274
対応能力の差が出そうだな
総じて若い奴の方が慣れるの早そう

284 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 09:39:40.42 ID:ywVWNoqv0.net
>>282
https://i.imgur.com/lY9DLUo.jpg
https://i.imgur.com/ZQrnZre.jpg
旧型に比べてバンパーのインテーク両端から斜め上に抜けていくGTカーのカウルの様な作りになってるね

285 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 10:14:33.72 ID:NEeYZ2Vv0.net
フロントの空気取入口の下側両端、少し斜めにカバー付いててカッコいいのに塗装でただの四角に見えるようにしたの勿体ないわ
あそこ強調して欲しい

286 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 10:28:03.84 ID:D0WZuF740.net
2021年は全員左足ブレーキ使ってたが

ブレーキングによってハイブリッドブーストを回生するが、クルマが
フルブーストのときにブレーキを踏むと余分なパワーがカットされる。
もし左足でのブレーキングを長い間放置しておくと、
それが問題になる可能性があります。
WRCではレーストラックを走るように、すべてのコーナーが
完璧でなければならず、左足でブレーキをかけるということは、
おそらく完璧なコーナーを走っていないということなのだ。
マクレーやマキネンらが有名にしたブレーキング戦術は、
ドライビング戦略がまったく新しいものになるにつれて、
犠牲になっていくかもしれないのです。
https://dirtfish.com/rally/wrc/will-left-foot-braking-die-out-in-2022/

287 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 10:49:18.46 ID:ZxPtviV6d.net
オートサロンで発表されるやつがラリー1を模してる可能性が…?

288 :フラッド :2022/01/13(木) 11:04:00.66 ID:AQNexyvT0.net
ブレーキングで即ブーストカットになるのか、猶予があるのかでも大分変わるな。

>マクレーやマキネンが有名にした
世代やな

289 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 11:32:59.55 ID:ACakCr7Ia.net
つまりヒョンデ走りしろってことか

290 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:01:56.48 ID:Pa+UGFkMa.net
>>286
要するにブースト欲しけりゃリフト&コーストを上手く使えという事か

291 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:22:45.83 ID:hE3SxCp3d.net
ヤリスのリアが開脚してケツ上げてるように見える

292 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:23:05.45 ID:py3oBoVVa.net
>>286
それな
市販ノーマルヤリス風の笑い口だったのを塗りで無理矢理GR風にしたのが逆にダサいわ
前者だとプジョー206っぽくて洒落てたのに

293 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:40:44.70 ID:iggBgbE2M.net
前のは四角い口をペイントで普通のヤリス風にしてたのにね
なんでチグハグになっちゃうんだか

294 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:42:52.32 ID:C0sVRT4l0.net
GRを表現したカラーリング止めて欲しいな。
マジ格好悪い。
ドライバー4人レッドブル支援有るんだから、レッドブルのカラーリング入れてもらいたい。
ダカールラリーのハイラックスの様にはならんのか。

295 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 12:49:17.51 ID:S31Wkqqo0.net
GRカラーが悪いとは思わんが、配置のバランスはな……
前からだけど無頓着な気がする
デザイナーの仕事ではない可能性もあるか

296 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 14:13:16.03 ID:VvLaNwnt0.net
というかマシン自体もダサくないか……?
クッキングパパじゃん

297 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 14:36:34.12 ID:rlOTMAll0.net
WEC、WRC、ダカール、BTCCのカローラ、、、GRのトリコロールカラーはいいとしてデザインまで共通はちょっと無理が出るな
なにより楽しみが減っちゃうしな、、、

298 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 14:37:46.31 ID:dw/Pyxr60.net
前スレでも上がってたヒュンダイベースのレプリカに通ずるものある…w

299 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 15:00:01.64 ID:iEQRiUxYa.net
現代版メトロ6R4だね。
こういうの大好き。

300 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 15:01:06.07 ID:iggBgbE2M.net
どこかタイトルスポンサーつかないかなぁ
最近はどこも自分とこのカラーで面白くないよ

301 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 15:14:31.21 ID:ipID6a/D0.net
https://twitter.com/rowan_kao/status/1481459641456410632?s=21

トヨタ16日発表のWRCマシン、ガレージ写真がTwitterでリークされてた。
カラーリング、デンソーがさらに目立ってた。

リーク写真だとわからんが、多分お付き合いのJTBは外れてるな…。
(deleted an unsolicited ad)

302 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 15:23:52.82 ID:rlOTMAll0.net
自分は現代版クワトロ S1に見える
>>300
カストロール・ヤリス
https://www.artstation.com/artwork/D5WKPy

303 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 15:24:48.74 ID:ZxPtviV6d.net
JTBはケツの方になかったっけか

304 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 16:33:41.21 ID:bKDhJYtQd.net
Mスポはグリーンスミスのために一晩で車直したのかw
幸い致命傷は負ってなかったみたいね

305 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 17:35:00.96 ID:C0sVRT4l0.net
テスト動画見すぎて、カモフラージュカラーの方が気に入ってしまった。

306 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 17:54:48.93 ID:py3oBoVVa.net
トヨタもヒュンダイも本番カラーが地味、というかもっと形状を生かした競技車両らしいカラーリングは思いつかなかったんか、、、?

フォード頼むぞ

307 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 18:09:08.61 ID:ipID6a/D0.net
>>306
本当に。
ヒュンダイもトヨタもセンス無さすぎ。
カラーリングデザイナーに発注してないんだろうな。

308 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 18:24:03.03 ID:eSg0Ubes0.net
デザイナーに発注してないは妄想飛躍しすぎだろw

309 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 18:34:16.53 ID:QPB5Co5P0.net
GR010はそんな違和感ない

デザイナー「他は知らん」

310 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 18:59:45.21 ID:EsvDqh6Q0.net
ラリーカーはブサい方が速そうに見える

311 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 19:29:05.81 ID:lBYWA7l3a.net
オートサロンはヤリスWRCが2台以上展示されるみたい

312 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 19:50:49.85 ID:qlaXR2YV0.net
昨年の今頃も同じような事言われてた気がする

313 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 20:08:18.40 ID:qi9aGT3+0.net
>>307
ヒュンダイのデザイン先は普通に出てるんだよなぁ
トヨタは知らん

314 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 20:18:55.51 ID:ipID6a/D0.net
>>308
いやー、2018年に今の路線出た時、誰もがポルシェのパクリ、しかも出来が悪い。と感じた路線。

それが毎年劣化してる…。

これがデザイナー仕事なら、マジで終わってるレベル。

F1だけどジョーダンGP最初のペプシカラーを仕上げたイギリス人デザイナーは、そのあと2006年までのベネトンルノーのカラーデザインを担当。

そう言う才能ある人を起用すべきなんだよな。

315 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 20:19:42.43 ID:ipID6a/D0.net
あ、ペプシではなくグリーンの7upカラー。

316 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 20:52:52.40 ID:qi9aGT3+0.net
デザイン事務所すら知らんやつがグダグダ言ってて草
知らないで文句言うのが一番クソだわ

317 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 21:10:15.20 ID:qPltfeQ30.net
>>317
知らない層にまでボロクソ言われないような秀逸なデザインを承るのが、デザイン事務所とやらの仕事では?

318 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 21:13:07.59 ID:QPB5Co5P0.net
正面からのがあったので
https://automovilismocanario.com/presentado-el-toyota-gr-yaris-rally1/

319 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 21:39:43.46 ID:bKDhJYtQd.net
黒い部分のパナソニックは白文字でちゃんと工夫してあるのね
でもパナソニックって白地に青文字がステッカー貼る際の絶対条件だった気がするけど少しは柔軟になったのかな

320 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 22:04:31.37 ID:C0sVRT4l0.net
フォグランプはフォードみたいな物に変更しないのかな。
小さい方が空力良さげだと思うんだけど。
見た目は丸形が好きだけどさ。

321 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 22:36:01.37 ID:5rkF9HU/0.net
>>320
色々試したけど、丸のHIDが距離感あって見やすいんだって。

322 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 22:43:31.14 ID:UqlXkOrpa.net
なるほど、そういう理由か
ヴァレオ系のPIAAだから別にLEDだろうがレーザーだろうが供給は出来る筈なんだよな

323 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 22:49:45.19 ID:cjep3/O20.net
空力良くしてもドライバーが攻められなければ秒単位でタイム失うからな、特にラリーは。
一番高度な空力開発してるトヨタがドライバー重視の方針なのは面白い

324 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 23:50:00.61 ID:mQpCEsWP0.net
現に、去年ヒュンダイはFinのナイトステージで補助灯の配光の悪さから大きくタイムを失ったからなぁ

325 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 23:53:22.40 ID:C0sVRT4l0.net
>>321
そういう理由なのか。
バンパー左右にランプ埋め込んでカバーしてるから、
空力の事は気にしてるのに、ボンネット上はどうなのって思ってた。

326 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 23:59:36.15 ID:50z+JjuAd.net
そもそも空力気にするほど出番来ないからな
コスパいいならそれ使うんじゃね

327 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 00:42:55.97 ID:GLTLotog0.net
なんかランプがアツアツで雪が溶ける効果もあったとか見たな

328 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 01:10:40.36 ID:62gQfhwzK.net
>>325
フロントバンパーごとごっそり交換だろうし、ランプ埋め込みは裏側に余裕が有るのでしょう。

329 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 01:14:46.36 ID:9zmP3fP1d.net
ヒュンダイはあそこに埋め込む余裕があるくらい絶壁な顔だからな

330 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 01:41:28.86 ID:msD8NJNU0.net
>>317
自分にレスしてるわ知らないこと誇るわ救いようないよお前
お前一人の感想でしかないしデザイナー採用実績が世間の評価を物語ってるよね それを上回る感性と理論をお持ちなら知らんけど

331 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 02:16:58.28 ID:62gQfhwzK.net
ヤリスのライトポッドに関してはチームの責任者に元ドライバーが居るのでその辺重視なのかもね。

GRのコーポレートカラーは平たく長い車体向きだと思うんだ(´・ω・`)ヤリスみたいにチョロQに落とし込むのは大変そう。

332 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 04:04:20.26 ID:oS5Cq8vX0.net
フィンランドか北欧の夕方のステージでヒュンダイがレーザー製使ってたけど
光量はあるけど明暗の堺がシャープ過ぎてドリフトアングル中や上下のコブ超えの時など
配光ミスしてた映像はあったね
トヨタのHIDは徐々に減光するから照射角が広く取れる
Mスポもレーザ製だったけど照射角は取れてたから調整次第だとは思われるが雑に
取り付けると失敗しやすいデメリット

333 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 04:28:37.76 ID:oS5Cq8vX0.net
今週末に開かれるアークティックラリー2022
1 8 Jari-Matti Latvala AlavUA Juho Hänninen Latvala Motorsport Oy Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
ラトバラさんとハンニネンさん出ちゃうのね
ヒストリックカーだからOKもらってるからシーズン前だし

334 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 07:23:48.89 ID:2lzraYuca.net
俺「2021年のトヨタ総合優勝!」

父「他ヒュンダイしかいないのかよ」
母「そりゃ勝てるよ」

プロ野球が2球団しかいなかったら誰も見んだろうな

335 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 08:11:37.39 ID:GLTLotog0.net
Mスポフォード「は?」

336 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 09:00:06.14 ID:IsR4+4Tta.net
やはり半導体不足で新製品投入遅れてるのかねえ

337 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 09:55:51.50 ID:0e6HheUB0.net
他のメーカーがいて勝っても運良かっただけとかしか言わなそうだよねそういう人って
ホンダの勝ちにケチつける日本人が大量にいるように何故か母国ドライバー&メーカーの活躍を認めずケチつける=通みたいな思ってるやつ大量におるし(モタスポに限らずスポーツ全体的に)

東欧や南米みたいな母国関係者は脳死で全肯定みたいのがたまに羨ましくなるよ(つべやSNSでのスパム応援コメ投下は○ねて感じだけど)

338 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 10:05:08.26 ID:LYoOD/Lsd.net
世界的にそんな感じだから必死で新規誘い込んでる

339 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 10:05:43.39 ID:YwHQXZC90.net
Jスポの番組進行役のえみり降板?

340 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 10:09:30.70 ID:YwHQXZC90.net
降板じゃなかったorz

341 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:04:36.00 ID:iWSQhpWV0.net
現代自動車のEVまた炎上/韓
2022年01月12日 11時25分 コリア・エコノミクス
リコールによってバッテリーを交換した現代自動車の電気自動車モデル「コナEV」でまた火災事故が発生した。走行中に火が発生し全焼した。

12日、韓国メディアやネットコミュニティ、消防当局などによると、去る11日午後6時46分頃、忠清南道泰安道路を走っていたコナEVで火災事故が発生した。事故車両は2020年型モデルで、昨年9月のリコールによるバッテリー交換が完了した状態だった。
当該車両の運転手は100%充電した状態で出勤した後、退勤時の走行中に車両の床部分から火災が発生したとされ、事故当時の充電状態は97%だったと伝えられる。

342 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:05:24.82 ID:iWSQhpWV0.net
火災車両は全焼したことが分かった。幸い人命被害は発生せず、消防当局は火災原因などについて調査している。
コナEVをめぐっては、バッテリー交換などリコールを受けた車両でも火災事故が相次いで発生しており、リコールの意味があったのかが争点になっている。これに先立って、昨年1月と7月リコールを受けた車両でも火災事故が発生したが、当時は駐車中の車両での事故だった。

現代自動車はコナEVでバッテリー火災事故が相次いだことから、昨年3月に、バッテリー供給社であるLGエナジーソリューションと1兆4000億ウォン(約1356億円)を投じて、国内外で販売された7万5680台を対象に大規模リコールを行っていた。

大金を投じ、痛みを伴う措置を行った現代自動車だが、今回のようにバッテリー交換済みの車両からも火災が発生していることから、更なる原因究明や措置が求められる。

343 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:13:11.69 ID:O/6FF+A+a.net
GRMNヤリス発表されてた
お値段もさすがだな

344 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:31:51.95 ID:hS78wiGMM.net
競技車両ベースとしてならRCとgrmnどっちがいいんだろね

345 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:44:55.52 ID:62gQfhwzK.net
色々なチームのモンテテスト動画上がって来ているけど一応雪は在りそうだね。
寧ろ凍結路が割と有ってそっちが怖そう(´・ω・`)

346 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:45:11.79 ID:yuIGeKEqa.net
GRMNは弄り倒してるからRCっしょ

347 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:28:04.05 ID:p7AEskcY0.net
旧テストカーでもうカラーリング発表されてんのね

348 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:40:09.16 ID:K/ykFDIe0.net
ヤリスの縦長サイドミラーがスマホがついてるように見える

349 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 16:37:36.81 ID:U0iKE9J5a.net
ラリー1はもう市販車のボディシェル使ってないんだよね?
どこかに3社ともスケールモデル選んだって書いてあったし

350 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 16:40:45.30 ID:o/WNXnZc0.net
1.01倍でもだ

351 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 17:07:07.18 ID:GLTLotog0.net
MNってニュルブルクリンク仕様的な意味だしラリーならRCだな!

352 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 17:14:12.05 ID:eBILTFnrM.net
白いセリカRCは今見てもかっこいい

353 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 19:25:29.67 ID:K/ykFDIe0.net
中嶋一貴が来週モンテカルロやフィンランド行くって
https://www.youtube.com/watch?v=57Atr-g4fPY

354 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 20:23:25.66 ID:UqEWwwxoa.net
今までもどっちかっていうとヒュンダイの方がヤリスよりカッコいいかなと思ってたけど、新型はその差が開いたと思うのは俺だけ?応援してるのはトヨタだけど

355 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 20:33:03.28 ID:N6pgM6Cf0.net
>>355
ヒュンダイはともかく、ヤリスはかなり格好良くなったとは思うが
ただカラーリングで両車とも台無しだわ

フォードはプーマじゃなくフィエスタルックの方が良かったな

356 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 20:36:15.49 ID:Mxc9iM3f0.net
grヤリスは誰エディションになるのかな

ダカールの記事でフェラーリF1ドライバーカルロス・サインツjrの父カルロス・サインツって紹介されててちょっと寂しかった
2度のWRCチャンピオンカルロス・サインツの息子カルロス・サインツjrやろがい

357 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 20:55:53.00 ID:q/a8Arn0a.net
>>354
前のベースのヤリス(ヴィッツ)が絶望的にカッコ悪かったから、今のヤリスならかなり良くなるんじゃと思ったけどそうでもないんだよな…
速さと見た目は別だけどせっかくならカッコよくあってほしいよ

358 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 21:17:16.28 ID:/Lu2rMo+M.net
プーマはイマイチよねー

359 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 21:18:33.63 ID:UjEV70Kd0.net
トヨタダサい
プーマを応援したい

360 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 21:20:02.45 ID:p7AEskcY0.net
プーマはイマイチ言う以前にまだわからないでしょw
トヨタのは昨年も第一印象イマイチだなと思ったけど、走ってる姿は割と好きだから左右非対称は難しいなと思った

361 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 21:22:11.04 ID:rbLq6v0A0.net
GRって分かるアングルじゃ無いと単に赤と黒のシートが非対称に貼られてるようにしか見えないからな

362 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 21:45:19.19 ID:f1rME0+f0.net
俺はヤリスrally1もGRカラーもありだけど少数派なんかな

363 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 22:09:09.09 ID:p7AEskcY0.net
>>362
俺も好きだから自信を持とうw

364 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 22:18:57.26 ID:K/ykFDIe0.net
ヤリスはダウンフォース稼ぐためにエンブレムの前を伸ばしてるね

365 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 22:41:12.67 ID:328r+wmE0.net
>>362
俺も嫌いじゃないよ、すきでもないけど
好みの違いでしかないんだからそんな騒ぐもんでもないと思うわ

366 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 23:11:44.93 ID:f/vNdbOF0.net
i20みたいにヤリスのホワイトボディが見たい。

367 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 23:38:09.06 ID:HMemhfC+0.net
プーマは丸目で個性的だよな

368 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 23:40:12.37 ID:7+ALkmgYa.net
ダカール勝ったか…。タイヤレギュ改正が効いたな!

369 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 00:02:24.20 ID:5SCf8E5rd.net
https://twitter.com/EsapekkaLappi/status/1481937202988957697

やっぱりスポンサーからJTBが消えてるな
(deleted an unsolicited ad)

370 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 00:14:19.45 ID:EaO1/nPG0.net
このご時世だからか

371 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 00:15:07.17 ID:JJMqBY8b0.net
JTBはスポンサーしてる余裕ないからな…

372 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 03:09:35.31 ID:OWoiJAa00.net
JTBをさがせ!
https://toyotagazooracing.com/jp/eventexhibition/tokyoautosalon/lineup/car003/

373 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 04:43:18.59 ID:OdjN5Rzq0.net
札内のバス運行やFSWでのF1のバス運行に絡んでたのがJTBだからなあ

374 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 07:22:05.16 ID:RyhRGBPM0.net
>>356
おっしゃるとおりです

375 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 08:58:51.21 ID:TYQ0RcBE0.net
>>372
リヤバンパーのリヤタイヤ側

376 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 11:59:56.09 ID:pjq6HlJMM.net
今日明日オートサロン一般か。

377 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 12:43:06.11 ID:lJwS/ppqd.net
オミクロン貰いに行きたくはないな
まあ行く奴自身はそれなりに新年会とか断っているだろうし
でも全員ではないからな

378 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 12:52:08.55 ID:Q4TuVm800.net
豊田市が気合い入りまくっとるな…空回りせんようにトイレの数は増やせw

379 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 13:07:54.36 ID:EaO1/nPG0.net
モリゾウさんは会場内練り歩いてるようだが

380 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 13:41:23.77 ID:6oTgr2f40.net
https://www.rallyssimo.it/2022/01/14/wrc-ott-tanak-parla-dellanno-passato-e-svela-interessanti-anticipazioni-sul-2022/
タナック
・トヨタより速かったと思うけど、マシンがその速さに対応できる設計じゃなかったので脆すぎた
・モンツアに欠場したのは、シミュレートした結果自分が行っても意味がないから家族を優先した
・条件によってはR5の方が速いかも、けど開発頑張ってる
要約するとこうなるんかな

381 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 14:37:43.83 ID:EaO1/nPG0.net
>>380
頑丈に作ると遅くなるから本当にトヨタより速いかは疑問

382 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 15:08:30.30 ID:oCysx+6H0.net
>>380
要約するとチームの総合力として惨敗しましたって事だな

383 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 15:35:03.35 ID:JgI2RqNU0.net
ヤリス降りたら普通の速いドライバーでしたね。

384 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 15:52:30.56 ID:5jLH/buq0.net
トヨタを捨てたやつ ってバイアスで見てるやつも多いだろうけどな

385 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 16:30:47.02 ID:+c7AH6s+F.net
WRC長く観てきたが
過去にチャンプ取った翌年にライバルチームに寝返った恥知らずな奴って
他にも居たっけか?

386 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 16:35:59.11 ID:zWNW0uas0.net
>>385 父サインツとバーンズ

387 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 16:38:29.49 ID:8r6NG12B0.net
父サインツはしゃあない

388 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 16:44:06.75 ID:4o9U3ECEF.net
>>386
サンクス結構居るんだな
恥知らずは撤回するわ

389 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:03:53.82 ID:5jLH/buq0.net
長く見てるを自称しといてリチャード・バーンズを忘れるとかあるのか……

390 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:06:38.77 ID:OdjN5Rzq0.net
サインツがライバルチームに移籍した
ライバル???

ワークスとしては完全な残り滓でマルティニも手を引いたのがライバルとは

391 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:08:18.37 ID:zWNW0uas0.net
>>390 カンクネンもプジョーがグループB廃止で撤退して行き場がなくなってライバルのランチアに移籍した

392 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:13:55.51 ID:2hFOQsvtF.net
>>389
歳だからなぁ

393 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:23:17.93 ID:yeGsyo0R0.net
>>385
タナックの前年チャンプ
オジェが居るじゃんw
フォード→シットロ

394 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 17:38:13.15 ID:5SCf8E5rd.net
ミッコヒルボネンのシトロエン移籍もなかなか衝撃的だった

395 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 18:23:29.12 ID:Q/Q89Qama.net
ヒルボネンてシトロエンではパッとしなかったな

396 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 18:26:56.64 ID:/RvFx42M0.net
シットロ「優勝狙えるドライバーがいないから撤退!w」
ラッピ「」

397 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 19:37:24.46 ID:ClGf0gcJ0.net
>>381
一応、インタビューでは直したら重くなって遅くなったと正直に語っているね

>結局のところ、問題は、車が長い間チームに参加していない人々によって設計されたということです。
一番気になったのは↑のくだり、原設計メンバーが殆どいないければそりゃ対策も後手後手になるよなあと

398 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 19:39:48.09 ID:6oTgr2f40.net
>>397
そんなに中の人出ていったのか切られたのかしたんかな

399 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 19:43:29.92 ID:G8QjJENp0.net
速いけど壊れやすい車+速いけど負荷が高い運転=

400 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 20:09:16.58 ID:NuqEhtvhd.net
タナクはとにかく車高を下げたがるらしいからな
脚周りヒットする可能性も増す

401 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 20:44:30.66 ID:oAKlngr/a.net
TAS、展示された2台のヤリスWRCは両方ともドンガラのショーカーで、動くやつのデモランは中止でちょっと残念・・・

402 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 21:13:58.83 ID:oCysx+6H0.net
>>384
典型的な逆張り男としか見てない

403 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 21:28:18.25 ID:7CiNNURh0.net
タナクはマキネン監督とそりが合わなかったんじゃないの? 知らんけど

トヨタより給料貰えてるなら勝てなくてもOKかもよ
F1でルノーに電撃移籍したリカルドみたいに

404 :音速の名無しさん :2022/01/15(土) 23:06:14.47 ID:OdjN5Rzq0.net
>>397
ナンダン切ったら改善できるメンバもいなくなって対応できなくなったとかね

405 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 00:46:43.35 ID:ydBOXEG90.net
え、合同発表会て日本時間AM1時かね?

406 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 01:22:01.00 ID:ydBOXEG90.net
AM2時か…

407 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:10:24.80 ID:C002FeS6d.net
おおプーマにレッドブルがついてる
紫のラリーカーとか初めて見たかもしれん

408 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:10:37.43 ID:di/n2Z0ad.net
プーマかっけーな

409 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:21:08.06 ID:VV4SBDcv0.net
ヤリスもモデルチェンジで精悍になったな

410 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:27:11.11 ID:eIVXQiIr0.net
プーマはあの耳みたいなダクト以外にも下部にデカい穴があるな…

411 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:30:23.13 ID:di/n2Z0ad.net
>>410
あの中で仕切られててブレーキとHYで分かれるらしいよ

412 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:35:24.35 ID:XRB+GhI90.net
マシン自体はヤリスが一番フォースを感じたわ

413 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 02:47:02.46 ID:9EPhSgmP0.net
いまシーズンプレビュー?の番組やってるけど全員マスクもないしアクリル板もない
普通に詰めて座ってる

もうこれでええよ

414 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:01:30.57 ID:UALZPSnLa.net
プーマにまさか紫入れてくるとは思わなかった

415 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:02:35.38 ID:di/n2Z0ad.net
プーマの紫超カッコ良すぎて好き

416 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:09:31.85 ID:XRB+GhI90.net
プーマは初めてパッと見た瞬間が一番かっこよく感じたな

417 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:10:40.00 ID:u9zIxJZG0.net
紫という意外性がイイネ

418 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:13:42.28 ID:ydBOXEG90.net
ああ楽しかった…ヤリスのダクトはグラベルでダスト吸いまくりのイメージかね?w
他は上手くカモフラージュしてるねダクト…

419 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:14:46.74 ID:UALZPSnLa.net
ヤリスのサイドミラーステーは完全にウイングレットだな

420 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:15:12.98 ID:kF/vR4azd.net
Mスポーツマークが見受けられんくらいフォードの自己主張がでかいのはいいことよ
グリーンスミスだけレッドブルないみたいだが

421 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:15:52.28 ID:di/n2Z0ad.net
こうして並べて改めて思ったが
ヒュンダイはあれで冷えるんか…

422 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 03:56:26.27 ID:in0Bqb+c0.net
>>420
俺はもっとブルーオーバルでかくしてくれよ、
と思ったけど、後から出てきたたHとTはもっとメーカー自己主張は少なくて、実はフォードも頑張ってるんだね
取り敢えず紫は斬新だし、速いことを期待するよ

423 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 04:00:39.59 ID:eIVXQiIr0.net
トヨタとヒュンダイはワークスリバリーなんだから自己主張とかそういう次元じゃないだろうに

424 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 04:11:33.27 ID:in0Bqb+c0.net
>>423
うん、まあそういう事、必要が無いってなんだんけどさ

425 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 07:37:40.44 ID:HKKQNuqJ0.net
フォードの支援かなり増えた?

426 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 08:16:41.21 ID:jYsR1/l60.net
トヨタの新カラーはここでひどくこき下ろされてたけど
いうほど悪くないな。すごくいいわけじゃないけど

どっちかというとプーマにがっかりした

427 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 08:22:17.53 ID:ZF0Cf9GX0.net
フォードのカラーは紫っぽく見えるけど、太陽光で見たらまた違うと思う。
多分、成分が強いかもな。

428 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 08:25:17.71 ID:IqMtZ5sBd.net
プーマのウィングレット
一見シンプルだけどリア下方から見ると物凄く空気を引き抜きそうなカタチしとるわ
目論見通りいけば新なトレンドになるやもしれん

429 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 08:34:18.36 ID:fHfNOJvTd.net
車だけ見るとMスポーツが一番予算ありそうに見える
フルワークスにしちゃえばいいのになぁ

430 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 08:40:06.47 ID:80ddn+Wna.net
プーマ、カラーリングごちゃごちゃしてて醜いな
スタイリングも色が付いたら急にボテっとして見えるし期待外れ
フィエスタが格好良かっただけに、、、

結局トヨタが一番マシな件

431 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 09:40:33.93 ID:i2EFx35U0.net
3台並べるとi20は手抜きに見えるなあ
でも競ったら強いのかな?楽しみ

432 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 10:10:05.10 ID:++gYGw3B0.net
>>418
ハイブリッドシステムのダクトだから、
ダスト云々あんま関係ないでしょ

433 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 10:29:35.80 ID:eH0H1rsJ0.net
>>430
同意

434 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:21:39.49 ID:vpa2ksEQ0.net
プーマが一番かっこいいな
ワークスはもっと頑張れ

435 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:42:28.58 ID:GgCd5fcTd.net
ヤリス見慣れてるからかっこいい

436 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:47:04.66 ID:qCH5Thk7K.net
必ずしも昔が良いとは言えないのですが…ここ最近のワークス車両のカラーリングがイマイチと云うか強そうには見えないのが残念かな。

それこそロスマンズやらマルティニの車がゆっくり入って来た時のドスの効いた緊張感が今は希薄で…。
カラーリングで勝てる訳じゃ無いが勝負にはハッタリも大事よ(´・ω・`)

437 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:53:21.88 ID:ZF0Cf9GX0.net
他の2台に比べて、ヤリスのサイドダクトがデカいね。
3ドアでホイールベース短い為、HVユニットの空間取れずに熱が籠りやすいのかな。
フォード、ヒュンダイの2台は、5ドアだからヤリスより余裕が有りそう。

438 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:55:16.80 ID:ydBOXEG90.net
わかりやすいの見つけたので
https://www.youtube.com/watch?v=9sKwBKbt2LY

439 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 11:55:47.88 ID:rBTnJwJr0.net
トヨタはハイブリッドでのレース経験腐るほどある
フォードヒュンダイはゼロ

もう答え出てるだろ

440 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:05:11.45 ID:GgCd5fcTd.net
THS-R

441 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:05:24.31 ID:VV4SBDcv0.net
ヒュンダイおバッテリー冷却ダクトは、リヤウィングに悪影響でそう。

入り口も違うけど出口も違う。トヨタとMスポはドラッグ低減に積極的に利用したっぽい。

442 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:12:25.52 ID:BW6Us0kn0.net
i20の位置に付けるとウィングの効率が落ちる、プーマの位置だと泥や雪で詰まる可能性がある、
って事でヤリスは中間の高さにダクト付けてるんだろう。
ヤリスはブレーキダクト用と思しきインレットも高めに付けてるから、明らかにダスト詰まりを気にしてる

プーマのインレットはオーバーフェンダーの圧力高くなるエリアに設けてるからフラットな開口で済んでるけど、
ダスト詰まる可能性も高い。当然そのリスク承知で設計してるんだろうけど

443 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:19:53.75 ID:T44MLNbva.net
>>437
410に有る通りプーマは下側の穴も半分HYに使われるので
開口率は多分ヤリスとそんなに変わらんよ
i20だけが小さい

444 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:23:34.04 ID:11aemi3b0.net
i20は床下とか別の所から吸ってるのかも
後部のファンが吸気だったりして

445 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:24:24.95 ID:6gPQI9Bg0.net
スケーリングされてもシルエットは大事だな
https://pbs.twimg.com/media/FJLAGbJXMAQhbat.jpg

446 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:27:13.90 ID:KVKlEUjyM.net
ロールケージ強化の代わりにドア厚ぼったいのは止めたのね

447 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 12:55:43.62 ID:yS2+nBLU0.net
プーマはターマック重視?

448 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:03:13.57 ID:11aemi3b0.net
デモラン始まったhttps://www.youtube.com/watch?v=3THHcp_7BpM

449 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:06:20.44 ID:11aemi3b0.net
モリゾウさんがラリー1振り回した!

450 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:06:49.76 ID:RIbKGvV+0.net
都内某所ってフジテレビ見えちゃってる

451 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:10:02.47 ID:11aemi3b0.net
今はGRMN運転中

452 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:14:45.09 ID:Zbpl7I/m0.net
メガウェブ跡地かなんか?

453 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:16:58.24 ID:RIbKGvV+0.net
サーキットパッケージ足回り安定してるな

454 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:23:25.79 ID:fHfNOJvTd.net
メガウェブっぽいよな

455 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:25:35.65 ID:RIbKGvV+0.net
もうモリゾウがメガウェブ跡って言ってしまいましたw

456 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 13:40:03.41 ID:11aemi3b0.net
今お台場に行けばGr yaris rally1とgrmn yarisがまだ見れるかもしれない
すぐ撤収するかもしれないけど

457 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 14:10:29.69 ID:wOJOBl/Q0.net
>>436
スポンサーがないんだから仕方無くないかな?
あなたの言ってるカラーリング全部スポンサーのじゃない。俺もそっちが大好きだけどさ笑

458 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 15:14:55.80 ID:YVGeyBrS0.net
昔のスポンサー企業なんて安酒だのタバコだのばっかりだからなー
書体やロゴのデザイン性はともかく、今の感覚としてはイメージが悪くなったな

459 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 15:50:03.53 ID:DlhHE1B40.net
普通のGRヤリスにライフガードのスポンサーが付くくらいで満足しろw

460 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 16:56:56.50 ID:LdTqyNup0.net
レッドブルってステッカーの面積取る割に支払いがケチと聞いたことあるがどうなんだろね
トムスがGT500で付けてた時は場所取られるし他のスポンサーが目立たなくなって割に合わなかったみたいな話しを聞いたことあるが
ピューマも全車じゃなくてグリーンスミス車だけは丁寧に仲間外れにされてるみたいだしね

まぁ赤牛ロゴつくだけでネットの注目度上がるしモデルカー人気も上がるからそのへんの付加価値が高いんだろうけどね

461 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 17:16:02.13 ID:ww0z2zxRd.net
https://twitter.com/andredloliveira/status/1482515190742671361

レッドブルがない方がかっこよく見えるかもしれん
(deleted an unsolicited ad)

462 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 17:22:20.55 ID:18McYHm3a.net
>>439
ヒュンダイはETCR出てるからむしろトヨタより経験あるのでは

463 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 17:34:45.56 ID:u9zIxJZG0.net
ETCRは去年始まったばかりだしましてやハイブリッドでもない

464 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 18:15:23.14 ID:FowkyPo90.net
ガス・グリーンスミスは実家のCrown Oilからスポンサー持込みだから。
Mスポワクースにはカストロールが貼ってあるから、胸に協力スポだけ貼ってる
彼はレッドブルドライバーではない。レッドブルからお金貰ってないからレッドブルは使わない。
2019まではR5車両にCrown Oil貼ってたね
Mスポとしては全戦出場して金主さん。
最初はお客さん。それでも慣れてきたから6番手〜8番手位はいける様になってきた。
最高位はケニア4番手じゃなかったけ。代表のミルナーも彼の成長は認めてる
トップドライバーではないかもしれないけどフルモーも負けらない感じがいい方向に向かってる
オリバーと競い合わせてイップスになってしまったピエールルイルーベよりはいい成長してると思うよ

465 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 18:24:11.64 ID:GgCd5fcTd.net
プーマはcoloringがガチャガチャでカッコよくない

466 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 18:26:44.26 ID:FowkyPo90.net
協力スポンサーだったROCKDOORのバッチ持ち込んでんるんだね今年は

467 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 18:56:29.30 ID:X5sf4hQza.net
モンテのシェイクダウンが楽しみで仕方がない

468 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 19:02:13.79 ID:Zbpl7I/m0.net
旭化成はシリーズスポンサーやめてトヨタだけかな?

469 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 19:05:57.06 ID:FowkyPo90.net
DirtFish 今週のモンテにはブリーンフルモーローブグリーンスミスの4台体制
マニファク対象の3台はブリーンフルモーローブでグリーンスミスは今回ドラポイントのみ
ローブはモンテ以降はまだ未定

ローブがダカールあけでどれだけ走れるかどっちがセブ対決も楽しみではある

470 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 20:28:42.36 ID:UUq2HnGSa.net
>>463
ハイブリッドといってもパラレルでしょ
構成はBEVと変わらなくない?
まあフォーミュラEみててもバッテリーの扱いやパワーカーブ調整はBEVのが厳しそうだけど

471 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 20:37:20.64 ID:2TFTUGvl0.net
jspoでモタスポパック入ったことないんだけど、LIVEの時って
下位カテゴリが走っている所も見れたりするの?
あと実況・解説の人にイラッとくることある?
今年から新規定でトップカテゴリはパドルシフトダメになったと聞いて興味出てきたおじさんに教えて

472 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 20:53:08.81 ID:u9zIxJZG0.net
>>470
>構成はBEVと変わらなくない?
BEVに協調制御は必要ないんだぞ

473 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 21:12:41.14 ID:QoCsrcz8d.net
パワーステージはWRC2と3は見れる
実況は良いけど解説に国沢がくる時がある
他の解説はラリプラ編集長だけど個人的にはビミョー
レビューの古賀ちゃんは滑舌以外は安定してていい

474 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 22:10:22.58 ID:DlhHE1B40.net
ラリプラじゃなくラリーXモバイルだぞ
何故か今年は勝田の2位を当てただけでいいものが貰えたわ
ebayで掻き集めるなら送料込みで1万2万は掛かりそうなの
山海堂が倒産して14年経ったからいつサ終してもおかしくないが

475 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 22:26:17.88 ID:n4zHEzXk0.net
レッドブルフィエスタはかっこよかったけどプーマはあんま似合わん気がするね
ベースが紫だからか

476 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 22:39:52.33 ID:3lU/WlPf0.net
レッキカーがGRヤリスになったな

477 :音速の名無しさん :2022/01/16(日) 22:53:08.30 ID:Qzdl+H99d.net
NHKはこないだの放送に今井清和って人連れてきてたけど誰やっけ

478 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 00:09:45.32 ID:BvXdx4mva.net
>>472
ラリー1のプラグインハイブリッドにエンジン協調制御は必要ないよ
プロペラシャフトの間に挟まって勝手に動力あげたり貰ったりするもんだから
ハイブリッドユニット作ってるのがWECの元アウディとかフォーミュラE向けのユニット作ってるとこだから、トヨタのハイブリッドとは殆ど縁のないやり方だろうね
https://www.wrcwings.tech/2021/09/14/2022-rally1-cars-hybrid-system-operation-aero-implications/

479 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 00:55:52.17 ID:AXtSgEbS0.net
>>478
>勝手に動力あげたり貰ったり
ナンセンス極まる
接続先されるエンジンの特性なんぞ共通ハイブリッドユニットが知るわけ無いでしょ
何のためにそれぞれのマニュファクチャラーが個別にコーディングする必要があると思っているんだ?

480 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:00:28.91 ID:AXtSgEbS0.net
ラリプラ Vol.31 p10 抜粋引用

>ハイブリッドユニットは、全車コンパクトダイナミクス社製のFIA指定品を使用することなるが
>内燃エンジンとの強調やブーストの出し方などの制御は各マニュファクチャラーの裁量

481 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:03:39.26 ID:AXtSgEbS0.net
訂正:強調→協調

482 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:04:19.80 ID:p6bSTVcNd.net
ヤリスだけボディ一回り小さいのエアロで拡大してるもん

483 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:15:10.85 ID:xaWFH45Ha.net
>>480
うんだからそれ間違ってるんだわ
エンジン側の制御のみでそれは協調とは言わない

484 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:18:49.56 ID:AXtSgEbS0.net
>>483
>うんだからそれ間違ってるんだわ
>エンジン側の制御のみでそれは協調とは言わない

デタラメもいい加減にしろ
エンジン側の制御のみなわけ無いでしょ
相手のパラメータが不明で、どうやって合わせ込むんだ?
技術は魔法じゃねーんだぞ

485 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:26:37.65 ID:+mDxwvtxa.net
>>484
まあそう熱くなるなって
>>478の記事内にFIAのリリースあるから読んでみ
ステージモードはアクセルとブレーキに基づいた3つのマップを持てる、とあってこの書き方だとマップがユニットの単純な出力マップになってるはず
エンジン側はそれと紐づくマップを事前に準備する事はできても、ユニットから出力情報をもらって協調制御するような事はできんでしょ

486 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:33:18.32 ID:AXtSgEbS0.net
>>485
根本的に理解が足りておらんな

>この書き方だとマップがユニットの単純な出力マップになってるはず
どこにそんな事が書いてある?
時定数の遅いエンジンがより速いハイブリッドユニットに合わせられるわけねーよ

あとそのページの内容は少し古いよ
ブーストボタンば不採用の可能性大

487 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:41:20.65 ID:l1m/IKU6a.net
>>486
人を罵るならまず自分の理解を深めてからにした方がいいよ
自分は何と言われようが構わないけど

エンジンがユニットに合わせる必要なんてどこにも無いでしょ。それこそ書いてない。
ユニットはアクセルとブレーキペダルの開度しかもらわないと書いてあるんだから。

488 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 01:47:16.53 ID:AXtSgEbS0.net
>>487
>エンジンがユニットに合わせる必要なんてどこにも無いでしょ。それこそ書いてない。
真面目にそれでまともに駆動ができると思っている?
ギクシャクしてさぞや面白いことになると思うよ

>ユニットはアクセルとブレーキペダルの開度しかもらわないと書いてあるんだから。
書いてません、マップが入力に基づいています。
それにどんな車だって入力はアクセルとブレーキに決まってますがな。

489 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 02:31:40.89 ID:qAt6DKem0.net
なんか凝り固まった知識ひけらかしたいのが出てきたな面倒くさいからNGしとけよもう

490 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 03:05:17.32 ID:PSJzx4FH0.net
全員NGでいンだわ

491 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 06:23:57.77 ID:Vfb7xsIua.net
>>488
まずマップという単語が登場する時点でオープンループなのは分かるよね?
そこで協調制御なんて要素どこで出てくる?
共通ユニットなんだからこの程度は十分あり得る
世の中目隠しで制御する例なんてごまんとある。学生が研究室でやる実験とは違うんだわ

492 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 06:47:09.74 ID:mJwPVY/6d.net
https://twitter.com/AS_PipoLopez/status/1482704395645161479
6台もレッキカーあるけど残り2台は誰のや
(deleted an unsolicited ad)

493 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 07:06:24.21 ID:scFOpd130.net
ラッピもレッキはするだろ
あとはラトバラも行くんじゃねえの?

494 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 07:10:34.05 ID:OQmG0o+Ya.net
提出されたマップに基づいて出力・回生されるという事は、トヨタがWECでやっているようなブレーキ、エンジンと協調するような緻密な回生制御はできないということ
実際にフォーミュラEでやっているやり方だよねこれ
マップと離れた出力がなされると失格とかよくある
シトロエンがいればテチータの技術使って強かったんだろうな

495 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 07:14:07.50 ID:WuYpwFVId.net
トヨタ有利にならないよう
苦心して制定されたレギュレーションだよな

496 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 08:28:02.67 ID:c3C8J+Rtr.net
折角市販車のGRヤリス作ったのにボディ形状以外は殆どRally1車両には使えないっていう規定にされちゃったんだっけ

497 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 08:41:59.56 ID:mMnOuVEhd.net
別にそれはトヨタ外しというより少しでも参戦できるメーカー増やそうとしてだけどな

498 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 08:49:00.63 ID:+XAXQ7sb0.net
>>491
>そこで協調制御なんて要素どこで出てくる?
閉ループでしか協調制御出来ないと思っていそう
フィードフォワードだろうがバックだろうが協調制御の本質に関わるわけがない

499 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 09:11:20.59 ID:2L47o+kg0.net
結局欧州メーカーの新規や復活が無かったというオチ

500 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 09:14:25.04 ID:mJwPVY/6d.net
フルEV化しない限り新規ワークスは来んぞ

501 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 09:20:02.97 ID:Kd/lctr3a.net
>>496
ボンネットとリアハッチさえ使ってればどうとでもできるとか
もう3チームともボディシェル使ってない

502 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 10:23:43.07 ID:AXtSgEbS0.net
>>494
>実際にフォーミュラEでやっているやり方だよねこれ
フォーミュラEでもブレーキの協調回生ごときはやっていますが?
オープンループだと協調制御できないとか知ったかも大概にしとけよ

https://www.nismo.co.jp/motorsports/FORMULAE/report1.html

503 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 11:03:29.06 ID:mKBdO5HS0.net
>>492
オジェ、エヴァンス、ロバンぺラ、ラッピ、勝田、ハンニネン?

504 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 11:39:11.08 ID:Nmu8qnSAd.net
ヤリスのリアクォーターガラスの下にあるダクトみたいのはなんだろう

505 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 11:40:53.46 ID:UwgrBsDna.net
>>502
大事なのは>>494って事を分かってないな
もう話は終わっているんだよ

506 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 11:57:44.43 ID:AXtSgEbS0.net
>>505
イミフ、何が大事なんだ?

とりあえずお前が言ったオープンループだと協調制御できないってのは嘘なのが確定している

507 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 14:23:48.45 ID:tfVazADMa.net
オープンルーフでラリーを!?

508 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 16:36:59.12 ID:2j+M//EXM.net
もともとWRカーでのGRヤリスのメリットってルーフ形状と各部の素材だけでしょ
新ラリー1の素材のレギュレーションがわからないが、
今まで通り材質変更不可なら、狙い通りじゃないのか

509 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 16:50:52.63 ID:y8aDJJ6u0.net
そもそも2021シーズンをガチで取りに行くためにベースにするGRヤリスを作ったがコロナでオクラ入りになったのではなかったか

510 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 17:48:19.81 ID:LqI3Js6U0.net
やりあってるやつら他行ってくれよ
うっとおしい

511 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 18:02:14.89 ID:yyLESdnI0.net
もう車両についてのスレ作ってヤリあえばいい…
ここは妄想、無知込みwのスレ

512 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 18:24:02.77 ID:6E396GW7a.net
>>508
プーマとかスケール変更とかいうレベルじゃない気がするけどどうなってんだろね
自由に形状こねられるのかな

513 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 18:29:40.09 ID:AXtSgEbS0.net
ある意味自由
寸詰め出来るエリアは決まっているけど

514 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 20:23:46.41 ID:fpw4svfUd.net
テストの映像見てるとヤリスはすごい回頭性良さそうだけど常にケツが滑ってるように見えるね。これでトラクションちゃんとかるかのかな?

515 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 22:10:01.62 ID:I77K3niqM.net
2017〜2021年もモノコックのドンガラがかろうじて残ってるだけで市販車とは全く別物にしか見えない

516 :音速の名無しさん :2022/01/17(月) 23:35:18.11 ID:bHXl7AvAM.net
ハイブリッドはだいぶブリブリ鳴るもんだな

517 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 10:19:55.51 ID:xpCks6ij0.net
https://www.rallyssimo.it/2022/01/17/wrc-cosa-sta-combinando-toyota-con-lo-scarico/
ヤリスのエキゾーストに初めて触れたメディアになると思うが
なんなのかよくわかんないけど、モンテで何か分かると良いねって…

518 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 11:47:41.94 ID:3iQNNqwh0.net
WRC - FIA World Rally Championship
@OfficialWRC
.
@TGR_WRC
#WRCHybrid livery reveal

#ToyotaGAZOORacing |
@pirellisport
| #Fit4Rally

TGR WRC YARIS Hybrid
https://pbs.twimg.com/media/FJKQcTzWYAgudpv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FJKQcUdXwAUPXc9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FJKQcU_XoAo9yGB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FJKQcV6WUAol9IS.jpg

519 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 12:46:08.33 ID:Fe5XkAb5M.net
>>518
サイドのダクトなんだろうと思ったらリアにラジエーターあんのか
パイプフレームだとやり放題だな〜
サイドの衝撃吸収も無くなってるからシート位置とかも中央に寄って設計したり結構自由に動かせたんだな

520 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 14:20:07.67 ID:Ac5ARb8t0.net
>>519
ラジエーター・・・?

521 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 14:41:05.20 ID:MKbbIHJYd.net
速そうね
https://i.imgur.com/ihMgWjR.jpg
https://i.imgur.com/SjxXEYo.jpg
https://i.imgur.com/uvQbUJz.jpg

522 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 14:54:45.17 ID:RAE086o+0.net
ラリージャパンの名古屋外しは河村のカミツキが原因なんだろうな

523 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 15:13:11.00 ID:+oVxx64Za.net
リチウムバッテリー噛らせたらおとなしくなるだろう

524 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 15:15:06.16 ID:QGck78Vfd.net
JTBあるやんけ

525 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 15:18:56.96 ID:QGck78Vfd.net
https://twitter.com/ChristianWRC1/status/1483161592766337026

カーナンバーがウィンドウ外にはみ出てる
(deleted an unsolicited ad)

526 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 15:41:41.62 ID:puEBOsWd0.net
出っ張り部分にKINTOとTAMADIC
キンタマ

527 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 16:02:10.86 ID:AEIhGJ5Vr.net
フロントバンパー下部左右のライトがポルシェ935を思い起こさせるね

528 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 17:41:02.37 ID:iH+Xl2Pqd.net
>>521
横から見ると一番エアロ拡大がエグい

529 :音速の名無しさん:2022/01/18(火) 18:28:35.43 ID:pg/flSeVd
カナード撤去のせいかレーキ角が凄い

530 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 18:42:53.98 ID:UM2TuzhL0.net
こんな柄の錦鯉いたな~

531 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 19:12:39.58 ID:/9+se5o/r.net
フロントとリヤの開口部フェイク塗装は何の意味があるんだろう

532 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 19:14:40.60 ID:lI3V6jUta.net
この口はレギュレーションか何かのために無理矢理ノーズを伸ばしたようにも見える
昔そんな車があったようななかったような(認知症)

533 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 19:17:54.12 ID:c5gWAwlD0.net
206がバンパー長くしたホモロゲ用モデルを出してたな

534 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 20:20:06.43 ID:xpCks6ij0.net
タカモトサ〜ン
https://youtu.be/cdEsFvT8mKM

535 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 21:52:07.93 ID:8b+AwyNpH.net
横のインテークが無ければもっとカッコいいんだけどなあ。仕方ないけどさ

536 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 21:57:12.68 ID:Xd7n+Ors0.net
https://twitter.com/voiceofrally/status/1483382803056181251

デルクールのレッキカーよ
(deleted an unsolicited ad)

537 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 22:21:24.78 ID:1X3b+sBr0.net
>>534
モンテカルロでレッキカーにGRヤリスを使ってる人は6名
Citroen:Lefebvre
Toyota:Katsuta,Rovanpera,Evans,Ogier
最後の1台乗員不明

538 :音速の名無しさん :2022/01/18(火) 23:19:51.85 ID:/2B6Ni830.net
余計に走ってるレッキカーはトラブル時のスペア車両じゃないのかね
インカットできるか試したらレッキカーで駄目で壊れたとか過去あったりするし

539 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 00:37:07.98 ID:TujVDS+Ld.net
ローブの新コドラはめっちゃおばちゃんやな

>>537
見た感じ🇫🇮5ってのが見えるからラッピのレッキカーかフィンランド人ラリードライバーの誰かなんじゃないの
というかラッピのレッキカーがモンテにあるのは変だけど

540 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 01:07:43.83 ID:z5tT/OJN0.net
グリーンスミス号サイドから
https://pbs.twimg.com/media/FJZOv0IXMA0bAcb?format=jpg&name=large

541 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 01:33:11.18 ID:vUa89J+Ua.net
なんかボディペラッペラだな
ラジコンみたいだ

542 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 02:56:24.22 ID:nhjU6r1Ha.net
ヒュンダイはいつまでクソ古い1シリーズレッキカーを使い続けるんだろう
あれ中古で買って更新してんのかな

543 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 02:57:08.75 ID:KxOsLFdW0.net
>>521
オーバーフェンダーの上にもエッジ状のフィンがあったりと空力がめちゃ凝ってるな

544 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 07:55:40.46 ID:pY+0GsRH0.net
>>521
サイドのポッドがファーストガンダムみたいだな

545 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 08:19:34.33 ID:8nc+txDw0.net
昼間から無防備にいろいろ丸見えで作業してるMスポ陣営
https://youtu.be/ozGcBCqPpJM?t=101

546 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 08:22:46.51 ID:MsezZcOgr.net
>>541
パイプフレームにFRPのドンガラを載っけてるんだからラジコンぽいというのは強ち間違っちゃいない

547 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 08:59:27.23 ID:amlMF89J0.net
>>542
前期顔だし、同じ車種を更新なんてしないだろ
レッキ車をぶっ壊すクルーがそういるわけじゃないし、壊しても本番車と同じく直して使う

548 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 09:57:50.90 ID:LSqMnMKH0.net
今シーズンのWRCって500馬力もあるんだ

549 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 10:53:21.60 ID:dRVeXfdWd.net
ヒュンダイは冷却ファンを水平に設置してんのかな

550 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 12:38:52.47 ID:dn5xkRVIK.net
>>542
昔ボルボ使ってたチームと同じ様な感じかと(´・ω・`)

551 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 14:02:26.37 ID:vMA1MIk40.net
>>549
どこだろう?
https://youtu.be/x923NZmvUJI
https://pbs.twimg.com/media/FF6xFR1WYAQi2KX.jpg

552 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 16:07:47.50 ID:KxOsLFdW0.net
>>551
吸排気ダクトの方向からしてスペアタイヤの後ろの四角いパーツあたりじゃないか?

553 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 01:38:02.92 ID:Ks2DkmBEd.net
>>551
もしかしたらインテークのすぐ下に垂直にマウントされてるかも…
そこから後ろにダクトが伸びてるのかな

554 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 01:45:43.53 ID:Ks2DkmBEd.net
と思ったがやっぱ>>552だわ…

555 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 02:27:17.83 ID:GCayC7d3d.net
GRヤリスになってカーナンバーの位置がおかしなことなってる

556 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:13:45.21 ID:JKvD4Idld.net
パドルからシーケンシャルになったうえに五速だったのね
まさかrally2と共通品…?前後デフもか?

557 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:41:57.26 ID:7DQ3OZlh0.net
デルクールが要求してたことが現実になるとはね

558 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:46:09.59 ID:XHNZrBZh0.net
>>556
MスポーツのYouTubeにシステム説明してるとこでラリー2のデフ等を置いて
説明しているけど、デフはラリー1専用だと言ってる
特にリヤデフはデバイスからのアウトプットもあるしね

559 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:15:31.29 ID:JKvD4Idld.net
>>558
あーリヤデフは確かにそうだわね

560 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:44:29.29 ID:Z+3FD1mJ0.net
パワー全開にしにくいアイスバーンとかラリー2のほうが速かったりして

561 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:19:16.73 ID:e0DrWepeK.net
>>560
軽いとかトルク細いとかも有利になりそうだね。

562 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:47:42.73 ID:e0cnLG7u0.net
>>551
もしかしたらヒュンダイは左右のインテーク真下に冷却器とシロッコファンを置いて
後ろの空いたスペースにエキゾーストを取り回わせるようにしてるんじゃないか

563 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:14:07.13 ID:RiQCsGhYd.net
F2キットカーの夢再びか

564 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:51:02.13 ID:vosG7d06M.net
デルクールは「コラムシフトだろ」とか言ってなかったっけ?

565 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:40:28.94 ID:XHNZrBZh0.net
確かにこういう新規定にロリオーみたいなのは腕の見せ所だけどわね

566 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 17:08:44.35 ID:Z+3FD1mJ0.net
シェイクダウンはいつから始まるんだろう

567 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 17:13:34.99 ID:Z+3FD1mJ0.net
きょうの9:31シェイクダウン
日本時間17:31
ぽい

568 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 17:16:14.01 ID:iEdxhKFK0.net
SHAKEDOWN LIVE: WRC Rallye Monte-Carlo 2022
https://www.youtube.com/watch?v=OkNmfoVf1NY

569 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 17:19:50.69 ID:Z+3FD1mJ0.net
>>568
サンキュー

570 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 17:57:34.98 ID:lXNGcGH5d.net
ローブいきなりトップタイムとかやはりバケモノだな

571 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:04:07.21 ID:ncOjSfDcd.net
今回のシェイクダウンはここ数年使ってたステージじゃないのね
短いし低速すぎてなんとも言えん
なんか各陣営1台は早速トラブル出てるみたいだな
勝田は1走目出れてないしタナックは順番遅れて走ったしグリーンスミスは途中でノーパワーになってた

572 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:05:23.49 ID:Z+3FD1mJ0.net
ローブフル参戦だったら年間ドライバーチャンピオンになれる
パート参戦だったら年間チャンピオンになれない
オジェはパート参戦だからなれない

573 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:05:29.74 ID:uLfpKajza.net
オリバーくんいつものコドラ担当w

574 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:05:40.83 ID:XHNZrBZh0.net
いいねローブ 連続表彰台は狙ってほしい
ただ、Mスポいきなりトラブルが気になる

575 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:05:57.61 ID:iEdxhKFK0.net
勝田走れなかったのかなんかなー

576 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:08:36.02 ID:57+krdHi0.net
やっぱローブ+プーマが凄そう、小並感

577 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:08:43.58 ID:Z+3FD1mJ0.net
ローブの参戦予定はラリー・モンテカルロのみか、年間チャンプなれないな

578 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:11:42.01 ID:QM9J9wjk0.net
>>546
WRCについて無知だから教えて欲しいんだけど
シャーシをパイプフレームで1から作っていいんか?

579 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:12:30.48 ID:ncOjSfDcd.net
タナックも異音がしててリモートじゃなくてサービス パークに直帰してるらしい

580 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:16:04.38 ID:Z+3FD1mJ0.net
マシンの信頼性とドライバーの電気の使い方で勝負が決まりそう

581 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:17:32.91 ID:QEcyP+eNa.net
なんだ言うほどトヨタぶっちぎりじゃないな

582 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:19:08.23 ID:XHNZrBZh0.net
そらそうよな…リヤデフ廻りのトラブル等が多そう
テストは何処までいってもテスト
生き残りラリーになりそうだな

583 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:21:25.92 ID:jNNhks3R0.net
フォードは去年捨ててラリー1開発してたんだっけ?
他の2メーカーより開発は先行してるのかな。

584 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:21:27.01 ID:lXNGcGH5d.net
勝田号は水漏れしてるらしい

585 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:25:09.72 ID:lXNGcGH5d.net
てかSS1と2が朝の4時と5時はなかなか辛いわ
こんなに遅かったっけ

586 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:25:52.02 ID:Ly2FNfqx0.net
モーター音が聞こえる
https://youtu.be/O_0JnQzYq2M

587 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:29:32.74 ID:e5b9WYuf0.net
ナイトステージだからな
時差も考えろよ

588 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:31:59.49 ID:A/zDydqj0.net
ブースト効いてあんま500馬力オーバーって感じはしないな、穏やか

589 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:50:38.35 ID:XHNZrBZh0.net
ま、4時まで待てんというひとにわ
https://www.youtube.com/watch?v=B_phScuo1RU

590 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:52:18.72 ID:Z+3FD1mJ0.net
LOEBのタイムがない

591 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 18:52:43.44 ID:Af7SWziR0.net
>>586
エヴァンスもカッレも滅茶苦茶ステアリング重そうw

592 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:17:17.79 ID:b42Q3Kfga.net
>>586
わかってはいたけどやっぱ今までとは全然違うな

593 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:17:26.86 ID:Z+3FD1mJ0.net
フロントガラスと両側の窓にある緑色のライトは、停車中の車両に安全に触れることができることを意味します。アラームを伴う赤いライトの点滅、またはライトがまったく表示されない場合は、ファンが近づかないようにする必要があることを意味します。

594 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:32:43.14 ID:TxtuldXK0.net
ガズーカラーでキュイーン ブボボってTSみたいやな

595 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:38:00.92 ID:/ODopjsHM.net
コースオフで赤点灯、
妖精の力を借りようとして感電

ラムだっちゃ

596 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:38:08.41 ID:e5b9WYuf0.net
車を戻そうとしてビリビリ来るのかw

597 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:42:09.77 ID:jNNhks3R0.net
モーター走行だと、PSが効いてないのかオモステだよな。
電動PSでなく油圧PSなのか。
新しいのか古いのか良くわからん規定だ。

598 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:49:47.41 ID:aCtxkMmpa.net
>>586
若いのはノンパワステ車のハンドルの切り方知らんかw

599 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:51:58.00 ID:JTADN4GP0.net
たしかサービスパーク内はモーター走行ていう決まりなんだっけ?
だとしたら毎回入るときと出る時は重労働だなw

600 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:58:10.23 ID:XHNZrBZh0.net
過去にデフ入ったノンパワステFFナンバー付きワンメイク乗ってたけど
知らず知らずのうちに握力が半端なく上がってたな

601 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 19:59:57.57 ID:e0cnLG7u0.net
鼻毛出てる
https://pbs.twimg.com/media/FJijFM-XsAQ7JH8.jpg

602 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:02:30.34 ID:57+krdHi0.net
位置的にそれは〇〇毛のような気が…
排気の故障ではない事は確定っぽいけど結局なんなのだろうか

603 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:03:36.52 ID:JTADN4GP0.net
3本目の走行でも最前線を退いたおっさん二人がトップタイム争ってるの草
やっぱ新規定で車の経験差がイーブンだからベテラン強いのかな
ヒュンダイ移籍時のローブとか車へ慣れることが出来なくてめちゃ遅かったし

604 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:04:24.23 ID:/ODopjsHM.net
ヒント
地元

605 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:09:00.31 ID:XHNZrBZh0.net
走らせ方ではパドルで育ってしまった若いのにはリズム、感覚もあるのかね?

606 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:09:09.09 ID:XjuMipby0.net
パワステを電動化してしまうとコントロール系にトリックを入れる可能性があるから
ラックアンドピニオンに油圧噛ませた1系統じゃないとダメ

607 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:12:24.45 ID:Z+3FD1mJ0.net
>>601
JTばった

608 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:16:37.76 ID:d3cVhF5v0.net
セバスチャンとセバスチャンが一位争うのか

609 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:18:25.99 ID:dJc0BLWV0.net
まだシェイクダウンとは言えローブがトップ獲れるって、ドライバーの引退って何だったんだろうと思うな。
もうやれるだけやりきったから引退?もう勝てるだけの体力(視力など)が無いから引退?気まぐれで引退したけど、また最速カテゴリーで走りたい勝ちたい?
もう何年も前に引退を表明したドライバーがサクッとトップ獲れると、現役は何やってるんだと思うわ。

610 :フラッド :2022/01/20(木) 20:22:18.35 ID:PLUB4of90.net
シーズン通してモチベーションを維持するのが難しくなるからな

611 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:26:22.26 ID:e0cnLG7u0.net
オジェも昨年後半気が抜けてた時があったみたいだしなぁ
慎重に行く以前になんか糸が切れてたみたいなこと言うてた気がする

612 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:32:04.53 ID:tLUojnddM.net
>>601
鼻毛より69(しっくす○いん)の脇のま○こマークはなんなの?

613 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:32:13.92 ID:sQ4HuV3dM.net
>>578
今年から新規参戦チームを誘うために選べるらしいですね。既存車の車体かパイプフレーム使うか。

614 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:36:17.16 ID:UQ4RiK5r0.net
>>568
https://youtu.be/OkNmfoVf1NY?t=1848
こんなん走ってる格好いい

615 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 20:51:15.58 ID:lKHxGmw/0.net
>>612
スタッドタイヤかそうでないか

616 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 21:16:37.35 ID:QM9J9wjk0.net
>>613
そういう規定なのかてことはホモロゲーションも必要無い?

617 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 21:48:07.36 ID:Z+3FD1mJ0.net
シェイクダウン
カッレ・ロバンペラは、原因不明の音を聞いた後、3回目の走行を開始した直後にGRヤリスを止めました。
1.1。 セバスチャン・オジェ トヨタGRヤリス 1分50.4秒
2.2。 セバスチャン・ローブ フォードプーマ +0.5秒
3.3。 エルフィン・エバンス トヨタGRヤリス +1.0秒
4.4。 ティエリー・ヌービル ヒュンダイi20N +1.8秒
5.5。 アドリアン・フルモー フォードプーマ +2.6秒
6 ガス・グリーンスミス フォードプーマ +2.7秒
7。 クレイグ・ブリーン フォードプーマ +3.0秒
8.8。 勝田貴元 トヨタGRヤリス +3.8秒
9.9。 カッレ・ロバンペラ トヨタGRヤリス +3.9秒
10.10。 オィット・タナク ヒュンダイi20N +3.9秒

618 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 22:34:09.12 ID:Dll+i9dF0.net
ローブはヒュンダイの時より乗れてるな

619 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 22:43:12.95 ID:ey99M9rYa.net
トヨタ数秒差つけるかと思ったけど全然だな

620 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 22:45:07.65 ID:MVaTMrjD0.net
むしろ何で思ったんだよ

621 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 22:45:31.38 ID:uW+fRxcl0.net
>>612
タイヤの種類

622 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 23:11:56.94 ID:Ly2FNfqx0.net
勝田何やってんだ
https://youtu.be/yVkwvO4CQJE

623 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 23:24:59.09 ID:zFruz6s5a.net
>>620
どうみても空力のレベルが他2チームとはダンチじゃん
こんなんシーズン独走できるだろ

624 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 00:01:53.98 ID:8sEyQiSC0.net
シェイクダウンのステージは低速すぎてエアロの差わからんし走行1回2分もかからない短距離だから尚早でしょ
SS1、2もシーズン開幕恒例のいきなり難易度SSS級の夜間&部分凍結ありステージだから2日目の通常ステージまで比較はお預けしたほうが良い

625 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 00:19:49.94 ID:+4NuAVV+0.net
ヒュンダイもサイドから煙出してる
https://youtu.be/XFD9Zl51NNk?t=280

626 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 00:31:50.31 ID:FI+y3BcI0.net
なんとなくプーマはシトロエンのラリーカーっぽい動きしてる。車高低めで、ロールもピッチングも少なめ。ローブのテスト映像見ても乗りやすそうだった。
一方i20Nは相変わらず車高高めでロールもピッチングも大きめに見えてやや癖ありそう。トラクション命のヌービルスペシャル?

627 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 00:52:50.57 ID:LbFMygdj0.net
>>622
冷却トラブル

628 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 02:46:24.48 ID:O+xTMx2x0.net
セレモニアルスタートはじまた

629 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 03:21:33.29 ID:ybOYlK1ia.net
タカタのハーネス結局使わないのかトヨタは

630 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:03:28.18 ID:O+xTMx2x0.net
デレクールのA110、カラーリングええな

631 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:04:18.72 ID:ybOYlK1ia.net
ヒュンダイの補助灯ボンネット先端に載ってんじゃん
バンパー埋め込みじゃなかったっけ

632 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:12:10.84 ID:du5Iehpta.net
>>626
シトロエンがピッチング少ないとか何見てたんだ?

633 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:32:13.18 ID:Fp3JTILU0.net
リアル イニシャルD〜

634 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:32:54.61 ID:ybOYlK1ia.net
最初のSSから波乱の予感…

635 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:40:21.27 ID:ybOYlK1ia.net
初っ端からえらい差がついてんな
どうしたんだこれは

636 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:43:39.16 ID:w8jpoXtD0.net
トヨタとヒュンダイはタイヤ選択が違うらしい
ロバンペラが異様に遅いけどスピンしたとのこと

637 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:45:51.66 ID:O+xTMx2x0.net
ま、前半戦は生き残ったら結果でそう

638 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:50:56.66 ID:z6c/hVsma.net
ヒュンダイおっそw
>>624
そこまで待つ必要なかったな
今年は楽勝ですわ

639 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 04:51:59.88 ID:ybOYlK1ia.net
グリーンスミスがブリーンと大差無いとかプーマ速いなこれ

640 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:02:26.37 ID:ddXMqZuo0.net
セブSが速すぎ
ヒュンダイはキロ1秒遅いのか
フォードに全車先行かれたし

641 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:06:18.49 ID:O+xTMx2x0.net
ヒュンダイは、あの谷底落ちでテスト不足だな…
フォードは早く準備でいい方向に…
ま、ローブの良さもあるのかね
トヨタは勝田のトラブルが何なのか気になる

642 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:08:00.12 ID:Dvu/RjJZa.net
プーマ ポテンシャル高いね
なんか嬉しいわ

643 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:12:49.35 ID:26nBlAt80.net
衝撃なのがタナクとオリバーの差だわ。
19年のドライバーチャンプが・・。

644 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:21:01.12 ID:qWp5fM7sd.net
タナックはトラブルなん?
スピンしたカッレと大差無いって…
シェイクダウンではHY機能してなかったっぽいけど

645 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:21:46.03 ID:fKVGyuOFa.net
まあフォードも一応速いとはいえトヨタとははっきり差があるな

646 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 05:27:30.37 ID:POeuW4Iq0.net
トヨタ>>Mスポーツフォード>>>ヒュンダイ

現状、これくらいの差があるな。

647 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:01:57.35 ID:qWp5fM7sd.net
タナックはエンジンに何か異常があるのか

648 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:06:31.04 ID:AmBajHGj0.net
機械式シフトに戻ったのがいいね

649 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:09:36.47 ID:JquY/1aZa.net
ヒュンダイ撤退してどうぞ

650 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:21:25.67 ID:ddXMqZuo0.net
オジェの速さは当然として、ローブの速さは何なんだw
セミリタイアして何年経ってるんだよ
後は集中力がラリー通して持つかだな

651 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:23:19.21 ID:qWp5fM7sd.net
ガスグリの好調さが意外だった

652 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:23:45.91 ID:AmBajHGj0.net
おっ、プーマ速いな
ステージ2の時点で1位のオジェと2位ローブの差は+6.7しかないし
フルモーもグリーンスミスもちょっとの差で食いついてる

653 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:32:12.46 ID:zP7uOfDm0.net
>>624
モンテは1分のリードでも十分じゃないって言ってるし

654 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:33:22.30 ID:8sEyQiSC0.net
ロバンペラは新車の扱いにまだ苦戦してるぽいなぁ
旧規定の車で初めてWRカーデビューしてそれに慣れてしまっていた若手とかは大変なのかもね

655 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:43:18.07 ID:XTuXg4nA0.net
47歳が複雑なシステムに対応しているのが
F1やハイパーカーと比べてマニュアルがどれだけの厚さか知らんが

656 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 06:43:24.05 ID:O+xTMx2x0.net
たとえ砂漠の上でもほぼ2週間ハンドル握ってるのと
家でのんびりでは差が出そう…このレベルなら尚更…
ま、セバスチャン対決はトラブル次第だな…

657 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 07:04:00.49 ID:NmJILnLWM.net
>>616
そうですね、それも新規参入しやすくするのに必要無いはずです。今年は新規参入無かったですが。

658 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 07:24:27.30 ID:kVZpl3qZ0.net
しかもダカール終わったばっか

659 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 07:30:02.66 ID:Jm1LwihQd.net
シーケンシャルシフトになってるからむしろ経験豊富なおじさん有利じゃない?

660 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 07:41:53.16 ID:9jNee1o9K.net
>>655
もっと年上のサインツが違うカテゴリーや頻繁に変わるレギュレーションに未だ対応してるんだからまだまだ行けるでせう。

661 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 08:12:28.27 ID:afom9yUAd.net
新コドラのベイラスもおばちゃんもそれぞれ順応してるのが凄いよな

662 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 08:16:00.99 ID:HO7qzhZ30.net
トヨタとフォードがいい勝負しそうで嬉しい

663 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 08:28:37.28 ID:NJOuVrgV0.net
jsportsの番組にりんごちゃんが出てた

664 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 08:48:43.08 ID:3Fnq7cOkF.net
3つがバチバチなのかなぁと思ったらヒュンダイはどうしたんだ?

665 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 09:00:35.44 ID:wKGodlb7a.net
トヨタ一強時代の幕開けか〜

666 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 09:15:47.39 ID:WajdEumTr.net
ロバンペラはシェイクダウンと同じトラブル症状でも出てるんかな

667 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 09:16:31.07 ID:ybOYlK1ia.net
駆動系をローテク化してもっとR5と差が縮まるかと思っていたけどそうでもなかった

668 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 09:52:44.29 ID:BfaRWnuPd.net
今年のモンテはほぼドライ?

669 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 09:56:40.52 ID:oclLqqj20.net
フォードの車両開発が成功してる感じで良かった
ソルベルグがどこまで活躍できるかな?

670 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 10:07:22.76 ID:k2PwIBSp0.net
https://youtu.be/GqOac09hD_Q?t=284
昨日見えてた鼻毛やらチン毛やらは耐熱ホースかな

671 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 10:17:25.08 ID:yxoekzLh0.net
オリバー車のコドラの声が聞こえづらいトラブルって何やねん

672 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 10:26:42.68 ID:pzRtdV2p0.net
ローブおじさんが凄すぎる
殆ど錆ついてないじゃないか

673 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 10:27:13.64 ID:jktTnQfra.net
たぶんどっかでミスして側溝に落ちるよ

674 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 11:04:34.17 ID:7owMPfgkd.net
シーケンシャルシフトのアップダウンの向きってドライバーの好みで変えられたりするのかな

675 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 11:12:10.41 ID:6E2klqYF0.net
>>671
単純にインターコムのトラブル。

676 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 11:18:29.64 ID:cSk1FArC0.net
上二人はスポットだから
エヴァンスは3位以上キープして車に馴染んだらシーズンスタートとしてOKだな

677 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 11:50:48.11 ID:c1p1OW6+H.net
ローブおじさんダカール走りきった上でモンテカルロでこれならフル参戦できるだけの集中力あるんじゃないの…?

678 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 12:11:33.28 ID:I2reH5KE0.net
レジェンドってマジでレジェンドなんだなぁって

679 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 12:15:57.58 ID:PrJQbt+/0.net
この二人あと何戦出るか決まってるの?

オジェはヨーロッパラウンド全部出ればチャンプ狙えるんじゃね

680 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 12:16:03.32 ID:Dc8nG+dI0.net
ダカールとモンテカルロ本戦の間にもテストをしているから体力と気力がおかしすぎる

681 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 12:25:15.15 ID:AC2HGxRCd.net
古モー悪くないやん

682 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 12:27:58.19 ID:AIs/Vfysa.net
ターマックでトヨタ速いのは分かったけど、まだ開幕戦のSS2だし安心は出来ない。もしオジェいなかったらトヨタはいま2位、8位、11位か。トラブル絡みとはいえそれはヒュンダイも同じだしな

683 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 13:11:26.91 ID:yxoekzLh0.net
>>675
なるほど、そちらのトラブルだったのね。ありがとう

684 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 13:21:42.16 ID:qWp5fM7sd.net
ヌービルはなんかトラブルなん?

685 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 13:27:13.81 ID:yxoekzLh0.net
>>684
ギヤボックスオイル漏れらしい

686 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 13:28:03.30 ID:qWp5fM7sd.net
>>685
あら…

687 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 13:28:42.33 ID:CI2NG6SX0.net
車内カメラ見ると、かなり車内狭い気がする。
シーケンシャルシフトだから、シフトの度にコドラに当たってるような感じ。

688 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:02:55.71 ID:O+xTMx2x0.net
余裕、リズムがないとサイドと引き、押し間違うな…
ダートラリーでよくあるw

689 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:10:20.56 ID:pzRtdV2p0.net
>>678 つくづく思うけどラリーは経験なんだな
ダカールで還暦のサインツパパが未だにSSトップ取れる力あって思わず笑った

690 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:15:42.95 ID:pzRtdV2p0.net
現在トップ2が両方スポットのおじさんなのは現役勢はどう思ってるのか

691 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:20:50.02 ID:cXYn7cswa.net
「(やる気ねえならとっとと辞めろや…)」

692 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:34:09.17 ID:cSk1FArC0.net
パドルじゃない事に若手ほど苛立って集中出来てないかも

693 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:37:11.25 ID:LbFMygdj0.net
モーター使いすぎるとタイヤ消耗しちゃうなら使えばいいってものじゃないな

694 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:37:23.35 ID:k2PwIBSp0.net
オジェはあんまテストで乗ってなかったのにかなり自信あるな
トヨタに来た直後の時は凄く慎重だったのに今回のは乗りやすいのか

695 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:47:26.74 ID:LbFMygdj0.net
新しい操作には若い人の方が早く適応できると思ったら
逆だった

696 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 14:49:37.24 ID:HaaaLHtka.net
>>692
下位カテゴリーで散々乗ってたのに?
カッレとかオリバーとかついこの間までシーケンシャルだったでしょ

697 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:01:01.67 ID:ybOYlK1ia.net
ヌービルがSS1の早い段階でブレーキが終わったとか言っていたけどi20Rally1はそんなにブレーキに厳しい車なのかな

698 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:04:25.85 ID:LbFMygdj0.net
フル参戦トップ3、EVANS、FOURMAUX、GREENSMITH

1 OGIER スポット参戦ラッピとシェア
2 LOEB スポット参戦
3 EVANS フル参戦
4 FOURMAUX フル参戦
5 GREENSMITH フル参戦
6 NEUVILLE フル参戦
7 BREEN フル参戦
8 TANAK フル参戦
9 KATSUTA フル参戦
10 SOLBERG スポット参戦ソルベルグとシェア

699 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:08:23.32 ID:JGB4og4m0.net
>>698
ソルベルグがソルベルグとシェア

700 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:10:23.26 ID:SLwp4KxM0.net
道ドライなんだな
うちのまわりの方がモンテっぽいサーフェスだわ。平地だけど

701 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:11:44.68 ID:LbFMygdj0.net
>>699
ソルドだった

702 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:12:17.84 ID:ql6SLqRla.net
フォードが戦えるようになって嬉しい

703 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:29:04.98 ID:LbFMygdj0.net
https://www.youtube.com/watch?v=0opxokZSd4M
?スポーツのフロントダンパーは後傾してたが、GRは直立だな

704 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:29:56.86 ID:PrJQbt+/0.net
どんな車に乗っても速かった
オジェはまさに弘法筆を選ばず

同じ車ばっかりのヌービルとは適応力が段違なんだな

705 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 15:53:19.61 ID:SLwp4KxM0.net
中継/配信の画面表示?が新しくなったけど
ハイブリッドまわりのグラフィックが興味深い
初めてプリウスに乗った時を思い出した

706 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 16:16:23.41 ID:odBhjsTT0.net
>>704
どんな車に乗っても速かったオジェですらダメだったシトロエンの立場がますます無くなるからやめろ

707 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 16:20:02.40 ID:AIs/Vfysa.net
シトロエンの撤退理由ってなんだっけ?

708 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 16:29:13.48 ID:7/QFLD1+0.net
オジェ引き抜かれて来年勝てるドライバーいねーから辞めるわ的な感じ

709 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 16:31:01.92 ID:k2PwIBSp0.net
感じというか本当にそのままのこと言って撤退していったな…

710 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 17:03:22.93 ID:O+xTMx2x0.net
こうドライだと車にも負担かかるしな
ま、今日のイチ日でだいぶふるい落とされそう…トラブル等で…

711 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 17:51:49.96 ID:5OIDyzrja.net
>>706
無くならねーから黙ってろ

712 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 17:55:16.61 ID:3pqQ+aiNa.net
オジェいないと何もできませ〜ん
って言ってもう撤退してるもんな

713 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:01:21.61 ID:THUXo0P7a.net
ローブステージベストかよ
プーマを一番乗りこなしているのがパートタイムドライバーという

714 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:02:08.00 ID:Pwjgkgol0.net
フルモー消えた・・・

715 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:03:48.84 ID:RWe8plx90.net
フランスのセバスチャンが勝つわ

716 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:08:18.09 ID:m2fACVQXa.net
まあローブは走行順有利もあるから明日以降はこうはいかないのでは

717 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:09:55.35 ID:LbFMygdj0.net
快調 S. LOEB 47歳 S. OGIER 38歳 E. EVANS 33歳

718 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:11:11.61 ID:A+vd1yIWd.net
モンテはスタート順あんま関係なくね?
というか先頭有利な気も

719 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:20:34.24 ID:THUXo0P7a.net
フルモー派手に壊したな
リペアできずに廃車じゃないのこれ

720 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:21:05.49 ID:VgxWPy5A0.net
なんかエバンス20代やと思ってたわ。30越えてたんやな

721 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:23:40.35 ID:LHYoprDv0.net
セバスチャンが勝つ
これは予言だ

722 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:31:22.78 ID:aPrnOQgy0.net
勝田は仕方ないとして、カリはなんで遅いの?

723 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:43:56.26 ID:O+xTMx2x0.net
今年は途中のサービス無いからたいへんだわ
タイヤの選択も鍵だし使い過ぎも禁物だわね

724 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:44:40.33 ID:A+vd1yIWd.net
カッレはlerningとコメントしてるし順応できてないぽい

725 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:45:37.43 ID:THUXo0P7a.net
ヒュンダイ速いじゃん

726 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:51:45.42 ID:M4iyuD000.net
フルモー吹っ飛んで屋根から落ちてるじゃん…

727 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:57:18.44 ID:/NhDf4Wg0.net
ローブすごいな

728 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:57:35.58 ID:O+xTMx2x0.net
うむ、おもしろくなりそだ

729 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:57:39.77 ID:THUXo0P7a.net
本当にローブ勝つかも知れんなぁ…

730 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 18:59:20.01 ID:Pwjgkgol0.net
ローブSS4ステージベスト

731 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:02:52.54 ID:HO7qzhZ30.net
ローブ、年寄りの冷や水にならなきゃいいが…

732 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:03:49.32 ID:Dvu/RjJZa.net
オジェとの差 2.8秒差に縮めてきたね

733 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:08:50.63 ID:u221IlRAd.net
https://twitter.com/AutoCanario/status/1484457735412490243

フルモー泣き叫んでる
頑張ってほしい
(deleted an unsolicited ad)

734 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:27:17.91 ID:k2PwIBSp0.net
セーフティセル活躍しすぎ

735 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:35:19.04 ID:4D/4USyc0.net
外観がクルマの形から逸脱しようとも、なにがなんでも乗員2名は守る的な作りが凄いなw
グループBカーにしか見えないが、グループBだったら死んでるなこりゃ

736 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:35:39.05 ID:e5Eeheyxa.net
車は全損になったけど本人は悔しがる余裕が有るほどには丈夫なんだな・・・

737 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:37:17.27 ID:aPrnOQgy0.net
>>733
熱い男は嫌いじゃない

738 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:42:13.79 ID:O+xTMx2x0.net
日陰のパッチにのったか…ほんの些細なことだった感じの悔しさかね…

739 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:43:14.34 ID:WESN684Jd.net
日陰の道が凍ってて4輪ロックで斜面に真っ直ぐ行っちゃった感じか
経験値がモノを言うモンテらしいクラッシュだねえ…

740 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:49:17.58 ID:ALkd7bHma.net
やっぱローブってすげえわ

741 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:50:19.75 ID:pzRtdV2p0.net
ボディ後半がパイプフレームになってるのがよくわかるな

742 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:51:22.22 ID:sf8yWAMsa.net
SS5でトップ入れ替わりそうだな

743 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:54:17.17 ID:e5Eeheyxa.net
パイプフレームの構造
NASCARみたいだな・・・
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1484191605217103880?t=tRfaqQdwfWcahIHed12zDQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

744 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:55:09.61 ID:u221IlRAd.net
オジェどうしたんだ
てかこのままだとローブの優勝が現実味を…

745 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:55:31.34 ID:sf8yWAMsa.net
カッレの順応が遅れたらラッピの出来次第でマニュファクタイトル争いが混沌としそう
Mスポ3人は特別速くないけど遅くもないしヒュンダイはとりあえず2人速そうだし

746 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 19:56:53.63 ID:O+xTMx2x0.net
オジェ、スピンでもしたか?
今日終わるまではまだまだワカランな…

747 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:00:05.53 ID:9P7FnGMT0.net
今年も入国規制が厳しいので無理っぽいな

748 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:04:09.22 ID:pzRtdV2p0.net
ダカール帰りで疲れてる筈のおっさんに優勝されるのは流石にまずくないか若手よ
でなくとも半引退したおっさんに勝たれそうなのに

749 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:08:02.57 ID:LbFMygdj0.net
勝田よりだいぶ遅いからトラブるかな

750 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:11:35.83 ID:sf8yWAMsa.net
なんかちょくちょくステージ中にハイブリッドが効かないトラブルが出ているみたいね
ラフグラベルでどうなることやら

751 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:17:07.67 ID:sf8yWAMsa.net
ローブまじかよ…

752 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:17:52.57 ID:O+xTMx2x0.net
https://www.youtube.com/watch?v=s9RBRAakl3k
よくご無事で

753 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:18:48.38 ID:/NhDf4Wg0.net
ローブ、、すげぇ

754 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:19:26.87 ID:sf8yWAMsa.net
ヤリスそんなに速くねえんじゃねえの?と思い始めた

755 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:21:10.24 ID:ZBHU01xg0.net
ラリー1別物だから開発当たり外れはあるだろうさ

756 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:23:33.77 ID:VGXW2goxa.net
1位がオジェで2位がローブってWRCの世代交代ってどうなってるの?

757 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:24:43.20 ID:u221IlRAd.net
まさかエバンスを上回るとはね
というかこのステージは全体的にパワーダウンしてる?
オリバーもおかしいっぽいし

758 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:24:50.12 ID:Dvu/RjJZa.net
ローブ SS3からSS5まで ステージベストかよ…

759 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:25:46.54 ID:W4QmUVzb0.net
セブ対決がおもしれー
オジェがセヴァスチャンを取られてしまう
ローブおじさんすげーなおい

760 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:28:09.16 ID:u221IlRAd.net
もしこれでローブが勝ったらワルデガルドの記録更新するらしい

761 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:29:47.65 ID:O+xTMx2x0.net
やはり、エレナの体重ハンデがいるなw

762 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:30:21.39 ID:WqiILE37d.net
オジェってフル参戦のローブには勝った事無かったっけ

763 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:37:39.32 ID:ZBHU01xg0.net
>>756
世代後退とかテニスではよくある

764 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:54:40.12 ID:yxoekzLh0.net
ヤリスに関してはどのドライバーもバランスがあまり良くないと口にしてるね。現時点ではプーマの方が良さそう

765 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:56:22.02 ID:MlbqVYBBa.net
でもプーマぶっ飛んでんじゃんw

766 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 20:57:54.01 ID:pzRtdV2p0.net
大丈夫?ローブまだバク転できる?

767 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 21:00:20.33 ID:MlbqVYBBa.net
>>766
あれ前に"あの"C3で優勝したときにヒヤヒヤしたな
無理しないでほしいわ

そういえばヒュンダイではついぞ優勝できなかったね

768 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 21:09:30.11 ID:GEtqTDliM.net
>>743
ミークみたいにAピラーから立木に突っ込んでも安全そう

769 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 21:31:05.05 ID:ZQS1QiVF0.net
パドルとセンターデフ禁止されて技術後退したんか 勝田なんか曲がれないじゃん

770 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:19:40.65 ID:EQ4a0bnL0.net
wrc.comでLIVE見てるけど去年無かった日本語解説つくのね
モンテだけなのか今年から全部つくのかしらんけど

771 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:22:02.60 ID:IS4upver0.net
去年から日本語実況あったで?モンテカルロからあったかは覚えてないけど

772 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:28:09.66 ID:EQ4a0bnL0.net
>>771
そうなんか。設定悪かったのかずっと英語で聞いてたわ

773 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:50:46.57 ID:sf8yWAMsa.net
グリーンスミスと勝田の差がそのままプーマとヤリスの差のような気がする
つーかグリーンスミス速い

774 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:56:07.80 ID:sf8yWAMsa.net
ローブ独走体勢じゃんか

775 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 22:56:09.15 ID:nIgQVC5wa.net
言っちゃなんだけどブリーンよりガスグリのが速いよな

776 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:02:02.42 ID:8sEyQiSC0.net
ブリーンは元々グラベル得意なタイプでターマックはあんまりなイメージあるしなぁ
だからフルモーが早々に消えたのはポイント稼ぎ的には痛かったね

777 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:03:13.07 ID:A+vd1yIWd.net
ガスは去年トラブル抱えて走ることが多くてタイムを失ってたからな
それがなければ実は結構いい走りしてた
今年もさっそくハイブリッド問題抱えて失速したけど直したみたいだね

778 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:09:33.94 ID:olbApr2o0.net
さっき報道ステーションでWRCのヤリスがハイブリッドになったことやってたけど、マシントラブルでリタイヤしたことはがん無視

779 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:12:12.08 ID:odBhjsTT0.net
SS5のグリーンスミスの失速がHVトラブルなんかね?

780 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:13:43.93 ID:A+vd1yIWd.net
>>779
本人がそうコメントしてた

781 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:14:16.17 ID:8sEyQiSC0.net
>>778
ヤリスは4台とも走ってるんですけど?

プーマの調子がいいのは事前テストのコンディション差とかもあるのかなぁ
最終テストのMスポ陣営のコンディションとかドライ多めで今のモンテにかなり近い感じだったと思う
トヨタとヒュンダイは雪&凍結多めで去年のスリッピーなモンテみたいな感じだったぽいし

782 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:18:24.16 ID:ddXMqZuo0.net
>>778


783 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:19:05.60 ID:m4hO4FFs0.net
>>778
ハイブリッド勢でフルモー以外誰がリタイヤしてるの?

784 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:27:12.49 ID:t1flCVjVd.net
>>778
今年もテレ朝が放映権持ってるのかよ…ゲンナリ

785 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:31:12.64 ID:EQ4a0bnL0.net
速さはまだわからんけどプーマが一番かっこよく見えるな

786 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:47:10.10 ID:LbFMygdj0.net
プーマだけライトが上についてる

787 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:48:33.79 ID:zP7uOfDm0.net
Mスポーツも久しぶりの優勝争い

788 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:51:46.97 ID:/NhDf4Wg0.net
グリーンスミスやるやん

789 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:54:29.80 ID:t1flCVjVd.net
グリーンスミスがこんなに輝いてるのは初めてやろ

790 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:55:13.60 ID:IS4upver0.net
WRC公式狙ってたww

791 :音速の名無しさん :2022/01/21(金) 23:55:23.47 ID:AAgVq5+V0.net
グリーンスミスめでたい

792 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:02:37.38 ID:7dYH0LYZ0.net
プーマ良さそう

793 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:04:08.21 ID:+FPTQmikd.net
めでたいけど今度はローブのハイブリッドに問題

794 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:05:14.58 ID:T4BjWpDhd.net
どこもしばらく信頼性には悩まされそうだな…

795 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:10:28.53 ID:PyNoAngW0.net
トヨタ、ヒュンダイよりもMスポの方がきっちりSSゴールまでにバッテリーを使い切ってる感じがする
ヤリスはまだバッテリーが残ってる感じ。Mスポの方が電気含めセットが出てるね

グリーンスミス初SSおめ!!

796 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:17:30.64 ID:nJD8a5sp0.net
グリーンスミス頑張ってんね

797 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:43:52.22 ID:mPBC6wwp0.net
泥臭く頑張っているグリーンスミスが初SSは正直嬉しいわ

798 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:44:26.72 ID:YGMdqCnD0.net
手首高速回転したわ

799 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:47:51.96 ID:7dYH0LYZ0.net
6時から番組https://www.redbull.com/jp-ja/events/fia-world-rally-championship-monte-carlo

800 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:54:21.61 ID:7dYH0LYZ0.net
ラッピとソルドは乗りこなせるかな

801 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:55:57.74 ID:7dYH0LYZ0.net
今年はシェア作戦よりも習熟のためにフル参戦の方がよさそう

802 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 00:57:32.71 ID:7dYH0LYZ0.net
ラリー1向きのドライバーを見極めるためにシェアで多くのドライバーに運転させるのもありだけど

803 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 01:00:29.24 ID:NiQcwQCx0.net
ロバンペラが心配

804 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 01:02:56.70 ID:7dYH0LYZ0.net
ロバンぺラより勝田のほうが速いね

805 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 01:27:17.83 ID:kenZ8Cyoa.net
存在感皆無のオリバー

806 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 01:31:04.32 ID:UlqDF9Dw0.net
勝田調子上げてきたかな?エバンスも踏ん張れ

807 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 02:43:56.59 ID:0IyqqmhP0.net
ロバンペラ#69って、周囲に止めてもらえなかったんか

808 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 02:48:37.36 ID:1SKqSO9J0.net
F1みたいにシミュレーターがいるな

809 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 02:54:00.97 ID:7dYH0LYZ0.net
半分終わってトップから1分以内に6人いる
混戦でいいね

810 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 02:54:23.99 ID:vnBoxiKe0.net
>>784
???
放映権なんぞ持ってないだろ。
深夜番組作って報道ニュースでたまに取り上げるだけ。

放映権はJスポーツ。
それも糞つまらん解説で完全にオワコン状態。

811 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 02:54:45.56 ID:7dYH0LYZ0.net
それも各チーム2台ずつ

812 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 03:31:10.78 ID:o1wF6DvJ0.net
>>657
ありがとう勉強になったよ
こんだけゆるくなったんだから新規参入増えて欲しいよね

813 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 03:40:23.56 ID:SElVAZxkd.net
グリーンスミス携帯見ながら運転してねぇか
youtube版だと故意にズームになってる

814 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 04:30:41.23 ID:67b0ku5V0.net
>>807
転がっても分かるようにっていう
ニッキーヘイデンと同じ目的だったはず

815 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 05:56:04.58 ID:3t0G6hFL0.net
明日も最終日も中間サービス無しで1日走りっぱなしだからこれでモンテとかきついよなぁ
明日のステージが雪多かったりするとますますタイヤ選択の差が出るから1分あっても油断できないわ

816 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 07:13:52.15 ID:w1asmFLg0.net
>>814
ニッキーの#69ってそういう意味が有ったのかw
デザイン的にはバランスがとれてて良い形だと思うけど

817 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 07:40:08.34 ID:jCitqQlL0.net
結局ハイブリッド次第なのかね〜
グリーンスミス、トップタイムかと思いきやハイブリッドの調子悪いと30秒遅れだし、落差大きい

818 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 08:15:17.26 ID:IEE8WLMod.net
そう考えるとハイブリッドしっかい効いてるんだな

819 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 08:51:45.84 ID:+aEu4Up50.net
オジェミスの分を追い上げてる

820 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 08:52:14.05 ID:w1asmFLg0.net
wrc+で観てるのだが、画面下のテレメトリー情報の読み方が分からない
アクセル・ブレーキの基本的な情報は勿論、同心円情報の一番外側の黄色の円がエンジン回転までは分かる
次の内側の水色の同心円情報からがよく分からない
多分、途中に切られた線を境に、モーター・発電機の出力・回生(発電)を示しているのかなぁ、とは思うが、
そうすると下方の横状のBOOSTの情報の意味は何なんだろう?
普通にターボの過給圧かと思ったがそれにしてはアクセル開度との関連が合わないし(アクセル全閉でブーストマックスだったり、その逆も結構長い事がある)、
モーターブーストであれば水色の同心円メーターの情報で充分だと思うのだが
水色同心円メーターは電力で横状メーターは出力を表すって事?
さっぱり分かりません
誰か詳しい人教えて下さい
お願い

821 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 09:38:13.73 ID:KNQ0WzYVd.net
Day1午前のトヨタはスペアタイヤ2本積んでた

822 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 10:37:03.45 ID:SK6+U6kUM.net
>>785
トヨタとヒュンダイは見慣れた感じがしちゃうね、代わり映えしないというか。カラーリングのせいかな。

823 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 10:41:22.05 ID:0CeNDsvfK.net
>>816
あれも周りには止められたそうよね(´・ω・`)でも本人が説明して無事採用だったらしいです。

824 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 11:40:37.39 ID:7dYH0LYZ0.net
>>820
棒が電池の状況?知らんけど

825 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:00:22.21 ID:1IXratkpa.net
ハイブリッドユニットってリアデフに繋がってるだけなんだな
エンジン出力側の負荷が変化するだけか

826 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:17:51.71 ID:7dYH0LYZ0.net
モーターが使えないこともあるのはオーバーヒート防止装置働いて
モーター出力絞ったり、まったく出力させないようにしてるのかもね

827 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:19:23.45 ID:7dYH0LYZ0.net
もしもオーバーヒートしてるなら、熱い場所ではもっと巨大インテークが必要になる

828 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:23:59.94 ID:b3q+DuRj0.net
やっぱり器用、引き出し多いドラがきたね
ま、来年にかけては皆慣れてきて勢力代わってくるんだろけど

829 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:47:21.44 ID:+aEu4Up50.net
タナクがヒュンダイに移籍したのはラリー界の損失

830 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:52:02.52 ID:MXukkbcSa.net
>>826
フォーミュラEでたまにあるよね
バッテリー過熱して出力絞られるの
ただまあ完全に出力しなくなるのとは違うか

ちなみにアプトのユニット流用してるとか

831 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 12:55:07.79 ID:XuvsHpJK0.net
タカやるじゃん。
SS7,8で5番手タイムとか。
徐々に良くなってる。

832 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:06:06.07 ID:7dYH0LYZ0.net
22分17秒から
https://www.redbull.com/jp-ja/live/fia-world-rally-championship-2022-monte-carlo-friday-highlights
誰かが大きな石をけってGR YARISのタイヤの前に入れた
こいつパンクさせようとした破壊工作員だな
誰もつかまえなかったのか?

833 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:11:19.12 ID:7dYH0LYZ0.net
>>832
23分57秒でも、石をけって、タイヤの前に入れてる
さっきより小さい石だが

大きい石はホイール破損まで狙ったのだろうか

834 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:11:20.29 ID:C5wscLuFr.net
>>832
タバードつけてるしオフィシャルとかメディアっぽいな

835 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:12:04.10 ID:IEE8WLMod.net
いや単純に輪止め代わりだろ…

836 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:13:20.79 ID:C5wscLuFr.net
>>835
ストップでなんで輪留めが要るんだ?

837 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:13:54.80 ID:7dYH0LYZ0.net
24分47秒でも
これだけ石入れてるとすると、破壊工作ではなく
オフィシャルの仕事なのか?
何のために入れてるんだろう

838 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:17:39.20 ID:HmypKccQ0.net
ローブ凄いな

839 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:18:26.88 ID:tiyg9Dig0.net
どう見てもオフィシャルじゃんか でも小さい石じゃ輪止めにならんよな

840 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:21:21.33 ID:b3q+DuRj0.net
TVクルーだろ…インタビュー中動かんよに

841 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:32:17.12 ID:U8DRPAVNa.net
>>836
>>837
素人かよ
SS後はブレーキ熱々になってるからブレーキ踏み続けるとパッドが張り付いたり焦げたりするんだよ
だから輪留め入れて後退しないようにしてる
普通は木っ端だけど石使う場合もあるよ

842 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:34:52.28 ID:L98PDGT+d.net
若手頑張れよ…
47歳にバク宙させる気が

843 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:36:24.17 ID:IEE8WLMod.net
正規の仕事してて破壊工作とか言われるの流石に可哀想なんだけどw
知らないのはいいけどすぐに悪いことしてるって考えるの止めたほうがいいよ

844 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:37:03.67 ID:7dYH0LYZ0.net
>>841
ありがとう勉強になった

845 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 13:38:07.54 ID:7dYH0LYZ0.net
>>843
そうだね ひどいこと言っちゃった

846 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 14:33:22.06 ID:H4+8MtQ70.net
ハイブリッドが壊れるかどうかで順位決まるのはなんだかなー。

847 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 15:33:53.23 ID:DXBnKhiz0.net
>>846
F1も導入時はよく壊れたな
特にルノー(レッドブル)が

848 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 15:35:06.24 ID:A2+3EKIbd.net
信頼性が順位に影響は今まで通りじゃん

849 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 15:56:13.97 ID:tiyg9Dig0.net
ハイブリシステムが自分で作ったやつならいいが配給された物だろ 裏工作とか考えちゃうな

850 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 15:58:09.28 ID:n2RJHjAS0.net
>>843
歳取ると陰謀論大好きになるからしゃーない

851 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:01:53.60 ID:DXBnKhiz0.net
>>849
配給された後にチームで確認テストくらいするだろ

852 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:11:32.42 ID:tMwQ1JBr0.net
回生エネルギーの溜め方、使い方でも差が出るんだろうな

853 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:17:07.91 ID:g9psPw9K0.net
WECで供給部品が壊れたとかあったな

854 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:24:47.73 ID:DXBnKhiz0.net
供給部品が信用できないならもう撤退しかないじゃん

855 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:36:04.68 ID:K2p7p1aZ0.net
新たにできた左リアタイヤの上にあるダクトはバッテリー冷却用?

856 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:42:01.24 ID:4DySl7Ej0.net
タナックはトラブルか?

857 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:42:27.81 ID:2FxD7Y62M.net
>>820
タナク、ヒュンダイは相変わらず足回り弱いの?

858 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:44:35.15 ID:YGMdqCnD0.net
それにしてもオリバー大丈夫か
アダモはもうおらんし

859 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:56:45.61 ID:PyNoAngW0.net
タナク、土曜最初のSSでパンクだとノーサービスで残り5SSか予備タイヤ2本積んでるんかね
どっちにしてもタナクチャージ出来なくなった。厳しい
3社ともモンテ、スウェーデンは他社の様子見で
1か月の休み中にバグ出して4月のクロアチアからなんだろな
観る方からしたら、Mスポトヨタヒュンダイ三つどもえなのは楽しいな

860 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 16:57:41.90 ID:YZ74rzp+0.net
ロバンペラ
日に日に上位とタイムが近くなってきた

861 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:02:45.33 ID:IodW6qZCd.net
タナック5本しかタイヤ載せてないから次パンクしたら終わりや

862 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:05:44.29 ID:nqIxy+yxa.net
カッレなにか掴んだか?

863 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:06:45.60 ID:AkEq1COM0.net
昨日いろいろ試してたみたいだからなにかいい感触あったかな

864 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:09:30.81 ID:PyNoAngW0.net
三日間ノーサービスってキツイなしかし
速いだけじゃ勝てない。いたわりと引出しの多いドラか
SSの着順が新鮮だな

865 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:10:10.56 ID:nqIxy+yxa.net
オジェがなんかハイブリッドに不満言っているけどシステムトラブルでもあったのかこれ

866 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:11:17.39 ID:yrkGM9W+0.net
Ogier:
3x soft, 1x super-soft, 2x stud

Solberg/Evans:
4x soft, 2x stud

Katsuta/Rovanperä:
4x soft, 2x snow

Tänak/Neuville:
4x soft, 1x super-soft

Loeb/Breen/Greensmith:
2x soft, 2x super-soft, 2x stud

タイヤ選択バラけてるね

867 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:13:55.43 ID:K2p7p1aZ0.net
>>864
モンテって三日間サービスないんだ、知らなかった

868 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:21:09.64 ID:PyNoAngW0.net
いや、去年はお昼のデーサービスはあったと思う。最終日だけサービスなしパワステじゃなかったな?
三日間デーサービスなしは記憶にないな。

間違ってたらごめんよ。

869 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:24:34.60 ID:HUAM/aLv0.net
完全ノーサービスじゃなくて日中のサービスがないだけ

870 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:27:44.54 ID:PyNoAngW0.net
ごめん。言葉たらずで朝の出庫サービスでその日セッティング決め打ちがきついよねってこと

871 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 17:33:37.12 ID:7dYH0LYZ0.net
TANAKとROVANPERAがOVERALL同タイム

872 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:17:38.33 ID:8Q7EsdrI0.net
オリバーやっちまった

873 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:18:22.91 ID:hiT97xny0.net
ぐっばいオリバー

874 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:23:07.62 ID:rjriEOex0.net
ガスさんスタート早々ミスファイア

875 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:26:31.02 ID:hiT97xny0.net
勝田エアロ壊れたかな

876 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:30:15.91 ID:chZwj+JK0.net
グリーンスミスはパンクか

877 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:39:15.89 ID:wiAn9ubK0.net
ヌービルに10秒ペナ?

878 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:39:15.89 ID:wiAn9ubK0.net
ヌービルに10秒ペナ?

879 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:41:13.64 ID:PyNoAngW0.net
オリバー、放心状態をTVに抜かれる
今年もホルモーの雪面に叩きつけるほどの悔しさなどイケイケ厳しいな
一喜一憂してたらダメなんだろなメンタル強化必須
ラリーはまだ30〜35歳あたりがベストなんだろなセブは除く

880 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:48:25.55 ID:3copS0Lz0.net
トヨタの本気きたな

881 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:49:52.77 ID:yrkGM9W+0.net
セブ同タイムか

882 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:49:57.77 ID:nqIxy+yxa.net
完全同タイムで並んだのか
すげーなフランスのおじさんバトル

883 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:50:14.87 ID:rjriEOex0.net
おじさんたちタイム並んだし

884 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:50:22.52 ID:hiT97xny0.net
酷い壊れ方だなこのホイール

885 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:52:04.66 ID:7dYH0LYZ0.net
重くなったからクラッシュすると衝撃は大きいね

886 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:52:07.85 ID:nqIxy+yxa.net
トヨタに何があったのか知らんけど2ステージ連続1-2-3はすげえな

887 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:54:10.34 ID:HIkURQY20.net
昨日のローブとオジェの差はグラベルクルーからの情報精度差、特に大差ついたSS5はそれが顕著だったみたいな話があったから、それが改善するなら流石にトヨタ優勢だろうね

888 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:55:59.77 ID:llxXxVI0a.net
トヨタなんで急に速くなったの?

889 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:56:44.19 ID:YZ74rzp+0.net
ロバンペラ、総合でタナックを抜く

890 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 18:58:56.48 ID:hiT97xny0.net
オリバーは灯火類全部無くなってたけどこのまま走っていいんだっけ

891 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:00:05.63 ID:7dYH0LYZ0.net
ROVANPERAがローブより速いって、セッティングいい方になったのかな

892 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:02:35.56 ID:YZ74rzp+0.net
本日、2ステージ連続でトヨタの1-2-3位

893 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:08:44.35 ID:UlqDF9Dw0.net
ロバンペラがコメントで良いタイムだと良いな、とても楽しめたと言ってるから大分バランス改善したかもしれんね

894 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:11:45.23 ID:u0cRLjsba.net
おいおい開幕戦クッソ熱い展開だな
Wセバスチャンすごすぎるわ
さすがレジェンズ

895 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:12:18.96 ID:u0cRLjsba.net
❌開幕戦クッソ熱い展開だな
⭕開幕戦からクッソ熱い展開だな

896 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:14:04.31 ID:msXxcQj7d.net
グリーンスミス、ガリットチュウ福島に似すぎやろ

897 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:14:45.65 ID:cc7slrmq0.net
【WRC】ヒュンダイ、ラリー1規定の新マシンでモンテカルロ初日から大失速……ドライバーがめまいや胸の痛みを訴える
https://news.yahoo.co.jp/articles/800fc9bf9eee7b2d717912ea21d3038d085170b0
排気ガスが車内に入ってくるって

898 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:14:55.22 ID:l1+hBcc60.net
ヒュンダイ車は排ガスが車内に流入してるらしい
ゴミだな

899 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:15:19.61 ID:ZV44jpGx0.net
i20、排ガス流入でドライバーが体調不良・・・
https://twitter.com/MotorsportJP/status/1484829637461299209?t=f1JfIfye-d5FH3MaqyMmvg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

900 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:15:26.97 ID:nJD8a5sp0.net
まーたセバスチャンおじさんズが無双しとるんか

901 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:16:10.33 ID:IodW6qZCd.net
オリバー号は車内にダストがどうこう言ってたからな
しかもあの状態でまた走るとなると地獄だろ
というか多分最後のSS終わるころは夕方だし無灯火運転で失格になるんじゃねぇの

902 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:17:00.53 ID:rjriEOex0.net
排ガス入ってくるって死んじゃうやん

903 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:17:13.54 ID:wh6khkAl0.net
>>897
流石は欠陥国

904 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:17:50.34 ID:PyNoAngW0.net
昨日までのHYとエンジン廻り足回りのセッティングの改善
午前中の各自のタイヤチョイスが3社の中でははまった
各社モンテは調整幅が有りすぎてマシン云々は言えないなー

運が強い人が勝つセブ達は除く

オリバーTC10が一般車道移動区間だから法規違反じゃね罰金払ってOKなのかね?

905 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:17:51.83 ID:jexeaVC30.net
独ガス責めか

906 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:19:47.41 ID:nJD8a5sp0.net
車内に排ガスとかガチで死ぬやろ…

907 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:24:30.77 ID:DMTUA9Y3d.net
どうしてもローブと比べられるけど
ローブ以外と比べたらオジエの記録もやべーんだよな

908 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:25:28.43 ID:0CeNDsvfK.net
>>897
擁護する訳じゃ無いけど市販車でも本当に排ガスの室内流入を阻止する設計は難しいんだよ(´д`)換気やドア閉めや水密確保して適切なドラフター設定とかで。
競技車両だと空力優先で車内に吸っちゃうのが怖いね。

909 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:25:39.26 ID:CoCuBUhU0.net
普通に致死事件で草
出走停止もんだろ

910 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:27:03.07 ID:AkEq1COM0.net
>>899
一昨日話題になってたあの排気と関係ありそう

911 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:30:08.91 ID:mPBC6wwp0.net
>>910
それは思った、ヤリスにしろi20にしろ何の排気なんだろうな

912 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:30:17.18 ID:+aEu4Up50.net
何でフランス人ってラリー強いの

913 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:31:04.00 ID:7IEaJ5ffa.net
SS11の路面めちゃくちゃ難しそうじゃんか

914 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:31:07.20 ID:rjriEOex0.net
たまたまだぞ

915 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:32:15.43 ID:cITD9I2G0.net
>>899
引用RTマシン製作プロドライブとか言ってるのいるけど違うよな?
HMGにプロドライブ関わってんの?

916 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:32:36.17 ID:AkEq1COM0.net
>>911
わざわざやるからには空力に活かそうということなんじゃろうね
ヒュンダイの場合はフロントタイヤの乱流を吹き飛ばしてサイド下をシールするとか

917 :フラッド :2022/01/22(土) 19:36:25.79 ID:r1rB8/9g0.net
>>912
以前はフランスの国内ラリーがターマック主体だった(今は知らない)のも一因あると思う。

918 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:37:33.63 ID:7IEaJ5ffa.net
ヒュンダイのスノーもスタッドも積まない作戦がどう出るか
かなり凍っていそうなSSだけど

919 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:38:55.27 ID:moynq3nxd.net
スノータイヤ無しとかヒュンダイは開幕戦でなんでそんなギャンブルするのか…
二人で分けるでしょ普通

920 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:39:12.27 ID:hiT97xny0.net
一般車だと冬タイヤ無しは登れなくなりそうだがな

921 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:39:29.55 ID:9jX53mAwd.net
>>902
昔人力でないと外れないはずのエンジンと燃料ホースのリンクが外れて車室内がガソリン臭くなりましたw
幸い炎上しませんでしたが

排気のどこかが緩んでるんだろ

922 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:39:47.61 ID:IodW6qZCd.net
スノー装着のカッレですらスローペースになってるのにここをスリックで行くのは流石にギャンブルやろ

923 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:43:12.00 ID:viaJkqwA0.net
毒ガスマシンハイウンダイ

924 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:46:45.85 ID:hiT97xny0.net
タナックやらかしとるやん…

925 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:47:31.08 ID:7IEaJ5ffa.net
タナック…

926 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:47:32.09 ID:4KCYrPQPd.net
タナック危うく崖から落ちかけたな

927 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:47:38.00 ID:PyNoAngW0.net
>>916
F1ルノーがやってた前方排気なのかね?
F1ならオープンエアだからOKだけど
ラリー車だと低速時やスタート時はエンジン全開だから密封が甘いと車内に入ってくるよね?

SS11 ドライ&凍結路面 ギャンブル過ぎる!

928 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:47:54.83 ID:rjriEOex0.net
タナク落ちそうだった

929 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:47:56.87 ID:AkEq1COM0.net
タナックもうやけくそになってそう…

930 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:48:57.25 ID:AkEq1COM0.net
>>927
やるからにはそういう狙いになるんじゃないかなって予想
でもあのルノーイマイチだった記憶が…

931 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:49:08.72 ID:7IEaJ5ffa.net
いくらトップラリーストでも物理は超越できないからね
仕方がないね

932 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:49:48.39 ID:YZ74rzp+0.net
ヌービルもか

933 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:50:43.12 ID:moynq3nxd.net
ヒュンダイって去年のモンテでもこんな事してたような…
あれはドライなのにスノータイヤ選んじゃってズルズルになってたんだっけ

934 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:51:49.62 ID:7IEaJ5ffa.net
アホみたいにタイム失ってんじゃんヒュンダイ

935 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:53:37.73 ID:OvygaLtw0.net
他2チームは割と順調そうに見えるがヒュンダイトラブル祭りだなぁ

936 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:53:50.53 ID:hiT97xny0.net
エヴァンスやらかしたぁ

937 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:53:50.85 ID:rjriEOex0.net
オジェも落ちそうだった

938 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:54:04.12 ID:7IEaJ5ffa.net
エヴァンス…

939 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:54:08.13 ID:rjriEOex0.net
あらエバンス

940 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:54:52.63 ID:rjriEOex0.net
なんでもないところでやらかしたなあ

941 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:55:22.75 ID:7IEaJ5ffa.net
ブリーンがポディウム圏内に
Mスポマニュファクポイント大量獲得のチャンス!

942 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:56:54.92 ID:hiT97xny0.net
これは押せないわ。危ない

943 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:56:57.97 ID:7dYH0LYZ0.net
排気ガスを何かに使おうとしてたんだろうか
普通に排気してたら取付ミスしなければ漏れることはない

944 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:56:59.18 ID:chZwj+JK0.net
よく落ちないな

945 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:58:22.11 ID:PyNoAngW0.net
神様はモンテはセブ以外は平等にする
それにしてもエバンス持ってないのか逆に紙一重で落ちなかったのか

怖い怖い

946 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 19:58:51.67 ID:+aEu4Up50.net
イギリス人は何故ミスるのか

947 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:00:05.47 ID:7IEaJ5ffa.net
一応今季トヨタのエースなんだけどな…

948 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:01:00.93 ID:7dYH0LYZ0.net
エバンスセクター2で-8.9は飛ばしすぎ

949 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:01:56.55 ID:hiT97xny0.net
あれ、グリーンさんもスローダウンか

950 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:02:28.51 ID:7IEaJ5ffa.net
フランスの若い方のおじさん速いなー

951 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:03:00.89 ID:jCitqQlL0.net
まぁモンテらしいといえばモンテらしい

どっちにしろ3、4戦しないと各チームやドライバーの状況はわからんわ

今の段階であーだこーだ言うのはただのアホ

952 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:03:45.37 ID:CoCuBUhU0.net
まだまだ何があるかわからんよ
それにしてもブリーンはヒュンダイ捨てて良かったな!

953 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:04:45.88 ID:mPBC6wwp0.net
エヴァンスはセブに改名するべき

954 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:05:57.95 ID:hiT97xny0.net
若い方のオジサンはフォードでチャンピオン獲っちゃう化け物だから…

955 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:08:19.68 ID:K2p7p1aZ0.net
エヴァンスやらかしたのか orz

956 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:08:53.11 ID:3copS0Lz0.net
>>940
スタッドありはドライのところで逆に滑りやすい、、、

957 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:09:57.69 ID:IodW6qZCd.net
エバンスは落ちたところが悪かったかな
確かリタイアしたら明日は走れないからペナ貰ってでも走りきった方が得

958 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:12:37.73 ID:AkEq1COM0.net
なんだかんだでカッレは上に来てて笑う

959 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:18:40.62 ID:CoCuBUhU0.net
カッレは今日だけでヌービルに対して1分25秒差から16秒差まできてるからな

960 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:21:20.80 ID:cc7slrmq0.net
【WRC】新時代迎えるもレジェンド強し! オジェと激戦のローブ「モンテカルロでリードしていることに驚いた」
https://news.yahoo.co.jp/articles/75cd367db144f9c596490656d8ce6ca679255132
自分が一番驚いてるローブおじさん

961 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:22:04.40 ID:YZ74rzp+0.net
エバンス20分遅れくらいか

962 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:23:19.71 ID:moynq3nxd.net
カッレは去年のモンテでも2位だったしやっぱ雪が多くて滑るコンディションだと馴染むのかな

ブリーンがこのまま行けは実質選手権リーダー?
ヌービルはせっかく前が消えたのにタイヤミスでロバンペラがいつの間にか背後に来てるという

963 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:23:28.62 ID:3copS0Lz0.net
ソルベルグはロープで引っ張り上げてもらったんだよな

964 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:29:05.37 ID:zx8947QL0.net
ローブってなんでまだ速いの?

965 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:31:15.33 ID:wh6khkAl0.net
>>964
才能が別格
オジェも同じだけど

966 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:36:13.25 ID:PyNoAngW0.net
まだ土曜日だから早いけど1-2位はパートタイマー(パートタイマーこえー)
でエースブリーンと生き残ったヌービルロバンペラ、脱落エバンス
勝田もサテライトチーム扱いだからマニファク対象
モンテは晴れてもギャンブルで面白いなー

967 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:37:25.60 ID:7IEaJ5ffa.net
各チーム仲良く1人ずつ脱落したな

968 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:47:51.34 ID:GBKb2FOh0.net
>>911
パイプじゃなくて下から出てた排気のこと?

969 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:48:33.70 ID:nJD8a5sp0.net
Mスポが強いとおもしれーなやっぱ

970 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:55:59.43 ID:mPBC6wwp0.net
>>968

>>625>>670のこと
>>916説が正しいような気はするが根拠はない

971 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:57:23.38 ID:AkEq1COM0.net
>>968
ヒュンダイのはラック噛ませるとこの穴を利用して排気してるっぽいやつね
それにしてもタナック+ヒュンダイのモンテとの相性の悪さよ…

972 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 20:59:49.41 ID:7dYH0LYZ0.net
一酸化炭素中毒で意識失うかもしれないので小細工禁止されそう

973 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:10:49.90 ID:K2p7p1aZ0.net
ブロウン・ディフューザーみたいな効果を狙ってるんですかね

974 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:10:55.41 ID:3copS0Lz0.net
次のスウェーデンはカッレを本命予想だったけど
エバンスが後方スタートなら面白い勝負になるな

975 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:28:09.98 ID:F9g1PywL0.net
ヒュンダイワロタ
ヤバすぎる

976 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:32:37.72 ID:q1lkYkMBM.net
初戦、面白いな

977 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:46:57.75 ID:IodW6qZCd.net
https://twitter.com/BrunoRallys/status/1484859966657908740

人落ちた
(deleted an unsolicited ad)

978 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:49:27.59 ID:R6+En/xX0.net
あんな危ねー所でも押してくれるのね

979 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:50:56.50 ID:cITD9I2G0.net
rally1てEVモードだとパワステ効かない?
サービスアウトで据え切りする時すげー大変そうだけどEPSじゃなくて油圧なんか…

980 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 21:57:32.21 ID:vaYqyCvg0.net
Jスポではヒュンダイトラブルに触れないな
やっぱヒュンダイ大好きおばさんには言わせないか

981 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:10:47.37 ID:hiT97xny0.net
>>977
人じゃない事になってるからOK
落ちたとこに後ろ足で砂をかける鬼畜っぷり

982 :フラッド :2022/01/22(土) 22:28:33.73 ID:r1rB8/9g0.net
>>977
これは引っ張らないと

983 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:29:03.88 ID:YZ74rzp+0.net
ヌービルこのステージでもう、ロバンペラに抜かれるね

984 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:29:22.06 ID:PyNoAngW0.net
妖精たちが引き上げた!
エバンス、妖精たちに感謝だな

985 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:29:56.72 ID:FtX7OR1A0.net
>>977
妖精さん後頭部打ってそうカワイソース
タナックはタイヤフィッティングゾーンにたどり着けなくてリタイヤ?


次スレ
WRCもあるんすよ! SS223
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642857997/

986 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:30:09.57 ID:hiT97xny0.net
ついにヌビッたか

987 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:30:43.88 ID:rjriEOex0.net
ヌービルなんかぶっ壊れてねえか

988 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:33:22.78 ID:chZwj+JK0.net
ヌビってます

989 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:34:29.14 ID:R9+Xmp/+0.net
ヒュンダイ全滅じゃないか

990 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:35:24.11 ID:hiT97xny0.net
ダンパーぶっ壊れたか

991 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:36:05.89 ID:4DySl7Ej0.net
ヒュンダイは未完成だなこれ

992 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:36:13.35 ID:chZwj+JK0.net
ダンパー弱くない?

993 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:36:52.78 ID:hiT97xny0.net
ダンパーぶっ壊れを見るとヘニングが爆笑してたのを思い出す

994 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:37:07.44 ID:FtX7OR1A0.net
ヒュンダイのガラスの足周りは規定変わった今年も健在なのか

995 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:40:47.20 ID:OvygaLtw0.net
去年よわよわ足回り改善した結果重く遅くなったってこの前言ってたばっかりなのに
今年またよわよわ足回りに戻ったのか…

996 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:41:08.35 ID:NDV3rREg0.net
カッレ、今日4ステージ続けて3位以内だな

997 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:43:14.46 ID:AkEq1COM0.net
>985立て乙
i20N Rally1はC3 WRCと同じ道を辿るかなと思ってたけど…それより酷いことになるかもしれん…

998 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:44:02.64 ID:inerfdqm0.net
セバスチャンズはどっちもフル参戦嫌って言ってたはずなので、この二人のシェアで解決。

999 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:45:03.43 ID:PyNoAngW0.net
ヌービル持病の右ストラットダンパー突き抜けか?
新型でもやるのか、これ会社の解析が改善されてないんじゃん
ヒュンダイは走り込みが足りないなー
明日ヌービルタナクが出てこれないとオリバーだけだとドライバーからのフィードバックでも厳しい

1000 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:52:18.46 ID:WzQfNeEa0.net
ブーラシアファンの俺涙目

1001 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 22:59:06.04 ID:K2p7p1aZ0.net
カリやるじゃん

1002 :音速の名無しさん :2022/01/22(土) 23:03:45.31 ID:b3q+DuRj0.net
ホント落ちてたらヤバいとこだったな…助かって良かった
しかし、皆さわりまくりw
https://www.youtube.com/watch?v=p8fa2uA05LY

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
191 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★